सबसे प्रसिद्ध नाविकों में से एक, जो मूल रूप से पुर्तगाल के थे, और यूरोप से भारत के मार्ग के खोजकर्ता वास्को डी गामा हैं, जिनके साथ हर छात्र भूगोल के पाठों से परिचित है। तीन अभियानों के कमांडर होने के नाते, वह समुद्री डाकू और अन्य शुभचिंतकों के सामने पानी के खुले स्थानों में अपने जहाजों के सम्मान की रक्षा करते हुए कई खोज करने में सक्षम था। उनकी उपलब्धियों के लिए, उन्हें कई पुरस्कारों और उपाधियों से सम्मानित किया गया।

उत्पत्ति और बचपन

भविष्य के नाविक का जन्म 1460 में हुआ था। वास्को डी गामा की एक छोटी जीवनी में, आप एक और संस्करण भी पा सकते हैं, जो इंगित करता है कि यात्री का जन्म 1469 में हुआ था। उनके पिता एक पुर्तगाली शूरवीर थे और ऑर्डर ऑफ सैंटियागो (एस्टेवन दा गामा) के सदस्य थे, और उनकी मां एक गृहिणी (इसाबेल सोद्रे) थीं। सर एस्टेवन के कर्तव्यों में उन्हें सौंपे गए शहर में आदेशों के निष्पादन की देखरेख करना शामिल था। वास्को परिवार में तीसरा बच्चा था और बड़े भाइयों के साथ उसकी दोस्ती थी, जिनमें से एक (पाउलो) ने भी तैराकी में भाग लिया था।

यद्यपि जीनस दा गामा राज्य में सबसे अमीर और कुलीन नहीं था, यह अपने प्रसिद्ध पूर्वजों के लिए प्रसिद्ध हो गया जो पुनर्जागरण के दौरान शाही परिवारों के करीब थे। उदाहरण के लिए, अलवर अनीश, जो भारत के भविष्य के विजेता के परदादा थे, राजा अफोंसो III की सेवा करते थे, एक शानदार सेनानी और शूरवीर थे। यह उपाधि उनके वंशजों को विरासत में मिली थी।

दा गामा को बचपन से ही भूगोल और समुद्री यात्रा का शौक था। स्कूल में पढ़ते समय, उन्हें नेविगेशन की मूल बातें सीखने में दिलचस्पी हो गई। यह जुनून आगे की खोजों के लिए प्रेरणा था, और नक्शे बनाते समय कौशल काम आया।

युवा वर्ष और प्रारंभिक सफलता

20 साल की उम्र में, दा गामा ने अपने भाइयों के साथ सैंटियागो के आदेश में प्रवेश किया। उपलब्ध स्रोतों में यात्री की शिक्षा के बारे में बहुत कम जानकारी संरक्षित की गई है। वैज्ञानिकों का सुझाव है कि उन्होंने इवोरा में गणितीय, नौवहन और खगोलीय ज्ञान प्राप्त किया, और अब्राहम ज़ाकुटो उनके शिक्षकों में से एक थे।

एक युवा व्यक्ति के रूप में, उन्होंने नौसैनिक युद्धों में सक्रिय भाग लिया। बेशक, भारत के लिए रास्ता खोलना महान नाविक की एकमात्र उपलब्धि नहीं है। पहली बार, एक सैन्य आदमी और समुद्र के विजेता के रूप में, वह 1492 में सफल हुआ। उस समय वास्को डी गामा ने अपने देश के लिए जो किया, उसे कम करके आंकना कठिन है। वह फ्रांसीसी जहाजों पर कब्जा करने में कामयाब रहा, जिसने पुर्तगाली कारवेल पर कब्जा कर लिया, जो गिनी से बड़ी मात्रा में गहने और सोने का परिवहन कर रहा था। यह तब था जब पुर्तगाल में पहली बार भारत के समुद्री मार्ग के खोजकर्ता का नाम स्थानीय निवासियों के होठों पर सुनाई देने लगा।

खोजकर्ता के अग्रदूत

पुनर्जागरण के दौरान पुर्तगाल कठिन दौर से गुजर रहा था। अन्य राज्यों के साथ व्यापार संबंधों को विकसित करने में मदद करने वाले नए समुद्री मार्ग नहीं खुले, क्योंकि देश रिकोनक्विस्टा और कैस्टिले के साथ युद्ध से समाप्त हो गया था। तरह-तरह के मसाले, कीमती धातुएं और पत्थरों को शानदार कीमत पर खरीदना पड़ा, इससे देश की अर्थव्यवस्था को नुकसान हुआ।

इसकी सुविधाजनक भौगोलिक स्थिति के कारण, पुर्तगाली नाविक अभी भी अफ्रीका के तट पर नए व्यापार मार्ग खोलने में सक्षम थे। पहले प्रयास हेनरी द नेविगेटर द्वारा किए गए थे, जिन्हें ब्लैक कॉन्टिनेंट के सभी तटीय क्षेत्रों का पता लगाना था, जहां से बाद में विभिन्न प्रावधान और श्रम लाए गए थे। कई अफ्रीकी गढ़ों के निर्माण के बावजूद, शोधकर्ता भूमध्य रेखा तक पहुंचने में विफल रहे।

1470 में दक्षिणी तटों पर अभियानों में रुचि की एक और लहर उठी। फिर वांछित भारत को अपने धन के साथ पहुंचने के बारे में एक सिद्धांत बनाया गया था। यात्रियों के अनुसार अफ्रीका का चक्कर लगाकर ऐसा किया जा सकता है। उस समय की मुख्य उपलब्धि बार्टोलोमो डायस की थी, जिन्होंने केप ऑफ गुड होप की खोज की थी।

भारत की यात्रा की तैयारी

अभियान की पहली तैयारी 1945 में शुरू हुई, जब मैनुअल प्रथम पुर्तगाल का शासक बना। तैयारी में जहाजों का निर्माण शामिल था जो पूरे अफ्रीकी महाद्वीप में घूम सकते थे। नतीजतन, चार मजबूत जहाजों का निर्माण किया गया:

• सैन गेब्रियल का प्रमुख। गोंकालो अल्वारिस ने कमान संभाली।
• तीन मस्तूलों वाला एक जहाज, सैन राफेल, जिसकी कप्तानी पाउलो दा गामा ने की थी।
• निकोलौ कोएल्हो की कमान के तहत हल्की पैंतरेबाज़ी कारवेल "बेरियू"।
• आपूर्ति जहाज। गोंकालो नुनिशा को कमांडर नियुक्त किया गया था।

