នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1853 បេសកកម្មរបស់ G. I. Nevelsky បានបង្កើតប៉ុស្តិ៍ Ilyinsky នៅ South Sakhalin (ក្រោយមកប៉ុស្តិ៍ Korsakov - ដាក់ឈ្មោះតាមអ៊ីដ្រូក្រាហ្វរុស្ស៊ី V. A. Rimsky-Korsakov ដែលឥឡូវជាទីក្រុង Korsakov) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះការចូលជាសមាជិករបស់ Sakhalin ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានប្រកាស។ យោងតាមសន្ធិសញ្ញារុស្ស៊ី - ជប៉ុនដែលបានចុះហត្ថលេខានៅសាំងពេទឺប៊ឺគនៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា (ថ្ងៃទី 7 ឧសភា) ឆ្នាំ 1875 Sakhalin ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះជនជាតិជប៉ុនមានសិទ្ធិនេសាទនៅសមុទ្រ Okhotsk និងតាមបណ្តោយ។ ឆ្នេរសមុទ្រនៃកោះនេះ ហើយកប៉ាល់ជប៉ុនអាចចូលប៉ុស្តិ៍ Korsakov ដោយគ្មានពន្ធលើកំពង់ផែ និងពាណិជ្ជកម្ម។

មុខតំណែងយោធាមិនត្រឹមតែបានរួមចំណែកដល់ការបង្រួបបង្រួម Sakhalin សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនផងដែរ។ ប៉ុស្តិ៍ Korsakov ក៏រីកចម្រើន និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃ South Sakhalin ។ 40 ផ្លូវទៅភាគខាងជើងរបស់វាអ្នកតាំងលំនៅមកពីខេត្តវ្ល៉ាឌីមៀបានបង្កើតភូមិដ៏ធំនិងរុងរឿងនៃវ្ល៉ាឌីមៀអូកា (ឥឡូវជាទីក្រុងយូហ្សណូ - សាកាលីនស្ក) ។ នៅដើមសង្រ្គាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន មនុស្ស 30,000 នាក់បានរស់នៅលើកោះនេះ។

ការលេចឡើងនៃនាវាចម្បាំងនៅលើផ្តេកនៅពេលដំបូងបានធ្វើឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោនៅទីនោះ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេបានឃើញទង់ជាតិរបស់ St. Andrew ប្រជាជនស្ទើរតែទាំងអស់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅកំពង់ផែ។ ដរាបណាទូកវែងបានចតចេញពី Novik ការហែក្បួនបានផ្ទុះចេញពីវង់តន្រ្តីក្នុងស្រុក។ ជាការពិតណាស់ គ្មាននរណាម្នាក់នៅក្នុងភូមិបានរំពឹងថានឹងមាននាវាទេសចរណ៍រុស្ស៊ី ដែលមិនមានព័ត៌មាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីរយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីវាបានចាកចេញពីទីក្រុង Qingdao "ក្នុងទិសដៅមិនស្គាល់" ។

អនុសេនីយ៍ឯក A.P. Shter ជាមួយនឹងក្រុមមួយផ្នែកបានត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកធ្យូងថ្មនៅលើច្រាំង។ គាត់​បាន​រំឭក​ក្រោយ​មក​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​មិន​អាច​ពិពណ៌នា​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា​អារម្មណ៍​រីករាយ​នោះ​ទេ​» ដែល​បាន​ចាប់​ខ្ញុំ​នៅ​ច្រក​ចេញ​ទៅ​ច្រាំង។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏នឿយហត់រយៈពេល 10 ថ្ងៃ ដើម្បីស្វែងរកខ្លួនខ្ញុំនៅលើច្រាំងសមុទ្រ នៅលើច្រាំងរុស្ស៊ីរបស់ខ្ញុំ ដោយដឹងខ្លួនថា កិច្ចការភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ ដោយសង្ឃឹមថា ប៉ុន្មានម៉ោងទៀតយើងនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Vladivostok ។ .. - ទាំងអស់នេះបានបំពេញខ្ញុំដោយភាពរីករាយរបស់កុមារមួយចំនួន! ធម្មជាតិដ៏ប្រណិតនៃ Sakhalin ខាងត្បូងបានរួមចំណែកបន្ថែមទៀតដល់អារម្មណ៍នេះ; នាវិកត្រូវតែមានអារម្មណ៍ដូចគ្នា សម្រាប់អ្នករាល់គ្នាបានកំណត់ឱ្យធ្វើការដោយថាមពល និងភាពរហ័សរហួនក្នុងការងារកខ្វក់នៃការផ្ទុកធ្យូងថ្ម»។

ការផ្ទុកធ្យូងថ្មបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 09:30 វាត្រូវបាននាំយកទៅកាន់ផែដោយរទេះរុញដាក់លើសំពៅអូសទៅកាន់នាវាហើយផ្ទុកឡើងវិញ។ ធ្យូងត្រូវបានគេយកទៅដាក់ក្នុងថង់ កន្ត្រក ហើយភាគច្រើននៅក្នុងធុង ហើយសូម្បីតែវត្ថុទាំងនោះមិនគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ។ អ្នកស្រុកទាំងអស់បានជួយ Novikovites - ក្រុមយោធាបានធ្វើការរួមគ្នាជាមួយនាវិកហើយការនិរទេសខ្លួនមនុស្សចាស់និងស្ត្រីហើយក្មេងៗបានរត់ចូល! ..

នៅពេលព្រឹកប្រធានក្រុម Korsakov លោកវរសេនីយ៍ឯក I.A. Artsishevsky បានផ្ញើរបាយការណ៍ទូរលេខអំពីការមកដល់នៃ Novik ទៅអភិបាលយោធានៃ Sakhalin ឧត្តមសេនីយ៍ឯក M. N. Lyapunov និងបន្តខ្សែសង្វាក់បញ្ជា។ ដោយបានទៅដល់ St. Petersburg ដែលចុះហត្ថលេខារួចហើយដោយឧត្តមនាវីឯក E.I. Alekseev របាយការណ៍នេះគឺមុនព្រឹត្តិការណ៍៖ "... នៅកាលបរិច្ឆេទនេះនៅម៉ោង 6 ព្រឹក "Novik" បានមកដល់ប៉ុស្តិ៍ Korsakov ដោយបានទទួលធ្យូងថ្មគួរតែទៅ វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។”

ហើយប្រធានកងនាវានិងនាយកដ្ឋានសមុទ្រ Grand Duke Alexei Alexandrovich បានកត់សម្គាល់ដោយការពេញចិត្តលើទម្រង់របាយការណ៍ថា "វាត្រូវបាននាំយកទៅការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់បំផុត។ រាយការណ៍នៅថ្ងៃស្អែកប្រហែលម៉ោង 4 រសៀល។ ប៉ុន្តែ "។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជោគវាសនាបានកំណត់បើមិនដូច្នេះទេ ហើយនៅថ្ងៃបន្ទាប់ នីកូឡាស ទី 2 នៅសល់តែការរៀបរាប់យ៉ាងជូរចត់ថា "វាប្រសើរជាងកុំបោះពុម្ពវា ... "

នៅពីក្រោយពពកនៃធូលីធ្យូងថ្មដែលគ្របដណ្ដប់លើ Novik វាពិបាកក្នុងការមើលឃើញនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅសមុទ្រ ប៉ុន្តែជើងមេឃគឺច្បាស់ គ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេ។ នៅម៉ោងប្រហែល 2:30 រសៀល វិទ្យុតេឡេក្រាហ្វរបស់នាវាចាប់ផ្តើមទទួលសញ្ញាដែលមិនអាចយល់បាន - មានតែសត្រូវទេដែលអាចបញ្ជូនពួកគេបាន! ដោយសារការប្រើប្រាស់ចំណត ចំហាយទឹកនៅក្នុងឡចំហាយទាំងអស់ លើកលែងតែពីរបានឈប់ និងលង់ទឹកចេញពីបំពង់ដែលផ្ទុះនោះ ឥឡូវនេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការរំលាយចំហាយទឹកនៅក្នុងឡចំហាយចំនួនប្រាំពីរ ដែលទើបតែត្រូវបានជួសជុល។ វានៅសល់តែយកនាវាពីរគ្រឿងទៀតជាមួយធ្យូង ប៉ុន្តែពីកប៉ាល់ ពួកគេបានប្រគល់ semaphore ទៅឱ្យក្រុមឆ្នេរ - ត្រឡប់មកវិញជាបន្ទាន់! A.P. Shter បានសរសេរថា “ភ្លាមៗនោះ អ្វីមួយបានបែកធ្លាយនៅខាងក្នុង ស្មារតីនៃអ្វីមួយដែលអស់សង្ឃឹមបានភ្លឺឡើង ហើយអារម្មណ៍បានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗពីភាពរីករាយទៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតត្រូវបានសង្កត់សង្កិន។ ខ្ញុំពិតជាមិនចង់ចាកចេញពីជ្រុងដ៏កក់ក្ដៅ និងមើលទៅរីករាយនេះ ដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដ៏គួរឱ្យសង្ស័យបែបនេះ ជាការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវដែលមិនទាន់ស្គាល់ច្បាស់នៅឡើយ។ បើ​តេឡេក្រាម​ជប៉ុន​ឮ​ច្បាស់​ថា​ខ្មាំង​មិន​ឯកា​ទេ… ហើយ​មាន​ប៉ុន្មាន? ហើយអ្នកណាពិតប្រាកដ? នាវាទេសចរណ៍ជប៉ុនទាំងអស់ ទោះបីជាតែម្នាក់ឯងក៏ដោយ គឺខ្លាំងជាង Novik ហើយនៅទីនេះ អ្នកមិនអាចសូម្បីតែផ្តល់ល្បឿនពេញលេញ ... ដោយមិនសង្ស័យ ការបដិសេធបានខិតជិតមកដល់ ... "។

នៅ 1600 Novik បានថ្លឹងយុថ្កាឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងហើយនៅពេលដែលផ្សែងបានលេចឡើងនៅលើផ្តេកនាងបានបង្កើនល្បឿនអតិបរមា - 18-19 knots ហើយបានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងកើតធំទូលាយនៃ Aniva Bay ដោយព្យាយាមបំភាន់សត្រូវនិងការគណនាបន្ទាប់ពីងងឹត។ វគ្គសិក្សាត្រឡប់ទៅច្រកសមុទ្រ La Perouse ។ អារម្មណ៍​ពេល​សម្រេច​ចិត្ត​បាន​ជះ​ឥទ្ធិពល​ដល់​អ្នក​រាល់​គ្នា! ការរៀបចំចុងក្រោយសម្រាប់ការប្រយុទ្ធត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្តោតអារម្មណ៍ ពួកគេបានសម្លឹងមើលសត្រូវដោយចេតនា ដោយព្យាយាមកំណត់ថាតើពួកគេនឹងត្រូវដោះស្រាយជាមួយអ្នកណា។ ហើយនៅពេលចូលទៅជិត ពួកគេបានកំណត់អត្តសញ្ញាណវាថាជានាវាចម្បាំងថ្នាក់ Niitaka ។

តាមពិតវាគឺជា Tsushima នៃប្រភេទដូចគ្នាជាមួយវា (ទំងន់នៃ salvo ខ្យល់គឺ 210 គីឡូក្រាមធៀបនឹង 88 សម្រាប់ Novik) ។ នាវាទេសចរណ៍ Chitose ដែលការពារច្រកសមុទ្រ La Perouse នៅផ្នែកតូចចង្អៀតបំផុត (ប្រហែល 23 ម៉ាយ) បានជួប Tsushima នៅពេលព្រឹក ហើយមេបញ្ជាការ Chitose ដែលជាប្រធានក្រុមទី 1 Takachi Skeichi បានបញ្ជាឱ្យ Tsushima ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 2 Sento Takeo ទៅកាន់ ពិនិត្យមើលប៉ុស្តិ៍ Korsakov ។ នៅក្នុង silhouette "Tsushima" គឺស្រដៀងទៅនឹងអ្នកជិះទូកលេងរបស់ Vladivostok detachment "Bogatyr" ហើយជនជាតិជប៉ុនសង្ឃឹមថាខណៈពេលដែលពួកគេត្រូវបានទទួលស្គាល់ពីនាវារុស្ស៊ី "Tsushima" នឹងអាចចូលទៅជិត "Novik" លឿនជាងមុន ( ស្ថានភាពពិតនៃយន្តការដែលពួកគេមិនដឹង) ខណៈពេលដែល Chitose នឹងនៅតែស្ថិតនៅច្រកចេញនៃ Aniva Bay ។

នៅម៉ោង 17:00 នាវាទេសចរណ៍ "Tsushima" បានងាកនៅមុខ "Novik" ដោយផ្តល់វិទ្យុនៅលើ "Chitose": "ខ្ញុំឃើញសត្រូវហើយវាយប្រហារគាត់" ។ បន្ទាប់ពី 10 នាទី ចម្ងាយបានថយចុះមកត្រឹម 40 kb ហើយពី Novik រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Tsushima អាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ ហើយសូម្បីតែមនុស្សនៅលើនាវារបស់វាតាមរយៈកែវយឹត។ Novik បានបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើផ្នែកខាង Starboard និងផ្ទុះគ្រាប់ផ្លោង។ បានធ្លាក់នៅក្បែរសត្រូវ។ នាវាទេសចរណ៍ "Tsushima" បានឆ្លើយតប - ពន្លឺនៃការបាញ់ប្រហារនៅផ្នែកខាងកំពង់ផែរបស់វាបានភ្លឺ។

ដំបូង​ឡើយ គ្រាប់​ផ្លោង​របស់​ជប៉ុន​បាន​ផ្តល់​ការ​ហោះហើរ ប៉ុន្តែ​មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​ពួកគេ​ក៏​ចាប់​ផ្តើម​ខិត​ទៅ​ជិត។ ដើម្បីបាញ់ទម្លាក់សូន្យ "Novik" បានចាប់ផ្តើមពិពណ៌នាអំពីស៊េរីនៃកូអរដោណេពហុធ្នូ (សមយុទ្ធមួយដែលមានពីរវេនបន្តគ្នានៅមុំដូចគ្នាក្នុងទិសដៅផ្ទុយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរខ្សែបន្ទាត់) រក្សាសត្រូវក្នុងរយៈពេល 35- 40 គីឡូបៃ ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅម៉ោង 17:20 Novik បានមកនៅក្រោមការគ្របដណ្តប់។ គ្រាប់​ផ្លោង​សត្រូវ​មួយ​គ្រាប់​បាន​ធ្វើ​រន្ធ​មួយ​នៅ​ផ្នែក​ចង្កូត​នៅ​ពី​ក្រោម​រថពាសដែក ដែល​ចាប់​ផ្ដើម​ពេញ​ដោយ​ទឹក។ សម្រែក​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​រន្ធត់​មួយ​ត្រូវ​បាន​ឮ​ភ្លាម​ថា ៖ “រន្ធ​ក្នុង​កាប៊ីន​មន្ត្រី​ជាន់​ខ្ពស់​ម្នាក់!” ហើយ​បន្ទាប់​មក​មាន​ការ​ឧទាន​ថ្មី​ថា “រន្ធ​នៅ​ក្នុង​ទូ!.. នៅ​ក្នុង​បន្ទប់​ឃុំ​!..” ក្រុម​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ប្រញាប់​ទៅ​បិទ (រហូត​ដល់ តាមដែលអាចធ្វើបានក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ) ការខូចខាត។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 5 នាទីទៀត គ្រាប់ផ្លោងបានបំផ្លាញកាប៊ីននាវាចរណ៍របស់មេបញ្ជាការ និងនាវាចរណ៍ ដោយបំផ្លាញផែនទី និងឧបករណ៍រុករកទាំងអស់ លើកលែងតែអ្នករួមភេទម្នាក់។ សំណាង​ល្អ​មិន​ទាន់​មាន​អ្នក​រង​របួស​នៅ​ឡើយ​ទេ។ "Novik" ថែមទាំងចាប់ផ្តើមនាំមុខសត្រូវដោយបន្តដំណើរស្របគ្នា ...

ប៉ុន្តែនេះគឺជាសំពាធចុងក្រោយនៃម៉ាស៊ីនរបស់នាវាទេសចរណ៍ - បំពង់ទឹកក្តៅបានផ្ទុះនៅក្នុងឡចំហាយពីរ ហើយល្បឿនបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ A.P. Shter បានសរសេរថា "ដោយអចេតនា កំហឹងដែលពុះកញ្ជ្រោលក្នុងទ្រូងរបស់ខ្ញុំ រមៀលឡើងជាបាល់មួយមកបំពង់ករបស់ខ្ញុំ ហើយផ្ទុះទៅជាបណ្តាសាដ៏ឃោឃៅ" A.P. Shter បានសរសេរថា "ខ្ញុំមិនបានដឹងថាកំហឹងនេះប្រឆាំងនឹងអ្នកណាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានព្យាយាមចាក់វាចេញ។ សត្រូវ។”

គ្រាប់ផ្លោងរបស់សត្រូវបានសម្លាប់មេបញ្ជាការកាំភ្លើងធំ N. D. Anikin របួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក P. I. Shmyrev និងនាវិក M. P. Gubenko ។ មេបញ្ជាការកាំភ្លើងឆ្វេងមិនបាញ់ខ្លួនឯងរត់ទៅជំនួសអ្នកស្លាប់ ហើយបន្តបញ្ជូនសំបកមួយគ្រាប់ទៀត។ "ចាប់ផ្តើម! Steru បានគិត។ “ពេលនេះវាដល់វេនខ្ញុំហើយ!” ហើយជាការពិត៖ “មានការផ្ទុះមួយនៅខាងក្រោយខ្នងរបស់ខ្ញុំ... ការចាប់អារម្មណ៍ថាផ្នែកម្ខាងរបស់ខ្ញុំត្រូវបានហែកចេញ។ អ្នកវាយស្គរកាន់ក្បាលរបស់គាត់ដោយសំលេងយំ៖ "កិត្តិយសរបស់អ្នក ខួរក្បាលរបស់អ្នកបានចេញមក!" "វាមិនទំនងទេដែលខ្ញុំអាចឈរបានប្រសិនបើខួរក្បាលរបស់ខ្ញុំកើនឡើង! .. " គ្រាប់ផ្លោងនេះបានបំផ្លាញស្ពានដ៏តឹងរ៉ឹង និងកង្ហារម៉ាស៊ីន ហើយបន្ថែមលើលោកអនុសេនីយ៍ឯក Shter បានរងរបួសនាវិកដប់នាក់ទៀត។ ដោយបានចងជាប់នៅទីនោះនៅលើនាវា Shter បានបន្តគ្រប់គ្រងការបាញ់កាំភ្លើង។

ភ្លើងរបស់សត្រូវត្រូវបានចុះខ្សោយគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល​៥​និង​៣៥​នាទី​ល្ងាច គ្រាប់​ចំនួន​២​គ្រាប់​បាន​បុក​គ្នា​នៅ​ខាងក្រោម​ខ្សែទឹក​ក្នុង​ផ្នែក​ចង្កូត​និង​ទូ​ដាក់​ចាន​។ "Novik" អង្គុយចុះជិតមួយម៉ែត្រ ទឹកលើនាវាពាសដែកបានហូរចូលទៅក្នុងបន្ទប់។ ហើយបន្ទាប់មក ធុងហ្គាសចំនួនពីរទៀត បានដាច់សណ្តាប់ធ្នាប់ ល្បឿនបានថយចុះពាក់កណ្តាល ហើយវាច្បាស់ណាស់ថា មិនអាចគេចខ្លួនបានឡើយ។

មួយភាគបួននៃមួយម៉ោងក្រោយមក Novik បានបត់ចូលច្រាំងដើម្បីត្រលប់ទៅ Korsakov Post វិញ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល នាវាទេសចរណ៍ "Tsushima" ក៏បត់ទៅស្តាំ លើផ្លូវបំបែក ហើយឈប់បាញ់! "Novik" បានបន្តបាញ់ឥឡូវនេះពីចំហៀងកំពង់ផែរហូតដល់ចម្ងាយបានកើនឡើងដល់ 50 kb ។ យើងឃើញថា នាវាទេសចរណ៍ដែលចេញនោះ នៅពេលដែលវាបែរមុខទៅខាង Novik បានវិល ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ាស៊ីន វា zigzags ។

"Novik" បានចូលទៅជិតច្រាំងទន្លេឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូច្នេះប្រសិនបើចាំបាច់ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវិក ហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេរាយការណ៍ពីផ្នែកចង្កូតថាដ្រាយត្របកភ្នែកមិនដំណើរការ បន្ទាប់មកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ on- រថយន្តដឹកដី នៅវេលាម៉ោង១៨និង២០នាទី មកដល់ផ្លូវគ្រួសក្រហម យកបំណះមកបូមទឹក...

កប៉ាល់សត្រូវដោយបានចាកចេញពីតំបន់រងគ្រោះ ក៏បានចាប់ផ្តើមជំនួយ ហើយដោយមិនអាចបន្តការប្រយុទ្ធបាន បានផ្តល់វិទ្យុទាក់ទងនៅលើនាវា Chitose ដែលមានចម្ងាយធ្វើដំណើរ 4 ម៉ោង។ គាត់បានសួរអំពីកន្លែងលាក់ខ្លួនរបស់ Novik ។ ហើយទោះបីជាអ្នកចុងក្រោយបានព្យាយាមជ្រៀតជ្រែកក្នុងការចរចាជាមួយឧបករណ៍របស់គាត់ក៏ដោយ "Tsushima" នៅតែអាចរាយការណ៍ថា "Novik" នឹងទៅកាន់តំណែង Korsakov ។

នៅពេលដែលសត្រូវបានបាត់ខ្លួនពីលើជើងមេឃ "Novik" បានព្យាយាមចូលទៅជិតច្រាំងប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះក្រុមជំនួយត្រូវបានរហែក។ ដោយបានបោះយុថ្កាចម្ងាយ 960 ម៉ែត្រពីច្រាំងសមុទ្រ យើងបានរកឃើញថាកប៉ាល់បានទទួលទឹកប្រហែល 250 តោនតាមរយៈរន្ធក្រោមទឹកចំនួន 3៖ ពីរនៅក្នុងផ្នែកចង្កូត និងមួយទៀតនៅក្រោមកាប៊ីនរបស់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់។ នៅ​ក្បែរ​ខ្សែទឹក​មាន​រន្ធ​មួយ​ទៀត ហើយ​សរុប​អ្នក​បើក​បរ​បាន​វាយ​ប្រហែល​១០​ដង ហើយ​ទូក​បាឡែន​ឈើ និង​ដែក​៦​គ្រឿង​ត្រូវ​បាក់។ ការត្រួតពិនិត្យបានបង្ហាញថារន្ធមួយនៅក្នុងផ្នែកចង្កូតមិនអាចជួសជុលដោយខ្លួនឯងបានទេ - សំបកបានប៉ះនឹងសន្លាក់ចំហៀងជាមួយនឹងរថពាសដែកដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះយូរ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឲ្យសោកស្តាយបំផុតនោះគឺថា ឡចំហាយប្រាំមួយក្នុងចំនោមដប់ពីរនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនៅឡើយ។ A.P. Shter បាននិយាយយ៉ាងជូរចត់ថា "Novik បានបាត់បង់ការងាររបស់ខ្លួនក្នុងការងារមិនឈប់ឈរ ភ្នំដ៏ចោតបានរមៀល Sivka" ។

វាប្រែថាវាមិនអាចបូមទឹកចេញពីបន្ទប់ពេញមួយយប់បានទេ - ភូមិនេះមិនមានថវិកាសម្រាប់រឿងនេះទេហើយទឹករបស់វាមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់។ ដោយសារតែការខូចខាតទាំងនេះចំពោះ Novik ហើយថែមទាំងបានទាយថាច្រកចេញពី Aniva Bay ត្រូវបានរារាំងដោយនាវាចម្បាំងសត្រូវផ្សេងទៀត M.F. Schultz បានសម្រេចចិត្តលិចកប៉ាល់នៅកន្លែងរាក់។

នៅម៉ោងប្រហែល 10 យប់នៅពេលដែលបុគ្គលិកនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចដកចេញពីវត្ថុជាក់ស្តែងត្រូវបាននាំយកចេញពីនាវានៅលើកប៉ាល់ដែលបានស្នើសុំពីច្រាំងនោះ kingstones ត្រូវបានបើក។ វាមិនអាចកើតឡើងដើម្បីបំផ្ទុះ Novik នៅពេលនោះទេ! ក្រោយមកដោយបានស្នើសុំមូលនិធិសមស្របពីទីក្រុង Vladivostok ពួកគេសង្ឃឹមថានឹងលើកកប៉ាល់ដែលបានលិចនៅក្នុងកំពង់ផែរុស្ស៊ី ហើយសង្ឃឹមថា Novik នឹងនៅតែបម្រើប្រទេសរុស្ស៊ី! នាវិកមិនអាចសន្មត់ថានៅក្នុង ក្នុងមួយឆ្នាំ យោងតាមសន្ធិសញ្ញាសន្តិភាព Portsmouth ផ្នែកខាងត្បូងនៃ Sakhalin ដែលជាកន្លែងកប៉ាល់របស់ពួកគេត្រូវបានលិច នឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យជនជាតិជប៉ុន ...

នាវាទេសចរណ៍ "Novik" នៅឯឆ្នេរសមុទ្រ Sakhalin

នៅម៉ោង 23 និង 30 នាទី Novik បានដេកនៅលើបាតក្នុងជម្រៅ 9 ម៉ែត្រដោយរាយបញ្ជីនៅលើផ្កាយរហូតដល់ 30 °។ ដើមបានបាត់នៅក្រោមទឹក ហើយបំពង់ បង្គោលមួយ និងផ្នែកសំខាន់នៃជាន់ខាងលើ នៅតែមាននៅលើផ្ទៃ ...

ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំ Chitose នៅលើនាវាទេសចរណ៍ Tsushima "ពួកគេបានមើលដោយភ្នែករបស់ពួកគេពេញមួយយប់ដោយភ័យខ្លាចថា Novik នឹងអាចរអិលម្តងទៀត" ។ ការប្រយុទ្ធជាមួយ Novik គឺជាពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹកដំបូងសម្រាប់នាវាជប៉ុន។ មន្រ្តីជប៉ុនរូបនេះបានបញ្ចប់រឿងរបស់គាត់ថា "អ្នកអាចស្រមៃមើលថាតើខ្មាន់កាំភ្លើងបានព្យាយាមប៉ុណ្ណា ហើយពួកគេមានមោទនភាពប៉ុណ្ណាដែលពួកគេអាចបំផ្លាញនាវាទេសចរណ៍រុស្ស៊ី ដែលអរគុណដល់ល្បឿន និងនាវិកដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់វា ដែលបានចូលរួមយ៉ាងលេចធ្លោនៅក្នុង ការប្រយុទ្ធទាំងអស់ចាប់តាំងពីខែមករា។

នៅពេលរាត្រី Chitose បានផ្លាស់ទៅប៉ុស្តិ៍ Korsakov ។ កាំរស្មីនៃពន្លឺស្វែងរកបីរបស់វា បំភ្លឺតំបន់ទឹកឆ្ពោះទៅច្រាំង ត្រូវបានឃើញដោយ Novikovites ពេញមួយយប់។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹម ពី Chitose ពួកគេបានឃើញ Novik ត្រូវបានជន់លិចនៅភាគខាងលិចនៃ Cape Endum ហើយទូក និងការបាញ់បង្ហោះចំហាយទឹកកំពុងលាន់ឡើងរវាងវា និងច្រាំង។ ខិតទៅជិត "Chitose" ពី 45 kb បានបាញ់លើនាវាលិចទឹកអស់រយៈពេលមួយម៉ោងហើយបន្ទាប់មកជិតដល់ 13 kb បានបញ្ជូនភ្លើងទៅច្រាំងដោយបាញ់ប្រហែលមួយរយគ្រាប់បាញ់សូម្បីតែមនុស្សម្នាក់ៗដែលលេចឡើងនៅលើច្រាំងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ព្រះវិហារ។ ផ្ទះរដ្ឋចំនួនប្រាំ និងផ្ទះឯកជនចំនួន 11 ។ អភិបាលយោធា Sakhalin ឧត្តមសេនីយ៍ឯក M.N. Lyapunov បានប្រាប់ទូរទស្សន៍ Tsar នៅយប់ថ្ងៃទី 8 ខែសីហាថា "កងការពារគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង មិនមានអ្នកស្លាប់ ឬរងរបួសទេ" ។ បំពង់ផ្សែងចំនួនពីរត្រូវបានបំផ្លាញនៅលើ Novik បង្គោលត្រូវបានខូចខាត ស្ពានដែលតឹងតែងត្រូវបានខូច និងមានរន្ធជាច្រើនពីគ្រាប់ផ្លោងនៅក្នុងនាវា និងក្តារទំនេរ។

Novik លិច

នាវាទេសចរណ៍ជប៉ុនបានចាកចេញពី Aniva ហើយចូលរួមជាមួយកងអនុសេនាធំ។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាការសរសេរឡើងវិញរបស់អធិរាជត្រូវបានផ្ញើទៅប្រធានកងវរសេនាធំ: "អ្នកជិះទូកក្តោង Chitose និង Tsushima បានបំផ្លាញកប៉ាល់សត្រូវនៅ Korsakov Bay ហើយដូច្នេះបានឈានដល់គោលដៅនៃការដេញតាមរយៈពេលយូរ។ យើង​សរសើរ​វា»។ ឧត្តមនាវីឯក X. Kamimura បានឆ្លើយតបថា "ភាពជោគជ័យនៃនាវាទេសចរណ៍ Chitose និង Tsushima នៅ Korsakovsk គឺដោយសារតែភាពអស្ចារ្យរបស់មេដឹកនាំកំពូល" ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហានៅប៉ុស្តិ៍ Korsakov អ្នកស្លាប់និងអ្នកដែលបានស្លាប់ដោយសារអ្នករងរបួសត្រូវបានបញ្ចុះយ៉ាងឧឡារិក។ នៅលើច្រាំងសមុទ្រខ្ពស់នៃ Aniva Bay នៅជិត Cape Endum បានសម្រាក: Pavel Ilyich Shmyrev, ចៅហ្វាយនាយម៉ាស៊ីននៃថ្នាក់ទី 1; មានដើមកំណើតពីភូមិ Serebryano-Prudovskoye ស្រុក Venevsky ខេត្ត Tula ។ Dmitry Ivanovich Grishin, ជាងម៉ាស៊ីននៃថ្នាក់ទី 1, ភូមិ Kazanskaya Archada, Archadin volost, ខេត្ត Penza; Nikolai Dmitrievich Anikin ខ្មាន់កាំភ្លើងជាន់ខ្ពស់ ភូមិ Kalisikha ស្រុក Vetluzhsky ខេត្ត Kostroma; Moisey Petrovich Gubenko ជានាវិកនៃថ្នាក់ទី 1 ការតាំងទីលំនៅ Poshoy នៃស្រុក Akkerman នៃខេត្ត Bessarabian ។

រហូតមកដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែសីហាទូរលេខមកដល់ St. Petersburg អំពីការស្លាប់របស់ "Novik" មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបោះពុម្ពទេ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីព័ត៌មានបានបន្តមកពីទាំងទីភ្នាក់ងារ Reuters និងភ្នាក់ងារ Wolf ពួកគេបានសម្រេចចិត្តជូនដំណឹងជាផ្លូវការដល់ប្រទេសរុស្ស៊ីថា "នៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហា កងនាវារបស់យើងបានបាត់បង់ភាពអស្ចារ្យ និងរុងរឿង លឿនបំផុតនៃនាវាទេសចរណ៍របស់យើង ដែលជាភាពស្រស់ស្អាតនៃកងនាវារុស្ស៊ី។ និងព្យុះផ្គររន្ទះរបស់ជនជាតិជប៉ុន .. ថ្នាក់ក្រោមចំនួន 14 នាក់បានរងរបួសស្រាល 2 នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ 2 នាក់បានស្លាប់ អនុសេនីយ៍ឯក Shter ដែលនៅជាប់តួនាទីរបស់គាត់គ្រប់ពេលវេលាបានរងរបួសក្បាល។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1904 នាវា Varyag បានចូលទៅក្នុងសមរភូមិមិនស្មើគ្នាជាមួយកងទាហានជប៉ុននៅជិតកំពង់ផែ Chemulpo ។ ស្នាដៃបែបនេះនៅពេលដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអស់សង្ឃឹម កប៉ាល់រុស្ស៊ីបានធ្វើការប្រយុទ្ធ ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវារុស្ស៊ីគឺមានភាពរុងរឿង។

Cruiser ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 "Novik"

នាវាមួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទីមួយ។ ដោយសារតែល្បឿនលឿន ការហ្វឹកហ្វឺននាវិកដ៏ល្អ និងការផ្តួចផ្តើមគំនិតរបស់មេបញ្ជាការ នាវាទេសចរណ៍បានចូលរួមដោយជោគជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធទ័ពជើងទឹកសំខាន់ៗស្ទើរតែទាំងអស់នៅជិត Port Arthur ។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នានៅសមុទ្រលឿងនៅថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1904 នាវា Novik មិនដូចកប៉ាល់ផ្សេងទៀតដែលបានត្រលប់ទៅ Port Arthur វិញបានព្យាយាមបំបែកទៅ Vladivostok ជុំវិញប្រទេសជប៉ុន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ នាវាទេសចរណ៍បានជួបនឹងកប៉ាល់អង់គ្លេស ដែលដោយសារតែខ្វះទំនិញហាមឃាត់ ទើបត្រូវដោះលែង និងរាយការណ៍ពីរូបរាងរបស់នាវាទេសចរណ៍រុស្ស៊ី នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេសជប៉ុន។ ដោយបានចូលទៅក្នុងប៉ុស្តិ៍ Korsakov នៅលើ Sakhalin ដើម្បីទទួលបានធ្យូងថ្ម Novik ត្រូវបានរារាំងដោយនាវាទេសចរណ៍របស់ជប៉ុនហើយរថយន្តដែលខូចមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនលឿនទេ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហា ឆ្នាំ 1904 ក្នុងសមរភូមិជាមួយនាវាចម្បាំង Tsushima ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីបានបង្ខំសត្រូវឱ្យដកថយ ប៉ុន្តែនាងផ្ទាល់ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ បន្ទាប់ពីកប៉ាល់ Chitose ចូលទៅជិតសមរភូមិ កប៉ាល់រុស្ស៊ីបានលិចនៅក្នុង Aniva Bay។ ផ្នែកមួយនៃកាំភ្លើងធំត្រូវបានដកចេញពីនាវាទេសចរណ៍ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានប្រើក្នុងការការពារ Sakhalin ហើយស៊េរីទាំងមូលនៃនាវាពិឃាតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ីបានទទួលឈ្មោះនៃកប៉ាល់រឿងព្រេងនិទាន។

កប៉ាល់ "កូរ៉េ"

ទូកកាំភ្លើង "Koreets" នៅមុនថ្ងៃនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនបានរួមគ្នាជាមួយនាវា "Varyag" នៅកំពង់ផែ Chemulpo ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា ឆ្នាំ 1904 ទូកកាំភ្លើងត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Port Arthur ប៉ុន្តែត្រូវបានវាយប្រហារដោយកងទាហានជប៉ុន ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យត្រឡប់ទៅ Chemulpo វិញ។ មុនពេលសមរភូមិកំពូល (ផ្នែកខាងលើនៃបង្គោល) ត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅលើ "កូរ៉េ" ដើម្បីណែនាំកំហុសដោយចេតនាក្នុងការបាញ់ប្រហាររបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងជប៉ុន - ជនជាតិជប៉ុនបានគណនាចម្ងាយទៅគោលដៅដោយប្រើ Lujols prisms ដោយផ្តោតលើ នៅលើតារាង ហើយមិនមែនកម្ពស់ពិតប្រាកដនៃគម្លាតគោលដៅនោះទេ។ ជាលទ្ធផលនៃសមរភូមិកាលពីថ្ងៃទី ២៧ ខែមករា ទូកកាំភ្លើងរបស់រុស្សី មិនមានការបាត់បង់ ឬខូចខាតឡើយ។ ទូកបានបាញ់តបវិញពីកាំភ្លើង ២០៣ ម.ម ចំនួន ២ ដើម និង កាំភ្លើង ១៥២ មីល្លីម៉ែត្រ ហើយកាំភ្លើងធំដែលនៅសល់មិនត្រូវបានប្រើទេ ដោយសារចម្ងាយឆ្ងាយ។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នា "កូរ៉េ" ត្រូវបានបំផ្ទុះឡើងដោយនាវិកនៅលើផ្លូវ Chemulpo ហើយទូកកាំភ្លើងនៃកងនាវាចរបាល់ទិកដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធមិនស្មើគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1915 បានទទួលមរតកពីឈ្មោះទូកវីរភាព។

នាវាទេសចរណ៍ "Svetlana"

នាវាចម្បាំងពាសដែកនៃថ្នាក់ទី 1 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដំបូងជាទូកប្រដាប់អាវុធរបស់ Grand Duke Alexei Alexandrovich ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការតុបតែងខាងក្នុងដ៏ឡូយ។ ក្រោយមក បន្ទាប់ពីការដំឡើងអាវុធបន្ថែម កប៉ាល់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរ។ ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Tsushima នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1905 នាវាទេសចរណ៍បានទទួលរន្ធដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងធ្នូ។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា Svetlana ដែលមានតែកាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រពីរប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំណើរការបានដោយសារតែរំកិលខ្លាំងហើយគ្រាប់រំសេវកំពុងអស់នោះបានប្រយុទ្ធជាមួយនាវាចម្បាំងជប៉ុន Otova និង Niytaka ។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់ជប៉ុន ជាលទ្ធផលនៃការបាញ់ផ្លោងពីរគ្រាប់ពីនាវា Svetlana បុកនាវា Otova ជនជាតិជប៉ុនបានបាត់បង់មនុស្ស 5 នាក់បានស្លាប់ និង 23 នាក់រងរបួស។ ពេល​គ្រាប់​ផ្លោង​រត់​ចេញ នាវា​ទេសចរណ៍​រុស្ស៊ី​ត្រូវ​ក្រុម​នាវិក​ដេញ​តាម​ទាន់។ ការសងសឹកចំពោះការតស៊ូអស់សង្ឃឹមចំពោះនាវិកនៃកប៉ាល់រុស្ស៊ី នាវាទេសចរណ៍ Otova បានឆ្លងកាត់ក្រុមនាវិករុស្ស៊ីនៅក្នុងទឹក ដោយបានបុកមនុស្សជាមួយនឹងសមបក និងកប៉ាល់របស់វា។ ជាមួយ Svetlana នាវិក និងមន្ត្រីរុស្ស៊ី ១៦៧ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។

អ្នកបំផ្លាញ "គ្មានកំហុស"

កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមនាវានៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរ ត្រូវបានគេដឹងតិចតួចបំផុតអំពីការចូលរួមរបស់ខ្លួននៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់ប្រទេសជប៉ុននៅយប់ថ្ងៃទី 14-15 ខែឧសភាឆ្នាំ 1905 នាវាចម្បាំង Chitose និងនាវាពិឃាត Ariake បានវ៉ាដាច់នាវាពិឃាតរុស្ស៊ីដែលមានបញ្ហានៅក្នុងរថយន្ត។ នៅពេលដែលកប៉ាល់រុស្ស៊ីដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ក្នុងសមរភូមិចាប់ផ្តើមលិច កប៉ាល់ជប៉ុនបានចាកចេញដោយមិនបានចាប់ផ្តើមជួយសង្គ្រោះមនុស្ស។ នាវាពិឃាតរុស្ស៊ីដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធមិនស្មើភាពគ្នាជាមួយនាវិកទាំងមូល ប៉ុន្តែមិនបានបន្ទាបទង់ជាតិឡើយ ព្រោះក្រោយមកបានប្រែក្លាយថា “គ្មានកំហុស”។

នាវាចម្បាំងការពារឆ្នេរ "ឧត្តមនាវី Ushakov"

កប៉ាល់ការពារឆ្នេរសមុទ្រ "ឧត្តមនាវីឯក Ushakov" នៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1905 បានទទួលរន្ធធំចំនួនពីរនៅក្នុងធ្នូហើយយឺតយ៉ាវនៅពីក្រោយកងនាវា។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ កប៉ាល់នេះត្រូវបានវ៉ាដោយនាវាពាសដែក Yakumo និង Iwate ហើយបានបាញ់ប្រហារលើសំណើរបស់ជប៉ុនក្នុងការចុះចាញ់។ ឧត្តមភាពដ៏សំខាន់នៃកប៉ាល់ជប៉ុនក្នុងល្បឿន កម្លាំងភ្លើង និងជួរបាញ់ មិនអនុញ្ញាតឱ្យនាវិករុស្ស៊ីផ្តល់នូវការតស៊ូប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ ប្រសិនបើការវាយលុកដំបូងនៃ "Ushakov" បានគ្របដណ្តប់លើ "Iwate" ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះនៅលើនាវារបស់ជប៉ុននោះនៅពេលអនាគតកប៉ាល់ជប៉ុននៅឆ្ងាយពីកាំភ្លើងរបស់ Armadillo ។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នារយៈពេល 40 នាទី "ឧត្តមនាវីឯក Ushakov" ត្រូវបានជន់លិចដោយនាវិក។ ក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់មានមេបញ្ជាការនាវាចម្បាំង Vladimir Nikolaevich Miklukha (បងប្រុសរបស់អ្នករុករកដ៏ល្បីល្បាញនៃអូសេអានី N. N. Miklukho-Maklay) ។ យោងតាមកំណែមួយ គាត់ត្រូវបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយគ្រាប់ផ្លោង ហើយយោងទៅតាមកំណែមួយទៀត គាត់ផ្ទាល់បានបដិសេធមិនជួយសង្រ្គោះ ដោយចង្អុលទៅជនជាតិជប៉ុនថា នាវិកម្នាក់បានលង់ទឹកនៅក្បែរនោះ។

នាវា "Rurik"

នាវាចម្បាំងពាសដែកដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរ Vladivostok កំឡុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ នៅដើមសង្រ្គាម វាដំណើរការដោយជោគជ័យលើទំនាក់ទំនងរបស់ជប៉ុន ដោយបំផ្លាញការដឹកជញ្ជូនយោធា និងកប៉ាល់ឈ្មួញ។ នៅក្នុងសមរភូមិនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 នៅច្រកសមុទ្រកូរ៉េ (នៅជិតហ្វូសាន) គាត់បានទទួលការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ពីការបាញ់របស់នាវាពាសដែកសត្រូវហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានវាយប្រហារដោយនាវាពាសដែកជប៉ុនពីរ។ ដោយបានបាត់បង់កាំភ្លើងធំស្ទើរតែទាំងអស់របស់វា កប៉ាល់បានប្រយុទ្ធមិនស្មើភាពគ្នារយៈពេលមួយម៉ោង ហើយត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយ បន្ទាប់ពីគ្រប់មធ្យោបាយនៃការតស៊ូត្រូវបានអស់កម្លាំង។ ការប្រយុទ្ធនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយការប្រើប្រាស់អាវុធ torpedo តែមួយគត់ដោយកប៉ាល់រុស្ស៊ីដ៏ធំនៅក្នុងសង្គ្រាមឆ្នាំ 1904-1905 ។ ឈ្មោះរបស់កប៉ាល់វីរភាពត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអ្នកបើកនាវានៃកងនាវាចរបាល់ទិកកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

នាវាចម្បាំង "Dmitry Donskoy"

នាវាចម្បាំងពាសដែកចាស់ (នាវាចម្បាំងពាសដែក) គឺជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ Tsushima នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1905 គាត់មិនបានទទួលការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរទេហើយបានបន្តដំណើរឯករាជ្យរបស់គាត់ទៅកាន់ទីក្រុង Vladivostok ។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ទី ១៥ ខែ​ឧសភា គាត់​ត្រូវ​បាន​កង​ទ័ព​ជប៉ុន​ដែល​មាន​រថពាសដែក​ចំនួន ៦ គ្រឿង និង​នាវា​ពិឃាត ៤ គ្រឿង។ គួរកត់សម្គាល់ថាកងអនុសេនាធំរបស់ជប៉ុនត្រូវបានបញ្ជាដោយអនុឧត្តមនាវីឯក Uriu ដែលពីមុនបានព្យាយាមបង្ខំឱ្យចុះចាញ់លើនាវា Varyag និង Rurik ហើយបន្ទាប់មកបានចាញ់ វាហាក់ដូចជាអ្នកនេសាទត្រឹមត្រូវជាលើកទីបី។ ពួកគេបានបាញ់ប្រហារលើសំណើសុំចុះចាញ់ពី Dmitry Donskoy ។ ការប្រយុទ្ធគ្នាទាំងសងខាង នាវាទេសចរណ៍រុស្ស៊ីបានបង្ខំឱ្យកប៉ាល់សត្រូវបោះបង់ចោលការដេញតាម ប៉ុន្តែនាងផ្ទាល់បានទទួលការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅសល់តែប្រហែល 300 ម៉ាយល៍ទៅ Vladivostok ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លងកាត់ពួកគេ។ នៅយប់ថ្ងៃទី 16 ខែឧសភានាវិកបានលិចនាវាទេសចរណ៍ចេញពីកោះ Evenlet ។ វា​ជា​កប៉ាល់​ចុងក្រោយ​របស់​រុស្ស៊ី​ដែល​បាន​ស្លាប់​ក្នុង​សមរភូមិ Tsushima។

"ថ្មី? ទៅ"- នាវាចម្បាំងពាសដែករុស្ស៊ី "តូច" ទី II - ចំណាត់ថ្នាក់ "corvette" យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ភាសាអង់គ្លេសត្រូវគ្នាទៅនឹងនាវាចម្បាំងនៃថ្នាក់ទី 2 ។ ដំបូងគេនៅលើពិភពលោក - នាវាចម្បាំងពហុគោលបំណង "25-knot" (ឈ្លបយកការណ៍កងអនុសេនាធំរយៈចម្ងាយខ្លី "អ្នកដឹកនាំនាវាពិឃាត" អ្នកប្រឆាំងអ្នកបំផ្លាញនាវាពិឃាត - "អ្នកប្រមាញ់" មានសមត្ថភាពស្វែងរកដោយឯករាជ្យជ្រើសរើសគោលដៅនិងវាយប្រហារវា។ ដែលជាស្រទាប់អណ្តូងរ៉ែដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នៅក្នុងសមុទ្រខ្ពស់ និងក៏សមរម្យសម្រាប់ការជំនួសកប៉ាល់កាំភ្លើងដែលលែងប្រើផងដែរ) - អ្នកកាន់តំណែងមុននៃថ្នាក់រងនៃក្រុមកាយរឹទ្ធិ។ គាត់បានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនឆ្នាំ 1904-1905 ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1905 បន្ទាប់ពីការលើកនិងជួសជុលវាជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាជប៉ុនក្រោមឈ្មោះ "Suzuya" ។ ការចាត់តាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស (TTZ) សម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងខ្នាតតូចដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី (MTK) ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ឆ្នាំ 1898 "... សម្រាប់តម្រូវការនៃចុងបូព៌ា។ "ដោយគិតគូរពីការប្រើប្រាស់សមរភូមិដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃនាវា "ប្រភេទ" Elswicksky" ប្រភេទ "Elswicksky" ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងសង្គ្រាមជប៉ុន-ចិនឆ្នាំ 1894-1895 និន្នាការទូទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃនាវាទេសចរណ៍តូចៗ លក្ខណៈពិសេសនៃមហោស្រព Far East និងក្រោម ឥទ្ធិពលនៃគំនិតជាតិរុស្ស៊ី (គំនិត) ដែលកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ - "កប៉ាល់គ្មានពាសដែកសកល" ត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតនៅឆ្នាំ 1895 ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov ។ ជ័យជំនះក្នុងការរចនាប្រកួតប្រជែងបឋម ការរចនាជាបន្តបន្ទាប់ និងការសាងសង់នាវានេះ ដែលបំពេញតម្រូវការផ្ទុយគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯករុស្ស៊ី គឺជាសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់នៃអគារនាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ ... យោងតាមគំនូរការងារដែលបានកែសម្រួលរបស់ នាវា Novik cruiser ដែលជានាវាទេសចរណ៍ខ្នាតតូចស្រដៀងគ្នាពីរនៃប្រភេទ Zhemchug ត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Nevsky ("គុជ" និង "អេមឺរ៉ាល់") ។ ផ្ទុយទៅនឹងអាកប្បកិរិយាមិនច្បាស់លាស់ចំពោះគម្រោង Novik នៅកម្រិតពិភពលោក គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមរង "នាវាចម្បាំងតូច" ត្រូវបានរស់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ហើយត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងជាក់ស្តែងដោយមហាអំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេរហូតដល់ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោក។ ខ្ញុំជាក្រុមរង៖ "នាវាទេសចរណ៍" និង "ទូកក្តោងតូច" ។

ភារកិច្ចរចនា

នៅក្នុងបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹកសំខាន់របស់រុស្ស៊ី (GMSH) ភារកិច្ចប្រតិបត្តិការ - យុទ្ធសាស្ត្រ (OTZ) សម្រាប់ការរចនានាវា "តូច" សម្រាប់រោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិកបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅឆ្នាំ 1895 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាមួយប្រទេសជប៉ុន។ មុនពេលនោះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1882 មក គំនិតនៃនាវាចម្បាំង "តូច" សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ត្រូវបានច្រានចោល ចាប់តាំងពីក្នុងអំឡុងពេលនេះ អគារនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅនៃការផ្តល់នូវការប្រឆាំងទៅនឹងនាវា "មធ្យម" និង "ធំ" ចុងក្រោយបង្អស់នៃ សត្រូវដែលមានសក្តានុពល - អង់គ្លេស។ ជាគោលការណ៍ ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសមិនបានបញ្ជាឱ្យនាវាទេសចរណ៍ "តូច" សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួន ដោយគិតគូរពីបញ្ហាសរីរាង្គរបស់ពួកគេ៖ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈតិចតួច ដើម្បីធានាបាននូវជួរនាវាដែលអាចទទួលយកបាន ភាពសក្តិសមនៃសមុទ្រមិនពេញចិត្ត និងអស្ថិរភាពនៃ "វេទិកាកាំភ្លើងធំ" នៅក្នុងសមុទ្រធ្ងន់។ . ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស "Armstrong" បានចាប់ផ្តើមការសាងសង់ការនាំចេញទ្រង់ទ្រាយធំនៃនាវា "តូច" នៃ "ប្រភេទ Elswick" តាមការបញ្ជាទិញពីកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ នាវាទាំងនេះគឺជាតំណាងនៃសមិទ្ធិផលចុងក្រោយបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាកងទ័ពជើងទឹកពិភពលោក និងសព្វាវុធ។ អ្នកឯកទេសជនជាតិអង់គ្លេសដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមាសម្រាប់ខ្លួនគេបានប្រើឱកាសពិសេសដើម្បីសាកល្បងនាវាទេសចរណ៍ទាំងនេះនៅក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធពិតប្រាកដនៅក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិកកំឡុងសង្គ្រាមជប៉ុន-ចិនឆ្នាំ 1894-1895 ។ នាវាទេសចរណ៍ "តូច" ដែលមានតម្លៃថោក ប៉ុន្តែប្រដាប់ដោយអាវុធល្អ បានឆ្លើយតបយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិកដែលមានកម្រិត ដែលពួកគេពិតជាបានបង្កើតមូលដ្ឋាននៃ "ស្នូលប្រយុទ្ធ" នៃកងនាវានៃប្រទេសចិន និងជប៉ុន ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាកប៉ាល់ពហុគោលបំណង។ ... បន្ទាប់ពីទំនាក់ទំនងរុស្ស៊ី-ជប៉ុនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន កងទ័ពជើងទឹកជប៉ុនមានឧត្តមភាពជាលេខដាច់ខាតនៅក្នុងនាវាឈ្លបយកការណ៍ និងនាវាពិឃាត "តូច" ។ "កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ធំ" របស់ជប៉ុនសម្រាប់ឆ្នាំ 1895-1902 បន្ថែមពីលើនាវាចម្បាំងធំៗ ដែលផ្តល់សម្រាប់ការដាក់នៅប្រទេសអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៃការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការសាងសង់នាវា "តូច" ថ្មី និងទំនើបកម្មបច្ចេកទេសនៃ "ប្រភេទ Elswick" ចាស់។ នាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការដំឡើងអាវុធកាំភ្លើងធំចុងក្រោយបង្អស់ពីក្រុមហ៊ុន Armstrong” ។ នាវាទេសចរណ៍ "មធ្យម" របស់រុស្ស៊ីនៃប្រភេទ "Svetlana" និង "Diana" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ឆ្នាំ 1895 អាចទប់ទល់នឹងនាវា "តូច" របស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពល ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃជាង ហើយដូច្នេះមិនមានច្រើនទេ .. .

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1895 នៅឯកិច្ចប្រជុំនៃបណ្តានាវានៅ Chifu ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov ជាលើកដំបូងបានគូសបញ្ជាក់និងបញ្ជាក់ពីគំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែកជាសកល" (ជាការពិតការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនិតរបស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Armstrong (ទីមួយ។ បានដាក់ចេញដោយ J. Rendel ដែលជាអ្នករចនានាវា "Esmeralda") ប៉ុន្តែទាក់ទងទៅនឹងមហោស្រព Far East ។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺថា វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1883 សម្រាប់ប្រទេស Chile ដែលជានាវា "តូច" "Esmeralda" ។ " (ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 2800 តោន, គ្រឿងសព្វាវុធ: 2 × 1-254-mm, 6 × 1-152-mm) - បុព្វបុរសនៃនាវាទេសចរណ៍ប្រភេទ Elswick ដែលបាននាំចេញនៅឆ្នាំ 1894 ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មនៅក្រុមហ៊ុន Armstrong ត្រូវបានទិញដោយប្រទេសជប៉ុននិង នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1895 បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាជប៉ុនក្រោមឈ្មោះ Izumi ។ ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov បានពិពណ៌នាអំពីកប៉ាល់នេះថា "... ជាយានប្រយុទ្ធដ៏ល្អ ... " ... យោងតាម ​​S. O. Makarov - "នាវាគ្មានពាសដែកសកល" - a "។ កប៉ាល់តូច" ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 3000 តោន, ល្បឿន 20 knots, អាវុធ: 2 × 1-203 មម, 4 × 1-152 មម, កាំភ្លើង 12 × 1-75 មម, នៅក្នុង fi ការរឹតបន្តឹង nans វាជាការសមស្របបំផុតសម្រាប់ការសាងសង់សៀរៀលជំនួសឱ្យកងនាវាចម្បាំង នាវា "ធំ" និង "មធ្យម" ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពនៃអំណាចនៅក្នុងមហោស្រព Far East ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ លោកបាននិយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងការបង្កើនល្បឿនដល់ការបំផ្លាញកាំភ្លើងធំ ដោយយោងទៅលើគំនិតរបស់ឧត្តមសេនីយ៍នៃកងកាំភ្លើងធំជើងទឹក F.V. យោងតាមលោក S. O. Makarov សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ល្បឿនខ្ពស់មិនសំខាន់នោះទេ ដោយសារស្ថានភាពកំពុងផ្លាស់ប្តូរលឿនពេក ហើយទិន្នន័យដែលទទួលបានក្នុងករណីណាក៏ដោយ នឹងហួសសម័យ និងមិនត្រឹមត្រូវ (មុនពេលមានវិទ្យុ ឧបករណ៍បញ្ជូន) និងនាវាពិឃាតគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយខ្លី .. យោងទៅតាម S. O. Makarov ការបង្កើតនាវាចម្បាំង "គ្មានពាសដែក" នឹងអាចទប់ទល់បានដោយជោគជ័យមិនត្រឹមតែនាវាពិឃាត និងនាវាចម្បាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រើប្រាស់ឧត្តមភាពក្នុងល្បឿន និងភាពបត់បែន និងកងនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរ។ សត្រូវ ... ហើយបើចាំបាច់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រយុទ្ធតែមួយជាមួយនាវាចម្បាំង ... ទំព័រ 26 ។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តកងទ័ពជើងទឹកមួយចំនួន គំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែក" ក្នុងកម្រិតខ្លះបានជះឥទ្ធិពលដល់ការបង្កើតនូវតម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការរចនានាវាពាសដែក "តូច" (ចំណាត់ថ្នាក់ទី II) និង "មធ្យម" (ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1) នាវាពាសដែករបស់ ចំណាត់ថ្នាក់ "corvette" នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ "កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ឆ្នាំ 1897" នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តសមាមាត្រនៃកម្រិតនៃការធានានូវភាពមិនអាចលិចបានក្នុងន័យស្ថាបនានិងការការពារពាសដែក (គោលការណ៍: "ភាពមិនអាចលិចបាន, មិនអាចជ្រាបចូលបាន") ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមាសភាពនៃអាវុធ - ឥទ្ធិពលនៃគំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែក" គឺស្ទើរតែមិនមាននៅទីនេះ។ [ប៉ុន្តែ]..

ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1895 ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1897 នៅឯកិច្ចប្រជុំស្តីពីការពង្រឹងកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក ជាពិសេសសំណួរខាងក្រោមត្រូវបានពិភាក្សា៖ ... តើកងអនុសេនាធំត្រូវការនាវាឈ្លបយកការណ៍តូចដែលមានកម្លាំងផ្លាស់ទីលំនៅ 2000 ÷ 3000 តោនទេ?.... សំណួរនេះបានកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថានាវាទេសចរណ៍ខ្នាតតូចមានកម្រិតទាបជាងនាវាទេសចរណ៍មធ្យមក្នុងល្បឿន ភាពស័ក្តិសមក្នុងសមុទ្រ ជួរជិះទូក គ្រឿងសព្វាវុធ ប៉ុន្តែដោយសារការផ្លាស់ទីលំនៅទាបរបស់ពួកគេ ត្រូវការថវិកាតិចតួចសម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់របស់ពួកគេ។ លក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការពេញចិត្តចំពោះនាវាទេសចរណ៍តូចៗ ដោយគិតគូរពីឧបសគ្គផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រនៃរោងមហោស្រព Far Eastern ។ លើសពីនេះ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា នាវាទេសចរណ៍តូចៗនឹងអាចជំនួសកប៉ាល់កាំភ្លើងសមុទ្រដែលលែងប្រើក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយនឹងទប់ទល់នឹងកម្លាំងនាវាពិឃាតរបស់សត្រូវ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1897 អ្នកចូលរួមមួយចំនួនក្នុងកិច្ចប្រជុំបានកំណត់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់ពួកគេអំពីកងកម្លាំងដែលត្រូវការនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ... ជាពិសេស៖

ឧត្តមនាវីឯក I. M. Dikov ជឿថានៅក្នុងកងអនុសេនាធំសម្រាប់កងនាវាចម្បាំងមួយគួរតែមាននាវាឈ្លបយកការណ៍មួយ; កប៉ាល់នីមួយៗនៃចំណាត់ថ្នាក់ I និង II គួរតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបំផ្លាញ។ គាត់បានចាត់ទុកគុណភាពចម្បងរបស់នាវាទេសចរណ៍ថាជាល្បឿន ដែលធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវលះបង់ ដើម្បីជាកប៉ាល់ដែលមានល្បឿនលឿន។ "អាច និងគួរតែគេចចេញពីការប្រយុទ្ធណាមួយក្នុងអំឡុងពេលឈ្លបយកការណ៍ ដោយមិនខ្វល់ពីជ័យជម្នះតូចតាច និងភាពខុសគ្នានៃការប្រយុទ្ធរបស់បុគ្គលិក ប៉ុន្តែអំពីការបំពេញភារកិច្ចដែលបានផ្តល់ឱ្យគាត់".

• សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានចូលជាជម្លោះជាមួយនឹងគំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែកជាសកល" ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាវាដែលបានបង្កើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់នូវមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ OTZ សម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងតូចមួយសម្រាប់មហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក។

ឧត្តមនាវីឯក E. I. Alekseev ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការបញ្ជាកងអនុសេនាធំនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកបានជឿជាក់ថាចំនួនអ្នកបើកទូកជាមួយកងកម្លាំងសំខាន់ៗគួរតែត្រូវបានកើនឡើង: ... នាវាចម្បាំងកងអនុសេនាធំចំនួនប្រាំបី គួរតែមានចំនួនដូចគ្នានៃនាវាពាសដែក នាវាចម្បាំងចំនួនប្រាំបីគ្រឿងដែលមានកម្លាំងផ្លាស់ទីលំនៅ 5000 ÷ 6000 តោន នាវាឈ្លបយកការណ៍ចំនួន 4 គ្រឿងដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 3000 ÷ 3500 តោន និង 4 គ្រឿង - តិចជាង 1500 តោន ...លោក​បាន​កំណត់​ភារកិច្ច​ដូច​ខាង​ក្រោម​សម្រាប់​នាវា​ដឹក​ជញ្ជូន​ជនភៀសខ្លួន​តូច៖ "បម្រើជាមួយកងអនុសេនាធំជាទាហានជើងទឹក កាយរឹទ្ធិ អ្នកនាំសារ ដើម្បីផ្ទេរកិច្ចការសំខាន់ៗ និងបន្ទាន់ទៅកាន់កងនាវា ឬកប៉ាល់ដែលប្រតិបត្តិការដាច់ដោយឡែកពីកងនាវា". កប៉ាល់តូចបំផុតដែលបង្ហាញដោយគាត់ក៏មានបំណងសម្រាប់ការបន្លឺសំឡេង ការឈ្លបយកការណ៍នៅឆ្នេរសមុទ្រ និងនៅច្រកចូលកំពង់ផែ។.

ឧត្តមនាវីឯក N.I. Skrydlov ជឿជាក់ថា វានឹងជាការចាំបាច់បំផុតក្នុងការសាងសង់ បន្ថែមពីលើយន្តហោះដែលមានស្រាប់ កងនាវាចម្បាំងប្រភេទ Peresvet មួយ និងប្រភេទ Majestic ចំនួនបី (ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 15,000 តោន) ក្នុងករណីនេះ កងកម្លាំងសំខាន់ៗ។ នៃកងវរសេនាតូចបានប្រែក្លាយថាមានបីប្រភេទដូចគ្នា "បីដង" (ប្រភេទ: "ប៉ូលតាវ៉ា", "ភឺសវេត" និង "មហាចេស្តា") ។ កប៉ាល់ធំៗនីមួយៗនឹងអមដោយនាវាឈ្លបយកការណ៍ដែលមានកម្លាំង 3000 ÷ 4000 តោន។ ដោយសារខ្វះពេលវេលាជាក់ស្តែង ឧត្តមនាវីឯកបានស្នើឱ្យបញ្ជាទិញនាវាចម្បាំងធំៗចំនួន 3 គ្រឿង និងនាវាទេសចរណ៍ចំនួន 5 គ្រឿងនៅក្រៅប្រទេស។

• យោងទៅតាមឧត្តមនាវីឯក N. I. Skrydlov នាវាឈ្លបយកការណ៍ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 3000 ÷ 4000 តោនគួរតែអមជាមួយកងកម្លាំងសំខាន់ៗនៃកងអនុសេនាធំ (កងនាវាចម្បាំងនីមួយៗដែលយោងទៅតាម Skrydlov គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 9 គ្រឿងនៅក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក) ។ អនុលោមតាមនេះនាវា "តូច" ត្រូវបានផ្តល់មុខងារបន្ថែមនៃ "រថពាសដែកប្រឆាំងអ្នកបំផ្លាញ" ...

នៅថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូឆ្នាំ 1897 ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយដែលដឹកនាំដោយឧត្តមនាវីឯក (នៅចំពោះមុខឧត្តមនាវីរង: ប្រធានក្រសួងកងទ័ពជើងទឹក P.P. Tyrtov ទី 1, N.I. Kaznakov, V.P. Verkhovsky, I.M. Dikov, S. P. Tyrtov ទី 2, S. O. Makarov ។ , F. K. Avelan និង E. I. Alekseev) ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិភាក្សាដ៏វែងមួយ នៅពេលដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងលើសមាសភាពកប៉ាល់បរិមាណ និងគុណភាពនៅក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក ឧត្តមសេនីយឯកឧត្តមនាវីឯកដែលមិនសង្ស័យពីតម្រូវការសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 1 បានលើកឡើង។ សំណួរនៃការណែនាំនៃការកសាងកងនាវាចរមួយឬពីរជំនួសឱ្យការឈ្លបយកការណ៍តូចចំនួន 10 ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកិច្ចប្រជុំបានបដិសេធយ៉ាងខ្លាំងជាមួយគាត់ដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតនាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 2000÷ 2500 តោនវា ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងជំនួសកប៉ាល់កាំភ្លើងដែលលែងប្រើក្នុងកងអនុសេនាធំនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ("កូរ៉េ" "ម៉ាន់ជូ" "ផ្គរលាន់" និងផ្សេងទៀត) ...

ក្នុងកំឡុងខែមីនាឆ្នាំ 1898 គណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសកងទ័ពជើងទឹក (MTC) បានបង្កើតកម្មវិធីមួយ - លក្ខខណ្ឌនៃសេចក្តីយោង (TTZ) សម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងលំដាប់ទី 2 ដែលក្នុងនោះធាតុយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសសំខាន់ៗត្រូវបានកំណត់៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅ - មិនលើសពី 3,000 តោន (ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្មធម្មតា - 360 តោន) បរិមាណសរុបនៃរណ្តៅធ្យូងថ្មគួរតែផ្តល់នូវចម្ងាយជិះទូក 5,000 ម៉ាយក្នុងល្បឿនសេដ្ឋកិច្ច 10 knots; ល្បឿនអតិបរមា - 25 knots; សមាសភាពគ្រឿងសព្វាវុធ: 6 × 1-120 មម; កាំភ្លើង ៦ × ១-៤៧ មីល្លីម៉ែត្រនិងកាំភ្លើងចុះចត Baranovsky មួយដើម; អាវុធមីន - យានចំនួន ៦ គ្រឿងដែលមានពិលចំនួន ១២ គ្រាប់ ២៥ គ្រាប់ និងយុថ្កាចំនួន ៣០ សម្រាប់ពួកគេ។ នាវាពាសដែក - "កម្រាស់ដែលអាចធ្វើបាន". ឯកសារនេះត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធាន ITC, ឧត្តមនាវីឯក I. M. Dikov និងប្រធានអធិការ: ការកសាងនាវា - N. E. Kuteynikov, កាំភ្លើងធំ - ឧត្តមសេនីយ៍ទោ A.S. Krotkov, minecraft - ឧត្តមនាវីឯក K.S. Osteletsky ផ្នែកមេកានិច - N.G. Nozikov ។ ស្របគ្នានោះ កម្មវិធីមួយក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីរចនានាវានៃការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានល្បឿន 30 knots…។

ការចាត់តាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស (TTZ) ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយឧត្តមនាវីឯកអធិរាជរុស្ស៊ី សម្រាប់ការរចនាប្រភេទនាវាដឹកអ្នកដំណើរតូចលឿនគឺមានភាពតឹងរ៉ឹង និងផ្ទុយគ្នាខ្លាំង ដោយគិតគូរពីការដាក់កម្រិតលើការផ្លាស់ទីលំនៅ និងវិមាត្រសំខាន់នៃកប៉ាល់៖ ... ការណាត់ជួប - សេវាកម្មជិះទូកកម្សាន្តក្នុងមហាសមុទ្របើកចំហ ... តម្រូវការសំខាន់គឺល្បឿន យ៉ាងហោចណាស់ 25 knots ... គ្រឿងសព្វាវុធ និងគ្រឿងសឹក - ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដោយគិតគូរពីភាពសក្តិសមបំផុតនៃសមុទ្រ ... ជួរអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន ... លក្ខខណ្ឌល្អសម្រាប់ការស្នាក់នៅនាវិក ...

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 1898 កម្មវិធី MTK បានចូលជានាយកចម្បងនៃការកសាងនិងផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់ (GUKiS) ..

ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃ TTZ សម្រាប់ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់ តើក្រុមហ៊ុនល្បីបំផុតបានស្គាល់៖ អាឡឺម៉ង់ អង់គ្លេស អ៊ីតាលី បារាំង អាមេរិក? និងដាណឺម៉ាក ... ឧត្តមនាវីឯកអធិរាជរុស្ស៊ីបានបង្កើតកថាខណ្ឌសំខាន់នៃកិច្ចព្រមព្រៀង៖ "ល្បឿនយ៉ាងហោចណាស់ 25 knots ។ គ្រឿងសព្វាវុធ និងគ្រឿងសឹក - តាមដែលអាចធ្វើបាន ធំបំផុតដែលមានការលំបាកតិចបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅលើសមុទ្រខ្ពស់នៅពេលណាក៏បាន។ កប៉ាល់​នេះ​ត្រូវ​បាន​បម្រុង​ទុក​សម្រាប់​ការ​ជិះ​ទូក​កម្សាន្ត​ក្នុង​សមុទ្រ ហើយ​ត្រូវ​មាន​គុណភាព​ទាំងអស់​នៃ​សមុទ្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កាំជ្រួចដ៏ធំមួយ និងបន្ទប់ដ៏ល្អសម្រាប់នាវិក ត្រូវបានកំណត់ជាលក្ខខណ្ឌមិនអាចខ្វះបាន…»។.

រចនា

ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់នាវាឈ្លបយកការណ៍ល្បឿនលឿនតូចមួយរួមមានក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់៖ Hovaldtswerke (Kiel), F. Shihau និង Krupp; អង់គ្លេស៖ ក្រុមហ៊ុន London & Glasgow Engineering & Iron Shipbuilding Company និង Laird; អ៊ីតាលី - "Ansaldo"; បារាំង - សង្គម "Chantier de la Gironde" (Bordeaux); ក្រុមហ៊ុន Danish Burmeister og Vine ក៏ដូចជា Nevsky Shipbuilding Plant ដោយមានជំនួយបច្ចេកទេសពីក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស។

• អ្នកដំបូងដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រកួតប្រជែងដែលប្រកាសដោយ ITC គឺក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Hovaldtswerke មកពី Kiel ។ មេធាវីរបស់នាង F. Gokh នៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 1898 បានទទួលនៅក្នុងតម្រូវការរបស់ GUKiS សម្រាប់ "25-knot" ហើយមួយថ្ងៃក្រោយមកសម្រាប់ "30-knot" cruisers ... រួចហើយនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ចម្លើយគឺថា ក្នុងករណីដំបូង នាវាទេសចរណ៍មានប្រវែង 103.63 ម៉ែត្រ ទទឹង 12.8 ម៉ែត្រ ពង្រាង 4.88 ម៉ែត្រ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការដំឡើងម៉ាស៊ីនពង្រីកបញ្ឈរចំនួនពីរដែលមានសមត្ថភាព 9000 hp នីមួយៗ។ នីមួយៗ និងឡចំហាយទឹករបស់ Thornycroft ។ ការគណនាត្រូវបានភ្ជាប់ដែលវាធ្វើតាមថាដើម្បីឱ្យកប៉ាល់ឈានដល់ 30 knots ត្រូវការម៉ាស៊ីន 25 000 hp ម៉ាស់ដែលនឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ 1900÷2000 តោនហើយជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបានផ្តល់ឱ្យ 3000 តោន។ នៅសល់តែ 1000 ប៉ុណ្ណោះសម្រាប់សមបក កាំភ្លើងធំ និងឥន្ធនៈ t ... I. M. Dikov បានរកឃើញអំណះអំណាងដែលបានគណនាទាំងនេះបញ្ចុះបញ្ចូល ហើយបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ពិចារណាទៅនាយកដ្ឋានសាងសង់នាវា អមដោយដំណោះស្រាយមួយ៖ "ខ្ញុំគិតថា 25 knots គឺគ្រប់គ្រាន់។ វា​ពិបាក​នឹង​សុំ​បន្ថែម​ទៀត​ណាស់»។. ជាទូទៅព័ត៌មានដែលបានផ្ញើគឺពេញចិត្តចំពោះ ITC ដោយលើកលែងតែទិន្នន័យអំពីតម្រូវការក្នុងការបង្កើតនៅក្នុងឡចំហាយ - ការរុញច្រានដែលមានកម្លាំងខ្លាំងដែលចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវសមិទ្ធិផលនៃល្បឿនពេញលេញ ... ដោយពិចារណាលើការកត់សម្គាល់នេះរបស់ MTC ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់បានកែប្រែគម្រោង ហើយនៅដើមខែមិថុនាឆ្នាំ 1898 បានដាក់ជូនគំនូរ Petersburg: ផ្នែកបណ្តោយ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ ទីតាំងនៃរណ្តៅធ្យូងថ្ម បន្ទប់ម៉ាស៊ីន និង boiler ស៊ុម midship ក៏ដូចជាការពិពណ៌នាអំពីកប៉ាល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នករចនាមិនបានបំពេញតាមការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាដែលបង្កើនវាដល់ 3202 តោន។ ការការពារពាសដែករបស់នាវាគឺជានាវាពាសដែកដែលមានកម្រាស់ 20 មីលីម៉ែត្រដែលមានជ្រុង 40-50 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់នៃរថយន្តនិង ឡចំហាយ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1898 គំរូកប៉ាល់មួយត្រូវបានបង្ហាញនៅ ITC ។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាទិញក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតវ៉ារ្យ៉ង់នៃការជំនួសឡចំហាយ Thornycroft ជាមួយនឹងឡចំហាយប្រព័ន្ធ Belleville ដែលពេញចិត្តដោយក្រសួងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដែលក្នុងនោះប្រវែងនៃនាវាកើនឡើង 9 ម៉ែត្រការផ្លាស់ទីលំនៅបានកើនឡើង 100 តោនប៉ុន្តែ ល្បឿនពេញលេញត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវសេចក្តីព្រាងបង្ខំកម្រិតមធ្យមនៅក្នុងឡចំហាយ។.

• នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1898 គម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី Ansaldo ត្រូវបានដាក់ជូន ITC ដើម្បីពិចារណា។ នៅក្នុងកំណែដើមវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រើម៉ាស៊ីនពីរដែលមានស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងទីពីរ - មានបួនស៊ីឡាំង។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ឡចំហាយ Yarrow ចំនួន 14 ត្រូវបានគេសន្មត់ថាបង្កើតថាមពលសរុប 16,500 hp ។ កំរាស់នៃរថពាសដែកមានចាប់ពី 20 ទៅ 50 មីលីម៉ែត្រ ប៉មភ្ជាប់ដែលមានកំរាស់ជញ្ជាំង 125 មីលីម៉ែត្រ។

• នៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1898 ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសមួយ៖ ក្រុមហ៊ុន London and Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Company បានបញ្ជូនលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគំនូរ ... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីតម្លៃដែលបានប្រកាស (225 ពាន់ផោន) គ្មានទិន្នន័យផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានរកឃើញ ដូច្នេះនៅខែកក្កដា ថ្ងៃទី 16 ឆ្នាំ 1898 ឯកសារត្រូវបានប្រគល់មកវិញ ប្រហែលជាដោយសារតែការមិនអនុលោមតាមគម្រោងជាក់ស្តែងជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់ក្រសួងសមុទ្រ។.

• គម្រោងនៃកន្លែងផលិតនាវា Nevsky ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជំនួយបច្ចេកទេសរបស់ជនជាតិអង់គ្លេស ហើយរួមបញ្ចូលៈ ផ្នែកនៃសមបក ត្រូវបានអនុវត្តដោយវិស្វករ E. Reid ផ្នែកមេកានិចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Models Field និង Sony ។ នាវាទេសចរណ៍នេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានប្រវែង 117 ម៉ែត្រ និងទទឹង 12.2 ម៉ែត្រ ពោលគឺវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយទំហំធំខុសពីធម្មតាសម្រាប់ពេលនោះ សមាមាត្រប្រវែងទៅទទឹងគឺ 9.6 ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃការរចនាគឺ 3200 តោនការការពារពាសដែកនៅក្នុងផ្នែកផ្ដេកនៃនាវានិងនៅចុងបញ្ចប់ - 30 មមនៅលើចំណោតនៃឡាននិងឡចំហាយ - 80 ម។ ចំហាយទឹកសម្រាប់យានជំនិះពីរគ្រឿងត្រូវបានផ្តល់ដោយឡចំហាយ Yarrow ចំនួន 16 គ្រឿង ល្បឿន និងគ្រឿងសព្វាវុធកាំភ្លើងធំត្រូវគ្នាទៅនឹងកិច្ចការ មីនត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 4 គ្រឿង។.

ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ក៏បានបង្ហាញពីគំនូររបស់ពួកគេផងដែរ - "F. Shihau និង Krupp..

នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1898 នៅឯកិច្ចប្រជុំរបស់ ITC គម្រោងទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា និងវាយតម្លៃលើមូលដ្ឋានប្រកួតប្រជែងក្រៅផ្លូវការ ... ជាលទ្ធផល វ៉ារ្យ៉ង់ Shihau ដែលមានល្បឿន 25 knots ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុត (ក៏មាន 28- knot ប៉ុន្តែល្បឿននេះត្រូវបានសម្រេចដោយការចុះខ្សោយនៃអាវុធនិងការកក់) ។

• គួរកត់សម្គាល់ថាគម្រោងដែលទទួលបានពីក្រុមហ៊ុនដាណឺម៉ាក "Burmeister og Vine" ត្រូវបានពិចារណានិងទទួលយកចេញពីការប្រកួតប្រជែងចាប់តាំងពីការបញ្ជាទិញរបស់កប៉ាល់សម្រាប់វា (នាវាទេសចរណ៍ "Boyarin" នាពេលអនាគត) គឺជាការសន្និដ្ឋានទុកជាមុននៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។.

នៅខែមករាដល់ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1899 ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកបានទទួលគម្រោងចំនួនបីបន្ថែមទៀតនៃកាយរឹទ្ធិ 3000 តោន។ ទីមួយនៃពួកគេគឺក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Laird ត្រូវបានសម្គាល់ដោយគ្រឿងសឹក និងគ្រឿងសព្វាវុធរបស់មីនដែលកាត់បន្ថយបន្តិចបន្តួច (យានចំនួនបី) ប៉ុន្តែត្រូវកាន់កាំភ្លើង 120 មីលីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបី។ សង្គម Chantiers de la Gironde មកពី Bordeaux បានបញ្ជូនជម្រើសពីរក្នុងពេលតែមួយ - មួយជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 3000 តោននឹងរក្សាបាន 21 knots សម្រាប់រយៈពេល 10 ម៉ោងមួយផ្សេងទៀតនៅ 3520 តោន - 25 knots សម្រាប់ពីរម៉ោង។ លក្ខណៈ​ពិសេស​មួយ​គឺ​វត្តមាន​នៃ​ផ្នែក​បណ្តោយ​រវាង​ចំហៀង និង​យន្តការ​សំខាន់ៗ។ គំនូរត្រូវបានពិនិត្យដោយ ITC ច្រើនជាងការចាប់អារម្មណ៍ផ្នែកអប់រំ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនត្រូវបានជូនដំណឹងថាការបញ្ជាទិញថ្មីនៅបរទេសមិនត្រូវបានគ្រោងទុកទៀតទេ។.

អគារ

នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1898 ប្រធាន GUKiS អនុឧត្តមនាវីឯក V.P. Verkhovsky ដែលតំណាងឱ្យផលប្រយោជន៍របស់ F. Shihau "R. A. Zize បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការសាងសង់នាវាទេសចរណ៍។ កប៉ាល់ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងរួចរាល់សម្រាប់ការសាកល្បងក្នុងរយៈពេល 25 ខែ (ក្រោយមកថ្ងៃផុតកំណត់ត្រូវបានពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូឆ្នាំ 1900) ។ ឯកសារដែលបានបញ្ជាក់លម្អិតអំពីលក្ខណៈរបស់កប៉ាល់ បានបង្កើតការផាកពិន័យជាប្រពៃណីនៅក្នុងករណីបែបនេះ រួមទាំងការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ផងដែរ។ ជាមួយនឹងវគ្គតិចជាង 23 knots ឬសេចក្តីព្រាងលើសពី 15 សង់ទីម៉ែត្រខ្ពស់ជាងកិច្ចសន្យា ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានទទួលសិទ្ធិក្នុងការបដិសេធការបញ្ជាទិញ និងទទួលបានប្រាក់សំណង។ ការសាងសង់ត្រូវធ្វើឡើងដោយសាខា Danzing នៃក្រុមហ៊ុន Schiehau នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅ Danzig ការផលិតយន្តការ - ដោយសាខារបស់ក្រុមហ៊ុននៅ Elbing ..

នាវិកត្រូវបានបង្កើតឡើងសូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមការសាងសង់កប៉ាល់ ... និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាវ័យក្មេងនៃសាលាបច្ចេកទេសនៃនាយកដ្ឋានសមុទ្រ Konstantin Robertovich Tirshtein ត្រូវបានតែងតាំងជាមេកានិកជាន់ខ្ពស់នៃនាវា។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1898 ប្រធានក្រុមទី 2 Pyotr Fedorovich Gavrilov ត្រូវបានតែងតាំងឱ្យត្រួតពិនិត្យការសាងសង់នាវា Novik cruiser និងការសាងសង់នាវាពិឃាតចំនួន 4 ទម្ងន់ 350 តោនដែលបញ្ជាដោយក្រុមហ៊ុនតែមួយ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍ P. F. Gavrilov ម្តងហើយម្តងទៀតបានកំណត់លក្ខណៈរបស់ K. R. Tirshtein ថាជាមនសិការ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត…។

• P.F. Gavrilov - មន្រ្តីដែលមានចំណេះដឹងមានសេវាកម្មបីឆ្នាំជាមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 2 អាហ្រ្វិក (1892-1895) បទពិសោធន៍ពីរឆ្នាំជាមេបញ្ជាការនាវាពិឃាត Vzryv (1895-1896) បីឆ្នាំនៃការបម្រើនៅក្នុង តំណែងជាជំនួយការប្រធានអធិការកិច្ចមីន (១៨៩៦-១៨៩៨)។

ថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1898 P.F. Gavrilov បានមកដល់ Elbing ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការសាងសង់នាវា Novik cruiser ...។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមករាឆ្នាំ 1899 P.F. Gavrilov រួមជាមួយអ្នកតំណាងនៃស្ថាប័នការទូតនិងប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 N.K. បានបង្ហាញដល់លោក William II ។ ព្រះចៅអធិរាជអាឡឺម៉ង់បាននិយាយដោយចាប់អារម្មណ៍នឹងមន្ត្រី ហើយសួរអំពីកប៉ាល់។ នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយ P.F. Gavrilov គាត់បាននិយាយដោយយល់ព្រមអំពីឡចំហាយរបស់ Thornycroft ដែលត្រូវដំឡើងនៅលើ Novik ..

ការសម្របសម្រួលដ៏យូរនៃគំនូររវាងអ្នករចនាអាល្លឺម៉ង់ និង MTK រុស្ស៊ី ក៏ដូចជាការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនពីរោងម៉ាស៊ីនដែក គឺជាហេតុផលសម្រាប់ការពន្យារពេលនៃការចាប់ផ្តើមការងាររអិលប្រហែលមួយឆ្នាំ…។

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1899 ការងាររអិលធម្មតាបានចាប់ផ្ដើម ដែលក្រោយមកបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង…។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1900 ការបញ្ឈប់ជាផ្លូវការនៃនាវា Novik cruiser បានកើតឡើង។ នៅ​ពេល​ដាក់​សំពៅ​ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​យក​មក​ដាក់​នៅ​លើ​នាវា​ពាសដែក ម៉ាស់​នៃ​លោហៈ​ដែល​បាន​ដំឡើង​មាន​រហូត​ដល់​ទៅ ៦០០ តោន។​ មេ​បញ្ជាការ​កប៉ាល់​មាន​សេចក្តី​សោមនស្ស​រីករាយ​ជា​ខ្លាំង។ ... ភាពត្រឹមត្រូវដ៏អស្ចារ្យនៃផ្នែកសមនៃឈុត ... យើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថា រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានកំណាត់ដែកលើសមួយដុំត្រូវបាននាំទៅដល់ផ្លូវរអិលទេ មិនមានកំណាត់ទេ រន្ធទាំងអស់ត្រូវគ្នាយ៉ាងពិតប្រាកដ។"។ យោងតាមការគណនារបស់គាត់វាបានប្រែក្លាយថានាវាទេសចរណ៍អាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមខែឧសភា - គ្រាន់តែប្រាំមួយខែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង! ក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដោយសង្ឃឹមថាអធិរាជរុស្ស៊ីនិងអាល្លឺម៉ង់នឹងមានវត្តមាននៅដើមកំណើតដ៏ឧឡារិកដែលជាកិច្ចប្រជុំផ្លូវការដែលត្រូវបានគ្រោងទុកនៅខែឧសភាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 1900 នៅ Danzig ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចប្រជុំត្រូវបានពន្យារពេល ហើយប្រធានកន្លែងផលិតកប៉ាល់បានណែនាំថា វានឹងមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការបន្តការងារដំឡើងនៅលើផ្លូវរអិល។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមេសាឆ្នាំ 1900 អនុសេនីយ៍ឯក Fedor Nikolaevich Ivanov ទី 6 ត្រូវបានតែងតាំងជាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃនាវា Novik cruiser (មុននោះគាត់បានបញ្ជាឱ្យនាវាពិឃាតលេខ 120) ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1900 នៅម៉ោង 13-00 នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានបង្ហោះចូលទៅក្នុងទឹកយ៉ាងឱឡារិក ... ពិធីនេះត្រូវបានចូលរួមដោយ: អគ្គទេសាភិបាលនិងមេបញ្ជាការកងទ័ពនៃភាគខាងលិចព្រុចស៊ី, តំណាងស្ថានទូតរុស្ស៊ីនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, មេបញ្ជាការ។ នៃនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 1 "Askold" និង "Bogatyr" ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់" រៀងគ្នា - N.K. Reitsenshtein និង A.F. Stemman អតីតរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងម៉ារីននៃប្រទេសបារាំងឧត្តមនាវី Lacroix ។ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតរុស្ស៊ី Count N.D. Osten-Saken មិនអាចមកបាន ដូច្នេះគាត់បានផ្ញើរូបតំណាងមួយនៅក្នុង riza gilded ជាមួយសិលាចារឹកឧទ្ទិសជាអំណោយដល់កប៉ាល់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញការភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលត្រូវបានរក្សាការសម្ងាត់រហូតដល់ពេលចុងក្រោយ - ដោយការចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនវាបាននាំទៅ Danzig ពី Pillau នាវាពិឃាត Dolphin ដែលទើបតែបានបញ្ចប់ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានសាកល្បងនិងផ្ទេរទៅកងនាវារុស្ស៊ី (ចាប់តាំងពី 1902 - គ្មានការភ័យខ្លាច) ។

រដូវរងាដ៏អាក្រក់មិនធម្មតាសម្រាប់ Danzig បានបន្ថយល្បឿនការបញ្ចប់នៃកប៉ាល់ ...

ការធ្វើតេស្ត

នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1901 នាវាទេសចរណ៍ដែលស្ទើរតែបញ្ចប់ដោយការសាងសង់ ត្រូវបានទៅលេងក្រៅផ្លូវការដោយ Kaiser Wilhelm II ... ដោយបានឡើងលើ គាត់បានជួបមន្ត្រីទាំងអស់ បានពិភាក្សាជាមួយសមាជិកនៃ ITC - វិស្វករមេកានិចដ៏ល្បីល្បាញ F. Ya. Porechkin ... ចាប់អារម្មណ៍លើនាវាចម្បាំងប្រភេទថ្មី ព្រះចៅអធិរាជបានយល់ព្រមលើកន្លែងស្នាក់នៅ ហើយទ្រង់មានបន្ទូលថា កាំភ្លើងធំប្រហែលជាខ្លាំងពេកសម្រាប់ទំហំរបស់កប៉ាល់ ... នៅថ្ងៃទី ១៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩០១ ក្នុងការចងចាំរបស់មន្ត្រីនៃដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ទ្រង់។ Wilhelm បានផ្ញើរូបរបស់គាត់ជាមួយនឹងសិលាចារឹកឧទ្ទិស ..

នៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហាឆ្នាំ 1901 ក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធនៃកងនាវាអាឡឺម៉ង់នៅទីក្រុង Danzig អធិរាជរុស្ស៊ី - នីកូឡាសទី 2 នៅលើទូក Shtandart បានពិភាក្សាជាមួយ P. F. Gavrilov បានចាប់អារម្មណ៍លើលក្ខណៈពិសេសនៃនាវា Novik cruiser ថ្មីហើយបានសន្យាថានឹងទៅទស្សនា។ ដឹកនៅថ្ងៃបន្ទាប់បាទ មិនដែលទៅណាទេ….

ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូននាវាទៅឱ្យអតិថិជន រោងចក្រមិនបានធ្វើតេស្តដំណើរការនៃយន្តការនោះទេ ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការកើនឡើងនៃថាមពល និងល្បឿនបន្តិចម្តងៗ... ជាលទ្ធផល ក្នុងអំឡុងពេលចេញដំណើរដំបូងបង្អស់។ នាវា "បំបែក" ទៅ 24 knots ... ដូចដែល P. F. Gavrilov ក្រោយមកបានសរសេរថា: "ការបង្ខំម៉ាស៊ីនដែលអនុញ្ញាតដោយរោងចក្រនៅពេលផ្លាស់ទីដំបូង គឺជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តអូសបន្លាយ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗជាច្រើន"….

ចាប់ពីដើមខែឧសភាដល់ពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 1901 ក្នុងចំណោមការចេញដំណើរទៅកាន់សមុទ្រចំនួន 7 ដង មាន 4 គ្រឿងត្រូវបានរំខានដោយសារការដាច់ម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីនប...

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1901 សំបកត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើច្រាំងនៃម៉ាស៊ីន ... ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1901 ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទទួលយកនិងដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកជិះទូក អ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់បានដោះស្រាយបញ្ហាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ: វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា " ចលនាសំខាន់នៃសមបកនៅក្នុងយន្តហោះផ្ដេកនៅជិតពាក់កណ្តាលប្រវែងនៃនាវា ពោលគឺនៅក្នុងតំបន់នៃម៉ាស៊ីននៅលើយន្តហោះ។"។ ដើម្បីលុបបំបាត់បាតុភូតនេះ រោងចក្របានផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃវីស ដើរលើយន្ដការ ស្មើនឹងចំនួនបដិវត្តន៍នៃម៉ាស៊ីនមធ្យម និងនៅលើយន្តហោះ (ដំបូងឡើយ ពួកគេបានផ្តល់ឱ្យ 155÷160 និង 170÷175 rpm រៀងគ្នា និងក្រោយមកទៀត - 160÷ 165 rpm) ។ លទ្ធផលតេស្តជាច្រើនបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើ។

ការដោះស្រាយបញ្ហា - ពួកគេបានខកខានពេលវេលា ខ្យល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះខ្លាំងបានរារាំងការធ្វើតេស្តលើម៉ាយល៍វាស់ ... នាវាទេសចរណ៍ត្រូវទុកចោលនៅរោងចក្រសម្រាប់រដូវរងារ ក្នុងអំឡុងពេលដែលផ្លោងត្រូវបានជំនួស ដែលសំបកត្រូវបានរកឃើញនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1901 ... .

នៅខែមករាឆ្នាំ 1902 ទស្សនាវដ្តីអាឡឺម៉ង់ "Die Flotte" បានបោះពុម្ពអត្ថបទដែលបានរាយការណ៍ថា: "នាវាចម្បាំង Novik ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Shikhausskaya ដែលបានឈានដល់ល្បឿន 26 knots នៅលើការសាកល្បងចុងក្រោយរបស់វា ថ្មីៗនេះត្រូវបានទទួលយកទៅក្នុងសេវាកម្មរបស់កងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ីដ៏ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាមេរិក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ រុស្ស៊ីបានទទួលចម្លើយគេចវេស ដោយហេតុថា កិច្ចការខ្ពស់ដែលកប៉ាល់ពិសេសនេះត្រូវបំពេញ មិនអាចដោះស្រាយបានដោយពេញចិត្តដោយក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលបានស្នើសុំនោះទេ។ នៅទីបញ្ចប់ រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តផ្ទេរការបញ្ជាទិញពី Shihau ។

ថ្ងៃទី 23 ខែមេសា ឆ្នាំ 1902 - ជិតមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចេញដំណើរទៅកាន់សមុទ្រជាលើកដំបូង ការធ្វើតេស្តផ្លូវការក្នុងល្បឿនពេញត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើនាវា Novik Cruiser ....

• យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត នាវា Novik cruiser ពេញចិត្តទាំងស្រុងនូវលក្ខខណ្ឌលំបាកទាំងអស់នៃកិច្ចសន្យា ... យោងតាមការពិនិត្យឡើងវិញដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទស្សនាវដ្តីអាល្លឺម៉ង់៖ “... តំណាងឱ្យនាវាចម្បាំងប្រភេទជោគជ័យ ដែលល្បឿនមិនធ្លាប់មានជាមួយនឹងការវាស់វែងទាំងនេះ…”; "...ជាស្នាដៃនៃការសាងសង់កប៉ាល់របស់អាល្លឺម៉ង់...". ផ្ទុយ​ពី​ការ​ពិនិត្យ​ដោយ​សាទរ​នេះ អាជ្ញាធរ​ជាន់​ខ្ពស់​អាល្លឺម៉ង់​មួយ​រូប​ដែល​មាន​ចំណែក​នៃ​ការ​និយាយ​ដើម​គេ​ហៅ​ថា Novik - "ករណីសម្រាប់រថយន្ត"ដោយបង្ហាញអំពីថាមពលជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលមិនសមហេតុផលនៃរោងចក្រថាមពលដែលបានដំឡើងនៅលើវា ... មតិប្រឆាំងបែបនេះអំពីនាវារុស្ស៊ីដែលមកពីអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់បានឆ្លុះបញ្ចាំងពីអាកប្បកិរិយាខុសគ្នាចំពោះកប៉ាល់នេះនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការបង្កើត ការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងសេវាកម្មជាបន្តបន្ទាប់។

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស

ការពិពណ៌នាអំពីការរចនាសមុទ្ទដែលដាក់នៅក្នុង "របាយការណ៍ស្តីពីនាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកក្នុងឆ្នាំ 1897-1900" គឺមានលក្ខណៈជាន័យធៀប៖ " នាវាចម្បាំងប្រភេទទី II "Novik" គឺជានាវាពិឃាតដ៏ធំដែលមានទម្ងន់ 3000 តោន ជាមួយនឹង 25-knot stroke ជាមួយនឹងស្បែកខាងក្រៅ និងប្រហែលពាក់កណ្តាលចម្ងាយពី keel ទៅខ្សែទឹកដែលឆ្លងកាត់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃរណ្តៅធ្យូងថ្មនៅខាងក្រោម និងពីលើនាវាពាសដែក។ នៅពីលើបារី "ស៊ីហ្គា" ក្រោមទឹកមានរចនាសម្ព័ន្ធធំមួយ សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើននៅពីលើទឹក បង្កើតជាលំហរតែមួយ។».

ប្រវែងនៃសមបករវាងកាត់កែងគឺ 106 ទទឹងអតិបរមាគឺ 12.2 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលកម្រាស់នៃស្បែក) កម្ពស់ពី keel ទៅជាន់ខាងលើគឺ 7.7 ម៉ែត្រ សម្ភារៈសំខាន់គឺដែកថែប Siemens-Marten ស្រាល។ គម្លាតគឺ 610 ម។

នៅពេលធ្វើតេស្ត ការផ្លាស់ទីលំនៅធម្មតាជាមួយនឹងទុនបំរុងទាំងអស់ដែលកំណត់ដោយកិច្ចសន្យា (រួមទាំងធ្យូងថ្ម 360 តោន) មានត្រឹមតែ 2720 តោន ពោលគឺស្ទើរតែ 300 តោនតិចជាងការរចនាមួយ៖ លទ្ធផលនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការបំភ្លឺអតិបរមា។ នៃសំបកនិងម៉ាស៊ីន។

ទិន្នន័យសង្ខេបអំពីបន្ទុករបស់នាវា Novik ត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ F. Shihau ទៅកាន់ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកតែនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1906 ប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងសឹកដែលបាត់នៅក្នុងទិន្នន័យរបស់អាឡឺម៉ង់ ប្រហែលជាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបរិមាណនៃសមបក។

ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថាពាសដែក Novik មានទម្ងន់ដូចគ្នាទៅនឹង Emerald និង Zhemchug (345 តោន) ដែលត្រូវបានសាងសង់តាមគម្រោងរបស់គាត់នៅ Nevsky Plant នោះម៉ាសនៃសមបកគួរតែមាន 875 តោន - មានតែ 32% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅ។

សមា្ភារៈរបស់អនុឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov មានទិន្នន័យខុសគ្នាខ្លះ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការប្រៀបធៀបពួកវា ដោយសារវិធីផ្សេងគ្នានៃក្រុម។

យោងតាមពួកគេសាកសពដែលមានការផ្គត់ផ្គង់មានចំនួន 42.3 សម្រាប់ពាសដែក - 10.43 សម្រាប់កាំភ្លើងធំជាមួយគ្រាប់រំសេវ - 4.73 សម្រាប់អាវុធមីន - 3.36 សម្រាប់យន្តការឡចំហាយនិងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកសម្រាប់ពួកគេ - 26.7% ពីការផ្លាស់ទីលំនៅ។ វាក៏ផ្តល់ព័ត៌មានផងដែរថា នាវាពាសដែក Novik មានទម្ងន់ 294 តោន។ ប្រសិនបើព័ត៌មាននេះត្រឹមត្រូវ នោះសមបកមានចំនួន 34% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅ។ ភាពតឹងរ៉ឹងនៃទំនិញផ្ទុកទាំងអស់បាននាំឱ្យមានការជំនួសធម្មតាសម្រាប់កប៉ាល់នៃកងនាវារុស្ស៊ីដែលគ្របដណ្តប់ឈើនៃជាន់ខាងលើជាមួយលីណូលូម (កម្រាស់ 6-7 ម) ។

ការផ្ទុកដ៏ធំនៃនាវាចម្បាំងទី II ចំណាត់ថ្នាក់ "Novik"

ពន្លឺអតិបរមានៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញដោយការពិតដែលថានៅក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 1901/02 ជណ្ដើរនៅក្នុងបន្ទប់ឡចំហាយត្រូវជំនួស ដែលមិនអាចទប់ទល់បានសូម្បីតែមួយឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនៅឆ្នាំ 1903 ភាពតូចចង្អៀតមិនធម្មតានៃជណ្ដើរ ច្រកចូល និងច្រកចេញទាំងអស់ បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកទស្សនា។

ភាពមិនអាចលិចរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានធានាដោយ៖ ក្បាលទ្រនាប់មិនជ្រាបទឹកចំនួន 17 ខាងក្រោម និងប្រាំបួននៅពីលើនាវាពាសដែក ដែលជាផ្នែកខាងក្រោមពីរដងនៅក្នុងតំបន់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងឡចំហាយ (ពី 40 ទៅ 137 ទំ។ កម្ពស់នៃផ្នែកឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់ក្រោម។ បំពង់បង្ហូរផ្សែងនៃឡចំហាយទៅជាន់បន្ទាប់ (ខាងលើ)។ លើសពីនេះ រោងចក្រត្រូវតែផលិតបន្ថែមនូវក្បាលក្បាលដែលលើកឡើងកោង ដើម្បីធានាបាននូវភាពជ្រាបទឹកនៃបំពង់ផ្សែង។

នាវាចម្បាំងត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីកាប៊ីនប្រយុទ្ធ ឬចង្កូត (រត់) ឬពីស្ពាន។ ចំណុចត្រួតពិនិត្យទាំងបីត្រូវបានបំពាក់ដោយត្រីវិស័យ ដៃចង្កូតមេកានិច ប្រព័ន្ធចង្កូតអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធតេឡេក្រាមម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញារោទិ៍នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

គម្រោងដំបូងមិនផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើងរទេះរុញទេ (ដូចនៅលើនាវា Askold) ... វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាគ្រាន់តែដំឡើងខែលការពាររលកដើម្បីការពារដំបូលពីការជន់លិចក្នុងអាកាសធាតុព្យុះ។ នៅលើគំនូរដែលបានដាក់ជូន MTC ក៏មិនមានស្ពានរុករកដែរ ទោះបីជាការសាងសង់របស់វាមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យាក៏ដោយ... នេះបណ្តាលឱ្យមានការលំបាក ... ក្រុមហ៊ុនបានថ្លឹងថ្លែងដោយការយល់ព្រមម្តងហើយម្តងទៀតនៃគំនូរដែលបានរចនារចនាសម្ព័ន្ធនេះ យោងតាមការយល់ឃើញរបស់វា ... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1901 នៅពេលដែលវាត្រូវបានដំឡើង: បំពង់ទុយោ ដាវ ទូក ទូក វាប្រែថាស្ពានទាបពេក ស្លាបរបស់វាខ្លី ដូច្នេះផ្នែកខាង នាវាចម្បាំង និងភាគីរបស់វានៅក្រៅទិដ្ឋភាពនៃអ្នករុករក។ បន្ទាប់ពីការជំទាស់មួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនបានទទួលស្គាល់កំហុស ហើយបានជំនួសស្ពានថ្មីមួយ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ P.F. Gavrilov យ៉ាងពេញលេញ។

ការការពារសំខាន់នៃនាវានេះត្រូវបានផ្តល់ដោយនាវាពាសដែកដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយប្រវែងសំខាន់នៃសមបក 0.6 ម៉ែត្រពីលើខ្សែទឹក។ នៅក្នុងធ្នូនៃសមបក នាវាពាសដែក ដែលមិនឈានដល់ចៀមឈ្មោល 29.5 ម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះយ៉ាងរលូន ដោយសម្រាកទល់នឹងដើមនៅជម្រៅ 2.1 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងផ្នែកផ្ដេករបស់វា នាវាមានពីរស្រទាប់នៃបន្ទះសរុប។ កម្រាស់ 30 មម (10 + 20) ។ នៅលើ bevels, សម្រាកទល់នឹងភាគីនៃនាវា 1.25 ម៉ែត្រខាងក្រោមបន្ទាត់ទឹក, កម្រាស់សរុបឈានដល់ 50 មម (15 + 35) ។ នៅពីលើស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗដែលលាតសន្ធឹងពីលើនាវាពាសដែក ផ្ទាំងទឹកកក 70 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ការការពារបន្ថែមត្រូវបានផ្តល់ដោយរណ្តៅធ្យូងថ្មដែលមានទីតាំងនៅពីលើរថពាសដែកនៅទូទាំងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននិងឡចំហាយ។

ស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងនាវានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធត្រូវបានធានាដោយប៉ម conning ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបន្ទះពាសដែកដែកនីកែល 30 មីលីម៉ែត្រនិងបំពង់ដែលមានកម្រាស់ដូចគ្នាដែលភ្ជាប់កាប៊ីនទៅនឹងនាវាពាសដែកសម្រាប់ការបញ្ជូនពាក្យបញ្ជា។

រោងចក្រថាមពលនៃកប៉ាល់រួមមានៈ ស៊ីឡាំងបួនបញ្ឈរចំនួនបី (ពីរទាប និងមធ្យមមួយ និងស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់មួយ) ម៉ាស៊ីនពង្រីកបីដង និងឡចំហាយទឹក Shihau ចំនួន 12 ដែលពិតជាការកែប្រែឡចំហាយរបស់ Thornycroft ផ្ទៃកំដៅសរុបរបស់ពួកគេគឺ 4500 ។ m2, សម្ពាធការងារ - 18 atm ។ នាវានេះមានបន្ទប់ម៉ាស៊ីនពីរ - ធ្នូជាមួយម៉ាស៊ីននៅលើយន្តហោះ និងខាងក្រោយជាមួយម៉ាស៊ីនមធ្យម និងបន្ទប់ឡចំហាយចំនួនប្រាំមួយ ឡចំហាយពីរក្នុងមួយនីមួយៗ។ បន្ទប់ boiler ត្រូវបានរួបរួមជាគូដែលមានទីតាំងនៅទូទាំងរាងកាយដែលបន្ទប់នីមួយៗមានបំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួន។ ទីតាំងនៃនាយកដ្ឋានគឺ echelon: ទីមួយ បន្ទប់ boiler ពីរ បន្ទាប់មកបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមួយ បន្ទប់ boiler មួយ និងចុងក្រោយ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនមួយទៀត។ នេះពន្យល់ពីចម្ងាយមិនស្មើគ្នារវាងបំពង់។

កង្ហារនៃអ័ក្សចំហៀងដំបូងមានភាពខុសគ្នាតិចតួចពីមធ្យម: ទីមួយមានអង្កត់ផ្ចិត 4 ម៉ែត្រនិងចុងក្រោយ - 3.9 ម៉ែត្រវីស - 3.9 និង 3.76 ម៉ែត្ររៀងគ្នា។ ការរំញ័រខ្លាំងនៃសមបកបានបង្ខំនៅខែតុលាឆ្នាំ 1901 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវីសម្តងទៀត។ នៅក្នុងកំណែចុងក្រោយ ស្លាបចក្របីចំហៀងមានអង្កត់ផ្ចិត 3.9 ម៉ែត្រ និងជម្រេ 5.34 ម៉ែត្រ ហើយផ្នែកកណ្តាល 4- blade propellers មាន 3.56 និង 5.25 m ។

ការវាយតម្លៃគម្រោង

ការសាងសង់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងការបញ្ចប់ការសាកល្បងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី នៃនាវាឈ្លបយកការណ៍តូច Novik ល្បឿនលឿនដំបូង (សាកល្បង) ដែលបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសដ៏ចម្រូងចម្រាសបំផុតរបស់ឧត្តមនាវីឯករុស្ស៊ី គឺជាសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសដ៏សំខាន់មួយនៃការកសាងនាវារបស់អាល្លឺម៉ង់។ ក្រុមហ៊ុន Shihau និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រវត្តិសាស្រ្តពិភពលោកនៃនាវាទេសចរណ៍ "តូច" នៃលំដាប់ "corvette" ... តម្រូវការសំខាន់របស់អតិថិជន - ល្បឿនលឿន - 25 knots (ប៉ុន្តែមិនប៉ះពាល់ដល់សន្តិសុខ, គ្រឿងសព្វាវុធ, ជួរជិះទូក។ និងភាពអាចរស់នៅបាន) ជាមួយនឹងទំហំតូចដែលទាក់ទងនិងការផ្លាស់ទីលំនៅ - ត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែការពន្លូតដែលទាក់ទងដ៏ធំមិនធម្មតានៃ "ការជំរុញ" ការបំភ្លឺអតិបរមានៃរចនាសម្ព័ន្ធ (ដោយការចំណាយនៃកម្លាំង) ការប្រើប្រាស់ថាមពលមិនធម្មតាប៉ុន្តែពន្លឺ។ ប្រព័ន្ធរុញច្រានពីស្តុងចំហាយតូច និងសន្សំសំចៃ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនអាកប្បកិរិយាចំពោះគម្រោងនាវាចម្បាំង Novik គឺមានភាពចម្រូងចម្រាសយ៉ាងខ្លាំងទាំងផ្នែកនៃអ្នកឯកទេសខាងកងទ័ពជើងទឹកបរទេសនិងរុស្ស៊ី ... នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់នាវានោះអធិរាជអាល្លឺម៉ង់ - Kaiser Wilhelm II ត្រូវបានគេជឿជាក់ថាជនជាតិរុស្សីបានវាយតម្លៃលើសថាមពលនៃការរចនាអាវុធដោយមិនសមហេតុផល ... អ្នកជំនាញអាឡឺម៉ង់ម្នាក់ដែលមានសិទ្ធិអំណាចផ្ទុយទៅនឹងអត្ថបទសាទររបស់ទស្សនាវដ្តីអាឡឺម៉ង់: "Die Flotte" ដែលហៅថានាវាដែលផលិតសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី - "ករណីសម្រាប់រថយន្ត" ។ មានន័យថាដោយថាមពលដែលទាក់ទងខ្ពស់មិនសមហេតុផលនេះ ហើយតាមនោះ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធ propulsion សម្រាប់ cruisers នៃថ្នាក់នេះ។

ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov នៅក្នុងគំនិតមិនពេញចិត្តរបស់គាត់លើកម្មវិធីសាងសង់នាវាសម្រាប់ឆ្នាំ 1903-1923 បានកំណត់អាកប្បកិរិយារបស់គាត់ចំពោះគម្រោង Novik ដូចខាងក្រោម: - វាមិនមែនជាការចំណេញតិចតួចទេ ប្រសិនបើកប៉ាល់ប្រភេទ Novik ទម្ងន់ 3,000 តោនត្រូវបានជំនួសដោយនាវាគ្មានពាសដែកនៃការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នា ដែលសមរម្យសម្រាប់ទាំងការឈ្លបយកការណ៍ និងការប្រយុទ្ធ។..

• តាមទស្សនៈរបស់ S. O. Makarov នៅក្នុងគម្រោង Novik ប្រសិទ្ធភាពនៃអាវុធត្រូវបានលះបង់សម្រាប់ល្បឿនលឿនមិនសមហេតុផល ... អវត្ដមាននៃកាំភ្លើងធំដែលមានទំហំមធ្យម - ២០៣ មីល្លីម៉ែត្រកំណត់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់នាវានៅចម្ងាយឆ្ងាយ។ នៅពេលដែលកាំភ្លើងធំដែលមានទំហំមធ្យមមិនមានប្រសិទ្ធភាព។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1904 S. O. Makarov នៅក្នុងលិខិតមួយផ្ញើទៅប្រធានក្រសួងកងទ័ពជើងទឹក F. K. Avelan បានស្នើឱ្យផលិតនាវា Emerald និង Zhemchug ឡើងវិញ ដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Nevsky យោងតាមគំនូរដែលបានកែប្រែបន្តិចបន្តួចនៃគម្រោង Novika ដោយនាំយកមកនូវរបស់ពួកគេ។ លក្ខណៈកាន់តែជិតទៅនឹង "កប៉ាល់គ្មានពាសដែក" ... យោងតាមការគណនារបស់វិស្វករកប៉ាល់ P.F. Veshkurtsov ក្នុងករណីរុះរើរថយន្តកណ្តាលនិងផ្នែកខ្លះនៃឡចំហាយការទទួលបាន 270 តោនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយសារតែវាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីពង្រឹង។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់កាំភ្លើងធំដោយការដំឡើង: កាំភ្លើង 1 × 203 ម, 5 × 1 -152 មមនិងកាំភ្លើង 10 × 1-75 មម; រថយន្តមីនចំនួន ៤ គ្រឿង; ពង្រឹងរាងកាយ; នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនទំនេរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងម៉ាស៊ីនជំនួយចំនួន 100 hp នីមួយៗ។ "សម្រាប់ការជិះទូកក្នុងល្បឿនស្ងាត់។" ទន្ទឹមនឹងនេះល្បឿននៃការរចនាគួរតែថយចុះ 2.7 knots និងមានចំនួន 22.3 knots (ការគណនាមិនបានគិតគូរថាល្បឿនរចនានៃកប៉ាល់ទាំងនេះមិនមែន 25 ទេប៉ុន្តែ 24 knots) ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការអនុវត្តការស្ថាបនាឡើងវិញនេះ ប្រសិនបើវាចាត់ទុកថាជាការចាំបាច់នោះ វាមិនមានពេលទៀតទេ ព្រោះកប៉ាល់ទាំងនេះស្ទើរតែគ្មានពេលសម្រាប់រៀបចំសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលក្នុងកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 ។ ផលវិបាកតែមួយគត់នៃសំបុត្រពី S. O. Makarov គឺការដំឡើងនៅលើនាវាទេសចរណ៍ "Emerald" និង "Pearl" - យានជំនិះរបស់ខ្ញុំ (បីនៅលើនីមួយៗ) ដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគម្រោងដើម។

យោងតាមលោក N. L. Klado នាវាចម្បាំងបំលាស់ទីតូចៗបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវថាខ្លួនគ្រាន់តែជានាវាពាសដែកប៉ុណ្ណោះ ... " មិនស័ក្តិសមទាំងស្រុងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ និងសមរម្យសម្រាប់តែក្បាលដី មានភាពសក្តិសមមិនល្អនៅក្នុងសមុទ្រ ហើយក្នុងអាកាសធាតុស្រស់ វាមិនអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីល្បឿនលឿនរបស់វាបានទេ ហើយនាវាចម្បាំងពាសដែកណាមួយនឹងទុកវាឱ្យនៅឆ្ងាយ។"។ តំបន់នៃប្រតិបត្តិការរបស់នាវាទេសចរណ៍តូចមួយគឺតូចណាស់។ ឧទាហរណ៍ នាវាពាសដែក Novik ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 2836 តោន ដែល 26,7% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្រោមរថយន្តតាមលំដាប់លំដោយ។ ដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 25 knots អាចជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្ម (17,9% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វា) ដើម្បីធ្វើដំណើរបានត្រឹមតែ 660 ម៉ាយ ហើយក្នុងមួយថ្ងៃគាត់នឹងមិនមានធ្យូងថ្ម ហើយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច (12 knots) គាត់អាចគ្របដណ្តប់បាន។ ចម្ងាយត្រឹមតែ 2370 ម៉ាយល៍ក្នុងរយៈពេល 8 ថ្ងៃ។ ពាសដែក) នាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 1 "Bogatyr" (ក៏ជាអ្នកសាងសង់របស់អាល្លឺម៉ង់ផងដែរ) Klado សរសេរថា: " ទន្ទឹមនឹងនេះដែររថពាសដែក (ប៉ុន្តែមានពាសដែកខ្សោយខ្លាំង) នាវា Bogatyr (ការផ្លាស់ទីលំនៅ 6972 តោន) ជាមួយនឹងទម្ងន់ដែលទាក់ទងនៃរថយន្ត 20.15% នៃទំងន់របស់វាដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្រោមរថយន្តមានល្បឿន 23 knots ដែលជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រៀបធៀបតូចជាង។ ធ្យូងថ្ម (16, 6%) នៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាអាចទៅបាន 1680 ម៉ាយ លើសពីនេះវានឹងមិនត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយអាកាសធាតុដែល Novik នឹងអសកម្មរួចទៅហើយ។"។ ការវាយតម្លៃគុណភាពប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់យោងទៅតាមសមាមាត្រនៃសូចនាករ: ល្បឿន / ពាសដែក / កាំភ្លើងធំ / ជួរ Klado N.L. សន្និដ្ឋានថា: ... " កប៉ាល់ធំជាង មធ្យោបាយវាយលុក និងការពារកាន់តែច្រើន វាអាចផ្ទុកបាន វាកាន់តែជាប់សមុទ្រ និងមានស្ថេរភាពជាងមុន ហើយតម្លៃទម្ងន់ដែលទាក់ទងតិច វាអាចត្រូវបានផ្តល់កម្លាំងរុញ ការការពារ ល្បឿន និងតំបន់ប្រតិបត្តិការ។».

• នៅមុនថ្ងៃនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុននៅបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក Nikolaev ច្បាប់ (វិធីសាស្រ្ត) ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការប្រៀបធៀបប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់នៃថ្នាក់ផ្សេងៗដោយគិតគូរពីធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នារបស់វា: កាំភ្លើងធំ ការការពារពាសដែក ល្បឿន និងលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់របស់វា។ ដោយការគណនា (កំណត់) អ្វីដែលគេហៅថា " មេគុណប្រយុទ្ធនៃនាវា។ N. L. Klado បានកែលម្អច្បាប់ទាំងនេះដោយលុបបំបាត់គុណវិបត្តិចម្បងនៃវិធីសាស្រ្ត - ការលំបាកក្នុងការប្រៀបធៀបធាតុខុស ៗ គ្នាដូចជា "កម្លាំង" នៃកប៉ាល់និង "ល្បឿន" ដែលកើតឡើងនៅពេលប្រៀបធៀបកប៉ាល់ពាសដែកដែលត្រូវការ "កម្លាំង" ជាចម្បងជាមួយ នាវាចម្បាំងពាសដែក និងនាវាពិឃាត - គុណសម្បត្តិចម្បងមួយគឺល្បឿន។ N. L. Klado បានប្រើការប្រៀបធៀបដោយមធ្យោបាយនៃមេគុណប្រយុទ្ធសម្រាប់ផ្នែកនៃកងអនុសេនាធំដែលមានកប៉ាល់ដូចគ្នាដែលតម្រូវការដូចគ្នាត្រូវបានដាក់។ ជាពិសេសតម្លៃប្រៀបធៀបនៃមេគុណប្រយុទ្ធសម្រាប់នាវា "តូច" និង "មធ្យម" នៃថ្នាក់ corvette ត្រូវបានកំណត់។ ដូច្នេះសម្រាប់អ្នកជិះទូកក្តោងលំដាប់ទី ២៖ "ណូវិក" "គុជ" និង "អេម៉ារ៉ាត" តម្លៃនៃមេគុណប្រយុទ្ធគឺ - ៣.២; "Boyarin" - 2.7 ។ សម្រាប់នាវា "តូច" របស់ជប៉ុននៃថ្នាក់ទី 2 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅតិចជាង 4000 តោន: "Izumi" - 1.0; ប្រភេទ "Naniva" - 2.4; "ស៊ូម៉ា" - 2.9; អាកាស៊ី - 2.9; ឈីយ៉ូដា - 2.7;

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន គម្រោង Novik គឺជាបុព្វបុរសនៃការកើតឡើងនិងការអភិវឌ្ឍន៍នៃថ្នាក់រង៖ នាវាទេសចរណ៍តូចនៃថ្នាក់ "corvette" - ថ្នាក់រងថ្មី៖ នាវាឈ្លបយកការណ៍ល្បឿនលឿនខ្នាតតូចដែលនៅក្នុងកងនាវានៃចំនួន នៃមហាអំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេ ត្រូវបានកំណត់ដោយពាក្យថា "នាវាកាយរឹទ្ធិ" ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃនាវា "តូច" ដែលស្រដៀងនឹងគម្រោង Novik ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយវឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាកងទ័ពជើងទឹក និងជាចម្បងដោយការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំហាយទឹក។

នាវាពាសដែករុស្ស៊ីនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 នៃប្រភេទ Novik ទោះបីជាមានការខ្វះខាតខ្លះក៏ដោយក៏បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនពួកគេយ៉ាងល្អក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន នៅប្រទេសអង់គ្លេស និងអាឡឺម៉ង់ កងនាវាចរដែលមានល្បឿនលឿនផ្លាស់ទីលំនៅទាបត្រូវបានដាក់ចុះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធជាផ្នែកនៃកងអនុសេនាធំ និងកងនាវា។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំ 1907 តាមការណែនាំរបស់អគ្គសេនាធិការកងទ័ពជើងទឹក (MGSH) ដើម្បីសាកល្បងលទ្ធភាពនៃការបង្កើតនាវាដែលមានល្បឿនលឿននៃការផ្លាស់ទីលំនៅតូចមួយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំរុញទួរប៊ីនចំហាយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់: សេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ជាមួយកងនាវាចម្បាំង ឬប្រតិបត្តិការរួមគ្នាជាមួយនាវាពិឃាត", កន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិកបានចូលរួម។

អនុលោមតាមការកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស (TTZ) សម្រាប់ការរចនា នាវាពិសោធន៏មុនផលិត Novik ពិតជាបានមុនពេលវេលារបស់វា តែមួយគត់ក្នុងពិភពលោក! ដោយ TTZ វាមានសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តមុខងារទាំងអស់ដែលបានកំណត់ដំបូងសម្រាប់ "អ្នកដឹកនាំកងនាវា" ភាសាអង់គ្លេសនៅដើមសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ...

ប្រវត្តិសេវាកម្ម

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1902 នាវាទេសចរណ៍ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 2 P.F. Gavrilov បានចាកចេញពី Kronstadt ឆ្ពោះទៅកាន់ចុងបូព៌ា។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ប្រធានក្រុមទី 2 N.O. Essen ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាវាពិឃាតពន្លឺថ្មីបំផុត Novik ដែលមុននោះរួមជាមួយ Makarov បានបង្កើតកងអនុសេនាធំនៅ Kronstadt ហើយបន្ទាប់មកនៅ Revel និង Libau ..

នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ខណៈពេលដែលស្នាក់នៅក្នុង Piraeus (ប្រទេសក្រិក) ប្រធានក្រុមទី 2 N. O. Essen បានដឹកនាំ Novik ដែលបន្ទាប់មកផ្ទេរគាត់ទៅ Port Arthur ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1903 នាវា Novik cruiser បានមកដល់ Port Arthur ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិករបស់រុស្ស៊ី ដែលបញ្ជាដោយអនុឧត្តមនាវីឯក O.V. Stark ..

ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនគឺសម្រាប់មេបញ្ជាការ "Novik" និងមេបញ្ជាការរបស់គាត់ - "ម៉ោងល្អបំផុត" ... ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម "Novik" បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងអរិភាព។

នៅយប់ថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1904 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់នាវាពិឃាតជប៉ុនលើកងនាវារុស្ស៊ីមេបញ្ជាការនាវាចរបានទទួលបញ្ជាឱ្យដេញតាមសត្រូវ ... មេបញ្ជាការនៃនាវា Novik cruiser ដែលជាប្រធានក្រុមទី 2 N. Essen គឺជា មុន​ដំបូង​រៀបចំ​សំពៅ​សម្រាប់​ប្រយុទ្ធ ហើយ​ចេញ​ទៅ​សមុទ្រ ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​តាម​ទាន់​សត្រូវ​ទេ។ ខណៈពេលដែលចំហាយទឹកកំពុងកើនឡើងនៅលើ Novik នាវាពិឃាតជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងចាកចេញ ...

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1904 កងអនុសេនាធំរុស្ស៊ីទាំងមូលបានចេញទៅជួបកងនាវាជប៉ុន ... N.O. Essen បាននាំយក Novik ទៅឈ្លបយកការណ៍ ... ខណៈពេលដែលកប៉ាល់រុស្ស៊ីដែលមិនខូចខាតដោយ torpedo របស់ជប៉ុនកំពុងចាកចេញពីការវាយឆ្មក់។ Novik បានបាញ់ torpedo លើនាវា "Yakumo" ហើយបានព្យាយាមយ៉ាងក្លាហានដើម្បីចូលទៅជិតកងទាហានសត្រូវ ... មេបញ្ជាការ Novik បានសម្រេចចិត្តបន្ទាប់ពីការភ្ញាក់ផ្អើលមួយយប់ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ - គាត់បានព្យាយាមពីរដងដើម្បីវាយប្រហារនាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីទោ Togo ។ ព្យាយាមចូលទៅជិតចម្ងាយនៃការបាញ់ torpedo ... នៅពេលដែលគាត់ព្យាយាមវាយប្រហារម្តងទៀត Novik ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចទំហំ 12 អ៊ីញ (305-mm) នៅផ្នែកខាង ... (យោងតាមប្រភពផ្សេងទៀត - ដោយសារតែបុក កាំជ្រួច ៨ អ៊ីញ (២០៣ មីល្លីម៉ែត្រ) នៅខ្សែទឹក) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកខ្លួនចេញពីការវាយប្រហារ ហើយត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។ នៅលើផ្លូវជំនួសឱ្យ Port Arthur រថយន្ត Novik ដែលខូចត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយស្រែកថា "Hurrah!" ...

បន្ទាប់ពីការជួសជុលរយៈពេលដប់ថ្ងៃ កប៉ាល់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ... ប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់គឺពោរពេញទៅដោយសកម្មភាពប្រយុទ្ធយ៉ាងសកម្ម ... ​​Novik បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាមួយកងទាហានជប៉ុន នាវាពិឃាត គាំទ្រការឈ្លបយកការណ៍ ក្រុមនាវិកបានបង្ហាញពីជំនាញដ៏អស្ចារ្យ វីរភាព។ ជាឧទាហរណ៍នៃការបំពេញកាតព្វកិច្ច...

