Die Luftlandestreitkräfte der Russischen Föderation sind ein separater Zweig der russischen Streitkräfte, der sich in der Reserve des Oberbefehlshabers des Landes befindet und direkt dem Kommandeur der Luftlandestreitkräfte unterstellt ist. Derzeit wird diese Position (seit Oktober 2016) von Generaloberst Serdjukow bekleidet.

Der Zweck der Luftlandetruppen besteht darin, Operationen hinter den feindlichen Linien durchzuführen, tiefe Überfälle durchzuführen, wichtige feindliche Einrichtungen und Brückenköpfe zu erobern, die feindliche Kommunikation und feindliche Kontrolle zu stören und Sabotage in seinem Rücken durchzuführen. Die Airborne Forces wurden in erster Linie als effektives Instrument für die offensive Kriegsführung geschaffen. Um den Feind zu decken und in seinem Rücken zu operieren, können die Luftlandetruppen landen - sowohl Fallschirm als auch Landung.

Die Luftlandetruppen gelten zu Recht als die Elite der Streitkräfte der Russischen Föderation. Um in diesen Zweig der Truppen einzusteigen, müssen Kandidaten sehr hohe Kriterien erfüllen. Zunächst geht es um die körperliche Gesundheit und die psychische Stabilität. Und das ist selbstverständlich: Die Fallschirmjäger führen ihre Aufgaben hinter den feindlichen Linien durch, ohne die Unterstützung ihrer Hauptstreitkräfte, die Versorgung mit Munition und die Evakuierung der Verwundeten.

Die sowjetischen Luftstreitkräfte wurden in den 30er Jahren gegründet, die Weiterentwicklung dieser Art von Truppen war schnell: Zu Beginn des Krieges wurden in der UdSSR fünf Luftlandekorps mit einer Stärke von jeweils 10.000 Menschen eingesetzt. Die Luftlandetruppen der UdSSR spielten eine wichtige Rolle beim Sieg über die Nazi-Invasoren. Die Fallschirmjäger nahmen aktiv am Afghanistankrieg teil. Die russischen Luftlandetruppen wurden offiziell am 12. Mai 1992 gegründet, sie durchliefen beide tschetschenischen Feldzüge und nahmen 2008 am Krieg mit Georgien teil.

Die Flagge der Airborne Forces ist ein blaues Feld mit einem grünen Streifen am unteren Rand. In seiner Mitte befindet sich ein Bild eines offenen goldenen Fallschirms und zwei Flugzeuge derselben Farbe. Die Flagge wurde 2004 offiziell genehmigt.

Neben der Flagge gibt es auch das Emblem dieser Art von Truppen. Dies ist eine flammende goldfarbene Grenada mit zwei Flügeln. Es gibt auch ein mittleres und ein großes Flugzeugemblem. Das mittlere Emblem zeigt einen doppelköpfigen Adler mit einer Krone auf dem Kopf und einem Schild mit Georg dem Siegreichen in der Mitte. In einer Pfote hält der Adler ein Schwert und in der anderen eine brennende Granate der Airborne Forces. Auf dem großen Emblem ist Grenada auf einem blauen Wappenschild platziert, das von einem Eichenkranz umrahmt wird. In seinem oberen Teil befindet sich ein Doppeladler.

Neben dem Emblem und der Flagge der Airborne Forces findet sich auch das Motto der Airborne Forces: „No one but us.“ Die Fallschirmjäger haben sogar ihren eigenen himmlischen Schutzpatron - den heiligen Elia.

Der Berufsfeiertag der Fallschirmjäger ist der Tag der Luftstreitkräfte. Es wird am 2. August gefeiert. An diesem Tag im Jahr 1930 erfolgte die erste Fallschirmlandung einer Einheit für einen Kampfeinsatz. Am 2. August wird der Airborne Forces Day nicht nur in Russland, sondern auch in Weißrussland, der Ukraine und Kasachstan gefeiert.

Die Luftlandetruppen Russlands sind sowohl mit konventionellen Arten militärischer Ausrüstung als auch mit Modellen bewaffnet, die speziell für diese Art von Truppen entwickelt wurden, wobei die Besonderheiten ihrer Aufgaben berücksichtigt werden.

Es ist schwierig, die genaue Anzahl der Luftlandetruppen der Russischen Föderation zu nennen, diese Informationen sind geheim. Nach inoffiziellen Angaben des russischen Verteidigungsministeriums handelt es sich jedoch um etwa 45.000 Kämpfer. Ausländische Schätzungen der Zahl dieser Truppentypen sind etwas bescheidener - 36.000 Menschen.

Die Entstehungsgeschichte der Airborne Forces

Der Geburtsort der Luftstreitkräfte ist die Sowjetunion. In der UdSSR wurde die erste Luftlandeeinheit geschaffen, dies geschah 1930. Zuerst erschien eine kleine Abteilung, die Teil einer gewöhnlichen Gewehrabteilung war. Am 2. August wurde die erste Fallschirmlandung während der Übungen auf dem Trainingsgelände in der Nähe von Woronesch erfolgreich durchgeführt.

Der erste Einsatz von Fallschirmjägern in militärischen Angelegenheiten erfolgte jedoch noch früher, im Jahr 1929. Während der Belagerung der tadschikischen Stadt Garm durch antisowjetische Rebellen wurde dort eine Abteilung von Soldaten der Roten Armee mit dem Fallschirm abgesetzt, was es ermöglichte, die Siedlung so schnell wie möglich freizugeben.

Zwei Jahre später wurde auf der Grundlage der Abteilung eine Spezialbrigade gebildet, die 1938 in 201st Airborne Brigade umbenannt wurde. 1932 wurden auf Beschluss des Revolutionären Militärrates spezielle Luftfahrtbataillone geschaffen, 1933 erreichte ihre Zahl 29-Einheiten. Sie waren Teil der Luftwaffe, und ihre Hauptaufgabe bestand darin, den Rücken des Feindes zu desorganisieren und Sabotage durchzuführen.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Entwicklung der Landungstruppen in der Sowjetunion sehr schnell und schnell war. Es wurden keine Kosten für sie gescheut. In den 30er Jahren erlebte das Land einen regelrechten Fallschirmboom, Fallschirmspringertürme standen in fast jedem Stadion.

Bei den Übungen des Militärbezirks Kiew im Jahr 1935 wurde erstmals eine Massenfallschirmlandung geübt. Im folgenden Jahr wurde im belarussischen Militärbezirk eine noch massivere Landung durchgeführt. Ausländische Militärbeobachter, die zu den Übungen eingeladen wurden, waren erstaunt über das Ausmaß der Landungen und die Fähigkeiten der sowjetischen Fallschirmjäger.

Vor Kriegsbeginn wurden in der UdSSR Luftlandekorps gegründet, von denen jedes bis zu 10.000 Kämpfer umfasste. Im April 1941 wurden auf Anordnung der sowjetischen Militärführung fünf Luftlandekorps in den westlichen Regionen des Landes eingesetzt, nach dem deutschen Angriff (im August 1941) begann die Bildung von fünf weiteren Luftlandekorps. Wenige Tage vor der deutschen Invasion (12. Juni) wurde die Direktion der Luftlandetruppen geschaffen, und im September 1941 wurden die Fallschirmjägereinheiten aus dem Frontkommando zurückgezogen. Jedes Korps der Airborne Forces war eine sehr beeindruckende Streitmacht: Neben gut ausgebildetem Personal war es mit Artillerie und leichten Amphibienpanzern bewaffnet.

Zur Roten Armee gehörten neben dem Landungskorps auch mobile Landungsbrigaden (fünf Einheiten), Ersatzregimenter der Luftlandetruppen (fünf Einheiten) und Bildungseinrichtungen, die Fallschirmjäger ausbildeten.

Die Airborne Forces leisteten einen wesentlichen Beitrag zum Sieg über die Nazi-Invasoren. Die Luftlandeeinheiten spielten in der ersten - der schwierigsten - Zeit des Krieges eine besonders wichtige Rolle. Trotz der Tatsache, dass die Luftlandetruppen für offensive Operationen bestimmt sind und über ein Minimum an schweren Waffen verfügen (im Vergleich zu anderen Zweigen des Militärs), wurden Fallschirmjäger zu Beginn des Krieges häufig daran gewöhnt, „Löcher zu flicken“: zur Verteidigung, zu Beseitigung plötzlicher deutscher Durchbrüche, Befreiung der eingeschlossenen sowjetischen Truppen. Aufgrund dieser Praxis erlitten die Fallschirmjäger unangemessen hohe Verluste, und die Wirksamkeit ihres Einsatzes nahm ab. Oft ließ die Vorbereitung der Landeoperationen zu wünschen übrig.

Luftlandeeinheiten nahmen an der Verteidigung Moskaus sowie an der anschließenden Gegenoffensive teil. Das 4. Korps der Luftstreitkräfte wurde im Winter 1942 während der Landeoperation Vyazemsky mit dem Fallschirm abgesetzt. 1943 wurden beim Überqueren des Dnjepr zwei Luftlandebrigaden hinter die feindlichen Linien geworfen. Eine weitere große Landungsoperation wurde im August 1945 in der Mandschurei durchgeführt. In seinem Verlauf wurden 4.000 Kämpfer bei der Landung mit dem Fallschirm abgesetzt.

Im Oktober 1944 wurden die sowjetischen Luftlandestreitkräfte in eine separate Gardearmee der Luftlandetruppen und im Dezember desselben Jahres in die 9. Gardearmee umgewandelt. Luftlandedivisionen sind zu gewöhnlichen Schützendivisionen geworden. Am Ende des Krieges nahmen die Fallschirmjäger an der Befreiung von Budapest, Prag und Wien teil. An der Elbe beendete die 9. Garde-Armee ihre ruhmreiche Militärkarriere.

1946 wurden die Landeeinheiten in die Bodentruppen eingeführt und dem Verteidigungsminister des Landes unterstellt.

1956 beteiligten sich sowjetische Fallschirmjäger an der Niederschlagung des ungarischen Aufstands und spielten Mitte der 60er Jahre eine Schlüsselrolle bei der Befriedung eines anderen Landes, das das sozialistische Lager verlassen wollte - der Tschechoslowakei.

Nach dem Ende des Krieges trat die Welt in die Ära der Konfrontation zwischen den beiden Supermächten - der UdSSR und den USA - ein. Die Pläne der sowjetischen Führung beschränkten sich keineswegs nur auf die Verteidigung, so dass sich die Luftlandetruppen in dieser Zeit besonders aktiv entwickelten. Der Schwerpunkt lag auf der Erhöhung der Feuerkraft der Airborne Forces. Zu diesem Zweck wurde eine ganze Reihe von Luftfahrzeugen entwickelt, darunter gepanzerte Fahrzeuge, Artilleriesysteme und Straßentransport. Die Flotte der Militärtransportflugzeuge wurde deutlich aufgestockt. In den 1970er Jahren wurden Großraumtransportflugzeuge mit großer Kapazität geschaffen, die es ermöglichten, nicht nur Personal, sondern auch schwere militärische Ausrüstung zu transportieren. Bis Ende der 80er Jahre war der Zustand der Militärtransportluftfahrt der UdSSR so, dass sie den Fallschirmabwurf von fast 75% des Personals der Luftstreitkräfte in einem Einsatz sicherstellen konnte.

Ende der 60er Jahre wurde eine neue Art von Einheiten geschaffen, die Teil der Airborne Forces waren - Airborne Assault Units (DShCh). Sie unterschieden sich nicht wesentlich von den übrigen Luftstreitkräften, aber sie waren dem Kommando von Truppengruppen, Armeen oder Korps unterstellt. Der Grund für die Gründung des DShCh war eine Änderung der taktischen Pläne, die von sowjetischen Strategen für den Fall eines umfassenden Krieges ausgearbeitet wurden. Nach Beginn des Konflikts war geplant, die feindliche Verteidigung mit Hilfe massiver Landungen zu „brechen“, die unmittelbar im Rücken des Feindes landeten.

Mitte der 1980er Jahre umfassten die Bodentruppen der UdSSR 14 Luftangriffsbrigaden, 20 Bataillone und 22 separate Luftangriffsregimenter.

1979 begann der Krieg in Afghanistan, an dem die sowjetischen Luftlandetruppen aktiv teilnahmen. Während dieses Konflikts mussten sich die Fallschirmjäger auf einen Kampf gegen die Guerilla einlassen, natürlich war von einer Fallschirmlandung keine Rede. Die Lieferung von Personal an den Ort der Kampfhandlungen erfolgte mit Hilfe von gepanzerten Fahrzeugen oder Fahrzeugen, die Landung durch Landemethode von Hubschraubern wurde seltener angewendet.

Die Fallschirmjäger wurden oft eingesetzt, um die zahlreichen Außenposten und Straßensperren zu bewachen, die im ganzen Land verstreut waren. Typischerweise führten Luftlandeeinheiten Missionen durch, die besser für motorisierte Gewehreinheiten geeignet waren.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Fallschirmjäger in Afghanistan militärische Ausrüstung der Bodentruppen einsetzten, die für die harten Bedingungen dieses Landes besser geeignet war als ihre eigene. Außerdem wurden Teile der Luftlandetruppen in Afghanistan mit zusätzlichen Artillerie- und Panzereinheiten verstärkt.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR begann die Aufteilung ihrer Streitkräfte. Diese Prozesse betrafen auch die Fallschirmjäger. Sie konnten die Luftstreitkräfte erst 1992 endgültig aufteilen, woraufhin die russischen Luftstreitkräfte geschaffen wurden. Sie umfassten alle Einheiten, die sich auf dem Territorium der RSFSR befanden, sowie einen Teil der Divisionen und Brigaden, die sich zuvor in anderen Republiken der UdSSR befanden.

