In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Die Menschheit trat an die Schwelle des Universums - ging hinaus in den Weltraum. Der Weg in den Weltraum wurde von unserem Mutterland eröffnet. Der erste künstliche Satellit der Erde, der das Weltraumzeitalter eröffnete, wurde von der ehemaligen Sowjetunion gestartet, der erste Kosmonaut der Welt ist ein Bürger der ehemaligen UdSSR.
Die Kosmonautik ist ein enormer Katalysator für die moderne Wissenschaft und Technologie, die sich in einer beispiellos kurzen Zeit zu einem der wichtigsten Hebel des modernen Weltprozesses entwickelt hat. Es stimuliert die Entwicklung der Elektronik, des Maschinenbaus, der Materialwissenschaften, der Computertechnologie, der Energie und vieler anderer Bereiche der Volkswirtschaft.
Aus wissenschaftlicher Sicht sucht die Menschheit im Weltraum nach Antworten auf so grundlegende Fragen wie den Aufbau und die Entwicklung des Universums, die Entstehung des Sonnensystems, die Entstehung und Entwicklung des Lebens. Von Hypothesen über die Natur der Planeten und den Aufbau des Kosmos ging man mit Hilfe der Raketen- und Weltraumtechnik zu einer umfassenden und direkten Erforschung der Himmelskörper und des interplanetaren Raums über.
Bei der Erforschung des Weltraums wird die Menschheit verschiedene Bereiche des Weltraums untersuchen müssen: den Mond, andere Planeten und den interplanetaren Raum.
Fotoaktivtouren, Urlaub in den Bergen
Der aktuelle Stand der Weltraumtechnologie und die Prognose ihrer Entwicklung zeigen, dass das Hauptziel der wissenschaftlichen Forschung mit Weltraummitteln in naher Zukunft offenbar unser Sonnensystem sein wird. Die Hauptaufgaben werden die Untersuchung der Beziehungen zwischen Sonne und Erde und des Erde-Mond-Raums sowie von Merkur, Venus, Mars, Jupiter, Saturn und anderen Planeten, astronomische Forschung, medizinische und biologische Forschung sein, um die Auswirkungen des Fluges abzuschätzen Dauer auf den menschlichen Körper und seine Leistungsfähigkeit.
Grundsätzlich sollte die Entwicklung der Weltraumtechnologie die mit der Lösung dringender volkswirtschaftlicher Probleme verbundene "Nachfrage" übersteigen. Die Hauptaufgaben hier sind Trägerraketen, Antriebssysteme, Raumfahrzeuge sowie unterstützende Mittel (Befehlsmess- und Startkomplexe, Ausrüstung usw.), die den Fortschritt in verwandten Technologiezweigen sicherstellen, die direkt oder indirekt mit der Entwicklung der Raumfahrt zusammenhängen.
Vor dem Flug in den Weltall war es notwendig, das Prinzip des Strahlantriebs zu verstehen und in die Praxis umzusetzen, zu lernen, wie man Raketen herstellt, eine Theorie der interplanetaren Kommunikation zu erstellen usw. Raketentechnik ist alles andere als ein neues Konzept. Um leistungsstarke moderne Trägerraketen zu schaffen, hat der Mensch Jahrtausende von Träumen, Fantasien, Fehlern, Recherchen in verschiedenen Bereichen der Wissenschaft und Technologie, Anhäufung von Erfahrungen und Wissen durchlaufen.
Das Funktionsprinzip einer Rakete liegt in ihrer Bewegung unter Einwirkung der Rückstoßkraft, der Reaktion des von der Rakete geschleuderten Partikelstroms. In einer Rakete. diese. In einer mit einem Raketentriebwerk ausgestatteten Vorrichtung entstehen die Abgase aufgrund der Reaktion des Oxidationsmittels und des in der Rakete selbst gespeicherten Treibstoffs. Dieser Umstand macht den Betrieb des Raketentriebwerks unabhängig von der An- oder Abwesenheit eines gasförmigen Mediums. Somit ist die Rakete eine erstaunliche Struktur, die sich im luftleeren Raum bewegen kann, d.h. keine Referenz, Weltraum.
Einen besonderen Platz unter den russischen Projekten zur Anwendung des Jet-Flugprinzips nimmt das Projekt von N. I. Kibalchich ein, einem berühmten russischen Revolutionär, der trotz seines kurzen Lebens (1853-1881) einen tiefen Eindruck in der Wissenschaftsgeschichte hinterlassen hat und Technologie. Kibalchich verfügte über umfangreiche und tiefe Kenntnisse in Mathematik, Physik und insbesondere Chemie und fertigte hausgemachte Granaten und Minen für die Narodnaya Volya an. Das „Aeronautical Device Project“ war das Ergebnis von Kibalchichs langer Forschungsarbeit zu Sprengstoffen. Er schlug im Wesentlichen zum ersten Mal kein Raketentriebwerk vor, das an ein vorhandenes Flugzeug angepasst war, wie es andere Erfinder taten, sondern ein völlig neues (raketendynamisches) Gerät, einen Prototyp moderner bemannter Raumfahrzeuge, in dem der Schub von Raketen Motoren dienen dazu, direkt die Auftriebskraft zu erzeugen, die das Fahrzeug in der Luft hält. Kibalchichs Flugzeug sollte nach dem Prinzip einer Rakete funktionieren!
Aber seit Kibalchich wurde wegen des Attentats auf Zar Alexander II. Inhaftiert, dann wurde das Projekt seines Flugzeugs erst 1917 im Archiv der Polizeibehörde entdeckt.
So gewann Ende des 19. Jahrhunderts die Idee, Jet-Instrumente für Flüge zu verwenden, in Russland großen Anklang. Und der erste, der sich entschied, die Forschung fortzusetzen, war unser großer Landsmann Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935). Schon früh interessierte er sich für das Jet-Bewegungsprinzip. Bereits 1883 beschrieb er ein Schiff mit Strahltriebwerk. Bereits 1903 ermöglichte Tsiolkovsky zum ersten Mal auf der Welt, ein Schema für eine Flüssigkeitsrakete zu entwerfen. Tsiolkovskys Ideen wurden bereits in den 1920er Jahren allgemein anerkannt. Und der brillante Nachfolger seiner Arbeit, S. P. Korolev, sagte einen Monat vor dem Start des ersten künstlichen Satelliten der Erde, dass die Ideen und Arbeiten von Konstantin Eduardovich mit der Entwicklung der Raketentechnologie immer mehr Aufmerksamkeit erregen würden, was sich herausstellte absolut recht haben!
Der Beginn des Weltraumzeitalters
Und so startete die ehemalige UdSSR 40 Jahre nach der Entdeckung des von Kibalchich entworfenen Flugzeugentwurfs am 4. Oktober 1957 den weltweit ersten künstlichen Erdsatelliten. Der erste sowjetische Satellit ermöglichte es erstmals, die Dichte der oberen Atmosphäre zu messen, Daten über die Ausbreitung von Funksignalen in der Ionosphäre zu erhalten, Probleme beim Start in die Umlaufbahn, thermische Bedingungen usw. zu lösen. Der Satellit war ein Aluminiumkugel mit einem Durchmesser von 58 cm und einer Masse von 83,6 kg mit vier Peitschenantennen 2 lang, 4-2,9 m. Die Ausrüstung und Stromversorgung wurden im versiegelten Gehäuse des Satelliten untergebracht. Die Anfangsparameter der Umlaufbahn waren: Perigäumshöhe 228 km, Apogäumshöhe 947 km, Neigung 65,1 Grad. Am 3. November kündigte die Sowjetunion den Start des zweiten sowjetischen Satelliten in die Umlaufbahn an. In einer separaten Druckkabine befanden sich die Hündin Laika und ein Telemetriesystem zur Aufzeichnung ihres Verhaltens in der Schwerelosigkeit. Der Satellit war auch mit wissenschaftlichen Instrumenten zur Untersuchung der Sonnenstrahlung und der kosmischen Strahlung ausgestattet.
Am 6. Dezember 1957 wurde in den USA versucht, den Satelliten Avangard-1 mit einer vom Naval Research Laboratory entwickelten Trägerrakete zu starten.
Am 31. Januar 1958 wurde der Satellit Explorer 1, die amerikanische Antwort auf den Start sowjetischer Satelliten, in die Umlaufbahn gebracht. Von Größe und Gewicht her war er kein Kandidat für Champions. Bei einer Länge von weniger als 1 m und einem Durchmesser von nur ~15,2 cm hatte es eine Masse von nur 4,8 kg.
Seine Nutzlast war jedoch an der vierten, letzten Stufe der Juno-1-Trägerrakete befestigt. Der Satellit hatte zusammen mit der Rakete im Orbit eine Länge von 205 cm und eine Masse von 14 kg. Es war mit Außen- und Innentemperatursensoren, Erosions- und Impaktsensoren zur Bestimmung von Mikrometeoritenströmen und einem Geiger-Müller-Zähler zur Erfassung der durchdringenden kosmischen Strahlung ausgestattet.
Ein wichtiges wissenschaftliches Ergebnis des Satellitenfluges war die Entdeckung der die Erde umgebenden Strahlungsgürtel. Der Geiger-Müller-Zähler hörte auf zu zählen, als sich der Apparat in einer Höhe von 2530 km im Apogäum befand, die Höhe des Perigäums betrug 360 km.
Am 5. Februar 1958 wurde in den Vereinigten Staaten ein zweiter Versuch unternommen, den Satelliten Avangard-1 zu starten, der jedoch ebenso wie der erste Versuch mit einem Unfall endete. Schließlich wurde der Satellit am 17. März in die Umlaufbahn gebracht. Zwischen Dezember 1957 und September 1959 wurden elf Versuche unternommen, Avangard-1 in die Umlaufbahn zu bringen, nur drei davon waren erfolgreich.
Zwischen Dezember 1957 und September 1959 wurden elf Versuche unternommen, die Avangard zu starten
Beide Satelliten haben viel zur Weltraumwissenschaft und -technologie beigetragen (Solarbatterien, neue Daten über die Dichte der oberen Atmosphäre, genaue Kartierung von Inseln im Pazifischen Ozean usw.). Am 17. August 1958 wurde der erste Versuch in den USA unternommen Mondsonde mit wissenschaftlicher Ausrüstung von Cape Canaveral in die Nähe zu schicken. Sie war erfolglos. Die Rakete stieg auf und flog nur 16 km weit. Die erste Stufe der Rakete explodierte bei 77 vom Flug. Am 11. Oktober 1958 wurde ein zweiter Versuch unternommen, die Mondsonde Pioneer-1 zu starten, der sich ebenfalls als erfolglos herausstellte. Auch die nächsten Starts blieben erfolglos, erst am 3. März 1959 erfüllte Pioneer-4 mit einem Gewicht von 6,1 kg die Aufgabe teilweise: Er flog in einer Entfernung von 60.000 km (statt der geplanten 24.000 km) am Mond vorbei. .