टीम पूरी हो गई थी, और उसके निपटान में विस्तृत नक्शे, स्पष्ट नेविगेशनल निर्देशांक और आधुनिक (उस समय) उपकरण थे। अभियान के मुख्य नाविक पेरू एलेनकर थे, जो केप ऑफ गुड होप की यात्रा पर बार्टोलोमो डायस के साथ थे। चालक दल में अनुवादक भी शामिल थे। जहाजों के होल्ड विभिन्न उत्पादों (अनाज, कॉर्न बीफ, सब्जियां, सूखे मेवे, पनीर, आदि) और पेय से भरे हुए थे, नाविकों ने यात्रा के दौरान मछली पकड़ी।

चूंकि नाविकों को अक्सर समुद्री डाकू और दुश्मन के बेड़े से निपटना पड़ता था, चालक दल के पास अपने निपटान में शक्तिशाली हलबर्ड, क्रॉसबो, ब्लेड, पाइक और अन्य हथियार, साथ ही सुरक्षात्मक सूट भी थे।

भारत की पहली यात्रा

पुर्तगाली आर्मडा 8 जुलाई, 1497 को लिस्बन के तट से रवाना हुए। आप वास्को डी गामा की भारत यात्रा को अंतहीन रूप से चित्रित कर सकते हैं, क्योंकि जहाजों को लक्ष्य के रास्ते में कई परीक्षणों से गुजरना पड़ा था। घटनाओं के कालक्रम को संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है:

पुर्तगाली राजा के दूतों को विशेष सम्मान के बिना प्राप्त किया गया था, भारतीयों के साथ संवाद करना बहुत मुश्किल था। वास्को डी गामा ने व्यापार संबंधों पर बातचीत करने की कोशिश की और यहां तक ​​​​कि विदेशी शासक को उपहार भी दिए। मोहभंग नाविक ने बलपूर्वक कुछ भारतीय रत्न, सामान, दास और मछुआरे ले लिए।

चालक दल, जिसे भारी नुकसान हुआ, सितंबर 1499 में पुर्तगाल लौट आया। कुछ सूत्रों का कहना है कि भारत के लिए समुद्री मार्ग के खुलने की तिथि अगस्त को पड़ती है। कई नाविकों की विभिन्न बीमारियों से मृत्यु हो गई, यात्रा के दौरान दो जहाज बर्बाद हो गए और जल गए, लेकिन भारत से लाए गए माल की कुल लागत सभी उम्मीदों पर खरी उतरी। उनकी बिक्री से प्राप्त राशि अभियान की लागत से 60 गुना अधिक हो गई।

दूसरा और तीसरा अभियान

पहली यात्रा से लौटने के बाद, खोजकर्ता था "डॉन" की उपाधि से सम्मानितऔर 1,000 धर्मयुद्ध के राजा से पेंशन प्राप्त की। नाविक एक महत्वाकांक्षी और महत्वाकांक्षी व्यक्ति निकला, इसलिए उसने "हिंद महासागर के एडमिरल" की उपाधि प्राप्त की और साइन्स शहर पर संरक्षण प्राप्त किया, जिसके लिए वह ऑर्डर ऑफ सैंटियागो के एक शूरवीर की स्थिति से वंचित था।

जल्द ही भारत के तटों पर दूसरी यात्रा की तैयारी शुरू हो गई। इस समय के दौरान, राज्यों के बीच एक व्यापार समझौता संपन्न हुआ, जिससे भारतीय भूमि पर एक व्यापारिक पोस्ट की स्थापना की अनुमति मिली। मैत्रीपूर्ण संबंधों को एक वास्तविक युद्ध से बदल दिया गया था, क्योंकि पेड्रो कैब्राल के नेतृत्व में अभियान कालीकट की गोलाबारी में समाप्त हो गया था। वास्को डी गामा (1502-1503) की दूसरी यात्रा का उद्देश्य और भी अधिक प्रावधान और गहने वितरित करना था, साथ ही देश को अपने अधीन करना था।

नाविक की क्रूरता पौराणिक थी। कई किताबों और कप्तान की डायरी की सामग्री में, यह उल्लेख किया गया था कि, दा गामा के आदेश पर, अरब जहाजों और भारतीय शहरों को अंधाधुंध निकाल दिया गया था। इसलिए उसने पुर्तगालियों पर हमले के प्रतिशोध में कालीकट को किया। जहाजों को विभिन्न मसालों और अन्य प्रावधानों से भरा गया था, कई तोपखाने जहाजों को स्थानीय शहरों को अवरुद्ध करने के लिए भारत के तट से दूर छोड़ दिया गया था।

दूसरा अभियान आधिकारिक तौर पर 1503 में पूर्ण घोषित किया गया था। राजा ने देश के लिए अपनी सेवाओं के लिए यात्री के वेतन और पेंशन को बढ़ाया, लेकिन महत्वाकांक्षी नाविक को एक नई उपाधि से पुरस्कृत नहीं किया। बाद के वर्षों में, नाविक भारत के उपनिवेशीकरण के उद्देश्य से योजनाओं के विकास में लगा हुआ था, उदाहरण के लिए, पानी पर एक विशेष पुलिस बल का निर्माण और वायसराय के पद की स्थापना।

1519 में, यूरोप से भारत के लिए समुद्री मार्ग के खोजकर्ता अर्ल और भूमि आवंटन की उपाधि प्राप्त कीअपने कब्जे में। कुछ समय बाद, पुर्तगाली शासक जोआओ III ने यात्री वायसराय को उसकी अविनाशीता और गंभीरता के लिए नियुक्त किया। भारत के विजेता के नेतृत्व में तीसरा अभियान 1524 में हुआ।

यात्री का निजी जीवन और परिवार

पहले अभियान से लौटने के बाद, दा गामा ने कथरीना ली अतैदी से शादी की। दंपति के सात बच्चे थे:

कुलीन परिवार की पुरुष रेखा 1747 में समाप्त हो गई, जब गिनती का शीर्षक दा गामा परिवार की महिलाओं को स्थानांतरित कर दिया गया।

संग्रहालयों में, आप भारत के विजेता के कई चित्र पा सकते हैं, जिससे आप यह पता लगा सकते हैं कि भारत के समुद्री मार्ग का खोजकर्ता कैसा था। नाविक का स्मरणोत्सव कई मूर्तियों, स्मारकों, किताबों, फिल्मों में पढ़ा जाता है। इसका एक प्रमुख उदाहरण है:

जबकि भारतीय शहर कोच्चि के क्षेत्र में, महान नाविक वास्को डी गामा, जो पहले यूरोपीय थे, जो भारत के तटों तक पहुंचने में कामयाब रहे, की मृत्यु हो गई। 24 दिसंबर, 1524 को उनका जीवन समाप्त हो गया। यात्री की मौत का कारण मलेरिया था। शोधकर्ता का शव 1529 में ही पुर्तगाल लाया गया था, अब अवशेष जेरोनिमोस के मठ मठ के मकबरे में हैं।

ध्यान दें, केवल आज!

