Suspension bridge sa America. Mga modernong tulay sa usa

Kung nagpaplano ka ng isang paglalakbay sa Estados Unidos ng Amerika, kung gayon ikaw ay magiging interesado sa pagbabasa ng isang kuwento tungkol sa pinakasikat na mga tulay sa bansang ito, na inirerekomenda para sa bawat dayuhang turista na makita. Kaya narito ang mga tulay:

Golden Gate

Matatagpuan ang Golden Gate Bridge sa San Francisco at hindi lamang isang simbolo ng lungsod, ngunit isang magandang tanawin kung saan iniuugnay ng mga tao mula sa lahat ng bansa ang Estados Unidos, na ginagawa itong isa sa pinakasikat sa buong bansa. Ang pagtatayo ng tulay na ito ay nagsimula noong 30s ng huling siglo, at ang pangunahing ideya ay upang ikonekta ang mga peninsula ng San Francisco at Marin County. Ang tulay ay binuksan para sa pampublikong paggamit noong 1937. Ang pagtatayo ay nagkakahalaga ng estado ng $25.7 milyon. Hanggang 1957, ang tulay, na umaabot sa haba na 2737 m, ang pinakamahabang tulay na suspensyon sa mundo. Ang haba ng tulay ay humigit-kumulang 1,300 metro, at humigit-kumulang 100,000 sasakyan ang dumadaan dito araw-araw.

Ang Brooklyn Bridge

Ang tulay na ito ay matatagpuan sa Brooklyn (New York) at nag-uugnay sa Brooklyn sa Manhattan, na pinaghihiwalay ng East River. Sa una, ang gusaling ito ay binigyan ng pangalang "New York at Brooklyn Bridge." Itinayo ito noong 1883 at isa sa pinakaunang suspension bridge sa America. Ang tulay ay humigit-kumulang 1843 metro ang haba, at sa bawat isa sa dalawang dulo nito ay mga tore na gawa sa gothic-style granite. Noong 1964, ang tulay ay itinalagang isang Pambansang Makasaysayang Landmark, na ginagawa itong mas tanyag. Ang gusali ay paulit-ulit na itinampok sa iba't ibang mga sikat na pelikula. Sa mga tampok ng tulay, mapapansin ng isa ang isang napakalawak na daanan para sa mga naglalakad, pati na rin ang isang magandang tanawin na bumubukas sa East River.

Ang walang kapantay na malalawak na tanawin mula sa tulay na ito ay ginagawa itong isa sa pinakasikat na tulay sa Estados Unidos. Ang gusaling ito ay matatagpuan sa Arizona at tumatawid sa lokal na Colorado River. Ang tulay ay may haba na humigit-kumulang 250 metro. Nagsimula itong itayo noong 1927, at makalipas ang dalawang taon ay inilagay ito sa operasyon. Noong 90s, isang pangalawang tulay ang itinayo, na binuksan noong 1994. Ang unang tulay ay kasalukuyang bukas lamang sa mga pedestrian.

Mackinac Bridge

Ito ang ikatlong pinakamalaking tulay sa mundo. Ang haba ng tulay ay 26,371 talampakan, at ito ay nararapat na ituring na isa sa mga pinakakilala sa planeta. Ang tulay ay sumasaklaw sa Mackinac Bay, na nagkokonekta sa ibaba at itaas na mga peninsula ng Michigan. Ang mahusay na istrukturang ito ay idinisenyo ni Dr. David B. Steinman at nagsimula ang pagtatayo sa ilalim ng kanyang pangangasiwa noong 1954. Ang pagtatayo ay tumagal ng halos tatlo at kalahating taon, at ang trapiko sa tulay ay binuksan noong 1958, at ang daanan sa tulay ay binayaran mula pa sa simula.

presyo ng spa yalta

Ang mga sikat na tulay sa Estados Unidos ay nararapat na bigyang pansin, kapwa dahil sa kasaysayan na nauugnay sa kanila, at para sa karilagan na dinadala nila sa kanilang kapaligiran, na lumilikha ng isang kahanga-hangang tanawin.

Tulay ng Golden Gate, na matatagpuan sa lungsod ng San Francisco, ay hindi lamang isang simbolo, ngunit natukoy din ang imahe ng New World, na ginagawa itong pinakasikat na tulay. Nagsimula ang trabaho sa tulay na ito noong 1933 upang ikonekta ang San Francisco Peninsula at mga bahagi ng Marin County. Humigit-kumulang 100,000 sasakyan ang lumilipat sa pamamagitan ng koreo araw-araw.

Tulad ng inaasahan, na sa pamamagitan ng pangalan, ito ay matatagpuan sa lungsod ng Brooklyn ng parehong pangalan, sa pamamagitan ng paraan, ito rin ay itinuturing na pinakalumang suspension bridge sa Amerika, na binuksan noong 80s ng ika-19 na siglo. Matatagpuan ang mga Granite Gothic tower sa magkabilang dulo ng tulay. Ang lugar ng gusali ay nahahati sa ilang bahagi, dalawa sa mga ito ay inookupahan ng mga sasakyan, at ang gitnang bahagi ay inookupahan ng mga pedestrian at siklista. Ang Brooklyn Bridge ay idineklara na isang pambansang monumento noong 1964, na nagpapataas sa posisyon nito bilang isa sa mga pinakatanyag na tulay sa Estados Unidos ng Amerika. Ang ilang mga larawan sa Hollywood ay napanatili ang Brooklyn Bridge, na nagdagdag sa katanyagan nito.

George Washington Bridge, na nag-uugnay sa Fort Lil Manhattan na binuksan noong 1931 pagkatapos makumpleto ang konstruksyon ay tumagal ng humigit-kumulang 4 na taon sa halagang halos 52 milyong US dollars. Halos 300,000 sasakyan ang tumatawid sa tulay araw-araw. Ang tulay na ito ay maaaring ituring na pinaka-busy sa mundo. Matuto pa tungkol sa buhay sa USA sa www.usastep.com - Russian Immigrants in the USA.

