Veľká výsadková loď „St. George the Victorious“ je ôsmou zo série 13 lodí projektu 775/II, čo je druhá séria lodí projektu 775, ktorej stavba bola realizovaná v lodenici „Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte" ("Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte"), mesto Gdansk, Poľsko. Ide o viacpodlažnú pristávaciu loď s plochým dnom vnútrozemskej morskej zóny s prednou a vyvinutou zadnou nadstavbou.

Loď je určená na obojživelné pristátia na nevybavenom pobreží a na prepravu jednotiek a nákladu po mori. Schopný prepravovať rôzne typy obrnených vozidiel vrátane tankov. Vybavenie a náklad sa vykladajú z kormy aj z provy.

Bola stanovená pod názvom „BDK-45“, stavebné číslo 775/20. 5. marca 1985 sa stala súčasťou Severnej flotily. Mal tieto koncové čísla: 123 (1985); 133 (1985); 135, 018 (1986); 023 (1987); 036 (1990); 010 (1999); 016 (1999).

Hlavné charakteristiky: Plný výtlak 4080 ton, štandardný výtlak 2768 ton. Dĺžka 112,5 metra, lúč 15,01 metra, ponor 3,7 metra. Rýchlosť 17,59 uzlov. Cestovný dosah 6000 míľ pri 12 uzloch. Autonómia plavby je 30 dní. Posádka 87 ľudí.

Pohonná jednotka: 2 dieselové motory, 2 vrtule, celkový výkon 19200 k.

Kapacita: Na palube sa môže nachádzať až 500 ton vybavenia a nákladu a 225 výsadkárov.

Výzbroj: 2 dvojité 57 mm delostrelecké lafety AK-725, 2 odpaľovacie zariadenia viacnásobného odpaľovacieho raketového systému A-215 Grad-M, 4 odpaľovacie zariadenia prenosného protilietadlového raketového systému Strela-2.

Opakovane bola vyhlásená za najlepšiu loď vo formácii aj v asociácii.

Dvakrát vyhlásená za najlepšiu povrchovú loď Severnej flotily na základe výsledkov z roku 1999.

Ocenený diplomom guvernéra regiónu Murmansk.

V septembri 2007 sa zúčastnil spoločných námorných cvičení s nórskym námorníctvom Horten v Barentsovom mori.

V roku 2009 sa zúčastnil na operačno-strategických cvičeniach Ladoga-2009 a Zapad-2009.

Od 10. júla do 29. augusta 2012 plnil úlohy v Barentsovom, Nórskom a Severnom mori, v Atlantickom oceáne, ako aj v rôznych oblastiach Stredozemného mora spolu s loďami a plavidlami Baltského, Čierneho mora a Severnej flotily. pod jedným velením, ktoré vykonal veliteľ kolskej flotily rôznych typov síl Severnej flotily kontradmirál Vladimir Kasatonov z paluby veľkej výsadkovej lode „George the Victorious“.

Podľa správy zo 14. septembra 2013 bude námorná základňa, kde budú podľa plánu prípravy spoločného strategického cvičenia „Západ-2013“ nalodené mobilné jednotky Ozbrojených síl Bieloruskej republiky. . 18. septembra je na palube vojenský personál a vybavenie bieloruských ozbrojených síl, aby sa zúčastnili cvičení Zapad-2013. 28. septembra veľké pristávacie lode „George the Victorious“ odišli a zamierili na námornú základňu Leningrad, aby prepravili vojenský personál Ozbrojených síl Bieloruskej republiky, ktorý sa zúčastnil spoločného strategického cvičenia „Zapad-2013“ ​​. v Kaliningradskej oblasti. 29. októbra po čakaní na prechod búrkového frontu v Seinskom zálive neďaleko pobrežia Francúzska, Lamanšského prielivu. Dňa 2. novembra v noci Leningradská námorná základňa zamierila na Baltiysk. 5. novembra do prístavu Lisabon (Portugalsko).

Podľa správy z 22. júna 2014 služobná výzva do prístavu Ceuta (Španielsko), kde sa 17. júna spolu s Olenegorským baníkom. Námorná vyloďovacia skupina Severnej flotily pozostávajúca z veľkých výsadkových lodí "George the Victorious" a "Olenegorsky Gornyak" 25. júna 2014 Lamanšský prieliv. V júli 2014 sa vrátil z cesty po Stredozemnom mori. V septembri dorazil ako súčasť oddielu lodí na Nové Sibírske ostrovy a 9. októbra sa vrátil do Severomorska.

Od roku 2015 bola v bojovej službe námorníctva a pripravovala sa na opravu v 35. lodenici.

