(1588). Unang Englishman na umikot sa mundo (1577-1580). Isang aktibong kalahok sa pagkatalo ng armada ng mga Espanyol (ang Invincible Armada) sa Labanan ng Gravelines (1588): salamat sa mahusay na pagkilos ni Drake, nakuha ng British ang isang kalamangan kaysa sa nakatataas na lakas ng putok ng kaaway.

Pagkabata at kabataan

Pag-aari ni Francis Drake ang manor ng Buckland Abbey sa Yelverton, ngunit ipinanganak sa Crowndale, malapit sa Teyvistoke (Tenviston), sa Devonshire, ang anak ng isang magsasaka (yeoman) na si Edmund Drake, na kalaunan ay naging pari. Sa kabuuan, may labindalawang anak ang pamilya Drake, si Francis ang panganay. Noong 1549 lumipat ang pamilya Drake sa Kent. Sa edad na 12 siya ay naging cabin boy sa isang merchant ship (barque). Mahal na mahal niya ang may-ari ng barko, ang kanyang malayong kamag-anak, na pagkamatay niya ay ipinamana niya ang barko kay Drake, at sa edad na 18 siya ay naging ganap na kapitan.

Pagtanda

Noong 1567, tumulak siya patungong Guinea at West Indies, na namumuno sa isang barko sa isang ekspedisyon sa pangangalakal ng alipin ng kanyang kamag-anak na si John Hawkins. Sa ekspedisyong ito, malapit sa kuta ng Mexico ng San Juan de Ulua, ang mga barkong British ay sinalakay ng mga Espanyol, at karamihan sa kanila ay lumubog. Dalawang barko lamang ang nakaligtas - sina Drake at Hawkins. Hiniling ng British sa haring Espanyol na bayaran niya ang mga ito para sa mga nawawalang barko. Siyempre, tumanggi ang hari. Pagkatapos ay inanunsyo ni Drake na kukunin niya ang anumang kaya niya mula sa Hari ng Espanya.

Noong 1572, nagpunta siya sa kanyang sariling ekspedisyon sa mga pag-aari ng Espanyol sa West Indies, nakuha ang lungsod ng Nombre de Dios sa Isthmus ng Panama, pagkatapos ay ilang mga barko malapit sa daungan ng Cartagena. Sa panahon ng pagsalakay na ito, hinarang ni Drake ang Espanyol na "Silver Caravan" (mga 30 toneladang pilak) sa Isthmus ng Panama, patungo sa Panama patungo sa Nombre de Dios. Noong Agosto 9, 1573, bumalik si Drake sa Plymouth bilang isang mayaman at isang sikat na kapitan sa buong England.

Noong Nobyembre 15, 1577, si Drake ay ipinadala ni Reyna Elizabeth sa isang ekspedisyon sa baybayin ng Pasipiko ng Amerika. Ang opisyal na layunin ng paglalakbay ay upang tumuklas ng mga bagong lupain, lalo na, Australia. Sa katunayan, si Drake ay dapat na magnakaw ng mas maraming gintong Espanyol hangga't maaari at bumalik sa England kasama ang kargamento na ito. Pinamunuan ni Francis ang flotilla, na binubuo ng apat na malaki at dalawang maliit na auxiliary na barko (ang punong barko ay ang Pelican). Matapos dumaan sa Strait of Magellan, si Drake ay itinaboy sa timog ng Tierra del Fuego ng isang bagyo, na nagpapakita na hindi ito bahagi ng Southern Continent. Ang kipot sa pagitan ng Antarctica at Tierra del Fuego ay pinangalanan pagkatapos niya.

Pagkatapos ng punong barko na "Pelican", ang tanging isa sa lahat ng mga barko na "nakarating" sa Karagatang Pasipiko, pinalitan ito ng pangalan na "Golden Doe". Lumipat si Drake sa hilaga sa kahabaan ng baybayin ng Pasipiko ng Timog Amerika, inaatake ang mga daungan ng Espanya, kabilang ang Valparaiso, at pagkatapos ay ginalugad ang baybayin sa hilaga ng mga kolonya ng Espanya, humigit-kumulang sa modernong Vancouver. Noong Hunyo 17, 1579, nakarating si Drake, tulad ng inaasahan, sa lugar ng San Francisco (ayon sa isa pang hypothesis, sa modernong Oregon) at idineklara ang baybaying ito bilang pag-aari ng Ingles ("New Albion").

Matapos mapunan muli ang mga probisyon at pagkukumpuni, tumawid si Drake sa Karagatang Pasipiko at pumunta sa Moluccas. Paglampas sa Africa mula sa timog, bumalik si Drake sa England noong Setyembre 26, 1580, na nagdala ng £600,000 na halaga ng patatas at kayamanan, dalawang beses sa taunang kita ng kaharian ng Ingles. Binati si Drake bilang pambansang bayani, pinaboran ng Reyna, at ginawaran ng kabalyero. Sa isa pang ekspedisyon sa West Indies, sinalanta ni Drake ang mga daungan ng Espanya ng Vigo, Santo Domingo (sa isla ng Haiti), Cartagena (sa New Granada) at San Augustin (sa Florida). Noong 1587, naging tanyag siya sa kanyang mapangahas na pag-atake sa daungan ng Cadiz ng Espanya.

Noong 1588 isa siya sa mga English admiral na tumalo sa Spanish Invincible Armada. Kasunod nito, iminungkahi ni Drake kay Elizabeth I na ibalik ni Antonio ng Crato, na pinatalsik ng mga Kastila, ang trono ng Portuges. Nakuha sana ng English Armada, na pinamumunuan ni Drake, ang Lisbon, ngunit wala silang mga sandata sa pagkubkob. Ginawa niya ang kanyang huling ekspedisyon sa West Indies noong 1595-1596 sa kumpanya ni John Hawkins. Namatay siya sa dysentery noong Enero 28, 1596 malapit sa Puerto Bello (modernong Portobelo sa Panama). Inilibing sa dagat sa isang lead coffin.

Dalawang beses na ikinasal si Drake - noong 1569 at 1585 (namatay ang unang asawa noong 1581). Wala siyang anak at ang buong kayamanan niya ay naipasa sa kanyang pamangkin.

Lumalaban

Binago ni Sir Francis Drake ang takbo ng labanan sa dagat. Kung mas maaga ang barko na may pinakamalaking bilang ng mga baril ay nanalo, pagkatapos ay pagkatapos ng Drake, binigyan ng prayoridad ang bilis ng barko. Sa kanyang galleon na "Golden Doe" pinatunayan ito ni Drake ng higit sa isang beses. Kaya, salamat sa knippels, pinatigil ni Drake ang kalaban at ginawa siyang nakatayong target. Nang maglaon, nagsimulang gumamit si Drake ng mga fireship para sa mga makabuluhang laban. Sila ay aktibong ginamit noong Labanan ng Gravelines.

Bilang parangal kay Francis Drake

Ang pangalan ni Francis Drake ay immortalized sa heograpiya: ang kipot sa pagitan ng Tierra del Fuego at Antarctica ay tinatawag na Drake Passage.

Sa lungsod ng Offenburg ng Aleman, na nililok sa bato noong 1853 ng artistang si Andre Friedrich, ang dakilang corsair ay may hawak na bulaklak ng patatas sa kanyang kamay. Ang nakasulat sa pedestal ay ganito: “Kay Sir Francis Drake, na nagpakalat ng patatas sa Europa. Milyun-milyong magsasaka sa buong mundo ang nagpapala sa kanyang walang kamatayang alaala. Ito ay isang tulong sa mga dukha, isang mahalagang regalo ng Diyos, nagpapagaan ng mapait na pangangailangan. Noong 1939, ang monumento ay nawasak ng mga Nazi.

Itinampok sa isang 1973 British postage stamp.

Mga edisyon ng mga gawa tungkol sa mga kampanya ni Drake

• 1626 - Drake (Sir Francis) Baronet. Si Sir Francis Drake ay muling nabuhay … sa pamamagitan ng kaugnayang ito ng … isang ikatlong paglalakbay … na itinakda ni Sir F. D., Baronet (kanyang pamangkin), atbp. London. 1626. 4°.
• 1628 - Ang Mundo na nasasakupan ni Sir F. D., ang kanyang susunod na paglalakbay doon sa Nombre de Dios. London. 1628. 4°.
• 1854 - (Next edition) The World encompassed. Ni Francis Fletcher. In-edit ni Wm. Sandys Wright Vaux. Mapa. (Hakluyt Soc. Pub., No. 17.) London. 1854. 8°. lasing siya at kaunti lang ang nainom

Sumulat ng pagsusuri sa artikulong "Drake, Francis"

