CONVOY GUARDS, sotilasmuodostelmat, jotka olivat olemassa Venäjällä 1800-2000-luvuilla suorittamaan erityispalvelua pidätettyjen henkilöiden saattamiseen. Saattovartijoille osoitettiin seuraavat tehtävät: Venäjän valtakunnassa vaiheittain lähetettyjen vankien saatto (paitsi Suomen suuriruhtinaskunta ja Kaukasus); heidän mukanaan ulkopuoliseen työhön ja valtion virastoihin; vankilahallinnon auttaminen yllätysetsintöjen tuottamisessa ja mellakoiden poistamisessa säilöönottopaikoilla; vankiloiden ulkoinen turvallisuus (tarvittaessa). Saattajavartijoiden saattoryhmät olivat varuskunnan päälliköiden ja komentajien alaisia, heidän koulutustaan ​​suoritettiin erityisen ohjelman mukaisesti.

Vuoteen 1811 asti vangit saattoivat Siperiaan kaukaa Kazanin maakunnassa sijaitsevien Donin rykmentin kasakat, ja Venäjän valtakunnan eurooppalaisessa osassa tätä palvelua suorittivat paikalliset vammaiset ryhmät. Sitten tämä tehtävä siirtyi sisäiselle vartiolle (vuodesta 1811). Vuodesta 1817 lähtien otettiin käyttöön vaiheittainen vankien saattajajärjestelmä, ja M. M. Speranskyn kehittämät ja sitä säätelevät peruskirjat otettiin käyttöön: maanpaossa ja lavalla Siperian maakunnissa (1822). Tähän tarkoitukseen käytettiin lavajoukkueita (1835 hevoslavajoukkueita, 1862 jalkajoukkueita). Tykistökenraali P. M. Kaptsevichin ehdottama niin kutsuttu heilurilavajärjestelmä paransi ja helpotti saattajapalvelua. Sen jälkeen kun erillinen sisäkaartijoukko lakkautettiin vuonna 1864, vankien saattaja uskottiin paikallisille joukkoille. 1860-luvun puolivälistä lähtien vankien siirto Siperiaan toteutettiin vain kesällä kärryillä ja vaunuilla säilyneiden näyttämöryhmien ja muunnettujen paikallisryhmien avulla sekä rautateitse ja tähän tarkoitukseen vuokratuilla laivoilla. Tämän palvelun yleistä hallinnointia varten sotilasministeriön tarkastusosastoon perustettiin kauttakulkuyksikkö, josta joulukuusta 1865 lähtien tuli osa kenraalin esikuntaa, johon perustettiin vankien siirtojen ylitarkastajan virka (hän ​​on myös kauttakulkuyksikön päällikkö). Päävankilahallinnon muodostuessa vuonna 1879 vankien siirtojen ylitarkastaja sai kaksinkertaisen alaisuuden - sisäasiainministeriön (vuodesta 1895 oikeusministeriö) ja sotaministeriön. Saattuepalvelu vaati tiettyjä taitoja, kokemusta ja erityiskoulutusta, mutta eri sotilasyksiköistä jaettujen ryhmien toistuva vaihtuminen johti toisinaan rikkomuksiin, aseiden sopimattomaan käyttöön jne. (1880-luvun puolivälissä saattoi jopa 350 tuhatta vankia vuosittain Venäjän valtakunnassa, ja vain 63 saattajaryhmällä, jotka koostuivat 86 upseerista ja 3347 alemmasta arvosta, oli ammatillista koulutusta).

Tammikuussa 1886 keisari Aleksanteri III:n käskystä muodostettiin saattajavartio, joka koostui 567 saattajaryhmästä. Säännöllinen saattajavartijoiden vahvuus (1895) oli: 99 upseeria, 1073 aliupseeria, 10 267 sotilasta, 271 ei-taistelijaa. Kesäkuussa 1907 saattopalvelun peruskirja hyväksyttiin, vuonna 1909 laadittiin "lavajuhlien reitti- ja liikesuunnitelmasäännöstö", joka sisälsi: 379 reittiä vaellusreiteillä, joiden kokonaispituus on noin 28 tuhatta mailia (n. 30 tuhatta km), 216 reittiä 37 rautatien varrella, 40 suunniteltua vesireittiä. Ensimmäisen maailmansodan aikana saattajavartioryhmät osallistuivat vankiloiden evakuointiin, ulkomaalaisten karkottamiseen maasta, sotavankien saattamiseen, sotilaslastin ja kuljetusten suojeluun. Vuoden 1917 lokakuun vallankumouksen jälkeen saattajavartijat organisoitiin uudelleen, säilyttäen sotilaallisen rakenteen, ja ne olivat kaksinkertaisessa alaisuudessa: taistelu- ja taloudellinen osa - sotilasasioiden kansankomissariaatille (koko Venäjän kenraalesikunnan kautta), palvelu - RSFSR:n vankeuslaitosten pääosastolle oikeuskomisariaatin alaisuudessa (rangaistusosaston kautta, vuodesta 1921 lähtien keskusrangaistusosasto). Lokakuussa 1922 saattajavartijat siirrettiin RSFSR:n NKVD:n (vuodesta 1923 Neuvostoliiton OGPU) alaisuudessa olevaan GPU:han ja muutettiin erilliseksi saattajavartijoiden joukkoksi. Vuonna 1924 saattajavartijat siirrettiin liittotasavaltojen sisäasioiden kansankomissariaatteihin; vuonna 1925 Neuvostoliiton saattajavartioston keskusosasto (syyskuusta 1930 lähtien saattajajoukkojen keskusosasto) Neuvostoliiton neuvoston alaisuudessa. Neuvostoliiton kansankomissaarit perustettiin. Saattajavartijoiden rekrytoinnin sekä kaikenlaisten korvausten jakamisen suoritti Neuvostoliiton sotilas- ja meriasioiden kansankomissariaat, ja sen organisaatio yhdistettiin puna-armeijan osiin (joukkue, komppania, pataljoona, rykmentti). Neuvostoliiton NKVD:n muodostamisen (1934) jälkeen saattajajoukot tulivat osaksi sitä raja- ja sisävartioston pääosaston alaisuudessa (katso Sisäjoukot).

Lit .: Venäjän sisäministeriön elimet ja joukot: lyhyt historiallinen essee. M., 1996; Shtutman S. M. Rauhan ja tyyneyden vartijana: Venäjän sisäisten joukkojen historiasta (1811-1917). M., 2000; Venäjän sisä- ja saattajavartijat. 1811-1917: Asiakirjat ja materiaalit. M., 2002.

Vankien siirtäminen pitkiä matkoja on aina ollut erittäin vaikea tehtävä valtiolle ja koettelemus miljoonille vangeille. Historioitsijoiden mukaan vuosina 1761-1782 noin 60 tuhatta molempia sukupuolta olevia ihmisiä joutui maanpakoon ja vangittiin Siperian moottoritietä pitkin. 1800-luvun alkuun saakka keskimäärin hieman yli kaksi tuhatta ihmistä vuodessa meni "vaiheittain" Siperiaan.

Lavalla Siperiaan

Venäjän suuret etäisyydet myönnettiin Siperian miehityksen myötä 1500-luvulla. Uralin itäpuolella sijaitsevista valtavista alueista tuli paitsi supervoittojen lähde turkisviennistä länteen, vaan myös luonnon itsensä luoma "vyöhyke" vangeille. Siksi lähes välittömästi pioneerien jälkeen pakolaisten kolonnit siirtyivät itään.

Vuonna 1597 50 Uglichin asukasta, joita syytettiin Tsarevitš Dmitryn murhasta, karkotettiin Uralin taakse rakentamaan Pelymin vankila. Venäjän historiassa heitä pidetään ensimmäisinä maanpakoina Siperiaan.

Historioitsijoiden mukaan vuoteen 1645 asti, Siperian liittämisen jälkeisellä ensimmäisellä puolisataa, noin 1500 ihmistä lähetettiin vankilaan ja maanpakoon Uralin ulkopuolelle. Luku on erittäin vaikuttava Venäjän vankiväestön osalta noina vuosina.

Ensimmäinen kuvaus Siperian "lavasta" venäläisessä kirjallisuudessa kuuluu kuuluisalle vanhauskoiselle arkkipapille Avvakumille, joka karkotettiin perheineen Tobolskiin vuonna 1654: "He lähettivät minut myös Siperiaan vaimoni ja lasteni kanssa. Ja jos tiellä oli tarve, niin sanottavaa on paljon, paitsi muistaa pieni osa. Arkkipappi synnytti vauvan; sairaana kärryissä ja vietiin Tobolskiin; kolmetuhatta mailia (verst on 1066 metriä, eli hieman yli kilometri - MZ) kolmentoista viikon ajan he raahasivat kärryjä ja vettä ja sanmia puoliväliin.

Samaan aikaan arkkipappi oli etuoikeutettu maanpako, joka tunsi läheisesti tsaarin ja patriarkan. Tavallisten vankien oli voitettava suurin osa tästä tuskallisesta tiestä jaloillaan, kahleissa ja kahleissa.

1700-luvun alkuun mennessä Siperiassa oli noin 25 tuhatta vankia ja pakkosiirtolaista. Niiden osuus Venäjän väestön koostumuksesta Uralin itäpuolella oli noin 10%. Rikollinen maanpako Siperiaan oli tuolloin määrittelemätön, kuukausien ja jopa vuosien muuttaminen Uralin ulkopuolelle oli vaikea ja monille mahdoton tehtävä. Paluumatka oli edullinen vain harvoille, vain aristokraateille ja virkamiehille.

Ensimmäiset venäläiset pakolaiset Transbaikaliaan ilmestyivät vuonna 1681. Vain Moskovasta Baikal-järven rannoille suoraa linjaa pitkin on yli 4000 kilometriä, kun taas itse Siperian alue pääkaupungista Irkutskiin oli yli 7000 mailia. Ei ole sattumaa, että tämä tie sai melkein heti epävirallisen nimen "kakkelipolku".

Historioitsijoiden mukaan vuosina 1761-1782 noin 60 tuhatta molempia sukupuolta olevia ihmisiä joutui maanpakoon ja vangittiin Siperian moottoritietä pitkin. 1800-luvun alkuun saakka keskimäärin hieman yli kaksi tuhatta ihmistä vuodessa meni "vaiheittain" Siperiaan. Napoleonin sotien jälkeen, kun Siperian alueen itäisimmän osan rakentaminen Tomskista Irkutskiin valmistui, Siperian "vaiheiden" määrä lisääntyi dramaattisesti - jopa 8 tuhanteen vuodessa keisari Nikolai I:n hallituskaudella.

Siperian alue. Kuva: Tietekniikan historian museo Tomskin alueella

Tsaari Aleksanteri II:n liberaalit uudistukset kääntyvät Siperiaan siirrettyjen ihmisten määrän jyrkkään nousuun - 296 582 henkilöä vuosina 1862-1881, eli noin 15 tuhatta vuodessa. Tähän mennessä vankilatilastot antavat jo mahdollisuuden laskea tarkasti vankien lukumäärän Venäjällä.

Vuosina 1807-1898 Siperiaan karkotettujen kokonaismäärä oli 864 823 henkilöä. Venäjän keisarikunnan vankilahallinnon mukaan Siperiassa oli 1.1.1898 309 265 pakkosiirtolaista ja 64 683 heidän perheenjäsentään. Koko Siperian väestöön suhteutettuna pakolaisten osuus oli 5,4 %.

Vuodesta 1597 1800-luvun loppuun ja Siperiaan johtavan rautatien avaamiseen "kuljetettiin" yli miljoona pakkosiirtolaista ja vankia. He kävelivät satoja ja jopa tuhansia kilometrejä jalkaisin, ketjuissa, lavalta lavalle.

Mikä on lava

XVII-XVIII vuosisatojen aikana vankeja lähetettiin tapauskohtaisesti rangaistusten suorittamispaikalle Siperian ritarikunnan jousimiesten mukana. Tällainen huomattavan määrän ihmisiä liikkuminen tuhansia kilometrejä, useiden ilmastovyöhykkeiden läpi useiden kuukausien tai jopa vuosien ajan vaati erityistä organisointia ja jatkuvaa huomiota paikallisilta ja keskusviranomaisilta.

Tuomittujen toimittaminen Siperiaan johti Siperian ja sitten Etsiväkäskyn. Tuomitut eivät menneet "Ural-kivelle" säännöllisesti, he menivät niin kutsuttujen "pikalähettiläiden" valvonnassa, jotka olivat täysin vastuussa heidän mahdollisesta "kadonneisuudestaan". Useissa 1700-luvun alun asiakirjoissa säilytettiin käskyjä vartijoille: "... jos vangit pakenevat luotasi tai sinä itse, ottamalla heiltä lunnaat, anna mennä, niin kuvernöörit hakkaavat sinua. ruoskalla ja karkota itsesi niiden ihmisten sijaan, jotka johdatit maanpakoon."

Vangit menivät Siperiaan jalan, jalkaraudoissa ja "käsirauhasissa" kahleina, usein useita ihmisiä liitettiin toisiinsa ketjulla. Tärkeimmät rikolliset seurasivat "kannilla" tai rautakauluksissa ketjussa, ja vähemmän tärkeät - yksinkertaisesti kahleissa. 1600-luvun lopusta lähtien kuljetettavia vankeja leimattiin ja heidän sieraimet repeytyivät.

Pietari I:n aikana merkittävä osa vangeista ei lähetetty Siperiaan, vaan kanavien rakentamiseen ja keittiölaivaston soutujien toimesta Itämerelle. Ensimmäinen kauttakulkuvankila vaiheittain Siperiaan rakennettiin kuitenkin juuri ensimmäisen keisarin hallituskauden alussa. Sen rakentaminen tunnetaan Verhoturskin vankilan (nykyinen Sverdlovskin alue) kuvernöörien 1.9.1697 antamasta käskystä: kaupungit... Ja kun tulee aika päästää heidät ala-Siperian kaupunkeihin, menköön vartioitukseen niihin Moskovan maalausten mukaisiin kaupunkeihin, jotka lähetetään minne ... "

Kuljetettujen ei pitänyt saada mitään ruokaa. Sen sijaan he saivat syödä omalla kustannuksellaan tai kerjätä almua. Pitkän matkan aikana Siperian halki jouduttiin kuitenkin usein kulkemaan täysin autioiksi tulleiden paikkojen läpi, jolloin kuljetettavat kuolivat nälkään ja kuolivat. Säilyneet arkistoasiakirjat antavat esimerkkejä tällaisesta kuolevaisuudesta. Joten vuonna 1697 "poikapoika" Pjotr ​​Meleshkin johti maanpakoryhmää Tobolskista Nerchinskiin, mukaan lukien 624 sielua, mutta vain 403 ihmistä saapui määränpäähänsä. Solikamskista uudelleen Nertšinskiin lähetetyistä 2151 vangista 517 pakkosiirtolaista kuoli nälkään ja tauteihin seitsemän viikon kuljetuksen aikana.

