Francis Draken matkat. Drake Francis - elämäkerta, faktoja elämästä, valokuvia, taustatietoja

(1588). Ensimmäinen englantilainen, joka kiersi maailman (1577-1580). Aktiivinen osallistuja Espanjan laivaston (Invincible Armada) voittamiseen Gravelinesin taistelussa (1588): Draken taitavien toimien ansiosta britit onnistuivat saamaan etulyöntiaseman vihollisen ylivoimaiseen tulivoimaan.

Lapsuus ja nuoruus

Francis Drake omisti Buckland Abbeyn kartanon Yelvertonissa, mutta syntyi Crowndalessa lähellä Teyvistokea (Tenviston) Devonshiressa maanviljelijän (jooman) Edmund Draken pojana, josta tuli myöhemmin pappi. Yhteensä Draken perheellä oli kaksitoista lasta, Francis oli vanhin. Vuonna 1549 Draken perhe muutti Kentiin. 12-vuotiaana hänestä tuli hyttipoika kauppalaivalla (barkki). Hän oli niin ihastunut aluksen omistajaan, kaukaiseen sukulaiseen, että kuolemansa jälkeen testamentti laivan Drakelle ja 18-vuotiaana hänestä tuli täysi kapteeni.

Aikuisuus

Vuonna 1567 hän lähti Guineaan ja Länsi-Intiaan komentaen laivaa sukulaisensa John Hawkinsin orjakauppamatkalla. Tämän tutkimusmatkan aikana espanjalaiset hyökkäsivät lähellä meksikolaista San Juan de Uluan linnoitusta brittilaivojen kimppuun, ja useimmat niistä upotettiin. Vain kaksi alusta selviytyi - Drake ja Hawkins. Britit vaativat Espanjan kuningasta maksamaan heille kadonneista laivoista. Kuningas tietysti kieltäytyi. Drake ilmoitti sitten ottavansa Espanjan kuninkaalta kaiken voitavansa.

Vuonna 1572 hän lähti omalle tutkimusmatkalleen Espanjan omaisuuksiin Länsi-Intiassa, valloitti Nombre de Diosin kaupungin Panaman kannaksella ja sitten useita aluksia lähellä Cartagenan satamaa. Tämän hyökkäyksen aikana Drake sieppasi espanjalaisen "Silver Caravanin" (noin 30 tonnia hopeaa) Panaman kannaksella, matkalla Panamasta Nombre de Diosiin. 9. elokuuta 1573 Drake palasi Plymouthiin rikkaana miehenä ja kuuluisana kapteenina kaikkialla Englannissa.

Kuningatar Elizabeth lähetti Draken 15. marraskuuta 1577 tutkimusmatkalle Amerikan Tyynenmeren rannikolle. Matkan virallinen tarkoitus oli tutustua uusiin maihin, erityisesti Australiaan. Itse asiassa Draken piti ryöstää niin paljon espanjalaista kultaa kuin mahdollista ja palata Englantiin tämän lastin kanssa. Franciscus johti laivuetta, joka koostui neljästä suuresta ja kahdesta pienestä apulauksesta (lippulaiva oli Pelican). Ohittuaan Magellanin salmen, myrsky ajoi Draken etelään Tierra del Fuegosta, mikä paljasti, että se ei ollut osa eteläistä mannerta. Etelämantereen ja Tierra del Fuegon välinen salmi nimettiin myöhemmin hänen mukaansa.

Kun lippulaiva "Pelican", ainoa kaikista aluksista "pääsi tiensä" Tyynellemerelle, se nimettiin uudelleen "Golden Doe". Drake siirtyi pohjoiseen pitkin Etelä-Amerikan Tyynenmeren rannikkoa hyökkäämällä Espanjan satamiin, mukaan lukien Valparaisoon, ja sitten tutki rannikkoa Espanjan siirtokuntien pohjoispuolella, suunnilleen nykyaikaiseen Vancouveriin. 17. kesäkuuta 1579 Drake laskeutui odotetusti San Franciscon alueelle (toisen hypoteesin mukaan nykyaikaiseen Oregoniin) ja julisti tämän rannikon Englannin omistukseen ("New Albion").

Lisättyään tarvikkeita ja korjauksia, Drake ylitti Tyynen valtameren ja meni Molukeille. Ohitti Afrikan etelästä Drake palasi Englantiin 26. syyskuuta 1580 ja toi takaisin 600 000 punnan arvosta perunoita ja aarteita, jotka ovat kaksi kertaa Englannin kuningaskunnan vuositulot. Drakea tervehdittiin kansallissankarina, kuningattaren suosimana, ja hänelle myönnettiin ritarin arvo. Toisen Länsi-Intian tutkimusmatkan aikana Drake tuhosi espanjalaisia ​​satamia Vigossa, Santo Domingossa (Haitin saarella), Cartagenassa (New Granadassa) ja San Augustinissa (Floridassa). Vuonna 1587 hänestä tuli kuuluisa rohkeasta hyökkäyksestään Espanjan Cadizin satamaan.

Vuonna 1588 hän oli yksi englantilaisista amiraaleista, jotka voittivat espanjalaisen Invincible Armadan. Tämän jälkeen Drake ehdotti Elizabeth I:lle, että espanjalaisten karkotama Craton Antonio palauttaisi Portugalin valtaistuimen. Draken johtama englantilainen Armada olisi vallannut Lissabonin, mutta heillä ei ollut piiritysaseita. Hän teki viimeisen retkinsä Länsi-Intiaan vuosina 1595-1596 John Hawkinsin seurassa. Hän kuoli punatautiin 28. tammikuuta 1596 lähellä Puerto Belloa (nykyinen Portobelo Panamassa). Haudattu mereen lyijyarkkuun.

Drake meni naimisiin kahdesti - vuosina 1569 ja 1585 (ensimmäinen vaimo kuoli vuonna 1581). Hänellä ei ollut lapsia ja hänen koko omaisuutensa siirtyi hänen veljenpojalleen.

Taistelevat

Sir Francis Drake muutti meritaistelun kulkua. Jos aiemmin voitti eniten aseita sisältävä alus, niin Draken jälkeen etusija annettiin aluksen nopeudelle. Galleonissaan "Golden Doe" Drake todisti tämän useammin kuin kerran. Joten kynsien ansiosta Drake immobilisoi vihollisen ja muutti hänestä pysyvän kohteen. Myöhemmin Drake alkoi käyttää tuli-aluksia merkittävissä taisteluissa. Niitä käytettiin aktiivisesti Gravelinesin taistelun aikana.

Francis Draken kunniaksi

Francis Draken nimi on ikuistettu maantieteessä: Tierra del Fuegon ja Etelämantereen välistä salmea kutsutaan Draken käytäväksi.

Saksalaisessa Offenburgin kaupungissa, jonka taiteilija Andre Friedrich veisti kiveen vuonna 1853, suuri korsaari piti perunakukkaa kädessään. Jalustassa oli teksti: "Sir Francis Drakelle, joka levitti perunan Euroopassa. Miljoonat maanviljelijät ympäri maailmaa siunaavat hänen kuolematonta muistoaan. Tämä on apua köyhille, Jumalan kallisarvoinen lahja, joka lievittää katkeraa tarvetta. Vuonna 1939 natsit tuhosivat muistomerkin.

Esitetty vuoden 1973 brittiläisessä postimerkissä.

Painoksia Draken kampanjoita koskevista teoksista

  • 1626 - Drake (Sir Francis) Baronet. Sir Francis Drake heräsi henkiin… tällä suhteella… kolmannesta matkasta … jonka Sir F. D., Baronet (hänen veljenpoikansa) jne. Lontoo. 1626,4°.
  • 1628 - Sir F. D.:n piirittämä maailma, joka oli hänen seuraava matkansa Nombre de Diosiin. Lontoo. 1628,4°.
  • 1854 - (Seuraava painos) Maailman piirissä. Kirjailija: Francis Fletcher Muokannut Wm. Sandys Wright Vaux. Kartta. (Hakluyt Soc. Pub., nro 17.) Lontoo. 1854, 8°. hän oli juoppo ja joi vähän

Kirjoita arvostelu artikkelista "Drake, Francis"