1993 umfassten die russischen Luftstreitkräfte sechs Divisionen, sechs Luftangriffsbrigaden und zwei Regimenter. 1994 wurde in Kubinka bei Moskau auf der Basis von zwei Bataillonen das 45. Special Forces Regiment der Airborne Forces (die sogenannten Special Forces der Airborne Forces) geschaffen.

Die 1990er Jahre wurden zu einer ernsthaften Bewährungsprobe für die russischen Landungstruppen (wie übrigens auch für die gesamte Armee). Die Zahl der Luftstreitkräfte wurde stark reduziert, einige Einheiten wurden aufgelöst, die Fallschirmjäger wurden den Bodentruppen unterstellt. Die Armeeluftfahrt wurde an die Luftwaffe übertragen, was die Mobilität der Luftstreitkräfte erheblich verschlechterte.

Die Luftlandetruppen der Russischen Föderation nahmen an beiden tschetschenischen Feldzügen teil, 2008 waren die Fallschirmjäger am ossetischen Konflikt beteiligt. Die Luftlandetruppen haben wiederholt an friedenserhaltenden Operationen (z. B. im ehemaligen Jugoslawien) teilgenommen. Luftlandeeinheiten nehmen regelmäßig an internationalen Übungen teil, sie bewachen russische Militärstützpunkte im Ausland (Kirgisistan).

Die Struktur und Zusammensetzung der Luftlandetruppen der Russischen Föderation

Derzeit bestehen die russischen Luftstreitkräfte aus Kommando- und Kontrollstrukturen, Kampfeinheiten und -einheiten sowie verschiedenen Institutionen, die sie bereitstellen.

Strukturell bestehen die Airborne Forces aus drei Hauptkomponenten:

• In der Luft. Es umfasst alle Luftlandeeinheiten.
• Luftangriff. Besteht aus Luftangriffseinheiten.
• Berg. Es umfasst Luftangriffseinheiten, die für den Einsatz in Berggebieten ausgelegt sind.

Derzeit umfassen die Luftstreitkräfte der Russischen Föderation vier Divisionen sowie separate Brigaden und Regimenter. Luftlandetruppen, Zusammensetzung:

• 76th Guards Air Assault Division, stationiert in Pskow.
• 98th Guards Airborne Division in Ivanovo.
• 7th Guards Air Assault (Mountain) Division, stationiert in Novorossiysk.
• Luftlandedivision der 106. Garde - Tula.

Regimenter und Brigaden der Luftstreitkräfte:

• 11. Separate Guards Airborne Brigade, stationiert in der Stadt Ulan-Ude.
• 45. Spezialbrigade der Sondergarde (Moskau).
• 56. Separate Guards Air Assault Brigade. Einsatzort - die Stadt Kamyshin.
• 31. Separate Guards Air Assault Brigade. Sitz in Uljanowsk.
• 83. Separate Guards Airborne Brigade. Standort - Ussurijsk.
• 38. Kommunikationsregiment der separaten Wachen der Luftstreitkräfte. Das Hotel liegt in der Region Moskau im Dorf Medvezhye Ozera.

Im Jahr 2013 wurde die Gründung der 345. Airborne Assault Brigade in Woronesch offiziell angekündigt, die Bildung der Einheit jedoch auf einen späteren Zeitpunkt (2017 oder 2018) verschoben. Es gibt Informationen, dass im Jahr 2018 ein Luftlande-Angriffsbataillon auf dem Territorium der Halbinsel Krim stationiert wird, und in Zukunft wird auf seiner Basis ein Regiment der 7. Luftlande-Angriffsdivision gebildet, das derzeit in Noworossijsk stationiert ist.

Zu den russischen Luftlandestreitkräften gehören neben Kampfverbänden auch Bildungseinrichtungen, die Personal für die Luftlandestreitkräfte ausbilden. Die wichtigste und berühmteste von ihnen ist die Ryazan Higher Airborne Command School, die unter anderem Offiziere für die russischen Luftlandetruppen ausbildet. Die Struktur dieser Art von Truppen umfasst auch zwei Suworow-Schulen (in Tula und Uljanowsk), das Omsker Kadettenkorps und das 242. Ausbildungszentrum in Omsk.

Bewaffnung und Ausrüstung der russischen Luftstreitkräfte

Die Luftlandetruppen der Russischen Föderation verwenden sowohl kombinierte Waffenausrüstung als auch Muster, die speziell für diese Art von Truppen hergestellt wurden. Die meisten Arten von Waffen und militärischer Ausrüstung der Luftstreitkräfte wurden in der Sowjetzeit entwickelt und hergestellt, aber es gibt auch modernere Modelle, die in der Neuzeit geschaffen wurden.

Die derzeit beliebtesten Modelle von gepanzerten Luftfahrzeugen sind die Luftkampffahrzeuge BMD-1 (ca. 100 Einheiten) und BMD-2M (ca. 1.000 Einheiten). Beide Fahrzeuge wurden in der Sowjetunion produziert (BMD-1 1968, BMD-2 1985). Sie können sowohl per Landung als auch per Fallschirm zur Landung verwendet werden. Dies sind zuverlässige Fahrzeuge, die sich in vielen bewaffneten Konflikten bewährt haben, aber sowohl moralisch als auch physisch eindeutig veraltet sind. Dies wird sogar von Vertretern der obersten Führung der russischen Armee, die 2004 in Dienst gestellt wurde, offen gesagt. Die Produktion ist jedoch langsam, heute sind 30 BMP-4 und 12 BMP-4M im Einsatz.

Außerdem sind die Luftlandeeinheiten mit einer kleinen Anzahl gepanzerter Personentransporter BTR-82A und BTR-82AM (12 Stück) sowie dem sowjetischen BTR-80 bewaffnet. Der zahlreichste gepanzerte Personaltransporter, der derzeit von den russischen Luftstreitkräften eingesetzt wird, ist der Ketten-BTR-D (mehr als 700 Stück). Es wurde 1974 in Betrieb genommen und ist sehr veraltet. Es sollte durch das BTR-MDM "Shell" ersetzt werden, aber seine Produktion bewegt sich bisher sehr langsam: Heute gibt es in Kampfeinheiten 12 bis 30 (nach verschiedenen Quellen) "Shells".

Die Panzerabwehrwaffen der Luftstreitkräfte werden durch die selbstfahrende Panzerabwehrkanone 2S25 Sprut-SD (36-Einheiten), die selbstfahrenden Panzerabwehrsysteme BTR-RD Robot (mehr als 100-Einheiten) und eine breite Palette repräsentiert verschiedener Panzerabwehrsysteme: Metis, Fagot, Konkurs und "Cornet".

Die russischen Luftstreitkräfte sind auch mit selbstfahrender und gezogener Artillerie bewaffnet: Nona-Selbstfahrlafetten (250 Stück und mehrere hundert weitere Einheiten im Lager), D-30-Haubitze (150 Einheiten) und Nona-M1-Mörser (50 Einheiten). und "Tray" (150 Einheiten).

Die Luftverteidigungsmittel der Airborne Forces bestehen aus tragbaren Raketensystemen (verschiedene Modifikationen von Needles und Willow) sowie dem Kurzstrecken-Luftverteidigungssystem Strela. Besondere Aufmerksamkeit sollte dem neuesten russischen MANPADS "Verba" geschenkt werden, das erst kürzlich in Dienst gestellt wurde und jetzt nur in wenigen Einheiten der RF-Streitkräfte, einschließlich der 98. Luftlandedivision, in Probebetrieb genommen wurde.

Die Luftstreitkräfte betreiben auch selbstfahrende Flugabwehrgeschütze BTR-ZD "Skrezhet" (150-Einheiten) aus sowjetischer Produktion und gezogene Flugabwehrgeschütze ZU-23-2.

In den letzten Jahren wurden neue Muster von Automobilausrüstungen in die Luftstreitkräfte eingeführt, von denen der Panzerwagen Tiger, das Geländewagen A-1 Snowmobile und der Lastwagen KAMAZ-43501 zu erwähnen sind.

Die Luftlandetruppen sind ausreichend mit Kommunikations-, Kontroll- und elektronischen Kampfsystemen ausgestattet. Unter ihnen sind moderne russische Entwicklungen zu erwähnen: elektronische Kampfsysteme "Leer-2" und "Leer-3", "Infauna", das Kontrollsystem für Luftverteidigungssysteme "Barnaul", automatisierte Befehls- und Kontrollsysteme "Andromeda-D". und "Flug-K".

Die Luftstreitkräfte sind mit einer breiten Palette von Kleinwaffen bewaffnet, darunter sowohl sowjetische Modelle als auch neuere russische Entwicklungen. Zu letzteren gehören die Yarygin-Pistole, die PMM und die geräuschlose PSS-Pistole. Die wichtigste persönliche Waffe der Kämpfer bleibt das sowjetische Sturmgewehr AK-74, aber die Lieferungen des fortschrittlicheren AK-74M an die Truppen haben bereits begonnen. Zur Durchführung von Sabotagemissionen können Fallschirmjäger das leise Maschinengewehr "Val" einsetzen.

Die Luftstreitkräfte sind mit Maschinengewehren von Pecheneg (Russland) und NSV (UdSSR) sowie dem schweren Maschinengewehr Kord (Russland) bewaffnet.

Unter den Scharfschützensystemen sind SV-98 (Russland) und Vintorez (UdSSR) sowie das österreichische Scharfschützengewehr Steyr SSG 04 zu nennen, das für die Bedürfnisse von Spezialeinheiten der Luftstreitkräfte gekauft wurde. Die Fallschirmjäger sind mit automatischen Granatwerfern AGS-17 "Flame" und AGS-30 sowie einem Staffelei-Granatwerfer SPG-9 "Spear" bewaffnet. Darüber hinaus werden eine Reihe von handgehaltenen Panzerabwehr-Granatwerfern sowohl aus sowjetischer als auch aus russischer Produktion verwendet.

Um Luftaufklärung durchzuführen und Artilleriefeuer einzustellen, verwenden die Luftlandetruppen unbemannte Orlan-10-Luftfahrzeuge russischer Produktion. Die genaue Anzahl der Orlans im Dienst der Luftstreitkräfte ist unbekannt.

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Landetruppen müssen in der Trainingsphase ein Sprungtraining absolvieren. Dann kommen die Fähigkeiten des Fallschirmspringens bereits bei Militäreinsätzen oder Demonstrationsvorführungen zum Einsatz. Das Springen hat besondere Regeln: Anforderungen an Fallschirme, verwendete Flugzeuge, Ausbildung der Soldaten. Alle diese Anforderungen müssen dem Landeplatz für einen sicheren Flug und eine sichere Landung bekannt sein.

Ein Fallschirmjäger kann nicht ohne Vorbereitung springen. Das Training ist eine obligatorische Phase vor dem Start von echten Luftsprüngen, in der theoretisches Training und Sprungpraxis stattfinden. Alle Informationen, die zukünftigen Fallschirmjägern während der Ausbildung mitgeteilt werden, sind unten aufgeführt.

Flugzeuge für Transport und Landung

Von welchem ​​Flugzeug springen Fallschirmjäger ab? Die russische Armee setzt derzeit mehrere Flugzeuge zur Landung von Truppen ein. Die wichtigste ist IL-76, aber auch andere Flugmaschinen werden verwendet:

• AN-12;
• MI-6;
• MI-8.

Die IL-76 bleibt die bevorzugte Wahl, weil sie für die Landung am bequemsten ausgestattet ist, einen großen Gepäckraum hat und den Druck auch in großen Höhen gut hält, wenn der Landetrupp dorthin springen muss. Sein Körper ist versiegelt, aber im Notfall ist das Abteil für Fallschirmjäger mit individuellen Sauerstoffmasken ausgestattet. Somit wird kein Fallschirmspringer während des Fluges an Sauerstoffmangel leiden.

Das Flugzeug entwickelt Geschwindigkeiten von ungefähr 300 km / h, und dies ist der optimale Indikator für die Landung unter militärischen Bedingungen.

Sprunghöhe

Aus welcher Höhe springen Fallschirmjäger normalerweise mit einem Fallschirm? Die Höhe des Absprungs hängt von der Art des Fallschirms und dem Flugzeug ab, mit dem gelandet wird. Die empfohlene optimale Landehöhe beträgt 800-1000 Meter über dem Boden. Diese Anzeige ist unter Kampfbedingungen praktisch, da das Flugzeug in einer solchen Höhe weniger Feuer ausgesetzt ist. Gleichzeitig ist die Luft für den Fallschirmjäger nicht zu verdünnt, um zu landen.

