मीर स्टेशन का कक्षा में प्रक्षेपण। स्थान

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन दुनिया के सोलह देशों (रूस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, जापान, यूरोपीय समुदाय के सदस्य हैं) के कई क्षेत्रों के विशेषज्ञों के संयुक्त कार्य का परिणाम है। भव्य परियोजना, जिसने 2013 में अपने कार्यान्वयन की शुरुआत की पंद्रहवीं वर्षगांठ मनाई, हमारे समय के तकनीकी विचारों की सभी उपलब्धियों का प्रतीक है। निकट और दूर अंतरिक्ष और कुछ स्थलीय घटनाओं और वैज्ञानिकों की प्रक्रियाओं के बारे में सामग्री का एक प्रभावशाली हिस्सा अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन द्वारा प्रदान किया जाता है। आईएसएस, हालांकि, एक दिन में नहीं बनाया गया था; इसकी रचना लगभग तीस साल के अंतरिक्ष यात्री इतिहास से पहले हुई थी।

ये सब कैसे शुरू हुआ

आईएसएस के पूर्ववर्ती सोवियत तकनीशियन और इंजीनियर थे। अल्माज़ परियोजना पर काम 1964 के अंत में शुरू हुआ। वैज्ञानिक एक मानवयुक्त कक्षीय स्टेशन पर काम कर रहे थे, जिसमें 2-3 अंतरिक्ष यात्री बैठ सकते थे। यह मान लिया गया था कि "डायमंड" दो साल तक काम करेगा और यह सारा समय शोध के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। परियोजना के अनुसार, परिसर का मुख्य भाग ओपीएस - मानवयुक्त कक्षीय स्टेशन था। इसमें चालक दल के सदस्यों के साथ-साथ घरेलू डिब्बे के कार्य क्षेत्र भी थे। ओपीएस स्पेसवॉक के लिए दो हैच से लैस था और पृथ्वी पर जानकारी के साथ विशेष कैप्सूल छोड़ने के साथ-साथ एक निष्क्रिय डॉकिंग स्टेशन भी था।

स्टेशन की दक्षता काफी हद तक इसके ऊर्जा भंडार से निर्धारित होती है। अल्माज़ के डेवलपर्स ने उन्हें कई गुना बढ़ाने का एक तरीका खोजा। स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्रियों और विभिन्न कार्गो की डिलीवरी परिवहन आपूर्ति जहाजों (टीकेएस) द्वारा की गई थी। वे, अन्य बातों के अलावा, एक सक्रिय डॉकिंग सिस्टम, एक शक्तिशाली ऊर्जा संसाधन और एक उत्कृष्ट यातायात नियंत्रण प्रणाली से लैस थे। टीकेएस लंबे समय तक स्टेशन को ऊर्जा की आपूर्ति करने में सक्षम था, साथ ही पूरे परिसर का प्रबंधन भी करता था। अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन सहित बाद की सभी समान परियोजनाओं को ओपीएस संसाधनों को बचाने की एक ही विधि का उपयोग करके बनाया गया था।

प्रथम

संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ प्रतिद्वंद्विता ने सोवियत वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को जितनी जल्दी हो सके काम करने के लिए मजबूर किया, इसलिए एक और कक्षीय स्टेशन, सैल्यूट, कम से कम संभव समय में बनाया गया था। उन्हें अप्रैल 1971 में अंतरिक्ष में ले जाया गया था। स्टेशन का आधार तथाकथित काम करने वाला डिब्बे है, जिसमें दो सिलेंडर शामिल हैं, छोटे और बड़े। छोटे व्यास के अंदर एक नियंत्रण केंद्र, सोने के स्थान और मनोरंजन क्षेत्र, भंडारण और भोजन था। बड़े सिलेंडर में वैज्ञानिक उपकरण, सिमुलेटर थे, जिनके बिना ऐसी कोई उड़ान नहीं चल सकती थी, साथ ही साथ एक शॉवर केबिन और बाकी कमरे से अलग एक शौचालय भी था।

प्रत्येक अगला सैल्यूट पिछले एक से किसी तरह अलग था: यह नवीनतम उपकरणों से लैस था, इसमें डिजाइन की विशेषताएं थीं जो उस समय की प्रौद्योगिकी और ज्ञान के विकास के अनुरूप थीं। इन कक्षीय स्टेशनों ने अंतरिक्ष और स्थलीय प्रक्रियाओं के अध्ययन में एक नए युग की शुरुआत की। "सलाम" वह आधार था जिस पर चिकित्सा, भौतिकी, उद्योग और कृषि के क्षेत्र में बड़ी मात्रा में शोध किया गया था। कक्षीय स्टेशन का उपयोग करने के अनुभव को कम करना भी मुश्किल है, जिसे अगले मानवयुक्त परिसर के संचालन के दौरान सफलतापूर्वक लागू किया गया था।

"दुनिया"

अनुभव और ज्ञान के संचय की प्रक्रिया लंबी थी, जिसका परिणाम अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन था। "मीर" - एक मॉड्यूलर मानवयुक्त परिसर - इसका अगला चरण। उस पर स्टेशन बनाने के तथाकथित ब्लॉक सिद्धांत का परीक्षण किया गया था, जब कुछ समय के लिए इसका मुख्य भाग नए मॉड्यूल को जोड़कर अपनी तकनीकी और अनुसंधान शक्ति को बढ़ाता है। इसे बाद में अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन द्वारा "उधार" लिया जाएगा। मीर हमारे देश की तकनीकी और इंजीनियरिंग कौशल का एक मॉडल बन गया और वास्तव में इसे आईएसएस के निर्माण में अग्रणी भूमिकाओं में से एक प्रदान किया।

स्टेशन के निर्माण पर काम 1979 में शुरू हुआ, और इसे 20 फरवरी 1986 को कक्षा में पहुँचाया गया। मीर के पूरे अस्तित्व के दौरान, इस पर विभिन्न अध्ययन किए गए। अतिरिक्त मॉड्यूल के हिस्से के रूप में आवश्यक उपकरण वितरित किए गए थे। मीर स्टेशन ने वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और शोधकर्ताओं को इस पैमाने का उपयोग करने में अमूल्य अनुभव प्राप्त करने की अनुमति दी। इसके अलावा, यह शांतिपूर्ण अंतरराष्ट्रीय बातचीत का स्थान बन गया है: 1992 में, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच अंतरिक्ष में सहयोग पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। यह वास्तव में 1995 में लागू होना शुरू हुआ, जब अमेरिकी शटल मीर स्टेशन पर गया।

उड़ान का समापन

मीर स्टेशन विभिन्न प्रकार के अध्ययनों का स्थल बन गया है। यहां उन्होंने जीव विज्ञान और खगोल भौतिकी, अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी और चिकित्सा, भूभौतिकी और जैव प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में डेटा का विश्लेषण, परिष्कृत और खोला।

स्टेशन ने 2001 में अपना अस्तित्व समाप्त कर दिया। बाढ़ के निर्णय का कारण ऊर्जा संसाधन का विकास था, साथ ही साथ कुछ दुर्घटनाएँ भी थीं। वस्तु के बचाव के विभिन्न संस्करणों को आगे रखा गया था, लेकिन उन्हें स्वीकार नहीं किया गया था, और मार्च 2001 में मीर स्टेशन प्रशांत महासागर के पानी में जलमग्न हो गया था।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का निर्माण: प्रारंभिक चरण

आईएसएस बनाने का विचार ऐसे समय में आया जब मीर में बाढ़ के बारे में अभी तक किसी ने नहीं सोचा था। स्टेशन के उद्भव का अप्रत्यक्ष कारण हमारे देश में राजनीतिक और वित्तीय संकट और संयुक्त राज्य में आर्थिक समस्याएं थीं। दोनों शक्तियों को एक कक्षीय स्टेशन बनाने के कार्य के साथ अकेले सामना करने में असमर्थता का एहसास हुआ। नब्बे के दशक की शुरुआत में, एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिनमें से एक बिंदु अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन था। एक परियोजना के रूप में आईएसएस ने न केवल रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका को एकजुट किया, बल्कि, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, चौदह और देश। साथ ही प्रतिभागियों के चयन के साथ, आईएसएस परियोजना की मंजूरी हुई: स्टेशन में दो एकीकृत इकाइयां, अमेरिकी और रूसी शामिल होंगे, और मीर के समान मॉड्यूलर तरीके से कक्षा में पूरा किया जाएगा।

"भोर"

पहला अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन 1998 में कक्षा में अपना अस्तित्व शुरू किया था। 20 नवंबर को, एक प्रोटॉन रॉकेट की मदद से, एक रूसी निर्मित कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक Zarya लॉन्च किया गया था। यह आईएसएस का पहला खंड बन गया। संरचनात्मक रूप से, यह मीर स्टेशन के कुछ मॉड्यूल के समान था। यह दिलचस्प है कि अमेरिकी पक्ष ने आईएसएस को सीधे कक्षा में बनाने का प्रस्ताव रखा, और केवल रूसी सहयोगियों के अनुभव और मीर के उदाहरण ने उन्हें मॉड्यूलर पद्धति के लिए राजी किया।

अंदर, Zarya विभिन्न उपकरणों और उपकरणों, डॉकिंग, बिजली की आपूर्ति और नियंत्रण से लैस है। मॉड्यूल के बाहर ईंधन टैंक, रेडिएटर, कैमरा और सौर पैनल सहित उपकरणों की एक प्रभावशाली मात्रा स्थित है। सभी बाहरी तत्व विशेष स्क्रीन द्वारा उल्कापिंडों से सुरक्षित हैं।

मॉड्यूल द्वारा मॉड्यूल

5 दिसंबर 1998 को, अमेरिकी यूनिटी डॉकिंग मॉड्यूल के साथ एंडेवर शटल ज़ारिया के लिए रवाना हुई। दो दिन बाद, एकता को ज़रीया के लिए डॉक किया गया था। इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन ने ज़्वेज़्दा सर्विस मॉड्यूल का "अधिग्रहण" किया, जिसे रूस में भी निर्मित किया गया था। ज़्वेज़्दा मीर स्टेशन की एक आधुनिक आधार इकाई थी।

नए मॉड्यूल का डॉकिंग 26 जुलाई, 2000 को हुआ। उस क्षण से, ज़्वेज़्दा ने आईएसएस, साथ ही सभी जीवन समर्थन प्रणालियों पर नियंत्रण कर लिया, और अंतरिक्ष यात्री टीम के लिए स्टेशन पर स्थायी रूप से रहना संभव हो गया।

मानवयुक्त मोड में संक्रमण

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का पहला चालक दल 2 नवंबर 2000 को सोयुज टीएम-31 द्वारा दिया गया था। इसमें वी। शेफर्ड - अभियान कमांडर, यू। गिडज़ेंको - पायलट, - फ्लाइट इंजीनियर शामिल थे। उस क्षण से, स्टेशन के संचालन में एक नया चरण शुरू हुआ: यह एक मानवयुक्त मोड में बदल गया।

दूसरे अभियान की संरचना: जेम्स वॉस और सुसान हेल्म्स। उसने मार्च 2001 की शुरुआत में अपना पहला दल बदल दिया।

और सांसारिक घटनाएं

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन विभिन्न गतिविधियों के लिए एक स्थान है। प्रत्येक चालक दल का कार्य, अन्य बातों के अलावा, कुछ अंतरिक्ष प्रक्रियाओं पर डेटा एकत्र करना, भारहीन परिस्थितियों में कुछ पदार्थों के गुणों का अध्ययन करना आदि है। आईएसएस पर किए गए वैज्ञानिक अनुसंधान को एक सामान्यीकृत सूची के रूप में प्रस्तुत किया जा सकता है:

  • विभिन्न दूरस्थ अंतरिक्ष वस्तुओं का अवलोकन;
  • ब्रह्मांडीय किरणों का अध्ययन;
  • वायुमंडलीय घटनाओं के अध्ययन सहित पृथ्वी का अवलोकन;
  • भारहीनता के तहत भौतिक और जैव प्रक्रियाओं की विशेषताओं का अध्ययन;
  • बाह्य अंतरिक्ष में नई सामग्रियों और प्रौद्योगिकियों का परीक्षण;
  • चिकित्सा अनुसंधान, जिसमें नई दवाओं का निर्माण, भारहीनता में नैदानिक ​​विधियों का परीक्षण शामिल है;
  • अर्धचालक पदार्थों का उत्पादन।

भविष्य

किसी भी अन्य वस्तु की तरह जो इतने भारी भार के अधीन है और इतनी तीव्रता से शोषण किया जाता है, आईएसएस जल्द या बाद में आवश्यक स्तर पर कार्य करना बंद कर देगा। प्रारंभ में, यह माना जाता था कि इसका "शेल्फ जीवन" 2016 में समाप्त हो जाएगा, अर्थात स्टेशन को केवल 15 वर्ष दिए गए थे। हालांकि, इसके संचालन के पहले महीनों से, धारणाएं लगने लगीं कि इस अवधि को कुछ हद तक कम करके आंका गया था। आज उम्मीद जताई जा रही है कि अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन 2020 तक काम करेगा। फिर, शायद, मीर स्टेशन के रूप में वही भाग्य उसका इंतजार कर रहा है: आईएसएस प्रशांत महासागर के पानी में भर जाएगा।