Neben dem Start eines Erdsatelliten liegt die Priorität beim Start der ersten Sonde bei der UdSSR; am 2. Januar 1959 wurde das erste von Menschenhand geschaffene Objekt gestartet, das auf einer Flugbahn gestartet wurde, die nahe genug am Mond vorbeiführte die Umlaufbahn des Sonnensatelliten. Damit erreichte „Luna-1“ erstmals die zweite kosmische Geschwindigkeit. „Luna-1“ hatte eine Masse von 361,3 kg und flog in 5500 km Entfernung am Mond vorbei. In einer Entfernung von 113.000 km von der Erde wurde eine Wolke aus Natriumdampf von einer an Luna 1 angedockten Raketenstufe freigesetzt und bildete einen künstlichen Kometen. Sonnenstrahlung verursachte ein helles Leuchten von Natriumdampf und optische Systeme auf der Erde fotografierten die Wolke vor dem Hintergrund des Sternbildes Wassermann.
Luna-2, gestartet am 12. September 1959, machte den weltweit ersten Flug zu einem anderen Himmelskörper. In der 390,2 Kilogramm schweren Kugel wurden Instrumente platziert, die zeigten, dass der Mond kein Magnetfeld und keinen Strahlungsgürtel hat.
Die automatische interplanetare Station (AMS) "Luna-3" wurde am 4. Oktober 1959 gestartet. Das Gewicht der Station betrug 435 kg. Der Hauptzweck des Starts bestand darin, den Mond zu umfliegen und seine gegenüberliegende Seite zu fotografieren, die von der Erde aus unsichtbar ist. Das Fotografieren wurde am 7. Oktober für 40 Minuten aus einer Höhe von 6200 km über dem Mond durchgeführt.
Mann im Weltraum
Am 12. April 1961 um 9:07 Uhr Moskauer Zeit wurde einige zehn Kilometer nördlich des Dorfes Tyuratam in Kasachstan auf dem sowjetischen Kosmodrom Baikonur eine Interkontinentalrakete R-7 abgefeuert, in deren Nasenraum das bemannte Raumschiff Wostok war mit Air Force Major Yuriy befand sich Alekseevich Gagarin an Bord. Der Start war erfolgreich. Das Raumschiff wurde mit einer Neigung von 65 Grad, einer Perigäumshöhe von 181 km und einer Apogäumshöhe von 327 km in die Umlaufbahn gebracht und absolvierte eine Umdrehung um die Erde in 89 Minuten. Auf der 108. Mine nach dem Start kehrte er zur Erde zurück und landete in der Nähe des Dorfes Smelovka in der Region Saratov. So führte die Sowjetunion 4 Jahre nach dem Start des ersten künstlichen Erdsatelliten zum ersten Mal weltweit einen bemannten Flug ins All durch.
Das Raumschiff bestand aus zwei Abteilen. Das Abstiegsfahrzeug, das auch die Kabine des Kosmonauten war, war eine Kugel mit einem Durchmesser von 2,3 m, die mit einem ablativen Material zum Wärmeschutz beim Eintritt in die Atmosphäre bedeckt war. Das Raumschiff wurde sowohl automatisch als auch vom Astronauten gesteuert. Im Flug wurde es kontinuierlich von der Erde getragen. Die Schiffsatmosphäre ist eine Mischung aus Sauerstoff und Stickstoff bei einem Druck von 1 atm. (760 mmHg). "Wostok-1" hatte eine Masse von 4730 kg und mit der letzten Stufe der Trägerrakete 6170 kg. Das Wostok-Raumschiff wurde fünfmal ins All geschossen, danach wurde es für sicher für den menschlichen Flug erklärt.
Vier Wochen nach Gagarins Flug am 5. Mai 1961 wurde Captain 3rd Rank Alan Shepard der erste amerikanische Astronaut.
Obwohl es keine niedrige Erdumlaufbahn erreichte, stieg es über der Erde auf eine Höhe von etwa 186 km auf. Shepard, der von Cape Canaveral in der Raumsonde Mercury-3 mit einer modifizierten ballistischen Redstone-Rakete gestartet wurde, verbrachte 15 Minuten und 22 Sekunden im Flug, bevor er im Atlantik landete. Er bewies, dass eine Person in der Schwerelosigkeit ein Raumschiff manuell steuern kann. Das Raumschiff "Mercury" unterschied sich erheblich vom Raumschiff "Wostok".
Es bestand aus nur einem Modul - einer bemannten Kapsel in Form eines Kegelstumpfes mit einer Länge von 2,9 m und einem Basisdurchmesser von 1,89 m. Seine unter Druck stehende Hülle aus einer Nickellegierung hatte eine Titanhaut, um sie vor Erwärmung beim Eintritt in die Atmosphäre zu schützen. Die Atmosphäre im Innern der "Mercury" bestand aus reinem Sauerstoff bei einem Druck von 0,36 atm.
Am 20. Februar 1962 erreichten die USA die Erdumlaufbahn. Die Mercury 6 wurde von Cape Canaveral gestartet, gesteuert von Navy Lieutenant Colonel John Glenn. Glenn blieb nur 4 Stunden und 55 Minuten im Orbit und absolvierte 3 Umläufe, bevor er erfolgreich landete. Der Zweck von Glenns Flug war es, die Möglichkeit menschlicher Arbeit in der Raumsonde "Mercury" zu ermitteln. Merkur wurde zuletzt am 15. Mai 1963 ins All geschossen.
Am 18. März 1965 wurde das Voskhod-Raumschiff mit zwei Kosmonauten an Bord in die Umlaufbahn gebracht - dem Kommandanten des Schiffes, Oberst Pavel Ivarovich Belyaev, und dem Co-Piloten, Oberstleutnant Alexei Arkhipovich Leonov. Unmittelbar nach dem Eintritt in den Orbit reinigte sich die Besatzung von Stickstoff, indem sie reinen Sauerstoff einatmete. Dann wurde das Luftschleusenfach ausgefahren: Leonov betrat das Luftschleusenfach, schloss den Lukendeckel des Raumfahrzeugs und machte zum ersten Mal auf der Welt einen Austritt in den Weltraum. Der Kosmonaut mit einem autonomen Lebenserhaltungssystem befand sich 20 Minuten lang außerhalb der Kabine des Raumfahrzeugs und entfernte sich manchmal in einer Entfernung von bis zu 5 m vom Raumfahrzeug. Während des Austritts war er nur über Telefon- und Telemetriekabel mit dem Raumfahrzeug verbunden. Somit wurde die Möglichkeit des Aufenthalts und der Arbeit des Astronauten außerhalb des Raumfahrzeugs praktisch bestätigt.
Am 3. Juni wurde Gemeni-4 mit den Kapitänen James McDivitt und Edward White gestartet. Während dieses Fluges, der 97 Stunden und 56 Minuten dauerte, verließ White das Raumschiff und verbrachte 21 Minuten außerhalb des Cockpits, um die Möglichkeit zu testen, mit einer handgehaltenen Druckgas-Strahlpistole im Weltraum zu manövrieren.
Leider war die Weltraumforschung nicht ohne Verluste. Am 27. Januar 1967 starb die Besatzung, die sich auf den ersten bemannten Flug im Rahmen des Apollo-Programms vorbereitete, bei einem Brand im Inneren des Raumfahrzeugs, nachdem sie in einer Atmosphäre aus reinem Sauerstoff innerhalb von 15 Sekunden ausgebrannt war. Virgil Grissom, Edward White und Roger Chaffee waren die ersten amerikanischen Astronauten, die in einem Raumschiff starben. Am 23. April wurde ein neues Sojus-1-Raumschiff von Baikonur aus gestartet, das von Oberst Vladimir Komarov gesteuert wurde. Der Start war erfolgreich.
Auf Orbit 18, 26 Stunden und 45 Minuten nach dem Start, begann Komarov mit der Orientierung für den Eintritt in die Atmosphäre. Alle Operationen verliefen gut, aber nach dem Eintritt in die Atmosphäre und dem Bremsen versagte das Fallschirmsystem. Der Kosmonaut starb sofort in dem Moment, in dem die Sojus mit einer Geschwindigkeit von 644 km / h auf der Erde aufschlug. In der Zukunft forderte der Kosmos mehr als ein Menschenleben, aber diese Opfer waren die ersten.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Welt in Bezug auf Naturwissenschaft und Produktion mit einer Reihe globaler Probleme konfrontiert ist, deren Lösung die gemeinsamen Anstrengungen aller Völker erfordert. Dies sind die Probleme der Rohstoffe, der Energie, der Kontrolle über den Zustand der Umwelt und der Erhaltung der Biosphäre und andere. Eine große Rolle bei ihrer Kardinallösung wird die Weltraumforschung spielen - einer der wichtigsten Bereiche der wissenschaftlichen und technologischen Revolution. Die Kosmonautik demonstriert der ganzen Welt anschaulich die Fruchtbarkeit friedlicher kreativer Arbeit, die Vorteile der Bündelung der Bemühungen verschiedener Länder bei der Lösung wissenschaftlicher und nationaler Wirtschaftsprobleme.
Vor welchen Problemen stehen Raumfahrt und Astronauten? Beginnen wir mit der Lebenserhaltung. Was ist Lebenserhaltung? Lebenserhaltung in der Raumfahrt ist die Erstellung und Aufrechterhaltung während des gesamten Fluges in den Wohn- und Arbeitsräumen des K.K. solche Bedingungen, die der Besatzung eine ausreichende Leistung zur Erfüllung der Aufgabe bieten würden, und die minimale Wahrscheinlichkeit pathologischer Veränderungen im menschlichen Körper. Wie kann man das machen? Es ist notwendig, den Grad der Auswirkung auf eine Person durch nachteilige äußere Faktoren der Raumfahrt - Vakuum, Meteorkörper, durchdringende Strahlung, Schwerelosigkeit, Überlastung - erheblich zu verringern; Versorgung der Besatzung mit Stoffen und Energie, ohne die ein normales menschliches Leben nicht möglich ist - Nahrung, Wasser, Sauerstoff und Netz; Abfallprodukte des Körpers und Schadstoffe entfernen, die während des Betriebs von Raumfahrzeugsystemen und -ausrüstungen freigesetzt werden; menschliche Bedürfnisse nach Bewegung, Ruhe, externen Informationen und normalen Arbeitsbedingungen zu erfüllen; die medizinische Kontrolle über die Gesundheit der Besatzung organisieren und auf dem erforderlichen Niveau halten. Lebensmittel und Wasser werden in entsprechenden Verpackungen ins All gebracht, Sauerstoff liegt in chemisch gebundener Form vor. Wenn Sie die Produkte der lebenswichtigen Aktivität nicht wiederherstellen, benötigen Sie für eine Besatzung von drei Personen für ein Jahr 11 Tonnen der oben genannten Produkte, was, wie Sie sehen, ein beträchtliches Gewicht und Volumen darstellt, und wie wird dies alles gelagert während des Jahres ?!
Regenerationssysteme werden es in naher Zukunft ermöglichen, Sauerstoff und Wasser an Bord der Station nahezu vollständig nachzubilden. Es wird seit langem Wasser nach dem Waschen und Duschen verwendet, das im Regenerationssystem gereinigt wird. Ausgeatmete Feuchtigkeit wird in der Kühl- und Trocknungseinheit kondensiert und anschließend regeneriert. Atemsauerstoff wird durch Elektrolyse aus gereinigtem Wasser gewonnen, und Wasserstoffgas reagiert mit Kohlendioxid aus dem Konzentrator und bildet Wasser, das den Elektrolyseur speist. Durch den Einsatz eines solchen Systems kann die Masse der gelagerten Stoffe im betrachteten Beispiel von 11 auf 2 Tonnen reduziert werden. In letzter Zeit sei es praktiziert worden, verschiedene Pflanzenarten direkt an Bord des Schiffes anzubauen, was es ermögliche, die Versorgung mit Nahrungsmitteln zu reduzieren, die in den Weltraum gebracht werden müssten, erwähnte Tsiolkovsky in seinen Schriften.