Aus welcher Höhe springen Fallschirmjäger normalerweise bei Nicht-Trainingsaktionen? Das Öffnen des D-5- oder D-6-Fallschirms während der Landung von der IL-76 erfolgt in einer Höhe von 600 Metern. Die übliche Entfernung, die für eine vollständige Offenlegung erforderlich ist, beträgt 200 Meter. Das heißt, wenn die Landung aus einer Höhe von 1200 beginnt, erfolgt die Öffnung bei etwa 1000. Die maximal zulässige Landung beträgt 2000 Meter.

Fortgeschrittenere Modelle von Fallschirmen ermöglichen es Ihnen, mit der Landung ab einer Markierung von mehreren tausend Metern zu beginnen. Mit dem modernen Modell D-10 können Sie also in einer maximalen Höhe von nicht mehr als 4000 m über dem Boden landen. Gleichzeitig beträgt die zulässige Mindeststufe für den Einsatz 200. Es wird empfohlen, früher mit dem Einsatz zu beginnen, um die Wahrscheinlichkeit von Verletzungen und einer harten Landung zu verringern.

Arten von Fallschirmen

Seit den 1990er Jahren werden in Russland zwei Haupttypen von Landefallschirmen verwendet: D-5 und D-6. Die erste ist die einfachste und erlaubt Ihnen nicht, den Landeplatz anzupassen. Wie viele Leinen hat der Fallschirm eines Fallschirmjägers? Hängt vom Modell ab. Leinen in D-5 28, die Enden sind fest, weshalb es unmöglich ist, die Flugrichtung einzustellen. Die Länge der Leinen beträgt 9 Meter. Das Gewicht eines Satzes beträgt ca. 15 kg.

Ein fortschrittlicheres D-5-Modell ist der D-6-Fallschirmjäger. Darin können die Enden der Leinen gelöst und die Fäden gezogen werden, wodurch die Flugrichtung eingestellt wird. Um nach links abzubiegen, müssen Sie die Leinen auf der linken Seite ziehen, um auf die rechte Seite zu manövrieren, ziehen Sie den Faden auf der rechten Seite. Die Fläche der Fallschirmkuppel ist die gleiche wie die der D-5 (83 Quadratmeter). Das Gewicht des Kits wird reduziert - nur 11 Kilogramm, es ist am bequemsten für noch ausgebildete, aber bereits ausgebildete Fallschirmjäger. Während des Trainings werden etwa 5 Sprünge gemacht (bei Expresskursen), D-6 wird empfohlen, nach dem ersten oder zweiten ausgegeben zu werden. Das Kit enthält 30 Sparren, von denen vier die Steuerung des Fallschirms ermöglichen.

Für absolute Anfänger wurden D-10-Kits entwickelt, dies ist eine aktualisierte Version, die der Armee erst kürzlich zur Verfügung gestellt wurde. Hier gibt es mehr Sparren: 26 Haupt- und 24 Zusatzsparren. Von den 26 Fuß ermöglichen 4 die Steuerung des Systems, ihre Länge beträgt 7 Meter und die restlichen 22 - 4 Meter. Es stellt sich heraus, dass es nur 22 externe Zusatzleitungen und 24 interne Zusatzleitungen gibt. Eine solche Anzahl von Schnüren (alle aus Nylon) ermöglicht es Ihnen, den Flug so gut wie möglich zu kontrollieren und den Kurs während des Aussteigens anzupassen. Die Fläche der Kuppel bei D-10 beträgt bis zu 100 Quadratmeter. Gleichzeitig hat die Kuppel die Form eines Kürbises, eine angenehme grüne Farbe ohne Muster, so dass es nach der Landung eines Fallschirmjägers schwieriger wäre, sie zu erkennen.

Regeln für das Aussteigen aus einem Flugzeug

Die Fallschirmjäger steigen in einer bestimmten Reihenfolge aus der Kabine aus. In IL-76 geschieht dies in mehreren Streams. Zum Aussteigen gibt es zwei Seitentüren und eine Rampe. Bei Trainingsaktivitäten nutzen sie bevorzugt ausschließlich Seitentüren. Die Ausschiffung kann erfolgen:

• in einem Strom von zwei Türen (mit einem Minimum an Personal);
• in zwei Strömen von zwei Türen (mit einer durchschnittlichen Anzahl von Fallschirmjägern);
• in drei oder vier Streams von zwei Türen (mit groß angelegten Bildungsaktivitäten);
• in zwei Strömen und von der Rampe und von den Türen (während der Feindseligkeiten).

Die Aufteilung in Ströme erfolgt, damit die Springer bei der Landung nicht aneinander stoßen und sich nicht verhakt werden können. Zwischen den Threads wird eine kleine Verzögerung vorgenommen, normalerweise mehrere zehn Sekunden.

Flug- und Einsatzmechanismus des Fallschirms

Nach der Landung muss der Fallschirmjäger 5 Sekunden rechnen. Es kann nicht als Standardmethode angesehen werden: "1, 2, 3 ...". Es wird zu schnell ausfallen, die echten 5 Sekunden werden noch nicht vergehen. Es ist besser, so zu zählen: "121, 122 ...". Jetzt beginnt das am häufigsten verwendete Konto bei 500: "501, 502, 503 ...".

Unmittelbar nach dem Sprung öffnet sich der Stabilisierungsfallschirm automatisch (die Phasen seiner Öffnung sind auf dem Video zu sehen). Dies ist eine kleine Kuppel, die verhindert, dass der Fallschirmjäger während des Sturzes zu "kreisen" beginnt. Die Stabilisierung verhindert Überschläge in der Luft, bei denen eine Person beginnt, kopfüber zu fliegen (diese Position erlaubt kein Öffnen des Fallschirms).

Nach fünf Sekunden ist die Stabilisierung vollständig entfernt und die Hauptkuppel muss aktiviert werden. Dies geschieht entweder mit Hilfe eines Rings oder automatisch. Ein guter Fallschirmjäger sollte in der Lage sein, die Öffnung des Fallschirms selbst einzustellen, daher erhalten geschulte Schüler Bausätze mit einem Ring. Nach Aktivierung des Rings öffnet sich die Hauptkuppel vollständig in 200 Metern Fallhöhe. Zu den Aufgaben eines ausgebildeten Fallschirmjägers gehört auch die Tarnung nach der Landung.

Sicherheitsregeln: So schützen Sie die Landung vor Verletzungen

Fallschirme bedürfen einer besonderen Behandlung, Pflege, damit Sprünge mit ihnen so sicher wie möglich sind. Unmittelbar nach Gebrauch muss der Fallschirm richtig gefaltet werden, da sonst seine Lebensdauer drastisch reduziert wird. Ein falsch gefalteter Fallschirm kann sich während der Landung nicht entfalten und zum Tod führen.

• Überprüfen Sie vor der Landung den Stabilisierungsfallschirm.
• andere Ausrüstung überprüfen;
• Denken Sie an alle Landeregeln, beruhigen Sie sich mit einer Sauerstoffmaske.
• Vergessen Sie nicht die Fünf-Sekunden-Regel;
• sorgen Sie für eine gleichmäßige Landung in mehreren Strömen, um das Risiko von Kollisionen zu verringern.

Berücksichtigen Sie unbedingt das Gewicht des Pullovers. Alle Fallschirmmodelle können nicht mehr als 150 kg standhalten. Gleichzeitig können sie beim Springen mit einem Gewicht von bis zu 140 80 Mal verwendet werden, aber wenn die Last 150 beträgt, dann nur 10, wonach der Fallschirm verschwendet wird. Das Gewicht muss aus der Summe des Fallschirmjägers selbst und dem Gewicht der Ausrüstung berechnet werden. Der neue D-10 wiegt 15 kg, wie der D-5, aber der D-6 wiegt 11 kg.

Ein Zweig der Streitkräfte, der eine Reserve des Obersten Oberkommandos ist und speziell entwickelt wurde, um den Feind aus der Luft zu decken und Aufgaben in seinem Rücken auszuführen, um das Kommando und die Kontrolle zu stören, Bodenelemente von hochpräzisen Waffen zu erobern und zu zerstören, zu stören das Vorrücken und Aufstellen von Reserven, das Unterbrechen des Rückens und der Kommunikation sowie das Abdecken (Verteidigen) bestimmter Gebiete, Gebiete, offener Flanken, das Blockieren und Zerstören von Luftangriffskräften, durchgebrochenen feindlichen Gruppierungen und das Ausführen vieler anderer Aufgaben.

In Friedenszeiten erfüllen die Luftlandetruppen die Hauptaufgaben der Aufrechterhaltung der Kampf- und Mobilisierungsbereitschaft auf einem Niveau, das ihren bestimmungsgemäßen erfolgreichen Einsatz sicherstellt.

In den russischen Streitkräften sind sie ein eigener Zweig des Militärs.

Auch die Airborne Forces werden oft als schnelle Eingreiftruppen eingesetzt.

Die Hauptliefermethode der Airborne Forces ist die Landung mit dem Fallschirm, sie können auch mit dem Hubschrauber geliefert werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Segelflugzeuglieferung praktiziert.

Luftstreitkräfte der UdSSR

Vorkriegszeit

Ende 1930 wurde in der 11. Infanteriedivision in der Nähe von Woronesch eine sowjetische Luftlandeeinheit geschaffen - eine Luftangriffsabteilung. Im Dezember 1932 wurde er zur 3rd Special Purpose Aviation Brigade (OsNaz) versetzt, die seit 1938 als 201st Airborne Brigade bekannt wurde.

Der allererste Luftangriff in der Geschichte des Militärs fand im Frühjahr 1929 statt. In der von den Basmachi belagerten Stadt Garm wurde eine Gruppe bewaffneter Soldaten der Roten Armee aus der Luft gelandet und mit der Unterstützung der Anwohner die Bande vollständig besiegt, die aus dem Ausland in das Territorium Tadschikistans eingedrungen war. Dennoch gilt der Tag der Luftstreitkräfte in Russland und einer Reihe anderer Länder als der 2. August zu Ehren der Fallschirmlandung bei der Militärübung des Moskauer Militärbezirks in der Nähe von Woronesch am 2. August 1930.

1931 wurde auf der Grundlage eines Befehls vom 18. März im Leningrader Militärbezirk eine nicht standardmäßige, erfahrene motorisierte Fluglandeabteilung (Luftlandeabteilung) gebildet. Es sollte Fragen des operativ-taktischen Einsatzes und der vorteilhaftesten Organisationsformen von Luftlandeeinheiten, Einheiten und Verbänden untersuchen. Die Abteilung bestand aus 164 Mitarbeitern und bestand aus:

Eine Schützenkompanie;
-einzelne Züge: Pioniere, Kommunikations- und leichte Fahrzeuge;
- schwere Bomberfliegerstaffel (Luftstaffel) (12 Flugzeuge - TB-1);
- eine Korps-Luftfahrtabteilung (Luftabteilung) (10 Flugzeuge - R-5).
Die Abteilung war bewaffnet mit:

Zwei 76-mm-Kurchevsky-Dynamo-Reaktivkanonen (DRP);
-zwei Keile - T-27;
-4 Granatwerfer;
-3 leichte gepanzerte Fahrzeuge (gepanzerte Fahrzeuge);
-14 leichte und 4 schwere Maschinengewehre;
-10 Lastwagen und 16 Autos;
-4 Motorräder und ein Roller
E. D. Lukin wurde zum Kommandeur der Abteilung ernannt. Anschließend wurde in derselben Luftwaffe eine nicht standardmäßige Fallschirmjägerabteilung gebildet.

1932 erließ der Revolutionäre Militärrat der UdSSR ein Dekret über den Einsatz von Abteilungen in speziellen Luftfahrtbataillonen (bOSNAZ). Ende 1933 gab es bereits 29 Luftlandebataillone und Brigaden, die Teil der Luftwaffe waren. Der LenVO (Leningrader Militärbezirk) wurde die Aufgabe übertragen, Fluglehrer auszubilden und operative und taktische Standards zu entwickeln.

Nach damaligen Maßstäben waren die Luftlandeeinheiten ein wirksames Mittel, um die Kontrolle und den Rücken des Feindes zu desorganisieren. Sie sollten dort eingesetzt werden, wo andere Teilstreitkräfte (Infanterie, Artillerie, Kavallerie, Panzertruppen) dieses Problem im Moment nicht lösen konnten, und auch vom Oberkommando in Zusammenarbeit mit von der Front vorrückenden Truppen eingesetzt werden , Luftangriffskräfte sollten zur Einkreisung und Niederlage des Feindes in dieser Richtung beitragen.