Panitikan

• Balandin R.K. Mga sikat na tulisan sa dagat. Mula sa mga Viking hanggang sa mga Pirata. - M.: Veche, 2012. - 352 p.
• Belousov R. S. Sa ilalim ng Itim na Watawat: Mga Sanaysay sa Kasaysayan. - M.: Olimp; AST, 1996. - 432 p.
• Blon George. Great Oceans Oras: Atlantic. - M.: Akala, 1978. - 218 p.
• Blon George. Great Oceans Hour: Tahimik. - M.: Akala, 1980. - 208 p.
• Gerhard Peter. Mga Pirata ng Bagong Espanya. 1575-1742 - M.: Tsentrpoligraf, 2004. - 240 p.
• Glagoleva E.V. The Daily Life of Pirates and Corsairs of the Atlantic mula kay Francis Drake hanggang Henry Morgan. - M.: Batang Bantay, 2010. - 416 p.: may sakit.
• Gubarev V.K. Francis Drake. - M.: Batang Bantay, 2013. - 374 p.
• Konstam Angus. Mga pirata. Pangkalahatang kasaysayan mula noong unang panahon hanggang sa kasalukuyan. - M.: Eksmo, 2009. - 464 p.: ill.
• Kopelev D.N. Ang ginintuang panahon ng pagnanakaw sa dagat (mga pirata, filibusters, corsair). - M.: Ostozhye, 1997. - 496 p.
• Kopelev D.N. Dibisyon ng Karagatan noong ika-16—18 siglo: Mga pinagmulan at ebolusyon ng pamimirata. - St. Petersburg: KRIGA, 2013. - 736 p.
• Malakhovskiy K.V. Circumnavigation ng Golden Doe. - M.: Nauka, 1980. - 168 p. (tungkol kay Francis Drake).
• Malakhovskiy K.V. Limang kapitan. - M.: Nauka, 1986. - 428 p. (tungkol kay Francis Drake, Walter Raleigh, Pedro Fernandez de Quiros, William Dampier, Matthew Flinders).
• Mahovsky Jacek. Kasaysayan ng maritime piracy. - M.: Nauka, 1972. - 288 p.
• Medvedev I. A. Knights of the Sea. - M.: Veche, 2012. - 320 p.
• Mozheiko I.V. Pirates, corsairs, raider: Mga sanaysay sa kasaysayan ng piracy sa Indian Ocean at South Seas noong ika-15–20 na siglo. ika-3 ed. - M.: Nauka, Pangunahing edisyon ng panitikan sa Silangan, 1991. - 348 p.
• Neukirchen Heinz. Pirates: Pagnanakaw sa dagat sa lahat ng dagat. - M.: Pag-unlad, 1980. - 352 p.
• Perrier Nicholas. Mga pirata. World Encyclopedia. - M.: Geleos, 2008. - 256 p.: may sakit.
• Ryabtsev G.I. Mga pirata at magnanakaw. Filibusters, corsairs, privateers at buccaneers. - Minsk: Panitikan, 1996. - 608 p.
• Rogozhinsky Jean. Encyclopedia of Pirates. - M.: Veche, 1998. - 679 p.
• Hanke Hellmuth. Mga tao, barko, karagatan (6000 taong pakikipagsapalaran sa paglalayag). - L.: Paggawa ng Barko, 1976. - 432 p.
• Tsiporukha M.I. Sa ilalim ng itim na bandila. Mga Cronica ng piracy at corsairs. - M.: NTs ENAS, 2009. - 384 p.
• Chumakov S. Ang kasaysayan ng pamimirata mula noong unang panahon hanggang sa kasalukuyan. - M.: Publishing House "Teknolohiya - Kabataan", 2001. - 144 p.: ill.

Mga Tala

Ang imahe sa sinehan

• "Queen Elizabeth" / "Les amours de la reine Élisabeth" (France;) mga direktor na sina Henri Defontaine at Louis Mercanton, sa papel ni Sir Francis Drake - Albert Decor.

Mga link

• // Atmospheric dynamics - Kanlungan ng tren. - M. : Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 349. - (Great Russian Encyclopedia: [sa 35 volume] / ch. ed. Yu. S. Osipov; 2004-, v. 9). - ISBN 978-5-85270-339-2.
• Gubarev V.K. The Amazing Expeditions of Francis Drake // Pirates of the Caribbean: Ang Buhay ng Mga Sikat na Kapitan. - M .: Eksmo; Yauza, 2009. - S. 28-43.
• Gubarev V.K. Francis Drake. - M.: Batang Bantay, 2013.
• Malakhovskiy K.V. Circumnavigation ng Golden Doe. - M .: Nauka, 1980.

Bago si Columbus mahusay na pagtuklas sa maritime mga mananakop Pagmamapa

Sipi na nagpapakilala kay Drake, Francis

Muli Dokhturov ay ipinadala doon sa Fominsky at mula doon sa Maly Yaroslavets, sa lugar kung saan naganap ang huling labanan sa mga Pranses, at sa lugar kung saan, malinaw naman, ang pagkamatay ng Pranses ay nagsisimula na, at muli maraming mga henyo at bayani. ilarawan sa amin sa panahong ito ng kampanya, ngunit hindi isang salita tungkol sa Dokhturov, o napakakaunti, o nagdududa. Ang katahimikang ito tungkol kay Dokhturov ay malinaw na nagpapatunay sa kanyang mga merito.
Naturally, para sa isang tao na hindi naiintindihan ang paggalaw ng makina, kapag nakita niya ang operasyon nito, tila ang pinakamahalagang bahagi ng makina na ito ay ang chip na hindi sinasadyang nakapasok dito at, nakakasagabal sa paggalaw nito, ay dumadagundong dito. . Ang isang tao na hindi alam ang istraktura ng makina ay hindi maintindihan na hindi ang nakakasira at nakakasagabal na chip na ito, ngunit ang maliit na transmission gear na hindi naririnig, ay isa sa mga pinakamahalagang bahagi ng makina.
Noong Oktubre 10, sa mismong araw na lumakad si Dokhturov sa kalagitnaan ng Fominsky at huminto sa nayon ng Aristovo, naghahanda na isagawa nang eksakto ang ibinigay na utos, ang buong hukbo ng Pransya, sa nakakakumbinsi na paggalaw nito, ay umabot sa posisyon ng Murat, na tila, sa upang ibigay ang labanan, biglang, nang walang dahilan, lumiko sa kaliwa patungo sa bagong kalsada ng Kaluga at nagsimulang pumasok sa Fominsky, kung saan si Brussier lamang ang dating nakatayo. Dokhturov sa ilalim ng utos sa oras na iyon, bilang karagdagan kay Dorokhov, dalawang maliit na detatsment ng Figner at Seslavin.
Noong gabi ng Oktubre 11, dumating si Seslavin sa Aristovo sa mga awtoridad kasama ang isang bihag na bantay na Pranses. Sinabi ng bilanggo na ang mga tropa na ngayon ay pumasok sa Fominsky ay ang taliba ng buong malaking hukbo, na si Napoleon ay naroon mismo, na ang buong hukbo ay umalis na sa Moscow para sa ikalimang araw. Nang gabi ring iyon, sinabi ng isang lalaki sa looban na nagmula sa Borovsk kung paano niya nakita ang pagpasok ng isang malaking hukbo sa lungsod. Ang mga Cossack mula sa detatsment ng Dorokhov ay nag-ulat na nakita nila ang mga guwardiya ng Pransya na naglalakad sa kalsada patungo sa Borovsk. Mula sa lahat ng balitang ito, naging malinaw na kung saan nila naisip na makahanap ng isang dibisyon, naroon na ngayon ang buong hukbo ng Pransya, na nagmamartsa mula sa Moscow sa hindi inaasahang direksyon - kasama ang lumang kalsada ng Kaluga. Ayaw ni Dokhturov na gumawa ng anuman, dahil hindi malinaw sa kanya ngayon kung ano ang kanyang tungkulin. Inutusan siyang salakayin si Fominsky. Ngunit sa Fominsky mayroon lamang Brussier, ngayon ay mayroong buong hukbong Pranses. Gusto ni Yermolov na gawin ang gusto niya, ngunit iginiit ni Dokhturov na kailangan niyang magkaroon ng utos mula sa kanyang Serene Highness. Napagpasyahan na magpadala ng ulat sa punong-tanggapan.
Para dito, napili ang isang matalinong opisyal, si Bolkhovitinov, na, bilang karagdagan sa isang nakasulat na ulat, ay dapat na sabihin ang buong kuwento sa mga salita. Sa alas-dose ng umaga, si Bolkhovitinov, na nakatanggap ng isang sobre at isang pandiwang utos, ay tumakbo, sinamahan ng isang Cossack, kasama ang mga ekstrang kabayo sa pangunahing punong-tanggapan.

