Habarovskin tien tekninen koulu (HADT) perustettiin RSFSR:n moottoriliikenne- ja moottoritieministeriön määräyksellä 2. heinäkuuta 1968 nro 194.

Päätehtävänä on kouluttaa korkeasti koulutettua henkilöstöä tieliikenteeseen, tiesilta- ja lentokenttien rakentamiseen, tienrakennuskoneteollisuuteen toisen asteen teknisen koulutuksen humanisoinnin yhteydessä, mukaan lukien sosiaalisesti aktiivisen ja luovan koulutuksen ja kehittämisen tulevan asiantuntijan persoonallisuus.

Tekniikka kouluttaa asiantuntijoita viidellä erikoisalalla: "Teiden ja lentokenttien rakentaminen ja käyttö"; "Moottoriajoneuvojen huolto ja korjaus"; "Nosto- ja kuljetus-, rakennus-, tiekoneiden ja -laitteiden tekninen käyttö"; "Vakuutustoiminta" "Kuljetuspalvelu".

Opiston henkilökunta laajentaa jatkuvasti opiskelijoille ja yleisölle tarjottavien koulutuspalvelujen valikoimaa. Liittovaltion tieviraston määräyksestä vuodesta 1998 lähtien teknisestä koulusta on tullut Kaukoidän maantiekuljetuskompleksin henkilöstön jatkokoulutuksen ja uudelleenkoulutuksen keskus, jonka vuosittainen valmistuminen on enintään 200 henkilöä. Nykyään teknillinen koulu on Kaukoidän liittovaltiopiirin ajoneuvonkuljettajien koulutuksen peruslaitos. Opiskelijamäärä on 2000 opiskelijaa vuodessa.

Koulutus- ja aineellisen pohjan parantamiseen kiinnitetään paljon huomiota: tienrakennuskaluston ja koulutusajoneuvojen puisto 30 yksikölle on perustettu ja sitä päivitetään, 4 hallin liikunta- ja virkistyskompleksi, 537 paikan hostelli; on 50 sertifioitua purku- ja kokoonpanotyöpaikkaa, 2 autodromia, 9 tietokonehuonetta, 100 PC:n paikallinen tietokoneverkko ja kaksi koulutuspalvelinta. Luokkahuoneet ja laboratoriot on varustettu tietokoneilla, puhelimilla, varusteita ajoneuvojen huoltoon, korjaukseen ja diagnostiikkaan, geodeettiseen, geologiseen putki- ja koneharjoitteluun ja paljon muuta.

Koulutusprosessia kehitetään jatkuvasti. Alueen ja alan ensimmäisten joukossa teknillinen korkeakoulu aloitti opiskelijoiden psykologisen avun kehittämisen. Teknillisessä korkeakoulussa on keskuksia: psykologinen, markkinointitutkimus, joka edistää valmistuneiden työllistymistä. Teknillisen koulun ylpeys oli vapaaehtoistyöryhmä, joka valvoo kahta orpokotia, lukion nro 44 sosiaalista oleskelutilaa ja Krasnoflotskin alueen veteraanien kotia.

Työmarkkinaosapuolten kumppanuuden kehittämiseksi on tehty paljon.Vuodesta 2000 lähtien korkeakoululla on ollut johtokunta, johon kuuluu monia FEFD:n tieteollisuuden organisaatioita ja yrityksiä. Järjestöjen edustajat edistävät jatkokoulutuksen laatua ensisijaisesti tarjoamalla työpaikkoja. Johtokunta mahdollistaa pitkäaikaisten suhteiden rakentamisen työmarkkinaosapuolten kanssa alueella ja Habarovskin alueella.

Teknillisen korkeakoulun asiantuntijoiden koulutus tapahtuu pää- ja osa-aikaisissa koulutusmuodoissa 5 erikoisalalla. Stipenditoimikuntien suosituksesta stipendin saavat päätoimiset opiskelijat, jotka menestyvät kaikissa aineissa.

Kokemusta ja nuoruutta, ammatillista ja pedagogista koulutusta yhdistävään ammattikorkeakouluun on muodostunut samanhenkisten ihmisten tiimi, noin 20 opettajalla on kunnianimikkeitä, korkein ja ensimmäinen pätevyysluokka.

Hallinnon yrittäjähengen ja henkilöstön korkean ammattitaidon ansiosta yli puolet budjettirahoituksesta täydentyy eri toiminnoista saatavilla tuloilla. Joka vuosi 250 valmistunutta siirtyy itsenäiseen elämään, heillä on erikoistutkinto ja todistukset kahden tai kolmen ammatin hankkimisesta, mikä mahdollistaa nopean sopeutumisen työmarkkinoille.

* Taulukko autokoulun "Autokoulu Khabarovsk Road Technical School" koulutuksen hinnoista on koottu yrityksen toimittamien tietojen perusteella (julkaistu verkkosivustolla). Älä unohda tarkistaa autokoulusta, mitä hintaan sisältyy (käytännön ajotuntien määrä, opetuskirjallisuus, bensiini), onko oppimisprosessissa muita maksuja (esimerkiksi sisäisen kokeen läpäisy) .

Arvostelut autokoulusta "Autokoulu Khabarovsk Road Technical School":

Hyvää iltapäivää!