Stab Nr. 015/890 von 1936 der "Airborne Brigade" (Adbr) in Kriegs- und Friedenszeiten. Name der Einheiten, Anzahl des Kriegspersonals (Anzahl des Friedenspersonals in Klammern):

Verwaltung, 49 (50);
- Kommunikationsunternehmen, 56 (46);
-Musikerzug, 11 (11);
-3 Luftbataillone, jedes, 521 (381);
- Offiziersschule, 0 (115);
-Dienstleistungen, 144 (135);
Insgesamt: in der Brigade, 1823 (1500); Personal:

Kommandostab, 107 (118);
- Kommandierender Stab, 69 (60);
- Junior Command und Command Staff, 330 (264);
- Gefreite, 1317 (1058);
-Gesamt: 1823 (1500);

Materialteil:

45-mm-Panzerabwehrkanone, 18 (19);
-Leichte Maschinengewehre, 90 (69);
-Radiosender, 20 (20);
-Automatische Karabiner, 1286 (1005);
-Leichte Mörser, 27 (20);
- Autos, 6 (6);
- Lastkraftwagen, 63 (51);
-Sonderfahrzeuge, 14 (14);
- Autos "Pickup", 9 (8);
-Motorräder, 31 (31);
- Traktoren ChTZ, 2 (2);
- Traktoranhänger, 4 (4);
In den Vorkriegsjahren wurden viele Kräfte und Mittel für die Entwicklung von Luftlandetruppen, die Entwicklung der Theorie ihres Kampfeinsatzes sowie für die praktische Ausbildung bereitgestellt. 1934 waren 600 Fallschirmjäger an den Übungen der Roten Armee beteiligt. Im Jahr 1935 wurden während der Manöver des Kiewer Militärbezirks 1.188 Fallschirmjäger mit dem Fallschirm abgesetzt und eine Landetruppe von 2.500 Personen landete zusammen mit militärischer Ausrüstung.

1936 wurden 3.000 Fallschirmjäger mit dem Fallschirm in den belarussischen Militärbezirk abgesetzt, 8.200 Menschen mit Artillerie und anderer militärischer Ausrüstung wurden per Landemethode gelandet. Die eingeladenen ausländischen Militärdelegationen, die bei diesen Übungen anwesend waren, waren erstaunt über die Größe der Landungen und die Geschicklichkeit der Landung.

„31. Luftlandeeinheiten sind als neue Art von Luftlandetruppen ein Mittel, um das Kommando und die Nachhut des Feindes zu desorganisieren. Sie werden vom Oberkommando eingesetzt.
In Zusammenarbeit mit den von vorne vorrückenden Truppen hilft die Luftinfanterie, den Feind in einer bestimmten Richtung einzukreisen und zu besiegen.

Der Einsatz von Luftinfanterie muss sich streng an den Gegebenheiten der Lage orientieren und setzt die zuverlässige Vorkehrung und Einhaltung von Geheimhaltungs- und Überraschungsmaßnahmen voraus.
- Zweites Kapitel "Organisation der Truppen der Roten Armee" 1. Truppentypen und ihr Kampfeinsatz, Feldbrief der Roten Armee (PU-39)

Die Fallschirmjäger sammelten Erfahrungen in echten Schlachten. 1939 nahm die 212. Airborne Brigade an der Niederlage der Japaner bei Khalkhin Gol teil. Für ihren Mut und ihr Heldentum wurden 352 Fallschirmjäger mit Orden und Medaillen ausgezeichnet. In den Jahren 1939-1940 kämpften während des sowjetisch-finnischen Krieges die 201., 202. und 214. Luftlandebrigade zusammen mit Gewehreinheiten.

Basierend auf den 1940 gesammelten Erfahrungen wurden neue Brigaden als Teil von drei Kampfgruppen zugelassen: Fallschirm, Segelflugzeug und Landung.

In Vorbereitung auf die Operation zur Annexion Bessarabiens an die von Rumänien besetzte UdSSR sowie die Nordbukowina stellte das Kommando der Roten Armee die 201., 204. und 214. Luftlandebrigade an der Südfront ein. Während der Operation wurden Kampfeinsätze von den 204. und 201. Adbrs empfangen und Landungen in das Gebiet von Bolgrad und der Stadt Izmail geworfen und nach der Schließung der Staatsgrenze sowjetische Regierungen in Siedlungen organisiert.

Der Große Vaterländische Krieg

Zu Beginn des Jahres 1941 wurden auf der Grundlage der bestehenden Luftlandebrigaden Luftlandekorps mit jeweils mehr als 10.000 Menschen eingesetzt.
Am 4. September 1941 wurde auf Anordnung des Volkskommissars die Direktion der Luftlandetruppen in die Direktion des Kommandeurs der Luftlandetruppen der Roten Armee umgewandelt und die Formationen und Einheiten der Luftlandetruppen aus der Unterordnung entfernt der Kommandeure der aktiven Fronten und der direkten Unterordnung des Kommandeurs der Luftlandetruppen übertragen. In Übereinstimmung mit diesem Befehl wurden zehn Luftlandekorps, fünf manövrierfähige Luftlandebrigaden, fünf Reserveluftlanderegimenter und eine Luftlandeschule (Kuibyshev) gebildet. Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges waren die Luftstreitkräfte ein unabhängiger Zweig der Streitkräfte (Truppen) der Luftwaffe der Roten Armee.

Bei der Gegenoffensive in der Nähe von Moskau erschienen Bedingungen für den weit verbreiteten Einsatz der Luftstreitkräfte. Im Winter 1942 wurde die Vyazemsky-Luftlandeoperation unter Beteiligung des 4. Luftlandekorps durchgeführt. Im September 1943 wurde ein aus zwei Brigaden bestehender Luftangriff eingesetzt, um den Truppen der Woronesch-Front bei der Eroberung des Dnjepr zu helfen. Bei der mandschurischen strategischen Operation im August 1945 wurden mehr als 4.000 Personen des Personals von Gewehreinheiten für Landungsoperationen per Landemethode gelandet, die ihre Aufgaben recht erfolgreich erledigten.

Im Oktober 1944 wurden die Airborne Forces in eine separate Guards Airborne Army umgewandelt, die Teil der Langstreckenfliegerei wurde. Im Dezember 1944 wurde diese Armee aufgrund des Befehls des Hauptquartiers des Obersten Oberkommandos vom 18. Dezember 1944 in die 9. Garde-Armee umgewandelt, basierend auf dem Kommando der 7. Armee und Formationen einer separaten Guards Airborne Army mit direkter Unterstellung unter das Hauptquartier des Obersten Oberkommandos. Die Luftlandedivisionen wurden in Schützendivisionen umstrukturiert.
Gleichzeitig wurde das Airborne Forces Directorate mit direkter Unterstellung unter den Air Force Commander geschaffen. Drei Luftlandebrigaden, ein Luftlande-Trainingsregiment, Fortbildungskurse für Offiziere und eine Luftfahrtabteilung verblieben in den Luftlandestreitkräften. Am Ende des Winters 1945 wurde die 9. Garde-Armee, bestehend aus dem 37., 38. und 39. Garde-Schützenkorps, in Ungarn südöstlich von Budapest konzentriert; Am 27. Februar wurde sie Teil der 2. Ukrainischen Front, am 9. März wurde sie der 3. Ukrainischen Front zugeteilt. Von März bis April 1945 nahm die Armee an der strategischen Operation Wien (16. März bis 15. April) teil und rückte in Richtung des Hauptangriffs der Front vor. Anfang Mai 1945 nahm die Armee als Teil der 2. Ukrainischen Front an der Prager Operation (6.-11. Mai) teil. Die 9. Garde-Armee beendete ihren Kampfweg mit einem Ausgang zur Elbe. Die Armee wurde am 11. Mai 1945 aufgelöst. Der Befehlshaber der Armee war Generaloberst Glagolev VV (Dezember 1944 - bis Kriegsende). Am 10. Juni 1945 wurde gemäß dem Befehl des Hauptquartiers des Obersten Oberkommandos vom 29. Mai 1945 die Zentrale Gruppe der Streitkräfte gebildet, zu der auch die 9. Garde-Armee gehörte. Später wurde es in den Moskauer Distrikt zurückgezogen, wo seine Abteilung 1946 in die Direktion der Luftstreitkräfte umgewandelt wurde und alle seine Formationen wieder zu Wachen in der Luft wurden - das 37., 38., 39. Korps und 98, 99, 100, 103, 104 , 105, 106, 107, 114 Luftlandedivision (Luftlandedivision).

die Nachkriegszeit

Seit 1946 wurden sie zu den Bodentruppen der Streitkräfte der UdSSR versetzt, waren direkt dem Verteidigungsminister der UdSSR unterstellt und waren die Reserve des Oberbefehlshabers.
1956 nahmen zwei Luftlandedivisionen an den ungarischen Veranstaltungen teil. 1968 wurden nach der Eroberung von zwei Flugplätzen in der Nähe von Prag und Bratislava die 7. und 103. Guards Airborne Division gelandet, was die erfolgreiche Erfüllung der Aufgabe durch Formationen und Einheiten der Vereinigten Streitkräfte der am Warschauer Pakt teilnehmenden Länder während dieser Zeit sicherstellte die tschechoslowakischen Ereignisse.

In der Nachkriegszeit wurde bei den Airborne Forces viel Arbeit geleistet, um die Feuerkraft und Mobilität des Personals zu erhöhen. Es wurden zahlreiche Muster von gepanzerten Luftfahrzeugen (BMD, BTR-D), Automobilausrüstung (TPK, GAZ-66), Artilleriesystemen (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, rückstoßfreies 107-mm-B-11-Gewehr) hergestellt. Komplexe Fallschirmsysteme wurden entwickelt, um alle Arten von Waffen zu landen - "Centaur", "Reaktaur" und andere. Die Flotte der Militärtransportflugzeuge, die im Falle groß angelegter Feindseligkeiten für den Massentransfer von Landeverbänden eingesetzt wurde, wurde ebenfalls stark erhöht. Großraum-Transportflugzeuge wurden für die Fallschirmlandung von militärischer Ausrüstung (An-12, An-22, Il-76) befähigt.

In der UdSSR wurden zum ersten Mal weltweit Luftlandetruppen geschaffen, die über eigene gepanzerte Fahrzeuge und selbstfahrende Artillerie verfügten. Bei großen Armeeübungen (wie Shield-82 oder Druschba-82) wurde Personal mit Standardausrüstung von nicht mehr als zwei Fallschirmregimentern gelandet. Der Zustand der militärischen Transportluftfahrt der Streitkräfte der UdSSR Ende der 1980er Jahre erlaubte es, 75% des Personals und der militärischen Standardausrüstung einer Luftlandedivision mit einem Fallschirm in nur einem allgemeinen Einsatz abzuwerfen.

Im Herbst 1979 wurde die 105th Guards Vienna Red Banner Airborne Division aufgelöst, die speziell für Kampfeinsätze in bergigen Wüstengebieten entwickelt wurde. Teile der 105th Guards Airborne Division wurden in den Städten Ferghana, Namangan und Chirchik der Usbekischen SSR sowie in der Stadt Osch der Kirgisischen SSR eingesetzt. Infolge der Auflösung der 105. Guards Airborne Division wurden die 4. separaten Luftangriffsbrigaden (35. Guards, 38. Guards und 56. Guards), die 40. (ohne den Status "Guards") und das 345. Guards Separate Parachute Regiment.

Der Einmarsch sowjetischer Truppen in Afghanistan, der 1979 auf die Auflösung der 105. Garde-Luftlandedivision folgte, zeigte den tiefgreifenden Irrtum der Entscheidung der Führung der Streitkräfte der UdSSR – einer Luftlandeformation, die speziell für Kampfhandlungen in gebirgigen Wüstengebieten geeignet war wurde gedankenlos und ziemlich hastig aufgelöst, und die 103. Guards Airborne Division wurde schließlich nach Afghanistan geschickt, deren Personal überhaupt keine Ausbildung für Kampfhandlungen in einem solchen Einsatzgebiet hatte:

105th Guards Airborne Vienna Red Banner Division (Berg und Wüste).:
„... 1986 traf der Kommandant der Luftlandetruppen, Armeegeneral Sukhorukov D.F., ein, er sagte dann, was für Dummköpfe wir seien, nachdem er die 105. Luftlandedivision aufgelöst hatte, weil sie speziell für Kampfhandlungen in bergigen Wüstengebieten konzipiert war. Und wir mussten riesige Geldsummen ausgeben, um die 103. Luftlandedivision auf dem Luftweg nach Kabul zu bringen ... "

Mitte der 80er Jahre umfassten die Luftlandetruppen der Streitkräfte der UdSSR 7 Luftlandedivisionen und drei separate Regimenter mit den folgenden Namen und Standorten:

7. Garde-Rotbanner-Orden der Luftlandedivision Kutuzov II. Grades. Sitz in Kaunas, Litauische SSR, Baltischer Militärbezirk.
-76. Guards Red Banner Order of Kutuzov II Grad Chernihiv Airborne Division. Es war in Pskow, RSFSR, Militärbezirk Leningrad stationiert.
- 98. Guards Red Banner Order of Kutuzov II Grad Svir Airborne Division. Es hatte seinen Sitz in der Stadt Bolgrad, Ukrainische SSR, KOdVO und in der Stadt Chisinau, Moldauische SSR, KOdVO.
- 103. Garde-Rotbanner-Orden des Lenin-Ordens der Luftlandedivision Kutusow II. Grades, benannt nach dem 60. Jahrestag der UdSSR. Es war als Teil der OKSVA in der Stadt Kabul (Afghanistan) stationiert. Bis Dezember 1979 und nach Februar 1989 war es in der Stadt Witebsk, Weißrussische SSR, Weißrussischer Militärbezirk stationiert.
-104th Guards Red Banner Order of Kutuzov II Degree Airborne Division, speziell entwickelt für Kampfeinsätze in Berggebieten. Es war in der Stadt Kirovabad der SSR Aserbaidschan, Transkaukasischer Militärbezirk, stationiert.
- 106. Guards Red Banner Order of Kutuzov II Grad Luftlandedivision. Es war in der Stadt Tula und in der Stadt Rjasan der RSFSR, Moskauer Militärbezirk, stationiert.
-44. Ausbildung des Rotbanner-Ordens von Suworow II. Grad und Bogdan Khmelnitsky II. Grad Ovruch-Luftlandedivision. Im Dorf gelegen Gayzhyunay der litauischen SSR, baltischer VO.
- 345. Guards Vienna Red Banner Order of Suworow III Grad Fallschirmregiment, benannt nach dem 70. Jahrestag des Lenin-Komsomol. Es befand sich in der Stadt Bagram (Afghanistan) als Teil von OKSVA. Bis Dezember 1979 befand es sich in der Stadt Fergana in der usbekischen SSR, nach Februar 1989 in Kirovabad in der aserbaidschanischen SSR im transkaukasischen Militärbezirk.
-387. Ausbildung separates Fallschirmregiment (387. oopdp). Bis 1982 war er Teil der 104th Guards Airborne Division. In der Zeit von 1982 bis 1988 wurden junge Rekruten im 387. opdp ausgebildet, um im Rahmen der OKSVA zu den Luft- und Luftangriffseinheiten geschickt zu werden. In der Kinematographie bedeutet der Trainingsteil im Film "9th Company" genau den 387. opdp. Sitz in der Stadt Fergana, Usbekische SSR, Militärbezirk Turkestan.
-196. Separates Kommunikationsregiment der Luftlandetruppen. Im Dorf angesiedelt. Bärenseen, Region Moskau, RSFSR.
Jede dieser Divisionen umfasste: eine Direktion (Hauptquartier), drei Luftregimenter, ein Artillerie-Regiment mit Eigenantrieb sowie Kampfunterstützungs- und Logistikunterstützungseinheiten.

