बड़ा लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" प्रोजेक्ट 775/II के 13 जहाजों की श्रृंखला में आठवां है, जो प्रोजेक्ट 775 के जहाजों की दूसरी श्रृंखला है, जिसका निर्माण शिपयार्ड "स्टॉकज़्निया पोल्नोकना इम बोहेटेरो" में किया गया था। वेस्टरप्लेट" ("स्टोकज़्निया पोल्नोक्ना इम बोहेटेरो वेस्टरप्लैट"), ग्दान्स्क शहर, पोलैंड। यह अंतर्देशीय समुद्री क्षेत्र का एक बहु-डेक, सपाट तल वाला लैंडिंग जहाज है जिसमें एक पूर्वानुमान और एक विकसित पिछाड़ी अधिरचना है।

जहाज को एक असुसज्जित तट पर उभयचर लैंडिंग और समुद्र के द्वारा सैनिकों और माल के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। टैंक सहित विभिन्न प्रकार के बख्तरबंद वाहनों के परिवहन में सक्षम। उपकरण और कार्गो स्टर्न और धनुष दोनों से उतारे जाते हैं।

इसे "बीडीके-45", निर्माण संख्या 775/20 नाम से रखा गया था। 05 मार्च 1985 को यह उत्तरी बेड़े का हिस्सा बन गया। निम्नलिखित टेल नंबर थे: 123 (1985); 133 (1985); 135, 018 (1986); 023 (1987); 036 (1990); 010 (1999); 016 (1999)।

मुख्य विशेषताएं: पूर्ण विस्थापन 4080 टन, मानक विस्थापन 2768 टन। लंबाई 112.5 मीटर, बीम 15.01 मीटर, ड्राफ्ट 3.7 मीटर। स्पीड 17.59 नॉट. 12 समुद्री मील पर परिभ्रमण सीमा 6000 मील है। नौकायन स्वायत्तता 30 दिन है। चालक दल 87 लोग।

पावर प्लांट: 2 डीजल इंजन, 2 प्रोपेलर, कुल पावर 19200 एचपी।

क्षमता: 500 टन तक उपकरण और कार्गो और 225 पैराट्रूपर्स बोर्ड पर स्थित हो सकते हैं।

आयुध: 2 जुड़वां 57 मिमी एके-725 आर्टिलरी माउंट, ए-215 ग्रैड-एम मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम के 2 लॉन्चर, स्ट्रेला-2 मैन-पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के 4 लॉन्चर।

उसे बार-बार गठन और एसोसिएशन में सर्वश्रेष्ठ जहाज घोषित किया गया था।

1999 के परिणामों के आधार पर दो बार उत्तरी बेड़े का सर्वश्रेष्ठ सतह जहाज घोषित किया गया।

मरमंस्क क्षेत्र के गवर्नर का डिप्लोमा प्रदान किया गया।

सितंबर 2007 में, उन्होंने बैरेंट्स सागर में नॉर्वेजियन नौसेना के हॉर्टन के साथ संयुक्त नौसैनिक अभ्यास में भाग लिया।

2009 में, उन्होंने ऑपरेशनल-स्ट्रैटेजिक अभ्यास लाडोगा-2009 और ज़ैपड-2009 में भाग लिया।

10 जुलाई से 29 अगस्त 2012 तक उन्होंने अटलांटिक महासागर में बैरेंट्स, नॉर्वेजियन और उत्तरी सागरों के साथ-साथ बाल्टिक, काला सागर और उत्तरी बेड़े के जहाजों और जहाजों के साथ भूमध्य सागर के विभिन्न क्षेत्रों में कार्य किए। एक एकल आदेश के तहत, जिसे बड़े लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" पर सवार विभिन्न प्रकार के उत्तरी बेड़े बलों के कोला फ्लोटिला के कमांडर रियर एडमिरल व्लादिमीर कासाटोनोव द्वारा किया गया था।