आज, अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है, सफलतापूर्वक हमारे ग्रह की परिक्रमा कर रही है। समय-समय पर मीडिया में आप स्टेशन पर किए गए नए शोधों के संदर्भ पा सकते हैं। आईएसएस भी अंतरिक्ष पर्यटन का एकमात्र उद्देश्य है: केवल 2012 के अंत में आठ शौकिया अंतरिक्ष यात्रियों ने इसका दौरा किया था।

यह माना जा सकता है कि इस प्रकार का मनोरंजन केवल ताकत हासिल करेगा, क्योंकि अंतरिक्ष से पृथ्वी एक आकर्षक दृश्य है। और अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की खिड़की से ऐसी सुंदरता पर विचार करने के अवसर के साथ किसी भी तस्वीर की तुलना नहीं की जा सकती है।

अग्रदूत: सोयुज टी -14 डॉक (नीचे से) के साथ सैल्यूट -7 दीर्घकालिक कक्षीय स्टेशन

रॉकेट "प्रोटॉन-के" - डॉकिंग को छोड़कर, स्टेशन के सभी मॉड्यूल को कक्षा में पहुंचाने वाला मुख्य वाहक

1993: स्टेशन के पास प्रोग्रेस एम ट्रक। पड़ोसी मानवयुक्त अंतरिक्ष यान "सोयुज टीएम" से शूटिंग




इसके विकास के शीर्ष पर "मीर": मूल मॉड्यूल और 6 अतिरिक्त


आगंतुक: अमेरिकी शटल मीर स्टेशन पर डॉक की गई


ब्राइट फिनाले: स्टेशन का मलबा प्रशांत महासागर में गिरा


सामान्य तौर पर, "मीर" एक नागरिक नाम है। यह स्टेशन सोवियत दीर्घकालिक कक्षीय स्टेशनों (DOS) की सैल्यूट श्रृंखला में आठवां बन गया, जिसने अनुसंधान और रक्षा दोनों कार्यों का प्रदर्शन किया। पहला सैल्यूट 1971 में लॉन्च किया गया था और आधे साल तक कक्षा में काम किया; Salyut-4 स्टेशनों (लगभग 2 साल के संचालन) और Salyut-7 (1982-1991) के प्रक्षेपण काफी सफल रहे। Salyut-9 वर्तमान में ISS के हिस्से के रूप में काम कर रहा है। लेकिन सबसे प्रसिद्ध और, अतिशयोक्ति के बिना, पौराणिक तीसरी पीढ़ी का सैल्यूट -8 स्टेशन था, जो मीर के नाम से प्रसिद्ध हुआ।

स्टेशन के विकास में लगभग 10 साल लगे और सोवियत और अब रूसी कॉस्मोनॉटिक्स के दो दिग्गज उद्यमों द्वारा एक ही बार में किया गया: आरएससी एनर्जिया और ख्रुनिचेव स्टेट रिसर्च एंड प्रोडक्शन सेंटर। मीर के लिए मुख्य परियोजना सैल्यूट -7 डॉस परियोजना थी, जिसका आधुनिकीकरण किया गया था, जो नई डॉकिंग इकाइयों, एक नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित थी ... प्रमुख डिजाइनरों के अलावा, दुनिया के इस आश्चर्य के निर्माण के लिए अधिक से अधिक की भागीदारी की आवश्यकता थी सौ उद्यम और संस्थान। यहां का डिजिटल उपकरण सोवियत था और इसमें दो आर्गन-16 कंप्यूटर शामिल थे जिन्हें पृथ्वी से पुन: प्रोग्राम किया जा सकता था। ऊर्जा प्रणाली को अद्यतन किया गया और अधिक शक्तिशाली बन गया, ऑक्सीजन का उत्पादन करने के लिए एक नई इलेक्ट्रॉन जल इलेक्ट्रोलिसिस प्रणाली का उपयोग किया गया था, और संचार एक पुनरावर्तक उपग्रह के माध्यम से किया जाना था।

मुख्य वाहक को भी चुना गया था, जो स्टेशन मॉड्यूल की कक्षा में डिलीवरी सुनिश्चित करना चाहिए - प्रोटॉन रॉकेट। 700 टन के ये भारी रॉकेट इतने सफल हैं कि 1973 में पहली बार लॉन्च होने के बाद, उन्होंने 2000 में ही अपनी आखिरी उड़ान भरी, और आज उन्नत प्रोटॉन-एमएस सेवा में हैं। वे पुराने रॉकेट 20 टन से अधिक पेलोड को कम कक्षा में उठाने में सक्षम थे। मीर स्टेशन के मॉड्यूल के लिए, यह पूरी तरह से पर्याप्त निकला।

डॉस "मीर" का मूल मॉड्यूल 20 फरवरी, 1986 को कक्षा में भेजा गया था। वर्षों बाद, जब स्टेशन अतिरिक्त मॉड्यूल से सुसज्जित था, साथ में डॉक किए गए जहाजों की एक जोड़ी के साथ, इसका वजन 136 टन से अधिक था, और इसकी लंबाई सबसे लंबी थी आयाम लगभग 40 मीटर था।

मीर के डिजाइन को छह डॉकिंग नोड्स के साथ इस बेस यूनिट के चारों ओर व्यवस्थित किया गया है - यह मॉड्यूलरिटी का सिद्धांत देता है, जिसे आधुनिक आईएसएस पर भी लागू किया जाता है और कक्षा में काफी प्रभावशाली आकार के स्टेशनों को इकट्ठा करने की अनुमति देता है। मीर बेस यूनिट को अंतरिक्ष में लॉन्च करने के बाद, 5 अतिरिक्त मॉड्यूल और एक अतिरिक्त बेहतर डॉकिंग कम्पार्टमेंट को इससे जोड़ा गया।

बेस यूनिट को 20 फरवरी, 1986 को प्रोटॉन लॉन्च वाहन द्वारा कक्षा में लॉन्च किया गया था। आकार और डिजाइन दोनों में, यह काफी हद तक पिछले साल्युट स्टेशनों को दोहराता है। इसका मुख्य भाग पूरी तरह से सीलबंद काम करने वाला कम्पार्टमेंट है, जहां स्टेशन नियंत्रण और संचार बिंदु स्थित हैं। चालक दल के लिए 2 सिंगल केबिन भी थे, एक ट्रेडमिल और एक व्यायाम बाइक के साथ एक कॉमन वार्डरूम (यह एक किचन और एक डाइनिंग रूम भी है)। मॉड्यूल के बाहर एक अत्यधिक दिशात्मक एंटीना एक पुनरावर्तक उपग्रह से जुड़ा था, जो पहले से ही पृथ्वी से सूचना का स्वागत और प्रसारण प्रदान करता था। मॉड्यूल का दूसरा भाग मॉड्यूलर है, जहां प्रणोदन प्रणाली, ईंधन टैंक स्थित हैं और एक अतिरिक्त मॉड्यूल के लिए डॉकिंग स्टेशन है। बेस मॉड्यूल की अपनी बिजली आपूर्ति प्रणाली भी थी, जिसमें 3 सौर पैनल (उनमें से 2 घुमाए गए और 1 स्थिर) शामिल थे - स्वाभाविक रूप से, वे पहले से ही उड़ान के दौरान लगाए गए थे। अंत में, तीसरा भाग ट्रांज़िशन कम्पार्टमेंट है, जो स्पेसवॉक के लिए प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है और इसमें बहुत डॉकिंग नोड्स का एक सेट शामिल होता है जिससे अतिरिक्त मॉड्यूल संलग्न होते हैं।

क्वांट एस्ट्रोफिजिकल मॉड्यूल 9 अप्रैल, 1987 को मीर पर दिखाई दिया। मॉड्यूल का वजन: 11.05 टन, अधिकतम आयाम - 5.8 x 4.15 मीटर। यह वह था जिसने बेस मॉड्यूल पर कुल ब्लॉक की एकमात्र डॉकिंग इकाई पर कब्जा कर लिया था। "क्वांटम" में दो डिब्बे होते हैं: एक सीलबंद, हवा से भरी प्रयोगशाला और वायुहीन स्थान में स्थित उपकरणों का एक ब्लॉक। कार्गो जहाज इसे डॉक कर सकते थे, और इसके कुछ सौर पैनल हैं। और सबसे महत्वपूर्ण बात, जैव प्रौद्योगिकी सहित विभिन्न अध्ययनों के लिए उपकरणों का एक सेट यहां स्थापित किया गया था। हालांकि, क्वांट की मुख्य विशेषज्ञता विकिरण के दूर के एक्स-रे स्रोतों का अध्ययन है।

दुर्भाग्य से, यहां स्थित एक्स-रे कॉम्प्लेक्स, पूरे क्वांट मॉड्यूल की तरह, स्टेशन से सख्ती से जुड़ा हुआ था और मीर के सापेक्ष अपनी स्थिति नहीं बदल सका। इसका मतलब यह है कि एक्स-रे सेंसर की दिशा बदलने और आकाशीय क्षेत्र के नए क्षेत्रों का पता लगाने के लिए, पूरे स्टेशन की स्थिति को बदलना आवश्यक था - और यह सौर पैनलों के प्रतिकूल प्लेसमेंट और अन्य कठिनाइयों से भरा है। इसके अलावा, स्टेशन की कक्षा स्वयं इतनी ऊंचाई पर स्थित है कि पृथ्वी के चारों ओर अपनी कक्षा के दौरान दो बार यह विकिरण बेल्ट से गुजरती है जो संवेदनशील एक्स-रे सेंसर को "अंधा" करने में काफी सक्षम हैं, यही कारण है कि उन्हें समय-समय पर बंद करना पड़ा . नतीजतन, "एक्स-रे" ने उसके लिए उपलब्ध हर चीज का जल्दी से अध्ययन किया, और फिर कई वर्षों तक केवल संक्षिप्त सत्र चालू किए। हालांकि, इन सभी कठिनाइयों के बावजूद, एक्स-रे की बदौलत कई महत्वपूर्ण अवलोकन किए गए।

19-टन Kvant-2 रेट्रोफिट मॉड्यूल को 6 दिसंबर, 1989 को डॉक किया गया था। स्टेशन और इसके निवासियों के लिए बहुत सारे अतिरिक्त उपकरण यहाँ स्थित थे, और एक नया स्पेससूट स्टोरेज यहाँ स्थित था। विशेष रूप से, जाइरोस्कोप, गति नियंत्रण और बिजली आपूर्ति प्रणाली, ऑक्सीजन उत्पादन और जल पुनर्जनन के लिए प्रतिष्ठान, घरेलू उपकरण और नए वैज्ञानिक उपकरण क्वांट -2 पर रखे गए थे। ऐसा करने के लिए, मॉड्यूल को तीन सीलबंद डिब्बों में विभाजित किया गया है: इंस्ट्रूमेंट-कार्गो, इंस्ट्रूमेंट-साइंटिफिक और एयरलॉक।

बड़े डॉकिंग और तकनीकी मॉड्यूल "क्रिस्टल" (वजन - लगभग 19 टन) को 1990 में स्टेशन से जोड़ा गया था। एक ओरिएंटिंग इंजन की विफलता के कारण, डॉकिंग दूसरे प्रयास में ही हुई थी। यह योजना बनाई गई थी कि मॉड्यूल का मुख्य कार्य सोवियत बुरान पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान का डॉकिंग होगा, लेकिन स्पष्ट कारणों से ऐसा नहीं हुआ। (आप "सोवियत शटल" लेख में इस अद्भुत परियोजना के दुखद भाग्य के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।) हालांकि, क्रिस्टल ने अन्य कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा किया। इसने माइक्रोग्रैविटी में नई सामग्री, अर्धचालक और जैविक रूप से सक्रिय पदार्थ प्राप्त करने के लिए प्रौद्योगिकियों पर काम किया। अमेरिकी शटल अटलांटिस ने इसे डॉक किया।

जनवरी 1994 में, क्रिस्टल एक "परिवहन दुर्घटना" में एक भागीदार बन गया: मीर स्टेशन को छोड़कर, सोयुज टीएम -17 अंतरिक्ष यान कक्षा से "स्मृति चिन्ह" के साथ इतना अधिक भारित हो गया कि कम नियंत्रणीयता के कारण, यह एक जोड़े से टकरा गया इस मॉड्यूल के साथ समय। सबसे बुरी बात यह है कि सोयुज पर एक चालक दल था, जो स्वचालन के नियंत्रण में था। अंतरिक्ष यात्रियों को तत्काल मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करना पड़ा, लेकिन प्रभाव हुआ, और वंश वाहन पर गिर गया। यदि यह थोड़ा और भी मजबूत होता, तो थर्मल इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो सकता था, और अंतरिक्ष यात्री शायद ही कक्षा से जीवित लौट पाते। सौभाग्य से, सब कुछ काम कर गया, और यह घटना अंतरिक्ष में पहली बार टक्कर थी।

