តើនៅពេលណាដែលលូនៅទីក្រុងឡុងដ៍។ ក្លិនស្អុយខ្លាំងនៅទីក្រុងឡុងដ៍

“ខ្ញុំបានហែកសន្លឹកបៀពណ៌សជាច្រើនសន្លឹកជាបំណែកៗ ត្រាំពួកវាដើម្បីឱ្យពួកគេលិចបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលទូកបានចុះចត ខ្ញុំបានទម្លាក់ពួកវាទៅក្នុងទឹក។ ទឹក​មាន​សភាព​ច្របូកច្របល់​រហូត​ដល់​លិច​ដល់​ជម្រៅ​ម្រាមដៃ​នៅ​ថ្ងៃ​ដ៏​ភ្លឺ​ចែងចាំង នោះ​គេ​មិន​អាច​បែងចែក​បាន​ទាំង​ស្រុង។ ក្លិន​មាត់​ទន្លេ​ហាក់​ដូច​ជា​យើង​កំពុង​ហែល​តាម​លូ​ដែល​បើក»។


បីឆ្នាំក្រោយមក ក្នុងរដូវក្តៅដ៏ក្តៅ លូបានលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងទន្លេ ដោយឆ្ពោះទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។ បន្ទាប់ពីជំនោរទឹកទាប ច្រាំងទន្លេ Thames ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់លាមក ដែលរលួយយ៉ាងលឿននៅលើព្រះអាទិត្យ ធ្វើឱ្យជីវិតនៅក្នុងទីក្រុងមិនអាចទៅរួចនោះទេ ដោយសារក្លិនស្អុយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

ដោយគ្របច្រមុះរបស់ពួកគេជាមួយនឹងកន្សែងដៃដែលត្រាំក្នុងទឹកផ្កាកុលាប សមាជិកសភាអង់គ្លេសដែលអគារខ្ពស់នៅលើច្រាំងទន្លេ Thames បានអនុម័តក្រឹត្យមួយក្នុងពេលវេលាកំណត់ត្រា (ត្រឹមតែ 18 ថ្ងៃ) ហើយបានបែងចែកប្រាក់សម្រាប់ការសាងសង់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងអគារថ្មីមួយ។ ប្រព័ន្ធលូនៅទីក្រុងឡុងដ៍។

"ក្លិនស្អុយទីក្រុងឡុងដ៍ដ៏អស្ចារ្យ" នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1858 ទីបំផុតបានធ្វើឱ្យរដ្ឋាភិបាលធ្វើសកម្មភាពទោះបីជាវាមិនមែនជាហេតុផលតែមួយគត់ក៏ដោយ។ មួយ​ទៀត​គឺ​ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ការ​រាតត្បាត​ជំងឺ​អាសន្នរោគ​ជា​បន្តបន្ទាប់។ អេ XIX សតវត្សន៍ ជំងឺអាសន្នរោគត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាជាជំងឺដ៏កាចសាហាវបំផុត៖ វារីករាលដាលជាមួយនឹងល្បឿនរន្ទះ ឆក់យកជីវិតមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលគ្រូពេទ្យមិនដឹងពីរបៀបជួយអ្នកជំងឺ។

រហូតមកដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សន៍ ការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺអាសន្នរោគត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្យល់អាកាសមិនល្អ រហូតដល់ឆ្នាំ 1854 គ្រូពេទ្យជនជាតិអង់គ្លេសលោក John Snow បានសន្និដ្ឋានថាវាមិនមែនជាក្លិនស្អុយនោះទេ ប៉ុន្តែជាទឹកស្អុយដែលបណ្តាលឱ្យវា នោះគឺជាមូលហេតុពិតនៃជំងឺនេះ។ . ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរីករាលដាលនៃជំងឺអាសន្នរោគនៅ Soho (1854) Snow បានគូសផែនទីតាមដងផ្លូវដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចកណ្តាលនៃការឆ្លង។ តាមការសាកសួររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បានដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា អ្នកដែលយកទឹកពីម៉ាស៊ីនបូមទឹកនោះ បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺ ចំណែកអ្នកផឹកស្រាបៀ នៅតែមានសុខភាពល្អ។


វាបានប្រែក្លាយថានៅក្នុងកន្លែងនេះ ទឹកស្អុយពីលូទីក្រុងឡុងដ៍បានលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្នុងទីក្រុង។ Jon Snow បានបញ្ជាឱ្យដកដងថ្លឹងចេញពីជួរឈរ ហើយការរីករាលដាលបានថយចុះ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ អ្នកស្រាវជ្រាវជនជាតិអ៊ីតាលី Filippo Pacini បានបោះពុម្ពផ្សាយការពិពណ៌នាអំពីភ្នាក់ងារបង្កជំងឺអាសន្នរោគ។ ការពិតដែលថាមូលហេតុនៃជំងឺនេះគឺជាសារពាង្គកាយមានជីវិតដូចផ្សិតត្រូវបានប្រកាសដោយវេជ្ជបណ្ឌិតជនជាតិអង់គ្លេសម្នាក់ទៀតគឺលោក William Budd ។

ប្រសិនបើយើងបន្ថែមទៅនេះ ទឹកស្អុយ 400,000 តោនដែលហូរជារៀងរាល់ថ្ងៃចូលទៅក្នុង Thames (150 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ) កាកសំណល់នៃរោងចក្រជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅច្រាំងទន្លេរបស់ខ្លួន និងគំនិតមិនច្បាស់លាស់របស់អ្នករស់នៅទីក្រុងឡុងដ៍គ្រប់មជ្ឈដ្ឋានអំពីអនាម័យ និងអនាម័យ។ ដឹងច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាទីក្រុងនេះទទួលរងនូវជំងឺអាសន្នរោគជាញឹកញាប់។


ទោះបីជាមានភស្តុតាងដែលប្រមូលបានដោយ John Snow និង William Budd ក៏ដោយ ក៏អាជ្ញាធរបានបន្តពន្យារពេលការសាងសង់លូថ្មីនៅទីក្រុងឡុងដ៍រហូតដល់វិបត្តិឆ្នាំ 1858 ។ ស្ថាបត្យករ Joseph Bazalgetti ត្រូវ​បាន​រដ្ឋាភិបាល​ចាត់តាំង​ឱ្យ​បង្កើត​គម្រោង​មួយ ហើយ​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត។ Bazalgetti ធ្វើបានល្អណាស់ជាមួយវា!

