Operation Overlord

Viele Jahre sind seit der berühmten Landung der Alliierten in der Normandie vergangen. Und die Streitigkeiten lassen immer noch nicht nach - brauchte die Sowjetarmee diese Hilfe - schließlich ist der Wendepunkt im Krieg bereits gekommen?

1944, als bereits ein baldiges siegreiches Ende des Krieges absehbar war, wurde über die Teilnahme der Alliierten am Zweiten Weltkrieg entschieden. Die Vorbereitungen für die Operation begannen bereits 1943 nach der berühmten Teheraner Konferenz, auf der es ihm schließlich gelang, eine gemeinsame Sprache mit Roosevelt zu finden.

Während die sowjetische Armee erbitterte Schlachten führte, bereiteten sich die Briten und Amerikaner sorgfältig auf die bevorstehende Invasion vor. Wie englische Militärlexika zu diesem Thema sagen: „Die Alliierten hatten genügend Zeit, die Operation mit der Sorgfalt und Umsicht vorzubereiten, die ihre Komplexität erforderte, sie hatten die Initiative und die Möglichkeit, Zeit und Ort der Landung auf ihrer Seite frei zu wählen.“ Natürlich ist es für uns seltsam, über „ausreichende Zeit“ zu lesen, wenn in unserem Land jeden Tag Tausende von Soldaten starben ...

Die Operation Overlorod sollte sowohl an Land als auch auf See durchgeführt werden (ihr Meeresteil hatte den Codenamen Neptun). Ihre Aufgaben waren wie folgt: „An der Küste der Normandie landen. Konzentrieren Sie die Kräfte und Mittel, die für eine entscheidende Schlacht in der Region der Normandie in der Bretagne erforderlich sind, und durchbrechen Sie dort die feindliche Verteidigung. Mit zwei Heeresgruppen, um den Feind auf breiter Front zu verfolgen und die Hauptkräfte auf die linke Flanke zu konzentrieren, um die benötigten Häfen zu erobern, die Grenzen Deutschlands zu erreichen und eine Bedrohung für das Ruhrgebiet zu schaffen. An der rechten Flanke werden sich unsere Truppen mit den Streitkräften verbinden, die von Süden her in Frankreich einmarschieren werden.

Man wundert sich unwillkürlich über die Vorsicht westlicher Politiker, die sich lange Zeit genommen haben, um den Zeitpunkt für die Landung zu wählen und ihn Tag für Tag zu verschieben. Die endgültige Entscheidung fiel im Sommer 1944. Churchill schreibt darüber in seinen Memoiren: „So näherten wir uns einer Operation, die die Westmächte zu Recht als Höhepunkt des Krieges betrachten könnten. Auch wenn der Weg vor uns lang und hart sein mag, hatten wir allen Grund zuversichtlich zu sein, dass wir einen entscheidenden Sieg erringen würden. Die russischen Armeen vertrieben die deutschen Eindringlinge aus ihrem Land. Alles, was Hitler den Russen drei Jahre zuvor so schnell abgenommen hatte, ging ihnen unter enormen Verlusten an Menschen und Ausrüstung verloren. Die Krim wurde gesäubert. Die polnische Grenze wurde erreicht. Rumänien und Bulgarien wollten unbedingt die Rache der östlichen Sieger vermeiden. Von Tag zu Tag sollte eine neue russische Offensive beginnen, die zeitlich auf unsere Landung auf dem Kontinent abgestimmt war.
Das heißt, der Moment war am besten geeignet, und die sowjetischen Truppen bereiteten alles für den erfolgreichen Auftritt der Verbündeten vor ...

Kampfkraft

Die Landung sollte im Nordosten Frankreichs an der Küste der Normandie erfolgen. Die alliierten Truppen hätten die Küste stürmen sollen und sich dann auf den Weg machen sollen, um die Landgebiete zu befreien. Das Militärkommando hoffte auf einen Erfolg der Operation, da Hitler und seine militärischen Führer Landungen vom Meer aus in diesem Gebiet für praktisch unmöglich hielten, da die Küstenlinie zu kompliziert und die Strömung zu stark war. Daher wurde das Küstengebiet der Normandie durch deutsche Truppen schwach befestigt, was die Siegeschancen erhöhte.

Gleichzeitig dachte Hitler nicht umsonst, dass eine feindliche Landung auf diesem Gebiet unmöglich sei - die Alliierten mussten sich viel den Kopf zerbrechen und darüber nachdenken, wie man eine Landung unter solch unmöglichen Bedingungen durchführt und wie man alle Schwierigkeiten überwindet und an einer nicht ausgerüsteten Küste Fuß fassen ...

Bis zum Sommer 1944 konzentrierten sich bedeutende alliierte Streitkräfte auf den britischen Inseln – bis zu vier Armeen: die 1. und 3. amerikanische, die 2. britische und die 1. kanadische, die 39 Divisionen, 12 separate Brigaden und 10 Abteilungen der Briten und Amerikaner umfassten Marinesoldaten. Die Luftwaffe war mit Tausenden von Jägern und Bombern vertreten. Die Flotte unter Führung des englischen Admirals B. Ramsey bestand aus Tausenden von Kriegsschiffen und Booten, Landungs- und Hilfsschiffen.

Nach einem sorgfältig ausgearbeiteten Plan sollten die See- und Luftlandetruppen auf einer Strecke von etwa 80 km in der Normandie landen. Es wurde angenommen, dass am ersten Tag 5 Infanterie-, 3 Luftlandedivisionen und mehrere Marineinfanterieabteilungen an der Küste landen würden. Die Landezone wurde in zwei Bereiche geteilt - in einem sollten amerikanische Truppen operieren und in dem zweiten britische Truppen, verstärkt durch Verbündete aus Kanada.

Die Hauptlast bei dieser Operation lag auf der Marine, die den Truppentransport, die Deckung der Landetruppen und die Feuerunterstützung für die Überfahrt durchführen sollte. Die Luftfahrt hätte den Landeplatz aus der Luft abdecken, die feindliche Kommunikation stören und die feindliche Verteidigung unterdrücken müssen. Aber die Infanterie, angeführt vom englischen General B. Montgomery, musste das Schwierigste erleben ...

Tag des Jüngsten Gerichts

Die Landung war für den 5. Juni geplant, musste aber wegen schlechten Wetters um einen Tag verschoben werden. Am Morgen des 6. Juni 1944 begann die große Schlacht...

So beschreibt es die British Military Encyclopedia: „Nie zuvor hat eine der Küsten so viel erlitten wie die Küste Frankreichs heute Morgen. Parallel dazu wurden Beschuss von Schiffen und Bombardierungen aus der Luft durchgeführt. Entlang der gesamten Front der Invasion war der Boden mit Trümmern der Explosionen übersät; Granaten von Marinegeschützen schlugen Löcher in die Befestigungen, und Tonnen von Bomben regneten von der Himmelsküste auf sie herab."

In dem Gebrüll und den Explosionen begann die Landung am Ufer zu landen, und am Abend erschienen bedeutende alliierte Streitkräfte auf dem vom Feind eroberten Gebiet. Gleichzeitig mussten sie jedoch erhebliche Verluste hinnehmen. Während der Landung wurden Tausende Soldaten der amerikanischen, britischen und kanadischen Armee getötet ... Fast jeder zweite Soldat wurde getötet - ein so hoher Preis musste für die Eröffnung einer zweiten Front gezahlt werden. So erinnern sich die Veteranen: „Ich war 18. Und es war sehr hart für mich, die Jungs sterben zu sehen. Ich habe nur zu Gott gebetet, dass er mich nach Hause kommen lässt. Und viele kehrten nicht zurück.

„Ich habe versucht, zumindest jemandem zu helfen: Ich habe schnell gespritzt und dem Verwundeten auf die Stirn geschrieben, dass ich ihm eine Spritze gegeben habe. Und dann haben wir die gefallenen Kameraden eingesammelt. Weißt du, wenn du 21 bist, ist es zu schwer, besonders wenn es Hunderte von ihnen gibt. Einige Leichen tauchten nach ein paar Tagen, Wochen auf. Meine Finger gingen durch sie hindurch…“

Tausende von jungen Leben wurden an dieser unwirtlichen französischen Küste beendet, aber die Aufgabe des Kommandos war erfüllt. Am 11. Juni 1944 schickte Stalin ein Telegramm an Churchill: „Wie Sie sehen können, war die in grandiosem Ausmaß durchgeführte Massenlandung ein voller Erfolg. Meine Kollegen und ich müssen zugeben, dass die Geschichte der Kriegsführung kein anderes derartiges Unterfangen in Bezug auf die Breite der Konzeption, die Erhabenheit des Umfangs und die Beherrschung der Ausführung kennt.

Die alliierten Truppen setzten ihre siegreiche Offensive fort und befreiten eine Stadt nach der anderen. Am 25. Juli war die Normandie praktisch vom Feind gesäubert. Die Alliierten verloren zwischen dem 6. Juni und dem 23. Juli 122.000 Mann. Die Verluste der deutschen Truppen beliefen sich auf 113.000 Tote, Verwundete und Gefangene sowie 2.117 Panzer und 345 Flugzeuge. Aber als Ergebnis der Operation befand sich Deutschland zwischen zwei Feuern und war gezwungen, einen Krieg an zwei Fronten zu führen.

