Venäjän kielellä "lentotutka" käännetään "lentotutkaksi" tai pikemminkin "lentotutkaksi". Tämä julkinen resurssi luotiin lentokoneiden lentojen tarkkailemiseksi, melkein millä tahansa. Vielä 15 vuotta sitten siitä oli mahdotonta edes haaveilla, mutta 30 vuotta sitten sitä oli mahdotonta ajatella. Kuitenkin…

FlightRadar24-verkkosivusto on toiminut vuodesta 2007, mutta siitä tuli todella suosittu 3 vuotta myöhemmin, keväällä 2010, Eyjafjallajökull-tulivuoren (Islanti) purkauksen aikana. Tämä tapaus osoitti selvästi tämän projektin merkityksen ja hyödyt. Maailman johtava media pystyi "lentotutkan" ansiosta tarkkailemaan lentoliikennettä vaarallisen alueen taivaalla.

Vielä enemmän jännitystä tämän verkkopalvelun ympärillä aiheutti Saksan jalkapallomaajoukkueen lento vuoden 2014 puolivälissä. Tuhannet fanit kaikkialta maailmasta seurasivat joukkueen lentoa reaaliajassa.

FlightRadar - lentokoneet verkossa

Kätevyydestä ja toimivuudesta huolimatta tätä palvelua käyttävät pääasiassa ilmailun harrastajat (spotterit) tai työdataa tarvitsevat, samat toimittajat. Esimerkkiä ei tarvitse etsiä kaukaa. Mikä tahansa lento-onnettomuus houkuttelee yleisön välittömästi flightradar24.com-sivustolle.

Tämä resurssi soveltuu kuitenkin lento-onnettomuuksien seurannan lisäksi erittäin hyvin arjen asioiden suunnitteluun. Vaikka harvat ihmiset tietävät tästä tai eivät yksinkertaisesti ymmärrä kuinka uusia ominaisuuksia voidaan käyttää.

Kuten edellä mainittiin, flightradar24.com-sivuston pääyleisö on tarkkailijat, jotka seuraavat liikennettä vain huvin vuoksi. Mutta kenelle tämä resurssi olisi varmasti hyödyllinen, se olisi turisteja ja liikematkustajia. Lentojen viivästykset tapahtuvat koko ajan. Tietoa lentoasemilla ei aina anneta oikea-aikaisesti ja tarkasti. Missä lentokone on? Missä se lentää tällä hetkellä ja lentääkö se ollenkaan? Kaikki tämä löytyy flightradar24.com -verkkopalvelun kautta. Ja opittuasi suunnittele jatkotoimesi.

Tapaat esimerkiksi lentokoneen, joka sääolosuhteiden vuoksi laskeutuu toiseen kaupunkiin tai kiertää 400 kilometrin päähän määränpäästään. Lentoasemasi tulostaulussa näkyy "lennon viivästyminen", mutta tuskin kukaan kertoo kuinka paljon. Flightradar24.com-sivustolla lasket itse, missä lentokoneesi on tällä hetkellä ja mihin aikaan sen odotetaan laskeutuvan. Kätevä ja yleensä yksinkertainen.

Tätä varten tarvitset ensinnäkin ainakin älypuhelimen, jossa on Internet-yhteys, ja toiseksi lennon numeron. Nykyään lentokoneen sijainnin selvittäminen on helpompaa kuin minibussi nykyisen sijainnin selvittäminen. Joten siirrymme verkkosivulle flightradar24.com. "Hakuun" kirjoitamme lennon numeron. Tämä numero voi näyttää suunnilleen tältä: AFL 0001 tai SU 0002. Seuraavaksi odotamme tulosta. Kartalle ei pitäisi ilmestyä vain haluttu lentokone, vaan myös lista sen viime päivinä tekemistä lennoista.

Muuten, niin yksinkertaisella tavalla voit "murtaa" minkä tahansa matkustajakoneen läpi. Jos siihen olisi asennettu vain erityinen radiolähetin. Edes presidentin, lennon numeroa ei tarvitse tietää ollenkaan. Lentokoneen seuraamiseksi riittää, että tietää sen hännän numero. Viimeinen ehdotus uusille ilmailun ystäville on huomionarvoinen. Melkein unohdin, että voit käyttää sivustoa ensimmäisen puolen tunnin ajan ilmaiseksi, ladata sitten uudelleen ja käyttää sitä uudelleen.

Flightradar24 on osittain kaupallinen projekti. Maksullinen tilaus avaa lisää vaihtoehtoja asetuksissa ja poistaa mainoksia. Ilmainen versio on kuitenkin yleensä melko kätevä. Kielimuuri ei ole ongelma. Vaikka sivusto on englanninkielinen, sen työn ymmärtäminen on melko helppoa. Tätä varten minimaalinen tieto sekä intuitio riittää. Mutta mikä ei ehkä riitä, on Internetin nopeus. Hitaalla yhteydellä tietyn alueen kartan latautuminen kestää kauan, 2–5 minuuttia. Muista tämä ja ole kärsivällinen.