គាត់បានសាងសង់ប្រព័ន្ធស្ទាក់ចាប់សំខាន់ៗចំនួនប្រាំ ដែលពីរនៅភាគខាងត្បូងនៃទន្លេ និងបីនៅភាគខាងជើង។ រចនាសម្ព័ន្ធលូដ៏ធំមិនអនុញ្ញាតឱ្យលូចូលទៅក្នុង Thames នោះទេ ប៉ុន្តែបានបង្វែរវាទៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង ដែលជាកន្លែងទឹកសំអុយទឹកហូរចូល។ សមុទ្រ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានប្រវែង 82 ម៉ាយ មានសមត្ថភាពដ៏ធំសម្រាប់ពេលនោះ ហើយត្រូវបានគេដាក់ជ្រៅជាងបាតទន្លេ។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់លូថ្មីនៅទីក្រុងឡុងដ៍ លោក Joseph Bazalgetti បានប្រើវិធីច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃការតភ្ជាប់ឥដ្ឋដើម្បីពង្រឹងឆ្នេរសមុទ្រ។ ជំនួសឱ្យបាយអកំបោរធម្មតា ដែលចំណាយពេលយូរដើម្បីរឹង គាត់បានប្រើស៊ីម៉ងត៍ Portland ដែលរឹងសូម្បីតែនៅក្រោមទឹក។ ជាងនេះទៅទៀត លោក​បាន​បញ្ជា​ឱ្យ​លាយ​ជាមួយ​ក្រួស និង​ខ្សាច់​គ្រើម ដោយ​ប្រើ​បេតុង​សម្រាប់​បាយអ។

ការដាក់លូថ្មីនៅទីក្រុងឡុងដ៍បានចាប់ផ្តើមនៅខែមករាឆ្នាំ 1859 និងបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1870 ។ តម្លៃនៃការងារត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 3 លានផោន ប៉ុន្តែការចំណាយដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់បានរាប់ជាសុចរិតដោយខ្លួនពួកគេផ្ទាល់៖ ខ្យល់នៅក្នុងរដ្ឋធានីអង់គ្លេសកាន់តែស្អាត ការរីករាលដាលនៃជំងឺអាសន្នរោគបានឈប់ ហើយគុណភាពនៃការងាររបស់អ្នកសាងសង់ Victorian គឺបែបនេះ។ ថាភាពរឹងមាំនៃជញ្ជាំងនិងបំពង់ទោះបីជាមានលំហូរប្រចាំថ្ងៃនៃសារធាតុពុលក៏ដោយក៏ត្រូវបានគេកោតសរសើរសូម្បីតែថ្ងៃនេះ 145 ឆ្នាំក្រោយ។


ក្រុមហ៊ុនថាមពលធារាសាស្ត្រទីក្រុងឡុងដ៍ (LHPC)

ក្រុមហ៊ុន London Hydro Power Company ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1871 ហើយអស់រយៈពេលមួយសតវត្សបានផ្គត់ផ្គង់ថាមពលធារាសាស្ត្រដល់ឧបករណ៍លើកទម្ងន់ រួមទាំងជណ្តើរយន្ត ស្ទូច និងយន្តការវាំងននភ្លើងនៅក្នុងរោងកុន West End ។ នៅក្នុងភាពរុងរឿងរបស់វានៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 បណ្តាញបំពង់ដែលមានសម្ពាធទឹក 42 គីឡូក្រាម/cm2 បានគ្របដណ្តប់ទីក្រុងឡុងដ៍ពី Limehouse (កន្លែងចត) នៅភាគខាងកើតទៅកាន់តុលាការ Earl's នៅភាគខាងលិច។ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលវានៅតែបន្តកើតមានជាយូរមកហើយបន្ទាប់ពីអគ្គិសនីបានក្លាយជាប្រភពថាមពលសំខាន់។ នៅពេលដែល LHPC បានបញ្ចប់អាជីវកម្មមួយសតវត្សក្រោយមកក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 វាបានបន្សល់ទុកនូវមរតកក្រោមដីដែលមានប្រវែងជិត 320 គីឡូម៉ែត្រនៃបំពង់ដែក 12 អ៊ីញ (30 សង់ទីម៉ែត្រ) នៅសតវត្សទី 19 ។ បណ្តាញនេះត្រូវបានទិញដោយសម្ព័ន្ធរួមទាំង Rothschilds ដែលបានព្យាយាមស្វែងរកការប្រើប្រាស់ថ្មីសម្រាប់ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងតាំងពីពេលនោះមក។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើជាមួយនឹងការលើកឡើងនៃ Tower Subway (Tower Subway) ផ្នែកនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់ដាក់ខ្សែទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេត្រូវបានទិញដោយ Cable និង Wireless Communications ។

ប្រព័ន្ធលូយក្ស

ស្ទើរតែទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធលូរបស់ទីក្រុងឡុងដ៍គឺនៅក្រោមដី ដូច្នេះហើយមើលមិនឃើញ។ បង្ហាញដោយភាពរុងរឿងរបស់វានៅលើផ្ទៃ វានឹងលេចឡើងនៅចំពោះមុខយើងជាស្នាដៃវិស្វកម្ម៖ តុដេកដែលធ្វើពីឥដ្ឋនៃបឹងក្រោមដី (ដូចនៅក្នុង Putney Heath) និងសមិទ្ធិផលចុងក្រោយបង្អស់របស់ Thames Water - ផ្លូវរូងក្រោមដី London Tunnel Ring ចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅជម្រៅ 40 ម៉ែត្រ ធំទូលាយល្មមអាចបើកបររថយន្តបាន។ រឿងនេះស្ទើរតែបានកើតឡើងនៅពេលដែលក្នុងឆ្នាំ 1993 អ្នកជិះកង់ 10 នាក់បានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងកង់សប្បុរសធម៌ដែលធ្វើឡើងនៅលើផ្នែក 2.5 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។ បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1996 ផ្លូវ Ring Road ព័ទ្ធជុំវិញទីក្រុងឡុងដ៍ និងផ្តល់ទឹកសម្រាប់ពាក់កណ្តាលនៃទឹកដីរបស់ខ្លួន។ តាម​រយៈ​ដើម​ឈើ​ដ៏​ធំ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​ឡានក្រុង ទឹក​ហូរ​ពី​បណ្តាញ​ចែកចាយ​ក្នុង​តំបន់។ កន្លែងដែលនៅជិតបំផុតទៅកណ្តាលនៃទីក្រុងឡុងដ៍ មានទីតាំងនៅក្រោមកោះសុវត្ថិភាពនៅចុង Park Lane ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើផ្ទៃរបស់វា វាមិនអាចទាយបានថាមានអត្ថិភាពរបស់វានោះទេ។

បណ្តាញអគ្គិសនី ដូចនឹងទឹក ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ទីក្រុងត្រូវបានលាក់ពីទិដ្ឋភាព។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៃស្ថានីយតូចៗ ដែលក្នុងនោះ 12,000 ត្រូវបានរាយប៉ាយពាសពេញរាជធានីរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ស្ថានីយរងដែលទទួលវ៉ុល 6600 ឬ 11,000 វ៉ុលពីស្ថានីយបំប្លែងធំ ៗ ទម្លាក់វ៉ុលទៅ 240 ឬ 405 វ៉ុល ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ។ ស្ថានីយ៍រងថ្មីបំផុតមួយមានទីតាំងនៅខាងក្រោម Leicester Square ។ បីជាន់ជ្រៅ វាផ្ទុកម៉ាស៊ីនបំលែងធំបី។ ច្រកចូល​របស់​វា​គឺ​ជា​រន្ធ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ដ៏​ធំ​មួយ​ដែល​សង់​នៅ​លើ​ចិញ្ចើមផ្លូវ​នៅ​ជ្រុង​និរតី​នៃ​ការ៉េ។ ការិយាល័យប្រអប់ដែលមានទីតាំងនៅលើការ៉េដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាច្រកចេញនៃរន្ធខ្យល់នៃស្ថានីយ៍រង។ ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីដែលមានប្រវែងជាង 1.5 គីឡូម៉ែត្រ រត់ 20 ម៉ែត្រពីក្រោម Grosvenor Square ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 4 និងតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីមួយទៅស្ថានីយខាងលើដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Duke ក្នុង Mayfair ។ ក្នុងឆ្នាំ 1993-1994 London Electricity បានបង្កើតផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រពី Pimlico តាមរយៈ Wandsworth ទៅ Wimbledon ដើម្បីកែលម្អការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅភាគនិរតីនៃទីក្រុងឡុងដ៍។