Ang gabi ay madilim, mainit-init, taglagas. Umuulan na sa ikaapat na araw. Ang pagkakaroon ng dalawang beses na pagpapalit ng mga kabayo at pagtakbo ng tatlumpung milya kasama ang isang maputik, malapot na kalsada sa loob ng isang oras at kalahati, si Bolkhovitinov ay nasa Letashevka sa alas-dos ng umaga. Pag-akyat pababa sa kubo, sa bakod ng wattle kung saan mayroong isang palatandaan: "General Staff", at iniwan ang kabayo, pumasok siya sa madilim na daanan.
- Ang heneral sa duty sa lalong madaling panahon! Sobrang importante! sabi niya sa isang bumangon at hinihimas sa dilim ng daanan.
"Mula sa gabi sila ay napakasama, hindi sila nakatulog sa ikatlong gabi," pabulong na bulong ng maayos na boses. “Gisingin mo muna kapitan.
"Napakahalaga, mula kay Heneral Dokhturov," sabi ni Bolkhovitinov, na pumasok sa bukas na pinto na naramdaman niya. Ang ayos ay nauna sa kanya at nagsimulang gisingin ang isang tao:
“Your honor, your honor is a courier.
- Pasensya na, ano? kanino galing? sabi ng inaantok na boses.
- Mula sa Dokhturov at mula kay Alexei Petrovich. Si Napoleon ay nasa Fominsky, "sabi ni Bolkhovitinov, hindi nakikita sa kadiliman ang nagtanong sa kanya, ngunit mula sa tunog ng kanyang boses, sa pag-aakalang hindi ito Konovnitsyn.
Ang nagising na lalaki ay humikab at nag-inat.
"Ayokong gisingin siya," sabi niya na may kung anong nararamdaman. - Sakit! Siguro nga, tsismis.
"Narito ang ulat," sabi ni Bolkhovitinov, "iniutos na agad itong ibigay sa heneral na naka-duty.
- Teka, sisindihin ko ang apoy. Saan mo ba ito laging ilalagay? - Paglingon kay batman, sabi ng nag-uunat na lalaki. Ito ay si Shcherbinin, ang adjutant ni Konovnitsyn. "Nahanap ko, nahanap ko," dagdag niya.
Ang maayos na pinutol ang apoy, naramdaman ni Shcherbinin ang kandelero.
“Oh, ang mga makukulit,” naiinis niyang sabi.
Sa liwanag ng mga sparks, nakita ni Bolkhovitinov ang batang mukha ni Shcherbinin na may kandila at sa harap na sulok ng isang natutulog na lalaki. Ito ay Konovnitsyn.
Noong una, ang sulfurous tinder ay umilaw ng asul at pagkatapos ay isang pulang apoy, si Shcherbinin ay nagsindi ng tallow candle, mula sa candlestick na kung saan ngingit ito ng mga Prussian ay tumakbo, at sinuri ang mensahero. Si Bolkhovitinov ay natatakpan ng putik at, pinunasan ang sarili ng kanyang manggas, pinahiran ang kanyang mukha.
- Sino ang naghahatid? Sabi ni Shcherbinin, kinuha ang sobre.
"Totoo ang balita," sabi ni Bolkhovitinov. - At ang mga bilanggo, at ang Cossacks, at scouts - lahat ay nagkakaisa na nagpapakita ng parehong bagay.
"Walang dapat gawin, kailangan nating gumising," sabi ni Shcherbinin, bumangon at umakyat sa isang lalaki na naka-nightcap, na natatakpan ng isang kapote. - Pyotr Petrovich! sinabi niya. Hindi gumalaw si Konovnitsyn. - Headquarters! nakangiting sabi niya, alam niyang ang mga salitang ito ang magigising sa kanya. At sa katunayan, ang ulo sa nightcap ay tumaas nang sabay-sabay. Sa guwapo, matatag na mukha ni Konovnitsyn, na may lagnat na pamamaga ng mga pisngi, sa ilang sandali ay nananatili pa rin ang pagpapahayag ng mga panaginip na malayo sa kasalukuyang kalagayan ng pagtulog, ngunit pagkatapos ay bigla siyang nanginig: ang kanyang mukha ay ipinalagay ang karaniwang kalmado at matatag na ekspresyon.
- Well, ano ito? kanino galing? dahan-dahan ngunit kaagad na tanong niya na kumukurap-kurap sa liwanag. Sa pakikinig sa ulat ng opisyal, inilimbag ito ni Konovnitsyn at binasa. Pagkabasa niya, inilagay niya ang kanyang mga paa sa medyas na lana sa maruming sahig at nagsimulang magsuot ng sapatos. Pagkatapos ay tinanggal niya ang kanyang sumbrero at, sinusuklay ang kanyang mga templo, isinuot ang kanyang sumbrero.
- Nakarating ka ba kaagad? Pumunta tayo sa pinakamaliwanag.
Agad na napagtanto ni Konovnitsyn na ang balitang dinala niya ay napakahalaga at imposibleng maantala. Mabuti man o masama, hindi niya inisip at hindi naitanong sa sarili. Hindi ito interesado sa kanya. Siya ay tumingin sa buong bagay ng digmaan hindi sa isip, hindi sa pangangatwiran, ngunit sa ibang bagay. May malalim, hindi nasabi na pananalig sa kanyang kaluluwa na magiging maayos ang lahat; ngunit hindi kailangang paniwalaan ito, at higit pa rito, hindi kailangang sabihin ito, ngunit dapat lamang gawin ng isang tao ang sariling negosyo. At ginawa niya ang kanyang trabaho, ibinigay sa kanya ang lahat ng kanyang lakas.
Si Pyotr Petrovich Konovnitsyn, tulad ni Dokhturov, na parang wala sa disente na kasama sa listahan ng mga tinaguriang bayani ng ika-12 taon - Barklaev, Raevsky, Yermolov, Platov, Miloradovich, tulad ni Dokhturov, nasiyahan sa reputasyon ng isang taong napaka limitadong mga kakayahan at impormasyon, at, tulad ni Dokhturov, si Konovnitsyn ay hindi kailanman gumawa ng mga plano para sa mga laban, ngunit palaging kung saan ito ay pinakamahirap; palaging natutulog nang nakabukas ang pinto mula noong siya ay hinirang na heneral sa tungkulin, na nag-uutos sa bawat isa na gisingin ang kanyang sarili, palagi siyang nasa ilalim ng apoy sa panahon ng labanan, kaya't sinisisi siya ni Kutuzov dahil dito at natakot na ipadala siya, at, tulad ng Si Dokhturov, isa sa mga hindi kapansin-pansing gear na, nang walang pagkaluskos o ingay, ay bumubuo ng pinakamahalagang bahagi ng makina.
Paglabas ng kubo patungo sa mamasa, madilim na gabi, bahagyang sumimangot si Konovnitsyn dahil sa lumalalang sakit ng ulo, bahagyang mula sa isang hindi kasiya-siyang pag-iisip na sumagi sa kanyang isipan tungkol sa kung paano ang buong pugad ng mga tauhan, ang mga maimpluwensyang tao ay nasasabik na sa balitang ito, lalo na si Benigsen , pagkatapos ng Tarutin, ang dating sa kutsilyo kasama si Kutuzov; kung paano sila magmumungkahi, magtatalo, mag-uutos, magkansela. At ang presentasyong ito ay hindi kasiya-siya sa kanya, kahit na alam niya na kung wala ito ay imposible.
Sa katunayan, si Tol, na pinuntahan niya upang ipaalam ang bagong balita, ay agad na nagsimulang ipahayag ang kanyang mga saloobin sa heneral na nakatira kasama niya, at si Konovnitsyn, tahimik at pagod na nakikinig, ay pinaalalahanan siya na kailangan niyang pumunta sa kanyang Serene Highness.

Si Kutuzov, tulad ng lahat ng matatanda, ay natutulog nang kaunti sa gabi. Madalas siyang nakatulog nang hindi inaasahan sa araw; ngunit sa gabi, nang hindi naghuhubad, nakahiga sa kanyang kama, para sa karamihan ay hindi siya natutulog at nag-iisip.
Kaya't nakahiga na siya ngayon sa kanyang kama, nakasandal ang kanyang mabigat, malaki, naputol na ulo sa kanyang matambok na braso, at nag-isip, sumilip sa kadiliman sa isang bukas na mata.
Dahil si Benigsen, na nakipag-ugnayan sa soberanya at may pinakamaraming lakas sa punong-tanggapan, ay umiwas sa kanya, mas kalmado si Kutuzov sa diwa na siya at ang kanyang mga tropa ay hindi mapipilitang muling lumahok sa mga walang kwentang operasyong opensiba. Ang aral ng Labanan ng Tarutino at ang bisperas nito, na masakit na naalala ni Kutuzov, ay dapat ding magkaroon ng epekto, naisip niya.
“Kailangan nilang maintindihan na matatalo lang tayo sa pagiging offensive. Pasensya at oras, narito ang aking mga mandirigma na bayani! naisip ni Kutuzov. Alam niyang hindi mamitas ng mansanas habang ito ay berde. Kusa itong mahuhulog kapag hinog na, ngunit kung pumitas ka ng berde, masisira mo ang mansanas at ang puno, at masisiraan ka ng mga ngipin. Siya, bilang isang bihasang mangangaso, alam na ang hayop ay nasugatan, nasugatan sa paraan na ang buong puwersa ng Russia ay maaaring masugatan, ngunit mortal o hindi, ito ay hindi pa isang malinaw na tanong. Ngayon, mula sa mga pagpapadala nina Loriston at Berthelemy at mula sa mga ulat ng mga partisan, halos alam ni Kutuzov na siya ay nasugatan. Pero kailangan pa ng ebidensya, kailangan maghintay.
“Gusto nilang tumakbo para makita kung paano nila siya pinatay. Teka, makikita mo. Lahat ng maniobra, lahat ng pag-atake! naisip niya. - Para saan? Namumukod-tangi ang lahat. Siguradong may masaya sa pakikipag-away. Para silang mga bata na hindi mo makukuha ang anumang kahulugan, tulad ng nangyari, dahil lahat ay gustong patunayan kung paano sila makakalaban. Oo, hindi iyon ang punto ngayon.
At anong kasanayang maniobra ang iniaalok sa akin ng lahat ng ito! Tila sa kanila na kapag nag-imbento sila ng dalawa o tatlong aksidente (naalala niya ang pangkalahatang plano mula sa St. Petersburg), inimbento nila ang lahat. At lahat sila ay walang numero!
Ang hindi nalutas na tanong kung ang sugat na natamo sa Borodino ay nakamamatay o hindi ay nakabitin sa ulo ni Kutuzov sa loob ng isang buwan. Sa isang banda, sinakop ng mga Pranses ang Moscow. Sa kabilang banda, walang alinlangang nadama ni Kutuzov sa kanyang buong pagkatao na ang kakila-kilabot na suntok kung saan siya, kasama ang lahat ng mga mamamayang Ruso, ay pinilit ang lahat ng kanyang lakas, ay dapat na mortal. Ngunit sa anumang kaso, kailangan ang katibayan, at naghihintay siya sa kanila sa loob ng isang buwan, at habang lumilipas ang oras, lalo siyang naiinip. Nakahiga sa kanyang kama sa kanyang mga gabing walang tulog, ginawa niya ang mismong bagay na ginawa ng mga batang heneral na ito, ang mismong bagay na ikinagalit niya sa kanila. Inimbento niya ang lahat ng posibleng aksidente kung saan ipahahayag ang totoo, natapos na pagkamatay ni Napoleon. Inimbento niya ang mga aksidenteng ito sa parehong paraan tulad ng mga kabataan, ngunit ang pagkakaiba lamang ay hindi siya nagbase ng anuman sa mga pagpapalagay na ito at nakita niya ang mga ito hindi dalawa o tatlo, ngunit libu-libo. Sa dami ng iniisip niya, parang sila pa. Inimbento niya ang lahat ng uri ng mga paggalaw ng hukbong Napoleonic, lahat o bahagi nito - patungo sa Petersburg, laban sa kanya, na lampasan ito, naimbento niya (na pinakakinatakutan niya) at ang pagkakataon na lalabanan siya ni Napoleon gamit ang kanyang sariling mga sandata, na mananatili siya sa Moscow na naghihintay sa kanya. Naisip pa ni Kutuzov ang paggalaw ng hukbong Napoleoniko pabalik sa Medyn at Yukhnov, ngunit isang bagay na hindi niya mahulaan ay kung ano ang nangyari, ang nakakabaliw, nanginginig na paghagis ng mga tropa ni Napoleon sa unang labing-isang araw ng kanyang talumpati mula sa Moscow - paghagis, na naging posible. isang bagay na hindi pa rin pinangahasang isipin ni Kutuzov noon: ang kumpletong pagpuksa sa mga Pranses. Ang mga ulat ni Dorokhov tungkol sa dibisyon ni Broussier, mga balita mula sa mga partisan tungkol sa mga sakuna ng hukbo ni Napoleon, mga alingawngaw tungkol sa paghahanda para sa isang martsa mula sa Moscow - lahat ay nagpapatunay sa pag-aakala na ang hukbo ng Pransya ay natalo at malapit nang tumakas; ngunit ito ay mga pagpapalagay lamang na tila mahalaga sa mga kabataan, ngunit hindi kay Kutuzov. Alam niya, sa kanyang animnapung taong karanasan, kung gaano kabigat ang dapat maiugnay sa mga alingawngaw, alam niya kung gaano kahusay ang mga taong may gusto sa isang bagay na igrupo ang lahat ng mga balita upang tila kumpirmahin nila kung ano ang gusto nila, at alam niya kung paano sa kasong ito. kusa nilang pinalampas ang lahat ng bagay na sumasalungat. At kung mas gusto ito ni Kutuzov, mas pinahintulutan niya ang kanyang sarili na paniwalaan ito. Ang tanong na ito ay sumasakop sa lahat ng kanyang lakas sa pag-iisip. Ang lahat ng iba ay para sa kanya lamang ang karaniwang katuparan ng buhay. Ang ganitong nakagawiang katuparan at pagpapasakop sa buhay ay ang kanyang mga pakikipag-usap sa mga tauhan, mga liham kay mme Stael, na isinulat niya mula sa Tarutino, pagbabasa ng mga nobela, pamamahagi ng mga parangal, sulat sa St. Petersburg, atbp. Ngunit ang pagkawasak ng mga Pranses, na nakita niya lamang, ay ang kanyang espirituwal, tanging pagnanais.