Spektr भूभौतिकीय मॉड्यूल 1995 में डॉक किया गया था और पृथ्वी, उसके वातावरण, भूमि की सतह और महासागर की पर्यावरण निगरानी करता था। यह वन-पीस कैप्सूल आकार में काफी प्रभावशाली है और इसका वजन 17 टन है। Spektr का विकास 1987 में पूरा हो गया था, लेकिन प्रसिद्ध आर्थिक कठिनाइयों के कारण यह परियोजना कई वर्षों तक "जमी" रही। इसे पूरा करने के लिए, मुझे अमेरिकी सहयोगियों की मदद लेनी पड़ी - और मॉड्यूल ने नासा के चिकित्सा उपकरणों को भी अपने कब्जे में ले लिया। स्पेक्ट्रर की सहायता से पृथ्वी के प्राकृतिक संसाधनों और वायुमंडल की ऊपरी परतों में होने वाली प्रक्रियाओं का अध्ययन किया गया। यहां, अमेरिकियों के साथ, कुछ जैव चिकित्सा अनुसंधान भी किए गए थे, और नमूनों के साथ काम करने में सक्षम होने के लिए, उन्हें बाहरी अंतरिक्ष में ले जाकर, बाहरी सतह पर पेलिकन जोड़तोड़ स्थापित करने की योजना बनाई गई थी।

हालांकि, एक दुर्घटना ने काम को समय से पहले बाधित कर दिया: जून 1997 में, प्रगति एम -34 मानव रहित अंतरिक्ष यान जो मीर पर पहुंचा, वह बंद हो गया और मॉड्यूल को क्षतिग्रस्त कर दिया। एक अवसाद था, सौर पैनल आंशिक रूप से नष्ट हो गए थे, और स्पेक्ट्रर को निष्क्रिय कर दिया गया था। यह भी अच्छा है कि स्टेशन के चालक दल बेस मॉड्यूल से स्पेक्ट्र तक जाने वाले हैच को जल्दी से बंद करने में कामयाब रहे और इस तरह उनके जीवन और पूरे स्टेशन के संचालन को बचा सके।

एक छोटा अतिरिक्त डॉकिंग मॉड्यूल उसी 1995 में विशेष रूप से स्थापित किया गया था ताकि अमेरिकी शटल मीर की यात्रा कर सकें, और उपयुक्त मानकों के अनुकूल हो सकें।

प्रक्षेपण के क्रम में अंतिम 18.6 टन का वैज्ञानिक मॉड्यूल "नेचर" है। यह, Spektr की तरह, संयुक्त भूभौतिकीय और चिकित्सा अनुसंधान, सामग्री विज्ञान, ब्रह्मांडीय विकिरण के अध्ययन और अन्य देशों के साथ पृथ्वी के वातावरण में होने वाली प्रक्रियाओं के लिए अभिप्रेत था। यह मॉड्यूल वन-पीस हर्मेटिक कम्पार्टमेंट था जहां उपकरण और कार्गो स्थित थे। अन्य बड़े अतिरिक्त मॉड्यूल के विपरीत, प्रिरोडा के अपने सौर पैनल नहीं थे: यह 168 लिथियम बैटरी द्वारा संचालित था। और यहाँ यह समस्याओं के बिना नहीं था: डॉकिंग से ठीक पहले, बिजली आपूर्ति प्रणाली में एक विफलता थी, और मॉड्यूल ने बिजली की आपूर्ति का आधा हिस्सा खो दिया। इसका मतलब था कि डॉकिंग का केवल एक ही प्रयास था: सौर पैनलों के बिना, नुकसान की भरपाई करना असंभव था। सौभाग्य से, सब कुछ ठीक हो गया, और 26 अप्रैल, 1996 को प्रिरोडा स्टेशन का हिस्सा बन गया।

स्टेशन पर पहले लोग लियोनिद किज़िम और व्लादिमीर सोलोविओव थे, जो सोयुज टी -15 अंतरिक्ष यान पर मीर पहुंचे। वैसे, उसी अभियान पर, अंतरिक्ष यात्री सैल्यूट -7 स्टेशन पर "देखने" में कामयाब रहे, जो उस समय कक्षा में था, न केवल मीर पर पहला, बल्कि सैल्यूट पर भी अंतिम बन गया।

1986 के वसंत से 1999 की गर्मियों तक, न केवल यूएसएसआर और रूस से, बल्कि तत्कालीन समाजवादी शिविर के कई देशों और सभी प्रमुख "पूंजीवाद के देशों" (यूएसए) से लगभग 100 अंतरिक्ष यात्रियों ने स्टेशन का दौरा किया था। , जापान, जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेन, फ्रांस, ऑस्ट्रिया)। लगातार "मीर" 10 से अधिक वर्षों से बसा हुआ था। कई लोगों ने खुद को यहां एक से अधिक बार पाया, और अनातोली सोलोविओव ने 5 बार स्टेशन का दौरा किया।

15 वर्षों के काम के लिए, 27 मानवयुक्त सोयुज, 18 प्रगति स्वचालित ट्रक और 39 प्रोग्रेस-एम ने मीर के लिए उड़ान भरी। 352 घंटे की कुल अवधि के साथ स्टेशन से 70 से अधिक स्पेसवॉक किए गए। वास्तव में, "मीर" राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्रियों के लिए अभिलेखों का भंडार बन गया है। अंतरिक्ष में रहने की अवधि के लिए एक पूर्ण रिकॉर्ड यहां निर्धारित किया गया है - निरंतर (वालेरी पॉलाकोव, 438 दिन) और कुल (उर्फ, 679 दिन)। लगभग 23 हजार वैज्ञानिक प्रयोग किए गए।

विभिन्न कठिनाइयों के बावजूद, स्टेशन ने अपेक्षित सेवा जीवन से तीन गुना अधिक समय तक काम किया। अंत में, संचित समस्याओं का बोझ बहुत अधिक हो गया - और 1990 के दशक का अंत वह समय नहीं था जब रूस के पास इतनी महंगी परियोजना का समर्थन करने के लिए वित्तीय साधन थे। 23 मार्च, 2001 "मीर" प्रशांत महासागर के गैर-नौवहन योग्य हिस्से में डूब गया था। स्टेशन का मलबा फिजी द्वीप समूह के इलाके में गिरा। स्टेशन न केवल यादों में, बल्कि खगोलीय एटलस में भी बना रहा: मुख्य क्षुद्रग्रह बेल्ट, मिर्स्टेशन की वस्तुओं में से एक का नाम इसके नाम पर रखा गया था।

अंत में, आइए याद करते हैं कि कैसे हॉलीवुड साइंस फिक्शन फिल्मों के निर्माता "वर्ल्ड" को एक जंग खाए टिन के रूप में चित्रित करना पसंद करते हैं, जो बोर्ड पर हमेशा के लिए नशे में और जंगली अंतरिक्ष यात्री के साथ होता है ... जाहिर है, यह इतनी आसानी से ईर्ष्या से होता है: अब तक, नहीं दुनिया का दूसरा देश न केवल अक्षम है, बल्कि इतनी बड़ी और जटिलता की अंतरिक्ष परियोजना को लेने की हिम्मत भी नहीं हुई। चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों के विकास समान हैं, लेकिन अभी तक कोई भी अपना स्टेशन बनाने में सक्षम नहीं है, और यहां तक ​​​​कि - अफसोस! - रूस।

20 फरवरी 1986 को, मीर स्टेशन के पहले मॉड्यूल को कक्षा में लॉन्च किया गया था, जो कई वर्षों तक सोवियत और फिर रूसी अंतरिक्ष अन्वेषण का प्रतीक बन गया। दस साल से अधिक समय से यह अस्तित्व में नहीं है, लेकिन इसकी स्मृति इतिहास में बनी रहेगी। और आज हम आपको मीर ऑर्बिटल स्टेशन से जुड़े सबसे महत्वपूर्ण तथ्यों और घटनाओं के बारे में बताएंगे।

मूल इकाई

बीबी बेस यूनिट मीर स्पेस स्टेशन का पहला घटक है। इसे अप्रैल 1985 में इकट्ठा किया गया था, 12 मई 1985 से इसे विधानसभा स्टैंड पर कई परीक्षणों के अधीन किया गया है। नतीजतन, इकाई में काफी सुधार हुआ है, विशेष रूप से इसकी ऑन-बोर्ड केबल प्रणाली।
20 फरवरी, 1986 को, स्टेशन की यह "नींव" श्रृंखला के कक्षीय स्टेशनों के आकार और उपस्थिति के समान थी " Salyut", क्योंकि यह Salyut-6 और Salyut-7 परियोजनाओं पर आधारित है। उसी समय, कई कार्डिनल अंतर थे, जिसमें उस समय के अधिक शक्तिशाली सौर पैनल और उन्नत, कंप्यूटर शामिल थे।
आधार एक केंद्रीय नियंत्रण पोस्ट और संचार सुविधाओं के साथ एक सीलबंद काम करने वाला डिब्बे था। चालक दल के लिए आराम दो अलग-अलग केबिन और एक काम की मेज के साथ एक सामान्य वार्डरूम, पानी और भोजन को गर्म करने के लिए उपकरण प्रदान किया गया था। पास में एक ट्रेडमिल और एक साइकिल एर्गोमीटर था। केस की दीवार में एक पोर्टेबल लॉक चैंबर लगाया गया था। काम करने वाले डिब्बे की बाहरी सतह पर सौर बैटरी के 2 रोटरी पैनल और उड़ान के दौरान अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा लगाए गए एक निश्चित तीसरे पैनल थे। काम करने वाले डिब्बे के सामने एक सीलबंद संक्रमणकालीन कम्पार्टमेंट है जो स्पेसवॉक के लिए प्रवेश द्वार के रूप में काम करने में सक्षम है। इसमें परिवहन जहाजों और विज्ञान मॉड्यूल से जुड़ने के लिए पांच डॉकिंग पोर्ट थे। वर्किंग कम्पार्टमेंट के पीछे एक अनप्रेशराइज्ड एग्रीगेट कम्पार्टमेंट है। इसमें ईंधन टैंक के साथ एक प्रणोदन प्रणाली शामिल है। डिब्बे के बीच में एक डॉकिंग स्टेशन में समाप्त होने वाला एक भली भांति बंद संक्रमण कक्ष है, जिससे उड़ान के दौरान क्वांट मॉड्यूल जुड़ा हुआ था।
बेस मॉड्यूल में दो पिछाड़ी प्रणोदक थे जो विशेष रूप से कक्षीय युद्धाभ्यास के लिए डिजाइन किए गए थे। प्रत्येक इंजन 300 किलो वजन बढ़ाने में सक्षम था। हालांकि, क्वांट -1 मॉड्यूल स्टेशन पर आने के बाद, दोनों इंजन पूरी तरह से काम नहीं कर सके, क्योंकि पिछाड़ी बंदरगाह व्यस्त था। कुल डिब्बे के बाहर, एक रोटरी रॉड पर, एक अत्यधिक दिशात्मक एंटीना था जो भूस्थैतिक कक्षा में एक रिले उपग्रह के माध्यम से संचार प्रदान करता है।
बेसिक मॉड्यूल का मुख्य उद्देश्य स्टेशन पर सवार अंतरिक्ष यात्रियों के जीवन के लिए परिस्थितियाँ प्रदान करना था। अंतरिक्ष यात्री ऐसी फिल्में देख सकते थे जिन्हें स्टेशन पर पहुंचाया जाता था, किताबें पढ़ी जाती थीं - स्टेशन में एक व्यापक पुस्तकालय था

"क्वांटम -1"

1987 के वसंत में, Kvant-1 मॉड्यूल को कक्षा में लॉन्च किया गया था। यह मीर के लिए एक तरह का स्पेस स्टेशन बन गया है। क्वांट के साथ डॉकिंग मीर के लिए पहली आपातकालीन स्थितियों में से एक थी। क्वांट को परिसर से सुरक्षित रूप से जोड़ने के लिए, अंतरिक्ष यात्रियों को एक अनियोजित स्पेसवॉक करना पड़ा। संरचनात्मक रूप से, मॉड्यूल दो हैच के साथ एक एकल दबाव वाला कम्पार्टमेंट था, जिनमें से एक परिवहन जहाजों को प्राप्त करने के लिए एक कार्यशील बंदरगाह है। इसके चारों ओर खगोलीय उपकरणों का एक परिसर स्थित था, मुख्य रूप से एक्स-रे स्रोतों के अध्ययन के लिए जो पृथ्वी से अवलोकन के लिए दुर्गम थे। बाहरी सतह पर, अंतरिक्ष यात्रियों ने रोटरी पुन: प्रयोज्य सौर पैनलों के लिए दो अनुलग्नक बिंदु लगाए, साथ ही एक कार्य मंच जहां बड़े आकार के ट्रस लगाए गए थे। उनमें से एक के अंत में रिमोट प्रोपल्शन सिस्टम (VDU) स्थित था।

क्वांट मॉड्यूल के मुख्य पैरामीटर इस प्रकार हैं:
वजन, किलो 11050
लंबाई, मी 5.8
अधिकतम व्यास, मी 4.15
वायुमंडलीय दबाव में आयतन, घन। मी 40
सौर पैनल क्षेत्र, वर्ग। एम 1
आउटपुट पावर, किलोवाट 6