FlightRadar | Historia ja kuvaus

Vuonna 2007 ruotsalainen Travel Network kehitti Flightradar24-reaaliaikaisen lentokoneiden seurantajärjestelmän ilmassa. Tutka toimii 24 tuntia vuorokaudessa. Järjestelmän vastaanottamat tiedot näkyvät kartalla, ja niiden avulla voit nähdä lentokoneita verkossa kaikkialla maailmassa - lentokoneen lentokartan.

Kun valitset minkä tahansa lentokoneen kartalta, järjestelmä näyttää luettelon sen tiedoista, mukaan lukien:

• lentokoneen tyyppi ja valokuva,
• hännän numero ja lentoyhtiö,
• lähtö- ja laskeutumispaikka,
• korkeus ja nykyinen nopeus,
• maantieteellinen sijainti asteina,
• ajettu etäisyys lähtölentoasemalta ja muut tiedot.

Järjestelmä tukee myös lentokoneiden hakua lennon numeron perusteella.

Tietokanta päivitetään muutaman sekunnin välein ja kaikkien lentokoneiden sijainnit kartalla tarkentuvat. Kerätyt tiedot säilytetään järjestelmän muistissa 28 päivän ajan, jolloin voit seurata nykyisten lentojen lisäksi myös jo päättyneitä lentoja. Tästä Flyradar24:stä on tullut erittäin suosittu meidän aikanamme. Ihmiset käyttävät sitä tiettyihin tehtäviin - lennon seuraamiseen tai ovat vain kiinnostuneita katsomaan lentokoneita verkossa tutkalla.

Flyradarin toimintaperiaate

Lähes kaikki uusimpien sukupolvien lentokoneet käyttävät menetelmää lentotietojen vastaanottamiseksi lentokoneesta ADS-B-transponderin avulla. Tämän avulla voit seurata rahti- ja matkustajalentokoneiden liikettä eri puolilla maailmaa. Järjestelmä ei kuitenkaan seuraa lentokoneita, joissa ei ole tätä lähetintä.

Tällä hetkellä enintään 60 % maailman lentokoneista (alle 30 % Yhdysvalloissa, mutta yli 70 % Euroopassa) on varustettu tällä laitteella, mutta niiden määrä kasvaa jatkuvasti.

Mikä on Fly Radar -järjestelmän peittoalue?
Lentokonekartta - FlightRadar-järjestelmä käyttää yli 500 lähetin-vastaanotinasemaa, jotka kommunikoivat ADS-B-transponderin kanssa. Ne keräävät tietoa kaikista ilmassa olevista ADS-B-transpondereilla varustetuista lentokoneista ja välittävät sen järjestelmän keskuspalvelimelle, joka tietojen käsittelyn jälkeen näyttää näiden lentokoneiden sijainnin kartalla reaaliajassa.

Palvelukartalla ei tietenkään näy lentokoneita, joissa ei ole ADS-B-transpondereita tai jotka ovat asemaverkoston peittoalueen ulkopuolella. Yli 90 % Euroopasta on asemien verkon peitossa, ja peittoaluetta on myös Pohjois- ja Etelä-Amerikassa, Australiassa, Japanissa ja joillakin muilla maapallon alueilla.

Näytettiin lentokonetyypit Flyradarissa
Alla on lueteltu kaikki järjestelmän näyttämät lentokoneet (joissa on ADS-B-transponderi):

• Kaikki Airbus (Airbus A300 - A380)
• BAeATP
• BAe Avro RJ70-85-100
• Suosituimmat Boeing-versiot (Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787)
• Uusin Embraer E190
• Fokker 70-100
• Gulfstream V, Gulfstream G500/550
• McDonnell Douglas MD10–MD11
• Sukhoi SuperJet 100
• Uusimmat mallit Ilov ja Tu (IL-96 ja Tu-204)

Lentokonetyypit eivät näy Flightradar24:ssä (ei ADS-B-anturia)

• An-225 "Mriya"
• ATR-42-72
• Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
• CASA kaikki mallit
• Bombardier kaikki mallit
• Dornier 328
• Embraer Legacy -mallit
• Jetstream 32
• Fokker 50
• McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-9x
• Saab 340-2000
• Presidenttien lentokoneet ("Air Force One")
• Vanhentuneet lentokonemallit
• Suurin osa kaikkien maiden sotilaslentokoneista

Poikkeuksiakin on valtava määrä. Jotkut eri yritysten lentokoneet tai suositut Cessna-yksityiskoneet näkyvät Flyradarissa, kun taas jotkut Boeing- ja Airbus-koneet, joissa ei ole ADS-B-lähettimiä, eivät näy palvelukartalla. Online lentokonekartta on yksi mielenkiintoisimmista keksinnöistä, jota parannetaan joka päivä - pysy kuulolla.