1700-luvulla muodostettiin ensimmäiset vakaat kuljetusreitit. Talvella Siperiaan lähetetyt vangit vietiin Samaraan tai Kalugaan. Täällä he odottivat kesäaikaa ja menivät sitten Uralin ulkopuolelle. Okaa ja Volgaa pitkin Kazaniin, Kazanista Kamajokea pitkin Permiin, sitten kävellen Uralvuorten läpi Verhoturskin vankilaan, sitten Siperian jokia pitkin Tobolskiin ja Tomskin kautta Irkutskiin ja Nerchinskiin.

Venäjän historian ensimmäinen yritys humanisoida vankien elämää tapahtui vuonna 1754, jolloin Siperiaan saatettujen naisten sieraimien leikkaaminen kiellettiin - keisarinna Elisabetin asetuksessa luki: , ja naissukupuoli sellaisista syrjäisistä paikoista Siperiassa ei voi korjata versoja..."

Vaikka ensimmäiset yritykset systematisoida ja virtaviivaistaa vaiheita tehtiin Pietari I:n aikana, yhtenäisen ja enemmän tai vähemmän selkeästi toimivan mekanismin luominen kesti vielä vuosisadan. Mihail Speransky, yksi 1800-luvun alun liberaaleimmista poliitikoista, oli klassisen "kahlettujen" vaiheiden järjestelmän kirjoittaja.

"Vaiheen" uudistukset alkoivat banaalista sotilaiden puutteesta, joka saattoi vankeja kaukaisiin vaiheisiin - Napoleonin sodat olivat käynnissä. Aluksi, vuonna 1807, he yrittivät uskoa siirron Siperiaan "palvelubaškireille ja meshcheryaksille" - kasakkojen analogille Uralin "muukalaisten" joukossa. Bashkir-miliisi ei selvästikään pystynyt selviytymään saattajapalvelusta, ja kolme vuotta myöhemmin tämä tehtävä annettiin Siperian "kaupunkikasakoille". Ja vasta vuonna 1817, kun sotilaiden pula loppui sotien lopussa Euroopassa, sisäisen kaartin erillisen joukkojen sotilaista ja upseereista muodostettiin erityisiä "lavaryhmiä" (sisäisten joukkojen analogia). Samana vuonna 25. joulukuuta annetulla kuninkaallisella asetuksella peruutettiin Uralin ulkopuolelle kuljetettujen vankien sieraimien "repiminen".

Vuonna 1822 Mihail Speransky kehitti Siperian kenraalikuvernöörikautensa tuloksia seuraten "peruskirjan" ja "peruskirjan Siperian maakuntien näyttämöillä". Ensimmäistä kertaa Venäjän historiassa luotiin yhtenäinen järjestelmä vankien kuljettamiseksi pitkiä matkoja Moskovasta Siperiaan. Itse termi "Stage" oli myös laillisesti kiinteä, vaikka sitä on käytetty hallinnollisissa asiakirjoissa 1700-luvulta lähtien, jolloin ranskan kielen taidosta tuli osa Venäjän aateliston perusopetusta ja suurin osa tuon ajan teknisestä terminologiasta maailmalle Ranskasta. Joten venäläinen "lava" kaikissa aisteissaan, mukaan lukien vankila, tulee ranskalaisesta "Etape" -askel, askel.

Ensinnäkin "Charter on Stages" määritti vankien liikkumiseen osallistuvien valtion elinten toiminnan menettelyn. Vaiheiden hallintaan luotiin erityinen yhtenäinen elin - Tobolskin järjestys ja sen kentällä olevat haarat, nimeltään "Expeditions about the Exiles". Siellä oli Kazanin, Tomskin, Jenisein ja Irkutskin "retkikunta", ja koko Siperian "kahle"-alueella Moskovasta Baikaliin luotiin "lava" ja "puolivaihe" vankiloita, jotka sijaitsivat 15-30 verstin etäisyydellä kaupungista. toisiaan - nimittäin niin monet kahleissa vangit saattoivat kulkea päivänvalossa.

Fragmentti taiteilija V. Tropininin muotokuvasta Mihail Speranskysta. Jäljennös: RIA Novosti

Tobolskin maanpakomääräys sai kaikilta Venäjän valtakunnan oikeuslaitoksilta erityisiä ilmoituksia pakkotyöhön tuomituista ja siirtokunnalle karkotetuista sekä sisäministeriön, kenraalikuvernöörien ja kuvernöörien hallinnolliset karkottamismääräykset. Näiden tuomioiden ja määräysten perusteella Tobolskin määräys jakoi kaikki tuomitut ja pakkosiirtolaiset kaikkialle Siperiaan. Byrokraattisen dokumenttivirran epätäydellisyydestä huolimatta vankien jakaminen vei kuitenkin paljon aikaa, mikä johti useiden kuukausien odotukseen ja vankien kasaan lavavankiloihin.

Silloin käsite "paikat, jotka eivät ole niin kaukana" ilmestyi valtion asiakirjoihin ja sitten kansankieleen allegorisena vankeusanalogina. Venäjän valtakunnan rangaistusmääräysten mukaan rikollisten maanpako jaettiin kahteen tyyppiin - "syrjäisiin paikkoihin" (Itä-Siperiaan ja Transbaikaliaan) ja "ei niin syrjäisiin paikkoihin" (Urals, Länsi-Siperia ja Kaukasus). ).

2 kopekkaa per vaihe ilman "johtoa"

Vuodesta 1822 lähtien kuljetetuilla vangeilla oli ensimmäistä kertaa asiakirjat - "artikkeliluettelo", joka koottiin kahtena kappaleena ja sisälsi kaikki tärkeimmät tiedot saattajasta: kuvaus ulkoisista tiedoista, elämäkerta, tiedot rikoksesta ja rangaistuksesta. Yksi kopio "artikkeliluettelosta" lähetettiin Tobolskin käskyyn, toinen luovutettiin saattajavartijoille ja käveli yhdessä vangin kanssa lavaa pitkin. Yksittäisen "artikkelilistan" lisäksi koottiin luettelo kaikista vartioissa olevista - ns. "puoluelista".

"Charter on Stages" säänteli yksityiskohtaisesti vankien liikkumisen järjestämistä. Tässä on esimerkiksi yksi kappaleista kolmannessa luvussa "Osapuolten liikkuminen": "§ 41. Kunkin osapuolen liikkuminen, alkaen aikataulun mukaisesta arkipäivästä Tobolskin maakunnan rajalla Permin kanssa ja kaupungeissa Tobolsk, Tomsk ja Krasnojarsk jatkavat matkaa tarkkuudella ajanvarauksen mukaan, niin että jokaiselle asemalle tulee porukka kerran viikossa ja tiettynä päivänä.

"Charter on scenes" § 75 säänteli yksityiskohtaisesti saattajan väkivallan toimenpiteitä vangeihin. Saatulle henkilölle, joka "rikkoi vakiintunutta järjestystä matkan aikana", määrättiin "kevyt ruumiillinen kuritus". "Selkeästi väkivaltaisella" oli tarpeen toimia "täysimmäisenä", ja suhteessa "uskaltamiseen hyökätä saattajiin" oli jo välttämätöntä "toimia aseilla". Oli myös mahdollista "käyttää aseita" pakolaisia ​​vastaan, "jotka, antautumatta saattajille, uhkaavat heitä ..."

Tuon ajan vangit kävelivät lavaa pitkin ketjuissa. Vuoteen 1822 asti kahleiden käyttöä ei säännelty, niillä kahlettiin kaikki kuljetettavat sukupuolesta ja iästä riippumatta. Saattajien helpottamiseksi vangit kahlettiin yhdeksi ketjuksi, toisinaan useita kymmeniä ihmisiä sukupuolia erottamatta. Silminnäkijät kertoivat, että joskus lavalla esiintyvät miehet ja naiset pysyivät kahlittuina toisiinsa useita viikkoja.

Vuonna 1822 valtio yritti virtaviivaistaa ja lieventää "kakkelin" käytäntöä. Jalkasakkeleita käytettiin tästä lähtien vain miehillä, lavalla naisilla piti olla vain käsisakkeleita. Sakkeleiden paino rajoitettiin 5 paunaan (noin 2,5 kg), ja raajoja peittävien kahleiden vanteet piti olla päällystetty nahalla, jotta metalli ei vahingoittaisi vankien ihoa.

Vuodesta 1824 lähtien "manuaalisia linnoituksia" on käytetty saattajan aikana pakojen estämiseksi - näin pitkiä rautatankoja kutsuttiin noiden vuosien virallisissa asiakirjoissa. Jokaista tällaista sauvaa kohti laitettiin kymmenen käsiraudat vankeineen, ja tässä muodossa kuljetetut siirrettiin monta kilometriä seuraavan vaiheen vankilaan. Koska tätä järjestelmää ehdotti Johann Dibich, tuolloin Venäjän armeijan pääesikunnan päällikkö, saattueiden ammattikielessä sitä kutsuttiin "Dibich-sauvaksi". Vankien keskuudessa tätä sauvaa kutsuttiin "johdoksi".

Senaatin vuonna 1830 antamalla asetuksella Siperiaan vaiheittain pakenemisen vaikeuttamiseksi lähetetyt vangit ajelivat päänsä puoleen joka kuukausi. Ja niin pitkät vankipylväät liikkuivat Siperian valtatietä pitkin, kymmenen "köydellä" sidottuina puoliksi ajeltuilla päillä, monien otsassa ja poskissa poltetut merkit - "Kissa" (vanki), "G" (ryöstö), " V” (varas).

Tällainenkin lavastusjärjestelmä oli kuitenkin askel eteenpäin verrattuna 1600-1700-luvun lavastuskäytäntöön. Nyt vangit piti ainakin ruokkia ja sijoittaa katon alle lavavankiloihin, jolloin miehet ja naiset erotettiin eri selleihin.

Lainvalvontakäytännöllä, kuten aina, oli kuitenkin omat ominaisuutensa. Vuonna 1828 santarmijoukon eversti Aleksanteri Maslov lähetettiin Siperiaan. Hänen täytyi tutkia, miten juuri luotu uusi siirtojärjestelmä toimii. Raportti korkea-arvoisesta santarmista tuli synkäksi - "Charter on Stages":n määräämät näyttämövankilat rakennettiin todella siperialaiseen korruption ja kavaltamisen mittakaavaan. Joten Maslovin mukaan suurin osa näitä vankiloita rakentaneista urakoitsijoista oli hahmoja, joiden takana maakunnan virkamiehet piileskelivät. Paikallinen hallinto pakotti talonpojat laittomasti kuljettamaan puutavaraa ilmaiseksi ja työskentelemään näyttämövankiloiden rakentamisessa.

Itse rakentaminen oli huono. Eversti Maslov raportoi Pietariin, että "ei ole ainuttakaan oikealla lujuudella rakennettua näyttämöä, ja ne ovat jo alkaneet romahtaa." Näiden hallinnollisten "uusrakennusten" uunit tehtiin usein leipomattomista tiilistä, ja Maslovin saapuessa ne olivat jo hajoamassa. Kosteasta puusta tehdyt katot kuivuivat ja sade kaatui niiden läpi vankien päälle. Vankiloiden seinät rakennettiin samasta kosteasta metsästä, tuuli vaelsi vapaasti sellissä, "kaikki vääntyi ja kattotuolit taipuivat". Viikko remontin jälkeen tarkastajat löysivät kymmenessä saattuevankilassa lunta sellien kulmista ja yhdessä saattuevankilassa jopa lumikasoja koko seinää pitkin kerrossänkyjen alta.

Pakolaisten pylväs, 1800-luvun ensimmäinen puolisko. Jäljennös: RIA Novosti

Yhtäkään korruptio kukoisti itse vaiheissa. Dekabristi Vasily Kolesnikov, joka vuosina 1827-28 kulki näyttämön läpi Pietarista Irkutskiin, muisteli, että vankilan hallinto ja vartijat kirjaimellisesti puristivat vangeilta rahaa kaikkeen. Esimerkiksi sellainen maksu oli - 2 kopekkaa päivässä saattajat suostuivat olemaan ketjuttamatta vankia "Dibichin sauvaan" vaiheiden välisen siirtymisen aikana. Jos kuljetettavalla ei ollut rahaa, saattueen päällikkö suostui pidättämään heidät "rehusummista", rahasta, johon vanki luotti vaiheessa ruokaan.

Rahaa vastaan ​​vangeille toimitettiin vodkaa, korttipelaaminen oli sallittua, miehet päästettiin naisten selleihin. Kolesnikovin mukaan "puolivaiheisissa" pienissä lavavankiloissa, jotka sijaitsivat kaukana korkeiden viranomaisten silmistä, naiset sijoitettiin yleensä yöksi samaan huoneeseen saattueen sotilaiden kanssa.

Vaihe liberaalien uudistusten aikakaudella

XIX-luvun 60-luvulla, Aleksanteri II:n uudistusten aikakaudella, he yrittivät vapauttaa saattuekäytännön. Vuonna 1863 vangittujen naisten ruumiillinen kuritus ja Siperiaan kuljetettujen leikkaaminen poistettiin. Seuraavana vuonna 1864 Venäjän valtakunnan sisäministeriö otti käyttöön uudet saattajasäännöt - ketjutettujen vankien liikkuminen jalkaisin alkoi osittain korvata kuljetuksella hevoskärryillä.

Moskovasta Nižni Novgorodiin oli Vladimirski-tie, jota ihmiset kutsuivat "kahletuiksi" - valtavan Siperian alueen ensimmäinen ja asuttavin, sivistyneen osa. Orjuuteen tuomitut miehet kävelivät, naiset ja maanpakolaiset kuljetettiin osittain vaunuissa.

Leo Tolstoi ajoi 1800-luvun lopulla tarkoituksella useita kertoja Vladimirin "kakkeli" -tietä pitkin tutkiakseen vankien siirtoa. Ja myöhäisessä romaanissaan Resurrection hän kuvaa tällaista vaihetta:

"Portit avautuivat ukkosen jylinällä, ketjujen kolinaa kuului paremmin, ja valkeissa tunikoissa, aseilla varustetut saattajasotilaat tulivat kadulle ja seisoivat säännöllisen laajan ympyrän sisällä portin edessä. Kun heidät perustettiin, kuultiin uusi käsky, ja pareittain vangit pannukakun muotoisissa hatuissa ajeltuissa päissä, pussit olkapäillään, raahasivat kahleissa olevia jalkojaan ja heiluttivat toisella vapaalla kädellä ja toisella piti laukkua takana. heidän selkänsä alkoivat nousta esiin.

Ensin tulivat tuomitut miehet, kaikki samoissa harmaissa housuissa ja aamutakissa, ässät selässään... Soittaen kahleilla, käveltyään kymmenen askelta, he pysähtyivät ja asettuivat velvollisuudentuntoisesti, neljä peräkkäin. Näitä seuraten, pysähtymättä, samoja ajeltuja ihmisiä, ilman jalkarautoja, mutta kahleissa käsissä ja käsissä käsiraudoilla, portista virtasi ulos samoissa vaatteissa olevia ihmisiä. He olivat maanpakolaisia... He lähtivät yhtä reippaasti ulos, pysähtyivät ja asetettiin myös neljäksi peräkkäin. Sitten tulivat naiset, myös järjestyksessä, ensin - kovaa työtä, vankilassa harmaat kaftaanit ja huivet, sitten - maanpaossa olevat naiset ja vapaaehtoisesti perässä kaupunki- ja maalaisvaatteissaan. Jotkut naiset kantoivat vauvoja harmaan kaftaaninsa hameiden takana.