क्वांट -1 मॉड्यूल को दो खंडों में विभाजित किया गया था: हवा से भरी एक प्रयोगशाला, और एक बिना दबाव वाले वायुहीन स्थान में रखे गए उपकरण। प्रयोगशाला कक्ष, बदले में, उपकरणों और एक जीवित डिब्बे के लिए एक डिब्बे में विभाजित किया गया था, जो एक आंतरिक विभाजन द्वारा अलग किया गया था। प्रयोगशाला कम्पार्टमेंट को एक एयरलॉक के माध्यम से स्टेशन के परिसर से जोड़ा गया था। विभाग में, हवा से भरा नहीं, वोल्टेज स्टेबलाइजर्स स्थित थे। अंतरिक्ष यात्री वायुमंडलीय दबाव में हवा से भरे मॉड्यूल के अंदर एक कमरे से टिप्पणियों को नियंत्रित कर सकता है। इस 11-टन मॉड्यूल में खगोल भौतिक उपकरण, एक जीवन समर्थन प्रणाली और ऊंचाई नियंत्रण उपकरण शामिल थे। क्वांटम ने एंटीवायरल दवाओं और अंशों के क्षेत्र में जैव प्रौद्योगिकी प्रयोगों के लिए भी अनुमति दी।

रेंटजेन वेधशाला के वैज्ञानिक उपकरणों के परिसर को पृथ्वी के आदेशों द्वारा नियंत्रित किया गया था, हालांकि, वैज्ञानिक उपकरणों के संचालन का तरीका मीर स्टेशन के संचालन की ख़ासियत द्वारा निर्धारित किया गया था। स्टेशन की निकट-पृथ्वी की कक्षा कम अपभू (पृथ्वी की सतह से ऊपर की ऊंचाई लगभग 400 किमी) और लगभग गोलाकार थी, जिसमें 92 मिनट की क्रांति की अवधि थी। कक्षा का तल लगभग 52° भूमध्य रेखा की ओर झुका हुआ है; इसलिए, अवधि के दौरान दो बार स्टेशन विकिरण पेटियों से गुजरा - उच्च अक्षांश वाले क्षेत्र जहां पृथ्वी का चुंबकीय क्षेत्र संवेदनशील डिटेक्टरों द्वारा पंजीकरण के लिए पर्याप्त ऊर्जा वाले आवेशित कणों को बनाए रखता है वेधशाला के उपकरणों की। विकिरण बेल्ट के पारित होने के दौरान उनके द्वारा बनाई गई उच्च पृष्ठभूमि के कारण, वैज्ञानिक उपकरणों का परिसर हमेशा बंद रहता था।

एक अन्य विशेषता "मीर" कॉम्प्लेक्स के अन्य ब्लॉकों के साथ "क्वांट" मॉड्यूल का कठोर कनेक्शन था (मॉड्यूल के एस्ट्रोफिजिकल उपकरण -वाई अक्ष की ओर निर्देशित होते हैं)। इसलिए, ब्रह्मांडीय विकिरण के स्रोतों पर वैज्ञानिक उपकरणों का लक्ष्य पूरे स्टेशन को एक नियम के रूप में, इलेक्ट्रोमैकेनिकल जाइरोडाइन (जाइरोस्कोप) की मदद से घुमाकर किया गया था। हालांकि, स्टेशन को स्वयं सूर्य के संबंध में एक निश्चित तरीके से उन्मुख होना चाहिए (आमतौर पर स्थिति सूर्य की ओर -X अक्ष के साथ बनी रहती है, कभी-कभी +X अक्ष के साथ), अन्यथा सौर पैनलों द्वारा ऊर्जा उत्पादन कम हो जाएगा। इसके अलावा, स्टेशन बड़े कोणों पर मुड़ता है, जिससे काम करने वाले तरल पदार्थ की एक अक्षम खपत होती है, खासकर हाल के वर्षों में, जब स्टेशन पर डॉक किए गए मॉड्यूल ने इसे क्रूसिफ़ॉर्म कॉन्फ़िगरेशन में इसकी 10-मीटर लंबाई के कारण जड़ता के महत्वपूर्ण क्षण दिए।

मार्च 1988 में, टीटीएम टेलीस्कोप का स्टार ट्रैकर विफल हो गया, जिसके परिणामस्वरूप प्रेक्षणों के दौरान खगोलभौतिकीय उपकरणों को इंगित करने की जानकारी आना बंद हो गई। हालांकि, इस ब्रेकडाउन ने वेधशाला के संचालन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं किया, क्योंकि सेंसर को बदले बिना मार्गदर्शन की समस्या हल हो गई थी। चूँकि सभी चार उपकरण आपस में जुड़े हुए हैं, GEKSE, PULSAR X-1, और GPSS स्पेक्ट्रोमीटर की दक्षता की गणना TTM टेलीस्कोप के क्षेत्र में स्रोत के स्थान से की जाने लगी। इस उपकरण की छवि और स्पेक्ट्रा के निर्माण के लिए गणितीय सॉफ्टवेयर युवा वैज्ञानिकों द्वारा तैयार किया गया था, जो अब भौतिकी और गणित के डॉक्टर हैं। विज्ञान एमआर गिलफानरव और ईएम चुराज़ोव। दिसंबर 1989 में ग्रेनाट उपग्रह के प्रक्षेपण के बाद, के.एन. बोरोज़दीन (अब - भौतिक और गणितीय विज्ञान के उम्मीदवार) और उनका समूह। "ग्रेनेड" और "क्वांट" के संयुक्त कार्य ने खगोल भौतिकी अनुसंधान की दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव बना दिया, क्योंकि दोनों मिशनों के वैज्ञानिक कार्यों को उच्च ऊर्जा खगोल भौतिकी विभाग द्वारा निर्धारित किया गया था।
नवंबर 1989 में, मीर स्टेशन के कॉन्फ़िगरेशन को बदलने की अवधि के लिए क्वांट मॉड्यूल के संचालन को अस्थायी रूप से बाधित किया गया था, जब दो अतिरिक्त मॉड्यूल, क्वांट -2 और क्रिस्टाल को क्रमिक रूप से छह महीने के अंतराल पर डॉक किया गया था। 1990 के अंत के बाद से, रोएंटजेन वेधशाला की नियमित टिप्पणियों को फिर से शुरू किया गया है, हालांकि, स्टेशन पर काम की मात्रा में वृद्धि और इसके अभिविन्यास पर अधिक कड़े प्रतिबंधों के कारण, 1990 के बाद सत्रों की औसत वार्षिक संख्या में काफी कमी आई है और लगातार 2 से अधिक सत्र नहीं किए गए, जबकि 1988 - 1989 में, कभी-कभी प्रति दिन 8-10 सत्र आयोजित किए जाते थे।
तीसरे मॉड्यूल (रेट्रोफिटिंग, क्वांट-2) को प्रोटॉन लॉन्च वाहन द्वारा 26 नवंबर, 1989, 13:01:41 (UTC) को बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से लॉन्च कॉम्प्लेक्स नंबर 200L से कक्षा में लॉन्च किया गया था। इस ब्लॉक को रेट्रोफिटिंग मॉड्यूल भी कहा जाता है; इसमें स्टेशन के जीवन समर्थन प्रणालियों के लिए आवश्यक उपकरणों की एक महत्वपूर्ण मात्रा होती है और इसके निवासियों के लिए अतिरिक्त आराम पैदा होता है। एयरलॉक कम्पार्टमेंट का उपयोग अंतरिक्ष सूट के भंडारण के रूप में और एक अंतरिक्ष यात्री को स्थानांतरित करने के एक स्वायत्त साधन के लिए हैंगर के रूप में किया जाता है।

अंतरिक्ष यान को निम्नलिखित मापदंडों के साथ कक्षा में प्रक्षेपित किया गया:

परिसंचरण अवधि - 89.3 मिनट;
पृथ्वी की सतह से न्यूनतम दूरी (पेरिगी पर) 221 किमी है;
पृथ्वी की सतह से अधिकतम दूरी (अपभू पर) 339 किमी है।

6 दिसंबर को, इसे बेस यूनिट के ट्रांज़िशन कंपार्टमेंट की अक्षीय डॉकिंग यूनिट में डॉक किया गया था, फिर, मैनिपुलेटर का उपयोग करके, मॉड्यूल को ट्रांज़िशन कंपार्टमेंट की साइड डॉकिंग यूनिट में स्थानांतरित कर दिया गया था।
इसका उद्देश्य मीर स्टेशन को अंतरिक्ष यात्रियों के लिए जीवन समर्थन प्रणाली से लैस करना और कक्षीय परिसर की बिजली आपूर्ति में वृद्धि करना था। मॉड्यूल पावर गायरोस्कोप, बिजली आपूर्ति प्रणाली, ऑक्सीजन उत्पादन और जल पुनर्जनन के लिए नए संयंत्रों, घरेलू उपकरणों, वैज्ञानिक उपकरणों, उपकरणों के साथ स्टेशन को फिर से तैयार करने और चालक दल के स्पेसवॉक प्रदान करने के साथ-साथ विभिन्न वैज्ञानिक अनुसंधान करने के लिए गति नियंत्रण प्रणालियों से लैस था। प्रयोग। मॉड्यूल में तीन हर्मेटिक डिब्बे शामिल थे: इंस्ट्रूमेंट-कार्गो, इंस्ट्रूमेंट-साइंटिफिक और एयरलॉक स्पेशल जिसमें 1000 मिमी के व्यास के साथ एक बाहरी-ओपनिंग एग्जिट हैच होता है।
मॉड्यूल में उपकरण-कार्गो डिब्बे पर अपने अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ एक सक्रिय डॉकिंग इकाई स्थापित की गई थी। Kvant-2 मॉड्यूल और बाद के सभी मॉड्यूल बेस यूनिट (X-अक्ष) के ट्रांसफर कंपार्टमेंट के अक्षीय डॉकिंग असेंबली में डॉक किए गए, फिर, मैनिपुलेटर का उपयोग करके, मॉड्यूल को ट्रांज़िशन कंपार्टमेंट के साइड डॉकिंग असेंबली में स्थानांतरित कर दिया गया। मीर स्टेशन के हिस्से के रूप में क्वांट -2 मॉड्यूल की मानक स्थिति वाई अक्ष है।

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पंजीकरण संख्या 1989-093A / 20335
लॉन्च की तारीख और समय (यूटीसी) 13h01m41s। 11/26/1989
प्रक्षेपण यान प्रोटॉन-के जहाज का द्रव्यमान (किलो) 19050
मॉड्यूल को जैविक अनुसंधान के लिए भी डिजाइन किया गया है।

स्रोत:

मॉड्यूल "क्रिस्टल"

चौथा मॉड्यूल (डॉकिंग-तकनीकी, क्रिस्टल) 31 मई, 1990 को 10:33:20 (UTC) पर बैकोनूर कॉस्मोड्रोम, लॉन्च कॉम्प्लेक्स नंबर 200L से एक प्रोटॉन 8K82K लॉन्च वाहन द्वारा DM2 ऊपरी चरण के साथ लॉन्च किया गया था। भारहीनता (माइक्रोग्रैविटी) के तहत नई सामग्री प्राप्त करने की प्रक्रियाओं का अध्ययन करने के लिए मॉड्यूल में मुख्य रूप से वैज्ञानिक और तकनीकी उपकरण रखे गए थे। इसके अलावा, एंड्रोजेनस-परिधीय प्रकार के दो नोड स्थापित हैं, जिनमें से एक डॉकिंग डिब्बे से जुड़ा है, और दूसरा मुफ़्त है। बाहरी सतह पर दो रोटरी पुन: प्रयोज्य सौर बैटरी हैं (दोनों को क्वांट मॉड्यूल में स्थानांतरित किया जाएगा)।
अंतरिक्ष यान प्रकार "CM-T 77KST", सेर। सं. 17201 को निम्नलिखित मापदंडों के साथ कक्षा में प्रक्षेपित किया गया:
कक्षीय झुकाव - 51.6 डिग्री;
परिसंचरण अवधि - 92.4 मिनट;
पृथ्वी की सतह से न्यूनतम दूरी (पेरिगी पर) 388 किमी है;
पृथ्वी की सतह से अधिकतम दूरी (अपभू पर) - 397 किमी
10 जून, 1990 को, दूसरे प्रयास में, क्रिस्टल को मीर के साथ डॉक किया गया (पहला प्रयास मॉड्यूल के अभिविन्यास इंजनों में से एक की विफलता के कारण विफल रहा)। डॉकिंग, पहले की तरह, संक्रमण डिब्बे के अक्षीय नोड में किया गया था, जिसके बाद मॉड्यूल को अपने स्वयं के जोड़तोड़ का उपयोग करके साइड नोड्स में से एक में स्थानांतरित किया गया था।
मीर-शटल कार्यक्रम के तहत काम के दौरान, इस मॉड्यूल, जिसमें एपीएएस प्रकार की एक परिधीय डॉकिंग इकाई है, को फिर से एक जोड़तोड़ की मदद से एक्सल यूनिट में ले जाया गया, और इसके शरीर से सौर पैनल हटा दिए गए।
बुरान परिवार के सोवियत अंतरिक्ष शटल क्रिस्टाल को डॉक करने वाले थे, लेकिन उस समय तक उन पर काम व्यावहारिक रूप से बंद कर दिया गया था।
"क्रिस्टल" मॉड्यूल का उद्देश्य भारहीन परिस्थितियों में बेहतर गुणों के साथ संरचनात्मक सामग्री, अर्धचालक और जैविक उत्पाद प्राप्त करना, नई प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करना था। क्रिस्टल मॉड्यूल पर एंड्रोजेनस डॉकिंग पोर्ट का उद्देश्य बुरान और शटल-प्रकार के पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान के साथ डॉकिंग करना था जो एंड्रोजेनस-परिधीय डॉकिंग इकाइयों से सुसज्जित था। जून 1995 में, इसका उपयोग यूएसएस अटलांटिस के साथ डॉकिंग के लिए किया गया था। डॉकिंग और तकनीकी मॉड्यूल "क्रिस्टल" उपकरणों के साथ बड़ी मात्रा में एक एकल भली भांति बंद डिब्बे था। इसकी बाहरी सतह पर रिमोट कंट्रोल यूनिट, ईंधन टैंक, सूर्य के लिए स्वायत्त अभिविन्यास वाले बैटरी पैनल, साथ ही विभिन्न एंटेना और सेंसर थे। मॉड्यूल का उपयोग ईंधन, उपभोग्य सामग्रियों और उपकरणों को कक्षा में पहुंचाने के लिए आपूर्ति कार्गो जहाज के रूप में भी किया गया था।
मॉड्यूल में दो दबाव वाले डिब्बे शामिल थे: उपकरण-कार्गो और संक्रमण-डॉकिंग। मॉड्यूल में तीन डॉकिंग इकाइयां थीं: एक अक्षीय सक्रिय एक - उपकरण-कार्गो डिब्बे पर और दो एंड्रोजेनस-परिधीय प्रकार - संक्रमण-डॉकिंग डिब्बे (अक्षीय और पार्श्व) पर। 27 मई, 1995 तक, क्रिस्टल मॉड्यूल Spektr मॉड्यूल (Y अक्ष) के लिए साइड डॉकिंग असेंबली पर स्थित था। फिर इसे अक्षीय डॉकिंग यूनिट (-X अक्ष) में स्थानांतरित कर दिया गया और 05/30/1995 को अपने नियमित स्थान (-Z अक्ष) में स्थानांतरित कर दिया गया। 06/10/1995 को, अमेरिकी अंतरिक्ष यान अटलांटिस एसटीएस -71 के साथ डॉकिंग सुनिश्चित करने के लिए इसे फिर से अक्षीय इकाई (एक्स-अक्ष) में स्थानांतरित कर दिया गया था, 07/17/1995 को इसे अपने नियमित स्थान (-जेड अक्ष) पर वापस कर दिया गया था। .

