Alexander Ivanovich Marinesko (ថ្ងៃទី 2 ខែមករាឆ្នាំ 1913, Odessa - ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1963, Leningrad) ។ មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹក Red Banner S-13 នៃកងនាវាមុជទឹក Red Banner នៃកងនាវា Red Banner Baltic Fleet ដែលជាប្រធានក្រុមនៃលំដាប់ទី 3 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សន៍" ។ វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត (១៩៩០) ។

កើតនៅ Odessa ក្នុងគ្រួសារកម្មកររ៉ូម៉ានី Ion Marinescu និងស្ត្រីកសិករអ៊ុយក្រែន Tatyana Mikhailovna Koval ។

នៅឆ្នាំ 1920-1926 គាត់បានសិក្សានៅសាលាការងារលេខ 36 (ឥឡូវសាលាលេខ 105 ផ្លូវ Pasteur, 17) ជាកន្លែងដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពី 6 ថ្នាក់ បន្ទាប់មកគាត់បានក្លាយជាកូនជាងនាវិក។

ដោយភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងអត់ធ្មត់ គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសាលា ជុង បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានឡើងលើកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសមុទ្រខ្មៅ ជានាវិកនៃថ្នាក់ទី 1 ។

នៅឆ្នាំ 1930 គាត់បានចូលមហាវិទ្យាល័យ Odessa Nautical College ហើយបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវានៅឆ្នាំ 1933 បានទៅរកជំនួយការទីបី និងទីពីររបស់ប្រធានក្រុមនៅលើនាវាចំហុយ Ilyich និង Krasny Fleet ។

យោងតាមនាវាមុជទឹក Gennady Zelensov ដែលបានបម្រើការជាមួយ Marinesko លោក Alexander Ivanovich ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់មិនដែលចង់ក្លាយជាបុរសយោធាទេប៉ុន្តែគ្រាន់តែសុបិនចង់បម្រើក្នុងកងនាវាជំនួញប៉ុណ្ណោះ។

នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1933 នៅលើប័ណ្ណ Komsomol គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅវគ្គសិក្សាពិសេសសម្រាប់បុគ្គលិកបញ្ជាការនៃ RKKF បន្ទាប់ពីនោះគាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នករុករកនៅលើនាវាមុជទឹក Shch-306 ("Haddock") នៃកងនាវាចរបាល់ទិក។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1936 ទាក់ទងនឹងការណែនាំថ្នាក់យោធាផ្ទាល់ខ្លួន Marinesko បានទទួលឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯកនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1938 - អនុសេនីយ៍ទោ។ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនៅអង្គភាពហ្វឹកហ្វឺនមុជទឹកបដាក្រហម S. M. Kirov គាត់បានបម្រើការជាជំនួយការមេបញ្ជាការនៅលើយន្តហោះ L-1 បន្ទាប់មកជាមេបញ្ជាការនៃនាវាមុជទឹក M-96 ដែលជានាវិកដែលបន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធនិងបណ្តុះបណ្តាលនយោបាយ។ នៅឆ្នាំ 1940 បានទទួលចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ហើយមេបញ្ជាការបានទទួលមេដាយមាស។

Alexander Marinesko កំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ

នៅដើមដំបូងនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិ នាវាមុជទឹក M-96 ក្រោមការបញ្ជារបស់ Marinesko ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅ Paldiski បន្ទាប់មកទៅ Tallinn ឈរនៅទីតាំងនៅឈូងសមុទ្រ Riga ហើយមិនមានការប៉ះទង្គិចជាមួយសត្រូវទេ។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1941 ពួកគេបានគ្រោងនឹងផ្ទេរនាវាមុជទឹកទៅកាន់សមុទ្រកាសព្យែនជាការហ្វឹកហាត់ បន្ទាប់មកគំនិតនេះត្រូវបានបោះបង់ចោល។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 Marinesko ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីបេក្ខជនសម្រាប់សមាជិកភាពនៃ CPSU (ខ) សម្រាប់ការស្រវឹងនិងរៀបចំល្បែងបៀរនៅក្នុងផ្នែកនៃនាវាមុជទឹក (ស្នងការរងដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យរឿងនេះបានទទួលរយៈពេលដប់ឆ្នាំនៅក្នុងជំរុំជាមួយនឹងការកាត់ទោសព្យួរហើយត្រូវបានបញ្ជូន។ ទៅខាងមុខ) ។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1942 នាវាមុជទឹកត្រូវបានខូចខាតដោយកាំភ្លើងធំក្នុងអំឡុងពេលបាញ់ផ្លោង ការជួសជុលចំណាយពេលប្រាំមួយខែ។ មានតែនៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហាឆ្នាំ 1942 យន្តហោះ M-96 បានបន្តយុទ្ធនាការប្រយុទ្ធមួយផ្សេងទៀត។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហាឆ្នាំ 1942 ទូកបានវាយប្រហារក្បួនរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ដែលមានការដឹកជញ្ជូនចំនួន 3 ដែលយាមដោយថ្មអណ្តែតធុនធ្ងន់ពីរ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Marinesko គាត់បានបាញ់ Torpedo ចំនួនពីរលើការដឹកជញ្ជូនរបស់អាល្លឺម៉ង់ មិនបានសង្កេតមើលលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារនោះ បានឮការផ្ទុះយ៉ាងខ្លាំង ដែលត្រូវបានបកស្រាយថាជាលទ្ធផលនៃការបុក torpedo ដែលជាលទ្ធផលដែលទូកត្រូវបានចាត់ទុកថាបានលិចការដឹកជញ្ជូន។ យោងតាមប្រភពអាឡឺម៉ង់ ការវាយប្រហារមិនបានជោគជ័យទេ កប៉ាល់នៃក្បួនបានសង្កេតឃើញផ្លូវរបស់ torpedo មួយ ដែលពួកគេគេចចេញដោយជោគជ័យ ហើយបន្ទាប់មកបានវាយប្រហារនាវាមុជទឹកដោយកាំភ្លើងធំ និងជម្រៅជ្រៅ ដោយមិនបានទទួលផលអ្វីឡើយ។

ត្រឡប់ពីទីតាំងមុនម៉ោង (ឥន្ធនៈនិងប្រអប់ព្រីនធ័រសម្រាប់បង្កើតឡើងវិញខ្យល់បានអស់) Marinesko មិនបានព្រមានអ្នកល្បាតសូវៀតទេហើយមិនបានលើកទង់ជាតិកងទ័ពជើងទឹកនៅពេលឡើងលើដែលជាលទ្ធផលដែលទូករបស់គាត់ស្ទើរតែលិចទូក។

នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 យន្តហោះ M-96 បានចូលឈូងសមុទ្រ Narva ដើម្បីចុះចតក្រុមកាយរឹទ្ធិសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដើម្បីចាប់យកម៉ាស៊ីន Enigma cipher នៅទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងវរសេនាធំអាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែមិនមានម៉ាស៊ីនអ៊ិនគ្រីបនៅក្នុងវាទេ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ទង្វើ​របស់​មេ​បញ្ជាការ​ក្នុង​តំណែង​ត្រូវ​បាន​គេ​កោតសរសើរ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ហើយ​ Marinesko បានទទួលរង្វាន់លំដាប់លេនីន.

នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1942 Marinesko បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 គាត់ត្រូវបានគេទទួលយកម្តងទៀតជាសមាជិកបេក្ខជននៃ CPSU (ខ) ប៉ុន្តែនៅក្នុងការសម្តែងប្រយុទ្ធដ៏ល្អជាទូទៅសម្រាប់ឆ្នាំ 1942 មេបញ្ជាការកងពលដែលជាប្រធានក្រុម។ ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 Sidorenko ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបានកត់សម្គាល់ថាអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់។ "នៅច្រាំងសមុទ្រងាយនឹងផឹកស្រាញឹកញាប់".

នៅខែមេសាឆ្នាំ 1943 Marinesko ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាវាមុជទឹក S-13 ជាកន្លែងដែលគាត់បម្រើរហូតដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1945 ។

នៅឆ្នាំ 1943 ស-13 មិនបានធ្វើយុទ្ធនាការយោធាទេ ហើយមេបញ្ជាការបានចូលទៅក្នុងរឿង "ស្រវឹង" មួយទៀត។ នាវាមុជទឹកក្រោមការបញ្ជារបស់គាត់បានធ្វើយុទ្ធនាការតែនៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 1944 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅថ្ងៃដំបូងនៃយុទ្ធនាការថ្ងៃទី 9 ខែតុលា Marinesko បានរកឃើញនិងវាយប្រហារការដឹកជញ្ជូន "Siegfried"(553 brt) ។ ការវាយប្រហារដោយ torpedo ចំនួន 4 ពីចម្ងាយខ្លីបានបរាជ័យហើយការបាញ់កាំភ្លើងធំពីកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រនិង 100 មីលីម៉ែត្រនៃនាវាមុជទឹកត្រូវតែបាញ់នៅឯការដឹកជញ្ជូន។ យោងតាមការសង្កេតរបស់មេបញ្ជាការ ជាលទ្ធផលនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា កប៉ាល់ (ដែលការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ Marinesko បានកើនឡើងដល់ 5000 តោននៅក្នុងរបាយការណ៍) បានចាប់ផ្តើមលិចចូលទៅក្នុងទឹកយ៉ាងលឿន។ ជាការពិត ការដឹកជញ្ជូនរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលរងការខូចខាតក្រោយមកត្រូវបានសត្រូវអូសទាញទៅកាន់ Danzig ហើយត្រូវបានស្ដារឡើងវិញនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1945 ។ សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនេះ។ Marinesko បានទទួលការបញ្ជាទិញនៃបដាក្រហម.

