ფლოტი ყოველთვის იყო ჩვენი სახელმწიფოს სიამაყე - როგორც რუსეთის იმპერიის, ასევე სსრკ-ს დროს და თანამედროვე დროში. ჩვენ ვიცით, რომ ჩვენი ზღვა, ოკეანეები, სანაპირო ზოლები საიმედოდ არის დაცული. გეპატიჟებით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორია რუსული ფლოტი თანამედროვე დროში. ვსწავლობთ მის ამოცანებს, სტრუქტურას, პერსპექტივებს, ბრძანებას.

რუსული ფლოტი

ასე ჰქვია ახლა, რუსეთის ფედერაციის დღეებში, სსრკ-ს საზღვაო ძალების მემკვიდრე, რუსეთის იმპერიის საზღვაო ძალები, ჩვენი ქვეყნის საზღვაო ძალები. ხელმძღვანელობს მის თანამედროვე ისტორიას 1992 წლის იანვრიდან. საზღვაო ძალები ექვემდებარება რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს.

რუსეთის ფლოტის მთავარი შტაბი მდებარეობს ჩრდილოეთ დედაქალაქში - პეტერბურგში. ამჟამინდელი ადმირალია ვლადიმერ კოროლევი. 2016 წელს საზღვაო ძალების რიგებში 148 ათასი ადამიანი მსახურობდა.

რუსულმა ფლოტმა თავისი მოკლე ისტორიის მანძილზე მოახერხა მონაწილეობა მიეღო არაერთ სამხედრო ოპერაციაში:

• პირველი და მეორე ჩეჩნური ომები.
• შეიარაღებული კონფლიქტი 2008 წელს სამხრეთ ოსეთში.
• ბრძოლა სომალელი მეკობრეების წინააღმდეგ.
• მონაწილეობა სირიის სამხედრო ოპერაციაში.

რუსული ფლოტის დღე ივლისის ბოლო კვირაა. ეს არის პროფესიული დღესასწაული მათთვის, ვინც იცავს ღია სივრცეებსა და სანაპიროებს, და ყველა მათთვის, ვინც მათ ცხოვრებას უკავშირებს გემების მომზადებას, მეზღვაურთა ოჯახის წევრებს, მუშებს, საზღვაო საწარმოების თანამშრომლებს და ძვირფასს. საზღვაო ძალების ვეტერანები.

რუსეთის საზღვაო ძალების მიზნები

თავის საქმიანობაში რუსული ფლოტი ატარებს შემდეგ მიზნებს:

საზღვაო ძალების ასოციაციები

რუსული ფლოტი წარმოდგენილია შემდეგი კომპონენტებით - იხილეთ ცხრილი.

ჩვენ ვაგრძელებთ რუსული ფლოტის სისტემის დაშლას.

რუსეთის საზღვაო ძალების სტრუქტურა

რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალები არის ოპერატიულ-სტრატეგიული წარმონაქმნების სისტემა. მოკლედ გავეცნოთ მათ.

ზედაპირული ძალები. ამ სტრუქტურას აქვს შემდეგი ამოცანები:

• საზღვაო ზოლების დაცვა.
• ნაღმების საშიშროების დაპირისპირება (მათ შორის, ნაღმის ველების დაყენება).
• ჯარების დაფარვა და ტრანსპორტირება.
• წყალქვეშა ძალების დახმარება: ამ უკანასკნელთა გასვლისა და განლაგების უზრუნველყოფა, აგრეთვე მათი ბაზაზე დაბრუნება.

წყალქვეშა ძალები. ძირითადი მიზნებია სადაზვერვო საქმიანობა, ასევე მოულოდნელი დარტყმები კონტინენტური და საზღვაო სამიზნეების წინააღმდეგ. მათი საფუძველია ბირთვული წყალქვეშა ნავები, რომლებიც აღჭურვილია საკრუიზო და ბალისტიკური რაკეტებით.

საზღვაო ავიაცია. წარმოდგენილია ორი ჯგუფით - სანაპირო და გემბანი. ძირითადი ამოცანები შემდეგია:

საზღვაო სანაპირო ჯარები. ისინი შედგება ორი დივიზიისგან - საზღვაო და სანაპირო თავდაცვის ჯარები. მათ აქვთ ორი ძირითადი ამოცანა:

• მონაწილეობა საბრძოლო ოპერაციებში საჰაერო, საზღვაო, საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ძალების შემადგენლობაში.
• სანაპიროზე ობიექტების დაცვა - პორტები, სანაპირო ობიექტები, ბაზის სისტემები.

სხვა განყოფილებები. რუსეთის საზღვაო ფლოტი ასევე მოიცავს:

• ქვედანაყოფები და უკანა ნაწილები.
• სპეციალური ნაწილები.
• ჰიდროგრაფიული სამსახური. იგი ეკუთვნის რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ოკეანოგრაფიისა და ნავიგაციის მთავარ დეპარტამენტს.

ბრძანება

მოდით გავეცნოთ საზღვაო ძალების სარდლობას:

თანამედროვეობა და პერსპექტივები

რუსეთის საზღვაო ძალებმა ძალაუფლების პიკს 1985 წელს მიაღწია. შემდეგ მასში შედიოდა 1561 ხომალდი. ფლოტმა დაიკავა საპატიო მეორე ადგილი მსოფლიოში (აშშ-ის შემდეგ). 2000-იან წლებში დაიწყო მისი თანდათანობით შესუსტება. შედეგად, 2010 წელს რუსეთის ფლოტი მხოლოდ 136 საბრძოლო ხომალდს ფლობდა.

2011 წელს ყოფილმა მეთაურმა V.P. კომოიედოვმა მწარედ აღნიშნა, რომ ერთი თურქული ფლოტის უპირატესობა შიდაზე 4,7-ჯერ არის შეფასებული. ნატოს გაერთიანებული ძალები კი 20-ჯერ უფრო ძლიერია, ფლოტის მთავარი ამოცანა იყო მხოლოდ სანაპიროს დაცვა და საზღვაო ტერორიზმთან ბრძოლა.

მაგრამ ჩვენს დროში რუსეთმა უკვე განაახლა თავისი საზღვაო ყოფნა ოკეანეებში. 2014 წელს დაარსდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის ეროვნული კონტროლის ცენტრი. მისი საქმიანობის მიზნები შემდეგია:

2013 წელს შეიქმნა რუსეთის საზღვაო ძალების მუდმივი ხმელთაშუა ზღვის ქვედანაყოფის ოპერატიული სარდლობა (ხმელთაშუა ზღვის ესკადრილია).

რაც შეეხება განვითარების პერსპექტივებს, სახელმწიფო შეიარაღების პროგრამა 2020 წლამდე გეგმავს ამ მიზნებისთვის საზღვაო ძალებისთვის დაახლოებით 4,5 ტრილიონი რუბლის გამოყოფას. აქტიური დაფინანსება უკვე 2015 წლიდან დაიწყო. ერთ-ერთი მთავარი ამოცანაა საზღვაო ძალებში სამხედრო გემების რაოდენობის 70%-ით გაზრდა.

რუსეთის ფედერაციის ფლოტი კვლავ ჩვენი სამშობლოს სიამაყეა. დღეს ის რთულ პერიოდებს გადის – აღორძინების პროცესშია, თავისი ყოფილი ძალაუფლებისაკენ მიისწრაფვის.

ნებისმიერ დროს ომი იყო ადამიანის საქმიანობის ერთ-ერთი მთავარი სფერო. რა თქმა უნდა, მისი შედეგები ყოველთვის უკიდურესად ნეგატიური იყო, მიუხედავად ამისა, სოციალურ გარემოში საკმაოდ პოპულარული იყო. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ომის გზით შეიძლება მოიპოვო მიწა, ძალა, რესურსები და ა.შ. გარდა ამისა, მრავალი საერთაშორისო პოლიტიკური კონფლიქტი მოგვარდა სამხედრო მოქმედებებით. ამრიგად, შეიარაღებული ბრძოლა სოციალური საქმიანობის მნიშვნელოვანი ნაწილია.

ისტორიის მანძილზე საზოგადოებამ მოდერნიზება თავისი შესაძლებლობები საბრძოლო ხელოვნების სფეროში. ამან განაპირობა ჯარების ფორმირების სტანდარტული წესების შექმნა, რომელიც დღემდე გამოიყენება. ერთ-ერთი მათგანის მიხედვით, ნებისმიერი სახელმწიფოს ყველა შეიარაღებული ძალა იყოფა სამ კომპონენტად: ზღვა, ხმელეთი და ჰაერი. ამ სტატიაში ავტორს სურს ისაუბროს, რაზეც დღეს მნიშვნელოვანი ადგილი უჭირავს ასეთი ჯარების მსოფლიო რეიტინგში.

რა არის საზღვაო ფლოტი?

დღეს რუსეთის ფედერაციაში არის დიდი რაოდენობით სამხედრო ფორმირებები, რომლებსაც აქვთ არსებითად განსხვავებული ამოცანები და ფუნქციები. ეს ბადებს სრულიად ლოგიკურ კითხვას: რა არის საზღვაო ფლოტი? თავის არსში, ეს არის ნებისმიერი სახელმწიფოს, ჩვენს შემთხვევაში, რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების განუყოფელი ნაწილი. ეს კომპონენტი იყოფა ორ ძირითად ელემენტად: ზედაპირული და წყალქვეშა. უნდა აღინიშნოს, რომ ამ წარმონაქმნის ტრადიციებისა და თავისებურებების დიდი რაოდენობა დიდწილად განპირობებულია საზღვაო ურთიერთობების განვითარებით და ქვეყნის ტერიტორიული თავისებურებებით. ამ მხრივ, რუსეთის ფედერაციას აქვს საკმაოდ გრძელი ისტორია საზღვაო სამხედრო ფორმირებების ფორმირების შესახებ, რაც ქვემოთ იქნება განხილული.

რუსეთის იმპერიის ფლოტი

რუსეთის საიმპერატორო ფლოტი არსებობდა 1721 წლიდან 1917 წლამდე. ამ დროის განმავლობაში ფორმირებამ მონაწილეობა მიიღო მრავალ საზღვაო ბრძოლაში. გარდა ამისა, იმპერიული ფლოტი გამოირჩეოდა საბრძოლო მომზადების მაღალი დონით და წყალზე ომში ეფექტურობით.

ფორმირების პირველი წარმომადგენლები იყვნენ გემები, რომლებიც აშენებული იყო ჩრდილოეთ ომის ფარგლებში საბრძოლო მოქმედებებისთვის. იმ დროს იმპერიული ფლოტის მართვის ძირითადი ბაზები იყო კრონშტადტი, რეველი, აბო და ჰელსინგფორსი. უკვე 1745 წლის დასაწყისისთვის მისი საიმპერატორო უდიდებულესობის ძალები ზღვაზე შედგებოდა 130 მცურავი გემისგან, ხაზის 36 გემისგან, ასევე 9 ფრეგატისგან და სხვა ტიპის გემებისგან. რუსეთის იმპერიის საზღვაო ფლოტი ცხოვრობდა სპეციალური წესდების მიხედვით.

იმპერიული ფლოტის ისტორიაში ბევრი ცნობილი პიროვნებაა, მაგალითად, ადმირალი ნახიმოვი. ეს ადამიანი გმირობითა და ტაქტიკური თავდაცვის კომპეტენტური აგებით გამოირჩეოდა სევასტოპოლის ალყის დროს 1854-1855 წლებში. დღეს ადმირალი ნახიმოვი რუსული ფლოტის უთქმელი სიმბოლოა.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ფორმირება გამოიყენებოდა ყირიმის და რუსეთ-იაპონიის ომებში. გარდა ამისა, საიმპერატორო საზღვაო ძალების განვითარების ბოლო ეტაპი იყო მისი მონაწილეობა პირველ მსოფლიო ომში.

საბჭოთა კავშირის სამხედრო ფორმირებები, რომლებიც დაფუძნებულია ზღვაზე, არსებობდნენ 1918 წლიდან 1992 წლამდე. სსრკ ფლოტის მთავარი ამოცანა იყო სახელმწიფოს საზღვრების დაცვა გარე აგრესიისგან. ფორმირებაში შედიოდა წყალქვეშა ნავების, საზღვაო ავიაციის, ზედაპირული ხომალდების, სარაკეტო და საარტილერიო ჯარების ნაწილები, ასევე საზღვაო ქვეითები. ბრძანება განხორციელდა საზღვაო ძალების შტაბიდან, რომელიც მდებარეობს ქალაქ მოსკოვში. არსებობის მანძილზე ფლოტი მონაწილეობდა უდიდეს სამხედრო კონფლიქტში - მეორე მსოფლიო ომში.

80-იანი წლების ბოლოს ფორმირებაში შედიოდა შემდეგი რაოდენობის აღჭურვილობა: 160 ზედაპირული ხომალდი, 113 წყალქვეშა ნავი, 83 სარაკეტო მატარებელი და დაახლოებით 12 ათასი საზღვაო. სსრკ-ს საზღვაო ფლოტს განვითარების პიკი 1985 წელს ჰქონდა. იმ დროს იგი მეორე იყო სასამართლოების რაოდენობით ამერიკის შეერთებული შტატების შემდეგ.

