სსრკ გმირის ვარსკვლავი არის გამორჩევის განსაკუთრებული სიმბოლო, რომელიც დაჯილდოვდა სამშობლოს კოლექტიური ან პირადი მომსახურებისთვის, აგრეთვე ღვაწლის შესრულებისთვის. საერთო ჯამში, ოქროს ვარსკვლავის მფლობელის ტიტული 12 776-მა ადამიანმა მიიღო, მათ შორის მათ, ვისაც ჰქონდა ჯილდოების ორი, სამი და თუნდაც ოთხი კომპლექტი. მაგრამ იყვნენ ისეთებიც, რომლებმაც სხვადასხვა მიზეზის გამო ვერ შეინარჩუნეს გმირის პატივი და ღირსება - ვარსკვლავი 72 ადამიანს წაართვეს. კიდევ 61 კავალერის ჩამოერთვა ტიტული, მაგრამ მოგვიანებით აღადგინეს მასში.

ღალატისთვის

ბრძოლაში გამბედაობის გამოჩენის შემდეგ, ზოგიერთმა გმირმა ვერ გაუძლო ტყვეობის გაჭირვებას და გერმანელებთან თანამშრომლობაში შევიდა. საბჭოთა მფრინავები ბრონისლავ ანტილევსკი და სემიონ ბიჩკოვი თავიანთი ხელობის ოსტატები არიან, რომლებმაც განსაკუთრებული სიმამაცე და სიმტკიცე გამოიჩინეს დიდი სამამულო ომის დროს. ერთი არის მსროლელი-რადიოოპერატორი, რომელსაც ჰქონდა 56 წარმატებული გაფრენა, მეორე არის წითელი დროშის ორი ორდენის მფლობელი, გამბედაობის ორდენი, ლენინის ორდენი და ოქროს ვარსკვლავი 15 ჩამოგდებული მტრის თვითმფრინავისთვის.

1943 წელს, მისიაში ყოფნისას, ორივე მფრინავი მოქმედების დროს ჩამოაგდეს და ტყვედ აიყვანეს. ჯერ კიდევ დანამდვილებით უცნობია, გერმანელებზე მათი გადასვლა იძულებითი იყო თუ ნებაყოფლობითი. სასამართლო პროცესზე ბიჩკოვმა განმარტა, რომ ROA-ს ავიაციის მეთაური, ვიქტორ მალცევი, საბჭოთა პილოტებს იწვევდა, რომლებიც მორიცფელდის ბანაკში იმყოფებოდნენ. ვლასოვიტების რიგებში გაწევრიანებაზე უარის თქმის გამო, სემიონი ნახევრად სცემეს, რის შემდეგაც მან ორი კვირა გაატარა საავადმყოფოში. მაგრამ იქაც ფსიქოლოგიური ზეწოლა განხორციელდა ბიჩკოვზე. მალცევი დარწმუნდა, რომ სსრკ-ში დაბრუნებისას მას დახვრიტეს, როგორც მოღალატეს, საკონცენტრაციო ბანაკებში კიდევ უფრო უარესი ცხოვრებით დაემუქრა. ბოლოს პილოტს ნერვები მოეშალა და ის დათანხმდა ROA-ს რიგებში გადასვლას.

სასამართლო პროცესზე ბიჩკოვის სიტყვები არ დაიჯერეს. ის, ისევე როგორც ანტილევსკი, დიდი ნდობით სარგებლობდა გერმანელებში. ჩანაწერები მათი მოწოდებებით მტრის მხარეზე გადასვლის შესახებ გავრცელდა აღმოსავლეთ ფრონტის ხაზებზე. პილოტებმა მიიღეს გერმანული წოდებები, კარგი პოზიციები, მათ ანდობდნენ საბრძოლო მანქანებს და პერსონალს.

თუ ზოგიერთი ბრალდებულისთვის მედლების "გამბედაობისთვის" და სსრკ გმირის წოდების არსებობა შემამსუბუქებელი გარემოება იყო, ლტოლვილებისა და მოღალატეების შემთხვევაში ამ ფაქტორმა საბედისწერო როლი ითამაშა. ორივე „ვლასოვის ფალკონს“ ყველა წოდება ჩამოართვეს და სიკვდილი მიუსაჯეს.

”ისინი მხოლოდ 28 იყო, მოსკოვი კი ჩვენს უკან იყო”

ყველამ, ვინც დაინტერესებულია მეორე მსოფლიო ომის ისტორიით, იცის პანფილოვის ჯარისკაცების ბედის შესახებ, რომლებმაც შეაჩერეს ნაცისტები მოსკოვის გარეუბანში. ერთ-ერთი მათგანის - ივან დობრობაბინის (დობრობაბი მეტრიკის მიხედვით) ბიოგრაფია შეიძლება გახდეს მოქმედებით სავსე ფილმის საფუძველი. 1941 წლის ნოემბერში, ივანემ, მე-8 დივიზიის 1075-ე თოფის პოლკის მე-2 ბატალიონის ლეგენდარული მე-4 ასეულის სათავეში, უთანასწორო ბრძოლა აიღო მტერთან. 1942 წლის ივლისში სამშობლოს წინაშე გაწეული ღვაწლისთვის იგი დაჯილდოვდა სიკვდილის შემდეგ.

ამასობაში დობრობაბინი ცოცხალი დარჩა. ძლიერად შოკირებული, იგი ტყვედ აიყვანეს, სადაც დაიწყო თანამშრომლობა გერმანელებთან, შეუერთდა პოლიციას. 1943 წელს მან გადალახა ფრონტის ხაზი და გაიქცა ოდესაში. იგი კვლავ ჩაირიცხა საბჭოთა ჯარისკაცების რიგებში. მხოლოდ 1947 წელს ვინმემ აღიარა იგი ყოფილ ნაცისტურ პოლიციელად.

სასამართლოში გაირკვა, რომ ივან დობრობაბინი იყო ერთ-ერთი პანფილოვიტი, საბჭოთა კავშირის გმირი. მას ჩამოართვეს ყველა ტიტული და ჯილდო და დამნაშავედ ცნეს დამპყრობლებთან თანამშრომლობაში, მიუსაჯეს 15 წლით თავისუფლების აღკვეთა.

ეს ამბავი შეიძლებოდა დასრულებულიყო, თუ 1955 წელს არ აღმოჩენილიყო ახალი გარემოებები, რომლებიც დაადასტურებდა იმას, რომ წითელი არმიის ჯარისკაცი პოლიციაში წავიდა პარტიზანული რაზმის მეთაურის ბრძანებით. იმავე წელს დობრობაბინმა ამნისტია მოახდინა და მხოლოდ 1993 წელს, უკრაინის უზენაესი სასამართლოს გადაწყვეტილებით, იგი მთლიანად გაათავისუფლეს ყველა ბრალდებიდან.
მას სსრკ გმირის წოდება არასოდეს დაუბრუნებია. დობრობაბინი სამი წლის შემდეგ გარდაიცვალა, საზოგადოების თვალში სრულად რეაბილიტირებული, მაგრამ ისტორიული სამართლიანობის აღდგენა ვერასოდეს მოახერხა.

გადაიხადე სიყვარულისთვის

გეორგი ანტონოვის ცხოვრება დიდი წარმატებისა და სწრაფი დაცემის ამბავია. ოფიცერი შეხვდა დიდი სამამულო ომის დაწყებას, როგორც 220-ე თოფის დივიზიის 660-ე საარტილერიო პოლკის ნაწილი. იმ დროისთვის გამოცდილმა მეთაურმა უკვე დაამტკიცა თავი დასავლეთ უკრაინის და კარელიის ისტმუსის განმათავისუფლებელ ბრძოლებში.

ორშას მახლობლად შეტაკების დროს ანტონოვმა შეცვალა მოკლული არტილერიის უფროსი, აიღო პოლკის მეთაური და უზრუნველყო დაკისრებული საბრძოლო მისიების შესრულება, რისთვისაც მას მიენიჭა უმაღლესი ჯილდო კაპიტნის წოდებისთვის - წითელი ბანერის ორდენი. .

შემდეგ იყო ბრძოლები მდინარე ბერეზინას ნაპირებზე, სადაც, ანტონოვის მეთაურობით, თოფის პოლკის არტილერია ფარავდა მოწინავე ქვეითებს. ბრძოლებში გამოჩენილი გმირობისა და გამბედაობისთვის მეთაურს ოქროს ვარსკვლავი გადაეცა.

ომის ბოლოს საბჭოთა კავშირის გმირი გეორგი ანტონოვი უკვე მსახურობდა საარტილერიო ბატალიონის მეთაურად ავსტრიაში, ალენშტაიგის საწვრთნელ მოედანზე. გერმანიის კაპიტულაციის შემდეგ ეს დიდი ობიექტი საბჭოთა საოკუპაციო ძალებმა აიღეს.

სამხედრო სარდლობა ყველანაირად აფერხებდა სამხედრო მოსამსახურეების კონტაქტებს ადგილობრივ მოსახლეობასთან, განსაკუთრებით ქალებთან. ბრძანების დარღვევა ემუქრებოდა დაუყოვნებლივ გაძევებას სსრკ-ში ესკორტის ქვეშ. სახლში, წოდებისა და თანამდებობის მიუხედავად, ოფიცერი გარიცხეს პარტიიდან და გაათავისუფლეს ჯარიდან.

გეორგი ანტონოვი, მიუხედავად მისი სამხედრო წარმომადგენლობისა, აღმოჩნდა ძალიან მიწიერი ადამიანი. სამსახურის გარეთ მას შეეძლო „მკერდზე აეღო“, მოდუნდა და თავგადასავლების საძიებლად წასულიყო, რისთვისაც არაერთხელ დაეკისრა დისციპლინური სახდელი. თუმცა, სსრკ-ს გმირის წოდება ხელისუფლებას სერიოზული ზომების მიღებისგან უშლიდა ხელს.

ბოლო წვეთი იყო მაიორის ინტიმური ურთიერთობა, რომელიც მოსკოვში ელოდა მეუღლეს ავსტრიელ ფრანცისკა ნესტერვალთან. „პიროვნების მორალური გახრწნის“ გამო გადაწყდა ანტონოვის გაგზავნა ამიერკავკასიის სამხედრო ოლქში. საქმეს ასევე "დაერთო" პოლკის ყოფილ ექიმთან ლაზარევთან მეგობრობის ფაქტი, რომელიც 1947 წელს ღალატში იყო ნასამართლევი, მაიორის საჯარო განმადიდებელი მიმოხილვები ამერიკული სამხედრო აღჭურვილობისა და ალკოჰოლთან მიბმულობის შესახებ.

როდესაც შეიტყო მოახლოებული გამგზავრების შესახებ, ჯარისკაცმა გაქცევის დაგეგმვა დაიწყო. როგორც სისხლის სამართლის საქმის მასალებიდან ირკვევა, „1949 წლის 26 მაისს ანტონოვმა, ჩაალაგა თავისი პირადი ნივთები სამ ჩემოდანში, სატვირთო მანქანით წაიყვანა ქალაქ ალენშტეიგში და გადასცა სათავსოში, გაყიდა თავისი პირადი მანქანა. ტაქსის მძღოლს, ავსტრიის მოქალაქეს, 5000 შილინგად და მეც შევთანხმდი, რომ 450 შილინგად წაიყვანდა ვენაში თანაცხოვრებასთან ერთად.

შეყვარებულებმა ვენის იმ ნაწილში გადასახლებაც კი მოახერხეს, რომელიც ამერიკელების კონტროლის ქვეშ იყო. ანტონოვი, საბჭოთა არმიის არტილერიის უფროსის ბრძანებით, აღიარეს „სამშობლოს მოღალატედ და დეზერტირად“ და გააძევეს შეიარაღებული ძალებიდან. ბრალდებულის მიუწვდომლობის გამო მას დაუსწრებლად მიესაჯა 25 წელი შრომით ბანაკებში პირადი ქონების სრული კონფისკაციით. წაართვეს ტიტულები და მრავალი მედალი, რომელიც მან დამსახურებულად მიიღო დიდი სამამულო ომის დროს გაწეული გმირობისთვის. ანტონოვს ასევე ჩამოერთვა ყველა სამხედრო რეგალია.

ყალბი გმირი

1940 წლის 22 მაისს გაზეთმა „კომსომოლსკაია პრავდამ“ გამოაქვეყნა ნარკვევი საბჭოთა კავშირის გმირის ვალენტინ პურგინის „ექსპლომატების“ შესახებ. მათი სია იმდენად გრძელია, რომ საკმარისი იქნება რამდენიმე სიცოცხლისთვის. ეს არის სპეციალური დავალების შესრულება შორეულ აღმოსავლეთში 1939 წელს და მიღებული ჭრილობა იაპონელ მილიტარისტებთან ბრძოლებში და გმირული ბრძოლები თეთრ ფინელებთან 1940 წელს. ფინეთთან ომის შედეგად ვალენტინ პურგინმა, წითელი დროშის და ლენინის ორი ორდენის მფლობელმა, მიიღო სსრკ გმირის წოდება.

თუმცა, გაზეთში გამოქვეყნებული ფოტოს მიხედვით, კომპეტენტური ორგანოს თანამშრომლებმა ვალენტინა გოლუბენკო კრიმინალად აღიარეს, რომელიც ციხიდან გაქცევის შემდეგ იძებნება. გამოძიების დროს გაირკვა, რომ თაღლითი, რომელსაც უკვე რამდენიმე პატიმრობა ჰქონდა მის უკან, დედის დახმარებით, რომელიც დამლაგებლად მუშაობდა სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის შენობაში, იპარავდა ბრძანებებს და ჯილდოებს. წიგნებს, ბეჭდებს საკუთარ სარეკომენდაციო წერილებსა და ბრძანებებს.

გოლუბენკო-პურგინი, რომელმაც ოსტატურად მოიპოვა ნდობა ხალხის მიმართ და გამოიყენა თავისი პირადი კავშირები, მოგზაურობდა მთელ ქვეყანაში ყალბი დოკუმენტებით, როგორც ჟურნალისტი Pravda-სა და Komsomolskaya Pravda-სთვის. და ფინეთის კამპანიის დროს, ის მოსკოვში მეგობართან ერთად იჯდა და თავისი სიამოვნებისთვის ატარებდა მივლინებებს. და მძიმე ჭრილობით ირკუტსკის საავადმყოფოში ყოფნაც კი ოსტატურად იყო შეთხზული.

კრიმინალს არ უშველა „ცოცხალი ოსტაპ ბენდერის“ თანდაყოლილი ხიბლი და დიდება. 1940 წლის აგვისტოში სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიამ მას ჩამოართვა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება და არალეგალურად მიღებული ყველა ჯილდო. 1940 წლის ნოემბერში, სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიის გადაწყვეტილებით, 26 წლის ასაკში ვალენტინ პურგინი დახვრიტეს.

თემა, რომელიც დაკავშირებულია საბჭოთა საჰაერო ტუზების მონაწილეობასთან დიდ სამამულო ომში გერმანელების მხარეზე, ბოლო დრომდე, ერთ-ერთი ყველაზე დახურული იყო. მას დღესაც უწოდებენ ჩვენი ისტორიის ცოტა შესწავლილ გვერდს. ეს საკითხები ყველაზე სრულად არის ასახული ჯ. ჰოფმანის ("ვლასოვის არმიის ისტორია". პარიზი, 1990 და "ვლასოვი სტალინის წინააღმდეგ". მოსკოვი. AST, 2005.) და კ.მ. ალექსანდროვის ("არმიის ოფიცრების კორპუსი". გენერალი - ლეიტენანტი ა.ა. ვლასოვი 1944 - 1945" - სანქტ-პეტერბურგი, 2001; "ვერმახტის რუსი ჯარისკაცები. გმირები და მოღალატეები" - YaUZA, 2005 წ.)

ლუფტვაფეს რუსული საავიაციო ქვედანაყოფები ჩამოყალიბდა მფრინავების 3 კატეგორიისგან: ტყვეობაში დაკომპლექტებული, ემიგრანტები და ნებაყოფლობით განდევნილები, უფრო სწორად, მტრის მხარეს "მფრინავები". მათი ზუსტი რაოდენობა უცნობია. ი.ჰოფმანის თქმით, რომელიც იყენებდა გერმანულ წყაროებს, საკმაოდ ბევრი საბჭოთა მფრინავი ნებაყოფლობით გაფრინდა გერმანიის მხარეს - 1943 წელს იყო 66, 1944 წლის პირველ კვარტალში კიდევ 20 დაემატა.

უნდა ითქვას, რომ საბჭოთა მფრინავების საზღვარგარეთ გაქცევა ომამდეც მოხდა. ასე რომ, 1927 წელს მე-17 საჰაერო ესკადრილიის მეთაური კლიმი და უფროსი მხედარი ტიმაშჩუკი იმავე თვითმფრინავით პოლონეთში გაიქცნენ. 1934 წელს G. N. Kravets გაფრინდა ლატვიაში ლენინგრადის სამხედრო ოლქის ერთ-ერთი აეროდრომიდან. 1938 წელს ლუგას საფრენი კლუბის ხელმძღვანელი, უფროსი ლეიტენანტი ვ.ო.უნიშევსკი, U-2 თვითმფრინავით ლიტვაში გაფრინდა. და დიდი სამამულო ომის დროს, გერმანული პროპაგანდის გავლენით და ფრონტზე ჩვენი წარუმატებლობებით, ასეთი ფრენები მრავალჯერ გაიზარდა. ისტორიულ ლიტერატურაში რუსულ "ფლაერებს" შორის მოიხსენიებენ წითელი არმიის საჰაერო ძალების ლეიტენანტ პოლკოვნიკ ბ.ა. პივენშტეინის კარიერულ ოფიცრებს, კაპიტანებს კ.

ლუფტვაფეში სამსახურში წასულთა უმეტესობა იყვნენ მფრინავები, რომლებიც ჩამოაგდეს საჰაერო ბრძოლებში და ტყვეობაში ყოფნისას აიყვანეს.

ყველაზე ცნობილი "სტალინის ფალკონები", რომლებიც იბრძოდნენ გერმანელების მხარეს: საბჭოთა კავშირის გმირები კაპიტანი ბიჩკოვი სემიონ ტროფიმოვიჩი, უფროსი ლეიტენანტი ანტილევსკი ბრონისლავ რომანოვიჩი, ისევე როგორც მათი მეთაური - წითელი არმიის საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი ვიქტორ ივანოვიჩ მალცევი. სხვადასხვა წყაროში ასევე ნახსენებია ისინი, ვინც გერმანელებთან თანამშრომლობდა: დასავლეთის ფრონტის მე-20 არმიის საჰაერო ძალების მოვალეობის შემსრულებელი, პოლკოვნიკი ვანიუშინი ალექსანდრე ფედოროვიჩი, რომელიც გახდა მალცევის მოადგილე და შტაბის უფროსი, 205-ე მებრძოლის კომუნიკაციების უფროსი. საავიაციო დივიზია, მაიორი სიტნიკ სერაფიმა ზახაროვნა, მე-13 საჰაერო პოლკის მაღალსიჩქარიანი ბომბდამშენების ესკადრილიის მეთაური კაპიტანი F.I. რიპუშინსკი, კაპიტანი A.P. Mettl (ნამდვილი სახელი - რეტივოვი), რომელიც მსახურობდა შავი ზღვის ფლოტის ავიაციაში და სხვები. ისტორიკოს კ.მ. ალექსანდროვის შეფასებით, სულ 38 იყო.

ტყვედ ჩავარდნილი საჰაერო ტუზების უმეტესობა ომის შემდეგ გაასამართლეს. ასე რომ, 1946 წლის 25 ივლისს მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა ანტილევსკის სიკვდილი მიუსაჯა ხელოვნების მიხედვით. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-1 გვ.„ბ“. ერთი თვის შემდეგ, იმავე მუხლით და სასჯელის იმავე ზომით, რაიონულმა სასამართლომ ბიჩკოვი გაასამართლა.

საარქივო ჩაცმულობით ავტორმა შემთხვევით შეისწავლა ომის წლებში ჩამოგდებული საბჭოთა მფრინავების მიმართ გამოტანილი სხვა განაჩენები, რომლებიც შემდეგ გერმანელების მხარეს მსახურობდნენ ავიაციაში. მაგალითად, 1948 წლის 24 აპრილს მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა განიხილა საქმე No113 დახურულ სასამართლო სხდომაზე 35-ე ჩქაროსნული ბომბდამშენი პოლკის ყოფილი მფრინავის ივანეს წინააღმდეგ (კ. ალექსანდროვის - ვასილის ნაწერებში. ) ვასილიევიჩ შიანი. განაჩენის თანახმად, იგი ჩამოაგდეს საბრძოლო მისიის შესრულებისას 1941 წლის 7 ივლისს, რის შემდეგაც იგი გერმანიის სადაზვერვო სამსახურებმა აიყვანეს სამხედრო ტყვეთა ბანაკში, ჯაშუშურ-დივერსიული სკოლის დამთავრების შემდეგ „დაზვერვისა და დივერსიული მიზნებით. ის გადააგდეს მე-2 შოკის არმიის ჯარების ადგილას", 1943 წლის შემოდგომიდან და ომის დასრულებამდე "მსახურობდა მოღალატე ე.წ. რუსეთის განმათავისუფლებელი არმიის საავიაციო ნაწილებში", ჯერ როგორც მეთაურის მოადგილე. 1-ლი აღმოსავლეთის ესკადრილია, შემდეგ კი მისი მეთაური“. გარდა ამისა, განაჩენში ნათქვამია, რომ შიანმა დაბომბა პარტიზანული ბაზები ქალაქ დვინსკისა და ლიდას მიდამოებში, პარტიზანებთან ბრძოლაში გერმანელებისთვის აქტიური დახმარებისთვის დაჯილდოვდა სამი გერმანული მედლით, მიიღო სამხედრო წოდება "კაპიტანი". ”და დაკავებისა და გაფილტვრის შემდეგ, ის ცდილობდა დამალულიყო თავისი მოღალატური ქმედებები, საკუთარ თავს უწოდა სნეგოვი ვასილი ნიკოლაევიჩი. სასამართლომ მას ბანაკებში 25 წელი მიუსაჯა.

სასამართლომ ასევე შეაფასა 1942 წლის თებერვალში ლენინგრადის ფრონტზე ჩამოგდებულ ლეიტენანტ ი.გ.

”1944 წლის ბოლოს, რადიონენკოვმა უღალატა სამშობლოს და ნებაყოფლობით შევიდა სამსახურში მოღალატეების საჰაერო განყოფილებაში, ეგრეთ წოდებულ ROA-ში, სადაც მას მიენიჭა ROA-ს ავიაციის ლეიტენანტის წოდება ... ის იყო ნაწილი. გამანადგურებელი ესკადრილია... მან საწვრთნელი ფრენები განახორციელა Messerschmitt-109-ზე“.

საარქივო წყაროების სიმცირის გამო, კატეგორიულად არ შეიძლება ითქვას, რომ ომის შემდეგ რეპრესირებული ყველა მფრინავი ფაქტობრივად მსახურობდა გერმანულ ავიაციაში, რადგან MGB გამომძიებლებს შეეძლოთ აიძულონ ზოგიერთი მათგანი მიეცეს "აღიარება" იმ დროის ცნობილი მეთოდების გამოყენებით.

ზოგიერთმა პილოტმა ეს მეთოდები საკუთარ თავზე გამოსცადა ომამდელ წლებში. V.I. მალცევისთვის, NKVD-ს სარდაფებში ყოფნა მტრის მხარეზე გადასვლის მთავარი მოტივი იყო. თუ ისტორიკოსები ჯერ კიდევ კამათობენ იმ მიზეზებზე, რამაც აიძულა გენერალი ა.ა. ვლასოვი დაეღალა სამშობლოს, მაშინ რაც შეეხება მისი არმიის საჰაერო ძალების მეთაურს, ვ.ი. მალცევს, ყველა თანხმდება, რომ ის ნამდვილად იყო იდეოლოგიური ანტისაბჭოთა და უბიძგა მას. მიიღოს ასეთი გადაწყვეტილება, არაგონივრული რეპრესიების გამოყენება წითელი არმიის საჰაერო ძალების ყოფილი პოლკოვნიკის წინააღმდეგ. მისი „ხალხის მტრად“ გადაქცევის ამბავი იმ დროისთვის დამახასიათებელი იყო.

ვიქტორ ივანოვიჩ მალცევი, დაიბადა 1895 წელს, ერთ-ერთი პირველი საბჭოთა სამხედრო მფრინავი. 1918 წელს იგი ნებაყოფლობით შეუერთდა წითელ არმიას, მომდევნო წელს დაამთავრა იგორიევსკის სამხედრო მფრინავების სკოლა და დაიჭრა სამოქალაქო ომის დროს. მალცევი იყო ვ.პ.ჩკალოვის ერთ-ერთი ინსტრუქტორი, როდესაც ის სწავლობდა იგორიევსკის საავიაციო სკოლაში. 1925 წელს მალცევი დაინიშნა მოსკოვის ცენტრალური აეროდრომის უფროსად, ხოლო 2 წლის შემდეგ იგი გახდა ციმბირის სამხედრო ოლქის საჰაერო ძალების დირექტორატის უფროსის თანაშემწე. 1931 წელს ხელმძღვანელობდა რაიონულ ავიაციას და ამ თანამდებობას იკავებდა 1937 წლამდე, სანამ არ გადაიყვანეს რეზერვში და მიიღო თურქმენეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის უფროსის თანამდებობა. მის საქმიანობაში მიღწეული წარმატებებისთვის იგი ლენინის ორდენითაც კი წარადგინეს.