Francis Drake maikling talambuhay ay magsasabi Ano ang natuklasan ni Francis Drake? at tungkol sa kanyang mga paglalakbay.

Maikling talambuhay ni Francis Drake

Ipinanganak noong Hulyo 13, 1540 sa lungsod ng Tavistock (Devonshire) sa pamilya ng isang magsasaka. Sa kanyang kabataan, siya ay naglayag sa mga coaster na pumasok sa Thames. Pagkatapos ng unang paglalakbay sa Karagatang Atlantiko, nakatanggap si Drake ng posisyon bilang kapitan ng barko sa iskwadron ng J. Gaukins. Noong 1567, lumahok siya sa pandagat na ekspedisyon ng Gaukins upang sakupin ang mga barko ng mga mangangalakal ng aliping Espanyol at dambong ang mga ari-arian ng mga Espanyol sa West Indies.

Mula noong 1570, gumawa si Drake ng mga pirata na pagsalakay tuwing tag-araw sa Caribbean, na itinuturing ng Espanya na sarili nito. Nakuha niya ang Nombre de Dios sa Mexico, ninakawan ang mga caravan na naghatid ng pilak mula Peru hanggang Panama.

Noong Disyembre 1577, nagsimula si Drake sa kanyang pinakatanyag na ekspedisyon. Nilagyan siya ng pera ng mga pribadong mamumuhunan, na natanggap ni Drake salamat sa pagtangkilik ng Earl of Essex, ang paborito ni Elizabeth I. Nang maglaon, binanggit ng navigator na ang reyna mismo ay namuhunan ng 1,000 korona. Inutusan si Drake na maglayag sa Strait of Magellan, maghanap ng mga angkop na lugar para sa mga kolonya at bumalik sa parehong paraan. Dapat din niyang salakayin ang mga ari-arian ng mga Espanyol sa Amerika.

>Si Drake ay naglayag mula sa Plymouth noong Disyembre 13, 1577. Pinamunuan niya ang barkong Pelican (na kalaunan ay pinangalanang Golden Doe) na may displacement na 100 tonelada; may apat pang maliliit na barko sa iskwadron. Nang maglayag sa baybayin ng Africa, nakuha ng flotilla ang higit sa sampung barko ng Espanyol at Portuges. Sa pamamagitan ng Strait of Magellan, pumasok si Drake sa Karagatang Pasipiko; doon ay isang malakas na bagyo ang nagtulak sa mga barko sa timog sa loob ng 50 araw. Sa pagitan ng Tierra del Fuego at Antarctica, natuklasan ni Drake ang kipot, kalaunan ay ipinangalan sa kanya. Sinira ng bagyo ang mga barko. Ang isa sa kanila ay bumalik sa England, ang iba ay nalunod. Ang Golden Doe na lang ang natitira sa kapitan. Sa paglipat sa baybayin ng South America, dinambong ni Drake ang mga barko at daungan sa baybayin ng Chile at Peru. Noong Marso 1, 1579, nakuha niya ang barkong Kakafuego, na puno ng mga ginto at pilak na bar. Noong Hulyo ng taong iyon, ang barkong pinamumunuan ni Drake ay tumawid sa Karagatang Pasipiko. Noong 1580 bumalik siya sa Plymouth. Kaya, ang navigator ay gumawa ng isang round-the-world trip (ang pangalawa pagkatapos ni F. Magellan), na nagdala sa kanya hindi lamang katanyagan, kundi pati na rin kayamanan.

Nang matanggap ang kanyang bahagi ng nadambong (hindi bababa sa £10,000), bumili si Drake ng isang ari-arian malapit sa Plymouth. Si Queen Elizabeth noong 1581 ay binigyan siya ng titulong kabalyero. Noong 1585, hinirang si Drake bilang commander in chief ng English fleet na patungo sa West Indies. Nagmarka ito ng simula ng digmaan sa Espanya.

Noong Marso 1587, kinuha ni Drake ang port city ng Cadiz sa southern Spain sa pamamagitan ng isang hindi inaasahang pag-atake, sinira ito at nakuha ang humigit-kumulang 30 barko ng Espanya. At muli, bilang karagdagan sa kaluwalhatian ng militar, ang "pirate ng Queen Elizabeth" ay nakatanggap ng maraming pera - ang kanyang personal na bahagi ng nakunan na kayamanan ay umabot sa higit sa 17 libong pounds.

Noong 1588, hinirang si Drake bilang vice admiral at gumanap ng isang mapagpasyang papel sa pagkatalo ng Invincible Armada. Iniwan ni luck si Drake sa isang ekspedisyon sa West Indies noong 1595. Nagkasakit siya ng dysentery at namatay. Enero 28, 1596 malapit sa Portobelo (Panama).

Inilibing nila ang bise-admiral ayon sa tradisyonal na seremonya sa dagat, sa dagat.

Si Francis Drake ay ipinanganak noong 1540 sa bayan ng Tavistock, Devonshire, sa pamilya ng isang mahirap na pari sa nayon, si Edmund Drake. Sinasabi ng ilang mga mapagkukunan na ang kanyang ama ay isang mandaragat noong kanyang kabataan. Ang lolo ni Francis ay isang magsasaka na nagmamay-ari ng 180 ektarya ng lupa. May labindalawang anak sa pamilya Drake, si Francis ang panganay.

Maagang umalis si Francis sa bahay ng kanyang mga magulang (marahil noong 1550), sumali sa isang maliit na barkong mangangalakal bilang isang batang lalaki sa cabin, kung saan mabilis niyang pinagkadalubhasaan ang sining ng nabigasyon. Masipag, matiyaga at masinop, nagustuhan niya ang matandang kapitan, na walang pamilya at nagmamahal kay Francis tulad ng kanyang sariling anak at ipinamana ang kanyang barko kay Francis. Bilang isang kapitan ng mangangalakal, nagsagawa si Drake ng ilang mahabang paglalakbay sa Bay of Biscay at Guinea, kung saan kumikita siya sa pangangalakal ng alipin, na nagsusuplay ng mga itim sa Haiti.

Noong 1567, inutusan ni Drake ang isang barko sa iskwadron ni John Hawkins, sikat noong panahong iyon, na nanloob sa baybayin ng Mexico na may basbas ni Queen Elizabeth I. Hindi gaanong pinalad ang mga Ingles. Nang, pagkatapos ng isang kakila-kilabot na bagyo, ipagtanggol nila ang kanilang sarili sa San Juan, inatake sila ng isang eskwadron na Espanyol. Isang barko lamang sa anim ang nakalabas sa bitag at, pagkatapos ng mahirap na paglalakbay, nakarating sa sariling bayan. Ito ay barko ni Drake...

Noong 1569, pinakasalan niya ang isang batang babae na nagngangalang Mary Newman. Ang kasal ay walang anak. Namatay si Mary makalipas ang labindalawang taon.

Di-nagtagal pagkatapos noon, gumawa si Drake ng dalawang paglalakbay sa paggalugad sa karagatan, at noong 1572 ay nag-organisa siya ng isang malayang ekspedisyon at gumawa ng isang napakatagumpay na pagsalakay sa Isthmus ng Panama.

