Geografické objavy a prieskum Eurázie.Územie Eurázie bolo od staroveku obývané rôznymi národmi. Každý z nich uskutočnil vývoj a štúdium kontinentu, riadený svojimi vlastnými cieľmi a potrebami, postupne rozširoval rozsah im známych území.

Vieš to...
Starí Číňania (2. tisícročie pred Kristom) poznali priľahlé krajiny východnej, strednej a juhovýchodnej Ázie. Starí Indiáni sa dostali do Himalájí a obchodovali s krajinami Mezopotámie a Indočíny. Obyvatelia Mezopotámie (údolia Tigris a Eufrat) - Sumeri, Babylončania, Asýrčania - preskúmali a rozvíjali Mezopotámiu, pobrežie Perzského zálivu a Arabský polostrov. Vďaka fénickým moreplavcom, ktorí obývali východné pobrežie Stredozemného mora, získali západné civilizácie pochopenie pre existenciu častí sveta – Ázie a Európy. História vývoja morí sa odráža v mýtoch starovekého Grécka. Staroveký grécky vedec a cestovateľ Herodotos (5. storočie pred Kristom) navštívil západnú Áziu, Kaukaz, Balkánsky polostrov a severnú oblasť Čierneho mora. Vďaka vojenským kampaniam Alexandra Veľkého (IV. storočie pred Kristom) prenikli Európania do Strednej Ázie a na Blízky východ. Arabskí vedci zanechali informácie, ktoré hovorili Európanom o vnútrozemí Arábie, Iránu, Strednej Ázie, Indie, Indočíny a Malajského súostrovia.

Koncom 2. stor. BC e. Vznikla Veľká hodvábna cesta- vnútrokontinentálna obchodná cesta spájajúca Čínu, Indiu, Blízky východ a Európu. Tento rozsiahly systém karavanových ciest existoval viac ako 1,5 tisíc rokov (pozri obrázok).

Hlavný tovar na Veľkej hodvábnej ceste existoval surový hodváb a hodvábne tkaniny. Čína vyvážala porcelán a čaj, karavány prevážajúce vlnené a bavlnené látky pochádzali zo Stredného východu a Strednej Ázie. Z južnej a juhovýchodnej Ázie - s korením na konzervovanie potravín a výrobu liekov. Európania platili za východný tovar zlatom a Veľká hodvábna cesta fungovala ako kanál na „čerpanie“ drahých kovov z Európy na východ.

V 8. stor začalo aktívne prenikanie na sever a západ Európy
Viking-Normani. Cesta „od Varjagov po Grékov“, ktorá prechádzala pozdĺž riek,
spájala Baltské a Čierne more a bola dôležitá pre rozvoj
obchodné vzťahy medzi pevninskými krajinami (pozri obrázok vpravo).

Spočiatku cesty využívali Normani na dravé nájazdy, potom sa stali dôležitými obchodnými cestami medzi severnou Európou a bohatou Byzanciou. Keď Varjagovia rozvíjali svoje cesty, kolonizovali priľahlé krajiny obývané slovanskými kmeňmi.

Geografické znalosti sa rozšírili vďaka cestám diplomatov a obchodníkov. Jedným z nich bol ruský obchodník Afanasy Nikitin (15. storočie), ktorý podnikol dlhú obchodnú cestu do Perzie a Indie.

Nikitin vo svojom denníku „Walking through Three Seas“ hovorí o morálke Indiánov, poznamenáva, kde sa „rodí hodváb“, kde sa „rodia diamanty“, opisuje stav armády, spôsob vedenia vojny. Nikitin sa čuduje: „...v Indii je sedemdesiatštyri vierovyznaní, ale ľudia rôznych vierovyznaní medzi sebou nepijú, nejedia, neženia sa.“

Najdôležitejšou etapou vo vývoji kontinentu bola ére veľkých geografických objavov. V tom čase Európania objavili cestu do Ázie cez Tichý oceán, vytvorili sa „nákresy“ Východoeurópskej nížiny, začalo sa štúdium strednej a východnej Sibíri a severozápadného pobrežia Tichého oceánu a úžina oddeľujúca Euráziu a sever. Amerika bola objavená.
Ruská geografická spoločnosť bola dlho na čele Petr Petrovič Semenov-Tjan-Shanskij- prvý prieskumník horského systému Tien Shan. Nikolaj Michajlovič Prževalskij Boli zmapované pohoria a jazerá Strednej Ázie. Tento región študoval aj Vladimír Afanasjevič Obručev. Príspevok rodákov z Bieloruska k štúdiu pevniny bol veľký. Zakladateľom vedeckej štúdie jazera Bajkal bol Benedikt Ivanovič Dybovský. Andrej Ippolitovič Vilkický preskúmané severné pobrežie Eurázie. Štúdium jazera Bajkal a hôr v regióne Bajkal Ivan Dementievič Čerskij. Pochádza z bieloruskej krajiny Otto Yulievich Schmidt preskúmal ľadovce Pamíru, uskutočnil niekoľko expedícií do Zeme Františka Jozefa a Severnej Zeme. V roku 1937 zorganizoval expedíciu na severný pól, aby tam vytvoril prvú unášaciu stanicu.

V roku 1933. na testovanie možnosti plavby v Severnom ľadovom oceáne boli vybavené dopravné lode parník "Chelyuskin" pod vedením O. Yu Schmidta a V. I. Voronina. V nezvyčajne ťažkých ľadových podmienkach sa ľad roztrhol a Chelyuskin sa potopil. Na ľade bolo 104 ľudí, z toho 10 žien a 2 deti. Epický život Čelyuskinitov v ľadovom „tábore Schmidt“ a ich záchrana pilotmi šokovali celý svet. V zahraničí napísali, že meno O. Yu. Schmidta bolo „zapísané v zlatej knihe vedy“.

Moderné geografické štúdium Eurázie zameraná na rozvoj jej prírodných zdrojov. Vykonáva sa pozorovanie, hodnotenie a prognóza stavu prírodného prostredia v súvislosti s hospodárskou činnosťou človeka.

