Sevastopolin laivastokoulu. Meriopisto

Sevastopol Higher Naval Engineering School

Neuvostoliitto hyväksyi 1950-luvun alussa laivaston nopeutetun rakentamisen ja uudistamisen ohjelman, jonka oli valmistellut laivaston ylin johto. Neuvostoliiton laivaston amiraali N. G. Kuznetsov amiraaliryhmän johdossa, johon kuuluivat I. S. Isakov, L. M. Galler, S. G. Kucherov, A. G. Golovko ja muut, valmisteli suosituksia ja ehdotuksia uuden laivaston rakentamiseksi. ratkaisemaan ongelmia laajoissa valtamerissä. Heidän kehittämänsä kymmenen vuoden ohjelma hyväksyttiin valtioneuvostossa. Uusia eri luokkien aluksia alettiin rakentaa kovaa vauhtia, niiden tekninen varustus ja taisteluvoima kasvoivat. Tässä suhteessa tarve korkeasti koulutetuille, kansalleen ja kotimaalleen omistautuneille upseereille, mukaan lukien merivoimien upseeriinsinöörit, on lisääntynyt merkittävästi. Eri alojen asiantuntijoiden koulutukseen on luotava uusia korkeampia laivaston oppilaitoksia.

Merivoimien merivoimien pääesikunta A. G. Golovkon johdolla valmisteli tiedot tarvittavasta määrästä kaikkien profiilien merivoimien koulujen valmistuneita tulevalle vuosikymmenelle. Suunnitteluhenkilöstön osalta tiedoissa kerrottiin, että rekrytointi VVMIOLiin. F.E. Dzerzhinsky vähintään kahdesti ja kahdessa tai kolmessa vuodessa - kolme kertaa. Ainoa mahdollinen oikea ratkaisu oli luoda useita samanlaisia ​​kouluja.

Neuvostoliiton laivaston ylipäällikkö, amiraali I.S. Yumashev raportoi hallitukselle laivaston pääesikunnan kehittämisen tuloksista. Tuloksena oli Neuvostoliiton ministerineuvoston päätös uusien merivoimien koulujen perustamisesta ja Neuvostoliiton asevoimien ministerin määräys 8. huhtikuuta 1948 2. korkeamman laivastoinsinöörikoulun perustamisesta Puškiniin. , Leningradin alue. Elokuussa 1951 Neuvostoliiton hallitus päätti perustaa toisen korkeamman laivastoinsinöörikoulun. Tämän päätöksen perusteella Neuvostoliiton laivaston ministeri antoi 15. joulukuuta 1951 määräyksen rakentamisesta ja muodostamisesta Sevastopolin kaupungissa Holland Bayssa (koulun rakennustyömaalta keskusteltiin I. V. Stalinin kanssa aikana hänen vierailunsa Sevastopoliin vuonna 1947) Sevastopolin Higher Naval Engineering Schoolissa kolmannen korkeamman laivastotekniikan koulun merivoimien kadettijoukon rakennuksen perusteella, keskeneräinen ja osittain tuhoutunut Suuren isänmaallisen sodan aikana. Tätä päivämäärää pidetään koulun perustamispäivänä, ja sitä juhlittiin vuosittain yksikön juhlapäivänä.

Laivastoministerin tammikuussa 1952 antaman määräyksen mukaisesti aloitettiin alueen raivaus, koulun suunnittelu, entisöinti ja rakentaminen. Kaikki suunnittelutyöt suoritti Voenmorproekt-organisaatio. Rakennus- ja kunnostustyöt suoritti rakennusorganisaatio Sevastopolvoenmorstroy.

Koulun rakentaminen päätettiin kolmessa vaiheessa. Ensinnäkin oli tarpeen kunnostaa päärakennuksen pohjoisosa, rakentaa upseerien asuinrakennus, tuoda liikenneyhteydet ja toimittaa rakennustyömaalle sähkö ja vesi. Toisessa vaiheessa suunniteltiin entisöidä ja täydentää päärakennuksen keskusosa, rakentaa toinen asuinrakennus sekä ruokala, kasarmi ja koulutuspajat. Kolmannessa vaiheessa suunniteltiin rakentaa päärakennuksen eteläosa, koulutuslaboratoriokompleksi, kasarmi, asuinrakennukset ja viimeistellä koulun ja sotilasleirin alueen parannus. Rakennustyöt suoritti erityisesti määrätty armeijan rakentajien pataljoona. Ensimmäisen vaiheen tilojen rakentaminen aloitettiin helmikuussa 1952, jo ennen teknisen projektin hyväksymistä. Samanaikaisesti rakennus- ja kunnostustöiden kanssa alkoi koulun muodostus.

Sen jälkeen, kun kesäkuussa 1952 otettiin käyttöön koulun ensimmäinen henkilökunta, joka oli suunniteltu suorittamaan ensimmäiset kadetit, komento kohtasi vaikeita kysymyksiä koulun henkilöstön varustamisesta pysyvällä henkilökunnalla ja ensimmäisen lukuvuoden alkamiseen valmistautumisesta. Perustettiin kaksi tiedekuntaa: diesel ja höyryvoima. Lukuvuoden alkuun mennessä perustettiin laitokset: marxismi-leninismi, teoreettinen mekaniikka ja materiaalien lujuus, fysiikka, polttomoottorit, metallitekniikka, merivoimien tieteenalat, kemia, liikunta ja urheilu sekä joukko henkilökohtaisia tieteenalat: korkea matematiikka, kuvaava geometria ja piirustus, vieraat kielet.

1. lokakuuta 1952 ensimmäinen lukuvuosi alkoi virallisesti. Tämän tapahtuman kunniaksi järjestettiin koulun henkilökunnan juhlallinen paraati.

Koulutusprosessin turvaamiseksi vuonna 1952 aloitettiin koulun peruskirjaston valmistuminen, maaliskuussa 1953 avattiin painotalo. Koulun toiminnan ensimmäisistä päivistä lähtien rakennus- ja kunnostustyöt käynnistyivät täydellä vauhdilla. Vuoden 1952 loppuun mennessä otettiin käyttöön päärakennuksen pohjoisosa, asuinrakennus vakituisen sotilashenkilöstön perheille ja kulkutie. Seuraavana vuonna 1953 päärakennuksen pohjoinen liitososa, kerrostalo vakituisille perheille, varavoimalaitos, kattilahuone, kylpylä ja pesutupa sekä kotitaloustilojen rakentaminen toteutettiin pääosin koulun henkilökuntaa. Opetustyön rakentamiseen, muodostamiseen ja käyttöönottamiseen liittyvien ongelmien ratkaisemiseksi koulussa vieraili kahdesti - 7. heinäkuuta 1953 ja 18. kesäkuuta 1953 Neuvostoliiton merivoimien komentaja Laivaston amiraali N.G. Kuznetsov. Hän tarkasti rakennus- ja entisöintitöiden edistymistä ja keskusteli yhdessä koulun johdon kanssa koulutus- ja laboratoriopohjan rakentamisesta ja koulutusprosessin parantamisesta. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto päätti 25. helmikuuta 1953 myöntää koululle yksikön punaisen lipun nimellä " sotilaallisen kunnian, kunnian ja kunnian symboli, muistutuksena jokaiselle sotilaalle heidän pyhästä velvollisuudestaan ​​palvella uskollisesti Neuvostoliiton isänmaata, puolustaa sitä rohkeasti ja taitavasti, puolustaa maan jokaista senttimetriä vihollisilta säästämättä heidän verta ja henkeään itse"

Sukellusvenelaivaston kasvavan roolin vuoksi nykyaikaisissa olosuhteissa merivoimien ylipäällikön, laivaston amiraalin N.G. Kuznetsov №-490ss, päivätty 16. huhtikuuta 1954 3. Higher Naval Engineering School nimettiin uudelleen ja 1. lokakuuta 1954 alkaen se tunnettiin nimellä Higher Naval Engineering School of Diving - VVMIU PP. Koulu siirrettiin uusiin osavaltioihin ja asiantuntijoiden koulutusprofiilia muutettiin. Direktiivi määräsi upseeri-insinöörien koulutuksen sukellusveneen palvelukseen sähkömekaanisen taistelukärkiryhmän päällikön päätehtävänä.

Koulun organisaatiouudistuksen yhteydessä tiedekunnat lakkautettiin ja kurssinhallintajärjestelmä otettiin käyttöön. Vuonna 1955 aloitettiin polttomoottoreiden laboratorion perustaminen, joka koostuu kahdesta osastosta: käyttömoottoreiden osastosta ja kylmämoottorien mallien osastosta.

Koska laboratoriossa ei ollut toimivia sukellusvenemoottoreita, käytännön harjoituksia suoritettiin laivaston koulutusosaston polttomoottorin laboratoriossa sekä koulun yhteyteen kuuluvalla sukellusveneellä KBP-43. Käytännön taitojen juurruttamiseksi kadetteihin tarvittiin asianmukainen koulutus- ja laboratoriopohja. Hänen poissaolonsa korvattiin koululle annetuilla vanhoilla laivoilla. Ensin kunnostettu Bodry-hävittäjä, sitten sukellusveneet B-34 ja S-207. Lyhyen käytön jälkeen harjoitusasemina ne palautettiin laivastoon.

1. lokakuuta 1954 perustettiin osasto "Sukellusveneiden voimalaitokset ja niiden taistelukäyttö".

1950-luvun alkua leimasi laivastolle erittäin tärkeä tapahtuma - syyskuussa 1952 annettiin hallituksen asetus ydinlaivaston perustamisesta. Jo vuonna 1954 laivanrakennustyöt olivat täydessä vauhdissa, ja Obninskin kaupungin ensimmäisen ydinvoimalan perusteella luotiin kaksi osastoa - analogeja tulevaisuuden ydinsukellusveneiden voimalaitoksista vedessä ja nestemäisten metallien jäähdytysnesteissä. Vuodesta 1956 lähtien VVMUZ:n johtajan määräyksellä VVMIU:n PP:ssä on otettu käyttöön uusia akateemisia tieteenaloja. Sukellusveneiden sähkölaitteiden osastolla otettiin käyttöön kaksi uutta kurssia: "Automaattisen ohjauksen teoria" ja "Automaatiojärjestelmien elementit". Tästä vuodesta alkaen sukellusveneiden ja lämpökoneiden voimalaitosten osastoilla alettiin opettaa uusia erikoiskursseja: "Sukellusveneiden ydinvoimalat", Ydinvoimalaitosten ydinreaktorit ja höyrygeneraattorit, "Höyryturbiinilaitokset".

1. kesäkuuta 1956 juhlallisessa ilmapiirissä laivaston merivoimien koulutuslaitosten päällikkö luovutti korkeamman meritekniikan sukelluskoulun ensimmäisille valmistuneille insinööritutkinnot ja upseerin olkahihnat tikareilla symbolina kuulumisesta loistokkaaseen. Neuvostoliiton laivaston upseerikunta.

