Virtaukset ovat erittäin tärkeitä navigoinnin kannalta, ja ne vaikuttavat aluksen nopeuteen ja suuntaan. Siksi navigoinnissa on erittäin tärkeää osata ottaa ne huomioon oikein (kuva 18.6).

Kannattavimpien ja turvallisimpien reittien valitsemiseksi rannikolla ja avomerellä purjehtiessa on tärkeää tietää merivirtojen luonne, suunta ja nopeus.
Kuolleiden laskelmien mukaan purjehtiessa merivirrat voivat vaikuttaa merkittävästi sen tarkkuuteen.

Merivirrat - vesimassojen liikkuminen meressä tai valtameressä paikasta toiseen. Tärkeimmät merivirtojen aiheuttajat ovat tuuli, ilmanpaine, vuorovesi-ilmiöt.

Merivirrat on jaettu seuraaviin tyyppeihin

1. Tuuli- ja ajovirrat syntyvät tuulen vaikutuksesta merenpinnalla liikkuvien ilmamassojen kitkan seurauksena. Pitkittyneet tai vallitsevat tuulet aiheuttavat paitsi ylempien, myös syvempien vesikerrosten liikkumista ja muodostavat ajelehtia.
Lisäksi pasaatituulten aiheuttamat ajelehtivirrat (jatkuvat tuulet) ovat vakioita ja monsuunien aiheuttamat ajelehtivirrat (vaihtelevat tuulet) muuttavat sekä suuntaa että nopeutta vuoden aikana. Tilapäiset, lyhytaikaiset tuulet aiheuttavat tuulivirtoja, jotka ovat luonteeltaan vaihtelevia.

2. Vuorovesivirrat johtuvat vuoroveden aiheuttamista merenpinnan muutoksista. Avomerellä vuorovesivirrat muuttavat jatkuvasti suuntaansa: pohjoisella pallonpuoliskolla - myötäpäivään, etelällä - vastapäivään. Salmissa, kapeissa lahdissa ja rannikolla virtaukset suuntautuvat nousuveden aikaan yhteen suuntaan ja laskuveden aikaan vastakkaiseen suuntaan.

3. Jätevirrat johtuvat merenpinnan noususta joillakin sen alueilla jokien makean veden tulon, suuren sademäärän jne. seurauksena.

4. Tiheysvirrat syntyvät veden tiheyden epätasaisesta jakautumisesta vaakasuunnassa.

5. Tietyllä alueella syntyy kompensoivia virtoja, jotka korvaavat sen valuman tai aallon aiheuttaman vesihäviön.

Riisi. 18.6. Valtamerten virtaukset

Golfvirta - Maailman valtameren voimakkain lämmin virtaus kulkee Pohjois-Amerikan rannikkoa pitkin Atlantin valtamerellä ja poikkeaa sitten rannikolta ja hajoaa useisiin haaroihin. Pohjoinen haara eli North Atlantic Current kulkee koilliseen. Pohjois-Atlantin lämpimän virran läsnäolo selittää suhteellisen leudot talvet Pohjois-Euroopan rannikolla sekä useiden jäättömien satamien olemassaolon.

Tyynellä valtamerellä pohjoinen kauppatuulivirta (päiväntasaajan) alkaa Keski-Amerikan rannikolta, ylittää Tyynen valtameren keskimäärin noin 1 solmun nopeudella ja jakautuu useisiin haaroihin lähellä Filippiinien saaria.
Pohjoisen kauppatuulivirran päähaara kulkee Filippiinien saaria pitkin ja seuraa koillista nimellä Kuroshio, joka on Maailman valtameren toiseksi voimakkain lämmin virtaus Golfvirran jälkeen; sen nopeus on 1-2 solmua ja jopa ajoittain jopa 3 solmua.
Kyushun eteläkärjen lähellä tämä virtaus jakautuu kahteen haaraan, joista toinen, Tsushima-virtaus, suuntaa Korean salmeen.
Toinen, joka siirtyy koilliseen, siirtyy pohjoiseen Tyynenmeren virtaukseen, joka ylittää valtameren itään. Kylmä Kuril-virtaus (Oyashio) seuraa Kuroshiota Kurilien harjulla ja kohtaa sen suunnilleen Sangarin salmen leveysasteella.

Länsituulien virtaus Etelä-Amerikan rannikolla jakautuu kahteen haaraan, joista toinen aiheuttaa kylmän Perun virran.

Intian valtamerellä eteläisen pasaatin (päiväntasaajan) virtaus Madagaskarin saaren lähellä on jaettu kahteen haaraan. Yksi haara kääntyy etelään ja muodostaa Mosambikin virran, jonka nopeus on 2-4 solmua.
Afrikan eteläkärjessä Mosambikin virtaus synnyttää lämpimän, voimakkaan ja vakaan neulavirran, jonka keskinopeus on yli 2 solmua ja maksiminopeus noin 4,5 solmua.

Jäämerellä suurin osa veden pintakerroksesta liikkuu myötäpäivään idästä länteen.

Atlantin valtameren virrat

Etelä pasaattuuli. Se alkaa melkein Afrikan rannikolta noin 10 leveysasteen kaistalla. Virran pohjoinen raja on alussa noin 1° N ja Etelä-Amerikan rannikolla yltää 6-7° N. Se on erittäin vakaa, suurin vuorokausinopeus on 55 mailia. Talvella nopeus on pienempi kuin kesällä. Se saavuttaa Cape Cabo Brancon, jossa se jakautuu etelään menevään Brasilian virtaukseen ja Guayanan virtaukseen.

Guayanan virtaus. Cape Cabo Brancosta se suuntautuu luoteeseen Etelä-Amerikan rannikkoa pitkin, nopeus on 30-60 mailia päivässä, lämpötila 27-28 °. Kesällä sen nopeus on 90 mailia. Saapuessaan Karibianmerelle se virtaa Pienten Antillien välisistä salmista Yucatanin salmeen koko Karibianmeren pinnan yli. Nopeus jopa 35-50 mailia. Ohittaessaan Meksikonlahden se poikkeaa enimmäkseen kohti Floridan salmea. Myöhemmin se sulautuu pohjoisen pasaatin virtaukseen.

Pohjois pasaattuuli. Se alkaa Kap Verdestä kaistaleella 8–23 ° N. Nopeus jopa 20 mailia. Pienet Antilleja lähestyttäessä se poikkeaa vähitellen länsi-luoteiseen ja jakautuu kahteen haaraan. Valtameren haara saa nimen Antillien virtaus, jonka nopeus on 10-20 mailia päivässä. Jatkossa Antillien virtaus liittyy Golfvirtaan. Toinen haara sulautuu Guayanan virran kanssa ja saapuu sen mukana Karibianmereen.

Gulfstream . Alkaa Floridan salmesta. Nopeus jopa 120 mailia päivässä alussa ja 40-50 Cape Hatterasissa. Se virtaa Pohjois-Amerikan rannikkoa pitkin Floridan salmesta itäiselle Newfoundlandin rannikolle, jossa virtaus alkaa haarautua. Etäisyyden myötä pohjoiseen virran nopeus laskee 45-50 mailista vuorokaudessa 25-30 mailiin. Virran joukossa, joka levenee 50° W 350 mailia, esiintyy vyöhykkeitä eri nopeuksilla ja lämpötiloilla. Golfvirran ja mantereen rannikon välissä on kylmän veden kaistale, joka on jatkoa Pietarinlahdelta lähtevän kylmän Labradorin virran haaralle. Lawrence. Golfvirran itärajana on pidettävä Newfoundlandin itäkärjen aluetta, noin 40 ° läntistä leveyttä.

