Staatliche Verkehrsuniversität Tomsk. Zweigstelle der Sibirischen Staatlichen Universität für Eisenbahnverkehr - Tomsk College of Railway Transport (TTJT)

Aus den Erinnerungen von Inna Ivanovna Tishkova, Lehrerin für allgemeinbildende Fächer an der Tomsker Eisenbahntransportschule in den Jahren 1954-1984, Veteranin der Arbeitsfront.

Von den ersten Kriegsmonaten an kamen aus dem Westen evakuierte Fabriken und Betriebe, Institutionen mit Menschen und Ausrüstung nach Sibirien, einschließlich Tomsk. Bei ihrer Ankunft wurden fast alle von ihnen mit nur 30-40% Arbeitskräften versorgt. Der Arbeitskräftemangel wurde auf Kosten der Stadt- und Landbevölkerung, vor allem von Frauen, Studenten und Jugendlichen, ausgeglichen. Die Ausbildung der Arbeitsberufe erfolgte durch qualifiziertes Fachpersonal direkt an der Maschine. Überall wurden Berufsschulen und FZO-Schulen geschaffen.

Im September 1941 erhielt die Stadt das 1. Staatliche Lagerwerk, das mit 2050-Mitarbeitern aus Moskau ankam. Das Werk erhielt ein großes Areal der 1913 erbauten ehemaligen Militärstadt Nord, die vor dem Krieg Militärkasernen und Räumlichkeiten für Familien von Militärangehörigen beherbergte. Bei schwierigen Wetterbedingungen, bei einem Mangel an Fahrzeugen und Mechanismen, in ungeeigneten Fällen führten die Lagerarbeiter die Installation von Ausrüstung durch, und seit Oktober und November begannen die Verteidigungswerke des Landes, Lager und Militärprodukte aus Tomsk zu erhalten.

Das Schicksal von I.I. war mit dieser Pflanze und früher mit dem Leben verbunden. Tischkowa. Als der Krieg begann, war sie erst 12 Jahre alt, sie ging in die 5. Klasse. Ihre Familie zog drei Monate vor dem Krieg von Bijsk nach Tomsk. Vater, Iwan Iljitsch, war Soldat, und seine Mutter, Tina Michailowna, war Lehrerin. Iwan Iljitsch wurde als politischer Kommissar eines motorisierten Schützenkorps in die Ende 1939 in Tomsk gebildete 166. Schützendivision versetzt.

Sie erinnert sich an den ersten Kriegstag wie folgt: „Ich lebe mit meiner Mutter und vielen anderen Familien von Militärangehörigen seit Anfang des Sommers im Jurga-Militärlager, wo die gesamte Division im Ausbildungslager war. Am Sonntag, dem 22. Juni, um 11 Uhr morgens, sollte ein Feiertag zu Ehren der Eröffnung des Lagerkampftrainings abgehalten werden. Seit dem Abend bereiten sie sich auf den Feiertag vor. Sie luden Gäste aus Tomsk, Kemerowo, Jurga, Familien von Kommandanten und politischen Offizieren ein.

Plötzlich wurde mein Vater nachts ins Hauptquartier gerufen. Nach seiner Rückkehr berichtete er, dass die Deutschen unser Land angegriffen hätten und wir sofort nach Hause zurückkehren müssten. Die festliche Veranstaltung der Division fand nicht statt. Nach dem Mittagessen fand auf dem Exerzierplatz eine Kundgebung statt.

Am Morgen des 23. Juni alle Kämpfer vom Übungsplatz zu Fuß 12 km. ging zum Bahnhof Jurga. Trotz der aufgetretenen Schwierigkeiten gelang es der Eisenbahn, die erforderliche Anzahl von Waggons bereitzustellen, und die Division ging nach Tomsk. Wir kamen nachts in der Stadt an, wo die Mobilmachung des Vaters bereits angekündigt worden war, ich sah ihn erst drei Tage später am Bahnhof Tomsk-2, als er zur Front aufbrach. Ich bemerkte, dass alle Soldaten neue Uniformen trugen. Es wurden viele Frauen aus der Reserve einberufen, um das Sanitätsbataillon zu vervollständigen. Was für schwere Abschiedsmomente erlebten wir mit meiner Mutter ...! Viele Leute kamen, um ihre Verwandten zu verabschieden: Mütter, Väter, Kinder. Sie weinten, schrien und befahlen, den Feind schnell zu besiegen. Es ist bekannt, dass innerhalb von 5 Tagen, vom 26. bis 30. Juni, die gesamte Division in Höhe von 14.483 Personen an die Front ging.

Nur ein Brief kam im September 1941 von meinem Vater, und im Oktober verschickte das Kommando der Einheit eine Nachricht, dass der hochrangige politische Ausbilder Iwan Iljitsch Tischkow bei den Kämpfen in der Nähe der Stadt Jelnja verschwunden sei. Mama hat lange nach ihm gesucht, mehrmals nach Moskau geschrieben, die Antwort war dieselbe: "Vermisst". So hat der Krieg meiner Mutter ihren Mann und mir meinen Vater geraubt.

75 Tage lang führte die 166. Division ununterbrochen heftige Kämpfe auf dem Land von Smolensk. Ihr Kampfweg war kurz und tragisch. Sie deckte Moskau ab, erfüllte ihre Pflicht voll und ganz und bewahrte ihre Ehre auf Kosten beispiellosen Mutes und Heldentums, auf Kosten des Lebens ihrer Soldaten ... Nur 517 Menschen überlebten, die es schafften, aus der Einkreisung herauszukommen.