14 सितंबर 2013 के एक संदेश के अनुसार, नौसैनिक अड्डा, जहां, संयुक्त रणनीतिक अभ्यास "वेस्ट-2013" की तैयारी की योजना के अनुसार, बेलारूस गणराज्य के सशस्त्र बलों की मोबाइल इकाइयों को बोर्ड पर लिया जाएगा। . 18 सितंबर को, बेलारूसी सशस्त्र बलों के सैन्य कर्मी और उपकरण जैपैड-2013 अभ्यास में भाग लेने के लिए जहाज पर हैं। 28 सितंबर को, बड़े लैंडिंग जहाज, "जॉर्ज द विक्टोरियस", बेलारूस गणराज्य के सशस्त्र बलों के सैन्य कर्मियों को ले जाने के लिए लेनिनग्राद नौसैनिक अड्डे के लिए रवाना हुए, जिन्होंने संयुक्त रणनीतिक अभ्यास "ज़ैपड-2013" में भाग लिया था। कलिनिनग्राद क्षेत्र में. 29 अक्टूबर, फ़्रांस के तट, इंग्लिश चैनल के पास सीन की खाड़ी में तूफ़ान के मोर्चे के गुज़रने की प्रतीक्षा करने के बाद। 2 नवंबर को रात में लेनिनग्राद नौसैनिक अड्डे से बाल्टिस्क की ओर प्रस्थान किया। 05 नवम्बर लिस्बन (पुर्तगाल) बंदरगाह के लिए।

22 जून 2014 के एक संदेश के अनुसार, सेउटा (स्पेन) के बंदरगाह पर एक व्यापारिक कॉल, जहां 17 जून को ओलेनेगॉर्स्क माइनर के साथ। उत्तरी बेड़े का नौसेना लैंडिंग समूह जिसमें बड़े लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" और "ओलेनेगॉर्स्की गोर्न्याक" 25 जून, 2014 इंग्लिश चैनल शामिल हैं। जुलाई 2014 में वह भूमध्य सागर की यात्रा से लौटे। सितंबर में वह जहाजों की एक टुकड़ी के हिस्से के रूप में न्यू साइबेरियन द्वीप समूह पहुंचे और 9 अक्टूबर को वह सेवेरोमोर्स्क लौट आए।

2015 तक, यह नौसेना के साथ युद्ध सेवा में था, 35वें शिपयार्ड में मरम्मत की तैयारी कर रहा था।

26 जुलाई, 2015 को सेवेरोमोर्स्क में नौसेना दिवस पर नौसेना परेड में। 7 अगस्त को, उत्तरी बेड़े की अलग मोटर चालित राइफल आर्कटिक ब्रिगेड के डिवीजन और बड़े लैंडिंग जहाजों "जॉर्ज द विक्टोरियस" पर कर्मी और। 21 अगस्त के एक संदेश के अनुसार, येनिसी नदी के मुहाने पर। 22 अगस्त और डुडिंका बंदरगाह की दिशा में नदी की ओर बढ़ना जारी रखा। 31 अगस्त को, डुडिंका के बंदरगाह में, जहाज का चालक दल तैमिर स्कूली बच्चों के भ्रमण समूहों की मेजबानी करेगा, और 1 सितंबर को, उत्तरी बेड़े के अधिकारी डुडिंका और नोरिल्स्क के स्कूलों में साहस का पाठ पढ़ाएंगे। 02 सितंबर और कारा सागर में बाहर निकलने के लिए येनिसी के साथ एक रास्ता अपनाया। 08 सितंबर और न्यू साइबेरियन द्वीप समूह की दिशा में आर्कटिक महासागर के समुद्र के पार एक लंबी यात्रा जारी रखी। 09 सितंबर, आर्कटिक के बर्फ-खतरनाक क्षेत्रों में उत्तरी बेड़े के जहाजों और जहाजों की एक टुकड़ी के हिस्से के रूप में, राज्य निगम रोसाटॉम के एक परमाणु आइसब्रेकर के साथ। 10 अक्टूबर को आर्कटिक अभियान से सेवेरोमोर्स्क तक।

