Petunjuk

Ada beberapa penerbangan dari Moskow ke Cina. Tiga di antaranya Moskow-Beijing berangkat dari Bandara Sheremetyevo. Moskow-Sanya lainnya. Dia lepas landas dari Domodedovo. Sanya berada di pulau tropis Hainan. Penerbangan dari Domodedovo cukup populer di kalangan wisatawan yang lebih menyukai liburan tepi laut.

Juga pergi dari Moskow ke Beijing. Itu berangkat dari stasiun kereta api Yaroslavsky. Kereta berada di jalan selama lima setengah hari. Ini melintasi seluruh wilayah Rusia yang luas. Perjalanan ini akan menarik bagi mereka yang ingin melakukan tur mini melintasi separuh benua.

Untuk membeli tiket ke Beijing, Anda memerlukan paspor asing. Ini adalah satu-satunya cara untuk menjual tiket internasional. Mereka mulai enam puluh hari sebelum keberangkatan kereta. Anda dapat membeli tiket di kantor tiket internasional. Mereka ada di setiap stasiun, tetapi di Yaroslavsky - pasti ada tiket ke China. Anda juga dapat menghubungi IJA (Badan Kereta Api Internasional). Itu terletak di Moskow, di alamat: jalur Maly Kharitonevsky, 6/11. Penjualan tiket untuk hari ini dimulai pukul delapan pagi.

Dari Khabarovsk dan Vladivostok ke Cina, Anda dapat naik feri di Sungai Amur. Feri berhenti di beberapa kota di China, dan paling sering mengakhiri perjalanannya di Seoul. Juga dari kota-kota besar Rusia ini ada penerbangan reguler ke Beijing dan Seoul. Pesawat lepas landas setiap hari. Waktu tempuh sekitar tiga jam.

Anda dapat pergi ke Cina dari kota Timur Jauh lainnya - Ussuriysk. Dari sana, yang internasional pergi ke perbatasan kota Cina Suifenhe. Stasiun bus terletak di sebelah stasiun kereta api. Oleh karena itu, cukup mudah untuk mencapai Suifenhe melalui Ussuriysk dari Khabarovsk dan Blagoveshchensk. Kota Cina ini sangat populer di kalangan turis Rusia. Ada arena perbelanjaan dengan pakaian murah, penata rambut, panti pijat.

Video yang berhubungan

Cina bukan hanya salah satu negara terbesar di dunia dan bagian terpadat di planet ini. Cina adalah tradisi berusia berabad-abad, ini adalah aturan perilaku dan komunikasi khusus, dan oleh karena itu mereka yang akan mengunjungi negara ini sebagai turis wajib membiasakan diri dengan mereka.

China menarik wisatawan dari seluruh dunia, pertama-tama, dengan budaya, adat istiadat, dan nilai-nilai budayanya yang berusia berabad-abad. Pariwisata di Cina difokuskan untuk menarik perhatian komunitas dunia pada warisan budaya masyarakat, fitur arsitektur yang tidak biasa, karena negara ini dianggap sebagai tempat lahirnya peradaban, yang telah memberikan kontribusi besar bagi perkembangan budaya dunia. . Di Cina, tradisi tidak berubah selama berabad-abad, upacara tertentu diamati yang sangat berbeda dari yang ada di negara lain. Selain itu, masyarakat adat dicirikan oleh kanon dan kepercayaan agama khusus. Mereka memiliki pandangan unik mereka sendiri pada beberapa hal, pada pandangan dunia secara keseluruhan.

Fitur perilaku di Cina

Liburan di Asia, dan terutama di Cina, menjadi sangat populer. Tetapi negara-negara di benua ini memiliki aturan dan kebiasaan khusus mereka sendiri, aturan perilaku. Apa yang mungkin terjadi di negara Eropa hampir dianggap sebagai kejahatan di China. Misalnya, tidak disarankan untuk menyela percakapan dua orang Cina, sangat buruk meninggalkan makanan di piring, lebih baik mengambil hidangan sebanyak yang Anda butuhkan.

Upaya memotret bagian dalam kuil atau rumah pribadi dianggap sebagai pelanggaran yang jauh lebih serius, tetapi Anda dapat melakukannya di museum. Anda dapat mengambil gambar orang sebanyak yang Anda suka, tetapi hanya di luar ruangan.