នៅលើ Novik មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov បានកាន់ទង់ជាតិរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលជួយសង្គ្រោះនាវាពិឃាត Surveillance ដែលឡោមព័ទ្ធដោយកប៉ាល់ជប៉ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប៉ុនប៉ងដណ្តើមយកនាវាពិឃាតរុស្ស៊ីដែលបានស្លាប់ពីសត្រូវមកវិញមិនបានជោគជ័យទេ…

នាវាចម្បាំងម្តងហើយម្តងទៀតគ្របដណ្តប់ច្រកចេញទៅកាន់សមុទ្រនៃនាវាពិឃាតនិងកាំភ្លើងបាញ់នៅឆ្នេរសមុទ្រដែលកាន់កាប់ដោយសត្រូវ។

សកម្មភាពសកម្មរបស់ Novik ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការបរាជ័យដំបូងត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយពាក្យបញ្ជា ... សម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1904 នៅជិត Port Arthur, N. O. Essen បានទទួលរង្វាន់ Golden St. George crosses ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1904 តាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov ប្រធានក្រុមទី 2 Essen ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃកងនាវាចម្បាំង Sevastopol ។ S. Makarov បានឃើញនៅក្នុង N. Essen មនុស្សដែលមានគំនិតដូចគ្នារបស់គាត់ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បី " យកសមុទ្រទៅក្នុងដៃរបស់អ្នក!"ហើយបានទទូចលើការតែងតាំងរបស់គាត់ជាមេបញ្ជាការនៃនាវាចម្បាំង Sevastopol ទោះបីជាការពិតដែលថាអតីតភាពគឺជាវេននៃប្រធានក្រុមទី 1 R. Viren ដែលមានការគាំទ្រពីឧត្តមនាវី ... នៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1904 ប្រធានក្រុមទី 2 Mikhail Fedorovich បានទទួលបញ្ជាពីនាវា Novik cruiser von Schultz ។ យោងតាមលោក Essen គាត់មិនសប្បាយចិត្តនឹងការប្រគល់ឱ្យនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពល ប៉ុន្តែមានភាពច្របូកច្របល់ ... ដោយបានស៊ាំនឹងភាពអាចបត់បែនបាននៃនាវាចម្បាំងល្បឿនលឿននៅលើនាវាចម្បាំង Essen មានអារម្មណ៍ថា "ចេញពីធាតុរបស់គាត់" ... N.O. Essen, ធម្មជាតិក្លាហាន, អន្ទះអន្ទែង, សោកស្តាយដែលបានចាកចេញពី "Novik" ... ថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ss ។ 1904 N. O. Essen បានសរសេរទៅកាន់ប្រពន្ធរបស់គាត់ថា: "កាលពីម្សិលមិញខ្ញុំបានទទួលនាវាចម្បាំង ប្រគល់ Novik ទៅ Schultz ។ ក្រុមការងារបានស្រែកថា 'Hurrah!' ជាកិត្តិយសរបស់ខ្ញុំ ពួកគេបានអមដំណើរខ្ញុំយ៉ាងស្និទ្ធស្នាល... ការផ្សព្វផ្សាយមិនសប្បាយចិត្តទេ”…

ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា SS / ថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិនៅសមុទ្រលឿង នាវា Novik បានទទួលរន្ធផ្ទៃចំនួន 3 (ស្លាប់ 2 នាក់ របួស 1 នាក់) បានទម្លុះចូលកំពង់ផែ Qingdao ។ បន្ទាប់មកដោយបានគូសរង្វង់ប្រទេសជប៉ុនពីខាងកើតគាត់បានមកដល់ប៉ុស្តិ៍ (កំពង់ផែ) Korsakov (Korsakovsk) នៅលើកោះ Sakhalin - ដើម្បីបំពេញទុនបម្រុងធ្យូងថ្ម។

នៅថ្ងៃទី 07 ខែសីហា ss. / ថ្ងៃទី 20 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 ដោយមិនមានពេលវេលាដើម្បីបំពេញទុនបម្រុងធ្យូងថ្ម (យកលេណដ្ឋាន) នាវានេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើសមរភូមិជាមួយនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន Tsushima និង Chitose ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធគាត់បានទទួលការវាយលុកចំនួន 3 ខាងក្រោមនិង 2 ពីលើខ្សែទឹកនិងជាង 10 នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ (2 បានស្លាប់ 17 រងរបួស) ... គាត់បានចាកចេញពីសមរភូមិ - សត្រូវមិនត្រូវបានដេញតាម ... ​​មេបញ្ជាការបានទទួលការស្ទាក់ចាប់វិទ្យុ ទិន្នន័យអំពីវិធីសាស្រ្តរបស់កប៉ាល់ជប៉ុន បញ្ជាឱ្យនាវាលិចទឹក...

នៅថ្ងៃទី 21 ខែសីហា ឆ្នាំ 1904 នៅពេលព្រឹក កប៉ាល់ជប៉ុន Chitose ចូលទៅក្នុងការវាយឆ្មក់ Korsakov បានបាញ់ប្រហែល 100 គ្រាប់ទៅលើផ្នែកខ្លះនៃនាវា Novik cruiser ដែលចេញពីទឹក និងទីក្រុង ... ផ្នែកខ្លះនៃនាវិក Novik ត្រូវបានជម្លៀសទៅកាន់ Vladivostok ។

ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃសន្ធិសញ្ញាសន្តិភាព Portsmouth ភាគខាងត្បូងនៃកោះ Sakhalin ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប្រទេសជប៉ុន…

នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1906 Novik ត្រូវបានចិញ្ចឹមដោយជនជាតិជប៉ុន។ នាវាចម្បាំងត្រូវបានកែលម្អជាមួយនឹងការដំឡើងឡចំហាយ និងអាវុធថ្មីៗ។

នៅឆ្នាំ 1913 វាត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីនៃកងនាវាហើយរុះរើសម្រាប់លោហៈ។

រឿង

វាត្រូវបានសាងសង់ដោយសាខា Danzig នៃក្រុមហ៊ុន Shihau (កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការសាងសង់ថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1898) ។ បើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1900។ ថ្ងៃទី 18 ខែឧសភាឆ្នាំ 1902 បានមកដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ប្រធានក្រុមទី 2 N. O. Essen បានគ្រប់គ្រងវា។ មកដល់ Port Arthur ថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1903 ។

គាត់បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Makarov គាត់បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមិនជោគជ័យក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវាពិឃាត "Guarding" ។

បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នានៅសមុទ្រលឿងនៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហា (ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដារចនាប័ទ្មចាស់) ឆ្នាំ 1904 បានឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Qingdao ។ បន្ទាប់មកដោយបានគូសរង្វង់ប្រទេសជប៉ុនពីខាងកើតគាត់បានមកដល់ Korsakov នៅលើកោះ Sakhalin - សម្រាប់ធ្យូងថ្ម។ មិនមានពេលវេលាដើម្បីយកលេណដ្ឋានទេ គាត់ត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យប្រយុទ្ធជាមួយនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន Tsushima ។ គាត់បានទទួលការវាយលុកចំនួន 3 នៅក្រោមខ្សែទឹកនិងជាង 10 នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធទំនើបបន្ទាប់ពីនោះគាត់បានចាកចេញពីសមរភូមិ - គាត់មិនត្រូវបានដេញតាមដោយសត្រូវទេ។ មេបញ្ជាការបានទទួលទិន្នន័យស្ទាក់ចាប់វិទ្យុអំពីវត្តមានរបស់កប៉ាល់សត្រូវផ្សេងទៀតបានសម្រេចចិត្តលិចនាវា។ ថ្ងៃទី 20 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 វេលាម៉ោង 23 ម៉ោង 30 នាទី នាវាទេសចរណ៍បានដេកនៅលើដី។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ នាវាចម្បាំងជប៉ុន Chitose ចូលការវាយឆ្មក់ Korsakov បានបាញ់ផ្លោងប្រហែល 100 គ្រាប់ទៅលើផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងនៃនាវា និងទីក្រុង។ ផ្នែកមួយនៃនាវិក Novik ត្រូវបានជម្លៀសទៅកាន់ទីក្រុង Vladivostok ។

បន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខាលើសន្ធិសញ្ញាសន្តិភាព Portsmouth ផ្នែកខាងត្បូងនៃ Sakhalin បានទៅប្រទេសជប៉ុន។ ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1906 "Novik" ត្រូវបានលើកឡើងដោយជនជាតិជប៉ុន ជួសជុល ហើយថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1908 បានចូលបម្រើសេវាកម្មក្រោមឈ្មោះ "Suzuya" ។ នៅឆ្នាំ 1913 វាត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីនៃកងនាវាជប៉ុននិងរុះរើសម្រាប់លោហៈ។

នៅក្នុងរឿងប្រឌិត

របកគំហើញនៃនាវា "Novik" ត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងប្រលោមលោករបស់ V. Pikul "Katorga" និងនៅក្នុងប្រលោមលោករបស់ Stepanov "Port Arthur" ផងដែរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេស

• ពាសដែក: នាវា - 50 មម (អតិបរមា 75 មម) រទេះរុញ - 28 ម។

"ណូវិក"
សេវាកម្ម៖	ប្រទេស​រុស្ស៊ី ជប៉ុន
ប្រភេទនិងប្រភេទនាវា	នាវាចម្បាំងពាសដែក
ក្រុមហ៊ុនផលិត	"Schichau", Danzig
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើម	ថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1900
បាញ់ចូលទៅក្នុងទឹក។	ថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1900
ទទួលបន្ទុក	១៩០១
ដកចេញពីកងនាវាចរ	នាវិកនៅឆ្នាំ 1904 ត្រូវបានបណ្តេញចេញ
ស្ថានភាព	នៅឆ្នាំ 1913 ត្រូវបានគេបោះចោលសម្រាប់លោហៈ
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	3080 ទំ
ប្រវែង	109.86 ម
ទទឹង	12.20 ម
សេចក្តីព្រាង	5.03 ម៉ែត្រ (សម្រាក)
ម៉ាស៊ីន	ម៉ាស៊ីនពង្រីកបីដងបញ្ឈរចំនួន 12 ឡចំហាយ Schulz-Thornycroft
ថាមពល	17,000 លីត្រ។ ជាមួយ។ (១២.៥ មេហ្គាវ៉ាត់)
អ្នកផ្លាស់ទី	វីស ៣
ល្បឿនធ្វើដំណើរ	25 knots (46.3 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ជួរជិះទូកកម្សាន្ត	3500 ម៉ាយនៅ 10 knots; (2370 ម៉ាយ (12 knots) - វគ្គសិក្សាសេដ្ឋកិច្ច - 8 ថ្ងៃ; 660 ម៉ាយ (25 knots) - 1 ថ្ងៃ)
នាវិក	មន្ត្រី១២នាក់។ 316 អ្នកដឹកនាំនិងថ្នាក់ទាប
គ្រឿងសព្វាវុធ
កាំភ្លើងធំ	កាំភ្លើង Kane ៦ × ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ (៤៥ កាលីបឺរ) 6 × 47 មីលីម៉ែត្រ Hotchkiss (43 caliber), កាំភ្លើង Hotchkiss 2 × 37 មីល្លីម៉ែត្រនៅក្នុង 23 caliber នៅលើទូក, កាំភ្លើងចុះចត Baranovsky ៦៤ មីល្លីម៉ែត្រ (១៩ កាំ) 2 × 7.62 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្ត Maxim បីជួរ
គ្រឿងសព្វាវុធ torpedo និងមីន	5 × 1-381 មម mine (torpedo) បំពង់

មុន បន្ទាប់

មក​ពី​វិ​គី​ភី​ឌា​ជា​សព្វវចនាធិប្បាយ​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃ

"ណូវិក"
Cruiser ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 "Novik"
សេវាកម្ម៖	រុស្ស៊ី រុស្ស៊ី ជប៉ុន ជប៉ុន
ប្រភេទនិងប្រភេទនាវា	នាវាចម្បាំងពាសដែក
ក្រុមហ៊ុនផលិត	"Schichau", Danzig
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើម	ថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1900
បាញ់ចូលទៅក្នុងទឹក។	ថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1900
ទទួលបន្ទុក	១៩០១
ដកចេញពីកងនាវាចរ	នាវិកនៅឆ្នាំ 1904 ត្រូវបានបណ្តេញចេញ
ស្ថានភាព	នៅឆ្នាំ 1913 ត្រូវបានគេបោះចោលសម្រាប់លោហៈ
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	3080 ទំ
ប្រវែង	109.86 ម
ទទឹង	12.20 ម
សេចក្តីព្រាង	5.03 ម៉ែត្រ (សម្រាក)
ម៉ាស៊ីន	ម៉ាស៊ីនពង្រីកបីដងបញ្ឈរចំនួន 12 ឡចំហាយ Schulz-Thornycroft
ថាមពល	17,000 លីត្រ។ ជាមួយ។ (១២.៥ មេហ្គាវ៉ាត់)
អ្នកផ្លាស់ទី	វីស ៣
ល្បឿនធ្វើដំណើរ	25 knots (46.3 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ជួរជិះទូកកម្សាន្ត	3500 ម៉ាយនៅ 10 knots; (2370 ម៉ាយ (12 knots) - វគ្គសិក្សាសេដ្ឋកិច្ច - 8 ថ្ងៃ; 660 ម៉ាយ (25 knots) - 1 ថ្ងៃ)
នាវិក	មន្ត្រី១២នាក់។ 316 អ្នកដឹកនាំនិងថ្នាក់ទាប
គ្រឿងសព្វាវុធ
កាំភ្លើងធំ	កាំភ្លើង Kane ៦ × ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ (៤៥ កាលីបឺរ) 6 × 47 មីលីម៉ែត្រ Hotchkiss (43 caliber), កាំភ្លើង Hotchkiss 2 × 37 មីល្លីម៉ែត្រនៅក្នុង 23 caliber នៅលើទូក, កាំភ្លើងចុះចត Baranovsky ៦៤ មីល្លីម៉ែត្រ (១៩ កាំ) 2 × 7.62 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្ត Maxim បីជួរ
គ្រឿងសព្វាវុធ torpedo និងមីន	5 × 1-381 មម mine (torpedo) បំពង់

"ណូវិក"- នាវាចម្បាំងពាសដែករុស្ស៊ី "តូច" ទី II - ចំណាត់ថ្នាក់ "corvette" យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ភាសាអង់គ្លេសត្រូវគ្នាទៅនឹងនាវាចម្បាំងនៃថ្នាក់ទី 2 ។ ដំបូងគេនៅលើពិភពលោក - នាវាចម្បាំងពហុគោលបំណង "25-knot" (ឈ្លបយកការណ៍កងអនុសេនាធំរយៈចម្ងាយខ្លី "អ្នកដឹកនាំនាវាពិឃាត" អ្នកប្រឆាំងអ្នកបំផ្លាញនាវាពិឃាត - "អ្នកប្រមាញ់" មានសមត្ថភាពស្វែងរកដោយឯករាជ្យជ្រើសរើសគោលដៅនិងវាយប្រហារវា។ ដែលជាស្រទាប់អណ្តូងរ៉ែដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នៅក្នុងសមុទ្រខ្ពស់ ក៏ដូចជាសមរម្យសម្រាប់ការជំនួសកប៉ាល់កាំភ្លើងដែលលែងប្រើ) - អ្នកកាន់តំណែងមុននៃថ្នាក់រងនៃក្រុមកាយរឹទ្ធិ។ វាបានទទួលឈ្មោះរបស់វានៅក្នុងការចងចាំនៃនាវា Novik clipper ។ សម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន - Messrs ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1905 បន្ទាប់ពីការលើកនិងជួសជុលវាជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាជប៉ុនក្រោមឈ្មោះ "Suzuya" ។ ការចាត់តាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស (TTZ) សម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងខ្នាតតូចដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី (MTK) ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ឆ្នាំ 1898 "... សម្រាប់តម្រូវការនៃចុងបូព៌ា។ ដោយគិតគូរពីការប្រើប្រាស់សមរភូមិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃនាវាទេសចរណ៍ខ្នាតតូច "ប្រភេទ Elswicksky" នៅក្នុងសង្គ្រាមចិន-ជប៉ុនឆ្នាំ 1894-1895 និន្នាការទូទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃនាវាទេសចរណ៍តូចៗ លក្ខណៈពិសេសនៃមហោស្រព Far East និងក្រោម ឥទ្ធិពលនៃគំនិតជាតិរុស្ស៊ី (គំនិត) ដែលកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ - "កប៉ាល់គ្មានពាសដែក" ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1895 ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov ។ ជ័យជំនះក្នុងការរចនាប្រកួតប្រជែងបឋម ការរចនា និងការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់នៃនាវានេះ ដែលបំពេញនូវតម្រូវការផ្ទុយគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯករុស្ស៊ី គឺជាសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់នៃឧស្សាហកម្មនាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់។ យោងតាមគំនូរការងារដែលបានកែសម្រួលនៃនាវា Novik cruiser នាវាទេសចរណ៍ខ្នាតតូចពីរប្រភេទដូចគ្នា Zhemchug (Pearl និង Emerald) ត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Nevsky ។ ផ្ទុយទៅនឹងអាកប្បកិរិយាមិនច្បាស់លាស់ចំពោះគម្រោង Novik នៅកម្រិតពិភពលោក គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមរង "នាវាចម្បាំងតូច" ត្រូវបានរស់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ហើយត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងជាក់ស្តែងដោយមហាអំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេរហូតដល់ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោក។ ខ្ញុំជាក្រុមរង៖ "នាវាទេសចរណ៍" និង "ទូកក្តោងតូច" ។

ភារកិច្ចរចនា

នៅក្នុងបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹកសំខាន់របស់រុស្ស៊ី (GMSH) ភារកិច្ចប្រតិបត្តិការ - យុទ្ធសាស្ត្រ (OTZ) សម្រាប់ការរចនានាវា "តូច" សម្រាប់រោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិកបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅឆ្នាំ 1895 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាមួយប្រទេសជប៉ុន។ មុនពេលនោះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1882 មក គំនិតនៃនាវាចម្បាំង "តូច" សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ត្រូវបានច្រានចោល ចាប់តាំងពីក្នុងអំឡុងពេលនេះ អគារនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅនៃការផ្តល់នូវការប្រឆាំងទៅនឹងនាវា "មធ្យម" និង "ធំ" ចុងក្រោយបង្អស់នៃ សត្រូវដែលមានសក្តានុពល - អង់គ្លេស។ ជាគោលការណ៍ ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសមិនបានបញ្ជាឱ្យនាវាទេសចរណ៍ "តូច" សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួន ដោយគិតគូរពីបញ្ហាសរីរាង្គរបស់ពួកគេ៖ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈតិចតួច ដើម្បីធានាបាននូវជួរនាវាដែលអាចទទួលយកបាន ភាពសក្តិសមនៃសមុទ្រមិនពេញចិត្ត និងអស្ថិរភាពនៃ "វេទិកាកាំភ្លើងធំ" នៅក្នុងសមុទ្រធ្ងន់។ . ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស "Armstrong" បានចាប់ផ្តើមការសាងសង់ការនាំចេញទ្រង់ទ្រាយធំនៃនាវា "តូច" នៃ "ប្រភេទ Elswick" តាមការបញ្ជាទិញពីកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ នាវាទាំងនេះគឺជាតំណាងនៃសមិទ្ធិផលចុងក្រោយបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាកងទ័ពជើងទឹកពិភពលោក និងសព្វាវុធ។ អ្នកឯកទេសជនជាតិអង់គ្លេសដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមាសម្រាប់ខ្លួនគេបានប្រើឱកាសពិសេសដើម្បីសាកល្បងនាវាទេសចរណ៍ទាំងនេះនៅក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធពិតប្រាកដនៅក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិកកំឡុងសង្គ្រាមជប៉ុន-ចិនឆ្នាំ 1894-1895 ។ នាវាទេសចរណ៍ "តូច" ដែលមានតម្លៃថោក ប៉ុន្តែប្រដាប់ដោយអាវុធល្អ បានឆ្លើយតបយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិកដែលមានកម្រិត ដែលពួកគេពិតជាបានបង្កើតមូលដ្ឋាននៃ "ស្នូលប្រយុទ្ធ" នៃកងនាវានៃប្រទេសចិន និងជប៉ុន ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាកប៉ាល់ពហុគោលបំណង។ . បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងរុស្ស៊ី-ជប៉ុនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន កងទ័ពជើងទឹកជប៉ុនមានឧត្តមភាពជាលេខដាច់ខាតនៅក្នុងនាវាឈ្លបយកការណ៍ និងនាវាពិឃាត "តូច" ។ "កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ធំ" របស់ជប៉ុនសម្រាប់ឆ្នាំ 1895-1902 បន្ថែមពីលើនាវាចម្បាំងធំៗ ដែលផ្តល់សម្រាប់ការដាក់នៅប្រទេសអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៃការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការសាងសង់នាវា "តូច" ថ្មី និងទំនើបកម្មបច្ចេកទេសនៃ "ប្រភេទ Elswick" ចាស់។ នាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការដំឡើងអាវុធកាំភ្លើងធំចុងក្រោយបង្អស់ពីក្រុមហ៊ុន Armstrong” ។ នាវាទេសចរណ៍ "មធ្យម" របស់រុស្ស៊ីនៃ "Svetlana" និង "Diana" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ឆ្នាំ 1895 អាចទប់ទល់នឹងនាវា "តូច" របស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពលប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃជាងហើយដូច្នេះមិនមានច្រើនទេ។

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1895 នៅឯកិច្ចប្រជុំនៃបណ្តានាវានៅ Chifu ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov ជាលើកដំបូងបានគូសបញ្ជាក់និងបញ្ជាក់ពីគំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែកជាសកល" (ជាការពិតការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនិតរបស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Armstrong (ទីមួយ។ បានដាក់ចេញដោយ J. Rendel ដែលជាអ្នករចនានាវា "Esmeralda") ប៉ុន្តែទាក់ទងទៅនឹងមហោស្រព Far East ។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺថា វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1883 សម្រាប់ប្រទេស Chile ដែលជានាវា "តូច" "Esmeralda" ។ " (ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 2800 តោន, គ្រឿងសព្វាវុធ: 2 × 1-254-mm, 6 × 1-152-mm) - បុព្វបុរសនៃនាវាទេសចរណ៍ប្រភេទ Elswick ដែលបាននាំចេញនៅឆ្នាំ 1894 ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មនៅក្រុមហ៊ុន Armstrong ត្រូវបានទិញដោយប្រទេសជប៉ុននិង នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1895 បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាជប៉ុនក្រោមឈ្មោះ Izumi ។ ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov បានពិពណ៌នាអំពីកប៉ាល់នេះថា "... ជាយានប្រយុទ្ធដ៏ល្អ ... " ... យោងតាម ​​S. O. Makarov - "នាវាគ្មានពាសដែកសកល" - a "។ កប៉ាល់តូច" ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 3000 តោន, ល្បឿន 20 knots, អាវុធ: 2 × 1-203 មម, 4 × 1-152 មម, កាំភ្លើង 12 × 1-75 មម, នៅក្នុង fi ការរឹតបន្តឹង nans វាជាការសមស្របបំផុតសម្រាប់ការសាងសង់សៀរៀលជំនួសឱ្យកងនាវាចម្បាំង នាវា "ធំ" និង "មធ្យម" ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពនៃអំណាចនៅក្នុងមហោស្រព Far East ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ លោកបាននិយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងការបង្កើនល្បឿនដល់ការបំផ្លាញកាំភ្លើងធំ ដោយយោងទៅលើគំនិតរបស់ឧត្តមសេនីយ៍នៃកងកាំភ្លើងធំជើងទឹក F.V. យោងតាមលោក S. O. Makarov សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ល្បឿនខ្ពស់មិនសំខាន់នោះទេ ដោយសារស្ថានភាពកំពុងផ្លាស់ប្តូរលឿនពេក ហើយទិន្នន័យដែលទទួលបានក្នុងករណីណាក៏ដោយ នឹងហួសសម័យ និងមិនត្រឹមត្រូវ (មុនពេលមានវិទ្យុ ឧបករណ៍បញ្ជូន) និងនាវាពិឃាតគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយខ្លី .. យោងទៅតាម S. O. Makarov ការបង្កើតនាវាចម្បាំង "គ្មានពាសដែក" នឹងអាចទប់ទល់បានដោយជោគជ័យមិនត្រឹមតែនាវាពិឃាត និងនាវាចម្បាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រើប្រាស់ឧត្តមភាពក្នុងល្បឿន និងភាពបត់បែន និងកងនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរ។ សត្រូវ ... ហើយបើចាំបាច់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រយុទ្ធតែមួយជាមួយនាវាចម្បាំង ... ទំព័រ 26 ។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តកងទ័ពជើងទឹកមួយចំនួន គំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែក" ក្នុងកម្រិតខ្លះបានជះឥទ្ធិពលដល់ការបង្កើតនូវតម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការរចនានាវាពាសដែក "តូច" (ចំណាត់ថ្នាក់ទី II) និង "មធ្យម" (ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1) នាវាពាសដែករបស់ ចំណាត់ថ្នាក់ "corvette" នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ "កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ឆ្នាំ 1897" នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តសមាមាត្រនៃកម្រិតនៃការធានានូវភាពមិនអាចលិចបានក្នុងន័យស្ថាបនានិងការការពារពាសដែក (គោលការណ៍: "ភាពមិនអាចលិចបាន, មិនអាចជ្រាបចូលបាន") ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមាសភាពនៃអាវុធ - ឥទ្ធិពលនៃគំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែក" គឺស្ទើរតែមិនមាននៅទីនេះ។ [ប៉ុន្តែ]..

ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1895 ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1897 នៅឯកិច្ចប្រជុំស្តីពីការពង្រឹងកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក ជាពិសេសសំណួរខាងក្រោមត្រូវបានពិភាក្សា៖ ... តើកងអនុសេនាធំត្រូវការនាវាឈ្លបយកការណ៍តូចដែលមានកម្លាំងផ្លាស់ទីលំនៅ 2000 ÷ 3000 តោនទេ?.... សំណួរនេះបានកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថានាវាទេសចរណ៍ខ្នាតតូចមានកម្រិតទាបជាងនាវាទេសចរណ៍មធ្យមក្នុងល្បឿន ភាពស័ក្តិសមក្នុងសមុទ្រ ជួរជិះទូក គ្រឿងសព្វាវុធ ប៉ុន្តែដោយសារការផ្លាស់ទីលំនៅទាបរបស់ពួកគេ ត្រូវការថវិកាតិចតួចសម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់របស់ពួកគេ។ លក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការពេញចិត្តចំពោះនាវាទេសចរណ៍តូចៗ ដោយគិតគូរពីឧបសគ្គផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រនៃរោងមហោស្រព Far Eastern ។ លើសពីនេះ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា នាវាទេសចរណ៍តូចៗនឹងអាចជំនួសកប៉ាល់កាំភ្លើងសមុទ្រដែលលែងប្រើក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយនឹងទប់ទល់នឹងកម្លាំងនាវាពិឃាតរបស់សត្រូវ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1897 អ្នកចូលរួមមួយចំនួនក្នុងកិច្ចប្រជុំបានកំណត់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់ពួកគេអំពីកងកម្លាំងដែលត្រូវការនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ... ជាពិសេស៖

ឧត្តមនាវីឯក I. M. Dikov ជឿថានៅក្នុងកងអនុសេនាធំសម្រាប់កងនាវាចម្បាំងមួយគួរតែមាននាវាឈ្លបយកការណ៍មួយ; កប៉ាល់នីមួយៗនៃចំណាត់ថ្នាក់ I និង II គួរតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបំផ្លាញ។ គាត់បានចាត់ទុកគុណភាពចម្បងរបស់នាវាទេសចរណ៍ថាជាល្បឿន ដែលធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវលះបង់ ដើម្បីជាកប៉ាល់ដែលមានល្បឿនលឿន។ "អាច និងគួរតែគេចចេញពីការប្រយុទ្ធណាមួយក្នុងអំឡុងពេលឈ្លបយកការណ៍ ដោយមិនខ្វល់ពីជ័យជម្នះតូចតាច និងភាពខុសគ្នានៃការប្រយុទ្ធរបស់បុគ្គលិក ប៉ុន្តែអំពីការបំពេញភារកិច្ចដែលបានផ្តល់ឱ្យគាត់".

• សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានចូលជាជម្លោះជាមួយនឹងគំនិតនៃ "នាវាគ្មានពាសដែកជាសកល" ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាវាដែលបានបង្កើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់នូវមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ OTZ សម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងតូចមួយសម្រាប់មហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក។

ឧត្តមនាវីឯក E. I. Alekseev ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការបញ្ជាកងអនុសេនាធំនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកបានជឿជាក់ថាចំនួនអ្នកបើកទូកជាមួយកងកម្លាំងសំខាន់ៗគួរតែត្រូវបានកើនឡើង: ... នាវាចម្បាំងកងអនុសេនាធំចំនួនប្រាំបី គួរតែមានចំនួនដូចគ្នានៃនាវាពាសដែក នាវាចម្បាំងចំនួនប្រាំបីគ្រឿងដែលមានកម្លាំងផ្លាស់ទីលំនៅ 5000 ÷ 6000 តោន នាវាឈ្លបយកការណ៍ចំនួន 4 គ្រឿងដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 3000 ÷ 3500 តោន និង 4 គ្រឿង - តិចជាង 1500 តោន ...លោក​បាន​កំណត់​ភារកិច្ច​ដូច​ខាង​ក្រោម​សម្រាប់​នាវា​ដឹក​ជញ្ជូន​ជនភៀសខ្លួន​តូច៖ "បម្រើជាមួយកងអនុសេនាធំជាទាហានជើងទឹក កាយរឹទ្ធិ អ្នកនាំសារ ដើម្បីផ្ទេរកិច្ចការសំខាន់ៗ និងបន្ទាន់ទៅកាន់កងនាវា ឬកប៉ាល់ដែលប្រតិបត្តិការដាច់ដោយឡែកពីកងនាវា". កប៉ាល់តូចបំផុតដែលបង្ហាញដោយគាត់ក៏មានបំណងសម្រាប់ការបន្លឺសំឡេង ការឈ្លបយកការណ៍នៅឆ្នេរសមុទ្រ និងនៅច្រកចូលកំពង់ផែ។.

ឧត្តមនាវីឯក N.I. Skrydlov ជឿជាក់ថា វានឹងជាការចាំបាច់បំផុតក្នុងការសាងសង់ បន្ថែមពីលើយន្តហោះដែលមានស្រាប់ កងនាវាចម្បាំងប្រភេទ Peresvet មួយ និងប្រភេទ Majestic ចំនួនបី (ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 15,000 តោន) ក្នុងករណីនេះ កងកម្លាំងសំខាន់ៗ។ នៃកងវរសេនាតូចបានប្រែក្លាយថាមានបីប្រភេទដូចគ្នា "បីដង" (ប្រភេទ: "ប៉ូលតាវ៉ា", "ភឺសវេត" និង "មហាចេស្តា") ។ កប៉ាល់ធំៗនីមួយៗនឹងអមដោយនាវាឈ្លបយកការណ៍ដែលមានកម្លាំង 3000 ÷ 4000 តោន។ ដោយសារខ្វះពេលវេលាជាក់ស្តែង ឧត្តមនាវីឯកបានស្នើឱ្យបញ្ជាទិញនាវាចម្បាំងធំៗចំនួន 3 គ្រឿង និងនាវាទេសចរណ៍ចំនួន 5 គ្រឿងនៅក្រៅប្រទេស។

• យោងទៅតាមឧត្តមនាវីឯក N. I. Skrydlov នាវាឈ្លបយកការណ៍ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 3000 ÷ 4000 តោនគួរតែអមជាមួយកងកម្លាំងសំខាន់ៗនៃកងអនុសេនាធំ (កងនាវាចម្បាំងនីមួយៗដែលយោងទៅតាម Skrydlov គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 9 គ្រឿងនៅក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក) ។ អនុលោមតាមនេះនាវា "តូច" ត្រូវបានផ្តល់មុខងារបន្ថែមនៃ "រថពាសដែកប្រឆាំងអ្នកបំផ្លាញ" ...

នៅថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូឆ្នាំ 1897 ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយដែលដឹកនាំដោយឧត្តមនាវីឯក (នៅចំពោះមុខឧត្តមនាវីរង: ប្រធានក្រសួងកងទ័ពជើងទឹក P.P. Tyrtov ទី 1, N.I. Kaznakov, V.P. Verkhovsky, I.M. Dikov, S. P. Tyrtov ទី 2, S. O. Makarov ។ , F. K. Avelan និង E. I. Alekseev) ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិភាក្សាដ៏វែងមួយ នៅពេលដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងលើសមាសភាពកប៉ាល់បរិមាណ និងគុណភាពនៅក្នុងរោងមហោស្រពប៉ាស៊ីហ្វិក ឧត្តមសេនីយឯកឧត្តមនាវីឯកដែលមិនសង្ស័យពីតម្រូវការសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 1 បានលើកឡើង។ សំណួរនៃការណែនាំនៃការកសាងកងនាវាចរមួយឬពីរជំនួសឱ្យការឈ្លបយកការណ៍តូចចំនួន 10 ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកិច្ចប្រជុំបានបដិសេធយ៉ាងខ្លាំងជាមួយគាត់ដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតនាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 2000÷ 2500 តោនវា ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងជំនួសកប៉ាល់កាំភ្លើងដែលលែងប្រើក្នុងកងអនុសេនាធំនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ("កូរ៉េ" "ម៉ាន់ជូ" "ផ្គរលាន់" និងផ្សេងទៀត) ...

ក្នុងកំឡុងខែមីនាឆ្នាំ 1898 គណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសកងទ័ពជើងទឹក (MTC) បានបង្កើតកម្មវិធីមួយ - លក្ខខណ្ឌនៃសេចក្តីយោង (TTZ) សម្រាប់ការរចនានាវាចម្បាំងលំដាប់ទី 2 ដែលក្នុងនោះធាតុយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសសំខាន់ៗត្រូវបានកំណត់៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅ - មិនលើសពី 3,000 តោន (ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្មធម្មតា - 360 តោន) បរិមាណសរុបនៃរណ្តៅធ្យូងថ្មគួរតែផ្តល់នូវចម្ងាយជិះទូក 5,000 ម៉ាយក្នុងល្បឿនសេដ្ឋកិច្ច 10 knots; ល្បឿនអតិបរមា - 25 knots; សមាសភាពគ្រឿងសព្វាវុធ: 6 × 1-120 មម; កាំភ្លើង ៦ × ១-៤៧ មីល្លីម៉ែត្រនិងកាំភ្លើងចុះចត Baranovsky មួយដើម; អាវុធមីន - យានចំនួន ៦ គ្រឿងដែលមានពិលចំនួន ១២ គ្រាប់ ២៥ គ្រាប់ និងយុថ្កាចំនួន ៣០ សម្រាប់ពួកគេ។ នាវាពាសដែក - "កម្រាស់ដែលអាចធ្វើបាន". ឯកសារនេះត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធាន ITC, ឧត្តមនាវីឯក I. M. Dikov និងប្រធានអធិការ: ការកសាងនាវា - N. E. Kuteynikov, កាំភ្លើងធំ - ឧត្តមសេនីយ៍ទោ A.S. Krotkov, minecraft - ឧត្តមនាវីឯក K.S. Osteletsky ផ្នែកមេកានិច - N.G. Nozikov ។ ស្របគ្នានោះ កម្មវិធីមួយក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីរចនានាវានៃការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានល្បឿន 30 knots…។

ការចាត់តាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស (TTZ) ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយឧត្តមនាវីឯកអធិរាជរុស្ស៊ី សម្រាប់ការរចនាប្រភេទនាវាដឹកអ្នកដំណើរតូចលឿនគឺមានភាពតឹងរ៉ឹង និងផ្ទុយគ្នាខ្លាំង ដោយគិតគូរពីការដាក់កម្រិតលើការផ្លាស់ទីលំនៅ និងវិមាត្រសំខាន់នៃកប៉ាល់៖ ... ការណាត់ជួប - សេវាកម្មជិះទូកកម្សាន្តក្នុងមហាសមុទ្របើកចំហ ... តម្រូវការសំខាន់គឺល្បឿន យ៉ាងហោចណាស់ 25 knots ... គ្រឿងសព្វាវុធ និងគ្រឿងសឹក - ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដោយគិតគូរពីភាពសក្តិសមបំផុតនៃសមុទ្រ ... ជួរអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន ... លក្ខខណ្ឌល្អសម្រាប់ការស្នាក់នៅនាវិក ...

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 1898 កម្មវិធី MTK បានចូលជានាយកចម្បងនៃការកសាងនិងផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់ (GUKiS) ..

ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃ TTZ សម្រាប់ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់ ក្រុមហ៊ុនល្បីបំផុតត្រូវបានស្គាល់៖ អាឡឺម៉ង់ អង់គ្លេស អ៊ីតាលី បារាំង អាមេរិក និងដាណឺម៉ាក។ កថាខណ្ឌចំបងនៃកិច្ចព្រមព្រៀង ឧត្តមនាវីឯកចក្រពត្តិរុស្ស៊ីបានបង្កើត៖ "ល្បឿនយ៉ាងហោចណាស់ 25 knots ។ គ្រឿងសព្វាវុធ និងគ្រឿងសឹក - តាមដែលអាចធ្វើបាន ធំបំផុតដែលមានការលំបាកតិចបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅលើសមុទ្រខ្ពស់នៅពេលណាក៏បាន។ កប៉ាល់​នេះ​ត្រូវ​បាន​បម្រុង​ទុក​សម្រាប់​ការ​ជិះ​ទូក​កម្សាន្ត​ក្នុង​សមុទ្រ ហើយ​ត្រូវ​មាន​គុណភាព​ទាំងអស់​នៃ​សមុទ្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កាំជ្រួចដ៏ធំមួយ និងបន្ទប់ដ៏ល្អសម្រាប់នាវិក ត្រូវបានកំណត់ជាលក្ខខណ្ឌមិនអាចខ្វះបាន…»។.

រចនា

ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់នាវាឈ្លបយកការណ៍ល្បឿនលឿនតូចមួយរួមមានក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់៖ Hovaldtswerke (Kiel), F. Shihau និង Krupp; អង់គ្លេស៖ ក្រុមហ៊ុន London & Glasgow Engineering & Iron Shipbuilding Company និង Laird; អ៊ីតាលី - "Ansaldo"; បារាំង - សង្គម "Chantier de la Gironde" (Bordeaux); ក្រុមហ៊ុន Danish Burmeister og Vine ក៏ដូចជា Nevsky Shipbuilding Plant ដោយមានជំនួយបច្ចេកទេសពីក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស។

• អ្នកដំបូងដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រកួតប្រជែងដែលប្រកាសដោយ ITC គឺក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Hovaldtswerke មកពី Kiel ។ មេធាវីរបស់នាង F. Goh នៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 1898 បានទទួលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់ GUKiS សម្រាប់ "25-knot" ហើយមួយថ្ងៃក្រោយមកសម្រាប់ "30-knot" cruisers ... រួចហើយនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ចម្លើយគឺថា ក្នុងករណីដំបូង នាវាទេសចរណ៍មានប្រវែង 103.63 ម៉ែត្រ ទទឹង 12.8 ម៉ែត្រ ពង្រាង 4.88 ម៉ែត្រ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការដំឡើងម៉ាស៊ីនពង្រីកបញ្ឈរចំនួនពីរដែលមានសមត្ថភាព 9000 hp នីមួយៗ។ នីមួយៗ និងឡចំហាយទឹករបស់ Thornycroft ។ ការគណនាត្រូវបានភ្ជាប់ដែលវាធ្វើតាមថាដើម្បីឱ្យកប៉ាល់ឈានដល់ 30 knots ត្រូវការម៉ាស៊ីន 25 000 hp ម៉ាស់ដែលនឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ 1900÷2000 តោនហើយជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបានផ្តល់ឱ្យ 3000 តោន។ នៅសល់តែ 1000 ប៉ុណ្ណោះសម្រាប់សមបក កាំភ្លើងធំ និងឥន្ធនៈ t ... I. M. Dikov បានរកឃើញអំណះអំណាងដែលបានគណនាទាំងនេះបញ្ចុះបញ្ចូល ហើយបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ពិចារណាទៅនាយកដ្ឋានសាងសង់នាវា អមដោយដំណោះស្រាយមួយ៖ "ខ្ញុំគិតថា 25 knots គឺគ្រប់គ្រាន់។ វា​ពិបាក​នឹង​សុំ​បន្ថែម​ទៀត​ណាស់»។. ជាទូទៅព័ត៌មានដែលបានផ្ញើគឺពេញចិត្តចំពោះ ITC ដោយលើកលែងតែទិន្នន័យអំពីតម្រូវការក្នុងការបង្កើតនៅក្នុងឡចំហាយ - ការរុញច្រានដែលមានកម្លាំងខ្លាំងដែលចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវសមិទ្ធិផលនៃល្បឿនពេញលេញ ... ដោយពិចារណាលើការកត់សម្គាល់នេះរបស់ MTC ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់បានកែប្រែគម្រោង ហើយនៅដើមខែមិថុនាឆ្នាំ 1898 បានដាក់ជូនគំនូរ Petersburg: ផ្នែកបណ្តោយ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ ទីតាំងនៃរណ្តៅធ្យូងថ្ម បន្ទប់ម៉ាស៊ីន និង boiler ស៊ុម midship ក៏ដូចជាការពិពណ៌នាអំពីកប៉ាល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នករចនាមិនបានបំពេញតាមការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាដែលបង្កើនវាដល់ 3202 តោន។ ការការពារពាសដែករបស់នាវាគឺជានាវាពាសដែកដែលមានកម្រាស់ 20 មីលីម៉ែត្រដែលមានជ្រុង 40-50 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់នៃរថយន្តនិង ឡចំហាយ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1898 គំរូកប៉ាល់មួយត្រូវបានបង្ហាញនៅ ITC ។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាទិញក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតវ៉ារ្យ៉ង់នៃការជំនួសឡចំហាយ Thornycroft ជាមួយនឹងឡចំហាយប្រព័ន្ធ Belleville ដែលពេញចិត្តដោយក្រសួងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដែលក្នុងនោះប្រវែងនៃនាវាកើនឡើង 9 ម៉ែត្រការផ្លាស់ទីលំនៅបានកើនឡើង 100 តោនប៉ុន្តែ ល្បឿនពេញលេញត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវសេចក្តីព្រាងបង្ខំកម្រិតមធ្យមនៅក្នុងឡចំហាយ។.
• នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1898 គម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី Ansaldo ត្រូវបានដាក់ជូន ITC ដើម្បីពិចារណា។ នៅក្នុងកំណែដើមវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រើម៉ាស៊ីនពីរដែលមានស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងទីពីរ - មានបួនស៊ីឡាំង។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ឡចំហាយ Yarrow ចំនួន 14 ត្រូវបានគេសន្មត់ថាបង្កើតថាមពលសរុប 16,500 hp ។ កំរាស់នៃរថពាសដែកមានចាប់ពី 20 ទៅ 50 មីលីម៉ែត្រ ប៉មភ្ជាប់ដែលមានកំរាស់ជញ្ជាំង 125 មីលីម៉ែត្រ។
• នៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1898 ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសមួយ៖ ក្រុមហ៊ុន London and Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Company បានបញ្ជូនលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគំនូរ ... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីតម្លៃដែលបានប្រកាស (225 ពាន់ផោន) គ្មានទិន្នន័យផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានរកឃើញ ដូច្នេះនៅខែកក្កដា ថ្ងៃទី 16 ឆ្នាំ 1898 ឯកសារត្រូវបានប្រគល់មកវិញ ប្រហែលជាដោយសារតែការមិនអនុលោមតាមគម្រោងជាក់ស្តែងជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់ក្រសួងសមុទ្រ។.
• គម្រោងនៃកន្លែងផលិតនាវា Nevsky ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជំនួយបច្ចេកទេសរបស់ជនជាតិអង់គ្លេស ហើយរួមបញ្ចូលៈ ផ្នែកនៃសមបក ត្រូវបានអនុវត្តដោយវិស្វករ E. Reid ផ្នែកមេកានិចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Maudsley, Field និង Sun ។ នាវាទេសចរណ៍នេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានប្រវែង 117 ម៉ែត្រ និងទទឹង 12.2 ម៉ែត្រ ពោលគឺវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយទំហំធំខុសពីធម្មតាសម្រាប់ពេលនោះ សមាមាត្រប្រវែងទៅទទឹងគឺ 9.6 ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃការរចនាគឺ 3200 តោនការការពារពាសដែកនៅក្នុងផ្នែកផ្ដេកនៃនាវានិងនៅចុងបញ្ចប់ - 30 មមនៅលើចំណោតនៃឡាននិងឡចំហាយ - 80 ម។ ចំហាយទឹកសម្រាប់យានជំនិះពីរគ្រឿងត្រូវបានផ្តល់ដោយឡចំហាយ Yarrow ចំនួន 16 គ្រឿង ល្បឿន និងគ្រឿងសព្វាវុធកាំភ្លើងធំត្រូវគ្នាទៅនឹងកិច្ចការ មីនត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 4 គ្រឿង។.

ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ក៏បានបង្ហាញពីគំនូររបស់ពួកគេផងដែរ - "F. Shihau និង Krupp..

នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1898 នៅឯកិច្ចប្រជុំរបស់ ITC គម្រោងទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា និងវាយតម្លៃលើមូលដ្ឋានប្រកួតប្រជែងក្រៅផ្លូវការ ... ជាលទ្ធផល វ៉ារ្យ៉ង់ Shihau ដែលមានល្បឿន 25 knots ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុត (ក៏មាន 28- knot ប៉ុន្តែល្បឿននេះត្រូវបានសម្រេចដោយការចុះខ្សោយនៃអាវុធនិងការកក់) ។

• គួរកត់សម្គាល់ថាគម្រោងដែលទទួលបានពីក្រុមហ៊ុនដាណឺម៉ាក "Burmeister og Vine" ត្រូវបានពិចារណានិងទទួលយកចេញពីការប្រកួតប្រជែងចាប់តាំងពីការបញ្ជាទិញរបស់កប៉ាល់សម្រាប់វា (នាវាទេសចរណ៍ "Boyarin" នាពេលអនាគត) គឺជាការសន្និដ្ឋានទុកជាមុននៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។.

នៅខែមករាដល់ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1899 ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកបានទទួលគម្រោងចំនួនបីបន្ថែមទៀតនៃកាយរឹទ្ធិ 3000 តោន។ ទីមួយនៃពួកគេគឺក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Laird ត្រូវបានសម្គាល់ដោយគ្រឿងសឹក និងគ្រឿងសព្វាវុធរបស់មីនដែលកាត់បន្ថយបន្តិចបន្តួច (យានចំនួនបី) ប៉ុន្តែត្រូវកាន់កាំភ្លើង 120 មីលីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបី។ សង្គម Chantiers de la Gironde មកពី Bordeaux បានបញ្ជូនជម្រើសពីរក្នុងពេលតែមួយ - មួយជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 3000 តោននឹងរក្សាបាន 21 knots សម្រាប់រយៈពេល 10 ម៉ោងមួយផ្សេងទៀតនៅ 3520 តោន - 25 knots សម្រាប់ពីរម៉ោង។ លក្ខណៈ​ពិសេស​មួយ​គឺ​វត្តមាន​នៃ​ផ្នែក​បណ្តោយ​រវាង​ចំហៀង និង​យន្តការ​សំខាន់ៗ។ គំនូរត្រូវបានពិនិត្យដោយ ITC ច្រើនជាងការចាប់អារម្មណ៍ផ្នែកអប់រំ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនត្រូវបានជូនដំណឹងថាការបញ្ជាទិញថ្មីនៅបរទេសមិនត្រូវបានគ្រោងទុកទៀតទេ។.

អគារ

នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1898 ប្រធាន GUKiS អនុឧត្តមនាវីឯក V.P. Verkhovsky ដែលតំណាងឱ្យផលប្រយោជន៍របស់ F. Shihau "R. A. Zize បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការសាងសង់នាវាទេសចរណ៍។ កប៉ាល់ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងរួចរាល់សម្រាប់ការសាកល្បងក្នុងរយៈពេល 25 ខែ (ក្រោយមកថ្ងៃផុតកំណត់ត្រូវបានពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូឆ្នាំ 1900) ។ ឯកសារដែលបានបញ្ជាក់លម្អិតអំពីលក្ខណៈរបស់កប៉ាល់ បានបង្កើតការផាកពិន័យជាប្រពៃណីនៅក្នុងករណីបែបនេះ រួមទាំងការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ផងដែរ។ ជាមួយនឹងវគ្គតិចជាង 23 knots ឬសេចក្តីព្រាងលើសពី 15 សង់ទីម៉ែត្រខ្ពស់ជាងកិច្ចសន្យា ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានទទួលសិទ្ធិក្នុងការបដិសេធការបញ្ជាទិញ និងទទួលបានប្រាក់សំណង។ ការសាងសង់ត្រូវធ្វើឡើងដោយសាខា Danzing នៃក្រុមហ៊ុន Schiehau នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅ Danzig ការផលិតយន្តការ - ដោយសាខារបស់ក្រុមហ៊ុននៅ Elbing ..

នាវិកត្រូវបានបង្កើតឡើងសូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមការសាងសង់កប៉ាល់ ... និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាវ័យក្មេងនៃសាលាបច្ចេកទេសនៃនាយកដ្ឋានសមុទ្រ Konstantin Robertovich Tirshtein ត្រូវបានតែងតាំងជាមេកានិកជាន់ខ្ពស់នៃនាវា។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1898 ប្រធានក្រុមទី 2 Pyotr Fedorovich Gavrilov ត្រូវបានតែងតាំងឱ្យត្រួតពិនិត្យការសាងសង់នាវា Novik cruiser និងការសាងសង់នាវាពិឃាតចំនួន 4 ទម្ងន់ 350 តោនដែលបញ្ជាដោយក្រុមហ៊ុនតែមួយ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍ P. F. Gavrilov បានកំណត់លក្ខណៈ K. R. Tirshtein ម្តងហើយម្តងទៀតថាមានមនសិការនិងប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

• P.F. Gavrilov - មន្រ្តីដែលមានចំណេះដឹងមានសេវាកម្មបីឆ្នាំជាមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 2 អាហ្រ្វិក (1892-1895) បទពិសោធន៍ពីរឆ្នាំជាមេបញ្ជាការនាវាពិឃាត Vzryv (1895-1896) បីឆ្នាំនៃការបម្រើនៅក្នុង តំណែងជាជំនួយការប្រធានអធិការកិច្ចមីន (១៨៩៦-១៨៩៨)។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 1898 P. F. Gavrilov បានមកដល់ Elbing ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការសាងសង់នាវា Novik ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមករាឆ្នាំ 1899 P.F. Gavrilov រួមជាមួយអ្នកតំណាងនៃស្ថាប័នការទូតនិងប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 N.K. បានបង្ហាញដល់លោក William II ។ ព្រះចៅអធិរាជអាឡឺម៉ង់បាននិយាយដោយចាប់អារម្មណ៍នឹងមន្ត្រី ហើយសួរអំពីកប៉ាល់។ នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយ P.F. Gavrilov គាត់បាននិយាយដោយយល់ព្រមអំពីឡចំហាយរបស់ Thornycroft ដែលត្រូវដំឡើងនៅលើ Novik ..

ការសម្របសម្រួលដ៏យូរនៃគំនូររវាងអ្នករចនាអាល្លឺម៉ង់ និង MTK រុស្ស៊ី ក៏ដូចជាការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនពីរោងម៉ាស៊ីនដែក គឺជាហេតុផលសម្រាប់ការពន្យារពេលនៃការចាប់ផ្តើមការងាររអិលប្រហែលមួយឆ្នាំ។.

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1899 ការងាររអិលធម្មតាបានចាប់ផ្តើម ដែលក្រោយមកបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។ .

នៅថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1900 ការបញ្ឈប់ជាផ្លូវការនៃនាវា Novik cruiser បានកើតឡើង។ នៅ​ពេល​ដាក់​សំពៅ​ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​យក​មក​ដាក់​នៅ​លើ​នាវា​ពាសដែក ម៉ាស់​នៃ​លោហៈ​ដែល​បាន​ដំឡើង​មាន​រហូត​ដល់​ទៅ ៦០០ តោន។​ មេ​បញ្ជាការ​កប៉ាល់​មាន​សេចក្តី​សោមនស្ស​រីករាយ​ជា​ខ្លាំង។ ... ភាពត្រឹមត្រូវដ៏អស្ចារ្យនៃផ្នែកសមនៃឈុត ... យើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថា រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានកំណាត់ដែកលើសមួយដុំត្រូវបាននាំទៅដល់ផ្លូវរអិលទេ មិនមានកំណាត់ទេ រន្ធទាំងអស់ត្រូវគ្នាយ៉ាងពិតប្រាកដ។"។ យោងតាមការគណនារបស់គាត់វាបានប្រែក្លាយថានាវាទេសចរណ៍អាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមខែឧសភា - គ្រាន់តែប្រាំមួយខែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង! ក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដោយសង្ឃឹមថាអធិរាជរុស្ស៊ីនិងអាល្លឺម៉ង់នឹងមានវត្តមាននៅដើមកំណើតដ៏ឧឡារិកដែលជាកិច្ចប្រជុំផ្លូវការដែលត្រូវបានគ្រោងទុកនៅខែឧសភាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 1900 នៅ Danzig ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចប្រជុំត្រូវបានពន្យារពេល ហើយប្រធានកន្លែងផលិតកប៉ាល់បានណែនាំថា វានឹងមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការបន្តការងារដំឡើងនៅលើផ្លូវរអិល។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមេសាឆ្នាំ 1900 អនុសេនីយ៍ឯក Fedor Nikolaevich Ivanov ទី 6 ត្រូវបានតែងតាំងជាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃនាវា Novik cruiser (មុននោះគាត់បានបញ្ជាឱ្យនាវាពិឃាតលេខ 120) ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1900 នៅម៉ោង 13-00 នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានបង្ហោះចូលទៅក្នុងទឹកយ៉ាងឱឡារិក ... ពិធីនេះត្រូវបានចូលរួមដោយ: អគ្គទេសាភិបាលនិងមេបញ្ជាការកងទ័ពនៃភាគខាងលិចព្រុចស៊ី, តំណាងស្ថានទូតរុស្ស៊ីនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, មេបញ្ជាការ។ នៃនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 1 "Askold" និង "Bogatyr" ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់" រៀងគ្នា - N.K. Reitsenshtein និង A.F. Stemman អតីតរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងម៉ារីននៃប្រទេសបារាំងឧត្តមនាវី Lacroix ។ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតរុស្ស៊ី Count N.D. Osten-Saken មិនអាចមកបាន ដូច្នេះគាត់បានផ្ញើរូបតំណាងមួយនៅក្នុង riza gilded ជាមួយសិលាចារឹកឧទ្ទិសជាអំណោយដល់កប៉ាល់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញការភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលត្រូវបានរក្សាការសម្ងាត់រហូតដល់ពេលចុងក្រោយ - ដោយការចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនវាបាននាំទៅ Danzig ពី Pillau នាវាពិឃាត Dolphin ដែលទើបតែបានបញ្ចប់ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានសាកល្បងនិងផ្ទេរទៅកងនាវារុស្ស៊ី (ចាប់តាំងពី 1902 - គ្មានការភ័យខ្លាច) ។

រដូវរងាដ៏អាក្រក់មិនធម្មតាសម្រាប់ Danzig បានពន្យឺតការបញ្ចប់នៃកប៉ាល់។

ការធ្វើតេស្ត

នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1901 នាវាទេសចរណ៍ដែលស្ទើរតែបញ្ចប់ដោយការសាងសង់ ត្រូវបានទៅលេងក្រៅផ្លូវការដោយ Kaiser Wilhelm II ... ដោយបានឡើងលើ គាត់បានជួបមន្ត្រីទាំងអស់ បានពិភាក្សាជាមួយសមាជិកនៃ ITC - វិស្វករមេកានិចដ៏ល្បីល្បាញ F. Ya. Porechkin ... ចាប់អារម្មណ៍លើនាវាចម្បាំងប្រភេទថ្មី ព្រះចៅអធិរាជបានយល់ព្រមលើកន្លែងស្នាក់នៅ ហើយទ្រង់មានបន្ទូលថា កាំភ្លើងធំប្រហែលជាខ្លាំងពេកសម្រាប់ទំហំរបស់កប៉ាល់ ... នៅថ្ងៃទី ១៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩០១ ក្នុងការចងចាំរបស់មន្ត្រីនៃដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ទ្រង់។ Wilhelm បានផ្ញើរូបរបស់គាត់ជាមួយនឹងសិលាចារឹកឧទ្ទិស ..

នៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហាឆ្នាំ 1901 ក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធនៃកងនាវាអាឡឺម៉ង់នៅទីក្រុង Danzig អធិរាជរុស្ស៊ី - នីកូឡាសទី 2 នៅលើទូក Shtandart បានពិភាក្សាជាមួយ P. F. Gavrilov បានចាប់អារម្មណ៍លើលក្ខណៈពិសេសនៃនាវា Novik cruiser ថ្មីហើយបានសន្យាថានឹងទៅទស្សនា។ ដឹកនៅថ្ងៃបន្ទាប់ បាទអត់បានទៅជិតទេ..

ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនការដឹកជញ្ជូននាវាដល់អតិថិជន រោងចក្រមិនបានធ្វើតេស្តដំណើរការនៃយន្តការនោះទេ ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការកើនឡើងថាមពល និងល្បឿនបន្តិចម្តងៗ។ ជាលទ្ធផលក្នុងអំឡុងពេលចេញដំបូង "បំបែក" នាវាដល់ 24 knots ។ ដូចដែល P. F. Gavrilov ក្រោយមកបានសរសេរថា: "ការបង្ខំម៉ាស៊ីនដែលអនុញ្ញាតដោយរោងចក្រនៅពេលផ្លាស់ទីដំបូង គឺជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តអូសបន្លាយ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗជាច្រើន"..

ចាប់ពីដើមខែឧសភាដល់ពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 1901 ក្នុងចំណោមការចេញដំណើរទៅកាន់សមុទ្រចំនួន 7 ដង មាន 4 គ្រឿងត្រូវបានរំខានដោយសារការដាច់ម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីន។

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1901 សំបកត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើអ័ក្សរបស់ម៉ាស៊ីន។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1901 ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទទួលយកនិងដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកជិះទូក អ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់បានដោះស្រាយបញ្ហាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ: វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា " ចលនាសំខាន់នៃសមបកនៅក្នុងយន្តហោះផ្ដេកនៅជិតពាក់កណ្តាលប្រវែងនៃនាវា ពោលគឺនៅក្នុងតំបន់នៃម៉ាស៊ីននៅលើយន្តហោះ។"។ ដើម្បីលុបបំបាត់បាតុភូតនេះ រោងចក្របានផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃវីស ដើរលើយន្ដការ ស្មើនឹងចំនួនបដិវត្តន៍នៃម៉ាស៊ីនមធ្យម និងនៅលើយន្តហោះ (ដំបូងឡើយ ពួកគេបានផ្តល់ឱ្យ 155÷160 និង 170÷175 rpm រៀងគ្នា និងក្រោយមកទៀត - 160÷ 165 rpm) ។ លទ្ធផលតេស្តជាច្រើនបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើ។

ការដោះស្រាយបញ្ហា - បាត់បង់ពេលវេលា ខ្យល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះខ្លាំងបានរារាំងការធ្វើតេស្តនៅលើម៉ាយល៍ដែលបានវាស់វែង។ នាវាទេសចរណ៍ត្រូវទុកចោលនៅរោងចក្រសម្រាប់រដូវរងា ក្នុងអំឡុងពេលដែលផ្លោងត្រូវបានជំនួស ដែលនៅក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩០១ សំបកត្រូវបានគេរកឃើញ។.

នៅខែមករាឆ្នាំ 1902 ទស្សនាវដ្តីអាឡឺម៉ង់ "Die Flotte" បានបោះពុម្ពអត្ថបទដែលបានរាយការណ៍ថា: "នាវាចម្បាំង Novik ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Shikhausskaya ដែលបានឈានដល់ល្បឿន 26 knots នៅលើការសាកល្បងចុងក្រោយរបស់វា ថ្មីៗនេះត្រូវបានទទួលយកទៅក្នុងសេវាកម្មរបស់កងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ីដ៏ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាមេរិក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ រុស្ស៊ីបានទទួលចម្លើយគេចវេស ដោយហេតុថា កិច្ចការខ្ពស់ដែលកប៉ាល់ពិសេសនេះត្រូវបំពេញ មិនអាចដោះស្រាយបានដោយពេញចិត្តដោយក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលបានស្នើសុំនោះទេ។ នៅទីបញ្ចប់ រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តផ្ទេរការបញ្ជាទិញពី Shihau ។

ថ្ងៃទី 23 ខែមេសាឆ្នាំ 1902 - ជិតមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចេញដំណើរទៅកាន់សមុទ្រជាលើកដំបូង ការធ្វើតេស្តផ្លូវការត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងល្បឿនពេញនៅលើនាវា Novik cruiser ។.

• យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត នាវា Novik cruiser ពេញចិត្តទាំងស្រុងនូវលក្ខខណ្ឌលំបាកទាំងអស់នៃកិច្ចសន្យា។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​ក្នុង​ទស្សនាវដ្ដី​អាល្លឺម៉ង់៖ “... តំណាងឱ្យនាវាចម្បាំងប្រភេទជោគជ័យ ដែលល្បឿនមិនធ្លាប់មានជាមួយនឹងការវាស់វែងទាំងនេះ…”; "...ជាស្នាដៃនៃការសាងសង់កប៉ាល់របស់អាល្លឺម៉ង់...". ផ្ទុយ​ពី​ការ​ពិនិត្យ​ដោយ​សាទរ​នេះ អាជ្ញាធរ​ជាន់​ខ្ពស់​អាល្លឺម៉ង់​មួយ​រូប​ដែល​មាន​ចំណែក​នៃ​ការ​និយាយ​ដើម​គេ​ហៅ​ថា Novik - "ករណីសម្រាប់រថយន្ត"ដោយចង្អុលបង្ហាញអំពីថាមពលជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលមិនសមហេតុផលនៃរោងចក្រថាមពលដែលបានដំឡើងនៅលើវា។ មតិផ្ទុយគ្នាបែបនេះអំពីនាវាទេសចរណ៍រុស្ស៊ី មានតែផ្នែកអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអាកប្បកិរិយាខុសគ្នាចំពោះកប៉ាល់នេះ នៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការបង្កើត ការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងសេវាកម្មជាបន្តបន្ទាប់។

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស

ការពិពណ៌នាអំពីការរចនាសមុទ្ទដែលដាក់នៅក្នុង "របាយការណ៍ស្តីពីនាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកក្នុងឆ្នាំ 1897-1900" គឺមានលក្ខណៈជាន័យធៀប៖ " នាវាចម្បាំង Type II "Novik" គឺជានាវាពិឃាតដ៏ធំសម្បើមដែលមានទម្ងន់ 3,000 តោន ជាមួយនឹងល្បឿន 25 knot ។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃនាវាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដូចបារី ដែលមានរាងសំប៉ែតក្នុងទិសបញ្ឈរ គ្របពីលើដោយនាវាពាសដែក ហើយពីខាងក្រោមមានបាតពីរ ប្រសព្វគ្នាជាលំដាប់ជាមួយនឹងស្បែកខាងក្រៅ និងមានចម្ងាយប្រហែលពាក់កណ្តាលពី keel ទៅខ្សែទឹកដែលឆ្លងកាត់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃរណ្តៅធ្យូងថ្មចំហៀង, ពីខាងក្រោមនិងខាងលើនាវាពាសដែក។ នៅពីលើ "បារីស៊ីហ្គា" នៅក្រោមទឹកមានរចនាសម្ព័ន្ធធំមួយ សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើននៅពីលើទឹក បង្កើតបានជាចន្លោះប្រហោងមួយ។».