ការលិចនៃ Wilhelm Gustloff

ចាប់ពីថ្ងៃទី 9 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 Marinesko បានស្ថិតនៅក្នុងយុទ្ធនាការយោធាទី 5 របស់គាត់ដែលក្នុងអំឡុងពេលនោះការដឹកជញ្ជូនសត្រូវធំពីរគឺ Wilhelm Gustloff និង Steuben ត្រូវបានលិច។

មុនពេលយុទ្ធនាការនេះ មេបញ្ជាការកងនាវាចរបាល់ទិក លោក V.F. Tributs បានសម្រេចចិត្តនាំ Marinesko ទៅកាន់តុលាការ សម្រាប់ការបោះបង់ចោលកប៉ាល់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធ (នៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល មេបញ្ជាការបានចាកចេញពីកប៉ាល់រយៈពេលពីរថ្ងៃ នាវិករបស់ ដែលក្នុងអំឡុងពេលនេះ "សម្គាល់ខ្លួនឯង" ដោយតម្រៀបទំនាក់ទំនងជាមួយប្រជាជនក្នុងតំបន់) ប៉ុន្តែគាត់បានពន្យារពេលការប្រតិបត្តិនៃការសម្រេចចិត្តនេះដោយផ្តល់ឱ្យមេបញ្ជាការនិងនាវិកនូវឱកាសដើម្បីដង្វាយធួនសម្រាប់កំហុសរបស់ពួកគេនៅក្នុងយុទ្ធនាការយោធា។

ដូច្នេះ S-13 បានក្លាយជានាវាមុជទឹក "ពិន័យ" តែមួយគត់នៃកងនាវាសូវៀត។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករាឆ្នាំ 1945 C-13 បានវាយប្រហារនិងបញ្ជូននាវា Wilhelm Gustloff (25,484 brt) ទៅបាតដែលមានមនុស្ស 10,582 នាក់: កម្មាភិបាលនៃក្រុមយុវជនចំនួន 918 នាក់នៃផ្នែកបណ្តុះបណ្តាលនាវាមុជទឹកទី 2 សមាជិកនាវិក 173 នាក់ស្ត្រី 373 នាក់។ កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ជំនួយ ទាហាន​រង​របួស​ធ្ងន់ ១៦២​នាក់ និង​ជន​ភៀស​ខ្លួន ៨៩៥៦​នាក់ ដែល​ភាគ​ច្រើន​ជា​មនុស្ស​ចាស់ ស្ត្រី និង​កុមារ។ ការដឹកជញ្ជូនដែលជាអតីតកប៉ាល់មហាសមុទ្រ "Wilhelm Gustloff" បានទៅដោយគ្មានអ្នកអមដំណើរ ( torpedoes នៃយន្តហោះហ្វឹកហ្វឺន TF-19 បានត្រលប់ទៅកំពង់ផែ Gotenhafen ដោយបានទទួលការខូចខាតដល់សមបកក្នុងការប៉ះទង្គិចជាមួយថ្មដែលអមដោយលើកទីពីរ។ កប៉ាល់ពីការអមដំណើរដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Gustloff - នាវាពិឃាតពន្លឺ "Löwe" ។ )

ដោយសារកង្វះប្រេងឥន្ធនៈ នាវាដឹកអ្នកដំណើរកំពុងធ្វើដំណើរត្រង់ ដោយមិនបានអនុវត្ត zigzag ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ហើយការខូចខាតនៃសមបកដែលទទួលបានមុននេះ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាឈានដល់ល្បឿនលឿនទេ (កប៉ាល់បានបើកក្នុងល្បឿនត្រឹមតែ 12 ប៉ុណ្ណោះ។ knots) ។

Alexander Marinesko - ការវាយប្រហារនៃសតវត្ស

វាត្រូវបានគេជឿថាពីមុនមកថាកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះយោងទៅតាមទស្សនាវដ្តីម៉ារីន (1975 លេខ 2-5, 7-11 ប្រទេសអាឡឺម៉ង់) នាវាមុជទឹកចំនួន 1300 នាក់បានស្លាប់ជាមួយកប៉ាល់ដែលក្នុងនោះត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពេញលេញនាវិកនាវាមុជទឹកនិងមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេ។ យោងតាមមេបញ្ជាការកងពលលេខ 1 មេបញ្ជាការ Alexander Evstafyevich Orel នាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ដែលបានស្លាប់នឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពាក់នាវាមុជទឹក 70 នៃតោនមធ្យម។

ក្រោយមកសារព័ត៌មានសូវៀតបានហៅការលិចនាវា Wilhelm Gustloff ថាជា "ការវាយប្រហារនៃសតវត្ស" ហើយ Marinesko - "នាវាមុជទឹកលេខ 1" ដែលមិនត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតទាំងស្រុង (នាវាមុជទឹកមកពីប្រទេសផ្សេងទៀតបានលិចកប៉ាល់ធំ ៗ ជាច្រើនរួមទាំងនាវាចម្បាំងសម្រាប់ ឧទាហរណ៍ នាវាមុជទឹកអាមេរិក "បានបំផ្លាញនាវាផ្ទុកយន្តហោះជប៉ុន Shinano ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 71,890 តោន ហើយទូក U-47 របស់អាល្លឺម៉ង់ នៅថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ឆ្នាំ 1939 បានលិចនាវាចម្បាំងអង់គ្លេស Royal Oak ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 29,150 តោននៅកំពង់ផែ។ លំហូរ Scapa) ។

យោងតាមទិន្នន័យទំនើប មនុស្ស 4850 នាក់បានស្លាប់ជាមួយនឹងនាវា Gustloff ដែលក្នុងនោះនាវិក និងមន្ត្រីនៃកងពលធំបណ្តុះបណ្តាលនាវាមុជទឹកទី 2 ចំនួន 406 នាក់ សមាជិកនាវិករបស់ពួកគេចំនួន 90 នាក់ ទាហានស្រីចំនួន 250 នាក់នៃកងនាវាអាឡឺម៉ង់ និងជនភៀសខ្លួនចំនួន 4600 នាក់ និងបានរងរបួស (រួមទាំងកុមារជិត 3 ពាន់នាក់) ។ ) មានការប៉ាន់ប្រមាណផ្សេងទៀតនៃចំនួនជនរងគ្រោះរហូតដល់ 9343 នាក់។

ក្នុងចំណោមនាវាមុជទឹក មន្ត្រី 16 នាក់បានស្លាប់ (រួមទាំងសេវាវេជ្ជសាស្រ្ត 8 នាក់) នៅសល់គឺជាកម្មាភិបាលដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលតិចតួចដែលនៅតែត្រូវការវគ្គបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយខែ។

"Wilhelm Gustloff" គឺជាកប៉ាល់ធំជាងគេទាក់ទងនឹងទម្ងន់លិចដោយនាវាមុជទឹកសូវៀតនិងទីពីរទាក់ទងនឹងចំនួនជនរងគ្រោះ (មេដឹកនាំគឺកប៉ាល់ "Goya" ដែលបានលិចនៅថ្ងៃទី 16 ខែមេសាឆ្នាំ 1945 ដោយនាវាមុជទឹក L-3 ។ " - មនុស្សប្រហែល 7000 នាក់បានស្លាប់នៅលើវា) ។

ការប៉ាន់ស្មាននៃសកម្មភាពរបស់ Marinesko និងនាវិកនៃ C-13 មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីវិជ្ជមានខ្លាំង (នៅក្នុងប្រភពសូវៀត) រហូតដល់ការថ្កោលទោស (នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ប្រឆាំងនឹងសូវៀត) ។

ការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់អាឡឺម៉ង់ខ្លះក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមត្រជាក់បានហៅការលិចនៃ Gustloff ថាជាឧក្រិដ្ឋកម្មសង្រ្គាមដូចទៅនឹងការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សម្ព័ន្ធមិត្តនៅ Dresden ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកស្រាវជ្រាវគ្រោះមហន្តរាយ Heinz Schön សន្និដ្ឋានថា នាវាដឹកអ្នកដំណើរ គឺជាគោលដៅយោធា ហើយការលិចរបស់វាមិនមែនជាឧក្រិដ្ឋកម្មសង្គ្រាមនោះទេ ព្រោះថា កប៉ាល់ដែលមានបំណងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនជនភៀសខ្លួន នាវាមន្ទីរពេទ្យត្រូវមានសញ្ញាសម្គាល់សមរម្យ - កាកបាទក្រហម អាច មិន​ពាក់​អាវ​ក្បាំង មិន​អាច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ក្បួន​មួយ​រួម​ជាមួយ​តុលាការ​យោធា។ នៅលើយន្តហោះមិនអាចជាទំនិញយោធា កាំភ្លើងការពារអាកាស កាំភ្លើងធំ ឬមធ្យោបាយស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតទេ។

និយាយតាមផ្លូវច្បាប់ នាវា Wilhelm Gustloff គឺជានាវាជំនួយរបស់កងទ័ពជើងទឹក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជនភៀសខ្លួន 6,000 ឡើងជិះ។ ទំនួលខុសត្រូវទាំងអស់សម្រាប់ជីវិតរបស់ពួកគេ ចាប់ពីពេលដែលពួកគេឡើងលើនាវាចម្បាំង បានដាក់ជាមួយមន្ត្រីសមស្របនៃកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់។

ដូច្នេះ "Gustloff" គឺជាគោលដៅយោធាស្របច្បាប់របស់នាវាមុជទឹកសូវៀត ដោយមើលឃើញពីការពិតដូចខាងក្រោមៈ

1. "Wilhelm Gustloff" មិនមែនជាកប៉ាល់ស៊ីវិលគ្មានអាវុធទេ: វាមានអាវុធនៅលើយន្តហោះដែលអាចប្រយុទ្ធនឹងកប៉ាល់សត្រូវនិងយន្តហោះ។

2. "Wilhelm Gustloff" គឺជាមូលដ្ឋានបណ្តែតហ្វឹកហាត់សម្រាប់កងនាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់។

3. "Wilhelm Gustloff" ត្រូវបានអមដោយនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាអាល្លឺម៉ង់ (អ្នកបំផ្លាញ "Löwe");

4. ការដឹកជញ្ជូនរបស់សូវៀតជាមួយជនភៀសខ្លួន និងអ្នករងរបួសក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមជាច្រើនឆ្នាំម្តងហើយម្តងទៀតបានក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់នាវាមុជទឹក និងអាកាសចរណ៍អាល្លឺម៉ង់ (ជាពិសេសកប៉ាល់ "អាមេនី" ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ 1941 នៅសមុទ្រខ្មៅបានដឹកជនភៀសខ្លួនជាង 5 ពាន់នាក់ និងរងរបួសនៅលើយន្តហោះតែ 8 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ មនុស្សបានរួចរស់ជីវិត ទោះយ៉ាងណា "អាមេនី" ដូចជា "Wilhelm Gustloff" បានរំលោភលើស្ថានភាពនៃនាវាអនាម័យ និងជាគោលដៅយោធាស្របច្បាប់)។

អ្នកស្លាប់ភាគច្រើនមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់ទេ។ ក្នុងចំណោម (ប៉ាន់ស្មាន) នាយទាហាន និងកម្មាភិបាល ៩១៨នាក់ នៃផ្នែកបណ្តុះបណ្តាលទី២ នៃនាវាមុជទឹកនៅលើនាវា (សន្មត) តិចជាងពាក់កណ្តាលបានស្លាប់។

ការលិចនៃការដឹកជញ្ជូន "Steuben"

នៅថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 ជ័យជំនះថ្មីមួយបានធ្វើតាម - នៅលើការខិតទៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ Danzig (Gdansk) S-13 បានលិចការដឹកជញ្ជូនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ Steuben (14,660 brt) នៅលើយន្តហោះដែលមានបុគ្គលិកយោធារងរបួស 2680 នាក់ទាហាន 100 ប្រហែល ជនភៀសខ្លួន ៩០០ នាក់ បុគ្គលិកពេទ្យយោធា ២៧០ នាក់ និងសមាជិកនាវិក ២៨៥ នាក់ ។ ក្នុង​នោះ​មនុស្ស​៦៥៩​នាក់​ត្រូវ​បាន​សង្គ្រោះ​ក្នុង​នោះ​ប្រហែល​៣៥០​នាក់​បាន​រង​របួស។

វាត្រូវតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីដែលថាកប៉ាល់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះនិងកាំភ្លើងត្រូវបានយាមហើយកំពុងដឹកជញ្ជូនទាហានដែលមានសុខភាពល្អផងដែរ។ ក្នុងន័យនេះនិយាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនអាចសន្មតថាជាតុលាការមន្ទីរពេទ្យបានទេ។

គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា Marinesco បានកំណត់អត្តសញ្ញាណកប៉ាល់ដែលត្រូវបានវាយប្រហារថាជានាវាដឹកអ្នកដំណើរធុនស្រាល Emden ។

មេបញ្ជាការ S-13 មិនត្រឹមតែត្រូវបានលើកលែងទោសចំពោះអំពើបាបពីមុនរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ជាការជាន់ខ្ពស់បានជំនួសផ្កាយមាសជាមួយនឹងលំដាប់នៃបដាក្រហម។

យុទ្ធនាការយោធាលើកទីប្រាំមួយចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនពេញចិត្ត។ បន្ទាប់មកយោងទៅតាមមេបញ្ជាការកងពលតូចនាវាមុជទឹកប្រធានក្រុមទី 1 Kournikov, Marinesko “ខ្ញុំមានករណីជាច្រើននៃការរកឃើញការដឹកជញ្ជូន និងក្បួនរបស់សត្រូវ ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃការធ្វើសមយុទ្ធមិនត្រឹមត្រូវ និងភាពមិនច្បាស់លាស់ ខ្ញុំមិនអាចចូលទៅជិតសម្រាប់ការវាយប្រហារបានទេ... សកម្មភាពរបស់មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹកនៅក្នុងទីតាំងគឺមិនពេញចិត្តនោះទេ។ មេបញ្ជាការ​នាវាមុជទឹក​មិន​បាន​ស្វែងរក​និង​វាយប្រហារ​សត្រូវ​ទេ​… ជាលទ្ធផល​នៃ​សកម្មភាព​អសកម្ម​របស់​មេបញ្ជាការ​នាវាមុជទឹក «S-13» មិន​បាន​បញ្ចប់​បេសកកម្ម​ប្រយុទ្ធ​ឡើយ​»​។.

កាលពីថ្ងៃទី ៣១ ឧសភា មេបញ្ជាការកងនាវាមុជទឹក បានដាក់របាយការណ៍ជូនថ្នាក់លើ ដោយលោកបញ្ជាក់ថា មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹក ផឹកស្រាគ្រប់ពេល មិនបានបំពេញមុខងារផ្លូវការ ហើយការបន្តតំណែងនេះ មិនសមរម្យ។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1945 បទបញ្ជាលេខ 01979 នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃកងទ័ពជើងទឹក N.G. Kuznetsov ត្រូវបានចេញដែលចែងថា: "ចំពោះការធ្វេសប្រហែសក្នុងមុខងារផ្លូវការ ការស្រវឹងជាប្រព័ន្ធ និងការប្រព្រឹត្តខុសប្រចាំថ្ងៃរបស់មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹក S-13 នៃបដាក្រហម នៃកងពលតូចនាវាមុជទឹកបដាក្រហមនៃកងនាវាចរបាល់ទិក មេបញ្ជាការកងពលតូចលេខ៣ Marinesko Alexander Ivanovich ត្រូវបានដកចេញពីមុខតំណែង ត្រូវបានទម្លាក់នៅក្នុង ឋានន្តរស័ក្តិយោធាដល់ឧត្តមសេនីយឯក និងបានចុះឈ្មោះក្នុងការបោះចោលក្រុមប្រឹក្សាយោធានៃកងនាវាដូចគ្នា".

នៅឆ្នាំ 1960 ការបញ្ជាទិញដើម្បីទម្លាក់ពីតំណែងត្រូវបានលុបចោលដែលធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួចសម្រាប់ Marinesko នៅពេលនោះឈឺយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទទួលបានប្រាក់សោធនពេញលេញ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែតុលាឆ្នាំ 1945 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1945 ម៉ារីនស្កូគឺជាមេបញ្ជាការអ្នកបោសសំអាតមីន T-34 នៃផ្នែកបោសសំអាតមីនទី 2 នៃកងពលតូចអ្នកបោសសំអាតមីនបដាក្រហមទី 1 នៃកងនាវាចរបាល់ទិកក្រហម (តំបន់ការពារដែនសមុទ្រតាលីន) ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1945 តាមបញ្ជារបស់ស្នងការប្រជាជននៃកងទ័ពជើងទឹកលេខ 02521 ឧត្តមសេនីយ Marinesko A.I. ត្រូវបានផ្ទេរទៅបម្រុង។

នាវាមុជទឹកក្រោមការបញ្ជារបស់ Alexander Marinesko បានធ្វើយុទ្ធនាការយោធាចំនួនប្រាំមួយក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ លិច​ឡាន​២​គ្រឿង ខូចខាត​១​គ្រឿង ។ ការវាយប្រហារ M-96 ក្នុងឆ្នាំ 1942 បានបញ្ចប់ដោយការខកខាន។

អាឡិចសាន់ឌឺ ម៉ារីនស្កូ ទទួលបានកំណត់ត្រាក្នុងចំណោមនាវាមុជទឹកសូវៀត ទាក់ទងនឹងចំនួនសរុបនៃកប៉ាល់សត្រូវដែលបានលិច៖ ៤២.៥៥៧ តោនចុះឈ្មោះសរុប។

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមនៅឆ្នាំ 1946-1949 Marinesko បានធ្វើការជាមិត្តរួមជាន់ខ្ពស់នៅលើកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មរដ្ឋបាល់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1949 - ជានាយករងនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Leningrad នៃការបញ្ចូលឈាម។

នៅឆ្នាំ 1949 គាត់ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 3 ឆ្នាំដោយចោទប្រកាន់ពីបទបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិសង្គមនិយមគាត់បានបម្រើការកាត់ទោសរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1949-1951 នៅ Vanino ។

នៅឆ្នាំ 1951-1953 គាត់បានធ្វើការជាអ្នកគូសវាសសម្រាប់បេសកកម្ម Onega-Ladoga ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1953 គាត់បានទទួលបន្ទុកក្រុមនៃផ្នែកផ្គត់ផ្គង់នៅរោងចក្រ Mezon ក្នុង Leningrad ។

Marinesko បានស្លាប់នៅ Leningrad បន្ទាប់ពីជំងឺធ្ងន់ធ្ងរនិងអូសបន្លាយនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1963 ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសព Theological ក្នុងទីក្រុង St. មិនឆ្ងាយពីទីនេះ (Kondratievsky pr., 83) គឺជាសារមន្ទីរនៃកងកម្លាំងនាវាមុជទឹករុស្ស៊ី។ A. I. Marinesko ។

ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតគឺ Alexander Ivanovich Marinesko ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ក្រោយសោកនាដកម្មនៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1990 ។

អាកប្បកិរិយាចំពោះ Marinesco មិនដែលមានភាពច្បាស់លាស់ទេ។ អាជ្ញាធរផ្លូវការដែលតំណាងដោយមេបញ្ជាការនៃកងនាវាចរបាល់ទិកក្រហមពីរដងមិនចូលចិត្តវាទេប៉ុន្តែច្រណែននឹងសិរីរុងរឿងរបស់វា។ មេបញ្ជាការកងនាវាមុជទឹក Alexander Orel (ក្រោយមកជាមេបញ្ជាការ DKBF) បានបង្ហាញ Marinesko ដល់ផ្កាយមាសនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ការបំផ្លាញកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ពីរ "Wilhelm Gustloff" និង "ឧត្តមសេនីយ៍ Steuben" ប៉ុន្តែរង្វាន់គឺ កាត់បន្ថយទៅលំដាប់នៃសមរភូមិបដាក្រហម។ ពួកគេបានពន្យល់ ពួកគេនិយាយថា វីរបុរសគួរតែជាសៀវភៅសិក្សា៖ លេនីននិយមដ៏រឹងមាំ មិនមានវិន័យណាមួយ ធ្វើជាគំរូដល់អ្នកដទៃ។

មេបញ្ជាការមិនស្រួល

មែនហើយ Marinesko មានចរិតច្របូកច្របល់ គាត់តែងតែកាត់សេចក្តីពិតក្នុងភ្នែក គាត់មានគោលការណ៍ និងមិនស្រួលនៅពេលនរណាម្នាក់ចង់និយាយអ្វីមួយ។ ប៉ុន្តែការពិតដែលគេស្គាល់តិចតួច៖ បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនៅទីក្រុង Turku របស់ហ្វាំងឡង់ក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1945 ពួកគេចង់ដក Marinesko ចេញពីការបញ្ជារបស់នាវាមុជទឹក S-13 ហើយជាទូទៅបញ្ជូនទូកទៅធ្វើយុទ្ធនាការប្រយុទ្ធជាមួយនាវិកផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែនាវិកនៃនាវាមុជទឹក "បានបះបោរ" បានបដិសេធមិនព្រមទៅសមុទ្រជាមួយមេបញ្ជាការផ្សេងទៀតហើយបញ្ជាត្រូវបានបង្ខំឱ្យចូល: នៅពេលនោះមានតែ S-13 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រៀមប្រយុទ្ធនៅក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិក។ Marinesko បានបន្តយុទ្ធនាការមួយដែល "មន្រ្តីពិសេស" បន្ថែមត្រូវបានចាត់តាំង។

ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅជីវប្រវត្តិរបស់ Alexander Ivanovich ។ គាត់បានកើតនៅថ្ងៃទី 15 ខែមករាឆ្នាំ 1913 នៅ Odessa ។ ឪពុករបស់គាត់ដែលជាកូនប្រុសរបស់ជាងដែក Ion Marinescu ជនជាតិរ៉ូម៉ានីតាមសញ្ជាតិ គឺជានាវិកនៅលើនាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែថ្ងៃមួយគាត់មិនអាចទ្រាំទ្រនឹងការគំរាមកំហែងពីមន្ត្រីម្នាក់ ហើយបានវាយច្រមុះជនល្មើសដោយការវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំង។ Jonah ត្រូវបានកាត់ទោសប្រហារជីវិត ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាបន្ទប់ដាក់ទណ្ឌកម្មនៅយប់នោះ (ការប្រហារជីវិតត្រូវធ្វើឡើងនៅពេលព្រលឹម) ត្រូវបានយាមដោយជនរួមជាតិរបស់ Jonah ដែលពួកគេបានធំធាត់នៅក្នុងភូមិជាមួយគ្នា។ ដូច្នេះជនរួមជាតិបានបើកក្រឡានោះនាំ Marinescu ចូលទៅក្នុងច្រករបៀងធម្មតាហើយរុញគាត់ទៅបង្អួច។ ខាងក្រោមនេះ ទន្លេ Danube ដែលមិនចេះរីងស្ងួតបានសាបសូន្យ ដើម្បីរស់រានមានជីវិត វាចាំបាច់ក្នុងការហែលឆ្លងកាត់ ដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យគ្រប់គ្នាទេ។ ប៉ុន្តែ​វា​ជា​មធ្យោបាយ​តែ​មួយ​គត់​ដែល​មិន​នាំ​បញ្ហា​មក​លើ​ក្បាល​អ្នក​យាម។ ដូច​អត់​បាន​បាញ់​ក៏​លង់​ស្លាប់…

Jonah បានហែលចេញ ប៉ុន្តែបានចាកចេញពីប្រទេស Romania ជារៀងរហូត ដោយលាក់ខ្លួនដំបូងនៅ Bessarabia បន្ទាប់មកបានផ្លាស់ទៅ Odessa ជាកន្លែងដែលវាងាយស្រួលក្នុងការរំលាយនៅក្នុងហ្វូងមនុស្សដ៏ច្រើន។ គេ​តាម​រក​គាត់​មួយ​រយៈ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​ក៏​ឈប់ ដោយ​គិត​ថា​គាត់​ពិតជា​លង់ទឹក​មែន ។

តាំងពីអាយុ 13 ឆ្នាំនៅសមុទ្រ...

Marinesko Jr. ធំឡើងដោយគេងមិនលក់ វាជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាគាត់នៅផ្ទះជាមួយក្មេងប្រុសទាំងអស់ មិនថានៅសមុទ្រ ឬនៅក្នុងកំពង់ផែ។ ប៉ុន្តែដោយសម្ងាត់ យ៉ូណាសសង្ឃឹមថាកូនប្រុសរបស់គាត់នឹងដើរតាមគន្លងរបស់គាត់ ភ្ជាប់ជីវិតរបស់គាត់ជាមួយនឹងសមុទ្រ។ ហើយដូច្នេះវាបានកើតឡើង។ តាំងពីអាយុ 13 ឆ្នាំគាត់បានសិក្សានៅសាលា Jung បន្ទាប់មកនៅក្នុងនាវិក។ បាន​ទៅ​លើ​កប៉ាល់​ស៊ីវិល ដែល​ជា​ជំនួយការ​របស់​កាពីទែន​ម្នាក់។ នៅពេលមួយ ក្នុងអាកាសធាតុមានព្យុះ គាត់បានបង្ហាញពីភាពក្លាហាន ជំនាញខ្ពស់ និងបានជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ដឹកទំនិញពីការស្លាប់មួយចំនួន។ គាត់បានទទួលអំណោយដ៏មានតម្លៃដែល Iona Marinesko មានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំង (នៅទីបញ្ចប់គាត់បានផ្ទេរការបញ្ចប់នៃនាមត្រកូលរ៉ូម៉ានីទៅជា "u" ទៅអ៊ុយក្រែន "o") ។

ការសម្រេចចិត្តភ្ជាប់ជីវិតរបស់គាត់ជាមួយកងទ័ពត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ Alexander Ivanovich មិនភ្លាមៗទេ។ ហើយសូម្បីតែនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃបុគ្គលិកបញ្ជាក៏ដោយក៏អ្វីៗទាំងអស់មិនដំណើរការល្អជាមួយគាត់ដែរប៉ុន្តែ Marinesko "ដឹងទាន់ពេល" ហើយជៀសវាងការបណ្តេញចេញ ...

គាត់បានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមលើ "ទារក" ដូចដែលនាវាមុជទឹកតូចៗត្រូវបានគេហៅថា។ លើសពីនេះទៀត M-96 ក៏មានចលនាយឺតផងដែរ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការវាយលុកគោលដៅលើផ្ទៃធំជាមួយវា។ ទីមួយ វាមិនអាចចាប់បាននូវអ្វីដែលលឿននោះទេ ហើយទីពីរបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារ វាគឺនៅឆ្ងាយពីតែងតែអាចគេចផុតពីសត្រូវ។ ប៉ុន្តែ Marinesko គឺជាមនុស្សប្រថុយប្រថានណាស់។ Alexander Ivanovich "លិច" កប៉ាល់ដំបូងរបស់គាត់ - ថ្មអណ្តែតធ្ងន់ - នៅខែសីហាឆ្នាំ 1942 ក្នុងករណីណាក៏ដោយគាត់បានរាយការណ៍ទៅថ្នាក់លើរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែបួនឆ្នាំក្រោយមក នៅពេលដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានផ្ទេរកប៉ាល់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតទៅកាន់កងនាវាចរបាល់ទិក មូលដ្ឋានអណ្តែតទឹកនេះគឺស្ថិតក្នុងចំណោមពានរង្វាន់ដែលនៅឆ្នាំ 1942 ត្រូវបានអូសហើយបន្ទាប់មកជួសជុល។

ប៉ុន្តែ Marinesko ទទួលបានការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់គាត់ - លំដាប់នៃលេនីន - នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 នៅពេលដែលគាត់បានចុះចតកាយរឹទ្ធិដើម្បីចាប់យកម៉ាស៊ីនសរសេរកូដអាល្លឺម៉ង់។ ហើយទោះបីជាមិនមានម៉ាស៊ីនអ៊ិនគ្រីប (ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនៅពេលចុងក្រោយក៏ដោយ) មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹកខ្លួនឯងបានធ្វើសកម្មភាពដោយគ្មានកំហុស ...

នៅខែតុលាឆ្នាំ 1944 (នៅពេលនោះ Marinesko គ្រប់គ្រងលើទូក S-13) ការដឹកជញ្ជូន Siegfried ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងយុទ្ធនាការយោធាព្រោះវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយការដឹកជញ្ជូន "លិច" ដូចជានៅក្នុងករណីដំបូងដែលមិនដែលបានទៅ។ ទៅបាត។ ហើយ Alexander Ivanovich បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃបដាក្រហមនៃសង្គ្រាម។

សមាសធាតុបីនៃ "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សរ៍"

ឥឡូវនេះដោយផ្ទាល់អំពីព្រឹត្តិការណ៍នៃថ្ងៃទី 30 ខែមករាឆ្នាំ 1945 ។ "ការវាយប្រហារនៃសតវត្ស" មិនអាចកើតឡើងសម្រាប់ហេតុផលបី។ ទីមួយប្រសិនបើ Marinesko មិនបានផ្លាស់ប្តូរ "តំបន់បរបាញ់" ។ ការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់អាឡឺម៉ង់បានដំណើរការយ៉ាងល្អ ហើយជាក់ស្តែង មន្ត្រីក្រោមឱវាទរបស់ឧត្តមនាវីឯក Doenitz បានដឹងពីកន្លែងដែលអ្នកប្រមាញ់សមុទ្រនៅចំពោះមុខទូក S-13 កំពុងរង់ចាំពួកគេ។ តើ​គេ​អាច​ពន្យល់​យ៉ាង​ណា​ទៀត​ថា ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដោយ​ឧស្សាហ៍​ឆ្លង​ផុត​អន្ទាក់។ ទាំងអស់នេះហាក់ដូចជាគួរឱ្យសង្ស័យចំពោះ Marinesko ហើយគាត់បានផ្លាស់ប្តូរតំបន់នេះដោយមិនបានប្រាប់បញ្ជាអំពីវា។

ទីពីរ បើ​ការ​តស៊ូ​និង​ការ​អត់ធ្មត់​ខ្លាំង​ពេក​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្ហាញ។ ល្បឿននៃ "Wilhelm Gustloff" គឺច្រើនជាង "S-13" ហើយនាវាមុជទឹករបស់យើងបានធ្វើការជាច្រើននាទីតាមដែនកំណត់សម្រាប់ការពាក់និងទឹកភ្នែក។ ប្រសិន​បើ​ការ​ដេញ​តាម​បាន​បន្ត​រយៈ​ពេល​ប្រាំ​នាទី​ទៀត នោះ​ទូក​នឹង​បរាជ័យ​ជា​ធម្មតា​។

ទីបី មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថា Marinesko បានប្រព្រឹត្តិទង្វើមួយផ្សេងទៀតដែលស្ទើរតែមិនអាចហៅថាមានវិន័យ។ ដោយដឹងថា "មន្រ្តីពិសេស" ទំនងជាមិនអនុញ្ញាតឱ្យគាត់វាយប្រហារតាមដែលគាត់ពេញចិត្ត មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹកបានចាក់សោគាត់ឱ្យជាប់។ ហើយវាមិនមែនទាល់តែសោះ "អំពើបាបចាស់" ដែលជាហេតុផលដែល Alexander Ivanovich មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យវីរៈបុរស។ គាត់បានចាប់ដៃជាមួយ "អាជ្ញាធរ" ដ៏មានអំណាចដែលធានាថានៅក្នុងជ័យជម្នះដូចគ្នាឆ្នាំ 1945 ម៉ារីនស្កូត្រូវបានទម្លាក់ឋានៈយោធាពីឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 3 ដល់ឧត្តមសេនីយឯក។ ឧទាហរណ៍បញ្ច្រាស៖ Yuri Gagarin បានទទួលឋានៈយោធាជា "មេ" បន្ទាប់ពីការហោះហើរក្នុងលំហ ហើយក៏រំលងឋានៈជា "ប្រធានក្រុម" ផងដែរ។

មានការពិតដែលគេស្គាល់តិចតួចមួយទៀតគឺ torpedo មួយដែលត្រូវបានបាញ់នៅ Wilhelm Gustloff បានជាប់គាំងដូចគ្នានឹង 55 ឆ្នាំក្រោយមកនៅលើនាវាមុជទឹក Kursk ។ ប៉ុន្តែ "ស-១៣" មានសំណាងជាង។ torpedo របស់នាងត្រូវបានដកចេញ នាងមិនបានផ្ទុះទេ...

ប៉ុន្តែភាគច្រើនខ្ញុំត្រូវបានវាយប្រហារដោយការពិតដែលថា Marinesko បានចាកចេញពីអ្នកប្រមាញ់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងទឹករាក់តាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ។ ការចោទប្រកាន់ជម្រៅពី 150 ទៅ 200 ត្រូវបានទម្លាក់ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ ពួកគេខ្លះបានផ្ទុះនៅជិតនាវាមុជទឹក។ ប៉ុន្តែ​សំបក​រឹង​រឹង​មាំ​ទប់​មិន​បាន...