भारत के लिए समुद्री मार्ग खोजना पुर्तगाल के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य था। उस समय के मुख्य व्यापार मार्गों से दूर स्थित देश विश्व व्यापार में पूर्ण रूप से भाग नहीं ले सकता था। निर्यात छोटा था, और पूर्व के मूल्यवान सामान को पुर्तगालियों द्वारा बहुत अधिक कीमतों पर खरीदा जाना था। उसी समय, पुर्तगाल की भौगोलिक स्थिति अफ्रीका के पश्चिमी तट पर खोजों के लिए बहुत अनुकूल थी और "मसालों की भूमि" के लिए एक समुद्री मार्ग खोजने का प्रयास करती थी।

1488 में, बार्टोलोमू डायस ने केप ऑफ गुड होप की खोज की, अफ्रीका की परिक्रमा की और हिंद महासागर में प्रवेश किया। उसके बाद, उसे वापस मुड़ना पड़ा, क्योंकि नाविकों ने पुर्तगाल लौटने की मांग की थी। डायस की खोजों के आधार पर, राजा जोआओ द्वितीय एक नया अभियान भेजने वाला था। हालांकि, 1495 में मैनुएल प्रथम के सिंहासन पर बैठने के बाद ही इसकी तैयारियां जारी रहीं और धरातल पर उतरीं।

नए अभियान के प्रमुख बार्टोलोमू डायस नहीं थे, बल्कि वास्को डी गामा थे, जो उस समय 28 वर्ष के थे। उनका जन्म पुर्तगाली समुद्र तटीय शहर साइन्स में हुआ था और वे एक पुराने कुलीन परिवार से थे। उनके पास दो भारी जहाज थे, सैन गेब्रियल और सैन राफेल, एक हल्का तेज़ जहाज, बेरियू और आपूर्ति के साथ एक परिवहन जहाज। सभी जहाजों के चालक दल 140-170 लोगों तक पहुंचे।

2 तैरना

कैनरी द्वीप से गुजरने वाले जहाज, कोहरे में अलग हो गए और केप वर्डे द्वीप समूह में एकत्र हुए। तेज हवा के कारण यात्रा बाधित हुई। वास्को डी गामा ने दक्षिण-पश्चिम की ओर रुख किया और ब्राजील पहुंचने से थोड़ा पहले, एक निष्पक्ष हवा के लिए धन्यवाद, सबसे सुविधाजनक तरीके से केप ऑफ गुड होप तक पहुंचने में कामयाब रहे। 22 नवंबर को, फ्लोटिला ने केप को गोल किया और अपरिचित पानी में प्रवेश किया।

क्रिसमस पर, जहाजों ने खाड़ी में प्रवेश किया, जिसे क्रिसमस का बंदरगाह (नेटाल का बंदरगाह) कहा जाता था। जनवरी 1498 के अंत में, अभियान ज़ाम्बेज़ी नदी के मुहाने पर पहुँच गया, जहाँ यह जहाजों की मरम्मत करते हुए लगभग एक महीने तक रहा।

अफ्रीका के पूर्वी तट के साथ आगे बढ़ते हुए पुर्तगाली 2 मार्च को मोजाम्बिक पहुंचे। यहीं से अरबों के नियंत्रण वाले क्षेत्र शुरू हुए। वास्को डी गामा के पास पर्याप्त दुभाषिए थे, ताकि आगे की नेविगेशन एक ऐसे मार्ग के साथ हो, जो पुर्तगालियों के लिए काफी समझ में आता था: वे दूरियों, मुख्य बंदरगाहों को जानते थे जहाँ उन्हें रुकना था।

3 भारत

एक अमीर सोमाली शहर में, मेलिंडा गामा शेख के साथ बातचीत करने में कामयाब रही, और उसने उसे एक पायलट प्रदान किया। उनकी मदद से, अभियान मई 1498 में भारत पहुंचा। जहाज कालीकट (कोझीकोड) शहर में रुके। स्थानीय शासक - ज़मोरिन - ने पुर्तगाली कप्तान के राजदूत का गर्मजोशी से स्वागत किया। हालाँकि, गामा ने शासक को उपहार भेजे जिसका कोई मूल्य नहीं था, उसके और शासक के बीच संबंध ठंडे हो गए, और शहर में स्थिति, इसके विपरीत, सीमा तक बढ़ गई। मुस्लिम व्यापारियों ने नगरवासियों को पुर्तगालियों के विरुद्ध कर दिया। शासक ने वास्को डी गामा को व्यापारिक चौकी स्थापित करने की अनुमति नहीं दी।

9 अगस्त को, जाने से पहले, दा गामा ने एक पत्र के साथ ज़मोरिन की ओर रुख किया, जिसमें उन्होंने पुर्तगाल में एक दूतावास भेजने के वादे को याद किया और उसे राजा को उपहार के रूप में मसालों के कई बैग भेजने के लिए कहा। हालांकि, जवाब में कालीकट के शासक ने सीमा शुल्क के भुगतान की मांग की। उसने कई पुर्तगालियों पर जासूसी का आरोप लगाते हुए उन्हें गिरफ्तार करने का आदेश दिया। बदले में, वास्को डी गामा ने कई महान कालीकटियों को बंधक बना लिया जो अदालतों का दौरा करते थे। जब ज़मोरिन ने पुर्तगालियों और कुछ सामानों को वापस कर दिया, तो वास्को डी गामा ने आधे बंधकों को किनारे पर भेज दिया, और बाकी को अपने साथ ले लिया। 30 अगस्त को स्क्वाड्रन अपनी वापसी यात्रा पर निकल पड़ा।

वापसी का रास्ता आसान नहीं था। 2 जनवरी, 1499 को दा गामा के नाविकों ने मोगादिशु के सोमाली बंदरगाह को देखा। सितंबर 1499 में, वास्को डी गामा एक नायक के रूप में अपनी मातृभूमि में लौट आए, हालांकि उन्होंने अपने प्यारे भाई पाउलो सहित दो जहाजों और चालक दल के दो-तिहाई हिस्से को खो दिया।