Bis heute wird darüber gestritten, ob es für die Teilnahme der Alliierten am Krieg notwendig war. Einige sind sich sicher, dass unsere Armee selbst alle Schwierigkeiten erfolgreich gemeistert hätte. Viele ärgern sich darüber, dass westliche Geschichtsbücher sehr oft davon sprechen, dass der Zweite Weltkrieg tatsächlich von britischen und amerikanischen Truppen gewonnen wurde, und die blutigen Opfer und Schlachten sowjetischer Soldaten überhaupt nicht erwähnt werden ...

Ja, höchstwahrscheinlich hätten unsere Truppen die Nazi-Armee alleine bewältigt. Nur wäre es später passiert, und viele weitere unserer Soldaten wären nicht aus dem Krieg zurückgekehrt ... Natürlich beschleunigte die Öffnung der zweiten Front das Ende des Krieges. Schade nur, dass die Alliierten erst 1944 an Feindseligkeiten teilgenommen haben, obwohl sie dies viel früher hätten tun können. Und dann wären die schrecklichen Opfer des Zweiten Weltkriegs um ein Vielfaches geringer ...

„Zweite Front“. Drei Jahre lang wurde es von unseren Soldaten geöffnet. So hieß der amerikanische Eintopf. Und doch existierte die „zweite Front“ in Form von Flugzeugen, Panzern, Lastwagen, Buntmetallen. Aber die eigentliche Eröffnung der zweiten Front, die Landung in der Normandie, fand erst am 6. Juni 1944 statt.

Europa als eine uneinnehmbare Festung

Im Dezember 1941 kündigte Adolf Hitler an, dass er einen Gürtel aus riesigen Befestigungsanlagen von Norwegen bis Spanien errichten würde und dies eine unüberwindbare Front für jeden Feind darstellen würde. Dies war die erste Reaktion des Führers auf den Eintritt der USA in den Zweiten Weltkrieg. Da er nicht wusste, wo die Landung der alliierten Truppen stattfinden würde, in der Normandie oder anderswo, versprach er, ganz Europa in eine uneinnehmbare Festung zu verwandeln.

Es war absolut unmöglich, dies zu tun, aber für ein weiteres Jahr wurden keine Befestigungen entlang der Küste gebaut. Und warum wurde es gemacht? Die Wehrmacht rückte an allen Fronten vor, und der Sieg der Deutschen allein schien einfach unvermeidlich.

Baubeginn

Ende 1942 befahl Hitler nun ernsthaft den Bau eines Bauwerksgürtels an der Westküste Europas, den er Atlantikwall nannte, in einem Jahr. Fast 600.000 Menschen arbeiteten am Bau. Ganz Europa blieb ohne Zement. Es wurden sogar Materialien der alten französischen Maginot-Linie verwendet, aber der Termin konnte nicht eingehalten werden. Die Hauptsache fehlte - gut ausgebildete und bewaffnete Truppen. Die Ostfront verschlang die deutschen Divisionen buchstäblich. So viele Einheiten im Westen mussten aus Alten, Kindern und Frauen gebildet werden. Die Kampfkraft solcher Truppen erfüllte den Oberbefehlshaber an der Westfront, Feldmarschall Gerd von Rundstedt, nicht mit Optimismus. Wiederholt bat er den Führer um Verstärkung. Hitler schickte schließlich Feldmarschall Erwin Rommel, um ihm zu helfen.

Neuer Kurator

Der greise Gerd von Rundstedt und der tatkräftige Erwin Rommel verstanden sich nicht auf Anhieb. Rommel gefiel nicht, dass der Atlantikwall nur zur Hälfte gebaut war, es nicht genügend großkalibrige Geschütze gab und unter den Truppen Verzweiflung herrschte. In privaten Gesprächen nannte Gerd von Rundstedt die Verteidigung einen Bluff. Er glaubte, dass seine Einheiten von der Küste abgezogen werden sollten und danach den alliierten Landeplatz in der Normandie angreifen sollten. Erwin Rommel widersprach dem entschieden. Er beabsichtigte, die Briten und Amerikaner direkt am Ufer zu besiegen, wo sie keine Verstärkung bringen konnten.

Dazu war es notwendig, Panzer- und motorisierte Divisionen vor der Küste zu konzentrieren. Erwin Rommel erklärte: „Auf diesem Sand wird der Krieg gewonnen oder verloren. Die ersten 24 Stunden der Invasion werden entscheidend sein. Die Landung von Truppen in der Normandie wird dank der tapferen deutschen Armee als eine der erfolglosesten in die Militärgeschichte eingehen. Im Allgemeinen billigte Adolf Hitler den Plan von Erwin Rommel, ließ aber die Panzerdivisionen unter seinem Kommando.

Die Küste wird stärker

Auch unter diesen Bedingungen hat Erwin Rommel viel geleistet. Fast die gesamte Küste der französischen Normandie wurde vermint, und Zehntausende von Metall- und Holzschleudern wurden bei Ebbe unter dem Wasserspiegel installiert. Eine amphibische Landung in der Normandie schien unmöglich. Die Sperrstrukturen sollten das Landungsboot stoppen, damit die Küstenartillerie Zeit hatte, auf feindliche Ziele zu schießen. Die Truppen waren ohne Unterbrechung im Kampftraining tätig. Es gab keinen einzigen Küstenabschnitt mehr, den Erwin Rommel nicht besucht hätte.

Alles ist zur Verteidigung bereit, Sie können sich ausruhen

Im April 1944 sagte er zu seinem Adjutanten: "Heute habe ich nur einen Feind, und dieser Feind ist die Zeit." All diese Sorgen erschöpften Erwin Rommel jedoch so sehr, dass er wie viele deutsche Militärkommandanten Anfang Juni in einen Kurzurlaub an die Westküste fuhr. Diejenigen, die nicht in den Urlaub fuhren, landeten durch einen seltsamen Zufall auf Geschäftsreisen weit weg von der Küste. Die am Boden verbliebenen Generäle und Offiziere waren ruhig und entspannt. Die Wettervorhersage bis Mitte Juni war für die Landung am ungeeignetsten. Daher schien die Landung der Alliierten in der Normandie etwas Unrealistisches und Fantastisches. Schwere See, böiger Wind und niedrige Wolken. Niemand ahnte, dass eine beispiellose Armada von Schiffen bereits englische Häfen verlassen hatte.

Große Schlachten. Landung in der Normandie

Die Landungen in der Normandie wurden von den Alliierten "Overlord" genannt. Wörtlich übersetzt bedeutet es „Herrscher“. Es wurde die größte Landungsoperation in der Geschichte der Menschheit. Die Landung der Alliierten in der Normandie erfolgte unter Beteiligung von 5.000 Kriegsschiffen und Landungsbooten. Der Oberbefehlshaber der alliierten Streitkräfte, General Dwight Eisenhower, konnte die Landung wegen des Wetters nicht verschieben. Nur drei Tage - vom 5. bis 7. Juni - gab es einen späten Mond und unmittelbar nach Sonnenaufgang - niedriges Wasser. Die Bedingung für den Transfer von Fallschirmjägern und die Landung auf Segelflugzeugen war ein dunkler Himmel und Mondaufgang während der Landung. Die Ebbe war für den amphibischen Angriff notwendig, um die Küstenbarrieren zu sehen. In stürmischer See litten Tausende von Fallschirmjägern in den engen Laderäumen von Booten und Lastkähnen an Seekrankheit. Mehrere Dutzend Schiffe konnten dem Angriff nicht standhalten und sanken. Aber nichts konnte die Operation stoppen. Die Landung in der Normandie beginnt. Die Truppen sollten an fünf Orten entlang der Küste landen.

Beginn der Operation Overlord

Am 6. Juni 1944 um 0:15 Uhr betrat der Souverän das Land Europa. Die Operation wurde von Fallschirmjägern gestartet. Achtzehntausend Fallschirmjäger, die über die Länder der Normandie verstreut sind. Allerdings hat nicht jeder Glück. Etwa die Hälfte landete in Sümpfen und Minenfeldern, aber die andere Hälfte erfüllte ihre Aufgaben. Im deutschen Rücken brach Panik aus. Kommunikationsleitungen wurden zerstört und vor allem unbeschädigte strategisch wichtige Brücken erobert. Zu diesem Zeitpunkt kämpften die Marines bereits an der Küste.

Die Landung amerikanischer Truppen in der Normandie erfolgte an den Sandstränden von Omaha und Utah, die Briten und Kanadier landeten an den Orten Sword, June und Gold. Kriegsschiffe lieferten sich ein Duell mit Küstenartillerie und versuchten, wenn nicht zu unterdrücken, so doch zumindest, sie von den Fallschirmjägern abzulenken. Tausende alliierter Flugzeuge bombardierten und stürmten gleichzeitig deutsche Stellungen. Ein englischer Pilot erinnerte daran, dass die Hauptaufgabe darin bestand, am Himmel nicht miteinander zu kollidieren. Der Vorsprung der Alliierten in der Luft betrug 72:1.