Kirjallisuus

  • Balandin R.K. Kuuluisia meriryöstöjä. Viikingistä merirosvoihin. - M.: Veche, 2012. - 352 s.
  • Belousov R.S. Mustan lipun alla: Historiallisia esseitä. - M.: Olimp; AST, 1996. - 432 s.
  • Blon George. Great Oceans Hour: Atlantin valtameri. - M.: Ajatus, 1978. - 218 s.
  • Blon George. Great Oceans Hour: Hiljainen. - M.: Ajatus, 1980. - 208 s.
  • Gerhard Peter. Pirates of New Spain. 1575-1742 - M.: Tsentrpoligraf, 2004. - 240 s.
  • Glagoleva E. V. Atlantin merirosvojen ja korsaarien arkielämää Francis Drakesta Henry Morganiin. - M.: Nuori vartija, 2010. - 416 s.: ill.
  • Gubarev V.K. Francis Drake. - M.: Nuori vartija, 2013. - 374 s.
  • Konstam Angus. Merirosvot. Yleinen historia antiikista nykypäivään. - M.: Eksmo, 2009. - 464 s.: ill.
  • Kopelev D.N. Meriryöstöjen kulta-aika (merirosvot, filibusterit, korsaarit). - M.: Ostozhye, 1997. - 496 s.
  • Kopelev D.N. Valtameren jakautuminen 1500-1700-luvuilla: merirosvouksen alkuperä ja kehitys. - Pietari: KRIGA, 2013. - 736 s.
  • Malakhovskiy K. V. Kultakurven ympäripurjehdus. - M.: Nauka, 1980. - 168 s. (Francis Drakesta).
  • Malakhovskiy K. V. Viisi kapteenia. - M.: Nauka, 1986. - 428 s. (Francis Drake, Walter Raleigh, Pedro Fernandez de Quiros, William Dampier, Matthew Flinders).
  • Mahovski Jacek. Merirosvouksen historia. - M.: Nauka, 1972. - 288 s.
  • Medvedev I.A. Meren ritarit. - M.: Veche, 2012. - 320 s.
  • Mozheiko I.V. Merirosvot, korsaarit, ratsastajat: esseitä merirosvouksen historiasta Intian valtamerellä ja Etelämerellä 1400–1900-luvuilla. 3. painos - M.: Nauka, Itäisen kirjallisuuden pääpainos, 1991. - 348 s.
  • Neukirchen Heinz. Merirosvot: Meriryöstö kaikilla merillä. - M.: Edistys, 1980. - 352 s.
  • Perrier Nicholas. Merirosvot. Maailman tietosanakirja. - M.: Geleos, 2008. - 256 s.: ill.
  • Ryabtsev G.I. Merirosvot ja rosvot. Filibusterit, korsaarit, yksityismiehet ja buccaneers. - Minsk: Kirjallisuus, 1996. - 608 s.
  • Rogožinski Jean. Merirosvojen tietosanakirja. - M.: Veche, 1998. - 679 s.
  • Hanke Hellmuth. Ihmiset, laivat, valtameret (6000 vuoden seikkailu merenkulussa). - L.: Laivanrakennus, 1976. - 432 s.
  • Tsiporukha M.I. Mustan lipun alla. Piratismin ja korsaarien kronikat. - M.: NTs ENAS, 2009. - 384 s.
  • Chumakov S. Piratismin historia antiikista nykypäivään. - M.: Kustantaja "Teknologia - Nuoriso", 2001. - 144 s.: ill.

Huomautuksia

Kuva elokuvateatterissa

  • "Queen Elizabeth" / "Les amours de la reine Élisabeth" (Ranska;) ohjaajat Henri Defontaine ja Louis Mercanton, roolissa Sir Francis Drake - Albert Decor.

Linkit

  • // Ilmakehän dynamiikka - Rautatien risteys. - M. : Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 349. - (Great Russian Encyclopedia: [35 osassa] / ch. toim. Yu S. Osipov; 2004-, v. 9). - ISBN 978-5-85270-339-2.
  • Gubarev V.K. Francis Draken upeat tutkimusmatkat // Pirates of the Caribbean: The Life of Famous Captains. - M .: Eksmo; Yauza, 2009. - S. 28-43.
  • Gubarev V.K. Francis Drake. - M.: Nuori vartija, 2013.
  • Malakhovskiy K. V. Kultakurven ympäripurjehdus. - M .: Nauka, 1980.

Ote luonnehtii Drakea, Francis

Taas Dokhturov lähetetään sinne Fominskiin ja sieltä Maly Jaroslavetsiin, paikkaan, jossa käytiin viimeinen taistelu ranskalaisia ​​vastaan, ja paikkaan, josta ilmeisesti alkaa jo ranskalaisten kuolema, ja taas monet nerot ja sankarit kuvaile meille tämän kampanjan aikana, mutta ei sanaakaan Dokhturovista, tai hyvin vähän tai kyseenalaista. Tämä hiljaisuus Dokhturovista todistaa mitä ilmeisimmin hänen ansiot.
Luonnollisesti ihmiselle, joka ei ymmärrä koneen liikettä, sen toiminnan nähdessään vaikuttaa siltä, ​​että tämän koneen tärkein osa on se siru, joka on vahingossa päässyt siihen ja häiriten sen liikettä, korisee siinä. . Henkilö, joka ei tunne koneen rakennetta, ei voi ymmärtää, ettei tämä pilaantunut ja häiritsevä siru, vaan se pieni, äänettömästi kääntyvä voimansiirtovaihteisto ole yksi koneen oleellisimmista osista.
Lokakuun 10. päivänä, juuri samana päivänä, kun Dokhturov käveli puolessa välissä Fominskiin ja pysähtyi Aristovon kylään valmistautuen suorittamaan määrätyn käskyn tarkasti, koko Ranskan armeija saavutti kouristavassa liikkeessään Muratin aseman, kuten näytti, vuonna Käskyn antamaan taistelu, yhtäkkiä, ilman syytä, kääntyi vasemmalle uudelle Kalugan tielle ja alkoi tulla Fominskyyn, jossa Brussier oli aiemmin seisonut yksin. Dokhturovilla oli tuolloin komennossa Dorokhovin lisäksi kaksi pientä Fignerin ja Seslavinin joukkoa.
Lokakuun 11. päivän illalla Seslavin saapui Aristovoon viranomaisten luo vangitun ranskalaisen vartijan kanssa. Vanki sanoi, että nyt Fominskiin tulleet joukot olivat koko suuren armeijan etujoukko, että Napoleon oli juuri siellä, että koko armeija oli jo lähtenyt Moskovasta viidentenä päivänä. Samana iltana Borovskista tullut pihamies kertoi kuinka hän näki valtavan armeijan saapuvan kaupunkiin. Dorokhovin yksikön kasakat kertoivat nähneensä ranskalaisten vartijoiden kävelevän Borovskiin johtavaa tietä pitkin. Kaikista näistä uutisista kävi selväksi, että siellä, missä he ajattelivat löytää yhden divisioonan, oli nyt koko Ranskan armeija, joka marssi Moskovasta odottamattomaan suuntaan - vanhaa Kalugan tietä pitkin. Dokhturov ei halunnut tehdä mitään, koska hänelle ei ollut nyt selvää, mikä hänen velvollisuutensa oli. Hänet määrättiin hyökkäämään Fominskyn kimppuun. Mutta Fominskyssa oli ennen vain Brussier, nyt siellä oli koko Ranskan armeija. Jermolov halusi tehdä niin kuin parhaaksi katsoi, mutta Dokhturov vaati, että hänen piti saada tilaus rauhalliselta korkeudeltaan. Päätettiin lähettää raportti esikuntaan.
Tätä varten valittiin älykäs upseeri Bolkhovitinov, jonka piti kirjallisen raportin lisäksi kertoa koko tarina sanoin. Kello kaksitoista aamulla Bolkhovitinov, saatuaan kirjekuoren ja suullisen käskyn, laukkasi kasakan saatossa varahevosineen päämajaan.

