კონვოის მცველები, სამხედრო ფორმირებები, რომლებიც არსებობდნენ რუსეთში მე-19-20 საუკუნეებში პატიმრობაში მყოფი პირების ბადრაგის სპეციალური სამსახურის განსახორციელებლად. ბადრაგის მცველებს დაეკისრათ შემდეგი დავალებები: რუსეთის იმპერიაში გაგზავნილ პატიმართა ბადრაგირება (გარდა ფინეთის დიდი საჰერცოგოსა და კავკასიისა); მათი თანხლება გარე სამუშაოებზე და სამთავრობო უწყებებში; ციხის ადმინისტრაციის დახმარება მოულოდნელი ჩხრეკის წარმოებაში და დაკავების ადგილებში ბუნტის აღმოფხვრაში; ციხეების გარე დაცვა (საჭიროების შემთხვევაში). ბადრაგის გვარდიის ბადრაგების ჯგუფები ექვემდებარებოდნენ გარნიზონების უფროსებს და კომენდანტებს, მათი მომზადება სპეციალური პროგრამით მიმდინარეობდა.

1811 წლამდე პატიმრებს ციმბირში მიჰყავდათ დონის პოლკის კაზაკები, რომლებიც დისლოცირებულნი იყვნენ ყაზანის პროვინციაში, ხოლო რუსეთის იმპერიის ევროპულ ნაწილში, ამ მომსახურებას ახორციელებდნენ ადგილობრივი ინვალიდთა ჯგუფები. შემდეგ ეს მოვალეობა გადავიდა შიდა გვარდიაზე (1811 წლიდან). 1817 წლიდან შემოიღეს პატიმართა ბადრაგის ეტაპობრივი სისტემა და შემოიღეს მ.მ. სპერანსკის მიერ შემუშავებული წესდება და მისი რეგულირება: გადასახლებებზე და ციმბირის პროვინციებში სცენებზე (1822 წ.). ამ მიზნით გამოიყენებოდა საეტაპო გუნდები (1835 ცხენოსანი გუნდები, 1862 წლიდან ფეხით). ქანქარის დადგმის სისტემა, რომელიც შემოთავაზებულია არტილერიის გენერალ პ.მ. კაპცევიჩის მიერ, გააუმჯობესა და ხელი შეუწყო ესკორტის მომსახურებას. 1864 წელს შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსის გაუქმების შემდეგ, პატიმრების ესკორტი დაევალა ადგილობრივ ჯარებს. 1860-იანი წლების შუა პერიოდიდან პატიმრების ციმბირში გადაყვანა ხდებოდა მხოლოდ ზაფხულში ურმებითა და ვაგონებით, შემონახული სასცენო გუნდებისა და ტრანსფორმირებული ადგილობრივი გუნდების დახმარებით, ასევე სარკინიგზო და ამ მიზნით დაქირავებულ გემებზე. ამ სამსახურის გენერალური მენეჯმენტისთვის შეიქმნა სატრანზიტო განყოფილება სამხედრო სამინისტროს ინსპექციის დეპარტამენტში, რომელიც 1865 წლის დეკემბრიდან გახდა გენერალური შტაბის ნაწილი, სადაც დაარსდა მთავარი ინსპექტორის პოსტი პატიმრების გადაყვანისთვის (ის ასევე არის სატრანზიტო განყოფილების უფროსი). 1879 წელს ციხის მთავარი ადმინისტრაციის ჩამოყალიბებით, პატიმრების გადაყვანის მთავარი ინსპექტორის თანამდებობამ მიიღო ორმაგი დაქვემდებარება - შინაგან საქმეთა სამინისტრო (1895 წლიდან იუსტიციის სამინისტრო) და სამხედრო სამინისტრო. საკოლექციო სამსახური მოითხოვდა გარკვეულ უნარებს, გამოცდილებას და სპეციალურ მომზადებას, მაგრამ სხვადასხვა სამხედრო ნაწილებიდან გამოყოფილი გუნდების ხშირი შეცვლა ზოგჯერ იწვევდა დარღვევას, იარაღის არასათანადო გამოყენებას და ა.შ. რუსეთის იმპერიაში და მხოლოდ 63 ესკორტის გუნდს, რომელიც შედგებოდა 86 ოფიცრისა და 3347 ქვედა წოდებისგან, ჰქონდა პროფესიული მომზადება).

1886 წლის იანვარში, იმპერატორ ალექსანდრე III-ის ბრძანებით, ჩამოყალიბდა ბადრაგის გვარდია, რომელიც შედგებოდა 567 ბადრაგთა გუნდისგან. ბადრაგის მცველების რეგულარული რაოდენობა (1895 წ.) იყო: 99 ოფიცერი, 1073 უნტეროფიცერი, 10267 რიგითი, 271 არამებრძოლი. 1907 წლის ივნისში დამტკიცდა ესკორტის სამსახურის წესდება, 1909 წელს შედგენილია „სცენის წვეულებების მარშრუტებისა და მოძრაობის გეგმების კოდექსი“, რომელიც მოიცავდა: 379 მარშრუტს საფეხმავლო მარშრუტების გასწვრივ, საერთო სიგრძით დაახლოებით 28 ათასი მილი (დაახლოებით. 30 ათასი კმ), 216 მარშრუტი 37 სარკინიგზო ხაზის გასწვრივ, 40 დაგეგმილი წყლის მარშრუტი. პირველი მსოფლიო ომის დროს ბადრაგის გვარდიის ჯგუფები მონაწილეობდნენ ციხის ობიექტების ევაკუაციაში, უცხო ქვეყნის მოქალაქეების ქვეყნიდან გაძევებაში, სამხედრო ტყვეების ბადრაგში, სამხედრო ტვირთის დაცვაში და ტრანსპორტირებაში. 1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, ესკორტის გვარდიის რეორგანიზაცია მოხდა, შეინარჩუნეს სამხედრო სტრუქტურა და იმყოფებოდნენ ორმაგ დაქვემდებარებაში: საბრძოლო და ეკონომიკური ნაწილისთვის - სამხედრო საქმეთა სახალხო კომისარიატში (ყოველრუსული გენერალური შტაბის მეშვეობით). სამსახური - რსფსრ იუსტიციის სახალხო კომისარიატის დაკავების ადგილების მთავარ დირექტორატს (სამსჯელო დეპარტამენტის მეშვეობით, 1921 წლიდან ცენტრალური სადამსჯელო დეპარტამენტი). 1922 წლის ოქტომბერში ესკორტის მცველები გადაიყვანეს GPU-ში RSFSR-ს NKVD-ის (1923 წლიდან სსრკ OGPU) დაქვემდებარებაში და გადაკეთდნენ ესკორტის გვარდიის ცალკეულ კორპუსად. 1924 წელს ესკორტის მცველები გადაიყვანეს საკავშირო რესპუბლიკების შინაგან საქმეთა სახალხო კომისარიატებში; 1925 წელს - ესკორტის გვარდიის ცენტრალური დირექტორატი (1930 წლის სექტემბრიდან, ესკორტის ჯარების ცენტრალური დირექტორატი) სსრკ საბჭოსთან დაქვემდებარებული. შეიქმნა სსრკ სახალხო კომისრები. ესკორტის მცველების დაკომპლექტებას, ისევე როგორც ყველა სახის შემწეობის მიწოდებას, ახორციელებდა სსრკ სამხედრო და საზღვაო საქმეთა სახალხო კომისარიატი და მისი ორგანიზაცია გაერთიანდა წითელი არმიის ნაწილებთან (ოცეული, კომპანია, ბატალიონი, პოლკი). სსრკ-ს NKVD-ის ჩამოყალიბების შემდეგ (1934 წ.), ბადრაგების ჯარები მის შემადგენლობაში შევიდნენ სასაზღვრო და შიდა გვარდიის მთავარი დირექტორატის დაქვემდებარებით (იხ. შინაგანი ჯარები).

ლიტ.: რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ორგანოები და ჯარები: მოკლე ისტორიული ნარკვევი. მ., 1996; შტუტმანი S. M. მშვიდობისა და სიმშვიდის დაცვაზე: რუსეთის შიდა ჯარების ისტორიიდან (1811-1917). მ., 2000; რუსეთის შიდა და ესკორტის მცველები. 1811-1917: დოკუმენტები და მასალები. მ., 2002 წ.

პატიმრების შორ მანძილზე გადაყვანა ყოველთვის იყო ძალიან რთული ამოცანა სახელმწიფოსთვის და განსაცდელი მილიონობით პატიმრისთვის. ისტორიკოსების აზრით, 1761 წლიდან 1782 წლამდე, ორივე სქესის დაახლოებით 60 ათასი ადამიანი გადასახლებაში და ციხეში წავიდა ციმბირის გზატკეცილზე. მე-19 საუკუნის დასაწყისამდე, საშუალოდ, წელიწადში ორ ათასზე ცოტა მეტი ადამიანი მიდიოდა ციმბირში "ეტაპობრივად".

ციმბირში ეტაპობრივად

რუსეთს დიდი მანძილი მიენიჭა მე-16 საუკუნეში ციმბირის ანექსიით. ურალის აღმოსავლეთით მდებარე უზარმაზარი სივრცეები გახდა არა მხოლოდ დასავლეთში ბეწვის ექსპორტის სუპერ მოგების წყარო, არამედ ბუნების მიერ შექმნილი ბუნებრივი „ზონა“ პატიმრებისთვის. ამიტომ, პიონერების შემდეგ თითქმის მაშინვე, გადასახლებულთა კოლონები გადავიდნენ აღმოსავლეთში.

1597 წელს ცარევიჩ დიმიტრის მკვლელობაში ბრალდებული უგლიჩის ორმოცდაათი მცხოვრები გადაასახლეს ურალის მიღმა პელიმის ციხის ასაშენებლად. რუსეთის ისტორიაში ისინი ციმბირში პირველ გადასახლებულებად ითვლებიან.

ისტორიკოსების აზრით, 1645 წლამდე, ციმბირის ანექსიიდან პირველ ნახევარში, დაახლოებით 1500 ადამიანი გაგზავნეს ციხეში და გადასახლებაში ურალის მიღმა. ეს მაჩვენებელი ძალზე შთამბეჭდავია იმ წლებში რუსეთის პატიმრობის მოსახლეობისთვის.

რუსულ ლიტერატურაში ციმბირის „სცენის“ პირველი აღწერა ეკუთვნის ცნობილ ძველმორწმუნე დეკანოზ ავვაკუმს, რომელიც 1654 წელს ოჯახთან ერთად გადაასახლეს ტობოლსკში: „მათ ასევე გამომგზავნეს ციმბირში ჩემს ცოლ-შვილთან ერთად. და თუ გზაზე იყო საჭიროება, მაშინ სათქმელი ბევრია, გარდა მცირე ნაწილის დამახსოვრებისა. დეკანოზმა გააჩინა ბავშვი; ავადმყოფი ეტლში და წაიყვანეს ტობოლსკში; სამი ათასი მილი (ვერსტი უდრის 1066 მეტრს, ანუ კილომეტრზე ცოტა მეტი - MZ) ცამეტი კვირის განმავლობაში ათრევდნენ ურმები და წყალი და სანმი ნახევარ გზაზე.

ამავე დროს, დეკანოზი პრივილეგირებული დევნილი იყო, მჭიდროდ იცნობდა მეფესა და პატრიარქს. ჩვეულებრივ პატიმრებს ამ მტკივნეული გზის უმეტესი ნაწილი ფეხებით, ბორკილებითა და მარაგებით უნდა გადალახონ.

XVIII საუკუნის დასაწყისისთვის ციმბირში დაახლოებით 25 ათასი პატიმარი და გადასახლებული იყო. მათი წილი რუსეთის მოსახლეობის შემადგენლობაში ურალის აღმოსავლეთით იყო დაახლოებით 10%. იმ დროს ციმბირში კრიმინალური გადასახლება განუსაზღვრელი იყო, ურალის მიღმა გადაადგილება მრავალი თვე და მრავალი წელიც კი რთული და ბევრისთვის შეუძლებელი ამოცანა იყო. უკან დაბრუნება ხელმისაწვდომი იყო ძალიან ცოტა, მხოლოდ არისტოკრატებისთვის და საჯარო მოხელეებისთვის.

პირველი რუსი დევნილები ტრანსბაიკალიაში 1681 წელს გამოჩნდნენ. მხოლოდ სწორი ხაზით მოსკოვიდან ბაიკალის ტბის სანაპიროებამდე არის 4000 კილომეტრზე მეტი, ხოლო თავად ციმბირის ტრაქტი დედაქალაქიდან ირკუტსკამდე სულ 7000 მილზე მეტია. შემთხვევითი არ არის, რომ ამ გზამ თითქმის მაშინვე მიიღო "ბორკილის ბილიკის" არაოფიციალური სახელი.

ისტორიკოსების აზრით, 1761 წლიდან 1782 წლამდე, ორივე სქესის დაახლოებით 60 ათასი ადამიანი გადასახლებაში და ციხეში წავიდა ციმბირის გზატკეცილზე. მე-19 საუკუნის დასაწყისამდე, საშუალოდ, წელიწადში ორ ათასზე ცოტა მეტი ადამიანი მიდიოდა ციმბირში "ეტაპობრივად". ნაპოლეონის ომების შემდეგ, როდესაც დასრულდა ციმბირის ტრაქტის ყველაზე აღმოსავლეთი მონაკვეთის მშენებლობა ტომსკიდან ირკუტსკამდე, ციმბირის "ეტაპების" რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა - იმპერატორ ნიკოლოზ I-ის მეფობის დროს ყოველწლიურად 8 ათასამდე.

ციმბირის ტრაქტი. სურათი: საგზაო ინჟინერიის ისტორიის მუზეუმი ტომსკის რეგიონში

ცარ ალექსანდრე II-ის ლიბერალური რეფორმები გადაიქცევა ციმბირში გადაყვანილთა რაოდენობის კიდევ უფრო მკვეთრ ზრდაში - 296,582 ადამიანი 1862 წლიდან 1881 წლამდე პერიოდისთვის, ანუ წელიწადში დაახლოებით 15 ათასი. ამ დროისთვის ციხის სტატისტიკა უკვე გვაძლევს საშუალებას ზუსტად გამოვთვალოთ პატიმართა რაოდენობა რუსეთში.

1807 წლიდან 1898 წლამდე ციმბირში გადასახლებულთა საერთო რაოდენობამ შეადგინა 864 823 ადამიანი. რუსეთის იმპერიის ციხის ადმინისტრაციის მონაცემებით, 1898 წლის 1 იანვრის მონაცემებით, ციმბირში იყო 309 265 გადასახლებული და მათი ოჯახის 64 683 წევრი. მთელი ციმბირის მოსახლეობასთან მიმართებაში გადასახლებულებმა შეადგინეს 5,4%.

1597 წლიდან მე-19 საუკუნის ბოლომდე და ციმბირში რკინიგზის გახსნამდე მილიონზე მეტი გადასახლებული და მსჯავრდებული „გადაიყვანეს“. ისინი ასობით და თუნდაც ათასობით მილის ფეხით, ჯაჭვებით, სცენიდან სცენამდე გაიარეს.

რა არის სცენა

XVII-XVIII საუკუნეებში ციმბირის ორდენის მშვილდოსნების თანხლებით პატიმრებს სასჯელის მოხდის ადგილას საქმეზე საქმე აგზავნიდნენ. ხალხის მნიშვნელოვანი რაოდენობის ასეთი გადაადგილება ათასობით კილომეტრზე, რამდენიმე კლიმატურ ზონაში, რამდენიმე თვის, ან თუნდაც წლების განმავლობაში მოითხოვდა ადგილობრივ და ცენტრალურ ხელისუფლებას განსაკუთრებულ ორგანიზებას და მუდმივ ყურადღებას.

ციმბირში მსჯავრდებულთა მიწოდებას ევალებოდა ციმბირი, შემდეგ კი დეტექტივის ორდერი. მსჯავრდებულები რეგულარულად არ დადიოდნენ „ურალის ქვაზე“, ისინი ე.წ. „ექსპრეს მესინჯერების“ მეთვალყურეობის ქვეშ დადიოდნენ, რომლებიც სრულად პასუხისმგებელნი იყვნენ მათ შესაძლო „დაკარგვებზე“. XVIII საუკუნის დასაწყისის მთელ რიგ დოკუმენტებში დაცული იყო ბრძანებები მცველებისადმი: „...თუ მსჯავრდებულები გაქცევენ შენგან ან შენ თვითონ, გამოსასყიდს აიღებენ მათგან, გაგიშვებენ, მაშინ გამგებლები დაგცემენ. მათრახით და გადაასახლე იმ ხალხის ნაცვლად, ვინც გადასახლებაში წაიყვანე“.

პატიმრები ციმბირში ფეხით მიდიოდნენ, ფეხის უთოებითა და „ხელის ჯირკვლებით“ შებოჭილი, ხშირად რამდენიმე ადამიანი ჯაჭვით იყო დაკავშირებული. ყველაზე მნიშვნელოვანი დამნაშავეები მიჰყვებოდნენ "გემბანებში" ან რკინის საყელოებში ჯაჭვზე, ხოლო ნაკლებად მნიშვნელოვანი - უბრალოდ ბორკილებით. მე-17 საუკუნის ბოლოდან გადაყვანილ მსჯავრდებულებს ბრენდირებდნენ და მათ ნესტოებს ჭრიდნენ.

პეტრე I-ის დროს პატიმრების მნიშვნელოვანი ნაწილი გაგზავნეს არა ციმბირში, არამედ არხების მშენებლობაზე და ბალტიისპირეთში გალეის ფლოტის ნიჩბოსნებზე. თუმცა, ციმბირში ეტაპობრივად პირველი სატრანზიტო ციხე აშენდა ზუსტად პირველი იმპერატორის მეფობის დასაწყისში. მისი მშენებლობა ცნობილია 1697 წლის 1 სექტემბრით დათარიღებული ვერხოტურსკის ციხის (ამჟამად სვერდლოვსკის ოლქი) გუბერნატორების ბრძანებიდან: ქალაქები... და როცა მოვა დრო, რომ ისინი წავიდნენ ქვედა ციმბირის ქალაქებში, გაუშვით დაცვა. იმ ქალაქებში მოსკოვის ნახატების მიხედვით, ვინ გაიგზავნება სად ... "

ტრანსპორტირებულებს საკვები არ უნდა მიეღოთ. სამაგიეროდ, ნებას რთავდნენ საკუთარი ხარჯებით ეჭამათ ან მოწყალება ეთხოვათ. თუმცა, ციმბირში ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს, ხშირად საჭირო იყო სრულიად მიტოვებული ადგილების გავლა, შემდეგ კი გადაყვანები შიმშილით იხოცებოდნენ და კვდებოდნენ. შემორჩენილი საარქივო დოკუმენტები იძლევა ასეთი სიკვდილიანობის მაგალითებს. ასე რომ, 1697 წელს, "ბოიარის ვაჟი" პიოტრ მელეშკინი ხელმძღვანელობდა გადასახლებულთა ჯგუფს ტობოლსკიდან ნერჩინსკში, მათ შორის 624 სული, მაგრამ მხოლოდ 403 ადამიანი მივიდა დანიშნულების ადგილზე. სოლიკამსკიდან კვლავ ნერჩინსკში გაგზავნილი 2151 პატიმარიდან შვიდი კვირის განმავლობაში შიმშილითა და ავადმყოფობით გარდაიცვალა 517 დევნილი.