Die Luftlandetruppen verfügten neben Fallschirmeinheiten und Formationen auch über Luftangriffseinheiten und Formationen, die jedoch direkt den Kommandeuren der Truppen von Militärbezirken (Truppengruppen), Armeen oder Korps unterstellt waren. Sie unterschieden sich praktisch in nichts, außer in Aufgaben, Unterordnung und OShS (organisatorische Personalstruktur). Methoden des Kampfeinsatzes, Kampfausbildungsprogramme für Personal, Waffen und Uniformen für Militärpersonal waren die gleichen wie für Fallschirmjägereinheiten und Formationen der Luftlandestreitkräfte (zentrale Unterordnung). Luftangriffsformationen wurden durch separate Luftangriffsbrigaden (ODSHBR), separate Luftangriffsregimenter (ODSHP) und separate Luftangriffsbataillone (ODSHB) vertreten.

Der Grund für die Schaffung von Luftangriffseinheiten Ende der 60er Jahre war die Überarbeitung der Taktik im Kampf gegen den Feind im Falle eines umfassenden Krieges. Der Einsatz wurde auf das Konzept gelegt, massive Landungen im nahen Rücken des Feindes durchzuführen, die die Verteidigung desorganisieren könnten. Die technische Möglichkeit für eine solche Landung bot die zu diesem Zeitpunkt stark angewachsene Flotte von Transporthubschraubern in der Heeresfliegerei.

Mitte der 80er Jahre umfassten die Streitkräfte der UdSSR 14 separate Brigaden, zwei separate Regimenter und etwa 20 separate Bataillone. Die Brigaden wurden nach dem Prinzip auf dem Territorium der UdSSR stationiert - eine Brigade pro Militärbezirk, der Landzugang zur Staatsgrenze der UdSSR hat, eine Brigade im inneren Kiewer Militärbezirk (23 das Oberkommando der Richtung Südwest) und zwei Brigaden für die Gruppe der sowjetischen Truppen im Ausland (35gv.odshbr in der GSVG in der Stadt Cottbus und 83odshbr in der SGV in der Stadt Bialogard). 56ogdshbr in OKSVA in der Stadt Gardez in der Republik Afghanistan gehörte zum turkestanischen Militärbezirk, in dem es gegründet wurde.

Einzelne Luftangriffsregimenter waren den Kommandeuren einzelner Armeekorps unterstellt.

Der Unterschied zwischen den Fallschirm- und Luftangriffsformationen der Luftstreitkräfte war wie folgt:

In Gegenwart von Standard-Panzerfahrzeugen in der Luft (BMD, BTR-D, selbstfahrende Geschütze "Nona" usw.). In den Luftlandeverbänden war nur ein Viertel aller Einheiten damit ausgerüstet - im Gegensatz zu 100% der Besetzung in den Fallschirmjägereinheiten.
- In der Unterordnung der Truppen. Die Luftangriffseinheiten waren operativ direkt dem Kommando von Militärbezirken (Truppengruppen), Armeen und Korps unterstellt. Die Fallschirmeinheiten waren nur dem Kommando der Luftstreitkräfte unterstellt, deren Hauptquartier in Moskau lag.
- In zugewiesenen Aufgaben. Es wurde angenommen, dass die Luftangriffseinheiten im Falle des Beginns groß angelegter Feindseligkeiten dazu verwendet würden, im nahen Rücken des Feindes zu landen, hauptsächlich durch Landung von Hubschraubern. Fallschirmeinheiten sollten in einem tieferen Rücken des Feindes mit einer Fallschirmlandung von VTA-Flugzeugen (Military Transport Aviation) eingesetzt werden. Gleichzeitig war für beide Arten von Luftstreitkräften eine Luftlandeausbildung mit geplanten Fallschirmlandungen von Personal und militärischer Ausrüstung obligatorisch.
- Im Gegensatz zu den Luftlandeeinheiten der Luftlandetruppen, die mit voller Kraft eingesetzt wurden, waren einige Luftlandeangriffsbrigaden Kader (unvollständig) und keine Wachen. Die Ausnahme waren drei Brigaden, die die Namen der Wachen erhielten, die auf der Grundlage der Fallschirmjägerregimenter der Wachen geschaffen und 1979 von der 105. Luftlandedivision der Wiener Rotbannergarden - der 35., 38. und 56. - aufgelöst wurden. Die 40. Luftangriffsbrigade, die auf der Grundlage des 612. separaten Luftunterstützungsbataillons und der 100. separaten Aufklärungsfirma derselben Division geschaffen wurde, erhielt nicht den Status einer "Wache".
Mitte der 80er Jahre gehörten die folgenden Brigaden und Regimenter zu den Luftstreitkräften der Streitkräfte der UdSSR:

11. separate Luftangriffsbrigade im Transbaikal-Militärbezirk (Region Chita, Mogocha und Amazar),
- 13. separate Luftangriffsbrigade im fernöstlichen Militärbezirk (Region Amur, Magdagachi und Zavitinsk),
-21. separate Luftangriffsbrigade im transkaukasischen Militärbezirk (Georgische SSR, Kutaisi),
-23. separate Luftangriffsbrigade der südwestlichen Richtung (auf dem Territorium des Kiewer Militärbezirks) (Ukrainische SSR, Kremenchug),
-35. Separate Guards Airborne Assault Brigade in der Gruppe der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (Deutsche Demokratische Republik, Cottbus),
-36. separate Luftangriffsbrigade im Militärbezirk Leningrad (Gebiet Leningrad, Dorf Garbolovo),
-37. separate Luftangriffsbrigade im baltischen Militärbezirk (Gebiet Kaliningrad, Tschernjachowsk),
-38. Separate Guards Airborne Assault Brigade im belarussischen Militärbezirk (Belarussische SSR, Brest),
-39. separate Luftangriffsbrigade im Karpaten-Militärbezirk (Ukrainische SSR, Khyriv),
-40. separate Luftangriffsbrigade im Militärbezirk Odessa (Ukrainische SSR, Dorf Bolshaya Korenikha, Gebiet Nikolaev),
- 56th Guards Separate Air Assault Brigade im turkestanischen Militärbezirk (gegründet in der Stadt Chirchik, usbekische SSR und eingeführt in Afghanistan),
-57. separate Luftangriffsbrigade im zentralasiatischen Militärbezirk (Kasachische SSR, Gemeinde Aktogay),
-58. separate Luftangriffsbrigade im Militärbezirk Kiew (Ukrainische SSR, Krementschug),
- 83. separate Luftangriffsbrigade in der Nordgruppe der Streitkräfte (Polnische Volksrepublik, Bialogard),
-1318. separates Luftlande-Angriffsregiment im belarussischen Militärbezirk (Weißrussische SSR, Polozk), das dem 5. separaten Armeekorps (5oak) unterstellt ist
-1319. separates Luftlande-Angriffsregiment im Transbaikal-Militärbezirk (Buryat ASSR, Kyakhta), das dem 48. separaten Armeekorps (48oak) unterstellt ist
Diese Brigaden hatten in ihrer Zusammensetzungsverwaltung 3 oder 4 Luftangriffsbataillone, ein Artilleriebataillon und Kampfunterstützungs- und Logistikunterstützungseinheiten. Das Personal der vollständig eingesetzten Brigaden reichte von 2.500 bis 3.000 Soldaten.
Beispielsweise betrug die reguläre Stärke des Personals der 56. Brigade am 1. Dezember 1986 2452 Militärangehörige (261 Offiziere, 109 Fähnriche, 416 Unteroffiziere, 1666 Soldaten).

Die Regimenter unterschieden sich von den Brigaden durch nur zwei Bataillone: ​​einen Fallschirmjäger und einen Luftangriff (auf die BMD) sowie eine etwas reduzierte Zusammensetzung der Regimentseinheiten.

Teilnahme der Luftstreitkräfte am Afghanistankrieg

Im Afghanistankrieg aus den Luft- und Luftangriffsformationen der Streitkräfte der UdSSR eine Luftlandedivision (103 Guards Airborne Division), eine separate Luftangriffsbrigade (56gdshbr), ein separates Fallschirmregiment (345gv.opdp) und zwei Luftangriffe Bataillone als Teil separater motorisierter Schützenbrigaden (in der 66. Brigade und in der 70. Brigade). Insgesamt waren dies für 1987 18 "lineare" Bataillone (13 Fallschirmjäger und 5 Luftangriffe), die ein Fünftel der Gesamtzahl aller "linearen" OKSVA-Bataillone ausmachten (darunter weitere 18 Panzer- und 43 motorisierte Gewehrbataillone). .

In praktisch der gesamten Geschichte des Afghanistankrieges ist keine einzige Situation eingetreten, die den Einsatz von Fallschirmlandungen für den Personaltransfer rechtfertigen würde. Die Hauptgründe waren hier die Komplexität des bergigen Geländes sowie die ungerechtfertigten Materialkosten bei der Verwendung solcher Methoden im Konterguerillakrieg. Die Lieferung des Personals der Fallschirm- und Luftangriffseinheiten in die für gepanzerte Fahrzeuge unpassierbaren Berggebiete der Feindseligkeiten erfolgte nur durch Landemethode mit Hubschraubern. Daher sollte die Aufteilung der Linienbataillone der Luftstreitkräfte in OKSVA in Luftangriff und Fallschirmangriff als bedingt angesehen werden. Beide Arten von Bataillone operierten auf die gleiche Weise.

Wie bei allen motorisierten Gewehr-, Panzer- und Artillerieeinheiten im Rahmen der OKSVA wurden bis zur Hälfte aller Einheiten der Luft- und Luftangriffsformationen Außenposten bewacht, die es ermöglichten, Straßen, Bergpässe und das weite Territorium zu kontrollieren des Landes, wodurch die Aktionen des Feindes erheblich eingeschränkt werden. Beispielsweise waren Bataillone der 350. Garde RAP häufig in verschiedenen Teilen Afghanistans (in Kunar, Girishka, Surubi) stationiert und kontrollierten die Situation in diesen Gebieten. Das 2. Luftlandebataillon der 345. Guards Opdp wurde auf 20 Außenposten in der Panjshir-Schlucht in der Nähe des Dorfes Anava verteilt. Durch diese 2pdb 345opdp (zusammen mit dem 682. motorisierten Schützenregiment der 108. motorisierten Schützendivision, die im Dorf Rukha stationiert war) wurde der westliche Ausgang der Schlucht, die die Haupttransportarterie des Feindes von Pakistan zu den strategisch wichtigen war, vollständig blockiert Charikar-Tal.

Die massivste Luftkampfoperation der Streitkräfte der UdSSR in der Zeit nach dem Großen Vaterländischen Krieg muss als die 5. Panjshir-Operation im Mai-Juni 1982 angesehen werden, bei der die erste Massenlandung der 103. Garde-Luftlandetruppen in Afghanistan durchgeführt wurde heraus: Allein in den ersten drei Tagen wurden mehr als 4.000 Menschen mit Fallschirmen aus Hubschraubern abgesetzt. Insgesamt nahmen an dieser Operation etwa 12.000 Militärangehörige verschiedener Zweige der Streitkräfte teil. Die Operation fand gleichzeitig für alle 120 km tief in die Schlucht statt. Als Ergebnis der Operation wurde der größte Teil der Panjshir-Schlucht unter Kontrolle gebracht.

