st. Militärautofahrer, 12

Auszeichnungen

In den 70 Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Spezialisten im Automobildienst hervorgebracht, von denen 14 mit der höchsten militärischen Auszeichnung ausgezeichnet wurden - dem Titel des Helden der Sowjetunion und der Russischen Föderation, 69 Absolventen wurden Generäle.

Geschichte

Schulische Ausbildung

Gemäß den Anweisungen des Generalstabs der Roten Armee und des Militärrates des Militärbezirks Orjol wurde am 2. Januar 1940 das Rjasaner Militärautomobilinstitut gegründet Ordzhonikidzegrad Militärinfanterieschule für die Ausbildung von Kommandeuren von Gewehr- und Maschinengewehrzügen in der Stadt Ordzhonikidzegrad mit einer 2-jährigen Ausbildungszeit für Kadetten.

Die direkte Gründung der Schule erfolgte vom 10. März bis 11. April 1940.

Mit einer Zunahme der Zahl der Kraftfahrzeugausrüstungen in den Streitkräften und einem Mangel an Spezialisten für ihren qualifizierten Betrieb wurde die Schule auf Anordnung des Volksverteidigungskommissars der UdSSR vom 28. März 1941 von einer Infanterieschule in umgewandelt Ordzhonikidzegrad Automobil- und Motorradschule.

Vorkriegszeit

Im Zusammenhang mit der erhöhten Gefahr eines Angriffs Nazideutschlands auf die UdSSR wurde beschlossen, die Studienzeiten an der Schule zu verkürzen, und am Vorabend des Großen Vaterländischen Krieges fand der erste Abschluss der Kommandeure statt. Die Rote Armee erhielt 794 junge Leutnants, Kommandeure von Gewehr- und Maschinengewehrzügen. Fast alle Absolventen brachen in die westlichen Grenzregionen des Landes auf und nahmen wenige Tage später an den Kämpfen gegen die einfallende deutsche Wehrmacht teil.

Schule während des Großen Vaterländischen Krieges

die Nachkriegszeit

Institutsreform

Institutsschließung

Im Februar 2010 das Rjasaner Militärinstitut. V. P. Dubynin wurde in die Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School umgewandelt, die nach dem General der Armee V. F. Margelov benannt wurde.

Die Automobilfakultäten des Instituts in Rjasan und Tscheljabinsk wurden nach Omsk in die Basis verlegt.

Der Campus des Instituts wird derzeit von der Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School genutzt.

Leiter des Instituts

Militärinfanterieschule Ordzhonikidzegrad:

• April - Juli 1940 - Oberst A. N. Nechaev

Automobil- und Motorradschule Ordzhonikidzegrad:

• April - Juli 1941 - Oberst A. N. Nechaev
• Juli 1941 - September 1942 - Kombrig I. D. Trusevich
• September 1942 - Juni 1943 - Oberst I. R. Lashko

Ordzhonikidzegrad Automobil-Militärschule:

• Juni 1943 - Januar 1946 - Oberst I. R. Lashko
• Januar 1946 - März 1946 - Generalmajor der Technischen Truppen M. L. Gorriker

1. Automobil-Militärschule:

• März 1946 - November 1950 - Generalmajor der Technischen Truppen M. L. Gorriker
• November 1950 - September 1951 - Generalmajor F. S. Kolchuk

1. Militärautomobilschule:

• September 1951 - Dezember 1953 - Generalmajor F. S. Kolchuk
• Dezember 1953 - Januar 1957 - Generalmajor der Panzertruppen F. N. Raevsky
• Januar 1957 - November 1960 - Generalmajor der technischen Truppen L. N. Strakhov

Rjasaner Höhere Militärautomobilschule:

• November 1960 - Mai 1964 - Generalmajor der technischen Truppen L. N. Strakhov
• Mai 1964 - August 1971 - Generalmajor S. F. Kovalev
• August 1971 - März 1984 - Generalleutnant-Ingenieur V. G. Pavlov
• März 1984 - Juni 1990 - Generalleutnant A. P. Redko
• Juni 1990 - Mai 1994 - Generalmajor A. I. Vedeneev

Ryazan Military Automobile Institute:

• Mai 1994 - September 1999 - Generalmajor A. I. Vedeneev
• September 1999 - Juli 2005 - Generalmajor M. A. Nevdakh
• Juli 2005 - August 2010 - Generalmajor A. N. Gerasimov

Berühmte Absolventen

In den Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Kfz-Service-Spezialisten ausgebildet. 14 Personen wurden mit der höchsten staatlichen Auszeichnung ausgezeichnet – den Titeln „Held der Sowjetunion“ und „Held Russlands“ mit der Goldstern-Medaille. 8 Personen wurden Ehrentitel verliehen. Hunderte von Absolventen wurden mit hohen Auszeichnungen für vorbildliche Pflichterfüllung, Mut und Heldentum ausgezeichnet. 69 Absolventen wurden Generäle.

Zu den Absolventen des Instituts gehören Generaloberst V. A. Polonsky (Leiter der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation), Generalleutnant O. M. Dukanov (Leiter des Föderalen Sicherheitsdienstes für das Stawropol-Territorium), Generaloberst G. A. Karakozov ( Stellvertretender Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe für Logistik), Verteidigungsminister Georgiens - Generalleutnant V. M. Nadybaidze.

• Oberleutnant I. E. Baranov (Klasse von 1941)
• Oberleutnant S. I. Polezhaikin (Klasse von 1943)
• Major P. N. Emelyanov (Klasse von 1941)
• Kapitän M. A. Berdyshev (Klasse von 1945)
• Kapitän NV Bychkov (Klasse von 1945)
• Leutnant VF Tarasenko (Klasse von 1945)
• Kapitän AS Lapushkin (Klasse von 1946)
• Major NA Fedin (Klasse von 1946)
• Oberleutnant NI Shkulipa (Abschluss 1946)
• Major VM Yukhnin (Klasse von 1946)
• Major I. V. Polyakov (Klasse von 1946)
• Oberst Ya. M. Kotov (Klasse von 1949)
• Oberstleutnant I. V. Kuturga (Klasse von 1950)

Kavaliere der UdSSR Insignia

• Generalleutnant OM Dukanov (Klasse von 1975)
• Reservemajor AP Tamoshyunas (Abschluss 1979)
• Major I. S. Lukosevich (Klasse von 1980)

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Anmerkungen

Verknüpfungen

Alumni-Gemeinschaften

Ein Auszug, der das Ryazan Military Automobile Institute charakterisiert

Lavrushka (der erkannte, dass dies getan wurde, um ihn zu verwirren, und dass Napoleon dachte, er würde Angst haben), um den neuen Meistern zu gefallen, gab sofort vor, erstaunt und fassungslos zu sein, wölbte seine Augen und machte das gleiche Gesicht, an das er gewöhnt war als sie ihn zur Peitsche führten. „A peine l“ interprete de Napoleon, sagt Thiers, – avait il parle, que le Cosaque, saisi d „une sorte d“ ebahissement, no profera plus une parole et marcha les yeux constamment Attaches sur ce Conquerant, dont le nom avait penetre jusqu "a lui, a travers les steppes de l" Orient. Toute sa loquacite s "etait subitement arretee, pour faire place a un sentiment d" Bewunderung naive et silencieuse. Napoleon, apres l "avoir recompense, lui fit donner la liberte , comme a un oiseau qu"on rend aux champs qui l"ont vu naitre". [Sobald Napoleons Dolmetscher dies zu dem Kosaken sagte, sagte der Kosak, von einer Art Verblüffung ergriffen, kein einziges Wort mehr und ritt weiter, ohne die Augen von dem Eroberer abzuwenden, dessen Name ihn durch den Osten erreicht hatte Steppen. All seine Geschwätzigkeit hörte plötzlich auf und wurde durch ein naives und stilles Gefühl der Freude ersetzt. Nachdem Napoleon den Kosaken belohnt hatte, befahl er, ihm die Freiheit zu geben, wie ein Vogel, der in seine Heimatfelder zurückkehrt.]
Napoleon ritt weiter und träumte von diesem Moscou, das seine Fantasie so beschäftigte, ein l "oiseau qu" on rendit aux champs qui l "on vu naitre [ein Vogel, der zu seinen Heimatfeldern zurückkehrte], der zu Außenposten galoppierte und an alles vorausdachte, was nicht da war und was er seinen Leuten erzählen würde. Er wollte nicht dasselbe erzählen, was ihm wirklich passiert war, gerade weil es ihm einer Geschichte unwürdig schien. Er ging zu den Kosaken und fragte, wo das Regiment sei, das in der Abteilung Platows sei , und fand am Abend seinen Meister Nikolai Rostov, der in Yankovo ​​​​stationiert war und gerade zu Pferd geritten war, um mit Ilyin einen Spaziergang durch die umliegenden Dörfer zu machen. Er gab Lavrushka ein anderes Pferd und nahm es mit.