Autor Viktor Kuznencov položil otázku v sekcii Ďalšie veci o mestách a krajinách

Otvorenie trás do Ázie, koľko ich bolo? kedy bol otvorený a kým? (čo znamená najstaršie objavy človeka.) a dostal najlepšiu odpoveď

Odpoveď od Helgy[guru]
Počiatočná fáza ázijského prieskumu.
Kampane Alexandra Veľkého (4. storočie pred Kristom), obchod medzi Egyptom a Indiou, existencia obchodnej cesty („Hodvábna cesta“) z Číny do západnej Ázie
Druhá etapa ázijského prieskumu. Prieskum Ázie vedcami a cestujúcimi z východu (7-17 storočia).
Budhistický mních Xuan-Tsang prezentoval informácie o geografii, etnografii a histórii v „Poznámkach o západných krajinách“. Ibn Khordadbeh (9-10 storočí), Biruni, Masudi. V 9-11 storočí. - Muqadassi, Ibn Sina, Ibn Fadlan a Ibn Rusta, Idrisi (12. storočie), Ibn Battuta.
Európsky prieskum Ázie.
Rubruk, podnikol cestu na diplomatické účely do Mongolska. M. Polo (1271-95), ktorý žil v Číne asi 17 rokov. Benátsky kupec a cestovateľ M. Conti, ktorý cestoval po Indii v roku 1424, navštívil ostrovy Cejlón, Sumatra, Borneo, Jáva.V rokoch 1468-74 podnikol cestu do Indie ruský obchodník A. Nikitin.
v rokoch 1497-99 (Vasco da Gama), navštívil Malacca, Macao, Filipíny, Japonsko. V rokoch 1618-19 navštívil Mongolsko a Čínu sibírsky kozák I. Petlin, v rokoch 1690-92 nemecký lekár E. Kaempfer Japonsko Štúdium Ázie ruskými prieskumníkmi.
Do konca 16. stor. , po Ermakovej kampani sa západná Sibír stala známou. V roku 1639 I. Yu. Moskvitin s oddielom kozákov dosiahol pobrežie Okhotského mora. V rokoch 1632-38 oddelenie pod vedením E. P. Khabarova študovalo povodie rieky Lena. V rokoch 1649-53 prešiel cez hrebeň Stanovoy, precestoval oblasť Amur a ako prvý zostavil jej mapu. V rokoch 1643-46 prešiel oddiel V.D. Poyarkov pozdĺž riek Lena, Aldan, Zeya a Amur, ktorý tiež prezentoval nákresy trás a zbieral cenné informácie o Ďalekom východe. V roku 1648 expedícia S.I. Dežneva obletela polostrov Čukotka a objavila úžinu oddeľujúcu Áziu od Ameriky a mys, čo je najkrajnejší severovýchodný bod Ázie. Sibírsky kozák V.V. Atlasov cestoval cez Kamčatku v rokoch 1697-99, dostal sa na Severné Kurilské ostrovy a zostavil opis („skask“) objavených krajín.
Tretia etapa ázijského prieskumu (18. – polovica 19. storočia).
Dekrétom Petra I. boli vystrojené kamčatské výpravy pod vedením V. Beringa s A. Čirikovom ako pomocníkom. Prvá expedícia (1725-30) prešla po súši cez Sibír do Ochotska a potom, po skonštruovaní lodí, sa Bering vydal na more, obišiel brehy Kamčatky a Čukotky, objavil ostrov svätého Vavrinca a prešiel cez prieliv, ktorý teraz nesie jeho meno. Druhá kamčatská expedícia (1733-41), vzhľadom na rozsah svojej práce známa aj ako Veľká severná expedícia, zaujíma vynikajúce miesto v histórii štúdia Arktídy a severných oblastí Ázie. Zmapovali sa ázijské brehy Severného ľadového oceánu, objavili sa veliteľské, aleutské a ďalšie ostrovy a preskúmali sa brehy Aljašky. Samostatné oddiely viedli bratia Laptevovci, V.V. Pronchishchev, S.I. Chelyuskin (ktorých mená sú zvečnené na geografickej mape). Misionári výrazne prispeli k štúdiu Strednej Ázie, dávali začiatkom 18. storočia. opis Číny, Mongolska a Tibetu. Koncom 18. stor. Ruský cestovateľ a prírodovedec P. S. Pallas preskúmal východnú Sibír a Altaj. V rokoch 1800-05 Y. Sannikov objavil a opísal Stolbovaya a Faddeevsky ostrovy Novosibirského súostrovia a navrhol existenciu Sannikovovej zeme na sever od neho. V. M. Golovnin v roku 1811 podnikol cestu na Kurilské ostrovy, zostavil ich súpis a mapu. Počas výpravy ho zajali Japonci. V rokoch 1821-23 P. F. Anzhu preskúmal pobrežie Severného ľadového oceánu (medzi ústím riek Olenek a Indigirka), pričom vykonal množstvo astronomických a geomagnetických pozorovaní. F. P. Wrangel v rokoch 1820-24 viedol expedíciu na štúdium severných brehov východnej Sibíri. Podľa informácií získaných od Čukčov určil polohu ostrova v Čukotskom mori, ktorý bol neskôr po ňom pomenovaný. V roku 1829 podnikol A. Humboldt na pozvanie ruskej vlády cestu na Ural, Altaj a juhozápadnú časť Sibíri, F. P. Litke počas cesty okolo sveta v rokoch 1826-29 preskúmal východné pobrežie Ázie. a Kamčatka.
Štvrtá etapa ázijského prieskumu (polovica 19. – začiatok 20. storočia).
ďalej pozri v komentároch
Viktor Kuznencov
Šalvia
(19099)
Ahoj Helga!...Ďakujem za poučnú a poučnú odpoveď.Dozvedel som sa pre seba veľa zaujímavého.Úprimne povedané, túto otázku som nevedel, alebo som vedel len povrchne. Myslím, že pre mnohých užívateľov bude táto otázka zjavením. Ešte raz ďakujem. Navštívte ma na mojej stránke, budem veľmi rada. Victor Kuznecov, námorník.

Odpoveď od Ňupanka[guru]
Osobne si pamätám len Hodvábnu cestu

Odpoveď od Laziz Baratov[guru]
prečo do Ázie a nie do Európy? Zvyčajne je objavená Amerika, Ázia je kolískou ľudstva, ľudstvo sa narodilo v Afrike a vyrástlo v Ázii. a nikto v Ázii neotvoril cestu, bola to Ázia, ktorá vydláždila cestu do Európy. Mezopotámia, Interfluve, Babylon, Perzia, Čína, India - to sú najstaršie krajiny s vysokou civilizáciou a Európa v tom čase spala, ale prebudila sa včas a predbehla Áziu

Odpoveď od Yorgey Safonov[guru]
Prečo ich otvorili, keď ich nikto nezavrel? -kontinent sa volá Eurázia - od rozdelenia Gondwany je zjednotený: nikto nezakazuje chodiť tam a späť... a starí ľudia vôbec neboli takí hlúpi - poznali všetky cesty...

