Das Spiel der Millionen, das Spiel, das verbindet, das Spiel für alle – das ist Fußball. Du liebst dieses Spiel von ganzem Herzen, wenn du es dir im Fernsehen ansiehst, wenn du auf dem Hof ​​Ball spielst und aufrichtig nicht begreifst, wie Profispieler das Tor verfehlen, denken, dass du es besser machen kannst.
Immer öfter stellt sich in Ihrem Kopf die Frage: „Wie lernt man Fußball?“ Ist es notwendig, Fußballfähigkeiten von klein auf zu lernen? Kann man im reiferen Alter zumindest etwas im Fußball lernen?
Fußball ist ein einfaches Spiel, aber einfachen Fußball zu spielen ist schwierig. kombiniert eine Vielzahl unterschiedlicher Bewegungsarten. Ein Fußballspieler muss gut laufen, hoch springen, sicher auf den Beinen stehen und koordiniert sein. Es gibt viele Methoden zum Training von Fußballspielern, eine Vielzahl von Übungen zur Entwicklung bestimmter Fähigkeiten, die für verschiedene Altersgruppen geeignet sind. Nach einer gewissen Zeit können Sie gemeinsam mit den Trainern unseres Projekts bei der Beherrschung aller fußballerischen Fähigkeiten mit der gebotenen Ausdauer und der richtigen Herangehensweise Erfolge erzielen.

Wie lerne ich grundlegende Fußballtechnik?

Das Erlernen der Fußballtechnik nimmt vielleicht einen großen Teil des Trainingsprozesses ein.. In der Regel stellt sich heraus, dass der Spieler ein reichhaltiges technisches Arsenal hat einen Schritt voraus der Rest.
Die Technik des Dribbelns, Ballannehmens, Passens, Schlagens – all das erfordert ständige Verbesserung und Weiterentwicklung. Der Perfektion sind natürlich keine Grenzen gesetzt, aber es stellt sich die Frage, wie lernt man die Grundtechnik des Fußballs? Beginnen Sie auf jeden Fall mit dem Einfachsten und verkomplizieren und verbessern Sie die Qualität eines bestimmten technischen Elements allmählich. Viele Wiederholungen und Anstrengung sind der Schlüssel zu einem positiven Ergebnis.
Denken Sie daran, dass Fußballtraining immer damit beginnt, den Ball kennenzulernen. Und fast alle Übungen werden mit ihm durchgeführt, um das Ballgefühl zu verbessern. Wenn der Ball in deiner Nähe ist, kontrollierst du ihn. Und das bedeutet, dass Sie die Kontrolle über das Spiel haben. Die Fußballtechnik entwickelt sich durch ständigen Kontakt mit dem Ball.

Fußballübungen zur Technikentwicklung

Fußballtraining ist ein langer und verantwortungsvoller Prozess.. Denn wenn der Trainer dir einmal beibringt, den Ball zu füllen, ohne darauf hinzuweisen, dass du die Zehe nach vorne ziehen musst, dann es wird extrem schwierig sein, es wieder zu lernen. Dasselbe gilt für jede andere Art von Fußballübungen. Wenn Sie meistern möchten grundlegende technische Elemente sollte schrittweise beginnen:
Schritt 1. Den Ball mit der Fußaußenseite dribbeln;
Schritt 2. Den Ball mit der Fußinnenseite dribbeln;
Schritt 3. Wiederholen Sie dies mit dem anderen Bein;
Schritt 4. Wir komplizieren und fügen Dribblings mit zwei Beinen hinzu;
Schritt 5. Dribbeln nur mit der Fußaußenseite oder Innenfuß mit beiden Füßen.
Beim Fußball hilft das Erlernen der Grundtechnik diese 5 Schritte. Sie können auch bedingt als grundlegend für die Entwicklung jeder Fußballübung bezeichnet werden. Es sei daran erinnert, dass die Antwort auf die Frage „Wie lernt man Fußball spielen“ weitgehend von der Entschlossenheit des Sportlers und dem Wissen des Trainers abhängt. Versuchen Sie, den richtigen Trainer auszuwählen der ein individuelles Entwicklungsprogramm von einer einfachen bis hin zu einer komplexen Übung aufbaut.
Bei Spiel- und Trainingseinheiten können Sie sich jederzeit von unseren Trainern beraten lassen, die Ihnen Übungen zur Entwicklung des Ballgefühls vorschlagen und Ihnen das Fußballspielen von Grund auf beibringen:
1. Kicke den Ball mit deinem rechten Fuß in die Luft;
2. Kicke den Ball mit deinem linken Fuß in die Luft;
3. Kicken Sie den Ball abwechselnd mit beiden Füßen in die Luft;
4. Um den Ball in die Luft zu füllen, erhöht sich die Höhe des Balls.
Eine der Übungen, um das Ballgefühl zu entwickeln:
Auf einer begrenzten Fläche von 2x2 Metern zum Beispiel mit verschiedenen Fußpartien bei Richtungswechsel zu dribbeln, ohne die dafür vorgesehene Fläche zu verlassen. Übungen schrittweise verkomplizieren, Einschränkungen hinzufügen:
1. Führen nur mit dem rechten Fuß;
2. Führen nur mit dem linken Fuß;
3. Führen nur mit der Außenseite des Fußes;
4. Fahren nur mit der Fußinnenseite.