ប្រវែងនៃសមបករវាងកាត់កែងគឺ 106 ទទឹងអតិបរមាគឺ 12.2 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលកម្រាស់នៃស្បែក) កម្ពស់ពី keel ទៅជាន់ខាងលើគឺ 7.7 ម៉ែត្រ សម្ភារៈសំខាន់គឺដែកថែប Siemens-Marten ស្រាល។ គម្លាតគឺ 610 ម។

នៅពេលធ្វើតេស្ត ការផ្លាស់ទីលំនៅធម្មតាជាមួយនឹងទុនបំរុងទាំងអស់ដែលកំណត់ដោយកិច្ចសន្យា (រួមទាំងធ្យូងថ្ម 360 តោន) មានត្រឹមតែ 2720 តោន ពោលគឺស្ទើរតែ 300 តោនតិចជាងការរចនាមួយ៖ លទ្ធផលនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការបំភ្លឺអតិបរមា។ នៃសំបកនិងម៉ាស៊ីន។

ទិន្នន័យសង្ខេបអំពីបន្ទុករបស់នាវា Novik ត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ F. Shihau ទៅកាន់ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកតែនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1906 ប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងសឹកដែលបាត់នៅក្នុងទិន្នន័យរបស់អាឡឺម៉ង់ ប្រហែលជាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបរិមាណនៃសមបក។

ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថាពាសដែក Novik មានទម្ងន់ដូចគ្នាទៅនឹង Emerald និង Zhemchug (345 តោន) ដែលត្រូវបានសាងសង់តាមគម្រោងរបស់គាត់នៅ Nevsky Plant នោះម៉ាសនៃសមបកគួរតែមាន 875 តោន - មានតែ 32% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅ។

សមា្ភារៈរបស់អនុឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov មានទិន្នន័យខុសគ្នាខ្លះ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការប្រៀបធៀបពួកវា ដោយសារវិធីផ្សេងគ្នានៃក្រុម។

យោងតាមពួកគេសាកសពដែលមានការផ្គត់ផ្គង់មានចំនួន 42.3 សម្រាប់ពាសដែក - 10.43 សម្រាប់កាំភ្លើងធំជាមួយគ្រាប់រំសេវ - 4.73 សម្រាប់អាវុធមីន - 3.36 សម្រាប់យន្តការឡចំហាយនិងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកសម្រាប់ពួកគេ - 26.7% ពីការផ្លាស់ទីលំនៅ។ វាក៏ផ្តល់ព័ត៌មានផងដែរថា នាវាពាសដែក Novik មានទម្ងន់ 294 តោន។ ប្រសិនបើព័ត៌មាននេះត្រឹមត្រូវ នោះសមបកមានចំនួន 34% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅ។ ភាពតឹងរ៉ឹងនៃទំនិញផ្ទុកទាំងអស់បាននាំឱ្យមានការជំនួសធម្មតាសម្រាប់កប៉ាល់នៃកងនាវារុស្ស៊ីដែលគ្របដណ្តប់ឈើនៃជាន់ខាងលើជាមួយលីណូលូម (កម្រាស់ 6-7 ម) ។

ការផ្ទុកដ៏ធំនៃនាវាចម្បាំងទី II ចំណាត់ថ្នាក់ "Novik"

ពន្លឺអតិបរមានៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញដោយការពិតដែលថានៅក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 1901/02 ជណ្ដើរនៅក្នុងបន្ទប់ឡចំហាយត្រូវជំនួស ដែលមិនអាចទប់ទល់បានសូម្បីតែមួយឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនៅឆ្នាំ 1903 ភាពតូចចង្អៀតមិនធម្មតានៃជណ្ដើរ ច្រកចូល និងច្រកចេញទាំងអស់ បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកទស្សនា។

ភាពមិនអាចលិចរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានធានាដោយ៖ ក្បាលទ្រនាប់មិនជ្រាបទឹកចំនួន 17 ខាងក្រោម និងប្រាំបួននៅពីលើនាវាពាសដែក ដែលជាផ្នែកខាងក្រោមពីរដងនៅក្នុងតំបន់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងឡចំហាយ (ពី 40 ទៅ 137 ទំ។ កម្ពស់នៃផ្នែកឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់ក្រោម។ បំពង់បង្ហូរផ្សែងនៃឡចំហាយទៅជាន់បន្ទាប់ (ខាងលើ)។ លើសពីនេះ រោងចក្រត្រូវតែផលិតបន្ថែមនូវក្បាលក្បាលដែលលើកឡើងកោង ដើម្បីធានាបាននូវភាពជ្រាបទឹកនៃបំពង់ផ្សែង។

នាវាចម្បាំងត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីកាប៊ីនប្រយុទ្ធ ឬចង្កូត (រត់) ឬពីស្ពាន។ ចំណុចត្រួតពិនិត្យទាំងបីត្រូវបានបំពាក់ដោយត្រីវិស័យ ដៃចង្កូតមេកានិច ប្រព័ន្ធចង្កូតអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធតេឡេក្រាមម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញារោទិ៍នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

គម្រោងដំបូងមិនបានផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើងរទេះរុញ (ដូចនៅលើនាវា Askold) ទេ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាគ្រាន់តែដំឡើងរបាំងការពាររលកដើម្បីការពារការជន់លិចនៃនាវានៅក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ។ នៅលើគំនូរដែលបង្ហាញដល់ ITC ក៏មិនមានស្ពានរុករកដែរ ទោះបីជាសំណង់របស់វាមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យាក៏ដោយ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការលំបាក។ ក្រុមហ៊ុននេះបានថ្លឹងថ្លែងដោយការសម្របសម្រួលម្តងហើយម្តងទៀតនៃគំនូរបានរចនារចនាសម្ព័ន្ធនេះតាមការយល់ដឹងរបស់ខ្លួន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1901 នៅពេលដែលបំពង់ផ្សែង ដាវ ទូក ទូក ចែវ ត្រូវបានដំឡើង វាប្រែថាស្ពាននេះទាបពេក ស្លាបរបស់វាខ្លី ដូច្នេះផ្នែកខាងរបស់នាវា និងចំហៀងរបស់វាមិនអាចមើលឃើញពីទិដ្ឋភាពនៃ អ្នករុករក។ បន្ទាប់ពីការជំទាស់មួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនបានទទួលស្គាល់កំហុស ហើយបានជំនួសស្ពានថ្មីមួយ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ P.F. Gavrilov យ៉ាងពេញលេញ។

ការការពារសំខាន់នៃនាវានេះត្រូវបានផ្តល់ដោយនាវាពាសដែកដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយប្រវែងសំខាន់នៃសមបក 0.6 ម៉ែត្រពីលើខ្សែទឹក។ នៅក្នុងធ្នូនៃសមបក នាវាពាសដែក ដែលមិនឈានដល់ចៀមឈ្មោល 29.5 ម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះយ៉ាងរលូន ដោយសម្រាកទល់នឹងដើមនៅជម្រៅ 2.1 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងផ្នែកផ្ដេករបស់វា នាវាមានពីរស្រទាប់នៃបន្ទះសរុប។ កម្រាស់ 30 មម (10 + 20) ។ នៅលើ bevels, សម្រាកទល់នឹងភាគីនៃនាវា 1.25 ម៉ែត្រខាងក្រោមបន្ទាត់ទឹក, កម្រាស់សរុបឈានដល់ 50 មម (15 + 35) ។ នៅពីលើស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗដែលលាតសន្ធឹងពីលើនាវាពាសដែក ផ្ទាំងទឹកកក 70 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ការការពារបន្ថែមត្រូវបានផ្តល់ដោយរណ្តៅធ្យូងថ្មដែលមានទីតាំងនៅពីលើរថពាសដែកនៅទូទាំងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននិងឡចំហាយ។

ស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងនាវានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធត្រូវបានធានាដោយប៉ម conning ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបន្ទះពាសដែកដែកនីកែល 30 មីលីម៉ែត្រនិងបំពង់ដែលមានកម្រាស់ដូចគ្នាដែលភ្ជាប់កាប៊ីនទៅនឹងនាវាពាសដែកសម្រាប់ការបញ្ជូនពាក្យបញ្ជា។

រោងចក្រថាមពលនៃកប៉ាល់រួមមានៈ ស៊ីឡាំងបួនបញ្ឈរចំនួនបី (ពីរទាប និងមធ្យមមួយ និងស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់មួយ) ម៉ាស៊ីនពង្រីកបីដង និងឡចំហាយទឹក Shihau ចំនួន 12 ដែលពិតជាការកែប្រែឡចំហាយរបស់ Thornycroft ផ្ទៃកំដៅសរុបរបស់ពួកគេគឺ 4500 ។ m2, សម្ពាធការងារ - 18 atm ។ នាវានេះមានបន្ទប់ម៉ាស៊ីនពីរ - ធ្នូជាមួយម៉ាស៊ីននៅលើយន្តហោះ និងខាងក្រោយជាមួយម៉ាស៊ីនមធ្យម និងបន្ទប់ឡចំហាយចំនួនប្រាំមួយ ឡចំហាយពីរក្នុងមួយនីមួយៗ។ បន្ទប់ boiler ត្រូវបានរួបរួមជាគូដែលមានទីតាំងនៅទូទាំងរាងកាយដែលបន្ទប់នីមួយៗមានបំពង់ផ្សែងផ្ទាល់ខ្លួន។ ទីតាំងនៃនាយកដ្ឋានគឺ echelon: ទីមួយ បន្ទប់ boiler ពីរ បន្ទាប់មកបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមួយ បន្ទប់ boiler មួយ និងចុងក្រោយ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនមួយទៀត។ នេះពន្យល់ពីចម្ងាយមិនស្មើគ្នារវាងបំពង់។

កង្ហារនៃអ័ក្សចំហៀងដំបូងមានភាពខុសគ្នាតិចតួចពីមធ្យម: ទីមួយមានអង្កត់ផ្ចិត 4 ម៉ែត្រនិងចុងក្រោយ - 3.9 ម៉ែត្រវីស - 3.9 និង 3.76 ម៉ែត្ររៀងគ្នា។ ការរំញ័រខ្លាំងនៃសមបកបានបង្ខំនៅខែតុលាឆ្នាំ 1901 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវីសម្តងទៀត។ នៅក្នុងកំណែចុងក្រោយ ស្លាបចក្របីចំហៀងមានអង្កត់ផ្ចិត 3.9 ម៉ែត្រ និងជម្រេ 5.34 ម៉ែត្រ ហើយផ្នែកកណ្តាល 4- blade propellers មាន 3.56 និង 5.25 m ។

ការវាយតម្លៃគម្រោង

ការសាងសង់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងការបញ្ចប់ការសាកល្បងនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៃនាវាឈ្លបយកការណ៍តូច Novik ល្បឿនលឿនដំបូងគេ (ពិសោធន៍) ដែលបំពេញនូវតម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសដ៏ចម្រូងចម្រាសរបស់ឧត្តមនាវីឯករុស្ស៊ី គឺជាសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសដ៏សំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ Shihau ។ និងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោកនៃការអភិវឌ្ឍន៍នាវាទេសចរណ៍ "តូច" នៃចំណាត់ថ្នាក់ "corvette" ។ តម្រូវការចម្បងរបស់អតិថិជន - ល្បឿនលឿន - 25 knots (ប៉ុន្តែមិនធ្វើឱ្យខូចដល់សន្តិសុខ គ្រឿងសព្វាវុធ ជួរជិះទូក និងលក្ខខណ្ឌដែលអាចរស់នៅបាន) ជាមួយនឹងទំហំតូច និងការផ្លាស់ទីលំនៅ - ត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែការពន្លូតដែលទាក់ទងធំខុសពីធម្មតានៃ "ការជំរុញ" ។ hull, ការបំភ្លឺអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាននៃរចនាសម្ព័ន្ធ (នៅក្នុងការខូចខាតដល់កម្លាំង) ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជំរុញកម្លាំងមិនធម្មតាប៉ុន្តែពន្លឺបង្រួមនិងសន្សំសំចៃ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនអាកប្បកិរិយាចំពោះគម្រោងនាវាចម្បាំង Novik គឺមានភាពចម្រូងចម្រាសយ៉ាងខ្លាំងទាំងផ្នែកនៃអ្នកឯកទេសខាងកងទ័ពជើងទឹកបរទេសនិងរុស្ស៊ី។ នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់នាវានោះ អធិរាជអាឡឺម៉ង់ - Kaiser Wilhelm II ត្រូវបានគេជឿជាក់ថាជនជាតិរុស្ស៊ីបានវាយតម្លៃលើសសមត្ថភាពនៃការរចនាអាវុធដោយមិនសមហេតុផល។ អ្នកជំនាញជនជាតិអាឡឺម៉ង់ម្នាក់ដែលមានការអនុញ្ញាតផ្ទុយទៅនឹងអត្ថបទសាទរនៃទស្សនាវដ្តីអាឡឺម៉ង់: "Die Flotte" ដែលហៅថានាវាទេសចរណ៍ដែលបានសាងសង់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី - "ករណីសម្រាប់រថយន្ត" មានន័យថាដោយថាមពលដែលទាក់ទងខ្ពស់មិនសមហេតុផលនេះ ហើយតាមនោះ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទម្ងន់នៃ ប្រព័ន្ធ propulsion សម្រាប់ cruiser នៃថ្នាក់នេះ ..

ឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov នៅក្នុងគំនិតមិនពេញចិត្តរបស់គាត់លើកម្មវិធីសាងសង់នាវាសម្រាប់ឆ្នាំ 1903-1923 បានកំណត់អាកប្បកិរិយារបស់គាត់ចំពោះគម្រោង Novik ដូចខាងក្រោម: - វាមិនមែនជាការចំណេញតិចតួចទេ ប្រសិនបើកប៉ាល់ប្រភេទ Novik ទម្ងន់ 3,000 តោនត្រូវបានជំនួសដោយនាវាគ្មានពាសដែកនៃការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នា ដែលសមរម្យសម្រាប់ទាំងការឈ្លបយកការណ៍ និងការប្រយុទ្ធ។..

• តាមទស្សនៈរបស់ S. O. Makarov នៅក្នុងគម្រោង Novik ប្រសិទ្ធភាពនៃអាវុធត្រូវបានលះបង់សម្រាប់ល្បឿនលឿនដែលមិនសមហេតុផល។ អវត្ដមាននៃការដំឡើងកាំភ្លើងធំនៃកម្រិតមធ្យម - 203-mm បានកំណត់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់នាវាចម្បាំងនៅចម្ងាយឆ្ងាយ នៅពេលដែលកាំភ្លើងធំកម្រិតមធ្យមមិនមានប្រសិទ្ធភាព។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1904 S. O. Makarov នៅក្នុងលិខិតមួយផ្ញើទៅប្រធានក្រសួងកងទ័ពជើងទឹក F. K. Avelan បានស្នើឱ្យផលិតនាវា Emerald និង Zhemchug ឡើងវិញ ដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Nevsky យោងតាមគំនូរដែលបានកែប្រែបន្តិចបន្តួចនៃគម្រោង Novika ដោយនាំយកមកនូវរបស់ពួកគេ។ លក្ខណៈកាន់តែជិតទៅនឹង "នាវាគ្មានពាសដែក" ។ យោងតាមការគណនារបស់វិស្វករកប៉ាល់ P.F. Veshkurtsov នៅក្នុងករណីនៃការរុះរើម៉ាស៊ីនកណ្តាលនិងផ្នែកនៃ boilers ការកើនឡើងនៃ 270 តោនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយសារតែវាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីពង្រឹងគ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើងធំជាមួយនឹងការដំឡើង: កាំភ្លើង 1 × 203-mm, 5 × 1-152-mm និង 10 × 1-75-mm កាំភ្លើង; រថយន្តមីនចំនួន ៤ គ្រឿង; ពង្រឹងរាងកាយ; នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនទំនេរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងម៉ាស៊ីនជំនួយចំនួន 100 hp នីមួយៗ។ "សម្រាប់ការជិះទូកក្នុងល្បឿនស្ងាត់។" ទន្ទឹមនឹងនេះល្បឿននៃការរចនាគួរតែថយចុះ 2.7 knots និងមានចំនួន 22.3 knots (ការគណនាមិនបានគិតគូរថាល្បឿនរចនានៃកប៉ាល់ទាំងនេះមិនមែន 25 ទេប៉ុន្តែ 24 knots) ។ ប៉ុន្តែមិនមានពេលវេលានៅសល់សម្រាប់ការអនុវត្តការកសាងឡើងវិញបែបនេះទេ ប្រសិនបើវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជារឿងចាំបាច់ ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ទាំងនេះស្ទើរតែមិនអាចត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលក្នុងកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 នោះទេ។ ផលវិបាកតែមួយគត់នៃសំបុត្រពី S. O. Makarov គឺការដំឡើងនៅលើនាវាទេសចរណ៍ "Emerald" និង "Pearl" - យានជំនិះរបស់ខ្ញុំ (បីនៅលើនីមួយៗ) ដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគម្រោងដើម។

យោងតាមលោក N. L. Klado នាវាចម្បាំងបំលាស់ទីតូចៗបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវថាខ្លួនគ្រាន់តែជានាវាពាសដែកប៉ុណ្ណោះ ... " មិនស័ក្តិសមទាំងស្រុងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ និងសមរម្យសម្រាប់តែក្បាលដី មានភាពសក្តិសមមិនល្អនៅក្នុងសមុទ្រ ហើយក្នុងអាកាសធាតុស្រស់ វាមិនអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីល្បឿនលឿនរបស់វាបានទេ ហើយនាវាចម្បាំងពាសដែកណាមួយនឹងទុកវាឱ្យនៅឆ្ងាយ។"។ តំបន់នៃប្រតិបត្តិការរបស់នាវាទេសចរណ៍តូចមួយគឺតូចណាស់។ ឧទាហរណ៍ នាវាពាសដែក Novik ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 2836 តោន ដែល 26,7% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្រោមរថយន្តតាមលំដាប់លំដោយ។ ដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 25 knots អាចជាមួយនឹងទុនបម្រុងធ្យូងថ្មរបស់វា (17,9% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅ) ដើម្បីធ្វើដំណើរបានត្រឹមតែ 660 ម៉ាយ ហើយក្នុងមួយថ្ងៃគាត់នឹងមិនមានធ្យូងថ្ម ហើយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច (12 knots) គាត់អាចគ្របដណ្តប់បាន។ ចម្ងាយត្រឹមតែ 2370 ម៉ាយល៍ក្នុងរយៈពេល 8 ថ្ងៃ។ ពាសដែក) នាវាទេសចរណ៍នៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 "Bogatyr" (ក៏ជាអ្នកសាងសង់របស់អាល្លឺម៉ង់ផងដែរ) Klado សរសេរថា: " ទន្ទឹមនឹងនេះដែររថពាសដែក (ទោះបីជាមានពាសដែកខ្សោយខ្លាំង) នាវា Bogatyr (ការផ្លាស់ទីលំនៅ 6972 តោន) ដែលមានទម្ងន់ទាក់ទងនៃរថយន្ត 20.15% នៃទម្ងន់របស់វាដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្រោមរថយន្តមានល្បឿន 23 knots ដែលជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រៀបធៀបតូចជាង។ ធ្យូងថ្ម (16, 6%) នៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាអាចធ្វើដំណើរបាន 1680 ម៉ាយ; លើសពីនេះទៅទៀតគាត់នឹងមិនត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយអាកាសធាតុបែបនេះទេដែលក្នុងនោះ Novik នឹងអសកម្មរួចហើយ"។ ការវាយតម្លៃគុណភាពប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់យោងទៅតាមសមាមាត្រនៃសូចនាករ: ល្បឿន / ពាសដែក / កាំភ្លើងធំ / ជួរ Klado N.L. សន្និដ្ឋានថា: ... " កប៉ាល់ធំជាង មធ្យោបាយវាយលុក និងការពារកាន់តែច្រើន វាអាចផ្ទុកបាន វាកាន់តែជាប់សមុទ្រ និងមានស្ថេរភាពជាងមុន ហើយតម្លៃទម្ងន់ដែលទាក់ទងតិច វាអាចត្រូវបានផ្តល់កម្លាំងរុញ ការការពារ ល្បឿន និងតំបន់ប្រតិបត្តិការ។».

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន គម្រោង Novik គឺជាបុព្វបុរសនៃការកើតឡើង និងការអភិវឌ្ឍនៃក្រុមរងនៃនាវាទេសចរណ៍តូចនៃថ្នាក់ "corvette" ដែលជាប្រភេទរងថ្មី៖ នាវាឈ្លបយកការណ៍ល្បឿនលឿនខ្នាតតូច ដែលនៅក្នុងកងនាវាមួយចំនួន។ អំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេត្រូវបានកំណត់ដោយពាក្យថា "នាវាកាយរឹទ្ធិ" ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃនាវា "តូច" ដែលស្រដៀងនឹងគម្រោង Novik ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយវឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាកងទ័ពជើងទឹក និងជាចម្បងដោយការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំហាយទឹក។

នាវាចម្បាំងពាសដែករុស្ស៊ីនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី II នៃប្រភេទ Novik ទោះបីជាមានការខ្វះខាតមួយចំនួនក៏ដោយក៏បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនពួកគេយ៉ាងល្អក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន នៅប្រទេសអង់គ្លេស និងអាឡឺម៉ង់ កងនាវាចរលឿនស៊េរីធំនៃការផ្លាស់ទីលំនៅតូចត្រូវបានដាក់ចុះ ដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធជាផ្នែកនៃកងអនុសេនាធំ និងកងនាវា។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំ 1907 តាមការណែនាំរបស់អគ្គសេនាធិការកងទ័ពជើងទឹក (MGSH) ដើម្បីសាកល្បងលទ្ធភាពនៃការបង្កើតនាវាដែលមានល្បឿនលឿននៃការផ្លាស់ទីលំនៅតូចមួយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំរុញទួរប៊ីនចំហាយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់: សេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ជាមួយកងនាវាចម្បាំង ឬប្រតិបត្តិការរួមគ្នាជាមួយនាវាពិឃាត", កន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិកបានចូលរួម។

យោងទៅតាមការចាត់តាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស (TTZ) សម្រាប់ការរចនា នាវាពិសោធន៏មុនផលិត "Novik" គឺពិតជាមុនសម័យកាលរបស់វា តែមួយគត់ក្នុងពិភពលោក "មួយរយភាគរយ" - "មេដឹកនាំនាវាពិឃាត" (នៅពេលនោះ ថ្នាក់អ្នកពិឃាតមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការទេ) ដោយសារតែការអនុវត្តមុខងាររបស់ Counter-Destroyer ដែលផ្តល់ដោយ TTZ វាមានសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តមុខងារទាំងអស់ដែលបានកំណត់ដំបូងសម្រាប់ភាសាអង់គ្លេស "flotilla leader" នៅ ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ។

ប្រវត្តិសេវាកម្ម

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1902 នាវាទេសចរណ៍ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 2 P.F. Gavrilov បានចាកចេញពី Kronstadt ឆ្ពោះទៅកាន់ចុងបូព៌ា។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ប្រធានក្រុមទី 2 N. O. Essen ដែលពីមុនបានបង្កើតកងអនុសេនាធំនៅ Kronstadt ហើយបន្ទាប់មកនៅ Revel និង Libau ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាវាពិឃាតពន្លឺថ្មីបំផុត Novik cruiser ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ខណៈពេលដែលស្នាក់នៅក្នុង Piraeus (ប្រទេសក្រិក) ប្រធានក្រុមទី 2 N. O. Essen បានដឹកនាំ Novik ដែលបន្ទាប់មកផ្ទេរគាត់ទៅ Port Arthur ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1903 នាវា Novik cruiser បានមកដល់ Port Arthur ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិករបស់រុស្ស៊ី ដែលបញ្ជាដោយអនុឧត្តមនាវីឯក O.V. Stark ។

ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនគឺសម្រាប់ "Novik" និងមេបញ្ជាការរបស់ខ្លួន "ម៉ោងល្អបំផុត" ។ ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម Novik បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងអរិភាព។

នៅយប់ថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1904 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនាវាពិឃាតជប៉ុនបានវាយប្រហារកងអនុសេនាធំរុស្ស៊ីមេបញ្ជាការនាវាចរបានទទួលបញ្ជាឱ្យដេញតាមសត្រូវ។ មេបញ្ជាការនៃនាវា Novik cruiser, Captain 2nd Rank N.O. Essen គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលរៀបចំកប៉ាល់សម្រាប់ប្រយុទ្ធ ហើយបានទៅសមុទ្រ ប៉ុន្តែមិនបានយកឈ្នះសត្រូវឡើយ។ ខណៈពេលដែលចំហាយទឹកកំពុងកើនឡើងនៅលើ Novik នាវាពិឃាតជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងចាកចេញ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1904 កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីទាំងមូលបានចេញទៅជួបកងនាវាជប៉ុន។ N. O. Essen បានដឹកនាំ Novik ទៅឈ្លបយកការណ៍។ ខណៈពេលដែលកប៉ាល់រុស្ស៊ីដែលមិនខូចខាតដោយ torpedo របស់ជប៉ុនទើបតែចាកចេញពីការវាយឆ្មក់នោះ Novik បានបាញ់ torpedo ទៅកាន់នាវា Yakumo ហើយបានព្យាយាមយ៉ាងក្លាហានចូលទៅជិតកងទាហានសត្រូវ។ មេបញ្ជាការ "Novik" បានសម្រេចចិត្តបន្ទាប់ពីការភ្ញាក់ផ្អើលមួយយប់ដើម្បីសម្រេចបានជោគជ័យ - គាត់បានព្យាយាមពីរដងលើនាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯក Togo ដោយព្យាយាមចូលទៅជិតចម្ងាយនៃការបាញ់ torpedo ។ ក្នុងអំឡុងពេលការប៉ុនប៉ងលើកទីពីរដើម្បីវាយប្រហារនោះ Novik ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចទំហំ 12 អ៊ីញ (305 មីលីម៉ែត្រ) នៅផ្នែកខាងដើម (យោងតាមប្រភពផ្សេងទៀត ដោយសារតែការបាញ់កាំជ្រួចទំហំ 8 អ៊ីញ (203 មីលីម៉ែត្រ) នៅកម្រិតខ្សែទឹក ) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកខ្លួនចេញពីការវាយប្រហារ ហើយត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។ នៅលើផ្លូវជំនួសឱ្យ Port Arthur រថយន្ត Novik ដែលខូចត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយការស្រែកថា "Hurrah!" ។

បន្ទាប់ពីជួសជុលរយៈពេលដប់ថ្ងៃ កប៉ាល់ត្រូវបានចាត់ចែង។ ថ្ងៃបន្ទាប់គឺពោរពេញទៅដោយសកម្មភាពប្រយុទ្ធយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ "Novik" បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាមួយកងទាហានជប៉ុន គាំទ្រនាវាពិឃាត ធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ ក្រុមនាវិកបានបង្ហាញពីជំនាញដ៏អស្ចារ្យ វីរភាព ធ្វើជាគំរូនៃការបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ។

នៅលើ Novik មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំឧត្តមនាវីឯក S. O. Makarov បានកាន់ទង់ជាតិរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលជួយសង្គ្រោះនាវាពិឃាត Surveillance ដែលឡោមព័ទ្ធដោយកប៉ាល់ជប៉ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប៉ុនប៉ងដណ្តើមយកនាវាពិឃាតរុស្ស៊ីដែលបានស្លាប់ពីសត្រូវមកវិញមិនបានជោគជ័យទេ។

នាវាចម្បាំងម្តងហើយម្តងទៀតគ្របដណ្តប់ច្រកចេញទៅកាន់សមុទ្រនៃនាវាពិឃាតនិងកាំភ្លើងបាញ់នៅឆ្នេរសមុទ្រដែលកាន់កាប់ដោយសត្រូវ។

សកម្មភាពសកម្មរបស់ Novik ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការបរាជ័យដំបូងត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយពាក្យបញ្ជា។ សម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 1904 នៅជិត Port Arthur N. O. Essen បានទទួលរង្វាន់ Golden Saber ជាមួយនឹងសិលាចារឹក "For Courage" ហើយសមាជិកនាវិក 12 នាក់នៃ Novik បានទទួល St. George's Crosses ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1904 តាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំលោកឧត្តមនាវីឯក S.O. Makarov ប្រធានក្រុមទី 2 N.O. Essen ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងនាវាចម្បាំង Sevastopol ។ S. Makarov បានឃើញនៅ N.O. Essen នៃមនុស្សដែលមានគំនិតដូចគ្នារបស់គាត់នៅក្នុងការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បី " យកសមុទ្រទៅក្នុងដៃរបស់អ្នក!"ហើយបានទទូចលើការតែងតាំងរបស់គាត់ជាមេបញ្ជាការនៃនាវាចម្បាំង Sevastopol ទោះបីជាការពិតដែលថានៅក្នុងអតីតភាពវាគឺជាវេននៃ Captain 1st Rank R. Viren ដែលមានការគាំទ្រពី Admiralty ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1904 ប្រធានក្រុមទី 2 Mikhail Fedorovich von Schultz បានគ្រប់គ្រងនាវា Novik ។ យោងទៅតាមលោក Essen គាត់មិនសាទរចំពោះការត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅនាវាចម្បាំងដ៏មានអំណាច ប៉ុន្តែមានភាពច្របូកច្របល់។ ដោយបានស៊ាំនឹងភាពអាចបត់បែនបាននៃនាវាចម្បាំងល្បឿនលឿន Essen មានអារម្មណ៍ថា "ចេញពីធាតុរបស់គាត់" នៅលើនាវាចម្បាំង។ N. O. Essen ដែលជាធម្មជាតិក្លាហាន និងមិនចេះអត់ធ្មត់ បានចាកចេញពី Novik ដោយការសោកស្តាយ។ ថ្ងៃទី 1 ខែមីនា 1904 N. O. Essen បានសរសេរទៅកាន់ប្រពន្ធរបស់គាត់ថា: “កាលពីម្សិលមិញ ខ្ញុំបានទទួលនាវាចម្បាំង ហើយបានប្រគល់ Novik ទៅ Schultz ។ ក្រុមនេះបានស្រែកថា "Hurrah!" ជាកិត្តិយសរបស់ខ្ញុំ នាំពួកគេដោយក្តីរីករាយ ... ខ្ញុំធ្លាប់ស្គាល់ Novik សេវាកម្មជិះទូកតាមចូលចិត្តច្រើនជាង ហើយការផ្សព្វផ្សាយនេះមិនសប្បាយចិត្តទេ"…

ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា SS / ថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិនៅសមុទ្រលឿង នាវា Novik បានទទួលរន្ធផ្ទៃចំនួន 3 (ស្លាប់ 2 នាក់ របួស 1 នាក់) បានទម្លុះចូលកំពង់ផែ Qingdao ។ បន្ទាប់មកដោយបានគូសរង្វង់ប្រទេសជប៉ុនពីខាងកើតគាត់បានមកដល់ប៉ុស្តិ៍ (កំពង់ផែ) Korsakov (Korsakovsk) នៅលើកោះ Sakhalin - ដើម្បីបំពេញទុនបម្រុងធ្យូងថ្ម។

ថ្ងៃទី 07 ខែសីហា / ថ្ងៃទី 20 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 ដោយមិនមានពេលវេលាដើម្បីបំពេញទុនបម្រុងធ្យូងថ្ម (យកលេណដ្ឋាន) នាវានេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យប្រយុទ្ធជាមួយនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន "Tsushima" និង "Chitose" ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធគាត់បានទទួលការវាយលុកចំនួន 3 ខាងក្រោមនិង 2 ពីលើខ្សែទឹកនិងជាង 10 នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ (2 នាក់បានស្លាប់ 17 នាក់រងរបួស) ។ គាត់បានចាកចេញពីសមរភូមិ - គាត់មិនត្រូវបានដេញតាមដោយសត្រូវទេ។ មេបញ្ជាការបានទទួលទិន្នន័យស្ទាក់ចាប់តាមវិទ្យុអំពីវិធីរបស់កប៉ាល់ជប៉ុន បានបញ្ជាឱ្យលិចនាវា។

នៅថ្ងៃទី 21 ខែសីហាឆ្នាំ 1904 នៅពេលព្រឹក កប៉ាល់ជប៉ុន Chitose ចូលទៅក្នុងការវាយឆ្មក់ Korsakov បានបាញ់ប្រហែល 100 គ្រាប់ទៅលើផ្នែកខ្លះនៃនាវា Novik cruiser ដែលចេញពីទឹក និងទីក្រុង។ ផ្នែកមួយនៃនាវិក Novik ត្រូវបានជម្លៀសទៅកាន់ទីក្រុង Vladivostok ។

នៅលើមូលដ្ឋាននៃសន្ធិសញ្ញាសន្តិភាព Portsmouth ផ្នែកខាងត្បូងនៃកោះ Sakhalin ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប្រទេសជប៉ុន។

ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1906 "Novik" ត្រូវបានលើកឡើងដោយជនជាតិជប៉ុន។ នាវាចម្បាំងត្រូវបានកែលម្អជាមួយនឹងការដំឡើងឡចំហាយ និងអាវុធថ្មីៗ។

នៅឆ្នាំ 1913 វាត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីនៃកងនាវាហើយរុះរើសម្រាប់លោហៈ។

រឿង

គាត់បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Makarov គាត់បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមិនជោគជ័យក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវាពិឃាត "Guarding" ។

នៅក្នុងវប្បធម៌

របកគំហើញនៃនាវា Novik cruiser ត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងប្រលោមលោករបស់ V. Pikul របស់ Hard Labor ក៏ដូចជានៅក្នុងប្រលោមលោករបស់ Stepanov Port Arthur ផងដែរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេស

• ពាសដែក: នាវា - 50 មម (អតិបរមា 75 មម) រទេះរុញ - 28 ម។

សរសេរការពិនិត្យឡើងវិញលើអត្ថបទ "Novik (នាវាពាសដែក)"

កំណត់ចំណាំ

តំណភ្ជាប់

ប្រភេទ Knight ប្រភេទ ដាយអាណា ប្រភេទ Bogatyr ប្រភេទ គុជខ្យង គម្រោងបុគ្គល

សម្រង់បង្ហាញពីលក្ខណៈ Novik (នាវាពាសដែក)

- យោបល់ពិតជាល្អមែនទេ? [តើអ្នកនិយាយយ៉ាងដូចម្តេច?] - ប្រធានក្រុមបានសួរដោយមិនគួរឱ្យជឿនិងរហ័ស។
"Unterkunft" Pierre បាននិយាយម្តងទៀត។
ប្រធានក្រុមបាននិយាយថា "Onterkoff" ហើយសម្លឹងមើល Pierre ដោយភ្នែកសើចពីរបីវិនាទី។ - Les Allemands sont de fieres betes។ N "est ce pas, Monsieur Pierre?
- Eh bien, encore une bouteille de ce Bordeau Moscovite, n "est ce pas? Morel, va nous chauffer encore une pelilo bouteille. Morel! [មែនហើយ ដបមួយទៀតនៃទីក្រុង Moscow Bordeaux មែនទេ? Morel នឹងធ្វើឱ្យយើងកក់ក្តៅមួយទៀត ដប។ Morel !] ប្រធានក្រុមបានស្រែកដោយរីករាយ។
Morel បាននាំយកទៀន និងស្រាមួយដប។ ប្រធានក្រុមបានក្រឡេកមើល Pierre នៅក្នុងពន្លឺ ហើយទំនងជាគាត់ត្រូវបានវាយប្រហារដោយទឹកមុខតូចចិត្តរបស់អ្នកប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់គាត់។ Ramball ដោយ​មាន​ទុក្ខសោក​យ៉ាង​ស្មោះស្ម័គ្រ​និង​ការ​ចូល​រួម​នៅ​ចំពោះ​មុខ​របស់​គាត់​បាន​ឡើង​ទៅ​កាន់ Pierre ហើយ​អោន​មក​លើ​គាត់។
- Eh bien, nous sommes tristes, [តើយើងក្រៀមក្រំស្អី?] - គាត់បាននិយាយថា, ប៉ះដៃរបស់ Pierre ។ – Vous aurai je fait de la peine? Non, vrai, avez vous quelque ជ្រើសរើស contre moi គាត់និយាយម្តងទៀត។ - Peut etre រាយការណ៍អំពីស្ថានភាព? [ប្រហែលជាខ្ញុំខឹងអ្នកទេ? ទេ ពិត​ជា​អ្នក​មិន​មាន​អ្វី​ប្រឆាំង​នឹង​ខ្ញុំ? ប្រហែលជាតំណែង?]
ព្យែរ​មិន​បាន​ឆ្លើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​មើល​ទៅ​ក្នុង​ក្រសែ​ភ្នែក​បុរស​បារាំង​ដោយ​ក្ដី​ស្រលាញ់។ ការ​បង្ហាញ​ពី​ការ​ចូល​រួម​នេះ​ធ្វើ​ឲ្យ​គាត់​ពេញ​ចិត្ត។
- Parole d "honneur, sans parler de ce que je vous dois, j" ai de l "amitie pour vous ។ Puis je faire quelque ជ្រើសរើសចាក់ vous? Disposez de moi. C" est a la vie et a la mort ។ C "est la main sur le c?ur que je vous le dis, [និយាយតាមត្រង់ទៅ មិនបាច់និយាយពីអ្វីដែលខ្ញុំជំពាក់អ្នកទេ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមិត្តភាពសម្រាប់អ្នក តើមានអ្វីអោយខ្ញុំធ្វើជូនអ្នកបានទេ? មានខ្ញុំ។ វាសម្រាប់ជីវិត និងសេចក្តីស្លាប់ ខ្ញុំ​ប្រាប់​អ្នក​ពី​ការ​នេះ​ដោយ​យក​ដៃ​ដាក់​លើ​បេះដូង​របស់​ខ្ញុំ] គាត់​និយាយ​ដោយ​គោះ​ដើម​ទ្រូង។
ព្យែរបាននិយាយថា "Merci" ។ ប្រធានក្រុមបានសម្លឹងមើលទៅ Pierre យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ នៅពេលដែលគាត់មើលនៅពេលដែលគាត់ដឹងថាជំរកត្រូវបានគេហៅថាជាភាសាអាឡឺម៉ង់ ហើយមុខរបស់គាត់ស្រាប់តែភ្លឺ។
- អា! dans ce cas je bois a notre amitie! [Ah ក្នុងករណីនោះខ្ញុំផឹកដើម្បីមិត្តភាពរបស់អ្នក!] - គាត់ស្រែកដោយរីករាយដោយចាក់ស្រាពីរកែវ។ ព្យែរបានយកកែវចាក់ហើយផឹក។ Rambal បានផឹកស្រារបស់គាត់ ចាប់ដៃជាមួយ Pierre ម្តងទៀត ហើយលុតកែងដៃរបស់គាត់នៅលើតុដោយមានអារម្មណ៍ស្រណុកចិត្ត។
គាត់បានចាប់ផ្តើម "Oui, mon cher ami, voila les caprices de la fortune" ។ - Qui m "aurait dit que je serai soldat et capitaine de dragons au service de Bonaparte, comme nous l" appellions jadis ។ ព្រមជាមួយខ្ញុំ voila និង Moscou avec lui ។ Il faut vous dire, mon cher, - គាត់បានបន្តដោយសំលេងដ៏ក្រៀមក្រំរបស់បុរសម្នាក់ដែលនឹងប្រាប់រឿងដ៏វែងមួយ, - que notre nom est l "un des plus anciens de la France. [បាទ មិត្តរបស់ខ្ញុំ នៅទីនេះ គឺជាកង់នៃសំណាង តើអ្នកណាដែលនិយាយថាខ្ញុំចង់ក្លាយជាទាហាន និងជាប្រធានក្រុមនាគក្នុងការបម្រើ Bonaparte ដូចដែលយើងធ្លាប់ហៅគាត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅទីនេះខ្ញុំនៅទីក្រុងមូស្គូជាមួយគាត់។ ខ្ញុំត្រូវតែប្រាប់អ្នកជាទីស្រឡាញ់។ .. ថាឈ្មោះរបស់យើងគឺជាផ្នែកមួយនៃបុរាណបំផុតនៅក្នុងប្រទេសបារាំង។]
ហើយជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញ និងឆោតល្ងង់របស់ជនជាតិបារាំង ប្រធានក្រុមបានប្រាប់ Pierre នូវរឿងរ៉ាវនៃបុព្វបុរសរបស់គាត់ កុមារភាព វ័យជំទង់ និងភាពជាបុរស ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់របស់គាត់ ទំនាក់ទំនងគ្រួសារ។ “ម៉ា ផ្លាស់រ៉េ គ្រាន់តែជា [“ម្តាយកំសត់របស់ខ្ញុំ”] ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរឿងនេះ។
- Mais tout ca ce n "est que la mise en scene de la vie, le fond c" est l "amour? l" amour! N "est ce pas, monsieur; Pierre?" គាត់បាននិយាយទាំងរំភើប។ "Encore un verre ។ [ប៉ុន្តែទាំងអស់នេះគ្រាន់តែជាការណែនាំអំពីជីវិតប៉ុណ្ណោះ ខ្លឹមសាររបស់វាគឺសេចក្ដីស្រឡាញ់។ ស្នេហា! មិនត្រឹមត្រូវទេ Monsieur Pierre? កញ្ចក់។ ]
ព្យែរបានផឹកម្តងទៀត ហើយចាក់ខ្លួនឯងមួយភាគបី។
- អូ! Les femmes, les femmes! [ឱ! ស្ត្រី, ស្ត្រី!] - ហើយប្រធានក្រុមសម្លឹងមើល Pierre ដោយភ្នែកដែលមានជាតិខាញ់បានចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីស្នេហានិងកិច្ចការស្នេហារបស់គាត់។ មានពួកគេជាច្រើន ដែលងាយនឹងជឿ ដោយសម្លឹងមើលមុខមាត់ដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់មន្ត្រី និងនៅគំនូរជីវចលដ៏រីករាយដែលគាត់បាននិយាយអំពីស្ត្រី។ ទោះបីជារឿងរ៉ាវស្នេហាទាំងអស់របស់ Rambal មានលក្ខណៈល្បិចកខ្វក់ដែលជនជាតិបារាំងមើលឃើញពីមន្តស្នេហ៍ពិសេស និងកំណាព្យស្នេហាក៏ដោយ ក៏ប្រធានក្រុមបានប្រាប់រឿងរ៉ាវរបស់គាត់ដោយជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថាគាត់តែម្នាក់ឯងបានឆ្លងកាត់ និងដឹងពីភាពទាក់ទាញនៃស្នេហា។ ហើយ​បាន​ពណ៌នា​យ៉ាង​ទាក់ទាញ​ដល់​ស្ត្រី​ដែល​ព្យែរ​បាន​ស្តាប់​ដោយ​ចង់ដឹង​ចង់​ឃើញ។
វាច្បាស់ណាស់ថា ស្នេហាដែលបុរសជនជាតិបារាំងស្រលាញ់ខ្លាំងនោះ មិនមែនជាប្រភេទស្នេហាទាប និងសាមញ្ញ ដែលព្យែរធ្លាប់មានអារម្មណ៍ចំពោះប្រពន្ធរបស់គាត់ ហើយក៏ជាស្នេហាដែលខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានបំប៉ោងដែលគាត់មានចំពោះ Natasha (ស្នេហាទាំងពីរប្រភេទនេះ។ Rambal ត្រូវបានគេមើលងាយដូចគ្នា - មួយគឺ l "amour des charretiers, ផ្សេងទៀត l" amour des nigauds) [សេចក្តីស្រឡាញ់របស់ cabbies, ផ្សេងទៀតគឺជាសេចក្តីស្រឡាញ់របស់មនុស្សល្ងីល្ងើ។]; l "សេចក្តីស្រឡាញ់ដែលជនជាតិបារាំងគោរពបូជាមានជាចម្បងនៅក្នុងភាពមិនធម្មជាតិ។ ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​ស្ត្រី​និង​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​ភាព​អាក្រក់​ដែល​ផ្តល់​នូវ​ការ​ទាក់​ទាញ​ដ៏​សំខាន់​ដល់​អារម្មណ៍​។
ដូច្នេះប្រធានក្រុមបានប្រាប់រឿងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃសេចក្តីស្រឡាញ់របស់គាត់សម្រាប់ marquise អាយុសាមសិបប្រាំឆ្នាំដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់មួយហើយនៅពេលជាមួយគ្នានេះសម្រាប់ក្មេងអាយុដប់ប្រាំពីរឆ្នាំស្លូតត្រង់គួរឱ្យស្រឡាញ់ដែលជាកូនស្រីរបស់ marquise មន្តស្នេហ៍មួយ។ ការតស៊ូនៃចិត្តសប្បុរសរវាងម្តាយនិងកូនស្រីដែលបានបញ្ចប់ដោយម្តាយលះបង់ខ្លួនឯងផ្តល់ឱ្យកូនស្រីរៀបការជាមួយគូស្នេហ៍របស់នាងសូម្បីតែឥឡូវនេះទោះបីជាការចងចាំដ៏វែងឆ្ងាយក៏ដោយក៏បារម្ភប្រធានក្រុមដែរ។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រាប់វគ្គមួយដែលប្តីដើរតួជាគូស្នេហ៍ហើយគាត់ (គូស្នេហ៍) តួនាទីជាប្តីនិងរឿងកំប្លែងជាច្រើនពីវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ d "Allemagne ដែល asile មានន័យថា Unterkunft ដែលជាកន្លែងដែល les maris mangent de la choux croute និងកន្លែងណាដែល les jeunes បំពេញនូវសក់ទង់ដែងរបស់ sont trop blondes [អនុស្សាវរីយ៍នៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ជាកន្លែងដែលស្វាមីញ៉ាំស៊ុបស្ពៃក្តោប និងកន្លែងដែលក្មេងស្រីវ័យក្មេងមានពណ៌ទង់ដែងពេក។]
ទីបំផុត វគ្គចុងក្រោយនៅប្រទេសប៉ូឡូញ ដែលនៅតែស្រស់នៅក្នុងការចងចាំរបស់ប្រធានក្រុម ដែលគាត់បានប្រាប់ដោយកាយវិការរហ័ស និងទឹកមុខស្រពាប់ស្រពោន មាននៅក្នុងការពិតដែលថាគាត់បានជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់ប៉ូលមួយ (ជាទូទៅនៅក្នុងរឿងរបស់ប្រធានក្រុម។ វគ្គនៃការសង្គ្រោះជីវិតបានកើតឡើងឥតឈប់ឈរ) ហើយប៉ូលនេះបានប្រគល់ឱ្យគាត់ជាមួយនឹងភរិយាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់គាត់ (Parisienne de c?ur [a Parisian at heart]) ខណៈពេលដែលគាត់ខ្លួនឯងបានចូលបម្រើបារាំង។ ប្រធានក្រុមរីករាយ, ប៉ូលីកាដែលមានមន្តស្នេហ៍ចង់រត់ទៅឆ្ងាយជាមួយគាត់; ប៉ុន្តែ ដោយ​មាន​ចិត្ត​សប្បុរស មេក្រុម​បាន​ប្រគល់​ប្រពន្ធ​ទៅ​ប្តី​វិញ ខណៈ​និយាយ​ទៅ​កាន់​គាត់​ថា៖ «Je vous ai sauve la vie et je sauve votre honneur!»។ [ខ្ញុំបានជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នក ហើយខ្ញុំក៏រក្សាកិត្តិយសរបស់អ្នកដែរ!] ដោយបាននិយាយពាក្យទាំងនេះម្តងហើយម្តងទៀត មេក្រុមបានជូតភ្នែករបស់គាត់ ហើយអង្រួនខ្លួនគាត់ ដូចជាការបណ្តេញភាពទន់ខ្សោយដែលចាប់គាត់ចេញពីការចងចាំដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ។
ការស្តាប់រឿងរ៉ាវរបស់ប្រធានក្រុម ដូចដែលតែងតែកើតឡើងនៅពេលល្ងាច និងក្រោមឥទ្ធិពលនៃស្រា ព្យែរបានធ្វើតាមអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលប្រធានក្រុមបាននិយាយ យល់គ្រប់យ៉ាង ហើយក្នុងពេលតែមួយបានធ្វើតាមការចងចាំផ្ទាល់ខ្លួនមួយចំនួន ដែលភ្លាមៗនោះដោយសារហេតុផលមួយចំនួនបានលេចចេញចំពោះគាត់។ ការស្រមើស្រមៃ។ នៅពេលដែលគាត់បានស្តាប់រឿងស្នេហាទាំងនេះ ស្នេហារបស់គាត់ចំពោះ Natasha ស្រាប់តែនឹកស្មានមិនដល់ ស្រាប់តែគាត់នឹកឃើញរូបភាពនៃក្តីស្រលាញ់នេះ គាត់បានប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងរឿងរ៉ាម៉ាល់។ បន្ទាប់ពីរឿងរ៉ាវនៃការតស៊ូរវាងកាតព្វកិច្ច និងស្នេហា ព្យែរបានឃើញនៅចំពោះមុខគាត់នូវព័ត៌មានលម្អិតតិចតួចបំផុតនៃការជួបគ្នាចុងក្រោយរបស់គាត់ជាមួយនឹងវត្ថុនៃក្តីស្រឡាញ់របស់គាត់នៅឯអគារ Sukharev ។ បន្ទាប់មកកិច្ចប្រជុំនេះមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់គាត់ទេ។ គាត់មិនដែលសូម្បីតែនិយាយអំពីនាង។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ វាហាក់ដូចជាគាត់ថាកិច្ចប្រជុំនេះមានអ្វីមួយដែលសំខាន់ និងជាកំណាព្យ។
"Pyotr Kirilych, មកទីនេះ, ខ្ញុំបានរកឃើញ" ឥឡូវនេះគាត់បានឮពាក្យទាំងនេះនិយាយ, បានឃើញពីមុខគាត់ភ្នែករបស់នាង, ស្នាមញញឹមរបស់នាង, មួកធ្វើដំណើររបស់នាង, ខ្សែសក់ដែលបានជ្រុះចេញ ... ហើយអ្វីដែលប៉ះ, ការប៉ះហាក់ដូចជា ដល់គាត់ក្នុងរឿងទាំងអស់នេះ។
ដោយបានបញ្ចប់រឿងរបស់គាត់អំពីប៉ូលកាដ៏មានមន្តស្នេហ៍ ប្រធានក្រុមបានងាកទៅសួរ Pierre ជាមួយនឹងសំណួរថាតើគាត់បានជួបប្រទះអារម្មណ៍ស្រដៀងគ្នានៃការលះបង់ខ្លួនឯងសម្រាប់ការស្រឡាញ់ និងការច្រណែនសម្រាប់ប្តីស្របច្បាប់របស់គាត់ដែរឬទេ។
ដោយ​សារ​សំណួរ​នេះ ព្យែរ​បាន​លើក​ក្បាល​ឡើង ហើយ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ត្រូវ​បញ្ចេញ​គំនិត​ដែល​បាន​កាន់កាប់​គាត់។ គាត់ចាប់ផ្តើមពន្យល់ពីរបៀបដែលគាត់យល់អំពីសេចក្តីស្រឡាញ់ចំពោះស្ត្រីខុសគ្នាខ្លះ។ គាត់​បាន​និយាយ​ថា​ពេញ​មួយ​ជីវិត​គាត់​ស្រលាញ់​និង​ស្រលាញ់​មនុស្ស​ស្រី​តែ​ម្នាក់​គត់ ហើយ​នារី​ម្នាក់​នេះ​មិន​អាច​ជា​របស់​គាត់​បាន​ឡើយ។
– ធាន! [មើលអ្នក!] - បាននិយាយថាប្រធានក្រុម។
បន្ទាប់មក ព្យែរបានពន្យល់ថា គាត់ស្រឡាញ់នារីម្នាក់នេះតាំងពីក្មេងមកម្ល៉េះ។ ប៉ុន្តែ​មិន​ហ៊ាន​គិត​ពី​នាង​ទេ ព្រោះ​នាង​នៅ​ក្មេង​ពេក ហើយ​ជា​កូន​ប្រុស​មិន​ស្របច្បាប់​គ្មាន​ឈ្មោះ ។ ពេលនោះគាត់បានទទួលឈ្មោះ និងទ្រព្យសម្បត្តិ គាត់មិនហ៊ានគិតពីនាងទេ ព្រោះគាត់ស្រលាញ់នាងខ្លាំងពេក ដាក់នាងខ្ពស់លើសពិភពលោកទាំងមូល ដូច្នេះហើយ រឹតតែលើសគេទៅទៀត។ ដោយបានឈានដល់ចំណុចនេះនៅក្នុងរឿងរបស់គាត់ ព្យែរបានងាកទៅរកប្រធានក្រុមដោយសំណួរថា តើគាត់យល់រឿងនេះទេ?
ប្រធាន​ក្រុម​បាន​បញ្ចេញ​កាយវិការ​មួយ​ថា បើ​មិន​យល់​ក៏​នៅ​តែ​សួរ​បន្ត។
- L "amour platonique, les nuages ​​​​... [Platonic love, clouds...] - គាត់​បាន​រអ៊ូរទាំ​។​ មិន​ថា​ស្រា​ស្រវឹង​ឬ​ការ​ត្រូវការ​ភាព​ស្មោះត្រង់​ឬ​ការ​គិត​ដែល​មនុស្ស​នេះ​មិន​ដឹង​និង​មិន​ទទួល​ស្គាល់ តួអង្គណាមួយនៅក្នុងរឿងរបស់គាត់ ឬទាំងអស់គ្នាបានបញ្ចេញអណ្តាតទៅកាន់ Pierre ។ ហើយជាមួយនឹងមាត់ដែលស្រពិចស្រពិល និងភ្នែកដែលមានក្លិនក្រឡេកមើលទៅកន្លែងណាមួយពីចម្ងាយ គាត់បានប្រាប់រឿងទាំងមូលរបស់គាត់៖ ទាំងអាពាហ៍ពិពាហ៍របស់គាត់ និងរឿងរ៉ាវស្នេហារបស់ Natasha សម្រាប់ល្អបំផុតរបស់គាត់។ មិត្តភ័ក្តិ និងការក្បត់របស់នាង និងទំនាក់ទំនងសាមញ្ញទាំងអស់របស់គាត់ជាមួយនាង គាត់ក៏បានប្រាប់ពីអ្វីដែលគាត់បានលាក់តាំងពីដំបូងដែរ - តំណែងរបស់គាត់នៅក្នុងពិភពលោក ហើយថែមទាំងបង្ហាញឈ្មោះរបស់គាត់ដល់គាត់ទៀតផង។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យប្រធានក្រុមភាគច្រើនពីរឿងរបស់ព្យែរគឺថាព្យែរគឺជាអ្នកមានខ្លាំងណាស់ដែលគាត់មានវាំងពីរនៅទីក្រុងមូស្គូហើយថាគាត់បានបោះបង់ចោលអ្វីៗទាំងអស់ហើយមិនចាកចេញពីទីក្រុងមូស្គូទេប៉ុន្តែនៅតែនៅក្នុងទីក្រុងដោយលាក់ឈ្មោះនិងឋានៈរបស់គាត់។
យប់​ជ្រៅ​ពេល​ពួក​គេ​ចេញ​ទៅ​ខាង​ក្រៅ​ជាមួយ​គ្នា។ យប់គឺក្តៅនិងភ្លឺ។ នៅខាងឆ្វេងផ្ទះគឺជាពន្លឺនៃភ្លើងដំបូងដែលបានចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងម៉ូស្គូនៅលើ Petrovka ។ នៅខាងស្តាំ កាំជ្រួចវ័យក្មេងរបស់ព្រះច័ន្ទឈរនៅម្ខាង ហើយនៅម្ខាងនៃព្រះច័ន្ទបានព្យួរផ្កាយដុះកន្ទុយភ្លឺនោះ ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងព្រលឹងរបស់ Pierre ជាមួយនឹងសេចក្តីស្រឡាញ់របស់គាត់។ Gerasim ចុងភៅ និងជនជាតិបារាំងពីរនាក់ឈរនៅមាត់ទ្វារ។ ការសើច និងការសន្ទនារបស់ពួកគេជាភាសាដែលមិនអាចយល់បានចំពោះគ្នាទៅវិញទៅមកត្រូវបានឮ។ ពួកគេបានមើលពន្លឺដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងទីក្រុង។
មិនមានអ្វីខុសជាមួយភ្លើងតូចមួយនៅឆ្ងាយនៅក្នុងទីក្រុងដ៏ធំនោះទេ។
សម្លឹងមើលមេឃដែលមានផ្កាយខ្ពស់ នៅព្រះច័ន្ទ នៅផ្កាយដុះកន្ទុយ និងពន្លឺចែងចាំង ព្យែរមានអារម្មណ៍រីករាយយ៉ាងទន់ភ្លន់។ “មែនហើយ នោះហើយជារបៀបដែលវាល្អណាស់។ អញ្ចឹងតើអ្នកត្រូវការអ្វីទៀត?!” គាត់បានគិត។ ស្រាប់តែ​គាត់​នឹកឃើញ​ពី​បំណង​របស់គាត់ ក្បាល​របស់គាត់​ចាប់ផ្តើម​វិលមុខ គាត់​ធ្លាក់ខ្លួន​ឈឺ ទើប​គាត់​ផ្អៀង​ទៅនឹង​របង​ដើម្បី​កុំឱ្យ​ដួល​។
ដោយមិនបាននិយាយលាមិត្តថ្មីរបស់គាត់ ព្យែរបានដើរចេញពីទ្វារដោយជំហានមិនឈប់ឈរ ហើយត្រលប់ទៅបន្ទប់របស់គាត់វិញ ដេកលើសាឡុង ហើយដេកលក់ភ្លាមៗ។

នៅ​ពេល​ភ្លើង​ឆេះ​ទី​មួយ​បាន​ឆាបឆេះ​កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែកញ្ញា មក​ពី​ផ្លូវ​ផ្សេង​ៗ​គ្នា​ដោយ​អារម្មណ៍​ខុស​គ្នា ការ​រត់គេច​ចេញ​ពី​អ្នក​ស្រុក និង​កងទ័ព​ដែល​ដក​ថយ​មើលទៅ ។
នៅយប់នោះរថភ្លើង Rostov បានឈប់នៅ Mytishchi ចម្ងាយម្ភៃពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ពួកគេបានចេញដំណើរយឺតណាស់ ផ្លូវគឺស្ទះដោយរទេះ និងកងទ័ព ដូច្នេះអ្វីៗជាច្រើនត្រូវបានបំភ្លេចចោល ដែលមនុស្សត្រូវបានបញ្ជូនមក ហើយនៅយប់នោះគេសម្រេចចិត្តចំណាយពេលមួយយប់ ចម្ងាយប្រាំម៉ាយពីទីក្រុងមូស្គូ។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ ពួកយើងចេញដំណើរយឺត ហើយម្តងទៀតមានចំណតជាច្រើនដែលពួកយើងទៅដល់ Bolshiye Mytishchi ប៉ុណ្ណោះ។ នៅម៉ោងដប់ព្រឹក Rostovs និងអ្នករបួសដែលធ្វើដំណើរជាមួយពួកគេទាំងអស់បានតាំងទីលំនៅនៅទីធ្លានិងខ្ទមនៃភូមិធំមួយ។ ប្រជាជនដែលជាគ្រូបង្វឹកនៃ Rostovs និងទាហាននៃអ្នករបួសបានដកចេញនូវសុភាពបុរសហើយញ៉ាំអាហារឱ្យសេះហើយបានចេញទៅរានហាល។
នៅក្នុងខ្ទមជិតខាង អ្នកជំនួយការដែលរងរបួសរបស់ Raevsky ដេកដោយបាក់ដៃ ហើយការឈឺចាប់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលគាត់មានអារម្មណ៍បានធ្វើឱ្យគាត់ថ្ងូរដោយមិនឈប់ឈរ ហើយសម្លេងថ្ងូរទាំងនេះបានបន្លឺឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងភាពងងឹតនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ នៅយប់ដំបូង អ្នកជំនួយការរូបនេះបានចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងទីធ្លាតែមួយដែល Rostovs ឈរ។ Countess បាននិយាយថានាងមិនអាចបិទភ្នែករបស់នាងពីការថ្ងូរនេះទេហើយនៅក្នុង Mytishchi នាងបានផ្លាស់ទៅខ្ទមដ៏អាក្រក់បំផុតដើម្បីនៅឆ្ងាយពីបុរសរងរបួសនេះ។
មនុស្ស​ម្នាក់​ក្នុង​ភាព​ងងឹត​នា​ពេល​យប់ ពី​ក្រោយ​តួ​រទេះ​ដ៏​ខ្ពស់​ដែល​ឈរ​នៅ​មាត់​ច្រក​ចូល បាន​កត់​សម្គាល់​ឃើញ​ពន្លឺ​ភ្លើង​តូច​មួយ​ទៀត។ ពន្លឺមួយត្រូវបានគេមើលឃើញជាយូរយារណាស់មកហើយ ហើយអ្នកគ្រប់គ្នាដឹងថាវាគឺជាភ្លើងតូច Mytishchi ដែលត្រូវបានបំភ្លឺដោយ Mamon Cossacks ។
អ្នក​ប្រយុទ្ធ​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ប៉ុន្តែ​នេះ​ជា​ភ្លើង​មួយ​ទៀត​ហើយ​»។
គ្រប់​គ្នា​បាន​បង្វែរ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ទៅ​កាន់​ពន្លឺ។
- ហេតុអ្វីបានជាពួកគេនិយាយថា Mamonov Cossacks បានបំភ្លឺ Maly Mytishchi ។
- ពួកគេ​គឺជា! ទេនេះមិនមែនជា Mytishchi ទេវានៅឆ្ងាយ។
"មើល វាពិតជានៅទីក្រុងមូស្គូ។
បុរស​ពីរ​នាក់​បាន​ដើរ​ចេញ​ពី​រានហាល ដើរ​ពី​ក្រោយ​រទេះ ហើយ​អង្គុយ​លើ​ជើង​ក្តារ។
- នៅសល់! មែនហើយ Mytishchi គឺនៅទីនោះ ហើយនេះគឺនៅម្ខាងទៀត។
មនុស្ស​ជា​ច្រើន​បាន​ចូល​រួម​ដំបូង។
- មើលទៅវាកំពុងឆាបឆេះ - បាននិយាយថា - នេះគឺជាភ្លើងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ: ទាំងនៅ Sushchevskaya ឬនៅ Rogozhskaya ។
គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ការ​លើក​ឡើង​នេះ​ទេ។ ហើយអស់ជាយូរមក មនុស្សទាំងនេះបានសំឡឹងមើលអណ្តាតភ្លើងដ៏ឆ្ងាយនៃភ្លើងថ្មីមួយ។
បុរសចំណាស់ដែលជាបុគ្គលិករបស់រាប់ (ដូចដែលគាត់ត្រូវបានគេហៅថា) Danilo Terentyich បានឡើងទៅហ្វូងមនុស្សហើយស្រែកទៅកាន់ Mishka ។
- អ្នកមិនបានឃើញអ្វីទេ slut ... រាប់នឹងសួរ, ប៉ុន្តែមិនមាននរណាម្នាក់; ទៅយកសម្លៀកបំពាក់របស់អ្នក។
- បាទខ្ញុំទើបតែរត់រកទឹក - Mishka បាននិយាយថា។
- ហើយតើអ្នកគិតយ៉ាងណាដែរ Danilo Terentyich វាដូចជាពន្លឺនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ? ទាហានជើងទឹកម្នាក់បាននិយាយ។
Danilo Terentyich មិនបានឆ្លើយទេ ហើយម្តងទៀតគ្រប់គ្នានៅស្ងៀមអស់រយៈពេលយូរ។ ពន្លឺ​បាន​សាយភាយ ហើយ​រំកិល​ទៅ​មុខ​ទៀត។
«ព្រះជាម្ចាស់​ទ្រង់​មេត្តា​ករុណា!.. ខ្យល់​និង​ដី​ស្ងួត...» សំឡេង​នោះ​និយាយ​ម្ដង​ទៀត។
- មើលរបៀបដែលវាបានទៅ។ អួ​ព្រះ​ជួយ! អ្នកអាចឃើញ jackdaws ។ ព្រះអម្ចាស់អើយសូមអាណិតមេត្ដាដល់ពួកយើងមនុស្សមានបាប!
- ពួកគេនឹងដាក់វាចេញ។
- តើអ្នកណាត្រូវដាក់ចេញ? សំឡេងរបស់ Danila Terentyich ដែលនៅស្ងៀមរហូតមកដល់ពេលនេះ។ សំឡេងរបស់គាត់ស្ងប់ស្ងាត់ និងយឺត។ គាត់បាននិយាយថា "មូស្គូគឺពិតប្រាកដណាស់ បងប្អូន" គាត់បាននិយាយថា "នាងគឺជាម្តាយរបស់កំប្រុក... ហើយដូចជាប្រសិនបើមនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងរង់ចាំវា ដើម្បីយល់ពីអត្ថន័យដែលពន្លឺដែលអាចមើលឃើញនេះមានសម្រាប់ពួកគេ។ មានការដកដង្ហើមធំ ពាក្យអធិដ្ឋាន និងការស្រក់ទឹកភ្នែកពីអ្នកចាស់ទុំ។

