បញ្ហានៃការការពារបរិស្ថានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង ទាក់ទងនឹងការបំពុលទឹក និងដីជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង និងប្រេង។ ផលប៉ះពាល់ទាំងនេះត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញបំផុតក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្មប្រេង ដំណើរការ ការដឹកជញ្ជូន ដោយសារតែការចេញផ្សាយបច្ចេកវិជ្ជា និងផលិតផលដោយចៃដន្យទៅក្នុងបរិស្ថាន។

វាត្រូវបានគេដឹងថា 1 លីត្រនៃប្រេងបំពុលដល់ទៅ 1000 ម 3 នៃទឹកដែលនេះគឺដោយសារតែវត្តមានរបស់ surfactants ធម្មជាតិនៅក្នុងវាដែលបង្កើតជាសារធាតុ emulsion ប្រេងមានស្ថេរភាព (Gandurina LV, 1987) ។

គួរកត់សម្គាល់ថានៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃផលិតកម្មនិងការដឹកជញ្ជូនប្រេងជាង 45 លានតោនត្រូវបានបាត់បង់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ (នៅលើដី - 22 លានតោននៅសមុទ្រ - 7 លានតោន 16 លានតោនចូលក្នុងបរិយាកាសក្នុងទម្រង់នៃផលិតផល។ ការឆេះមិនពេញលេញនៃឥន្ធនៈ) ។ បរិមាណអ៊ីដ្រូកាបូនប្រេងសរុបចូលទៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រគឺ 2-8 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំដែលក្នុងនោះ 2.1 លានតោនត្រូវបានខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់និងនាវាដឹកប្រេង 1.9 លានតោនត្រូវបានអនុវត្តតាមទន្លេ សំណល់ទីក្រុងនិងឧស្សាហកម្ម។ តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ តំបន់ទីក្រុង និងពីប្រភពផ្សេងទៀត (Shaporenko S.I., 1997) ។

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2004 កងនាវាដឹកប្រេងពិភពលោកបានកើនឡើងដល់ 3,5 ពាន់នាវាជាមួយនឹងទម្ងន់ 10 ពាន់តោននិងច្រើនទៀត។ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនសរុបរបស់វាគឺប្រហែល 310 លានតោន។ លើសពីនេះទៅទៀត ជាង 70% នៃកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់សរុប 270 លានតោន ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេង និងផលិតផលប្រេង។ សម្រាប់ហេតុផលមួយ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត កងនាវាដឹកប្រេងមានទុក្ខព្រួយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន។

ដូច្នេះហើយ គ្រោះថ្នាក់នៃនាវាដឹកប្រេង "កិត្យានុភាព" ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០០២ នាំឱ្យមានការបំពុលដល់ទៅ ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រនៃឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ ប្រទេសបារាំង ចក្រភពអង់គ្លេស។ ជាលទ្ធផល សត្វស្លាប 300 ពាន់ក្បាលបានស្លាប់ ការនេសាទ និងការចិញ្ចឹមត្រីបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធំធេង ប្រេង 64 ពាន់តោនបានចូលទៅក្នុងសមុទ្រ (ពីរបាយការណ៍របស់មូលនិធិសត្វព្រៃពិភពលោក) ។ នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុនៃកប៉ាល់ដឹកប្រេង Exxon Valdez នៅអាឡាស្កាក្នុងឆ្នាំ 1989 ប្រេងជាង 70,000 តោនត្រូវបានកំពប់ដោយបំពុលឆ្នេរសមុទ្រ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2007 កប៉ាល់ជាច្រើនត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងតំបន់នៃច្រកសមុទ្រ Kerch ជាលទ្ធផលផលិតផលប្រេងប្រហែល 100 តោនបានហៀរចូលទៅក្នុងសមុទ្រ - នៅក្នុងតំបន់តូចមួយ។

ក្នុងឆ្នាំ 2010 គ្រោះមហន្តរាយសកលបានកើតឡើងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ បន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះអស់រយៈពេល 36 ម៉ោង វេទិកាប្រេងបានលិច បន្ទាប់មកប្រេងរហូតដល់ 1,000 តោនក្នុងមួយថ្ងៃបានចាប់ផ្តើមហូរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ដុំប្រេងដ៏ធំមួយដែលមានប្រវែង 78 គីឡូម៉ែត្រ គុណនឹង 128 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ហើយនៅទីបំផុតបានទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋ Louisiana រដ្ឋ Florida និង Alabama (រូបភាព 1-4) ។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយបានតែបន្ទាប់ពីប្រាំខែ។

ផលិតផលប្រេង និងប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីក្នុងទឹកមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើទំនាក់ទំនងទាំងអស់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់អេកូឡូស៊ី ចាប់ពីសារាយមីក្រូទស្សន៍ទៅថនិកសត្វ។

ការបំពុលជាបន្តបន្ទាប់នៃសមុទ្រ និងប្រភពទឹកសាបជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង និងប្រេង កំណត់ភារកិច្ចសម្រាប់អ្នកស្រាវជ្រាវដើម្បីស្វែងរកវិធីដើម្បីស្ដារសូចនាករធម្មជាតិនៃទឹក។

បច្ចុប្បន្ននេះមានវិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្តមួយចំនួនធំសម្រាប់ការព្យាបាលទឹកកខ្វក់ ដែលអាចបែងចែកជាដូចខាងក្រោម។

ការសម្អាតមេកានិច គឺផ្អែកលើការរឹតបន្តឹង ការច្រោះ ការតាំងលំនៅ និងការបំបែកដោយនិចលភាពនៃភាពមិនបរិសុទ្ធ និងកាកសំណល់ផ្សេងៗ។ វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលទឹកសំណល់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំបែកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមិនអាចរលាយបាន និងភាគល្អិតដែលផ្អាកនៅក្នុងទឹក។ វិធីសាស្រ្តសំអាតមេកានិចគឺថោកបំផុតប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេមិនតែងតែមានប្រសិទ្ធភាពទេ។

កំឡុងពេល ការសម្អាតគីមី បង្ហូរបរិមាណដ៏ច្រើននៃដីល្បាប់អាចកកកុញ ដែលត្រូវតែត្រងចេញ និងបោះចោលតាមវិធីផ្សេង។ វិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្ត្រដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត (ប៉ុន្តែថ្លៃ) នៃការបន្សុតទឹកគឺការប្រើប្រាស់ coagulation, sorption, extraction, electrolysis, ultrafiltration, ion exchange purification and reverse osmosis processes ។ ទាំងនេះ វិធីសាស្រ្តរូបវន្ត និងគីមីនៃការព្យាបាលទឹកសំណល់មានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងសូចនាករដែលពេញចិត្តនៃការបន្សុតទឹកពីអ៊ីដ្រូកាបូនប្រេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយវាចាំបាច់ត្រូវសាងសង់កន្លែងព្យាបាលពិសេសមានសារធាតុគីមីថ្លៃ ៗ ។ល។

វិធីសាស្រ្តជីវសាស្រ្ត ការសម្អាតទឹកដែលមានជាតិកខ្វក់គឺមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការបន្សាបទឹកសំណល់នៃប្រភពដើមផ្សេងៗ និងផ្អែកលើការប្រើប្រាស់មីក្រូសរីរាង្គពិសេសអ៊ីដ្រូកាបូន-អុកស៊ីតកម្ម។ Biofilters ជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តបាក់តេរីស្តើង ស្រះជីវសាស្រ្តមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការយកចេញនូវសារធាតុសរីរាង្គដែលអាចរលួយបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងមីក្រូសរីរាង្គដែលរស់នៅលើពួកវា ធុងខ្យល់ដែលមានសារធាតុកំបោរសកម្មពីបាក់តេរី និងអតិសុខុមប្រាណដទៃទៀត (Fergusson S., 2003)។

វិធីសាស្រ្តដែលបានរាយខាងលើត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការព្យាបាលទឹកសំណល់ និងតំបន់ទឹកក្នុងដី។ នៅក្នុងសមុទ្រវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រើ។

វិធីសាស្ត្រមេកានិក កម្ដៅ រូបវិទ្យា និងជីវសាស្ត្រ ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតកំពប់ប្រេងនៅលើសមុទ្រខ្ពស់។

វិធីសាស្រ្តសំខាន់មួយនៃការឆ្លើយតបការកំពប់ប្រេងគឺការប្រមូលមេកានិចនៃផលិតផលប្រេងនិងប្រេងដែលកំពប់ដោយរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការផ្ទុះ។ គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃប្រេងនៅលើផ្ទៃទឹក បង្កើនកំហាប់របស់វា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ដំណើរការសម្អាត ក៏ដូចជាការដកយក (ការអូសទាញ) ប្រេងចេញពីតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះបំផុតចំពោះបរិស្ថាន។ ប៊ូមស្រូបយកប្រេង គឺជាប្រព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបាន មានប្រសិទ្ធភាព និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ សុវត្ថិភាពបរិស្ថាន និងសេដ្ឋកិច្ចដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ការបន្សុតទឹកពីការបំពុលប្រេង។ ប្រសិទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុតត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោងដំបូងបន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយប្រេង។ ការរចនាផ្សេងៗគ្នានៃ skimmers ប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតតំបន់ទឹក និងលុបបំបាត់ការកំពប់ប្រេង (ការប្រមូលប្រេង និងកំទេចកំទី)។

វិធីសាស្រ្តកំដៅគឺផ្អែកលើការដុតប្រេង អនុវត្តនៅកម្រាស់ស្រទាប់គ្រប់គ្រាន់ និងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចម្លងរោគ មុនពេលបង្កើតសារធាតុ emulsion ជាមួយទឹក។ វិធីសាស្រ្តនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយភ្ជាប់ជាមួយវិធីសាស្ត្រឆ្លើយតបការកំពប់ផ្សេងទៀត។

វិធីសាស្ត្រគីមីគីមីដោយប្រើសារធាតុបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ និងសារធាតុ sorbents មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីដែលការស្ដារឡើងវិញនូវប្រេងមេកានិកមិនអាចទៅរួច ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលកម្រាស់របស់ខ្សែភាពយន្តតូច ឬនៅពេលដែលប្រេងកំពប់ បង្កការគំរាមកំហែងពិតប្រាកដដល់តំបន់ដែលងាយប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ Dispersants គឺជាសារធាតុគីមីពិសេសដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយតាមធម្មជាតិ (ការរលាយ) នៃប្រេង ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការយកវាចេញពីផ្ទៃទឹក មុនពេលដែលកំពប់ទៅដល់តំបន់ដែលងាយប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ សារធាតុ sorbents (សំណល់រុក្ខជាតិដែលកំទេចល្អិតល្អន់នៃរុក្ខជាតិស្មៅ និងឈើ peat lichens ។ ពួកវាត្រូវបានយកចេញជាបន្តបន្ទាប់ដោយមេកានិក ហើយភាគល្អិតដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានបំផ្លាញតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងជីវសាស្ត្រផងដែរ។

វិធីសាស្រ្តជីវសាស្រ្តគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់មីក្រូសរីរាង្គដែលប្រើប្រាស់ប្រេង និងផលិតផលប្រេង។ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងបន្ទាប់ពីការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តមេកានិចនិងរូបវិទ្យាគីមី។

ក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តជីវសាស្រ្តដែលគេស្គាល់ កន្លែងពិសេសមួយត្រូវបានកាន់កាប់ដោយបច្ចេកវិទ្យាជីវសាស្រ្ត ដោយប្រើផលិតផលជីវសាស្រ្ត និងក្រុមមីក្រូសរីរាង្គដែលបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ microflora ដើមដែលមាននៅក្នុងទឹកសំណល់ធម្មជាតិ។ ភាពសម្បូរបែបនៃការត្រៀមលក្ខណៈជីវសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានគេស្គាល់ សកម្មភាពដែលត្រូវបានផ្អែកលើការបំផ្លិចបំផ្លាញជីវគីមីនៃអ៊ីដ្រូកាបូនដែលជាផ្នែកមួយនៃវាដោយប្រភេទមីក្រូសរីរាង្គ។ សមាសភាពនៃផលិតផលជីវសាស្រ្តភាគច្រើនរួមមានប្រភេទមួយ ឬច្រើននៃមីក្រូសរីរាង្គ។

ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តសម្អាតជីវសាស្រ្តខុសពីវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតក្នុងសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ក៏ដូចជាផលចំណេញផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។ ជាមួយនឹងជម្រើសដ៏ល្អប្រសើរនៃសម្ព័ន្ធមីក្រូសរីរាង្គរួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់សារធាតុ biostimulating (សារធាតុសរីរាង្គមួយចំនួន ជីរ៉ែ។ មាតិកានៃផលិតផលប្រេងដល់តម្លៃស្ទើរតែសូន្យ (Morozov N.V., 2001) ។

នៅពេលប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូកាបូនប្រេង ដោយមានជំនួយពីសម្ព័ន្ធមីក្រូសារពាង្គកាយ និងផលិតផលជីវសាស្រ្ត ចាំបាច់ត្រូវគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ (ជាចម្បងសូចនាករ pH និងសីតុណ្ហភាព) លក្ខណៈសម្បត្តិនៃប្រេងពីប្រាក់បញ្ញើមួយចំនួន ក៏ដូចជាអន្តរកម្មនៃអតិសុខុមប្រាណដែលប្រើជាមួយ។ microflora ដើមនៃវត្ថុដែលត្រូវបានសម្អាត។

បច្ចុប្បន្ននេះមានពពួកអតិសុខុមប្រាណ heterotrophic ជាច្រើនប្រភេទដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាសភាពនៃការត្រៀមលក្ខណៈបាក់តេរី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អតិសុខុមប្រាណស្មុគស្មាញនីមួយៗត្រូវបានសម្គាល់ដោយលក្ខណៈបុគ្គលរបស់វាទាក់ទងនឹងអ៊ីដ្រូកាបូនប្រេងជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍ ការត្រៀមលក្ខណៈ monobacterial ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពជាក់លាក់តូចចង្អៀតទាក់ទងនឹងអ៊ីដ្រូកាបូននីមួយៗ ជួរតូចមួយនៃ pH ជាតិប្រៃ សីតុណ្ហភាព និងការប្រមូលផ្តុំអ៊ីដ្រូកាបូន។ នេះគឺជាចំណុចខ្វះខាតរបស់ពួកគេ។

នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ microbiocenosis ទាំងមូលជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធលក្ខណៈនៃទំនាក់ទំនង trophic និងការរំលាយអាហារថាមពលចូលរួមក្នុងការរលួយនៃប្រេង។ ដូច្នេះ ការត្រៀមលក្ខណៈ polybacterial មានឱកាសសម្របខ្លួន និងបរិស្ថានកាន់តែទូលំទូលាយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់មីក្រូសរីរាង្គក្នុងដំណើរការបន្សុត។

នៅ Kazan (Volga Region) សាកលវិទ្យាល័យសហព័ន្ធ (រុស្ស៊ី កាហ្សាន) សម្ព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការជ្រើសរើសគោលដៅ ដែលរួមមានសមាគមនៃអតិសុខុមប្រាណអ៊ីដ្រូកាបូន-អុកស៊ីតកម្មចំនួនបី ប្រាំបួន និងដប់ប្រភេទ។ ពួកគេត្រូវបានញែកចេញពីទឹកសំណល់នៃរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង JSC Kazanorgsintez កងនាវារថយន្តជាច្រើន និងលូក្នុងទីក្រុងដែលបង្ហូរទឹកកខ្វក់ចេញពីប្រេង។ សម្ព័ន្ធមានសកម្មភាពអុកស៊ីតកម្មខ្ពស់ (សម្រាប់ផលិតផលចុងក្រោយនៃការកត់សុីនៃប្រេងពាណិជ្ជកម្ម (desalted និង dehydrated) និងផលិតផលប្រេង 2040 mg CO 2 ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃ); អាចលូតលាស់នៅលើឧបករណ៍ផ្ទុកសារធាតុចិញ្ចឹមដែលបាត់បង់ជាមួយនឹងអត្រាអុកស៊ីតកម្មប្រេងខ្ពស់ (រួមទាំងអ៊ីដ្រូកាបូនក្រអូបដែលមាននៅក្នុងប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីននៃប្រេងធ្ងន់); នៅ 5-35 ° C និងជួរ pH ធំទូលាយ (ពី 2.5 ទៅ 10 ឯកតា) ។ គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃសម្ព័ន្ធបាក់តេរីដែលបង្កើតឡើងដោយពួកយើងគឺសមត្ថភាពពិសេសរបស់ពួកគេក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ ពួកវាមានភាពធន់នឹងដំណើរការដ៏យូរនិងបន្តនៃការព្យាបាលទឹកសំណល់ពីការបំពុលប្រេង និងភាពសាមញ្ញនៃបច្ចេកវិទ្យា។

ដោយសារតែការពិតដែលថាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលនូវចំនួនដ៏ច្រើននៃ microorganisms ពួកវាសម្របខ្លួនបានយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗ។ សម្ព័ន្ធដូចដែលវាត្រូវបាន "លៃតម្រូវ" ដើម្បីធ្វើការជាមួយអ៊ីដ្រូកាបូនជាក់លាក់ដែលមាននៅក្នុងទឹកសំណល់។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្លាស់ប្តូរ រួមទាំងសមាសភាពនៃសារធាតុបំពុល ពួកគេបង្កើតការរំលាយអាហាររបស់ពួកគេឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធនៃសម្ព័ន្ធ។ ថ្នាំនេះមិនមានឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញទេ (មិនដូចសារធាតុគីមីឈ្លានពាន) លើឧបករណ៍ ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

សម្ព័ន្ធនៃអតិសុខុមប្រាណអ៊ីដ្រូកាបូន-អុកស៊ីតកម្ម ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការព្យាបាលយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងក្រោយការព្យាបាលទឹកសំណល់ដែលមានផ្ទុកអ៊ីដ្រូកាបូន៖

1) កប៉ាល់អណ្តែតទឹកស្វយ័ត ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយ៍លាងរថយន្ត និងជួសជុល ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនតាមយន្តការ សហគ្រាសឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក និងកន្លែងដាក់លូតូចៗ។

2) កាកសំណល់រោងចក្រតោនធំពីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ កសិកម្ម និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ជាមួយនឹងជួរដ៏ធំទូលាយនៃផលិតផលប្រេងសំណល់ និងអ៊ីដ្រូកាបូន។

3) ក្នុងការរៀបចំទឹកសំណល់ដែលមានផ្ទុកអ៊ីដ្រូកាបូនដែលមានកំហាប់ខ្ពស់ពីឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក ហាងសំយោគសរីរាង្គ និងកសិដ្ឋាន ទៅជាបទដ្ឋាននៃការបង្ហូរទៅកាន់កន្លែងព្យាបាលជីវសាស្រ្តសម្រាប់អព្យាក្រឹតភាពពេញលេញរបស់ពួកគេ។

4) នៅពេលសម្អាតនិងក្រោយការព្យាបាលទឹកសំណល់ ballast ផលិតប្រេងនៃនាវាអណ្តែតទឹកស្វយ័ត;

5) ក្នុងការព្យាបាលក្រោយការបន្ទោរបង់នៃដំណើរការបរិមាណដ៏ច្រើនពីសំណល់នៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៃប្រេងបន្ទាប់ពីការព្យាបាលទឹកសំណល់ជីវសាស្ត្រ។

6) សម្ព័ន្ធនេះក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតតំបន់សមុទ្រធំ ៗ ផងដែរ។

កំណែពេញលេញនៃអត្ថបទអាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់សមាគមអ្នកធម្មជាតិម៉ូស្គូ (http://www.moip.msu.ru)

អ្នកនិពន្ធ៖ Nikolai Vasilievich ម៉ូរ៉ូហ្សូវ, Olga Vadimovna ជូកូវ(កាហ្សាន (តំបន់វ៉ុលហ្គា)) សាកលវិទ្យាល័យសហព័ន្ធ [អ៊ីមែលការពារ] [អ៊ីមែលការពារ]) Anatoly Pavlovich Sadchikov(មជ្ឈមណ្ឌលជីវបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិនៃសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូបានដាក់ឈ្មោះតាម M.V. Lomonosov [អ៊ីមែលការពារ]យ៉ាន់ឌិច។ ru)

ផលិតផលប្រេង និងប្រេង គឺជាសារធាតុបំពុលទូទៅបំផុតនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ប្រេងប្រហែល 16 លានតោនត្រូវបានចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រជារៀងរាល់ឆ្នាំដែលស្មើនឹង 0.23% នៃផលិតកម្មពិភពលោក។ ភាគច្រើននៃប្រេងដែលបំពុលសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រមិនទៅដល់ទីនោះជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះធម្មជាតិទេ ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការធម្មតា។ សូម្បីតែនៅឆ្នាំ 1979 ដែលជាឆ្នាំកំណត់ត្រាសម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងគ្រោះថ្នាក់ គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងគ្រោះថ្នាក់នៃនាវាដឹកប្រេងបានចាក់ប្រេងពាក់កណ្តាលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ ជាលទ្ធផលនៃប្រេងពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម។ នៅកំឡុងឆ្នាំ 1962-79 ប្រេងប្រហែល 2 លានតោនបានចូលទៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រដែលជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1964 អណ្តូងប្រហែល 2,000 ត្រូវបានខួងនៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក ដែលក្នុងនោះមានអណ្តូងឧស្សាហកម្មចំនួន 1,000 និង 350 ត្រូវបានបំពាក់នៅសមុទ្រខាងជើងតែម្នាក់ឯង។ ដោយសារតែការលេចធ្លាយតិចតួច ប្រេង 0.1 លានតោនត្រូវបាត់បង់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ បរិមាណ​ប្រេង​ដ៏ច្រើន​ចូល​សមុទ្រ​តាម​ដង​ទន្លេ ដោយ​មាន​បង្ហូរ​ក្នុង​ស្រុក និង​ខ្យល់ព្យុះ។ បរិមាណនៃការបំពុលពីប្រភពនេះគឺ 2.0 លានតោន / ឆ្នាំ។ ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ ប្រេង ០,៥ លាន​តោន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ទឹក​ឧស្សាហ៍​កម្ម។ ការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រ ប្រេងដំបូងរីករាលដាលក្នុងទម្រង់ជាខ្សែភាពយន្ត បង្កើតជាស្រទាប់នៃកម្រាស់ផ្សេងៗ។ ដោយពណ៌នៃខ្សែភាពយន្តអ្នកអាចកំណត់កម្រាស់របស់វា:

ខ្សែភាពយន្តប្រេងផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពនៃវិសាលគមនិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការជ្រៀតចូលនៃពន្លឺចូលទៅក្នុងទឹក។ ការបញ្ជូនពន្លឺនៃខ្សែភាពយន្តស្តើងនៃប្រេងឆៅគឺ 11-10% (280nm), 60-70% (400nm) ។ ខ្សែភាពយន្តដែលមានកំរាស់ 30-40 មីក្រូ ស្រូបយកវិទ្យុសកម្មអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដទាំងស្រុង។ នៅពេលលាយជាមួយទឹក ប្រេងបង្កើតជាសារធាតុ emulsion ពីរប្រភេទ៖ ដឹកនាំ "ប្រេងក្នុងទឹក" និងបញ្ច្រាស "ទឹកក្នុងប្រេង" ។ សារធាតុ emulsion ផ្ទាល់ ដែលផ្សំឡើងពីដំណក់ប្រេងដែលមានអង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់ 0.5 µm មានស្ថេរភាពតិចជាង និងជាលក្ខណៈនៃប្រេងដែលមានសារធាតុ surfactants ។ នៅពេលដែលប្រភាគដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុត្រូវបានដកចេញ ប្រេងបង្កើតជាសារធាតុ emulsion ច្រាស viscous ដែលអាចនៅតែមាននៅលើផ្ទៃ ត្រូវបានអនុវត្តដោយចរន្តទឹក លាងលើច្រាំង និងតាំងទីលំនៅទៅបាត។

ឥទ្ធិពលនៃប្រេងលើរុក្ខជាតិ និងសត្វ

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការលេចធ្លាយប្រេង សត្វស្លាបត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ជាពិសេសនៅពេលដែលប្រេង impregnates feathers ដកហូតពួកវាទាំងការជ្រាបទឹកនិងអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ។ បក្សីមិនអាចហែលទឹក ឬរក្សាសីតុណ្ហភាពរាងកាយដែលចង់បាន។ ការប៉ាន់ប្រមាណនៃចំនួនសត្វស្លាបដែលបានសម្លាប់ដោយការធ្លាយប្រេងច្រើនតែមានកម្រិតទាប ដោយសារតែអ្នកសង្កេតការណ៍មិនឃើញសត្វស្លាបដែលមានទុក្ខព្រួយ។ នៅពេលដែលសត្វស្លាបព្យាយាមចេញពីប្រេង វានៅជាប់នឹងពួកវាពីក្បាលដល់ចុងជើង ដែលធ្វើឱ្យវាមើលមិនឃើញ និងបំពុលរាងកាយទាំងមូល។

ប្រេងក៏បំពុល ឬបំផ្លាញប្រភពអាហារធម្មជាតិសម្រាប់សត្វស្លាបផងដែរ។ សត្វស្លាបដែលជ្រមុជទឹកត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ជាពិសេស ដោយសារពួកវាត្រូវជ្រមុជទឹកម្តងហើយម្តងទៀតតាមរយៈស្រទាប់ប្រេងលើផ្ទៃ ដើម្បីស្វែងរកអាហារ។ បន្ថែមពីលើការប៉ះពាល់ដល់សារពាង្គកាយក្នុងទឹកនីមួយៗ ប្រេងក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាំងមូលផងដែរ។ នៅតំបន់ដែលប្រេងចូលទឹកជាញឹកញាប់ ការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពប្រភេទសត្វនៃសហគមន៍សមុទ្រក៏ក្លាយជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ទាំងប្រេង និងជ័រប្រេង (tar) មានផ្ទុកសារធាតុបង្កមហារីកមួយចំនួន។ លទ្ធផលនៃការសិក្សាជាច្រើនដែលធ្វើឡើងលើ mollusks នៅក្នុងទឹកដែលបំពុលបង្ហាញថាសត្វទាំងនេះមានចំនួនច្រើនមិនធម្មតានៃ neoplasms ស្រដៀងទៅនឹងមហារីករបស់មនុស្ស។

បន្ទាប់ពីប្រេង ឬផលិតផលប្រេងចូលក្នុងទឹក វាត្រូវចំណាយពេលជាក់លាក់មួយដើម្បីឱ្យដានរបស់ពួកគេបាត់។ នេះក៏គួររួមបញ្ចូលផងដែរនូវពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ការធ្វើអាណានិគមឡើងវិញនៃតំបន់ដែលមានមេរោគជាមួយនឹងចំនួនដូចគ្នា និងក្នុងចំនួនសារពាង្គកាយដូចគ្នាដែលបានរស់នៅទីនេះពីមុន។ ប្រសិនបើការបញ្ចេញប្រេងមិនបាននាំទៅដល់ការស្លាប់ពេញលេញនៃសារពាង្គកាយក្នុងស្រុកទាំងអស់នោះ សំណល់ដែលនៅសេសសល់ដោយគុណនឹងចាប់ផ្តើមបំពេញចន្លោះទំនេរនៅពេលដែលប្រេងបាត់។ សារពាង្គកាយមកពីតំបន់ជិតខាងក៏ចាប់ផ្តើមមកដល់ទីនេះផងដែរ ទាំងហែលទឹក ឬត្រូវបានដឹកតាមចរន្តទឹក (ឧទាហរណ៍ ដង្កូវ) ឬផ្លាស់ទីចេញពីអាណានិគមជិតខាង (សារាយ)។ ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​គ្នា​ជាក់លាក់​និង​ការ​រំលោភ​បំពាន​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​បង្កើត​តុល្យភាព​រវាង​ក្រុម​ផ្សេង​គ្នា​។ ផលប៉ះពាល់នៃប្រេងអាចចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំទៅមុខទៀត។

សេចក្តីផ្តើម។

ក្នុង​ចំណោម​បញ្ហា​ជា​ច្រើន​ក្នុង​សម័យ​ទំនើប​នេះ បញ្ហា​បរិស្ថាន​គឺ​ស្មើ​នឹង​បញ្ហា​សកលលោក​ដទៃ​ទៀត​របស់​មនុស្ស​ជាតិ ដូចជា​ភាព​អត់ឃ្លាន និង​ជំងឺ​រាតត្បាត។ ជាញឹកញាប់ពួកគេសូម្បីតែទាក់ទងដោយផ្ទាល់។ ពួកគេក៏ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមដោយការពិតដែលថាមនុស្សជាតិត្រូវការដោះស្រាយកិច្ចការដ៏លំបាកទាំងនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានព្រោះវាបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំងដល់ភាពល្អខ្ពស់បំផុតរបស់មនុស្សនៅលើផែនដី - ជីវិតមនុស្ស។ រដ្ឋធម្មនុញ្ញនៃប្រទេសជាច្រើន (រួមទាំងប្រទេសរបស់យើង ប្រទេសរុស្ស៊ី) មានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសិទ្ធិជាសកលក្នុងការរស់នៅស្អាតបរិស្ថាន។ ច្បាប់ជាច្រើន ការពារបរិស្ថានយ៉ាងសកម្ម ជាមួយនឹងច្បាប់តឹងរ៉ឹងដោយយុត្តិធម៌។ ហើយវាជាការល្អដែលមនុស្សជាច្រើនបានបង្កើតគំនិតនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះរួចហើយ ហើយក៏មានអាកប្បកិរិយា និងទស្សនៈត្រឹមត្រូវលើបញ្ហានេះផងដែរ។ ប៉ុន្តែនៅតែជាអកុសល យើងមិនអាចកាត់បន្ថយបញ្ហាបរិស្ថានទាំងអស់បានត្រឹមតែពេលនៃការយល់ដឹង និងអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវរបស់មនុស្សចំពោះពួកគេតែប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែអ្នកដែលនៅក្នុងដៃមានយន្តការសម្រាប់ឥទ្ធិពលបរិស្ថាន។ វាក៏មានកត្តាដែលមិនស្គាល់ដូចជាសាមញ្ញដែរ។ គ្រោះថ្នាក់ .