Pohjois-Atlantin virtaus. Tämä nimi on annettu koko Pohjois-Atlantin valtameren virtausten kompleksille. Ne alkavat Golfvirran koillisrajalta, joka on sen jatke. Newfoundlandin ja Englannin kanaalin välillä virtauksen keskinopeus on 12-15 mailia vuorokaudessa ja eteläraja kulkee noin 40° pohjoista leveyttä. erotettuna sen eteläreunasta, pesemällä Azoreita, tätä haaraa kutsutaan Pohjois-Afrikan tai Kanarian virtaukseksi. Veden lämpötilan mukaan virtaukset ovat 2-3 astetta kylmempiä kuin ympäröivät. Jatkossa lounaaseen kääntyvä Kanarian virtaus synnyttää pohjoisen kauppatuulivirran. Euroopan rantoja lähestyvä Atlantin virta kääntyy vähitellen koilliseen. Irlannin leveydestä erottuu Irminger-virtaukseksi kutsuttu haara siitä vasemmalle, joka menee Grönlannin eteläkärkeen ja edelleen Davisin salmen keskeltä Baffinmerelle, muodostaen siellä lämpimän Länsi-Grönlannin virtauksen. Suurin osa Atlantin virtauksesta kulkee Islannin ja Skotlannin välisten salmien kautta Norjan mantereen rinteen reunaan ja sen rannikkoa pitkin pohjoiseen. Norjan kautta virtaus jakautuu kahteen haaraan, toinen haara kulkee itään Nordkappivirran nimellä Barentsinmerelle ja toinen Huippuvuorille, kiertäen saarta sen länsirantoja pitkin ja häviää vähitellen.

Itä-Grönlannin virtauskulkee koillisesta Cape Farewelliin ja tästä niemeltä Davisin salmeen Grönlannin rannikon ja lämpimän Länsi-Grönlannin virtauksen väliin. Tanskan salmessa tämän virran nopeus saavuttaa 24 mailia vuorokaudessa.

Labradorin virtaon peräisin Pohjois-Amerikan saariston salmista, joka virtaa Baffinmeren länsirannikolla. Sen nopeus tässä meressä on hieman alle 10 mailia päivässä, mutta kasvaa myöhemmin 14 mailia. Tämän virran vedet, jotka kohtaavat Golfvirran, menevät sen alle; ne kuljettavat Grönlannista kohtausalueelle jäävuoria, jotka muodostavat merkittävän vaaran laivoille, varsinkin kun jopa 43 % sumuisista päivistä vuodessa havaitaan virtausten kohtaamisalueella. Länsi-Grönlanti ja Itä-Grönlannin virtaukset rajoittuvat Labrador-virtaukseen Davisin salmessa ja Cape Farewellissa.

brasilialainen virta. Se on eteläisen pasaatin virran etelähaara, sen nopeus on 15-20 mailia vuorokaudessa. Joen suusta etelään Parana siirtyy vähitellen pois rannikolta ja kääntyy itään 45 ° S:stä sulautuen länsituulen virtaukseen, joka suuntautuu Hyväntoivon niemelle.

Falklandin virtausmuodostuu länsituulen virran kylmistä vesistä, ja sen haara menee päiväntasaajalle Patagonian ja Etelä-Amerikan itärannikkoa pitkin. Tämä virtaus, joka ulottuu jopa 40 ° S, tuo mukanaan suuren määrän jäävuoria, pääasiassa eteläisen pallonpuoliskon kesällä (loka-joulukuussa). Tulevaisuudessa se liittyy länsituulien suuntaan.

benguela virtasyntyy Länsituulien virran pohjoishaarana, joka lähtee siitä Good Hope -niemen kohdalla päiväntasaajalle Afrikan länsirannikolla. Nopeus noin 20 mailia päivässä. Virtaus saavuttaa 10° S ja kääntyessään sinne länteen synnyttää eteläisen tuulivirran.

Intian valtameren virtaukset

Valtameren pohjoisosassa ajelehtivia virtoja muodostuu monsuunituulien vaikutuksesta, jotka vaihtelevat 10° S:sta etelään Aasian mantereelle. Marraskuusta lähtien Bengalinlahden eteläosassa, Malakan salmesta Ceyloniin ja sen eteläpuolelle, monsuunivirtaus on liikkunut länteen nopeudella 50-70 mailia päivässä. Sama kuva on Arabianmerellä, mutta virran nopeus ei ylitä 10-20 mailia. Lähestyessään Afrikan rannikkoa virtaus kääntyy lounaaseen nostaen päivittäisen nopeuden 50-70 mailia, täällä sitä kutsutaan Somaliaksi. Ylitettyään päiväntasaajan ja kohdannut eteläisen pasaatin virran haara, se kääntyy itään muodostaen päiväntasaajan vastavirran, joka ylittää valtameren välillä 0-10° S nopeudella noin. Sumatra jopa 40-60 mailia päivässä. Tällä alueella virtaus menee osittain pohjoiseen, mutta kääntyy enimmäkseen etelään ja liittyy eteläisen tuulivirtaan. Toukokuusta lokakuuhun monsuunivirta pysähtyy. Eteläinen pasaatituulen virtaus jakautuu kahteen haaraan. Pohjoinen haara kulkee Somalian rannikkoa pitkin, ja se voimistuu jonkin verran päiväntasaajan ylityksen jälkeen ja saavuttaa nopeuden 40–120 mailia päivässä. Sitten tämä haara kääntyy itään vähentäen nopeutta 25-50 mailia, Ceylonin rannikolla nopeus kasvaa 70-80 mailia. Lähestymässä noin. Sumatra kääntyy etelään ja liittyy etelän kauppatuuliin. Intian valtameren eteläisen pallonpuoliskon virrat muodostavat jatkuvan vesikierron ympäri vuoden.

Etelä pasaattuuli. Pohjoisraja -10°S, eteläraja huonosti määritelty. Talvella pohjoisen pallonpuoliskon nopeus on suurempi kuin kesällä. Keskinopeus 35 mailia, maksimi 50-60 mailia. Esiintyy Australian rannikolla ja ulottuu noin. Madagaskar on jaettu kahteen haaraan. Pohjoinen haara, joka saavuttaa Madagaskarin pohjoiskärjen, on puolestaan ​​jaettu kahteen haaraan, joista toinen kääntyy pohjoiseen, ja talvellamme, joka ei saavuta päiväntasaajaa ja sulautuu monsuunivirtaan, muodostaa päiväntasaajan vastavirran ja toinen haara. kulkee Afrikan rannikkoa pitkin Mosambikin salmen varrella muodostaen vahvan Mosambikin virran, jonka keskinopeus on jopa 40 mailia ja enintään 100 mailia päivässä. Lisäksi tämä virta kulkee Igolnoje-virtaukseen, jonka 30 asteen eteläpuolella eteläpuolella virtaa jopa 50 mailia leveästi nopeudella jopa 50 mailia päivässä.