მაგრამ 1938 წლის 11 მარტს იგი მოულოდნელად დააკავეს, როგორც "სამხედრო-ფაშისტური შეთქმულების" მონაწილე და მხოლოდ მომდევნო წლის 5 სექტემბერს გაათავისუფლეს მტკიცებულებების ნაკლებობის გამო. NKVD-ს აშხაბადის განყოფილების სარდაფებში პატიმრობის პერიოდში მალცევი არაერთხელ აწამეს, მაგრამ მან არ აღიარა არც ერთი ყალბი ბრალდება. გათავისუფლების შემდეგ მალცევი აღადგინეს პარტიაში და წითელი არმიის რიგებში, დაინიშნა იალტაში აეროფლოტის სანატორიუმის ხელმძღვანელად. და 1941 წლის 8 ნოემბერს, გერმანული ჯარების მიერ ყირიმის ოკუპაციის პირველ დღეს, წითელი არმიის საჰაერო ძალების პოლკოვნიკის სახით, იგი გამოჩნდა გერმანიის სამხედრო კომენდანტის ოფისში და შესთავაზა თავისი მომსახურება ანტისარაკეტის შესაქმნელად. -საბჭოთა მოხალისეთა ბატალიონი.

ფაშისტებმა დააფასეს მალცევის მონდომება: პროპაგანდისტული მიზნით გამოაქვეყნეს მისი მემუარები „GPU Conveyor“ 50000 ეგზემპლარად, შემდეგ კი იალტის ბურგომატერად დანიშნეს. მან არაერთხელ ესაუბრა ადგილობრივ მოსახლეობას ბოლშევიზმთან აქტიური ბრძოლის აუცილებლობის შესახებ, პირადად ჩამოაყალიბა 55-ე სადამსჯელო ბატალიონი ამ მიზნით პარტიზანებთან საბრძოლველად. ამავე დროს გამოჩენილი შრომისმოყვარეობისთვის დაჯილდოვდა აღმოსავლეთის ხალხთა ბრინჯაოსა და ვერცხლის ნიშნები "გამბედაობისთვის" II კლასის ხმლებით.

ბევრი დაიწერა იმის შესახებ, თუ როგორ შეხვდა მალცევი ვლასოვს და დაიწყო ROA ავიაციის შექმნა. ცნობილია, რომ ჯერ კიდევ 1942 წლის აგვისტოში ქალაქ ორშას მიდამოებში, ყოფილი საბჭოთა ოფიცრების მაიორ ფილატოვისა და კაპიტან რიპუშინსკის ინიციატივითა და ხელმძღვანელობით, შეიქმნა რუსული საჰაერო ჯგუფი ე.წ. რუსეთის ეროვნული სახალხო არმია (RNNA). და 1943 წლის შემოდგომაზე ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ჰოლტერსი გამოვიდა მსგავსი ინიციატივით. იმ დროისთვის მალცევმა უკვე შეიტანა მოხსენება ვლასოვის ჯარში გაწევრიანების შესახებ, მაგრამ რადგან ROA-ს ფორმირება ჯერ არ დაწყებულა, იგი აქტიურად უჭერდა მხარს ჰოლტერსის იდეას რუსული მოხალისეთა საჰაერო ჯგუფის შექმნის შესახებ, რაც მას სთხოვეს. ტყვია.

SMERSH-ში დაკითხვის დროს მან დაადასტურა, რომ 1943 წლის სექტემბრის ბოლოს გერმანელებმა მიიწვიეს ქალაქ მორიცფელდეში, სადაც მდებარეობდა ვლასოვის სამსახურისთვის დაკომპლექტებული ავიატორების ბანაკი. იმ დროისთვის იქ მხოლოდ 15 მოღალატე მფრინავი იყო. იმავე წლის დეკემბრის დასაწყისში გერმანიის საჰაერო ძალების გენერალურმა შტაბმა ნება დართო შექმნა "აღმოსავლეთის ესკადრილია" რუსი სამხედრო ტყვეებისგან, რომლებმაც უღალატა სამშობლოს, რომლის მეთაური იყო თეთრი ემიგრანტი ტარნოვსკი. მას, მალცევს, გერმანელებმა დაავალეს ფრენის პერსონალის ფორმირება და შერჩევა. ესკადრონი ჩამოყალიბდა და 1944 წლის იანვრის პირველ ნახევარში იგი გაჰყვა ქალაქ დვინსკში, სადაც იგი გადასცა გერმანიის ერთ-ერთი საჰაერო არმიის საჰაერო ძალების მეთაურს, რის შემდეგაც ეს ესკადრილიამ მიიღო მონაწილეობა. სამხედრო ოპერაციები პარტიზანების წინააღმდეგ. ქალაქ დვინსკიდან დაბრუნების შემდეგ მან დაიწყო „ბორანი ჯგუფების“ შექმნა დატყვევებული საბჭოთა მფრინავებისაგან, რათა თვითმფრინავები გერმანული ავიაციის ქარხნებიდან გერმანულ სამხედრო ნაწილებში გადაეტანა. ამავდროულად, მან ჩამოაყალიბა 3 ასეთი ჯგუფი, რომელთა საერთო რაოდენობა 28 კაცი იყო. პილოტების დამუშავება პირადად განხორციელდა, 30-მდე ადამიანი გადაიყვანეს. შემდეგ, 1944 წლის ივნისამდე, იგი ეწეოდა ანტისაბჭოთა პროპაგანდისტულ საქმიანობას ქალაქ მორიცფელდის სამხედრო ტყვეთა ბანაკში.

მალცევი შეუჩერებელი იყო. ის დაუღალავად მოგზაურობდა ბანაკებში, აგროვებდა და ამუშავებდა დატყვევებულ მფრინავებს. მის ერთ-ერთ მიმართვაში ნათქვამია:

„მთელი ჩემი შეგნებული ასაკი კომუნისტი ვიყავი და არა იმისთვის, რომ წვეულება მეცვა, როგორც დამატებითი კვების ბარათს, გულწრფელად და ღრმად მჯეროდა, რომ ასე მივიდოდით ბედნიერ ცხოვრებამდე, მაგრამ ახლა საუკეთესო წლები გავიდა. ჩემი თავი გათეთრდა და ამასთან ერთად იყო ყველაზე უარესი - იმედგაცრუება ყველაფერში, რისიც მჯეროდა და თაყვანს ვცემდი. საუკეთესო იდეალებს აფურთხებდნენ, მაგრამ ყველაზე მწარე იყო იმის გაცნობიერება, რომ მთელი ცხოვრება ბრმა ვიყავი. სტალინის პოლიტიკური თავგადასავლების ინსტრუმენტი... ძნელი იყოს ჩემი საუკეთესო იდეალების იმედგაცრუება, თუნდაც ცხოვრების საუკეთესო ნაწილი წასულიყო, მაგრამ დანარჩენ დღეებს მივუძღვნი ბრძოლას რუსი ხალხის ჯალათების წინააღმდეგ. თავისუფალი, ბედნიერი, დიდი რუსეთისთვის.

დაკომპლექტებული პილოტები გადაიყვანეს გერმანელების მიერ სპეციალურად შექმნილ სასწავლო ბანაკში პოლონეთის ქალაქ სუვალკიში. იქ „მოხალისეებს“ ჩაუტარდათ ყოვლისმომცველი ტესტირება და შემდგომი ფსიქოლოგიური დამუშავება, გაწვრთნეს, დადეს ფიცი და შემდეგ გაგზავნეს აღმოსავლეთ პრუსიაში, სადაც შეიქმნა საჰაერო ჯგუფი მორიცფელდეს ბანაკში, რომელმაც მიიღო ჰოლტერს-მალცევის ჯგუფის სახელი. ისტორიული ლიტერატურა...

ჯ.ჰოფმანი წერდა:

”1943 წლის შემოდგომაზე გენერალური შტაბის ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა ჰოლტერსმა, ვოსტოკის სადაზვერვო დამუშავების ცენტრის ხელმძღვანელმა ლუფტვაფეს სარდლობის შტაბში (OKL), რომელიც ამუშავებდა საბჭოთა მფრინავების დაკითხვის შედეგებს, შესთავაზა ფრენის განყოფილების შექმნა პატიმრებისგან. მზად იყვნენ გერმანიის მხარეზე საბრძოლველად. ამავდროულად, ჰოლტერსმა მხარი დაუჭირა საბჭოთა ავიაციის ყოფილ პოლკოვნიკ მალცევს, იშვიათი ხიბლის კაცს...“

დატყვევებული „სტალინის ფალკონები“ - საბჭოთა კავშირის გმირები კაპიტანი ს.ტ.ბიჩკოვი და უფროსი ლეიტენანტი ბ.რ.ანტილევსკი მალევე აღმოჩნდნენ „მომხიბლავი“ მალცევის ქსელებში.

ანტილევსკი დაიბადა 1917 წელს მინსკის ოლქის ოზერსკის რაიონის სოფელ მარკოვცში. 1937 წელს ეროვნული ეკონომიკური აღრიცხვის ტექნიკური სკოლის დამთავრების შემდეგ, იგი შეუერთდა წითელ არმიას და მომდევნო წელს წარმატებით დაამთავრა მონინის სპეციალური დანიშნულების ავიაციის სკოლა, რის შემდეგაც მსახურობდა DB-ZF-ის რადიოოპერატორად. დისტანციური ბომბდამშენი 21-ე შორეული ბომბდამშენი საავიაციო პოლკში. ამ პოლკის შემადგენლობაში მონაწილეობდა საბჭოთა-ფინეთის ომში, საჰაერო ბრძოლაში ჩამოაგდო მტრის 2 მებრძოლი, დაიჭრა და გმირობისთვის 1940 წლის 7 აპრილს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

1940 წლის სექტემბერში ანტილევსკი ჩაირიცხა კადეტად ამხანაგის სახელობის კაჩინსკის წითელი დროშის სამხედრო ავიაციის სკოლაში. მიასნიკოვი, რის შემდეგაც მან მიიღო სამხედრო წოდება "უმცროსი ლეიტენანტი" და 1942 წლის აპრილიდან მონაწილეობა მიიღო დიდ სამამულო ომში მე-20 მოიერიშე საავიაციო პოლკის შემადგენლობაში. ის გაფრინდა "იაკსზე", კარგად გამოიჩინა თავი რჟევთან 1942 წლის აგვისტოს ბრძოლებში.

1943 წელს პოლკი შედიოდა 303-ე მოიერიშე საავიაციო დივიზიაში, რის შემდეგაც ანტილევსკი გახდა ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე.

ავიაციის გენერალ-მაიორი G.N. ზახაროვი წერდა:

"მე-20 გამანადგურებელი სპეციალიზირებულია ბომბდამშენების და თავდასხმის თვითმფრინავების ესკორტირებაში. მე-20 პოლკის მფრინავების დიდება არ არის ხმამაღალი. მათ განსაკუთრებით არ ადიდებდნენ ჩამოგდებული მტრის თვითმფრინავებს, მაგრამ მკაცრად სთხოვდნენ საკუთარ დაკარგულებს. ისინი არ მოდუნდნენ. ჰაერში, რამდენადაც ნებისმიერი გამანადგურებელი იბრძვის ღია ბრძოლაში, მათ არ შეეძლოთ მიატოვონ "ილიები" ან "პეტლიაკოვები" და თავდაყირა შევარდნენ მტრის ავიაციაში. ისინი იყვნენ მცველები სიტყვის სრული გაგებით და მხოლოდ პილოტები - ბომბდამშენები. ხოლო პილოტებს - თავდასხმის თვითმფრინავებს შეეძლოთ სრულად მიეცეთ ისინი... პოლკი თავის დავალებებს სამაგალითოდ ასრულებდა და ამ საქმეში მას, ალბათ, არ ჰყავდა თანაბარი დივიზიაში.

1943 წლის ზაფხული კარგად მიდიოდა უფროსი ლეიტენანტი B.R. Antilevsky-ისთვის. დაჯილდოვდა წითელი დროშის ორდენით, შემდეგ კი აგვისტოს ბრძოლებში 3 დღეში ერთბაშად ჩამოაგდო მტრის 3 თვითმფრინავი. მაგრამ 1943 წლის 28 აგვისტოს იგი თავად ჩამოაგდეს და გერმანიის ტყვეობაში აღმოჩნდა, სადაც 1943 წლის ბოლოს ნებაყოფლობით შეუერთდა რუსეთის განმათავისუფლებელ არმიას, მიიღო ლეიტენანტის წოდება ...

მალცევის განსაკუთრებით ღირებული შენაძენი იყო საბჭოთა კავშირის გმირი კაპიტანი S.T.Bychkov.

დაიბადა 1918 წლის 15 მაისს ვორონეჟის პროვინციის ხოხოლსკის რაიონის სოფელ პეტროვკაში. 1936 წელს დაამთავრა ვორონეჟის მფრინავი კლუბი, რის შემდეგაც დარჩა იქ ინსტრუქტორად სამუშაოდ. 1938 წლის სექტემბერში ბიჩკოვმა დაამთავრა ტამბოვის სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის სკოლა და დაიწყო მუშაობა ვორონეჟის აეროპორტში პილოტად. და 1939 წლის იანვარში იგი შეიყვანეს წითელ არმიაში. სწავლობდა ბორისოგლებსკის საავიაციო სკოლაში. მსახურობდა მე-12 სარეზერვო საავიაციო პოლკში, 42-ე და 287-ე მოიერიშე საავიაციო პოლკებში. 1941 წლის ივნისში ბიჩკოვმა დაამთავრა კონოტოპის სამხედრო სკოლის გამანადგურებელი პილოტის კურსები. მან გაფრინდა I-16 გამანადგურებელი.

კარგად იბრძოდა. ომის პირველი 1,5 თვის განმავლობაში მან ჩამოაგდო 4 ფაშისტური თვითმფრინავი. მაგრამ 1942 წელს, ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე, ლეიტენანტი S. T. Bychkov, პირველად იყო ტრიბუნალის ქვეშ. იგი დამნაშავედ იქნა ცნობილი ავიაკატასტროფის ჩადენაში და მიესაჯა 5 წლით შრომით ბანაკებში, მაგრამ ხელოვნების მე-2 შენიშვნის საფუძველზე. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 28-ე მუხლით, სასჯელი გადაიდო მსჯავრდებულის მოქმედ ჯარზე მითითებით. თვითონაც სურდა ბრძოლა და სწრაფად გამოისყიდა თავი. მალე მისი ნასამართლობა გააძევეს.

1943 წელი ბიჩკოვისთვის, ისევე როგორც მისი მომავალი მეგობრისთვის ანტილევსკი, წარმატებით განვითარდა. იგი გახდა ცნობილი საჰაერო ტუზი, მიიღო წითელი დროშის ორი ორდენი. მისი კრიმინალური წარსული აღარ იყო ნახსენები. 322-ე გამანადგურებელი დივიზიის გამანადგურებელი საავიაციო პოლკების შემადგენლობაში მან მონაწილეობა მიიღო 60 საჰაერო ბრძოლაში, რომელშიც გაანადგურა 15 თვითმფრინავი პირადად და 1 ჯგუფურად. იმავე წელს ბიჩკოვი გახდა 482-ე გამანადგურებელი პოლკის მეთაურის მოადგილე, 1943 წლის 28 მაისს მას მიენიჭა კაპიტანი, ხოლო 2 სექტემბერს - ოქროს ვარსკვლავი.

წარდგინებაში მას საბჭოთა კავშირის გმირის წოდების მინიჭება ეწერა:

"1943 წლის 12 მულიდან 10 აგვისტოს ჩათვლით სასტიკ საჰაერო ბრძოლებში მონაწილეობდა უმაღლესი მტრის თვითმფრინავით, იგი აღმოჩნდა შესანიშნავი მოიერიშე მფრინავი, რომლის გამბედაობა შერწყმულია დიდ ოსტატობასთან. ის შედის ბრძოლაში თამამად და გადამწყვეტად, წარმართავს მას მაღალი ტემპით. აწესებს თავის ნებას მტერს...“

იღბალმა შეცვალა სემიონ ბიჩკოვი 1943 წლის 10 დეკემბერს. მისი მებრძოლი ორშას რაიონში საზენიტო საარტილერიო ცეცხლით ჩამოაგდეს. შრაპნელმა ბიჩკოვიც დაჭრა, მაგრამ ის პარაშუტით გადმოხტა და დაშვების შემდეგ ტყვედ ჩავარდა. გმირი სუვალკიში დატყვევებული მფრინავების ბანაკში მოათავსეს. შემდეგ კი იგი გადაიყვანეს მორიცფელდეს ბანაკში, სადაც შეუერთდა ჰოლტერს-მალცევის საავიაციო ჯგუფს.

იყო თუ არა ეს გადაწყვეტილება ნებაყოფლობითი? ამ კითხვაზე დღესაც არ არსებობს ერთიანი პასუხი. ცნობილია, რომ სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიის სასამართლო სხდომაზე ვლასოვის და ROA-ს სხვა ლიდერების საქმეზე ბიჩკოვი მოწმის სახით დაიკითხა. მან სასამართლოს განუცხადა, რომ მორიცფელდის ბანაკში მალცევმა შესთავაზა მას ROA ავიაციაში სამსახურში წასვლა. უარის შემდეგ მალცევის მხლებლებმა სასტიკად სცემეს და 2 კვირა ლაზარეთში გაატარეს. მაგრამ მალცევი მას იქ მარტო არ ტოვებდა, აგრძელებდა მის დაშინებას იმით, რომ სამშობლოში მას კვლავ „მოღალატე დახვრეტავდნენ“ და რომ მას არჩევანი არ ჰქონდა, რადგან როა-ში მსახურებაზე უარის თქმის შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ ის, ბიჩკოვი, გაგზავნეს საკონცენტრაციო ბანაკში, სადაც ცოცხალი არავინ გამოდის...

იმავდროულად, მკვლევართა უმეტესობა თვლის, რომ სინამდვილეში არავინ სცემდა ბიჩკოვს. და მიუხედავად იმისა, რომ არგუმენტები დამაჯერებელია, ისინი მაინც არ იძლევიან საფუძველს ცალსახად განვაცხადოთ, რომ ბიჩკოვის დატყვევების შემდეგ მალცევის დამუშავება არ მომხდარა, მათ შორის ფიზიკური ძალის გამოყენებით.

ტყვედ ჩავარდნილი საბჭოთა პილოტების უმრავლესობა რთული მორალური არჩევანის წინაშე აღმოჩნდა. ბევრი დათანხმდა გერმანელებთან თანამშრომლობას შიმშილის თავიდან ასაცილებლად. ვიღაც ელოდა, რომ პირველივე შესაძლებლობისთანავე საკუთარ თავზე გადასულიყო. და ასეთი შემთხვევები, ი.ჰოფმანის განცხადების საწინააღმდეგოდ, მართლაც მოხდა.

რატომ არ გააკეთეს ეს ბიჩკოვმა და ანტილევსკიმ, რომლებიც, მალცევისგან განსხვავებით, არ იყვნენ მგზნებარე ანტისაბჭოთა? ყოველივე ამის შემდეგ, მათ ნამდვილად ჰქონდათ ასეთი შესაძლებლობა. პასუხი აშკარაა - თავიდან მათ, 25 წლის ახალგაზრდებს, ექვემდებარებოდნენ ფსიქოლოგიურ მკურნალობას, დამაჯერებელი, მათ შორის კონკრეტული მაგალითებით, რომ უკან დახევა არ იყო, რომ მათ უკვე დაუსწრებლად მიუსაჯეს და სამშობლოში დაბრუნებისთანავე. დახვრიტეს ან 25 წელი ბანაკებში. და მერე უკვე გვიანი იყო.

თუმცა, ეს ყველაფერი ვარაუდებია. ჩვენ არ ვიცით რამდენ ხანს და რა გზით ამუშავებდა მალცევის გმირებს. დადგენილი ფაქტია მხოლოდ ის, რომ ისინი არა მხოლოდ თანამშრომლობაზე დათანხმდნენ, არამედ მისი აქტიური თანაშემწეებიც გახდნენ. იმავდროულად, საბჭოთა კავშირის სხვა გმირებმა საბჭოთა საჰაერო ტუზებიდან, რომლებიც აღმოჩნდნენ გერმანიის ტყვეობაში, უარი თქვეს მტრის მხარეზე გადასვლაზე, აჩვენეს უბადლო გამძლეობისა და შეუპოვარი ნებისყოფის მაგალითები. ისინი არ გატეხეს დახვეწილმა წამებმა და ნაცისტური ტრიბუნალების მიერ გამოტანილი სასიკვდილო განაჩენიც კი საკონცენტრაციო ბანაკებიდან გაქცევის ორგანიზებისთვის. ისტორიის ეს ნაკლებად ცნობილი გვერდები ცალკე დეტალურ ისტორიას იმსახურებს. აქ მხოლოდ რამდენიმე სახელს დავასახელებთ. საბჭოთა კავშირის გმირებმა გაიარეს ბუხენვალდის საკონცენტრაციო ბანაკი: 148-ე სპეციალური დანიშნულების გვარდიის გამანადგურებელი საავიაციო პოლკის ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე, უფროსი ლეიტენანტი ნ. ეს უკანასკნელი ასევე ეწვია ოსვენციმს. ლოძის მახლობლად მდებარე ბანაკიდან გაქცევის გამო, მას და კაპიტან - თავდასხმის თვითმფრინავს ვიქტორ ივანოვს მიესაჯა ჩამოხრჩობა, მაგრამ შემდეგ ისინი შეცვალეს ოსვენციმმა.

ტყვედ ჩავარდა საბჭოთა ავიაციის 2 გენერალი M.A. Beleshhev და G.I. Thor. მესამე - ლეგენდარული I.S. Polbin, რომელიც ჩამოაგდეს 1945 წლის 11 თებერვალს ბრესლაუს ცაში, ოფიციალურად ითვლება გარდაცვლილად მისი Pe-2 თავდასხმის თვითმფრინავში საზენიტო ჭურვის პირდაპირი დარტყმის შედეგად. მაგრამ ერთი ვერსიით, ის ასევე მძიმე მდგომარეობაში ჩავარდა და მოკლეს ნაცისტებმა, რომლებმაც მხოლოდ მოგვიანებით დაადგინეს მისი ვინაობა. ასე რომ, M.A. ბელეშევი, რომელიც მეთაურობდა მე-2 შოკის არმიის ავიაციას ტყვეობამდე, საკმარისი საფუძვლის გარეშე იქნა ნაცისტებთან თანამშრომლობის დამნაშავე და ომის შემდეგ მსჯავრდებული, ხოლო 62-ე ბომბდამშენი საჰაერო დივიზიის მეთაურის მოადგილე, ავიაციის გენერალ-მაიორი G. I. Thor, რომელსაც ნაცისტებმა და ვლაზოვიტებმა არაერთხელ დაარწმუნეს, წასულიყო ნაცისტურ ჯარში სამსახურში, ჩააგდეს ჰამელსბურგის ბანაკში, რადგან უარი თქვა მტრის სამსახურზე. იქ იგი ხელმძღვანელობდა მიწისქვეშა ორგანიზაციას და, გაქცევის მომზადებისთვის, გადაიყვანეს ნიურნბერგის გესტაპოს ციხეში, შემდეგ კი ფლოსენბურგის საკონცენტრაციო ბანაკში, სადაც დახვრიტეს 1943 წლის იანვარში. საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება G.I. Thor-ს სიკვდილის შემდეგ მხოლოდ 1991 წლის 26 ივლისს მიენიჭა.

მაიორი A.N. Karasev ინახებოდა მაუტჰაუზენში. იმავე საკონცენტრაციო ბანაკში, მე-20 სასჯელაღსრულების ბლოკის პატიმრები - "სიკვდილის ბლოკი" - იყვნენ საბჭოთა კავშირის გმირები პოლკოვნიკი A.N. კობლიკოვი და ლეიტენანტი პოლკოვნიკი N.I. Vlasov, რომლებიც ყოფილ ავიაციის მეთაურებთან ერთად პოლკოვნიკები A.F. Isupov და K.M. ჩუბჩენკოვი 1945 წლის იანვარში გახდა აჯანყების ორგანიზატორი. მის დაწყებამდე რამდენიმე დღით ადრე ისინი ნაცისტებმა შეიპყრეს და გაანადგურეს, მაგრამ 1945 წლის 2-3 თებერვლის ღამეს პატიმრები მაინც აჯანყდნენ და ზოგიერთმა მათგანმა გაქცევა მოახერხა.

საბჭოთა კავშირის გმირები მფრინავები ი.ი.ბაბაკი, გ.უ.დოლნიკოვი, ვ.დ.ლავრინენკოვი, ა.ი.რაზგონინი, ნ.ვ.პისინი და სხვები ტყვეობაში ღირსეულად იქცეოდნენ და არ თანამშრომლობდნენ მტერთან. ბევრმა მათგანმა მოახერხა ტყვეობიდან თავის დაღწევა და ამის შემდეგ გააგრძელეს მტრის განადგურება მათი საჰაერო ნაწილების შემადგენლობაში.

რაც შეეხება ანტილევსკის და ბიჩკოვს, ისინი საბოლოოდ გახდნენ მალცევის ახლო თანამოაზრეები. თავდაპირველად თვითმფრინავები ქარხნებიდან აღმოსავლეთ ფრონტზე საველე აეროდრომებზე გადაჰყავდათ. შემდეგ მათ დაევალათ ტყვეთა ბანაკებში ანტისაბჭოთა პროპაგანდისტული გამოსვლებით საუბარი. აი, რას წერდნენ, მაგალითად, ანტილევსკი და ბიჩკოვი 1943 წლის დასაწყისიდან ROA-ს მიერ გამოქვეყნებულ გაზეთ მოხალისეებში:

„სამართლიან ბრძოლაში ჩაგვეყარა, გერმანელებმა ტყვედ ჩაგვეყარა, არა მხოლოდ არავინ დაგვტანჯავს და არ გვაწამებს, პირიქით, გერმანელი ოფიცრების მხრიდან ჩვენი ეპოლეტების, ბრძანებების და სამხედრო დამსახურების ყველაზე თბილი და ამხანაგური დამოკიდებულება და პატივისცემა დაგვხვდა. და ჯარისკაცები".

