Tyynenmeren altaan suurimmat satamat ovat. Liikennejärjestelmän ja Tyynenmeren satamien merkitys

"Intian valtameren maantiede" - Intian valtamerellä he asuvat - ... Virtaukset. Lentävä kala. Tonnikala. Kalmari. Meriteollisuus. Helmi. Bartolomeu Dias. Merenpohjan helpotus. Egyptiläisten uinti. Valtameren tutkimus. Intian valtameri. Laivaus. Hummeri. Vasco da Gama. Intian valtameren saaret. Vasco da Gaman laivat. Maantieteellinen sijainti:

"Tyynenmeren maantiede" - Orgaaninen maailma. Pollock. Ruskolevät. Se on nimetty läheisten Mariaanisaarten mukaan. Tiivisteet. Iwashi. Sisältö. Piikkimakrilli. Kohteen maantieteelliset koordinaatit - , 142,2 11°21? kanssa. sh. 142°12? sisään. 11,35° pohjoista leveyttä sh. 142,2° E d. Kaskelovalas. Kalalajisto on erittäin rikas. Punalevä. Merileijonat. Raidat.

"Merimeri" - MERI PARANTAA Menemme merelle uimaan ja rentoutumaan. Meret ja valtameret. MERI- JA VALTAMEREN ELÄINMAAILMA ON ERITTÄIN MONIPUOLISI Siellä elää nisäkkäitä, nilviäisiä, kaloja, viruksia. Dmitri Pogonitšev. 1 000 000 miljoonaa! Esimerkiksi maan suurin nisäkäs elää ... meressä!

"Intian valtameri" - Valtameren keskiharjanteet jakavat valtameren pohjan kolmeen osaan. Taloudellisen toiminnan tyypit valtamerellä. Valtameren tutkimisen historiasta. Maankuoren virheet jatkuvat Punaisellamerellä ja tulevat esiin maalle. Meren luonteen piirteet. Rakenna virtausjärjestelmä uudelleen. Kuka löysi ja tutki Intian valtameren?

"Tyynimeri" - Etelämantereen rannikolla - Amundsenin, Bellingshausenin ja Rossin meret. Kuka löysi Atlantin ja Tyynenmeren välisen kulkureitin? Tyynimeri on aktiivisen vuoristorakennuksen vyöhykkeellä. Mikä on Tyynenmeren toinen nimi? Etsi kartalta ja näytä. Tyynen valtameren piirre on mannerjalustan heikko kehitys.

"Meri ja valtameret" - Draken salmi ja Beringit ovat, Laptev-meri ja Baffin-meri. Virtaus, vuorovesi, kraatteri, salmi. Jatkakaa listaa! Filippiinit. Hylly, valtameri, kaivanto, tulivuori. Vastaan ​​sinulle tänään, kutsun sinut kartalle. Nykyinen kartta. Suurin niemimaa? Pulloposti kelluu meressä. Ja pyydän sinua: ei aavistustakaan!

Aiheessa on yhteensä 15 esitystä

Pohjois-Amerikka

Valdiz - 51

Auckland - 12

Seattle - 21

Vancouver - 67

Portland - 31

Tacoma - 21

Long Beach - 63

Etelä-Amerikka

Valparaiso - 15

Huasco - 10

Esmeraldas - 16

Callao - 12

Itä- ja Kaakkois-Aasia

Kaohsiung - 139

Kelang - 89

Chiba - 169

Hongkong - 208

Kitakyushu - 89

Tokio - 89

Guangzhou - 168

Kobe - 79

Tianjin - 162

Kawasaki - 90

Busan - 163

Shanghai - 316

Gwangyang - 165

Singapore - 348

Shenzhen - 88

Australia

Brisbane - 17

Melbourne - 20

Port Kembla - 23

Gladstone - 60

Newcastle - 83

Hay Point - 78

3. Intian valtameri

Aasia ja Afrikka

Dammam - 11

Kolkata - 16

Richards Bay - 88

Jedda - 16

Kandla - 21

Ras Tanura - 22

Dubai - 64

Madras - 35

Hark - 20

Durban - 24

Mumbai - 31

Australia

Dampier - 89

Port Hedland - 90

Fremantle - 23

* - 50 suurinta satamaa lastivaihdon mukaan on merkitty kursiivilla.