Prinzessin Mary war nicht in Moskau und außer Gefahr, wie Prinz Andrei dachte.
Nach der Rückkehr von Alpatych aus Smolensk kam der alte Prinz sozusagen plötzlich aus einem Traum zur Besinnung. Er befahl, Milizen aus den Dörfern zu sammeln, sie zu bewaffnen und schrieb einen Brief an den Oberbefehlshaber, in dem er ihn über seine Absicht informierte, bis zum letzten Extrem in den Kahlen Bergen zu bleiben, sich zu verteidigen und es ihm überlassen Ermessen, Maßnahmen zum Schutz der Kahlen Berge zu ergreifen oder nicht zu ergreifen, in denen er einer der ältesten russischen Generäle gefangen genommen oder getötet wurde, und seiner Familie mitteilte, dass er in Lysy Gory bleiben würde.
Aber der Prinz blieb selbst im kahlen Gebirge und befahl, die Prinzessin und Desal mit dem kleinen Prinzen nach Bogucharovo und von dort nach Moskau zu schicken. Prinzessin Marya, erschrocken über die fiebrige, schlaflose Aktivität ihres Vaters, die seine frühere Schläfrigkeit ersetzte, konnte sich nicht entschließen, ihn in Ruhe zu lassen, und erlaubte sich zum ersten Mal in ihrem Leben, ihm nicht zu gehorchen. Sie weigerte sich zu gehen, und ein schreckliches Gewitter des Zorns des Prinzen fiel über sie herein. Er erinnerte sie an alles, in dem er ihr gegenüber unfair gewesen war. Im Versuch, sie anzuklagen, sagte er ihr, sie habe ihn gequält, sie habe sich mit ihm gestritten, sie habe böse Verdächtigungen gegen ihn, sie habe es sich zur Lebensaufgabe gemacht, sein Leben zu vergiften, und sie aus seinem Büro vertrieben, ihr sagen, dass es ihm egal ist, wenn sie nicht geht. Er sagte, dass er nichts von ihrer Existenz wissen wolle, aber er warnte sie im Voraus, es nicht zu wagen, ihm in die Augen zu sehen. Dass er entgegen der Befürchtungen von Prinzessin Mary nicht befahl, sie gewaltsam wegzubringen, sondern ihr nur nicht befahl, sich zu zeigen, freute Prinzessin Mary. Sie wusste, dass dies bewies, dass er im tiefsten Inneren seiner Seele froh war, dass sie zu Hause blieb und nicht ging.
Am nächsten Tag nach Nikolushkas Abreise zog der alte Prinz am Morgen seine volle Uniform an und machte sich bereit, zum Oberbefehlshaber zu gehen. Der Rollstuhl wurde bereits bedient. Prinzessin Marya sah, wie er in Uniform und mit allen Befehlen das Haus verließ und in den Garten ging, um die bewaffneten Bauern und den Hof zu überprüfen. Prinzessin Mary sah am Fenster und lauschte seiner Stimme, die aus dem Garten zu hören war. Plötzlich rannten mehrere Menschen mit erschrockenen Gesichtern aus der Gasse.
Prinzessin Mary rannte hinaus auf die Veranda, auf den Blumenpfad und in die Gasse. Eine große Menge von Milizsoldaten und Höfen rückte auf sie zu, und mitten in dieser Menge schleppten mehrere Leute einen kleinen alten Mann in Uniform und Orden an den Armen. Prinzessin Mary lief auf ihn zu und konnte sich im Spiel kleiner Lichtkreise durch den Schatten der Lindenallee nicht erklären, was für eine Veränderung in seinem Gesicht vorgegangen war. Eine Sache, die sie sah, war, dass der früher strenge und entschlossene Ausdruck seines Gesichts durch einen Ausdruck von Schüchternheit und Unterwürfigkeit ersetzt wurde. Als er seine Tochter sah, bewegte er seine hilflosen Lippen und keuchte. Es war unmöglich zu verstehen, was er wollte. Sie hoben ihn auf, trugen ihn ins Büro und legten ihn auf das Sofa, vor dem er sich in letzter Zeit so gefürchtet hatte.
Der Arzt brachte in derselben Nacht eine Blutung und teilte mit, dass der Prinz einen Schlaganfall auf der rechten Seite hatte.
Es wurde immer gefährlicher, in den Kahlen Bergen zu bleiben, und am nächsten Tag nach dem Schlag des Prinzen brachten sie ihn nach Bogucharovo. Der Arzt begleitete sie.
Als sie in Bogucharovo ankamen, waren Desalle und der kleine Prinz bereits nach Moskau aufgebrochen.
Immer noch in der gleichen Lage, nicht schlechter und nicht besser, gelähmt, lag der alte Fürst drei Wochen lang in Bogucharovo in einem neuen Haus, das Fürst Andrej gebaut hatte. Der alte Prinz war bewusstlos; er lag wie ein verstümmelter Leichnam. Er murmelte immer wieder etwas, zuckte mit Augenbrauen und Lippen, und es war unmöglich zu wissen, ob er verstand oder nicht, was ihn umgab. Eines konnte man mit Sicherheit wissen – dies war, dass er litt und das Bedürfnis verspürte, etwas mehr auszudrücken. Aber was es war, konnte niemand verstehen; War es die Laune eines kranken und halbverrückten Mannes, bezog es sich auf den allgemeinen Gang der Dinge oder auf familiäre Verhältnisse?
Der Arzt sagte, dass die Angst, die er ausdrückte, nichts bedeutete, dass sie körperliche Ursachen hatte; aber Prinzessin Marya dachte (und die Tatsache, dass ihre Anwesenheit seine Angst immer steigerte, bestätigte ihre Vermutung), sie dachte, dass er ihr etwas sagen wollte. Er litt offensichtlich körperlich und seelisch.
Es gab keine Hoffnung auf Heilung. Es war unmöglich, ihn zu nehmen. Und was würde passieren, wenn er teuer sterben würde? „Wäre es nicht besser, wenn es das Ende wäre, das Ende überhaupt! Dachte Prinzessin Mary manchmal. Sie beobachtete ihn Tag und Nacht, fast ohne Schlaf, und schrecklicherweise beobachtete sie ihn oft, nicht in der Hoffnung, Zeichen der Erleichterung zu finden, sondern beobachtete, oft wünschte sie, Zeichen des nahenden Endes zu finden.
So seltsam es auch war, die Prinzessin war sich dieses Gefühls in sich bewusst, aber es war in ihr. Und was für Prinzessin Marya noch schrecklicher war, war, dass seit der Krankheit ihres Vaters (noch fast früher, nicht wahr, als sie etwas erwartete und bei ihm blieb) alle erwachten, die in ihr eingeschlafen waren in ihr vergessene persönliche Wünsche und Hoffnungen. Was ihr seit Jahren nicht mehr eingefallen war – Gedanken an ein freies Leben ohne die ewige Angst vor dem Vater, ja sogar Gedanken an die Möglichkeit von Liebe und Familienglück, wie die Versuchungen des Teufels, rasten unaufhörlich durch ihre Fantasie. So sehr sie sich auch von sich selbst abdrängte, ständig kamen ihr Fragen in den Sinn, wie sie ihr Leben jetzt, danach gestalten würde. Das waren die Versuchungen des Teufels, und Prinzessin Marya wusste das. Sie wusste, dass die einzige Waffe gegen ihn das Gebet war, und sie versuchte zu beten. Sie nahm die Gebetshaltung ein, betrachtete die Bilder, las die Worte des Gebets, konnte aber nicht beten. Sie fühlte sich jetzt von einer anderen Welt umarmt - weltlicher, schwieriger und freier Tätigkeit, ganz im Gegensatz zu der moralischen Welt, in der sie zuvor gefangen war und in der das Gebet der beste Trost war. Sie konnte nicht beten und nicht weinen, und weltliche Sorgen ergriffen sie.
Der Aufenthalt in Vogucharovo wurde gefährlich. Von allen Seiten hörten sie von den herannahenden Franzosen, und in einem Dorf, fünfzehn Kilometer von Bogucharov entfernt, wurde das Anwesen von französischen Plünderern geplündert.
Der Arzt bestand darauf, den Prinzen weiter zu bringen; Der Anführer schickte einen Beamten zu Prinzessin Mary und überredete sie, so schnell wie möglich zu gehen. Der Polizeioffizier, der in Bogucharovo angekommen war, bestand darauf, dass die Franzosen vierzig Meilen entfernt seien, dass in den Dörfern französische Proklamationen kursierten und dass, wenn die Prinzessin nicht vor dem fünfzehnten mit ihrem Vater abreiste, er es tun würde wäre für nichts verantwortlich.
Die Prinzessin am fünfzehnten beschloss zu gehen. Die Sorgen der Vorbereitungen, des Erteilens von Befehlen, für die sich alle an sie wandten, beschäftigten sie den ganzen Tag. Die Nacht vom vierzehnten auf den fünfzehnten verbrachte sie, wie gewöhnlich, ohne sich zu entkleiden, in dem Zimmer neben dem, in dem der Prinz lag. Als sie aufwachte, hörte sie mehrmals sein Stöhnen, Murmeln, das Knarren des Bettes und die Schritte von Tichon und dem Arzt, der ihn umdrehte. Mehrmals lauschte sie an der Tür, und es kam ihr vor, als ob er heute lauter murmelte als sonst und sich öfter hin und her wälzte. Sie konnte nicht schlafen und näherte sich mehrmals der Tür, lauschte, wollte eintreten und wagte es nicht. Obwohl er nicht sprach, sah Prinzessin Marya, wusste sie, wie unangenehm ihm jeder Ausdruck von Angst um ihn war. Sie merkte, wie unzufrieden er sich von ihrem Blick abwandte, manchmal unwillkürlich und eigensinnig auf ihn gerichtet. Sie wusste, dass ihre nächtliche Ankunft zu einer ungewöhnlichen Zeit ihn verärgern würde.
Aber es hatte ihr noch nie so leid getan, sie hatte noch nie so viel Angst gehabt, ihn zu verlieren. Sie erinnerte sich an ihr ganzes Leben mit ihm, und in jedem seiner Worte und Taten fand sie einen Ausdruck seiner Liebe zu ihr. Gelegentlich, zwischen diesen Erinnerungen, brechen die Versuchungen des Teufels in ihre Fantasie ein, Gedanken darüber, was nach seinem Tod passieren würde und wie ihr neues, freies Leben gestaltet werden würde. Aber mit Ekel vertrieb sie diese Gedanken. Am Morgen war es still, und sie schlief ein.
Sie wachte spät auf. Die Aufrichtigkeit, die mit dem Erwachen einhergeht, zeigte ihr deutlich, was sie an der Krankheit ihres Vaters am meisten beschäftigte. Sie wachte auf, lauschte auf das, was hinter der Tür war, und als sie sein Stöhnen hörte, sagte sie sich seufzend, dass alles beim Alten sei.
- Aber was sein? Was wollte ich? Ich will ihn tot! sie schrie vor Ekel vor sich selbst auf.
Sie zog sich an, wusch sich, las Gebete und ging hinaus auf die Veranda. Pferdelose Kutschen wurden vor die Veranda gebracht, in der Sachen gepackt wurden.
Der Morgen war warm und grau. Prinzessin Marya blieb auf der Veranda stehen, immer wieder entsetzt über ihre geistige Abscheulichkeit und versuchte, ihre Gedanken zu ordnen, bevor sie ihn betrat.
Der Doktor trat die Treppe hinunter und näherte sich ihr.
„Heute geht es ihm besser“, sagte der Arzt. - Ich habe Dich gesucht. Aus dem, was er sagt, kann man etwas verstehen, der Kopf ist frischer. Lass uns gehen. Er ruft dich...
Prinzessin Marys Herz schlug bei dieser Nachricht so heftig, dass sie erbleichte und sich gegen die Tür lehnte, um nicht zu fallen. Ihn zu sehen, mit ihm zu sprechen, unter seinen Blick zu fallen, jetzt, wo Prinzessin Marys ganze Seele von diesen schrecklichen kriminellen Versuchungen überwältigt war, war entsetzlich freudig und schrecklich.
„Komm schon“, sagte der Arzt.
Prinzessin Marya ging zu ihrem Vater hinein und ging zum Bett. Er lag hoch auf dem Rücken, mit seinen kleinen, knochigen Armen, die mit lila Knotenadern bedeckt waren, auf der Decke, das linke Auge starr gerichtet und das rechte Auge zusammengekniffen, mit bewegungslosen Augenbrauen und Lippen. Er war so dünn, klein und elend. Sein Gesicht schien geschrumpft oder geschmolzen zu sein, geschrumpfte Züge. Prinzessin Mary kam und küsste seine Hand. Seine linke Hand drückte ihre Hand, sodass deutlich wurde, dass er schon lange auf sie gewartet hatte. Er zog an ihrer Hand und seine Augenbrauen und Lippen bewegten sich wütend.
Sie sah ihn ängstlich an und versuchte zu erraten, was er von ihr wollte. Als sie ihre Position veränderte und sich so bewegte, dass ihr linkes Auge ihr Gesicht sehen konnte, beruhigte er sich und ließ seine Augen für ein paar Sekunden nicht von ihr. Dann bewegten sich seine Lippen und seine Zunge, Geräusche waren zu hören, und er begann zu sprechen, wobei er sie schüchtern und flehend ansah, anscheinend fürchtete sie, sie würde ihn nicht verstehen.
Prinzessin Mary, die ihre ganze Aufmerksamkeit anstrengte, sah ihn an. Die komische Anstrengung, mit der er die Zunge verdrehte, zwang Prinzessin Marya, die Augen zu senken und mit Mühe das Schluchzen zu unterdrücken, das ihr in die Kehle stieg. Er sagte etwas und wiederholte seine Worte mehrmals. Prinzessin Mary konnte sie nicht verstehen; aber sie versuchte zu erraten, was er sagte, und wiederholte fragend die Elefanten, die er gesagt hatte.
„Gaga – kämpft … kämpft …“, wiederholte er mehrmals. Es war unmöglich, diese Worte zu verstehen. Der Arzt dachte, er habe richtig geraten, und wiederholte seine Worte und fragte: Hat die Prinzessin Angst? Er schüttelte verneinend den Kopf und wiederholte dasselbe noch einmal...
„Meine Seele, meine Seele tut weh“, vermutete Prinzessin Mary und sagte. Er stöhnte zustimmend, nahm ihre Hand und begann, sie an verschiedene Stellen auf seiner Brust zu drücken, als ob er nach einem richtigen Platz für sie suchte.
- Alle Gedanken! über dich … Gedanken“, sprach er dann viel besser und deutlicher als zuvor, jetzt wo er sicher war, verstanden zu werden. Prinzessin Mary drückte ihren Kopf gegen seine Hand und versuchte, ihr Schluchzen und ihre Tränen zu verbergen.
Er fuhr mit seiner Hand durch ihr Haar.
„Ich habe dich die ganze Nacht angerufen …“, sagte er.
„Wenn ich wüsste …“, sagte sie unter Tränen. - Ich hatte Angst einzutreten.
Er schüttelte ihre Hand.
- Hast du nicht geschlafen?
„Nein, ich habe nicht geschlafen“, sagte Prinzessin Mary und schüttelte ablehnend den Kopf. Ihrem Vater unwillkürlich gehorchend, bemühte sie sich nun, genau wie er sprach, mehr in Zeichen zu sprechen und rollte gleichsam auch mühsam mit der Zunge.
- Liebling ... - oder - mein Freund ... - Prinzessin Mary konnte nicht erkennen; aber wahrscheinlich war dem Ausdruck seines Blickes nach ein zärtliches, zärtliches Wort zu entnehmen, das er nie sagte. - Warum bist du nicht gekommen?
„Und ich wünschte, wünschte mir seinen Tod! dachte Prinzessin Mary. Er stoppte.
- Danke ... Tochter, Freund ... für alles, für alles ... sorry ... danke ... sorry ... danke! .. - Und Tränen flossen aus seinen Augen. „Ruf Andrjuscha an“, sagte er plötzlich, und bei dieser Bitte drückte sich etwas kindisch Ängstliches und Misstrauenshaftes in seinem Gesicht aus. Es war, als wüsste er selbst, dass seine Forderung sinnlos war. So schien es zumindest Prinzessin Mary.
„Ich habe einen Brief von ihm erhalten“, antwortete Prinzessin Mary.
Er sah sie überrascht und schüchtern an.
- Wo ist er?
- Er ist in der Armee, mon pere, in Smolensk.
Er schwieg lange und schloß die Augen; dann bejahend, wie als Antwort auf seine Zweifel und als Bestätigung, dass er nun alles verstand und sich an alles erinnerte, nickte er mit dem Kopf und öffnete die Augen.
„Ja“, sagte er klar und leise. - Russland ist tot! Ruiniert! Und er schluchzte wieder, und Tränen flossen aus seinen Augen. Prinzessin Mary konnte sich nicht länger zurückhalten und weinte auch, als sie ihm ins Gesicht sah.