បាទ/ចាស មនុស្សម្នាក់អាចយល់ស្របជាមួយនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលថា រាល់ឧបទ្ទវហេតុគឺជាស៊េរី ឬខ្សែសង្វាក់នៃកាលៈទេសៈ ដែលមិនចៃដន្យ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្ញុំតាមពាក្យ គ្រោះថ្នាក់ការពិតដែលថាជារឿយៗមនុស្សម្នាក់មិនមានលទ្ធភាពឬមិនមានបំណងប្រាថ្នាខ្លាំងក្នុងការទាយនិងគណនាអ្វីគ្រប់យ៉ាងជាមុន។ នៅក្នុងផែនការនេះ។ គ្រោះថ្នាក់ស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទជាមួយ ការធ្វេសប្រហែស. ការពិតនេះត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះយើង ដោយសារវាកើតឡើងជាញឹកញាប់ចំពោះយើង និងមានលក្ខណៈរបស់មនុស្សដែលបញ្ចេញសម្លេង ព្រោះជារឿយៗវាកើតឡើងតាមរយៈកំហុសរបស់មនុស្ស ហើយមិនមែនតាមរយៈកំហុសនៃកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ ម៉ាស៊ីន និងបាតុភូតធម្មជាតិដែលការសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាច្រើនកើតឡើង។ ជាទូទៅយើងសង្កេតមើល "ឫសរបស់មនុស្ស" នៃបញ្ហា។

ការសន្និដ្ឋាននេះនៅតែមានជាមួយខ្ញុំនៅពេលដែលខ្ញុំបានមើលនៅក្នុងព័ត៌មានព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សោកសៅមួយទៀតដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនអាចជួសជុលបានចំពោះធម្មជាតិ - "ការកំពប់ប្រេងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក" ។ ខ្ញុំ​សូម​លើក​យក​ព័ត៌មាន​សង្ខេប​ខ្លីៗ​មក​ជម្រាប​ជូន៖

"នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 2010 ការផ្ទុះមួយបានកើតឡើងនៅលើវេទិកាប្រេង Deepwater Horizon ចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ Louisiana ជាលទ្ធផលដែលកម្មករប្រេង 11 នាក់ក្នុងចំណោម 126 នាក់នៅលើកន្លែងខួងត្រូវបានសម្លាប់។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសាវេទិកាបានលិច។ ជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ អណ្តូងទឹកបានរងការខូចខាតចំនួនបីកន្លែង ដែលប្រេងចាប់ផ្តើមហូរ។ ដើម្បីសម្អាតការកំពប់ប្រេង ក្រុមហ៊ុន BP បានព្យាយាមបិទបាំងអណ្តូងដោយឧបករណ៍ពិសេសមួយ ប៉ុន្តែមិនបានផលអ្វីឡើយ។ ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក បារ៉ាក់ អូបាម៉ា បានដាក់បម្រាមលើការខួងអណ្តូងថ្មីនៅលើធ្នើរអាមេរិក រហូតដល់មូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន BP បានចាប់ផ្តើមបូមដំណោះស្រាយពិសេសមួយចូលទៅក្នុងអណ្តូង ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា វាបានទទួលស្គាល់ការប៉ុនប៉ងនេះថាជាការបរាជ័យ។ នៅដើមខែមិថុនា អណ្តូងមិនអាចដោតបានទេ។ នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា អគារខ្ពស់មួយត្រូវបានដំឡើងនៅលើអណ្តូងនោះ។ នៅដើមខែសីហា អណ្តូងត្រូវបានប្រកាសថានឹងបិទជិត។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែសីហា មូលហេតុបឋមនៃគ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវបានគេដឹង។

ហើយការមើលពីរបៀបផ្សេងៗនៃការដោះស្រាយគ្រោះមហន្តរាយនេះត្រូវបានស្នើឡើង ហើយទោះបីជាស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗក៏ដោយ ក៏មនុស្សម្នាក់ទទួលបានមតិថា ជារឿយៗមនុស្សមិនមានសូម្បីតែផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបានគិតយ៉ាងល្អ។ ខ្ញុំចាំសុភាសិត "ផ្គរលាន់នឹងមិនវាយប្រហារ ... "

ហើយខ្ញុំចង់និយាយអំពីបញ្ហាដូចជា "ការបំពុលដោយប្រេង និងផលិតផលប្រេងនៃបរិស្ថាន"។

វាជារឿងគួរឲ្យសោកស្ដាយ ដែលពេលខ្លះច្បាប់នេះ ផ្តល់ការផាកពិន័យបន្ថែមទៀតចំពោះការពិតនៃការលួចប្រេង និងផលិតផលប្រេង និងក្នុងកម្រិតតិចតួចសម្រាប់ការបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន ដែលជាចំនួនដ៏ធំសម្រាប់ការបំពុលប្រេង។

ហើយខ្ញុំចង់ចាប់ផ្តើមការងារជាមួយនឹងការសង្ខេបដែលផ្តល់គំនិតអំពីកម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុធាតុដើមដូចជាប្រេង។

ប្រេងជាវត្ថុធាតុដើម។

ប្រេងនិងអ្វីដែលវាត្រូវបានបរិភោគ។

ប្រេងគឺជាវត្ថុធាតុដើមដ៏មានតម្លៃបំផុត បើគ្មានអារ្យធម៌ទំនើបគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនៃការទាញយក ការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងការកែច្នៃផលិតផលប្រេង និងប្រេងច្រើនតែក្លាយជាប្រភពនៃការបំពុលបរិស្ថាន ដែលធ្វើឲ្យមានទំហំនៃគ្រោះមហន្តរាយបរិស្ថាន។

ប្រេងគឺជាល្បាយស្មុគស្មាញនៃអ៊ីដ្រូកាបូន និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វា។ សារធាតុនីមួយៗទាំងនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសារធាតុបំពុលឯករាជ្យ។ សមាសភាពនៃប្រេងរួមមានសារធាតុសរីរាង្គបំពុលបុគ្គលជាង 1000 ដែលមានកាបូន 83-87% អ៊ីដ្រូសែន 12-14% ស្ពាន់ធ័រ 0.5-6.0% អាសូត 0.02-1.7% អុកស៊ីហ្សែន 0.005-3.6% និងផ្នែកតូចមួយនៃសមាសធាតុរ៉ែ។ ប្រេង​ពី​កន្លែង​ផ្សេង​គ្នា​មាន​សមាសធាតុ​គីមី​ដូចគ្នា ប៉ុន្តែ​អាច​ខុស​គ្នា​ក្នុង​សមាមាត្រ​ប្រេង​ប៉ារ៉ាហ្វីន ស៊ីក្លូប៉ារ៉ាហ្វីន អ៊ីដ្រូកាបូន​ក្រអូប និង​ naphthenoaromatic។

ដើម្បីវាយតម្លៃប្រេងថាជាការបំពុលបរិស្ថានធម្មជាតិ លក្ខណៈពិសេសខាងក្រោមត្រូវបានប្រើជាធម្មតា: មាតិកានៃប្រភាគពន្លឺ (ចំណុចរំពុះតិចជាង 2000C); មាតិកាប៉ារ៉ាហ្វីន; មាតិកាស្ពាន់ធ័រ។ ប្រភាគស្រាលនៃប្រេងបានបង្កើនការពុល ប៉ុន្តែភាពប្រែប្រួលខ្ពស់របស់វារួមចំណែកដល់ការបន្សុតខ្លួនឯងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបរិស្ថានធម្មជាតិ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប៉ារ៉ាហ្វីនមិនមានឥទ្ធិពលពុលខ្លាំងលើជីវតារបស់ដី ឬ Plankton នៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រទេ ប៉ុន្តែដោយសារសីតុណ្ហភាពរឹងខ្ពស់ ពួកវាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តរបស់ដី។ មាតិកាស្ពាន់ធ័របង្ហាញពីកម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៃការបំពុលអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតនៃដី និងទឹកលើផ្ទៃ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រេងគឺជាសារធាតុទូទៅបំផុតដែលបំពុលទឹកធម្មជាតិ។ មានតែប្រេង 11-16 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំចូលមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ប្រហែល 20% នៃប្រេងគឺនៅក្នុងទម្រង់នៃខ្សែភាពយន្តនៅលើផ្ទៃ 40% គឺនៅក្នុងទម្រង់នៃ emulsion និង 40% ដោះស្រាយទៅបាត។

នៅពេលដែលខ្សែភាពយន្តប្រេងរាលដាលលើផ្ទៃទឹក វាបង្កើតជាស្រទាប់ពហុម៉ូលេគុលដែលអាចគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃសំខាន់ៗ។ ដូច្នេះប្រេង 15 តោនរីករាលដាលក្នុងរយៈពេល 6-7 ថ្ងៃហើយគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 20 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងកាត់បន្ថយការជ្រៀតចូលនៃពន្លឺចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកការពារដំណើរការនៃការធ្វើរស្មីសំយោគការជ្រៀតចូលនៃអុកស៊ីសែនចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកត្រូវបានរំខានដែលនាំទៅដល់ការស្លាប់នៃសារពាង្គកាយមានជីវិត។ នៅពេលដែលប្រេងធ្លាក់ចុះ នោះផ្នែកកាន់តែច្រើនឡើងនៃទឹកក្លាយទៅជាកខ្វក់។ ការបំពុលប្រេងចាប់យក និងប្រមូលផ្តុំការបំពុលផ្សេងៗ៖ លោហធាតុធ្ងន់ និងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត។ ការប្រមូលផ្តុំនៃលោហធាតុផ្លាស់ប្តូរការពុលរបស់វា។ ប្រសិនបើមាតិកានៃអ៊ីដ្រូកាបូននៅក្នុងទឹកគឺតិចជាង 10-7% (!) ពួកគេអាចត្រូវបានស្រូបយកដោយសារពាង្គកាយនិងកកកុញនៅក្នុងជាលិកា។ គ្រោះថ្នាក់នៃការកកកុញបែបនេះមិនត្រឹមតែនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូររសជាតិនៃសារពាង្គកាយសមុទ្រនិងទន្លេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាកាន់តែសំខាន់នៅក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិបង្កមហារីកនៃសមាសធាតុ polyaromatic ដែលមាននៅក្នុងប្រេង។

គ្រោះថ្នាក់បរិស្ថានសកលនៃការបំពុលប្រេងគឺថាពួកគេរារាំងទំនាក់ទំនងនិងអន្តរកម្មនៃប្រព័ន្ធបរិយាកាសមហាសមុទ្រពិភពលោកដោយហេតុនេះការរំលោភលើដំណើរការគីមីសាស្ត្រនិងជីវសាស្រ្តនៅក្នុងបរិស្ថានទឹកដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅរវាងមហាសមុទ្រនិងបរិយាកាសចាប់តាំងពីពិភពលោក។ មហាសមុទ្រគ្រប់គ្រងការរំលាយអាហារ និងថាមពលនៅទូទាំងភពផែនដី។ នេះនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៅក្នុងអាកាសធាតុរបស់ផែនដី ការរំខានដល់តុល្យភាពនៃអុកស៊ីសែននៅក្នុងបរិយាកាស។ គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសគឺការហូរចូលនៃបរិមាណដ៏ធំនៃប្រេងចូលទៅក្នុងទឹកនៃរយៈទទឹងខ្ពស់។ នៅសីតុណ្ហភាពទាប ការរលួយប្រេងដំណើរការយឺតៗ ហើយប្រេងដែលបោះចោលទៅក្នុងសមុទ្រអាកទិកអាចត្រូវបានរក្សាទុករហូតដល់ 50 (!) ឆ្នាំ ដែលរំខានដល់ជីវិតធម្មតារបស់ជីវសេណូសក្នុងទឹក។ អុកស៊ីតកម្ម​នៃ​ប្រេង​ដំណើរការ​ដោយ​មាន​ការ​ចូល​រួម​នៃ​អុកស៊ីហ្សែន ហើយ​ដូច្នេះ​វា​ត្រូវ​បាន​យក​ចេញ​ពី​ទឹក។ សមាមាត្រនៃតម្រូវការអុកស៊ីសែនទៅនឹងបរិមាណប្រេងនៅក្នុងទឹកសមុទ្រគឺប្រហែល 400,000: 1 ។ នេះមានន័យថាការកត់សុីពេញលេញនៃប្រេង 1 លីត្រត្រូវការអុកស៊ីសែនដែលមាននៅក្នុងទឹកសមុទ្រ 400 ពាន់លីត្រ ហើយជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរគីមីនៃអ៊ីដ្រូកាបូន។ សារធាតុកកកុញលើផ្ទៃសមុទ្រ - សារធាតុបង្កមហារីក។

ត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈ។

នេះជាកន្លែងដែលអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើម។ នេះគឺជាកន្លែងដែលផ្ទាំងទឹកកកចាប់ផ្តើម។ អ្នកថែមទាំងអាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអតីតកាល ហើយចងចាំសតវត្សទី 19 និង Rudolf Diesel ដែលប្រហែលជាបានផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តទាំងមូល។ ប៉ុន្តែសូមកុំនិយាយអំពីគាត់ មិនមែនអំពីអ្នកបង្កើតផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ឱ្យពិភពលោកនូវម៉ាស៊ីនដែលផ្អែកលើប្រេងច្រើននោះទេព្រោះមិនមែន