Tehtävä 2. Tutki maailman satamien maantieteellisiä tyyppejä (käyttämällä taulukossa 4 lueteltuja satamia). Esitä tulokset taulukon 5 muodossa.

Taulukko 5

Maantieteelliset satamatyypit maailmassa

KÄYTÄNNÖN TYÖ № 4

Harjoitus 1. Piirrä aiemmin laaditulle kartalle (käytännön työ nro 3) maailman suurimmat kontinkäsittelysatamat taulukon 6 tietojen perusteella.

Taulukko 6

Maailman suurimmat kontinkäsittelysatamat, 2003

(tuhat ehdollista kahdenkymmenen punnan konttia*)

Konttien jälleenlaivaus

Konttien jälleenlaivaus

Algeciras

Singapore

Singapore

Yokohama

Felixstowe

Yhdistynyt kuningaskunta

Shenzhen

Rep. Korea

Nhava Sheva (Mumbai)

Los Angeles

Rotterdam

Alankomaat

Saksa

Antwerpen

Valencia

Malesia

Sri Lanka

Saudi-Arabia

New York/New Jersey

Tanjung Pelepas

Malesia

Melbourne

Australia

Charleston

Bremen/Bremerhaven

Saksa

Laem Chabang

Puerto Rico, USA

Gioia Tauro

Barcelona

Tianjin

Hampton Roads

Guangzhou

Tanjung Priok (Jakarta)

Indonesia

Filippiinit

Tanjung Pe-rak (Surabaya)

Indonesia

* - Perinteinen 20-jalkainen kontti on kansainvälinen mittayksikkö konttikuljetuksessa. Vakiokontti: 20 jalkaa (6,1 m) pitkä, 8 jalkaa (2,44 m) leveä ja 8,5 jalkaa (2,59 m) korkea. Tällaisen säiliön tilavuus on 38,5 m³.Siellä on myös neljäkymmentäjalkaa (12,2 m) ja neljäkymmentäviisi jalkaa (13,7 m). Suurin osa nykyään käytössä olevista konteista on neljäkymmentä jalkaa.

Konttien (tuhatta ehdollista kahdenkymmenen punnan konttia) jälleenlaivausmäärä näkyy värillisenä lävistimen sisällä, mikä osoittaa lastin kierron määrän. Konttien uudelleenlastausmäärä tulee esittää asteikolla (esimerkiksi): 1 - 1,0-2,0; 2 - 2,1 - 5,0; 3 - 5,1 - 10,0; 4 - 10,1 - 15,0; 5 - enemmän kuin 15,0. Jos satamaa ei ole merkitty kartalle lastiliikevaihdoltaan suurimpana, mutta se kuuluu 50 suurimman konttien käsittelyn satamaan, allekirjoita sen nimi karttaan kuljetuksen määrää vastaavalla värillä. asteikkojen yläpuolella.

Tehtävä 2. Tutkia meriliikenteen alueellisia piirteitä (taulukoiden 4, 6 tietojen perusteella) viidenkymmenen suurimman sataman osalta rahtiliikenteellä ja konttien jälleenlaivausmäärillä mitattuna. Käytä koottua karttaa "World Maritime Transport". Merenkulun maantieteen opiskelu:

1) rakentaa ympyräkaavioita rahdin liikevaihdon ja kontinkäsittelyn volyymien mukaan korostaen seuraavia alueita: Eurooppa, Itä-Aasia, Kaakkois-Aasia, Etelä-Aasia, Lounais-Aasia, Pohjois-Amerikka, Latinalainen Amerikka, Australia. Tee johtopäätös.

2) koota kunkin alueen viiden suurimman rahtiliikenteessä ja konttiliikenteessä mitatun sataman rivit. Tee johtopäätös ja perustele erot johtajien kokoonpanossa.

3) rakentaa kaavioita, jotka osoittavat lastin vaihtuvuuden ja kontinkäsittelyn volyymit valtamerien kontekstissa (viidenkymmenen suurimman sataman osalta). Näytä kaavioiden sisällä lastin liikevaihdon ja konttien uudelleenlastaus maittain. Tee johtopäätös.