Odpoveď od Dmitrij Borisov[guru]

História štúdie Počiatočná fáza Obmedzené informácie o geografii Ázie boli známe starovekým národom Mezopotámie. Kampane Alexandra Veľkého (4. storočie pred n. l.) – obchod medzi Egyptom a Indiou, prítomnosť obchodnej cesty („Hodvábna cesta“) z Číny do západnej Ázie prispeli k postupnému hromadeniu informácií o Ázii. Hlbšie poznatky o tejto časti zeme sa však získali až neskôr. Druhá etapa (7.-17. stor.) Prieskum Ázie vedcami a cestovateľmi z východu V 7. stor. budhistický mních Xuan-Tsang, ktorý sa túlal Strednou a Strednou Áziou a Indiou, prezentoval informácie o geografii, etnografii a histórii krajín, ktoré videl v jednom zo svojich hlavných diel „Poznámky o západných krajinách“, dokončené v roku 648. Arab cestovateľ a geograf Ibn Khordadbeh (9 -10 storočí) opísal provincie západnej Ázie. Biruni zostavil prácu o Indii, Masudi podal geografický a historický opis moslimských krajín, Indie, Číny, Palestíny, Cejlónu. V 9.-11.st. Mukadassi, Ibn Sina, Ibn Fadlan a Ibn Rust študovali rôzne regióny strednej a západnej Ázie. Arabský cestovateľ Idrisi (12. storočie), ktorý prežil väčšinu života na Sicílii, opísal v súhrnnom zemepisnom diele Malú Áziu, ktorú navštívil. V 14. storočí Ibn Battúta, ktorý navštívil mnohé ázijské krajiny, napísal veľké dielo, v ktorom veľmi farebne a názorne opísal tieto krajiny, vrátane informácií o mineráloch. prieskum Ázie Európanmi v 12.-13. Európania, ktorí uskutočnili križiacke výpravy, zbierali informácie o krajinách strednej a južnej Ázie. V rokoch 1253-55 podnikol flámsky cestovateľ, mních Rubruk, diplomatickú cestu do Mongolska. Správa o tejto najvýznamnejšej (pred M. Polom) ceste Európana do Ázie obsahovala cenné informácie o geografii Strednej Ázie (najmä naznačila, že Kaspické more nie je more, ale jazero). Významne prispel k rozvoju predstáv o Ázii cestovateľ M. Polo (1271-95), ktorý žil v Číne asi 17 rokov. „Kniha“ (1298), zaznamenaná z jeho slov v janovskom väzení, kam bol poslaný počas vojny medzi Benátkami a Janovom, prvýkrát predstavila Európanom Perziu, Arménsko, Čínu, Indiu atď. veľkí moreplavci ako Kolumbus, Vasco da Gama, Magellan a i. Benátsky kupec a cestovateľ M. Conti, ktorý cestoval po Indii v roku 1424, navštívil ostrovy Cejlon, Sumatra, Borneo, Jáva, v mene pápeža v roku 1444 nadiktoval správu o tejto ceste. V rokoch 1468-74 podnikol ruský obchodník A. Nikitin cestu do Indie. Jeho cestopisné poznámky, obsahujúce mnohostranné postrehy, vyšli pod názvom „Walking through Three Seas.“ V polovici 15. storočia. Európania začali hľadať námorné cesty do Ázie. Portugalskí námorníci dorazili do Indie v rokoch 1497-99 (Vasco da Gama), navštívili Malacca, Macao, Filipíny a Japonsko. V druhej polovici 16.-17. stor. Holanďania, Briti a Španieli pokračovali v prenikaní do krajín južnej Ázie. V rokoch 1618-19 navštívil sibírsky kozák I. Petlin Mongolsko a Čínu, zakreslil cestu do mapy a načrtol, čo videl v knihe preloženej do angličtiny, francúzštiny a iných jazykov. Jedným z prvých Európanov, ktorí navštívili Japonsko v rokoch 1690-92, bol nemecký prírodovedec a lekár E. Kaempfer, ktorý zozbieral rozsiahly materiál o prírode, histórii a živote ľudí. Jeho kniha, vydaná v roku 1728 v Londýne, dlho slúžila ako hlavný zdroj informácií o Japonsku. prieskum Ázie ruskými prieskumníkmi V tomto období najväčší prínos k prieskumu severných oblastí Ázie, kam Európania neprenikli, mali ruskí prieskumníci. Do konca 16. stor. , po Ermakovej kampani sa západná Sibír stala všeobecne známou

SKVELÉ GEOGRAFICKÉ OBJAVY, konvenčný termín prijatý najmä v historickej literatúre, označujúci najväčšie geografické objavy európskych cestovateľov v 15. – polovici 17. storočia. V zahraničnej literatúre sa obdobie Veľkých geografických objavov zvyčajne obmedzuje na polovicu 15. – polovicu 16. storočia. V ruskej literatúre sú Veľké geografické objavy rozdelené do dvoch období: prvé - polovica 15. - polovica 16. storočia, druhé - polovica 16. - polovica 17. storočia.

Portugalský prieskum západného pobrežia Afriky.

Veľké geografické objavy boli možné vďaka úspechom európskej vedy a techniky. Do 15. storočia boli vytvorené plachetnice (karavely), ktoré boli dostatočne spoľahlivé na oceánsku navigáciu, zlepšili sa kompasy a námorné mapy a získali sa skúsenosti potrebné pre plavbu na veľké vzdialenosti. Veľkú úlohu vo Veľkých geografických objavoch zohrala zavedená myšlienka, že Zem bola sférická, s ktorou sa spájala myšlienka možnosti západnej námornej cesty do Indie cez Atlantický oceán. Turecké výboje si vynútili aj hľadanie nových obchodných ciest, ktoré blokovali tradičné obchodné väzby s Východom cez Stredozemné more. V zámorských krajinách Európania dúfali, že nájdu bohatstvo: drahé kamene a kovy, exotický tovar a korenie, slonovinu a kly mrožov.

Portugalci ako prví začali systematické expedície v Atlantickom oceáne. Činnosť Portugalska na mori bola predurčená jeho geografickou polohou na ďalekom západe Európy a historickými podmienkami, ktoré sa vyvinuli po skončení portugalskej reconquisty. Všetka sila a energia portugalského kráľovstva smerovala k hľadaniu nových krajín v zámorí, na africkom pobreží. Práve tam portugalskí králi videli zdroj budúcej slávy a bohatstva svojho štátu.