Vuonna 1956 koululle annettiin lupa avata jatkokurssi, joka mahdollisti aktiivisen ja laajan tieteellisen ja pedagogisen henkilöstön koulutuksen järjestämisen houkuttelemalla päteviä nuoria upseereita laivastoista. Toinen tärkeä tapahtuma vuonna 1956 oli VMUZ:n päällikön käsky järjestää mekaanisten insinöörien koulutus sukellusveneille, joissa on erityisiä voimalaitoksia. Lukuvuoden 1956-1957 alkuun mennessä kaikkia uusilla veneillä palvelevia kunnianosoittajia pyydettiin kirjoittamaan raportteja, vaikka käsitteen "uudet veneet" sisältö pidettiin tiukasti luottamuksellisena eikä sitä julkistettu.

Erityisosaston suorittaman erityiskyselyn jälkeen valittiin 30 kadettia. Näistä muodostettiin koulutuserikoisryhmä, joka alkoi opettaa uusia kursseja "Sukellusveneiden ydinvoimalat", "Ydinreaktorit ja höyrygeneraattorit", "Höyryturbiinilaitokset", "Dosimetria". Paljon huomiota kiinnitettiin käytännön harjoituksiin, laboratorio- ja laskennalliseen ja graafiseen työhön sekä uusien aiheiden kurssisuunnitteluun. Tämän erikoisryhmän valmistuneet olivat ensimmäisiä, jotka tekivät diplomityöt sukellusveneiden ydinvoimaan liittyvistä aiheista.

Vuonna 1958 valmistuneista (VVMIU:n PP:n kolmas valmistuminen) kolmekymmentä nuorta luutnanttia sai tutkintotodistuksen "koneinsinöörin" pätevyydestä erikoisalalla "Sukellusveneiden erikoisvoimalaitokset", joten vuoden 1958 valmistumista voidaan pitää virallisesti ydinsukellusveneiden luutnanttiinsinöörien ensimmäinen valmistuminen.

Kaikki työ koulutusprosessin varmistamiseen tarvittavan koulutus- ja laboratoriopohjan luomiseksi vuosina 1955–1956. pääosin osastojen ja laboratorioiden henkilöstö.

Kadetit rakensivat 100 metrin ampumaradan, jota yleissuunnitelmassa ei ollut määrätty. Tämä mahdollisti tuliharjoitustuntien pitämisen koulun upseerien ja esimiesten kanssa, ammuntaurheilun kehittämistyön ja luokkien järjestämisen, ampumakilpailujen pitämisen ja kansallisten ampumaryhmien valmistelemisen osallistumiseen erilaisiin kilpailuihin.

Vuonna 1958 koulutusprosessin organisoinnin ja koulutusyksiköiden johtamisen kurssijärjestelmä lakkautettiin. Sen sijaan perustettiin kaksi tiedekuntaa: diesel ja

sähkötekninen sekä useita osastoja uusilla laivastoinsinöörien koulutusalueilla. Tiedekunnan hallintajärjestelmään siirtymisen aikana perustettiin useita uusia erityisprofiilisia osastoja: "Sukellusveneiden ydinvoimalat ja niiden taistelukäyttö", "Sukellusveneiden voimalaitosten automaattinen ohjaus", "Ydinreaktorit ja ydinvoiman höyrygeneraattorit". sukellusveneiden kasvit". Laitosten käytännön ja laboratoriotyön varmistamiseksi perustettiin yleinen tiedekunnan laboratorio. Toukokuussa 1960 laivaston ylipäällikön päätöksellä järjestettiin neljän erityisosaston - ydinvoimalaitosten tiedekunnan - pohjalta erityinen tiedekunta.

Heinäkuussa 1957 Mustanmeren laivaston komentojen määräyksestä M-113 XII -sarjan sukellusvene siirrettiin koululle koulutustarkoituksiin. 17. elokuuta 1957 hänet nostettiin seinälle, leikattiin kuuteen osaan ja kuljetettiin peräkärryillä rakennustyömaalle. Maaliskuussa 1958 Nikolaev Ship Delivery Base -tukikohdan osasto ja työntekijöiden ryhmä saivat päätökseen tämän ainutlaatuisen integroidun vaurionhallintakouluttimen rakentamisen ja asennuksen. Vuosina 1959–1960 laboratoriorakennuksen rakensivat koulun henkilökunta. Tämän monimutkaisen laboratorion pohjalta perustettiin elokuussa 1960 yhteinen sukellusveneiden ohjauksen teorian, suunnittelun ja selviytymisen osasto - TUZHU PL.

Vuonna 1962 otettiin käyttöön sukellusveneiden ohjaussimulaattorien laboratorio, joka mahdollisti kaiken käytännön koulutuksen tarjoamisen kadeteille TUZhU PL -kurssilla, vaan tarjosi myös suurta apua laivastolle tarjoamalla koulutusta 153. sukellusveneen henkilökunnalle. Mustanmeren laivaston prikaati. Rakennettiin palo- ja sukellusradat - parhaat laivaston koulutuslaitosten järjestelmässä. Laivaston meritehtaan nro 13 osaston kehittämän taktis-teknisen tehtävän mukaan XV-sarjan M-tyypin sukellusveneen vahvan rungon pohjalle asennettiin 20 metriä korkea sukellustorni. harjoitella syvänmeren sukellusta ja poistumista hätäsukellusveneestä.

Vuonna 1962 otettiin käyttöön ensimmäinen toimiva höyryturbiinilaitos, joka koostui turbogeneraattorista ja höyrykattilasta, mikä mahdollisti systemaattisen kadettien käytännön harjoittelun järjestämisen merenalaisten höyryvoimalaitteiden käytössä ja korjaamisessa. Käyttöyksikön kokosi ja otti käyttöön insinööri- ja laboratoriohenkilöstö.

13. elokuuta 1960 sukellusveneiden sähkölaitteiden osasto jaettiin kahteen itsenäiseen osastoon: sukellusveneiden sähkökäyttöihin ja sukellusveneiden sähköjärjestelmiin. Ydinvoimalaitosten laitokselle lukuvuonna 1966-1967 asennettiin ja otettiin käyttöön simulaattori "Ucheba-75" (MGR-154) sukellusveneen ydinvoimalaitoksen ohjaamiseksi. Vuonna 1970 simulaattori "Pult-70" (MTR-554) ydinvoimaloiden ohjaamiseen asennettiin ja sisällytettiin koulutusprosessiin. Samana vuonna aloitettiin dokumentaation kehittäminen ja Bort-70-laboratorion rakentaminen toimivalla voimalaitoksella. 12. elokuuta 1972 laivaston komentajan määräyksestä tämä laboratorio sisällytettiin koulutusprosessiin kehittääkseen kadettien käytännön taitoja sukellusveneen ydinvoimalan huollossa.

Ydinreaktorien laitoksella kehitettiin, asennettiin ja otettiin käyttöön simulaattori "UT-2", joka perustuu tietokoneeseen ydinreaktorin ohjaamiseen ja neutronifysikaalisten prosessien elektroniseen simulaattoriin ydinreaktorissa "Sigma". Laivavoimaloiden automaattisen ohjauksen ja ohjauksen osastolle perustettiin ohjaus- ja suojajärjestelmien laboratorio, joka on asennettu kompleksi, joka koostuu kaksinkertaisesta, toimivasta toisen sukupolven sukellusveneiden CPS-simulaattorista ja kahdestatoista. pienikokoisia simulaattoreita, jotka mahdollistivat käytännön harjoitusten ja harjoittelun suorittamisen osana yhtä luokkahuonetta suurella kadettikuormalla.

16. huhtikuuta 1964 laivaston päämajan ohjeen nro OMU (3) / 701556 mukaisesti kolmas korkeampi laivastotekniikan koulu nimettiin uudelleen Sevastopolin korkeammaksi laivastoinsinöörikouluksi. Koulun työskentely rikastui uusilla ideoilla sekä tieteellisen ja metodologisen työn sisällöllä. Opetushenkilökunnan tieteellis-metodiset ja tieteellis-käytännölliset konferenssit kadettien koulutuksen ajankohtaisista aiheista ovat tulleet säännöllisiksi. Vuosina 1971-1972 konferensseissa pohdittiin tapoja parantaa koulusta valmistuneiden operatiivista koulutusta, parantaa uuden rekrytoinnin organisointia ja laatua, parantaa koulutusprosessia, tehostaa opetustyötä, parantaa laatuindikaattoreita. akateemisen suorituskyvyn parantamiseksi ja sotilaallisen kurinalaisuuden vahvistamiseksi. Käynnistettiin työ koulusta valmistuneiden laivastojen palvelukokemuksen kokonaisvaltaiseksi yleistamiseksi heidän käytännön toiminnan analyysin pohjalta ja ottaen huomioon laivastojen valmiusastetta koskevat toiveet. Tänä aikana koulutus- ja koulutuskäytännössä erityinen paikka oli kadettien operatiiviseen koulutukseen liittyvillä kysymyksillä. Simulaattorien ja käyttölaitteistojen laivastoa laajennettiin, uusia koulutus-, koulutus- ja harjoitusmuotoja kehitettiin tavoitteena hallita mahdollisimman tehokkaasti kadettien nykyaikaisten monimutkaisten laivojen laitteiden käyttöä. Mutta operatiivisen koulutuksen tärkein osa on aina ollut laivaharjoittelu, erityisesti kadettien osallistuminen laivojen pitkän matkan merimatkoille. Vuonna 1969 laivaston ylipäällikön päätöksellä useat koulun kolmannen vuoden luokat osallistuivat ensimmäistä kertaa täysillä pitkän matkan merimatkalle reittiä Murmansk - Pohjois-Atlantti - Kuuba - Länsi-Afrikka - Murmansk.

Vuosien saatossa koulu on kehittynyt jatkuvasti. Vuonna 1965 valmistui kadettiruokalan rakennus. Käyttöön otettiin kerrostalo sotilaiden perheille ja koulun työntekijöille, piirikattilatalo ja venetukikohta. Vuonna 1966 otettiin käyttöön kaksikerroksinen koulun sairaanhoitorakennus. Peruskirjasto sai uudet tilavat tilat lukusalille, kaunokirjallisuuden osastolle, bibliografian ja hankinnan osastoille sekä koulutusrahaston varastolle. Vuonna 1977 otettiin käyttöön neljäs asuntolarakennus - viisikerroksinen hotellityyppinen vanhemmille kadeteille tarkoitettu asuntola, joka mahdollistaa yhden yrityksen henkilökunnan majoituksen yhdessä kerroksessa, erillisissä 3-4 hengen huoneissa. Yritysten yleisiin tiloihin asennettiin voimisteluvälineet, pöytätennis- ja biljardipöytiä. Perustettiin kuluttajapalvelukokonaisuus - palvelukokonaisuus, johon kuului nykyaikaisilla mukavuuksilla varustettuja liikkeitä, buffetteja, kylpy- ja pesutupa, kampaamo, kenkäkorjaamo, ompelupaja, kadettikahvila ja Brigantina-klubikahvila. Urheilukeskusta kunnostettiin ja laajennettiin, mikä mahdollisti kaikenlaisen urheilun harrastamisen paitsi pakollisilla liikuntatunteilla myös vapaa-ajalla.