4) sijoittaa kunkin valtameren viisi suurinta satamaa lastivaihdon ja konttien käsittelymäärien mukaan. Tee johtopäätös ja perustele erot johtajien kokoonpanossa.

Atlantin valtameritoiseksi suurin Tyynenmeren jälkeen. Sen alue on 91,6 miljoonaa km2. Tyynen valtameren tavoin Atlantin valtameri sijaitsee kaikilla maapallon pallonpuoliskoilla ja pesee viiden mantereen rantoja. Pohjoisella pallonpuoliskolla valtameren rannikko on voimakkaammin leikattu kuin eteläisellä. Idässä valtameri virtaa syvälle maahan muodostaen sisämeriä - Välimeren, Mustan, Itämeren.

On yleisesti hyväksyttyä, että valtameren allas syntyi vuonna mesozoic samanaikaisesti Laurasian ja Gondwanan romahtamisen kanssa. Näin on Atlantin valtameri nuorempi kuin Tyynenmeren alue. Meressä valtameren keskiharju on selvemmin ilmaistu. Sen aksiaalisessa osassa on riuttavyöhyke. Täällä litosfäärilevyt siirtyvät erilleen, vaippamateriaali tulee ulos ja muodostuu nuori valtamerityyppinen maankuori. Alueen korkeimmat osat sijaitsevat merenpinnan yläpuolella muodostaen saaria (Islanti).

Valtameren vallitsevat syvyydet ovat noin 3500 m Hyllyvyöhykkeen leveys ei ole sama. Sen enimmäispituus (yli 500 km)- Pohjanmeren alueella vähintään - Argentiinan rannikon edustalla. Hyllyssä on saariryhmiä, jotka ovat peräisin mannerta ( Newfoundland, Falklandit, Suur- ja Pienet Antillit). Tulivuoren alue ( Azorit) ja koralli ( Bahaman) saarista on pieni. Samaan aikaan suurin osa korallisaarista sijaitsee Pohjois- ja Etelä-Amerikan rannikolla.

Tyynenmeren tavoin Atlantin valtameri sijaitsee kaikilla ilmastovyöhykkeillä arktista aluetta lukuun ottamatta. Sen levein osa sijaitsee lämpövyöhykkeellä kummankin pallonpuoliskon 40. leveyden välissä. Tässä ovat pintaveden korkeimmat lämpötilat (+20-26° С). Etelämantereen rannikon edustalla sijaitsevien valtamerten eteläisillä alueilla ilmasto on ankarampi. Vesien keskimääräinen suolapitoisuus on hieman kohonnut johtuen kostean ilman merkittävästä ulosvirtauksesta maahan. Yleensä valtameren vesimassojen vyöhykettä vaikeuttaa suuresti pintavirtausten järjestelmä. Suurimmalla osalla niistä on merenpinnan alapuoliset suunnat johtuen valtameren voimakkaasta venymisestä pohjoisesta etelään. Lämpimistä virroista tehokkain on järjestelmä Gulf stream ja sen jatkoa Pohjois-Atlantin virtaus. Kylmästä labradorinnoutaja Pohjois-Amerikan itärannikolla ja kanarialainen ja Bengal Afrikan länsirannikon edustalla.

Talvella valtameren pohjoisosassa jäätä muodostuu vain sisämerissä. (Baltia, pohjoinen, Azov); valtameren eteläosa jäätyy kokonaan. Korkeilla leveysasteilla kohdataan kelluvaa jäätä ja jäävuoria, jotka muodostavat merkittävän vaaran merenkululle.

Orgaanisen maailman lajien monimuotoisuuden mukaan (200 tuhatta) Atlantin valtameri väistyy Tyynellemerelle. Yksi tärkeimmistä syistä tähän on sen geologinen nuoruus. Kuitenkin leveiden hyllyvyöhykkeiden vuoksi, joilla organismien elinolosuhteet ovat suotuisimmat, Atlantin valtameri on pinta-alayksikköä kohti tuottavin. Samaan aikaan matalilla ja korkeilla leveysasteilla olevien organismien lajikoostumus vaihtelee merkittävästi. Päiväntasaajan ja trooppisilla leveysasteilla meduusat, raput, lentävät kalat, hait, kaskelot ovat yleisimpiä ja lauhkeilla ja kylmillä leveysasteilla - silli, turska ja kampela, valaat, hylje-jalat.