ფლოტის ამოცანები დღევანდელ ეტაპზე

რუსეთის ფედერაციის თანამედროვე საზღვაო ფლოტი არის სახელმწიფოს შეიარაღებული ძალების ერთ-ერთი მთავარი ელემენტი. ამის შესაბამისად, მთელი რიგი არსებითად სპეციფიკური ამოცანების შესრულება მთლიანად ეკისრება მას:

ზღვაზე სამხედრო ძალის ნებისმიერი გამოყენების ყოვლისმომცველი შეკავება;

სახელმწიფო საზღვრების, აგრეთვე რუსეთის ფედერაციის სუვერენიტეტის მუდმივი დაცვა ექსკლუზიური ეკონომიკური ზონისა და კონტინენტურ შელფზე;

მსოფლიო ოკეანის ტერიტორიაზე საზღვაო ეკონომიკური საქმიანობის განხორციელებისას უსაფრთხოების უზრუნველყოფა;

მსოფლიო ოკეანის ტერიტორიაზე რუსეთის ფედერაციის სამხედრო ყოფნის უზრუნველყოფა და შენარჩუნება;

მონაწილეობა სამშვიდობო და სამხედრო მისიებში, თუ ისინი აკმაყოფილებს რუსეთის ფედერაციის ინტერესებს;

როგორც ვხედავთ, რუსეთის საზღვაო ფლოტს აქვს ძირითადი ამოცანების საკმაოდ ფართო სპექტრი, რომლებიც ყველგან უნდა განხორციელდეს.

რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების სტრუქტურა

რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ფლოტს აქვს საკუთარი სტრუქტურა, რომელიც უზრუნველყოფს ამ ფორმირების გამოყენების ეფექტურობას წყალზე სამხედრო ოპერაციების პირობებში. მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ თავის შემადგენლობაში საზღვაო ძალებს აქვს დიდი რაოდენობით დანაყოფები, რომლებიც, თავის მხრივ, დაჯილდოვებულია მთელი რიგი საკმაოდ სპეციფიკური ფუნქციებით. შედგება შემდეგი ელემენტებისაგან:

1. ზედაპირული ძალები, რომლებიც მოიცავს დანაყოფებს, რომლებიც იყენებენ ზედაპირულ აქტივებს თავიანთ სამუშაოებში, ანუ გემებს.

2. წყალქვეშა ძალები.

3. მესამე ელემენტია საზღვაო ავიაცია, რომელიც, თავის მხრივ, იყოფა მცირე სტრუქტურულ ერთეულებად.

4. საზღვაო ფლოტთან დაკავშირებული სანაპირო ჯარები.

ამავდროულად, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, თითოეული წარმოდგენილი კომპონენტი ასრულებს საკუთარ ფუნქციურ ამოცანებს, რათა უზრუნველყოს საზღვაო ძალების ეფექტურობა მთლიანად.

ზედაპირული და წყალქვეშა ძალების გამოყენების მიზნები

როგორც გესმით, რუსეთის საზღვაო ძალების ძირითადი ძალებია ზედაპირული და წყალქვეშა ნაწილები. სწორედ ისინი ახორციელებენ შეიარაღებული ძალების ამ ნაწილის მთავარ ამოცანებს. მაგრამ რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების სტრუქტურაში ზედაპირული და წყალქვეშა დანაყოფები ახორციელებენ უამრავ სპეციფიკურ ფუნქციას. მაგალითად, პირველი ტიპის წარმონაქმნები გამოიყენება, როგორც წესი:

ჯარების დესანტის დაფარვა, აგრეთვე მათი გადაყვანა დესანტისა და ევაკუაციის პუნქტამდე;

სახელმწიფოს ტერიტორიული საზღვრების დაცვა;

მაღაროებიდან ბარიერების მოწყობა;

წყალქვეშა დანაყოფების საქმიანობის უზრუნველყოფა.

წყალქვეშა ფორმირებები არის მეორე, არანაკლებ მნიშვნელოვანი მათი ეფექტურობის თვალსაზრისით, რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების ქვედანაყოფები. მათი მთავარი ამოცანაა მშვიდობიან პერიოდში ზღვის სიღრმეების შესწავლა, ასევე ომის დროს წყლისა და მიწისქვეშა სამიზნეების დაზიანება. აღსანიშნავია, რომ ბირთვული წყალქვეშა ნავები არის ძირითადი აღჭურვილობა წყალქვეშა დანაყოფების შემადგენლობაში. ისინი შეიარაღებულნი არიან საკმაოდ სერიოზული იარაღით, კერძოდ, ბალისტიკური და საკრუიზო რაკეტებით.

საზღვაო ავიაცია

ბევრისთვის საზღვაო ავიაციის არსებობა გაუგებარი ფაქტორია. ბევრი ურევს ამ კომპონენტს სამხედრო ცალკეულ შტოში, რაც შეცდომაა. აღსანიშნავია, რომ შეიარაღებული ძალები მოიცავს არმიას, საზღვაო ფლოტს და ამავე დროს, საზღვაო ძალების სტრუქტურაში ამავე სახელწოდების დანაყოფებს საერთო არაფერი აქვთ რუსეთის შეიარაღებული ძალების ბოლო ელემენტთან. საზღვაო ავიაციას აქვს საკუთარი ფუნქციური ამოცანების მთელი რიგი, მაგალითად:

მტრის ზედაპირული ძალების დაპირისპირება;

დარტყმების განხორციელება მტრის სანაპირო ობიექტებზე;

საჰაერო დარტყმების ასახვა.

ამრიგად, საზღვაო ავიაცია არის სპეციალური დანაყოფი, რომელიც შექმნილია საზღვაო ძალების ფარგლებში ფუნქციების შესასრულებლად.

საზღვაო ქვეითი კორპუსის მახასიათებლები

საზღვაო ფლოტის ისტორია ნებისმიერ დროს განუყოფლად იყო დაკავშირებული საზღვაო ქვედანაყოფების განვითარებასთან. ფორმირება ეხება სანაპირო ჯარების სტრუქტურას. სინამდვილეში, ასეთი დანაყოფები შექმნილია სპეციალურად საბრძოლო მოქმედებების ჩასატარებლად ამფიბიური თავდასხმის გზით. საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსი ცნობილი იყო პეტრე დიდის მეფობის დროს. იმ შორეულ დროში ამ დანაყოფის რაოდენობა დაახლოებით 20 ათასი იყო.

დღეისათვის ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 8000 ადამიანს შეადგენს, რომლებიც ოთხ მთავარ ბრიგადად იყოფა. საზღვაო ქვეითების მთავარი ამოცანაა ამფიბიური საქმიანობა, ანუ მოკლევადიანი დაშვება გარკვეული ამოცანების შესასრულებლად, აგრეთვე სანაპირო ტაქტიკური ობიექტებისა და ზედაპირული მანქანების დაცვა.

საზღვაო ძალების ძირითადი დაჯგუფებები

ფლოტი არ ჩანს მთელ შტატში. შეიარაღებული ძალების ამ ელემენტის ძალები და საშუალებები ნაწილდება ტაქტიკური აუცილებლობის შესაბამისად. მარტივად რომ ვთქვათ, ძირითადი ჯგუფები განლაგებულია იმ ადგილებში, სადაც რუსეთის ფედერაცია წყლით არის გარეცხილი. ამ მნიშვნელოვანი ფაქტორიდან გამომდინარე, მთელი რუსეთის ფედერაცია იყოფა შემდეგ ცალკეულ ჯგუფებად:

1. ჩრდილოეთის ფლოტი დაფუძნებულია ბელომორსკის სამხედრო ბაზაზე ქალაქ სევეროდვინსკში. მისი მთავარი ამოცანაა დაიცვას რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიული ინტერესები მსოფლიოს იმავე ნაწილში.

2. წყნარი ოკეანის ფლოტი დაფუძნებულია ძირითადად რუსეთის აღმოსავლეთით, ქალაქებში, როგორიცაა ვლადივოსტოკი, დუნაი, სოვეტსკაია გავანი.

3. ბალტიის ჯგუფი მდებარეობს რუსეთის ფედერაციის კულტურულ დედაქალაქ სანკტ-პეტერბურგთან. ბაზის ადგილი არანაკლებ მნიშვნელოვანი ისტორიული ძეგლია. ამ შემთხვევაში საუბარია კრონშტადტზე.

4. კასპიის ფლოტი დაფუძნებულია ასტრახანსა და კასპიისკში.

5. რაც შეეხება შავი ზღვის დაჯგუფებას, ის დაფუძნებულია ამავე სახელწოდების ზღვის ტერიტორიაზე. ფლოტი მდებარეობს სევასტოპოლის ტერიტორიაზე, რომელიც ოდესღაც უკრაინას ეკუთვნოდა. აღსანიშნავია, რომ საზღვაო ძალების ამ ჯგუფს საკმაოდ მნიშვნელოვანი ტაქტიკური მნიშვნელობა აქვს. მისი მთავარი მიზანია რუსეთის ინტერესების დაცვა შავი და ხმელთაშუა ზღვების რეგიონებში. შავი ზღვის ფლოტის მეთაური დღეს არის ადმირალი ალექსანდრე ვიქტოროვიჩ ვიტკო.

რუსეთის საზღვაო ძალების ემბლემა და დროშა

რუსეთის საზღვაო ძალების სიმბოლიკა იწვევს უამრავ კითხვას და კამათს მთელ მსოფლიოში. აღსანიშნავია, რომ დღეს ფლოტის მთავარი აღნიშვნა მისი დროშაა. მასზე გამოსახულია წმინდა ანდრიას ირიბი ჯვარი. ცოტამ თუ იცის, რომ თითქმის იდენტური სიმბოლოა შოტლანდიის დროშა. სიმბოლო გახდა საზღვაო ფლოტის ბანერი 2001 წელს.

განსაკუთრებული სიმბოლური კონოტაცია აქვს რუსეთის საზღვაო ძალების ემბლემასაც. ეს არის ოქროს ჰერალდიკური არწივი, რომელსაც ფონზე გადაკვეთილი წამყვანები აქვს. რუსეთის საზღვაო ძალების ეს ემბლემა ზოგადად აღიარებულია და გამოიყენება შესაბამისი ტიპის ჯარების ყველა დაჯგუფებაში.

დასკვნა

ასე რომ, სტატიაში შევეცადეთ გავითვალისწინოთ რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების ყველა ასპექტი და მახასიათებელი. დღეს შეიარაღებული ძალების ეს ნაწილი მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერია, რაც მთლიანად რუსეთის ფედერაციის სამხედრო ძალაუფლების მაღალ დონეზე მიუთითებს.

რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ფლოტი არის ჩვენი სახელმწიფოს შეიარაღებული ძალების სამი შტოდან ერთ-ერთი. მისი მთავარი ამოცანაა სამხედრო ოპერაციების საზღვაო და ოკეანის თეატრებში სახელმწიფო ინტერესების შეიარაღებული დაცვა. რუსული ფლოტი ვალდებულია დაიცვას სახელმწიფოს სუვერენიტეტი მისი სახმელეთო ტერიტორიის გარეთ (ტერიტორიული წყლები, უფლებები სუვერენულ ეკონომიკურ ზონაში).

რუსეთის საზღვაო ფლოტი ითვლება საბჭოთა საზღვაო ძალების მემკვიდრედ, რომლებიც, თავის მხრივ, შეიქმნა რუსეთის საიმპერატორო საზღვაო ძალების ბაზაზე. რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორია ძალიან მდიდარია, მას აქვს სამას წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ამ ხნის განმავლობაში მან გაიარა გრძელი და დიდებული სამხედრო გზა: მტერმა არაერთხელ ჩამოაგდო საბრძოლო დროშა რუსული გემების წინაშე.

მისი შემადგენლობითა და გემების რაოდენობის მიხედვით, რუსეთის საზღვაო ფლოტი ითვლება ერთ-ერთ უძლიერესად მსოფლიოში: გლობალურ რეიტინგში იგი მეორე ადგილზეა აშშ-ს საზღვაო ძალების შემდეგ.

რუსეთის საზღვაო ძალები მოიცავს ბირთვული ტრიადის ერთ-ერთ კომპონენტს: წყალქვეშა ბირთვული სარაკეტო მატარებლებს, რომლებსაც შეუძლიათ კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების ტარება. ამჟამინდელი რუსული ფლოტი თავისი სიმძლავრით ჩამოუვარდება საბჭოთა საზღვაო ფლოტს, ბევრი ხომალდი, რომელიც დღეს სამსახურშია, ჯერ კიდევ საბჭოთა პერიოდში აშენდა, ამიტომ ისინი მოძველებულია როგორც მორალურად, ასევე ფიზიკურად. თუმცა, ბოლო წლებში აქტიურად მიმდინარეობს ახალი გემების მშენებლობა და ფლოტი ყოველწლიურად ივსება ახალი პენსიებით. სახელმწიფო შეიარაღების პროგრამის თანახმად, 2020 წლისთვის დაახლოებით 4,5 ტრილიონი რუბლი დაიხარჯება რუსეთის საზღვაო ძალების განახლებაზე.

რუსული ხომალდების და რუსეთის საზღვაო ძალების დროშა არის წმინდა ანდრიას დროშა. იგი ოფიციალურად დამტკიცდა პრეზიდენტის ბრძანებულებით 1992 წლის 21 ივლისს.

რუსეთის საზღვაო ძალების დღე ივლისის ბოლო კვირას აღინიშნება. ეს ტრადიცია საბჭოთა ხელისუფლების გადაწყვეტილებით 1939 წელს დამკვიდრდა.

ამჟამად, რუსეთის საზღვაო ძალების მთავარსარდალი არის ადმირალი ვლადიმერ ივანოვიჩ კოროლევი, ხოლო მისი პირველი მოადგილე (გენშტაბის უფროსი) არის ვიცე-ადმირალი ანდრეი ოლგერტოვიჩ ვოლოჟინსკი.

რუსეთის საზღვაო ძალების მიზნები და ამოცანები

რატომ სჭირდება რუსეთს საზღვაო ფლოტი? ამერიკელი ვიცე-ადმირალი ალფრედ მაჰენი, ერთ-ერთი უდიდესი საზღვაო თეორეტიკოსი, ჯერ კიდევ მე-19 საუკუნის ბოლოს წერდა, რომ საზღვაო ფლოტი გავლენას ახდენს პოლიტიკაზე მისი არსებობის ფაქტით. და ძნელია არ დაეთანხმო მას. რამდენიმე საუკუნის მანძილზე ბრიტანეთის იმპერიის საზღვრები მისი გემების გვერდებით იყო დამაგრებული.