Weltraumwissenschaft
Die Weltraumforschung hilft viel bei der Entwicklung der Wissenschaften:
Am 18. Dezember 1980 wurde das Phänomen des Abflusses von Partikeln aus den Strahlungsgürteln der Erde unter negativen magnetischen Anomalien festgestellt.
Experimente mit den ersten Satelliten zeigten, dass der erdnahe Raum außerhalb der Atmosphäre keineswegs „leer“ ist. Es ist mit Plasma gefüllt, durchdrungen von Strömen von Energieteilchen. 1958 wurden die Strahlungsgürtel der Erde im nahen Weltraum entdeckt – riesige magnetische Fallen, gefüllt mit geladenen Teilchen – hochenergetischen Protonen und Elektronen.
Die höchste Strahlungsintensität in den Gürteln wird in Höhen von mehreren tausend km beobachtet. Theoretische Schätzungen zeigten, dass unter 500 km. Es sollte keine erhöhte Strahlung vorhanden sein. Daher ist die Entdeckung während der Flüge des ersten K.K. Gebiete mit intensiver Strahlung in Höhen von bis zu 200-300 km. Es stellte sich heraus, dass dies auf die anomalen Zonen des Erdmagnetfelds zurückzuführen ist.
Die Erforschung der natürlichen Ressourcen der Erde mit Weltraummethoden hat sich verbreitet, was in vielerlei Hinsicht zur Entwicklung der Volkswirtschaft beigetragen hat.
Das erste Problem, mit dem Weltraumforscher 1980 konfrontiert waren, war ein Komplex wissenschaftlicher Forschung, der die meisten der wichtigsten Bereiche der Weltraumnaturwissenschaft umfasste. Ihr Ziel war die Entwicklung von Methoden zur thematischen Interpretation von Mehrzonen-Videoinformationen und deren Nutzung zur Lösung von Problemen der Geowissenschaften und der Wirtschaft. Zu diesen Aufgaben gehören: die Untersuchung globaler und lokaler Strukturen der Erdkruste zum Verständnis ihrer Entwicklungsgeschichte.
Das zweite Problem ist eines der grundlegenden physikalisch-technischen Probleme der Fernerkundung und zielt darauf ab, Kataloge der Strahlungseigenschaften terrestrischer Objekte und Modelle ihrer Transformation zu erstellen, die es ermöglichen, den Zustand natürlicher Formationen zum Zeitpunkt der Aufnahme zu analysieren und prognostizieren sie für Dynamik.
Eine Besonderheit des dritten Problems ist die Strahlungsorientierung der Strahlungseigenschaften großer Regionen bis hin zum gesamten Planeten unter Verwendung von Daten zu den Parametern und Anomalien der Gravitations- und Erdmagnetfelder der Erde.
Erforschung der Erde aus dem Weltraum
Erst wenige Jahre nach Beginn des Weltraumzeitalters erkannte der Mensch die Rolle von Satelliten bei der Überwachung des Zustands von landwirtschaftlichen Flächen, Wäldern und anderen natürlichen Ressourcen der Erde. Der Anfang wurde 1960 gelegt, als mit Hilfe des meteorologischen Satelliten "Tiros" kartenähnliche Umrisse des unter den Wolken liegenden Globus gewonnen wurden. Diese ersten Schwarz-Weiß-Fernsehbilder gaben sehr wenig Einblick in menschliche Aktivitäten, und doch war es ein erster Schritt. Bald wurden neue technische Mittel entwickelt, die es ermöglichten, die Qualität der Beobachtungen zu verbessern. Informationen wurden aus multispektralen Bildern im sichtbaren und infraroten (IR) Bereich des Spektrums extrahiert. Die ersten Satelliten, die entwickelt wurden, um diese Fähigkeiten voll auszuschöpfen, waren Landsat. Beispielsweise beobachtete der Landsat-D-Satellit, der vierte in einer Reihe, die Erde aus einer Höhe von mehr als 640 km mit fortschrittlichen empfindlichen Instrumenten, die es den Verbrauchern ermöglichten, viel detailliertere und aktuellere Informationen zu erhalten. Eines der ersten Anwendungsgebiete von Bildern der Erdoberfläche war die Kartographie. In der Vorsatellitenzeit waren Karten vieler Gebiete, sogar in den entwickelten Regionen der Welt, ungenau. Die Landsat-Bilder haben einige der vorhandenen Karten der Vereinigten Staaten korrigiert und aktualisiert. In der UdSSR erwiesen sich die vom Bahnhof Saljut erhaltenen Bilder als unverzichtbar für die Versöhnung der BAM-Eisenbahn.
Mitte der 1970er Jahre beschlossen die NASA und das US-Landwirtschaftsministerium, die Fähigkeiten des Satellitensystems bei der Vorhersage der wichtigsten landwirtschaftlichen Nutzpflanze Weizen zu demonstrieren. Satellitenbeobachtungen, die sich als äußerst genau herausstellten, wurden später auf andere landwirtschaftliche Nutzpflanzen ausgeweitet. Ungefähr zur gleichen Zeit wurden in der UdSSR Beobachtungen landwirtschaftlicher Nutzpflanzen von Satelliten der Cosmos-, Meteor- und Monsoon-Serie und den Salyut-Orbitalstationen aus durchgeführt.
Die Verwendung von Satelliteninformationen hat ihre unbestreitbaren Vorteile bei der Einschätzung des Holzvolumens in den riesigen Territorien jedes Landes offenbart. Es wurde möglich, den Prozess der Entwaldung zu steuern und gegebenenfalls Empfehlungen zur Änderung der Konturen des Entwaldungsgebiets unter dem Gesichtspunkt der bestmöglichen Erhaltung des Waldes zu geben. Dank Satellitenbildern ist es auch möglich geworden, die Grenzen von Waldbränden, insbesondere der „kronenförmigen“, die für die westlichen Regionen Nordamerikas sowie die Regionen der Primorje und die südlichen Regionen Ostsibiriens charakteristisch sind, schnell abzuschätzen in Russland.
Von großer Bedeutung für die gesamte Menschheit ist die Fähigkeit, die Weiten des Weltozeans, dieser „Schmiede“ des Wetters, nahezu ununterbrochen zu beobachten. Über den Tiefen des Ozeanwassers entstehen monströse Kräfte aus Hurrikanen und Taifunen, die den Bewohnern der Küste zahlreiche Opfer und Zerstörung bringen. Eine frühzeitige Warnung der Öffentlichkeit ist oft entscheidend, um das Leben von Zehntausenden von Menschen zu retten. Von großer praktischer Bedeutung ist auch die Bestimmung der Bestände an Fisch und anderen Meeresfrüchten. Meeresströmungen krümmen sich oft, ändern ihren Kurs und ihre Größe. So kann sich beispielsweise El Nino, eine warme Strömung in südlicher Richtung vor der Küste Ecuadors, in manchen Jahren entlang der Küste Perus bis zu 12 Grad ausbreiten. S . Wenn dies geschieht, sterben Plankton und Fische in großer Zahl und verursachen irreparable Schäden in der Fischerei vieler Länder, einschließlich Russlands. Große Konzentrationen einzelliger Meeresorganismen erhöhen die Sterblichkeit von Fischen, möglicherweise aufgrund der darin enthaltenen Toxine. Die Satellitenbeobachtung hilft, die „Laune“ solcher Strömungen zu erkennen und nützliche Informationen für diejenigen bereitzustellen, die sie benötigen. Nach einigen Schätzungen russischer und amerikanischer Wissenschaftler ergeben die Treibstoffeinsparungen in Kombination mit dem „zusätzlichen Fang“ durch die Nutzung von im Infrarotbereich gewonnenen Informationen von Satelliten einen jährlichen Gewinn von 2,44 Mio. USD Zwecke hat die Aufgabe erleichtert, den Kurs von Schiffen aufzuzeichnen. Außerdem erkennen Satelliten Eisberge und Gletscher, die für Schiffe gefährlich sind. Die genaue Kenntnis der Schneevorräte in den Bergen und des Volumens der Gletscher ist eine wichtige Aufgabe der wissenschaftlichen Forschung, denn mit der Entwicklung von Trockengebieten steigt der Wasserbedarf dramatisch an.
Die Hilfe von Astronauten bei der Erstellung des größten kartografischen Werks - des Atlas der Schnee- und Eisressourcen der Welt - ist von unschätzbarem Wert.
Mit Hilfe von Satelliten werden auch Ölverschmutzung, Luftverschmutzung und Mineralien gefunden.
Weltraumwissenschaft
Innerhalb kurzer Zeit seit Beginn des Weltraumzeitalters schickte der Mensch nicht nur robotische Raumstationen zu anderen Planeten und betrat die Oberfläche des Mondes, sondern revolutionierte auch die Wissenschaft des Weltraums, die in ihrer Gesamtheit ihresgleichen sucht Geschichte der Menschheit. Zusammen mit den großen technologischen Fortschritten, die durch die Entwicklung der Raumfahrt gebracht wurden, wurden neue Erkenntnisse über den Planeten Erde und benachbarte Welten gewonnen. Eine der ersten wichtigen Entdeckungen, die nicht durch das traditionelle visuelle, sondern durch eine andere Beobachtungsmethode gemacht wurde, war die Feststellung der Tatsache, dass die Intensität der kosmischen Strahlung, die zuvor als isotrop angesehen wurde, mit der Höhe ab einer bestimmten Schwellenhöhe stark zunimmt . Diese Entdeckung gehört dem Österreicher WF Hess, der 1946 einen Gasballon mit Ausrüstung in große Höhen steigen ließ.
1952 und 1953 Dr. James Van Allen führte Forschungen zu niederenergetischer kosmischer Strahlung durch, als er kleine Raketen in eine Höhe von 19-24 km und Ballons in großer Höhe in der Region des magnetischen Nordpols der Erde startete. Nach der Analyse der Ergebnisse der Experimente schlug Van Allen vor, an Bord der ersten amerikanischen künstlichen Erdsatelliten mit relativ einfachem Design Detektoren für kosmische Strahlung anzubringen.
Am 31. Januar 1958 wurde mit Hilfe des von den Vereinigten Staaten in die Umlaufbahn gebrachten Satelliten Explorer-1 in Höhen über 950 km eine starke Abnahme der Intensität der kosmischen Strahlung festgestellt. Ende 1958 registrierte die Pioneer-3 AMS, die an einem Flugtag eine Strecke von mehr als 100.000 km zurücklegte, mit den Sensoren an Bord des zweiten, über dem ersten befindlichen Strahlungsgürtels der Erde, der auch die Erde umgibt gesamten Globus.
Im August und September 1958 wurden in einer Höhe von mehr als 320 km drei Atomexplosionen mit einer Leistung von jeweils 1,5 kW durchgeführt. Der Zweck der Tests mit dem Codenamen Argus bestand darin, die Möglichkeit zu untersuchen, dass die Funk- und Radarkommunikation während solcher Tests verloren geht. Die Erforschung der Sonne ist das wichtigste wissenschaftliche Problem, dessen Lösung vielen Starts der ersten Satelliten und AMS gewidmet ist.
