Die Cu-Chi-Tunnel als Touristenattraktion befinden sich in einem Vorort des weltberühmten Saigon, aber was Touristen sehen, ist nur ein kleiner Teil der erstaunlichen Militäranlage, die während der Jahre der amerikanischen Expansion von der Vietnamesische Widerstandskämpfer. Unterirdische Schutzräume, deren Labyrinthe sich von der kambodschanischen Grenze bis nach Saigon erstreckten, wurden bereits in den 50er Jahren gebaut, als die vietnamesische Bevölkerung den französischen Kolonialisten Widerstand leistete. Aber während der Invasion amerikanischer Truppen in das Territorium Vietnams gruben die Dorfbewohner ihren Teil des unterirdischen Schutzraums und infolgedessen verbanden sich die in die Tiefe gegrabenen Passagen zu einem grandiosen unterirdischen Netzwerk, das zur Basis der Nationalen Front für die wurde Befreiung des vietnamesischen Landes vom amerikanischen Aggressor. Die wahre Länge der Tunnel wird nicht angegeben, einigen Quellen zufolge erstrecken sich die Tunnel 187 Kilometer unterirdisch, anderen zufolge 300. Es ist nur sicher bekannt, dass sich mehr als achtzehntausend Partisanen mit ihren Familien im Untergrund versteckten Labyrinthe und dass das von den Vietnamesen "Eisernes Dreieck" genannte Gebiet fünfzehn Jahre lang, könnte man sagen, mit vorsintflutlichen Mitteln unter den Augen der nicht besonders agilen amerikanischen Infanterie im Bau war. Die Effizienz der Vietnamesen kann sogar die Russen, die den Weißmeerkanal gebaut haben, in Erstaunen versetzen: Ohne Ausrüstung, mit Hacken und Schaufeln ist nicht jede Nation in der Lage, zig Tonnen Ton zu verarbeiten, alle Spuren ihrer Arbeit zu zerstören und Hunderte von zu graben Kilometer Tunnel.

Das Gerät der Cu-Chi-Tunnel

Die Tunnel haben eine Hauptachse, von der sich ein System komplizierter Abzweigungen erstreckt, die mit den Eingängen zu anderen parallelen Tunneln und unterirdischen Unterständen verbunden sind. Die Breite der Passagen ist sehr klein, die maximale Breite beträgt nur einen Meter, die Höhe kann auch eine Person mit nur kompakter Statur - 90 Zentimeter - zulassen. Darüber wurde ein vier Meter hohes Mauerwerk gelegt, das dem Gewicht eines 50-Tonnen-Panzers und den Explosionen von Bomben mit geringer Sprengkraft und leichten Kanonen standhalten konnte.

Das unterirdische System hat mehrere "Etagen", mit unzähligen Eingängen, Gängen und Ausgängen. In den Tunneln von Cu Chi wurden Sabotage-, Aufklärungs- und Kampftaktiken entwickelt. Durch die Tunnel brachten Widerstandskämpfer Waffen, Ausrüstung und Munition aus Kambodscha. Es beherbergte Wohnquartiere, Munitionsdepots und Lebensmittel, Krankenhäuser, Kommandozentralen, Waffenwerkstätten und sogar Clubs mit Kinosälen. Interessant ist die Anordnung der unterirdischen Küchen, deren Luftkanäle an der Oberfläche als Ameisenhaufen getarnt waren, der Rauch wurde durch spezielle Geräte aus Palmblättern gefiltert.

Ein bisschen Geschichte

1965 wurde eine amerikanische Infanteriedivision in der Nähe des Dorfes Cu Chi stationiert. Zu den Aufgaben der Division gehörte die vollständige Unterdrückung der Widerstandskräfte und die Erlangung der Kontrolle über den Süden Vietnams. Aber das amerikanische Lager begann trotz des soliden Schutzes seines Umkreises, wenn auch unbedeutende, Verluste zu erleiden, hauptsächlich unter den Offizieren. Die Amerikaner beschlossen, sich nicht mit Aufklärungsaktivitäten zu beschäftigen und einfach das Territorium zu säubern. Siedlungen, Nahrungs- und Wasserquellen wurden zerstört, der Dschungel mit Bulldozern zerstört und Napalm aktiv eingesetzt. Aber solche barbarischen Methoden brachten der amerikanischen Infanterie nicht die gewünschten Ergebnisse, und der Zufall half ihnen, das Geheimnis der unterirdischen Tunnel von Ku Chi aufzudecken - die amerikanische Basis befand sich genau über der Partisanenstadt. Die Bombardierung des Bodens begann, unter dessen Oberfläche sich Tunnel befanden. Aber der unterirdische Bau hielt auch 100-Kilogramm-Bomben stand, und der Urwald litt meist unter hochgiftigem Dioxin, das noch heute mit traurigen Überresten an jenen Krieg erinnert, denn das komplexe Tunnelsystem war mit luftdichten Luken und Wasserpfropfen ausgestattet. Die Verwendung von Napalm führte ebenfalls zu keinen Ergebnissen, die hohe Temperatur von Napalm führte in Wechselwirkung mit der feuchten Luft der Tropen zur Bildung von Schauerwolken und der Regen löschte erfolgreich alle Brände.

Daraufhin befahl die amerikanische Führung, die Cu-Chi-Tunnel durch Infanterie zu räumen, doch auch hier scheiterten sie, da sich die wohlgenährten Infanteristen nicht in die kompakten, auch schwer zu erkennenden Eingänge quetschen konnten, da sie verkleidet waren. Selbst eine speziell geschaffene Einheit, in der Kämpfer mit einem bestimmten Körperbau ausgewählt wurden, führte die Amerikaner nicht zum Sieg über die Partisanen. Die Widerstandskämpfer begegneten den amerikanischen "Tunnelratten" mit "offenen" Armen und arrangierten für sie eine echte Action-Suche, bei der Hinterhalte und Fallen auf die schwachen Amerikaner warteten, für die das vietnamesische Volk ein großer Erfinder ist! Aus dem lebenden Kerker der einst unbesiegbaren Eliteeinheit kamen nur wenige heraus. Hunde, die vietnamesischen Partisanen verwirrten auf verschiedene raffinierte Weise, und nachdem viele Schäferhunde in den Tunneln starben, weigerten sich die Trainer, ihre Tiere für unterirdische Operationen zur Verfügung zu stellen.

Als die Amerikaner auf Teppichbomben zurückgriffen, erlitt die unterirdische Stadt große Zerstörungen, aber glücklicherweise war dies bereits das Ende des Krieges, die Vereinigten Staaten zogen bald ihre Truppen aus Vietnam ab. Sechstausend überlebende Widerstandskämpfer feierten den Sieg.

Was wird Touristen gezeigt?

Den Touristen wird in den Cu-Chi-Tunneln nur ein kleiner, man kann mit Sicherheit sagen, dass ein unbedeutender Teil des verschlungenen, mehrere Kilometer langen unterirdischen Netzes gezeigt wird. Informationen über die Tunnel für jeden "Feuerwehrmann" werden sorgfältig versteckt. Der für Touristen geöffnete Teil der Tunnel wurde neu gestaltet, zum Beispiel wurden die Durchgänge und Luken verbreitert, da erfahrungsgemäß viele Touristen aufgrund ihrer Dicke nicht in die Tunnel gelangen können. Menschen mit Klaustrophobie wird dringend davon abgeraten, die Cu-Chi-Tunnel zu besuchen, da sie in völliger Dunkelheit hinter einem Führer durch enge Passagen kriechen müssen, wenn die Orientierung im Weltraum vollständig verloren ist.

In Ho-Chi-Minh-Stadt bieten Reisebüros Touren an, um Cu Chi zu sehen. Die Tour dauert einen halben Tag und kostet zwischen 20 und 30 Dollar. Die Tour beinhaltet das Anschauen eines von den Partisanen gedrehten Films. Der Film ist auf Englisch. Außerdem werden Touristen während der Inspektion der Cu-Chi-Tunnel eingeladen, den Eingang zum im Dschungel versteckten Kerker zu finden. Niemand findet die Luke, obwohl sie direkt unter den Füßen der Touristen versteckt ist.

In der Nähe der Tunnel gibt es kleine Geschäfte, in denen Sie Souvenirs und Eis kaufen können. Es gibt auch einen Schießstand, wo Touristen die Möglichkeit haben, von MK-16 und AK-47 zu schießen.

Bei der Planung unserer Reise nach Vietnam haben wir uns entschieden, mehrere, meiner Meinung nach, sehr unterschiedliche Ecken dieses interessanten Landes zu besuchen. Wir sind auf der Insel Phu Quoc und die nächste Station war eine der größten Städte Vietnams - Ho Chi Minh City.

Ho-Chi-Minh-Stadt ist eine sehr laute und pulsierende Stadt mit einer sehr interessanten Geschichte, aber ich werde in einem anderen Artikel ausführlicher darauf eingehen. Und jetzt möchte ich über die Kuti-Tunnel sprechen. Jedem Reisenden, der die Geschichte des Landes näher kennenlernen möchte, rate ich, diesen Ort unbedingt auf eigene Faust oder mit einer geführten Tour zu besuchen. Dies wird besonders für Fans der Militärgeschichte interessant sein.