Planen:

Einführung

• 1 Geschichte der Universität
  • 1.1 Gründung des Ryazan Military Automobile Institute
  • 1.2 Vorbereitung auf den Krieg
  • 1.3 Automobilschule während des Krieges.
  • 1.4 Nach dem Krieg
  • 1.5 School-Forge der militärischen Automobilingenieure
  • 1.6 Beginn der Reformen bei den russischen Streitkräften und der RVAI
  • 1.7 Schulreform
• 2 Hochschulschließung
• 3 Leiter der Schule (Institut)
• 4 Berühmte Absolventen des Instituts (Schule)
• 5 Absolventen der Schule - Helden der Sowjetunion
• 6 Absolventen der Schule - Helden Russlands
  • 6.1 Adressen

Einführung

Ryazan Military Automobile Institute, benannt nach dem General der Armee V. P. Dubynin(RVAI) ist eine militärische Hochschule, die von 1940 bis 2010 bestand.

Bis 1994 hieß es Ryazan Higher Military Automobile Engineering School des Ordens des Roten Sterns

1. Geschichte der Universität

1.1. Gründung des Ryazan Military Automobile Institute

Der Ryazan Military Automobile Order des Red Star Institute, benannt nach dem Helden Russlands, General der Armee V. P. Dubynin, wurde am 2. Januar 1940 gemäß der Richtlinie des Generalstabs der Roten Armee und der Richtlinie des Militärs gegründet Rat des Militärbezirks Orjol als Militärinfanterieschule Ordschonikidzegrad für die Ausbildung von Kommandeuren von Gewehr- und Maschinengewehrzügen in der Stadt Ordschonikidzegrad (die Stadt Beschiza ist heute einer der Bezirke der Stadt Brjansk) des Gebiets Orjol mit einer Studiendauer von 2 Jahren (wie in der Anordnung zur Gründung einer Bildungseinrichtung angegeben) war Ryazan Automobile die älteste in Russland unter den höheren militärischen Bildungseinrichtungen der Automobilspezialität. Die direkte Gründung der Schule begann am 10. März 1940 (Verfügung Nr. 1 des Schulleiters vom 10. März 1940) und endete am 11. April 1940.