In der Zeit von 1982 bis 1986 in allen Luftlandeabteilungen von OKSVA ein systematischer Ersatz von regulären gepanzerten Luftfahrzeugen (BMD-1, BTR-D) durch gepanzerte Fahrzeuge, Standard für motorisierte Gewehreinheiten (BMP-2D, BTR-70) wurde rausgebracht. Dies lag vor allem an der eher geringen Sicherheit und den geringen Motorressourcen der strukturell leichten gepanzerten Fahrzeuge der Luftstreitkräfte sowie an der Art der Feindseligkeiten, bei denen sich die von Fallschirmjägern durchgeführten Kampfeinsätze nicht wesentlich von den zugewiesenen Aufgaben unterscheiden zu motorisierten Gewehren.

Um die Feuerkraft der Landeeinheiten zu erhöhen, werden zusätzliche Artillerie- und Panzereinheiten in ihre Zusammensetzung aufgenommen. Zum Beispiel wird 345opdp, das einem motorisierten Schützenregiment nachempfunden ist, durch ein Artillerie-Haubitzen-Bataillon und eine Panzerkompanie ergänzt, in der 56. Brigade wurde das Artillerie-Bataillon mit bis zu 5 Feuerbatterien (anstelle der vorgeschriebenen 3 Batterien) eingesetzt, und die Die 103. Guards Airborne Division wird zur Verstärkung des 62. separaten Panzerbataillons eingesetzt, was für die Organisations- und Personalstruktur der Airborne Forces-Einheiten auf dem Territorium der UdSSR ungewöhnlich war.

Ausbildung von Offizieren für die Luftlandetruppen

Offiziere wurden von den folgenden militärischen Bildungseinrichtungen in den folgenden militärischen Spezialgebieten ausgebildet:

Ryazan Higher Airborne Command School - Kommandeur eines Luftlandezuges (Luftangriff), Kommandeur eines Aufklärungszuges.
- Landeabteilung des Ryazan Military Automobile Institute - Kommandant eines Automobil- / Transportzuges.
- Landeabteilung der Rjasaner Höheren Militärkommandoschule für Kommunikation - Kommandeur eines Kommunikationszuges.
-Luftlandefakultät der Höheren Militärkommandoschule Nowosibirsk - stellvertretender Kompaniechef für politische Angelegenheiten (Bildungsarbeit).
- Landeabteilung der Höheren Artillerie-Kommandoschule von Kolomna - Kommandant eines Artilleriezuges.
- Poltava Higher Anti-Aircraft Missile Command Red Banner School - Kommandeur einer Flugabwehrartillerie, eines Flugabwehrraketenzuges.
- Landeabteilung der Kamenetz-Podolsky Higher Military Engineering Command School - Kommandeur eines Pionierzuges.
Neben Absolventen dieser Bildungseinrichtungen ernannten die Luftlandetruppen häufig Zugführer, Absolventen höherer kombinierter Waffenschulen (VOKU) und Militärabteilungen, die Zugführer für motorisierte Gewehre ausbildeten. Dies lag daran, dass die spezialisierte Ryazan Higher Airborne Command School, die jedes Jahr durchschnittlich etwa 300 Leutnants hervorbrachte, den Bedarf der Airborne Forces (Ende der 80er Jahre etwa 60.000) einfach nicht vollständig decken konnte Personal) in Zugführern. Zum Beispiel absolvierte der ehemalige Kommandeur von 247gv.pdp (7gv.vdd), Held der Russischen Föderation Em Yuri Pavlovich, der seinen Dienst bei den Luftstreitkräften als Zugführer in 111gv.pdp 105gv.vdd begann, die Alma- Ata Higher Combined Arms Command School.

Lange Zeit wurden Militäreinheiten und Einheiten der Special Forces (die jetzt so genannten Army Special Forces) fälschlicherweise und / oder absichtlich Fallschirmjäger genannt. Dieser Umstand hängt damit zusammen, dass die russischen Streitkräfte in der Sowjetzeit wie heute keine Spezialeinheiten hatten und haben, aber es gab und gibt Einheiten und Einheiten der Spezialeinheiten (SpN) der GRU der Generalstab der Streitkräfte der UdSSR. Der Ausdruck „Spezialeinheiten“ oder „Kommandos“ wurde in der Presse und in den Medien nur in Bezug auf die Truppen eines potenziellen Feindes („Green Berets“, „Rangers“, „Commandos“) erwähnt.

Von der Bildung dieser Einheiten in den Streitkräften der UdSSR in 1950 bis Ende der 80er Jahre wurde die Existenz solcher Einheiten und Einheiten vollständig geleugnet. Es kam so weit, dass Wehrpflichtige erst dann von ihrer Existenz erfuhren, als sie in das Personal dieser Einheiten und Einheiten aufgenommen wurden. Offiziell wurden in der sowjetischen Presse und im Fernsehen Einheiten und Einheiten der Spezialeinheiten der GRU des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR entweder als Teile der Luftstreitkräfte angekündigt - wie im Fall der GSVG (offiziell gab es keine Spezialeinheiten in der DDR) oder wie im Fall der OKSVA - separate motorisierte Schützenbataillone (omsb). Beispielsweise wurde die 173. separate Spezialeinheit (173ooSpN) in der Nähe der Stadt Kandahar als 3. separates motorisiertes Schützenbataillon (3omsb) bezeichnet.

Im Alltag trugen die Soldaten der Unterdivisionen und Einheiten der Special Forces die von den Airborne Forces angenommenen Uniformen und Felduniformen, obwohl sie weder in Bezug auf die Unterordnung noch in Bezug auf die zugewiesenen Aufgaben der Aufklärung und Sabotage zu den Airborne Forces gehörten Aktivitäten. Das einzige, was die Luftstreitkräfte und Einheiten und Einheiten der Spezialeinheiten vereinte, waren die meisten Offiziere - RVVDKU-Absolventen, Lufttraining und möglicher Kampfeinsatz hinter den feindlichen Linien.

Luftstreitkräfte Russlands

Die entscheidende Rolle bei der Bildung der Theorie des Kampfeinsatzes und der Entwicklung von Waffen der Luftlandetruppen gehört dem sowjetischen Militärführer Vasily Filippovich Margelov, Kommandeur der Luftlandetruppen von 1954 bis 1979. Der Name Margelov ist auch mit der Positionierung von Luftlandeverbänden als hoch manövrierfähig, gepanzert und mit ausreichend Feuereffizienzeinheiten verbunden, um an modernen strategischen Operationen in verschiedenen Kriegsschauplätzen teilzunehmen. Auf seine Initiative hin wurde die technische Umrüstung der Luftstreitkräfte gestartet: Die Serienproduktion von Landeausrüstung wurde in Veraufgenommen, Modifikationen von Kleinwaffen speziell für Fallschirmjäger wurden vorgenommen, neue militärische Ausrüstung wurde modernisiert und geschaffen (einschließlich der ersten BMD-1-Kettenkampffahrzeug), wurden zur Bewaffnung gebracht und neue militärische Transportflugzeuge traten in die Truppen ein, und schließlich wurden ihre eigenen Symbole der Luftstreitkräfte geschaffen - Westen und blaue Baskenmützen. Sein persönlicher Beitrag zur Bildung der Luftstreitkräfte in ihrer modernen Form wurde von General Pavel Fedoseevich Pavlenko formuliert:

„In der Geschichte der Luftstreitkräfte und der Streitkräfte Russlands und anderer Länder der ehemaligen Sowjetunion wird sein Name für immer bleiben. Er verkörperte eine ganze Ära in der Entwicklung und Bildung der Luftstreitkräfte, ihrer Autorität und Popularität sind mit seinem Namen nicht nur in unserem Land, sondern auch im Ausland verbunden ...
…BEIM. F. Margelov erkannte, dass in modernen Operationen nur hochmobile Landetruppen mit großen Manövern in der Lage sein würden, tief hinter den feindlichen Linien erfolgreich zu operieren. Die Einrichtung, das von der Landung eingenommene Gebiet bis zum Heranrücken der von vorne vorrückenden Truppen durch die Methode der harten Verteidigung zu halten, lehnte er kategorisch als verhängnisvoll ab, da in diesem Fall die Landung schnell zerstört würde.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden die größten operativ-taktischen Formationen der Luftlandetruppen (Streitkräfte) - der Armee - gebildet. Die Airborne Army (VDA) wurde speziell entwickelt, um wichtige operative und strategische Aufgaben hinter den feindlichen Linien zu erfüllen. Es wurde erstmals Ende 1943 im nationalsozialistischen Deutschland als Teil mehrerer Luftlandedivisionen geschaffen. 1944 schuf das angloamerikanische Kommando auch eine solche Armee, bestehend aus zwei Luftlandekorps (insgesamt fünf Luftlandedivisionen) und mehreren militärischen Transportfliegerformationen. Diese Armeen nahmen nie in voller Stärke an Feindseligkeiten teil.
-Während des Großen Vaterländischen Krieges von 1941-1945 erhielten Zehntausende Soldaten, Unteroffiziere und Offiziere der Luftlandeeinheiten der Luftwaffe der Roten Armee Orden und Medaillen, und 126 Personen wurde der Titel eines Helden der Sowjetunion verliehen.
- Nach dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges und für mehrere Jahrzehnte waren und bleiben die Luftlandetruppen der UdSSR (Russland) wahrscheinlich die massivsten Luftlandetruppen der Erde.
- Nur sowjetische Fallschirmjäger in voller Kampfausrüstung konnten Ende der 40er Jahre am Nordpol landen
- Nur sowjetische Fallschirmjäger wagten es, von vielen Kilometern in Luftkampffahrzeugen zu springen.
- Die Abkürzung der Airborne Forces wird manchmal entschlüsselt als "Zweihundert Optionen sind möglich", "Onkel Vasyas Truppen", "Ihre Mädchen sind Witwen", "Es ist unwahrscheinlich, dass ich nach Hause zurückkehren werde", "Der Fallschirmjäger wird alles aushalten" , „Alles für dich“, „Truppen für den Krieg“ usw. d.

Fallschirmspringen ist in der modernen Welt beliebt. Manche Menschen betreiben diesen Sport beruflich, für andere ist Fallschirmspringen eine Möglichkeit, Ihre Nerven zu kitzeln und eine Dosis Adrenalin zu bekommen. Hat sich jemand gefragt, wie viele Leinen Fallschirme haben?

Was ist ein Fallschirm?

Der Fallschirm ist eine geniale und einfache Erfindung eines Ingenieurs aus St. Petersburg Kotelnikov Gleb Evgenievich. Er war der erste, der ein Rucksackgerät entwickelte, und erhielt 1912 ein Patent für seine Erfindung.

Ein Fallschirm ist eine Halbkugel aus Stoff, an der ein Last- oder Aufhängungssystem mit Gurten befestigt ist. Es wurde entwickelt, um Stürze aus großer Höhe zu verlangsamen und abzumildern. Es wird für die sichere Landung einer Person oder Fracht verwendet und hat mehrere Varianten.

Wie viele Leinen haben Fallschirme?

Das ist natürlich eine sehr interessante Frage. Es gibt verschiedene Arten von Fallschirmen, die alle eine unterschiedliche Anzahl von Leinen haben. Es gibt einen Hauptfallschirm und einen Ersatz-, Lande-, Armee- und Frachtfallschirm. Es gibt einfache und zusätzliche Schlingen, die alle aus hochwertigen, langlebigen Fasern bestehen und einer Belastung (jeweils) bis zu zweihundert Kilogramm standhalten. Um die Frage zu beantworten, wie viele Leinen Fallschirme haben, müssen Sie jeden Fall einzeln betrachten.

Fallschirm der Armee

Die Streitkräfte setzen seit vielen Jahren Fallschirme der gleichen Baureihe ein. Von den sechziger Jahren bis heute sind dies D-5- und D-6-Fallschirme. Sie unterscheiden sich in Größe, Gewicht und Anzahl der Leinen.

Wie viele Leinen hat ein Fallschirm der D-5-Armee? Es gibt achtundzwanzig von ihnen, jeder neun Meter lang. Der Fallschirm selbst hat die Form einer Kuppel, es ist nicht möglich, ihn zu steuern. Landen Sie mit ihm wie und wo Sie Glück haben. Dies ist das einzige, aber gravierende Minus dieser Serie.

Nach dem freigegebenen Fallschirm D-6. Es hat dreißig Zeilen. Achtundzwanzig sind normal und zwei dienen der Dome-Steuerung. Sie befinden sich in den Seitenteilen des Fallschirms. Wenn Sie an diesen Leinen ziehen, können Sie die Kuppel drehen und in die gewünschte Richtung ausfahren. Dies ist eine sehr nützliche Eigenschaft, wenn die Landung nicht auf einem Trainingsgelände, sondern in bergigen Bedingungen, Wäldern oder an einem Ort mit Stauseen stattfindet.

Fallschirmjäger Fallschirm

Damit sich die Fallschirmjäger während des Sprungs wohl fühlen, werden sie mit Fallschirmen der D-10-Serie ausgestattet. Dies ist eine verbesserte Version des D-6. Es hat die Form eines Kürbisses, die Größe der Kuppel beträgt hundert Quadratmeter! Dieser Fallschirm kann auch von einem unerfahrenen Fallschirmspringer leicht gesteuert werden. Die Kontrollierbarkeit hängt davon ab, wie viele Leinen sich im Landefallschirm befinden: Je mehr Leinen vorhanden sind, desto einfacher lässt er sich kontrollieren.