Die Ku-Chi-Tunnel sind nicht nur eine Touristenattraktion, sie sind Teil der militärischen Vergangenheit Vietnams, und bis heute erinnern sich viele ältere Generationen mit Schaudern an diese schrecklichen Jahre des Krieges mit den Vereinigten Staaten.

In Ho-Chi-Minh-Stadt wollten wir nur ein paar Tage bleiben, und deshalb war es notwendig, sofort die Zeit festzulegen – wohin und wann wir gehen würden. Reisebüros, in denen Sie Touren kaufen können, gibt es nicht so viele wie in Nha Trang. Wir kauften eine Tour in der Nähe unseres Hotels, damit wir später für Klärungen nicht weit laufen mussten. Wir haben den Kauf der Tour praktisch an unseren Fingern vereinbart, weil sie unser Englisch nicht verstanden haben und wir sie nicht verstanden haben.

Auf der Tour wurde angewiesen, den Bus um 8.00 Uhr in der Nähe des Eingangs des Hotels zu erwarten. Infolgedessen warteten wir ungefähr eine Stunde auf ihn und wussten nicht, was wir denken sollten. Auf unsere Frage an die Anbieter der Tour erhielten wir nur eine Antwort, dass der Bus bald ankommen würde. Es gab nichts zu tun und wir mussten geduldig warten. Nachdem wir gewartet hatten, machten wir uns endlich auf den Weg.

Die Tour kostete uns $20 pro Person. Dauer - ein halber Tag.

Wie man dorthin kommt

Ku-Chi-Tunnel (einige nennen sie Ku-Chi-Tunnel) befinden sich in den Vororten von Ho-Chi-Minh-Stadt, in einer Entfernung von 50-55 km vom Stadtzentrum entfernt.

Mein Rat an Sie: Wenn Sie sich entscheiden, alleine dorthin zu gelangen, ist es besser, dies mit dem Taxi zu tun. Vereinbaren Sie eine feste Zahlung und nicht einen Zähler, es wird viel billiger.

Es gibt keinen direkten Bus zu Ihrem Ziel, Sie müssen umsteigen, was Ihre Reise erheblich verlängert.

Auch der Seeverkehr ist lang und problematisch.

Und auf jeden Fall ist es besser, morgens einen Ausflug zu planen, dann gibt es weniger Staus.

Eine Fahrt dauert etwa zwei Stunden.

Tragen Sie bequeme Sportkleidung und Laufschuhe. Bringen Sie keine Taschen oder schwere Rucksäcke mit. Dann musst du alles mitnehmen.

Google-Koordinaten: 11.144455, 106.464276

Eintrag Preis

Wir wurden in ein Waldgebiet gebracht, dann stiegen wir aus dem Bus und warteten darauf, dass unser Führer Tickets für unsere Gruppe kaufte.

Die Preise sind sehr günstig:

• Für einen Erwachsenen 3,5 Dollar.
• Für ein Kind 1 Dollar.

Was sind das für Tunnel?

Dann gingen wir weiter zum Zelt, wo uns eine 20-minütige Dokumentation über die Entstehungsgeschichte gezeigt wurde. An Ort und Stelle ist alles so nah wie möglich an einer echten Militäratmosphäre.

Kuti-Tunnel sind unterirdische Labyrinthe, die während des Krieges von Partisanen gegraben wurden, 200 km lang und bis zu 10 Meter tief. Fast alle Einwohner beteiligten sich am Bau der Tunnel, darunter auch Frauen und Kinder. Sie stöberten mit Hilfe von improvisiertem Material, meist mit Hacken. Dank dieses Einfallsreichtums der Vietnamesen wurden Tausende von Menschenleben gerettet.

Es gibt auch ein Layout des gesamten mehrstöckigen Tunnelsystems. Jetzt werden Sie überrascht sein über das Können und den Fleiß sowie die Liebe zu Ihrer Heimat. Die erste Ebene - eine Tiefe von etwa 3 Metern - dies sind verschiedene Räumlichkeiten (Küche, Krankenhaus, Ruheraum usw.), auf dieser Ebene lebten sie praktisch, auf der zweiten Ebene von 6 Metern - sie versteckten sich während der amerikanischen Bombardierung und dann wieder auf die erste Ebene geklettert (auf der zweiten gab es nicht genug Sauerstoff und es war nur kurze Zeit auszuhalten) und die dritte, die tiefste Ebene von etwa 12 Metern - hier versteckten sich die Menschen vor Gasangriffen.

Zur Wassergewinnung wurden tiefe Brunnen gegraben. Das Belüftungssystem ist gut durchdacht. Die Amerikaner ahnten lange Zeit nicht die Existenz von Guerilla-Tunneln.

Beginn der Tour

Wir wurden von Leuten in Uniform empfangen und während der gesamten Tour war ein Typ bei uns, der alles gezeigt und erzählt hat.

Es ist niemand in der Nähe und denkt, dass das alles nicht nur Modelle sind, sondern Militärgeschichte, es wird wirklich unangenehm und furchtbar interessant. Als ich mich umsah, wurde mir klar, dass es besser war, nicht zurückzubleiben. Sonst kann man sich sehr leicht verirren.

Zuerst erzählen sie, wie die Tunnel gegraben und befestigt wurden, wie schwierig das alles war, aber dennoch sind die Vietnamesen einfallsreich und sie haben es geschafft.

Hier wurden auch verschiedene militärische Granaten und Bomben der damaligen Zeit präsentiert.

Dann sahen wir einen echten Bombenkrater. Natürlich kann man nicht sicher sagen, ob es stimmt oder extra für Touristen ausgegraben wurde, aber es ist trotzdem beeindruckend.

Wir sind drinnen

Nachdem sie ein Stück weiter gegangen waren, zeigten sie uns den Abstieg in den Tunnel, dort war nichts zu sehen, es war ein völliger Dunst. Es ist so eng, dass man einfach nicht versteht, wie ein Erwachsener hindurchkriechen kann. Es war eine Variante eines echten Militärtunnels. Derzeit sind alle anderen Tunnel extra für Touristen ausgebaut, sonst wäre es einfach unmöglich.

Dann mussten wir in den nächsten Tunnel absteigen. Der Typ, der dort arbeitet, war der Erste, der ging und demonstrierte. Es war eher wie ein kurzer und sehr niedriger unterirdischer Gang. Wir bückten uns leicht und passierten es in ein paar Sekunden. Ich war enttäuscht, wenn ich das so sagen darf, dass alle folgenden so sein werden. Sobald ich dachte, wir würden für längere Zeit unter der Erde bleiben.

Wir gingen unter die Erde und gingen gebückt. Hier wurde uns ein unterirdischer Brunnen gezeigt. Obwohl wir uns unter der Erde befanden, mangelte es nicht an Luft.

Die Emotionen überwältigten mich, gleichzeitig war es beängstigend und interessant. Die Realität dessen, was passiert, fügt die Anwesenheit von Fledermäusen und Spinnen hinzu. Ein schrecklicher und ekelhafter Anblick. An einem solchen Ort zu sein, nimmt die Realität wirklich anders wahr. Wenn Sie die Treppe hinaufsteigen und oben angekommen sind, ertappen Sie sich dabei, wie Sie sich über das Sonnenlicht freuen. Es ist unvorstellbar, was für einen Albtraum diese Partisanen während der Kriegsjahre erlebt haben. Nachdem ich nur 5 Minuten am Boden geblieben bin, möchte ich schon schnell an die Oberfläche.

Beschreibung der Tunnel

Alles ist so bis ins kleinste Detail durchdacht, alles ist sorgfältig getarnt, dass ein Unwissender nie wirklich herausfinden wird, wo der Anfang und wo das Ende des Tunnels ist. Es stellte sich heraus, dass einige Tunnel Ausgänge zu örtlichen Stauseen hatten.

Uns wurde gezeigt, wie die Vietnamesen während des Krieges dem Feind folgten und in einen kleinen Riss schauten, der an die Oberfläche geht. Der Typ ging von der einen Seite in den Tunnel hinunter, und während wir überlegten, wie lange er dort bleiben würde, fiel er hinter unserem Rücken nicht allen auf, stieg auf der anderen Seite aus.

Uns wurde auch ein Graben für Gegner mit scharfen Eisenspitzen gezeigt, als ein Feind dort aufschlug, trat sofort der Tod ein. Dann, nachdem wir ein paar Schritte gegangen waren, stiegen wir wieder in den Tunnel hinab, hier sahen wir einen sehr kleinen Raum unter der Erde, mit zwei Betten und einem Tisch, sehr ähnlich einer Toilette, dann mussten wir den Tunnel in einer Hälfte noch einmal durchqueren - gebogener Zustand.

Dieses Mal war es niedriger als das vorherige und wir mussten mit gebeugten Knien gehen, woraufhin wir in einem Militärkrankenhaus landeten. Ein Bild der Operation wird hier gezeigt, alle Mock-Ups sind in voller Größe gemacht, und unter Berücksichtigung der schwachen Beleuchtung mit kleinen Taschenlampen erweckt es im Allgemeinen den Eindruck, dass Sie bei echten Ereignissen anwesend sind, es wird sogar gruselig.

Ja, ich vergaß zu sagen, die Vietnamesen haben alle Tunnel für Besucher mit kleinen Laternen ausgestattet, und selbst unter solchen touristischen Bedingungen ist es immer noch nicht angenehm, dort zu sein. Stellen Sie sich nun vor, dass die Partisanen während des Krieges in völliger Dunkelheit gekrochen sind und die Tunnel so eng waren, dass sie sich mit den Händen schieben mussten, um durchzukriechen, und dass sie viele Tage lang kein Licht sehen konnten.