Erinnerungen an ein deutsches Ass

Am Morgen und Nachmittag des 6. Juni leistete die Luftwaffe den Koalitionstruppen keinen Widerstand. Im Landebereich erschienen nur zwei deutsche Piloten, dies ist der Kommandeur des 26. Jagdgeschwaders - das berühmte Ass Josef Priller und sein Flügelmann.

Josef Priller (1915-1961) hatte es satt, sich verwirrende Erklärungen zu den Vorgängen am Ufer anzuhören, und flog zur Aufklärung aus. Als er Tausende von Schiffen auf See und Tausende von Flugzeugen in der Luft sah, rief er ironisch aus: "Heute ist wirklich ein großer Tag für die Piloten der Luftwaffe." Noch nie war die Reichsluftwaffe so machtlos. Zwei Flugzeuge fegten tief über den Strand, feuerten Kanonen und Maschinengewehre ab und verschwanden in den Wolken. Das ist alles, was sie tun konnten. Als die Mechaniker das Flugzeug des deutschen Asses untersuchten, stellte sich heraus, dass es mehr als zweihundert Einschusslöcher enthielt.

Der Angriff der Alliierten geht weiter

Etwas besser schnitt die Nazi-Marine ab. Drei Torpedobooten gelang es bei einem Selbstmordanschlag der Invasionsflotte, einen amerikanischen Zerstörer zu versenken. Die Landung der alliierten Truppen in der Normandie, nämlich der Briten und Kanadier, stieß in ihren Gebieten auf keinen ernsthaften Widerstand. Außerdem gelang es ihnen, Panzer und Geschütze sicher an Land zu transportieren. Die Amerikaner, besonders im Abschnitt Omaha, hatten viel weniger Glück. Hier wurde die Verteidigung der Deutschen von der 352. Division gehalten, die aus Veteranen bestand, die an verschiedenen Fronten abgefeuert wurden.

Die Deutschen ließen die Fallschirmjäger auf vierhundert Meter und eröffneten schweres Feuer. Fast alle amerikanischen Boote näherten sich der Küste östlich der angegebenen Orte. Sie wurden von einer starken Strömung mitgerissen, und dichter Rauch von Bränden erschwerte die Navigation. Die Pionierzüge waren fast zerstört, sodass niemand in den Minenfeldern vorbeikommen konnte. Die Panik begann. Dann näherten sich mehrere Zerstörer der Küste und begannen, die deutschen Stellungen mit direktem Feuer zu treffen. Die 352. Division blieb den Seeleuten nicht schuldig, die Schiffe wurden schwer beschädigt, aber die Fallschirmjäger unter ihrer Deckung konnten die deutsche Verteidigung durchbrechen. Dank dessen konnten sich die Amerikaner und Briten in allen Bereichen der Landung mehrere Meilen vorwärts bewegen.

Ärger für den Führer

Als Adolf Hitler einige Stunden später aufwachte, meldeten ihm die Generalfeldmarschalle Wilhelm Keitel und Alfred Jodl vorsichtig, dass die Landung der Alliierten begonnen zu haben scheine. Da es keine genauen Daten gab, glaubte der Führer ihnen nicht. Panzerdivisionen blieben an ihren Stellen. Zu dieser Zeit saß Generalfeldmarschall Erwin Rommel zu Hause und wusste auch nicht wirklich etwas. Die deutschen Heerführer verloren ihre Zeit. Die Angriffe der folgenden Tage und Wochen brachten nichts. Der Atlantikwall stürzte ein. Die Alliierten betraten den Operationsraum. Alles wurde in den ersten vierundzwanzig Stunden entschieden. Die Landung der Alliierten in der Normandie fand statt.

Historischer D-Day

Eine riesige Armee überquerte den Ärmelkanal und landete in Frankreich. Der erste Tag der Offensive wurde D-Day genannt. Die Aufgabe besteht darin, an der Küste Fuß zu fassen und die Nazis aus der Normandie zu vertreiben. Aber schlechtes Wetter in der Meerenge könnte zu einer Katastrophe führen. Der Ärmelkanal ist berühmt für seine Stürme. Innerhalb weniger Minuten konnte die Sichtweite auf 50 Meter sinken. Oberbefehlshaber Dwight Eisenhower benötigte einen minutengenauen Wetterbericht. Die gesamte Verantwortung lag beim Chefmeteorologen und seinem Team.

Alliierte Militärhilfe im Kampf gegen die Nazis

1944 Der Zweite Weltkrieg dauert nun schon vier Jahre an. Die Deutschen besetzten ganz Europa. Die Streitkräfte der Verbündeten Großbritanniens, der Sowjetunion und der Vereinigten Staaten brauchen einen entscheidenden Schlag. Der Geheimdienst berichtete, dass die Deutschen bald mit dem Einsatz von Lenkflugkörpern und Atombomben beginnen würden. Eine energische Offensive sollte die Pläne der Nazis durchkreuzen. Am einfachsten geht es durch die besetzten Gebiete, zum Beispiel durch Frankreich. Der geheime Name der Operation lautet „Overlord“.

Die Landung von 150.000 alliierten Soldaten in der Normandie war für Mai 1944 geplant. Sie wurden von Transportflugzeugen, Bombern, Jägern und einer Flottille von 6.000 Schiffen unterstützt. Die Offensive wurde von Dwight Eisenhower kommandiert. Das Datum der Landung wurde streng vertraulich behandelt. In der ersten Phase sollte die Landung in der Normandie im Jahr 1944 mehr als 70 Kilometer der französischen Küste erobern. Die genauen Angriffsgebiete auf die deutschen Truppen wurden streng geheim gehalten. Die Alliierten wählten fünf Strände von Ost nach West aus.

Warnungen des Oberbefehlshabers

Der 1. Mai 1944 könnte möglicherweise das Startdatum für die Operation Overlord werden, aber dieser Tag wurde aufgrund der Nichtverfügbarkeit der Truppen aufgegeben. Aus militärischen und politischen Gründen wurde der Einsatz auf Anfang Juni verschoben.

Dwight Eisenhower schrieb in seinen Memoiren: „Wenn diese Operation, die Landung der Amerikaner in der Normandie, nicht stattfindet, dann bin nur ich schuld.“ Am 6. Juni um Mitternacht beginnt die Operation Overlord. Oberbefehlshaber Dwight Eisenhower besucht kurz vor dem Flug persönlich die 101. Luftwaffendivision. Alle verstanden, dass bis zu 80 % der Soldaten diesen Angriff nicht überleben würden.

"Overlord": eine Chronik der Ereignisse

Die Luftlandung in der Normandie sollte die erste sein, die an der Küste Frankreichs stattfand. Allerdings ging alles schief. Die Piloten der beiden Divisionen brauchten gute Sicht, sie sollten keine Truppen ins Meer werfen, aber sie sahen nichts. Die Fallschirmjäger verschwanden in den Wolken und landeten wenige Kilometer von der Sammelstelle entfernt. Dann mussten die Bomber den Weg für den amphibischen Angriff frei machen. Aber sie haben ihre Ziele nicht festgelegt.

12.000 Bomben sollten auf Omaha Beach abgeworfen werden, um alle Hindernisse zu zerstören. Als die Bomber jedoch die Küste Frankreichs erreichten, befanden sich die Piloten in einer schwierigen Situation. Rundherum waren Wolken. Der Großteil der Bomben fiel zehn Kilometer südlich des Strandes. Alliierte Segelflugzeuge waren unwirksam.

Um 3.30 Uhr morgens nahm die Flottille Kurs auf die Küste der Normandie. Ein paar Stunden später bestiegen die Soldaten kleine Holzboote, um endlich zum Strand zu gelangen. Riesige Wellen schaukelten kleine Boote wie Streichholzschachteln in den kalten Gewässern des Ärmelkanals. Erst im Morgengrauen begann die amphibische Landung der Alliierten in der Normandie (siehe Foto unten).

Der Tod erwartete die Soldaten am Ufer. Es gab Hindernisse, Panzerigel, alles war vermint. Die alliierte Flotte bombardierte die deutschen Stellungen, aber starke Sturmwellen störten das gezielte Feuer.

Die ersten gelandeten Soldaten warteten auf das wütende Feuer deutscher Maschinengewehre und Kanonen. Soldaten starben zu Hunderten. Aber sie kämpften weiter. Es schien wie ein wahres Wunder. Trotz stärkster deutscher Sperren und schlechtem Wetter startete die größte Landetruppe der Geschichte ihre Offensive. Alliierte Soldaten landeten weiterhin an der 70 Kilometer langen Küste der Normandie. Am Nachmittag begannen sich die Wolken über der Normandie aufzulösen. Das Haupthindernis für die Alliierten war der Atlantikwall, ein System aus dauerhaften Befestigungen und Felsen, die die Küste der Normandie schützen.

Die Soldaten begannen, die Küstenklippen zu erklimmen. Die Deutschen haben von oben auf sie geschossen. Gegen Mittag waren die alliierten Truppen der faschistischen Garnison der Normandie zahlenmäßig überlegen.