Kunnostustöitä jatkettiin valtion suojelun kohteena olevan koulun päärakennuksen julkisivun alkuperäisen ulkonäön palauttamiseksi. Vuonna 1981 koulun uusittu paraatikenttä oli koristeltu graniittista ja marmorista tehdyillä telineillä. Vuonna 1982 otettiin käyttöön maanalainen käytävä, joka yhdisti asuinkaupungin koulutusrakennusten alueelle. Koulun maisemointityössä tehtiin hienoa työtä.

Sevastopolin VVMIU:n perustamisen alusta lähtien otettiin kurssi sen tieteellisen potentiaalin pitkälle kehittämiseksi ja vahvistamiseksi. Ainutlaatuisen tieteellisen ja kokeellisen perustan luomiseksi lyhyessä ajassa kehitettiin ja toteutettiin strategia, muodostettiin osaavia tieteellisiä ryhmiä ja käynnistettiin intensiivinen tutkimus monilla relevanteilla ja lupaavilla aloilla.

Yksi koulun suurimmista laboratorioista oli "Bort - 70" -kompleksi, jossa esiteltiin lähes kaikki voimalaitoksen toimintalaitteet, apumekanismit, laitteet ja järjestelmät hankkeen 670 ydinsukellusveneessä. Tieteellisen ja koulun kokeellinen tukikohta oli ydinvoimakoulutus- ja tutkimuskompleksi IR - 100. Kun otetaan huomioon, että Neuvostoliitossa, Venäjän federaatiota lukuun ottamatta, tutkimusreaktoreita oli vain kahdessa 15 tasavallasta, itse asiassa IR - 100:n rakentaminen Naval Engineering School, ja jopa Krimillä, oli poikkeuksellinen tapahtuma. Fyysisen ja instrumentaalisen laitteiston kunnon mukaan laboratoriossa oli erittäin hyvän tieteellisen tutkimuslaitoksen ominaisuudet. Vuonna 1979 laivaston ylipäällikön määräyksellä Sevastopolin VVMIU:hun perustettiin laivojen räjähdys- ja paloturvallisuuden ongelmallinen tutkimuslaboratorio. Tutkimuslaboratorion koeosastoina käytettiin hankkeen 705 dieselsukellusveneen täysimittaista runkoa ja ydinsukellusveneen titaaniosastoa.

Vuonna 1983 Sevastopolin VVMIU aloitti laivaston ylipäällikön määräyksen mukaisesti laivaston kemiallisten palvelujen asiantuntijoiden koulutuksen. Ensimmäiselle opiskeluvuodelle hyväksyttiin kadetit, jotka opiskelivat kemian tiedekunnan ohjelmien mukaisesti yleisillä tieteellisillä ja yleisillä tekniikan aloilla. Vuonna 1985 kemian tiedekunta siirrettiin kouluun nimetystä Kaspianmeren korkeammasta laivaston Red Banner Schoolista. CM. Kirov.

Bakusta siirretty kemian tiedekunta koostui kolmesta osastosta: joukkotuhoaseiden vastaisesta puolustusosastosta; Dosimetrian ja säteilyturvallisuuden laitos; Radiokemian ja ilman regeneraation laitos. Osastojen henkilökunta ja 4. ja 5. kurssin kadetit kuljettivat kaikki koulutusvälineet Sevastopolin VVMIU:lle ja asensivat ne kolmessa kuukaudessa, mikä mahdollisti täysiverisen koulutusprosessin aloittamisen syyskuun 1. päivästä alkaen käyttämällä kaikkia laboratoriolaitteita, olemassa olevia simulaattoreita. ja tekniset keinot. Kaksi vuotta myöhemmin tiedekunta muutti sitä varten erityisesti rakennettuun koulutusrakennukseen, joka sijaitsee koulun päärakennuksen ulkopuolella ja jossa oli täydellinen sarja koulutusprosessin laadulliseen suorittamiseen tarvittavia laitteita. Tiedekunnan upseerien ja välimiesten perheille rakennettiin modernin projektin mukaan erinomaisella pohjaratkaisulla varustettu kerrostalo Ylä-Hollannin alueelle, koulun viereen.

Koulun kulttuurielämän keskus oli kerho. Tunnetut luovat ryhmät, kirjailijat, säveltäjät, taiteilijat esiintyivät usein hyvin varustetussa auditoriossa. Täällä pidettiin myös kadettien lepoiltoja yhdessä kaupungin nuorten kanssa, tapaamisia tiedemiesten, sotaveteraanien, erinomaisten sotajohtajien ja laivaston komentajien kanssa. Klubilla oli luentoja taiteesta ja musiikkikulttuurista.

Vuonna 1961 perustettu kirjallinen yhdistys "Storm" työskenteli klubissa, jolla oli omat painetut urut - aikakauslehti "Storm". Klubissa toimi myös taideateljee, erilaisia ​​piirejä ja harrastajaryhmiä. Koulun laulu- ja instrumentaaliyhtye palkittiin YK:n amatööritaiteen festivaaleilla. Vuonna 1967 perustettu turistikerho "Horizon", joka sisälsi vesi-, vuoristo- ja vaellusosioita, speleologian ja suunnistusosioita, oli erittäin suosittu kadettien, upseerien, työntekijöiden ja koulun työntekijöiden keskuudessa.

Vuonna 1967 perustetulla koulun historiahuoneella oli erinomainen rooli kadettien ja kaupungin nuorten sotilaallis-isänmaallisessa koulutuksessa. Huoneessa oli asiakirjoja ja materiaaleja Sevastopolin VVMIU:n muodostumishistoriasta sekä materiaalia sen ihmisistä. Koulun historiahuoneen näyttelyiden aktiivisesta käytöstä kadettien poliittisessa ja sotilaallisessa koulutuksessa Mustanmeren laivaston komentajan 28. joulukuuta 1977 antaman määräyksen nro 461 mukaisesti se sai aseman museo ja tuli tunnetuksi Sevastopolin korkeamman meritekniikan koulun historian museona.

Vuonna 1979 museon johtajaksi hyväksyttiin reservin II luokan kapteeni A.A. Kamensky, joka laittoi sydämensä ja sielunsa tähän työhön, josta tuli hänen elämänsä päämäärä. Anatoli Arkadjevitš, rehellinen ja rohkea mies, todellinen laivaston ja Sevastopolin VVMIU:n patriootti, rehellisyydellä, tinkimättömyydellä ja vakaumuksellaan asemansa oikeellisuudesta onnistui pelastamaan koulun historian museon todelliselta tappiolta.

Sevastopolin VVMIU:n museolla oli suuri kognitiivinen ja opetuksellinen arvo, ja se kattoi takautuvasti laivastomme kulkeman suuren kunniakkaan sankaripolun. Jopa koulun muuttamisen jälkeen Sevastopolin ydinenergia- ja teollisuusinstituutiksi, kun Sevastopolin historian museo VVMIU:sta tuli vain osa instituutin historiallisen museon näyttelyä, sen koulutusvaikutus ei hiipu. pois. Sevastopolin VVMIU:n traagisen alistamisen aikana Ukrainan laivastolle museolle valmistettiin kuitenkin täysin erilainen versio olemassaolosta.

Vuonna 1995 koulu sai Ukrainan puolustusministeriön opetustyön osastolta sähkeen, jossa oli tietoa kulttuuri- ja koulutuslaitosten, mukaan lukien sotamuseoiden, tarkastuksista ja josta oli jo olemassa Sevastopolin päällikön päätös Ukrainan VMI: "M-2-kampuksen museo (entinen Hollanti) viedään M-1-koulutuskampukselle."

Tähän mennessä Sevastopolin VVMIU:n historian museo julistettiin Ukrainan SVMI:n historian museon sivuliikkeeksi. A.A. Kamensky, saatuaan ohjeet näyttelyesineiden siirtoon, kääntyi VMI:n johtajan puoleen kysymyksellä: ”Miksi tarvitset museon Hollantiin? Samassa näyttelyssä ei ole mitään Ukrainan VMI:stä." Keskustelu koulun johtajan ja hänen opetustyön assistenttinsa kanssa päättyi toistaiseksi, ja tämä epävarmuus kesti hyvin pitkään. A.A. Kamensky sinetöi museon, piilotti kaikki asiakirjat eikä antanut sen näyttelyitä viedä lahjaksi uusille korkea-arvoisille laivaston komentajille, jotka kävivät usein instituutissa. SVMIU:n virkamiehet liittyivät taisteluun Sevastopolin VVMIU:n museon säilyttämiseksi, ja he aloittivat erityistoimikunnan perustamisen tätä asiaa varten.

Kun kysymys SIYaEiP:n järjestämisestä oli ratkaistu, joukko Ukrainan merivoimien upseereita saapui museoon tekemään lopullisen päätöksen sen kohtalosta. Tutkittuaan näyttelyn komissio päätti olla siirtämättä museota Ukrainan merivoimien instituutille. SIYaEiP:n luomisen jälkeen museo osoittautui jälleen tarpeettomaksi alkuperäisessä inkarnaatiossaan Neuvostoliiton parhaan laivastokoulun historian ylläpitäjänä - "itsenäisyyden" ideologia teki itsensä tunnetuksi. Instituutin johtajat yrittivät vuokrata museon tilat kaupalliselle organisaatiolle.

Vain Neuvostoliiton ydinsukellusvenelaivaston patriootin A. A. Kamenskyn vastuun, energian ja rohkeuden sekä tinkimättömyyden ansiosta SVVMIU-museo onnistui puolustamaan. Ymmärtäessään, että itsenäisenä instituutiona Sevastopolin VVMIU:n historian museo ei voi olla olemassa uusissa olosuhteissa, Anatoli Arkadjevitš avasi sen pohjalta, sukupolvien muistin vankan perustan perusteella näyttelyn äskettäin. syntynyt instituutti. Tällä hetkellä se on yksi parhaista osastomuseoista.

