Gerbang Merah adalah monumen arsitektur. Lapangan Gerbang Merah

Pada tahun-tahun pascaperang, proyek konstruksi megah diluncurkan di seluruh negeri kita. Kota-kota yang hancur dibangun kembali, dan dalam pengaruh yang paling kecil, simbol-simbol nyata dari kemenangan besar atas fasisme didirikan. Bangunan megah dengan fasad yang didekorasi dengan mewah, dibuat dengan gaya Kekaisaran Stalinis, masih ada di banyak pemukiman di Rusia hingga saat ini. Ada banyak dari mereka di Moskow, dan yang paling terkenal di antara mereka adalah "tujuh saudara perempuan" - gedung pencakar langit Soviet pertama. Di antara mereka adalah gedung pencakar langit administrasi dan perumahan di Gerbang Merah.

Pencakar langit Kamerad Stalin

Banyak legenda berbeda dikaitkan dengan gedung pencakar langit Moskow yang dibangun di bawah I. Stalin. Menurut salah satu dari mereka, seharusnya tidak ada 7, tetapi 8 gedung pencakar langit.Upacara khusyuk peletakan batu pertama diadakan secara bersamaan untuk semua bangunan yang dirancang. Tanggal dan bahkan waktu yang tepat untuk acara-acara ini tidak dipilih secara kebetulan - pada hari itu Moskow merayakan ulang tahunnya yang ke-800.

Beberapa mistikus mengklaim bahwa peletakan batu pertama struktur dilakukan berdasarkan perhitungan astrologi. Bagaimanapun, gedung tinggi di Gerbang Merah dan 6 bangunan serupa lainnya diletakkan pada 7 September 1947. Titik tertinggi dari Garden Ring dipilih untuk pembangunan gedung pencakar langit. Berkat solusi cerdik ini, bangunan secara visual terlihat lebih besar dan megah.

Deskripsi dan fitur arsitektur

Arsitek utama proyek ini adalah A.N. Dushkin dan B.S. Mezentsev. Rumah itu ditugaskan pada tahun 1953. Gedung tinggi di Gerbang Merah terdiri dari tiga bangunan yang terisolasi satu sama lain. Menara pusat memiliki 24 lantai dan dimahkotai dengan puncak menara. Dua sayap simetris dengan ketinggian 10-15 lantai berdampingan di sisinya. Anda bisa pergi dari satu gedung ke gedung lain hanya melalui ruang bawah tanah umum. Pencakar langit, seperti bangunan lain dari "tujuh saudara perempuan", dibedakan oleh tata letak bertingkat yang jelas.

Kemegahan bentuk geometris ditekankan oleh pilaster vertikal yang melintasi seluruh tingkat bawah bangunan. Fasadnya dihiasi dengan lambang besar Uni Soviet dan relief lainnya dengan simbol Soviet. Menurut satu versi, dalam proyek aslinya, gedung pencakar langit itu tidak memiliki puncak dengan bintang. Unsur ini muncul semata-mata atas permintaan Kamerad Stalin sendiri. Mungkin ini hanya mitos yang indah, tetapi hari ini sulit membayangkan gedung pencakar langit Stalinis yang legendaris tanpa bintang yang terang.

Tinggi total bangunan adalah 138 meter. Kementerian Transportasi Konstruksi Uni Soviet terletak di menara pusat. Apartemen tempat tinggal ditempati oleh pekerja terkemuka dari organisasi ini dan organisasi lainnya, serta dokter dan guru terkemuka.

Misteri membangun rumah di Sadovaya-Spasskaya

Di sayap kiri bangunan legendaris adalah pintu keluar dari stasiun metro Krasnye Vorota. Fitur ini membutuhkan perhitungan teknik yang paling kompleks dan penggunaan teknologi inovatif dalam konstruksi. Bagian didirikan tepat di atas lubang pondasi stasiun metro. Untuk menghindari runtuhnya bangunan selama konstruksinya, sebagian tanah dibekukan secara artifisial. Tetapi bahkan keputusan yang berani ini tidak akan mencegah penyusutan bangunan berikutnya.