Ang punong barko na "Pelican"

Di-nagtagal, kabilang sa malayo sa mga mabubuting pirata at mangangalakal ng alipin, ang batang Drake ay nagsimulang tumayo bilang ang pinakamalupit at pinakamatagumpay. Ayon sa mga kontemporaryo, "siya ay isang dominante at magagalitin na tao na may masugid na karakter", sakim, mapaghiganti at labis na mapamahiin. Kasabay nito, maraming mga istoryador ang nagtatalo na hindi lamang para sa kapakanan ng ginto at mga karangalan ay nagsagawa siya ng mga mapanganib na paglalakbay, na siya ay naaakit sa mismong pagkakataon na pumunta kung saan wala pa sa mga British. Sa anumang kaso, ang mga heograpo at mandaragat ng panahon ng Great Geographical Discoveries ay may utang sa taong ito ng maraming mahahalagang paglilinaw ng mapa ng mundo.

Matapos makilala ni Drake ang kanyang sarili sa pagsugpo sa rebelyon ng Ireland, iniharap siya kay Queen Elizabeth at binalangkas ang kanyang plano na salakayin at wasakin ang kanlurang baybayin ng Timog Amerika. Kasama ang ranggo ng rear admiral, nakatanggap si Drake ng limang barko na may tripulante ng isang daan at animnapung piling mandaragat. Ang reyna ay nagtakda ng isang kundisyon: na ang mga pangalan ng lahat ng marangal na mga ginoo na, tulad niya, ay nagbigay ng pera upang magbigay ng kasangkapan sa ekspedisyon, ay mananatiling lihim.

Nagawa ni Drake na itago ang tunay na layunin ng ekspedisyon mula sa mga espiyang Espanyol sa pamamagitan ng pagpapakalat ng salita na siya ay patungo sa Alexandria. Bilang resulta ng maling impormasyong ito, ang embahador ng Espanya sa London na si Don Bernandino Mendoza, ay hindi gumawa ng aksyon upang harangan ang landas ng pirata patungo sa Kanlurang Hemispero.

Noong Disyembre 13, 1577, ang flotilla - ang punong barko na Pelican, Elizabeth, Sea Gold, Swan at ang galley na si Christopher - ay umalis sa Plymouth.

Ang cabin ni Drake ay tapos na at nilagyan ng malaking karangyaan. Puro pilak ang mga gamit na ginamit niya. Habang kumakain, ang mga musikero ay natuwa sa kanyang mga tainga sa kanilang pagtugtog, at isang pahina ang nakatayo sa likod ng upuan ni Drake. Ang reyna ay nagpadala sa kanya bilang isang regalo insenso, matamis, isang burda na takip ng dagat at isang berdeng sutla na scarf na may mga salitang nakaburda sa ginto: "Nawa'y laging ingatan at gabayan ka ng Diyos."

Sa ikalawang kalahati ng Enero, ang mga barko ay nakarating sa Mogadar, isang daungang lungsod sa Morocco. Pagkuha ng mga hostage, ipinagpalit sila ng mga pirata sa isang caravan ng lahat ng uri ng mga kalakal. Pagkatapos ay sinundan ang isang pagtapon sa Karagatang Atlantiko. Ang pagkakaroon ng pandarambong sa mga daungan ng mga Espanyol sa daan sa bukana ng La Plata, noong Hunyo 3, 1578, ang flotilla ay nakaangkla sa look ng San Julian, kung saan nakipag-ugnayan si Magellan sa mga rebelde. Nangibabaw ang cancer rock sa daungan na ito, dahil kinailangan ding pigilan ni Drake ang pagsiklab ng isang rebelyon, bilang resulta kung saan pinatay si Captain Doughty. Sa pamamagitan ng paraan, sa parehong oras, ang Pelican ay pinalitan ng pangalan na Golden Doe (Golden Hind).

Noong Agosto 2, na inabandona ang dalawang barko na naging ganap na hindi na magagamit, ang flotilla ("Golden Doe", "Elizabeth" at "Sea Gold") ay pumasok sa Strait of Magellan at naipasa ito sa loob ng 20 araw. Matapos umalis sa kipot, ang mga barko ay nahulog sa isang malakas na bagyo, na nakakalat sa kanila sa iba't ibang direksyon. Ang "Sea Gold" ay namatay, si "Elizabeth" ay itinapon pabalik sa Strait of Magellan at, pagkalampas nito, bumalik siya sa England, at ang "Golden Doe", kung saan naroon si Drake, ay dumulas sa malayo sa timog. Kasabay nito, ginawa ni Drake ang hindi sinasadyang pagtuklas na ang Tierra del Fuego ay hindi isang protrusion ng southern mainland, gaya ng naisip noong panahong iyon, ngunit isang archipelago, kung saan ang bukas na dagat ay umaabot. Bilang parangal sa nakatuklas, ang kipot sa pagitan ng Tierra del Fuego at Antarctica ay ipinangalan kay Drake.

Sa sandaling humupa ang bagyo, tumungo si Drake sa hilaga at pumasok sa daungan ng Valparaiso noong Disyembre 5. Nang masamsam ng mga pirata ang isang barko na nasa daungan, na puno ng alak at mga bar na ginto na nagkakahalaga ng 37,000 ducat, ang mga pirata ay dumaong sa dalampasigan at sinamsam ang lungsod, na kumuha ng kargamento ng gintong buhangin na nagkakahalaga ng 25,000 piso.

Bilang karagdagan, natagpuan nila ang mga lihim na mapa ng Espanyol sa barko, at ngayon si Drake ay hindi sumusulong nang walang taros. Dapat kong sabihin na bago ang pagsalakay ng mga pirata ni Drake, naramdaman ng mga Espanyol na ganap na ligtas sa kanlurang baybayin ng Amerika - kung tutuusin, wala ni isang barkong Ingles ang dumaan sa Strait of Magellan, at samakatuwid ang mga barkong Espanyol sa lugar na ito ay walang proteksyon, at ang ang mga lungsod ay hindi handa na itaboy ang mga pirata. Sa paglalakad sa baybayin ng Amerika, sinakop at dinambong ni Drake ang maraming lungsod at pamayanan ng Espanya, kabilang ang Callao, Santo, Trujillo, Manta. Sa tubig ng Panamanian, naabutan niya ang barko ng Carafuego, kung saan kinuha ang isang kargamento ng kamangha-manghang halaga - ginto at pilak na bullion at mga barya na nagkakahalaga ng 363 libong piso (mga 1600 kg ng ginto). Sa Mexican harbor ng Acapulco, nakuha ni Drake ang isang galyon na may kargamento ng mga pampalasa at Chinese silk.

Pagkatapos, si Drake, na nilinlang ang lahat ng pag-asa ng kanyang mga kaaway, ay hindi bumalik sa timog, ngunit tumawid sa Karagatang Pasipiko at pumunta sa Mariana Islands. Matapos ayusin ang barko sa lugar ng Celebes, nagtungo siya sa Cape of Good Hope at noong Setyembre 26, 1580, naka-angkla sa Plymouth, na natapos ang pangalawang pag-ikot sa mundo pagkatapos ni Magellan.

Mapa ng circumnavigation ni Francis Drake

Ito ang pinaka kumikita sa lahat ng mga paglalakbay na nagawa - nagbigay ito ng kita na 4700% na kita, mga 500 libong pounds! Upang isipin ang kalakhan ng halagang ito, sapat na upang magbigay ng dalawang numero para sa paghahambing: ang pakikipaglaban upang talunin ang Espanyol na "Invincible Armada" noong 1588 ay nagkakahalaga ng England "lamang" ng 160 libong pounds, at ang taunang kita ng kabang-yaman ng Ingles noong panahong iyon. ay 300 thousand pounds. Bumisita si Queen Elizabeth sa barko ni Drake at ginawa siyang kabalyero sa kubyerta, na isang malaking gantimpala - mayroon lamang 300 katao sa England na may ganitong titulo!

Hiniling ng haring Espanyol na si Philip II ang parusa sa pirata na si Drake, kabayaran para sa mga pinsala at paghingi ng tawad. Nilimitahan ng royal council ni Elizabeth ang sarili sa isang malabong sagot na ang haring Espanyol ay walang moral na karapatan "upang pigilan ang mga British na bisitahin ang Indies, at samakatuwid ang huli ay maaaring maglakbay doon, sa panganib na mahuli doon, ngunit kung sila ay bumalik nang hindi sinasaktan ang kanilang mga sarili. , hindi maaaring hilingin ng Kanyang Kamahalan na parusahan sila…”

Noong 1585, ikinasal si Drake sa pangalawang pagkakataon. Sa oras na ito ito ay isang batang babae ng isang medyo mayaman at marangal na pamilya - Elizabeth Sydenham. Lumipat ang mag-asawa sa kamakailang binili na ari-arian ni Drake sa Buckland Abbey. Ngayon ay mayroong isang malaking monumento bilang parangal kay Drake. Ngunit, tulad ng una niyang kasal, walang anak si Drake.

Noong 1585-1586, muling pinamunuan ni Sir Francis Drake ang isang armado na armada ng Ingles laban sa mga kolonya ng Espanya sa West Indies, at, tulad ng dati, ay bumalik na may masaganang nadambong. Sa unang pagkakataon, nag-utos si Drake ng napakalaking pormasyon: mayroon siyang 21 barko sa ilalim ng kanyang utos kasama ang 2,300 sundalo at mandaragat.

Ito ay salamat sa masiglang pagkilos ni Drake na ang paglulunsad ng Invincible Armada ay naantala ng isang taon, na nagpapahintulot sa England na mas mahusay na maghanda para sa mga operasyong militar kasama ang Espanya. Hindi masama para sa isang tao! At ito ay ganito: noong Abril 19, 1587, si Drake, na namumuno sa isang iskwadron ng 13 maliliit na barko, ay pumasok sa daungan ng Cadiz, kung saan ang mga barko ng Armada ay naghahanda na maglayag. Sa 60 barko na nasa raid, winasak niya ang 30, at nakuha at kinuha ang ilan sa natitira, kabilang ang isang malaking galyon.