A.A. Kamensky on ansioitunut 3. Higher Naval Engineering Schoolin taistelupunalipun ja koulun historiallisen lehden säilyttämisestä, jonka Ukrainan laivasto takavarikoi pokaalina Sevastopolin VVMIU:n "yksityistämisen" aikana. Hänen toimintansa ja laivastoyhteisön vetoomusten ansiosta 3. Higher Naval Engineering Schoolin Combat Red Banner palautettiin koululle. Sevastopolin VVMIU:n 50-vuotisjuhlassa 15. joulukuuta 2001 SVVMIU:n lippu purjehti viimeisen kerran majesteettisesti Znamennyn Platoonin mukana juhlallisessa paraatissa kaikkien koulun valmistuneiden edessä. valmistumisvuosia.

Koulussa oli talvisaleja urheiluotteluille ja voimistelu-, painonnosto-, nyrkkeily- ja painitunneille. Koulun avoin urheilukampus oli upea, sisältäen stadionin jalkapallokentällä, sektorit hyppyyn, heittoon ja kuulantyöntöyn, juoksurata elastisella tartaanipinnoitteella, useita koripallo-, lentopallo-, gorodochny-, sulkapallo-, käsipallokenttiä, tenniskenttiä .

Kadettien kannalta yhtä houkuttelevia olivat vesistadion ja koulun venetukikohta, jotka avasivat mahdollisuuksia vesiurheiluun: uintiin, sukellukseen, vedenalaiseen suuntautumiseen, soutumiseen, melontaan ja melontaan, purjehdukseen, tornista hyppäämiseen ja tietynlaisiin vesilajeihin. - moottoriurheilu.

Ennen makean veden ulkouima-altaan rakentamisen valmistumista koulun alueelle uimatunteja pidettiin aivan lahdella. Työskentelylaiturin ja erityisen ponttonin välissä viisikymmentämetrinen suorakulmio vesialuetta jaettiin kelluvilla viivoilla viiteen vesiväylään. Ponnahduslauta, laiturilla sijaitseva kolmen ja viiden metrin hyppytorni sekä useat irrotettavat metallitikkaat sen meren puoleisella puolella (laituria käytettiin myös kevyissä sukellusluokissa sukelluslaskuissa) täydensivät kuvaa tästä liikuntapaikasta.

Koulun venetukikohta alkoi yksinkertaisesti tavallisena 8-10 veneen ulkona peitettynä rivinä - kuusitoista, sijoittuneena lahden rannalla sijaitsevan hydrodromin slipille. Aluksi, ennen merenkulkualan laitoksen perustamista, koulun potkuripurjelaivoilla ei ollut yhtä omistajaa. Meriharjoittelun venetunnit pitivät fyysisen koulutuksen osaston upseerit, ja vastuu veneiden runkojen ja purjehdusvarusteiden kunnossapidosta jaettiin yhtiöiden kesken. Merenkulun harjoitteluosaston perustamisen ja potkuripurjelaivojen määrän merkittävän lisääntymisen myötä veneistä huolehtivat kadetit, jotka valittiin yksilöllisesti eri osastoilta fyysisten tietojen mukaan ja pakollisen vapaaehtoisuuden periaatteen mukaisesti. .

Koulu jatkoi toimintaansa aktiivisesti hyödyntäen kertynyttä potentiaalia. Se tuotti joka vuosi satoja hyvin koulutettuja insinöörejä maan ydinlaivastoon. Koululla oli ainutlaatuinen opetushenkilöstön luoma automatisoitu tieto- ja koulutuskompleksi, jonka pohjalta toimi muiden oppilaitosten opetushenkilöstön tietokonekoulutuksen aluekeskus. Vuodesta 1992 lähtien Sevastopol VVMIU oli korkealuokkainen laivaston koulutuslaitos, joka koulutti korkeasti ammattitaitoisia asiantuntijoita laivastolle sukellusveneiden ja pinta-alusten ydinvoimaloiden käyttöön. Sevastopolin VVMIU:n koulutusprosessin ja koulutustyön organisoinnin taso mahdollisti sen valmistuneiden ratkaisemaan menestyksekkäästi monimutkaisia ​​​​taistelutehtäviä nykyaikaisimmilla aluksilla ja ydinsukellusveneillä.

Koulun kulkema polku vahvistaa selvästi, että valtaosa Sevastopolin VVMIU:n kadeteista kohteli pääliiketoimintaansa suurella vastuulla - opiskelua ja omistautumista laivastolle, isänmaalle. Koulun valmistuneiden joukossa on Neuvostoliiton ja Venäjän sankareita, valtionpalkintojen saajia, tieteiden tohtoreita, professoreita, amiraaleja. Monet valmistuneet ovat mukana erityisten riskien yksiköiden veteraanien rekisterissä.

Moitteettomasta palvelusta, korkeasta suorituskyvystä taistelukoulutuksessa ja uusien laitteiden kehittämisessä yli 1000 Sevastopolin VVMIU:n valmistuneelle myönnettiin korkeat hallituksen palkinnot, kolme koulun valmistuneesta sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen ja yksi - Venäjän sankarin arvonimi. Amiraaliarvot myönnettiin 29 koulun valmistuneelle. Sodan jälkeisenä aikana laivastomme menetti onnettomuuksissa ja katastrofeissa 20 sukellusvenettä, joista 10 oli ydinkäyttöisiä, joista 5 meri otti itselleen. Yli tuhat sukellusvenettä kuoli, heistä 55 oli upseereita, Sevastopolin VVMIU:n valmistuneita.

1990-luvun alusta lähtien, jolloin Neuvostoliiton romahdusprosessi alkoi nopeasti, Ukrainan puoli tehosti toimiaan Mustanmeren laivaston laitosten yksipuoliseen yksityistämiseen, mukaan lukien merikoulujen siirtäminen ministeriöön. Ukrainan puolustus.

28. kesäkuuta 1992 Sevastopolin VVMIU:ssa pidettiin juhlallisessa, mutta sisäisesti jännittyneessä ilmapiirissä nuorten laivaston upseerien 39. valmistuminen - tämä valmistuminen osoittautui viimeiseksi VVMIU:n kunniakkaassa historiassa, joka koulutti korkeasti päteviä asiantuntijoita maan moderni ydinlaivasto. Sanomalehti "Fleet of Ukraine" julkaisi 22. heinäkuuta 1992 Ukrainan puolustusministeriön määräyksen "Toimenpiteistä, joilla merivoimien koulutuslaitokset panevat täytäntöön Ukrainan presidentin 5. huhtikuuta 1992 antaman asetuksen nro. P.S. Nakhimov Ukrainan puolustusministeriön sotilaskasvatusosaston päällikölle, ja kaikki Mustanmeren laivaston komentajan kouluja koskevat määräykset katsotaan mitättömiksi. 3. elokuuta 1992 Jaltassa pidettiin Neuvostoliiton ja Ukrainan presidenttien kokous, jossa hyväksyttiin "Ukrainan ja Venäjän federaation välinen sopimus Ukrainan laivaston ja Venäjän laivaston muodostamisen periaatteista" entisen Neuvostoliiton Mustanmeren laivasto" allekirjoitettiin. Dokumentti oli täynnä puutteita ja yleistyksiä. 14. elokuuta MOU:n sotilaskasvatuksen osaston päällikkö saapui Sevastopolin VVMIU:hun mukana olevien henkilöiden kanssa, jotka rikkoivat sotilasyksikköön pääsyä ja yrittivät pakottaa koulun apulaisjohtajan allekirjoittamaan kaikki myönnetyt asiakirjat. uudelleensijoittamiseen, mutta ne evättiin. Elokuun 1992 lopussa delegaatio Kiovasta saapui Sevastopolin VVMIU:hun. Valtuuskunnan tehtävänä on suorittaa upseerien "uudelleen vannominen". Voimakkaasta psykologisesta ja moraalisesta painostuksesta huolimatta komissio ei täyttänyt tehtäväänsä - valtaosa upseereista kieltäytyi vannomasta ukrainalaista valaa.

Syyskuun 7. päivänä 1992 pidettiin Sevastopolin VVMIU:n virkailijoiden kokous. Syyskuun 9. päivänä laivaston upseerien talossa Mustanmeren laivaston komentaja piti Sevastopolin varuskunnan kokoonpanojen, alusten ja yksiköiden komentajien kokouksen, jossa laivaston ja merikoulujen kohtalo asetettiin jälleen. Osallistujat hyväksyivät Venäjän ja Ukrainan presidenteille ja puolustusministereille osoitetun vetoomuksen, jossa sanotaan:

"... Red Banner Mustanmeren laivasto käy läpi yhdeksän kuukauden ajan yhtä vaikeimmista ajanjaksoista kaksisatavuotisen historiansa aikana...

Ukrainan puolustusministeriön edustajien yksipuolisten toimien seurauksena elokuussa tehty sopimus on torpedoitu monelta kohdalta, jota Ukrainan puoli tulkitsee omalla tavallaan. Elävä vahvistus tälle on Ukrainan puolustusministeriön toimikunnan provosoiva toiminta, jonka tarkoituksena on nimetyn Sevastopolin korkeamman laivastoinsinöörikoulun ja Mustanmeren korkeamman laivastokoulun uudelleensijoittaminen. P.S. Nakhimova…

Ukrainan puolustusministeriön ryhmän toimet olivat luonteeltaan väkivaltaista takavarikointia, suoraa piittaamattomuutta sotilaiden välisten suhteiden alkeellisten eettisten normien laillisuudesta ja täydellisestä puuttumisesta. Lupauksilla ja turvautuen moraaliseen ja psykologiseen painostukseen Ukrainan puolustusministeriön edustajat yrittivät saada koulujen henkilökuntaa vannomaan toisen valan, kutsuen jatkuvasti komento- ja opetushenkilöstöä yhteistyöhön sekä laatinut luetteloita uskollisista ihmisistä.

Nämä koulut, jotka kouluttavat rakettiasiantuntijoita kaikille laivastojoukoille ja laivojen ydinvoimaloiden asiantuntijoita, mukaan lukien Kansainyhteisön strategisiin joukkoihin kuuluvat, ovat suurelta osin ainutlaatuisia, eikä niillä ole analogeja paitsi IVY:ssä myös sen rajojen ulkopuolella. ... Vuonna Tältä osin julistamme tarpeen sulkea pois yksipuoliset laittomat toimet ja kiinnitämme kaikkien asianosaisten huomion tarpeeseen noudattaa presidenttien allekirjoittamia sopimuksia...

Vetoamme Venäjän ja Ukrainan presidentteihin ja puolustusministereihin: ei ole liian myöhäistä ryhtyä toimiin Sevastopolin koulujen säilyttämiseksi ja niiden alistamisen pysäyttämiseksi. Luotamme viisauteenne, tasapainoiseen ja varovaiseen lähestymistapaan ongelmiin ja strategisiin voimiin ... "

Valitettavasti tilanne oli kehittymässä niin, että vaaka alkoi kallistua koulujen säilyttämistä vastaan. Syyskuun 12. päivänä Ukrainan apulaispuolustusministeriö ilmoitti virallisesti, että Ukrainan puolella on suunnitelmia uudistaa Sevastopolin koulut ja muuttaa ne Ukrainan laivaston merivoimien instituutiksi, että 26. syyskuuta fuksit vannovat valan. Kävi selväksi: koulu odotti murtoa, jonka tapahtumien kulku pian vahvisti.