Gedung tinggi di Gerbang Merah dibangun dengan kemiringan. Dan setelah penyusutan alami tanah, bangunan menyimpang dan mengambil posisi yang benar. Teknologi ini sangat berani dan berisiko pada masanya. Selanjutnya tidak digunakan lagi.

Bagaimana gedung pencakar langit di Gerbang Merah berbeda dari "saudara perempuannya"?

Sadovaya-Spasskaya 21/1 adalah alamat salah satu gedung pencakar langit Stalinis, yang lebih dikenal sebagai rumah di Gerbang Merah. Perlu dicatat bahwa gedung pencakar langit ini berbeda dalam banyak hal dari enam bangunan lainnya. Pencakar langit ini adalah yang terendah di antara 7 "saudara perempuan". Tetapi karena lokasi rumah yang menguntungkan, perbedaan ini tidak terlihat secara visual.

Pencakar langit Stalin di Gerbang Merah tidak dapat membanggakan dekorasi interior yang kaya. Tidak ada lampu gantung teater dan mosaik di lobinya. Semuanya cukup sederhana untuk rumah sebesar ini, tetapi dengan rasa dan kilau sedang. Apartemen didominasi dua dan tiga kamar, ditandai dengan sejumlah kecil meter persegi dan tata letak yang tidak nyaman. Tetapi pendatang baru yang senang dapat menikmati langit-langit yang tinggi, parket kayu, dan perabotan khas, yang sesuai dengan ukuran ruangan.

Hebatnya, di sebagian besar apartemen ada ruangan khusus untuk pembantu rumah tangga. Ada juga sejumlah kecil apartemen lima kamar yang mewah di gedung tinggi yang terkenal itu. Suatu ketika mereka diduduki oleh para menteri dan pejabat tinggi lainnya.

Gedung tinggi di Gerbang Merah: sejarah dan hari-hari kita

Pada masanya, rumah di Sadovo-Spasskaya terkenal karena infrastrukturnya yang dipikirkan dengan matang. Sebuah taman kanak-kanak terletak di salah satu bangunan tempat tinggal gedung pencakar langit. Bangunan ini memiliki parkir bawah tanah. Di ruang bawah tanah gedung pencakar langit, tempat perlindungan bom dibangun dengan semua yang diperlukan jika terjadi evakuasi darurat.

Menurut legenda, bahkan ada kolam renang dengan persediaan air bersih yang besar di bawah gedung pencakar langit Stalinis. Alamat Sadovaya-Spasskaya 21/1 hari ini dapat ditemukan di banyak brosur perjalanan.

Bagaimana nasib modern dari bangunan legendaris itu? Saat ini, menara pusat masih menampung Kementerian Teknik Transportasi, perusahaan Transstroy, Bursa Mata Uang Moskow, bank, dan sejumlah organisasi lainnya. Bangunan samping ditempati oleh apartemen tempat tinggal, dan berbagai toko dan kantor buka di lantai dasar.

Bagaimana menuju ke sana dan apakah mungkin untuk melakukan tur di dalam?

Di mana gedung pencakar langit Stalinis di Gerbang Merah berada? Alamat rumah legendaris: Jalan Sadovaya-Spasskaya, 21. Cara termudah untuk sampai ke sini adalah dengan metro. Anda harus pergi ke stasiun Krasnye Vorota, pintu keluar utara yang terletak langsung di gedung yang menarik bagi Anda. Cukup sulit untuk masuk ke gedung pusat - gedung ini memiliki rezim keamanan dan akses yang serius. Tetapi tamu diizinkan masuk ke bangunan tempat tinggal, dan terkadang beberapa penghuni lama bahkan mengatur tur pribadi.