Kontrollpunkt des Ryazan Automobile

Mit einer Zunahme der Zahl der Kraftfahrzeugausrüstungen in der Armee und einem Mangel an Spezialisten für ihren qualifizierten Betrieb wurde die Schule gemäß dem Befehl des Volksverteidigungskommissars der UdSSR vom 28. März 1941 Nr. 0127 umgestaltet eine Infanterieschule in die Automobil- und Motorradschule von Ordzhonikidzegrad.

1.2. Vorbereitung auf den Krieg

Im Zusammenhang mit der erhöhten Gefahr eines Angriffs des faschistischen Deutschlands auf die UdSSR wurde beschlossen, die Studienzeiten an der Schule zu verkürzen, und am Vorabend des Großen Vaterländischen Krieges fand der erste Offiziersabschluss statt. Die Rote Armee erhielt 794 junge Leutnants. Dies waren die Kommandeure von Gewehr- und Maschinengewehrzügen. Fast alle Absolventen brachen in die westlichen Grenzregionen des Landes auf und nahmen wenige Tage später an den Kämpfen gegen die einfallenden Nazi-Invasoren teil.

1.3. Automobilschule während des Krieges.

Im August 1941, als sich die Frontlinie der Stadt Ordzhonikidzegrad näherte, beschloss der Militärrat des Militärbezirks Orjol, die Schule in die Stadt Ostrogoschsk im Gebiet Woronesch zu verlegen. Im Oktober 1941 näherte sich die Frontlinie der Stadt Ostrogozhsk und auf Befehl des Generalstabs der Roten Armee wurde die Schule in die Stadt Minusinsk, Region Krasnojarsk, verlegt. Die Verlegung wurde am 11. Dezember 1941 vollständig abgeschlossen. Am 4. Mai 1942 produzierte die Schule die dritte Graduierung von Offizieren, aber die erste in der Automobilspezialität in Höhe von 399 Personen. Gemäß der Anordnung des Militärrats des Sibirischen Militärbezirks vom 26. Mai 1943 Nr. 0806 wurde die Automobil- und Motorradschule von Ordzhonikidzegrad in die Militärautomobilschule von Ordzhonikidzegrad umgewandelt

Auf Anordnung des Generalstabs der Roten Armee wurde die Schule im Juni 1943 in die Basis des liquidierten 138. Bolchow-Infanterie-Regiments in der Stadt Rjasan verlegt, wo sie sich bis Herbst 2010 befand

Unter den schwierigen Bedingungen des Krieges, die eine Kürzung der Ausbildungszeiten und eine dreifache Umschichtung zur Folge hatten, bewältigte die Schule die ihr übertragenen Aufgaben erfolgreich. Während des Großen Vaterländischen Krieges wurden 5075 Offiziere, Autofahrer und Motorradfahrer ausgebildet, die an allen Fronten des Krieges an Kämpfen mit dem Feind teilnahmen.

Am 10. August 1944 wurde der Schule das Rote Banner eines neuen Typs verliehen, das durch das Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 24. Dezember 1942 genehmigt wurde.

1.4. Nach dem Krieg

Gemäß der Anweisung des Generalstabs der Roten Armee vom 31. März 1946 Nr. org./7/245754 wurde die Schule in 1. Militärautomobilschule umbenannt, auf eine dreijährige Ausbildung von Kadetten umgestellt, mehr Zeit wurde gewidmet zu praktischen Feldübungen nicht nur in kombinierten Waffenfächern, sondern auch in der Organisation der Reparatur und Evakuierung von Kraftfahrzeugausrüstung im Feld.

Am 20. November 1960 wurde die Schule auf Anordnung des Oberbefehlshabers der Bodentruppen der Streitkräfte der UdSSR Nr. 076 in Ryazan Military Automobile School umbenannt.

Denkmal für die Verleihung des Ordens roter Stern Rjasaner Höhere Militärautomobilschule

Für große Verdienste um die Ausbildung hochqualifizierter Offiziere während des Großen Vaterländischen Krieges und der Nachkriegszeit wurde der Schule per Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 18. Mai 1965 der Orden des Roten Sterns verliehen Am 24. Mai 1965 wurde die Schule auf Anordnung des Verteidigungsministers der UdSSR Nr. 168 in Ryazan Military Automobile Order of the Red Star School umbenannt. Auf Anordnung des Verteidigungsministers der UdSSR vom 5. Oktober 1965 Nr. 271 wurde ein Absolvent der Schule - Held der sowjetischen Garde Oberleutnant Polezhaikin S.I. für immer in den Listen der Schule eingeschrieben.

1.5. School-Forge der militärischen Automobilingenieure

Paradeplatz des Ryazan Automobile!

Gemäß der Anordnung des Verteidigungsministers der UdSSR vom 31. Juli 1968 Nr. 019 wurde die Schule zusammen mit anderen in eine höhere umgewandelt und als Rjasan Higher Military Automobile Command School of the Order of the bekannt Red Star mit einer 4-jährigen Ausbildungszeit für Kadetten.

In Übereinstimmung mit der Anordnung des Verteidigungsministers der UdSSR vom 23. Mai 1973 Nr. 090 und der Anweisung des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR vom 16. Juli 1974 Nr. 314/10/0710 wurde die Schule wurde in ein Ingenieurausbildungsprofil mit einer Ausbildungsdauer von 5 Jahren überführt und wurde als Ryazan Higher Military Automotive Engineering Order der Red Star School bekannt.

Im Jahr 1994 wurde die Schule gemäß dem Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 26. März 1994 Nr. 234 und der Anordnung des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 18. Mai 1994 Nr. 159 in umgewandelt Institut für Militärautomobile.

1.6. Beginn der Reformen bei den russischen Streitkräften und der RVAI

Blick auf das Territorium des Ryazan Military Automobile Institute

Gemäß der Anordnung des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 6. November 1998 Nr. 072 wurde die Ussuri Military Automobile Command School in das Institut aufgenommen, und das Institut wurde als Ryazan Military Automobile Institute mit der Military Automobile Faculty bekannt (Ussurijsk)

20. Oktober 2003 gemäß der Anordnung der Regierung der Russischen Föderation vom 17. September 2003 Nr. 1350-R und der Anordnung des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 20. Oktober 2003 Nr. 367 Ryazan Military Automobile Institute mit der Military Automobile Faculty in Ussurijsk wurde es in Ryazan Military Automobile Institute umbenannt, benannt nach dem General der Armee V.P. Dubynin mit der Fakultät für Militärautomobile (Ussurijsk).

1.7. Schulreform

In Übereinstimmung mit der Anordnung der Regierung der Russischen Föderation vom 9. Juli 2004 Nr. 937-R und der Anordnung des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 9. August 2004 Nr. 235 hat die Fakultät für Militärautomobile (Ussuriysk) wurde mit der Umwandlung in die Far Eastern Higher Military Automobile Command Engineering School (Militärinstitut) aus dem Institut ausgeschieden.

In Übereinstimmung mit der Anordnung des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 14. Mai 2005 Nr. 180 für Mut, militärisches Können und hohes Geschick, die bei der Erfüllung von Aufgaben des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation für die Ausbildung von Hochbegabten gezeigt wurden qualifiziertes Personal für die Streitkräfte der Russischen Föderation, hervorragende Leistungen in der Kampfausbildung, Erfolge und ein bedeutender Beitrag zur Stärkung der Verteidigungsfähigkeit des Landes wurde das Institut mit dem Vympel des Verteidigungsministers der Russischen Föderation ausgezeichnet. Der Wimpel des Verteidigungsministers wurde in feierlicher Atmosphäre am Tag des Militärautofahrers - dem 29. Mai 2005 - vom Leiter der Abteilung für Rüstung und militärische Ausrüstung - dem stellvertretenden Verteidigungsminister der Russischen Föderation für Rüstung, dem General der Armee - überreicht Moskowski A.M.

In Übereinstimmung mit dem Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 18. Dezember 2006 Nr. 1422 zum Gedenken an den Tag Russlands und - die Freilassung junger Spezialisten im Automobildienst durch den Leiter der Waffen- und Militärausrüstung - den stellvertretenden Minister Verteidigungsminister der Russischen Föderation für Rüstung, Armeegeneral Makarov N.E. Am 12. Juni 2007 wurde ein neues Kampfbanner des Instituts verliehen.

Auf Beschluss des Leiters der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation, Generaloberst Polonsky V.A. vom 29. April 2007 Der Institutstag ist mit dem Tag der Militärautofahrer verbunden und wird jährlich am 29. Mai begangen

2. Schulschließung

• IM FEBRUAR 2010 das Ryazan Military Institute. V. P. Dubynina hörte auf, als unabhängige Universität zu existieren, und wurde in die Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School umgewandelt, die nach dem General der Armee Margelov V. F. benannt wurde.

• Im Jahr 2010 wurden die Fakultäten für Kraftfahrzeuge (Rjasan, Tscheljabinsk) gemäß den Anweisungen des Nationalen Gymnasiums nach Omsk verlegt, an die Basis des nach dem Marschall der Sowjetunion P. K. Koshevoy benannten Instituts für Panzertechnik in Omsk ...

• Am 26. August 2010 fand auf dem Exerzierplatz des Ryazan Higher Military Automobile Order der Red Star School ein Abschied vom BATTLE BANNER statt.

• Am 30. August 2010 verließen die letzten Autofahrerkadetten Rjasan.