Die amerikanischen „Pioneer-4“ – „Pioneer-9“ (1959–1968) übermittelten aus sonnennahen Umlaufbahnen per Funk die wichtigsten Informationen über den Aufbau der Sonne zur Erde. Gleichzeitig wurden mehr als zwanzig Satelliten der Interkosmos-Serie gestartet, um die Sonne und den sonnennahen Raum zu untersuchen.
Schwarze Löcher
Schwarze Löcher wurden erstmals in den 1960er Jahren entdeckt. Es stellte sich heraus, dass der Sternenhimmel über uns ganz anders aussehen würde, wenn unsere Augen nur Röntgenstrahlen sehen könnten. Zwar wurden die von der Sonne emittierten Röntgenstrahlen schon vor der Geburt der Raumfahrt entdeckt, aber sie vermuteten nicht einmal andere Quellen am Sternenhimmel. Sie sind zufällig darauf gestoßen.
Nachdem die Amerikaner 1962 beschlossen hatten, zu überprüfen, ob Röntgenstrahlen von der Mondoberfläche kamen, starteten sie eine mit Spezialausrüstung ausgestattete Rakete. Damals waren wir bei der Verarbeitung der Beobachtungsergebnisse überzeugt, dass die Instrumente eine starke Quelle von Röntgenstrahlung festgestellt hatten. Es befand sich im Sternbild Skorpion. Und bereits in den 70er Jahren gingen die ersten beiden Satelliten, die zur Suche nach Röntgenquellen im Universum bestimmt waren, in die Umlaufbahn - der amerikanische Uhuru und der sowjetische Kosmos-428.
Zu diesem Zeitpunkt begannen die Dinge klar zu werden. Objekte, die Röntgenstrahlen emittieren, wurden mit kaum sichtbaren Sternen mit ungewöhnlichen Eigenschaften in Verbindung gebracht. Dies waren kompakte Plasmaklumpen von natürlich nach kosmischen Maßstäben vernachlässigbarer Größe und Masse, die auf mehrere zehn Millionen Grad erhitzt wurden. Mit einem sehr bescheidenen Erscheinungsbild besaßen diese Objekte eine kolossale Röntgenleistung, die mehrere tausend Mal größer ist als die volle Kompatibilität der Sonne.
Diese sind winzig, mit einem Durchmesser von etwa 10 km. , die zu einer monströsen Dichte komprimierten Reste von völlig ausgebrannten Sternen, hätten sich irgendwie erklären sollen. Daher wurden Neutronensterne in Röntgenquellen so leicht „erkannt“. Und es schien alles zu passen. Aber die Berechnungen widerlegten die Erwartungen: Die neu gebildeten Neutronensterne sollten sofort abkühlen und aufhören zu emittieren, und das waren Röntgenstrahlen.
Mit Hilfe von gestarteten Satelliten fanden die Forscher streng periodische Änderungen in den Strahlungsflüssen einiger von ihnen. Auch die Dauer dieser Schwankungen wurde ermittelt – meist überschritt sie mehrere Tage nicht. Nur zwei um sich selbst rotierende Sterne konnten sich so verhalten, von denen einer den anderen periodisch verfinsterte. Dies wurde durch Beobachtungen durch Teleskope nachgewiesen.
Woher beziehen Röntgenquellen ihre kolossale Strahlungsenergie?Als Hauptbedingung für die Umwandlung eines normalen Sterns in einen Neutronenstern gilt die vollständige Abschwächung der darin enthaltenen Kernreaktion. Kernenergie ist daher ausgeschlossen. Dann ist das vielleicht die kinetische Energie eines schnell rotierenden massiven Körpers? Tatsächlich ist es für Neutronensterne groß. Aber es dauert nur kurze Zeit.
Die meisten Neutronensterne existieren nicht allein, sondern paarweise mit einem riesigen Stern. Theoretiker glauben, dass in ihrer Wechselwirkung die Quelle der mächtigen Kraft der kosmischen Röntgenstrahlen verborgen ist. Es bildet eine Gasscheibe um den Neutronenstern. An den Magnetpolen der Neutronenkugel fällt die Materie der Scheibe auf ihre Oberfläche, und die vom Gas aufgenommene Energie wird in Röntgenstrahlen umgewandelt.
Cosmos-428 präsentierte auch seine eigene Überraschung. Sein Gerät registrierte ein neues, völlig unbekanntes Phänomen – Röntgenblitze. An einem Tag entdeckte der Satellit 20 Bursts, von denen jeder nicht länger als 1 Sekunde dauerte. , und die Strahlungsleistung verzehnfachte sich in diesem Fall. Wissenschaftler nannten die Quellen der Röntgenblitze BARSTERS. Sie sind auch mit binären Systemen verbunden. Die leistungsstärksten Flares sind der Gesamtstrahlung von Hunderten Milliarden Sternen in unserer Galaxie in Bezug auf die abgegebene Energie nur um wenige Male unterlegen.
Theoretiker haben bewiesen, dass die "Schwarzen Löcher", aus denen Doppelsternsysteme bestehen, sich selbst mit Röntgenstrahlen signalisieren können. Und die Ursache des Auftretens ist die gleiche - Ansammlung von Gas. Allerdings ist der Mechanismus in diesem Fall etwas anders. Die inneren Teile der Gasscheibe, die sich in das "Loch" setzen, müssen sich erwärmen und werden daher zu Quellen von Röntgenstrahlen. Nur solche Leuchten, deren Masse 2-3 Sonnenmassen nicht überschreitet, beenden ihr „Leben“ mit dem Übergang zu einem Neutronenstern. Größere Sterne erleiden das Schicksal eines „Schwarzen Lochs“.
Die Röntgenastronomie hat uns von der letzten, vielleicht turbulentesten Phase in der Entwicklung von Sternen erzählt. Dank ihr haben wir von den stärksten kosmischen Explosionen erfahren, von Gas mit einer Temperatur von zehn und Hundert Millionen Grad, von der Möglichkeit eines völlig ungewöhnlichen superdichten Materiezustands in "Schwarzen Löchern".
Was gibt uns noch Raum? Fernsehprogramme (TV) haben lange Zeit nicht erwähnt, dass die Übertragung über Satellit erfolgt. Dies ist ein weiterer Beweis für den enormen Erfolg bei der Industrialisierung der Raumfahrt, die zu einem festen Bestandteil unseres Lebens geworden ist. Kommunikationssatelliten verstricken die Welt buchstäblich mit unsichtbaren Fäden. Die Idee, Kommunikationssatelliten zu bauen, wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg geboren, als A. Clark in der Oktoberausgabe 1945 der Zeitschrift "World of Radio" (Wireless World) stellte sein Konzept einer Relais-Kommunikationsstation vor, die sich in einer Höhe von 35880 km über der Erde befindet.
Clarks Verdienst war, dass er die Umlaufbahn ermittelte, in der der Satellit relativ zur Erde stationär ist. Eine solche Umlaufbahn wird als geostationäre oder Clarke-Umlaufbahn bezeichnet. Wenn Sie sich auf einer Kreisbahn mit einer Höhe von 35880 km bewegen, wird eine Umdrehung in 24 Stunden abgeschlossen, d.h. während der täglichen Rotation der Erde. Ein Satellit, der sich in einer solchen Umlaufbahn bewegt, wird sich ständig über einem bestimmten Punkt auf der Erdoberfläche befinden.
Der erste Kommunikationssatellit "Telstar-1" wurde dennoch in eine erdnahe Umlaufbahn mit Parametern von 950 x 5630 km gebracht, dies geschah am 10. Juli 1962. Knapp ein Jahr später folgte der Start des Satelliten Telstar-2. Die erste Fernsehsendung zeigte die amerikanische Flagge in Neuengland mit dem Sender Andover im Hintergrund. Dieses Bild wurde in PC an das Vereinigte Königreich, Frankreich und die US-Station übertragen. New Jersey 15 Stunden nach dem Satellitenstart. Zwei Wochen später verfolgten Millionen von Europäern und Amerikanern die Verhandlungen der Menschen auf den gegenüberliegenden Seiten des Atlantiks. Sie sprachen nicht nur, sondern sahen sich auch und kommunizierten über Satellit. Historiker könnten diesen Tag als das Geburtsdatum des Weltraumfernsehens betrachten. In Russland wurde das größte staatliche Satellitenkommunikationssystem der Welt geschaffen. Der Beginn wurde im April 1965 gelegt. der Start von Satelliten der Molniya-Serie, die auf stark verlängerte elliptische Umlaufbahnen mit einem Apogäum über der Nordhalbkugel gestartet werden. Jede Serie umfasst vier Satellitenpaare, die in einem Winkelabstand von 90 Grad voneinander umkreisen.
Auf der Basis der Molniya-Satelliten wurde das erste Orbita-Weltraumkommunikationssystem gebaut. Im Dezember 1975 Die Familie der Kommunikationssatelliten wurde durch den im geostationären Orbit operierenden Raduga-Satelliten ergänzt. Dann kam der Ekran-Satellit mit einem stärkeren Sender und einfacheren Bodenstationen. Nach der ersten Entwicklung von Satelliten begann eine neue Periode in der Entwicklung der Satellitenkommunikationstechnologie, als Satelliten in eine geostationäre Umlaufbahn gebracht wurden, in der sie sich synchron mit der Erdrotation bewegen. Dadurch konnte rund um die Uhr eine Kommunikation zwischen Bodenstationen mit Satelliten der neuen Generation hergestellt werden: den amerikanischen "Sincom", "Early Bird" und "Intelsat" und den russischen - "Rainbow" und "Horizon".
Dem Einsatz von Antennensystemen im geostationären Orbit wird eine große Zukunft zugesprochen.
Am 17. Juni 1991 wurde der geodätische Satellit ERS-1 in die Umlaufbahn gebracht. Die Hauptaufgabe der Satelliten wäre die Beobachtung der Ozeane und eisbedeckter Landstriche, um Klimawissenschaftlern, Ozeanographen und Umweltorganisationen Daten über diese wenig erforschten Regionen zur Verfügung zu stellen. Der Satellit wurde mit modernster Mikrowellenausrüstung ausgestattet, dank derer er für jedes Wetter gerüstet ist: Die "Augen" seiner Radarinstrumente durchdringen Nebel und Wolken und geben ein klares Bild der Erdoberfläche, durch Wasser, durch Land - und durch Eis. ERS-1 zielte darauf ab, Eiskarten zu entwickeln, die später dazu beitragen sollten, viele Katastrophen im Zusammenhang mit der Kollision von Schiffen mit Eisbergen usw. zu vermeiden.
Dabei ist die Entwicklung von Schifffahrtsrouten bildlich gesprochen nur die Spitze des Eisbergs, wenn wir uns nur an die Interpretation von ERS-Daten zu den Ozeanen und eisbedeckten Weiten der Erde erinnern. Wir sind uns der alarmierenden Vorhersagen einer allgemeinen Erwärmung der Erde bewusst, die zum Abschmelzen der Polkappen und zum Ansteigen des Meeresspiegels führen wird. Alle Küstenzonen werden überflutet, Millionen Menschen werden leiden.