Úspechy Portugalska na mori sa tradične spájajú s menom princa Henryho moreplavca (1394-1460). Bol nielen organizátorom námorných výprav, ale vážne sa zaoberal aj rozvojom otvorených území. V roku 1416 portugalský moreplavec G. Velho, idúc pozdĺž Afriky na juh, objavil Kanárske ostrovy, v roku 1419 portugalskí šľachtici Zarco a Vaz Teixeira objavili ostrovy Madeira a Porto Santo, v roku 1431 V. Cabral - Azory.

Počas 15. storočia portugalské karavely preskúmali námornú cestu pozdĺž západného pobrežia Afriky, čím sa dostali do čoraz južnejších zemepisných šírok. V rokoch 1482-1486 Diogo Can (Cao) prekročil rovník, objavil ústie rieky Kongo a prešiel pozdĺž pobrežia Afriky na Cape Cross. Kahn objavil namíbijské púšte, čím vyvrátil legendu, ktorá existovala od čias Ptolemaia o nepriechodnosti trópov. V rokoch 1487-1488 podnikol Bartolomeu Dias novú bezprecedentnú plavbu na juh. Dosiahol južný cíp Afriky a obišiel ho, pričom objavil Mys dobrej nádeje. Diasova plavba otvorila Portugalcom perspektívu vytvorenia námornej cesty do Indie okolo Afriky.

Otvorenie námorných ciest do Ameriky a Indie.

Úspechy Portugalcov vzbudili záujem o námorné výpravy v susednom Španielsku. Na základe myšlienky, že Zem je sférická, navrhol moreplavec Krištof Kolumbus pokúsiť sa dostať do Indie plavbou na západ cez Atlantický oceán. Španielska vláda mu pridelila tri karavely (najväčšiu s výtlakom 280 ton) av roku 1492 sa výprava vedená Kolumbom dostala na jednu z Bahám, čím objavila Ameriku. V rokoch 1592-1504 uskutočnil štyri plavby cez Atlantický oceán, objavil Veľké Antily a časť Malých Antíl, pobrežia Južnej a Strednej Ameriky. Kolumbus zomrel v roku 1506, plne presvedčený, že objavil novú cestu do Indie.

Správy o španielskom objavení nových krajín na západe podnietili snahy Portugalcov. V rokoch 1497-1498 Vasco da Gama na štyroch lodiach oboplával Afriku a s pomocou arabských pilotov sa dostal do skutočnej Indie. V Španielsku a Portugalsku boli každoročne vybavené námorné expedície, ktoré podnikali zámorské plavby a objavovali nové krajiny. O zámorské krajiny sa začali zaujímať aj ďalšie európske krajiny. V rokoch 1497-1498 Anglicko vybavilo expedície pod vedením talianskeho moreplavca Johna Cabota, ktorý sa dostal k brehom Severnej Ameriky pri ostrove Newfoundland. V roku 1500 bola portugalská eskadra pod velením Pedra Cabrala smerujúca do Indie značne odklonená kvôli rovníkovému prúdu a dostala sa do Brazílie, ktorú si Cabral pomýlil s ostrovom. Potom pokračoval v plavbe, oboplával Afriku a pokračoval cez Mozambický prieliv do Indie. Rovnako ako predchádzajúci cestovatelia, aj Cabral považoval zem, ktorú objavil na západe, za súčasť Ázie.

Cesty moreplavca Ameriga Vespucciho boli dôležité pre pochopenie podstaty objavu Krištofa Kolumba. V rokoch 1499-1504 uskutočnil štyri plavby k brehom Ameriky, najprv v rámci španielskej výpravy pod vedením Alonsa Ojedu a potom pod portugalskou vlajkou. Po porovnaní získaných údajov a španielskych a portugalských moreplavcov, ktorí objavili celé severné pobrežie Južnej Ameriky a jej východné pobrežie až po 25° južnej šírky, Vespucci dospel k záveru, že objavené krajiny nie sú Ázia, ale nový kontinent, a navrhol nazvať to „Nový svet“. V roku 1507 nemecký kartograf a vydavateľ Martin Waldseemüller v predslove k Vespucciho knihe navrhol nazvať „Nový svet“ na počesť Ameriga – Amerika (bez Vespucciho vedomia) a tento názov sa začal používať. V roku 1538 bol aplikovaný na Mercatorovu mapu a na Južnú a Severnú Ameriku.

Dobytie Ameriky dobyvateľmi. Magellanova cesta.

Vo výskumoch Johna Cabota v Severnej Amerike pokračoval jeho syn Sebastian Cabot. V rokoch 1506-1509 sa ako vedúci anglických expedícií pokúsil nájsť takzvaný severozápadný priechod do Indie a podarilo sa mu dosiahnuť Hudsonov záliv. Keďže Anglicko nedokázalo nájsť krátku cestu do Indie, prejavilo malý záujem o otvorené zámorské územia.

V roku 1513 španielska výprava Vasco Nunez de Balboa prekročila Panamskú šiju a dostala sa k brehom Tichého oceánu. Rozdiel medzi Amerikou a Áziou nakoniec potvrdil Ferdinand Magellan, ktorý uskutočnil prvú plavbu okolo sveta (1519-1521), ktorá sa stala praktickým dôkazom guľovitého tvaru Zeme. Expedícia vedená Magellanom preskúmala juhovýchodnú časť Južnej Ameriky, objavila úžinu medzi Atlantickým a Tichým oceánom (Magellanov prieliv) a preplavila sa južnou časťou Tichého oceánu. Magellan navštívil ostrovy Mariana a Filipíny (kde zomrel v potýčke s domorodcami). Z 239 ľudí, ktorí s ním vyplávali, sa do Európy vrátilo 21. Táto expedícia preukázala prítomnosť obrovského oceánu medzi Amerikou a Áziou a poskytla predstavy o relatívnej veľkosti zeme a mora na zemeguli.