Ito ay itinayo sa loob lamang ng 2 taon at binuksan noong 1929. Ang Navajo, na matatagpuan sa Arizona, ay kumalat sa Colorado River. Noong 90s ng ika-20 siglo, isang pangalawang tulay ang itinayo at binuksan sa mga bisita noong 1994. Sa ngayon, ang unang tulay ay ginagamit ng mga pedestrian.

Dr. David Ni. Si Steinman ay parehong arkitekto at tagapamahala ng konstruksiyon Mackinac Bridge. Suspension bridge, na ika-3 sa mundo. Iniuugnay nito ang isang bahagi ng peninsula ng Michigan sa kabilang bahagi. Nagsimula ang konstruksyon noong kalagitnaan ng ika-20 siglo at tumagal ng halos 3.5 taon.

Ano ang nasa California USA. Ang suspension bridge na ito ay itinayo sa ibabaw ng Golden Gate noong 1937 at mula noon ay naging simbolo ng estado ng California. At kahit na marami ang pinakamahusay sa America, nalaman ko ang tungkol sa Golden Gate Bridge sa napakatagal na panahon na ang nakalipas, pabalik sa aking pagkabata, at mula noon ay talagang gusto ko itong makita.

At sa wakas, natupad ang pangarap ko! Naglalakbay sa paligid ng USA sa pamamagitan ng kotse, nagawa kong bisitahin ang San Francisco. Alam kong pinakamainam na magmaneho nang dahan-dahan sa magandang tulay na ito sa kanang lane, at pagkatapos ay huminto sa observation deck upang makakuha ng mas magandang tanawin ng Golden Gate sa fog. Ginawa ko ito, hindi ito mahirap, ngunit sa parehong oras ay hinangaan ko ang malawak na kipot, downtown sa kabilang panig at ang pinakatanyag na bilangguan sa Alcatraz Island. At ngayon sa aking artikulo ay ibabahagi ko sa iyo ang lahat ng impormasyon tungkol sa kung ano ang Golden Gate Bridge, kung nasaan ito, kung ano ang haba nito at kung paano makarating dito, at magpapakita din ako ng isang larawan at magbibigay ng mga rekomendasyon para sa inspeksyon.

Upang magsimula, alamin natin kung anong uri ng tulay ito, na tiyak na pag-uusapan ng lahat na bumisita sa lungsod ng San Francisco USA. Paano ito binuo at ano ang mga sukat nito? Magsisimula ako mula sa malayo - na may maikling paglalarawan ng pangunahing atraksyon at isang maikling iskursiyon sa kasaysayan.

Ano ang Golden Gate Bridge?

(o Golden Gate, eng. Golden Gate Bridge) ay ang pinakasikat na suspension bridge sa mundo, na itinayo noong 1937 sa USA. Ito ay matatagpuan sa hilaga ng lungsod ng San Francisco sa peninsula ng parehong pangalan sa Northern California at nag-uugnay dito sa suburb ng Sausalito, na naging mas madaling mapuntahan pagkatapos ng pagtatayo ng tulay. Kapansin-pansin, hanggang sa kalagitnaan ng dekada 60, ito ang pinakamalaking tulay na suspensyon sa mundo.

Ang kabuuang haba ng Golden Gate Bridge ay 2737 metro (kabilang ang nasuspinde na bahagi - 1966 m, at ang distansya sa pagitan ng mga suporta - 1280 m), ang lapad ay 27 metro, at tumagal ng 4 na taon upang maitayo. Nakuha nito ang hindi pangkaraniwang pangalan nito mula sa kipot ng parehong pangalan, kung saan ito matatagpuan, at na naghihiwalay sa San Francisco Bay mula sa Karagatang Pasipiko. Ngayon, ang Golden Gate Bridge ay itinuturing na isa sa pinakamaganda sa mundo at isa sa pinakasikat na landmark sa Estados Unidos. Nang makita ko siya sa unang pagkakataon, nagulat ako sa kanyang napakalaking hitsura kaya't nasa ilalim ako ng unang impresyon sa mahabang panahon.

Pangunahing impormasyon at maikling paglalarawan:

PangalanGolden Gate Bridge, Golden Gate Bridge
nasaan angSa baybayin ng Golden Gate sa hilaga ng lungsod ng San Francisco sa estado ng California, USA
Uri ng tulayNakabitin
Mga taon ng pagtatayo1933-1937
petsa ng pagbubukasMayo 27, 1937
Pangunahing haba ng span1280 m
Buong haba ng tulay2737 m
Taas ng suporta227 m
Taas ng flight sa ibabaw ng tubig67 m
pamasahe$6 sa timog, libre sa hilaga

Kasaysayan ng konstruksiyon

Tingnan natin ang kasaysayan. Sa abot ng aking natutunan, ang pagtatayo ng Golden Gate Bridge sa San Francisco ay nagsimula noong unang bahagi ng 1933 ayon sa disenyo ng punong inhinyero na si Joseph Strauss at arkitekto na si Irving Morrow. Ang disenyo ng mga elemento ng disenyo ng tulay ay batay sa sikat na istilo noon Art Deco. Ang badyet para sa buong proyekto ng konstruksiyon ay tinatayang humigit-kumulang $35 milyon. Ang pangunahing kontratista ng konstruksiyon ay ang McClintic-Marshall Construction Co. nagtrabaho nang kaunti sa 4 na taon, kung saan halos 1.2 milyong bakal na rivet ang ginamit.