ბ.ანტილევსკის საქმის საგამოძიებო და სასამართლო დოკუმენტებში აღნიშნული იყო:

”1943 წლის ბოლოს იგი ნებაყოფლობით შევიდა რუსეთის განმათავისუფლებელ არმიაში (ROA), დაინიშნა საჰაერო ესკადრის მეთაურად და ეწეოდა თვითმფრინავების ტრანსპორტირებას გერმანული თვითმფრინავების ქარხნებიდან ფრონტის ხაზზე, ასევე ასწავლიდა ROA მფრინავებს გერმანული პილოტის ტექნიკას. მებრძოლები. ამ სამსახურისთვის დაჯილდოვდა ორი მედლით, ნომინალური საათებით და მიანიჭა კაპიტნის სამხედრო წოდება. გარდა ამისა, მან ხელი მოაწერა „მიმართვას“ საბჭოთა სამხედრო ტყვეებისა და საბჭოთა მოქალაქეების მიმართ, რომლებიც ცილისწამებდნენ საბჭოთა რეალობასა და სახელმწიფო ლიდერებს. პორტრეტები, გერმანელების "მიწოდების" ტექსტით, გავრცელდა როგორც გერმანიაში, ასევე ოკუპირებულ საბჭოთა კავშირში, ასევე არაერთხელ ისაუბრა რადიოში და პრესაში და მოუწოდებდა საბჭოთა მოქალაქეებს ებრძოლათ საბჭოთა ხელისუფლების წინააღმდეგ და წასულიყვნენ. ნაცისტური ჯარების მხარეს ... "

ჰოლტერს-მალცევის საჰაერო ჯგუფი დაიშალა 1944 წლის სექტემბერში, რის შემდეგაც ბიჩკოვი და ანტილევსკი ჩავიდნენ ქალაქ ეგერში, სადაც მალცევის მეთაურობით მათ აქტიური მონაწილეობა მიიღეს KONR-ის 1-ლი საავიაციო პოლკის შექმნაში.

ROA ავიაციის ჩამოყალიბება ნებადართული იყო გ.გორინგის მიერ 1944 წლის 19 დეკემბერს. შტაბ-ბინა მდებარეობს მარიენბადში. გერმანული მხარის წარმომადგენლად დაინიშნა აშენბრენერი. მალცევი გახდა საჰაერო ძალების მეთაური და მიიღო გენერალ-მაიორის წოდება. შტაბის უფროსად მან დანიშნა პოლკოვნიკი ა.ვანიუშინი, ხოლო ოპერატიული განყოფილების უფროსად მაიორი ა.მეტლი. შტაბში ასევე იმყოფებოდა გენერალი პოპოვი იუგოსლავიიდან ევაკუირებული კადეტთა კორპუსის 1-ლი რუსეთის დიდი ჰერცოგის კონსტანტინე კონსტანტინოვიჩის იუნკერთა ჯგუფთან ერთად.

მალცევმა კვლავ განავითარა ენერგიული საქმიანობა, დაიწყო საკუთარი გაზეთის "ჩვენი ფრთების" გამოცემა, მიიზიდა იმპერიული და თეთრი არმიების მრავალი ოფიცერი მის მიერ შექმნილ საავიაციო ნაწილებში, კერძოდ, გენერალი ვ. ტკაჩევი, რომელიც სამოქალაქო ომის დროს მეთაურობდა ავიაციას. ბარონ ვრენგელი. მალე ვლასოვის არმიის საჰაერო ძალების ძალამ, ჰოფმანის თქმით, მიაღწია დაახლოებით 5000 ადამიანს.

ეგერში ჩამოყალიბებულ ROA საჰაერო ძალების პირველ საავიაციო პოლკს ხელმძღვანელობდა პოლკოვნიკი ლ.ბაიდაკი. მაიორი ს.ბიჩკოვი გახდა პოლკოვნიკ ა.კაზაკოვის მე-5 გამანადგურებელი ესკადრის მეთაური. მე-2 თავდასხმის ესკადრილიას, რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა ღამის ბომბდამშენების ესკადრილია, ხელმძღვანელობდა კაპიტანი ბ.ანტილევსკი. მე-3 სადაზვერვო ესკადრილიას მეთაურობდა კაპიტანი ს.არტემიევი, მე-5 სასწავლო ესკადრონს კაპიტანი მ.ტარნოვსკი.

1945 წლის 4 თებერვალს, საავიაციო ნაწილების პირველი მიმოხილვისას, ვლასოვმა სამხედრო ჯილდოები გადასცა თავის ფალკონებს, მათ შორის ანტილევსკის და ბიჩკოვს.

მ.ანტილევსკის პუბლიკაციაში ვლასოვის არმიის მფრინავების შესახებ შეიძლება წაიკითხოთ:

„1945 წლის გაზაფხულზე, ომის დასრულებამდე რამდენიმე კვირით ადრე, სასტიკი საჰაერო ბრძოლები მიმდინარეობდა გერმანიასა და ჩეხოსლოვაკიაში. ჰაერში რომ თან ახლდა ჩხუბი, მაგრამ რამდენიმე დღე რუსული მეტყველება ისმოდა ორივე მხრიდან - ევროპის ცენტრის ცაში, სასტიკი ბრძოლები, არა სიცოცხლისთვის, არამედ სიკვდილისთვის, რუსები შეიკრიბნენ.

ფაქტობრივად, ვლასოვის "ფალკონებს" მთელი ძალით ბრძოლის დრო არ ჰქონდათ. მხოლოდ დანამდვილებით ცნობილია, რომ 1945 წლის 13 აპრილს ანტილევსკის ბომბდამშენი ესკადრის თვითმფრინავი შევიდნენ ბრძოლაში წითელი არმიის ნაწილებთან. მათ მხარი დაუჭირეს ROAN-ის 1-ლი დივიზიის შეტევას ცეცხლით საბჭოთა ერლენჰოფის ხიდთან, ფურსტენბერგის სამხრეთით. ხოლო 1945 წლის 20 აპრილს, ვლასოვის ბრძანებით, მალცევის საავიაციო ქვედანაყოფები უკვე გადავიდნენ ქალაქ ნეიერნში, სადაც აშენბრენერთან შეხვედრის შემდეგ გადაწყვიტეს ამერიკელებთან მოლაპარაკებების დაწყება დანებების შესახებ. მალცევი და აშენბრნერი მოლაპარაკებებისთვის მე-12 ამერიკული კორპუსის შტაბ-ბინაში მივიდნენ. კორპუსის მეთაურმა, გენერალმა კენიამ განუმარტა მათ, რომ პოლიტიკური თავშესაფრის მინიჭების საკითხი მის კომპეტენციაში არ შედიოდა და იარაღის გადაცემა შესთავაზა. ამასთან, მან გარანტიები მისცა, რომ ომის დასრულებამდე საბჭოთა მხარეს არ გადასცემდა ვლასოვის „ფალკონებს“. მათ გადაწყვიტეს კაპიტულაცია, რაც გააკეთეს 27 აპრილს ლანგდორფის რაიონში.

ოფიცერთა ჯგუფი, დაახლოებით 200 ადამიანი, მათ შორის ბიჩკოვი, გაგზავნეს სამხედრო ტყვეთა ბანაკში, საფრანგეთის ქალაქ ჩერბურგის მახლობლად. ყველა მათგანი საბჭოთა მხარეს გადაეცა 1945 წლის სექტემბერში.

გენერალ-მაიორი მალცევი მე-3 ამერიკული არმიის ჯარისკაცებმა მიიყვანეს მაინის ფრანკფურტის მახლობლად სამხედრო ტყვეთა ბანაკში და შემდეგ ასევე გადაიყვანეს ქალაქ ჩერბურგში. ცნობილია, რომ საბჭოთა მხარე არაერთხელ და დაჟინებით ითხოვდა მის ექსტრადიციას. საბოლოოდ, ვლასოვის გენერალი მაინც გადასცეს NKVD-ს ოფიცრებს, რომლებმაც ესკორტით წაიყვანეს თავიანთ ბანაკში, რომელიც მდებარეობდა პარიზიდან არც თუ ისე შორს.

მალცევმა ორჯერ სცადა თვითმკვლელობა - 1945 წლის ბოლოს და 1946 წლის მაისში. პარიზის საბჭოთა საავადმყოფოში ყოფნისას მან ხელების ვენები გახსნა და კისერზე ჭრილობები მიაყენა. მაგრამ ღალატისთვის შურისძიების თავიდან აცილება ვერ მოახერხა. სპეციალურად აფრენილ დუგლასზე ის უკანასკნელად აფრინდა და წაიყვანეს მოსკოვში, სადაც 1946 წლის 1 აგვისტოს მიესაჯა სიკვდილით დასჯა და მალე ჩამოახრჩვეს ვლასოვთან და ROA-ს სხვა ლიდერებთან ერთად. მალცევი ერთადერთი იყო მათგან, ვინც წყალობას და შეწყალებას არ ითხოვდა. მან მხოლოდ ბოლო სიტყვით შეახსენა სამხედრო კოლეგიის მოსამართლეებს 1938 წელს მისი უსაფუძვლო ნასამართლობა, რამაც შეარყია მისი რწმენა საბჭოთა ხელისუფლებისადმი. 1946 წელს პოლკოვნიკი A.F. ვანიუშინი, რომელიც ეკავა KONR-ის შეიარაღებული ძალების საჰაერო ძალების შტაბის უფროსის თანამდებობა, ასევე დახვრიტეს სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიის განაჩენით.

ს.ბიჩკოვი, როგორც უკვე ვთქვით, მოწმის სახით „იხსნიდა“ ხელმძღვანელობის მთავარ სასამართლო პროცესს. დაპირდნენ, რომ თუ საჭირო მტკიცებულებებს მიიღებდნენ, სიცოცხლეს გადაარჩენდნენ. მაგრამ მალევე, იმავე წლის 24 აგვისტოს, მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა მას სიკვდილი მიუსაჯა. განაჩენი აღსრულდა 1946 წლის 4 ნოემბერს. და განკარგულება მას გმირის წოდების ჩამორთმევის შესახებ შედგა 5 თვის შემდეგ - 1947 წლის 23 მარტს.

რაც შეეხება ბ.ანტილევსკის, ამ თემის თითქმის ყველა მკვლევარი ამტკიცებს, რომ მან მოახერხა ექსტრადიციის თავიდან აცილება გენერალისიმო ფრანკოს მფარველობით ესპანეთში დამალვით და დაუსწრებლად მიესაჯა სიკვდილი. მაგალითად, მ.ანტილევსკი წერდა:

”პოლკის მეთაურის ბაიდაკის და მისი შტაბის ორი ოფიცრის, მაიორების კლიმოვისა და ალბოვის კვალი არასოდეს იქნა ნაპოვნი. ანტილევსკიმ მოახერხა გაფრენა და ესპანეთში ჩასვლა, სადაც, მათი ინფორმაციით, ვინც აგრძელებდა მისი ორგანოების ძებნას, ის იყო. შენიშნა უკვე 1970-იან წლებში. მიუხედავად იმისა, რომ მას ომის შემდეგ დაუსწრებლად მიუსაჯეს სიკვდილით დასჯა MVO-ს სასამართლოს გადაწყვეტილებით, კიდევ 5 წლის განმავლობაში მან შეინარჩუნა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება და მხოლოდ 1950 წლის ზაფხულში. ხელისუფლებამ, რომელმაც ეს გააცნობიერა, მას ეს ჯილდო დაუსწრებლად ჩამოართვა.

ბ.რ. ანტილევსკის წინააღმდეგ სისხლის სამართლის საქმის მასალები არ იძლევა ამგვარი განცხადებების საფუძველს. ძნელი სათქმელია, საიდან იღებს სათავეს ბ.ანტილევსკის „ესპანური კვალი“. ალბათ იმ მიზეზით, რომ მისი Fi-156 Storch თვითმფრინავი ესპანეთში ფრენისთვის იყო მომზადებული და ის არ იყო ამერიკელების მიერ დატყვევებულ ოფიცრებს შორის. საქმის მასალების მიხედვით, გერმანიის ჩაბარების შემდეგ ის იმყოფებოდა ჩეხოსლოვაკიაში, სადაც შეუერთდა „ფსევდოპარტიზანულ“ რაზმ „წითელ ისკრას“ და ბერეზოვსკის სახელზე მიიღო ანტიფაშისტური მოძრაობის წევრის საბუთები. . ამ მოწმობის ხელთ, იგი სსრკ-ს ტერიტორიაზე შესვლის მცდელობისას დააპატიმრეს NKVD-მ 1945 წლის 12 ივნისს. ანტილევსკი-ბერეზოვსკი არაერთხელ დაკითხეს, სრულად გაასამართლეს ღალატში და 1946 წლის 25 ივლისს მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა გაასამართლა ხელოვნების მიხედვით. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-1 გვ. „ბ“ სიკვდილით დასჯა - აღსრულება - პირადი საკუთრებაში არსებული ქონების კონფისკაციით. მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო სასამართლოს საარქივო წიგნების მიხედვით, ანტილევსკის წინააღმდეგ განაჩენი სამხედრო კოლეგიამ დაამტკიცა 1946 წლის 22 ნოემბერს და იმავე წლის 29 ნოემბერს შესრულდა. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულება ანტილევსკის ყველა ჯილდოსა და საბჭოთა კავშირის გმირის წოდების ჩამორთმევის შესახებ გაცილებით გვიან მოხდა - 1950 წლის 12 ივლისს.

რჩება მხოლოდ ნათქვამის დამატება, რომ ბედის უცნაური ირონიით, ანტილევსკის ჩხრეკისას ამოღებული მოწმობის მიხედვით, ბერეზოვსკის, კრასნაია ისკრას პარტიზანული რაზმის წევრს, ბორისსაც ეძახდნენ.

საბჭოთა საჰაერო ტუზების ისტორიის გაგრძელება, რომლებიც არსებული მონაცემებით, ტყვეობაში ყოფნისას ნაცისტებთან თანამშრომლობდნენ, აღსანიშნავია კიდევ ორი ​​მფრინავი: ვინც თავის თავს საბჭოთა კავშირის გმირს უწოდებდა V. 3. Baido და ირონიულად. , არასოდეს გახდა B.A. Pivenshtein-ის გმირი.

თითოეული მათგანის ბედი თავისებურად უნიკალურია და მკვლევარებისთვის უდავო ინტერესს იწვევს. მაგრამ ინფორმაცია ამ ადამიანების შესახებ, მათ შორის, მათ პროფილებში და ჩანაწერებში დაფიქსირებული „შავი მოდურის“ გამო, უკიდურესად მწირი და წინააღმდეგობრივია. ამიტომ, ეს თავი ყველაზე რთული იყო ავტორისთვის და დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ წიგნის ფურცლებზე მოწოდებული ინფორმაცია საჭიროებს დამატებით დაზუსტებას.

მებრძოლი მფრინავის ვლადიმერ ზახაროვიჩ ბაიდოს ბედში ბევრი საიდუმლოა. ომის შემდეგ, ნორილაგის ერთ-ერთმა პატიმარმა მას ყვითელი ლითონისგან ხუთქიმიანი ვარსკვლავი დაუნახა და მას ყოველთვის მკერდზე ატარებდა, რაც სხვებს უმტკიცებდა, რომ საბჭოთა კავშირის გმირი იყო და პირველთა შორის იყო. დაჯილდოვდეს "ოქროს ვარსკვლავით", მიიღო იგი 72-ე ნომერზე ...

ამ პიროვნების სახელი ავტორს პირველად შეხვდა ნორილსკის მკვიდრის ს.გ.გოლოვკოს ყოფილი "მსჯავრდებულის" მოგონებებში - "სიომკა კაზაკის გამარჯვების დღეები", ჩაწერილი ვ.ტოლსტოვის მიერ და გამოქვეყნებული გაზეთი "ზაპოლიარნაია პრავდა". გოლოვკო ამტკიცებდა, რომ 1945 წელს, როდესაც ის მივიდა ბანაკში 102-ე კილომეტრზე, სადაც ნადეჟდას აეროპორტი შენდებოდა და იქ ოსტატი გახდა, ბრიგადაში მას ჰყავდა საშა კუზნეცოვი და ორი პილოტი, საბჭოთა კავშირის გმირები: ვოლოდია. ბაიდამ, რომელიც პირველი იყო ტალალიხინის შემდეგ, მან ღამის რბოლა და ნიკოლაი გაივორონსკი, ტუზის მებრძოლი.

უფრო დეტალური ამბავი გორლაგის მე-4 განყოფილების პატიმარზე, ვლადიმერ ბაიდოს შესახებ, შეგიძლიათ წაიკითხოთ კიდევ ერთი ყოფილი "მსჯავრდებული" გ.ს. კლიმოვიჩის წიგნში:

"... ვლადიმერ ბაიდა, წარსულში იყო პილოტი - თვითმფრინავის დიზაინერი. ბაიდა იყო საბჭოთა კავშირის პირველი გმირი ბელორუსიაში. ერთხელ სტალინმა მას პირადად გადასცა "ოქროს ვარსკვლავი", ერთხელ მინსკში პირველი გმირი დახვდა. რესპუბლიკური მთავრობის წევრები და მის მშობლიურ ქალაქ მოგილევში, როცა იქ ჩავიდა, ქუჩები ყვავილებით იყო მოფენილი და ყველა ასაკისა და თანამდებობის აღსავსე ხალხით იყო გადაჭედილი. ცხოვრებამ მისკენ მიიქცია თავისი საუკეთესო მხარე. მაგრამ მალე ომი დაიწყო. მან ის იპოვა ლენინგრადის სამხედრო ოლქის ერთ-ერთ საავიაციო ფორმირებაში, სადაც მსახურობდა მომავალი საჰაერო მარშალ ნოვიკოვის მეთაურობით და უკვე ომის მეორე დღეს ბაიდა ომის უშუალო მონაწილე იყო. დაბომბა ჰელსინკი თავისი ესკადრილიით და თავს დაესხა მესერშმიტსმა. არ იყო გამანადგურებელი საფარი, მას უნდა დაეცვა თავი, ძალები არათანაბარი იყო. ბაიდას თვითმფრინავი ჩამოაგდეს, ის თვითონ ტყვედ ჩავარდა. ღია მანქანაში წარწერით "საბჭოთა ვულტი". დაფაზე, ის ფინეთის დედაქალაქის ქუჩებში წაიყვანეს და ოფლი ასწიეს ომ გაგზავნეს სამხედრო ტყვეთა ბანაკში - ჯერ ფინეთში, ხოლო 1941 წლის ზამთარში - პოლონეთში, ლუბლინის მახლობლად.

2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იგი თავს იკავებდა, გაუძლო ფაშისტური საკონცენტრაციო ბანაკის ყველა გაჭირვებას, ელოდა მოკავშირეების მეორე ფრონტის გახსნას და ტანჯვის დასრულებას. მაგრამ მოკავშირეებმა ყოყმანობდნენ, მეორე ფრონტი არ გახსნეს. ის გაბრაზდა და სთხოვა ბრძოლა ლუფტვაფეში იმ პირობით, რომ აღმოსავლეთის ფრონტზე არ გაგზავნიდნენ. მისი მოთხოვნა დაკმაყოფილდა და მან მოკავშირეების ცემა ინგლისის არხზე დაიწყო. თითქოს შურს იძიებდა მათზე. გამბედაობისთვის ჰიტლერმა მას პირადად აჩუქა რაინდის ჯვარი თავის რეზიდენციაში ბრილიანტებით. მან კაპიტულაცია მოახდინა ამერიკელების წინაშე და მათ, წაართვეს მას "ოქროს ვარსკვლავი" და რაინდის ჯვარი, გადასცეს საბჭოთა ხელისუფლებას. აქ გაასამართლეს სამშობლოს ღალატისთვის და მიუსაჯეს 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა, გადაიყვანეს გორლაგში...

ბაიდამ ასეთი სასჯელი შეურაცხმყოფელ უსამართლობად აღიქვა; თავს დამნაშავედ არ გრძნობდა, სჯეროდა, რომ სამშობლოს ის კი არ უღალატა, არამედ მან უღალატა მას; რომ იმ დროს, როცა ის, უარყოფილი და მივიწყებული, ფაშისტურ საკონცენტრაციო ბანაკში იღუპებოდა, სამშობლო ოდნავაც კი აწუხებდა მის მიმართ, ღალატზე საუბარი არ იქნებოდა, მოკავშირეების მიმართ ბრაზი არ იქნებოდა. ის არ აპირებდა საკუთარი თავის ლუფტვაფეს მიყიდვას. ამ სიმართლის შესახებ მან ყველას და ყველგან უყვირა, წერდა ყველა ხელისუფლებას და იმისათვის, რომ მისი ხმა ტაიმირის ტუნდრაში არ დაკარგულიყო, მან უარი თქვა ადმინისტრაციის დამორჩილებაზე. ძალით წესრიგში გამოძახების მცდელობას სათანადო უარი მოჰყვა. ბაიდა იყო გადამწყვეტი და ჰქონდა ძალიან გაწვრთნილი ხელები - თითების პირდაპირი დარტყმით შეეძლო ადამიანის სხეულზე თავდაცვა, ხოლო ხელის კიდით 50 მმ-იანი დაფის გატეხვა. მას შემდეგ, რაც ვერ გაუმკლავდა მას გორლაგში, MGB-მ იგი ცემსტროის გადასცა.

ეს ისეთი წარმოუდგენელი ამბავია. ის ეფუძნება, როგორც ჩანს, თავად ბაიდოს ისტორიებს და, შესაძლოა, გარკვეულწილად შელამაზებულია წიგნის ავტორის მიერ. იმის გარკვევა, თუ რა იყო ჭეშმარიტი ამ ამბავში და რა არის ფიქცია, ადვილი არ არის. როგორ შევაფასოთ, მაგალითად, განცხადება, რომ ვ.ბაიდო იყო პირველი ბელორუსი, რომელმაც მიიღო საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება? ბოლოს და ბოლოს, ის ოფიციალურად არის ჩამოთვლილი, როგორც მამაცი ტანკერი P. 3. Kupriyanov, რომელმაც გაანადგურა მტრის 2 მანქანა და 8 იარაღი მადრიდის მახლობლად გამართულ ბრძოლაში. დიახ, და "ოქროს ვარსკვლავი" 72-ე ნომრით, როგორც ადვილი დასადგენია, 1938 წლის 14 მარტს მიენიჭა არა კაპიტან V.Z. Baido-ს, არამედ სხვა ტანკერს - უფროს ლეიტენანტ პაველ აფანასიევიჩ სემენოვს. ესპანეთში იგი იბრძოდა, როგორც T-26 ტანკის მექანიკოსი - მძღოლი, როგორც პირველი ცალკეული საერთაშორისო სატანკო პოლკის ნაწილი, ხოლო დიდი სამამულო ომის დროს იყო 169-ე სატანკო ბრიგადის ბატალიონის მეთაურის მოადგილე და გმირულად დაიღუპა სტალინგრადის მახლობლად. ..

ზოგადად, ბევრი პასუხგაუცემელი კითხვა იყო. დიახ, დღეს ბევრი მათგანია. მაგრამ ჩვენ მაინც ვუპასუხებთ ზოგიერთ მათგანს. უპირველეს ყოვლისა, შესაძლებელი გახდა იმის დადგენა, რომ ვ.ბაიდო მართლაც მოიერიშე პილოტი იყო. მსახურობდა მე-7 მოიერიშე საავიაციო პოლკში, გმირულად დაამტკიცა თავი ფინელებთან და გერმანელებთან საჰაერო ბრძოლებში, დაჯილდოვდა ორი სამხედრო ორდენით, ხოლო 1941 წლის 31 აგვისტოს, საბრძოლო დავალების შესრულებისას, ჩამოაგდეს ფინეთის ტერიტორიაზე.

ომამდე მე-7 IAP დაფუძნებული იყო მაისნიემის აეროდრომზე, ვიბორგიდან არც თუ ისე შორს. ომის მეორე დღეს, 193-ე საჰაერო პოლკის მეთაურს, მაიორ გ. 30 ივნისს განახლებულმა პოლკმა დაიწყო საბრძოლო დავალების შესრულება. ომის პირველ თვეებში იგი დაფუძნებული იყო კარელიის ისთმუსის აეროდრომებზე, შემდეგ - ლენინგრადის გარეუბნის აეროდრომებზე, იცავდა მას ჩრდილოეთიდან და ჩრდილო-დასავლეთიდან. იმ დროისთვის ბაიდო ტყვედ ჩავარდა, ის იყო ერთ-ერთი ყველაზე გამოცდილი მფრინავი და მისი პოლკი გახდა ლენინგრადის ფრონტის საჰაერო ძალების ერთ-ერთი მოწინავე ნაწილი. პილოტები ყოველდღიურად ასრულებდნენ 60-მდე გაფრენას, მათგან ბევრს დაჯილდოვდნენ ორდენებითა და მედლებით.

B. 3. ბაიდო დაჯილდოვდა წითელი ვარსკვლავისა და წითელი დროშის სამხედრო ორდენებით. მაგრამ არ იყო ინფორმაცია მისთვის "ოქროს ვარსკვლავის" მინიჭების შესახებ. საარქივო საგამოძიებო და სასამართლო საქმის, ან სულაც სამეთვალყურეო წარმოების მასალებს შეეძლო გარკვეული სიცხადე შეეტანა. მაგრამ ამ საქმის კვალი ვერც რუსეთის უზენაესმა სასამართლომ და ვერც მთავარმა სამხედრო პროკურატურამ ვერ იპოვეს.

და აქ არის დაკარგული ინფორმაცია V. 3. Baido No. B-29250 პირადი საქმედან, რომელიც ინახება ნორილსკის კომბინატის უწყებრივი არქივში, აცნობა ალა ბორისოვნა მაკაროვა ავტორს თავის წერილში. Მან დაწერა:

„ვლადიმერ ზახაროვიჩ ბაიდა (ბაიდო), დაბადებული 1918 წელს, 12 ივლისს, მკვიდრი ქალაქ მოგილევიდან, ბელორუსია, უმაღლესი განათლება, TsAGI-ის დიზაინერის ინჟინერი, უპარტიო. ის დაკავების ადგილებში იმყოფებოდა 1945 წლის 31 ივლისიდან აპრილამდე. 1956 წლის 27 ოქტომბერს ორ საქმეზე, რომელთაგან ერთის მიხედვით მას რეაბილიტაცია ჩაუტარდა, მეორეზე კი 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიესაჯა... გაათავისუფლეს „საქმის შეწყვეტის გამო საქართველოს პარლამენტის პრეზიდიუმის კომისიის გადაწყვეტილებით. სსრკ უზენაესი საბჭო 1956 წლის 25 აპრილის ნასამართლობის უსაფუძვლობის გამო...“

წერილიდან ირკვევა, რომ გათავისუფლების შემდეგ ბაიდო დარჩა ნორილსკში, მუშაობდა მიწისქვეშა მაღაროში ტურნერად, დიზაინერად, ასამბლეის ადგილის ხელმძღვანელად... 1963 წლიდან პენსიაზე გასვლამდე, 1977 წელს, მუშაობდა ლაბორატორიაში. სამთო-მეტალურგიული ექსპერიმენტული და კვლევითი ცენტრის. შემდეგ ის მეუღლესთან ვერა ივანოვნასთან ერთად დონეცკში გადავიდა საცხოვრებლად, სადაც გარდაიცვალა.