4 भारत की दूसरी यात्रा। प्रस्थान

भारत के लिए समुद्री मार्ग खुलने के तुरंत बाद, पुर्तगाली साम्राज्य ने वहां वार्षिक अभियान आयोजित करना शुरू कर दिया। पेड्रो अल्वारेस कैब्राल के नेतृत्व में 1500 में एक अभियान ने कालीकट के ज़मोरिन के साथ एक व्यापार समझौता किया और वहां एक व्यापारिक पोस्ट की स्थापना की। लेकिन पुर्तगाली कालीकट के अरब व्यापारियों के साथ संघर्ष में आ गए, व्यापारिक चौकी जला दी गई, और कैब्राल शहर से बाहर निकल गए, उन पर तोपों से गोलीबारी की।

वास्को डी गामा को फिर से एक नए बड़े अभियान का प्रमुख नियुक्त किया गया, जो कैबरल की वापसी के बाद सुसज्जित था। फ्लोटिला का हिस्सा (20 में से 15 जहाज) फरवरी 1502 में पुर्तगाल छोड़ दिया।

5 तैरना

भूमध्य रेखा से परे, शायद टोही के उद्देश्य से, गामा अरब और उत्तर-पश्चिम भारत के तटों के साथ-साथ भूमि से दूर नहीं जाकर खंभात की खाड़ी में चला गया, और वहाँ से दक्षिण की ओर मुड़ गया।

कन्ननूर में, गामा के जहाजों ने एक अरब जहाज पर हमला किया, जो जेद्दा (मक्का का बंदरगाह) से कालीकट जा रहा था, जिसमें मूल्यवान माल और 400 यात्री थे, जिनमें ज्यादातर तीर्थयात्री थे। जहाज को लूटने के बाद, गामा ने नाविकों को चालक दल और यात्रियों को पकड़ में बंद करने का आदेश दिया, जिनमें कई बूढ़े, महिलाएं और बच्चे थे, और बमबारी करने वाले जहाज में आग लगाने के लिए थे।

6 भारत

कन्ननूर के शासक के साथ गठबंधन करने के बाद, गामा ने अक्टूबर के अंत में कालीकट के खिलाफ एक नाव चलाई। उन्होंने 38 मछुआरों को यार्डआर्म्स पर लटकाकर शुरू किया, जिन्होंने पुर्तगालियों को मछली की पेशकश की और शहर पर बमबारी की। रात में, उसने लाशों को हटाने, सिर, हाथ और पैर काटने, शवों को नाव में डालने का आदेश दिया। गामा ने नाव से एक पत्र संलग्न करते हुए कहा कि यदि वे विरोध करते हैं तो यह सभी नागरिकों का भाग्य होगा। ज्वार ने नाव और लाशों के स्टंप को धो डाला। अगले दिन, गामा ने फिर से शहर पर बमबारी की, एक मालवाहक जहाज को लूट लिया और जला दिया। कालीकट को अवरुद्ध करने के लिए सात जहाजों को छोड़कर, उसने मसालों के लिए दो अन्य जहाजों को कन्ननूर भेजा, और बाकी के साथ उसी माल के लिए कोचीन चला गया।

अरब जहाजों के साथ कालीकट के पास दो "विजयी" झड़पों के बाद, फरवरी 1503 में वास्को डी गामा जहाजों को वापस पुर्तगाल ले गए, जहां वह अक्टूबर में महान मूल्य के मसालों के माल के साथ पहुंचे। इस सफलता के बाद, गामा की पेंशन और अन्य आय में काफी वृद्धि हुई, और बाद में उन्हें गिनती की उपाधि मिली।

7 तीसरी यात्रा

1505 में, वास्को डी गामा की सलाह पर राजा मैनुअल प्रथम ने भारत के वायसराय की स्थिति की स्थापना की। लगातार फ्रांसिस्को डी'अल्मेडा और एफोन्सो डी'अल्बुकर्क ने क्रूर उपायों के साथ भारतीय धरती और हिंद महासागर में पुर्तगाल की शक्ति को मजबूत किया। हालांकि, 1515 में अल्बुकर्क की मृत्यु के बाद, उनके उत्तराधिकारियों ने अपने कार्यों को और भी बदतर तरीके से सामना करना शुरू कर दिया, व्यक्तिगत संवर्धन के बारे में और अधिक सोचने लगे।

पुर्तगाल के राजा, जोआओ III ने 54 वर्षीय कठोर और अविनाशी वास्को डी गामा को दूसरे वायसराय के रूप में नियुक्त करने का निर्णय लिया। अप्रैल 1524 में, एडमिरल पुर्तगाल से रवाना हुए। वास्को डी गामा के दो बेटे थे - एस्टेवन डी गामा और पाउलो डी गामा।

8 भारत। मौत

भारत में अपने आगमन के तुरंत बाद, दा गामा ने औपनिवेशिक प्रशासन के दुरुपयोग के खिलाफ कड़ी कार्रवाई की। लेकिन 24 दिसंबर, 1524 को वास्को डी गामा की कोचीन में मलेरिया से मृत्यु हो गई।

वास्को डिगामा- पुर्तगाल के प्रसिद्ध नाविक, जो महान भौगोलिक खोजों के युग से सबसे सीधे जुड़े हुए हैं। अपने जीवन के दौरान, उन्होंने बहुत सी चीजें करने में कामयाबी हासिल की, जिससे उन्हें इतिहास के इतिहास में संरक्षित किया जा सके। बहुत से लोग जानना चाहते हैं कि वास्को डी गामा ने क्या खोजा।

अपने मूल पुर्तगाली में, इस नाविक का नाम वास्को डी गामा जैसा लगता है। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, वह 1460 या 1469 से जीवित रहा, और लगभग 1524 के अंत में उसकी मृत्यु हो गई। इस दौरान वे बार-बार भारत की यात्रा करते रहे, जिससे उन्हें प्रसिद्धि मिली।

जीवनी के मुख्य तथ्य

वास्को की उत्पत्ति कुछ हद तक महान थी। वह नाइट एस्टेवन डी गामा के पांच बेटों में से तीसरे हैं।उनके अलावा, उनके भाई, पाउलो डी गामा ने भी भारत की प्रसिद्ध यात्राओं में भाग लिया।

हालाँकि यह उपनाम बहुत महान नहीं था, फिर भी इसका वजन था, क्योंकि इस परिवार के कुछ पूर्वजों ने राजा अफोंसो की सेवा की, और मूरों के साथ लड़ाई में खुद को अच्छा दिखाया। इन लड़ाइयों के लिए धन्यवाद, पूर्वजों में से एक को शूरवीर की उपाधि मिली।

