Heute um 16:11 Uhr Ortszeit (11:11 Uhr Moskauer Zeit) ist in Australien der Ballon "Morton" des russischen Reisenden Fjodor Konjukhov nach einer Weltumrundung gelandet. Konyukhov hat 35.000 Kilometer zurückgelegt, drei Ozeane und drei Kontinente überflogen und vier Weltrekorde aufgestellt. Insgesamt dauerte die Reise 11 Tage und 6 Stunden.

Der bisherige Rekord für die längste Umrundung in einem Heißluftballon wurde von Steve Fossett gehalten, der 2002 die Erde in 13 Tagen und 8 Stunden umrundete. Der zweite Rekord von Konyukhov hängt mit der Entfernung der Rundstrecke zusammen: Der russische Reisende hat sie um 1000 Kilometer erhöht und damit seinen Alleinflug um die Welt zum längsten gemacht. Außerdem startete Konyukhov im Gegensatz zu Fossett beim ersten Mal, während sein Vorgänger sechs Versuche brauchte.

Konyukhov stellte vorgestern, dem 21. Juli, einen weiteren Rekord auf, als er den Zyklon umging. Dazu musste er einen Rekord von 10.600 Metern über dem Boden erklimmen. Auch der bisherige Rekord wurde von Fossett gehalten, der 10.200 Meter erreichte.

Fedor Konyukhov in seinem Ballon

Während des Fluges musste Fedor Konyukhov viele Schwierigkeiten überwinden. Geräte fielen mehr als einmal aus: Am 17. Juli fiel in einer Zone starker Turbulenzen das Überdruckventil in einer Heliumflasche aus; Am 20. Juli fielen nach einem Zyklon mit Hagel und starkem Wind eine Heizung und drei Brenner aus; Am 21. Juli begann der Ball in der Tiefdruckzone in Richtung Südpol zu driften. Glücklicherweise gelang es dem Reisenden, alle Hindernisse zu überwinden – vor allem dank sechs Jahren Vorbereitung auf den Flug.

Am Ende der Reise fühlt sich Konyukhov wohl, er hat den einzigen Abrieb im Gesicht, der darauf zurückzuführen ist, dass Fedor vor der Landung keine Zeit hatte, sich anzuschnallen.

Fedor Konyukhov hat eine Vielzahl extremer Reisen, persönlicher Rekorde und Insignien auf seinem Konto. Ein Schriftsteller, ein Künstler, ein Pilot eines Freiballons, ein Jachtkapitän, ein Erzpriester der Russisch-Orthodoxen Kirche des Moskauer Patriarchats, ein Mitglied der Russischen Geographischen Gesellschaft – das ist alles er, ein und dieselbe Person.

Konyukhov besuchte alle Kontinente und beide Pole in den unzugänglichsten Winkeln der Erde; machte die erste Solo-Weltumsegelung in der Geschichte Russlands auf einer Yacht ohne Zwischenstopps. 15 Mal den Atlantik auf Segelyachten und alleine auf einem Ruderboot überquert und dabei einen Weltrekord aufgestellt - 46 Tage und 4 Stunden. Etwas mehr Zeit – nämlich 159 Tage und 14 Stunden – brauchte Konyukhov, um alleine mit einem 9-Meter-Ruderboot den Pazifischen Ozean zu durchfahren, und diese Fahrt brachte ihm auch einen Weltrekord. Ein weiterer Konyukhov am Himmel installiert - je nach Flugdauer auf einem Heißluftballon mit einem Volumen von 3950 Kubikmetern - 32 Stunden 20 Minuten.

Etwa zwei Drittel der 5.500 Seemeilen (oder 9.000 Kilometer) langen Strecke im Ozean hat der tapfere russische Reisende bereits in einem einzigen Ruderboot zurückgelegt. Er rechnet damit, Ende Februar nach Kap Hoorn zu segeln.

SCHLECHTE NACHRICHTEN FÜR UMWELTSCHÜTZER

Stürme, Wetter, körperliche Erschöpfung – das ist nur die eine Seite der Strapazen einer Weltumsegelung. Es ist nicht weniger (oder sogar noch schwieriger), den Test der Einsamkeit zu bestehen. Während der ersten anderthalb Monate der Reise schwammen Delfine nur einmal zum Boot:

„Große Herde. Ich war sehr erfreut und amüsiert. Sie kreisten lange unter dem Boot, studierten. Sie müssen sich gefragt haben, was der Mann hier tat.“, - beschreibt Konjukhov. - Im Allgemeinen ist das Meer leer, es gibt keine Wale, keine Delfine, ich sehe selten Albatrosse. Wenn Sie das tägliche Satellitentelefonat nach Moskau aus meinem Terminplan streichen, könnten Sie denken, dass es nur Ocean und mich gibt. Kein anderer. Wo sind die sieben Milliarden Menschen?

Konyukhov hat schlechte Nachrichten für Ökologen: Dies ist seine sechste Kampagne in den südlichen Breiten seit 1990, und jedes Mal sieht der Reisende immer weniger Vertreter der Fauna. Sorgen: „In diesen 30 Jahren haben wir den Ozean verwüstet, alles Leben gefressen und ausgerottet. Ich denke, ich habe das Recht, das zu sagen. Ich habe genaue Beobachtungen. Wenn Sie auf eine Yacht oder ein Ruderboot gehen, sehen Sie alle Details, Sie bemerken all die kleinen Dinge. Von Bord eines Forschungsschiffes aus kann man eine solche Beobachtung nicht machen.“

Vor uns liegt ein riesiger Ozean, der größte Ozean der Erde - der Pazifik. Soll er Fedor herzlich willkommen heißen.
Sie können die Route des Reisenden in Echtzeit verfolgen.