V rokoch 1513-1525 španielski dobyvatelia J. Ponce de Leon, F. Cordova, J. Grijalva objavili celé východné pobrežie Južnej a Strednej Ameriky, pobrežie Mexického zálivu a Floridský polostrov. Hernan Cortes dobyl Mexiko, moc španielskeho kráľa bola nastolená na karibských ostrovoch a Strednej Amerike. Hľadanie zlata, bájnej krajiny Eldorado, zaviedlo dobyvateľov ďaleko do hlbín amerického kontinentu. V rokoch 1526-1530 Sebastian Cabot, ktorý prešiel do španielskych služieb, preskúmal dolný tok rieky Parana a objavil dolný tok rieky Paraguaj. V druhej štvrtine 16. storočia F. Pizarro, D. Almagro, P. Valdivia dobyli Peru a Čile; Francisco Orellana sa v roku 1542 plavil po Amazonke z Ánd až po ústie. Do roku 1552 Španieli preskúmali celé tichomorské pobrežie Južnej Ameriky, objavili najväčšie rieky kontinentu (Amazon, Orinoco, Parana, Paraguaj) a preskúmali Andy od 10° severnej šírky po 40° južnej šírky.

V druhej štvrtine 16. storočia dosiahli významné úspechy aj francúzski moreplavci. G. Verrazano (1524) a J. Cartier (1534-1535) objavili východné pobrežie Severnej Ameriky a rieku svätého Vavrinca. V rokoch 1540-1542 Španieli E. Soto a F. Coronado cestovali do južných Apalačských pohorí a južných Skalistých hôr, do povodí riek Colorado a Mississippi.

Ruskí prieskumníci. Severovýchodné a severozápadné priechody.

Nové obdobie veľkých geografických objavov sa začína koncom 16. storočia. Ak predtým hrali vedúcu úlohu španielski a portugalskí navigátori, odteraz s nimi zohrávajú rovnakú úlohu aj zástupcovia iných krajín. Holandsko bolo obzvlášť aktívne, dosiahlo nezávislosť od Španielska a rýchlo sa stalo vedúcou námornou obchodnou veľmocou.

Pocta objavovať severovýchodnú Áziu a obrovské rozlohy Sibíri patrí ruským prieskumníkom. Pomori, ktorí obývali pobrežie Bieleho mora, sa dlhú dobu vydávali na dlhé plavby na malých plachetniciach, objavovali pobrežia Arktídy, ostrovy Severného ľadového oceánu (Grumant). Po dobytí Kazanského chanátu mohol ruský štát začať expanziu na východ. V rokoch 1582-1585 Ermak Timofeevich, ktorý prekročil pohorie Ural, porazil vojská tatárskeho chána Kuchuma, čím sa začal rozvoj Sibíri. V roku 1587 bolo založené mesto Tobolsk, ktoré dlho zostalo hlavným mestom ruskej Sibíri. Na severe západnej Sibíri, na rieke Taz, bolo v roku 1601 založené mesto Mangazeya, centrum obchodu s kožušinami a pevnosť pre ďalší postup na východ. Ruskí prieskumníci - kozáci a vojaci - objavili povodia riek Jenisej a Lena, prešli celú Sibír od západu na východ a v roku 1639 I. Yu. Moskvitin dosiahol pobrežie Okhotského mora. Do polovice 17. storočia K. Kurochkin, M. Stadukhin, I. Perfilyev, I. Rebrov vystopovali tok všetkých veľkých sibírskych riek. Vasilij Pojarkov a Erofej Chabarov v rokoch 1649-1653 so svojimi jednotkami odišli k Amuru. Prieskumníci obchádzali celé severné pobrežie Ázie a objavovali polostrovy Jamal, Taimyr a Čukotka. Výprava Fedota Popova a Semjona Dežneva ako prvá prekročila Beringovu úžinu, ktorá oddeľuje Áziu a Severnú Ameriku. V rokoch 1697-1699 dokončila kampaň Vladimíra Atlasova proti Kamčatke objavy ruských prieskumníkov na Sibíri.

Počas tohto obdobia v mysliach námorníkov v krajinách severnej Európy dominovala myšlienka otvorenia priamej námornej cesty do tropickej Ázie zo severnej Európy. Predpokladalo sa, že takáto cesta by mala existovať niekde na východe – Severovýchodný priechod, alebo na západe – Severozápadný priechod. Pokusy nájsť novú cestu do Ázie viedli k intenzívnemu štúdiu severného Atlantiku a Arktídy. Anglickí a holandskí námorníci zohrali vedúcu úlohu pri hľadaní severovýchodného priechodu. Holandský moreplavec Willem Barents v roku 1594 prešiel pozdĺž západného pobrežia Novej Zeme k jej severnému cípu av roku 1596 dosiahol Špicbergy. Počas týchto plavieb sa Severná morská cesta javila ako málo sľubná, ale zo severozápadnej Európy do Ruska bola zriadená priama obchodná cesta cez Archangeľsk.

V rokoch 1576 až 1631 anglickí moreplavci M. Frobisher, D. Davis, G. Hudson, W. Baffin podnikli energické hľadanie Severozápadnej cesty. John Davis v rokoch 1583-1587 uskutočnil tri plavby vo vodách severného Atlantiku, objavil úžinu medzi Grónskom a Amerikou (Davisov prieliv) a preskúmal pobrežie Labradorského polostrova. Henry Hudson podnikol v rokoch 1607-1611 štyri výpravy do Severnej Ameriky. Sto rokov po Sebastianovi Cabotovi opäť prešiel úžinou medzi Labradorom a Baffinovým ostrovom do rozsiahleho zálivu vo vnútrozemí Severnej Ameriky. Neskôr bol prieliv aj záliv pomenovaný po Hudsonovi. Je po ňom pomenovaná aj rieka na východe Severnej Ameriky, pri ústí ktorej neskôr vzniklo mesto New York. Hudsonov osud sa skončil tragicky, na jar 1611 ho vzbúrená posádka jeho lode vysadila spolu s jeho dospievajúcim synom na člne uprostred oceánu, kde bez stopy zmizli. William Baffin sa plavil v arktických vodách v roku 1612- 1616: podnikol výpravy na pobrežie Špicbergov, preskúmal Hudson Zátoka a more, neskôr pomenované po ňom, objavili v Kanadskom arktickom súostroví množstvo ostrovov, ktoré sa pohybovali pozdĺž západného pobrežia Grónska a dosahovali 78° severnej šírky.

V prvej štvrtine 17. storočia začali Európania objavovať Severnú Ameriku. Na jeho atlantickom pobreží sa objavili anglické, holandské a francúzske osady. Najväčšie úspechy v tomto regióne dosiahlo najskôr Francúzsko, v nemalej miere vďaka aktivitám prvého guvernéra Kanady Samuela Champlaina. V rokoch 1605-1616 nielenže preskúmal časť východného pobrežia Severnej Ameriky, ale precestoval aj hĺbku kontinentu: objavil Severné Apalačské pohorie, vyšplhal sa po rieke Svätého Vavrinca k Veľkým jazerám a dosiahol Huronské jazero. Do roku 1648 Francúzi objavili všetkých päť Veľkých jazier.