Ausführliche Übungen zur technischen Vorbereitung des Fußballlernens finden Sie in unseren entsprechenden Artikeln. Entwickeln Sie sich mit uns weiter und kommen Sie zum Training, um die erworbenen Fähigkeiten des Spiels zu üben.

Es ist möglich, diesen Vorschlag für eine weitere Analyse als würdige Alternative zu den in dieser Ressource erwähnten aufzuschieben. Ufa State Aviation Technical University (Landeshaushaltsbildungsanstalt für Höhere Berufsbildung "Ufa State Aviation Technical University") wird neben anderen Materialien auf der aktuellen Website viel ausführlicher betrachtet. Wahrscheinlich bildet diese Option, wie die staatlichen Universitäten von Ufa, Meister ihres Fachs vom Typ "Luftfahrt" aus.

Zweigstelle Irkutsk der Moskauer Staatlichen Technischen Universität für Zivilluftfahrt (MGTU GA)

Die Zweigstelle Irkutsk der Moskauer Staatlichen Technischen Universität für Zivilluftfahrt (MSTU GA) (Zweigstelle Irkutsk der Staatlichen Staatlichen Bildungseinrichtung für Höhere Berufsbildung „Moskau Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt“ (MSTU GA)) wurde von uns in ausführlich begutachtet Ankündigungen und Artikel zu unserer Ressource. Es ist möglich, diese Option für eine weitere Analyse als würdige Alternative zu ähnlichen in Russland aufzuschieben. Wie viele andere staatliche Universitäten in Irkutsk bereitet dieser Vorschlag gute Arbeitskräfte auf das Thema "Luftfahrt" vor.

Außenstelle der haushaltsstaatlichen Bildungseinrichtung des Bundeslandes für Höhere Berufsbildung „Staatliche Luftfahrttechnische Hochschule Ufa“ in Kumertau

Wir empfehlen Ihnen dringend, diese Universität als Ersatz für ähnliche Universitäten in der Liste zu akzeptieren. Wesentlich detaillierter ist die Zweigstelle der bundesstaatlichen haushaltsnahen Berufsbildenden Hochschule „Ufa Staatliche Luftfahrttechnische Hochschule“ in der Stadt Kumertau (Kumertau), die in einem Abschnitt über diese Liste der Hochschulen gestaltet ist. Wie andere staatliche Hochschulen Kumertau bildet diese Bildungseinrichtung hochkarätige Fachkräfte im Fachgebiet „Luftfahrt“ aus und graduiert diese.

Staatliche Universität für Zivilluftfahrt St. Petersburg

Zögern Sie nicht, diese Option als würdige Alternative zu ähnlichen Optionen zu betrachten, die häufig im Katalog enthalten sind. St. Petersburg State University of Civil Aviation () ist sehr schlecht bekannt, und ein Abschnitt über unsere Ressource ist entworfen. Wie die staatlichen Universitäten von St. Petersburg bildet diese Option Meister ihres Fachs im Bereich „Aviation“ aus und graduiert diese.

Die Chelyabinsk Higher Military Aviation School for Navigators (Military Institute) () wird von uns genauer untersucht und in einem Abschnitt auf dem aktuellen Portal gestaltet. Im Gegensatz zu anderen öffentlichen Schulen in Tscheljabinsk-15 bietet diese Option eine Ausbildung für Führungskräfte zum Thema "Luftfahrt". Es ist möglich, diesen Vorschlag als Ersatz für ähnliche im Katalog zu studieren und zu übernehmen.