Im Alter von 13 Jahren begann Inna Ivanovna ihre Karriere und kombinierte sie mit ihrem Studium in der Montagehalle des GPZ-5. Lange Zeit erinnerte sie jeder Winkel an ihren toten Vater. Anfangs arbeitete sie nicht Vollzeit, doch nach Abschluss der 8. Klasse wechselte sie zu einem vollen 12-Stunden-Tag inklusive Nachtschichten. Die Werkstatt, in der sie arbeitete, war eine militärische: Sie produzierte die Köpfe von Fliegerbomben und Minen. Überall hingen Parolen: „Alles für die Front! Alles für den Sieg!“, „Verlasse die Maschine nicht, ohne die Aufgabe erledigt zu haben!“, „Ersetze einen Kameraden, der an die Front gegangen ist!“. Zu den Aufgaben des Schulmädchens gehörte die Installation eines speziellen "Glases" mit Sprengstoff, auf dem die Nadel, die als Zünder der Bombe diente, sehr sorgfältig verstärkt werden musste. Und so von Tag zu Tag. Einmal, während sie in der Nachtschicht arbeitete, ließ Inna eine spezielle "Kassette" mit Flugzeugsprengstoff fallen. Für den Rest ihres Lebens erinnerte sie sich an das verängstigte Gesicht des alten Meisters, der ihr mit zitternder Stimme sagte: „Weine nicht, Mädchen, es hat alles geklappt, wir werden danach hundert Jahre bei dir leben.“ Viele Teenager arbeiteten in der Brigade, einschließlich der aus Leningrad evakuierten. Sie hatten einen sehr guten Herrn, er liebte sie sehr und kümmerte sich um sie.

Musste ständig Kälte und Hunger erleben. Am 1. September 1941 wurde in Tomsk ein Rationierungssystem für Brot, Zucker und Süßwaren eingeführt. Es wurden zwei Kategorien der Bevölkerung festgelegt. Die Norm für die Freigabe von Brot für die 1. Kategorie lautet wie folgt: für Arbeiter - 800 Gramm, Ingenieure - 500, Angehörige und Kinder unter 14 Jahren - 400. „Um den Hunger zu stillen, erinnert sich Inna Ivanovna, haben sie alles verwendet, was mehr war oder weniger genießbar: Sie kochten aus Haferflocken, Brennnesselsuppe und freuten sich über die tägliche 800-Gramm-Ration Brot. Das Mittagessen im Speisesaal war mager und kalorienarm. Zum Mittagessen gab es ein Stück Brot, eine dünne, mit Pflanzenöl gewürzte Suppe und eine Art Brei. Viele aßen nur minderwertiges Brot und kochendes Wasser.

„Ich werde nie vergessen, wie die Fabrikarbeiter den Großen Tag des Sieges erlebten“, erinnert sich Inna Iwanowna. Am frühen Morgen des 9. Mai 1945, als die Nachtarbeiter noch in den Werkstätten standen, hieß es: „Der Krieg ist zu Ende! Wir haben gewonnen! Deutschland hat kapituliert! In einer der Werkstätten fand eine kurze Kundgebung statt, und alle gingen in bester Stimmung und mit Musik zum Orchester zum Platz der Revolution. Die Führer der Stadt gratulierten allen Versammelten zum Sieg, dann begann die Feier: Orchester donnerten, sangen Lieder zur Mundharmonika, tanzten, umarmten, weinten ... Alle Menschen, die sich nicht kannten, waren durch eine Freude vereint - Sieg .

Dann wird es im Leben von I. I. Tishkova das Ende der zehnten Klasse und die Zulassung zur Fakultät für Chemie der Staatlichen Universität Tomsk geben. Anfang 1951 gründete sie eine Familie und zog zwei Söhne groß. Und seit 1954 begann ihre Lehrtätigkeit an der Technischen Schule, wo sie sich die hingebungsvolle Liebe der Schüler und den Respekt der Kollegen erwarb. 30 Jahre lang widmete sie sich dem Unterrichten und schenkte den Kindern all die Freundlichkeit und Großzügigkeit ihres Herzens. 2014 feierte Inna Iwanowna ihren 85. Geburtstag.

Wir drücken unsere Bewunderung für ihre Kinderarbeit während der Kriegsjahre, ihren Glauben und ihren Wunsch nach einem zukünftigen glücklichen Leben aus. Wir wünschen Ihnen gute Gesundheit, Glück, familiäres Wohlergehen, langes Leben.


Evakuierte

Erinnerungen der stellvertretenden Direktorin der Tomsker Eisenbahnverkehrsfachschule für Bildungsarbeit Klara Ivanovna Dmitrevskaya.

Vor dem Krieg lebte meine Familie in der kleinen Stadt Ladeinoye Pole in Karelien, die am Ufer des Flusses Svir in der Nähe des Wasserkraftwerks Svir liegt, das Leningrad speiste.

Im Sommer 1941 beendete ich die 7. Klasse. Mein Vater Kasmin Iwan Dmitrijewitsch, der Direktor einer Eisenbahnfachschule war, gab dort meine Unterlagen zur Aufnahme ab, und ich verließ mit ihm am frühen Morgen des 22. Juni die Stadt auf Fahrrädern. Als wir zurückkamen, sagten die Leute, die wir trafen, dass sie jetzt eine wichtige Botschaft der Regierung übermitteln würden. Die Botschaft wurde übermittelt: Krieg...

Und jetzt hat sich alles in unserem Leben verändert. Am zweiten Tag wurde unsere Stadt bombardiert. Das Wohnheim der Fabrikschule brannte, das Entbindungsheim stürzte ein, in fast allen Häusern flog das Glas heraus, obwohl wir sie mit Papierstreifen versiegelten. Sie bombardierten täglich um 4 Uhr morgens. Am vierten Kriegstag ging mein Vater mit einem Freiwilligenkommando an die Front. Uns, den Kindern, wurden Rucksäcke genäht mit den nötigsten Sachen, einem kleinen Proviantvorrat und Notizen – wer wir sind und wessen wir sind. Ich war 14 Jahre alt, Schwestern 7 und 5 Jahre alt. Wir begannen, in einer der am besten erhaltenen Wohnungen mehrerer Familien von Fachschullehrern zu leben, in der auch die Familienoberhäupter in den Kampf zogen.

Mehrere Bilder aus dieser Zeit kann ich mein Leben lang nicht vergessen. Am Morgen, Anfang Juli, versammelten sich alle älteren Schüler an der Schule, um den Flugplatz zu nivellieren und die Straßen von Trümmern zu säubern. Am selben Tag wurden Zehntklässler an die Front geschickt. Eine Reihe von schönen, großen Typen, die mir damals wie Erwachsene vorkamen, aber jetzt sehe ich sie als Jungen. Alle tragen Mützen, Jacken und Jacken sind mit Soldatengürteln gegürtet. Die Grenze zu Finnland ist 30 km von uns entfernt, und sie haben sie verstärkt. Hat einer von ihnen den Krieg überlebt?