Atlantin valtameren suuri kaupallinen arvo. Se tarjoaa 2/5 maailman kalasaaliista. Pääasiallisia kaupallisia kaloja ovat silli, turska, tonnikala ja meribassi. Merikalastuksen pääalueet (lämpimien ja kylmien virtausten törmäyspaikat) ovat ns pankit . Kuuluisin Newfoundland Pohjois-Amerikan rannikolla ja Dogger Pankki Pohjanmerellä.

Atlantin valtamerta käytetään intensiivisemmin kuljetustarkoituksiin. Sen pankeilla on suurimmassa osassa maailman satamistaRotterdam(rahdin liikevaihdolla mitattuna maailman suurin), Antwerpen, Lontoo, Hampuri, Marseille, New York, New Orleans, Buenos Aires. Välimeren rannikolla Karibianmeret ovat suurimmat virkistyskeskukset. Floridan niemimaan, Bermudan ja Puerto Ricon välissä on pahamaineinen Bermudan kolmio- osa Atlantin valtamerta, jolle on ominaista uskomattoman vaikeat navigointiolosuhteet.

blog.site, kopioimalla materiaali kokonaan tai osittain, linkki lähteeseen vaaditaan.

1. Kuvaile valtameren maantieteellistä sijaintia.
Määritä Tyynenmeren sijainti suhteessa päiväntasaajaan, trooppisiin alueisiin, napaympyröihin ja alkumeridiaaniin.
___
2. Määritä, mihin suuntaan valtamerellä on suurin laajuus - pohjoisesta etelään tai lännestä itään.

___
3. Ilmoita, minkä maanosien välissä valtameri sijaitsee. Mitä valtameriä se rajoittuu?
___
4. Missä valtameren osassa on sisempi rantaviiva.
a) Merien ja valtamerten suurten lahtien nimet.
b) suurten saarten nimi.

Mikä Venäjän vesistöalueiden suhteista on oikea? 1) Seitsemän - Jäämeri 66 % Tyynimeri 19 %

Atlantin valtameri 5 %

sisäinen varasto 10 %

2) Seitsemän - Jäämeri 50 %

Tyynimeri 10 %

Atlantin valtameri 30 %

sisäinen varasto 10 %

3) Seitsemän - Jäämeri 25 %

Tyynimeri 25 %

Atlantin valtameri 25 %

sisäinen varasto 25 %

4) Seitsemän - Jäämeri 40 %

Tyynimeri 40 %

Atlantin valtameri 10 %

sisäinen varasto 10 %

Tyynenmeren ominaisuudet 11-1

1 Tyyni valtameri pesee maanosien itärantoja: __
2 Tyyni valtameri pesee mantereiden länsirannat: __
3 Tyynimeri sijaitsee pallonpuoliskoilla: __
4 Pinta-alaltaan tämä valtameri on maan suurin. Se muodostaa noin _____% maailman valtamerten pinta-alasta.
5 Valtameren suurin syvyys ja Maan syvin kohta on ______ kaivossa ja on ____ m
6 syvänmeren kaivantoa ympäröivät Tyyntämerta ja muodostavat yhdessä aktiivisten tulivuorten ja maanjäristysalueiden kanssa vyöhykkeen nimeltä _______
7 Voimakkaat merivirrat päiväntasaajan varrella idästä länteen muodostuvat __________ tuulten vuoksi
8 Millä ilmastovyöhykkeillä Tyynimeri sijaitsee? __
9 Nimeä Tyynenmeren kylmät virrat __
10 Missä osassa merta korallirakenteet ovat yleisimpiä?
Nimeä 3 satamakaupunkia Tyynenmeren rannalla _____

1. Missä valtameressä Mariana-hauta on? 1) Intian 2) Tyynenmeren 3) Atlantin 4) Arktinen. 2. Mikä niistä

Numeerinen merivirtaus toimii Tyynellämerellä?