Yö oli pimeä, lämmin, syksyinen. Vettä on satanut neljättä päivää. Vaihdettuaan hevosen kahdesti ja laukkattuaan kolmekymmentä mailia mutaista, sakeaa tietä puolessatoista tunnissa, Bolkhovitinov oli Letashevkassa kello kaksi yöllä. Kiipesi alas kotalle, jonka aidalla oli kyltti: "Kenraalin esikunta", ja lähti hevosen luota, hän meni pimeään käytävään.
- Päivystävä kenraali pian! Hyvin tärkeä! hän sanoi jollekin, joka oli noussut ja nuuskimassa käytävän pimeydessä.
"Illasta lähtien he olivat hyvin huonovointisia, he eivät nukkuneet kolmantena yönä", kuiskasi järjestäytynyt ääni esirukoilevasti. "Herää ensin kapteeni.
"Erittäin tärkeää kenraali Dokhturovilta", sanoi Bolkhovitinov astuessaan sisään avoimesta ovesta, jota hän tunsi. Järjestäjä meni hänen edellään ja alkoi herättää jotakuta:
"Teidän kunnianne, kunnianne on kuriiri.
- Anteeksi, mitä? keneltä? sanoi uninen ääni.
- Dokhturovilta ja Aleksei Petrovitšilta. Napoleon on Fominskyssa", Bolhovitinov sanoi, ei nähnyt pimeydessä sitä, joka kysyi häneltä, vaan hänen äänensä perusteella olettaen, ettei se ollut Konovnitsyn.
Herännyt mies haukotteli ja venytteli.
"En halua herättää häntä", hän sanoi tuntien jotain. - Sairasta! Ehkä niin, huhuja.
"Tässä on raportti", sanoi Bolkhovitinov, "se käskettiin välittömästi luovuttamaan päivystävälle kenraalille.
- Odota, sytytän tulen. Mihin helvettiin aiot sen aina laittaa? - Kääntyen batmaniin, sanoi venyvä mies. Se oli Shcherbinin, Konovnitsynin adjutantti. "Löysin sen, löysin sen", hän lisäsi.
Järjestäjät sammuttivat tulen, Shcherbinin tunsi kynttilänjalan.
"Voi niitä ilkeitä", hän sanoi inhottuneena.
Kipinöiden valossa Bolkhovitinov näki Shcherbininin nuoret kasvot kynttilän kanssa ja vielä nukkuvan miehen etukulmassa. Se oli Konovnitsyn.
Kun rikkipitoinen tintti syttyi ensin sinisellä ja sitten punaisella liekillä, Shcherbinin sytytti talikynttilän, jonka kynttilänjalassa preussilaiset pureskelivat sitä, ja tutki sanansaattajaa. Bolkhovitinov oli peittynyt mudaan ja pyyhki itseään hihallaan ja tahrasi kasvonsa.
- Kuka toimittaa? Shcherbinin sanoi ja otti kirjekuoren.
"Uutiset ovat totta", Bolkhovitinov sanoi. - Ja vangit, kasakat ja tiedustelijat - kaikki osoittavat yksimielisesti saman asian.
"Ei ole mitään tekemistä, meidän täytyy herätä", sanoi Shcherbinin nousten ja menen yömyssyssä pukeutuneen miehen luo, päällystakin päällä. - Pjotr ​​Petrovitš! hän sanoi. Konovnitsyn ei liikahtanut. - Päämaja! hän sanoi hymyillen tietäen, että nämä sanat todennäköisesti herättäisivät hänet. Ja todellakin, pää yömyssyssä nousi heti. Konovnitsynin komeilla, kiinteillä kasvoilla, kuumeisesti tulehtuneilla poskilla, oli vielä hetken unen ilme, joka oli kaukana nykyisestä unen tilasta, mutta sitten hän yhtäkkiä vapisi: hänen kasvonsa saivat tavanomaisen rauhallisen ja lujan ilmeen.
- No, mikä se on? Keneltä? hän kysyi hitaasti mutta välittömästi räpytellen valossa. Kuunnellessaan upseerin raporttia, Konovnitsyn tulosti sen ja luki sen. Heti kun hän luki, hän laittoi jalkansa villasukkahousuihin likalattialle ja alkoi pukea kenkiä jalkaan. Sitten hän riisui lippalakkinsa ja kampasi oimonsa ja laittoi päähänsä.
- Saavutko pian? Mennään kirkkaimpiin.
Konovnitsyn ymmärsi heti, että hänen tuomilla uutisilla oli suuri merkitys ja että oli mahdotonta viivytellä. Oliko se hyvä vai huono, hän ei ajatellut eikä kysynyt itseltään. Se ei kiinnostanut häntä. Hän ei katsonut koko sodan asiaa mielellään, ei järkeilyllä, vaan jollain muulla. Hänen sielussaan oli syvä, sanaton vakaumus, että kaikki olisi hyvin; mutta että tätä ei tarvitse uskoa, ja vielä enemmän, sitä ei tarvitse sanoa, vaan pitää vain tehdä omaa asiaa. Ja hän teki työnsä ja antoi hänelle kaiken voimansa.
Pjotr ​​Petrovitš Konovnitsyn, kuten Dokhturov, vain ikään kuin säädyllisyydestä, joka on sisällytetty niin sanottujen 12. vuoden sankarien luetteloon - Barklaev, Raevski, Jermolov, Platov, Miloradovitš, aivan kuten Dokhturov, nauttivat erittäin hyvän henkilön maineesta. rajalliset kyvyt ja tiedot, ja Dokhturovin tavoin Konovnitsyn ei koskaan tehnyt taistelusuunnitelmia, vaan oli aina siellä, missä se oli vaikeinta; aina nukkui ovi auki, koska hänet nimitettiin päivystäväksi kenraaliksi, käskien jokaisen lähetetyn herättämään itsensä, hän oli aina taistelun aikana tulen alla, niin että Kutuzov moitti häntä tästä ja pelkäsi lähettää häntä, ja oli kuin Dokhturov, yksi niistä huomaamattomista vaihteista, jotka ilman rätintää tai ääntä muodostavat koneen tärkeimmän osan.
Tultuaan kotasta kosteaan, pimeään yöhön, Konovnitsyn rypisti kulmiaan osittain pahenevasta päänsärystä, osittain hänen mielessään pyörineestä epämiellyttävästä ajatuksesta, kuinka tämä koko henkilöstön, vaikutusvaltaisten ihmisten pesä nyt innostuisi tästä uutisesta, erityisesti Benigsen. , Tarutinin jälkeen, entinen veitsissä Kutuzovin kanssa; kuinka he ehdottavat, kiistelevät, määräävät, peruuttavat. Ja tämä mielikuva oli hänelle epämiellyttävä, vaikka hän tiesi, että ilman sitä se oli mahdotonta.
Todellakin, Tol, jolle hän meni ilmoittamaan uusia uutisia, alkoi heti ilmaista ajatuksiaan hänen kanssaan asuneelle kenraalille, ja Konovnitsyn, hiljaa ja väsyneesti kuunnellen, muistutti häntä, että hänen oli mentävä hänen rauhallisen korkeutensa luo.

Kutuzov, kuten kaikki vanhat ihmiset, nukkui vähän yöllä. Hän nukkui usein yllättäen päivällä; mutta yöllä riisumatta sängyssään makaamatta hän ei suurimmaksi osaksi nukkunut ja ajatteli.
Ja niin hän makasi nyt sängyllään, nojaten raskaan, suuren, silvotun päänsä pullealle käsivarrelleen ja ajatteli, katsellen pimeyteen yhdellä silmällä.
Koska Benigsen, joka oli kirjeenvaihdossa suvereenin kanssa ja jolla oli eniten voimaa päämajassa, vältti häntä, Kutuzov oli rauhallisempi siinä mielessä, että häntä ja hänen joukkojaan ei enää pakotettaisi osallistumaan turhiin hyökkäysoperaatioihin. Tarutinon taistelun ja sen aatton oppitunnilla, jonka Kutuzov tuskallisesti muistaa, olisi myös pitänyt vaikuttaa, hän ajatteli.
– Heidän on ymmärrettävä, että voimme hävitä vain hyökkäämällä. Kärsivällisyyttä ja aikaa, tässä ovat minun soturini sankarit! ajatteli Kutuzov. Hän tiesi, ettei omenaa saa poimia sen ollessa vihreä. Se putoaa itsestään kypsänä, mutta jos poimit vihreää, pilaat omenan ja puun ja saat hampaat reunaan. Hän kokeneena metsästäjänä tiesi, että peto oli haavoittunut, haavoittunut siten, että koko venäläinen joukko saattoi haavoittua, mutta kuolemaan vai ei, tämä ei ollut vielä selvitetty kysymys. Nyt, Loristonin ja Berthelemyn lähetyksistä ja partisaanien kertomuksista, Kutuzov melkein tiesi olevansa kuolemaan haavoittunut. Mutta tarvittiin lisää todisteita, piti odottaa.
"He haluavat juosta katsomaan, kuinka he tappoivat hänet. Odota, niin näet. Kaikki liikkeet, kaikki hyökkäykset! hän ajatteli. - Mihin? Kaikki erottuvat joukosta. Taistelussa on varmasti jotain hauskaa. He ovat kuin lapsia, joista et saa mitään järkeä, kuten tapahtui, koska kaikki haluavat todistaa, kuinka he osaavat taistella. Kyllä, siitä ei nyt ole kysymys.
Ja mitä taitavia liikkeitä nämä kaikki tarjoavat minulle! Heistä näyttää, että kun he keksivät kaksi tai kolme onnettomuutta (hän ​​muisti yleissuunnitelman Pietarista), he keksivät ne kaikki. Ja heillä kaikilla ei ole numeroa!
Ratkaisematon kysymys siitä, oliko Borodinossa saatu haava kohtalokas vai ei, roikkui Kutuzovin pään päällä koko kuukauden. Toisaalta ranskalaiset miehittivät Moskovan. Toisaalta Kutuzov koki epäilemättä koko olemuksellaan, että sen kauhean iskun, jossa hän yhdessä koko Venäjän kansan kanssa kaikki voimansa rasitti, olisi pitänyt olla kuolevainen. Mutta joka tapauksessa todisteita tarvittiin, ja hän oli odottanut niitä kuukauden, ja mitä enemmän aikaa kului, sitä kärsimättömämpi hänestä tuli. Makaamalla sängyllään unettomia öitään hän teki juuri sen, mitä nämä nuoret kenraalit tekivät, juuri sen asian, josta hän moitti heitä. Hän keksi kaikki mahdolliset onnettomuudet, joissa tämä todellinen, jo tapahtunut Napoleonin kuolema ilmaistaan. Hän keksi nämä onnettomuudet samalla tavalla kuin nuoret, mutta sillä ainoalla erolla, että hän ei perustanut mitään näihin oletuksiin ja että hän ei nähnyt niitä kahta tai kolmea, vaan tuhansia. Mitä enemmän hän ajatteli, sitä enemmän ne näyttivät. Hän keksi kaikenlaisia ​​Napoleonin armeijan liikkeitä, kokonaan tai osittain - kohti Pietaria, häntä vastaan, sen ohittaen, hän keksi (mitä hän pelkäsi eniten) ja mahdollisuuden, että Napoleon taistelee häntä vastaan ​​omilla aseillaan, että hän jää Moskovaan odottamaan häntä. Kutuzov jopa kuvitteli Napoleonin armeijan liikkeen takaisin Medyniin ja Juhnoviin, mutta yksi asia, jota hän ei voinut ennakoida, oli se, mitä tapahtui, että Napoleonin joukkojen mieletön, kouristeleva heitto Moskovasta pitämän puheensa ensimmäisenä yhdentoista päivän aikana - heitto, joka mahdollisti. asia, jota Kutuzov ei silloin vielä uskaltanut ajatella: ranskalaisten täydellinen tuhoaminen. Dorokhovin raportit Broussier-divisioonasta, partisaanien uutiset Napoleonin armeijan katastrofeista, huhut Moskovan marssin valmisteluista - kaikki vahvistivat oletuksen, että Ranskan armeija oli voitettu ja aikeissa paeta; mutta nämä olivat vain oletuksia, jotka tuntuivat tärkeiltä nuorille, mutta eivät Kutuzoville. Hän tiesi kuudenkymmenen vuoden kokemuksellaan, kuinka paljon huhuilla pitäisi olla painoarvoa, hän tiesi kuinka kyvykkäitä jotain haluavat ihmiset ovat ryhmittelemään kaikki uutiset niin, että ne näyttävät vahvistavan haluamansa, ja hän tiesi kuinka tässä tapauksessa he kaipaavat mielellään kaikkea ristiriitaista. Ja mitä enemmän Kutuzov halusi tätä, sitä vähemmän hän antoi itsensä uskoa sitä. Tämä kysymys valtasi hänen kaikki henkiset voimansa. Kaikki muu oli hänelle vain tavallista elämän täyttymystä. Tällaista tavanomaista täyttymystä ja alistumista elämään olivat hänen keskustelunsa henkilökunnan kanssa, Tarutinosta kirjoittamansa kirjeet mme Staelille, romaanien lukeminen, palkintojen jakaminen, kirjeenvaihto Pietarin kanssa jne. Mutta ranskalaisten tuho, jonka hän yksin ennusti, oli hänen hengellinen, ainoa halunsa.