इस तथ्य के बावजूद कि वास्को डी गामा का जन्म साइन्स शहर में हुआ था, शोधकर्ताओं का मानना ​​​​है कि उन्होंने अपनी शिक्षा काफी बड़े शहर इवोरा में प्राप्त की, जो लिस्बन के पास स्थित है। यह भी माना जाता है कि उनके शिक्षकों में से एक प्रसिद्ध खगोलशास्त्री थे, जो धातु से एस्ट्रोलैब का निर्माण करने वाले पहले व्यक्ति थे, अब्राहम बेन शमूएल ज़ाकुटो।

अपनी युवावस्था से ही, वास्को ने समुद्र के खुले स्थानों की ओर अपनी निगाहें फेर लीं - उन्होंने लड़ाई में भाग लिया, राजा के आदेश से फ्रांसीसी जहाजों पर कब्जा कर लिया। इन घटनाओं के लिए धन्यवाद, दुनिया ने पहली बार भविष्य के प्रसिद्ध नाविक के अस्तित्व के बारे में सुना।

उन दिनों, कई लोगों ने भारत के लिए समुद्री मार्ग खोजने की कोशिश की। तथ्य यह है कि पुर्तगाल के पास सुविधाजनक मार्ग नहीं थे जो उसे अन्य देशों के साथ व्यापार करने की अनुमति देते थे। निर्यात की समस्याओं और कुछ अन्य पहलुओं ने रास्ता खोजना सदी का वास्तविक कार्य बना दिया। यह हमें वास्को डी गामा की खोज को समझने की अनुमति देता है।

वास्को डी गामा ने क्या खोजा था?

वास्को डी गामा का नाम इतने सालों बाद भी लगभग सभी को ज्ञात होने का मुख्य कारण यह है कि वह भारत के लिए एक समुद्री मार्ग खोजने में कामयाब रहा. बेशक, सबसे पहले लोगों ने जमीन पर रास्ता खोजने की कोशिश की - राजा द्वारा अफ्रीका के चारों ओर जाने के लिए कई उज्ज्वल व्यक्तित्व भेजे गए थे।

1487 तक, पेरू दा कोविल्हा वह करने में कामयाब रहे जो उनके लिए आवश्यक था। वह पुर्तगाल को इसकी रिपोर्ट करने में भी कामयाब रहा। हालांकि, इसी अवधि के आसपास, राजा के पसंदीदा पुत्र, जिसे सिंहासन का उत्तराधिकारी माना जाता था, की मृत्यु हो गई। गहरे दुख ने जुआन को भूमि मार्ग को कसकर पकड़ने का दूसरा मौका नहीं दिया। सौभाग्य से, इसने वास्को डी गामा को कार्य करने की अनुमति दी।

जब तक राजा ने लगभग हर चीज पर ध्यान देना बंद किया, तब तक समुद्री अभियान की तैयारी के लिए बहुत कुछ किया जा चुका था। जुआन के आदेश पर अफ्रीका के चारों ओर के मार्ग को जानने वाले बार्टोलोमू डायस ने टीम को इस बारे में सारी जानकारी दी कि इस तरह के पानी में किस तरह के जहाज की जरूरत है। नतीजतन, वास्को डी गामा के अभियान के पास इसके निपटान में चार जहाज थे:

• सैन गेब्रियल,
• सैन राफेल, जिस पर नाविक का भाई, पॉल स्थित था,
• बेरिउ,
• आपूर्ति जहाज।

पानी और प्रावधानों के अलावा, ब्लेड, पाइक, क्रॉसबो और हलबर्ड सहित जहाजों पर काफी बड़ी संख्या में हथियार लोड किए गए थे। इसके अलावा, चालक दल के हिस्से में सुरक्षात्मक चमड़े के ब्रेस्टप्लेट थे, और उच्चतम रैंकों ने धातु के कुइरास पहने थे। जहाजों पर बाज़ और तोपें लगाई गईं।

वास्को डी गामा ने अपनी यात्रा में क्या किया?

भारत में प्रसिद्ध समुद्री अभियान की शुरुआत तिथि मानी जाती है आठ जुलाई 1497. जहाजों ने गंभीरता से लिस्बन छोड़ दिया और अपनी लंबी यात्रा शुरू की। 4 नवंबर को जहाज खाड़ी में पहुंचे, जिसे वास्को ने सेंट हेलेना नाम दिया। यहां स्थानीय निवासियों ने पैर में तीर से उसे घायल कर दिया।

जब तक अभियान ने केप ऑफ गुड होप का चक्कर लगाया, तब तक आपूर्ति ले जाने वाला जहाज अस्त-व्यस्त हो गया था, और चालक दल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा स्कर्वी से मर चुका था। इस जहाज को जला दिया गया था, और शेष तीन के बीच प्रावधान वितरित किए गए थे।

उसके बाद, वास्को डी गामा ने मोज़ाम्बिक और मोम्बासा का दौरा किया, जहाँ उनका स्थानीय सुल्तान के साथ संघर्ष हुआ, और फिर वे मालिंदी पहुँचे, जहाँ वे खुद को एक नया स्थानीय पायलट प्राप्त करने में कामयाब रहे। उसके और उससे जुड़े मानसून के लिए धन्यवाद, जहाजों को भारत के तटों पर लाया गया। 20 मई, 1498- वह दिन जब अभियान वांछित भूमि पर पहुंच गया।

पहली यात्रा के परिणाम

तो, वास्को डी गामा ने क्या और कब खोजा? अपने अभियान के लिए धन्यवाद, 1498 के मध्य तक उन्होंने भारत के लिए एक समुद्री मार्ग की खोज की। हालाँकि, इस उपक्रम के परिणाम उतने रसीले नहीं थे जितने कि नाविक चाहेंगे।

प्रारंभ में, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार शुरू करने के लिए मार्ग मांगा गया था, लेकिन वास्को जो कुछ भी भारतीय भूमि पर लाया था न तो ज़मोरिरनु और न ही आम स्थानीय लोगों ने इसे पसंद किया. इन सामानों को बेचा नहीं गया था, और शुल्क और भुगतान के कारण पुर्तगालियों के साथ विवाद हुआ था। नतीजतन, निराश नाविक को वापसी की यात्रा शुरू करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

यह अवधि अभियान के लिए विशेष रूप से कठिन थी। वास्को डी गामा और उनके दल पर बहुत सारी मुसीबतें और कठिनाइयाँ आईं। अंत में, केवल दो जहाज और बहुत कम संख्या में लोग लौटने में कामयाब रहे। हालांकि, इसने नाविक को पहले डॉन और फिर हिंद महासागर के एडमिरल की उपाधि प्राप्त करने से नहीं रोका।

