"Ziganshin boogie, Ziganshin rock, Ziganshin បានស៊ីស្បែកជើងទីពីរ!"

បន្ទាប់ពី 55 ឆ្នាំ Askhat Ziganshin ដែលជាទាហានដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់និងជានិមិត្តរូបនៃ Rock and Roll របស់សូវៀតបានបង្ហាញពីការពិតដែលមិនគួរឱ្យជឿអំពីការរសាត់នៃនាវា T-36 ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

ហាសិបប្រាំឆ្នាំមុន ទាំងបួននេះមានប្រជាប្រិយភាពជាងក្រុម Liverpool ទៅទៀត។ បុរសមកពីចុងបូព៌ាត្រូវបានសរសេរ និងនិយាយអំពីទូទាំងពិភពលោក។ ប៉ុន្តែតន្ត្រីនៃរឿងព្រេងនិទាន Beatles នៅតែមានជីវិតហើយសិរីរុងរឿងរបស់ Askhat Ziganshin, Anatoly Kryuchkovsky, Philip Poplavsky និង Ivan Fedotov នៅតែមាននៅក្នុងអតីតកាល។

ឈ្មោះ​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចងចាំ​ក្នុង​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ​ដោយ​មនុស្ស​ជំនាន់​ចាស់​ប៉ុណ្ណោះ។ យុវជនត្រូវប្រាប់ពីដំបូងពីរបៀបដែលនៅថ្ងៃទី 17 ខែមករាឆ្នាំ 1960 នាវា T-36 ជាមួយក្រុមទាហានបួននាក់ត្រូវបានដឹកចេញពីកោះ Kuril នៃ Iturup ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្របើកចំហទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃព្យុះស៊ីក្លូនដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។ រចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ មិនមែនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រទេ កប៉ាល់បានព្យួរកអស់រយៈពេល 49 ថ្ងៃតាមសំណើរបស់រលក ដោយបានយកឈ្នះលើចម្ងាយប្រហែលមួយពាន់កន្លះម៉ាយក្នុងទឹកសមុទ្រ។ តាំងពីដើមដំបូងមក ស្ទើរតែគ្មានអាហារ និងទឹកនៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែបុរសទាំងនោះបានតស៊ូដោយមិនបាត់បង់រូបរាងមនុស្សឡើយ។

កន្លះសតវត្សក្រោយមក អ្នកចូលរួមពីរនាក់ក្នុងការវាយឆ្មក់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកបានរួចជីវិត។ Ziganshin រស់នៅក្នុង Strelna ជិត St. Petersburg, Kryuchkovsky រស់នៅក្នុង Kyiv ឯករាជ្យ ...

វាហាក់ដូចជា Askhat Rakhimzyanovich សែសិបប្រាំបួនថ្ងៃ - រឿងសំខាន់ដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងជីវិតរបស់អ្នក?

ប្រហែល​ខ្ញុំ​ចង់​ភ្លេច​យុទ្ធនាការ​នេះ​ហើយ ព្រោះ​គេ​រំលឹក​ខ្ញុំ​គ្រប់​ពេល! ទោះបីជាពេលនេះ ការយកចិត្តទុកដាក់គឺនៅឆ្ងាយពីអ្វីដែលធ្លាប់មាន។ នៅឆ្នាំ 1960 មិនមែនមួយថ្ងៃបានកន្លងផុតទៅដែលយើងមិនបានសម្តែងនៅកន្លែងណាមួយនោះទេ - នៅរោងចក្រ នៅសាលារៀន វិទ្យាស្ថាន។ ពួកគេបានឆ្លងកាត់ស្ទើរតែទាំងអស់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ, បាល់ទិក, ភាគខាងជើង ...

យូរៗទៅ ខ្ញុំស៊ាំនឹងការនិយាយចេញពីឆាក គ្រប់ទីកន្លែងដែលខ្ញុំប្រាប់អំពីរឿងដដែលៗ ខ្ញុំក៏មិនបានគិតពីវាដែរ។ ដូចជាការអានកំណាព្យ។

តើអ្នកនឹងអានឱ្យខ្ញុំដែរទេ?

ខ្ញុំអាចនិយាយសម្រាប់អ្នក។ ពីមុនមួយនៅតែត្រូវតុបតែងបន្តិច បង្រួបបង្រួមពត៌មានលំអិត ទុកអោយនៅក្នុងផ្លូវ។ ការពិត​មិន​មែន​ជា​ស្នេហា​និង​ស្រស់​ស្អាត​នោះ​ទេ​ក្នុង​ជីវិត​អ្វីៗ​គឺ​ជា​រឿង​គួរ​ឱ្យ​ធុញ​និង​ច្រណែន​ជាង។ ខណៈ​កំពុង​រសាត់​អណ្ដែត មិន​មាន​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​អ្វី​ឡើយ។ យើង​គ្មាន​ការ​សង្ស័យ​ទេ​ថា​យើង​នឹង​បាន​សង្គ្រោះ។ ទោះបីជាយើងមិននឹកស្មានថានឹងចំណាយពេលជិតពីរខែនៅក្នុងមហាសមុទ្រក៏ដោយ។ បើ​គំនិត​អាក្រក់​ចូល​ក្នុង​ក្បាល នោះ​ថ្ងៃ​នឹង​មិន​មាន​ជីវិត​ឡើយ។ គាត់យល់ច្បាស់អំពីរឿងនេះ គាត់មិនទន់ជ្រាយ និងមិនបានផ្តល់ឱ្យបុរសនោះទេ គាត់បញ្ឈប់អារម្មណ៍ដែលចាញ់។ នៅចំណុចខ្លះ Fedotov បានបាត់បង់បេះដូងចាប់ផ្តើមយំពួកគេនិយាយថា Khan គ្មាននរណាម្នាក់កំពុងស្វែងរកហើយនឹងមិនស្វែងរកយើងទេប៉ុន្តែខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរកំណត់ត្រាយ៉ាងឆាប់រហ័សផ្ទេរការសន្ទនាទៅមួយផ្សេងទៀតដោយរំខាន។

មានជនជាតិអ៊ុយក្រែនពីរនាក់នៅក្នុងក្រុមរបស់យើង រុស្ស៊ីម្នាក់ និងតាតាម្នាក់។ មនុស្ស​គ្រប់​រូប​មាន​ចរិត​លក្ខណៈ​ចរិត​រៀង​ខ្លួន ប៉ុន្តែ​ជឿ​ខ្ញុំ​ទៅ វា​មិន​ដែល​មក​ឈ្លោះ​គ្នា​ទេ។ ខ្ញុំបានបម្រើជាមួយអ្នកគិត Poplavsky និង Kryuchkovsky សម្រាប់ឆ្នាំទីពីរខ្ញុំដឹងថា Fedotov កាន់តែអាក្រក់គាត់បានមកពីការហ្វឹកហាត់ហើយស្ទើរតែភ្លាមៗបានមករកយើងជំនួសឱ្យនាវិក Volodya Duzhkin ដែលបានផ្គរលាន់ចូលទៅក្នុងគិលានដ្ឋាន: គាត់បានលេបកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតពីចង្ក្រាន potbelly ។ នៅដើមនៃការរសាត់នោះ Fedotov បានរក្សាពូថៅនៅក្រោមខ្នើយរបស់គាត់។ គ្រាន់​តែ​នៅ​ក្នុង​ករណី។ ប្រហែលជាគាត់ខ្លាចអស់មួយជីវិត...

មិនមានចំណតបំពាក់នៅលើ Iturup ទេ។ នៅ​ឈូងសមុទ្រ Kasatka កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​ចង​ដើម្បី​វាយឆ្មក់​ធុង ឬ​ចុង​សំពៅ​របស់​កប៉ាល់​ជប៉ុន​ដែល​លិច។ យើងមិនរស់នៅក្នុងភូមិ Burevestnik ដែលជាកន្លែងផ្ដាច់ខ្លួនរបស់យើងទេ ប៉ុន្តែនៅលើកប៉ាល់។ វាកាន់តែងាយស្រួល បើទោះជាអ្នកមិនអាចបើកយន្តហោះបានក៏ដោយ៖ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះមានតែគ្រែបួន ចង្ក្រាន និងស្ថានីយ៍វិទ្យុ RBM ចល័តមួយ។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1959 កប៉ាល់ទាំងអស់ត្រូវបានទាញចេញពីឆ្នេរសមុទ្ររួចហើយដោយត្រាក់ទ័រ: រយៈពេលនៃព្យុះខ្លាំងបានចាប់ផ្តើម - មិនមានការលាក់ខ្លួនពីពួកគេនៅក្នុងឈូងសមុទ្រទេ។ បាទ មាន​ការ​កែលម្អ​ខ្លះ។ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​មាន​ការ​បញ្ជា​ឱ្យ​ដក​សាច់​ទូទឹកកក​ចេញ​ជា​បន្ទាន់។ "T-36" រួមគ្នាជាមួយ "T-97" ត្រូវបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ សេវាកម្មរបស់យើងក៏មាននៅក្នុងការផ្ទេរទំនិញពីកប៉ាល់ធំៗដែលឈរនៅលើផ្លូវទៅកាន់ដី។ ជាធម្មតាមានការផ្គត់ផ្គង់អាហារនៅលើកប៉ាល់ - នំប៊ីសស្ទីន ស្ករ តែ សម្ល ទឹកដោះគោខាប់ ដំឡូងបារាំងមួយថង់ ប៉ុន្តែយើងកំពុងរៀបចំសម្រាប់រដូវរងា ហើយបានផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងទៅកាន់បន្ទាយ។ ទោះបីជាយោងទៅតាមច្បាប់វាត្រូវបានគេសន្មត់ថារក្សា NZ នៅលើយន្តហោះរយៈពេលដប់ថ្ងៃ ...

ប្រហែលម៉ោងប្រាំបួនព្រឹក ខ្យល់ព្យុះកាន់តែខ្លាំង ខ្សែកាបបានដាច់ ពួកយើងត្រូវបានគេដឹកទៅកាន់ថ្ម ប៉ុន្តែយើងអាចប្រាប់បញ្ជាថា រួមជាមួយនាវិក T-97 យើងនឹងព្យាយាមលាក់ខ្លួននៅត្រើយខាងកើតឈូងសមុទ្រ។ ដែលជាកន្លែងដែលខ្យល់បានស្ងប់ស្ងាត់ជាង។ បន្ទាប់ពីនោះ វិទ្យុត្រូវបានជន់លិច ហើយការទំនាក់ទំនងជាមួយច្រាំងសមុទ្រត្រូវបានបាត់បង់។ យើងបានព្យាយាមរក្សាកប៉ាល់ទីពីរក្នុងការមើលឃើញ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការមើលឃើញនៃព្រិលធ្លាក់បានធ្លាក់ចុះស្ទើរតែសូន្យ។ នៅម៉ោងប្រាំពីរល្ងាច ខ្យល់បានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ហើយយើងត្រូវបានគេអូសចូលទៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ បីម៉ោងក្រោយមក អ្នកគិតបានរាយការណ៍ថា ប្រេងបម្រុងក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងអស់ហើយ។ ខ្ញុំ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បោះ​ខ្លួន​ទៅ​លើ​គោក។ វា​ជា​ចលនា​ប្រថុយប្រថាន ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ជម្រើស​ទេ។ ការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងមិនបានជោគជ័យទេ៖ ពួកគេបានបុកនឹងថ្មមួយឈ្មោះថា Devil's Hill។ ដោយអព្ភូតហេតុ ពួកគេមិនគាំងទេ ពួកគេអាចរអិលរវាងថ្ម ទោះបីជាវាមានរន្ធក៏ដោយ ក៏ទឹកបានចាប់ផ្តើមជន់លិចបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ នៅ​ពី​ក្រោយ​ថ្ម ឆ្នេរ​ខ្សាច់​បាន​ចាប់​ផ្ដើម ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​បញ្ជូន​ទូក​ទៅ​កាន់​វា។

យើងស្ទើរតែទៅដល់បាត យើងបានប៉ះដីខាងក្រោមរួចហើយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកប្រេងម៉ាស៊ូតក៏អស់ ម៉ាស៊ីនក៏ងាប់ ហើយយើងត្រូវបានគេដឹកចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។

ហើយប្រសិនបើអ្នកហែលទឹក?

អត្តឃាត! ទឹកមានទឹកកក រលកខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពរងសូន្យ... ហើយពួកវានឹងមិនរស់រានមានជីវិតលើផ្ទៃទឹកក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីទេ។ តើអាចបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋបានទេ?!

ការបោះយុថ្កាជាមួយនឹងខ្យល់បែបនេះនឹងមិនអាចធ្វើទៅបានទេហើយជម្រៅក៏មិនអនុញ្ញាតដែរ។ លើសពីនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើកប៉ាល់ត្រូវបានកកពេញ ច្រវាក់ត្រូវបានកក។ និយាយ​មួយ​ម៉ាត់​ទៅ​គ្មាន​សល់​អ្វី​ក្រៅ​ពី​ក្រឡេក​មើល​ច្រាំង​ដែល​បាត់​ពី​ចម្ងាយ។ ព្រិល​បាន​បន្ត​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្នុង​សមុទ្រ​បើកចំហ រលក​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​បន្តិច​បន្តួច​មិន​រអាក់រអួល​ឡើយ។

យើងមិនមានអារម្មណ៍ភ័យខ្លាចទេ។ កម្លាំង​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​គប់​បូម​ទឹក​ចេញពី​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន​។ ដោយមានជំនួយពី Jack ពួកគេបានបិទរន្ធ បំបាត់ការលេចធ្លាយ។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹម អ្វីដំបូងដែលយើងធ្វើគឺពិនិត្យអ្វីដែលយើងមានជាមួយអាហារ។ នំប៉័ងមួយដុំ សណ្តែក និងមីមួយធុង ដំឡូងបារាំងលាបជាមួយប្រេងឆា ពាងខ្លាញ់មួយ។ បូកពីរកញ្ចប់នៃ Belomor និងបីប្រអប់នៃការប្រកួត។ នោះជាទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់។ ធុងទឹកប្រាំលីត្រមួយបានធ្លាក់ក្នុងព្យុះមួយ ពួកគេបានផឹកទឹកបច្ចេកទេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រជាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ នាងច្រេះ ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុត - ស្រស់!

ដំបូង​ឡើយ យើង​សង្ឃឹម​ថា​ពួកគេ​នឹង​រក​ឃើញ​យើង​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ឬខ្យល់នឹងផ្លាស់ប្តូរ បើកទូកទៅច្រាំង។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ខ្ញុំ​បាន​ណែនាំ​ភ្លាម​ៗ​នូវ​ការ​ដាក់​កំហិត​ធ្ងន់ធ្ងរ​លើ​អាហារ និង​ទឹក។ គ្រាន់​តែ​នៅ​ក្នុង​ករណី។ ហើយគាត់បានប្រែទៅជាត្រឹមត្រូវ។

នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាមេបញ្ជាការមិនគួរឈរនៅក្នុងហ្គាលីទេនេះគឺជាកាតព្វកិច្ចរបស់ឯកជនប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 2 ឬទី 3 Fedotov បានចាប់ផ្តើមស្រែកថាយើងនឹងស្លាប់ដោយភាពអត់ឃ្លានដូច្នេះបុរសបានសុំឱ្យខ្ញុំយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងទៅជារបស់ខ្ញុំ។ ដៃគ្រប់គ្រងស្ថានភាព។

តើអ្នកជឿជាក់ជាងខ្លួនឯងទេ?

ប្រហែល​ជា​ពួកគេ​ស្ងប់ស្ងាត់​ជាង​នេះ​ទៅ​ហើយ… ពួកគេ​បាន​ញ៉ាំ​ម្តង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ។ ម្នាក់ៗទទួលបានស៊ុបមួយកែវ ដែលខ្ញុំចម្អិនពីដំឡូងបារាំងពីរបីផ្លែ និងខ្លាញ់មួយស្លាបព្រា។ ខ្ញុំបានបន្ថែមគ្រើមទៀតរហូតដល់វាអស់។ ពួកគេបានផឹកទឹកបីដងក្នុងមួយថ្ងៃ - កែវតូចមួយពីឧបករណ៍កោរសក់។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន អត្រានេះត្រូវកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល។

ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តលើវិធានការសន្សំសំចៃបែបនេះ នៅពេលដែលខ្ញុំបានរកឃើញដោយចៃដន្យនៅក្នុងរទេះរុញបំណែកនៃកាសែត Krasnaya Zvezda ដែលបានរាយការណ៍ថាសហភាពសូវៀតនឹងធ្វើការបាញ់មីស៊ីលនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ដូច្នេះសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព នាវាណាមួយ - ស៊ីវិល និងយោធា - ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្ហាញខ្លួននៅទីនោះរហូតដល់ដើមខែមីនា។ ផែនទីគ្រោងនៃតំបន់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចំណាំ។ បុរស និងខ្ញុំបានស្វែងយល់ពីផ្កាយ និងទិសដៅនៃខ្យល់ ហើយបានដឹងថា... យើងកំពុងរសាត់ទៅចំណុចកណ្តាលនៃការសាកល្បងកាំជ្រួច។ ដូច្នេះ មានលទ្ធភាពដែលពួកគេនឹងមិនស្វែងរកយើង។

តើវាកើតឡើងដោយរបៀបណា?

បាទ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែយើងសង្ឃឹមថាល្អបំផុត យើងមិនបានដឹងថានៅថ្ងៃទីពីរ យានសង្គ្រោះពីកប៉ាល់របស់យើង និងប្រអប់ធ្យូងថ្មដែលខូចដែលមានលេខកន្ទុយ "T-36" ត្រូវបានបោះចោលនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Iturup ។ បំណែក​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ ហើយ​គេ​សម្រេច​ថា​យើង​ស្លាប់​ដោយ​ហោះ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ថ្ម។ បញ្ជា​បាន​ផ្ញើ​ទូរលេខ​ទៅ​សាច់​ញាតិ​ថា​: ដូច្នេះ​, ពួក​គេ​និយាយ​ដូច្នេះ​ហើយ, កូន​ប្រុស​របស់​អ្នក​បាន​បាត់​ខ្លួន​។

ទោះបីជា, ប្រហែលជា, គ្មាននរណាម្នាក់គិតថានឹងសំពាធ, រៀបចំការស្វែងរកទ្រង់ទ្រាយធំ។ ដោយ​សារ​តែ​សំណាង​មិន​ព្រម​លុប​ចោល​ការ​បាញ់​មីស៊ីល? ការធ្វើតេស្តជោគជ័យសម្រាប់ប្រទេសមានសារៈសំខាន់ជាងទាហានដែលបាត់ខ្លួនទាំងបួន…

ហើយយើងបានបន្តរសាត់ទៅទៀត។ គំនិតរបស់ខ្ញុំវិលជុំវិញអាហារគ្រប់ពេល។ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមចម្អិនស៊ុបរៀងរាល់ពីរថ្ងៃម្តង ដោយប្រើដំឡូងបារាំងមួយ។ ពិតនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករានៅថ្ងៃខួបកំណើតរបស់គាត់ Kryuchkovsky បានទទួលការបង្កើនរបបអាហារ។ ប៉ុន្តែ Tolya បានបដិសេធមិនបរិភោគចំណែកបន្ថែម និងផឹកទឹកតែម្នាក់ឯង។ គេ​ថា​នំ​ខួប​កំណើត​ចែក​ឲ្យ​ភ្ញៀវ​ទាំង​អស់​ជួយ​ខ្លួន​ផង!

មិនថាពួកគេព្យាយាមពង្រីកការផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងណានោះទេ នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ គ្រឿងចុងក្រោយបានបញ្ចប់។ អាហារ​ពេល​ល្ងាច​ដ៏​មាន​បុណ្យ​បែប​នេះ​ក្នុង​កិត្តិយស​នៃ​ថ្ងៃ​នៃ​កងទ័ព​សូវៀត​បាន​ក្លាយ​ជា...

អ្នកដឹងទេថា គ្រប់ពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់ព្យាយាមលួចអ្វីមួយពីតុធម្មតា ឆក់យកដុំបន្ថែមនោះទេ។ វានឹងមិនដំណើរការទេ និយាយដោយស្មោះត្រង់។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺចេញពីពណ៌ខៀវ។ ព្យាយាមញ៉ាំសាប៊ូ ថ្នាំដុសធ្មេញ។ ជាមួយនឹងភាពអត់ឃ្លានអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងសម! ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​គិត​ពី​រឿង​ឆ្កួត​ៗ ហើយ​មិន​ឆ្កួត ខ្ញុំ​បាន​ព្យាយាម​ផ្ទុក​មនុស្ស​ប្រុស​ឱ្យ​ធ្វើ​ការងារ។ នៅដើមនៃការវាយឆ្មក់ពីរសប្តាហ៍ - ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ! - ព្យាយាម​យក​ទឹក​ពី​កន្លែង​កាន់។ រថក្រោះដែលមានឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅពីក្រោមវា ក្តីសង្ឃឹមកំពុងភ្លឺ៖ ស្រាប់តែមានប្រេងម៉ាស៊ូតនៅទីនោះ ហើយយើងអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបាន។ នៅពេលថ្ងៃ ពួកគេបានគាស់ធុងច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន ក្នុងទីងងឹត ពួកគេមិនហ៊ានបើកទ្វា ដើម្បីទប់ស្កាត់ការធ្លាក់ទឹកនៃបន្ទប់នោះទេ ហើយនៅពេលយប់ ទឹកសមុទ្របានកកកុញម្តងទៀត - សេចក្តីព្រាងនៃកប៉ាល់គឺជា បន្តិចជាងមួយម៉ែត្រ។ ស៊ីស៊ីផន ការងារ! ជាលទ្ធផល យើងបានទៅដល់កនៃរថក្រោះ មើលទៅខាងក្នុង។ Alas, គ្មានឥន្ធនៈត្រូវបានរកឃើញ, មានតែខ្សែភាពយន្តស្តើងមួយនៅលើផ្ទៃ។ គេបិទអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនជ្រៀតជ្រែកនៅទីនោះទៀតទេ…

តើអ្នកបានរាប់ថ្ងៃទេ?

ខ្ញុំមាននាឡិកាជាមួយប្រតិទិន។ ដំបូងសូម្បីតែកំណត់ហេតុទូកក៏ពេញដែរ៖ អារម្មណ៍នាវិកតើអ្នកណាកំពុងធ្វើអ្វី។ បន្ទាប់មកគាត់ចាប់ផ្តើមសរសេរតិចៗ ព្រោះគ្មានអ្វីថ្មីកើតឡើងទេ ពួកគេបានដើរលេងនៅកន្លែងណាមួយក្នុងមហាសមុទ្រ ហើយនោះជាអ្វីទាំងអស់។ ពួកគេបានជួយសង្គ្រោះយើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ហើយមិនមែននៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ដូចដែលយើងបានសម្រេចចិត្តនោះទេ៖ ពួកគេគណនាខុសសម្រាប់មួយថ្ងៃ ដោយភ្លេចថាវាជាឆ្នាំបង្គ្រប់ ហើយខែកុម្ភៈមាន 29 ថ្ងៃ។

មានតែនៅលើផ្នែកចុងក្រោយនៃការរសាត់ប៉ុណ្ណោះ "ដំបូល" ចាប់ផ្តើមរើចេញបន្តិចម្តង ៗ ការយល់ច្រឡំបានចាប់ផ្តើម។ យើងស្ទើរតែមិនបានចេញទៅក្រៅនៅលើនាវា យើងដេកនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ មិនមានកម្លាំងនៅសល់ទេ។ អ្នក​ព្យាយាម​ក្រោក​ឡើង ហើយវា​ដូចជា​អ្នក​ត្រូវ​ប៉ះ​ថ្ងាស​ដោយ​មាន​គូទ ខ្មៅ​នៅ​ក្នុង​ភ្នែក​របស់​អ្នក។ នេះមកពីការហត់នឿយរាងកាយនិងភាពទន់ខ្សោយ។ សំឡេង​ខ្លះ​បាន​ឮ សំឡេង​លើស​ចំណុះ សំឡេង​ស្នែង​កប៉ាល់ ដែល​ពិត​ជា​មិន​មាន។

ខណៈពេលដែលពួកគេអាចផ្លាស់ទីពួកគេបានព្យាយាមនេសាទ។ ពួកគេបានសំលៀងទំពក់ បង្កើតឧបករណ៍បឋម ... ​​ប៉ុន្តែមហាសមុទ្របានឆាបឆេះស្ទើរតែគ្មានការរំខាន គ្រប់ពេលវេលាដែលវាមិនដែលខាំ។ តើ​មនុស្ស​ល្ងង់​អ្វី​នឹង​ឡើង​ក្រចក​ច្រេះ? ហើយ​យើង​នឹង​បាន​ស៊ី​ចាហួយ បើ​យើង​ដក​វា​ចេញ។ ពិតហើយ ហ្វូងត្រីឆ្លាមចាប់ផ្តើមវិលជុំវិញកប៉ាល់។ ប្រវែងមួយម៉ែត្រកន្លះ។ យើងឈរមើលពួកគេ។ ហើយពួកគេនៅលើយើង។ ប្រហែល​ជា​គេ​កំពុង​រង់​ចាំ​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ដួល​សន្លប់?

ដល់​ពេល​នោះ យើង​បាន​ញ៉ាំ​ខ្សែ​នាឡិកា ខ្សែ​ក្រវាត់​ស្បែក​ពី​ខោ ហើយ​យក​ស្បែកជើង​កវែង​ក្រណាត់។ គេ​កាប់​ឈើ​គ្រញូង​ជា​ដុំៗ ស្ងោរ​ក្នុង​ទឹក​សមុទ្រ​អស់​ជា​យូរ​មក​ហើយ ជំនួស​ឱ្យ​អុស​ដោយ​ប្រើ​របង សំបក​កង់​រថយន្ត​ជាប់​ច្រវាក់​ចំហៀង។ នៅពេលដែល kirza ទន់បន្តិច ពួកគេចាប់ផ្តើមទំពារវាដើម្បីបំពេញក្រពះរបស់ពួកគេជាមួយនឹងអ្វីមួយយ៉ាងហោចណាស់។ ពេលខ្លះពួកគេត្រូវបានចៀនក្នុងខ្ទះចៀនជាមួយប្រេងបច្ចេកទេស។ វាបានប្រែក្លាយអ្វីមួយដូចជាបន្ទះសៀគ្វី។

នៅក្នុងរឿងនិទានប្រជាប្រិយរបស់រុស្ស៊ី ទាហានម្នាក់បានដាំបបរពីពូថៅ ហើយចុះអ្នកវិញពីស្បែកជើងកវែងទេ?

ហើយត្រូវទៅណា? បានរកឃើញស្បែកនៅក្រោមគ្រាប់ចុច accordion រង្វង់តូចៗនៃ chrome ។ ក៏បានញ៉ាំ។ ខ្ញុំ​បាន​ស្នើ​ថា​៖ ​«​តោះ​យើង​ពិចារណា​សាច់​ដែល​មាន​ថ្នាក់​ខ្ពស់​បំផុត​…​»​។

អស្ចារ្យណាស់ សូម្បីតែការរំលាយអាហារក៏មិនបាននឿយហត់ដែរ។ សារពាង្គកាយវ័យក្មេងរំលាយអ្វីៗទាំងអស់!