Noch etwas: Morgens rennen wir auf das Fliegeralarmsignal, um uns in der Lücke zu verstecken. Wir springen auf den Korridor hinaus, und von der gegenüberliegenden Tür sitzt ein noch lebender verwundeter junger Lehrer; Blut spritzt aus der Kehle, dann fällt es, das Fragment trifft die Aorta.

In der zweiten Julihälfte werden wir evakuieren. Es gibt keine Neuigkeiten vom Papst, ebenso wie von niemandem, der mit ihm gegangen ist. Wir, mehrere Teenager, gehen morgens Brot holen. Einkaufen hinter der Bahnlinie. Wir steigen zur Brücke und sehen eine seltsame Menschenmenge im Laden. Wir kommen. In der Mitte seltsam gekleidete Menschen, 10-12 Personen, teils in Mänteln, teils in Unterwäsche. In den Händen: eine Nähmaschine und ein Kind und ein Hund und eine Pfanne oder etwas Unverständliches. Schreie, Tränen ... Nach und nach erfahren wir, dass das Dorf Lyugovichi, 15 km von Ladeynoye Pole entfernt, von deutschen Truppen umzingelt war. Häuser werden angezündet, Bewohner auf den Dorfplatz getrieben, Widerstand leistende erschossen. In der Mitte des Platzes wurde ein Feuer entzündet, in das die deutschen Soldaten lachend weinende Kinder hineinwarfen. Diese wenigen verstörten Leute haben es irgendwie geschafft, aus dem Landering zu schlüpfen.

Am Vorabend der Evakuierung kamen meine Mutter und ich nach Hause. Wir sammeln Decken, Kissen, Matratzen. Sie sagen, dass es notwendig ist, sie von innen im Auto entlang der Wände zu legen, damit die Kugeln nicht durchdringen.

Wir werden in die Waggons verladen - zwei Familien auf einer Koje. Wohin wir gehen, ist unbekannt, ein militärisches Geheimnis. Los geht's, fast sicher, denn unser Zug wurde nicht bombardiert.

Sehr schöner Ural. August ist der Monat - alles reift, Bäume mit üppigen Blättern, vergilbte Felder. Unser Zug steht lange an Halbstationen und mitten in einem Feld oder Wald. Wir werden von den Zügen von den Bahnsteigen überholt, auf denen die demontierten Fabriken nach Osten transportiert werden, und die Züge mit den Verwundeten überholen uns auch. Kompositionen mit jungen Rotarmisten, Panzern, Kanonen kommen auf sie zu. Wir sind fast einen Monat unterwegs. Meistens essen wir, was wir an den Bahnhöfen kaufen können. An großen Bahnhöfen laufen wir nach kochendem Wasser. Wir fuhren durch Omsk, Nowosibirsk. Der September hat begonnen. Und in den ersten Tagen davon kamen wir in Belovo an. Dies ist der Endpunkt unserer Reise.

Wir wurden in einem kleinen Haus untergebracht; Ich erinnere mich nicht gut an den Besitzer, er wurde fast sofort in die Armee eingezogen und starb 1943. Aber Lukerya Sergeevna steht immer noch vor ihren Augen. Kleinwüchsig, schüchtern, mit hübschem Gesicht und fleißigen Händen. Sie hielt eine Kuh auf dem Hof, fünf Kinder waren unterhaltsberechtigt: vier Mädchen und ein Junge. Sie gab uns ein etwa 5-6 Meter großes Zimmer mit einem Fenster und einer Lautsprecherplatte, die an der Wand hing.

Uns wurden Karten gegeben, wonach es außer Brot nichts gab. Sehr selten haben wir im Laufe der Jahre zu den Feiertagen eine Handvoll klebrige Bonbons oder eine Kanne Soufflé bekommen - etwas Süßes und Zähflüssiges. Das Militärische Melde- und Einberufungsamt versprach Hilfe bei der Suche nach seinem Vater und bei der Arbeitsbeschaffung. Aus gesundheitlichen Gründen konnte meine Mutter nicht arbeiten, aber ich wurde nirgendwo akzeptiert, ich bin gerade 15 Jahre alt geworden auf der Straße. Und ich ging in die 8. Klasse an die Belovskaya-Sekundarschule.

So begann das Leben in der Evakuierung. Mama hat es unserer Gastgeberin und unseren Nachbarn auf ihre Empfehlung hin geschafft, die Kleidung für Frauen und Kinder zu ändern. Es ist schwer vorstellbar, wie sie etwas aus dem, was ihr gebracht wurde, formen konnte, aber wir hatten genug für einen bescheidenen Lebensunterhalt. Später kontaktierten sie ihren Vater, bekamen ein Zertifikat und das Leben wurde einfacher.

Die Deutschen näherten sich Moskau. Zu diesem Zeitpunkt waren Züge mit evakuierten Menschen aus Gomel, Rostow und Charkow am Bahnhof angekommen. Viele neue Jungs kamen zur Schule, und die meisten der Jungs, mit denen ich im Herbst angefangen habe zu lernen, wurden zur Armee eingezogen.

Der Tagesablauf der Schulkinder sah ungefähr so ​​aus: Tagsüber machbare Arbeiten im Krankenhaus, Arbeiten beim Schneeräumen oder in einem Zinkwerk, abends Unterricht in der Schule. Wir verließen die Schule gegen 23 Uhr und drängten uns zum Lautsprecher auf dem Basarnaja-Platz, um den Abendbericht „Aus dem sowjetischen Informationsbüro“ zu hören. Im Frühjahr 1942 wurde allen Evakuierten Land außerhalb der Stadt für Kartoffeln und Hirse zugeteilt. Und dann wurde das Leben richtig gut.

In der zweiten Hälfte des Jahres 1943, als einige Gebiete vom Feind befreit wurden, begannen die Evakuierten, nach Hause zurückzukehren. 1944 beendete ich die zehnte Klasse. Sie schrieb ihrem Vater an der Front, sie wolle in die literarische Fakultät der Universität eintreten. Es tut mir sehr leid, dass ich seine Antwort nicht bekommen habe. Er schrieb, dass Literatur gut ist. Aber er ging auf den Kriegsstraßen von Oranienbaum nach Stalingrad und Königsberg, sah zerstörte Städte, zerstörte Fabriken und Fabriken. Wir müssen dem Land helfen, wieder auf die Beine zu kommen, und er glaubt, dass es dem Land gut tun wird, wenn ich Energieingenieur werde. Im Herbst 1944 reiste ich nach Moskau ab und trat in das Moskauer Elektromechanische Institut für Eisenbahningenieure an der Fakultät für Energie ein. Im August 1945 wurde sein Vater demobilisiert und er wurde als Leiter der technischen Schule für Eisenbahnverkehr nach Tomsk versetzt. So ließ sich unsere Familie für immer in Tomsk nieder. Ich wechselte zum Tomsker Institut für Eisenbahningenieure, mein Vater arbeitete bis 1960 an der technischen Schule.