Länsituulien suunta. Sen muodostavat kylmät vedet, jotka virtaavat Atlantin valtamerestä niiden yhtymäkohdassa Neulavirran kanssa, ja eteläisen tuulivirran toinen päähaara, jota kutsutaan Madagaskarin virtaukseksi. Länsituulen nopeus on 15-25 mailia vuorokaudessa. Australiassa siitä erottuu haara päiväntasaajalle, nimeltään West Australian Current, sen nopeus on 15-30 mailia, se ei ole kovin vakaa. Tropiikissa Länsi-Australian virtaus muuttuu etelätuuleksi.

Tyynen valtameren virrat

Pohjois pasaattuuli. Huomattavissa Kalifornian eteläkärjestä. Rajat 10 ja 22° pohjoista leveyttä. Talvella pohjoisella pallonpuoliskolla eteläraja on lähempänä päiväntasaajaa ja kesällä kauempana siitä. Filippiinien saarille keskinopeus on 12-24 mailia, kesällä nopeus on suurempi. Filippiinien saarilta se poikkeaa pääasiassa noin. Taiwan ja tästä alkaen saa nimen Japanin virta, tai Kuro-Shiwo (sininen virta).

Kuro - Sivo . Taiwanin saaren ulkopuolella se on noin 100 mailia leveä, poikkeaa saaresta oikealle, kulkee Liu Kiu -saarista länteen Japanin saarille. Aluksi virran nopeus on 35-40 mailia vuorokaudessa, Ryukyu-saarten lähellä 70-80 mailia ja kesällä jopa 100 mailia. Japanin rannikolla virran leveys saavuttaa 300 mailia ja nopeus laskee. Varsinaisen Kuro-Sivon pohjoinen raja on 35° pohjoista leveyttä. Kuro-Sivo-virtausjärjestelmä sisältää varsinaisen Kuro-Sivo-joen jatkeen 35° pohjoista leveyttä itään, Kuro-Sivon läntisen kulman, joka kulkee 40° välillä. ja 50° N nopeudella 10-20 mailia 160° E ja sen edelleen jatkuminen Pohjois-Amerikan rannoille - Pohjois-Tyynenmeren virtaus. Sama järjestelmä sisältää pohjoisen kauppatuulivirran etelähaaran, joka kulkee Filippiinien saarilta Mindanaon saarta pitkin, ja Tsushima-virran, Kuro-Sivo-haaran, joka kulkee Japaninmeressä Japanin rannikon edustalla. Saaret pohjoiseen. Pohjois-Tyynenmeren virtaus saavuttaa 170°W nopeudella 10-20 mailia päivässä, jossa yksi haara poikkeaa pohjoiseen, jolloin osa vedestä pääsee jopa Beringinmereen, ja toinen haara, Kalifornian virtaus, poikkeaa etelään, jossa sen nopeus on noin 15 mailia. Myöhemmin Kalifornian virta liittyy North Trade Wind Currentiin.

Kurilien virtaus- kylmä virtaus, joka virtaa Kurilsaarilta Japanin länsirannikkoa pitkin ennen tapaamista itään menevän Kuro-Sivon kanssa.

päiväntasaajan vastavirta. Kesällä leveys on 5-10 ° N, talvella 5-7 ° N. Kesällä nopeus on noin 30 mailia, mutta joskus se on 50-60 mailia, talvella 10-12 mailia. Keski-Amerikan rannikkoa lähestyttäessä tämä virtaus jakautuu talvella kahteen haaraan, joista kumpikin on vastaavan Tradewind-virran vieressä, kesällä se kääntyy pääasiassa pohjoiseen.

Etelä pasaattuuli menee länteen Galapagossaarilta Australian ja Uuden-Guinean rannoille. Kesällä sen pohjoinen raja on 1 aste pohjoista leveyttä, talvella -3° N. Virran nopeus sen itäisellä puoliskolla on vähintään 24 mailia ja joskus jopa 50-80 mailia päivässä. Uuden-Guinean pohjoispuolella osa virtauksesta kääntyy itään liittyen Päiväntasaajan vastavirtaan. Toinen osa Australian rannikolta kääntyy etelään muodostaen Itä-Australian virtauksen.

Itä-Australian virtausalkaa Uuden-Kaledonian saarelta, menee etelään Tasmanian saarelle, kääntyy siellä itään ja pesee Uuden-Seelannin rannikon muodostaen vastapäivään vesikierron Tasmaninmerellä. Nykyinen nopeus jopa 24 mailia päivässä. Osa Itä-Australian virtauksesta kulkee Tasmanian ja Uuden-Seelannin eteläkärjen välillä ja liittyy sitten läntiseen tuulivirtaan Intian valtamereltä Australian eteläpuolella.

Länsituulien suuntaTyynen valtameren pohjoisraja on 40° eteläistä leveyttä ja se virtaa itään Cape Hornille noin 15 mailin nopeudella. Matkan varrella kylmät Etelämantereen vedet liittyvät virtaukseen kantaen jäävuoria ja lämpimiä vesiä, jotka haarautuvat eteläisestä tuulivirrasta. Etelä-Amerikan rannikolla osa länsituulien virrasta poikkeaa etelään ja kulkee edelleen Atlantin valtamerelle, ja toinen osa poikkeaa päiväntasaajalle Etelä-Amerikan länsirannikkoa pitkin Perun virran nimellä.

Perun virtaussen nopeus on 12-15 mailia vuorokaudessa ja nousee 5° S, jossa itään poikkeamalla huuhtelee Galapagossaaret ja virtaa sitten eteläiseen pasaatituulen virtaukseen. Nykyinen leveys jopa 500 mailia.

Jäämeren virtaukset

Pintavesien päämassa, joka alkaa suunnilleen Prinssi Patrickin saarelta (120 ° W), siirtyy idästä länteen pitkin Alaskan pohjoisrannikkoa myötäpäivään raahaten mukanaan reunameren makean pintaveden. Välillä 90 - 120 ° W tämä virta lakkaa olemasta jatkuva ja lähestyy noin. Ellesmere, se kaartaa osittain Grönlannin rannikkoa pitkin Grönlanninmereen. Myös idästä länteen suuntautuva ja Huippuvuorten saaresta pohjoiseen suuntautuva virta kuljettaa pintakylmiä napavesiä. Sulautuessaan yhteen Grönlanninmeren pohjoisosassa nämä virrat muodostavat kylmän Itä-Grönlannin virtauksen.

pintavirratarktisen alueen keskiosa syntyy pääasiassa ilmavirtojen vaikutuksesta. Virtojen nopeus on merkityksetön - 0,5 - 1 mailia päivässä. Napalla virran nopeus on hieman korkeampi, jopa 1,4 mailia, ja Grönlanninmeren lähtökohdassa se on 3,4 mailia vuorokaudessa. Etelästä Skandinavian niemimaan rannikkoa pitkin lämmin Nordkappivirta siirtyy Jäämereen ympäröidessään ympäriinsä. Huippuvuoret yksi haara ja toinen, kulkee noin. Uusi maapallo. Virran molemmat haarat haalistuvat vähitellen ja menevät syvyyteen.

vuorovesivirratniille on tunnusomaista niiden nopeuden ja suunnan muutoksen jaksollisuus puolipäivän tai vuorokauden aikana. Vuorovesivirtojen ominaisuudet on annettu asianmukaisissa navigointioppaissa.

drift virratmatalissa merissä ne asettuvat muutaman päivän kuluttua tuulen alkamisesta, avomerellä 3-1 kuukauden kuluttua ja jatkuvan tuulen alueella ne saavuttavat suuren tehon. Avomerellä pintavirrat poikkeavat noin 45° tuulen suunnasta, pohjoisella pallonpuoliskolla tuulesta oikealle ja etelässä vasemmalle. Matalassa ja lähellä rannikkoa poikkeama on hyvin pieni, useammin tuulen suunta osuu yhteen virran suunnan kanssa.