მე-18 საუკუნეში ჩამოყალიბდა პირველი სტაბილური სატრანსპორტო მარშრუტები. ზამთარში ციმბირში გაგზავნილ პატიმრებს სამარაში ან კალუგაში გადაჰყავდათ. აქ ისინი დაელოდნენ ზაფხულს და შემდეგ გასცდნენ ურალის. ოკასა და ვოლგის გასწვრივ ყაზანამდე, ყაზანიდან მდინარე კამას გასწვრივ პერმამდე, შემდეგ ფეხით ურალის მთებით ვერხოტურსკის ციხემდე, შემდეგ ციმბირის მდინარეების გასწვრივ ტობოლსკამდე და ტომსკის გავლით ირკუტსკამდე და ნერჩინსკამდე.

რუსეთის ისტორიაში პატიმრების ცხოვრების ჰუმანიზაციის პირველი მცდელობა მოხდა 1754 წელს, როდესაც აკრძალული იყო ციმბირში მიტანილი ქალების ნესტოების მოჭრა - იმპერატრიცა ელისაბედის ბრძანებულებაში ნათქვამია: და ქალი სქესი ციმბირის ასეთი შორეული ადგილებიდან. არ შეუძლია სროლების შეკეთება ... "

მიუხედავად იმისა, რომ ეტაპების სისტემატიზაციისა და გამარტივების პირველი მცდელობები განხორციელდა პეტრე I-ის დროს, კიდევ ერთი საუკუნე დასჭირდა ერთიანი და მეტ-ნაკლებად მკაფიოდ მოქმედი მექანიზმის შექმნას. მიხეილ სპერანსკი, მე-19 საუკუნის დასაწყისის ერთ-ერთი ყველაზე ლიბერალური პოლიტიკოსი, იყო კლასიკური სისტემის „ბორკილებიანი“ ეტაპების ავტორი.

"სცენის" რეფორმები დაიწყო ჯარისკაცების ბანალური ნაკლებობის გამო ტყვეების შორეულ ეტაპებამდე გასაყვანად - მიმდინარეობდა ნაპოლეონის ომები. თავდაპირველად, 1807 წელს, ისინი ცდილობდნენ ციმბირში გადაყვანა "ბაშკირებისა და მეშჩერიაკების სამსახურს" - კაზაკების ანალოგს ურალის "უცხოელებს" შორის. ბაშკირის მილიცია აშკარად ვერ უმკლავდებოდა ესკორტის სამსახურს და სამი წლის შემდეგ ეს დავალება ციმბირის "ქალაქ კაზაკებს" დაევალა. და მხოლოდ 1817 წელს, როდესაც ევროპაში ომების ბოლოს დასრულდა ჯარისკაცების დეფიციტი, შეიქმნა სპეციალური "სცენის გუნდები" შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსის ჯარისკაცებისა და ოფიცრებისგან (შიდა ჯარების ანალოგი). . იმავე წელს, 25 დეკემბრის სამეფო ბრძანებულებით, გაუქმდა ურალის მიღმა გადაყვანილი პატიმრების ნესტოების "გაწყვეტა".

1822 წელს მიხაილ სპერანსკიმ, ციმბირის გენერალური გუბერნატორის თანამდებობაზე მუშაობის შედეგების შემდეგ, შეიმუშავა "ქარტია გადასახლებულთა შესახებ" და "ქარტია სცენაზე ციმბირის პროვინციებში". პირველად რუსეთის ისტორიაში შეიქმნა ერთიანი სისტემა მოსკოვიდან ციმბირში პატიმრების დიდ მანძილზე გადასაყვანად. თავად ტერმინი "სცენა" ასევე იურიდიულად იყო დაფიქსირებული, თუმცა იგი გამოიყენება ადმინისტრაციულ დოკუმენტებში მე -18 საუკუნიდან, როდესაც ფრანგული ენის ცოდნა გახდა რუსული თავადაზნაურობის ძირითადი განათლების ნაწილი და იმდროინდელი ტექნიკური ტერმინოლოგიის უმეტესობა წავიდა. სამყაროში საფრანგეთიდან. ასე რომ, რუსული „სცენა“, მთელი თავისი გაგებით, ციხის ჩათვლით, მოდის ფრანგული „ეტაპიდან“ - ნაბიჯი, ნაბიჯი.

უპირველეს ყოვლისა, „ქარტიამ ეტაპებზე“ განსაზღვრა პატიმართა გადაადგილებაში ჩართული სახელმწიფო ორგანოების საქმიანობის პროცედურა. შეიქმნა ეტაპების მართვის სპეციალური ერთიანი ორგანო - ტობოლსკის ორდენი და მისი ფილიალები დარგში, სახელწოდებით "ექსპედიციები გადასახლებულთა შესახებ". იყო ყაზანის, ტომსკის, იენიზეისა და ირკუტსკის "ექსპედიციები", ხოლო მთელ ციმბირის "ბორკილის" ტრაქტზე მოსკოვიდან ბაიკალამდე შეიქმნა "სცენა" და "ნახევრადეტაპიანი" ციხეები, რომლებიც მდებარეობდა 15-30 ვერსის მანძილზე. ერთმანეთს - კერძოდ, ბორკილებით შებოჭილ ამდენ მსჯავრდებულს შეეძლო გაევლო დღის საათებში.

მხატვარ ვ.ტროპინინის მიხაილ სპერანსკის პორტრეტის ფრაგმენტი. რეპროდუქცია: რია ნოვოსტი

გადასახლების შესახებ ტობოლსკის ბრძანებამ მიიღო რუსეთის იმპერიის ყველა სასამართლო დაწესებულებიდან სპეციალური შეტყობინებები მძიმე შრომით მსჯავრდებულთა და დასახლებაში გადასახლებულთა შესახებ, აგრეთვე შინაგან საქმეთა სამინისტროს, გენერალ-გუბერნატორებისა და გუბერნატორების ადმინისტრაციული განდევნის ბრძანებები. ამ სასჯელებისა და ბრძანებების საფუძველზე, ტობოლსკის ორდენმა გაავრცელა ყველა მსჯავრდებული და გადასახლებული ციმბირში. თუმცა, მიუხედავად ბიუროკრატიული საბუთების ნაკადის არასრულყოფილებისა, პატიმართა განაწილებას დიდი დრო დასჭირდა, რამაც გამოიწვია მრავალთვიანი ლოდინი და სასცენო ციხეებში პატიმართა მასების დაგროვება.

სწორედ მაშინ გამოჩნდა ცნება „არც ისე შორეული ადგილების“ ცნება სახელმწიფო დოკუმენტებში, შემდეგ კი ხალხურ ენაში, როგორც პატიმრობის ალეგორიული ანალოგი. რუსეთის იმპერიაში სასჯელების შესახებ რეგულაციების თანახმად, კრიმინალების გადასახლება ორ ტიპად იყოფა - "შორეულ ადგილებში" (აღმოსავლეთ ციმბირში და ტრანსბაიკალიაში) და "არც ისე შორეულ ადგილებად" (ურალი, დასავლეთ ციმბირი და კავკასია). ).

2 კაპიკი სცენაზე "კაბელის" გარეშე

1822 წლიდან, პირველად, გადაყვანილ პატიმრებს ჰქონდათ დოკუმენტები - „სტატიების სია“, რომელიც შედგენილი იყო ორ ეგზემპლარად და შეიცავდა ყველა ყველაზე მნიშვნელოვან ინფორმაციას ბადრაგის შესახებ: გარე მონაცემების აღწერა, ბიოგრაფია, ინფორმაცია. დანაშაულისა და სასჯელის შესახებ. "სტატიების სიის" ერთი ეგზემპლარი გადაეგზავნა ტობოლსკის ორდერს, მეორე გადასცეს ესკორტის მცველებს და პატიმართან ერთად გაიარა სცენაზე. ინდივიდუალური „სტატიების სიის“ გარდა, შედგენილი იქნა ყველა დაცვის ქვეშ მყოფის სია – ე.წ.

„ქარტია სცენაზე“ დეტალურად არეგულირებდა პატიმართა გადაადგილების ორგანიზებას. აი, მაგალითად, მესამე თავის ერთ-ერთი პუნქტი, „პარტიების მოძრაობა“: „§ 41. თითოეული მხარის მოძრაობა, დაწყებული სამუშაო დღის დაგეგმილ დღეს ტობოლსკის პროვინციის საზღვარზე პერმთან და ქალაქებში. ტობოლსკი, ტომსკი და კრასნოიარსკი სიზუსტით აგრძელებს გზას დანიშვნასთან ერთად, ისე, რომ პარტია თითოეულ სადგურში შედის კვირაში ერთხელ და უფრო მეტიც, გარკვეულ დღეს.

„ქარტიის სცენაზე“ 75-ე პუნქტი დეტალურად არეგულირებდა პატიმართა ბადრაგის ძალადობის ზომებს. ბადრაგირებული პირი, რომელიც „მოგზაურობისას არ დაემორჩილა დადგენილ წესრიგს“ დაექვემდებარა „მსუბუქი ფიზიკური დასჯა“. „აშკარად ძალადობით“ საჭირო იყო მოქმედება „სრულიად“, ხოლო „ბადრაგებზე თავდასხმის გაბედულებასთან“ დაკავშირებით უკვე საჭირო იყო „იარაღით მოქმედება“. ასევე შესაძლებელი იყო "იარაღის გამოყენება" გაქცეულის წინააღმდეგ, "რომელიც, ესკორტებისთვის ჩაბარების გარეშე, დაემუქრება მათ ..."

მაშინდელი პატიმრები მიდიოდნენ სცენის გასწვრივ, ჯაჭვებით. 1822 წლამდე ბორკილების გამოყენება არ იყო რეგულირებული, ისინი გამოიყენებოდა ყველა გადაყვანისთვის, განურჩევლად სქესისა და ასაკისა. ბადრაგების მოხერხებულობისთვის პატიმრებს ერთ ჯაჭვში ახვევდნენ, ზოგჯერ რამდენიმე ათეულ კაცს და სქესების გამიჯვნის გარეშე. თვითმხილველები ამბობენ, რომ ზოგჯერ სცენაზე მყოფი ქალები და მამაკაცები რამდენიმე კვირის განმავლობაში რჩებოდნენ ერთმანეთთან მიჯაჭვულები.

1822 წელს სახელმწიფო ცდილობდა „ბორკილის“ პრაქტიკის გამარტივებას და შერბილებას. ფეხის ბორკილები ამიერიდან მხოლოდ მამაკაცებისთვის გამოიყენებოდა, სცენაზე ქალებს მხოლოდ ხელის ბორკილები უნდა ჰქონოდათ. ბორკილების წონა შემოიფარგლებოდა 5 ფუნტით (დაახლოებით 2,5 კგ), ხოლო ბორკილების რგოლები, რომლებიც კიდურებს ფარავდა, ტყავით უნდა ყოფილიყო შემოსილი, რათა ლითონმა არ დააზიანებინა პატიმრების კანი.

1824 წლიდან გაქცევის თავიდან ასაცილებლად გამოიყენებოდა „ხელით გამაგრება“ - ასე უწოდებდნენ იმ წლების ოფიციალურ დოკუმენტებში რკინის გისოსებს. ყოველი ასეთი ჯოხისთვის ათი ხელბორკილი დევს პატიმრებთან და ამ ფორმით გადაყვანილნი გადაადგილდებოდნენ მრავალი კილომეტრით მომდევნო ეტაპის ციხეში. ვინაიდან ეს სისტემა შემოგვთავაზა იოჰან დიბიჩმა, იმ დროს რუსეთის არმიის გენერალური შტაბის უფროსმა, კოლონების ჟარგონში მას მეტსახელად "დიბიჩის ჯოხი" ეწოდა. პატიმრებს შორის ამ კვერთხს „კორდი“ ერქვა.

1830 წლის სენატის დადგენილებით ციმბირში ეტაპობრივად გაგზავნილ პატიმრებს გაქცევის გაძნელების მიზნით, თავებს ყოველთვიურად ნახევრად იპარსავდნენ. ასე რომ, პატიმრების გრძელი სვეტები ციმბირის გზატკეცილის გასწვრივ გადაადგილდებოდნენ, ათი "თოკზე" იყო მიბმული ნახევრად გაპარსული თავებით, ბევრს შუბლზე და ლოყებზე დამწვარი ბრენდებით - "კატა" (მსჯავრდებული), "G" (ყაჩაღი), "V" (ქურდი).

თუმცა, ასეთი დადგმის სისტემაც კი წინგადადგმული ნაბიჯი იყო XVII-XVIII საუკუნეების დადგმასთან შედარებით. ახლა ტუსაღებს მაინც უნდა ეკვებოს და სასცენო ციხეებში სახურავის ქვეშ მოათავსონ, მამაკაცები და ქალები სხვადასხვა საკნებში გამოეყოთ.

თუმცა, სამართალდამცავ პრაქტიკას, როგორც ყოველთვის, თავისი მახასიათებლები ჰქონდა. 1828 წელს ციმბირში გაგზავნეს ჟანდარმთა კორპუსის პოლკოვნიკი ალექსანდრე მასლოვი. მას უნდა შეესწავლა, როგორ მუშაობს ახლად შექმნილი ახალი სატრანსფერო სისტემა. მაღალი რანგის ჟანდარმის მოხსენება ბუნდოვანი გამოვიდა - „ქარტიის სცენაზე“ დადგენილი სასცენო ციხეები აშენდა კორუფციისა და გაფლანგვის ჭეშმარიტად ციმბირის მასშტაბით. ასე რომ, მასლოვის თქმით, კონტრაქტორთა უმეტესობა, რომლებმაც ეს ციხეები ააშენეს, იყვნენ ფიგურები, რომელთა უკან იმალებოდნენ პროვინციის ოფიციალური პირები. ადგილობრივი ადმინისტრაცია უკანონოდ აიძულებდა გლეხებს უფასოდ ეტარებინათ ხე-ტყე და ემუშავათ სასცენო ციხეების მშენებლობაზე.

თავად მშენებლობა ცუდი იყო. პოლკოვნიკმა მასლოვმა პეტერბურგს მოახსენა, რომ „არც ერთი სცენა არ არის აშენებული სათანადო ძალით და მათ უკვე დაიწყეს ნგრევა“. ამ ადმინისტრაციულ „ახალ კორპუსებში“ ღუმელები ხშირად გამომცხვარი აგურისგან იყო გაკეთებული და მასლოვის მისვლისას ისინი უკვე იშლებოდნენ. ნესტიანი ხისგან დამზადებული სახურავები გაშრა და წვიმამ პატიმრებს გადაუარა. ციხეების კედლები იმავე ნესტიანი ტყისგან იყო აშენებული, ქარი თავისუფლად დატრიალებდა საკნებში, „ყველაფერი დახრილი იყო და ჯოხები მოხრილი“. რემონტიდან ერთი კვირის შემდეგ, ათ საკოლექციო ციხეში ინსპექტორებმა თოვლი იპოვეს საკნების კუთხეებში, ხოლო ერთ საკოლექციო ციხეში თოვლის გროვაც კი მთელ კედელზე ორსართულიანი საწოლების ქვეშ.

გადასახლებულთა სვეტი, XIX საუკუნის პირველი ნახევარი. რეპროდუქცია: რია ნოვოსტი

არანაკლებ კორუფცია აყვავდა თავად ეტაპებზე. დეკაბრისტი ვასილი კოლესნიკოვი, რომელიც 1827-28 წლებში პეტერბურგიდან ირკუტსკში გაიარა სცენაზე, იხსენებდა, რომ ციხის ადმინისტრაცია და მცველები ფაქტიურად აჭიანურებდნენ ფულს პატიმრებს ყველაფრისთვის. მაგალითად, იყო ასეთი გადასახადი - დღეში 2 კაპიკზე, ბადრაგები შეთანხმდნენ, რომ ეტაპებს შორის გადასვლისას პატიმარი "დიბიჩის ჯოხზე" არ მიეჯაჭვებინათ. თუ გადაყვანის პირს ფული არ ჰქონდა, მაშინ კოლონის უფროსი თანახმა იყო, რომ არ დაეკავებინათ ისინი „სასაქონლო თანხებიდან“, ფული, რომელსაც პატიმარი ეყრდნობოდა საკვების მისაღებად სცენაზე.

ფულის სანაცვლოდ პატიმრებს არაყს აწვდიდნენ, ბანქოს აზარტულ თამაშს უშვებდნენ, კაცებს ქალთა საკნებში უშვებდნენ. კოლესნიკოვის თქმით, "ნახევარ ეტაპებზე", მაღალი ხელისუფლების თვალთაგან შორს მდებარე მცირე სცენის ციხეებში, ქალები ჩვეულებრივ ღამით ათავსებდნენ ერთ ოთახში ბადრაგ ჯარისკაცებთან ერთად.

ეტაპი ლიბერალური რეფორმების ეპოქაში

XIX საუკუნის 60-იან წლებში, ალექსანდრე II-ის რეფორმების ეპოქაში, ისინი ცდილობდნენ კოლონიური პრაქტიკის ლიბერალიზაციას. 1863 წელს გაუქმდა ფიზიკურად დასჯა დაპატიმრებული ქალებისა და ციმბირში გადაყვანილთა მარკირება. მომდევნო 1864 წელს, რუსეთის იმპერიის შინაგან საქმეთა სამინისტრომ შემოიღო ბადრაგის ახალი წესები - ჯაჭვით მიჯაჭვული პატიმრების ფეხით გადაადგილება ნაწილობრივ შეიცვალა ცხენებით ამხედრებული ურმებით.

მოსკოვიდან ნიჟნი ნოვგოროდამდე იყო ვლადიმირსკის ტრაქტი, რომელსაც ხალხმა მეტსახელად "ბორკილები" უწოდა - ციმბირის უზარმაზარი ტრაქტის პირველი და ყველაზე დასახლებული, ცივილიზებული ნაწილი. სასჯელად მსჯავრდებული მამაკაცები დადიოდნენ, ქალები და გადასახლებულები ნაწილობრივ გადაჰყავდათ ვაგონებით.

ლეო ტოლსტოი მე-19 საუკუნის ბოლოს განზრახ მართავდა რამდენჯერმე ვლადიმირის "ბორკილის" ტრაქტის გასწვრივ, რათა შეესწავლა პატიმრების გადაყვანა. და გვიანდელ რომანში „აღდგომა“ ის აღწერს ასეთ ეტაპს:

„ჭიშკარი ჭექა-ქუხილით გაიღო, ჯაჭვების ჭექა-ქუხილი უფრო ისმოდა და თეთრ ტუნიკებში, თოფებით გამოწყობილი ჯარისკაცები ქუჩაში გამოვიდნენ და ჭიშკრის წინ რეგულარულ ფართო წრეში მოთავსდნენ. როდესაც ისინი დაარსდნენ, ახალი ბრძანება გაისმა და პატიმრები წყვილ-წყვილად ბლინის ფორმის ქუდებით გაპარსულ თავებზე, ჩანთებით მხრებზე, ბორკილებით ათრევდნენ და ერთი თავისუფალი ხელით ქნევდნენ, მეორეთი კი ჩანთა უკან ეჭირათ. მათმა ზურგმა დაიწყო გაჩენა.