Das Leben geht. Und jetzt, wo ich mehr als ein halbes Jahrhundert in Tomsk lebe, wo meine Kinder und Enkelkinder geboren und aufgewachsen sind, fühle ich mich immer noch wie ein Mensch ohne ein kleines Mutterland – „evakuiert“.


Stellvertretender Direktor der Tomsker Hochschule für Eisenbahnverkehr für Bildungsarbeit Dmitrevskaya Klara Ivanovna

Wir sind Kinder des Krieges


Erinnerungen von Tatyana Petrovna Melchaeva, Lehrerin an der Tomsker Eisenbahnverkehrsschule.

Ich wurde am Vorabend des Krieges in Weißrussland geboren. In unserer Familie waren fünf Kinder. Vater Zhukov Pyotr Fedosovich und älterer Bruder Ivan gingen sofort an die Front, und Mutter Natalya Filippovna blieb mit vier Kindern zurück: Mikhail war 10 Jahre alt, Maria - 7 Jahre alt, ich, Tatjana - 2 Jahre alt, Alexei war erst 2 Monate alt .

Seit Kriegsbeginn waren noch nicht einmal drei Wochen vergangen, als unser Dorf Terekhovka in der Region Gomel in die Hände der Eindringlinge fiel. Die wichtigsten Militäreinheiten Deutschlands zogen nach Moskau, und in den Dörfern von Belarus wurden separate Militäreinheiten eingesetzt. Plünderungen, Prügel, anstrengende Arbeit begannen. Frauen, Alte, Kinder arbeiteten von morgens sieben Uhr bis spät abends, und zu Hause weinten hungrige kleine Kinder. Meine Mutter versteckte manchmal etwas Essen an versteckten Orten und ernährte uns auf diese Weise. Bruder Misha rannte oft in den Wald, um Spatzen und andere Vögel mit einer Schleuder zu fangen, aus der meine Mutter Brühe kochte, Brennnesseln und Quinoa hinzufügte, und wir aßen all diesen grünen Brei ohne Brot auf beiden Wangen. Als die kleine Aljoscha krank wurde, weigerte sich Mutter, zur Arbeit zu gehen, wofür ihre wehrlose Frau jeden Morgen mit einem Gewehrkolben oder einer Peitsche geschlagen wurde. Ich werde mich für den Rest meines Lebens an diese Gräueltaten erinnern.

Ich erinnere mich vage an die Hinrichtung der jüdischen Bevölkerung. Die Dorfbewohner mussten eine riesige Grube ausheben, die verängstigten Juden wurden dorthin getrieben und sie begannen zu schießen. Fast alle von ihnen fielen von der ersten Salve gleichzeitig in diese Grube, die für immer zu ihrem Grab wurde, und die weinenden, erschöpften Frauen begruben sie nach dem Abzug der Monster im Boden.

Es ist jetzt schwer vorstellbar, wie wir überlebt haben. Eine tiefe Verbeugung und ewigen Frieden vor meiner Mutter, die Schläge, Demütigungen und unmenschliches Leid ertragen musste, um ihre Kinder zu retten.

1944 begann der Rückzug der deutschen Truppen. Sie ließen nichts Lebendiges zurück. Vieh, Kleidung, Wertsachen - alles wurde weggenommen und das Dorf in Brand gesteckt. Die Dächer waren mit Stroh gedeckt, mit Lehm und Brettern gedeckt, so dass es für die Strafkommandos mit Fackeln in der Hand nicht schwer war, 300 Häuser gleichzeitig in Brand zu setzen. Ein schreckliches Bild: Das Dorf brennt, Kinder weinen, Hunde heulen, und deutsche Soldaten, die ihren Zorn an Frauen und Kindern auslassen, verlassen das „Schlachtfeld“.

Wohin sollen die Bewohner gehen...? Alle rannten in den Wald und wussten, dass sich irgendwo Partisanenabteilungen befinden müssen. Die deutsche Luftfahrt döste zu dieser Zeit auch nicht: Sie begann Bomben abzuwerfen und auf laufende Menschen zu schießen. Viele starben und hatten keine Zeit, sich im dichten Wald zu verstecken. Meine Mutter hat uns wie eine Glucke beschützt. Als die Flugzeuge zu fliegen begannen, ließ sie sie sich auf den Boden legen und einfrieren, und als sie den Kreis wieder betraten, hob sie alle hoch, nahm Alexei in die Arme, und wir, die sie festhielten, rannten weiter in einer Menge . Woher nahmen sie und unsere hungrigen Kinder Kraft? Diese Flucht vor dem Tod wird nie aus meiner Erinnerung gelöscht werden.

Als unsere Truppen begannen, sich der Asche des Dorfes zu nähern, kamen die überlebenden Bewohner aus dem Wald, um sie zu treffen. Sie gingen halb angezogen barfuß über den bereits gefrorenen Boden, aber niemand bemerkte dies. Nicht einmal die Kinder weinten. Alle hatten Freude in der Seele - unsere Befreier kommen! Nur eine kleine Kirche blieb im Dorf erhalten. Sie setzten die Kinder hinein, legten sie in Reihen entlang der Wände auf, gaben ihnen Molke zu trinken, fütterten sie mit köstlichen Speisen, die die Soldaten aus ihren Rationen auswählten, und alle schliefen glücklich und zufrieden ein. Und die Mütter standen da und blickten gerührt, mit Tränen in den Augen, auf ihre erschöpften Kinder.