Penghancuran Moskow lama tidak dimulai hari ini, meskipun justru hari ini yang terakhir - dan karena itu yang paling berharga - dihancurkan secara biadab! - Monumen bersejarah. Yang terpenting, kaum Bolshevik mencoba menghancurkan Moskow, bermimpi menghapus ibu kota pertama Rusia dari muka bumi dan membangun kota utopis Matahari komunis sebagai gantinya. Dan korban pertama pada 3 Juni 1927 adalah Gerbang Merah - Gerbang Kemenangan, yang dibangun atas dekrit Kaisar Peter Agung untuk menghormati kemenangan dalam Pertempuran Poltava.

Sebenarnya, lengkungan pertama terbuat dari kayu, dan pada tahun 1753 gerbang itu terbakar. Dan kemudian Senat memerintahkan untuk membangun gerbang baru di tempat yang sama - batu, tetapi dalam bentuk yang sama. Pekerjaan memulihkan Gerbang Merah yang penuh kemenangan dipercayakan kepada pematung dan arsitek D. V. Ukhtomsky. Seorang arsitek Rusia yang luar biasa mengembangkan proyek untuk alun-alun baru, menempatkan gerbang kemenangan di tengahnya di atas bukit. Berbeda dengan gerbang kayu, gerbang baru adalah struktur tiga dimensi empat sisi, dirancang untuk pemandangan melingkar dari semua sisi alun-alun. Gerbangnya dicat marmer, disepuh dan dihiasi dengan 8 patung berlapis emas, melambangkan Keberanian, Kesetiaan, Kelimpahan, Kewaspadaan, Ekonomi, Keteguhan, Merkurius, dan Anugerah. Di atas gerbang ada patung perunggu Kemuliaan (Fama) memegang cabang palem dan terompet.

Orang Moskow menyebutnya Gerbang Merah karena keindahan dan keanggunannya, menurut kebiasaan Rusia kuno (selain itu, jalan menuju Krasnoye Selo melewati lengkungan - gerbang berdiri di seberang lalu lintas saat ini di Garden Ring).

Selama kebakaran besar Moskow pada tahun 1812, gerbang dibakar. Benar, mereka kemudian dipulihkan.

Di dekat lengkungan, rumah keluarga Lermontov terlihat.

Terakhir kali Gerbang Merah diperbaiki adalah di bawah kekuasaan Soviet, pada tahun 1926. Dan pada akhir tahun yang sama, mereka berada di daftar yang disusun oleh departemen layanan kota Dewan Kota Moskow, di antara bangunan yang akan dihancurkan! Motivasinya standar pada waktu itu: "... karena sempitnya tempat untuk lewatnya kendaraan."

Ternyata di sinilah jalan cyclopean Istana Soviet seharusnya melewati kota dari stadion yang diusulkan di Izmailovo melalui Stromynka, Komsomolskaya Square dan selanjutnya - melalui sisi aneh Jalan 25 Oktober ( mantan Nikolskaya) ditakdirkan untuk dihancurkan, melalui Volkhonka dan Ostozhenka yang hampir hancur ke Komsomolsky Prospekt dan Barat Daya.

Publik Moskow telah bangkit untuk melindungi pemandangan kota. Arsitek A.V. Shchusev, artis A.M. Vasnetsov, Akademisi, Sekretaris Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet S.F. Oldenburg, Masyarakat Arsitektur Moskow. Pada 10 Januari 1927, Komisariat Pendidikan Rakyat RSFSR mengajukan permohonan kepada Presidium Komite Eksekutif Pusat Seluruh Rusia dengan permintaan untuk menangguhkan perintah pembongkaran. Surat itu menyatakan bahwa Gerbang Merah "adalah satu-satunya dari jenisnya, tidak hanya pada skala semua Serikat, tetapi juga pada skala global ... Indikasi Dewan Moskow tentang hambatan lalu lintas ... tampaknya tidak meyakinkan, karena pusat alun-alun selalu tidak digunakan."

Pada tanggal 6 April, Departemen Pendidikan Umum Moskow mengirim permintaan ke Dewan Moskow untuk memasukkan Gerbang Merah "dalam daftar monumen terdaftar." Pada 16 April, jawabannya datang: "... Tidak perlu memasukkan Gerbang Merah ke dalam daftar monumen."

Tak lama kemudian, gerbang dihancurkan.