Zweig "Vzlet" des Moskauer Luftfahrtinstituts (MAI) (Nationale Forschungsuniversität) in Achtubinsk (Zweig "Vzlet" der föderalen staatlichen Haushaltsbildungseinrichtung für Höhere Berufsbildung "Moskauer Luftfahrtinstitut (Nationale Forschungsuniversität)" in Achtubinsk) in mehr Detail von uns in einem der Hinweise auf dem aktuellen Portal berücksichtigt. Wie viele andere staatliche Einrichtungen von Achtubinsk führt diese Bildungseinrichtung Schulungen für Führungskräfte zum Thema "Luftfahrt" durch. Wir schlagen vor, diese Option und andere staatliche Institutionen von Achtubinsk als Alternative zu den hier erwähnten ähnlichen in Betracht zu ziehen.

Zweigstelle der staatlichen haushaltsstaatlichen Bildungseinrichtung für höhere Berufsbildung "Ufa State Aviation Technical University" in Ishimbay

Wie viele andere staatliche Universitäten in Ishimbay führt diese Bildungseinrichtung Ausbildungen für Führungskräfte im Profil „Luftfahrt“ durch. Der Zweig der bundesstaatlichen haushaltsbezogenen Bildungseinrichtung für höhere berufliche Bildung "Ufa State Aviation Technical University" in Ishimbay () ist für Sie in einer der Anmerkungen, der Überschrift "Ishimbay State Universities", auf der Liste der viel detaillierter beschrieben Universitäten. Man kann diese Universität als Ersatz für viele andere hier genannte durchaus ernst nehmen.

Die Tutaev-Filiale der föderalen staatlichen Bildungseinrichtung für höhere Berufsbildung "Rybinsk State Aviation Technological Academy benannt nach P. A. Solovyov" () ist in einer der Notizen auf einer bestimmten Website sehr schlecht angegeben. Diese Bildungseinrichtung, die an andere staatliche Tutaev-Akademien erinnert, bildet und graduiert hervorragende Spezialisten im Fachgebiet "Luftfahrt". Studieren und übernehmen Sie ohne zu zögern diesen Vorschlag und andere staatliche Tutaev-Akademien als Alternative zu ähnlichen Themen auf der Liste.

Gavrilov-Yamsky-Zweigstelle der Rybinsk State Aviation Technological Academy, benannt nach P.A. Solowjow

Gavrilov-Yamsky-Zweigstelle der Rybinsk State Aviation Technological Academy, benannt nach P.A. Solovyov (Gavrilov-Yamsky-Zweig der föderalen staatlichen Haushaltsbildungseinrichtung für höhere Berufsbildung "Rybinsk State Aviation Technological Academy, benannt nach P.A. Solovyov") wird von uns neben anderen Materialien auf einer bestimmten Website sehr schlecht berücksichtigt. Wir schlagen vor, diese Universität als Ersatz für ähnliche, hier oft erwähnte, zu studieren und zu adoptieren. Wie andere staatliche Akademien von Gavrilov-Yam akzeptiert und bildet diese Option Meister ihres Fachs in Richtung "Luftfahrt" aus.

Wahrscheinlich bildet diese Option, wie die staatlichen Schulen von Yeysk-1, Meister ihres Fachs zum Thema "Luftfahrt" aus. Sie können diese Option und andere staatliche Schulen Yeysk-1 als Alternative zu vielen anderen in Russland ernsthaft studieren und übernehmen. Yeysk Higher Military Aviation School (Militärinstitut) benannt nach dem zweimaligen Helden der Sowjetunion, Pilot-Kosmonaut der UdSSR V.M. Komarov (Zweigstelle) der Air Force Academy, benannt nach Professor N.E. Schukowski und Yu.A. Gagarin (Eisk Higher Military Aviation School (Militärinstitut), benannt nach dem zweimaligen Helden der Sowjetunion, Pilot-Kosmonaut der UdSSR V. M. Komarov (Zweigstelle) der Bundesstaatlichen Militärischen Bildungseinrichtung für Höhere Berufsbildung Militärisches Bildungs- und Wissenschaftszentrum der Luftwaffe "Air Force Academy", benannt nach Professor N. E. Zhukovsky und Yu. A. Gagarin") wird ausführlich dargelegt und in einem Abschnitt auf der aktuellen Sitzung ausgearbeitet.

Universität für Militärluftfahrttechnik (Woronesch)

Wir schlagen vor, diese Option und andere staatliche Universitäten von Woronesch als Alternative zu den hier oft erwähnten ähnlichen in Betracht zu ziehen. Military Aviation Engineering University (Voronezh) (Bundesstaatliche Militärische Bildungseinrichtung für Höhere Berufsbildung "Military Aviation Engineering University (Voronezh)" des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation) wird in Ankündigungen und Artikeln zu einer bestimmten Ressource sehr schlecht beschrieben. Diese Option erinnert an andere staatliche Universitäten in Woronesch und bildet Führungskräfte im Profil "Luftfahrt" aus.