3. Leiter der Schule (Institut)

• Generalleutnant Nechaev A. N.. - April 1940 - März 1941 - Leiter der Militärinfanterieschule von Ordzhonikidzegrad, März 1941. - Juli 1941 - Leiter der Automobil- und Motorradschule von Ordzhonikidzegrad.

• Brigadekommandant Trusevich ID- Juli 1941 - September 1942 - Leiter der Automobil- und Motorradschule von Ordzhonikidzegrad.

• Oberst Lashko I.R.- September 1942 - Juni 1943 - Leiter der Automobil- und Motorradschule von Ordzhonikidzegrad, Juni 1943. - Januar 1946 - Leiter der Automobil-Militärschule von Ordzhonikidzegrad.

• Gorriker M.L.- Januar 1946 - März 1946 - Leiter der Automobil-Militärschule von Ordzhonikidzegrad, März 1946 - November 1950. - Leiter der 1. Automobil-Militärschule.

• Generalmajor der Wache Koltschuk F.S.- November 1950 - September 1951 - Leiter der 1. Automobil-Militärschule, September 1951 - Dezember 1953. - Leiter der 1. Militärautomobilschule.

• Generalmajor der Panzertruppen Raevsky F.N.- Dezember 1953 - Januar 1957 - Leiter der 1. Militärautomobilschule.

• Generalmajor der Technischen Truppen Strachov L. N.- Januar 1957 - November 1960 - Leiter der 1. Militärautomobilschule, November 1960 - Mai 1964. - Leiter der Rjasaner Militärautomobilschule.

• Generalmajor Kovalev S.F.- Mai 1964 - Mai 1965 - Leiter der Rjasaner Militärautomobilschule, Mai 1965 - Juli 1968. - Leiter des Ryazan Military Automobile Order der Red Star School, Juli 1968 - August 1971. - Leiter des Rjasaner Höheren Militärkommandokommandos der Red Star School.

• Generalleutnant Ingenieur Pawlow V.G.- August 1971 - August 1974 - Leiter des Rjasaner Höheren Militärautomobilordens der Red Star School, August 1974 - März 1984. - Leiter des Rjasan Higher Military Automobile Engineering Order der Red Star School.

• Generalleutnant Redko A.P.- März 1984 - Juni 1990 - Leiter des Rjasan Higher Military Automobile Engineering Order der Red Star School.

• Generalmajor Wedenejew A.I.- Juni 1990 - Mai 1994 - Leiter des Rjasan Higher Military Automobile Engineering Order der Red Star School, Mai 1994 - November 1998. - Leiter des Military Automobile Institute, November 1998 - September 1999. - Leiter des Instituts für Militärautomobile mit der Fakultät für Militärautomobile (Ussurijsk).

• Generalmajor Nevdakh M.A.- September 1999 - März 2003 - Leiter des Instituts für Militärautomobile mit der Fakultät für Militärautomobile (Ussurijsk), März 2003 - August 2004. - Leiter des Ryazan Military Automobile Institute, benannt nach dem General der Armee V.P. Dubynin mit der Military Automobile Faculty (Ussuriysk), August 2004 - Juli 2005. - Leiter des Ryazan Military Automobile Institute, benannt nach dem General der Armee V.P. Dubynin.

• Generalmajor Gerasimov A. N.– Juli 2005 August 2010 - Leiter des Ryazan Military Automobile Institute, benannt nach dem General der Armee V.P. Dubynin.

4. Berühmte Absolventen des Instituts (Schule)

Das Institut hat eine reiche Tradition. In den Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Kfz-Service-Spezialisten ausgebildet. 14 Personen wurden mit der höchsten Regierungsauszeichnung der UdSSR und Russlands ausgezeichnet - dem Titel des Helden der Sowjetunion und Russlands mit der Goldsternmedaille. Der Stolz des Instituts sind Absolventen - Generäle. 69 Absolventen wurden Generäle. Generaloberst Polonsky V.A.- Leiter der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation, Held Russlands, Generalleutnant Dukanov O. M. - Leiter des Föderalen Sicherheitsdienstes für das Stawropol-Territorium, Generaloberst Karakozov G.A.- Stellvertretender Oberbefehlshaber der Luftwaffe für Logistik, Generalleutnant Nadybaidse V.M.- Verteidigungsminister von Georgien. 8 Personen wurden Ehrentitel verliehen. Hunderte von Absolventen wurden mit hohen Auszeichnungen für vorbildliche Pflichterfüllung, Mut und Heldentum ausgezeichnet.

Held der Sowjetunion - Oberleutnant Baranov I. E.– Ausgabe von 1941

Das Ryazan Military Automobile Institute ist eine der ältesten Institutionen in Russland, die Offiziere für die Automobiltruppen ausbildete. Befindet sich in Rjasan. Arbeitsjahre - von 1940 bis 2010

In über 70 Jahren Tätigkeit hat die Bildungseinrichtung mehr als 27.000 Spezialisten absolviert. Einige von ihnen wurden Generäle, etwas mehr als 10 Personen erhielten die höchste militärische Auszeichnung.

Informationen über die Einrichtung

Bis 1994 wurde das Ryazan Military Automobile Institute als Schule bezeichnet. Gründung: 02.01.1940 Auflösung: 01.02.2010 Die Reorganisation erfolgte im Jahr 2009. Art der Einrichtung: Höhere Bildungseinrichtung des Militärtyps. Der Leiter war A. N. Gerasimov. Arbeitete auf dem Territorium von Rjasan.

Juristische Adresse des Ryazan Military Automobile Institute: st. Militärautofahrer, 12.

Kurzgeschichte

Die Gründung der Schule dauerte einen Monat: vom 10. März bis 11. April 1940. In den ersten Jahren der Arbeit kam es am zukünftigen Institut zu einem Personal- und Fachkräftemangel. Dies lag daran, dass die Zahl der Kraftfahrzeuge in den Streitkräften zu steigen begann.

In der Vorkriegszeit wurden die Ausbildungszeiten auf ein Minimum reduziert. Bereits während der Feindseligkeiten hat die Schule die Freilassung von Kommandanten in der richtigen Menge gut bewältigt. Gleichzeitig erlebte die Bildungseinrichtung einen dreifachen Umzug. Während der gesamten Kriegszeit wurden etwa 5.000 Kommandeure freigelassen.

In der Nachkriegszeit änderte sich der Ausbildungsansatz: Nach fünf Dienstjahren wurde der Abschluss gemacht. Der Feldarbeit wurde mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Reform

1998, nach der Umsetzung der Reform, wurde dem Ryazan Military Automobile Institute eine Kommandoschule mit demselben Profil angegliedert. Im Jahr 2003 wurde das Institut auf Anordnung der russischen Regierung nach General V. P. Dubynin benannt. 2004 wurde eine der Fakultäten ausgegliedert, sie wurde in ein eigenes Institut umgewandelt.

2005 wurde der Institution der Wimpel des Verteidigungsministers verliehen. Die Auszeichnung wurde am Tag des Autofahrers feierlich an die Verwaltung übergeben. Sie wurde für Mut, ausgezeichnete Arbeit, militärisches Können, das sich in der Erfüllung von Aufgaben zeigte, sowie für gute Leistungen in der körperlichen Fitness und für Erfolg bei der Arbeit ausgezeichnet.

2007 wurde dem Ryazan Military Automobile Institute das Battle Banner eines neuen Typs verliehen.

Institutsschließung

2010 wurde das Institut in eine Fakultät umgewandelt. Er war der Rjasaner Oberkommandoschule angegliedert. Die Automobilfakultäten wurden nach Omsk verlegt. Dort wurden sie Teil des Tank Engineering Institute. Derzeit ist das Institut eine außerbudgetäre Fakultät.

Rjasan Higher Military Command School of Communications. Marschall der Sowjetunion M.V. Sacharowa

pensionierter Oberst E. A. ANDREEV
DIE ROLLE DER MILITÄRISCHEN BILDUNGSEINRICHTUNGEN VON RJASAN BEI DER AUSBILDUNG VON MILITÄRPERSONAL FÜR DIE STREITKRÄFTE

Vollständiger Name der Schule: Föderale staatliche militärische Bildungseinrichtung für höhere Berufsbildung „Ryazan Higher Airborne Command School (Militärinstitut), benannt nach General V.F. Margelov" des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation.

Kurzer Name: Ryazan Higher Airborne Command School (Militärinstitut), benannt nach dem General der Armee V.F. Margelow.

Schulkürzel: RVVDKU.

Ort und Postanschrift: Russland, 390031, Rjasan, Margelow-Platz, 1

Geschichte des RVVDKU

Auf Anordnung des Volkskommissars für Militärangelegenheiten vom 29. August 1918 Nr. 743 begannen sie sich in Rjasan zu bilden, und im November waren sie es Die 1. Rjasaner sowjetischen Infanteriekurse für die Offiziere der Roten Armee wurden gebildet.

1920 wurden die Kurse in 30. Ryazan Soviet Infantry Courses und dann in 15. Ryazan Infantry School (Kommandanten) mit dem Übergang zu einem 3-jährigen Ausbildungssystem umbenannt.

1921 (November) wurde der Rjasaner Infanterieschule das Revolutionäre Rote Banner des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees für den Mut und den Mut ihres Personals verliehen.

Im März 1937 wurde die Schule in Ryazan Command Infantry School (RKPU) umbenannt. K.E. Woroschilow.