Lapset, pojat ja tytöt, kävelivät naisten jaloillaan. Nämä lapset, kuin varsat laumassa, käpertyivät vankien joukkoon. Miehet vaikenivat, vain silloin tällöin yskivät tai tekivät tylyjä huomautuksia. Naisten keskuudessa kuului lakkaamaton keskustelu ... Huolimatta siitä, että kaikki vangit laskettiin vankilan seinien sisään, saattajat alkoivat laskea uudelleen tarkistaen edellisen tilin. Kun kaikki laskettiin uudelleen, saattoupseeri määräsi jotain, ja väkijoukossa oli hämmennystä. Heikot miehet, naiset ja lapset, ohittivat toisiaan, menivät kärryihin ja alkoivat laittaa laukkuja niiden päälle ja sitten kiivetä niiden päälle itse ...

Useat vangit, nostettuaan hatun, lähestyivät saattajaupseeria ja pyysivät häneltä jotain. He pyysivät kärryjä. Saattaja upseeri hiljaa, katsomatta pyytäjään, puhalsi tupakkaansa, ja sitten hän yhtäkkiä heilutti lyhyellä kädellänsä vankia, ja tämä veti ajeltua päätään hartioilleen odottaen iskua, hyppäsi pois hänestä. - Teen sinusta niin jaloa, että muistat! Sinä kävelet! huusi upseeri. Upseeri päästi kärryihin vain yhden järisyttävän pitkän vanhan miehen jalkakahleissa..."

Leo Tolstoi, 1895 Jäljennös: A. Belenky / RIA Novosti

Pidätä "juna"

Nižni Novgorodista lavatie kulki Nižni Novgorodin, Kazanin ja Vyatkan provinssien kautta Permiin. Kaikkiaan Nižni Novgorodista Permiin oli 42 siirtymävaihetta, ja vankien osapuolilta kesti 59 siirtopäivää niiden ylittämiseen.

Talvella vankeja kuljetettiin rekillä, kesällä yksinkertaisilla kärryillä. Lavastus pysähtyi kahdeksi viikoksi kevään ja syksyn sulan aikaan. Tällaisia ​​reki- tai vaunupylväitä kutsuttiin "pidätysjunaksi".

Vangeilla ei ollut istuimia tai penkkejä, vaan vaunun reunoihin kiinnitettiin köysisidokset. Jokaisessa vaunussa oli neljä vankia ja yksi saattaja, jotka istuivat ohjaamon vieressä.

Pakenemisen estämiseksi "vankijunaa" kuljetettaessa käsi- ja jalkasakkeleiden ja "Dibich-tankojen" yleisen ketjun sijasta vangin jalassa käytettiin erityistä ketjua, arshin pitkä (noin 70 cm), jonka pää kiinnitettiin lukolla varustettuun vaunuun. Ne, jotka nähtiin mellakossa, tottelemattomuudessa tai "pakoyrityksessä", ketjutettiin kärryihin tai kelkoihin ketjulla käsistä.

Ketjujen avaimet luovutettiin "junaa" vastaavalle aliupseerille. Hän käytti muuttumattomana johtajuutta koko reitin ajan. Jokaisella "lava-asemalla" vaihdettiin tavalliset saattajat.

Yön vaiheilta "pysäytysjuna" lähti kello 5-6 aamulla ja kulki koko päivänvalon tunnin keskinopeudella 8 mailia tunnissa. Sääntöjen mukaan "juna" pysähtyi kahden tunnin välein 10 minuutiksi.

Siirron aikana vangit saivat ruokaa 10 kopekkaa per päivä "alaluokille" (talonpojat ja kaupunkilaiset) ja 15 kopekkaa ylemmille luokille (aateliston vangit, papisto ja kauppiaat). Joka päivä aamulla jokaiselle kuljetettavalle piti antaa kilo (lähes puoli kiloa) leipää ja puoli kiloa keitettyä naudanlihaa tai kalaa suolalla.

Tsaarin byrokraatit laskivat huolellisesti, että Aleksanteri II:n hallituskaudella yhden vangin siirto Nižni Novgorodista Tjumeniin maksoi valtiolle 17 ruplaa 97 ja puoli kopekkaa.

Nižni Novgorod - pohjoistuuli

1800-luvun jälkipuoliskolla rautatiet mullistivat paitsi talouden ja sotilasasioiden myös vankien siirron. Vuonna 1862 rautatie aloitti toimintansa yhdistäen Moskovan ja Nižni Novgorodin. Ja kaksi vuotta myöhemmin annettiin ensimmäinen sisäasiainministeriön määräys vankien rautatiekuljetuksista.

Kuljetukseen käytettiin kahdeksan auton erikoisjunia. Jokaiseen niistä mahtui 60 henkilöä. Vankien kuljetuksesta maksettiin 50 hopeakopekkaa vaunua kohden jokaiselta maililta.

Nižni Novgorodista on tullut tärkeä kauttakulkupaikka tuomittujen toimitukselle pitkällä vaiheella Varsovasta ja Pietarista Permiin ja Tjumeniin sekä edelleen Siperian halki Irkutskiin ja pakkotyöhön Transbaikaliaan. Kaikista Venäjän valtakunnan kaukaisista provinsseista vankeja vietiin rautateitse Nižni Novgorodiin.

Vuonna 1877 keisari Aleksanteri II hyväksyi "vankien rautatiekuljetuksia koskevat määräykset", jotka olivat yhtenäisiä koko valtakunnalle. Rautatievaiheiden aikana vangeille annettiin "kuivaruokaa". Päivän piti olla 3 puntaa (1 kg 200 grammaa) leipää suolalla. Paastopäivinä piti olla puoli kiloa keitettyä lihaa, ja paastopäivinä vangeille annettiin keitettyä kalaa. Lisäksi sillin, kuivatun, raa'an tai suolatun kalan luovuttaminen oli erityisesti kiellettyä.

Keisari Aleksanteri III:n hallituskauden alkuun mennessä oli muodostunut seuraava saattajajärjestys. Joka vuosi talven aikana vankeja tuotiin kaikista Venäjän valtakunnan Euroopan maakunnista Moskovan ja Nižni Novgorodin vankiloihin. Nižni Novgorod oli tuolloin yleensä eräänlainen vankilan pääkaupunki - sen läheisyydessä oli seitsemän kivistä ja kaksi puista "vankilalinnaa", jotka olivat tilavia tuon ajan kauttakulkuvankiloiden standardien mukaan.

Huhtikuun lopusta lähtien suuria joukkoja vankeja lähetettiin Moskovasta Nižni Novgorodiin rautateitse erikoisjunilla. Siihen mennessä joet olivat jo avautuneet jäästä, ja Nižni Novgorodista Permiin kolme kertaa kahdessa viikossa vankeja ja maanpakolaisia ​​lauttattiin proomuilla.

Ikivanha Itä-Siperia

Suuret vaiheet lähtivät Permistä Jekaterinburgiin kahdesti viikossa. Tätä kaistaa pitkin kulkivat sekalaiset - karkotettuja kärryillä tai rekillä, vankeja jalan. Kun tuomitut osapuolet lähetettiin Jekaterinburgista Tjumeniin, ne jakautuivat jo pienempiin 100-150 hengen puolueisiin. Tjumenista, kautta Itä-Siperian ja Transbaikalian, vangit seurasivat rangaistuspaikkoihinsa ympäri vuoden, kuten byrokraattisissa asiakirjoissa kutsuttiin - "jalkalavaisella kurssilla".

Itä-Siperiassa rautatie ilmestyy vasta 1800-luvun lopulla, joten jalkalavat toimivat vielä pitkään. Joten Irkutskin provinssin alueella vuonna 1881 oli 28 vaihetta ja puolivaihetta, joita pitkin vuosisatoja vanhojen perinteiden mukaan vankien pylväät tislattiin jalkaisin. Irkutsk oli Itä-Siperian läpi kulkevan vaihereitin tärkein jälleenlaivaustukikohta. Täällä "kahleiden polku" haarautui - osa vangeista meni Baikalin ulkopuolelle Nerchenskin valtion omistamiin tehtaisiin ja kaivoksiin, toiset kuljetettiin pohjoiseen Jakutiaan.

Lännestä Siperian alueen varrelta Irkutskissa tuodut vankien ryhmät sijoitettiin Itä-Siperian kahteen suurimpaan vankilaan - Aleksandrovskajan keskusvankilaan tai lähellä sijaitsevaan Aleksandrovskajan kauttakulkuvankilaan. Jo näissä vankiloissa muodostui useiden kymmenien tai jopa satojen ihmisten ryhmiä, jotka lähetettiin saattueessa rangaistuspaikalle. Jos vangit pääsivät "Alexandrovsky Centraliin" myöhään talvella, he odottivat yleensä kesään, ja vasta kesäkuussa, kevään sulamisen jälkeen, he siirtyivät eteenpäin.

Transbaikaliassa ennen pahamaineista Nerchin rangaistusorjuutta kaikkialla Venäjällä oli vielä 33 vaihetta, jotka jalkavangit selvisivät puolessatoista kuukaudessa. Itse Baikal-järven kautta vangit kuljetettiin erityisillä pauzka-aluksilla. Nämä olivat valtavia lauttoja, joille rakennettiin parakkeja, joissa oli vuode. Vuoteen 1886 saakka vankeja lähetettiin Jakutskiin jalkaisin. Myöhemmin niitä alettiin koskettaa Lena-jokea pitkin samoilla lautoilla.

Maanpaossa olevien vankien kuljetusmateriaaleja Gorny Zerentuin rakennuksiin. Nerchinskin rangaistusorjuus, 1800-luvun loppu. Kuva: Aleksei Kuznetsov / runivers.ru

Itä-Siperian kenraalikuvernöörin paroni Platon Frederiksin 13. kesäkuuta 1876 hyväksymän ”Pakolaisten vastaanottoa, lähettämistä ja välittämistä koskevien ohjeiden” mukaan ”pakolaisten osalta, sekä kesä- että talvivaatteissa, ei saa jättää huomiotta kirjo: niillä, jotka menevät kovaan työhön, on kaksi, ja asutuksen vieressä - yksi nelikulmainen läppä takana jopa kaksi tuumaa kaikkiin suuntiin erottuva väri vaatteista. Juuri tällaisten vankivaatemerkkien vuoksi vankeja kutsuttiin tuolloin varkaiden ammattikielessä "tamburiiniksi". Lisäksi paroni Frederiksin ohjeiden mukaan miesvankeja, jotka tuomittiin raskaisiin töihin ja kuuluivat alempaan luokkiin ennen joutumista Tuomitut lähetettiin lavalle oikealla puolella päätä ajeltuina.

Jokaista kauttakulkuryhmää johti upseeri - yhteensä Irkutskin maakunnassa tuolloin 686 työntekijää saattoi ja kuljetti tuomittuja, mukaan lukien 3 ensihoitajaa. Lavaryhmien sotilaiden ja nuorempien upseerien palkat olivat hyvin pienet: kersanttimajuri sai 24 ruplaa, aliupseeri - 18, alikersantti - 2 ruplaa 85 kopekkaa ja sotilas luotti 15 kopekkaa vähemmän kuin korpraali.

Escort-palvelussa työskentelevät upseerit ansaitsivat tuolloin kohtuullisesti. Vankien siirron aikana heille maksettiin päivärahaa 1 rupla päivässä, "annos- ja hitsausrahaa", 5 kopekkaa päivässä "ruoan parantamiseksi". Palkintona hyvästä palvelusta - eli kuljetuksista ilman pakenemista - saattoryhmien upseerit saivat vuosipalkkaa vastaavan vuosibonuksen.

Vankien siirtäminen Siperian valtatietä pitkin oli kallis tapaus. 1800-luvun lopulla yhden vangin siirto Siperiaan maksoi keskimäärin 125 ruplaa. Mutta nämä ovat vain välittömiä kustannuksia, ja kaikki välilliset kustannukset huomioon ottaen ne ovat "lavasulkujen", saattajavartijoiden jne. - tämä luku on jo noussut 300 ruplaan, mikä on erittäin vaikuttava summa tuolloin. 1900-luvun alussa Venäjän keisarikunnan päävankilaosasto käytti vähintään neljänneksen budjetistaan ​​vankien kuljettamiseen Siperiaan.

Rautatien "lava"

Trans-Siperian rautatien rakentamisen valmistuminen muutti merkittävästi vankien siirron ehtoja. Helmikuun 12. päivänä 1897 seurasi tsaari Nikolai II:n "korkein komento", jonka mukaan maanpaossa olevien ja tuomittujen puolueet tulee lähettää Keski-Venäjältä Siperiaan yksinomaan rautateitse. Tuomittujen jalankulkijoiden liikkuminen Siperian päävaltatietä pitkin peruttiin, kaikki vaiheet ja puolivaiheet suljettiin. 23. helmikuuta 1904 Tobolsk Prikaz likvidoitiin, kaikki sen tehtävät ja arkistot siirrettiin vankilan pääosastolle.

1900-luvun alussa vankilavaa kuljetettiin junassa tiukasti määrättyinä päivinä, enimmäkseen kerran viikossa. Vuonna 1910 vankien siirtokäytäntöön otettiin käyttöön uudenlainen 72- ja 48-paikkaiset erikoisvaunut. Sama "Stolypin-vaunu". Sisällä se oli jaettu useisiin huoneisiin, yksi vangeille ja toinen saattajaryhmälle. Auton päässä oli lokero autonomiselle höyrylämmityskattilalle ja "kattila" teekattilalle.

Vankien osio poistettiin pienellä ristikolla, jonka avulla saattue pystyi jatkuvasti tarkkailemaan saattueita, jotka sijaitsivat lattiaan ruuvattuilla penkeillä. Valaistusta varten kahden metrin korkeudessa leikattiin pienet ikkunat, joiden koko oli 20 x 30 senttimetriä, ja ne poistettiin rautakangoilla.

Tällaisen rautatievaiheen aikana vangeille toimitettiin ruokaa 10 kopekan "rehurahaa" koputusta kohden. Tšeljabinskin, Krasnojarskin ja Irkutskin suurilla asemilla kuljetetut saivat kuumaa ruokaa.

Vankien saattamisesta huolehtivat saattajavartijat, vankien kuljettamiseen ja vankiloiden suojeluun vuonna 1886 perustettu erikoispalvelu. Saattajavartijaa pidettiin osana asevoimia, mutta se oli toiminnallisesti vankilan pääosaston alainen.

Vuonna 1907 hyväksyttiin "Saattajapalvelun peruskirja", joka koostui 13 luvusta ja 484 pykälästä, joissa säännettiin yksityiskohtaisesti saattajavartijoiden rakennetta, saattajajärjestelmää, saattajien oikeuksia ja velvollisuuksia.