मॉड्यूल की संक्षिप्त विशेषताएं
पंजीकरण संख्या 1990-048A / 20635
प्रारंभ दिनांक और समय (UTC) 10h33m20s। 05/31/1990
लॉन्च साइट बैकोनूर, प्लेटफॉर्म 200L
प्रक्षेपण यान
जहाज का द्रव्यमान (किलो) 18720

स्पेक्ट्रम मॉड्यूल

5वां मॉड्यूल (भूभौतिकीय, स्पेक्ट्रम) 20 मई, 1995 को लॉन्च किया गया था। मॉड्यूल उपकरण ने वातावरण, महासागर, पृथ्वी की सतह, चिकित्सा और जैविक अनुसंधान आदि की पर्यावरण निगरानी करना संभव बना दिया। प्रयोगात्मक नमूनों को बाहरी सतह पर लाने के लिए, पेलिकन कॉपीिंग मैनिपुलेटर स्थापित करने की योजना बनाई गई थी, जो इसमें काम करता है लॉक चैंबर के साथ संयोजन। मॉड्यूल की सतह पर, 4 रोटरी सौर बैटरी स्थापित की गई थी।
"SPEKTR", अनुसंधान मॉड्यूल, उपकरणों के साथ एक बड़ी मात्रा का एकल सीलबंद कम्पार्टमेंट था। इसकी बाहरी सतह पर रिमोट कंट्रोल यूनिट, ईंधन टैंक, सूर्य के लिए स्वायत्त अभिविन्यास के साथ चार बैटरी पैनल, एंटेना और सेंसर थे।
मॉड्यूल का उत्पादन, जो 1987 में शुरू हुआ था, 1991 के अंत तक व्यावहारिक रूप से पूरा हो गया था (रक्षा मंत्रालय के कार्यक्रमों के लिए उपकरणों की स्थापना के बिना)। हालांकि, मार्च 1992 से, अर्थव्यवस्था में संकट की शुरुआत के कारण, मॉड्यूल "मॉथबॉल" था।
1993 के मध्य में स्पेक्ट्रम पर काम पूरा करने के लिए, एम.वी. ख्रुनिचेव और आरएससी एनर्जिया का नाम एस.पी. रानी मॉड्यूल को फिर से लैस करने का प्रस्ताव लेकर आई और इसके लिए अपने विदेशी भागीदारों की ओर रुख किया। नासा के साथ बातचीत के परिणामस्वरूप, मॉड्यूल पर मीर-शटल कार्यक्रम में इस्तेमाल होने वाले अमेरिकी चिकित्सा उपकरणों को स्थापित करने के साथ-साथ इसे सौर पैनलों की दूसरी जोड़ी से लैस करने का निर्णय लिया गया। उसी समय, अनुबंध की शर्तों के अनुसार, 1995 की गर्मियों में मीर और शटल के पहले डॉकिंग से पहले Spektr का शोधन, तैयारी और प्रक्षेपण पूरा हो जाना चाहिए था।
ख्रुनिचेव स्टेट रिसर्च एंड प्रोडक्शन स्पेस सेंटर के विशेषज्ञों से कड़ी समय सीमा के लिए डिज़ाइन प्रलेखन को सही करने, उनके प्लेसमेंट के लिए बैटरी और स्पेसर का निर्माण करने, आवश्यक शक्ति परीक्षण करने, अमेरिकी उपकरण स्थापित करने और मॉड्यूल की जटिल जांच को दोहराने के लिए कड़ी मेहनत की आवश्यकता थी। उसी समय, RSC Energia के विशेषज्ञ पैड 254 पर बुरान कक्षीय अंतरिक्ष यान के MIK में बैकोनूर में एक नया कार्यस्थल तैयार कर रहे थे।
26 मई को, पहले प्रयास में, इसे मीर के साथ डॉक किया गया था, और फिर, पूर्ववर्तियों के समान, इसे अक्षीय से साइड नोड में स्थानांतरित कर दिया गया था, इसके लिए क्रिस्टल द्वारा मुक्त किया गया था।
Spektr मॉड्यूल को पृथ्वी के प्राकृतिक संसाधनों, पृथ्वी के वायुमंडल की ऊपरी परतों, कक्षीय परिसर के अपने बाहरी वातावरण, निकट-पृथ्वी बाहरी अंतरिक्ष में प्राकृतिक और कृत्रिम उत्पत्ति की भूभौतिकीय प्रक्रियाओं और पृथ्वी की ऊपरी परतों में अनुसंधान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। स्टेशन को बिजली के अतिरिक्त स्रोतों से लैस करने के लिए संयुक्त रूसी-अमेरिकी कार्यक्रमों "मीर-शटल" और "मीर-नासा" पर जैव चिकित्सा अनुसंधान करने के लिए।
ऊपर सूचीबद्ध कार्यों के अलावा, Spektr मॉड्यूल का उपयोग कार्गो आपूर्ति जहाज के रूप में किया गया था और मीर कक्षीय परिसर में ईंधन की आपूर्ति, उपभोग्य सामग्रियों और अतिरिक्त उपकरण वितरित किए गए थे। मॉड्यूल में दो डिब्बे शामिल थे: दबाव वाले उपकरण-कार्गो और गैर-दबाव वाले, जिस पर दो मुख्य और दो अतिरिक्त सौर सरणी और वैज्ञानिक उपकरण स्थापित किए गए थे। मॉड्यूल में एक सक्रिय डॉकिंग इकाई थी जो उपकरण-कार्गो डिब्बे में अपने अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ स्थित थी। "मीर" स्टेशन के हिस्से के रूप में "Spektr" मॉड्यूल की मानक स्थिति -Y अक्ष है। 25 जून, 1997 को, प्रगति एम -34 मालवाहक जहाज के साथ टकराव के परिणामस्वरूप, स्पेकट्र मॉड्यूल को अवसादग्रस्त कर दिया गया था और व्यावहारिक रूप से परिसर के संचालन से "बंद" कर दिया गया था। प्रगति मानव रहित अंतरिक्ष यान अपने रास्ते से हट गया और स्पेकट्र मॉड्यूल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। स्टेशन ने अपनी जकड़न खो दी, स्पेक्ट्रा सौर बैटरी आंशिक रूप से नष्ट हो गई। स्टेशन पर दबाव गंभीर रूप से कम होने से पहले टीम ने हैच को बंद करके स्पेक्ट्रर पर दबाव डालने में कामयाबी हासिल की। मॉड्यूल की आंतरिक मात्रा को जीवित डिब्बे से अलग किया गया था।

मॉड्यूल की संक्षिप्त विशेषताएं
पंजीकरण संख्या 1995-024A / 23579
प्रारंभ दिनांक और समय (UTC) 03h.33m.22s। 05/20/1995
प्रक्षेपण यान
जहाज का द्रव्यमान (किलो) 17840

डॉकिंग मॉड्यूल

छठा मॉड्यूल (डॉकिंग) 15 नवंबर, 1995 को डॉक किया गया था। यह अपेक्षाकृत छोटा मॉड्यूल विशेष रूप से अटलांटिस अंतरिक्ष यान के डॉकिंग के लिए बनाया गया था और अमेरिकी अंतरिक्ष शटल द्वारा मीर को दिया गया था।
डॉकिंग कम्पार्टमेंट (SO) (316GK) - का उद्देश्य मीर ओके के साथ शटल श्रृंखला के MTKS की डॉकिंग सुनिश्चित करना था। सीओ लगभग 2.9 मीटर व्यास और लगभग 5 मीटर की लंबाई के साथ एक बेलनाकार संरचना थी और उन प्रणालियों से लैस थी जो चालक दल के काम को सुनिश्चित करना और इसकी स्थिति की निगरानी करना संभव बनाती थीं, विशेष रूप से: तापमान नियंत्रण प्रदान करने के लिए सिस्टम, टेलीविजन, टेलीमेट्री, स्वचालन, प्रकाश व्यवस्था। एसओ के अंदर की जगह ने चालक दल को काम करने और एसओ को मीर ओसी की डिलीवरी के दौरान उपकरण लगाने की अनुमति दी। एसओ की सतह पर अतिरिक्त सौर सरणियों को तय किया गया था, जो इसे मीर अंतरिक्ष यान के साथ डॉक करने के बाद, चालक दल द्वारा क्वांट मॉड्यूल में स्थानांतरित कर दिया गया था, शटल श्रृंखला के एमटीकेएस मैनिपुलेटर द्वारा एसओ को पकड़ने का साधन, और डॉकिंग साधन। CO को अटलांटिस MTCS (STS-74) कक्षा में पहुँचाया गया और, अपने स्वयं के जोड़तोड़ और अक्षीय एंड्रोजेनस परिधीय डॉकिंग इकाई (APAS-2) का उपयोग करके, अटलांटिस MTCS लॉक चेंबर पर डॉकिंग इकाई में डॉक किया गया, और फिर, बाद में, सीओ के साथ एक एंड्रोजेनस पेरीफेरल डॉकिंग यूनिट (एपीएएस -1) का उपयोग करके क्रिस्टल मॉड्यूल (अक्ष "-जेड") की डॉकिंग इकाई में डॉक किया गया था। SO 316GK, जैसा कि यह था, क्रिस्टाल मॉड्यूल को लंबा कर दिया, जिससे मीर अंतरिक्ष यान के साथ अमेरिकी MTKS श्रृंखला को आधार इकाई (अक्ष "-X") की अक्षीय डॉकिंग इकाई में क्रिस्टल मॉड्यूल को फिर से डॉक किए बिना डॉक करना संभव हो गया। एपीएएस-1 नोड में कनेक्टर्स के माध्यम से ओके "मीर" से सभी एसओ सिस्टम की बिजली आपूर्ति प्रदान की गई थी।

मॉड्यूल "प्रकृति"