1941 wurde in Kuibyshev (heute Samara) auf der Grundlage einer Infanterieschule heimlich eine Military Parachute School zur Ausbildung von Militärpersonal der Airborne Forces gegründet, die sorgfältig hinter der Nummer der Militäreinheit 75021 versteckt wurde.

Im September 1942 ließ sich die Schule in Moskau im Gebäude der Zhukovsky Air Force Academy nieder, die nach Taschkent evakuiert wurde.

Am 12. November 1943 wurde der Ryazan Command Infantry School im Zusammenhang mit dem 25. Jahrestag ihrer Gründung für einen großen Beitrag zur Ausbildung von Militärpersonal und hohen Kampffähigkeiten der Orden des Roten Banners verliehen.

Ende 1943 zog die Front nach Westen und alle Institutionen kehrten nach der Evakuierung nach Moskau zurück. Auch hier musste die Schule in die Region Moskau, nach Nakhabino, gehen, wo sich die Höheren Offizierskurse der Luftstreitkräfte befanden. Nachdem sie die Kadetten der "nomadischen" Schule beherbergt hatten, haben die Kurse, die nur Spezialisten und Chefs der Fallschirmdienste hervorbrachten, die Bildungseinrichtung, die jede Unabhängigkeit verloren hatte, wie "verschluckt".

Nach dem Krieg beschloss das Kommando der Luftlandetruppen 1946, die Schule wieder aufzubauen, und der Kommandeur des aufgelösten 7. separaten in Swenigorod stationierten Fallschirmregiments wurde mit einer Aufklärungsgruppe in die kirgisische SSR (Frunse) geschickt, um nach einem zu suchen Basisschulen. Die Schule wurde wiederbelebt und begann 1946 mit dem Unterricht.

1947 beschloss der Oberste Rat der Kirgisischen SSR, der Militäreinheit 75021 oder der Militärischen Fallschirmschule das Recht zu gewähren, den Namen des obersten Organs der Staatsgewalt der Republik zu tragen.

Unter diesem Namen (Militäreinheit 75021 oder Military Parachute School, benannt nach dem Obersten Sowjet der Kirgisischen SSR) zog die Schule Ende September 1947 in die Nähe von Alma-Ata um.

1948 wurden in der Schule Soldaten und Unteroffiziere - Frontsoldaten - ausgebildet. Für sie betrug die Ausbildungszeit ein Jahr und zehn Monate. Bis September 1949 hatte die Schule endgültig ihre Organisationsstruktur gebildet und auf ein dreijähriges Bildungssystem umgestellt, zivile Jugendliche wurden aufgenommen.

Im Juni 1958 wurde die Ryazan Red Banner Infantry School (Sekundarstufe) durch Erlass des Ministerrates der UdSSR in die Higher Combined Arms Command School mit einer vierjährigen Ausbildungszeit umgewandelt. Diese Transformationen hatten keinerlei Auswirkungen auf die Alma-Ata Airborne School, und der Kommandeur der Airborne Forces V.F. Margelov schlug der Führung des Landes vor, die beiden Schulen zusammenzulegen.

Am 1. Mai 1959 brach die erste Staffel von Fallschirmjägerkadetten von Kasachstan nach Rjasan auf, angeführt von Oberst A.S. Leontiev, zum Leiter der Red Banner School des Rjasan Higher All-Arms Command ernannt.

Am 4. April 1964, am Ende aller Abschlüsse von Infanteriekadetten, wurde die Schule in Ryazan Higher Airborne Command Red Banner School umbenannt und unkenntlich umgebaut.

Am 23. Februar 1968 wurde der Schule im Zusammenhang mit dem 50. Jahrestag der Streitkräfte der UdSSR zum zweiten Mal der Orden des Roten Banners für große Verdienste in der Ausbildung von Offizieren verliehen, am 29. August 1968 war es erhielt den Ehrennamen des Lenin-Komsomol.

1994 wechselte die Ryazan Higher Airborne Command School zu einem 5-jährigen Offiziersausbildungssystem (5 Bataillone mit jeweils 400 Kadetten wurden gebildet, und Militärübersetzer wurden nach Nowosibirsk in die Combined Arms Command School verlegt).

Am 12. November 1996 wurde die RVVDKU unter Berücksichtigung der zahlreichen Anfragen des Personals und der Veteranen der Schule zum 78. Jahrestag ihrer Gründung durch das Dekret des Präsidenten Russlands nach dem General der Armee V.F. Margelow.

Am 29. August 1998 wurde die Schule im Zusammenhang mit der Umstrukturierung der militärischen Bildungseinrichtungen in Ryazan Institute of Airborne Troops umbenannt. Im selben Jahr wurde die Bildungseinrichtung für ihren großen Beitrag zur Ausbildung des polnischen Militärpersonals mit dem „Kommandantenkreuz des Verdienstordens der Volksrepublik Polen“ in Erinnerung an die berühmten Dorflager der Schule ausgezeichnet, wo im Jahr 1943 Die Division von Tadeusz Kosciuszko wurde gebildet und ausgebildet, in deren Reihen der zukünftige polnische Präsident gegen V. Jaruzelsky kämpfte.

Am 11. November 2002 wurde unter Berücksichtigung der zahlreichen Anfragen von Personal und Veteranen und zum Jahrestag der Schule per Dekret der Regierung Russlands Nr. 807 der Name des Armeegenerals V.F. Margelov, und am 9. Juli 2004 wurde es erneut in Ryazan Higher Airborne Command School (Militärinstitut) umbenannt, benannt nach dem General der Armee V.F. Margelov (Dekret der Regierung der Russischen Föderation Nr. 937R vom 09.07.2004).

Im Jahr 2006 wurde der Schule im Auftrag des russischen Verteidigungsministers für Mut, militärisches Können und hohe Kampffähigkeiten der Wimpel des russischen Verteidigungsministers verliehen.

2008 - Zum ersten Mal nahm die Ryazan Airborne Command School weibliche Kadetten (20 Personen) zur Ausbildung in der militärischen Spezialisierung "Anwendung von Luftlandeunterstützungseinheiten" auf. Dies werden weibliche Offiziere, Zugführer von Fallschirmstaplern sein, die Fallschirmsprünge durch Militärpersonal ermöglichen, sowie die Freigabe von militärischer Ausrüstung unter Verwendung spezieller Plattformen und Multi-Dome-Systeme.

Am 29. März 2008 wurde auf der Grundlage des Dekrets des Präsidenten der Russischen Föderation vom 29. Dezember 2007 das Kampfbanner der Schule „Ryazan Higher Airborne Command School benannt nach dem General der Armee V.F. Margelov (Militärinstitut) "mit zwei Schärpen des Ordens des Roten Banners.

Am 8. Juli 2009 wurde die Schule in den nächsten Staat verlegt und wird als eigenständige Struktureinheit des Militärischen Bildungs- und Wissenschaftszentrums der Bodentruppen "Combined Arms Academy of the Armed Forces of the Russian Federation" (Moskau) beibehalten.

Am 21. Juli 2009 wird der Schule das Diplom des Oberbefehlshabers der Streitkräfte der Russischen Föderation Nr. 001 für Verdienste um die Ausbildung von hochqualifiziertem Personal für die Streitkräfte der Russischen Föderation verliehen.

Am 17. Dezember 2009 wurde die Schule einem neuen Personal übertragen, wobei die reformierten militärischen Bildungseinrichtungen als Fakultäten (Automobil und Kommunikation) aufgenommen wurden: das Ryazan Military Automobile Institute und die Ryazan Higher Military Command School of Communications.

Am 29. Januar 2010 wurde durch die Anweisung des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation Nr. D-6 dsp in der RVVDKU aus einer separaten Struktureinheit des Militärs eine Zweigstelle des angegebenen Ausbildungszentrums in der Stadt Rjasan gebildet Bildungs- und Wissenschaftszentrum der Bodentruppen "Kombinierte Waffenakademie der Streitkräfte der Russischen Föderation" (Moskau), das als "Militärisches Bildungs- und Wissenschaftszentrum der Bodentruppen" Kombinierte Waffenakademie der Streitkräfte der Russischen Föderation bekannt wurde Russische Föderation "(Zweigstelle, Rjasan).

Am 26. Oktober 2011 wurde die Niederlassung auf der Grundlage von Anweisungen des Generalstabs der Streitkräfte der Russischen Föderation als Struktureinheit der VUNTS SV "OVA RF Armed Forces" in einen neuen Staat überführt.

Am 12. September 2013 wurde die Schule gemäß der Anordnung der Regierung der Russischen Föderation vom 3. Juni 2013 Nr. 895-r unabhängig und dem Kommandanten der Luftstreitkräfte unterstellt.

15.11.2013, Rjasan 13:27:18 Der Verteidigungsminister der Russischen Föderation, General der Armee, Sergej Schoigu, hat heute das Denkmal „Stern der Helden“ in der Gedenkstätte „Alley of Heroes“ der Rjasan Higher Airborne Command School (RVVDKU) eröffnet. .

„Die Namen von 127 von ihnen – Helden der Sowjetunion und Russlands – sind auf den Obelisken des Denkmals Stern der Helden verewigt“, erinnerte der Verteidigungsminister.

Am 15. November 2013 hat der Präsident der Russischen Föderation V.V. für Verdienste um die Stärkung der Verteidigungsfähigkeit des Landes und die Ausbildung hochqualifizierten Militärpersonals überreichte er der Schule den Suworow-Orden.