ბაიდოს "ოქროს ვარსკვლავის" დაჯილდოებასთან დაკავშირებით A.B. Makarova წერდა, რომ ნორილსკში ცოტას სჯეროდა ამის. ამასობაში მისმა მეუღლემ დაადასტურა ეს ფაქტი ნორილსკის კომბინატის მუზეუმში გაგზავნილ წერილში...

მთის ბანაკი ნორილსკში, სადაც ბაიდო ინახებოდა, იყო ომის შემდეგ შექმნილი ერთ-ერთი სპეციალური ბანაკი (ოსობლაგოვი). ამ ბანაკებში გაგზავნეს განსაკუთრებით საშიში დამნაშავეები, რომლებიც მსჯავრდებულნი იყვნენ „ჯაშუშობაში“, „ღალატში“, „დივერსიაში“, „ტერორში“, „ანტისაბჭოთა ორგანიზაციებსა და ჯგუფებში“ მონაწილეობისთვის. უმრავლესობა იყო ყოფილი სამხედრო ტყვეები და ეროვნული მეამბოხე მოძრაობის წევრები უკრაინასა და ბალტიისპირეთის ქვეყნებში. ბაიდო ასევე ნასამართლევი იყო „ღალატისთვის“. ეს მოხდა 1945 წლის 31 აგვისტოს, როდესაც სამხედრო ტრიბუნალმა მას განაჩენი გამოუტანა ხელოვნების მიხედვით. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-1 გვ. „ბ“ 10 წლის განმავლობაში ბანაკებში.

გორლაგის პატიმრებისთვის დაწესდა განსაკუთრებით მკაცრი სასჯელი, შოკისმომგვრელი სამუშაოსთვის ვადამდე გათავისუფლების ინსტიტუტი არ მოქმედებდა და არსებობდა შეზღუდვები ნათესავებთან მიმოწერაზე. პატიმრების სახელები გაუქმდა. ისინი ინომრებოდა ტანსაცმელზე მითითებული ნომრების ქვეშ: ზურგზე და მუხლის ზემოთ. სამუშაო დღის ხანგრძლივობა იყო მინიმუმ 12 საათი. და ეს იმ პირობებში, როცა ჰაერის ტემპერატურა ზოგჯერ მინუს 50 გრადუსს აღწევდა.

სტალინის სიკვდილის შემდეგ გაფიცვებისა და აჯანყებების ტალღამ რამდენიმე სპეცბანაკში მოიცვა. ითვლება, რომ ამის ერთ-ერთი მიზეზი 1953 წლის 27 მარტის ამნისტია იყო. მისი გამოცხადების შემდეგ 1 მილიონზე მეტი ადამიანი გაათავისუფლეს ბანაკებიდან. მაგრამ ეს პრაქტიკულად არ იმოქმედა სპეციალური ბანაკების პატიმრებზე, რადგან ის არ ეხებოდა 58-ე მუხლის ყველაზე სერიოზულ პუნქტებს.

ნორილაგში აჯანყების უშუალო მიზეზი იყო მესაზღვრეების მიერ რამდენიმე პატიმრის მკვლელობა. ამან გამოიწვია აღშფოთების აფეთქება, დაიწყო დუღილი, რის შედეგადაც მოხდა გაფიცვა. პროტესტის ნიშნად „მსჯავრდებულებმა“ უარი თქვეს სამსახურში წასვლაზე, ყაზარმებზე სამგლოვიარო დროშები ჩამოკიდეს, გაფიცვის კომიტეტი შექმნეს და მოსკოვიდან კომისიის ჩამოსვლის მოთხოვნა დაიწყეს.

ნორილსკში აჯანყება 1953 წლის მაისში - აგვისტოში ყველაზე დიდი იყო. არეულობამ მოიცვა გორლაგის 6 ბანაკის განყოფილება და ნორილაგის 2 განყოფილება. აჯანყებულთა რაოდენობამ 16000 ადამიანს გადააჭარბა. ბაიდო იყო გორლაგის მე-5 ფილიალის აჯანყებულთა კომიტეტის წევრი.

მოთხოვნები ნორილაგში, ისევე როგორც სხვა ბანაკებში, მსგავსი იყო: გაუქმდეს მძიმე შრომა, შეწყდეს ადმინისტრაციის თვითნებობა, გადახედოს უსაფუძვლოდ რეპრესირებულთა საქმეებს... S. G. Golovko წერდა:

”ნორილაგში აჯანყების დროს მე ვიყავი მე-3 გორლაგის უსაფრთხოებისა და თავდაცვის უფროსი, შევქმენი 3000 კაციანი პოლკი და როდესაც გენერალური პროკურორი რუდენკო მოვიდა მოლაპარაკებაზე, მე ვუთხარი მას: ”ბანაკში აჯანყება არ არის, დისციპლინა შესანიშნავია, შეგიძლიათ შეამოწმოთ. ” რუდენკო ბანაკის უფროსთან ერთად დადიოდა, თავი გადააქნია - მართლაც, დისციპლინა იყო სრულყოფილი. საღამოს რუდენკომ ყველა მსჯავრდებული მოაწყო და საზეიმოდ დაჰპირდა, რომ პირადად გადმოგცემდა ჩვენს ყველაფერს. ითხოვს საბჭოთა ხელისუფლებას, რომ ბერია აღარ იყოს, კანონის დარღვევას არ დაუშვებს და თავისი ძალით 3 დღე მოგვცა დასასვენებლად, შემდეგ კი სამსახურში წასვლას გვთავაზობს. ყოველივე საუკეთესო უსურვა და წავიდა“.

მაგრამ პატიმრების მოთხოვნების შესრულებას არავინ აპირებდა. გენერალური პროკურორის წასვლის შემდეგ მეორე დილით ბანაკი ჯარისკაცებმა შემოიფარგლეს და თავდასხმა დაიწყო. აჯანყება სასტიკად ჩაახშეს. დაღუპულთა ზუსტი რაოდენობა ჯერჯერობით უცნობია. ამ თემის მკვლევარი A.B. Makarova წერდა, რომ 1953 წლის ნორილსკის სასაფლაოს წიგნში არის ჩანაწერი საერთო საფლავში დაკრძალული 150 უსახელო გარდაცვლილის შესახებ. შმიდიხის მახლობლად მდებარე სასაფლაოს თანამშრომელმა უთხრა, რომ ეს კონკრეტული ჩანაწერი აჯანყებულთა ხოცვა-ჟლეტის მსხვერპლებს ეხება.

45 ყველაზე აქტიური აჯანყებულების წინააღმდეგ აღიძრა ახალი საქმე, 365 ადამიანი გადაიყვანეს ციხეებში მთელ რიგ ქალაქებში, 1500 ადამიანი გადაიყვანეს კოლიმაში.

იმ დროისთვის ბანაკში აჯანყება მოხდა, მის ერთ-ერთ მონაწილეს - V. 3. Baido-ს უკვე 2 ადრე ნასამართლევი ჰქონდა. 1950 წლის თებერვალში ბანაკის სასამართლომ მას განაჩენი გამოუტანა არტ. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-10 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა ცილისმწამებლური განცხადებებისთვის. „საბჭოთა ხელისუფლების ერთ-ერთ ლიდერზე, საბჭოთა რეალობასა და სამხედრო აღჭურვილობაზე, კაპიტალისტური ქვეყნების ცხოვრების, სამხედრო აღჭურვილობის და იქ არსებული სისტემის ქება-დიდებაზე“.

იმის შესახებ, რომ V. 3. Baido რეაბილიტაციას ჩაუტარდა კრასნოიარსკის რეგიონულმა პროკურატურამ ამ საქმეში, ავტორმა დახმარება სთხოვა სერგეი პავლოვიჩ ხარინს, მის კოლეგას და დიდი ხნის მეგობარს, რომელიც მუშაობს ამ პროკურატურაში. და მალე მან გაგზავნა ცნობა, რომელიც შედგენილია No P-22644 საარქივო სისხლის სამართლის საქმის მასალების საფუძველზე. Მან თქვა:

„ბაიდო ვლადიმერ ზახაროვიჩი, დაბადებული 1918 წელს, მკვიდრი ქალაქ მოგილევიდან. წითელ არმიაში 1936 წლიდან. 1941 წლის 31 აგვისტოს მე-7 გამანადგურებელი საავიაციო პოლკის ესკადრილიის მეთაურის თანაშემწედ, კაპიტანი ვ.ზ.ბაიდო, საბრძოლო შესრულების დროს. მისია ჩამოაგდეს ფინეთის ტერიტორიაზე და ტყვედ ჩავარდა ფინელებმა.

1943 წლის სექტემბრამდე ინახებოდა I ოფიცერთა ბანაკში ქ. პეინოქია, რის შემდეგაც იგი გერმანელებს გადასცეს და გადაიყვანეს პოლონეთის სამხედრო ტყვეთა ბანაკში. 1943 წლის დეკემბერში აიყვანეს გერმანიის დაზვერვის აგენტად "მიხაილოვის" ფსევდონიმით. მან გერმანელებთან თანამშრომლობის შესახებ შესაბამისი ხელმოწერები მისცა და დაზვერვის სკოლაში სასწავლებლად გაგზავნეს.

1945 წლის აპრილში იგი ნებაყოფლობით შეუერთდა ROA-ს და ჩაირიცხა მოღალატე მალცევის პირად დაცვაში, სადაც მიენიჭა კაპიტნის სამხედრო წოდება.

1945 წლის 30 აპრილს იგი ტყვედ ჩავარდა აშშ-ს ჯარებმა და შემდგომ გადაიყვანეს საბჭოთა მხარეს. იმავე წლის 31 აგვისტოს 47-ე არმიის სამხედრო ტრიბუნალი გაასამართლეს ხელოვნების მიხედვით. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის b2 58-1 გვ. 10 წლიანი შრომითი ბანაკი 3 წლით დისკვალიფიკაციით ქონების კონფისკაციის გარეშე.

მან სასჯელი მოიხადა ნორილსკში სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროს სამთო ბანაკში, მუშაობდა შრომის ინჟინრად, მე-2 ბანაკის განყოფილების 1-ლი სვეტის უფროსად, მე-4 ბანაკის განყოფილებაში სტომატოლოგად (1948 - 1949 წწ).

დააპატიმრეს ანტისაბჭოთა საქმიანობისთვის 1949 წლის 30 დეკემბერს. 1950 წლის 27 თებერვალს სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროს მთის ბანაკის სპეციალური ბანაკის სასამართლო გაასამართლეს ხელოვნების მიხედვით. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-10 საათი 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა 5 წლით დისკვალიფიკაციით გამოსასწორებელ შრომით ბანაკში მსახურობით. მოუხდელი სასჯელი ხელოვნების საფუძველზე. შთანთქა რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 49.

1955 წლის 30 მარტს განმეორებითი განხილვის საჩივარი არ დაკმაყოფილდა. 1997 წლის 23 მულს იგი რეაბილიტაციას ჩაუტარდა კრასნოიარსკის პროკურატურამ.

S.P. ხარინმა ასევე თქვა, რომ საქმის მასალებით თუ ვიმსჯელებთ, ბაიდოს ანტისაბჭოთა აგიტაციისა და პროპაგანდისთვის მისი შეწყვეტისა და რეაბილიტაციის მიზეზი იყო ის, რომ მან კრიტიკული შენიშვნების გამოთქმისას არავის მოუწოდა არსებული სისტემის დამხობისკენ და საბჭოთა ძალაუფლების შესუსტება. მაგრამ ღალატის გამო, ის არ იყო რეაბილიტაცია. ამ განაჩენიდან მოჰყვა, რომ სამხედრო ტრიბუნალმა 1945 წელს შეიტანა შუამდგომლობა V. 3. Baido-ს წითელი დროშის და წითელი ვარსკვლავის ბრძანებების ჩამორთმევის შესახებ. სისხლის სამართლის საქმის მასალებში არ იყო ინფორმაცია, რომ ბაიდო საბჭოთა კავშირის გმირი იყო.

ავტორის მოთხოვნაზე უარყოფითი პასუხი მიიღეს ასევე რუსეთის პრეზიდენტის ადმინისტრაციის საკადრო საკითხთა და სახელმწიფო ჯილდოების დირექტორატმა. დასკვნა ცალსახაა: V. 3. ბაიდო არასოდეს დაჯილდოვებულა და შესაბამისად, არც საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ჩამოერთვა. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ის მხოლოდ ოქროს ვარსკვლავის ჯილდოზე იყო წარდგენილი. და, ამის შესახებ ბრძანებიდან შეიტყო, თავი საბჭოთა კავშირის დასრულებულ გმირად მიაჩნდა. მაგრამ რატომღაც ეს იდეა არ განხორციელდა.

არანაკლებ საინტერესოა ჩელიუსკინის ეპოსის გმირის, ლეიტენანტ პოლკოვნიკ ბორის აბრამოვიჩ პივენშტეინის ბედი, რომელიც დაიბადა 1909 წელს ქალაქ ოდესაში. 1934 წელს მან მონაწილეობა მიიღო R-5 თვითმფრინავში ჩელიუსკინის ორთქლის გემის ეკიპაჟის გადარჩენაში. შემდეგ 7 პილოტი საბჭოთა კავშირის პირველი გმირი გახდა. პივენშტეინი, რა თქმა უნდა, ასევე გახდებოდა გმირი, რომ არა ესკადრილიის მეთაური ნ.კამანინი, რომელმაც თვითმფრინავის ავარიის შემდეგ მისგან თვითმფრინავი ჩამოართვა და ჩელიუსკინიტების ყინულის ბანაკამდე მიაღწია, მიიღო მისი ” Ოქროს ვარსკვლავი". და პივენშტეინი, მექანიკოსთან ანისიმოვთან ერთად, დარჩა მეთაურის თვითმფრინავის შესაკეთებლად და, შედეგად, მიენიჭა მხოლოდ წითელი ვარსკვლავის ორდენი. შემდეგ პივენშტეინი მონაწილეობდა ს. ლევანევსკის დაკარგული თვითმფრინავის ძებნაში, რომელიც ჩავიდა 1937 წლის ნოემბერში რუდოლფის კუნძულზე, რათა შეცვალოს ვოდოპიანოვის რაზმი ANT-6 თვითმფრინავზე, როგორც ესკადრილიის პარტიული კომიტეტის მდივანი და პილოტი.

ომამდე ბ.პივენშტეინი ცხოვრობდა ყბადაღებულ სახლში. ამ სახლში არის მუზეუმი, სადაც ის წინა მხარეს გარდაცვლილთა სიაშია.

ომის დასაწყისში, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ბ.ა. ზოგიერთი მონაცემის მიხედვით, რომელიც დასაზუსტებელია, 1943 წლის აპრილში მისი ილ-2 თავდასხმის თვითმფრინავი ნაცისტებმა ჩამოაგდეს დონბასის ცაზე. ლეიტენანტი პოლკოვნიკი პივენშტეინი და საჰაერო მსროლელი სერჟანტი A.M. Kruglov დაიჭირეს. ტყვეობის დროს პივენშტეინი დაიჭრა და თავის დახვრეტა სცადა. კრუგლოვი გარდაიცვალა გერმანული ბანაკიდან გაქცევის მცდელობისას.

სხვა წყაროების თანახმად, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, პივენშტეინი ნებაყოფლობით გაფრინდა ნაცისტების მხარეს. ისტორიკოსი კ. ალექსანდროვი მას ასახელებს ლუფტვაფეს შტაბ-ბინის ერთ-ერთი დაზვერვის ქვედანაყოფის უფროსის, ლეიტენანტ პოლკოვნიკ გ.ჰოლტერსის აქტიურ თანამშრომლებს შორის.

ავტორმა მოახერხა არქივში მოძებნა ბ.ა. . მაგრამ მალე სახელმწიფო უსაფრთხოების ორგანოებმა დაადგინეს, რომ პივენშტეინი, ”1951 წლის ივნისამდე, ცხოვრობდა გერმანიის ოკუპაციის ამერიკული ზონის ტერიტორიაზე ქალაქ ვისბადენში, როგორც NTS-ის წევრი, მოქმედებდა ვისბადენის ემიგრაციის კომიტეტის მდივნად და იყო. ტაძრის წინამძღვარი და 1951 წლის ივნისში გაემგზავრა ამერიკაში.

1952 წლის 4 აპრილს, ბ.ა. რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-1 პუნქტის „ბ“ და 58-6 ნაწილის 1-ლი ნაწილი და მიესაჯა სიკვდილით დასჯა ქონების ჩამორთმევით და სამხედრო წოდების ჩამორთმევით. განაჩენში ეწერა:

პივენშტეინს 1932 - 1933 წლებში, შორეულ აღმოსავლეთში სამხედრო სამსახურში ყოფნისას, კრიმინალური კავშირი ჰქონდა გერმანიის დაზვერვის რეზიდენტ ვალდმანთან. 1943 წელს, როგორც საჰაერო ესკადრის მეთაური, ის საბრძოლო მისიით გაფრინდა უკანა მხარეს. გერმანელები, საიდანაც არ დაბრუნებულა თავის ქვედანაყოფში.. .

მორიცფელდში ომის ტყვეთა მფრინავების ბანაკში ყოფნისას, პივენშტეინი მუშაობდა ვოსტოკის კონტრდაზვერვის განყოფილებაში, სადაც მან ინტერვიუ გამოაქვეყნა გერმანელებმა ტყვედ ჩავარდნილ საბჭოთა მფრინავებთან, დაამუშავა ისინი ანტისაბჭოთა სულისკვეთებით და დაარწმუნა ისინი ღალატში.

1944 წლის იანვარში პივენშტეინი გერმანულმა სარდლობამ გაგზავნა მთებში დისლოცირებულ კონტრდაზვერვის განყოფილებაში. კონიგსბერგი..."

გარდა ამისა, განაჩენში აღნიშნულია, რომ პივენშტეინის ბრალეულობა სამშობლოს ღალატში და გერმანიის კონტრდაზვერვასთან თანამშრომლობა დადასტურდა სამშობლოს დაპატიმრებული მოღალატეების ვ. ს. მოსკალეცის, მ.ვ. ტარნოვსკის, ი.ი.

როგორ განვითარდა ბ.ა. პივენშტეინის შემდგომი ბედი ამერიკაში წასვლის შემდეგ, ავტორისთვის უცნობია.

(ვ. ე. ზვიაგინცევის წიგნის მასალებიდან - "ტრიბუნალი" სტალინის ფალკონებისთვის ". მოსკოვი, 2008 წ.)

მფრინავი მაქცია
(დიდი სამამულო ომის მფრინავები-დეზერტირები)

ეს თემა მრავალი წლის განმავლობაში ტაბუდადებული იყო. ბოლოს და ბოლოს, საუბარი იყო საბჭოთა მფრინავებზე, რომლებიც გაფრინდნენ მტერთან ან ტყვედ ჩავარდნენ, მათ შორის საბჭოთა კავშირის რამდენიმე გმირი, რომლებიც შემდეგ მხარდამხარ იბრძოდნენ ლუფტვაფეს ტუზებით გუშინდელი ძმების წინააღმდეგ.

სროლები

სამწუხაროდ, როგორც გაირკვა, გერმანელებს არასოდეს ჰქონიათ სირთულეები რუსული საავიაციო დანაყოფების ჩამოყალიბებაში და მათთან უახლესი ტიპის საბჭოთა თვითმფრინავების გამოცდაში, რომლებიც მათთან უსაფრთხოდ მოვიდა. მფრინავი მფრინავების ნაკადი, რომლებიც მტრის მხარეს გადაფრინდნენ საკუთარი მანქანებით, მთელი ომის განმავლობაში არ გაშრება და განსაკუთრებით დიდი იყო ომის პირველ წლებში.
უკვე 1941 წლის 22 ივნისს, კოენიგსბერგის დაბომბვის დროს, ჩქაროსნული SB ბომბდამშენის ნავიგატორმა მიატოვა სამსახურებრივი მანქანა და პარაშუტით გადახტა აღმოსავლეთ პრუსიის ტერიტორიაზე, რის გამოც მისი ეკიპაჟი ნავიგაციის მხარდაჭერის გარეშე დატოვა. იმავე 1941 წლის ზაფხულში, 735-ე საჰაერო პოლკის სუ-2 ბომბდამშენის ეკიპაჟი, საბრძოლო დავალების შესრულებისას, გადავიდა მტრის მხარეს და ნებაყოფლობით დაეშვა გერმანიის აეროდრომზე. სამართალწარმოების შედეგად პოლკს არ მიუღია მცველის წოდება, თუმცა მას უკვე წარუდგინეს.