Noong 1588, inilagay ni Sir Francis ang kanyang mabigat na kamay sa kumpletong pagkatalo ng Invincible Armada. Sa kasamaang palad, ito ang kaitaasan ng kanyang katanyagan. Ang isang ekspedisyon sa Lisbon noong 1589 ay nauwi sa kabiguan at nagdulot sa kanya ng pabor at pabor ng reyna. Hindi niya makuha ang lungsod, at sa 16 na libong tao ay 6 na libo lamang ang nakaligtas. Bilang karagdagan, ang kabang-yaman ng hari ay nagdusa ng mga pagkalugi, at ang reyna ay nagtrato sa gayong mga bagay nang napakasama. Tila ang kaligayahan ay umalis kay Drake, at ang susunod na ekspedisyon sa baybayin ng Amerika para sa mga bagong kayamanan ay nagbuwis na ng kanyang buhay.

Ang lahat sa huling paglalakbay na ito ay hindi matagumpay: sa mga landing site ay napag-alaman na ang mga Espanyol ay binalaan at handang lumaban, walang kayamanan, at ang British ay nagdusa ng patuloy na pagkalugi sa mga tao, hindi lamang sa mga labanan, kundi pati na rin sa sakit. Nagkasakit din ang admiral ng dengue fever. Naramdaman ang paglapit ng kamatayan, si Drake ay bumangon sa kama, nagbihis ng napakahirap, humiling sa kanyang lingkod na tulungan siyang magsuot ng baluti upang mamatay na parang mandirigma. Noong madaling araw noong Enero 28, 1596, wala na siya. Makalipas ang ilang oras, nilapitan ng iskwadron ang Nombre de Dios. Ang bagong kumander, si Thomas Baskerville, ay nag-utos sa katawan ni Sir Francis Drake na ilagay sa isang lead na kabaong at ibinaba sa dagat na may parangal na militar.

Dahil si Sir Francis Drake ay walang anak na magmana ng kanyang titulo, siya ay ipinasa sa isang pamangkin, na nagngangalang Francis din. Pagkatapos ay tila isang pag-usisa ng kapalaran, ngunit kalaunan ay naging sanhi ng maraming mga insidente at hindi pagkakaunawaan.

Mga pahina ng kasaysayan. Ikatlong pahina (ipinagpatuloy).

Tungkol sa pamimirata at pirata.(bahagi 2)

Sinimulan ni Drake ang kanyang mga pakikipagsapalaran sa pirata noong 1567 noong siya ay 26 taong gulang. Ngunit mula sa kanyang kabataan ay sumali siya sa ekspedisyon ng Hawkins at lumahok sa mga kampanyang pirata. Noong Mayo 24, 1572, umalis si Drake mula sa Plymouth sakay ng kanyang sariling barko, ang Sawan. Inutusan niya ang kanyang nakababatang kapatid na si John na mag-utos ng isa pang barko na tinatawag na "Pasha`". Sa panahon nito at sa mga sumunod na kampanya, si Drake ay gumawa ng pamimirata sa tubig ng Caribbean sa baybayin ng Cuba at sa isla ng Pinos (ngayon ay isla ng Kabataan). Matapos ang hindi mabilang na "mga pagsasamantala" sa dagat, bumalik si Drake noong Nobyembre 3, 1580 sa England. Pinaulanan ni Queen Elizabeth ng parangal ang pirata at inabot sa kanya ang isang espada na may nakasulat na: "Kung natamaan ka, Drake, ibig sabihin tinamaan tayo." Binigyan siya ng Reyna ng titulong Sir at ginawa siyang Miyembro ng Parliament at Admiral ng British Navy.

At lahat ng ito ay nasa merito. Pagkatapos ng lahat, bumalik siya noong taglagas ng 1580, hindi lamang mula sa isa pang kampanya ng pirata, ngunit mula sa isang paglalakbay sa buong mundo.

Ang paglalayag ni Francis Drake sa buong mundo.

Walang nag-utos kay Drake na maglibot sa mundo, at siya mismo ay hindi nagplano ng ganoong paglalakbay. Gaya ng kadalasang nangyayari sa panahong iyon, maraming heograpikal na pagtuklas ang hindi sinasadya, dahil sa mga hindi inaasahang pangyayari. Nagtagumpay si Francis Drake na parang sa isang kasabihan: walang kaligayahan, ngunit nakatulong ang kasawian. Ipaalam sa mga mambabasa kung ano ang nangyari.

Noong taglagas ng 1577, sa tulong ng mga maimpluwensyang parokyano, kasama si Queen Elizabeth mismo, nagawa ni Drake na maghanda ng isang kampanyang pirata sa kanluran, Pasipiko, baybayin ng Timog Amerika. Ang ideya ng kampanya ay simple hanggang sa punto ng henyo: sa kanlurang baybayin ng Amerika, hindi inaasahan ng mga Kastila ang isang pag-atake mula sa lupa o, higit pa, mula sa dagat. Samakatuwid, posibleng dambongin ang kanilang mga barko at mga pamayanan sa baybayin nang halos walang parusa.

Sa pagtatapos ng 1577, umalis sa Plymouth ang flotilla ni Drake, na binubuo ng apat na malalaking barko. Noong Abril 1578, narating ng mga pirata ang bukana ng Ilog La Platie. Matapos ang isang maikling paghinto, pumunta sila sa timog kasama ang baybayin ng Patagonia - isang malawak na lugar ng modernong Agrantina, na umaabot sa timog mula sa kama ng Rio Negro hanggang sa Strait of Magellan. Sa timog ng Patagonia, sa look ng San Julian, huminto ang flotilla ni Drake. Nabatid na si Magellan ay nagpalamig sa look na ito noong Hunyo-Oktubre 1520.

Matapos huminto sa San Julian, ang flotilla ni Drake ay nagpatuloy sa paglayag bilang bahagi ng tatlong barko: isang barko ang nakatanggap ng malfunction at nasunog sa utos ni Drake. Hindi nagtagal ay pumasok ang mga pirata sa Strait of Magellan, ang masalimuot at paikot-ikot na daanan kung saan halos hindi na nila madaanan sa loob ng dalawampung araw. Ang mga mandaragat ng mga tripulante ay lubhang nagdusa mula sa lamig: Hulyo ang pinakamalamig na buwan sa Southern Hemisphere. Sa wakas sila ay nasa Karagatang Pasipiko at tumungo sa hilaga sa tropiko. Ngunit pagkatapos ay nagsimula ang isang marahas na bagyo. Sa tatlong barko, isa ang nawala, tila bumagsak at lumubog sa karagatan, at ang isa ay muling pumasok sa Strait of Magellan at nakabalik sa England. Isa na lang sa mga flagship ni Drake, ang Golden Hind, ang natira. Ang barko ay inanod ng malayo sa timog. Nakita ni Drake na dito nagtatapos ang Tierra del Fuego, at ang walang hangganang karagatan ay umaabot sa timog. Kaya, sa katunayan, hindi sinasadya, isang heograpikal na pagtuklas ang ginawa: Ang Tierra del Fuego ay isang isla, ngunit hindi bahagi ng malawak na Hindi Kilalang Lupa, gaya ng dating pinaniniwalaan ng mga navigator. Ang kipot sa pagitan ng South America at Antarctica ay tinawag na Drake Passage.

Sa wakas ay huminahon ang karagatan, bumuti ang panahon. Nagpasya si Drake na ipagpatuloy ang ekspedisyon at ipinadala ang kanyang nag-iisang barko sa hilaga. Ang koponan, na inaasahan ang isang mabilis na pagpupulong sa mga subtropika, ay nakahanap ng pangalawang hangin. Ang mga paghihirap ng paglalakbay sa rehiyon ng Tierra del Fuego ay nagsimulang mabilis na nakalimutan nang, pagkatapos ng pinakaunang pag-atake sa mga barkong Espanyol, ang mga hawak ng Golden Hind ay nagsimulang mapuno ng ginto at iba pang mga alahas.