1) Golfvirta 2) Brasilian 3) Guinealainen 4) Kuroshio.

3. Sable on eläin, joka asuu luonnonalueella:

1) arot 2) taiga 3) aavikot 4) tundra

4. Yksi tärkeimmistä modernin ihmisen taloudellisen toiminnan tyypeistä tundralla on:

1) hakkuu 2) kaivostoiminta 3) karjankasvatus 4) viljan viljely

5. Lueteltujen endorheisten järvien joukossa on:

1) Baikal 2) Victoria 3) Tšad 4) Onega.

6. Millä saarilla on korkein keskimääräinen vuotuinen sademäärä?

1) Islanti 2) Kalimantan 3) Madagaskar 4) Tasmania.

7. Mitkä mineraaliesiintymät rajoittuvat muinaisille alustoille?

1) öljy 2) rautamalmit 3) kuparimalmit 4) polymetallimalmit

8. Kuka luetelluista matkustajista antoi suuren panoksen Afrikan löytämiseen ja tutkimiseen?

1) I. Moskvitin 2) D. Cook 3) D. Livingston 4) F. Magellan

9. Kohtalainen meri-ilmasto on tyypillistä:

1) Sumatran saaret 2) Iberian niemimaa 3) Iso-Britannia 4) Yucatanin niemimaa

10. Mikä listatuista vuoristojärjestelmistä on pisin?

1) Cordillera 2) Ural 3) Alpit 4) Appalakkit

11. Millä niemimaalla on monsuunit vuoden aikana?

1) Labrador 2) Alaska 3) Indokina 4) Somalia

12. Millä luetelluista luonnonalueista on eniten jyrsijöitä?

1) taiga 2) tundra ja metsätundra 3) arot 4) puoliaavikot ja aavikot

13. Missä seuraavista joista on paljon koskia?

1) Volga 2) Amazon 3) Kongo 4) Mississippi

14. Merkki merellisen ilmaston tyypistä on:

1) kesä on kuiva ja kuuma 2) talvi on märkä ja lämmin 3) suuret lämpötilanvaihtelut

15. Tammi, myrtti, villioliivi - luonnonvyöhykkeen edustajat:

1) päiväntasaajan metsät 2) lehtimetsät 3) trooppiset aavikot 4) lehtimetsät

1) Cordillera 2) Andit 3) Himalaja 4) Alpit.

17. Mikä maanosa on kuumin:

1) Afrikka 2) Australia 3) Etelä-Amerikka 4) Pohjois-Amerikka

18. Afrikan äärimmäinen eteläinen piste:

1) Cape Agulhas 2) Cape of Good Hope 3) Cape Almadi 4) Cape Ras Hafun.

19. Afrikan ilmastovyöhyke, jolla on selvä kausiluonteisuus: kuivat talvet ja kosteat kesät:

1) päiväntasaaja 2) subequatorial 3) trooppinen 4) subtrooppinen.

20. Suolaisin meri kuuluu altaalle:

1) Tyyni valtameri 2) Atlantin valtameri 3) Tyynimeri 4) Jäämeri

Osa B

1. Jaa Afrikan ilmastovyöhykkeet jokiverkoston tiheyden vähenemisen mukaan:

1) päiväntasaajan 2) trooppinen 3) subequatoriaalinen.

2. Ottelu.

Luonnollinen vyöhyke: Ilmastoalue:

1. Kosteat metsät a) subtrooppiset

2. Savanna b) trooppinen

3. Aavikko c) subequatoriaalinen

d) päiväntasaajan.

3. Jaa eteläiset maanosat niiden pinta-alan kasvaessa:

1) Etelämanner 2) Afrikka 3) Etelä-Amerikka 4) Australia.

Osa C

1. Miksi Afrikan korkein kohta - Kilimanjaro - sijaitsee alustan sisällä, mutta ei

taitettu alue, kuten muilla mantereilla?

