Menurut tingkat urbanisasi, semua negara di dunia modern dapat dibagi menjadi 3 kelompok:

Negara bagian dengan tingkat urbanisasi yang tinggi - lebih dari 70% (56 di antaranya). Ini terutama negara-negara maju secara ekonomi di Eropa Barat, Amerika Serikat, Kanada, Australia, Jepang, serta sejumlah "negara industri baru: dan negara-negara penghasil minyak di Asia Barat Daya. Di beberapa dari mereka (Jepang, Australia, Belgia, UEA, Kuwait, Qatar) - pangsa populasi perkotaan melebihi 80%;

Negara-negara dengan tingkat urbanisasi rata-rata (dari 50 hingga 70%), ada 49 di antaranya - Bulgaria, Aljazair, Bolivia, Iran, Senegal, Turki, dan lainnya;

Negara dengan tingkat urbanisasi yang rendah (kurang dari 50%). Ini adalah negara-negara terbelakang di Afrika, Asia, Oseania. *S 33 negara memiliki tingkat urbanisasi kurang dari 30%, dan Burundi, Bhutan, Rwanda - kurang dari 10%.

Faktor penyebab terjadinya urbanisasi:

Pertama, perkembangan ekonomi yang pesat, pembangunan pabrik dan pabrik baru;

kedua, pengembangan sumber daya mineral;

ketiga, pengembangan komunikasi transportasi;

keempat, kondisi alam di mana penduduk praktis tidak terlibat dalam pertanian.

Fungsi tertentu ditugaskan ke kota: ada kota - pusat administrasi, kota - resor, kota - pelabuhan, kota - pusat transportasi, kota - pusat sains, dll.

Meskipun tingkat urbanisasi tinggi, setengah dari populasi dunia saat ini tinggal di daerah pedesaan. Selain itu, ada banyak negara di mana penduduk pedesaan mencapai 80-90%. Ada beberapa bentuk pemukiman pedesaan: kelompok (desa, desa, aul, desa), tersebar (ladang, pertanian kecil) dan campuran.

Pada triwulan IV tahun 2011, jumlah penduduk dunia mencapai angka 7 miliar jiwa Penduduk dunia. Tahapan dan tonggak sejarah: populasi dan perubahan lingkungan. Laporan Dana Kependudukan PBB. New York, 2011.

Peristiwa bersejarah ini terjadi 12 tahun setelah momen ketika mencapai level 6 miliar orang. Hampir semua pertumbuhan penduduk dunia (93 persen) terjadi di negara berkembang. Selain itu, semua pertumbuhan penduduk di masa depan diperkirakan akan terjadi di daerah perkotaan, terutama di Afrika, Asia, dan Amerika Latin.

Saat ini, dari setiap 10 penduduk perkotaan di dunia, lebih dari 7 tinggal di negara berkembang, yang juga mencakup hingga 82% dari populasi dunia. Dari 187.066 penduduk kota baru yang akan menambah populasi perkotaan dunia setiap hari selama periode 2012-2015, 91,5%, atau 171.213 orang, akan lahir di negara berkembang.

Namun, bertentangan dengan kepercayaan populer, migrasi desa ke kota tidak lagi menjadi pendorong utama pertumbuhan penduduk perkotaan di negara berkembang. Peningkatan alami saat ini menyumbang sekitar 60 persen dari pertumbuhan penduduk perkotaan, dan konversi daerah pedesaan ke perkotaan—proses yang dikenal sebagai "reklasifikasi"—sekitar 20 persen.

Data ini menunjukkan sejauh mana populasi dunia semakin banyak yang pindah ke perkotaan. Untuk akhirnya menjelaskan tren ini dan manfaat yang terkait dengan urbanisasi, beberapa pemerintah telah mengambil langkah-langkah kebijakan, legislatif dan peraturan yang tepat untuk membuka potensi fenomena ini. Pada tahun 2009, lebih dari dua pertiga (67%) negara di dunia melaporkan bahwa mereka telah mengambil langkah-langkah untuk mengurangi atau bahkan membalikkan arus migran dari pedesaan ke perkotaan.

Di dunia modern, proses intensif pembentukan aglomerasi, konurbasi, kota besar, wilayah urban terus berlanjut.

Aglomerasi adalah akumulasi pemukiman yang disatukan menjadi satu kesatuan oleh ikatan ekonomi, tenaga kerja dan sosial budaya yang intensif. Itu terbentuk di sekitar kota-kota besar, serta di kawasan industri yang padat penduduk. di Rusia pada awal abad ke-21. ada sekitar 140 aglomerasi skala besar. Mereka adalah rumah bagi 2/3 populasi negara, 2/3 industri dan 90% potensi ilmiah Rusia terkonsentrasi.

Konurbasi mencakup beberapa penggabungan atau aglomerasi yang berkembang pesat (biasanya 3-5) dengan kota-kota besar yang sangat berkembang. Di Jepang, 13 konurbasi telah diidentifikasi, termasuk Tokyo, yang terdiri dari 7 aglomerasi (27,6 juta orang), Nagoya - dari 5 aglomerasi (7,3 juta orang), Osaka, dll. Istilah "area konsolidasi standar" yang diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1963 serupa.Penduduk dunia. Tahapan dan tonggak sejarah: populasi dan perubahan lingkungan. Laporan Dana Kependudukan PBB. New York, 2011.

Megalopolis adalah sistem pemukiman, hierarkis dalam kompleksitas dan skala, terdiri dari sejumlah besar konurbasi dan aglomerasi. Megalopolis muncul di pertengahan abad ke-20. Dalam terminologi PBB, megalopolis adalah suatu entitas dengan jumlah penduduk minimal 5 juta jiwa. Pada saat yang sama, 2/3 wilayah megalopolis tidak boleh dibangun. Dengan demikian, megalopolis Tokaido terdiri dari konurbasi Tokyo, Nagoya dan Osaka dengan panjang sekitar 800 km di sepanjang pantai. Megalopolis mencakup formasi antarnegara bagian, misalnya, megalopolis Great Lakes (AS-Kanada) atau sistem aglomerasi Donetsk-Rostov (Rusia-Ukraina). Di Rusia, wilayah pemukiman Moskow-Nizhny Novgorod dapat disebut megalopolis; megalopolis Ural lahir.