უნდა ვაღიაროთ, რომ ეს შორს იყო დეზერტირების ცალკეული შემთხვევებისგან. ამის ნათელი დადასტურება შეიძლება იყოს მინიმუმ 1941 წლის 19 აგვისტოს გამოცემული სახალხო თავდაცვის კომისრის ბრძანება No229 „ინდივიდუალურ პილოტებს შორის ფარული დეზერტირების წინააღმდეგ ბრძოლის ღონისძიებების შესახებ“.
მაგრამ ვერც ფულადი პრემიები გაფრენისთვის და ჩამოგდებული მტრის თვითმფრინავებისთვის (მოგვიანებით, ომის შემდეგ, ამ ფულს წაართმევდნენ წინა ხაზზე ჯარისკაცებს 1948 წლის მტაცებლური ფულადი რეფორმით, დანაზოგის ერთი ათზე გაცვლით), და ვერც მაღალი სახელმწიფო ჯილდოები. გამოშრობა” დეფექტი მფრინავების ნაკადი.
მხოლოდ 1943 წელს 66 თვითმფრინავი ნებაყოფლობით გაფრინდა გერმანელებთან (და არა მხოლოდ გამანადგურებელ თვითმფრინავებზე, ასე რომ, მხოლოდ ეკიპაჟის შემადგენლობაში შემავალი სამხედრო მოსამსახურეების რაოდენობის გამოცნობა შეიძლება). და 1944 წლის სამ თვეში, როგორც ჩანს, გამარჯვებული შეტევითი წელი იყო, კიდევ 23 საბჭოთა ეკიპაჟმა გადაწყვიტა დანებებულიყო გერმანული ჯარების წყალობა, რომლებიც მარცხის შემდეგ იტანჯებოდნენ.
ძნელად შესაძლებელია ამ ციფრების გადამოწმება შიდა არქივების მასალებზე დაყრდნობით და ადეკვატური შეფასება: მათში არ არის ასეთი აღიარება, რადგან ქვედანაყოფის მეთაურისთვის მისი მფრინავის დეზერტირების ფაქტთან შეთანხმება ნიშნავს ბრალდებას. თანამონაწილეობა, ან თუნდაც თანხმობა და ჯვარი მთელ მის კარიერაზე. გარდა ამისა, ვინც გადაწყვიტა ფრენა, ძლივს გარეგნულად უღალატა თავის განზრახვებს, ის უბრალოდ დაიკარგა ცაში, ჩამორჩა ჯგუფს და შეუმჩნევლად წავიდა დასავლეთისკენ, შემდეგ კი მოხსენებებში იყო ჩამოთვლილი, როგორც "დაკარგული" ან "ბრძოლიდან არ დაბრუნებული". .
ფრენის ეკიპაჟის მიერ ღალატის მრავალი შემთხვევის კიდევ ერთი არაპირდაპირი მტკიცებულებაა საბჭოთა თვითმფრინავების მნიშვნელოვანი რაოდენობა, რომელიც მტრის ხელში ჩავარდა პრაქტიკულად დაუზიანებლად. მათი ყველაზე დიდი რაოდენობა, რა თქმა უნდა, დაიჭირეს აეროდრომებზე 1941 წელს. თუმცა, მოგვიანებით, მთელი ომის განმავლობაში. და გერმანელების უკანდახევითაც კიდატყვევებული მანქანების რაოდენობა, მათ შორის ყველაზე თანამედროვე, შესამჩნევი დარჩა და საშუალებას აძლევდა Luftwaffe-ს არა მხოლოდ ჩაეტარებინა საბჭოთა აღჭურვილობის შედარებითი ტესტები, გაეცნო მის საბრძოლო თვისებებს, არამედ გამოიყენა ათობით სრულად ფუნქციონალური "ტყვე" მანქანა თავის რიგებში. .
ფრენების ბოლო ეპიზოდები უკვე აღინიშნა ომის დასრულებამდე რამდენიმე დღით ადრე. თუმცა საეჭვოა, რომ პილოტებმა მაშინ აირჩიეს გერმანიის აეროდრომები. სავარაუდოდ, მათი სამიზნე ნეიტრალური სახელმწიფოები ან მოკავშირეთა საჰაერო ბაზები გახდა. ასე რომ, საბჭოთა ეკიპაჟის მიერ დეზერტირების ბოლო შემთხვევა დაფიქსირდა 1945 წლის აპრილში! 161-ე გვარდიის ბომბდამშენი საავიაციო პოლკის Pe-2 ბომბდამშენმა საბრძოლო წყობა ჰაერში დატოვა და, ჯგუფის მეთაურის შეძახილებზე არ უპასუხა, ღრუბლებში გაუჩინარდა. პილოტმა, უფროსმა ლეიტენანტმა ბაცუნოვმა და ნავიგატორმა კოდმა (მსროლელი რადიოოპერატორი არ არის დასახელებული), რომელიც მასზე გაფრინდა, მანამდე ეჭვი გააჩინა (ისინი ამბობდნენ, რომ ევროპაში ჩვეულებრივი ხალხი უკეთესად ცხოვრობს, ვიდრე სსრკ-ში, მათ სადღეგრძელოები არ წამოუყენეს საპატივცემულოდ. ამხანაგი სტალინი საფრენოსნო შეკრებებზე და ა.შ.), ხოლო წინა დღით სხვა თვითმფრინავთან ფრენის დროს შეჯახების შემდეგ მათ სრულიად დაადანაშაულეს დივერსიაში და სიმხდალეშიც კი; სასიკვდილო ოფიცერი ხშირად დადიოდა ავტოსადგომზე მათ "ლომბარდზე". ასე რომ, მათი ბედის საკითხი, სავარაუდოდ, გადაწყდა. მაგრამ ეკიპაჟმა, როგორც ჩანს, ადრე მოახერხა დასკვნების გამოტანა... ამ ეკიპაჟის ბედის შესახებ მეტი არავის არაფერი გაუგია.
ფრენების მსგავსი შემთხვევები ხდებოდა სხვა ქვეყნებშიც, რომელთა პილოტებიც ასე არატრადიციულად წყვეტდნენ კონფლიქტებს თავიანთ სარდლობასთან ან სოციალურ წესრიგთან.
ჩამოგდებული მფრინავი, რომელიც ტყვედ ჩავარდა, მოსალოდნელი იყო, რომ ისევე შოკირებული იქნებოდა, როგორც სხვა სამხედრო მოსამსახურეები იმ ფაქტით, რომ მას სახლში უკვე მიუსაჯეს: „პერსონალური იარაღი რომ ჰქონდა ხელში, დანებდა და უღალატა სამშობლოს“, რისთვისაც მუხლი 58-1 ითვალისწინებდა გარდაუვალ 25 წლიან თავისუფლების აღკვეთას, რასაც მოჰყვებოდა გადასახლება შორეულ ადგილებში და დამამძიმებელ გარემოებებში სიკვდილით დასჯა. (რა უნდა მივიჩნიოთ დამამძიმებელ გარემოებად, ომის დროს გადაწყდა SMERSH-ის ხელისუფლებამ, შემდეგ კი MGB-მა.) ეს არ იყო ვლასოვის ემისრების გამოგონება: მიხაილ დევიატაევის ცნობილი გაქცევა ტყვეობიდან დატყვევებულ He111H-22-ზე დასრულდა. მფრინავისა და 11 თანამებრძოლის „გამოსყიდვა“, რომელიც მან გადაარჩინა ბანაკში, ახლა უკვე მშობლიური, საბჭოთა. თუმცა, მოგვიანებით პილოტს მიენიჭა გერმანული საიდუმლო მანქანა, რომელიც გადაეცა საკუთარ თავს - Fi103 საკრუიზო რაკეტების მატარებელს, რომელიც ვადაზე ადრე გამოვიდა, რომელშიც საბჭოთა სარაკეტო პროგრამის ერთ-ერთი დამფუძნებელი და OKB-1-ის მთავარი დიზაინერი. კოროლევი ს.პ. (დარჩენილი 7 ადამიანი, რომლებიც მ. დევიატაევთან ერთად გაიქცნენ გერმანიის ტყვეობიდან და დაეხმარნენ მას ამაში, თავიდან ბოლომდე მსახურობდნენ, ოთხი კი შიმშილითა და ავადმყოფობით გარდაიცვალა დაკავების ადგილებში).
ალბათ ამიტომაა, რომ 1942 წლის აგვისტოში, ორშას მახლობლად, ოსინოვკას ბანაკში, დატყვევებულ საბჭოთა მფრინავთა ჯგუფმა შესთავაზა გერმანელებს ცალკე სლავური საჰაერო განყოფილების შექმნა, როგორც ლუფტვაფეს ნაწილი. საავიაციო დანაყოფის შექმნის ინიციატორები იყვნენ მაიორი ფილატოვი, კაპიტანი რიპუშინსკი და ლეიტენანტი პლუშევი.
შეიქმნა საჰაერო ჯგუფი, მაგრამ ნაცისტები არ ჩქარობდნენ მის მიწოდებას თვითმფრინავებით. ფაქტია, რომ გუშინდელ სტალინურ ტუზებს მხოლოდ რამდენიმე ათეული ფრენის საათი ჰქონდათ. ამიტომ, გერმანელებმა მოაწყეს ერთგვარი საგანმანათლებლო პროგრამა საბჭოთა მფრინავებთან მხარდაჭერის მსურველებისთვის.
თავდაპირველად, ჯგუფში ფრენის, ნავიგაციისა და მასალების თეორიას სწავლობდა 22 ადამიანი, მათ შორის ცხრა პილოტი, სამი ნავიგატორი და ოთხი მსროლელი-რადიოოპერატორი. ამავდროულად, თვითმფრინავს მომსახურე დატყვევებული მოხალისეებისგან ტექნიკური პერსონალის ჯგუფები ჩამოყალიბდა.
მაგრამ ლუფტვაფეს გენერლები არ ჩქარობდნენ სათანადოდ გაწვრთნილი საბჭოთა მფრინავების ჩართვას საბრძოლო მისიების შესრულებაში. საჭირო იყო ენთუზიასტი, რომელიც დაიჯერებდა გუშინდელი მოწინააღმდეგეების საბრძოლო მოქმედებებში მონაწილეობის ეფექტურობას. და მან იპოვა...

"CHICKS" ჰოლტერები. დახურული ბიოგრაფიები

ითვლება, რომ პირველმა, ვინც ყურადღება მიიპყრო ანტისაბჭოთა მოაზროვნე ტყვედ მფრინავებზე, იყო ლუფტვაფეს სარდლობის "ვოსტოკის" შტაბის ოფიცერი ობერსტ ლეიტენანტი (ლეიტენანტი პოლკოვნიკი) ჰოლტერსი. სწორედ მას გაუჩნდა რუსი მოხალისეებისგან საბრძოლო ფრენის განყოფილების შექმნის იდეა. ამ პროექტის განსახორციელებლად ჰოლტერსმა მიიპყრო პოლკოვნიკი ვიქტორ მალცევი.
მალცევი ვიქტორ ივანოვიჩი დაიბადა გლეხის ოჯახში 1895 წლის 25 აპრილს ვლადიმირის პროვინციის ქალაქ გუს-ხრუსტალნიში. წითელი არმიის პოლკოვნიკი (1936). "ვლასოვის" მოძრაობის წევრი. გენერალ-მაიორი და რუსეთის ხალხთა განთავისუფლების კომიტეტის საჰაერო ძალების მეთაური (KONR, 1945).
1918 წელს იგი ნებაყოფლობით შეუერთდა წითელ არმიას, დაამთავრა იგორიევსკის სამხედრო მფრინავების სკოლა (1919) და მონაწილეობა მიიღო სამოქალაქო ომში. 1918-1921, 1925-1938 და 1940-1941 წლებში. - კომუნისტური პარტიის წევრი. 1921 წელს იგი გააძევეს მსხვილ ბიზნესმენ მალცევსთან ნათესაობის ეჭვით, შემდეგ აღადგინეს, 1938 წელს კი ისევ გააძევეს - დაპატიმრებასთან დაკავშირებით.
ის იყო იგორიევსკის სამხედრო მფრინავების სკოლის ინსტრუქტორი. ზოგიერთი წყაროს მიხედვით, ის იყო V.P.-ის ერთ-ერთი ინსტრუქტორი. ჩკალოვი და პირველი სოლო რეისითაც კი გაათავისუფლეს. შემთხვევითი არ არის, რომ გამოჩენილი პილოტის ბიოგრაფიაზე ყველა ნამუშევარი გვერდს უვლის ვალერი პავლოვიჩის ფრენის მასწავლებლების საკითხს. 1925-1927 წლებში. - მოსკოვის მახლობლად მდებარე ცენტრალური აეროდრომის უფროსი, 1927-1931 წლებში. - უფროსის თანაშემწე, 1931 წლიდან - ციმბირის სამხედრო ოლქის საჰაერო ძალების დირექტორატის უფროსი, შემდეგ იყო რეზერვში. 1936 წლიდან - პოლკოვნიკი. 1937 წლიდან იყო სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის თურქმენეთის განყოფილების უფროსი, მაღალი მოღვაწეობისთვის წარდგენილი იყო ლენინის ორდენზე.
თუმცა, ჯილდოს ნაცვლად, 1938 წლის 11 მარტს იგი დააპატიმრეს NKVD-მ „ანტისაბჭოთა სამხედრო შეთქმულებაში“ მონაწილეობის ბრალდებით. ის დააკავეს NKVD-ს აშხაბადის განყოფილებაში, სადაც აწამეს, მაგრამ ის უდანაშაულოდ ცნო. 1939 წლის 5 სექტემბერს გაათავისუფლეს, რეაბილიტაცია მოახდინეს და კვლავ აღადგინეს პარტიაში. თუმცა, თვეების განმავლობაში NKVD-ს დუნდულოებში, დაკითხვებმა და წამებმა წარუშლელი კვალი დატოვა: მალცევი გახდა სტალინური რეჟიმის შეურიგებელი მოწინააღმდეგე. მას არ დაუბრუნეს მნიშვნელოვანი ხელმძღვანელობა და 1939 წლის დეკემბერში დაინიშნა იალტაში აეროფლოტის სანატორიუმის ხელმძღვანელად.
1941 წლის ნოემბერში, გერმანული ჯარების მიერ იალტის ოკუპაციის შემდეგ, წითელი არმიის საჰაერო ძალების პოლკოვნიკის ფორმაში, იგი გამოჩნდა გერმანიის კომენდანტის ოფისში და გამოაცხადა ბოლშევიკებთან ბრძოლის სურვილი. მან გარკვეული დრო გაატარა სამხედრო ტყვეთა ბანაკში (როგორც უფროსი რეზერვის ოფიცერი), გათავისუფლების შემდეგ მან უარი თქვა ქალაქში დარჩენილ საბჭოთა და პარტიულ მუშაკთა იდენტიფიცირებაზე. შემდეგ გერმანიის ხელისუფლებამ მას დაავალა იალტის საკრებულოს მუშაობის შემოწმება. შემოწმების დროს მე აღმოვაჩინე მნიშვნელოვანი ხარვეზები მის მუშაობაში. ამის შემდეგ, 1942 წლის მარტში, იგი დათანხმდა გამხდარიყო იალტის ბურგომატერი, მაგრამ უკვე მაისში იგი მოხსნეს ამ თანამდებობიდან, რადგან ადრე იყო კომუნისტური პარტიის წევრი. 1942 წლის სექტემბრიდან იალტაში იყო მშვიდობის სასამართლო. იმავე წლის დეკემბრიდან იგი ეწეოდა ანტისაბჭოთა სამხედრო ფორმირებების ფორმირებას. დიდი ტირაჟით (50 000 ეგზემპლარი) გამოიცა მის მიერ დაწერილი წიგნი „GPU Conveyor“, რომელიც მიეძღვნა მის დაპატიმრებასა და პატიმრობას და აქტიურად გამოიყენებოდა გერმანულ პროპაგანდისტულ საქმიანობაში.
მალე პოლკოვნიკი მალცევი გააცნეს გენერალ-ლეიტენანტ ანდრეი ვლასოვს, რომელიც ტყვედ ჩავარდა, გერმანელებმა მკურნალობდნენ და უკვე აჩქარებული იყო ROA-ს ორგანიზების იდეით.
1943 წელს მან დაიწყო რუსეთის აღმოსავლეთ საავიაციო ჯგუფის შექმნა. კერძოდ, ის ეწვია სამხედრო ტყვეთა ბანაკებს, ააგიტებდა პილოტებს ამ სამხედრო ნაწილში შესაერთებლად. 1944 წელს მან რადიოში და ტყვეთა ბანაკებში წარმოთქვა ანტისტალინური გამოსვლები. იმავე წელს მან ხელმძღვანელობდა რამდენიმე საავიაციო ჯგუფის ფორმირებას დატყვევებული საბჭოთა მფრინავიდან, რათა თვითმფრინავები გერმანული ქარხნებიდან გერმანული არმიის აქტიურ ნაწილებამდე გადაეყვანათ.
1943 წლის შემოდგომაზე, ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა ჰოლტერსმა შესთავაზა თავის უფროსებს, რომ დატყვევებული საბჭოთა მფრინავისაგან შექმნილიყო ფრენის საბრძოლო ნაწილი. ადრე არ თქვა, ვიდრე გაკეთდა. უკვე ოქტომბერში საბჭოთა მფრინავების მიყვანა დაიწყეს ქალაქ სუვალკის მახლობლად მდებარე სპეციალურ ბანაკში სამედიცინო შემოწმებისა და პროფესიული ვარგისიანობის ტესტის გასატარებლად. ნოემბრის ბოლოს, მორიცფელდში, ინსერბურგის მახლობლად, ჰოლტერსის საჰაერო ჯგუფი სრულად იყო დაკომპლექტებული ბანაკების ყოფილი ტყვეებით და მზად იყო საბრძოლო მისიების შესასრულებლად.
"Holters Chicks" ჩართული იყო ლუფტვაფეს მფრინავების მომზადების პროგრამაში, რომელიც ფუნდამენტურად განსხვავდებოდა მუშათა და გლეხთა არმიის საჰაერო ძალების მსგავსი ვარჯიშებისგან. თავად განსაჯეთ, საბჭოთა საავიაციო სკოლის კურსდამთავრებულს ფრონტზე გაგზავნამდე მხოლოდ 15-20 საათი ჰქონდა ფრენის დრო, გარდა ამისა, ხშირად არ ჰქონდა საჰაერო სროლის პრაქტიკა. გერმანელ ინსტრუქტორებს კი სჯეროდათ, რომ მათ კურსდამთავრებულებს უნდა ჰქონდეთ ფრენის 450 საათი და შეეძლოთ კარგად სროლა!
ბევრი საბჭოთა პილოტი, ტყვეობაში მყოფი, თავიდანვე დაინტერესებული იყო განმათავისუფლებელი მოძრაობის იდეებით. არაერთმა ოფიცერმა - ლეიტენანტებიდან პოლკოვნიკებამდე - გამოაცხადა მზადყოფნა ითანამშრომლოს ჰოლტერს-მალცევის საჰაერო ჯგუფთან, როგორც ცნობილი გახდა. მათ შორის იყვნენ ისეთი მეთაურები, როგორიცაა ორელის სამხედრო ოლქის საჰაერო ძალების შტაბის უფროსი, პოლკოვნიკი ა.ფ. ვანიუშინი, რომელიც გამოირჩეოდა მე-20 არმიის ავიაციის მეთაურის თანამდებობაზე გერმანელების წინააღმდეგ ბრძოლებში ლეპელისა და სმოლენსკის მახლობლად 1941 წლის ზაფხულში; ბომბდამშენი პოლკის მეთაური პოლკოვნიკი პ. მაიორი პ. სუხანოვი; კაპიტანი ს. არტემიევი; საბჭოთა კავშირის გმირი კაპიტანი ს.ტ. ბიჩკოვი; კაპიტანი ა.მეტლი, რომელიც მსახურობდა შავი ზღვის ფლოტის ავიაციაში; კაპიტანი ი.პობედონოსცევი; საბჭოთა კავშირის გმირი უფროსი ლეიტენანტი ბ.რ. ანტილევსკი და სხვები. იპოვა გზა თანამემამულეებთან, მთავარსარდალმა სერაფიმა ზახაროვნა სიტნიკმა, 205-ე მებრძოლი დივიზიის დაზვერვის უფროსმა. მისი თვითმფრინავი ჩამოაგდეს და ის დაჭრეს და ტყვედ აიყვანეს გერმანელებმა. დედა-შვილი სიტნიკი ოკუპირებულ ტერიტორიაზე ცხოვრობდა და პილოტს ეჭვი არ ეპარებოდა, რომ ისინი გერმანელებმა მოკლეს. რა იყო მისი სიხარული, როდესაც ვოსტოკის სადაზვერვო დამუშავების ცენტრის თვითმფრინავმა მისი საყვარელი ადამიანები მორიცფელდს გადასცა!
ჰოლტერსა და მალცევს შორის უთანხმოების არარსებობა იყო საჰაერო ჯგუფში დამყარებული ხელსაყრელი ატმოსფეროს გასაღები. ორივე იყო გერმანია-რუსეთის თანამშრომლობის მტკიცე მხარდამჭერი. როდესაც 1944 წლის მარტის დასაწყისში გენერალ-ლეიტენანტი ვლასოვი პირველად ეწვია მორიცფელდეს, ჰოლტერსმა განუმარტა, რომ "ძალიან, ძალიან ბედნიერი იყო, რომ ბედი რუს მფრინავებთან ერთად მოიყვანა და ყველაფერს გააკეთებდა პოლკოვნიკ მალცევის ხელმძღვანელობით საჰაერო ჯგუფის სრულად გადასაყვანად. დამოუკიდებელი განმათავისუფლებელი არმია“.
ჰოლტერსმა მიაღწია იმას, რომ რუსი მოხალისეები მთლიანად გაათანაბრეს უფლებებში და უსაფრთხოებაში გერმანელ მფრინავებთან, ხოლო კაპიტანი შტრიკ-შტრიკფელდტი, ვლასოვის გერმანელი თანაშემწე, აღნიშნა, რომ თავად რაიხსმარშალი, თუ ის მორიცფელდში მოხვდებოდა, ვერ განასხვავებდა რუს მფრინავს გერმანელისგან.
ბანაკების გუშინდელ მაცხოვრებლებს ოთახში ოთხი ადამიანი მოათავსეს. თითოეულს აქვს ცალკე საწოლი თოვლის თეთრი თეთრეულით. უნიფორმის ორი კომპლექტი. რაციონი ლუფტვაფეს ნორმების მიხედვით. ფულადი შემწეობა - 16 მარკა თვეში.

1943 წლის ბოლოს 1-ლი საჰაერო ფლოტის შემადგენლობაში რუსებისგან ჩამოყალიბდა დამხმარე ღამის თავდასხმის ჯგუფი "ოსტლანდი". ესკადრონი შეიარაღებული იყო დატყვევებული U-2, I-15, I-153.
სამწუხაროდ, ცოტა რამ არის ცნობილი Ostland-ის შესრულების შესახებ, მაგრამ მისი საბრძოლო მუშაობა საკმაოდ მაღალი იყო. ჰოლტერს-მალცევის საჰაერო ჯგუფის მრავალი მფრინავის მკერდი მორთული იყო 1-ლი და მე-2 ხარისხის რკინის ჯვრებით. გარდა ამისა, როგორც რუსეთის, ასევე გერმანიის ხელმძღვანელობის მოხსენებებში ხაზგასმულია რუსი მფრინავების მაღალი საბრძოლო მზადყოფნა. საბრძოლო მოქმედებების დროს საჰაერო ჯგუფმა ბრძოლაში მხოლოდ სამი თვითმფრინავი დაკარგა. ცხრა მფრინავი დაიღუპა (დაშვებული მძიმედ დაიჭრა მათ აეროდრომებზე), და დაშავდა ათეული პილოტი.
"აღმოსავლელი მფრინავების" გამბედაობა და გამბედაობა მოწმობს ისიც, რომ ორი მათგანი საბჭოთა ზურგში გაფრინდა და ახლობლების წაყვანის შემდეგ, უსაფრთხოდ დაბრუნდა გერმანულ ბაზაზე. მაგრამ არც ერთი "ჰოლტერსის წიწილა" არ გაფრინდა თვითმფრინავით აღმოსავლეთისკენ! Არავინ!
მართალია, სამი მფრინავი ბელორუსიაში წავიდა ტყეებში პარტიზანებთან ... რატომ არ გადაფრინდნენ? ჩვენ გვჯერა, რომ მათი აზრების მატარებელი ასეთი იყო: აბა, მივფრინდეთ ჩვენსკენ, რა იქნება შემდეგი? დაუყონებლივ გაატარა 25 წელი ბანაკებში ცნობილი სტალინური ბრძანების მიხედვით, ვინც ჩაბარდა. და აი, პარტიზანებთან წავიდეთ, უბრალო კაცები არიან, ყველაფერს გაიგებენ! ჩვენ თვითონ მოვედით! შემდეგ კი ჩვენ ვაჩვენებთ, რომ ისინი კეთილსინდისიერად იბრძოდნენ გერმანელებთან, პარტიზანული რაზმის მეთაური და კომისარი დაწერენ კარგ დახასიათებას, მშობლიური საბჭოთა ხელისუფლება დააფასებს და აპატიებს ... მაგრამ არაფერია ცნობილი ამ მფრინავების შესახებ, რომლებიც მას შემდეგ პარტიზანებთან წავიდა. სავარაუდოდ, გულწრფელად რომ უთხრეს ვინ იყვნენ ისინი, სად და ვისთან ერთად მსახურობდნენ გერმანელებთან, მაშინვე დახვრიტეს ... სხვისი ცხოვრება, სხვისი ბედი - რატომ დგახართ მათთან ცერემონიაზე? რა მოხდება, თუ ისინი გაგზავნეს? გააზრების დრო არ არის, მერე გავარკვევთ... ომი... ომში ყველაფერი დასაშვებია, ყველაფერი შესაძლებელია! ღმერთის პოზიციიდანაც კი შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ ვინ იცოცხლებს და ვინ მოკვდება მაშინვე. და დაინახოს სიცოცხლისთვის მლოცველი ადამიანების თვალები, რომლებიც, ალბათ, სადმე ელიან მოხუც მშობლებს, ცოლებს, შვილებს. და შენი სიტყვა წყვეტს აქ ყველაფერს!.. ომამდე კოლმეურნეობაში ბუღალტერი იყო, ან კოლმეურნეობის ბაზარში თესლით ვაჭრობდა, ან ქალაქის საგალატო ქარხანაში ბრეკეტებს ყიდდა, აქ კი - ღმერთი და მეფე ხალხზე! აი, ვლააააასტ!.. და არავინ იკითხავს! და თუ მკითხავენ, მე ვიტყვი: მე მოვკალი მოღალატეები ამხანაგი სტალინის ბრძანებით! .. ასე რომ, მან მოგვიანებით უთხრა პიონერებს: ისინი ებრძოდნენ მოღალატეებს!
1944 წლის შემოდგომიდან ჩებში (ბოჰემიისა და მორავიის პროტექტორატი, ე.ი. ამჟამინდელი ჩეხეთი) ვ. მალცევმა ჩამოაყალიბა საავიაციო განყოფილება, რომელიც 1945 წლის თებერვალში საფუძვლად დაედო საავიაციო ძალებს. რუსეთის ხალხები (KONR).
1944 წლის 19 დეკემბერს მესამე რაიხის ავიაციის უფროსმა რაიხსმარშალმა ჰერმან გერინგმა მწვანე შუქი აანთო რუსეთის განმათავისუფლებელი არმიის (ROA) ავიაციის ჩამოყალიბებას. მალცევის გეგმების მიხედვით, ROA ავიაცია 4500 ადამიანზე უნდა ყოფილიყო. ამიტომ, მან მიმართა გ. გერინგს, რომ მოეწოდებინა ყველა ჩამოსული რუსები, რომლებიც უკვე მსახურობდნენ გერმანულ ნაწილებში. რაიხსმარშალმა დაამტკიცა ზარი. მალე მალცევი გენერალ ა.ვლასოვის წინადადებით დაინიშნა რუსეთის ხალხთა არმიის ავიაციის მეთაურად და ასევე მიენიჭა გენერალ-მაიორის წოდება.
1945 წლის 2 თებერვალს გ.გორინგმა თავის რეზიდენციაში მიიღო ვლასოვი და მალცევი. ამ შეხვედრის შედეგი იყო საჰაერო ძალების მთავარი შტაბის უფროსის, გენერალ-ლეიტენანტი კარლ კოლერის ბრძანება, რომელმაც იურიდიულად დაადასტურა ROA საჰაერო ძალების დამოუკიდებლობა ლუფტვაფესგან.
1945 წლის გაზაფხულისთვის KONR საჰაერო ძალებში შედიოდა 5 ათასამდე ადამიანი, მათ შორის საავიაციო პოლკი, რომელიც აღჭურვილი იყო ფრენის პერსონალით და მასალით (40-45 თვითმფრინავი), საზენიტო საარტილერიო პოლკი, მედესანტე ბატალიონი და ცალკეული საკომუნიკაციო კომპანია. . საავიაციო პოლკში სამეთაურო პუნქტები ეკავა როგორც ემიგრანტთა მფრინავებს, ასევე საბჭოთა კავშირის ორ გმირს, რომლებიც გერმანელებმა დაიპყრეს. KONR საჰაერო ძალების შტაბი მდებარეობდა მარიანკე ლაზნეში.
მებრძოლთა ესკადრილიას ხელმძღვანელობდნენ საბჭოთა კავშირის გმირი მაიორი სემიონ ბიჩკოვი და საბჭოთა კავშირის გმირი კაპიტანი ბრონისლავ ანტილევსკი, ჩქაროსნული ბომბდამშენების ესკადრილია. 1943 წლის სექტემბერში ორივე სტალინის ფალკონი ჩამოაგდეს და ტყვედ აიყვანეს. საინტერესოა, რომ დატყვევებამდე სულ რაღაც სამი თვით ადრე სემიონ ბიჩკოვმა კრემლში მიიღო ლენინის ორდენი თავად სტალინის ხელიდან. პილოტს ანგარიშზე 15 ჩამოგდებული მტრის თვითმფრინავი ჰქონდა, ბრონისლავ ანტილევსკიმ მიიღო გმირის წოდება ფინეთის კამპანიაში.
ბიჩკოვი სემიონ ტროფიმოვიჩი დაიბადა 1918 წლის 15 მაისს ვორონეჟის პროვინციის ხოხოლსკის რაიონის სოფელ პეტროვკაში. 1936 წელს დაამთავრა საშუალო სკოლის მე-7 კლასი და ვორონეჟის საფრენი კლუბი, რის შემდეგაც იქ დარჩა ინსტრუქტორად. 1938 წლის სექტემბერში დაამთავრა ტამბოვის სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის სკოლა და დაიწყო მუშაობა ვორონეჟის აეროპორტში პილოტად. 1939 წლის 16 იანვრიდან - წითელი არმიის რიგებში. სწავლობდა ფრენას ბორისოგლებსკის სამხედრო საავიაციო სკოლაში ვ.პ. ჩკალოვი. 1939 წლის 5 ნოემბერს გაათავისუფლეს, როგორც I-16 გამანადგურებელი პილოტი და გაგზავნეს მე-12 სარეზერვო საავიაციო პოლკში (NPO სსრკ ბრძანება No. 04601). 1940 წლის 30 იანვარს მიენიჭა სამხედრო წოდება "უმცროსი ლეიტენანტი", 16 დეკემბრიდან - 42-ე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკის უმცროსი მფრინავი, 1941 წლის დეკემბრიდან 1942 წლის სექტემბრამდე - 287-ე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკის პილოტი.
1941 წლის ივნისში დაამთავრა კონოტოპის სამხედრო სკოლის გამანადგურებელი პილოტის კურსები. 1942 წლის 25 მარტს მიენიჭა სამხედრო წოდება „ლეიტენანტი“, იმავე წლის 20 ივლისიდან - ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე.
მისი შესახებ ნახსენებია ცნობილ წიგნში „ქვეყნის საჰაერო თავდაცვის ძალები 1941-1945 წლების დიდ სამამულო ომში“, სადაც 93-ე გვერდზე შემდეგი შეტყობინებაა განთავსებული:

1942 წლის 7 მარტი. მე-6 IAK PVO-ს ნაწილებმა დღის განმავლობაში შეასრულეს დავალებები დასავლეთ და ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტების, სარკინიგზო ტრანსპორტის და უკანა ობიექტების ჯარების დასაფარად. განხორციელდა 184 გაფრენა, ჩატარდა 5 საჰაერო ბრძოლა. ჩამოაგდეს მტრის 3 თვითმფრინავი: უმცროსი ლეიტენანტი ს.ტ. ბიჩკოვმა (287-ე IAP) იუხნოვის რაიონში ჩამოაგდო Xe-113, ხოლო ამავე პოლკის ექვსმა მებრძოლმა (წამყვანი კაპიტანი N.I. Khromov) ასევე გაანადგურა 2 Me-109 იუხნოვის რაიონში.