अभियान के बाद वास्को के जीवन में कई घटनाएं हुईं। उसने अपने ही आदेश के शूरवीरों के साथ झगड़ा किया और प्रतिद्वंद्वी ऑर्डर ऑफ क्राइस्ट में शामिल हो गया। उसके बाद उन्होंने खुद को एक पत्नी, कैटरीना डि अतादी पाया, जो प्रसिद्ध अल्मेडा परिवार का हिस्सा, अलवर की बेटी थी।

आगे की यात्रा

वास्को डी गामा की मूल भूमि में अपेक्षाकृत सफल वापसी के बाद, भारत की यात्राएं लगभग वार्षिक हो गई हैं।उनके सकारात्मक और नकारात्मक दोनों परिणाम थे, लेकिन, अंत में, प्रसिद्ध नाविक ने खुद एक विदेशी देश में कई और अभियान चलाए।

दूसरी यात्रा 1502-1503 में निर्धारित की गई है, और तीसरी बहुत बाद में हुई। यह पुर्तगाल में राजनीतिक स्थिति के कारण था। जब वास्को डी गामा पहले से ही चौवन वर्ष का था, जोआओ III ने उसे वायसराय की उपाधि देने का फैसला किया। हालाँकि, 1524 में, भारत की तीसरी यात्रा शुरू हुई, जिसमें गामा, एशतेवन और पॉल के पुत्रों ने भी भाग लिया।

जब नाविक उस स्थान पर पहुंचा, तो उसने स्थानीय प्रशासन में दुर्व्यवहार के मुद्दे को बारीकी से निपटाया, लेकिन कोई महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त करने का प्रबंधन नहीं किया, क्योंकि उसी वर्ष 24 दिसंबर को, मलेरिया से उसकी मृत्यु हो गई, जिसने उसे मारा।. इसके बाद, शरीर को वापस अपने मूल देश ले जाया गया, और सांता मारिया डी बेलेन के पास लिस्बन मठ में दफनाया गया।

वास्को डी गामा उन तीन महान नाविकों में से एक हैं, जिनकी बदौलत यह सभी के लिए स्पष्ट हो गया कि पृथ्वी एक गेंद है। इन अग्रदूतों के नाम: वास्को डी गामा और फर्डिनेंड मैगलन। अपनी खोजों की सभी महानता के साथ, वे पूरी तरह से अलग लोग, अलग-अलग व्यक्तित्व थे, और कई शोधकर्ता इस बात से सहमत हैं कि, शायद, वास्को डिगामा, उन सभी में सबसे कम पसंद किया जाने वाला था। पुर्तगाली नाविक के पास एक बेलगाम स्वभाव था, जो अक्सर क्रूरता की सीमा पर होता था, एक लालची और निरंकुश व्यक्ति था, उसके पास राजनयिक कौशल नहीं था और न ही वह राजनयिक कौशल हासिल करने का प्रयास करता था। यद्यपि निष्पक्षता में इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि उन दिनों इन गुणों को इतना भयानक दोष नहीं माना जाता था, बल्कि, इसके विपरीत, एक सफल, उद्यमी, होनहार व्यक्ति को धोखा दिया।

मूल

इस तथ्य के बावजूद कि वास्को डी गामा का नाम आज हर स्कूली बच्चे के लिए जाना जाता है, यह नहीं कहा जा सकता है कि हम प्रसिद्ध यात्री के जीवन के बारे में सब कुछ जानते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, यहां तक ​​​​कि उनके जन्म की तारीख भी सवालों के घेरे में है: कुछ शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि यह 1460 था, दूसरों का तर्क है कि उनका जन्म 1469 में हुआ था। एक बात निश्चित है - वास्को का जन्म हुआ और उन्होंने अपना बचपन लिस्बन से 160 किमी दक्षिण में समुद्र के किनारे के छोटे से गाँव साइन्स में बिताया। उनका परिवार कुलीन और कुलीन था। भविष्य के नाविक के पिता, एस्टेवन दा गामा, शहर के मुख्य न्यायाधीश थे, और उनके पूर्वजों में से एक की सैन्य योग्यता के लिए धन्यवाद, उन्हें नाइट की उपाधि दी गई थी। और मेरी माँ - इसाबेल सौड्रेट - अंग्रेजी मूल के परिवार से आती हैं; पारिवारिक किंवदंतियों के अनुसार, उनका परिवार नाइट फ्रेडरिक सैडली से उतरा, जो एक यात्रा पर ड्यूक एडमंड लैंगली के साथ पुर्तगाल में समाप्त हुआ।

परिवार और प्रारंभिक वर्ष

कुल मिलाकर, एस्टेवन दा गामा के परिवार में 5 बेटे और 1 बेटी थी। इतिहासकारों के बीच यह व्यापक रूप से माना जाता है कि वास्को और उनके बड़े भाई पाउलो कमीने थे, यानी माता-पिता से पहले पैदा हुए बच्चे आधिकारिक विवाह में प्रवेश करते थे। यह बहुत संभव है कि इस परिस्थिति ने भी उनके चरित्र पर अपनी छाप छोड़ी हो, क्योंकि उन दिनों नाजायज लोगों की स्थिति बहुत गंभीर परिणाम देती थी। इसलिए दोनों भाई मुंडन भिक्षु थे, ठीक इसी वजह से - उन दिनों, विरासत नाजायज बच्चों को नहीं मिलती थी, इसलिए, उन्हें अपने दम पर जीवन का मार्ग प्रशस्त करना पड़ता था, और मुंडन ने एक अच्छी शिक्षा का अवसर प्रदान किया। नवयुवकों का जीवन पूर्व निर्धारित निकला, कोई दूसरा रास्ता नहीं था।

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कुछ सूत्रों की रिपोर्ट है कि वास्को का पहला मुंडन 1480 में हुआ था। लेकिन एक साधु बनने के लिए, आपको तीन बार मुंडन कराने की जरूरत है, जो जाहिर तौर पर ऐसा नहीं हुआ। वास्को डी गामा के जीवन के सभी शोधकर्ता इस बात से सहमत हैं कि उस समय के लिए उनकी अच्छी शिक्षा थी, गणित, खगोल विज्ञान और नेविगेशन में अच्छी तरह से वाकिफ थे। लेकिन क्या यह टॉन्सिल से जुड़ा है या नहीं, यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है। सबसे अधिक संभावना है, उन्होंने एवोरा शहर में अध्ययन किया।