Bakit ginawa ang Golden Gate Bridge? Una sa lahat, magkaroon ng posibilidad ng maginhawang koneksyon sa transportasyon sa pagitan ng mabilis na umuunlad na mga lupain ng katimugang rehiyon ng California at ang mga hilagang rehiyon nito na matatagpuan sa baybayin ng Pasipiko. Dati, posible na tumawid sa bay lamang sa pamamagitan ng lantsa, ito ay mabagal at hindi maginhawa upang magdala ng mga kalakal. Ang pangangailangang magtayo ng tulay ay matagal nang napag-usapan, ngunit sa loob ng maraming taon ay itinuturing itong imposible dahil sa malaking lapad ng kipot (higit sa 2 kilometro), ang lalim nito (mga 100 metro), malakas na alon at pare-pareho. fogs. Bilang isang resulta, nagsimula silang magtayo lamang kapag lumitaw ang mga naaangkop na teknolohiya.

Napansin ko na ang opisyal na pagbubukas ng Golden Gate Bridge ay naganap noong Mayo 27, 1937: sa una, para lamang sa mga naglalakad, at ilang sandali pa, ang mga sasakyan ay dumaan dito. Nakapagtataka na napakaraming taon na ang lumipas mula noon, ngunit nananatili pa rin itong pinakasikat na gusali hindi lamang sa lungsod, kundi sa buong US West Coast.

Nakatutuwang malaman na sa kabila ng matigas at awtoritaryan na pamumuno ng pagtatayo ng tulay ni Joseph Strauss, si Lev Moiseev, isang imigrante mula sa Riga (isa rin siya sa mga nag-develop ng Manhattan Bridge sa New York), na tinulungan ni Charles Alton Ellis, na nagmungkahi ng konsepto ng tulay. Gayunpaman, ang kanilang mga pangalan ay hindi lumalabas sa kasaysayan ng pagtatayo ng tulay, dahil sa kanilang masamang relasyon sa punong inhinyero. Wala sila sa plato na may mga pangalan ng mga tagapagtayo sa katimugang tore ng Golden Gate Bridge.

Mga sukat ng tulay

Hanggang 1964, ang Golden Gate Bridge ay ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo - 2737 metro. Ang laki ng suspendidong canvas ay 1970 m ang haba at 27 m ang lapad (kabilang ang carriageway na 19 m at mga bangketa sa bawat gilid na 3 m). Ang haba ng pangunahing span ay 1300 m, at ang distansya sa pagitan ng mga suporta ay 1280 m. Ngayon, ang haba ng nasuspinde na bahagi nito sa pagitan ng mga suporta ay ika-11 sa mundo at ika-2 sa USA pagkatapos ng Verrazano-Narrows bridge sa New York lungsod. Tatalakayin ko ang katotohanang ito at ipapaliwanag nang mas detalyado kung paano ito nananatili sa hangin.

Ano ang safety margin ng isang suspension bridge structure? Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang daanan nito ay nakasalalay sa dalawang pangunahing mga kable na 2332 metro ang haba at 92 sentimetro ang lapad, na pinaikot mula sa 27,572 na mga hibla ng kawad na may diameter na 4.9 mm. Sa kabuuan, umabot ito ng halos 130 libong kilometro ng kawad. Ang span ay sinuspinde ng 250 pares ng quadruple na mga lubid, bawat isa ay 6.8 cm ang lapad, na sinuspinde mula sa mga pangunahing lubid bawat 15 metro. Habang nagmamaneho sa tulay sa pamamagitan ng kotse, naramdaman ko lamang ang bahagyang, halos hindi mahahalata na panginginig ng boses. Hindi ko alam kung paano ito umuuga sa panahon ng malakas na hangin, ngunit malamang na mas seryoso ito.

Kapansin-pansin, ang taas ng tulay sa ibabaw ng tubig kapag high tide ay 67 metro. Kaya, ang pinakamalaking barko sa mundo ay maaaring dumaan sa Golden Gate Strait. Hanggang 1998, ang San Francisco Bridge ang pinakamataas na suspension bridge sa mundo (227 metro ang taas), hanggang sa maabutan ito ng mga bagong tulay sa Denmark at Japan. Ako mismo ay hindi pa nakikita ng personal, ngunit masasabi ko ang tungkol sa Golden Gate na tiyak na hindi ito naging mas sikat kapwa sa mga turista at sa mga taong-bayan.

Manood ng isang kawili-wiling video tungkol sa Golden Gate Bridge:

Modernisasyon ng Golden Gate Bridge at ang kulay nito

Sa loob ng 90-taong kasaysayan, ang Golden Gate Bridge ay paulit-ulit na ginawang moderno at inayos. Halimbawa, ang mga vertical na lubid ay pinalitan, bilang isang resulta kung saan ang seismic resistance nito ay nadagdagan at ang vibration ay nabawasan. Ang daanan at mga bangketa ay ginawang moderno, gayundin ang sistema ng pag-iilaw ay napabuti.

Mga Kilalang Katotohanan: Ang Golden Gate Bridge ay regular na pininturahan ng isang tiyak na lilim ng kulay upang hindi mawala ang imahe nito, at tinitiyak nila na hindi ito kakainin ng kaagnasan. Ang Golden Gate Bridge at anim na lane ng kalsada ay bahagi ng California Route 1 at Interstate 101. Ito lang talaga ang exit mula sa San Francisco papuntang hilaga, kung hindi, makakarating ka lang doon sa pamamagitan ng pag-ikot sa bay.

Sasabihin ko sa iyo ang isang sikreto kulay golden gate bridge hindi pula (bagaman iniisip ng karamihan na ito ay), ngunit cinnabar orange, na opisyal na tinatawag na "International Orange". Ang arkitekto na si Irving Morrow, sa panahon ng pagbuo ng proyekto at ang pagpili ng kulay ng gusali, ay nagpasya na talikuran ang tradisyonal na kulay abong bakal sa pabor ng isang mas maliwanag. At ginawa niya ito dahil mas nakikita ang orange na kulay na ito sa fog mula sa mga barkong dumadaan sa strait, akmang-akma ito sa nakapalibot na landscape at mukhang maganda mula sa malayo. Lahat ay tama, at wala talagang maidaragdag dito!