Vuoden 1917 aattona 537 saattajaryhmää toimi koko Venäjän suuressa valtakunnassa. Valtion mukaan heissä palveli lähes 12 tuhatta upseeria ja "alempia rivejä". 511 saattajaryhmää vartioi lavaa imperiumin Euroopan osassa, 19 - Siperiassa ja 7 - Turkestanissa (Keski-Aasia).

Venäjän imperiumin viimeisenä olemassaolovuonna saattajavartijoiden joukot kuljettivat vankeja 219 pysyvää reittiä pitkin 36 rautatielinjalla. Uralin ja Siperian jokia pitkin oli myös 40 pysyvää reittiä vankien ja maanpakolaisten kuljettamiseen. Siperiassa säilytettiin myös kävelyreittejä - 219 pysyvää reittiä kävelyreittejä pitkin, joiden kokonaispituus on lähes 28 tuhatta mailia.

Vallankumouksen päivinä saattajavartijat eivät erottuneet uskollisuudesta monarkiaa kohtaan. Jo 12. maaliskuuta 1917 saattovartioston päällikkö kenraalimajuri Nikolai Lukjanov allekirjoitti käskyn, jossa vaadittiin lojaalisuutta ja uskollisuutta väliaikaiselle hallitukselle. Yllättäen Venäjän valtakunnan pääsaattaja säilytti asemansa myös lokakuun vallankumouksen jälkeen - toukokuuhun 1918 asti hän johti ilman kenraalin olkahihnoja Oikeuden kansankomissariaatin saattajavartijoita raportoiden kansankomisaari Isaac Steinbergille, vasemmiston sosiaaliselle puolelle. Vallankumouksellinen, jonka hän siirsi vuonna 1907 maanpakoon Tobolskin maakuntaan.

Kuninkaallisten vaiheiden viimeinen päällikkö eroaa elämästään vuonna 1937 - ja, mikä ei ole vähemmän yllättävää tälle vuodelle, hän kuolee luonnolliseen kuolemaan 76-vuotiaana saamalla eläkettä Neuvostoliitolta loppuun asti.

Lähetä hyvä työsi tietokanta on yksinkertainen. Käytä alla olevaa lomaketta

Opiskelijat, jatko-opiskelijat, nuoret tutkijat, jotka käyttävät tietopohjaa opinnoissaan ja työssään, ovat sinulle erittäin kiitollisia.

Lähetetty http://www.allbest.ru/

Johdanto

1. Sisäisten joukkojen kehittäminen vallankumousta edeltävällä Venäjällä

1.1 Venäjän valtakunnan sisäisten joukkojen kehittäminen

1.2 Escort-palvelun muodostaminen vallankumousta edeltävällä Venäjällä

2. Escort-palvelun kehityshistoria neuvostokaudella

3. Saattajapalvelun peruskirjan laatiminen

Johtopäätös

Käytetyt kirjat

• Johdanto
• saattajapalvelun armeijan peruskirja
• Perusteelliset muutokset escort-palvelun tarjoamisessa Venäjällä tapahtuivat keisari Aleksanteri I:n hallituskaudella.
• Escort-palvelun kehitystä on tapahtunut yli 200 vuoden ajan. Escort-palvelun luominen ja kehittäminen alkoi vuonna 1811 ja jatkui 1900-luvun loppuun asti.
• Tällä hetkellä poliisin turva- ja saattajayksiköt lähettävät väliaikaisissa säilöönottokeskuksissa pidettyjä henkilöitä tutkintatoimista syytettyihin tutkintavankikeskuksiin, oikeuslääketieteellisiin laitoksiin, vaihtopisteisiin siirrettäväksi suunniteltuihin saattueisiin.
• Edellä esitetyn perusteella seuraavan tutkimusaiheen relevanssi on seuraava: "Saattajapalvelun kehityksen historia."
• Työn tarkoituksena on tutkia escort-palvelun kehityshistoriaa.
• Tämän tavoitteen saavuttamiseksi on tarpeen ratkaista seuraavat tehtävät:
• - Harkitse escort-palvelun kehittämistä vallankumousta edeltävänä aikana;
• - Analysoida escort-palvelun kehitystä Neuvostoliiton aikana;
• - Tutustu escort-palvelun peruskirjan kehityksen historiaan.
• Teoksen metodologisena perustana ovat kotimaisten kirjailijoiden teokset.
• 1. Kehityskotimainenjoukotsisäänvallankumousta edeltäväVenäjä
• 1.1 KehityskotimainenjoukotVenäjän kieliimperiumit
• Aleksanteri I hyväksyi 3. heinäkuuta 1811 sisäisen vartijan säännöt, joissa määrättiin sen tarkoitus ja tehtävät. He olivat:
• - torjua rosvoja, rosvoja ja muita rikollisia;
• - Paenneiden rikollisten ja karkureiden pidättäminen;
• - salakuljetuksen ja kiellettyjen tavaroiden torjunta;
• - järjestyksen ja turvallisuuden varmistaminen julkisten tapahtumien aikana - messut, kansanjuhlat, kirkkojuhlat;
• - väestön auttaminen luonnonkatastrofien - tulvien, tulipalojen ja muiden - sattuessa, vankien, sotavankien, värvättyjen saattaminen, valtionkassa (suuret rahasummat) ja muut lainvalvontatehtävät.
• Sisävartioston ensimmäinen komentaja oli kenraali E.F. Komarovsky, ammattimainen sotilasmies, osallistui Venäjän armeijan Italian ja Sveitsin kampanjoihin (1799) A.V.:n komennossa. Suvorov, Pietarin sotilaskuvernöörin apulainen. Kokenut ja lahjakas ylläpitäjä ja sotilasjohtaja E.F. Komarovsky johti sisäistä vartijaa yli 17 vuotta.
• Vuodesta 1816 lähtien sisävartiosto tunnettiin erillisenä sisäkaartin joukkona. Sen rakennetta ja tehtäviä on täydennetty ja muutettu ajan myötä. Niinpä vuonna 1817 perustettiin Pietarin ja Moskovan santarmiosastot ja santarmiryhmät maakuntiin ja suuriin satamakaupunkeihin osaksi sisäistä vartiota.
• Kuninkaan päätöksellä 25. heinäkuuta 1829 perustettiin 5 lineaaripataljoonaa ja 3 liikkuvaa yritystä suojelemaan Uralin ja Nerchinskin kaivoslaitoksia, joissa kultaa ja hopeaa louhittiin, Pietarin rahapaja. Niitä tuki valtiovarainministeriö. Voimme sanoa, että nämä olivat ensimmäiset yksiköt tärkeiden teollisuuslaitosten suojaamiseen ja erikoislastin saattamiseen.
• Sisävartioston radikaalit muutokset tapahtuivat 1800-luvun 60-luvulla Venäjällä toteutetun sotilasuudistuksen yhteydessä. Sitten Venäjän armeijassa otettiin käyttöön piirin komento- ja valvontajärjestelmä. Koko maan alue jaettiin sotilaspiireihin. Elokuussa 1864 erillisjoukkojen esikunta ja sisävartioston piiri lakkautettiin, ja prikaatit ja pataljoonat organisoitiin uudelleen paikallisten joukkojen vastaaviksi yksiköiksi, joihin kuului myös saattajaryhmiä. Paikalliset joukot kuuluivat vastaavaan sotilaspiiriin. Piirin komentajalla oli paikallisten joukkojen komentaja.
• Paikalliset joukot erosivat rakenteeltaan vähän sisävartiosta: jokaiseen maakuntaan sijoitettiin paikallinen prikaati, johon kuului pataljoonat ja maakuntaryhmät, jotka suorittivat vankien saattamisen ja poliisin avustamisen yleisen järjestyksen ylläpidossa.
• Mutta riippumatta siitä, kuinka sisäisen järjestyksen ja turvallisuuden takaavia sotilaallisia kokoonpanoja kutsutaan - sisäisiksi vartioiksi tai paikallisiksi joukkoiksi, heidän henkilöstönsä oli aina uskollinen valalle ja sotilaalliselle velvollisuudelle, suoritti tehtävänsä kunnialla ja arvokkaasti, kuten lukuisat esimerkit osoittavat.
• Marraskuussa 1824 Pietari kärsi vakavasta tulvasta. Sitä kuvailee A. S. Pushkin runossa "Pronssiratsumies". Yhdessä muiden joukkojen kanssa sisäisen vartijan yksiköt, joita johti komentaja kenraali E.F., ryhtyivät taisteluun raivoavia elementtejä vastaan. Komarovsky. He pelastivat hukkuvia ihmisiä, purkivat rauniot, kunnostivat patoja ja siltoja. Lämpimien ruokien ja lämpimien vaatteiden jako sairastuneelle väestölle järjestettiin ja sairaanhoitoapua. Kenraali E.F.:n energinen toiminta, selkeä järjestys. Komarovsky, sotilaiden ja upseerien rohkeutta ja omistautumista keisari arvosti suuresti.
• Tulvien ohella tulipalot olivat todellinen katastrofi puiselle Venäjälle. Sadat kylät paloivat maan tasalle joka vuosi. Kärsi vakavasti tulisesta elementistä ja kaupungista.
• Vuonna 1845 pikkukaupungissa Yaransk, entisessä Permin maakunnassa, yksi taloista syttyi tuleen. Tuli uhkasi levitä viereisiin rakennuksiin, jolloin koko kaupunki olisi palanut. Ensimmäisenä tulipaloon saapuivat paikallisen joukkueen vartijat luutnantti Zaneginin johdolla. Upseeri, joka oli tulipalon välittömässä läheisyydessä, ohjasi selkeillä käskyillään taitavasti alaistensa toimia, juurrutti heihin luottamusta ja rohkeutta. Yaransk pelastettiin. Sisävartioston 4. piirin komentaja ilmoitti piirin kaikille osille luutnantti Zaneginin ja hänen alaistensa epäitsekkyydestä.
• Tulipalossa erottui myös Astrahanin pataljoonan vartija, sotamies Jegor Nagibin. Heinäkuussa 1858 hän palveli Kazanin Neitsyt Marian kirkon virassa. Jumalanpalveluksen aikana kirkossa syttyi tulipalo. Vartiomies, joka esti paniikin paloa paenneiden ihmisten keskuudessa, varmisti järjestyksen ylläpidosta, kirkon arvojen suojelusta. Keisari Aleksanteri II sai tietoonsa E. Nagibinin rohkeasta käytöksestä, joka myönsi sotilaalle 50 hopearuplaa, huomattavan summan siltä ajalta.
• Siten sisäiset joukot Venäjän valtakunnan asevoimien erillisenä haarana alkoivat muodostua Aleksanteri I:n hallituskaudella. Tällaisten joukkojen muodostumisvuosina toteutettiin uudistuksia olosuhteiden parantamiseksi. palvelemaan sisäjoukoissa, joihin kuuluu strategisesti tärkeiden laitosten suojeluun liittyvien yksiköiden perustaminen sekä erilaisia ​​rakenteellisia muutoksia sekä Venäjän sisäisissä joukoissa että Venäjän provinssien paikallisjoukoissa.
• 1.2 Muodostussaattajapalvelutsisäänvallankumousta edeltäväVenäjä
• Saattajapalvelu syntyi Venäjän valtakunnassa vankien tarkkailu- ja valvontatarpeen yhteydessä.
• Perusteellisia muutoksia saattopalvelun tarjoamisessa Venäjällä tapahtui keisari Aleksanteri I:n aikana. Hän antoi 27. maaliskuuta 1811 asetuksen sisäisten joukkojen täydentämisestä ja saattopalvelusta tammikuussa takaisin siirrettyjen säännöllisten yritysten kustannuksella. 1811 "siviileistä sotilasviranomaisiksi", varuskuntapataljoonat, jotka tunnettiin maakuntien pataljoonaina ja yhdistettiin pian yhdeksi rakenteeksi - Venäjän sisäiseksi vartioksi. Sisävartioston pataljoonat muodostivat prikaatin, ja prikaatit kuuluivat sisävartioston piiriin. Aluksi Venäjän Euroopan osan alue jaettiin kahdeksaan piiriin. Jokaisella niistä oli sarjanumero ja ne kattoivat maantieteellisesti useita provinsseja. Myöhemmin piirien lukumäärä nousi 12:een. Sisäkaarti kuului Venäjän sotilasosastoon.
• Seuraava vaihe sisäisten turvallisuusjoukkojen uudistuksessa tapahtui vuonna 1886, jolloin saattoryhmät yhdistettiin saattovartijoiksi. Sotilasosaston määräyksellä 16. toukokuuta 1886 määrättiin muodostaa 567 (todellisuudessa 530) ryhmää saattopalvelua varten olemassa olevien lava-, saatto- ja paikallisryhmien perusteella. Saattajavartijalle uskottiin:
• - kaikkiin luokkiin kuuluvien vankien saattaja, jotka lähetetään vaiheittain Euroopan Venäjän reiteillä (poikkeuksena Suomi ja Kaukasus) ja maanpaossa Siperian pääreittiä pitkin;
• - siviiliosaston vankien saattaminen ulkopuoliseen työhön ja oikeuslaitoksiin;
• - vankilahallinnon avustaminen äkillisten etsintöjen tuottamisessa ja mellakoiden tukahduttamisessa säilöönottopaikoissa;
• - vankiloiden ulkoisen suojelun toteuttaminen, jos se tunnustetaan tarpeelliseksi.
• Uudet saattovartijoiden ryhmät nimettiin niiden sijoituspaikkojen mukaan (Moskovan saattajaryhmä jne.). Nämä yksiköt valmistuivat yleisille armeijan alueelle. Samaan aikaan etusijalle annettiin nopeita, nopeita, fyysisesti vahvoja värvättyjä.
• Vaikeaa, suurta fyysistä ja moraalista voimaa vaativaa jatkuvaa toimintavalmiutta oli saattoryhmien henkilökunnan palvelu. Kesäkuussa 1859 saattue seurasi vankeja. Kun ylität joen ylittävän sillan. Berezin, yksi rikollisista, heittäytyi jokeen. Saattaja, yksityinen Khariton Fedoseev, ei menettänyt päätään, hyppäsi rohkeasti pakolaisen perään, pidätti hänet, veti hänet vedestä ja laittoi hänet vankien saattueeseen. Rohkeaa ja päättäväistä sotilasta rohkaisi sisäisen vartiojoukon komentaja.
• Elokuun 9. ja 10. päivän yönä 1910 Tsarevna-höyrylaiva, joka seurasi vankeja Volgaa pitkin, törmäsi hinaajaan ja alkoi uppoaa. Astrakhanin escort-ryhmän saattaja kapteeni Aivazovin komennossa, toimien järjestäytyneesti, epäitsekkäästi, pelasti kaikki aluksella, johon hän käytti kahta kalastusvenettä. Raportti tästä tapauksesta ja saattueen rohkeista toimista saavutti tsaari Nikolai II:n, joka kirjoitti siihen henkilökohtaisesti: "Kiitos kaikille epäitsekkäästä velvollisuuden suorittamisesta."
• Ottaen huomioon saattajapalvelun vaikeudet ja stressaavan luonteen ja mikä tärkeintä sen yhteiskunnallisen merkityksen, oikeusministeri N.V. Muravjov anoi Venäjän keisarilta palkinnon käyttöönottoa erityisesti saattajavartijoiden alemmille riveille. Vetoomus hyväksyttiin ja saattajasotilaille myönnettiin vuodesta 1904 alkaen hopeamitali, jonka rinnassa käytettävään nauhaan oli merkintä "Uhkailusta". On huomattava, että armeijassa vain ylipitkän palveluksen aliupseerit saivat tämän mitalin pitkästä palveluksesta ja moitteettomasta palveluksesta.
• Sisä- ja saattovartioston ansioiden tunnustaminen kansan ja isänmaan edessä oli paikallisjoukkojen ja saattajavartijoiden 100-vuotisjuhla 27.3.1911. Korkeimman käskyn antoi sotilasosasto, jossa keisari Nikolai II julisti "korkeimman suosion" kaikille upseeri- ja luokkatasoille ja "kuninkaalliset kiitokset" alemmille riveille.
• Vuosipäivän kunniaksi perustettiin kunniamerkki esittelyä varten: upseereille - hopeasta; alemmat rivit on valmistettu valkoisesta metallista.
• Sotilaiden tyytymättömyyttä aiheuttanut ja edistyksellisten upseerien tuomitsema Venäjän armeijassa olemassa ollut jako upseeriin ja alempiin joukkoihin, paikallisiin joukkoihin, saattovartijoihin lakkautettiin tsarismin kaatumisen ja helmikuun 1917 vallankumouksen jälkeen Venäjällä.
• Vuosien varrella on muodostunut loistavia sotilaallisia perinteitä - uskollisuus valalle ja sotilaalliselle velvollisuudelle, rohkeus ja rohkeus, rohkeus ja rohkeus, korkea valppaus ja lahjomattomuus, vankkumaton palvelusten vaikeuksien voittaminen, sotilaallinen toveruus ja keskinäinen avunanto.
• 27. maaliskuuta, Aleksanteri I:n aikana sisäisten joukkojen järjestämispäivästä, tuli Venäjän federaation sisäministeriön sisäisten joukkojen päivä, joka perustettiin vuonna 1996 Venäjän federaation presidentin asetuksella. .
• Siten saattopalvelun järjestämisen ja toteuttamisen perusta luotiin Venäjän valtakunnassa. Erityisen kiinnostavaa tässä suhteessa on ehdokkaiden valinta saattajajoukkojen palvelukseen, koska. etusijalle annettiin nimenomaan fyysisesti vahvoja ja älykkäitä värvättyjä. Tärkeää on myös korkean moraalin muodostuminen ja sisäjoukoissa olevan aseman kunnioittaminen.
• 2. TarinakehitystäsaattajapalvelutsisäänNeuvostoliitonajanjaksoa
• Helmikuun vallankumouksen jälkeen paikalliset joukot ja vartijat siirtyivät vapaaehtoisesti uuden hallituksen palvelukseen. 12. maaliskuuta 1917 vankien siirtojen ylitarkastaja, kenraaliluutnantti N.I. Lukjanov vannoi yhdessä toimistonsa upseerien kanssa "uskollisuuden isänmaan palvelukselle" ja "väliaikaiselle hallitukselle", jonka hän ilmoitti alaisilleen käskyllä ​​nro 1. Se ilmaisee myös tuomitsevansa joukkoissa vallinneet käskyt. tsarismin alla.
• "Entinen linnoitusjärjestelmä joukkoissa", käsky sanoi, "aiheutti melko perusteltua tyytymättömyyttä sotilaisiin ja usein upseereihin... En salli ajatusta mahdollisuudesta jäädä palvelukseen edelleen saattajana. vanhaan järjestykseen sitoutuneiden henkilöiden vartijat, tuhoisat valtiolle."