ჯერ მსჯავრდებული კაცები მოვიდნენ, ყველა ერთნაირ ნაცრისფერ შარვალში და ტუზები ზურგზე გამოწყობილი ხალათებით... ბორკილებით რეკდნენ, ათი ნაბიჯის გავლის შემდეგ ისინი გაჩერდნენ და თავაზიანად მოთავსდნენ, ზედიზედ ოთხი, ერთმანეთის მიყოლებით. ამის შემდეგ, გაუჩერებლად, იგივე გაპარსული ხალხი, ფეხის უთოების გარეშე, მაგრამ ბორკილებიანი ხელ-ბორკილებიანი, იმავე ტანსაცმლით გამოდიოდნენ ჭიშკარიდან. გადასახლებულები იყვნენ... ისეთივე ჩქარა გავიდნენ, გაჩერდნენ და ასევე ზედიზედ ოთხნი დააყენეს. შემდეგ მოდიოდნენ ქალები, ასევე წესრიგში, ჯერ - მსჯავრდებულები, ციხეში ნაცრისფერი ქაფტანები და შარფები, შემდეგ - გადასახლებული ქალები და ნებაყოფლობით მიმდევრები, თავიანთი ქალაქური და სოფლის სამოსით. ზოგიერთ ქალს ჩვილები ნაცრისფერი ქაფტანების კალთებს მიღმა ატარებდა.

ბავშვები, ბიჭები და გოგოები, ქალებთან ერთად დადიოდნენ ფეხზე. ეს ბავშვები ნახირივით ფურცლებივით ჩაეყარნენ პატიმრებს შორის. კაცები გაჩუმდნენ, მხოლოდ ხანდახან ხველებდნენ ან უხეში შენიშვნებს აკეთებდნენ. ქალებს შორის უწყვეტი საუბარი ისმოდა... მიუხედავად იმისა, რომ ყველა პატიმარი ციხის კედლებში იყო დათვლილი, ბადრაგებმა ისევ დაიწყეს დათვლა წინა ანგარიშით. როცა ყველას ხელახლა დათვალეს, ბადრაგის ოფიცერმა რაღაც ბრძანა და ხალხში დაბნეულობა იყო. სუსტი კაცები, ქალები და ბავშვები, რომლებიც ერთმანეთს გაუსწრებენ, წავიდნენ ურმებისკენ და დაიწყეს ჩანთების დადება, შემდეგ კი თავად ასვლა...

რამდენიმე პატიმარმა ქუდი მოიხადა, მიუახლოვდა ბადრაგის ოფიცერს და რაღაც სთხოვა. ურმები ითხოვეს. ბადრაგის ოფიცერმა ჩუმად, მთხოვნელს რომ არ შეხედა, სიგარეტს მოუკიდა, შემდეგ კი უცებ აფრინდა მოკლე ხელი პატიმარს და ის, გაპარსული თავი მხრებში ჩარგო, დარტყმის მოლოდინში, მოშორდა მისგან. -აზნაურობაში ისე გაგაქცევ, რომ გაგახსენდე! ფეხით წახვალ! იყვირა ოფიცერმა. მხოლოდ ერთი შემაძრწუნებელი გრძელი მოხუცი ფეხის ბორკილებით ჩაუშვა ოფიცერმა ეტლში...“

ლეო ტოლსტოი, 1895 წ რეპროდუქცია: A. Belenky / RIA Novosti

"მატარებლის" დაპატიმრება

ნიჟნი ნოვგოროდიდან სასცენო გზა გადიოდა ნიჟნი ნოვგოროდის, ყაზანის, ვიატკას პროვინციებით პერმისკენ. საერთო ჯამში, ნიჟნი ნოვგოროდიდან პერმამდე იყო 42 გარდამავალი ეტაპი და მათ გადასალახად პატიმრებს გადაყვანის 59 დღე დასჭირდათ.

ზამთარში პატიმრებს ციგებით გადაჰყავდათ, ზაფხულში კი უბრალო ურმებით. დადგმა წყდებოდა გაზაფხულისა და შემოდგომის დათბობის დროს ორი კვირის განმავლობაში. ციგების თუ ვაგონების ასეთ სვეტებს „დამჭერ მატარებელს“ უწოდებდნენ.

პატიმრებისთვის არ იყო სავარძლები და სკამები, სამაგიეროდ, ვაგონის კიდეებზე თოკის „სამაგრები“ იყო დამაგრებული. თითოეულ ვაგონში ოთხი პატიმარი და ერთი ესკორტი იჯდა, რომლებიც კაბინის გვერდით იჯდნენ.

გაქცევის თავიდან ასაცილებლად, ხელ-ფეხის ბორკილებისა და „დიბიჩის ჯოხების“ საერთო ჯაჭვის ნაცვლად „პატიმართა მატარებლის“ გადაზიდვისას პატიმრის ფეხზე გამოიყენებოდა სპეციალური ჯაჭვი, გრძელი არშინი (დაახლოებით 70 სმ), დამაგრებული იყო ბოლო. საკეტით ვაგონამდე. ბუნტის, დაუმორჩილებლობის ან „გაქცევის მცდელობისას“ დანახულებს ჯაჭვით ურმებზე ან ციგაზე ამაგრებდნენ ხელებით.

ჯაჭვების გასაღებები „მატარებლის“ პასუხისმგებელ უნტერ-ოფიცერს გადასცეს. იგი უცვლელად ახორციელებდა ლიდერობას მთელი მარშრუტის განმავლობაში. ყოველ „სცენურ სადგურზე“ იცვლებოდა ჩვეულებრივი ესკორტები.

ღამის ეტაპებიდან „დამჭერი მატარებელი“ დილის 5-6 საათზე გადიოდა და მთელი დღის საათებში საშუალოდ 8 მილი/სთ სიჩქარით მოძრაობდა. წესების მიხედვით, ყოველ ორ საათში ერთხელ „მატარებელი“ 10 წუთით ჩერდებოდა.

გადაყვანის დროს პატიმრები იღებდნენ საკვებს დღეში 10 კაპიკზე თითო ადამიანზე "დაბალი კლასებისთვის" (გლეხები და ქალაქელები) და 15 კაპიკი ზედა კლასებისთვის (აზნაურებიდან, სასულიერო პირები და ვაჭრები). ყოველ დილით, ყოველ გადაყვანილ ადამიანს უნდა მიეცეს ერთი ფუნტი (თითქმის ნახევარი კილო) პური და ნახევარი ფუნტი მოხარშული საქონლის ხორცი ან თევზი მარილით.

ცარისტულმა ბიუროკრატებმა გულდასმით გამოთვალეს, რომ ალექსანდრე II-ის მეფობის დროს ერთი პატიმრის ნიჟნი ნოვგოროდიდან ტიუმენში გადაყვანის ღირებულება სახელმწიფოს 17 მანეთი 97 და ნახევარი კაპიკი დაუჯდა.

ნიჟნი ნოვგოროდი - ჩრდილოეთის ქარი

XIX საუკუნის მეორე ნახევარში რკინიგზამ მოახდინა რევოლუცია არა მხოლოდ ეკონომიკასა და სამხედრო საქმეებში, არამედ პატიმრების გადაყვანაშიც. 1862 წელს მუშაობა დაიწყო რკინიგზამ, რომელმაც დააკავშირა მოსკოვი და ნიჟნი ნოვგოროდი. და ორი წლის შემდეგ გამოიცა შსს-ს პირველი დებულება პატიმართა სარკინიგზო ტრანსპორტირების შესახებ.

ტრანსპორტირებისთვის გამოიყენებოდა რვა ვაგონისგან შემდგარი სპეციალური მატარებლები. თითოეული მათგანი 60-მდე ადამიანს იტევდა. პატიმართა ტრანსპორტირების საფასური განისაზღვრა 50 ვერცხლის კაპიკით თითო ვაგონში, ყოველი მილის მანძილზე.

ნიჟნი ნოვგოროდი გახდა მნიშვნელოვანი სატრანზიტო პუნქტი მსჯავრდებულთა მიტანისთვის გრძელ სცენაზე ვარშავიდან და სანკტ-პეტერბურგიდან პერმამდე და ტიუმენამდე და შემდგომ ციმბირის გავლით ირკუტსკამდე და მძიმე შრომით ტრანსბაიკალიაში. რუსეთის იმპერიის ყველა შორეული პროვინციიდან ტყვეები სარკინიგზო გზით წაიყვანეს ნიჟნი ნოვგოროდში.

1877 წელს იმპერატორმა ალექსანდრე II-მ დაამტკიცა „წესები რკინიგზით პატიმართა ტრანსპორტირების შესახებ“, რომელიც ერთიანი იყო მთელი იმპერიისთვის. რკინიგზის ეტაპებზე პატიმრებს „მშრალი საკვებით“ ამარაგებდნენ. დღეში ერთ ადამიანზე უნდა ყოფილიყო 3 ფუნტი (1 კგ 200 გრამი) პური მარილით. მარხვის დღეებში ნახევარი გირვანქა მოხარშული ხორცი უნდა ყოფილიყო, მარხვის დღეებში კი პატიმრებს მოხარშულ თევზს აძლევდნენ. უფრო მეტიც, კონკრეტულად აკრძალული იყო ქაშაყის, ჩირის, უმი ან დამარილებული თევზის გაცემა.

იმპერატორ ალექსანდრე III-ის მეფობის დასაწყისისთვის განვითარდა ესკორტის შემდეგი ბრძანება. ყოველწლიურად ზამთარში რუსეთის იმპერიის ევროპის ყველა პროვინციიდან მოსკოვისა და ნიჟნი ნოვგოროდის ციხეებში მოჰყავდათ პატიმრები. ნიჟნი ნოვგოროდი მაშინ ზოგადად იყო ერთგვარი ციხის დედაქალაქი - მის სიახლოვეს იყო შვიდი ქვის და ორი ხის "ციხის ციხე", ტევადი იმდროინდელი სატრანზიტო ციხეების სტანდარტებით.

აპრილის ბოლოდან მოსკოვიდან ნიჟნი ნოვგოროდში პატიმრების დიდი პარტიები სპეციალური მატარებლებით სარკინიგზო გზით გაგზავნეს. ამ დროისთვის მდინარეები ყინულიდან უკვე გაიხსნა და ნიჟნი ნოვგოროდიდან პერმამდე, ორ კვირაში სამჯერ, მსჯავრდებულებსა და გადასახლებულებს ბარჟებზე დაჰყავდათ.

უძველესი აღმოსავლეთ ციმბირი

დიდი სცენები კვირაში ორჯერ გადიოდა პერმიდან ეკატერინბურგში. ამ მონაკვეთზე შერეული წვეულებები გადიოდა - გადასახლებულები ეტლებით ან ციგებით, მსჯავრდებულები ფეხით. როდესაც ეკატერინბურგიდან ტიუმენში გაგზავნეს, მსჯავრდებული მხარეები უკვე დაყოფილი იყო 100-150 კაციან პარტიებად. ტიუმენიდან, მთელს აღმოსავლეთ ციმბირსა და ტრანსბაიკალიაში, პატიმრები მთელი წლის განმავლობაში მიჰყვებოდნენ სასჯელის მოხდის ადგილებს, როგორც ამას ბიუროკრატიულ დოკუმენტებში უწოდებდნენ - "ფეხით სცენაზე".

აღმოსავლეთ ციმბირში რკინიგზა მხოლოდ მე-19 საუკუნის ბოლოს გამოჩნდება, ამიტომ ფეხის საფეხურები დიდხანს იმუშავებს. ასე რომ, 1881 წელს ირკუტსკის პროვინციის ტერიტორიაზე იყო 28 ეტაპი და ნახევრად საფეხური, რომელთა გასწვრივ, მრავალსაუკუნოვანი ტრადიციების თანახმად, პატიმრების სვეტები გამოხდა ფეხით. ირკუტსკი იყო აღმოსავლეთ ციმბირის გავლით სასცენო მარშრუტის მთავარი გადაზიდვის ბაზა. აქ „ბორკილის ბილიკი“ გაიჭედა - პატიმართა ნაწილი ბაიკალს გასცდა, ნერჩენსკის სახელმწიფო ქარხნებსა და მაღაროებში, ზოგი ჩრდილოეთით, იაკუტიაში გადაიყვანეს.

ირკუტსკში ციმბირის ტრაქტის გასწვრივ დასავლეთიდან ჩამოყვანილი პატიმრების წვეულებები განთავსდა აღმოსავლეთ ციმბირის ორ უდიდეს ციხეში - ალექსანდროვსკაიას ცენტრალურ მძიმე შრომის ციხეში ან ალექსანდროვსკაიას სატრანზიტო ციხეში, რომელიც მდებარეობს იქვე. უკვე ამ ციხეებში შეიქმნა რამდენიმე ათეული ან თუნდაც ასეული ადამიანის პარტიები, რომლებიც კოლონის თანხლებით გაგზავნეს სასჯელის მოხდის ადგილზე. თუ პატიმრები "ალექსანდროვსკის ცენტრალში" მიდიოდნენ ზამთრის ბოლოს, ისინი ჩვეულებრივ ელოდნენ ზაფხულს და მხოლოდ ივნისში, გაზაფხულის დათბობის შემდეგ, გადავიდნენ.

ტრანსბაიკალიაში, მთელ რუსეთში სამარცხვინო ნერჩის სასჯელაღსრულების დაწესებამდე, იყო კიდევ 33 ეტაპი, რომელიც ფეხით პატიმრებმა თვენახევარში გადალახეს. თავად ბაიკალის ტბის გავლით პატიმრები გადაჰყავდათ სპეციალური გემებით, რომლებსაც პაუზკები ეძახდნენ. ეს იყო უზარმაზარი ჯოხები, რომლებზედაც აშენდა ყაზარმები ბუზებით. 1886 წლამდე მსჯავრდებულებს იაკუტსკში აგზავნიდნენ ფეხით. მოგვიანებით, მათ დაიწყეს ჯომარდობა მდინარე ლენაზე იმავე რაფტ-პაუზებით.

დევნილი მსჯავრდებულების მიერ სამშენებლო მასალების ტრანსპორტირება გორნი ზერენტუის შენობებში. ნერჩინსკის სასჯელაღსრულების სამსახური, მე-19 საუკუნის ბოლოს. ფოტო: ალექსეი კუზნეცოვი / runivers.ru

1876 ​​წლის 13 ივნისს აღმოსავლეთ ციმბირის გენერალური გუბერნატორის ბარონ პლატონ ფრედერიკსის მიერ დამტკიცებული „გადასახლებულთა მიღების, გაგზავნისა და გაგზავნის შესახებ ინსტრუქციების“ თანახმად, „გადასახლებულებზე, როგორც ზაფხულის, ისე ზამთრის სამოსზე, დაუშვებელია. ქარგვა: ვინც მძიმე შრომაზე მიდის, აქვს ორი, ხოლო დასახლების გვერდით - ერთი ოთხკუთხა ფარფა ზურგზე ორ სანტიმეტრამდე ტანსაცმლისგან გამორჩეული ფერის ყველა მიმართულებით. სწორედ პატიმრის ტანსაცმლის ასეთი ნიშნების გამო უწოდებდნენ იმ დღეებში მსჯავრდებულებს ქურდულ ჟარგონში „ტამბურებს“, ამასთან, ბარონ ფრედერიკსის მითითებით, მძიმე შრომაში მსჯავრდებული მამაკაცი პატიმრები და ქვედა კლასებს მიეკუთვნებოდნენ. მსჯავრდებულები სცენაზე გადაპარსული თავის მარჯვენა მხარეს გადაიყვანეს.

თითოეულ ეტაპზე გუნდს ხელმძღვანელობდა ოფიცერი - მთლიანობაში ირკუტსკის პროვინციაში მაშინ 686 თანამშრომელი იყო დაკავებული მსჯავრდებულების ბადრაგირებასა და ტრანსპორტირებაში, მათ შორის 3 პარამედიკოსი. ჯარისკაცების და სასცენო გუნდების უმცროსი ოფიცრების ხელფასები ძალიან მცირე იყო: სერჟანტი მაიორი იღებდა 24 მანეთს, უნტერ-ოფიცერს - 18, კაპრალს - 2 მანეთს 85 კაპიკი, ხოლო რიგითი ეყრდნობოდა კაპრალზე 15 კაპიკით ნაკლებს.

ბადრაგის სამსახურში დასაქმებული ოფიცრები მაშინ ღირსეულად გამოიმუშავებდნენ. პატიმრების გადაყვანისას მათ უხდიდნენ დღიურ შემწეობას 1 რუბლს დღეში, „პორცია და შედუღების ფულს“, 5 კაპიკს დღეში თითო „საკვების გასაუმჯობესებლად“. კარგი მომსახურების ჯილდოდ - ანუ გაქცევის გარეშე ტრანსპორტირება - ბადრაგების გუნდების ოფიცრებმა წლიური პრემია მიიღეს წლიური ხელფასის ოდენობით.

ციმბირის გზატკეცილზე პატიმრების გადაყვანა ძვირადღირებული საქმე იყო. XIX საუკუნის ბოლოს ერთი მსჯავრდებულის ციმბირში გადაყვანა საშუალოდ 125 მანეთი ღირდა. მაგრამ ეს მხოლოდ პირდაპირი ხარჯებია და ყველა არაპირდაპირი ხარჯის გათვალისწინებით, ისინი განკუთვნილია "სცენის საკეტების", ესკორტის მცველების და ა.შ. - ეს მაჩვენებელი უკვე გაიზარდა 300 რუბლამდე, იმ დროისთვის ძალიან შთამბეჭდავი თანხა. მე-20 საუკუნის დასაწყისისთვის რუსეთის იმპერიის ციხის მთავარი დეპარტამენტი თავისი ბიუჯეტის მინიმუმ მეოთხედს ხარჯავდა პატიმრების ციმბირში გადაყვანაზე.

რკინიგზის "სცენა"

ტრანსციმბირის რკინიგზის მშენებლობის დასრულებამ მნიშვნელოვნად შეცვალა პატიმრების გადაყვანის პირობები. 1897 წლის 12 თებერვალს მოჰყვა ცარ ნიკოლოზ II-ის "უმაღლესი ბრძანება", რომლის მიხედვითაც გადასახლებულთა და მსჯავრდებულთა პარტიები ცენტრალური რუსეთიდან ციმბირში უნდა გაეგზავნოთ ექსკლუზიურად სარკინიგზო გზით. ციმბირის მთავარი გზატკეცილის გასწვრივ მსჯავრდებულთა საცალფეხო მოძრაობა გაუქმდა, დაიხურა ყველა ეტაპი და ნახევარსაფეხური. 1904 წლის 23 თებერვალს ტობოლსკის პრიკაზის ლიკვიდაცია მოხდა, მისი ყველა მოვალეობა და არქივი გადაეცა ციხის მთავარ დირექტორატს.

მე-20 საუკუნის დასაწყისში მსჯავრდებულთა სცენები რკინიგზით გადაადგილდებოდნენ მკაცრად გამოყოფილ დღეებში, ძირითადად კვირაში ერთხელ. 1910 წელს პატიმრების გადაყვანის პრაქტიკაში დაინერგა ახალი ტიპის სპეციალური ვაგონი 72 და 48 ადგილისთვის. იგივე "სტოლიპინის ვაგონი". შიგნით ის რამდენიმე ოთახად იყო დაყოფილი, ერთი პატიმრებისთვის, მეორე - ბადრაგის ჯგუფისთვის. მანქანის ბოლოში იყო კუპე ავტონომიური ორთქლის გათბობის ქვაბისთვის და "ქვაბის" ქვაბი ჩაისთვის.

პატიმრებისთვის განკუთვნილი განყოფილება წაართვეს პატარა გისოსს, რამაც კოლონას საშუალება მისცა მუდმივად აკონტროლოს კოლონები, რომლებიც განლაგებულნი იყვნენ იატაკზე ხრახნილ სკამებზე. ორი მეტრის სიმაღლეზე განათებისთვის მოჭრეს პატარა ფანჯრები 20 სანტიმეტრი 30 სანტიმეტრით, ამოიღეს რკინის გისოსებით.