នៅក្នុងការសរសេររបស់ពួកគេ "ឫសនៃអំពើអាក្រក់ទាំងអស់" ។ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាបញ្ហាដែលមើលឃើញជាច្រើនកើតចេញពីតម្រូវការរបស់មនុស្សជាតិសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដើម្បីបញ្ចប់រូបភាព សូមក្រឡេកមើលថាតើប្រេងមានលក្ខណៈដូចម្តេចចំពោះឥន្ធនៈ។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការសង្ខេបប្រវត្តិសាស្រ្ត។

ប្រេងត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ។ អ្នកបុរាណវិទូបានកំណត់ថាវាត្រូវបានជីកយករ៉ែ

ប្រើរួចហើយសម្រាប់ 5-6 ពាន់ឆ្នាំមុនគ។ សិប្បកម្មបុរាណបំផុត។

គេស្គាល់នៅលើច្រាំងទន្លេ Euphrates នៅ Kerch ក្នុងខេត្ត Sichu-an របស់ប្រទេសចិន។

វាត្រូវបានគេជឿថាពាក្យសម័យទំនើប "ប្រេង" មកពីពាក្យ "ណាហ្វាតា" ដែលនៅក្នុងភាសារបស់ប្រជាជននៃអាស៊ីមីន័រមានន័យថាទឹកជ្រាប។ ប្រេងត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងសាត្រាស្លឹករឹត និងសៀវភៅបុរាណជាច្រើន។ ជាពិសេស ព្រះគម្ពីរបាននិយាយអំពីប្រភពទឹកជ័រនៅតំបន់ជុំវិញសមុទ្រមរណៈ។

មិន​មែន​ជា​បញ្ហា​តែ​មួយ​ទេ ប្រហែល​ជា​ព្រួយ​បារម្ភ​ដល់​មនុស្ស​ជាតិ​សព្វ​ថ្ងៃ

ដូចជាឥន្ធនៈ។ ប្រេងឥន្ធនៈគឺជាមូលដ្ឋាននៃថាមពល ឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម

សេដ្ឋកិច្ច, ការដឹកជញ្ជូន។ ជីវិត​មនុស្ស​គឺ​មិន​អាច​គិត​បាន​ថា​គ្មាន​ប្រេង។

ការអភិវឌ្ឍន៍ មនុស្សជាតិចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ធនធានប្រភេទថ្មីទាំងអស់។

(នុយក្លេអ៊ែរ កំដៅផែនដី ព្រះអាទិត្យ ជំនោរ និង

ខ្យល់បក់ និងប្រភពមិនធម្មតាផ្សេងទៀត)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួនាទីសំខាន់ក្នុងការផ្តល់ថាមពលដល់គ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានលេងដោយធនធានឥន្ធនៈ។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់អំពី "ផ្នែកបង្កាន់ដៃ" នៃតុល្យភាពឥន្ធនៈ និងថាមពល។

ស្មុគស្មាញឥន្ធនៈ និងថាមពលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឧស្សាហកម្មទាំងមូល

ប្រទេស។ ច្រើនជាង 20% នៃមូលនិធិត្រូវបានចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។ នៅ​បរិវេណ​ឥន្ធនៈ និង​ថាមពល

គណនីសម្រាប់ 30% នៃទ្រព្យសកម្មថេរ និង 30% នៃតម្លៃនៃផលិតផលឧស្សាហកម្ម

ប្រទេស​រុស្ស៊ី។ វាប្រើប្រាស់ 10% នៃផលិតផលនៃអគារម៉ាស៊ីន 12% នៃផលិតផលលោហធាតុប្រើប្រាស់ 2/3 នៃបំពង់នៅក្នុងប្រទេស ផ្តល់ច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃការនាំចេញរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងបរិមាណដ៏ច្រើននៃវត្ថុធាតុដើម។ សម្ភារៈសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគីមី។

ចំណែកនៃការដឹកជញ្ជូនគឺ 1/3 នៃទំនិញទាំងអស់ដោយផ្លូវដែក។

ពាក់កណ្តាលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ដោយ

បំពង់។

អគារឥន្ធនៈ និងថាមពលមានមុខងារអប់រំថ្នាក់តំបន់ដ៏ធំមួយ។ សុខុមាលភាពរបស់ពលរដ្ឋរុស្ស៊ីទាំងអស់គឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងវា បញ្ហាដូចជាភាពអត់ការងារធ្វើ និងអតិផរណា។

វ្ល៉ាឌីមៀ ខុមតកូ

ពេលវេលាអាន៖ ៥ នាទី។

ក A

តើ​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន​កើត​ឡើង​ដោយ​របៀប​ណា​ជាមួយ​នឹង​ផលិតផល​ប្រេង?

ការបំពុលបរិស្ថានដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៃធម្មជាតិគីមីគឺការបំពុលជាមួយប្រេង និងផលិតផលប្រេង។

កំណើននៃផលិតកម្ម និងជាលទ្ធផល ការកើនឡើងនៃទំហំដឹកជញ្ជូន ការកែច្នៃ និងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វា នាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិជាសកលនៅក្នុងស្ថានភាពបរិស្ថាន។ ប្រេង និងផលិតផលនៃដំណើរការរបស់វាមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើតំណទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ជីវសាស្រ្តដោយគ្មានករណីលើកលែង។

សារធាតុពុលនៃសាកសពទឹកបង្កើតបានជាខ្សែភាពយន្តប្រេងដែលអាចរំខានដល់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ឧស្ម័ន សំណើម និងកំដៅដែលកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់រវាងមហាសមុទ្រពិភពលោក និងបរិយាកាសជុំវិញ ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់លក្ខខណ្ឌរូបវន្ត គីមី និងជីវសាស្ត្រនៃបរិស្ថានក្នុងទឹកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាច ក៏ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់តុល្យភាពអាកាសធាតុ និងអុកស៊ីសែននៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី។

ប្រេង​គឺជា​ផលិតផល​នៃ​ប្រភព​ធម្មជាតិ ដែល​ជា​ប្រភព​ដែល​កំពុង​ត្រូវ​បាន​គេ​ជជែក​គ្នា​ក្នុង​សហគមន៍​វិទ្យាសាស្ត្រ។ កន្លែងប្រេងធំជាងគេ (30 ក្នុងចំណោម 45 ធំជាងគេ) មានទីតាំងនៅអាស៊ី ឬនៅតំបន់ជិត និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ នៅសល់ 15 ទៀតត្រូវបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយលើតំបន់ដីគោកផ្សេងៗគ្នា - អាមេរិកឡាទីន និងខាងជើង អាហ្រ្វិក ស៊ីបេរីខាងលិច និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

ប្រេងរំអិល

ប្រភាគសំខាន់ៗដែលដាច់ចេញពីប្រេងឆៅនៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងគឺ៖

• ប្រេងសាំង;
• ម៉ាស៊ីនចំហុយកម្រិតមធ្យម៖

• ប្រេងម៉ាស៊ូត;
• ប្រេងកាត;
• ទួរប៊ីនឧស្ម័ន។
• ប្រេងឧស្ម័ន;
• ប្រេងឥន្ធនៈ boiler (ប្រេងឥន្ធនៈ);
• tar;
• ប្រេងសាំង។

ក្រុមអ្នកជំនាញស៊ើបអង្កេតការបំពុលប្រេងនៃសាកសពទឹកជាមួយនឹងផលិតផលប្រេងចាត់ថ្នាក់ប្រភពចម្បងនៃការបំពុលបែបនេះដូចខាងក្រោម:

1. ការដឹកជញ្ជូនតាមបំពង់និងដោយយានជំនិះដី;
2. ប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយប្រេងនៅឯនាយសមុទ្រ គ្រោះថ្នាក់លើនាវាដឹកប្រេង និងវេទិកាខួងយករ៉ែនៅឈូងសមុទ្រ ហើយដូច្នេះនៅលើ។
3. កាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងក្នុងស្រុកដែលមានកាកសំណល់កខ្វក់ជាមួយផលិតផលប្រេង។
4. ប្រេង​ចំណាកស្រុក​ហូរ​ចេញ​ពី​បាតសមុទ្រ​ពី​កំហុស​និង​ស្នាម​ប្រេះ។

ទិន្នន័យនៃការសិក្សាថ្មីៗបង្ហាញថា ប្រេងពី 0.2 ទៅ 2 លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំចូលក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រតែដោយសារការហូរចូលនៃការធ្វើចំណាកស្រុកដែលស្មើនឹងប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃលំហូរប្រេងទាំងមូលដែលហូរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក។

ការដឹកជញ្ជូនប្រេងតាមសមុទ្រតាមនាវាដឹកប្រេង និងបំពង់បង្ហូរក្រោមទឹកបំពុលបរិស្ថានសមុទ្រប្រហែល 20 ភាគរយនៃការបំពុលប្រេងសរុបពីប្រភពទាំងអស់។

សមាមាត្រនៃការបំពុលដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលការខួងយករ៉ែ និងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃអណ្តូងនៅឆ្នេរសមុទ្រគឺតិចជាង 0.2 ភាគរយ។

ការបាត់បង់ផលិតផលប្រេង និងប្រេងដែលកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់នៅស្ថានីយប្រេងនៅលើគោក និងក្នុងដំណើរការបូមផលិតផលប្រេងតាមបំពង់ក្រោមទឹកគឺ 5 និង 10 ភាគរយរៀងគ្នា។

ការខាតបង់សំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនគឺការកំពប់ដោយចៃដន្យនៃផលិតផលប្រេង និងប្រេងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមនាវា (ប្រហែល 85 ភាគរយនៃការខាតបង់ទាំងអស់)។ នៅក្នុងភាពយុត្តិធម៌វាគួរតែត្រូវបាននិយាយថាថ្មីៗនេះការរួមចំណែកនៃប្រភពនេះចំពោះបរិមាណនៃការបំពុលសរុបមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ការលេចធ្លាយកើតឡើងក្នុងបរិមាណតិចតួច ហើយអាចកម្ចាត់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ឧទាហរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2010 មានការធ្លាយប្រេងសរុបចំនួន 12,000 ហើយ 85 ភាគរយនៃការលេចធ្លាយមានតិចជាង 7 តោន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាការកំពប់តូចៗជាបន្តបន្ទាប់ដែលបង្កើតភាពកខ្វក់ជាប់លាប់នៅក្នុងតំបន់នៃចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុត និងនៅក្នុងតំបន់ផលិតកម្មប្រេង។

37 ភាគរយនៃការបំពុលបែបនេះចូលក្នុងបរិស្ថានទឹកដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ នេះគឺដោយសារតែភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃបរិស្ថាននៃបច្ចេកវិទ្យាចម្រាញ់ប្រេងដែលមានស្រាប់ ដែលជាលទ្ធផលនៃផលិតផលបំពុលចូលទៅក្នុងបរិស្ថានតាមរយៈកាកសំណល់ក្នុងស្រុក និងឧស្សាហកម្ម។

ប្រហែល 5 ភាគរយនៃការបំពុលប្រេងទាំងអស់ចូលទៅក្នុងសាកសពទឹកដ៏ធំបំផុតរបស់ផែនដី (ទន្លេ សមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ) តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនបរិយាកាស ដោយសារបរិយាកាស (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដី ដីល្បាប់ និងទឹក) មានសារធាតុបំពុលតិចតួច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿនខ្ពស់នៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនបរិយាកាសជាបណ្តាញដ៏សំខាន់មួយ ដែលផលិតផលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃសមុទ្រ។ តាមវិធីនេះ សារធាតុ ឬសម្ភារៈដែលមានស្ថេរភាពគីមីអាចផ្ទេរបាន។

ប្រភពចម្បងនៃការបំពុលនៅក្នុងដំណើរការនៃការរុករក និងការផលិតអ៊ីដ្រូកាបូនជាបន្តបន្ទាប់៖

• ការចេញផ្សាយដំណោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ការស្ទះនិងការខួង);
• ការចេញផ្សាយដោយចៃដន្យនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបានស្រង់ចេញដោយខ្លួនវា;
• ការហូរចេញដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៃការបង្កើតទឹកនិងភក់;
• ការលេចធ្លាយខ្នាតតូចម្តងម្កាល;
• ការផ្អាកនៃដីល្បាប់ខាងក្រោមនៅពេលខួងអណ្តូង (ការបំពុលរយៈពេលខ្លីនៃសមុទ្រ និងប្រភពទឹកផ្សេងទៀត)។

លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើវេទិកាស្ថិតនៅលើតំបន់ទឹកកក វាមានហានិភ័យនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វាក្រោមឥទ្ធិពលនៃដុំទឹកកក។

ទោះបីជាមានមតិទូទៅក៏ដោយ ការធ្លាយប្រេងដោយចៃដន្យមិនមែនជាប្រភពដ៏សំខាន់បំផុតនៃការបំពុលដោយផលិតផលប្រេង និងប្រេងនោះទេ។ ចំណែករបស់ពួកគេនៅក្នុងលំហូរបំពុលសរុបមានចាប់ពី 9 ទៅ 13 ភាគរយ។ ទោះបីជាមានការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃបរិមាណប្រេង និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក៏ដោយ និន្នាការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងដែលទាក់ទងនឹងដំណើរការនេះនៅតែបន្ត។ គួរ​និយាយ​ថា គ្រោះ​មហន្តរាយ​ដែល​កំពប់​ជាង ៣០ ម៉ឺន​តោន​កើត​ឡើង​គឺ​កម្រ​ណាស់។

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ប្រភពនៃការបំពុលបរិស្ថានគឺជារោងចក្រថាមពលនៃវេទិកាខួងអណ្តែតទឹក ដែលប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័នដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានដុតឥតឈប់ឈរ។

ការបំភាយឧស្ម័នឧស្សាហកម្មពីសហគ្រាសប្រេងនិងឧស្ម័នមានចំនួនប្រហែល 20 ភាគរយនៃការបំភាយឧស្ម័នឧស្សាហកម្មដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រភពចម្បងនៃការបំពុលបរិយាកាសគឺអណ្តាតភ្លើងដែលឆេះឧស្ម័នប្រេងដែលពាក់ព័ន្ធ។

ការផលិតប្រេង និងឧស្ម័ននាំទៅដល់ការបង្កើតកាកសំណល់ដ៏ច្រើន។

តាមបច្ចេកទេស ពួកវាត្រូវបានដាក់តាមបីវិធីសំខាន់ៗ៖

• ការផ្ទុកនៅក្នុងប្រភេទពិសេសនៃការងារដីដែលហៅថារណ្តៅ sludge;
• ការបោះចោលដោយការចាក់ចូលទៅក្នុងអាងទឹកក្រោមដី;
• នាំចេញទៅកន្លែងចាក់សំរាមពិសេស។