Beberapa dekorasi dekoratif Gerbang Merah dilestarikan di cabang Museum Arsitektur yang dinamai A.V. Shchusev (bekas Biara Donskoy) dan di Museum Sejarah Kota Moskow. Gambar gerbang, dibuat pada tahun 1932 oleh arsitek S.F. Kulagin sesuai dengan pengukuran yang dilakukan sebelumnya. Sayangnya, hanya ini yang bertahan dari monumen megah arsitektur barok - Gerbang Merah yang terkenal.

Nasib yang sama menimpa Gereja Tiga Hirarki di Gerbang Merah pada tahun 1928. Pada tahun 1814, M.Yu. Lermontov dibaptis di gereja ini. Penyair istana Demyan Bedny dengan gembira menulis:

"Salib Nicola dirobohkan -
Itu menjadi sangat ringan di sekitar!
Halo Moskow baru
Moskow baru - tanpa salib!"

Rumah tempat Lermontov lahir juga dihancurkan - sebuah gedung administrasi dan perumahan bertingkat tinggi dibangun di tempatnya, di lantai bawah tempat pintu keluar utara dari stasiun metro Krasnye Vorota diatur. Pintu keluar utama dari stasiun metro Krasnye Vorta dibangun pada tahun 1935 oleh arsitek N.A. Ladovsky tepat di lokasi Gerbang Merah yang dibongkar.

Sejarah Lapangan Gerbang Merah ibu kota - memori kemenangan militer dan konstruksi Rusia

Alun-alun dekat stasiun metro Krasnye Vorota (Foto: Konstantin Kokoshkin / Tampilan Global)

Red Gate Square adalah salah satu nama tempat paling terkenal di kota, yang muncul jauh sebelum Moskow terbentuk di dalam perbatasannya saat ini. Sejarahnya dimulai pada tahun 1709, ketika Kaisar Peter I memerintahkan pembangunan gerbang kemenangan di Jalan Myasnitskaya dekat Zemlyanoy Gorod (sekarang Zemlyanoy Val) untuk menghormati kemenangan pasukan Rusia dalam Pertempuran Poltava. Gerbang kayu rendah (kurang dari 10 m) inilah yang menjadi lengkungan kemenangan pertama di Rusia, yang dibangun kembali beberapa kali selama dua ratus tahun.

Transformasi pertama gerbang dikaitkan dengan nama Permaisuri Catherine I - pada 1724, atas perintahnya, yang baru, juga kayu, didirikan di situs lengkungan Peter. Sepuluh tahun kemudian, bangunan itu terbakar dan sudah dipugar pada masa pemerintahan Elizabeth Petrovna.


kerajaan Rusia. Moskow. Gerbang Merah, dirancang oleh arsitek Dmitry Ukhtomsky pada pertengahan abad ke-18 (dari bahan-bahan Museum Arsitektur Uni Soviet). Reproduksi TASS Newsreels (Foto: TASS Newsreel)

Pada 1753-1757 gerbang dihancurkan lagi akibat kebakaran hebat. Salinan mereka yang diperbesar (bangunan itu 26 m lebih tinggi dari yang sebelumnya), tetapi sudah di atas batu, diciptakan kembali oleh kepala arsitek Moskow, Dmitry Ukhtomsky, yang juga mengembangkan proyek untuk alun-alun baru, di tengahnya sebuah barok lengkungan kemenangan menjulang. Pada saat yang sama, nama Merah, yaitu cantik, dipasang di belakang gerbang kemenangan.