Purjehdussuunnissa joskus annetaan vain lyhyt, joskus hyvin yksityiskohtainen (kartoilla, kaavioilla, taulukoilla) sanallinen kuvaus aalloista, mikä antaa käsityksen aaltojen suuruudesta ja luonteesta vuodenaikojen mukaan ja tietyillä meren alueilla .

Fyysisten ja maantieteellisten tietojen kartastot. Ne koostuvat joukosta erilaisia ​​karttoja, jotka kuvaavat tietyn altaan aaltoja kuukausien ja vuodenaikojen mukaan. Näillä kartoilla "ruusut" kahdeksassa pisteessä osoittavat aallon taajuuden ja turpoavat suunnassa ja voimakkuudessa valtameren yksittäisissä neliöissä. Asteikon säteiden pituus määrittää aallon suunnan toistettavuuden prosenttiosuuden ja ympyröissä olevat numerot osoittavat aaltojen puuttumisen prosenttiosuuden. Neliön alakulmassa on tämän neliön havaintojen määrä.

Hakukirjoja ja taulukoita aalloilla. Käsikirja sisältää taulukot tuulien ja aaltojen taajuudesta, taulukon aaltoelementtien riippuvuudesta tuulen nopeudesta, tuulen kiihtyvyyden kestosta ja pituudesta sekä antaa myös aaltojen korkeimpien korkeuksien, pituuksien ja jaksojen arvot. . Tämän avomeren alueiden taulukon avulla on mahdollista määrittää niiden korkeus, kasvujakso ja kesto tuulen nopeudella (m/s) ja kiihtyvyyden pituudella (km).

Näiden etujen ansiosta navigaattori voi arvioida oikein navigointiolosuhteet ja valita kannattavimmat ja turvallisimmat navigointireitit ottaen huomioon tuulen ja aallot.

Aaltokortit

Aaltokartat näyttävät synoptisten kohteiden sijainnit

(syklonit, antisyklonit, joissa paineen osoitus keskellä; ilmakehän rintama), kuva aaltokentistä samankorkeisten isolinien muodossa niiden arvojen digitalisoinnilla ja etenemissuunnan osoitus ääriviivanuolella , sekä tuuli- ja aaltoolosuhteiden ominaisuus yksittäisissä asemien kohdissa.

12. Merivirtojen syyt.merivirrat kutsutaan vesimassojen translaatioliikkeeksi meressä luonnonvoimien vaikutuksesta. Virtojen pääominaisuudet ovat nopeus, suunta ja toiminnan kesto.

Päävoimat (syyt), jotka aiheuttavat merivirtoja, jaetaan ulkoisiin ja sisäisiin. Ulkoisia ovat tuuli, ilmanpaine, Kuun ja Auringon vuoroveden muodostavat voimat ja sisäisissä vesimassojen tiheyden epätasaisesta vaakasuuntaisesta jakautumisesta syntyvät voimat. Välittömästi vesimassojen liikkeen alkamisen jälkeen ilmaantuvat toissijaiset voimat: Coriolis-voima ja kitkavoima, joka hidastaa liikettä. Virran suuntaan vaikuttavat penkkien rakenne ja pohjan topografia.

13. Merivirtojen luokitus.

Merivirrat luokitellaan:

Niitä aiheuttavien tekijöiden mukaan, esim.

1. Alkuperän mukaan: tuuli, kaltevuus, vuorovesi.

2. Stabiilin mukaan: vakio, ei-jaksollinen, jaksollinen.

3. Sijainnin syvyyden mukaan: pinta, syvä, lähellä pohjaa.

4. Liikkeen luonteen mukaan: suoraviivainen, kaareva.

5. Fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien mukaan: lämmin, kylmä, suolainen, tuore.

Alkuperä virrat ovat:

1 tuulivirrat syntyvät veden pintaan kohdistuvan kitkavoiman vaikutuksesta. Tuulen toiminnan alkamisen jälkeen virran nopeus kasvaa, ja suunta poikkeaa Coriolis-kiihtyvyyden vaikutuksesta tietyllä kulmalla (pohjoisella pallonpuoliskolla oikealle, eteläisellä pallonpuoliskolla - vasemmalle) .

2. Gradienttivirrat ovat myös ei-jaksollisia ja useiden luonnonvoimien aiheuttamia. He ovat:

3. jätettä, liittyy veden aaltoon ja aaltoon. Esimerkki valumavirrasta on Florida-virta, joka on seurausta tuulisen Karibian virtauksen aallosta Meksikonlahteen. Lahden ylimääräiset vedet syöksyvät Atlantin valtamereen aiheuttaen voimakkaan virran. Gulfstream.

4. varastossa Virtaukset syntyvät jokiveden virtauksesta mereen. Nämä ovat Ob-Jenisei- ja Lena-virrat, jotka tunkeutuvat satoja kilometrejä Jäämereen.

5. barometrinen virrat, jotka johtuvat epätasaisista ilmanpaineen muutoksista valtameren naapurialueilla ja niihin liittyvästä vedenpinnan noususta tai laskusta.

Tekijä: kestävyys virrat ovat:

1. Pysyvä - tuulen ja gradienttivirtojen vektorisumma on ryömintävirta. Esimerkkejä ajelehtivirroista ovat Atlantin ja Tyynenmeren pasaatituulet sekä Intian valtameren monsuunit. Nämä virrat ovat vakioita.

1.1. Tehokkaat tasaiset virrat 2-5 solmun nopeuksilla. Näitä virtauksia ovat Golfvirta, Kuroshio, Brasilia ja Karibia.

1.2. Vakiovirrat nopeuksilla 1,2-2,9 solmua. Nämä ovat pohjoisen ja etelän pasaatituuli sekä päiväntasaajan vastavirta.

1.3. Heikot vakiovirrat nopeuksilla 0,5-0,8 solmua. Näitä ovat Labradorin, Pohjois-Atlantin, Kanarian, Kamtšatkan ja Kalifornian virtaukset.

1.4 Paikalliset virrat nopeuksilla 0,3-0,5 solmua. Tällaisia ​​virtoja tietyille valtamerten alueille, joilla ei ole selkeästi määriteltyjä virtoja.

2. Jaksottaiset virtaukset - Nämä ovat sellaisia ​​virtoja, joiden suunta ja nopeus muuttuvat säännöllisin väliajoin ja tietyssä järjestyksessä. Esimerkki tällaisista virroista ovat vuorovesivirrat.