Maliban kung talagang kinakailangan, hindi pinatay ni Drake ang mga ninakawan niya. Samakatuwid, ang mga operasyon ng pirata ni Drake ay halos hindi humantong sa mga kaswalti sa kanyang koponan. Itinatag ni Drake ang halos palakaibigang relasyon sa mga Chilean na Indian. Ang mayamang nadambong, ang pagkakaroon ng pagkain at alak, pati na rin ang mga kababaihan mula sa mga lokal na tribong Indian ay isang gantimpala sa mga pirata para sa lahat ng mga panganib at paghihirap na naranasan noon. Nakuha ni Drake ang isang espesyal na galleon ng Espanya (tingnan ang tala), na nagdadala ng ginto at alahas mula sa mga kolonya ng Amerika patungo sa kabang-yaman ng Espanya. Hindi lahat ng pirata ay nagkaroon ng ganoong swerte. Ang kayamanan ay walang maipadala. Kinailangan kong umuwi sa England. Pero paano? Siyempre, hindi alam ni Drake ang tungkol sa mga plano ng mga Kastila, ngunit bilang isang makaranasang kapitan, iminungkahi niya na ang mga barkong Espanyol, upang sirain siya, ay pumunta sa kanya sa pamamagitan ng Strait of Magellan. At talagang tama ang hula niya. Ito ay kinakailangan upang iligtas ang ating sarili, ang koponan at ang ninakaw na mahalagang kargamento. At pumunta si Drake sa hilaga sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng America. Ang haba ng landas na ito ay kamangha-mangha. Mula sa Tierra del Fuego, pumunta siya sa dagat, siyempre na may mga paghinto sa baybayin, kasama ang buong baybayin ng Chile, Peru, lampas sa mga lupain ng Central America at Mexico, kasama ang kanlurang baybayin ng kasalukuyang USA, na umaabot sa 48 degrees north latitude (hangganan ng Canada). Ang landas na ito ay hindi bababa sa 20 libong kilometro - pagkatapos ng lahat, ang barko ay hindi mahigpit na pumunta sa kahabaan ng meridian, ngunit lumibot sa mga baybayin ng mga kontinente ng parehong Amerika. Ang baybayin ay dahan-dahang dumausdos sa kanluran. Si Drake, na tumakas sa pag-uusig, ay malamang na handa na maglibot sa Hilagang Amerika upang makapasok sa Karagatang Atlantiko. Pero imposible, kasi. hindi niya alam kung may ganoong landas. Walang ibang paraan palabas, at lumiko si Drake sa kanluran, patungo sa walang katapusang Karagatang Pasipiko. Pagliko sa timog-kanluran, narating niya ang Mariana Islands makalipas ang tatlong buwan. Pagkaraan ng isa at kalahati hanggang dalawang buwan, ang kanyang barko ay patungo na sa pagitan ng mga isla ng kapuluan ng Moluccas. Maaaring nakatagpo si Drake ng mga barkong pandigma ng Espanyol o Portuges sa lugar na ito, ngunit kahit papaano ay naiwasan niya ang gayong mga engkwentro.

Ang susunod na yugto ng kanyang paglalakbay ay natatangi din sa uri nito. Ang barko ni Drake mula sa isla ng Java ay tumawid sa Indian Ocean diretso sa Cape of Good Hope. Sa pag-ikot sa Cape of Good Hope, ang mga manlalakbay ay lumipat sa hilaga sa paligid ng kanlurang baybayin ng Africa, dumaan sa Iberian Peninsula, pumasok sa Bay of Biscay, at dumating sa Plymouth noong unang bahagi ng Nobyembre 1580. Ang paglalakbay, na tumagal ng halos tatlong taon, ay naging sa buong mundo.

Si Francis Drake ang naging pangalawang kapitan pagkatapos ni Ferdinand Magellan na umikot sa mundo. Kasabay nito, mas matagumpay si Drake kaysa kay Magellan. Nabatid na hindi nakatadhana si Magellan na personal na dalhin ang kanyang mga barko sa Portugal. Namatay siya sa Philippine Islands sa isang labanan sa mga katutubo. Ang isa lamang sa limang barko ng flotilla ni Magellan, isang taon at kalahati pagkatapos ng kanyang kamatayan, ay dinala sa Lisbon ng ilang nabubuhay na miyembro ng pangkat ni Magellan.

Sa isang mahaba at mapanganib na paglalakbay, nagawa ni Drake na iligtas ang kanyang buhay at ang buhay ng karamihan sa mga mandaragat ng mga tripulante ng kanyang punong barko, ang Golden Doe, at personal na dinala ang barkong ito sa English port ng Plymouth. Ang barko ay may dalang malaking kargamento ng ginto at iba pang mahahalagang bagay.

Si Captain Drake mula sa isang simpleng pirata ay agad na naging isang admiral ng British Navy at nakatanggap ng iba pang mga parangal mula sa Queen of England.

Ang malawak na kipot sa pagitan ng Tierra del Fuego at ng South Shetland Islands ay nagtataglay ng pangalan ng pirata na si Drake. Para sa isang ignorante na tao, maaaring tila ito ay isang uri ng makasaysayang pag-usisa o hindi pagkakaunawaan. Ngunit ngayon na alam na natin ang mga kalagayan ng kaso, masasabi nating lahat ay narito, dahil maraming ginawa si Drake para sa parehong heograpikal na agham at sa kanyang tinubuang-bayan.

* * *

Lumipas ang ilang taon, at ipinagpatuloy ni Drake ang kanyang pagsalakay sa Amerika, ngunit may malaking flotilla ng mga corsair, na binubuo ng 30 barko at 2,300 sundalo at mandaragat. Sa utos ni Drake, pinapantayan ng mga sundalo ang lungsod ng Santo Domingo (sa isla ng Haiti), pagkatapos ay kinubkob ang Cartagena (ang hilagang baybayin ng Colombia), na nagbabanta sa lungsod na ito ng ganap na pagkawasak. Bilang resulta, nakatanggap si Drake ng 110,000 ducats ng ransom (ang ducat ay isang malaking yunit ng pera noong panahong iyon). Siya ay bumalik sa England na may nadambong na may kabuuang 600,000 pounds.

Sa isa pang pagsalakay sa mga kolonya ng Espanya, nagkasakit si Drake ng dysentery at namatay. Tulad ng kanyang gurong si Hawkins, inilibing siya sa dagat nang may karangalan. Mula sa mga manuskrito na iniwan ni Drake, malinaw na siya ay nasa lahat ng dako, upang magsalita, nang walang pagkagambala mula sa kanyang pangunahing gawain - pandarambong, ay nakikibahagi sa mga natural na agham. Ang Portuges na piloto na si Nuno da Silva ay nagpapatotoo na si Drake ay may mga gawa ng English, French at Spanish na mga may-akda sa library ng kanyang barko. Magaling siyang gumuhit. Sa kanyang mga sketch, inilarawan niya ang mga ibon, seal, puno, Indian, at sa pangkalahatan ang lahat ng nakakaakit ng kanyang atensyon sa kanyang paglalakbay.

Pagkaraang mamatay si Drake, si Thomas Baskerville ang namumuno sa ekspedisyon. Bago bumalik sa England, dinala niya ang kanyang fleet sa Isle of Pinos (ngayon ay Youthud) para kumpunihin at magpahinga. Sa oras na ito, pinamahalaan ni Haring Philip II ng Espanya na magpadala dito ng isang malaking iskwadron ng hukbong-dagat sa ilalim ng utos ni Bernandino Avellaneda, na inutusang sirain ang mga British. Sumilong si Baskerville sa Siguanea Bay. Ngunit ang mga barko ng Baskerville ay natuklasan ni Aveland. Pinilit silang lumaban ni Avellanda. Ang mga British ay kumuha ng mga posisyon sa pagtatanggol at pagkatapos ay sinubukang tumakas. Bilang resulta, walo lamang sa tatlumpung barko na naglayag mula sa Plymouth noong Setyembre 1595 ang nakarating sa Inglatera.

© Vladimir Kalanov,
"Kaalaman ay kapangyarihan"

Ang tanyag na Ingles na pirata na si Francis Drake ay naging kasangkot sa mga pakikipagsapalaran ng pirata sa edad na 26, noong 1567. Kahit sa kanyang kabataan, isa siya sa mga miyembro ng Hawkins expedition. Noong Mayo 24, 1572, umalis si Drake mula sa Plymouth sa kanyang susunod na paglalakbay. Nagpasya siyang isagawa ito sa kanyang sariling barko na "Sevan". Ang nakababatang kapatid ni Francis, si John, ay ipinagkatiwala sa pamamahala ng isa pang barko, ang Pasha. Si Drake sa panahon ng kampanyang ito at iba pang mga paglalakbay ay gumawa ng mga pagsalakay ng pirata sa Caribbean malapit sa isla ng Pinos (ngayon ay isla ng Kabataan) at sa baybayin ng Cuba.

Bumalik si Francis pagkatapos ng maraming "pagsasamantala" sa Inglatera noong Nobyembre 3, 1580. Sinalubong siya ni Queen Elizabeth na may malaking karangalan. Binigyan pa niya ng espada ang pirata, kung saan nakalagay ang inskripsiyon na kapag natamaan si Drake, nangangahulugan ito na tinamaan ang buong kaharian. Ibinigay ni Elizabeth kay Francis ang titulong sir. Siya ay naging isang Admiral ng British Navy at isang Miyembro ng Parliament. Kakaiba, hindi ba? Gayunpaman, si Francis Drake ay nararapat sa lahat ng ito. Noong taglagas ng 1580, bumalik siya hindi lamang mula sa isang kampanyang pirata. Naglakbay si Francis sa buong mundo. Matapos basahin ang artikulong ito, malalaman mo kung ano ang natuklasan ni Francis Drake at kung ano ang mga resulta ng kanyang ekspedisyon. Tatalakayin din natin kung paano naganap ang sikat na paglalakbay na ito.

Kapansin-pansin na walang nag-utos sa kanya na umikot sa mundo, at ang pirata mismo ay hindi nagplano nito. Noong mga panahong iyon, maraming mga heograpikal na pagtuklas ang ginawa ng pagkakataon, bilang resulta ng mga hindi inaasahang pangyayari.

Paghahanda sa paglangoy

Nakumpleto ni Francis Drake noong taglagas ng 1577 ang paghahanda para sa isang kampanyang pirata. Nagplano siyang pumunta sa Pacific (western) coast ng South America. Ang mga paghahanda ay isinagawa nang walang tulong ng mga maimpluwensyang parokyano, na kung saan ay si Queen Elizabeth mismo. Simple lang ang plano ng kampanya: hindi inaasahan ng mga Kastila ang pag-atake sa kanlurang baybayin ng Timog Amerika mula sa dagat o sa lupa. Dahil dito, posibleng nakawan ang mga pamayanan sa baybayin at mga barko nang halos walang parusa.