7वां मॉड्यूल (वैज्ञानिक, "प्रिरोडा") 23 अप्रैल, 1996 को कक्षा में लॉन्च किया गया था और 26 अप्रैल, 1996 को डॉक किया गया था। यह ब्लॉक विभिन्न वर्णक्रमीय श्रेणियों में पृथ्वी की सतह के उच्च-सटीक अवलोकन के लिए उपकरणों को केंद्रित करता है। मॉड्यूल में लंबी अवधि की अंतरिक्ष उड़ान में मानव व्यवहार का अध्ययन करने के लिए लगभग एक टन अमेरिकी उपकरण भी शामिल थे।
"नेचर" मॉड्यूल के लॉन्च ने ओके "मीर" की असेंबली पूरी की।
"प्रकृति" मॉड्यूल का उद्देश्य पृथ्वी के प्राकृतिक संसाधनों, पृथ्वी के वायुमंडल की ऊपरी परतों, ब्रह्मांडीय विकिरण, निकट-पृथ्वी बाहरी अंतरिक्ष में प्राकृतिक और कृत्रिम उत्पत्ति की भूभौतिकीय प्रक्रियाओं का अध्ययन करने के लिए वैज्ञानिक अनुसंधान और प्रयोग करना था। पृथ्वी के वायुमंडल की परतें।
मॉड्यूल में एक सीलबंद इंस्ट्रूमेंट-कार्गो कम्पार्टमेंट शामिल था। मॉड्यूल में एक सक्रिय डॉकिंग इकाई थी जो इसके अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ स्थित थी। "मीर" स्टेशन के हिस्से के रूप में "प्राइरोडा" मॉड्यूल की मानक स्थिति Z अक्ष है।
अंतरिक्ष से पृथ्वी की खोज के लिए उपकरण और सामग्री विज्ञान के क्षेत्र में प्रयोग प्रिरोडा मॉड्यूल पर स्थापित किए गए थे। अन्य "क्यूब्स" से इसका मुख्य अंतर जिसमें "मीर" बनाया गया था, वह यह है कि "प्राइरोडा" अपने स्वयं के सौर पैनलों से सुसज्जित नहीं था। अनुसंधान मॉड्यूल "नेचर" उपकरण के साथ बड़ी मात्रा में एक एकल भली भांति बंद डिब्बे था। इसकी बाहरी सतह पर रिमोट कंट्रोल यूनिट, ईंधन टैंक, एंटेना और सेंसर स्थित थे। इसमें सौर पैनल नहीं थे और अंदर स्थापित 168 लिथियम वर्तमान स्रोतों का इस्तेमाल किया।
इसके निर्माण के दौरान, "प्रकृति" मॉड्यूल में भी विशेष रूप से उपकरणों में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं। कई विदेशी देशों के उपकरण उस पर स्थापित किए गए थे, जो कई संपन्न अनुबंधों की शर्तों के तहत, इसकी तैयारी और लॉन्च के लिए समय को गंभीर रूप से सीमित कर देता था।
1996 की शुरुआत में, "प्राइरोडा" मॉड्यूल बैकोनूर कोस्मोड्रोम की साइट 254 पर पहुंचा। लॉन्च से पहले की चार महीने की उनकी गहन तैयारी आसान नहीं थी। मॉड्यूल की लिथियम बैटरी में से एक के रिसाव को खोजने और खत्म करने का काम विशेष रूप से कठिन था, जो बहुत हानिकारक गैसों (सल्फ्यूरस एनहाइड्राइड और हाइड्रोजन क्लोराइड) को छोड़ने में सक्षम है। इसके अलावा और भी कई कमेंट आए। उन सभी का सफाया कर दिया गया और 23 अप्रैल, 1996 को प्रोटॉन-के की मदद से मॉड्यूल को सफलतापूर्वक कक्षा में लॉन्च किया गया।
मीर कॉम्प्लेक्स के साथ डॉकिंग करने से पहले, मॉड्यूल की बिजली आपूर्ति प्रणाली में एक विफलता हुई, जिससे इसकी बिजली आपूर्ति का आधा हिस्सा वंचित हो गया। सौर पैनलों की कमी के कारण ऑनबोर्ड बैटरियों को रिचार्ज करने की असंभवता ने डॉकिंग को काफी जटिल बना दिया, जिससे इसे पूरा करने का केवल एक मौका मिला। फिर भी, 26 अप्रैल, 1996 को, पहले प्रयास में, मॉड्यूल को कॉम्प्लेक्स के साथ सफलतापूर्वक डॉक किया गया था और, फिर से डॉकिंग के बाद, बेस यूनिट के ट्रांज़िशन कंपार्टमेंट पर अंतिम फ्री साइड नोड पर कब्जा कर लिया।
प्रिरोडा मॉड्यूल के डॉकिंग के बाद, मीर ऑर्बिटल कॉम्प्लेक्स ने अपना पूर्ण विन्यास हासिल कर लिया। इसका गठन, निश्चित रूप से, वांछित से अधिक धीरे-धीरे आगे बढ़ा (आधार ब्लॉक और पांचवें मॉड्यूल के प्रक्षेपण लगभग 10 वर्षों से अलग हो गए हैं)। लेकिन इस समय, एक मानव मोड में बोर्ड पर गहन काम चल रहा था, और मीर खुद को व्यवस्थित रूप से "छोटे" तत्वों - ट्रस, अतिरिक्त बैटरी, रिमोट कंट्रोल और विभिन्न वैज्ञानिक उपकरणों के साथ व्यवस्थित रूप से "फिर से सुसज्जित" किया गया था। जिसे "प्रगति" प्रकार के मालवाहक जहाजों द्वारा सफलतापूर्वक प्रदान किया गया था। ।

मॉड्यूल की संक्षिप्त विशेषताएं
पंजीकरण संख्या 1996-023ए / 23848
प्रारंभ दिनांक और समय (UTC) 11h.48m.50s। 04/23/1996
लॉन्च साइट बैकोनूर, साइट 81L
प्रक्षेपण यान
जहाज का द्रव्यमान (किलो) 18630

उच्च शिक्षा का डिप्लोमा खरीदने का अर्थ है एक सुखद और सफल भविष्य हासिल करना। आजकल उच्च शिक्षा पर दस्तावेजों के बिना कहीं भी नौकरी पाना संभव नहीं होगा। केवल एक डिप्लोमा के साथ आप एक ऐसी जगह पर जाने की कोशिश कर सकते हैं जो न केवल लाभ लाएगा, बल्कि प्रदर्शन किए गए कार्य से भी आनंद देगा। वित्तीय और सामाजिक सफलता, उच्च सामाजिक स्थिति - यही उच्च शिक्षा के डिप्लोमा का अधिकार है।

पिछले स्कूल की कक्षा की समाप्ति के तुरंत बाद, कल के अधिकांश छात्र पहले से ही निश्चित रूप से जानते हैं कि वे किस विश्वविद्यालय में प्रवेश करना चाहते हैं। लेकिन जीवन अनुचित है, और स्थितियां अलग हैं। आप चुने हुए और वांछित विश्वविद्यालय में प्रवेश नहीं कर सकते हैं, और बाकी शैक्षणिक संस्थान कई कारणों से अनुपयुक्त लगते हैं। ऐसा जीवन "ट्रेडमिल" किसी भी व्यक्ति को काठी से बाहर निकाल सकता है। हालांकि सफल होने की चाहत कहीं नहीं जाती।

डिप्लोमा की कमी का कारण यह भी हो सकता है कि आपने बजट स्थान लेने का प्रबंधन नहीं किया। दुर्भाग्य से, शिक्षा की लागत, विशेष रूप से एक प्रतिष्ठित विश्वविद्यालय में, बहुत अधिक है, और कीमतें लगातार बढ़ रही हैं। आजकल, सभी परिवार अपने बच्चों की शिक्षा के लिए भुगतान नहीं कर सकते हैं। तो वित्तीय समस्या शिक्षा पर दस्तावेजों की कमी का कारण हो सकती है।

पैसे को लेकर भी यही समस्या हो सकती है कि कल का स्कूली छात्र विश्वविद्यालय के बजाय निर्माण स्थल पर काम करने जाता है। यदि पारिवारिक परिस्थितियाँ अचानक बदल जाती हैं, उदाहरण के लिए, कमाने वाले की मृत्यु हो जाती है, तो शिक्षा के लिए भुगतान करने के लिए कुछ भी नहीं होगा, और परिवार को किसी चीज़ पर रहने की आवश्यकता है।

ऐसा भी होता है कि सब कुछ ठीक हो जाता है, आप सफलतापूर्वक एक विश्वविद्यालय में प्रवेश करने का प्रबंधन करते हैं और प्रशिक्षण के साथ सब कुछ क्रम में होता है, लेकिन प्यार होता है, एक परिवार बनता है और अध्ययन के लिए पर्याप्त ताकत या समय नहीं होता है। इसके अलावा, बहुत अधिक धन की आवश्यकता होती है, खासकर यदि परिवार में एक बच्चा दिखाई देता है। शिक्षा के लिए भुगतान करना और परिवार का समर्थन करना बेहद महंगा है और एक डिप्लोमा का त्याग करना पड़ता है।

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संक्षेप में लेख के बारे में:अंतरिक्ष अन्वेषण के रास्ते में आईएसएस मानव जाति की सबसे महंगी और महत्वाकांक्षी परियोजना है। हालाँकि, स्टेशन का निर्माण जोरों पर है, और यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि कुछ वर्षों में इसका क्या होगा। हम आईएसएस के निर्माण और इसके पूरा होने की योजना के बारे में बात करते हैं।

अंतरिक्ष घर

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन

आप प्रभारी बने रहें। लेकिन कुछ भी मत छुओ।

रूसी अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा अमेरिकी शैनन ल्यूसिड के बारे में एक चुटकुला, जिसे उन्होंने मीर स्टेशन (1996) से बाहरी अंतरिक्ष में जाने पर हर बार दोहराया।

1952 में वापस, जर्मन रॉकेट वैज्ञानिक वर्नर वॉन ब्रौन ने कहा कि मानवता को बहुत जल्द अंतरिक्ष स्टेशनों की आवश्यकता होगी: जैसे ही यह अंतरिक्ष में जाएगा, यह अजेय होगा। और ब्रह्मांड के व्यवस्थित विकास के लिए कक्षीय गृहों की आवश्यकता होती है। 19 अप्रैल, 1971 को सोवियत संघ ने मानव जाति के इतिहास में पहला सैल्यूट 1 अंतरिक्ष स्टेशन लॉन्च किया। यह केवल 15 मीटर लंबा था, और रहने योग्य स्थान की मात्रा 90 वर्ग मीटर थी। आज के मानकों के अनुसार, अग्रदूतों ने रेडियो ट्यूबों से भरी अविश्वसनीय स्क्रैप धातु पर अंतरिक्ष में उड़ान भरी, लेकिन तब ऐसा लगा कि अंतरिक्ष में मनुष्य के लिए अब कोई बाधा नहीं है। अब, 30 साल बाद, केवल एक रहने योग्य वस्तु ग्रह के ऊपर लटकी हुई है - "अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन"।

यह सबसे बड़ा, सबसे उन्नत, लेकिन साथ ही अब तक लॉन्च किए गए सभी स्टेशनों में सबसे महंगा स्टेशन है। तेजी से सवाल पूछे जा रहे हैं- क्या लोगों को इसकी जरूरत है? जैसे, अंतरिक्ष में हमें क्या चाहिए, अगर पृथ्वी पर इतनी सारी समस्याएं बाकी हैं? शायद यह समझने लायक है - यह महत्वाकांक्षी परियोजना क्या है?

स्पेसपोर्ट की गर्जना

इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन (ISS) 6 अंतरिक्ष एजेंसियों की एक संयुक्त परियोजना है: फेडरल स्पेस एजेंसी (रूस), नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एजेंसी (USA), जापान एयरोस्पेस रिसर्च अथॉरिटी (JAXA), कैनेडियन स्पेस एजेंसी (CSA /) एएससी), ब्राजीलियाई अंतरिक्ष एजेंसी (एईबी) और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए)।

हालांकि, बाद के सभी सदस्यों ने आईएसएस परियोजना में भाग नहीं लिया - ग्रेट ब्रिटेन, आयरलैंड, पुर्तगाल, ऑस्ट्रिया और फिनलैंड ने इससे इनकार कर दिया, जबकि ग्रीस और लक्जमबर्ग बाद में शामिल हुए। वास्तव में, आईएसएस विफल परियोजनाओं के संश्लेषण पर आधारित है - रूसी मीर -2 स्टेशन और अमेरिकी स्वोबोडा।

आईएसएस के निर्माण पर काम 1993 में शुरू हुआ। मीर स्टेशन को 19 फरवरी, 1986 को लॉन्च किया गया था और इसकी वारंटी अवधि 5 साल थी। वास्तव में, उसने कक्षा में 15 साल बिताए - इस तथ्य के कारण कि देश के पास मीर -2 परियोजना शुरू करने के लिए बस पैसे नहीं थे। अमेरिकियों को भी इसी तरह की समस्याएं थीं - शीत युद्ध समाप्त हो गया, और उनका स्वोबोडा स्टेशन, जो पहले से ही एक डिजाइन पर लगभग 20 अरब डॉलर खर्च कर चुका था, काम से बाहर था।

रूस में कक्षीय स्टेशनों के साथ काम करने का 25 साल का अभ्यास था, अंतरिक्ष में लंबे समय तक (एक वर्ष से अधिक) मानव प्रवास के अनूठे तरीके। इसके अलावा, यूएसएसआर और यूएसए को मीर स्टेशन पर एक साथ काम करने का अच्छा अनुभव था। ऐसी स्थिति में जब कोई भी देश स्वतंत्र रूप से एक महंगे कक्षीय स्टेशन को नहीं खींच सकता, आईएसएस एकमात्र विकल्प बन गया।

15 मार्च 1993 को, रूसी अंतरिक्ष एजेंसी और एनर्जिया रिसर्च एंड प्रोडक्शन एसोसिएशन के प्रतिनिधियों ने आईएसएस बनाने के प्रस्ताव के साथ नासा से संपर्क किया। 2 सितंबर को, एक संबंधित सरकारी समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, और 1 नवंबर तक एक विस्तृत कार्य योजना तैयार की गई। बातचीत के वित्तीय मुद्दों (उपकरणों की आपूर्ति) को 1994 की गर्मियों में हल किया गया, और 16 देश इस परियोजना में शामिल हुए।

आपके नाम में क्या है?