D-10 hat sechsundzwanzig Hauptleinen: zweiundzwanzig Vier-Meter-Leinen und zwei Sieben-Meter-Leinen, die an Schleifen in den Kuppelschlitzen befestigt sind. An der Außenseite befinden sich außerdem zweiundzwanzig zusätzliche Leitungen, deren Länge drei Meter beträgt und aus einer haltbaren Schnur ShKP-150 besteht.

Außerdem gibt es vierundzwanzig zusätzliche interne Leitungen. Sie werden an zusätzlichen Riemen befestigt. An den zweiten und den vierzehnten werden gleich zwei weitere angehängt. Das ist die Antwort auf die Frage, wie viele Leinen sich im fliegenden Fallschirm befinden. Der D-10 gilt als einer der sichersten Fallschirme der Geschichte.

Warum braucht man einen Rettungsschirm?

Der Rettungsfallschirm muss vom Fallschirmspringer während des Sprungs getragen werden. Es ist für den Notfalleinsatz konzipiert, wenn sich das Hauptventil nicht öffnet oder verdreht ist. In so einer Situation spielt es keine Rolle, ob die Kappe kontrolliert ist oder nicht, wie viele Leinen die Fallschirme haben - keine der zusätzlichen hilft. Natürlich wird ein erfahrener Fallschirmspringer zuerst versuchen, den Hauptfallschirmspringer aufzurichten, wodurch er zusätzliche Zeit verliert. Wenn das Aufrichten nicht möglich war, rettet der Reservefallschirm die Situation. Es öffnet sich schnell und einfach.

Um zu lernen, wie man ein Reserverad benutzt, müssen Sie nicht viel trainieren, selbst ein Kind kann diese Aufgabe bewältigen.

Wie viele Leinen hat ein Rettungsschirm? Normalerweise sind solche Fallschirme für alle Haupttypen gleich. Dies sind die Serien 3 und 4. Die Linien im Ersatz sind in vier Gruppen angeordnet. Jeder hat sechs Zeilen. Wir bekommen insgesamt vierundzwanzig. Natürlich ist ein Rettungsfallschirm nicht für die Steuerung ausgelegt, seine Hauptaufgabe besteht darin, sich schnell zu öffnen und das Leben einer Person zu retten.

Was müssen Sie wissen, wenn Sie zum ersten Mal Fallschirm springen?

Wenn Sie nicht dabei sind und Fallschirmspringen nur ein Traum und keine militärische Pflicht ist, dann lohnt es sich, wie eine Ausbildung zu beginnen. Auch wenn beschlossen wird, mit einem Instruktor im Tandem zu springen, ist Training notwendig, um weder sich selbst noch dem Instruktor Schaden zuzufügen. Er hat bereits solche Angst, mit einer Person zu springen und sogar für das Leben von jemandem zu antworten. Solche Kurse kosten ab dreitausend Rubel - es hängt von dem Unternehmen ab, das diese Dienstleistungen anbietet.

Bevor Sie in den Club gehen, sorgen Sie für ein ärztliches Attest: Ein Herzinfarkt während eines Sprungs ist eine ernste und gefährliche Sache. Aber es kann passieren, denn wenn man in den Abgrund springt, spritzt so viel Adrenalin heraus, dass es für ein Jahr reicht. Ja, und die Angst vorm Springen kann auch zu traurigen Folgen führen, wenn das Herz unartig ist. Der Druck sollte auch derselbe sein wie beim Eintritt in den Raum Kräfte. Bei Übergewicht lohnt es sich auch, einen Arzt zu konsultieren, ob sich ein Sprung lohnt oder nicht.

Wenn Sie unter achtzehn Jahre alt sind, ist eine schriftliche Erlaubnis Ihrer Eltern zum Springen hilfreich. Vergessen Sie nicht, sie zu warnen, was Sie tun werden, ohne ihre schriftliche Zustimmung wird der Ausbilder Sie keinen Kilometer zum Fallschirm gehen lassen. Menschen mit psychischen Störungen, nach kürzlich durchgeführten Operationen, mit Erkrankungen des Bewegungsapparates, mit Atemwegserkrankungen dürfen nicht springen.

Wenn Ihr Gewicht mehr als einhundertzwanzig Kilogramm beträgt, wird Ihnen ein Tandemsprung verweigert. Ein Gewicht von weniger als fünfundvierzig Kilogramm ist eine Kontraindikation für einen einzelnen Sprung. Schwangere sind ebenfalls nicht zugelassen. Nehmen Sie zuerst das Kind ruhig heraus, verstecken Sie Ihre Position nicht vor dem Ausbilder, um den Sprung zu machen.

Fallschirmspringen ist der Traum vieler. Trinken Sie vorher keinen Alkohol. Dass die Freude überschlägt, ist klar, aber es ist besser, dieses Ereignis im Nachhinein zu feiern, zumal man nicht mit Alkoholgeruch springen darf. Und wenn Sie sich entscheiden zu trinken, damit es nicht beängstigend ist, dann ist es besser, von dieser Idee ganz abzusehen. Und allen, die die ärztliche Untersuchung bestanden haben, viel Glück!

Luftlandetruppen
(VDV)

Aus der Schöpfungsgeschichte

Die Geschichte der russischen Luftlandetruppen ist untrennbar mit der Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte der Roten Armee verbunden. Einen großen Beitrag zur Theorie des Kampfeinsatzes von Luftangriffen leistete der Marschall der Sowjetunion M.N. Tuchatschewski. In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre war er der erste unter den sowjetischen Militärs, der sich eingehend mit der Rolle der Luftlandestreitkräfte in einem zukünftigen Krieg befasste und die Aussichten der Luftlandestreitkräfte untermauerte.

In der Arbeit "Neue Kriegsfragen" M.N. Tukhachevsky schrieb: „Wenn ein Land auf die weit verbreitete Produktion von Luftangriffskräften vorbereitet ist, die in der Lage sind, den Betrieb der feindlichen Eisenbahnen in entscheidende Richtungen zu erobern und zu stoppen, den Einsatz und die Mobilisierung seiner Truppen zu lähmen usw., dann wird ein solches Land sein in der Lage, die bisherigen Methoden der operativen Operationen umzukehren und dem Ausgang des Krieges einen viel entscheidenderen Charakter zu verleihen.

Ein bedeutender Platz in dieser Arbeit wird der Rolle von Luftlandestreitkräften in Grenzkämpfen eingeräumt. Der Autor glaubte, dass es in dieser Zeit der Schlacht rentabler wäre, Luftangriffskräfte einzusetzen, um die Mobilisierung zu stören, Grenzgarnisonen zu isolieren und festzubinden, lokale feindliche Truppen zu besiegen, Flugplätze und Landeplätze zu erobern und andere wichtige Aufgaben zu lösen.

Viel Aufmerksamkeit wurde der Entwicklung der Theorie des Einsatzes der Luftstreitkräfte von Ya.I. Alksnis, A.I. Egorov, A.I. Cork, I.P. Uborevich, I.E. Yakir und viele andere Militärführer. Sie glaubten, dass die am besten ausgebildeten Soldaten in den Luftstreitkräften dienen sollten, bereit, jede Aufgabe zu erfüllen und gleichzeitig Entschlossenheit und Ausdauer zu zeigen. Luftlandetruppen müssen plötzliche Angriffe auf den Feind ausführen, wo niemand auf sie wartet.

Theoretische Studien führten zu der Tatsache, dass die Kampftätigkeit der Luftstreitkräfte offensiver Natur sein sollte, kühn bis zur Unverschämtheit und äußerst manövrierfähig bei der Durchführung schneller, konzentrierter Schläge. Luftlandestreitkräfte, die die Plötzlichkeit ihres Erscheinens maximal ausnutzen, müssen schnell an den sensibelsten Punkten zuschlagen, stündliche Erfolge erzielen und dadurch die Panik in den Reihen des Feindes verstärken.

Gleichzeitig mit der Entwicklung der Theorie des Kampfeinsatzes der Luftstreitkräfte in der Roten Armee wurden mutige Experimente zur Landung von Luftangriffskräften durchgeführt, ein umfangreiches Programm zur Schaffung experimenteller Luftlandeeinheiten durchgeführt und Fragen ihrer Organisation untersucht , und ein System des Kampftrainings wurde entwickelt.

Erstmals wurde 1929 ein Luftangriff für einen Kampfeinsatz eingesetzt. Am 13. April 1929 unternahm die Fuzaili-Bande einen weiteren Überfall von Afghanistan auf das Territorium Tadschikistans. Zu den Plänen der Basmachi gehörte die Eroberung des Garm-Distrikts und in Zukunft die Invasion der Alai- und Ferghana-Täler durch größere Gruppen der Basmachi. Kavallerieabteilungen wurden in das Invasionsgebiet von Basmachi geschickt, um die Bande zu zerstören, bevor sie den Garm-Distrikt eroberte. Die von der Stadt erhaltenen Informationen deuteten jedoch darauf hin, dass sie keine Zeit haben würden, den Weg der Bande zu blockieren, die bereits eine Abteilung von Garm-Freiwilligen in einem Frontalkampf besiegt und die Stadt bedroht hatte. In dieser kritischen Situation hat der Kommandeur des zentralasiatischen Militärbezirks P.E. Dybenko traf eine mutige Entscheidung: eine Abteilung von Kämpfern durch die Luft zu versetzen und mit einem plötzlichen Schlag den Feind am Rande der Stadt zu zerstören. Die Abteilung bestand aus 45 mit Gewehren und vier Maschinengewehren bewaffneten Personen. Am Morgen des 23. April flogen zwei Zugführer mit dem ersten Flugzeug zum Kampfgebiet, gefolgt vom Kommandeur der Kavallerie-Brigade T.T. Shapkin, Brigadekommissar A.T. Fedin. Die Zugführer sollten den Landeplatz erobern und die Landung der Hauptkräfte der Abteilung sicherstellen. Die Aufgabe des Brigadekommandanten bestand darin, die Situation vor Ort zu untersuchen und dann nach seiner Rückkehr nach Duschanbe dem Kommandanten die Ergebnisse zu melden. Kommissar Fedin sollte das Kommando über die Landetruppe übernehmen und die Aktionen zur Vernichtung der Bande leiten. Eineinhalb Stunden nach dem Start des ersten Flugzeugs hoben die Hauptlandetruppen ab. Der zuvor geplante Aktionsplan der Abteilung wurde jedoch sofort nach der Landung des Flugzeugs mit dem Kommandanten und Kommissar annulliert. Die Hälfte der Stadt war bereits von den Basmachi besetzt, also war ein Aufschub unmöglich. Nachdem der Brigadekommandeur ein Flugzeug mit einem Bericht geschickt hatte, beschloss er, den Feind sofort mit verfügbaren Streitkräften anzugreifen, ohne auf das Eintreffen der Landetruppe zu warten. Nachdem die Abteilung in den nächsten Dörfern Pferde besorgt und sich in zwei Gruppen aufgeteilt hatte, zog sie nach Garm. Nachdem die Abteilung in die Stadt eingedrungen war, entfesselte sie mächtiges Maschinengewehr- und Gewehrfeuer auf die Basmachi. Die Banditen waren verwirrt. Sie wussten um die Größe der Garnison der Stadt, aber sie waren mit Gewehren bewaffnet, und woher kamen die Maschinengewehre? Die Banditen entschieden, dass eine Division der Roten Armee in die Stadt eingebrochen war, und zogen sich aus der Stadt zurück, da sie dem Angriff nicht standhalten konnten und dabei etwa 80 Menschen verloren. Die sich nähernden Kavallerieeinheiten vervollständigten die Niederlage der Fuzaili-Bande. Bezirkskommandant P.E. Dybenko schätzte während der Analyse die Aktionen der Abteilung sehr.