ហ៊ីត្លែរ និងម៉ារីនស្កូ

ហើយឥឡូវនេះសម្រាប់សំណួរនៅក្នុងចំណងជើង។ មានទេវកថាដ៏ស្រស់ស្អាតដែលហ៊ីត្លែរផ្ទាល់បានប្រកាស Marinesco សត្រូវរបស់គាត់លេខ 1 ហើយនៅទូទាំងប្រទេសអាឡឺម៉ង់មានការកាន់ទុក្ខរយៈពេលបីថ្ងៃក្នុងឱកាសនៃការស្លាប់របស់ Wilhelm Gustloff (យោងទៅតាមប្រភពផ្សេងៗពី 5 ទៅ 7 ពាន់មិនត្រឹមតែយោធាប៉ុណ្ណោះទេ។ បុគ្គលិក ប៉ុន្តែក៏មានជនស៊ីវិលផងដែរ)។ តាមការពិត អ្វីៗទាំងអស់នេះមិនបានកើតឡើងទេ៖ វាមិនទំនងថាសារអំពីរឿងនេះនឹងលើកកំពស់សីលធម៌របស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលកំពុងរងការបរាជ័យម្តងហើយម្តងទៀតនោះទេ។ ហើយទោះបីជាទេវកថានេះស្រស់ស្អាតវានៅតែជាទេវកថា ...

ខ្ញុំ​សូម​បញ្ចប់​រឿង​របស់​ខ្ញុំ​ដោយ​ការ​គូស​វាស​អំពី​ប្រពៃណី​មួយ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា នាវាមុជទឹកប្រមូលផ្តុំនៅសារមន្ទីរនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ជ្រូកអាំងគឺជាកាតព្វកិច្ចនៅលើតុ (បន្ទាប់ពីជ័យជំនះនីមួយៗនៅឯមូលដ្ឋាននៃនាវាមុជទឹកនេះគឺជារបៀបដែលពួកគេជួបគ្នា) ។ យើងចងចាំ Alexander Ivanovich ដែលជាសេវាកម្មយោធារបស់គាត់។ វីរបុរសមិនស្លាប់ទេ...

នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករានៅពេលល្ងាច នាវាមុជទឹក Marinesko បានសម្រេចនូវមុខងារសំខាន់របស់គាត់។ "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សរ៍" ត្រូវបានពិពណ៌នាគ្រប់គ្រាន់។ វាមិនដែលកើតឡើងទេប្រសិនបើ Marinesko ផ្ទុយទៅនឹងការបញ្ជាទិញមិនបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនៅសមុទ្រ។ Marinesko ចាកចេញពីតំបន់នោះ ហើយដូចជាសត្វមំសាសីដែលមានសេរីភាព ចូលទៅបរបាញ់ និងតាមដានមហាសមុទ្រ - "Wilhelm Gustlov" ... torpedo ទាំងបីបានវាយប្រហារគោលដៅ។ មានមនុស្សប្រហែលមួយម៉ឺននាក់នៅលើកប៉ាល់។ សន្សំបានតិចជាងមួយពាន់...

នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករាឆ្នាំ 1945 នាវាមុជទឹកដ៏ល្បីល្បាញរបស់រុស្ស៊ី Alexander Marinesko បានលិចការដឹកជញ្ជូនរបស់អាល្លឺម៉ង់ Wilhelm Gustlov ។

អ្នកនិពន្ធជនជាតិអាឡឺម៉ង់ អ្នកឈ្នះរង្វាន់ណូបែល Günter Grass បានបោះពុម្ពអត្ថបទប្រលោមលោក "គន្លងនៃក្តាម" ដែលផ្អែកលើការលិចនាវា Wilhelm Gustlow ដែលជាមោទនភាពនៃកងនាវាអាល្លឺម៉ង់ដោយនាវាមុជទឹករឿងព្រេងនិទាន។ ប្រលោមលោកបានក្លាយជាអ្នកលក់ដាច់បំផុតនៅអឺរ៉ុបចំណាប់អារម្មណ៍លើព្រឹត្តិការណ៍នៃវេជ្ជបញ្ជាយោធានៅក្នុងបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ Marinesko ត្រូវបានភ្ញាក់ឡើងម្តងទៀត។

ឆ្នាំ 2003 អាចត្រូវបានគេហៅថាជាឆ្នាំនៃនាវាមុជទឹក Marinesko ។ ថ្ងៃទី 15 ខែមករាគឺជាខួបលើកទី 90 នៃកំណើតរបស់គាត់។ ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាគឺជាខួបលើកទី 40 នៃការស្លាប់របស់គាត់។ រវាងកាលបរិច្ឆេទជុំទាំងនេះ - ថ្ងៃនេះមិនមែនជុំទេ: នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករានៅពេលល្ងាចគាត់បានបំពេញមុខងារសំខាន់របស់គាត់។

"Izvestia" នៅពេលមួយបានសរសេរអំពីស្នាដៃរបស់ Alexander Marinesko នាវាមុជទឹកលេខ 1 ។ បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពនីមួយៗ "Izvestia" បានទទួលកាបូបដ៏ធំនៃសំបុត្រខឹង - "រន្ធត់ ... ព្រះរបស់ខ្ញុំ!", "រឿង Marinesko គឺជារបស់យើង ការអាម៉ាស់របស់ជាតិ", "តើកូនប្រុសស្មោះត្រង់របស់រុស្ស៊ីនឹងនៅមុខទីធ្លាផ្ទះដល់ពេលណា?", "ខ្ញុំមិនអាចនៅក្នុងគណបក្សដ៏អាក្រក់របស់អ្នកទៀតទេ ... "។ បាតុកម្ម​បាន​កើត​ឡើង​ក្នុង​ទីក្រុង​នានា​ក្នុង​ការ​ការពារ​ម៉ារីនស្កូ។

គាត់មិនខ្លាចអ្វីទាំងអស់។

ជាការពិតណាស់ដំបូង - Marinescu ។ ឪពុករបស់គាត់ជាជនជាតិរ៉ូម៉ានី។ នៅឆ្នាំ 1893 គាត់បានវាយមន្ត្រីម្នាក់ ដោយគំរាមកាត់ទោសប្រហារជីវិត ប៉ុន្តែគាត់បានរត់ចេញពីបន្ទប់ដាក់ទណ្ឌកម្ម ហើយហែលឆ្លងកាត់ទន្លេ Danube ។ គាត់បានរៀបការជាមួយ Khokhlushka ផ្លាស់ប្តូរអក្សរ "u" នៅចុងបញ្ចប់នៃនាមត្រកូលរបស់គាត់ទៅជា "o" ។

ដោយ​ការ​ប្ដេជ្ញា​ចិត្ត ភាព​ក្លាហាន និង​ការ​មិន​ភ័យ​ខ្លាច Alexander Ivanovich - ក្នុង​ឪពុក​របស់​គាត់។

នៅអាយុ 13 ឆ្នាំគាត់បានចាប់ផ្តើមហែលទឹកក្នុងនាមជាអ្នកហ្វឹកហាត់នាវិក។

នៅសាលាបឋមសិក្សា គាត់ជាសិស្សល្អបំផុតត្រូវបានកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការសិក្សា ហើយដោយគ្មានការប្រឡងត្រូវបានផ្ទេរទៅសាលាណាវទិក។

បន្ទាប់មក - វគ្គសិក្សាខ្ពស់នៃបុគ្គលិកបញ្ជា។ នៅកណ្តាលថ្នាក់ ការបញ្ជាទិញមួយបានមកដល់៖ អ្នកស្តាប់ Marinesko ត្រូវបានបណ្តេញចេញ រុះរើចេញពីកងនាវា។ ហេតុផល - "កម្រងសំណួរ" ។ គាត់ត្រូវបានគេបដិសេធសូម្បីតែនៅក្នុងសមុទ្រពាណិជ្ជករ។

មោទនភាពនិងមោទនភាព Marinesko មិនបានសរសេរសំណើតែមួយទេ - ដើម្បីតម្រៀបវាចេញ។

នៅទីបញ្ចប់ - បានស្ដារឡើងវិញ វគ្គសិក្សាបានបញ្ចប់មុនកាលវិភាគ។

មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពី Marinesko បានទទួលយកនាវាមុជទឹក Malyutka នាងបានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ល្បឿនលិច ធ្វើការបាញ់ torpedo ដោយជោគជ័យបំផុត ហើយនៅឆ្នាំ 1940 ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុតនៅបាល់ទិក។ នៅដើមសង្រ្គាមនៅលើយន្តហោះ "Baby" Marinesko ដែលមានថាមពលទាបបានលិចការដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 7000 តោនហើយបានទទួលរង្វាន់នៃលំដាប់លេនីន។ Alexander Ivanovich កំពុងត្រូវបានផ្ទេរទៅ S-13 ។ នៅក្នុងយុទ្ធនាការដំបូងបំផុតជាមួយមេបញ្ជាការថ្មី ទូកបានលិចការដឹកជញ្ជូនមួយទៀត។ ការបញ្ជាទិញមួយទៀត - បដាក្រហម។

ស្នាដៃ​មាន​ន័យ​សម្រាប់​គាត់។

គ្មាន​ការ​សិក្សា​ណា​ផ្ដល់​អ្វី​ដែល​ទទួល​មរតក​ពី​ព្រះ​ឡើយ។ នៅសមុទ្រគាត់បានធ្វើសកម្មភាពផ្ទុយនឹងច្បាប់ទាំងអស់នៃសង្គ្រាមនាវាមុជទឹកនិងសូម្បីតែតក្កវិជ្ជា។ ពេលខ្លះគាត់បានវាយប្រហារពីម្ខាងនៃឆ្នេរសមុទ្រអាឡឺម៉ង់ពីទឹករាក់ហើយបានចាកចេញពីការដេញតាម - ទៅកន្លែងលង់ទឹក។ គាត់បានឡើងចូលទៅក្នុងកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់បំផុត - ដោយសារតែគាត់មិនត្រូវបានគេរំពឹងទុកនៅទីនោះ ហើយមានតក្កវិជ្ជាខ្ពស់ជាងនៅក្នុងភាពមិនសមហេតុផលនេះ។

13 នាវាមុជទឹក "Esok" បានប្រយុទ្ធនៅបាល់ទិក។

មានតែម្នាក់គត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតក្រោមលេខសំណាង។