Mein Vater wurde von der Weißrussischen Front für einen Tag im Dorf entlassen, um für die Familie einen Unterstand für den Winter zu graben, und als er fertig war, drängten sich so viele Menschen hinein, dass man sich nicht einmal bewegen konnte. Bald wurden die Menschen von einem anderen Unglück eingeholt - Typhus. Alle Kinder und viele Erwachsene mussten rasiert werden. Eine Sanitätsbrigade von Ärzten von der Front kam, um die Bewohner eines Dorfes zu behandeln, das es nicht mehr gibt. Einen Monat später tauchte mein Vater wieder auf, in zwei Tagen baute er eine kleine "Hütte", legte den Ofen ab und schaffte es, das Dach irgendwie mit Stroh zu bedecken. Bei Regen lief das Wasser in Strömen von der Decke. Ich erinnere mich, wie ich elend auf dem Herd saß. Ich könnte stundenlang sitzen und auf einen Punkt starren. Sie weinte sehr selten, es gab nichts zu fragen.

Ich erinnere mich nicht gut an die Nachricht vom Kriegsende, aber ich kann den weißen Laib Brot nicht vergessen, den meine Mutter irgendwo besorgt und unter die Kinder verteilt hat. Und was geschah, als Bruder und Vater von der Front zurückkehrten! Ich spüre immer noch den Geschmack von Fruchtgetränken und Keksen, die mein Bruder mir geschenkt hat. Ich habe diese Art von Essen noch nie probiert. Und mein Vater brachte schöne Puppen mit, wir hatten Angst, uns ihnen zu nähern, da wir sie nie in unseren Händen gehalten hatten. Mein Vater erreichte Berlin, wurde mit zwei Orden und mehreren militärischen Orden ausgezeichnet. Bruder Ivan diente während des gesamten Krieges als leitender Flugzeugmechaniker auf Militärflugplätzen.

Die Wochentage der Nachkriegszeit begannen ... Der Vater baute mit zwei Söhnen ein geräumiges Holzhaus. Leider haben wir dort nicht lange gelebt. Der Vater wurde erst mit einer Geldstrafe belegt, weil er den Wald ohne Erlaubnis gefällt hatte, und bald darauf wurde ihm das Haus endgültig weggenommen. Was war zu tun? 1946 begann die Rekrutierung von Menschen in der Region Kaliningrad, die nach dem Krieg an Russland abgetreten wurde. Die Familie Zhukov machte sich daran, sich an neuen Orten niederzulassen. Ich erinnere mich, wie lange es gedauert hat, mit dem Pferd zum Bahnhof zu gelangen. Dann fuhren sie zwei Wochen lang in einem Güterwagen, zerstörte Städte und Dörfer zogen vorbei. Sie haben uns auf einem ehemaligen deutschen Bauernhof 60 Kilometer von der Stadt Kaliningrad (heute das Dorf Novo-Bobrinsk) entfernt untergebracht. Sie hungerten und waren in Armut wie während der Kriegsjahre, aber sie überlebten. 1947 ging ich in die erste Klasse.

Alle russischen Kinder, die sich in diesen Ländern niederließen, waren sehr neugierig. Keine Verbote machten ihnen Angst. Sie kletterten durch Dachböden, zu Luftschutzbunkern umgebaute Keller, durchstöberten den Müll. Viele Kinder starben durch Minen.

Und die Kinder redeten so:

Die Deutschen haben mich geschlagen, sieh dir die Narben an...

Ich habe zwei kleine Schwestern gestillt, sie haben geweint und ich auch, alle hatten Hunger...

Meine Mutter und Großmutter wurden von den Deutschen erschossen, sie halfen den Partisanen...

Nach der Schule halfen alle Kinder ihren Eltern bei allem. Unvergessliche Ausflüge zum Markt. Wir sind um 3 Uhr morgens aufgestanden und 15 Kilometer mit Pilzen, Beeren und Gemüse gelaufen. Bereits um 10 Uhr waren alle Produkte ausverkauft. Zufrieden kehrten wir nach Hause zurück, wieder beladen mit Brot, Müsli, Zucker. Dann schliefen sie wie die Toten bis zum Morgen und standen mit Mühe zur Schule auf. Während der Sommerferien arbeiteten alle Kinder auf den Feldern der Kolchose. Ich kann mich an keinen Fall erinnern, wo jemand vor der Arbeit zurückschreckte.

Ja! Wir haben es, die Kinder des Krieges! Aber aus uns sind echte Menschen geworden: verantwortungsbewusst, fleißig, mitfühlend, sympathisch, jederzeit bereit zu helfen.

Ich beklage mich nicht über mein zukünftiges Schicksal. 1958 zog sie nach erfolgreichem Abschluss am Kaliningrad Railway College nach Sibirien. Die sibirische Region hat mich sehr angezogen. Zwei Jahre später trat sie zum Studium in das Nowosibirsker Institut für Eisenbahningenieure ein. Nachdem ich mein Abschlussprojekt verteidigt hatte, wurde mir angeboten, für drei Jahre an die Tomsker Eisenbahnverkehrsschule zu gehen, mit den Worten: „Was ist, wenn ich mich als guter Lehrer entpuppe!“ Und was? Hier blieb ich fast 50 Jahre. Das College ist für immer mein zweites Zuhause geworden.

Ich danke meinem Team, allen meinen Absolventen aufrichtig für die Erinnerung an mich, für die guten Wünsche und die Wertschätzung meiner Arbeit.

Tatyana Petrovna Melchaeva, seit 1965 Lehrerin an der Tomsker Hochschule für Eisenbahnverkehr

Vyna-Gefangene


Am 12. März 2015 wurde in Vorbereitung auf den feierlichsten und heiligsten Tag in unserem Land - den Feiertag des 70. Jahrestages des Großen Sieges - in der Tomsker Eisenbahnverkehrsschule eine Mutstunde zum Thema "Konzentrationsgefangene" abgehalten Lager während des Zweiten Weltkriegs"

Battalkina (Sobinova) R.I., Absolventin unserer Fachschule im Jahr 1959, wurde eingeladen, sich mit Schülern der Gruppen 241 und 541 zu treffen, die in ihrer Kindheit, im Alter von vier Jahren, zusammen mit ihrer Mutter und zwei älteren Brüdern, dort landeten in einem Konzentrationslager. Und dies geschah, erinnert sich Raisa Iwanowna, unter folgenden Umständen.