2. Onko Afrikassa jäätiköitä, jos on, missä osassa manteretta?

3. Miksi alustoilla on yleensä tasankoja?

Intian valtameri

1) maantieteellinen sijainti
2) lyhyt historia valtameren luonteen löytämisestä ja tutkimuksesta
3) Pohjan kohokuvio ja mineraalit.
4) Ilmaston ja veden ominaisuudet (lämpötila, suolapitoisuus jne.)
5) Meren pintavirrat.
6) Orgaaninen maailma.
7) Alueelliset luonnonkompleksit ja ei-vyöhykkeiset vesikompleksit.
8) Ihmisten taloudellisen toiminnan tyypit valtamerellä, suuret satamat.
Plzzzzzz tarvitaan kipeästi Tietoja Intian valtamerestä, auttakaa

(noin 1/3 maailman merirahdin liikevaihdosta), perääntyen liikennemäärissä Atl-kelle, kasvuvauhdilla sitä edellä. Tyynenmeren merireittien tyypillinen piirre on niiden erittäin suuri leveysaste (kaksi kertaa pidempi kuin transatlanttiset). Valtameren ylittävät reitit yhdistävät lännen. ja itään. Rannat on ryhmitelty kahteen suuntaan: Amerikka-Aasia ja Amerikka-Australia. Ensimmäiselle niistä muodostettiin kolme rahtiintensiivistä reittiä. Intensiiviset laivareitit yhdistävät Yhdysvaltojen ja Kanadan Tyynenmeren satamat (Los Angeles, San Francisco, Vancouver) Japanin, Kiinan, Filippiinien (Yokohama, Shanghai, Manila) satamiin. Hiiltä, ​​puutavaraa, viljaa, malmia, puolivalmiita tuotteita ja valmiita tuotteita viedään Japaniin Pohjois-Amerikan satamista. Vastakkaiseen suuntaan on erilaisia ​​teollisuustuotteita (teräsputket, sähkö- ja radiolaitteet, kankaat, kala ja kalatuotteet). Vähemmän intensiivistä laivaliikennettä toisella reitillä Panaman kanavasta ja Etelä-Amerikan läntisistä satamista Kaakkois- (Singapore, Manila) ja Itä- (Shanghai, Yokohama) Aasian satamiin. Latinalaisen Amerikan satamista viedään pääasiassa kaivos- ja maatalousraaka-aineita (Japaniin) ja teollisuustuotteita päinvastaiseen suuntaan. Toinen Yhdysvaltojen ja Australian välinen valtameren välinen reitti yhdistää Pohjois-Amerikan sekä Australian ja Uuden-Seelannin satamat. Yhdysvaltain ja Kanadan satamista on linjat Sydneyyn ja muihin Kaakkois-Australian satamiin (Newcastle, Melbourne). Amerikan satamista kuljetetaan koneita ja laitteita ja vastakkaiseen suuntaan teollisuuden raaka-aineita ja maataloustuotteita.Yhdysvalloista Latinalaisen Amerikan satamiin kuljetetaan kaivosteollisuuden laitteita, koneita ja valmiita tuotteita. Suurin rahtiliikenteen keskittyminen on idän (Japani, Korean tasavalta, Kiina) ja Kaakkoisalueen satamissa. Aasia (yli 3/4 Tyynenmeren kokonaisrahtiliikevaihdosta). Tyynenmeren suurimmat öljyterminaalit ovat keskittyneet Japanin (Chiba, Yokohama, Kawasaki), Amerikan (Los Angeles, Long Beach, San Francisco, Valdez) ja kansainvälisiin kauttakulkusatamiin (Singapore, Think).