មិនមានការភ័យស្លន់ស្លោឬធ្លាក់ទឹកចិត្តរហូតដល់ទីបញ្ចប់។ ក្រោយមក មេកានិកនៃកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ Queen Mary ដែលយើងជិះពីអាមេរិកទៅអឺរ៉ុបបន្ទាប់ពីការជួយសង្គ្រោះ បាននិយាយថា គាត់បានរកឃើញខ្លួនឯងក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះ៖ កប៉ាល់របស់គាត់ត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងអស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍នៅក្នុងព្យុះដ៏ខ្លាំងមួយ។ ក្នុង​ចំណោម​សមាជិក​នាវិក​សាមសិប​នាក់ មាន​ច្រើន​នាក់​ត្រូវ​បាន​សម្លាប់។ មិនមែនមកពីការស្រេកឃ្លានទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែការភ័យខ្លាច និងការប្រយុទ្ធគ្នាឥតឈប់ឈរដើម្បីអាហារ និងទឹក... តើមានករណីតិចតួចទេ នៅពេលដែលនាវិក រកឃើញថាខ្លួនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ឆ្កួត បោះខ្លួនពីលើទូក ញ៉ាំអាហារគ្នាទៅវិញទៅមក?

តើជនជាតិអាមេរិករកឃើញអ្នកដោយរបៀបណា?

យើង​សង្កេត​ឃើញ​កប៉ាល់​ដំបូង​នៅ​ថ្ងៃ​សែសិប​ប៉ុណ្ណោះ។ ឆ្ងាយស្ទើរតែនៅលើផ្តេក។ ពួកគេបានគ្រវីដៃ ស្រែកថា គ្មានប្រយោជន៍ទេ។ នៅ​ល្ងាច​នោះ គេ​បាន​ឃើញ​ពន្លឺ​មួយ​ពី​ចម្ងាយ។ ខណៈ​ដែល​ភ្លើង​កំពុង​ឆេះ​លើ​នាវា​នោះ កប៉ាល់​បាន​បាត់​ទៅ​ឆ្ងាយ​។ មួយសប្តាហ៍ក្រោយមក កប៉ាល់ពីរបានឆ្លងកាត់ - ក៏មិនមានប្រយោជន៍ដែរ។ ថ្ងៃចុងក្រោយនៃការរសាត់អណ្តែតគឺពិតជាមិនស្ងប់។ យើង​មាន​ទឹក​សាប​កន្លះ​ចាន​ដែល​នៅ​សេសសល់ ស្បែកជើង​មួយ និង​ឈើ​គូស​បី។ ជាមួយនឹងភាគហ៊ុនបែបនេះ ពួកគេនឹងមានរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ ស្ទើរតែមិនច្រើនទេ។

ថ្ងៃទី 7 ខែមីនាបានឮសំឡេងខាងក្រៅ។ ដំបូងពួកគេបានសម្រេចចិត្ត: ភាពស្រឡាំងកាំងម្តងទៀត។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចចាប់ផ្តើមក្នុងពេលតែមួយសម្រាប់បួន? ដោយ​ការ​លំបាក ពួក​គេ​បាន​ឡើង​ទៅ​លើ​ដំបូល។ យើងមើលទៅ - យន្តហោះកំពុងវិលជុំវិញក្បាល។ ពួក​គេ​បាន​គប់​ភ្លើង​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក ដោយ​សម្គាល់​តំបន់​នោះ។ បន្ទាប់មកឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរបានបង្ហាញខ្លួនជំនួសឱ្យយន្តហោះ។ យើងបានធ្លាក់ចុះទាប ទាប វាហាក់ដូចជាអ្នកអាចឈានដល់វាដោយដៃរបស់អ្នក។ នៅ​ទី​នេះ យើង​ជឿ​ថា​ទារុណកម្ម​បាន​ចប់​ហើយ ជំនួយ​បាន​មក​ដល់។ យើងឈរ ឱប គាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក។

អ្នកបើកយន្តហោះបានងើបចេញពីទ្រុង ទម្លាក់ជណ្ដើរខ្សែពួរ បង្ហាញសញ្ញាពីរបៀបឡើងភ្នំ ស្រែកប្រាប់យើង ហើយយើងកំពុងរង់ចាំនរណាម្នាក់ចុះពីលើទូក ហើយខ្ញុំជាមេបញ្ជាការនឹងដាក់លក្ខខណ្ឌថា “ផ្តល់អាហារ ឥន្ធនៈ ផែនទី ហើយយើងនឹងទៅផ្ទះដោយខ្លួនឯង”។ ដូច្នេះពួកគេបានមើលគ្នាទៅវិញទៅមក៖ ពួកគេ - ពីខាងលើយើង - ពីខាងក្រោម។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រព្យួរ ព្យួរ អស់ឥន្ធនៈ ពួកគេបានហោះទៅឆ្ងាយ។ ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយអ្នកដទៃ។ រូបភាពគឺដូចគ្នា៖ ជនជាតិអាមេរិកមិនចុះក្រោមទេ យើងមិនឡើងទេ។ យើងក្រឡេកមើល នាវាផ្ទុកយន្តហោះ ដែលឧទ្ធម្ភាគចក្របានហោះឡើង វិលជុំវិញ ហើយចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ។ ហើយឧទ្ធម្ភាគចក្រដើរតាម។ ប្រហែលជាជនជាតិអាមេរិកគិតថាជនជាតិរុស្ស៊ីចូលចិត្តដើរលេងកណ្តាលសមុទ្រ?

ត្រង់​ចំណុច​នេះ យើង​ពិត​ជា​ហួស​ចិត្ត​ណាស់។ យល់៖ ឥឡូវនេះពួកគេនឹងធ្វើឱ្យយើងក្លាយជាប៊ិចហើយ - លា។ ទោះ​បី​ជា​ពេល​នោះ​ក៏​គ្មាន​គំនិត​បោះ​បង់​កប៉ាល់​ដែរ។ យ៉ាងហោចណាស់ឱ្យពួកគេយកវាឡើង! ជាមួយនឹងកម្លាំងចុងក្រោយរបស់ពួកគេ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមផ្តល់សញ្ញាដល់ជនជាតិអាមេរិក ពួកគេនិយាយថា ពួកគេបានបោះចោលមនុស្សល្ងង់ កុំបោះពួកគេឱ្យស្លាប់ យកពួកគេទៅឆ្ងាយ។ ជាសំណាងល្អ នាវាផ្ទុកយន្តហោះបានត្រលប់មកវិញ ចូលមកកាន់តែជិត ពីស្ពានរបស់ប្រធានក្រុមជាភាសារុស្សីដែលខូច ពួកគេបានស្រែកប្រាប់យើងថា "Рomosh vam! Pomosh!" ហើយម្តងទៀត ឧទ្ធម្ភាគចក្របានហោះឡើងលើមេឃ។ លើក​នេះ​យើង​មិន​បាន​បង្ខំ​ខ្លួន​ឯង​ឲ្យ​ត្រូវ​បាន​គេ​បញ្ចុះបញ្ចូល​ទេ។ ខ្ញុំ​បាន​ឡើង​ទៅ​ក្នុង​លំយោល​ដែល​ចុះ​ក្រោម​លើ​នាវា ហើយ​ជា​មនុស្ស​ដំបូង​ដែល​ឡើង​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ គេ​ដាក់​បារី​ដាក់​ធ្មេញ​ខ្ញុំ​ភ្លាម ខ្ញុំ​បាន​បំភ្លឺ​ដោយ​ក្តី​រីករាយ ដែល​ខ្ញុំ​មិន​បាន​ធ្វើ​អស់​ជា​ច្រើន​ថ្ងៃ។ បន្ទាប់មក​បុរស​ទាំងនោះ​ត្រូវបាន​លើក​ចេញពី​កប៉ាល់​។

នៅ​លើ​នាវា​ដឹក​យន្តហោះ គេ​យក​យើង​ទៅ​ចិញ្ចឹម​ភ្លាម។ ពួកគេបានចាក់ទំពាំងបាយជូរមួយចានផ្តល់នំប៉័ង។ យើងបានយកដុំតូចមួយ។ ពួកគេបង្ហាញ៖ យកកាន់តែច្រើនកុំខ្មាស់អៀន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានព្រមានបុរសភ្លាមៗថា: ល្អ - បន្តិចព្រោះខ្ញុំដឹងថាអ្នកមិនអាចញ៉ាំច្រើនពេកពីការស្រេកឃ្លានវាបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះយ៉ាងណាគាត់បានធំធាត់នៅតំបន់ Volga ក្នុងសម័យក្រោយសង្គ្រាម ...

ប្រហែល​ជា​អ្នក​នៅ​តែ​មិន​ទុក​មួយ​ដុំ​ដែល​មិន​បាន​ស៊ី​នៅ​លើ​ចាន​របស់​អ្នក​ទេ តើ​អ្នក​ជ្រើស​រើស​បំពង​ទេ?

ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ ខ្ញុំ​មាន​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត៖ ខ្ញុំ​មិន​ញ៉ាំ​វា ខ្ញុំ​មិន​ចង់​បាន។ ឧបមាថា ខ្ញុំមិនចូលចិត្តបន្លែស្ងោរ - ការ៉ុត ស្ពៃក្តោប ស្ពៃក្តោប ... ខ្ញុំមិនមានការភ័យខ្លាចនៃភាពអត់ឃ្លានទេ។

ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងបន្តរឿងអំពីម៉ោងដំបូងនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ ជនជាតិអាមេរិកបានផ្តល់ក្រណាត់ទេសឯក ឡាម ហើយនាំខ្ញុំទៅងូតទឹក។ ភ្លាម​នោះ​ខ្ញុំ​ចាប់​ផ្ដើម​លាង​សម្អាត​ហើយ… ដួល​សន្លប់។ ជាក់ស្តែង រាងកាយបានធ្វើការនៅកម្រិតរបស់វារយៈពេល 49 ថ្ងៃ ហើយបន្ទាប់មកភាពតានតឹងបានថយចុះ ហើយភ្លាមៗនោះមានប្រតិកម្មបែបនេះ។

ខ្ញុំភ្ញាក់ពីដំណេកបីថ្ងៃក្រោយមក។ រឿង​ដំបូង​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​សួរ​គឺ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​ចំពោះ​កប៉ាល់។ អ្នកដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដែលមើលថែពួកយើងនៅក្នុងគិលានដ្ឋានកប៉ាល់គ្រាន់តែគ្រវីស្មារបស់គាត់។ នេះជាកន្លែងដែលអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំធ្លាក់ចុះ។ មែនហើយ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលពួកគេមានជីវិត ប៉ុន្តែតើអ្នកណាដែលយើងត្រូវអរគុណចំពោះការសង្គ្រោះ? ជនជាតិអាមេរិក! បើមិនមែនជាសត្រូវដ៏ជូរចត់ ប្រាកដជាមិនមែនជាមិត្ត។ ទំនាក់​ទំនង​រវាង​សហភាព​សូវៀត និង​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​នៅ​ពេល​នោះ​មិន​សូវ​ក្តៅ​ប៉ុន្មាន​ទេ។ សង្គ្រាមត្រជាក់! នៅក្នុងពាក្យមួយ, ជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន, ខ្ញុំនិយាយដោយត្រង់ទៅ dreyfil ។ ខ្ញុំមិនខ្លាចនៅលើកប៉ាល់ដូចនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកទេ។ ខ្ញុំខ្លាចការញុះញង់ ខ្ញុំខ្លាចគេចាកចេញពីយើងនៅរដ្ឋ គេមិនអនុញ្ញាតឱ្យត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញទេ។ ហើយ​បើ​គេ​ឲ្យ​គាត់​ទៅ តើ​នឹង​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​នៅ​រុស្ស៊ី? តើ​គេ​នឹង​ត្រូវ​គេ​ចោទ​ថា​ក្បត់​ជាតិ​ឬ? ខ្ញុំជាទាហានសូវៀត ជាសមាជិកនៃ Komsomol ហើយស្រាប់តែធ្លាក់ចូលទៅក្នុងថ្គាមនៃត្រីឆ្លាមនៃចក្រពត្តិនិយមពិភពលោក...

និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ជនជាតិអាមេរិកបានប្រព្រឹត្តចំពោះយើងយ៉ាងពិសេស ពួកគេថែមទាំងចម្អិននំប៉ាវជាមួយឈីក្រុម Fulham តាមគោលបំណងដែលយើងស្រមៃចង់បាននៅលើទូក។ កូនចៅរបស់ជនអន្តោប្រវេសន៍មកពីភាគខាងលិចអ៊ុយក្រែន ធ្វើជាចុងភៅនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ គាត់ដឹងច្រើនអំពីម្ហូបជាតិ ... ហើយនៅប៉ុន្មានថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការជួយសង្គ្រោះ ខ្ញុំបានគិតយ៉ាងខ្លាំងអំពីការធ្វើអត្តឃាត ព្យាយាមនៅលើច្រកទ្វារ ចង់ បោះខ្លួនខ្ញុំចេញ។ ឬព្យួរនៅលើបំពង់។

តើ​ពិត​ទេ​ដែល​ឪពុក​ម្តាយ​របស់​អ្នក​ត្រូវ​បាន​គេ​តាម​រក​ពេល​អ្នក​រសាត់​?

ខ្ញុំបានដឹងពីរឿងនេះបន្ទាប់ពី 40 ឆ្នាំ! នៅឆ្នាំ 2000 ពួកគេត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទៅទឹកដីកំណើតរបស់ពួកគេទៅកាន់តំបន់ Samara ពួកគេបានរៀបចំអ្វីមួយដូចជាការប្រារព្ធពិធីក្នុងឱកាសនៃខួបនៃការហែលទឹក។ នៅកណ្តាលតំបន់នៃ Shentala បន្ទាប់ពីទាំងអស់មានផ្លូវមួយដាក់ឈ្មោះតាមខ្ញុំ ...

បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃផ្នែកផ្លូវការ ស្ត្រីម្នាក់បានមករកខ្ញុំ ហើយដោយខ្មាស់អៀនយ៉ាងខ្លាំង បានសុំការអភ័យទោសដល់ប្តីរបស់នាង ដែលជាប៉ូលីសម្នាក់ ដែលរួមជាមួយនឹងមន្ត្រីពិសេស បានដើរលេងនៅបន្ទប់ក្រោមដី និងបន្ទប់ក្រោមដីនៅក្នុងផ្ទះរបស់យើងក្នុងឆ្នាំ 1960 ។ ពួកគេ​ប្រហែល​ជា​គិត​ថា​ពួក​គេ​និង​ខ្ញុំ​បាន​បោះ​បង់​ចោល ហើយ​ជិះ​ទូក​ទៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន។ ហើយ​ខ្ញុំ​ក៏​មិន​ដឹង​ពី​ការ​ស្វែង​រក​ដែរ ឪពុក​ម្តាយ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​និយាយ​អ្វី​នោះ​ទេ។ ពេញមួយជីវិតពួកគេជាមនុស្សស្លូតបូត ស្ងប់ស្ងាត់។ ខ្ញុំជាកូនពៅក្នុងគ្រួសារ ខ្ញុំនៅតែមានបងប្អូនស្រីពីរនាក់ ពួកគេរស់នៅ Tatarstan។ បងប្រុសបានស្លាប់យូរហើយ។

នៅខែមីនា ឆ្នាំ 1960 សាច់ញាតិរបស់ខ្ញុំបានឮតាមវិទ្យុសម្លេងអាមេរិកថា ខ្ញុំត្រូវបានគេរកឃើញ មិនស្លាប់ និងមិនបានបាត់ខ្លួនទេ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត មិនមែនពួកគេខ្លួនឯងទេ ប៉ុន្តែអ្នកជិតខាងបានមករត់ ហើយនិយាយថា ពួកគេកំពុងផ្សាយអំពីវីតការបស់អ្នកតាមវិទ្យុ។ មានតែគ្រួសារខ្ញុំទេដែលហៅខ្ញុំថា Askhat ហើយអ្នកផ្សេងទៀតហៅខ្ញុំថា Victor ។ ហើយនៅតាមផ្លូវ និងនៅសាលារៀន ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងជួរកងទ័ព។

Newsreel បានថតនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Kearsarge" ក្នុងឆ្នាំ 1960 ។

ភ្លាមៗនោះ ជនជាតិអាមេរិកបានរាយការណ៍ថា ពួកគេបានចាប់ទាហានរុស្ស៊ីបួននាក់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ ហើយអស់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍អាជ្ញាធររបស់យើងកំពុងសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវប្រតិកម្មយ៉ាងណាចំពោះព័ត៌មាននេះ តើត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយយើង។ ចុះបើយើងជាជនក្បត់ជាតិ ឬអ្នករត់ចោលស្រុក? មានតែនៅថ្ងៃទីប្រាំបួនថ្ងៃទី 16 ខែមីនានៅ Izvestia ដែលអត្ថបទ "ខ្លាំងជាងស្លាប់" លេចឡើងនៅលើទំព័រមុខ ...

ដល់​ពេល​នេះ យើង​បាន​រៀបចំ​ធ្វើ​សន្និសីទ​កាសែត។ ខាងស្ដាំនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ អ្នកបកប្រែម្នាក់ដែលស្គាល់ជនជាតិរុស្សីច្បាស់ បានហោះចេញពីកោះហាវ៉ៃ ដោយមានអ្នកកាសែតជាច្រើននាក់នៅជាមួយគាត់។ ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ កាមេរ៉ា អំពូលភ្លើង... ហើយយើងជាអ្នកភូមិ សម្រាប់ពួកយើង វាព្រៃទាំងអស់។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលការសន្ទនាប្រែទៅជាខ្លី។ គេ​ដាក់​ពួក​យើង​នៅ​ក្នុង​គណៈ​ប្រធាន នាំ​ការ៉េម​មក​ជូន​អ្នក​រាល់​គ្នា។ អ្នក​ឆ្លើយ​ឆ្លង​ព័ត៌មាន​បាន​សួរ​ថា តើ​យើង​និយាយ​ភាសា​អង់គ្លេស​ឬ​អត់? Poplavsky លោតឡើង៖ "អរគុណ!" គ្រប់គ្នាបានសើច។ រួច​គេ​សួរ​ថា​យើង​មក​ពី​ណា មក​ពី​កន្លែង​ណា។ បុរស​ទាំង​នោះ​ក៏​ឆ្លើយ​ថា ខ្ញុំ​ក៏​និយាយ​ដែរ ស្រាប់​តែ​ឈាម​ហូរ​ចេញ​ពី​ច្រមុះ​ក្នុង​អូរ។ ប្រហែលមកពីការរំភើប ឬហួសកម្លាំង។ សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​មិន​ចាប់​ផ្តើម​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ។ គេ​នាំ​ខ្ញុំ​ទៅ​កាប៊ីន​វិញ ដាក់​អ្នក​យាម​នៅ​មាត់​ទ្វារ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​មាន​អ្នក​ណា​លួច​ចូល​ដោយ​មិន​សួរ។

ពិតហើយ នៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ជាកន្លែងដែលយើងបានមកដល់នៅថ្ងៃទីប្រាំបួន សារព័ត៌មានដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់វា អមដំណើរខ្ញុំគ្រប់ជំហាន។ ពួកគេ​ក៏​បាន​និយាយ​អំពី​យើង​តាម​ទូរទស្សន៍​អាមេរិក។ ខ្ញុំទើបតែបានឮអំពីអព្ភូតហេតុនៃបច្ចេកវិទ្យានេះពីមុនមក ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំបានបើកវា - មានរឿងមួយអំពីការសង្គ្រោះរបស់យើង។ យើង​ធាត់​ឡើង​ស្លេកស្លាំង​…​ស្រក​ជិត​៣០​គីឡូ​ហើយ​ប្រុសៗ​ក៏​ដូច​គ្នា​។ ខ្ញុំចាំបានថា ក្រោយមកពួកគេបានបង្ហាញ "ល្បិច"៖ ពួកគេបីនាក់បានឈរជាមួយគ្នា ហើយតោងខ្លួនពួកគេជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ទាហានម្នាក់។

មួយ​ឆ្នាំ​ក្រោយមក។ ការហោះហើររបស់ Gagarin

ពួកគេបានទទួលយើងនៅក្នុងរដ្ឋនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត! អភិបាលក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានបង្ហាញកូនសោជានិមិត្តរូបដល់ទីក្រុង ធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាពលរដ្ឋកិត្តិយស។ ក្រោយមកនៅក្នុងសហភាព ក្មេងស្រីបានរំខានខ្ញុំអស់រយៈពេលជាយូរជាមួយនឹងសំណួរថា "តើវាពិតទេដែលគន្លឹះគឺមាស?" យ៉ាងណាមិញ អ្នកនឹងមិនចាប់ផ្តើមពន្យល់ទេ៖ អត់ទេ ឈើ លាបពណ៌មាស... នៅស្ថានទូត ពួកគេបានឱ្យយើងមួយរយដុល្លារសម្រាប់ការចំណាយលើហោប៉ៅ។ ខ្ញុំបានប្រមូលអំណោយសម្រាប់ម្តាយឪពុកបងប្អូនស្រីរបស់ខ្ញុំ។ គាត់មិនបានយកអ្វីទាំងអស់។ ពួកគេបាននាំពួកគេទៅហាងលក់សំលៀកបំពាក់មួយ ហើយស្លៀកពាក់ឱ្យពួកគេ៖ ពួកគេបានទិញអាវមួយ ឈុត មួក ក្រវ៉ាត់ក។ ពិតមែនហើយ ខ្ញុំមិនហ៊ានដើរនៅផ្ទះដោយស្លៀកខោតឹង និងស្បែកជើងចង្អុលទេ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តដែលគេហៅខ្ញុំថាជាសង្សារ។ ខ្ញុំបានប្រគល់ខោឱ្យបងប្រុសរបស់ខ្ញុំ Misha និងស្បែកជើងកវែងឱ្យ Kryuchkovsky ។ គាត់បានផ្ញើវាទៅគ្រួសាររបស់គាត់។ ពួកគេក៏បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវខោទ្រនាប់ភ្លឺជាមួយនឹងខោខូវប៊យ។ ឥឡូវ​ខ្ញុំ​ស្រួល​ពាក់​វា ប៉ុន្តែ​ពេល​នោះ​ខ្ញុំ​អៀន​យ៉ាង​ខ្លាំង។ រុញវាយឺតៗនៅពីក្រោយវិទ្យុសកម្ម ដើម្បីកុំឱ្យនរណាម្នាក់ឃើញ។

នៅតាមផ្លូវពីសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូទៅញូវយ៉ក អ្នកគ្រប់គ្នាត្រូវបានផ្តល់ស្រាវីស្គីមួយនៅលើយន្តហោះ។ ខ្ញុំ​មិន​បាន​ផឹក​ទេ ខ្ញុំ​យក​វា​មក​ផ្ទះ ខ្ញុំ​បាន​ឲ្យ​វា​ទៅ​បង​ប្រុស​ខ្ញុំ។ និយាយអីញ្ចឹង មានរឿងកំប្លែងមួយនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ នៅពេលអ្នកបកប្រែបានយកវ៉ូដាការុស្ស៊ីពីរដបមកយើង។ និយាយថា៖ តាមសំណើរបស់អ្នក។ យើងភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង ហើយបន្ទាប់មកសើច។ ជាក់ស្តែង ម្ចាស់ផ្ទះលាយទឹក និងវ៉ូដាកា…

តើអ្នកបានស្នើឱ្យស្នាក់នៅបរទេសទេ?

យើង​បាន​សួរ​ដោយ​ប្រយ័ត្ន​ប្រយែង​ថា​តើ​យើង​ខ្លាច​មិន​ត្រឡប់​មក​វិញ​ទេ? ពួកគេនិយាយថាប្រសិនបើអ្នកចង់បាន យើងនឹងផ្តល់សិទ្ធិជ្រកកោន យើងនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌ។ យើង​បាន​បដិសេធ​ជា​ដាច់​ខាត។ ព្រះ​ហាមឃាត់! ការអប់រំស្នេហាជាតិសូវៀត។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ខ្ញុំ​មិន​សោកស្តាយ​ដែល​ខ្ញុំ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ល្បួង​ដោយ​សំណើ​ណា​មួយ​ឡើយ។ មានមាតុភូមិតែមួយ ខ្ញុំមិនត្រូវការមួយទៀតទេ។ បន្ទាប់មកគេនិយាយអំពីពួកយើងថាៈ ទាំងបួននាក់នេះល្បីមិនមែនដោយសារពួកគេបានស៊ីសាច់ក្រណាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែពួកគេមិនបានស្នាក់នៅក្នុងរដ្ឋ។

នៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងថ្ងៃដំបូងខ្ញុំភ័យខ្លាចថាពួកគេត្រូវបានគេនាំទៅ Lubyanka ដែលលាក់ខ្លួននៅ Butyrka ហើយធ្វើទារុណកម្ម។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានហៅយើងទៅ KGB ទេ ពួកគេមិនបានរៀបចំការសួរចម្លើយទេ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេបានជួបយើងនៅផ្លូវយន្តហោះជាមួយនឹងផ្កា។ វាហាក់បីដូចជាពួកគេថែមទាំងចង់ផ្តល់ងារជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត ប៉ុន្តែអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានកំណត់ចំពោះ Orders of the Red Star ។ យើងក៏សប្បាយចិត្តជាមួយវាដែរ។

តើអ្នកបានទៅក្រៅប្រទេសទេ?