Ein alter Soldat erinnert sich

65 Jahre später erinnert sich Harold Gaubert der amerikanischen Privatarmee, dass gegen Mitternacht alle Maschinengewehre verstummten. Alle Nazis wurden getötet. D-Day ist vorbei. Die Landung in der Normandie, deren Datum der 6. Juni 1944 ist, fand statt. Die Alliierten verloren fast 10.000 Soldaten, eroberten aber alle Strände. Es schien, dass der Strand mit leuchtend roter Farbe und verstreuten Körpern überflutet war. Verwundete Soldaten starben unter dem Sternenhimmel, während Tausende andere vorrückten, um den Kampf gegen den Feind fortzusetzen.

Fortsetzung des Angriffs

Die Operation Overlord ist in ihre nächste Phase eingetreten. Die Aufgabe besteht darin, Frankreich zu befreien. Am Morgen des 7. Juni tauchte vor den Alliierten ein neues Hindernis auf. Undurchdringliche Wälder sind zu einem weiteren Hindernis für Angriffe geworden. Die verflochtenen Wurzeln der normannischen Wälder waren stärker als die englischen, auf denen die Soldaten trainierten. Die Truppen mussten sie umgehen. Die Alliierten verfolgten weiterhin die sich zurückziehenden deutschen Truppen. Die Nazis kämpften verzweifelt. Sie nutzten diese Wälder, weil sie lernten, sich darin zu verstecken.

Der D-Day war nur eine gewonnene Schlacht, der Krieg fing für die Alliierten gerade erst an. Die Truppen, denen die Alliierten an den Stränden der Normandie begegneten, waren nicht die Elite der Naziarmee. Die Tage der schweren Kämpfe begannen.

Die verstreuten Divisionen konnten jeden Moment von den Nazis besiegt werden. Sie hatten Zeit, sich neu zu formieren und ihre Reihen aufzufüllen. Am 8. Juni 1944 begann die Schlacht um Carentan, diese Stadt öffnet den Weg nach Cherbourg. Es dauerte mehr als vier Tage, um den Widerstand der deutschen Armee zu brechen.

Am 15. Juni vereinigten sich die Streitkräfte von Utah und Omaha schließlich. Sie nahmen mehrere Städte ein und setzten ihre Offensive auf der Halbinsel Cotentin fort. Die Kräfte vereinigten sich und bewegten sich in Richtung Cherbourg. Zwei Wochen lang leisteten die deutschen Truppen den Alliierten schwersten Widerstand. Am 27. Juni 1944 marschierten alliierte Truppen in Cherbourg ein. Jetzt hatten ihre Schiffe einen eigenen Hafen.

Letzter Angriff

Ende des Monats begann die nächste Phase der alliierten Offensive in der Normandie, Operation Cobra. Diesmal war das Ziel Cannes und Saint Lo. Die Truppen begannen, tief in Frankreich vorzudringen. Aber die Offensive der Alliierten stieß auf ernsthaften Widerstand der Nazis.

Eine französische Widerstandsbewegung unter Führung von General Philippe Leclerc half den Alliierten beim Einzug in Paris. Glückliche Pariser begrüßten die Befreier mit Freude.

Am 30. April 1945 beging Adolf Hitler in seinem eigenen Bunker Selbstmord. Sieben Tage später unterzeichnete die Bundesregierung einen bedingungslosen Kapitulationspakt. Der Krieg in Europa war zu Ende.

Der Erfolg der Landung in der Normandie am 6. Juni 1944 übertraf alle Erwartungen. Insbesondere aufgrund der Tatsache, dass der alliierte Geheimdienst Hitler mit einer Reihe cleverer Vertuschungen um den Finger getrickst hatte.

Ein großer Teil des Verdienstes dafür, dass die Deutschen wie Kinder durchgekommen sind, kann dem Fliegerass, dem Helden des Ersten Weltkriegs, Christopher Draper, auch bekannt als der „Mad Major“, zugeschrieben werden. Draper liebte es, unter Brücken zu fliegen, ein Stunt, den er während des Ersten Weltkriegs machte und für die Öffentlichkeit in London wiederholte, indem er unter 12 Brücken flog, sagt Lieutenant Colonel Palle Ydstebø, Strategielehrer an der Norwegian Forces Command School in Akershus Oslo).

- Zwischen den beiden Weltkriegen wurde Draper zu verschiedenen Veranstaltungen mit Teilnahme von Fliegerassen in Deutschland eingeladen, er freundete sich insbesondere mit dem legendären deutschen Ass Major Eduard Ritter von Schleich (Eduard Ritter von Schleich) an. Er sei Adolf Hitler vorgestellt worden, der von ihm begeistert gewesen sei, sagt Oudstebø.

Doppelagent

In England stand Draper der Politik der Regierung gegenüber Kriegsveteranen äußerst kritisch gegenüber. Daher entschieden die Deutschen, dass er für Spionage angeworben werden könnte, und wandten sich mit diesem Angebot an ihn. Draper stimmte zu, ein deutscher Spion zu werden, kontaktierte aber sofort den MI5, den britischen Geheimdienst, und wurde ein unglaublich wertvoller Doppelagent für die Briten.

- Draper und andere Doppelagenten trugen dazu bei, dass fast alle nach Großbritannien entsandten deutschen Agenten festgenommen wurden. Sie hatten die Wahl: Entweder sich von ihrem Leben zu trennen oder für den britischen Geheimdienst zu arbeiten. Diese Operation wurde „Double Cross“ (Double Cross, Double Cross) genannt, erklärt Udstebø.

„Dadurch erlangte der britische Geheimdienst einen enormen Vorteil: Alles, was diese Agenten an den deutschen Geheimdienst schickten, wurde von den Briten geschrieben! Und das habe dazu beigetragen, dass viele der Umleitungsoperationen, die am Vorabend des Tages der Landungen in der Normandie durchgeführt wurden, so erfolgreich waren, sagt Oudstebø.

— VG: Welche ablenkenden Operationen meinen Sie?

— Palle Udstebo: Sie begannen 1943. Und die Landung der Alliierten in Nordafrika und später in Sizilien kam für die Nazis völlig überraschend, weil sie dachten, dass Griechenland das Ziel der Invasion sein würde.

Leichen verkleiden

- Wie ist es passiert?

- Die Alliierten beschafften den Leichnam eines Mannes aus einer der Londoner Leichenhallen, kleideten ihn in die Uniform eines Marineoffiziers und versorgten ihn mit Papieren, die die "geplante" Landung der Alliierten in Griechenland detailliert beschrieben. Und dann wurde dieser "Offizier" versehentlich in Spanien an Land gespült, das neutral war und von Spionen wimmelte, insbesondere von deutschen, - sagt der Oberstleutnant.

Die Operation trug den Codenamen „Mincemeat“ (Hackfleisch).

Kontext

In Erinnerung an Ihre Leistung in der Normandie

El País 06.06.2014

Normandie: Vorbereitungen zum 70. Jahrestag der Landung der Alliierten

Le Monde 05.06.2014

Was dachten die Deutschen am Vorabend der Landung in der Normandie?

Atlantico 29.05.2013 1944 wussten die Deutschen, dass die Invasion stattfinden würde, sie wussten das irgendwo an der französischen Küste, aber nicht genau wo. Die Alliierten wollten den Deutschen eine plausible Alternative zur Normandie bieten, nämlich den Dover-Kanal, die kürzeste Route über den Ärmelkanal.

- Anschließend bildeten die Alliierten die Erste US-Heeresgruppe (First US Army Group, FUSAG) unter dem Kommando von General Patton. Hitler behandelte ihn mit Respekt, nachdem er in Nordafrika und Sizilien gekämpft hatte. Die Heeresgruppe war in Kent im Südosten Englands stationiert. Auch Tausende von gefälschten Fahrzeugen und Panzern wurden hier platziert. Am selben Ort wurden auch große kanadische Streitkräfte konzentriert. Aber die Hauptstreitkräfte, die echten, befanden sich weit im Westen, im Süden Englands, erklärt Udstebø.

Geknackte deutsche Chiffre

Eines der wichtigsten Elemente war die Einhaltung absoluter Geheimhaltung. Nur sehr wenige Menschen wussten, wo die Landung wirklich stattfinden würde. Die Truppen befanden sich in völliger Isolation. Die Alliierten hatten die vollständige Kontrolle über den Luftraum über England und gaben den Deutschen keine Chance, etwas zu sehen, außer an den Orten, an denen gefälschte Truppen und Panzer stationiert waren.

„Die Funksprüche wurden über das Kabel in dieses gefälschte Gebiet umgeleitet, damit die Deutschen beim Abhören dachten, sie kämen von dort. Und das Wichtigste war natürlich, dass die Alliierten mit dem Ultra-Code die deutsche Enigma-Chiffre geknackt haben und die Deutschen nichts davon wussten - von einer solchen Situation konnte der militärische Geheimdienst nur träumen “, sagt der Oberstleutnant.