លូ

នេះចុងក្រោយនៅក្នុងរឿងរបស់យើង ប៉ុន្តែធាតុផ្សំនៃការប្រើប្រាស់សាធារណៈនៃរដ្ឋធានីអង់គ្លេសមានបណ្តាញយ៉ាងទូលំទូលាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី។ ភាគច្រើនជាផលិតផលនៃសម័យ Victorian ប្រព័ន្ធលូក្នុងទីក្រុងពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ទាំងទំហំ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ វាត្រូវបានផ្អែកលើផ្លូវរូងក្រោមដីធំទូលាយដែលតម្រង់ជួរដោយឥដ្ឋលាតសន្ធឹងពីខាងលិចទៅខាងកើតនៅសងខាងនៃទន្លេ Thames ។ សាងសង់ឡើងដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពី Victorian ក្នុងការរចនា និងលម្អិត ផ្លូវរូងក្រោមដីសំខាន់ៗទាំងនេះយកទឹកស្អុយដែលហូរចេញពីភាគខាងជើង និងខាងត្បូងក្នុងទិសដៅនៃទន្លេ ហើយបញ្ជូនវាទៅរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ដែលមានទីតាំងនៅ East London (រោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ភាគខាងជើងគឺនៅ Beckton ភាគខាងត្បូង។ គឺនៅ Plumstead)។

ប្រព័ន្ធសាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែមិនមានបញ្ហាដែលដំណើរការអស់រយៈពេល 140 ឆ្នាំគឺជាគំនិតរបស់វិស្វករលោក Sir Joseph Bazalgett ។ ដំបូងឡើយ កម្ពស់ផ្លូវរូងក្រោមដីគឺប្រហែល 1.2 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបរិមាណទឹកស្អុយកើនឡើង ផ្នែកឆ្លងកាត់របស់ពួកគេកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ រហូតដល់កម្ពស់ 3.5 ម៉ែត្រនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង វាច្បាស់ណាស់ថាមនុស្សម្នាក់នឹងឆ្លងកាត់ដោយសេរី។ តាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីបែបនេះ ហើយមនុស្សពិតជាលេចឡើងនៅទីនោះ (អ្នកដែលមានភារកិច្ចសម្អាតការកកស្ទះ និងថែទាំគ្រឿងបរិក្ខារ) ប៉ុន្តែជាអកុសល ផ្លូវរូងក្រោមដីមិនធ្លាប់មានសម្រាប់សាធារណជនទេ។ មិនដូចលូក្រុងប៉ារីស ដែលបើកឱ្យសាធារណជនចូលពិនិត្យនោះទេ ទីក្រុងឡុងដ៍មិនមានផ្លូវដើរទេ។ នរណាម្នាក់ដែលជ្រៀតចូលនៅទីនេះត្រូវតែពាក់ស្បែកជើងកវែង ហើយប្រមូលផ្តុំឆន្ទៈរបស់គាត់ចូលទៅក្នុងកណ្តាប់ដៃ - វាមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនៅក្នុងគុកងងឹតដែលមានក្លិនស្អុយនោះទេ។ ទោះបីជាលូខ្លួនឯងមិនអាចចូលបានក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់អ្នកអាចទៅមើលស្ថានីយ៍បូមទឹកដែលមានលក្ខណៈដូចវិហារដ៏អស្ចារ្យពីរ៖ Abbey Mills នៅផ្នែកខាងជើងនៃទន្លេ និង Crossness នៅភាគខាងត្បូង។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេដំណើរការដោយអគ្គិសនី ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Crossness បានរក្សាទុកម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដ៏ធំរបស់ខ្លួន ហើយ Abbey Mills មានតម្លៃទៅទស្សនាដោយអរគុណចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធដែកដ៏អស្ចារ្យរបស់វា។

ផ្ទាំងទឹកកកដ៏ធំសម្បើមមួយត្រូវបានទាញចេញពីលូនៃទីក្រុងឡុងដ៍។ ខ្លឹមសាររបស់វាគឺជាអំណោយសម្រាប់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ

Fatberg ទម្ងន់ 130 តោនត្រូវបានទាញចេញពីលូនៅទីក្រុងឡុងដ៍ - នេះគឺជាឈ្មោះដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវបរិមាណដ៏ច្រើននៃខាញ់និងភាពកខ្វក់ដែលអាចរារាំងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានសិក្សាពីសមាសភាពរបស់វា ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីមូលហេតុនៃ fatbergs ។ លទ្ធផលមិននឹកស្មានដល់។

កាលពីឆ្នាំមុន ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សាធារណៈរបស់ទីក្រុងឡុងដ៍បានបំបែកកំណត់ត្រាដែលគេស្គាល់ទាំងអស់ដោយបង្កើនដុំខ្លាញ់ដ៏មហិមាបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពីលូដល់ផ្ទៃ។ មានទម្ងន់ 130 តោន និងប្រវែង 250 ម៉ែត្រ វាវែងជាង Tower Bridge និងខ្ពស់ជាង Big Ben ។

"ផ្ទាំងទឹកកកនៃជាតិខ្លាញ់" ដ៏ធំសម្បើមដែលមានរហស្សនាមថា fatberg មិនបានកើតឡើងក្នុងមួយថ្ងៃទេ - វាបានកើនឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយបណ្តើរ ៗ បិទបំពង់លូធំបំផុត។ បន្តិចទៀត ហើយការស្ទះនឹងនាំទៅដល់ការជន់លិចផ្ទះរៀងៗខ្លួន និងអាចកើតឡើងតាមដងផ្លូវទាំងមូល។

កម្មករ​ត្រូវ​កិន​ដុំ​ខ្លាញ់​ជា​បំណែកៗ​ជាមួយ​យន្តហោះ​សម្ពាធ​ខ្ពស់​រយៈពេល​បី​សប្តាហ៍។ នៅពេលដែល "បំណែក" របស់វាត្រូវបានយកចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដី វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តកែច្នៃវាទៅជាឥន្ធនៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ នៅក្នុងដុំខ្លាញ់បែបនេះ មានធនធានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតប្រេងឥន្ធនៈ 15,000 លីត្រ ដែលវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពេញមួយថ្ងៃនៃឡានក្រុងចំនួន 350 គ្រឿង។

ផ្នែកមួយនៃសន្លប់ដ៏ធំមិនដំណើរការទេ ប៉ុន្តែបានបម្រើគោលបំណងខ្ពស់ជាងមុន - ការវិភាគនៃខ្លឹមសារនៃ fatberg បានអនុញ្ញាតឱ្យយើងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីជីវិតនៅទីក្រុងឡុងដ៍ រួមទាំងលំហររបស់វា ដែលជាធម្មតាលាក់បាំងពីភ្នែកក្រហាយ។ មានតែនៅក្នុងដុំខ្លាញ់មួយប៉ុណ្ណោះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញបណ្តុំនៃបាក់តេរីគ្រោះថ្នាក់ ក៏ដូចជាថ្នាំ និងថ្នាំចំនួន 20 ប្រភេទ។

ធាត់ជាងគេ

ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ប៉ុស្តិ៍លេខ 4 បានសម្រេចចិត្តរកមើលពោះវៀនក្រោមដីនៃទីក្រុងឡុងដ៍ដោយសរសេរធនធានបណ្តាញ Quartz ។ វាបានប្រែក្លាយថាម៉ាស់ដែលបានសិក្សានៃបិសាចក្រោមដីគឺស្ទើរតែ 90% នៃខ្លាញ់ផ្ទះបាយ និងនៅសល់នៃប្រេងអូលីវដែលប្រើក្នុងការចម្អិនអាហារ។ នៅទីក្រុងឡុងដ៍ ភោជនីយដ្ឋានដែលមានជាតិខាញ់ខ្ពស់ - កាកសំណល់ដែលពួកគេបង្ហូរ - បានក្លាយជាមូលហេតុចម្បងនៃខ្លាញ់ប៊ឺក។