ទាហានដែលត្រលប់មកវិញបានរាយការណ៍ទៅអ្នករាប់ថាទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានឆេះ។ រាប់​បាន​ពាក់​ឈុត​សម្លៀក​បំពាក់​របស់​គាត់​ហើយ​ចេញ​ទៅ​មើល។ មាន សូនីតា ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ដោះ​សម្លៀក​បំពាក់ ហើយ Madame Schoss បាន​ចេញ​មក​ជាមួយ។ Natasha និង Countess នៅម្នាក់ឯងនៅក្នុងបន្ទប់។ (Petya លែងនៅជាមួយគ្រួសារទៀតហើយ គាត់បានដើរទៅមុខជាមួយកងវរសេនាធំរបស់គាត់ ដោយដើរទៅកាន់ព្រះត្រីឯក។ )
Countess បាន​យំ​នៅ​ពេល​នាង​បាន​ដឹង​ដំណឹង​នៃ​ភ្លើង​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​ម៉ូស្គូ។ Natasha, ស្លេក, ដោយភ្នែកថេរ, អង្គុយនៅក្រោមរូបតំណាងនៅលើលេងជាកីឡាករបម្រុង (នៅកន្លែងដែលនាងអង្គុយចុះនៅពេលនាងមកដល់), មិនបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពាក្យរបស់ឪពុកនាង។ នាង​បាន​ស្ដាប់​សំឡេង​ថ្ងូរ​ឥត​ឈប់​ឈរ​របស់​អ្នក​ជាប់​ជំពាក់ ឮ​តាម​ផ្ទះ​បី។
- អូយ! - និយាយ​ថា​ត្រឡប់​មក​ពី​ទីធ្លា​ត្រជាក់​និង​ភ័យ​ខ្លាច Sonya ។ - ខ្ញុំគិតថាទីក្រុងម៉ូស្គូទាំងអស់នឹងឆេះជាពន្លឺដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច! ណាតាសា មើលឥឡូវនេះ អ្នកអាចមើលឃើញវាពីបង្អួចពីទីនេះ” នាងបាននិយាយទៅកាន់បងស្រីរបស់នាង ដោយមើលទៅហាក់ដូចជាចង់ធ្វើឱ្យនាងមានភាពសប្បាយរីករាយជាមួយនឹងអ្វីមួយ។ ប៉ុន្តែ Natasha មើលទៅនាងដូចជាមិនយល់ពីអ្វីដែលនាងត្រូវបានគេសួរ ហើយសម្លឹងមើលទៅជ្រុងចង្ក្រានម្តងទៀត។ Natasha បានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពជំងឺតេតាណូសតាំងពីព្រឹកនេះ ចាប់តាំងពីពេលដែល Sonya រហូតដល់ការភ្ញាក់ផ្អើល និងរំខានដល់ការរាប់រកដោយគ្មានហេតុផល ឃើញថាចាំបាច់ត្រូវប្រកាសប្រាប់ Natasha អំពីរបួសរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei និងអំពីគាត់។ វត្តមានជាមួយពួកគេនៅលើរថភ្លើង។ នាយ​ខឹង​នឹង សូនីតា ព្រោះ​នាង​កម្រ​ខឹង​ណាស់។ មាន សូនីតា យំអង្វរសុំការលើកលែងទោស ហើយពេលនេះ ដូចជាព្យាយាមកែប្រែកំហុសរបស់ខ្លួន នាងមិនឈប់ខ្វល់ពីប្អូនស្រីឡើយ។
សូនីតា និយាយថា “មើលណាតាសា ឆេះសាហាវម្លេះ”។
- តើភ្លើងឆេះអ្វី? Natasha បានសួរ។ - បាទ ទីក្រុងម៉ូស្គូ។
ហើយដូចជាដើម្បីកុំឱ្យ Sonya អាក់អន់ចិត្តដោយការបដិសេធរបស់នាង និងដើម្បីកម្ចាត់នាង នាងបានងាកក្បាលទៅបង្អួច មើលទៅនាងមិនអាចមើលឃើញអ្វីទាំងអស់ ហើយម្តងទៀតអង្គុយនៅទីតាំងអតីតរបស់នាង។
- អត់ឃើញទេ?
នាងបាននិយាយដោយសំឡេងអង្វរថា "ទេ ខ្ញុំបានឃើញវា" ។
ទាំង Countess និង Sonya យល់ថាទីក្រុងមូស្គូ ភ្លើងនៃទីក្រុងមូស្គូ ទោះបីជាវាជាអ្វីក៏ដោយ ពិតណាស់មិនអាចមានបញ្ហាចំពោះ Natasha បានទេ។
ការរាប់ម្តងទៀតបានទៅខាងក្រោយភាគថាសហើយដេកចុះ។ ស្ត្រីនោះឡើងទៅលើ ណាតាសា យកដៃអង្អែលក្បាលនាង ដូចកាលដែលកូនស្រីឈឺ រួចយកដៃស្ទាបថ្ងាស បបូរមាត់ ហាក់ដូចជាចង់ដឹងថាមានគ្រុនក្តៅ ហើយថើបនាង។
- អ្នកត្រជាក់។ អ្នក​ទាំង​អស់​គ្នា​ញ័រ។ អ្នក​គួរ​តែ​ចូល​គេង»។
- ដេក? បាទ មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងចូលគេង។ ខ្ញុំនឹងចូលគេងឥឡូវនេះ - Natasha បាននិយាយ។
ចាប់តាំងពី Natasha ត្រូវបានគេប្រាប់នៅព្រឹកនេះថាព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយពួកគេនាងគ្រាន់តែនៅនាទីដំបូងប៉ុណ្ណោះបានសួរច្រើនអំពីកន្លែងណា? ដូច? តើគាត់មានរបួសយ៉ាងគ្រោះថ្នាក់ទេ? ហើយតើនាងអាចឃើញគាត់ទេ? ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីនាងត្រូវបាននាងប្រាប់ថាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យឃើញគាត់ទេដែលគាត់រងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ុន្តែជីវិតរបស់គាត់មិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេនាងច្បាស់ជាមិនជឿអ្វីដែលនាងបានប្រាប់ទេតែជឿជាក់ថាទោះបីជានាងនិយាយយ៉ាងណាក៏ដោយនាង នឹងឆ្លើយដូចគ្នា ឈប់សួរហើយនិយាយ។ គ្រប់ផ្លូវទាំងភ្នែកធំៗ ដែលលោកយាយដឹងច្បាស់ហើយ ទឹកមុខដែលលោកយាយខ្លាចខ្លាំងនោះ Natasha អង្គុយមិនស្ងៀមនៅកាច់ជ្រុងទូរថភ្លើង ហើយឥឡូវកំពុងអង្គុយតាមរបៀបដដែលនៅលើកៅអីដែលនាងអង្គុយ។ នាងកំពុងគិតអំពីអ្វីមួយ អ្វីមួយដែលនាងកំពុងសម្រេចចិត្ត ឬបានសម្រេចចិត្តរួចហើយនៅក្នុងចិត្តរបស់នាងឥឡូវនេះ - Countess បានដឹងពីរឿងនេះ ប៉ុន្តែវាជាអ្វី នាងមិនដឹងទេ ហើយការភ័យខ្លាច និងធ្វើទារុណកម្មនាង។
- Natasha, ដោះសំលៀកបំពាក់, ជាទីស្រឡាញ់របស់ខ្ញុំ, ដេកលើគ្រែរបស់ខ្ញុំ។ (មាន​តែ​ស្ត្រី​ម្នាក់​គត់​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​គ្រែ​នៅ​លើ​គ្រែ; ខ្ញុំ Schoss និង​ស្ត្រី​វ័យ​ក្មេង​ទាំង​ពីរ​ត្រូវ​ដេក​នៅ​លើ​ឥដ្ឋ​ក្នុង​វាល​ស្មៅ​។ )
"ទេ ម៉ាក់ ខ្ញុំនឹងដេកនៅទីនេះនៅលើឥដ្ឋ" Natasha និយាយទាំងខឹង ហើយដើរទៅបង្អួចហើយបើកវា។ សំឡេងថ្ងូររបស់អាចារ្យធំត្រូវបានឮកាន់តែច្បាស់ពីបង្អួចដែលបើកចំហ។ នាង​បាន​គៀប​ក្បាល​ចេញ​ទៅ​ក្នុង​ខ្យល់​សើម​ពេល​យប់ ហើយ​អ្នក​បម្រើ​បាន​ឃើញ​ស្មា​ស្តើង​របស់​នាង​ញ័រ​ដោយ​យំ ហើយ​វាយ​នឹង​ស៊ុម។ Natasha ដឹងថាវាមិនមែនជាព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ដែលកំពុងថ្ងូរ។ នាងបានដឹងថាព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ត្រូវបានគេនិយាយកុហកនៅក្នុងការតភ្ជាប់ដូចគ្នាដែលជាកន្លែងដែលពួកគេនៅ, នៅក្នុងខ្ទមមួយផ្សេងទៀតនៅឆ្លងកាត់ផ្លូវ; ប៉ុន្តែ​ការ​ថ្ងូរ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច​នេះ​ធ្វើ​ឲ្យ​នាង​យំ។ Countess សម្លឹងមើលជាមួយ Sonya ។
«គេងចុះ សម្លាញ់ គេងចុះ មិត្តរបស់ខ្ញុំ» នាយនិយាយដោយលើកដៃស្ទាបស្មារបស់ Natasha ស្រាលៗ។ - អញ្ចឹងទៅគេង។
ណាតាសា និយាយដោយប្រញាប់ប្រញាល់ដោះអាវចេញ ហើយហែកខ្សែរសំពត់របស់នាងថា "អា បាទ... ខ្ញុំនឹងដេកឥឡូវនេះ" ។ បោះចោលរ៉ូបរបស់នាង ហើយពាក់អាវក្រៅ នាងបានលើកជើងឡើងលើ អង្គុយលើគ្រែដែលរៀបចំនៅលើឥដ្ឋ ហើយបោះខ្ចោខ្លីស្តើងលើស្មារបស់នាង រួចចាប់ផ្តើមត្បាញវា។ ម្រាមដៃ​ស្ដើង​ជាទម្លាប់​យ៉ាង​រហ័ស យក​ដាច់​ដោយ​សុភាព ត្បាញ​ចង​ក្រង។ ក្បាលរបស់ Natasha ជាមួយនឹងកាយវិការធម្មតា បែរទៅម្ខាង បន្ទាប់មកទៅម្ខាង ប៉ុន្តែភ្នែករបស់នាងបើកដោយក្តៅខ្លួន សម្លឹងទៅមុខត្រង់។ នៅពេលដែលសំលៀកបំពាក់រាត្រីបានបញ្ចប់ Natasha បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់នៅលើសន្លឹកដែលលាតសន្ធឹងលើស្មៅពីគែមទ្វារ។
សូនីតា និយាយថា “ណាតាសា ដេកនៅកណ្តាល”។
Natasha បាននិយាយថា "ទេខ្ញុំនៅទីនេះ" ។ "ចូលគេងទៅ" នាងបន្ថែមដោយការរំខាន។ ហើយនាងបានកប់មុខរបស់នាងនៅក្នុងខ្នើយ។
អ្នកបម្រើខ្ញុំ Schoss និង Sonya ប្រញាប់ប្រញាល់ដោះសំលៀកបំពាក់ ហើយដេកចុះ។ ចង្កៀងមួយត្រូវបានទុកនៅក្នុងបន្ទប់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីធ្លាវាកំពុងភ្លឺពីភ្លើង Maly Mytishchi ដែលមានចម្ងាយពីរម៉ាយល៍ ហើយសម្រែកស្រវឹងរបស់ប្រជាជនបានបន្លឺឡើងនៅក្នុង tavern ដែលត្រូវបានបំបែកដោយ Mamonov Cossacks នៅលើ warp នៅតាមផ្លូវនិងឥតឈប់ឈរ។ សំឡេងថ្ងូររបស់អាចារ្យត្រូវបានឮគ្រប់ពេល។
អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ Natasha បានស្តាប់សំឡេងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅដែលឈានដល់នាងហើយមិនរើទេ។ ដំបូងឡើយ នាងបានលឺការអធិស្ឋាន និងដកដង្ហើមធំរបស់ម្តាយនាង សម្លេងគ្រវីគ្រែនៅក្រោមនាង សម្លេងស្អកដែលធ្លាប់ស្គាល់ពី m me Schoss ដង្ហើមដ៏ស្ងប់ស្ងាត់របស់ Sonya ។ បន្ទាប់មក Countess បានហៅ Natasha ។ Natasha មិនបានឆ្លើយនាងទេ។
សូនីតា ឆ្លើយ​យ៉ាង​ស្ងាត់ៗ​ថា​៖ «​គាត់​ហាក់​កំពុង​គេង​លក់​ហើយ​ម្ដាយ​»។ ក្រោយ​ពី​ផ្អាក​មួយ​រយៈ Countess បាន​ទូរស័ព្ទ​មក​ម្ដង​ទៀត ប៉ុន្តែ​គ្មាន​អ្នក​ណា​ឆ្លើយ​តប​នាង​ឡើយ។
មិនយូរប៉ុន្មាន Natasha បានលឺសំលេងម្តាយរបស់នាង។ Natasha មិនបានរើឡើយ ទោះបីជាជើងទទេរតូចរបស់នាងបានធ្លាក់ចេញពីក្រោមគម្រប ញ័រនៅលើឥដ្ឋទទេក៏ដោយ។
ដូច​ជា​ការ​អបអរ​ជ័យជម្នះ​លើ​មនុស្ស​គ្រប់​គ្នា សត្វ​ចង្រិត​មួយ​បាន​ស្រែក​យ៉ាង​ខ្លាំង។ មាន់រងាវទៅឆ្ងាយ សាច់ញាតិឆ្លើយ។ នៅក្នុង tavern, សម្រែកបានស្លាប់, គ្រាន់តែឈរដដែលរបស់ adjutant ត្រូវបានគេឮ។ Natasha ក្រោកឡើង។
- សូនីតា? តើអ្នកកំពុងគេងទេ? ម៉ាក់? នាងបានខ្សឹប។ គ្មាននរណាម្នាក់ឆ្លើយទេ។ Natasha ក្រោកឡើងយឺតៗ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើរឆ្លងខ្លួន ហើយបោះជំហានដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយជើងទទេរតូចចង្អៀត និងអាចបត់បែនបានរបស់នាងនៅលើកម្រាលឥដ្ឋដ៏កខ្វក់។ កម្រាលឥដ្ឋបានផ្ទុះឡើង។ នាងរំកិលជើងយ៉ាងលឿន រត់ដូចកូនឆ្មាពីរបីជំហាន ហើយកាន់តង្កៀបត្រជាក់នៃទ្វារ។
វាហាក់ដូចជានាងថា អ្វីមួយដែលធ្ងន់ វាយដំស្មើៗគ្នា កំពុងតែគោះលើជញ្ជាំងទាំងអស់នៃខ្ទម៖ វាកំពុងវាយបេះដូងនាង ដែលកំពុងតែស្លាប់ដោយសារការភ័យខ្លាច ពីភាពភ័យរន្ធត់ និងស្នេហាផ្ទុះឡើង។
នាងបានបើកទ្វារ បោះជំហានលើកម្រិតចាប់ផ្ដើម ហើយឈានជើងទៅដីសើម និងត្រជាក់នៃរានហាលនោះ។ ភាពត្រជាក់ដែលចាប់នាងធ្វើឱ្យនាងស្រស់ស្រាយ។ នាងមានអារម្មណ៍ថាបុរសដែលកំពុងដេកដោយជើងទទេររបស់នាងបានដើរពីលើគាត់ហើយបើកទ្វារទៅកាន់ខ្ទមដែលព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ដេក។ វាងងឹតនៅក្នុងខ្ទមនេះ។ នៅ​ជ្រុង​ខាង​ក្រោយ ក្បែរ​គ្រែ​ដែល​មាន​អ្វី​មួយ​កំពុង​ដេក នៅ​លើ​កៅអី​មួយ​បាន​ឈរ​ទៀន​ដ៏​ខ្ពស់​ដែល​ដុត​ដោយ​ផ្សិត​ធំ។
នៅពេលព្រឹក Natasha នៅពេលដែលនាងត្រូវបានគេប្រាប់អំពីរបួសនិងវត្តមានរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានសម្រេចចិត្តថានាងគួរតែទៅជួបគាត់។ នាងមិនដឹងថាវាសម្រាប់អ្វីនោះទេ ប៉ុន្តែនាងដឹងថាកាលបរិច្ឆេទនឹងឈឺចាប់ ហើយនាងកាន់តែជឿជាក់ថាវាចាំបាច់។
ពេញមួយថ្ងៃនាងរស់នៅដោយសង្ឃឹមថានៅពេលយប់នាងនឹងឃើញគាត់។ ប៉ុន្តែ​ពេល​នេះ​បាន​មក​ដល់ នាង​ភ័យ​ខ្លាច​នឹង​អ្វី​ដែល​នាង​នឹង​ឃើញ។ តើគាត់ត្រូវបានកាត់ដោយរបៀបណា? តើគាត់នៅសល់អ្វី? តើ​គាត់​បែប​នេះ​ហើយ​តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ថ្ងូរ​មិន​ឈប់​ឈរ​របស់​អ្នក​ជាប់​ចោទ? បាទ​គាត់​គឺជា។ គាត់ស្ថិតក្នុងការស្រមើស្រមៃរបស់នាង នូវលក្ខណៈនៃការថ្ងូរដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនោះ។ នៅពេលដែលនាងឃើញដុំសាច់ដែលមិនច្បាស់លាស់នៅជ្រុងម្ខាង ហើយលុតជង្គង់របស់គាត់ឡើងនៅក្រោមគម្របដោយស្មារបស់គាត់ នាងបានស្រមៃមើលរាងកាយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ហើយឈប់ដោយភាពភ័យរន្ធត់។ ប៉ុន្តែ​កម្លាំង​មិន​អាច​ទប់ទល់​បាន​ទាញ​នាង​ទៅ​មុខ។ នាង​បាន​បោះ​ជំហាន​មួយ​ជំហាន​ទៀត​ដោយ​ប្រយ័ត្នប្រយែង ហើយ​បាន​រក​ឃើញ​ខ្លួន​ឯង​នៅ​កណ្តាល​ខ្ទម​តូច​ចង្អៀត​មួយ។ នៅក្នុងខ្ទមនោះ នៅក្រោមរូបភាពនោះ មានមនុស្សម្នាក់ទៀតដេកនៅលើកៅអី (គឺ Timokhin) ហើយមនុស្សពីរនាក់ទៀតកំពុងដេកនៅលើឥដ្ឋ (ពួកគេជាវេជ្ជបណ្ឌិត និងជាអ្នកបម្រើការ)។
អ្នកបំរើក្រោកឡើង ហើយខ្សឹបប្រាប់អ្វីមួយ។ Timokhin ឈឺជើងរបួស ដេកមិនលក់ ហើយសម្លឹងមើលរូបរាងចម្លែករបស់ក្មេងស្រីម្នាក់ ក្នុងអាវក្រោះ អាវធំ និងមួកដ៏អស់កល្បជានិច្ច។ ពាក្យដែលងងុយគេងនិងភ័យខ្លាចរបស់ valet; "តើអ្នកចង់បានអ្វី? ហេតុអ្វី?" - ពួកគេគ្រាន់តែធ្វើឱ្យ Natasha ឡើងមករកអ្នកដែលនៅជ្រុងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដូច​ជា​រូប​កាយ​នេះ​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច​ណាស់ វា​ច្បាស់​ជា​ឃើញ​នាង​ហើយ។ នាងបានឆ្លងកាត់កន្លែងលក់ទំនិញ៖ ផ្សិតនៃទៀនបានធ្លាក់ចុះ ហើយនាងបានឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ដេកនៅលើភួយជាមួយនឹងដៃលាតដូចដែលនាងតែងតែឃើញទ្រង់។
គាត់គឺដូចគ្នាជានិច្ច។ ប៉ុន្តែមុខដែលរលាក ភ្នែកភ្លឺចាំងសម្លឹងមកនាងយ៉ាងអន្ទះអន្ទែង ហើយជាពិសេស កដ៏ទន់ភ្លន់ដែលលេចចេញពីកអាវដែលនៅខាងក្រោយបានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវរូបរាងដ៏ពិសេស ស្លូតត្រង់ និងក្មេងខ្ចី ដែលទោះជាយ៉ាងណានាងមិនដែល បានឃើញនៅក្នុងព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ។ នាងដើរមករកគាត់ ហើយលុតជង្គង់ចុះដោយចលនារហ័សរហួន។
គាត់ញញឹមហើយលើកដៃទៅនាង។

សម្រាប់ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ប្រាំពីរថ្ងៃបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីទ្រង់បានភ្ញាក់ឡើងនៅឯកន្លែងស្លៀកពាក់នៅវាលបូរ៉ូឌីណូ។ គ្រប់​ពេល​នេះ គាត់​ស្ទើរតែ​សន្លប់​មិន​ឈប់ឈរ។ គ្រុនក្តៅនិងរលាកពោះវៀនដែលត្រូវបានខូចខាតតាមគំនិតរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតដែលកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយអ្នករបួសត្រូវតែនាំគាត់ទៅឆ្ងាយ។ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទីប្រាំពីរគាត់បានញ៉ាំនំបុ័ងមួយដុំជាមួយតែដោយរីករាយ ហើយគ្រូពេទ្យបានសម្គាល់ឃើញថាគ្រុនក្តៅទូទៅបានថយចុះ។ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ដឹងខ្លួនឡើងវិញនៅពេលព្រឹក។ យប់ដំបូងបន្ទាប់ពីចាកចេញពីទីក្រុងម៉ូស្គូមានភាពកក់ក្តៅហើយព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ត្រូវបានទុកឱ្យដេកនៅក្នុងរទេះសេះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុង Mytishchi បុរសរងរបួសខ្លួនឯងបានទាមទារឱ្យត្រូវបានអនុវត្តហើយឱ្យតែ។ ការឈឺចាប់បានធ្វើឱ្យគាត់ឈឺចាប់ដោយការដឹកទៅខ្ទមធ្វើឱ្យព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ថ្ងូរយ៉ាងខ្លាំងហើយបាត់បង់ស្មារតីម្តងទៀត។ ពេល​គេ​ដាក់​គាត់​លើ​គ្រែ​ជំរុំ គាត់​ដេក​បិទ​ភ្នែក​អស់​រយៈ​ពេល​យូរ​ដោយ​មិន​មាន​ចលនា។ បន្ទាប់​មក គាត់​បាន​បើក​ពួក​គេ ហើយ​ខ្សឹប​យ៉ាង​ស្រទន់​ថា៖ «ចុះ​ទឹក​តែ? ការចងចាំនេះសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតតូចមួយនៃជីវិតបានវាយប្រហារវេជ្ជបណ្ឌិត។ គាត់មានអារម្មណ៍ថាជីពចររបស់គាត់ ហើយចំពោះការភ្ញាក់ផ្អើល និងការមិនសប្បាយចិត្តរបស់គាត់ បានកត់សម្គាល់ថាជីពចរមានភាពប្រសើរឡើង។ ចំពោះការមិនពេញចិត្តរបស់គាត់ វេជ្ជបណ្ឌិតបានកត់សម្គាល់រឿងនេះ ដោយសារតែតាមបទពិសោធន៍របស់គាត់ គាត់ត្រូវបានគេជឿជាក់ថា ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei មិនអាចរស់នៅបានទេ ហើយប្រសិនបើគាត់មិនស្លាប់ឥឡូវនេះ គាត់នឹងស្លាប់ដោយទុក្ខវេទនាដ៏ធំធេងនៅពេលក្រោយ។ ជាមួយព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ពួកគេបានដឹកកងវរសេនាធំ Timokhin របស់គាត់ដែលបានចូលរួមជាមួយពួកគេនៅទីក្រុងមូស្គូដោយមានច្រមុះក្រហមរងរបួសជើងនៅក្នុងសមរភូមិ Borodino ដូចគ្នា។ ពួកគេត្រូវបានអមដំណើរដោយវេជ្ជបណ្ឌិត ទាហានរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ គ្រូបង្វឹករបស់គាត់ និងទាហានពីរនាក់។
ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែ។ គាត់ផឹកស្រាដោយលោភលន់ សម្លឹងមើលទៅមុខទ្វារដោយភ្នែកក្តៅក្រហាយ ហាក់ដូចជាចង់យល់ និងចងចាំអ្វីមួយ។
- ខ្ញុំមិនចង់បានទៀតទេ។ Timokhin នៅទីនេះ? - គាត់​បាន​សួរ។ Timokhin វារឡើងមករកគាត់តាមកៅអី។
“ខ្ញុំនៅទីនេះ ឯកឧត្តម។
- តើរបួសយ៉ាងម៉េច?
- ចុះខ្ញុំជាមួយ? គ្មានអ្វីទេ។ តើអ្នកនៅទីនេះទេ? - ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei គិតម្តងទៀតដូចជាចងចាំអ្វីមួយ។
- តើអ្នកអាចទទួលបានសៀវភៅទេ? - គាត់​បាន​និយាយ​ថា។
- សៀវភៅមួយណា?
– ដំណឹងល្អ! ខ្ញុំ​មិន​មាន។
វេជ្ជបណ្ឌិត​បាន​សន្យា​ថា​នឹង​ទទួល​បាន ហើយ​ចាប់​ផ្ដើម​សួរ​សម្ដេច​អំពី​អារម្មណ៍​របស់​គាត់។ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ដោយស្ទាក់ស្ទើរ ប៉ុន្តែបានឆ្លើយដោយសមហេតុផល គ្រប់សំណួររបស់វេជ្ជបណ្ឌិត ហើយបន្ទាប់មកទ្រង់មានបន្ទូលថា ទ្រង់គួរតែដាក់ roller លើទ្រង់ បើមិនដូច្នោះទេ វានឹងឆ្គង និងឈឺចាប់ខ្លាំង។ វេជ្ជបណ្ឌិត និង​អ្នក​បម្រើ​បាន​លើក​អាវ​ធំ​ដែល​គាត់​បាន​គ្រប​នោះ ហើយ​ដោយ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ពេល​មាន​ក្លិន​ស្អុយ​ខ្លាំង​នៃ​សាច់​រលួយ​ដែល​សាយ​ចេញ​ពី​មុខ​របួស ចាប់​ផ្ដើម​ពិនិត្យ​មើល​កន្លែង​ដ៏​អាក្រក់​នេះ។ គ្រូពេទ្យមានការមិនពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្វីមួយ ផ្លាស់ប្តូរអ្វីផ្សេង បង្វែរអ្នករបួសមកលើ ដើម្បីឱ្យគាត់ថ្ងូរម្តងទៀត ហើយដោយសារការឈឺចាប់អំឡុងពេលបត់ គាត់បានបាត់បង់ស្មារតីម្តងទៀត ហើយចាប់ផ្តើមញាប់ញ័រ។ គាត់បន្តនិយាយអំពីការទទួលបានសៀវភៅនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយដាក់វានៅទីនោះ។
- ហើយតើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន! គាត់​បាន​និយាយ​ថា។ "ខ្ញុំមិនមានវាទេ សូមយកវាចេញ ដាក់វាមួយនាទី" គាត់បាននិយាយដោយសំឡេងគួរឱ្យអាណិត។
គ្រូ​ពេទ្យ​បាន​ចេញ​ទៅ​មាត់​ទ្វារ​លាង​ដៃ។
វេជ្ជបណ្ឌិតបាននិយាយទៅកាន់អ្នកបំរើដែលកំពុងចាក់ទឹកលើដៃរបស់គាត់ថា "អា ខ្មាស់អៀនណាស់" ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនបានមើលវាមួយនាទី។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់អ្នកដាក់វាត្រឹមត្រូវនៅលើមុខរបួស។ វា​ជា​ការ​ឈឺ​ចាប់​ដែល​ខ្ញុំ​ឆ្ងល់​ថា​តើ​គាត់​ស៊ូទ្រាំ​យ៉ាង​ណា?
អ្នកបំរើបាននិយាយថា "យើងហាក់ដូចជាបានដាំ ព្រះអម្ចាស់យេស៊ូវគ្រីស្ទ" ។
ជាលើកដំបូងព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei យល់ពីកន្លែងដែលគាត់នៅនិងអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះគាត់ហើយចងចាំថាគាត់បានរងរបួសហើយនៅពេលរទេះសេះឈប់នៅ Mytishchi គាត់បានសុំទៅខ្ទម។ ដោយយល់ច្រលំពីការឈឺចាប់ម្តងទៀត គាត់បានមកដឹងអារម្មណ៍របស់គាត់ម្តងទៀតនៅក្នុងខ្ទម នៅពេលដែលគាត់កំពុងផឹកតែ ហើយនៅទីនេះម្តងទៀត គាត់រំលឹកឡើងវិញនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានកើតឡើងចំពោះគាត់ គាត់ស្រមៃយ៉ាងរស់រវើកបំផុតនៅពេលនោះនៅឯកន្លែងស្លៀកពាក់ នៅពេលដែល ការមើលឃើញពីទុក្ខលំបាករបស់បុរសដែលគាត់មិនបានស្រលាញ់ គំនិតថ្មីទាំងនេះដែលសន្យាថាគាត់នឹងមានសុភមង្គល។ ហើយគំនិតទាំងនេះ ទោះបីជាមិនច្បាស់លាស់ និងគ្មានកំណត់ក៏ដោយ ឥឡូវនេះបានកាន់កាប់ព្រលឹងរបស់គាត់ម្តងទៀត។ គាត់​បាន​ចងចាំ​ថា​ឥឡូវ​គាត់​មាន​សុភមង្គល​ថ្មី ហើយ​ថា​សុភមង្គល​នេះ​មាន​អ្វី​មួយ​ដូចគ្នា​នឹង​ដំណឹងល្អ ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលគាត់បានសុំដំណឹងល្អ។ ប៉ុន្តែទីតាំងអាក្រក់ដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យរបួសរបស់គាត់ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីម្តងទៀតបានច្រលំគំនិតរបស់គាត់ ហើយជាលើកទីបីដែលគាត់បានភ្ញាក់ពីដំណេកក្នុងភាពស្ងប់ស្ងាត់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃពេលយប់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងដេកនៅជុំវិញគាត់។ សត្វចង្រិតកំពុងស្រែកពេញផ្លូវចូល មាននរណាម្នាក់កំពុងស្រែកច្រៀងតាមដងផ្លូវ សត្វកន្លាតបានច្រែះលើតុ និងរូបតំណាង នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ សត្វរុយដ៏ក្រាស់មួយបានវាយនៅលើក្បាលរបស់គាត់ និងនៅជិតទៀនដ៏ខ្ពស់ដែលកំពុងឆេះដោយផ្សិត ហើយឈរក្បែរគាត់។ .
ព្រលឹងរបស់គាត់មិនស្ថិតក្នុងសភាពធម្មតាទេ។ មនុស្សដែលមានសុខភាពល្អជាធម្មតាគិត មានអារម្មណ៍ និងចងចាំក្នុងពេលតែមួយអំពីវត្ថុជាច្រើនរាប់មិនអស់ ប៉ុន្តែគាត់មានថាមពល និងកម្លាំង ដោយបានជ្រើសរើសស៊េរីនៃគំនិត ឬបាតុភូតមួយ ដើម្បីបញ្ឈប់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ចំពោះស៊េរីនៃបាតុភូតនេះ។ បុគ្គលដែលមានសុខភាពល្អ ក្នុងពេលនៃការត្រិះរិះពិចារណាដ៏ជ្រៅមួយ រំលត់ទៅនិយាយពាក្យគួរសមចំពោះបុគ្គលដែលចូលហើយ ត្រឡប់មកគិតម្តងទៀត។ ព្រលឹងរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei មិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតាទេក្នុងរឿងនេះ។ កម្លាំងទាំងអស់នៃព្រលឹងរបស់គាត់កាន់តែសកម្ម ច្បាស់ជាងពេលណាៗទាំងអស់ ប៉ុន្តែពួកគេបានធ្វើសកម្មភាពក្រៅឆន្ទៈរបស់គាត់។ គំនិត និងគំនិតចម្រុះបំផុតក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាកម្មសិទ្ធិរបស់គាត់។ ពេលខ្លះគំនិតរបស់គាត់ស្រាប់តែចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយជាមួយនឹងកម្លាំង ភាពច្បាស់លាស់ និងជម្រៅ ដែលវាមិនដែលអាចធ្វើសកម្មភាពក្នុងស្ថានភាពដែលមានសុខភាពល្អបានឡើយ។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ នៅពាក់កណ្តាលការងារ នាងបានបែកគ្នា ជំនួសដោយការសម្តែង ដែលមិននឹកស្មានដល់ ហើយគ្មានកម្លាំងត្រឡប់មករកនាងវិញទេ។
“បាទ សុភមង្គលថ្មីបានបើកសម្រាប់ខ្ញុំ ដែលមិនអាចកាត់ផ្តាច់ពីមនុស្សម្នាក់បាន” គាត់គិតដោយដេកនៅក្នុងខ្ទមស្ងាត់ពាក់កណ្តាលងងឹត ហើយសម្លឹងមើលទៅមុខដោយបើកភ្នែកទាំងក្តៅក្រហាយ។ សុភមង្គល​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្រៅ​កម្លាំង​សម្ភារៈ ខាងក្រៅ​ឥទ្ធិពល​ខាងក្រៅ​លើ​មនុស្ស​ម្នាក់ សុភមង្គល​នៃ​ព្រលឹង​តែ​មួយ សុភមង្គល​នៃ​សេចក្ដី​ស្រឡាញ់! មនុស្សណាក៏ដោយអាចយល់បាន ប៉ុន្តែមានតែព្រះតែមួយអង្គគត់ដែលអាចទទួលស្គាល់ និងកំណត់នូវគំនូររបស់វា។ ប៉ុន្តែ តើ​ព្រះ​បាន​ចាត់​ចែង​ច្បាប់​នេះ​យ៉ាង​ដូច​ម្ដេច? ហេតុអ្វីបានជាកូនប្រុស? .. ហើយភ្លាមៗនោះរថភ្លើងនៃគំនិតទាំងនេះត្រូវបានរំខានហើយព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានឮ (មិនដឹងថាគាត់ត្រេកអរឬពិតជាឮរឿងនេះទេ) ឮសម្លេងខ្សឹបៗស្ងាត់ ៗ បន្តទៅការវាយដំឥតឈប់ឈរ: "ហើយ ផឹក ផឹក ផឹក” បន្ទាប់មក “ហើយ ទី ទី” ម្តងទៀត “ហើយផឹក ទី” ម្តងទៀត “និង ទី” ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ចំពោះសំឡេងនៃតន្ត្រីខ្សឹបខ្សៀវនេះ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei មានអារម្មណ៍ថា អគារចម្លែកៗនៃម្ជុលស្តើងៗ ឬបំណែកតូចៗកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅពីលើមុខរបស់គាត់ ពីលើកណ្តាល។ គាត់មានអារម្មណ៍ថា (ទោះបីជាវាពិបាកសម្រាប់គាត់) ថាគាត់ត្រូវតែឧស្សាហ៍រក្សាលំនឹងរបស់គាត់ ដើម្បីកុំឱ្យអគារដែលកំពុងសាងសង់មិនដួលរលំ។ ប៉ុន្តែវានៅតែដួលរលំ ហើយម្តងទៀតបន្តិចម្តង ៗ ដល់សំឡេងនៃតន្ត្រីខ្សឹប។ «កំពុង​ទាញ! លាតសន្ធឹង! លាតសន្ធឹង ហើយអ្វីៗក៏លាតសន្ធឹង” ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនឯង។ រួមជាមួយការស្តាប់ការខ្សឹបខ្សៀវ និងជាមួយនឹងអារម្មណ៍នៃការពង្រីក និងការកើនឡើងនៃម្ជុលនេះ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានឃើញនៅក្នុងសម ហើយចាប់ផ្តើមពន្លឺក្រហមនៃទៀនដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយរង្វង់មួយ ហើយបានឮសូរគ្រហឹមនៃសត្វកន្លាត និងសត្វរុយដែលកំពុងវាយដំលើ ខ្នើយនិងមុខរបស់គាត់។ ហើយរាល់ពេលដែលសត្វរុយប៉ះមុខរបស់គាត់ វាបង្កើតអារម្មណ៍ឆេះ។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះ គាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលថា បុកតំបន់នៃអគារដែលសង់លើមុខរបស់គាត់ សត្វរុយមិនបានបំផ្លាញវាទេ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ មានចំណុចសំខាន់មួយទៀត។ វាមានពណ៌សនៅមាត់ទ្វារ វាគឺជារូបសំណាករបស់ sphinx ដែលកំទេចគាត់ផងដែរ។
ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei គិតថា "ប៉ុន្តែប្រហែលជានេះជាអាវរបស់ខ្ញុំនៅលើតុ" ហើយទាំងនេះគឺជាជើងរបស់ខ្ញុំ ហើយនេះគឺជាទ្វារ។ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានសួរនរណាម្នាក់យ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាអ្វីៗទាំងអស់លាតសន្ធឹងទៅមុខ ហើយបន្តទៅមុខ ហើយផឹកហើយផឹកហើយផឹកហើយផឹកហើយផឹកហើយផឹកហើយផឹកហើយផឹក ... "គ្រប់គ្រាន់ហើយ បញ្ឈប់វា សូមទុកវាចោល" ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានសួរនរណាម្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ហើយភ្លាមៗនោះ ការគិត និងអារម្មណ៍ក៏កើតឡើងម្តងទៀត ជាមួយនឹងភាពច្បាស់លាស់ និងកម្លាំងមិនធម្មតា។
“បាទ ស្នេហា” គាត់គិតម្តងទៀតដោយភាពច្បាស់លាស់ឥតខ្ចោះ) ប៉ុន្តែមិនមែនជាសេចក្តីស្រឡាញ់ដែលស្រឡាញ់ចំពោះអ្វីមួយ ដោយហេតុផលអ្វីមួយ ឬដោយហេតុផលណាមួយនោះទេ ប៉ុន្តែជាសេចក្តីស្រឡាញ់ដែលខ្ញុំបានជួបប្រទះជាលើកដំបូងនៅពេលស្លាប់ ខ្ញុំបានឃើញសត្រូវរបស់ខ្ញុំហើយនៅតែ ស្រឡាញ់គាត់។ ខ្ញុំ​បាន​ជួប​ប្រទះ​នូវ​អារម្មណ៍​នៃ​សេចក្ដី​ស្រឡាញ់​នោះ ដែល​ជា​ខ្លឹមសារ​នៃ​ព្រលឹង ហើយ​ដែល​គ្មាន​វត្ថុ​អ្វី​ត្រូវ​ការ​ឡើយ។ ខ្ញុំ​នៅ​តែ​មាន​អារម្មណ៍​រីករាយ​នោះ។ ស្រឡាញ់អ្នកជិតខាង ស្រឡាញ់សត្រូវរបស់អ្នក។ ស្រឡាញ់​គ្រប់​យ៉ាង​គឺ​ស្រឡាញ់​ព្រះ​ក្នុង​គ្រប់​ការ​សម្ដែង។ អ្នកអាចស្រឡាញ់មនុស្សជាទីស្រឡាញ់ដោយក្ដីស្រឡាញ់របស់មនុស្ស; ប៉ុន្តែមានតែសត្រូវទេដែលអាចត្រូវបានគេស្រឡាញ់ដោយសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏ទេវភាព។ ហើយ​មក​ពី​នេះ ខ្ញុំ​បាន​ទទួល​អារម្មណ៍​រីករាយ​ពេល​ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ខ្ញុំ​ស្រឡាញ់​មនុស្ស​នោះ។ ចុះគាត់វិញ? តើគាត់នៅរស់ទេ... ស្រឡាញ់ដោយសេចក្តីស្រឡាញ់របស់មនុស្ស មនុស្សម្នាក់អាចផ្លាស់ប្តូរពីសេចក្តីស្រឡាញ់ទៅជាស្អប់។ ប៉ុន្តែសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏ទេវភាពមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។ គ្មានអ្វី មិនស្លាប់ គ្មានអ្វីអាចបំផ្លាញវាបាន។ នាងគឺជាខ្លឹមសារនៃព្រលឹង។ ហើយមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលខ្ញុំស្អប់ក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ ហើយក្នុងចំណោមមនុស្សទាំងអស់ ខ្ញុំមិនបានស្រលាញ់ ឬស្អប់អ្នកដ៏ទៃដូចនាងនោះទេ។ ហើយគាត់បានស្រមើស្រមៃ Natasha យ៉ាងរស់រវើក មិនមែនតាមរបៀបដែលគាត់បានស្រមៃពីនាងពីមុនមកនោះទេ ដោយគ្រាន់តែមានមន្តស្នេហ៍របស់នាង រីករាយសម្រាប់ខ្លួនគាត់។ ប៉ុន្តែជាលើកដំបូងស្រមៃមើលព្រលឹងរបស់នាង។ ហើយគាត់បានយល់ពីអារម្មណ៍របស់នាង ការរងទុក្ខរបស់នាង ការអាម៉ាស់ ការប្រែចិត្ត។ ឥឡូវនេះគាត់ជាលើកដំបូងបានយល់ពីភាពឃោរឃៅនៃការបដិសេធរបស់គាត់បានឃើញភាពឃោរឃៅនៃការបំបែករបស់គាត់ជាមួយនាង។ “ប្រសិនបើខ្ញុំអាចជួបនាងម្តងទៀត។ ម្តង​មើល​ទៅ​ក្នុង​ភ្នែក​ទាំង​នោះ​និយាយ​ថា…”។
ហើយផឹក ផឹក ផឹក ផឹក និង ផឹក ផឹក - boom មួយ ហោះ បុក ... ហើយ រំពេចនោះ ការយកចិត្តទុកដាក់ របស់គាត់ ត្រូវបាន ផ្ទេរទៅ ពិភព មួយផ្សេងទៀត នៃ ការពិត និង delirium ដែលក្នុងនោះ មានអ្វី ពិសេស កំពុងតែ កើតឡើង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងពិភពលោកនេះនៅតែត្រូវបានសាងសង់ដោយគ្មានការដួលរលំអគារអ្វីមួយនៅតែលាតសន្ធឹងទៀនដូចគ្នាកំពុងឆេះជាមួយនឹងរង្វង់ពណ៌ក្រហមអាវ Sphinx ដូចគ្នាដេកនៅមាត់ទ្វារ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីអ្វីៗទាំងអស់នេះ មានអ្វីមួយដែលក្រៀមក្រំ ធុំក្លិនខ្យល់ស្រស់ និងស្ព្រីងពណ៌សថ្មីដែលកំពុងឈរបានលេចមុខមាត់ទ្វារ។ ហើយនៅក្នុងក្បាលរបស់ sphinx នេះមានមុខស្លេកនិងភ្នែកភ្លឺរបស់ Natasha ដូចគ្នាដែលគាត់កំពុងគិតឥឡូវនេះ។
"អូ! តើការឥតឈប់ឈរនេះធ្ងន់ប៉ុណ្ណាទៅ!" បានគិតថាព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ព្យាយាមបណ្តេញមុខនេះចេញពីការស្រមើលស្រមៃរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែមុខនេះឈរនៅចំពោះមុខគាត់ដោយកម្លាំងនៃការពិត ហើយមុខនេះកាន់តែខិតទៅជិត។ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ចង់ត្រឡប់ទៅអតីតពិភពនៃគំនិតសុទ្ធសាធ ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចទេ ហើយការភ្លេចភ្លាំងបានទាក់ទាញគាត់ចូលទៅក្នុងអាណាចក្ររបស់គាត់។ សំឡេង​ខ្សឹបខ្សៀវ​ដ៏​ស្ងប់ស្ងាត់​បាន​បន្ត​ការ​វាស់​វែង​របស់​វា មាន​អ្វី​មួយ​សង្កត់ លាត ហើយ​មាន​មុខ​ចម្លែក​ឈរ​នៅ​ចំពោះ​មុខ​គាត់។ ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បានប្រមូលកម្លាំងទាំងអស់របស់គាត់ដើម្បីដឹងខ្លួន។ រំពេច​នោះ​ក៏​មាន​សំឡេង​រោទ៍​ចូល​ត្រចៀក ភ្នែក​ក៏​ស្រពោន ហើយ​ដូច​ជា​មនុស្ស​ធ្លាក់​ចូល​ទឹក​បាត់​ស្មារតី។ នៅពេលដែលគាត់ភ្ញាក់ឡើង Natasha ដែលជា Natasha ដែលរស់នៅយ៉ាងរស់រវើក ដែលមនុស្សទាំងអស់ក្នុងពិភពលោក ភាគច្រើនគាត់ចង់ស្រលាញ់ជាមួយនឹងសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏បរិសុទ្ធថ្មីនោះ ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ហាញដល់គាត់នោះ បានលុតជង្គង់នៅចំពោះមុខគាត់។ គាត់​បាន​ដឹង​ថា​វា​ជា​ជីវិត​ពិត Natasha ហើយ​មិន​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ទេ ប៉ុន្តែ​រីករាយ​ដោយ​ស្ងាត់ៗ។ ណាតាសាលុតជង្គង់ដោយភិតភ័យ ប៉ុន្តែត្រូវជាប់ច្រវ៉ាក់ (នាងមិនអាចរើទៅរួច) មើលមកគាត់ដោយទប់ទឹកភ្នែកមិនបាន។ មុខរបស់នាងស្លេកស្លាំង និងគ្មានចលនា។ មានតែនៅផ្នែកខាងក្រោមរបស់វាប៉ុណ្ណោះដែលផ្លុំអ្វីមួយ។
ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ដកដង្ហើមធំ ញញឹម ហើយលើកដៃចេញ។
- អ្នក? - គាត់​បាន​និយាយ​ថា។ - សប្បាយណាស់!
ណាតាសា ជាមួយនឹងចលនារហ័ស ប៉ុន្តែដោយប្រុងប្រយ័ត្ន រំកិលខ្លួនមករកគាត់ដោយលុតជង្គង់ ហើយយកដៃរបស់គាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ឱនមុខរបស់នាង ហើយចាប់ផ្តើមថើបនាង ដោយប៉ះបបូរមាត់របស់នាងបន្តិច។
- សុំទោស! នាង​និយាយ​ដោយ​ខ្សឹបខ្សៀវ ដោយ​លើក​ក្បាល ហើយ​សម្លឹង​មើល​គាត់។ - អភ័យទោស​ឱ្យ​ខ្ញុំ​ផង!
ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei បាននិយាយថា "ខ្ញុំស្រឡាញ់អ្នក" ។
- សុំទោស…
- អត់ទោសឱ្យអ្វី? បានសួរព្រះអង្គម្ចាស់ Andrew ។
"អត់ទោសឱ្យខ្ញុំសម្រាប់អ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើ" ណាតាសាបាននិយាយដោយសំឡេងខ្សឹបខ្សៀវរំខានហើយចាប់ផ្តើមថើបដៃរបស់នាងញឹកញាប់ជាងមុនដោយប៉ះបបូរមាត់របស់នាងបន្តិច។
ព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei លើកដៃឡើងលើព្រះហឫទ័យរបស់ព្រះអង្គថា៖ «ខ្ញុំស្រឡាញ់អ្នក ប្រសើរជាងមុនទៅទៀត។
ភ្នែក​ទាំង​នោះ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​ទឹក​ភ្នែក​រីក​រាយ សម្លឹង​មក​គាត់​ដោយ​ស្លុត​ចិត្ត មេត្តា និង​រីករាយ​ដោយ​ក្ដី​ស្រឡាញ់។ មុខស្តើង និងស្លេករបស់ Natasha ជាមួយនឹងបបូរមាត់ហើមគឺអាក្រក់ជាងវាគួរឱ្យខ្លាច។ ប៉ុន្តែព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei មិនបានឃើញមុខនេះទេគាត់បានឃើញភ្នែកភ្លឺដែលមានភាពស្រស់ស្អាត។ នៅពីក្រោយពួកគេ សំឡេងមួយត្រូវបានឮ។
Pyotr the valet, ឥឡូវនេះភ្ញាក់ពីដំណេកទាំងស្រុង, ដាស់គ្រូពេទ្យ។ Timokhin ដែលគេងមិនលក់គ្រប់ពេលដោយសារតែឈឺជើង បានឃើញអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលកំពុងធ្វើយូរមកហើយ ហើយដោយឧស្សាហ៍គ្របលើរាងកាយដែលមិនទាន់ស្លៀកពាក់របស់គាត់ជាមួយនឹងសន្លឹក ហើយបានឱបនៅលើកៅអី។
- តើ​វា​គឺជា​អ្វី? វេជ្ជបណ្ឌិត​បាន​ក្រោក​ពី​ដំណេក​។ “អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំទៅលោកម្ចាស់”
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ក្មេងស្រីម្នាក់បានគោះទ្វារផ្ទះ ផ្ញើដោយអ្នករាប់អាន បាត់កូនស្រី។
ដូចជាមនុស្សល្មោភកាមម្នាក់ដែលភ្ញាក់ឡើងនៅកណ្តាលដំណេករបស់នាង Natasha បានចាកចេញពីបន្ទប់ ហើយត្រឡប់ទៅខ្ទមរបស់នាងវិញ ដួលលើគ្រែរបស់នាងដោយយំ។

ចាប់ពីថ្ងៃនោះមក ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើរបន្ថែមទៀតនៃ Rostovs រាល់ការសម្រាក និងការស្នាក់នៅពេញមួយយប់ Natasha មិនបានចាកចេញពី Bolkonsky ដែលរងរបួសនោះទេ ហើយវេជ្ជបណ្ឌិតត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាគាត់មិនរំពឹងពីក្មេងស្រីទាំងភាពរឹងមាំ ឬជំនាញបែបនេះនៅក្នុង ដើរតាមអ្នករបួស។
មិនថាគំនិតនេះហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ័យខ្លាចយ៉ាងណាចំពោះការរាប់ថាព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei អាច (ទំនងជាយោងទៅតាមវេជ្ជបណ្ឌិត) បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនៅក្នុងដៃរបស់កូនស្រីរបស់នាងនាងមិនអាចទប់ទល់ Natasha បានទេ។ ទោះបីជាលទ្ធផលនៃទំនាក់ទំនងដែលបានបង្កើតឡើងឥឡូវនេះរវាងព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei និង Natasha ដែលរងរបួសក៏ដោយវាបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំថានៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការជាសះស្បើយឡើងវិញទំនាក់ទំនងអតីតកាលរវាងកូនក្រមុំនិងកូនកំលោះនឹងបន្តឡើងវិញគ្មាននរណាម្នាក់សូម្បីតែ Natasha និងព្រះអង្គម្ចាស់ Andrei ក៏ដោយ។ បាននិយាយអំពីរឿងនេះ៖ សំណួរដែលជាប់គាំងនៃជីវិត ឬសេចក្តីស្លាប់ដែលមិនទាន់ដោះស្រាយបានគឺមិនត្រឹមតែលើ Bolkonsky ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅលើប្រទេសរុស្ស៊ីបានបិទបាំងការសន្មត់ផ្សេងទៀតទាំងអស់។