Koulujen hajoamista yritettiin myös estää. 20. syyskuuta 1992 koulujen upseerit ja laivaston komento järjestivät molempien koulujen kadettien avoimen kokouksen yhdessä Sevastopolin varuskunnan merimiesten ja kaupungin asukkaiden kanssa. Tässä kokouksessa hyväksyttiin yksimielisesti seuraava päätös:

"yksi. Ehdota Venäjän presidentille B. Jeltsinille Sevastopolin ottamista Venäjän lainkäyttövaltaan - tiukasti RSFSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 29. lokakuuta 1948 antaman asetuksen nro-1082 mukaisesti Venäjän tukikohdan erityisasemasta. Sevastopolin Mustanmeren laivasto RSFSR:n tasavallan välittömässä alaisuudessa olevana ja Krimin alueesta erotettuna kaupunkina) - myöhemmin ei peruttu eikä erikseen määritelty Krimin siirron yhteydessä Ukrainalle.

2. Ehdottaa IVY:n ja Venäjän asevoimien komennolle, että molemmille Sevastopolin korkeakouluille myönnettäisiin laivaston korkeakoulujen asema, jotka kouluttavat upseereita - asiantuntijoita puhtaasti Venäjän ja IVY:n laivaston strategisiin joukkoihin. . ".

Moskova oli hiljaa. Ukrainan puolella oli kiire lujittaa voitettuja paikkoja. Tämän seurauksena Ukrainan ja Venäjän puoli vannoivat valan erikseen. Kaikki Venäjän valan vannoneet erotettiin välittömästi koulusta. "Uudelleen vannominen" maksoi Venäjän laivastolle kalliisti: vain Sevastopolista VVMIU:sta 1563 kadettia 1-5 kurssilla menetettiin Venäjän laivastolle.

Ukrainan puoli loi Ukrainan puolustusministerin 25. heinäkuuta 1992 antaman määräyksen perusteella monitieteisen kokonaisuuden - Ukrainan laivaston merivoimien instituutin - viiden tiedekunnan ryhmittymän, joka syntyi Ukrainan laivaston yhdistämisen perusteella. Sevastopol VVMIU, Mustanmeren VVMU nimetty. P.S. Nakhimov, Izmail-keskus ja kaksi laivaston Sevastopolin koulutusyksikköä.

Sevastopol VVMIU on liittynyt uuteen rakenteeseen laivavoimatekniikan tiedekunnaksi, joka on suunniteltu kouluttamaan upseereita seuraavilla erikoisaloilla: dieselvoimalaitokset pinta- ja sukellusveneisiin; pinta-alusten kaasuturbiinilaitteistot; Pintalaivojen ja sukellusveneiden sähkövoimajärjestelmät; insinöörit - sukeltajat vedenalaisesta tekniikasta; laivanrakennusinsinöörit; ydinvoimalaitokset ja -laitokset.

Korkealaatuista ydinvoimatekniikan asiantuntijoiden koulutusta tarjonnut koulu ei kyennyt nopeasti sopeutumaan niin laajan valikoiman erikoisalojen koulutukseen, johon Ukrainan laivaston johto kääntyi. Jotta ydinvoimaopettajien korkeasti koulutettu henkilökunta ei menettäisi, opetushenkilöstö alkoi etsiä sopivan erikoistuneen tiedekunnan perustamista instituuttiin. Valtion atomienergiakomitean ja Ukrainan ydinvoimalaitosten johdon avulla oli mahdollista muodostaa ydinvoimalaitosten tiedekunta SVMI:n rakenteeseen. Ukrainan laivaston ja Venäjän laivaston välillä tehtiin väliaikainen sopimus, että vastaperustetuista tiedekunnista valmistuu vielä kaksi kadettia, jotka eivät vannoneet Ukrainan valaa, Ukrainan puolelle maksua vastaan.

Näitä sopimuksia ja sitoumuksia, jotka koskevat Ukrainan valaa jättäneiden kadettien opetussuunnitelmien ja koulutusohjelmien täysimääräistä ja laadukasta toteuttamista, rikottiin kuitenkin jatkossa toistuvasti. Joten yksipuolisesti päätettiin järjestää tammikuussa 1993 (kesäkuun sijaan) 5. kurssin nopeutettu valmistuminen, mikä eväsi kadetteja laillisen oikeuden saada tutkintotodistukset vakiintuneesta korkeakoulunäytteestä sotilaallisen pätevyyden osoittamalla. Kaikki tämä, samoin kuin Venäjän laivaston lukukausimaksujen hyväksymättömät ehdot, pakottivat Venäjän puolen tekemään päätöksen siirtää 16 koulutusprofiilin erikoisuutta SVVMIU:lle ja ChVVMU:lle. P.S. Nakhimov Venäjän alueella sijaitseville korkeakouluille.

Näin päättyi traaginen tarina Sevastopolin VVMIU:n siirtämisestä Ukrainan merivoimiin. Sevastopol Higher Naval Engineering School lakkasi olemasta.

Syyskuussa 2011 tuli kuluneeksi 60 vuotta Sevastopol Higher Naval Engineering Schoolin perustamisesta. Loppuelämäni muistan sanat, jotka kehottivat Sevastopolin korkeamman sotilas- ja meritekniikan koulun valmistuneita vuonna 1965, koulun johtajaa, insinööriä - kontraamiraali M.A. Krastelev: ”Valitsit rohkeimman ydinsukellusveneen ammatin maan vaikeana aikana. Tästä eteenpäin kotisi on valtameri, joka alkaa tästä paraatikentästä.

Tulevan Sevastopolin VVMIU:n rakennus toisen maailmansodan jälkeen.

Entisen merijalkaväen rakennuksen entisöinti - tulevan SVVMIU:n rakennus.

Sevastopolin VVMIU:n alueella. 1950-luku.

SVVMIU:n oppirakennuksen kunnostettu rakennus. 1960

Sevastopolin VVMIU:n pääsisäänkäynti. 1960-luku.

Sevastopolin VVMIU:n pääsisäänkäynti. 1970-luku.

Sevastopolin VVMIU:n pääsisäänkäynti. 1990-luku. (tekijän kuva)

Sevastopolin VVMIU:n käytävä. 50-luvun loppu - 60-luvun alku.

Sevastopolin VVMIU:n käytävä. 90-luvun alku. (tekijän kuva)

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston diplomi.

Taistelun punaisen lipun esitys laivaston 3. Higher Engineering Schoolille, 1953.

Sevastopolin korkeamman laivastotekniikan koulun taistelulippu (tekijän kuva)

Sevastopolin VVMIU:n posti nro 1.

Sevastopolin VVMIU:n lippu Moskovan Punaisella torilla.

Erinomaisuuden merkit komentajat Merkittäviä komentajia

Katso päälliköt.

Sevastopol Higher Naval Engineering School- Neuvostoliiton korkein laivastokoulutuslaitos.

Koulujen nimet

15. joulukuuta 1951 alkaen - 3. Higher Naval Engineering School vuodesta 1954 - Higher Naval Engineering School of Diving vuodesta 1960 - 3. Higher Naval Engineering School 6. huhtikuuta 1964 - Sevastopol Higher Naval Engineering School "Holland" - epävirallinen nimi, sijainti Sevastopolin sankarikaupungissa Hollannin alueella.

Huhtikuussa 1952 insinööri-taka-amiraali M. V. Korolev nimitettiin koulun ensimmäiseksi johtajaksi. Ensimmäisen lukuvuoden alussa - 1. lokakuuta 1952 - perustettiin kaksi tiedekuntaa. 30. huhtikuuta 1953 dieselosasto siirrettiin kouluun F. E. Dzeržinskin mukaan nimetystä Higher Naval Engineering Schoolista.

Koulurakennuksen päärakennuksen rakennustyöt valmistuivat vuonna 1960 . Arkkitehtoniseen kokonaisuuteen kuuluu viisi nelikerroksista rakennusta, jotka on yhdistetty pylväikköillä sisäisten kasvihuonepihojen kanssa. Koulurakennus on kooltaan ja sisätilojen tilavuudeltaan yksi Sevastopolin suurimmista rakennuksista (sisätilojen kokonaistilavuus on yli 200 000 kuutiometriä).

Koulu oli pääasiallinen keskus valtameriydinlaivaston upseeriinsinöörin koulutukselle. Oppilaitoksella oli vahvin opetushenkilökunta. Neuvostoliiton ydinlaivaston laivanvoimainsinöörien koulutuksen materiaali- ja tekninen perusta sisälsi oman tutkimusreaktorin IR-100, toisen sukupolven sukellusveneen ydinvoimalaitoksen täysimittaisen laivakompleksin, täyden mittakaavan simulaattorit, tutkimus lämpö-hydrodynaamiset telineet ja tehokas tietokonekeskus.

Koulussa tehtiin tieteellistä tutkimusta laivojen ydinvoiman, hydrauliikan ja lämpöfysiikan ajankohtaisista ongelmista laitoksilla ja tutkimuslaboratorioissa. Järjestettiin tieteellisiä ja teknisiä konferensseja, Neuvostoliiton tiedeakatemian vierailuistuntoja laivojen ydinvoimaloiden turvallisuusongelman termofysikaalisista ja hydrodynaamisista näkökohdista, tiedeakatemian tieteellisen neuvoston kokouksia valtamerien hydrofysiikasta. Vuodesta 1965 lähtien koulussa on julkaistu ”SVVMIU:n aineistokokoelma”.

Vuonna 1985 S. M. Kirovin mukaan nimetyn Kaspian Higher Naval Red Banner Schoolin kemian tiedekunta siirrettiin kouluun.

Yli 40 vuoden aikana sen muureilta vapautettiin yli 11 000 konemestaria; monet valmistuneet palkittiin valtion palkinnoilla ja valtion palkinnoilla. Laivaston palveluksessa olevasta Sevastopolin korkeammasta laivastoinsinöörikoulusta valmistuneet osallistuivat ydinsukellusveneiden onnettomuuksien jälkiseurauksiin. Yli kahdelle tusinalle valmistuneelle on myönnetty amiraaliarvot.

Koulu lakkasi olemasta vuonna 1992, Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen, ja se sisällytettiin kokoonpanoon. Ennen Krimin liittämistä Venäjän federaatioon Sevastopolin korkeamman laivaston tekniikan koulun infrastruktuuri (laivaston harjoitusrakennus, selviytymisrata, sukellusrata) tuhoutui osittain huonokuntoisena.