យោងតាមព័ត៌មានដែលទទួលបានពីប្រភពក្រៅផ្លូវការ កន្លែងស្តុកទុកពិសេសដែលមានស្រាប់សម្រាប់កាកសំណល់បែបនេះគឺហៀរចេញ។ លើសពីនេះទៀត ការដកយកចេញរបស់ពួកគេទៅកាន់កន្លែងចាក់សំរាមពិសេស ដែលមានទីតាំងនៅចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ គឺមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ហើយក៏មិនមានសុវត្ថិភាពពីទិដ្ឋភាពបរិស្ថានផងដែរ។ ក្នុងន័យនេះ គេសង្កេតឃើញមានការអនុវត្តការចោលសំរាមពាសវាលពាសកាលបែបនេះ ដូចគេនិយាយថា “លើសចំណុះ” ក៏ដូចជាការបូមទឹកក្រោមដី ដែលជាការបំពានច្បាប់បរិស្ថានដោយផ្ទាល់។

ដូចគ្នានេះផងដែរ តាមទស្សនៈនៃអ៊ីដ្រូកាបូនដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន ការប្រេះឆាជាបន្ទាន់នៃបំពង់បង្ហូរប្រេង ក៏ដូចជាការដាច់រហែកដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលភ្ជាប់ដោយខុសច្បាប់គឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

ការបញ្ចូលប្រេង និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វាទៅលើផ្ទៃទឹក គឺជាប្រភេទនៃការបំពុលប្រេងទូទៅបំផុត។

កំហុសបែបនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃធំក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ កម្រាស់នៃស្រទាប់កខ្វក់នៅក្នុងករណីនេះគឺខុសគ្នា។ សីតុណ្ហភាពទាបនៃបរិយាកាស និងទឹកខ្លួនវាពន្យឺតការរីករាលដាល។ នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រកម្រាស់នៃស្រទាប់គឺធំជាងនៅសមុទ្របើកចំហ។ ចលនានៃការកំពប់កើតឡើងក្រោមឥទិ្ធពលនៃចរន្តទឹក ជំនោរ និងខ្យល់ ខណៈពេលដែលប្រភេទប្រេងមួយចំនួន "លិច" ហើយចលនានៃការរអិលកើតឡើងនៅក្រោមជួរឈរទឹក។

សមាសភាពនៃប្រេងឆៅ និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វាប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពបច្ចុប្បន្ននៃបរិយាកាស និងទឹក ក៏ដូចជានៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃពន្លឺ។ សារធាតុដែលមានទម្ងន់ម៉ូលេគុលទាបងាយនឹងហួត។ បរិមាណនៃចំហាយទឹកបែបនេះប្រែប្រួលពី 10 ភាគរយ (ប្រេងធ្ងន់ និងផលិតផលប្រេង) ដល់ 75 ភាគរយ (ប្រេងស្រាល និងប្រភាគរបស់វា) ។

លើសពីនេះទៀតសារធាតុមួយចំនួនដែលមានទម្ងន់ម៉ូលេគុលទាបដែលជាផ្នែកមួយនៃផលិតផលប្រេងអាចរលាយក្នុងទឹក (ជាធម្មតា - មិនលើសពីប្រាំភាគរយនៃបរិមាណសរុប) ។ ដំណើរការនេះបញ្ឈប់ចលនានៃការកំពប់លើផ្ទៃដោយសារតែការកើនឡើងនៃដង់ស៊ីតេនៃប្រេងដែលនៅសល់។

ការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យនាំឱ្យមានអុកស៊ីតកម្មប្រេង។ កម្រាស់ស្រទាប់កាន់តែស្តើង ការកត់សុីកាន់តែងាយស្រួលកើតឡើង។ លើសពីនេះ ប្រេង អត្រាអុកស៊ីតកម្មត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយខ្លឹមសារនៃលោហៈ និងស្ពាន់ធ័រនៅក្នុងផលិតផល៖ កំហាប់ទីមួយ និងទីពីរកាន់តែខ្ពស់ ដំណើរការកាន់តែលឿន។

ចរន្តនិងខ្យល់បណ្តាលឱ្យប្រេងនិងទឹកលាយ។ ជាលទ្ធផល ទាំងសារធាតុ emulsion ប្រេង-ទឹក (រលាយឆាប់រហ័ស) ត្រូវបានបង្កើតឡើង ឬសារធាតុ emulsion ទឹក-ប្រេង ការរំលាយដែលមិនកើតឡើង។ នៅក្នុងទឹក emulsion ទឹកអាចមានពី 10 ទៅ 80 ភាគរយ។ 50 - 80% សារធាតុ emulsion រីករាលដាលយ៉ាងយឺតបំផុត ហើយអាចស្ថិតនៅលើផ្ទៃទឹក ឬនៅលើច្រាំងបានរយៈពេលយូរដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រែក្លាយទៅជាសារធាតុ emulsion ចលនានៃប្រេងនាំទៅដល់ការចូលនៃភាគល្អិត និងម៉ូលេគុលរបស់វាទៅកាន់សារពាង្គកាយមានជីវិត។ បាក់តេរី ផ្សិត និងផ្សិតនៅក្នុងទឹកបំបែកប្រេងទៅជាអ៊ីដ្រូកាបូនសាមញ្ញ និងមិនមែនអ៊ីដ្រូកាបូន។ នៅក្នុងវេន ភាគល្អិតប្រេងនៅជាប់នឹងកំទេចកំទីផ្សេងៗ អតិសុខុមប្រាណ ភក់ ផាំងតុន និងរួមជាមួយពួកវា តាំងទីលំនៅទៅបាត។ សារធាតុប្រេងធុនធ្ងន់មានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសកម្មភាពរបស់មីក្រូសារពាង្គកាយ ដូច្នេះពួកវាតាំងនៅខាងក្រោមក្នុងទម្រង់មិនផ្លាស់ប្តូរ។

ប្រសិទ្ធភាពនៃការប៉ះពាល់អតិសុខុមប្រាណអាស្រ័យលើកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

• សីតុណ្ហភាពទឹក;
• មាតិកាអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងវា;
• កំហាប់អំបិល;
• បរិមាណអុកស៊ីសែន;
• សមាសភាពគីមីនៃប្រេង;
• សមាសភាពនៃសារធាតុចិញ្ចឹមនៅក្នុងទឹក;
• ប្រភេទនៃ microorganisms ។

ក្នុងន័យនេះ ការខ្សោះជីវជាតិនៃលក្ខណៈអតិសុខុមប្រាណភាគច្រើនកើតឡើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកង្វះអុកស៊ីសែន និងសារធាតុចិញ្ចឹម ហើយនាំទៅរកការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពទឹក។

ប្រេងក៏អាចចូលទៅក្នុងសារពាង្គកាយមានជីវិតដ៏ស្មុគស្មាញផងដែរ។ ឧទហរណ៍ bivalves ដែលចម្រោះ zooplankton ក៏ស្រូបយកភាគល្អិតប្រេងរួមជាមួយវាផងដែរ។

ដោយសារពួកវាមិនអាចរំលាយភាគល្អិតទាំងនេះបាន mollusks ដើរតួជាអ្នកដឹកជញ្ជូនរបស់វា។ ត្រី ថនិកសត្វសមុទ្រ សត្វស្លាប និងប្រភេទសត្វមួយចំនួននៃ crustaceans និង invertebrates ដូចដង្កូវអាចរំលាយផ្នែកខ្លះនៃអ៊ីដ្រូកាបូនដែលចូលក្នុងខ្លួនរបស់ពួកគេអំឡុងពេលដកដង្ហើម និងអាហារូបត្ថម្ភ។

ប្រសិនបើការកំពប់ប្រេងមិនបានកើតឡើងក្នុងរដូវរងា ឬមិននៅក្នុងរយៈទទឹងភាគខាងជើងត្រជាក់នោះ ពេលវេលាដែលបានចំណាយក្នុងទឹកដោយប្រេង និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វាច្រើនតែមិនលើសពីប្រាំមួយខែ។ នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាប ប្រេងអាចត្រូវបានរក្សាទុករហូតដល់ការចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅ នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមរលួយក្រោមឥទិ្ធពលនៃខ្យល់ក្តៅ ខ្យល់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យ ក៏ដូចជាការកើនឡើងនៃការប៉ះពាល់ជាមួយមីក្រូសរីរាង្គ។ អាយុកាលធ្នើនៃប្រេងនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរមានចាប់ពីច្រើនថ្ងៃ (ប្រសិនបើតំបន់នេះមានថ្ម) ដល់ 10 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះនៅកន្លែងដែលសើម និងការពារជំនោរ។

ប្រេងដែលជាប់នៅក្នុងដីល្បាប់តាមឆ្នេរសមុទ្រ និងឆ្នេរអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលទឹកសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រ។

ប្រេងដែលកំពប់នៅលើដីមិនមានពេលវេលាដើម្បីប៉ះពាល់នឹងអាកាសធាតុមុនពេលវាជ្រាបចូលទៅក្នុងដី។ ប្រសិនបើការកំពប់កើតឡើងលើផ្ទៃដីតូចមួយនៃផ្ទៃទឹក (ក្នុងបឹង ឬស្ទ្រីម) នោះប្រេងក៏រងផលប៉ះពាល់បន្តិចបន្តួចផងដែរដោយអាកាសធាតុរហូតដល់វាប៉ះច្រាំង។

ប្រេង​ដែល​ប៉ះ​ដី​ភ្លាម​ហួត​ហើយ​កត់សុី​ក្រោម​សកម្មភាព​របស់​អតិសុខុមប្រាណ។ ប្រសិនបើដីមាន porous ខ្ពស់ ការចម្លងរោគទឹកក្រោមដីអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រេងមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើសត្វស្លាប និងពងរបស់វា។ ការចម្លងរោគបែបនេះធ្វើឱ្យមានរោម និងបណ្តាលឱ្យរលាកភ្នែក។ ការស្លាប់របស់សត្វស្លាបទឹកច្រើនតែកើតឡើងដោយសារការពិតដែលថាដោយបានក្លាយទៅជាកខ្វក់នៅក្នុងផលិតផលប្រេងពួកគេបាន "លង់ទឹក" ។

លើសពីនេះ ប្រេងចូលក្នុងខ្លួនរបស់សត្វស្លាប កំឡុងពេលសម្អាតផ្លែព្រូន ការទទួលទានអាហារ និងភេសជ្ជៈដែលមានមេរោគ ក៏ដូចជាតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លូវដង្ហើម។ នេះបណ្តាលឱ្យស្លាប់ដោយសារជំងឺ ការអត់ឃ្លាន ឬការពុល។ ស៊ុតរបស់បក្សីក៏មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការប៉ះពាល់នឹងប្រេងផងដែរ។

មិនសូវត្រូវបានគេដឹងអំពីផលប៉ះពាល់នៃការកំពប់ប្រេងលើថនិកសត្វ។ ជាញឹកញាប់ជាងសត្វដទៃទៀត ប្រភេទថនិកសត្វទាំងនោះដែលគ្របដណ្ដប់ដោយរោមសត្វ (ខ្លាឃ្មុំប៉ូល សត្វកណ្ដុរ ត្រា) បានស្លាប់ដោយសារការបំពុលបែបនេះ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាគម្របរោមរបស់ពួកគេក្លាយជា tangled និងឈប់រក្សាកំដៅនិងជ្រាបទឹក។ សត្វតោសមុទ្រ និងស៊ីតាសេន (ផ្សោត ត្រីបាឡែនឃាតករ និងត្រីបាឡែន) មានស្រទាប់ខ្លាញ់ក្រាស់ ដែលប្រើប្រាស់កំដៅខ្លាំងក្រោមឥទ្ធិពលនៃប្រេង។ លើសពីនេះទៀតការរមាស់លេចឡើងនៅលើស្បែកនិងភ្នែកដែលរារាំងសត្វទាំងនេះពីការហែលទឹកយ៉ាងពេញលេញ។

ត្រា និងស៊ីតាសេន មិនសូវងាយនឹងបំពុលប្រេង និងមានសមត្ថភាពរំលាយផលិតផលប្រេងបានលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេមិនមានភាពស៊ាំពីការហូរឈាមក្រពះពោះវៀន ខ្សោយតម្រងនោម ការពុលថ្លើម និងជំងឺលើសឈាមនោះទេ។ ចំហេះប្រេងបង្កបញ្ហាផ្លូវដង្ហើម។

អណ្តើកសមុទ្រស៊ីទាំងភាគល្អិតប្រេង និងវត្ថុធ្វើពីផ្លាស្ទិច។ អំប្រ៊ីយ៉ុងអណ្តើកដែលកប់ក្នុងដីខ្សាច់ដែលមានជាតិប្រេងច្រើនតែងាប់ ឬវិវត្តន៍ជាមួយនឹងរោគសាស្ត្រ។

ត្រីជាធម្មតាត្រូវបានសម្លាប់ដោយការកំពប់ទ្រង់ទ្រាយធំ។ ប្រេងឆៅ និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វាមានជាតិពុលខុសៗគ្នា ហើយប្រភេទត្រីផ្សេងៗត្រូវបានប៉ះពាល់ខុសៗគ្នា។ ដង្កូវ និងអនីតិជនមានភាពរសើបចំពោះការបំពុលប្រេង។

សត្វឆ្អឹងខ្នងគឺជាសូចនាករដ៏ល្អនៃការបំពុលប្រេង ព្រោះវាអសកម្ម។ ផលប៉ះពាល់នៃការកំពប់បែបនេះលើពួកវាអាចមានរយៈពេលរហូតដល់ដប់ឆ្នាំ។ អាណានិគម Zooplankton ដែលរស់នៅក្នុងទឹកធំៗ ងើបឡើងវិញលឿនជាងសត្វដែលមានទីជម្រកមានកំណត់។
វិធីសាស្រ្តក្នុងការលាងសម្អាតផលិតផលប្រេងនៅពេលពួកគេបំពុលបរិស្ថាន

ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តមួយចំនួនសម្រាប់ការសម្អាតការបំពុលប្រេង ភាគច្រើនអាស្រ័យលើធម្មជាតិ និងលក្ខខណ្ឌនៃការធ្លាយប្រេង។ នៅជិតតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ឆ្នេរ កំពង់ផែ កន្លែងនេសាទ តំបន់ការពារធម្មជាតិសំខាន់ៗ បម្រុងធម្មជាតិ និងផ្សេងៗទៀត ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ទំហំ និងភាពស្មុគស្មាញនៃប្រតិបត្តិការសម្អាត។ ប្រសិនបើឆ្នេរសមុទ្រជាប្រភេទថ្ម ឬមានរចនាសម្ព័ន្ធផុយស្រួយបន្តិច ក្រៅពីនេះវាបើកចំហចំពោះជំនោរ និងរលក នោះជាធម្មតាវាមិនត្រូវបានសម្អាតជាពិសេសនោះទេ ព្រោះធម្មជាតិអាចដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ឆ្នេរដែលគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សាច់គ្រើម និងគ្រួសត្រូវបានសម្អាតដោយឧបករណ៍សំណង់ធ្ងន់។

ការលាងសម្អាតផលិតផលប្រេងពីផ្ទៃសមុទ្រ មហាសមុទ្រ និងបឹង ត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់បំផុតដោយការបឺតស្រទាប់ប្រេងដោយប្រើស្នប់ពិសេស និងវិធីសាស្ត្រស្រូបយក។ ការរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃដុំប្រេងក្រោមឥទិ្ធពលនៃចរន្ត និងខ្យល់តម្រូវឱ្យសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធឆ្លើយតបឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

វិធីសាស្រ្តទំនើប និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុលប្រេង និងការបំពុលប្រេងគឺការត្រួតពិនិត្យការកំពប់ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយានអវកាសធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីត្រួតពិនិត្យចលនានៃ slick ប្រេងជាមួយនឹងគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ហើយក៏អាចធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចាត់ថ្នាក់ការបំពុលដោយតិត្ថិភាពពណ៌របស់វា។

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះ ការបំពុលអាចត្រូវបានសម្គាល់:

• ប្រេង​ឆៅ;
• ប្រេងសាំង ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងម៉ាស៊ូត និងដូច្នេះនៅលើ;
• ទឹកទន្លេដែលបំពុល;
• ការបង្ហូរចេញពីនាវាដឹកប្រេងនៃធម្មជាតិបច្ចេកវិទ្យា;
• ការខួងយកទឹកនិងការបំពុលដីល្បាប់;
• ប្រេងហូរចេញពីបាតសមុទ្រ;
• កាកសំណល់ពីប្រេង និងឧស្សាហកម្មនេសាទ។

អត្ថបទ

ការពុលនៃផលិតផលប្រេងនិងប្រេង គ្រោះថ្នាក់នៃការដោះស្រាយពួកគេ។

សេចក្តីផ្តើម

ដោយសារតែការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មគីមី និងគីមីឥន្ធនៈនៅលើពិភពលោក តម្រូវការប្រេងកើនឡើងមិនត្រឹមតែបង្កើនការផលិតប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាប្រភពនៃវត្ថុធាតុដើមដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ផលិតកៅស៊ូសំយោគ និងសរសៃផងដែរ។ ផ្លាស្ទិច surfactants, detergents, plasticizers, additives, dyes, etc. (ច្រើនជាង 8% នៃផលិតកម្មពិភពលោក)។ ប្រេងមានលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគុណភាពរបស់វា: ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ (30 ភាគរយខ្ពស់ជាងធ្យូងថ្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត) ប្រេងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន (ឧទាហរណ៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧស្ម័នឬធ្យូងថ្ម) ហើយចុងក្រោយវាងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ ទទួលបានផលិតផលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើជាច្រើនពីប្រេង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិវិជ្ជមាន ប្រេងក៏មានចំនួនអវិជ្ជមានផងដែរ។ ផលិតផលប្រេងមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានបំផុតដល់បរិស្ថាន។ ពួកវាស្ថិតក្នុងចំណោមសារធាតុពុលគីមីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ ប្រេងតែពីរក្រាមក្នុងដីមួយគីឡូក្រាមធ្វើឱ្យវាមិនសមស្របទាំងស្រុងសម្រាប់ជីវិតរុក្ខជាតិ និងអតិសុខុមប្រាណ។ ហើយការកំពប់នៃផលិតផលប្រេងមួយលីត្របានសម្លាប់ជីវិតសត្វសមុទ្រក្នុងទឹក 40 ពាន់លីត្រ ដោយបង្អត់អុកស៊ីសែន។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងដែលបានបង្កើតឡើងឆាប់ហួតដោយផ្នែក រលាយដោយផ្នែកក្នុងទឹក ហើយនៅសល់នឹងរលាយ និងកកកុញនៅខាងក្រោម។

ការបំពុលបរិស្ថានដោយប្រេង និងផលិតផលប្រេងកើតឡើងតាមវិធីផ្សេងៗ។ ភាគច្រើនវាត្រូវបានបង្ហាញដោយឥទ្ធិពល anthropogenic លើធម្មជាតិ។ ផលិតកម្មប្រេងពិភពលោកត្រូវបានកំណត់ដោយតម្លៃ 2.5 ពាន់លានតោន ទោះបីជាមានការប៉ាន់ស្មានតិចតួចនៃការខាតបង់ 2% ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងផលិតផលប្រេងក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់ 50 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន។

ការសិក្សាអំពីលក្ខណៈសម្បត្តិពុលនៃសារធាតុនេះ គ្រោះថ្នាក់នៃការគ្រប់គ្រងវា និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃការបំពុល គឺជាកិច្ចការសំខាន់ណាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

គោលបំណងនៃអរូបីនេះគឺដើម្បីសិក្សាពីជាតិពុលនៃប្រេង និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើបរិស្ថាន ក៏ដូចជាគ្រោះថ្នាក់នៃការដោះស្រាយផលិតផលប្រេង។

ជាផ្នែកមួយនៃគោលដៅនេះ កិច្ចការខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់៖

)ពិពណ៌នាអំពីប្រេងនិងការពុលនៃសមាសធាតុរបស់វា;

)ដើម្បីសិក្សាពីឥទ្ធិពលនៃប្រេងលើសារពាង្គកាយមានជីវិត ក៏ដូចជាលើទីជម្រករបស់វា។

)ពិពណ៌នាអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃការគ្រប់គ្រងផលិតផលប្រេង។

)ពិចារណាពីប្រភពនៃការបំពុលប្រេង និងវិធីសាស្រ្តក្នុងការលុបបំបាត់ការបំពុលប្រេង។

1. ការពុលប្រេង

ការដឹកជញ្ជូនប្រេង ការពន្លត់អគ្គីភ័យ

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទាញយក ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនប្រេង បរិមាណដ៏ច្រើននៃផលិតផលប្រេងបានចូលទៅក្នុងដី ដែលរាលដាលក្នុងចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ ធ្វើឱ្យមានការបំពុលដី និងទឹកក្រោមដី។ សព្វថ្ងៃនេះមានតែនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីរាប់រយនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ មិនមែនកាកសំណល់ប្រេងរាប់លានតោន ទឹកកខ្វក់រាប់លានម៉ែត្រគូប និងបរិមាណពិបាកគណនានៃដីដែលកខ្វក់ដោយប្រេង និងផលិតផលប្រេង។ ប្រសិនបើការបំពុលទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះនៃដី ទឹកក្រោមដី និងសមុទ្រមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ មិនយូរមិនឆាប់ វានឹងបង្កឱ្យមានមហន្តរាយអេកូឡូស៊ី។

ប្រេងគឺជាសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន ដែលនៅពេលបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន (ទៅក្នុងដី ចូលទៅក្នុងទឹក) រំខាន រារាំង និងបណ្តាលឱ្យដំណើរការជីវិតទាំងអស់ដំណើរការខុសគ្នា។ កម្រិតនៃផលប៉ះពាល់អាស្រ័យទៅលើសមាសភាពបរិមាណ និងគុណភាពរបស់វា។

ប្រេងគឺជាល្បាយធម្មជាតិនៃសារធាតុបុគ្គលប្រហែល 1000 ដែលក្នុងនោះភាគច្រើន (80-90%) គឺជាអ៊ីដ្រូកាបូនរាវដែលមានចំនួនអាតូមកាបូននៅក្នុងម៉ូលេគុលពី 1 ដល់ 40 (C 1- គ 40) និងសមាសធាតុសរីរាង្គ heteroatomic (ជ័រ) ជាចម្បងស្ពាន់ធ័រ អាសូត និងអុកស៊ីហ៊្សែន មាតិកាដែលនៅក្នុងប្រេងមិនលើសពី 4-5% ។

ការពុលនៃប្រេងត្រូវបានពន្យល់ដោយវត្តមាននៃអ៊ីដ្រូកាបូនដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ (toluene, xylene, benzene), naphthalene និងប្រភាគប្រេងមួយចំនួនទៀត។ សមាសធាតុប្រេងដូចជា benzene និង toluene គឺជាសារធាតុពុលខ្ពស់ ប៉ុន្តែពួកវាងាយហួត។ សារធាតុប្រេងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ដូចជា អ៊ីដ្រូកាបូនក្រអូប polycyclic គឺមានះថាក់ជាង វាមិនពុលទេ ប៉ុន្តែវាប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងរយៈពេលយូរ។ ប្រេងដែលឡើងលើឆ្នេរខ្សាច់ ហើយជ្រាបចូលទៅក្នុងដីខ្សាច់អាចនៅទីនោះរាប់ខែ និងរាប់ឆ្នាំ។

1.1 គ្រោះថ្នាក់នៃផលិតផលប្រេងសម្រាប់សារពាង្គកាយមានជីវិត

ការបំភាយប្រេងច្រើន ឬផលិតផលនៃដំណើរការរបស់វានាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងធាតុនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី កាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៃទេសភាព ឬនាំទៅរកការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។

ការពុលនៃផលិតផលប្រេងនិងប្រេងត្រូវបានបង្ហាញដោយការស្រូបចូលនៃចំហាយរបស់វា។ ជួនកាលការពុលអាចកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការប៉ះពាល់ជាមួយផលិតផលរាវនៅលើស្បែកឬភ្នាសរំអិល។

ការពុលនៃផលិតផលប្រេងក៏ត្រូវបានបង្ហាញផងដែរនៅក្នុងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើសុខភាពមនុស្ស។ គ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតជាមួយអ៊ីដ្រូកាបូន។ ផលិតផលប្រេងរាវមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានបំផុតលើស្បែក ចំហាយនៃសារធាតុក្រអូបមានឥទ្ធិពលគ្រឿងញៀន។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ៊ីដ្រូកាបូនមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើប្រព័ន្ធសរសៃឈាមបេះដូងនិងកាត់បន្ថយចំនួនឈាម។ ជាការពិតណាស់ ការលក់ផលិតផលប្រេង មិនអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការចូលរួមពីមនុស្សនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាការសំខាន់ណាស់ក្នុងការទប់ស្កាត់សារធាតុពុលមិនឱ្យចូលទៅក្នុងខ្លួន និងនៅលើស្បែក។ ដូច្នេះអ្នកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលសមស្រប ការពិនិត្យសុខភាព និងអ្នកដែលមានសិទ្ធិចូលធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាមួយផលិតផលប្រេង។

ដុំពកប្រេងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់សត្វស្លាបសមុទ្រដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធនៃ plumage របស់វា ប្រេងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពអ៊ីសូឡង់នៃ plumage ធ្វើឱ្យពួកវាងាយរងគ្រោះទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងបង្កើតបញ្ហាក្នុងការហែលទឹក និងការចិញ្ចឹម។ ប្រសិនបើ​ប្រេង​ឡើង​លើ​ផ្លែ​របស់​បក្សី វា​ការពារ​បក្សី​មិន​ឲ្យ​ហើរ​ចេញ ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ងាយ​ស្រួល​សម្រាប់​សត្វ​ឈ្មោល​។ នៅពេលដែលសម្អាត plumage របស់ពួកគេសត្វបក្សីជាក្បួនស្រូបយកប្រេងដែលរំខានដល់ដំណើរការនៃរាងកាយរបស់ពួកគេជាចម្បងតម្រងនោម។ សត្វស្លាបភាគច្រើនស្លាប់ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មិនធ្វើអន្តរាគមន៍។

1.2 ផលប៉ះពាល់នៃកាកសំណល់ប្រេងលើដី

គម្របដីរបស់ផែនដីគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតនៃជីវមណ្ឌលរបស់ផែនដី។ វាគឺជាសែលដីដែលកំណត់ដំណើរការជាច្រើនដែលកើតឡើងនៅក្នុងជីវមណ្ឌល។ គម្របដីអនុវត្តការស្រូបយកជីវសាស្រ្តការបំផ្លិចបំផ្លាញនិងអព្យាក្រឹតនៃសារធាតុផ្សេងៗ - ការបំពុល។ ប្រសិនបើតំណនៃជីវមណ្ឌលនេះត្រូវបានបំផ្លាញ នោះមុខងារដែលមានស្រាប់នៃជីវមណ្ឌលនឹងត្រូវបានរំខានដោយមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការសិក្សាពីសារៈសំខាន់ជីវគីមីសកលនៃគម្របដី ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់វា និងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសកម្មភាព anthropogenic ។ មួយនៃប្រភេទនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន anthropogenic គឺការបំពុលអ៊ីដ្រូកាបូននៃប្រេង, ផលិតផលនៃដំណើរការរបស់ខ្លួន, ្រំមហះនិងសារធាតុដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផលិតប្រេង។

តើអ្វីបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលដីខ្លាំងជាមួយនឹងប្រេង? ទីមួយ នៅពេលដែលនៅក្នុងដី ផលិតផលប្រេងអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ aquifers និងចូលទៅក្នុងទឹកផឹក។ ទីពីរ រចនាសម្ព័ន្ធនៃដីខ្លួនឯងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ជាតិអាស៊ីតរបស់វាកើនឡើង មីក្រូសរីរាង្គបង្កជំងឺ (ជាពិសេសភ្នាក់ងារបង្កជំងឺនៃការរលួយឬស) កកកុញនៅក្នុងដី ការរិចរឹល និងការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃ microflora ដីកើតឡើង មីក្រូជីវសាស្ត្រដី និង biocenosis ទាំងមូលត្រូវបានរំខាន។ ការខូចខាតសេដ្ឋកិច្ចសរុបជាលទ្ធផលនៃដំណើរការទាំងនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានរាប់រយពាន់លានរូប្លក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការស្ដារឡើងវិញនូវជីជាតិដីក្នុងករណីមានការបំពុលប្រេងគឺមានភាពយឺតយ៉ាវជាងការបំពុលបច្ចេកវិជ្ជាផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្នាមប្រឡាក់ប្រេងនៅលើដីគឺងាយស្រួលយកចេញ ព្រោះកំពែងអាចសាងសង់បានយ៉ាងលឿនជុំវិញស្នាមប្រេះ ដើម្បីការពារសត្វព្រៃមិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់។