Golden Gate sa California USA

Araw-araw, libu-libong turista ang pumupunta sa lungsod ng San Francisco upang makita Golden Gate sa California USA. Lahat sila ay hindi tumitigil sa paghanga sa himalang ito ng engineering. Mahigit sa 10 milyong tao ang pumupunta upang makita ang pangunahing atraksyon ng hilagang California highway bawat taon. Lalo na kagiliw-giliw na humanga sa tulay mula sa itaas mula sa burol, mula sa kung saan ito mukhang mahusay, at pagkatapos ay dahan-dahang magmaneho kasama ito. Pagkatapos ay huminto sa observation deck, tumingin sa paligid at pagkatapos ay maglakad sa kahabaan ng tulay sa paglalakad. Hindi kataka-taka na ang mga kaakit-akit na tanawin sa paligid ng pulang higante, ang hindi malilimutang hitsura at katangian nitong kulay ay nagdala sa Golden Gate ng pamagat ng "pinaka-nakuhang larawan na tulay sa mundo." Personally, nag-enjoy talaga akong kunan siya ng pictures.

Nakakalungkot na katotohanan: kakaiba man ito, ngunit ang mga pagpapakamatay ay nahulog din sa kanya, na sa ilang kadahilanan ay pinili ang Golden Gate upang ayusin ang mga account sa buhay. Kung ikukumpara sa Aokigahara Bridge sa Japan, ito ay mas sikat na lugar para sa mga pagpapakamatay. Ayon sa istatistika, bawat dalawang linggo ay may tumatalon pababa mula sa tulay na ito. At sa kabila ng katotohanan na ang isang espesyal na catching grid ay na-install na sa kahabaan ng tulay, sa kasamaang-palad, iilan lamang ang namamahala upang mabuhay.

Mahamog na Strait Golden Gate

Napakatago ng Frisco sa look nito at sa likod ng mga fog kaya hindi lang napansin ng sikat na Portuguese discoverer na si Joao Cabril ang lupaing ito. Nagmarka lang siya sa mapa (kung saan kami nagpunta pagkatapos suriin ang tulay) at lumangoy. Gayon din ang mga sumunod na explorer ng mga bagong lupain sa loob ng 200 taon. Ngunit ngayon, kasama ang Golden Gate Bridge at mga kalsada, ang lungsod ay konektado sa buong America.

Kung saan titingnan ang Golden Gate Bridge - lahat ng paraan

Sa paglalakad sa paligid ng lungsod, ang Golden Gate ay makikita mula sa iba't ibang lugar. Kaya, halimbawa, ang Golden Gate Bridge ay malinaw na nakikita mula sa mga beach ng lungsod, ang promenade, ang ferry, mula sa Lands End Park, pati na rin mula sa mga slope ng mga lansangan ng San Francisco. Mayroong iba pang mga lugar tulad ng Marine Headlands National Recreation Area o mula sa observation deck ng isa sa mga skyscraper sa downtown.

Dahil ang lungsod ay matatagpuan sa mga burol, ang tulay sa ibabaw ng foggy bay ay patuloy na humihingi ng isang frame. Madalas na nakatago sa hamog, mukhang hindi kapani-paniwalang maganda, na parang lumulutang sa kalangitan. Hindi ako masyadong pinalad sa panahon, kailangan kong makuntento sa masamang panahon ng taglagas. Ngunit kung mayroon kang ilang araw, maaari mong tingnan ang Golden Gate Bridge mula sa ilang mga punto sa lungsod. Hindi isang problema na kumuha ng ilang malalawak na tanawin ng Golden Gate mula sa iba't ibang anggulo mula sa malayo, pati na rin ang ilang magagandang larawan nang malapitan.

Maburol na serpentine na kalsada sa San Francisco hanggang sa Golden Gate Bridge

Tulad ng naintindihan mo na, maraming mga pagpipilian para sa kung paano makita ang Golden Gate Bridge. , na, kasama ang nakapalibot na lugar, ay kasama sa Golden Gate Bridge National Recreational Area. Ililista ko ang pinakasikat sa kanila:


Paano makarating sa Golden Gate Bridge sa San Francisco

Mayroong ilang mga paraan upang makapunta sa Golden Gate Bridge sa San Francisco. Ang pinakamadaling paraan upang makarating doon ay sa pamamagitan ng kotse o pampublikong sasakyan (bus). Maaari ka ring sumakay ng motorsiklo o electric bike, pumunta bilang bahagi ng isang tourist excursion, sumakay ng inuupahang bike o scooter. Ngunit ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang paglalakad sa paligid ng lungsod at paglalakad sa suspension bridge sa paglalakad. Ngayon ay magsasalita ako nang detalyado tungkol sa bawat isa sa mga pamamaraang ito, na itinatampok ang kanilang mga kalamangan at kahinaan.

Sa pamamagitan ng kotse

Ang Highway 101, ang pangunahing highway sa kahabaan ng West Coast ng United States, ay dumadaan sa Golden Gate Bridge. Maaari kang magmaneho papunta sa tulay at pagkatapos ay iparada ang iyong sasakyan at mag-recover sa paglalakad upang panoorin ang tulay, o tumawid sa tulay at humanga sa tanawin nito mula sa kotse. Pareho sa mga opsyong ito ay nangangailangan sa iyo na magbayad ng bayad upang iparada o imaneho ang iyong sasakyan mula sa isang gilid ng bay patungo sa isa pa.