Vuonna 1917 vanha armeija hajotettiin. Saattajavartio ei ole kokenut merkittäviä muutoksia, ja se jatkaa tehtäviensä suorittamista uudistetussa muodossa neuvostohallinnon aikana.

Lokakuun vallankumous mursi vanhat valtion valtainstituutiot, mutta pian kävi selväksi, ettei maata ollut mahdollista hallita ilman valtarakenteita. Jo neuvostovallan olemassaolon ensimmäiset päivät osoittivat, että uuden järjestelmän perustamiseen tarvitaan paitsi armeijaa, laivastoa ja hallintoelimiä, myös erikoisjoukkoja estämään vastavallankumoukselliset toimet maassa ja taistelemaan niitä vastaan. , luoda ja ylläpitää vallankumouksellista järjestystä paikkakunnilla, suojella tärkeitä instituutioita, yrityksiä, rautateitä, saattajia ja suojella vastavallankumouksellisia elementtejä, rikollisia ja muita tehtäviä.

Sisäisten joukkojen luominen kesti koko vuoden 1918 ja osan vuodesta 1919. Nämä joukot olivat heterogeenisiä, niiden ydin oli Chekan aseistetut muodostelmat.

28. toukokuuta 1919 hyväksyttiin työläisten ja talonpoikien puolustusneuvoston päätös "apujoukoista". Nyt näitä kokoonpanoja alettiin kutsua tasavallan sisäisen suojelun (VOKhR) joukkoiksi. Tämä tapahtuma oli virstanpylväs Neuvostovaltion sisäisten joukkojen rakentamisessa.

Syyskuun 1. päivänä 1920 tasavallan sisäisen turvallisuuden joukkojen ja muiden kokoonpanojen pohjalta perustettiin Tasavallan sisäisen palvelun (VNUS) joukot. 19. tammikuuta 1921 VNUS-joukot siirrettiin sotilasosastolle. Poikkeuksena olivat hätälautakuntia palvelevat yksiköt sekä rautatie- ja vesipoliisi, jotka olivat kaikilta osin Chekan ja myöhemmin GPU:n - OGPU:n alaisia. Erikoistehtävien ratkaisun ohella joukot osallistuivat usein taistelutoimiin rintamalla.

Maan teollistumisen menestys, rautatieliikenteen kasvava merkitys Neuvostoliiton taloudelle ja puolustukselle johtivat 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa sellaisen kiinteän OGPU-joukkojen muodostukseen kuin suojelevat joukot. tärkeitä teollisuuslaitoksia ja rautatierakenteita.

1930-luvun lopulla oli tarve järjestää uudelleen NKVD-joukkojen komento ja valvonta, mikä johtui niiden suorittamien tehtävien määrän jatkuvasta kasvusta, joukkojen monimuotoisuudesta ja hallinnan vaikeudesta.

Suuren isänmaallisen sodan aikana kentällä armeijan takaosan vartioinnin ohella taistelivat vihollisen maihinnousuja vastaan, sabotoijat, nationalistiset jengit, sisäisten joukkojen yksiköt ja muodostelmat osallistuivat suoraan taisteluihin natsien hyökkääjiä vastaan. On arvioitu, että sotavuosina 53 divisioonaa ja 20 NKVD-joukkojen prikaatia kuului eri aikoina aktiiviseen armeijaan ja osallistui taisteluihin. Lisäksi Neuvostoliiton NKVD muodostettiin ja siirrettiin 29 divisioonaan.

Sodan jälkeisinä vuosina sisäisten joukkojen määrä väheni puoleen. Myös sisäasiainministeriön yksiköiden erityisen tärkeiden teollisuusyritysten ja rautateiden suojelutehtävien määrää on vähennetty merkittävästi. Uusi tilanne mahdollisti asteittain siirtymisen rautatielaitosten ja teollisuusyritysten sotilaallisesta suojelusta puolisotilaalliseen.

Tammikuussa 1947 valtion turvallisuuden varmistamisen tehostamiseksi operatiiviset yksiköt ja huhtikuussa 1948 joukkojen erikoisyksiköt siirrettiin Neuvostoliiton sisäministeriöstä Neuvostoliiton valtion turvallisuusministeriön toimivaltaan. Osana tätä osastoa he olivat maaliskuuhun 1953 asti, minkä jälkeen heidät siirrettiin uudelleen Neuvostoliiton sisäasiainministeriöön.

Vuonna 1951 toteutettiin tärkeitä organisatorisia toimenpiteitä sisäasiainministeriön MGB:n joukkojen rakentamiseksi. Tänä aikana sisäministeriön joukot erityisen tärkeiden teollisuusyritysten ja rautateiden suojelemiseksi lakkautettiin ja niiden tehtävät siirrettiin puolisotilaallisiin vartioihin. Myös saattajajoukkoja vähennettiin merkittävästi, ne organisoitiin yhdessä sisäjoukkojen kanssa saattaja- ja sisävartioiksi.

15. maaliskuuta 1953 sisäasiainministeriö ja valtion turvallisuusministeriö yhdistettiin yhdeksi Neuvostoliiton sisäministeriöksi. Tässä kokoonpanossa he olivat vuoteen 1954 asti, jolloin muodostettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston alainen valtion turvallisuuskomitea. Sisä- ja saattovartioston muodostelmat ja yksiköt jäivät sisäasiainministeriöön ja rajajoukot siirtyivät KGB:n alaisiksi.

Tammikuussa 1960 Neuvostoliiton sisäministeriö lakkautettiin. Sen tehtävät siirretään liittotasavaltojen sisäministeriölle. Myös sisä- ja saattuejoukkojen pääosasto lopetti toimintansa. Siitä hetkestä lähtien ja seuraavien kuuden vuoden ajan maassa ei ollut yhtä ainoaa sisäisten joukkojen johtamis- ja valvontaelintä. Jokaisessa liittotasavallassa, jossa joukkoosastoja ja osastoja muodostettiin osaksi sisäasiainministeriötä, joukkojen kehittämistä koskevat kysymykset ratkaistiin eri tavalla paikallisten olosuhteiden mukaan. Joukkojen johdon yhtenäisyyden puute vaikutti negatiivisesti niiden palvelu- ja taistelutoimintaan. Siksi vuonna 1966 perustettiin liittotasavaltainen Neuvostoliiton yleisen järjestyksen suojeluministeriö (MOOP USSR).

Osana äskettäin perustettua ministeriötä (25. marraskuuta 1968 lähtien se tunnettiin Neuvostoliiton sisäasiainministeriönä) perustettiin sisäisten joukkojen pääosasto.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto hyväksyi 21. maaliskuuta 1989 asetuksen "Raja-, sisä- ja rautatiejoukkojen vetämisestä Neuvostoliiton asevoimista". Asetus levitti joukkojen kesken järjestystä, palvelusehtoja ja -ehtoja, värväystä samalla tavalla kuin Neuvostoliiton armeijassa ja laivastossa ja säilytti niiden aineellisen, teknisen ja taloudellisen tuen järjestyksen.

1980- ja 1990-lukujen vaihteessa sisäpoliittinen tilanne paheni jyrkästi useilla entisen Neuvostoliiton alueilla, syntyi jyrkkiä konflikteja etnisiltä pohjalta. Yksi voimista, joka sammutti eripuraa kuumissa paikoissa, olivat sisäiset joukot. Tämän ajanjakson joukkojen historiassa on muistoja lukuisista esimerkeistä epäitsekkäästä sotilaallisen velvollisuuden suorittamisesta, rohkeudesta ja rohkeudesta, josta tuhannet sotilaat saivat kunniamerkkejä ja mitaleja, sekä luutnantti Oleg Babak, joka huhtikuussa 1991 suoritti urotyön suojellessaan yhden azerbaidžanilaisen kylän asukkaat armenialaisista militanteista, sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen.

Siten saattajapalvelun kehitys Neuvostoliitossa tapahtui vuosina 1918-1991. Tänä aikana saattajapalvelun työntekijät osoittivat parhaansa.