Objav Austrálie. Význam veľkých geografických objavov.

Zároveň začiatkom 17. storočia európski moreplavci prenikli z Európy do najvzdialenejšej časti sveta – do oblastí ležiacich južne od juhovýchodnej Ázie. Španiel Luis Torres objavil v roku 1606 južné pobrežie Novej Guiney a prešiel cez prieliv oddeľujúci Áziu a Austráliu (Torresov prieliv). V tom istom roku 1606 holandský moreplavec Willem Janszoon objavil Austráliu (západné pobrežie polostrova Cape York). V rokoch 1642-1642 uskutočnil Holanďan Abel Tasman sériu plavieb v tejto oblasti a objavil Tasmániu, Nový Zéland, Fidži a časť pobrežia severnej a západnej Austrálie. Tasman identifikoval Austráliu ako jedinú pevninu a nazval ju Nové Holandsko. Holandsko však nemalo dostatok zdrojov na preskúmanie nového kontinentu a o storočie neskôr ho museli znovu objaviť.

Veľké geografické objavy mali svetohistorický význam. Boli stanovené obrysy obývaných kontinentov, preskúmaná väčšina zemského povrchu a získala sa predstava o tvare Zeme ako obrovskej gule a jej veľkosti. Veľké geografické objavy podnietili rozvoj nielen samotnej geografie, ale aj mnohých ďalších oblastí prírodných vied, ktoré poskytli rozsiahly nový materiál pre botaniku, zoológiu a etnografiu. V dôsledku veľkých geografických objavov sa Európania prvýkrát zoznámili s množstvom nových poľnohospodárskych plodín (zemiaky, kukurica, paradajky, tabak).

V dôsledku objavovania nových krajín a nových obchodných ciest Európanmi nadobudol obchod globálny charakter a došlo k mnohonásobnému nárastu tovarov v obehu. Pohyb obchodných ciest zo Stredozemného mora do Atlantického oceánu prispel k vzostupu niektorých krajín (Anglicko, Holandsko) a úpadku iných (obchodné republiky v Taliansku). Koloniálny systém vytvorený po veľkých geografických objavoch sa stal jednou z pák počiatočnej akumulácie kapitálu, zároveň tok zlata, striebra a drahých kovov prúdiacich do Európy z Ameriky spôsobil cenovú revolúciu.

Ako ľudia objavili svoju zem Anatolij Nikolajevič Tomilin

Kapitola tri. Ako bola objavená Ázia

Ako sa začalo ázijské randenie?

Oblasti starovekých civilizácií v Ázii od seba oddeľovali neúrodné púšte a vysoké hory. A neboli tam vôbec žiadne cesty. Aj na rovinatej stepi sa málokedy niekto odvážil vydať sa na cestu. V stepi sú kočovníci. Ak sa stretnete, nečakajte milosrdenstvo. Pravdepodobne preto bolo také ťažké cestovať zo štátu do štátu, z jedného historického regiónu do druhého.

Pravda, archeológovia občas nájdu veci v západných krajinách, napríklad zo starovekej Číny alebo Indie, ale ťažko povedať, ako sa dostali do Európy. Starovekí Číňania obchodovali s Gréckom a Rímom cez sprostredkovateľov v reťazci. Z jednej ruky do druhej, z druhej do druhej. A títo sprostredkovatelia boli rôzne národy.

Ale postupne, kúsok po kúsku, sa medzi národmi hromadilo viac a viac informácií. Najprv sa dozvedeli o svojich najbližších susedoch, potom o tých, ktorí bývali vedľa susedov a podobne... Ešte pred začiatkom nášho letopočtu Číňania poznali napríklad Kórejský polostrov na východe, poznali Japoncov ostrovy, ostrovy Taiwan a Hainan vo východnej Číne a južnej Číne.-Čínske moria. A v roku 138 pred Kristom sa uskutočnila prvá čínska cesta na ďaleký západ. A stalo sa to takto...

Číňania, ktorí žili medzi riekami Žltý a Jang-c'-ťiang v krajinách Severočínskej nížiny, dlho trpeli nájazdmi krutých kočovných Hunov. Bez ohľadu na to, ako veľmi sa vojenskí vodcovia snažili, čínski vojaci, regrutovaní z chudobných, si nedokázali poradiť s hunskou kavalériou. A Huni akoby sa narodili na koni. S hukotom a krikom vleteli do dedín a rovnako náhle zmizli a zanechali za sebou krv, smrť a skazu.

Čínski cisári sa snažili uzavrieť spojenectvá „mieru a príbuzenstva“ s Hunmi. Rozmaznané princezné dávali za manželky divokým hunským vodcom. Snažili sa vzdať hold. Postavili Wan-li-chang-cheng - Veľký kamenný múr dlhý viac ako štyritisíc kilometrov... Nič nepomohlo.

Huni odobrali krásne princezné. Vzdali hold. Nájazdy ale neprestávali. Žiadne steny im neboli prekážkou...

Poradcovia čínskych cisárov dlho premýšľali: čo robiť? Pravdepodobne len rodení kočovníci sú schopní bojovať s Hunmi. A preto musíme hľadať spojencov. Vtedy padlo rozhodnutie poslať veľvyslanectvo k susedným ľuďom - Yuezhi. Yuezhi boli v mnohom podobní Hunom. Tiež sa túlali a hovorili nezrozumiteľným jazykom. Ale ako Číňania, aj oni trpeli mnohými urážkami od Hunov.

V určený deň skoro ráno vybehlo sto jazdcov vo dvojiciach z brán cisárskeho paláca. Pred všetkými sa na veľkolepom koni preháňal muž v bohatých šatách. Sprevádzal ho nízky Hun, húževnato sediaci na neopísateľnom, huňatom koni. Išlo o cisárskeho veľvyslanca Zhang Qian, dôstojníka palácovej stráže a jeho sluhu a osobnú strážcu Tanyi. Tanyi bola skutočne Hun od narodenia. Dlho však žil v Číne, slúžil ako prekladateľ a vo všetkom pomáhal majiteľovi.

Jazdci jazdili popri ryžových poliach a kvitnúcich pláňach, až sa objavili na kopcoch veže Wan-li-chang-cheng. Keď stráže videli cisársku pečať, otvorili železné brány a cisárovi vyslanci sa jeden po druhom vydali von z Nebeskej ríše. Ale je jasné, že šťastie sa od nich odvrátilo. Predtým, ako vrcholky strážnych veží stihli zmiznúť z dohľadu, vtrhli dnu Huni. Odpor bol zbytočný. Zhang Qian poslúchol rozkaz a otočil koňa, aby nasledoval vodcu čaty.