Hilfe "SV"

1990-91 - Weltumsegelung auf der Yacht "Karaana" (Sydney - Sydney, Australien)
1998-99 - Weltumsegelung "Around Alone" auf der Yacht "SGU" (USA - Südafrika - Neuseeland - Kap Hoorn - Uruguay - USA)
2005 - Weltumsegelung auf der Yacht "Scarlet Sails" England - Tasmanien - Kap Hoorn - England.
2008 - Segeln um die Antarktis (Albany - Albany, Australien)
2009 - Segeln der Yacht "Scarlet Sails" von Neuseeland (Auckland) zu den Falklandinseln.

Fedor Konyukhovs Biografie Kurz und interessante Fakten aus dem Leben eines russischen Reisenden - Extremist, Künstler, Journalist, Yachtkapitän, Priester - werden in diesem Artikel dargelegt.

Fedor Konyukhov Kurzbiografie

Konyukhov Fedor Filippovich wurde am 12. Dezember 1951 im Dorf Chkalovo am Ufer des Asowschen Meeres geboren. Sein Vater war ein erblicher Fischer aus der Provinz Archangelsk.

Konyukhov studierte an der Odessa Naval School und der Leningrad Polar School, der Bobruisk Art School, spezialisiert auf Holzschnitzerei.

Danach studierte er 1970 am Leningrader Seminar. Er diente in der Armee und hielt sich in El Salvador, Nicaragua und Vietnam auf. Fedor diente auch als Seemann auf den Schiffen der baltischen Rettungsflotte und auf Trawlern, die im Pazifik fischten.

Seit seiner Kindheit zeigte Konyukhov eine Liebe zum Reisen. 20 Jahre lang nahm er als Tester der ultimativen Fähigkeiten des Menschen an Expeditionen zum Süd- und Nordpol teil.

Fedor beschreibt all seine lebendigen Eindrücke von perfekten Reisen in Bildern und Büchern. Er ist Autor von mehr als 3.000 Gemälden, Teilnehmer an internationalen und russischen Kunstausstellungen. Viele seiner Werke befinden sich derzeit in Privatsammlungen und Museen. 1983 wurde Konyukhov in den Verband der Künstler der UdSSR aufgenommen und 1996 wurde er Mitglied des Moskauer Künstlerverbandes in den Sektionen "Grafik" und "Skulptur" (seit 2001). Darüber hinaus trägt Fedor Konyukhov die Titel des Gewinners der Goldmedaille der Russischen Akademie der Künste, des Ehrenakademiemitglieds der Russischen Akademie der Künste.

Er ist Autor von 9 Büchern mit den Titeln „Fedor Konyukhovs Tagebücher über das Segelbootrennen“, „Allein um die Welt“, „Und ich sah einen neuen Himmel und eine neue Erde“, „Mein Geist an Deck von „Karaana“, „Unter scharlachrote Segel“, „Ruderer im Ozean“, „Straße ohne Grund“, „Alle Vögel, alle geflügelt“, „Der Ozean ist mein Wohnort“.

1998 leitete der Reisende das Labor für Fernunterricht unter extremen Bedingungen an der Humanitären Akademie. Ein Jahr später wurde ihm der Titel Verdienter Meister des Sports, der UN Global-500-Umweltpreis, der Orden der Freundschaft der Völker der UdSSR und der UNESCO-Preis für Fairplay verliehen.

2010 wurde Fedor Konyukhov Subdiakon und am 23. Mai desselben Jahres wurde er in der St.-Nikolaus-Kirche in Zaporozhye zum Priester geweiht.

Heute wird Pater Fjodor des Reisens jedoch nicht müde, nicht als Wissenschaftler oder Sportler, sondern als Missionar.

Privat ist er zum zweiten Mal verheiratet. Seine erste Frau war Love, die heute in den USA lebt. Und die zweite und letzte Frau von Konyukhov war Irina, Professorin und Doktorin der Rechtswissenschaften. Sie erziehen zwei Kinder aus einer früheren Ehe und ein gemeinsames Kind - die Söhne Oscar, Nikolai und Tochter Tatiana.

Fedor Konyukhov interessante Fakten

• Seine erste Expedition unternahm er im Alter von 15 Jahren. Fedor überquerte das Asowsche Meer in einem Ruderboot. Insgesamt hat er mehr als 50 Expeditionen durchgeführt, an Hundeschlittenrennen teilgenommen und viermal um die Welt gereist.
• Er ist der erste Russe, der das Grand-Slam-Programm (unter Umgehung von Südpol, Nordpol, Everest) absolviert hat. Und er war der erste Reisende, der die 5 Pole des Planeten erreichte - den geografischen Südpol, den geografischen Nordpol, den Pol der relativen Unzugänglichkeit im Arktischen Ozean, den Pol der Höhe (Everest) und den Pol der Segler (Kap Hoorn).
• Neben der Tatsache, dass Konyukhov schriftstellerisch tätig ist, schreibt er auch Gedichte und Musik für Orgelspiele.
• Er zeichnet auch gut – seine Bilder werden im In- und Ausland ausgestellt.
• 1983 wurde er in die Union of Artists aufgenommen. In dieser Organisation war er das jüngste Mitglied dieser Organisation.
• 2010 wurde Fedor Konyukhov in seinem Heimatland zum Priester geweiht, und die Ukrainisch-Orthodoxe Kirche verlieh ihm einen Orden für seine Arbeit zum Wohle.

Berühmter russischer Reisender, Schriftsteller, Künstler, Geistlicher, Pilot eines Freiballons. Erzpriester der Russisch-Orthodoxen Kirche des Moskauer Patriarchats.

Fjodor Konjuchow. Biografie

Fjodor Filippovich Konyukhov wurde am 12. Dezember 1951 im Zaporozhye-Dorf Chkalovo (später Troitskoye) in der Ukraine am Ufer des Asowschen Meeres in einer einfachen Bauernfamilie geboren. Neben Fedor, seinen Eltern - Philipp Michailowitsch, ein Nachkomme der Fischer von Archangelsk Pomor und ein Eingeborener von Bessarabien Maria Jefremowna Es gab auch zwei Söhne und zwei Töchter.