მხოლოდ ის უნდა აღინიშნოს, რომ იმ დღეებში „Xe-113“ ნიშნავდა ახალ გერმანულ გამანადგურებელს Me-109F.
1942 წლის 20 მარტის გაზეთ „წითელი ვარსკვლავის“ No66-ში გამოქვეყნებულია 287-ე IAP-ის პილოტების, უფროსი ლეიტენანტი პ.რ. კუბო და უმცროსი ლეიტენანტი ს.ტ. ბიჩკოვი, რომელმაც წინა დღეს (ანუ 19 მარტს) ჩამოაგდო ერთდროულად 3 გერმანული თვითმფრინავი: კუბო - 2 იუ-88 (მ. იუ. ბიკოვის თქმით, ეს იყო იუ-87) და ბიჩკოვი - 1 მე-109.
1942 წელს ს.ტ. ბიჩკოვი სამხედრო ტრიბუნალმა ცნო დამნაშავედ თვითმფრინავის ავარიის ჩადენაში და მიესაჯა 5 წლით შრომით ბანაკებში რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 28-ე მუხლის მე-2 შენიშვნის გამოყენებით. სამხედრო საბჭოს 1942 წლის 1 ოქტომბრის No037/44 გადაწყვეტილებით ნასამართლობა მოეხსნა.
1943 წლის ივლისიდან ნოემბრამდე იბრძოდა 937-ე საავიაციო პოლკში, შემდეგ კი 482-ე საავიაციო პოლკში (322-ე გამანადგურებელი საავიაციო დივიზია).
1943 წლის 28 მაისს მიენიჭა "კაპიტნის" სამხედრო წოდება. მალე იგი დაინიშნა 482-ე მოიერიშე საავიაციო პოლკის მეთაურის მოადგილედ. დაჯილდოებულია წითელი დროშის ორი ორდენით.
1943 წლის 2 სექტემბრის სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებით, კაპიტანი ბიჩკოვი სემიონ ტროფიმოვიჩი, სარდლობის საბრძოლო მისიების სანიმუშო შესრულებისთვის, ნაცისტური დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის. მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ლენინის ორდენით და ოქროს მედლით.ვარსკვლავი“ (No1117).
მან სულ 230 გაფრენა განახორციელა. 60 საჰაერო ბრძოლის შემდეგ მან ჩამოაგდო მოწინააღმდეგის 15 თვითმფრინავი პირადად და 1 ჯგუფურად. (M.Yu. Bykov თავის კვლევაში მიუთითებს 9 პირად და 5 ჯგუფურ გამარჯვებას.) ფოტო S.T. ბიჩკოვი (ცნობილი საბჭოთა ტუზების ჯგუფურ ფოტოზე თარიღდება 1943 წლის აგვისტოდან) კი მოხვდა ცნობილ წიგნში „სტალინის ტუზები. 1918-1953 წწ. (ავტორები თომას პოლაკი და კრისტოფერ შორსი), თუმცა ამ პუბლიკაციაში არც ერთი სიტყვა არ არის ნათქვამი თავად პილოტის შესახებ ... ალბათ ეს არის კოლცოვის და ბიჩკოვის ერთ-ერთი ბოლო ფოტო. ორივე პილოტის ბედი ტრაგიკული იქნება: მალე ერთი მათგანი ბრძოლაში დაიღუპება, მეორე კი ტყვედ ჩავარდება და ომის შემდეგ დახვრიტეს.
1943 წლის 10 დეკემბერს კაპიტანი ს.ტ. ბიჩკოვი ორშას რაიონში მტრის საზენიტო საარტილერიო ცეცხლით ჩამოაგდეს და დაჭრილებმა ტყვედ ჩავარდა. 1944 წლის 7 მარტს სსრკ გუკ NPO-ს No0739 ბრძანებით ამოიღეს წითელი არმიის სიებიდან.
ს.ბიჩკოვი ინახებოდა სუვალკის სამხედრო ტყვეთა პილოტთა ბანაკში, რომელსაც იცავდნენ ლუფტვაფეს ჯარისკაცები და არა ესეს-ის წევრები. 1944 წელს მორიიფელდის ბანაკში დათანხმდა გ.ჰოლტერების რუსულ საავიაციო ჯგუფს - ვ.მალცევს. მან მონაწილეობა მიიღო გერმანული თვითმფრინავების გადაყვანაში ქარხნებიდან აღმოსავლეთ ფრონტის საველე აეროდრომებზე, აგრეთვე რუსული ესკადრის საბრძოლო ოპერაციებში დვინსკის რეგიონში პარტიზანების წინააღმდეგ 1944 წლის მარტში - ივნისში.
1944 წლის სექტემბერში ჯგუფის დაშლის შემდეგ იგი ჩავიდა ეგერში (ჩეხეთი), სადაც აქტიური მონაწილეობა მიიღო "რუსეთის ხალხთა განმათავისუფლებელი მოძრაობის კომიტეტის" 1-ლი საავიაციო პოლკის შექმნაში. საბჭოთა კავშირის გმირთან ერთად, უფროსი ლეიტენანტი ბ.რ. ანტილევსკი და პოლკოვნიკი ვ.ი. მალცევი არაერთხელ საუბრობდა სამხედრო ტყვეთა ბანაკებში და აღმოსავლეთის მუშაკთა პროპაგანდისტული ანტისაბჭოთა გამოსვლებით.
1944 წლის დეკემბერში კაპიტანმა ს.ტ. ბიჩკოვი ხელმძღვანელობდა მე-5 მებრძოლი ესკადრის ფორმირებას პოლკოვნიკ ა.ა. 1-ლი საავიაციო პოლკის კაზაკოვი, რომელიც გახდა 1-ლი საჰაერო ძალების KONR საფრენოსნო ესკადრილია.
1945 წლის 4 თებერვალს გენერალ-ლეიტენანტი ა.ა. ვლასოვს მიენიჭა სამხედრო ორდენი. 5 თებერვალს მას მიენიჭა მაიორის წოდება საჰაერო ძალების KONR-ში.
ანტილევსკი ბრონისლავ რომანოვიჩი დაიბადა 1917 წლის ივლისში (სხვა წყაროების მიხედვით 1916 წ.) გლეხის ოჯახში. პოლუსი. 1937 წელს დაამთავრა ეროვნული ეკონომიკური აღრიცხვის კოლეჯი.
1937 წლის ოქტომბრიდან მსახურობდა წითელ არმიაში. 1938 წელს დაამთავრა მონინოს სპეციალური დანიშნულების საავიაციო სკოლა. 1938 წლის ივლისიდან - 21-ე შორეული ბომბდამშენი პოლკის მსროლელი-რადიოოპერატორი. მონაწილეობდა 1939-1940 წლების საბჭოთა-ფინეთის ომში. ფინეთის თეთრგვარდიის წინააღმდეგ ბრძოლის ფრონტზე სარდლობის საბრძოლო დავალების სანიმუშო შესრულებისთვის მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ლენინის ორდენით და ოქროს ვარსკვლავის მედლით (No304).
1942 წელს დაამთავრა კაჩინსკის წითელი დროშის სამხედრო საავიაციო სკოლა. ა.მიასნიკოვა. 1942 წლის აპრილიდან - უმცროსი ლეიტენანტი, მონაწილეობდა დიდ სამამულო ომში 1-ლი საჰაერო არმიის 303-ე გამანადგურებელი დივიზიის მე-20 მოიერიშე პოლკის შემადგენლობაში. ლეიტენანტი (1942).
1942 წლის 15 დეკემბრიდან - 203 IAP-ის მეთაური. 1943 წლის 15 აპრილიდან - ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე. უფროსი ლეიტენანტი (1943). დაჯილდოებულია საბრძოლო წითელი დროშის ორდენით (08/03/1943).
1943 წლის 28 აგვისტოს Yak-9-ზე ჩამოაგდეს საჰაერო ბრძოლაში და მალევე ტყვედ ჩავარდა. დაკითხვის დროს მან გერმანელებს განუცხადა დივიზიის აეროდრომების ადგილმდებარეობის შესახებ, რომელშიც მსახურობდა და თვითმფრინავების ტიპებზე, რომლებიც ემსახურება მის პოლკს. ის იმყოფებოდა ბანაკში სუვალკის რაიონში, შემდეგ მორიცფელდში.
1943 წლის ბოლოს პოლკოვნიკმა ვ.მალცევმა დაარწმუნა ბ.ანტილევსკი გაწევრიანებულიყო ოსტლანდის საავიაციო ჯგუფში. და მან მონაწილეობა მიიღო თვითმფრინავების გადაყვანაში თვითმფრინავების ქარხნებიდან აღმოსავლეთ ფრონტის საველე აეროდრომებზე, ასევე ანტიპარტიზანულ საბრძოლო ოპერაციებში დვინსკის რეგიონში.
რა თქმა უნდა, ასეთი პატივცემული მფრინავების ქსელში შეყვანის შემდეგ, გერმანელებმა გადაწყვიტეს მათი სრულად გამოყენება, პირველ რიგში, პროპაგანდისტული მიზნებისთვის. საბჭოთა კავშირის სხვა გმირთან, სემიონ ბიჩკოვთან ერთად, ბრონისლავ ანტილევსკიმ წერილობით და ზეპირად მიმართა დატყვევებულ პილოტებს გერმანელებთან თანამშრომლობის მოწოდებით. 1944 წლის 29 მარტს, ვლასოვის არმიის გაზეთ "მოხალისე" გამოქვეყნდა მიმართვა საბჭოთა დატყვევებულ მფრინავებს, რომელსაც ხელს აწერდნენ საბჭოთა კავშირის ორივე გმირი ბიჩკოვი და ანტილევსკი:

„სამართლიან ბრძოლაში ჩავარდნილნი, გერმანელებმა ტყვედ ჩაგვეყარნენ. არა მხოლოდ არავინ გვტანჯავს და არ გვაწამებს, პირიქით, გერმანელი ოფიცრებისა და ჯარისკაცების მხრიდან ყველაზე თბილი და ამხანაგური დამოკიდებულება და პატივისცემა შეგვხვდა მხრის თასმების, ორდენებისა და სამხედრო დამსახურების მიმართ.

და კაპიტანმა არტემიევმა გამოხატა თავისი გრძნობები ლექსში "გერმანელ მფრინავებს, თანამებრძოლებს":

„ძმებივით მოგვესალმა,
თქვენ მოახერხეთ ჩვენი გულების გათბობა,
დღეს კი როგორც ერთიანი ჯარი
გათენებისკენ მივფრინავთ.

დაე, ჩვენი სამშობლო იყოს ჩაგვრის ქვეშ,
მაგრამ ღრუბლები ვერ მალავენ მზეს
ჩვენ ერთად ვფრენთ თვითმფრინავებს
სიკვდილისა და ტერორის დასამარცხებლად.

ცნობისმოყვარეა ისიც, რომ უცხოური პრესის მიხედვით, ს.ბიკოვს და ბ. ანტილევსკის, ლუფტვაფეს სარდლობის სპეციალური გადაწყვეტილებით, სრული უფლება ჰქონდათ ეცვათ თავიანთი გმირების ოქროს ვარსკვლავები გერმანიის შეიარაღებული ძალების სამსახურში. ყოველივე ამის შემდეგ, გერმანელების აზრით, სხვა ქვეყნის ჯარში მიღებული ნებისმიერი ჯილდო მხოლოდ ადასტურებდა მისი მფლობელის სიმამაცეს და გამბედაობას.
1944 წლის სექტემბერში, ოსტლანდის ჯგუფის დაშლის შემდეგ, ანტილევსკი ჩავიდა ჩებში, სადაც ვ. მალცევის მეთაურობით მან აქტიური მონაწილეობა მიიღო ვლასოვის საჰაერო ძალების კომიტეტის 1-ლი საავიაციო პოლკის ფორმირებაში. რუსეთის ხალხების განთავისუფლება.
1944 წლის 19 დეკემბრიდან იყო მე-2 თავდასხმის ესკადრილიის მეთაური (იგი შეიარაღებული იყო 16 თვითმფრინავით), რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა ღამის თავდასხმის თვითმფრინავების მე-2 ესკადრილია. 1945 წლის 5 თებერვალს მიენიჭა კაპიტნის წოდება. მას დაჯილდოვდნენ ორი მედლით (მათ შორის, გერმანული გამორჩეული სამკერდე ნიშნით) და ნომინალური საათი.
1945 წლის აპრილში ს.ბიჩკოვისა და ბ.ანტილევსკის ესკადრონებმა მონაწილეობა მიიღეს ოდერზე საბჭოთა არმიის წინააღმდეგ ბრძოლებში. ომის დასრულებამდე რამდენიმე კვირით ადრე კი სასტიკი საჰაერო ბრძოლები მიმდინარეობდა გერმანიისა და ჩეხოსლოვაკიის თავზე. ჰაერში გაისმა ტყვიამფრქვევი-ტყვიამფრქვევის ჭრიალი, აურზაური ბრძანებები, მფრინავების ლანძღვა და დაჭრილების კვნესა, თანმხლები ჩხუბი ჰაერში. და, ადრე რუსული მეტყველება ისმოდა ორივე მხრიდან - ევროპის ცენტრის ზემოთ ცაში, გააფთრებული საჰაერო ბრძოლებში, არა სიცოცხლისთვის, არამედ სიკვდილისთვის, რუსი სამხედრო მფრინავები შეიკრიბნენ ...

საცობი

წითელი არმიის სწრაფმა შეტევამ "დააფუძნა" ვლასოვის ტუზების ბრძოლა. მალცევმა და მისმა ამხანაგებმა კარგად იცოდნენ, რომ მათი დატყვევების შემთხვევაში, რეპრესიებს თავიდან არ აიცილებდნენ, ამიტომ ყველანაირად ცდილობდნენ დასავლეთისკენ წასულიყვნენ ამერიკელებთან შესახვედრად. მაგრამ მოლაპარაკებები აშშ-ს მე-3 არმიის მე-12 კორპუსის ხელმძღვანელობასთან, რომელზედაც მალცევი ითხოვდა პოლიტიკური დევნილის სტატუსის მინიჭებას, უშედეგოდ დასრულდა. დარჩა მხოლოდ განგების წყალობაზე დაყრდნობა.
27 აპრილს ლანგდორფში, ცვიზელსა და რეგენს შორის იარაღის ჩაბარება მოეწყო. ამერიკელებმა მაშინვე გამოაცალკევეს ოფიცრები წოდებრივიდან და სამხედრო ტყვეები სამ კატეგორიად დაყვეს (ისე, რომ სამხედრო ორგანიზაციული ფორმები მაშინვე დაიშალა).
პირველ ჯგუფში შედიოდნენ საჰაერო პოლკის ოფიცრები და პარაშუტისა და საზენიტო პოლკების ოფიცრების ნაწილი. ეს ჯგუფი, რომელიც შედგებოდა 200 ადამიანისგან, საფრანგეთის ქალაქ ჩერბურგში დროებითი ინტერნირების შემდეგ, 1945 წლის სექტემბერში საბჭოთა ხელისუფლებას გადაეცა. მათ შორის იყვნენ გამანადგურებელი ესკადრილიის მეთაური მაიორი ბიჩკოვი და საფრენოსნო სკოლის სასწავლო შტაბის უფროსი, სატრანსპორტო ესკადრილიის მეთაური მაიორი ტარნოვსკი (ეს უკანასკნელი, როგორც ძველი ემიგრანტი, არ ექვემდებარებოდა ექსტრადიციას, მაგრამ ის დაჟინებით მოითხოვა თანამებრძოლების ბედის გაზიარება და გადაეცა სსრკ-ს).
მეორე ჯგუფი - დაახლოებით 1600 ადამიანი - გარკვეული დრო გაატარა სამხედრო ტყვეთა ბანაკში რეგენსბურგის მახლობლად. მესამე ჯგუფი - 3000 ადამიანი - ომის დასრულებამდეც კი გადაიყვანეს კამში მდებარე სამხედრო ტყვეთა ბანაკიდან ნიერშტეინში, მაინცის სამხრეთით. ცხადია, ეს განპირობებული იყო ბრიგადის გენერალ კენინის სურვილით, გადაერჩინა რუსები იძულებითი რეპატრიაციისგან. მართლაც, ორივე ეს ჯგუფი უმეტესწილად თავიდან აიცილა ექსტრადიცია, ასე რომ KONR-ის საჰაერო ძალების ქვედანაყოფების ბედი არ იყო ისეთი ტრაგიკული, როგორც ROA-ს 1-ლი და მე-2 დივიზიების ბედი.
ვიქტორ მალცევი ასევე ჩავარდა NKVD-ს ოფიცრებს ხელში. „როას საჰაერო ძალების მთავარსარდალმა“ ორჯერ სცადა თვითმკვლელობა. პარიზის საბჭოთა საავადმყოფოში ხანმოკლე ყოფნისას მან ხელები გაჭრა. მალცევის სასამართლოს თავიდან აცილების მცდელობისგან გადასარჩენად იგი დუგლასზე მოსკოვში წაიყვანეს. 1945 წლიდან ის ინახებოდა ბუტირკას ციხეში (თავდაპირველად ციხის საავადმყოფოში). გამოძიების დროს მან დანაშაული აღიარა. მალცევის საქციელის არაპროგნოზირებადობამ, ისევე როგორც ზოგიერთი სხვა "ვლასოვიტის", განაპირობა ის, რომ სასამართლო პროცესი დახურულად გამოცხადდა. (იყო შიში, რომ ბრალდებულებმა დაიწყეს აზრის გამოხატვა, რაც ობიექტურად ემთხვეოდა საბჭოთა რეჟიმით უკმაყოფილო მოსახლეობის გარკვეული ნაწილის განწყობას.) სასამართლო პროცესზე მან ასევე აღიარა დანაშაული. სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიას მიესაჯა სიკვდილით დასჯა. 1946 წლის 1 აგვისტოს იგი ჩამოახრჩვეს ბუტირსკაიას ციხის ეზოში გენერლებთან, ვლასოვთან, შკუროსთან, ჟილენკოვთან და ROA-ს სხვა მაღალჩინოსნებთან ერთად, სახელმწიფო უშიშროების სამინისტროს მინისტრის, პოლკოვნიკის თანდასწრებით. გენერალი ვ.ბაკუმოვი. (გენერალმა შკურომ ჩამოხრჩობამდე უყვირა MGB-ის მაშინდელ ყოვლისშემძლე მინისტრს: ”შენ დიდხანს არ მოგიწევს დედამიწაზე სიარული! ”ხალხთა მამის” გარდაცვალების შემდეგ, სამხედრო კოლეგიის განაჩენით. სსრკ უზენაეს სასამართლოში, ის დახვრიტეს ...)
სხვათა შორის, საბჭოთა კავშირის გმირმა სემიონ ბიჩკოვმა ისაუბრა სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიის წინაშე, როგორც პროკურატურის მოწმე, რომელმაც თქვა, თუ როგორ მოხდა 1945 წლის იანვრის ბოლოს, მორიცფელდეს ბანაკში, რომ მალცევმა აიყვანა დატყვევებული საბჭოთა კავშირი. პილოტები. ბიჩკოვის თქმით, სიტუაცია ასეთი იყო.
როდესაც, 1945 წლის იანვარში, მან, ბიჩკოვმა, უარი თქვა მალცევის შეთავაზებაზე, წასულიყო "ROA ავიაციაში" სამსახურში, ის ისე სცემეს, რომ გაგზავნეს ლაზარეთში, სადაც ორი კვირა იწვა. მალცევი იქაც არ ტოვებდა მარტო. მან შეაშინა ის იმით, რომ სსრკ-ში მას "მაინც დახვრიტეს, როგორც მოღალატეს" და თუ ის მაინც უარს იტყოდა ROA-ში მსახურებაზე, მაშინ ის, მალცევი, დარწმუნდა, რომ ბიჩკოვი გაგზავნეს საკონცენტრაციო ბანაკში, სადაც ის უთუოდ მოკვდებოდა.
თუმცა, ამ სპექტაკლის ლუბიანკას რეჟისორებმა რამდენიმე შეცდომა დაუშვეს. ჯერ ერთი, მორიცფელდში არ არსებობდა სამხედრო ტყვეების ბანაკი: არსებობდა ბანაკი წითელი არმიის ყოფილი მფრინავებისთვის, რომლებმაც დიდი ხნის წინ განაცხადეს თავიანთი ნებაყოფლობითი თანხმობა ROA-ში გაწევრიანებაზე და, შესაბამისად, არ იყო საჭირო მათი იძულება გადაედგათ ეს ნაბიჯი. ერთი იყო. მეორეც, 1945 წლის იანვარში მორიცფელდე, რომელიც სანქტ-პეტერბურგთან ახლოს მდებარეობს, დიდი ხანია საბჭოთა არმიის ხელში იყო. და მესამე, მაიორმა ბიჩკოვმა, საბჭოთა კავშირის გმირმა, დააჯილდოვა ლენინის ორდენით და ომის წითელი დროშით, პოლკოვნიკ კაზაკოვის სახელობის ROA-ს საჰაერო ძალების გამანადგურებელი ესკადრის მეთაურმა, უკვე 1944 წლის დასაწყისში. ვ. მალცევი, რომელიც მაშინ იყო პოლკოვნიკი და საბჭოთა კავშირის გმირი, როგორც უფროსი ლეიტენანტი ბ. ანტილევსკი, ის საუბრობდა სამხედრო ტყვეებისა და აღმოსავლელი მუშაკების ბანაკებში, ღიად მოუწოდებდა სტალინური რეჟიმის წინააღმდეგ ბრძოლისაკენ, შემდეგ კი. როგორც საავიაციო ჯგუფის შემადგენლობაში, მან პირადად მიიღო მონაწილეობა საბრძოლო გაფრენებში წითელი არმიის ჯარების წინააღმდეგ.
ახლა მღვდელმა პლიუშჩევ-ვლასენკომ, რომელიც ომის დროს მალცევის ადიუტანტი იყო, გაიგო ბიჩკოვის ჩვენების შესახებ, სამართლიანად უწოდა საბჭოთა სასამართლოს შესრულებას "აშკარა ყალბი". მაგრამ აქ გაუგებარია: ან ლუბიანკას გამომძიებლებმა მოითხოვეს ასეთი ჩვენება, იგნორირება გაუკეთეს რეალობას, ან, როცა დათანხმდა მოწმის როლზე ვ. თუმცა, თვით ასეთი ჩვენების გამოყენების ფაქტი ROA საჰაერო ძალების შექმნის იძულებითი ხასიათის დასამტკიცებლად და მათი არახელსაყრელი შუქით წარმოჩენა მოწმობს იმ მაღალ მორალურ და პოლიტიკურ სულისკვეთებაზე, რომელიც სუფევდა ROA საჰაერო ძალების რიგებში, რომელსაც უხდებოდა. ნებისმიერ ფასად შემცირდეს სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიის დახურულ სასამართლო პროცესებშიც კი! ბიჩკოვ ს.-ს აუცილებელი ჩვენების მიცემისთვის, სხვათა შორის, სიცოცხლის შენარჩუნებას დაჰპირდა. მაგრამ იმავე წლის 24 აგვისტოს მოსკოვის ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა თავად ბიჩკოვს სიკვდილი მიუსაჯა. აღსანიშნავია, რომ განაჩენში არც ერთი სტრიქონი არ ყოფილა ამ ბრალდებულის წოდებებისა და ჯილდოების ჩამორთმევის შესახებ! განაჩენი აღსრულდა 1946 წლის 4 ნოემბერს.
სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1947 წლის 21 მარტის ბრძანებულებით, სემიონ ბიჩკოვს, რომელმაც უღალატა სამშობლო და იბრძოდა მტრის მხარეზე, ჩამოერთვა ყველა ჯილდო, ოფიცრის წოდება და გმირის წოდება. საბჭოთა კავშირი. ამიტომ, ის დახვრიტეს, როდესაც ჯერ კიდევ რჩებოდა იმ ქვეყნის გმირი, რომელსაც უღალატა.
გარკვეულწილად დაბნეული ბრონისლავ ანტილევსკის ბედში. არსებობს ვერსია, რომ 1945 წლის აპრილის ბოლოს მას უნდა მართავდნენ თვითმფრინავს, რომლითაც გენერალი ა. შესაძლებელია, რომ ეს ვერსია გახდა ლეგენდის საფუძველი, რომ ანტილევსკი მაინც მიაღწია ესპანეთს, სადაც მრავალი წლის განმავლობაში ცხოვრობდა. ვერსია შეიძლება ეფუძნებოდეს იმასაც, რომ სისხლის სამართლის საქმეში ღალატის შესახებ, რომელშიც ანტილევსკის საბჭოთა სასამართლომ სიკვდილით დასჯა მიუსაჯა, არ არსებობს სასჯელის აღსრულების საბუთი. ამის საფუძველზე, ვინც ამ ლეგენდის სჯერა, თვლის, რომ ანტილევსკი დაუსწრებლად გაასამართლეს, რადგან საბჭოთა მართლმსაჯულებისთვის მიუწვდომელ ფრანკოს ესპანეთში იმყოფებოდა.
სხვა ვერსიით, გერმანიის ჩაბარების შემდეგ, ბ.ანტილევსკი დააკავეს სსრკ-ს ტერიტორიაზე შეღწევის მცდელობისას. საბჭოთა კავშირში საბუთებით გაემგზავრა ჩეხოსლოვაკიაში ანტიფაშისტური პარტიზანული რაზმის ბერეზოვსკის სახელით. მაგრამ NKVD-ში შემოწმებისას, ბ.რ.-ს მიერ გაცემული ოქროს ვარსკვლავის მედალი აღმოაჩინეს მისი ჩექმის ქუსლში. ანტილევსკი, რომლითაც იგი ამოიცნეს.
მაგრამ სინამდვილეში, 1945 წლის 30 აპრილს, ბრონისლავ ანტილევსკი, ROA-ს სხვა მფრინავებთან და ტექნიკოსებთან ერთად, ჩაბარდა მე-3 ამერიკული არმიის მე-12 კორპუსის ჯარისკაცებს. 1945 წლის სექტემბერში იგი გადაეცა საბჭოთა რეპატრიაციის კომისიის წარმომადგენლებს.
მოსკოვში ბრონისლავ ანტილევსკი არაერთხელ დაკითხეს და მთლიანად გაასამართლეს ღალატში. ტყვეობაში ანტილევსკის დანაშაულებრივი ქმედება მოწმეთა ჩვენებითაც დადასტურდა. 1946 წლის 25 ივლისს მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა მას მიესაჯა სიკვდილით დასჯა რსფსრ სისხლის სამართლის კოდექსის 58-1 „ბ“ მუხლით. და იმავე დღეს სიკვდილით დასაჯეს.
1950 წლის 12 ივლისს, სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებით, ანტილევსკი ბრონისლავ რომანოვიჩს, როგორც სამშობლოს მოღალატეს, ჩამოერთვა ყველა ტიტული და ჯილდო. როგორც ხედავთ, ეს მფრინავი ასევე გარდაიცვალა საბჭოთა კავშირის გმირი და ოფიცერი ...
2001 წელს, ანტილევსკის საქმის მეორე განხილვის შემდეგ, მთავარმა სამხედრო პროკურატურამ გამოიტანა განაჩენი: ანტილევსკი ბ.რ. კანონიერად მსჯავრდებული და არ ექვემდებარება რეაბილიტაციას.