SVMIU:n pohjalta muodostettiin tiedekunta kouluttamaan Ukrainan ydinvoimateollisuuden asiantuntijoita. 2. elokuuta 1996 Ukrainan ministerikabinetin asetuksella nro 884 tiedekunta muutettiin (SIYaEiP), johon siirrettiin IR-100 ydinreaktorin infrastruktuuri. Maaliskuun 2014 lopussa IR-100-ydinreaktori suljettiin ja koipesäkkeisiin.

Merikoulua ei ole tarkoitus palauttaa. Vuoteen 2020 asti Krimin ja Sevastopolin kehittämistä koskevan liittovaltion tavoiteohjelman mukaan energia-alan työhön liittyvän koulutusrakennuksen jälleenrakentamiseen on varattu varoja, ja siitä tulee osa Sevastopolin valtionyliopistoa.

Koulun päälliköt

  • Huhtikuu 1952-1954 - Korolev, Mihail Vasilievich, insinööri kontraamiraali
  • Maaliskuu 1954-1956 - Nesterov Ilja Mihailovitš, kontraamiraali
  • 27. maaliskuuta 1956 - marraskuuta 1971 - Krastelev, Mihail Andronikovich, insinööri-varaamiraali
  • Marraskuu 1971-1983 - Sarkisov, Ashot Arakelovich, vara-amiraali
  • 1984-1993 - Mihail Vasilyevich Korotkov, kontraamiraali

Kuuluisat alumnit

Admiral valmistuneet

Vara-amiraalit

kontraamiraalit

  • Aladkin A. I.
  • Alibekov I.I.
  • Alpatov D.M.
  • Bogachev S.V.
  • Boyko P.D.
  • Bulanov V.P.
  • Garbarets V. A.
  • Zelenkov M.M.
  • Ivashutin Yu.P.
  • Kobtsev E. A.
  • Konstantinov V. G.
  • Kochetov E.V.
  • Krasnov S.V.
  • Leontenko I.D.
  • Lyashenko V. A.
  • Mironenko G.M.
  • Reshetkin V.M.
  • Rogachev E.K.
  • Subbotin V.S.
  • Sumbulyan V.V.
  • Uryvskiy V.I.
  • Farafonov O.V.
  • Khorko V.M.
  • Shevchenko V.I.
  • Shilin N.N.

Kirjoita arvio artikkelista "Sevastopolin korkeampi laivastotekniikan koulu"

Huomautuksia

Linkit

Ote, joka kuvaa Sevastopolin korkeampaa laivastoinsinöörikoulua

Keisari soitti rykmentin komentajalle ja sanoi hänelle muutaman sanan.
"Jumalani! mitä minulle tapahtuisi, jos suvereeni kääntyisi minun puoleeni! - ajatteli Rostov: - Kuolisin onnesta.
Keisari puhui myös upseereille:
- Kaikki, herrat (Rostov kuuli jokaisen sanan, kuin äänen taivaasta), kiitän teitä sydämeni pohjasta.
Kuinka onnellinen Rostov olisikaan, jos hän voisi nyt kuolla tsaarin puolesta!
- Olet ansainnut Pyhän Yrjön liput ja tulet niiden arvoiseksi.
"Kuole vain, kuole hänen puolestaan!" ajatteli Rostov.
Suvereeni sanoi myös jotain, mitä Rostov ei kuullut, ja sotilaat rintaansa työntäen huusivat: Hurraa! Rostov huusi myös kumartuen satulaan, se oli hänen vahvuutensa, haluten satuttaa itseään tällä huudolla vain ilmaistakseen täysin ilonsa hallitsijasta.
Suvereeni seisoi useita sekunteja husaareja vastaan ​​ikään kuin hän olisi epävarma.
"Kuinka suvereeni saattoi olla päättämättömässä?" ajatteli Rostov, ja silloin tämäkin päättämättömyys vaikutti Rostovista majesteettiselta ja viehättävältä, kuten kaikki, mitä suvereeni teki.
Suvereenin päättämättömyys kesti hetken. Hallitsijan jalka, jolla oli kapea, terävä saappaankärki, kuten tuolloin käytettiin, kosketti englantilaisen lahden tamman nivusta, jolla hän ratsasti; hallitsijan käsi valkoisessa hanskassa otti ohjakset, hän lähti liikkeelle satunnaisesti huojuvan adjutanttien meren seurassa. Hän ratsasti yhä pidemmälle, pysähtyen muihin rykmentteihin, ja lopulta vain hänen valkoinen pilkkunsa näkyi Rostoville keisareita ympäröivän seurakunnan takaa.
Seurakunnan mestarien joukossa Rostov huomasi Bolkonskin, joka istui laiskasti ja hajoavasti hevosen selässä. Rostov muisti eilisen kiistansa hänen kanssaan ja kysymys tuli, pitäisikö - ei pitäisi soittaa hänelle. "Ei tietenkään pitäisi", ajatteli Rostov nyt ... "Ja kannattaako ajatella ja puhua siitä sellaisena hetkenä kuin nyt? Sellaisen rakkauden, ilon ja epäitsekkyyden tunteen hetkellä, mitä kaikki riitelymme ja loukkauksemme tarkoittavat!? Rakastan kaikkia, annan kaikille anteeksi nyt ”, Rostov ajatteli.
Kun hallitsija kiersi lähes kaikki rykmentit, joukot alkoivat kulkea hänen ohitseen seremoniallisessa marssissa, ja Rostov ajoi Denisovilta äskettäin ostetulla beduiinilla laivueensa linnan läpi, toisin sanoen yksin ja kokonaan suvereeni.
Ennen kuin saavutti hallitsijan, Rostov, erinomainen ratsastaja, kannusti kahdesti beduiiniaan ja toi hänet onnellisena ilveksen raivokkaaseen askeleeseen, jota kiihtynyt beduiini vaelsi. Taivutettuaan vaahtoavan kuonon rintaansa vasten, erottaen häntänsä ja ikään kuin lentäen ilmassa koskettamatta maata, kauniisti ja korkealla heilutellen ja vaihtaen jalkojaan, beduiini, joka tunsi myös hallitsijan katseen itsellään, ohitti ihailtavan.
Rostov itse, heittäen jalkansa taaksepäin ja kooten vatsaansa ja tunten olevansa yhtenä kappaleena hevosen kanssa, rypistyneillä mutta onnellisilla kasvoilla, paholainen, kuten Denisov sanoi, ajoi hallitsijan ohi.
- Hyvin tehty Pavlogradilaiset! - sanoi keisari.
"Jumalani! Kuinka onnellinen olisinkaan, jos hän käskisi minut nyt heittäytymään tuleen ”, Rostov ajatteli.
Kun tarkastelu oli ohi, uudelleen tulleet upseerit ja Kutuzovskit alkoivat kokoontua ryhmiin ja puhua palkinnoista, itävaltalaisista ja heidän univormuistaan, heidän rintamansa, Bonapartesta ja siitä, kuinka pahaa hänelle nyt olisi. , varsinkin kun Essenin joukko lähestyi ja Preussi tulee puolellemme.
Mutta ennen kaikkea kaikissa piireissä he puhuivat keisari Aleksanterista, välittivät hänen jokaisen sanansa, liikkeensä ja ihailivat häntä.
Kaikki halusivat vain yhtä asiaa: suvereenin johdolla mahdollisimman pian mennä vihollista vastaan. Itse suvereenin komennossa oli mahdotonta olla lyömättä ketään, kuten Rostov ja suurin osa upseereista ajattelivat tarkastelun jälkeen.
Katsauksen jälkeen kaikki olivat varmempia voittoon kuin he olisivat voineet kahden voitetun taistelun jälkeen.