Von Kindheit an bereitete sich Fedor darauf vor, ein Reisender zu werden: Er lernte schwimmen, tauchen, schwamm in kaltem Wasser, ging mit Segel und Rudern auf ein Boot, oft war Fedor auf einem Angelausflug im Asowschen Meer mit seinem Vater, der seinen Nachkommen immer vom Großen Vaterländischen Krieg erzählte, forderte er auf, sein Heimatland zu schützen und ehrlich zu arbeiten.

Konyukhov erkannte, dass das Meer und das Reisen sein Leben sind, und studierte im belarussischen Bobruisk an der Berufsschule Nr. 15 (später Bobruisk State Vocational Art College) und erhielt ein Diplom als Carver-Encruster. Er absolvierte die Odessa Naval School als Navigator. Und dann erhielt er eine Ausbildung in der Fachrichtung "Schiffsmechaniker" an der Leningrader Arktisschule. Nebenbei studierte er am St. Petersburger Theologischen Seminar.

Der Großvater von Fjodor Konjukhov, ein Oberstleutnant in der zaristischen Armee, erzählte seinem Enkel einmal von einem Kollegen aus seiner Garnison - Georg Sedow, der ihm vor einer tragischen Reise in die Arktis ein orthodoxes Kreuz hinterließ und ihn bat, dem stärksten seiner Nachkommen eine denkwürdige Kleinigkeit zu übergeben, damit er seine Idee zum Leben erwecken könne. Infolgedessen erfüllte Fedor den Bund - er besuchte den Nordpol dreimal, auch mit demselben Kreuz.

Fjodor Konjuchow. Karrierereisender und Entdecker

1966, im Alter von 15 Jahren, unternahm er zum ersten Mal eine Expedition in einem Ruderboot und überquerte das Asowsche Meer, und 1977 organisierte er eine Yachtreise im Nordpazifik - entlang der Route Veit Bering und andere Segler. Auf Reisen erfuhr Konyukhov, wie seine Landsleute vor mehreren Jahrhunderten Ländereien und Buchten entdeckten und dort Siedlungen gründeten.

Das Forschungsinteresse verlässt Fedor nie. Er führte wissenschaftliche Aktivitäten in Kampagnen nach Kamtschatka, Kommandanten, Sachalin durch. Wo immer Konyukhov auftauchte, war er überall neugierig auf das Leben der Menschen und lernte, wie sie unter schwierigen nördlichen Bedingungen überleben.

Vor dem Angriff auf den Nordpol machte Fedor als Teil der Gruppe von D. Shparo in einer Polarnacht einen Skiübergang zum relativ unzugänglichen Pol und ging auch mit kanadischen Reisenden entlang der Baffininsel. Hinter dem Forscher standen die transarktische Skiüberquerung (UdSSR - Nordpol - Kanada) und die Teilnahme an der ersten autonomen Expedition "Arctic" zum Nordpol unter der Leitung von V. Chukov.

1990, nachdem er bis dahin Erfahrungen mit Polarskireisen gesammelt hatte, unternahm Fedor eine unabhängige Reise zum Nordpol, den er nach 72 Tagen erreichte, und erfüllte sich damit seinen Traum und erfüllte den Bund Georg Sedow.

1998 wurde Fedor Konyukhov Leiter des Labors für Fernunterricht unter extremen Bedingungen (LDOEL) an der Moskauer Modernen Akademie für Geisteswissenschaften.

1995 durchquert Konyukhov allein die Eiswüste der Antarktis und erreicht am 59. Tag einer sehr beschwerlichen Reise den Südpol, wo er erstmals die russische Trikolore hisst. Gleichzeitig erfüllt er im Rahmen der Reise die Anweisungen des Ministeriums für Atomenergie, misst das natürliche Strahlungsfeld der Antarktis auf dem Weg zum Pol und die Anfrage der Ärzte - beurteilt seinen physischen und psychischen Zustand und führt andere Beobachtungen durch.

Konyukhov macht viele der Expeditionen alleine, nimmt aber auch in Gruppen teil. So organisierte er 1989 selbst eine sowjetisch-amerikanische Radtour entlang der Strecke Nachodka - Leningrad und 1991 eine sowjetisch-australische Autorallye - Nachodka - Brest. Das Leitmotiv der Reisen des Yachtkapitäns ist jedoch das Meer und der Ozean.

Konjukhov ist der einzige Russe, der im Alleingang drei Weltumrundungen absolvierte. 1990-1991: Der Segler startete in Sydney, wo er nach 224 Tagen zurückkehrte. 1992: Er segelte auf einer großen Zweimaster-Yacht entlang der Route Taiwan – Singapur – Indischer Ozean – Rotes Meer und Mittelmeer – Gibraltar – Atlantik – Hawaii-Inseln – Taiwan, besuchte alle Kontinente und schaffte es in 508 Tagen. Die dritte Weltumrundung, die von September bis Mai 1999 dauerte, umfasste den gesamten Weltozean (50.000 km) und führte entlang der Route: Hafen Charleston - Kapstadt - Auckland - Punta del Este - Charleston.

Im Mai 2012 gelang Konyukhov zusammen mit dem russischen 7-Gipfel-Team seine zweite Besteigung des Everest. 2013 unternahm er eine Expedition von Karelien über den Nordpol zur Südspitze Grönlands. Von Dezember 2013 bis Mai 2014 reiste er mit dem Turgoyak-Ruderboot über den Pazifischen Ozean und kam in 160 Tagen von der chilenischen Hafenstadt Concon ins australische Brisbane. Es war das beste Ergebnis für einen solchen Einzelwechsel.

Bis 2016 hatte der berühmte Wanderer über fünfzig einzigartige Expeditionen und Besteigungen gemacht. Experten in der Russischen Föderation und im Ausland überlegen Fjodor Konjuchow der vielseitigste Berufsreisende, der Dutzende verschiedener Reisen unternimmt, auch in den Bergen. Zum Beispiel bestieg er zu Ehren des 850. Jahrestages von Moskau die Berggipfel aller Kontinente der Erde und verbrachte fünf Jahre harter Arbeit damit.