3 . Muodostusperuskirjasaattajapalvelut

Pitkään kehiteltyä kysymystä yhden saattajavartijoita säätelevän normisäädöksen antamisesta on kehitetty edelleen. Näin ollen Vilnan sotilaspiirin komentaja ilmoitti tarpeesta laatia saattuepalvelun säännöt, koska asiaa koskevat ohjeet sisältyivät varuskuntapalvelun peruskirjaan ja lisäksi erikseen annettuihin määräyksiin ja kiertokirjeisiin, edustavat erittäin laajaa ja monimutkaista materiaalia, mikä on erittäin vaikeaa, etenkin alemmille, äskettäin palvelukseen tulleille. Saattopalvelua koskevia ohjeita tehtiin sotilasosaston tilauksissa, kenraalin, vankien siirtojen ylitarkastajan ja päävankilaosaston kiertokirjeissä vuodesta 1857 1900-luvun alkuun asti. Kaikki nämä asiakirjat piti keventää, tunnistaa niissä olevat virheet ja ristiriidat. RGVIA. F. 400. Op. 8. D. 463. L. 21. Tätä varten perustettiin erityinen komissio kahdesta saattoryhmien päälliköstä ja yhdestä läänin sotilaskomentajasta, jonka komentajalla oli tämä yksikkö. Näin ollen komissio koostui henkilöistä, jotka tiesivät omakohtaisesti saattajapalvelun vaikeudet ja erityispiirteet. Lainsäädännön systematisoimiseksi ja parantamiseksi tehtiin jatkuvasti työtä. Niinpä vuonna 1903 julkaistiin esite "Saattajapalvelun yksityiskohtainen kysymys- ja vastaussarja", jossa tiiviissä ja alemmille saattovartijoille saavutettavassa muodossa saattoryhmien tehtävät, menettelyt palvelun järjestäminen ja suorittaminen jne. selitettiin. Kuka tahansa voi ostaa sen kirjakauppaverkoston kautta. Vuoteen 1907 mennessä saattajapalvelun peruskirjan luonnos oli melkein valmis. Tämän asiakirjan kehittämiseen osallistuivat sellaiset asiantuntijat kuin saattajavartijoiden komentaja kenraali Sapožnikov. Tämän lakiesityksen laatiminen ja julkaiseminen johtui siitä, että ei ollut virallista käsikirjaa, joka kattaisi saattajavartijoiden riveissä tapahtuvan vankien saattamisen palvelun säännöt, sekä vaikeudesta löytää tarvittavia tietoja eri viranomaisilla annetuista säädöksistä. kertaa (pääesikunnan, vankilan pääosaston ja vankien siirtopäällikön käskyt, kiertokirjeet, selitykset ja ohjeet). Saattajapalvelun peruskirjaa vaadittiin yhdistämään kaikki saattajapalvelun säännöt ja antamaan tarkat ohjeet kaikille riveille heidän suorittaessaan heille määrättyjä virkatehtäviä Korkeimman komennon mukaisesti 20. tammikuuta 1886. Kesäkuun 10. päivänä , 1907, saattopalvelun peruskirja hyväksyttiin ja tuli voimaan - niin sanottu kaksivuotinen testi, jonka piti tunnistaa mahdolliset puutteet sen valmistelussa. Kuten muissakin sotilaskirjoissa, saattajapalvelun peruskirjassa määriteltiin selkeästi yksikön tehtävät, vankien kuljetusmenettely, tähän tarvittavien saattajavartijoiden henkilömäärä, sen virkapuku ja aseet, saateasiakirjat, matkakorvausten menettely lähetetty ja paljon muuta. Lisäksi saattopalvelun peruskirjan julkaisemisen myötä osa kenttä-, reservi- ja paikallisjoukot saivat myös johdon, mikäli ne osallistuivat vankien saattamiseen (peruskirjan 22 artikla). Siitä lähtien saattoryhmien tehtäviin on kuulunut: a) kaikkien osastojen vankien saattaminen rautateillä, vesiväylillä ja jalankulkureiteillä; b) näyttämöpelien aikana lähetettyjen henkilöiden saattaja (31 artikla); c) vankien saattaminen heidän matkustaessaan siviiliosaston pidätyspaikoista rautatieasemille, höyrylaivalaitureille ja takaisin; d) kaupunkien alueella olevien vankien saattaminen siviiliosaston pidätyspaikoista: (US. Sodin 2 §:n kohdat 4, 5, 6, 7 painoksen 1890 sivulla) oikeuslaitokseen laitoksille, oikeus- ja sotilastutkijoille, rikosasioita tutkiville virkamiehille ja muille julkisille paikoille, vankiloiden ulkopuolella sijaitsevaan sairaalaan ja kylpylään; e) saattamalla erillään muista vangeista pykälässä lueteltuja henkilöitä. peruskirjan 27 kohta; g) apua vankilaviranomaisille siviiliosaston säilöönottopaikkojen etsinnöissä; h) apua vankilaviranomaisille vankien keskuudessa esiintyvien levottomuuksien pysäyttämisessä siviiliosaston säilöönottopaikoissa; i) siviiliosaston säilöönottopaikkojen ulkoinen suojelu: 1) pysyvänä toimenpiteenä - edellyttäen, että kohderyhmien henkilöstöä lisätään vastaavasti (Korkein komento 4.11.1886, s. f. § 16 P.S. 3989) ja 2) poikkeustapauksissa väliaikaisesti piirien joukkojen komentajan luvalla. Myös saattajavartijoiden alaisuus oli selkeästi kiinteä. Tästä eteenpäin kaikki saattajapalvelun tehtävien saattajaryhmät olivat vain vankien siirtojen ylitarkastajan alaisia. Saattajapalvelun peruskirjan käyttöönoton myötä useat saattajapalvelun sääntelyn piirissä olevat säädökset menettivät voimaansa: 1) ohjeet vanhemmalle saattaja-aliupseerille saatettaessa tuomittuja jalankulkureittejä pitkin (yleiskirje). General Esikunta 1881 nro 169); 2) joukko vankien rautatiekuljetuksia koskevan määräyksen pykäliä (Sotilasosaston määräys 1877 nro 116), koska ne on korvattu vastaavilla saattajapalvelun peruskirjan artikloilla; 3) varuskuntapalveluksen peruskirjan III jakson IV luku; 4) muut pääesikunnan sotilasosaston määräykset, vankilapääosaston ja vankien siirtopäällikön kiertokirjeet saattopalvelusta, lukuun ottamatta niitä asioita, joita saattopalvelun peruskirjassa ei käsitellä. Peruskirjan toisessa luvussa vahvistetaan saattajapalvelun yleiset ehdot. Näin ollen lainsäätäjä on vahvistanut, että saattaja on henkilö, joka suorittaa hänelle peruskirjan mukaisesti määrättyjä virkatehtäviä kasarmista puhumisen hetkestä työmatkan päättymistä koskevan ilmoituksen tekohetkeen. Lisäksi peruskirjan mukaan saattajavartijoiden rivejä ei saa antaa tehtäviä, jotka eivät liity saattopalvelun tehtäviin. Saattuepalvelun peruskirja. 1907. Art. 21. Saattajapalvelun peruskirjan käyttöönoton myötä saattajaryhmien virkatehtävien laadun valvontaa vahvisti vankien siirtojen päätarkastaja, jonka tehtäviin kuului ryhmien henkilökohtainen tarkastus ja toiminnan valvonta. virallisista asiakirjoista. Lisäksi saattoryhmien päälliköt puhuivat ylitarkastajalle esityksellä henkilöstön liikkumisesta palveluksessa, kannustaen ansioituneita upseereita ja alempia rivejä jne. Saattajapalvelun peruskirjassa asetettiin ehdot, jotka on täytettävä näyttämötilojen, joiden rakentaminen tapahtui vankien seurueiden reittiä pitkin. Koska ennen vuotta 1907 voimassa olleissa säädöksissä ei ollut tarkkoja ohjeita näyttämötiloista, katsottiin tarpeelliseksi säätää ehtoja, jotka näyttämörakennuksen on täytettävä, eli että tilassa on poistumismahdollisuus, siinä on osasto. eri luokkien (miehet, naiset ja lapset) vankien erilliseen säilyttämiseen ja oli kätevä vartijoille, joilla on pieni määrä virkoja. Siten saattajapalvelun peruskirja, joka säätelee saattajan toimintaa vankien kanssa, määrää kirjaimellisesti tämän saattajan jokaisen askeleen ja jokaisen liikkeen asettaen sen toiminnan tiukasti määriteltyihin rajoihin. Vuoteen 1909 mennessä oli kulunut yli kaksi vuotta saattajapalvelun peruskirjaluonnoksen käyttöönotosta. Vankien siirtämisestä vastaavan päätarkastajan suorittamien lukuisten tarkastusten oli tarkoitus helpottaa peruskirjan vaatimusten omaksumista kaikissa saattovartijoissa sekä niiden tarkkaa ja tiukkaa täytäntöönpanoa. Suurin osa palvelurikkomuksista rajoittui seuraaviin rikkomuksiin: 1) aseita, kun ne eivät ole vartioissa, ei säilytetä paikoissa, jotka ovat turvassa vankien sieppauksilta (rikoslain 196 §); 2) vankien jättäminen ilman asianmukaista valvontaa (194 artikla); 3) vankien vastaanotto säilöönottopaikoille ilman etsintöä (122 §); 4) lupa vangeille pitää rahaa mukanaan (142 §); 5) vankivaunujen ulko-ovet pykälän vastaisesti. 212 eivät ole aina lukittuja sekä matkalla että pysähdysten aikana; 6) Määräystä n:o 5 saattoryhmistä vuodelle 1908 saattajien tarpeesta tarkkailla itseään ja vaatia vankeja puhdistamaan autot, jos ne ovat likaisia. Vankilatiedote. 1909. Nro 12. S. 1133. Näiden rikkomusten poistamiseksi määrättiin kiinnittää enemmän huomiota saattajavartijoiden riveiden koulutukseen ja valmennukseen. Lisäksi oli erittäin tärkeää tietää tarkasti, missä tapauksissa ja millä säännöillä saattajalla on oikeus vapauttaa hänelle luovutettu vanki säilöön rikkomatta vartiovelvollisuuden sääntöjä ja olematta oikeudessa vastuussa vapauttamisesta. Kaikki nämä säännöt, samoin kuin menettely vapautettujen tai vastuusta vapautettujen vankien palauttamiseksi tuomioistuimesta säilöönottopaikkoihin, ilmoitettiin pykälässä. Taide. 382, 392 - 399 saattajapalvelun peruskirjan. Saattajapalvelun peruskirjasta on tullut perustavanlaatuinen toimi koko vankien siirtojärjestelmässä,

13. toukokuuta 1938 ilmoitettiin Neuvostoliiton NKVD:n määräyksellä N 091 työläis-talonpoika-miliisin saattajapalvelun väliaikainen peruskirja.

Näin ollen saattajapalvelun peruskirja eroaa nykyään vain vähän vuonna 1938 hyväksytystä peruskirjasta. Tällä hetkellä poliisin turva- ja saattajayksiköt lähettävät väliaikaisissa säilöönottokeskuksissa pidettyjä henkilöitä tutkintatoimista syytettyihin tutkintavankikeskuksiin, oikeuslääketieteellisiin laitoksiin, vaihtopisteisiin siirrettäväksi suunniteltuihin saattueisiin.

Johtopäätös

Yhteenvetona voidaan todeta, että sisäiset joukot Venäjän imperiumin asevoimien erillisenä haarana alkoivat muodostua Aleksanteri I:n hallituskaudella. Tällaisten joukkojen muodostumisvuosina toteutettiin uudistuksia. Tavoitteena on parantaa palvelussuhteen edellytyksiä sisäisissä joukkoissa, joihin kuuluu strategisesti tärkeiden kohteiden suojaamiseen tarkoitettujen yksiköiden perustaminen sekä erilaisia ​​rakenteellisia muutoksia sekä Venäjän sisäisissä joukkoissa että Venäjän provinssien paikallisjoukoissa.

Venäjän valtakunnassa luotiin perusta escort-palvelun järjestämiselle ja toteuttamiselle. Erityisen kiinnostavaa tässä suhteessa on ehdokkaiden valinta saattajajoukkojen palvelukseen, koska. etusijalle annettiin nimenomaan fyysisesti vahvoja ja älykkäitä värvättyjä. Tärkeää on myös korkean moraalin muodostuminen ja sisäjoukoissa olevan aseman kunnioittaminen.

Escort-palvelun kehitys Neuvostoliitossa tapahtui vuosina 1918-1991. Tänä aikana saattajapalvelun työntekijät osoittivat parhaansa.

Nykyään saattajapalvelun peruskirja eroaa vain vähän vuonna 1938 hyväksytystä peruskirjasta. Tällä hetkellä poliisin turva- ja saattajayksiköt lähettävät väliaikaisissa säilöönottokeskuksissa pidettyjä henkilöitä tutkintatoimista syytettyihin tutkintavankikeskuksiin, oikeuslääketieteellisiin laitoksiin, vaihtopisteisiin siirrettäväksi suunniteltuihin saattueisiin.

Käytettykirjallisuus

1. Avdakov Yu.K. Borodin V.V. Sosialististen maiden historia. - M.: VLADOS, 1985. - 197 s.

2. Voshchanova G.P. Godzina G.S. Venäjän valtakunnan historia. - M.: Enlightenment, 1998. - 177 s.

3. Klyuchevsky V.O. Venäjän historia. - M.: Enlightenment, 2003. - 243 s.

4. Nazarov M.G. Lähihistoria. - M.: Enlightenment, 1985. - 176 s.

5. Nerovnya T.N. Venäjän historia: kysymyksissä ja vastauksissa. - M.: Enlightenment, 1999. - 204 s.

6. Starikov N.V. Venäjä 1900-luku: politiikka ja kulttuuri. M.: VLADOS, 1999. - 137 s.

7. Timoshina T.M. Venäjän historia. - M.: VLADOS, 2002. - 213 s.

Isännöi Allbest.ru:ssa

Samanlaisia ​​asiakirjoja

Venäjän federaation asevoimien lääketieteellisen palvelun organisaatiorakenne, lääketieteelliset yksiköt, yksiköt ja laitokset. Terveydenhuollon henkilöstöluokat. Lääketieteellisten ja evakuointitoimenpiteiden suorittamisen ominaisuudet hätätilanteiden seurausten poistamisen aikana.

tiivistelmä, lisätty 13.4.2009


Varusmiespalveluksen paikka ja merkitys Venäjän liittovaltion julkisen palvelun järjestelmässä. Varusmiespalveluksen valtionhallinto. Valtion toimenpiteet asevelvollisuuden varmistamiseksi. Asevelvollisuus asepalvelukseen sekä sen suorittamismenettely.

opinnäytetyö, lisätty 26.6.2013


Rykmentin (prikaatin) lääkintäpalvelun päätehtävät, ensiaputoimenpiteet niiden toteuttamisen kiireellisyyden mukaan. Moottorikiväärirykmentin lääkintäpalvelun järjestämissuunnitelma, sen organisaatio- ja henkilöstörakenne sekä lääketieteellisen keskuksen käyttöönottosuunnitelma.

tiivistelmä, lisätty 15.2.2011


Vaihtoehtoinen siviilipalvelus (ACS) yhteiskunnan ja valtion edun mukaisena erityistyönä, jota kansalaiset suorittavat vastineeksi asevelvollisuudesta. Kansalaisryhmät, joille voidaan tehdä ACS. Hakemuksen jättäminen ja palvelupaikka.

esitys, lisätty 17.12.2016


Liittovaltion julkisten palvelujen päätyypit. Varusmiespalveluksen päätehtävä. Vaatimukset asepalveluksen suorittavien kansalaisten terveydentilalle, koulutustasolle, moraalisille ja psyykkisille ominaisuuksille ja fyysiselle kuntotasolle.

esitys, lisätty 24.2.2014


Henkilöstön ulkopuoliset varuskuntapalvelut: tehtävät, oikeudet, alaisuudet, rooli varuskuntapalvelun tuottamisessa. Tärkeimmät suunnitteluasiakirjat Venäjän EMERCOMin valtion palokunnan riveissä ja humanitaarisessa koulutuksessa. Tuntien aikataulu.

valvontatyö, lisätty 5.8.2013


Venäjän federaation asepalveluksen järjestämisen historiallinen ja oikeudellinen puoli. Venäjän federaation asepalveluksen ominaisuudet. Asepalveluksen oikeudellinen sääntely. Sotilaalliset naiset. Katsaus oikeuskäytäntöön asepalvelustapauksissa.

opinnäytetyö, lisätty 26.1.2007


Armeijan asepalveluksesta irtisanomisen ominaisuudet. Asevelvollisuuden ennenaikaisen erottamisen perusteet. Venäjän federaation asevoimien reservin kokoonpano - riveissä iän mukaan. Sotilaallisista velvollisuuksista vapautetut väestöryhmät.

esitys, lisätty 10.12.2014


Hallintopäällikköpalvelun järjestäminen ja suorittamisen menettely. Tiesulkujen taistelupalvelun hallinta. Tekniset esteet. Taistelukoulutuksen järjestämisen piirteet armeijan komentajan toimistoissa. Osastojen, operatiivisten ryhmien taistelukoordinointi.

lukukausityö, lisätty 5.8.2008


Varusmiespalveluksen oikeudellisten ja teoreettisten perusteiden tunnusmerkit. Sotilashenkilöstön oikeudellisen aseman analyysi. Varusmiesten ja sopimuspuolten asepalvelusmenettely. Sen hyväksymismenettelyä säätelevät säädökset.

Sysäyksenä sisäisten (escort) vartijoiden suunnittelulle itsenäiseksi erikoistuneeksi rakenteeksi oli tuomittujen ja maanpaossa olevien lukumäärän huomattava kasvu Pietari Suuren ajoilta. Aleksanteri I:n hallituskaudella 1807-1823. vain Siperiaan karkotettujen lukumääräksi osoittautui yli 45,4 tuhatta ihmistä, ts. 2,7 tuhatta henkilöä vuodessa. Lisäksi maanpakolaisten määrä kasvoi jatkuvasti, vuoteen 1898 mennessä keskimäärin 13,2 tuhatta ihmistä karkotettiin vuodessa. Ja vuosina 1807-1898 karkotettujen kokonaismäärä. ylitti 864,8 tuhatta ihmistä!