Pierre ភ្ញាក់ពីដំណេកនៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា។ ក្បាលរបស់គាត់ឈឺ សំលៀកបំពាក់ដែលគាត់គេងដោយមិនស្លៀកពាក់បានធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់គាត់មានទម្ងន់ធ្ងន់ ហើយនៅក្នុងព្រលឹងរបស់គាត់មានស្មារតីមិនច្បាស់លាស់នៃអ្វីដែលគួរឱ្យអាម៉ាស់ដែលបានប្រព្រឹត្តនៅថ្ងៃមុន។ វាគួរឱ្យអាម៉ាស់ណាស់ ការសន្ទនាកាលពីម្សិលមិញជាមួយប្រធានក្រុម Rambal ។
នាឡិកាបង្ហាញដប់មួយ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាងងឹតជាពិសេសនៅខាងក្រៅ។ ព្យែរបានក្រោកឡើង ជូតភ្នែករបស់គាត់ ហើយឃើញកាំភ្លើងខ្លីមួយដើមដែលមានឆ្លាក់មួយដើម ដែល Gerasim ដាក់នៅលើតុនោះ ព្យែរបានចងចាំពីកន្លែងដែលគាត់នៅ និងអ្វីដែលកំពុងមករកគាត់នៅថ្ងៃនោះ។
“ខ្ញុំយឺតពេលហើយមែនទេ? Pierre គិត។ "ទេ គាត់ប្រហែលជាចូលទីក្រុងមូស្គូមិនលឿនជាងដប់ពីរទេ"។ ព្យែរ​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ខ្លួន​ឯង​គិត​អំពី​អ្វី​ដែល​នៅ​ខាង​មុខ​គាត់​ឡើយ ប៉ុន្តែ​គាត់​ប្រញាប់​ប្រញាល់​ធ្វើ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។
ការ​កែ​សម្លៀក​បំពាក់​របស់​គាត់ Pierre បាន​កាន់​កាំភ្លើង​ខ្លី​មួយ​ដើម​ក្នុង​ដៃ ហើយ​ហៀប​នឹង​ទៅ។ ប៉ុន្តែ​ជា​លើក​ដំបូង​ដែល​គំនិត​បាន​មក​ដល់​គាត់​អំពី​របៀប​មិន​នៅ​ក្នុង​ដៃ​គាត់​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ដើម្បី​កាន់​អាវុធ​នេះ​ទៅ​គាត់។ សូម្បីតែនៅក្រោមកាតានធំទូលាយវាពិបាកក្នុងការលាក់កាំភ្លើងខ្លី។ ទាំងនៅពីក្រោយខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬនៅក្រោមដៃ វាមិនអាចត្រូវបានដាក់ដោយមិនច្បាស់លាស់។ លើសពីនេះ កាំភ្លើងខ្លី​ត្រូវ​បាន​គេ​ដក​ចេញ ហើយ​ព្យែរ​ក៏​មិន​មាន​ពេល​ផ្ទុក​វា​ដែរ។ លោក Pierre បាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនគាត់ថា "វាមិនសំខាន់ទេ ដាវនេះ" ទោះបីជាច្រើនដងក៏ដោយ ដោយពិភាក្សាអំពីការសម្រេចបំណងរបស់គាត់ គាត់បានសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងថា កំហុសចម្បងរបស់សិស្សនៅឆ្នាំ 1809 គឺគាត់ចង់សម្លាប់ណាប៉ូឡេអុងដោយចេតនា។ កាំបិត។ ប៉ុន្តែដូចជាគោលដៅចម្បងរបស់ Pierre គឺមិនមែនដើម្បីបំពេញផែនការរបស់គាត់ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្ហាញខ្លួនឯងថាគាត់មិនបោះបង់បំណងរបស់គាត់ ហើយធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីសម្រេចវានោះ Pierre ប្រញាប់យករបស់ដែលគាត់បានទិញពី Sukharev Tower រួមជាមួយកាំភ្លើងខ្លីមួយដើម។ នៅក្នុងកន្ត្រៃពណ៌បៃតង ហើយលាក់វានៅក្រោមអាវធំរបស់គាត់។
ទាញខ្សែក្រវាត់កាហ្វតានរបស់គាត់ ហើយទាញមួករបស់គាត់ ព្យែរ ព្យាយាមមិនបញ្ចេញសម្លេង និងមិនជួបប្រធានក្រុម គាត់ដើរតាមច្រករបៀង ហើយចេញទៅតាមផ្លូវ។
ភ្លើង​ដែល​គាត់​បាន​មើល​ដោយ​ព្រងើយ​កន្តើយ​កាល​ពី​ល្ងាច​មុន​នោះ​បាន​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ពេល​យប់។ ទីក្រុងម៉ូស្គូកំពុងឆេះពីភាគីផ្សេងៗគ្នា។ ការដុតក្នុងពេលតែមួយ Karetny Ryad, Zamoskvorechye, Gostiny Dvor, Povarskaya, ទូកនៅលើទន្លេ Moskva និងផ្សារឈើនៅជិតស្ពាន Dorogomilovsky ។
ផ្លូវរបស់ Pierre ឆ្លងកាត់ផ្លូវទៅកាន់ Povarskaya និងពីទីនោះទៅ Arbat ទៅកាន់ Nikola Yavlenny ដែលការស្រមើស្រមៃដែលគាត់បានកំណត់តាំងពីយូរយារមកហើយថាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវធ្វើ។ ផ្ទះ​ភាគ​ច្រើន​មាន​ទ្វារ​បិទ​ទ្វារ។ ផ្លូវ និង​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បោះចោល។ ខ្យល់​មាន​ក្លិន​នៃ​ការ​ដុត​និង​ផ្សែង។ ពីពេលមួយទៅមួយមានជនជាតិរុស្សីដែលមានទឹកមុខខ្មាស់អៀន និងជនជាតិបារាំងដែលមានរូបរាងមិននៅទីក្រុង បោះជំរុំដើរតាមកណ្តាលផ្លូវ។ អ្នក​ទាំង​ពីរ​មើល​ទៅ​លោក Pierre ដោយ​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល។ បន្ថែមពីលើកម្ពស់ និងកម្រាស់ដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់ បន្ថែមពីលើភាពអាប់អួរដ៏ចម្លែកដែលប្រមូលផ្តុំ និងរងទុក្ខចំពោះមុខ និងរូបរាងទាំងមូលរបស់គាត់ ជនជាតិរុស្សីបានសម្លឹងមើលទៅ Pierre យ៉ាងជិតស្និទ្ធ ព្រោះពួកគេមិនយល់ថាបុគ្គលនេះស្ថិតក្នុងវណ្ណៈអ្វីនោះទេ។ ជនជាតិបារាំងដើរតាមគាត់ដោយការភ្ញាក់ផ្អើលដោយភ្នែករបស់ពួកគេជាពិសេសដោយសារតែព្យែរដែលស្អប់ខ្ពើមដោយជនជាតិរុស្ស៊ីដទៃទៀតដែលមើលបារាំងដោយភ័យខ្លាចឬចង់ដឹងចង់ឃើញមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពួកគេ។ នៅមាត់ទ្វារផ្ទះមួយ ជនជាតិបារាំងបីនាក់ដែលកំពុងពន្យល់អ្វីមួយដល់ជនជាតិរុស្សីដែលមិនយល់នោះបានឈប់ ព្យែរ ដោយសួរថាគាត់ចេះភាសាបារាំងទេ?
ព្យែរ ងក់ក្បាលដោយអវិជ្ជមាន ហើយបន្តទៅមុខទៀត។ នៅក្នុងផ្លូវផ្សេងទៀត ឆ្មាំម្នាក់ដែលឈរនៅប្រអប់ពណ៌បៃតងបានស្រែកដាក់គាត់ ហើយព្យែរបានត្រឹមតែដឹងពីការស្រែកគំហកម្តងហើយម្តងទៀត និងសំឡេងកាំភ្លើងដែលចាប់បានដោយអ្នកបម្រើក្នុងដៃរបស់គាត់ ដែលគាត់ត្រូវដើរជុំវិញផ្លូវម្ខាងទៀត។ គាត់​មិន​បាន​ឮ ឬ​ឃើញ​អ្វី​នៅ​ជុំវិញ​គាត់​ទេ។ គាត់ដូចជាអ្វីដែលគួរឱ្យខ្លាច និងចម្លែកចំពោះគាត់ ជាមួយនឹងការប្រញាប់ និងភាពភ័យរន្ធត់បានអនុវត្តចេតនារបស់គាត់នៅក្នុងខ្លួនគាត់ដោយភ័យខ្លាច - បង្រៀនដោយបទពិសោធន៍កាលពីយប់មិញ - បាត់បង់វាដោយដូចម្ដេច។ ប៉ុន្តែ Pierre មិន​មាន​វាសនា​ដើម្បី​បង្ហាញ​អារម្មណ៍​របស់​គាត់​នៅ​ដដែល​ទៅ​កន្លែង​ដែល​គាត់​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​នោះ​ទេ។ លើសពីនេះ ទោះបីជាគាត់មិនត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយអ្វីក៏ដោយនៅតាមផ្លូវក៏ដោយ ក៏ចេតនារបស់គាត់មិនអាចត្រូវបានអនុវត្តបានដែរ ព្រោះណាប៉ូឡេអុងបានធ្វើដំណើរជាងបួនម៉ោងមុនពីជាយក្រុង Dorogomilovsky កាត់តាម Arbat ទៅកាន់វិមានក្រឹមឡាំង ហើយឥឡូវនេះកំពុងអង្គុយនៅក្នុង ការិយាល័យរបស់ tsar ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍អាប់អួរបំផុត។ វិមានក្រឹមឡាំង និងបានចេញបញ្ជាយ៉ាងលម្អិតអំពីវិធានការដែលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ ដើម្បីពន្លត់ភ្លើង ការពារការលួចប្លន់ និងធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកស្ងប់ស្ងាត់។ ប៉ុន្តែ Pierre មិនដឹងរឿងនេះទេ។ គាត់បានស្រូបយកទាំងស្រុងនូវអ្វីដែលនឹងមកដល់ ត្រូវបានគេធ្វើទារុណកម្ម ដូចជាមនុស្សត្រូវទទួលរងនូវទារុណកម្ម ដែលរឹងចចេសបានធ្វើសកម្មភាពដែលមិនអាចទៅរួច មិនមែនដោយសារតែការលំបាកនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពមិនធម្មតានៃបញ្ហាជាមួយនឹងធម្មជាតិរបស់ពួកគេ។ គាត់ត្រូវបានគេធ្វើទារុណកម្មដោយការភ័យខ្លាចថាគាត់នឹងចុះខ្សោយនៅពេលសម្រេចចិត្តហើយជាលទ្ធផលគាត់បាត់បង់ការគោរពចំពោះខ្លួនឯង។
ទោះបីជាគាត់មិនបានឃើញឬឮអ្វីនៅជុំវិញគាត់ក៏ដោយក៏គាត់បានដឹងពីផ្លូវដោយសភាវគតិហើយមិនច្រឡំដោយផ្លូវដែលនាំគាត់ទៅ Povarskaya ។
នៅពេលដែល Pierre ចូលទៅជិត Povarskaya ផ្សែងបានកាន់តែខ្លាំងឡើង និងកាន់តែខ្លាំង វាថែមទាំងក្តៅចេញពីភ្លើងទៀតផង។ យូរៗ​ម្តង អណ្ដាត​ដ៏​សាហាវ​បាន​បន្លឺ​ឡើង​ពី​ក្រោយ​ដំបូល​ផ្ទះ។ មនុស្សកាន់តែច្រើនបានជួបនៅតាមផ្លូវ ហើយប្រជាជននេះកាន់តែមានការថប់បារម្ភ។ ប៉ុន្តែ Pierre ទោះបីជាគាត់មានអារម្មណ៍ថាមានអ្វីមួយមិនធម្មតាកំពុងកើតឡើងនៅជុំវិញគាត់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែគាត់មិនបានដឹងថាគាត់កំពុងខិតជិតភ្លើងនោះទេ។ ដើរតាមផ្លូវដែលរត់តាមកន្លែងដែលមិនទាន់អភិវឌ្ឍធំមួយ ដែលនៅជាប់នឹងក្រុង Povarskaya ម្ខាងទៅសួនច្បារនៃផ្ទះរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Gruzinsky លោក Pierre ស្រាប់តែឮសម្រែកដ៏អស់សង្ឃឹមរបស់ស្ត្រីម្នាក់នៅក្បែរគាត់។ គាត់ឈប់ដូចជាភ្ញាក់ពីសុបិន ហើយលើកក្បាលឡើង។
នៅឆ្ងាយពីផ្លូវនោះ នៅលើស្មៅស្ងួតហួតហែង គំនររបស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះត្រូវបានគរលើគ្នា៖ គ្រែរោមសត្វ សាម៉ូវ៉ារ រូបភាព និងទ្រូង។ នៅលើដីក្បែរដើមទ្រូងអង្គុយ ស្ត្រីវ័យកណ្តាល រាងស្គម មានធ្មេញខាងលើវែង ស្លៀកពាក់ខោអាវខ្មៅ និងមួក។ ស្ត្រី​ម្នាក់​នេះ​យំ ហើយ​និយាយ​អ្វី​មួយ​ក៏​ស្រក់​ទឹក​ភ្នែក។ ក្មេងស្រីពីរនាក់ដែលមានអាយុពីដប់ដល់ដប់ពីរឆ្នាំ ស្លៀកពាក់ខោអាវខ្លី និងអាវក្រោះប្រឡាក់ដោយទឹកមុខស្លេកស្លាំង ភិតភ័យសម្លឹងមើលម្តាយរបស់ពួកគេ។ ក្មេង​ប្រុស​អាយុ​ប្រហែល​ប្រាំពីរ​ឆ្នាំ​ក្នុង​អាវ​ធំ​និង​មួក​ដ៏​ធំ​ដែល​មិន​មែន​ជា​របស់​ខ្លួន​កំពុង​យំ​ក្នុង​ដៃ​គិលានុបដ្ឋាយិកា​ចាស់។ ក្មេង​ស្រី​ជើង​ទទេ​ស្អាត​ម្នាក់​អង្គុយ​លើ​ដើម​ទ្រូង ហើយ​បាន​ដោះ​អាវ​ទ្រនាប់​ពណ៌​ស​ចេញ ចាប់​ទាញ​សក់​ដែល​កំពុង​ច្រៀង ហើយ​ហិត​ក្លិន។ បុរស​ជា​ប្តី​ជា​បុរស​រាង​មូល​ស្មា​ខ្លី​ក្នុង​ឯកសណ្ឋាន​មាន​កង់​មុខ​រាង​មូល និង​ប្រាសាទ​រលោង ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​ពី​ក្រោម​មួក​ត្រង់​មាន​មុខ​មិន​អាច​ផ្លាស់ប្តូរ​បាន ទ្រូង​ដាច់​មួយ​ដាក់​ពីលើ​ម្ខាង​ទៀត ។ ទាញអាវមួយប្រភេទចេញពីក្រោមពួកគេ។
ស្ត្រីនោះស្ទើរតែបោះខ្លួនទៅជើងរបស់ Pierre នៅពេលនាងឃើញគាត់។
“ឱ​ពុក​ជា​ទី​ស្រឡាញ់ គ្រិស្ត​អូស្សូដក់ សង្គ្រោះ​ខ្ញុំ ជួយ​ខ្ញុំ​ផង កូន​សម្លាញ់!.. មាន​នរណា​ម្នាក់​ជួយ​ខ្ញុំ” នាង​បាន​និយាយ​ទាំង​យំ​សោក។ -ស្រី!..កូនស្រី!..គេទុកកូនស្រីពៅ!..ឆេះអស់ហើយ! អូ អូ អូ! សម្រាប់​ការ​ដែល​ខ្ញុំ​កុហក​អ្នក ... អូ អូ អូ អូ!
«ប៉ុណ្ណឹងហើយ ម៉ារៀ នីកូឡាវណា» ប្ដីបែរមករកប្រពន្ធដោយសំឡេងតិចៗ ជាក់ស្តែងគ្រាន់តែបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវចំពោះមុខមនុស្សចម្លែក។ - បងស្រីច្បាស់ជាយកវាទៅបាត់ បើមិនអញ្ចឹងទៅកន្លែងណាទៀត? គាត់​បាន​បន្ថែម។
- អាយដល! ជនកំណាច! ស្ត្រី​នោះ​ស្រែក​ទាំង​កំហឹង ស្រាប់តែ​ឈប់​យំ ។ “អ្នក​គ្មាន​បេះដូង អ្នក​មិន​អាណិត​កូន​ទេ។ ម្នាក់ទៀតបានយកវាចេញពីភ្លើង។ ហើយនេះគឺជារូបព្រះ មិនមែនជាបុរស មិនមែនជាឪពុកទេ។ អ្នកគឺជាមនុស្សដ៏ថ្លៃថ្នូ - ស្ត្រីនោះបានងាកទៅរកព្យែរដោយសម្លេងយំ។ - វាបានឆេះនៅក្បែរនោះ - វាត្រូវបានគេបោះមករកយើង។ ក្មេងស្រីស្រែក៖ ឆេះហើយ! ប្រញាប់ប្រញាល់ប្រមូល។ អ្វីដែលគេពាក់នោះ ពួកគេបានលោតចេញមកក្រៅក្នុងនោះ… នោះហើយជាអ្វីដែលគេចាប់បាន… ព្រះពររបស់ព្រះ និងគ្រែថ្លៃបណ្ណាការ បើមិនដូច្នេះទេ អ្វីៗត្រូវបានបាត់បង់។ ចាប់​ក្មេងៗ​អត់​ Katechki។ អួ​ព្រះ​ជួយ! អិលធីឌី! - ហើយម្តងទៀតនាងបានយំ។ - កូន​សម្លាញ់​វា​ឆេះ​! ឆេះអស់ហើយ!
-បាទ តើនាងស្នាក់នៅឯណា? ព្យែរបាននិយាយ។ ពី​ការ​បញ្ចេញ​ទឹក​មុខ​មាន​ចលនា ស្ត្រី​បាន​ដឹង​ថា​បុរស​នេះ​អាច​ជួយ​នាង​បាន។
-លោកឪពុក! ឪពុក! នាងបានស្រែក ចាប់ជើងរបស់គាត់។ "អ្នកមានគុណ យ៉ាងហោចណាស់ធ្វើអោយចិត្តខ្ញុំស្ងប់... អានីស្កា ទៅ ឃោរឃៅ មើលនាងទៅ" នាងស្រែកដាក់ក្មេងស្រីដោយកំហឹងបើកមាត់របស់នាង ហើយបង្ហាញធ្មេញវែងរបស់នាងកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងចលនានេះ។
ព្យែរ បាននិយាយយ៉ាងប្រញាប់ក្នុងសំឡេងមិនដកដង្ហើមថា "មើល ឃើញ... ខ្ញុំ... ខ្ញុំនឹងធ្វើវា" ។
ក្មេងស្រីដែលកខ្វក់បានដើរចេញពីខាងក្រោយទ្រូង សម្អាតកន្ត្រៃរបស់នាង ហើយដកដង្ហើមធំ ដើរទៅមុខដោយជើងទទេររបស់នាងនៅតាមផ្លូវ។ ព្យែរ ដូច​ជា​វា​បាន​ភ្ញាក់​ពី​ដំណេក​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​ដួល​សន្លប់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ គាត់បានលើកក្បាលរបស់គាត់ឱ្យខ្ពស់ភ្នែករបស់គាត់ភ្លឺដោយភាពវៃឆ្លាតនៃជីវិតហើយគាត់បានដើរតាមក្មេងស្រីយ៉ាងលឿនបានវ៉ានាងហើយចេញទៅ Povarskaya ។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយពពកនៃផ្សែងខ្មៅ។ អណ្តាតភ្លើងបានរត់ចេញពីពពកនេះនៅកន្លែងខ្លះ។ ហ្វូងមនុស្សនៅពីមុខភ្លើងក្នុងហ្វូងមនុស្សយ៉ាងច្រើន។ នៅកណ្តាលផ្លូវ មេទ័ពបារាំងម្នាក់ឈរ ហើយនិយាយអ្វីមួយទៅកាន់អ្នកជុំវិញគាត់។ ព្យែរ អមដោយក្មេងស្រីម្នាក់ បានឡើងទៅកន្លែងដែលមេទ័ពកំពុងឈរ។ ប៉ុន្តែទាហានបារាំងបានបញ្ឈប់គាត់។
- នៅលើ ne passe pas, [ពួកគេមិនឆ្លងកាត់ទីនេះ,] - សំឡេងមួយស្រែកទៅកាន់គាត់។
- នៅទីនេះពូ! - បាននិយាយថាក្មេងស្រី។ - យើងនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវកាត់នីកូលីន។
ព្យែរ​បែរ​មក​វិញ​ហើយ​ដើរ​ម្ដងម្កាល​លោត​ឡើង​ដើម្បី​តាម​នាង។ ក្មេងស្រីនោះបានរត់ឆ្លងផ្លូវបត់ឆ្វេងចូលទៅក្នុងផ្លូវលំមួយ ហើយបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ផ្ទះចំនួនបីបានបត់ស្តាំតាមទ្វារ។
ក្មេងស្រីនោះបាននិយាយថា "ឥឡូវនេះ" ហើយរត់កាត់ទីធ្លា នាងបានបើកទ្វារក្នុងរបង ហើយឈប់ ហើយចង្អុលទៅ Pierre អាគារឈើតូចមួយដែលកំពុងឆេះយ៉ាងក្តៅគគុក។ មួយ​ចំហៀង​វា​រលំ ម្ខាង​ទៀត​ឆេះ ហើយ​អណ្តាតភ្លើង​ឆាបឆេះ​ចេញពី​ក្រោម​បង្អួច និង​ពី​ក្រោម​ដំបូល ។
ពេល​ព្យែរ​ចូល​តាម​ច្រក​ទ្វារ គាត់​ក្ដៅ​ពេញ​ខ្លួន ហើយ​គាត់​ឈប់​ដោយ​អចេតនា។
- តើមួយណាជាផ្ទះរបស់អ្នក? - គាត់​បាន​សួរ។
– អូ អូ អូ! ក្មេងស្រីស្រែកយំដោយចង្អុលទៅអាគារខាងក្រៅ។ - គាត់គឺច្រើនបំផុត នាងគឺជា Vater បំផុតរបស់យើង។ ឆេះ​ហើយ​អូន​ជា​កំណប់​ទ្រព្យ​បង​ Katechka អូន​សម្លាញ់​អើយ! អានីស្កាបានស្រែកថ្ងូរនៅពេលឃើញភ្លើងដោយមានអារម្មណ៍ថាត្រូវការបង្ហាញអារម្មណ៍របស់នាងផងដែរ។
ព្យែរបានផ្អៀងទៅរកអគារខាងក្រៅ ប៉ុន្តែកំដៅខ្លាំងពេក គាត់បានរៀបរាប់ដោយអចេតនាជុំវិញរង្វង់ខាងក្រៅ ហើយបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅជិតផ្ទះធំមួយ ដែលនៅតែឆេះតែម្ខាងប៉ុណ្ណោះពីដំបូល និងជុំវិញដែលហ្វូងជនជាតិបារាំងបានចោមរោម។ ដំបូងឡើយ Pierre មិនយល់ពីអ្វីដែលជនជាតិបារាំងទាំងនេះកំពុងធ្វើនោះទេ ដោយអូសអ្វីមួយ។ ប៉ុន្តែដោយឃើញនៅចំពោះមុខគាត់បុរសជនជាតិបារាំងម្នាក់ដែលកំពុងវាយកសិករដោយកាំបិតចុងស្រួច យកអាវកញ្ជ្រោងរបស់គាត់ ព្យែរយល់មិនច្បាស់ថាពួកគេកំពុងប្លន់នៅទីនេះ ប៉ុន្តែគាត់គ្មានពេលដើម្បីគិតរឿងនេះទេ។
សំឡេងនៃការប្រេះឆា និងរំញ័រនៃជញ្ជាំង និងពិដានដែលដួលរលំ ផ្លុំកញ្ចែ និងបន្លឺឡើងនៃអណ្តាតភ្លើង និងសម្រែកដ៏រស់រវើករបស់ប្រជាជន ការមើលឃើញនៃការប្រែប្រួល បន្ទាប់មកមានពណ៌ខ្មៅក្រាស់ បន្ទាប់មកក៏ហក់ឡើងលើពពកផ្សែងដែលមានពន្លឺចែងចាំង ហើយនៅកន្លែងណាមួយដ៏រឹងមាំ។ - ដូចជា ក្រហម ជួនកាលមានពណ៌មាស រំកិលតាមជញ្ជាំងភ្លើង អារម្មណ៍នៃកំដៅ និងផ្សែង និងល្បឿននៃចលនាបានធ្វើឱ្យមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យរំភើបជាធម្មតារបស់ពួកគេទៅលើ Pierre ពីភ្លើង។ ឥទ្ធិពលនេះគឺខ្លាំងជាពិសេសទៅលើ Pierre ពីព្រោះ Pierre ភ្លាមៗនៅពេលដែលឃើញភ្លើងនេះមានអារម្មណ៍ថាបានរួចផុតពីគំនិតដែលថ្លឹងថ្លែងលើគាត់។ គាត់មានអារម្មណ៍ក្មេង រីករាយ រហ័សរហួន និងមានការតាំងចិត្ត។ គាត់បានរត់ជុំវិញអាគារពីចំហៀងផ្ទះ ហើយហៀបនឹងរត់ទៅផ្នែកដែលនៅឈរនោះ ស្រាប់តែឮសូរសម្រែកសន្ធឹកសន្ធាប់ពីលើក្បាល ក្រោយមកក៏មានការប្រេះស្រាំ និងប៉ះទង្គិចគ្នានៃអ្វីមួយដែលធ្ងន់ធ្លាក់នៅក្បែរនោះ។ គាត់។
ព្យែរបានក្រឡេកមើលជុំវិញ ហើយបានឃើញជនជាតិបារាំងនៅតាមបង្អួចផ្ទះ ដោយបានបោះចោលប្រអប់ថតដែលពោរពេញទៅដោយវត្ថុដែកមួយចំនួន។ ទាហានបារាំងផ្សេងទៀតនៅខាងក្រោមបានចូលទៅជិតប្រអប់នោះ។
- Eh bien, qu "est ce qu" il veut celui la, [តើនេះត្រូវការអ្វីទៀត] ជនជាតិបារាំងម្នាក់បានស្រែកដាក់ព្យែរ។
- Un enfant dans cette maison ។ N "avez vous pas vu un enfant? [កូននៅក្នុងផ្ទះនេះ តើអ្នកបានឃើញកូនទេ?] - ព្យែរបាននិយាយ។
- Tiens, qu "est ce qu" il chante celui la? Va te promener, [តើម្នាក់នេះបកស្រាយអ្វីទៀត? ទៅឋាននរក] - ឮសំឡេង ហើយទាហានម្នាក់ទំនងជាខ្លាចថា ព្យែរ មិនយកវាទៅក្នុងក្បាលរបស់គាត់ ដើម្បីយកប្រាក់ និងសំរឹទ្ធដែលមាននៅក្នុងប្រអប់នោះ ចូលមកជិតគាត់ដោយគំរាមកំហែង។
- អត់កូន? ស្រែកជនជាតិបារាំងពីខាងលើ។ - J "ai entendu piailler quelque ជ្រើសរើស au jardin ។ Peut etre c" est sou moutard au bonhomme ។ Faut etre humain, voyez vous… [កូន? ខ្ញុំ​បាន​ឮ​អ្វី​មួយ​ស្រែក​នៅ​ក្នុង​សួន​ច្បារ។ ប្រហែល​ជា​កូន​របស់​គាត់។ ជាការប្រសើរណាស់, វាចាំបាច់សម្រាប់មនុស្សជាតិ។ យើងទាំងអស់គ្នាជាមនុស្ស...]
- ឯងមែនទេ? Ouestil? [តើ​គាត់​នៅឯណា? តើគាត់នៅឯណា?] សួរ Pierre ។
- ប៉ារីស៊ី! ប៉ារីស៊ី! [នៅទីនេះ នៅទីនេះ!] - ជនជាតិបារាំងបានស្រែកទៅកាន់គាត់ពីបង្អួចដោយចង្អុលទៅសួនច្បារដែលនៅខាងក្រោយផ្ទះ។ - Attendez, je vais descendre ។ [ចាំ​ខ្ញុំ​ចុះ​ឥឡូវ​នេះ។]
ហើយមួយនាទីក្រោយមក បុរសជនជាតិបារាំងម្នាក់ ភ្នែកខ្មៅដែលមានចំណុចមួយចំនួននៅលើថ្ពាល់របស់គាត់ ក្នុងអាវមួយបានលោតចេញពីបង្អួចនៃជាន់ក្រោម ហើយទះកំផ្លៀង Pierre លើស្មា រួចរត់ទៅសួនច្បារ។
"Depechez vous, vous autres," គាត់បានហៅទៅសមមិត្តរបស់គាត់ "ចាប់ផ្តើម chaud យុត្តិធម៌" ។ [ហេអ្នកមកវាចាប់ផ្តើមដុតនំ។]
ដោយ​រត់​ចេញ​ក្រៅ​ផ្ទះ​ទៅ​លើ​ផ្លូវ​ដី​ខ្សាច់ បុរស​បារាំង​បាន​ទាញ​ដៃ​របស់ Pierre ហើយ​ចង្អុល​គាត់​ទៅ​រង្វង់។ នៅក្រោមកៅអីដាក់ក្មេងស្រីអាយុបីឆ្នាំក្នុងសម្លៀកបំពាក់ពណ៌ផ្កាឈូក។
- Voila votre moutard ។ Ah, une petite, tant mieux, ជនជាតិបារាំងបាននិយាយថា។ — Au revoir, mon gros។ Faut និងមនុស្សធម៌។ Nous sommes tous mortels, voyez vous, [នេះជាកូនរបស់អ្នក។ អូក្មេងស្រី កាន់តែល្អ លាហើយ បុរសធាត់។ ជាការប្រសើរណាស់, វាចាំបាច់សម្រាប់មនុស្សជាតិ។ មនុស្សទាំងអស់] - ហើយបុរសជនជាតិបារាំងដែលមានចំណុចនៅលើថ្ពាល់របស់គាត់បានរត់ត្រឡប់ទៅសមមិត្តរបស់គាត់។
ព្យែរ ស្រក់​ទឹក​ភ្នែក​ដោយ​ក្ដី​រីករាយ រត់​ទៅ​រក​ក្មេង​ស្រី ហើយ​ចង់​ចាប់​នាង​ក្នុង​ដៃ។ ប៉ុន្តែ​ដោយ​ឃើញ​ជន​ចម្លែក​ម្នាក់ ក្មេង​ស្រី​ដែល​មាន​មុខ​មាត់​ដូច​ម្តាយ​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត ក៏​ស្រែក​ឆោឡោ​រត់​ទៅ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Pierre បានចាប់នាងហើយលើកនាងឡើង។ នាង​ស្រែក​ដោយ​សំឡេង​ខឹង​យ៉ាង​ខ្លាំង ហើយ​ដៃ​តូច​របស់​នាង​ចាប់​ផ្ដើម​ហែក​ដៃ​របស់ Pierre ចេញ​ពី​ខ្លួន​នាង ហើយ​ខាំ​មាត់​មាន​ក្លិន​ស្អុយ។ ព្យែរ ត្រូវ​បាន​ចាប់​យក​ដោយ​អារម្មណ៍​ភ័យ​រន្ធត់ និង​គួរ​ឲ្យ​ស្អប់​ខ្ពើម ស្រដៀង​នឹង​អ្វី​ដែល​គាត់​បាន​ជួប​ពេល​គាត់​ប៉ះ​សត្វ​តូច​មួយ​ចំនួន។ ប៉ុន្តែ​គាត់​ខំ​ប្រឹង​ខ្លួន​ឯង​មិន​បោះបង់​កូន​ចោល ហើយ​រត់​ទៅ​ផ្ទះ​ធំ​វិញ។ ប៉ុន្តែ វា​មិន​អាច​ត្រឡប់​ទៅ​វិញ​តាម​វិធី​ដដែល​បាន​ទៀត​ទេ។ ក្មេងស្រី Aniska លែងនៅទីនោះហើយ Pierre ដោយមានអារម្មណ៍អាណិត និងស្អប់ខ្ពើម ចាប់ក្មេងស្រីដែលកំពុងយំ និងសើមយ៉ាងទន់ភ្លន់តាមដែលអាចធ្វើបាន បានរត់កាត់សួនច្បារដើម្បីស្វែងរកផ្លូវផ្សេង។

នៅពេលដែល Pierre ដោយបានរត់ជុំវិញទីធ្លា និងផ្លូវ គាត់បានត្រឡប់ទៅសួន Gruzinsky នៅកាច់ជ្រុង Povarskaya នៅនាទីដំបូង គាត់មិនស្គាល់កន្លែងដែលគាត់បានទៅសម្រាប់កូនទេ៖ វារញ៉េរញ៉ៃណាស់ មនុស្ស​និង​របស់​របរ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ពី​ផ្ទះ។ ក្រៅ​ពី​ក្រុម​គ្រួសារ​រុស្ស៊ី​ដែល​មាន​របស់​របរ​ដែល​រត់​គេច​ពី​ភ្លើង​មក​ទី​នេះ ក៏​មាន​ទាហាន​បារាំង​ជា​ច្រើន​នាក់​ស្លៀក​ពាក់​ផ្សេង​ៗ​ដែរ។ ព្យែរមិនអើពើនឹងពួកគេ។ គាត់​ប្រញាប់​ស្វែងរក​គ្រួសារ​របស់​មន្ត្រី​ដើម្បី​យក​កូនស្រី​របស់គាត់​ទៅ​ម្តាយ​របស់គាត់ ហើយ​ទៅ​សង្គ្រោះ​អ្នកផ្សេង​ម្តងទៀត​។ វាហាក់ដូចជា Pierre ដែលគាត់នៅមានកិច្ចការជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ហើយគាត់ត្រូវតែធ្វើវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ រលាកដោយកំដៅ និងរត់ជុំវិញ ព្យែរនៅពេលនោះ សូម្បីតែខ្លាំងជាងពីមុន បានទទួលបទពិសោធន៍នោះនូវអារម្មណ៍នៃយុវវ័យ ការរស់ឡើងវិញ និងការតាំងចិត្តដែលបានចាប់គាត់នៅពេលគាត់រត់ទៅជួយសង្គ្រោះកុមារ។ ក្មេងស្រីនេះស្ងប់ស្ងាត់ឥឡូវនេះ ហើយកាន់ដៃរបស់ Pierre caftan អង្គុយនៅលើដៃរបស់គាត់ ហើយដូចជាសត្វព្រៃ មើលទៅជុំវិញខ្លួននាង។ Pierre សម្លឹងមើលនាងម្តងម្កាល ហើយញញឹមតិចៗ។ វាហាក់ដូចជាគាត់ដែលគាត់បានឃើញអ្វីមួយដែលគួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងស្លូតត្រង់ និងជាទេវតានៅក្នុងទឹកមុខដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច និងឈឺនោះ។
នៅ​កន្លែង​ដដែល ទាំង​មន្ត្រី និង​ប្រពន្ធ​មិន​បាន​ទៅ​ណា​ទេ។ ព្យែរ​ដើរ​ដោយ​បោះ​ជំហាន​យ៉ាង​រហ័ស​ក្នុង​ចំណោម​មនុស្ស​ដោយ​សម្លឹង​មើល​មុខ​ផ្សេង​ៗ​ដែល​មក​រក​គាត់។ ដោយមិនស្ម័គ្រចិត្ត គាត់បានកត់សម្គាល់ឃើញគ្រួសារហ្សកហ្ស៊ី ឬអាមេនី ដែលមានបុរសសង្ហា មុខបូព៌ា ពាក់អាវស្បែកចៀមក្នុងផ្ទះថ្មី និងស្បែកជើងកវែងថ្មី ស្ត្រីចំណាស់ប្រភេទដូចគ្នា និងនារីវ័យក្មេងម្នាក់។ នារីវ័យក្មេងម្នាក់នេះ ហាក់បីដូចជា Pierre មានភាពល្អឥតខ្ចោះនៃសម្រស់បូព៌ា ជាមួយនឹងចិញ្ចើមខ្មៅស្រួច កោង និងមុខវែង ក្រហម ស្រទន់ និងស្រស់ស្អាតខុសពីធម្មតា ដោយគ្មានការបញ្ចេញមតិអ្វីឡើយ។ ក្នុង​ចំណោម​របស់​របរ​ដែល​នៅ​រាយប៉ាយ ក្នុង​ហ្វូង​មនុស្ស​ក្នុង​ទីធ្លា នាង​ក្នុង​អាវ​ក្រណាត់​សាទីន​ដ៏​សម្បូរ​បែប និង​អាវ​ពណ៌​ស្វាយ​ភ្លឺ​ដែល​គ្រប​ក្បាល​នាង ស្រដៀង​នឹង​រោង​ចក្រ​ដ៏​ទន់ភ្លន់​ដែល​បោះ​ចោល​ក្នុង​ព្រិល។ នាង​អង្គុយ​នៅ​ពី​ក្រោយ​ស្ត្រី​ចំណាស់​នោះ​បន្តិច ហើយ​ដោយ​មិន​មាន​ចលនា​ដោយ​ភ្នែក​ពណ៌​ខ្មៅ​ធំ​មាន​រោមភ្នែក​វែង​សម្លឹង​មើល​ដី។ ជាក់ស្តែង​នាង​ស្គាល់​សម្រស់​នាង​ហើយ​ខ្លាច​នាង​។ មុខនេះបានវាយប្រហារ Pierre ហើយដោយប្រញាប់ប្រញាល់ដើរតាមរបង គាត់បានមើលទៅនាងជាច្រើនដង។ ដោយបានទៅដល់របងហើយនៅតែរកមិនឃើញអ្នកដែលគាត់ត្រូវការ ព្យែរក៏ឈប់សម្លឹងមើលជុំវិញ។