Wilayah urbanisasi, yang dibentuk oleh jaringan megalopolis, dianggap sebagai sistem pemukiman yang lebih kompleks, berskala besar, dan luas secara teritorial. Di antara daerah urban yang muncul termasuk London-Paris-Ruhr, pantai Atlantik Amerika Utara, dll.

Dasar alokasi sistem tersebut adalah kota-kota dengan populasi lebih dari 100 ribu orang atau lebih. Tempat khusus di antara mereka ditempati oleh kota-kota "jutawan". Pada tahun 1900 hanya ada 10 di antaranya, dan sekarang ada lebih dari 400. Kota-kota dengan sejuta penduduk yang berkembang menjadi aglomerasi dan berkontribusi pada penciptaan sistem pemukiman dan perencanaan kota yang lebih kompleks - konurbasi, megalopolis, dan formasi super besar - daerah perkotaan.

Saat ini, urbanisasi disebabkan oleh revolusi ilmu pengetahuan dan teknologi, perubahan struktur kekuatan produktif dan sifat tenaga kerja, pendalaman hubungan antar kegiatan, serta tautan informasi.

Ciri-ciri umum urbanisasi di dunia adalah L. Tarletskaya Statistik demografis internasional: perkiraan dan prakiraan. / / Ekonomi dunia dan hubungan internasional, - No. 3, - 2008:

Pelestarian struktur sosial antar kelas dan kelompok populasi, pembagian kerja, yang menetapkan populasi di tempat tinggal;

Intensifikasi ikatan sosio-spasial yang menentukan pembentukan sistem permukiman yang kompleks dan strukturnya;

Integrasi desa (sebagai lingkungan pemukiman desa) dengan perkotaan dan penyempitan fungsi desa sebagai subsistem sosial ekonomi;

Konsentrasi kegiatan yang tinggi seperti ilmu pengetahuan, budaya, informasi, manajemen, dan peningkatan perannya dalam perekonomian negara;

Peningkatan polarisasi regional perencanaan kota ekonomi dan, sebagai hasilnya, pembangunan sosial di dalam negara.

Ciri-ciri urbanisasi di negara maju dimanifestasikan sebagai berikut:

Perlambatan tingkat pertumbuhan dan stabilisasi bagian populasi perkotaan dalam total populasi negara. Perlambatan diamati ketika proporsi populasi perkotaan melebihi 75%, dan stabilisasi - 80%. Tingkat urbanisasi ini diamati di Inggris, Belgia, Belanda, Denmark dan Jerman;

Stabilisasi dan masuknya penduduk di daerah-daerah tertentu di pedesaan;

Berhentinya pertumbuhan demografis aglomerasi metropolitan yang terkonsentrasi pada fungsi penduduk, modal, sosial budaya dan administrasi. Selain itu, dalam beberapa tahun terakhir, di aglomerasi metropolitan Amerika Serikat, Inggris, Australia, Prancis, Jerman, dan Jepang, telah terjadi proses dekonsentrasi produksi dan populasi, yang memanifestasikan dirinya dalam arus keluar populasi dari inti aglomerasi hingga zona terluarnya dan bahkan melampaui aglomerasi;

Perubahan komposisi etnis kota disebabkan oleh fasies mitos yang sedang berlangsung dari negara berkembang. Tingginya angka kelahiran dalam keluarga migran secara signifikan mempengaruhi penurunan proporsi populasi "tituler" kota;

Penempatan lapangan kerja baru di luar zona aglomerasi dan bahkan di luarnya.

Urbanisasi modern telah menyebabkan pendalaman perbedaan sosio-teritorial. Semacam pembayaran untuk konsentrasi dan efisiensi ekonomi produksi dalam kondisi urbanisasi adalah polarisasi teritorial dan sosial yang terus-menerus direproduksi di negara-negara paling maju antara daerah terbelakang dan maju, antara daerah pusat kota dan pinggiran kota; munculnya kondisi lingkungan yang kurang baik dan akibatnya memburuknya kesehatan penduduk perkotaan, terutama masyarakat miskin.

Urbanisasi suatu negara adalah proses peningkatan proporsi penduduk perkotaan, yang disertai dengan peningkatan kepentingan ekonomi, politik dan budaya kota dibandingkan dengan daerah pedesaan.

		Penduduk perkotaan (%)
	Brazil
	Selandia Baru
	Finlandia
	Luksemburg
	Uni Emirat Arab

Tingkat urbanisasi suatu negara diukur sebagai persentase penduduk yang tinggal di kota sebagai persentase dari total penduduk. Peringkat ini diterbitkan pada tahun 2012. Finlandia berada di urutan teratas peringkat, mengambil tempat ke-25. Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa penduduk perkotaan lebih dominan daripada penduduk pedesaan. Namun demikian, hampir 15% dari populasi merupakan indikator penting yang mencerminkan peran pertanian dalam perekonomian Finlandia.

3.6 Peringkat negara-negara di dunia menurut tingkat persepsi korupsi

Indeks Persepsi Korupsi adalah studi global dan peringkat negara-negara di dunia yang menyertainya dalam hal prevalensi korupsi di sektor publik. Dihitung menurut metodologi organisasi non-pemerintah internasional Transparency International, berdasarkan kombinasi data statistik yang tersedia untuk umum dan hasil survei global.

Indeks Persepsi Korupsi adalah indikator gabungan yang dihitung berdasarkan data yang diperoleh dari sumber ahli yang disediakan oleh organisasi internasional. Semua sumber mengukur keseluruhan prevalensi korupsi (frekuensi dan/atau jumlah suap) di sektor publik dan ekonomi dan mencakup perkiraan beberapa negara. Indeks tersebut memberi peringkat negara dan wilayah pada skala dari 0 (korupsi tertinggi) hingga 100 (korupsi terendah) berdasarkan tingkat korupsi sektor publik yang dirasakan.

Kepemimpinan dalam peringkat ini merupakan pencapaian serius bagi negara mana pun, terlepas dari beberapa subjektivitas penilaian. Finlandia berbagi tempat pertama dengan Denmark dan Selandia Baru, dan karenanya, memiliki salah satu tingkat korupsi terendah di dunia.