ოკეანეები არა მხოლოდ რესურსების ამოუწურავი წყაროა, არამედ ყველაზე მნიშვნელოვანი გლობალური სატრანსპორტო არტერიაა. ამიტომ, თანამედროვე სამყაროში საზღვაო ძალების მნიშვნელობა ძნელია გადაჭარბებული: ქვეყანას, რომელსაც ჰყავს ხომალდები, შეუძლია შეიარაღებული ძალების ამუშავება ოკეანეებში ნებისმიერ ადგილას. ნებისმიერი ქვეყნის სახმელეთო ძალები, როგორც წესი, შემოიფარგლება საკუთარი ტერიტორიით. საზღვაო კომუნიკაციები მნიშვნელოვან როლს თამაშობს თანამედროვე მსოფლიოში. სამხედრო ხომალდებს შეუძლიათ ეფექტურად იმუშაონ მტრის კომუნიკაციებზე, აჩერებენ მას ნედლეულისა და გამაგრების მიწოდებას.

თანამედროვე ფლოტი ხასიათდება მაღალი მობილურობითა და ავტონომიით: გემების ჯგუფებს შეუძლიათ თვეების განმავლობაში დარჩეს ოკეანის შორეულ რაიონებში. საზღვაო დაჯგუფებების მობილურობა ართულებს დარტყმას, მათ შორის მასობრივი განადგურების იარაღის გამოყენებას.

თანამედროვე საზღვაო ფლოტს აქვს იარაღის შთამბეჭდავი არსენალი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ მტრის გემების წინააღმდეგ, არამედ სახმელეთო სამიზნეების დასარტყმელად, სანაპირო ზოლიდან ასობით კილომეტრის დაშორებით.

საზღვაო ფლოტი, როგორც გეოპოლიტიკური ინსტრუმენტი, ძალიან მოქნილია. საზღვაო ძალებს შეუძლიათ უმოკლეს დროში უპასუხონ კრიზისულ სიტუაციას.

საზღვაო ძალების, როგორც გლობალური სამხედრო და პოლიტიკური ინსტრუმენტის კიდევ ერთი განმასხვავებელი თვისებაა მისი მრავალფეროვნება. აქ მოცემულია მხოლოდ რამდენიმე ამოცანები, რომელთა გადაჭრაც საზღვაო ფლოტს შეუძლია:

• სამხედრო ძალისა და დროშის დემონსტრირება;
• საბრძოლო მოვალეობა;
• საკუთარი საზღვაო ზოლების დაცვა და სანაპიროს დაცვა;
• სამშვიდობო და მეკობრეობის საწინააღმდეგო ოპერაციების ჩატარება;
• ჰუმანიტარული მისიების განხორციელება;
• ჯარების გადაყვანა და მათი მიწოდება;
• ჩვეულებრივი და ბირთვული ომის წარმოება ზღვაზე;
• სტრატეგიული ბირთვული შეკავების უზრუნველყოფა;
• მონაწილეობა სტრატეგიულ სარაკეტო თავდაცვაში;
• ხმელეთზე სადესანტო და საბრძოლო მოქმედებების ჩატარება.

მეზღვაურებს შეუძლიათ ძალიან ეფექტურად იმუშაონ ხმელეთზეც. ყველაზე თვალსაჩინო მაგალითია აშშ-ს საზღვაო ფლოტი, რომელიც უკვე დიდი ხანია არის ამერიკის საგარეო პოლიტიკის ყველაზე ძლიერი და მრავალმხრივი ინსტრუმენტი. ხმელეთზე ფართომასშტაბიანი სახმელეთო ოპერაციების ჩასატარებლად, ფლოტს სჭირდება ძლიერი საჰაერო და სახმელეთო კომპონენტი, ასევე განვითარებული უკანა ინფრასტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია საექსპედიციო ძალების მიწოდება მისი საზღვრებიდან ათასობით კილომეტრში.

რუს მეზღვაურებს არაერთხელ უწევდათ მონაწილეობა სახმელეთო ოპერაციებში, რომლებიც, როგორც წესი, ტარდებოდა მშობლიურ მიწაზე და ატარებდნენ თავდაცვით ხასიათს. ამის მაგალითია სამხედრო მეზღვაურების მონაწილეობა დიდი სამამულო ომის ბრძოლებში, ისევე როგორც პირველ და მეორე ჩეჩნურ კამპანიებში, რომლებშიც იბრძოდნენ საზღვაო კორპუსის ქვედანაყოფები.

რუსული ფლოტი მშვიდობიან პერიოდში ბევრ დავალებას ასრულებს. ხომალდები უზრუნველყოფენ მსოფლიო ოკეანეში ეკონომიკური საქმიანობის უსაფრთხოებას, აკონტროლებენ პოტენციური მტრების დამრტყმელ გემების ჯგუფებს და ფარავს პოტენციური მტრის წყალქვეშა ნავების საპატრულო უბნებს. რუსეთის საზღვაო ძალების გემები მონაწილეობენ სახელმწიფო საზღვრის დაცვაში, მეზღვაურებს შეუძლიათ ჩაერთონ ხელოვნური კატასტროფების და სტიქიური უბედურებების შედეგების აღმოფხვრაში.

რუსეთის საზღვაო ძალების შემადგენლობა

2014 წლის მონაცემებით, რუსეთის ფლოტი მოიცავდა ორმოცდაათ ბირთვულ წყალქვეშა ნავს. აქედან თოთხმეტი არის სტრატეგიული სარაკეტო წყალქვეშა ნავი, ოცდარვა წყალქვეშა ნავი სარაკეტო ან ტორპედო იარაღით და რვა წყალქვეშა ნავს აქვს სპეციალური დანიშნულება. გარდა ამისა, ფლოტი მოიცავს ოცი დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავს.

ზედაპირული ფლოტის გემის სტრუქტურა მოიცავს: ერთ მძიმე ავიამზიდ კრეისერს (თვითმზიდავს), სამ ბირთვულ სარაკეტო კრეისერს, სამ სარაკეტო კრეისერს, ექვს გამანადგურებელს, სამ კორვეტს, თერთმეტ დიდ წყალქვეშა გემს, ოცდარვა მცირე წყალქვეშა გემს. . რუსეთის საზღვაო ძალებში ასევე შედის: შვიდი საპატრულო ხომალდი, რვა მცირე სარაკეტო ხომალდი, ოთხი მცირე საარტილერიო ხომალდი, ოცდარვა სარაკეტო ნავი, ორმოცდაათზე მეტი სხვადასხვა ტიპის ნაღმსატყორცნი, ექვსი საარტილერიო ნავი, ცხრამეტი დიდი სადესანტო ხომალდი, ორი სადესანტო ჰოვერკრაფი, ორზე მეტი. ათობით სადესანტო ხომალდი.

რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორია

კიევან რუსს უკვე მე-9 საუკუნეში ჰყავდა ფლოტი, რომელმაც მას საშუალება მისცა წარმატებული საზღვაო ლაშქრობები გაეტარებინა კონსტანტინოპოლის წინააღმდეგ. ამასთან, ამ ძალებს ძნელად შეიძლება ეწოდოს რეგულარული საზღვაო ძალები, გემები აშენდა კამპანიების დაწყებამდე, მათი მთავარი ამოცანა იყო არა ბრძოლები ზღვაზე, არამედ სახმელეთო ძალების მიწოდება დანიშნულების ადგილზე.

შემდეგ იყო მრავალსაუკუნოვანი ფეოდალური დაქუცმაცება, უცხო დამპყრობლების შემოსევები, შიდა არეულობის დაძლევა - გარდა ამისა, მოსკოვის სამთავროს დიდი ხნის განმავლობაში არ ჰქონდა წვდომა ზღვაზე. ერთადერთი გამონაკლისი იყო ნოვგოროდი, რომელსაც ჰქონდა წვდომა ბალტიისპირეთში და წარმატებულ საერთაშორისო ვაჭრობას აწარმოებდა, იყო ჰანზას ლიგის წევრი და საზღვაო მოგზაურობაც კი.

რუსეთში პირველი სამხედრო ხომალდების აშენება დაიწყო ივანე საშინელის დროს, მაგრამ შემდეგ მოსკოვის სამთავრო ჩაეფლო უსიამოვნებების დროს და საზღვაო ფლოტი კვლავ დიდი ხნის განმავლობაში დავიწყებული იყო. სამხედრო ხომალდები გამოიყენეს შვედეთთან ომის დროს 1656-1658 წლებში, ამ კამპანიის დროს მოიპოვეს პირველი დოკუმენტირებული რუსული გამარჯვება ზღვაზე.

იმპერატორი პეტრე დიდი ითვლება რუსეთის რეგულარული საზღვაო ფლოტის შემქმნელად. სწორედ მან განსაზღვრა რუსეთის გასვლა ზღვაზე, როგორც უპირველეს სტრატეგიულ ამოცანად და დაიწყო სამხედრო გემების მშენებლობა მდინარე ვორონეჟის გემების ქარხანაში. და უკვე აზოვის კამპანიის დროს, რუსულმა საბრძოლო ხომალდებმა პირველად მიიღეს მონაწილეობა მასიური საზღვაო ბრძოლაში. ამ მოვლენას შეიძლება ეწოდოს რეგულარული შავი ზღვის ფლოტის დაბადება. რამდენიმე წლის შემდეგ ბალტიისპირეთში პირველი რუსული ხომალდები გამოჩნდა. რუსეთის ახალი დედაქალაქი პეტერბურგი დიდი ხნის განმავლობაში გახდა რუსეთის იმპერიის ბალტიის ფლოტის მთავარი საზღვაო ბაზა.

პეტრეს გარდაცვალების შემდეგ, საშინაო გემთმშენებლობაში მდგომარეობა საგრძნობლად გაუარესდა: ახალი გემები პრაქტიკულად არ იყო ჩაყრილი, ხოლო ძველები თანდათანობით გაფუჭდა.

მდგომარეობა კრიტიკული გახდა მე-18 საუკუნის მეორე ნახევარში, იმპერატრიცა ეკატერინე II-ის მეფობის დროს. იმ დროს რუსეთი აწარმოებდა აქტიურ საგარეო პოლიტიკას და იყო ევროპის ერთ-ერთი მთავარი პოლიტიკური მოთამაშე. რუსეთ-თურქეთის ომებმა, რომლებიც თითქმის ნახევარი საუკუნის განმავლობაში ხანმოკლე შესვენებებით გაგრძელდა, აიძულა რუსეთის ხელმძღვანელობა განსაკუთრებული ყურადღება მიექცია საზღვაო ფლოტის განვითარებაზე.

ამ პერიოდის განმავლობაში რუსმა მეზღვაურებმა მოახერხეს რამდენიმე დიდებული გამარჯვების მოპოვება თურქებზე, დიდმა რუსულმა ესკადრილიამ გააკეთა პირველი შორ მანძილზე მოგზაურობა ხმელთაშუა ზღვაში ბალტიისპირეთიდან, იმპერიამ დაიპყრო უზარმაზარი მიწები ჩრდილოეთ შავი ზღვის რეგიონში. იმ პერიოდის რუსეთის ყველაზე ცნობილი საზღვაო მეთაური იყო ადმირალი უშაკოვი, რომელიც მეთაურობდა შავი ზღვის ფლოტს.

მე-19 საუკუნის დასაწყისში რუსული ფლოტი იყო სიდიდით მესამე მსოფლიოში გემების რაოდენობისა და იარაღის სიმძლავრის მიხედვით დიდი ბრიტანეთისა და საფრანგეთის შემდეგ. რუსმა მეზღვაურებმა გააკეთეს რამდენიმე მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში, მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს შორეული აღმოსავლეთის შესწავლაში, რუსმა მეზღვაურებმა ბელინგჰაუზენმა და ლაზარევმა აღმოაჩინეს მეექვსე კონტინენტი - ანტარქტიდა 1820 წელს.

რუსეთის ფლოტის ისტორიაში ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო 1853-1856 წლების ყირიმის ომი. რიგი დიპლომატიური და პოლიტიკური არასწორი გათვლების გამო, რუსეთს მოუწია ბრძოლა მთელი კოალიციის წინააღმდეგ, რომელშიც შედიოდნენ დიდი ბრიტანეთი, საფრანგეთი, თურქეთი და სარდინიის სამეფო. ამ ომის მთავარი ბრძოლები მიმდინარეობდა შავი ზღვის ოპერაციების თეატრში.

ომი დაიწყო სინოპის საზღვაო ბრძოლაში თურქეთზე ბრწყინვალე გამარჯვებით. რუსულმა ფლოტმა ნახიმოვის მეთაურობით მთლიანად დაამარცხა მტერი. თუმცა, მომავალში ეს კამპანია რუსეთისთვის წარუმატებელი აღმოჩნდა. ბრიტანელებს და ფრანგებს ჰქონდათ უფრო მოწინავე ფლოტი, ისინი სერიოზულად უსწრებდნენ რუსეთს ორთქლის გემების მშენებლობაში, ჰქონდათ თანამედროვე მცირე იარაღი. მიუხედავად რუსი მეზღვაურებისა და ჯარისკაცების გმირობისა და შესანიშნავი მომზადებისა, სევასტოპოლი დაეცა ხანგრძლივი ალყის შემდეგ. პარიზის სამშვიდობო ხელშეკრულების პირობებით, რუსეთს აღარ ჰქონდა უფლება ჰყოლოდა შავი ზღვის ფლოტი.