បន្ថែមពីលើខ្លាញ់ និងប្រេង សន្លប់មានកន្សែងសើម ក្រណាត់កន្ទបទារក និងផលិតផលផ្សេងៗទៀត ដែលមនុស្សកាន់តែច្រើនបោះចូលទៅក្នុងលូ ជាជាងចូលទៅក្នុងធុងសំរាម។ ខណៈពេលដែលក្រដាសបង្គន់រលាយក្នុងទឹកបានយ៉ាងងាយ នោះកន្សែងអនាម័យ "ដែលអាចបោកគក់បាន" មិនបែកខ្ទេច និងស្អិតជាប់ជាដុំៗ ក្លាយជាប្រភេទកាវសម្រាប់កាកសំណល់។ ធាតុសំខាន់មួយនៃការញ៉ាំមិនគួរឱ្យជឿគឺជែល និងប្រេងក្រអូបដែលហូរចេញពីបន្ទប់ទឹកបង្ហូរដោយផ្ទាល់ទៅក្នុង "មាត់" នៃខ្លាញ់ប៊ឺក។

"គ្រឿងទេស" ចំពោះល្បាយដ៏ខ្លាំងក្លានេះគឺជាសារធាតុហាមឃាត់មួយចំនួន។ ដាននៃកូកាអ៊ីន អេកស្តាស៊ី អំហ្វេតាមីន ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសន្លប់។ ថ្នាំដ៏ល្បីល្បាញបំផុតបានផ្តល់វិធីក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍ទៅនឹងថ្នាំសម្រាប់ការទទួលបានម៉ាសសាច់ដុំ និងសារធាតុ steroids ផ្សេងទៀត។ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយ "ការទាត់" ដែលមិនសមហេតុផល ដែលសុបិនចង់បង្កើនបរិមាណសាច់ដុំយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សារធាតុទាំងនេះមួយចំនួនត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយសាមញ្ញ អ្វីមួយមិនត្រូវបានរំលាយនៅក្នុងក្រពះរបស់មនុស្សទេ ហើយបន្ទាប់ពីនោះវាបាន "ធ្លាក់ចុះ" ។ បន្ថែមពីលើសារធាតុខ្លួនឯង កញ្ចប់ថ្នាំផ្លាស្ទិច ម្ជុល និងសឺរាុំងត្រូវបានរកឃើញ។

Rick Edwards ពិធីករប៉ុស្តិ៍លេខ ៤ បាននិយាយថា ការរកឃើញបែបនេះធ្វើឱ្យវាអាចស្គាល់ទីក្រុងឡុងដ៍បានកាន់តែច្បាស់។

ក្នុង​ចំណោម​ការ​រក​ឃើញ​មាន​អ្វី​មួយ​ដែល​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ជាង​ថ្នាំ - fatberg បាន​ក្លាយ​ជា​កន្លែង​បង្កាត់​ពូជ​នៃ​បាក់តេរី​មួយ​ចំនួន។ ក្នុងចំនោមអ្នកផ្សេងទៀត E. coli, Listeria និង Campylobacter ត្រូវបានរកឃើញ - មូលហេតុចម្បងនៃការវិវត្តនៃជំងឺរាគនិងរលាកក្រពះ។

បាក់តេរីមួយចំនួនបានផ្លាស់ប្តូរ និងក្លាយទៅជាធន់នឹងថ្នាំអង់ទីប៊ីយោទិច។ មេរោគ​ប្រភេទ​នេះ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ខ្លាំង​ដល់​សុខភាព។ និយោជិតនៃសេវាសាធារណៈនៅទីក្រុងឡុងដ៍មានហានិភ័យជាក់លាក់ ដែលជីវិត និងសុខភាពរបស់ពួកគេអាស្រ័យទៅលើការរក្សាភាពគ្មានកូនជាអតិបរមាអំឡុងពេលធ្វើការនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីលូ។

ក្លិនស្អុយដ៏អស្ចារ្យ

វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលដុំខ្លាញ់ច្រើនតោនបានផ្ទុះឡើងនៅជិតទីក្រុងឡុងដ៍។ បន្ថែមពីលើចំនួនដ៏ច្រើននៃគ្រឹះស្ថានធ្វើម្ហូបដែលបានក្លាយជាប្រភពសំខាន់នៃ "សម្ភារៈសំណង់" រាជធានីរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រព័ន្ធលូកណ្តាលដែលត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពិសេស ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងទាក់ទាញមួយក្នុងតំបន់។

វាបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយដែលបានចូលទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងឡុងដ៍ដែលជាក្លិនស្អុយដ៏អស្ចារ្យ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1858 ក្លិនស្អុយដែលមិនអាចទ្រាំបានបានព្យួរពេញរាជធានីនៃចក្រភពដ៏ធំ។ ស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការផ្ទុះជំងឺអាសន្នរោគនៅក្នុងតំបន់ក្រីក្រ។ អស់​អ្នក​ដែល​មាន​លទ្ធភាព​បាន​រត់​ចេញ​ពី​ទីក្រុង។ សូម្បីតែតុលាការ និងសមាជិកសភាក៏ត្រូវបានជម្លៀសចេញដែរ។

មូលហេតុ​ដែល​នាំ​ឲ្យ​មាន​ក្លិនស្អុយ​ខ្លាំង គឺ​ខ្វះ​ប្រព័ន្ធ​លូ​ទឹក​ស្អាត​។ នៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស មានរណ្តៅទឹកស្អុយចំនួន 200,000 ដែលហៀរឥតឈប់ឈរ ហើយក្លិនស្អុយរបស់វា លាយឡំជាមួយនឹងទឹកភ្លៀង ហើយហូរចូលទៅក្នុងទន្លេ Thames ។ កំណើននៃចំនួនរោងចក្រដែលមានរោងចក្រ និងប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងសត្តឃាតបានបន្ថែមលំហូរកាកសំណល់ដាច់ដោយឡែកដែលបំពុលទន្លេ។ លទ្ធផលគឺការបំពុលដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃសរសៃឈាមទឹកសំខាន់នៃទីក្រុង។

មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីរដូវក្តៅ ក្រុមប្រឹក្សាការងារក្រុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិស្វករ និងនិយោជិតរបស់គាត់ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រព័ន្ធលូនៅទីក្រុងឡុងដ៍ត្រូវបានដាក់ ដែលនៅតែដំណើរការនៅឡើយ។ ការបង្កើតរបស់នាងយោងទៅតាមប្រវត្ដិវិទូ Victorian លោក John Docset បានជួយសង្គ្រោះជីវិតច្រើនជាងអ្នកនយោបាយណាម្នាក់នៅសម័យនោះ។ កម្រិតនៃជំងឺអាសន្នរោគបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ខ្យល់ និងទឹកទីក្រុងកាន់តែស្អាត។ ហើយ​ដូច​ជា​ទីក្រុង​ឡុងដ៍​ដ៏​ល្បី​មួយ​ដែរ ប្រព័ន្ធ​លូ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាប់​ជា​ចំណាប់ខ្មាំង​ចំពោះ​ដំណោះស្រាយ​បច្ចេកទេស​ដែល​មាន​នៅ​ពេល​នោះ។

បណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏ស្មុគស្មាញ បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា ជាកន្លែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើង។ ប្រសិនបើដុំខ្លាញ់ 130 តោននៅតែជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រានោះ កាកសំណល់តូចៗក្នុងគ្រួសារគឺជារឿងធម្មតាណាស់នៅក្នុងលូ - ចំនួនរបស់ពួកគេឈានដល់ 80 ពាន់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងពួកគេ សាលាក្រុងឡុងដ៍ចំណាយប្រហែល 700 ពាន់ផោនជារៀងរាល់ខែ។

នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 1952 អ័ព្ទត្រជាក់បានធ្លាក់មកលើទីក្រុងឡុងដ៍។ ដោយ​សារ​តែ​ភាព​ត្រជាក់ អ្នក​ក្រុង​ចាប់​ផ្ដើម​ប្រើ​ធ្យូង​ថ្ម​សម្រាប់​កំដៅ​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន​ជាង​ធម្មតា។ ត្រូវបានចាក់សោដោយស្រទាប់ខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំង ផលិតផលនៃការឆេះនៅក្នុងខ្យល់ឈានដល់កំហាប់មិនធម្មតាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។ "ផ្សែងអ័ព្ទដ៏អស្ចារ្យ" បានរុំព័ទ្ធទីក្រុងឡុងដ៍នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូឆ្នាំ 1952 ហើយបានរលាយបាត់ត្រឹមថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូនៃឆ្នាំដដែល។ អ័ព្ទ​ក្រាស់​ណាស់​ដែល​រារាំង​ចលនា​របស់​រថយន្ត។ ការប្រគុំតន្ត្រីត្រូវបានលុបចោល ភាពយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ ដោយសារផ្សែងអ័ព្ទចូលក្នុងកន្លែងយ៉ាងងាយស្រួល។ ពេល​ខ្លះ​ទស្សនិកជន​មិន​បាន​ឃើញ​ឆាក ឬ​អេក្រង់​ទេ ដោយសារ​វាំងនន​ក្រាស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧប្បត្តិហេតុនៅទីក្រុងឡុងដ៍នេះគឺគ្រាន់តែជាពាក្យនិយាយលេងប៉ុណ្ណោះបើប្រៀបធៀបទៅនឹង "Great London Stench" នៃឆ្នាំ 1858 នៅពេលដែលបន្ទាប់ពីកំដៅខ្លាំង ក្លិនស្អុយខ្លាំងបំផុតដែលបញ្ចេញដោយសំរាមរលួយនៅ Thames បានគ្របដណ្តប់កណ្តាលទីក្រុង។ បញ្ហានេះស្ទើរតែឈានដល់ការជម្លៀស។

បញ្ហា​នៃ​ការ​រៀបចំ​ប្រព័ន្ធ​លូ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ព្រួយបារម្ភ​អស់​រយៈពេល​ជាង​មួយ​សហស្សវត្សរ៍​មក​ហើយ ។ ការ​ព្យាបាល​ទឹក​សំណល់​មាន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ដរាប​ណា​អារ្យធម៌​មាន ហើយ​បញ្ហា​ជាមួយ​វា​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​មនុស្ស​មាន​បញ្ហា​ជា​បន្តបន្ទាប់។ រឿង​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​បំផុត​មួយ​ទាក់ទង​នឹង​កង្វះ​ប្រព័ន្ធ​លូ​គ្មាន​គុណភាព​គឺ​ ក្លិនស្អុយដ៏អស្ចារ្យនៅទីក្រុងឡុងដ៍នៃសតវត្សរ៍មុនចុងក្រោយ.

លូនៅលើ Thames

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃលូនៅទីក្រុងឡុងដ៍មានរយៈពេលជាច្រើនសតវត្ស។ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទីដប់ប្រាំមួយ ប្រជាជនទីក្រុងឡុងដ៍បានប្រើប្រាស់ទឹកអណ្តូង ទឹកទន្លេ (ពួកគេបានយកទឹកដោយផ្ទាល់ពី Thames សូម្បីតែនៅពេលនោះដោយវិធីនេះ កខ្វក់ណាស់)។ វាក៏មានធុងពិសេសសម្រាប់ស្តុកទឹកផងដែរ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ទឹកបែបនេះ។

អ្នក​មាន​អាច​ភ្ជាប់​ផ្ទះ​របស់​ពួក​គេ​ទៅ​នឹង​ប្រឡាយ​ដែល​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​អណ្ដូង ហើយ​អ្នក​ផ្សេង​ទៀត​បាន​ប្រើ​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​ទឹក។ វិជ្ជាជីវៈនេះត្រូវបានរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងដែលនៅឆ្នាំ 1496 សូម្បីតែ Guild នៃអ្នកដឹកជញ្ជូនទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ជិតមួយសតវត្សក្រោយមក នៅឆ្នាំ 1582 លោក Peter Maurice បានជួលចុងខាងជើងនៃស្ពានឡុងដ៍។ កង់ទឹកមួយត្រូវបានដំឡើងនៅទីនោះ ដោយផ្តល់ថាមពលដល់ស្នប់ដែលបូមទឹកទៅកាន់តំបន់ជាច្រើននៃទីក្រុងឡុងដ៍ក្នុងពេលតែមួយ។ ពីរឆ្នាំក្រោយមកមានកង់ពីរ ហើយនៅឆ្នាំ 1701 កង់ទីបីបានបង្ហាញខ្លួន។

នៅដើមសតវត្សទីដប់ប្រាំបួនតម្រូវការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធលូទឹកកាន់តែស្មុគស្មាញ។ នៅឆ្នាំ 1815 លូត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុង Thames ហើយឥឡូវនេះ លូទាំងអស់នៃទីក្រុងធំត្រូវបានបោះចោលនៅទីនោះ ... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ទឹកសម្រាប់លាង លាង និងបរិភោគក៏ត្រូវបានយកពីទីនោះផងដែរ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរំលឹកថាជម្រើសនៃថ្នាំសំលាប់មេរោគនៅពេលនោះគឺដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាល ៗ មានកម្រិត - ហើយវាក្លាយជាមិនស្រួលបន្តិច!

នៅពេលដែលពែងហៀរចេញ ...

សតវត្សទីដប់ប្រាំបួនបានបន្ថែមសេចក្តីរីករាយដល់អ្នកប្រើប្រាស់លូនៅទីក្រុងឡុងដ៍ទាំងអស់៖ បង្គន់អនាម័យត្រូវបានលុបចោល។ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ បរិមាណទឹកស្អុយដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអាងទឹកនៃរដ្ឋធានីអង់គ្លេសបានកើនឡើងជាច្រើនដង។ រណ្តៅហូរហៀរមាតិការបស់វាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងលូ (ដើមឡើយរចនាឡើងដើម្បីប្រមូលទឹកភ្លៀង) ... ជាលទ្ធផលអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុង Thames ដ៏អត់ធ្មត់ដូចគ្នា! មិនចាំបាច់និយាយទេ មិនយូរមិនឆាប់ ពែងត្រូវហៀរចេញ។