3.7 Peringkat reputasi dunia

Peringkat Reputasi Dunia (The Country RepTrak) adalah studi global dan peringkat yang menyertai negara dan wilayah dunia dalam hal reputasi mereka. Dikeluarkan oleh perusahaan konsultan internasional Reputation Institute, yang berspesialisasi dalam bidang penelitian, audit, dan manajemen reputasi. Hingga saat ini, ini adalah satu-satunya peringkat analitis berkala yang menilai reputasi berbagai negara di dunia. Penulis penelitian percaya bahwa ada korelasi antara reputasi suatu negara dan kinerja ekonominya.

Reputasi negara-negara di dunia dievaluasi dalam empat kategori utama:

Sukacita.

• Lampiran.

  Menghormati.

Keempat elemen tersebut pada gilirannya dibagi menjadi 16 kategori, yang meliputi parameter seperti kualitas hidup, kebijakan luar negeri, iklim bisnis, barang dan jasa, infrastruktur, keindahan alam, dan daya tarik wisata. Estimasi indikator-indikator ini, yang dikumpulkan berdasarkan survei, digunakan dalam perhitungan peringkat untuk menentukan reputasi suatu negara tertentu.

		Reputasi		Reputasi
Swiss
Australia
Norway
Selandia Baru
Finlandia
Belanda

Tingginya opini Finlandia di dunia mencerminkan peran Finlandia sebagai salah satu negara terkemuka di Eropa. Peringkat ke-8 dalam peringkat juga memungkinkan kita untuk menyimpulkan bahwa Finlandia telah berhasil memposisikan dirinya di komunitas dunia.

Posisi tinggi Finlandia di semua peringkat di atas mencirikannya sebagai salah satu negara paling menarik untuk kehidupan. Dapat dilihat bahwa stabilitas, pembangunan berkelanjutan, tanggung jawab sosial merupakan bidang prioritas dalam kebijakan domestik Finlandia.

BAGIAN 4. TAHAP PEMBANGUNAN PERMUKIMAN PERKOTAAN SAAT INI

abad ke-20 disebut zaman urbanisasi. Pemukiman perkotaan selama periode ini berkembang sangat pesat. Proses urbanisasi yang intensif menarik perhatian yang meningkat dari para spesialis dari banyak cabang pengetahuan, sebagai akibatnya pola umum pengembangan pemukiman perkotaan di berbagai negara di dunia, teori urbanisasi diciptakan dalam berbagai ilmu - geografi, ekonomi, sosiologi , dll . Tahap percepatan perkembangan proses urbanisasi terjadi pada abad ke - 20 . dan negara kita. Tetapi sebelum mempertimbangkan pola global perkembangan urbanisasi dan manifestasinya di Rusia, mari kita membahas gambaran umum pemukiman perkotaan dunia modern.

Proses urbanisasi dunia di abad XX.

Sebagaimana dikemukakan di atas, urbanisasi adalah penguatan pentingnya permukiman perkotaan di berbagai bidang masyarakat. Pada tingkat tertentu, proses urbanisasi ternyata mencakup hampir semua bidang kehidupan masyarakat modern. Dalam bentuk yang paling umum, hal ini diwujudkan dalam pembentukan dan penyebaran yang semakin luas dari gaya hidup perkotaan modern, yang di masa depan tampaknya akan mencakup seluruh umat manusia. Tetapi cara hidup adalah karakteristik kualitatif yang sulit untuk diformalkan ketika membandingkan wilayah yang berbeda, dan sangat tergantung pada banyak karakteristik populasi dan ekonomi masyarakat tertentu (komposisi populasi, potensi sumber daya alam, dll.). Oleh karena itu, perkembangan proses urbanisasi biasanya dinilai dari beberapa karakteristik penduduk, yang mempersempit makna konsep ini, tetapi pada saat yang sama relatif mudah tercermin dalam indikator statistik kuantitatif. Yang paling banyak digunakan dari indikator ini adalah:

Jumlah permukiman perkotaan, termasuk besar dan terbesar;

Penduduk perkotaan;

Proporsi penduduk perkotaan, termasuk penduduk yang tinggal di kota besar dan kota besar.

Untuk planet secara keseluruhan, perubahan beberapa indikator ini selama abad ke-20. disajikan & tab. 4.1. Jelas terlihat bahwa selama abad ini jumlah penduduk kota di Bumi telah tumbuh lebih dari 13 kali lipat, dan proporsi mereka mendekati setengah dari penduduk planet ini. Pada saat yang sama, semakin banyak kota besar terbentuk. Termasuk saat ini sudah ada lebih dari 20 kota dan aglomerasi perkotaan dengan jumlah penduduk lebih dari 10 juta jiwa. Padahal pada awal abad, kota-kota terbesar adalah beberapa jutawan. Di pemukiman perkotaan terbesar inilah konsentrasi penduduk kota secara bertahap terjadi. Dan hari ini, setiap orang kelima di Bumi hidup tidak hanya di kota, tetapi juga di pemukiman perkotaan yang sangat besar dengan populasi lebih dari 1 juta orang. Dalam jangka pendek, diharapkan tidak ada perlambatan laju pertumbuhan urbanisasi.

Tabel 4.1 Perubahan indikator utama urbanisasi di abad ke-20

Semua indikator yang tercantum dalam tabel mencirikan tingkat urbanisasi masyarakat, yang mencerminkan proses urbanisasi penting tertentu - pertumbuhan jumlah pemukiman perkotaan, termasuk pemukiman besar, konsentrasi populasi dalam formasi perkotaan yang semakin besar, peningkatan jumlah dan proporsi penduduk perkotaan. Yang paling umum adalah indikator terakhir, yang mencirikan populasi perkotaan tidak hanya dalam dirinya sendiri, tetapi juga dibandingkan dengan populasi pedesaan, yaitu, mencerminkan pentingnya permukiman perkotaan di seluruh struktur permukiman wilayah tertentu. Oleh karena itu, indikator proporsi penduduk perkotaan disebut juga indikator tingkat urbanisasi (urbanisasi), dan oleh karenanya, pertama-tama, perkembangan proses urbanisasi di suatu wilayah atau di bumi sebagai keseluruhan dinilai.

Ada beberapa nilai ambang batas untuk tingkat urbanisasi.