„Im November 1941 besetzten deutsche Truppen das Dorf Bogoduchowo in der Region Orjol. Vom ersten Tag an, nachdem sie die besten und geräumigsten Häuser besetzt hatten, begannen sie, Menschen zu rauben und zu verspotten. Alle Einwohner, vor allem die verbliebenen Frauen, Alten und Heranwachsenden, wurden sofort von der harten, anstrengenden Arbeit angezogen.Vier Monate später wurde die gesamte arbeitsfähige Bevölkerung versammelt und zusammen mit kleinen Kindern zu Fuß 25 km nach hier gefahren der nahe gelegene Bahnhof. Alle wurden schnell in gedeckte Viehwaggons verladen und nach Litauen gebracht. Sie wurden dort in ein Durchgangskonzentrationslager gebracht, wo sie drei Monate festgehalten wurden ... Das deutsche Land wurde das endgültige Ziel. Laut Verteilung landete unsere Familie auf dem Bauernhof Nov-Runi, auf einem privaten Bauernhof. Meine Mutter und meine Brüder arbeiteten hier rund um die Uhr. Ich wurde morgens in einen kleinen Raum gesperrt, wo ich bis zum Abend allein war. Meine arme Mutter! Wie viele Tränen sie vergoss, um mich und meine Brüder vor der Peitsche des Meisters zu beschützen. Und dieses unfreiwillige Leben in einem fremden Land dauerte bis zum 27. April 1945. An diesem Tag war das Dröhnen sowjetischer Flugzeuge am Himmel zu hören. Freudentränen standen allen in den Augen, erinnern sich die Brüder. Am nächsten Tag sahen wir unseren Herrn nicht mehr, anscheinend begann er sich tief in sein Land zurückzuziehen. Und wir rannten auf die sowjetischen Soldaten zu ... "

Zwei Wochen später landete die Familie von Raisa Ivanovna in Königsberg (heute Kaliningrad), das am 9. April 1945 von den Truppen der 3. Weißrussischen Front in Zusammenarbeit mit der Baltischen Flotte befreit wurde. Fast ein Jahr lebten sie in dieser zerstörten Stadt und rissen ihre Ruinen weg. Erst im Mai 1946 kehrten sie in ihr Heimatdorf zurück und fünf Jahre später zogen sie nach Tomsk. Nach dem Abitur an der Fachoberschule arbeitete sie bis zu ihrer Pensionierung nur noch im Schienenverkehr.

Die Konzentrationslager der Nazis während des Zweiten Weltkriegs waren hauptsächlich für die physische Vernichtung ganzer Völker bestimmt, vor allem slawischer Art. Sie befanden sich in den besetzten Ländern Europas und in Deutschland selbst an 14.033 Punkten, die größten von ihnen: Buchenwald, Dachau, Ravensbrück in Deutschland, Auschwitz, Majdanek, Treblinka in Polen, Mauthausen in Österreich. Von den 18 Millionen Bürgern, die diese Lager passierten, wurden mehr als 11 Millionen getötet. In vielen von ihnen sind heute Gedenkmuseen entstanden. Tausende von Menschen besuchen diese Lager, um der Erinnerung an Millionen unschuldig gefolterter Menschen Tribut zu zollen.

Kopf Museum der Geschichte von TTZhT M.P. Vasitskaya

Treffen mit einem Kriegsveteranen


Es ist schwierig, die Rolle und Bedeutung der Teilnehmer am Großen Vaterländischen Krieg von 1941-1945 zu überschätzen. in der patriotischen Erziehung der Jugend. Ihr Wissen und ihre Lebenserfahrung sind für die jüngere Generation immer notwendig. Leider gibt es von Jahr zu Jahr weniger Zeugen dieses Krieges.

Am 14. Februar 2014 trafen sich Studenten der Gruppen 221 und 721 der Tomsker Eisenbahnverkehrsschule mit dem Kriegsveteranen Mikhail Alekseevich Nekhoroshev. 1940, im Alter von 16 Jahren, war er Student der Drahtlosen Kommunikation an unserer Bildungseinrichtung. Doch mit Kriegsausbruch konnte er aus familiären Gründen sein Studium nicht fortsetzen. Er ging, um für ein optisch-mechanisches Werk zu arbeiten, das aus der Stadt Izyum in der Region Charkow evakuiert wurde und sich in der Herberge des Elektromechanischen Instituts für Verkehrsingenieure in der Lenin Ave. 76 befindet. Etwa 3.000 Arbeiter und Angestellte kamen mit der Ausrüstung. Aufgrund des Mangels an Arbeitskräften wurden viele einheimische Teenager in diese Fabrik geschickt. Der Arbeitstag dauerte 12 Stunden. Sie waren unterernährt, versuchten aber mit aller Kraft, die etablierte Norm zu erfüllen, um Produkte für die Front zu geben - militärische Ferngläser. Dann hingen in den Läden aller Tomsker Unternehmen Parolen: „Alles für die Front, alles für den Sieg!“, „In der Arbeit wie im Kampf“.

Ende 1943 wurde das Werk in die Stadt Zagorsk im Moskauer Gebiet verlegt und mit dem benachbarten optischen und mechanischen Werk Zagorsk zusammengelegt, das in den ersten Kriegsmonaten ebenfalls nach Tomsk kam und sich im Hauptgebäude der TSU befand .

1943 verließ Mikhail Alekseevich das Werk. Ich entschied mich, an die Front zu gehen, obwohl ich Bedenken hatte, zur Armee eingezogen zu werden. In Yurga durchlief er eine kurzfristige militärische Ausbildung. Im August desselben Jahres traf er in der neu geschaffenen 157. Brigade der schweren Artillerie der Reserve des Oberkommandos in der Nähe von Stalingrad ein, um sich weiterzubilden und auf Feindseligkeiten vorzubereiten. Ich hatte Gelegenheit, die Ruinen der Stadt zu besuchen, wo kein einziges ganzes Gebäude mehr übrig war. Auf dem Weg in die Stadt lagen kilometerweit Haufen von kaputten Panzern, Flugzeugen und Geschützen. Mit Kämpfen als Teil der 1. und 3. weißrussischen und 1. ukrainischen Front zog er durch Weißrussland, Polen, Ostpreußen, stürmte Berlin. Erst im April 1947 kehrte er mit hohen militärischen Auszeichnungen nach Hause zurück.

Die Mutstunde gestaltete sich sehr interessant und informativ. Die Jungs stellten dem Veteranen viele Fragen, sahen sich Dokumentationen über die Schlachten von Stalingrad und Kursk an und gaben Mikhail Alekseevich ein Foto von diesem Treffen als Andenken.