Zweigstelle der Ufa State Aviation Technical University in Sterlitamak (USATU)

Im Gegensatz zu anderen staatlichen Universitäten in Sterlitamak macht diese Option hochkarätige Spezialisten im Profil "Luftfahrt". Es ist möglich, diese Option und andere staatliche Universitäten von Sterlitamak als Alternative zu den in dieser Ressource genannten zu akzeptieren. Die Zweigstelle der Ufa State Aviation Technical University in Sterlitamak (USATU) (Zweigstelle der Bundesstaatlichen Haushaltsbildungseinrichtung für Höhere Berufsbildung "Ufa State Aviation Technical University" in Sterlitamak) wird von uns unter anderem sehr schlecht berücksichtigt, Überschriften "State Universitäten von Sterlitamak", auf dem Portal.

Himmel. Sein grenzenloses Blau winkt und ruft uns. Dichter schreiben Gedichte darüber, Künstler malen Bilder, Romantiker bewundern lange ihre geheimnisvolle Schönheit und unendliche Tiefe, wünschen sich, wenn sie einen weißen Streifen aus einem Flugzeug sehen. Aber es gibt eine Kategorie von Menschen, die den Himmel besonders lieben, für die es ein Traum, ein Leben und eine Arbeit ist - das sind Piloten.

Welche Schule soll man wählen - militärisch oder zivil?

Fast jeder Junge träumt davon, als Kind Pilot zu werden, doch mit zunehmendem Alter ändern sich die Ansichten, neue Vorlieben tauchen auf und viele Jungs wissen nach dem Schulabschluss schon genau, für welche Ausbildung und welchen späteren Beruf sie sich entscheiden werden. Es bleibt ein beträchtlicher Teil derjenigen, die ihren Kindheitstraum nicht verraten haben und planen, ihre Zukunft der Luftfahrt zu widmen und nach der Schule eine Flugschule zu besuchen. Für jeden von ihnen stellen sich natürliche Fragen:

1. Mit welcher Art von Luftfahrt können Sie Ihr Leben verbinden - militärisch oder zivil?
2. In welchem ​​Bereich gibt es mehr Entwicklungs- und Karrierechancen?
3. Welche Bildungseinrichtung für die Ausbildung wählen?
4. Wie komme ich in die Flugschule?
5. Was sind die wichtigsten Voraussetzungen für Bewerber?

Die erste ist die Wahl zwischen militärischer und ziviler Luftfahrt. Jede Richtung hat ihre eigenen Vorteile und bestimmte Nachteile.

Für diejenigen, die ihr ganzes Leben lang von blauen Schultergurten geträumt haben, verstehen, was „eiserne Disziplin“ ist, und bereit sind, ihr Leben mit der Armee zu verbinden - es lohnt sich, eine militärische Flugschule zu besuchen. Gleichzeitig muss berücksichtigt werden, dass ein Soldat eine Person ist, die einem Befehl gehorcht. Daher muss man auf ständige Änderungen des Dienst- und Wohnorts sowie auf die strikte Erfüllung jeder Aufgabe vorbereitet sein .

Ein weiteres großes Problem für zukünftige Militärpiloten wird ein großer Wettbewerb sein, denn in Russland gibt es heute nur eine Bildungseinrichtung dieser Spezialisierung - die Krasnodar Higher Military Aviation Pilot School, benannt nach dem Helden der Sowjetunion A.K. Serow. Nach Abschluss der Hochschule erhalten die Absolventen den Rang eines Oberleutnants und die Befähigung zum Luftfahrzeugführer gemäß Vorgabe sowie die zivile Fachrichtung Luftfahrzeugbetriebsingenieur.

Wo kann man sich für einen Piloten bewerben?

Es ist viel einfacher, eine Flugschule zu besuchen, um den Beruf eines Zivilluftfahrtpiloten zu erwerben; dies kann in einer der fünf Schulen erfolgen, die in der Russischen Föderation tätig sind:

Alle bieten eine kostenlose Ausbildung, ein hohes Bildungsniveau und den Erwerb einer Pilotenspezialität. Einige Schulen bieten die Möglichkeit, den begehrten Beruf „Flight Operation of Aircraft“ kaufmännisch zu erlernen. Entscheidend für die Wahl einer Schule ist vor allem die territoriale Zugehörigkeit – Bewerber entscheiden sich traditionell für das, was näher an der Heimat liegt.

Was wird für die Zulassung benötigt?

Nachdem die Wahl einer Bildungseinrichtung festgelegt wurde, stellen sich Fragen: Wie bereitet man sich auf die Zulassung vor, was sind die Auswahlkriterien und welche Unterlagen werden dafür benötigt?