ასეთი სარკინიგზო ეტაპის დროს პატიმრებს აწვდიდნენ საკვებს 10 კაპიკი "საკვების ფულის" ოდენობით ყოველ დარტყმაზე. ჩელიაბინსკის, კრასნოიარსკისა და ირკუტსკის დიდ სადგურებზე გადაყვანილებმა ცხელი საკვები მიიღეს.

პატიმართა ბადრაგირებას ახორციელებდა 1886 წელს პატიმართა გადაყვანისა და ციხეების დასაცავად შექმნილი სპეციალური სამსახური ბადრაგების რიგებში. ესკორტის მცველი შეიარაღებული ძალების ნაწილად ითვლებოდა, მაგრამ ოპერატიულად ექვემდებარებოდა ციხის მთავარ დირექტორატს.

1907 წელს დამტკიცდა „ესკორტის სამსახურის წესდება“, რომელიც შედგებოდა 13 თავისა და 484 მუხლისგან, რომელიც დეტალურად არეგულირებდა ბადრაგის მცველების სტრუქტურას, ბადრაგის სისტემას, ბადრაგის უფლებებსა და მოვალეობებს.

1917 წლის წინა დღეს რუსეთის უზარმაზარ იმპერიაში მოქმედებდა 537 ესკორტის გუნდი. სახელმწიფოს მონაცემებით, მათში თითქმის 12 ათასი ოფიცერი და „ქვედა წოდება“ მსახურობდა. 511 ესკორტის გუნდი იცავდა სცენებს იმპერიის ევროპულ ნაწილში, 19 - ციმბირში და 7 - თურქესტანში (ცენტრალური აზია).

რუსეთის იმპერიის არსებობის ბოლო წელს, ბადრაგის მცველთა რიგებმა 219 მუდმივი მარშრუტით გადაჰყავდა პატიმრები 36 სარკინიგზო ხაზზე. ასევე არსებობდა 40 მუდმივი მარშრუტი ურალისა და ციმბირის მდინარეებზე პატიმრებისა და გადასახლებულების გადასაყვანად. ციმბირში ასევე შემონახული იყო ფეხის საფეხურები - 219 მუდმივი მარშრუტი ფეხით ბილიკების გასწვრივ, საერთო სიგრძით თითქმის 28 ათასი მილი.

რევოლუციის დღეებში ესკორტის მცველები არ გამოირჩეოდნენ მონარქიისადმი ერთგულებით. უკვე 1917 წლის 12 მარტს, ესკორტის დაცვის უფროსმა, გენერალ-მაიორმა ნიკოლაი ლუკიანოვმა ხელი მოაწერა ბრძანებას დროებითი მთავრობისადმი ლოიალობისა და ლოიალობისკენ. გასაკვირია, რომ რუსეთის იმპერიის მთავარმა ესკორტმა შეინარჩუნა თავისი თანამდებობა ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგაც - 1918 წლის მაისამდე, გენერლის მხრის თასმის გარეშე, იგი ხელმძღვანელობდა იუსტიციის სახალხო კომისარიატის ესკორტის მცველებს, ანგარიშს უწევდა სახალხო კომისარს ისააკ სტეინბერგს, მემარცხენე სოციალს. რევოლუციონერი, რომელიც 1907 წელს გადაასახლა ტობოლსკის პროვინციაში.

სამეფო სცენის უკანასკნელი ხელმძღვანელი 1937 წელს დაშორდება სიცოცხლეს - და, რაც არანაკლებ გასაკვირია, ამ წლისთვის ის ბუნებრივი სიკვდილით დაიღუპება 76 წლის ასაკში, საბჭოთა ხელისუფლებისგან ბოლომდე პენსიას იღებს.

თქვენი კარგი სამუშაოს გაგზავნა ცოდნის ბაზაში მარტივია. გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ფორმა

სტუდენტები, კურსდამთავრებულები, ახალგაზრდა მეცნიერები, რომლებიც იყენებენ ცოდნის ბაზას სწავლასა და მუშაობაში, ძალიან მადლობლები იქნებიან თქვენი.

გამოქვეყნდა http://www.allbest.ru/

შესავალი

1. შიდა ჯარების განვითარება რევოლუციამდელ რუსეთში

1.1 რუსეთის იმპერიის შიდა ჯარების განვითარება

1.2 ესკორტის სამსახურის ფორმირება რევოლუციამდელ რუსეთში

2. ესკორტის სამსახურის განვითარების ისტორია საბჭოთა პერიოდში

3. ბადრაგის სამსახურის წესდების ფორმირება

დასკვნა

მეორადი წიგნები

• შესავალი
• ესკორტის სამსახურის არმიის წესდება
• ფუნდამენტური ცვლილებები რუსეთში ესკორტის მომსახურების მიწოდებაში მოხდა იმპერატორ ალექსანდრე I-ის მეფობის დროს.
• ესკორტის სერვისის განვითარება 200 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მიმდინარეობდა. ესკორტის სამსახურის შექმნა და განვითარება დაიწყო 1811 წელს და გაგრძელდა მე-20 საუკუნის ბოლომდე.
• ამჟამად პოლიციის დაცვისა და ბადრაგის განყოფილებები დროებითი მოთავსების იზოლატორებში დაკავებულ პირებს წინასწარი დაკავების იზოლატორებში, საგამოძიებო მოქმედებებში ბრალდებულებს, სასამართლო სამედიცინო დაწესებულებებში, გადამცვლელ პუნქტებში გეგმიურ კოლონებში გადასაყვანად ატარებენ.
• ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, შემდეგი საკვლევი თემის აქტუალობა შემდეგია: „ესკორტის სამსახურის განვითარების ისტორია“.
• სამუშაოს მიზანია ესკორტის სამსახურის განვითარების ისტორიის შესწავლა.
• ამ მიზნის მისაღწევად აუცილებელია შემდეგი ამოცანების გადაჭრა:
• - განიხილოს ესკორტის სამსახურის განვითარება რევოლუციამდელ პერიოდში;
• - გაანალიზეთ ესკორტის სამსახურის განვითარება საბჭოთა კავშირის დროს;
• - გამოიკვლიეთ ესკორტის სამსახურის წესდების შემუშავების ისტორია.
• ნაშრომის მეთოდოლოგიურ საფუძველს წარმოადგენს ადგილობრივი ავტორების ნაშრომები.
• 1. განვითარებაშინაურიჯარებიinრევოლუციამდელირუსეთი
• 1.1 განვითარებაშინაურიჯარებირუსულიიმპერიები
• 1811 წლის 3 ივლისს ალექსანდრე I-მა დაამტკიცა შიდა გვარდიის დებულება, რომელიც განსაზღვრავდა მის დანიშნულებას და ამოცანებს. Ისინი იყვნენ:
• - მძარცველების, მძარცველებისა და სხვა დამნაშავეების წინააღმდეგ ბრძოლა;
• - გაქცეული დამნაშავეებისა და დეზერტირების დაკავება;
• - კონტრაბანდისა და აკრძალული საქონლის წინააღმდეგ ბრძოლა;
• - საზოგადოებრივი ღონისძიებების - ბაზრობების, ფოლკლორული ფესტივალების, საეკლესიო დღესასწაულების დროს წესრიგისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფა;
• - სტიქიური უბედურებების - წყალდიდობის, ხანძრის და სხვათა დროს მოსახლეობისთვის დახმარების გაწევა, ტყვეების, სამხედრო ტყვეების, ახალწვეულების, სახელმწიფო ხაზინის (დიდი თანხების) ბადრაგირება და სამართალდამცავი სხვა ამოცანები.
• შიდა გვარდიის პირველი მეთაური იყო გენერალი ე.ფ. კომაროვსკი, პროფესიონალი სამხედრო, რუსული არმიის იტალიისა და შვეიცარიის ლაშქრობების მონაწილე (1799 წ.) ა.ვ. სუვოროვი, მაშინ პეტერბურგის სამხედრო გუბერნატორის თანაშემწე. გამოცდილი და ნიჭიერი ადმინისტრატორი და სამხედრო ლიდერი ე.ფ. კომაროვსკი ხელმძღვანელობდა შიდა გვარდიას 17 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
• 1816 წლიდან შიდა გვარდია ცნობილი გახდა, როგორც შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსი. მისი სტრუქტურა და ამოცანები დროთა განმავლობაში დაემატა და შეიცვალა. ასე რომ, 1817 წელს შიდა გვარდიის შემადგენლობაში შეიქმნა პეტერბურგისა და მოსკოვის ჟანდარმთა დივიზიები და ჟანდარმთა გუნდები პროვინციულ და დიდ საპორტო ქალაქებში.
• 1829 წლის 25 ივლისის სამეფო ბრძანებულებით შეიქმნა 5 ხაზოვანი ბატალიონი და 3 მობილური კომპანია ურალის და ნერჩინსკის სამთო ქარხნების დასაცავად, სადაც მოიპოვებოდა ოქრო და ვერცხლი, პეტერბურგის ზარაფხანა. მათ მხარი ფინანსთა სამინისტრომ დაუჭირა. შეიძლება ითქვას, რომ ეს იყო პირველი დანაყოფები მნიშვნელოვანი სამრეწველო ობიექტების დაცვისა და სპეციალური ტვირთის ესკორტისთვის.
• შიდა გვარდიის რადიკალური გარდაქმნები XIX საუკუნის 60-იან წლებში რუსეთში მიმდინარე სამხედრო რეფორმის დროს მოხდა. შემდეგ რუსეთის ჯარში დაინერგა ოლქის სამეთაურო-კონტროლის სისტემა. ქვეყნის მთელი ტერიტორია სამხედრო ოლქებად იყო დაყოფილი. 1864 წლის აგვისტოში გაუქმდა ცალკეული კორპუსის შტაბი და შიდა გვარდიის ოლქი, ხოლო ბრიგადები და ბატალიონები გადაკეთდა ადგილობრივი ჯარების შესაბამის ნაწილებად, რომელშიც ასევე შედიოდა ესკორტის გუნდები. ადგილობრივი ჯარები შედიოდნენ შესაბამისი სამხედრო ოლქის შემადგენლობაში. რაიონის მეთაურს ჰყავდა თანაშემწე ადგილობრივი ჯარების მეთაურში.
• სტრუქტურის თვალსაზრისით, ადგილობრივი ჯარები ცოტათი განსხვავდებოდნენ შიდა მცველისგან: თითოეულ პროვინციაში განლაგებული იყო ადგილობრივი ბრიგადა, რომელშიც შედიოდა ბატალიონები და საგრაფო გუნდები, რომლებიც ასრულებდნენ პატიმრების ბადრაგირებას და ეხმარებოდნენ პოლიციას საზოგადოებრივი წესრიგის შენარჩუნებაში.
• არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ ეძახიან სამხედრო ფორმირებებს შიდა წესრიგისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად - შიდა მცველები თუ ადგილობრივი ჯარები, მათი პერსონალი ყოველთვის ერთგული იყო ფიცისა და სამხედრო მოვალეობის მიმართ, ასრულებდა დავალებებს ღირსეულად და ღირსეულად, რაც დასტურდება მრავალი მაგალითით.
• 1824 წლის ნოემბერში სანქტ-პეტერბურგს ძლიერი წყალდიდობა განიცადა. იგი აღწერილია A.S. პუშკინის მიერ ლექსში "ბრინჯაოს მხედარი". სხვა ძალებთან ერთად, მძვინვარე ელემენტებთან ბრძოლაში შევიდნენ შიდა გვარდიის ქვედანაყოფები, მეთაური გენერალი ე.ფ. კომაროვსკი. მათ გადაარჩინეს დამხრჩვალი, დაშალეს ნანგრევები, აღადგინეს კაშხლები და ხიდები. დაზარალებულ მოსახლეობას მოეწყო ცხელი საკვების და თბილი ტანსაცმლის დარიგება და სამედიცინო დახმარება. ენერგიული მოქმედებები, მკაფიო მოწესრიგებულობა გენერალ ე.ფ. კომაროვსკი, ჯარისკაცების და ოფიცრების სიმამაცე და თავდადება იმპერატორმა ძალიან დააფასა.
• წყალდიდობასთან ერთად ხანძრები ნამდვილი კატასტროფა იყო ხის რუსეთისთვის. ყოველწლიურად ასობით სოფელი იწვის. სერიოზულად დაზარალდა ცეცხლოვანი ელემენტი და ქალაქი.
• 1845 წელს ყოფილი პერმის პროვინციის პატარა ქალაქ ირანსკში ერთ-ერთ სახლს ცეცხლი გაუჩნდა. ხანძარი მეზობელ შენობებს გავრცელებით დაემუქრა და შემდეგ მთელი ქალაქი აალდებოდა. ცეცხლთან პირველი მივიდნენ ადგილობრივი გუნდის მცველები ლეიტენანტი ზანეგინის ხელმძღვანელობით. ოფიცერი, ხანძრის უშუალო სიახლოვეს ყოფნისას, თავისი მკაფიო ბრძანებებით ოსტატურად ხელმძღვანელობდა ქვეშევრდომების ქმედებებს, უნერგავდა მათ ნდობას და გამბედაობას. იარანსკი გადაარჩინა. შიდა გვარდიის მე-4 ოლქის მეთაურმა ოლქის ყველა ნაწილს აცნობა ლეიტენანტი ზანეგინისა და მისი ქვეშევრდომების თავგანწირვის შესახებ.
• ხანძრის დროს გამოირჩეოდა ასტრახანის ბატალიონის მცველი, რიგითი იეგორ ნაგიბინი. 1858 წლის ივლისში იგი მსახურობდა ყაზანის ღვთისმშობლის ტაძარში. ღვთისმსახურების დროს ტაძარში ხანძარი გაჩნდა. მესაზღვრემ, ხანძრისგან გაქცეულ ხალხში პანიკის თავიდან აცილება, უზრუნველყო წესრიგის დაცვა, საეკლესიო ფასეულობების დაცვა. მეფე ალექსანდრე II-მ შეიტყო ე.ნაგიბინის გაბედული საქციელი, რომელმაც ჯარისკაცს ვერცხლით 50 მანეთი გადასცა, რაც იმ დროისთვის საკმაო თანხა იყო.
• ამრიგად, შიდა ჯარებმა, როგორც რუსეთის იმპერიის შეიარაღებული ძალების ცალკეულმა ფილიალმა, ჩამოყალიბება დაიწყო ალექსანდრე I-ის მეფობის დროს. ამ ტიპის ჯარების ფორმირების წლებში გატარდა რეფორმები, რომლებიც მიმართული იყო პირობების გაუმჯობესებას. შიდა ჯარებში მსახურებისთვის, რომელიც მოიცავს რაზმების შექმნას სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ობიექტების დასაცავად, ასევე სხვადასხვა სტრუქტურულ ცვლილებებს როგორც რუსეთის შიდა ჯარებში, ასევე რუსეთის პროვინციების ადგილობრივ ჯარებში.
• 1.2 ფორმირებაესკორტიმომსახურებაinრევოლუციამდელირუსეთი
• ესკორტის სამსახური წარმოიშვა რუსეთის იმპერიაში მსჯავრდებულთა მონიტორინგისა და კონტროლის საჭიროებასთან დაკავშირებით.
• ფუნდამენტური ცვლილებები რუსეთში ესკორტის მომსახურების მიწოდებაში მოხდა იმპერატორ ალექსანდრე I-ის მეფობის დროს. 1811 წლის 27 მარტს მან გამოსცა ბრძანებულება იანვარში გადაყვანილი რეგულარული კომპანიების ხარჯზე შიდა ჯარების და ბადრაგების შევსების შესახებ. 1811 "სამოქალაქოდან სამხედრო ხელისუფლებამდე", გარნიზონის ბატალიონები, რომლებიც ცნობილი გახდა როგორც პროვინციული ბატალიონები და მალევე გაერთიანდნენ ერთ სტრუქტურაში - რუსეთის შიდა გვარდიაში. შიდა გვარდიის ბატალიონები შეადგენდნენ ბრიგადას, ბრიგადები კი შიდა დაცვის ოლქის შემადგენლობაში შედიოდა. თავდაპირველად რუსეთის ევროპული ნაწილის ტერიტორია რვა ოლქად იყო დაყოფილი. თითოეულ მათგანს ჰქონდა სერიული ნომერი და გეოგრაფიულად მოიცავდა რამდენიმე პროვინციას. შემდგომში ოლქების რაოდენობამ 12-ს მიაღწია. შიდა გვარდია რუსეთის სამხედრო დეპარტამენტის შემადგენლობაში შედიოდა.
• შიდა უსაფრთხოების ძალების რეფორმის შემდეგი ეტაპი მოხდა 1886 წელს, როდესაც ესკორტის გუნდები გაერთიანდნენ ბადრაგ მცველებად. 1886 წლის 16 მაისის სამხედრო დეპარტამენტის ბრძანებით, არსებული ეტაპის, ბადრაგისა და ადგილობრივი გუნდების საფუძველზე, დაევალა 567 (რეალურად 530) გუნდის ესკორტის სამსახურის შექმნა. ბადრაგის მცველს დაევალა:
• - ეტაპობრივად გაგზავნილი ყველა კატეგორიის პატიმრების ესკორტი ევროპული რუსეთის მარშრუტებზე (ფინეთისა და კავკასიის გარდა) და ციმბირის მთავარი გადასახლებული მარშრუტის გასწვრივ;
• - სამოქალაქო დეპარტამენტის პატიმრების ბადრაგირება გარე სამუშაოზე და სასამართლო დაწესებულებებში;
• - ციხის ადმინისტრაციის დახმარება დაკავების ადგილებში მოულოდნელი ჩხრეკისა და არეულობის ჩახშობაში;
• - ციხეების გარე დაცვის განხორციელება, სადაც ეს საჭიროდ იქნება აღიარებული.
• ბადრაგ მცველთა ახალ გუნდებს განლაგების ადგილების მიხედვით დაარქვეს (მოსკოვის ესკორტის გუნდი და სხვ.). ეს დანაყოფები სრულდებოდა საერთო არმიის ბაზაზე. ამავდროულად, უპირატესობა ენიჭებოდა სწრაფ, სწრაფ, ფიზიკურად ძლიერ ახალწვეულებს.
• რთული, რომელიც მოითხოვდა ფიზიკურ და მორალურ ძალებს, მუდმივ მზადყოფნას მოქმედებისთვის იყო ესკორტის გუნდების პერსონალის მომსახურება. 1859 წლის ივნისში კოლონა თან ახლდა პატიმართა პარტიას. მდ. ხიდზე გადასვლისას. ბერეზინი, ერთ-ერთი დამნაშავე მდინარეში გადავარდა. ბადრაგს, რიგით ხარიტონ ფედოსევს, თავი არ დაუკარგავს, თამამად გადახტა გაქცეულს, დააკავა, წყლიდან ამოიყვანა და პატიმრების კოლონაში ჩასვა. მამაცი და გადამწყვეტი ჯარისკაცი გაამხნევა შიდა დაცვის კორპუსის მეთაურმა.
• 1910 წლის 9-10 აგვისტოს ღამეს ცარევნას ორთქლმავალი, რომელიც მიჰყვებოდა პატიმრებს ვოლგაზე, შეეჯახა ბუქსირს და დაიწყო ჩაძირვა. ასტრახანის ესკორტის გუნდის ესკორტმა კაპიტან აივაზოვის მეთაურობით, ორგანიზებულად, თავდაუზოგავი მოქმედებით, გადაარჩინა ყველა გემზე, რისთვისაც მან გამოიყენა ორი სათევზაო ნავი. ამ შემთხვევისა და კოლონის მამაცი ქმედებების შესახებ მოხსენებამ მიაღწია ცარ ნიკოლოზ II-ს, რომელმაც მასზე პირადად დაწერა: "მადლობა ყველას თავდაუზოგავი მოვალეობის შესრულებისთვის".
• ბადრაგის სამსახურის სირთულეებისა და სტრესული ხასიათისა და რაც მთავარია მისი სოციალური მნიშვნელობის გათვალისწინებით, იუსტიციის მინისტრმა ნ.ვ. მურავიოვმა რუსეთის იმპერატორს თხოვნით მიმართა ჯილდოს შემოღებას სპეციალურად ესკორტის მცველების ქვედა რიგებისთვის. შუამდგომლობა დაკმაყოფილდა და 1904 წლიდან ბადრაგ ჯარისკაცებს მიენიჭათ ვერცხლის მედალი წარწერით "შრომისმოყვარეობისთვის" ლენტაზე, რომელიც უნდა ეცვათ მკერდზე. აღსანიშნავია, რომ ჯარში ეს მედალი ხანგრძლივი სამსახურისთვის და უნაკლო სამსახურისთვის დაჯილდოვდნენ მხოლოდ ზედმეტად ხანგრძლივი სამსახურის უნტერ ოფიცრებს.
• ხალხისა და სამშობლოს წინაშე შიდა და ესკორტის გვარდიის ღვაწლის აღიარება იყო ზეიმი 1911 წლის 27 მარტს ადგილობრივი ჯარების და ესკორტის გვარდიის 100 წლის იუბილეს. უმაღლესი ბრძანება გამოიცა სამხედრო დეპარტამენტის მიერ, რომელშიც იმპერატორმა ნიკოლოზ II-მ გამოაცხადა "უმაღლესი კეთილგანწყობა" ყველა ოფიცრისა და კლასის წოდებას, ხოლო "სამეფო მადლობა" ქვედა წოდებებს.
• საიუბილეო თარიღის საპატივცემულოდ, დაწესდა სამკერდე ნიშანი: ოფიცრებს - ვერცხლისგან; ქვედა რიგები დამზადებულია თეთრი ლითონისგან.
• ოფიცრებისა და ქვედა წოდებების დაყოფა, რომელიც არსებობდა რუსეთის ჯარში, ადგილობრივ ჯარებში და ბადრაგ მცველებში, რამაც გამოიწვია ჯარისკაცების უკმაყოფილება და დაგმო პროგრესული ოფიცრები, გაუქმდა ცარიზმის დაცემისა და 1917 წლის თებერვლის რევოლუციის შემდეგ რუსეთში.
• წლების განმავლობაში ჩამოყალიბდა დიდებული სამხედრო ტრადიციები - ფიცისა და სამხედრო მოვალეობისადმი ერთგულება, სიმამაცე და გამბედაობა, ვაჟკაცობა და სიმამაცე, მაღალი სიფხიზლე და უხრწნელობა, სამსახურის სირთულეების მტკიცე გადალახვა, სამხედრო ამხანაგობა და ურთიერთდახმარება.
• 27 მარტი, ალექსანდრე I-ის დროს შინაგანი ჯარების ორგანიზების დღე, გახდა რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგანი ჯარების დღე, რომელიც დაარსდა 1996 წელს რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ბრძანებულებით.
• ამრიგად, რუსეთის იმპერიაში ჩაეყარა საფუძველი ესკორტის სამსახურის ორგანიზებასა და განხორციელებას. ამ კუთხით განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს ბადრაგების ჯარებში სამსახურისთვის კანდიდატების შერჩევა, რადგან. უპირატესობა ენიჭებოდა ფიზიკურად ძლიერ და სწრაფი გონების ახალწვეულებს. ასევე მნიშვნელოვანია შინაგან ჯარებში დაკავებული პოზიციისადმი მაღალი მორალის ჩამოყალიბება და პატივისცემა.
• 2. ამბავიგანვითარებაესკორტიმომსახურებაinსაბჭოთაპერიოდი
• თებერვლის რევოლუციის შემდეგ ადგილობრივი ჯარები და გვარდიელები ნებაყოფლობით გადავიდნენ ახალი ხელისუფლების სამსახურში. 1917 წლის 12 მარტს პატიმართა გადაყვანის მთავარი ინსპექტორი გენერალ-ლეიტენანტი ნ.ი. ლუკიანოვმა თავისი ოფისის ოფიცრებთან ერთად ფიცი დადო "ერთგულება სამშობლოს სამსახურს" და "დროებით მთავრობას", რომელიც მან აცნობა თავის ქვეშევრდომებს №1 ბრძანებით. იგი ასევე გმობს ჯარებში გაბატონებულ ბრძანებებს. ცარიზმის პირობებში.
• ”ყოფილი ციხესიმაგრე სისტემა ჯარებში, - ნათქვამია ბრძანებაში, - იწვევდა საკმარისად საფუძვლიან უკმაყოფილებას ჯარისკაცების და ხშირად ოფიცრების მიმართ... მე არ დავუშვებ ფიქრს სამსახურში შემდგომი დარჩენის შესაძლებლობის შესახებ ესკორტში. ძველი წესრიგის ერთგული, სახელმწიფოსთვის დამღუპველი პირების მცველები“.