ყირიმის ომში დამარცხებამ გამოიწვია რუსეთში ორთქლზე მომუშავე საბრძოლო გემების: საბრძოლო გემებისა და მონიტორების აგების გააქტიურება.

ახალი ორთქლის ჯავშანტექნიკის შექმნა აქტიურად გაგრძელდა XIX საუკუნის ბოლოს - XX საუკუნის დასაწყისში. წამყვანი საზღვაო მსოფლიო ძალების ჩამორჩენის დასაძლევად რუსეთის მთავრობამ შეიძინა ახალი გემები საზღვარგარეთ.

რუსეთის ფლოტის ისტორიაში ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო 1904-1905 წლების რუსეთ-იაპონიის ომი. წყნარი ოკეანის რეგიონის ორი უძლიერესი სახელმწიფო, რუსეთი და იაპონია, შევიდნენ ბრძოლაში კორეისა და მანჯურიის კონტროლისთვის.

ომი დაიწყო იაპონიის მოულოდნელი თავდასხმით პორტ არტურის ნავსადგურზე, რუსეთის წყნარი ოკეანის ფლოტის ყველაზე დიდ ბაზაზე. იმავე დღეს იაპონური გემების ზემდგომმა ძალებმა ჩემულპოს პორტში ჩაძირეს კრეისერი „ვარიაგი“ და თოფი „კორეანი“.

რუსეთის სახმელეთო ძალების მიერ წაგებული რამდენიმე ბრძოლის შემდეგ, პორტ არტური დაეცა და მის ნავსადგურში გემები ჩაიძირა მტრის საარტილერიო ცეცხლის ან მათი ეკიპაჟის მიერ.

მეორე წყნარი ოკეანის ესკადრონი, რომელიც შეიკრიბა ბალტიის და შავი ზღვის ფლოტების გემებიდან, რომლებიც გაემართნენ პორტ არტურის დასახმარებლად, განიცადა გამანადგურებელი მარცხი იაპონიის კუნძულ ცუშიმასთან.

რუსეთ-იაპონიის ომში დამარცხება ნამდვილი კატასტროფა იყო რუსული ფლოტისთვის. მან დაკარგა დიდი რაოდენობით პენალტები, ბევრი გამოცდილი მეზღვაური დაიღუპა. მხოლოდ პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისისთვის ეს დანაკარგები ნაწილობრივ ანაზღაურდა. 1906 წელს რუსეთის ფლოტში პირველი წყალქვეშა ნავები გამოჩნდა. იმავე წელს შეიქმნა საზღვაო ძალების მთავარი შტაბი.

პირველი მსოფლიო ომის დროს გერმანია იყო რუსეთის მთავარი მოწინააღმდეგე ბალტიის ზღვაში, ხოლო ოსმალეთის იმპერია შავი ზღვის ოპერაციების თეატრში. ბალტიისპირეთში რუსეთის საზღვაო ფლოტი მიჰყვებოდა თავდაცვით ტაქტიკას, რადგან გერმანიის ფლოტი მას აჭარბებდა როგორც რაოდენობრივად, ასევე თვისობრივად. აქტიურად გამოიყენებოდა ნაღმების იარაღი.

შავი ზღვის ფლოტი 1915 წლიდან თითქმის მთლიანად აკონტროლებდა შავ ზღვას.

რევოლუცია და სამოქალაქო ომი, რომელიც დაიწყო რუსეთის ფლოტისთვის, ნამდვილი კატასტროფა გახდა. შავი ზღვის ფლოტი ნაწილობრივ დაიპყრეს გერმანელებმა, მისი გემები გადაიტანეს უკრაინის სახალხო რესპუბლიკაში, შემდეგ კი ანტანტის ხელში ჩავარდა. ზოგიერთი ხომალდი ბოლშევიკების ბრძანებით ჩაიძირა. უცხო ძალებმა დაიკავეს ჩრდილოეთის ზღვის, შავი ზღვის და წყნარი ოკეანის სანაპიროები.

ბოლშევიკების ხელისუფლებაში მოსვლის შემდეგ დაიწყო საზღვაო ძალების თანდათანობითი აღდგენა. 1938 წელს გამოჩნდა შეიარაღებული ძალების ცალკეული ტიპი - სსრკ საზღვაო ფლოტი. მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე ის ძალიან შთამბეჭდავი ძალა იყო. მის შემადგენლობაში განსაკუთრებით ბევრი სხვადასხვა მოდიფიკაციის წყალქვეშა ნავი იყო.

ომის პირველი თვეები საბჭოთა საზღვაო ძალებისთვის ნამდვილი კატასტროფა იყო. მიტოვებული იქნა რამდენიმე ძირითადი სამხედრო ბაზა (ტალინი, ჰანკო). ჰანკოს საზღვაო ბაზიდან სამხედრო გემების ევაკუაციამ მტრის ნაღმების გამო დიდი დანაკარგი გამოიწვია. დიდი სამამულო ომის ძირითადი ბრძოლები ხმელეთზე მიმდინარეობდა, ამიტომ საბჭოთა საზღვაო ფლოტმა სახმელეთო ძალებში 400 ათასზე მეტი მეზღვაური გაგზავნა.

ომის დასრულების შემდეგ საბჭოთა კავშირს თავისი თანამგზავრებითა და ნატოს ბლოკთან შეერთებული შტატების მეთაურობით დაპირისპირების პერიოდი დაიწყო. ამ დროს საბჭოთა საზღვაო ფლოტმა მიაღწია თავისი სიმძლავრის პიკს, როგორც გემების რაოდენობის, ასევე მათი ხარისხის მახასიათებლების მიხედვით. უზარმაზარი რესურსი გამოიყო ატომური წყალქვეშა ფლოტის, ოთხი ავიამზიდის, დიდი რაოდენობით კრეისერების, გამანადგურებლებისა და სარაკეტო ფრეგატების (96 ერთეული 80-იანი წლების ბოლოს), ასზე მეტი სადესანტო ხომალდი და ნავი. აშენებული. 80-იანი წლების შუა პერიოდში სსრკ საზღვაო ძალების გემის სტრუქტურა შედგებოდა 1380 საბრძოლო ხომალდისა და დიდი რაოდენობით დამხმარე გემებისგან.

საბჭოთა კავშირის დაშლას კატასტროფული შედეგები მოჰყვა. სსრკ საზღვაო ფლოტი გაიყო საბჭოთა რესპუბლიკებს შორის (თუმცა, გემის შემადგენლობის უმეტესი ნაწილი წავიდა რუსეთში), არასაკმარისი დაფინანსების გამო, პროექტების უმეტესობა გაყინული იყო, გემთმშენებელი საწარმოების ნაწილი საზღვარგარეთ დარჩა. 2010 წელს რუსეთის საზღვაო ძალებმა მხოლოდ 136 ხომალდი მოიცავდა.

რუსეთის საზღვაო ძალების სტრუქტურა

რუსეთის საზღვაო ძალები მოიცავს შემდეგ ძალებს:

• ზედაპირი;
• წყალქვეშა;
• საზღვაო ავიაცია;
• სანაპირო ჯარები.

საზღვაო ავიაცია შედგება სანაპირო, გემბანის, ტაქტიკური და სტრატეგიული ავიაციისგან.

რუსეთის საზღვაო ძალების ასოციაციები

რუსეთის საზღვაო ძალები შედგება ოთხი ოპერატიულ-სტრატეგიული ფორმირებისგან:

• რუსეთის საზღვაო ძალების ბალტიის ფლოტი, მისი შტაბი კალინინგრადშია
• რუსეთის საზღვაო ძალების ჩრდილოეთ ფლოტი, მისი შტაბი მდებარეობს სევერომორსკში
• შავი ზღვის ფლოტი, მისი შტაბი მდებარეობს სევასტოპოლში, ეკუთვნის სამხრეთ სამხედრო ოლქს.
• რუსეთის საზღვაო ძალების კასპიის ფლოტილა, რომლის სათაო ოფისი ასტრახანშია, სამხრეთ სამხედრო ოლქის ნაწილია.
• წყნარი ოკეანის ფლოტი, რომლის შტაბი მდებარეობს ვლადივოსტოკში, არის აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქის ნაწილი.

ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტები ყველაზე ძლიერია რუსეთის საზღვაო ფლოტში. აქ არის დაფუძნებული წყალქვეშა ნავები, რომლებიც ატარებენ სტრატეგიულ ბირთვულ იარაღს, ისევე როგორც ყველა ზედაპირული და წყალქვეშა გემი ატომური ელექტროსადგურით.

ერთადერთი რუსული ავიამზიდი, ადმირალი კუზნეცოვი, დაფუძნებულია ჩრდილოეთ ფლოტში. თუ ახალი ავიამზიდები აშენდება რუსული ფლოტისთვის, მაშინ, სავარაუდოდ, ისინი ჩრდილოეთ ფლოტშიც განთავსდებიან. ეს ფლოტი არის გაერთიანებული სტრატეგიული სარდლობის ნაწილი ჩრდილოეთით.

ამჟამად რუსეთის ხელმძღვანელობა დიდ ყურადღებას აქცევს არქტიკას. ეს რეგიონი სადავოა, გარდა ამისა, ამ რეგიონში მინერალების უზარმაზარი რაოდენობაა გამოკვლეული. სავარაუდოა, რომ უახლოეს წლებში ეს არის არქტიკა, რომელიც გახდება "კამათის ძვალი" მსოფლიოს უდიდესი სახელმწიფოებისთვის.

ჩრდილოეთ ფლოტი მოიცავს:

• TAKR "ადმირალი კუზნეცოვი" (პროექტი 1143 "კრეჩეტი")
• ორი ბირთვული სარაკეტო კრეისერი პროექტის 1144.2 "ორლანი" "ადმირალი ნახიმოვი" და "პეტრე დიდი", რომელიც არის ჩრდილოეთ ფლოტის ფლაგმანი.
• სარაკეტო კრეისერი "მარშალ უსტინოვი" (პროექტი "ატლანტი")
• ოთხი BOD პროექტი 1155 "ფრეგატი" და ერთი BOD პროექტი 1155.1.
• პროექტის 956 "სარიჩის" ორი გამანადგურებელი
• ცხრა პატარა სამხედრო ხომალდი, სხვადასხვა პროექტის საზღვაო ნაღმმტყორცნები, სადესანტო და საარტილერიო კატარღები
• პროექტის 775 ოთხი დიდი სადესანტო გემი.

წყალქვეშა ნავები ჩრდილოეთ ფლოტის მთავარი ძალაა. Ესენი მოიცავს:

• ათი ბირთვული წყალქვეშა ნავი შეიარაღებული კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტებით (პროექტები 941 "ზვიგენი", 667BDRM "დელფინი", 995 "ბორი")
• ოთხი ბირთვული წყალქვეშა ნავი შეიარაღებული საკრუიზო რაკეტებით (პროექტები 885 "Ash" და 949A "Antey")
• თოთხმეტი ტორპედოიანი ბირთვული წყალქვეშა ნავი (პროექტები 971 "Pike-B", 945 "Barracuda", 945A "Condor", 671RTMK "Pike")
• რვა დიზელის წყალქვეშა ნავი (პროექტები 877 "Halibut" და 677 "Lada"). გარდა ამისა, არის შვიდი ბირთვული ღრმა ზღვის სადგური და ექსპერიმენტული წყალქვეშა ნავი.

ჩრდილოეთ ფლოტი ასევე მოიცავს საზღვაო ავიაციას, სანაპირო თავდაცვის ჯარებს და საზღვაო კორპუსის ქვედანაყოფებს.

2007 წელს ფრანც იოზეფის არქიპელაგზე არქტიკულ შამროკის სამხედრო ბაზის მშენებლობა დაიწყო. ჩრდილოეთ ფლოტის გემები რუსეთის ფლოტის ხმელთაშუა ზღვის ესკადრილიის შემადგენლობაში სირიის ოპერაციაში მონაწილეობენ.

წყნარი ოკეანის ფლოტი. ეს ფლოტი შეიარაღებულია წყალქვეშა ნავებით ატომური ელექტროსადგურებით, შეიარაღებულია რაკეტებით და ტორპედოებით ბირთვული ქობინით. ეს ფლოტი იყოფა ორ ჯგუფად: ერთი დაფუძნებულია პრიმორიეში, ხოლო მეორე დაფუძნებულია კამჩატკას ნახევარკუნძულზე. წყნარი ოკეანის ფლოტი მოიცავს:

• სარაკეტო კრეისერი "ვარიაგი" პროექტი 1164 "ატლანტი".
• სამი BOD პროექტი 1155.
• პროექტის 956 „სარიჩის“ ერთი გამანადგურებელი.
• პროექტის 12341 "Gadfly-1" ოთხი პატარა სარაკეტო ხომალდი.
• პროექტის 1124 Albatross-ის რვა პატარა წყალქვეშა გემი.
• ტორპედო და ანტიდივერსიული ნავები.
• ნაღმმტყორცნები.
• პროექტის 775 და 1171 სამი დიდი სადესანტო გემი
• სადესანტო ნავები.

წყნარი ოკეანის ფლოტის წყალქვეშა ძალების შემადგენლობა მოიცავს:

• ხუთი სარაკეტო წყალქვეშა ნავი შეიარაღებული სტრატეგიული კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტებით (პროექტი 667BDR Kalmar და 955 Borey).
• სამი ბირთვული წყალქვეშა ნავი Project 949A Antey საკრუიზო რაკეტებით.
• პროექტის 971 "Pike-B" ერთი მრავალფუნქციური წყალქვეშა ნავი.
• პროექტის 877 "ჰალიბუტის" ექვსი დიზელის წყალქვეშა ნავი.