Am 12. Juli 2016 startete Konyukhov zu seinem Solo-Weltumrundungsflug im Morton-Ballon vom Flugplatz in Northham, Australien. Die Route war die gleiche wie beim Vorgänger Steve Fosset der 2002 einen Rekordflug absolvierte. Aber Fedor Filippovich schlug diese Weltleistung: Sein Flugzeug landete sicher im Westen Australiens am 23. Juli 2016, und das Ergebnis der Umrundung war 11 Tage 4 Stunden und 20 Minuten.

Fedor Konyukhov über den Flug mit der Morton: Für mich ist der Hauptrekord die Vollendung der Weltumsegelung im ersten Versuch. Mein Vorgänger, der amerikanische Pilot Steve Fossett, hat 2002 sechs Versuche unternommen. Der Ballon flog beim ersten Versuch in Rekordzeit – 11 Tage und 6 Stunden – um die Welt. Endlich konnte ich über den Flugplatz Northam fliegen und meine Startlinie überqueren, was einzigartig ist! Stellen Sie sich vor, der Ballon flog fast 35.000 Kilometer und erreichte den Startpunkt. Darüber hinaus werden nur Windströmungen verwendet. Für Aeronauten ist dies die höchste Klasse.

Konyukhov versichert, dass es keinen Moment gab, in dem er seine Idee bereuen würde, da ein solcher Flug zwei Jahrzehnte lang sein Traum war:

Ich wusste, dass es schwierig und gefährlich werden würde, aber es konnte nicht anders sein. Mehr als fünftausend Menschen haben den Everest bestiegen, und nur zwei sind alleine in einem Ballon um die Welt geflogen – Steve Fossett, und jetzt bin ich hier.

Ende 2016 wurde dem russischen Reisenden die höchste Auszeichnung im Bereich der Luftfahrt verliehen: Der Internationale Luftfahrtverband FAI-Breitling kürte ihn zum „Pilot of the Year“. Diese Auszeichnung wurde zum ersten Mal in 110 Jahren ihres Bestehens an einen Russen verliehen.

Fedor Konyukhov: Das ist eine sehr große Belohnung für mich. Aber ich freue mich, dass es unserem Land Russland gehört, für das ich immer stehe.

Im Dezember 2016 begann Konyukhov auf dem Flugplatz Shevlino in der Nähe von Moskau seine ersten Gehversuche im Segelflugbereich, denn er stellte sich eine neue Aufgabe: Erfahrungen und Kenntnisse für die spätere Vorbereitung auf einen Segelflug-Höhenweltrekord zu sammeln.

Fedor Konyukhov: Es ist nie zu spät, etwas zu lernen. Ich bin 65 Jahre alt und freue mich, einen für mich neuen Flugzeugtyp zu beherrschen - ein Segelflugzeug. Ich hoffe, dass wir mit der Unterstützung des Russischen Segelflugverbandes einige schöne Projekte in diesem Sport umsetzen können...

Fjodor Konjuchow. Kreativität und spirituelle Aktivität

Der Reisende schreibt neben dem Haupthobby seines Lebens auch Gedichte und Musik für die Orgel, komponiert Kunstwerke. Auf Expeditionen drückt Konyukhov seine Vision der Welt sicherlich in Notizen und Gemälden aus, von denen der Autor bereits über dreitausend besitzt.

1983 wurde er in den Künstlerverband der UdSSR aufgenommen und ist seit 1996 Mitglied des Moskauer Künstlerverbandes. Fedor Filippovich ist Teilnehmer an russischen und internationalen Ausstellungen. Seit 2012 erhielt er den Status eines Akademikers der Russischen Akademie der Künste.

2010, am Tag der Heiligen Dreifaltigkeit, wurde Fedor Konyukhov zum Diakon geweiht, und im Dezember desselben Jahres, am Tag des heiligen Nikolaus des Wundertäters, wurde er in seiner kleinen Heimat in der St.-Nikolaus-Kirche zum Priester geweiht in Saporoschje.

Der Reisende wurde von der Ukrainisch-Orthodoxen Kirche mit dem Orden des Großen Märtyrers Georg des Siegers 1. Grades ausgezeichnet – für vorbildliche und fleißige Arbeit zum Wohle der Heiligen Orthodoxen Kirche Gottes.

Fjodor Konjuchow. Erfolge und Auszeichnungen

Orden der Völkerfreundschaft - 1988. Orden des Großen Märtyrers Georg des Siegers, 1. Klasse, der Ukrainisch-Orthodoxen Kirche für vorbildliche und fleißige Arbeit zum Wohle der heiligen orthodoxen Kirche Gottes. Goldmedaille der Russischen Akademie der Künste. N. N. Miklukho-Maklay Goldmedaille der Russian Geographical Society – 2014. UNEP Global 500 Award for Contribution to Environmental Protection. UNESCO-Preis für Fairplay. Preis und Orden der Völkerfreundschaft "Weiße Kraniche Russlands" - 2015.

Fjodor Konjuchow Er war der erste auf dem Planeten Erde, der die fünf Pole der Erde erreichte (nördlicher geografischer - dreimal; südlicher geografischer; Pol der relativen Unzugänglichkeit im Arktischen Ozean; Höhenpol - Chomolungma; Pol der Segler - Kap Hoorn). Darüber hinaus ist er der erste Russe, der das Grand-Slam-Programm abgeschlossen hat, und der erste in der GUS, der das Seven Summits-Programm abgeschlossen hat.

Der Reisende hat in den Jahren 1990-1991 allein die erste Weltumsegelung in der Geschichte Russlands auf einer Yacht ohne Zwischenstopps gemacht. Er allein überquerte mit dem Ruderboot "UralAZ" den Atlantik und stellte dabei einen Weltrekord auf - 46 Tage und 4 Stunden sowie den Pazifik (Weltrekord - 159 Tage 14 Stunden 45 Minuten).

Fedor Konyukhov - Verdienter Sportmeister der UdSSR im Sporttourismus; Ehrenbürger von Nakhodka (seit 1996), Dorf Bergin, Stadt Miass, Terni (Italien).