1. Jika kurang dari 10%, maka wilayah tersebut praktis tidak urban. Dan di permukiman perkotaan, sebagai suatu peraturan, gaya hidup pedesaan berlaku, yaitu, perbedaan antara permukiman pedesaan dan perkotaan relatif kecil. Semuanya didominasi oleh pedesaan. Jumlah dan proporsi penduduk kota tumbuh sangat lambat.

2. Jika tingkat urbanisasi kurang dari 25%, maka pemukiman pedesaan jelas masih berlaku (yaitu, wilayah tersebut kurang urbanisasi), tetapi gaya hidup perkotaan sudah dibedakan, yang menjadi daya tarik bagi sebagian besar penduduk pedesaan. Oleh karena itu, penduduk perkotaan mulai berkembang pesat, permukiman perkotaan baru terbentuk secara besar-besaran, dan perbedaan antara mereka dan permukiman pedesaan meningkat.

3. Ketika tingkat urbanisasi mencapai 50%, maka pemukiman perkotaan mulai mendominasi perdesaan (wilayah urbanisasi sedang). Tingkat pertumbuhan jumlah dan proporsi penduduk perkotaan selama periode ini adalah yang tertinggi. Permukiman perkotaan sangat berbeda dengan permukiman pedesaan dalam sebagian besar karakteristiknya.

4. Setelah mencapai tingkat urbanisasi 75%, pemukiman perkotaan jelas mulai mendominasi di pedesaan (wilayah yang sangat urban). Cara hidup urban mulai menyebar di pedesaan juga, mulai dari daerah suburban di kota-kota terbesar, di mana pemukiman urban baru secara dominan terbentuk. Pada saat yang sama, laju pertumbuhan jumlah dan pangsa penduduk perkotaan melambat tajam.

5. Setelah mencapai tingkat urbanisasi III)%, wilayah tersebut menjadi hampir sepenuhnya urban. Cara hidup perkotaan, sebagai suatu peraturan, meluas ke seluruh jaringan permukiman pedesaan, yaitu, perbedaan antara permukiman perkotaan dan pedesaan lagi-lagi praktis menghilang, karena semua permukiman memperoleh karakter perkotaan. Jumlah dan proporsi penduduk kota tumbuh sangat lambat, bahkan dalam beberapa kasus menurun.

Seiring perkembangan sosial-ekonomi, masing-masing negara bagian melewati tingkat ambang urbanisasi ini, menjadi semakin urban. Tetapi karena pada setiap titik waktu tertentu wilayah yang berbeda berbeda secara signifikan dalam tingkat perkembangan sosial-ekonomi, ada perbedaan yang kuat dalam tingkat dan laju urbanisasi. Jadi, Inggris Raya, Belanda, Belgia sudah di awal abad ke-20. sebagian besar adalah negara-negara urban (lebih dari 75% penduduk kota), dan proporsi penduduk perkotaan di dalamnya terus bertambah. Pangsa penduduk kota meningkat paling cepat di negara-negara urban sedang (AS, Jerman, Prancis - pangsa penduduk kota sekitar 50%). Padahal di sebagian besar wilayah dunia pada waktu itu jumlah penduduk perkotaan bahkan tidak mencapai 10%, dan proporsi ini meningkat sangat lambat. Tingkat rata-rata urbanisasi di Bumi adalah sekitar 14%. Dan dapat dicatat bahwa negara-negara dengan tingkat urbanisasi yang lebih tinggi juga dibedakan oleh tingkat pertumbuhan yang lebih cepat dari tingkat ini, yaitu, diferensiasi meningkat.

Pada awal abad XXI. diferensiasi dalam hal tingkat dan laju urbanisasi juga besar, tetapi memiliki karakter yang berbeda. Negara-negara paling maju memiliki 90% atau lebih penduduk perkotaan, dan di dalamnya tingkat urbanisasi hampir tidak tumbuh atau bahkan menurun. Sementara sebagian besar negara berkembang memiliki 10 hingga 75% penduduk kota, dan di dalamnya tingkat urbanisasi meningkat pesat. Oleh karena itu, dapat dicatat bahwa di negara-negara dengan tingkat urbanisasi yang lebih rendah, pertumbuhannya lebih cepat daripada di negara-negara dengan tingkat urbanisasi yang tinggi. Dan sebagai hasilnya, diferensiasi dalam indikator ini antara masing-masing negara di dunia berkurang.

Namun demikian, sampai sekarang pun, perbedaan proporsi penduduk perkotaan terlihat jelas bahkan di tingkat wilayah di dunia (Tabel 4.2). Indikator tingkat urbanisasi di Amerika Utara dan Latin, Eropa asing, Australia, dan Oseania telah menyatu. Meskipun pada awal abad ke-20 perbedaan indikator antara wilayah-wilayah ini melebihi "3 kali, dan di pertengahan abad - 1,5 kali. Terutama yang perlu diperhatikan adalah pertumbuhan tingkat urbanisasi di Amerika Latin, yang pada awal abad ini berada di bawah rata-rata dunia. , dan pada akhir abad ini secara signifikan melebihi rata-rata dunia. Di bawah tingkat dunia, pangsa populasi perkotaan saat ini hanya di Afrika dan Asia luar negeri.Tetapi pertumbuhannya di sini paling cepat, dan sebagian besar negara bagian sudah dapat dipertimbangkan urbanisasi sedang (bagian dari populasi perkotaan adalah sekitar 50%). Meskipun masih ada beberapa negara bagian yang praktis tidak urban, yang terbesar dalam hal jumlah populasinya adalah Uganda.

Pengaruh pembeda utama pada tingkat urbanisasi, tentu saja, adalah faktor sosial-ekonomi. Secara umum dapat dikatakan bahwa semakin tinggi tingkat perkembangan sosial ekonomi suatu wilayah (negara), semakin tinggi pula proporsi penduduk perkotaannya. Namun dalam beberapa kasus, faktor alam juga signifikan, yaitu kondisi alam yang tidak menguntungkan bagi pertanian dan kehidupan manusia. Jika pembangunan sosio-ekonomi wilayah tersebut benar-benar terjadi (karena adanya mineral, lokasi geografis yang menguntungkan, dan karena alasan lain), maka populasi dapat terkonsentrasi di pemukiman perkotaan hingga tingkat yang sangat tinggi (lebih dari 90%), yang tidak mencerminkan tingkat pembangunan wilayah yang sebenarnya. Jadi, di gurun, tetapi dengan negara produksi minyak Kuwait yang maju, bagian populasi perkotaan melebihi 90%. Dan negara Afrika yang paling urban adalah Djibouti, di mana terdapat ibu kota pelabuhan yang relatif besar. Situasi serupa telah berkembang di beberapa wilayah utara dan timur Rusia (wilayah Murmansk, Magadan, dll.).