On selvää, että näin suuren henkilömäärän saatto ja valvonta oli todella vakava ongelma valtion tasolla.

Vuodesta 1807 Venäjän hallitus kuljetti vaiheita pakkotyö- ja maanpakopaikoille ensimmäisen sisäministerin V.P. Kochubey määrättiin baškiireille ja meshcheryakeille, jotka kirjattiin sotilasluokkaan.

Vuonna 1798 perustettu Bashkir-Meshcheryak epäsäännöllinen armeija palveli alun perin Orenburgin rajalinjalla, joka peitti Venäjän alueen Kazakstanista tulevien paimentolaisten hyökkäyksistä. Mutta rajavartijana armeija ei ollut viranomaisten mielestä riittävän luotettava, koska. Baškiirit ovat pitkään ylläpitäneet hyviä yhteyksiä kazakstaniin. Siksi armeijaa käytettiin yhä enemmän saattajavartijana, joka oli mukana suorien poliisitehtävien toteuttamisessa, mm. ja Bashkirian ulkopuolella. Lisäksi, kun se nimettiin uudelleen baškirin armeijaksi ja sen jälkeen muutettiin rykmentiksi, se siirrettiin kokonaan sisäasiainministeriön toimivaltaan ja työskenteli yksinomaan sen toimivallan puitteissa.

Baškiirien ja teptyaarien osallistuminen saattajapalveluun ei kuitenkaan ratkaissut hänen ongelmiaan. Vuodesta 1810 lähtien kasakat alkoivat valtion ja sotilaskasakkayhdistysten kanssa tehdyn sopimuksen mukaan jälleen osallistua saattaja- ja vartiotehtävien suorittamiseen, sisäisen vartijan tehtävien toteuttamiseen.

Oikeusperusta maakuntien sisäisten pataljoonien perustamiselle oli 25. heinäkuuta 1810 julkaistu Aleksanteri I:n allekirjoittama manifesti, jossa ehdotettiin uuden laitoksen perustamista Venäjän lainvalvontajärjestelmään, joka on suunniteltu huolehtimaan lain ja järjestyksen ylläpitämisestä. maan sisällä. Shelestinsky D. G. Organisatoriset ja oikeudelliset perustat Rossinin saattajavartijoiden muodostumiselle ja kehitykselle: historiallinen ja oikeudellinen tutkimus. - M., 2006. P.45.

Heinäkuun 25. päivänä 1810 päivätyn manifestin mukaan otettiin käyttöön vaiheittainen vankien siirtojärjestelmä, mikä vaati merkittäviä muutoksia tähän tarkoitettujen joukkojen rakenteeseen ja organisaatioon sekä sääntelykehykseen.

Keisarikunnan 16. tammikuuta 1811 antamat määräykset uusien varuskuntapataljoonoihin perustuvien rykmenttien muodostamisesta ja 27. maaliskuuta 1811 vammaiskomppanioiden ja -ryhmien uudistamisesta toimivat lopullisena lainsäädäntöperustana sisäisen vartijan perustamiselle.

Joten vuonna 1811 ilmestyi uusi rakenne - sisäkaarti (vuodesta 1816 - erillinen sisäisen vartijan elin).

Saattuevartijat 1800-luvulla

Saattajavartija, jonka tarkoituksena oli saattaa vankeja, tukahduttaa levottomuudet pidätyspaikoilla ja vankiloiden ulkopuoliset vartijat, ei ollut vain sotilasjohdon, vaan myös vankiloiden pääosaston päällikön alainen.

Sääntelykehys saattajavartijoiden henkilöstön oikeudellista sääntelyä, rekrytointia ja palvelua varten oli hajanainen, koostui joukosta eri aikoina hyväksyttyjä ja toisinaan ristiriitaisia ​​määräyksiä. Myös näiden sotilaspoliisirakenteiden johtamista, henkilöstöä ja aineellista tukea kaipasi parantaa, mikä oli erityisen akuuttia tuomittujen määrän kasvun yhteydessä. Saattajapalvelun peruskirja on peruslaki Venäjän saattajavartijoiden riveille. // Valtion ja oikeuden historia. - 2006. Nro 4. S.7

Maan yhteiskunnallis-poliittisen tilanteen muutos vaati koko vankien saattamisjärjestelmän uudistamista. Aiemmin mukana ollut henkilöstömäärä ei enää kyennyt varmistamaan vankien siirron turvallisuutta.

Pakolaisten määrän lisääntyminen joka vuosi vaati paitsi kurin vahvistamista saattueyksiköiden sotilaiden ja upseerien keskuudessa, myös heidän henkilöstönsä määrän lisäämistä sekä aineellista asumista, univormuja ja ruokaa. . Nämä ongelmat olivat pahimpia Siperiassa, jonne valtaosa vangeista lähetettiin.

Varuskuntajoukot ja pataljoonat yritettiin saada saattamiseen, mutta se ei saanut tukea sotaministeriltä ja siitä päätettiin luopua. Sen sijaan vankien saattamiseen otettiin käyttöön lavajärjestelmä, jota varten saattovartijoihin järjestettiin näyttämöryhmät pakolaisten saattajaksi valtateitä pitkin.

Tärkeimmät säädökset, jotka ensimmäistä kertaa sääntelivät yksityiskohtaisesti saattajayksiköiden toimintaa, olivat "Pakolaisia ​​koskeva asetus" ja "Charter on Stages" vuodelta 1822. Näissä asiakirjoissa yhdistettiin vankien saattamiseen liittyvät lainsäädännölliset normit, mm. heidän pidätyksensä olosuhteet, jakelu sekä sotilas- ja maakuntien viranomaisten toimet viitekysymyksissä.

Peruskirjassa ja asetuksessa säädettiin lähetysmenettelystä, vahvistettiin sitä varten tarvittavat asiakirjat ja määrättiin karkotettujen oikeudellinen asema. Ensimmäistä kertaa luotiin erityisiä elimiä koordinoimaan joukkoja, keinoja ja hallintoa linkin alle - Tobolskin pakkosiirtolaisuus ja maakuntien maanpakolaisten retkikunta.

Koko lavatiimien olemassaolon ajan henkilöstön rekrytointikysymys oli erityisen akuutti. Useimmiten tämä suoritettiin siirtämällä vartijoille aktiivisen armeijan henkilöitä, jotka eivät kyenneet palvelemaan sairauden, peruskirjojen törkeän rikkomisen jne. vuoksi. Oikeusperustana oli keisarin 16. heinäkuuta 1836 antama asetus, jonka mukaan sotilasoppilaitosten lipun arvoisia opiskelijoita alettiin siirtää jatko-opintojen joukosta lavaryhmiin.

Pian tilanne osoitti tämän miehitysmenetelmän virheellisyyden, mutta valitettavasti tämä ei johtanut merkittäviin muutoksiin. Lisäksi näihin yksiköihin alettiin siirtää vakinaisen armeijan huonokuntoisia rivejä (16 400/142 750), mikä oli syynä yksiköiden korkeaan rikollisuuteen. Venäjän valtion saattajapalvelun yleinen organisaatio vuosina 1811 - 1864. // Valtion ja oikeuden historia. - 2005. - Nro 4. S.23.

1800-luvun 60-luvulla Venäjällä tapahtui sotilaallinen uudistus. Muiden toimenpiteiden ohella otettiin käyttöön sotilaspiirin komento- ja valvontajärjestelmä. Uudistus vaikutti myös sisävartioon. 6. elokuuta 1864 sisäkaartin erillinen joukko lakkautettiin. Sotilaspiireihin muodostettiin paikallisten joukkojen prikaatit, joihin kuuluivat maakuntien pataljoonat ja piiriryhmät, jotka suorittivat (muiden tehtävien ohella) vankiloiden ulkoista suojelua, sekä vankien saattajaryhmiä.

Saattajaryhmien hallinnasta vastasi sisäasiainministeriön päämajan kauttakulkuyksikkö (EPC), ja vankilajärjestelmän siirryttyä oikeusministeriön haltuun myös ECH siirtyi tänne.

27. tammikuuta 1867 vahvistettiin sotilasosaston pääesikunnan vankien siirtojen ylitarkastajaksi piirin paikallisjoukkojen päällikön oikeuksilla saattoryhmien suhteen.

26. elokuuta 1874 hyväksyttiin uusi asetus paikallisten joukkojen johtamisesta (ilmoitettiin sotilasosaston määräyksellä N 251). Saattajavartijat muodostettiin osaksi 567 saattajaryhmää, mukaan lukien olemassa olevat 63 joukkuetta. Ryhmät olivat erikokoisia, ja niitä johtivat pääsääntöisesti aliupseerit. Joukkueet nimettiin sijaintinsa mukaan - Minsk, Vitebsk, Mogilev jne.

Paikalliset joukot vapautettiin vankien saattamisesta. Tällainen paikallisten sotilasryhmittymien organisointi jatkui vuoteen 1886 asti, jolloin Venäjän valtioneuvoston asetuksella luotiin saattajavartijat paikallisten joukkojen itsenäiseksi rakenteelliseksi osaksi suorittamaan tiukasti määriteltyjä tehtäviä.

Keisarillisen 26. tammikuuta 1886 annetulla asetuksella luotujen uusien 567 saattajaryhmän tehtävät rajoittuivat vain vankien ja pakkosiirtolaisten siirtoon ja suojeluun, pidätyspaikkoihin, vankilaviranomaisten apuun etsinnöissä ja mellakoiden poistamiseen. pidätyspaikat.

Tässä on, mitä sotilasosaston määräyksessä 16. toukokuuta 1886 N 110 tallennettiin: Nekrasov V.F. Asetus op. P.45.

"Osoittaa saattajavartijoiden tehtäviin:

· kaikkiin luokkiin kuuluvien vankien saatto, joka lähetetään vaiheittain Euroopan Venäjän (poikkeuksena Suomi ja Kaukasus) reiteillä ja Siperian pääpakoreitillä;

vankien saattaminen siirtokuntien rajoissa hallinto- ja oikeuslaitoksiin laissa säädetyissä tapauksissa;

siviiliosaston vankien saattaminen ulkopuolisiin töihin ja julkisiin paikkoihin;

· Autetaan vankilaviranomaisia ​​yllätysetsintöjen tuottamisessa ja mellakoiden tukahduttamisessa pidätyspaikoilla;

vankiloiden ulkopuolinen vartiointi, jos se katsotaan tarpeelliseksi...".

Saattovartijat jaettiin upseerien johtamiin saattoryhmiin, joita oli 65, ja muita aliupseerien johtamia - 466 ryhmää. Saattajaryhmät olivat osa paikallisia joukkoja ja nimettiin sijoituspaikan mukaan (Moskova, Kiova jne.).

Saattajaryhmissä otettiin käyttöön uudelleen värvättyjen miesten instituutio (kersanttimajuri, aliupseeri, vanhempi virkailija, sairaanhoitaja jne.).

Erillisessä esitteessä julkaistiin saattajalle muistio "Pidä silmäsi auki!" Sitä myytiin erikoisliikkeissä saattajavartijoiden riveille.

Tässä muodossa saattovartijat pienin rakennemuutoksin kestivät vuoteen 1917 asti. Sen päätehtävänä oli saattaa armeijaan mobilisoituja ja ulkomaalaisia, saattaa vankeja, vankeja, pakkosiirtolaisia ​​ja sotavankeja sekä suojella kuljetettuja tavaroita.

Sisä- ja saattajavartijoiden jatkuvuudesta kertoo se, että 27. maaliskuuta 1911 juhlittiin Venäjällä juhlallisesti saattajavartijoiden 100-vuotisjuhlaa. Tänä päivänä keisari Nikolai II ilmoitti kaikille upseeri- ja luokkatasoille "korkeimman suosion" ja alemmille riveille - "kuninkaallisen kiitoksen". Vuosipäivän kunniaksi perustettiin erityinen kunniamerkki.

Kirjallisuus

1. Nekrasov V.F. Venäjän sisä- ja saattajavartijat 1811-1917. Asiakirjat ja materiaalit. - M., Exam Publishing House, 2002.

2. Venäjän valtion saattajapalvelun yleinen organisaatio 1811 - 1864. // Valtion ja oikeuden historia. - 2005. - Nro 4.

3. Venäjän valtion saattajapalvelun yleinen organisaatio 1811 - 1864. // Valtion ja oikeuden historia. - 2005. - Nro 4.

4. Venäjän sisäministeriön elimet ja joukot: lyhyt historiallinen essee., M., 1996. s. 63-107.

5. Saattajapalvelun peruskirja on peruslaki Venäjän saattajavartijoiden riveille. // Valtion ja oikeuden historia. - 2006. Nro 4.

6. Shelestinsky D. G. Organisatoriset ja oikeudelliset perustat Rossinin saattajavartijoiden muodostamiselle ja kehitykselle: historiallinen ja oikeudellinen tutkimus. - M., 2006.

Venäjän sisäministeriön sisäiset joukot viettävät 200-vuotisjuhliaan. Historiansa aikana he ovat käyneet läpi monia koettelemuksia, vartioineet "rauhaa ja hiljaisuutta", suojelleet maan rauhaa ja rauhallisuutta ja sodan aikana puolustaneet isänmaata taistellessaan vihollista vastaan ​​taistelukentällä. Laki- ja järjestysvoimien muodostumis- ja kehitysprosessi oli monimutkainen, ei aina johdonmukainen ja joskus dramaattinen. Voimme olettaa, että se oli yleisen sotilaallisen rakentamisen mukainen, mutta samalla sillä oli omat ominaisuutensa ja mallinsa. Katsotaanpa tarkemmin hänen virstanpylväitä.

Aleksanteri ŽABSKKI

Sinun "mittarisi", kiitos!

27. maaliskuuta 1911 juhlittiin paikallisten joukkojen ja saattajavartijoiden 100-vuotisjuhlavuotta. Itse vuosijuhlien tosiasia osoitti saattajavartijan tunnustamisen vuonna 1811 perustetun sisäisen vartijan seuraajaksi. Korkein tässä tilaisuudessa annettu määräys sisältää suoran viittauksen sisäisen vartijan kalenteriin syntymäpäivään - 27. maaliskuuta 1811. Tänä päivänä Aleksanteri I allekirjoitti asetuksen "Vammaisten yritysten ja tiimien organisoinnista ja niiden kokoonpanosta liikkuviksi vammaisyrityksiksi ja vammaisryhmien työntekijöiksi".

Kuitenkaan ei tässä eikä muissa hänen saman vuoden tammikuun 16. ja 17. päivänä antamissa asetuksissa ollut mainintaa sisäisestä vartiosta uudenlaisena aseellisena kokoonpanona. Termi "sotilaallinen sisäkaarti" esiintyi ensimmäisen kerran Aleksanteri I:n sotaministeri M. B. Barclay de Tollylle osoittamassa kirjoituksessa ensimmäisen asetuksen allekirjoituspäivänä. Tämä termi tulee yleisesti hyväksytyksi sen jälkeen, kun keisari oli hyväksynyt 3. kesäkuuta 1811 "sisäisen vartijan määräykset" - asiakirjan, joka määritti monien vuosien ajan Venäjän sisäisen vartijan toimintalinjat.