Fjodor Konjuchow. Privatleben

Die Frau eines berühmten Reisenden - Irina Anatolyevna Konyukhova - Doktor der Rechtswissenschaften, Professor. Das Paar hat zwei Kinder: einen Sohn Oskar Fjodorowitsch(geb. 1975) und Tochter Tatjana Fjodorowna(geboren 1978).

Im Herbst 2015 wurde bekannt, dass Konyukhov 69 Hektar Land im Bezirk Zaoksky in der Region Tula erwarb, auf dem er ein ganzes Dorf, neun Kapellen, die Kirche des Heiligen Nikolaus des Wundertäters und eine Kinderreise errichten wollte Schule und ein Sport- und Touristenlager sowie ein Reisemuseum, ein Hotelkomplex, eine Bibliothek usw. Der Ort, an dem beschlossen wurde, das Dorf Fjodor Konjukhov zu gründen, liegt drei Kilometer vom Fluss Oka entfernt.

Fedor Konyukhov: Es ist natürlich schade, dass es entlang des Oka-Ufers keine einzige freie Fläche gibt. Wenn das Dorf ans Wasser gehen würde, würden wir eine Kindersegelschule einrichten oder eine Ruderabteilung eröffnen.

Das Ziel des Projekts ist vor allem, einen einzigartigen und gemütlichen Ort zum Leben und Kommunizieren für Gleichgesinnte zu schaffen, darunter Reisende, Schriftsteller, Künstler, die den „Steindschungel“ satt haben, Menschen, die einen aktiven Lebensstil schätzen und liebe wild lebende tiere usw. Das Dorf selbst ist nicht nur als Wohnort konzipiert Fjodor Konjuchow sondern auch als Museum des großen Reisenden.

Fjodor Konjuchow. Bücher

"Mein Geist ist auf dem Deck der Karaana"
"Alle Vögel, alle geflügelt"
"Ruderer im Ozean"
"Straße ohne Boden"
Und ich sah einen neuen Himmel und eine neue Erde...
"Wie Admiral Uschakow das Schwarze Meer russisch machte"
"Antarktis"
"Wie ich ein Reisender wurde"
"Segel schlagen die Sterne vom Himmel"
"Alleine mit dem Ozean"
"Das Meer ist mein Zuhause"
"Unter scharlachroten Segeln"
"Meine Reisen"
"Pazifik See"
„Die Kraft des Glaubens. 160 Tage und Nächte allein mit dem Pazifischen Ozean"
"Meine Reisen. Die nächsten 10 Jahre"
„Mein Weg zur Wahrheit“