Selbst nach dem D-Day am 6. Juni hielten die Alliierten die Illusion aufrecht, dass die nächste große Invasion durch die Straße von Dover erfolgen würde, und die Normandie war nur ein großes Ablenkungsmanöver. Damit hätten sie Hitler daran gehindert, den Befehl zu erteilen, die letzten gepanzerten Reserven in die Normandie zu werfen, bevor die alliierten Streitkräfte in der Normandie fest verankert seien und dort fest Fuß gefasst hätten, sagt Oudsteboe.

Könnten die Deutschen die Alliierten zurück aufs Meer drängen?

- Kaum. Aber sie hätten die Landung ernsthaft verlangsamen können, und infolgedessen hätten Stalins Truppen im Mai 1945 durchaus am Rhein sein können und nicht an der Elbe im Osten, wie es in Wirklichkeit geschah. Und dann hätte die Nachkriegsgeschichte höchstwahrscheinlich ganz anders ausgesehen, - überlegt Udstebø.

- Und was haben die Deutschen falsch gemacht - abgesehen davon, dass ihre Intelligenz umgangen wurde?

- Erwin Rommel, der die Truppen in der Normandie befehligte, wollte Panzertruppen näher an der Küste platzieren. Der Wüstenfuchs wusste aus der Erfahrung in Nordafrika, dass große Bewegungen solcher Streitkräfte wahrscheinlich nicht unbemerkt bleiben würden, da die Alliierten die vollständige Lufthoheit hatten. Außerdem war er davon überzeugt, dass die Landung in der Normandie stattfinden würde. Aber andere Generäle, angeführt vom Oberbefehlshaber der gesamten Westfront, Gerd von Rundstedt, wollten, dass die Panzertruppen in Reserve bleiben – um Flexibilität zu gewährleisten. An der Ostfront, wo die Luftwaffe die Luft dominierte, war es die richtige Strategie, aber das Gleiche konnte man 1944 nicht für Nordfrankreich sagen, sagt Oudstebø.

Hatte es nicht gewagt, Hitler aufzuwecken

Was dachte Hitler?

- Wie üblich hetzte er die Generäle gegeneinander auf, befürwortete einen Kompromiss und kontrollierte selbst eine große Panzerreserve. Infolgedessen gab es keinen konsistenten Plan, der vom höheren Management vorgeschlagen wurde. Außerdem schlief Hitler, als die Landung der Alliierten begann, und niemand wagte es, ihn zu wecken. Hitler sei nicht vor 12 Uhr aufgestanden, was dazu geführt habe, dass die Deutschen sich lange nicht entscheiden konnten, ob sie Panzer einsetzen oder nicht, sagt Oudsteboe.

- Aus Sicht eines Berufsmilitärs: War die Landung erfolgreich?

Ja, sie hat alle Erwartungen übertroffen. Die alliierten Streitkräfte landeten, ergriffen einen ausreichenden Halt und erhielten am Ufer, was sie brauchten. Ein Großteil des Verdienstes geht an Mulberry, ein künstliches, neu erfundenes System temporärer Einrichtungen an Land. Und vor allem: Die menschlichen Verluste waren viel geringer als erwartet (es wurde angenommen, dass die Verluste unter den Fallschirmjägern 80% betragen würden). Nur Omaha Beach, wo die Amerikaner es schwer hatten, sei eine Ausnahme, sagt Oberstleutnant Palle Udstebø.

Fakten über die Landung der Alliierten in der Normandie

■ Am 6. Juni 1944 begann während des Zweiten Weltkriegs die Landung der Alliierten in der Normandie. Die Operation trug den Codenamen „Neptune“ und war die größte Landungsbootoperation der Welt. Sie wurde der erste Teil der Operation Overlord, der Schlacht um die Normandie.

■ Als Landeziele wurden fünf Strände ausgewählt: Amerikanische Truppen sollten die Strände mit den Codenamen Omaha und Utah im Westen angreifen, die Briten auf Gold, die Kanadier auf Juneau und die Briten ebenfalls auf Sword ganz im Osten. Die gesamte Landung erfolgte an einer 83 Kilometer langen Küste.

■ Oberster Befehlshaber war General Dwight D. Eisenhower. Die Bodentruppen wurden von Bernard Law Montgomery kommandiert.

■ Insgesamt nahmen 132.000 Soldaten und 24.000 Fallschirmjäger an dem Angriff von See aus teil.

■ Bis Ende August nahmen mehr als zwei Millionen alliierte Soldaten an der Schlacht in der Normandie teil, ihnen standen etwa eine Million Deutsche gegenüber.

■ Als die Operation Overlord am 25. August endete, beliefen sich die Verluste der Alliierten auf 226.386 Menschen, die der Deutschen auf 400.000 bis 450.000.

Die Materialien von InoSMI enthalten nur Einschätzungen ausländischer Medien und spiegeln nicht die Position der Redaktion von InoSMI wider.

Die Landung angloamerikanischer Truppen in der Normandie war die größte Amphibienoperation der Geschichte, an der etwa 7.000 Schiffe teilnahmen. Seinen Erfolg verdankt er vor allem einer sorgfältigen Vorbereitung.

Die Entscheidung, eine Zweite Front – eine groß angelegte Invasion in Westfrankreich – zu eröffnen, wurde von US-Präsident Franklin D. Roosevelt und dem britischen Premierminister Winston Churchill getroffen. Im Januar 1943 diskutierten die Führer der beiden Länder der Anti-Hitler-Koalition auf einer Konferenz in Casablanca zusammen mit Mitgliedern der Joint Chiefs of Staff der Vereinigten Staaten und Großbritanniens über aktuelle Probleme. Infolge der Entscheidung bildeten die Generalstäbe beider Länder eine Arbeitsgruppe unter der Leitung des britischen Generals Frederick Morgan, die damit begann, einen Plan für eine zukünftige Operation zu entwickeln.

OPERATION OBERHERR

Die Vorbereitung der Operation, genannt "Overlord" (Overlord), wurde vom angloamerikanischen Kommando sorgfältig und in großem Umfang durchgeführt. Die Produktion von Lande- und U-Boot-Abwehrwaffen, Spezialausrüstung und für die Landung erforderlichen Waffen wurde stark ausgebaut, extrem teure zusammenklappbare künstliche Häfen "Mulberry" wurden entwickelt und gebaut, die dann an der französischen Küste montiert werden sollten. In England wurden spezielle Zufahrtsstraßen für Geräte an die Orte der vorgesehenen Verladung gebracht. Ende Mai 1944 wurden die Truppen in den Versammlungsräumen konzentriert, woraufhin Sofortmaßnahmen zur Wahrung der Geheimhaltung ergriffen wurden. Ursprünglich war geplant, die Operation im Mai zu starten, aber dann bestand Bernard Montgomery darauf, auch auf der Cotentin-Halbinsel (dem zukünftigen Standort Utah) zu landen, sodass der D-Day, das Landedatum, leicht verschoben werden musste. Der Oberbefehlshaber der Alliierten Streitkräfte in Europa, der amerikanische General Dwight Eisenhower, legte am 8. Mai 1944 das endgültige Datum fest – den 5. Juni. Doch am 4. Juni verschlechterte sich das Wetter plötzlich und die Landung wurde abgebrochen. Am nächsten Tag meldete der Wetterdienst Eisenhower, dass sich das Wetter am 6. Juni leicht verbessern würde. Der General befahl, sich auf die Landung vorzubereiten.

D-TAG

Die Operation in der Normandie, genannt „Neptun“ (Neptun), war ein integraler Bestandteil der größeren Operation „Overlord“, die die Räumung deutscher Truppen aus ganz Nordwestfrankreich vorsah. Während der Operation Neptune sollten 156.000 britische und amerikanische Truppen an der Kanalküste landen. Zuvor wurden in der ersten Nachtstunde 24.000 Fallschirmjäger hinter feindliche Linien geworfen, die in den Reihen des Feindes Panik auslösen und strategisch wichtige Objekte erbeuten sollten.

Die Hauptphase der Operation - die eigentliche Landung britischer und amerikanischer Truppen von den Schiffen - begann um 6:30 Uhr morgens. Für die Landung wählte das alliierte Kommando nach langen Überlegungen und Diskussionen den 80 Kilometer langen Abschnitt der normannischen Küste von der Mündung des Flusses Orne bis zur Gemeinde Ozville (Kanton Montbourg, Bezirk Cherbourg-Octeville, Departement Manche). Insgesamt wurde die Landung an fünf Orten durchgeführt: Auf drei - "Gold" (Gold), "Juno" (Juno) und "Sword" (Sword) - landeten die Truppen der 2. britischen Armee, auf zwei - "Utah " (Utah) und "Omaha" (Omaha) - 1. US-Armee.

LANDUNG DER BRITISCHEN TRUPPEN

83.115 Menschen landeten auf britischen Standorten (darunter 61.715 Briten, der Rest Kanadier). Im Sektor „Gold“ gelang es den britischen Truppen mit relativ geringen Verlusten, die hier verteidigenden deutschen Einheiten zu unterdrücken und die Linie ihrer Befestigungen zu durchbrechen.