1917 წელს ძველი არმია დაიშალა. ბადრაგის მცველს მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განუცდია, საბჭოთა რეჟიმის პირობებში აგრძელებს ფუნქციების შესრულებას რეფორმირებული ფორმით.

ოქტომბრის რევოლუციამ დაარღვია ხელისუფლების ძველი სახელმწიფო ინსტიტუტები, მაგრამ მალევე გაირკვა, რომ შეუძლებელი იყო ქვეყნის მართვა ძალაუფლების სტრუქტურების გარეშე. საბჭოთა ხელისუფლების არსებობის უკვე პირველმა დღეებმა აჩვენა, რომ ახალი სისტემის დასამყარებლად საჭიროა არა მხოლოდ არმია, საზღვაო ფლოტი და სამთავრობო ორგანოები, არამედ სპეცრაზმი, რათა თავიდან აიცილონ კონტრრევოლუციური ქმედებები ქვეყნის შიგნით და იბრძოლონ მათ წინააღმდეგ. დაამყაროს და შეინარჩუნოს რევოლუციური წესრიგი რაიონებში, დაიცვას მნიშვნელოვანი დაწესებულებები, საწარმოები, რკინიგზა, ბადრაგი და კონტრრევოლუციური ელემენტების, კრიმინალების დაცვა და სხვა ამოცანები.

შინაგანი ჯარების შექმნის პროცესს მთელი 1918 წელი და 1919 წლის ნაწილი დასჭირდა. ეს ჯარები იყო ჰეტეროგენული, მათი ბირთვი იყო ჩეკას შეიარაღებული ფორმირებები.

1919 წლის 28 მაისს მიღებულ იქნა მუშათა და გლეხთა თავდაცვის საბჭოს დადგენილება "დამხმარე ძალების შესახებ". ახლა ამ ფორმირებებს ეწოდა რესპუბლიკის შიდა დაცვის ჯარები (VOKhR). ეს მოვლენა იყო მნიშვნელოვანი ეტაპი საბჭოთა სახელმწიფოს შიდა ჯარების მშენებლობაში.

1920 წლის 1 სექტემბერს რესპუბლიკის შიდა უსაფრთხოების ჯარების და სხვა ფორმირებების ბაზაზე შეიქმნა რესპუბლიკის შიდა სამსახურის (VNUS) ჯარები. 1921 წლის 19 იანვარს VNUS-ის ჯარები გადაიყვანეს სამხედრო განყოფილებაში. გამონაკლისს წარმოადგენდნენ საგანგებო კომისიების მომსახურე დანაყოფები, აგრეთვე რკინიგზის და წყლის პოლიცია, რომელიც ყველა თვალსაზრისით ექვემდებარებოდა ჩეკას, მოგვიანებით კი GPU - OGPU. სპეციალური ამოცანების გადაჭრასთან ერთად, ჯარები ხშირად მონაწილეობდნენ ფრონტზე საბრძოლო მოქმედებებში.

ქვეყნის ინდუსტრიალიზაციის წარმატებამ, სარკინიგზო ტრანსპორტის მზარდმა მნიშვნელობამ ეკონომიკაში და სსრკ-ს თავდაცვაში განაპირობა 1920-იანი წლების ბოლოს და 1930-იანი წლების დასაწყისში OGPU ჯარების ისეთი განუყოფელი ნაწილის ჩამოყალიბება, როგორიცაა ჯარები დასაცავად. მნიშვნელოვანი სამრეწველო ობიექტები და სარკინიგზო ნაგებობები.

1930-იანი წლების ბოლოს საჭირო გახდა NKVD ჯარების სარდლობისა და კონტროლის რეორგანიზაცია, რაც განპირობებული იყო მათ მიერ შესრულებული დავალებების მოცულობის მუდმივი ზრდით, ჯარების კონტროლის მრავალფეროვნებითა და სირთულეებით.

დიდი სამამულო ომის დროს, ველზე არმიის უკანა მხარეს დაცვასთან ერთად, მტრის დესანტებთან ბრძოლასთან ერთად, დივერსანტები, ნაციონალისტური ბანდები, ქვედანაყოფები და შინაგანი ჯარების ფორმირებები უშუალოდ მონაწილეობდნენ ნაცისტური დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლებში. სავარაუდოა, რომ ომის წლებში NKVD ჯარების 53 დივიზია და 20 ბრიგადა იყო მოქმედი არმიის შემადგენლობაში სხვადასხვა პერიოდში და მონაწილეობდა ბრძოლებში. გარდა ამისა, სსრკ-ს NKVD ჩამოყალიბდა და გადავიდა ფრონტზე 29 დივიზია.

ომისშემდგომ წლებში შიდა ჯარების რაოდენობა განახევრდა. ასევე მნიშვნელოვნად შემცირდა შინაგან საქმეთა სამინისტროს დანაყოფების მიერ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი სამრეწველო საწარმოებისა და რკინიგზის დასაცავად შესრულებული ამოცანების მოცულობა. ახალმა ვითარებამ შესაძლებელი გახადა რკინიგზის ობიექტების და სამრეწველო საწარმოების სამხედრო დაცვიდან ეტაპობრივად გადასვლა გასამხედროებულზე.

1947 წლის იანვარში, სახელმწიფო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, ოპერატიული დანაყოფები, ხოლო 1948 წლის აპრილში ჯარების სპეციალური ნაწილები სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროდან გადავიდა სსრკ სახელმწიფო უშიშროების სამინისტროს იურისდიქციაში. ამ დეპარტამენტის შემადგენლობაში ისინი იყვნენ 1953 წლის მარტამდე, შემდეგ კი კვლავ გადაიყვანეს სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროში.

შსს-ს ჯარების მშენებლობისთვის მნიშვნელოვანი ორგანიზაციული ღონისძიებები განხორციელდა 1951 წ. ამ პერიოდში გაუქმდა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი სამრეწველო საწარმოებისა და რკინიგზის დაცვის შსს-ს ჯარები და მათი ფუნქციები გადაეცა გასამხედროებულ გვარდიას. საგრძნობლად შემცირდა ბადრაგების ჯარებიც, ისინი შიდა ჯარებთან ერთად გადაკეთდა ესკორტად და შიდა გვარდიად.

1953 წლის 15 მარტს შინაგან საქმეთა სამინისტრო და სახელმწიფო უშიშროების სამინისტრო გაერთიანდა სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროში. ამ შემადგენლობაში იყვნენ 1954 წლამდე, სანამ შეიქმნა სსრკ მინისტრთა საბჭოსთან არსებული სახელმწიფო უშიშროების კომიტეტი. შინაგან საქმეთა სამინისტროს შემადგენლობაში რჩებოდა შიდა და ესკორტის დაცვის ფორმირებები და დანაყოფები, ხოლო სასაზღვრო ჯარები კგბ-ს დაქვემდებარებაში იყვნენ.

1960 წლის იანვარში სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტრო გაუქმდა. მისი ფუნქციები გადაეცემა საკავშირო რესპუბლიკების შინაგან საქმეთა სამინისტროს. მუშაობა შეწყვიტა შინაგან საქმეთა და საკოლონო ჯარების მთავარმა დირექტორატმაც. ამ მომენტიდან და მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში ქვეყანაში არ არსებობდა შიდა ჯარების მართვისა და კონტროლის ერთი ორგანო. თითოეულ საკავშირო რესპუბლიკაში, სადაც შეიქმნა ჯარების დირექტორატები და განყოფილებები შინაგან საქმეთა სამინისტროებში, ჯარების განვითარების საკითხები განსხვავებულად წყდებოდა, ადგილობრივი პირობებიდან გამომდინარე. ჯარების ხელმძღვანელობაში ერთიანობის ნაკლებობა უარყოფითად აისახა მათ სამსახურსა და საბრძოლო საქმიანობაზე. ამიტომ 1966 წელს შეიქმნა სსრკ საზოგადოებრივი წესრიგის დაცვის საკავშირო-რესპუბლიკური სამინისტრო (MOOP USSR).

ახლადშექმნილი სამინისტროს შემადგენლობაში (1968 წლის 25 ნოემბრიდან ცნობილი გახდა სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროს სახელით) ჩამოყალიბდა შინაგანი ჯარების მთავარი დირექტორატი.

1989 წლის 21 მარტს სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმმა მიიღო ბრძანებულება „სსრკ-ს შეიარაღებული ძალებიდან სასაზღვრო, შიდა და სარკინიგზო ჯარების გაყვანის შესახებ“. ბრძანებულებამ ჯარებს შორის გაავრცელა ბრძანება, პირობები და სამსახურის პირობები, დაკომპლექტება ისევე, როგორც საბჭოთა არმიისა და საზღვაო ძალებისთვის, და დაცული იყო მათი მატერიალური, ტექნიკური და ფინანსური მხარდაჭერის წესი.

1980-1990-იანი წლების მიჯნაზე ყოფილი სსრკ-ს მთელ რიგ რეგიონებში მოხდა შიდაპოლიტიკური ვითარების მკვეთრი გამწვავება, წარმოიშვა მწვავე კონფლიქტები ეთნიკურ საფუძველზე. ერთ-ერთი ძალა, რომელმაც ცხელ წერტილებში უთანხმოების ალი ჩააქრო, შინაგანი ჯარები იყო. ამ პერიოდის ჯარების ისტორია ინახავს სამხედრო მოვალეობის თავდაუზოგავი შესრულების მრავალ მაგალითს, გამბედაობასა და გამბედაობას, რისთვისაც ათასობით სამხედრო მოსამსახურე დაჯილდოვდა ორდენებითა და მედლებით და ლეიტენანტი ოლეგ ბაბაკი, რომელმაც 1991 წლის აპრილში შეასრულა ღვაწლი დაცვის დროს. სომეხი ბოევიკებისგან ერთ-ერთი აზერბაიჯანული სოფლის მცხოვრებს საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება მიენიჭა.

ამრიგად, სსრკ-ში ესკორტის სამსახურის განვითარება მოხდა 1918 წლიდან 1991 წლამდე. ამ ხნის განმავლობაში ბადრაგის სამსახურის თანამშრომლებმა თავიანთი საუკეთესო მხარე გამოიჩინეს.