Fjodor Konjuchow. Expeditionen

• 1977 - Forschungsexpedition auf einer Jacht entlang der Route von Vitus Bering
• 1978 - Forschungsexpedition auf einer Yacht entlang der Route von Vitus Bering; Archäologische Expedition
• 1979 - die zweite Etappe einer Forschungsexpedition auf einer Yacht entlang der Route Wladiwostok - Sachalin - Kamtschatka - Kommandanteninseln; Besteigung des Vulkans Klyuchevskiy
• 1980 - internationale Regatta "Baltic Cup" als Teil der Crew
• 1981 - Hundeschlitten über Tschukotka
• 1983 - wissenschaftliche und sportliche Skiexpedition in der Laptewsee. Die erste Polarexpedition in der Gruppe von Dmitry Shparo.
• 1984 - internationale Regatta um den Baltic Cup als Teil der Crew der Far East Sea Medical School; Rafting auf der Lena
• 1985 - Expedition durch die Ussuri-Taiga auf den Spuren von Vladimir Arseniev und Dersu Uzala
• 1986 - Skifahren während der Polarnacht zum Pol der relativen Unzugänglichkeit im Arktischen Ozean als Teil einer Expedition
• 1987 - Skiausflug nach Baffin Island im Rahmen einer sowjetisch-kanadischen Expedition
• 1988 - transarktische Skiexpedition entlang der Route der UdSSR - Nordpol - Kanada als Teil einer internationalen Gruppe
• 1989 - die erste russische autonome Expedition "Arktika" unter der Leitung von Wladimir Tschukow zum Nordpol; Sowjetisch-amerikanische transkontinentale Radtour Nachodka - Moskau - Leningrad
• 1990 - Solo-Skireise zum Nordpol (die erste in der Geschichte Russlands) in 72 Tagen
• 1990-1991 - Solo-Weltumsegelung auf einer Yacht ohne Zwischenstopps entlang der Route Sydney - Kap Hoorn - Äquator - Sydney in 224 Tagen (die erste in der Geschichte Russlands)
• 1991 - Russisch-australische Kundgebung auf der Strecke Nachodka - Moskau
• 1992 - Besteigung des Elbrus (Europa); Besteigung des Everest (Asien)
• 1993-1994 - Weltumrundungsexpedition auf einer Zweimastketsch entlang der Route Taiwan - Hongkong - Singapur - We Island (Indonesien) - Victoria Island (Seychellen) - Jemen (Hafen von Aden) - Jeddah (Saudi-Arabien) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten) - Gibraltar – Casablanca (Marokko) – Santa Lucia (Karibik) – Panamakanal – Honolulu (Hawaii-Inseln) – Marianen – Taiwan
• 1995-1996 - autonome Alleinreise zum Südpol (die erste in der Geschichte Russlands; in 64 Tagen)
• 1996 - 19. Januar: Besteigung des Vinson-Massivs (Antarktis); 9. März: Besteigung des Aconcagua (Südamerika)
• 1997 - 18. Februar: Besteigung des Kilimandscharo (Afrika); 17. April: Besteigung des Kosciuszko Peak (Australien); 26. Mai: Besteigung des McKinley Peak (Nordamerika); Europäische Regatten Sardinia Cup (Italien), Gotland Race (Schweden), Cowes Week (England) als Teil der Crew der Maxi-Yacht Grand Mistral
• 1998-1999 - US Singles Round the World Race Around Alone auf einer Open 60 Yacht (dritte Singles um die Welt)
• 2000 – Längstes Iditarod-Hundeschlittenrennen der Welt durch Alaska von Anchorage nach Nome
• 2000-2001 - Französische Einzel-Weltumsegelung (ohne Unterbrechung) Vendee Globe auf einer Yacht (die erste in der Geschichte Russlands)
• 2002 - Kamelkarawanen-Expedition "Auf den Spuren der Großen Seidenstraße (die erste in der Geschichte des modernen Russlands); Überquerung des Atlantiks mit einem Ruderboot (das erste in der Geschichte Russlands; Weltrekord - 46 Tage 4 Stunden) entlang der Route Kanarische Inseln - Barbados
• 2003 - Russisch-britische Transatlantik-Rekordüberquerung mit einer Besatzung auf der Route Kanaren - Barbados (Weltrekord für Mehrrumpfboote - 9 Tage); Russisch-britische Transatlantik-Rekordpassage mit Besatzung auf der Route Jamaika - England (Weltrekord für Mehrrumpfboote - 16 Tage)
• 2004 - Solo-Transatlantik-Rekordüberquerung von Ost nach West auf einer Maxi-Yacht auf der Route Kanarische Inseln - Barbados (Weltrekord für die Überquerung des Atlantiks - 14 Tage und 7 Stunden)
• 2004-2005 - Solo-Umrundung auf einer Maxi-Yacht auf der Route Falmouth - Hobart - Falmouth (die erste Solo-Umrundung in der Geschichte des Weltsegelns auf einer Maxi-Klasse-Yacht durch Kap Hoorn)
• 2005-2006 - Projekt "Rund um den Atlantik". Als Teil der russischen Crew segeln Sie auf einer Yacht entlang der Route England - Kanarische Inseln - Barbados - Antigua - England
• 2006 - Erprobung eines experimentellen Polarbuers an der Ostküste Grönlands
• 2007 Hundeschlitten durch Grönland von der Ost- zur Westküste (Rekord 15 Tage 22 Stunden)
• 2007-2008 - Australisches Rennen um die Antarktis entlang der Route Albany - Kap Hoorn - Kap der Guten Hoffnung - Kap Luin - Albany (102 Tage; Solosegler, nonstop)
• 2009 - die zweite Etappe der internationalen Expedition "Following the Great Silk Road" (Mongolei - Kalmückien)
• 2011 - Expedition "Neun höchste Gipfel Äthiopiens"
• 2012 – 19. Mai: Besteigung des Everest entlang der Northern Range (Konyukhov wurde der erste ROC-Priester, der den Everest bestieg)
• 2013 - Überquerung des Arktischen Ozeans mit einem Hundeschlitten entlang der Route: Nordpol - Kanada
• 2013-2014 - Pazifische Ruderbootüberquerung ohne Anlaufen von Häfen in einer Rekordzeit von 160 Tagen (Chile (Con Con) - Australien (Mululuba)
• 2015 - Russischer Rekord für die Flugdauer mit einem Heißluftballon der Klasse AX-9 (19 Stunden 10 Minuten)
• 2016 - Weltrekord für die Dauer eines Heißluftballonfluges (32 Stunden 20 Minuten); Hundeschlittenexpedition „Onega Pomorie“; Solo-Weltumrundung in einem Ballon "Morton" (die schnellste Weltumrundung für einen Ballon aller Art: 11 Tage 4 Stunden 20 Minuten - ein absoluter Weltrekord)

In- und ausländische Experten halten Fedor Konyukhov für den vielseitigsten Berufsreisenden. Er hat ungefähr vierzig verschiedene Kampagnen, einschließlich derer in den Bergen. Ohne spezielles Bergsteigertraining, aber mit großer körperlicher Ausdauer und Beharrlichkeit, um das angestrebte Ziel zu erreichen, beschloss er, zu Ehren des 850-jährigen Jubiläums Moskaus, die Berggipfel aller Kontinente der Erde zu besteigen. Es hat fünf Jahre harter Arbeit gedauert. Als Training bin ich auf die 4750 Meter hohe Klyuchevskaya Sopka gelaufen und habe an mich geglaubt. Dann gab es den kaukasischen Gipfel Elbrus (5642 m), den asiatischen Everest (8848 m), den australischen Berg Kosciuszko (2230 m), den südamerikanischen Aconcagua (6960 m). Natürlich war der Everest am schwierigsten zu besteigen, aber die drei Gipfel waren auf ihre Art interessant, mysteriös und schwierig. Der längst erloschene afrikanische Vulkan Kilimandscharo (5895 m), besungen von Ernest Hemingway, zog besonders die Aufmerksamkeit des russischen Reisenden auf sich. Als er aus der tropischen Zone aufstieg, erlebte er allmählich eine Änderung der Klima- und Wetterbedingungen. Wenn am Fuß in der Sonne verbrannte Vegetation war, beginnt ab 3-4 Kilometern ein immergrüner Tropenwald, noch höher - Almwiesen, dann Felsen und schließlich das Königreich aus Eis und Schnee. Als Künstler konnte er nicht aufhören, die Schönheiten der Natur zu bewundern, machte Skizzen, machte viele Fotos. Am schwierigsten und gefährlichsten für den Kletterer erwiesen sich jedoch die Eisfelsberge: der nordamerikanische McKinley (6193 m) und die Antarktis - das Vinson-Massiv (5140 m). Hier und tiefer Schnee und heimtückische Risse im Eis und ein atemberaubender, heftiger kalter Wind. Und nachdem er sicher aus dem Massiv heruntergekommen war (an einigen Stellen musste ich kriechen), wäre er fast an Kälte und Hunger gestorben - mehr als drei Tage lang konnte das Flugzeug wegen eines starken Schneesturms nicht für ihn fliegen.