Am Ausgang des Tunnels wurde eine Attrappe installiert, wie zwei Partisanen einen Verwundeten auf einer Trage tragen.

Und natürlich, wenn Sie sich vorwärts bewegen, warnt Sie niemand, was als nächstes passieren wird, und das Überraschungselement lässt das Bild lebendig werden.

Zur Tarnung sind alle Abstiege in die Stollen unter einem Strohdach versteckt.

Der steilste schmale Tunnel

Und wieder mussten wir runter, für die Plausibilität dessen, was in diesem Tunnel passierte, waren Lautsprecher mit den Geräuschen eines militärischen Grollens eingebaut, unsere Beine schmerzten schon anständig, aber das Interessanteste erwartete uns vor uns. Für Touristen machten die Vietnamesen den letzten Tunnel am nächsten an der Realität, er war niedriger als alle vorherigen, hier mussten wir bereits nach einer Minute Fahrt in halber Hocke gehen (obwohl die unterirdische Zeit viel langsamer vergeht als sie wirklich ist ), landeten wir in einem Raum mit 4 Partisanen an einem großen langen Tisch, im Inneren war der Tunnel rechts und links in zwei Wege geteilt. Wir hatten die Wahl, wohin wir gehen sollten, Leute aus unserer Gruppe waren in beide Richtungen, aber welche richtig war, war nicht klar. Wir haben den Weg nach links gewählt.

Wir gingen halb gebückt, dann verengte sich der Tunnel noch mehr und wir mussten auf unseren Hüften kriechen. Die Luft im Tunnel war feucht und stickig. Als wir uns vorwärts bewegten, sahen wir das Ende des Tunnels nicht, und selbst von weitem konnten wir das Licht an der Oberfläche nicht sehen, und dann hielten zwei Mädchen vor uns an und fragten, ob wir in die richtige Richtung gehen und wo der Ausgang ist ist. Und dann begann ich in Panik zu geraten, es dauerte nicht lange, ein paar Sekunden. Aber auch mit dem Wissen, dass es einen Weg zurück gibt und wir ganz nah an der Oberfläche sind, hat mich Angst gepackt, und ich leide nicht unter Klaustrophobie. Wir krochen zurück und nahmen einen anderen Weg und landeten an der Oberfläche.

Während dieser 5-10 Minuten unter der Erde fühlten wir uns wirklich so nah wie möglich an der Realität. Wenn Sie unter der Erde sind, und selbst auf so engem Raum, wird es wirklich beängstigend und der größte Wunsch ist, diesen Ort so schnell wie möglich zu verlassen.

An der Oberfläche angekommen, wollte ich nicht mehr in den Untergrund.

Wir staunen immer wieder über das Können der Vietnamesen

Am Ende all der Crawls wurde uns angeboten, das Essen der Partisanen zu probieren. Es war gekochte Maniokwurzel und eine Art Gewürz, das separat auf einen Teller gegossen wurde. Einige versuchten es, aber wir hatten keine Lust, es zu versuchen.

Das nächste, was wir sahen, war ein kleiner Pavillon mit verschiedenen Fallen. Die Vietnamesen verteidigten heldenhaft ihr Land, ohne dafür spezielle Waffen zu haben.

Ihre Raffinesse kann nur überraschen. Wenn Sie sie ansehen, verstehen Sie, dass Sie sich nicht einmischen sollten. Die Vietnamesen sind sehr stolze und fröhliche Menschen.

Auf dem Weg zum Ausgang können Sie das Leben der Partisanen sehen, verschiedene Werkstätten werden gezeigt, wie Partisanen Schuhe aus Reifen machten, Minen räumten.

Fotos von Ausstellungsexemplaren

Organisation einer unabhängigen Exkursion zu den Tunneln von Kuti.

Zum ersten Mal hörte ich von den Verliesen der vietnamesischen Partisanen - den Kuti-Tunneln - von einem Freund, der sie nach einem Besuch als "den besten Ausflug, an dem er je teilgenommen hat" beschrieb. "Es ist sehr cool dort, man kann die Tunnel erklimmen und mit jeder Waffe aus der Zeit des Vietnamkrieges schießen.“

Beim Googeln und Lesen von Reiseführern stellte sich heraus, dass sich die von den Partisanen gegrabenen Tunnel in verschiedenen Teilen Vietnams befinden und einige der berühmtesten und größten (die Länge erreicht 200 Kilometer) in einer Entfernung von 40 bis 50 Kilometern von Ho liegen Chi Minh City, wo wir ankommen und wo unsere Reise durch Vietnam beginnt. In Ho-Chi-Minh-Stadt planten wir, fast drei volle Tage zu verbringen, von denen einer für die Besichtigung der Tunnel genutzt wurde.

Es wird angenommen, dass der Ausflug zu den Kuchi-Tunneln (manchmal Cu-Chi-Tunnel genannt) der beliebteste in der Umgebung von Ho-Chi-Minh-Stadt ist, und viele Reisebüros in der Stadt organisieren Ausflüge dorthin. Und eine der Möglichkeiten, die Tunnel zu sehen, besteht darin, eine organisierte Tour in einem von ihnen zu kaufen. Es kostet nicht viel 5-10 US-Dollar pro Person, starten Sie mit dem Bus früh morgens vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt. Wir gingen unseren eigenen Weg, beschlossen, alleine zu den Kuti-Tunneln zu gehen.

Dafür gab es zwei Gründe:

1. nicht viel Liebe für organisierte Touren
2. Beginn um 7:30 Uhr

Die Zeitverzögerung mit Moskau in Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt 4 Stunden und ein paar Tage
Dies ist eine kurze Zeit, um sich an die Ortszeit anzupassen, und so früh aufzustehen ist schwierig.

Cu-Chi-Tunnel: wie man dorthin kommt

1. Öffentliche Verkehrsmittel auf dem Boden. Es gibt keine direkte Kommunikation, es müssen Überweisungen durchgeführt werden.
2. Wassertransport. Ein interessanter Weg, aber die Entwicklung und Implementierung dauerte länger.
3. Taxi. Wir haben bei dieser Option angehalten.

Wie man wirtschaftlich mit dem Taxi zu den Tunneln von Kuti (Kuchi) kommt

Als wir um 11-00 vom Grand Hotel Saigon abfuhren, bei dem wir übernachteten, unterhielten wir uns nach 30 Sekunden bereits mit einem Taxifahrer von Vinasuntaxi, der überhaupt kein Englisch sprach. Der Portier unseres Hotels kam uns zu Hilfe.
Anfangs wurden wir gebeten, nach Meter zu gehen, aber wir bestanden auf einem Festpreis. Der Fahrer kontaktierte den Disponenten, und danach wurde uns ein Angebot gemacht, das wir ohne Verhandlung annahmen - 1.280.000 vietnamesische Schulden, die Fahrtdauer betrug 6 Stunden. Mit Blick auf die Zukunft sage ich, dass unsere Fahrt laut Taxameter 1.900.000 Won gekostet hätte, so viel kam auf den Taxameter, der die ganze Fahrt funktionierte, und die Zeit, die zum Warten eingerechnet werden könnte, nicht mitgerechnet war 3 Stunden.

Straße von Ho-Chi-Minh-Stadt zu den Kuchi-Tunneln

Die Entfernung der Stadt Cu Chi, in deren Nähe sich die Tunnel von Cu Chi befinden, vom ersten Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt, der aufgrund der vielen Geschäfts- und Einkaufszentren, Hotels und verschiedenen Touristenattraktionen die Hauptattraktion für Touristen ist, beträgt etwa 40 Kilometer. Von dort bis zu den Tunneln, die ihren Namen offensichtlich aufgrund ihrer Nähe zu dieser Siedlung erhalten haben, sind es noch 15 Kilometer. Somit beträgt die Entfernung vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zu den Sehenswürdigkeiten 50-55 km.
Zuerst wanderten wir mit Mopeds und Autos beladen durch die Straßen von Saigon, es war schwierig, die Grenze zwischen der Stadt und den Vororten zu bestimmen, da die Stadt selbst durch eine Urbanisierung mit einer durchgehenden Reihe von Gebäuden entlang der Route, einschließlich Wohngebäuden, ersetzt wurde , diverse Geschäfte, Werkstätten etc. Und erst nach anderthalb Stunden Fahrt begann die Landschaft vor dem Autofenster einer ländlichen zu ähneln. Die einfache Fahrt dauerte ungefähr zwei Stunden, obwohl wir keinen einzigen Zwischenstopp einlegten.

Tour durch die Cu-Chi-Tunnel

Am Eingang zum Gebiet, in dem sich die Tunnel befinden, befindet sich ein Stand, an dem Sie Tickets kaufen können und sollten. Die Kosten für ein Ticket für einen Erwachsenen betrugen 70.000 Schulden (3,5 USD), ein Kind kostet 20.000 (1 USD).

Nach dem Ticketschalter mündete die Straße, nachdem man weitere 200 Meter nach dem Ticketschalter gefahren war, in einen Platz, auf dem neben Autos auch ein Panzer, ein Flugzeug und ein Hubschrauber aus der Zeit des Vietnamkriegs geparkt waren. In Vietnam heißt dieser Krieg übrigens Amerikanischer Krieg.Nachdem wir aus dem Auto gestiegen waren, gingen wir sofort zu dem großen Tor, das auf dem Foto zu sehen ist, aber der Mann in der Uniform, der sie bewachte, drehte uns um und schickte uns hinein entgegengesetzten Richtung.