នៅប៊ុលហ្គារី។ ពីរដង។ ខ្ញុំបានទៅវ៉ាណាទៅលេងមិត្តម្នាក់គាត់រស់នៅជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែនេះគឺច្រើននៅពេលក្រោយ។ ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 យើងបានចាប់ផ្តើមជីវិតដ៏រីករាយ។ នៅពេលយើងទៅដល់ទីក្រុងមូស្គូ យើងបានទទួលកម្មវិធីមួយ៖ នៅម៉ោងប្រាំបួនព្រឹក នៅឯវិទ្យុផ្ទះនៅម៉ោង ១១ ព្រឹក - នៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍នៅសាបូឡូវកានៅម៉ោង ២ រសៀល - ការប្រជុំជាមួយអ្នកត្រួសត្រាយនៅលើភ្នំលេនីន។ ... ខ្ញុំចាំថាការបើកបរជុំវិញទីក្រុង និងតាមដងផ្លូវ - ផ្ទាំងរូបភាព៖ "សិរីល្អដល់កូនប្រុសដ៏ក្លាហាននៃមាតុភូមិរបស់យើង!" នៅពេលព្រឹកនៅសណ្ឋាគារ CDSA ពួកគេបានចូលទៅក្នុងឡានដែលបញ្ជូនមក ហើយនៅពេលល្ងាចពួកគេត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់ពួកគេវិញ។ មិនមានការណែនាំអំពីអ្វីដែលត្រូវនិយាយអំពី។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបាននិយាយអ្វីដែលពួកគេចង់បាន។

យើងត្រូវបានទទួលដោយរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Marshal Malinovsky ។ គាត់បានផ្តល់ឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នានូវនាឡិការបស់អ្នករុករក ("ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេវង្វេងម្តងទៀត") បានផ្តល់ឋានៈជាមេទ័ពជាន់ខ្ពស់ឱ្យខ្ញុំហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នានូវផ្ទះវិស្សមកាលរយៈពេលពីរសប្តាហ៍។ យើងបានស្នាក់នៅផ្ទះជួបជុំគ្នានៅទីក្រុងមូស្គូ ហើយបានទៅគ្រីមៀ ទៅកាន់មណ្ឌលអនាម័យយោធានៅ Gurzuf ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺថ្នាក់ដំបូងម្តងទៀត! នៅទីនោះ ឧត្តមសេនីយ និងឧត្តមនាវីបានសម្រាក - ហើយភ្លាមៗនោះយើងជាទាហាន! បន្ទប់​ដែល​មើល​ឃើញ​សមុទ្រ​ខ្មៅ អាហារ​ដែល​ប្រសើរ​ឡើង ... ពិត​ជា​មិន​បាន​ទៅ​ហាល​ថ្ងៃ​ទេ។ ពេលអ្នកដោះសំលៀកបំពាក់ចេញភ្លាម អ្នកទេសចរមកពីគ្រប់ទិសទីរត់ជាមួយកាមេរ៉ា។ គេ​សុំ​រូប​និង​ហត្ថលេខា។ ការលាក់ខ្លួនពីមនុស្សបានចាប់ផ្តើម ...

នៅ Gurzuf យើងត្រូវបានផ្តល់ជូនឱ្យចូលសាលាកងទ័ពជើងទឹកនៅ Lomonosov ក្បែរ Leningrad ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាលើកលែងតែ Fedotov បានយល់ព្រម។

ខ្លាច​សមុទ្រ​មិន​កើត​ក្រោយ​មួយ​ខែ​កន្លះ?

គ្មានទេ! ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​មួយ​ទៀត៖ យើង​មាន​ថ្នាក់​អប់រំ ៧-៨ ថ្នាក់ យើង​ខ្លួន​ឯង​នឹង​មិន​បាន​ប្រឡង​ជាប់។ អស់រយៈពេលមួយខែ យើងបានសិក្សាភាសារុស្សី និងគណិតវិទ្យាជាមួយគ្រូដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដោយបានបំពេញចន្លោះប្រហោងខ្លះនៃចំណេះដឹង ហើយការចុះឈ្មោះចូលរៀនបានធ្វើឡើងក្នុងរបៀបអាទិភាព។ នាយកដ្ឋាននយោបាយរវល់... ហើយបន្ទាប់មកនិយាយដោយត្រង់ទៅ យើងបានសិក្សាដូច្នេះ។ "កន្ទុយ" បានកើតឡើងការធ្វើតេស្តមិនត្រូវបានឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ យើងបានទៅថ្នាក់រៀននៅចន្លោះការសម្តែង។ ខ្ញុំថែមទាំងអាចធ្វើជាប្រតិភូទៅសមាជរបស់ Komsomol ទៀតផង។

តើ​ការ​រាំ​ជុំ​គ្នា​កើត​ឡើង​នៅ​ជុំវិញ​អ្នក​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន?

សូមពិចារណាមុនពេលការហោះហើររបស់ Yuri Gagarin យើងបានធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានហើយបន្ទាប់មកប្រទេសនិងពិភពលោកទាំងមូលមានវីរបុរសថ្មី។ ជាការពិតណាស់ យើងមិនអាចចូលទៅជិតសិរីរុងរឿងរបស់ទ្រង់បានទេ។ ពួកគេមិនបានសូម្បីតែព្យាយាម។

តើអ្នកបានជួបអវកាសយានិកលេខមួយទេ?

នៅពេលដែលយើងញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់ជាមួយគ្នា។ ប៉ុន្តែនេះមិនអាចចាត់ទុកថាជាអ្នកស្គាល់គ្នាបានទេ។ ពិតហើយ ក្នុង​ការ​រាប់​ក្មេងៗ​សម័យ​នោះ ឈ្មោះ​របស់​យើង​ឈរ​ក្បែរ​គ្នា៖

"យូរី ហ្គាហ្គារិន។
Ziganshin គឺជាជនជាតិតាតា។
អាល្លឺម៉ង់ Titov ។
Nikita Khrushchev" ។

ខ្សែភាពយន្តពិសេសមួយត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីពួកយើងទាំងបួននាក់ លោក Vladimir Vysotsky បានសរសេរបទចម្រៀងសម្រាប់វា។

មានពេលមួយដែលគាត់ចាប់ផ្តើមផឹកយ៉ាងខ្លាំង។ បង្រៀន។ តើពួកយើងសុខសប្បាយជាទេ? រាល់ការប្រជុំបញ្ចប់ដោយពិធីបុណ្យ។ ហើយបានហៅជាញឹកញាប់។ ជាដំបូងការសម្តែងរបស់ខ្ញុំ បន្ទាប់មកពិធីជប់លៀង។ ហើយអ្នកមិនអាចបដិសេធមនុស្សបានទេ ពួកគេត្រូវបានអាក់អន់ចិត្ត ... ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំមិនបានផឹកស្រាមួយដំណក់ក្នុងមាត់របស់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំមិនទាំងផឹកស្រាបៀរទេ។ អរគុណថ្នាំដែលជួយខ្ញុំ។

៥៥ ឆ្នាំក្រោយ។ ឯកឧត្តម

អ្នកនិយាយថា៖ 49 ថ្ងៃទាំងនោះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នៃជីវិត។ បាទវគ្គនេះភ្លឺហើយ អ្នកមិនអាចប្រកែកជាមួយរឿងនោះទេ។ ប៉ុន្តែមនុស្សមួយចំនួនមិនមានវាទេ។ មនុស្សស្លាប់ដូចគេនិយាយមិនកើត។ ហើយពួកគេខ្លួនឯងគ្មានអ្វីដែលត្រូវចងចាំ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ស្គាល់ពួកគេទេ។

ហើយទាំងបួននាក់របស់យើង អ្វីក៏ដោយដែលអាចនិយាយបាន សូម្បីតែបន្ទាប់ពីរសាត់នោះបានរស់នៅដោយសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ។ ពិតណាស់វាសនាបោះបង់ចោលប៉ុន្តែមិនបែកទេ។ ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ 1964 ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ 2005 ខ្ញុំបានដើរលើផ្ទៃទឹកនៃឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់។ សែសិបមួយឆ្នាំគាត់បានបម្រើនៅកន្លែងមួយ។ នៅក្នុងផ្នែកសង្គ្រោះនៃមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Leningrad ។ ដូចដែលពួកគេនិយាយនៅក្នុងការត្រៀមខ្លួនសាមសិបនាទី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយតុលាការបានផ្លាស់ប្តូរ។ ដំបូងគាត់បានធ្វើការជាមួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ បន្ទាប់មកជាមួយអ្នកមុជទឹក។ មានរឿងប្លែកៗជាច្រើន។ ខ្ញុំបានទៅទីក្រុងម៉ូស្គូសម្រាប់ក្បួនដង្ហែជាកិត្តិយសនៃទិវាកងទ័ពជើងទឹកចំនួនបួនដង។ ដប់មួយ​ថ្ងៃ​ដែល​យើង​ដើរ​តាម​ដង​ទន្លេ និង​ប្រឡាយ យើង​បាន​ហាត់​សម​មួយ​ខែ​ដើម្បី​ឲ្យ​ទឹក​ហូរ​មួយ​រយ​ម៉ែត្រ​នៅ​ចំពោះ​មុខ​អ្នក​ទស្សនា VIP។ ពីកងនាវាចរភាគខាងជើង នាវាមុជទឹកប្រយុទ្ធពិសេសមួយត្រូវបានអូសទៅកាន់ក្បួនដង្ហែរ! ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​វា​ជា​រឿង​មួយ​ផ្សេង​ទៀត ...

Fedotov បានបម្រើការនៅក្នុងកងនាវាទន្លេដោយជិះទូកតាម Amur ។ ដោយវិធីនេះ Ivan បានរកឃើញថាកូនប្រុសរបស់គាត់បានកើតនៅពេលដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកមកយកពួកយើង។ ត្រឡប់មកទីក្រុងមូស្គូវិញ ហើយបានទទួលវិស្សមកាលភ្លាម គាត់បានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅ Far East ទៅកាន់គ្រួសាររបស់គាត់ ...

Poplavsky បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យនៅ Lomonosov មិនបានទៅណាទេហើយបានតាំងទីលំនៅនៅទីនោះជារៀងរហូត។ បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យយានអវកាស។ ជាអកុសលគាត់ដូចជា Fedotov បានស្លាប់ទៅហើយ។ យើងនៅជាមួយ Kryuchkovsky ។ Tolya បន្ទាប់ពីសិក្សាបានសុំចូលរួមជាមួយកងនាវាចរខាងជើងប៉ុន្តែមិនបានស្នាក់នៅទីនោះយូរទេ - ប្រពន្ធរបស់គាត់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺហើយគាត់បានផ្លាស់ទៅរស់នៅអ៊ុយក្រែនកំណើតរបស់គាត់ទៅ Kyiv ។ គាត់បានធ្វើការពេញមួយជីវិតរបស់គាត់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Leninskaya Kuznitsa ។ លើកចុងក្រោយដែលយើងបានឃើញគ្នាគឺនៅឆ្នាំ ២០០៧។ យើងបានហោះទៅ Sakhalin ។ ពួកគេបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវអំណោយបែបនេះ - ពួកគេបានអញ្ជើញយើង។ បានស្នាក់នៅមួយសប្តាហ៍។

តើ​វា​មាន​ព្យុះ​ម្តង​ទៀត​ទេ?

មិនមែនពាក្យហ្នឹងទេ! យោងតាមកម្មវិធី ការហោះហើរទៅកាន់ Kuriles ត្រូវបានគ្រោងទុក ប៉ុន្តែអាកាសយានដ្ឋាន Iturup មិនបានទទួលវាអស់រយៈពេលបីថ្ងៃ។ អ្នកបើកយន្តហោះស្ទើរតែត្រូវបានបញ្ចុះបញ្ចូល ប៉ុន្តែចុងក្រោយគេបដិសេធ ពួកគេនិយាយថា យើងមិនមែនធ្វើអត្តឃាតទេ។ ជនជាតិជប៉ុនបានសាងសង់បន្ទះនៅលើ Iturup សម្រាប់ kamikaze: វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ពួកគេក្នុងការចុះចតពួកគេមិនបានគិតអំពីការចុះចត ...

ដូច្នេះ ខ្ញុំ​មិន​ដែល​មាន​ឱកាស​ទៅ​លេង​កន្លែង​ដែល​យើង​បម្រើ​នោះ​ទេ។ ឥឡូវ​នេះ​យើង​មិន​ត្រូវ​បាន​ចេញ​។ មិន​មាន​សុខភាព​ទេ ហើយ​ក៏​គ្មាន​អ្នក​បង់​ថ្លៃ​ផ្លូវ​ដែរ។ Kryuchkovsky បានទទួលជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលកាលពីចុងឆ្នាំមុន ខ្ញុំនៅមន្ទីរពេទ្យយូរហើយ ខ្ញុំក៏ធ្វើការនៅឱសថស្ថាន ដំបៅរ៉ាំរ៉ៃបានលែងលះគ្នាដោយមិនរាប់បញ្ចូល។ ទោះបីជាគាត់បានរស់រានមានជីវិតរហូតដល់អាយុ 70 ឆ្នាំក៏ដោយក៏គាត់ស្ទើរតែមិនឈឺដែរ។ មិនមានប្រាក់សោធនគ្រប់គ្រាន់ទេ ខ្ញុំជាអ្នកយាមនៅស្ថានីយ៍ទូក ខ្ញុំយាមទូក និងទូកឯកជន។ ខ្ញុំរស់នៅជាមួយកូនស្រី និងចៅប្រុសរបស់ខ្ញុំ ឌីម៉ា។ លោក​បាន​បញ្ចុះ​សព​ប្រពន្ធ​របស់​លោក​ឈ្មោះ រ៉ាយ៉ា កាលពី​ប្រាំពីរ​ឆ្នាំ​មុន។ ពេលខ្លះយើងទូរស័ព្ទទៅ Kryuchkovsky តាមទូរស័ព្ទយើងផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានរបស់មនុស្សចាស់។

តើអ្នកកំពុងនិយាយអំពីនយោបាយទេ?

ខ្ញុំមិនចូលចិត្តរឿងនេះទេ។ បាទ / ចាសហើយអ្វីដែលត្រូវពិភាក្សា? មានប្រទេសមួយដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។ ឥឡូវនេះមានសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន... ថ្ងៃណាមួយវានឹងបញ្ចប់ ប៉ុន្តែខ្ញុំខ្លាចថាយើងនឹងមិនឃើញវាទេ។

តើអ្នកជាពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃទីក្រុងមែនទេ?

បាទ មិនមែនតែសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូទេ... ក្នុងឆ្នាំ 2010 ពួកគេត្រូវបានជាប់ឆ្នោត។ ដំបូង វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បន្ទាប់មកខ្ញុំ។ វិញ្ញាបនបត្រលេខ 2 ត្រូវបានចេញ។ ពិតហើយ ចំណងជើងជាកិត្តិយស វាមិនបង្កប់ន័យផលប្រយោជន៍អ្វីឡើយ។ សូម្បីតែត្រូវបង់វិក្កយបត្រប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្អូញត្អែរទេ។ សម្រាប់ខួបលើកទី 50 នៃការរសាត់នោះពួកគេបានឱ្យខ្ញុំនូវទូទឹកកកមួយ។ នាំចូលធំ...

P.S. ខ្ញុំបន្តគិតអំពីសំណួររបស់អ្នកអំពីព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នៃជីវិត។ និយាយតាមត្រង់ទៅ វានឹងប្រសើរជាងប្រសិនបើពួកគេមិននៅទីនោះ សែសិបប្រាំបួនថ្ងៃនោះ។ តាមគ្រប់មធ្យោបាយគឺប្រសើរជាង។ ប្រសិនបើ​យើង​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បោកបក់​ទៅ​សមុទ្រ​ទេ បន្ទាប់​ពី​ការ​បម្រើ​នោះ ខ្ញុំ​នឹង​ត្រឡប់​ទៅ Shentala កំណើត​របស់​ខ្ញុំ​វិញ ហើយ​បន្ត​ធ្វើ​ជា​អ្នក​បើក​ត្រាក់ទ័រ។ វា​ជា​ខ្យល់​ព្យុះ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​នាវិក​ម្នាក់​ចេញ​ពី​ខ្ញុំ ប្រែ​ក្លាយ​ជីវិត​ទាំង​ស្រុង​របស់​ខ្ញុំ...

ម៉្យាងវិញទៀត តើថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីអ្វី? បាទ / ចាសហើយអ្នកនឹងមិនមករកខ្ញុំទេ។ អត់អីទេ សុំទោស

វាទៅណា ទីនោះដូចគេនិយាយ វាទៅ...

នៅឆ្នាំ 1960 បទចម្រៀង "អំពីវីរបុរសបួននាក់" បានបង្ហាញខ្លួន។ តន្ត្រី៖ A. Pakhmutova ទំនុកច្រៀង៖ S. Grebennikov, N. Dobronravov ។ បទចម្រៀងនេះសម្តែងដោយ Konstantin Ryabinov, Yegor Letov និង Oleg Sudakov ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងអាល់ប៊ុម "At Soviet Speed" ដែលជាអាល់ប៊ុមម៉ាញ៉េទិចដំបូងនៃគម្រោងក្រោមដីរបស់សូវៀត "កុម្មុយនិស្ត" ។

មិត្ត​ភក្តិ​របស់​ខ្ញុំ! ខ្ញុំបានទាញយកខ្សែភាពយន្ត និងស៊េរីគ្រប់ប្រភេទ (រដូវកាល) អំពីការរស់រានមានជីវិតក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗអស់រយៈពេលជាយូរ។ ហើយដូចគ្នាទាំងអស់ គំនិតនេះលងខ្ញុំថានៅក្នុងខ្សែភាពយន្តទាំងអស់នេះយើងកំពុងនិយាយអំពីអាហារប្រូតេអ៊ីនសាច់ប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងអ្នកក្រ កាន់តែខ្សោយទៅៗ ស្តើងទៅៗ ដោយគ្មានសាច់ ឬធ្លាក់ក្នុងអន្លង់អន្លោច ឬគេទាយថា អត់ឃ្លានសម្រាប់ខ្លួនឯង។ ពិតប្រាកដ​ណាស់! ហែក​លា​ខ្លាញ់​ចេញពី​កុំព្យូទ័រ រួច​កាប់​ព្រៃ​ដោយ​ពូថៅ ធ្វើ​ម៉េច​មិន​ហត់​ហើយ​ស្រក​ទម្ងន់? តែ​អត់​មាន​គេ​បន្ទោស​ថា​ខ្វះ​សាច់!!! វាហាក់បីដូចជាមនុស្សទាំងអស់នេះមិនបានសូម្បីតែលឺថាការតមអាហារគឺជាអ្វី។ ហើយនេះស្ទើរតែមិនដែលអនុវត្តគ្រប់ទីកន្លែង៖ survinat.ru/2010/01/dve-nedeli-bez-edy/#ixzz1P6LH3LVe
ខ្ញុំមិនយល់ថានរណានិងហេតុអ្វីបានជា vtemyashevaet គំនិតទាំងនេះនៅក្នុងរបស់ពួកគេនិងក្បាលរបស់យើង! ពួកគេបង្កើតវីរបុរសនៃមនុស្សដែលបានស៊ីសមមិត្តរបស់ពួកគេ! ទោះ​បី​ជា​អំពើ​បាប​ដ៏​ធំ​នៅ​គ្រប់​សាសនា​ក៏​ដោយ! ហើយប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃគំនិតទាំងអស់នេះ ខ្ញុំបានជួបអត្ថបទមួយដែលខ្ញុំបានឮជាលើកដំបូង បើទោះបីជាប្រទេសនៃសហភាពសូវៀត និងពិភពលោកទាំងមូលបានភ្ញាក់ផ្អើលម្តងរួចមកហើយអំពីវាក៏ដោយ! ខ្ញុំជឿថា អ្នកទាំងអស់គ្នាដឹងអំពីករណីនេះ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីធ្វើការស្ទង់មតិក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើន ខ្ញុំបានជឿជាក់លើភាពផ្ទុយគ្នា ហើយឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបងប្អូនកុលសម្ព័ន្ធរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំចាត់ទុកថាវាជាកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្ញុំក្នុងការនាំយកព័ត៌មាននេះទៅកាន់អ្នកដែលមាន មិនបានឮ។
បន្ទាត់ទាំងនេះត្រូវបានសរសេរដោយខ្ញុំប្រហែលមួយខែមុន ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាពេលណាខ្ញុំនឹងបញ្ចប់អត្ថបទនេះទេ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះខ្ញុំបានអានអត្ថបទរបស់សមមិត្ត ម៉ាម៉ុន ហើយបានដឹងថាពេលវេលានេះបានមកដល់ហើយ!

នេះ​មិន​មែន​ជា​ការ​ចម្លង​បិទភ្ជាប់​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ប្រភេទ​អរូបី​ដែល​ប្រមូល​បាន​ពី​អត្ថបទ​រាប់សិប។ ខ្ញុំចង់រៀបរាប់ប្រធានបទនេះឱ្យបានពេញលេញ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំទទួលបានជោគជ័យ។

នៅខែមករាឆ្នាំ 1960 នៅក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ កប៉ាល់ T-36 ដោយខ្លួនឯង ដែលកំពុងផ្ទុកនៅលើកោះ Kuril ត្រូវបានហែកចេញពីយុថ្កា ហើយដឹកចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ នៅលើយន្តហោះមានទាហានវិស្វកម្មនិងសំណង់ចំនួនបួននាក់នៃកងទ័ពសូវៀត៖ ពលបាលទោ Askhat Ziganshin និងឯកជន Philip Poplavsky, Anatoly Kryuchkovsky និង Ivan Fedotov ។
មនុស្សទាំងនេះបានចំណាយពេល 49 ថ្ងៃនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ដោយគ្មានអាហារឬទឹក។ ប៉ុន្តែពួកគេបានរួចជីវិត! នាវិកដែលស្រេកឃ្លានដែលបានបរិភោគស្បែកជើងស្បែកចំនួនប្រាំពីរគូត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយនាវិកនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក Kearsarge ។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1960 ពិភពលោកទាំងមូលបានអបអរសាទរពួកគេ។

អ្នកឈ្នះមហាសមុទ្រ
ពិភពលោកទាំងមូលដឹងពីភាពអស្ចារ្យនៃបួន។ ការរសាត់មិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃ Ziganshin, Poplavsky, Fedotov, Kryuchkovsky បានក្លាយទៅជាមានន័យដូចនឹងភាពរឹងមាំនៃស្មារតីនៃជំនាន់វ័យក្មេងនៃប្រទេសសូវៀត។ គំនិតរបស់មនុស្សតែងតែវិលត្រលប់ទៅកាន់ព្រឹត្តិការណ៍នេះវិញ ហើយគ្រប់គ្នាព្យាយាមវាយតម្លៃអ្វីដែលបានកើតឡើង។
“ភាពក្លាហានដ៏អស្ចារ្យរបស់ពួកគេបានអង្រួនពិភពលោក។ ពួកគេ​មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​ទាហាន​នៃ​កងទ័ព​សូវៀត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ អ្នក​ទាំង​បួន​នេះ​។ ពួក​គេ​ក៏​ជា​ទាហាន​នៃ​មនុស្ស​ជាតិ​ផង​ដែរ»។ អ្នកនិពន្ធ​ជនជាតិ​អាមេរិក Albert Kahn បាន​និយាយ។ "រុស្ស៊ីផ្តល់កំណើតដល់មនុស្សដែក។ អ្នក​មិន​អាច​ជួយ​សរសើរ​មនុស្ស​ទាំង​នេះ​បាន​ទេ” លេខាធិការ​សហជីព​អ្នក​ដើរ​សមុទ្រ​អ៊ីតាលី​បាន​និយាយ។ លោកបណ្ឌិត Alain Bombard ដែលជាជនជាតិបារាំងដ៏ក្លាហាន អ្នកនិពន្ធសៀវភៅដ៏ល្បីល្បាញ "លើសចំណុះនៃឆន្ទៈសេរីរបស់គាត់" បាននិយាយថា "នេះគឺជាវីរភាពដ៏អស្ចារ្យមួយ" ។ "នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការរុករក - នេះគឺជាករណីតែមួយគត់។" "សមត្ថភាពរបស់ពួកគេគឺជាការបង្ហាញដ៏អស្ចារ្យនៃការស៊ូទ្រាំរបស់មនុស្ស" ។ "នេះ​ជា​គំរូ​ដ៏​ល្អ​មួយ​សម្រាប់​អ្នក​ដើរ​សមុទ្រ​ទាំងអស់​ក្នុង​ពិភពលោក"។ "រួមជាមួយនឹងសារៈសំខាន់នៃវីរភាពរបស់វា ការរសាត់នៃកប៉ាល់ជាមួយអ្នកចម្បាំងបួននាក់នៅលើនាវាគឺជាការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងខាងវិទ្យាសាស្ត្រ"។ “ការអត់ធ្មត់ កម្លាំងខាងវិញ្ញាណ ភាពស្និទ្ធស្នាលរបស់ពួកគេ ការជួយគ្នាទៅវិញទៅមក និងការគាំទ្រក្នុងគ្រាលំបាក គឺជាសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់នៅទីនេះ។ ស្រក​ទម្ងន់​៣០​គីឡូ​ក្រាម រាង​កាយ​ខ្សោយ​តែ​មិន​បាត់​កម្លាំង»…
មាន​ការ​ថ្លែង​បែប​នេះ​រាប់​រយ​ចេញ​មក​ពី​ជម្រៅ​ចិត្ត។

លោក Ivan Fedotov

Anatoly Kryuchkovsky

លោក Philip Poplavsky

Askhat Ziganshin

ពួក​គេ​មិន​មែន​ជា​ឆ្មាំ​ព្រំដែន​ទេ។ ពួកគេក៏មិនមែនជានាវិកយោធាដែរ។ ពួកគេមិនមែនជានាវិកទាល់តែសោះ - ពួកគេបានបម្រើការនៅក្នុងកងវរសេនាតូចសំណង់មួយហើយបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការផ្ទុកនិងដឹកជញ្ជូនទំនិញ: ពួកគេបានយកទំនិញនៅលើកប៉ាល់ហើយដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅឆ្នេរសមុទ្រ។
នៅពេលយប់វាមានព្យុះ។ ខ្យល់បក់បោកនៅពេលយប់។ វាឈានដល់ 50-70 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ វា​បាន​ធ្លាក់ព្រិល។ ដូចដែល Anatoly Fedorovich Kryuchkovsky បានរំឮកនៅពេលក្រោយ ជាច្រើនឆ្នាំក្រោយមកថា "ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី រលកដ៏ធំបានកើនឡើង កប៉ាល់របស់យើងត្រូវបានរហែកចេញពីដើមចត ហើយមហាសមុទ្រចិញ្ចឹម ចូរយើងបោះវាចោលពាសពេញឈូងសមុទ្រដូចបន្ទះសៀគ្វី"។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​កាត់​ចុង​នីឡុង​ដែល​ភ្ជាប់​ T-36 ជា​មួយ​កប៉ាល់​មួយ​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​បាន​បោះ​ចូល​ច្រាំង​ភ្លាម។ ការតស៊ូរបស់អ្នកក្លាហានទាំងបួនជាមួយនឹងធាតុដ៏ក្ដៅគគុកបានចាប់ផ្តើម ... ​​ការណែនាំមួយត្រូវបានទទួលតាមវិទ្យុ៖ លាក់ខ្លួនពីខ្យល់ព្យុះនៅឈូងសមុទ្រ។ បន្ទាប់មក ពួកគេបានព្យាយាមបោះខ្លួនឯងទៅច្រាំងជាមួយកប៉ាល់ ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេចទេ៖ ពួកគេគ្រាន់តែមានរន្ធមួយ ដែលពួកគេត្រូវបិទនៅទីនោះ ក្នុងទឹកកក ១៨ ដឺក្រេ ហើយបំបែកវិទ្យុ។ ភ្លើងសញ្ញានៅលើបង្គោលភ្លើងបានរលត់ អង់តែនត្រូវបានរហែក។ ការទំនាក់ទំនងជាមួយច្រាំងសមុទ្រត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ រលក​បោក​បក់​លើ​ធុង​ប្រេង​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន ព្រម​ទាំង​ប្រអប់​ធ្យូង​សម្រាប់​ចង្ក្រាន...
ពួកគេមិនត្រូវបានវាយកម្ទេចថ្មទេ ទេ។ ពួកគេទើបតែលាងក្នុងសមុទ្រ...
- ពួកយើងត្រូវបានហែកចេញពីឆ្នេរសមុទ្រ ហើយយកទៅក្នុងសមុទ្រ - ប្រហែលជាមួយពាន់ដងហើយដែលគាត់ប្រាប់អំពីព្រឹត្តិការណ៍មិនគួរឱ្យជឿទាំងនោះ។ - Kasatka Bay គឺបើកចំហទាំងស្រុង ហើយអាកាសធាតុនៅកោះ Kuril មិនលេងសើចទេ។ ខ្យល់ 30-35 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី - វាជារឿងធម្មតានៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​ខឹង​ខ្លាំង​ទេ យើង​គិត​ថា ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ឬ​ពីរ​ថ្ងៃ ខ្យល់​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ ហើយ​យើង​នឹង​ត្រូវ​គេ​រុញ​ទៅ​ច្រាំង។ រឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះយើងពីមុនមក។

កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​ហោះ​ចេញ​ទៅ​ក្នុង​សមុទ្រ​បើកចំហ។ ហើយនៅទីនេះពួកគេនៅម្នាក់ឯងក្នុងចំណោមរលកទឹកកក និងភាពងងឹតដែលមិនអាចជ្រាបចូលបាន។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសំបកទឹកកកដ៏ក្រាស់ សម្លៀកបំពាក់រឹងនៅពេលត្រជាក់។ Askhat Ziganshin និង Ivan Fedotov បានបើកឡានជំនួសគ្នាទៅវិញទៅមក។ Poplavsky និង Kryuchkovsky បានតស៊ូជាមួយនឹងទឹកទឹកកកដែលជន់លិចបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ចង្កេះជ្រៅក្នុងទឹក ក្នុងភាពងងឹតទាំងស្រុង ពួកគេបានព្យាយាមរករន្ធមួយ។ ហើយ​នៅ​ពេល​គេ​រក​ឃើញ និង​ជួសជុល​ជា​ស្ថាពរ វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ពីរ​ថ្ងៃ​ទៀត​ដើម្បី​បូម​ទឹក​ចេញ។ ថ្ងៃ​ដែល​នឿយហត់ ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​ការ​ថប់​បារម្ភ​ដែល​គ្មាន​ការ​រំខាន។ ខ្យល់កំពុងបក់ដោយកម្លាំងមិនគួរឱ្យជឿ ព្រិលនៅតែបក់បោក។

ពួកគេនៅតែសង្ឃឹម នៅតែជឿថាពួកគេនឹងត្រូវបោកបក់មកច្រាំង លើកោះមួយចំនួន។ ពួកគេមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេថាពួកគេកំពុងត្រូវបានស្វែងរក។
ជាការពិតណាស់ពួកគេត្រូវបានគេស្វែងរក ... នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអនុញ្ញាត។ ប៉ុន្តែការស្វែងរកទាំងនោះស្ទើរតែមិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយការតស៊ូជាក់លាក់នោះទេ៖ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលសង្ស័យថាកប៉ាល់ប្រភេទ T-36 មិនអាចទប់ទល់នឹងព្យុះសមុទ្របានទេ។
ពេល​ខ្យល់​បក់​មក​តិច​តួច កង​ទាហាន​មួយ​ក្រុម​ក៏​ស្ទុះ​ទៅ​ច្រាំង។ បំណែកនៃធុងសម្រាប់ទឹកផឹកបានហូរចេញពីនាវា និងក្តារត្រូវបានគេរកឃើញ ដែលសិលាចារឹក "T-36" ត្រូវបានអានយ៉ាងច្បាស់។ ដោយច្រឡំឈ្មោះ និងនាមត្រកូល បញ្ជារបស់កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកបានប្រញាប់ប្រញាល់ផ្ញើទូរលេខទៅសាច់ញាតិនៃទូរលេខ "បាត់" ជូនដំណឹងអំពីការស្លាប់របស់ពួកគេ។ មិនមានយន្តហោះ ឬកប៉ាល់តែមួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅតំបន់គ្រោះមហន្តរាយនោះទេ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គេមិនទាន់និយាយជាចំហថា មូលហេតុនេះមិនមែនជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុទេ ប៉ុន្តែមានកាលៈទេសៈខុសគ្នាទាំងស្រុង៖ នយោបាយពិភពលោកបានជ្រៀតជ្រែកក្នុងជោគវាសនារបស់ទាហានទាំងបួន។

រ៉ុក្កែត R-7

ហើយ​កប៉ាល់ T-36 រួម​ជាមួយ​ក្រុម​នាវិក​បាន​បាត់​ខ្លួន​ដោយ​គ្មាន​ដាន។ ទាំង Ziganshin ឬ Fedotov ឬ Kryuchkovsky និង Poplavsky មិនបានដឹងថាកប៉ាល់របស់ពួកគេបានចាកចេញពីចរន្តទឹកត្រជាក់ Oyashio ត្រូវបានទាញឡើងដោយស្ទ្រីមមួយនៃចរន្ត Kuroshio ដ៏ក្តៅ ដែលហៅដោយអ្នកនេសាទជប៉ុន មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលទេ "ចរន្តមរណៈ ”។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលអាចគេចផុតពីការជាប់ឃុំនៃ "ចរន្តពណ៌ខៀវ" ។ មានករណីជាច្រើននៅពេលដែលសំរាមរបស់ជប៉ុនដែលបានចូលទៅក្នុង Kuroshio បន្ទាប់ពីរសាត់អស់ជាច្រើនខែត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នេរសមុទ្រម៉ិកស៊ិក កាលីហ្វ័រញ៉ា និងឆ្នេរសមុទ្រភាគពាយព្យនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ សូម្បី​តែ​ត្រី និង​សត្វ​ស្លាប​ក៏​មិន​ហ៊ាន​ឆ្លង​កាត់​«​អូរ​នៃ​សេចក្ដី​ស្លាប់​»​ដែរ។

នៅថ្ងៃទីពីរនៃការរសាត់នោះ នាវិកនៃនាវា T-36 បានបន្តប្រយុទ្ធដើម្បីភាពរស់រានរបស់កប៉ាល់។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​បំបែក​ទឹកកក​ឥត​ឈប់ឈរ។ អ្នក​អកុសល​សង្ឃឹម​ថា ទូក​ក្រោយ​មិន​ក្រឡាប់​ទូក​ទន្លេ​បាត វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដេក: រលកបានរមៀលមនុស្សពីចំហៀងទៅម្ខាង។ មានតែនៅថ្ងៃទី 4 នៃការរសាត់ប៉ុណ្ណោះដែលនាវិក T-36 អាចគេងលក់ស្រួល។ មុខ​និង​ដៃ​របស់​ពួក​គេ​បាន​ហូរ​ឈាម​ពី​ការ​វាយ​ប្រហារ​លើ​ជញ្ជាំង​កាប៊ីន​យន្តហោះ និង​មាន​ស្នាម​ប្រឡាក់​អំបិល។ ប៉ុន្តែវាមានបញ្ហាពាក់កណ្តាល។
Askhat បានរកឃើញនៅលើកប៉ាល់លេខនៃ "Red Star" ដែលបានរាយការណ៍ថានៅក្នុងតំបន់នៃកោះហាវ៉ៃ - នោះគឺជាកន្លែងដែលច្បាស់ណាស់កប៉ាល់កំពុងដឹកការបាញ់កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត - ការសាកល្បងមីស៊ីលសូវៀត។ . វាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងកាសែតថាចាប់ពីខែមករាដល់ខែមីនា កប៉ាល់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅនោះនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ចាប់តាំងពីតំបន់ទាំងមូលត្រូវបានប្រកាសថាមិនមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍។ ដូច្នេះ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្វែងរកពួកគេនៅទីនេះទេ។

Ziganshin បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់អាហារ និងទឹក បាននិយាយថា “យើងត្រូវជួយសង្គ្រោះ!..” អាហារកំប៉ុងពីរកំប៉ុង ខ្លាញ់មួយកំប៉ុង នំប៉័ងមួយដុំ និងធញ្ញជាតិបន្តិចបន្តួច ក្នុងមួយកំប៉ុងក៏មានធុងពីរផងដែរ។ ដំឡូងបារាំង ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលមានព្យុះ វាបានខ្ចាត់ខ្ចាយជុំវិញបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ហើយត្រាំជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ ដែលជាការផ្គត់ផ្គង់សង្គ្រោះបន្ទាន់រយៈពេលពីរថ្ងៃ ... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ធុងដែលមានទឹកផឹកក៏បានក្រឡាប់ ហើយទឹកអំបិលត្រូវបានលាយជាមួយទឹកសាបដើម្បី ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ - ហើយយើងបានចាប់ផ្តើមរក្សាទុកទុនបំរុងតិចតួចរបស់យើងតាមរបៀបមួយដើម្បីរក្សារហូតដល់ខែមីនា - Askhat Rakhimzyanovich រំលឹកឡើងវិញ។ បាទ! នេះគឺជារឿងមួយទៀត៖ មានកញ្ចប់ជាច្រើននៃ Belomor ។ កុំញ៉ាំអី យ៉ាងហោចណាស់ក៏ជក់បារី...
ពួកគេបានជក់បារី។ បារី​របស់​គេ​អស់​មុន​គេ។ Stew និងខ្លាញ់សាច់ជ្រូកបានហៀរចេញយ៉ាងលឿន។ ពួកគេ​បាន​ព្យាយាម​ស្ងោរ​ដំឡូង ប៉ុន្តែ​មិន​អាច​យក​មក​បរិភោគ​បាន​ទេ។ ដោយសារតែប្រេងដូចគ្នា។
ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក ដំឡូងទាំងនោះដែលត្រាំក្នុងប្រេងឥន្ធនៈចាប់ផ្តើមហាក់ដូចជាឆ្ងាញ់សម្រាប់ពួកគេ... ពួកគេបានសម្រេចចិត្តរក្សាទុកអាហារ និងទឹកដែលនៅសល់ដោយយកចិត្តទុកដាក់បំផុត។ សិទ្ធិអំណាចរបស់មេបញ្ជាការរបស់ពួកគេ Ziganshin គឺមិនអាចប្រកែកបានសម្រាប់ទាំងបីនាក់ បុរសទាំងនោះបានប្រគល់អ្វីដែលសំខាន់បំផុតដល់គាត់៖ ដើម្បីរៀបចំអាហារ និងចែកចាយចំណែក។ ហើយគាត់បានមើលសមមិត្តរបស់គាត់ដោយចង់ដឹងចង់ឃើញ ហើយស្ងប់ស្ងាត់បន្តិចម្ដងៗ៖ គាត់ដឹងថាពួកគេនឹងស៊ូទ្រាំនឹងការសាកល្បងណាមួយ! ការគណនាគឺ - រង់ចាំរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការបាញ់មីស៊ីលដែលបានប្រកាស។ ដំបូងឡើយ មនុស្សម្នាក់ៗមានធញ្ញជាតិពីរស្លាបព្រាបាយ និងដំឡូងបារាំងពីរផ្លែក្នុងមួយថ្ងៃ។ បន្ទាប់មក - ដំឡូងសម្រាប់បួន។ ម្ដង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ។ បន្ទាប់មកមួយថ្ងៃក្រោយមក...
ពួកគេបានផឹកទឹកដូចគ្នាពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ដំបូងពួកគេផឹកវាបីដងក្នុងមួយថ្ងៃ បីដងក្នុងមួយៗ។ បន្ទាប់មកអត្រានេះត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល។ បន្ទាប់​មក​ទឹក​នេះ​ក៏​បាន​បញ្ចប់ ហើយ​ពួក​គេ​ចាប់​ផ្តើម​ប្រមូល​ទឹកភ្លៀង។ មួយ​កែវ​ម្តង​ពីរ​ថ្ងៃ​ម្តង...
ដំឡូងចុងក្រោយត្រូវបានគេបរិភោគមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ។ វាជាខែនៃភាពឯកោរបស់ពួកគេនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ កប៉ាល់ត្រូវបានដឹកចម្ងាយរាប់រយម៉ាយពីច្រាំងរបស់ពួកគេ ... ហើយពួកគេមិនមានអាហារនៅសល់ទៀតទេ។
ជិតកន្លះសតវត្សក្រោយមក Askhat Ziganshin បានរំឮកថា៖
… ភាពអត់ឃ្លានធ្វើទុក្ខខ្ញុំគ្រប់ពេលវេលា។ ដោយ​សារ​ភាព​ត្រជាក់​មិន​មាន​សត្វ​កណ្ដុរ​នៅ​លើ​សំពៅ។ បើ​មាន យើង​នឹង​ស៊ី​គេ។ Albatrosses កំពុងហោះហើរ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចចាប់ពួកវាបានទេ។ យើងបានព្យាយាមធ្វើស្ទូចត្រី ដើម្បីចាប់ត្រី ប៉ុន្តែយើងក៏មិនបានជោគជ័យដែរ - អ្នកឡើងលើយន្តហោះ ដូចដែលរលកផ្តល់ឱ្យអ្នក ហើយអ្នកក៏រត់ត្រឡប់មកវិញយ៉ាងរហ័ស ... ខ្ញុំដេកបន្តិច ស្ទើរតែគ្មានកម្លាំងនៅសល់ទេ ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់។ ហើយភ្លាមៗនោះគាត់បាននឹកឃើញពីរបៀបនៅឯសាលារៀនដែលគ្រូបានប្រាប់អំពីនាវិកដែលរត់ដោយភាពអត់ឃ្លាន។ ពួក​គេ​យក​ស្បែក​ជើង​គោ​ទៅ​ស្ងោរ និង​បរិភោគ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ខ្ញុំគឺស្បែក។ យើងកាត់វាឱ្យល្អិតល្អន់ ដូចជាគុយទាវ ហើយចាប់ផ្តើមចម្អិន "ស៊ុប" ពីវា។ បន្ទាប់មកខ្សែត្រូវបានកាត់ចេញពីវិទ្យុ។ ពេល​នោះ​គេ​គិត​ថា​យើង​នៅ​មាន​ស្បែក។ ហើយ​លើក​លែង​តែ​ស្បែក​ជើង​កៅ​អី​ទេ គេ​មិន​បាន​គិត​អី​ទៀត…។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចញ៉ាំ kirza យ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ វាពិបាកពេក។ គេយកវាទៅស្ងោរក្នុងទឹកសមុទ្រ ដើម្បីស្ងោរប៉ូលាស្បែកជើង បន្ទាប់មកគេកាត់វាជាចំណែកៗ បោះចូលទៅក្នុងចង្ក្រាន ដែលវាប្រែជារបស់ស្រដៀងនឹងធ្យូង ហើយញ៉ាំវា…
"តើស្បែកស្បែកជើងមានរសជាតិយ៉ាងណា?" - សួរ Anatoly Kryuchkovsky កន្លះសតវត្សក្រោយមក។
... ជូរចត់ណាស់ ជាមួយនឹងក្លិនមិនល្អ។ តើ​វា​អាស្រ័យ​ទៅ​នឹង​រសជាតិ​? ខ្ញុំ​ចង់​បាន​តែ​មួយ​គត់​គឺ​ដើម្បី​បញ្ឆោត​ក្រពះ​។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចគ្រាន់តែញ៉ាំស្បែកបានទេ - វាពិបាកពេក។ ដូច្នេះយើងកាត់បំណែកតូចមួយហើយដុត។ នៅពេលដែលក្រណាត់ដុត វាប្រែទៅជាស្រដៀងនឹងធ្យូង ហើយក្លាយទៅជាទន់។ យើងបានលាប "ឆ្ងាញ់" នេះជាមួយនឹងខាញ់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការលេប។ "នំសាំងវិច" ទាំងនេះជាច្រើនបានបង្កើតជារបបអាហារប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង...
ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេអាចដឹងថាតើជំនួយនឹងមកដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងមកពីណានោះទេ។ ឬប្រហែលជាគ្មានជំនួយអ្វីទាល់តែសោះ... ប៉ុន្តែគេមិនអាចសន្មត់ថាគេនឹងត្រូវដឹកតាមសមុទ្រខ្សាច់អស់រយៈពេលសែសិបប្រាំបួនថ្ងៃ!

ពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកមួយ ហើយសម្រេចចិត្តយ៉ាងមុតមាំថាពួកគេនឹងទប់ទល់នឹងចុងក្រោយ។
វា​អាច​នឹង​រំលឹក​ម្តង​ទៀត​អំពី​ភាព​កក់ក្ដៅ និង​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ចំពោះ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក របៀប​ដែល​ពួក​គេ​គាំទ្រ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក​ដោយ​ភាព​រីករាយ និង​ទំនុក​ចិត្ត។ ពួកគេរំលឹកឡើងវិញនូវខ្លឹមសារនៃសៀវភៅដែលបានអានពីមុន រំលឹកពីស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ ច្រៀងចម្រៀង។ នៅពេលដែលទឹកសាបអស់ ពួកគេព្យាយាមប្រមូលទឹកភ្លៀង។ ពួក​គេ​ធ្វើ​បាវ​ពី​កំប៉ុង​សំណប៉ាហាំង ទំពក់​ត្រី​ពី​ដែកគោល ប៉ុន្តែ​ត្រី​មិន​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ឡើយ។ ការបរបាញ់ត្រីឆ្លាមក៏មិនបានជោគជ័យដែរ។
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល វាមិនមែនថាគ្មានការវាយតប់គ្នារវាងពួកគេទេ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ សូម្បីតែម្តងបានបន្លឺសំឡេងរបស់ពួកគេទៅម្ខាងទៀត។ ប្រហែលជាដោយមានសភាវគតិដែលមិនអាចយល់បាន ពួកគេមានអារម្មណ៍ថាជម្លោះណាមួយនៅក្នុងទីតាំងរបស់ពួកគេគឺជាការស្លាប់ជាក់លាក់។ ហើយ​ពួក​គេ​បាន​រស់​នៅ រស់​នៅ​ក្នុង​ក្តី​សង្ឃឹម។ ហើយពួកគេបានធ្វើការឱ្យបានច្រើនតាមកម្លាំងរបស់ពួកគេ៖ ឈរចង្កេះយ៉ាងជ្រៅក្នុងទឹកត្រជាក់ ពួកគេបានស្រង់ទឹកដែលចូលក្នុងធុងដោយឥតឈប់ឈរ។
ពួកគេស្រេកឃ្លាន ស្រេកទឹក ចាប់ផ្តើមបាត់បង់ការស្តាប់ និងការមើលឃើញបន្តិចម្តងៗ។
ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅគ្រាដ៏សំខាន់បំផុតនៃរូបរាងរបស់មនុស្សក៏ដោយក៏ពួកគេមិនបាត់បង់ដែរ។
មិត្តភក្តិមិនភ្លេចថា Anatoly Kryuchkovsky មានអាយុ 21 ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករាហើយបានប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ វីរៈបុរសនៃឱកាសនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនមួយផ្នែកនៃទឹក។ ប៉ុន្តែ Anatoly បានបដិសេធផ្នែកពីរដង។ មាន​តែ​ដុំ​ប្រកាច់​រមៀល​ឡើង​ដល់​បំពង់ក។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈសមាជិកនាវិកបានអបអរសាទរគ្នាទៅវិញទៅមកនៅថ្ងៃនៃកងទ័ពសូវៀតនិងកងទ័ពជើងទឹក។ ខ្ញុំ​មិន​ត្រូវ​ញ៉ាំ​អាហារ​ថ្ងៃ​នោះ​ទេ ព្រោះ​នៅ​សល់​តែ​ធញ្ញជាតិ​មួយ​ស្លាបព្រា និង​ដំឡូង​មួយ​គ្រាប់​ប៉ុណ្ណោះ។ យើងកំណត់ខ្លួនយើងឱ្យឈប់ជក់បារី បង្វិលបារីចេញពីសំណល់ថ្នាំជក់។
ឥឡូវ​នេះ​ពួក​គេ​បាន​រើ​បន្តិច​បន្តួច ព្រោះ​ពួក​គេ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ដល់​កម្រិត​ខ្លាំង។ ស្បែកជើងកវែងស្បែកខ្សែក្រវ៉ាត់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានចូលទៅក្នុងឡចំហាយធម្មតា។ វ៉ាសលីនបច្ចេកទេសត្រូវបានលាបលើបំណែកឆ្អិន ហើយវាត្រូវបានលេបទាំងអស់។
អ្នកមានបទពិសោធន៍និយាយថា ក្នុងស្ថានភាពដែលរកឃើញខ្លួនឯងទាំង ៤ នាក់នេះ តែងតែឆ្កួត ហើយឈប់ធ្វើជាមនុស្ស៖ ភ័យស្លន់ស្លោ ទម្លាក់ពីលើយន្តហោះ សម្លាប់ចោលព្រោះផឹកទឹក សម្លាប់ដើម្បីស៊ី។ បុរសដូចគ្នាទាំងនេះបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកម្លាំងចុងក្រោយរបស់ពួកគេ ដោយគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក និងខ្លួនពួកគេដោយក្តីសង្ឃឹមនៃសេចក្តីសង្គ្រោះ។ នៅថ្ងៃទី 45 នៃការរសាត់ អ្នកដែលមានទុក្ខព្រួយបានឃើញកប៉ាល់ជាលើកដំបូង។
- យើងស្រែក ដុតភ្លើង។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានឃើញយើងទេ ...
ពួកគេ​បាន​ឃើញ​កប៉ាល់​ចំហុយ​បី​ដង​ពី​ចម្ងាយ ប៉ុន្តែ​គ្មាន​អ្នក​ណា​បាន​កត់​សម្គាល់​សញ្ញា​ពី​កប៉ាល់​ក្នុង​ទុក្ខ​ព្រួយ​ឡើយ។
ការសង្គ្រោះបានមកដល់នៅថ្ងៃទី 7 ខែមិនា ពេលល្ងាច នៅពេលដែលពួកគេមានពេលតិចតួចបំផុតក្នុងការរស់នៅ។ បន្ទាប់មកមានតែការប្រកួតចំនួន 3 ដង ទឹកសាបកន្លះកែវ និងស្បែកជើងដែលមិនបានបរិភោគចុងក្រោយបានវាស់អាយុជីវិតរបស់ពួកគេ។
នៅថ្ងៃទីសែសិបប្រាំបួននៃការរសាត់ អស់កម្លាំងទាំងស្រុង ពួកគេបានដើរលេងនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃនៅលើនាវា។

ការសង្គ្រោះបានមកដល់ពួកគេតាមព្យញ្ជនៈពីលើមេឃក្នុងទម្រង់ជាឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរនៅមិនឆ្ងាយ - កប៉ាល់មួយគឺនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក Carsarge ។

ជនជាតិអាមេរិកបានទម្លាក់ខ្សែពួរពីឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅលើនាវា ហើយ ... ហើយមានការផ្អាកមួយ។ Askhat Ziganshin៖
… គេ​ស្រែក ហើយ​យើង​កំពុង​រង់​ចាំ​ពួក​គេ​ចុះ​មក​លើ​នាវា ហើយ​យើង​នឹង​កំណត់​លក្ខខណ្ឌ​របស់​ខ្លួន​យើង៖ «ឲ្យ​អាហារ ប្រេង​ដល់​យើង យើង​នឹង​ទៅ​ផ្ទះ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង»។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រខ្លះបានព្យួរ ឥន្ធនៈបានអស់ - ពួកគេបានហោះទៅឆ្ងាយ។ អ្នកផ្សេងទៀតបានមកដល់ហើយ។ យើងមើលទៅ - កប៉ាល់ដ៏ធំមួយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើផ្តេកដែលជានាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ នៅពេលដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងនេះក៏អស់ឥន្ធនៈផងដែរ ពួកគេបានបាត់ខ្លួនជាមួយកប៉ាល់។ ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែលយើងពិតជាភ័យខ្លាច។ ដូច្នេះ ពីរ​បី​ម៉ោង​ក្រោយ​មក កប៉ាល់​មក​ជិត​យើង យើង​លែង​បើក​ឡាន​មនុស្ស​ល្ងង់​ទៀត​ហើយ។ ខ្ញុំចូលមុនគេ...
នៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Kearsarge" ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ទំពាំងបាយជូរមួយចានហើយបុរសខ្លួនឯងបានបដិសេធបន្ថែមទៀត។ Askhat បានព្រមានថាមនុស្សម្នាក់មិនគួរញ៉ាំច្រើនពីភាពអត់ឃ្លានទេ។ ជនជាតិអាមេរិកត្រូវបានវាយប្រហារដោយវិធីដែលពួកគេយកអាហារ - ដំបូងម្នាក់ៗបានហុចចានទៅមួយទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ គ្មាននរណាម្នាក់ទាញទេ។ វាគឺសម្រាប់ការនេះដែលក្រុមនាវាត្រូវបានកោតសរសើរ។ ដោយ​មើល​មនុស្ស​ស្គម​ពី​ការ​ស្រេក​ឃ្លាន ពួកគេ​បាន​ដឹង​ថា​មុន​ពួកគេ​ជា​វីរបុរស​ពិត​ប្រាកដ។

ទាហានសូវៀតត្រូវបានទទួលនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកដោយមានការថែទាំពិសេស។ តាមព្យញ្ជនៈក្រុមទាំងមូលចាប់ពីប្រធានក្រុមរហូតដល់នាវិកចុងក្រោយបានមើលថែពួកគេដូចកូនក្មេង ហើយព្យាយាមធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ពួកគេ។

ដោយបានស្រកទម្ងន់ "ពី 35 ទៅ 40 ផោន" (ជារៀងរាល់ថ្ងៃពួកគេបានស្រកទម្ងន់ជិតមួយគីឡូក្រាម) បុរសនៅតែអាចឈរបានទោះបីជាមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការឈរនៅលើជើងរបស់ពួកគេនិងសូម្បីតែផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យ។ ពួកគេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ញ៉ាំ និងយកទៅងូតទឹក។ នៅទីនោះ Ziganshin បានព្យាយាមកោរសក់ ប៉ុន្តែបាត់បង់ស្មារតី។
គាត់ភ្ញាក់ពីគេងក្នុងគិលានដ្ឋាន ឃើញសមមិត្តនៅក្បែរនោះកំពុងដេកយ៉ាងសុខសាន្តនៅលើគ្រែជិតខាង…