Rekomendasyon:
Mas mainam na mag-book ng kotse para sa paglalakbay sa paligid ng USA sa pinakamagandang presyo sa rentalcars.com →

Trapiko ng sasakyan at mga toll sa Golden Gate Bridge

Dapat kong sabihin kaagad na higit sa 40 milyong mga kotse ang dumadaan sa tulay bawat taon (higit sa 110 libo bawat araw). Tandaan na ang lahat ng tulay sa lungsod ng San Francisco ay mga toll para sa mga sasakyan. At para sa pagmamaneho ng kotse sa kabila ng Golden Gate Bridge, kailangan mong magbayad ng $ 7.5 sa pamamagitan ng Internet sa website ng FasTrack o mag-install ng transponder nang maaga, kung saan sisingilin ka ng $ 6. Kapansin-pansin, ang taunang halaga ng mga bayarin mula sa mga driver ng kotse ay lumampas sa isang kahanga-hangang 100 milyong dolyar! Ngunit ang pagbabayad ng cash sa pasukan sa tulay ay hindi tinatanggap. Kaya kung hindi mo nakita ang punto ng pagbabayad sa pasukan (wala ito doon), kung gayon ay masyadong maaga upang magalak. Kailangan mong bayaran ang bayad sa loob ng isang linggo, o ang may-ari ng sasakyan ay pagmumultahin mamaya.

  • Mayroon pa ring opsyon na magbayad ng cash. Mga Detalye.

Dapat tandaan na mayroong one-way na toll fee - kapag pumapasok sa San Francisco mula hilaga hanggang timog. Kung ikaw ay naglalakbay mula sa lungsod mismo hanggang sa hilagang California, tumatawid sa tulay sa ibabaw ng Golden Gate Strait, kung gayon sa kasong ito ay hindi mo kailangang magbayad ng anuman. Ito ay eksakto kung paano ko ginawa ang aking ruta sa paglalakbay sa kahabaan ng West Coast ng USA - mula timog hanggang hilaga. Ngunit maaari kang maglakad sa kahabaan ng tulay sa parehong direksyon nang libre.

Kawili-wiling katotohanan: Humigit-kumulang 55,000 sasakyan ang pumapasok sa Golden Gate Bridge araw-araw, patungo sa lungsod ng San Francisco kasama ang 3 sa 6 na lane ng daanan, at ang parehong bilang ay umaalis. Ang paggalaw ng mga trak sa Golden Gate Bridge ay ipinagbabawal, lumilipat sila sa isang detour.

Sa paradahan naman ng sasakyan, nasa magkabilang gilid sila ng tulay. Sa timog, mula sa lungsod ng San Francisco, binabayaran sila (nagkakahalaga ng 1-2 dolyar bawat oras), at sa hilaga maaari mong iparada ang iyong sasakyan nang libre. Tandaan na ang bilang ng mga parking space sa Golden Gate Bridge Plaza (timog na bahagi ng Golden Gate) ay napakaliit, at mahirap maghanap ng ibang lugar para iparada ang iyong sasakyan. Nagmaneho ako sa kabila ng tulay at ipinarada ang aking sasakyan malapit sa Vista Point. Medyo maraming bakanteng upuan, pero umaga na. Nang maglaon, nagsimulang magmaneho ang mga turista at unti-unting napuno ang mga lugar.

Sa umaga, halos walang laman ang paradahan ng kotse sa hilagang gilid ng tulay.

Sa pamamagitan ng bus

Gaya ng sinabi ko, dahil sa limitadong bilang ng mga parking space malapit sa tulay, ang pinakasikat na paraan upang makarating sa Golden Gate ay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan. Madalas siyang pumunta, hindi na kailangang mag-alala tungkol sa anumang bagay. Ang pinakamadaling paraan upang makarating sa hilaga o timog na bahagi ng tulay ay sa pamamagitan ng bus. Maraming ruta mula sa downtown, Union Squqre, downtown, Fisherman's Wharf. Kailangan mong gumamit ng mga bus ng isa sa mga system: Golden Gate Transit, San Francisco Muni o PresidiGo Shuttle Maaari ka ring magmula sa ibang mga lugar at suburb ng San Francisco.

  • Lahat ng detalye.

Sa bisikleta

Ang isa pang magandang paraan upang makarating sa pangunahing atraksyon ay ang pagpunta sa tulay sa pamamagitan ng bisikleta. Ito ay angkop para sa mga aktibong manlalakbay, na nagbibigay-daan sa iyong tuklasin ang mga atraksyon sa kalye ng lungsod sa sarili mong bilis. Bukod dito, ang lahat ng mga kondisyon para sa pagbibisikleta sa San Francisco ay nalikha na. May mga ligtas na daanan ng bisikleta na may magandang saklaw at maraming maginhawang rental shop. Bukod dito, maaari mong dalhin ito sa isang lugar, at ibigay ito sa isa pa.

Isa pang magandang balita para sa mga siklista ay maaari silang sumakay sa Golden Gate Bridge anumang oras sa araw o gabi, kahit araw-araw. Totoo, sa dilim, kailangan mong "humingi" para sa tulay sa pamamagitan ng pagtunog ng isang espesyal na kampana malapit sa tarangkahan na humahantong sa bangketa. Sisiguraduhin ng mga tauhan ng tulay ang iyong mga intensyon at malayuang bubuksan ang daanan para sa iyo.

Tulad ng ibang lugar sa Estados Unidos, may ilang mga patakaran na dapat sundin kapag naglalakbay sa tulay. Ang mga nagbibisikleta ay walang pagbubukod. Dahil sa bangketa lang sila nakakagalaw dito, dapat nilang tratuhin nang may paggalang ang isa't isa at ang mga naglalakad, at hindi magmaneho o gumawa ng traffic jam. Gayundin, sa ilang mga oras, maaari ka lamang sumakay sa kanluran o silangang bangketa.

  • Magbasa pa.

Mangyaring tandaan na ang pagsakay sa isang self-propelled na e-bike ay ipinagbabawal para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Ngunit maaari mong sakyan ito nang patayin ang makina, nagpe-pedaling.