Aber wir wissen nicht, wie richtig diese Vorhersagen sind. Langzeitbeobachtungen der Polarregionen mit ERS-1 und dem darauf folgenden Satelliten ERS-2 im Spätherbst 1994 liefern Daten, die Rückschlüsse auf diese Trends zu ziehen. Sie bauen ein „Frühwarnsystem“ für das schmelzende Eis.
Dank der Bilder, die der ERS-1-Satellit zur Erde übermittelte, wissen wir, dass der Meeresboden mit seinen Bergen und Tälern gewissermaßen in die Wasseroberfläche „eingeprägt“ ist. So können sich Wissenschaftler ein Bild davon machen, ob die Entfernung des Satelliten zur Meeresoberfläche (auf zehn Zentimeter genau von Satellitenradar-Höhenmessern gemessen) ein Hinweis auf den steigenden Meeresspiegel ist oder ein „Fingerabdruck“ eines Berges auf dem Unterseite.
Obwohl ursprünglich für Ozean- und Eisbeobachtungen konzipiert, bewies ERS-1 schnell seine Vielseitigkeit auch an Land. In der Land- und Forstwirtschaft, in der Fischerei, Geologie und Kartographie arbeiten Spezialisten mit Daten, die der Satellit liefert. Da die ERS-1 nach drei Jahren ihrer Mission immer noch in Betrieb ist, haben Wissenschaftler die Möglichkeit, sie mit der ERS-2 für allgemeine Missionen als Tandem zu betreiben. Und sie erhalten neue Informationen über die Topographie der Erdoberfläche und helfen beispielsweise bei der Warnung vor möglichen Erdbeben.
Vor dem Hintergrund der vielen globalen Umweltprobleme, zu deren Lösung sowohl ERS-1 als auch ERS-2 die grundlegenden Informationen liefern müssen, scheint die Planung von Schifffahrtsrouten ein relativ untergeordnetes Ergebnis dieser neuen Satellitengeneration zu sein. Aber es ist einer jener Bereiche, in denen die Möglichkeiten der kommerziellen Nutzung von Satellitendaten besonders intensiv genutzt werden. Dies hilft bei der Finanzierung anderer wichtiger Aufgaben. Und das hat einen kaum zu überschätzenden Effekt auf den Umweltschutz: Schnellere Schifffahrtswege benötigen weniger Energie. Oder betrachten Sie Öltanker, die in einem Sturm auf Grund liefen oder abstürzten und sanken und dabei ihre umweltgefährdende Ladung verloren. Eine zuverlässige Routenplanung hilft, solche Katastrophen zu vermeiden.
Guten Tag, mein lieber Leser. Ihr ehrwürdiger Diener träumte wie Millionen von Jungen, die in der Sowjetunion geboren wurden, davon, Astronaut zu werden. Ich bin es nicht geworden, aufgrund meiner Gesundheit und, so seltsam es klingen mag, wegen meines Wachstums. Aber der ferne und unbekannte Raum zieht mich bis heute an.
In diesem Artikel möchte ich Ihnen von so interessanten und wahrhaft kosmischen Dingen wie Trägerraketen und der Nutzlast erzählen, die sie in den Weltraum beförderten.
Die dichte Weltraumforschung begann in der Mitte des dritten Fünfjahresplans, nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs. In vielen Ländern wurden aktive Entwicklungen durchgeführt, aber die Hauptführer waren natürlich die UdSSR und die USA. Die Meisterschaft im erfolgreichen Start und Start einer Trägerrakete von PS-1 (dem einfachsten Satelliten) in die erdnahe Umlaufbahn gehörte der UdSSR. Vor dem ersten erfolgreichen Start gab es bereits sechs Generationen von Raketen, und nur die siebte Generation (R-7) konnte die erste Raumgeschwindigkeit von 8 km / s entwickeln, um die Schwerkraft der Erde zu überwinden und in die Erdumlaufbahn einzudringen. Weltraumraketen entstanden aus ballistischen Langstreckenraketen, indem der Motor aufgeladen wurde. Zuerst erkläre ich dir etwas. Eine Rakete und ein Raumschiff sind zwei verschiedene Dinge.
Die Rakete selbst ist nur ein Mittel, um ein Raumschiff in den Weltraum zu befördern. Dies sind die ersten 30 Meter in der Abbildung. Und das Raumschiff ist schon ganz oben an der Rakete befestigt. Allerdings darf es dort kein Raumschiff geben, alles kann sich dort befinden, von einem Satelliten bis zu einem Atomsprengkopf. Was als großer Ansporn und Angst für die Mächte diente. Der erste erfolgreiche Start und Start eines Satelliten in die Umlaufbahn bedeutete viel für das Land. Vor allem aber der militärische Vorteil.
Die Trägerraketen selbst haben bis zum ersten erfolgreichen Start nur eine alphanumerische Bezeichnung. Und erst nachdem die erfolgreiche Ausgabe der Nutzlast auf eine bestimmte Höhe festgelegt wurde, erhalten sie einen Namen.
Auch die ballistische Interkontinentalrakete 8K71 (R-7) sowie die bekannte Kugel mit vier Antennen, die sie ins All schoss, wurden zum Sparschwein der Gelehrten: „Sputnik“ – wurde. Es geschah am 4. Oktober 1957.
Hier wird der allererste künstliche Satellit PS-1 einer Endkontrolle aller Systeme unterzogen.
PS-1 im Weltraum. (das bild ist nicht die original aufnahme)
Fünf Monate später startete eine weitere Trägerrakete (8A91) Sputnik 3. Eine so kurze Entwicklungszeit ist der Tatsache geschuldet, dass die ersten Trägerraketen eine Nutzlast von mehreren Kilogramm ins All heben und mit PS-1 an Bord starten konnten. war nur das erste Tor gegen die Vereinigten Staaten. Als die Amerikaner die Tatsache akzeptierten, dass die UdSSR sie im Rennen um den ersten Platz bei Weltraumspaziergängen überholt hatte, begannen sie, ihre Raketen mit aller Macht fertigzustellen. Die UdSSR musste den Vereinigten Staaten wieder einen Schritt voraus sein und eine Rakete bauen, die eine Nutzlast von einer Tonne in den Weltraum bringen konnte. Und das ist schließlich eine echte Bedrohung. Wer weiß, wie man eine solche Rakete stopft und nach Washington schickt? Und Sputnik-3 war nur die erste Rakete mit einer Nutzlast von 1300 kg.
Trägerrakete "Sputnik". Links sind drei Satelliten zu sehen, die er in eine Umlaufbahn um die Erde gebracht hat.
In den USA gab es ohne sie eine nukleare Hysterie. In Kindergärten, Schulen, Fabriken und Fabriken begannen im Falle eines Atomschlags endlose Übungen. Dies war das erste Mal, dass die Amerikaner der UdSSR nichts entgegenzusetzen hatten. Interkontinentale ballistische Raketen können die UdSSR in 11 Minuten erreichen. Eine Atomladung kann viel schneller aus dem Weltraum fliegen. Natürlich ist das alles zu kompliziert, um wirklich so zu denken. Aber Angst hat große Augen.
Übrigens, hier ist noch etwas, das dem Sparschwein eines Gelehrten hinzugefügt werden sollte: Wie lange, glauben Sie, fliegt eine Rakete ins All? Eine Stunde, zwei? Vielleicht eine halbe Stunde?
Um eine Höhe von 118 km zu erreichen, benötigt die Rakete etwa 500 Sekunden, also weniger als 10 Minuten. Eine Höhe von 118 km (100 km) ist die sogenannte Karman-Linie, wo Luftfahrt völlig unmöglich wird. Es ist allgemein anerkannt, dass ein Flug als Weltraum gilt, wenn die Karman-Linie überwunden wurde.
Die Rakete ist wirklich amerikanisch, aber dieses Bild zeigt sehr gut die Atmosphäre der Erde und die Übergangspunkte.
Die dritte Rakete war die Luna. Die UdSSR, die die vergeblichen Versuche der Amerikaner mit ihrem kapitalistischen System sah, wo die Rakete nicht vom Staat gebaut wird, sondern von privaten Unternehmen, die mehr am Profit als am Weltraumrennen interessiert sind, begann darüber nachzudenken, zum Mond zu fliegen . Und bereits am 2. Dezember 1959 machte sich die Trägerrakete (8K71) durch Ausrüstung der dritten Stufe (Block „E“) erfolgreich auf den Weg zu unserer Sache gegen Ebbe und Flut. Sie hätten es früher tun können, aber aufgrund der sich entwickelnden Eigenschwingungen wurden die Trägerraketen im Flug bei 102-104 Sekunden zerstört. Und erst nach dem Einbau von hydraulischen Dämpferblöcken in die Kraftstoffsysteme erreichte die Rakete erfolgreich ... eine heliozentrische Umlaufbahn und wurde zum ersten künstlichen Satelliten der Sonne. Und das alles wegen der Nichtberücksichtigung der Laufzeit des AMS-Funkbefehls (automatische interplanetare Station).
Die nächste Trägerrakete war Wostok 8K72. Er flog dann im September 1959 zum Mond und warf dort erfolgreich die Luna-2 AMS und ein paar Fünfecke mit Symbolen der UdSSR.
Trägerrakete "Wostok" steht auf einem Podest bei VDNKh in Moskau.
Zwei Fünfecke aus Metall mit den Symbolen der UdSSR, die zusammen mit AMS-2 zum Mond geschickt wurden.
(Nach diesem Glück begannen die Amerikaner mit dem Bau eines Pavillons, in dem sie beschlossen, einen Film über die Landung auf dem Mond zu drehen. Witz.) Am 4. Oktober desselben Jahres wurde eine ähnliche Rakete von der AMS Luna-3 gestartet, die für erstmals in der Geschichte der Menschheit die Rückseite des Mondes fotografieren konnte. Normale Amerikaner zum Weinen bringen, zusammengekauert in einer Ecke. Denn leider ist der Mond auf der anderen Seite absolut gleich und es gibt keine Mondparks und Mondstädte darauf.
Eine andere Seite des Mondes. 1959
Korolev hingegen plante, einen Mann mit voller Geschwindigkeit in den Weltraum zu bringen, und deshalb wurde in völliger Geheimhaltung ein Lebenserhaltungssystem für einen Mann im Weltraum entwickelt. Raumschiff der Sputnik-Serie, gestartet am 15. Mai 1960. Es war der erste Prototyp des Wostok-Satelliten, der für den ersten bemannten Raumflug eingesetzt wurde.