13 जून 2016 को, यह बोस्फोरस जलडमरूमध्य को पार करते हुए भूमध्य सागर की ओर बढ़ गया। 16 नवंबर को, यह काला सागर में प्रवेश कर गया और काला सागर जलडमरूमध्य से होते हुए भूमध्य सागर की ओर बढ़ गया। इस वर्ष यह जहाज की सीरिया की नौवीं यात्रा है। 2 मार्च, 2017 को काला सागर जलडमरूमध्य को पार करते हुए भूमध्य सागर में प्रवेश किया। नियोजित रोटेशन के आधार पर यह भूमध्य सागर की दूसरी यात्रा है। 25 मार्च के एक संदेश के अनुसार, उन्होंने भूमध्य सागर में रूसी नौसेना के परिचालन गठन के हिस्से के रूप में कार्य किया, जिब्राल्टर जलडमरूमध्य को पार किया और अटलांटिक महासागर में प्रवेश किया। 29 मार्च के एक संदेश के अनुसार, "अलेक्जेंडर ओट्राकोव्स्की" ने उत्तरी बेड़े की टुकड़ी को छोड़ दिया और बैरेंट्स सागर में प्रवेश किया। 12 सितंबर को, कैप्टन 2 रैंक आंद्रेई ज़ारकोव की कमान के तहत, आर्कटिक महासागर के समुद्र के पार लंबी दूरी की यात्रा के कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने और तैमिर पर एक महत्वपूर्ण औद्योगिक सुविधा की रक्षा के लिए एक अंतर-विशिष्ट सामरिक अभ्यास के बाद सेवेरोमोर्स्क के लिए। प्रायद्वीप.

में भाग लेता है, जो 13 जून, 2018 को बैरेंट्स सागर में शुरू हुआ। 11 सितंबर को, सेवेरोमोर्स्क में, जहां अभियान दल के लिए एक औपचारिक बैठक आयोजित की गई, जिसने जहाज पर सवार होकर नोवाया ज़ेमल्या के जटिल अभियान के तीसरे चरण के कार्यों को पूरा किया।

जैसा कि सूचित किया गया BSNews हमारे इस्तांबुल सहयोगी एक समुद्री पत्रकार हैं केम डेव्रिम यायलाली,साइट संपादक turkisnavy.net, 10 दिसंबर 2013 को, रूसी संघ के उत्तरी बेड़े का बड़ा लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" (016) बोस्पोरस जलडमरूमध्य से काला सागर की ओर गुजरा।

2013-12-10. इस्तांबुल. बीडीके "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" (016)। फोटो केरीम बोज़कर्ट द्वारा turkishnavy.net से

जैसा कि संपादकों को पता चला BSNews , यह जहाज पहली बार नवंबर में काला सागर में पहुंचा था - किसी भी मामले में, जैसा कि नोवोरोस्सिएस्क जहाज के खोजकर्ता अलेक्जेंडर शकुन की तस्वीर से पता चलता है, 27 नवंबर, 2013 को बीडीके को नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे पर लोड किया जा रहा था।

इस प्रकार, यह जहाज पहले ही सीरिया के लिए नौसैनिक नौका के रूप में कम से कम एक यात्रा कर चुका है। इस युद्धपोत के काला सागर में प्रवेश के बारे में आधिकारिक सूत्रों या रूसी मीडिया की ओर से कोई जानकारी नहीं दी गई है।

यूक्रेनी ध्वज के समान एक दिलचस्प डिज़ाइन तत्व :))। बीडीके "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" (016)। अलेक्जेंडर शकुन के ब्लॉग से फोटो, 27 नवंबर 2013, नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे

बीडीके "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" (016)। अलेक्जेंडर शकुन के ब्लॉग से फोटो, 27 नवंबर 2013, नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे

बीडीके "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" (016) - बाईं ओर। दाईं ओर रूसी काला सागर बेड़े का बड़ा लैंडिंग जहाज "यमल" है। अलेक्जेंडर शकुन के ब्लॉग से फोटो, 27 नवंबर 2013, नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे

ट्रक लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" (016) पर लोड होने का इंतजार कर रहे हैं। अलेक्जेंडर शकुन के ब्लॉग से फोटो, 27 नवंबर 2013, नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे

बड़े लैंडिंग जहाज "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" (016) का कालक्रम:

• 5 अगस्त 2013 को, उन्होंने सेवेरोमोर्स्क छोड़ दिया, फिर बाल्टिक फ्लीट में स्थानांतरित हो गए, जहां उन्होंने एक सुसज्जित तट पर उभयचर हमले को उतारने के अभ्यास में भाग लिया,

• 19 अक्टूबर 2013 को, इसने बाल्टिस्क (रूसी बाल्टिक बेड़े का मुख्य आधार) को छोड़ दिया, जिससे भूमध्य सागर में संक्रमण शुरू हुआ,

• 29 अक्टूबर, 2013 को, फ्रांस के तट के पास सीन की खाड़ी में तूफान के मोर्चे "सेंट जूड" के गुजरने की प्रतीक्षा करने के बाद, यह दक्षिणी दिशा में इंग्लिश चैनल से गुजरना शुरू हुआ,

• 2-5 नवंबर, 2013 को, उसने आपूर्ति और आराम की भरपाई के लिए पुर्तगाल के लिस्बन में फोन किया,

• 5 नवंबर 2013 को, वह रूसी नौसेना समूह में भाग लेने के लिए जिब्राल्टर और आगे भूमध्य सागर की ओर चले गए,

• 27 नवंबर, 2013 को यह नोवोरोस्सिय्स्क में लोड हो रहा था,

• 5 दिसंबर 2013 तक, भारी परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर "पीटर द ग्रेट" (उत्तरी बेड़े) और काला सागर बेड़े के बड़े लैंडिंग जहाज "यमल" के साथ भूमध्य सागर में साइप्रस के पश्चिम और उत्तर में अभ्यास में भाग लिया।

• 10 दिसंबर 2013 को बोस्फोरस काला सागर की ओर चला गया।

बीडीके "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस"(27 जुलाई, 2002 तक इसे बीडीके-45 कहा जाता था) - प्रोजेक्ट 775/II (नाटो वर्गीकरण के अनुसार - रोपुचा II) का एक बड़ा लैंडिंग जहाज, 1984 में ग्दान्स्क (पोलैंड) में स्टोकज़्निया पोल्नोकना शिपयार्ड (उत्तरी शिपयार्ड) में निर्मित, प्रवेश किया 1985 में निर्मित सेवा, उत्तरी बेड़े का हिस्सा बन गई।

विस्थापन: 4080 टन। आयाम: लंबाई - 112.5 मीटर, चौड़ाई - 15 मीटर, ड्राफ्ट - 3.7 मीटर। अधिकतम गति: 18 समुद्री मील। क्रूज़िंग रेंज: 12 समुद्री मील पर 6000 मील। पावरप्लांट: 2 डीजल, 2 प्रोपेलर, 19200 एचपी।
क्षमता: 500 टन तक उपकरण और कार्गो और 225 पैराट्रूपर्स, टैंक की लंबाई - 95 मीटर, चौड़ाई - 4.5 मीटर, ऊंचाई - 4.5 मीटर।
आयुध: 2x2 57-मिमी AK-725 आर्टिलरी माउंट, 2 A-215 MLRS लांचर, 4x8 MANPADS लांचर।
चालक दल: 87 लोग।

इस वर्ष, बड़े लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" के चालक दल ने लंबी यात्रा पर लगभग एक वर्ष बिताया। और आज उत्तरी सागर के निवासी भी युद्ध चौकी पर अपनी पेशेवर छुट्टी मनाते हैं।

30.10.2014, 20:11

एक पेशा ऐसा भी है जिसमें कोई छुट्टी नहीं होती. और आपको तट और समुद्र दोनों पर काम करना होगा। पूर्ण शांति में और आठ तूफानों की तीव्रता में। इस वर्ष, बड़े लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" के चालक दल ने लंबी यात्रा पर 333 दिन बिताए - यानी लगभग एक वर्ष। और आज, सेवेरोमोर्स्क निवासी युद्ध चौकी पर अपना पेशेवर अवकाश - सरफेस सेलर डे - भी मनाते हैं।