Seuraavana päivänä näytöksen jälkeen Boris parhaaseen univormuun pukeutuneena ja toverinsa Bergin menestyksen toiveiden ohjaamana meni Olmutzin luo Bolkonskyn luo, haluten käyttää hyväkseen hänen kiintymystään ja järjestää itselleen parhaan asennon, erityisesti aseman. adjutantti tärkeän henkilön kanssa, mikä vaikutti hänestä erityisen houkuttelevalta armeijassa. "On hyvä, että Rostovin, jolle hänen isänsä lähettää kukin 10 tuhatta, on hyvä puhua siitä, kuinka hän ei halua kumartaa ketään eikä hänestä tule kenenkään lakeja; mutta minun, jolla ei ole muuta kuin pääni, täytyy tehdä urani enkä missaa mahdollisuuksia, vaan käytä niitä.
Olmutzista hän ei löytänyt prinssi Andreita sinä päivänä. Mutta Olmutzin näkymä, jossa pääasunto sijaitsi, diplomaattikunta ja molemmat keisarit asuivat seurakuntansa - hovimiesten, läheisten työtovereidensa kanssa - vain vahvisti hänen halua kuulua tähän korkeimpaan maailmaan.
Hän ei tuntenut ketään, ja huolimatta hänen räikeästä vartijoiden univormusta, kaikki nämä huippuihmiset, jotka kiipeilivät kaduilla, räväkkäissä vaunuissa, housuissa, nauhoissa ja käskyissä, hovimiehiä ja sotilaita, näyttivät seisovan niin mittaamattoman korkeammalla kuin hän, vartija. upseeri, jota he eivät vain halunneet, vaan eivät myöskään voineet tunnistaa sen olemassaoloa. Ylipäällikkö Kutuzovin tiloissa, missä hän kysyi Bolkonskilta, kaikki nämä adjutantit ja jopa batmierit katsoivat häntä ikään kuin olisivat halunneet vakuuttaa hänet siitä, että täällä on paljon hänen kaltaisiaan upseereita ja että he olivat kaikki hyvin väsynyt. Tästä huolimatta, tai pikemminkin tästä syystä, seuraavana päivänä, 15. päivänä, päivällisen jälkeen hän meni jälleen Olmutziin ja astuessaan Kutuzovin miehittämään taloon kysyi Bolkonskylta. Prinssi Andrei oli kotona, ja Boris johdettiin suureen saliin, jossa he luultavasti tanssivat, mutta nyt siellä oli viisi sänkyä, heterogeeniset huonekalut: pöytä, tuolit ja klavikordit. Eräs adjutantti, lähempänä ovea, persialaisessa viitassa, istui pöydän ääressä ja kirjoitti. Toinen, punainen, lihava Nesvitski, makasi sängyllä kädet päänsä alla ja nauroi hänen viereensä istuvan upseerin kanssa. Kolmas soitti wieniläistä valssia klavikordeilla, neljäs makasi näillä klavikordeilla ja lauloi hänen mukanaan. Bolkonsky ei ollut paikalla. Kukaan näistä herroista ei vaihtanut asemaansa, kun hän huomasi Borisin. Se, joka kirjoitti ja jonka puoleen Boris kääntyi, kääntyi ärsyyntyneenä ympäri ja kertoi hänelle, että Bolkonsky oli päivystyksessä ja että hänen pitäisi mennä vasemmalle ovesta, vastaanottohuoneeseen, jos hänen tarvitsi nähdä hänet. Boris kiitti ja meni vastaanottoon. Odotushuoneessa oli noin kymmenen upseeria ja kenraalia.
Kun Boris nousi ylös, prinssi Andrei käänsi katseensa halveksivasti (sillä erityisellä kohteliaan väsymyksen ilmeellä, joka selvästi sanoo, että jos se ei olisi velvollisuuteni, en puhuisi sinulle minuuttiakaan) vanha venäläinen kenraali käskyissä, joka melkein varpaillaan, hupussa, sotilaan nöyrä ilme purppuraisilla kasvoillaan, raportoi jotain prinssi Andreille.
"Hyvä on, jos odotatte", hän sanoi kenraalille tuossa ranskankielisessä nuhteessa venäjäksi, jonka hän puhui halutessaan puhua halveksivasti, ja huomattuaan Borisin ei enää kääntynyt kenraalin puoleen (joka juoksi hänen perässään anoen, pyytää häntä kuuntelemaan jotain muuta), prinssi Andrei iloisella hymyllä, nyökkäsi hänelle, kääntyi Borisin puoleen.
Sillä hetkellä Boris ymmärsi jo selvästi, mitä hän oli aavistanut aiemmin, nimittäin sen, että armeijassa sen alisteisen ja kurin lisäksi, joka oli kirjoitettu peruskirjaan ja joka tunnettiin rykmentissä, ja hän tiesi, oli toinen, merkittävämpi alaisuus, se, joka sai tämän tiukan, purppuranaamaisen kenraalin odottamaan kunnioittavasti, kun taas kapteeni, prinssi Andrei, piti omaksi ilokseen mukavampaa keskustella lipukki Drubetskoyn kanssa. Enemmän kuin koskaan Boris päätti jatkaa palvelemista ei peruskirjassa kirjoitetun, vaan tämän kirjoittamattoman alaisuuden mukaan. Hän tunsi nyt, että vain sen tosiasian seurauksena, että häntä oli suositeltu ruhtinas Andreille, hän oli jo heti noussut kenraalin yläpuolelle, joka muissa tapauksissa rintamalla saattoi tuhota hänet, vartijoiden lipun. Prinssi Andrew meni hänen luokseen ja tarttui hänen käteensä.
"Olen pahoillani, ettet saanut minua eilen kiinni. Vietin koko päivän puuhaillen saksalaisten kanssa. Kävimme Weyrotherin kanssa tarkistamassa sijainnin. Kuinka saksalaiset omaksuvat tarkkuuden - loppua ei ole!
Boris hymyili, ikään kuin hän ymmärtäisi, mitä prinssi Andrei vihjasi, kuten tunnettua. Mutta ensimmäistä kertaa hän kuuli Weyrotherin nimen ja jopa sanan disposition.
- No, kultaseni, haluatko olla adjutantti? Ajattelin sinua tänä aikana.
"Kyllä, ajattelin", sanoi Boris, punastuen jostain syystä tahattomasti, "kysyäkseni ylipäällikköä; hänellä oli minua koskeva kirje prinssi Kuraginilta; Halusin kysyä vain siksi, - hän lisäsi, ikään kuin pyytäen anteeksi, että pelkään, että vartijat eivät toimi.
- Hyvä! hyvin! puhumme kaikesta, - sanoi prinssi Andrei, - anna minun kertoa tästä herrasta, ja minä kuulun sinulle.
Kun prinssi Andrei meni raportoimaan karmiininpunaisesta kenraalista, tämä kenraali, joka ei ilmeisesti jakanut Boriksen käsityksiä kirjoittamattoman alisteisuuden eduista, lepäsi katseensa röyhkeässä lipussa, joka esti häntä puhumasta adjutantin kanssa, että Boris hämmentyi. Hän kääntyi pois ja odotti kärsimättömästi prinssi Andrein palaavan ylipäällikön toimistosta.
"Sitä, kultaseni, minä ajattelin sinua", sanoi prinssi Andrei, kun he menivät suureen saliin klavikordeilla. "Sinun ei ole mitään syytä mennä ylipäällikön luo", sanoi prinssi Andrei, "hän kertoo sinulle joukon miellytyksiä, käskee sinun tulla hänen luokseen päivälliselle ("se ei olisi niin huono palvelu tuo alistuminen", Boris ajatteli), mutta tästä eteenpäin siitä ei tule mitään; meillä, adjutanteilla ja järjestysmiehillä, on pian pataljoona. Mutta näin me teemme: minulla on hyvä ystävä, kenraaliadjutantti ja ihana ihminen, prinssi Dolgorukov; ja vaikka et ehkä tiedä tätä, tosiasia on, että nyt Kutuzov päämajansa kanssa ja me kaikki tarkoitamme mitään: kaikki on nyt keskittynyt suvereeniin; joten menemme Dolgorukovin luo, minun pitäisi mennä hänen luokseen, kerroin jo hänelle sinusta; niin katsotaan; pitääkö hän mahdollisena liittää sinut mukanaan tai jonnekin sinne, lähemmäs aurinkoa.
Prinssi Andrew oli aina erityisen vilkas, kun hänen täytyi johtaa nuorta miestä ja auttaa häntä sosiaalisessa menestyksessä. Tämän toisen avun verukkeella, jota hän ei olisi koskaan ylpeänä ottanut itselleen, hän oli lähellä ympäristöä, joka antoi menestystä ja joka veti hänet itseensä. Hän otti hyvin mielellään Boriksen ja meni hänen kanssaan prinssi Dolgorukovin luo.

Tässä elämässä kaikki tapahtuu tapahtumaketjussa. Näin on tämän materiaalin kanssa: Hollannin kylässä (Sevastopol) sijaitsevassa instituutissa pidetystä avoimien ovien päivästä ja vierailusta tehdystä valokuvaraportista se on kasvanut 3 osaan, pidän viimeistä osaa mielenkiintoisimpana, mutta ensimmäisiä asioita ensimmäinen.


Kaikki Sevastopolin asukkaat ovat koskaan kuulleet Hollannin kaltaisesta kylästä ja siitä, että siellä on ydinenergia- ja teollisuusinstituutti (nykyisin yliopisto), ja se oli aiemmin yksi Neuvostoliiton puolustusministeriön tehokkaimmista oppilaitoksista. rikas historia, yksi rakennus on jonkin arvoinen. Ja jos sinulla on mahdollisuus vierailla siellä, suosittelen, että et missaa tätä tilaisuutta. Historiaa siis.

Myöhäisen klassismin tyyliin tehty arkkitehtoninen kompleksi sisältää viisi nelikerroksista rakennusta, joita yhdistävät pylväiköt ja kasvihuonepihat, ottaen täydellisesti huomioon kirkkaan ja värikäs maisema.

Tarkkailijat saattavat huomata, että korkeakoulurakennuksen muoto muistuttaa kotkaa, jolla on ojennetut siivet.

Palatsi rakennettiin Naval Cadet Corpsille, jonka tsaarihallitus aikoi perustaa Sevastopoliin yhtenä toimenpiteenä poistaakseen ennen ensimmäistä maailmansotaa kiireesti rakennetun Venäjän laivaston akuuttia upseeripulaa. Erityisesti hankkeen kehittämiseen perustettu komissio tuli siihen tulokseen, että sopivin paikka kadettijoukon päärakennuksen rakentamiseen on Holland Bayn rannikko. Rakennusprojektin kehittäminen aloitettiin keväällä 1913.

Lopullisen työluonnoksen kehitti venäläinen arkkitehti Aleksander Aleksandrovich Vincent (1871-1940), keisarillisen taideakatemian opettaja. Kun A.A. oli nimitetty marraskuussa 1914 kadettijoukon rakennusinsinööriksi. Vincent otti tarmokkaasti vastaan ​​suurimman rakennuksen johtamisen. Syksyyn 1917 mennessä oli tarkoitus saada päätökseen rakennuksen pohjoisen, yhdistävän ja keskiosan rakentaminen ja koristelu. Ja vaikka rakentamisvauhti oli alhainen rakennusmateriaalien toimitusvaikeuksien ja työntekijöiden toistuvien lakkojen vuoksi, ensimmäiset kadetit yhdestä nuoremmasta yrityksestä valmistettiin silti. Heidät sijoitettiin uusiin siipiin, ja syyskuussa 1916 luokat alkoivat. Lokakuun vallankumouksen jälkeen merenkulkuasioiden kansankomissaariaatti päätti varojen puutteen vuoksi olla jatkamatta rakennuksen rakentamista.

20-luvun puolivälissä päärakennuksen rakentaminen päätettiin saattaa päätökseen ja siirtää se merivoimien tarpeisiin. Rakennuksen valmistumisen suora johtaminen uskottiin sotilasinsinööri S.I. Bazhenov ja suunnitteluinsinööri P.I. Solovjov. Projektin kirjoittaja A.A. Vincent. Syksyllä 1931 nämä työt kuitenkin lopetettiin rahan säästämiseksi ja niitä jatkettiin vasta vuonna 1940. Sevastopolin sankarillisen puolustuksen aikana vuosina 1941-1942. ja sen vapauttaminen vuonna 1944 vihollisen lentokoneiden lukuisten pommitusten ja jatkuvien tykistöjen ammusten seurauksena entisen merivoimien kadettijoukon rakennus vaurioitui pahasti, suurin osa tiloista tuhoutui kokonaan

eteläsiipi

Keskeneräinen eteläinen rakennus

Yksi useista kerroksia yhdistävistä portaista. Ne sijaitsevat sekä rakennuksen itä- että länsipuolella.

Syventynyt alus Sukharnayan palkkiin. Taustalla on taloja, jotka ovat säilyneet meidän aikanamme

Tällainen on tämän projektin historia, jonka kirjoittaja on A.A. Vuonna 1940 kuollut Vincent ei koskaan nähnyt ideaansa kivessä. Ja vasta 1950-luvun alussa, kun Neuvostoliiton hallituksen päätöksellä aloitettiin uuden laivaston koulutuslaitoksen muodostaminen Sevastopolissa, avattiin uusi sivu ainutlaatuisen projektin historiassa.
Elokuussa 1951 Neuvostoliiton hallitus päätti perustaa toisen korkeamman laivastoinsinöörikoulun. Tämän päätöksen perusteella Neuvostoliiton merivoimien ministeri antoi 15. joulukuuta 1951 määräyksen Sevastopolin kaupungin rakentamisesta ja muodostamisesta b. Hollannissa Sevastopolin korkeamman laivastoinsinöörikoulun laivaston kadettijoukon rakennuksen pohjalta, keskeneräinen ja sotavuosien aikana osittain tuhoutunut päivämäärä, jota pidetään sen perustamispäivänä ja sitä juhlitaan vuosittain yksikön juhlapäivänä.