Moskow tua. Gerbang Merah, arsitek D.V. Ukhtomsky. /Reproduksi TASS Newsreels, 1954 (Foto: TASS Newsreel)

Gerbang merah cerah dihiasi dengan plesteran, ibu kota emas, patung perunggu yang menggambarkan lambang provinsi Kekaisaran Rusia, serta delapan patung yang melambangkan Keberanian, Kesetiaan, Kelimpahan, Kewaspadaan, Ekonomi, Keteguhan, Merkurius, dan Rahmat. Lengkungan itu dimahkotai dengan potret Elizabeth Petrovna dan patung perunggu malaikat terompet.


gerbang merah. 1902 (Foto: TASS Newsreel)

Pada abad ke-19, mereka mencoba untuk menghancurkan Gerbang Merah tiga kali, tetapi setiap kali mereka memiliki pembela. Nasib pembangunan Ukhtomsky diputuskan oleh kaum Bolshevik, yang memutuskan untuk menghancurkan lengkungan, yang mencegah lewatnya trem. Pada tahun 1927, selama pembangunan kembali Moskow sesuai dengan proyek Lazar Kaganovich, Gerbang Merah dibongkar dan hanya tersisa atas nama alun-alun.


Stasiun metro "Lermontovskaya" (sekarang - "Gerbang Merah"). 1985 (Foto: Oleg Ivanov / kronik foto TASS)

Di bawah alun-alun ini pada Mei 1935, sebagai bagian dari bagian pertama jalur Sokolnicheskaya dari metro Moskow, stasiun Krasnye Vorota (pada 1962-1986 - Lermontovskaya) dibuka, di mana arsitek Ivan Fomin dan desainer Alexander Denishchenko pada tahun 1937 menerima Grand Prix untuk Pameran Dunia di Paris. Baik aula berkubah stasiun, terbuat dari marmer merah, dan ruang depan selatannya, yang dirancang oleh arsitek Nikolai Ladovsky, mengacu pada gambar gerbang kemenangan Ukhtomsky.


Jalan Sadovo-Chernogryazskaya. Pemandangan gedung tinggi di Gerbang Merah. 1961 (Foto: Naum Granovsky/TASS Newsreel)

Pada tahun 1952, salah satu dari tujuh gedung pencakar langit Stalinis dibangun di sebelah alun-alun, dirancang oleh kepala arsitek Lokakarya Arsitektur Pusat Kementerian Perkeretaapian Alexei Dushkin. Pilihannya tidak disengaja: gedung pencakar langit itu sebagian dimiliki oleh Kementerian Perkeretaapian (MPS), yang karyawannya kemudian menetap di bagian perumahan gedung. Proyek awal Dushkin dan rekan penulisnya Boris Mezentsev memiliki sedikit kemiripan dengan apa yang kita lihat sekarang, kata cucu dari arsitek, sejarawan dan profesor di Institut Arsitektur Moskow Natalia Dushkina.


Alih-alih menara runcing, yang dengannya semua gedung pencakar langit Stalinis dimahkotai, itu seharusnya memasang kubah berbentuk helm di sini - Stalin memerintahkan demikian. Akibatnya, rumah itu tampak seperti pahlawan pelit dengan baju besi dan helm - sebuah penghormatan kepada prajurit Rusia yang memenangkan perang yang baru saja berakhir. Namun, kemudian ide ini ditinggalkan karena kompleksitas teknis konsep - "helm" ternyata terlalu berat untuk struktur bangunan yang rapuh. Selain itu, konstruksinya di beberapa titik ternyata hampir runtuh dalam arti kata yang sebenarnya.


Pintu masuk selatan ke stasiun metro Krasnye Vorota (Foto: Nikolay Galkin/TASS)

Tidak seperti enam gedung pencakar langit lainnya, gedung Dushkin terhubung ke metro: gedung ini menjulang tepat di atas stasiun Krasnye Vorota, yang hingga tahun 1952 hanya memiliki satu pintu keluar selatan. Dushkin bersikeras untuk membangun jalan keluar kedua di sisi berlawanan dari Garden Ring. Di atas lereng miring di kereta bawah tanah adalah kerangka bangunan terberat, menghalangi jalan Kalanchevskaya untuk konstruksi berarti melumpuhkan lalu lintas di sepanjang jalan raya utama kota.