Das zweite Experiment fand am 26. Juli 1930 statt. An diesem Tag wurden unter der Leitung des Militärpiloten L. Minov die ersten Trainingssprünge in Woronesch durchgeführt. Leonid Grigorievich Minov selbst erzählte später, wie sich die Ereignisse entwickelt haben: "Ich dachte nicht, dass ein Sprung viel im Leben verändern könnte. Ich liebte das Fliegen von ganzem Herzen. Wie alle meine Kameraden war ich damals Fallschirmen misstrauisch. und. " Ich habe nicht nachgedacht Im Jahr 1928 war ich zufällig bei einem Treffen der Führung der Luftwaffe, wo ich meinen Bericht über die Ergebnisse der Arbeit an "blinden" Flügen an der Schule der Militärpiloten in Borisoglebsk vorlegte. Nach dem Treffen rief mich Pyotr Ionovich Baranov, Chef der Luftwaffe, an und fragte: „In Ihrem Bericht sagten Sie, dass Sie unbedingt mit einem Fallschirm blind fliegen müssen. Leonid Grigorievich, was denken Sie, sind Fallschirme, die im Militär benötigt werden Luftfahrt?" Was könnte ich dann sagen! Fallschirme werden natürlich benötigt. Der beste Beweis dafür war der erzwungene Fallschirmsprung des Testpiloten M. Gromov. In Erinnerung an diesen Vorfall bejahte ich Pjotr ​​Ionowitsch. Dann schlug er vor, dass ich in die USA gehe und mich mit dem Rettungsdienst in der Luftfahrt vertraut mache. Ehrlich gesagt habe ich widerwillig zugestimmt. Ich bin „klein“ aus den Vereinigten Staaten von Amerika zurückgekehrt: mit einem „Diplom“ in der Tasche und drei Sprüngen. Pjotr ​​Ionowitsch Baranow hat mein Memorandum in eine dünne Mappe gesteckt. Als er es zuklappte, sah ich auf dem Umschlag die Aufschrift: „Fallschirmspringen“. Ich verließ Baranovs Büro zwei Stunden später. Es gab viel zu tun bei der Einführung von Fallschirmen in der Luftfahrt, bei der Organisation verschiedener Studien und Experimente zur Verbesserung der Flugsicherheit. Es wurde beschlossen, Kurse in Woronesch abzuhalten, um die Flugbesatzung mit Fallschirmen und der Organisation von Sprüngen vertraut zu machen. Baranov schlug vor, über die Möglichkeit nachzudenken, 10-15 Fallschirmjäger im Trainingslager von Woronesch auszubilden, um einen Gruppensprung durchzuführen. Am 26. Juli 1930 versammelten sich Teilnehmer des Ausbildungslagers der Luftwaffe des Moskauer Militärbezirks auf dem Flugplatz bei Woronesch. Ich musste einen Demonstrationssprung machen. Natürlich hielten mich alle, die auf dem Flugplatz waren, für ein Ass in dieser Angelegenheit. Immerhin war ich hier der einzige Mensch, der bereits eine Fallschirm-Taufe erhalten hatte und mehr als einmal gesprungen war, nicht zwei, sondern gleich drei Sprünge! Und der preisgekrönte Platz, den ich bei den Wettkämpfen der stärksten Fallschirmspringer in den USA belegte, schien den Anwesenden offenbar etwas Unerreichbares zu sein. Zusammen mit mir bereitete sich der Pilot Moshkovsky, der im Trainingslager zu meinem Assistenten ernannt wurde, auf den Sprung vor. Es gab keine Bewerber mehr. Mein Sprung war wirklich erfolgreich. Ich landete leicht, nicht weit vom Publikum entfernt, ich stand sogar auf meinen Füßen. Mit Applaus belohnt. Ein Mädchen, das von irgendwoher kam, überreichte mir einen Strauß Feldgänseblümchen. - "Und wie geht es Moshkovsky?"... Das Flugzeug geht in den Kurs. Seine Gestalt ist deutlich im Türrahmen zu sehen. Es ist Zeit zu springen. Es ist Zeit! Aber er steht immer noch in der Tür und wagt es anscheinend nicht, hinunterzustürmen. Noch eine Sekunde, eine Sekunde. Endlich! Eine weiße Wolke schoss über dem stürzenden Mann in die Höhe und verwandelte sich sofort in einen dichten Schirm eines Fallschirms. - "Hurra-ah-ah! .." - es war ein Geräusch in der Nähe. Viele Piloten, die Moshkovsky und mich lebend und unverletzt sahen, äußerten den Wunsch, ebenfalls zu springen. An diesem Tag machten der Staffelkommandant A. Stoilov, sein Assistent K. Zatonsky, die Piloten I. Povalyaev und I. Mukhin Sprünge. Und drei Tage später befanden sich 30 Personen in den Reihen der Fallschirmjäger. Nachdem er meinen Bericht über den Kursverlauf am Telefon gehört hatte, fragte Baranov: „Sagen Sie mir, ist es möglich, in zwei oder drei Tagen, sagen wir, zehn oder fünfzehn Personen auf einen Gruppensprung vorzubereiten?“ Nachdem Pjotr ​​Ionowitsch eine positive Antwort erhalten hatte, erklärte er seine Idee: „Es wäre sehr gut, wenn es möglich wäre, während der Woronesch-Übung den Abwurf einer Gruppe bewaffneter Fallschirmjäger für Sabotageoperationen auf dem Territorium des „Feindes“ zu demonstrieren. "

Natürlich haben wir diese originelle und interessante Aufgabe mit großem Enthusiasmus angenommen. Es wurde beschlossen, die Landung vom Farman-Goliath-Flugzeug aus zu starten. Damals war es das einzige Flugzeug, das wir zum Springen beherrschten. Sein Vorteil gegenüber den in der Luftwaffe verfügbaren TB-1-Bombern bestand darin, dass eine Person nicht auf den Flügel steigen musste - die Fallschirmjäger sprangen direkt in die offene Tür. Außerdem waren alle Auszubildenden im Cockpit. Das Gefühl des Ellbogens eines Kameraden beruhigte alle. Außerdem konnte ihm der Releaser zusehen, ihn vor dem Sprung aufmuntern. Zehn Freiwillige, die bereits Trainingssprünge absolviert hatten, wurden ausgewählt, um an der Landung teilzunehmen. Neben der Landung von Jägern sah der Plan der Landung das Abwerfen von Waffen und Munition (leichte Maschinengewehre, Granaten, Patronen) aus Flugzeugen an speziellen Frachtfallschirmen vor. Zu diesem Zweck wurden zwei weiche Postsäcke und vier leichte, schwere Kartons von K. Blagin verwendet. Die Landegruppe wurde in zwei Abteilungen aufgeteilt, da nicht mehr als sieben Fallschirmjäger in das Cockpit passen. Nach der Landung der ersten Fallschirmjäger kehrte das Flugzeug für die zweite Gruppe zum Flugplatz zurück. Während der Pause zwischen den Sprüngen war geplant, sechs Frachtfallschirme mit Waffen und Munition von drei P-1-Flugzeugen abzuwerfen. Als Ergebnis dieses Experiments wollte ich eine Reihe von Fragen beantworten: den Grad der Zerstreuung einer Gruppe von sechs Personen und den Zeitpunkt der Trennung aller Jäger vom Flugzeug feststellen; Legen Sie die Zeit fest, die erforderlich ist, um die Fallschirmjäger zu Boden zu bringen, die abgeworfenen Waffen zu erhalten und die Landetruppe in volle Bereitschaft für Kampfhandlungen zu bringen. Um die Erfahrung zu erweitern, war der Abwurf der ersten Abteilung aus einer Höhe von 350-Metern geplant, der zweite - aus 500-Metern, der Fracht abwirft - aus 150-Metern. Die Vorbereitungen für die Landeoperation wurden am 31. Juli abgeschlossen. Jeder Kämpfer kannte seinen Platz im Flugzeug und seine Aufgabe am Boden. Die Ausrüstung der Fallschirmjäger, bestehend aus Haupt- und Reservefallschirm, wurde verstaut und sorgfältig an die Figur des Soldaten angepasst, Waffen und Munition wurden in Hängetaschen und Fallschirmboxen verpackt.

Am 2. August 1930, genau um 9 Uhr, startete ein Flugzeug vom Basisflugplatz. An Bord ist die erste Abteilung von Fallschirmjägern. Zusammen mit uns und dem Leiter der zweiten Gruppe Ya. Moshkovsky. Er beschloss, nachzusehen, wo der Ort der Trennung unserer Gruppe war, damit er später seine Jungs genau mit dem Fallschirm absetzen konnte. Uns folgten drei R-1-Flugzeuge, unter deren Flügeln Frachtfallschirme an Bombenständern aufgehängt waren.

Nachdem unser Flugzeug einen Kreis gedreht hatte, wandte es sich dem Landeplatz zu, der etwa zwei Kilometer vom Flugplatz entfernt liegt. Der Landeplatz ist ein 600 mal 800 Meter großes, kulturfreies Feld. Sie grenzte an einen kleinen Bauernhof. Eines der Gebäude am Rande der Farm wurde als Orientierungspunkt für das Sammeln von Fallschirmjägern nach der Landung und als Ausgangspunkt für den Beginn militärischer Operationen der Landetruppe im Rücken des "Feindes" ausgewiesen. - "Sich fertig machen!" - versuchte, über das Dröhnen der Motoren zu schreien, befahl ich. Die Jungs standen sofort auf und stellten sich einer nach dem anderen auf und hielten den Zugring in der rechten Hand. Die Gesichter sind angespannt, konzentriert. Sobald sie das Gelände überquert hatten, gab ich den Befehl: "Los!" ... - Die Kämpfer strömten buchstäblich aus dem Flugzeug, ich tauchte zuletzt und zog sofort den Ring. Ich zählte - alle Kuppeln öffneten sich normal. Wir landeten fast in der Mitte des Geländes, nicht weit voneinander entfernt. Die Soldaten schnappten schnell ihre Fallschirme und rannten auf mich zu. In der Zwischenzeit flog die R-1-Verbindung über uns hinweg und ließ sechs Fallschirme mit Waffen am Rand der Farm fallen. Wir eilten dorthin, packten die Taschen aus, nahmen Maschinengewehre und Patronen heraus. Und nun tauchte unser "Farman" mit der zweiten Gruppe wieder am Himmel auf. Wie geplant verließ Moshkovskys Gruppe das Flugzeug in einer Höhe von 500 Metern. Sie landeten neben uns. Es dauerte nur wenige Minuten, und 12 Fallschirmjäger, bewaffnet mit zwei leichten Maschinengewehren, Gewehren, Revolvern und Granaten, waren in voller Bereitschaft für Kampfhandlungen ... "

So wurde die erste Fallschirmlandung der Welt abgeworfen.

In der Anordnung des Revolutionären Militärrates der UdSSR vom 24. Oktober 1930 stellte Volkskommissar K. Voroshilov fest: „Erfolgreiche Experimente bei der Organisation von Luftangriffen sollten als Errungenschaften vermerkt werden. Die Luftlandeoperationen sollten vom Hauptquartier der Roten Armee umfassend technisch und taktisch untersucht und vor Ort entsprechend instruiert werden.

Dieser Befehl ist der rechtliche Beweis für die Geburt der "geflügelten Infanterie" im Land der Sowjets.

Organisationsstruktur der Luftlandetruppen

• Kommando der Luftlandetruppen
• Luft- und Luftangriffsformationen:
  • 98. Guards Airborne Svir Red Banner Order of Kutuzov 2nd Class Division
  • 106. Guards Red Banner Order of Kutuzov 2nd Class Airborne Division
  • 7th Guards Air Assault (Berg) Red Banner Order of Kutuzov 2nd Class Division;
  • 76. Guards Air Assault Chernihiv Red Banner Division;
  • 31. Separate Guards Airborne Assault Order of Kutuzov, Brigade 2. Klasse;
• Militärische Spezialeinheit:
  • 45. Sondergarde-Orden des Kutusow-Ordens des Alexander-Newski-Spezialregiments;
• Militärische Unterstützungseinheiten:
  • 38. Separates Kommunikationsregiment der Luftlandetruppen;

Luftlandetruppen- eine Art von Truppen, die für Kampfhandlungen hinter den feindlichen Linien bestimmt sind.

Entwickelt für Luftlandungen hinter feindlichen Linien oder für den schnellen Einsatz in geografisch abgelegenen Gebieten, oft als schnelle Eingreiftruppe eingesetzt.

Die Hauptliefermethode der Airborne Forces ist die Landung mit dem Fallschirm, sie können auch mit dem Hubschrauber geliefert werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Segelflugzeuglieferung praktiziert.

Die Luftstreitkräfte bestehen aus:
• Fallschirmjäger
• Panzer
• Artillerie
• selbstfahrende Artillerie
• andere Einheiten und Abteilungen
• von Einheiten und Untereinheiten von Spezialtruppen und Rücken.

Das Personal der Airborne Forces wird zusammen mit ihren persönlichen Waffen mit dem Fallschirm abgesetzt.

Panzer, Raketenwerfer, Artilleriegeschütze, selbstfahrende Geschütze, Munition und anderes Material werden mit Bordausrüstung (Fallschirme, Fallschirm- und Fallschirm-Raketensysteme, Frachtcontainer, Plattformen zum Installieren und Abwerfen von Waffen und Ausrüstung) aus Flugzeugen abgeworfen oder mit Flugzeugen geliefert hinter den feindlichen Linien zu eroberten Flugplätzen.

Die wichtigsten Kampfeigenschaften der Luftstreitkräfte:
• Fähigkeit, abgelegene Gebiete schnell zu erreichen
• plötzlich zuschlagen
• Führen Sie erfolgreich kombinierte Waffenkämpfe durch.

Die Airborne Forces sind mit luftgestützten Selbstfahrlafetten ASU-85 bewaffnet; selbstfahrende Artilleriegeschütze "Octopus-SD"; 122-mm-D-30-Haubitzen; Luftkampffahrzeuge BMD-1/2/3/4; Schützenpanzer BTR-D.

Ein Teil der Streitkräfte der Russischen Föderation kann Teil der gemeinsamen Streitkräfte (z. B. der gemeinsamen Streitkräfte der GUS) sein oder gemäß den internationalen Verträgen der Russischen Föderation (z. B. als Teil von die UN-Friedenstruppen oder die kollektiven Kräfte der GUS zur Aufrechterhaltung des Friedens in Zonen lokaler militärischer Konflikte ).