"आईएसएस" नाम विवादों में पैदा हुआ था। अमेरिकियों के सुझाव पर, स्टेशन के पहले चालक दल ने इसे "स्टेशन अल्फा" नाम दिया और संचार सत्रों में कुछ समय के लिए इसका इस्तेमाल किया। रूस इस विकल्प से सहमत नहीं था, क्योंकि "अल्फा" का लाक्षणिक अर्थ "पहला" था, हालाँकि सोवियत संघ ने पहले ही 8 अंतरिक्ष स्टेशन (7 "सैल्यूट्स" और "मीर") लॉन्च कर दिए थे, और अमेरिकी अपने "स्काईलैब" के साथ प्रयोग कर रहे थे। हमारी ओर से, "अटलांटिस" नाम प्रस्तावित किया गया था, लेकिन अमेरिकियों ने इसे दो कारणों से खारिज कर दिया - पहला, यह उनके शटल "अटलांटिस" के नाम के समान था, और दूसरी बात, यह पौराणिक अटलांटिस से जुड़ा था, जो, जैसा कि आप जानते हैं, डूब गया। "इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन" वाक्यांश पर रुकने का निर्णय लिया गया - बहुत अधिक मधुर नहीं, बल्कि एक समझौता।

जाना!

आईएसएस की तैनाती रूस द्वारा 20 नवंबर 1998 को शुरू की गई थी। प्रोटॉन रॉकेट ने Zarya कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक को कक्षा में लॉन्च किया, जिसने अमेरिकी NODE-1 डॉकिंग मॉड्यूल के साथ, उसी वर्ष 5 दिसंबर को Endevere शटल द्वारा अंतरिक्ष में पहुंचाया, ISS की रीढ़ का गठन किया।

"भोर"- सोवियत टीकेएस (आपूर्ति परिवहन जहाज) का उत्तराधिकारी, जिसे अल्माज़ लड़ाकू स्टेशनों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है। आईएसएस असेंबली के पहले चरण में, यह बिजली का एक स्रोत, एक उपकरण गोदाम, नेविगेशन का साधन और कक्षा सुधार बन गया। ISS के अन्य सभी मॉड्यूल में अब अधिक विशिष्ट विशेषज्ञता है, जबकि Zarya व्यावहारिक रूप से सार्वभौमिक है और भविष्य में भंडारण सुविधा (भोजन, ईंधन, उपकरण) के रूप में काम करेगा।

आधिकारिक तौर पर, ज़रिया संयुक्त राज्य के स्वामित्व में है - उन्होंने इसके निर्माण के लिए भुगतान किया - हालांकि, वास्तव में, मॉड्यूल को 1994 से 1998 तक ख्रुनिचेव स्टेट स्पेस सेंटर में इकट्ठा किया गया था। इसे अमेरिकी कॉरपोरेशन लॉकहीड द्वारा डिजाइन किए गए बस-1 मॉड्यूल के बजाय आईएसएस में शामिल किया गया था, क्योंकि इसकी कीमत ज़ारिया के 220 मिलियन डॉलर की तुलना में 450 मिलियन डॉलर थी।

ज़रिया में तीन डॉकिंग एयरलॉक हैं - प्रत्येक छोर पर एक और एक तरफ। इसके सोलर पैनल 10.67 मीटर लंबे और 3.35 मीटर चौड़े हैं। इसके अलावा, मॉड्यूल में छह निकल-कैडमियम बैटरी हैं जो लगभग 3 किलोवाट बिजली देने में सक्षम हैं (पहले, उन्हें चार्ज करने में समस्याएं थीं)।

मॉड्यूल की बाहरी परिधि के साथ 6 क्यूबिक मीटर (5700 किलोग्राम ईंधन), 24 बड़े रोटरी जेट इंजन, 12 छोटे वाले, साथ ही गंभीर कक्षीय युद्धाभ्यास के लिए 2 मुख्य इंजन के साथ 16 ईंधन टैंक हैं। Zarya 6 महीने के लिए स्वायत्त (मानव रहित) उड़ान में सक्षम है, लेकिन रूसी सेवा मॉड्यूल Zvezda के साथ देरी के कारण, इसे 2 साल के लिए खाली उड़ान भरनी पड़ी।

एकता मॉड्यूल(बोइंग कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित) दिसंबर 1998 में ज़ारिया के बाद अंतरिक्ष में चला गया। छह डॉकिंग गेटवे से लैस होने के कारण, यह स्टेशन के बाद के मॉड्यूल के लिए केंद्रीय कनेक्टिंग नोड बन गया। आईएसएस के लिए एकता महत्वपूर्ण है। सभी स्टेशन मॉड्यूल के कार्य संसाधन - ऑक्सीजन, पानी और बिजली - इसके माध्यम से गुजरते हैं। एकता में एक बुनियादी रेडियो संचार प्रणाली भी स्थापित है जो ज़रिया की संचार क्षमताओं को पृथ्वी के साथ संचार करने की अनुमति देती है।

सेवा मॉड्यूल "ज़्वेज़्दा"- ISS का मुख्य रूसी खंड - 12 जुलाई 2000 को लॉन्च किया गया था और 2 सप्ताह बाद Zarya के साथ डॉक किया गया था। इसका फ्रेम 1980 के दशक में मीर -2 परियोजना के लिए बनाया गया था (ज़्वेज़्दा का डिज़ाइन पहले सैल्यूट स्टेशनों की याद दिलाता है, और इसकी डिज़ाइन सुविधाएँ मीर स्टेशन की हैं)।

सीधे शब्दों में कहें तो यह मॉड्यूल अंतरिक्ष यात्रियों के लिए आवास है। यह लाइफ सपोर्ट सिस्टम, संचार, नियंत्रण, डेटा प्रोसेसिंग, साथ ही एक प्रणोदन प्रणाली से लैस है। मॉड्यूल का कुल द्रव्यमान 19050 किलोग्राम है, लंबाई 13.1 मीटर है, सौर पैनलों की अवधि 29.72 मीटर है।

ज़्वेज़्दा में दो बिस्तर, एक व्यायाम बाइक, एक ट्रेडमिल, एक शौचालय (और अन्य स्वच्छ सुविधाएं) और एक रेफ्रिजरेटर है। बाहरी दृश्य 14 खिड़कियों द्वारा प्रदान किया जाता है। रूसी इलेक्ट्रोलाइटिक सिस्टम "इलेक्ट्रॉन" अपशिष्ट जल को विघटित करता है। हाइड्रोजन को पानी में ले जाया जाता है, और ऑक्सीजन जीवन समर्थन प्रणाली में प्रवेश करती है। इलेक्ट्रॉन के साथ युग्मित, वायु प्रणाली काम करती है, कार्बन डाइऑक्साइड को अवशोषित करती है।

सैद्धांतिक रूप से, अपशिष्ट जल को साफ और पुन: उपयोग किया जा सकता है, लेकिन आईएसएस पर शायद ही कभी इसका अभ्यास किया जाता है - कार्गो प्रगति द्वारा ताजा पानी बोर्ड पर पहुंचाया जाता है। यह कहा जाना चाहिए कि इलेक्ट्रॉन प्रणाली कई बार खराब हो गई और अंतरिक्ष यात्रियों को रासायनिक जनरेटर का उपयोग करना पड़ा - वही "ऑक्सीजन मोमबत्तियां" जो एक बार मीर स्टेशन में आग का कारण बनीं।

फरवरी 2001 में, एक प्रयोगशाला मॉड्यूल आईएसएस (एकता गेटवे में से एक के लिए) से जुड़ा था। "भाग्य"("भाग्य") - एक एल्यूमीनियम सिलेंडर जिसका वजन 14.5 टन, 8.5 मीटर लंबा और 4.3 मीटर व्यास है। यह लाइफ सपोर्ट सिस्टम के साथ पांच माउंटिंग रैक से लैस है (प्रत्येक का वजन 540 किलोग्राम है और यह बिजली, ठंडा पानी और हवा की संरचना को नियंत्रित कर सकता है), साथ ही साथ वैज्ञानिक उपकरणों के छह रैक थोड़ी देर बाद वितरित किए गए। शेष 12 खाली स्लॉट समय के साथ भरे जाएंगे।

मई 2001 में, आईएसएस के मुख्य एयरलॉक डिब्बे, क्वेस्ट ज्वाइंट एयरलॉक को यूनिटी से जोड़ा गया था। यह छह टन का सिलेंडर, 5.5 से 4 मीटर की दूरी पर, चार उच्च दबाव वाले सिलेंडर (2 - ऑक्सीजन, 2 - नाइट्रोजन) से लैस है, जो बाहर से जारी हवा के नुकसान की भरपाई करता है, और अपेक्षाकृत सस्ती है - केवल 164 मिलियन डॉलर।

इसके 34 क्यूबिक मीटर के कार्यक्षेत्र का उपयोग स्पेसवॉक के लिए किया जाता है, और एयरलॉक के आयाम किसी भी प्रकार के स्पेससूट के उपयोग की अनुमति देते हैं। तथ्य यह है कि हमारे "ऑरलान" के डिजाइन में केवल रूसी स्थानांतरण डिब्बों में उनका उपयोग शामिल है, अमेरिकी ईएमयू के साथ एक समान स्थिति।

इस मॉड्यूल में, अंतरिक्ष में जाने वाले अंतरिक्ष यात्री भी आराम कर सकते हैं और डीकंप्रेसन बीमारी से छुटकारा पाने के लिए शुद्ध ऑक्सीजन में सांस ले सकते हैं (दबाव में तेज बदलाव के साथ, नाइट्रोजन, जिसकी मात्रा हमारे शरीर के ऊतकों में 1 लीटर तक पहुंच जाती है, गैसीय अवस्था में चली जाती है) )

इकट्ठे हुए ISS मॉड्यूल में से अंतिम रूसी पीर डॉकिंग कम्पार्टमेंट (SO-1) है। SO-2 का निर्माण धन संबंधी समस्याओं के कारण बंद कर दिया गया था, इसलिए ISS के पास अब केवल एक मॉड्यूल है, जिससे सोयुज-टीएमए और प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान को आसानी से डॉक किया जा सकता है - और उनमें से तीन एक साथ। इसके अलावा, हमारे अंतरिक्ष सूट पहने हुए अंतरिक्ष यात्री इससे बाहर जा सकते हैं।

और, अंत में, आईएसएस के एक और मॉड्यूल का उल्लेख नहीं किया जा सकता है - बैगेज बहुउद्देश्यीय समर्थन मॉड्यूल। कड़ाई से बोलते हुए, उनमें से तीन हैं - "लियोनार्डो", "रैफेलो" और "डोनाटेलो" (पुनर्जागरण के कलाकार, साथ ही चार निंजा कछुए में से तीन)। प्रत्येक मॉड्यूल एक लगभग समबाहु सिलेंडर (4.4 x 4.57 मीटर) है जिसे शटल पर ले जाया जाता है।

यह 9 टन कार्गो (टायर वजन - 4082 किलोग्राम, अधिकतम भार के साथ - 13154 किलोग्राम) तक स्टोर कर सकता है - आईएसएस को आपूर्ति की गई आपूर्ति, और इससे दूर ले जाया गया कचरा। मॉड्यूल का सारा सामान सामान्य हवा में होता है, इसलिए अंतरिक्ष यात्री बिना स्पेससूट के इसे प्राप्त कर सकते हैं। बैगेज मॉड्यूल नासा के आदेश से इटली में निर्मित किए गए थे और आईएसएस के अमेरिकी खंडों से संबंधित हैं। इनका प्रयोग क्रमानुसार किया जाता है।

उपयोगी छोटी चीजें

मुख्य मॉड्यूल के अलावा, आईएसएस के पास बड़ी मात्रा में अतिरिक्त उपकरण हैं। यह आकार में मॉड्यूल से नीच है, लेकिन इसके बिना स्टेशन का संचालन असंभव है।

काम कर रहे "हथियार", या बल्कि, स्टेशन का "हाथ", "कैनाडर्म 2" जोड़तोड़ है, जिसे अप्रैल 2001 में आईएसएस पर लगाया गया था। 600 मिलियन डॉलर की यह हाई-टेक मशीन 116 तक वजन वाली वस्तुओं को स्थानांतरित करने में सक्षम है। टन - उदाहरण के लिए, मॉड्यूल को इकट्ठा करने में मदद करना, डॉकिंग और अनलोडिंग शटल (उनके अपने "हाथ" "कैनाडर्म 2" के समान हैं, केवल छोटे और कमजोर हैं)।

मैनिपुलेटर की अपनी लंबाई - 17.6 मीटर, व्यास - 35 सेंटीमीटर। इसे अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा प्रयोगशाला मॉड्यूल से नियंत्रित किया जाता है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि "कनाडार्म 2" एक जगह तय नहीं है और स्टेशन की सतह के चारों ओर घूमने में सक्षम है, इसके अधिकांश हिस्सों तक पहुंच प्रदान करता है।