គាត់មិនខ្លាចអ្វីទាំងអស់ មិនថានៅលើសមុទ្រ ឬនៅលើដីឡើយ។ ប៉ុន្តែ​បើ​នៅ​សមុទ្រ​វិញ គាត់​មាន​ប្រាជ្ញា​ឈ្លាស​វៃ នោះ​នៅ​មាត់​ច្រាំង គាត់​មិន​ចេះ​ល្មម​ឬ​ប្រយ័ត្ន​ប្រយែង​ឡើយ។ ជាមួយអាជ្ញាធរ - ដោយផ្ទាល់ជួនកាល - មិនព្រងើយកន្តើយ។ ភាព​ផ្ទាល់ និង​ឯករាជ្យ​របស់​គាត់​ធ្វើ​ឲ្យ​បុគ្គលិក​ឆ្នេរ​ខឹង។ ពួកគេមិនបានស្រឡាញ់គាត់ទេ។ បាទ ហើយ​គាត់​មិន​មាន​ការ​អាណិត​អាសូរ​ដល់​ពួក​គេ​ទេ។

សម្រាប់សេវាកម្មទាំងមូលនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក - ពីឆ្នាំ 1933 និងសម្រាប់សង្គ្រាមទាំងមូលរហូតដល់ឆ្នាំ 1945 Alexander Ivanovich "បានបែកបាក់" ពីរដង។ ទាំងអវត្តមានដោយគ្មានការអនុញ្ញាត និងការយឺតយ៉ាវត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផឹកស្រា។

យើងត្រូវការការពន្យល់នៅទីនេះ។ អាល្លឺម៉ង់​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​បាន​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​សង្គ្រាម​នាវាមុជទឹក។ បាល់ទិកត្រូវបានជីកយករ៉ែយ៉ាងក្រាស់ នាងដូចជា Leningrad ស្ថិតនៅក្រោមការរារាំង។ អស់ជាច្រើនខែ ទូកនៅទំនេរនៅចត - ក្នុងការជួសជុល។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺនៅឆ្នាំ 1943 នៅពេលដែលឆ្លងកាត់របាំងនោះ ទូកថ្នាក់ទីមួយជាច្រើនត្រូវបានបំផ្ទុះ។ មានការផ្អាករហូតដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1944 ។

បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1944 ឪពុករបស់ Marinesko បានស្លាប់ដោយសាររបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

គាត់បានងាកទៅ Orel ដែលជាមេបញ្ជាការកងពលធំថា៖ "ខ្ញុំធុញទ្រាន់នឹងភាពទំនេរ។ វាជាការអាម៉ាស់ក្នុងការមើលទៅក្នុងភ្នែករបស់ក្រុម"។

ឆ្នាំ 1945 គឺស្លាប់សម្រាប់ Marinesko ។ គាត់និងមិត្តរបស់គាត់ត្រូវបានដោះលែងទៅទីក្រុង (Turku, អព្យាក្រឹតហ្វាំងឡង់) ។ នៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានក្នុងសណ្ឋាគារទទេមួយ ពួកគេបានសុំឱ្យរៀបចំតុសម្រាប់ប្រាំមួយនាក់។ ដូចដែលគាត់ផ្ទាល់បានរំលឹកថា: "យើងផឹកក្នុងកម្រិតមធ្យម ញ៉ាំមួយខាំ ហើយចាប់ផ្តើមច្រៀងចម្រៀងអ៊ុយក្រែនយឺតៗ"។ Marinesko បានទាក់ទាញនារីស្រស់ស្អាតវ័យក្មេងនៃសណ្ឋាគារ - ស៊ុយអែតហើយស្នាក់នៅជាមួយនាង។

លុះ​ព្រឹក​ឡើង​អ្នក​បម្រើ​គោះ​ទ្វារ​និយាយ​ថា កូន​កំលោះ​ម្ចាស់​ផ្កា​កំពុង​រង់ចាំ​នៅ​ក្រោម​ផ្ទះ។ លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា “ចេញ​ទៅ​ក្រៅ”។ - "ឯងមិនរៀបការជាមួយខ្ញុំទេ?" - "ខ្ញុំមិនរៀបការទេ" Marinesco បាននិយាយថា "ប៉ុន្តែសូមឱ្យខ្ញុំទៅឆ្ងាយ" ។ មិនយូរប៉ុន្មានក៏មានការគោះទ្វាម្តងទៀត ពេលនេះមន្ត្រីម្នាក់មកពីទូក៖ "មានបញ្ហា មានការចលាចលនៅមូលដ្ឋាន គេកំពុងតាមរកឯង។ អាជ្ញាធរហ្វាំងឡង់បានប្រាប់រួចហើយ..."។ នាង​បាន​និយាយ​ថា “ចេញ​ទៅ”។ "យ៉ាងម៉េច - ខ្ញុំមិនអាច" ។ - "ខ្ញុំ​បណ្ដេញ​កូន​កំលោះ​ចេញ​ដោយ​យល់​ដល់​អ្នក។ អ្នក​ឈ្នះ​បែប​ណា អ្នក​ខ្លាច​ដេក​ជាមួយ​មនុស្ស​ស្រី"។

ហើយ​មេ​បញ្ជា​ការ​បាន​និយាយ​ទៅ​កាន់​នាយ​ទាហាន​ថា៖ «អ្នក​មិន​បាន​ឃើញ​ខ្ញុំ​ទេ»។

បានត្រឡប់មកវិញនៅពេលល្ងាច។

មានពាក្យចចាមអារ៉ាមថាគាត់ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់សត្រូវ។ Marinesco ត្រូវបង្ហាញខ្លួននៅមុខតុលាការយោធា។

នាវិកបានបដិសេធមិនទៅសមុទ្រជាមួយមេបញ្ជាការផ្សេងទៀត។

Alexander Evstafievich Orel មេបញ្ជាការកងពលធំ (ក្រោយមក - ឧត្តមនាវីឯកមេបញ្ជាការកងនាវាចរបាល់ទិក)៖

ខ្ញុំ​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​គេ​ទៅ​សមុទ្រ ឲ្យ​គាត់​លោះ​ខ្លួន​នៅ​ទី​នោះ។ ពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំថា "តើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យ Arkharovian បែបនេះទៅដោយរបៀបណា?" ហើយ​ខ្ញុំ​ជឿ​គាត់ គាត់​មិន​បាន​ត្រឡប់​មក​ទទេ​ពី​យុទ្ធនាការ​នោះ​ទេ។

ថ្ងៃវិនាស

"ការវាយប្រហារនៃសតវត្សរ៍" ត្រូវបានពិពណ៌នាគ្រប់គ្រាន់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែអាចនិយាយបានថា វាមិនដែលកើតឡើងទេ ប្រសិនបើ Marinesko ផ្ទុយទៅនឹងការបញ្ជាទិញ មិនបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនៅសមុទ្រ។ អស់រយៈពេល 20 ថ្ងៃ "eska" បានជិះទូកដោយឥតប្រយោជន៍នៅក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ Marinesko ចាកចេញពីតំបន់នោះ ហើយដូចជាសត្វមំសាសីសេរី ចូលទៅបរបាញ់ និងដើរតាមមហាសមុទ្រ - "Wilhelm Gustlov" ។ យន្តហោះ​ចម្បាំង​ទាំង​បី​បាន​បាញ់​ចំ​គោលដៅ។

Günter Grass ជឿថាមានមនុស្សប្រហែលមួយម៉ឺននាក់នៅលើកប៉ាល់។ តិចជាងមួយពាន់ត្រូវបានសង្គ្រោះ។

អ្នកជំងឺសំខាន់គឺកុមារ មនុស្សចាស់ និងស្ត្រី។ មានទូក និងក្បូនជីវិតតិចតួចពេក នាវា "មានពន្លឺថ្ងៃ" ដែលនាំឱ្យពួកគេត្រជាក់ដូចកន្លែងជិះស្គី នៅពេលដែលវាផ្អៀង មនុស្សបានហូរចូលទៅក្នុងចីវលោសមុទ្រ។ 18 ដឺក្រេនៃទឹកកកជាមួយនឹងខ្យល់ទឹកកក។ ជនភៀសខ្លួនដែលកកកុញនៅលើដំបូលខាងលើ - នៅកម្ពស់នៃអគារដប់ជាន់បានកករហូតដល់ស្លាប់ហើយបន្តឈរដូចសសរទឹកកក។ Günter Grass សរសេរថា "មនុស្សចាស់ និងក្មេងៗ" ត្រូវបានជាន់ឈ្លីស្លាប់នៅលើជណ្តើរធំទូលាយ និងជណ្តើរតូចចង្អៀត។ មនុស្សគ្រប់គ្នាគិតតែពីខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះ។ មន្ត្រីបង្រៀន

មេ​ការ​បាញ់​កូន​បី​នាក់​ប្រពន្ធ ហើយ​បាញ់​សម្លាប់​ខ្លួន​ក្នុង​កាប៊ីន។

ថ្ងៃនេះមន្រ្តីចុងក្រោយនៃនាវាមុជទឹក S-13 នៅរស់ - អ្នករុករក Nikolai Yakovlevich Redkoborodov៖

Torpedomen បានធ្វើសិលាចារឹកជាមួយដីសនៅលើ torpedo ទាំងអស់ - "សម្រាប់មាតុភូមិ!", "សម្រាប់ស្តាលីន!", "សម្រាប់ប្រជាជនសូវៀត!", "សម្រាប់ Leningrad!" ។

នៅក្នុងអាងទទេនៃ "Gustlov" ជួរជាមួយក្បឿងពហុពណ៌និង mosaics ក្មេងស្រីមកពីកងវរសេនាតូចកងទ័ពជើងទឹកជំនួយ - មនុស្ស 370 នាក់ - ត្រូវបានស្នាក់នៅក្នុងត្រីមាសចង្អៀត។ Torpedo ដែលមានសិលាចារឹក "សម្រាប់ប្រជាជនសូវៀត!" ចូលទៅក្នុងអាងទឹក ហើយប្រែក្លាយអ្វីៗទៅជារញ៉េរញ៉ៃ។ "ក្មេងស្រីជាច្រើនត្រូវបានរហែកជាបំណែកដោយបំណែកនៃក្រឡាក្បឿង និងបន្ទះ mosaic ។ ទឹកបានមកដល់យ៉ាងលឿន បំណែកនៃសាកសពមនុស្ស នំសាំងវិច ... អាវជីវិតបានអណ្តែតនៅក្នុងនោះ។"

អ្វី​ដែល​អាក្រក់​បំផុត​នោះ​គឺ​ការ​មើល​ឃើញ​ក្មេងៗ​ដែល​ស្លាប់៖ "ពួកគេ​ទាំង​អស់​គ្នា​ធ្លាក់​ពី​លើ​កប៉ាល់​ដោយ​ក្បាល​ចុះ​មក​ក្រោម។ ដូច្នេះ​ហើយ​ពួកគេ​បាន​ជាប់​គាំង​ក្នុង​អាវ​កាក់​សំពីងសំពោង​ដោយ​លើក​ជើង​ឡើង​លើ..."។