3 . ფორმირებაწესდებაესკორტიმომსახურება

კიდევ უფრო განვითარდა ბადრაგის მცველების მარეგულირებელი ერთიანი ნორმატიული აქტის გამოცემის საკითხი, რომელიც უკვე დიდი ხანია მწიფდება. ამრიგად, ვილნის სამხედრო ოლქის მეთაურმა გამოაცხადა კოლონიური სამსახურის წესების კოდექსის შედგენის აუცილებლობა, რადგან ამ საკითხზე ინსტრუქციები მოთავსებულია გარნიზონის სამსახურის წესდებაში და, გარდა ამისა, ცალკე გაცემული ბრძანებები და ცირკულარები. , წარმოადგენენ ძალიან ვრცელ და რთულ მასალას, რაც ძალიან რთულია, განსაკუთრებით დაბალი რანგის წარმომადგენლებისთვის, რომლებიც ახლახან შევიდნენ სამსახურში. ბადრაგის სამსახურის შესახებ ინსტრუქციები მოთავსებულია სამხედრო დეპარტამენტისთვის, გენერალური შტაბის, პატიმართა გადაყვანის მთავარი ინსპექტორისა და მთავარი ციხის განყოფილების ცირკულარებში 1857 წლიდან მე-20 საუკუნის დასაწყისამდე. საჭირო იყო ყველა ამ დოკუმენტის გამარტივება, მათში არსებული შეცდომებისა და წინააღმდეგობების იდენტიფიცირება. RGVIA. F. 400. თხზ. 8. დ. 463. ლ. 21. ამისთვის შეიქმნა სპეციალური კომისია ბადრაგების ორი უფროსისგან და ერთი ოლქის სამხედრო მეთაურისაგან, რომელსაც დაქვემდებარებული იყო ეს ქვედანაყოფი. ამრიგად, კომისია შედგებოდა იმ პირებისგან, რომლებმაც პირადად იცოდნენ ესკორტის სამსახურის სირთულეები და თავისებურებები. მუდმივად მიმდინარეობდა მუშაობა საკანონმდებლო ბაზის სისტემატიზაციისა და გაუმჯობესებაზე. ასე რომ, 1903 წელს გამოქვეყნდა ბროშურა "ესკორტის სამსახურის კითხვებისა და პასუხების დეტალური ნაკრები", რომელშიც ლაკონური და ხელმისაწვდომი ფორმით ესკორტის მცველების ქვედა რიგებისთვის, ესკორტის გუნდების წინაშე მდგარი ამოცანები, პროცედურა. აეხსნა მომსახურების ორგანიზება და შესრულება და ა.შ. ნებისმიერ მსურველს შეეძლო მისი ყიდვა წიგნის მაღაზიების ქსელის მეშვეობით. 1907 წლისთვის ესკორტის სამსახურის წესდების პროექტი თითქმის მზად იყო. ამ დოკუმენტის შემუშავებას ესწრებოდნენ ისეთი სპეციალისტები, როგორებიცაა ესკორტის დაცვის მეთაური გენერალი საპოჟნიკოვი. ამ კანონპროექტის შემუშავება და გამოქვეყნება გამოწვეული იყო რაიმე ოფიციალური სახელმძღვანელოს არარსებობით, რომელიც მოიცავდა ბადრაგის რიგებში პატიმრების ბადრაგის სამსახურის წესებს, ასევე სხვადასხვა საკანონმდებლო აქტებში საჭირო ინფორმაციის მოძიების სირთულეს. ჯერ (გენშტაბის, ციხის მთავარი სამმართველოს და პატიმართა გადაყვანის მთავარი ინსპექტორის ბრძანებები, ცირკულარული, განმარტებები და მითითებები). ბადრაგის სამსახურის წესდება მოწოდებული იყო გაეერთიანებინა ბადრაგის სამსახურის ყველა წესი და ზუსტი მითითებები მისცემოდა ყველა წოდებას უმაღლესი სარდლობის შესაბამისად დაკისრებული სამსახურებრივი მოვალეობების შესრულებისას 1886 წლის 20 იანვარს. 10 ივნისს. 1907 წელს დამტკიცდა და ძალაში შევიდა ესკორტის სამსახურის წესდება - ე.წ. სხვა სამხედრო წესდების მსგავსად, ესკორტის სამსახურის წესდება ნათლად ადგენს დანაყოფის მოვალეობებს, პატიმართა გადაყვანის წესს, ამისთვის საჭირო ბადრაგის მცველთა პერსონალის რაოდენობას, მის ფორმას და იარაღს, თანმხლებ დოკუმენტებს, მგზავრობის შემწეობის წესს. გაგზავნილი და მრავალი სხვა. გარდა ამისა, ბადრაგების სამსახურის ქარტიის გამოქვეყნებით, საველე, რეზერვისა და ადგილობრივი ჯარების ნაწილებმა ასევე მიიღეს ხელმძღვანელობა იმ შემთხვევაში, თუ ისინი მონაწილეობდნენ პატიმართა ბადრაგში (ქარტიის 22-ე მუხლი). ამ დროიდან ბადრაგების გუნდების მოვალეობებში შედის: ა) რკინიგზის, წყლისა და საცალფეხო მარშრუტების გასწვრივ ყველა დეპარტამენტის პატიმართა ბადრაგი; ბ) სასცენო თამაშების დროს გაგზავნილი პირების ბადრაგი (მუხლი 31); გ) პატიმართა ბადრაგირება სამოქალაქო დეპარტამენტის დაკავების ადგილებიდან რკინიგზის სადგურებამდე, ორთქლის გემების ბურჯებამდე და უკან; დ) პატიმართა ბადრაგი ქალაქების მიდამოებში სამოქალაქო განყოფილების დაკავების ადგილებიდან: (აშშ.სოდ. მე-2 მუხლის მე-4, მე-5, მე-6, მე-7 პუნქტები 1890 წლის რედ. გვერდზე) სასამართლო დაწესებულებებამდე, სასამართლო და სამხედრო გამომძიებლებს, კრიმინალური საქმის გამომძიებელ თანამდებობის პირებს და სხვა საზოგადოებრივ ადგილებში, საავადმყოფოსა და აბაზანას, რომელიც მდებარეობს ციხეების გარეთ; ე) სხვა პატიმრებისგან განცალკევებით, ხელოვნებაში ჩამოთვლილი პირების ბადრაგი. ქარტიის 27; ზ) ციხის ხელმძღვანელობის დახმარება სამოქალაქო დეპარტამენტის დაკავების ადგილებში ჩხრეკისას; თ) ციხის ხელმძღვანელობის დახმარება სამოქალაქო განყოფილების დაკავების ადგილებში პატიმრებს შორის არეულობის შეჩერებაში; ი) სამოქალაქო განყოფილების დაკავების ადგილების გარე დაცვა: 1) მუდმივი ღონისძიების სახით - ექვემდებარება საგნობრივი ბადრაგის გუნდების პერსონალის შესაბამის ზრდას (1886 წლის 4 ნოემბრის უმაღლესი სარდლობა, გვ. ვ. მუხლი 16 P.S. 3989) და 2) გამონაკლის შემთხვევებში, დროებითი ღონისძიების სახით, რაიონებში მყოფი ჯარების მეთაურების ნებართვით. მკაფიოდ დაფიქსირდა ესკორტის მცველების დაქვემდებარებაც. ამიერიდან, ბადრაგების სამსახურის მოვალეობებისთვის ყველა ბადრაგის გუნდი პატიმართა გადაყვანის საქმეზე მხოლოდ მთავარ ინსპექტორს ექვემდებარებოდა. ბადრაგის სამსახურის წესდების შემოღებით ძალა დაკარგა ბადრაგის სამსახურის რეგულირების სფეროში არაერთმა საკანონმდებლო აქტმა: 1) მითითებები უფროსი ბადრაგის უნტერ-ოფიცერს მსჯავრდებულთა ბადრაგების გავლისას. 1881 წლის გენერალური შტაბი No169); 2) პატიმრების რკინიგზით გადაყვანის შესახებ დებულების რიგი პუნქტები (ბრძანება სამხედრო განყოფილების შესახებ 1877 წ. No116) ბადრაგის სამსახურის წესდების შესაბამისი მუხლებით მათი ჩანაცვლების გამო; 3) გარნიზონის სამსახურის წესდების III ნაწილის IV თავი; 4) გენერალური შტაბის სამხედრო განყოფილების სხვა ბრძანებები, ციხის მთავარი სამმართველოს ცირკულარები და პატიმართა გადაყვანის მთავარი ინსპექტორი ბადრაგის სამსახურთან დაკავშირებით, გარდა იმ საკითხებისა, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული ბადრაგის სამსახურის წესდებით. ქარტიის მეორე თავი აფიქსირებს ბადრაგის მომსახურების ზოგად პირობებს. ამრიგად, კანონმდებელმა დაადგინა, რომ ბადრაგი არის პირი, რომელიც ასრულებს მას წესდების შესაბამისად დაკისრებულ სამსახურეობრივ მოვალეობებს ყაზარმიდან გამოსვლის მომენტიდან მივლინების დასრულების მოხსენების მომენტამდე. გარდა ამისა, წესდების თანახმად, ბადრაგის მცველთა წოდებებს ეკრძალებათ რაიმე დავალების მინდობა, რომელიც არ არის დაკავშირებული ბადრაგის სამსახურის მოვალეობებთან. საკოლექციო სამსახურის წესდება. 1907. ხელოვნება. 21. ბადრაგის სამსახურის წესდების შემოღებით, ბადრაგების ჯგუფების მიერ სამსახურებრივი მოვალეობების შესრულების ხარისხზე კონტროლი გაძლიერდა პატიმართა გადაყვანის მთავარი ინსპექტორის მიერ, რომლის მოვალეობები მოიცავდა გუნდების პერსონალურ შემოწმებას და შემოწმებას. ოფიციალური ჩანაწერების ჩატარება. გარდა ამისა, ბადრაგების ჯგუფების ხელმძღვანელებმა მთავარ ინსპექტორს მიმართეს პრეზენტაციით სამსახურში პერსონალის გადაადგილების, გამორჩეული ოფიცრებისა და ქვედა წოდებების წახალისების შესახებ და ა.შ. ბადრაგების სამსახურის წესდებით დადგენილი იყო ის პირობები, რომლებიც უნდა აკმაყოფილებდეს სცენის შენობას, რომლის მშენებლობა ხორციელდებოდა პატიმართა წვეულების მარშრუტზე. ვინაიდან ადრე 1907 წლამდე მოქმედ მარეგულირებელ სამართლებრივ აქტებში არ არსებობდა ზუსტი ინსტრუქციები სცენის შენობასთან დაკავშირებით, საჭიროდ ჩაითვალა დაკანონებულიყო პირობები, რომლებიც უნდა აკმაყოფილებდეს სცენის შენობას, კერძოდ: ოთახის გამორიცხოს გაქცევის შესაძლებლობა, ჰქონდეს კუპე. სხვადასხვა კატეგორიის (კაცები, ქალები და ბავშვები) პატიმართა ცალ-ცალკე შესანახად და მოსახერხებელი იყო მცველებისთვის მცირე რაოდენობის პოსტებით. ამრიგად, ბადრაგის სამსახურის წესდება, რომელიც არეგულირებს ბადრაგის საქმიანობას პატიმრებთან, ითვალისწინებს ამ ბადრაგის ფაქტიურად ყოველ ნაბიჯს და ყოველ მოძრაობას, ათავსებს მის საქმიანობას მკაცრად განსაზღვრულ საზღვრებში. 1909 წლისთვის ორ წელზე მეტი იყო გასული ესკორტის სამსახურის ქარტიის პროექტის შემოღებიდან. პატიმართა გადაყვანის საკითხებში მთავარი ინსპექტორის მიერ განხორციელებული არაერთი შემოწმება უნდა გაადვილებინა ქარტიის მოთხოვნების ათვისება ბადრაგის ყველა წოდების მიერ, ასევე მათი ზუსტი და მკაცრი შესრულება. სამსახურებრივი დარღვევების ძირითადი ნაწილი შემცირდა შემდეგ დარღვევებამდე: 1) იარაღი, როდესაც არ არის დაცვაზე, არ ინახება პატიმრების მიერ გატაცებისგან დაცულ ადგილებში (სსკ-ის 196-ე მუხლი); 2) პატიმრების სათანადო ზედამხედველობის გარეშე დატოვება (მუხლი 194); 3) პატიმრების მიღება დაკავების ადგილებში ჩხრეკის გარეშე (მუხლი 122); 4) პატიმართა თანხის ყოფნის ნებართვა (მუხლი 142); 5) ციხის ვაგონების გარე კარები ხელოვნების საწინააღმდეგოდ. 212 ყოველთვის არ არის ჩაკეტილი როგორც გზაზე, ასევე გაჩერების დროს; 6) 1908 წლის No5 ბრძანება ბადრაგების გუნდების შესახებ ბადრაგების მიერ დაკვირვების აუცილებლობის შესახებ და პატიმრებისგან მოთხოვნის გაწმენდა მანქანების დაბინძურების შეუსრულებლობის შესახებ. ციხის ბიულეტენი. 1909. No 12. S. 1133. ამ დარღვევების აღმოსაფხვრელად დაევალა ყურადღების გაზრდა ბადრაგის მცველთა წოდებების განათლებასა და მომზადებაზე. გარდა ამისა, უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო იმის ცოდნა, თუ კონკრეტულად რა შემთხვევაში და რა წესებით აქვს ბადრაგს უფლება, გაათავისუფლოს მისთვის გადაცემული პატიმარი, დაცვის წესის დარღვევისა და სასამართლოში პასუხისმგებლობის გარეშე. ყველა ეს წესი, ისევე როგორც გამართლებული ან გათავისუფლებული პატიმრების სასამართლოდან დაკავების ადგილებში დაბრუნების პროცედურა მითითებული იყო ხელოვნებაში. Ხელოვნება. ესკორტის სამსახურის წესდების 382, ​​392 - 399. ბადრაგის სამსახურის წესდება გახდა ფუნდამენტური აქტი პატიმართა გადაყვანის მთელ სისტემაში.

1938 წლის 13 მაისს სსრკ NKVD N 091 ბრძანებით გამოცხადდა მუშა-გლეხური მილიციის ესკორტის სამსახურის დროებითი წესდება.

ამრიგად, დღეს ესკორტის სამსახურის წესდება ცოტათი განსხვავდება 1938 წელს მიღებული წესდებისგან. ამჟამად პოლიციის დაცვისა და ბადრაგის განყოფილებები დროებითი მოთავსების იზოლატორებში დაკავებულ პირებს წინასწარი დაკავების იზოლატორებში, საგამოძიებო მოქმედებებში ბრალდებულებს, სასამართლო სამედიცინო დაწესებულებებში, გადამცვლელ პუნქტებში გეგმიურ კოლონებში გადასაყვანად ატარებენ.

დასკვნა

დასკვნის სახით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ შიდა ჯარებმა, როგორც რუსეთის იმპერიის შეიარაღებული ძალების ცალკეულმა ფილიალმა, ფორმირება დაიწყო ალექსანდრე I-ის მეფობის დროს. ამ ტიპის ჯარების ფორმირების წლებში გატარდა რეფორმები. მიზნად ისახავს შიდა ჯარებში სამსახურის პირობების გაუმჯობესებას, რაც მოიცავს სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ობიექტების დაცვის რაზმების შექმნას, აგრეთვე სხვადასხვა სტრუქტურულ ცვლილებებს, როგორც რუსეთის შიდა ჯარებში, ასევე რუსეთის პროვინციების ადგილობრივ ჯარებში.

რუსეთის იმპერიაში საფუძველი ჩაეყარა ესკორტის სამსახურის ორგანიზებას და განხორციელებას. ამ კუთხით განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს ბადრაგების ჯარებში სამსახურისთვის კანდიდატების შერჩევა, რადგან. უპირატესობა ენიჭებოდა ფიზიკურად ძლიერ და სწრაფი გონების ახალწვეულებს. ასევე მნიშვნელოვანია შინაგან ჯარებში დაკავებული პოზიციისადმი მაღალი მორალის ჩამოყალიბება და პატივისცემა.

სსრკ-ში ესკორტის სამსახურის განვითარება მოხდა 1918 წლიდან 1991 წლამდე. ამ ხნის განმავლობაში ბადრაგის სამსახურის თანამშრომლებმა თავიანთი საუკეთესო მხარე გამოიჩინეს.

დღეს ესკორტის სამსახურის წესდება ცოტათი განსხვავდება 1938 წელს მიღებული წესდებით. ამჟამად პოლიციის დაცვისა და ბადრაგის განყოფილებები დროებითი მოთავსების იზოლატორებში დაკავებულ პირებს წინასწარი დაკავების იზოლატორებში, საგამოძიებო მოქმედებებში ბრალდებულებს, სასამართლო სამედიცინო დაწესებულებებში, გადამცვლელ პუნქტებში გეგმიურ კოლონებში გადასაყვანად ატარებენ.

Გამოყენებულილიტერატურა

1. ავდაკოვი იუ.კ. ბოროდინ V.V. სოციალისტური ქვეყნების ისტორია. - M.: VLADOS, 1985. - 197გვ.

2. ვოშჩანოვა გ.პ. გოძინა გ.ს. რუსეთის იმპერიის ისტორია. - მ.: განმანათლებლობა, 1998. - 177გვ.

3. კლიუჩევსკი ვ.ო. რუსეთის ისტორია. - მ.: განმანათლებლობა, 2003. - 243გვ.

4. ნაზაროვი მ.გ. უახლესი ისტორია. - მ.: განმანათლებლობა, 1985. - 176გვ.

5. ნეროვნია ტ.ნ. რუსეთის ისტორია: კითხვებსა და პასუხებში. - მ.: განმანათლებლობა, 1999. - 204გვ.

6. სტარიკოვი ნ.ვ. რუსეთი მე-20 საუკუნე: პოლიტიკა და კულტურა. M.: VLADOS, 1999. - 137გვ.

7. ტიმოშინა თ.მ. რუსეთის ისტორია. - M.: VLADOS, 2002. - 213გვ.

მასპინძლობს Allbest.ru-ზე

მსგავსი დოკუმენტები

რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სამედიცინო სამსახურის ორგანიზაციული სტრუქტურა, სამედიცინო ქვედანაყოფები, ქვედანაყოფები და დაწესებულებები. სამედიცინო სამსახურის პერსონალის კატეგორიები. საგანგებო სიტუაციების შედეგების აღმოფხვრის დროს სამედიცინო და საევაკუაციო ღონისძიებების განხორციელების თავისებურებები.

რეზიუმე, დამატებულია 04/13/2009


სამხედრო სამსახურის ადგილი და მნიშვნელობა რუსეთის ფედერალური საჯარო სამსახურის სისტემაში. სამხედრო სამსახურის სახელმწიფო ადმინისტრაცია. სამხედრო მოვალეობის უზრუნველყოფის სახელმწიფო ზომები. სამხედრო სამსახურში გაწვევა, ასევე მისი გავლის წესი.

დისერტაცია, დამატებულია 26/06/2013


პოლკის (ბრიგადის) სამედიცინო სამსახურის ძირითადი ამოცანები, პირველადი დახმარების ღონისძიებები მათი განხორციელების გადაუდებლობის მიხედვით. მოტომსროლელი პოლკის სამედიცინო მომსახურების ორგანიზაციის სქემა, მისი ორგანიზაციული და საშტატო სტრუქტურა და სამედიცინო ცენტრის განლაგების სქემა.

რეზიუმე, დამატებულია 02/15/2011


ალტერნატიული საჯარო სამსახური (ACS), როგორც შრომითი საქმიანობის განსაკუთრებული სახე საზოგადოებისა და სახელმწიფოს ინტერესებიდან გამომდინარე, რომელსაც ახორციელებენ მოქალაქეები გაწვეული სამხედრო სამსახურის სანაცვლოდ. მოქალაქეთა ჯგუფები, რომლებსაც შეუძლიათ გაიარონ ACS. განაცხადის წარდგენა და მომსახურების ადგილი.

პრეზენტაცია, დამატებულია 17/12/2016


ფედერალური საჯარო სამსახურის ძირითადი ტიპები. სამხედრო სამსახურის მთავარი ამოცანა. სამხედრო სამსახურში მყოფი მოქალაქეების ჯანმრთელობის მდგომარეობის, განათლების დონის, მორალური და ფსიქოლოგიური თვისებების და ფიზიკური ვარჯიშის დონის მოთხოვნები.

პრეზენტაცია, დამატებულია 24/02/2014


შტატგარეშე გარნიზონის მომსახურება: ამოცანები, უფლებები, დაქვემდებარება, როლი გარნიზონის სამსახურის გაწევაში. რუსეთის EMERCOM-ის სახელმწიფო სახანძრო სამსახურის წოდებისა და წოდების საბრძოლო და ჰუმანიტარული მომზადების ძირითადი საგეგმო დოკუმენტები. გაკვეთილების განრიგი.

საკონტროლო სამუშაოები, დამატებულია 08/05/2013


რუსეთის ფედერაციაში სამხედრო სამსახურის ორგანიზების ისტორიული და სამართლებრივი ასპექტი. სამხედრო სამსახურის მახასიათებლები რუსეთის ფედერაციაში. სამხედრო სამსახურის სამართლებრივი რეგულირება. სამხედრო ქალები. სამხედრო სამსახურის საქმეებზე სასამართლო პრაქტიკის მიმოხილვა.

ნაშრომი, დამატებულია 01/26/2007


სამხედრო პერსონალის სამხედრო სამსახურიდან გათავისუფლების თავისებურებები. სამხედრო სამსახურიდან ვადამდე გათავისუფლების საფუძველი. რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების რეზერვის შემადგენლობა - წოდებები ასაკის მიხედვით. მოსახლეობის კატეგორიები, რომლებიც თავისუფლდებიან სამხედრო მოვალეობისგან.

პრეზენტაცია, დამატებულია 12/10/2014


რეჟიმ-კომენდანტური სამსახურის ორგანიზება და შესრულების წესი. კონტროლი საგზაო ბლოკების საბრძოლო სამსახურზე. საინჟინრო ბარიერები. სამხედრო კომენდანტებში საბრძოლო მომზადების ორგანიზების თავისებურებები. დეპარტამენტების, ოპერატიული ოცეულების საბრძოლო კოორდინაცია.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 08/05/2008


სამხედრო სამსახურის სამართლებრივი და თეორიული საფუძვლების მახასიათებლები. სამხედრო მოსამსახურეთა სამართლებრივი მდგომარეობის ანალიზი. გაწვეული და საკონტრაქტო სამხედრო მოსამსახურეების მიერ სამხედრო სამსახურის გავლის პროცედურა. მისი მიღების წესის მარეგულირებელი საკანონმდებლო აქტები.

შიდა (ესკორტის) მცველების, როგორც დამოუკიდებელი სპეციალიზებული სტრუქტურის დიზაინის სტიმული იყო პეტრე დიდის დროიდან მსჯავრდებულთა და გადასახლებულთა რაოდენობის შესამჩნევი ზრდა. ალექსანდრე I-ის მეფობის დროს 1807-1823 წლებში. მხოლოდ ციმბირში გადასახლებულთა რიცხვი აღმოჩნდა 45,4 ათასზე მეტი, ე.ი. წელიწადში 2,7 ათასი ადამიანი მოხსენიებულია. უფრო მეტიც, გადასახლებულთა რაოდენობა მუდმივად იზრდებოდა, 1898 წლისთვის წელიწადში საშუალოდ 13,2 ათასამდე ადამიანი იყო გადასახლებული. ხოლო 1807-1898 წლებში გადასახლებულთა საერთო რაოდენობა. გადააჭარბა 864,8 ათას ადამიანს!