Dass es den britischen Truppen in diesem Gebiet gelang, erfolgreich in die Tiefen des französischen Territoriums vorzudringen, wurde größtenteils durch den Einsatz von Spezialausrüstung ermöglicht - Sherman-Panzer, die mit Hobbart-Schleppnetzen zum Räumen von Minenfeldern ausgestattet waren. Im Juno-Sektor fiel die Hauptlast der Kämpfe auf die Schultern der Kanadier, die auf heftigen Widerstand der deutschen 716. Infanteriedivision stießen. Trotzdem gelang es den Kanadiern nach einem schweren Kampf, im Brückenkopf an der Küste Fuß zu fassen, den Feind zurückzudrängen und Kontakt mit britischen Truppen aufzunehmen, die in benachbarten Gebieten landeten.

Obwohl die Kanadier die Aufgabe nicht vollständig erfüllten, gelang es ihnen, in ihren Positionen Fuß zu fassen und den weiteren Verlauf der Operation nicht zu gefährden. Im Sword-Sektor zerschmetterten die britischen Truppen schnell die schwachen Teile des Feindes an der Küste, gingen dann aber zur zweiten, stärkeren Verteidigungslinie, wo ihr Vormarsch ins Stocken geriet. Dann wurden sie von motorisierten Einheiten der 21. deutschen Panzerdivision angegriffen. Obwohl die Verluste der Briten im Allgemeinen gering waren, konnten sie die Hauptaufgabe nicht erfüllen – die französische Stadt Caen einzunehmen – sie konnten sie nur sechs Kilometer erreichen.

Am Ende des D-Day konnte trotz gelegentlicher Rückschläge festgestellt werden, dass die Landung der britischen Truppen stattgefunden hatte und die Verluste für eine so komplexe Operation recht gering waren.

D-Day: Amerikanische Sektoren

Die Landung amerikanischer Truppen am 6. Juni 1944 fand unter schwierigen Bedingungen statt, und irgendwann überlegte die amerikanische Führung sogar, die Operation abzubrechen und die bereits gelandeten Truppen abzuziehen.

Im amerikanischen Sektor der Kanalküste landeten Einheiten der 1. US-Armee - insgesamt 73.000 Soldaten, darunter 15.600 Fallschirmjäger. Während der ersten Phase der Operation Neptune wurde ein Luftangriff durchgeführt, der Teile der 82. und 101. amerikanischen Luftlandedivision ausmachte. Die Landezone liegt hinter dem Standort Utah auf der Halbinsel Cotentin, nördlich der Stadt Carentan.

UTAH-PLAN

Die Aufgabe der amerikanischen Fallschirmjäger bestand darin, die Dämme durch die von den Deutschen überfluteten Wiesen und Brücken im Bereich der Städte Saint-Mer-Eglise und Carentan zu erobern. Sie waren erfolgreich: Die Deutschen erwarteten hier keine Landung und bereiteten sich nicht auf eine ernsthafte Zurückweisung vor. Infolgedessen erreichten die Fallschirmjäger ihre beabsichtigten Ziele und steckten den Feind in Sainte-Mer-Eglise fest. Diese Stadt wurde die erste französische Siedlung, die während des Feldzugs in der Normandie befreit wurde.

Die amphibische Landung auf dem Utah-Sektor wurde nahezu perfekt durchgeführt. Zunächst trafen Granaten des Hauptkalibers amerikanischer Kriegsschiffe die Stellungen der schwachen 709. deutschen stationären Division. Ihnen folgte eine Armada mittlerer Bomber, die den Willen, den ohnehin schon nicht sehr zuverlässigen feindlichen Einheiten Widerstand zu leisten, völlig untergrub. Genau um 6:30 Uhr begannen wie geplant Elemente der 4. amerikanischen Infanteriedivision zu landen. Sie näherten sich einige Kilometer südlich des geplanten Gebiets, was ihnen in die Karten spielte – die Küstenbefestigungen erwiesen sich hier als deutlich schwächer. Eine nach der anderen landeten Wellen von Landungstruppen am Ufer und zermalmten die demoralisierten deutschen Einheiten.

Die Verluste der amerikanischen Truppen im Utah-Sektor beliefen sich auf nur 197 Tote; sogar die Verluste der US-Flotte waren größer - ein Zerstörer, zwei Infanterie-Landungsboote und drei kleine Panzer-Landungsschiffe wurden gesprengt und durch Minen versenkt. Gleichzeitig wurden alle für die Truppen gesetzten Ziele erreicht: Mehr als 21.000 Soldaten und Offiziere, 1.700 Ausrüstungsgegenstände landeten an der Küste, ein 10 x 10 km großer Brückenkopf wurde geschaffen und Kontakte zu amerikanischen Fallschirmjägern und Truppen aufgenommen benachbarte Gebiete.

Omaha-Grundstück

Während auf dem Abschnitt Utah alles nach Plan verlief, sah es auf dem acht Kilometer langen Abschnitt Omaha von Saint-Honorine-de-Perthe nach Vierville-sur-Mer völlig anders aus. Obwohl hier die deutschen Truppen (352. Infanteriedivision) größtenteils aus unerfahrenen und schlecht ausgebildeten Soldaten bestanden, besetzten sie ziemlich gut ausgebildete Stellungen entlang der Küste. Die Operation ging von Anfang an schief.

Aufgrund des Nebels konnten Marineartillerie und Bomberflugzeuge, die die feindliche Verteidigung unterdrücken sollten, keine Ziele finden und den deutschen Stellungen keinen Schaden zufügen. Ihnen folgten Schwierigkeiten für die Besatzungen der Landungsschiffe, die sie auch nicht zu den geplanten Zielen bringen konnten. Als die amerikanischen Soldaten an Land gingen, gerieten sie unter schweres Feuer der Deutschen, die günstige Positionen besetzten. Die Verluste begannen schnell zu wachsen, und in den Reihen der Landungstruppen begann sich Panik zu entwickeln. In diesem Moment kam der Kommandant der 1. amerikanischen Armee, General Omar Bradley, zu dem Schluss, dass die Operation gescheitert war und die Landung stoppen und die Truppen evakuieren würde, die bereits von der Küste der Normandie auf Omaha gelandet waren. Nur durch ein Wunder scheiterte die Operation Neptun nicht. Mit großer Anstrengung gelang es amerikanischen Pionieren, mehrere Passagen in den Verteidigungsanlagen und Minenfeldern des Feindes zu durchbrechen, aber an diesen engen Passagen bildeten sich sofort Staus.Pandämonium an der Küstenlinie ließ keine neuen Truppen landen.

Nun agierten die Amerikaner nur noch in verstreuten Gruppen, die versuchten, sich wenigstens irgendwo vor deutschem Feuer zu verstecken. Am Abend des 6. Juni gelang es den Amerikanern auf Kosten schwerer Verluste, nur zwei kleine Brückenköpfe zu erobern. Und doch endete die Operation Neptun in allen Bereichen erfolgreich. Die notwendigen Brückenköpfe mit einer Tiefe von 3-5 km und die Voraussetzungen für die Entwicklung der Operation Overlord wurden geschaffen. Die Verluste der amerikanischen Armee im Omaha-Sektor beliefen sich auf etwa 3.000 Menschen, die Deutschen verloren etwa 1200 Menschen.

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Landung der Alliierten in der Normandie
(Operation Overlord) und
Kämpfe im Nordwesten Frankreichs
Sommer 1944

Vorbereitungen für die Landung in der Normandie

Bis zum Sommer 1944 hatte sich die Situation auf den Kriegsschauplätzen in Europa erheblich verändert. Deutschlands Lage hat sich deutlich verschlechtert. An der sowjetisch-deutschen Front fügten sowjetische Truppen der Wehrmacht in der Ukraine am rechten Ufer und auf der Krim schwere Niederlagen zu. In Italien standen die alliierten Truppen südlich von Rom. Es wurde eine reale Möglichkeit für die Landung amerikanisch-britischer Truppen in Frankreich geschaffen.

Unter diesen Bedingungen begannen die Vereinigten Staaten und England mit den Vorbereitungen für die Landung ihrer Truppen in Nordfrankreich ( Operation Overlord) und in Südfrankreich (Operation Envil).

Für Landungsoperation in der Normandie("Overlord") konzentrierten sich vier Armeen auf den britischen Inseln: die 1. und 3. amerikanische, die 2. britische und die 1. kanadische. Diese Armeen bestanden aus 37 Divisionen (23 Infanteriedivisionen, 10 Panzerdivisionen, 4 Luftlandeeinheiten) und 12 Brigaden sowie 10 Abteilungen englischer „Kommandos“ und amerikanischer „Rangers“ (Luftsabotageeinheiten).

Die Gesamtzahl der Truppen, die in Nordfrankreich einmarschierten, erreichte 1 Million Menschen. Zur Unterstützung der Landungsoperation in der Normandie wurde eine Flotte von 6.000 Militär- und Landungsschiffen sowie Transportschiffen konzentriert.

An der Landungsoperation in der Normandie nahmen britische, amerikanische und kanadische Truppen, polnische Formationen, die der Exilregierung in London unterstellt waren, und französische Formationen teil, die vom französischen Komitee der Nationalen Befreiung („Fighting France“) gebildet wurden, das sich selbst als Provisorische Regierung Frankreichs am Vorabend der Landung.