Francis Draken lyhyt elämäkerta kertoo Mitä Francis Drake löysi? ja hänen matkoistaan.

Francis Draken elämäkerta lyhyesti

Syntyi 13. heinäkuuta 1540 Tavistockin kaupungissa (Devonshire) maanviljelijän perheessä. Nuoruudessaan hän purjehti lasinaluseilla, jotka saapuivat Thamesiin. Ensimmäisen Atlantin valtameren ylittävän matkan jälkeen Drake sai aseman laivan kapteenina J. Gaukinsin laivueessa. Vuonna 1567 hän osallistui Gaukinsin merimatkalle espanjalaisten orjakauppiaiden laivojen haltuunottoa ja Espanjan omaisuuden ryöstämistä Länsi-Intiassa.

Vuodesta 1570 lähtien Drake teki merirosvojen ratsioita joka kesä Karibialla, jota Espanja piti omana. Hän vangitsi Nombre de Diosin Meksikossa, ryösti asuntovaunuja, jotka kuljettivat hopeaa Perusta Panamaan.

Joulukuussa 1577 Drake lähti kuuluisimmalle tutkimusmatkalleen. Hän oli varustettu yksityisten sijoittajien rahoilla, jotka Drake pystyi saamaan Elizabeth I:n suosikin Essexin jaarlin suojeluksessa. Myöhemmin navigaattori mainitsi, että kuningatar itse sijoitti 1000 kruunua. Drakea käskettiin purjehtimaan Magellanin salmen läpi, etsimään sopivia paikkoja siirtomaille ja palaamaan takaisin samaa tietä. Hänen piti myös tehdä ratsioita espanjalaisten omaisuuksiin Amerikassa.

>Drake purjehti Plymouthista 13. joulukuuta 1577. Hän komensi Pelican-alusta (myöhemmin nimetty Golden Doe), jonka uppouma oli 100 tonnia; laivueessa oli vielä neljä pientä alusta. Purjehtiessaan Afrikan rannikolle laivue valloitti yli kymmenen espanjalaista ja portugalilaista alusta. Magellanin salmen kautta Drake saapui Tyynellemerelle; siellä voimakas myrsky ajoi laivat etelään 50 päiväksi. Tierra del Fuegon ja Etelämantereen väliltä Drake löysi salmen, myöhemmin nimetty hänen mukaansa. Myrsky vaurioitti laivoja. Yksi heistä palasi Englantiin, muut hukkuivat. Kapteenilla oli jäljellä vain Kultainen Doe. Liikkuessaan Etelä-Amerikan rannikkoa pitkin Drake ryösti aluksia ja satamia Chilen ja Perun rannikon edustalla. 1. maaliskuuta 1579 hän vangitsi Kakafuego-laivan, joka oli lastattu kulta- ja hopeaharkoihin. Saman vuoden heinäkuussa Draken komentama alus ylitti Tyynen valtameren. Vuonna 1580 hän palasi Plymouthiin. Siten navigaattori teki maailmanympärimatkan (toinen F. Magellanin jälkeen), joka toi hänelle paitsi mainetta, myös vaurautta.

Saatuaan osuutensa saaliista (vähintään 10 000 puntaa) Drake osti kiinteistön lähellä Plymouthia. Kuningatar Elisabet myönsi hänelle ritarin tittelin vuonna 1581. Vuonna 1585 Drake nimitettiin Länsi-Intiaan matkaavan englantilaisen laivaston päälliköksi. Tämä merkitsi sodan alkua Espanjan kanssa.

Maaliskuussa 1587 Drake otti haltuunsa Cadizin satamakaupungin Etelä-Espanjassa odottamattomalla hyökkäyksellä, tuhosi sen ja vangitsi noin 30 espanjalaista alusta. Ja jälleen, sotilaallisen kunnian lisäksi "kuningatar Elisabetin merirosvo" sai paljon rahaa - hänen henkilökohtainen osuutensa vangituista varallisuudesta oli yli 17 tuhatta puntaa.

Vuonna 1588 Drake nimitettiin vara-amiraaliksi ja hänellä oli ratkaiseva rooli Invincible Armadan tappiossa. Luck jätti Draken Länsi-Intian tutkimusmatkan aikana vuonna 1595. Hän sairastui punatautiin ja kuoli 28. tammikuuta 1596 lähellä Portobeloa (Panama).

He hautasivat vara-amiraalin perinteisen meririitin mukaisesti merelle.

Francis Drake syntyi vuonna 1540 Tavistockin kaupungissa Devonshiren osavaltiossa köyhän kyläpapin Edmund Draken perheeseen. Jotkut lähteet väittävät, että hänen isänsä oli nuoruudessaan merimies. Francisin isoisä oli maanviljelijä, joka omisti 180 eekkeriä maata. Draken perheessä oli kaksitoista lasta, joista Francis oli vanhin.

Francis lähti vanhempiensa kotoa varhain (oletettavasti vuonna 1550) ja liittyi hyttipoikana pieneen kauppalaivaan, jossa hän oppi nopeasti navigointitaidon. Ahkera, sitkeä ja harkitsevainen hän piti vanhasta kapteenista, jolla ei ollut perhettä ja joka rakasti Franciscusta kuin omaa poikaansa ja testamentti aluksensa Franciscukselle. Kauppakapteenina Drake teki useita pitkiä matkoja Biskajanlahdelle ja Guineaan, missä hän harjoitti kannattavasti orjakauppaa ja toimitti mustia Haitille.

Vuonna 1567 Drake komensi laivaa tuolloin kuuluisan John Hawkinsin laivueessa, joka ryösti Meksikon rannikon kuningatar Elizabeth I:n siunauksella. Englantilaiset eivät olleet niin onnekkaita. Kun he puolustivat itseään kauhean myrskyn jälkeen San Juanissa, espanjalainen laivue hyökkäsi heidän kimppuunsa. Vain yksi laivasta kuudesta purkautui ansasta ja saavutti vaikean matkan jälkeen kotimaahansa. Se oli Draken laiva...

Vuonna 1569 hän meni naimisiin Mary Newman -nimisen tytön kanssa. Avioliitto oli lapseton. Maria kuoli kaksitoista vuotta myöhemmin.