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាវាផ្ទុកយន្តហោះបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco ។ បីថ្ងៃក្រោយមក នៅពេលដែលបុរសរបស់យើងបានគេងលក់ហើយបានធូរស្បើយបន្តិច អ្នកបកប្រែដែលហៅជាពិសេសពីកោះហាវ៉ៃបានមកដល់កប៉ាល់។ ហើយសំណួរដំបូងដែល Askhat Ziganshin សួរគាត់គឺសំណួរ: "ចុះទូករបស់យើង?" ជនជាតិអាមេរិកស្ម័គ្រចិត្ដបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវការសន្យាពីមុនរបស់ពួកគេក្នុងការមើលថែនាង។ (ជាការពិតណាស់ ពួកគេគ្រាន់តែខ្វល់អំពី Ziganshin ដោយមិនបារម្ភ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំផ្លាញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ពីព្រោះតាមទស្សនៈរបស់ជនជាតិអាមេរិក វាមិនមានតម្លៃទេ ហើយវាមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការទុកវាឱ្យនៅអណ្តែតលើទឹក និងមិនមានអ្នកមើលថែទាំ)។
បន្ទាប់ពីអស់ជាច្រើនសប្តាហ៍នៃភាពឯកកោ ភាពអស់សង្ឃឹម ការស្រេកឃ្លាន និងការស្រេកទឹកដ៏អស់សង្ឃឹម ថ្ងៃដ៏រីករាយបានមកដល់សម្រាប់កូនប្រុសទាំងបួនរបស់យើង ដែលមិនត្រូវបានបំផ្លាញដោយជីវិត។ ពួកគេស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត ផ្តល់អាហារឱ្យពួកគេស្ទើរតែជាមួយស្លាបព្រា និងរបបអាហារពិសេស។ ជារៀងរាល់ព្រឹក មេបញ្ជាការនាវាផ្ទុកយន្តហោះខ្លួនឯងបានទៅសួរសុខទុក្ខពួកគេ សាកសួរអំពីសុខភាពរបស់ពួកគេ។ Ziganshin ធ្លាប់បានសួរគាត់ថា ហេតុអ្វីបានជានាវាផ្ទុកយន្តហោះមិនចូលទៅជិតកប៉ាល់ភ្លាមៗនៅពេលពួកគេត្រូវបានរកឃើញ។ ឧត្តមនាវីឯកបាននិយាយកំប្លែងថា "ហើយយើងខ្លាចអ្នក" ។ ជនជាតិអាមេរិកដែលមានប្រយោជន៍ និងញញឹម បានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេធុញទ្រាន់នៅលើកប៉ាល់។ បុរសទាំងនោះមិនបានជាប់បំណុលទេ ហើយបានបង្ហាញជនជាតិអាមេរិកនូវល្បិចពិសេសមួយ៖ នេះគឺជាពេលដែលមនុស្សបីនាក់រុំខ្លួនពួកគេជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ទាហានម្នាក់។

នៅទីនេះយើងត្រូវធ្វើការបកស្រាយតូចមួយដើម្បីរំលឹកអ្នកអានថាអ្វីៗទាំងអស់នេះបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1960 ដែលជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃការកាន់តំណែងជាប្រធានាធិបតីរបស់ Dwight Eisenhower នៅកម្រិតខ្ពស់នៃសង្រ្គាមត្រជាក់។ ពេល​គេ​ប្រាប់​តាម​រយៈ​អ្នក​បក​ប្រែ​ថា “បើ​ឯង​ខ្លាច​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក​វិញ ចាំ​យើង​ទុក​ឯង​នៅ​ជាមួយ” បុរស​ឆ្លើយ​ថា “យើង​ចង់​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​វិញ ទោះ​ជា​មាន​រឿង​អ្វី​កើត​ឡើង​ចំពោះ​យើង​ពេល​ក្រោយ”...
ហើយខណៈពេលដែលកប៉ាល់ T-36 កំពុងធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់វាមិនមែនជាប្រធានបទសារព័ត៌មានដែលយើងចូលចិត្តនោះទេ។ ដោយ​មិន​ដឹង​ពី​ជោគវាសនា​នាវិក​កប៉ាល់​នោះ​ទេ អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​បាន​ពិនិត្យ​យ៉ាង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​លើ​កំណែ​ទម្រង់​នៃ​ការ​ចាកចេញ​របស់​ទាហាន​ទាំង ៤ នាក់​។ សាច់ញាតិ​របស់​ពួក​គេ​បាន​ទទួល​ដំណឹង​ថា បុរស​ទាំង​នោះ​បាន​បាត់​ខ្លួន ហើយ​កន្លែង​ដែល​មាន​រូបរាង​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ក្រោម​ការ​ឃ្លាំមើល។ កំណែអំពីការរត់គេចខ្លួនទាំងបួនទៅកាន់លោកខាងលិចក៏មិនត្រូវបានគេច្រានចោលដែរ។
ហើយវាគ្រាន់តែជាការក្រឡេកមើលដំបូងប៉ុណ្ណោះដែលចម្លើយរបស់ Askhat Ziganshin ចំពោះសំណួរថាតើពេលវេលាណានៅក្នុងវីរភាពរបស់ពួកគេគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតសម្រាប់គាត់ផ្ទាល់មើលទៅចម្លែក៖
… វាមិនមែនសូម្បីតែ 49 ថ្ងៃនៅលើកប៉ាល់។ ការភ័យខ្លាចពិតប្រាកដបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីយើងត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ ដំបូងខ្ញុំចាកចេញបីថ្ងៃ។ បន្ទាប់មកគាត់បានអង្គុយហើយគិត។ ខ្ញុំជាទាហានរុស្ស៊ី។ តើយើងបានទទួលជំនួយពីអ្នកណា? នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេមិនបានតាមយើងពីទីក្រុងម៉ូស្គូយូរមកហើយ។ យើង​មិន​អាច​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​អ្វី​ជា​រឿង​ត្រឹមត្រូវ​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ​ជាមួយ​យើង។ វាពិបាកណាស់។ ខ្ញុំស្ទើរតែមិនបានចូលទៅក្នុងរង្វង់ ...
ដូចនេះ។ សុបិន្តអាក្រក់ហាសិបថ្ងៃនៅក្នុងមហាសមុទ្រ ដែលគួរឱ្យខ្លាចជាងអ្វីដែលវាពិបាកនឹងស្រមៃ ប៉ុន្តែ "ការភ័យខ្លាចពិតប្រាកដ" បានមករកពួកគេក្នុងភាពកក់ក្តៅ និងការលួងលោមពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក។ ពេលវេលាបែបនេះ។
ក្រសួងការបរទេសសហរដ្ឋអាមេរិកបានជូនដំណឹងទៅស្ថានទូតសូវៀតក្នុងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនអំពីការជួយសង្គ្រោះដ៏រីករាយនៃអ្នកទាំងបួននាក់ត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ពីបុរសទាំងនោះនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Kearsarge ។ ហើយពេញមួយសប្តាហ៍នោះ ខណៈពេលដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco ទីក្រុងមូស្គូបានស្ទាក់ស្ទើរ៖ តើពួកគេជានរណា - ជនក្បត់ ឬវីរបុរស? ពេញមួយសប្តាហ៍នោះ សារព័ត៌មានសូវៀតនៅស្ងៀម ហើយអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន Pravda លោក Boris Strelnikov ដែលបានទាក់ទងពួកគេតាមទូរស័ព្ទនៅថ្ងៃទីបីនៃការហោះហើររបស់ពួកគេនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ បានផ្តល់ដំបូន្មានយ៉ាងខ្លាំងដល់បុរសឱ្យរក្សា "អណ្តាត" របស់ពួកគេ។ ពួកគេបានរក្សាវាឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព...
នៅពេលនាវាផ្ទុកយន្តហោះមកដល់ San Francisco ដោយបានថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ ទីបំផុតទីក្រុងម៉ូស្គូបានសម្រេចចិត្ត៖ ពួកគេគឺជាវីរបុរស !! ហើយអត្ថបទ "ខ្លាំងជាងការស្លាប់" ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Izvestia នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1960 បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការឃោសនាដ៏ធំនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសូវៀត។ ជាការពិតណាស់សារព័ត៌មានអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមសូម្បីតែមុន។ អ្នកក្លាហានទាំងបួនឥឡូវនេះត្រូវបានកំណត់សម្រាប់សិរីរុងរឿងរបស់ពិភពលោកពិតប្រាកដ។
សាមគ្គីភាព សុភាពរាបសារ និងភាពក្លាហាន ដែលពួកគេបានរួចផុតពីទុក្ខលំបាក បណ្តាលឱ្យមានការកោតសរសើរយ៉ាងពិតប្រាកដជុំវិញពិភពលោក។ ការប្រជុំ សន្និសិទកាសែត សុច្ឆន្ទៈ និងការកោតសរសើរពីមនុស្សចម្លែក។ អភិបាលក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានបង្ហាញវីរបុរសជាមួយនឹងគន្លឹះនិមិត្តសញ្ញាទៅកាន់ទីក្រុង។

ឥឡូវនេះយើងដឹងថានាវិកនៃកប៉ាល់ T-36 បានរសាត់មិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការធ្វើនាវាចរណ៍៖ សរុបទៅប្រហែលមួយពាន់ម៉ាយត្រូវបានគ្របដោយទូកតូចមួយ។

ជនជាតិអាមេរិកស្លៀកពាក់បុរស - ពួកគេបានទិញអាវធំ, ឈុត, មួក, ស្បែកជើងកវែងចង្អុល។

- តាំងពីពេលនោះមក គេសួរខ្ញុំពេញមួយជីវិតថា ម៉េចមិនស្នាក់នៅអាមេរិក? ខ្ញុំមិនអាចបង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវដោយខ្លួនឯងតាមវិធីណាក៏ដោយ - Askhat Rakhimzyanovich សើច។ គាត់គ្រាន់តែដឹងថា "វាប្រសើរជាងនៅទីនេះ" ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចពន្យល់បានទេ។

ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក ពេលដែលនាវិកនាវាកំពុងចាកចេញពីសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ពួកគេបានក្រឡេកមើលទៅឆ្នេរសមុទ្រវិញ។ មេបញ្ជាការនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះ USS Kearsarge បានតម្រង់ជួរនាវិកទាំងមូលនៃកប៉ាល់នៅលើនាវាខាងលើ។ នាវិកនៃមហាអំណាចទាំងពីរដែលត្រៀមខ្លួនបំផ្លាញគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសមរភូមិនុយក្លេអ៊ែរឥឡូវនេះបានយល់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយគ្មានពាក្យ។
បន្ទាប់មកមានទីក្រុងញូវយ៉ក ដែលជាច្រកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅលើនាវា Queen Mary ទីក្រុងប៉ារីស យន្តហោះទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ ការប្រជុំដ៏ឧឡារិកនៅអាកាសយានដ្ឋាន៖ ផ្កា ឧត្តមសេនីយ៍ ហ្វូងមនុស្ស បដា និងផ្ទាំងរូបភាព។ ដំណើរកម្សាន្តជុំវិញពិភពលោកដ៏មិនគួរឱ្យជឿរបស់ពួកគេបានបញ្ចប់។

ផ្ទាំងរូបភាពត្រូវបានព្យួរនៅគ្រប់ទីកន្លែង៖ "សិរីល្អដល់កូនប្រុសដ៏ក្លាហាននៃមាតុភូមិរបស់យើង!" ពួកគេត្រូវបានចាក់ផ្សាយតាមវិទ្យុ ខ្សែភាពយន្តជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីពួកគេ កាសែតបានសរសេរអំពីពួកគេ។
Ziganshin ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រគល់​ឋានន្តរស័ក្តិ​ជា​ពលទាហាន​ជាន់​ខ្ពស់​ភ្លាម។

សិរីល្អនៅពីមុខវីរបុរស។ ត្រលប់ទៅសហភាពសូវៀតវិញ មេដឹកនាំយោធាកំពូលបានចុះហត្ថលេខាលើបញ្ជាឱ្យផ្តល់រង្វាន់ដល់ទាហានទាំងបួននាក់នូវ Orders of the Red Star ។

មិនយូរប៉ុន្មាន អ្នកក្លាហានទាំងបួនក៏ត្រឡប់ទៅបម្រើនៅ Kuriles វិញ វីរបុរសក៏មិនបានសង្ស័យថា គុណសម្បត្តិចម្បងរបស់ពួកគេមិនមែនថាពួកគេបានរស់រានមានជីវិតនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។

ឥឡូវនេះក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានរសាត់អស់រយៈពេល 49 ថ្ងៃនៅលើកប៉ាល់ T-36 នៅសល់តែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានបំបែកដោយព្រំដែនរដ្ឋ ហើយមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅលើដងផ្លូវទៀតទេ។ Anatoly Kryuchkovsky រស់នៅក្នុងទីក្រុង Kyiv ។

ឥឡូវនេះ Askhat Ziganshin មានអាយុ 70 ឆ្នាំគាត់គឺជាអ្នកសោធននិវត្តន៍រស់នៅ Strelna ថែរក្សាដោយកូន ៗ និងចៅ ៗ របស់គាត់។ Askhat Rakhimzyanovich - ពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ

- ធ្វើការជាអ្នកយាមទូក និងទូក។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគិតថាអ្នកមិនស្លាប់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ? ពួកគេសួរគាត់។
- ជាដំបូង យើងមិនបាត់បង់វត្តមានរបស់យើងទេ។ នេះគឺជារឿងសំខាន់។ យើងជឿថាជំនួយនឹងមកដល់។ ក្នុងគ្រាលំបាកនៃជីវិត អ្នកមិនអាចសូម្បីតែគិតអំពីរឿងអាក្រក់។ ទី​២ គឺ​ចេះ​ជួយ​គ្នា​មិន​ដែល​ជេរ​ប្រមាថ។ សម្រាប់គ្រប់ពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរដ៏ខ្លាំងនោះ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកយើងបានបញ្ចេញសំឡេងដាក់គ្នាទៅវិញទៅមកឡើយ។

កើតនៅសហភាពសូវៀត ហើយបានរស់នៅអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ខ្ញុំបានលឺដំបូងអំពីវីរបុរសទាំងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានលឺអំពីមនុស្សសត្វអាមេរិកច្រើនជាងម្តង! លើលោកនេះ មានអ្វីមិនសម...

វីដេអូរយៈពេល 44 នាទីដែលរៀបចំដោយប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Rossiya អំពីព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះអាចមើលបាននៅទីនេះ

ពួកគេចង់ក្លាយជាជនក្បត់ ប៉ុន្តែពួកគេចេញមកជាវីរបុរស។ តាមពិតទៅ បុរសទាំងនោះគ្រាន់តែជាទាហានបួននាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលបានចំណាយពេល 49 ថ្ងៃតែម្នាក់ឯងជាមួយនឹងធាតុ និងការស្រេកឃ្លាន។

Ziganshin, Poplavsky, Kryuchkovsky និង Fedotov ... នៅពេលដែលនាមត្រកូលទាំងបួននេះត្រូវបានឮនៅក្នុងគ្រប់គ្រួសារសូវៀត។ កាសែត និងទស្សនាវដ្តីបានសរសេរអំពីពួកគេ អ្នកធ្វើដំណើរដ៏ល្បីល្បាញបានកោតសរសើរចំពោះភាពក្លាហានរបស់ពួកគេ ហើយអ្នកនយោបាយបានផ្តល់រង្វាន់ដល់ពួកគេនូវសោរកិត្តិយសដល់ទីក្រុង និងការបញ្ជាទិញរបស់ផ្កាយក្រហម។ កំណាព្យដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកិត្តិយសរបស់ពួកគេ ហើយមនុស្សសាមញ្ញបានប្រតិកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សចំពោះការរសាត់រយៈពេល 49 ថ្ងៃនៃនាវិកបួននាក់នៃនាវា T-36 ជាមួយនឹងគូកំប្លែង។

គ្រោះមហន្តរាយ

Askhat Ziganshin ត្រូវបានគេហៅឱ្យចូលបម្រើយោធានៅលើកោះ Sakhalin ពី Syzran ក្នុងឆ្នាំ 1958 ។ មុននោះ គាត់បានប្រកបរបររកស៊ីដោយសន្តិភាពទាំងស្រុង៖ គាត់ជាអ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រ ធ្វើការនៅកសិដ្ឋានសមូហភាព។ បាទ / ចាសហើយបុរសនោះមានបំណងប្រាថ្នាទូទៅបំផុត - ដើម្បីក្លាយជាមេកានិកដើម្បីចាប់ផ្តើមគ្រួសារ។ បន្ទាប់ពីប្រាំបីខែនៅក្នុង "សាលាបណ្តុះបណ្តាល" ដែលជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជាអ្នករុករកគាត់បានបម្រើនៅ Kuriles ។ ពិតហើយ អ្នកជ្រើសរើសមិនបានចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មយោធាសុទ្ធសាធទេ ពួកគេបានធ្វើការនៅលើកប៉ាល់ ធានាការផ្ទុក និងការផ្ទុកកប៉ាល់។

យើងបានរស់នៅលើទូកនេះ។ នាង​តូច​មិន​ងាក​ក្រោយ​ទេ៖ មាន​តែ​គ្រែ​បួន​ហើយ​សម។ ក៏មានចង្ក្រានមួយ និងស្ថានីយ៍វិទ្យុចល័តតូចមួយផងដែរ” បាននិយាយថា Askhat Rakhimzyanovich ។ - ក្រុមរបស់យើងមានបួននាក់៖ ខ្ញុំជាមេទូក អ្នកគិត - Philip Poplavsky ជាមួយ Anatoly Kryuchkovsky និង Ivan Fedotov ជានាវិក។

នៅថ្ងៃនោះ ថ្ងៃទី 17 ខែមករា ឆ្នាំ 1960 ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមទាំងអស់ ការងារត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយកប៉ាល់ត្រូវបានទាញចេញពីច្រាំង។ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាកប៉ាល់ដែលមានសាច់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាមកពីដីគោកហើយក្រុមការងារត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញជាបន្ទាន់។ នៅថ្ងៃទីបី ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង។

លោក Askhat Ziganshin រំឭកថា «យើង និងកប៉ាល់មួយទៀតត្រូវបានបក់ចេញពីច្រាំងដោយខ្យល់ ហើយបានបញ្ជូនទៅសមុទ្រ។ - ឈូងសមុទ្របានបើកចំហទាំងស្រុង ហើយអាកាសធាតុនៅឆ្ងាយបូព៌ាគឺមិនមែនជារឿងលេងសើចទេ។ ខ្យល់ 30-35 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី - វាជារឿងធម្មតានៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​ខឹង​ខ្លាំង​ទេ យើង​គិត​ថា ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ឬ​ពីរ​ថ្ងៃ ខ្យល់​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ ហើយ​យើង​នឹង​ត្រូវ​គេ​រុញ​ទៅ​ច្រាំង។ រឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះយើងពីរបីដងហើយ។

ដប់ប្រាំនាទីក្រោយមក ការទំនាក់ទំនងជាមួយដីត្រូវបានបាត់បង់។ ខ្យល់បានកើនឡើងដល់ 70 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ ដំបូង កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​ដឹក​ទៅ​កាន់​ឆ្នេរ​សមុទ្រ បន្ទាប់​មក​វា​បាន​ប្រញាប់ប្រញាល់​ចូល​សមុទ្រ។ មិនយូរប៉ុន្មានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈបានអស់។

- ការរំពឹងទុកគឺគួរឱ្យខ្លាច៖ ប្រសិនបើយើងមិនរត់ចោលយើងនឹងត្រូវគេយកទៅសមុទ្រឬវាយនឹងថ្ម។ ថ្មនៅខាងឆ្វេង ថ្មនៅកណ្តាល ឆ្នេរសមុទ្រនៅខាងស្តាំ។ ការលោតចូលទៅក្នុងទឹកគឺប្រថុយប្រថានណាស់ព្រោះវាមានសាយសត្វ ១៨ ដឺក្រេនៅលើច្រាំងរហូតដល់ជំនួយមកដល់យើងនឹងបង្កក។ ខ្យល់បានបក់មកដោយកម្លាំងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច គ្មានការមើលឃើញ គ្មានអ្វីតោងជាប់ច្រាំងទេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក។ យុថ្កាដែលមានកម្លាំងខ្យល់បែបនេះគឺដូចជាប្រដាប់ក្មេងលេង។ បន្ទាប់មក យើង​បាន​ដឹង​ថា វា​នឹង​មិន​បញ្ចប់​លឿន​ទេ ហើយ​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ដំបូង​ដែល​យើង​ចាប់ផ្តើម​សន្សំ​អាហារ​។ យើងមាននំប៉័ងមួយដុំ ដំឡូងបារាំងមួយកំប៉ុង ធញ្ញជាតិមួយចំនួន និងកញ្ចប់មួយចំនួននៃ Belomor។ បារី​អស់​មុន​គេ។ តើត្រូវធ្វើអ្វីទៀតក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ? មានតែផ្សែង។

ទឹកមួយស្លាបព្រាបាយរយៈពេលពីរថ្ងៃ

ក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះឆាប់រហ័សបានបាត់ទៅវិញ នៅពេលដែល "អ្នកដំណើរ" បានអាននៅក្នុងកាសែតមួយដែលបានកើតឡើងនៅលើកប៉ាល់ថាចាប់ពីខែមករាដល់ខែមីនា នាវាទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលប្រជុំកោះហាវ៉ៃក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ មីស៊ីលសូវៀតត្រូវបានសាកល្បងនៅទីនោះ។ ហើយ​តាម​ទីតាំង​សម្គាល់​ទាំង​អស់ បាវ​ត្រូវ​បាន​ដឹក​ទៅ​ទីនោះ​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ។

“ហើយ​យើង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សន្សំ​សំចៃ​ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​តិច​តួច​របស់​យើង​ក្នុង​វិធី​មួយ​ដើម្បី​ទប់​ទល់​រហូត​ដល់​ខែ​មីនា។

ទឹកសម្រាប់ការខ្វះខាតមួយទៀតត្រូវបានយកចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ នាងច្រេះ ប៉ុន្តែស្រស់។ មាន​ពីរ​រយ​លីត្រ​វា​គ្រប់គ្រាន់​រហូត​ដល់​ថ្ងៃ​ដែល​គេ​ជួយ​សង្គ្រោះ។ រក្សាទុកយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប្រើសម្រាប់តែចម្អិនអាហារប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនអាចផឹកទឹកសមុទ្របានទេ - វាប្រៃពេក។ ទឹក​ព្រិល​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល​ដោយ​តំណក់​ទឹក ហើយ​ក្រោយ​មក​មាន​ទឹក​ភ្លៀង។ វាចេញមកនៅលើស្លាបព្រាកាហ្វេរយៈពេលពីរថ្ងៃ។

មាននំប៉័ងមួយដុំ។ បុរសបានលាតសន្ធឹងវាម្តងមួយៗអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ។ មាន​ស្ងោរ​មួយ​កំប៉ុង។ ក្នុង​កំប៉ុង​ទឹកដោះគោ​ម្សៅ​ជា​ច្រើន គេ​បាន​រក​ឃើញ​ម្សៅ​គុជ​ខ្យង​មួយ​ដុំ​កាត់​បន្តិច។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានចំណាយតិចតួចណាស់។ ពួកគេបានយកដំឡូងបារាំងពីរដើម ប្រេងម៉ាស៊ូត ស្ងោរបន្តិច គ្រាប់ធញ្ញជាតិមួយ ហើយចម្អិនស៊ុប។ យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ប្រអប់​ប្រកួត​ចំនួន​បី​បាន​រួច​ជីវិត។ ធ្យូងត្រូវបានប្រមូលបន្តិចម្តង ៗ ហើយផ្នែកឈើនៃគ្រែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ឆេះ។ ក្នុង​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន​មាន​ដំឡូង​មួយ​គីឡូក្រាម​កន្លះ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​បាន​ត្រាំ​ក្នុង​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ទាំងអស់។ ដំបូង​ឡើយ គ្មាន​អ្នក​ណា​ចាប់​ផ្ដើម​ញ៉ាំ​វា​ទេ ប៉ុន្តែ​គេ​ស្មាន​យ៉ាង​ប្រយ័ត្ន​មិន​បោះ​វា​ចោល។ ក្រោយមកដំឡូងត្រូវបានគេបរិភោគដោយរីករាយ។

- យើង "បានជាសះស្បើយ" ជាធម្មតា ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយ យើងបានធ្លាក់ចុះជាមធ្យម 800 ក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ។ ពេល​យើង​ត្រូវ​បាន​ជួយ​សង្គ្រោះ ខ្ញុំ​មាន​ទម្ងន់ ៤០ គីឡូក្រាម ហើយ​មុន​នោះ​ខ្ញុំ​មាន​ទម្ងន់ ៦៩។

រូបថត៖ នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក Kearsarge ដែលបានដឹកនាវិកសូវៀតបួននាក់។

ភ្នែកដែលមើលឃើញទាំងអស់របស់ KGB

ដោយសារវិទ្យុរបស់កប៉ាល់ស្ងាត់ស្ងៀម (វាខូច។ - អូ។ ស៊ី។ ទៅកាន់ជនជាតិអាមេរិកនៅលើកប៉ាល់ដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង”។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍នៅជាន់ខាងលើថា កប៉ាល់ផលិតដោយខ្លួនឯង T-97 បានវិលត្រឡប់មកមូលដ្ឋានវិញដោយជោគជ័យ។ ហើយ T-36 បានបាត់ក្នុងទិសដៅមិនស្គាល់។

វាហាក់ដូចជាគ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្វែងរកកប៉ាល់ជាមួយនាវិកនៅក្នុងផ្ទៃមហាសមុទ្រនោះទេ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើម "ស្វែងរក" បុរស ឬដូចដែលពួកគេបាននិយាយនៅថ្ងៃនេះ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកគេ តាមរយៈបណ្តាញផ្សេងទៀត បង្កើតអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេ ប្រមូលភស្តុតាង។ មន្ត្រី KGB ជាច្រើននាក់ក៏បានមកដល់ Shentala ផងដែរ។ ក្នុង​ការ​ស្រាវជ្រាវ​រក​ភ័ស្តុតាង​សម្រុះសម្រួល​បាន​ឆែកឆេរ​ផ្ទះ​ឪពុក​ម្តាយ​សួរ​ចម្លើយ​សាច់ញាតិ និង​អ្នក​ជិតខាង​ថា​បុរស​រូប​នេះ​មាន​ចរិត​បែប​ណា​នៅ​ចំពោះ​មុខ​កងទ័ព ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃពួកគេបានយាមផ្ទះរបស់ Ziganshins: ថាតើកូនប្រុសរត់ចោលនឹងត្រលប់ទៅឪពុកម្តាយរបស់គាត់ឬអត់។ យើងបានពិនិត្យសាច់ញាតិរបស់ពួកគេនៅក្នុងស្រុក Leninogorsk និង Cheremshansk ។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ Amur នៅក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់ឯកជន Ivan Fedotov ក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅស្រុកកំណើតរបស់ Philip Poplavsky និង Anatoly Kryuchkovsky ។

ជិត២ខែហើយ ដែលឪពុកម្តាយខាងប្រុស រកកន្លែងសម្រាប់ខ្លួនមិនបាន ពីក្តីបារម្ភចំពោះកូនប្រុស ដែលធ្លាក់ក្នុងភាពមិនច្បាស់លាស់…

កាត់ខ្សែក្រវាត់ដូចជាគុយទាវ

ពីរសប្តាហ៍ដំបូងគឺពិបាកជាពិសេស។ ពួកគេ​លែង​និយាយ​អំពី​ស្ត្រី​ទៀតហើយ ប៉ុន្តែ​អំពី​មុខម្ហូប​ដែល​ពួកគេ​ចូលចិត្ត​។