30. Tyynen valtameren talousmaantieteelliset maakunnat ja niiden ominaisuudet.

NW: Taloudessa Provinssille on ominaista korkea taloudellinen kehitys ja suuri tieteellinen ja tekninen potentiaali sekä runsaasti kaivoksia. Yksittäisten alueiden luonnonvarat, valtavat kalakannat ja maailman suurimmat saaliit, intensiivinen meriliikenne ja kehittynyt talous. Tänne on keskittynyt valtavat henkilöresurssit ja on muodostunut kolmas maailman talouskeskus, jonka ydin on Japani, ja "uudet teollisuusmaat" (Korean tasavalta, Taiwan) ja nykyajan Kiinan nopeasti kasvava talous täydentävät toisiaan. Öljyä ja kaasua, kiinteitä mineraaleja (rautamalmi, kivihiili) uutetaan maakunnan hyllyllä, tutkitaan TiMg-sijoituksia, kasiteriittiesiintymiä, ruokasuolaa. Rautamarja on löydetty valtameren avoimesta osasta. ja fosforiittikyhmyt. Z: Sen ominaispiirre on edullinen sijainti intensiivisen merenkulun reiteillä ja suurten meriliikennesolmukkeiden esiintyminen Malaijin saariston salmissa. Zap. Maakunnassa on suuret mineraaliraaka-ainevarannot ja biologiset resurssit, mutta se on huonompi kuin Luoteis. maakuntien teollisen ja tieteellisen ja teknisen potentiaalin sekä meriteollisuuden kehitystason kannalta. Provinssin suolistossa on maailmanlaajuisesti tärkeitä talletuksia. Tältä maailman alueelta saadaan jopa 70 % tinasta, merkittäviä määriä öljyä, Fe-, Mn- ja Cu-malmeja, Ni-, kromiitteja, volframia, bauksiitteja ja fosfaattiraaka-aineita. Maakunnan koillisosassa esiintyy ferromangaanikyhmyjä ja fosfaatteja, ja hyllyltä on löydetty öljyn, kasiteriitin, rautamalmin ja glaukoniitin esiintymiä. SW: kalastus ei ole saanut laajaa teollista kehitystä. Maakunnan asema kaukana tärkeimmistä maailmanmarkkinoista määrää merenkulun johtavan roolin yhteyksien varmistamisessa pohjoiseen. Amerikka, itä ja kaakkois. Aasiassa ja Euroopassa. ovat Sydney ja Melbourne sekä Geelongin ulkosatama (erikoistunut vilja- ja öljyrahtiin). New Southin osavaltiossa. Walesilla on 9 satamaa (Newcastle, Port Kembla, Hunter jne.) YU.: Maakunnan luonnonvarapotentiaalia on tutkittu huonosti. Öljyä tuotetaan Tongon saarilla ja fosforiittiesiintymiä kehitetään Societysaarilla. Läänin vesille on ominaista alhainen eläinplanktonin biomassapitoisuus ja alhainen kalan tuottavuus (alle 10 kg/km 2. Eteläläänin ominaispiirre on talouden heikko kehitys, mikä ei mahdollista laajaa tutkimusta). ja meren luonnonvarojen kehittäminen. Useimpien saarivaltioiden talouden perusta on istutustalous (kookospalmun, sitrushedelmien, banaanien, ananaksien, sokeriruo'on, kahvin, kaakaon, maapähkinöiden, leipähedelmien viljely), kalasäilykkeet ja kopra. saarivaltioiden ja -alueiden saaliit ovat pieniä.Fidžin talous on monipuolisin, se perustuu sokeriteollisuuteen, matkailuun, metsätalouteen ja puunjalostusteollisuuteen. N-E:öljy ja maakaasu (Alaska, Los Angelesin alue ja Kalifornian rannikkovedet), fosforiitit (Kalifornian rannikko), jalo- ja ei-rautametallien malmit (kulta, platina, elohopea). Merkittävä rooli on merikullansijoittajien (Sewardin niemimaan rannikolla) ja platinahiekkojen (Goodnews Bay) hyödyntämisellä. Maakunnan avovesille on ominaista erittäin alhainen kalantuotto. Koillis on erittäin vilkkaan liikenteen vyöhyke. Pohjois-Amerikan Tyynenmeren satamista on reittejä idän satamiin. Aasiassa (Japani, Kiina) sekä USA:n ja Kanadan länsirannikon satamista Alaskan ja Aleutin saarten satamiin. SE-E ja B: Rannikkomaat (Peru, Chile, Bolivia) muodostavat tilavat alueelliset raaka-ainemarkkinat, jotka vievät meritse kaivosraaka-aineita sekä maatalous- ja kalastustuotteita. Perussa kehitetään suuria rautamalmiesiintymiä (San Juanin sataman alue), polymetalleja ja fosforiitteja, öljyä ja kaasua louhitaan merenpohjalta. Maakunta on tärkeä maailmanlaajuinen kalastusalue.