Treffen mit einem Teilnehmer der Siegesparade


Am 10. Februar begrüßten Studenten der Gruppen 141, 841, 341 des TTZhT Vladimir Petrovich Osipov, einen Veteranen des Großen Vaterländischen Krieges.

Heute ist er bereits 92 Jahre alt. Er hält sich sehr fröhlich, behielt die Haltung eines Soldaten. Er erinnert sich an die Jahre, die er selbst und seine Eltern in den fernen 1920-30er Jahren erlebt haben, diese harte Bauernarbeit. Vor dem Krieg arbeitete er in einem Unternehmen der Holzindustrie und floss Holz auf dem Fluss Chulym. Mit 19 Jahren wurde er zum Militär eingezogen. Er durchlief seinen Kampfweg als Teil einer der berühmten Militärformationen - der 79. Guards Zaporozhye Order of Lenin of the Red Banner, der Orders of Suworow und der Bogdan Khmelnitsky Rifle Division, die Teil der 62. Armee unter dem Kommando von V.I. Tschuikow. Ihre Bildung als 284. Schützendivision begann am 16. Dezember 1941 in Tomsk aus Wehrpflichtigen der heutigen Regionen Tomsk, Nowosibirsk und Kemerowo.

Vladimir Petrovich ging im Februar 1942 an die Front, nachdem er Kurzzeitkurse an der Tomsker Artillerieschule absolviert hatte. In seiner Rede erinnerte er an die schweren Kämpfe der Division im Bereich der Kastornaya-Station, und als sie die Einkreisung verließen, traten die Kämpfer auf dem Weg nach Woronesch und dann am Ende in den Kampf mit dem Feind ein September näherten sie sich der Wolga und besetzten die Linie am linken Ufer - Mamaev Kurgan. Die blutige Schlacht von Stalingrad dauerte 137 Tage, in denen die sibirischen Krieger Standhaftigkeit und Mut zeigten, ohne ihr Leben zu schonen. Der Feind wurde gestoppt.

Wladimir Petrowitsch nahm wegen seiner Wunde an dieser Schlacht nicht teil. Nach dem Lazarett Anfang 1943 kämpfte er in Transkaukasien, befreite Kursk, ein Jahr später die Westukraine (Gebiet Lemberg), wo Bandera neben der Vertreibung des Feindes beruhigt werden musste. Er beendete seine Militärkarriere in Prag.

In seiner Erinnerung blieb ihm das hellste Ereignis seines Lebens - die Teilnahme an der Siegesparade auf dem Roten Platz in Moskau, die am 24. Juni 1945 stattfand. Er sagte, dass Ende Mai intensive Vorbereitungen für die Parade begonnen hätten. Soldaten-Verteidigern beigebracht, richtig in den Reihen zu gehen. Am Vorabend des Feiertags wurde die gesamte Zusammensetzung der Teilnehmer in eine neue Uniform gekleidet. Alle Arten von Streitkräften waren vertreten, alle Zweige der Streitkräfte mit den Kampffarben der vornehmsten Formationen und Einheiten. Mitten auf dem Roten Platz stand die Consolidated Military Band: 1.400 Musiker. Auch Hitlers Banner wurden entfernt. Sie wurden in Schande den Siegern zu Füßen geworfen. Die Parade wurde von Marschall K.K. Rokossovsky, Marschall G.K. Schukow.

Zum Abschied wünschten die Studenten Wladimir Petrowitsch gute Gesundheit und ein langes Leben. Sie luden mich zu ihrer feierlichen Veranstaltung ein, die in den Maiferien dem 70. Jahrestag des Großen Sieges gewidmet sein wird.

Kopf Museum der Geschichte von TTZhT M.P. Wasizkaja

Zweigstelle der föderalen staatlichen Bildungseinrichtung für höhere Bildung „Sibirische Staatliche Universität für Kommunikation“ – Tomsker Hochschule für Eisenbahnverkehr

College-Majors




▪ Vollzeit, auf Basis von 9 Klassen, 3 Jahre 10 Monate, Budget: ja, kostenpflichtig: ja
▪ Vollzeit, auf Basis von 11 Klassen, 2 Jahre 10 Monate, Budget: nein, kostenpflichtig: ja


▪ Vollzeit, auf Basis von 11 Klassen, 2 Jahre 10 Monate, Budget: nein, kostenpflichtig: ja
▪ In Abwesenheit, auf der Grundlage von 9 Klassen, 4 Jahre 10 Monate
▪ In Abwesenheit, auf der Grundlage von 11 Klassen, 3 Jahre 10 Monate

▪ Vollzeit, auf Basis von 9 Klassen, 2 Jahre 10 Monate, Budget: ja, kostenpflichtig: ja
▪ Vollzeit, auf Basis von 11 Klassen, 1 Jahr 10 Monate, Budget: nein, kostenpflichtig: ja

▪ Vollzeit, auf Basis von 9 Klassen, 3 Jahre 10 Monate, Budget: ja, kostenpflichtig: nein
▪ Vollzeit, auf Basis von 11 Klassen, 2 Jahre 10 Monate, Budget: ja, kostenpflichtig: ja
▪ In Abwesenheit, auf der Grundlage von 9 Klassen, 4 Jahre 10 Monate
▪ In Abwesenheit, auf der Grundlage von 11 Klassen, 3 Jahre 10 Monate

▪ Vollzeit, auf Basis von 9 Klassen, 3 Jahre 10 Monate, Budget: ja, kostenpflichtig: ja
▪ Vollzeit, auf Basis von 11 Klassen, 2 Jahre 10 Monate, Budget: nein, kostenpflichtig: ja

▪ Vollzeit, auf Basis von 9 Klassen, 3 Jahre 10 Monate, Budget: ja, kostenpflichtig: ja
▪ Vollzeit, auf Basis von 11 Klassen, 2 Jahre 10 Monate, Budget: nein, kostenpflichtig: ja
▪ In Abwesenheit, auf der Grundlage von 9 Klassen, 4 Jahre 10 Monate
▪ In Abwesenheit, auf der Grundlage von 11 Klassen, 3 Jahre 10 Monate

Nächste Hochschulen

Die Fachschule begann ihre Geschichte am 1. September 1976 gemäß der Anordnung des Staatskomitees des Ministerrates der RSFSR für Berufsbildung Nr. 64 vom 3. März 1976, der Städtischen Berufsschule Nr. 20 (GPTU Nr. 20) wurde in Tomsk eröffnet.