“ខ្ញុំ​មិន​មាន​គម្រោង​ញ៉ាំ​អ្នក​ណា​ទេ ហើយ​ខ្ញុំ​ក៏​មិន​ដឹង​ពី​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត​ដែរ។ ប៉ុន្តែ Fedotov ជាឧទាហរណ៍បានទុកពូថៅនៅក្រោមខ្នើយរបស់គាត់ក្នុងករណី។ យើង​បាន​គាំទ្រ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក ផ្អៀង​ខ្លួន​ចេញ​ពី​ការ​គិត​ពិបាក ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ទប់​ខ្លួន​ចេញ។

វាគឺសម្រាប់ការនេះដែលក្រុមនាវានៅតែត្រូវបានគេកោតសរសើរ។ ជាធម្មតាករណីបែបនេះបានបញ្ចប់ដោយសោកនាដកម្ម។ មនុស្ស​ត្រូវ​បាន​គេ​បោះ​ចោល​លើ​ទឹក វា​ថែម​ទាំង​បាន​មក​ដល់​ការ​ស៊ីសាច់​ទៀត​ផង។

- ថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅលើកប៉ាល់។ ពេញមួយថ្ងៃនៃការចងចាំ។ យើង​បាន​គិត​អំពី​មិត្ត​រួម​ការងារ​របស់​យើង តើ​ពួក​គេ​សុខ​សប្បាយ​ជា​យ៉ាង​ណា? គេ​នឹក​ឃើញ​កប៉ាល់​ដែល​ដឹក​ទៅ​ជាមួយ​យើង។ តើអ្នកគិតថានាងប្រហែលជានៅកន្លែងណាមួយទេ? ថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈបានញ៉ាំដំឡូងចុងក្រោយ។

ភាពអត់ឃ្លានធ្វើទុក្ខគ្រប់ពេល។ ដោយ​សារ​ភាព​ត្រជាក់​មិន​មាន​សត្វ​កណ្ដុរ​នៅ​លើ​សំពៅ។ បើ​មាន យើង​នឹង​ស៊ី​គេ។ Albatrosses កំពុងហោះហើរ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចចាប់ពួកវាបានទេ។ យើងបានព្យាយាមធ្វើស្ទូចត្រី ដើម្បីចាប់ត្រី ប៉ុន្តែយើងក៏មិនអាចធ្វើវាបានដែរ - អ្នកឡើងលើយន្តហោះ ដូចដែលរលកផ្តល់ឱ្យអ្នក ហើយអ្នកក៏រត់ត្រឡប់មកវិញយ៉ាងលឿន។ នៅក្នុងកម្មវិធី "វីរបុរសចុងក្រោយ" អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញជាង។ ពួកវាមានខ្សែ ដែកគោល ទំពក់ ប្រដាប់បង្វិលនៅនឹងដៃ អ្នកនៅតែអាចស្នៀតបាន ... ខ្ញុំដេកនៅទីនោះ ខ្ញុំស្ទើរតែគ្មានកម្លាំងនៅសល់ទេ ដើរលេងជាមួយខ្សែក្រវាត់។ ហើយភ្លាមៗនោះគាត់បាននឹកឃើញពីរបៀបនៅឯសាលារៀនដែលគ្រូបានប្រាប់អំពីនាវិកដែលរត់ដោយភាពអត់ឃ្លាន។ ពួក​គេ​យក​ស្បែក​ជើង​គោ​ទៅ​ស្ងោរ និង​បរិភោគ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ខ្ញុំគឺស្បែក។ យើងកាត់វាឱ្យល្អិតល្អន់ ដូចជាគុយទាវ ហើយបន្ថែមវាទៅស៊ុបជំនួសសាច់។ បន្ទាប់មកខ្សែត្រូវបានកាត់ចេញពីវិទ្យុ។ ពេល​នោះ​គេ​គិត​ថា​យើង​នៅ​មាន​ស្បែក។ ហើយលើកលែងតែស្បែកជើងកវែង ពួកគេមិនបានគិតពីអ្វីផ្សេងទៀតទេ។ នៅលើកប៉ាល់ដាក់ស្បែកជើងកវែង tarpaulin ជាច្រើនគូ។ យើង​យក​វា​ទៅ​ស្ងោរ​ក្នុង​ទឹក​សមុទ្រ ដើម្បី​ស្ងោរ​ប៉ូលា​ស្បែកជើង។ រួច​គេ​កាត់​វា​ជា​ដុំៗ បោះ​ចូល​ក្នុង​ចង្ក្រាន ដែល​វា​ក្លាយ​ទៅ​ជា​ធ្យូង ហើយ​ពួក​គេ​បាន​បរិភោគ។

រូបថត៖ នេះជារបៀបដែលជនជាតិអាមេរិកបានឃើញពួកគេ។ Poplavsky និង Ziganshin ។

ត្រីឆ្លាមមានអារម្មណ៍ថាដូចជាយើងកំពុងស្លាប់

នៅថ្ងៃទី 30 កប៉ាល់បានបញ្ចប់នៅតំបន់ក្តៅ។ "Robinsons" បានដឹកទៅកោះហាវ៉ៃ។

“យើងបានឃើញត្រីឆ្លាមហែលជាកញ្ចប់ខាងក្រោមយើងរួចហើយ។ ពួកគេបានមើលពួកគេយ៉ាងព្រៃផ្សៃ។ ពួកគេមានអារម្មណ៍អ្វីមួយរួចហើយ សត្វទាំងនោះយល់ថាយើងកំពុងស្លាប់ដោយភាពនឿយហត់ និងរស់នៅក្រៅម៉ោងចុងក្រោយ។

- ភ្លាមៗយើងឃើញ៖ កប៉ាល់មួយកំពុងមក! ពិតណាស់វាមិនជិតទេ ប្រហែលសែសិបម៉ែត្រពីយើង។ យើងស្រែក ស្រែក ដុតភ្លើង។ នាវា! ទីបំផុត!

ប៉ុន្តែកប៉ាល់បានឆ្លងកាត់។

នៅ​ថ្ងៃ​ទី 48 នៅ​ពេល​យប់ ពួក​គេ​បាន​ឃើញ​ពន្លឺ​មួយ​ទៀត គ្រវី​ដៃ ស្រែក ប៉ុន្តែ​ម្ដង​ទៀត​គេ​មិន​បាន​កត់​សម្គាល់​យើង​ទេ។

- យើងបានដឹងថាយើងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលអាចធ្វើនាវាចរណ៍បានកាន់តែច្រើន ហើយចាប់ផ្តើមស្ងប់ស្ងាត់ទៅវិញទៅមក។ ពួក​គេ​និយាយ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក​ថា​៖ ​«​ប្រហែល​ជា​គេ​ឃើញ​យើង​ហើយ​គេ​នឹង​បញ្ជូន​អ្នក​ជួយ​សង្គ្រោះ​មក​តាម​យើង»។ យើង​មិន​បាត់​បង់​ក្តី​សង្ឃឹម​មួយ​នាទី​ទេ។ នេះជាអ្វីដែលបានសង្រ្គោះយើង។ អ្វី​ដែល​សំខាន់​បំផុត​គឺ​កុំ​ភ័យ​ស្លន់ស្លោ​បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​រឿង​អាក្រក់​បំផុត​អាច​កើត​ឡើង។ Fedotov មិនអាចទ្រាំទ្របានទៀតទេគាត់ចាប់ផ្តើមភ័យស្លន់ស្លោ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមបំបែរអារម្មណ៍គាត់។ អ្នក​នឹង​និយាយ​ជា​ឧទាហរណ៍៖ «នៅទីនេះ​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​អ្វី​មួយ កប៉ាល់​មួយ​ចំនួន​បាន​លេច​ឡើង​នៅ​ទីនោះ»។ ហើយគាត់ត្រូវបានរំខានភ្លាមៗពីគំនិតភ័យស្លន់ស្លោ។

ជនជាតិអាមេរិកបានបំផ្លាញកប៉ាល់របស់យើង។

នៅថ្ងៃទីសែសិបប្រាំបួន គ្មានអ្វីនៅសល់ពីកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ Askhat មាន​ការ​ប្រកួត​បី​លើក​ចុង​ក្រោយ​នេះ ហើយ​ទឹក​សាប​ច្រែះ​កន្លះ​បាន​បន្សល់​ទុក។ ក្មេងៗ​ដេក​មិន​លក់​ពាក់​កណ្ដាល​ខ្លួន​លើ​គ្រែ​រួម។ ខ្ញុំ​មិន​ចង់​ញ៉ាំ​ទៀត​ទេ។ អារម្មណ៍នៃភាពអត់ឃ្លានបានបាត់។ មិនមានកម្លាំងដើម្បីផ្លាស់ទីទេ។ រំពេច​នោះ​នៅ​ពេល​រសៀល​ក៏​មាន​សំឡេង​មួយ​រំពេច ឬ​ក៏​ឮ​សូរ​តែ​ម្តង។ Askhat បានបង្ខំខ្លួនឯងឱ្យឡើងលើនាវា ហើយបានឃើញយន្តហោះយោធាជាច្រើនគ្រឿងនៅពីលើទូក។

- ហើយនៅទីនេះយើងកំពុងនិយាយកុហក ហត់នឿយទាំងស្រុង វាគឺនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃទី 49 នោះ ស្រាប់តែយើងឮសំឡេងរអ៊ូរទាំ។ ដំបូង​ឡើយ​ពួកគេ​គិត​ថា​វា​ជា​ការ​យល់​ច្រឡំ។ អត់ទេ មើលចុះ យន្តហោះកំពុងហោះពីលើយើងរួចហើយ គេគប់គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីចម្ងាយ។ ជំនួយបានមកដល់យើងហើយ! ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​បាន​ធ្វើ​រង្វង់​ជុំវិញ​យើង ហើយ​បាន​គប់​ជណ្ដើរ​មក​កាន់​យើង។ ហើយយើងគិតថា៖ «ទាំងនេះមិនមែនជារបស់យើងទេ។ ពួកគេ​ជា​អ្នកណា?" យើង​កំពុង​រង់​ចាំ​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ចុះ​មក​រក​យើង យើង​នឹង​សុំ​ប្រេង ទឹក ហើយ​ត្រឡប់​ទៅ​វិញ​ដោយ​ខ្លួន​យើង។ យើងជាទាហានសូវៀត។ ហើយព្រះដឹងថាពួកគេជានរណា។ មិនមែនជារបស់យើងទេ បរទេស សត្រូវ។ ការចិញ្ចឹមបីបាច់បែបនេះគឺ - តាំងពីកុមារភាពរហូតដល់ស្អប់ខ្មាំងសត្រូវ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿងកំពុងវិល វិលពីលើយើង អ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រកំពុងគ្រវីដៃ។ មើល​ចុះ កប៉ាល់​នៅ​មិន​ឆ្ងាយ​ប៉ុន្មាន​ទេ។ ភ្លាមៗនោះពួកគេទាំងអស់គ្នាបានបាត់ខ្លួន។ គ្រា​នេះ​ពិបាក​ណាស់​សម្រាប់​យើង។ ប៉ុន្តែ​មួយ​សន្ទុះ​ក្រោយ​មក យើង​បាន​ឃើញ​កប៉ាល់​មួយ​មក​រក​យើង។ យើង​បាន​ឮ​សំឡេង​ស្រែក​ជា​ភាសា​រុស្ស៊ី៖ «ជួយ​អ្នក! ជួយ​អ្នក!" ពួកគេបាននាំយើងទៅកប៉ាល់។ គេ​ឲ្យ​ទំពាំងបាយជូរ​មួយ​ចាន បារី​មួយ ដុំ​ភ្លើង​មួយ​មក​ខ្ញុំ។ ងូត​ទឹក​រួច ខ្ញុំ​បាត់​ស្មារតី ភ្ញាក់​ពី​គេង​នៅ​លើ​គ្រែ។ ខ្ញុំ​មើល​ទៅ មនុស្ស​យើង​ទាំង​អស់​កំពុង​ដេក​ស្អាត។ អ្នកបម្រើនៅក្បែរនោះ។ ភាពស្រស់ស្អាតភាពកក់ក្តៅ។ បី​ថ្ងៃ​ក្រោយ​មក ខ្ញុំ​ដើរ​ចេញ​បន្តិច ហើយ​គិត​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​ទៅ​ណា? ខ្ញុំជាទាហានសូវៀត!

រូបថត៖ ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Askhat Rakhimzyanovich Ziganshin, ឯកជន Philip Grigoryevich Poplavsky, Anatoly Fedorovich Kryuchkovsky និង Ivan Efimovich Fedotov ។ បួននាក់នេះបានប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រជាប្រិយភាពជាមួយ Gagarin និង Beatles ។

មិនយូរប៉ុន្មាន នាវាផ្ទុកយន្តហោះបានចូលដល់កោះហាវ៉ៃ ហើយស្នាក់នៅទីនោះជាច្រើនថ្ងៃ។ អ្នក​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ជួយ​សង្គ្រោះ​បាន​ដេក​នៅ​ក្នុង​គិលានដ្ឋាន​ជាមួយ​នឹង​នាវិក​អាមេរិក។ ទំនាក់ទំនងមានភាពស្និទ្ធស្នាលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក បុរសត្រូវបានផ្ទេរទៅកាប៊ីនបី។ ក្នុង​មួយ​ៗ​មាន​យើង​ពីរ​នាក់ ហើយ​អ្នក​ទី​បី​ជា​អ្នក​បម្រើការ​ជនជាតិ​អាមេរិក។ ឆ្មាំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​មាត់​ទ្វារ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​រំខាន​អ្នក​ចង់​ដឹង។ នៅពេលថ្ងៃ អ្នកបកប្រែម្នាក់បានមក ហើយទាំងអស់គ្នា សូវៀត និងអាមេរិក បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងកាប៊ីនតែមួយ មើលភាពយន្ត ស្តាប់កំណត់ត្រា។ បន្ទាប់មកក្រុមនាវិកអាមេរិកមួយក្រុមបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងបន្ទប់សន្និសីទមួយ ហើយរៀបចំការប្រគុំតន្ត្រីស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់ភ្ញៀវ។

សម្លៀកបំពាក់ (បើអាចហៅថាសម្លៀក បំពាក់) ត្រូវបានគេយកទៅ បោះចោលថ្មី ធ្វើការ ប៉ុន្តែស្អាត។ ឯកសណ្ឋាន​របស់ Ziganshin និង​សមមិត្ត​របស់គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​បោកគក់ ដែក​ហើយ​ត្រឡប់​ទៅ​សង្គ្រោះ​ដោយ​ជនជាតិ​អាមេរិក។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបង្ហាញនៅឯផ្ទះកណ្តាលនៃកងទ័ពសូវៀត (CDSA) នៅទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកនៅ Leningrad ។

បីថ្ងៃក្រោយមក អ្នកបកប្រែម្នាក់ត្រូវបានបញ្ជូន។

“ខ្ញុំ​បាន​សួរ​ភ្លាមៗ​ថា តើ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​ចំពោះ​កប៉ាល់​របស់​យើង គាត់​បាន​និយាយ​ថា កប៉ាល់​មួយ​ទៀត​នឹង​មក​យក​វា​ទៅ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយថាវាត្រូវបានបំផ្លាញសម្រាប់សុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរ។ មាន​អ្នក​មក​ពី​បញ្ជា​ប្រាប់​យើង​ថា​៖ ​«​ប្រហែល​ជា​អ្នក​ខ្លាច​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក​កំណើត​វិញ ដូច្នេះ​យើង​អាច​ទុក​អ្នក​នៅ​ទី​នេះ​នៅ​ផ្ទះ»។ ខ្ញុំ​បាន​ឆ្លើយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​ចង់​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​វិញ ទោះ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​ចំពោះ​ខ្ញុំ​ពេល​ក្រោយ​ក៏​ដោយ»។

វីរបុរស ឬជនក្បត់?

អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃអាជ្ញាធរនៅទីក្រុងមូស្គូបានស្ងៀមស្ងាត់។ វាមិនដឹងថាអ្នកណាត្រូវពិចារណាក្រុមសង្គ្រោះ - វីរបុរសឬជនក្បត់?

នៅថ្ងៃទីប្រាំបី រួចហើយនៅលើផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco សន្និសីទសារព័ត៌មានមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះសម្រាប់អ្នកកាសែតបរទេស។ មុនពេលវាចាប់ផ្តើម Askhat បានទទួលការហៅទូរស័ព្ទពីអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់ Pravda នៅសហរដ្ឋអាមេរិក Boris Strelnikov ។ គាត់បានសួរអំពីសុខុមាលភាពរបស់គាត់ ឆ្លើយតបនឹងសំណួររបស់ Askhat គាត់បានពន្យល់ពីអត្ថន័យនៃសន្និសីទកាសែត ណែនាំគាត់ឱ្យកាន់តែមានភាពឡូយឆាយ សូមជូនពរឱ្យគាត់ឆាប់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។ បុរសទាំងនោះត្រូវបានគេប្រាប់ថានឹងមានអ្នកកាសែតដប់ឬដប់ប្រាំនាក់ ហើយជាងហាសិបនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានហោះទៅកាន់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ។

ហ្វូងមនុស្សបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅសាលដ៏ធំនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ បុរស​អង្គុយ​នៅ​តុ​យក​ការ៉េម។ ពន្លឺភ្លើងត្រូវបានបញ្ជូនពីគ្រប់ទិសទីសម្រាប់ការថតទូរទស្សន៍។

- ខណៈពេលដែលយើងកំពុង "ធ្វើដំណើរ" ឪពុកម្តាយរបស់យើងត្រូវបានរង្គោះរង្គើ ពួកគេបានពិនិត្យមើលបន្ទប់ក្រោមដីនិងបន្ទប់ក្រោមដី - ភ្លាមៗនោះយើងបានបោះបង់ចោល។ រហូតដល់ជនជាតិអាមេរិកបានជួយសង្គ្រោះយើង ទីក្រុងម៉ូស្គូមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងចំពោះយើងទេ... នៅថ្ងៃទីប្រាំពីរនៃការស្នាក់នៅរបស់យើងនៅលើកប៉ាល់អាមេរិក យើងត្រូវបានគេផ្តល់សន្និសីទសារព័ត៌មានមួយ។ ពួកគេបានសួរសំណួរថា "តើអ្នកមកពីទីក្រុងណា?" រួច​គេ​សួរ​ថា តើ​យើង​រៀន​ភាសា​អង់គ្លេស​ដោយ​របៀប​ណា​ពេល​យើង​ស្នាក់​នៅ​លើ​នាវា​ផ្ទុក​យន្តហោះ? Poplavsky ក្រោកឡើងនិយាយថា "Sank yu" ។ នៅពេលនេះឈាមហូរចេញពីច្រមុះរបស់ខ្ញុំ។ នេះបានបញ្ចប់សន្និសីទសារព័ត៌មាន។ មុន​នោះ យើង​មិន​ដឹង​ថា​អ្វី​ជា​បទ​សម្ភាស អ្វី​ជា​សន្និសីទ​កាសែត អ្វី​ជា​ទូរទស្សន៍​នោះ​ទេ។ ហើយបន្ទាប់មកយើងបានទៅដល់ទីក្រុងញូវយ៉ក ទៅកាន់សណ្ឋាគារ ហើយភ្លាមៗនោះខ្ញុំកំពុងមើលទូរទស្សន៍ ហើយនៅលើអេក្រង់គឺជាខ្ញុំ ខ្ញុំត្រូវបានគេលើកចូលទៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ពីរថ្ងៃក្រោយមកនាវិកសូវៀតត្រូវបានដឹកតាមយន្តហោះទៅញូវយ៉កទៅកាន់ដាចានៃស្ថានទូតសូវៀត។ នៅទីនេះកុមារមានថ្ងៃឈប់សម្រាកពិតប្រាកដ។ ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជុំវិញ​ទីក្រុង-ទីប្រជុំជន។ ខ្សែភាពយន្តសូវៀតត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលល្ងាច។ ពួកគេបានទៅលេងសាលារៀនដែលកូនអ្នកការទូតសូវៀតបានសិក្សា។ បុរសនៅ dacha អានកាសែតសូវៀតយ៉ាងអន្ទះសារដែលពោរពេញទៅដោយរបាយការណ៍អំពី Askhat Ziganshin និងសមមិត្តរបស់គាត់រូបថតរបស់ពួកគេ។ មានទូរលេខជាច្រើនបានផ្ញើទៅកាន់ពួកគេ។ ពួកគេបានទទួលទូរលេខដំបូងរបស់ពួកគេពីប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Nikita Sergeevich Khrushchev ។ “យើងមានមោទនភាព និងកោតសរសើរចំពោះស្នាដៃដ៏រុងរឿងរបស់អ្នក ដែលជាការបង្ហាញយ៉ាងរស់រវើកនៃភាពក្លាហាន និងកម្លាំងរបស់ប្រជាជនសូវៀតក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកម្លាំងនៃធម្មជាតិ។ វីរភាព ភាពខ្ជាប់ខ្ជួន និងការស៊ូទ្រាំរបស់អ្នក ជាឧទាហរណ៍នៃការអនុវត្តកាតព្វកិច្ចយោធាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ជាមួយនឹងភាពក្លាហានរបស់អ្នក ភាពក្លាហានដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អ្នកបានបង្កើនសិរីរុងរឿងនៃមាតុភូមិរបស់យើង ដែលបានបង្កើតមនុស្សក្លាហានបែបនេះ ហើយប្រជាជនសូវៀតមានមោទនភាពយ៉ាងត្រឹមត្រូវចំពោះកូនប្រុសដ៏ក្លាហាន និងស្មោះត្រង់របស់ពួកគេ”។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ចុះ​ផ្សាយ​នៅ​គ្រប់​កាសែត​សូវៀត ដូច​ជា​សំបុត្រ​ចំហ​របស់​ឪពុក​ម្តាយ​របស់ Askhat N.S. Khrushchev ដែលក្នុងនោះយោងទៅតាមទំនៀមទម្លាប់នៃសម័យនោះពួកគេបានថ្លែងអំណរគុណដល់ CPSU និងរដ្ឋាភិបាលដើមដែលបានមើលថែកូនប្រុសរបស់ពួកគេ។

ពួកគេបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ តាមរយៈទីក្រុង San Francisco ទីក្រុង New York ទីក្រុងប៉ារីស។ ពួក​គេ​បាន​ទិញ​សម្លៀក​បំពាក់​ស៊ីវិល​ដល់​យើង។ ស្បែកជើងកែងចោត ខ្ញុំបានបោះវាចោលនៅពេលក្រោយ ពីព្រោះគ្រប់គ្នាចំអកឱ្យខ្ញុំដូចមនុស្សប្រុស។ ខ្ញុំ​ក៏​មិន​បាន​ស្លៀក​ខោ​តឹង​ដែរ។ ប៉ុន្តែឈុតអាវធំ និងមួកគឺសមរម្យណាស់។ អភិបាលក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវគន្លឹះ "មាស" ដល់ទីក្រុង។ ពេល​ក្រោយ​មក​យើង​សម្រាក​នៅ​ភាគ​ខាង​ត្បូង ស្ត្រី​តែង​តែ​ចាប់​អារម្មណ៍​យ៉ាង​ខ្លាំង​ថា៖ «តើ​វា​មាន​ទម្ងន់​ប៉ុន្មាន មាស​នៅ​ក្នុង​នោះ​ប៉ុន្មាន?»។

"Ziganshin-boogie, Ziganshin-rock"

ហើយបន្ទាប់មក - ទីក្រុងម៉ូស្គូ, កិច្ចប្រជុំនៅព្រលានយន្តហោះ, ហ្វូងមនុស្ស, ផ្កា, សូមអបអរសាទរ។ នៅព្រលានយន្តហោះ បុរសបួននាក់ត្រូវបានជួបដោយឧត្តមសេនីយ៍ Golikov ។ រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការពារជាតិ Malinovsky បានបង្ហាញនាឡិការុករកដែលបានរក្សាទុក "ដូច្នេះពួកគេមិនវង្វេង" ។ ភ្លាមៗនោះ Askhat Ziganshin បានទទួលឋានៈជាពលទាហានជាន់ខ្ពស់។

រូបថត៖ នៅក្នុងពិធីទទួលនៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិនៃសេនាប្រមុខសហភាពសូវៀត R.Ya. ម៉ាលីណូវស្គី។ ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ ឯកជន A. Kryuchkovsky ប្រធាននាយកដ្ឋាននយោបាយចម្បងនៃកងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត ឧត្តមសេនីយ៍ F.I. Golikov, ឯកជន I. Fedotov, រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀត Marshal នៃសហភាពសូវៀត R.Ya. Malinovsky, ពលបាលតូច A. Ziganshin, Marshal នៃសហភាពសូវៀត A.A. Grechko, ឯកជន F. Poplavsky ។

នៅគ្រប់ទីកន្លែង នៅតាមជញ្ជាំង នៅតាមរបងនីមួយៗ ផ្ទាំងបដាបានព្យួរថា៖ «សូមលើកតម្កើងកូនអ្នកក្លាហាននៃមាតុភូមិយើង!»។ Rock-n-rollers បានសម្តែងការរីករាយរបស់ពួកគេខុសៗគ្នា ដែលការពេញនិយមបំផុតនៅពេលនោះគឺបទចម្រៀងអំពីអ្នកបើកទូក៖ "Ziganshin boogie, Ziganshin rock, Ziganshin ញ៉ាំស្បែកជើងទីពីរ" ។ បុរសបួននាក់នេះនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 60 បានប្រកួតប្រជែងប្រជាប្រិយភាពជាមួយ Gagarin ។ ហើយពួកគេពិតជាមានប្រជាប្រិយភាពជាងក្រុម Beatles ។ ពួកគេបានបង្កឱ្យមានព្យុះពិតប្រាកដបានជួយបើក "វាំងននដែក" ហើយបង្ហាញថាមនុស្សសាមញ្ញរស់នៅ "នៅលើភ្នំ" មិនមែន "ខ្មាំងសត្រូវនៃរដ្ឋសូវៀត" ទេ។

- អ្វីៗត្រូវបានព្យួរជាមួយនឹងផ្ទាំងរូបភាពជាមួយនឹងមុខរបស់យើង ការផ្សាយតាមវិទ្យុ ទូរទស្សន៍ ខ្ញុំបាននិយាយឥតឈប់ឈរនៅឯការប្រមូលផ្តុំ។ ក្មេងស្រីជាច្រើនបានសរសេរសំបុត្រសុំរៀបការជាមួយពួកគេ។ ពេល​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​វិញ មក​ពី​ទីក្រុង​ជិត​ខាង​មក​រក​ខ្ញុំ។

នៅស្រុកកំណើតរបស់ Askhat Ziganshin នៅ Syzran ផ្លូវមួយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ បុរសវ័យក្មេងនេះបានធ្វើដំណើរទូទាំងប្រទេសបាននិយាយនៅឯសមាជលើកទី 14 នៃ Komsomol ជាកន្លែងដែលគាត់បានជួប Yuri Gagarin ។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់បានជួបអនាគតប្រពន្ធរបស់គាត់នៅឯរបាំមួយ។ "នៅក្នុងហាងកាហ្វេយុវវ័យនៃទីក្រុង Lomonosov Askhat និង Raisa បានលេងពិធីមង្គលការ Komsomol ដ៏រីករាយ។ សាធារណជននៃទីក្រុងបានអបអរសាទរយុវជន” កាសែតបានសរសេរ។

ពី​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ខ្ញុំ​ស្ទើរ​តែ​ឡើង​ទៅ​ក្នុង​រន្ធ​

តើ​អ្វី​ជា​គ្រា​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច​បំផុត​សម្រាប់​អ្នក?