Gedung bertingkat tinggi di Red Gate Square (Foto: Vasily Shitov/TASS)

Kemudian Dushkin, bersama dengan insinyur desain Viktor Abramov, mengusulkan untuk membekukan tanah, dan membangun rangka bangunan dengan counter-roll ke kiri sebesar 16 sentimeter. Menurut perhitungan mereka, ketika tanah mencair, bangunan secara bertahap akan turun, akibatnya bingkai akan diluruskan. Tidak ada seorang pun di dunia ini yang melakukan hal seperti itu (karena mereka tidak melakukannya setelah itu). Eksperimen berakhir dengan sukses, satu-satunya hal yang salah perhitungan oleh arsitek adalah waktunya: alih-alih dua atau tiga tahun yang direncanakan, butuh hampir sepuluh tahun untuk meratakan gedung tinggi.

Sejarah Gerbang Merah di Moskow :

  • pada tahun 1709, di lokasi gerbang pemecah Kota Bumi untuk bertemu pasukan setelah Pertempuran Poltava, Gerbang Kemenangan dibangun.
  • pada tahun 1721 lengkungan itu dibangun kembali pada kesempatan kemenangan atas Swedia dalam Perang Utara. Itu terbakar dalam api pada tahun 1737.
  • pada tahun 1742, sebagai gantinya, M.G. Zemtsov membangun gerbang kayu sementara untuk penobatan Elizabeth Petrovna. Mereka terbakar pada tahun 1748.

Pada tahun 1753-1757. membangun gerbang di batu dalam bentuk lengkungan kemenangan tiga bentang Romawi kuno. Elizabeth menginstruksikan Ukhtomsky untuk mengembangkan proyek dan melaksanakan pekerjaan.

Bagian tengah lengkungan adalah tenda dengan potret Elizabeth. Sosok Glory yang terompet memahkotai lengkungan. Di atas bentang samping, dari sisi gerbang, ada banyak patung, di ujungnya - vas. Hasilnya adalah sebuah bangunan yang rumit dalam gaya Elizabethan Baroque. Kemudian, potret permaisuri diganti dengan lambang, dan vas ditempatkan sebagai pengganti patung.

Awalnya, Gerbang Merah dicat putih, "marmer", dan disebut "Gerbang Kemenangan di Jalan Myasnitskaya dekat Kota Bumi". Tetapi segera mereka mulai menyebut mereka Gerbang Merah. Rupanya orang menyukainya. Mengikuti mereka, alun-alun menerima nama yang sesuai. Gerbangnya dicat merah hanya pada abad ke-19.


Pada tahun 1926, Gerbang Merah dipulihkan dan dikapur. Ada sebuah ayat tentang ini:

Ada Moskow putih -
Ada gerbang merah
Menjadi Moskow merah -
Gerbangnya berwarna putih.

Kembali di abad ke-19 upaya dilakukan untuk mendobrak Gerbang Merah. Namun, mereka "dimahkotai dengan sukses" hanya pada tahun 1928, ketika diputuskan untuk menghancurkan mereka "mengingat sempitnya tempat untuk lalu lintas."

Lobi tanah metro dimulai dengan struktur empat lengkungan bersarang yang mempesona dan berlanjut dengan kubah barel miring yang masuk ke tanah. Dapat dikatakan bahwa arsitek "memasang" ruang depan dari potongan-potongan terowongan. Selama konstruksi, rumah itu dihancurkan di Myasnitsky Proezd, 6. Di foto tengah, di sebelah kiri.

Stasiun metro Krasnye Vorota dibuka pada 15 Mei 1935. Penulis proyek ruang depan di atas tanah adalah arsitek konstruktivis N.A. Ladovsky. Sayangnya, namanya tidak disebutkan pada plakat peringatan yang tergantung di sebelah kanan pintu masuk. Pada tahun 1938, di Pameran Dunia di Paris, proyek metro Gerbang Merah menerima Grand Prix.

Berjalan di Gerbang Merah .

Tahun-tahun berlalu dan banyak yang menjadi sejarah. Ini berlaku untuk acara dan berbagai struktur. Lebih dari setengah abad telah berlalu, dan gedung-gedung tinggi yang dibangun pada pergantian tahun 40-an dan 50-an abad terakhir, termasuk gedung pencakar langit Stalin, mulai dianggap sebagai monumen arsitektur Moskow.