Die Airborne School absolviert jährlich etwa 400 Offiziere.

Helden des RVVDKU

Die Helden der Schule werden seit den Kämpfen mit den Japanern bei Khalkhin Gol (August 1938) gezählt, wo vier Absolventen der Rjasaner Schule die ersten Helden der Sowjetunion wurden und während des Großen Vaterländischen Krieges 30 Absolventen diesen hohen Titel verliehen wurde . Während der Kriegsjahre in Afghanistan erhielten 7 Absolventen der Schule den Titel eines Helden der Sowjetunion, viele erhielten militärische Orden und Medaillen. Jetzt dienen in der Schule 29 Offiziere - Teilnehmer des Afghanistankrieges sowie 109 Soldaten - Teilnehmer an den Feindseligkeiten in Tschetschenien. Davon erhielten 119 Soldaten militärische Auszeichnungen.

Unter den Absolventen der RVVDKU sind 45 Helden der Sowjetunion und 68 Helden der Russischen Föderation.

Erst in den letzten Jahrzehnten hat die Ryazan Airborne School eine ganze Galaxie von geehrten Militärführern, prominenten Staatsmännern und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens ausgebildet.

Unter den Absolventen der Schule sind Generaloberst Alexander Kolmakov - Erster stellvertretender Verteidigungsminister der Russischen Föderation; Held der Russischen Föderation, Generalleutnant Vladimir Shamanov - Kommandeur der Luftstreitkräfte; Generalleutnant Valery Yevtukhovich - ehemaliger Kommandant der Luftstreitkräfte; Held der Armee der Sowjetunion General Pavel Grachev - Verteidigungsminister der Russischen Föderation von 1992 bis 1996; Generaloberst Georgy Shpak - ehemaliger Kommandeur der Luftstreitkräfte, Gouverneur der Region Rjasan; Held der Sowjetunion Generaloberst Valery Vostrotin - Abgeordneter der Staatsduma; Generalleutnant Alexander Lebed - ehemaliger Sekretär des Sicherheitsrates der Russischen Föderation, Gouverneur des Krasnojarsker Territoriums ... Und dies ist keine vollständige Liste derer, die die glorreichen Traditionen der Schule fortgesetzt und fortgesetzt haben.

Auf der Grundlage des RVVDKU werden Militärangehörige aus dem nahen und fernen Ausland ausgebildet: Armenien, Kirgistan, Kasachstan, Tadschikistan, Mongolei, Volksrepublik China und Republik Mali.

In der Ryazan Higher Airborne Command School, benannt nach dem General der Armee V.F. Margelov bereitet eine echte Elite der Armee vor.

Material aus dem Buch "Soldaten des Sieges 1941-1945".
– RYAZAN: PRESS Verlag, 2010.
pensionierter Oberst E.A. ANDREEV
DIE ROLLE DER MILITÄRISCHEN BILDUNGSEINRICHTUNGEN VON RJASAN BEI DER AUSBILDUNG VON MILITÄRPERSONAL FÜR DIE STREITKRÄFTE

Das rasante Wachstum des Automobilbaus in den Vorkriegsjahren ermöglichte eine Vervielfachung der Fahrzeuglieferungen an das Heer, was zu einer Steigerung des Motorisierungsgrads, der Mobilität und der Manövrierfähigkeit beitrug. Das Produktionswachstum und eine deutliche Zunahme der Zahl der in die Armee eintretenden gepanzerten Waffen und Militärfahrzeuge erforderten auch die Schaffung eines neuen Systems zur Ausbildung kompetenter Militärspezialisten für deren Betrieb, Wartung und Einsatz in einer Kampfsituation, das den modernen Anforderungen der Armee entspricht militärpolitische Lage.

Im Januar 1940 begannen sie auf der Grundlage der Anweisung des Generalstabs der Roten Armee im Militärbezirk Orel mit der Gründung der Infanterieschule Ordzhonikidzegrad (Ordzhonikidzegrad, später Bezhitsa und heute einer der Bezirke der Stadt Brjansk). .

Geplante Trainingseinheiten mit Kadetten begannen am 15. April 1940. Das Gründungsdatum der Schule wurde auf den 1. Mai festgelegt und am 21. Februar 1941 wurde ihr das Revolutionäre Rote Banner verliehen - ein Symbol für militärische Ehre, Tapferkeit und Ruhm.

Im Frühjahr 1941 fanden große Veränderungen in der Schule statt, denn tatsächlich begann eine neue Entwicklungsstufe - die Automobilentwicklung: auf der Grundlage des datierten Befehls des Volksverteidigungskommissars der UdSSR Nr. 0127 Am 28. März 1941 wurde die Infanterieschule von Ordzhonikidzegrad in eine Militärautomobilschule umgewandelt.

Der erste Abschluss der an der Schule ausgebildeten jungen Kommandeure fand 11 Tage vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges statt. Die Rote Armee erhielt 794 Leutnants. Fast alle von ihnen gingen zu Militäreinheiten, die in den Militärbezirken an der Westgrenze als Kommandeure von Gewehr- und Maschinengewehrzügen stationiert waren.

Ein Krieg stand bevor, schwere Kraft- und Ausdauertests, schwierige, fast unpassierbare Straßen, die Bitterkeit von Niederlagen und die Freude über Siege, Kummer durch den Verlust von Kameraden, Verwandten und Freunden ... Auf Beschluss des Militärrates der Militärbezirk Orjol, die Schule wurde im August 1941 in die Stadt Ostrogoschsk, Oblast Woronesch verlegt.

Im Oktober 1941, als sich die Frontlinie Ostrogozhsk auf weniger als 150 Kilometer näherte, begann die Schule auf der Grundlage des Befehls des Generalstabs der Roten Armee, in die Stadt Minusinsk, Region Krasnojarsk, umzuziehen.

Seit April 1943 wurden die meisten Kadetten in ein neues Ausbildungsprofil für die Ausbildung von Zugführern von Motortransporteinheiten versetzt.

Im Juni 1943 wurde die Schule von Minusinsk in die Stadt Rjasan verlegt.

Am 10. August 1944 wurde der Schule das Rote Banner eines neuen Typs verliehen, das durch das Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 24. Dezember 1942 genehmigt wurde.

Während des Großen Vaterländischen Krieges hat das Personal der Schule trotz der enormen Schwierigkeiten die ihm übertragenen Aufgaben erfolgreich bewältigt. Während des Krieges wurden mehr als fünftausend (5075) Offiziere, Autofahrer und Motorradfahrer ausgebildet, die durch den Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 18. Mai an Kämpfen mit dem Feind an allen Fronten des Großen Vaterländischen Krieges teilnahmen , 1965 für große Verdienste um die Ausbildung hochqualifizierter Offiziere während des Großen Vaterländischen Krieges und in der Nachkriegszeit wurde der Schule der Orden des Roten Sterns verliehen.

Im November 1960 wurde die Schule auf Anordnung des Oberbefehlshabers der Bodentruppen in Ryazan Military Automobile School umbenannt.

Im Juli 1968 wurde unsere Schule in eine Höhere Militärschule umgewandelt. Es wurde als Rjasan Higher Military Automobile Command School des Ordens des Roten Sterns bekannt.

Im August 1974 wurde die Schule in eine höhere Ingenieurschule mit einer fünfjährigen Studienzeit umgewandelt und wurde als Ryazan Higher Military Automobile Engineering School of the Order of the Red Star bekannt.

Am 26. März verabschiedete die Regierung der Russischen Föderation das Dekret Nr. 234 „Über die Umwandlung der Ryazan Higher Military Automobile Engineering School in das Military Automobile Institute“.

1999 - Die seit dem 1. April 1999 aufgelöste Ussuri Higher Military Automobile Command School wurde als Fakultät Teil des Instituts, die 2001 in eine Zweigstelle des Instituts umgewandelt wurde. Seit die Ussuri Higher Military Automobile Command School eine strukturelle Unterabteilung des Instituts wurde, ist ihre Geschichte seit dem 1. April 1999 zu einem organischen Teil unserer Geschichte geworden.

Unter den Helden der Sowjetunion, Schüler des Ryazan Automobile Institute:

Oberleutnant Baranov Iwan Egorowitsch,

Kapitän Berdyschew Michail Alexandrowitsch,

Kapitän Bychkov Nikolai Wassiljewitsch,

Wesentlich Emeljanow Petr Nikolajewitsch,

Oberst Kotow Jakow Michailowitsch,

Oberstleutnant Kuturga Iwan Wassiljewitsch,

Kapitän Lapuschkin Anatoly Semenovich,

Oberleutnant Poleschaikin Sergej Iwanowitsch,

Wesentlich Poljakow Iwan Wassiljewitsch,

Leutnant Tarasenko Wassili Fjodorowitsch,

Oberstleutnant Fedin Nikolai Alekseevich,

Oberleutnant Shkulipa Nikolai Iwanowitsch,

Wesentlich Juchnin Wiktor Michailowitsch

In den Nachkriegsjahren trat er in die Reihen der Helden des Rjasaner Automobils ein - Held Russlands, Generalleutnant Dukanov Oleg Michailowitsch, der wieder einmal überzeugend bewiesen hat, dass es im Leben immer einen Platz für eine Leistung gibt.