Die Hauptvoraussetzung für zukünftige Piloten ist die Gesundheit. Sie müssen in hervorragender körperlicher Verfassung sein, über ein hundertprozentiges Sehvermögen, ein starkes Nervensystem und Stressresistenz verfügen. Verschlechtert sich zudem der Gesundheitszustand eines Kadetten während des Studiums plötzlich, kann er exmatrikuliert werden.

Bei der Zulassung müssen Sie:

• gesetzlich vorgeschriebene ärztliche Atteste vorlegen;
• sich einer speziellen ärztlichen Untersuchung an der Bildungseinrichtung selbst unterziehen;
• ein Gespräch mit Psychologen führen, um die berufliche Eignung festzustellen;
• die Standards für körperliche Fitness bestehen.

Ein Bewerber für eine Flugschule muss folgende Prüfungen bestehen:

• Russisch,
• Mathematik,
• Physik.

Aus den Zulassungsunterlagen sind vorzulegen:

An Militärpiloten werden strengere Anforderungen gestellt als an Zivilpiloten. Sie sind durch Sonderbefehl Nr. 455 des russischen Verteidigungsministeriums vorgesehen, hier ist eine kurze Liste von ihnen:

• 100 % Sehvermögen und korrekte Farbwahrnehmung;
• Blutdruck im Bereich von 105-130 pro 60-80 mm Hg. Kunst.;
• Körpergewicht mit einem Index von mindestens 19;
• Höhe innerhalb von 160-186 cm;
• Beinlänge ab 80 cm;
• Armlänge ab 76 cm;
• In sitzender Position sollte die Körpergröße im Bereich von 80-97 cm liegen.

Wie Sie sehen, sind die Anforderungen nicht nur an den Gesundheitszustand, sondern auch an die körperlichen Parameter recht streng, was die Aufnahme in die Militärflugschule erheblich erschwert.

Welche Perspektiven hat ein Flugschulabsolvent?

Nach dem Eintritt in die Flugschule und ihrem erfolgreichen Abschluss erhalten Kadetten den begehrten Beruf - "Flight Operation of Aircraft" oder eine andere, nicht weniger beliebte Spezialität "Flight Operation Engineer". Beide Berufe sind angesehen und hochbezahlt. Die Flugbesatzung genießt eine Reihe von Vorteilen:

• ausgestattet mit einem vollen Sozialpaket;
• bevorzugter (verlängerter) Urlaub;
• die Möglichkeit der Frühverrentung;
• große Rabatte für die Familie auf Flugdienste.

Absolventen russischer Flugschulen genießen den wohlverdienten Respekt ausländischer Fluggesellschaften und haben alle Chancen, einen Job im Ausland zu bekommen.

Dies ist die umbenannte Krasnodar-Schule, die nach A. K. Serov (oder KVAI) benannt ist. Die Geschichte der Schule begann 1930, als auf Anordnung des Volkskommissars für Verteidigung die 30. Militärfliegerschule gegründet wurde. Ursprünglich befand sich die Einrichtung in der Stadt Chita. 1939 wurde es nach Serov benannt, der den Helden der Sowjetunion erhielt und während einer Militäroperation in Spanien starb. 1960 wurde die Schule nach Krasnodar verlegt.

Heute produziert KVVAUL Militärpiloten für den Einsatz in der Bomber-, Jagd-, Angriffs-, Langstrecken- und Militärtransportluftfahrt. Kadetten, die eine vollständige Ausbildung absolviert haben, erhalten die höchste militärische Spezialität - Militär. Darüber hinaus wird auch die zivilrechtliche Befähigung „zum Führen von Luftfahrzeugen, Flugverkehrsleitung“ vergeben.

Diese Spezialität entspricht vollständig dem in Russland verabschiedeten Bildungsstandard.

Die Schule bildet Fachkräfte an 4 Fakultäten aus:
- Grundflugausbildung: Das Studium der theoretischen Grundlagen, der Erstflugausbildung, der Kadetten findet in Krasnodar statt;
- Kampffliegerei: Das Flugpersonal wird im Ausbildungszentrum Armavir ausgebildet (Spezialität - Militärpiloten);
- Bomber, Angriffsluftfahrt: Die Ausbildung findet im Luftfahrtausbildungszentrum Borisoglebsk in der Spezialität eines Bomberpiloten, eines Angriffspiloten statt;
- Transport, Langstreckenflug: Piloten werden im Balashov Aviation Training Center ausgebildet (hier werden auch zivile Piloten ausgebildet).