Drei Minuten später waren wir schon am Checkpoint, neben dem sich eine solche Ausstellung von Kriegsartefakten befand. Sie kontrollierten unsere Tickets und gaben weitere Anweisungen, die wie folgt lauteten: Sie müssen 200 Meter durch den Dschungel gehen, ein Kino finden und einen 20-minütigen Film ansehen.

Auf dem Weg zum Kino sind wir auf diese Installation gestoßen.

Im Kino unter einem Baldachin war niemand außer uns, und wir saßen in der ersten Reihe vor dem ausgeschalteten uralten Fernseher, über dem ein Porträt von Ho Chi Minh hing. Ein paar Minuten später erschien ein Mitarbeiter und schaltete den Film ein. Der Film war in Schwarz-Weiß, und es war offensichtlich, dass er vor sehr langer Zeit gedreht wurde.

Die Entstehungsgeschichte der Kuti-Tunnel

Der Film erzählte von der Tatsache, dass friedliche Bauern nicht trauerten, sie bauten Rambutans, Bananen und Reis auf fruchtbarem Land an, und dann kamen ausländische Eindringlinge. Und den Bauern blieb nichts anderes übrig, als zu den Hacken zu greifen, mit denen sie die Reisfelder bestellten, bis zu 10 Meter tiefe und 200 Kilometer lange Tunnel zu graben und den Kampf gegen die Widersacher aufzunehmen.

Am Tunnelbau sowie am Partisanenkampf beteiligten sich fast alle Bewohner dieser Gegend, darunter auch Frauen und Kinder. Sie führten einen heldenhaften Kampf, zunächst nur mit landwirtschaftlichen Geräten bewaffnet. Allmählich Waffen von toten amerikanischen Soldaten beschaffen und Sprengstoffe aus nicht explodierten Bomben entfernen und daraus improvisierte Minen herstellen. Zu Beginn der Kampfhandlungen zählte die Bevölkerung etwa 10 000 Menschen, am Ende nur noch 2000. Beim geringsten Verdacht, den Milizen zu helfen, zerstörten die Amerikaner ganze Dörfer.

Während wir den Film sahen, wurde das Publikum viel größer, es kamen ungefähr 30. Wir beschlossen, weiter zu gehen, ohne den Film zu sehen, um nicht in einer Menschenmenge herumzulaufen, aber der Angestellte drängte uns, zu bleiben. dann kam die Erkenntnis, dass die Tour noch organisiert wird. Der Film endete und ein Vietnamese in grüner Uniform stellte sich als Führer vor und bat darum, zu dem Panorama links vom Fernseher zu kommen. Ja, ich vergaß zu erwähnen, die Tour war auf Englisch und ganz erträglich.

Die Kuti-Tunnel sind ein ausgedehntes System unterirdischer Gänge, die von Guerillas, von denen die meisten Anwohner waren, gegraben und benutzt wurden, um gegen die amerikanischen Streitkräfte zu kämpfen. Die Eingänge zu den Tunneln waren sorgfältig getarnt und äußerst schwer zu erkennen. Die Tunnel hatten ein ausgedehntes System mit vielen Ausgängen, einschließlich Ausgängen unter dem Wasser lokaler Stauseen. Unterirdische Schächte wurden extra sehr schmal gemacht, so dass es für Menschen mit europäischer Statur schwierig war, sich darin zu bewegen.

Architektur der Kuchi-Tunnel

Kuti-Tunnel haben drei Ebenen, die erste liegt in einer Tiefe von etwa drei Metern, auf dieser Ebene befinden sich die meisten unterirdisch gegrabenen Räume, in denen Hauptquartiere, Krankenhäuser, Küchen, Ruheräume, Wohnräume und andere Haushaltsräume angeordnet waren. In diesen Räumen konnte man sich sehr lange aufhalten, praktisch konnte man darin wohnen, ohne die Oberfläche zu verlassen. Die Sauerstoffversorgung erfolgte unterirdisch mit Hilfe von Belüftungssystemen, die aus Bambus bestanden und ebenso wie die Eingänge zu den Tunneln sorgfältig abgedeckt waren.

In den Tunneln wurden tiefe Brunnen gegraben, aus denen die Partisanen Wasser holten. In unterirdischen Küchen wurde gekocht, auch mit Feuer. Um zu verhindern, dass der Feind die Tunnel durch den vom Boden kommenden Rauch erkennt, wurde ein spezielles mehrstufiges Filtersystem vorgesehen, durch das der Rauch so gereinigt wurde, dass er an der Oberfläche nicht mehr sichtbar war und der Geruch nicht gefühlt.

Die zweite Tunnelebene befindet sich auf einer Höhe von 5-6 Metern. In ihnen versteckten sich die Partisanen während der Bombenangriffe und Spezialoperationen der amerikanischen Armee. Es war möglich, einige Zeit in einer solchen Tiefe zu verbringen, aber es war unmöglich, dort zu leben, da es nicht genug Sauerstoff gab und es sehr stickig war.

Die dritte Ebene erreicht eine Tiefe von 9-12 Metern. Sie stiegen nur in Notfällen in eine solche Tiefe ab, wenn die Amerikaner giftige Gase versprühten oder mit schweren Bomben bombardierten. Selbst die stärkste Bombe drang nicht so tief ein. Aber es ist so tief, dass eine Person nicht länger als ein paar Stunden könnte.

Mit Hilfe solcher traditionellen landwirtschaftlichen Werkzeuge gruben die Anwohner viele Kilometer unterirdische Tunnel.

Die Guerillas kämpften sehr effektiv, führten tödliche Einsätze von ihnen aus und versteckten sich nach Abschluss der Operationen in ihnen.

Um sie zu bekämpfen, wurde eine Spezialeinheit geschaffen, die "Tunnel Rats" genannt wurde. Soldaten von kleiner Statur und schlankem Körperbau wurden speziell dafür ausgewählt, damit sie sich in den Tunneln bewegen konnten. Eine große Anzahl von Soldaten starb während der Operationen und fiel in tödliche Fallen, die in den Tunneln aufgestellt waren. Sie konnten keinen großen Erfolg erzielen, und schreckliche chemische Waffen, giftige Gase, alles brennende Napalm und Agent Orange wurden aktiv eingesetzt, um die Partisanen zu bekämpfen. Durch die Einwirkung chemischer Waffen blieben selbst diejenigen, die überlebten, behindert.
Der Bereich, unter dem sich die Tunnel befanden, wurde wiederholt Flächenbombardements ausgesetzt.

Die erste Haltestelle war 200 Meter vom Kino entfernt. Wir kamen zu einer Lichtung, die mit welken Blättern übersät war. Der Führer entfernte geschickt das Laub an einer Stelle, unter dem Laub befand sich eine Luke, die den Eingang zum Tunnel bedeckte.

Der Führer entfernte sich etwa 10 Meter von diesem Ort und öffnete einen weiteren getarnten Eingang.

Touristen sind eingeladen, zu versuchen, in die Luke zu gehen und zum benachbarten Eingang zu gehen oder vielmehr zu kriechen. Die Größe des Eingangs können Sie anhand des Fotos abschätzen, jede Person mit normalem oder sogar übergewichtigem Gewicht kann ohne große Schwierigkeiten hineinklettern. Der Führer sagte, dass der Eingang zum Tunnel und der Tunnel selbst an dieser Stelle speziell erweitert wurden, damit europäische Touristen hineinklettern und sich relativ bequem darin bewegen können. Bequemer ist es, die Hände nach oben zu heben, da der Körper etwas gestreckt ist und die Hände das Volumen im Beckenbereich nicht erhöhen.

Aber der verlängerte Tunnel ist nicht für alle gleich bequem.) Aber trotz gewisser Schwierigkeiten gelang es dieser malaysischen Dame im Körper, in den Tunnel hinabzusteigen.

Nach der Hocke öffnet sich der Eingang direkt zum Tunnel.

Der Tunnel ist relativ trocken, aber sehr stickig und heiß. Aber wir besuchten während der Trockenzeit und an einem sonnigen Tag. Ich bin mir nicht sicher, ob die Situation in der Regenzeit die gleiche ist. Die Wände scheinen mit etwas verputzt zu sein, und der Boden ist aus Erde.

Der Tunnel ist mit mehreren Glühbirnen beleuchtet und Sie müssen sich nicht blind bewegen. Aber wie Sie verstehen, wurde dies für Touristen gemacht, und während des Krieges hatten die Partisanen keine solchen Annehmlichkeiten.

Die Länge des Abschnitts, an dem Touristen vorbeifahren können, beträgt etwa 10 Meter. Es gibt zwei Möglichkeiten, sich durch den Tunnel zu bewegen – in der Hocke im Gänsemarsch oder auf allen Vieren. Wie Sie verstehen, ist dies nicht sehr praktisch, insbesondere wenn die Entfernung angemessen ist, aber für eine Person in normaler körperlicher Verfassung wird es nicht schwierig sein, 10 Meter durch diesen Tunnel zu gehen.