Seit 70 Jahren am Ryazan Military Automobile Institute des Ordens des Roten Sterns, benannt nach dem General der Armee V.P. Dubynin bildete mehr als 28.000 hochqualifizierte Offiziere aus. Unter ihnen sind eine große Anzahl prominenter Führer und Organisatoren des Panzerdienstes und der Logistik der Streitkräfte, geehrte Militärspezialisten, prominente Wissenschaftler, geehrte Mitarbeiter der Wissenschaft und Technologie der Russischen Föderation, die nicht nur in den Strukturen des Ministeriums für Russland arbeiten Verteidigung, aber auch in anderen Strafverfolgungsbehörden, in staatlichen Behörden und Verwaltungen der Russischen Föderation, lokalen Regierungen, Organisationen, Institutionen, Unternehmen verschiedener Eigentumsformen.

Im Februar 2010 das Rjasaner Militärinstitut. V. P. Dubynin wurde in die Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School umgewandelt, die nach dem General der Armee V. F. Margelov benannt wurde. Die Automobilfakultäten des Instituts in Rjasan und Tscheljabinsk wurden nach Omsk verlegt, an die Basis des nach dem Marschall der Sowjetunion P. K. Koshevoy benannten Omsker Instituts für Panzertechnik.

Am 26. August 2010 fand auf dem Exerzierplatz des Instituts die Verabschiedung des Kampfbanners statt. Am 30. August fuhren die letzten Kadetten-Autofahrer nach Omsk.

Derzeit wird der Campus des Instituts von der Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School genutzt.

Material aus einem Artikel von Generalmajor K.V. Stojan „RVVKUS im. Marschall der Sowjetunion M.V. Sacharow"
aus der thematischen Sammlung "Kommunikation in den Streitkräften der Russischen Föderation - 2006" (Teil 2)

http://www.army.informost.ru/2006/sod.html

Die Geschichte der Ryazan Higher Military Command School of Communications (RVVKUS) reicht bis zum 22. Juli 1941 zurück, als die Gründung der Gorki Military School of Radio Specialists im Auftrag der NPO angekündigt wurde. Es befand sich in einem der Gebäude des Gorki-Kremls. In der ersten Entwicklungsphase, die bis zum Ende des Großen Vaterländischen Krieges dauerte, wurde die Gorki-Militärschule für Funkspezialisten beauftragt, junge Funkkommunikationsspezialisten in beschleunigter Zeit auf die Front vorzubereiten. Gemäß dem auf 1-2 Monate ausgelegten Programm bildete die Schule qualifizierte Funker, Telegraphen und Funker für die Armee aus. Mit der Verbesserung des Steuerungssystems und der technischen Ausrüstung der Signaltruppen besteht die Notwendigkeit, qualitativ neues Führungspersonal auszubilden, einschließlich technisch kompetenter Funkspezialisten, um neue Kommunikationszentren zu bedienen.

Daher wurde die Gorki-Militärschule im März 1942 in eine Oberschule für die Ausbildung von Funkspezialisten nicht unter der 2. Klasse umstrukturiert. Die Ausbildungszeit für Kadetten wurde auf 4 Monate erhöht. Am 6. August 1944 wurde der Schule im Namen des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR das Battle Red Banner für die erfolgreiche Ausbildung von Kommunikationsspezialisten für die Front verliehen. Während des Großen Vaterländischen Krieges absolvierten 13.500 Funkspezialisten die Schule. Seine Absolventen, die mit hohen militärischen Auszeichnungen ausgezeichnet wurden, wurden berühmt für ihre Heldentaten auf den Schlachtfeldern. Im August 1945 wurde die Schule in die Gorki-Schule für die Ausbildung von Vorarbeitern von Funkspezialisten umstrukturiert. Aufgrund des Übergangs zu einem Programm in Friedenszeiten haben sich im Bildungsprozess wesentliche Änderungen ergeben. Eine weitere qualitative Etappe in der Entwicklung der Schule begann im März 1948. Die Schule wurde in die Gorki-Militärschule für Kommunikationstechniker umgewandelt. Die Studiendauer wurde auf 3 Jahre erhöht. Nicht nur die Organisationsstruktur hat sich geändert, sondern auch die Lehrinhalte der technischen Fächer. Kadetten studierten neben militärischen Fächern eine ganze Reihe technischer Disziplinen, die ihnen das Recht einräumten, ein Diplom eines Technikers der entsprechenden Spezialität des All-Union-Standards zu erhalten.

Der Bildungsprozess und die Lehrpläne der Schule wurden im September 1960 der nächsten radikalen Umstrukturierung unterzogen, als sie in die Stadt Rjasan verlegt und in Rjasaner Militärschule für Kommunikation umbenannt wurde. Das neue Studienjahr, das am 20. Oktober 1960 begann, war durch eine deutliche Erhöhung der Anforderungen an die Führungsqualitäten und die technische Ausbildung der Absolventen der Militärschulen gekennzeichnet. Der Entwicklungsprozess der Streitkräfte, die Verbesserung der Ausrüstung und der Waffen in den 60er Jahren beschleunigten sich rapide. Bei der Änderung der Struktur der Signaltruppen wurde besonderes Augenmerk auf die Besetzung mit Ingenieuren und technischem Personal gelegt, da die in Dienst gestellten komplexen Geräte nur von hochqualifizierten Spezialisten gewartet werden konnten.

1969 wurde die Schule in die Ryazan Higher Command School of Communications umgewandelt.

Seit 1994 hat die Schule auf ein 5-jähriges Ausbildungsprogramm umgestellt.

1998 wurde die Schule gemäß der Entscheidung der Regierung der Russischen Föderation in die Rjasaner Zweigstelle der Militäruniversität für Kommunikation umstrukturiert.

Im Juli 2004 wurde auf Anordnung der Regierung der Russischen Föderation auf der Grundlage der Rjasaner Zweigstelle der Militäruniversität für Kommunikation die Rjasaner Höhere Militärkommandoschule für Kommunikation (Militärinstitut) benannt nach dem Marschall der Sowjetunion M. V. Zakharov gegründet. In der Schule wurde eine pädagogische und materielle Basis geschaffen, die mit modernen Kommunikationsmitteln und Computertechnologie ausgestattet ist, die es ermöglicht, moderne, einschließlich Informationstechnologie, im Bildungsprozess einzusetzen.

Offiziere - Absolventen der Schule erhalten eine militärische Sonderausbildung, sowie ein staatlich anerkanntes Ingenieurdiplom in den Fachrichtungen: „Funkkommunikation, Rundfunk und Fernsehen“ und „Kommunikationsnetze und Kommunikationssysteme“.

Unter den Absolventen der Schule befinden sich 14 Generäle. Als Absolvent des Jahres 1965 war Generalleutnant V.P. Sharlapov Kommunikationschef der russischen Bodentruppen. Alle Positionen, vom Zugführer bis zum Kommunikationschef der Streitkräfte Russlands - dem stellvertretenden Chef des Generalstabs - wurden von einem Absolventen von 1956, Generaloberst O. S. Lisovsky, bekleidet. Im Jahr 2001, als es sein sechzigjähriges Bestehen feierte, war das College eine der besten Universitäten für Kommunikation. Mehr als 300 Schüler der Schule wurden von Afghanistan und Tschetschenien getestet, viele von ihnen nahmen an den Folgen des Unfalls im Kernkraftwerk Tschernobyl teil.

Absolventen mit hohen Auszeichnungen

Gennady Puschkin - Am 15. Juli 1986 wurde der Zug von G. Puschkin überfallen, als er einen Konvoi in der Nähe des Dorfes Ghazni in Afghanistan eskortierte. Während eines plötzlichen Angriffs gelang es Gennady Puschkin, das Personal ohne Verluste aus einer abgelegenen Schlucht zurückzuziehen, einen verwundeten Soldaten aus einem brennenden gepanzerten Personentransporter zu tragen und ihm Erste Hilfe zu leisten. Er wurde durch Granatsplitter tödlich verwundet und starb, ohne das Bewusstsein wiedererlangt zu haben. Ausgezeichnet mit dem Orden des Roten Sterns (posthum).

Oleg Ilyin - Im September 2004 nahm er als Teil der Einsatzkampfeinheit des Zentralen Sicherheitsdienstes des FSB Russlands an einer Spezialoperation zur Befreiung von Geiseln teil, die von Terroristen in einer Sekundarschule in Beslan genommen wurden. Oleg Gennadievich starb heldenhaft und schützte seine Kinder. Ihm wurde (posthum) der Titel eines Helden der Russischen Föderation verliehen.

Andrey Chirikhin - starb am 28. August 2000 während einer Operation zur Säuberung des Dorfes Tsentoroy von Militanten. Während der Operation eröffnete einer der Militanten, der sich hinter Frauen und Kindern versteckte, das Feuer mit einer Schusswaffe und verletzte A. Chirihin tödlich. Ausgezeichnet mit dem Orden des Mutes (posthum).

Alexander Kramarenko- 4. April 1985 in Afghanistan, als er einen verwundeten Soldaten rettete, traf er eine Mine. An einer schweren Wunde gestorben. Posthum wurde ihm der Orden des Roten Sterns verliehen.

Notiz

Im Jahr 2009 wurde die nach dem Marschall der Sowjetunion M. V. Zakharov benannte Rjasaner Höhere Militärkommandoschule für Kommunikation (Militärinstitut) aufgelöst.

Am 6. Mai 2011 jährte sich die Schule zum 70. Mal. Offiziell war dieser Tag der letzte Tag des Bestehens des RVVKUS.