Militärflugschule Syzran (SVAAUL oder SVAI)

Ein anderer Name ist das Militärinstitut von Syzran. Die einzige militärische Fluguniversität des Landes, die Militärhubschrauberpiloten ausbildet. 1940 als Pilotenschule organisiert, wurde sie 1998 zu einer höheren militärischen Bildungseinrichtung. Heute rekrutiert er Kadetten für die Ausbildung in der Fachrichtung „Flugzeugbetrieb, Luftverkehrsmanagement“. Profil - Militärhubschrauberpilot.

Nach dem Abitur (Laufzeit - 5 Jahre) erhält der Kadett eine Qualifikation. Die Schule hat zwei Fakultäten:
- Flug: täglich, Kampfaktivitäten von Luftfahrt-Militäreinheiten. Nach der Ausbildung werden der Rang eines "Leutnants" und die Qualifikation eines Ingenieurpiloten verliehen.
- technisch: Betrieb von Triebwerken, Flugzeugen, deren Reparatur. Sowie der Betrieb von Navigations-, Flugsystemen und elektronischen Geräten. Die Qualifikation "Wehrtechniker" wird vergeben. Die Studienzeit an dieser Fakultät beträgt 3 Jahre.

Wenn Sie Anspruch auf Aufnahmeleistungen haben, zum Beispiel Waise oder Sohn eines Militärangehörigen sind, müssen Sie dem Antrag Nachweise des Amtes für Sozialschutz der Bevölkerung Ihres Bezirks oder anderer staatlicher Stellen beifügen . Dann die Aufnahmeprüfungen werden Sie ein Interview geplant.

Nachdem die Unterlagen akzeptiert wurden, werden Ihnen Tage zugewiesen, um zu den Aufnahmeprüfungen zu gelangen und diese zu bestehen. In Militärschulen bestehen sie in der Regel Mathematik, Diktat sowie körperliches Training, aber es ist besser, die genaue Liste der Fächer im Auswahlausschuss zu überprüfen.

beachten Sie

Zurück Informationen Nützliche Informationen Wie man eine Militärschule betritt. Kandidaten, die das Militärinstitut für Körperkultur betreten, müssen Sportränge oder Sportkategorien haben, die nicht niedriger als die zweite in einer der Sportarten sind, zum Militärinstitut (Militärleiter) der Militäruniversität - professionelle Fähigkeiten im Spielen eines der Instrumente des Blechbläsers Band.

Hilfreicher Rat

Wer hat das Recht, die Suworow-Schule zu betreten? Gemäß den Anweisungen (Anhang Nr. 1 zum Erlass des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 15. Januar 01 Nr. 29) müssen minderjährige männliche Bürger der Russischen Föderation, die nicht älter als 15 Jahre sind (Stand 31. Dezember ) kann Suworow-Militärschulen und das Aufnahmejahr des Kadettenkorps (Seekadett) betreten), die im Aufnahmejahr die 8. Klasse einer allgemeinen Bildungseinrichtung abgeschlossen haben ...

Die Flugfliegerschule bildet angehende Flugtechniker und Piloten aus. Der Hauptunterschied zwischen einer Fachschule und einem College besteht darin, dass neben der Grundausbildung der Schüler, die von Fachschulen erteilt wird, Colleges ein Weiterbildungsprogramm hinzugefügt haben.

Wahl einer Bildungseinrichtung

Sie können eine Flugschule nicht unter dem Einfluss eines momentanen Gefühlsausbruchs oder nur für die Gesellschaft Ihres besten Freundes betreten. Die Weiterbildung des Bewerbers erfordert Geduld und Interesse am zukünftigen Beruf. Daher ist es notwendig, die Flugspezialität im Voraus sorgfältig zu prüfen und eine Bildungseinrichtung auszuwählen. Das erste Problem in diesem Fall ist die Frage der Akkreditierung der zukünftigen Hochburg des Wissens. Im Moment haben sich sowohl höhere Flugschulen als auch weiterführende Schulen in diesem Ausbildungszweig gut bewährt. Das Pilotprojekt ist jedoch immer noch näher an der Sekundarstufe, weil. gehört mehr zum Bedienen von Maschinen als zum Engineering.

Leider ist die Zahl der Flug- und Luftfahrthochschulen in Russland laut Statistik zurückgegangen, und die Auswahl ist nicht sehr groß. Heute ist es am besten, sich bei der Wahl einer Schule nach dem geografischen Faktor zu richten. Sie müssen zunächst herausfinden, ob die gewählte Schule ein Zweig einer Fachuniversität ist, an der Sie auf Wunsch eine höhere Ausbildung erhalten können. Wenn es in der näheren Umgebung keine Flugschule gibt, können Sie sich für detaillierte Informationen an die territoriale Auswahlkommission wenden, die in der Regionalabteilung angesiedelt ist. Wenn sich ein Bewerber ausschließlich als Militärpilot sieht, dann geht er sofort an eine höhere Bildungseinrichtung.