"វាមិនមែនសូម្បីតែ 49 ថ្ងៃនៅលើកប៉ាល់។ ការភ័យខ្លាចពិតប្រាកដបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីយើងត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ ដំបូងខ្ញុំចាកចេញបីថ្ងៃ។ បន្ទាប់មកគាត់បានអង្គុយហើយគិត។ ខ្ញុំជាទាហានរុស្ស៊ី។ តើយើងបានទទួលជំនួយពីអ្នកណា? នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេមិនបានតាមយើងពីទីក្រុងម៉ូស្គូយូរមកហើយ។ យើង​មិន​អាច​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​អ្វី​ជា​រឿង​ត្រឹមត្រូវ​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ​ជាមួយ​យើង។ វាពិបាកណាស់។ ខ្ញុំមិនបានសូម្បីតែចូលទៅក្នុងរង្វិលជុំមួយ។

វីរបុរសពីរនាក់នៅសម័យនោះ Poplavsky និង Fedotov បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 2000 ។ Kryuchkovsky ឥឡូវនេះរស់នៅក្នុងទីក្រុង Kyiv ជាកន្លែងដែលគាត់បានធ្វើការនៅរោងចក្រផលិតកប៉ាល់ Leninskaya Kuznya អស់រយៈពេល 37 ឆ្នាំ។ Askhat Ziganshin រស់នៅ St. Petersburg ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ នៅតែរក្សាគំរូនៃទូកដដែលនេះនៅក្នុងផ្ទះរបស់គាត់។

កាលពី 50 ឆ្នាំមុន នៅពាក់កណ្តាលខែមករា ឆ្នាំ 1960 ក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ កប៉ាល់ T-36 ដោយខ្លួនឯង ដែលកំពុងផ្ទុកនៅលើកោះ Kuril ត្រូវបានហែកចេញពីយុថ្កា ហើយដឹកចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ នៅលើយន្តហោះមានទាហានវិស្វកម្ម និងសំណង់នៃកងទ័ពសូវៀតចំនួនបួននាក់៖ ពលបាលទោ Askhat Ziganshin និងឯកជន Philip Poplavsky, Anatoly Kryuchkovsky និង Ivan Fedotov.

មនុស្សទាំងនេះបានចំណាយពេល 49 ថ្ងៃនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ដោយគ្មានអាហារឬទឹក។ ប៉ុន្តែពួកគេបានរួចជីវិត! នាវិកដែលស្រេកឃ្លានដែលបានបរិភោគស្បែកជើងកវែងស្បែកចំនួនប្រាំពីរគូត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយនាវិកនៃនាវា USS Kearsarge ។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1960 ពិភពលោកទាំងមូលបានអបអរសាទរពួកគេ ពួកគេមានប្រជាប្រិយភាពជាងក្រុម Beatles ខ្សែភាពយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងអំពីពួកគេ ហើយលោក Vladimir Vysotsky បានឧទ្ទិសបទចម្រៀងមួយបទរបស់គាត់ទៅកាន់ពួកគេ ...

នៅមុនថ្ងៃគម្រប់ខួបនេះ អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់សារព័ត៌មានសេរីបានទៅសួរសុខទុក្ខ Askhata Ziganshina. ឥឡូវនេះគាត់មានអាយុ 70 ឆ្នាំគាត់គឺជាអ្នកចូលនិវត្តន៍ជនជាតិរុស្សីសាមញ្ញម្នាក់រស់នៅក្នុង Strelna ថែរក្សាដោយកូន ៗ និងចៅ ៗ របស់គាត់។ Askhat Rakhimzyanovich ជាពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃទីក្រុង San Francisco ធ្វើការជាអ្នកយាមទូក និងទូកនៅលើច្រាំងនៃឈូងសមុទ្រក្នុងទីក្រុង Strelna ។

- យើង​ត្រូវ​បាន​ហែក​ចេញ​ពី​ច្រាំង​សមុទ្រ​ហើយ​បាន​ដឹក​ចូល​ទៅ​ក្នុង​សមុទ្រ​, - ប្រហែល​ជា​លើក​ទី​មួយ​ពាន់​ហើយ ដែល​គាត់​ប្រាប់​អំពី​ព្រឹត្តិការណ៍​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ​ទាំង​នោះ។ — Kasatka Bay គឺបើកចំហទាំងស្រុង ហើយអាកាសធាតុនៅកោះ Kuril មិនលេងសើចទេ។ ខ្យល់ 30-35 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី - វាជារឿងធម្មតានៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​ខឹង​ខ្លាំង​ទេ យើង​គិត​ថា ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ឬ​ពីរ​ថ្ងៃ ខ្យល់​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ ហើយ​យើង​នឹង​ត្រូវ​គេ​រុញ​ទៅ​ច្រាំង។ រឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះយើងពីមុនមក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដីត្រូវបានបាត់បង់ភ្លាមៗ។ ខ្យល់បក់ខ្លាំងឡើងដល់ 70 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី... ការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈបានអស់ ហើយបុរសចាប់ផ្តើមយល់ថា ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានគេបោះចោលទៅដីទេ ពួកវានឹងត្រូវយកទៅក្នុងសមុទ្រ ឬវាយកម្ទេចថ្ម។ បន្ទាប់មក ពួកគេបានព្យាយាមលោតចុះពីលើទូក ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច៖ ពួកគេគ្រាន់តែមានរន្ធមួយប៉ុណ្ណោះ ដែលពួកគេបានបិទនៅទីនោះ ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ 18 ដឺក្រេ ហើយបានបំបែកវិទ្យុ។ ខ្យល់បក់មកដោយកម្លាំងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច គ្មានការមើលឃើញ ព្រិលធ្លាក់ ងងឹត គ្មានអ្វីតោងជាប់មាត់ច្រាំង អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក ... ពួកគេមាននំប៉័ងមួយដុំ ដំឡូងមួយកំប៉ុង។ stew, ធញ្ញជាតិមួយចំនួន និងកញ្ចប់ជាច្រើននៃ Belomor ។

... Ziganshin តោងជាប់ សង្កត់លើ

ត្រេកអរ ខ្លួនស្លេកដូចស្រមោល

ហើយអ្វីដែលខ្ញុំហៀបនឹងនិយាយ

គាត់បាននិយាយតែនៅថ្ងៃបន្ទាប់៖

"មិត្ត!" មួយម៉ោងក្រោយមក៖“ ជាទីស្រឡាញ់!”

"ប្រុសៗ! - នៅមួយម៉ោងទៀត -

យ៉ាងណាមិញយើងមិនត្រូវបានបំបែកដោយធាតុ,

ដូច្នេះ​ការ​ស្រេក​ឃ្លាន​នឹង​បំបែក​យើង?

ភ្លេចអំពីអាហារ តើមានអ្វីនៅទីនោះ

សូម​រំលឹក​ទាហាន​របស់​យើង​...

Fedotov ចាប់ផ្តើមស្រែកថា "ខ្ញុំចង់ដឹង"

ហើយតើយើងញ៉ាំអ្វីនៅក្នុងអង្គភាព "...

(V.Vysotsky)

Askhat បានរកឃើញលេខរបស់ផ្កាយក្រហមនៅលើកប៉ាល់ដែលបានរាយការណ៍ថានៅក្នុងតំបន់នៃកោះហាវ៉ៃ - នោះគឺជាកន្លែងដែលច្បាស់ណាស់កប៉ាល់កំពុងដឹកការបាញ់កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត - ការសាកល្បងមីស៊ីលសូវៀត។ ប៉ុន្តែ​បុរស​ដែល​មាន​បញ្ហា​លើ​ទូក​តូច​មិន​ខ្លាច​ការ​ផ្លោង​ទេ។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងកាសែតថាចាប់ពីខែមករាដល់ខែមីនា កប៉ាល់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅនោះនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ចាប់តាំងពីតំបន់ទាំងមូលត្រូវបានប្រកាសថាមិនមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍។ ដូច្នេះ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្វែងរកពួកគេនៅទីនេះទេ។ ពួកគេមិនមានឱកាសរស់រានមានជីវិត...

“ហើយ​យើង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សន្សំ​សំចៃ​ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​តិច​តួច​របស់​យើង​តាម​វិធី​ដែល​មាន​រហូត​ដល់​ខែ​មីនា។- Askhat Rakhimzyanovich រំលឹកឡើងវិញ។

ទឹកផឹកត្រូវបានយកចេញពីប្រព័ន្ធម៉ាស៊ូតត្រជាក់ ហើយនៅពេលដែលវាអស់ទឹកភ្លៀងត្រូវបានប្រមូល។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្រាន់។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយពួកគេបាន "បាត់បង់" 800 ក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ។ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ Ziganshin ដែលពីមុនមានទម្ងន់ 70 គីឡូក្រាមបានស្រកទម្ងន់ដល់ 40 ។

បើ​មាន យើង​នឹង​ស៊ី​គេ។ ភាពអត់ឃ្លានធ្វើទុក្ខឥតឈប់ឈរ។ Albatrosses កំពុងហោះហើរ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចចាប់ពួកវាបានទេ។ ត្រីមិនចាប់បានមួយក្បាលទេ ទោះបីពួកគេព្យាយាមធ្វើបែបនេះគ្រប់ពេល ដោយរៀបចំឧបករណ៍ពីសម្ភារៈដែលបានរកឃើញនៅលើទូកក៏ដោយ។

បន្ទាប់មក ពួកគេបានដឹងថា គ្មានសត្វមានជីវិតនៅក្នុងកន្លែងទាំងនោះ ដោយសារចរន្តទឹកសមុទ្រដ៏មានឥទ្ធិពល ដែលជនជាតិជប៉ុនហៅថា «ចរន្តមរណៈ»។ ហើយមិនមានថាមពលនៅសល់សម្រាប់ការនេសាទទេ។

- អ្នកនឹងឡើងយន្តហោះដូចរលកនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកហើយរត់ត្រឡប់មកវិញ ...

ទំនេរពីការមើល - ហើយពួកគេនៅតែព្យាយាមមិនខកខានកប៉ាល់ជួយសង្គ្រោះ - បុរសភាគច្រើនបានដាក់។ ហើយឥឡូវនេះ ដោយដេកចុះ Ziganshin បានក្រវ៉ាត់ករបស់គាត់ ហើយភ្លាមៗនោះ គាត់ក៏នឹកឃើញពីរបៀបដែលគ្រូបានប្រាប់អ្នកជិះទូកក្តោងដែលរត់លើដី ហើយទទួលរងនូវភាពអត់ឃ្លាន។ ពួក​គេ​យក​ស្បែក​ជើង​គោ​ទៅ​ស្ងោរ និង​បរិភោគ។ ហើយ Askhat មានខ្សែក្រវ៉ាត់ស្បែក!

- យើងកាត់វាឱ្យល្អិតៗចូលទៅក្នុងគុយទាវ ហើយចាប់ផ្តើមចម្អិន "ស៊ុប" ពីវា។ បន្ទាប់មកយើងភ្ជាប់ខ្សែពីវិទ្យុ។ យើង​ចាប់​ផ្ដើម​ស្វែង​រក​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​យើង​មាន​ស្បែក។ យើងបានរកឃើញស្បែកជើងកវែង tarpaulin ជាច្រើនគូ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចញ៉ាំ kirza យ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ វាពិបាកពេក។ គេយកវាទៅស្ងោរក្នុងទឹកសមុទ្រ ដើម្បីស្ងោរប៉ូលាស្បែកជើង បន្ទាប់មកគេកាត់វាជាចំណែកៗ បោះចូលទៅក្នុងចង្ក្រាន ដែលវាប្រែជារបស់ស្រដៀងនឹងធ្យូង ហើយញ៉ាំវា…

សៀវភៅ Ziganshin!

Ziganshin រ៉ុក!

Ziganshin ញ៉ាំស្បែកជើងកវែងទីពីរ!

ថ្ម Kryuchkovsky!

Kryuchkovsky-boogie!

Kryuchkovsky បានញ៉ាំសំបុត្រពីមិត្តម្នាក់។

(ឆ្នាំ 1960 ប្រជាប្រិយ)

... នៅថ្ងៃទី 30 នៃការរសាត់នោះ កប៉ាល់បានបញ្ចប់នៅជិតកោះហាវ៉ៃ ហើយវាមានភាពកក់ក្តៅនៅទីនោះ។ ហើយមានសំណាងអាក្រក់ថ្មីមួយ - ត្រីឆ្លាម។ តើសត្វទាំងនេះមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាដែលមនុស្សកំពុងស្លាប់នៅលើកប៉ាល់ដ៏តូចដែលមានកម្ពស់ជាងមួយម៉ែត្រ?

“យើងបានឃើញត្រីឆ្លាមហែលជាកញ្ចប់ខាងក្រោមយើងរួចហើយ។ ពួកគេបានមើលពួកគេដោយភ្នែកព្រៃ។ ត្រីឆ្លាមយល់ថាយើងរស់នៅក្រៅម៉ោងចុងក្រោយ...

នៅថ្ងៃទី 45 នៃការរសាត់ អ្នកដែលមានទុក្ខព្រួយបានឃើញកប៉ាល់ជាលើកដំបូង។

យើង​បាន​ស្រែក ដុត​ភ្លើង។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានឃើញយើងទេ ...

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេបានដឹងថា ពួកគេស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលអាចធ្វើនាវាចរណ៍បាន។ ហើយបីថ្ងៃក្រោយមក ពន្លឺរបស់កប៉ាល់បានលេចចេញជារូបរាងឡើងវិញនៅពេលយប់។ ប៉ុន្តែអ្នកស្លាប់មិនត្រូវបានគេកត់សំគាល់ម្តងទៀតទេ។ មើលទៅមានតែត្រីឆ្លាមប៉ុណ្ណោះដែលអាចធុំក្លិនវាបាន។

យើងមិនបានអស់សង្ឃឹមសូម្បីតែមួយនាទី។ នេះជាអ្វីដែលបានសង្រ្គោះយើង។ អ្វី​ដែល​សំខាន់​បំផុត​គឺ​កុំ​ភ័យ​ស្លន់ស្លោ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​រឿង​ដ៏​អាក្រក់​អាច​នឹង​កើត​ឡើង។ Fedotov មិនអាចទ្រាំទ្របានទៀតទេគាត់ចាប់ផ្តើមភ័យស្លន់ស្លោ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមបំបែរអារម្មណ៍គាត់។ អ្នក​នឹង​និយាយ​ជា​ឧទាហរណ៍៖ «នៅទីនេះ​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​អ្វី​មួយ កប៉ាល់​មួយ​ចំនួន​បាន​លេច​ឡើង​នៅ​ទីនោះ»។ ហើយគាត់ត្រូវបានរំខានភ្លាមៗពីគំនិតភ័យស្លន់ស្លោ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃទី 49 សំឡេងរោទ៍ត្រូវបានឮ។ រន្ធត់? ហត់នឿយទាំងស្រុង ពួកគេកម្តៅខ្លួននៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃនៅលើទូក។ ហើយបន្ទាប់មកពួកគេបានឃើញឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅលើមេឃពីលើពួកគេ។ មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានគឺកប៉ាល់។ ជំនួយមកដល់ហើយ!

- ឧទ្ធម្ភាគចក្រកំពុងវិលជុំវិញយើង ពួកគេកំពុងបោះជណ្ដើរ។ ប៉ុន្តែតើវាជានរណា? វាមិនមែនជារបស់យើងទេ។ ព្រះដឹងថាពួកគេជានរណា។ ជនបរទេសមានន័យថាសត្រូវ។ ហើយយើងបានធ្វើសច្ចាប្រណិធាន ចុះហត្ថលេខាលើធម្មនុញ្ញ។ «កុំចុះចាញ់នឹងសត្រូវ»!

ពេលវេលាគឺដូចនេះ៖ កម្ពស់នៃសង្គ្រាមត្រជាក់ បុរសៗជាទាហានសូវៀត គប់ដុំថ្មដោយការឃោសនារបស់សូវៀត ដូចជាគ្រឿងញៀន។ សូម្បី​តែ​ហត់​នឿយ​ក៏​មិន​ព្រម​ទទួល​ជំនួយ​ពី​បរទេស​ដែរ។ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​កប៉ាល់ និង​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​បាន​បាត់​ខ្លួន។ វាពិបាកណាស់ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលសេចក្ដីសង្រ្គោះដែលទើបតែនៅក្បែរនោះបានបាត់ទៅ។ ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជានាវិកបរទេសបានយល់អ្វីមួយ។ មួយសន្ទុះក្រោយមក មនុស្សអស់កម្លាំងដែលដេកនៅលើកប៉ាល់បានឮជាភាសារុស្សីថា៖ «ជួយអ្នកផង! ជួយ​អ្នក!" Ziganshin គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលឡើងជណ្តើរខ្សែពួរ។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ឧទ្ធម្ភាគចក្របានដឹកពួកគេទៅកាន់នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក Kearsarge ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានផ្តល់ទំពាំងបាយជូរមួយចាន ហើយបុរសខ្លួនឯងបានបដិសេធបន្ថែមទៀត។ Askhat បានព្រមានថាមនុស្សម្នាក់មិនគួរញ៉ាំច្រើនពីភាពអត់ឃ្លានទេ។ ក្មេងប្រុសភូមិនេះមកពីតំបន់ Volga ធ្លាប់ស្រេកឃ្លានតាំងពីកុមារភាព។ នៅក្នុងគ្រួសារកសិករមួយក្នុងសម័យក្រោយសង្គ្រាម បងប្អូនប្រុស Ziganshin ទាំងបួននាក់បានដឹងពីកន្លែងដែលស្មៅអាចបរិភោគបាន កន្លែងដែលត្រូវយកផ្សិត ផ្លែបឺរី របៀបដុតនំដំឡូងនៅក្នុងកន្លែងចាក់សំរាម ដើម្បីកុំឱ្យឆេះជើងទទេ - ស្បែកជើងមួយគូ សម្រាប់បួន ...

ប៉ុន្តែសូម្បីតែជនជាតិអាមេរិកកាន់តែច្រើនត្រូវបានវាយប្រហារដោយវិធីដែលពួកគេយកអាហារ - ដំបូងម្នាក់ៗដោយប្រុងប្រយ័ត្នហុចចានទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ គ្មាននរណាម្នាក់ទាញទេ។ វាគឺសម្រាប់ការនេះដែលក្រុមនាវាត្រូវបានកោតសរសើរ។ ក្រឡេកមើលមនុស្សស្គមពីភាពអត់ឃ្លាន ពួកគេបានដឹងថាពួកគេជាវីរបុរសពិតប្រាកដ។ អ្នក​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ជួយ​សង្គ្រោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ងូតទឹក។ ហើយនៅទីនេះ ខណៈពេលកំពុងបោកគក់ Ziganshin បាត់បង់ស្មារតី ហើយភ្ញាក់ឡើងនៅលើគ្រែក្នុងគិលានដ្ឋាន។

- ខ្ញុំក្រឡេកមើលជុំវិញ៖ មនុស្សយើងទាំងអស់កំពុងដេកស្អាត ស្អាត កក់ក្តៅ។ ជនជាតិអាមេរិកបានព្យាបាលយើងយ៉ាងល្អ សប្បុរស មើលថែយើងដូចកូនក្មេង ចិញ្ចឹមយើងក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត។

ជា​រៀង​រាល់​ព្រឹក មេ​បញ្ជាការ​នាវា​ដឹក​យន្តហោះ​ផ្ទាល់​បាន​សាកសួរ​ពី​សុខភាព​របស់​ពួកគេ។ Ziganshin ធ្លាប់បានសួរគាត់ថា ហេតុអ្វីបានជានាវាផ្ទុកយន្តហោះមិនចូលទៅជិតកប៉ាល់ភ្លាមៗនៅពេលពួកគេត្រូវបានរកឃើញ។ ឧត្តមនាវីឯកបាននិយាយកំប្លែងថា "ប៉ុន្តែយើងខ្លាចអ្នក" ។ ជនជាតិអាមេរិកញញឹមបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកុំឱ្យពួកគេធុញទ្រាន់នៅលើកប៉ាល់។

- ភាពយន្តត្រូវបានបង្ហាញគ្រប់ពេលវេលាអំពីអ្នកឃ្វាលគោ ពួកគេបានលេងភ្លេង។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលនៅជុំវិញយើងគឺចុងក្រោយបង្អស់នៅពេលនោះ ហើយយើងធ្វើពុតថាយើងមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេ ពួកគេនិយាយថា យើងស៊ាំនឹងអ្វីៗទាំងអស់។ ពេល​គេ​ប្រាប់​តាម​រយៈ​អ្នក​បក​ប្រែ​ថា “បើ​ឯង​ខ្លាច​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក​វិញ ចាំ​យើង​ទុក​ឯង​នៅ​ជាមួយ” បុរស​ឆ្លើយ​ថា “យើង​ចង់​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​វិញ ទោះ​ជា​មាន​រឿង​អ្វី​កើត​ឡើង​ចំពោះ​យើង​ពេល​ក្រោយ”... តាំង​ពី​ពេល​នោះ​មក ខ្ញុំ​ធ្វើ​បែប​នេះ​ពេញ​មួយ​ជីវិត​គេ​សួរ​ថា ម៉េច​មិន​នៅ​អាមេរិក? ខ្ញុំមិនអាចបង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវបានទេ។ Askhat Rakhimzyanovich សើច។ គាត់គ្រាន់តែដឹងថា "វាប្រសើរជាងនៅទីនេះ" ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចពន្យល់បានទេ។

នៅអាមេរិក ការទទួលស្វាគមន៍ដ៏រីករាយបំផុតកំពុងរង់ចាំពួកគេ។ ការប្រជុំ សន្និសិទកាសែត សុច្ឆន្ទៈ និងការកោតសរសើរពីមនុស្សចម្លែក។ នៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ជាលើកដំបូងក្នុងជីវិតរបស់គាត់ Ziganshin បានឃើញទូរទស្សន៍ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត គ្រាន់តែនៅពេលវាត្រូវបានបង្ហាញពីរបៀបដែលពួកគេត្រូវបានគេយកនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រក្នុងស្ថានភាពពាក់កណ្តាលដឹងខ្លួន។ សំឡេង​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​រាយការណ៍​អំពី​ហេតុការណ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ដដែល។ ប៉ុន្តែទីក្រុងម៉ូស្គូនៅស្ងៀម។ ហើយបន្ទាប់មក Askhat ដែលនៅពេលនោះបានញ៉ាំបន្តិចហើយក្តៅឡើងហើយដឹងខ្លួនគាត់ពិតជាភ័យខ្លាចណាស់។ «ម្ដាយ​ស្មោះ! យើងនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក!”គាត់ជាទាហានសូវៀតបានចុះចាញ់នឹងសត្រូវ។ តើមានអ្វីកំពុងរង់ចាំគាត់នៅផ្ទះ? ការធ្វើទារុណកម្ម ជំរុំ គុក? បុរស​នោះ​បាន​ធ្វើ​ទារុណកម្ម​ខ្លួន​ឯង​ថា៖ «ខ្ញុំ​ធ្វើ​អ្វី​ខុស? តើ​គាត់​អាច​ធ្វើ​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត? ខ្ញុំ​ស្ទើរ​តែ​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​អន្លង់​ដោយ​ការ​ភ័យ​ខ្លាច។

- ខ្ញុំបានមកដល់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំបន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំប្រហែលជា។ សូម្បី​តែ​ពេល​ខ្ញុំ​ត្រឡប់​ទៅ​ឈូង​សមុទ្រ​របស់​ខ្ញុំ​សម្រាប់​ការ​បម្រើ​បន្ថែម​ទៀត ខ្ញុំ​នៅ​តែ​មិន​ជឿ​ថា​ខ្ញុំ​នឹង​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ទោស។

ថ្មីៗនេះ Askhat Rakhimzyanovich បានរកឃើញថាខណៈពេលដែលគាត់មានបញ្ហានៅលើកប៉ាល់ពួកគេបានមករកឪពុកម្តាយរបស់គាត់ដោយស្វែងរក: ពួកគេកំពុងស្វែងរកអ្នករត់ចោល។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេអញ្ជើញម្តងទៀតអំពីរឿងរបស់គាត់នៅឯស្រុកកំណើតរបស់គាត់ ស្ត្រីម្នាក់បានមកជិតគាត់ហើយសារភាពថា: ខ្ញុំសុំទោសប្តីរបស់ខ្ញុំជាប៉ូលីសក្នុងឆ្នាំនោះគាត់ត្រូវតែដើររកផ្ទះរបស់អ្នក។ ហើយឪពុកម្តាយរបស់ Askhat ដែលភ័យខ្លាចមិនបាននិយាយអ្វីអំពីរឿងនេះដល់កូនប្រុសរបស់ពួកគេទេ។

មានតែនៅថ្ងៃទីប្រាំបួននៃការស្នាក់នៅរបស់ទាហាននៅអាមេរិកប៉ុណ្ណោះដែលកាសែតសូវៀតរាយការណ៍ពីការសង្គ្រោះដោយអព្ភូតហេតុរបស់ពួកគេ។ អត្ថបទ "ខ្លាំងជាងការស្លាប់" បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Izvestia នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1960 ហើយបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការឃោសនាដ៏មានឥទ្ធិពលនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសូវៀត។ សារព័ត៌មានពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមមុន។ ដូច្នេះ អ្នកក្លាហានទាំងបួនបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃនៃសិរីរុងរឿង។ ញូវយ៉ក ហើយបន្ទាប់មកទីក្រុងប៉ារីស បានបង្ហាញសម្រស់របស់ពួកគេដោយស្ម័គ្រចិត្តដល់វីរបុរស។ ជនជាតិអាមេរិកស្លៀកពាក់បុរស - ពួកគេបានទិញអាវធំ, ឈុត, មួក, ស្បែកជើងកវែងចង្អុលនៅក្នុងហាងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយ។ (Askhat បានបោះចោលស្បែកជើងកវែង និងខោតឹងរបស់គាត់ភ្លាមៗ ពេលគាត់មកដល់ផ្ទះ៖ គាត់មិនចូលចិត្តដែលពួកគេបានហៅគាត់ថា dandy)។ Ziganshin បានទិញអំណោយសម្រាប់ម្តាយឪពុកបងប្អូនរបស់គាត់។ គាត់មិនបានយកអ្វីទាំងអស់។

ការរួបរួម ភាពថ្លៃថ្នូរ និងភាពក្លាហានដែលពួកគេបានរួចផុតពីទុក្ខលំបាកនៃភាពអត់ឃ្លាន និងត្រជាក់បានបង្កឱ្យមានការរីករាយយ៉ាងពិតប្រាកដនៅជុំវិញពិភពលោក។ អភិបាលក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានបង្ហាញវីរបុរសជាមួយនឹងគន្លឹះនិមិត្តសញ្ញាទៅកាន់ទីក្រុង។ នៅទីក្រុងមូស្គូ ពួកគេក៏ត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នាយ៉ាងឱឡារិក ហ្វូងមនុស្សនៅព្រលានយន្តហោះ ផ្កាអបអរសាទរ។ រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការពារជាតិ Malinovsky បានបង្ហាញនាឡិការុករកដែលបានរក្សាទុក "ដូច្នេះពួកគេមិនវង្វេង" ។ ភ្លាមៗនោះ Askhat Ziganshin បានទទួលឋានៈជាពលទាហានជាន់ខ្ពស់។ ផ្ទាំងរូបភាពត្រូវបានព្យួរនៅគ្រប់ទីកន្លែង៖ "សិរីល្អដល់កូនប្រុសដ៏ក្លាហាននៃមាតុភូមិរបស់យើង!" មានកម្មវិធីអំពីពួកគេនៅលើវិទ្យុ ខ្សែភាពយន្តត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីពួកគេ កាសែតបានសរសេរ ហើយបន្ទាប់មកបទចម្រៀងដែលពេញនិយមបំផុតនៅពេលនោះអំពីអ្នកបើកទូកនៅលើរ៉ក និងបទភ្លេង "Rock Around the Clock" បានលេចចេញមក៖ "Ziganshin-boogie, Ziganshin- Rock, Ziganshin បានស៊ីស្បែកជើងរបស់គាត់។

នៅស្រុកកំណើតរបស់ Ziganshin ក្នុង Syzran ផ្លូវមួយត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ បុរសវ័យក្មេងបានធ្វើដំណើរទូទាំងប្រទេសបាននិយាយនៅឯសមាជនៃ Komsomol សំបុត្រពីរឬបីរយក្នុងមួយថ្ងៃបានមករកគាត់ពីក្មេងស្រីដែលសុបិនចង់ជួបគាត់។ អ្នកគាំទ្រជាច្រើនបានស្នើឱ្យរៀបការ។ ប៉ុន្តែរបៀបជ្រើសរើសប្រពន្ធតាមសំបុត្រ?