Pian tämän jälkeen Drake teki kaksi tutkimusmatkaa valtameren yli, ja vuonna 1572 hän järjesti itsenäisen retkikunnan ja teki erittäin onnistuneen hyökkäyksen Panaman kannakselle.

Lippulaiva "Pelican"

Pian nuori Drake alkoi erottua kaikkein julmimpana ja menestyneimpänä merirosvojen ja orjakauppiaiden joukossa. Aikalaisten mukaan "hän oli dominoiva ja ärtyisä mies, jolla oli raivoisa luonne", ahne, kostonhimoinen ja äärimmäisen taikauskoinen. Samaan aikaan monet historioitsijat väittävät, että hän ei tehnyt riskialttiita matkoja vain kullan ja kunnianosoitusten vuoksi, vaan että häntä houkutteli juuri tilaisuus mennä sinne, missä kukaan britti ei ollut vielä käynyt. Joka tapauksessa suurten maantieteellisten löytöjen aikakauden maantieteilijät ja merimiehet ovat velkaa tälle henkilölle monia tärkeitä maailmankartan selvennyksiä.

Kun Drake oli ansioitunut Irlannin kapinan tukahduttamisessa, hänet esiteltiin kuningatar Elisabetille ja hän kertoi suunnitelmastaan ​​hyökätä ja tuhota Etelä-Amerikan länsirannikot. Drake sai kontra-amiraalin arvon lisäksi viisi alusta, joiden miehistö oli satakuusikymmentä valittua merimiestä. Kuningatar asetti yhden ehdon: kaikkien niiden jalomiesten nimet, jotka hänen tavoin antoivat rahaa retkikunnan varustamiseen, pysyvät salassa.

Drake onnistui salaamaan retkikunnan todellisen tarkoituksen espanjalaisilta vakoojilta levittämällä sanaa, että hän oli matkalla Aleksandriaan. Tämän väärän tiedon seurauksena Espanjan Lontoon-suurlähettiläs Don Bernandino Mendoza ei ryhtynyt toimiin estääkseen merirosvon polun läntiselle pallonpuoliskolle.

13. joulukuuta 1577 laivasto - lippulaiva Pelican, Elizabeth, Sea Gold, Swan ja keittiön Christopher - lähti Plymouthista.

Draken hytti valmistui ja kalustettiin suurella ylellisyydellä. Hänen käyttämät välineet olivat puhdasta hopeaa. Aterian aikana muusikot ilahduttivat hänen korviaan soittollaan, ja Draken tuolin takana seisoi sivu. Kuningatar lähetti hänelle lahjaksi suitsukkeita, makeisia, brodeeratun merilakkin ja vihreän silkkihuivin, jossa oli kullalla kirjailtu sana: "Jumala varjelkoon ja opastakoon sinua aina."

Tammikuun toisella puoliskolla alukset saapuivat Mogadariin, Marokon satamakaupunkiin. Ottaen panttivankeja merirosvot vaihtoivat ne kaikenlaisten tavaroiden karavaaniin. Sitten seurasi heitto Atlantin valtameren yli. Ryöstettyään espanjalaiset satamat matkan varrella La Platan suulla 3. kesäkuuta 1578 laivue ankkuroitui San Julianin lahdelle, jossa Magellan kohteli kapinallisia. Cancer rock hallitsi tätä satamaa, sillä Draken oli myös tukahdutettava kapinan puhkeaminen, jonka seurauksena kapteeni Doughty teloitettiin. Muuten, samaan aikaan Pelikaani nimettiin uudelleen Golden Doe (Golden Hind).

Elokuun 2. päivänä hylättyään kaksi täysin käyttökelvottomaksi muuttunutta laivaa laivue ("Golden Doe", "Elizabeth" ja "Sea Gold") saapui Magellanin salmeen ja ohitti sen 20 päivässä. Salmesta poistuttuaan alukset joutuivat kovaan myrskyyn, joka hajotti ne eri suuntiin. "Sea Gold" kuoli, "Elizabeth" heitettiin takaisin Magellanin salmeen ja sen ohitettuaan hän palasi Englantiin, ja "Golden Doe", jolla Drake oli, liukui kauas etelään. Samaan aikaan Drake teki tahattoman havainnon, että Tierra del Fuego ei ole eteläisen mantereen ulkonema, kuten tuolloin luultiin, vaan saaristo, jonka yli ulottuu avomeri. Löytäjän kunniaksi Tierra del Fuegon ja Etelämantereen välinen salmi nimettiin Draken mukaan.

Heti kun myrsky laantui, Drake suuntasi pohjoiseen ja murtautui Valparaison satamaan 5. joulukuuta. Otettuaan haltuun satamassa olleen aluksen, joka oli lastattu 37 000 dukaatin arvosta viiniä ja kultaharkkoja, merirosvot laskeutuivat rantaan ja ryöstivät kaupungin ja ottivat 25 000 peson arvoisen kultaisen hiekkalastin.

Lisäksi he löysivät aluksesta salaisia ​​espanjalaisia ​​karttoja, ja nyt Drake ei liikkunut sokeasti eteenpäin. Minun on sanottava, että ennen Draken merirosvohyökkäystä espanjalaiset tunsivat olonsa täysin turvallisiksi Amerikan länsirannikolla - loppujen lopuksi yksikään englantilainen alus ei kulkenut Magellanin salmen läpi, ja siksi espanjalaisilla aluksilla tällä alueella ei ollut suojaa, ja kaupungit eivät olleet valmiita torjumaan merirosvoja. Kävellessään pitkin Amerikan rannikkoa Drake valloitti ja ryösti monia espanjalaisia ​​kaupunkeja ja siirtokuntia, mukaan lukien Callaon, Santon, Trujillon ja Mantan. Panaman vesillä hän ohitti Carafuego-aluksen, jolle vietiin upean arvoinen lasti - kulta- ja hopeaharkot sekä kolikot 363 tuhannen peson (noin 1600 kg kultaa) arvosta. Meksikon Acapulcon satamassa Drake vangitsi galleonin, jossa oli lastia mausteita ja kiinalaista silkkiä.

Sitten Drake, petettyään kaikki vihollistensa toiveet, ei kääntynyt takaisin etelään, vaan ylitti Tyynen valtameren ja meni Mariaanille. Korjattuaan aluksen Celebesin alueella hän suuntasi Hyväntoivon niemelle ja ankkuroitui 26. syyskuuta 1580 Plymouthiin suorittaen toisen maailmanympäripurjehduksen Magellanin jälkeen.

Francis Draken ympärikiertomatkakartta

Se oli tuottoisin kaikista koskaan tehdyistä matkoista - se tuotti 4700% voittoa, noin 500 tuhatta puntaa! Tämän summan valtavuuden kuvittelemiseksi riittää, että annamme vertailua varten kaksi lukua: taistelut espanjalaisen "Invincible Armadan" kukistamiseksi vuonna 1588 maksoivat Englannille "vain" 160 tuhatta puntaa ja Englannin valtionkassan vuositulot tuolloin. oli 300 tuhatta puntaa. Kuningatar Elisabet vieraili Draken aluksella ja merkitsi hänet ritariksi heti kannella, mikä oli suuri palkinto - Englannissa oli vain 300 ihmistä, joilla oli tämä arvonimi!

Espanjan kuningas Philip II vaati merirosvo Draken rangaistusta, vahingonkorvausta ja anteeksipyyntöä. Elisabetin kuninkaallinen neuvosto rajoittui epämääräiseen vastaukseen, että Espanjan kuninkaalla ei ole moraalista oikeutta "estää brittejä käymästä Intiassa, ja siksi viimeksi mainitut voivat matkustaa sinne, sillä vaarana jäädä kiinni, mutta jos he palaavat vahingoittamatta itseään Hänen Majesteettinsa ei voi pyytää Hänen Majesteettiaan rankaisemaan heitä…”

Vuonna 1585 Drake meni naimisiin toisen kerran. Tällä kertaa se oli tyttö melko rikkaasta ja jalosta perheestä - Elizabeth Sydenham. Pariskunta muutti Draken äskettäin ostettuun Buckland Abbeyn tilalle. Nykyään siellä on suuri muistomerkki Draken kunniaksi. Mutta kuten ensimmäisessä avioliitossaan, Drakella ei ollut lapsia.

Vuosina 1585-1586 Sir Francis Drake komensi jälleen aseistautunutta englantilaista laivastoa Länsi-Intian espanjalaisia ​​siirtomaita vastaan ​​ja palasi, kuten ennenkin, runsaalla saaliilla. Ensimmäistä kertaa Drake komensi näin suurta kokoonpanoa: hänen komennossaan oli 21 alusta, joissa oli 2 300 sotilasta ja merimiestä.