უსაფრთხოების დეპარტამენტი.
მთავარი მაიორი ვ.დ. ტუჩოლნიკოვი.
ადამიანური რესურსების დეპარტამენტი.
უფროსი კაპიტანი ნაუმენკო.
პროპაგანდის განყოფილება.
1. უფროსი: მაიორი ა.პ. ალბოვი;
2. გაზეთ „ჩვენი ფრთების“ რედაქტორი არ. Ულვაში;
3. ომის კორესპონდენტი ლეიტენანტი ჯუნო.
Იურიდიული დეპარტამენტი.
მთავარი კაპიტანი კრიჟანოვსკი
განზრახ მომსახურება.
ინტენდანის სამსახურის უფროსი ლეიტენანტი გ.მ. გოლეევსკი.
სანიტარული მომსახურება.
უფროსები ვიცე-პოლკოვნიკი დოქტორი ვ.ა. ლევიცკი, შემდეგ გენერალ-მაიორი პ.ხ. პოპოვი
სპეცდანიშნულების ოცეული.
რუსეთის 1-ლი კადეტთა კორპუსის კადეტები. დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე კონსტანტინოვიჩი. სარდალი ლეიტენანტი ფატიანოვი.

1-ლი საავიაციო პოლკი
1. მეთაური (12.1944-01.1945): პოლკოვნიკი ლ.გ. ბაიდაკი. იუგოსლავიის საჰაერო ძალების მე-5 საჰაერო პოლკის მეთაური. ქალაქ ეგერში პოლკის გარნიზონის უფროსი (01.-20.04.1945). ეგერის საავიაციო ცენტრის სასწავლო განყოფილების უფროსი (11.-12.1944 წ.).
2. NSH მაიორი ს.კ. შებალინი.
3. პოლკის მეთაურის ადიუტანტი, ლეიტენანტი გ.შკოლნი.
პოლკოვნიკ კაზაკოვის სახელობის პირველი მოიერიშე ასეული
საჰაერო მეთაური მაიორი ს.ტ. ბიჩკოვი. წითელი არმიის 937-ე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკის კაპიტანი, საბჭოთა კავშირის გმირი. განლაგებულია კარლსბადში. 1945 წლის 14 იანვარს ესკადრილიამ, რომელიც შედგებოდა 16 Me109-G-10 თვითმფრინავისგან, მიიღო აღჭურვილობა, მოამზადა საფრენად და აჩვენა მაღალი საბრძოლო მზადყოფნა გენერალ აშენბრენერის მიერ შემოწმების დროს. ბიჩკოვმა მადლიერება მიიღო ვლასოვისგან.
მე-2 სწრაფი ბომბდამშენი ესკადრილია. 12 Yu-88 მსუბუქი ბომბდამშენი.
საჰაერო მეთაური კაპიტანი ბ.რ. ანტილევსკი, საბჭოთა კავშირის გმირი. წითელი არმიის უფროსი ლეიტენანტი. მიიღო მადლიერება ვლასოვისგან.
მე-3 სადაზვერვო ასეული. 2 Me109, 2 Ju88, 2 Fi 156.2 U-2, 1 He 111, 1 Do 17.
საჰაერო ძალების მეთაური კაპიტანი ს. არტიომოვი.
მე-4 სატრანსპორტო ესკადრილია
საჰაერო მეთაური მაიორი მ.ტარნოვსკი. რიას კაპიტანი. ცხოვრობდა ემიგრაციაში ჩეხოსლოვაკიაში. NTS-ის წევრი. ის დაჟინებით მოითხოვდა მის ექსტრადიციას. გასროლა.
საკომუნიკაციო ესკადრილია.
სარეზერვო ესკადრილია.
საპილოტე სკოლა.
ხელმძღვანელი: პოლკოვნიკი ლ.ი. ბაიდაკი.
საინჟინრო და ტექნიკური მომსახურება.
საკომუნიკაციო კომპანია.
სარდალი მაიორი ლანტუხი
აეროდრომის სერვისი.
საზენიტო არტილერიის პოლკი.
ქვეითთა ​​კურსზე გადამზადდა 2800 ადამიანი, რომლებიც საზენიტო მსროლელად გაწვრთნიდნენ.
1. სარდალი პოდპოლკოვნიკი ვასილიევი.
2. რიას ოფიცერი ლიაგინი. იუგოსლავიაში ემიგრაციაში ცხოვრობდა.
3. რიას ოფიცერი ფილატიევი. იუგოსლავიაში ემიგრაციაში ცხოვრობდა.
მედესანტეების ბატალიონი.
პერსონალი შეიარაღებული იყო საბჭოთა და გერმანული ტყვიამფრქვევებით, ნაჭრიანი იარაღით და დაკომპლექტებული იყო ფიზიკურად ყველაზე განვითარებული მოხალისეებით, ძირითადად პოლიციიდან.
1. მეთაური: პოდპოლკოვნიკი კოზარი.

1. TsAMO, ფ. 33, op. 682525, ერთეული ქედი 159.
2. TsAMO, ფ. 33, op. 682526, სახლი 723.
3. კატუსევი ა.ფ., ოპპოკოვი ვ.გ. „მოძრაობა, რომელიც არ იყო“, „სამხედრო ისტორიის ჟურნალი“, 1991, No12, გვ.31-33.
4. კონევი ვ.ნ. ”გმირები ოქროს ვარსკვლავების გარეშე. დაწყევლილი და დავიწყებული“. მოსკოვი, 2008 წ. "Yauza EKSMO", გვ. 28.
5. „ქვეყნის საჰაერო თავდაცვის ძალები 1941-1945 წლების დიდ სამამულო ომში“. მოსკოვი, სამხედრო გამომცემლობა, 1968, გვ.93.
6. ბორტაკოვსკი ტ.ვ. „საბჭოთა კავშირის სიკვდილით დასჯილი გმირები“. სერია "მეოცე საუკუნის სამხედრო საიდუმლოებები". მოსკოვი, რედ. ვეჩე, 2012 თავი „გენერალ ვლასოვის სტალინის ფალკონები“, გვ.304.
7. ზვიაგინცევი ვ.ე. ტრიბუნალი გმირებისთვის. დოსიეს სერია. მოსკოვი, რედ. „OLMA-PRESS განათლება“, 2005. თავი 16 „გენერალ ვლასოვის ფალკონები“, გვ.286.
8. ჰოფმან ჯ. „ვლასოვის არმიის ისტორია“. პარიზი. "Ymca-press", 1990. თავი 4 "ROA Air Force". (ხუთბალიანი მასშტაბით) და დააჭირეთ RATING ღილაკს გვერდის ზედა ნაწილში. საიტის ავტორებისთვის და ადმინისტრაციისთვის თქვენი რეიტინგები ძალზე მნიშვნელოვანია!

2016 წლის გაზაფხულზე ჩებოქსარის სასამართლომ მიიღო ისტორიული გადაწყვეტილება. მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება, მას ეს სასამართლოს განაჩენით ჩამოერთვა.

ევგენი ბორისოვი, რომელმაც მიიღო რუსეთის გმირის წოდება მეორე ჩეჩნური კამპანიის დროს, ჩამოერთვა იგი და დაისაჯა 10 მილიონი რუბლის ოდენობით ჯარიმით და 6,5 წლით თავისუფლების აღკვეთით მიწისქვეშა კაზინოს მოწყობისა და ჩინოვნიკის მოსყიდვის მცდელობისთვის. ეს არის პირველი საიმედოდ ცნობილი რუსეთის გმირის ტიტულის ჩამორთმევა.

მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთის გმირები ადრე მიიყვანეს სასამართლოში, როგორც ბრალდებულები სისხლის სამართლის საქმეებში (და სულ არის დაახლოებით ათასი რუსეთის გმირი), წინა საქმეებში სასამართლო მათ არ ართმევდა მათ ამ წოდებას - მხოლოდ ორდენის ჩამორთმევის საქმეები. გამბედაობის ცნობილია. საბჭოთა კავშირში ასეთი შემთხვევები გაცილებით მეტი იყო. ჩვენ შევისწავლეთ, რატომ და როგორ სჯიდნენ გმირებს იმ დღეებში.

სსრკ-ს მთელ ისტორიაში 12,8 ათასმა ადამიანმა მიიღო გმირის წოდება (12776, გარდა იმათ, ვისაც ტიტული ჩამოერთვა ან სხვა მიზეზების გამო გაუქმდა). საერთო ჯამში, ცნობილია საბჭოთა კავშირის გმირის წოდების ჩამორთმევის 70-ზე მეტი შემთხვევა დაჯილდოვებული მაღალი წოდების ქმედებების შეუსაბამობის გამო. კიდევ 61 ადამიანს ჩამოართვეს ტიტული, მაგრამ მოგვიანებით იგი აღადგინეს. როგორც წესი, ასე ხდებოდა, თუ მათი საქმეები პოლიტიკურ რეპრესიებს უკავშირდებოდა და რეაბილიტაციის შემდეგ (ხშირად სიკვდილის შემდეგაც) ადამიანს ყველა ჯილდო უბრუნდებოდა.

მოხერხებულობისთვის, ჩვენ დავყოფთ ჯილდოების ჩამორთმევის ყველა შემთხვევას - და შესაბამისად, შეღავათებისა და დამატებითი გადახდების მთელ პაკეტს - ცალკეულ კატეგორიებად და მოგვცემთ ყველაზე საინტერესო ისტორიებს.

დეფექტორები

გმირებიც კი ყოველთვის ვერ უძლებდნენ ტყვეობის გაჭირვებას. ზოგიერთი მათგანი გერმანელებთან სათანამშრომლოდ წავიდა. ორი საბჭოთა გმირი მფრინავი ბრონისლავ ანტილევსკი და სემიონ ბიჩკოვი 1943 წელს საბრძოლო მისიების დროს ჩამოაგდეს და ტყვედ აიყვანეს. ორივე მოგვიანებით შეუერთდა Vlasov ROA-ს, რომელიც იბრძოდა სსრკ-ს წინააღმდეგ. მფრინავები ნამდვილი ოსტატები იყვნენ და სანამ მტრის მხარეს გადავიდოდნენ, ბიჩკოვს 15 ჩამოგდებული თვითმფრინავი და მთელი „კანკელი“ მკერდზე ჰქონდა: წითელი დროშის ორი ორდენი, მამაცობის ორდენი, ლენინის ორდენი და ოქრო. ვარსკვლავი.

თუ სხვა ბრალდებულებისთვის ჯილდოების არსებობა და მით უმეტეს, გმირის წოდება, როგორც წესი, შემამსუბუქებელ ფაქტორს წარმოადგენდა, მაშინ განდგომილთა და მოღალატეთა შემთხვევაში ეს აშკარად განიხილებოდა დამამძიმებელ ფაქტორად. ორივე მფრინავი დახვრიტეს, თუმცა მტრის მხარეს საომარ მოქმედებებში მონაწილეობა ნამდვილად არ მიუღიათ.

პანფილოვის ერთ-ერთ გმირს, ივან დობრობაბინს, რომელიც მონაწილეობდა ბრძოლაში დუბოსეკოვოს კვეთაზე, ამ ბრძოლისთვის მშობიარობის შემდგომ მიენიჭა გმირის წოდება. მოგვიანებით გაირკვა, რომ ჟურნალისტებმა საგრძნობლად გაალამაზეს იმ დღის მოვლენები - და დროზე ადრეც დაკრძალეს. ფაქტობრივად, ის გადარჩა, ჭურვის შოკი მიიღო და ტყვედ ჩავარდა. ის ტყვეობას გაექცა და მშობლიურ სოფელში დაბრუნდა, რომელიც მაშინ გერმანელებმა დაიკავეს. სახლში დობრობაბინი გახდა უფროსი და მსახურობდა პოლიციაში. სოფლის განთავისუფლების შემდეგ ის სხვა სოფელში ნათესავებთან გაიქცა, სადაც კვლავ გაიწვიეს საბჭოთა ჯარში, რის შემდეგაც კეთილსინდისიერად იბრძოდა ომის დასრულებამდე.

1947 წელს დააპატიმრეს გერმანელებთან თანამშრომლობის ეჭვმიტანილი. შედეგად მას მიესაჯა 15 წლით თავისუფლების აღკვეთა და ყველა ჯილდოს ჩამორთმევა. მოგვიანებით ვადა 7 წლამდე შემცირდა. სიცოცხლის ბოლომდე დობრობაბინი ცდილობდა ჯილდოების ჩამორთმევას, ამტკიცებდა, რომ გერმანელების სამსახურში დანაშაული არ ჩაუდენია და იძულებული გახდა ემსახურა, მაგრამ ჯილდოები მას არასოდეს დაუბრუნეს.

მაგრამ ივან კილიუშეკმა დაკარგა ჯილდოები საკუთარი გამძლეობის გამო. ჯარში გაწვევიდან ორი თვის შემდეგ ბრძოლაში გამოირჩეოდა. ამ ღვაწლის საპატივცემულოდ, კილიუშეკმა, რომელსაც დაჯილდოვდა გმირის ვარსკვლავი, მიიღო ერთთვიანი შვებულება და სახლში დასრულდა უკრაინის მეამბოხე არმიის რიგებში, რომელიც ასევე იბრძოდა რაიხისთვის. ომის ბოლოს კილიუშეკი დააკავეს საკუთარი სახლის სხვენში იარაღით ხელში. ის თავად ცდილობდა დაემტკიცებინა, რომ ის გაიტაცეს და აიძულეს ემსახურა UPA-ში ოჯახის მიმართ რეპრესიების საფრთხის ქვეშ. სასამართლომ მას 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯა, თუმცა ჯილდოები არ ჩამოართვა. გათავისუფლების შემდეგ კილიუშინი რამდენიმე წლის განმავლობაში ცდილობდა გაეპროტესტებინა განაჩენი, მაგრამ ამან მხოლოდ გააუარესა სიტუაცია. 1972 წელს მას ჩამოართვეს კავშირის გმირის წოდება.

ომის შემდეგ არტილერისტს ალექსეი კულაკს მიენიჭა გმირის ოქროს ვარსკვლავი. ჯარში სამსახურის შემდეგ იგი მეცნიერებაში წავიდა, შემდეგ კი სამუშაოდ წავიდა კგბ-ში, სადაც მუშაობდა თითქმის 20 წელი. ის კარგ მდგომარეობაში იყო დაზვერვის სამსახურში, მუშაობდა შეერთებულ შტატებში, ჰქონდა მრავალი ჯილდო. 1984 წელს იგი გარდაიცვალა სიმსივნით და დაკრძალეს მთელი პატივით. და მხოლოდ მისი გარდაცვალების შემდეგ გაირკვა, რომ კულაკი სულ მცირე 10 წელი თანამშრომლობდა ამერიკულ დაზვერვასთან, საიდუმლო ინფორმაციასა და მონაცემებს გადასცემდა შეერთებულ შტატებში საბჭოთა დაზვერვის ოფიცრებს. 1990 წელს მუშტს სიკვდილის შემდეგ ჩამოერთვა ყველა ჯილდო და ტიტული. ეს საბჭოთა ისტორიაში გმირის წოდების სიკვდილის შემდგომ ჩამორთმევის ერთადერთი შემთხვევაა. მიუხედავად ამისა, საფლავის ქვა მაინც მიუთითებს, რომ ის საბჭოთა კავშირის გმირია.

ოდნავ უფრო რომანტიკული ამბავი მოხდა მაიორ გეორგი ანტონოვს, სსრკ-ს გმირს. ომის შემდეგ ის დარჩა ავსტრიის საბჭოთა გარნიზონში სამსახურში, სადაც გაიცნო ადგილობრივი მცხოვრები. ვინაიდან მათ შორის ურთიერთობა პოლიტიკური მიზეზების გამო შეუძლებელი იყო, ანტონოვი, რომელიც აპირებდა ავსტრიიდან სსრკ-ში გადაყვანას, საყვარელთან ერთად 1949 წელს გაიქცა ვენის ამერიკულ სექტორში. ამისათვის მას დაუსწრებლად მიესაჯა 25 წელი ბანაკებში და ჩამოერთვა ჯილდოები. მომავალში მან, როგორც ჩანს, გვარი შეიცვალა და კვალიც დაეკარგა.

ყველა სერიოზულობით გათავისუფლდა

ყველა გმირმა ვერ შეძლო მშვიდობიან ცხოვრებასთან ადაპტაცია. ხშირად, ჯარისკაცები, რომლებიც ომის შემდეგ 18 წლის ასაკში მივიდნენ ფრონტზე, ვერ პოულობდნენ თავიანთ შესაძლებლობებს და დიდი სირთულეებით ხვდებოდნენ "სამოქალაქო ცხოვრებაში".

ნიკოლაი არტამონოვი 1941 წელს 18 წლის ასაკში გაიწვიეს და მთელი ომი ბოლომდე გაიარა. მაგრამ ის არ შეესაბამებოდა მშვიდობიან ცხოვრებას, ომისშემდგომი სამი წლის განმავლობაში მან მიიღო სამი ნასამართლობა და ბოლო დანაშაულმა გადალახა საბჭოთა სასამართლოს მოთმინება და არტამონოვს მიესაჯა 18 წელი ჯგუფურ გაუპატიურებაში მონაწილეობისთვის. მას ასევე ჩამოერთვა ყველა ჯილდო და ტიტული.

ვასილი ვანინმაც გაიარა მთელი ომი და ნორმალურ ცხოვრებას ვეღარ დაუბრუნდა. დემობილიზაციის შემდეგ, ვანინი, რომელსაც ბევრი ჯილდო ჰქონდა, სცადა ემუშავა სტალინგრადის თონეში, მაგრამ მალევე მიატოვა სამსახური, დაიწყო ასოციალური ცხოვრების წესი, ჩაიდინა რამდენიმე ქურდობა და ძარცვა, ასევე გაუპატიურება, რისთვისაც მას ყველა ჯილდო ჩამოერთვა. და მიუსაჯეს 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა.

მცველის გალანტური ცალთვალა ტანკერი, უფროსი ლეიტენანტი ანატოლი მოცნი, რომელსაც ჰქონდა მრავალი ჯილდო და საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება, ჯანმრთელობის მიზეზების გამო ჯარიდან გათავისუფლების შემდეგ თავი ვერ იპოვა. ომის შემდეგ ის დაქორწინდა, მაგრამ მალევე გააძევა ორსული ცოლი სახლიდან და ხელახლა დაქორწინდა. მან მრავალი ჯილდოს წყალობით შეძლო ბიგამიისთვის სასჯელის თავიდან აცილება. ის ბევრს სვამდა, ტრიალებდა ქვეყანაში, ალიმენტის გადახდას ემალებოდა და საბოლოოდ საკუთარი ხუთი წლის ვაჟი გაურკვეველი მიზეზით სასტიკად მოკლა. მას 10 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯეს, მაგრამ გათავისუფლების შემდეგ ჯილდოები ჩამოართვეს მეზობლების არაერთი საჩივრის შემდეგ, რომლებსაც ის „ყოველდღე ატერორებდა“. იგი გარდაიცვალა მას შემდეგ, რაც ჩამოართვეს ყველა ჯილდო და ტიტული.

უფროსი სერჟანტი ალექსანდრე პოსტოლიუკი, დემობილიზაციის შემდეგ, მუშაობდა კოლმეურნეობაში, საიდანაც მან დაიწყო მოგზაურობა კრიმინალური გზის გასწვრივ. პოსტოლიუკი ოთხჯერ დააპატიმრეს წვრილმანი ქურდობისთვის, ყოველ ჯერზე თავისუფლების აღკვეთა დაახლოებით ერთი წლის ვადით. მაგრამ მან დაკარგა ყველა ჯილდო პირველი დანაშაულის შემდეგ.

უმცროსი ლეიტენანტი ანატოლი სტანევი დაბრუნდა მშობლიურ სახელმწიფო მეურნეობაში, სადაც ალკოჰოლის ბოროტად გამოყენება დაიწყო, ციხეში აღმოჩნდა და ყველა ჯილდო დაკარგა. გათავისუფლების შემდეგ ის მუშაობდა ტრაქტორის მძღოლად, განაგრძო ალკოჰოლის ბოროტად გამოყენება და 1953 წელს მთვრალი ჩხუბის დროს გარდაიცვალა.

იეგენ პილოსიანმა მთელი ომი გაიარა და დისციპლინის პრობლემა არ ჰქონია. გამარჯვებამდე ცოტა ხნით ადრე მიიღო გმირის წოდება, ომის შემდეგ - კაპიტნის წოდება. შემდეგ დაიწყო პილოსიანის გრძელი კრიმინალური გზა. თავდაპირველად მან მოკავშირეთა საოკუპაციო ზონაში მანქანა მოიპარა. მერე სხვა, მერე სხვა. ქურდობისთვის მას 4 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯეს და ყველა ჯილდო ჩამოერთვა. ამის შემდეგ ის კიდევ 4-ჯერ გაასამართლეს ქურდობისა და ცეცხლსასროლი იარაღისთვის, ციხეში თითქმის 20 წელი გაატარა. 70-იან წლებში მან წარუმატებლად ითხოვა ჯილდოების დაბრუნება, რის შემდეგაც მისი კვალი იკარგება.

ერთგვარი რეკორდი დაამყარა ვასილი გრიგინმა. მანაც გამოიარა მთელი ომი და თვალი დაკარგა ფრონტზე. დემობილიზაციის შემდეგ 10-ჯერ გაასამართლეს: ხულიგნობის, ჩხუბისა და წვრილმანი ქურდობისთვის. ამავდროულად, მან მოახერხა დიდი ხნის განმავლობაში შეენარჩუნებინა გმირის წოდება, რომელიც მას მხოლოდ მეექვსე მსჯავრდების შემდეგ ჩამოერთვა.

ცალკე დგას ნიკოლაი კულბა, რომელიც ჯერ კიდევ ომამდე ეწეოდა კრიმინალურ ცხოვრების წესს და ორჯერ იყო ნასამართლევი. ფაქტობრივად, ბანაკებიდან ევედრებოდა ფრონტზე გაშვებას, სადაც ძალიან მამაცურად იბრძოდა. ის იყო დივიზიის ერთ-ერთი საუკეთესო სნაიპერი, არაერთხელ გამოირჩეოდა ბრძოლებში და კიდევ ერთი ჭრილობის შემდეგ მიენიჭა გმირის წოდება. მაგრამ დოკუმენტებში შეცდომის გამო, მისი პოვნა მაშინვე ვერ მოხერხდა და კულბამ არც კი იცოდა მისი ჯილდოს შესახებ. ნაპოვნია მხოლოდ 50-იანი წლების ბოლოს. შემდეგ გაირკვა, რომ ომის შემდეგ იგი დაუბრუნდა თავის ყოფილ ხელობას და კიდევ ორჯერ გაასამართლეს მძიმე დანაშაულის ჩადენისთვის. შედეგად, სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების პრეზიდიუმის განკარგულებით, მას ჩამოერთვა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

დანაშაულები სამსახურში

საბჭოთა არმიის სამხედრო მოსამსახურეების მნიშვნელოვანი ნაწილი ომის დასრულების შემდეგ დემობილიზებული იყო და სახლში დაბრუნდა. თუმცა, ზოგიერთმა ჯარისკაცმა განაგრძო მსახურება საბჭოთა გარნიზონებში ევროპასა და სსრკ-ში, სადაც მათ ჩაიდინეს ქმედებები, რომლებიც არ იმსახურებდნენ თავიანთი მაღალი გმირის წოდებას.