წყნარი ოკეანის ფლოტი ასევე მოიცავს საზღვაო ავიაციას, სანაპირო ჯარებს და საზღვაო ქვეითებს.

შავი ზღვის ფლოტი. ერთ-ერთი უძველესი რუსული ფლოტი გრძელი და დიდებული ისტორიით. თუმცა, გეოგრაფიული მიზეზების გამო მისი სტრატეგიული როლი არც ისე დიდია. ეს ფლოტი მონაწილეობდა ადენის ყურეში მეკობრეობის წინააღმდეგ საერთაშორისო კამპანიაში, 2008 წელს საქართველოსთან ომში და მისი გემები და პერსონალი ამჟამად ჩართულია სირიის კამპანიაში.

შავი ზღვის ფლოტისთვის ახალი ზედაპირული და წყალქვეშა გემების მშენებლობა მიმდინარეობს.

რუსეთის საზღვაო ძალების ამ ოპერატიულ-სტრატეგიული ასოციაციის შემადგენლობაში შედის:

• სარაკეტო კრეისერი პროექტი 1164 "ატლანტი" "მოსკვა", რომელიც შავი ზღვის ფლოტის ფლაგმანია.
• ერთი BOD პროექტი 1134-B "Berkut-B" "Kerch"
• სხვადასხვა პროექტის შორეული საზღვაო ზონის ხუთი საპატრულო გემი
• პროექტების რვა დიდი სადესანტო ხომალდი 1171 „ტაპირი“ და 775. ისინი გაერთიანებულია სადესანტო გემების 197-ე ბრიგადაში.
• ხუთი დიზელის წყალქვეშა ნავი (პროექტები 877 "ჰალიბუტი" და 636.3 "ვარშავიანკა"

  შავი ზღვის ფლოტი ასევე მოიცავს საზღვაო ავიაციას, სანაპირო ჯარებს და საზღვაო ქვეითებს.

  ბალტიის ფლოტი. სსრკ-ს დაშლის შემდეგ BF ძალიან მძიმე მდგომარეობაში აღმოჩნდა: მისი ბაზების მნიშვნელოვანი ნაწილი უცხო სახელმწიფოების ტერიტორიაზე აღმოჩნდა. ამჟამად ბალტიის ფლოტი დაფუძნებულია ლენინგრადისა და კალინინგრადის რეგიონებში. გეოგრაფიული მდებარეობიდან გამომდინარე BF-ის სტრატეგიული მნიშვნელობა ასევე შეზღუდულია. ბალტიის ფლოტი მოიცავს შემდეგ გემებს:

  • პროექტი 956 გამანადგურებელი "სარიჩი" "მუდმივი", რომელიც ბალტიის ფლოტის ფლაგმანია.
  • შორეული ზღვის ზონის ორი პროექტი 11540 "Hawk" საპატრულო ხომალდი. საშინაო ლიტერატურაში მათ ხშირად ფრეგატებს უწოდებენ.
  • პროექტის 20380 „Guarding“ ახლო ზღვის ზონის ოთხი საპატრულო ხომალდი, რომლებსაც ლიტერატურაში ზოგჯერ კორვეტებსაც უწოდებენ.
  • ათი პატარა სარაკეტო ხომალდი (პროექტი 1234.1).
  • Four Project 775 დიდი სადესანტო ხომალდი.
  • ორი პროექტი 12322 Zubr მცირე სადესანტო ჰოვერკრაფტი.
  • დიდი რაოდენობით სადესანტო და სარაკეტო ნავები.

  ბალტიის ფლოტი შეიარაღებულია ორი Project 877 Halibut დიზელის წყალქვეშა ნავით.

  კასპიის ფლოტილა. კასპიის ზღვა არის შიდა წყალი, რომელმაც საბჭოთა პერიოდში ორი ქვეყნის - ირანისა და სსრკ-ს სანაპიროები გარეცხა. 1991 წლის შემდეგ ამ რეგიონში ერთდროულად რამდენიმე დამოუკიდებელი სახელმწიფო გაჩნდა და ვითარება სერიოზულად გართულდა. კასპიის საერთაშორისო წყლის ტერიტორია ხელშეკრულებააზერბაიჯანს, ირანს, ყაზახეთს, რუსეთსა და თურქმენეთს შორის, რომელიც 2018 წლის 12 აგვისტოს გაფორმდა, მას ნატოს გავლენისგან თავისუფალ ზონად განსაზღვრავს.

  რუსეთის ფედერაციის კასპიის ფლოტილას შემადგენლობაში შედის:

  • პროექტი 11661 „გეპარდი“ ახლო ზღვის ზონის საპატრულო გემები (2 ერთეული).
  • სხვადასხვა პროექტის რვა პატარა გემი.
  • სადესანტო ნავები.
  • საარტილერიო და ანტიდივერსიული კატარღები.
  • ნაღმმტყორცნები.

  საზღვაო ძალების განვითარების პერსპექტივები

  საზღვაო ფლოტი არის შეიარაღებული ძალების ძალიან ძვირადღირებული ფილიალი, ამიტომ, სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, ახალი გემების მშენებლობასთან დაკავშირებული თითქმის ყველა პროგრამა გაყინული იყო.

  სიტუაციის გაუმჯობესება მხოლოდ "ნულზე" მეორე ნახევარში დაიწყო. სახელმწიფო შეიარაღების პროგრამის მიხედვით, 2020 წლისთვის რუსეთის საზღვაო ძალები დაახლოებით 4,5 ტრილიონ რუბლს მიიღებს. რუსი გემთმშენებლები გეგმავენ ათამდე Project 995 სტრატეგიული ბირთვული სარაკეტო მატარებლის და ამდენივე Project 885 მრავალფუნქციური წყალქვეშა ნავის წარმოებას, ასევე გაგრძელდება პროექტები 63.63 Varshavyanka და 677 Lada დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავების მშენებლობა. საერთო ჯამში, დაგეგმილია ოცამდე წყალქვეშა ნავის აშენება.

  საზღვაო ძალები გეგმავს შეიძინოს რვა Project 22350 ფრეგატი, ექვსი Project 11356 ფრეგატი, რამდენიმე პროექტის ოცდაათზე მეტი კორვეტი (რომელთაგან ზოგიერთი ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია). გარდა ამისა, იგეგმება ახალი სარაკეტო კატარღების, დიდი და პატარა სადესანტო გემების და ნაღმმტყორცნების აგება.

  მუშავდება ახალი გამანადგურებელი ატომური ელექტროსადგურით. საზღვაო ძალები დაინტერესებულია ამ გემებიდან ექვსის შეძენით. დაგეგმილია მათი რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემებით აღჭურვა.

  ბევრი კამათი აჩენს საკითხს რუსული ავიამზიდის ფლოტის მომავალი ბედის შესახებ. არის ის საჭირო? „ადმირალი კუზნეცოვი“ აშკარად არ აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს და თავიდანვე ეს პროექტი არ იყო ყველაზე წარმატებული.

  საერთო ჯამში, 2020 წლისთვის, რუსეთის საზღვაო ძალები გეგმავს 54 ახალი ზედაპირული ხომალდის და 24 წყალქვეშა ნავის მიღებას ატომური ელექტროსადგურებით, ძველი გემების დიდმა რაოდენობამ უნდა გაიაროს მოდერნიზაცია. ფლოტმა უნდა მიიღოს ახალი სარაკეტო სისტემები, რომლებიც შეძლებენ უახლესი კალიბრისა და ონიქსის რაკეტების გასროლას. ამ კომპლექსებში დაგეგმილია სარაკეტო კრეისერების (პროექტი ორლანის), Antey, Shchuka-B და Halibut პროექტების წყალქვეშა ნავების აღჭურვა.

  თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები - დატოვეთ ისინი სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში. ჩვენ ან ჩვენი სტუმრები სიამოვნებით გიპასუხებთ მათ.

რუსეთის საზღვაო ძალები წარმოადგენენ ძალიან საკამათო სურათს ამ მომენტისთვის.

იმისდა მიუხედავად, რომ რუსეთის საზღვაო ძალები მხოლოდ ოდესღაც ძლიერი საბჭოთა საზღვაო ძალების ჩრდილია, ის მაინც არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი საზღვაო ფლოტი, გემებისა და წყალქვეშა ნავების მთლიანი შემადგენლობისა და მათი ხარისხის დონის გათვალისწინებით.

ამავდროულად, რუსეთის ფლოტი და საზღვაო ინდუსტრია კვლავ განიცდის უამრავ პრობლემას. შევეცადოთ გაერკვნენ, რამდენად დამაკმაყოფილებლად შეუძლიათ რუსეთის საზღვაო ძალებს დაკისრებული ამოცანების შესრულება და რა პერსპექტივები ელის მათ მომავალში?

სანამ რუსეთის საზღვაო ძალების მდგომარეობასა და პერსპექტივებზე ვისაუბრებთ, აუცილებელია განიხილონ მათ წინაშე მდგარი ამოცანები და საფრთხეები, რომლებსაც ისინი უნდა დაუპირისპირდნენ. რუსეთის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი მთავარი და „ტრადიციული“ პრობლემა მდგომარეობს რუსეთის ფედერაციის გეოგრაფიულ მდებარეობაში, რის შედეგადაც რუსეთის საზღვაო ძალები იყოფა 4 ფლოტად, რომლებიც რეალურად იზოლირებულნი არიან ერთმანეთისგან - შავი ზღვა, ბალტიისპირეთი, ჩრდილოეთი და წყნარი ოკეანე, რომელთა ურთიერთქმედება რთულია და ხშირად სრულიად შეუძლებელი. ამავდროულად, ოთხი რუსული ფლოტიდან თითოეულს აქვს საკუთარი, მრავალი თვალსაზრისით კონკრეტული ამოცანები. შედეგად, რუსეთი იძულებულია ჰყავდეს საკმაოდ მრავალრიცხოვანი საზღვაო დაჯგუფებები თითოეულ მიმართულებით. ამიტომ, მიუხედავად რუსეთის საზღვაო ძალების დაჯგუფების ნომინალურად მრავალრიცხოვანი შემადგენლობისა, მისი შემადგენლობა კონკრეტული სტრატეგიული მიმართულებით ხშირად სრულიად არასაკმარისია.

ბალტიის და შავი ზღვის ფლოტების ამოცანებია აღკვეთონ პოტენციური მტრის ქმედებები შესაბამის ზღვებში, რაც საკმაოდ მარტივად განხორციელდება. ბალტიის და შავი ზღვების მცირე გეოგრაფიული სიდიდის გათვალისწინებით, პოტენციური მტრის დიდი ჯგუფების ოპერირება იქ რთულია. ამავდროულად, ეს ზღვები ადვილად „გადახურულია“ მცირე სარაკეტო გემების, სანაპირო სარაკეტო სისტემების, ავიაციის და დიზელის წყალქვეშა ნავების ძალებით.

სრულიად განსხვავებული ვითარებაა რუსეთის ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტებზე. იმ ზღვებსაც კი, რომლებიც ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტების "პასუხისმგებლობის ზონაში" არიან, აქვთ უზარმაზარი ფართობი, რაც აიძულებს ამ ფლოტებს ჰქონდეთ ძალები, რომლებსაც შეუძლიათ ეფექტურად იმოქმედონ სანაპიროდან დიდ მანძილზე. ამავდროულად, ბალტიის და შავი ზღვის ფლოტებისგან განსხვავებით, ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტების ძალები ვერ დაიფარება საავიაციო და საჰაერო თავდაცვის ძალებით - სანაპიროდან რამდენიმე ასეული კილომეტრის მანძილზე, დროა თვითმფრინავების ჩამოსვლის დრო. აეროდრომები ძალიან გრძელია და მოქმედების რადიუსის გათვალისწინებით, თუნდაც თანამედროვე ტაქტიკური თვითმფრინავები, პატრულირების დრო, რომლის დროსაც მათ შეუძლიათ გემების დაფარვა, სრულიად არასაკმარისია.

მოდით განვიხილოთ, რა საფრთხე ემუქრება ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტს. ამისათვის ჩვენ მივმართავთ რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ანგარიშს "2016 წელს რუსეთის ფედერაციის ეროვნული უსაფრთხოების მდგომარეობის ყოვლისმომცველი შეფასების შესახებ საზღვაო საქმიანობის სფეროში". რუსეთის საზღვაო ძალების მოხსენებაში მითითებულია შემდეგი საფრთხეები:

• „პოტენციური სამხედრო კონფლიქტი“ ნატოს ქვეყნებთან.
• მძიმე სამხედრო-პოლიტიკური ვითარება შავი ზღვის რეგიონში.
• არქტიკის შელფის ტერიტორიებზე კონტროლისთვის ბრძოლის გაძლიერება, არქტიკის რეგიონში სამხედრო ყოფნის გაზრდის მცდელობები, აგრეთვე ნატოს ზოგიერთი წევრი ქვეყნის მიერ, რომლებსაც აქვთ „წვდომა“ ნატოს ტერიტორიებზე, მათ სასარგებლოდ საერთაშორისო შეთანხმებების გადახედვის მცდელობები. არქტიკა. მაგალითად, ნორვეგიის სურვილი დაამყაროს სრული კონტროლი შპიცბერგენის არქიპელაგზე და მის მიმდებარე წყლებზე, ერთ-ერთ საფრთხედ ითვლება.
• იაპონიის ტერიტორიული პრეტენზია კურილის კუნძულებზე.