Internet tarjoaa uskomattomia mahdollisuuksia aivan kaikilla aloilla. Juuri nyt voit katsoa korkeimman rakennuksen katolta, muuttaa sisätiloihin, katsoa Manhattanin kaduilta jne. Voit jopa seurata lentokoneiden liikettä ympäri maailmaa, kuten lennonjohtajat tekevät!

Online-palvelu Lentotutka24 voit seurata lentokoneen lentoa reaaliajassa. Se voi auttaa sinua löytämään tietoja, kuten:

• Lentoyhtiön nimi ja lentokonekuva, lennon numero
• Missä on tietyn lennon nykyinen reitti
• Kuinka paljon aikaa on kulunut noususta ja kuinka paljon aikaa on jäljellä ennen laskeutumista
• Mikä on lentokoneen korkeus ja nopeus
• Kuinka kiireinen tietyn kaupungin ilmatila on jne. yksityiskohdat

Flightradar24:n pääsivulla näkyy maailmankartta ja lentokonekuvakkeet. Voit liikkua aivan missä päin maailmaa tahansa, muuttaa kartan mittakaavaa.

Tietoa tuhansista lentokoneista, helikoptereista ja purjelentokoneista vastaanotetaan reaaliajassa automaattisen seurantajärjestelmän kautta, joka perustuu useisiin teknologioihin: ADS-B, MLAT ja FAA. Kaikki tiedot yhdistetään lentoaikatauluun verrattuna, jolloin saadaan erittäin tarkkaa tietoa lentokoneiden lentojen tilasta.

Useimmat lentokoneiden kuvakkeet ovat keltaisia, mikä osoittaa, että niiden tiedot on vastaanotettu ja näytetään viipymättä. Oranssi kuvake tarkoittaa, että lentokoneen tiedoissa on 5 minuutin viive.

Viemällä hiiren minkä tahansa kuvakkeen päälle saat heti selville lennon numeron ja sitä napsauttamalla hiiren vasemmalla painikkeella näet välittömästi visuaalisesti lentokoneen reitin ja Lentotiedot(ikkunan vasemmalla puolella):

Sivupalkin kuvakkeiden avulla voit lisäksi:

Jos tiedät lennon numeron, syöttämällä sen hakukenttään (ylhäällä oikealla), saat sen yksityiskohtaisen aikataulun ja jopa lentohistoria! Muuten, ehdottomasti minkä tahansa lentokoneen, helikopterin tai purjelentokoneen lentohistoria tallennetaan Flightradar24-verkkosivustolle ja on kaikkien nähtävissä (viimeiset 7 päivää ilmaisella tariffilla ja 30 päivää premium-tariffilla)!

Kuten olemme jo ilmoittaneet, suurimman osan lennoista tiedot näytetään reaaliajassa, ilman viivettä, joten voit itsenäisesti selvittää minkä tahansa lentokoneen saapumisajan jopa minuutin tarkkuudella. Siellä on myös lentoaikataulu ja tietokanta kaikista maailman lentokentistä, jotka ovat aina saatavilla verkossa.

Muuten Flightradar24:n mobiiliversio tarjoaa mielenkiintoisia lisäominaisuuksia. Voit esimerkiksi tunnistaa taivaalla lentävän lentokoneen yksinkertaisesti osoittamalla älypuhelimella sitä. Tai näytä viestejä älypuhelimeesi kun haluttu lento lentää suoraan ylitsesi :) Sovelluksen latausmäärä on jo ylittänyt 3 miljoonaa, mikä kertoo sen huomattavasta suosiosta.

Lopuksi suosittelemme, että koet uskomattomat nousun ja lennon hetket SWISS Airbus A320:lla. Panoraamavideokuvauksen ainutlaatuisen tekniikan ansiosta voit katsoa satunnaisesti ympärillesi, ylös ja alas, ja kaikki tämä samalla kun olet ohjaamossa!

Tunne olosi SWISS Airbus A320 -lentäjältä juuri nyt (uskomaton vaikutus ruudulla tapahtuvaan uppoamiseen on taattu)!

Löydät valikoiman parhaita 360-videoita.