Olen itse hyvin iloinen ja positiivinen, mutta kysy miksi olen?

Joten aivan alussa juuri sellaiset tytön johtajat tapasivat minut, kertoivat minulle, miten itse koulutus sujuu ja mitä tehdä, mistä minulla ei ollut lainkaan kysymyksiä. Kiitos rakkaat tytöt, esitän teille kukkakimpun useammin kuin kerran! Annan heille 5/5.

Teoria ja käytäntö menivät räjähdysmäisesti, selvisin kaikesta nopeasti ja ilman jambeja))) kiitos herkille ja asiantunteville opettajille ja ohjaajille.

Joten tule rohkeasti tänne!

Opiskelen valtatiellä saan alennusta A-luokkaan ja paljonko se maksaa?

Haluan sanoa SUURI KIITOS ohjaajaltani Ruzhilo Dmitry Bogdanovichille! Hän on upea ihminen. Hänen kanssaan oli helppo löytää yhteinen kieli, hän voi löytää lähestymistavan jokaiseen opiskelijaan. Hänellä on hyvät opetusmenetelmät. Auttaa ja opettaa paitsi käytännössä, myös teoriassa. Hän selittää kaiken selvästi ja ymmärrettävästi, jos hän ei ymmärtänyt jotain, hän selittää sen niin monta kertaa, kunnes ymmärrät sen itse. Kiitos vielä kovasti!!! Aivan upein ohjaaja!

Hyvää iltapäivää ystävät, opiskelin mekaniikkaa Ivan Gridasovin kanssa. Rehellisesti sanottuna minulla ei ollut onnea ohjaajan kanssa, hän ei osaa selittää, hän huutaa jokaisesta pienestä asiasta. Laatikko oli kaikki rikki ja vaati sitten hyvää ajolaatua. mutta tämä ei ole niin paha, 2 viikossa selviää, että Ivan lähtee. Käännyin heidän sijaisiinsa - Pashchenko Grigory - hän ei kieltäytynyt, vaikka hänen aikataulunsa oli täynnä, kuten hän sanoi. Kolme päivää myöhemmin, 1 oppitunti Pashchenko G.:n kanssa rehellisesti taivas ja maa. Olin varma, että 5 oppituntia ei riittäisi edes koneella saamaan 15 ajoa loppuun. Jo toisella ajolla menimme kaupunkiin. Haluan sanoa, että valitse parempia mentoreita. Suuri kiitos Grishkalle ammattitaidosta ja kärsivällisyydestä. Aina selittää kaiken ja laittaa sen hyllyille. Hänen kanssaan oli ilo opiskella. Lisää tällaisia ​​ihmisiä ja ohjaajia. Onnea sinulle Gregory kovasta työstäsi!!! Itse kokeesta sanon, että se ei ole kovin järjestetty, läpäin sen itse 2 kertaa Gregoryn ponnistelujen ansiosta. Kiitos!!!

Alueellinen valtion budjetin ammatillinen oppilaitos "KHABAROVSK ROAD TECHNICIUM" on oppilaitos, jolla on pitkä historia ja joka perustettiin RSFSR:n autoliikenne- ja moottoritieministeriön 2. heinäkuuta 1968 antaman määräyksen nro 194 perusteella marraskuuhun asti. sijaitsi ammattikorkeakoulun tiloissa ja muutti sitten rakennettuun koulutuskehykseen. Ensimmäinen ilmoittautuminen kokopäiväiselle ja osa-aikaiselle osastolle "Moottoriliikenteen huolto ja korjaus" ja "Moottoriliikenteen käyttö" erikoisalalla keskeneräisen ja täydellisen lukion perusteella oli 250 henkilöä. Sitten avattiin erikoisuudet "Teiden ja lentokenttien rakentaminen ja käyttö" sekä "Käsittely-, rakentamis-, tiekoneiden ja -laitteiden käyttö". Yli 10 tuhatta asiantuntijaa on koulutettu teknillisen koulun vuosien aikana. Teknillisen koulun asiantuntijat työskentelevät kaikissa Kaukoidän alueen tienrakennus- ja valmistusyrityksissä: Baikalista Kamtšatkaan, Primoryesta Jakutiaan.

Teknillisen korkeakoulun käytännön taitojen kehittämiseksi perustettiin koulutushuoltoasema ja koulutustien rakennustyömaa. Luokat pidetään uusimmilla laitteilla erikoisluokissa ja laboratorioissa. Opettajia ja mestareita koulutettiin alan johtavissa kotimaisissa ja ulkomaisissa yrityksissä.

Stipendejä maksetaan opiskelijoille, jotka suorittavat menestyksekkäästi toisen asteen ammatillisen koulutuksen ohjelmat. Ulkomailla asuville opiskelijoille tarjotaan majoituspaikka hostellissa. Opiskelijoiden palveluksessa ovat ruokalat, kirjasto (myös sähköinen), liikunta- ja kuntosalit, itseopiskelutunnit.

Tietoja opiskelijoiden pääsystä lukuvuodelle 2019-2020
(Lisenssi: sarja 27L01 nro 0001078 reg. nro 1982, päivätty 24.08.15)