3. Ei-jaksolliset virtaukset ne johtuvat ulkoisten voimien ei-jaksollisista vaikutuksista ja ennen kaikkea tuulen ja painegradientin vaikutuksista, joita tarkastellaan edellä.

Syvyyden mukaan virrat ovat:

Pinta - virtaukset havaitaan ns. navigointikerroksessa (0-15 m), ts. pinta-alusten syväystä vastaava kerros.

Pääasiallinen syy tapahtumaan pinnallinen Avomeren virtaukset ovat tuuli. Virtojen suunnan ja nopeuden sekä vallitsevien tuulien välillä on läheinen yhteys. Tasaiset ja jatkuvat tuulet vaikuttavat virtausten muodostumiseen enemmän kuin vaihtelevat tai paikalliset tuulet.

syviä virtoja pinta- ja pohjavirtojen välisellä syvyydellä.

pohjavirrat tapahtuvat pohjan viereisessä kerroksessa, jossa kitka pohjaa vasten vaikuttaa niihin suuresti.

Pintavirtojen liikenopeus on suurin ylimmässä kerroksessa. Syvemmälle se laskee. Syvät vedet liikkuvat paljon hitaammin ja pohjavesien nopeus on 3–5 cm/s. Virtojen nopeus ei ole sama valtameren eri alueilla.

Virran liikkeen luonteen mukaan on:

Liikkeen luonteen mukaan erotetaan mutkittelevat, suoraviivaiset, sykloniset ja antisykloniset virrat. Muvettavia virtoja kutsutaan virroiksi, jotka eivät liiku suorassa linjassa, vaan muodostavat vaakasuuntaisia ​​aaltoilevia mutkia - mutkia. Virtauksen epävakauden vuoksi mutkit voivat irrota virtauksesta ja muodostaa itsenäisesti olemassa olevia pyörteitä. Suoraviivaiset virrat jolle on ominaista veden liike suhteellisen suorilla linjoilla. Pyöreä Virrat muodostavat suljettuja ympyröitä. Jos liike niissä on suunnattu vastapäivään, niin nämä ovat syklonisia virtoja, ja jos myötäpäivään, ne ovat antisyklonisia (pohjoisella pallonpuoliskolla).

Fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien luonteen mukaan erottaa lämpimät, kylmät, neutraalit, suolaiset ja makean veden virtaukset (virtojen jako näiden ominaisuuksien mukaan on jossain määrin ehdollinen). Virran määritellyn ominaisuuden arvioimiseksi sen lämpötilaa (suolaisuutta) verrataan ympäröivien vesien lämpötilaan (suolapitoisuuteen). Lämmin (kylmä) virtaus on siis veden lämpötila, jossa ympäröivien vesien lämpötila on korkeampi (alempi).

lämmin kutsutaan virtoja, joissa lämpötila on korkeampi kuin ympäröivien vesien lämpötila, jos se on pienempi kuin virta, kutsutaan kylmä. Samalla tavalla määritetään suolaliuoksen ja suolanpoiston virtaukset.

Lämpimät ja kylmät virrat . Nämä virrat voidaan jakaa kahteen luokkaan. Ensimmäiseen luokkaan kuuluvat virtaukset, joiden veden lämpötila vastaa ympäröivien vesimassojen lämpötilaa. Esimerkkejä tällaisista virroista ovat lämpimät pohjoisen ja etelän pasaatit ja kylmät länsituulet. Toiseen luokkaan kuuluvat virtaukset, joiden veden lämpötila eroaa ympäröivien vesimassojen lämpötilasta. Esimerkkejä tämän luokan virroista ovat Golfvirran ja Kuroshion lämpimät virtaukset, jotka kuljettavat lämpimiä vesiä korkeammille leveysasteille, sekä kylmät Itä-Grönlanti ja Labrador-virtaukset, jotka kuljettavat arktisen altaan kylmiä vesiä alemmille leveysasteille.

Toiseen luokkaan kuuluvat kylmät virrat, riippuen niiden kuljettamien kylmien vesien alkuperästä, voidaan jakaa: virtauksiin, jotka kuljettavat napa-alueiden kylmiä vesiä alemmille leveysasteille, kuten Itä-Grönlanti, Labrador. Falklandit ja Kurilit sekä alemmat leveysastevirrat, kuten Peru ja Kanarian (näiden virtausten vesien alhainen lämpötila johtuu kylmien syvien vesien noususta pintaan; mutta syvät vedet eivät ole niin kylmiä kuin virtausten vedet siirtyminen korkeammista leveysasteista matalille leveysasteille).

Lämpimät virtaukset, jotka kuljettavat lämpimiä vesimassoja korkeammille leveysasteille, vaikuttavat molempien pallonpuoliskojen pääkiertojen länsipuolella, kun taas kylmät virtaukset vaikuttavat niiden itäpuolella.

Eteläisen Intian valtameren itäpuolella ei ole syvien vesien nousua. Valtamerten länsipuolen virrat ovat samoille leveysasteille ympäröiviin vesiin verrattuna suhteellisen lämpimämpiä talvella kuin kesällä. Korkeammilta leveysasteilta tulevat kylmät virtaukset ovat erityisen tärkeitä merenkulun kannalta, koska ne kuljettavat jäätä alemmille leveysasteille ja aiheuttavat joillakin alueilla tiheämpää sumua ja huonon näkyvyyden.

valtamerissä luonteeltaan ja nopeudeltaan voidaan erottaa seuraavat ryhmät. Merivirran tärkeimmät ominaisuudet: nopeus ja suunta. Jälkimmäinen määräytyy käänteisesti tuulen suuntaan verrattuna, eli virran ollessa kyseessä se osoittaa, mistä vesi virtaa, kun taas tuulen tapauksessa se osoittaa, mistä se puhaltaa. Vesimassojen pystysuuntaisia ​​liikkeitä ei yleensä oteta huomioon merivirtoja tutkittaessa, koska ne eivät ole suuria.

Maailmanmerellä ei ole ainuttakaan aluetta, jossa virtausten nopeus ei saavuttaisi yhtä solmua. Mannerten itärannikon läheisyydessä on 2–3 solmun nopeudella pääasiassa pasaatituulia ja lämpimiä virtauksia. Tällä nopeudella on Intertrade-vastavirta, virtaukset Intian valtameren pohjoisosassa, Itä-Kiinassa ja Etelä-Kiinan merellä.

Monet kirjoittajat (B. D. Zaikov (1955), A. V. Karaushev (1969), B. B. Bogoslovsky (1960), D. Hutchinson (Hutchinson, 1957), B. Dussard (Dussart, 1954, 1966) ovat pohtineet virtauksen tyypistämistä koskevia kysymyksiä. ottaa täysin huomioon virtausten piirteet avoimessa altaassa ja B. D. Zaikovin ja A. V. Karaushevan tyyppien rannikkoalueella. Nämä tyypit eivät kuitenkaan heijasta niiden kehityksen erityispiirteitä keinotekoisissa altaissa. Permin osavaltion hydrologien mukaan Yliopisto, se sopii paremmin T. N. Filatovan (1972) tyypillisiin tekoaltaisiin. Tämän tyypin mukaan sisävesistöjen virrat jaetaan kahteen ryhmään: koko vesialueella havaitut virtaukset (mukaan lukien rannikkoalue) ja kehittyvät virtaukset. vain rannikkoalueella. ensimmäinen ryhmä sisältävät valuma-, virtaus-, tuuli-, aalto-, tiheys-, barogradientti-, seiche-, intraaalto- ja inertiavirrat. Vastaanottaja toinen ryhmä sisältävät rannikkotuulen, kompensoivat virrat (Matarzin, Bogoslovsky, Matskevich, 1977).

varastovirrat syntyvät veden pinnan kaltevuuden seurauksena, kun vesitasapainon pääelementtien suhde muuttuu - virtaus säiliöön ja ulosvirtaus siitä.

tuulivirrat tuulen leikkausjännityksen aiheuttama. Tuulivirtojen tyypit ovat drift virrat jotka ovat syntyneet suoraan tuulen vaikutuksesta veden pinnalle ja pintakerroksen vesimassojen vangitsemisesta. tuulen gradientti ja toissijaisia ​​tuulivirtoja havaitaan jossain syvyydessä ja pintakerroksessa.