ამრიგად, ჩრდილოეთ ფლოტისთვის ყველაზე დიდი სამხედრო საფრთხეა ნატოს დიდ საზღვაო დაჯგუფებებთან შეჯახება, მათ შორის ავიამზიდების დამრტყმელ ჯგუფებთან. წყნარი ოკეანის ფლოტისთვის, ზემოაღნიშნული პოტენციური საფრთხეებიდან გამომდინარე, მთავარი სავარაუდო მოწინააღმდეგე იაპონიის საზღვაო ფლოტია. იაპონიის საზღვაო "თავდაცვის ძალების" უზარმაზარი რიცხვითი და თვისებრივი შემადგენლობის გათვალისწინებით (რომლებიც მხოლოდ სახელით არიან ასეთები), იაპონიის საზღვაო ძალების დაჯგუფების წინააღმდეგ ბრძოლის ამოცანა, იაპონიის უკიდურესად ახლოს მდებარეობის გათვალისწინებით ოპერაციების პოტენციურ თეატრთან. როგორც უკიდურესად ძლიერი საჰაერო ძალები, აჭარბებს AUG USA-ს დაპირისპირების ამოცანას.

აქედან გამომდინარე, თითქმის ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტების საზღვაო დაჯგუფებებს უნდა შეეძლოთ ეფექტურად დაუპირისპირდნენ პოტენციური მტრის რიცხობრივად აღმატებულ საზღვაო დაჯგუფებებს, რაც თავის მხრივ მოითხოვს ჰეტეროგენული ძალების განვითარებული და მაღალეფექტური დაჯგუფებების შექმნას. ყოველი მიმართულებით.

ამ დროისთვის რუსული ფლოტების ძირითადი ძალები შემდეგია:

• ზედაპირული ძალები ჩრდილოეთ ფლოტს თავის "აქტიურ" შემადგენლობაში ჰყავს ავიამზიდი "ადმირალ კუზნეცოვი", მძიმე ბირთვული სარაკეტო კრეისერი "პიოტრ ველიკი", 1164 პროექტის სარაკეტო კრეისერი "მარშალ უსტინოვი" (2016 წელს დასრულდა სრული განახლება და მოდერნიზაცია) , დიდი წყალქვეშა გემი (BOD) pr. 1155.1 "Admiral Chabanenko", 3 BOD pr. 1155 და 1 გამანადგურებელი pr. 956. ჩრდილოეთ ფლოტის წყალქვეშა ძალები მოიცავს სტრატეგიული სარაკეტო წყალქვეშა ნავი (SSBN) pr. -208 ". დიმიტრი დონსკოი", 6 RPK SN პროექტი 667BDRM, 3 ბირთვული წყალქვეშა ნავი (NPS) საკრუიზო რაკეტებით პროექტი 949A, მე -4 თაობის პროექტის უახლესი მრავალფუნქციური ბირთვული წყალქვეშა ნავი - "Severodvinsk", 6 მრავალფუნქციური ბირთვული წყალქვეშა ნავი, პროექტი 971 Schka. -B“, 945 და 945A პროექტების 3 წყალქვეშა ნავი, პროექტის 671RTMK 3 მოდერნიზებული ბირთვული წყალქვეშა ნავი, ასევე 877 პროექტის 5 დიზელის წყალქვეშა ნავი და პროექტი 677 Lada-ს უახლესი დიზელის წყალქვეშა ნავი, რომელიც საცდელ ექსპლუატაციაშია.

• წყნარი ოკეანის ფლოტის ზედაპირული ძალების "ბირთვი" არის სარაკეტო კრეისერი "ვარიაგი" (პროექტი 1164), 4 BOD პროექტი 1155, 2 გამანადგურებელი პროექტი 956, უახლესი კორვეტის პროექტი 20380, ასევე 4 მცირე სარაკეტო ხომალდი Project 1234, და 11 სარაკეტო ნავი pr.1241. წყნარი ოკეანის ფლოტის წყალქვეშა ძალები შედგება 3 მოძველებული RPK SN pr.667BDR (გამოიშვება უახლოეს წლებში), 2 უახლესი RPK SN pr. მრავალფუნქციური ბირთვული წყალქვეშა ნავი, პროექტი 971 და 8 დიზელის წყალქვეშა ნავი, პროექტი 877.

• შავი ზღვის ფლოტის "ბირთვს" ქმნიან სარაკეტო კრეისერი "მოსკვა" (პროექტი 1164), საპატრულო გემი "Sharp-witted", 2 საპატრულო გემი პრ.1135M - "Sharp-witted" და "Ladny", 3. უახლესი ფრეგატები პრ "Admiral Essen" და "Admiral Makarov" (ოფიციალურად მიიღეს ფლოტში 2017 წლის 27 დეკემბერს), ჩქაროსნული მცირე სარაკეტო ხომალდები pr.1239 - "Bora" და "Samum", 2 მცირე სარაკეტო ხომალდი პრ. 1234, 5 სარაკეტო ნავი pr.1241, ასევე დიზელის წყალქვეშა პროექტი 877 და 6 უახლესი წყალქვეშა ნავი, პროექტი 636.3

• ბალტიის ფლოტის ძირითადი ძალები მოიცავს გამანადგურებელს Project 956 "Persistent", 2 ფრეგატი Project 11540 - "Neustrashimy" და "Yaroslav the Wise", 4 ახალი კორვეტი Project 20380, 4 პატარა სარაკეტო ხომალდი Project 1234.1, 2 უახლესი სარაკეტო პროექტი. 21631 "Buyan-M" და 7 სარაკეტო ნავი პროექტი 1241, ასევე 2 დიზელის წყალქვეშა ნავი პროექტი 877.

ზოგადად, რუსეთის საზღვაო ძალების საბრძოლო მზადყოფნის მდგომარეობა და დონე საკმაოდ კარგია. ფლოტი აქტიურად არის ჩართული საბრძოლო მომზადებაში, რეგულარულად ახორციელებს მოგზაურობებს ოკეანეების სხვადასხვა ნაწილში. ამავდროულად, რუსეთის საზღვაო ძალების "აქტიურობის" დინამიკა ბოლო 5 წლის განმავლობაში მუდმივად იზრდება. ასე, მაგალითად, თავდაცვის სამინისტროს ანგარიშის მიხედვით, 2016 წელს რუსეთის საზღვაო ძალების გემებმა და წყალქვეშა ნავებმა სულ 102 მოგზაურობა განახორციელეს, რომლებმაც ზღვაზე 9538 დღე გაატარეს, ხოლო დავალების შესრულების ინტენსივობა 1,3-ჯერ გაიზარდა. 2015 წელთან შედარებით. რუსული გემების სამხედრო კამპანიამ, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ავიამზიდი ადმირალ კუზნეცოვი სირიის სანაპიროზე 2016 წელს, აჩვენა, რომ რუსეთს შეუძლია, საჭიროების შემთხვევაში, შექმნას ძლიერი მრავალფუნქციური გემების დამრტყმელი ჯგუფი მსოფლიოს საჭირო ზონაში. Ოკეანის.

ზოგადად გემის შემადგენლობის მომსახურეობის დონე და საბრძოლო მზადყოფნა საგრძნობლად გაიზარდა, თუმცა არის მნიშვნელოვანი პრობლემები. ასე, მაგალითად, წყნარი ოკეანის ფლოტის 5 მრავალფუნქციური ატომური წყალქვეშა ნავიდან pr.971, მხოლოდ 1-2 არის საბრძოლო მზად, დანარჩენი მუდმივად შეკეთების პროცესშია, როგორც წესი, დუნე.

რუსეთის საზღვაო ძალების ცალკე პრობლემაა მისი ძალიან გაუწონასწორებელი შემადგენლობა, რაც შეეხება ზედაპირულ ფლოტს. ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანის ფლოტების მთავარ ძალებს აქვთ ძალიან მნიშვნელოვანი წყალქვეშა შესაძლებლობები, მაგრამ გემების რაოდენობა, რომლებსაც შეუძლიათ უზრუნველყონ საზღვაო ფორმირებების ეფექტური კოლექტიური საჰაერო თავდაცვის უზრუნველყოფა და ძლიერი დარტყმის შესაძლებლობების ფლობა, მხოლოდ რამდენიმეა. ასეთი ხომალდებია მძიმე ატომური სარაკეტო კრეისერი Pyotr Veliky და სამი სარაკეტო კრეისერი pr.1164 - Moskva, Varyag და Marshal Ustinov. აქედან გამომდინარე, რუსეთის საზღვაო ძალებს ძალიან სჭირდებათ ახალი გემები შორეულ ოკეანის ზონაში.

ახალი დიდი ზედაპირული გემების მშენებლობა.

თანამედროვე რუსეთის საზღვაო ძალებისთვის ყველაზე დიდი პრობლემა ახალი ხომალდების მშენებლობაა. 2000-იანი წლების შუა პერიოდისთვის 10-15 წლის განმავლობაში იგეგმებოდა ფლოტის ფართომასშტაბიანი გადაიარაღება და ახალი გემებით გაძლიერება. თუმცა, ეს იმედი არ გამართლდა. ახალი დიდი ზედაპირის გემების მშენებლობის სიჩქარე უკიდურესად დაბალი იყო. მაგალითად, ტყვიის უახლესი ფრეგატი pr.22350 (რომელიც უნდა გამხდარიყო რუსეთის საზღვაო ძალების მთავარი "სამუშაო ცხენები") "ადმირალ გორშკოვი", რომელიც 2006 წელს შეიქმნა, ჯერ ოფიციალურად არ არის გადაცემული ფლოტს. თანამედროვე რუსეთის საზღვაო ძალებისთვის ზედაპირული გემების მშენებლობასთან დაკავშირებული ვითარება მუდმივად ექვემდებარება კრიტიკას სხვადასხვა მედიაში.

ამასთან, აღსანიშნავია, რომ 1990-იან წლებში ყველაზე მეტად საზღვაო ფლოტი და საზღვაო ინდუსტრია დაზარალდნენ. მაგალითად, მრავალი საავიაციო ინდუსტრიის საწარმო, განსაკუთრებით OKB im. სუხოიმ, ისევე როგორც ამ დიზაინის ბიუროს მიერ შემუშავებული თვითმფრინავების მწარმოებელმა ქარხნებმა, მოახერხეს "გადარჩენა" მრავალი საექსპორტო კონტრაქტის წყალობით (პირველ რიგში ინდოეთსა და ჩინეთში). ამ კონტრაქტებმა შესაძლებელი გახადა საკვანძო საწარმოების შენარჩუნება მყარ ვალუტაში, რაც თავის მხრივ მათ საშუალებას აძლევდა არა მხოლოდ „შენარჩუნებულიყვნენ“, არამედ დაეფინანსებინათ ახალი განვითარება. საზღვაო მრეწველობას არ ჰქონდა ასეთი „კეთილშობილი“ კონტრაქტები. საზღვაო ფლოტი, როგორც უკიდურესად რთული სამხედრო-ტექნიკური მექანიზმი, საჭიროებს ძალიან მნიშვნელოვან სახსრებს ტექნიკური მომსახურებისთვის. ამრიგად, 1990-იან წლებში ფლოტის შესანარჩუნებლად სახსრების თითქმის სრულმა ნაკლებობამ განაპირობა ის, რომ მან დაიწყო დეგრადაცია, ალბათ ყველაზე სწრაფი ტემპით, რუსეთის შეიარაღებული ძალების სხვა ტიპებთან შედარებით.

ამრიგად, ახალი გემების აგების პარალელურად, საჭირო იყო მთლიანად საზღვაო ინდუსტრიის აღდგენა. გარდა ამისა, 2000-იან წლებში საზღვაო ძალების განვითარების ყველაზე პრიორიტეტული მიმართულება იყო რუსეთის სტრატეგიული ბირთვული ძალების საზღვაო კომპონენტის განახლება და ახალი წყალქვეშა სარაკეტო მატარებლების მშენებლობა, რისთვისაც თანხების უკიდურესად მნიშვნელოვანი წილი. ფლოტის განვითარებისთვის გამოყოფილი იყო.

ცალკე პრობლემა იყო შორეული ოკეანის ზონის ახალი გემების ფუნდამენტურად ახალი ტიპის იარაღით აღჭურვის აუცილებლობა. ფრეგატები pr.22350, რომლებიც მომავალში უნდა დაეფუძნებოდეს რუსეთის საზღვაო ძალების შორეული ოკეანის ზონის გემებს, თავდაპირველად უნდა გამოეყენებინათ მხოლოდ ყველაზე თანამედროვე, პერსპექტიული იარაღის სისტემები - 2 უნივერსალური გემების საცეცხლე სისტემა (UKKS), თითოეული. აქვს 8 უჯრედი, რომელთაგან თითოეულს შეუძლია განთავსდეს ზებგერითი საზენიტო რაკეტა "ონიქსი" ან "კალიბრის" ოჯახის ერთ-ერთი საკრუიზო რაკეტა - გემსაწინააღმდეგო 3M54, საკრუიზო რაკეტა 3M14 სახმელეთო სამიზნეების განადგურებისთვის ან წყალქვეშა რაკეტა 91R. , უახლესი უნივერსალური საარტილერიო ინსტალაცია A-192 "Armat", ელექტრონული ომის ახალი საშუალებები და რაც მთავარია - უახლესი საზენიტო სარაკეტო სისტემა "Polyment-Redut". Poliment-Redut საჰაერო თავდაცვის სისტემა შედგება Poliment მრავალფუნქციური რადარისგან და თავად Redut საჰაერო თავდაცვის სისტემისგან, რომელსაც აქვს 9M96D ოჯახის უახლესი საზენიტო რაკეტები აქტიური საცხოვრებლის თავებით. Poliment რადარი შედგება ოთხი ფაზური ანტენის მასივისაგან, რომლებიც ორიენტირებულია ერთმანეთზე 90 გრადუსიანი კუთხით, რომელთაგან თითოეული იძლევა მიმოხილვას საზენიტო რაკეტების სივრცისა და რადიოკორექტირების შესახებ ტრაექტორიის სავალი მონაკვეთზე 90 გრადუსიან სექტორში. აზიმუთში და 90 გრადუსზე სიმაღლეზე. ამრიგად, 4 ანტენის მასივი იძლევა სივრცის წრიულ ხედვას და სამიზნეების ნებისმიერი მიმართულებით გასროლის შესაძლებლობას. ოთხივე მასივიდან თითოეული უზრუნველყოფს ხელმძღვანელობას 4 საზენიტო რაკეტისთვის, ხოლო ერთდროულად გაშვებული რაკეტების რაოდენობა ერთი მიმართულებით თავდასხმის მოგერიებისას არის 8 (როდესაც ხომალდი ისეა ორიენტირებული, რომ საჰაერო თავდასხმის შემტევი საშუალება იყოს ორი ანტენის მასივის მუშაობის სექტორების "გადაკვეთა"). 9M96 ოჯახის საზენიტო რაკეტებს აქვთ აქტიური თავები, რაც შესაძლებელს ხდის რადარის გამოყენებით მართვის არეალის შემცირებას, საჰაერო სამიზნის დარტყმის შესაძლებლობას, თუ ის სცილდება რადიო ჰორიზონტს და მომავალში ეს შესაძლებელს ხდის ცეცხლის სამიზნეები რადიოჰორიზონტის მიღმა. ამ რაკეტებს აქვთ გაზის დინამიური საჭეები, რაც საშუალებას იძლევა 5 კილომეტრზე ნაკლებ სიმაღლეზე განავითარონ გადატვირთვა 60-მდე (სხვა წყაროების მიხედვით 65 ერთეულამდე), რაც საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად გაუმკლავდეთ ინტენსიურად მანევრირების სამიზნეებს და იძლევა ქვებგერითი დარტყმის ალბათობას. გემსაწინააღმდეგო რაკეტები გარანტირებულთან ახლოს (0,9 - 0,95).