Di beberapa kota di negara ini tidak lazim memberi tip, ini bisa menyinggung pemilik restoran atau kafe. Di Hong Kong, sopir taksi tidak memberikan uang kembalian dan tidak tahu bahasa Inggris sama sekali, dan turis harus memberi mereka catatan alamat tempat yang harus dituju.

Baik di pasar kecil maupun di pasar besar, sangat penting untuk menawar; setuju untuk membeli barang dengan harga tertentu dianggap sebagai bentuk yang buruk. Dan pastikan untuk tersenyum - orang Cina adalah orang yang sangat ramah dan hampir tidak berkonflik, mereka yakin bahwa masalah apa pun dapat diselesaikan hanya dengan mendiskusikannya dan mengungkapkan pendapat mereka.

Apa lagi yang perlu Anda ketahui bagi mereka yang bepergian ke China

Untuk membayar layanan dan membeli suvenir di Tiongkok, yang terbaik adalah menggunakan mata uang nasional Tiongkok. Selain itu, lebih baik untuk mengurus pertukaran uang sebelum perjalanan, dan bukan pada saat tiba di negara itu.

Saat berjalan di sepanjang jalan kota, Anda harus sangat berhati-hati, karena baik pengendara maupun pengendara sepeda, biasanya, tidak mengikuti aturan jalan.

Dan satu fitur lagi - Anda tidak dapat membawa pemantik api yang mahal ke China, karena mereka diizinkan masuk ke sana, tetapi tidak boleh dibawa keluar.

Sumber:

• Apa yang perlu Anda ketahui saat bepergian ke Cina
• Apa yang harus diketahui oleh turis yang bepergian ke China?

China adalah salah satu negara paling menarik di dunia untuk turis independen dengan suasana tak terlupakan yang menggabungkan tradisi kuno dan teknologi mutakhir. Saat merencanakan perjalanan ke China, Anda harus mengikuti sejumlah tips.

Mendapatkan visa

Untuk bepergian ke China, orang Rusia memerlukan visa masuk, yang dapat diperoleh melalui agen saat membeli tur, atau di konsulat jika Anda berencana untuk bepergian sendiri. Untuk mendapatkan visa, Anda harus menyerahkan aplikasi dan dokumen-dokumen berikut: paspor, foto, kuesioner, dokumen yang mengkonfirmasi reservasi hotel, asli dan fotokopi sertifikat asuransi (mencakup setidaknya $ 15.000), fotokopi tiket pesawat atau cetakan tiket elektronik. Jangka waktu penerbitan visa bervariasi dari 3 hingga 7 hari tergantung pada urgensi visa.

Pilihan wilayah istirahat

Agar berhasil melakukan perjalanan keliling Cina, ada baiknya memutuskan arah liburan. Untuk liburan pantai dan pengenalan budaya Kerajaan Surgawi yang “halus”, Anda harus memilih Pulau Hainan. Pertama, visa ke Hainan dapat dikeluarkan pada saat kedatangan di bandara, dan kedua, Hainan adalah kawasan wisata di mana Anda dapat menjelaskan diri Anda dalam bahasa Inggris atau bahkan Rusia (ada agen perjalanan berbahasa Rusia di pulau itu). Untuk bepergian di sekitar daratan Cina, Anda harus segera membawa buku frasa, atau mengunduh penerjemah online, karena penduduk negara tersebut tidak berbicara bahasa Inggris dalam 90% kasus.

Transportasi untuk perjalanan

Pilihan transportasi di mana perjalanan akan berlangsung cukup penting. Menyewa mobil di China cukup berbahaya karena lalu lintas yang sangat kacau. Cina memiliki bus yang dikembangkan, layanan kereta api yang sangat baik (dengan kereta berkecepatan tinggi), dan di samping itu ada jaringan maskapai penerbangan berbiaya rendah. Jika ada rencana khusus untuk mengunjungi atraksi dan resor, yang terbaik adalah memilih moda transportasi untuk itu. Jangan lupa bahwa merokok diperbolehkan di bus dan kereta Cina.

makanan perjalanan

Saat bepergian di Cina, Anda harus memperhatikan masakan nasional, yang dikenal di seluruh dunia. Di semua pemukiman negara ada sejumlah besar restoran dengan tingkat yang berbeda: dari restoran mahal yang dirancang untuk turis hingga restoran "untuk mereka sendiri". Karena nama hidangan dalam bahasa Inggris tidak akan ada di menu, Anda dapat memilih dari gambar atau hanya menunjuk ke hidangan yang Anda suka, yang dimakan di meja berikutnya.