Nikolai II pani vuoden 1911 määräyksessä merkille paikallisten joukkojen ja saattajavartijoiden uskollisen ja innokkaan palveluksen valtaistuimelle ja Isänmaalle, "joka on nyt vanhentunut sata vuotta niiden perustamisesta". Joten määritettiin sisäisen vartijan perustamisen kalenteripäivä, jota 185 vuoden jälkeen alettiin juhlia Venäjän sisäministeriön sisäisten joukkojen päivänä. Osana valtarakenteita sisäiset joukot suorittivat Venäjän historian vallankumousta edeltävänä aikana sekä sisäpalvelutehtäviä että vartiotehtäviä korkeimman voimamme niille eri aikoina määrittämien valtuuksien rajoissa.

He sammuttivat liekin, ajelivat otsansa ...

Mutta miksi sisäiset joukkomme eivät syntyneet aikaisemmin eivätkä myöhemmin?

Edellinen vuosisata alkoi Venäjälle hälyttävästi: sata vuotta sitten olimme "uhanneet ruotsalaista", ja nyt meitä itseämme uhkasi Napoleonin Ranska. Oli tarpeen vahvistaa valtion sisäistä turvallisuutta, vahvistaa sen rajoja, parantaa rekrytoitujen koulutusta ja nostaa koko sisäisen palvelun tasoa. Tätä tarkoitusta varten Aleksanteri Pavlovich julkaisi sen kolmen "kohdeasetuksen" "paketin", josta tuli laillinen perusta sisäisen vartijan perustamiselle. Vuoden 1812 isänmaallinen sota ja venäläisten joukkojen ulkomainen kampanja vahvistivat toteutettujen toimenpiteiden oikea-aikaisuuden.

Sisäkaarti oli sotilasjoukko, jolla oli poliisitehtäviä. Häntä syytettiin vartiotehtävistä, salakuljetuksen torjumisesta, rikollisten ja karanneiden maaorjien takaa-ajoista ja pidättämisestä, "tottelemattomuuden ja väkivallan rauhoittamisesta", järjestyksen ylläpitämisestä julkisilla paikoilla lomien aikana, tulipalojen sammuttamisesta, luonnonkatastrofien seurausten torjumisesta, "kassan saattamisesta" ja toisten vaikeiden tehtävien kuiluun.

Vartijoilla oli erityinen rooli värväyksessä. Vain vuoden 1812 isänmaallisen sodan ja Venäjän armeijan ulkomaankampanjoiden aikana kymmenet tuhannet sotilaat kulkivat sisäisen palveluksen läpi värväyssarjojen järjestyksessä. Samaan aikaan syntyi alkeellisia muotoja armeijan takaosan vartioimiseksi kentällä. Ja Venäjän länsiosan maakuntien pataljoonat ja piiriryhmät osallistuivat aktiivisesti puolustustaisteluihin Napoleonin joukkoja vastaan.

1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla sisäisten joukkojen oli kuitenkin suoritettava muita tärkeitä tehtäviä. Esimerkiksi kun marraskuussa 1824 Pietari joutui voimakkaiden tulvien kohteeksi, sisäiset vartioyksiköt rohkean komentajansa kenraali Komarovskin johdolla ryhtyivät taisteluun raivoavia elementtejä vastaan ​​muiden joukkojen kanssa.

Ja niin tulivat uudistukset

Ensimmäinen tuli vain viisi vuotta myöhemmin. Vuonna 1816 kaikki sisävartioston yksiköt ja alaosastot pelkistettiin erilliseksi sisäisen vartiokunnan joukoksi, jonka komentajaksi nimitettiin kenraaliadjutantti (myöhemmin jalkaväen kenraali ja senaattori) kreivi Evgraf Fedotovich Komarovsky, italialaisen ja sveitsiläisen Suvorovin osallistuja. kampanjoissa, joissa hän erottui ja sai ensimmäisen yleisen arvon.

Ja vuotta myöhemmin, kun sotilasosasto otti käyttöön lavajärjestelmän vankien saattamiseen, luotiin lavaryhmiä saattamaan heitä osana sisävartiospataljoonaa: 1 upseeri, 2 aliupseeria, 1 rumpali ja 25 sotilasta. Samaan aikaan osana Erillistä sisäkaartin joukkoa muodostettiin santarmiyksiköitä molemmissa pääkaupungeissa, maakuntien kaupungeissa ja satamissa, jotka oli suunniteltu ratkaisemaan sotilas- ja poliisitehtävät menetelmällä, kuten nyt sanotaan, "nopea vastaus". " Pietarissa, Moskovassa ja Varsovassa sijoitettiin santarmiosastoja, joiden lukumäärä oli 334 henkilöä, ja santarmiryhmät, joissa kussakin oli kolme tusinaa henkilöä, sijaitsivat 56 kaupungissa.

Kaksi vuotta myöhemmin vammaisryhmiä, jotka perustettiin suolakaivoksissa suorittamaan vartiointia, lisättiin myös sisäiseen vartiointiin.

"Saastunneiden" turvapaikka

XIX-luvun 50-luvun puoliväli oli vaikein aika sisäisen vartijan elämässä ja työssä. Hän, kuten koko armeija, tarvitsi radikaalin uudistuksen. Krimin sota osoitti kyvyttömyytensä täysin suorittaa säännöllisen armeijareservin tehtävää, joka rajoittui vain miliisiryhmien muodostamiseen.

Jäljelle jäänyt periaate erillisen sisäisen kaartin miehittämisestä johti siihen, että alhaisten liiketoiminnallisten ja moraalisten ominaisuuksien omaavien upseerien ja sotilaiden määrä on siirretty tavallisista joukkoista varuskuntapataljoonoihin henkilökohtaisen kurittomuuden vuoksi. Pelkästään vuonna 1857 joukkoon tuli 16 400 niin kutsuttua herjattua alempia rivejä. Rikokset lisääntyivät joukkojen yksiköissä ja osastoissa.

Komento joutui ryhtymään päättäväisiin toimenpiteisiin niiden hävittämiseksi yli 14 tuhannen alemman tason uudelleensijoittamiseen saakka Itä-Siperiaan. Mutta toimenpiteet joukkojen parantamiseksi osoittautuivat tehottomiksi, koska sen hankinnan periaate ei muuttunut. Lisäksi 1960-luvun alussa syntyi ajatus erillisen sisäisen vartiojoukon lakkauttamisesta. Se oli perusteltu valtion kyvyttömyydellä ylläpitää suurta armeijaa ja aiheutua suuria kustannuksia sotilaallisille muodostelmille, joilla ei ollut sotilaallista tarkoitusta.

1900-luvulla saattajavartijat

Seuraava sisävartioston joukkojen uudelleenjärjestely tapahtui osana sotilasuudistusta, jonka aikana asevoimien miehityksen rekrytointiperiaate korvattiin kokoluokan asepalveluksella. Elokuussa 1864 sisäkaartin erillinen joukko lakkautettiin, ja sen tehtävät annettiin paikallisille ja reservijoukoille. Mutta he eivät voineet täysin suorittaa lakkautetun erillisen sisäisen vartiokunnan tehtäviä ...

Aleksanteri III:n toteuttama sotilasuudistus vaikutti myös sisävartioihin. Sen sijaan toukokuussa 1886 muodostettiin saattajavartio, joka koostui 567 saattoryhmästä, ja paikalliset joukot vapautettiin vankien saattajatehtävistä. Tässä muodossa hän astui 1900-luvulle, jonka alussa oli kaksi sotaa ja kolme vallankumousta lukuisine uhreineen. Ei ole yllättävää, että saattovartijoista on tulossa yksi valtion rangaistusjärjestelmän tärkeimmistä toimeenpanoelimistä ja palvelusta saattajaryhmissä on tulossa yhä tärkeämpää ja stressaavampaa. Tässä ominaisuudessa hän vietti 100-vuotissyntymäpäiviään.

Ensimmäisen maailmansodan aikana saattajavartijat harjoittivat tehtäviensä ohella myös aktiivisen armeijan yksiköiden henkilöstön täydentämistä ja kuljettamista, aliupseerien koulutusta, sotavankien saattamista, ulkomaalaisten saattamista. kansalaisille ja ammuksille sekä kuljetettavien tavaroiden vartiointiin.

Hei rosvot Basmachin kanssa...

Vuonna 1917 vanha armeija hajotettiin. Saattajavartijat eivät kuitenkaan kokeneet merkittäviä muutoksia, ja ne jatkoivat tehtäviensä suorittamista uudistetussa muodossa Neuvostoliiton hallinnon aikana. Mutta pian kävi selväksi, että sen saattajatoiminnot eivät yksinään riittäneet uuden järjestelmän perustamiseen.

Täysimääräisten sisäisten joukkojen luominen kesti koko vuoden 1918 ja osan vuodesta 1919. Nämä joukot olivat heterogeenisia, ja niiden ydin oli Chekan aseistetut joukot vartiotehtävissä. Sitten heistä tuli tunnetuksi Tasavallan sisäisen suojelun (VOKhR) joukkoina. Myöhemmin VOHR-VNUS-VChK-OGPU-NKVD:n joukot organisoitiin toistuvasti uudelleen, mutta niiden tehtävät pysyivät ennallaan - väestön suojeleminen kaikilta uhilta, myös ulkoisilta. Niin oli sisällissodassa ja myöhemmin - Khasan-järven ja Khalkhin-Gol-joen tapahtumien aikana sekä Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa.

Yksi sisäisten joukkojen päätehtävistä sisällissodan jälkeen oli taistelu poliittista rosvoa vastaan. Sen keskukset syntyivät Pohjois-Kaukasiassa, Kaukoidässä ja Keski-Aasiassa, missä basmachit olivat kovaa. Vallankumouksellisen järjestyksen palauttamiseksi käytettiin erilaisia ​​menetelmiä. Ryöstöjen ja aseellisten ryöstöjen nopean hävittämisen vuoksi laittomat kostotoimet sallittiin - rikospaikalta rikostöistä kiinni saatujen rosvojen teloitukseen asti.

... ja Bandera "metsäveljien" kanssa

Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisistä päivistä lähtien moottoroitujen kivääriryhmien ja sisäisten joukkojen yksiköiden taistelijat ja komentajat taistelivat rohkeasti vihollista vastaan. Osa rautateillä esineitä vartioivista sisäisistä joukkoista ryhtyi taisteluihin etenevien saksalaisten joukkojen kanssa Leningradin kaukaisilla lähestymistavoilla - Pihkovan, Narvan, Lugan, Dnon kaupungin ja muiden alueilla.

NKVD-joukkojen 21. divisioonan yksiköiden sotilaat puolustivat päättäväisesti kaupungin kaakkoispuolta - muinaista venäläistä Oreshekin linnoitusta, joka sijaitsee saarella Nevan lähteellä. He eivät vain onnistuneet torjumaan vihollisen hyökkäyksiä, vaan onnistuivat myös yhteistyössä puna-armeijan yksiköiden kanssa vangitsemaan pienen jalansijan Nevan vasemmalla rannalla - niin kutsutun Nevski-porsaan, jolla oli tärkeä rooli myöhemmissä toimissa. joukkoistamme.

Sisäjoukot varmistivat yli 700 tonnin lastin kuljetuksen Elämän Tietä pitkin ja 30 000 leningradilaisen evakuoinnin mantereelle. Samaan aikaan he suorittivat koko sodan ajan, kuten sotaa edeltävinä vuosina, maan yleisen järjestyksen suojelua, tärkeitä puolustusyrityksiä ja -tiloja, rautatielaitoksia, armeijan takaosaa, suorittivat varuskuntapalvelua kaupungeissa. vapautettu vihollisesta. Sodan loppuvaiheessa ja Voiton jälkeen he taistelivat aktiivisesti nationalistista maanalaista ja sen aseellisia kokoonpanoja - Baltian maiden "metsäveljiä", Ukrainan Banderaa - vastaan ​​...

Rohkeutta sydämestä, ei tilasta

Sitten seurasi uusia osastojen uudelleenjärjestelyjä, mutta tuhannet sisäjoukkojen sotilaat erottuivat silti rohkeudesta, rohkeudesta, epäitsekkyydestä asepalveluksen tehtävien suorittamisessa. Valtion palkintoja on myönnetty sadoille. Ja sotilaat I. Ochichenko ja Yu. Prokhorov, kersantit P. Domazin ja I. Kolpakov, työnjohtaja G. Barmin, liput A. Bykov ja A. Evdokimov taistelupalveluksessa osoittamasta omistautumisestaan ​​ja rohkeudesta, ovat ikuisesti mukana yksiköiden luetteloissa missä he palvelivat.

Joulukuusta 1979 helmikuuhun 1989 monet sisäjoukkojen sotilaat osallistuivat vihollisuuksiin Afganistanissa. Monet sotilaat saivat sitten korkeat Neuvostoliiton ja Afganistanin palkinnot. Mutta heillä ei ollut helppoa myöskään kotona. Neljännes vuosisataa sitten, 26. huhtikuuta 1986, Tšernobylin ydinvoimalassa tapahtui katastrofi, ja sisäisten joukkojen sotilashenkilöstö osallistui sen seurausten poistamiseen kirjaimellisesti ensimmäisistä tunteista lähtien.

1980-1990-luvun vaihteessa sisäpoliittinen tilanne paheni jyrkästi useilla entisen Neuvostoliiton alueilla, syntyi teräviä konflikteja etnisten ryhmien välillä. Yksi voimista, joka sammutti eripuraa kuumissa paikoissa, olivat sisäiset joukot. Tässä on mitä Pravda-sanomalehti kirjoitti kesäkuussa 1989 Ferganan veristen tapahtumien yhteydessä: "Monet ihmiset kaikista kansallisuuksista tapasivat täällä sisäiset joukot vapauttajinaan anarkiasta, rehottavasta joukkolaittomuudesta. Nykytilanteessa sisäjoukoista on tullut ainoa kansan elämän takaaja.

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen sisäisten joukkojen rauhanturvaoperaatiot rajoittuivat Pohjois-Kaukasian alueelle. Noin kymmenen tuhatta piirijoukkojen sotilasta kävi läpi tämän testin upokkaan. Sadat heistä kuolivat ja loukkaantuivat. Yli kolmetuhatta sisäjoukkojen sotilasta palkittiin ritarikunnalla ja mitaleilla, 65 ansioituneinta sai korkean Venäjän sankarin arvonimen, mukaan lukien viisi sotilasta Venäjän sisäisten joukkojen luoteisalueelta. Sisäiset asiat.

2000-luvulla tämän komennon joukot - "valkoisten öiden vartijat", kuten he runollisesti kutsuvat itseään, astuivat hyvin koordinoituun ja liikkuvaan sotilaalliseen rakenteeseen. He ovat täysin varustettuja ja heillä on rikas taistelukokemus, joka on saatu terrorismin vastaisen operaation aikana Pohjois-Kaukasiassa. Lehtimme kirjoittaa jatkuvasti heidän nykypäivästään. Hänestäkin tulee kerran historiaa - mutta tämä on huomisen historiaa.