საზღვაო იარაღის ახალი მოდელების შექმნა „ნულიდან“, უკიდურესად პრობლემურ მდგომარეობაში მყოფი საზღვაო ინდუსტრიის პირობებში, ვერ იმოქმედებდა მათი შექმნის დროზე. შედეგად, 22350 პროექტის „ადმირალ გორშკოვის“ წამყვანმა გემმა დაიწყო საზღვაო გამოცდები მხოლოდ 2015 წელს, მაგრამ ჯერ არ არის ოფიციალურად გადაცემული ფლოტში. ექსპლუატაციაში ამხელა შეფერხების მიზეზი იყო უზარმაზარი რაოდენობის ახალი სისტემების და, ძირითადად, საჰაერო თავდაცვის სისტემის Polyment-Redut–ის გამოცდის აუცილებლობა. 2017 წლის ბოლოს, Almaz-Antey კონცერნის საწარმოებმა წარმატებით გადაჭრეს პრობლემების უმეტესი ნაწილი Poliment-Redut-თან. უფრო მეტიც, როგორც ცნობილია, კომპლექსის ტესტებისა და გაუმჯობესების დროს უზრუნველყოფილი იქნა 9M96D საზენიტო რაკეტის გამოყენება, რომლის ფრენის დიაპაზონი 100 კილომეტრზე მეტია. გემის ყველა სხვა იარაღის სისტემა, ისევე როგორც უახლესი ელექტრონული საბრძოლო აღჭურვილობა, წარმატებით იქნა გამოცდილი. აღსანიშნავია, რომ თავისთავად გემის საჰაერო თავდაცვის სისტემების გაუმჯობესების დროის „დაყოვნება“ არ არის რაღაც უჩვეულო და ეს მოხდა ცივი ომის დროს, როგორც შეერთებულ შტატებში, ასევე სსრკ-ში, რომელიც არ განიცადა. სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის სფეროში რაიმე პრობლემა. მაგალითად, ფორტის საზენიტო სარაკეტო სისტემა, რომლითაც შეიარაღებულია თანამედროვე კრეისერები pr.1164, სრულ შესაბამისობაში მოვიდა მითითებულ მახასიათებლებთან ამ კომპლექსით შეიარაღებული პირველი გემის - კრეისერი pr.1164 ექსპლუატაციაში გაშვებიდან 3 წლის შემდეგ. BOD pr.1155, რომლებიც რუსეთის საზღვაო ძალების შორეული ოკეანის ზონის ყველაზე მრავალრიცხოვანი ტიპის ხომალდებია, აგების შემდეგ, ფაქტობრივად, რამდენიმე წლის განმავლობაში არ გააჩნდა დადგენილი Kinzhal საჰაერო თავდაცვის სისტემა, რომელიც ოფიციალურად მხოლოდ ექსპლუატაციაში შევიდა. 1989 წელს. ამავე დროს, ფორტისა და კინჟალის კომპლექსებს ჯერ კიდევ აქვთ შესანიშნავი საბრძოლო შესაძლებლობები. პირველი აშშ-ს საზღვაო ხომალდი, რომელიც აღჭურვილი იყო Aegis მრავალფუნქციური იარაღის კონტროლის სისტემით, გახდა აშშ-ს საზღვაო ძალების ნაწილი 1983 წელს, მაგრამ Aegis სისტემა და მასში ინტეგრირებული იარაღის კომპლექსი საბრძოლო შესაძლებლობის მისაღებ დონემდე მიიყვანეს კიდევ 3 წლის განმავლობაში.

გამონაკლისი არც მსოფლიოს სხვა ფლოტების თანამედროვე ხომალდებია. მაგალითად, საჰაერო თავდაცვის ახალი თაობის პირველი ბრიტანული გამანადგურებელი, ტიპი 45 "Daring", შევიდა სამსახურში პრაქტიკულად "პირობითად" ფუნქციონალური PAAMS საჰაერო თავდაცვის სისტემით (რომელიც მისი მთავარი იარაღია), მაგრამ ახლა ამ სერიის გამანადგურებლები არიან. ითვლება მსოფლიოში საუკეთესო საჰაერო თავდაცვის გემებად. ანალოგიური ვითარება შეიქმნა ინდოეთ-ისრაელის საზღვაო საჰაერო თავდაცვის სისტემა „ბარაკ-8“-თან დაკავშირებით. პრობლემებისა და მისი შექმნის გამო უახლესი ინდური გამანადგურებლების კალკუტას ექსპლუატაციაში შესვლის ვადა მრავალი წლით გადაიწია. წამყვანი გემი 2003 წელს დაიდო და 2014 წელს შევიდა ექსპლუატაციაში, თუმცა ექსპლუატაციაში გაშვება 2010 წელს იყო დაგეგმილი. ამ სერიის ბოლო, მესამე გამანადგურებელი ექსპლუატაციაში შევიდა 2016 წლის ბოლოს, დაყენებიდან 10 წელზე მეტი ხნის შემდეგ. უფრო მეტიც, არ არის ცნობილი, არის თუ არა ინდოეთის გამანადგურებლებზე საჰაერო თავდაცვის სისტემა Barak-8 ამ დროისთვის 100% საბრძოლო მზადყოფნაში.

როგორც ჩანს, რუსეთის საზღვაო ძალების სარდლობას და თავდაცვის სამინისტროს სურთ დაუყოვნებლივ მიიღონ სრულად საბრძოლო გემი, ოპერაციის დროს მისი სხვადასხვა იარაღის სისტემების დახვეწის გარეშე. გარდა ამისა, pr.22350 ფრეგატები ზოგადად განსაზღვრავს რუსეთის საზღვაო ძალების ზედაპირული გემების გარეგნობას მომავალი ათწლეულების განმავლობაში. დიდი ალბათობით შეიძლება ვიწინასწარმეტყველოთ, რომ ფრეგატების "ადმირალ გორშკოვის" და "ადმირალ კასატონოვის" (პროექტის მეორე გემი 22350) მიღების შემდეგ, რომელიც უკვე დასრულებულია, სერიის სხვა გემების მშენებლობა. ასევე გაუმჯობესებული პროექტის - 22350M ფრეგატების შესაძლო მშენებლობა მნიშვნელოვნად მაღალი ტემპით წავა.

მიმდინარე ათწლეულში რუსეთის საზღვაო ინდუსტრიამ ვერ შეძლო Project 11356 ფრეგატების მასობრივი მშენებლობა - "გამარტივებული" ფრეგატები შექმნილი "შიდა" ზღვებისთვის - ბალტიის და შავი. 2014 წლამდე გემთმშენებლები ახერხებდნენ გაუძლო ამ გემების მშენებლობის მაღალ ტემპს, რადგან. ისინი აშენდა 2000-იან წლებში ინდოეთისთვის აშენებული ტალვარის კლასის ფრეგატების ბაზაზე და აღჭურვილი იყო არსებული და გამოცდილი იარაღით, რადიოინჟინერიით და საინფორმაციო სისტემებით. 2014 წლისთვის შესაძლებელი იყო 6-დან 3 ასეთი გემის აშენება, თუმცა 2014 წლის მოვლენების შემდეგ უკრაინამ ცალმხრივად შეწყვიტა სამხედრო-ტექნიკური თანამშრომლობა რუსეთთან და, კერძოდ, შეწყვიტა გემების გაზის ტურბინის ელექტროსადგურების მიწოდება ფრეგატებისთვის. .2230 და pr.11356, დამზადებულია ნიკოლაევში Zorya-Mashproekt ქარხნის მიერ. შედეგად, თითქმის 3 წელი დასჭირდა ამ ელექტროსადგურების წარმოებას რუსეთში, რიბინსკის NPO Saturn-ში. საბედნიეროდ, ეს პრობლემა წარმატებით მოგვარდა. ამ დროისთვის რუსეთის საზღვაო ფლოტმა შეიყვანა 11356 პროექტის 3 ფრეგატი - "ადმირალ გრიგოროვიჩი", "ადმირალ ესენი" და "ადმირალ მაკაროვი", ხოლო ეს უკანასკნელი ფლოტში ოფიციალურად იქნა მიღებული 2017 წლის 27 დეკემბერს. ამ პროექტის კიდევ 3 ფრეგატი დასრულდება უკვე რუსული ელექტროსადგურებით და სავარაუდოდ, 2020-21 წლებში შევა ფლოტში.

ამრიგად, გასული ათწლეულის განმავლობაში რუსეთის საზღვაო მშენებლობაში ძირითადი ძალისხმევა მიმართული იყო გემთმშენებლობის ინდუსტრიის მოდერნიზაციისა და აღდგენისკენ, ასევე მოწინავე იარაღის სისტემების შემუშავებასა და "დახვეწაზე". ამ პირობებში, რუსეთის საზღვაო ძალების ხელმძღვანელობა და თავდაცვის სამინისტრო იძულებული გახდა გარკვეულწილად გამოესწორებინა საზღვაო ძალების განვითარებისა და გამოყენების კონცეფცია.

ახალი თაობის დიდი ზედაპირული გემების გამოჩენამდე, რუსეთის საზღვაო ძალების და თავდაცვის სამინისტროს ხელმძღვანელობამ, ცხადია, აირჩია კურსი მცირე სარაკეტო გემებისა და სანაპირო სარაკეტო სისტემების ფართომასშტაბიანი მშენებლობისთვის, რათა შეექმნათ, როგორც დასავლური ქვეყნები უწოდებენ, რუსეთის სანაპიროსა და ტერიტორიული წყლების მიმდებარე უმნიშვნელოვანეს ტერიტორიებზე „მანევრირებისა და მისასვლელი ზონები“ და საიმედო „გადახურვა“ ე.წ. ლიტორალური ზონა, ასევე არსებული დიდი ხომალდების და წყალქვეშა ნავების მოდერნიზაცია.

Გაგრძელება იქნება...

პაველ რუმიანცევი

| რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ტიპები | საზღვაო ძალები

რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალები

რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ტიპები

საზღვაო ძალები

შექმნის ისტორიიდან

1695 წელს ახალგაზრდა მეფე პეტრე I-მა სცადა დაეპყრო თურქების მიერ ოკუპირებული აზოვის ციხე. ალყა მარცხით დასრულდა, რადგან თურქულმა ფლოტმა, რომელიც დომინირებდა აზოვის ზღვაზე, დიდი დახმარება და მხარდაჭერა გაუწია ციხის გარნიზონს.

რუსეთში წარუმატებელი ალყის მიზეზების გაანალიზების შემდეგ შეიქმნა ადმირალიტი და მდ. ვორონეჟში გემთმშენებლობის ეზოები მოეწყო. გატარებული ენერგეტიკული ღონისძიებების შედეგად 1696 წ. მოახერხა რუსეთის ისტორიაში სამხედრო და სატრანსპორტო გემების პირველი კავშირის შექმნა, ე.წ. საზღვაო სამხედრო ქარავანი. მასში შედგებოდა 2 ფრეგატი, 23 გალერი, 4 სახანძრო ხომალდი და დაახლოებით 1000 პატარა ნიჩბოსნური ხომალდი. 1696 წლის მაისში სახმელეთო არმიამ (დაახლოებით 75 ათასი ადამიანი) და საზღვაო სამხედრო ქარავანი მიაღწია აზოვს და გადაკეტა იგი ხმელეთიდან და ზღვიდან, ხოლო 20 მაისს 40 კაზაკთა ნავის რაზმმა შეუტია თურქულ ესკადრონს. თურქებმა დაკარგეს 2 გემი და 10 სატვირთო გემი. პარალელურად სამხედრო ქარავნის ძირითადმა ნაწილმა მდინარის შესართავთან დაიკავა პოზიცია. დონმა და არ მისცა აზოვის გარნიზონის დასახმარებლად ჩასულ თურქულ ფლოტს ნება დართო, მიახლოებულიყო სანაპიროსთან და ალყაშემორტყმულთა სახმელეთო გაძლიერება.