Draken energisen toiminnan ansiosta Invincible Armadan laukaisu viivästyi vuodella, mikä antoi Englannille mahdollisuuden valmistautua paremmin sotilasoperaatioihin Espanjan kanssa. Ei paha yhdelle ihmiselle! Ja se oli näin: 19. huhtikuuta 1587 Drake, joka komensi 13 pienen aluksen laivuetta, saapui Cadizin satamaan, jossa Armadan alukset valmistautuivat purjehtimaan. Hän tuhosi 60 hyökkäyksessä olleista aluksista 30 ja vangitsi ja vei pois osan lopuista, mukaan lukien valtavan galleonin.

Vuonna 1588 Sir Francis pani raskaan kätensä Voittamattoman Armadan täydelliseen tappioon. Valitettavasti tämä oli hänen maineensa huippu. Tutkimusmatka Lissaboniin vuonna 1589 päättyi epäonnistumiseen ja maksoi hänelle kuningattaren suosion. Hän ei voinut ottaa kaupunkia, ja 16 tuhannesta ihmisestä vain 6 tuhatta selvisi. Lisäksi kuninkaallinen valtionkassa kärsi tappioita, ja kuningatar kohteli sellaisia ​​​​asioita erittäin huonosti. Näyttää siltä, ​​että onnellisuus on jättänyt Draken, ja seuraava retkikunta Amerikan rannoille etsimään uusia aarteita on jo maksanut hänelle hänen henkensä.

Kaikki tällä viimeisellä matkalla epäonnistui: laskeutumispaikoilla kävi ilmi, että espanjalaiset olivat varoitettuja ja valmiita taistelemaan takaisin, aarretta ei ollut, ja britit kärsivät jatkuvista tappioista ihmisissä, ei vain taisteluissa, vaan myös taudeista. Amiraali sairastui myös denguekuumeeseen. Tunteessaan kuoleman lähestyvän, Drake nousi sängystä, pukeutuneena vaivalloisesti, pyysi palvelijaansa auttamaan häntä pukemaan haarniskansa, jotta hän kuolisi kuin soturi. Aamunkoitteessa 28. tammikuuta 1596 hän oli poissa. Muutamaa tuntia myöhemmin laivue lähestyi Nombre de Diosia. Uusi komentaja Thomas Baskerville käski Sir Francis Draken ruumiin panna lyijyarkkuun ja laskea mereen sotilaallisella kunnialla.

Koska Sir Francis Drakella ei ollut lapsia, jotka olisivat perineet arvonimensä, hänet siirrettiin veljenpojalle, joka oli myös nimeltään Francis. Sitten se vaikutti kohtalon uteliaiselta, mutta myöhemmin siitä tuli monien tapahtumien ja väärinkäsitysten syy.

Historian sivut. Sivu kolme (jatkuu).

Tietoja piratismista ja merirosvoista.(osa 2)

Drake aloitti merirosvoseikkailunsa vuonna 1567 ollessaan 26-vuotias. Mutta nuoruudestaan ​​lähtien hän liittyi Hawkins-retkikuntaan ja osallistui merirosvojen kampanjoihin. 24. toukokuuta 1572 Drake lähti Plymouthista omalla aluksellaan, Sawanilla. Hän käski nuorempaa veljeään Johnia komentamaan toista laivaa nimeltä "Pasha". Tämän ja myöhempien kampanjoiden aikana Drake syyllistyi merirosvoukseen Karibian vesillä Kuuban rannikon edustalla ja Pinoksen saarella (nykyinen Nuorten saari). Lukemattomien merellä tehtyjen "hyökkäysten" jälkeen Drake palasi 3. marraskuuta 1580 Englantiin. Kuningatar Elisabet antoi merirosvolle kunnianosoituksen ja ojensi hänelle miekan, jossa oli teksti: "Jos sinuun osuu, Drake, se tarkoittaa, että meitä on lyöty." Kuningatar myöntää hänelle herran arvonimen ja tekee hänestä parlamentin jäsenen ja Britannian laivaston amiraalin.

Ja kaikki tämä on ansiota. Loppujen lopuksi hän palasi syksyllä 1580, ei vain toisesta merirosvokampanjasta, vaan myös maailmanympärimatkalta.

Francis Draken matka maailman ympäri.

Kukaan ei käskenyt Drakea tekemään matkaa maailman ympäri, eikä hän itse suunnitellut sellaista matkaa. Kuten tuolloin usein tapahtui, monet maantieteelliset löydöt tehtiin vahingossa odottamattomien olosuhteiden vuoksi. Francis Drake onnistui melkein kuin sanonnassa: onnea ei olisi, mutta epäonni auttoi. Kerro lukijoille, mitä tapahtui.

Syksyllä 1577 vaikutusvaltaisten suojelijoiden, mukaan lukien kuningatar Elisabetin, avulla Drake onnistui valmistelemaan merirosvokampanjan Etelä-Amerikan läntisellä, Tyynenmeren rannikolla. Kampanjan idea oli nerokkaan yksinkertainen: Amerikan länsirannikolla espanjalaiset eivät odota hyökkäystä maalta tai varsinkaan mereltä. Siksi on mahdollista ryöstää heidän laivojaan ja rannikkoasutuksiaan lähes rankaisematta.

Vuoden 1577 lopulla Draken neljästä suuresta aluksesta koostuva laivasto lähti Plymouthista. Huhtikuussa 1578 merirosvot saavuttivat La Platie-joen suulle. Lyhyen pysähdyksen jälkeen he menivät etelään Patagonian rannikkoa pitkin - laajalle nykyaikaisen Agrantinan alueelle, joka ulottuu etelään Rio Negron pohjasta Magellanin salmeen. Patagonian eteläosassa, San Julianin lahdella, Draken laivasto pysähtyi. Tiedetään, että Magellan talvehti tällä lahdella kesä-lokakuussa 1520.

Pysähtyään San Julianiin Draken laivasto jatkoi matkaansa kolmen aluksen kanssa: yksi alus kärsi toimintahäiriöstä ja poltettiin Draken käskystä. Pian merirosvot saapuivat Magellanin salmeen, jonka monimutkaisen ja mutkikkaan väylän he tuskin ohittivat kahdessakymmenessä päivässä. Miehistön merimiehet kärsivät suuresti pakkasesta: heinäkuu on kylmin kuukausi eteläisellä pallonpuoliskolla. Lopulta he olivat Tyynellämerellä ja suuntasivat pohjoiseen tropiikille. Mutta sitten alkoi raju myrsky. Kolmesta aluksesta yksi katosi, ilmeisesti kaatui ja upposi valtamereen, ja toinen palasi Magellanin salmeen ja onnistui palaamaan Englantiin. Vain yksi Draken lippulaivoista, Golden Hind, oli jäljellä. Laiva ajautui kauas etelään. Drake näki, että Tierra del Fuego päättyy tähän ja rajaton valtameri ulottuu etelään. Joten, olennaisesti vahingossa, tehtiin maantieteellinen löytö: Tierra del Fuego on saari, mutta ei osa valtavaa Tuntematonta maata, kuten navigaattorit aiemmin uskoivat. Etelä-Amerikan ja Etelämantereen välinen salmi kutsuttiin myöhemmin Drake Passageksi.

Lopulta meri rauhoittui ja sää parani. Drake päätti jatkaa tutkimusmatkaa ja lähetti nyt ainoan aluksensa pohjoiseen. Tiimi, joka odotti nopeaa tapaamista subtrooppisten alueiden kanssa, löysi toisen tuulen. Tierra del Fuegon alueella matkustamisen vaikeudet alkoivat nopeasti unohtua, kun ensimmäisten espanjalaisia ​​aluksia vastaan ​​tehtyjen hyökkäysten jälkeen Golden Hindin ruumat alkoivat täyttyä kullalla ja muilla jalokivillä.