Anforderungen an Bewerber

Bei der Aufnahme in die Flugschule werden Prüfungen abgelegt oder die Ergebnisse der BENUTZUNG angerechnet:
- Mathematik;
- Russische Sprache und Literatur;
- Physik (für einige Fachrichtungen).

Das Recht zum Eintritt in die Schule haben Absolventen von weiterführenden Schulen, deren Alter 25 Jahre nicht überschreitet. Das wichtigste Kriterium für das Fliegenlernen ist aber der Gesundheitszustand. Dem Auswahlausschuss sind alle Zeugnisse und Ergebnisse medizinischer Analysen des Bewerbers vorzulegen. In ihrer Liste sind Zertifikate eines Psychiaters und eines Narkologen obligatorisch. Eine vollständige Liste der medizinischen Dokumente finden Sie in der Zulassungsstelle jeder Schule. Eine weitere Überraschung für den Bewerber kann die Anzahl der Fotos sein - etwa 12 Stück, also denken Sie daran.

Neben einem Schulabschluss und bester Gesundheit braucht ein Bewerber Reaktionsschnelligkeit, Entscheidungsfreudigkeit, Widerstandsfähigkeit gegen Stresssituationen und Gelassenheit. Der Unterricht verspricht nicht einfach zu werden, bereiten Sie sich also darauf vor, geduldig alle Aufgaben der Mentoren zu erfüllen.

Der Beruf des Piloten ist von Natur aus sehr komplex. Es erfordert große Ausdauer und emotionalen Stress. Es gibt Flüge, die fast 14 Stunden dauern, und während dieser ganzen Zeit sollte der Pilot nicht von der Arbeit abgelenkt werden - er muss die Instrumente beobachten und ihre Funktionsfähigkeit überprüfen. Was braucht es, um Passagierflugzeugpilot zu werden und wie man Zivilluftfahrtpilot in Russland wird - das interessiert viele, die in den Himmel verliebt sind.

Die Piloten selbst sagen, dass es an sich eine sehr schöne Arbeit ist. Es ist aber auch gefährlich, obwohl es nicht offiziell als solches anerkannt ist. Tatsächlich können während des Fluges verschiedene Notsituationen entstehen - vom Triebwerksausfall bis zu einem Terroranschlag an Bord. Ein Pilot muss auf all diese Situationen vorbereitet sein und wissen, was zu tun ist und wie es zu tun ist.Und wie wird man in Russland Zivilpilot?

Im Allgemeinen muss der Pilot das Flugzeug nicht nur während des Fluges steuern, sondern sich auch auf den Flug vorbereiten, das Flugzeug vor dem Abflug inspizieren und in der Lage sein, die Besatzung des Liners zu führen.

Das Wichtigste ist, die Sicherheit jedes einzelnen Passagiers an Bord zu gewährleisten. Dies ist eine große Verantwortung, die auf den Schultern des Piloten, insbesondere des PIC, lastet.

Was wird dafür benötigt?

Zunächst natürlich sehr gute Gesundheit. Piloten unterziehen sich regelmäßig Honig. Kommission, sowie vor dem Flug werden sie von einem Arzt untersucht.

Hervorragendes Seh- und Hörvermögen, ein hervorragendes Auge, eine einwandfreie psychische Gesundheit, ein guter Gleichgewichtsapparat – dies ist noch keine vollständige Liste der Gesundheitsanforderungen für Piloten.

Der Job eines Piloten ist komplex und anstrengend.

Berufserfahrung, das Vorhandensein von Zertifikaten, Genehmigungen und ein Abschlusszeugnis einer Flugschule sowie gute Englischkenntnisse spielen ebenfalls eine wichtige Rolle in der Entwicklung eines zukünftigen Piloten.

Was die FAC betrifft, müssen sie auch eine Persönlichkeit mit einem Großbuchstaben sein. Schließlich treffen sie alle wichtigen Entscheidungen rund um den Flug und in Notsituationen.

Sie müssen ständig konzentriert und aufmerksam sein. Der kleinste Fehler kann nicht nur den Piloten selbst, sondern auch allen Passagieren an Bord das Leben kosten.

Wo in Russland werden sie zum Zivilluftfahrtpiloten ausgebildet?