26. júla 2015 na námornej prehliadke na Deň námorníctva v Severomorsku. 7. augusta divízie samostatnej motorizovanej arktickej brigády Severnej flotily a personál na veľké pristávacie lode „George the Victorious“ a. Podľa správy z 21. augusta do ústia rieky Jenisej. 22. augusta a pokračoval v pohybe proti prúdu rieky v smere na prístav Dudinka. 31. augusta v prístave Dudinka bude posádka lode hostiť výletné skupiny taimyrských školákov a 1. septembra budú dôstojníci Severnej flotily viesť hodiny odvahy v školách v Dudinke a Norilsku. 2. septembra a nabral kurz pozdĺž Yenisei na výstup do Karského mora. septembra 08 a pokračovala v dlhej plavbe cez moria Severného ľadového oceánu v smere na Nové Sibírske ostrovy. septembra 09, v rámci vyčlenenia lodí a plavidiel Severnej flotily v ľadovo nebezpečných oblastiach Arktídy, v sprievode jadrového ľadoborca ​​štátnej korporácie Rosatom. 10. októbra do Severomorska z arktickej expedície.

13. júna 2016 prešla cez Bosporský prieliv a smerovala do Stredozemného mora. 16. novembra vstúpila do Čierneho mora a prešla cez Čiernomorské prielivy a smerovala do Stredozemného mora. Ide o deviatu cestu lode do Sýrie v tomto roku. Dňa 2. marca 2017 preplávala Čiernomorským prielivom a vstúpila do Stredozemného mora. Ide o druhú cestu do Stredozemného mora na základe plánovanej rotácie. Podľa správy z 25. marca plnil úlohy v rámci operačnej formácie ruského námorníctva v Stredozemnom mori, prekonal Gibraltársky prieliv a vstúpil do Atlantického oceánu. Podľa správy z 29. marca „Alexander Otrakovsky“ opustil oddiel Severnej flotily a vstúpil do Barentsovho mora. 12. septembra pod velením kapitána 2. hodnosti Andreja Žarkova do Severomorska po úspešnom splnení úloh diaľkovej plavby cez moria Severného ľadového oceánu a medzidruhového taktického cvičenia na obranu dôležitého priemyselného objektu na Taimyre. polostrov.

Zúčastňuje sa, ktoré sa začalo 13. júna 2018 v Barentsovom mori. 11. septembra v Severomorsku, kde sa konalo slávnostné stretnutie expedičného oddielu, ktorý splnil úlohy tretej etapy komplexnej expedície na Novú Zem, ktorá dorazila na palubu lode.

Ako bolo oznámené BSNews náš istanbulský kolega je námorný novinár Cem Devrim Yaylalı, Editor stránok turkishnavy.net, 10. decembra 2013 prešla veľká výsadková loď Severnej flotily Ruskej federácie „George the Victorious“ (016) cez Bosporský prieliv smerom k Čiernemu moru.

2013-12-10. Istanbul. BDK "Svätý Juraj Víťazný" (016). Foto od Kerima Bozkurta z turkishnavy.net

Ako redakcia zistila BSNews , táto loď prvýkrát dorazila do Čierneho mora ešte v novembri - v každom prípade, ako vyplýva z fotografie novorosijského shipspottera Alexandra Shakuna, 27. novembra 2013 prebiehalo nakladanie BDK na námornej základni Novorossijsk.

Táto loď teda už absolvovala minimálne jednu plavbu ako námorný trajekt do Sýrie. Z oficiálnych zdrojov ani ruských médií neboli žiadne informácie o vstupe tejto vojnovej lode do Čierneho mora.

Zaujímavý dizajnový prvok, podobný ukrajinskej vlajke :)). BDK "Svätý Juraj Víťazný" (016). Fotografia z blogu Alexandra Shakuna, 27. novembra 2013, námorná základňa Novorossijsk

BDK "Svätý Juraj Víťazný" (016). Fotografia z blogu Alexandra Shakuna, 27. novembra 2013, námorná základňa Novorossijsk

BDK "Sv. Juraj Víťazný" (016) - vľavo. Vpravo je veľká pristávacia loď „Jamal“ ruskej Čiernomorskej flotily. Fotografia z blogu Alexandra Shakuna, 27. novembra 2013, námorná základňa Novorossijsk

Nákladné autá čakajúce na naloženie na pristávaciu loď „George the Victorious“ (016). Fotografia z blogu Alexandra Shakuna, 27. novembra 2013, námorná základňa Novorossijsk

Chronológia veľkej pristávacej lode "St. George the Victorious" (016):

• 5. augusta 2013 opustil Severomorsk, následne prešiel k Baltskej flotile, kde sa zúčastnil cvičenia na pristátie obojživelného útoku na nevybavené pobrežie,

• 19. októbra 2013 opustila Baltiysk (hlavná základňa ruskej Baltskej flotily), čím sa začala prechod do Stredozemného mora,

• Dňa 29. októbra 2013 po čakaní na prechod búrkového frontu „Saint Jude“ v zálive Seiny pri pobreží Francúzska začal prechádzať Lamanšským prielivom južným smerom,

• V dňoch 2. – 5. novembra 2013 zavolala do Lisabonu v Portugalsku, aby doplnila zásoby a oddýchla si,

• 5. novembra 2013 zamieril smerom k Gibraltáru a ďalej k Stredozemnému moru, aby sa zúčastnil zoskupenia ruského námorníctva,

• 27. novembra 2013 bola nakládka v Novorossijsku,

• do 5. decembra 2013 sa zúčastnil cvičení západne a severne od Cypru v Stredozemnom mori spolu s ťažkým raketovým krížnikom s jadrovým pohonom „Peter Veľký“ (Severná flotila) a veľkou výsadkovou loďou Čiernomorskej flotily „Jamal“,

• 10. decembra 2013 prešiel Bospor smerom k Čiernemu moru.