កុមារជាងបួនពាន់នាក់បានស្លាប់។

"សម្រែករួមគ្នា" ពីកប៉ាល់លិចនិងពីសមុទ្រ - ពីទូកនិងក្បូនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយស៊ីរ៉ែននៃការស្លាប់ "Gustlov" - សំឡេងពីរគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ "ការស្រែកនេះមិនអាចបំភ្លេចបាន" ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនៅពេលនោះមានអាយុ 18 ឆ្នាំ។

"បាទ ភាគច្រើនជាស្ត្រី និងកុមារបានស្លាប់៖ នៅក្នុងភាគច្រើនជាក់ស្តែង បុរសៗបានរត់គេចខ្លួន រួមទាំងប្រធានក្រុមទាំងបួន"។

ផ្ទុយទៅនឹងរឿងព្រេងនិទានដែលជាប់លាប់ និងស្រស់ស្អាត គ្មានការកាន់ទុក្ខរយៈពេលបីថ្ងៃនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយហ៊ីត្លែរមិនបានប្រកាសថា Marinesko ជាសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ មិន​មែន​ជា​ពាក្យ​មួយ​ស្តី​ពី​ការ​ស្លាប់​របស់​ខ្សែ​បន្ទាត់​សំណព្វ​របស់ Fuhrer មួយ​។ សារ​បែប​នេះ​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​កម្លាំង​ជាតិ។

ការឃោសនារបស់សូវៀតក៏នៅស្ងៀមដែរ។

បញ្ជាការយោធាសូវៀតបានលើកយកកំណែនេះដោយរីករាយ: ពួកគេមិនអាចអត់ទោសឱ្យ Marinesko សម្រាប់ការសប្បាយរបស់គាត់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នាវាទេសចរណ៍ដែលមានព្រិលពណ៌ស "Wilhelm Gustlov" បានក្លាយជាមូលដ្ឋានហ្វឹកហ្វឺនបណ្តែតសម្រាប់នាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់ជាយូរមកហើយ "យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអត្តឃាត" ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅទីនេះ (ក្នុងចំណោមនាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់ 30,000 នាក់ ច្រើនជាង 80% បានស្លាប់)។ នៅលើនាវានេះបើយោងតាម ​​​Günter Grass មាននាវាមុជទឹកជាងមួយពាន់នាក់ (យោងតាមប្រភពផ្សេងទៀត - 3700) ដែលជាកងវរសេនាតូចនៃកងទ័ពជើងទឹក ការបង្កើតយោធានៃកងវរសេនាធំប្រឆាំងយន្តហោះទី 88 ដែលជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្តក្រូអាត។ វា​ជា​នាវា​ប្រដាប់​អាវុធ អ្នក​ក្រោម​ឱវាទ​នៃ​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក ដែល​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​សម្គាល់​ដោយ​មាន​ការ​អម​ដំណើរ។

ដូចដែលពិភពលោកទាំងមូលបានទទួលស្គាល់នៅពេលក្រោយ រួមទាំងជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ផងដែរ "វាគឺជាគោលដៅស្របច្បាប់សម្រាប់ការវាយប្រហារ"។

បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារនេះ Marinesko មិនបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់មូលដ្ឋាននោះទេ ហើយបន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ថ្ងៃគាត់ក៏បានលិចនាវាចម្បាំងដ៏មានអានុភាពមួយផងដែរ ដែលនៅលើនោះមានទាហាន និងនាយទាហានប្រហែលបីពាន់នាក់។

* * *

"Attack of the Century" មិនមែនជាការវាយតម្លៃរបស់យើងទេ នេះជារបៀបដែលអ្នកប្រវត្ដិវិទូអង់គ្លេសបានវាយតម្លៃពីសមត្ថភាពរបស់នាវិក Eska ។ អ្នកស្រាវជ្រាវលោកខាងលិច - អង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ខាងលិច ស៊ុយអែត - អស់ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍បានសិក្សាពីប្រវត្តិនៃនាវាមុជទឹក S-13 ដែលនាវិកទាក់ទងនឹងទម្ងន់បានលិចមួយភាគប្រាំបីនៃអ្វីដែលអ្នកនាវាមុជទឹកបាល់ទិកផ្សេងទៀតបានធ្វើក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម។ ហេតុអ្វីបានជា Marinesko មិនមែនជាវីរបុរស? ពួកគេសួរ។ ហើយពួកគេឈានដល់ការសន្និដ្ឋាន: បញ្ជាការយោធាសូវៀតមិនជឿលើលទ្ធផលជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យទេ។

មេបញ្ជាការកងពល A. Orel បានណែនាំ Marinesko ដល់ផ្កាយមាស។ ពានរង្វាន់របស់ Marinesko ត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាលំដាប់នៃបដាក្រហម។ កំហុសត្រូវបានដកចេញពីស្នាដៃ។ ដូច្នោះហើយរង្វាន់សម្រាប់នាវិកទាំងមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ការផ្តល់រង្វាន់ Marinesko ជាមួយនឹងផ្កាយមាសនឹងមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើនាវិក - ខ្ញុំផ្ទាល់បានឮការពន្យល់នេះពីថ្នាក់ដឹកនាំនៃកងនាវាចរ។ វាចាំបាច់ដែលថាវីរបុរសត្រូវតាមគ្រប់មធ្យោបាយ សៀវភៅសិក្សា ច្បាប់។

សៀវភៅសិក្សានឹងមិនធ្វើអ្វីមួយដូចនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលត្រូវនិយាយ ប្រជាជាតិទាំងមូលមានច្បាប់បន្ថែម។

អ្នករុករក Redkoborodov៖

អស់ជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ ឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានគេហៅថាពាក់កណ្តាលខ្សឹប ហាក់បីដូចជាវាមិនមែននិយាយអំពីរឿងទេ ប៉ុន្តែអំពីឧក្រិដ្ឋកម្ម។

រដ្ឋ "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សន៍"

បន្ទាប់ពីគាត់និងនាវិកទាំងមូលត្រូវបានដកហូតពានរង្វាន់ដែលសមនឹងទទួលបាន Marinesko បានផ្តល់ឱ្យខ្លួនគាត់ដោយឥតគិតថ្លៃ - ការផឹកស្រាជម្លោះជាមួយថ្នាក់លើ។ យោងទៅតាមអ្នកនិពន្ធ A. Kron គាត់បានចាប់ផ្តើមកើតជំងឺឆ្កួតជ្រូក។ ពិបាកនឹងជឿណាស់ ប៉ុន្តែ អាឡិចសាន់ឌឺ អ៊ីវ៉ាណូវិច ដោយមោទនភាព ជឿជាក់លើខ្លួនឯង សួរទៅគណៈកម្មការបក្ស BPL KBF ថា ហត់ណាស់ ខ្ញុំផឹកព្រោះឈឺ សូមបញ្ជូនខ្ញុំទៅព្យាបាល...

វាគឺខែសីហាឆ្នាំ 1945 ។ សង្គ្រាមបានចប់ហើយ។ ឥឡូវនេះរដ្ឋមិនត្រូវការគាត់សូម្បីតែស្ងប់ស្ងាត់។ Marinesco ត្រូវ​បាន​គេ​បណ្តេញ​ចេញ​ពី​កង​នាវា​ដោយ​ទម្លាក់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ពីរ​ជំហាន​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ។

អ្វីដែលរដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានធ្វើចំពោះគាត់រហូតដល់ការស្លាប់របស់អ្នកសុំទានរបស់គាត់ហើយបន្ទាប់ពីការស្លាប់ក៏អាចត្រូវបានគេហៅថា "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សទី" ។

ជាថ្មីម្តងទៀតភាពស្របគ្នាដែលមិនស្ម័គ្រចិត្ត - ជាមួយពួកគេជាមួយយើង។ នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាម ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃ Gustlov បានបន្ត - អ្នកមុជទឹក អ្នកប្រមាញ់កំណប់ និងអ្នកប្រមាញ់ផ្សេងទៀតកំពុងស្វែងរកបន្ទប់ Amber រឿងព្រេងនិទាន ដែលជាមាសរបស់ធនាគារ Imperial Bank នៅទីនោះ។

នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 80 វិមានមួយសម្រាប់ Marinesko ត្រូវបានសាងសង់នៅ Liepaja ជាមួយនឹងប្រាក់របស់នាវិក។ តាមបញ្ជារបស់នាយកដ្ឋាននយោបាយនៃកងទ័ពជើងទឹកឈ្មោះ Marinesko ត្រូវបានហែកចេញពីវិមាន - នៅពេលយប់ដូចជាចោរ។ ពេលនោះហើយដែល Izvestia បានចូលរួមក្នុងការតស៊ូរយៈពេលពីរឆ្នាំ (ការបោះពុម្ពចំនួនប្រាំពីរ!) មិនត្រឹមតែមិនស្មើគ្នាទេ - អស់សង្ឃឹមសម្រាប់ឈ្មោះនៃនាវាមុជទឹករឿងព្រេងនិទានសម្រាប់ការប្រគល់ឱ្យគាត់នូវងារជាវីរៈបុរស។ Izvestia ត្រូវបានវាយប្រហារមិនត្រឹមតែដោយនាយកដ្ឋានយោធាទេ (អ្នកកោតសរសើរខាងការិយាធិបតេយ្យត្រូវបានគំរាមកំហែងថានឹងប្តឹង) ប៉ុន្តែក៏ដោយនាយកដ្ឋាននយោបាយសំខាន់របស់កងទ័ពនិងក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ ដោយផ្ទាល់រដ្ឋមន្ត្រី Marshal Yazov បានសរសេរពាក្យបណ្តឹងទៅគណៈកម្មាធិការកណ្តាលប្រឆាំងនឹង Izvestia ។

និពន្ធនាយក (ID Laptev) មិនញញើតទេ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការត្អូញត្អែររបស់ Yazov ដែលជាការមិនសប្បាយចិត្តបំផុតនោះទេ។

កូនស្រីរបស់ Marinesko ពីអាពាហ៍ពិពាហ៍ដំបូងរបស់នាង Leonora បានត្អូញត្អែរអំពី Izvestia ។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបំពុលនាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក? នាងបានប្រាប់ខ្ញុំតាមទូរស័ព្ទ។ -ចង់អោយខ្ញុំឈ្លោះជាមួយគេទេ? ឯងមិនស្គាល់ឪពុកឯងទេ គាត់បានទុកយើងឱ្យនៅជាមួយម្តាយ ហើយមិនបានបង់ថ្លៃអាហារទេ។

តើម៉ោងប៉ុន្មាន?