ក្លិនស្អុយដ៏អស្ចារ្យ

នៅឆ្នាំ 1858 អាកាសធាតុនៅទីក្រុងឡុងដ៍ក្តៅខ្លាំង (ដូចនៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងឆ្នាំ 2010!) ។ ទឹកនៃទន្លេ Thames និងដៃទន្លេរបស់វាចាប់ផ្តើមរីកជាពណ៌ដ៏ហឹង្សា ហើយបានផ្តល់ឱ្យថាវាមានបរិមាណទឹករំអិលដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ ... ក្លិនគឺដូចជា House of Commons ឈប់ដំណើរការ ហើយបានផ្លាស់ទៅ Hamptons ។ តុលាការបានផ្លាស់ប្តូរទៅ Oxford ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានចូលក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងឡុងដ៍ជាមហាក្លិនស្អុយ ហើយមានតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងប៉ុណ្ណោះដែលអាចជួយសង្គ្រោះអ្នករស់នៅរដ្ឋធានីបាន។

លូនៃយុគសម័យថ្មី។

ក្លិនស្អុយខ្លាំងបានបង្ហាញទាំងរដ្ឋាភិបាល និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រថា ប្រព័ន្ធលូ និងការរៀបចំរបស់ពួកគេមានសារៈសំខាន់បំផុតក្នុងជីវិតរបស់មនុស្ស។ មិនយូរប៉ុន្មាន ការងារបានចាប់ផ្តើមលើប្រព័ន្ធលូទីក្រុងឡុងដ៍ថ្មី។ លូ​នៃ​ផ្ទះ​ប្រទេស​ក៏​បាន​ឆ្លង​កាត់​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​មួយ​ចំនួន​ដែល​ប្រែ​ទៅ​ជា​អ្វី​ដែល​យើង​ឃើញ​ឥឡូវ​នេះ។ ក្នុងកម្រិតខ្លះ ទាំងធុងទឹកស្អុយសម្រាប់ dacha និងប្រព័ន្ធលូកណ្តាលក្នុងទម្រង់ដែលយើងឃើញនៅពេលនេះ គឺជាផលវិបាកនៃក្លិនស្អុយដ៏អស្ចារ្យដែលបានអង្រួនទីក្រុងឡុងដ៍នាពេលកន្លងមក។



នៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញា នៅក្នុងលូចាស់មួយនៅក្រោមផ្លូវកណ្តាលនៃទីក្រុងឡុងដ៍ ខ្លាញ់ដ៏ធំ "ដុំទឹកកក" នៃប្រេងកក បានជាប់គាំងកន្សែង ក្រណាត់កន្ទបទារក និងកំទេចកំទីផ្សេងៗទៀត។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងរំលាយវាក្នុងរយៈពេល 3 សប្តាហ៍ ប៉ុន្តែការងារនៅតែបន្ត។ ស្វែងយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងលូនៅទីក្រុងឡុងដ៍។

Fat colossus ត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ វិស្វករ Thames Water (នោះជាឈ្មោះទីក្រុងឡុងដ៍ដែលស្មើនឹង Gorvodokanal របស់យើង) ក្នុងឈុតពណ៌សជាមួយឧបករណ៍ដកដង្ហើម និងឧបករណ៍ចាប់ឧស្ម័នគ្រោះថ្នាក់បានជំពប់ដួលលើវា ខណៈពេលកំពុងពិនិត្យមើលលូចាស់នៅក្រោមផ្លូវ Whitechapel នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងឡុងដ៍។

ផ្លូវរូងក្រោមដីឥដ្ឋទាបមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ក្រោមម្ចាស់ក្សត្រី Victoria ត្រូវបានរារាំងដោយកំណកខ្លាញ់ និងប្រេង។ ម៉ាស​ប្រផេះ​រឹង​ដូច​ថ្ម ហើយ​ធុំក្លិន ដូច្នេះ​សូម្បី​តែ​មនុស្ស​ធម្មតា​ក៏​មិន​ស្រួល​ដែរ។ ក្លិនស្អុយនៃសារធាតុសរីរាង្គដែលរលួយត្រូវបានលាយជាមួយទឹកស្អុយធម្មតា "ក្លិនក្រអូប" ។ មេ​ការ​កម្មករ​ដែល​ទទួល​បន្ទុក​បោស​សម្អាត​ការ​ស្ទះ​និយាយ​ថា​៖ «​ខ្លាញ់​មាន​ក្លិន​ស្អុយ​ជាង​លាមក​ទៅ​ទៀត។

ប្លុកនេះបានកាន់កាប់ស្ទើរតែ 80 ភាគរយនៃអ្នកប្រមូលដែលមានកំពស់ 120 សង់ទីម៉ែត្រនិងទទឹង 90 សង់ទីម៉ែត្រ។ នៅក្រោមដី ចង្កោមទម្ងន់ 140 តោន លាតសន្ធឹងប្រវែង 250 ម៉ែត្រពីវិហារអ៊ីស្លាមដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍ ទៅកាន់ Blind Beggar ដែលជាហាងស្រាសំណព្វរបស់កូនភ្លោះ Kray ដែលជាក្រុមក្មេងទំនើងដ៏ល្បីល្បាញដែលបានគ្រប់គ្រងតំបន់ East End ទាំងមូលក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។ អ្នកប្រមូលទិញនេះឆ្លងកាត់ភោជនីយដ្ឋាន ភោជនីយដ្ឋាន និងហាងជាច្រើនដែលប្រជាជនបង់ក្លាដែសលក់សម្លៀកបំពាក់ និងស្បែកជើងប្រពៃណី។

យោងតាមអ្នកគ្រប់គ្រងបណ្តាញលូរបស់ Thames Water លោក Alex Saunders អ្នកស្រុកមានសំណាងណាស់ដែលជាតិខ្លាញ់ត្រូវបានកត់សម្គាល់ទាន់ពេលវេលា។ គាត់ពន្យល់ថា "ឥឡូវនេះយើងអាចដោះស្រាយជាមួយគាត់មុនពេលគាត់បិទបំពង់ទាំងស្រុង" ។ «​ប្រសិន​បើ​យើង​មក​យឺត ទឹក​ស្អុយ​ចូល​ផ្ទះ ហើយ​លិច​អ្វីៗ​នៅ​ជុំវិញ​នោះ»។

ភ្នំនៃ excrement និងទន្លេនៃទឹកស្អុយ

ខណៈពេលដែលជាតិខ្លាញ់គឺជាបញ្ហាថ្មីមួយ ទីក្រុងឡុងដ៍តែងតែមានទំនាក់ទំនងដ៏ស្អិតរមួតជាមួយនឹងលូ។ រហូតមកដល់ចុងសតវត្សរ៍ទី 19 ទឹកស្អុយភាគច្រើនត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងអាងទឹក ហើយបោះចោលទៅក្នុងទន្លេ Thames និងទន្លេផ្សេងទៀតដែលហូរកាត់ទីក្រុង។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះទេ: ទីក្រុងម៉ូស្គូ Neglinka ត្រូវបានលាក់នៅក្រោមដីរួមទាំងដោយសារតែការបំពុលយ៉ាងខ្លាំងរបស់វា។

សម្រាប់សេវាកម្មរបស់ពួកគេ លូត្រូវគិតថ្លៃពីរដងច្រើនជាងកម្មករជំនាញ ដូច្នេះការសម្អាត cesspools គឺជាការរីករាយដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ មនុស្សជាច្រើនមិនមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វាទេ។ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 19 អ្នកទីក្រុងឡុងដ៍ម្នាក់បានពណ៌នាអំពី "គំនរសំរាមខ្ពស់ដូចផ្ទះដែលមានទំហំសមរម្យ" ដែលធំឡើងនៅចំកណ្តាលនៃ East End ។ ក្នុង​កំណត់ត្រា​របស់​អធិការ​រៀបចំ​ទីក្រុង​នា​សម័យ​នោះ គេ​បាន​លើក​ឡើង​ថា ផ្ទះ​មាន​បន្ទប់​ក្រោមដី​ពោរពេញ​ដោយ​លាមក​ដល់​ចង្កេះ។ “ខ្ញុំ​បាន​រក​ឃើញ​ទឹក​ស្អុយ​នៅ​ក្នុង​ទីធ្លា​ជម្រៅ​ជិត​ប្រាំមួយ​អ៊ីញ។ ឥដ្ឋ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​ក្នុង​នោះ ដើម្បី​ឲ្យ​អ្នក​ស្រុក​រើ​ទៅ​ត្រើយ​ម្ខាង​ដោយ​មិន​សើម​ជើង»។