ខ្ញុំស្វាគមន៍អ្នកដោយអស់ពីចិត្ត! Boris Vitalievich ពេលវេលាល្អប្រចាំឆ្នាំ! ដូចគ្នានេះដែរ។ តើអ្នកបានហ្វ្រាំងអ្វីកាលពីលើកមុន? បន្ទាប់មកយើងបាននិយាយអំពីបុព្វហេតុនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនពោលគឺឧ។ របៀបដែលប្រទេសរបស់យើងឈានដល់ចំណុចនៃការប្រកាសសង្រ្គាម។ ឥឡូវនេះ វាប្រហែលជាសមហេតុផលក្នុងការនិយាយអំពីអ្វីដែលពួកគេបានប្រយុទ្ធ៖ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ អាវុធជាដើម។ ទាំងនោះ។ វាហាក់ដូចជាអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលពិភពលោក យើងពិតជាចូលចិត្តបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅលើសកលលោក ហើយមានចក្រភពរុស្ស៊ីដ៏ធំមួយ និងប្រទេសជប៉ុនដ៏តូច។ តាមពិតទៅ វាពិតជាតូចណាស់ វាមានចំនួនប្រជាជនតិចជាងចក្រភពរុស្ស៊ីច្រើនណាស់ ទោះបីមិនដូចក្នុងផែនទីក៏ដោយ៖ ចក្រភពរុស្ស៊ីមានប្រជាជន ១៧០ លាននាក់នៅពេលនោះ ចក្រភពជប៉ុនមានប្រជាជន ៤២ លាននាក់។ តាមខ្ញុំចាំ។ នៅកន្លែងណាមួយនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 ខ្ញុំចាំថាខ្ញុំបានឡើងចូលទៅក្នុងអាត្លាស - មានអាត្លាសសូវៀតដែលមានគុណភាពល្អបែបនេះ - ហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលឃើញមានជនជាតិរុស្ស៊ី 117 លាននាក់និង 117 លាននាក់ជប៉ុន។ ប្រទេសជប៉ុននៅជិតប្រទេសរុស្ស៊ីមើលមិនឃើញទេ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងដូចគ្នា ឥឡូវនេះបាទ។ មានជនជាតិរុស្សីច្រើនជាងជនជាតិជប៉ុន ប៉ុន្តែមានជនជាតិរុស្សីតិចជាង ប្រហែលតូចជាង។ ទាំងនោះ។ មានជនជាតិជប៉ុនជាង 120 លាននាក់ឥឡូវនេះ។ មែនហើយសូម្បីតែ 40 នៅតែល្អពោលគឺឧ។ វាជារដ្ឋសមរម្យ។ ពិត​ណាស់ ដែល​នៅ​ពេល​នោះ​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ទាំងនោះ។ បន្ទាប់ពីបដិវត្តន៍ Meiji ប្រទេសជប៉ុនពិតជារីកចម្រើននៅទីនោះជារៀងរាល់ឆ្នាំយ៉ាងរឹងមាំ។ តាមការពិតដូចជាសហភាពសូវៀតនៅក្រោមស្តាលីន - កន្លែងបែបនេះល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែការពិតគឺជនជាតិជប៉ុនមានការចាប់ផ្តើមទាបណាស់ពោលគឺឧ។ ពីលទ្ធិសក្តិភូមិជ្រៅ តាំងចិត្តទៅជាមូលធននិយម។ មកដល់ពេលនេះ ពួកគេបានឈ្នះសង្រ្គាមចិន-ជប៉ុនរួចហើយ បានទទួលវិភាគទានយ៉ាងច្រើន ទទួលបាននាវាចម្បាំង ហើយតាមពិត បានទទួលការទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិថាជាជនជាតិស្បែកសស្ទើរតែទាំងអស់ដែលមានសិទ្ធិកាន់កាប់អាណានិគម និងមិនមែនជាអាណានិគម។ ទាំងនោះ។ បានឈានមុខគេចូលទៅក្នុងមហាអំណាចមួយចំនួន។ ជាការប្រសើរណាស់ កងកម្លាំង បើគិតជារួម រុស្ស៊ី និងជប៉ុន ប្រៀបធៀបគ្នាមិនសូវល្អទេ រុស្ស៊ីធំជាង មានសេដ្ឋកិច្ចធំ និងមានឧត្តមភាពជាង 4 ដងនៃចំនួនប្រជាជន។ ទាំងនោះ។ មានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្បាស់លាស់។ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​មាន​សង្គ្រាម​រវាង​រុស្ស៊ី​និង​ជប៉ុន​ទេ សូម​និយាយ​ថា ជប៉ុន​កំពុង​ព្យាយាម​ដណ្តើម​យក​រុស្ស៊ី ឬ​រុស្ស៊ី​កំពុង​ព្យាយាម​ដណ្តើម​យក​ជប៉ុន។ សង្រ្គាមគឺអាណានិគម - i.e. ដែលនឹងប្លន់ជនជាតិចិន។ ហើយនៅទីនេះប្រទេសជប៉ុនគឺនៅជិត, ប្រទេសរុស្ស៊ីជាទូទៅនៅឆ្ងាយ, i.e. ធនធានសំខាន់នៃចក្រភពរុស្ស៊ីមានទីតាំងនៅភាគខាងលិចនៃ Urals ហើយបន្ទាប់មកទៅភាគខាងកើតនៃ Urals អារក្សដឹងពីចំនួនប៉ុន្មានដែលត្រូវកាត់ទៅកាន់ប្រទេសចិននេះទៅ Manchuria ។ នោះហើយជាអ្វីដែលកងទ័ពរុស្ស៊ីមាន។ សុំទោស ខ្ញុំនឹងរំខានអ្នក៖ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃនោះ BAM ត្រូវបានគេដាក់នៅទីនោះហើយមែនទេ? ទេ ពួកគេបានដាក់ Trans-Siberian ។ តើមានផ្លូវដែកទេ? បាទ ប៉ុន្តែវាជាបទតែមួយ ពោលគឺឧ។ នៅលើ ballast ពន្លឺជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងពន្លឺ, i.e. សមត្ថភាពដឹករថភ្លើងមានកំណត់ ល្បឿនមានកំណត់ - មិនលើសពី 30 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះហើយ តាមការពិត នៅដើមសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ស៊ីបេរី មានរថភ្លើងចំនួន៦គូក្នុងមួយថ្ងៃ។ មិនមែនជាអ្នកមានទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ រថភ្លើងនៅពេលនោះមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទាបជាងពេលបច្ចុប្បន្ន - អេឡិចត្រុងខ្លីជាង ក្បាលរថភ្លើងខ្សោយជាង។ អញ្ចឹងហើយ បើនៅលើកប៉ាល់ នោះមកពីសមុទ្របាល់ទិក ឬពីសមុទ្រខ្មៅ ឬតាមរយៈ Suez ... ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រចំនួន 3។ ឬជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិក ជាកន្លែងដែលនរក។ ឆ្ងាយ។ បាទ។ ដូច្នេះវាប្រែថារោងមហោស្រពត្រូវបានដាច់ឆ្ងាយ។ ពិតមែនក៏មាន ... មានប្រជាជនរុស្ស៊ីជាក់លាក់មួយ ហើយមានកងទ័ព Cossack ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយព្រំដែនជាមួយប្រទេសចិន ពោលគឺឧ។ ធនធានមនុស្សជាក់លាក់។ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ពិត គេ​មិន​អាច​ប្រៀប​ធៀប​នឹង​ប្រជាជន​ជប៉ុន ៤០ លាន​នាក់​បាន​ទេ។ ដូច្នេះហើយ ជាគោលការណ៍ រោងមហោស្រពទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការយោធាជាមួយយើង "ព្យួរ" ទាំងនៅលើសមុទ្រ និងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងតែមួយផ្លូវ ឬជាធម្មតានៅលើ "ផ្លូវតែមួយ" ប្រសិនបើជប៉ុនគ្រប់គ្រងសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការតម្រឹមយ៉ាងជាក់លាក់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភស្តុភារ។ ហើយឥឡូវនេះ៖ តើកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធជាអ្វី។ ចក្រភពរុស្ស៊ីមានកងទ័ពសន្តិភាពដ៏ធំបំផុតនៅពេលនោះ i.e. កងទ័ពខ្លួនឯងមានប្រហែល 1 លាន 100 ពាន់នាក់ហើយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធទាំងអស់ - ប្រហែល 1 លាន 35 ម៉ឺននាក់។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ កងទ័ពជប៉ុនមានប្រជាជនចំនួន ១៦ម៉ឺននាក់នៅក្នុងពេលសន្តិភាព។ មិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ប្រព័ន្ធនេះ ការរៀបចំកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធគឺមានភាពស្និទ្ធស្នាលណាស់៖ យើងមានសេវាកម្មយោធាគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ មិនមែនជាសកលទេ - យើងមិនមានសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកលលោកទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេបានបម្រើយោធារយៈពេល 4 ឆ្នាំបន្ទាប់មកពួកគេនៅក្នុងបំរុងបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅកងជីវពល។ ដូច្នេះ​អ្នក​ដែល​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ឱ្យ​ចូល​បម្រើ​យោធា​នោះ​ត្រូវ​បាន​ចុះឈ្មោះ​ចូល​ក្នុង​កងជីវពល​ភ្លាមៗ។ ទាំងនោះ។ នេះជារបៀបដែលទ្រឹស្តី សេវាកម្មគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅដើមសង្រ្គាមរុស្សី-ជប៉ុន យើងមានទុនបំរុងបណ្តុះបណ្តាលប្រហែល 2 លានសម្រាប់កងទ័ពដែលយើងមាន។ ជនជាតិជប៉ុនមានកងទ័ពសន្តិភាពចំនួន 160 ពាន់នាក់ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Kuropatkin ដែលបានសិក្សាប្រទេសជប៉ុនយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកយុទ្ធសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យម្នាក់នៅពេលនោះ គឺមុនសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន មុនពេលចាប់ផ្តើម។ ដូច្នេះហើយ​លោក​បាន​វាយតម្លៃ​សមត្ថភាព​នៃ​ការ​ចល័ត​ទ័ព​របស់​កងទ័ព​ជប៉ុន ដោយ​គិតគូរ​ពី​អ្នក​បម្រុង និង​កងទ័ព​ដែនដី​ដែល​មាន​ចំនួន ៣៧៥ ពាន់​នាក់។ រូបភាពនេះគឺពិតជាខុសគ្នាខ្លះ៖ ជនជាតិជប៉ុនបានកាន់កាប់ប្រព័ន្ធ Prussian ពោលគឺឧ។ ពួកគេមានកាតព្វកិច្ចយោធា ៣ ឆ្នាំ ៤ ឆ្នាំ ៤ ខែនៅក្នុងទុនបំរុងហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរទៅទុនបំរុង។ ពួកគេក៏មានសេវាកម្មយោធាគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ផងដែរ ពីព្រោះពួកគេក៏មិនបានទាញសាកលមួយដែរ ហើយពួកគេអាចប្រមូលមនុស្សបាន 600 ពាន់នាក់នៅដើមសង្រ្គាម។ មិនអាក្រក់​ទេ! ប្រទេស​របស់​ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ខណ្ឌ​ចែក​ចំនួន ១២ ហើយ​តាម​ពិត​ពួកគេ​បាន​បង្កើត​កងទ័ព​ចំនួន ១៣ កងពល គឺ​កងពលថ្មើរជើង​ចំនួន ១២ និង​ឆ្មាំ​ចំនួន ១ រាជធានី។ ហើយនៅក្នុងកងពលនីមួយៗ កងពលតូចបម្រុងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីទាហានកាំភ្លើងធំ។ ទាំងនោះ។ នៅទីនេះមាន 13 កងពល - 13 កងពលមិនរាប់បញ្ចូលអង្គភាពទ័ពសេះ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់ៗ។ លើសពីនេះទៀត នេះគឺជាអ្វីដែលពួកគេមាននៅក្នុងបម្រុង និងនៅក្នុងកងជីវពល ដែលអង្គភាពបន្ថែមត្រូវបានជ្រើសរើសរួចហើយសម្រាប់កងទ័ពដែនដី និង ... កងពលបម្រុង។ នោះគឺជប៉ុនបានគ្រប់គ្រង ឧបមាថាដាក់អាវុធច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេបានគ្រោងទុក យោងទៅតាមគ្រោងការណ៍នៃការចល័តស្តង់ដារ។ ហើយនៅទីនេះយើងទទួលបានរូបភាព៖ យើងមាន 1 លាន 350 ពាន់នាក់ជនជាតិជប៉ុនមាន 160 ពាន់នាក់ប៉ុន្តែយើងមាន 98 ពាន់នាក់នៅចុងបូព៌ា - នេះគឺជាកងទ័ពនិងឆ្មាំព្រំដែន 24 ពាន់នាក់ជាគោលការណ៍ជួនកាលបានចូលរួមផងដែរ។ ក្នុង​សមរភូមិ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ស្ថិតក្រោម​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ។ ដូច្នេះជនជាតិជប៉ុនទទួលបានឧត្តមភាពច្បាស់លាស់។ អ្វីផ្សេងទៀតដែលយើងមានគឺជាអ្វីដែលយើងដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង ហើយអ្វីដែលយើងអាចផ្គត់ផ្គង់បានតាមវា។ កងទ័ពជប៉ុនត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1901 មិនមែនសូម្បីតែ - រហូតដល់ឆ្នាំ 1902 វាត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1902 វាត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកឯកទេសអង់គ្លេសដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាម Anglo-Boer ។ តាមពិត កងទ័ពរបស់យើងកំពុងរៀបចំ យោងទៅតាមការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា ហើយជាគោលការណ៍ ពួកវាហួសសម័យបន្តិចហើយនៅពេលនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ ជនជាតិជប៉ុនបានស្ទាត់ជំនាញ ដូចជាការជីកកកាយក្នុងសមរភូមិ យើងមិនបានរាប់បញ្ចូលក្នុងវិញ្ញាសាធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ សកម្មភាពត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់ធូររលុង ពោលគឺឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើជនជាតិជប៉ុនមានកងវរសេនាតូច 3 កងវរសេនាតូច នោះវាមានក្រុមហ៊ុនចំនួន 6 ដាក់ពង្រាយក្នុងខ្សែសង្វាក់កាំភ្លើង 2 ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងជួរកងអនុសេនាតូច ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ ផ្តល់ការគាំទ្រ និងកងវរសេនាតូចចំនួន 1 ស្ថិតនៅក្នុង។ បម្រុង។ ប្រសិនបើយើងមានកងវរសេនាធំមួយត្រូវបានដាក់ពង្រាយ នោះយើងមានប្រព័ន្ធគោលពីរដ៏ល្ងង់ខ្លៅនៅទីនោះ ឬជាប្រព័ន្ធ quaternary - នេះគឺ ... និយាយឱ្យខ្លី យើងមានកងវរសេនាធំចំនួន 4 នៅក្នុងកងពលមួយ កងវរសេនាតូចចំនួន 4 នៅក្នុងកងវរសេនាធំមួយ ក្រុមហ៊ុនចំនួន 4 នៅក្នុងកងវរសេនាធំមួយ។ កងវរសេនាតូច។ ទាំងនោះ។ កងវរសេនាធំរបស់យើងមាន 16 ក្រុមហ៊ុន។ ដូច្នេះ​ក្នុង​ចំណោម​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​ពីរ​នេះ ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ពង្រាយ​តាម​ច្រវាក់​កាំភ្លើង។ ក្រុមហ៊ុន 2 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងការគាំទ្រកងអនុសេនាតូច, i.e. ក្រុមហ៊ុន 4 - នេះគឺជាជួរទីមួយ។ ក្រុមហ៊ុន 4 - នេះគឺជាជួរទីពីររបស់យើងនៅក្នុងជួរឈរក្រុមហ៊ុន i.e. តាមពិត ទុនបំរុងនៃអង្គភាពដែលដាក់ពង្រាយទាំងនោះ និងកងវរសេនាតូចចំនួន 2 នៅក្នុងបម្រុង។ តើ​នេះ​មក​ពី​ការ​ខ្វះ​បទ​ពិសោធ​នៃ​សង្គ្រាម​ឬ​ក៏​វា​បែប​នោះ? ធានាឡើងវិញ ពោលគឺ។ ពួកគេបានវាយតម្លៃលើសតួនាទីនៃទុនបំរុង ហើយដោយសារមូលហេតុនេះ ពួកគេបានប៉ាន់ស្មានតួនាទីរបស់កងទ័ពទាំងនោះដែលចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងសមរភូមិ។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម ការអនុវត្តនេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានកែសម្រួល ពោលគឺឧ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយពីកងវរសេនាធំ ជាឧទាហរណ៍ មិនមែនកងវរសេនាតូច 2 ទេ គឺមានតែ 1 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែកងវរសេនាតូចចំនួន 3 ចូលទៅក្នុងទម្រង់សមរភូមិ។ ជាការប្រសើរណាស់ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ វាពិតជាមិនអាចប្រយុទ្ធបានទាល់តែសោះ - មិនថាកងកម្លាំងណាក៏ដោយ វានៅតែប្រយុទ្ធតិចតួច។ យើង​មាន​ទ័ពសេះ​ដែល​មាន​គុណភាព​ល្អ​ជាង និង​មាន​ចំនួន​ច្រើន​ជាង​ទ័ព​ជប៉ុន។ ទាំងនោះ។ សមាសភាពសេះកាន់តែប្រសើរ ការស្លៀកពាក់កាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែទ័ពសេះមិនបាន "បញ្ឆេះ" សង្គ្រាមនេះជាពិសេសទេ។ ទ័ពសេះរបស់ជប៉ុនមានទំហំតូចជាង ប៉ុន្តែវាត្រូវជិះថ្មើរជើងជាសំខាន់ ពោលគឺឧ។ នាង​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​កត់​សម្គាល់​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ទ័ព​សេះ​ដ៏​ខ្លាំង​ក្លា​ឡើយ នៅ​ក្នុង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​ណា​មួយ​នាង​បាន​ចុះ​ពី​លើ​ភ្លាម ដេក​ចុះ ហើយ​បាញ់​តប​វិញ​ពី​កាំភ្លើង​របស់​នាង។ សេះក៏ដេកដែរ? បើកទៅខាងក្រោយ។ ដូច្នេះ​ហើយ បើ​មាន​កាប៊ីន​សេះ ប្រាកដ​ណាស់ ទ័ព​សេះ​របស់​យើង​នឹង​ខ្លាំង​ជាង។ ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ការ​កាប់​សេះ​ក្នុង​សង្គ្រាម​នេះ​ទេ។ ទាំងនោះ។ ក្នុងចំណោមជនជាតិជប៉ុន ការភ្នាល់សំខាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងលើទ័ពថ្មើរជើង។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃទ័ពថ្មើរជើងរបស់យើងលើជនជាតិជប៉ុន មានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់ - យើងមានវប្បធម៌ដើរក្បួនខ្ពស់ ពោលគឺឧ។ ចាំ​ហាត់​សម​ក្នុង​ជួរ​ទ័ព​ទេ? សមត្ថភាពក្នុងការដើរជាជំហាន។ និយាយទៅក្រុមហ៊ុននៅកន្លែងណាមួយដោយរីករាយ។ ជនជាតិជប៉ុនមិនមានពេលសម្រាប់រឿងនេះទេ ដូច្នេះកងទ័ពបានដើរស្ទើរតែជាហ្វូងមនុស្ស ពោលគឺឧ។ ជួរឈរដែលលាតសន្ធឹងវែងដោយគ្មានការបង្កើត ចេញពីជំហាន គ្មានអ្វីសោះ។ ដោយសារតែនេះពួកគេទទួលបានល្បឿនដើរក្បួនតិចជាង 1.5-2 ដងនៃផ្នែកជាងរបស់យើង។ គួរ​ឱ្យ​ស្រឡាញ់​មែន! ដោយវិធីនេះ វាបានប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននៃអាកប្បកិរិយារបស់ជប៉ុនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម។ បាទ។ រឿងកំប្លែងដែលល្បីអំពី៖ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លាត ហេតុអ្វីអ្នកមិនដើរក្នុងទម្រង់លេង - ជាទូទៅ វាមិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ។ បាទ, i.e. ជនជាតិជប៉ុនមិនបានដើរជាទ្រង់ទ្រាយទេ ដោយវិធីនេះបើយោងតាមបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ពួកគេបានយកវាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយរួចទៅហើយដោយសង្រ្គាមបន្ទាប់ជាមួយប្រទេសចិន ពួកគេបានហ្វឹកហាត់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើកងទ័ពរបស់ពួកគេក្នុងរឿងនេះ - ពួកគេបានចាប់ផ្តើម ដើម្បីផ្លាស់ទីកាន់តែខ្លាំងក្លា។ នៅលើប្រធានបទនៃគ្រឿងសព្វាវុធនៃថ្មើរជើងនេះ៖ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ថ្មើរជើងសំខាន់របស់យើងគឺកាំភ្លើង Mosin៖ កាំភ្លើងទស្សនាវដ្តីឆ្នាំ ១៨៩១ វាត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតពោលគឺជាគោលការណ៍នៅដើមសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនយើងមានការកែប្រែជាច្រើននៅក្នុងសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះដូចគ្នា។ ហើយ​កាំភ្លើង​នេះ​យើង​តែង​សរសេរ​ថា​វា​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​លោក។ ជាធម្មតាពួកគេភ្លេចបន្ថែម៖ វាល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំនៃការបង្កើតរបស់វា - នៅឆ្នាំ 1891 ។ ទេ វាពិតជាល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ដែលនៅពេលនោះ កាំភ្លើងទស្សនាវដ្តី Lebel ជាឧទាហរណ៍ ដែលជារឿងធម្មតាបំផុតគឺទាបជាងកាំភ្លើង Mosin របស់យើងក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រភាគច្រើន។ មានកាំភ្លើង Gra និងផ្សេងទៀត - ពួកគេកាន់តែអាក្រក់។ កាំភ្លើង Murata របស់​ជប៉ុន​ដូចគ្នា​គឺ​ចាស់ វា​ក៏​អាក្រក់​ដែរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលអនាគត កាំភ្លើងថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ចុះ Arisaka វិញ? "Arisaka" គឺថ្មីជាងនេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្នែកលើកាំភ្លើង Mauser របស់អាល្លឺម៉ង់ឆ្នាំ 1898 ។ ជាគោលការណ៍តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង "Mosinka" និង "Arisaka" - "Mosinka" យើងមាន 3 បន្ទាត់ពោលគឺឧ។ ទំហំ ៧.៦២ ម។ កាំភ្លើងជប៉ុន ៦.៥ ម. ទំហំតូចជាង។ "Arisaka" គឺស្រាលជាង "មូស" បន្តិច មានល្បឿនដំបូងខ្ពស់ជាង គ្រាប់ផ្លោងល្អជាងនៅចម្ងាយជិត និងមធ្យម ដោយសារល្បឿនដំបូងខ្ពស់ជាង។ នៅចម្ងាយឆ្ងាយ "មូស" វាយបានល្អជាងបន្តិចដោយសារគ្រាប់កាំភ្លើងធំជាង។ វា​មាន​ឥទ្ធិពល​ល្អ​ជាង​លើ​រាងកាយ​របស់​ខ្មាំង​សត្រូវ​ម្តង​ទៀត ដោយសារ​គ្រាប់​កាំភ្លើង​ធ្ងន់​ជាង។ វា​មាន​ការ​វិល​ត្រឡប់​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​ទំហំ​ធំ​ជាង។ កាំភ្លើង Arisaka មានខែលពិសេស ជាឧទាហរណ៍នៅលើប៊ូឡុង ដែលបិទយន្តការពីធូលីដី និងកខ្វក់។ "មូស" មិនមានមន្តស្នេហ៍បែបនេះទេប៉ុន្តែយន្តការត្រូវបានបង្កើតឡើងដូច្នេះសូមនិយាយថាសមហេតុផលពីទស្សនៈនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធភាពជឿជាក់នៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។ ទាំងនោះ។ កាំភ្លើង Mosin ខ្លាចការបំពុលតិចតួចណាស់។ ប៉ុន្តែដោយសារតែកាំភ្លើងរបស់យើងនៅមានវ័យចំណាស់ ពោលគឺមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន៖ គូទមិនសូវស្រួលខ្លួន ចំណុចទាញរុញទៅមុខ ឧ. នៅ Arisaki វានៅជិតនោះនៅ Mosinka វានៅឆ្ងាយជាងនេះដែលធ្វើអោយស្មុគស្មាញ ... មិនមែនថាវាស្មុគស្មាញទេ - វាបាត់បង់ការមើលឃើញនៅពេលផ្ទុកម្តងទៀត។ យើង​មាន​ហាង​ដែល​លេច​ចេញ​ជនជាតិ​ជប៉ុន​បាន​លង់ទឹក​ក្នុង​ស្តុក​គូទ​, i.e. វាមិនអាចត្រូវបានខូចខាតដោយការបំផ្ទុះដោយចៃដន្យទេ។ ប៉ុន្តែពេលវេលាទាំងអស់នេះតាមការពិតទាក់ទងនឹងរសជាតិ i.e. អាវុធអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាស្ទើរតែស្មើ។ ទាំងនោះ។ ក្រុមហ៊ុនដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Mosin នឹងមិនអាក្រក់ជាងក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នាជាងក្រុមហ៊ុនដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Arisak ឬជាក់ស្តែងមិនអាក្រក់ជាងនេះ។ ហើយ​ការ​បាញ់​ប្រហារ​នៅ​ក្នុង​ករណី​នេះ​នឹង​មាន​កម្រិត​ស្មើ​នឹង​ខ្លួន​ឯង។ ជាឧទាហរណ៍ អង្គភាពកងជីវពលរបស់យើង ដែលបានប្រយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់លើ Sakhalin ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Berdan នេះគឺជាលើកមុនរបស់យើង។ វា​គឺ​ជា​ការ​បាញ់​មួយ​គ្រាប់ វា​អស្ចារ្យ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្នុង​សង្រ្គាម​រុស្ស៊ី-ជប៉ុន វា​ហួស​សម័យ​ទៅ​ហើយ។ ជនជាតិជប៉ុនដូចពួកយើងដែរ មានតែកាំភ្លើង Arisaka គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អង្គភាពប្រយុទ្ធ និងអ្នកបម្រុង។ ទាំងនោះ។ Landwehr របស់ពួកគេ ដែលជាកងជីវពលបែបនេះ ក៏ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងវែងដែលលែងប្រើ ពោលគឺឧ។ បន្ទាប់មក កងពលបម្រុងបានប្រយុទ្ធជាមួយពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជាកាំភ្លើង Murat ។ កាំភ្លើង Murata គឺអាក្រក់ជាង Arisaka ឬ Mosinka ប៉ុន្តែវាល្អជាងកាំភ្លើង Berdan គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែនេះ, ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀត, គឺជាផ្នែកមួយនៃ, មួយអាចនិយាយ, បន្ទាត់ទីពីរ។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​អាវុធ​ធុន​តូច។ តាមពិតអ្នកអាចចងចាំកាំភ្លើងយន្តបានកាន់តែច្រើន។ នៅដើមសង្រ្គាម គ្មានកាំភ្លើងយន្តទេ ជាក់ស្តែងគ្មានទាំងយើង និងជប៉ុនទេ នៅក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធ។ ឧបមាថាយើងមានកាំភ្លើងយន្តចំនួន ៨ ដើមនៅក្នុងកងទ័ពម៉ាន់ជូរី - នោះគ្មានអ្វីសោះ។ ជនជាតិជប៉ុនក៏ចាប់ផ្តើមប្រយុទ្ធ ជាទូទៅដោយគ្មានកាំភ្លើងយន្ត។ កំឡុងពេលសង្គ្រាម ការតិត្ថិភាពនៃកាំភ្លើងយន្តបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ យើងមានកាំភ្លើងយន្តសំខាន់ - នេះគឺជាកាំភ្លើងយន្ត Maxim ដែលយើងផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រុមហ៊ុន Vickers ។ វាមានកម្លាំងភ្លើងដ៏ធំ ពោលគឺឧ។ វាអាចបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ វាមានទឹកត្រជាក់ ប៉ុន្តែយើងមានវាស្ថិតនៅលើគ្រប់គ្រាន់ ហើយមិនត្រឹមតែគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅលើរទេះរុញដូចកាំភ្លើងសំពីងសំពោង - មានកង់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងខែលដ៏ធំ។ នេះ​ជា​ការ​ល្អ​ទល់​នឹង​ពួក​ប៉ាពួ ទល់​នឹង​ទ័ព​សត្រូវ​ដែល​មាន​អាវុធ​ល្អ នេះ​មិន​មែន​ជា​ខ្លាំង​ទេ… មិន​អស្ចារ្យ​ទេ? ជនជាតិជប៉ុនបានប្រើលើសពីនេះទៅទៀត ពីជើងកាមេរ៉ា ជាធម្មតាកាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Hotchkiss នៃម៉ូដែលឆ្នាំ 1897 ឬ 1900 នៃឆ្នាំ។ ដោយវិធីនេះជនជាតិជប៉ុនបានបង្កើតផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ នេះ​ជា​ការ​រចនា​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​មួយ ដែល​មិន​មែន​អ្នក​រាល់​គ្នា​ស្គាល់​កាំភ្លើង​យន្ត​ភ្លាមៗ​នោះ​ទេ។ ឧទាហរណ៍ពួកគេបានប្រើអ្វីដែលគេហៅថា។ កាសែតរឹង, i.e. គាត់គ្រាន់តែបាញ់យ៉ាងគួរឱ្យទុកចិត្តដោយប្រើកាសែតរឹង។ តើ​វា​ជា​អ្វី? ហើយនេះគឺជាស៊ុមសម្រាប់ 2.5 ជុំដែលអ្នកបញ្ចូលពីចំហៀង, បាញ់, បញ្ចូលមួយបន្ទាប់, បាញ់។ ទាំងនោះ។ កាំភ្លើងយន្តនេះ ដោយសារតែការផ្ទុកបែបនេះ និងដោយសារតែការពិតដែលថាវាមានខ្យល់ត្រជាក់ មិនអាចដឹកនាំ ... ដើម្បីផ្តល់នូវការផ្ទុះឆេះដូចកាំភ្លើងយន្ត Maxim នោះទេ។ ប៉ុន្តែវាស្រាលជាង បង្រួមជាង ហើយគួរឱ្យស្តាយ ជនជាតិជប៉ុនមានពួកវាជាច្រើនទៀត។ ទាំងនោះ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងសមរភូមិមូកឌិន យើងមានកាំភ្លើងយន្តចំនួន ៥៦ ដើម ចំណែកជប៉ុនមាន ២០០ ដើម។ អីយ៉ា! បន្ថែមពីលើកាំភ្លើងយន្ត Vickers ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះ Vickers បន្ថែមលើទំហំធំ និងទម្ងន់ធ្ងន់ណាស់ Vickers / Maxim ដែលយើងមាននៅក្នុងសេវាកម្មមានគុណវិបត្តិធំមួយទៀត៖ ការពិតគឺថារបស់យើងបានទិញ។ អាជ្ញាប័ណ្ណនៅឆ្នាំ 1897 សម្រាប់ការផលិតកាំភ្លើងយន្តនេះបើយោងតាមដែលក្រុមហ៊ុន Vickers ត្រូវបានគេកាត់ 50 ផោនសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តនីមួយៗដែលផលិតដោយយើងក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ - នេះគឺប្រហែល 500 រូប្លិជាមាស។ មិនអាក្រក់​ទេ! សម្រាប់រាល់។ ក្រុមហ៊ុន Vickers ឈរយ៉ាងរឹងមាំ។ ខ្ពស់ ទាំងនោះ។ នៅទីនេះ ដោយសារការផលិតកាំភ្លើងយន្តកំពុងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ ពោលគឺឧ។ ដំបូង​ឡើយ​ពួក​គេ​មាន​គោល​បំណង​ថា​នឹង​ផលិត​បាន​តិច​តួច ប៉ុន្តែ​នៅ​ទី​នេះ​ពួក​គេ​វាយ​លុយ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ លោតទៅចំហៀង៖ ប៉ុន្តែតើកាំភ្លើងយន្តរបស់ទាហានក្រហម Sukhov គឺជាអ្វី? គាត់មាន "Lewis" - នេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 នេះគឺជាម៉ាស៊ីនក្រោយៗទៀត។ បាទ សូមបន្ត។ ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះ យើងក៏មានកាំភ្លើងយន្តស្រដៀងនឹងកាំភ្លើងនេះដែរ។ មែនហើយ i.e. របៀប - ខាងក្រៅមិនស្រដៀងគ្នា, ប៉ុន្តែស្រដៀងគ្នានៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការប្រើប្រាស់។ យើងបានទិញសម្រាប់បន្ទាយ នៅទីនេះគឺ Privetninskiye និងបន្ទាយនៃ Far East កាំភ្លើងយន្ត Madsen ។ ទាំងនោះ។ វាហាក់ដូចជាថានេះជាអ្វីដែលកងទ័ពត្រូវការ ហើយគាត់ត្រូវបានទិញសម្រាប់បន្ទាយ។ តាមពិតនេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ពោលគឺឧ។ គាត់នៅជាមួយស្រោមមួយ ជាមួយនឹង bipod មួយ ហាងមួយនៅលើកំពូល - បុរាណនៃប្រភេទនេះ។ តាមពិតនៅទីនេះមានកាំភ្លើងយន្តពីរដើម - "Vikkres" / "Maxim" និងមួយនៅទីនេះ "Madsen" ដាណឺម៉ាក។ កាំភ្លើងយន្តដ៏ល្អមួយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណុចខ្វះខាតទាំងអស់នៃកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល - i.e. ពីវាដូចជាភ្លើងឆេះដូចជាពី easel មួយមិនអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ, និងភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើងបែបនេះ។ នេះគឺជាកាំភ្លើង។ ទាំងនោះ។ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគោលការណ៍សមមូល។ ទាក់ទងនឹងកាំភ្លើងធំ៖ យើងមានកាំភ្លើងធំ - នេះគឺជាកាណុងបាញ់របស់រោងចក្រ Obukhov នៃគំរូឆ្នាំ 1902 ។ ជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើងអារីសាកា ៧៥ ម។ caliber គឺស្ទើរតែដូចគ្នា - 75 មមនិង 76.2 មម។ ប៉ុន្តែកាណុងបាញ់របស់យើងជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្វីដែលគេហៅថា "កាំភ្លើងបាញ់រហ័ស" ពោលគឺឧ។ rollback តាមបណ្តោយអ័ក្សនៃ bore, បិទល្បឿនលឿន។ ទាំងនោះ។ កាណុងបាញ់របស់យើងបានផ្តល់អត្រានៃការបាញ់យ៉ាងងាយស្រួលរហូតដល់ 15 ជុំក្នុងមួយនាទី។ រឹង! កាណុង​ជប៉ុន​មាន​ទំហំ​តូច​ជាង​របស់​យើង ប៉ុន្តែ​បាន​បដិសេធ​មិន​ដឹក​រទេះ​ទាំង​មូល ពោល​គឺ​។ មិនមានឧបករណ៍បង្វិលអ្វីទាំងអស់។ ការចូលប្រើ Shutter គឺមានភាពរអាក់រអួល និងមានការសាកថ្មដាច់ដោយឡែក ពោលគឺឧ។ អត្រាភ្លើង 4-5 ជុំក្នុងមួយនាទី។ លើសពីនេះ កាំភ្លើងរបស់យើងគឺល្អជាងក្នុងអត្រាបាញ់ ពោលគឺឧ។ កាណុងរបស់យើងបាញ់បានចម្ងាយ ១០ ម៉ាយ ជនជាតិជប៉ុន ៧. គ្រាប់របស់យើងអាចបាញ់បានចម្ងាយ ៦-៧ ម៉ាយ ជនជាតិជប៉ុន - ៤.៥។ ទាំងនោះ។ នៅទីនេះ កាណុងបាញ់របស់យើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្លាំងបាញ់បានលើសជនជាតិជប៉ុន ពេលខ្លះអាចនិយាយបានថា កាំភ្លើងធំអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាច្រើនថែមទៀត នោះហើយជាវាលល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើងធំមួយភាគបី ទាំងនេះជាកាំភ្លើងភ្នំ ពោលគឺឧ។ កាំភ្លើង Arisaka ដូចគ្នា ស្រាលបន្តិច ដែលអាចរុះរើ និងអាចអូសលើកញ្ចប់។ រោងមហោស្រព​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​គឺ​ជា​ភ្នំ​ណាស់ ជា​ពិសេស​នៅ​ពេល​ដែល​សកម្មភាព​នេះ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​កូរ៉េ និង​ម៉ាន់ជូរី​ខាង​កើត។ យើងមិនមានកាំភ្លើងភ្នំទាល់តែសោះ ហើយនេះជាដកដ៏ធំមួយ ដូចដែលការអនុវត្តបានបង្ហាញ - i.e. ជនជាតិ​ជប៉ុន​មាន​កាំភ្លើង​ធំ​លើ​ភ្នំ យើង​អត់​មាន​ទេ។ វាអាក្រក់ណាស់ជាមួយកាំភ្លើងធំ Howitzer ទាំងសងខាង៖ ជនជាតិជប៉ុនមានរបស់ល្អ - កាំភ្លើង Krupp ប៉ុន្តែមានមួយចំនួនតូច។ យើងមានវា ហើយមិនសូវល្អទេ ហើយវាមានតិចតួចណាស់ - ទាំងនេះគឺជាបាយអ 6 អ៊ីញរបស់ Engelhardt ។ មែនហើយ ខ្ញុំបានរាយការណ៍អំពីចំនួនកងទ័ព បាទ ទាំងអស់នៅក្នុងចក្រភពរុស្ស៊ី? ដូច្នេះ​ពួកគេ​មាន​បាយអ​ប្រហែល​៦​ដប់​គ្រាប់​។ មិនមែនអ្នកមានទេបាទ។ ពួកគេគ្រាន់តែប៉ាន់ស្មានមិនដល់កាំភ្លើងធំ Howitzer ពួកគេជឿថាកាំភ្លើងធំអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់។ នាងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់បានទេ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ កាំភ្លើងធំវាលរបស់យើង បើនៅលើវាលទំនាប នោះយើងខ្លាំងជាង ម្យ៉ាងទៀត ច្បាស់ណាស់ បើនៅលើភ្នំ ជប៉ុនខ្លាំងជាង ព្រោះវាអាចប្រតិបត្តិការនៅទីនោះ ប៉ុន្តែយើងអត់មាន។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​អាវុធ​កាំភ្លើង​ធំ។ លើសពីនេះ យើងមានបន្ទាយ និងកាំភ្លើងធំតាមឆ្នេរសមុទ្រ នៅក្នុងរោងមហោស្រពនៃប្រតិបត្តិការក្នុងចំណោមជនជាតិជប៉ុន ពោលគឺឧ។ នៅក្នុងបន្ទាយ Port Arthur និង Vladivostok យើងមានកាំភ្លើងច្រើនគួរសម។ ជាឧទាហរណ៍ នៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកមានកាំភ្លើងឆ្នេរចំនួន 169 ដើមនៅ Port Arthur តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ 118 ឬអ្វីមួយនៅដើមសង្រ្គាម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កាំភ្លើងទាំងនេះគឺជាការរចនាចុងក្រោយបំផុត និងហួសសម័យ។ ហួសសម័យនៅកន្លែងណាមួយ 3/4 ។ ដូចគ្នានេះដែរត្រូវបានអនុវត្តជាទូទៅចំពោះកាំភ្លើងធំបន្ទាយ។ ជនជាតិជប៉ុនកាន់តែអាក្រក់ក្នុងរឿងនេះ ពោលគឺឧទាហរណ៍ ពួកគេមានផ្នែកមួយនៃកាំភ្លើងធំឡោមព័ទ្ធបន្ទាយតំណាងដោយកាំភ្លើងត្បាល់សំរឹទ្ធ ផ្ទុករួចជាស្រេច និយាយឱ្យខ្លីប្រហែលកាំភ្លើងធំដូចគ្នាដែលយើងបានប្រយុទ្ធក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ទួរគីឆ្នាំ 1877 ។ . មិនអាក្រក់ទេបាទ។ ប៉ុន្តែតាមរបៀបណាដែលជនជាតិជប៉ុនមានសំណាង - កាំភ្លើងធំនៃបន្ទាយរបស់ពួកគេមិនដែលការពារយើងពីយើងក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមទាំងមូលហើយកាំភ្លើងធំនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រមិនដែលវាយបកពីកប៉ាល់របស់យើងទេ។ ទាំងនោះ។ កាំភ្លើងធំរបស់ពួកគេក្នុងករណីនេះមិនត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់កម្លាំងទេ។ ភាគច្រើនទំនងជានាងមិនបានបង្ហាញខ្លួនឯងច្បាស់ទេ ប៉ុន្តែការពិតគឺថានាងមិនត្រូវបានទាមទារទេ។ ចំពោះកងនាវា៖ ចក្រភពរុស្ស៊ីមានកងនាវាខ្លាំងជាងទ័ពជប៉ុន ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបែងចែកជា ៣ កងនាវាដាច់ដោយឡែក។ ទាំងនោះ។ យើងមានកងនាវាចរបាល់ទិក យើងមានកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ហើយយើងមានកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។ ហើយ​តាម​ពិត​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ជប៉ុន​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​យក​កង​នាវា​ប៉ាស៊ីហ្វិក។ គាត់មិនច្រើនជាងជនជាតិជប៉ុនទេ។ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ដោយសារស្ថានភាពនៃច្រកសមុទ្រ មិនអាចមកជួយសង្គ្រោះបានទាល់តែសោះ ហើយកងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបញ្ជូនជាកងអនុសេនាតូចប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរ ហើយកប៉ាល់ថ្មីសម្រាប់វាភាគច្រើននៅតែត្រូវបានសាងសង់ និងលែងប្រើ។ ទើបមកដល់ថ្មីៗពីមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយកំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងជួសជុលចរន្ត។ តើកប៉ាល់នៃកងវរសេនាតូចប៉ាស៊ីហ្វិកទីមួយមើលទៅដូចអ្វីនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង i.e. ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងប្រយុទ្ធជាមួយជប៉ុន, i.e. តាមពិត កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក? នៅទីនោះយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 7 គ្រឿង ក្នុងនោះ 3 គ្រឿងគឺហួសសម័យខ្លះ ប៉ុន្តែនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលនៃប្រភេទ Petropavlovsk មានការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល 11,5 ពាន់តោន ពាសដែក ឧបមាថា នៅតែហួសសម័យរបស់ Harvey នៅឡើយ គ្រឿងសព្វាវុធ: កាំភ្លើង 4 305 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើង 12 ដើម 152 ម.ម ដែលក្នុងនោះមាន 8 ដើមស្ថិតនៅក្នុងប៉ម ប៉ុន្តែកម្លាំងសំខាន់គឺទាំងអស់នៅក្នុងប៉ម។ ល្បឿននៃនាវាចម្បាំងទាំងនេះគឺ 15-16 knots ។ ទាំងនេះគឺ "Petropavlovsk", "Poltava", "Sevastopol" ។ នាវាចម្បាំងថ្មីចំនួន 2 ដែលត្រូវបានគេហៅថា។ នាវាចម្បាំង-នាវាដូចជា "Peresvet" - ទាំងនេះគឺ "Peresvet" និង "Victory" ។ ពួកគេមានល្បឿន 18 knots, i.e. ពួកគេ "រត់" លឿនជាងមុន ពួកគេមានគ្រឿងសឹកថ្មី និងទំនើបជាង ប៉ុន្តែកម្រាស់នៃពាសដែកខ្លួនវាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ពោលគឺឧ។ 229 ម.ម - 9 អ៊ីង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាប់សមុទ្រល្អ ជួរវែង និងល្បឿនលឿនសម្រាប់កប៉ាល់ទាំងនេះ ពួកគេបានទៅកាត់បន្ថយទំហំមេ។ ទាំងនោះ។ ប្រសិនបើនៅលើ "Petropavlovsk" មានកាំភ្លើង 4 ដើមនៃ 305 មីលីម៉ែត្រ - សមត្ថភាពសំខាន់បន្ទាប់មកនៅទីនេះមានកាំភ្លើង 4 ដើមនៃ 254 មីលីម៉ែត្រពោលគឺឧ។ ពី 12 ទៅ 10 អ៊ីញ "sagged" ។ ដើម្បី​បញ្ជាក់​ឱ្យ​ច្បាស់​ថា​តើ​វា​មាន​ន័យ​យ៉ាង​ណា​នោះ យើង​មាន​សំបក​គ្រាប់​ទំហំ ១២ អ៊ីញ​ទម្ងន់ ៣៣១ គីឡូក្រាម និង ២៥០ គីឡូក្រាម​ក្នុង​កាំភ្លើង ១០ អ៊ីញ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ បាទ។ ទាំងនោះ។ កប៉ាល់ "យារធ្លាក់" យ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងកម្លាំងភ្លើង។ ហើយ​ក្រៅពីនេះ ដោយសារ​ផ្នែក​ខ្ពស់​ពេក ពួកគេ​មាន​ផ្នែក​គ្មាន​អាវុធ​នេះ​ច្រើន​។ ទាំងនោះ។ ជាទូទៅនៅលើ armadillos ពាសដែកសំខាន់ដើរតាមខ្សែទឹក និងពាសដែកកាំភ្លើងធំ និងប៉មជាប់។ ហើយយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 2 គ្រឿងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងយោងទៅតាមកម្មវិធីថ្មីដោយមានអាវុធដូចជា Petropavlovsk តាមពិត - 4 x 305 មមនិង 12 x 152 មមប៉ុន្តែមានល្បឿនដូច Peresvet - 18 knots ។ ទាំងនេះគឺជា Retvisan សាងសង់នៅអាមេរិក និង Tsesarevich សាងសង់នៅប្រទេសបារាំង។ សម្រាប់ពេលវេលារបស់ខ្លួន, i.e. នៅដើមសង្រ្គាមរុស្សី-ជប៉ុន ទាំងនេះគឺជាកប៉ាល់ដ៏ល្អបំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោកក្នុងថ្នាក់របស់ពួកគេ។ ទាំងនោះ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 12,5 ពាន់តោន "Tsarevich" បានបន្សល់ទុកបន្តិចបន្តួចជាង 13 ពាន់នាក់ពួកគេត្រូវបានពាសដែកយ៉ាងល្អពោលគឺឧ។ តំបន់ពាសដែកធំគួរសមនៅលើ "Tsesarevich" និងកម្រាស់នៃពាសដែកក៏មានអតិបរមា 250 មីលីម៉ែត្រកាំភ្លើងធំមធ្យមពាសដែកពេញលេញល្បឿនធ្វើដំណើរសមរម្យ - i.e. ពិតជាកប៉ាល់ដ៏អស្ចារ្យ។ សម្រាប់​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ល្អ​។ ហើយតើ "Retvizan" ជាភាសារុស្សីជាអ្វី? ប៉ុន្តែការពិតគឺថាឈ្មោះនេះមិនមែនជាភាសារុស្សីទេយើងបានទទួលមរតកពីស៊ុយអែត។ ទាំងនោះ។ នៅពេលមួយ នាវាចម្បាំងរបស់យើងបានចាប់យកនាវាចម្បាំងស៊ុយអែត "Retvizan" ក្នុងអំឡុងពេលមួយនៃសង្រ្គាមជាមួយស៊ុយអែត ដែលជាអ្នកបើកទូក ហើយបានណែនាំវាទៅក្នុងកងនាវារបស់យើង យើងបានណែនាំវាទៅក្នុងកងនាវារបស់យើង។ ហើយគាត់បានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាលទ្ធផលឈ្មោះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានទទួលមរតក។ អស់ហើយ។ បកប្រែអត់? បាទ វាត្រូវបានបកប្រែដូចម្ដេច ប្រហែលជាខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចាប់អារម្មណ៍។ ដូច្នេះ "Retvizan" និង "Tsesarevich" - ទាំងនេះគឺជា armadillos ដ៏ល្អប៉ុន្តែមាន armadillos ល្អ 2 ។ តើជនជាតិជប៉ុនមានអ្វីខ្លះប្រឆាំងនឹងកប៉ាល់ចម្បាំងរបស់យើងចំនួន 7 គ្រឿង៖ ពួកគេមាននាវាចម្បាំងចំនួន 2 គ្រឿងគឺ "ហ្វូជី" និង "យ៉ាស៊ីម៉ា" ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមចិន-ជប៉ុន ពួកគេមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងនាវាចម្បាំងថ្នាក់ Petropavlovsk របស់យើង យោងតាមគម្រោងកក់ទុកក្នុងលក្ខខណ្ឌ កន្លែងកក់, t.e. ពាសដែកគឺក្រាស់ជាងបន្តិច ពួកវាធំជាង 1000 តោន គ្រឿងសព្វាវុធគឺខ្សោយជាងបន្តិច៖ i.e. ពួកគេមានកាំភ្លើង 4 x 305 មម និង 10 152 មម។ លើសពីនេះកាំភ្លើងធំរបស់ពួកគេគឺកាន់តែអាក្រក់ដាក់, i.e. សមត្ថភាពសំខាន់របស់ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅក្នុង barbettes គ្របដណ្តប់ដោយមួកពាសដែក។ ទាំងនោះ។ មិន​មែន​ប៉ម​ដូច​ជា​របស់​យើង​ធម្មតា​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ដំឡើង barbette។ ហើយបន្ទាប់ពី volley នីមួយៗទៅចំហៀងវាចាំបាច់ត្រូវត្រលប់ប៉មទៅយន្តហោះ diametrical សម្រាប់ផ្ទុកហើយបន្ទាប់មកងាកម្តងទៀតឆ្ពោះទៅរកសត្រូវ។ នេះគឺជាមួយនឹងអត្រាភ្លើងស្មើគ្នាជាមួយយើង ហើយជាទូទៅ អត្រាភ្លើងតាមទ្រឹស្តីស្មើនឹងជនជាតិជប៉ុនដទៃទៀត អត្រាភ្លើងពិតប្រាកដត្រូវបានកាត់ 4-5 ដង។ ការរចនាដើមមែនទេ? អត់ទេ ធ្វើម៉េច - វាអនុញ្ញាតឱ្យសន្សំទម្ងន់ ផ្តល់ការការពារប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវចំណាយសម្រាប់វាមែនទេ? ជាការប្រសើរណាស់ ការពិតគឺថា គុណសម្បត្តិនៃកប៉ាល់ទាំងនេះគឺថា ពួកវាមានភាពជាប់សមុទ្រល្អ ហើយសំខាន់បំផុតនោះ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍល្បឿន៖ Fuji 18 knots និង Yashima 19 knots ។ ទាំងនោះ។ ពួកគេ "រត់" លឿនជាង "Petropavlovsk" គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ហើយ​មាន​នាវា​ចម្បាំង​៤​គ្រឿង​របស់​មនុស្ស​ជំនាន់​ក្រោយ​គឺ​។ រួចហើយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកក់ផ្សេងគ្នា ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំធម្មតាដែលត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុងទីតាំងណាមួយទៅជើងមេឃ i.e. មិនចាំបាច់បង្វិលប៉មនៅក្នុងយន្តហោះ diametrical ទេ។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជា armadillos 3 ដែលស្ទើរតែដូចគ្នានៅក្នុងការរចនា - "Hatsuse", "Shikishima" និង "Asahi" ហើយមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្តិចក្រោយមកមួយគឺ "Mikasa" ដែលបានក្លាយជាស្មាតហ្វូន។ ពួកគេគ្រាន់តែគិតគូរពីអ្វីដែលបានធ្វើនៅក្នុងនាវាចម្បាំងមុន ហើយបានកែលម្អប្រព័ន្ធកក់ទុក និងដំឡើងកាំភ្លើងធំថ្មី។ ទាំងនោះ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើនាវាចម្បាំងរបស់យើងទាំងអស់មានអត្រាអតិបរមានៃការបាញ់ 1 volley ក្នុងមួយនាទី ជនជាតិជប៉ុនក៏ដូចគ្នាដែរ លើកលែងតែ Fuji និង Yashima ដែលមានតិចជាងនោះ Mikasa អាចបាញ់បាន 2 volley ក្នុងមួយនាទី។ ឬផ្ទុយទៅវិញរបៀប - តិចជាងបន្តិចវាមានពេលផ្ទុកឡើងវិញ 38 វិនាទី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាវាចម្បាំងរបស់ជប៉ុន ជាពិសេសនាវាថ្មីក៏មានអាវុធប្រឆាំងមីនដ៏មានឥទ្ធិពលជាង ពោលគឺឧ. ពួកគេមិនមាន 12 ទេប៉ុន្តែកាំភ្លើង 14 152 មីលីម៉ែត្រ។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយជនជាតិជប៉ុនក្នុងវិធីសាមញ្ញបំផុត: armadillos របស់ពួកគេមានទំហំធំជាង។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើ "Retvizan" របស់យើងគឺ 12,5 ពាន់តោននោះ "Mikasa" គឺ 14,5 ពាន់តោន។ ជាការប្រសើរណាស់ នាវាចម្បាំងរបស់ជប៉ុនទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ ឡូយ! ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថា ពួកគេបានអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានៅទីនោះ។ ទេ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍវានៅទីនោះ ពួកគេគ្រាន់តែអាចអភិវឌ្ឍវាដល់កម្រិតគ្រប់គ្រាន់ មុនពេលសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ ហើយនៅទីនេះយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 5 គ្រឿងរបស់យើងផ្ទាល់ ដែលមួយបានសាងសង់នៅអាមេរិក និងមួយនៅប្រទេសបារាំង។ ដូច្នេះ នេះគ្រាន់តែជាអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះ៖ ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមនេះ គេអាចប្រៀបធៀបសាលាប្រកួតប្រជែងចំនួន 2 សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយគឺ បារាំង និងអង់គ្លេស។ ហើយវាបានបង្ហាញអ្វីខ្លះ? បាទ វាបានបង្ហាញថាជាទូទៅ កប៉ាល់ទាំងសងខាងគឺសក្តិសម ពោលគឺឧ។ វាយតប់គ្នាដោយស្មើភាពគ្នា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ "Tsesarevich" របស់យើងនៅតែតូចជាងនាវាចម្បាំងជប៉ុនថ្មី។ ថ្នាក់បន្ទាប់បន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំង យើងមាននាវាចម្បាំងពាសដែក។ នៅទីនេះរូបភាពគឺកាន់តែអាក្រក់សម្រាប់យើង។ ទាំងនោះ។ យើង​មាន​នាវា​ពាសដែក​៤​គ្រឿង​នៅ​ដើម​សង្គ្រាម ជប៉ុន​មាន​៦​គ្រឿង​។ ជប៉ុន​មាន​នាវា​៦​គ្រឿង​ប្រហាក់ប្រហែល​គ្នា ឧ. ទាំងនេះគឺជានាវាពាសដែកនៃប្រភេទ Asama មានភាពខុសគ្នាតិចតួចរវាងពួកគេ។ ពីរ​ដំបូង​ដែល​ច្រើន​បំផុត​នោះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដំបូង​សម្រាប់​ប្រទេស​ឈីលី​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ការ​ប្រណាំង​អាវុធ​រវាង​ប្រទេស​ឈីលី​និង​អាហ្សង់ទីន។ ចាប់តាំងពីប្រទេសនានាបានផ្សះផ្សាគ្នា ជនជាតិជប៉ុន "Asamu" និង "Tokiva" មានការឈ្លានពាន ហើយបានបញ្ជាឱ្យនាវាដូចគ្នាចំនួន 2 បន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកទំនើបជាង មិនមែន 2 ទេ ប៉ុន្តែមាន 3 បំពង់។ គ្រាន់តែនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសដូចជា "អូសាម៉ា" និង "តូគីវ៉ា" ត្រូវបានសាងសង់ហើយ 2 ​​ត្រូវបានសាងសង់រៀងគ្នានៅប្រទេសបារាំងនិងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - "អាហ្សូម៉ា" និង "យ៉ាគូម៉ូ" ។ ទាំង​នោះ​មាន​រូបរាង​ខុស​គ្នា​ខ្លះ ប៉ុន្តែ​លក្ខណៈ​របស់​ទាំង​អស់​ប្រហែល​ដូច​គ្នា - i.e. ល្បឿន 20-21 knots ... រីករាយ! ដោយ​ចិត្ដ​រីករាយ។ ពាសដែកចំហៀង ១៧៨ ម.ម, ប៉មស្រោមសំបុត្រ ១៥២ ម.ម និងគ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើង ២០៣ មិល្លីម៉ែត្រ ៤ ដើម កាំភ្លើង ១៥២ ម.ម ១៤ ដើម សម្រាប់កប៉ាល់អង់គ្លេស និង ៤ គុណ ២០៣ និង ១២ គុណ ១៥២ ម.ម សម្រាប់កប៉ាល់បារាំង និងអាឡឺម៉ង់។ ទាំងនោះ។ វាបានប្រែក្លាយជាការតភ្ជាប់ដូចគ្នានៃនាវាពាសដែក 6 ដែលតាមពិតស្ទើរតែជាប្រភេទដូចគ្នា។ ចាស់ជាងគេរបស់យើងគឺនាវាពាសដែក "Rurik" ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាអ្នកបំផ្លាញពាណិជ្ជកម្មអង់គ្លេសពោលគឺឧ។ កប៉ាល់ដ៏ធំ និងជាប់សមុទ្រដែលមានស្វ័យភាពយូរណាស់ ដែលមានទំហំធំជាងនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុនទៅទៀត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ទីលំនៅដោយវិធីនេះវាលើសពីពួកគេមិនច្រើនទេ - ដោយពីរបីពាន់តោនប៉ុន្តែនៅក្នុងវិមាត្រដែលមើលឃើញវាមានទំហំធំជាង។ នៅទីនេះគាត់មានល្បឿន 18.5 knots, i.e. តូចជាងជប៉ុនច្រើន ហើយគ្រឿងសព្វាវុធ៖ កាំភ្លើង ៤ ដើម ២០៣ ម.ម, ១៦ - ១៥២ ម.ម និង ៦ កាំភ្លើង ១២០ ម។ វាហាក់ដូចជាអាវុធដ៏មានអានុភាពខ្លាំង ប៉ុន្តែការពិតគឺថាប្រសិនបើជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រចំនួន 4 ដើមដែលមានទីតាំងនៅលើនាវាពាសដែក - ទាំងនេះគឺជាធ្នូ និងកាំភ្លើង 2 ដ៏តឹងរ៉ឹង បន្ទាប់មកនៅលើ "Rurik" ដូចគ្នា វាដូចជានៅលើ Aurora - នៅខាងក្រោយ។ កាំភ្លើងខែលដែលមានទីតាំងនៅសងខាង។ ទាំងនោះ។ នៅក្នុង salvo ទូលំទូលាយ ខ្ញុំស្វាគមន៍អ្នកយ៉ាងជាក់លាក់! Boris Vitalievich ពេលវេលាល្អប្រចាំឆ្នាំ! ដូចគ្នានេះដែរ។ តើអ្នកបានហ្វ្រាំងអ្វីកាលពីលើកមុន? បន្ទាប់មកយើងបាននិយាយអំពីបុព្វហេតុនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនពោលគឺឧ។ របៀបដែលប្រទេសរបស់យើងឈានដល់ចំណុចនៃការប្រកាសសង្រ្គាម។ ឥឡូវនេះ វាប្រហែលជាសមហេតុផលក្នុងការនិយាយអំពីអ្វីដែលពួកគេបានប្រយុទ្ធ៖ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ អាវុធជាដើម។ ទាំងនោះ។ វាហាក់បីដូចជាអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលពិភពលោក យើងពិតជាចូលចិត្តបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅលើសកលលោក ហើយមានចក្រភពរុស្ស៊ីដ៏ធំសម្បើម និងប្រទេសជប៉ុនដ៏តូច។ តាមពិតទៅ វាពិតជាតូចណាស់ វាមានចំនួនប្រជាជនតិចជាងចក្រភពរុស្ស៊ីច្រើនណាស់ ទោះបីមិនដូចក្នុងផែនទីក៏ដោយ៖ ចក្រភពរុស្ស៊ីមានប្រជាជន ១៧០ លាននាក់នៅពេលនោះ ចក្រភពជប៉ុនមានប្រជាជន ៤២ លាននាក់។ តាមខ្ញុំចាំ។ កន្លែងណាមួយនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 ខ្ញុំចាំបានថា ខ្ញុំបានឡើងចូលទៅក្នុងអាត្លាសមួយ ដែលមានអាត្លាសសូវៀតដែលមានគុណភាពល្អបែបនេះ ហើយភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលឃើញមានជនជាតិរុស្សី 117 លាននាក់ និង 117 លាននាក់ជប៉ុន។ ប៉ុន្តែ​យើង​គឺ​ដូច​គ្នា​នៅ​ពេល​នេះ​។ ឥឡូវនេះបាទ។ មានជនជាតិរុស្សីច្រើនជាងជនជាតិជប៉ុន ប៉ុន្តែមានជនជាតិរុស្សីតិចជាង ប្រហែលតូចជាង។ ទាំងនោះ។ មានជនជាតិជប៉ុនជាង 120 លាននាក់ឥឡូវនេះ។ មែនហើយសូម្បីតែ 40 នៅតែល្អពោលគឺឧ។ វាជារដ្ឋសមរម្យ។ ពិត​ណាស់ ដែល​នៅ​ពេល​នោះ​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ទាំងនោះ។ បន្ទាប់ពីបដិវត្តន៍ Meiji ប្រទេសជប៉ុនពិតជារីកចម្រើននៅទីនោះជារៀងរាល់ឆ្នាំយ៉ាងរឹងមាំ។ តាមការពិតដូចជាសហភាពសូវៀតនៅក្រោមស្តាលីន - កន្លែងបែបនេះល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែការពិតគឺជនជាតិជប៉ុនមានការចាប់ផ្តើមទាបណាស់ពោលគឺឧ។ ពីលទ្ធិសក្តិភូមិជ្រៅ តាំងចិត្តទៅជាមូលធននិយម។ មកដល់ពេលនេះ ពួកគេបានឈ្នះសង្រ្គាមចិន-ជប៉ុនរួចហើយ បានទទួលវិភាគទានយ៉ាងច្រើន ទទួលបាននាវាចម្បាំង ហើយតាមពិត បានទទួលការទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិថាជាជនជាតិស្បែកសស្ទើរតែទាំងអស់ដែលមានសិទ្ធិកាន់កាប់អាណានិគម និងមិនមែនជាអាណានិគម។ ទាំងនោះ។ បានឈានមុខគេចូលទៅក្នុងមហាអំណាចមួយចំនួន។ ជាការប្រសើរណាស់ កងកម្លាំង បើគិតជារួម រុស្ស៊ី និងជប៉ុន ប្រៀបធៀបគ្នាមិនសូវល្អទេ រុស្ស៊ីធំជាង មានសេដ្ឋកិច្ចធំ និងមានឧត្តមភាពជាង 4 ដងនៃចំនួនប្រជាជន។ ទាំងនោះ។ មានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្បាស់លាស់។ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​មាន​សង្គ្រាម​រវាង​រុស្ស៊ី​និង​ជប៉ុន​ទេ សូម​និយាយ​ថា ជប៉ុន​កំពុង​ព្យាយាម​ដណ្តើម​យក​រុស្ស៊ី ឬ​រុស្ស៊ី​កំពុង​ព្យាយាម​ដណ្តើម​យក​ជប៉ុន។ សង្រ្គាមគឺអាណានិគម - i.e. ដែលនឹងប្លន់ជនជាតិចិន។ ហើយនៅទីនេះប្រទេសជប៉ុនគឺនៅជិត, ប្រទេសរុស្ស៊ីជាទូទៅនៅឆ្ងាយ, i.e. ធនធានសំខាន់នៃចក្រភពរុស្ស៊ីមានទីតាំងនៅភាគខាងលិចនៃ Urals ហើយបន្ទាប់មកទៅភាគខាងកើតនៃ Urals អារក្សដឹងពីចំនួនប៉ុន្មានដែលត្រូវកាត់ទៅកាន់ប្រទេសចិននេះទៅ Manchuria ។ នោះហើយជាអ្វីដែលកងទ័ពរុស្ស៊ីមាន។ សុំទោស ខ្ញុំនឹងរំខានអ្នក៖ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃនោះ BAM ត្រូវបានគេដាក់នៅទីនោះហើយមែនទេ? ទេ ពួកគេបានដាក់ Trans-Siberian ។ តើមានផ្លូវដែកទេ? បាទ ប៉ុន្តែវាជាបទតែមួយ ពោលគឺឧ។ នៅលើ ballast ពន្លឺជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងពន្លឺ, i.e. សមត្ថភាពដឹករថភ្លើងមានកំណត់ ល្បឿនមានកំណត់ - មិនលើសពី 30 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះហើយ តាមការពិត នៅដើមសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ស៊ីបេរី មានរថភ្លើងចំនួន៦គូក្នុងមួយថ្ងៃ។ មិនមែនជាអ្នកមានទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ រថភ្លើងនៅពេលនោះមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទាបជាងពេលបច្ចុប្បន្ន - អេឡិចត្រុងខ្លីជាង ក្បាលរថភ្លើងខ្សោយជាង។ អញ្ចឹងហើយ បើនៅលើកប៉ាល់ នោះមកពីសមុទ្របាល់ទិក ឬពីសមុទ្រខ្មៅ ឬតាមរយៈ Suez ... ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រចំនួន 3។ ឬជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិក ជាកន្លែងដែលនរក។ ឆ្ងាយ។ បាទ។ ដូច្នេះវាប្រែថារោងមហោស្រពត្រូវបានដាច់ឆ្ងាយ។ ពិតមែនក៏មាន ... មានប្រជាជនរុស្ស៊ីជាក់លាក់មួយ ហើយមានកងទ័ព Cossack ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយព្រំដែនជាមួយប្រទេសចិន ពោលគឺឧ។ ធនធានមនុស្សជាក់លាក់។ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ពិត គេ​មិន​អាច​ប្រៀប​ធៀប​នឹង​ប្រជាជន​ជប៉ុន ៤០ លាន​នាក់​បាន​ទេ។ ដូច្នេះហើយ ជាគោលការណ៍ រោងមហោស្រពទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការយោធាជាមួយយើង "ព្យួរ" ទាំងនៅលើសមុទ្រ និងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងតែមួយផ្លូវ ឬជាធម្មតានៅលើ "ផ្លូវតែមួយ" ប្រសិនបើជប៉ុនគ្រប់គ្រងសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការតម្រឹមយ៉ាងជាក់លាក់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភស្តុភារ។ ហើយឥឡូវនេះ៖ តើកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធជាអ្វី។ ចក្រភពរុស្ស៊ីមានកងទ័ពសន្តិភាពដ៏ធំបំផុតនៅពេលនោះ i.e. កងទ័ពខ្លួនឯងមានប្រហែល 1 លាន 100 ពាន់នាក់ហើយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធទាំងអស់ - ប្រហែល 1 លាន 35 ម៉ឺននាក់។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ កងទ័ពជប៉ុនមានប្រជាជនចំនួន ១៦ម៉ឺននាក់នៅក្នុងពេលសន្តិភាព។ មិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ប្រព័ន្ធនេះ ការរៀបចំកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធគឺមានភាពស្និទ្ធស្នាលណាស់៖ យើងមានសេវាកម្មយោធាគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ មិនមែនជាសកលទេ - យើងមិនមានសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកលលោកទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេបានបម្រើយោធារយៈពេល 4 ឆ្នាំបន្ទាប់មកពួកគេនៅក្នុងបំរុងបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅកងជីវពល។ ដូច្នេះ​អ្នក​ដែល​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ឱ្យ​ចូល​បម្រើ​យោធា​នោះ​ត្រូវ​បាន​ចុះឈ្មោះ​ចូល​ក្នុង​កងជីវពល​ភ្លាមៗ។ ទាំងនោះ។ នេះជារបៀបដែលទ្រឹស្តី សេវាកម្មគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅដើមសង្រ្គាមរុស្សី-ជប៉ុន យើងមានទុនបំរុងបណ្តុះបណ្តាលប្រហែល 2 លានសម្រាប់កងទ័ពដែលយើងមាន។ ជនជាតិជប៉ុនមានកងទ័ពសន្តិភាពចំនួន 160 ពាន់នាក់ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Kuropatkin ដែលបានសិក្សាប្រទេសជប៉ុនយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកយុទ្ធសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យម្នាក់នៅពេលនោះ គឺមុនសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន មុនពេលចាប់ផ្តើម។ ដូច្នេះហើយ​លោក​បាន​វាយតម្លៃ​សមត្ថភាព​នៃ​ការ​ចល័ត​ទ័ព​របស់​កងទ័ព​ជប៉ុន ដោយ​គិតគូរ​ពី​អ្នក​បម្រុង និង​កងទ័ព​ដែនដី​ដែល​មាន​ចំនួន ៣៧៥ ពាន់​នាក់។ រូបភាពនេះគឺពិតជាខុសគ្នាខ្លះ៖ ជនជាតិជប៉ុនបានកាន់កាប់ប្រព័ន្ធ Prussian ពោលគឺឧ។ ពួកគេមានកាតព្វកិច្ចយោធា ៣ ឆ្នាំ ៤ ឆ្នាំ ៤ ខែនៅក្នុងទុនបំរុងហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរទៅទុនបំរុង។ ពួកគេក៏មានសេវាកម្មយោធាគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ផងដែរ ពីព្រោះពួកគេក៏មិនបានទាញសាកលមួយដែរ ហើយពួកគេអាចប្រមូលមនុស្សបាន 600 ពាន់នាក់នៅដើមសង្រ្គាម។ មិនអាក្រក់​ទេ! ប្រទេស​របស់​ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ខណ្ឌ​ចែក​ចំនួន ១២ ហើយ​តាម​ពិត​ពួកគេ​បាន​បង្កើត​កងទ័ព​ចំនួន ១៣ កងពល គឺ​កងពលថ្មើរជើង​ចំនួន ១២ និង​ឆ្មាំ​ចំនួន ១ រាជធានី។ ហើយនៅក្នុងកងពលនីមួយៗ កងពលតូចបម្រុងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីទាហានកាំភ្លើងធំ។ ទាំងនោះ។ នៅទីនេះមាន 13 កងពល - 13 កងពលមិនរាប់បញ្ចូលអង្គភាពទ័ពសេះ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់ៗ។ លើសពីនេះទៀត នេះគឺជាអ្វីដែលពួកគេមាននៅក្នុងបម្រុង និងនៅក្នុងកងជីវពល ដែលអង្គភាពបន្ថែមត្រូវបានជ្រើសរើសរួចហើយសម្រាប់កងទ័ពដែនដី និង ... កងពលបម្រុង។ នោះគឺជប៉ុនបានគ្រប់គ្រង ឧបមាថាដាក់អាវុធច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេបានគ្រោងទុក យោងទៅតាមគ្រោងការណ៍នៃការចល័តធម្មតា។ ហើយនៅទីនេះយើងទទួលបានរូបភាព៖ យើងមាន 1 លាន 350 ពាន់នាក់ជនជាតិជប៉ុនមាន 160 ពាន់នាក់ប៉ុន្តែយើងមាន 98 ពាន់នាក់នៅចុងបូព៌ា - នេះគឺជាកងទ័ពនិងឆ្មាំព្រំដែន 24 ពាន់នាក់ជាគោលការណ៍ជួនកាលបានចូលរួមផងដែរ។ ក្នុង​សមរភូមិ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ស្ថិតក្រោម​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ។ ដូច្នេះជនជាតិជប៉ុនទទួលបានឧត្តមភាពច្បាស់លាស់។ អ្វីផ្សេងទៀតដែលយើងមានគឺជាអ្វីដែលយើងដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង ហើយអ្វីដែលយើងអាចផ្គត់ផ្គង់បានតាមវា។ កងទ័ពជប៉ុនត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1901 មិនមែនសូម្បីតែ - រហូតដល់ឆ្នាំ 1902 វាត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1902 វាត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកឯកទេសអង់គ្លេសដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាម Anglo-Boer ។ តាមពិត កងទ័ពរបស់យើងកំពុងរៀបចំ យោងទៅតាមការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា ហើយជាគោលការណ៍ ពួកវាហួសសម័យបន្តិចហើយនៅពេលនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ ជនជាតិជប៉ុនបានស្ទាត់ជំនាញ ដូចជាការជីកកកាយក្នុងសមរភូមិ យើងមិនបានរាប់បញ្ចូលក្នុងវិញ្ញាសាធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ សកម្មភាពត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់ធូររលុង ពោលគឺឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើជនជាតិជប៉ុនមានកងវរសេនាតូច 3 កងវរសេនាតូច នោះវាមានក្រុមហ៊ុនចំនួន 6 ដាក់ពង្រាយក្នុងខ្សែសង្វាក់កាំភ្លើង 2 ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងជួរកងអនុសេនាតូច ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ ផ្តល់ការគាំទ្រ និងកងវរសេនាតូចចំនួន 1 ស្ថិតនៅក្នុង។ បម្រុង។ ប្រសិនបើយើងមានកងវរសេនាធំមួយត្រូវបានដាក់ពង្រាយ នោះយើងមានប្រព័ន្ធគោលពីរដ៏ល្ងង់ខ្លៅនៅទីនោះ ឬជាប្រព័ន្ធ quaternary - នេះគឺ ... និយាយឱ្យខ្លី យើងមានកងវរសេនាធំចំនួន 4 នៅក្នុងកងពលមួយ កងវរសេនាតូចចំនួន 4 នៅក្នុងកងវរសេនាធំមួយ ក្រុមហ៊ុនចំនួន 4 នៅក្នុងកងវរសេនាធំមួយ។ កងវរសេនាតូច។ ទាំងនោះ។ កងវរសេនាធំរបស់យើងមាន 16 ក្រុមហ៊ុន។ ដូច្នេះ​ក្នុង​ចំណោម​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​ពីរ​នេះ ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ពង្រាយ​តាម​ច្រវាក់​កាំភ្លើង។ ក្រុមហ៊ុន 2 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងការគាំទ្រកងអនុសេនាតូច, i.e. ក្រុមហ៊ុន 4 - នេះគឺជាជួរទីមួយ។ ក្រុមហ៊ុន 4 - នេះគឺជាជួរទីពីររបស់យើងនៅក្នុងជួរឈរក្រុមហ៊ុន i.e. តាមពិត ទុនបំរុងនៃអង្គភាពដែលដាក់ពង្រាយទាំងនោះ និងកងវរសេនាតូចចំនួន 2 នៅក្នុងបម្រុង។ តើ​នេះ​មក​ពី​ការ​ខ្វះ​បទ​ពិសោធ​នៃ​សង្គ្រាម​ឬ​ក៏​វា​បែប​នោះ? ធានាឡើងវិញ ពោលគឺ។ ពួកគេបានវាយតម្លៃលើសតួនាទីនៃទុនបំរុង ហើយដោយសារមូលហេតុនេះ ពួកគេបានប៉ាន់ស្មានតួនាទីរបស់កងទ័ពទាំងនោះដែលចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងសមរភូមិ។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម ការអនុវត្តនេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានកែសម្រួល ពោលគឺឧ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយពីកងវរសេនាធំ ជាឧទាហរណ៍ មិនមែនកងវរសេនាតូច 2 ទេ គឺមានតែ 1 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែកងវរសេនាតូចចំនួន 3 ចូលទៅក្នុងទម្រង់សមរភូមិ។ ជាការប្រសើរណាស់ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ វាពិតជាមិនអាចប្រយុទ្ធបានទាល់តែសោះ - មិនថាកងកម្លាំងណាក៏ដោយ វានៅតែប្រយុទ្ធតិចតួច។ យើង​មាន​ទ័ពសេះ​ដែល​មាន​គុណភាព​ល្អ​ជាង និង​មាន​ចំនួន​ច្រើន​ជាង​ទ័ព​ជប៉ុន។ ទាំងនោះ។ សមាសភាពសេះកាន់តែប្រសើរ ការស្លៀកពាក់កាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែទ័ពសេះមិនបាន "បញ្ឆេះ" សង្គ្រាមនេះជាពិសេសទេ។ ទ័ពសេះរបស់ជប៉ុនមានទំហំតូចជាង ប៉ុន្តែវាត្រូវជិះថ្មើរជើងជាសំខាន់ ពោលគឺឧ។ នាង​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​កត់​សម្គាល់​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ទ័ព​សេះ​ដ៏​ខ្លាំង​ក្លា​ឡើយ នៅ​ក្នុង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​ណា​មួយ​នាង​បាន​ចុះ​ពី​លើ​ភ្លាម ដេក​ចុះ ហើយ​បាញ់​តប​វិញ​ពី​កាំភ្លើង​របស់​នាង។ សេះក៏ដេកដែរ? បើកទៅខាងក្រោយ។ ដូច្នេះ​ហើយ បើ​មាន​កាប៊ីន​សេះ ប្រាកដ​ណាស់ ទ័ព​សេះ​របស់​យើង​នឹង​ខ្លាំង​ជាង។ ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ការ​កាប់​សេះ​ក្នុង​សង្គ្រាម​នេះ​ទេ។ ទាំងនោះ។ ក្នុងចំណោមជនជាតិជប៉ុន ការភ្នាល់សំខាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងលើទ័ពថ្មើរជើង។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃទ័ពថ្មើរជើងរបស់យើងលើជនជាតិជប៉ុន មានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់ - យើងមានវប្បធម៌ដើរក្បួនខ្ពស់ ពោលគឺឧ។ ចាំ​ហាត់​សម​ក្នុង​ជួរ​ទ័ព​ទេ? សមត្ថភាពក្នុងការដើរជាជំហាន។ និយាយទៅក្រុមហ៊ុននៅកន្លែងណាមួយដោយរីករាយ។ ជនជាតិជប៉ុនមិនមានពេលសម្រាប់រឿងនេះទេ ដូច្នេះកងទ័ពបានដើរស្ទើរតែជាហ្វូងមនុស្ស ពោលគឺឧ។ ជួរឈរដែលលាតសន្ធឹងវែងដោយគ្មានការបង្កើត ចេញពីជំហាន គ្មានអ្វីសោះ។ ដោយសារតែនេះពួកគេទទួលបានល្បឿនដើរក្បួនតិចជាង 1.5-2 ដងនៃផ្នែកជាងរបស់យើង។ គួរ​ឱ្យ​ស្រឡាញ់​មែន! ដោយវិធីនេះ វាបានប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននៃអាកប្បកិរិយារបស់ជប៉ុនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម។ បាទ។ រឿងកំប្លែងដែលល្បីអំពី៖ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លាត ហេតុអ្វីអ្នកមិនដើរក្នុងទម្រង់លេង - ជាទូទៅ វាមិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ។ បាទ, i.e. ជនជាតិជប៉ុនមិនបានដើរជាទ្រង់ទ្រាយទេ ដោយវិធីនេះបើយោងតាមបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ពួកគេបានយកវាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយរួចទៅហើយដោយសង្រ្គាមបន្ទាប់ជាមួយប្រទេសចិន ពួកគេបានហ្វឹកហាត់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើកងទ័ពរបស់ពួកគេក្នុងរឿងនេះ - ពួកគេបានចាប់ផ្តើម ដើម្បីផ្លាស់ទីកាន់តែខ្លាំងក្លា។ នៅលើប្រធានបទនៃគ្រឿងសព្វាវុធនៃថ្មើរជើងនេះ៖ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ថ្មើរជើងសំខាន់របស់យើងគឺកាំភ្លើង Mosin៖ កាំភ្លើងទស្សនាវដ្តីឆ្នាំ ១៨៩១ វាត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតពោលគឺជាគោលការណ៍នៅដើមសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនយើងមានការកែប្រែជាច្រើននៅក្នុងសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះដូចគ្នា។ ហើយ​កាំភ្លើង​នេះ​យើង​តែង​សរសេរ​ថា​វា​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​លោក។ ជាធម្មតាពួកគេភ្លេចបន្ថែម៖ វាល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំនៃការបង្កើតរបស់វា - នៅឆ្នាំ 1891 ។ ទេ វាពិតជាល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ដែលនៅពេលនោះ កាំភ្លើងទស្សនាវដ្តី Lebel ជាឧទាហរណ៍ ដែលជារឿងធម្មតាបំផុតគឺទាបជាងកាំភ្លើង Mosin របស់យើងក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រភាគច្រើន។ មានកាំភ្លើង Gra និងផ្សេងទៀត - ពួកគេកាន់តែអាក្រក់។ កាំភ្លើង Murata របស់​ជប៉ុន​ដូចគ្នា​គឺ​ចាស់ វា​ក៏​អាក្រក់​ដែរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលអនាគត កាំភ្លើងថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ចុះ Arisaka វិញ? "Arisaka" គឺថ្មីជាងនេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្នែកលើកាំភ្លើង Mauser របស់អាល្លឺម៉ង់ឆ្នាំ 1898 ។ ជាគោលការណ៍តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង "Mosinka" និង "Arisaka" - "Mosinka" យើងមាន 3 បន្ទាត់ពោលគឺឧ។ ទំហំ ៧.