Tabel 4.2

Tingkat urbanisasi wilayah di dunia

Sepanjang abad ke-20 jumlah pemukiman perkotaan telah berlipat ganda. Proses intensif pembentukan kota-kota baru mencakup semua wilayah di dunia, kecuali Eropa asing (di mana jaringan perkotaan pada dasarnya telah terbentuk pada awal abad ke-20). Pada saat yang sama, permukiman perkotaan terbentuk secara besar-besaran di daerah perkotaan yang buruk - baik dengan mendirikan kota-kota baru "dari awal" dan dengan mengubah permukiman pedesaan terbesar menjadi kota, di mana fungsi perkotaan dikembangkan, yaitu, urbanisasi menyebar luas. Tetapi secara bertahap proporsi yang meningkat dari pemukiman perkotaan muncul di daerah yang sudah sangat urban, membentuk sistem yang kompleks dengan kota-kota yang ada. Bentuk pemukiman ini disebut aglomerasi perkotaan.

Aglomerasi perkotaan pertama terbentuk pada paruh kedua abad ke-19. atau di sekitar kota terbesar (London, Paris, New York, dll.), atau di daerah yang dekat dengan lokasi sejumlah besar kota yang relatif kecil (pantai laut Belanda, cekungan batubara Ruhr di Jerman, dll. ). Aglomerasi tipe pertama disebut monosentris (karena mereka memiliki satu pusat utama), dan tipe kedua - polisentris (mereka memiliki beberapa pusat yang kira-kira sama). Aglomerasi monosentris telah menjadi lebih luas, meskipun ada cukup banyak aglomerasi polisentris di dunia modern - terutama di daerah pertambangan dengan tipe cekungan.

Pada akhir abad XX. aglomerasi perkotaan telah menjadi bentuk utama pemukiman di wilayah paling urban di dunia, hampir sepenuhnya menggantikan kota-kota yang terisolasi (yang bertahan di wilayah urban yang relatif jarang, tetapi hanya mengkonsentrasikan sebagian kecil dari populasi perkotaan). Aglomerasi perkotaan berkembang pesat di negara-negara dengan tingkat urbanisasi sedang dan bahkan buruk, tetapi jumlahnya tidak banyak. Sangat sering ini hanya satu aglomerasi, yang terbentuk di sekitar kota terbesar di negara itu (ibu kota atau ibu kota ekonomi).

Dengan demikian, aglomerasi perkotaan adalah kelompok pemukiman yang saling berhubungan, terutama perkotaan, disatukan oleh ikatan tenaga kerja, budaya, rekreasi, infrastruktur, industri, dan lainnya. Yang paling penting adalah ikatan kerja, yang dalam kerangka siklus harian, melalui migrasi pendulum penduduk, menghubungkan permukiman individu menjadi satu kesatuan?. Pada saat yang sama, para migran yang pulang pergi bekerja atau belajar terutama di kota utama (inti) aglomerasi, dan tinggal di pemukiman lain. Ikatan budaya dan rekreasi antar pemukiman dilakukan terutama dalam kerangka siklus mingguan, meskipun dalam hal massa mereka dapat melebihi perjalanan kerja harian. Ikatan infrastruktur dimanifestasikan dalam penggunaan bersama oleh pemukiman aglomerasi fasilitas transportasi besar (kereta api, bandara, dll.), Fasilitas perkotaan (intake air, fasilitas perawatan). Hubungan industrial dilakukan antara perusahaan dalam kerangka kerja sama, ketika cabang, pemasok komponen, gudang produk, dan tempat pengujian eksperimental suatu perusahaan dari satu kota aglomerasi (sebagai aturan, pusat utamanya) terletak di pemukiman lain. dari aglomerasi.

Para ilmuwan dari berbagai negara memiliki pendekatan yang berbeda untuk mendefinisikan batas-batas aglomerasi perkotaan. Di Eropa asing, batas luar aglomerasi dalam banyak kasus ditentukan pada akhir pembangunan perkotaan yang berkelanjutan. Dalam pengertian ini, aglomerasi bertepatan dengan kota yang sebenarnya dan sering disebut konurbasi. Dengan demikian, populasi aglomerasi Moskow (konurbasi) diperkirakan oleh para ilmuwan Eropa sebesar 10-11 juta orang. Studi domestik dalam kerangka aglomerasi mencakup semua pemukiman, sebagian besar penduduknya terhubung dengan perjalanan kerja dengan kota utama aglomerasi. Biasanya, titik-titik tersebut terletak tidak lebih dari 1,5 jam perjalanan dari inti aglomerasi. Dengan pendekatan ini, populasi aglomerasi Moskow diperkirakan 12,5-14 juta orang. Di Amerika Serikat, wilayah statistik metropolitan standar (SMSA) dibedakan sebagai aglomerasi, yang seluruhnya mencakup unit teritorial primer (kabupaten) yang memenuhi kriteria tertentu untuk berhubungan dengan kota utama, yang harus memiliki setidaknya 50 ribu penduduk (kelanjutan pembangunan adalah juga diperhitungkan , dan hubungan kerja, dan kepadatan penduduk).

Pada akhirnya, terlepas dari metode mendefinisikan batas-batas aglomerasi perkotaan, di negara maju perkiraan populasi saat ini diberikan secara khusus untuk aglomerasi, dan bukan untuk kota-kota dalam batas-batas hukum mereka. Hal yang sama berlaku untuk kota-kota terbesar di negara berkembang. Memang, memilih pemukiman terpisah dalam aglomerasi “bila dilihat dari luar” (dari luar aglomerasi) tidak masuk akal, karena itu adalah sistem sosial-ekonomi tunggal yang secara artifisial dibagi oleh batas-batas hukum yang ditetapkan secara historis (batas pemukiman individu). Dengan demikian, populasi Paris dalam batas-batas hukum kota saat ini sekitar 2 juta orang. Tetapi tidak ada yang meragukan bahwa banyak pemukiman resmi independen di luar batas kota (misalnya, gedung pencakar langit distrik La Defense) juga Paris. Dan total populasi aglomerasi Paris ("Paris Raya") diperkirakan 11-12 juta orang. Daftar aglomerasi perkotaan terbesar di dunia pada awal abad XXI. disajikan dalam tabel. 4.3.