In Russland gibt es nur wenige Bildungseinrichtungen, an denen zukünftige Piloten ausgebildet werden. Es ist ziemlich schwierig, dorthin zu gelangen. Dazu müssen Sie über einen ausgezeichneten Gesundheitszustand verfügen (vor der Zulassung müssen Sie eine medizinische Kommission bestehen) und Prüfungen in grundlegenden technischen Disziplinen bestehen.

Wenn sich während des Trainings die Gesundheit verschlechtert (mindestens in einem Indikator), können sie gleichzeitig aus dem Training genommen werden.

Uljanowsk Höhere Luftfahrtschule und St. Petersburger Akademie für Zivilluftfahrt- das sind die besten Flugschulen, an denen sie 5 Jahre lang studieren.

Omsk LT College of Civil Aviation, Sasovo Flight School of Civil Aviation, Krasnokutsk Flight School und Buguruslan Flight School - eine Liste anderer Bildungseinrichtungen, an denen die Ausbildung 3 Jahre dauert.

Es ist noch schwieriger, dort nicht einzutreten, wie viel zu absolvieren. Denn Theorie ist das eine, in einem echten Cockpit zu sitzen etwas ganz anderes.

Nach Abschluss der Hochschule/Akademie

Wenn ein zukünftiger Pilot seinen Abschluss macht nur 150 Flugstunden. Das ist sehr klein, weil Um Pilot eines Passagierflugzeugs zu werden, benötigt man mindestens 4.000 Flugstunden.

Im Moment gibt es in Russland ein riesiges Problem, um die erforderliche Anzahl von Stunden zu sammeln. Die Sowjetunion hatte ein gut etabliertes System zur Ausbildung von Piloten von Passagierschiffen.

Zunächst arbeiteten sie an Waldschutz- oder ähnlichen Flugzeugen. Dann wechselten sie zu inländischen Fluggesellschaften und die letzte Stufe waren internationale Flüge.

Piloten lernen ein Leben lang.

Jetzt funktioniert dieses System nicht mehr. Aus diesem Grund müssen Fluggesellschaften Piloten einstellen mit einem Mindestsatz an Flugstunden. Es ist traurig, aber es spiegelt sich direkt im Niveau des Flugdienstes wider.

Einige der Piloten gehen ins Ausland und sammeln dort Erfahrungen, arbeiten als Pilot für kleine Unternehmen oder als Ausbilder. In den USA können Sie beispielsweise mit einer solchen Arbeit Geld verdienen.

Im Gegenteil, in Russland wird dafür nichts bezahlt. Ebenfalls einzelne Firmen haben ihre eigenen Flugschulen, eine Ausbildung, die die Jobsuche erleichtert.

Darüber hinaus müssen Sie über eine spezielle Lizenz als Linienpilot oder Berufspilot verfügen. Um sie zu erhalten, müssen Sie eine Akademie oder ein College absolvieren. Es ist wie ein Führerschein, mit dem man ein Flugzeug fliegen darf.

Plus, Piloten haben Kategorien - 1, 2 und 3. Bzw, Um die erste Kategorie zu erhalten, müssen Sie 2 und 3 verlernen. Und generell durchlaufen Piloten im Laufe ihrer Karriere verschiedene Weiterbildungen. Und das bedeutet, dass Piloten ständig dazulernen müssen.

Wie bekomme ich einen Job bei einer großen Fluggesellschaft?

Wie oben erwähnt, dafür zunächst einmal müssen viele Flugstunden haben und eine Berufs- oder Linienpilotenlizenz.

Um einen Job bei einer guten Fluggesellschaft zu bekommen, muss ein Pilot eine bestimmte Anzahl von Stunden haben.

Natürlich hat jede einzelne Fluggesellschaft ihre eigenen Anforderungen an Kandidaten. Wie wird man zum Beispiel von Grund auf ein Aeroflot-Pilot?

Dazu müssen Sie für jedes Flugzeugmodell haben mindestens 500 Flugstunden, außerdem muss er Englisch auf Stufe 4 der ICAO-Skala beherrschen. Es ist eine internationale Organisation unter der UNO. Sie ist es, die die Regeln und Vorschriften für die Zivilluftfahrt auf der ganzen Welt festlegt.

Die Ausbildung muss höher oder sekundär mit dem Titel Pilot sein. Eine Arbeitsunterbrechung sollte 5 Jahre nicht überschreiten, und Sie wissen bereits, dass ein Linienpilotenzertifikat vorhanden ist.

Was ist erforderlich, um einen Job als Flugbegleiter zu bekommen und was ist ihr Gehalt angegeben und