Damit Sie sich in den Tunneln bequem bewegen können, müssen Sie bequeme Sportkleidung tragen und eine, bei der es Ihnen nichts ausmacht, schmutzig zu werden, da die Wahrscheinlichkeit dafür tendenziell 100 % beträgt. Es ist ratsam, Sportschuhe zu tragen, da die Tunnels in Flip Flops äußerst unbequem sind. Sie neigen dazu, die ganze Zeit wegzufliegen, besonders wenn Sie anfangen zu schwitzen, und Sie fangen schnell und sehr stark an zu schwitzen, da das Bewegen im Tunnel eine anständige körperliche Aktivität in einer heißen und feuchten Atmosphäre ist.

Etwa die Hälfte der Touristen entschied sich, durch diesen Tunnel zu kriechen.

Das Foto unten zeigt eine der Möglichkeiten, die Belüftung von Tunneln zu tarnen - die Verkleidung als Termitenhügel. Der Nerz im Tuberkel ist das Belüftungsloch. Es ist unmöglich, sich lange ohne Belüftung in den Tunneln aufzuhalten, und die Belüftung musste auf jede erdenkliche Weise maskiert werden, da die Feinde damit die Position der unterirdischen Gänge bestimmten.

Der Führer schlug vor, auf einem anderen Hügel in der Nähe eine Entlüftung zu finden. Dies war nicht möglich, da dies ein echter Termitenhügel ist und kein Loch darin war.)

Ein Schild an einem Baum weist auf einen Krater einer Bombenexplosion hin, die in großen Mengen auf dieses Land gefallen ist.
Der Führer sagte, dass der Boden in diesem Bereich sehr hart ist, wie Asphalt. Es kondensierte infolge von Explosionen einer gigantischen Anzahl abgeworfener Bomben.

Eine der zahlreichen Modifikationen der von den Partisanen verwendeten Todesfalle.

Ein Lazarett-Bodenbunker, in dem sogar chirurgische Eingriffe durchgeführt wurden.

Und das ist ein unterirdischer Bunker, der während des Krieges offenbar als Hauptquartier diente. Nach der Besichtigung des Geländes schlug der Führer vor, durch einen anderen Tunnel zu gehen, warnte jedoch sofort, dass die Aufgabe nicht so einfach sein würde wie im ersten Tunnel.

Die Entfernung des Tunnels beträgt etwa 50 Meter und es gibt Kurven. Der Pfad verläuft nicht horizontal, steigt zuerst nach unten und steigt dann an. Es gab nicht viele Bewerber.

Die Passage dieses Tunnels war für mich die Apotheose dieses Ausflugs, es stellte sich als die interessanteste, körperlich schwierigste und emotionalste Prüfung heraus! Wie das Sprichwort sagt, kommt es auf die Größe und die Entfernung an. Wir mussten uns im Gänsemarsch bewegen, es war heiß, schwül und stickig im Tunnel. Die Luft war abgestanden. Nicht einmal zur Hälfte wurde das T-Shirt durchnässt und Schweiß, der ihm über die Stirn floss, trat ihm in die Augen. Die Muskeln der Beine begannen zu verstopfen, der untere Rücken zu brechen, und jeder weitere Schritt wurde immer schwieriger. Von Zeit zu Zeit versuchte ich, mich auf der Maschine aufzurichten, und die Decke erinnerte mich sofort daran, wo ich war und was ich aufrichten sollte, um den Muskeln eine Pause zu gönnen, würde nicht funktionieren. Und obwohl ich nicht an Klaustrophobie leide, beginnt man sich in solchen Momenten der Gefühle von Menschen bewusst zu werden, die Angst vor engen Räumen haben, es besteht ein großer Wunsch, diesen unbequemen Ort so schnell wie möglich zu verlassen.

Die Bewegung wurde auch dadurch erschwert, dass ich auf ausgestreckten Armen einen Rucksack vor mir tragen musste, der mindestens 5 Kilogramm wog. Es war unmöglich, ihn hinter seinem Rücken zu lassen, weil er in diesem Fall an der Tunneldecke entlangpflügen müsste.

Der Puls wurde sehr schnell und ging nach Empfindungen für 150 Schläge pro Minute aus der Skala. Der Wunsch, so schnell wie möglich den Ausgang zu erreichen, war groß. Meine Muskeln schmerzten ordentlich und ich ertappte mich mehrmals dabei, dass ich auf alle Viere gehen wollte, und nur meine Frau, die fröhlich voranging und der Stolz es mir nicht erlaubte!) Das Ende der Distanz wurde noch dadurch erschwert, dass ich musste bergauf gehen. Auf den letzten Metern hämmerten die Beine fast bis zum Versagen und waren nah am völligen Ungehorsam. Aber dann dämmerte es, es wurde leichter zu atmen, und jetzt über den Ausgang aus dem Tunnel! Beim Aussteigen musste er sich anstrengen, um aufrecht zu stehen, seine Beine waren wie Watte, sein Puls ging aus der Waage, Schweiß strömte in Hagel. Der Freude an der Oberfläche waren keine Grenzen gesetzt! Und wieder einmal dachte ich darüber nach, wie es für die Partisanen war, in den Tunneln zu sein, besonders wenn sie mit allen möglichen schrecklichen Chemikalien vergiftet wurden.

Fazit: Wenn Sie diesen Ausflug besuchen und ein mehr oder weniger bedeutendes Stück durch die Tunnel kriechen möchten, müssen Sie bedenken, dass es nicht so einfach ist und Sie eine gewisse körperliche Fitness haben müssen. Menschen, die unter Klaustrophobie leiden und diese nicht loswerden wollen, werden strengstens nicht empfohlen.

Den Abschluss der Tour bildete ein Imbiss im Stil der vietnamesischen Partisanen. Die Leckerei bestand aus gekochter Maniokwurzel (der Führer nannte sie Tapioka) mit einem Gewürz aus Erdnüssen, Salz, Zucker und verschiedenen Gewürzen. Maniok ist eine sehr nahrhafte Faserpflanze, ohne ausgeprägten Geschmack ähnelt sie vage einer Kartoffel. Diese in den Tropen wachsende Pflanze wurde während des Krieges zum Hauptnahrungsmittel der Vietnamesen.

Traditionell ist das Hauptgericht der Vietnamesen Reis. Aber diese Kultur erfordert vom Bauern viel Aufmerksamkeit und Kraft. Während des Krieges schreckten die Amerikaner vor keiner Methode zurück und bombardierten aktiv Reisfelder, um die Bauern am Anbau zu hindern, und brannten fruchtbares Land mit Feuer und Chemie nieder und machten es leblos, um die lokale Bevölkerung zu schwächen. Und Maniok, der im Gegensatz zu Reis nicht sehr skurril ist und keine menschliche Aufmerksamkeit für sein Wachstum erfordert, wurde zum Grundnahrungsmittel der Menschen, ließ sie nicht an Hunger sterben und diente den Partisanen, die gegen die Invasoren kämpften, als Energiequelle .

Beim Mittagessen hatte ich nach dem letzten Tunnel noch keine Zeit, wirklich zu Atem zu kommen und aß ohne großen Appetit. Aber die Frau mochte den Leckerbissen, sie bat sogar um mehr.)

Damit war die Führung beendet. Auf dem Weg zum Ausgang führte der Weg an verschiedenen Werkstätten vorbei, in denen verschiedene Kriegsgegenstände hergestellt wurden, und an Installationen, die das Leben der Bewohner der Kuti-Tunnel zeigten.

Auf dem Foto unten stellt eine Person beispielsweise Hausschuhe aus Gummi aus Reifen verschiedener Geräte her.

Wer möchte, kann solche Schuhe für 80.000 VND (3,5 USD) kaufen.

Aber diese Typen heilen eine nicht explodierte Bombe, um Sprengstoff daraus zu bekommen und Antipersonenminen herzustellen.

Und auf diesem Stand sind die tödlichen Früchte ihrer Kreativität.

Gleich am Ausgang gibt es ein Geschäft, in dem Sie verschiedene Souvenirs kaufen können, zum Beispiel einen Schlüsselanhänger aus einer Kugel eines Maschinengewehrs. Wir sammeln Magnete, aber zum Thema Kuti-Tunnel haben wir nichts Interessantes gefunden, es wurden nur Pop-Magnete verkauft, die überall verkauft werden.

Schießbude neben den Kuchi-Tunneln: Waffenfeuer aus dem Vietnamkrieg.

Dann gingen wir zum Schießstand, von dem wir gehört hatten. Gleich beim Verlassen der Tunnelführungszone sahen wir eine Werbetafel, die darauf hinwies, dass es noch 1,5 Kilometer bis zum Schießstand seien. Wir haben diese Strecke in gemächlichem Tempo in 15-20 Minuten zurückgelegt. Ein Teil der Straße führte an einem sehr malerischen See entlang, den Sie auf den Fotos sehen können. Die Straße wurde von einem vietnamesischen Ehepaar aus Hanoi aufgehellt, das uns viel Interessantes über Vietnam erzählte.

Auf dem See gibt es eine Katamaranstation und wer möchte, kann damit fahren. Auf dem Foto unten ist sie rechts in der Ferne zu sehen.
Um den Schießstand zu erreichen, müssen Sie in einem bestimmten Moment rechts abbiegen (oder links, je nachdem, auf welcher Seite Sie den See umrunden) und sich 150-200 Meter vom See entfernen.

So sieht der Eingang aus.