Eine Kopie des Raumschiffs "Sputnik"
Die Raumsonde Sputnik 2 sollte nicht zur Erde zurückkehren. Trotzdem wurde die Entscheidung getroffen, ein Lebewesen in den Orbit zu schicken. Es war ein wunderschöner Mischling namens Laika. Sie wurde in einem der Hundeheime gefunden. Sie wurden nach dem Prinzip ausgewählt - weiß, klein, nicht reinrassig, da es beim Essen nicht wählerisch sein sollte. 10 Hunde wurden ausgewählt, von denen nur drei ausgewählt und getestet wurden. Aber einer wartete auf Nachwuchs, und der andere hatte eine angeborene Krümmung der Pfoten und wurde als technologisch belassen. Wissenschaftler haben ein Fütterungssystem entwickelt, zweimal täglich, ein Abwassersystem und eine kleine Operation durchgeführt, um Sensoren zu implantieren. Einer wurde an den Rippen und der andere an der Halsschlagader platziert, um Atmung und Puls zu überwachen. Laika wurde am 3. November 1957 ins All geschossen. Nach falschen Berechnungen bei der Thermoregulation stieg die Temperatur im Schiff auf 40 ° C und innerhalb von 5 Stunden starb der Hund an Überhitzung, obwohl der Flug für 7 Tage berechnet wurde (Sauerstoffversorgung des Schiffes). Laika war von Anfang an zum Scheitern verurteilt. Viele Arbeiter, die an dem Experiment teilnahmen, waren sehr lange moralisch deprimiert. Die westliche Presse reagierte sehr negativ auf diesen Flug und TASS übermittelte noch sieben Tage lang Informationen über das Wohlergehen des Hundes, obwohl der Hund bereits tot war.
Laika. Sie war das erste Lebewesen, das in den Weltraum reiste, aber ohne Chance zur Rückkehr.
Das Raumschiff Sputnik-4 wurde entwickelt, um die Funktionsweise des Lebenserhaltungssystems und verschiedene Situationen im Zusammenhang mit dem menschlichen Flug in den Weltraum zu untersuchen: Eine Puppe mit einer Größe von 164 cm und einem Gewicht von 72 kg wurde darauf geschickt. Nach vier Flugtagen wich der Satellit vom geplanten Kurs ab und wurde zu Beginn der Verzögerung statt in die Atmosphäre auf eine höhere Umlaufbahn geschleudert, wonach er nicht mehr im geplanten Modus in die Atmosphäre zurückkehren konnte . Das Wrack des Satelliten wurde mitten auf einer Hauptstraße in der Stadt Manitewak im US-Bundesstaat Wisconsin gefunden, was darauf hinzudeuten schien.
Die Überreste von "Sputnik-4" mitten auf der Hauptstraße in der Stadt Manitewak im US-Bundesstaat Wisconsin.
Sputnik-4
1. Fotoausrüstung; 2. Abstiegsmodul; 3. Zylinder des Orientierungssystems; 4. Instrumentenfach;
5. Antennen für Telemetriesysteme; 6. Bremsantriebssystem; 7. Sonnenausrichtungssensor;
8. Vertikaler Baumeister; 9. Funkverbindungsantenne programmieren; 10. Antenne des Funknachrichtensystems
Nach diesem Vorfall gab es alle zwei Monate Starts mit Wostok-Trägerraketen von Vertretern der Erdfauna. Im Juli wurden die Hunde Chaika und Pfifferling gestartet, aber leider brach in der 19. Sekunde des Fluges der Seitenblock der ersten Stufe der Trägerrakete zusammen, wodurch sie herunterfiel und explodierte. Die Hunde Chaika und Pfifferling starben.
Die ersten Hunde, die mit einem Rückkehr-Raumschiff (Abstiegsfahrzeug) ins All fliegen.
Leider waren sie nicht zur Rückkehr bestimmt.
Und am 60. August machten unsere beiden Rudel Eichhörnchen und Strelochka einen erfolgreichen Flug! Aber notieren Sie folgende Informationen in Ihrem Sparschwein: Zusammen mit Belka und Strelka waren 40 Mäuse und 2 Ratten an Bord. Sie verbrachten 1 Tag und 9 Stunden im Weltraum. Kurz nach der Landung hatte Strelka sechs gesunde Welpen. Einer von ihnen wurde von Nikita Sergejewitsch Chruschtschow persönlich gefragt. Er schickte es als Geschenk an Carolyn Kennedy, Tochter von US-Präsident John F. Kennedy.
Belka und Strelka, die ersten Hunde, die aus dem Weltraum zurückgekehrt sind.
An Bord von Sputnik 5 waren nicht nur Hunde, sondern auch so niedliche Ratten.
Im Dezember desselben Jahres wurde Sputnik-6 gestartet. Die Besatzung des Schiffes bestand aus den Hunden Mushka und Pchelka, zwei Meerschweinchen, zwei weißen Laborratten, 14 schwarzen Mäusen der C57-Linie, sieben Mäusen von Hybriden aus Mäusen von SBA und C57 und fünf Outbred-Mäusen. Eine Reihe biologischer Experimente, die die Erforschung der Möglichkeit von Flügen mit geophysikalischen und Weltraumraketen von Lebewesen, die Beobachtung des Verhaltens hochorganisierter Tiere unter den Bedingungen solcher Flüge sowie die Untersuchung komplexer Phänomene in der Nähe der Erde umfasste Platz.
Wissenschaftler haben die Auswirkungen der meisten Faktoren physikalischer und kosmischer Natur auf Tiere untersucht: veränderte Schwerkraft, Vibration und Überlastung, Schall- und Lärmreize unterschiedlicher Intensität, Exposition gegenüber kosmischer Strahlung, Hypokinesie und Hypodynamie. Der Flug dauerte etwas mehr als einen Tag. Auf Umlaufbahn 17 begann der Sinkflug aufgrund eines Ausfalls des Steuersystems des Bremsmotors in einem Bereich außerhalb des Entwurfs. Es wurde beschlossen, das Gerät durch Detonation der Ladung zu zerstören, um einen ungeplanten Sturz in fremdes Gebiet auszuschließen. Alle Lebewesen an Bord starben. Trotz der Zerstörung des Geräts wurden die Ziele der Mission erreicht, die gesammelten wissenschaftlichen Daten wurden per Telemetrie und Fernsehen zur Erde übertragen.
Die Hunde Mushka und Pcholka vor dem Weltraumflug.
Nach diesem Vorfall gab es zwei weitere erfolgreiche und einen nicht sehr erfolgreichen Start von Wostok-Raketen. Die Amerikaner waren empört und wurden von Tag zu Tag düsterer und düsterer und fingen auf jede erdenkliche Weise die verschlüsselten Signale ab und versuchten sie zu entziffern, duldeten aber die Fehlschläge.
Spionagefoto, das vom US-Geheimdienst erhalten wurde, der den Radiosendungscode von Sputnik-6 entschlüsselte
Am 12. April 1961 führte die UdSSR ihren letzten Schlag aus und schickte Yura mit derselben Trägerrakete in den Weltraum, im Raumschiff Wostok-1, das eine Umdrehung um die Erde absolvierte und nach 10 Stunden und 55 Minuten landete. Um zu verstehen, was das Wostok-1-Raumschiff ist, werde ich seine allgemeinen Eigenschaften angeben:
Die Masse des Apparats beträgt 4,725 Tonnen;
Durchmesser des hermetischen Gehäuses - 2,2 m;
Länge (ohne Antennen) - 4,4 m;
Maximaler Durchmesser - 2,43 m
(Wie ich oben geschrieben habe, bin ich kein Astronaut, ich hatte nur die Gelegenheit, in einem ähnlichen Apparat auf der Erde zu sitzen.) Dies ist ein sehr unbequemes Flugzeug, das kann ich Ihnen sagen. Mit meiner Körpergröße von 190 cm war es extrem unbequem, in einem Schalenstuhl zu sitzen, und sogar in einem Raumanzug. Demnach wurde Gagarin nach Größe, Gewicht und Gesundheit ausgewählt. (170/70/sehr gut) Aber auch Gagarin fühlte sich wohl in so einer winzigen Kapsel unwohl.
Das Abstiegsmodul "Wostok" und daneben ein Schleudersitz.
Ich möchte anmerken, dass der erste menschliche Flug vollautomatisch war, aber Yura konnte das Schiff jederzeit auf manuelle Steuerung umschalten. Dazu musste ein spezieller Sicherheitscode eingegeben werden, um die Automatisierung auszuschalten, die sich in einem versiegelten Umschlag befand, der sich in einem Ei befand, einem Ei in einer Ente, einer Ente ... kurz gesagt, vor dem Flug , Korolev hat Yurka diesen Code zugeflüstert, man weiß ja nie? Und alles wurde getan, damit niemand wusste, wie sich das menschliche Nervensystem im Weltraum verhalten würde und ob er verrückt werden würde. Daher wurde der Code für die manuelle Steuerung in einen Umschlag gesteckt, den nur eine vernünftige Person öffnen konnte.
Unser universeller Stolz!
Ich möchte Ihnen einige interessante Details über den ersten Menschenflug erzählen.
Gagarin war das immer noch "Cedar".
Raketenstarts erfolgen immer zu unregelmäßigen Zeiten.
Um 9-57 winkte Gagarin dem Präsidenten von Amerika persönlich mit der Hand und flog darüber.
Bus mit Astronauten zur Rakete, blau.
Derselbe Bus.
Gagarin könnte den Flug jederzeit stornieren und durch Titov ersetzt werden, der wiederum durch Nelyubov ersetzt werden könnte.
Bleistifte im Raum werden am besten gebunden. Gewöhnliche Füllfederhalter schreiben übrigens aufgrund der Schwerelosigkeit nicht im Raum.
Während des Abstiegs des Raumfahrzeugs begann sich das Schiff aufgrund von Problemen im Antriebssystem 10 Minuten lang mit einer vollen Rotationsamplitude von 1 Sekunde zu drehen. Gagarin schreckte die Queen nicht ab und berichtete vage von einer Notsituation, die von seinen Nerven aus Stahl spricht. Alle Abstiegsfahrzeuge vom Typ Vostok landen auf einer ballistischen Flugbahn, was zu Überladungen von bis zu 10 ji führt. Außerdem wird das Schiff sehr heiß und knistert wild in der unteren Atmosphäre, was die Psyche stark belasten kann. Wenn das Schiff eine Marke von 7 km über dem Boden erreicht, springt der Astronaut aus, der getrennt vom Abstiegsfahrzeug an seinen eigenen Fallschirmen absteigt. Was ist der Auswurf auf dem Schiff Wostok? Wenn das Abstiegsfahrzeug den Fallschirm auslöst und die Geschwindigkeit allmählich von 900 km/h auf 72 km/h sinkt, wird unter dem Sitz des Kosmonauten eine pyrotechnische Ladung gezündet und der Sitz samt Astronaut pfeift in den freien Fall. Dann muss der Kosmonaut Zeit haben, sich vom Sitz zu lösen und selbstständig mit dem Fallschirm auf die Erde zu springen. Und das bei wilder Überlastung, ständiger Angst und Misstrauen gegenüber der Automatisierung. Nach dem Auswurf funktionierte Gagarins Sauerstoffversorgungsventil nicht und er begann zu ersticken. Nach einer Weile öffnete sich das Ventil und Yura holte tief Luft. Als sich der Fallschirm öffnete, wurde er direkt in die Wolga abgerissen. Ich möchte Sie daran erinnern, dass das Wasser im April etwas kalt ist und er wieder am Rande des Todes war und seine Fähigkeit, mit Hilfe von Leinen zu manövrieren, ihn gerettet hat. Ich denke, es ist unbeschreiblich, dass er es geschafft hat, diese Stunde ein wenig auszuhalten. Das war es wert. Yuri Alekseevich Gagarin, der berühmteste (zeitgenössische) Mensch der Welt, der je gelebt hat.
Während des Abstiegs beginnt die Kapsel in der unteren Atmosphäre zu brennen.