Patut dicatat bahwa pada awal abad XX. Aglomerasi terbesar di Bumi adalah London (berjumlah 4,5 juta penduduk), yang saat ini menempati urutan ke-20. Dengan demikian, lebih dari seratus tahun, populasi London telah tumbuh sekitar 2,5 kali lipat. Dan aglomerasi pertama dengan populasi lebih dari 10 juta orang. di tahun 1940-an menjadi New York, yang saat ini berada di posisi ke-7. Untuk abad ke-20 Populasi kota ini telah tumbuh sekitar 10 kali lipat. Populasi pemimpin Tokyo saat ini telah tumbuh sekitar 30 kali lipat dalam 100 tahun. Tetapi populasi sebagian besar aglomerasi perkotaan terbesar saat ini telah tumbuh 100 kali lipat atau lebih selama 100 tahun terakhir (Kota Meksiko, Seoul, Sao Paulo, dll.). Persis seperti tingkat pertumbuhan perkotaan yang sangat tinggi di negara berkembang yang besar (sekitar 5% dari pertumbuhan penduduk tahunan rata-rata selama 100 tahun) yang membentuk daftar modern aglomerasi terbesar di dunia, hampir 2/3 di antaranya berlokasi di negara berkembang. negara.

Tabel 4.3 Aglomerasi perkotaan terbesar di dunia

№	Pengelompokan	Populasi, juta orang	Negara
	Tokyo	31,0	Jepang
	kota Meksiko	21,0	Meksiko
	seoul	19,9	Korea
	Sao Paulo	18,5	Brazil
	Osaka-Kyoto-Kobe	17,6	Jepang
	Jakarta	17,4	Indonesia
	New York	17,0	Amerika Serikat
	Delhi	16,7	India
	Bombay	16,7	India
	Los Angeles	16,6	Amerika Serikat
	Kairo	15,6	Mesir
	Kalkuta	13,8	India
	Manila	13,5	Filipina
	Buenos Aires	12,9	Argentina
	Moskow	12,1	Rusia
	Shanghai	11,9	Cina
	Rhine-Ruhr	11,3	Jerman
	Paris	11,3	Perancis
	Rio de Janeiro	11,3	Brazil
	London	11,2	Inggris Raya
	Teheran	11,0	Iran
	Chicago	10,9	Amerika Serikat
	Karachi	10,3	pakistan
	Dhaka	10,2	Bangladesh

Seiring berjalannya waktu, permukiman suburban di dalam aglomerasi mulai berkembang lebih cepat dari pusat kota, termasuk akibat relokasi sebagian penduduk dari pusat kota ke pinggiran kota. Proses ini disebut suburbanisasi (dari kata latin suburban - suburban). Pada saat yang sama, penduduk "didorong" keluar dari pusat kota oleh situasi lingkungan yang sulit, peningkatan kejahatan, tingginya biaya real estat, pajak tinggi, dan kondisi lain yang jauh lebih baik di pemukiman pinggiran kota.

Kondisi yang diperlukan untuk pinggiran kota adalah pengembangan transportasi untuk memastikan transportasi antara tempat tinggal dan tempat kerja, karena sebagian besar pemukim terus bekerja di kota utama. Itulah sebabnya tanda-tanda pertama pinggiran kota muncul di negara-negara maju setelah pengembangan jaringan kereta api pinggiran kota di dalamnya. Tetapi pinggiran kota yang intensif dimulai hanya dengan motorisasi massal populasi, karena hanya mobil pribadi yang memberikan tingkat kebebasan yang cukup tinggi di lokasi relatif tempat tinggal dan tempat kerja.

Awalnya, segmen populasi terkaya, elit masyarakat, pindah ke pinggiran kota. Dengan melakukan ini, mereka menciptakan pola perilaku yang tidak dapat diwujudkan untuk alasan material bagi populasi lainnya. Tetapi seiring dengan meningkatnya kesejahteraan masyarakat, semakin banyak massa penduduk yang terlibat dalam pemukiman kembali. Suburbanisasi intensif dikaitkan dengan pemukiman kembali kelas "menengah", yang jumlahnya banyak di negara maju. Setelah pemukiman kembali penduduk, pergerakan ke pinggiran industri dan area pekerjaan lainnya dimulai. Pergerakan sektor perdagangan dan jasa secara langsung berkaitan dengan pemukiman kembali penduduk dan berjalan hampir bersamaan dengannya. Sampai batas tertentu, mereka pindah ke pinggiran kota dan fungsi manajerial. Namun demikian, perpindahan pekerjaan ke pinggiran kota masih terjadi pada tingkat yang lebih rendah daripada pemukiman kembali penduduk.

Saat ini, sebagian besar negara maju telah melewati tahap suburbanisasi. Akibatnya, sebagian besar penduduk perkotaan di negara-negara ini tinggal di pinggiran kota. Dan krisis kota-kota utama, yang merupakan salah satu penyebab urbanisasi, semakin intensif. Kota-kota utama kehilangan sebagian besar basis pajak dan jumlah pekerjaan menurun. Dengan demikian, pengangguran meningkat, konsentrasi strata terpinggirkan dari populasi dengan pendapatan rendah meningkat, dll. Oleh karena itu, dalam dekade pertama setelah Perang Dunia Kedua, sebagian besar negara maju menerapkan program negara yang ditujukan untuk dekonsentrasi penduduk dan ekonomi, memacu pinggiran kota, kemudian dalam beberapa dekade terakhir, program negara bagian, dan lokal ditujukan untuk, revitalisasi pusat kota. Walaupun pada dasarnya bukan sebagai tempat tinggal, tetapi sebagai tempat pemusatan berbagai jenis kegiatan yang progresif.