Pemesanan akomodasi

Memesan akomodasi di kota-kota Cina juga tidak sulit: kenyataannya, semua hotel menggunakan sistem pemesanan dua dunia Booking.com dan Agoda, tarif kamar mulai dari 300 rubel per hari untuk kamar di wisma. Tidak perlu memesan hotel terlebih dahulu: di setiap kota besar ada seluruh jalan yang diberikan kepada agen perjalanan, hotel, dan hostel.

Keamanan

Tingkat keamanan di kota-kota Cina adalah standar untuk Asia, jadi tidak disarankan untuk membawa semua uang dan kartu kredit Anda di satu tempat.

Mereka menyebutnya Posada Agung. Ini adalah distrik bersejarah paling kuno di Moskow. Nama "Kitai-gorod" mengacu pada bagian kota metropolitan di dalam tembok Kitaygorod, yang meliputi jalan Varvarka, Nikolskaya, Ilyinka, dan distrik Zaryadye.

Munculnya kawasan yang indah ini disebabkan oleh pertimbangan keamanan. Veliky Posad yang kaya telah lama membutuhkan perlindungan. Pada abad 14-15, itu terbakar habis empat kali setelah serangan Tatar di Moskow. Untuk melindungi kota, orang-orang Moskow mengelilinginya dengan parit dan menuangkan benteng tanah, di puncaknya mereka mendirikan dua baris palisade. Ruang di antara mereka dipenuhi dengan batu. Semacam benteng disebut Kitay-gorod. Itu mungkin kata Turki "katai" yang diucapkan dalam bahasa Rusia, yaitu, "benteng" (tetapi ada banyak versi lain yang tidak kalah menarik dari asal usul nama tersebut).

Konstruksi dimulai di bawah Tsar Ivan IV kecil pada tahun 1535. Petrok Fryazin mengawasi pembangunannya, dan Metropolitan Daniel meletakkan batu pertama. Tembok benteng yang kuat panjangnya 2,5 km dan membentang dari Menara Arsenal ke Lapangan Lubyanskaya, dan kemudian berbelok tajam ke Sungai Moskva dan pergi ke Menara Beklemishevskaya di Kremlin. Dibandingkan dengan tembok Kremlin, Kitaigorodskaya lebih rendah (6,5 meter), tetapi jauh lebih tebal (6 meter). Sebuah artileri besar dengan mudah dipasang di atasnya. Pembangunannya berlangsung selama tiga tahun, dan semuanya dilakukan sesuai dengan pencapaian terakhir ilmu perbentengan pada tahun-tahun itu. Penghalang dan menara bertahan dari tembakan artileri terberat apa pun.

Berabad-abad berlalu, Moskow menjalani kehidupannya sendiri, dan Kitay-gorod tidak hanya pusat komersial dan administrasi, tetapi juga pusat ilmiah dan budaya. Percetakan, dan kemudian Rumah Percetakan Sinode, terletak di sini. Akademi Slavia-Latin bekerja di Biara Zaikonospassky, dan Universitas Moskow terletak di lokasi Zemsky Prikaz di bawah Ratu Elizabeth Petrovna.

Secara bertahap, perbatasan Rusia menguat, dan Kitai-Gorod kehilangan signifikansi militernya bagi Moskow. Pada abad ke-18, rencana pertama pembongkaran tembok Kitaygorod muncul, tetapi Tsar Alexander I tidak memberikan persetujuannya. Pada akhir abad ke-19, arsitek Moskow S. Rodionov melakukan pemulihan serius pada sistem pelindung. Pada tahun 1935, ada "demam konstruksi" di ibukota - banyak bangunan tua di Moskow dihancurkan, dan yang baru didirikan di tempat mereka. Mereka juga menghancurkan sebagian besar tembok Kitaigorod. Sisa-sisanya dapat dilihat di dekat hotel "Metropol" dan "Rusia". Sebagian pondasi, yang terbuat dari batu putih, digali oleh pembangun ketika mereka membangun sebuah underpass di dekat stasiun Kitai-gorod. Beberapa tahun kemudian, publik Rusia menyadari bahwa tembok Kitaigorod adalah monumen bersejarah yang unik, dan sebagian telah dipugar.