ცხადია, რომ ამხელა რაოდენობის ხალხის ბადრაგირება და მეთვალყურეობა მართლაც სერიოზულ პრობლემას წარმოადგენდა სახელმწიფო დონეზე.

1807 წლიდან რუსეთის მთავრობის კონვოიირების ეტაპები მძიმე შრომისა და გადასახლების ადგილებში, შინაგან საქმეთა პირველი მინისტრის ვ.პ. კოჩუბეი სამხედრო კლასში ჩარიცხულ ბაშკირებსა და მეშჩერიაკებს მიაკუთვნეს.

1798 წელს შექმნილი ბაშკირ-მეშჩერიაკის არარეგულარული არმია თავდაპირველად მსახურობდა ორენბურგის სასაზღვრო ხაზზე, რომელიც ფარავდა რუსეთის ტერიტორიას ყაზახეთიდან მომთაბარეების დარბევისგან. მაგრამ, როგორც მესაზღვრე, არმია არ იყო საკმარისად საიმედოდ მიჩნეული ხელისუფლების მიერ, რადგან. ბაშკირები დიდი ხანია ინარჩუნებენ კარგ კონტაქტებს ყაზახებთან. ამიტომ არმიას სულ უფრო ხშირად იყენებდნენ ესკორტის მცველად, ჩართული იყო უშუალო პოლიციის ფუნქციების განხორციელებაში, მათ შორის. და ბაშკირის გარეთ. უფრო მეტიც, ბაშკირის არმიად გადარქმევით და შემდგომ პოლკში გადაქცევით, იგი მთლიანად გადავიდა შინაგან საქმეთა სამინისტროს იურისდიქციაში და მუშაობდა ექსკლუზიურად მისი უფლებამოსილების ფარგლებში.

თუმცა, ბაშკირებისა და ტეპტიარების ჩართვა ესკორტის სამსახურში არ გადაჭრა მისი პრობლემები. და 1810 წლიდან კაზაკებმა, სახელმწიფოს შეთანხმებით სამხედრო კაზაკთა საზოგადოებებთან, კვლავ დაიწყეს ჩართვა ესკორტისა და მცველის მოვალეობის შესრულებაში, შიდა გვარდიის ფუნქციების განხორციელებაში.

შიდა პროვინციული ბატალიონების შექმნის სამართლებრივი საფუძველი იყო 1810 წლის 25 ივლისის მანიფესტი, რომელსაც ხელი მოაწერა ალექსანდრე I-მა, რომელიც შესთავაზა რუსეთის სამართალდამცავ სისტემაში ახალი ინსტიტუტის შექმნას, რომელიც შექმნილია კანონისა და წესრიგის შენარჩუნების ფუნქციის შესასრულებლად. ქვეყნის შიგნით. Shelestinsky D. G. ორგანიზაციული და სამართლებრივი საფუძვლები როსინის ესკორტის მცველების ფორმირებისა და განვითარებისათვის: ისტორიული და სამართლებრივი კვლევა. - M., 2006 წ. გვ.45.

1810 წლის 25 ივლისის მანიფესტის თანახმად, დაინერგა პატიმართა გადაყვანის ეტაპობრივი სისტემა, რომელიც მოითხოვდა მნიშვნელოვან ცვლილებებს ამისთვის განკუთვნილი ჯარების სტრუქტურასა და ორგანიზაციაში, ასევე მარეგულირებელ ჩარჩოებში.

1811 წლის 16 იანვრის იმპერიული ბრძანებულებები, გარნიზონის ბატალიონებზე დაფუძნებული ახალი პოლკების ფორმირების შესახებ და 1811 წლის 27 მარტი, ინვალიდთა კომპანიებისა და გუნდების რეფორმის შესახებ, იყო საბოლოო საკანონმდებლო საფუძველი შიდა გვარდიის შესაქმნელად.

ასე რომ, 1811 წელს გამოჩნდა ახალი სტრუქტურა - შიდა გვარდია (1816 წლიდან - შიდა გვარდიის ცალკე ორგანო).

კოლონის მცველები მე-19 საუკუნეში

ესკორტის მცველი, რომელიც მიზნად ისახავდა პატიმართა ბადრაგს, არეულობის ჩახშობას დაკავების ადგილებში და ციხის გარე მცველებს, ექვემდებარებოდა არა მხოლოდ სამხედრო ხელმძღვანელობას, არამედ ციხის მთავარი სამმართველოს ხელმძღვანელსაც.

ბადრაგის მცველების პერსონალის საკანონმდებლო რეგულირების, დაქირავებისა და მომსახურების მარეგულირებელი ჩარჩო იყო ფრაგმენტული, შედგებოდა სხვადასხვა დროს მიღებული და ზოგჯერ ურთიერთგამომრიცხავი რეგულაციების მასისაგან. ამ სამხედრო-პოლიციური სტრუქტურების მართვა, საკადრო და მატერიალური მხარდაჭერაც საჭიროებდა გაუმჯობესებას, რაც განსაკუთრებით მწვავე იყო მსჯავრდებულთა რაოდენობის ზრდასთან დაკავშირებით. ესკორტის სამსახურის წესდება არის ძირითადი კანონი რუსეთის ესკორტის მცველების რიგებისთვის. //სახელმწიფოსა და სამართლის ისტორია. - 2006. No 4. გვ.7

ქვეყანაში არსებული სოციალურ-პოლიტიკური მდგომარეობის ცვლილება მოითხოვდა პატიმართა ბადრაგის მთელი სისტემის გადახედვას. პერსონალის რაოდენობა, რომელიც ადრე იყო ჩართული, ვეღარ უზრუნველყოფდა პატიმრების გადაყვანის უსაფრთხოებას.

ყოველწლიურად გადასახლებულთა რაოდენობის ზრდა მოითხოვდა არა მხოლოდ დისციპლინის გაძლიერებას ჯარისკაცებსა და ოფიცრებს შორის, არამედ მათი პერსონალის რაოდენობის ზრდას, აგრეთვე მათ მატერიალურ უზრუნველყოფას საცხოვრებლით, უნიფორმით და საკვებით. . ეს პრობლემები ყველაზე მწვავე იყო ციმბირში, სადაც პატიმრების დიდი ნაწილი გაგზავნეს.

იყო მცდელობა ბადრაგში გარნიზონის ჯარების და ბატალიონების ჩართვას, მაგრამ სამხედრო მინისტრის მხარდაჭერა ვერ ჰპოვა და გადაწყდა, რომ მიეტოვებინათ. სამაგიეროდ, დაინერგა პატიმართა ბადრაგების სასცენო სისტემა, რისთვისაც სასცენო გუნდები მოეწყო ბადრაგის მცველებში, რათა გაჰყოლოდნენ გადასახლებულებს გზატკეცილზე.

ძირითადი სამართლებრივი აქტები, რომლებიც პირველად დეტალურად არეგულირებდა ბადრაგების განყოფილებების საქმიანობას, იყო 1822 წლის „გადასახლებულთა შესახებ დადგენილება“ და „ქარტია სცენაზე“. ეს დოკუმენტები აერთიანებდა პატიმართა ბადრაგთან დაკავშირებულ საკანონმდებლო ნორმებს. მათი დაკავების პირობები, გავრცელება და სამხედრო და პროვინციული ხელისუფლების საქმიანობა საცნობარო საკითხებზე.

წესდებითა და დადგენილებით დარეგულირდა გაგზავნის წესი, დადგინდა ამისთვის აუცილებელი დოკუმენტაცია და განისაზღვრა გადასახლებულთა სამართლებრივი მდგომარეობა. პირველად შეიქმნა სპეციალური ორგანოები ძალების, საშუალებებისა და მენეჯმენტის კოორდინაციისთვის ბმულით - ბრძანება ტობოლსკში გადასახლებულთა შესახებ და ექსპედიცია პროვინციულ ქალაქებში გადასახლებულთა შესახებ.

სასცენო გუნდების არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში განსაკუთრებით აქტუალური იყო კადრების დაკომპლექტების საკითხი. ყველაზე ხშირად ეს ხდებოდა აქტიური არმიის იმ პირთა დაცვაში გადაყვანით, რომლებიც ავადმყოფობის, წესდების უხეში დარღვევის გამო ვერ მსახურობდნენ და ა.შ. იურიდიული საფუძველი იყო იმპერატორის 1836 წლის 16 ივლისის ბრძანებულება, რომლის მიხედვითაც სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებების სტუდენტები პრაპორშჩიკის წოდებით შემდგომი სწავლის შეუძლებელთაგან დაიწყეს გადაყვანა სასცენო გუნდებში.

მალე სიტუაციამ აჩვენა დაკომპლექტების ამ მეთოდის სიცრუე, მაგრამ, სამწუხაროდ, ამას მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მოჰყოლია. უფრო მეტიც, ამ დანაყოფებში დაიწყო რეგულარული არმიის დისკრედიტირებული წოდებების (142750-დან 16400 ადამიანი) გადაყვანა, რაც ნაწილებში დანაშაულის მაღალი დონის მიზეზი გახდა. რუსეთის სახელმწიფოს ესკორტის სამსახურის გენერალური ორგანიზაცია 1811 - 1864 წლებში. //სახელმწიფოსა და სამართლის ისტორია. - 2005. - No 4. გვ.23.

XIX საუკუნის 60-იან წლებში რუსეთში სამხედრო რეფორმა განხორციელდა. სხვა ღონისძიებებთან ერთად დაინერგა სამხედრო ოლქის სამეთაურო-კონტროლის სისტემა. რეფორმა შიდა გვარდიაზეც შეეხო. 1864 წლის 6 აგვისტოს შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსი გაუქმდა. სამხედრო ოლქებში შეიქმნა ადგილობრივი ჯარების ბრიგადები, რომელშიც შედიოდნენ პროვინციული ბატალიონები და რაიონული გუნდები, რომლებიც ასრულებდნენ (სხვა მოვალეობებთან ერთად) ციხეების გარე დაცვას, აგრეთვე გუნდები, რომლებიც შექმნილია პატიმრების ესკორტისთვის.

ბადრაგების გუნდებს ხელმძღვანელობდა შსს-ს მთავარი შტაბის ბადრაგირების განყოფილება (EPC) და ციხის სისტემის იუსტიციის სამინისტროსათვის გადაცემის შემდეგ ECH-იც აქ გადავიდა.

1867 წლის 27 იანვარი სამხედრო დეპარტამენტის გენერალურ შტაბში პატიმართა გადაყვანის მთავარი ინსპექტორის თანამდებობა დამტკიცდა რაიონის ადგილობრივი ჯარების უფროსის უფლებებით ბადრაგების გუნდებთან მიმართებაში.

1874 წლის 26 აგვისტოს დამტკიცდა ახალი დებულება ადგილობრივი ჯარების მართვის შესახებ (გამოცხადდა სამხედრო დეპარტამენტის N 251 ბრძანებით). ესკორტის მცველები ჩამოყალიბდა 567 ბადრაგთა გუნდის შემადგენლობაში, მათ შემადგენლობაში არსებული 63 გუნდის ჩართვით. გუნდებს განსხვავებული ნომრები ჰყავდათ და მათ, როგორც წესი, უნტეროფიცრები ხელმძღვანელობდნენ. გუნდებს მათი ადგილმდებარეობის მიხედვით დაარქვეს - მინსკი, ვიტებსკი, მოგილევი და ა.შ.

ადგილობრივი ჯარები გათავისუფლდნენ პატიმრების ბადრაგის მოვალეობებისგან. ადგილობრივი სამხედრო ფორმირებების ასეთი ორგანიზაცია გაგრძელდა 1886 წლამდე, როდესაც რუსეთის სახელმწიფო საბჭოს ბრძანებულებით შეიქმნა ესკორტის მცველები, როგორც ადგილობრივი ჯარების დამოუკიდებელი სტრუქტურული ნაწილი, მკაცრად განსაზღვრული ამოცანების შესასრულებლად.

1886 წლის 26 იანვრის საიმპერატორო ბრძანებულებით შექმნილი ახალი 567 ესკორტის გუნდის ფუნქციები შემოიფარგლებოდა მხოლოდ პატიმართა და გადასახლებულთა გადაყვანითა და დაცვით, დაკავების ადგილებით, ციხის ხელმძღვანელობისთვის ჩხრეკისას და არეულობების აღმოფხვრით. დაკავების ადგილები.

აი, რა არის ჩაწერილი 1886 წლის 16 მაისის სამხედრო განყოფილების ბრძანებაში N 110: ნეკრასოვი ვ.ფ. განკარგულება op. გვ.45.

„დაავალოს ბადრაგის მცველების მოვალეობები:

· ყველა კატეგორიის პატიმართა ბადრაგი გაგზავნილი ეტაპობრივად ევროპული რუსეთის მარშრუტებზე (ფინეთისა და კავკასიის გამოკლებით) და ციმბირის გადასახლების მთავარ გზაზე;

პატიმართა ბადრაგი დასახლებების ფარგლებში ადმინისტრაციულ და სასამართლო დაწესებულებებში კანონით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

სამოქალაქო დეპარტამენტის პატიმართა ბადრაგირება გარე სამუშაოზე და საზოგადოებრივ ადგილებში;

· ციხის ხელმძღვანელობის დახმარება დაკავების ადგილებში მოულოდნელი ჩხრეკისა და არეულობის ჩახშობაში;

ციხეების გარე დაცვა, სადაც საჭიროდ ჩაითვლება...“.

ბადრაგების მცველები დაყოფილი იყვნენ ბადრაგების გუნდებად, რომლებსაც ოფიცრები ხელმძღვანელობდნენ, იყო 65, ხოლო დანარჩენები უნტეროფიცრების ხელმძღვანელობით - 466 გუნდი. ესკორტის გუნდები შედიოდნენ ადგილობრივი ჯარების შემადგენლობაში და დაარქვეს განლაგების ადგილის მიხედვით (მოსკოვი, კიევი და ა.შ.).

ბადრაგების გუნდებში შემოღებულ იქნა ხელახლა გაწვეული მამაკაცის ინსტიტუტი (სერჟანტი მაიორი, უნტეროფიცერი, უფროსი კლერკი, მედიცინის თანაშემწე და სხვ.).

ცალკე ბროშურაში გამოქვეყნდა მემორანდუმი "გახილე თვალები!" იგი იყიდებოდა სპეციალურ მაღაზიებში ესკორტის მცველების წოდებისთვის.

ამ ფორმით, ბადრაგის გვარდიამ მცირე სტრუქტურული ცვლილებებით გაძლო 1917 წლამდე. მისი ძირითადი ფუნქციები იყო ჯარში მობილიზებული და უცხო ქვეყნის მოქალაქეების ბადრაგირება, ტყვეების, ტყვეების, გადასახლებულებისა და სამხედრო ტყვეების ესკორტირება და ტრანსპორტირებული საქონლის დაცვა.

შიდა და ესკორტის მცველების უწყვეტობაზე მოწმობს ის ფაქტი, რომ 1911 წლის 27 მარტს რუსეთში საზეიმოდ აღინიშნა ესკორტის გვარდიის 100 წლის იუბილე. ამ დღეს იმპერატორმა ნიკოლოზ II-მ გამოაცხადა ყველა ოფიცრისა და კლასის წოდება "უმაღლესი კეთილგანწყობა", ხოლო ქვედა წოდებებს - "სამეფო მადლობა". საიუბილეო თარიღის საპატივცემულოდ შეიქმნა სპეციალური სამკერდე ნიშანი.

ლიტერატურა

1. ნეკრასოვი ვ.ფ. რუსეთის შიდა და ესკორტის მცველები 1811-1917 წწ. დოკუმენტები და მასალები. - მ., გამოცდის გამომცემლობა, 2002 წ.

2. რუსეთის სახელმწიფოს ესკორტის სამსახურის გენერალური ორგანიზაცია 1811 - 1864 წწ. //სახელმწიფოსა და სამართლის ისტორია. - 2005. - No4.

3. რუსეთის სახელმწიფოს ესკორტის სამსახურის გენერალური ორგანიზაცია 1811 - 1864 წწ. //სახელმწიფოსა და სამართლის ისტორია. - 2005. - No4.

4. რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ორგანოები და ჯარები: მოკლე ისტორიული ნარკვევი., მ., 1996. გვ. 63-107 წწ.

5. ბადრაგის სამსახურის წესდება არის ძირითადი კანონი რუსეთის ბადრაგის მცველთა რიგებისთვის. //სახელმწიფოსა და სამართლის ისტორია. - 2006. No4.

6. Shelestinsky D. G. ორგანიზაციული და სამართლებრივი საფუძვლები როსინის ესკორტის მცველების ფორმირებისა და განვითარებისათვის: ისტორიული და სამართლებრივი კვლევა.-მ., 2006 წ.

რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგანი ჯარები 200 წლის იუბილეს აღნიშნავენ. თავისი ისტორიის მანძილზე მათ მრავალი განსაცდელი გამოიარეს, იდგნენ „მშვიდობისა და სიმშვიდის“ სადარაჯოზე, იცავდნენ ქვეყნის სიმშვიდეს და სიმშვიდეს, ომის დროს კი სამშობლოს იცავდნენ, მტერს ებრძოდნენ ბრძოლის ველზე. კანონისა და წესრიგის ძალების ფორმირებისა და განვითარების პროცესი რთული, არა ყოველთვის თანმიმდევრული და ზოგჯერ დრამატული იყო. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ იგი შეესაბამებოდა ზოგად სამხედრო მშენებლობას, მაგრამ ამავე დროს ჰქონდა თავისი მახასიათებლები და ნიმუშები. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ მის ეტაპებს.

ალექსანდრე ჟაბსკი

თქვენი "მეტრიკა", გთხოვთ!

1911 წლის 27 მარტს განსაკუთრებული პატივით აღინიშნა ადგილობრივი ჯარებისა და ბადრაგების ასი წლისთავი. საიუბილეო ზეიმების თვით ფაქტი მოწმობს 1811 წელს შექმნილი ესკორტის მცველის შიდა გვარდიის მემკვიდრედ აღიარებას. ამასთან დაკავშირებით გამოცემული უმაღლესი ბრძანება შეიცავს პირდაპირ მითითებას შიდა გვარდიის დაბადების კალენდარული თარიღის შესახებ - 1811 წლის 27 მარტი. ამ დღეს ალექსანდრე I-მა ხელი მოაწერა განკარგულებას "ინვალიდი კომპანიებისა და გუნდების ორგანიზებისა და მათი შემადგენლობის შესახებ, როგორც მობილური შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე კომპანიები და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე გუნდების თანამშრომლები".

თუმცა არც ამ და არც მის მიერ იმავე წლის 16 და 17 იანვარს გამოცემულ დადგენილებებში არ იყო ნახსენები შინაგანი გვარდია, როგორც ახალი ტიპის შეიარაღებული ფორმირება. ტერმინი "სამხედრო შიდა მცველი" პირველად გამოჩნდა წერილში, რომელიც მიმართა ალექსანდრე I-მა ომის მინისტრს M.B. Barclay de Tolly-ს პირველი ბრძანებულების ხელმოწერის დღეს. ეს ტერმინი საყოველთაოდ მიღებული ხდება 1811 წლის 3 ივნისს იმპერატორის მიერ "შიდა გვარდიის დებულების" დამტკიცების შემდეგ - დოკუმენტი, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში განსაზღვრავდა რუსეთის შიდა გვარდიის საქმიანობის ძირითად მიმართულებებს.