Aalto (Stokes) virtaa- ajelehtivan virran olennainen osa - määräytyvät veden translaatioliikkeen perusteella, joka tapahtuu aaltojen aikana (samanaikaisesti hiukkasten liikkeen kanssa kiertoradalla). Puhtaassa muodossaan sitä havaitaan turvotusaaltoina.

Tiheys(konvektiiviset) virrat syntyvät veden tiheyden epätasaisen jakautumisen seurauksena, mikä johtuu pääasiassa sen lämpötilan ja suolapitoisuuden alueellisesta muutoksesta. Vesimassan epätasainen jakautuminen tiheysvirtojen kanssa palautuu kompensoivia virtoja.

Barogradienttivirrat syntyvät vedenpinnan vinoutumisen seurauksena ilmanpaineen jyrkkien muutosten vaikutuksesta ja ovat luonteeltaan kompensoivia. Barogradienttivirrat ovat eräänlaisia ​​seiche-virtoja.

Seiche-virrat kehittyvät altaiden pinnan seiche-värähtelyjen aikana, joita esiintyy meteorologisten elementtien säännöllisten vaikutusten aikana säiliöiden vedenpinnalle (tuuli, paine sekä aaltoilmiöt, voimakkaalla sateella). Seichesin aikana tapahtuu koko vesimassan värähteleviä liikkeitä, joissa kaltevuus muuttuu ajoittain.

intraaaltovirrat kehittyvät sisäisten aaltojen muodostumisen aikana ja niitä havaitaan eri tiheyksien vesien rajapinnalla.

Inertiavirrat tapahtuu sen voiman päättymisen jälkeen, joka aiheutti vesimassan liikkeen. Erityinen inertiavirtausten tapaus ovat inertiaspiraalivirrat. Niiden suunnan määrää suurelta osin Coriolis-voiman toiminta.

Ensimmäiseen virtausryhmään kuuluu myös aalto - viemärivirrat, jonka syntyminen ja kehittyminen johtuu hydraulisten rakenteiden epätasaisesta toiminnasta (vesivoimalaitokset, sulut, vedenotot). Näillä virroilla on paikallinen kehitys, ja niitä havaitaan vain keinotekoisissa säiliöissä näiden hydraulisten rakenteiden toiminta-alueilla.

Ensimmäisen ryhmän virroista suurin taajuus ja merkitys on valumalla (virtauksella) ja tuulivirroilla. T.N. Filatova (1969) määrittelee ne tällä perusteella ensimmäisen kertaluvun virrat ja yhdistää kaikki muut virrat virroiksi toinen tilaus.

virrat toinen ryhmä kehittyä yksinomaan rannikkoalueella. Niille on ominaista monimutkainen rakenne, ja niiden kehitykseen vaikuttavat suuresti rannikon muoto ja pohjan topografia. Suurin käytännön merkitys on rannikon tuulivirrat. Ne edustavat eräänlaisia ​​avovedessä havaittuja tuulivirtoja. Aaltoenergian muuntamisen seurauksena aaltojen vinolla lähestymisellä rantaan muodostuu rannikon aalto-surffausvirtoja, jotka kuuluvat energialuokkaan. Aallonleikkauksen erikoistapaus ovat repiä virtoja. Toisin kuin ensimmäiset, ne esiintyvät aaltojen normaalin lähestymisen aikana rantaan, mikä johtuu vesimassojen kerääntymisestä rannikkoalueelle. Ne kompensoivat erillisillä tiivistetyillä suihkuilla veden sisäänvirtauksen aaltosurffausvyöhykkeelle ja suuntautuvat aina rannalta säiliön avoimeen osaan, usein sedimentillä kyllästettyjen "kielien" muodossa.

Joitakin tarkasteltuja virtatyyppejä voidaan pitää kompensaatiovirrat. Pohjimmiltaan kompensaatiovirrat edustavat veden liikettä, joka tapahtuu eri hydrostaattisissa paineissa säiliön tietyissä osissa ja pyrkii palauttamaan häiriintyneen tilan.

Käytännössä vain yhdenlaisia ​​virtoja havaitaan harvoin. Yleensä useat virrat kehittyvät ja toimivat samanaikaisesti. Tämän seurauksena tietyissä tilanteissa muodostuu pinta- ja syvävirtausjärjestelmiä. Havaintokäytännössä tällaisia ​​virtoja kutsutaan yhteenveto. Yleensä tiettyinä vuodenaikoina vallitsevat tietyntyyppiset kokonaisvirrat, jotka toimivat pitkän ajan muodostaen kiertojärjestelmiä. Kahden päävirran samanaikaisella toiminnalla niitä kutsutaan niiden yhdistelmäksi (vuoto-tuuli, tiheys-tuuli, valuma-aalto jne.).

Kokonaisvirrat ovat virtoja, joilla on monimutkainen rakenne. Säiliöissä on kuitenkin erilainen vesimassojen liike: suoraviivainen, käänteinen, kierto, pyöreä jne.

Keinotekoiset säiliöt jaetaan virtauksen vakauden tai vaihtelun mukaan pysyvä ja väliaikaista. Vakiovirtoja havaitaan koko säiliössä tai sen yksittäisissä osissa. Virtauksen yleisen suunnan vakaan säilymisen tapauksessa siihen viitataan lähes pysyvä tai lähes paikallaan oleva.

Suurin osa altaissa havaituista virroista on tilapäinen. Pääominaisuuksien (suunta ja nopeus) vaihtelun mukaan kaikki tilapäiset virrat on jaettu ei-jaksollinen, jaksollinen ja jaksollinen jonkin ominaisuuden muutos.

Ei-jaksolliset virrat sisältävät virrat, jotka syntyvät ja muuttuvat kehityksen aikana, ilman tiettyä jaksollisuutta. Tämän tyyppiset virrat havaitaan pääasiassa suoran tuulen vaikutuksesta. Ei-jaksolliset virrat ovat sellaisia, joiden nopeus ja suunta muuttuvat säännöllisesti tietyn ajan kuluttua. Nykyisten muutosten taajuus voi vaihdella useista tunneista ja minuuteista vuodenaikaan tai vuoteen.