Di Kitai-Gorod, di era mana pun, kehidupan badai sedang berjalan lancar - ada pusat kendali Moskow dan negara: pesanan, bank, semua jenis kantor grosir Rusia, dan kantor perwakilan asing. Selama masa Soviet, distrik memusatkan partai dan lembaga negara, termasuk Komite Sentral CPSU. Dan hari ini Kitay-gorod dengan ramah "menampung" kantor-kantor perusahaan dari berbagai negara, perusahaan asuransi, dan bank. Administrasi Presiden Federasi Rusia juga bekerja di sini.

Di area ini terdapat monumen bersejarah yang tak ternilai bagi orang Rusia dan tempat-tempat yang disayangi, serta pemandangan lain yang memberikan citra unik pada Moskow. Tidak ada bangunan tempat tinggal di tempat-tempat ini, jadi hanya pada siang hari ada kehidupan bisnis yang ramai. Dan di malam hari, Kitay-Gorod menyerupai pemandangan yang sepi namun indah dari beberapa film fiksi ilmiah.

Video:

Kitai-gorod adalah pemukiman besar yang mengelilingi Kremlin dari timur. Dimulai dari Lapangan Merah (sebelumnya dianggap bagian darinya), berbatasan dengan Okhotny Ryad, Lapangan Teater dan Jalur Teater di utara, Alun-alun Lubyanskaya dan Staraya di timur, dan Sungai Moskva di selatan. Para ilmuwan telah berdebat selama bertahun-tahun dan menafsirkan nama Kitay-gorod dengan cara yang berbeda. Yang terpenting, itu jelas tidak ada hubungannya dengan China, dan salah menerjemahkannya ke dalam bahasa Inggris sebagai “Chinatown”. Banyak yang cenderung percaya bahwa ini adalah kota "rata-rata" atau kota "benteng" seperti Pechenegs dan Polovtsians. Di Podolia, tempat Elena Glinskaya (ibu dari Ivan yang Mengerikan) berasal, kata "china" atau "kytai" berarti benteng. Selain itu, pada tahun 1538, dengan dekritnya, untuk melindungi dari invasi Tatar dan Lituania, sebuah tembok besar didirikan di sekitar seluruh Posad, yang, selain rumah-rumah banyak warga negara bangsawan, termasuk semua toko pedagang, pelelangan, atau pasar, kuil suci dan Lapangan Merah. Tembok itu dibangun dalam tiga tahun, memiliki panjang sekitar 2,5 km, ketebalan dinding hingga 6 m, tinggi sekitar 6,5 m. Tembok itu memiliki 14 menara, yang paling terkenal adalah Neglinnaya atau Iverskaya (dinamai setelah kapel yang dibangun belakangan), Troitskaya, Vladimirskaya, Ilyinskaya, Varvarskaya dan Moskvoretskaya. Tembok itu berdiri selama hampir 400 tahun dan dibongkar pada tahun 1932-1935. Dua bagian tembok yang tersisa - dari Revolution Square di belakang Hotel Metropol dan dari Varvarskaya Square ke tanggul. Kami akan memulai perjalanan kami di sekitar Kitai-Gorod dari Katedral Kazan, yang membuka Jalan Nikolskaya.

Kami melihat ke seberang, di gedung GUM

Ayo pergi ke Vetoshny Lane, ke rumah 7

Di gang kita akan sampai di rumah 11

Kembali ke jalan Nikolskaya

Ayo pergi ke biara tetangga

Kita akan berbelok ke Bogoyavlensky Lane untuk melihat katedral indah dari Biara Epiphany tertua

Ayo kembali ke jalan Nikolskaya

Kami melihat bangunan paling menarik di seberangnya

Bangunan ini berbatasan dengan hotel terkenal "Slavianski Bazaar"

Mari kita beralih ke gedung di seberang

Tidak diragukan lagi, perhatian tertarik oleh jalur Tretyakovskiy, yang juga terkait erat dengan perdagangan.