Das Gesamtkommando der amerikanisch-britischen Streitkräfte wurde vom amerikanischen General Dwight Eisenhower durchgeführt. Der Landevorgang wurde vom Kommandanten befohlen 21. Heeresgruppe Englischer Feldmarschall B. Montgomery. Die 21. Heeresgruppe umfasste die 1. amerikanische (Commander General O. Bradley), die 2. britische (Commander General M. Dempsey) und die 1. kanadische (Commander General H. Grerar) Armee.

Der Plan der Landungsoperation in der Normandie sah vor, dass die Streitkräfte der 21. Heeresgruppe See- und Luftangriffskräfte an der Küste landen Normandie auf dem etwa 80 km langen Abschnitt vom Ufer des Grand Vey bis zur Mündung der Orne. Am zwanzigsten Tag der Operation sollte ein Brückenkopf 100 km entlang der Front und 100-110 km in der Tiefe geschaffen werden.

Das Landegebiet wurde in zwei Zonen unterteilt - westlich und östlich. Amerikanische Truppen sollten in der Westzone und anglo-kanadische Truppen in der Ostzone landen. Die westliche Zone wurde in zwei Abschnitte geteilt, die östliche in drei. Gleichzeitig begann auf jedem dieser Sektoren eine Infanteriedivision, verstärkt durch zusätzliche Einheiten, zu landen. In den Tiefen der deutschen Verteidigung landeten 3 alliierte Luftlandedivisionen (10-15 km von der Küste entfernt). Am 6. Tag der Operation sollte es in eine Tiefe von 15 bis 20 km vorrücken und die Anzahl der Divisionen im Brückenkopf auf sechzehn erhöhen.

Die Vorbereitungen für die Landung in der Normandie dauerten drei Monate. Am 3. und 4. Juni machten sich die für die Landung der ersten Welle vorgesehenen Truppen auf den Weg zu den Ladepunkten - den Häfen von Falmouth, Plymouth, Weymouth, Southampton, Portsmouth, Newhaven. Der Start der Landung war für den 5. Juni geplant, wurde aber aufgrund schlechter Wetterbedingungen auf den 6. Juni verschoben.

Operation Overlord-Plan

Deutsche Verteidigung in der Normandie

Das Oberkommando der Wehrmacht rechnete mit dem Einmarsch der Alliierten, konnte aber weder den Zeitpunkt noch vor allem den Ort der künftigen Landung im Voraus bestimmen. Am Vorabend der Landung hielt ein Sturm mehrere Tage an, die Wettervorhersage war schlecht, und die deutsche Führung glaubte, dass bei diesem Wetter eine Landung überhaupt nicht möglich sei. Der Befehlshaber der deutschen Truppen in Frankreich, Feldmarschall Rommel, reiste kurz vor der Landung der Alliierten in den Urlaub nach Deutschland und erfuhr erst mehr als drei Stunden nach Beginn von der Invasion.

Im deutschen Oberkommando der Landstreitkräfte im Westen (in Frankreich, Belgien und Holland) gab es nur 58 unvollständige Divisionen. Einige von ihnen waren "stationär" (hatten keinen eigenen Transport). In der Normandie gab es nur 12 Divisionen und nur 160 kampfbereite Kampfflugzeuge. Die Überlegenheit der Gruppierung alliierter Streitkräfte, die für die Landungsoperation in der Normandie ("Overlord") vorgesehen waren, gegenüber den deutschen Truppen, die sich ihnen im Westen widersetzten, war: personell - dreimal, in Panzern - dreimal, in Kanonen - 2-mal und 60 Mal mit dem Flugzeug.

Eine von drei 40,6 cm (406 mm) Kanonen der deutschen Batterie "Lindemann" (Lindemann)
Atlantikwall, der durch den Ärmelkanal fegt


Bundesarchiv Bild 101I-364-2314-16A, Atlantikwall, Batterie "Lindemann"

Beginn der Landung in der Normandie
(Operation Overlord)

In der Nacht zuvor begann die Landung der alliierten Luftlandeeinheiten, an der die Amerikaner beteiligt waren: 1662 Flugzeuge und 512 Segelflugzeuge, die Briten: 733 Flugzeuge und 335 Segelflugzeuge.

In der Nacht zum 6. Juni führten 18 Schiffe der britischen Flotte im Gebiet nordöstlich von Le Havre ein Demonstrationsmanöver durch. Gleichzeitig warfen Bomberflugzeuge metallisierte Papierstreifen ab, um den Betrieb deutscher Radarstationen zu stören.

Im Morgengrauen des 6. Juni 1944, der Operation Overlord(Normannische Landungsoperation). Unter dem Deckmantel massiver Luftangriffe und Artilleriefeuer der Marine begann eine amphibische Landung auf fünf Küstenabschnitten in der Normandie. Die deutsche Marine leistete den Amphibienlandungen kaum Widerstand.

Amerikanische und britische Flugzeuge griffen feindliche Artilleriebatterien, Hauptquartiere und Verteidigungsstellungen an. Gleichzeitig wurden im Raum Calais und Boulogne heftige Luftangriffe gegen Ziele durchgeführt, um die Aufmerksamkeit des Feindes vom eigentlichen Landeplatz abzulenken.

Von den alliierten Seestreitkräften leisteten 7 Schlachtschiffe, 2 Monitore, 24 Kreuzer und 74 Zerstörer Artillerieunterstützung für die Landung.

Um 6:30 Uhr morgens in der Westzone und um 7:30 Uhr in der Ostzone landeten die ersten Abteilungen des Amphibienangriffs am Ufer. Die amerikanischen Truppen, die am Ende des 6. Juni im äußersten Westsektor ("Utah") gelandet waren, waren bis zu 10 km tief in die Küste vorgedrungen und hatten sich mit der 82. Luftlandedivision verbunden.

Auf dem Omaha-Sektor, wo die 1. amerikanische Infanteriedivision des 5. Korps der 1. amerikanischen Armee landete, war der Widerstand des Feindes hartnäckig, und am ersten Tag eroberten die Landungstrupps kaum einen kleinen Abschnitt der Küste bis zu 1,5–2 km tief.

In der Landezone der anglo-kanadischen Truppen war der feindliche Widerstand schwach. Daher verbanden sie sich am Abend mit Einheiten der 6. Luftlandedivision.

Am Ende des ersten Tages der Landung gelang es den alliierten Truppen, drei Brückenköpfe in der Normandie mit einer Tiefe von 2 bis 10 km zu erobern. Die Hauptstreitkräfte von fünf Infanterie- und drei Luftlandedivisionen und einer Panzerbrigade mit einer Gesamtstärke von mehr als 156.000 Menschen wurden gelandet. Am ersten Tag der Landung verloren die Amerikaner 6.603 Menschen, darunter 1.465 Tote, die Briten und Kanadier - etwa 4.000 Tote, Verwundete und Vermisste.

Fortsetzung der Landung in der Normandie

Die 709., 352. und 716. deutsche Infanteriedivision verteidigten sich in der alliierten Landezone an der Küste. Sie wurden auf einer Front von 100 Kilometern eingesetzt und konnten die Landungen der alliierten Truppen nicht abwehren.

Am 7. und 8. Juni wurde die Verlegung zusätzlicher alliierter Streitkräfte zu den eroberten Brückenköpfen fortgesetzt. In nur drei Tagen nach der Landung wurden acht Infanteristen, ein Panzer, drei Luftlandedivisionen und eine große Anzahl separater Einheiten mit dem Fallschirm abgesetzt.

Ankunft alliierter Verstärkungen am Brückenkopf von Omaha, Juni 1944


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Am Morgen des 9. Juni starteten die in verschiedenen Brückenköpfen stationierten alliierten Truppen eine Gegenoffensive, um einen einzigen Brückenkopf zu schaffen. Gleichzeitig wurde der Transfer neuer Formationen und Einheiten zu den eroberten Brückenköpfen fortgesetzt.

Am 10. Juni wurde ein gemeinsamer Brückenkopf 70 km entlang der Front und 8-15 km in die Tiefe geschaffen, der bis zum 12. Juni auf 80 km entlang der Front und 13-18 km in die Tiefe erweitert wurde. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich bereits 16 Divisionen auf dem Brückenkopf mit 327.000 Menschen, 54.000 Kampf- und Transportfahrzeugen und 104.000 Tonnen Fracht.

Ein Versuch der deutschen Truppen, den alliierten Stützpunkt in der Normandie zu zerstören

Um den Brückenkopf zu beseitigen, zog das deutsche Kommando Reserven zusammen, glaubte jedoch, dass der Hauptschlag der angloamerikanischen Truppen durch den Pas de Calais erfolgen würde.

Einsatzbesprechung des Kommandos der Heeresgruppe "B"


Bundesarchiv Bild 101I-300-1865-10, Nordfrankreich, Dollmann, Feuchtinger, Rommel

Nordfrankreich, Sommer 1944. Generaloberst Friedrich Dollmann (links), Generalleutnant Edgar Feuchtinger (Mitte) und Generalfeldmarschall Erwin Rommel (rechts).