Namun aglomerasi perkotaan bukanlah bentuk akhir dari perkembangan permukiman Yurod. Di beberapa daerah yang sangat menarik untuk pengembangan perkotaan, aglomerasi tetangga tumbuh dan bergabung dengan bagian periferalnya. Terkadang aglomerasi yang lebih kecil jatuh ke dalam zona pengaruh aglomerasi yang lebih besar dan menjadi aglomerasi tingkat kedua. Sistem yang dihasilkan dari 3-5 aglomerasi disebut daerah urban. Di Rusia, area serupa telah terbentuk di sekitar aglomerasi Moskow, di sepanjang Volga, di sepanjang lereng timur Pegunungan Ural, di cekungan batubara Kuznetsk.

Dalam beberapa kasus, sebagai aturan, di sepanjang jalan raya transportasi terpenting, jumlah aglomerasi yang digabungkan dapat mencapai lusinan. Bentuk pemukiman perkotaan terbesar saat ini disebut zona urbanisasi atau megalopolis. Megalopolis awalnya adalah nama yang tepat untuk struktur perkotaan pertama, yang dijelaskan pada 1950-an. oleh urbanis Prancis J. Gottman di timur laut Amerika Serikat, sebagai akibatnya, formasi serupa terbentuk di

wilayah lain di bumi. Karakteristik megalopolis terbesar di Bumi disajikan pada Tabel. 4.4.

Sebuah fenomena global menyalip umat manusia di abad ke-21. Perubahan yang cepat tidak hanya membawa konsekuensi positif. Urbanisasi, meskipun dianggap oleh banyak orang sebagai sesuatu yang modern dan perlu, masih membawa banyak konsekuensi negatif. Adalah mungkin untuk menjawab pertanyaan tentang apa itu urbanisasi hanya jika Anda memahami semua aspek positif dan negatif, bagaimana hal itu mempengaruhi masyarakat, geografi, ekologi, politik, dan banyak aspek kehidupan manusia lainnya.

Definisi kata ini sederhana hanya sekilas. Urbanisasi, definisinya, adalah peningkatan permukiman tipe perkotaan. Namun, konsepnya jauh lebih luas, tidak hanya mencakup peningkatan jumlah penduduk yang tinggal di kota.

Ini adalah penyebaran gaya hidup perkotaan di pedesaan, penetrasi mentalitas dan aspek komunikasi sosial. Istilah ini erat kaitannya dengan pembagian kerja sosial dan teritorial.

Ada definisi dalam berbagai ilmu: sosiologi, geografi,. Istilah tersebut menyiratkan proses partisipasi titik-titik teritorial besar yang berkembang dalam pembangunan masyarakat. Pengertian tersebut juga mencakup aspek bahwa pertumbuhan penduduk di kota menentukan perubahan sifat sosial, ekonomi, demografi. Proses ini mempengaruhi cara hidup tidak hanya mereka yang pindah, tetapi juga mereka yang tetap tinggal.

Urbanisasi penduduk

Urbanisasi di Wikipedia didefinisikan sebagai proses peningkatan peran kota, peningkatan jumlahnya. Wikipedia menarik perhatian pada kenyataan bahwa budaya perkotaan mulai mengkondisikan dan menggusur budaya pedesaan, terjadi transformasi nilai melalui prisma perkembangan industri.

Fenomena tersebut disertai dengan gerakan pendulum (perpindahan sementara untuk mencari nafkah, untuk kebutuhan dalam negeri). Faktanya dicatat bahwa pada tahun 1800 hanya 3% dari populasi dunia yang tinggal di kota, tetapi sekarang angka ini hampir 50%.

Anda perlu memahami apa yang memotivasi orang yang pindah ke tempat tinggal permanen di kota. Mereka terutama didorong oleh faktor keuangan, karena bahkan di negara kita ada perbedaan yang signifikan antara berapa banyak yang diterima oleh penduduk desa dan penduduk kota-kota besar. Pada saat yang sama, biaya produk makanan dan barang-barang dari kelompok utama sedikit berbeda.

Jelas bahwa penduduk desa yang memiliki kesempatan untuk bekerja di luar wilayah mereka akan cenderung ke kota, di mana kesempatan untuk mendapatkan dua atau tiga kali lebih tinggi disediakan. Faktor penting adalah situasi ekonomi yang sulit. Ini mendorong orang untuk merasa tidak aman tentang masa depan.

Arus deras yang tidak dibarengi dengan alokasi lapangan pekerjaan yang cukup, menyebabkan penduduk terpaksa memadati tempat-tempat yang tidak memadai di pinggiran kota. Fenomena seperti itu sering terjadi di wilayah Amerika Latin dan Afrika, di mana saat ini tingkat populasi tertinggi mengalir ke kota.

Proses tersebut memiliki implikasi positif dan negatif. Keuntungan utama adalah bahwa kota ini tumbuh, berkembang, bahwa penduduk dapat memperoleh pengetahuan baru, mendapatkan lebih banyak uang, meningkatkan pendidikan mereka, dan mencapai ketinggian karir. Pada saat yang sama, pengusaha juga senang, karena semakin banyak tangan baru, selalu ada pilihan kandidat.

Namun, para migran yang datang untuk mencari uang menerima gaji apa pun, yang memungkinkan majikan untuk menurunkan upah minimum. Juga, arus deras mengancam bahwa sistem kota mungkin menjadi tidak dapat digunakan. Karena tidak dirancang untuk melayani begitu banyak orang.

Faktor negatif dari kerumunan besar penduduk adalah kemacetan lalu lintas yang konstan, degradasi lingkungan, tumbuhnya sentimen anti-Semit dan rasis, dan peningkatan jumlah tindakan kriminal.

Urbanisasi penduduk tentang negara

Dalam geografi

Urbanisasi didefinisikan sebagai proses pertumbuhan penduduk perkotaan di dunia, konsolidasi dan peningkatan kota-kota di wilayahnya, munculnya sistem dan jaringan kota baru. Juga dalam geografi, kepentingan khusus dari fenomena di dunia modern dicatat. Atlas geografi menunjukkan bahwa tingkat pertumbuhan tinggi di daerah terbelakang, tetapi ini bukan kemajuan.

Pada 1990-an, laju paling cepat penduduk pedesaan pindah ke kota diamati, tetapi sekarang fenomena itu sedikit melambat. Semakin berkembang dan kaya secara ekonomi suatu tempat, semakin kecil perbedaan upah penduduknya. Bagi yang tinggal di desa, tidak masuk akal untuk pindah ke kota metropolitan, karena gajinya sama, ada prospek pembangunan di tempat asalnya.