Todennäköisesti jokainen meistä on huolissaan läheisistä, jotka lentävät lentokoneissa. Saapuessaan pyydämme heitä soittamaan tai kirjoittamaan takaisin, vaikka tiedämme, että tällaista kuljetusta pidetään turvallisimpana kulkuvälineenä. mutta levottomuuttaovat ja tulevat olemaan. Tällaisissa tapauksissa se auttaa online-lentokoneen tutka Flightradar24, josta näet aina, mitä tapahtuu koneelle, jolla joku sukulaisistasi tai ystävistäsi lentää. Eikä sinun tarvitse etsiä lentokentän verkkosivustoa ja katsoa, ​​laskeutuiko se vai ei. Ja katsokaa vain resurssia www.flightradar24.com on siistiä.

Muistan, kun lensimme lomalta Egyptistä, lentomme saapui myöhään ja vanhempani olivat hyvin huolissaan. Harmi, ettemme tienneet tästä resurssista silloin. Nyt kun suunnittelet itsenäistä matkaa Berliiniin, Varsovaan, Montenegroon tai mihin tahansa muuhun maahan, sukulaiset voivat seurata meitä Lentotutka24 ja älä huoli .

Lentokonetutka verkossaLentotutka24- Internet-resurssi, jonka avulla voit seurata lentokoneiden sijaintia ilmassa ympäri maailmaa reaaliajassa. Palvelun avulla lentokoneen sijaintia voidaan seurata vain, jos se on varustettu ADS-B-tyyppisellä transponderilla. Internetissä on paljon sivustoja, jotka näyttävät lentojen tilan, joista monet ovat kasvattaneet. Toisin kuin useimmat huonot palvelut, Lentotutka24 vastaanottaa lentokoneen sijaintitiedot suoraan lentokoneelta itseltään.

Ja mikä sitten on ADS-B (eng. Automatic dependent Surillance-broadcast), ADS-B (automaattisesti riippuvainen valvontalähetys) - tekniikka, jonka avulla sekä ohjaamossa olevat lentäjät että maassa olevat lennonjohtajat voivat "nähdä" lentokoneiden liikkeitä paremmin kuin aiemmin saatavilla ja vastaanottaa ilmailutietoja. ADS-B tarjoaa lentäjille myös reaaliaikaisia ​​säätietoja. Tämä auttaa näkemään yleisen säätilanteen ja parantaa siten lentoturvallisuutta. Pääsy ADS-B-tietoihin on ilmainen ja avoin kaikille.

Flightradar24 kattaa yli 90 % Euroopasta. Osittainen kattavuus on saatavilla Yhdysvalloissa, Kanadassa, Australiassa, Uudessa-Seelannissa, Brasiliassa, Lähi-idässä, Japanissa, Ukrainassa, Venäjällä, Valko-Venäjällä ja muissa maissa.

Sivustolta näet lentokoneen koordinaatit, korkeuden ja nopeuden sekä kartalta näytetään ajettu etäisyys lähtöpaikasta, kuva ilma-aluksesta, ilma-aluksen tyyppi, sen peränumero, kuuluvuus lentoyhtiöön, lähtö- ja laskeutumispaikka sekä joukko muita tietoja. Palvelu tallentaa lentohistorian viimeisen 28 päivän ajalta.

Palvelun ilmaisen istunnon kestoLentotutka24on 30 minuuttia, jonka jälkeen käyttäjälle tarjotaan maksullinen tilaus käyttää palvelua rajoituksetta, tai sivun uudelleenlatauksen jälkeen voit avata uuden istunnon)).

Lentokonetutka verkossaLentotutka24 toimii pöytätietokoneiden verkkoselaimissa ja on saatavana myös sovellusten kautta Mac OS X:lle, iOS:lle - (iPhone, iPad, iPod Touch), sekä Androidille ja Windowsille + Windows Phone 8.

Voit seurata lentoa paitsi "lentokoneiden kartalla" muodossa, vaan myös ottaa käyttöön "Näkymä ohjaamosta" -tilan. Siellä ei tietenkään ole kameroita, jotka lähettävät suoratoistovideota Internetiin: ne vain näyttävät satelliittikuvia maan pinnasta projektiossa.

Täysi toiminnallisuuslentokonetutka verkossaLentotutka24 saatavilla vain maksullisissa versioissa mobiilisovelluksesta, joka on olemassa Androidille, iPhonelle, iPadille ja jopa Windows Phonelle.

Ilmaisissa versioissa hakuominaisuuksia rajoitetaan voimakkaasti. Mobiilisovelluksissa on ainutlaatuinen ominaisuus "lisätty todellisuus". Kuinka se toimii: jos näet lentokoneen taivaalla, sinun on suunnattava älypuhelimen kamera siihen, ja sitten lentokone ja kaikki sen lennon tiedot näkyvät näytöllä.

Nämä ovat kuitenkin jo lisätoimintoja, joita kukaan ei pakota käyttämään. Tärkeintä on tietää ja käyttää päätoimintoa: kykyä seurata mitä tahansa kiinnostavaa lentoa milloin tahansa. Se on todella kätevä ja mielenkiintoinen.