Ellei se ollut aivan välttämätöntä, Drake ei tappanut niitä, joita hän ryösti. Siksi Draken merirosvooperaatiot eivät juuri johtaneet uhreihin hänen tiimissään. Drake loi lähes ystävälliset suhteet Chilen intiaanien kanssa. Rikas saalis, ruoan ja viinin saatavuus sekä paikallisten intiaaniheimojen naiset olivat merirosvoille palkintona kaikista aiemmin koetuista vaaroista ja vaikeuksista. Drake onnistui vangitsemaan erityisen espanjalaisen galleonin (katso huomautus), joka kuljetti kultaa ja koruja Amerikan siirtokunnista Espanjan aarrekammioon. Kaikilla merirosvoilla ei ollut tällaista onnea. Varallisuudella ei ollut minne lähettää. Minun piti palata kotiin Englantiin. Mutta miten? Drake ei tietenkään voinut tietää espanjalaisten suunnitelmista, mutta kokeneena kapteenina hän ehdotti, että espanjalaiset alukset hänen tuhoamiseksi lähtisivät häntä kohti Magellanin salmen kautta. Ja hänen arvauksensa oli täysin oikea. Oli tarpeen pelastaa itsemme, tiimi ja varastettu arvokas lasti. Ja Drake meni pohjoiseen pitkin Amerikan länsirannikkoa. Tämän polun pituus on hämmästyttävä. Tierra del Fuegosta hän kulki meritse, tietysti pysähdyksin rannikolla, pitkin Chilen koko rannikkoa, Perua, Keski-Amerikan ja Meksikon maiden ohi, nykyisen USA:n länsirannikkoa pitkin saavuttaen 48 astetta pohjoista leveyttä. (Raja Kanadan kanssa). Tämä polku oli vähintään 20 tuhatta kilometriä - loppujen lopuksi alus ei kulkenut tiukasti pituuspiiriä pitkin, vaan kulki molempien Amerikan mantereiden rantojen ympäri. Rannikko kallistui yhä enemmän länteen. Vainoa pakeneva Drake oli luultavasti valmis kiertämään Pohjois-Amerikan päästäkseen Atlantin valtamerelle. Mutta se oli mahdotonta, koska. hän ei tiennyt, oliko sellaista polkua olemassa. Ei ollut muuta ulospääsyä, ja Drake kääntyi länteen, loputtomalle Tyynellemerelle. Kääntyessään lounaaseen hän saavutti Mariaanisaaret kolme kuukautta myöhemmin. Toisen puolentoista-kahden kuukauden kuluttua hänen laivansa oli jo matkalla Molukkien saariston saarten väliin. Drake on saattanut tavata espanjalaisia ​​tai portugalilaisia ​​sotalaivoja tällä alueella, mutta hän onnistui jotenkin välttämään tällaiset kohtaamiset.

Hänen matkansa seuraava vaihe oli myös ainutlaatuinen. Draken laiva Jaavan saarelta matkasi Intian valtameren yli suoraan Hyväntoivon niemelle. Hyväntoivon niemen ympäri matkustajat liikkuivat pohjoiseen Afrikan länsirannikon ympäri, ohittivat Iberian niemimaan, saapuivat Biskajanlahdelle ja saapuivat Plymouthiin marraskuun alussa 1580. Lähes kolme vuotta kestänyt matka osoittautui maailman ympäri.

Francis Drakesta tuli toinen kapteeni Ferdinand Magellanin jälkeen, joka on kiertänyt maailman. Samaan aikaan Drake oli paljon menestyneempi kuin Magellan. Tiedetään, että Magellanin ei ollut tarkoitus tuoda aluksiaan henkilökohtaisesti Portugaliin. Hän kuoli Filippiinien saarilla taistelussa alkuperäisasukkaiden kanssa. Ainoa Magellanin laivaston viidestä aluksesta puolitoista vuotta hänen kuolemansa jälkeen toi Lissaboniin muutama Magellanin joukkueen elossa oleva jäsen.

Pitkällä ja vaarallisella matkalla Drake onnistui pelastamaan henkensä ja useimpien lippulaivansa Golden Doen miehistön merimiesten hengen ja toi tämän aluksen henkilökohtaisesti Englannin Plymouthin satamaan. Aluksella oli suuri lasti kultaa ja muita arvoesineitä.

Kapteeni Drake yksinkertaisesta merirosvosta muuttui välittömästi Britannian laivaston amiraaliksi ja sai muita kunnianosoituksia Englannin kuningattarelta.

Leveä salmi Tierra del Fuegon ja Etelä-Shetlandin saarten välillä kantaa merirosvo Draken nimeä. Tietämättömältä saattaa tuntua, että kyseessä on jonkinlainen historiallinen uteliaisuus tai väärinkäsitys. Mutta nyt kun tiedämme tapauksen olosuhteet, voimme sanoa, että kaikki on oikein, koska Drake teki paljon sekä maantieteellisen tieteen että kotimaansa hyväksi.

* * *

Kului useita vuosia, ja Drake jatkoi hyökkäyksiään Amerikkaan, mutta valtavalla korsaarilaivueella, joka koostui 30 laivasta ja 2 300 sotilasta ja merimiehestä. Draken käskystä sotilaat tasoittivat Santo Domingon kaupungin (Haitin saarella) ja piirittävät sitten Cartagenan (Kolumbian pohjoisrannikko) ja uhkaavat tätä kaupunkia täydellisellä tuholla. Tämän seurauksena Drake saa 110 000 lunnausdukaatia (dukaatti oli tuohon aikaan suuri rahayksikkö). Hän palaa Englantiin 600 000 punnan saalissaaliin kanssa.

Toisen Espanjan siirtokuntien hyökkäyksen aikana Drake sairastui punatautiin ja kuoli. Kuten hänen opettajansa Hawkins, hänet haudattiin merelle kunnianosoituksella. Draken jättämistä käsikirjoituksista on selvää, että hän oli kaikkialla, niin sanotusti, keskeytymättä päätyöstään - piratismista - harjoitti luonnontieteitä. Portugalilainen luotsi Nuno da Silva todistaa, että Draken aluksen kirjastossa oli englantilaisten, ranskalaisten ja espanjalaisten kirjailijoiden teoksia. Hän piirsi hyvin. Luonnoksissaan hän kuvasi lintuja, hylkeitä, puita, intiaaneja ja yleensä kaikkea, mikä kiinnitti hänen huomionsa matkoillaan.

Draken kuoleman jälkeen Thomas Baskerville otti retkikunnan komennon. Ennen paluutaan Englantiin hän toi laivastonsa Pinoksen saarelle (nykyään Youthud) korjattavaksi ja lepäämään. Tähän mennessä Espanjan kuningas Philip II onnistui lähettämään tänne suuren laivastolentueen Bernandino Avellanedan komennolla, joka määrättiin tuhoamaan britit. Baskerville pakeni Siguanea Bayhin. Mutta Baskervillen alukset löysi Aveland. Avellanda pakotti heidät taistelemaan. Britit asettuivat puolustusasemiin ja yrittivät sitten paeta. Tämän seurauksena vain kahdeksan niistä kolmestakymmenestä aluksesta, jotka lähtivät merelle Plymouthista syyskuussa 1595, saapuivat Englantiin.

© Vladimir Kalanov,
"Tieto on valtaa"

Kuuluisa englantilainen merirosvo Francis Drake osallistui merirosvoseikkailuihin 26-vuotiaana vuonna 1567. Jo nuoruudessaan hän oli yksi Hawkins-retkikunnan jäsenistä. 24. toukokuuta 1572 Drake lähti Plymouthista seuraavalle matkalleen. Hän päätti toteuttaa sen omalla aluksellaan "Sevan". Francisin nuorempi veli, John, uskottiin toisen laivan, Pashan, hallintaan. Drake teki tämän kampanjan ja muiden matkojen aikana merirosvojen ratsioita Karibialla lähellä Pinoksen saarta (nykyään se on Nuorten saari) ja Kuuban rannikolla.

Franciscus palasi lukuisten "hyökkäysten" jälkeen Englantiin 3. marraskuuta 1580. Kuningatar Elisabet tapasi hänet suurella kunnialla. Hän jopa esitti merirosvolle miekan, jossa oli kirjoitus, että jos Drakea lyötiin, se tarkoitti, että koko valtakunta sai osuman. Elizabeth myönsi Franciscukselle herran arvonimen. Hänestä tuli Britannian laivaston amiraali ja parlamentin jäsen. Outoa, eikö? Francis Drake ansaitsi kuitenkin kaiken tämän. Syksyllä 1580 hän palasi ei vain merirosvokampanjasta. Franciscus matkusti ympäri maailmaa. Luettuasi tämän artikkelin saat selville, mitä Francis Drake löysi ja mitkä ovat hänen tutkimusmatkansa tulokset. Keskustelemme myös siitä, kuinka tämä kuuluisa matka tapahtui.

On mielenkiintoista, että kukaan ei käskenyt häntä kiertämään maailmaa, eikä merirosvo itse suunnitellut sitä. Tuohon aikaan monet maantieteelliset löydöt tehtiin sattumalta odottamattomien olosuhteiden seurauksena.

Uimaan valmistautuminen

Francis Drake sai syksyllä 1577 valmiiksi merirosvokampanjan valmistelut. Hän aikoi mennä Etelä-Amerikan Tyynenmeren (länsi)rannikolle. Valmistelut suoritettiin ilman vaikutusvaltaisten suojelijoiden apua, joiden joukossa oli itse kuningatar Elizabeth. Kampanjan suunnitelma oli yksinkertainen: espanjalaiset eivät odottaneet hyökkäystä Etelä-Amerikan länsirannikolle joko mereltä tai maalta. Näin ollen on mahdollista ryöstää rannikkoasutuksia ja laivoja käytännössä rankaisematta.