- ខ្ញុំបានទុកសំបុត្រមួយឡែកពីក្មេងស្រីដែលល្បួងខ្ញុំដោយថ្លៃបណ្ណាការ: ផ្ទះល្វែងមួយឡាន។ លក្ខខណ្ឌចម្បងរបស់ខ្ញុំ៖ គ្រាន់តែមិនក្លាយជាអ្នកមាន។

គាត់បានជួប Raisa របស់គាត់នៅឯការរាំមួយនៅ Lomonosov ជាកន្លែងដែលគាត់បានសិក្សាបន្ទាប់ពីការបម្រើ។

“ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ទាក់​ទាញ​នាង​ភ្លាម។

ពួកគេរស់នៅជាមួយគ្នា ចិញ្ចឹមកូនពីរនាក់ ហើយកាលពីឆ្នាំមុន Raisa បានទទួលមរណភាព។ គាត់បានមកពី dacha ហើយបានរកឃើញប្រពន្ធរបស់គាត់នៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតរបស់គាត់។

គាត់ជាមិត្តនឹងសមមិត្តរបស់គាត់នៅលើនាវារឿងព្រេងនិទានពេញមួយជីវិតរបស់គាត់ដែលវាមិនងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេទេ។ ការ​ឃោសនា​បាន​បន្លឺ​សំឡេង​បន្លឺ​ឡើង ហើយ​ទុក​ឱ្យ​ពួក​គេ​នៅ​ម្នាក់​ឯង។ Kryuchkovsky និង Poplavsky រួមជាមួយ Ziganshin បន្ទាប់ពីការផ្សងព្រេងដ៏គួរឱ្យចងចាំបែបនេះបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេទៅកាន់សមុទ្រជាមួយគ្នាពួកគេបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាកងទ័ពជើងទឹក Lomonosov ។ Poplavsky និង Fedotov លែងមានជីវិតទៀតហើយ។ Kryuchkovsky បានបម្រើការនៅក្នុងកងនាវាចរភាគខាងជើងដែលឥឡូវនេះរស់នៅក្នុងទីក្រុង Kyiv បានមើលថែប្រពន្ធរបស់គាត់ដែលពិការអស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយ។

Askhat បានក្លាយជាអ្នកជួយសង្គ្រោះអាជីព៖ គាត់បានលះបង់ 41 ឆ្នាំសម្រាប់សេវាកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Leningrad ។ ឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ក៏មិនចូលចិត្តលេងសើចដែរ គាត់ត្រូវតែជួយសង្គ្រោះមនុស្សដែលមានបញ្ហា។ ពិតប្រាកដប៉ុន្មាន? ត្រូវហើយ គាត់មិនដែលគិតពីភាពថ្លៃថ្នូររបស់គាត់ទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែរស់នៅពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំក្នុងស្ថានភាពនៃការត្រៀមខ្លួនរយៈពេល 30 នាទីសម្រាប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ដូច្នេះគាត់បានរស់នៅរហូតដល់វិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុ: គាត់បានជំនួសស្មារបស់កូនស្រីរបស់គាត់ដែលត្រូវបានបញ្ឈប់ពីសេវាកម្មនៅសារមន្ទីរ Peterhof ។ Alfiya គឺជាអត្តពលិកម្នាក់ ជាគ្រូបង្រៀនដែលមានការបញ្ជាក់ សម្រាប់ឆ្នាំទី 2 ដែលនាងមិនអាចរកការងារធ្វើបាន។ ហើយអាជ្ញាធរសាំងពេទឺប៊ឺគ វាហាក់ដូចជាមិនដឹងថាមនុស្សអស្ចារ្យរស់នៅស្ត្រលណាបែបណានោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រជាជនចងចាំវីរបុរសរបស់ពួកគេពួកគេស្គាល់គាត់នៅតាមផ្លូវជាពិសេសអ្នកដែលចាស់។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគិតថាអ្នកមិនស្លាប់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ?ខ្ញុំសួរគាត់។

“ជាដំបូង យើងមិនបាត់បង់វត្តមានរបស់យើងទេ។ នេះគឺជារឿងសំខាន់។ យើងជឿថាជំនួយនឹងមកដល់។ ក្នុងគ្រាលំបាកនៃជីវិត អ្នកមិនអាចសូម្បីតែគិតអំពីរឿងអាក្រក់។ ទី​២ គឺ​ចេះ​ជួយ​គ្នា​មិន​ដែល​ជេរ​ប្រមាថ។ សម្រាប់គ្រប់ពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរដ៏ខ្លាំងនោះ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកយើងបានបញ្ចេញសំឡេងដាក់គ្នាទៅវិញទៅមកឡើយ។

សាំងពេទឺប៊ឺគ

នៅលើរូបភាព៖នៅក្នុងផ្ទះរបស់ Askhat Ziganshin និងកូនស្រីរបស់គាត់ Alfiya ។

ថ្ងៃទី ១៣ ខែ មេសា ឆ្នាំ ២០១៣ ម៉ោង ១៩:៤៤

នៅខែមករាឆ្នាំ 1960 នៅក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ កប៉ាល់ T-36 ដោយខ្លួនឯង ដែលកំពុងផ្ទុកនៅលើកោះ Kuril ត្រូវបានហែកចេញពីយុថ្កា ហើយដឹកចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ នៅលើយន្តហោះមានទាហានវិស្វកម្មនិងសំណង់ចំនួនបួននាក់នៃកងទ័ពសូវៀត៖ ពលបាលទោ Askhat Ziganshin និងឯកជន Philip Poplavsky, Anatoly Kryuchkovsky និង Ivan Fedotov ។
មនុស្សទាំងនេះបានចំណាយពេល 49 ថ្ងៃនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ដោយគ្មានអាហារឬទឹក។ ប៉ុន្តែពួកគេបានរួចជីវិត! នាវិកដែលស្រេកឃ្លានដែលបានបរិភោគស្បែកជើងស្បែកចំនួនប្រាំពីរគូត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយនាវិកនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក Kearsarge ។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1960 ពិភពលោកទាំងមូលបានអបអរសាទរពួកគេ។

ពិភពលោកទាំងមូលដឹងពីភាពអស្ចារ្យនៃបួន។ ការរសាត់មិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃ Ziganshin, Poplavsky, Fedotov, Kryuchkovsky បានក្លាយទៅជាមានន័យដូចនឹងភាពរឹងមាំនៃស្មារតីនៃជំនាន់វ័យក្មេងនៃប្រទេសសូវៀត។ គំនិតរបស់មនុស្សតែងតែវិលត្រលប់ទៅកាន់ព្រឹត្តិការណ៍នេះវិញ ហើយគ្រប់គ្នាព្យាយាមវាយតម្លៃអ្វីដែលបានកើតឡើង។
“ភាពក្លាហានដ៏អស្ចារ្យរបស់ពួកគេបានអង្រួនពិភពលោក។ ពួកគេ​មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​ទាហាន​នៃ​កងទ័ព​សូវៀត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ អ្នក​ទាំង​បួន​នេះ​។ ពួក​គេ​ក៏​ជា​ទាហាន​នៃ​មនុស្ស​ជាតិ​ផង​ដែរ»។ អ្នកនិពន្ធ​ជនជាតិ​អាមេរិក Albert Kahn បាន​និយាយ។ "រុស្ស៊ីផ្តល់កំណើតដល់មនុស្សដែក។ អ្នក​មិន​អាច​ជួយ​សរសើរ​មនុស្ស​ទាំង​នេះ​បាន​ទេ” លេខាធិការ​សហជីព​អ្នក​ដើរ​សមុទ្រ​អ៊ីតាលី​បាន​និយាយ។ លោកបណ្ឌិត Alain Bombard ដែលជាជនជាតិបារាំងដ៏ក្លាហាន អ្នកនិពន្ធសៀវភៅដ៏ល្បីល្បាញ "លើសចំណុះនៃឆន្ទៈសេរីរបស់គាត់" បាននិយាយថា "នេះគឺជាវីរភាពដ៏អស្ចារ្យមួយ" ។ "នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការរុករក - នេះគឺជាករណីតែមួយគត់។" "សមត្ថភាពរបស់ពួកគេគឺជាការបង្ហាញដ៏អស្ចារ្យនៃការស៊ូទ្រាំរបស់មនុស្ស" ។ "នេះ​ជា​គំរូ​ដ៏​ល្អ​មួយ​សម្រាប់​អ្នក​ដើរ​សមុទ្រ​ទាំងអស់​ក្នុង​ពិភពលោក"។ "រួមជាមួយនឹងសារៈសំខាន់នៃវីរភាពរបស់វា ការរសាត់នៃកប៉ាល់ជាមួយអ្នកចម្បាំងបួននាក់នៅលើនាវាគឺជាការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងខាងវិទ្យាសាស្ត្រ"។ “ការអត់ធ្មត់ កម្លាំងខាងវិញ្ញាណ ភាពស្និទ្ធស្នាលរបស់ពួកគេ ការជួយគ្នាទៅវិញទៅមក និងការគាំទ្រក្នុងគ្រាលំបាក គឺជាសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់នៅទីនេះ។ ស្រក​ទម្ងន់​៣០​គីឡូ​ក្រាម រាង​កាយ​ខ្សោយ​តែ​មិន​បាត់​កម្លាំង»…
មាន​ការ​ថ្លែង​បែប​នេះ​រាប់​រយ​ចេញ​មក​ពី​ជម្រៅ​ចិត្ត។

ពួក​គេ​មិន​មែន​ជា​ឆ្មាំ​ព្រំដែន​ទេ។ ពួកគេក៏មិនមែនជានាវិកយោធាដែរ។ ពួកគេមិនមែនជានាវិកទាល់តែសោះ - ពួកគេបានបម្រើការនៅក្នុងកងវរសេនាតូចសំណង់មួយហើយបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការផ្ទុកនិងដឹកជញ្ជូនទំនិញ: ពួកគេបានយកទំនិញនៅលើកប៉ាល់ហើយដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅឆ្នេរសមុទ្រ។

ពួកគេនៅតែសង្ឃឹម នៅតែជឿថាពួកគេនឹងត្រូវបោកបក់មកច្រាំង លើកោះមួយចំនួន។ ពួកគេមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេថាពួកគេកំពុងត្រូវបានស្វែងរក។
ជាការពិតណាស់ពួកគេត្រូវបានគេស្វែងរក ... នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអនុញ្ញាត។ ប៉ុន្តែការស្វែងរកទាំងនោះស្ទើរតែមិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយការតស៊ូជាក់លាក់នោះទេ៖ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលសង្ស័យថាកប៉ាល់ប្រភេទ T-36 មិនអាចទប់ទល់នឹងព្យុះសមុទ្របានទេ។
ពេល​ខ្យល់​បក់​មក​តិច​តួច កង​ទាហាន​មួយ​ក្រុម​ក៏​ស្ទុះ​ទៅ​ច្រាំង។ បំណែកនៃធុងសម្រាប់ទឹកផឹកបានហូរចេញពីនាវា និងក្តារត្រូវបានគេរកឃើញ ដែលសិលាចារឹក "T-36" ត្រូវបានអានយ៉ាងច្បាស់។ ដោយច្រឡំឈ្មោះ និងនាមត្រកូល បញ្ជារបស់កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកបានប្រញាប់ប្រញាល់ផ្ញើទូរលេខទៅសាច់ញាតិនៃទូរលេខ "បាត់" ជូនដំណឹងអំពីការស្លាប់របស់ពួកគេ។ មិនមានយន្តហោះ ឬកប៉ាល់តែមួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅតំបន់គ្រោះមហន្តរាយនោះទេ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គេមិនទាន់និយាយជាចំហថា មូលហេតុនេះមិនមែនជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុទេ ប៉ុន្តែមានកាលៈទេសៈខុសគ្នាទាំងស្រុង៖ នយោបាយពិភពលោកបានជ្រៀតជ្រែកក្នុងជោគវាសនារបស់ទាហានទាំងបួន។ Askhat បានរកឃើញនៅលើកប៉ាល់លេខនៃ "Red Star" ដែលបានរាយការណ៍ថានៅក្នុងតំបន់នៃកោះហាវ៉ៃ - នោះគឺជាកន្លែងដែលច្បាស់ណាស់កប៉ាល់កំពុងដឹកការបាញ់កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត - ការសាកល្បងមីស៊ីលសូវៀត។ . វាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងកាសែតថាចាប់ពីខែមករាដល់ខែមីនា កប៉ាល់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅនោះនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ចាប់តាំងពីតំបន់ទាំងមូលត្រូវបានប្រកាសថាមិនមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍។ ដូច្នេះ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្វែងរកពួកគេនៅទីនេះទេ។

ពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកមួយ ហើយសម្រេចចិត្តយ៉ាងមុតមាំថាពួកគេនឹងទប់ទល់នឹងចុងក្រោយ។
វា​អាច​នឹង​រំលឹក​ម្តង​ទៀត​អំពី​ភាព​កក់ក្ដៅ និង​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ចំពោះ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក របៀប​ដែល​ពួក​គេ​គាំទ្រ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក​ដោយ​ភាព​រីករាយ និង​ទំនុក​ចិត្ត។ ពួកគេរំលឹកឡើងវិញនូវខ្លឹមសារនៃសៀវភៅដែលបានអានពីមុន រំលឹកពីស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ ច្រៀងចម្រៀង។ នៅពេលដែលទឹកសាបអស់ ពួកគេព្យាយាមប្រមូលទឹកភ្លៀង។ ពួក​គេ​ធ្វើ​បាវ​ពី​កំប៉ុង​សំណប៉ាហាំង ទំពក់​ត្រី​ពី​ដែកគោល ប៉ុន្តែ​ត្រី​មិន​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ឡើយ។
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល វាមិនមែនថាគ្មានការវាយតប់គ្នារវាងពួកគេទេ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ សូម្បីតែម្តងបានបន្លឺសំឡេងរបស់ពួកគេទៅម្ខាងទៀត។ ប្រហែលជាដោយមានសភាវគតិដែលមិនអាចយល់បាន ពួកគេមានអារម្មណ៍ថាជម្លោះណាមួយនៅក្នុងទីតាំងរបស់ពួកគេគឺជាការស្លាប់ជាក់លាក់។ ហើយ​ពួក​គេ​បាន​រស់​នៅ រស់​នៅ​ក្នុង​ក្តី​សង្ឃឹម។ ហើយពួកគេបានធ្វើការឱ្យបានច្រើនតាមកម្លាំងរបស់ពួកគេ៖ ឈរចង្កេះយ៉ាងជ្រៅក្នុងទឹកត្រជាក់ ពួកគេបានស្រង់ទឹកដែលចូលក្នុងធុងដោយឥតឈប់ឈរ។
ពួកគេស្រេកឃ្លាន ស្រេកទឹក ចាប់ផ្តើមបាត់បង់ការស្តាប់ និងការមើលឃើញបន្តិចម្តងៗ។
ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅគ្រាដ៏សំខាន់បំផុតនៃរូបរាងរបស់មនុស្សក៏ដោយក៏ពួកគេមិនបាត់បង់ដែរ។ អ្នកមានបទពិសោធន៍និយាយថា ក្នុងស្ថានភាពដែលរកឃើញខ្លួនឯងទាំង ៤ នាក់នេះ តែងតែឆ្កួត ហើយឈប់ធ្វើជាមនុស្ស៖ ភ័យស្លន់ស្លោ ទម្លាក់ពីលើយន្តហោះ សម្លាប់ចោលព្រោះផឹកទឹក សម្លាប់ដើម្បីស៊ី។ បុរសដូចគ្នាទាំងនេះបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកម្លាំងចុងក្រោយរបស់ពួកគេ ដោយគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក និងខ្លួនពួកគេដោយក្តីសង្ឃឹមនៃសេចក្តីសង្គ្រោះ។

ការសង្គ្រោះបានមកដល់ពួកគេតាមព្យញ្ជនៈពីលើមេឃក្នុងទម្រង់ជាឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរនៅមិនឆ្ងាយ - កប៉ាល់មួយគឺនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក Carsarge ។ ទាហានសូវៀតត្រូវបានទទួលនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកដោយមានការថែទាំពិសេស។ តាមព្យញ្ជនៈក្រុមទាំងមូលចាប់ពីប្រធានក្រុមរហូតដល់នាវិកចុងក្រោយបានមើលថែពួកគេដូចកូនក្មេង ហើយព្យាយាមធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ពួកគេ។

នេះជារបៀបដែលជនជាតិអាមេរិកបានឃើញពួកគេ។

គួររំឮកថា រឿងទាំងអស់នេះបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1960 ដែលជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃការកាន់តំណែងជាប្រធានាធិបតីរបស់ Dwight Eisenhower នៅកម្រិតខ្ពស់នៃសង្រ្គាមត្រជាក់។ ពេល​គេ​ប្រាប់​តាម​រយៈ​អ្នក​បក​ប្រែ​ថា “បើ​ឯង​ខ្លាច​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក​វិញ ចាំ​យើង​ទុក​ឯង​នៅ​ជាមួយ” បុរស​ឆ្លើយ​ថា “យើង​ចង់​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​វិញ ទោះ​ជា​មាន​រឿង​អ្វី​កើត​ឡើង​ចំពោះ​យើង​ពេល​ក្រោយ”...

ក្រសួងការបរទេសសហរដ្ឋអាមេរិកបានជូនដំណឹងទៅស្ថានទូតសូវៀតក្នុងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនអំពីការជួយសង្គ្រោះដ៏រីករាយនៃអ្នកទាំងបួននាក់ត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ពីបុរសទាំងនោះនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Kearsarge ។ ហើយពេញមួយសប្តាហ៍នោះ ខណៈពេលដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco ទីក្រុងម៉ូស្គូមានការងឿងឆ្ងល់ថា តើពួកគេជានរណា ជាជនក្បត់ ឬជាវីរបុរស? នៅពេលនាវាផ្ទុកយន្តហោះមកដល់ San Francisco ដោយបានថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ ទីបំផុតទីក្រុងម៉ូស្គូបានសម្រេចចិត្ត៖ ពួកគេគឺជាវីរបុរស !! ហើយអត្ថបទ "ខ្លាំងជាងការស្លាប់" ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Izvestia នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1960 បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការឃោសនាដ៏ធំនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសូវៀត។ ជាការពិតណាស់សារព័ត៌មានអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមសូម្បីតែមុន។ អ្នកក្លាហានទាំងបួនឥឡូវនេះត្រូវបានកំណត់សម្រាប់សិរីរុងរឿងរបស់ពិភពលោកពិតប្រាកដ។
សាមគ្គីភាព សុភាពរាបសារ និងភាពក្លាហាន ដែលពួកគេបានរួចផុតពីទុក្ខលំបាក បណ្តាលឱ្យមានការកោតសរសើរយ៉ាងពិតប្រាកដជុំវិញពិភពលោក។ ការប្រជុំ សន្និសិទកាសែត សុច្ឆន្ទៈ និងការកោតសរសើរពីមនុស្សចម្លែក។ អភិបាលក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានបង្ហាញវីរបុរសជាមួយនឹងគន្លឹះនិមិត្តសញ្ញាទៅកាន់ទីក្រុង។

ឥឡូវនេះយើងដឹងថានាវិកនៃកប៉ាល់ T-36 បានរសាត់មិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការធ្វើនាវាចរណ៍៖ សរុបទៅប្រហែលមួយពាន់ម៉ាយត្រូវបានគ្របដោយទូកតូចមួយ។

វរសេនីយ៍ទោ Askhat Rakhimzyanovich Ziganshin, ឯកជន Philip Grigorievich Poplavsky, Anatoly Fedorovich Kryuchkovsky និង Ivan Efimovich Fedotov ។ បួននាក់នេះបន្ទាប់មកបានប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រជាប្រិយភាពជាមួយ Gagarin និងក្រុម Beatles ។

ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក ពេលដែលនាវិកនាវាកំពុងចាកចេញពីសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ពួកគេបានក្រឡេកមើលទៅឆ្នេរសមុទ្រវិញ។ មេបញ្ជាការនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះ USS Kearsarge បានតម្រង់ជួរនាវិកទាំងមូលនៃកប៉ាល់នៅលើនាវាខាងលើ។ នាវិកនៃមហាអំណាចទាំងពីរដែលត្រៀមខ្លួនបំផ្លាញគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសមរភូមិនុយក្លេអ៊ែរឥឡូវនេះបានយល់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយគ្មានពាក្យ។
បន្ទាប់មកមានទីក្រុងញូវយ៉ក ដែលជាច្រកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅលើនាវា Queen Mary ទីក្រុងប៉ារីស យន្តហោះទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ ការប្រជុំដ៏ឧឡារិកនៅអាកាសយានដ្ឋាន៖ ផ្កា ឧត្តមសេនីយ៍ ហ្វូងមនុស្ស បដា និងផ្ទាំងរូបភាព។ ដំណើរកម្សាន្តជុំវិញពិភពលោកដ៏មិនគួរឱ្យជឿរបស់ពួកគេបានបញ្ចប់។

ផ្ទាំងរូបភាពត្រូវបានព្យួរនៅគ្រប់ទីកន្លែង៖ "សិរីល្អដល់កូនប្រុសដ៏ក្លាហាននៃមាតុភូមិរបស់យើង!" ពួកគេត្រូវបានចាក់ផ្សាយតាមវិទ្យុ ខ្សែភាពយន្តជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីពួកគេ កាសែតបានសរសេរអំពីពួកគេ។
Ziganshin ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រគល់​ឋានន្តរស័ក្តិ​ជា​ពលទាហាន​ជាន់​ខ្ពស់​ភ្លាម។

សិរីល្អនៅពីមុខវីរបុរស។ ត្រលប់ទៅសហភាពសូវៀតវិញ មេដឹកនាំយោធាកំពូលបានចុះហត្ថលេខាលើបញ្ជាឱ្យផ្តល់រង្វាន់ដល់ទាហានទាំងបួននាក់នូវ Orders of the Red Star ។ មិនយូរប៉ុន្មាន អ្នកក្លាហានទាំងបួនក៏ត្រឡប់ទៅបម្រើនៅ Kuriles វិញ វីរបុរសក៏មិនបានសង្ស័យថា គុណសម្បត្តិចម្បងរបស់ពួកគេមិនមែនថាពួកគេបានរស់រានមានជីវិតនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។

ឥឡូវនេះក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានរសាត់អស់រយៈពេល 49 ថ្ងៃនៅលើកប៉ាល់ T-36 នៅសល់តែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានបំបែកដោយព្រំដែនរដ្ឋ ហើយមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅលើដងផ្លូវទៀតទេ។ Anatoly Kryuchkovsky រស់នៅក្នុងទីក្រុង Kyiv ។

ឥឡូវនេះ Askhat Ziganshin មានអាយុ 70 ឆ្នាំគាត់គឺជាអ្នកសោធននិវត្តន៍រស់នៅ Strelna ថែរក្សាដោយកូន ៗ និងចៅ ៗ របស់គាត់។ Askhat Rakhimzyanovich គឺជាពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃទីក្រុង San Francisco ។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគិតថាអ្នកមិនស្លាប់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ? ពួកគេសួរគាត់។

ទីមួយពួកគេមិនបាត់បង់វត្តមានរបស់ពួកគេទេ។ នេះគឺជារឿងសំខាន់។ យើងជឿថាជំនួយនឹងមកដល់។ ក្នុងគ្រាលំបាកនៃជីវិត អ្នកមិនអាចសូម្បីតែគិតអំពីរឿងអាក្រក់។ ទី​២ គឺ​ចេះ​ជួយ​គ្នា​មិន​ដែល​ជេរ​ប្រមាថ។ សម្រាប់គ្រប់ពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរដ៏ខ្លាំងនោះ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកយើងបានបញ្ចេញសំឡេងដាក់គ្នាទៅវិញទៅមកឡើយ។

នៅឆ្នាំ 1960 អ្នកត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ដាយ​ដែល​មិន​បោះបង់?

ខ្ញុំមិនសោកស្តាយទេ! តាំង​ពី​ក្មេង​មក ខ្ញុំ​ធ្លាប់​នៅ​ក្នុង​ចំណោម​ប្រជាជន​របស់​ខ្ញុំ។ នៅអាមេរិក អ្នកអាចទៅលេងបាន ប៉ុន្តែមិនមែនរស់នៅទេ។ ហើយឥឡូវនេះពួកគេនឹងផ្តល់ជូនដើម្បីផ្លាស់ទីទៅរដ្ឋ - ខ្ញុំនឹងមិនទៅសម្រាប់អ្វីទាំងអស់!