ომის დასასრულს, უფროსმა ლეიტენანტმა ნიკოლაი კუკუშკინმა ჩაატარა ასი ნახევარი გაფრენა ილ-2 თავდასხმის თვითმფრინავზე, ჩამოაგდეს მტრის ტერიტორიაზე და შეძლო თავისთან მისვლა. ომის შემდეგ მან განაგრძო სამსახური უნგრეთში. 1948 წელს, სამმართველოს ოფიცერმა ის მთვრალი შენიშნა ადგილობრივი გოგონას გარემოცვაში. კონფლიქტი იმით დასრულდა, რომ კუკუშკინმა პისტოლეტი ამოიღო და პოდპოლკოვნიკს ესროლა, რის შემდეგაც მან თავი მოისროლა, მაგრამ მხოლოდ დაჭრა. ტრიბუნალის განაჩენით მას ჩამოერთვა ჯილდოები და წოდებები და მიესაჯა 25 წელი, მოგვიანებით ვადა 10-მდე შეუმცირდა, კუკუშკინი ვადაზე ადრე გაათავისუფლეს 1956 წელს.

გერმანიაში ჩვენმა რამდენიმე სამხედრომ შექმნა მთელი ბანდა, რომელიც ძარცვავდა ადგილობრივ მოსახლეობას. მასში შედიოდა საბჭოთა კავშირის ორი გმირი ერთდროულად - ლეიტენანტი ანტონოვი და სერჟანტი ლოკტიონოვი. თუ ანტონოვი უბრალოდ წაახალისებდა თავისი ქვეშევრდომების ქმედებებს, მაშინ ლოქტიონოვმა უშუალოდ მიიღო მონაწილეობა მათში და ასევე ჩაერთო გაუპატიურებაში. მოგვიანებით, ორივეს ჩამოერთვა ყველა ჯილდო და ტიტული, მაგრამ 60-იან წლებში ანტონოვმა მოახერხა ყველა ჯილდოს დაბრუნება.

ივან მირონენკოს სსრკ გმირის წოდება 19 წლის ასაკში მიენიჭა. ომის შემდეგ ახალგაზრდა ჯარისკაცმა უნგრეთში განაგრძო სამსახური, მაგრამ ეს დიდხანს არ გაგრძელებულა. 1947 წელს რამდენიმე კოლეგასთან ერთად წავიდა AWOL, დაიქირავეს ტაქსი, რის შემდეგაც მძღოლი მოკლეს და მანქანის გაყიდვა სცადეს ბუდაპეშტში. მირონენკო, როგორც გმირი, ბანაკებში 10 წლით გაიქცა, მაგრამ ჯილდოები დაკარგა.

გმირის წოდებაც ცნობილი ხულიგნობისთვის წაართვეს. ვლადიმერ პასიუკოვი, მირონენკოს იმავე ასაკში, ომის შემდეგ განაგრძო მსახურება საბჭოთა გარნიზონებში, მაგრამ დაიწყო სამუშაოს გამოტოვება, ხშირად დადიოდა AWOL, სვამდა, ებრძოდა ოფიციალურ პირებს და ბოლოს, ხულიგნური მოქმედებების ერთობლიობის გამო, მიესაჯა 7 წელი ბანაკებში და ჯილდოების ჩამორთმევა.

ომის ცოდვები

ხანდახან მაღალი წოდების ჩამორთმევის საფუძველი იყო წარსულის არასახარბიელო ფაქტები, გმირების კომპრომეტირება.

ბორის ლუნინი მეთაურობდა პარტიზანულ ბრიგადას ბელორუსიაში. 1941 წელს იგი ტყვედ ჩავარდა, მაგრამ მოახერხა გაქცევა და პარტიზანებთან შეერთება. მიუხედავად ალკოჰოლიზმისა და თვითნებობისკენ ლტოლვისა, პარტიზანული ჯგუფის წარმატებული დივერსიული მოქმედებების გამო იგი კარგ მდგომარეობაში იყო თავის უფროსებთან. მან თავი დააღწია თვითნებობის რამდენიმე ეპიზოდს, რომელთაგან ერთ-ერთის მიხედვით, პირადი კონფლიქტის საფუძველზე, მან ბრძანა დახვრიტეს რვა საბჭოთა დაზვერვის ოფიცერი, რომლებიც შეუერთდნენ პარტიზანულ ბრიგადას მინსკის დატოვების შემდეგ. 1944 წელს მიენიჭა ოქროს ვარსკვლავი. ომის გამოძახილმა გადალახა კავშირის გმირი ლუნინი უკვე 1957 წელს, როდესაც იგი დააპატიმრეს საბჭოთა მოქალაქეების, მათ შორის ბავშვების, ლინჩის მრავალი წარსულის ეპიზოდისთვის. სამხედრო დამსახურებიდან გამომდინარე, მას არ მიუღია ყველაზე მკაცრი სასჯელი - 7 წლით თავისუფლების აღკვეთა პლუს ყველა ჯილდოს ჩამორთმევა.

პიოტრ მესნიანკინი გახდა გმირი მას შემდეგ, რაც მან მოახერხა გერმანელებისთვის მსახურება. ომის დასაწყისში მისი ქვედანაყოფი ალყაში მოაქციეს და ტყვედ აიყვანეს. მესნიანკინი გაიქცა და დაბრუნდა გერმანელების მიერ ოკუპირებულ მშობლიურ სოფელში, სადაც სამსახური მიიღო პოლიციაში. სოფლის განთავისუფლების შემდეგ კვლავ მობილიზებული იქნა საბჭოთა არმიაში, გერმანელებთან თანამშრომლობისთვის სასჯელად გაგზავნეს სასჯელაღსრულების ბატალიონში, სადაც რამდენჯერმე დაიჭრა. მესნიანკინმა გამოირჩეოდა დნეპრის გადაკვეთისას, რისთვისაც მას მიენიჭა გმირის წოდება. თუმცა, ომიდან რამდენიმე წლის შემდეგ, იგი დააპატიმრეს, მიუსაჯეს 10 წელი ბანაკებში და ჩამოართვეს ჯილდოები გერმანელებთან თანამშრომლობისთვის. მოგვიანებით მან არაერთხელ სცადა ჯილდოების დაბრუნება და აღნიშნა, რომ გერმანელებისთვის მუშაობისთვის უკვე დასაჯეს საჯარიმო ბატალიონში გაგზავნით, მაგრამ ჯილდოები ვერ დააბრუნა.

მსგავსი ბედი ელოდა იეგორ სიდორენკოს. ომის დასაწყისში ქვედანაყოფი ალყაში მოექცა, დაიჭრა, შეძლო ტყვეობიდან თავის დაღწევა და სოფელში დაბრუნდა, სადაც პოლიციელი გახდა. სოფლის განთავისუფლების შემდეგ კვლავ გაიწვიეს ჯარში, 1944 წელს გახდა კავშირის გმირი. ომის შემდეგ გარიცხეს პარტიიდან და ჩამოართვეს ჯილდოები პარტიული ბარათის დაკარგვისა და გერმანელებთან სამსახურის გამო, მაგრამ არ დაუდევნებიათ.

აქ მიზანშეწონილია იმის თქმა, თუ რატომ მიდიოდნენ ოკუპირებულ სოფლებში ხალხი პოლიციაში: გერმანელები იხდიდნენ ფიქსირებულ ხელფასს და ეს იყო გადარჩენის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანი შესაძლებლობა, რადგან სოფლების ეკონომიკა ფაქტობრივად არ მუშაობდა ოკუპაციის პირობებში. ბაღი რომც ყოფილიყო, მოსავლის აღება შეიძლებოდა. ომის შემდეგ რუსი პოლიციელები დაისაჯნენ „ოკუპანტებთან თანამშრომლობისთვის“: მართლაც, ხანდახან ტყეებში პარტიზანების ძებნაშიც მონაწილეობდნენ. ომის შემდეგ მათ ბანაკებში 7-10 წელი მისცეს პოლიციაში სამსახურისთვის, მაგრამ თუ თანასოფლელები ამტკიცებდნენ, რომ პოლიციელი ეხმარებოდა პარტიზანებს და ცუდად მუშაობდა გერმანელებისთვის, მაშინ იყო შანსი, რომ თავი აერიდებინათ ციხეში.

ეკონომიკური დანაშაული

განსაცდელში დაცემული გმირების ცალკე კატეგორია ბიზნესის აღმასრულებლები არიან. თუ ხულიგანი ახალგაზრდობა, როგორც წესი, ომის შემდეგ დაუყოვნებლივ ხვდებოდა უსიამოვნო ამბებს, არ ეგუებოდა სამოქალაქო ცხოვრებას, მაშინ ამ შემთხვევაში დანაშაულები ხშირად ხდებოდა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ მრავალი წლის შემდეგ. ნიკოლაი არსენიევი, ომის გმირი, რომელიც ავიდა გენერლის წოდებამდე, 1962 წელს მიიღო 8 წელი სახელმწიფო ქონების განმეორებით ქურდობის, გაფლანგვისა და უფლებამოსილების ბოროტად გამოყენებისთვის.

ივან მედვედევი ომის შემდეგ დემობილიზებული იყო და მუშაობდა პეტროვსკის პასაჟში დეპარტამენტის უფროსად (მაღაზია გაიხსნა მოსკოვში პეტროვკას ქუჩაზე ჯერ კიდევ 1906 წელს). მალე მედვედევი გაფლანგვისთვის დააკავეს და მიესაჯა 15 წლით თავისუფლების აღკვეთა და სსრკ გმირის წოდების ჩამორთმევა.

ზოგიერთმა "კომბოს" გააკეთა. ესკადრის მეთაური ანატოლი სინკოვი ომის შემდეგ მსახურობდა კორეაში, სადაც გააუპატიურა და გაძარცვა ადგილობრივი მკვიდრი, რისთვისაც მან მიიღო 7 წელი ბანაკებში და ჩამოართვეს ჯილდოები, მოგვიანებით კი სსრკ-ში თვითნებურად მიითვისა 3 ათასი მანეთი (დღევანდელი ფულით). ეს არის დაახლოებით 100 ათასი რუბლი), რომელიც ეკუთვნის ორგანიზაციას, რომელზეც ის მუშაობდა. მართალია, მეორედ დიდი ხნით ჯდომა არ მოუწია, იმავე წელს ამნისტია მოახდინეს.

საინტერესოა, რომ სტალინის დროს ეკონომიკური დანაშაული ხშირად ისჯებოდა ბევრად უფრო სერიოზულად, ვიდრე პიროვნების წინააღმდეგ ჩადენილი დანაშაული - გაფლანგვას ან ქურდობას ხანდახან მკვლელობაზე ან ძალადობაზე უფრო მეტ სასჯელს სდებდნენ.

როგორც წესი, ჯილდოების არსებობამ დიდად შეუწყო ხელი ბრალდებულთა ბედს. მძიმე დანაშაულისთვისაც კი, უმეტეს შემთხვევაში, ისინი არ იღებდნენ მაქსიმალურ სასჯელებს, თუ ეს არ იყო ქონებრივი დანაშაული, ზოგჯერ ისჯებოდა უფრო მკაცრად, ვიდრე მკვლელობები.

ღალატი იმ დღეებში ყველაზე მძიმე დანაშაულად ითვლებოდა და გმირების უმეტესობამ სიცოცხლე სწორედ ამის გამო დაკარგა. მხოლოდ ერთ შემთხვევაში დახვრიტეს საბჭოთა კავშირის გმირი სამოქალაქო ცხოვრებაში მკვლელობისთვის. საუბარია პილოტ პიოტრ პოლოზზე, რომელმაც 1962 წელს ორმაგი მკვლელობა ჩაიდინა. მისი ბედი განისაზღვრა იმით, რომ დახოცილი აღმოჩნდა თავად ხრუშჩოვის პირადი გვარდიის თანამშრომელი ფომიჩოვი და მისი მეუღლე, რომელსაც ვიცე-პოლკოვნიკმა პოლოზმა სტუმრად მიიწვია. დანაშაულის გარემოებები და მისი მოტივები უცნობია. სასამართლომ მას სიკვდილით დასჯა მიუსაჯა, რითაც პოლოზი გახდა კავშირის ერთადერთი გმირი დახვრეტილი, რომელიც მტრის მხარეზე გადასვლისთვის არ სიკვდილით დასაჯეს.

1914 - 05.11.1940
ჩამოართვეს გმირის წოდება

პურგინი ვალენტინ პეტროვიჩი - გაზეთ კომსომოლსკაია პრავდას რედაქციის სამხედრო განყოფილების უფროსის მოადგილე, უმცროსი ოცეულის მეთაური.

ერთადერთი ადამიანი სსრკ-ს მთელ ისტორიაში, რომელმაც თაღლითურად მოახერხა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდების ოფიციალური მინიჭება. საბჭოთა კავშირის გმირთაგან პირველს ჩამოერთვა ტიტული.

ნამდვილი სახელი - გოლუბენკო ვალენტინ პეტროვიჩი. ქურდი-რეციდივისტი, თაღლითი.

დაიბადა 1914 წელს ურალის მუშათა ოჯახში. რუსული. არსად არ სწავლობდა. 1933 წელს მას პირველად მიესაჯა პატიმრობა. 1937 წელს იგი ხელახლა გაასამართლეს ქურდობის, გაყალბებისა და თაღლითობისთვის, მაგრამ შეძლო ბანაკიდან გაქცევა. სხვისი პასპორტის მოპარვის შემდეგ ის გახდა პურგინი ვალენტინ პეტროვიჩი.

1938 წელს ჩაირიცხა სვერდლოვსკის (ახლანდელი ეკატერინბურგი) სამხედრო სატრანსპორტო აკადემიაში. მან დაიწყო მუშაობა ადგილობრივ სარკინიგზო გაზეთ „პუტიოვკაში“ კორესპონდენტად.

მოგვიანებით ის მოსკოვში გადავიდა. ყალბი საბუთების გამოყენებით დასაქმდა გაზეთ „გუდოკში“. შემდეგ ის გაზეთ „კომსომოლსკაია პრავდას“ თანამშრომელი გახდა. კომსომოლსკაია პრავდას რედაქტორების 1939 წლის 17 მარტის ბრძანებით დაინიშნა სამხედრო განყოფილების უფროსის თანაშემწედ. ამ დროისთვის იგი უკანონოდ გახდა წითელი დროშის ორდენის მფლობელი. შექმნეს დაზვერვის ოფიცრის იმიჯი.

1939 წლის ივლისში, სახალხო თავდაცვის კომისარიატის ყალბი წერილის თანახმად, იგი მივლინებაში გაგზავნეს შორეულ აღმოსავლეთში, სადაც გაზეთისთვის მასალის შეგროვებასთან ერთად, მას სპეციალური დავალება უნდა შეესრულებინა. ფაქტობრივად, ის გაურკვეველი მიმართულებით წავიდა. თვითონ ამბობდა, რომ მდინარე ხალხინ გოლზე უნდა ებრძოლა. და 1939 წლის შემოდგომაზე, გაზეთის რედაქციაში მივიდა წერილი ირკუტსკის მახლობლად მდებარე სამხედრო საავადმყოფოდან, რომელშიც ნათქვამია, რომ ვ.პ. პურგინი გმირულად იბრძოდა იაპონელი მილიტარისტების წინააღმდეგ, დაიჭრა და ახლა მკურნალობს და მოგვიანებით მოსკოვში გადაიყვანენ.

1939 წლის ნოემბერში იგი გაგზავნეს ომის კორესპონდენტად დასავლეთ ბელორუსიის რეგიონებში, რომლებიც ოკუპირებულია წითელი არმიის მიერ. ამავდროულად, მის მკერდზე გამოჩნდა ლენინის ორდენი, რომლითაც იგი, სავარაუდოდ, დაჯილდოვდა იაპონელებთან ბრძოლებში გამოსვლისთვის.

გროდნოს რეგიონში განლაგებულ დანაყოფებში ყოფნისას, თაღლითმა მოიპარა ცალკეული 39-ე სპეციალური დანიშნულების სამმართველოს ფორმები. ერთ-ერთი მათგანი გამოიყენა რედაქტორისთვის წერილის დასაწერად, რომელშიც აღწერილი იყო მისი გამოგონილი ექსპლუატაციები. პარალელურად გაკეთდა 39-ე სპეციალური დანიშნულების სამმართველოს დუბლიკატი.

მან არ შეასრულა კორესპონდენტის მოვალეობა. მხოლოდ 1939 წლის 5 დეკემბერს გამოქვეყნდა მისი მოკლე ნარკვევი გაზეთში. მასში საუბარი იყო საარტილერიო იარაღის ტრაქტორის მძღოლმა იმ ბედზე. მან თითქოს იარაღის გარეშე მოახერხა არა მხოლოდ მტრის მრავალი ჯარისკაცის განადგურება, არამედ წარმატებით შესვლა საბჭოთა დანაყოფების ადგილზე. ამ გამოგონილი სიუჟეტის ნაწილი საფუძვლად დაედო იმ ექსპლოიტეტებს, რისთვისაც ვ.პ. პურგინს შემდგომში მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

სხვათა თვალში საკუთარი თავის დამკვიდრების მცდელობისას, V.P. Purgin-მა გადაწყვიტა დაეჯილდოებინა თავი ლენინის კიდევ ერთი ორდენით. მან გასცა ჯილდოს დოკუმენტები 39-ე სპეციალური დანიშნულების სამმართველოს ბლანკებზე. იმავე 1939 წლის დეკემბერში, კომსომოლსკაია პრავდას შესაბამისი განყოფილების მეშვეობით, მან გაუგზავნა თხოვნა გაზეთ „პრავდას“ რედაქციას ტიპოგრაფიული კლიშესთვის, ამონარიდი სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებიდან ჯილდოს შესახებ. შედეგად მიღებული კლიშე მოიცავდა უმაღლესი საბჭოს ბეჭდის გამოსახულებას, რომელიც მან დააკოპირა ყალბი შეკვეთის წიგნის შესაქმნელად. ამ შეკვეთის წიგნში ეწერა, რომ ვ.პ. პურგინი უკვე დაჯილდოვებულია ლენინის ორი ორდენით.

პოზიციის გასაძლიერებლად მან გადაწყვიტა პარტიაში გაწევრიანება. ამ საკითხის გადასაჭრელად ძველი ბოლშევიკებისგან ორი ყალბი რეკომენდაცია გავუკეთე.

1939 წლის ბოლოს, კომსომოლსკაია პრავდას რედაქტორების პარტიულმა კრებამ ერთხმად მიიღო გადაწყვეტილება ვ.პ. პურგინი, როგორც CPSU (ბ) წევრის კანდიდატი.

1940 წლის იანვარში რედაქციაში გამოჩნდა ახალი წერილი, რომელიც დაბეჭდილი იყო ცალკე 39-ე სპეციალური დანიშნულების სამმართველოს ბლანკზე. ნათქვამია, რომ ვ.პ. პურგინი სპეციალური დავალებით უნდა გაიგზავნოს ლენინგრადში (ახლანდელი პეტერბურგი) და თუ სამ თვეში არ დაბრუნდება, სატრანსპორტო აკადემიის ჩარიცხულ სტუდენტად უნდა ჩაითვალოს. სავარაუდოდ, ვ.პ. პურგინი თავისთვის ამზადებდა კომსომოლსკაია პრავდას თანამშრომლებიდან გაქრობის შესაძლებლობას.

რედაქციის პერსონალის განყოფილების უფროსმა ბარანოვმა ეჭვქვეშ დააყენა მივლინების ასეთი პირობების კანონიერება. მაგრამ ფინოგენოვი, გაზეთის სარედაქციო კოლეგიის წევრი, დაჟინებით მოითხოვდა თხოვნა არ გაეგზავნა 39-ე სპეციალური დანიშნულების სამმართველოს სარდლობაში. შედეგად, მივლინება გაიცა 1940 წლის 24 იანვრიდან 25 აპრილამდე ვადით.

1940 წლის 24 იანვრიდან ვ.პ. პურგინი, სავარაუდოდ, ფინეთის ფრონტზე არმიის რიგებში იყო. მაგრამ ის ნამდვილად არსად წასულა. ის მოსკოვში იყო და კომსომოლსკაია პრავდადან მისი მეგობრის მოგილევსკის ბინაში ცხოვრობდა. მასთან და რედაქციის სხვა მეგობართან, აგრანოვსკიმ, ავანტიურისტი და თაღლითი მოგზაურობის შემწეობას გასართობ დაწესებულებებში ხარჯავდა.

ფინეთთან ომის შედეგების შემდეგ, ვ.პ. პურგინმა გადაწყვიტა თავისთვის მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

1940 წლის მარტში საზღვაო ძალების სახალხო კომისარიატმა მიიღო ჯილდოს ფურცელი 39-ე სპეციალური დანიშნულების სამმართველოს ბლანკზე, დამოწმებული სამხედრო ნაწილის სარდლობის ბეჭდით და ხელმოწერებით. თეთრ ფინელებთან ბრძოლებში გამოვლენილი გმირობისა და გამბედაობისთვის, ქვედანაყოფის სარდლობამ ოცეულის უმცროსი მეთაური პურგინი ვალენტინ პეტროვიჩი, რომელიც ასევე იყო კომსომოლსკაია პრავდას სამხედრო განყოფილების უფროსის მოადგილე, გადასცა გმირის წოდება. საბჭოთა კავშირი.

საზღვაო ძალების სახალხო კომისარიატის ჯილდოს განყოფილების თანამშრომლებმა, დაათვალიერეს V.P.-ის დოკუმენტები. პურგინმა, რომელსაც უკვე არაერთხელ ჰქონდა დაჯილდოვებული სსრკ-ს ორდენები, რომელსაც თანამდებობა ეკავა კომკავშირის ცენტრალური კომიტეტის პრესის ცენტრალურ ორგანოში, გადაწყვიტა, რომ არ იყო საჭირო ასეთი პრეზენტაციის გადამოწმება, როგორც დადგენილი იყო. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმმა, სხვა მრავალ წარდგინებასთან ერთად, ასევე მიიღო წარდგინება ვ.პ. პურგინი.

ზესსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1940 წლის 21 აპრილის ბრძანება უმცროს მეთაურს. პურგინი ვალენტინ პეტროვიჩიმას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ლენინის ორდენით და ოქროს ვარსკვლავის მედლით.

განკარგულება გამოქვეყნდა კომსომოლსკაია პრავდაში 1940 წლის 22 აპრილს. 1940 წლის 22 მაისს კომსომოლსკაია პრავდაში გამოჩნდა დიდი სტატია V.P.-ს შესახებ. პურგინი, დაწერილი მისი მეგობარი აგრანოვსკის მიერ. ნარკვევში ჩამოთვლილი იყო ის ღვაწლი და დამსახურება, რომელიც საკმარისი იქნებოდა რამდენიმე ადამიანისთვის.

ჯილდოს დოკუმენტების გაცემისას გაირკვა, რომ ადრე მიღებული ნომრები ვ.პ. Purgin ჯილდოები ჩამოთვლილია სხვა ადამიანებისთვის. ასევე უგუნური იყო მისი ფოტოს გაზეთში გამოქვეყნება, რადგან მას ციხიდან გაქცეული ეძებდნენ. ამან გამოიწვია კომპეტენტური ორგანოების ეჭვი და შესაბამისი რეაქცია. უკვე 1940 წლის 23 მაისს, თაღლითი დააკავეს კრემლის უღელტეხილის ოფისში, სსრკ უმაღლესი საბჭოს შენობაში შესვლის საშვის მიღების დროს. ვ.პ.-ში დაკავებისას. პურგინი, ლენინის ორდენი (No 4749) ამოღებულ იქნა. მისი მეგობრის დაჩის ჩხრეკისას ასევე ამოღებულია ლენინის მეორე ორდენი (No3990) და წითელი დროშის ორდენი (No8975).

1940 წლის აგვისტოში სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიამ მსჯავრდებული ვ.პ. პურგინი დახვრიტეს, ართმევს მას საბჭოთა კავშირის გმირის წოდებას და მის მიერ უკანონოდ მიღებულ სხვა ჯილდოებს.

სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1940 წლის 20 ივლისის ბრძანებულებით, სასამართლოს წინადადებით, გაუქმდა სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1940 წლის 21 აპრილის ბრძანებულება მინიჭების თვალსაზრისით. საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება V.P. პურგინი.

მიუხედავად 1940 წლის 5 ნოემბერს შეწყალების შუამდგომლობისა, სასჯელი აღსრულდა.

თაღლითობაში კომსომოლსკაია პრავდას რედაქტორების ჩართვა ხელისუფლებისთვის შეუმჩნეველი არ დარჩენილა. უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიამ საკავშირო ლენინური ახალგაზრდა კომუნისტური ლიგის ცენტრალურ კომიტეტს გაუგზავნა კერძო განჩინება, რომელშიც აღნიშნული იყო გაზეთის თანამშრომლების მიუღებელ დაუდევრობაზე. ბევრმა თანამშრომელმა მიიღო საყვედური და დაქვეითება. თაღლითის მეგობრებს მოგილევსკის და აგრანოვსკის თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯეს.

სიფხიზლის დაკარგვისა და ჯილდოს დოკუმენტების არასაკმარისი გადამოწმების გამო დაისაჯნენ აგრეთვე საზღვაო ძალების სახალხო კომისარიატის თანამშრომლები.