कोर्ट में प्रारंभिक करियर

1480 से, कुछ समय के लिए, सभी रिकॉर्ड बाधित हैं, और कोई भी शोधकर्ता यात्री के जीवन के अगले 12 वर्षों को ट्रैक नहीं कर सकता है - किसी भी स्रोत में उसका उल्लेख नहीं है। उनका नाम केवल 1492 में इतिहास के पन्नों पर फिर से प्रकट होता है - हाँ उस समय गामा पहले से ही अदालत में सेवा कर रहे थे, वह 23 वर्ष के थे। वास्को नाम का उल्लेख इस तथ्य के संबंध में किया गया है कि फ्रांसीसी जहाजों ने सोने से लदे पुर्तगाली जहाजों पर कब्जा कर लिया था। पुर्तगाल के राजा जोआओ द्वितीय ने युवा नाविक को मूल्यवान माल वापस करने और फ्रांसीसी जहाजों को कैदी लेने का आदेश दिया। वास्को डी गामा ने सफलतापूर्वक और जल्दी से इस कार्य का सामना किया, जिसके बाद उन्होंने अदालत में युवा पुर्तगाली नाविक के बारे में बात करना शुरू किया।

राजा मैनुएल I के सिंहासन पर जुआन द्वितीय के उत्तराधिकारी होने के बाद, पुर्तगाल ने फिर से पूर्व में एक अभियान के लिए सक्रिय रूप से तैयारी करना शुरू कर दिया। और इस आयोजन का नेतृत्व कोई और नहीं बल्कि स्वयं वास्को डी गामा कर रहे थे। पहले यूरोपीय लोगों के लिए अज्ञात हिंद महासागर के पानी में नौकायन करना बिल्कुल भी आसान नहीं था, लेकिन इसके परिणामस्वरूप, यूरोप से भारत के लिए दुनिया की पहली समुद्री यात्रा हुई।

गुण, पुरस्कार और महत्वाकांक्षा

पुर्तगाल लौटने पर, वास्को डी गामा को हर सम्मान से सम्मानित किया गया: भारत में अग्रणी होने के अलावा, राजा ने उन्हें 1,000 धर्मयुद्धों की आजीवन पेंशन दी और उनके उपनाम को "डॉन" की उपाधि दी, जिसने उन्हें बराबरी पर ला दिया। शाही बड़प्पन के साथ। लेकिन नवनिर्मित डॉन दा गामा इस तरह के एक पुरस्कार से पूरी तरह संतुष्ट नहीं थे, उन्होंने साइन्स शहर के स्वामी के रूप में अपनी नियुक्ति की मांग की। कुछ इतिहासकार इसे युवा वास्को के नाजायज जन्म के तथ्य के कारण एक बार आहत गौरव की अभिव्यक्ति के रूप में देखते हैं। वह सभी को यह साबित करना चाहता था कि वह सबसे योग्य है।

राजा, शायद, बिना किसी हिचकिचाहट के यह कदम उठाता, लेकिन ऑर्डर ऑफ सैंटियागो ने विरोध किया, जिसके विभाग में साइन्स शहर स्थित था, इस तथ्य के बावजूद कि वास्को डी गामा को इस आदेश के शूरवीर के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। यह कहानी इस तथ्य के साथ समाप्त हुई कि प्रसिद्ध नाविक ने ऑर्डर ऑफ सैंटियागो को छोड़ दिया और अपने प्रतिद्वंद्वियों - ऑर्डर ऑफ क्राइस्ट के रैंक में शामिल हो गया। राजा ने नाविक की महत्वाकांक्षा को पूरा करने के लिए उसे "भारतीय सागर के एडमिरल" की उपाधि से सम्मानित किया।

इस उपाधि ने सेनोर वास्को और उनके परिवार को कई विशेषाधिकार दिए और कुछ समय के लिए प्रसिद्ध पुर्तगाली के गौरव को वश में कर लिया, हालांकि गिनती बनने का उनका पोषित सपना अभी तक सच नहीं हुआ है। मुझे कहना होगा कि उसी समय, वास्को डी गामा ने आखिरकार एक परिवार शुरू किया। उन्होंने प्रसिद्ध अल्मेडा परिवार के एक प्रतिनिधि कैटरीना डि अतादा से शादी की, उनके सात बच्चे थे - छह बेटे और एक बेटी।

वास्को डी गामा के नेतृत्व में भारत का दूसरा अभियान 1499 में शुरू हुआ। और अक्टूबर 1503 में, नाविक बड़ी सफलता के साथ अपने वतन लौट आया। राजा अपनी पेंशन बढ़ा देता है। वास्को डी गामा अविश्वसनीय रूप से समृद्ध हो गया, लगभग शाही परिवार के बराबर। लेकिन वे उसे प्रतिष्ठित गिनती की उपाधि देने की जल्दी में नहीं हैं, राजा विचार में है।

एक पोषित सपने का साकार होना

एक वर्ष से अधिक समय तक प्रतीक्षा करने के बाद, डॉन दा गामा ब्लैकमेल करने जाता है: वह राजा को एक पत्र लिखता है, जिसमें वह देश छोड़ने के अपने इरादे की घोषणा करता है। गणना सही थी - पुर्तगाल, कोलंबस के नुकसान के बाद और वास्को डी गामा को भी खोने का जोखिम नहीं उठा सकता था। और फिर राजा ने कूटनीति के चमत्कार दिखाते हुए, जवाब में लिखा कि, वे कहते हैं, यह कैसा है, हस्ताक्षरकर्ता दा गामा, क्या आप पुर्तगाल छोड़ने जा रहे हैं, जब आपको गिनती की उपाधि से सम्मानित किया गया था? (यह पत्र मूल में सुरक्षित है)।

इस प्रकार, पक्ष एक समझौते पर आए। वास्को डी गामा अंततः विदिगुइरा की गणना बन गया (शीर्षक विशेष रूप से उनके लिए बनाया गया था) और अपनी भूमि जोत प्राप्त की। यह 1519 में ही हुआ था। निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, शायद, न केवल महत्वाकांक्षा ने काउंटी की खोज में प्रसिद्ध नाविक को स्थानांतरित कर दिया, बल्कि अपने बच्चों और पोते-पोतियों को शीर्षक और भूमि हस्तांतरित करने की इच्छा भी दी।