Am 12. Juni schlugen deutsche Truppen zwischen den Flüssen Orn und Vir zu, um die dort befindliche alliierte Gruppierung zu durchschlagen. Der Angriff endete mit einem Fehlschlag. Zu diesem Zeitpunkt operierten bereits 12 deutsche Divisionen gegen die auf dem Brückenkopf in der Normandie stationierten alliierten Streitkräfte, davon drei gepanzerte und eine motorisierte. Die an der Front eintreffenden Divisionen wurden teilweise in den Kampf eingeführt, da sie in den Landeplätzen entladen wurden. Dadurch verringerte sich ihre Schlagkraft.

In der Nacht zum 13. Juni 1944 Die Deutschen verwendeten zuerst das Projektil V-1 AU-1 (V-1). London wurde angegriffen.

Ausbau des Stützpunkts der Alliierten in der Normandie

Am 12. Juni startete die 1. amerikanische Armee aus dem Gebiet westlich von Sainte-Mere-Eglise eine Offensive in westlicher Richtung und besetzte Caumont. Am 17. Juni schnitten amerikanische Truppen die Halbinsel Cotentin ab und erreichten ihre Westküste. Am 27. Juni eroberten amerikanische Truppen den Hafen von Cherbourg, nahmen 30.000 Menschen gefangen und besetzten am 1. Juli die Halbinsel Cotentin vollständig. Bis Mitte Juli war der Hafen von Cherbourg wiederhergestellt, und die Versorgung der alliierten Streitkräfte in Nordfrankreich wurde dadurch erhöht.

Am 25. und 26. Juni unternahmen anglo-kanadische Streitkräfte einen erfolglosen Versuch, Caen einzunehmen. Die deutsche Abwehr leistete hartnäckigen Widerstand. Bis Ende Juni erreichte die Größe des alliierten Brückenkopfes in der Normandie: entlang der Front - 100 km, in der Tiefe - 20 bis 40 km.

Ein deutscher Maschinengewehrschütze, dessen Sichtfeld durch Rauchwolken eingeschränkt ist, blockiert die Straße. Nordfrankreich, 21. Juni 1944


Bundesarchiv Bild 101I-299-1808-10A, Nordfrankreich, Rauchschwaden, Posten mit MG 15.

Deutscher Wachposten. Rauchwolken von einem Feuer oder von Rauchbomben vor einer Barriere mit Stahligeln zwischen Betonwänden. Im Vordergrund steht ein Posten des Wachpostens mit einem Maschinengewehr MG 15.

Das Oberkommando der Wehrmacht (OKW) glaubte noch, dass der Hauptschlag der Alliierten durch den Pas de Calais geführt werden würde, und wagte es nicht, seine Truppen in der Normandie mit Formationen aus Nordostfrankreich und Belgien zu verstärken. Die Verlegung deutscher Truppen aus Mittel- und Südfrankreich wurde durch alliierte Luftangriffe und Sabotageakte der französischen „Resistance“ verzögert.

Der Hauptgrund, der es nicht erlaubte, die deutschen Truppen in der Normandie zu verstärken, war die im Juni begonnene strategische Offensive der sowjetischen Truppen in Weißrussland (belarussische Operation). Es wurde gemäß einer Vereinbarung mit den Alliierten ins Leben gerufen. Das Oberste Oberkommando der Wehrmacht war gezwungen, alle Reserven an die Ostfront zu schicken. In diesem Zusammenhang sandte Feldmarschall E. Rommel am 15. Juli 1944 ein Telegramm an Hitler, in dem er berichtete, dass sich die Verluste der Heeresgruppe B seit Beginn der Landung der alliierten Streitkräfte auf 97.000 Menschen beliefen und Die erhaltenen Verstärkungen betrugen nur 6.000 Menschen

So konnte das Oberkommando der Wehrmacht die Verteidigungsgruppierung seiner Truppen in der Normandie nicht nennenswert verstärken.

Abteilung für Geschichte der United States Military Academy

Die Truppen der 21. Alliierten Heeresgruppe bauten den Brückenkopf weiter aus. Am 3. Juli ging die 1. amerikanische Armee in die Offensive. In 17 Tagen vertiefte sie sich 10-15 km und besetzte Saint-Lo, eine wichtige Straßenkreuzung.

Am 7. und 8. Juli startete die 2. britische Armee eine Offensive mit drei Infanteriedivisionen und drei Panzerbrigaden gegen Caen. Um die Verteidigung der deutschen Flugplatzdivision zu unterdrücken, brachten die Alliierten Marineartillerie und strategische Luftfahrt ein. Erst am 19. Juli eroberten die britischen Truppen die Stadt vollständig. Die 3. amerikanische und 1. kanadische Armee begannen auf dem Brückenkopf zu landen.

Ende Juli 24 erreichten die Truppen der 21. Alliierten Heeresgruppe die Linie südlich von Saint-Lo, Caumont, Caen. Dieser Tag gilt als Ende der Landungsoperation in der Normandie (Operation Overlord). In der Zeit vom 6. Juni bis 23. Juli verloren deutsche Truppen 113.000 Tote, Verwundete und Gefangene, 2.117 Panzer und 345 Flugzeuge. Die Verluste der alliierten Truppen beliefen sich auf 122.000 Menschen (73.000 Amerikaner und 49.000 Briten und Kanadier).

Die Landungsoperation in der Normandie ("Overlord") war die größte Landungsoperation während des Zweiten Weltkriegs. In der Zeit vom 6. Juni bis 24. Juli (7 Wochen) gelang es der 21. Alliierten Heeresgruppe, Expeditionstruppen in der Normandie zu landen und einen Brückenkopf von etwa 100 km entlang der Front und bis zu 50 km Tiefe zu besetzen.

Kämpfe in Frankreich im Sommer 1944

Am 25. Juli 1944 starteten die Alliierten nach einem "Teppich"-Bombardement durch B-17 Flying Fortress und B-24 Liberator Flugzeuge und einer beeindruckenden Artillerievorbereitung eine neue Offensive in der Normandie aus dem Gebiet Len Lo mit dem Ziel, durchzubrechen Brückenkopf und Eintritt in den Operationsraum ( Operation Cobra). Am selben Tag fuhren mehr als 2.000 amerikanische Panzerfahrzeuge in die Bresche zur bretonischen Halbinsel und zur Loire.

Am 1. August wurde die 12. Allied Army Group unter dem Kommando des amerikanischen Generals Omar Bradley als Teil der 1. und 3. amerikanischen Armee gebildet.

Durchbruch amerikanischer Truppen vom Brückenkopf in der Normandie in die Bretagne und an die Loire.


Abteilung für Geschichte der United States Military Academy

Zwei Wochen später befreite die 3. amerikanische Armee von General Patton die Bretagne-Halbinsel und erreichte die Loire, eroberte die Brücke in der Nähe der Stadt Angers und zog dann nach Osten.

Die Offensive der alliierten Truppen von der Normandie nach Paris.


Abteilung für Geschichte der United States Military Academy

Am 15. August wurden die Hauptstreitkräfte der deutschen 5. und 7. Panzerarmee im sogenannten „Kessel“ von Falaise umzingelt. Nach 5 Kampftagen (von 15 bis 20) konnte ein Teil der deutschen Gruppe aus dem "Kessel" herauskommen, 6 Divisionen gingen verloren.

Große Unterstützung für die Alliierten leisteten die französischen Partisanen der Widerstandsbewegung, die auf die deutsche Kommunikation einwirkten und die hinteren Garnisonen angriffen. General Dwight Eisenhower schätzte die Guerilla-Unterstützung auf 15 reguläre Divisionen.

Nach der Niederlage der Deutschen im Kessel von Falaise stürmten die alliierten Truppen fast ungehindert nach Osten und überquerten die Seine. Am 25. August befreiten sie mit Unterstützung der aufständischen Pariser und französischen Partisanen Paris. Die Deutschen begannen, sich auf die Siegfried-Linie zurückzuziehen. Die alliierten Truppen besiegten die in Nordfrankreich stationierten deutschen Truppen und setzten ihre Verfolgung fort, drangen auf belgisches Gebiet ein und näherten sich der Klagemauer. Am 3. September 1944 befreiten sie die Hauptstadt Belgiens - Brüssel.

Am 15. August begann in Südfrankreich die alliierte Landungsoperation Envil. Churchill lehnte diese Operation lange ab und schlug vor, die dafür vorgesehenen Truppen in Italien einzusetzen. Roosevelt und Eisenhower weigerten sich jedoch, die auf der Teheraner Konferenz vereinbarten Pläne zu ändern. Gemäß dem Anvil-Plan landeten zwei alliierte Armeen, die amerikanische und die französische, östlich von Marseille und zogen nach Norden. Aus Angst, abgeschnitten zu werden, begannen deutsche Truppen in Südwest- und Südfrankreich, sich nach Deutschland zurückzuziehen. Nach dem Zusammenschluss der aus Nord- und Südfrankreich vorrückenden Alliierten war bis Ende August 1944 fast ganz Frankreich von deutschen Truppen geräumt.