Nachdem wir diesen Tunnel passiert hatten, befanden wir uns in einem Raum, in dem sich das Büro des Schießstandes befindet. Sie können aus 7 Waffentypen schießen, die am Stand präsentiert werden. Ich fragte, ob sie eine Panzerfaust hätten, sie sagten, sie hätten keine.)

Munitionskosten im Schuss von Kuchi-Tunneln

Sie können den Preis für eine Patrone dafür im Kassenfenster sehen.

Wir haben 30 Schuss Munition gekauft, jeweils 10 für die für uns interessantesten Waffen – das Sturmgewehr Kalaschnikow, das Gewehr M-16 und das leichte Maschinengewehr M-60. Eine Patrone kostete 35.000 VND (1,6 USD) und die Gesamtbestellung betrug 1.050.000 VND (49 USD). Ich musste bar bezahlen, sie akzeptieren keine Karten. Denken Sie daran.

Gegen Geld geben sie eine Quittung aus, auf der steht, welche Patronen Sie gekauft haben. Du gehst damit zum Schießstand und gibst es einem Mitarbeiter.

Wenn Sie direkt zum Schießplatz gehen, ist es besser, sofort die Kopfhörer aufzusetzen, die in der Nähe der Türen hängen. Wenn sie schießen, ist das Gebrüll höllisch. Ich habe es ohne Kopfhörer versucht, geschossen und es hat sich gelohnt, in meinen Ohren zu klingeln. Wirklich sehr laut! Aber die Angestellten des Schießstandes, ein Typ in grüner Uniform, arbeiten irgendwie ohne sie. Ich habe den starken Verdacht, dass sie bereits halbtaub sind.)

Diese Jungs heben laut Quittung die Patronen auf, laden die Waffe und erklären, wie man schießt. Schießwissenschaft ist nicht schwierig, zielen Sie auf das Korn, drücken Sie den Abzug.

Als wir zum Schießstand gingen, fand ich sofort die Antwort auf die Frage, die mir in den Sinn kam, was ist, wenn plötzlich ein Psycho dabei ist und er anfängt, auf andere zu schießen?!). Dazu muss er zuerst die Waffe vom stationären Ständer reißen, an dem sie fest befestigt ist. Aus diesem Grund überschreitet der Drehwinkel 15-20 Grad von links nach rechts nicht und nach oben und unten nicht mehr als 5.

Es wird auf Ziele geschossen, die sich in 200-250 Metern Entfernung ziemlich weit entfernt befinden. Es gibt keine Zielscheiben darauf, auch keine optischen Instrumente, durch die man sich die Ergebnisse des Schießens ansehen kann. Daher ist dieser Schießstand eine Attraktion für diejenigen, die im Prinzip mit automatischen Waffen schießen möchten. Touristen wird nicht angeboten, auf Genauigkeit zu schießen und ihre Fähigkeiten zu verbessern.

Gewehr M-16

Sturmgewehr AK-47

Maschinengewehr M-60. Wahrscheinlich hat er am liebsten damit geschossen. Kaliber 7.62, kräftiges Schussgeräusch, herausfliegende Patronenhülsen aus dem Bandlaufwerk - Klasse! Übrigens, eine interessante Tatsache, wegen des Aussehens und der Mängel wurde das Design des Maschinengewehrs als Schwein bezeichnet, was auf Russisch „Schwein“ bedeutet.)) Persönlich habe ich eine solche Ähnlichkeit nicht bemerkt.

Rückweg: Kuchi-Tunnel - Ho-Chi-Minh-Stadt

Nach der Schießerei kehrten wir zum Taxifahrer zurück und fuhren zurück nach Saigon. Die Rückfahrt dauerte etwa anderthalb Stunden. Die Gesamtfahrzeit betrug 6 Stunden 40 Minuten. Da wir uns auf 6 Stunden geeinigt hatten, verlangte der Taxifahrer eine Nachzahlung von 60.000 VND. Somit beliefen sich die Gesamtkosten der Fahrt entlang der Saigon-Kuti-Saigon-Tunnelstrecke, die etwa 7 Stunden dauerte, auf 1.340.000 VND (63 USD). Dieser Betrag wurde per Kreditkarte an den Taxifahrer gezahlt. Vinasun-Taxiautos sind mit Terminals zum Abheben von Geld von einer Plastikkarte ausgestattet. Dies ist eine schöne und wichtige Option. Wenn wir mit einer Bankkarte bezahlen, sparen wir Provisionen für das Abheben von Bargeld an einem Geldautomaten und sammeln Aeroflot-Bonusmeilen, die wir aktiv zum Kauf von Tickets verwenden.

Kuti Tunnels Tour und CV-Schießstand

Uns hat die Tour durch die Kuchi-Tunnel gefallen und wir empfehlen sie allen Touristen, die Saigon besuchen. Es gibt keine Altersbeschränkung, es kann auch für Kinder interessant sein. Für diejenigen, die die Tunnel erklimmen möchten, müssen Sie daran denken, dass dies körperliche Anstrengung erfordert. Menschen mit schwerer Klaustrophobie sollten diesen Teil des Programms meiden. Es ist besser, bequeme Kleidung zu tragen, bei der es Ihnen nichts ausmacht, schmutzig zu werden, und Sportschuhe (keine Schieferplatten). Mädchen werden sich in Shorts oder Hosen wohler fühlen. Ich empfehle die Einnahme von Feucht- und Trockentüchern. Beim Klettern durch die Tunnel werden die Hände schmutzig und um nicht bis zum Ende der Tour mit schmutzigen Händen zu gehen. Sie können sie nur ganz am Ende vor einem Tapioka-Snack waschen.

Haben Sie noch Fragen zu den Kuchi-Tunneln? Stellt sie gerne in den Kommentaren unter diesem Post, ich antworte gerne!

Die Hauptsache, die Touristen vielleicht im Allgemeinen nach Vietnam zieht, sind die berühmten Kuchi-Tunnel (sie sind auch Kuti - mit Betonung auf der letzten Silbe). Aber ist dieser Ort für den russischen Einwohner so attraktiv? Hier werde ich es dir sagen.

Aber zuerst ein historischer Hintergrund, kreativ überarbeitet.

Beginnen wir mit der Tatsache, dass die Tunnel in der Provinz Kuchi Ende der 1940er Jahre während des Krieges mit den Franzosen entstanden (erinnern Sie sich an meine vorherigen - wie üblich glorreiche Zugänglichkeit und Faszination). Als die Amerikaner in Saigon ankamen, musste die Bevölkerung daher nichts Übernatürliches erfinden. Die Vietnamesen kletterten einfach in die Tunnel, gruben sie weiter und begannen parteiisch zu werden.

Die Amerikaner antworteten mit Kämpfen. Zuerst versuchten sie, Soldaten in das widerspenstige Gebiet zu schicken, aber die Verluste waren horrend. Die Tunnel wurden meisterhaft versteckt: ein schmaler Eingang, ein Holzbrett darauf, Erde, Gras und Blätter auf dem Brett. Sie werden es nicht besonders bemerken. Ein amerikanischer Soldat läuft durch den Wald, plötzlich springt aus dem Nichts ein Partisan mit Maschinengewehr heraus! Selbst wenn Sie es schaffen, eine Granate auf ihn zu werfen, wird niemand am Ziel sein. Wie kann man hier kämpfen?

Außerdem stellte sich heraus, dass die Amerikaner die größte Anti-Guerilla-Basis rein zufällig genau über der Mitte eines bereits bestehenden Tunnelnetzes errichteten. Und dann versuchten alle monatelang herauszufinden, wo die bewaffneten Vietnamesen nachts in ihren Zelten auftauchten und wo sie dann spurlos verschwanden.

Kurz gesagt, die Soldaten hatten keinen Erfolg - sie nahmen die Bomben auf. Die Region Kuchi wurde natürlich vom Erdboden gewischt, mit Napalm und giftigen Substanzen überschwemmt, es gab überhaupt keine Dörfer mehr auf ihrer Oberfläche. Vor dem Krieg lebten 800.000 Menschen in der Provinz - natürlich wurde der größte Teil der Bevölkerung während dieser Säuberungen zerstört. Die überlebenden 16.000 gingen schließlich in den Untergrund, nur 6.000 von ihnen überlebten bis zum Ende des Krieges.

Die Tunnel trugen hauptsächlich dazu bei, den Bombenangriffen zu entkommen, da sie tief genug verliefen. Eine Erdschicht von 3-4 Metern konnte sowohl einem 50-Tonnen-Panzer als auch Bombenexplosionen standhalten. Um giftigen Gasen entgegenzuwirken, wurde ein ganz einfaches System verwendet, bei dem der Eingang unter Wasser verlief - Wasser hielt giftige Substanzen zurück. Nicht selten begannen die Eingänge zu den Tunneln zunächst in den Kanälen von Flüssen und Seen.

Die Vietnamesen haben in den Tunneln eine ganze Welt geschaffen. Dort, im Untergrund, hatten sie Wohnquartiere und Hauptquartiere und Kantinen und Krankenhäuser und sogar Schulen. Obwohl die Breite der Korridore im Grunde einen halben Meter nicht überschritt. Anfangs hielten die Amerikaner diese Löcher im Boden im Allgemeinen für die Höhlen einiger Tiere!