Salah satu rumah aneh dalam struktur perkotaan kota adalah bangunan tinggi yang terletak di Lapangan Gerbang Merah.

Bagaimana bangunan itu didirikan

Kementerian Perkeretaapian yang dipercaya untuk membangun gedung pencakar langit ini mengumumkan kompetisi untuk menciptakan proyek terbaik. Secara total, dua karya disajikan, dan proyek milik arsitek kementerian A. Dushkin diakui sebagai yang terbaik. Namun, dalam perjalanan kerja, keputusan yang disetujui telah mengalami perubahan signifikan. Arsitek B. Mezentsev mengerjakan versi lebih lanjut dari proyek tersebut bersama dengan A. Dushkin. Yang pertama fokus pada bagian perencanaan dan struktural, yang kedua bergerak di bidang plastik dan tampilan fasad.

Pembangunan gedung pencakar langit dibedakan oleh kompleksitas teknologi yang luar biasa, karena stasiun metro sedang dibangun di dekatnya pada waktu yang sama. Sayap kiri bangunan itu rencananya akan didirikan tepat di atas jalur kereta bawah tanah yang sedang diletakkan. Teknik unik dikembangkan: sebuah lubang besar digali, luasnya ribuan meter persegi. Dia tidak memiliki pengencang, tetapi hanya disimpan berkat tanah yang membeku. Kemudian, di lubang pondasi, sebuah pondasi didirikan untuk struktur sayap kiri, di mana diputuskan untuk membangun di lobi stasiun metro.

Pada saat yang sama, di sebelah lubang pondasi di lokasi konstruksi, pondasi dan rangka bagian utama dari struktur sedang diatur. Terlepas dari semua kesulitan dan force majeure, arsitek dan insinyur berhasil mengatasi tugas yang sulit. Dan pada tahun 1952, pembangunan gedung tinggi yang monumental akhirnya selesai.

Seperti apa gedung pencakar langit di Lapangan Gerbang Merah

Bangunan bertingkat tinggi dibangun di titik tertinggi Cincin Taman, di lokasi bangunan pra-revolusioner yang dihancurkan. Bangunan ini terdiri dari bangunan pusat dengan 24 lantai, yang di atasnya terdapat struktur tenda kecil, dan dua bagian samping dengan ketinggian yang berbeda dari 11 hingga 15 tingkat. Firewall memisahkan mereka dari bagian utama rumah yang bertingkat tinggi. Di bawah salah satu bangunan adalah lobi stasiun metro Krasnye Vorota.

Terlepas dari kenyataan bahwa gedung di Lapangan Gerbang Merah secara signifikan lebih rendah daripada gedung pencakar langit Stalinis lainnya dalam hal ketinggian, lokasinya yang menguntungkan menyamakan perbedaan ini, dan secara visual bersaing bahkan dengan gedung 36 lantai dari Universitas Negeri Moskow itu sendiri.

Di salah satu dinding bangunan Anda dapat melihat plakat peringatan dengan potret M. Lermontov yang agung dan sebuah prasasti yang menginformasikan bahwa rumah tempat penyair dilahirkan dulu berada di tempat ini.

Desain interior rumah ini lebih sederhana dibandingkan dengan gedung pencakar langit Stalinis lainnya, lobi depan didekorasi dengan baja tahan karat yang agak tertahan.

Pencakar langit Stalin adalah gedung administrasi dan tempat tinggal. Di bagian samping ada apartemen warga, dan bangunan utama ditempati oleh administrasi, organisasi serikat pekerja, berbagai perusahaan, bank, restoran, toko. Fasad bangunan terpelihara dengan baik, tetapi di apartemen tempat tinggal, banyak pemilik mengubah bingkai jendela kayu menjadi plastik putih, yang membawa disonansi ke dalam tampilan umum bangunan. Apartemen di dalam gedung pencakar langit juga sedang dibangun kembali secara aktif, kehilangan penampilan asli dan nilai budayanya.