ამ ქმედებების შედეგად 1696 წლის 19 ივლისს აზოვი დანებდა. ამ მოვლენებთან დაკავშირებით, 1696 წელი სამართლიანად ითვლება რუსეთის საზღვაო ძალების დაარსების წლად.

საზღვაო ძალების ორგანიზაციული სტრუქტურა

• საზღვაო უმაღლესი სარდლობა
• ზედაპირული ძალები
• წყალქვეშა ძალები
• საზღვაო ავიაცია
• სანაპირო ჯარები:
  • სანაპირო სარაკეტო და საარტილერიო ჯარები
  • საზღვაო ქვეითები

საზღვაო ძალები- შეიარაღებული ძალების ტიპი, რომელიც შექმნილია სამრეწველო და ეკონომიკურ რეგიონებზე (ცენტრებზე), მტრის მნიშვნელოვან სამხედრო სამიზნეებზე და მისი საზღვაო ძალების დასამარცხებლად. საზღვაო ფლოტს შეუძლია ბირთვული დარტყმები მიაყენოს მტრის სახმელეთო სამიზნეებს, გაანადგუროს მისი ხომალდები ზღვაზე და ბაზებში, შეაფერხოს ოკეანე და საზღვაო კომუნიკაციები და დაიცვას საკუთარი, დაეხმაროს სახმელეთო ძალებს ოპერაციებში, დაეშვას ამფიბიური თავდასხმები და მოიგერიოს მტრის ამფიბიური თავდასხმები, ტრანსპორტირება. ჯარები, მატერიალური სახსრები და სხვა ამოცანების შესრულება.

ნაწილი საზღვაო ძალებიმოიცავს ძალების რამდენიმე შტოს: წყალქვეშა, ზედაპირული, საზღვაო ავიაცია, სანაპირო ჯარები. მასში ასევე შედის დამხმარე ფლოტის გემები და გემები, სპეცრაზმი და სხვადასხვა სამსახურები. ძალების ძირითადი ტიპებია წყალქვეშა ძალები და საზღვაო ავიაცია.

საზღვაო ძალებისახელმწიფოს ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი საგარეო პოლიტიკური ატრიბუტია. იგი შექმნილია რუსეთის ფედერაციის უსაფრთხოებისა და ინტერესების დაცვის უზრუნველსაყოფად მშვიდობიან და ომის დროს ოკეანისა და ზღვის საზღვრებზე.

საზღვაო ძალებს შეუძლიათ ბირთვული დარტყმები მიაყენონ მტრის სახმელეთო სამიზნეებს, გაანადგურონ მტრის ფლოტის ჯგუფები ზღვაში და ბაზებში, შეაფერხოს მტრის ოკეანე და საზღვაო კომუნიკაციები და დაიცვას მისი საზღვაო ტრანსპორტი, დაეხმაროს სახმელეთო ძალებს სამხედრო ოპერაციების კონტინენტურ თეატრებში ოპერაციებში, ამფიბიების დაშვება. თავდასხმის ძალები, მონაწილეობენ მტრის დესანტის მოგერიებაში და ასრულებენ სხვა დავალებებს.

დღეს საზღვაო ფლოტი შედგება ოთხი ფლოტისაგან: ჩრდილოეთის, წყნარი ოკეანის, შავი ზღვის, ბალტიის და კასპიის ფლოტილისაგან. ფლოტის პრიორიტეტული ამოცანაა თავიდან აიცილოს ომები და შეიარაღებული კონფლიქტები, ხოლო აგრესიის შემთხვევაში მოიგერიოს იგი, დაიფაროს ქვეყნის ობიექტები, ძალები და ჯარები ოკეანური და საზღვაო ტერიტორიებიდან, მტრის დამარცხება, პირობების შექმნა. საომარი მოქმედებების თავიდან აცილება ადრეულ ეტაპზე და მშვიდობის დადება იმ პირობებში, რომელიც აკმაყოფილებს რუსეთის ფედერაციის ინტერესებს. გარდა ამისა, საზღვაო ძალების ამოცანაა სამშვიდობო ოპერაციების ჩატარება გაეროს უშიშროების საბჭოს გადაწყვეტილებით ან რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო მოკავშირე ვალდებულებების შესაბამისად.

შეიარაღებული ძალების და საზღვაო ძალების პრიორიტეტული ამოცანის გადასაჭრელად - ომის დაწყების თავიდან ასაცილებლად, საზღვაო ფლოტს ჰყავს საზღვაო სტრატეგიული ბირთვული ძალები და ზოგადი დანიშნულების ძალები. აგრესიის შემთხვევაში, მათ უნდა მოიგერიონ მტრის დარტყმები, დაამარცხონ მისი ფლოტის დამრტყმელი ჯგუფები და ხელი შეუშალონ მას ფართომასშტაბიანი საზღვაო ოპერაციების განხორციელებაში, ასევე, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სხვა შტოებთან თანამშრომლობით, უზრუნველყონ სამხედრო ოპერაციების კონტინენტურ თეატრებში თავდაცვითი ოპერაციების ეფექტური წარმართვისთვის აუცილებელი პირობების შექმნა.

საზღვაო ფლოტი (საზღვაო ფლოტი)შედგება შემდეგი ტიპის ძალებისგან (ნახ. 1):
• წყალქვეშა
• ზედაპირი
• საზღვაო ავიაცია
• საზღვაო კორპუსი და სანაპირო თავდაცვის ძალები.
• Ის შედგება:
  • გემები და გემები
  • სპეციალური დანიშნულების ნაწილები
  • უკანა ნაწილები და დანაყოფები.

საზღვაო ძალების მთავარი დამრტყმელი ძალაა ბირთვული წყალქვეშა ნავები, რომლებიც შეიარაღებულია ბალისტიკური და საკრუიზო რაკეტებით ბირთვული ქობინით. ეს ხომალდები მუდმივად იმყოფებიან მსოფლიო ოკეანის სხვადასხვა რაიონებში, მზად არიან მათი სტრატეგიული იარაღის დაუყოვნებელი გამოყენებისთვის.

წყალქვეშა ბირთვული გემები, შეიარაღებული გემიდან გემზე საკრუიზო რაკეტებით, ძირითადად მიმართულია მტრის დიდი ზედაპირული ხომალდების წინააღმდეგ ბრძოლაზე.

ატომური ტორპედო წყალქვეშა ნავებიგამოიყენება მტრის წყალქვეშა და ზედაპირული კომუნიკაციების ჩაშლაში და წყალქვეშა საფრთხის წინააღმდეგ თავდაცვის სისტემაში, აგრეთვე სარაკეტო წყალქვეშა ნავებისა და ზედაპირული ხომალდების გასაცილებლად.

დიზელის წყალქვეშა ნავების (რაკეტები და ტორპედო) გამოყენება ძირითადად დაკავშირებულია მათთვის ტიპიური ამოცანების გადაჭრასთან ზღვის შეზღუდულ ადგილებში.

წყალქვეშა ნავების აღჭურვა ატომური ენერგიით და ატომური სარაკეტო იარაღით, მძლავრი სონარის სისტემებით და მაღალი სიზუსტის სანავიგაციო იარაღით, კონტროლის პროცესების ყოვლისმომცველ ავტომატიზაციასთან და ეკიპაჟისთვის ოპტიმალური საცხოვრებელი პირობების შექმნასთან ერთად, მნიშვნელოვნად გააფართოვა მათი ტაქტიკური თვისებები და საბრძოლო გამოყენების ფორმები. ზედაპირული ძალები თანამედროვე პირობებში რჩება საზღვაო ძალების ყველაზე მნიშვნელოვან ნაწილად. თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების გადამზიდავი გემების შექმნამ, აგრეთვე გემების რიგი კლასების, როგორიცაა წყალქვეშა ნავების, ბირთვულ ენერგიაზე გადასვლამ მნიშვნელოვნად გაზარდა მათი საბრძოლო შესაძლებლობები. გემების ვერტმფრენებითა და თვითმფრინავებით აღჭურვა საგრძნობლად აფართოებს მათ შესაძლებლობებს მტრის წყალქვეშა ნავების აღმოჩენისა და განადგურების მიზნით. ვერტმფრენები ქმნიან შესაძლებლობას წარმატებით გადაჭრას გადაცემის და კომუნიკაციების პრობლემები, სამიზნე დანიშნულება, ტვირთის ზღვაზე გადატანა, სანაპიროზე ჯარების სადესანტო და სამაშველო პერსონალი.

ზედაპირული ხომალდებიარის ძირითადი ძალები, რომლებიც უზრუნველყოფენ წყალქვეშა ნავების გასვლას და განლაგებას საომარი მოქმედებების რაიონებში და ბაზებში დაბრუნებას, ტრანსპორტირებას და დაფარვას. მათ ენიჭებათ მთავარი როლი დანაღმული ველების დაგებაში, ნაღმების საფრთხის წინააღმდეგ ბრძოლაში და მათი კომუნიკაციების დაცვაში.

ზედაპირული ხომალდების ტრადიციული ამოცანაა დაარტყას მტრის სამიზნეებს მის ტერიტორიაზე და დაფაროს მათი სანაპირო ზღვიდან მტრის საზღვაო ძალებისგან.

ამრიგად, პასუხისმგებელი საბრძოლო მისიების კომპლექსი ენიჭება ზედაპირულ ხომალდებს. ისინი ამ ამოცანებს წყვეტენ ჯგუფებში, ფორმირებებში, გაერთიანებებში, როგორც დამოუკიდებლად, ასევე ფლოტის ძალების სხვა დარგებთან (წყალქვეშა ნავები, ავიაცია, საზღვაო ქვეითები) თანამშრომლობით.

საზღვაო ავიაცია- საზღვაო ძალების ფილიალი. იგი შედგება სტრატეგიული, ტაქტიკური, გემბანისა და სანაპიროსგან.

სტრატეგიული და ტაქტიკური ავიაციაშექმნილია ოკეანეში ზედაპირული გემების ჯგუფებთან, წყალქვეშა ნავებთან და სატრანსპორტო საშუალებებთან დაპირისპირებისთვის, აგრეთვე მტრის სანაპირო მიზნების წინააღმდეგ დაბომბვისა და სარაკეტო დარტყმისთვის.

გადამზიდავზე დაფუძნებული ავიაციაარის საზღვაო ძალების ავიამზიდების ფორმირებების მთავარი დამრტყმელი ძალა. მისი ძირითადი საბრძოლო მისიები ზღვაზე შეიარაღებულ ბრძოლაში არის მტრის თვითმფრინავების განადგურება ჰაერში, საზენიტო მართვადი რაკეტების საწყისი პოზიციები და სხვა მტრის საჰაერო თავდაცვის სისტემები, ტაქტიკური დაზვერვის ჩატარება და ა.შ. საბრძოლო მისიების შესრულებისას. გადამზიდავზე დაფუძნებული ავიაცია აქტიურად ურთიერთქმედებს ტაქტიკურ ავიაციასთან.

საზღვაო ავიაციის ვერტმფრენები ეფექტური საშუალებაა გემის სარაკეტო იარაღის დასამიზნებლად წყალქვეშა ნავების განადგურებისას და მტრის დაბალი მფრინავი თვითმფრინავების და გემსაწინააღმდეგო რაკეტების თავდასხმების მოგერიებისას. საჰაერო-ზედაპირული რაკეტების და სხვა იარაღის ტარება, ისინი წარმოადგენენ საზღვაო ქვეითთა ​​საცეცხლე მხარდაჭერის მძლავრ საშუალებას და მტრის სარაკეტო და საარტილერიო კატარღების განადგურებას.

საზღვაო ქვეითები- საზღვაო ძალების ფილიალი, რომელიც შექმნილია საბრძოლო მოქმედებების ჩასატარებლად, როგორც ამფიბიური თავდასხმის ძალების ნაწილი (დამოუკიდებლად ან სახმელეთო ძალებთან ერთად), ასევე სანაპიროების დასაცავად (საზღვაო ბაზები, პორტები).

საზღვაო საზღვაო ძალების საბრძოლო მოქმედებები, როგორც წესი, ტარდება გემებიდან საავიაციო და საარტილერიო ცეცხლის მხარდაჭერით. თავის მხრივ, საზღვაო ქვეითები საბრძოლო ოპერაციებში იყენებენ მოტორიზებული შაშხანისთვის დამახასიათებელ ყველა სახის იარაღს, ხოლო იყენებენ მისთვის დამახასიათებელ სადესანტო ტაქტიკას.

სანაპირო თავდაცვის ჯარები,როგორც საზღვაო ძალების ფილიალი, ისინი შექმნილია საზღვაო ძალების ბაზების, პორტების, სანაპიროების მნიშვნელოვანი მონაკვეთების, კუნძულების, სრუტეებისა და სივიწროების დასაცავად გემებისა და მტრის ამფიბიური დესანტის შეტევისგან. მათი შეიარაღების საფუძველია სანაპირო სარაკეტო სისტემები და არტილერია, საზენიტო-სარაკეტო სისტემები, ნაღმსა და ტორპედოს იარაღი, აგრეთვე სანაპირო თავდაცვის სპეციალური ხომალდები (წყლის არეალის დაცვა). სანაპიროზე დგას სანაპირო სიმაგრეები ჯარების მიერ თავდაცვის უზრუნველსაყოფად.

უკანა ნაწილები და დანაყოფებიგანკუთვნილია საზღვაო ძალების ლოგისტიკური მხარდაჭერისთვის და სამხედრო ოპერაციებისთვის. ისინი უზრუნველყოფენ საზღვაო ძალების ფორმირებებისა და ფორმირებების მატერიალური, სატრანსპორტო, საყოფაცხოვრებო და სხვა საჭიროებების დაკმაყოფილებას, რათა შეინარჩუნონ ისინი საბრძოლო მზადყოფნაში დაკისრებული ამოცანების შესასრულებლად.