Der Reisende unternimmt die meisten Reisen alleine, aber er nimmt gerne an gemeinsamen Expeditionen teil. Und er selbst organisierte und leitete zwei interessante transkontinentale Läufe: das sowjetisch-amerikanische Radrennen auf der Strecke Nachodka - Leningrad (1989) und das sowjetisch-australische Autorennen - Nachodka - Brest (1991). Auf einer langen Reise durch die russischen Weiten zeigte Fedor seinen ausländischen Reisekollegen viele Naturattraktionen: Zedernwälder, den Baikalsee, mächtige sibirische Flüsse, das Uralgebirge und neue Städte. Das Ergebnis dieser Läufe waren Berichte, Dokumentationen, Fotoalben, die in unserem Land und im Ausland veröffentlicht wurden.

Und doch ist die Hauptreiseroute des Yachtkapitäns das Meer und der Ozean. Und er, der einzige Russe, absolvierte im Alleingang drei Weltumrundungen. Der erste von ihnen - 1990 - 1991 auf der Yacht "Karaana". Es startete im australischen Hafen von Sydney und kehrte nach 224 Tagen dorthin zurück. Außerdem wählte er die schwierigste Route: zwischen den Breiten der „brüllenden“ vierziger und „wütenden“ fünfziger Jahre, wo überwiegend guter Wind herrschte und wo die ersten russischen Weltumsegler Ivan Kruzenshtern, Mikhail Lazarev und andere segelten. Die Route war kalt, und dann ein Sturm mit Schnee oder Regen, gefährliche Begegnungen mit Walen und Eisbergen, insbesondere in der Drake-Passage vor Kap Hoorn. Aber der Segler überwand alles, verlor jedoch gleichzeitig 11 Kilogramm.

Ein Jahr später unternahm Konyukhov eine zweite Weltumsegelung auf einer anderen, äquatorialen Route: Taiwan - Singapur - Indischer Ozean - Rotes Meer und Mittelmeer - Gibraltar - Atlantik - Hawaii-Inseln - Taiwan mit Anläufen zu allen Kontinenten. Eine Alleinreise auf einer großen Zweimastjacht „Formosa“ dauerte 508 Tage und war mit einem dramatischen und zugleich heroischen Ereignis verbunden. Auf den Philippinen wurde der Kapitän sehr krank und wurde ins Krankenhaus gebracht. In der Zwischenzeit stahlen die Piraten seine Yacht auf eine andere Insel. Aber Fedor ist kein schüchternes Dutzend. Immerhin diente er auf einem baltischen Landungsschiff, führte Kommandoaufträge im Dschungel von Vietnam und Nicaragua aus. Um die „Formosa“ auf einer fernen Insel zu finden, musste ich anderen Piraten ein Boot stehlen. Und der tapfere Mann fesselte die an Bord der Jacht gefundenen betrunkenen Räuber und lud sie auf ihr Schlauchboot.

Bei der Teilnahme an der internationalen Segelregatta „Around the World – Alone“ absolvierte er die dritte Weltumrundung mit der Jacht „Modern Humanitarian University“. Zunächst meldeten sich 39 Bewerber aus vielen Ländern für den Wettbewerb an, aber nur 16 Schiffe gingen an den Start, der Rest schied aus verschiedenen Gründen aus, darunter diejenigen, die den Qualifikationslauf von 2.000 Seemeilen nicht bestanden hatten. Fedor bestand den Test, wurde aber von drei Hurrikanen getroffen. Besonders schwer war es für ihn im Kampf gegen den Hurrikan Daniel in der Bermuda-Region. Drei Tage lang lag die Yacht an Bord, und der Kapitän musste unglaubliche Anstrengungen unternehmen, um sie gerade zu richten.

Das Rennen umfasste den gesamten Weltozean mit einer Länge von 27.000 Seemeilen, d.h. 50.000 Kilometer und führte entlang der Route: der amerikanische Hafen von Charleston - Kapstadt (Südafrika) - Auckland (Neuseeland) - Punta del Este (Uruguay) - Charleston. (Interessanterweise wurden alle diese Punkte von einem Paar besucht

ha Irina, Sohn Oscar - für die moralische Unterstützung von Fedor. Und sie halfen ihm bei der Behebung technischer Probleme auf der Yacht).

Insgesamt waren die Segler acht Monate unterwegs, von September 1998 bis Mai 1999. Sie erlebten die tropische Hitze und den schneidenden Wind der Antarktis, wichen Stahlschiffen und Eisbergen aus und fuhren die ganze Zeit vorwärts, ohne Schlaf und Ruhe zu kennen. Auf einigen Schiffen gab es bis zu 15 verschiedene Pannen, und Konyukhovs Yacht blieb davon nicht verschont. Nachts kollidierte er mit einem schlafenden Wal, wodurch das Lenkrad verbogen wurde. Bei der Annäherung an Kap Hoorn sprang ein Delphin an Bord, was in der Navigationspraxis selten vorkommt, der Skipper schaffte es kaum, den schweren und schlüpfrigen Körper des Seegastes in sein heimatliches Element zu drängen. Und vor der Küste Brasiliens hat er moderne Filibuster mit Hilfe einer Leuchtpistole kaum abgewehrt.

Sieben Teilnehmer konnten den Bedingungen des Extremrennens nicht standhalten und verließen das Rennen. Dritter wurde Fedor Konyukhov. In seinem Namen kam ein Regierungstelegramm des Moskauer Bürgermeisters Juri Luschkow nach Amerika. „Wir freuen uns“, hieß es darin, „dass ein so legendärer Reisender in Moskau lebt und die Traditionen unserer Landsleute bei der Erforschung des Planeten fortsetzt.“

Auf Wunsch von F. Konyukhov wurde er für die Teilnahme am internationalen Segelrennen Windy Globe-2000 registriert, das am 5. November 2000 beginnen soll. Das Hauptmerkmal dieses globalen Wettbewerbs ist, dass er nonstop stattfindet, ohne einen einzigen Hafenanlauf! Und was Konyukhov hier anzieht, ist, dass er die Antarktis umrunden muss, und er wollte schon lange dem Weg der Pioniere des sechsten Kontinents folgen, der russischen Marineoffiziere Thaddeus Bellingshausen und Mikhail Lazarev. Dies wird die vierte Weltumsegelung des mutigen Navigators sein. Und zuvor gelang ihm die Teilnahme am internationalen Hundeschlittenrennen „Iditarod-2000“ im verschneiten Alaska auf den Spuren der Goldgräber des 19. Jahrhunderts.