Fallschirm öffnet sich bei 900 km/h
Die Kapsel landet mit einer Geschwindigkeit von 7 m/s
So brennt das Abstiegsfahrzeug.
Prelaunch-Check aller Systeme.
Korolev kommuniziert während des Fluges mit Gagarin, ohne seine Aufregung zu verbergen.
Die berühmteste Person auf dem Planeten! 
Auf dem Cover des Time-Magazins.
Auf dem Cover des Life-Magazins.
Aber er selbst war sehr bescheiden.
Damit beende ich den ersten Teil über die Weltraumforschung der UdSSR. Bei Interesse an einer Fortsetzung schreibe ich gerne. Später werde ich über andere Länder sprechen, einschließlich der Vereinigten Staaten, die in diesem Tätigkeitsbereich ebenfalls viel getan haben.
Die Entwicklungsgeschichte der Raumfahrt ist eine Geschichte über Menschen mit einem außergewöhnlichen Verstand, über den Wunsch, die Gesetze des Universums zu verstehen, und über den Wunsch, das Übliche und Mögliche zu übertreffen. Die Erforschung des Weltraums, die im letzten Jahrhundert begann, brachte der Welt viele Entdeckungen. Sie betreffen sowohl Objekte ferner Galaxien als auch vollständig irdische Prozesse. Die Entwicklung der Raumfahrt trug zur Verbesserung der Technologie bei und führte zu Entdeckungen in verschiedenen Wissensgebieten, von der Physik bis zur Medizin. Dieser Prozess dauerte jedoch lange.
Verlorene Arbeit
Die Entwicklung der Kosmonautik in Russland und im Ausland begann lange vor dem Aufkommen der ersten wissenschaftlichen Entwicklungen in dieser Hinsicht, die nur theoretisch waren und die Möglichkeit von Weltraumflügen begründeten. In unserem Land war Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky einer der Pioniere der Raumfahrt an der Spitze einer Feder. "Einer von" - weil er Nikolai Ivanovich Kibalchich voraus war, der wegen des Attentats auf Alexander II. zum Tode verurteilt wurde und wenige Tage vor der Erhängung ein Projekt für einen Apparat entwickelte, der einen Mann ins All befördern kann. Es war 1881, aber Kibalchichs Projekt wurde erst 1918 veröffentlicht.
Ländlicher Lehrer
Tsiolkovsky, dessen Artikel über die theoretischen Grundlagen der Raumfahrt 1903 veröffentlicht wurde, wusste nichts von Kibalchichs Arbeit. Damals unterrichtete er Arithmetik und Geometrie an der Kaluga-Schule. Sein bekannter wissenschaftlicher Artikel „Erforschung der Welträume mit Jet-Instrumenten“ berührte die Möglichkeiten des Einsatzes von Raketen im All. Die Entwicklung der Raumfahrt im damals noch zaristischen Russland begann genau mit Tsiolkovsky. Er entwickelte ein Projekt für die Struktur einer Rakete, die eine Person zu den Sternen bringen kann, verteidigte die Idee der Vielfalt des Lebens im Universum und sprach über die Notwendigkeit, künstliche Satelliten und Orbitalstationen zu entwerfen.
Parallel dazu entwickelte sich im Ausland die theoretische Raumfahrt. Es gab jedoch praktisch keine Verbindungen zwischen Wissenschaftlern, weder zu Beginn des Jahrhunderts noch später, in den 1930er Jahren. Robert Goddard, Hermann Oberth und Esnault-Peltri, ein Amerikaner, ein Deutscher bzw. ein Franzose, die an ähnlichen Problemen arbeiteten, wussten lange Zeit nichts von Tsiolkovskys Arbeit. Schon damals wirkte sich die Uneinigkeit der Völker auf das Entwicklungstempo der neuen Industrie aus.
Vorkriegsjahre und der Große Vaterländische Krieg
Die Entwicklung der Raumfahrt wurde in den 1920er bis 1940er Jahren mit Hilfe des Gasdynamiklabors und der Gruppen für das Studium des Strahlantriebs und dann des Jet Research Institute fortgesetzt. Die besten Ingenieure des Landes arbeiteten in den Mauern wissenschaftlicher Institutionen, darunter F. A. Tsander, M. K. Tikhonravov und S. P. Korolev. In den Labors arbeiteten sie an der Herstellung der ersten Flüssig- und Feststoffraketen, und es wurden die theoretischen Grundlagen der Raumfahrt entwickelt.
In den Vorkriegsjahren und während des Zweiten Weltkriegs wurden Strahltriebwerke und Raketenflugzeuge konstruiert und gebaut. Während dieser Zeit wurde aus offensichtlichen Gründen der Entwicklung von Marschflugkörpern und ungelenkten Raketen viel Aufmerksamkeit geschenkt.
Koroljow und V-2
Die erste Kampfrakete modernen Typs in der Geschichte wurde in Deutschland während des Krieges unter dem Kommando von Wernher von Braun hergestellt. Dann hat der V-2 oder V-2 viel Ärger gemacht. Nach der Niederlage Deutschlands wurde von Braun nach Amerika versetzt, wo er an neuen Projekten zu arbeiten begann, darunter die Entwicklung von Raketen für Weltraumflüge.
1945, nach Kriegsende, kam eine Gruppe sowjetischer Ingenieure nach Deutschland, um die V-2 zu studieren. Unter ihnen war Koroljow. Im selben Jahr wurde er zum Chief Engineering und Technical Director des in Deutschland gegründeten Nordhausen-Instituts ernannt. Neben dem Studium deutscher Raketen entwickelten Korolev und seine Kollegen neue Projekte. In den 50er Jahren schuf das Designbüro unter seiner Leitung den R-7. Diese zweistufige Rakete konnte die erste entwickeln und den Start von Multi-Tonnen-Fahrzeugen in die erdnahe Umlaufbahn sicherstellen.
Entwicklungsstufen der Raumfahrt
Der mit der Arbeit von Braun verbundene Vorteil der Amerikaner bei der Vorbereitung von Fahrzeugen für die Weltraumforschung gehörte der Vergangenheit an, als die UdSSR am 4. Oktober 1957 den ersten Satelliten startete. Seitdem ist die Entwicklung der Raumfahrt schneller vorangegangen. In den 1950er und 1960er Jahren wurden mehrere Tierversuche durchgeführt. Hunde und Affen waren im Weltraum.
Als Ergebnis haben Wissenschaftler unschätzbare Informationen gesammelt, die einen komfortablen Aufenthalt im menschlichen Raum ermöglichten. Anfang 1959 gelang es, die zweite kosmische Geschwindigkeit zu erreichen.
Die fortgeschrittene Entwicklung der heimischen Kosmonautik wurde auf der ganzen Welt akzeptiert, als Juri Gagarin sich am Himmel vergiftete. Es war ohne Übertreibung das große Ereignis von 1961. Von diesem Tag an begann das Eindringen des Menschen in die grenzenlosen Weiten rund um die Erde.
- 12. Oktober 1964 - ein Apparat mit mehreren Personen an Bord wurde in den Orbit (UdSSR) gestartet;
- 18. März 1965 - der erste (UdSSR);
- 3. Februar 1966 - die erste Landung des Geräts auf dem Mond (UdSSR);
- 24. Dezember 1968 - der erste Start eines bemannten Raumfahrzeugs in die Erdumlaufbahn (USA);
- 20. Juli 1969 - Tag (USA);
- 19. April 1971 - Die erste Orbitalstation wurde gestartet (UdSSR);
- 17. Juli 1975 - zum ersten Mal wurden zwei Schiffe (sowjetisch und amerikanisch) angedockt;
- 12. April 1981 - Das erste Space Shuttle (USA) flog ins All.
Die Entwicklung der modernen Raumfahrt
Heute geht die Weltraumforschung weiter. Die Erfolge der Vergangenheit tragen Früchte - der Mensch hat bereits den Mond besucht und bereitet sich auf eine direkte Bekanntschaft mit dem Mars vor. Bemannte Flugprogramme entwickeln sich derzeit jedoch weniger als Projekte automatischer interplanetarer Stationen. Der aktuelle Stand der Kosmonautik ist so, dass die Geräte, die entwickelt werden, in der Lage sind, Informationen über den fernen Saturn, Jupiter und Pluto zur Erde zu übertragen, Merkur zu besuchen und sogar Meteoriten zu erforschen.
Parallel dazu entwickelt sich der Weltraumtourismus. Internationale Kontakte sind heute von großer Bedeutung. kommt allmählich zu dem Schluss, dass große Durchbrüche und Entdeckungen schneller und häufiger erfolgen, wenn die Bemühungen und Fähigkeiten verschiedener Länder kombiniert werden.
12. Februar 1961 - Vorbeiflug der Venus durch die automatische interplanetare Station "Venera-1"; 19.-20. Mai 1961 (UdSSR).
12. April 1961 - Der erste Flug um die Erde des Kosmonauten Ju. A. Gagarin auf dem Wostok-Satellitenschiff (UdSSR).
6. August 1961 - Täglicher Flug um die Erde des Kosmonauten G. S. Titov auf dem Satellitenschiff Wostok-2 (UdSSR).
23. April 1962 - Fotografieren und Erreichen der Mondoberfläche am 26. April 1962 durch die erste automatische Station der Ranger-Serie (USA).
11. und 12. August 1962 - Der erste Gruppenflug der Kosmonauten A. G. Nikolaev und P. R. Popovich auf den Satelliten "Wostok-3" und "Wostok-4" (UdSSR).
27.08.1962 - Der Vorbeiflug der Venus und ihre Erforschung durch die erste automatische interplanetare Station "Mariner" 14.12.1962 (USA).
1. November 1962 - Marsflug der automatischen interplanetaren Station Mars-1 am 19. Juni 1963 (UdSSR).
16. Juni 1963 - Flug um die Erde der ersten Kosmonautin V. V. Tereshkova mit dem Raumschiff Wostok-6 (UdSSR).
12. Oktober 1964 - Flug um die Erde der Kosmonauten V. M. Komarov, K. P. Feoktistov und B. B. Egorov mit dem dreisitzigen Woschod-Raumschiff (UdSSR).
28. November 1964 - Marsdurchgang am 15. Juli 1965 und seine Untersuchung durch die automatische interplanetare Station Mariner-4 (USA).
18. März 1965 - Austritt des Kosmonauten A. A. Leonov aus dem von P. I. Belyaev gesteuerten Raumschiff "Voskhod-2" in den offenen Weltraum (UdSSR).
23. März 1965 - Das erste Manöver im Orbit des künstlichen Satelliten des Gemini-3-Raumschiffs mit den Astronauten V. Griss und J. Young (USA).
23. April 1965 - Der erste automatische Kommunikationssatellit in einer synchronen Umlaufbahn der Molniya-1-Serie (UdSSR).
16. Juli 1965 - Der erste automatische schwere Forschungssatellit der Proton-Serie (UdSSR).
18. Juli 1965 - Wiederholte Aufnahme der Rückseite des Mondes und Übertragung des Bildes zur Erde durch die automatische interplanetare Station "Zond-3" (UdSSR).