Heute ist sie eine der ältesten technischen Schulen Sibiriens – eine sich stetig entwickelnde moderne Bildungseinrichtung. Die Studentenzahlen steigen von Jahr zu Jahr. Derzeit bildet die Fachschule Personal in sieben Fachrichtungen aus. Darüber hinaus kommen zu den traditionellen Fachrichtungen des Bauprofils, die eine seriöse materielle Basis erfordern, marktorientierte und technische hinzu, wie z , `Beurteilung des technischen Zustands von Industrie- und Zivilbauten und -bauwerken `. Die Einführung neuer Fachrichtungen erfordert die Schaffung neuer Unterrichtsräume und Labors. Heute umfasst der Komplex der städtischen Baufachschule Bildungs- und Verwaltungsgebäude, Lehr- und Produktionswerkstätten, in denen etwa 1,5 Tausend Studenten und Auszubildende studieren. Filialen der Fachschule wurden in der Stadt Sharypovo, Region Krasnojarsk und in der Stadt Asino, Region Tomsk, eröffnet.

Über die Universität

Das Tomsker Eisenbahnverkehrskolleg feierte sein 105-jähriges Bestehen

Mit dem Bau des Großen Sibirischen Weges ist der Bedarf an Schienentransportspezialisten deutlich gestiegen.

1902
Am 15. Juni 1902 erließ der Leiter der Sibirischen Eisenbahn V. M. Pavlovsky einen Befehl „Über die Eröffnung einer neuen technischen Eisenbahnschule in der Stadt Tomsk ab dem 1. Juli 1902“, der dritten in Sibirien nach Krasnojarsk und Omsk. Der Inspektor der Samara Technical Railway School S. I. Bolotov wurde zum Leiter der Schule ernannt. Die Schule handelte auf der Grundlage der Höchstgenehmigten Ordnung, wonach „Schulen offene Bildungseinrichtungen ... zur Ausbildung von Eisenbahndiensttechnikern: Kraftfahrer, Hilfskraftfahrer, Straßenpolier usw.“ sind. Am Ende eines dreijährigen theoretischen Studiums folgte ein obligatorisches zweijähriges Praktikum auf der Eisenbahn. Die Schule hatte keine enge Spezialisierung. Männer wurden aufgenommen, meist Kinder von Eisenbahnarbeitern.

In den ersten Jahren bewohnte die Schule Räumlichkeiten, die von einem örtlichen Kaufmann A. M. Nekrasov gemietet wurden, und zog 1905 in ein eigenes zweistöckiges Backsteingebäude in der Vsevolodo-Evgrafovskaya-Straße 12 (heute Kirova, 51), das eines der schönsten war Gebäude in der Stadt.

1915
1915 wurde die zweite Eisenbahnschule des Verkehrsdienstes unter der Leitung von V. V. Voevodin eröffnet. Vor dieser Anstellung war er fast vom Tag der Gründung an als Lehrer, dann als Inspektor an der Eisenbahnfachschule tätig.

1917
Am 1. Juli 1917 wurden nach der Reform des Eisenbahnministeriums beide Schulen in weiterführende - spezielle technische Bildungseinrichtungen umgewandelt. Zwei Jahre später wurde die Eisenbahnschule in eine Eisenbahnbauschule umbenannt und die Verkehrsdienstschule 1921 in Betriebs- und Fachschule des NKPS umbenannt.

1924
Seit 1924 begann in Tomsk nur die Betriebsfachschule zu arbeiten. Sie befand sich im Gebäude der Eisenbahnbaufachschule und nahm ihre gesamte pädagogische und materielle und technische Basis auf. Die Studienzeit wurde auf 4 Jahre verkürzt. Für 10 Jahre von 1921 bis 1930 betrug die jährliche Graduierung von leitenden Angestellten des Betriebsdienstes nur 234 Personen.

1930
1930 begann eine neue Etappe in der Geschichte der Hochschule. An der Fachschule wurden Kurse für die Ausbildung von Spezialisten - Praktikern - eröffnet. Die Vereinigung der technischen Schule und Kurse hieß "Proftekhkombinat". Die Zahl der Studenten stieg auf 700. Neue Abteilungen wurden in den Fachgebieten eröffnet: Traktoren, Energieingenieure, Elektroingenieure im Bereich Signaltechnik, Signalwärter, Planer und etwas später - Eisenbahner. Nach 5 Jahren wurden die Fachschule und die Berufsschule geteilt. Von 1935 bis 1939 hieß die technische Schule betriebsbereit - elektrisch.

1939
Mit der Entwicklung des Schienenverkehrs im Land hat sich auch das Bildungssystem verbessert. Im März 1939 wurde die Betriebs- und Elektrofachschule aufgrund der Unstimmigkeit mit dem Profil des ausgebildeten Personals in Fachschule für Kommunikation des NKPS umbenannt, und seit 1944 wurde die Fachschule für Eisenbahnverkehr bezeichnet.

Mit Beginn des Großen Vaterländischen Krieges befand sich im Gebäude der Technischen Schule in der Kirov Avenue ein aus Moskau evakuiertes elektrisches Werk, und die Technische Schule wurde in ein zweistöckiges Holzgebäude der Technischen Schule in der Starodepovskaya-Straße 101 verlegt ( jetzt Nr. 5) in der Region Tomsk-2. 1969 zog die technische Schule in ein neues vierstöckiges Gebäude in der Pereezdny Lane 1.

1956
1956 wurde an der Fachoberschule ein Fernunterricht eingeführt.

2007
Seit 2007 arbeitet die Fachschule unter neuen Bedingungen. Gemäß dem Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 1. Dezember 2005 Nr. 2095-r wurde es der Sibirischen Staatlichen Verkehrsuniversität angegliedert. Die Schaffung von Universitätskomplexen in Russland auf der Grundlage höherer Eisenbahnbildungseinrichtungen ermöglichte die Erhaltung der sektoralen beruflichen Sekundarbildung.

Diese Transformationen spiegelten den gesamten historischen Weg wider, den die technische Schule in 105 Jahren zurückgelegt hat. Rund 30.000 Fachkräfte haben die Fachschule im Laufe der Jahre ausgebildet. Es ist schwierig, Eisenbahnen in Russland zu finden, wo unsere Absolventen nicht arbeiten würden.