Esimerkki ajoittaisista tekijöistä voi olla säännöllinen vesivoimalaitoksen virtaaman väheneminen yöllä ja viikonloppuisin tai vuotuiset kevättulvat. Jaksottaiset virrat voidaan muodostaa myös voiman ei-jaksollisella vaikutuksella. Tällaisia ​​virtoja ovat muun muassa vesimassan liikkeet, jotka havaitaan iskujen ja sisäisten aaltojen aikana.

Tapauksissa, joissa virtojen ominaisuuksissa havaitut muutokset ovat lyhytaikaisia ​​eikä niillä ole tarkkaa säännöllisyyttä, niitä tulisi kutsua kvasijaksollisiksi. Filatova T. N. (1970) luokittelee inertiaaliset spiraalivirrat ajallisiksi virroiksi, joille on tunnusomaista suuntauksen kvasijaksoisuus.

Paikan mukaan (lokalisointi) virrat erotetaan niiden kehityksestä riippuen säiliön vesialueella (koko säiliön alueella tai vain rannikkoalueella) ja syvyydestä. Virtaukset, jotka etenevät pinnalla pienen kerroksen vangitsemisen syvyydessä ovat kohtaanpinnallinen. Syvissä kerroksissa havaittuja virtoja, jotka eivät ilmene pinnalla, kutsutaan nimellä g bast. Virtauksia, jotka havaitaan vain säiliön pohjan välittömässä läheisyydessä, kutsutaan pohja.

Liikkeen luonteen ja muodon mukaan virrat on jaettu suoraviivainen ja kiertävä Jälkimmäisessä tapauksessa vesimassojen liike tapahtuu suljettuja ympyrämäisiä tai elliptisiä liikeratoja pitkin. Suuntasta riippuen niitä on sykloninen(vastapäivään liike) ja antisykloninen verenkierto.-Riippuen verenkierron kehitystasosta, on olemassa vaaka- ja pystykierto.

Fysikaalis-kemiallisten ominaisuuksien mukaan erotetaan kylmät ja lämpimät virrat.

Tarkastetuista virtatyypeistä yleisimpiä ovat valuma- ja tuulivirrat tai kokonaismäärä, ts. johdannaisia ​​niistä.

Merivirrat - pääasiasta. Sanoma- ja aikakauslehtien otsikot ja joskus jopa televisio-ohjelmien juonit ovat täynnä ja välkkyy kovaäänisiä sanoja siitä, että ihmiskunta on jälleen tuominnut itsensä kuolemaan, koska yksi tärkeimmistä valtameren virroista on saattanut yhden tärkeimmistä valtamerivirroista katoamaan. teoillaan.

Huolimatta siitä, että viime vuosikymmeninä on annettu monia tällaisia ​​lausuntoja, dramaattisia ilmastomuutoksia ei jostain syystä havaita.

Jotkut uskovat, että muutaman kuukauden tai vuoden sisällä tulee jääkausi. On niitä, jotka eivät usko. Mutta entä jos ennen kuin teemme välittömästi johtopäätöksen tällaisten rohkeiden lausuntojen oikeutuksesta, ymmärtäisit itse valtamerivirtausten ilmiön?

Joistakin saattaa tuntua oudolta, että se tosiasia, että vesi planeetallamme ei seiso paikallaan, vaan kulkee jatkuvasti. Kaikki on kuitenkin melko yksinkertaista täällä: tällä tavalla se pakotetaan käyttäytymään omalla koostumuksellaan.

Yksinkertaisena esimerkkinä suolavesi on raskaampaa kuin makea vesi ja tiheys vaihtelee lämpötilan mukaan. Kun tähän lisätään vielä se, että eri valtamerissä nesteen suolapitoisuus vaihtelee, ja eri ilmastovyöhykkeillä aurinko lämmittää sitä eriasteisesti ja eri nopeudella.

Kaikkien näiden tekijöiden yhdistelmä muodostaa sellaisia ​​ilmiömäisiä ilmiöitä kuin merivirrat.

Maailman valtameren lämpötilasta ja kemiallisista ominaisuuksista aiheutuvia virtoja kutsutaan termohaliiniksi. On myös niitä, joiden ulkonäkö johtuu merenpohjan maantieteellisistä ominaisuuksista: yhdessä paikassa syvyys on suurempi, toisessa vähemmän. Merkittävimmät virtausten esiintymiseen vaikuttavat tekijät ovat kuitenkin Coriolis-voima ja tuuli.

Sea Currents Gulf Stream ja Coriolis Force

Yksi tuulivirtojen ansioksi luettavissa olevista virtauksista on Atlantin pohjoisosassa tapahtuva mittakaavaltaan varsin kunnollinen vedenkierto. Siellä, valtameren pinnalla, kaikki vesi liikkuu erittäin hitaasti - vain muutaman senttimetrin sekunnissa.

Ensi silmäyksellä ei mitään erikoista: toisaalta (idässä) vesi liikkuu etelään ja toisaalta (länteen) pohjoiseen. Mutta jollain muulla on tässä keskeinen rooli.

Coriolis-voima on Maan pyörimisestä johtuva inertiavoima. Se näyttää "painaavan" virtaa mantereelle, jossa suuri määrä pienellä nopeudella liikkuvaa vettä kiihtyy yhtäkkiä 2 metriin sekunnissa.

Tätä virtaa kutsutaan läntiseksi rajavirraksi, ja se syntyy jyrkästä törmäyksestä mantereen kanssa. Koska vedellä ei ole minnekään muualle mennä, sen paine kohoaa ja työntäen itsensä ulos se seuraa rannikkoa pitkin, minkä jälkeen se muuttuu Golfvirraksi.

Tietysti huolimatta valtavasta energiasta, jota tämä valtamerivirta kuljettaa, sen vahvuus heikkenee ajan myötä. Siitä erotetaan liikkeen aikana niin sanotut renkaat, jotka ovat samanlaisia ​​kuin jokien lähellä olevat oksat.

Niiden halkaisija on noin 200 kilometriä, ja vaikka ne osoittavat dynamiikkaa Pohjois-Atlantilla, niiden lukumäärä on aina yli kymmenen.

Minun on sanottava, että niillä on myös rooli ilmasto-olosuhteiden luomisessa.

Esimerkiksi, jos yksi näistä renkaista menee valtameren eteläpuolelle, se tuo kylmää vettä Atlantin suhteellisen lämpimään osaan. Jos rengas menee pohjoiseen, se kuljettaa lämmintä vettä valtameren kylmemmille alueille.

Merivirrat ja pyörteet

Pyörteet ovat olleet ja ovat edelleen merivirtojen jatkuva kumppani. Virta itsessään on rintama, toisin sanoen neste, jonka ominaisuudet eroavat meren muilla osilla. Tämä rintama muuttaa jatkuvasti sijaintiaan valtameressä, ja sen viereen muodostuu pyörteitä, joiden halkaisija on joskus satoja kilometrejä.

Esimerkki on Gibraltarin salmi. Vesi ei tietenkään seiso siinä, kuten monet saattavat ajatella, vaan liikkuvat jatkuvasti. Lisäksi se liikkuu kahteen suuntaan - ylhäältä neste tulee Välimerelle, ja alhaalta, päinvastoin, se jättää valtavan vesistön.

Miksi juuri? Vastaus on melko yksinkertainen: valtameren vesi on vähemmän suolaista kuin Välimeren vesi. Mitä suolaisempaa vesi on, sitä raskaampaa se on, ja mitä raskaampaa se on, sitä alemmas se uppoaa.