Sa paa

Ang isang mahusay na paraan upang makita ang makasaysayang bahagi ng lungsod at kumuha ng larawan ng Golden Gate Bridge mula sa iba't ibang anggulo, pati na rin makita ang lahat ng mga detalye nito nang malapitan, ay ang pagpunta rito sa paglalakad. Tandaan na ang mga pedestrian ay pinapayagan lamang sa silangang bangketa, na nag-aalok ng magagandang tanawin ng lungsod ng San Francisco. Kabilang sa mga pagkukulang, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight na kailangan mong maglakad ng maraming, at kahit na sa masamang panahon maaari itong maging lubhang hindi komportable. Maaari kang maglakad sa tulay pangunahin sa oras ng liwanag ng araw, mula 5:00 hanggang 21:00 (sa tag-araw) at mula 5:00 hanggang 18:30 (sa taglamig). Ang natitirang oras ng Golden Gate Bridge ay sarado sa mga pedestrian. Ako mismo ay hindi lumakad sa tulay, na ngayon ay pinagsisisihan ko. Ngunit may dahilan para bumalik sa San Francisco!

Ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag na ang pagpasok sa Golden Gate Bridge ay ipinagbabawal sa mga roller skate, scooter, electric board, monoboard at iba pang self-propelled electrical device. Hindi rin pinapayagang magmaneho sa kabila ng tulay gamit ang electric bike, inuupahang motorbike o moped. Kailangang igulong sila sa tabi mo sa bangketa. At ang pasukan na may mga alagang hayop dito ay limitado rin. Ang utility cart at garden wheelbarrow ay pinakamahusay ding naiwan sa bahay.

Ano ang gagawin sa Golden Gate Bridge sa San Francisco?

Ang bawat isa na pumupunta sa Golden Gate Bridge ay maaaring pumili para sa kanilang sarili ng maraming mga kagiliw-giliw na aktibidad na hindi hahayaan kang magsawa sa pulang higanteng ito - isang obra maestra ng arkitektura at pag-iisip ng engineering. Narito ang pinakasikat na mga sagot sa tanong kung ano ang gagawin sa Golden Gate Bridge:

  • Tingnan mula sa observation deck hanggang sa Golden Gate Bay at ang mga magagandang tanawin sa paligid
  • Kumuha ng mga larawan ng panorama ng San Francisco at ang kamangha-manghang tulay sa ibabaw ng kipot mula sa iba't ibang anggulo
  • Kumuha ng selfie o kunan ng larawan ang mga turista na matutuwa na tumulong sa iyo
  • Tingnan sa pamamagitan ng mga binocular ang bilangguan sa isla - ang sikat na Alcatraz
  • Maglakad sa sidewalk ng tulay sa paglalakad o sumakay ng bisikleta
  • Mamangha sa pagiging simple at pagiging perpekto ng mga elemento ng istruktura
  • Isaalang-alang ang mga elemento ng art deco sa disenyo ng tulay
  • Tingnang mabuti o bilangin ang mga lubid kung saan nasuspinde ang pangunahing span
  • Kumuha ng larawan kasama ang isang nag-iisang marino na Lone Sailor Memorial (iyan ang pangalan ng rebulto sa Vista Point)
  • Bumili ng mga souvenir sa isang espesyal na tindahan sa timog o hilagang gilid ng tulay

Ang aming Golden Gate Experience sa San Francisco

Gusto kong makita ang Golden Gate Bridge kaya mabilis kaming nakalusot sa lungsod ng San Francisco, na kinukulong ang aming sarili sa pagtingin sa mga tanawin nito mula sa bintana ng kotse habang patungo sa baybayin ng Pasipiko. Maagang taglagas noon, at ang panahon ay hindi na partikular na kaaya-aya, ngunit ang aming paglalakbay sa kahabaan ng Golden Gate Bridge sa pamamagitan ng kotse ay isang hindi maipaliwanag na kasiyahan.

Wala pang isang oras kaming gumugol sa observation deck, na matatagpuan sa hilaga ng Golden Gate Bridge. Umaambon at kulay abo noong unang bahagi ng Setyembre ng umaga, kaya walang saysay na magtagal. At umihip ang malakas na hangin mula sa look. Ipinakita ng taglagas ang kapangyarihan nito sa lahat ng kaluwalhatian nito. Ngunit ang lahat ng ito ay hindi pumigil sa mga turista na pumunta dito at mapunta sa observation deck sa napakalaking bilang! Ang katanyagan ng lugar kung saan matatagpuan ang Golden Gate Bridge, siyempre, ay gumulong. At ito ay hindi nakakagulat, paano mo ito mapapalampas?!

Ang aking larawan sa background ng Golden Gate Bridge (mula sa hilagang bahagi)

Inirerekomenda ko na ang lahat ng mga turista na pumupunta sa California, siguraduhing makita ang Golden Gate Bridge sa San Francisco, maglakad kasama ito, kumuha ng ilang mga larawan bilang isang alaala. Siyempre, sa lahat ng mga larawang nakita ko, ang pinakakahanga-hanga ay ang sa Golden Gate Bridge sa fog sa paglubog ng araw, na kinunan mula sa isang katabing burol.

Sa koleksyon na ito ay makikilala mo ang pinakamalaking tulay sa mundo. Ngunit hindi ito magiging isang simpleng paghahambing sa mga tuntunin ng haba, lugar o taas. Taun-taon parami nang parami ang mga bagong tulay na itinatayo, lahat ay mas mataas, mas mahaba at mas hindi pangkaraniwan, kaya dito ko pag-uusapan ang tungkol sa record-breaking na mga tulay, dahil ang bawat isa sa kanila sa isang pagkakataon ay ang pinakamahaba, pinakamalaki, pinakamataas, o orihinal. Ang lahat ng mga gusali sa listahang ito ay mamumukod-tangi sa ilang paraan, kaya naman dapat silang bigyang pansin. Hinihiling ko sa iyo na makilahok sa mga talakayan, ipahayag ang iyong pananaw at dagdagan ang pagpili ng mga istruktura na kawili-wili sa iyong opinyon.