Die Kampagnen und Expeditionen des bemerkenswerten Reisenden geben unserer Wissenschaft, dem Sport, dem Tourismus und der gesamten Gesellschaft viel. Sie zeigen, was ein körperlich und geistig gut vorbereiteter Mensch, der es versteht, auch in schwierigen Situationen Gesundheit und Leistungsfähigkeit zu erhalten, leisten kann. Kein Wunder, dass der 48-jährige Pfadfinder bis 2020 reisen will.

Er ergänzt sein Wissen und studiert an der Juristischen Fakultät der Modern Humanitarian University, wo er auch ein Labor für Fernunterricht unter extremen Bedingungen leitet.

Fedor Konyukhov schreibt und zeichnet immer viel, auch während der Kampagnen. Er ist Mitglied der Union of Artists und Mitglied der Union of Journalists of the Russian Federation. 1999 erschienen drei seiner Bücher: „Und ich sah einen neuen Himmel und eine neue Erde“, „Havre – Charleston“ und „Wie sie die Antarktis entdeckten“; Der Almanach "Russischer Reisender" wurde zuvor veröffentlicht. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Tagebuchaufzeichnungen des Autors, die jedoch als Abenteuergeschichten wahrgenommen werden.

Der Name Fedor Konyukhov gehört zu den herausragenden Persönlichkeiten der Wissenschaft und Technologie in der internationalen Enzyklopädie „Chronicle of Humanity“. Der Reisende wurde für seinen Beitrag zur Sache der Ökologie mit dem Orden der Völkerfreundschaft ausgezeichnet, einem UNESCO-Diplom. Er ist ein geehrter Meister des Sports, ein Yachtkapitän.

Eine kurze Biographie von Fedor Konyukhov erzählt von einer überraschend vielseitigen Persönlichkeit, deren Interessen so unterschiedlich sind, dass es schwierig ist zu verstehen und zu erkennen, wie sie in einer Person kombiniert werden. Fedor Konyukhov ist ein russischer Reisender, Navigator, Bergsteiger, Radfahrer, Schriftsteller, Journalist, Künstler und Erzpriester. Er ist der erste Reisende aus Russland, der die 7 höchsten Gipfel der Kontinente besuchte und auch beide Pole (Nord und Süd) besuchte.

Lebensweg

Konyukhov wurde in der Region Zaporozhye in der Ukraine geboren. Der Junge wurde am 12. Dezember 1951 im Dorf Chkalovo geboren. Sein Vater war ein erblicher Fischer - gebürtig aus den Pomoren von Archangelsk, seine Mutter - gebürtig aus Bessarabien. Seit seiner Kindheit wollte Fedor Konyukhov ein Reisender werden und bereitete seinen Körper und Geist auf viele Prüfungen in der Zukunft vor. Seine erste Reise unternahm er im Alter von 15 Jahren, als er alleine auf einem Fischerboot das Asowsche Meer überquerte.

Konyukhov absolvierte den Militärdienst, absolvierte eine technische Schule in der Stadt Bobruisk und die Odessa Naval School sowie das St. Petersburg Theological Seminary. Mit 32 Jahren wurde er Mitglied des Künstlerverbandes der UdSSR. Seit 1998 leitet und leitet er das Fernlernlabor zum Überleben unter Extrembedingungen. Er ist Mitglied des Schriftstellerverbandes der Russischen Föderation, hat 9 Bücher geschrieben, in denen er über seine Reisen und Lebensprinzipien spricht. Er hat eine Frau - Irina (Doktorin der Rechtswissenschaften), drei Kinder und sechs Enkelkinder.

Reisen und Expeditionen

Fedor Konyukhov hat viele Land- und Seereisen, Gipfelbesteigungen und Polarexpeditionen sowohl in Gruppen als auch alleine durchgeführt. Er unternahm 5 Reisen um die Welt, 17 Mal überquerte er den Atlantik. 1981 überquerte der Reisende Tschukotka mit Hunden, 1986 unternahm er eine Expedition durch die Ussuri-Taiga, 1989 nahm er an einer gemeinsamen sowjetisch-amerikanischen Radtour von Nachodka nach Leningrad teil, 1991 organisierte er eine russisch-australische Rallye mit Geländewagen, und in den Jahren 2002 und 2009 Karawanenexpeditionen auf Kamelen, die entlang der Route der Großen Seidenstraße führten.

Zu seinen berühmtesten und erstaunlichsten Seereisen gehören: Alleine auf der Karaana-Yacht im Nonstop-Modus von Herbst 1990 bis Sommer 1991 um die Welt zu segeln. Überquerung des Atlantiks mit dem Boot URALAZ im Jahr 2002. Teilnahme am Rennen um die Antarktis 2007-2008. Pazifiknavigation auf einem Ruderboot ohne Unterstützung und ohne Anlaufen von Häfen in den Jahren 2013-2014 für 160 Tage. Fedor Konyukhov nahm auch an mehreren Polarexpeditionen teil.

Die Skiüberquerung in die Laptewsee und den Pol der relativen Unzugänglichkeit fand 1983 bzw. 1986 statt. Der Reisende unternahm 1990 Solo-Skireisen zum Nordpol und 1995-1996 zum Südpol. In den 2000er Jahren unternahm er mehrere Hundeschlittenfahrten. Nach mehr als hundert großen und kleinen Reisen erkannte Fedor Konyukhov, dass das Leben aus Reisen und neuen Entdeckungen besteht, und nur wenn man irgendwohin zieht und nach einem Ziel strebt, versteht man, dass sein Leben nicht umsonst ist. Er versucht, diese Idee der ganzen Menschheit zu vermitteln.