1.3 ផលប៉ះពាល់នៃផលិតផលប្រេងនៅលើសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ

ប្រេងដែលកំពប់នៅសមុទ្រមានគ្រោះថ្នាក់ជាងប្រេងដែលកំពប់នៅលើដី។ ដោយសារតែនៅលើទឹក ស្រទាប់ប្រេងអាចរាលដាលរាប់រយម៉ាយល៍ ហើយប្រែទៅជាខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើងបំផុត ដែលសូម្បីតែគ្របដណ្តប់ឆ្នេរសមុទ្រ។ ការវិវត្តនៃព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះអាចនាំទៅដល់ការស្លាប់របស់សត្វសមុទ្រ ថនិកសត្វ និងសារពាង្គកាយដទៃទៀត។

ការពិសោធន៍ដើម្បីសិក្សាពីឥទ្ធិពលនៃទឹកសំណល់ដែលមានជាតិប្រេងលើការរស់រានមានជីវិត និងចង្វាក់ផ្លូវដង្ហើមរបស់ត្រី (ត្រីគល់រាំង crucian) បានរកឃើញថាប្រេងឆៅមានជាតិពុលច្រើនជាងសារធាតុចម្រាញ់ចេញពីទឹករបស់វា។ ការពុលនៃសារធាតុចម្រាញ់ចេញពីទឹកនៃប្រេងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងប្រសិនបើវាត្រូវបាន aerated ព្រោះវានាំទៅដល់ការកត់សុី និងការប្រែប្រួលនៃសមាសធាតុពុលមួយចំនួន។ ការពុលនៃប្រេងគឺពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ទៅលើកំហាប់របស់វា និងកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តផ្ទៃ។ អត្រារស់រានមានជីវិតជាមធ្យមរបស់ crucians ក្នុងការចម្រាញ់ប្រេងដែលប្រមូលផ្តុំគឺ 7 ថ្ងៃ ប៉ុន្តែការពុលដែលបានបង្ហាញបាត់នៅពេលដែលពនរ 10 ដង។

ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុនៅឯការឆ្លងកាត់ក្រោមទឹកនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង 80-90% នៃប្រេងកកកុញលើផ្ទៃនៃអាងស្តុកទឹក។ ដោយសារតែចលនាច្របូកច្របល់នៃលំហូរទឹកវាត្រូវបានលាយជាមួយទឹក។ ដោយសារតែការពុលនៃផលិតផលប្រេង និងប្រេងដែលចូលក្នុងទឹកក្នុងពេលមានឧបទ្ទវហេតុ ការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ត្រូវបានបង្កឡើងចំពោះអ្នករស់នៅក្នុងបរិស្ថានទឹក ហើយវាមានការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការប្រើប្រាស់អាងស្តុកទឹកលើផ្ទៃដីធំ។ ការបរាជ័យនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងនាំឱ្យមានការបំពុលទឹក ដី និងបន្លែនៅលើច្រាំងទន្លេ និងបាតអាង។ សារធាតុពុលបំផុតសម្រាប់រុក្ខជាតិគឺប្រភាគ naphthenic និងប្រេងកាតដែលមានចំណុចរំពុះ 150 - 275 C. យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកាណាដា នៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផលិតផលប្រេង សូម្បីតែបន្ទាប់ពី 15 ឆ្នាំក៏ដោយ គម្របបន្លែត្រូវបានស្ដារឡើងវិញតិចជាងពាក់កណ្តាល។

2. គ្រោះថ្នាក់ក្នុងការគ្រប់គ្រងផលិតផលប្រេង

ទោះបីជាមានដំណាក់កាលសេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសរបស់យើងក៏ដោយ ក៏ល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិត និងចម្រាញ់ប្រេង ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃស្មុគស្មាញឥន្ធនៈ និងថាមពលនៅតែបន្តកើនឡើង។

បុរសសម័យទំនើបមិនអាចស្រមៃមើលជីវិតរបស់គាត់ដោយគ្មានប្រេងនិងផលិតផលប្រេង។ ប៉ុន្តែក្រៅពីគុណសម្បត្តិជាច្រើន ពួកគេក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។ ជាដំបូង ទាំងនេះគឺជាផលិតផលជាក់លាក់ ពេលដែលកាន់មួយណាមិនត្រូវភ្លេចអំពីការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព។ គ្រោះថ្នាក់ចម្បងនៃផលិតផលប្រេងគឺការពុល និងគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង។ ពួកវាផ្ទុកនូវល្បាយនៃអ៊ីដ្រូកាបូនស៊ីក្លូ ដែលងាយឆេះខ្លាំង ហើយបើនិយាយពីការពុល ផលិតផលប្រេងត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅជាថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់ទីបួន។

វត្តមាននៃស្ពាន់ធ័របង្កើនការពុលនៃប្រេងនិងសមាសធាតុផ្សំរបស់វាកំណត់តម្រូវការកើនឡើងលើការផ្សាភ្ជាប់និងភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ដំណើរការដោយសារតែសកម្មភាពច្រេះខ្ពស់នៃសមាសធាតុស្ពាន់ធ័រ។

ផលិតផលចម្រាញ់ប្រេងមានសមាសធាតុគីមីស្មុគ្រស្មាញនិងភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការ។ វាត្រូវបានគេជឿថាសារធាតុពុលបំផុតនៃពួកគេគឺជាអ្នកដែលមានចំណុចរំពុះដល់ 150-275 ° C ។ លើសពីនេះ ប្រភាគប្រេងមួយចំនួនមានផ្ទុកសារធាតុបង្កមហារីក។

2.1 គ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យនៃផលិតផលប្រេង

គ្រោះថ្នាក់ភ្លើងនៃផលិតផលប្រេងគឺអាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង បញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង និងគាំទ្រដល់ដំណើរការចំហេះ។ ចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិពីរដំបូងពួកគេមានភាពខុសគ្នាខ្លះ។ ការបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯងគឺជាដំណើរការមួយដែលផលិតផលប្រេងឆាបឆេះ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការចូលរួមពីអណ្តាតភ្លើងចំហរ។ ហើយកំឡុងពេលចំហេះដោយឯកឯង សារធាតុដែលអាចឆេះបានដោយឯកឯង ដែលជាលទ្ធផលនៃប្រតិកម្មជាមួយអុកស៊ីហ្សែន ពោលគឺអុកស៊ីតកម្ម។ ប្រេងរំអិលងាយនឹងដំណើរការអុកស៊ីតកម្ម។ គ្រោះថ្នាក់នៃផលិតផលប្រេងនៃប្រភេទនេះកំណត់ការថែទាំអតិបរមានៅពេលដោះស្រាយពួកគេ។ នេះមិនត្រឹមតែអនុវត្តចំពោះផលិតផលប្រេងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចំពោះសម្ភារៈប្រើប្រាស់ប្រេង ក្រមា អាវធំ ជាដើម។ ទុកចោលដោយមិនចាំបាច់មើល ឬនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុក ប្រសិនបើតម្រូវការសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ ពួកគេអាចបម្រើជាប្រភពភ្លើងបាន។

កសិដ្ឋានធុងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់មួយនៃឃ្លាំងផលិតផលប្រេង និងប្រេង។ ការកើនឡើងនៃបរិមាណនៃការផលិត និងការចម្រាញ់ប្រេងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃបរិមាណនៃកសិដ្ឋានធុង។ ទោះបីជាមានការអនុវត្តនូវវិធានការយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យនៃកសិដ្ឋានធុងទឹកក៏ដោយ ក៏អគ្គីភ័យកើតឡើងនៅក្នុងពួកគេទាំងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង និងនៅបរទេស។ ការពិតនេះបង្ហាញថាបញ្ហានៃការការពារភ្លើងនៃវត្ថុទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានការកែលម្អបន្ថែមទៀត។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានៃការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងនៃកសិដ្ឋានធុងទឹក និងការការពារបរិស្ថានគឺអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងការណែនាំនូវវិធីសាស្រ្តទំនើបដែលមិនរាប់បញ្ចូល ឬកំណត់ការខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកពីការហួតនៃផលិតផលប្រេង និងការបង្កើតកំហាប់ផ្ទុះ។

គួរកត់សម្គាល់ថា 65% នៃអគ្គីភ័យកើតឡើងនៅនិទាឃរដូវ - រដូវក្តៅហើយប្រភពសំខាន់នៃការបញ្ឆេះ (មិនរាប់បញ្ចូលភ្លើងនិងការងារជួសជុល) គឺជាការផ្តាច់ចរន្តអគ្គីសនីបរិយាកាសក៏ដូចជាការដំឡើងបច្ចេកវិទ្យាអគ្គីភ័យ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅទីនេះថានៅក្នុងករណីដំបូង (ការឆក់នៃចរន្តអគ្គិសនីបរិយាកាស) រថក្រោះបានឆេះតែនៅស្ថានីយ៍បូមប្រេងសម្រាប់ផលិតផលប្រេងដែលបង្ហាញពីភាពមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៃការការពាររន្ទះដែលមានស្រាប់និងតម្រូវការដើម្បីកែលម្អវានៅកន្លែងទាំងនេះ។ ការដំឡើងបច្ចេកវិជ្ជាអគ្គីភ័យដែលជាប្រភពនៃការបញ្ឆេះបានលេចឡើងតែនៅកន្លែងចាក់ប្រេងប៉ុណ្ណោះ។

គ្រោះថ្នាក់ភ្លើងនៃដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាមួយត្រូវបានកំណត់ដោយ: លក្ខណៈសម្បត្តិគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងនៃសារធាតុនៅក្នុងឈាមរត់និងបរិមាណរបស់ពួកគេ; លទ្ធភាពនៃការបង្កើតកំហាប់ដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងរថក្រោះនៅក្នុងបន្ទប់បូមនិងនៅលើទឹកដីនៃកសិដ្ឋានធុង។ ហានិភ័យនៃការខូចខាតរថក្រោះនិងទំនាក់ទំនង; លទ្ធភាពនៃប្រភពបញ្ឆេះ; ផ្លូវផ្សព្វផ្សាយភ្លើង។

.២ ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលប្រេង

កន្លែងប្រេងភាគច្រើនមានទីតាំងនៅឆ្ងាយពីកន្លែងដែលប្រេងត្រូវបានកែច្នៃ ឬលក់ ដូច្នេះការដឹកជញ្ជូនលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះភាពរុងរឿងនៃឧស្សាហកម្មនេះ។

បំពង់បង្ហូរប្រេងគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រេងថោកបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់បរិស្ថាន។ ប្រេងនៅក្នុងពួកវាផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 3 m / s ក្រោមឥទ្ធិពលនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដែលបង្កើតឡើងដោយស្ថានីយ៍បូម។ ពួកវាត្រូវបានតំឡើងនៅចន្លោះពេល 70-150 គីឡូម៉ែត្រអាស្រ័យលើសណ្ឋានដីនៃផ្លូវ។ បំពង់ក៏អាចដាក់នៅតាមបាតសមុទ្របានដែរ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសនេះពិបាក និងចំណាយច្រើន ប្រេងឆ្លងកាត់តំបន់ធំ ៗ ដោយមានជំនួយពីនាវាដឹកប្រេង ហើយបំពង់ក្រោមទឹកត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាងដើម្បីដឹកជញ្ជូនប្រេងនៅក្នុងកន្លែងផលិតប្រេងដូចគ្នា។

បរិមាណសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនប្រេងអន្តរជាតិត្រូវបានអនុវត្តដោយនាវាដឹកប្រេង។ នាវាដឹកប្រេងទំនើប គឺជាកប៉ាល់ដ៏ធំសម្បើម។ ទំហំដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានពន្យល់ដោយ "ឥទ្ធិពលមាត្រដ្ឋាន" សេដ្ឋកិច្ច។ តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនប្រេងមួយធុងនៅលើកប៉ាល់គឺសមាមាត្រច្រាសទៅនឹងទំហំរបស់វា។ លើសពីនេះ ចំនួននាវិកនៃនាវាដឹកប្រេងធំ និងមធ្យម គឺមានចំនួនប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ ដូច្នេះហើយ កប៉ាល់យក្សបានកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនយ៉ាងច្រើន។

ប្រេង និងផលិតផលប្រេងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតានៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងស្តុកទុកគឺមានជាតិទឹកខ្លាំង ដូច្នេះហើយបន្ទាប់ពីចាកចេញពីធុង ឬបំពង់បង្ហូរ ពួកវារាលដាលក្នុងស្រទាប់ស្តើងលើតំបន់ជុំវិញនោះ។ ប្រសិនបើដីត្រូវបានសន្មត់ថាគ្មានចលនា ទោះបីជាគ្មានជម្រាល និងរនាំងក៏ដោយ នោះផ្ទៃដែលកខ្វក់នឹងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបរិមាណនៃអង្គធាតុរាវដែលបានកំពប់នៅកម្រាស់អប្បបរមាជាក់លាក់នៃស្រទាប់ប្រេងលើផ្ទៃក្រោម។

ក្នុងករណីមានការរីករាលដាលជាបន្ទាន់នៃផលិតផលប្រេង និងប្រេងនៅលើដី (ដោយដី ឬដោយទឹក) កត្តាគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗកើតឡើងដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច បច្ចេកវិទ្យា ភ្លើង-បច្ចេកទេស និងបរិស្ថាន។

ការប្រមូលផ្តុំគឺជាទម្រង់មួយក្នុងចំណោមទម្រង់ទូទៅបំផុតនៃការបំពុលប្រេង។ កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់ និងការហួតយូរ ភាពស្អិតរបស់ប្រេងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែលដុំពក ឬសារធាតុប្រមូលផ្តុំត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការបង្កើតបែបនេះ ស្រូបយកសារធាតុរ៉ែ និងភាគល្អិតសរីរាង្គត្រូវបានបង្រួមបន្តិចម្តងៗទៅជាដុំ និងបាល់រឹងខ្លាំង។ នៅពេលផ្លោង និងសម្អាតធុង ពួកវាបញ្ចប់ទៅក្នុងសមុទ្រ។ ទម្ងន់សរុបនៃប្រេងសរុបនៅក្នុងតំបន់ទឹកទាំងមូលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 លានតោន។