សំរាមដែលរលួយបានបញ្ចេញឧស្ម័នពុលអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីត និងមេតានងាយឆេះ។ “តាមមើលទៅ ហ្គាសបានហុយចេញពីលូចូលក្នុងផ្ទះ ហើយផ្ទុះឡើង ពេលដែលអ្នកបំរើចូលទៅជាមួយទៀន។ បន្ទប់នោះពោរពេញដោយអណ្តាតភ្លើង ហើយស្ត្រីនោះត្រូវបានទម្លាក់រហូតដល់ពិដានដោយកម្លាំងនៃការផ្ទុះនេះ” បានពិពណ៌នាអំពីឧប្បត្តិហេតុដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយដែលបានកើតឡើងនៅផ្លូវ Kings ក្នុង 1831 ។ លើសពីនេះ ទឹកសំអុយបានចូលទៅក្នុងទឹកផឹក បណ្តាលឱ្យមានការរីករាលដាលនៃជំងឺអាសន្នរោគ និងជំងឺឆ្លងផ្សេងៗទៀត។

នៅជំនោរទាប ថូស័របានចុះទៅក្នុងលូ - អ្នកប្រមាញ់រករបស់ដែលបាត់។ ពួក​គេ​ដើរ​តាម​រូង​ក្រោម​ដី​ដោយ​មាន​អាវ​ធំ​មាន​ហោប៉ៅ​ជ្រៅ​សម្រាប់​ចាប់​សត្វ​ព្រៃ ដោយ​ពិនិត្យ​មើល​ផ្លូវ​ដោយ​ដំបង​ប្រវែង​បី​ម៉ែត្រ។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ ប៉ុន្តែអាចទទួលបានផលចំណេញ៖ រហូតដល់ទៅប្រាំមួយ shilling អាចរកបានក្នុងមួយថ្ងៃ (ថ្ងៃនេះនឹងត្រូវគ្នានឹងប្រហែលបីពាន់រូប្លិ៍) ។ Toshers មិនខ្លាចការឆ្លងទេ ("គេជឿថាក្លិនស្អុយគឺល្អសម្រាប់សុខភាព" អ្នកនិពន្ធសៀវភៅអំពីជនក្រីក្រនៅទីក្រុងឡុងដ៍ Henry Mayhew) ឬសត្វកណ្តុរ (ពួកវាត្រូវបានរាយប៉ាយដោយដំបង)។ តុកកែបានជៀសវាងតែផ្នែកខាងជើងនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះ៖ មានពាក្យចចាមអារ៉ាមថា ជ្រូកក្រោមដីត្រូវបានរកឃើញនៅទីនោះ។

បន្ទាប់ពី "ក្លិនស្អុយខ្លាំង" នៃឆ្នាំ 1858 នៅពេលដែលពពកផ្សែងដ៏ក្រាស់បានគ្របដណ្តប់ទីក្រុងដោយសារតែកំដៅ អាជ្ញាធរទីក្រុងឡុងដ៍បានយកទឹកស្អុយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គម្រោងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយវិស្វករ Joseph Baseljet ។ នៅក្រោមផែនដីបានជីកបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានប្រវែងសរុបជាងមួយពាន់ម៉ាយ។ ពេល​នោះ​ហើយ​ដែល​អ្នក​ប្រមូល​មួយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​ក្នុង​នោះ​ខ្លាញ់ "ដុំ​ទឹកកក" បាន​តាំង​លំនៅ។

គ្រីស្តាល់ខ្លាញ់

Thames Water បាន​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ដុំ​ខ្លាញ់​រឹង​ដ៏​ធំ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ ២០១៣។ "fatberg" ទីមួយដូចដែលវាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាភ្លាមៗបានបិទលូនៅភាគនិរតីនៃទីក្រុង។ បើនិយាយពីទំហំ វាអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងឡានក្រុង ហើយមានទម្ងន់ 15 តោន សមរម្យ ប៉ុន្តែនៅតែជាលំដាប់នៃទំហំតូចជាងប្លុកនៅជិត Whitechapel ។ គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​កត់​សម្គាល់​ព្រោះ​បង្គន់​នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ​ដែល​នៅ​ជុំវិញ​នោះ​ឈប់​ដំណើរការ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការរកឃើញបែបនេះបានកើតឡើងជាទៀងទាត់។ ពីរបីសប្តាហ៍បន្ទាប់ពី Whitechapel ដុំខ្លាញ់ដ៏ធំមួយទៀតត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោម Chinatown ទីក្រុងឡុងដ៍ - វាមានទម្ងន់ 26 តោន។ ហើយទោះបីជាទីក្រុងឡុងដ៍មានភាពជាក់លាក់របស់វាក៏ដោយ ទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀតនៃពិភពលោកក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហានេះដែរ។

គ្រឿងផ្សំសំខាន់នៃ fatbergs គឺប្រេងនិងខ្លាញ់ដែលនៅតែមានបន្ទាប់ពីចម្អិនអាហារ។ នៅក្រោមដី ពួកវាត្រជាក់ រឹង និងដាក់នៅលើជញ្ជាំងនៃបំពង់ ដូចជាកូលេស្តេរ៉ុលនៅក្នុងសរសៃឈាមរបស់មនុស្សដែលបំពានអាហារដែលមានជាតិខ្លាញ់។ នៅក្នុងលូមួយចំនួននៅទីក្រុងឡុងដ៍ ប្រាក់បញ្ញើមានជាតិខ្លាញ់ឡើងដល់មួយម៉ែត្រ។

គ្រឿងផ្សំសំខាន់មួយទៀតគឺ ជូតសើម បោះចោលបង្គន់។ នៅក្នុងលូទឹកខាញ់ជាប់នឹងពួកវា ហើយដុះដូចបាល់ព្រិល។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ - លឿនណាស់។ Joseph Bazeljet មិនអាចទាយទុកជាមុនអំពីរឿងនេះបានទេ - នៅសម័យរបស់គាត់មិនមានកន្សែងសើមទេ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បញ្ហាជាមួយនឹងខ្លាញ់ក្នុងខ្លួនកើតឡើងនៅកន្លែងដែលមានភោជនីយដ្ឋានជាច្រើន។ Steve Spencer នៃ Thames Water មានប្រសាសន៍ថា "មានទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់រវាងចំណុចនៃការបង្កើត fatberg និងការប្រមូលផ្តុំខ្ពស់នៃគ្រឹះស្ថានសេវាកម្មម្ហូបអាហារ" ។ ស្ថិតិបង្ហាញថាកន្លែងអាក្រក់បំផុតក្នុងន័យនេះគឺគ្រឹះស្ថានដែលមានឯកទេសខាងម្ហូបចិន។ នៅក្រោមពួកវាប្រាក់បញ្ញើមានជាតិខ្លាញ់គឺស្ទើរតែជៀសមិនរួច។