भारत: जीवन का अर्थ और मृत्यु का स्थान

कुल मिलाकर, वास्को डी गामा ने अपने जीवन में 3 बार "स्पाइस द्वीप" का दौरा किया, और यह भारतीय भूमि थी जो प्रसिद्ध नाविक के लिए अंतिम शरणस्थली बन गई। क्रिसमस की पूर्व संध्या पर, 24 दिसंबर, 1524, भारत के तीसरे अभियान के दौरान, दा गामा अचानक बीमार पड़ गए और कोचीन शहर में अचानक उनकी मृत्यु हो गई। 1539 में उनकी राख को लिस्बन ले जाया गया।

आज के आलोक में क्रूर दिखने वाले कई कार्यों की असंगति के बावजूद, वास्को डी गामा, अपने जीवनकाल के दौरान और कई सदियों बाद, एक महान व्यक्ति बने हुए हैं। 1998 में, भारत के लिए समुद्री मार्ग के खुलने की 500वीं वर्षगांठ के अवसर पर, वास्को डी गामा पुल लिस्बन में बनाया गया था, और आज यह यूरोप में सबसे लंबा है। वास्को डी गामा के सम्मान में, गोवा में एक शहर, चंद्रमा पर एक गड्ढा, ब्राजील के फुटबॉल क्लबों में से एक का नाम है, और 2012 में, वास्को डी गामा स्वर्ण पदक भौगोलिक विज्ञान के क्षेत्र में उत्कृष्ट उपलब्धियों के लिए स्थापित किया गया था।

वास्को डिगामा 1469 में साइन्स शहर में, एक सैनिक के एक कुलीन परिवार में पैदा हुआ था, जिसने ईमानदारी से पुर्तगाल के राजा जोआओ द्वितीय की सेवा की थी। एक खोजकर्ता के रूप में वास्को डी गामा का करियर उनके पिता की मृत्यु के बाद शुरू हुआ, जिन्होंने एशिया के लिए एक समुद्री मार्ग खोलने की योजना बनाई एक अभियान का नेतृत्व किया।

फ्लैगशिप सैन गेब्रियल

वास्को डिगामा 170 लोगों की एक टीम को स्वीकार किया और 7 जुलाई, 1497 को तीन जहाजों के साथ लिस्बन से रवाना हुआ " सैन गेब्रियल», « बेरियो" और प्रमुख "सैन राफेल". उनका काम भारत के लिए एक समुद्री मार्ग खोजना था जिससे व्यापार संबंध स्थापित हो सकें जो पुर्तगाल को सस्ते सामान प्रदान कर सके। उस समय, एशिया से माल यूरोपीय बाजार में प्रवेश किया, वेनिस, काहिरा और अलेक्जेंड्रिया के व्यापारियों के लिए धन्यवाद, भूमिगत मार्गों से, जो महंगा हो गया। पुर्तगाल को अपने तरीके की जरूरत थी।

जहाज "बटाविया"

जहाज "सैन राफेल"

केप ऑफ गुड होप की यात्रा सफल रही। समुद्र शांत था, और हवा नाविकों के लिए सही दिशा में बह रही थी। लेकिन जैसे ही उन्होंने ग्रीन केप का चक्कर लगाया, बारिश के साथ एक तूफानी हवा गिरी। कुछ देर के लिए ही तूफान थम गया और फिर शुरू हो गया। यह सब अभियान की प्रगति को जटिल करता है। आपूर्ति और पीने के पानी की आपूर्ति समाप्त हो रही थी। कई नाविक थकावट से मर गए। चालक दल ने पुर्तगाल के लिए जहाजों और प्रमुखों को तैनात करने की मांग करना शुरू कर दिया। थके हुए लेकिन गुस्से में टीम ने विद्रोह कर दिया। नाविक हथकड़ी लगाना चाहते थे वास्को डिगामाजंजीरों में, लेकिन वह विद्रोहियों को मुक्त करने और शांत करने में कामयाब रहा।

यात्री वास्को डी गामा

जहाजों ने हेराफेरी और पाल की मरम्मत के लिए मोजाम्बिक के पास पूर्वी अफ्रीका के तट पर एक पड़ाव बनाया। वहां, टीम ने स्थानीय लोगों के साथ अपना पहला व्यापारिक संबंध शुरू किया। लेकिन यह अधिक समय तक नहीं चला, क्योंकि मूल निवासियों के शत्रुतापूर्ण रवैये के कारण जहाजों पर कब्जा करने का प्रयास किया गया था। इस संबंध में, अभियान को तट छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था। जल्द ही 20 मई, 1498 वास्को डिगामाअंत में कालीकट (अब कोलकाता) के बंदरगाह पर पहुंचे। यह भारत के पूर्वी तट पर बसा एक शहर है, जहाँ दो महाद्वीपों - अफ्रीका और हिंदुस्तान के व्यापारियों का व्यापार केंद्रित था। वास्को डिगामाभारतीय शासक ज़ेटोरिन के साथ बातचीत के दौरान राजनयिक कौशल दिखाया। नेता को उपहार भेंट करने के बाद, यात्रियों के प्रति दृष्टिकोण धीरे-धीरे बदलने लगा। इसके अलावा, अफ्रीका में खरीदे गए सामान का स्थानीय लोगों से व्यावहारिक रूप से कोई मूल्य नहीं था। जल्द ही वे दुश्मनी दिखाने लगे। वास्को डिगामाएक समुद्री डाकू के रूप में कैद किया गया था। मृत्युदंड से बचने के बाद, वह कीमती पत्थरों, सोने और मूंगों से युक्त एक समृद्ध माल इकट्ठा करने में सक्षम था। वह अंततः ज़मोरिन लोगों और पुर्तगालियों के बीच व्यापार संबंध संचालित करने के लिए सहमत हो गया (शासक को वास्तव में मसाले पसंद थे)। जहाजों के भारत के तट से दूर चले जाने के बाद और अफ्रीका के तट के साथ पुर्तगाल की ओर चल पड़े। नाविकधीरे-धीरे मुख्य भूमि की रूपरेखा का मानचित्रण किया।

नाविक घर लौटते हैं

सितंबर 1499 में, दो जहाजों और एक थके हुए चालक दल के 55 लोगों से मिलकर एक अभियान लिस्बन के बंदरगाह पर पहुंचा। नायकों के रूप में उनका स्वागत किया गया। और वास्तव में, उन मूल्यों के अलावा, जो राज्य की अर्थव्यवस्था में बड़ी आय लाए, वास्को डी गामा ने ग्रेट फिश नदी के मुहाने से मालिंदी के बंदरगाह तक दुनिया के नक्शे पर 4,000 किमी से अधिक अफ्रीकी तट की साजिश रची। , यूरोप से भारत के लिए समुद्री व्यापार मार्ग के खोजकर्ता के रूप में विश्व इतिहास में अपना नाम अंकित किया।