៦២ ម។ កាំភ្លើងជប៉ុន ៦.៥ ម. ទំហំតូចជាង។ "Arisaka" គឺស្រាលជាង "មូស" បន្តិច មានល្បឿនដំបូងខ្ពស់ជាង គ្រាប់ផ្លោងល្អជាងនៅចម្ងាយជិត និងមធ្យម ដោយសារល្បឿនដំបូងខ្ពស់ជាង។ នៅចម្ងាយឆ្ងាយ "មូស" វាយបានល្អជាងបន្តិចដោយសារគ្រាប់កាំភ្លើងធំជាង។ វា​មាន​ឥទ្ធិពល​ល្អ​ជាង​លើ​រាងកាយ​របស់​ខ្មាំង​សត្រូវ​ម្តង​ទៀត ដោយសារ​គ្រាប់​កាំភ្លើង​ធ្ងន់​ជាង។ វា​មាន​ការ​វិល​ត្រឡប់​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​ទំហំ​ធំ​ជាង។ កាំភ្លើង Arisaka មានខែលពិសេស ជាឧទាហរណ៍នៅលើប៊ូឡុង ដែលបិទយន្តការពីធូលីដី និងកខ្វក់។ "មូស" មិនមានមន្តស្នេហ៍បែបនេះទេប៉ុន្តែយន្តការត្រូវបានបង្កើតឡើងដូច្នេះសូមនិយាយថាសមហេតុផលពីទស្សនៈនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធភាពជឿជាក់នៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។ ទាំងនោះ។ កាំភ្លើង Mosin ខ្លាចការបំពុលតិចតួចណាស់។ ប៉ុន្តែដោយសារតែកាំភ្លើងរបស់យើងនៅមានវ័យចំណាស់ ពោលគឺមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន៖ គូទមិនសូវស្រួលខ្លួន ចំណុចទាញរុញទៅមុខ ឧ. នៅ Arisaki វានៅជិតនោះនៅ Mosinka វានៅឆ្ងាយជាងនេះដែលធ្វើអោយស្មុគស្មាញ ... មិនមែនថាវាស្មុគស្មាញទេ - វាបាត់បង់ការមើលឃើញនៅពេលផ្ទុកម្តងទៀត។ យើង​មាន​ហាង​ដែល​លេច​ចេញ​ជនជាតិ​ជប៉ុន​បាន​លង់ទឹក​ក្នុង​ស្តុក​គូទ​, i.e. វាមិនអាចត្រូវបានខូចខាតដោយការបំផ្ទុះដោយចៃដន្យទេ។ ប៉ុន្តែពេលវេលាទាំងអស់នេះតាមការពិតទាក់ទងនឹងរសជាតិ i.e. អាវុធអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាស្ទើរតែស្មើ។ ទាំងនោះ។ ក្រុមហ៊ុនដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Mosin នឹងមិនអាក្រក់ជាងក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នាជាងក្រុមហ៊ុនដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Arisak ឬជាក់ស្តែងមិនអាក្រក់ជាងនេះ។ ហើយ​ការ​បាញ់​ប្រហារ​នៅ​ក្នុង​ករណី​នេះ​នឹង​មាន​កម្រិត​ស្មើ​នឹង​ខ្លួន​ឯង។ ជាឧទាហរណ៍ អង្គភាពកងជីវពលរបស់យើង ដែលបានប្រយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់លើ Sakhalin ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Berdan នេះគឺជាលើកមុនរបស់យើង។ វា​គឺ​ជា​ការ​បាញ់​មួយ​គ្រាប់ វា​អស្ចារ្យ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្នុង​សង្រ្គាម​រុស្ស៊ី-ជប៉ុន វា​ហួស​សម័យ​ទៅ​ហើយ។ ជនជាតិជប៉ុនដូចពួកយើងដែរ មានតែកាំភ្លើង Arisaka គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អង្គភាពប្រយុទ្ធ និងអ្នកបម្រុង។ ទាំងនោះ។ Landwehr របស់ពួកគេ ដែលជាកងជីវពលបែបនេះ ក៏ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងវែងដែលលែងប្រើ ពោលគឺឧ។ បន្ទាប់មក កងពលបម្រុងបានប្រយុទ្ធជាមួយពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជាកាំភ្លើង Murat ។ កាំភ្លើង Murata គឺអាក្រក់ជាង Arisaka ឬ Mosinka ប៉ុន្តែវាល្អជាងកាំភ្លើង Berdan គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែនេះ, ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀត, គឺជាផ្នែកមួយនៃ, មួយអាចនិយាយ, បន្ទាត់ទីពីរ។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​អាវុធ​ធុន​តូច។ តាមពិតអ្នកអាចចងចាំកាំភ្លើងយន្តបានកាន់តែច្រើន។ នៅដើមសង្រ្គាម គ្មានកាំភ្លើងយន្តទេ ជាក់ស្តែងគ្មានទាំងយើង និងជប៉ុនទេ នៅក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធ។ ឧបមាថាយើងមានកាំភ្លើងយន្តចំនួន ៨ ដើមនៅក្នុងកងទ័ពម៉ាន់ជូរី - នោះគ្មានអ្វីសោះ។ ជនជាតិជប៉ុនក៏ចាប់ផ្តើមប្រយុទ្ធ ជាទូទៅដោយគ្មានកាំភ្លើងយន្ត។ កំឡុងពេលសង្គ្រាម ការតិត្ថិភាពនៃកាំភ្លើងយន្តបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ យើងមានកាំភ្លើងយន្តសំខាន់ - នេះគឺជាកាំភ្លើងយន្ត Maxim ដែលយើងផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រុមហ៊ុន Vickers ។ វាមានកម្លាំងភ្លើងដ៏ធំ ពោលគឺឧ។ វាអាចបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ វាមានទឹកត្រជាក់ ប៉ុន្តែយើងមានវាស្ថិតនៅលើគ្រប់គ្រាន់ ហើយមិនត្រឹមតែគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅលើរទេះរុញដូចកាំភ្លើងសំពីងសំពោង - មានកង់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងខែលដ៏ធំ។ នេះ​ជា​ការ​ល្អ​ទល់​នឹង​ពួក​ប៉ាពួ ទល់​នឹង​ទ័ព​សត្រូវ​ដែល​មាន​អាវុធ​ល្អ នេះ​មិន​មែន​ជា​ខ្លាំង​ទេ… មិន​អស្ចារ្យ​ទេ? ជនជាតិជប៉ុនបានប្រើលើសពីនេះទៅទៀត ពីជើងកាមេរ៉ា ជាធម្មតាកាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Hotchkiss នៃម៉ូដែលឆ្នាំ 1897 ឬ 1900 នៃឆ្នាំ។ ដោយវិធីនេះជនជាតិជប៉ុនបានបង្កើតផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ នេះ​ជា​ការ​រចនា​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​មួយ ដែល​មិន​មែន​អ្នក​រាល់​គ្នា​ស្គាល់​កាំភ្លើង​យន្ត​ភ្លាមៗ​នោះ​ទេ។ ឧទាហរណ៍ពួកគេបានប្រើអ្វីដែលគេហៅថា។ កាសែតរឹង, i.e. គាត់គ្រាន់តែបាញ់យ៉ាងគួរឱ្យទុកចិត្តដោយប្រើកាសែតរឹង។ តើ​វា​ជា​អ្វី? ហើយនេះគឺជាស៊ុមសម្រាប់ 2.5 ជុំដែលអ្នកបញ្ចូលពីចំហៀង, បាញ់, បញ្ចូលមួយបន្ទាប់, បាញ់។ ទាំងនោះ។ កាំភ្លើងយន្តនេះ ដោយសារតែការផ្ទុកបែបនេះ និងដោយសារតែការពិតដែលថាវាមានខ្យល់ត្រជាក់ មិនអាចដឹកនាំ ... ដើម្បីផ្តល់នូវការផ្ទុះឆេះដូចកាំភ្លើងយន្ត Maxim នោះទេ។ ប៉ុន្តែវាស្រាលជាង បង្រួមជាង ហើយគួរឱ្យស្តាយ ជនជាតិជប៉ុនមានពួកវាជាច្រើនទៀត។ ទាំងនោះ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងសមរភូមិមូកឌិន យើងមានកាំភ្លើងយន្តចំនួន ៥៦ ដើម ចំណែកជប៉ុនមាន ២០០ ដើម។ អីយ៉ា! បន្ថែមពីលើកាំភ្លើងយន្ត Vickers ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះ Vickers បន្ថែមលើទំហំធំ និងទម្ងន់ធ្ងន់ណាស់ Vickers / Maxim ដែលយើងមាននៅក្នុងសេវាកម្មមានគុណវិបត្តិធំមួយទៀត៖ ការពិតគឺថារបស់យើងបានទិញ។ អាជ្ញាប័ណ្ណនៅឆ្នាំ 1897 សម្រាប់ការផលិតកាំភ្លើងយន្តនេះបើយោងតាមដែលក្រុមហ៊ុន Vickers ត្រូវបានគេកាត់ 50 ផោនសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តនីមួយៗដែលផលិតដោយយើងក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ - នេះគឺប្រហែល 500 រូប្លិជាមាស។ មិនអាក្រក់​ទេ! សម្រាប់រាល់។ ក្រុមហ៊ុន Vickers ឈរយ៉ាងរឹងមាំ។ ខ្ពស់ ទាំងនោះ។ នៅទីនេះ ដោយសារការផលិតកាំភ្លើងយន្តកំពុងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ ពោលគឺឧ។ ដំបូង​ឡើយ​ពួក​គេ​មាន​គោល​បំណង​ថា​នឹង​ផលិត​បាន​តិច​តួច ប៉ុន្តែ​នៅ​ទី​នេះ​ពួក​គេ​វាយ​លុយ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ លោតទៅចំហៀង៖ ប៉ុន្តែតើកាំភ្លើងយន្តរបស់ទាហានក្រហម Sukhov គឺជាអ្វី? គាត់មាន "Lewis" - នេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 នេះគឺជាម៉ាស៊ីនក្រោយៗទៀត។ បាទ សូមបន្ត។ ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះ យើងក៏មានកាំភ្លើងយន្តស្រដៀងនឹងកាំភ្លើងនេះដែរ។ មែនហើយ i.e. របៀប - ខាងក្រៅមិនស្រដៀងគ្នា, ប៉ុន្តែស្រដៀងគ្នានៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការប្រើប្រាស់។ យើងបានទិញសម្រាប់បន្ទាយ នៅទីនេះគឺ Privetninskiye និងបន្ទាយនៃ Far East កាំភ្លើងយន្ត Madsen ។ ទាំងនោះ។ វាហាក់ដូចជាថានេះជាអ្វីដែលកងទ័ពត្រូវការ ហើយគាត់ត្រូវបានទិញសម្រាប់បន្ទាយ។ តាមពិតនេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ពោលគឺឧ។ គាត់នៅជាមួយស្រោមមួយ ជាមួយនឹង bipod មួយ ហាងមួយនៅលើកំពូល - បុរាណនៃប្រភេទនេះ។ តាមពិតនៅទីនេះមានកាំភ្លើងយន្តពីរដើម - "Vikkres" / "Maxim" និងមួយនៅទីនេះ "Madsen" ដាណឺម៉ាក។ កាំភ្លើងយន្តដ៏ល្អមួយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណុចខ្វះខាតទាំងអស់នៃកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល - i.e. ពីវាដូចជាភ្លើងឆេះដូចជាពី easel មួយមិនអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ, និងភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើងបែបនេះ។ នេះគឺជាកាំភ្លើង។ ទាំងនោះ។ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគោលការណ៍សមមូល។ ទាក់ទងនឹងកាំភ្លើងធំ៖ យើងមានកាំភ្លើងធំ - នេះគឺជាកាណុងបាញ់របស់រោងចក្រ Obukhov នៃគំរូឆ្នាំ 1902 ។ ជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើងអារីសាកា ៧៥ ម។ caliber គឺស្ទើរតែដូចគ្នា - 75 មមនិង 76.2 មម។ ប៉ុន្តែកាណុងបាញ់របស់យើងជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្វីដែលគេហៅថា "កាំភ្លើងបាញ់រហ័ស" ពោលគឺឧ។ rollback តាមបណ្តោយអ័ក្សនៃ bore, បិទល្បឿនលឿន។ ទាំងនោះ។ កាណុងបាញ់របស់យើងបានផ្តល់អត្រានៃការបាញ់យ៉ាងងាយស្រួលរហូតដល់ 15 ជុំក្នុងមួយនាទី។ រឹង! កាណុង​ជប៉ុន​មាន​ទំហំ​តូច​ជាង​របស់​យើង ប៉ុន្តែ​បាន​បដិសេធ​មិន​ដឹក​រទេះ​ទាំង​មូល ពោល​គឺ​។ មិនមានឧបករណ៍បង្វិលអ្វីទាំងអស់។ ការចូលប្រើ Shutter គឺមានភាពរអាក់រអួល និងមានការសាកថ្មដាច់ដោយឡែក ពោលគឺឧ។ អត្រាភ្លើង 4-5 ជុំក្នុងមួយនាទី។ លើសពីនេះ កាំភ្លើងរបស់យើងគឺល្អជាងក្នុងអត្រាបាញ់ ពោលគឺឧ។ កាណុងរបស់យើងបាញ់បានចម្ងាយ ១០ ម៉ាយ ជនជាតិជប៉ុន ៧. គ្រាប់របស់យើងអាចបាញ់បានចម្ងាយ ៦-៧ ម៉ាយ ជនជាតិជប៉ុន - ៤.៥។ ទាំងនោះ។ នៅទីនេះ កាណុងបាញ់របស់យើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្លាំងបាញ់បានលើសជនជាតិជប៉ុន ពេលខ្លះអាចនិយាយបានថា កាំភ្លើងធំអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាច្រើនថែមទៀត នោះហើយជាវាលល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើងធំមួយភាគបី ទាំងនេះជាកាំភ្លើងភ្នំ ពោលគឺឧ។ កាំភ្លើង Arisaka ដូចគ្នា ស្រាលបន្តិច ដែលអាចរុះរើ និងអាចអូសលើកញ្ចប់។ រោងមហោស្រព​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​គឺ​ជា​ភ្នំ​ណាស់ ជា​ពិសេស​នៅ​ពេល​ដែល​សកម្មភាព​នេះ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​កូរ៉េ និង​ម៉ាន់ជូរី​ខាង​កើត។ យើងមិនមានកាំភ្លើងភ្នំទាល់តែសោះ ហើយនេះជាដកដ៏ធំមួយ ដូចដែលការអនុវត្តបានបង្ហាញ - i.e. ជនជាតិ​ជប៉ុន​មាន​កាំភ្លើង​ធំ​លើ​ភ្នំ យើង​អត់​មាន​ទេ។ វាអាក្រក់ណាស់ជាមួយកាំភ្លើងធំ Howitzer ទាំងសងខាង៖ ជនជាតិជប៉ុនមានរបស់ល្អ - កាំភ្លើង Krupp ប៉ុន្តែមានមួយចំនួនតូច។ យើងមានវា ហើយមិនសូវល្អទេ ហើយវាមានតិចតួចណាស់ - ទាំងនេះគឺជាបាយអ 6 អ៊ីញរបស់ Engelhardt ។ មែនហើយ ខ្ញុំបានរាយការណ៍អំពីចំនួនកងទ័ព បាទ ទាំងអស់នៅក្នុងចក្រភពរុស្ស៊ី? ដូច្នេះ​ពួកគេ​មាន​បាយអ​ប្រហែល​៦​ដប់​គ្រាប់​។ មិនមែនអ្នកមានទេបាទ។ ពួកគេគ្រាន់តែប៉ាន់ស្មានមិនដល់កាំភ្លើងធំ Howitzer ពួកគេជឿថាកាំភ្លើងធំអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់។ នាងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់បានទេ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ កាំភ្លើងធំវាលរបស់យើង បើនៅលើវាលទំនាប នោះយើងខ្លាំងជាង ម្យ៉ាងទៀត ច្បាស់ណាស់ បើនៅលើភ្នំ ជប៉ុនខ្លាំងជាង ព្រោះវាអាចប្រតិបត្តិការនៅទីនោះ ប៉ុន្តែយើងអត់មាន។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​អាវុធ​កាំភ្លើង​ធំ។ លើសពីនេះ យើងមានបន្ទាយ និងកាំភ្លើងធំតាមឆ្នេរសមុទ្រ នៅក្នុងរោងមហោស្រពនៃប្រតិបត្តិការក្នុងចំណោមជនជាតិជប៉ុន ពោលគឺឧ។ នៅក្នុងបន្ទាយ Port Arthur និង Vladivostok យើងមានកាំភ្លើងច្រើនគួរសម។ ជាឧទាហរណ៍ នៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកមានកាំភ្លើងឆ្នេរចំនួន 169 ដើមនៅ Port Arthur តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ 118 ឬអ្វីមួយនៅដើមសង្រ្គាម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កាំភ្លើងទាំងនេះគឺជាការរចនាចុងក្រោយបំផុត និងហួសសម័យ។ ហួសសម័យនៅកន្លែងណាមួយ 3/4 ។ ដូចគ្នានេះដែរត្រូវបានអនុវត្តជាទូទៅចំពោះកាំភ្លើងធំបន្ទាយ។ ជនជាតិជប៉ុនកាន់តែអាក្រក់ក្នុងរឿងនេះ ពោលគឺឧទាហរណ៍ ពួកគេមានផ្នែកមួយនៃកាំភ្លើងធំឡោមព័ទ្ធបន្ទាយតំណាងដោយកាំភ្លើងត្បាល់សំរឹទ្ធ ផ្ទុករួចជាស្រេច និយាយឱ្យខ្លីប្រហែលកាំភ្លើងធំដូចគ្នាដែលយើងបានប្រយុទ្ធក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ទួរគីឆ្នាំ 1877 ។ . មិនអាក្រក់ទេបាទ។ ប៉ុន្តែតាមរបៀបណាដែលជនជាតិជប៉ុនមានសំណាង - កាំភ្លើងធំនៃបន្ទាយរបស់ពួកគេមិនដែលការពារយើងពីយើងក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមទាំងមូលហើយកាំភ្លើងធំនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រមិនដែលវាយបកពីកប៉ាល់របស់យើងទេ។ ទាំងនោះ។ កាំភ្លើងធំរបស់ពួកគេក្នុងករណីនេះមិនត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់កម្លាំងទេ។ ភាគច្រើនទំនងជានាងមិនបានបង្ហាញខ្លួនឯងច្បាស់ទេ ប៉ុន្តែការពិតគឺថានាងមិនត្រូវបានទាមទារទេ។ ចំពោះកងនាវា៖ ចក្រភពរុស្ស៊ីមានកងនាវាខ្លាំងជាងទ័ពជប៉ុន ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបែងចែកជា ៣ កងនាវាដាច់ដោយឡែក។ ទាំងនោះ។ យើងមានកងនាវាចរបាល់ទិក យើងមានកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ហើយយើងមានកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។ ហើយ​តាម​ពិត​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ជប៉ុន​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​យក​កង​នាវា​ប៉ាស៊ីហ្វិក។ គាត់មិនច្រើនជាងជនជាតិជប៉ុនទេ។ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ដោយសារស្ថានភាពនៃច្រកសមុទ្រ មិនអាចមកជួយសង្គ្រោះបានទាល់តែសោះ ហើយកងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបញ្ជូនជាកងអនុសេនាតូចប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរ ហើយកប៉ាល់ថ្មីសម្រាប់វាភាគច្រើននៅតែត្រូវបានសាងសង់ និងលែងប្រើ។ ទើបមកដល់ថ្មីៗពីមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយកំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងជួសជុលចរន្ត។ តើកប៉ាល់នៃកងវរសេនាតូចប៉ាស៊ីហ្វិកទីមួយមើលទៅដូចអ្វីនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង i.e. ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងប្រយុទ្ធជាមួយជប៉ុន, i.e. តាមពិត កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក? នៅទីនោះយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 7 គ្រឿង ក្នុងនោះ 3 គ្រឿងគឺហួសសម័យខ្លះ ប៉ុន្តែនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលនៃប្រភេទ Petropavlovsk មានការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល 11,5 ពាន់តោន ពាសដែក ឧបមាថា នៅតែហួសសម័យរបស់ Harvey នៅឡើយ គ្រឿងសព្វាវុធ: កាំភ្លើង 4 305 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើង 12 ដើម 152 ម.ម ដែលក្នុងនោះមាន 8 ដើមស្ថិតនៅក្នុងប៉ម ប៉ុន្តែកម្លាំងសំខាន់គឺទាំងអស់នៅក្នុងប៉ម។ ល្បឿននៃនាវាចម្បាំងទាំងនេះគឺ 15-16 knots ។ ទាំងនេះគឺ "Petropavlovsk", "Poltava", "Sevastopol" ។ នាវាចម្បាំងថ្មីចំនួន 2 ដែលត្រូវបានគេហៅថា។ នាវាចម្បាំង-នាវាដូចជា "Peresvet" - ទាំងនេះគឺ "Peresvet" និង "Victory" ។ ពួកគេមានល្បឿន 18 knots, i.e. ពួកគេ "រត់" លឿនជាងមុន ពួកគេមានគ្រឿងសឹកថ្មី និងទំនើបជាង ប៉ុន្តែកម្រាស់នៃពាសដែកខ្លួនវាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ពោលគឺឧ។ 229 ម.ម - 9 អ៊ីង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាប់សមុទ្រល្អ ជួរវែង និងល្បឿនលឿនសម្រាប់កប៉ាល់ទាំងនេះ ពួកគេបានទៅកាត់បន្ថយទំហំមេ។ ទាំងនោះ។ ប្រសិនបើនៅលើ "Petropavlovsk" មានកាំភ្លើង 4 ដើមនៃ 305 មីលីម៉ែត្រ - សមត្ថភាពសំខាន់បន្ទាប់មកនៅទីនេះមានកាំភ្លើង 4 ដើមនៃ 254 មីលីម៉ែត្រពោលគឺឧ។ ពី 12 ទៅ 10 អ៊ីញ "sagged" ។ ដើម្បី​បញ្ជាក់​ឱ្យ​ច្បាស់​ថា​តើ​វា​មាន​ន័យ​យ៉ាង​ណា​នោះ យើង​មាន​សំបក​គ្រាប់​ទំហំ ១២ អ៊ីញ​ទម្ងន់ ៣៣១ គីឡូក្រាម និង ២៥០ គីឡូក្រាម​ក្នុង​កាំភ្លើង ១០ អ៊ីញ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ បាទ។ ទាំងនោះ។ កប៉ាល់ "យារធ្លាក់" យ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងកម្លាំងភ្លើង។ ហើយ​ក្រៅពីនេះ ដោយសារ​ផ្នែក​ខ្ពស់​ពេក ពួកគេ​មាន​ផ្នែក​គ្មាន​អាវុធ​នេះ​ច្រើន​។ ទាំងនោះ។ ជាទូទៅនៅលើ armadillos ពាសដែកសំខាន់ដើរតាមខ្សែទឹក និងពាសដែកកាំភ្លើងធំ និងប៉មជាប់។ ហើយយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 2 គ្រឿងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងយោងទៅតាមកម្មវិធីថ្មីដោយមានអាវុធដូចជា Petropavlovsk តាមពិត - 4 x 305 មមនិង 12 x 152 មមប៉ុន្តែមានល្បឿនដូច Peresvet - 18 knots ។ ទាំងនេះគឺជា Retvisan សាងសង់នៅអាមេរិក និង Tsesarevich សាងសង់នៅប្រទេសបារាំង។ សម្រាប់ពេលវេលារបស់ខ្លួន, i.e. នៅដើមសង្រ្គាមរុស្សី-ជប៉ុន ទាំងនេះគឺជាកប៉ាល់ដ៏ល្អបំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោកក្នុងថ្នាក់របស់ពួកគេ។ ទាំងនោះ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 12,5 ពាន់តោន "Tsarevich" បានបន្សល់ទុកបន្តិចបន្តួចជាង 13 ពាន់នាក់ពួកគេត្រូវបានពាសដែកយ៉ាងល្អពោលគឺឧ។ តំបន់ពាសដែកធំគួរសមនៅលើ "Tsesarevich" និងកម្រាស់នៃពាសដែកក៏មានអតិបរមា 250 មីលីម៉ែត្រកាំភ្លើងធំមធ្យមពាសដែកពេញលេញល្បឿនធ្វើដំណើរសមរម្យ - i.e. ពិតជាកប៉ាល់ដ៏អស្ចារ្យ។ សម្រាប់​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ល្អ​។ ហើយតើ "Retvizan" ជាភាសារុស្សីជាអ្វី? ប៉ុន្តែការពិតគឺថាឈ្មោះនេះមិនមែនជាភាសារុស្សីទេយើងបានទទួលមរតកពីស៊ុយអែត។ ទាំងនោះ។ នៅពេលមួយ នាវាចម្បាំងរបស់យើងបានចាប់យកនាវាចម្បាំងស៊ុយអែត "Retvizan" ក្នុងអំឡុងពេលមួយនៃសង្រ្គាមជាមួយស៊ុយអែត ដែលជាអ្នកបើកទូក ហើយបានណែនាំវាទៅក្នុងកងនាវារបស់យើង យើងបានណែនាំវាទៅក្នុងកងនាវារបស់យើង។ ហើយគាត់បានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាលទ្ធផលឈ្មោះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានទទួលមរតក។ អស់ហើយ។ បកប្រែអត់? បាទ វាត្រូវបានបកប្រែដូចម្ដេច ប្រហែលជាខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចាប់អារម្មណ៍។ ដូច្នេះ "Retvizan" និង "Tsesarevich" - ទាំងនេះគឺជា armadillos ដ៏ល្អប៉ុន្តែមាន armadillos ល្អ 2 ។ តើជនជាតិជប៉ុនមានអ្វីខ្លះប្រឆាំងនឹងកប៉ាល់ចម្បាំងរបស់យើងចំនួន 7 គ្រឿង៖ ពួកគេមាននាវាចម្បាំងចំនួន 2 គ្រឿងគឺ "ហ្វូជី" និង "យ៉ាស៊ីម៉ា" ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមចិន-ជប៉ុន ពួកគេមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងនាវាចម្បាំងថ្នាក់ Petropavlovsk របស់យើង យោងតាមគម្រោងកក់ទុកក្នុងលក្ខខណ្ឌ កន្លែងកក់, t.e. ពាសដែកគឺក្រាស់ជាងបន្តិច ពួកវាធំជាង 1000 តោន គ្រឿងសព្វាវុធគឺខ្សោយជាងបន្តិច៖ i.e. ពួកគេមានកាំភ្លើង 4 x 305 មម និង 10 152 មម។ លើសពីនេះកាំភ្លើងធំរបស់ពួកគេគឺកាន់តែអាក្រក់ដាក់, i.e. សមត្ថភាពសំខាន់របស់ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅក្នុង barbettes គ្របដណ្តប់ដោយមួកពាសដែក។ ទាំងនោះ។ មិន​មែន​ប៉ម​ដូច​ជា​របស់​យើង​ធម្មតា​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ដំឡើង barbette។ ហើយបន្ទាប់ពី volley នីមួយៗទៅចំហៀងវាចាំបាច់ត្រូវត្រលប់ប៉មទៅយន្តហោះ diametrical សម្រាប់ផ្ទុកហើយបន្ទាប់មកងាកម្តងទៀតឆ្ពោះទៅរកសត្រូវ។ នេះគឺជាមួយនឹងអត្រាភ្លើងស្មើគ្នាជាមួយយើង ហើយជាទូទៅ អត្រាភ្លើងតាមទ្រឹស្តីស្មើនឹងជនជាតិជប៉ុនដទៃទៀត អត្រាភ្លើងពិតប្រាកដត្រូវបានកាត់ 4-5 ដង។ ការរចនាដើមមែនទេ? អត់ទេ ធ្វើម៉េច - វាអនុញ្ញាតឱ្យសន្សំទម្ងន់ ផ្តល់ការការពារប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវចំណាយសម្រាប់វាមែនទេ? ជាការប្រសើរណាស់ ការពិតគឺថា គុណសម្បត្តិនៃកប៉ាល់ទាំងនេះគឺថា ពួកវាមានភាពជាប់សមុទ្រល្អ ហើយសំខាន់បំផុតនោះ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍល្បឿន៖ Fuji 18 knots និង Yashima 19 knots ។ ទាំងនោះ។ ពួកគេ "រត់" លឿនជាង "Petropavlovsk" គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ហើយ​មាន​នាវា​ចម្បាំង​៤​គ្រឿង​របស់​មនុស្ស​ជំនាន់​ក្រោយ​គឺ​។ រួចហើយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកក់ផ្សេងគ្នា ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំធម្មតាដែលត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុងទីតាំងណាមួយទៅជើងមេឃ i.e. មិនចាំបាច់បង្វិលប៉មនៅក្នុងយន្តហោះ diametrical ទេ។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជា armadillos 3 ដែលស្ទើរតែដូចគ្នានៅក្នុងការរចនា - "Hatsuse", "Shikishima" និង "Asahi" ហើយមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្តិចក្រោយមកមួយគឺ "Mikasa" ដែលបានក្លាយជាស្មាតហ្វូន។ ពួកគេគ្រាន់តែគិតគូរពីអ្វីដែលបានធ្វើនៅក្នុងនាវាចម្បាំងមុន ហើយបានកែលម្អប្រព័ន្ធកក់ទុក និងដំឡើងកាំភ្លើងធំថ្មី។ ទាំងនោះ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើនាវាចម្បាំងរបស់យើងទាំងអស់មានអត្រាអតិបរមានៃការបាញ់ 1 volley ក្នុងមួយនាទី ជនជាតិជប៉ុនក៏ដូចគ្នាដែរ លើកលែងតែ Fuji និង Yashima ដែលមានតិចជាងនោះ Mikasa អាចបាញ់បាន 2 volley ក្នុងមួយនាទី។ ឬផ្ទុយទៅវិញរបៀប - តិចជាងបន្តិចវាមានពេលផ្ទុកឡើងវិញ 38 វិនាទី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាវាចម្បាំងរបស់ជប៉ុន ជាពិសេសនាវាថ្មីក៏មានអាវុធប្រឆាំងមីនដ៏មានឥទ្ធិពលជាង ពោលគឺឧ. ពួកគេមិនមាន 12 ទេប៉ុន្តែកាំភ្លើង 14 152 មីលីម៉ែត្រ។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយជនជាតិជប៉ុនក្នុងវិធីសាមញ្ញបំផុត: armadillos របស់ពួកគេមានទំហំធំជាង។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើ "Retvizan" របស់យើងគឺ 12,5 ពាន់តោននោះ "Mikasa" គឺ 14,5 ពាន់តោន។ ជាការប្រសើរណាស់ នាវាចម្បាំងរបស់ជប៉ុនទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ ឡូយ! ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថា ពួកគេបានអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានៅទីនោះ។ ទេ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍវានៅទីនោះ ពួកគេគ្រាន់តែអាចអភិវឌ្ឍវាដល់កម្រិតគ្រប់គ្រាន់ មុនពេលសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ ហើយនៅទីនេះយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 5 គ្រឿងរបស់យើងផ្ទាល់ ដែលមួយបានសាងសង់នៅអាមេរិក និងមួយនៅប្រទេសបារាំង។ ដូច្នេះ នេះគ្រាន់តែជាអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះ៖ ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមនេះ គេអាចប្រៀបធៀបសាលាប្រកួតប្រជែងចំនួន 2 សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយគឺ បារាំង និងអង់គ្លេស។ ហើយវាបានបង្ហាញអ្វីខ្លះ? បាទ វាបានបង្ហាញថាជាទូទៅ កប៉ាល់ទាំងសងខាងគឺសក្តិសម ពោលគឺឧ។ វាយតប់គ្នាដោយស្មើភាពគ្នា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ "Tsesarevich" របស់យើងនៅតែតូចជាងនាវាចម្បាំងជប៉ុនថ្មី។ ថ្នាក់បន្ទាប់បន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំង យើងមាននាវាចម្បាំងពាសដែក។ នៅទីនេះរូបភាពគឺកាន់តែអាក្រក់សម្រាប់យើង។ ទាំងនោះ។ យើង​មាន​នាវា​ពាសដែក​៤​គ្រឿង​នៅ​ដើម​សង្គ្រាម ជប៉ុន​មាន​៦​គ្រឿង​។ ជប៉ុន​មាន​នាវា​៦​គ្រឿង​ប្រហាក់ប្រហែល​គ្នា ឧ. ទាំងនេះគឺជានាវាពាសដែកនៃប្រភេទ Asama មានភាពខុសគ្នាតិចតួចរវាងពួកគេ។ ពីរ​ដំបូង​ដែល​ច្រើន​បំផុត​នោះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដំបូង​សម្រាប់​ប្រទេស​ឈីលី​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ការ​ប្រណាំង​អាវុធ​រវាង​ប្រទេស​ឈីលី​និង​អាហ្សង់ទីន។ ចាប់តាំងពីប្រទេសនានាបានផ្សះផ្សាគ្នា ជនជាតិជប៉ុន "Asamu" និង "Tokiva" មានការឈ្លានពាន ហើយបានបញ្ជាឱ្យនាវាដូចគ្នាចំនួន 2 បន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកទំនើបជាង មិនមែន 2 ទេ ប៉ុន្តែមាន 3 បំពង់។ គ្រាន់តែនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសដូចជា "អូសាម៉ា" និង "តូគីវ៉ា" ត្រូវបានសាងសង់ហើយ 2 ​​ត្រូវបានសាងសង់រៀងគ្នានៅប្រទេសបារាំងនិងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - "អាហ្សូម៉ា" និង "យ៉ាគូម៉ូ" ។ ទាំង​នោះ​មាន​រូបរាង​ខុស​គ្នា​ខ្លះ ប៉ុន្តែ​លក្ខណៈ​របស់​ទាំង​អស់​ប្រហែល​ដូច​គ្នា - i.e. ល្បឿន 20-21 knots ... រីករាយ! ដោយ​ចិត្ដ​រីករាយ។ ពាសដែកចំហៀង ១៧៨ ម.ម, ប៉មស្រោមសំបុត្រ ១៥២ ម.ម និងគ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើង ២០៣ មិល្លីម៉ែត្រ ៤ ដើម កាំភ្លើង ១៥២ ម.ម ១៤ ដើម សម្រាប់កប៉ាល់អង់គ្លេស និង ៤ គុណ ២០៣ និង ១២ គុណ ១៥២ ម.ម សម្រាប់កប៉ាល់បារាំង និងអាឡឺម៉ង់។ ទាំងនោះ។ វាបានប្រែក្លាយជាការតភ្ជាប់ដូចគ្នានៃនាវាពាសដែក 6 ដែលតាមពិតស្ទើរតែជាប្រភេទដូចគ្នា។ ចាស់ជាងគេរបស់យើងគឺនាវាពាសដែក "Rurik" ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាអ្នកបំផ្លាញពាណិជ្ជកម្មអង់គ្លេសពោលគឺឧ។ កប៉ាល់ដ៏ធំ និងជាប់សមុទ្រដែលមានស្វ័យភាពយូរណាស់ ដែលមានទំហំធំជាងនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុនទៅទៀត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ទីលំនៅដោយវិធីនេះវាលើសពីពួកគេមិនច្រើនទេ - ដោយពីរបីពាន់តោនប៉ុន្តែនៅក្នុងវិមាត្រដែលមើលឃើញវាមានទំហំធំជាង។ នៅទីនេះគាត់មានល្បឿន 18.5 knots, i.e. តូចជាងជប៉ុនច្រើន ហើយគ្រឿងសព្វាវុធ៖ កាំភ្លើង ៤ ដើម ២០៣ ម.ម, ១៦ - ១៥២ ម.ម និង ៦ កាំភ្លើង ១២០ ម។ វាហាក់ដូចជាអាវុធដ៏មានអានុភាពខ្លាំង ប៉ុន្តែការពិតគឺថាប្រសិនបើជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រចំនួន 4 ដើមដែលមានទីតាំងនៅលើនាវាពាសដែក - ទាំងនេះគឺជាធ្នូ និងកាំភ្លើង 2 ដ៏តឹងរ៉ឹង បន្ទាប់មកនៅលើ "Rurik" ដូចគ្នា វាដូចជានៅលើ Aurora - នៅខាងក្រោយ។ កាំភ្លើងខែលដែលមានទីតាំងនៅសងខាង។ ទាំងនោះ។ នៅក្នុងផ្នែកម្ខាងនៃ salvo ជនជាតិជប៉ុនមានកាំភ្លើង 4 ដើមនៃ 203 mm យើងមាន 2 ។ នាវាចម្បាំងថ្មីបន្ទាប់របស់យើងគឺ Rossiya បានឈានដល់ល្បឿន 19 knots ហើយសូម្បីតែពាក់កណ្តាលហើយមានអាវុធប្រហែលដូចគ្នា - i.e. 4 គុណ 203 មម និង 16 គុណ 152 ម។ ប៉ុន្តែម្តងទៀត ពុំមានប៉មទេ។ កាំភ្លើងធំត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុង casemates និងនៅពីក្រោយខែល។ នាវាចុងក្រោយនៃស៊េរីនេះ "Gromoboy" មានគ្រឿងសព្វាវុធដូចគ្នានឹង "Rossiya" ល្បឿនបានកើនឡើងដល់ 20 knots ។ ពាសដែកថ្មី ស្តើងជាង ប៉ុន្តែធំជាង ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នា ម្តងទៀត កាំភ្លើងធំនៅក្នុង casemates i.e. មិនមានប៉មទេ។ ដូច្នោះហើយ នាវាទេសចរណ៍របស់យើងទាំងអស់ត្រូវវិនាសទៅផ្នែកម្ខាងនៃអាវុធ 2 203 ម.ម ដោយមានវត្តមានកាំភ្លើងចំនួន 4 ដើម។ កប៉ាល់ទាំងនេះគឺជាអ្នកប្រមាញ់មហាសមុទ្រយ៉ាងជាក់លាក់ ពួកគេមានសុខភាពល្អ។ ទាំងនោះ។ ចូរនិយាយថាប្រសិនបើ "អូសាម៉ា" មានការផ្លាស់ទីលំនៅ 9,5 ពាន់តោនឬផ្ទុយទៅវិញ 9800 បន្ទាប់មក "Gromoboy" - វាមាន 12,5 ពាន់តោនវាដូចជា armadillo នៅក្នុងទំហំ។ ទាំងនោះ។ យើង​មាន​ឧបករណ៍​វាយឆ្មក់​ក្នុង​សមុទ្រ​ល្បឿន​លឿន​ដ៏​ធំ ខណៈ​ជនជាតិ​ជប៉ុន​មាន​ប្រដាប់​អាវុធ​តូច​ជាង បង្រួម និង​រហ័សរហួន​ជាង។ ទាំងនោះ។ ក្នុងការប្រយុទ្ធដោយកាំភ្លើងធំ កប៉ាល់ជប៉ុនកាន់តែរឹងមាំ។ នៅលើទំនាក់ទំនងជាការពិតណាស់រូបភាពគឺខុសគ្នានៅទីនោះ - i.e. កន្លែងដែលភាពសក្ដិសមនៃសមុទ្រ និងជួរជិះទូកមកដល់កន្លែងដំបូង នោះអ្នកជិះទូកកម្សាន្តរបស់យើងមិនមានការប្រកួតប្រជែង។ ហើយ​យើង​មាន​នាវា​មួយ​គ្រឿង​នៃ​ជំនាន់​ថ្មី គឺ​នាវា​ដែល​ផលិត​ដោយ​បារាំង​ឈ្មោះ "Bayan" ដែល​ជា​ឈ្មោះ​ល្អ​។ ដូច្នេះវាមានទំហំតូចជាងជនជាតិជប៉ុន ហើយជាងនាវាទេសចរណ៍ផ្សេងទៀតរបស់យើង មានល្បឿន ២១ knots មានពាសដែក ២០៣ មីលីម៉ែត្រ ពោលគឺឧ។ មានពាសដែកល្អ ប៉ុន្តែគាត់មានកាំភ្លើងតែ 2 ដើមប៉ុណ្ណោះ - 203 មម និង 8 x 152 មម។ ពិតហើយលើកនេះកាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រស្ថិតនៅក្នុងរថពាសដែក កាំភ្លើងតែមួយ ពោលគឺឧ។ បានដាក់យ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីទម្ងន់របស់ volley វិញ វាទាបជាងនាវាពាសដែកជប៉ុនជិត 2 ដង។ លើសពីនេះ គាត់ពិតជាល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែគាត់នៅម្នាក់ឯង។ ហើយប្រសិនបើយើងមាននាវាចម្បាំងចំនួន 7 គ្រឿងនៅ Port Arthur ហើយនាវាពាសដែក Bayan នៅជាមួយពួកគេនោះ នាវាចម្បាំងពាសដែក Rurik, Rossiya និង Gromoboi ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Vladivostok ពោលគឺឧ។ ពួកគេ​មាន​មូលដ្ឋាន​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា ព្រោះ​ពួកគេ​មិន​មាន​បំណង​ធ្វើ​សកម្មភាព​ជាមួយ​ក្រុម​កង​ទ័ព​ក្នុង​ការ​បង្កើត​តែ​មួយ​នោះ​ទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, ដោយសារតែទំហំធំនិងមិនទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៃការដាក់កាំភ្លើងធំ។ លើសពីនេះ រូបភាពកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ នាវាចម្បាំងពាសដែក។ យើងមាននាវាចម្បាំងពាសដែកចំនួន 7 គ្រឿងនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកដែលក្នុងនោះ 5 គ្រឿងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 និងទី 2 ដល់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ។ ជាការប្រសើរណាស់, អ្វីដែលជាភាពខុសគ្នា, តាមពិត - យើងមាននាវាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 1 ដែលមានកាំភ្លើង 6 អ៊ីញពោលគឺឧ។ 152 ម។ នាវាទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់យើងនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 នៃពេលនោះគឺ Aurora ។ និយាយអីញ្ចឹងមាននាវាទេសចរណ៍ ២ នាក់ដែលមានប្រភេទដូចគ្នាជាមួយនាង - "ដាយអាណា" និង "ប៉ាឡាដា" ពោលគឺឧ។ ពីស៊េរីដូចគ្នា។ ហើយនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ថ្នាក់លេខ ២ មានកម្លាំង ១២០ មីលីម៉ែត្រ ពោលគឺឧ។ នេះគឺស្រាលជាង 2 ដង។ តើបណ្តុំនេះតំណាងឱ្យអ្វី? "Diana" និង "Pallada" សូម្បីតែនាវិករបស់យើងបានចំអកឱ្យពួកគេក្នុងកម្រិតខ្លះពោលគឺឧ។ ទីមួយពួកគេត្រូវបានគេហៅថា "Dashka" និង "Palashka" ហើយទីពីរមន្រ្តីបានសើចថាពួកគេខុសពីទូកឆ្លងដែនធម្មតានៃនាវា Diana-type cruiser ដោយចំនួនជាក់លាក់នៃកាំភ្លើង 6 អ៊ីញនិងភាពយឺតយ៉ាវទាក់ទង។ ទាំងនោះ។ នាវាទេសចរណ៍ទាំងនេះមានល្បឿន ១៩ knots គ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើង ៨ ១៥២ មីល្លីម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលពួកគេមានសុខភាពល្អ។ អញ្ចឹង​វា​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​ប្រៀប​ធៀប​ប៉ុណ្ណោះ លើក​មុន​គាត់​ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ដែរ​មែន​ទេ? ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀប Varyag និង Aurora នោះ Aurora មាន 19 knots, Varyag មាន 23 knots; កាំភ្លើង ៨ ១៥២ ម.ម សម្រាប់ Aurora, កាំភ្លើង ១២ ១៥២ ម.ម សម្រាប់ Varyag; ជួរជិះទូកកម្សាន្តចម្ងាយ ៣៧០០ ម៉ាយនៅ "Aurora" ជួរជិះទូកចម្ងាយ ៦០០០ ម៉ាយនៅ "វ៉ារីយ៉ាក" ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ Aurora មានទំហំធំជាង Varyag បន្តិច។ ហើយពួកគេមានអាយុដូចគ្នាក្នុងការសាងសង់។ ត្រជាក់។ ជាការប្រសើរណាស់ នេះ​ជា​ចំនួន​ដែល​ការ​សាងសង់​កប៉ាល់​របស់​យើង​ធ្លាក់​ចុះ​ដោយ​សារ​តែ​បច្ចេកវិទ្យា​យឺតយ៉ាវ។ ដូច្នេះ នាវាទេសចរណ៍ ២ គ្រឿងនៃចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ មិនសូវល្អជាមួយយើងទេ។ 3 នាក់ផ្សេងទៀតគឺអស្ចារ្យ, i.e. ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងទៅតាមកម្មវិធីថ្មី កាំភ្លើង 12 ដើមទំហំ 152 មីលីម៉ែត្រ ទាំងអស់បានបង្កើតល្បឿន 23-24 knots ទាំងអស់ត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អ ជាមួយនឹងជួរជិះទូកដ៏វែងពោលគឺឧ។ នាវាដ៏អស្ចារ្យ។ មួយត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដោយក្រុមហ៊ុន Krupp - នេះគឺជា Askold ។ ដោយវិធីនេះវាលេចធ្លោយ៉ាងខ្លាំង - វាគឺជា 5 បំពង់។ មួយត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Kramp - បំពង់ 4 "Varyag" ។ ហើយអ្វីដែលល្អបំផុតគឺទូក Bogatyr ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Shihau វាមាន 3 បំពង់។ គាត់ថែមទាំងមានកាំភ្លើងធំខ្លះនៅក្នុងទាហានពាសដែក និងខ្លះទៀតនៅក្នុងប៉មពាសដែក ពោលគឺឧ។ មិនដូច Aurora និង Varyag ទេ។ ដូច្នេះយើងមាននាវាចំនួន 5 នៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ។ នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 យើងមានកប៉ាល់ចំនួន 2 ។ មួយក្នុងចំណោមនោះគឺ នាវា Novik Cruiser ដែលមានពាសដែកខ្សោយ ដូចជាទូទៅ នាវាចម្បាំងលំដាប់ថ្នាក់លេខ 2 ទាំងអស់មានគ្រឿងសព្វាវុធទន់ខ្សោយ - កាំភ្លើង 6 120 មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាជានាវាចម្បាំងលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកនៅពេលនោះ វាបានអភិវឌ្ឍ។ ល្បឿន 25 knots អស្ចារ្យ ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាបម្រើជាក្រុមកាយរឹទ្ធិ។ ទាំងនោះ។ កប៉ាល់គឺ, ខ្ញុំចង់និយាយដូច្នេះ - អស្ចារ្យសម្រាប់ភារកិច្ចរបស់វា។ ជាការប្រសើរណាស់, នាវាដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺជានាវាដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ទីពីរត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ទំនាក់ទំនងរាជវង្ស - នាវា "Boyarin" ។ វាមានទំហំធំជាង Novik បន្តិច ហើយក៏មានកាំភ្លើង ៦ ដើមទំហំ ១២០ មិល្លីម៉ែត្រផងដែរ ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កិច្ចការដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានល្បឿន ២២ knots ។ វាត្រូវបានសាងសង់ដោយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ល្បីដូចជា Danes ពោលគឺឧ។ ជាទូទៅ ខ្ញុំមិនបានឮអ្វីធ្ងន់ធ្ងរអំពីកប៉ាល់របស់ដាណឺម៉ាកសម្រាប់ការនាំចេញនោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺគ្រាន់តែថាចក្រភពរុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តជួយប្រទេសដាណឺម៉ាក ព្រះរាជាណាចក្រដាណឺម៉ាក ដោយសារតែព្រះមហាក្សត្រិយានី ឬជាព្រះចៅអធិរាជគឺជា Dane ដែលជាព្រះនាងដាណឺម៉ាក។ តើកប៉ាល់មានតម្លៃថ្លៃទេ? កប៉ាល់ចម្បាំងនៅពេលនោះចំណាយអស់មួយក្រុមប្រភេទ "Petropavlovsk" ប្រហែល 10 លានរូប្លិ៍។ នាវាទេសចរណ៍ "Varyag" មានតម្លៃ 6 លានរូប្លិ៍។ នាវាពិឃាតនៅពេលនោះមានតម្លៃពី 300 ទៅ 500 ពាន់រូប្លិ៍។ ទាំងនោះ។ នេះគឺជាតម្លៃ។ ថ្លៃ។ ថ្លៃ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកពិចារណាថាគ្រាប់រំសេវនៃកប៉ាល់នេះមានតម្លៃស្មើនឹងមួយភាគបីនៃកប៉ាល់ បូករួមទាំងប្រតិបត្តិការក៏ថ្លៃដែរ។ ការកម្សាន្តថ្លៃ ៗ - សង្គ្រាម។ មិនថោកទេ។ ជាឧទាហរណ៍ នាវាចម្បាំង "Rurik" បានធ្វើឱ្យយើងចំណាយអស់ 10 លានរូប្លែ ដែលជាពាសដែកដ៏ធំ។ នាវាចម្បាំងពាសដែកជប៉ុនមានដល់ទៅ ១២ គ្រឿង។ តាមការពិតពួកគេមិនមាននាវាទេសចរណ៍តែមួយនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ទេពោលគឺឧ។ នាវាចម្បាំងពាសដែកទាំងអស់របស់ពួកគេមានទំហំតូច។ ឬផ្ទុយទៅវិញ - មួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានគេសូម្បីតែពាសដែកប៉ុន្តែវាជានាវាជប៉ុនតូចជាងគេបំផុត។ ប៉ុន្តែគាត់មានខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែក។ នោះហើយជាកន្លែងដែលសេចក្តីថ្លៃថ្នូររបស់គាត់បានបញ្ចប់។ ជារឿយៗ ពួកគេមានកប៉ាល់ចាស់ៗ ប៉ុន្តែពួកគេឧស្សាហ៍ធ្វើទំនើបកម្មពួកវាទាំងអស់ ដោយជំនួសកាំភ្លើងធំជាមួយនឹងនាវាថ្មី។ ផ្ទះចាស់របស់ពួកគេគឺ "Izumi" ដែលត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ប្រទេសឈីលីត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 1883 ពោលគឺឧ។ ចាស់ជាង "Rurik" របស់យើងបន្ទាប់មក "Naniva" និង "Takachiho" ក៏ត្រូវបានសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញ។ "Chiodo" ត្រូវបានបំពាក់ម្តងទៀត boilers នៃម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ, i.e. "វត្ថុ" ទាំងអស់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងកប៉ាល់។ ល្អបំផុតក្នុងចំណោមជនជាតិជប៉ុនគឺនាវា Yoshina ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសដែលបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមចិន - ជប៉ុនប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមានល្បឿន 23 knots ។ ទាំងនោះ។ វាមានកាំភ្លើង ៤ ១៥២ មីល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើង ៨ ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ។ ហើយបន្ទាប់មកជនជាតិជប៉ុនបានសាងសង់នាវា Tokosaga នៅប្រទេសអង់គ្លេសម្តងទៀត។ ពួកគេ​បាន​សាងសង់​នាវា​កម្សាន្ត​ទាំងអស់​តាម​ការ​ពិត​នៃ​គម្រោង​របស់​ក្រុមហ៊ុន Armstrong ក្នុង​ប្រទេស​អង់គ្លេស៖ i.e. កប៉ាល់មានទំហំតូច តូច ប៉ុន្តែ "រត់" យ៉ាងលឿន ជាមួយនឹងអាវុធដ៏មានឥទ្ធិពល។ ពិត ពួកគេត្រូវតែចំណាយសម្រាប់វាជាមួយនឹងភាពអាចរស់នៅបាន ភាពជាប់សមុទ្រ និងជួរជិះទូក ប៉ុន្តែដូចជាវេទិការកាំភ្លើងធំ ពួកគេពិតជាគួរឱ្យខ្លាចណាស់។ ហើយនេះគឺជានាវាចម្បាំង "Tokosaga" ដែលជានាវាចម្បាំងពាសដែកដ៏ល្អបំផុតនៃកងនាវាជប៉ុននៅដើមសង្រ្គាមវាមានកម្លាំងផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 4200 តោនពោលគឺឧ។ វាមានទំហំតូចជាង Varyag 1,5 ដងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ ហើយគ្រឿងសព្វាវុធគឺ 2 កាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រពោលគឺឧ។ ដូចជានៅលើនាវាពាសដែក និងកាំភ្លើង 10 120 មីលីម៉ែត្រ។ រថពាសដែកក្រាស់ស្អាត ជាមួយនឹង bevels ក្រាស់ និងល្បឿន 23 knots ។ ហើយពួកវាមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ប៉ុន្តែមានទំហំធំជាងបន្តិច - វាត្រូវបានសាងសង់នៅអាមេរិកតាមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នានៃឯកសារយោងដូចគ្នា ដោយវិធីនេះក្រុមហ៊ុន Kramp ដូចគ្នាដែល Varyag "ត្រូវបានសាងសង់ នាវាទេសចរណ៍" Chitose "និង" Kasagi "។ នោះគឺជនជាតិជប៉ុនមាននាវាទេសចរណ៍ច្រើនជាង ប៉ុន្តែពួកគេមានទំហំតូចជាង ហើយកប៉ាល់ដូចជានាវាពាសដែកដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងនៃប្រភេទ Askold, Varyag, Bogatyr - ពួកគេមិនមានអ្វីដូចនោះទេ។ នៅទីនេះយើងមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ ពីព្រោះយើងមានកប៉ាល់ពេញមួយថ្នាក់ ប៉ុន្តែជនជាតិជប៉ុនមិនមានវាទេ។ បន្ទាប់មកយើងទៅ... ហើយកប៉ាល់ទាំងនោះ សូមប្រាប់ខ្ញុំផង សម្រាប់អត់ចេះសោះ កប៉ាល់ទាំងនោះជាអ្វី? ដើម្បី​លិច​គ្នា ឬ​វាយ​តាម​ច្រាំង​?​ វា​អាស្រ័យ​លើ​ថ្នាក់​។​ ចំណុច​នោះ​គឺ​ថា​ដំបូង​អ្នក​ត្រូវ​រក​ឱ្យ​ឃើញ​ថា​តើ​កង​នាវា​សម្រាប់​អ្វី​។​ កង​នាវា​បម្រើ​ដើម្បី​ដណ្តើម​យក​ភាព​ត្រួតត្រា​នៅ​សមុទ្រ​និង​ប្រើ​ការ​ត្រួតត្រា​នេះ​សម្រាប់​។ គោលបំណងរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ចូរនិយាយថា យើងមានសង្រ្គាម Crimean ។ បន្ទាប់ពីកងនាវារបស់យើងត្រូវបានជន់លិចនៅ Sevastopol ប្រទេសអង់គ្លេស។ អានី និងជនជាតិបារាំងដែលជាកន្លែងដែលពួកគេចង់បាន - ពួកគេបានមកអ្វីដែលពួកគេចង់បាន - ពួកគេបានបាញ់កន្លែងដែលពួកគេចង់បាន - ពួកគេបានចុះចតកងទ័ព។ ត្រឹមត្រូវ? ហើយ​យើង​ត្រូវ​ការពារ​ឆ្នេរ កសាង​កំពែង​តាម​ឆ្នេរ​គ្រប់​ទីកន្លែង ព្យាយាម​វាយ​បក​វិញ។ លើសពីនេះ ពួកគេធ្វើពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្ររបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែយើងមិនធ្វើទេ។ ទាំងនោះ។ កងទ័ពជើងទឹកផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិដ៏ធំសម្បើមដល់ប្រទេសដែលមានកងទ័ពជើងទឹកខ្លាំងជាង ដែលកងទ័ពជើងទឹកដណ្តើមបានការគ្រប់គ្រងនៅសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែប្រភេទកប៉ាល់ជាក់លាក់ណាដែលធ្វើ៖ នាវាចម្បាំងគឺត្រូវការជាចម្បងដើម្បីកម្ទេចកប៉ាល់សត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធដោយកាំភ្លើងធំ ដូច្នេះពួកវាមានពាសដែកក្រាស់ កាំភ្លើងធំខ្លាំង ប៉ុន្តែពួកវាមានតម្លៃថ្លៃបំផុត ធំជាងគេ ហើយមិនមានច្រើនទេ។ ពួកគេ។ Cruisers គឺជាកប៉ាល់ពហុគោលបំណង i.e. ពួកគេក៏ត្រូវតែបំផ្លាញនាវាគ្រប់ប្រភេទ លើកលែងតែ armadillos ដែលជានាវាចម្បាំងជាធម្មតាមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយ armadillo ក្នុងការប្រយុទ្ធដោយកាំភ្លើងធំ បូកពួកគេត្រូវតែធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ជាមួយកងនាវា ការឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ វាយឆ្មក់ច្រាំងសត្រូវ ទៅកាន់ទំនាក់ទំនង និងលិចការដឹកជញ្ជូនសត្រូវ។ ការពារទំនាក់ទំនងរបស់អ្នក។ ទាំងនោះ។ នេះគឺជាកប៉ាល់ពហុគោលបំណង។ ជាធម្មតា នាវាចម្បាំង "រត់" លឿនជាងនាវាចម្បាំងបន្តិច កាន់តែអាក្រក់ ប៉ុន្តែនៅតែការពារខ្លាំង និងកាន់តែអាក្រក់ ប៉ុន្តែនៅតែមានប្រដាប់អាវុធខ្លាំង ហើយជាធម្មតាមានស្វ័យភាពខ្លាំងជាង។ ថ្នាក់បន្ទាប់គឺអ្នកបំផ្លាញ។ ហើយដោយវិធីនេះ នាវាទេសចរណ៍ដោយសារតែការពិតដែលថាមានជំនាញសម្រាប់ភារកិច្ចផ្សេងៗគ្នាដែលលើសពីនេះទៅទៀតពួកគេគ្រាន់តែជានាវាចម្បាំងពាសដែកនិងអ្នកជិះទូកក្តោងនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 - ពួកគេគឺដើម្បី "សើម" សត្រូវបន្ថែមទៀតដូច្នេះ។ ធំជាងគេ និងមានឥទ្ធិពលបំផុត ប៉ុន្តែពួកគេក៏អាចដោះស្រាយកិច្ចការផ្សេងទៀតបានដែរ ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 និងទី 3 - ពួកគេគ្រាន់តែ "រត់" ជាមួយក្រុមកាយរឹទ្ធិ ជំរុញអ្នកបំផ្លាញសត្រូវ - សម្រាប់កិច្ចការបែបនេះ។ ដូច្នេះពួកវាតូចជាង ខ្សោយជាង និងថោកជាង។ នាវាពិឃាត និងអ្នកបំផ្លាញបន្ថែមទៀត។ និយាយ​ឲ្យ​តឹង​ទៅ អ្នក​បំផ្លាញ​គឺ​ជា​អ្នក​បំផ្លាញ គ្រាន់​តែ​ធំ​ជាង។ ទាំងនេះគឺជាកប៉ាល់ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមគ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់ពួកគេ - ជាកិត្តិយសនៃ torpedo, i.e. អណ្តូងរ៉ែដោយខ្លួនឯង។ គ្រប់ពេលដែលខ្ញុំគិត - តើវាជាអ្វី ដើមឈើអុក? ដូច្នេះពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយស្រមោលតូចមួយដូច្នេះវាកាន់តែពិបាកក្នុងការវាយ, ល្បឿនលឿន - ផងដែរដូចជានៅឆ្ងាយដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ, កង្វះពេញលេញនៃពាសដែក, ភាពសមុទ្ទតិចតួច, ស្វ័យភាពតិចតួច។ នាវាពិឃាតនៅតែអាចប្រតិបត្តិការនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ និងនាវាពិឃាតតូចៗ - ពួកគេគឺដូច្នេះ យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ហេតុអ្វីបានជាគាត់ត្រូវបានគេហៅថាកងវរសេនាតូច - គាត់អាចអមដំណើរកងនាវានៅសមុទ្រ។ ដូច្នេះ គ្រឿងសព្វាវុធ​សំខាន់​របស់​ពួក​គេ​គឺ​គ្រាន់​តែ​ជា torpedo ប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងនោះ។ នាវាពិឃាត ឧបមាថាស្តង់ដាររបស់យើង ... មាន torpedoes និងកាណុងបាញ់រហ័សតូចៗពីរបី ហើយល្បឿនប្រហែល 20-24 knots ។ ហើយនាវាពិឃាតរបស់យើងលែងមានការផ្លាស់ទីលំនៅពី 100-150 តោនដូចនាវាពិឃាតប៉ុន្តែពី 250 ទៅ 350 តោននិងល្បឿន 24-26 knots ហើយត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាណុង 75 មីលីម៉ែត្រមួយកាំភ្លើងតូច 3-5 ហើយជាធម្មតា។ មានឧបករណ៍ torpedo 2-3 លើសពីនេះទៅទៀត ឧបករណ៍ដែលធ្ងន់ជាង ជាមួយនឹង torpedoes ធំជាង។ ទាំងនោះ។ ការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កប៉ាល់សត្រូវរួចទៅហើយ។ យើងមាននាវាពិឃាត 24 គ្រឿងនៅដើមសង្រ្គាម ជប៉ុនមាន 19 គ្រឿង។ យើងមាននាវាពិឃាត 10 គ្រឿង ជប៉ុនមាន 3 គ្រឿង ឧ. បន្តិច។ ជាការប្រសើរណាស់, មានអ្នករុករករ៉ែ, នាវាជំនួយ, ហើយដូច្នេះនៅលើ - នេះ, ជាគោលការណ៍, លែងប៉ះពាល់ដល់ថាមពលនៃកងនាវានេះ។ ទាំងនោះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលនាវាពិឃាត នាវាពិឃាត នាវាចម្បាំង និងនាវាចម្បាំងនៅពេលនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្វីដែលគេហៅថា។ ថ្នាក់សំខាន់ៗ ដែលតុល្យភាពនៃអំណាចត្រូវបានវាស់។ ហើយនៅទីនេះវាប្រែចេញនូវអ្វីដែលជារូបភាព៖ ថាយើងមានសមភាពប្រហាក់ប្រហែលជាមួយជប៉ុននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកងកម្លាំងពាសដែក នោះហើយជា។ ជនជាតិជប៉ុនមានកប៉ាល់ពាសដែកច្រើនជាង ប៉ុន្តែភាគច្រើនដោយសារតែនាវាពាសដែក និងនាវាចម្បាំងកងអនុសេនាធំតិចជាង ១ គ្រឿង។ បើនិយាយពីរថពាសដែកវិញ ជនជាតិជប៉ុនមានឧត្តមភាពជាលេខគួរឱ្យកត់សម្គាល់រួចហើយ ហើយបើនិយាយពីកម្លាំងពន្លឺ បើនិយាយពីកម្លាំងមីន ឧត្តមភាពរបស់ពួកគេគឺស្ទើរតែទ្វេដងរួចទៅហើយ។ ដោយពិចារណាថាប្រទេសជប៉ុនមានទីតាំងនៅជាប់នឹងបន្ទាយរបស់យើងនៅចុងបូព៌ា ឧត្តមភាពនៃកងកម្លាំងពន្លឺគឺពិតជាមិនសប្បាយចិត្ត។ ប៉ុន្តែអ្វីផ្សេងទៀតគឺមិនល្អជាងនៅទីនេះ៖ កងកម្លាំងរបស់យើងភាគច្រើនគឺនៅ Port Arthur នៅសមុទ្រលឿង និងផ្នែកតូចមួយនៅ Vladivostok ក្នុងសមុទ្រជប៉ុន។ ហើយ​រវាង​ពួកគេ​គឺ​កូរ៉េ​ដែល​បាន​ដើរតួ​ជា​កំពូល​ភ្នំ​ដ៏​ធំ​មួយ​រវាង​មូលដ្ឋាន​ទាំងពីរ​នេះ i.e. កងកម្លាំងកងនាវារបស់យើងអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនអាចធ្វើអន្តរកម្មបានទេ។ មូលដ្ឋានសំខាន់របស់ជប៉ុនគឺច្បាស់ណាស់ទល់មុខចុងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសកូរ៉េ - Shimonoseki ។ ផ្ទុយទៅវិញ មូលដ្ឋានពីរគឺ Shimonoseki និង Sasebo ដែលជាមូលដ្ឋានសំខាន់គឺ Sasebo ប៉ុន្តែពួកគេនៅជិត ហើយទាំងពីរគឺផ្ទុយពីចុងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសកូរ៉េពោលគឺឧ។ វាងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេក្នុងការធ្វើសកម្មភាពទាំងប្រឆាំងនឹង Port Arthur និងប្រឆាំងនឹង Vladivostok ហើយវាមិនចាំបាច់ទាំងស្រុងសម្រាប់ពួកគេក្នុងការចែករំលែកកងកម្លាំងរបស់ពួកគេ។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​តុល្យភាព​កម្លាំង​នៅ​សមុទ្រ។ ជាការប្រសើរណាស់ ដោយសារយើងមិនបានប្រយុទ្ធនៅប្រទេសជប៉ុន យើងមិនអាចនិយាយអំពីបន្ទាយរបស់ជប៉ុនបានទេ ប៉ុន្តែយើងមានបន្ទាយ 2 ថ្នាក់ដំបូងនៅឆ្ងាយបូព៌ា។ ថ្នាក់ទីមួយ - នេះមិនមែនជាឈ្មោះបែបន័យធៀប និងស្រស់ស្អាតនោះទេ ប៉ុន្តែទាំងនេះគ្រាន់តែជាបន្ទាយថ្នាក់ទី 1 ជាផ្លូវការ ពួកគេត្រូវបានគេហៅថានោះ។ ទាំងនេះគឺ Port Arthur និង Vladivostok ។ វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងហើយ កំពង់ផែ Arthur ហាក់ដូចជាស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៃការត្រៀមខ្លួន ប៉ុន្តែបើនិយាយពីបន្ទាយថ្មីបំផុតនោះគឺ បន្ទាយ និងកំពែងខាងក្រៅ - វាត្រូវបានរៀបចំមិនសូវល្អទេ។ ទាំងនោះ។ Kuropatkin ក្នុងឆ្នាំ 1903 បានរាយការណ៍ថាបន្ទាយបានត្រៀមរួចរាល់ហើយវាអាចទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារណាមួយប៉ុន្តែនៅពេលគាត់បានរាយការណ៍ថាក្នុងចំណោមបន្ទាយ 6 បន្ទាយ 1 បានរួចរាល់ហើយ 2 ​​បានត្រៀមរួចរាល់ដោយផ្នែកហើយក្នុងចំណោម 5 បន្ទាយរយៈពេលវែង។ មានដូចជា - កម្លាំងតិចតួច, 0 បានបញ្ចប់ទាំងស្រុង, 2 បានបញ្ចប់ដោយផ្នែក។ ឧទាហរណ៍ បន្ទាយលេខ 6 នៅពេលនោះមិនត្រូវបានសម្គាល់សូម្បីតែនៅលើដី វាគ្រាន់តែត្រូវបានគេស្គាល់នៅលើផែនទីដែលវានឹងឈរ។ ទាំងនោះ។ នេះគឺជាពេលមួយ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅដើមអរិភាពនៅ Port Arthur នៅលើដីគោក មានកាំភ្លើងចំនួន 8 ដើមក្នុងចំណោម 400 ដើម។ ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកត្រូវបានរៀបចំច្រើនជាងមុនក្នុងរឿងនេះ ប៉ុន្តែក៏មិនមែន 100% ដែរ។ ប៉ុន្តែ​មាន​បន្ទាយ បន្ទាយ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​ណាស់ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ជនជាតិ​ជប៉ុន​ត្រូវ​តែ​វាយ​សម្រុក​ជាមួយ Port Arthur ។ នោះជាការពិតជាមួយនឹងអ្វីដែលភាគីបានខិតជិតសង្រ្គាម។ ដោយហេតុផលខ្លះ យើងមិនបានប្លន់ជនជាតិចិនយ៉ាងសកម្មទេ យើងមិនអាចដាក់បន្ទាយធម្មតាបានទេ។ តើ​វា​ជា​អ្វី? ទេ ពួកគេអាចដាក់វាបាន ប៉ុន្តែរូបភាពគឺដូចជា - នេះគឺជាកីឡដ្ឋាន "Zenith ... ... Arena" ។ បច្ចេកវិទ្យាមិនអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់? រាប់ពាន់លាន បាទ។ នៅទីនេះនៅ Port Arthur រឿងដូចគ្នា - ពួកគេលួច។ ទាំងនោះ។ យោងតាមរបាយការណ៍អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ - មិនមានកន្លែងទេ។ ខ្ញុំចាំបានភ្លាមៗ៖ នៅប្រទេសគុយបា នៅហាវ៉ាណា មានបន្ទាយអេស្ប៉ាញដ៏ទំនើបមួយប្រភេទ ចំណាយប្រាក់យ៉ាងដូច្នេះ នៅពេលដែលស្តេចហ្វីលីពនៅប្រទេសអេស្បាញត្រូវបានគេប្រាប់ថាម៉ោងប៉ុន្មាន គាត់បានស្រែកថា “សូមឱ្យខ្ញុំនូវកែវចារឹកមួយ - សម្រាប់ជីដូនបែបនេះវាគួរតែជា អាចមើលឃើញពីទីនេះ!” មួយកម្រិតធំ វាគឺដូចគ្នាជាមួយ Port Arthur លើសពីនេះការលួចមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង - នៅទីនោះ ជាឧទាហរណ៍ ពួកគេបានលួចស៊ីម៉ងត៍ឥតឈប់ឈរ ដោយសារតែវាមានស៊ីម៉ងត៍តិចតួចនៅក្នុងដំណោះស្រាយ មានខ្សាច់ច្រើន , i.e. ពេល​ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​គេ​កត់​សម្គាល់​ថា ដៃ​អាច​ទម្លុះ​ជ្រុង​នៃ​ប្រអប់​បេតុង​បាន។ ទាំងនោះ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចោរលួចមិនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់បន្ទាយប៉ុណ្ណោះទេ ចោរលួចមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។ លើសពីនេះ ការវាយតម្លៃចម្លែកមួយគឺថាតើវាចាំបាច់ដើម្បីចូលទៅជិតការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់សង្គ្រាម។ ជាឧទាហរណ៍ Kuropatkin បានកត់សម្គាល់ថាជនជាតិជប៉ុនត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងលំបាកដោយសារតែពួកគេគ្មានវិញ្ញាណពោលគឺឧ។ ពួកគេរៀនស្រឡាញ់មាតុភូមិរបស់ពួកគេ អធិរាជ និងការប្រយុទ្ធ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដែលពួកគេនៅតែមាន ... ការគាំទ្រខាងវិញ្ញាណខ្ពស់ ដូច្នេះហើយ ជាមួយនឹងប្រាក់របស់នាយកដ្ឋានយោធា ដែលជាទូទៅត្រូវបានត្រលប់មកវិញជានិច្ច យើង យឺតយ៉ាវទាំងការសាងសង់បន្ទាយ និងផ្លូវសំណង់ និងការសាងសង់កប៉ាល់ កង្វះខាតហិរញ្ញវត្ថុឥតឈប់ឈរ។ នៅទីនេះ Kuropatkin បានសាងសង់ព្រះវិហារចំនួន 52 ដោយប្រាក់របស់នាយកដ្ឋានយោធាមិនមែនដោយប្រាក់របស់ Synod ទេ។ ល្អ​ណាស់! អញ្ចឹងអ្នកត្រូវតែ។ ទាំងនោះ។ វាច្បាស់ណាស់ថាទាំងអស់សុទ្ធតែជាគ្រិស្តអូស្សូដក់ សុទ្ធតែជាមនុស្សស្មោះត្រង់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចដែលវាគួរតែមាន។ មែនហើយ Kuropatkin បានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ហើយ​ចំណុច​ចុង​ក្រោយ​ដែល​ខ្ញុំ​ចង់​កត់​សម្គាល់​គឺ​អំពី​គ្រឿង​ផ្ទុះ និង​គ្រាប់​ផ្លោង។ ការពិតគឺថាមានទេវកថាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលជនជាតិជប៉ុនមាន shimosa ដ៏អស្ចារ្យ។ ដូច្នេះ, shimose គឺគ្រាន់តែជាកំណែជប៉ុននៃ liddite - វាគឺជាអាស៊ីត picric, i.e. មួយនៃបំរែបំរួលនៃសារធាតុផ្ទុះដែលមានសរសៃខ្ពស់។ វាមិនខុសពី pyroxylin សើមដែលប្រើក្នុងជួរកងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ដែលជាសារធាតុផ្ទុះខ្លាំងផងដែរ។ ក្នុងន័យនេះ ស្ថានភាពរបស់យើងមិនអាក្រក់ជាងជនជាតិជប៉ុនទេ សូម្បីតែល្អជាងនេះទៅទៀត ជនជាតិជប៉ុនបានប្រើគ្រាប់កាំភ្លើងខ្មៅញឹកញាប់ជាងយើងទៅទៀត។ ទាំងនោះ។ យើងមាន pyroxin គ្រប់គ្រាន់ វាហាក់ដូចជាសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ហើយចំណុចទីពីរ នេះគឺធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ស្ទើរតែហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យក្នុងសង្គ្រាមត្រូវបានប្រកាសដោយមនុស្សជាច្រើន - យើងមានសំបកស្រាលជាងជនជាតិជប៉ុន។ ឧទាហរណ៍ កាំជ្រួច ១២ អ៊ីញ នៅលើនាវាចម្បាំងជប៉ុន មានទម្ងន់ ៣៨០ គីឡូក្រាម។ រឹង! ហើយរបស់យើងមានទម្ងន់ 330 គីឡូក្រាម។ តាមពិតអ្វីដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ - វាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងការពិតដែលថាឧត្តមនាវីឯក Makarov បានវាយប្រហារនៅពេលមួយនៅពេលដែលគាត់ជាប្រធាននាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំនៃកងនាវា។ គាត់បានបន្តពីចម្ងាយដ៏ខ្លីនៃសមរភូមិ ហើយបានស្នើឱ្យផ្លុំគ្រាប់ផ្លោង ដើម្បីផ្តល់ល្បឿនដំបូងកាន់តែច្រើន និងគន្លងរាបស្មើជាងមុននៅចម្ងាយខ្លី ពោលគឺឧ។ ទំនង​ជា​វាយ​ចំ​គោល​ដៅ​បាន​កាន់​តែ​ល្អ និង​អាច​វាយ​លុក​ពាសដែក​បាន​ល្អ​ជាង។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពី ចម្ងាយសមរភូមិសម្រាប់សង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុនបានកើនឡើង បន្ទាប់មកវាបានប្រែទៅជាចំហៀង ពីព្រោះគ្រាប់ផ្លោងស្រាលជាងនេះលែងបាញ់ដល់គោលដៅបានត្រឹមត្រូវជាងហើយ ហើយវានាំមកនូវការបំផ្លិចបំផ្លាញតិចជាង។ ដូច្នេះ ប៉ុន្តែ​តាម​ពិត វា​មិន​អាច​ស្លាប់​បាន​គ្រប់​គ្រាន់​ទេ។ ហើយអ្វីដែលជាបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្ទុះនេះ ហេតុអ្វីបានជាពួកគេចូលចិត្តប្រាប់យើងថាតើ shimosa របស់ជប៉ុនគឺឡូយប៉ុណ្ណា - ការពិតគឺថា យើងមានត្រឹមតែសំបកពាសដែក និងពាក់កណ្តាលពាសដែកនៅក្នុងកងនាវា ពោលគឺឧ។ គ្រាប់​ផ្លោង​របស់​យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​គណនា​ថា​នឹង​ផ្ទុះ​ដោយ​ទម្លុះ​របាំង។ នេះគឺជាអ្វីដែល fuses របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់។ ហើយក្នុងចំនោមជនជាតិជប៉ុន ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ភ្លាមៗ ពោលគឺឧ។ យើងមានហ្វុយហ្ស៊ីប Brink ពួកគេមានហ្វុយស៊ីប .... ដូច្នេះហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់ពួកគេជារឿយៗដំណើរការសូម្បីតែនៅពេលវាប៉ះនឹងទឹកក៏ដោយ ដូច្នេះវាត្រជាក់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងផ្ទុះ ផលប៉ះពាល់ពិសេសដូចជានៅក្នុងខ្សែភាពយន្តហូលីវូដ។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជនជាតិជប៉ុនមានសែលជាមួយនឹងជញ្ជាំងស្តើងនិងជញ្ជាំងក្រាស់ជាង i.e. គ្រឿងផ្ទុះខ្ពស់ និងពាក់កណ្តាលពាសដែក ហើយយើងមានជញ្ជាំងក្រាស់ និងជញ្ជាំងក្រាស់ខ្លាំង ពោលគឺឧ។ ការចោះពាក់កណ្តាលពាសដែក និងពាសដែក។ ដូច្នេះ ឥទ្ធិពលនៃការផ្ទុះរបស់យើងគឺតិចជាងច្រើន ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលលើគោលដៅ ជាគោលការណ៍ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើគោលដៅ ទោះជាយ៉ាងណា គ្រាប់ផ្លោងរបស់យើង ជាទូទៅមិនមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងរបស់ជប៉ុននោះទេ។ ទាំងនោះ។ នេះគឺជារឿងព្រេងដែលយើងបានបាត់បង់ដោយសារតែសំបកអាក្រក់វា ... ដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាលយើងត្រូវស្វែងរកយុត្តិកម្មប្រភេទខ្លះ។ ដោយសារពេលនោះ គ្រាប់កាំភ្លើងវែង និងធ្ងន់បំផុតរបស់យើងនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនអាចឈ្នះបាន។ ជាក់ស្តែង វាមិនមែនអំពីសំបកនោះទេ។ មិនអីទេ របៀប - សំបករបស់យើងមិនអាក្រក់ទេ យើងគ្រាន់តែត្រូវប្រើវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដូចជាអាវុធណាមួយ។ តាមពិតនេះគឺជារូបភាព៖ យើងមានកងទ័ពដ៏ធំ មានចំនួនច្រើនជាងកងនាវាជប៉ុន ប៉ុន្តែនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក កងកម្លាំងជើងគោករបស់យើងមានទំហំតូចជាងកងទ័ពជប៉ុនច្រើនដង ហើយកងនាវាគឺប្រហែលស្មើនឹងកងទ័ពជប៉ុន។ . យើងមានកងនាវាចម្រុះជាង ហើយជាមួយនឹងភាគរយដ៏ធំនៃកប៉ាល់យឺតៗ ជនជាតិជប៉ុនមានរូបភាពល្អជាងក្នុងរឿងនេះ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើអ្នកមិនយកពានរង្វាន់ចិនរបស់ពួកគេ ហើយសំខាន់បំផុត ជនជាតិជប៉ុនមានប្រភេទដូចគ្នា និង ជាមួយនឹងល្បឿនប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ជានាវាចម្បាំងខ្ពស់ និងនាវាពាសដែក។ យើងមានភាពចម្រុះច្រើននៅទីនេះ។ ហើយនៅក្នុងកងកម្លាំងជើងគោក យើងមានគុណភាពនៅពីក្រោយជនជាតិជប៉ុន តែនៅក្នុងការពិតដែលថាយើងមិនមានកាំភ្លើងធំភ្នំ។ ជនជាតិ​ជប៉ុន​កំពុង​តែ​ដើរ​ថយ​ក្រោយ​ដោយ​សារ​តែ​ពួក​គេ​មាន​កាំភ្លើង​ក្នុង​ដី​កាន់​តែ​អាក្រក់។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​សមតុល្យ​នៃ​កម្លាំង និង​ផ្នែក​សព្វាវុធ យើង​បាន​មក​ដល់​សង្រ្គាម​រុស្ស៊ី-ជប៉ុន។ អំពី​អ្វី​ដែល​ជា​បន្ទាប់​គឺ​ជា​ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​នៃ​ស​ង្រ្គា​ម​ហើយ​តើ​វា​ទៅ​ដោយ​របៀប​ណា? បាទ/ចាស ខ្ញុំក៏បានគិតដែរថា នៅក្នុងវីដេអូមួយ ឬពីរ យើងនឹងនិយាយអំពីដំណើរនៃសង្រ្គាមដោយខ្លួនឯង ពោលគឺឧ។ តើសង្រ្គាមបានទៅជាយ៉ាងណា។ វាច្បាស់ណាស់។ សូមអរគុណលោក Boris Vitalievich ។ ហើយនោះជាទាំងអស់សម្រាប់ថ្ងៃនេះរហូតដល់យើងជួបគ្នាម្តងទៀត។