ნიკოლოზ II-მ, 1911 წლის ბრძანებით, აღნიშნა ადგილობრივი ჯარების და ესკორტის მცველების ტახტისა და სამშობლოს ერთგული და გულმოდგინე სამსახური, "რომელიც ახლა იწურება მათი დაარსებიდან ასი წლის განმავლობაში". ასე რომ, დადგინდა შიდა გვარდიის შექმნის კალენდარული თარიღი, რომელიც 185 წლის შემდეგ დაიწყო აღნიშვნა, როგორც რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგანი ჯარების დღე. როგორც ძალაუფლების სტრუქტურების ნაწილი, შინაგანი ჯარები რუსეთის ისტორიის რევოლუციამდელ პერიოდში ასრულებდნენ როგორც შიდა სამსახურის, ისე მცველის ფუნქციებს იმ უფლებამოსილების ფარგლებში, რომლებიც მათ ჩვენმა უზენაესმა ძალამ განსაზღვრა სხვადასხვა დროს.

მათ ჩააქროთ ალი, გაიპარსეს შუბლი ...

მაგრამ რატომ დაიბადნენ ჩვენი შინაგანი ჯარები არც ადრე და არც გვიან?

წინა საუკუნე რუსეთისთვის საგანგაშო დაიწყო: ასი წლით ადრე ჩვენ „ვემუქრებოდით შვედებს“, ახლა კი ჩვენ თვითონ გვემუქრებოდა ნაპოლეონის საფრანგეთი. საჭირო იყო სახელმწიფოს შიდა უსაფრთხოების გაძლიერება, საზღვრების გაძლიერება, ახალწვეულთა მომზადების გაუმჯობესება და მთელი შიდა სამსახურის დონის ამაღლება. სწორედ ამ მიზნით გამოსცა ალექსანდრე პავლოვიჩმა სამი „სამიზნე“ განკარგულების ის „პაკეტი“, რომელიც გახდა შიდა გვარდიის შექმნის სამართლებრივი საფუძველი. 1812 წლის სამამულო ომმა და რუსული ჯარების საგარეო კამპანიამ დაადასტურა მიღებული ზომების დროულობა.

შიდა გვარდია იყო სამხედრო ძალა დაჯილდოვებული პოლიციის ფუნქციებით. მას ბრალად ედებოდა მცველის მოვალეობა, კონტრაბანდის წინააღმდეგ ბრძოლა, კრიმინალების და გაქცეული ყმების დევნა და დაკავება, „დაუმორჩილებლობისა და ძალადობის დამშვიდება“, არდადეგების დროს საზოგადოებრივი თავშეყრის ადგილებში წესრიგის დაცვა, ხანძრის ჩაქრობა, სტიქიური უბედურებების შედეგების წინააღმდეგ ბრძოლა, „განძის ბადრაგი“ და სხვათა შემაწუხებელი მოვალეობების უფსკრული.

მესაზღვრეებმა განსაკუთრებული როლი შეასრულეს გაწვევაში. მხოლოდ 1812 წლის სამამულო ომის დროს და რუსული არმიის საგარეო კამპანიების დროს, ათობით ათასი ჯარისკაცი გაიარა შიდა სამსახურში რეკრუტირების კომპლექტების მიხედვით. ამავდროულად, გაჩნდა მინდორში ჯარის უკანა ნაწილის დაცვის ელემენტარული ფორმები. ხოლო რუსეთის დასავლეთ ნაწილის პროვინციულმა ბატალიონებმა და რაიონულმა გუნდებმა აქტიური მონაწილეობა მიიღეს ნაპოლეონის ჯარების წინააღმდეგ თავდაცვით ბრძოლებში.

თუმცა მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში შინაგან ჯარებს სხვა მნიშვნელოვანი ამოცანების შესრულება მოუწიათ. მაგალითად, როდესაც 1824 წლის ნოემბერში სანკტ-პეტერბურგი განიცადა ძლიერი წყალდიდობა, შიდა გვარდიის ნაწილები, მათი მამაცი მეთაურის, გენერალ კომაროვსკის ხელმძღვანელობით, სხვა ძალებთან ერთად შევიდნენ ბრძოლაში მძვინვარე ელემენტებთან.

და ასე მოვიდა რეფორმები

პირველი მოვიდა მხოლოდ ხუთი წლის შემდეგ. 1816 წელს შიდა გვარდიის ყველა ქვედანაყოფი და ქვედანაყოფი შემცირდა შიდა გვარდიის ცალკეულ კორპუსში, რომლის მეთაურად დაინიშნა ადიუტანტი გენერალი (მოგვიანებით ქვეითი გენერალი და სენატორი) გრაფი ევგრაფ ფედოტოვიჩ კომაროვსკი, იტალიისა და შვეიცარიის სუვოროვის მონაწილე. კამპანიები, სადაც მან თავი გამოიჩინა და მიიღო პირველი გენერალური წოდება.

და ერთი წლის შემდეგ, როდესაც სამხედრო განყოფილებამ შემოიღო პატიმართა ბადრაგის სასცენო სისტემა, შეიქმნა სასცენო გუნდები შიდა დაცვის ბატალიონების შემადგენლობაში მათ გასაცილებლად: 1 ოფიცერი, 2 უნტეროფიცერი, 1 დრამერი და 25 ჯარისკაცი. ამავდროულად, როგორც შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსის ნაწილი, ჩამოყალიბდა ჟანდარმერიის ქვედანაყოფები ორივე დედაქალაქში, პროვინციულ ქალაქებში და პორტებში, რომლებიც შექმნილია სამხედრო და პოლიციის ამოცანების გადასაჭრელად, როგორც ახლა იტყვიან, ”სწრაფი რეაგირების მეთოდით. " სანქტ-პეტერბურგში, მოსკოვსა და ვარშავაში ჟანდარმერიის დივიზიები 334 კაციანი იყო განლაგებული, ხოლო ჟანდარმერიის გუნდები სამი ათეული კაცისგან შემდგარი 56 ქალაქში.

ორი წლის შემდეგ შიდა დაცვას შეემატა უნარშეზღუდული გუნდები, რომლებიც მარილის მაღაროებში ყარაულის შესასრულებლად შეიქმნა.

"დაბინძურებულთა" თავშესაფარი

XIX საუკუნის 50-იანი წლების შუა პერიოდი ყველაზე რთული იყო შიდა გვარდიის ცხოვრებაში და მოღვაწეობაში. მას, ისევე როგორც მთლიან ჯარს, სჭირდებოდა რადიკალური რეფორმა. ყირიმის ომმა აჩვენა თავისი უუნარობა სრულად შეასრულოს რეგულარული არმიის რეზერვის ფუნქცია, რომელიც შემცირდა მხოლოდ მილიციის რაზმების ფორმირებით.

შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსის დაკომპლექტების ნარჩენმა პრინციპმა განაპირობა ოფიცრებისა და ჯარისკაცების რაოდენობის ზრდა, რომლებსაც ჰქონდათ დაბალი საქმიანი და მორალური თვისებები, რომლებიც პირადი დისციპლინის მიზნით გადაიყვანეს რეგულარული ჯარებიდან გარნიზონის ბატალიონებში. მხოლოდ 1857 წელს კორპუსში შევიდა 16400 ეგრეთ წოდებული ცილისწამებული ქვედა წოდება. კორპუსის დანაყოფებსა და დანაყოფებში დანაშაულთა რიცხვი გაიზარდა.

სარდლობა იძულებული გახდა მიეღო გადამწყვეტი ზომები მათ აღმოსაფხვრელად, აღმოსავლეთ ციმბირში 14 ათასზე მეტი ქვედა წოდების განსახლებამდე. მაგრამ კორპუსის გაუმჯობესების ზომები არაეფექტური აღმოჩნდა, რადგან მისი შეძენის პრინციპი არ შეცვლილა. უფრო მეტიც, 1960-იანი წლების დასაწყისში გაჩნდა ცალკეული შიდა გვარდიის კორპუსის გაუქმების იდეა. იგი გამართლებული იყო სახელმწიფოს უუნარობით შეენარჩუნებინა დიდი ჯარი და დიდი ხარჯები გაეწია სამხედრო ფორმირებისთვის, რომლებსაც არ ჰქონდათ სამხედრო დანიშნულება.

მეოცე საუკუნეში ესკორტის მცველები

შიდა გვარდიის ჯარების შემდეგი რეორგანიზაცია მოხდა სამხედრო რეფორმის ფარგლებში, რომლის დროსაც შეიარაღებული ძალების დაკომპლექტების რეკრუტირების პრინციპი შეიცვალა ყველა კლასის სამხედრო სამსახურით. 1864 წლის აგვისტოში გაუქმდა შიდა გვარდიის ცალკეული კორპუსი და მისი ფუნქციები დაეკისრა ადგილობრივ და სარეზერვო ჯარებს. მაგრამ მათ სრულად ვერ შეასრულეს შინაგანი გვარდიის გაუქმებული ცალკეული კორპუსის ფუნქციები ...

ალექსანდრე III-ის მიერ გატარებული სამხედრო რეფორმა შიდა გვარდიაზეც შეეხო. სამაგიეროდ, 1886 წლის მაისში შეიქმნა ბადრაგის მცველი, რომელიც შედგებოდა 567 ესკორტის გუნდისგან და ადგილობრივი ჯარები გაათავისუფლეს პატიმართა ბადრაგის მოვალეობებისაგან. ამ ფორმით იგი შევიდა მე-20 საუკუნეში, რომლის დასაწყისში იყო ორი ომი და სამი რევოლუცია მათი მრავალრიცხოვანი მსხვერპლით. გასაკვირი არ არის, რომ ესკორტის დაცვა ხდება სახელმწიფო სადამსჯელო სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი აღმასრულებელი ორგანო და ესკორტის გუნდებში სამსახური სულ უფრო მნიშვნელოვანი და სტრესული ხდება. ამ რანგში მან 100 წლის იუბილე აღნიშნა.

პირველი მსოფლიო ომის დროს ესკორტის მცველები, დანიშნულებისამებრ დასახულ მოვალეობებთან ერთად, ასევე ეწეოდნენ აქტიური არმიის ქვედანაყოფების პერსონალის შევსებას და მათ ტრანსპორტირებას, უნტერ-ოფიცერთა მომზადებას, სამხედრო ტყვეთა ბადრაგს, უცხოელთა ბადრაგირებას. მოქალაქეები და საბრძოლო მასალები და ტრანსპორტირებული საქონლის დაცვა.

გამარჯობა ბანდიტები ბასმაჩისთან ერთად...

1917 წელს ძველი არმია დაიშალა. თუმცა, ესკორტის მცველებმა მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განიცადეს, საბჭოთა რეჟიმის პირობებში განაგრძეს თავიანთი ფუნქციების შესრულება რეფორმირებული ფორმით. მაგრამ მალე გაირკვა, რომ მხოლოდ მისი ესკორტის ფუნქციები არ იყო საკმარისი ახალი სისტემის დასამკვიდრებლად.

სრულფასოვანი შიდა ჯარების შექმნის პროცესს მთელი 1918 წელი და 1919 წლის ნაწილი დასჭირდა. ეს ჯარები ჰეტეროგენული იყო, მათი ბირთვი იყო ჩეკას შეიარაღებული ფორმირებები მცველობისთვის. შემდეგ ისინი გახდნენ ცნობილი, როგორც რესპუბლიკის შიდა დაცვის ჯარები (VOKhR). შემდგომში VOHR-VNUS-VChK-OGPU-NKVD-ის ჯარები არაერთხელ განხორციელდა რეორგანიზაცია, მაგრამ მათი ამოცანები იგივე დარჩა - მოსახლეობის დაცვა ყოველგვარი საფრთხისგან, მათ შორის გარედან. ასე იყო სამოქალაქო ომში, მოგვიანებით - ხასანის ტბაზე და მდინარე ხალხინ-გოლზე მომხდარი ინციდენტების დროს და საბჭოთა-ფინეთის ომში.

სამოქალაქო ომის შემდეგ შინაგანი ჯარების ერთ-ერთი მთავარი ამოცანა იყო ბრძოლა პოლიტიკური ბანდიტიზმის წინააღმდეგ. მისი ცენტრები გაჩნდა ჩრდილოეთ კავკასიაში, შორეულ აღმოსავლეთსა და ცენტრალურ აზიაში, სადაც ბასმაჩები სასტიკი იყვნენ. რევოლუციური წესრიგის აღსადგენად გამოიყენებოდა სხვადასხვა მეთოდი. ბანდიტური დარბევისა და შეიარაღებული ძარცვის სწრაფი აღმოსაფხვრელად, ნებადართული იყო არასამართლებრივი ანგარიშსწორება - დანაშაულის ადგილზე დაჭერილი ბანდიტების აღსრულებამდე.

... და ბანდერა "ტყის ძმებთან"

დიდი სამამულო ომის პირველივე დღეებიდან მოტორიანი შაშხანის ფორმირებებისა და შინაგანი ჯარების ქვედანაყოფების მებრძოლები და მეთაურები მამაცურად ებრძოდნენ მტერს. შიდა ჯარების ნაწილები, რომლებიც იცავდნენ ობიექტებს რკინიგზაზე, შევიდნენ ბრძოლებში მოწინავე გერმანიის ჯარებთან ლენინგრადის შორეულ მიდგომებზე - პსკოვის, ნარვას, ლუგას, ქალაქ დნოს და სხვ.

NKVD ჯარების 21-ე დივიზიის დანაყოფების ჯარისკაცები მტკიცედ იცავდნენ ქალაქთან მისადგომებს სამხრეთ-აღმოსავლეთიდან - უძველესი რუსული ციხესიმაგრე ორეშეკი, რომელიც მდებარეობს კუნძულზე, ნევის წყაროზე. მათ არა მხოლოდ წარმატებით მოიგერიეს მტრის თავდასხმები, არამედ წითელი არმიის ნაწილებთან თანამშრომლობით მოახერხეს ნევის მარცხენა სანაპიროზე მცირე დასაყრდენის დაკავება - ეგრეთ წოდებული ნეველის გოჭი, რომელმაც მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა შემდგომ მოქმედებებში. ჩვენი ჯარების.

შინაგანმა ჯარებმა უზრუნველყო 700 ტონაზე მეტი ტვირთის გადაზიდვა სიცოცხლის გზის გასწვრივ და 30000 ლენინგრადის ევაკუაცია მატერიკზე. ამავდროულად, მთელი ომის განმავლობაში, ისევე როგორც ომამდელ წლებში, ისინი ახორციელებდნენ ქვეყანაში საზოგადოებრივი წესრიგის დაცვას, მნიშვნელოვან თავდაცვის საწარმოებსა და ობიექტებს, სარკინიგზო ობიექტებს, ჯარის უკანა მხარეს, ახორციელებდნენ გარნიზონის სამსახურს ქალაქებში. მტრისგან გათავისუფლებული. ომის დასკვნით ეტაპზე და გამარჯვების შემდეგ, ისინი აქტიურად იბრძოდნენ ნაციონალისტური მიწისქვეშა და მისი შეიარაღებული ფორმირებების წინააღმდეგ - "ტყის ძმები" ბალტიისპირეთის ქვეყნებში, ბანდერა უკრაინაში ...

გამბედაობა ზეპირად და არა სახელმწიფო

შემდეგ მოჰყვა ახალი უწყებრივი რეორგანიზაციები, მაგრამ შინაგანი ჯარების ათასობით სამხედრო მოსამსახურე მაინც გამოირჩეოდა სიმამაცით, გამბედაობით, თავგანწირვით სამხედრო სამსახურის დავალებების შესრულებისას. ასობით დაჯილდოვებულია სახელმწიფო ჯილდოებით. ხოლო ჯარისკაცები ი. ოჩიჩენკო და იუ. პროხოროვი, სერჟანტები პ. დომაზინი და ი. კოლპაკოვი, ოსტატი გ. ბარმინი, პრაპორშჩიკები ა. ბიკოვი და ა. ევდოკიმოვი საბრძოლო სამსახურში გამოჩენილი თავდადებისა და გამბედაობისთვის, სამუდამოდ არიან შეყვანილი ქვედანაყოფების სიაში. სადაც მსახურობდნენ.

1979 წლის დეკემბრიდან 1989 წლის თებერვლამდე ავღანეთში საომარ მოქმედებებში მონაწილეობდა შინაგანი ჯარების მრავალი სამხედრო მოსამსახურე. მაშინ ბევრმა ჯარისკაცმა მიიღო მაღალი საბჭოთა და ავღანური ჯილდოები. მაგრამ მათთვის არც სახლში იყო ადვილი. მეოთხედი საუკუნის წინ, 1986 წლის 26 აპრილს, ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე მოხდა კატასტროფა და შინაგანი ჯარების სამხედრო პერსონალი მონაწილეობდა მისი შედეგების აღმოფხვრაში ფაქტიურად პირველივე საათებიდან.

1980-1990-იანი წლების მიჯნაზე ყოფილი სსრკ-ს მთელ რიგ რეგიონებში მოხდა შიდაპოლიტიკური ვითარების მკვეთრი გამწვავება, წარმოიშვა მწვავე კონფლიქტები ეთნიკურ საფუძველზე. ერთ-ერთი ძალა, რომელმაც ცხელ წერტილებში უთანხმოების ალი ჩააქრო, შინაგანი ჯარები იყო. აი, რას წერდა გაზეთი „პრავდა“ 1989 წლის ივნისში ფერგანაში მომხდარ სისხლიან მოვლენებთან დაკავშირებით: „ყველა ეროვნების ბევრი ადამიანი შეხვდა აქ შიდა ჯარებს, როგორც მათ განმათავისუფლებელებს ანარქიისგან, მასობრივი უკანონობისგან. შექმნილ ვითარებაში ხალხის სიცოცხლის ერთადერთ გარანტიდ იქცნენ შინაგანი ჯარები.

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ შინაგანი ჯარების სამშვიდობო ოპერაციები შემოიფარგლებოდა ჩრდილოეთ კავკასიის რეგიონით. რაიონული ჯარების დაახლოებით ათი ათასი სამხედრო მოსამსახურე გაიარა ამ გამოცდის ჭურჭელში. ასობით მათგანი დაიღუპა და დაშავდა. შინაგანი ჯარების სამ ათასზე მეტი სამხედრო მოსამსახურე დაჯილდოვდა ორდენებით და მედლებით, 65 ყველაზე გამორჩეულს მიენიჭა რუსეთის გმირის მაღალი წოდება, მათ შორის ხუთი სამხედრო მოსამსახურე რუსეთის ფედერაციის სამინისტროს შინაგანი ჯარების ჩვენი ჩრდილო-დასავლეთის რეგიონული სარდლობისგან. შინაგან საქმეთა.

21-ე საუკუნეში ამ სარდლობის ჯარები - "თეთრი ღამეების მცველები", როგორც პოეტურად უწოდებენ საკუთარ თავს, შევიდნენ კარგად კოორდინირებულ და მოძრავ სამხედრო სტრუქტურაში. ისინი სრულად აღჭურვილნი არიან და აქვთ მდიდარი საბრძოლო გამოცდილება, რომელიც მიღებულია ჩრდილოეთ კავკასიაში ანტიტერორისტული ოპერაციის დროს. ჩვენი გაზეთი გამუდმებით წერს მათი დღევანდელობის შესახებ. ისიც ერთხელ გახდება ისტორია - მაგრამ ეს არის ხვალინდელი ისტორია.