Und doch - um das gesamte Gelände herum wurden Fallen aufgestellt. Tausende Fallen! Es ist merkwürdig, dass die unternehmungslustigen Vietnamesen das Metall für ihre Herstellung aus nicht explodierten amerikanischen Bomben heraussägten. Sehen Sie, unten im Bild sägen zwei Vietnamesen ein Projektil? Und man gießt es aus einer Kelle - damit es dabei nicht überhitzt und nicht ruckelt ... So lebten sie.

Und sie lebten den ganzen Krieg. Alle 9 Kriegsjahre lebten die Bewohner der Provinz Kuchi im Untergrund. Ganze Generationen sind dort aufgewachsen, ohne ein anderes Leben zu kennen! Sie gruben insgesamt rund 250 Kilometer Tunnel, und das mit einfachsten Werkzeugen – Weidenkörben und Weidenkellen. Sie graben die Erde mit einem Eimer, füllen sie in einen Korb, ziehen den Korb hoch und schütten ihn in irgendeinen Fluss – um keine Spuren zu hinterlassen. Und so alle 250 Kilometer. Alle 9 Jahre. Sie haben von Saigon bis zur Grenze zu Kambodscha gegraben!

Und es war nichts zu machen. Die Amerikaner schufen nämlich eine Spezialeinheit namens "Tunnelratten", die ausschließlich aus gebrechlichen und kleinen Soldaten bestand, aber daraus wurde nichts - die Verluste erwiesen sich erneut als inakzeptabel.

Ein scheinbar logischer Versuch wurde unternommen, speziell ausgebildete Schäferhunde für die Suche nach Tunneln einzusetzen. Aber auch hier überlisteten die Vietnamesen den Feind - um die Hunde von der Spur zu stoßen, fingen sie an, sich mit amerikanischer Seife zu waschen, die Uniform toter amerikanischer Soldaten zu tragen und überall Pfeffer zu streuen. Außerdem konnten Schäferhunde zahlreiche Fallen nicht erkennen. So viele Hunde wurden getötet oder verstümmelt, dass die Ausbilder der Armee sich schließlich weigerten, sie in die Tunnel zu schicken!

Infolgedessen haben die Amerikaner einfach damit begonnen, das gefährliche Gebiet zu umgehen. Flugzeuge, die zu den Stützpunkten zurückkehrten, wurden angewiesen, alle unbenutzten Bomben und das gesamte restliche Napalm auf der Kuchi abzuwerfen. Nur zur Vorbeugung...

Aber eine Hölle - es war traurig, einen so unfreundlichen Nachbarn an seiner Seite zu haben. Immerhin lag die Region Kuchi etwa 75 Kilometer von Saigon entfernt – dem Zentrum des amerikanischen Militärs! Und die Partisanen stellten ihre Aktivitäten nicht ein - selbst als die Vereinigten Staaten am Ende des Krieges die meisten Tunnel durch Teppichbomben mit B-52-Flugzeugen bombardierten, gingen die Angriffe auf die Amerikaner weiter.

Im Allgemeinen gibt es sogar die Meinung, dass die Friedenstruppen in Übersee gerade wegen der widerspenstigen Tunnel beschlossen haben, einen hoffnungslosen Krieg für sie auszuspucken. Und sie verließen Vietnam.

So überwanden einfache vietnamesische Bauern mit Weidenkörben auf Kosten übermenschlicher Anstrengungen die mächtigste Militärmaschine und verteidigten ihr Land.

Infolgedessen gab es aus diesen Tunneln jedoch Zilch und Nebel. Und es würde etwas übrig bleiben - wie kann man dickbäuchige Touristen dorthin fahren? Was zeigen? „Hier unter unseren Füßen ist das Hauptquartier und dort drüben ein Krankenhaus“?

Natürlich taten die Vietnamesen, was sie konnten. Zahlreiche Fallen werden den Touristen präsentiert. In diesem fallt ihr zum Beispiel durch – und auf Einsätze.

Sie treten auf diesen Fuß und bleiben stecken.

Du fällst wieder hinein, du fällst hindurch, und es drückt dich mit Stacheln von den Seiten.

Und hier ist die Struktur, die über den Türen aufgehängt ist (offensichtlich sogar zu einer Zeit, als nicht alle Dörfer zerstört wurden). Komm rein, und du - hüpf! Yopt. Direkt auf die Eier! Traurig...

Generell beginnt der Ausflug damit, dass Ihnen ein imposant aussehender langhaariger Vietnamese einen Vortrag über Geschichte hält. Auf Englisch, Hund, Sprache. In unserem Fall machte er jedoch zunächst einen Fehler – er wählte mich aus der ganzen Besucherschar aus – weil ich direkt im Gang saß, ich war groß und hell. Und er fing an, mich anzusprechen, schüttelte wütend seinen Stock und machte strenge Gesichter. Und ich sitze wie ein Idiot - ich verstehe 20 Prozent, den Rest denke ich mir aus. Und so lächle ich schüchtern. Der Vietnamese hat mit mir geredet, geredet - er sieht irgendeinen idiotischen Touristen vor sich - er reagiert nicht! Es hat keinen Sinn, so zu schimpfen! Er spuckte aus und wechselte zu dem plausiblen Amerikaner, der sofort anfing zu nicken. Das heißt, es gab einen Dialog.

Also komm schon, lerne diesen überwältigenden dämonischen Dialekt. Oder suchen Sie nach russischen Ausflügen - aus irgendeinem Grund scheint es mir, dass es solche geben sollte. Obwohl es in Saigon und in den Tunneln selbst nur sehr wenige russische Touristen gibt. Fast keiner. Außer uns war nur noch ein russisches Mädchen in der Gruppe, und sie versteckte sich - die ganze Zeit, die Hyäne, sprach Englisch. Trotz der Tatsache, dass sich gleichzeitig ständig um uns herum dreht. Siehst du, selbst auf dem Foto mit der langhaarigen Vietnamesin sitzt sie fast direkt vor Valentinych – ganz in Grün? Es ist ein klarer Stumpf, es ist schön zu belauschen, wie russische Touristen, die keine Probleme haben, allerlei Unsinn reden und im Allgemeinen entspannt sind ... Wer will, diskutiert darüber - egal, die Ungläubigen verstehen einen nicht Belmes!

Obwohl ich nicht glaube, dass wir dort über dieses Mädchen gesprochen haben. Waren es Exponate und reicher für Diskussionen! Hier zum Beispiel auf dem Foto. Sehen Sie, der ausländische Tourist hat eine schwarze Hand? Das ist also eine Tätowierung. Oh, wie.

Übrigens haben wir diesen Spion ganz zufällig entlarvt. Also erzählte sie einem englischsprachigen Dämon am Schießstand etwas, und sie sagte (auf Englisch): Aber dieses Maschinengewehr heißt "Kalaschnikow-Sturmgewehr", heißt es. Und so sagte sie diese „Kalashnikoff“ mit einem so bewussten Akzent, dass Valentinych sofort seinen einheimischen Geist spürte und begann, das Mädchen vorsichtig mit schlauen Augen zu betrachten. Und die Hyäne konnte es nicht ertragen: Na ja, sagt sie, ich bin Russin. Erwischt!

Ja gut. Wie Sie wissen, gibt es dort auch einen Schießstand, auf dem Sie für gutes Geld mit den Waffen dieser Jahre schießen dürfen. Valentinych entschied sich für das amerikanische Maschinengewehr M-60 - es kostet 580 Rubel, daraus eine Linie zu machen. Nun ja, die Kraft und Größe sind zu spüren – das Auto wippt schon in seinen Händen und rumpelt wie die Hölle. Du fühlst dich wie Ramboy!

Es stimmt, später habe ich gelesen, dass alle Waffen dort mit Klammern fest an den Gestellen befestigt sind und sich nur in begrenzten Grenzen bewegen. Es ist natürlich praktisch für die vietnamesischen Arbeiter - ich habe die Maschinengewehre etwas höher als das Ziel ausgerichtet, und es war nicht erforderlich, die Ziele zu ändern. Schau, ich habe keinen einzigen getroffen!

Aber Unterhaltung. Erfahrung. Unterhaltsam und fröhlich.

Außerdem gibt es überall Dungeon-Modelle. Nun, wie Modelle - sie graben ein lebensgroßes Loch, vor dem Regen bedecken sie es mit einem Strohdach. Sie haben dort zum Beispiel Tische und Bänke aufgestellt - es stellt sich heraus, dass es sich um ein Esszimmer handelt (obwohl die Bretter in den Kerkern entnommen wurden, wer weiß). Oder sie setzen Modelle vietnamesischer Arbeiter mit Bomben ein - es stellt sich eine Werkstatt heraus. Natürlich gebe ich zu, dass echte Räume für Mock-ups verwendet werden, aus echten Tunneln - wer weiß ... Obwohl es unwahrscheinlich ist.

Aber die lehrreichste Attraktion sind genau diese Tunnel, 50 Meter unter der Erde. Richtig, verlängert: etwa einen halben Meter breit und anderthalb Meter hoch. Dort, wie auf dem Foto (verdammt, eines Tages wird die Ljplus-Website endgültig sterben, und dann werden meine Fotoberichte alles andere als zugänglich und majestätisch aussehen! Übrigens, hat jemand ein unnötiges Konto auf Ljplus? Ich würde ein Geschenk annehmen! ) Der Tunnel ist in drei oder vier Abschnitte unterteilt. 15 Meter gekrochen - Zimmer, Ausgang. Wenn Sie möchten - atmen Sie schwer und kriechen Sie an die Oberfläche. Wer nicht will, taucht ins nächste Loch, kriecht weiter...