Lumabas sa dagat, huminto sa San Julian

Ang mga barko ni Francis Drake (may kabuuang 4) ay umalis sa Plymouth sa pagtatapos ng 1577. Noong Abril na ng sumunod na taon, nakarating ang mga pirata sa bukana ng ilog. La Platy. Pagkatapos ng maikling paghinto, nagtungo sila sa timog. Nagpatuloy ang mga pirata sa baybayin ng Patagonia. Ito ang pangalan ng bahagi ng modernong Argentina, na umaabot mula sa Strait of Magellan hanggang sa ilog. Rio Negro. Sa look ng San Julian, na matatagpuan sa timog ng Patagonia, nagpasya ang flotilla ni Francis na huminto. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay kilala na sa bay na ito nag-wintered si Magellan noong Hunyo - Oktubre 1520.

Mga paghihirap na kinakaharap ng pangkat

Matapos ang paghinto na ito, nagpatuloy ang flotilla, gayunpaman, nasa komposisyon na ng tatlong barko. Ang katotohanan ay ang isang barko ay nawalan ng ayos at nasunog sa utos ni Drake. Hindi nagtagal ay narating ng mga manlalakbay ang Strait of Magellan. Ang paikot-ikot at masalimuot na daanan nito ay halos hindi nagtagumpay sa loob ng 20 araw. Ang mga mandaragat ay nagdusa mula sa lamig. Hulyo noon, at ito ang pinakamalamig na buwan sa Southern Hemisphere. Sa wakas, ang koponan ay pumasok sa Karagatang Pasipiko at nagpatuloy sa hilaga hanggang sa tropiko. Biglang naabutan ng malakas na bagyo ang mga pirata. Isang barko sa tatlo ang nawawala. Malamang, bumagsak siya at nalunod sa isang lugar sa karagatan. Ang isa pang barko ay muling pumasok sa Strait of Magellan. Ang mga pirata na naglalayag sa barkong ito ay nakabalik sa England. Isang barko na lang ang natitira. Ito ang punong barko ni Francis Drake, ang Golden Doe.

Paano Natuklasan ni Drake

Ang barko pagkatapos ng bagyo ay malayo sa timog. Napansin ni Francis Drake na dito nagtatapos ang Tierra del Fuego. Sa timog nito ay isang walang hangganang karagatan. Kaya, sa pamamagitan ng pagkakataon, isang mahalagang heograpikal na pagtuklas ang ginawa. Naging malinaw na ang Tierra del Fuego ay isang isla. Dati ay pinaniniwalaan na ito ay bahagi ng Unknown Land. Napakahalaga ng natuklasan ni Francis Drake. Nang maglaon, ang kipot sa pagitan ng Antarctica at Timog Amerika ay nararapat na tinawag

Pag-atake sa mga barkong Espanyol, mayamang nadambong

Sa wakas ay huminahon ang karagatan at bumuti ang panahon. Nang mapansin ito, nagpasya si Francis Drake na ipagpatuloy ang ekspedisyon na kanyang nasimulan. Ipinadala ng pirata ang kanyang nag-iisang barko sa hilaga. Naramdaman ang kalapitan ng subtropika, ang koponan ay lumakas. Nagsimulang kalimutan ng mga mandaragat ang hirap ng paglalakbay, na kanilang naranasan sa rehiyon ng Tierra del Fuego, pagkatapos na lumitaw ang mga unang barkong Espanyol. Bilang resulta ng mga pag-atake sa kanila, ang mga hawak ng "Golden Doe" ay unti-unting napuno ng mga alahas at ginto.

Si Drake, nang walang agarang pangangailangan, ay hindi kumitil sa buhay ng mga ninakawan niya. Dahil dito, ang kanyang mga pirata na operasyon ay dumaan na kaunti o walang nasawi sa kanyang mga tauhan. Itinatag ni Drake ang halos palakaibigang relasyon sa mga Chilean na Indian. Ang pagkakaroon ng alak, pagkain at kababaihan mula sa mga lokal na tribo, mayamang nadambong ay naging gantimpala para sa mga paghihirap at panganib na naranasan noon. Nakuha ni Drake ang isang Spanish galleon na may dalang mga alahas at ginto mula sa mga kolonya ng Amerika hanggang sa kaban ng Espanya. Hindi lahat ng pirata ay maaaring magyabang ng gayong swerte. Ang mga kayamanan na nakuha ay napakalaki na walang kung saan upang ipadala ang mga ito. Kinailangan nang umuwi, ngunit paano?

Biyahe pabalik

Siyempre, hindi alam ni Francis, at hindi alam ang tungkol sa mga plano ng mga Kastila. Gayunpaman, bilang isang makaranasang kapitan, nagawa niyang mahulaan na ang mga barkong Espanyol, na nagbabalak na sirain siya, ay dadaan sa Strait of Magellan patungo sa kanila. At nangyari nga. Ito ay kinakailangan upang i-save ang mga tao, ang kanilang mga sarili at ang ninakaw na alahas. At ano ang ginawa ni Francis Drake? Nagpasya siyang magtungo sa hilaga, lumipat sa kanlurang baybayin ng Amerika. Ang haba ng landas na ito ay kamangha-mangha. Naglakbay si Drake sa pamamagitan ng dagat mula sa Tierra del Fuego (siyempre, huminto nang ilang beses sa pampang) sa mga baybayin ng Peru at Chile, lampas sa mga lupain ng Mexico at Central America, kasama ang kanlurang baybayin ng modernong Estados Unidos. Sa naabot niya ang 48 degrees north latitude, iyon ay, naabot niya ang hangganan ng US kasama ang kasalukuyang Canada. Sa kabuuan, ang haba ng landas na ito ay hindi bababa sa 20 libong km, dahil ang barko ay hindi gumagalaw nang mahigpit sa kahabaan ng meridian. Inikot ng barko ang baybayin ng parehong America.

Papalayo nang palayo sa kanluran ang dalampasigan ay lumihis. Dahil sa pagtakas mula sa pag-uusig, malamang na handa na si Francis na makarating sa Karagatang Atlantiko, paikot sa Hilagang Amerika. Gayunpaman, hindi ito posible, dahil hindi alam ng pirata kung mayroong ganoong paraan. Mayroon lamang isang paraan palabas - upang lumiko sa kanluran, na nagtatapos sa mga kalawakan ng Karagatang Pasipiko. Patungo sa timog-kanluran, umabot si Drake makalipas ang 3 buwan. Pagkatapos ng isa pang 1.5-2 buwan, ang kanyang barko ay gumagalaw na sa pagitan ng mga isla ng kapuluan ng Moluccas. Si Drake sa lugar na ito ay maaaring makipagkita sa mga barkong pandigma ng Portuges o Espanyol. Gayunpaman, masuwerte siyang nakaiwas sa mga pagpupulong na ito.

Ang huling bahagi ng paglalakbay

Ang susunod na yugto ng paglalayag ng sikat na pirata ay matatawag ding kakaiba sa uri nito. Naglayag ang barko ni Drake sa Indian Ocean patungo sa Cape of Good Hope. Ang mga manlalakbay, na umiikot sa kapa na ito, ay lumipat sa hilaga. Nagpasya silang maglayag sa kanlurang baybayin ng Africa at Iberian Peninsula. Pagkaraan ng ilang oras, narating ng mga pirata ang Bay of Biscay. Dumating sila sa Plymouth sa simula ng Nobyembre 1580. Kaya, ang paglalakbay na tumagal ng 3 taon ay naging sa buong mundo.

Mga Merit ni Francis Drake

Ang pirata na si Francis Drake ay ang pangalawang kapitan pagkatapos ni F. Magellan, na nagawang umikot sa mundo. Gayunpaman, siya ay higit na masuwerte kaysa sa kanyang hinalinhan. Kung tutuusin, hindi nakarating si Magellan sa Portugal. Namatay siya sa isang labanan sa mga katutubo, na naganap sa mga Isla ng Pilipinas. 1.5 taon pagkatapos ng kanyang kamatayan, ang tanging nabubuhay na barko ay dinala sa Lisbon ng mga tripulante na nakaligtas.

Ang mga nagawa ni Francis Drake ay hindi lamang na nailigtas niya ang kanyang buhay sa isang mapanganib at mahabang paglalakbay. Ibinalik niya ang karamihan sa mga mandaragat ng Golden Doe. Dagdag pa rito, dinala sa daungan ang galyon ni Francis Drake, sa ilalim ng personal na utos ng kapitan, bukod pa rito, may dalang malaking kargamento ng ginto at iba't ibang alahas ang barko.

Kaagad pagkatapos ng paglalakbay na ito (1577-1580), si Francis Drake mula sa isang simpleng pirata, tulad ng ilang taon na ang nakalilipas, ay naging isang iginagalang ng lahat ng admiral ng armada ng Britanya. Ang Reyna ng Inglatera mismo ang nagbigay sa kanya ng bawat karangalan. Ang mga natuklasan ni Francis Drake ay pinahahalagahan.

Pagkatapos noon, maraming beses na naglaot si Francis. Nakipaglaban siya sa mga barkong Espanyol. Si Francis noong 1588 ay lumahok sa pagtataboy sa pag-atake ng Spanish Invincible Armada. Ang labanan ay natapos sa tagumpay para sa British. Ang sikat na pirata ay namatay noong 1596, na nagpunta sa isa pang paglalakbay isang taon na ang nakaraan. Sa Caribbean, namatay siya sa dysentery.

Drake Passage

At ngayon ang malawak na kipot na nag-uugnay sa South Shetland Islands at Tierra del Fuego ay ipinangalan sa pirata na ito. Maaaring isipin ng isang ignorante na ito ay isang uri ng hindi pagkakaunawaan o pag-usisa sa kasaysayan. Ngunit ngayon, kapag alam natin ang lahat ng mga pangyayari sa kasong ito, maaari nating sabihin nang may kumpiyansa na walang pagkakamali. Tama, dahil maraming nagawa si Drake para sa kanyang tinubuang lupa. Pero hindi lang para sa kanya. Ang ginawa ni Francis Drake para sa heograpiya ay hindi mas kaunti, kung hindi mas mahalaga.