BDK "Sv. Juraj Víťazný"(do 27. júla 2002 pod názvom BDK-45) - veľká výsadková loď Projektu 775/II (podľa klasifikácie NATO - Ropucha II), postavená v lodenici Stocznia Polnocna (Severné lodenice) v Gdansku (Poľsko) v roku 1984, vst. služba postavená v roku 1985 sa stala súčasťou Severnej flotily.

Výtlak: 4080 ton Rozmery: dĺžka - 112,5 m, šírka - 15 m, ponor - 3,7 m Maximálna rýchlosť: 18 uzlov. Dojazd: 6000 míľ pri 12 uzloch. Pohonná jednotka: 2 diesely, 2 vrtule, 19200 k.
Kapacita: do 500 ton vybavenia a nákladu a 225 výsadkárov, dĺžka priestoru nádrže - 95 m, šírka - 4,5 m, výška - 4,5 m.
Výzbroj: 2 x 2 57 mm delostrelecké držiaky AK-725, 2 odpaľovacie zariadenia A-215 MLRS, 4 x 8 odpaľovacie zariadenia MANPADS.
Posádka: 87 ľudí.

Tento rok strávila posádka veľkej pristávacej lode „George the Victorious“ takmer rok na dlhej plavbe. A dnes aj obyvatelia Severného mora oslavujú svoj profesionálny sviatok na bojovom stanovišti.

30.10.2014, 20:11

Existuje povolanie, v ktorom nie sú dni voľna. A musíte pracovať na brehu aj na mori. V úplnej pohode a v sile ôsmej búrky. Tento rok strávila posádka veľkej pristávacej lode „George the Victorious“ 333 dní na dlhej plavbe – to je takmer rok. A dnes na bojovom stanovišti oslavujú Severomorčania aj svoj profesionálny sviatok - Surface Sailor Day.

More chýb neodpúšťa. Pre armádu je to axióma. Tréning na lodi je samozrejmosťou. Dnes výcvik vedie starší asistent veliteľa Sergej Golovin. Skúsený námorník. Deväť rokov v uniforme dokázal slúžiť na vyloďovacích lodiach Baltského, Čiernomorského a Severného loďstva. Stačilo zdolať Tichý oceán, no sever sa ukázal byť duchom bližšie.

„Tento rok bol pre loď veľmi rušný. Loď sa zúčastnila niekoľkých diaľkových plavieb, pričom plnila úlohy v Stredozemnom mori aj v Arktíde. Prešli sme dlhú cestu a posádka získala veľa skúseností.“

Dlhá cesta nebola ani viac, ani menej – desať mesiacov. Ide o rekord medzi pristávajúcimi loďami. A poriadna skúška sily pre posádku.

Vojaci námorníci slúžia na rovnakej úrovni ako praporčík a dôstojníci. Musia sa čo najrýchlejšie naučiť vojenskú vedu. Každá možná núdzová situácia na mori sa rieši na brehu. Samozrejme, obsluhovanie nie je jednoduché, hovorí rádiotelegrafista Vasilij Ananyev. Ale je nás veľa a nosíme vesty. Chlapovi začala vojenská služba v máji tohto roku. Prešlo iba šesť mesiacov a námorník už má za sebou arktickú bojovú kampaň. Ostrov Kotelny, Novosibírske ostrovy. Viac ako mesiac na konci sveta.

Vasily Ananyev, rádiotelegrafista:„Prešli sme tromi úžinami – Červenou bránou, Vilkitským a Matissonom. Raz tam bola malá búrka. Takto, viac-menej. Celkovo sa mi páčilo všetko.”

Sergej Golovin, hlavný asistent veliteľa veľkej pristávacej lode „George the Victorious“:„Tí, ktorí sa zamilovali do mora, zostávajú v posádke, predlžujú svoju službu a zostávajú tu. To je vždy viac ako polovica branného personálu."

Michail Bogir - hlavný strelec batérie raketového delostrelectva. Takmer tri roky slúži ako výsadkár. Toto je jeho prvá zmluva. Začínal ako elektrikár a teraz je z neho dôležitá osoba. V podstate je zodpovedný za výzbroj lode.

Michail Bogir, hlavný strelec batérie raketového delostrelectva:"Keď strieľame, zabezpečujem, aby boli pohonné jednotky zapnuté, aby naše zbrane mohli fungovať."

Michail šiel v stopách svojho otca námorníka. A je hrdý na to, že slúži na najlepšej pristávacej lodi Severnej flotily. Úlohy, ktoré je parašutista schopný plniť, nemôže vykonávať žiadna loď inej triedy.

Posádka je jedna rodina, ako radi hovoria námorníci. A nie je ťažké tomu uveriť. Keď sú 365 dní v roku pracovné dni, slová „služba“ a „priateľstvo“ sa stávajú synonymami.