1. Magsisimula tayo sa pinakamahabang tulay ng kalsada sa ngayon - Hangzhou sa China. Ito ang pinakamahabang tulay na tumatawid sa karagatan - ang haba nito ay 36 kilometro. Maaari kang kumuha ng virtual na paglilibot sa Hangzhou mula sa link sa itaas. Sa mga darating na taon, gagawa ng mga tulay na sisira sa rekord ng tulay na ito, ngunit ito ay mananatiling isa sa pinakamahaba at pinakamalaking istruktura ng ganitong uri.

2. Ang pinakamataas sa ngayon ay ang Millau (Milhaud) viaduct sa France. Sa taas na 343 metro, hawak din ni Millau ang rekord para sa pagkakaroon ng pinakamataas na pier sa mundo pati na rin ang pinakamataas na bridge tower sa mundo.

3. Walang gaanong maalamat na tulay - ang Golden Gate sa San Francisco. Sa mahabang panahon (halos tatlong dekada) ito ang pinakamalaking suspension bridge sa mundo. Siya rin ang may hawak ng malungkot na rekord para sa bilang ng mga nagpapakamatay. Halos bawat buwan, may isang baliw na tao na tumatalon sa tubig mula dito.

5. Ang pinakamahaba sa Europe ay ang Vasco da Gama Bridge sa Portugal. Inihambing ito ng maraming tao sa Hangzhou, ngunit mukhang mas elegante at organic pa rin ang Vasco da Gama, bagama't mas mababa ito sa haba.

6. Hindi gaanong kilala ang Bosphorus Bridge na nagdudugtong sa mga kontinente sa pagitan ng Europa at Asya. Ito ay nag-uugnay sa European at Asian na bahagi ng Istanbul


7. Isang natatanging istraktura - Japanese Pearl Bridge, na binuo sa pinaka-seismically hindi matatag na zone ng planeta. Ito pa rin ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo, na may haba na 3911 metro.

8. One-of-a-kind, ang Banpo Fountain Bridge sa Seoul ay pumasok sa Guinness Book of Records bilang pinakamahabang fountain sa tulay. Ang kabuuang haba ng fountain na "Moon Rainbow" ay 1140 metro

9. Hindi masakit na magdagdag ng tulay ng tren sa aming pagsusuri. Ang Forth Bridge sa Scotland ay matagal nang naging pinakamalaking tulay sa mundo, isa rin ito sa mga unang cantilever bridge sa mundo, pati na rin ang unang bakal na tulay sa England. Hindi ba ang disenyo ay mukhang napaka-kahanga-hanga?

10. Isa sa mga pinakakilalang landmark sa New York, kasama ang Statue of Liberty, ay ang Brooklyn Bridge. Ito ang unang steel cable suspension bridge sa mundo at isa sa mga unang suspension bridge sa mundo. Ang haba ng Brooklyn Bridge ay 1825 metro

13. Alam mo ba na ang mga tulay ay hindi lamang pedestrian, sasakyan, o riles? Kilalanin ang tulay ng tubig ng Magdeburg. Iba't ibang mga sasakyang-dagat, barge, ferry, mga bangka sa kasiyahan, tumulak kasama ang kilometrong teknikal na himalang ito. Ang pinakamahabang tulay ng tubig sa mundo ay nag-uugnay sa dalawang navigable canal - ang Elbe-Havel at ang Middle German Canal.

14. Pumunta tayo sa kabilang panig ng mundo - sa South America, lalo na sa Brazil. Narito ang tanging tulay sa mundo na may suporta sa hugis ng letrang X - Oliveira Bridge. Dahil sa espesyal na hugis ng mga palo, may taas na 138 metro, 144 na makapangyarihang bakal na kable at magarang LED na ilaw, ang Oliveira ay naging isa sa mga simbolo ng lungsod ng Sao Paulo

15. Isa sa pinakamatanda at pinakatanyag na tulay sa Italya, ang simbolo ng Florence - Ponte Vecchio. Ang tulay ay hindi karaniwan dahil ito ay itinayo at pinaninirahan ng mga tao; ang sikat na Uffizi art gallery ay matatagpuan din dito.

16. Sa una, nais kong isama sa koleksyon na ito ang lahat ng mga tulay ng sikat na arkitekto na si Santiago Calatrava, dahil ang bawat isa sa kanyang mga likha ay maaaring ligtas na tawaging isang obra maestra, ngunit sa kasong ito ang paksa ay lumaki sa isang malaking sukat. Samakatuwid, ipinapayo ko lang sa iyo na sundin ang link sa itaas at basahin nang detalyado ang tungkol sa bawat isa sa mga istruktura. Kung pipiliin mo mula sa lahat ng kanyang mga tulay, pagkatapos ay i-highlight ko ang White Bridge (Zubisuri) sa Spain, na gawa sa salamin at bakal

17. Tinatawag ng maraming tao ang St. Petersburg bilang lungsod ng mga tulay. Hindi ako maaaring sumang-ayon dito, mayroon talagang isang malaking bilang ng mga maganda at orihinal na tulay, tungkol sa bawat isa ay mayroon kaming isang detalyadong artikulo. Sa pangkalahatang pagpili ng mga tulay ng St. Petersburg ay makakahanap ka ng detalyadong impormasyon tungkol sa lahat ng mga istruktura

18. May makikita sa kabisera ng Russia, ang mga tulay gaya ng Picturesque, o Bagration ay maaaring ligtas na maisama sa listahang ito. Tungkol sa lahat ng mga tulay ng Moscow, gaya ng lagi, maaari mong basahin nang detalyado sa aming website

19. Isang pambihirang halimbawa ng arkitektura ng Iran at isa sa mga pinakatanyag na pasyalan ng Iran ay ang Khaju Bridge. Ito ang pinakamatandang tulay sa Silangan, kasing iconic ng Ponte Vecchio para sa Europe. Bilang karagdagan sa tungkulin nito bilang tulay, nagsisilbi rin itong dam at aqueduct, na nagdadala ng tubig sa mga hardin ng lungsod ng Isfahan.