Kami melihat bangunan dengan kolom di sebelah lorong

Rumah terakhir di Nikolskaya memiliki kisah yang sangat menyedihkan

Dari sana kami berbelok dengan Anda ke Bolshoi Cherkassky Lane, dinamai sesuai dengan harta para pangeran Cherkassky

Di seberang farmstead adalah rumah yang indah, sekarang ditempati oleh Komisi Pemilihan Umum Pusat

Kami melewati rumah berikutnya di gang

Tepat di belakang gedung ini adalah halaman para pedagang Koznov-Baskakov

Lihat bangunan sudut

Kami mendekati rumah 5 di Staropansky Lane

Di seberangnya adalah gereja tertua Cosmas dan Damian.

Kami melewati jalan menuju Birzhevaya Square

Lihatlah gedung di sebelah kiri

Kami mendekati gedung Exchange di sisi lain alun-alun

Kami pergi ke Ilyinka - jalan perbankan utama Kitay-gorod

Sedikit ke depan dan ke kanan kita memiliki Old Gostiny Dvor

• Perdagangan di Ilyinka telah berlangsung sejak zaman kuno. Ivan the Terrible memindahkan semua pedagang ke Kitay-Gorod, di mana ia memerintahkan untuk membangun Gostiny Dvor untuk mereka dengan bangku kayu. Di situs halaman ini, atau lebih tepatnya batu Gostiny Dvor, yang muncul alih-alih yang kayu, arsitek S.A. Karin dan I.A. Selekhov untuk membangun Gostiny Dvor baru. Proyek oleh Giacomo Quarenghi dikirim dari St. Petersburg. Elegan dalam gaya klasik, Gostiny Dvor menempati seluruh ruang antara Ilyinka dan Varvarka, termasuk pusat perbelanjaan tua dan bekas bangunan halaman. Itu menjadi model untuk Gostiny Dvor di semua kota perdagangan Rusia. Sebuah segi empat raksasa, dikelilingi oleh arcade, menjulang di atas gedung-gedung rendah Kitay-gorod. Toko-toko terpisah dikumpulkan bersama, tetapi diisolasi di dalam dengan dinding tebal. Gudang besar, toko-toko yang nyaman memenuhi semua persyaratan pedagang Moskow. Hanya perdagangan grosir yang dilakukan di sini.

  Kami mendekati rumah 8 di Ilyinka

• "Komponen Duta Besar"

  Di belakang gedung Exchange, yang telah kita bicarakan, adalah gedung Bank Volga-Kama, yang dibangun oleh arsitek Freudenberg, dengan gaya eklektik yang sangat megah. Pada abad ke-17 di Ilyinka, di situs antara Gereja Dmitry Solunsky di Rybny Lane dan Nikolsky Lane, dibangun Embassy Court adalah gedung besar yang diperuntukkan bagi duta besar asing dan pengiringnya. Nama "Ambassador's Yard" tetap ada di belakang situs ini sampai revolusi 1917. Yard berdiri di sini selama lebih dari seratus tahun dan dijelaskan secara rinci dalam memoar orang asing yang mengunjungi Moskow selama periode ini. Pada akhir abad XVIII. properti itu dimiliki oleh pedagang A. Pavlov dan N. Kalinin. Para pedagang memutuskan untuk membangun rumah petak besar. Proyek bangunan ini sedang dikembangkan oleh arsitek M.F. Kazakov. Di situs Pengadilan Kedutaan lama, sebuah bangunan komersial dan perumahan yang luas muncul, dibangun dengan gaya klasik - dengan serambi, kolom Korintus, mengingatkan pada Pengadilan Kedutaan dengan kubah melengkung dari jendela lantai pertama. Bangunan itu milik dua pemilik dan oleh karena itu dibagi oleh tembok utama menjadi dua bagian yang tidak sama. Dalam bentuk ini, bangunan itu berdiri hingga 1888, ketika Masyarakat Pedagang Moskow memperoleh sebuah situs untuk pembangunan dua bangunan yang dapat disewakan ke berbagai perusahaan komersial. Proyek restrukturisasi dipercayakan kepada arsitek B.V. Freidenberg. Bangunan itu disewa oleh bank komersial Volga-Kama, yang ada di sini hingga 1917.