Doplnenie

Ázia je najväčšia časť sveta, takmer tretina celej pevniny. Na severe začína ďaleko za polárnym kruhom. Severný ľadový oceán, obalený bielou škrupinou, stráži svoje severné hranice.

Na juhu zachádzajú ázijské ostrovy za horúci rovník a ich brehy obmývajú zelené vlny teplého Indického oceánu.

Na východe strážia hranice Ázie impozantné vlny Tichého oceánu. Na západe je pohorie Ural.

Čínska ambasáda by mala zlé časy, keby nebolo Tanyi. Rozprával sa so Shanyu - vodcom Hunov - a čoskoro boli jeho pán a všetci jeho spoločníci prepustení z väzby. Navyše: vodca Hunov nariadil mladému Zhang Qianovi, aby sa oženil s dcérou jedného z jeho dôverníkov, a poskytol mu takmer úplnú slobodu. Takmer – pretože cisársky veľvyslanec sa už nemohol vrátiť domov ani pokračovať v ceste...

Zhang Qian žil medzi Hunmi dlhých desať rokov. Za tento čas sa s nimi veľa túlal, naučil sa ich jazyk a nazbieral množstvo informácií nielen o samotných nomádoch, ale aj o tých, ktorí žili vedľa nich a o ktorých pred ním v Číne nikdy nepočuli. Dozvedel sa, že Huni porazili Yuezhi a zatlačili ich späť do Strednej Ázie.

Nastal deň, keď Zhang Qian spolu s manželkou a malým synom v sprievode časti svojej družiny a vernej Tanyi konečne utiekli pred Hunmi. S veľkými ťažkosťami našiel, presúvajúc sa od jedného národa k druhému, vodcu Yuezhi a ponúkol mu vojenskú alianciu v mene svojho cisára. Ale Yuezhi nechceli počuť o novej vojne. Obchodovanie je iná záležitosť. A povedali Zhang Qianovi o starých obchodných cestách, ktoré prechádzali severne a južne od Tien Shan.

Zhang Qian čakal celý rok, aby zistil, či tvrdohlavý vodca nezmení svoje rozhodnutie. Nie čakať. Ale študoval krajinu dobre, a keď prišiel čas zbaliť sa, mohol sa považovať za najznalejšieho človeka v geografii Strednej a Strednej Ázie.

Na spiatočnej ceste sa Zhang Qian rozhodol prejsť cez severnú hranicu Pamíru. Tieto miesta nazval Cibuľové hory – rástlo tam toľko divej cibule.

Čoskoro však Huni opäť zablokovali cestu preriedenému veľvyslanectvu. Len o rok neskôr vyviedla verná Tanya jeho pána a jeho rodinu zo zajatia. Bez prostriedkov a zásob putovali opäť na východ. Je dobré, že Tanya mala v rukách luk a šípy. Bez problémov porazil neohrozené vtáky a zvieratá, čím získal jedlo pre malý karavan.

Zhang Qianovi sa do očí nahrnuli slzy, keď za poslednou zákrutou uvidel cimburie z divokého kameňa. Tu sa začala vlasť.

Jeho cesta trvala takmer trinásť rokov. Na mladého dôstojníka sa úplne zabudlo doma aj na súde. O to radostnejšie však bolo stretnutie. Zhang Qian získal kniežací titul. Cisár ho vymenoval za veliteľa veľkého oddielu a... okamžite ho poslal bojovať proti Hunom.

Zhang Qian najprv nemal šťastie. Ale vojenské šťastie je premenlivé a s ním sa mení aj priazeň cisára. Závistliví dvorania sa snažili pocestného ohovárať. A tak, degradovaný a zneuctený, bol odsúdený na smrť.

Všetko nahromadené bohatstvo bolo vynaložené na splatenie smrti. Až donedávna bohatý a vznešený Zhang Qian sa ukázal ako chudobný muž, zbavený titulov a výsad. Tento život však netrval dlho. Čoskoro cisár opäť potreboval znalú osobu, ktorá by viedla veľvyslanectvo do západných krajín. Zavolal Zhang Qiana, rýchlo mu „odpustil“ a poslal ho za hranice štátu. Cisársky veľvyslanec ešte raz precestoval miesta, ktoré navštívil. Preskúmal centrálny Tien Shan a poslal svojich asistentov do Indie.

Takmer deväťdesiatročný Zhang Qian sa vrátil do čínskeho hlavného mesta. Tu konečne našiel pokoj po búrlivom živote.

Prešli roky a moc Hunov bola zlomená. Cestovanie po krajinách strednej a strednej Ázie sa stalo bezpečnejším. Po stopách Zhang Qiana sa čínski obchodníci, veľvyslanci a skauti hrnuli na západ. Číňania objavili Rímsku ríšu a začali s Rimanmi čulý obchod s hodvábom a iným tovarom. Veľká hodvábna cesta sa tiahla od brehov Tichého oceánu až po Stredozemné more.

Z knihy Bogatyr Rus' [Pohanskí titáni a polobohovia] autora Prozorov Lev Rudolfovič

autora

Kapitola druhá. Ako bola objavená Európa Grécko je v krajine Hellas hornatá krajina s veľmi členitým pobrežím a množstvom zátok a ostrovčekov. Svahy hôr sa zbiehajú a stúpajú na všetky strany a vytvárajú medzi sebou malé údolia. Mnohé údolia majú prístup k moru. V týchto

Z knihy Ako ľudia objavovali svoju zem autora Tomilin Anatolij Nikolajevič

Kapitola štvrtá. Ako bola objavená Afrika Cestovanie v čase a priestore Afrika je na základe prírodných podmienok rozdelená na niekoľko veľkých oblastí. Líšia sa svojou históriou a národmi obývajúcimi tieto oblasti. Jedným slovom, navrhujem, aby ste si to najskôr urobili

Z knihy Ako ľudia objavovali svoju zem autora Tomilin Anatolij Nikolajevič

Kapitola piata. Ako bola objavená Amerika Ktorý z obyvateľov starého sveta ako prvý objavil nový svet Každý vie, že Ameriku objavil admirál Krištof Kolumbus, veľký moreplavec, ktorý sa sem v roku 1492 plavil ako prvý Európan. To sa hovorí.V skutočnosti história