Insinööri-kontraamiraali M.V. nimitettiin Sevastopolin korkeamman laivastoinsinöörikoulun ensimmäiseksi johtajaksi huhtikuussa 1952. Korolev.

Koulun toista toimintavuotta, henkilöstön kovaa työtä leimasi iloinen tapahtuma: Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto päätti 25. syyskuuta 1953 myöntää yksikön punaisen lipun Sevastopolille. VVMIU sotilaallisen kunnian, urheuden ja kunnian symbolina, muistutuksena jokaiselle sotilaalle heidän pyhästä velvollisuudestaan ​​palvella uskollisesti Neuvostoliiton isänmaata, puolustaa sitä rohkeasti ja taitavasti, puolustaa jokaista kotimaatamme vihollisilta, ei säästää vertamme ja itse elämää. Mustanmeren laivaston komentaja, amiraali S.G., Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston puolesta 11. lokakuuta 1953 juhlallisessa seremoniassa luovutti koululle punaisen lipun ja diplomin. Gorshkov.

Keskussisäänkäynti, valokuvan vuosi on minulle tuntematon. Nyt aita on kiinteämpi ja koulun (yliopiston) puistoon on kasvanut isoja puita meidän aikanamme.

Kuva eri kulmasta. Oikeassa yläkulmassa oleva vanha rakennus on säilynyt alkuperäisessä muodossaan tähän päivään asti. Hänen yksityiskohtaiset valokuvansa ovat tarinan kolmannessa osassa. Sen alkuperäinen tarkoitus on minulle vielä tuntematon.
Myös mäen huipulla oleva aita on säilynyt.

Harjoituskenttä. Tasot, joissa oli urheiluvälineitä, pysyivät paikoillaan viime aikoihin asti

Lokakuussa 1956 valmistui opetusrakennuksen rakennuksen keskiosan rakentaminen, jossa oli visuaalinen kerho, ylä- ja alaaula, peruskirjasto lukusaleineen.

Samana vuonna (1956) tapahtui koulun ensimmäinen valmistuminen.

Ensimmäisen julkaisun viides vuosi

Marraskuussa 1960 koulutusrakennuksen päärakennuksen rakennustyöt valmistuivat kokonaan. Merkittävä tapahtuma oli myös koulun rykmentin osallistuminen sotilasparaatiin Punaisella torilla Moskovassa 7. marraskuuta.

Vuonna 1966 sairaanhoitorakennus otettiin käyttöön. Peruskirjasto sai uuden huoneen lukusalin kanssa.

Lääkärin ja tarkastuspisteen turvatilojen rakennuksen oikeassa alakulmassa

Lukuhuone (?)

Lukusali (moderni valokuva)

Veneasema rakennettiin harjoittamaan voimaa ja yhteishenkeä. Nykyaikainen valokuva löytyy

Veneaseman rakennus. Taustalla tuntematon torni

Oletettavasti tämä paikka on nyt pienten vesikulkuneuvojen päivystysmökin rakennus

Veneaseman rakennus. Yläosassa on ruokasali (keittiö). Tornia ei enää ole

Kuva ilmeisesti 70-luvulta. 20. vuosisata. BORT-70 ja asuntolat (kasarmit) on jo rakennettu.

Vuonna 1982 työt valmistuivat ja asuinkampuksen ja koulutusrakennuksen yhdistävä maanalainen käytävä otettiin käyttöön.


Moderni valokuva tikkaista. Siellä on maanalainen käytävä.

Vuonna 1951 perustettu koulu on kouluttanut yli 11 000 korkeasti pätevää asiantuntijaa Venäjän ydinlaivastolle.
Sotilaallisen velvollisuuden suorittamisessa osoitetusta rohkeudesta 12 SVVMIU:n valmistuneelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin ja Venäjän federaation sankarin arvonimi, noin tuhannelle myönnettiin valtion palkinto. Vuodesta 1967 lähtien koulussa on aloitettu toimivan ydinreaktorin toiminta.

Tutkimusreaktori IR-100. Suunnittelija - NIKIET. Fyysinen laukaisu 18. huhtikuuta 1967. SNUYaEiP (moderni lisäkaiverrus) 13. kesäkuuta 2007 Kuva: UNIAN

http://meridian.in.ua/

SVVMIU:ssa kehitetyt tulevien ydinalan asiantuntijoiden koulutusmenetelmät antoivat nuorille upseereille mahdollisuuden palvella ydinsukellusveneiden ydinlaitoksia ilman lisäkoulutusta heti yliopiston valmistumisen jälkeen.
15. joulukuuta 2001 koulussa pidettiin SVVMIU:n perustamisen 50-vuotispäivälle omistettuja juhlallisia tilaisuuksia. Venäjän Mustanmeren laivaston sotilasneuvoston puolesta onnitteli veteraaneja, valmistuneita, menneiden vuosien tiedekuntaa ja tämän päivän opiskelijoita Mustanmeren laivaston apulaiskomentajan vara-amiraali Jevgeni Orlov.
Vuonna 1951 perustettu koulu lakkasi olemasta vuonna 1992 Neuvostoliiton romahtamisen seurauksena.

Mutta tämä ei ole tarinan loppu, koulun entiselle voimalle tulee jatkoa.

Materiaalin valmistuksessa käytetyt resurssit:
http://holland87-92.narod.ru
http://sevmama.info/photo/nash_ljubimyj_gorod/hollandija_institut_svvmiu
http://wikimapia.org
http://www.svvmiu.ru/forum/
http://photo.unian.net

Terveisin, modgahead-sev =)

Sevastopolin osavaltion yliopiston merioppilaitos on vanhin oppilaitos keskiasteen erikoistunut koulutus Sevastopolissa. Sen historia alkoi lähes 100 vuotta sitten, kun vuonna 1921 kaupunkiin perustettiin Krimin koulutuksen kansankomissariaatin päätöksellä Sevastopolin kansanammattikorkeakoulu.

Eri vuosien korkeakoulututkinnon suorittaneiden keskuudessa- Mihail Fedorovich Kharchenko - Sevastopolia vuosina 1941-1942 puolustetun Zheleznyakov-panssarijunan komentaja, kaupungin vapauttamisen aikana sankarillisesti kuollut lääketieteen opettaja Evgenia Deryugina, tunnettu tutkija turbiinimoottorien alalla, teknisen tohtori Tieteet, professori, New York Academy Sciencesin täysjäsen N.N. Salov, Sevastopolin meritehtaan entinen päärakentaja S. L. Slutsker, taloustieteiden kandidaatti, apulaisprofessori, Sevastopolin osavaltion yliopiston yritystalouden osaston johtaja A.G. Baranov ja tuhannet muut arvostetut asiantuntijat, jotka ovat antaneet merkittävän panoksen maamme taloudellisen ja puolustusvoiman luomiseen ja vahvistamiseen.

Nykyään Maritime College kouluttaa asiantuntijoita keskitaso (teknikot) seitsemällä erikoisalalla, navigointi, laivojen voimalaitosten käyttö, laivojen sähkölaitteiden ja automaation käyttö, ajoneuvojen huolto ja korjaus, sähkö- ja sähkömekaanisten laitteiden tekninen käyttö ja huolto, rahoitus, sekä teknikoina-ohjelmoijana. Opiston materiaali-, koulutus- ja laboratoriopohja on liittovaltion koulutusstandardien mukainen, mikä vahvistettiin lisensoinnin ja akkreditoinnin yhteydessä vuonna 2015. Koulutus korkeakoulussa tapahtuu liittovaltion budjetin ja opiskelijoiden, jotka eivät ole läpäisseet koulutusta. kilpailu budjettipaikoista opiskelee palkallisesti.

Yliopistokoulutukseen kuuluu oppimista lukion kymmenennen ja yhdennentoista luokan ohjelman ensimmäisessä ja osittain toisessa vuonna sekä syvän teoreettisen ja laajan käytännön koulutuksen saaminen valitulla erikoisalalla. Kaikilla korkeakouluopettajilla on korkeampi erikoistunut koulutus, laaja käytännön kokemus sekä ensimmäistä ja korkeinta luokkaa vastaavat ammatilliset pedagogiset taidot. Useita tieteenaloja opettavat jatko-opiskelijat, tiedekandidaatit, apulaisprofessorit.Tulevien merimiesten koulutuksessa ovat mukana kokeneet vanhemmat laivamekaanikot, merenkulkijat ja merikapteenit.

Meriopiston johtaja– Manuylenko Valentina Vladimirovna, pedagogisten tieteiden kandidaatti.

Harjoittelun erityispiirteet korkeakoulussa opiskellaan monialaisia ​​kursseja, jotka tarjoavat erottamattoman yhtenäisyyden teoreettiselle ja käytännön koulutukselle. Harjoittelu alkaa toisena vuonna ja jatkuu koulutuksen loppuun saakka. Opistolla on Krimin parhaat koulutus- ja tuotantopajat, joiden avulla opiskelijat voivat hankkia käytännön taitoja useissa työammateissa koulutusjakson aikana. Merenkulkuopiston pääyhteistyökumppaneita merenkulkualan opiskelijoiden uimaharjoituksen järjestämisessä ovat Okeanrybflot PJSC (Petropavlovsk-Kamchatsky), sekä Sevastopoli ja Krimin kalastus-, kuljetus-, laivankorjausyritykset - Sea Bell, South Marine Company, Yuzhmorservice jne. Näiden yritysten laivat ovat pohjana opiskelijoiden uimaharjoitteluun, jonka onnistunut suorittaminen mahdollistaa merenkulun työasiakirjojen saamisen ja erikoisalan työllistymisen sekä urakasvun toiselle perämiehelle tai toiselle insinöörille asti. .

Yliopisto-opiskelijat osoittavat suurta sosiaalista ja luovaa aktiivisuutta, osallistuu eri tasoisiin urheilu-, sotilas-isänmaallisiin ja kulttuuritapahtumiin - yliopistosta koko venäläiseen. Yksi Maritime Collegen opiskelijoiden viime aikojen merkittävistä voitoista on toinen joukkuepaikka Maritime Universiadeissa 2015, joka pidettiin 8.5.2015, jossa Venäjän tunnetuimpien merenkulkualan korkeakoulujen aikuisjoukkueet ja maailmankuulut purjelaiva Kruzenshtern olivat edustettuina.

Tällä hetkellä Merenkulkuopisto kouluttaa keskitason asiantuntijoita seuraaville toisen asteen ammatillisen koulutuksen erikoisuuksille:

  • 13.02.11 - Sähkö- ja sähkömekaanisten laitteiden tekninen käyttö ja huolto (toimialoittain)