3. ការបំពុលបរិស្ថានដោយផលិតផលប្រេង

ជាធម្មតាការបាត់បង់ប្រេងនិងផលិតផលប្រេងក្នុងអំឡុងពេលទាញយកនិងដំណើរការគឺ 1-2% សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីវាមានប្រហែល 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានទុទិដ្ឋិនិយមបន្ថែមទៀត 1.5% នៃឥន្ធនៈសរុបបានជ្រាបចូលទៅក្នុងដីកំឡុងពេលការចម្រាញ់ប្រេងតែម្នាក់ឯង។ នៅក្នុងដីជុំវិញរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងជាច្រើនទសវត្សរ៍នៃការងាររបស់ពួកគេ បរិមាណប្រេង និងផលិតផលប្រេងដ៏ច្រើនបានប្រមូលផ្តុំ - ជួនកាលរាប់រយរាប់ពាន់តោន។ កុំឆ្ងល់ថាមានបឹងសាំងទាំងមូលនៅក្រោមរោងចក្រ ឃ្លាំង រោងចក្រ កងនាវា និងអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាឧទាហរណ៍ ដីនៅជិត Grozny ក្នុង Chechnya បានប្រែទៅជា "វាល" ប្រេងដ៏ធំបំផុតមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស: អ្នកជំនាញនិយាយថាទុនបម្រុងរបស់វាឈានដល់មួយលានតោន។ ដីនៅជិតទីក្រុងមូស្គូ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានមួយចំនួន ជារៀងរាល់ឆ្នាំស្រូបយកផលិតផលប្រេងចំនួន ៣៧ពាន់តោន។

ការចំណាយជាសាកលប្រចាំឆ្នាំនៃការសម្អាត និងស្ដារដីពីការបំពុលអ៊ីដ្រូកាបូនមានចំនួនរាប់សិបពាន់លានដុល្លារ។

.1 ប្រភពនៃការបំពុលប្រេង

ជាការពិតណាស់ ប្រភពចម្បងនៃការបំពុលបរិស្ថានជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង គឺជាសហគ្រាស និងឧបករណ៍នៃឧស្សាហកម្មផលិតប្រេង និងឧស្ម័ន និងការចម្រាញ់ប្រេង។ នៅក្នុងតំបន់នៃការផលិតប្រេង សមាសធាតុទាំងអស់នៃជីវមណ្ឌលជួបប្រទះផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំឱ្យអតុល្យភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។

ជាដំបូង ការបំពុលដោយប្រេង និងផលិតផលប្រេងនៃបរិស្ថានបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់នៅឯអណ្តូងខួងនៅឯនាយសមុទ្រ និងការបំផ្លាញនាវាដឹកប្រេង។ នៅពេលដែលខ្សែភាពយន្តប្រេងរាលដាលលើផ្ទៃទឹក វាបង្កើតជាស្រទាប់អ៊ីដ្រូកាបូនដែលមានកម្រាស់ផ្សេងៗគ្នាគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃធំ។ ដូច្នេះ 15 តោននៃប្រេងឥន្ធនៈរីករាលដាលក្នុងរយៈពេល 6-7 ថ្ងៃគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល 20 ម៉ែត្រការ៉េ។ គីឡូម៉ែត្រ ការបំពុលដីជាមួយនឹងប្រេង និងផលិតផលនៃដំណើរការរបស់វា ជាក្បួនមានចរិតលក្ខណៈក្នុងស្រុក ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកមិនតិច។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំពុលដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់គឺគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃការបំពុលសរុបប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ យោងតាមបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រជាតិនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន គ្រោះមហន្តរាយ និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលការទាញយក និងដឹកជញ្ជូនប្រេង និងផលិតផលប្រេងមានតិចជាង 6% ខណៈដែលការខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនមានចំនួន 34.9% នៃចំនួនសរុបនៃការបំពុលអ៊ីដ្រូកាបូន និង 31.1% ។ នៃផលិតផលប្រេងហើយមានតែ 0.8% ប៉ុណ្ណោះចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។

ឧស្ម័នផ្សងក្នុងរថយន្តមានផ្ទុកសារធាតុជាង 200 ដែលក្នុងនោះ 170 បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ biota ជាចម្បង លោហធាតុធ្ងន់ដែលកកកុញក្នុងដីតាមដងផ្លូវ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត សារធាតុនាំមុខ។ ផ្តេកសរីរាង្គខាងលើនៃគម្របដីត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងខ្លាំងដោយលោហធាតុធ្ងន់។ ដូច្នេះវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យគឺការទុកដាក់សំរាមព្រៃឈើ និងស្រទាប់ដីប្រាំសង់ទីម៉ែត្រកំពូលនៅចម្ងាយពី 5-10 ម៉ែត្រ និង 20-25 ម៉ែត្រពីគែមផ្លូវរទេះភ្លើង។

រថយន្ត​មិន​មែន​ជា​សារធាតុ​បំពុល​ប្រេង​ចល័ត​តែ​មួយ​មុខ​នោះ​ទេ។ តាមក្បួនផ្លូវដែកដែលមិនមានអគ្គិសនីមានបរិមាណប្រេងខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់នៃផ្លូវរថភ្លើង ហើយការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលប្រេងជាប្រចាំដល់ផ្លូវរថភ្លើងធ្វើឱ្យវាមិនអាចអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងការសម្អាតជីវសាស្ត្រក្នុងតំបន់។

.២ មធ្យោបាយលុបបំបាត់ការបំពុលប្រេង

ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទំហំផលិតកម្ម ការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងដំណើរការប្រេង បញ្ហានៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយដោយចៃដន្យ និងការបំភាយប្រេង និងផលិតផលប្រេងកំពុងក្លាយជាបញ្ហាសកលធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបញ្ហាបរិស្ថាន និងសេដ្ឋកិច្ចគឺជាការសម្រេចចិត្ត និងសំខាន់បំផុត។ វិធីសាស្រ្ត និងមធ្យោបាយការពារប្រឆាំងនឹងការរីករាលដាលបន្ទាន់មិនទាន់ត្រូវបានអភិវឌ្ឍគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។ យោងតាមច្បាប់ជាតិ និងអន្តរជាតិថ្មី “ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសំខាន់ៗកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីអនុវត្តជាក់ស្តែងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ការសម្អាតដី និងភក់ប្រេងមិនត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយធំនៅតែជាបញ្ហាដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកែលម្អឧបករណ៍ព្យាបាល និងស្តារឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនស្ទើរតែទាំងអស់។ អ្នកដឹកនាំក្នុងវិស័យបង្កើតឧបករណ៍គីមី។

នៅពេលមួយ ស្ថានីយ៍បំបែកប្រេងដំបូងគេរបស់ពិភពលោកសម្រាប់ការសម្អាតកាកសំណល់ប្រេងត្រូវបានសាងសង់នៅឯរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Yaroslavl និង Volgograd ។ ដោយសារតែបទពិសោធន៍មិនជោគជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំបែកសម្រាប់ការសម្អាតកាកសំណល់ប្រេង ពួកគេមិនត្រូវបានបន្តទេ ហើយបន្ទាប់ពី 25 ឆ្នាំបច្ចេកវិទ្យារបស់យើងបានត្រលប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញតាមរយៈក្រុមហ៊ុនលោកខាងលិច។ នៅឆ្នាំ 1971 រោងចក្រសម្រាប់ដុតកាកសំណល់ប្រេង សំណល់បាតនៃធុងទឹកស្អុយ និងពពុះទឹកត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Ufa ប៉ុន្តែដោយសារតែគ្មានប្រសិទ្ធភាព ការប្រើប្រាស់របស់វាបានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1980 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត Alfa-Laval បានបង្កើតរោងចក្រព្យាបាលកំហាកប្រេង។ អាឡាស់ បទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការបានបង្ហាញថា មានតែសំណល់ប្រេងដែលទើបបង្កើតថ្មីប៉ុណ្ណោះដែលអាចសម្អាតបាននៅរោងចក្របែបនេះ វាមិនមានបំណងសម្រាប់សម្អាតដីល្បាប់បាតនៃអាងស្តុកទឹកស្អុយនោះទេ។ នៅឆ្នាំ 1990 នៅ Perm ប្រេង orgsintez ដែលជារោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មសំណល់ប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ KHD ត្រូវបានដំឡើង (អាណាឡូករបស់វាក៏អាចចាត់ទុកថាជាការដំឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុន Flottweg) ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការបំផ្លាញប្រេងដែលកំពប់ដោយ biostrains ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ សារធាតុជីវសាស្ត្រដែលត្រូវបានបង្កើតជាពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់៖ putedoil, devoroil ជាដើម។ ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Bogart Environmental Services បានបង្កើតវិធីសាស្រ្តផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់សម្អាតដីពីផលិតផលប្រេង។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នាងបានធ្វើការយ៉ាងជោគជ័យនៅប្រទេសគុយវ៉ែត ដោយបានសម្អាតដីខ្សាច់ពីការកំពប់ប្រេងជាបន្ទាន់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

នៅក្នុងការងារនេះ លក្ខណៈសម្បត្តិពុលនៃផលិតផលប្រេង និងប្រេង ផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើសារពាង្គកាយមានជីវិត ក៏ដូចជាលើបរិស្ថាន និងគ្រោះថ្នាក់នៃការគ្រប់គ្រងពួកវាត្រូវបានស៊ើបអង្កេត។ ប្រភពនៃការបំពុលបរិស្ថានជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង និងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការលុបបំបាត់របស់ពួកគេក៏ត្រូវបានពិចារណាផងដែរ។

ប្រេងត្រូវបានគេរកឃើញថាជាធនធានមនុស្សមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ប្រេងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធ្វើជាប្រេង ឥន្ធនៈ កៅស៊ូសំយោគ សារធាតុរំលាយ និងសូម្បីតែថ្នាំ។ បើគ្មានសមាសធាតុអ៊ីដ្រូកាបូន ជីវិតសម័យទំនើបស្ទើរតែមិនអាចស្រមៃបាន។ ទាំងនេះគឺជាឥន្ធនៈ ភ្លើងបំភ្លឺ ការដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែក៏មានការកំពប់ដោយចៃដន្យ ឆ្នេរដែលខូច សត្វស្លាប និងសត្វដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។

ប្រេងគឺជាប្រភពគ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៃការបំពុលបរិស្ថាន។ ការពុលនៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈគឺស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាចំហាយទឹករបស់វាមានឥទ្ធិពលពុលលើរាងកាយរបស់សត្វមានជីវិតក៏ដូចជាលើទីជម្រករបស់ពួកគេ។ ការបំពុលប្រេងនៃដី និងមហាសមុទ្រ ដោយសារតែការធ្វេសប្រហែស ឬការគ្រប់គ្រងប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ នាំឱ្យសត្វមានជីវិតជាច្រើនដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នេះ។

បន្ថែមពីលើការពុលនៃប្រេង និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើបរិស្ថាន គ្រោះថ្នាក់នៃការដោះស្រាយផលិតផលប្រេងត្រូវបានពិពណ៌នា។ ឧបទ្ទវហេតុដែលកើតឡើងនៅសហគ្រាសផលិតប្រេង លើនាវាដឹកប្រេង ហើយចាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ ក៏ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងនៃប្រេង រួមជាមួយនឹងការពុល ធ្វើឱ្យសម្ភារៈនេះមិនត្រឹមតែពិបាកទាញយកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដឹកជញ្ជូន រក្សាទុក និងប្រើប្រាស់ទៀតផង។

ប្រភពនៃការបំពុលបរិស្ថានជាមួយអ៊ីដ្រូកាបូន និងផលិតផលនៃការឆេះរបស់ពួកគេគឺ សហគ្រាសផលិត និងកែច្នៃប្រេង បំពង់បង្ហូរប្រេង កសិដ្ឋានធុង ស្ថានីយ៍ហ្គាស។ល។ សហគ្រាសថាមពល និងសហគ្រាសផ្សេងទៀត ក៏ដូចជារថយន្ត និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដោយប្រើផលិតផលប្រេងជាឥន្ធនៈ។ និងវត្ថុធាតុដើម។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធីសាស្ត្រក៏ត្រូវបានកំណត់ផងដែរសម្រាប់ការលុបបំបាត់ប្រភពនៃការបំពុល និងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការសម្អាតតំបន់ដែលមានមេរោគដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធីសាស្រ្ត និងមធ្យោបាយការពារប្រឆាំងនឹងការរីករាលដាលនៃគ្រាអាសន្នមិនទាន់ត្រូវបានអភិវឌ្ឍគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។

គន្ថនិទ្ទេស

1. សព្វវចនាធិប្បាយដ៏អស្ចារ្យនៃប្រេង និងឧស្ម័ន៖ www.ngpedia.ru ។

វិគីភីឌា ប្រេង៖ #"justify">។ Volkov O.M. គ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យនៃធុងជាមួយផលិតផលប្រេង។ - M. : Nedra, 1984 ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងអំពីការផលិតប្រេង និងឧស្ម័ន៖ www.neftrus.com ។

Golberg V.M. ការបំពុលបច្ចេកវិជ្ជានៃទឹកធម្មជាតិដោយអ៊ីដ្រូកាបូន និងផលវិបាកបរិស្ថានរបស់វា / V.M. Golberg, V.P. Zverev, A.M. Arbuzov និងអ្នកដទៃ - M.: Nauka, 2001 ។

Eurotech៖ #"justify"> ។ ការការពារបរិយាកាសពីការបំពុលឧស្សាហកម្ម។ - ឯកសារយោង ed ។ : ក្នុង 2 ម៉ោង Ch1 ។ អេដ។ Kolverta S, Ingluda G. - M.: Metallurgy, 1988 ។

Ilarionov S.A. ទិដ្ឋភាពអេកូឡូស៊ីនៃការស្ដារឡើងវិញនូវដីដែលមានជាតិប្រេង។ - Yekaterinburg: សាខា Ural នៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី ឆ្នាំ 2004. 194 ទំ។

ម. ស៊ូដូ, R.M. ស៊ូដូ។ ឧស្ម័នប្រេងនិងអ៊ីដ្រូកាបូននៅក្នុងពិភពទំនើប; ឆ្នាំ ២០០៨។

Maslovsky, V.V.; Dudko, P.D. ការបោសសំអាតលោហធាតុនិងយ៉ាន់ស្ព័រ; ឆ្នាំ ១៩៧៤

N.F. Markizova, A.N. Grebenyuk, V.A. បាសារិន។ គីមីវិទ្យានៃផលិតផលប្រេង; ២០០៣

បរិស្ថានវិទ្យា និងការអភិរក្សធម្មជាតិ៖ http://www.newecologist.ru/