ប្រសិនបើភោជនីយដ្ឋានដាក់អន្ទាក់ខ្លាញ់នៅលើបំពង់ នេះមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ ប៉ុន្តែវាជារឿងកម្រនៅក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍។ អ្នកត្រួតពិនិត្យទឹក Thames បានត្រួតពិនិត្យគ្រឹះស្ថានផ្លូវ Whitechapel ហើយបានរកឃើញថាពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហូរខាញ់ និងប្រេងចុះតាមបំពង់បង្ហូរ។

ចោរធាត់

នៅ​ទីក្រុង​ញូវយ៉ក ភោជនីយដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​តម្រូវ​ឱ្យ​ប្រើ​អន្ទាក់​ខាញ់ ប៉ុន្តែ​ការ​ហាមប្រាម​នេះ​ត្រូវ​បាន​ជៀស​វាង​យ៉ាង​ងាយ។ ទីក្រុងធំណាស់ អ្នកមិនអាចតាមដានអ្វីៗទាំងអស់។ ដើម្បី​តាម​ដាន​អ្នក​បំពាន ការងារ​ស៊ើបអង្កេត​ពិត​ប្រាកដ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 នាងបានប្រាប់ពីរបៀបដែលការវិភាគទិន្នន័យបានជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ អាជ្ញាធរទីក្រុងទទួលបានបញ្ជីវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ឧបករណ៍ដកយកចេញជាតិខ្លាញ់ហើយប្រៀបធៀបបញ្ជីអ្នកដែលគ្មានវាជាមួយនឹងផែនទីលូ។ ជាលទ្ធផល បញ្ជីឈ្មោះជនសង្ស័យត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើន ដែលមិនពិបាកក្នុងការត្រួតពិនិត្យគ្រប់ៗគ្នា និងស្វែងរកជនល្មើសបិទលូ។

វត្តមាននៃអន្ទាក់ខាញ់មិនធានាការបង្កើតឡើងប្រឆាំងនឹងបញ្ហានៃប្រភេទមួយផ្សេងទៀតនោះទេ។ បន្ទាប់​ពី​ពួក​គេ​បាន​រៀន​ពី​របៀប​ធ្វើ​ជីវឥន្ធនៈ​ពី​កាក​សំណល់​មាន​ជាតិ​ខ្លាញ់ មាន​តម្រូវ​ការ​សម្រាប់​ពួក​គេ។ ឥឡូវនេះ អ្នកវាយប្រហារកើតឡើងដើម្បីទម្លាយចូលទៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន នៅពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់នៅទីនោះ បំបែកធុងសំរាមដោយម៉ាស៊ីនផ្លុំ និងបូមខ្លាញ់ចេញសម្រាប់លក់។ បួនពាន់ដុល្លារក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោងគឺជាប្រាក់ចំណូលដ៏ល្អជាមួយនឹងហានិភ័យតិចតួច: វាមិនទំនងដែលថានរណាម្នាក់នឹងទៅប៉ូលីសដោយសារតែខ្ជះខ្ជាយ។

នៅ​ប្រទេស​ចិន ទឹក​ស្អុយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រមាញ់​ដោយ​មូលហេតុ​ផ្សេង​គ្នា។ ភោជនីយដ្ឋាន​ចិន​ខ្លះ​ធ្វើ​ម្ហូប​ដោយ​សម្ងាត់​ពី​អតិថិជន។ នេះនាំឱ្យមានប្រភេទថូសឺរទំនើប។ ពួកគេទាញយកប្រាក់បញ្ញើចេញពីបំពង់ និងលូ រួចយកវាទៅរោងចក្រដោយសម្ងាត់។ នៅទីនោះខ្លាញ់ និងប្រេងត្រូវបានត្រង ស្ងោរ សម្អាត វេចខ្ចប់ និងលក់បន្តទៅឱ្យចុងភៅដែលគ្មានសីលធម៌។

នៅក្នុងប្រទេសចិន គេជឿថា គ្រឹះស្ថានមួយក្នុងចំនោមសហគ្រាសដែលមានតម្លៃទាបចំនួនដប់ ចម្អិនម្ហូបដោយប្រើអ្វីដែលគេហៅថា ប្រេងស្អុយ។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបែងចែកវាដោយក្លិនឬរសជាតិប៉ុន្តែវានៅតែមានភាពខុសគ្នា។ វាមានជាតិពុល ហើយជារឿយៗបណ្តាលឱ្យរាគ ឬឈឺក្រពះ។ លើសពីនេះទៀត ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ លទ្ធភាពនៃការវិវត្តទៅជាជំងឺមហារីក ឬមានកូនដែលមានបញ្ហាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កើនឡើង។

អាជ្ញាធរ​ប្រទេស​បាន​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​គ្រោះ​ថ្នាក់​នេះ​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​ជោគជ័យ​ច្រើន​ទេ។ កាលពីខែមេសា មនុស្ស 10 នាក់ត្រូវបានចាប់ដាក់គុកនៅទីក្រុង Wenzhou ពីបទប្រើប្រាស់ប្រេងស្អុយកែច្នៃឡើងវិញ។ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានបានជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 2,5 ឆ្នាំ បុគ្គលិកធម្មតា - សម្រាប់រយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំបីខែ។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនមិនខ្លាចគុកទេ - អត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យ។ ដរាបណាប្រេងខ្ជះខ្ជាយមានតម្លៃថោកជាងប្រេងពិតមួយដងកន្លះ មនុស្សនឹងទិញវា។

ប្រវត្តិធាត់

អស់ជាច្រើនសប្តាហ៍នៅចុងបញ្ចប់ កម្មករប្រាំបីនាក់បានចុះទៅក្នុងលូនៅក្រោមផ្លូវ Whitechapel ជាមួយនឹងប៉ែល រើស និងទុយោសម្ពាធខ្ពស់។ ពួកគេ​បាន​វាយ​បំបែក​បំណែក​ពី​ផ្ទាំង​ទឹកកក​ខ្លាញ់ ដោយ​ប្រើ​យន្តហោះ​ទឹក និង​ឧបករណ៍​ដៃ រួច​លើក​វា​ឡើង​លើ​ផ្ទៃ។ “នេះគឺជាសត្វចម្លែកទាំងស្រុង។ Matt Rimmer ពី Thames Water ពន្យល់ថា ការដកវាចេញតម្រូវឱ្យមានធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍សំខាន់ៗ។ "វាស្ទើរតែដូចជាការដាល់បេតុង។"

ការងារនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកញ្ញា ហើយត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនឈប់ ប៉ុន្តែមិនអាចជួបរយៈពេលបីសប្តាហ៍ដែលត្រូវបានពិភាក្សានោះទេ។ ការប្រយុទ្ធគ្នាជាមួយនឹងខ្លាញ់ក្នុងរាងកាយបានបន្តនៅក្នុងខែតុលា ហើយនៅពេលដែលវាចប់ បុគ្គលិក Thames Water នឹងចូលរួមក្នុងការស្ដារផ្លូវរូងក្រោមដី។

ខ្លាញ់ដែលបានស្រង់ចេញនឹងត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ដំណើរការ - 10,000 លីត្រនៃ biodiesel នឹងចេញពីវា។ វាក៏ស្ថិតនៅលើផ្នែកនៃចង្កោមនៃសារមន្ទីរទីក្រុងឡុងដ៍ផងដែរ។ ដុំ​ខ្លាញ់​យក្ស​ដែល​ដុះ​ក្នុង​លូ​ត្រូវ​មាន​កន្លែង​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ទីក្រុង។