20. Gusto kong kumpletuhin ang pagpili gamit ang dalawang tulay mula sa pinaka-romantikong lungsod sa mundo - Venice. Ang pinakatanyag na tulay ng Venetian ay ang Rialto, ang pinakamatandang tulay sa lungsod ng pag-ibig, na sinusuportahan ng 12,000 tambak. Ito ay isa sa mga pinakasikat na pasyalan sa arkitektura sa Venice.


Ang Bridge of Sighs ay hindi gaanong sikat. Ang baroque arched bridge ay itinapon sa Palace Canal noong ika-17 siglo at naging tanyag dahil sa kasaysayan nito, na maaari mong malaman sa pamamagitan ng pagbubukas ng isang detalyadong artikulo.

Kabilang sa mga tulay sa New York, ang pinakasikat ay ang Brooklyn at Manhattan. Ngunit ang New York ay may mas maraming tulay.

1. Brooklyn Bridge

Isa ito sa pinakamatandang suspension bridge sa US. Ang haba nito ay 1825 metro. Ito ay tumatawid sa East River at nag-uugnay sa Brooklyn at Manhattan sa New York. Sa oras ng pagkumpleto, ito ang pinakamalaking suspension bridge sa mundo at ang unang tulay na gumamit ng mga steel bar sa pagtatayo nito.

2. Manhattan Bridge

Isa itong suspension bridge na tumatawid sa East River at nag-uugnay sa 2 distrito ng New York: Manhattan at Brooklyn. Ang Manhattan Bridge ay isang two-tiered bridge. Sa itaas na baitang ay may daanan para sa mga sasakyan. Ang mas mababang antas ay inookupahan ng mga riles ng tren, pati na rin ang mga bangketa para sa mga pedestrian at mga daanan ng bisikleta. Ang haba ng pangunahing span ng Manhattan Bridge ay 448 metro lamang. Kahit na ang kabuuang haba ay lumampas sa 2 kilometro.

3. Williamsburg Bridge

Ang tulay ay matatagpuan sa East River at nag-uugnay sa Manhattan at Brooklyn, tulad ng Brooklyn Bridge, na matatagpuan lamang nang kaunti pa. Ang tulay ay may medyo hindi pangkaraniwang disenyo: ang mga pangunahing cable ay nakabitin ayon sa kaugalian, ngunit ang mga trusses ng mga gitnang span ay direktang sinusuportahan ng pangunahing cable na nakabitin sa gilid ng mga ito - nang walang paggamit ng mga vertical cable. Ang Williamsburg at Manhattan Bridges ay ang nag-iisang road suspension bridge ng New York City na may trapiko sa tren.

4. George Washington Bridge

Isa ito sa pinakamalaking tulay sa New York. Tumawid sa Hudson River, nag-uugnay ito sa hilagang Manhattan Island sa New York City at Fort Lee sa Bergen County, New Jersey. Sa panahon ng pagtatayo, ang pangalan ng tulay ay Hudson River Bridge, na nangangahulugang "tulay sa ibabaw ng Hudson River", ngunit sa oras ng pagbubukas ng tulay ay pinalitan ng pangalan bilang parangal sa unang pangulo ng US at pambansang bayani ng Amerika, si George Washington. Napanatili ng tulay ang pangalang ito hanggang ngayon.

Ngayon ang tulay na ito ay niraranggo sa ika-14 sa listahan ng pinakamalaking suspension bridge sa mundo at ika-3 sa USA pagkatapos ng Golden Gate sa San Francisco at Verrazano sa New York.

5. Hell Gate Bridge

Itong arched bridge sa kabila ng Hell Gate sa New York, na nagkokonekta sa Ward's Island, na pag-aari ng borough ng Manhattan, at Queens. Ang tulay ay talagang tinatawag na "Hell's Gate". Kinailangan ito ng mas maraming bakal kaysa sa Manhattan Bridge at Queensboro Bridge na pinagsama.

6. Tulay ng Queensboro

Ang tulay ay minsang tinutukoy bilang ang 59th Street Bridge dahil ang Manhattan terminus nito ay matatagpuan sa pagitan ng 59th at 60th Streets. Ito ang pinakakanluran sa apat na tulay sa kabila ng East River.

Ang Queensboro Bridge na nag-uugnay sa Manhattan at Queens. Larawan: Depositphotos

7. Tulay ng Triborough

Ito ay hindi isang tulay, ngunit isang buong hanay ng mga tulay na nag-uugnay sa mga lugar ng Bronx, Queens at Manhattan. Noong 2008, opisyal itong pinangalanang Robert F. Kennedy Memorial Bridge.

8. Verrazano Bridge

Ang pangalawang pangalan ng tulay na ito ay Verrazano-Narrows. Ito ang pinakamahabang suspension bridge sa US at isa sa pinakamahaba sa mundo. Ito ay 18 metro ang haba kaysa sa sikat na Golden Gate Bridge sa San Francisco. Matatagpuan sa Brooklyn, na nagkokonekta sa lugar na ito ng New York sa lugar ng Staten Island.

9. Pine Bank Bridge

Matatagpuan ang eleganteng tulay na ito sa silangan ng West Drive sa 62- ika kalye.

10. Bow Bridge

Ang magandang cast-iron bridge na ito ay itinayo noong 1862. Mayroon itong kumplikadong disenyo at pinalamutian ng masalimuot na mga pattern. Ang daanan ng tulay ay gawa sa kahoy, ang kulay nito ay nagiging pula na may kahalumigmigan. Ang tulay na ito ay madalas na ipinapakita sa mga pelikula. Ang tulay ay matatagpuan sa Central Park ng New York.