Video yang bermanfaat: kuliah untuk kelas 10 tentang urbanisasi

Alasan

Penyebab urbanisasi bermacam-macam, tidak hanya ditentukan oleh keadaan ekonomi.

Ada alasan utama seperti itu:

• surplus pekerja di pedesaan;
• perluasan ukuran sebagai akibat dari revolusi industri;
• pengembangan industri di kota-kota besar;
• budaya yang menguntungkan, kondisi kehidupan kota.

Kita tidak boleh mengabaikan fakta bahwa ada sentimen tertentu yang terkait dengan orang-orang dari pedesaan. Sebagai hasil dari kenyataan bahwa di daerah tidak mungkin untuk mengatur sistem pendidikan yang lengkap, jaringan medis, penduduk kota terbiasa berpikir bahwa orang pedesaan agak "lebih rendah" daripada mereka. Urbanisasi dan reurbanisasi (perkembangan sentimen perkotaan di luar batas kota-kota besar) memungkinkan untuk menghapus pendapat ini.

Migrasi penduduk dari pedesaan

tingkat

Semua negara di dunia dibagi menjadi tiga kelompok tergantung pada kecepatan prosesnya.

Tingkat urbanisasi adalah sebagai berikut:

• tinggi (lebih dari separuh penduduk perkotaan);
• menengah (perkotaan 20-30%);
• rendah (kurang dari 20%).

Negara dengan tingkat urbanisasi yang tinggi antara lain Jepang, Swedia, Inggris, Australia, Venezuela. Negara perantara: Nigeria, Mesir, Aljazair, India. Populasi pedesaan berlaku di Mali, Zambia, Chad, Ethiopia.

Catatan! Jangan bingung level dan kecepatan. Angka tersebut tidak berarti keadaan negara saat ini, tetapi tingkat pertumbuhan penduduk perkotaan.

Negara-negara maju secara ekonomi dengan tingkat penduduk perkotaan yang tinggi sekarang mencatat persentase kecil dari mereka yang ingin tinggal di kota. Sebagian besar penduduk secara bertahap pindah ke pinggiran, ke desa-desa, di mana mereka dapat menikmati udara bersih dan menjalankan rumah tangga mereka sendiri. Jumlah penduduk perkotaan meningkat di negara-negara berkembang.

Ini dijelaskan oleh fakta bahwa perkembangan sosial dan ekonomi secara langsung berkaitan dengan perkembangan orang itu sendiri. Orang, yang ingin mendapatkan hasil maksimal, cenderung ke kota. Ada juga yang disebut kehidupan “kumuh”.

Fenomena itu terjadi ketika penduduk pedesaan, pindah ke kota besar, menemukan bahwa mereka tidak memiliki perumahan, bahwa tidak setiap majikan siap untuk mempekerjakan mereka dan membayar banyak uang. Tidak ingin melepaskan impian mereka, mereka menetap di pinggiran kota, di mana perumahan tidak mahal. Dengan cara ini, pertumbuhan terjadi, tetapi ini tidak menunjukkan kemajuan.

Negara dengan tinggi

Ini adalah mereka di mana jumlah penduduk perkotaan melebihi 50%.

Ini termasuk:

• Korea Selatan;
• Kanada;
• Monako;
• St.Maarten;
• Singapura;
• Bermuda;
• Jepang;
• Inggris Raya;
• Australia;
• Venezuela;
• Swedia;
• Kuwait dan lain-lain.

Catatan! Menurut PBB, saat ini laju urbanisasi telah sedikit melambat. Organisasi ini menerbitkan data penelitian selama dua tahun terakhir.

Negara-negara dengan tingkat migrasi perkotaan yang tinggi terutama terletak di Amerika Latin, Asia Selatan dan Timur, serta Afrika Tengah.

Korea Selatan

Tingkat di dunia

Aspek utama dari proses modern tidak hanya pertumbuhan penduduk yang cepat. Konsep suburbanisasi telah muncul, artinya penciptaan bentuk spasial atas dasar kota - kota besar. Ada dekonsentrasi penduduk di sini. Istilah tersebut menyiratkan tidak hanya perluasan dalam keluasan, yaitu pemukiman menjadi lebih besar secara teritorial, tetapi juga ke atas. Pembangunan gedung pencakar langit yang tinggi, apartemen kecil memungkinkan Anda untuk menampung lebih banyak orang per meter persegi.

Tren global disertai dengan ledakan demografis. Dengan meningkatkan profil ekonomi, warga negara tertentu memahami bahwa dengan pindah, mereka dapat memberi lebih banyak kepada anak-anak mereka. Akibatnya timbul masalah: banyak anak lahir di kota, dan kepunahan terjadi di desa. Namun, di dunia dalam beberapa tahun terakhir, telah terjadi penurunan tingkat urbanisasi dan tingkat kelahiran.

Catatan! Adapun Rusia, ada tren lain - transformasi desa menjadi pemukiman perkotaan.

Rasio penduduk perkotaan dan pedesaan

Urbanisasi di Rusia

Di Rusia, fenomena ini tersebar luas, dan terutama dikaitkan dengan situasi ekonomi di negara itu. Di ibu kota Federasi Rusia, seseorang dapat memperoleh penghasilan 2-5 kali lebih banyak daripada di desa, melakukan pekerjaan yang sama. Persentase urbanisasi sekarang cukup tinggi - 73%.

Hal ini dipengaruhi oleh faktor-faktor negatif seperti:

• kurangnya regulasi dalam undang-undang yang secara memadai mengatur masalah migrasi di dalam negeri;
• kesulitan dalam situasi ekonomi negara;
• penundaan besar dalam upah;
• sedikit pilihan lowongan di daerah pedesaan;
• ketidakstabilan di bidang politik;
• upah rendah.

Video yang berguna: kota-kota Rusia - urbanisasi

Kesimpulan

Kecepatan proses meningkat setiap tahun. Layanan negara menangani masalah migrasi di dalam negeri, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, ini tidak selalu efektif.

Proses pemindahan warga negara memiliki plus dan minus. Tidak mungkin mengatakan dengan tegas seperti apa di masa depan, apakah bisa berhenti sama sekali.