Poistu merelle, pysähdy San Julianissa

Francis Draken laivat (yhteensä 4) lähtivät Plymouthista vuoden 1577 lopussa. Jo seuraavan vuoden huhtikuussa merirosvot saavuttivat joen suulle. La Platy. Lyhyen pysähdyksen jälkeen he suuntasivat etelään. Merirosvot etenivät Patagonian rannikkoa pitkin. Tämä on nykyaikaisen Argentiinan osan nimi, joka ulottuu Magellanin salmesta joenumaan. Rio Negro. Patagonian eteläosassa sijaitsevalla San Julianin lahdella Francisin laivasto päätti pysähtyä. Muuten, tiedetään, että juuri tässä lahdessa Magellan talvehti kesä-lokakuussa 1520.

Joukkueen kohtaamat vaikeudet

Tämän pysähdyksen jälkeen laivue jatkoi kuitenkin jo kolmen laivan kokoonpanossa. Tosiasia on, että yksi alus oli epäkunnossa ja poltettiin Draken käskystä. Pian matkailijat saavuttivat Magellanin salmen. Sen mutkainen ja monimutkainen väylä tuskin voitettiin 20 päivässä. Merimiehet kärsivät kylmästä. Oli heinäkuu, ja tämä on kylmin kuukausi eteläisellä pallonpuoliskolla. Lopulta joukkue saapui Tyynellemerelle ja jatkoi pohjoiseen tropiikille. Yhtäkkiä merirosvot yllättivät voimakkaan myrskyn. Yksi laivasta kolmesta katosi. Todennäköisesti hän kaatui ja hukkui jossain meressä. Toinen alus palasi Magellanin salmeen. Tällä aluksella purjehtineet merirosvot onnistuivat palaamaan Englantiin. Vain yksi laiva oli jäljellä. Se oli Francis Draken lippulaiva, Golden Doe.

Kuinka Drake löysi

Laiva myrskyn jälkeen oli kaukana etelässä. Francis Drake huomasi, että Tierra del Fuego päättyy tähän. Sen eteläpuolella on rajaton valtameri. Joten sattumalta tehtiin tärkeä maantieteellinen löytö. Kävi selväksi, että Tierra del Fuego on saari. Aikaisemmin uskottiin, että tämä on osa Tuntematonta maata. Se, mitä Francis Drake löysi, oli erittäin tärkeää. Myöhemmin Etelämantereen ja Etelä-Amerikan välinen salmi kutsuttiin ansaitusti

Hyökkäykset espanjalaisia ​​aluksia vastaan, rikas saalis

Meri rauhoittui vihdoin ja sää parani. Tämän huomattuaan Francis Drake päätti jatkaa aloittamaansa tutkimusmatkaa. Merirosvo lähetti ainoan aluksensa pohjoiseen. Tunteessaan subtrooppisten alueiden läheisyyden joukkue piristyi. Merimiehet alkoivat unohtaa Tierra del Fuegon alueella kokemansa matkan vaikeudet ensimmäisten espanjalaisten alusten ilmestymisen jälkeen. Heihin kohdistuneiden hyökkäysten seurauksena "Golden Doen" ruumat alkoivat vähitellen täyttyä koruilla ja kullalla.

Drake, ilman kiireellistä tarvetta, ei ottanut ryöstettyjen henkiä. Tämän vuoksi hänen merirosvooperaationsa sujuivat ilman, että hänen miehistönsä kuoli tai ei ollenkaan. Drake loi lähes ystävälliset suhteet Chilen intiaanien kanssa. Paikallisten heimojen viinin, ruoan ja naisten saatavuudesta, rikkaasta saaliista tuli palkinto aiemmin koetuista vaikeuksista ja vaaroista. Drake vangitsi espanjalaisen galleonin, joka kuljetti koruja ja kultaa Amerikan siirtokunnista Espanjan aarrekammioon. Jokainen merirosvo ei voinut ylpeillä sellaisesta onnesta. Saadut rikkaudet olivat niin suuria, ettei niitä ollut minnekään lähettää. Kotiin piti palata, mutta miten?

Paluumatka

Franciscus ei tietenkään tiennyt eikä voinut tietää espanjalaisten suunnitelmista. Kokeneena kapteenina hän kuitenkin pystyi ennakoimaan, että espanjalaiset alukset, jotka aikoivat tuhota hänet, menevät Magellanin salmen läpi heitä kohti. Ja niin se tapahtui. Oli tarpeen pelastaa ihmisiä, itseään ja varastettuja koruja. Ja mitä Francis Drake teki? Hän päätti suunnata pohjoiseen ja liikkua pitkin Amerikan länsirannikkoa. Tämän polun pituus on hämmästyttävä. Drake matkusti meritse Tierra del Fuegosta (pysähtyen tietysti useita kertoja maihin) Perun ja Chilen rannikkoa pitkin, Meksikon ja Keski-Amerikan maiden ohi, nykyaikaisen Yhdysvaltojen länsirannikkoa pitkin. Vuonna hän saavutti 48 astetta pohjoista leveyttä, eli hän saavutti Yhdysvaltain rajan nykyisen Kanadan kanssa. Kaiken kaikkiaan tämän polun pituus on vähintään 20 tuhatta km, koska alus ei liikkunut tiukasti pituuspiiriä pitkin. Laiva kiersi molempien Amerikan rantojen.

Yhä kauemmas länteen ranta poikkesi. Paetessaan vainoa Franciscus oli luultavasti valmis pääsemään Atlantin valtamerelle kiertämään Pohjois-Amerikan. Tämä ei kuitenkaan ollut mahdollista, koska merirosvo ei tiennyt, oliko sellaista olemassa. Oli vain yksi tie ulos - kääntyä länteen ja päätyä Tyynen valtameren avaruuteen. Suuntaen lounaaseen, Drake saavutti 3 kuukautta myöhemmin. Toisen 1,5-2 kuukauden kuluttua hänen aluksensa liikkui jo Molukkien saariston saarten välillä. Drake voisi tällä alueella tavata portugalilaisia ​​tai espanjalaisia ​​sotalaivoja. Hän kuitenkin onnistui välttämään nämä tapaamiset.

Matkan viimeinen vaihe

Kuuluisan merirosvon matkan seuraavaa vaihetta voidaan kutsua myös ainutlaatuiseksi. Draken alus purjehti Intian valtameren yli Hyväntoivon niemelle. Tämän niemen ympäri kiertävät matkustajat muuttivat pohjoiseen. He päättivät purjehtia pitkin Afrikan länsirannikkoa ja Iberian niemimaata. Jonkin ajan kuluttua merirosvot saavuttivat Biskajanlahden. He saapuivat Plymouthiin marraskuun alussa 1580. Näin 3 vuotta kestäneestä matkasta tuli maailman ympäri.

Francis Draken ansiot

Merirosvo Francis Drake on toinen kapteeni F. Magellanin jälkeen, joka onnistui kiertämään maailman. Hän oli kuitenkin paljon onnellisempi kuin edeltäjänsä. Loppujen lopuksi Magellan ei päässyt Portugaliin. Hän kuoli taistelussa alkuasukkaiden kanssa, joka tapahtui Filippiinien saarilla. 1,5 vuotta hänen kuolemansa jälkeen ainoan eloonjääneen laivan toivat Lissaboniin miehistön jäsenet, jotka onnistuivat selviytymään.

Francis Draken saavutukset eivät olleet vain sitä, että hän onnistui pelastamaan henkensä vaarallisella ja pitkällä matkalla. Hän toi takaisin suurimman osan Golden Doen merimiehistä. Lisäksi satamaan tuotiin kapteenin henkilökohtaisen komennon alainen Francis Draken galleoni, jonka lisäksi laiva kuljetti suuren kultalastin ja erilaisia ​​koruja.

Välittömästi tämän matkan jälkeen (1577-1580) Francis Drake yksinkertaisesta merirosvosta, kuten hän oli muutama vuosi sitten, muuttui Ison-Britannian laivaston arvostetuksi amiraaliksi. Englannin kuningatar itse antoi hänelle kaiken kunnian. Francis Draken löytöjä arvostettiin.

Sen jälkeen Franciscus meni merelle monta kertaa. Hän taisteli espanjalaisten alusten kanssa. Franciscus vuonna 1588 osallistui espanjalaisen Invincible Armadan hyökkäyksen torjumiseen. Taistelu päättyi brittien voittoon. Kuuluisa merirosvo kuoli vuonna 1596 mentyään toiselle matkalle vuotta aiemmin. Karibialla hän kuoli punatautiin.

Drake Passage

Ja nykyään leveä salmi, joka yhdistää Etelä-Shetlandin saaret ja Tierra del Fuegon, on nimetty tämän merirosvon mukaan. Tietämätön ihminen saattaa ajatella, että tämä on jonkinlainen väärinkäsitys tai historiallinen uteliaisuus. Mutta nyt, kun tiedämme kaikki tämän tapauksen olosuhteet, voimme sanoa luottavaisin mielin, että virhettä ei ole. Se on oikein, koska Drake teki paljon kotimaansa hyväksi. Mutta ei vain hänelle. Se, mitä Francis Drake teki maantieteen alalla, ei ole vähemmän, ellei tärkeämpää.