गलतियों का समंदर माफ नहीं करता. सेना के लिए यह एक स्वयंसिद्ध बात है। जहाज़ पर प्रशिक्षण आम बात है. आज प्रशिक्षण का नेतृत्व वरिष्ठ सहायक कमांडर सर्गेई गोलोविन कर रहे हैं। अनुभवी नाविक. नौ वर्षों तक वर्दी में वह बाल्टिक, काला सागर और उत्तरी बेड़े के लैंडिंग जहाजों पर सेवा करने में कामयाब रहे। उसे केवल प्रशांत महासागर को जीतना था, लेकिन उत्तर आत्मा के करीब निकला।

“यह वर्ष जहाज़ के लिए बहुत व्यस्त रहा है। जहाज ने भूमध्य सागर और आर्कटिक दोनों में कार्य करते हुए कई लंबी दूरी की यात्राओं में भाग लिया। हम एक लंबा सफर तय कर चुके हैं और क्रू ने काफी अनुभव हासिल किया है।"

लम्बा सफ़र न ज़्यादा का था, न कम का - दस महीने। यह लैंडिंग जहाजों के बीच एक रिकॉर्ड है। और चालक दल के लिए शक्ति की वास्तविक परीक्षा।

कॉन्स्क्रिप्ट नाविक मिडशिपमैन और अधिकारियों के बराबर सेवा करते हैं। उन्हें जितनी जल्दी हो सके सैन्य विज्ञान सीखना होगा। समुद्र में हर संभावित आपातकालीन स्थिति को तट पर ही संभाला जाता है। बेशक, सेवा करना आसान नहीं है, रेडियोटेलीग्राफ ऑपरेटर वासिली अनान्येव कहते हैं। लेकिन हममें से बहुत से लोग हैं और हमने बनियान पहन रखी है। लड़के की सैन्य सेवा इसी साल मई में शुरू हुई। केवल छह महीने बीते हैं, और नाविक के पास पहले से ही आर्कटिक युद्ध अभियान है। कोटेलनी द्वीप, न्यू साइबेरियन द्वीप समूह। दुनिया के अंत में एक महीने से अधिक समय।

वसीली अनान्येव, रेडियोटेलीग्राफ ऑपरेटर:“हमने तीन जलडमरूमध्य पार किए - रेड गेट, विलकिट्स्की और मैटिसन। एक बार वहां छोटा सा तूफान आया था. ऐसे ही, कमोबेश. कुल मिलाकर, मुझे सब कुछ पसंद आया।"

बड़े लैंडिंग जहाज "जॉर्ज द विक्टोरियस" के वरिष्ठ सहायक कमांडर सर्गेई गोलोविन:“जिन्हें समुद्र से प्यार हो गया वे दल में बने रहते हैं, अपनी सेवा बढ़ाते हैं और यहीं रहते हैं। यह हमेशा आधे से अधिक प्रतिनियुक्त कर्मियों का होता है।''

मिखाइल बोगिर - रॉकेट आर्टिलरी बैटरी के वरिष्ठ गनर। लगभग तीन वर्षों तक पैराट्रूपर के रूप में कार्य किया। यह उनका पहला अनुबंध है. उन्होंने एक इलेक्ट्रीशियन के रूप में शुरुआत की और अब वह एक महत्वपूर्ण व्यक्ति हैं। मूलतः, वह जहाज के आयुध के लिए जिम्मेदार है।

रॉकेट आर्टिलरी बैटरी के वरिष्ठ गनर मिखाइल बोगिर:"जब हमारी शूटिंग होती है, तो मैं सुनिश्चित करता हूं कि बिजली इकाइयां चालू रहें ताकि हमारी बंदूकें काम कर सकें।"

मिखाइल अपने नाविक पिता के नक्शेकदम पर चला। और उन्हें उत्तरी बेड़े के सर्वश्रेष्ठ लैंडिंग जहाज पर सेवा करने पर गर्व है। जो कार्य एक पैराट्रूपर करने में सक्षम है वह कार्य किसी अन्य वर्ग का जहाज नहीं कर सकता।

जैसा कि नाविक कहना पसंद करते हैं, चालक दल एक परिवार है। और इस पर विश्वास करना कठिन नहीं है. जब वर्ष में 365 दिन कार्य दिवस होते हैं, तो "सेवा" और "मित्रता" शब्द पर्यायवाची बन जाते हैं।