Ja tässä tilanteessa ilmaantuu pyörre huolimatta siitä, että painegradienttia pitkin virtauksen esiintymiselle on olemassa kaikki tarvittavat olosuhteet.

Mutta Coriolis-voima ei salli tämän tapahtua, ja kompensoimalla hydrostaattisten paineiden eroa saa veden vallitsevien olosuhteiden vuoksi murtautumaan syvyyksistä kohtisuoraan pohjaan nähden. Siten syntyy hirviömäinen pyörre, jonka halkaisija on noin 100 kilometriä.

Toinen mielenkiintoinen esimerkki, jota tiedemiehille ei pitkään aikaan voitu selittää, on Agulhas-virtaus. Se liikkuu Afrikan itärannikkoa pitkin etelään ja mantereen päähän saavuttaen kääntyy takaisin Intian valtamerelle.

Paikkaan, jossa vesi muuttaa suuntaa, virran lähelle muodostuu pyörteitä, jotka suuntautuvat Atlantin valtamerelle. Kolmen vuoden ajan kukin näistä pyörteistä kulkee valtameren yli, minkä jälkeen Etelä-Amerikan rannikon edustalla se katoaa voimakkaisiin rannikkovirtoihin.

Nämä pyörteet ovat sinänsä hämmästyttävä ilmiö. Niiden halkaisija on paljon suurempi kuin niiden paksuus, ja pohjimmiltaan ne ovat muodostumia, jotka näyttävät valtameren pinnalla pyöriviltä vesilevyiltä.

Pitkään aikaan tiedemiehet eivät kyenneet ratkaisemaan tätä arvoitusta, koska fysiikan lakien mukaan näiden levyjen olisi pitänyt hajota, kun ne törmäsivät vähemmän liikkuvaan nesteeseen.

Mutta kuten kävi ilmi, nämä pyörteet pyörivät kuin kiinteät kappaleet vielä Agulhas-virrassa. Vain siksi, että Intian valtameren veden ominaisuudet eroavat Atlantin veden ominaisuuksista, nämä ainutlaatuiset muodostelmat kulkevat menestyksekkäästi maailman äärestä toiseen.

Ehkä tai ehkä ei

Mitä tapahtuu valtameren vedelle, erityisesti pyörteiden käyttäytyminen, elävä vahvistus sanoille, että Maailmanmeri "temppuineen" voi yllättää melkein jokaisen ihmisen. Päiväntasaajan virtaukset ansaitsevat erityistä huomiota, joissa Coriolis-voimalla ei ole juuri mitään vaikutusta.

Etelämantereen kiertovirtauksella on kuitenkin uskomattoman tärkeä rooli. Tämä on ainoa virtaus planeetallamme, joka kulkee kaikkien meridiaanien läpi, ja ainoa virta, jota voidaan kutsua täysin suljetuksi. Sitä kutsutaan myös "länsituulien virraksi".

Voimakkaimmat merivirrat sijaitsevat kuitenkin Atlantin valtameren länsipuolella. Atlantin Golfvirta yhdessä Kuroshion kanssa Tyynellämerellä päättävät kirjaimellisesti, missä on kylmää ja missä lämmintä.

Mantereilla on suotuisat ilmasto-olosuhteet toisella alueella ja epäsuotuisat toisella alueella. Ja on erittäin vaikeaa puhua Golfvirran katoamisesta, kun otetaan huomioon maan sijainti suhteessa valtameriin.

Jos kuvittelemme, että Golfvirta muuttuu ja pitenee lähemmäs Eurooppaa, niin siellä lämpenee, kun taas Venäjä uhkaa hieman "jäätyä" arktiselle alueelle. Muuten on vaikea sanoa tarkalleen, mitä tapahtuu.

Todennäköisesti Iso-Britannia kokee vakavan jäähtymisen, mutta Jäämerellä ei enää ole jäätä, minkä jälkeen se sisällytetään yleiseen energianvaihtojärjestelmään valtamerten ja ilmakehän välillä.

Myöhemmin syntyy uusia ilmavirtoja, jotka puolestaan ​​​​muodostavat uusia Joonian virtoja. Ja mitä maapallon ilmastolle lopulta tapahtuu, on mahdotonta sanoa varmasti.

Palattuaan kuitenkin pääkysymykseen, onko tämä ylipäätään mahdollista, voidaan lähteä vain siitä, että tällä hetkellä ainoa vaara on Grönlannin ympärillä oleva jää.

Hitaasti mutta varmasti Grönlannin jäätiköt jatkavat sulamista ja nostavat vähitellen valtamerten tasoa. Vielä ei kuitenkaan ole syytä uskoa, että lähitulevaisuudessa olisi odotettavissa katastrofia.

Mitä tapahtuu seuraavaksi? Kuten jo todettiin, on mahdotonta sanoa varmasti. Monet kuitenkin yrittävät. Ja annettujen laskelmien perusteella yhden version mukaan maapallon valtameri haihtuu uskomattomasta lämmöstä, toisen mukaan päiväntasaaja peittyy metrin pituisella jääkuorella.

Siksi tällaisia ​​skenaarioita ei pidä ottaa vakavasti. Maapallo on itsesäätelyjärjestelmä, joka pystyy ylläpitämään elämää miljoonia vuosia, mitä se on tehnyt koko tämän ajan.

Jos puhumme siitä, mitä virallinen tiede ajattelee Golfvirran katoamisesta tai mistä tahansa muusta perustavanlaatuisesta muutoksesta Maailmanmerellä, niin kaikki nykyaikaiset julkaisut ja niissä mainitut tosiasiat osoittavat, että näin ei tapahdu. Maapallolle muodostunut järjestelmä on saavuttanut liian paljon vakautta muuttuakseen tunnistamattomaksi silmänräpäyksessä.

Kuinka tutkia merivirtoja

Merivirtojen tutkimiseksi viime vuosisadan lopulla kehitettiin laitteita, jotka ovat ARGO-nimisiä poijuja. Ne sijaitsevat kaikilla valtamerten tärkeimmillä rajoilla.

Poijujen välinen etäisyys on noin 300 kilometriä. Aluksi niiden kokonaismääräksi suunniteltiin kolme tuhatta, mutta tämä raja saavutettiin jo vuonna 2007, ja määrä on edelleen kasvussa. ARGO-poijut mittaavat veden sähkönjohtavuutta, sen optisia ominaisuuksia ja tiheyttä.

Näiden "kellukkeiden" pääasiallinen toiminnallinen tarkoitus on sukeltaa eri syvyyksiin kerätäkseen tietoa vesi- ja merivirroista. Tämä on mahdollista poijun tilavuuden muutoksesta johtuen. Sen sisällä on joustava kumipussin muotoinen säiliö, johon pumpataan vettä sukellusta varten ja poiju on piilotettu meren syvyyksiin.

Suurimman osan ajasta laite on veden alla ja toimii 10 päivän sykleissä. Surffaamalla tämän jakson lopussa vain yhden päivän lähettääkseen kaikki kerätyt tiedot satelliitille, hän aloittaa välittömästi uuden syklin, joka tutkii merivirtoja.

Siinä kaikki, onnea sinulle!

Merivirrat video