Z knihy Ako ľudia objavovali svoju zem autora Tomilin Anatolij Nikolajevič

Kapitola šiesta. Ako bola objavená Austrália Legenda o južnom kontinente Po dlhú dobu boli geografi veľmi zmätení skutočnosťou, že sa ukázalo, že všetka im známa krajina je sústredená na severe Zeme a voda na juhu. Toto rozdelenie spôsobilo, že Zem bola v očiach starovekých vedcov nestabilná. Po všetkom

Z knihy Ako ľudia objavovali svoju zem autora Tomilin Anatolij Nikolajevič

Kapitola siedma. Ako bol objavený ľadový kontinent Pri hľadaní najjužnejšieho kontinentu som vám už povedal, že pred dvetisíc rokmi starí filozofi predpokladali, že na južnej pologuli by mala byť obrovská pevnina – južný kontinent. Táto myšlienka žila stáročia, rástla

od Harolda Lamba

Z knihy Suleiman. Sultán východu od Harolda Lamba

Kapitola 4. KAMPANE DO ÁZIE Záhada básne Pred siedmimi rokmi, v júni 1534, Suleiman ešte nezatrpkol voči Európanom. Jeho ciele pre Európu zostali rovnaké. Niečo ho však pritiahlo do Ázie a urobilo z neho v podstate Aziata. Po štrnásťročnej vojne v Európe, Suleiman

Z knihy Ruské korene. We Hold the Sky [Tri bestsellery v jednom zväzku] autora Prozorov Lev Rudolfovič

Kapitola 2 Ako vedci objavili eposy Vzdelaná ruská spoločnosť skutočne musela objaviť epos svojich vlastných ľudí, ako nejaká neznáma krajina. V čase vzniku historickej vedy však táto krajina veľký záujem nevzbudila. Obaja Tatishchev a

Z knihy Rusko - Anglicko: neznáma vojna, 1857–1907 autora Širokorad Alexander Borisovič

Kapitola 7. Prenikanie Rusov do Strednej Ázie Neustále nájazdy nomádskych hord na juhu Západnej Sibíri prinútili cisára Mikuláša I. nariadiť orenburskému generálnemu guvernérovi grófovi V.A.Perovskému vykonať odvetné opatrenia.V decembri 1839 Perovský s trojtisícovým oddielom ,

Z knihy Asian Christs autora Morozov Nikolaj Alexandrovič

Kapitola X. Budhizmus neprišiel do Ázie z Himalájí, ale z Karpát Áno! Moderná historická veda, ak sa chce stať skutočne vedou, musí s takýmito myšlienkami raz a navždy skoncovať. Ak sa brilantní ľudia často narodili v odľahlých provinciách, potom oni

Z knihy Dejiny Ďalekého východu. Východná a Juhovýchodná Ázia od Croftsa Alfreda

4. kapitola EURÓPSKA INVÁZIA DO VÝCHODNEJ ÁZIE Podľa námorníkov, ktorí sa plavia po oceáne-more a poznajú pravdu, je na ňom 7448 ostrovov, z ktorých väčšina je obývaná. Dodám, že všetky tieto ostrovy nemajú žiadne cenné stromy. Je tu veľa vzácnych korenín. Množstvo zlata a

Z knihy Rôzne humanitné vedy autora Burovský Andrej Michajlovič

Kapitola 4. Ako boli objavení starovekí ľudia Večná tragédia vedy: škaredé fakty zabíjajú krásne hypotézy. T. Huxley To najdôležitejšie: počas prvej polovice 20. storočia sa paleoantropológia rozvíjala. Na celom svete sa tomu venovalo doslova niekoľko desiatok ľudí – ale

Z knihy Suleiman the Magnificent. Najväčší sultán Osmanskej ríše. 1520-1566 od Harolda Lamba

Kapitola 4 KAMPANE DO ÁZIE Záhada básne Pred siedmimi rokmi, v júni 1534, Sulejman ešte nezatrpkol voči Európanom. Jeho ciele pre Európu zostali rovnaké. Niečo ho však pritiahlo do Ázie a urobilo z neho v podstate Aziata. Po štrnásťročnej vojne v Európe, Suleiman

Pri štúdiu otázky, kto objavil Euráziu, nie je možné pomenovať jednu osobu. Tento kontinent je taký veľký, že ho v rôznych obdobiach histórie na rôznych miestach skúmali rôzni ľudia. Poďme zistiť, kto sa zúčastnil najvýznamnejších výprav, vďaka ktorým má ľudstvo ucelený obraz o svete okolo seba.

História euroázijského prieskumu

Eurázia je najväčší kontinent na svete, ktorý sa vyznačuje širokou škálou reliéfu a klimatických podmienok. Pozostáva z dvoch častí sveta, ktoré boli tradične historicky oddelené – Ázia a Európa.

Eurázia je kolískou mnohých starovekých civilizácií, ktoré sa na kontinente vyvíjali počas mnohých tisícročí. Vedecké a kultúrne dedičstvo starovekej Číny, Indie, Babylonu a Asýrie položilo základy vedeckého potenciálu modernej doby.

Ryža. 1. Staroveké civilizácie Eurázie.

Impulzom pre rozvoj pevniny boli tieto faktory:

• Potreba rozvíjať obchodné vzťahy. Takže koncom 3. stor. BC e. Vznikla prvá obchodná cesta spájajúca Čínu, Európu, Indiu a Blízky východ.
• Vojenské nájazdy, zaberanie území a posilňovanie sily bojujúcich kmeňov.

Euráziu postupne objavovali jej obyvatelia, ktorí o veľkosti kontinentu ani netušili. Napríklad pobrežie Stredozemného mora ako prví objavili Feničania. Starovekí Gréci pokračovali v objavovaní nových území. Plavili sa v mnohých moriach Európy, objavili Apeninský a Balkánsky polostrov a dostali sa do krajín moderného Španielska a Francúzska.

Obdobie veľkého geografického objavu

Najväčší nápor objavov však nastal v období od stredoveku až po dvadsiate storočie, kedy si ľudstvo vďaka odvážnym cestovateľom mohlo urobiť ucelený obraz o najväčšom kontinente planéty.

TOP 4 článkyktorí spolu s týmto čítajú

Prieskumníci Eurázie žili v rôznych časoch v rôznych krajinách. Najprv objavili jednu časť kontinentu, potom ďalšiu. Skutočne veľkým objavom bol fakt, že všetky tieto časti patria do jedného kontinentu, ktorý neskôr dostal názov Eurázia.