दुर्भाग्य से, स्टेशन की सतह पर स्थित कनेक्शन पोर्ट में अंतर के कारण, "कनाडार्म 2" हमारे मॉड्यूल के चारों ओर नहीं घूम सकता है। निकट भविष्य में (संभवतः 2007), आईएसएस के रूसी खंड पर ईआरए (यूरोपीय रोबोटिक आर्म) स्थापित करने की योजना है - एक छोटा और कमजोर, लेकिन अधिक सटीक जोड़तोड़ (स्थिति सटीकता - 3 मिलीमीटर), अर्ध में संचालन करने में सक्षम - अंतरिक्ष यात्रियों के निरंतर नियंत्रण के बिना स्वचालित मोड।

आईएसएस परियोजना की सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुसार, एक बचाव जहाज स्टेशन पर लगातार ड्यूटी पर है, यदि आवश्यक हो तो चालक दल को पृथ्वी पर पहुंचाने में सक्षम है। अब यह कार्य अच्छे पुराने सोयुज (टीएमए मॉडल) द्वारा किया जाता है - यह 3 लोगों को ले जाने और उन्हें 3.2 दिनों के लिए जीवन समर्थन प्रदान करने में सक्षम है। "यूनियनों" की कक्षा में एक छोटी वारंटी अवधि होती है, इसलिए उन्हें हर 6 महीने में बदल दिया जाता है।

आईएसएस के कार्यकर्ता वर्तमान में रूसी प्रगति, सोयुज के भाई हैं, जो मानव रहित मोड में काम कर रहे हैं। दिन के दौरान, एक अंतरिक्ष यात्री लगभग 30 किलोग्राम कार्गो (भोजन, पानी, स्वच्छता उत्पाद, आदि) का उपभोग करता है। नतीजतन, स्टेशन पर नियमित छह महीने की ड्यूटी के लिए, एक व्यक्ति को 5.4 टन आपूर्ति की आवश्यकता होती है। सोयुज पर इतना ले जाना असंभव है, इसलिए स्टेशन को मुख्य रूप से शटल (28 टन कार्गो तक) द्वारा आपूर्ति की जाती है।

उनकी उड़ानों की समाप्ति के बाद, 1 फरवरी, 2003 से 26 जुलाई, 2005 तक, स्टेशन के कपड़ों के समर्थन पर पूरा भार प्रगति (2.5 टन भार) पर पड़ा। जहाज को उतारने के बाद, यह कचरे से भर गया, स्वचालित रूप से अनडॉक हो गया और प्रशांत महासागर के ऊपर कहीं वायुमंडल में जल गया।

चालक दल: 2 लोग (जुलाई 2005 तक), अधिकतम - 3

कक्षा की ऊँचाई: 347.9 किमी से 354.1 किमी . तक

कक्षीय झुकाव: 51.64 डिग्री

पृथ्वी के चारों ओर दैनिक परिक्रमण: 15.73

तय की गई दूरी: लगभग 1.5 बिलियन किलोमीटर

औसत गति: 7.69 किमी/सेकंड

वर्तमान वजन: 183.3 टन

ईंधन वजन: 3.9 टन

रहने की जगह: 425 वर्ग मीटर

बोर्ड पर औसत तापमान: 26.9 डिग्री सेल्सियस

अनुमानित पूर्णता: 2010

नियोजित जीवन: 15 वर्ष

आईएसएस की पूरी असेंबली के लिए 39 शटल उड़ानों और 30 प्रगति उड़ानों की आवश्यकता होगी। तैयार रूप में, स्टेशन इस तरह दिखेगा: हवाई क्षेत्र की मात्रा - 1200 घन मीटर, वजन - 419 टन, शक्ति-से-भार अनुपात - 110 किलोवाट, संरचना की कुल लंबाई - 108.4 मीटर (मॉड्यूल में 74 मीटर), चालक दल - 6 लोग।

क्रॉसरोड पर

2003 तक, ISS का निर्माण हमेशा की तरह चलता रहा। कुछ मॉड्यूल रद्द कर दिए गए, अन्य में देरी हुई, कभी-कभी पैसे की समस्या थी, दोषपूर्ण उपकरण - सामान्य तौर पर, चीजें तंग हो रही थीं, लेकिन फिर भी, अपने अस्तित्व के 5 वर्षों में, स्टेशन रहने योग्य हो गया और समय-समय पर वैज्ञानिक प्रयोग किए गए। .

1 फरवरी 2003 को अंतरिक्ष यान कोलंबिया वायुमंडल की घनी परतों में प्रवेश करते समय खो गया था। अमेरिकी मानवयुक्त उड़ान कार्यक्रम को 2.5 साल के लिए निलंबित कर दिया गया था। यह देखते हुए कि स्टेशन मॉड्यूल अपनी बारी की प्रतीक्षा कर रहे हैं, केवल शटल द्वारा कक्षा में लॉन्च किया जा सकता है, आईएसएस का अस्तित्व ही खतरे में था।

सौभाग्य से, संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस लागतों के पुनर्वितरण पर सहमत होने में सक्षम थे। हमने कार्गो के साथ आईएसएस के प्रावधान को संभाला, और स्टेशन को ही स्टैंडबाय मोड में स्थानांतरित कर दिया गया - उपकरण की सेवाक्षमता की निगरानी के लिए दो अंतरिक्ष यात्री लगातार बोर्ड पर थे।

शटल लॉन्च

जुलाई-अगस्त 2005 में डिस्कवरी शटल की सफल उड़ान के बाद उम्मीद थी कि स्टेशन का निर्माण जारी रहेगा। लॉन्च के लिए सबसे पहले यूनिटी का कनेक्टर मॉड्यूल ट्विन, नोड 2 है। इसके प्रक्षेपण की प्रारंभिक तिथि दिसंबर 2006 है।

यूरोपीय विज्ञान मॉड्यूल कोलंबस दूसरा होगा, जिसे मार्च 2007 में लॉन्च करने के लिए निर्धारित किया गया है। यह प्रयोगशाला तैयार है और नोड 2 से जुड़े होने की प्रतीक्षा कर रही है। यह अच्छी उल्कापिंड सुरक्षा, द्रव भौतिकी के अध्ययन के लिए एक अद्वितीय उपकरण, साथ ही साथ यूरोपीय फिजियोलॉजिकल मॉड्यूल (स्टेशन पर एक व्यापक चिकित्सा परीक्षा) का दावा करता है।

कोलंबस का पीछा जापानी प्रयोगशाला किबो (होप) द्वारा किया जाएगा - इसका प्रक्षेपण सितंबर 2007 के लिए निर्धारित है। यह दिलचस्प है कि इसका अपना यांत्रिक जोड़तोड़ है, साथ ही एक बंद "छत" है जहां प्रयोग खुले स्थान पर किए जा सकते हैं। वास्तव में जहाज को छोड़े बिना।

तीसरा कनेक्टिंग मॉड्यूल - "नोड 3" मई 2008 में आईएसएस में जाना है। जुलाई 2009 में इसे एक अद्वितीय घूर्णन सेंट्रीफ्यूज मॉड्यूल सीएएम (सेंट्रीफ्यूज आवास मॉड्यूल) लॉन्च करने की योजना है, जिसके बोर्ड पर कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण बनाया जाएगा। 0.01 से 2 ग्राम तक। यह मुख्य रूप से वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए डिज़ाइन किया गया है - गुरुत्वाकर्षण की स्थिति में अंतरिक्ष यात्रियों का स्थायी निवास, जिसे अक्सर विज्ञान कथा लेखकों द्वारा वर्णित किया जाता है, प्रदान नहीं किया जाता है।

मार्च 2009 में, आईएसएस "कपोला" ("डोम") उड़ान भरेगा - एक इतालवी विकास, जो, जैसा कि इसके नाम का तात्पर्य है, स्टेशन के जोड़तोड़ पर दृश्य नियंत्रण के लिए एक बख़्तरबंद अवलोकन गुंबद है। सुरक्षा के लिए, उल्कापिंडों से बचाने के लिए पोरथोल बाहरी शटर से लैस होंगे।

अमेरिकी शटल द्वारा आईएसएस को दिया गया अंतिम मॉड्यूल साइंस एंड फोर्स प्लेटफॉर्म होगा, जो ओपनवर्क मेटल ट्रस पर सौर पैनलों का एक विशाल ब्लॉक होगा। यह स्टेशन को नए मॉड्यूल के सामान्य कामकाज के लिए आवश्यक ऊर्जा प्रदान करेगा। इसमें ईआरए की यांत्रिक शाखा भी होगी।

प्रोटॉन पर प्रक्षेपण

रूसी प्रोटॉन रॉकेट को आईएसएस में तीन बड़े मॉड्यूल ले जाने की उम्मीद है। अब तक, केवल एक बहुत ही अनुमानित उड़ान अनुसूची ज्ञात है। इस प्रकार, 2007 में हमारे अतिरिक्त कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक (FGB-2 - Zarya का जुड़वां) को स्टेशन में जोड़ने की योजना है, जिसे एक बहुक्रियाशील प्रयोगशाला में बदल दिया जाएगा।

उसी वर्ष, प्रोटॉन द्वारा यूरोपीय युग जोड़तोड़ शाखा को तैनात किया जाना है। और, अंत में, 2009 में अमेरिकी "डेस्टिनी" के समान कार्यात्मक रूप से एक रूसी अनुसंधान मॉड्यूल को संचालन में लाना आवश्यक होगा।

यह दिलचस्प है

विज्ञान कथा में अंतरिक्ष स्टेशन अक्सर मेहमान होते हैं। दो सबसे प्रसिद्ध एक ही नाम की टेलीविजन श्रृंखला से "बेबीलोन 5" और स्टार ट्रेक श्रृंखला से "डीप स्पेस 9" हैं।

एसएफ में अंतरिक्ष स्टेशन का पाठ्यपुस्तक रूप निर्देशक स्टेनली कुब्रिक द्वारा बनाया गया था। उनकी फिल्म 2001: ए स्पेस ओडिसी (आर्थर सी. क्लार्क की पटकथा और पुस्तक) ने एक बड़े रिंग स्टेशन को अपनी धुरी पर घूमते हुए दिखाया, जिससे कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण पैदा हुआ।

अंतरिक्ष स्टेशन पर सबसे लंबा मानव प्रवास 437.7 दिन है। 1994-1995 में मीर स्टेशन पर वालेरी पॉलाकोव द्वारा रिकॉर्ड बनाया गया था।

सोवियत सैल्यूट स्टेशनों को मूल रूप से ज़रिया नाम देना था, लेकिन इसे अगले समान प्रोजेक्ट के लिए छोड़ दिया गया, जो अंत में आईएसएस कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक बन गया।

आईएसएस के एक अभियान में, आवासीय मॉड्यूल की दीवार पर तीन बैंकनोट लटकाने की परंपरा उठी - 50 रूबल, एक डॉलर और एक यूरो। भाग्य के लिए।

मानव जाति के इतिहास में पहला अंतरिक्ष विवाह आईएसएस पर संपन्न हुआ था - 10 अगस्त, 2003 को, अंतरिक्ष यात्री यूरी मालेनचेंको, जबकि स्टेशन पर (उसने न्यूजीलैंड के ऊपर से उड़ान भरी थी), एकातेरिना दिमित्रीवा से शादी की (दुल्हन पृथ्वी पर थी, में अमेरीका)।

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ISS मानव जाति के इतिहास में सबसे बड़ी, सबसे महंगी और लंबी अवधि की अंतरिक्ष परियोजना है। जबकि स्टेशन अभी तक पूरा नहीं हुआ है, इसकी लागत का अनुमान केवल लगभग - 100 बिलियन डॉलर से अधिक लगाया जा सकता है। आईएसएस की आलोचना अक्सर इस तथ्य पर उबलती है कि इस धन का उपयोग सौर मंडल के ग्रहों पर सैकड़ों मानव रहित वैज्ञानिक अभियानों को करने के लिए किया जा सकता है।

इस तरह के आरोपों में कुछ सच्चाई है। हालाँकि, यह एक बहुत ही सीमित दृष्टिकोण है। सबसे पहले, यह आईएसएस के प्रत्येक नए मॉड्यूल के निर्माण के साथ नई प्रौद्योगिकियों के विकास से संभावित लाभ को ध्यान में नहीं रखता है - और आखिरकार, इसके उपकरण वास्तव में विज्ञान के मामले में सबसे आगे हैं। उनके संशोधनों का उपयोग रोजमर्रा की जिंदगी में किया जा सकता है और बड़ी आय ला सकते हैं।

हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि आईएसएस कार्यक्रम के लिए धन्यवाद, मानवता को मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ानों की सभी कीमती तकनीकों और कौशल को संरक्षित करने और बढ़ाने का अवसर मिलता है, जो 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में अविश्वसनीय कीमत पर प्राप्त हुए थे। यूएसएसआर और यूएसए की "अंतरिक्ष दौड़" में, बड़ा पैसा खर्च किया गया था, बहुत से लोग मारे गए - यह सब व्यर्थ हो सकता है अगर हम एक ही दिशा में आगे बढ़ना बंद कर दें।