Overstay dengan teman-teman, penerbangan terlambat atau kereta berangkat pukul tiga pagi? Kami memberi tahu Anda cara untuk pergi di malam hari dari satu ujung kota ke ujung lainnya dengan transportasi umum.

Setiap malam - dari pukul 00:00 hingga 05:30 - bus dan trem dari 10 rute turun ke jalan: sembilan bus dan satu trem. Ada juga rute sepanjang waktu. Biasanya interval pergerakan adalah setengah jam, hanya bus B yang beroperasi setiap 15 menit pada malam hari.

Semuanya berpotongan satu sama lain di tempat yang nyaman, melewati jalan utama dan jalur metro. Dengan demikian, penumpang yang terlambat bisa sampai ke rumah mereka di sisi lain kota, stasiun kereta api atau bandara.

Bagaimana menuju ke sana, ke mana harus mentransfer?

Pusat pertukaran umum untuk bus malam H1, H2, H3, H4, H5, H6 dan M7 terletak di Slavyanskaya Square dekat stasiun metro Kitay-Gorod. Rute lain bersinggungan dengan mereka di sepanjang jalan.

Bus H1, yang beroperasi dari pukul 00:00 hingga 05:00, membawa Anda dari Jalan Ozernaya di selatan Moskow ke Bandara Sheremetyevo. Dalam perjalanan, Anda bisa turun di stasiun metro Yugo-Zapadnaya, Leninsky Prospekt, Lubyanka, Kitay-Gorod, Tverskaya, Mayakovskaya, dan Belorusskaya. Kemudian rute berjalan di sepanjang Leningradsky Prospekt sejajar dengan jalur metro hijau.

Rute H2 (00:00-05:30) menghubungkan pusat dengan Kutuzovsky Prospekt dan Jalan Raya Mozhayskoye, dan rute bus H3 (00:00-05:30) berjalan dari stasiun Kitay-Gorod ke Jalan Ussuriyskaya sejajar dengan Arbatsko-Pokrovskaya jalur metro.

Dengan bus H4 (00:00-05:30) Anda bisa pergi dari pusat ke distrik Novokosino di timur ibu kota.

Bus H5 (23:35-06:00) berangkat dari stasiun metro Kitai-Gorod ke persimpangan Moscow Ring Road dengan Kashirskoye Highway. Sepanjang jalan, ada stasiun Taganskaya, Kuzminki dan Tekstilshchiki, dan kemudian bus berbelok ke selatan ke Maryina dan Domodedovskaya.

Bus H6 dapat digunakan dari stasiun metro Kitai-gorod ke stasiun utara jalur metro Kaluzhsko-Rizhskaya dan jalan Ostashkovskaya. Ada juga bus 24 jam nomor 15 di Moskow, yang beroperasi dari stasiun metro VDNKh melalui pusat ke Biara Novodevichy.

Bus B beroperasi sepanjang waktu di sisi luar dan dalam Garden Ring, dan bus M7 berangkat dari Lubyanka melalui Kitai-Gorod ke Vykhino.

Trem malam nomor 3 tersedia dari pukul 01:00 hingga 05:30. Ini berjalan dari stasiun metro Chistye Prudy melewati stasiun Paveletsky, stasiun Tulskaya dan platform ZIL ke jalan Akademika Yangelya di Yuzhny Chertanov. Pada siang hari, trem nomor 3 berangkat dari stasiun metro Chistye Prudy ke Balaklavsky Prospekt.

Sederhana dan nyaman

Perjalanan di transportasi malam ibukota dibayar dengan tiket kota biasa "Single", "90 menit", "TAT", kartu "Troika". Biayanya dari 55 hingga 65 rubel. Bus, bus troli, dan trem memiliki semua manfaat yang ditetapkan.

Omong-omong, sejak awal musim panas, jumlah penumpang pada penerbangan malam telah meningkat 20 persen dibandingkan dengan bulan-bulan musim semi. Sejak Juni, sekitar 250.000 orang telah menggunakan rute malam.