16. November 1965 Erreichen der Venusoberfläche am 1. März 1966 durch die automatische Station "Venera-3" (UdSSR).
4. und 15. Dezember 1965 - Gruppenflug mit enger Annäherung der Satellitenschiffe Gemini-7 und Gemini-6, mit den Kosmonauten F. Borman, J. Lovell und W. Schirra, T. Stafford (USA).
31. Januar 1966 - Die erste weiche Landung auf dem Mond am 3. Februar 1966 der automatischen Station Luna-9 und die Übertragung eines Mondfotopanoramas zur Erde (UdSSR).
16. März 1966 - Manuelles Andocken des von den Kosmonauten N. Armstrong und D. Scott gesteuerten Gemini-8-Satelliten an die Agena-Rakete (USA).
10. August 1966 - Der Start der ersten automatischen Station der Lunar Orbiter-Serie in die Umlaufbahn eines künstlichen Satelliten des Mondes.
27. Januar 1967 - Während der Tests des Apollo-Raumfahrzeugs brach beim Start ein Feuer in der Kabine des Raumfahrzeugs aus. Die Kosmonauten V. Grissom, E. White und R. Chaffee (USA) starben.
23. April 1967 - Flug des Satelliten "Sojus-1" mit dem Kosmonauten V. M. Komarov. Während des Abstiegs zur Erde starb der Kosmonaut aufgrund des Ausfalls des Fallschirmsystems (UdSSR).
12. Juni 1967 - Abstieg und Forschung in der Atmosphäre der Venus am 18. Oktober 1967 durch die automatische Station "Venera-4" (UdSSR).
14. Juni 1967 - Vorbeiflug der Venus am 19. Oktober 1967 und ihre Erkundung durch die automatische Station Mariner-5 (USA).
15. September, 10. November 1968 - Mondkreis und Rückkehr zur Erde der Raumschiffe Zond-5 und Zond-6 mit ballistischem und kontrolliertem Abstieg (UdSSR).
21. Dezember 1968 - Vorbeiflug am Mond mit dem Austritt am 24. Dezember 1968 in die Umlaufbahn des Mondsatelliten und der Rückkehr der Raumsonde Apollo 8 zur Erde mit den Kosmonauten F. Borman, J. Lovell, W. Anders (USA) .
5, 10. Januar 1969 - Fortsetzung der direkten Untersuchung der Atmosphäre der Venus durch die automatischen Stationen Venera-5 (16. Mai 1969) und Venera-6 (17. Mai 1969) (UdSSR).
14., 15. Januar 1969 - Das erste Andocken im Orbit des Erdsatelliten der bemannten Raumschiffe "Sojus-4" und "Sojus-5" mit den Kosmonauten V. A. Shatalov und B. V. Volynov, A. S. Eliseev, E. V. Khrunov . Die letzten beiden Kosmonauten gingen in den Weltraum und wurden auf ein anderes Schiff (UdSSR) übertragen.
24. Februar, 27. März 1969 - Fortsetzung der Untersuchung des Mars während des Durchgangs seiner automatischen Stationen "Mariner-6" am 31. Juli 1969 und "Mariner-7" am 5. August 1969 (USA).
18. Mai 1969 - Mondumrundung der Raumsonde Apollo 10 mit den Kosmonauten T. Stafford, J. Young und Y. Cernan, Eintritt in die selenozentrische Umlaufbahn am 21. Mai 1969, Manövrieren darauf und Rückkehr zur Erde (USA).
16. Juli 1969 - Erste Landung auf dem Mond durch ein bemanntes Raumschiff, Apollo 11. Die Kosmonauten N. Armstrong und E. Aldrin verbrachten 21 Stunden und 36 Minuten auf dem Mond im Meer der Ruhe (20.-21. Juli 1969). M. Collins befand sich im Kommandoraum des Schiffes in einer selenozentrischen Umlaufbahn. Nach Abschluss des Flugprogramms kehrten die Astronauten zur Erde (USA) zurück.
8. August 1969 - Flug um den Mond und Rückkehr zur Erde des Raumschiffs Zond-7 unter Verwendung eines kontrollierten Abstiegs (UdSSR).
11., 12., 13. Oktober 1969 - Gruppenflug mit den Manövriersatelliten Sojus-6, Sojus-7 und Sojus-8 mit den Kosmonauten G. S. Shonin, V. N. Kubasov; A. V. Filipchenko, V. N. Volkov, V. V. Gorbatko; V. A. Shatalov, A. S. Eliseev (UdSSR).
14. Oktober 1969 - Der erste Forschungssatellit der Interkosmos-Serie mit wissenschaftlicher Ausrüstung aus den sozialistischen Ländern (UdSSR).
14. November 1969 - Landung auf dem Mond mit dem bemannten Raumschiff "Apollo 12" des Ozeans der Stürme. Die Kosmonauten C. Konrad und A. Bean verbrachten 31 Stunden und 31 Minuten auf dem Mond (19.-20. November 1969). R. Gordon befand sich in einer selenozentrischen Umlaufbahn (USA).
11. April 1970 - Vorbeiflug am Mond mit der Rückkehr der Raumsonde Apollo 13 zur Erde mit den Astronauten J. Lovell, J. Swigert, F. Hayes. Der geplante Flug zum Mond wurde wegen eines Schiffsunfalls (USA) abgesagt.
1. Juni 1970 - 425-stündiger Flug des Satelliten Sojus-9 mit den Kosmonauten A. G. Nikolaev und V. I. Sevastyanov (UdSSR).
17. August 1970 - Sanfte Landung auf der Oberfläche der automatischen Venusstation "Venera-7" mit wissenschaftlicher Ausrüstung (UdSSR).
12. September 1970 - Die automatische Station "Luna-16" führte am 20. September 1970 eine sanfte Landung auf dem Mond im Meer der Fülle durch, bohrte, nahm Proben von Mondgestein und lieferte sie zur Erde (UdSSR).
20. Oktober 1970 - Vorbeiflug des Mondes mit Rückkehr zur Erde von der Nordhalbkugel des Raumfahrzeugs Zond-8 (UdSSR).
10. November 1970 - Die automatische Station "Luna-17" lieferte zum Mond einen selbstfahrenden Apparat "Lunokhod-1" mit wissenschaftlicher Ausrüstung, der von der Erde aus funkgesteuert wurde. Während 11 Mondtagen legte der Mondrover 10,5 km zurück und erkundete die Region des Regenmeeres (UdSSR).
31. Januar 1971 - Apollo 14 bemannte Raumsonde landet auf dem Mond in der Nähe des Kraters Fra Mauro. Die Astronauten A. Shepard und E. Mitchell verbrachten 33 Stunden und 30 Minuten auf dem Mond (5.-6. Februar 1971). S. Rusa befand sich in einer selenozentrischen Umlaufbahn (USA).
19. Mai 1971 - Erstmaliges Erreichen der Marsoberfläche durch das Abstiegsfahrzeug der automatischen Station "Mars-2" und Eintritt in die Umlaufbahn des ersten künstlichen Marssatelliten am 27. November 1971 (UdSSR).
28. Mai 1971 - Die erste weiche Landung auf der Marsoberfläche des Abstiegsfahrzeugs der automatischen Station Mars-3 und sein Eintritt in die Umlaufbahn eines künstlichen Marssatelliten am 2. Dezember 1971 (UdSSR).
30. Mai 1971 - Der erste künstliche Satellit des Mars - automatische Station "Mariner-9". Start in die Satellitenumlaufbahn am 13. November 1971 (USA).
6. Juni 1971 - 570-stündiger Flug der Kosmonauten G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov und V. I. Patsaev auf dem Satelliten Sojus-11 und der Orbitalstation Saljut. Während des Abstiegs zur Erde starben die Astronauten infolge der Druckentlastung der Kabine des Raumfahrzeugs (UdSSR).
26. Juli 1971 - Mondlandung von Apollo 15. Die Kosmonauten D. Scott und J. Irwin verbrachten 66 Stunden und 55 Minuten auf dem Mond (30. Juli - 2. August 1971). A. Warden befand sich in einer selenozentrischen Umlaufbahn (USA).
28. Oktober 1971 - Der erste englische Satellit "Prospero" wird von einer englischen Trägerrakete in die Umlaufbahn gebracht.
14. Februar 1972 - Die automatische Station Luna-20 lieferte Mondboden von einem Teil des Festlandes neben dem Meer der Fülle (UdSSR) auf die Erde.
3. März 1972 - Flug durch die automatische Station Pioneer-10 des Asteroidengürtels (Juli 1972 - Februar 1973) und Jupiter (4. Dezember 1973) mit anschließendem Austritt aus dem Sonnensystem (USA).
27. März 1972 Sanfte Landung auf der Oberfläche der automatischen Venusstation "Venera-8" 22. Juli 1972. Untersuchung der Atmosphäre und der Oberfläche des Planeten (UdSSR).
16. April 1972 - Mondlandung von Apollo 16. Die Kosmonauten J. Young und C. Duke blieben 71 Stunden und 02 Minuten auf dem Mond (21.-24. April 1972). T. Mattingly befand sich in einer selenozentrischen Umlaufbahn (USA).
7. Dezember 1972 - Apollo 17 landet auf dem Mond. Die Kosmonauten Y. Cernan und H. Schmitt blieben 75 Stunden 00 Minuten auf dem Mond (11.-15. Dezember 1972). R. Evans befand sich in einer selenozentrischen Umlaufbahn (USA).
8. Januar 1973 Die automatische Station "Luna-21" wurde am 16. Januar 1973 an den Mond "Lunokhod-2" geliefert. Während 5 Mondtagen legte der Mondrover 37 km (UdSSR) zurück.
14. Mai 1973 Bemannte Langzeit-Orbitalstation "Skylab". Die Kosmonauten C. Conrad, P. Weitz und J. Kerwin waren seit dem 25. Mai 28 Tage lang auf der Station. Am 28. Juli traf die Besatzung auf der Station ein: A. Bean, O. Garriott, J. Lusma für einen zweimonatigen Einsatz (USA).
Weltraumforschung ist alles, was unsere Vertrautheit mit dem Weltraum und alles, was sich jenseits der unteren Schichten der Erdatmosphäre befindet, einschließt. Roboter zum Mars und zu anderen Planeten reisen, Sonden außerhalb des Sonnensystems schicken, schnelle, billige und sichere Wege lernen, wie Menschen in den Weltraum fliegen und andere Planeten kolonisieren können – all dies ist Weltraumforschung. Mit der Hilfe von mutigen Menschen, brillanten Ingenieuren und Wissenschaftlern sowie Weltraumagenturen auf der ganzen Welt und privaten fortschrittlichen Unternehmen wird die Menschheit sehr bald beginnen, den Weltraum sprunghaft zu erforschen. Unsere einzige Chance, als Spezies zu überleben, ist die Kolonisierung, und je früher wir dies erkennen (und hoffentlich nicht zu spät), desto besser.
Wir gehen davon aus, dass wir auf einem Planeten leben, der reich an Leben ist. Mit 14 Millionen identifizierten Arten ist die enorme Artenvielfalt auf der Erde einfach erstaunlich. Wir sind auf diese Vielfalt für Nahrung und Ressourcen angewiesen, was es uns wiederum ermöglicht, zu gedeihen und uns über den Planeten auszubreiten. Man muss jedoch nur die zerbrechliche Atmosphäre der Erde verlassen, und diese symbiotische Beziehung wird aufhören zu existieren.