Innen ist es sauber und hell, Lampen in Form von Fackeln brennen. Korridore verlaufen im Allgemeinen reibungslos, laufen jedoch regelmäßig gegen eine Wand und dann - eine senkrechte Bewegung entweder nach unten oder nach oben. Nicht tief, etwa einen Meter tief (Höhe). An die Wand gelehnt – aufgestanden – man steht hüfttief in der Nische, der neue Korridor geht weiter. Du kletterst heraus, du kriechst.

Stickig. Im Allgemeinen ist es möglich, sich durchzuzwängen - obwohl im letzten Abschnitt sogar der dünne Valentinych leicht mit den Seiten gegen die rauen Wände gerannt ist. Und er stand auf allen Vieren auf - weil die Decke an diesem Ort irgendwie niedriger wurde. Vielleicht ist dies ein so besonderer Ort. Für die, die etwas dicker sind als ich. Unheimlich. Es ist erwähnenswert, dass es diese Rolle gut erfüllt: Die Atmosphäre der Klaustrophobie ist zu spüren, ich möchte so schnell wie möglich an die Oberfläche kriechen.

Kein Wunder, dass nur Valentinych bis zum Ende gekrochen ist - alle anderen fahrlässigen Touristen sind bereits an der ersten Gabelung herausgesprungen. Und dann gingen sie am Boden entlang, über meinem Kopf, irgendwo da oben. Und ich bin gekrochen. Er kroch verschwitzt und außer Atem, aber zufrieden mit dem Leben.

Und es gab noch einen Ort, an dem es überhaupt kein Licht gab. Völlige Dunkelheit! Naja, ich hatte eine Panasonic Lumix Kamera dabei, zum Teufel brennen. Ich schaltete es ein und beleuchtete die Straße mit einem Bildschirm. Und erst dann dachte ich, dass ich es umsonst getan habe. Es war notwendig, im Dunkeln zu kriechen - dann wäre die Atmosphäre der Tunnel in vollem Umfang zu spüren gewesen! Ich bin ein Narr, ein Narr

Wiederholt meinen Fehler nicht, Menschen der Erde. Gut, dass ich Sie bei jedem Schritt im Voraus warne!

Mit einem Wort, der beste Teil der Tour. Obwohl natürlich ein Remake und Obszönitäten. Aber okay. Auch so.

Und gegen Ende der Tour werden Touristen mit Essen an die Rebellen verfüttert - eine Art Knollen (keine Rüben, keine Kartoffeln), die die Vietnamesen in den Tunneln im Grunde 9 Jahre lang gegessen haben. Und sie singen mit wässrigem Tee – auch, sagen sie, authentisch. Ich erinnere mich jedoch nicht, woher sie diesen Tee dort gefahren haben. Auch wahrscheinlich von irgendeiner Weide ...

Am Ausgang können Sie auch einen Eintrag im Gästebuch hinterlassen. Valentinych war nicht zu faul - er ging. Wenn Sie in diesem Buch Inschriften auf Russisch und Englisch mit Worten wie „Ehre dem heldenhaften vietnamesischen Volk“ und der Unterschrift „Leonid Shevchenko, Komsomolsk am Amur“ sehen, zögern Sie nicht – ich bin es.

Was ist in der Trockenmasse? Einerseits wird die Zeit nicht ohne Nutzen verbracht. Sie lernen neue Dinge, Sie werden vom Geist einer landesweiten Leistung durchdrungen. Andererseits sieht man keine echten Tunnel. Saubere Layouts.

Ob dieser Ausflug die dafür ausgegebenen 300 Rubel wert ist, entscheiden Sie selbst. Im Großen und Ganzen gibt es in Saigon sowieso nichts Besonderes zu tun. Und so - kommen Sie in jedes Reisebüro, das im Touristenviertel - wie Hunde nach dem Regen - eine Reise bucht und selbst losfährt.

Ich bin zum Beispiel hingegangen und habe es nicht bereut. Obwohl ja, ich hatte mehr erwartet.

Hohe Erwartungen im Allgemeinen hindern uns jedoch oft daran, das Leben zu genießen. Daran müssen wir uns alle erinnern.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

Die Cu-Chi-Tunnel sind wahrscheinlich einer der berühmtesten. Diese Tunnel sind ein Netzwerk von unterirdischen Gängen, die die entferntesten Teile des Südens verbinden und sogar, wie man so sagt, dorthin führen. Die Ku-Si-Tunnel bereiteten den Yankees während des "amerikanischen" Krieges echte Kopfschmerzen. In der Tat haben die Vietnamesen entlang dieser Passagen Sabotage betrieben und inszeniert. Die Tunnel erstrecken sich über mehr als zweihundert Kilometer in verschiedene Richtungen.
Um die Tunnel zu besuchen, haben wir uns entschieden, eine englischsprachige Tour zu buchen, sowie eine Tour durch. Es kostete ungefähr acht Dollar, zusammen mit einem Besuch der Stadt Teinin, dem Zentrum der Caodai-Religion.Wir wurden zu dem Ort gebracht, an dem die Tunnel am besten erhalten sind.
Wenn Sie also das Gebiet von Cu Chi betreten, öffnet sich Ihnen ein Gebiet mit vielen Hütten, unter deren Dach sich so etwas wie Tunnel befinden.

Natürlich ist das Gebiet bereits voll für Touristen ausgestattet, überall gibt es Bänke, an einigen Stellen verkaufen sie Getränke und Eis - das heißt, Sie können sich entspannen.

Auch diese Hütten sind hauptsächlich touristisch ausgestattet - einige haben einen Plasmafernseher, der Kriegsbilder zeigt, um besser in die Atmosphäre jener Jahre einzutauchen.

Ebenfalls gezeigt werden die Schemata der Tunnel im Abschnitt - um die Komplexität und mehrstufige Struktur zu sehen.

Nachdem man das alles gesehen hat, fragt man sich natürlich, wie sich die Vietnamesen so lange in solch irdenen Gängen verstecken konnten. Es ist sofort klar, dass es dort sehr stickig ist. Aber sehen Sie, es ist beeindruckend. Natürlich war es fast unmöglich, die Vietnamesen aus diesen Tunneln herauszuholen. Wie viele Ebenen unter die Erde gingen, ist nicht einmal klar.

Der Eingang zum Shelter wurde mit Gras und Laub getarnt und ist von außen kaum zu sehen.

Danach versuchten alle, sich unter der Erde zu verstecken.

Für größere europäische Männer war der Unterschlupf nicht genug.

Außerdem gibt es im Inneren so wenig Platz, dass es praktisch nichts zum Atmen gibt.

Dann wurden uns Fallen gezeigt. Das Hauptmodell der Fallenvorrichtung ist das Vorhandensein eines beweglichen Teils, der als Umgebung getarnt ist. Und wenn jemand darauf tritt, dreht sich die bewegliche Plattform um und der Feind fällt auf scharfe Stangen.

Und hier sind die Tunnel selbst. Gewöhnlicher Erdeingang. Sie können die Treppe hinuntergehen.

Ich sage gleich, wenn Sie Angst vor geschlossenen Räumen haben, sollten Sie nicht unter die Erde gehen. Die Leute werden vor dir gehen, auch hinter dir. Die meisten von ihnen sind mit Kameras, und deshalb gehen alle sehr langsam. Bedenken Sie auch, dass es fast unmöglich ist, sich dort umzudrehen, sich auch mit jemandem zu entfernen: Es ist sehr eng. Daher müssen Sie ziemlich lange in der Verstopfung sitzen.

Das gesamte Gebiet der Cu-Chi-Tunnel ist so etwas wie ein Museum, in dem Sie nicht nur die Tunnel selbst, Fallen und verschiedene Geräte sehen können, sondern auch die Militärkleidung dieser Zeit.

Und diese Anleitung zeigt uns, wie verschiedene Fallen funktionieren. Die allgemeine Bedeutung ist folgende: Der Feind rückt irgendwo vor und fällt entweder durch und fällt auf scharfe Metallstangen, oder etwas funktioniert und steckt einfach hinein.

Und diese Ausstellung ist sogar bewegend.

Auf dem Territorium können Sie auch interessante Pflanzen- und Insektenarten sehen.

Die Eingänge zu den Tunneln befinden sich fast im gesamten Gebiet. Das ganze Bild erinnerte mich an so etwas wie Käse mit Löchern – es gibt so viele davon.

Nun, hier klettern die letzten Touristen irgendwo aus dem Boden, und es ist Zeit, umzukehren.

Um das volle Ausmaß der Cu-Chi-Tunnel einschätzen zu können, stellen Sie sich vor, dass sechzehntausend Menschen gleichzeitig in die Tunnel passen könnten. In einer Tiefe von zehn bis fünfzehn Metern befanden sich riesige, von außen nicht einsehbare Munitionslager, Kasernen und Operationssäle. Um ehrlich zu sein, ist das Gefühl beim Besuch der Tunnel mit all ihren Fallen und Tötungsgeräten etwas ähnlich wie das Gefühl nach dem Besuch – ein bisschen gruselig. Andererseits ist dies die einzige Möglichkeit, den Ereignissen der Kriegszeit näher zu kommen.