វាបានប្រែក្លាយថានៅពេលដែល Alexander Ivanovich អស់សង្ឃឹមទាំងស្រុងហើយខ្លួនគាត់ត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ការគាំទ្រមួយកាក់។

នៅពេលនេះមិនមែនគាត់ទេ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែជួយគាត់។

អ្នកនឹងមិនជោគជ័យអ្វីទាំងអស់ គាត់នឹងមិនទទួលបាន Hero ទេ។

Leonora បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងរបស់នាងទៅ Red Star ដែលបានប្រើវាក្នុងការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញថ្មីរបស់នាងលើ Marinesko ។

និង Tanya កូនស្រីមកពីអាពាហ៍ពិពាហ៍ទីពីរ Alexan

ra Ivanovich បានហៅបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពលើកដំបូង:

សូមអរគុណ។

Marinesko ដែលជាអ្នកស្លាប់ដ៏អាថ៌កំបាំង ទាំងក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់គាត់ និងបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់គាត់ បានបំបែកពិភពលោកទាំងមូលជាពីរ។

សំបុត្រពីការចាប់

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1948 Marinesko បានធ្វើការជានាយករងនៅវិទ្យាស្ថានបញ្ចូលឈាម។ នាយកចាប់យកកំពុងសាងសង់ dacha គាត់ចង់កម្ចាត់អនុប្រធានដែលមានគោលការណ៍។ ដោយមានការយល់ព្រមពីនាយក លោក Alexander Ivanovich បានយកដុំធ្យូងថ្ម peat ដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលដែលដេកនៅទីធ្លាទៅផ្ទះរបស់កម្មករដែលមានប្រាក់ខែទាប។ នាយក Vikentiy Kukharchik បានហៅ OBKhSS ខ្លួនឯង។

សមាសភាពដំបូងនៃតុលាការបានបែកបាក់។ ព្រះរាជអាជ្ញាដែលជាទាហានជួរមុខ ឃើញលីនដិនបដិសេធការចោទប្រកាន់នេះ អ្នកវាយតម្លៃទាំងពីរនាក់បានសម្តែងមតិមិនពេញចិត្ត។ មានតែចៅក្រម Praskovya Vasilievna Varkhoeva ប៉ុណ្ណោះដែលមិនបោះបង់ចោល។

Marinesko ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 3 ឆ្នាំ។

សម្រាប់រយៈពេលបែបនេះពួកគេមិនបញ្ជូនឆ្ងាយទេ។ ប៉ុន្តែ Marinesko ត្រូវបានជំរុញទៅ Kolyma ។ ពួកគេបានដាក់ខ្ញុំចូលទៅក្នុងឡានតែមួយជាមួយប៉ូលីសថ្មីៗនេះ។

ពីរឿងរបស់ Marinesko ទៅ Kron: "ការចែកចាយអាហារគឺនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេ ... ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាយើងនឹងមិនទៅដល់ទីនោះ។ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមមើលមនុស្សយ៉ាងជិតស្និទ្ធ - មិនមែនពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែជាសត្វតិរច្ឆានទេ។ ខ្ញុំឃើញ៖ ភាគច្រើនជាវាលភក់។ តែងតែនៅខាងអ្នកខ្លាំង! សំណាងហើយដែលមាននាវិកជាច្រើននាក់នៅក្បែរនោះ។... នៅពេលចែកចាយអាហារបន្ទាប់ មានការវាយតប់គ្នាបានផ្ទុះឡើង។ ខ្ញុំសារភាពចំពោះអ្នក៖ ខ្ញុំទាត់ឆ្អឹងជំនីររបស់ខ្ញុំ ហើយសប្បាយចិត្ត។ ក្បាលរថភ្លើងបានបង្ហាញខ្លួនដោយគិតថា "អំណាច" ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យនាវិក។

អក្សរទាំងនេះមានអាយុកាលជាងកន្លះសតវត្ស។ Alexander Ivanovich បានសរសេរពួកគេទៅ Valentina Ivanovna Gromova ភរិយាទីពីររបស់គាត់។

"ជំរាបសួរ, ជាទីស្រឡាញ់, ជាទីស្រឡាញ់ Valyushka!

ទីក្រុង​វ៉ា​នី​ណូ ជា​ភូមិ​ធំ​មួយ គ្មាន​ទឹក​ស្អាត គ្មាន​លូ​។

ព្យុះព្រិលដ៏ខ្លាំងមួយបានបោកបក់ផ្ទះរបស់យើងរហូតដល់ដំបូល ហើយដើម្បីចេញក្រៅ យើងត្រូវវារចេញតាមរន្ធនៅពិដាន (សម្រាប់ចង្រ្កានបណ្តោះអាសន្ន) ហើយសម្អាតព្រិលចេញពីមាត់ទ្វារ។

ខ្ញុំមិនអស់សង្ឃឹមទេ ហើយខ្ញុំជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថាខ្ញុំនឹងរស់នៅជាមួយអ្នកដោយរីករាយ (រហូតដល់ 80-90 ឆ្នាំ) ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមរៀបចំរួចហើយ ខ្ញុំបានផ្តល់ប្រាក់ចំនួន 50 រូប្លិ៍សម្រាប់ប្រាក់ខែនេះដល់ជាងកាត់ដេរ ដែលខ្ញុំបានបញ្ជាឱ្យ ដេរ "Muscovite" - អាវខ្លីពីអាវធំហើយសរុបទៅអ្នកត្រូវចំណាយ 200 រូប្លិ៍សម្រាប់ការងារ។

ជាមួយ​នឹង​ការ​ដែល​ស្រឡាញ់​អ្នក​យ៉ាង​ខ្លាំង​អ្នក​បំរើ​និង​ប្តី​របស់​អ្នក​។ 4/1-1951"

ទាំង​នេះ​គឺ​ជា​អក្សរ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ពិសោធ។

ហើយនេះគឺជាជីវិតពិត។ សៀវភៅមួយក្បាលត្រូវបានលួចពី Marinesko ដែលជាអំណោយពីប្រពន្ធរបស់គាត់។ ដោយបានដឹងពីរឿងនេះម្ចាស់អង្គជំនុំជម្រះគឺ "ឪពុក" បាននិយាយថា: "មួយនាទីអ្នកនឹងមានសៀវភៅ" ។ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាចោរវ័យក្មេងបានកាត់សៀវភៅទៅជាកាតរួចហើយ។ តាមបញ្ជារបស់ "ឪពុកចុង" មេរៀនចំនួនបួនបានសម្លាប់បុរសនោះ: ពួកគេបានវាយគាត់ហើយ - នៅលើឥដ្ឋ។

តាមរបៀបរបស់គាត់តាមរបៀបសត្វគាត់ត្រូវបានគេ "ស្រឡាញ់" នៅក្នុងកោសិកា។ តើអ្វីទៅជាការទាក់ទាញនៃបុគ្គលិកលក្ខណៈសូម្បីតែសម្រាប់មេរៀនមួយ? យ៉ាងណាមិញពួកគេមិនបានដឹងអំពីការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ Marinesko ទេ។

អាឡិចសាន់ឌឺ អ៊ីវ៉ាណូវិច បានរកឃើញវិធីមួយដើម្បីឆ្លើយឆ្លងមិនតាមរយៈប្រអប់សំបុត្រជំរុំ។ “ជំរាបសួរលោក Valyusha ជាទីគោរព! អាជ្ញាធរបានមកត្រួតពិនិត្យពួកយើង ហើយដោយដឹងថាខ្ញុំមិនបានសរសេរសំបុត្រតាមរយៈប្រអប់សំបុត្រលេខ 261/191 ពួកគេបានដកហូតសំបុត្ររបស់អ្នកទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានរក្សាទុក ហើយដាក់ទណ្ឌកម្មខ្ញុំដោយដកខ្ញុំចេញពីមេ និង ផ្ទេរពួកវាទៅឧបករណ៍ផ្ទុក។

លាហើយ សុភមង្គលដែលមើលមិនឃើញរបស់ខ្ញុំ! 29/1-1951"

"ជំរាបសួរ, ជាទីស្រឡាញ់, ផ្អែមនិងជិតស្និទ្ធបំផុតនៃអ្វីដែលមាននៅក្នុងពិភពលោក, Valyusha!

អាវធំរបស់ខ្ញុំប្រែទៅជា "Muscovite" ល្អណាស់។

Alexander Ivanovich ចង់សន្សំលុយសម្រាប់ខោដែរ ប៉ុន្តែ...

Marinesko បានចែកផ្លូវជាមួយគ្រួសារដំបូងរបស់គាត់ជាយូរមកហើយហើយភ្លាមៗនោះ - ការភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។

"ខ្ញុំបានទទួលព័ត៌មាន៖ Leonora Alexandrovna (កូនស្រីអាយុដប់ប្រាំបីឆ្នាំ។ - Auth ។ អាចជួយនាងដោយវិធីណាក៏ដោយ ប៉ុន្តែតាមមើលទៅ ម្តាយរបស់នាងបានដឹកនាំរឿងបែបនេះ រហូតត្រូវដោះខោរបស់ខ្ញុំចេញ។ ប៉ុន្តែតើត្រូវធ្វើដូចម្តេច? 20 / IV-51 ឆ្នាំ "

ម្តាយរបស់ Marinesko ស្ត្រីចំណាស់ Tatyana Mikhailovna ដោយបានរៀនអំពី "បញ្ជីប្រតិបត្តិ" សម្រាប់កូនប្រុសរបស់គាត់ពីកូនស្រីពេញវ័យរបស់គាត់បានទទួលការងារដើម្បីជួយកូនប្រុសរបស់គាត់។ នាងបានសរសេរសំបុត្រទៅស្តាលីន។

“យ៉ូសែប វីសារីយ៉ូណូវិច ជាទីគោរព និងជាទីគោរពរបស់យើង!

ម្តាយរបស់វីរបុរសសង្រ្គាម Alexander Marinesko ដែលរងទុក្ខវេទនាកំពុងសរសេរមកអ្នក។

ជាងកូនប្រុសខ្ញុំព្យួរ - កុហក!

Joseph Vissarionovich ជាទីស្រឡាញ់របស់យើង! ខ្ញុំលុតជង្គង់នៅមុខអ្នក ខ្ញុំអង្វរអ្នក - ជួយ ... លួងលោមចិត្តម្តាយអ្នក។ ធ្វើជាឪពុកសម្រាប់កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំ។

យើង​ដឹង​ថា​អ្នក​គឺ​ជា​មនុស្ស​សុចរិត​បំផុត​នៅ​លើ​ផែនដី»។

ការថប់បារម្ភកំពុងកើតឡើង៖ "ជំរាបសួរ Valyusha! ខ្ញុំកំពុងសរសេរសំបុត្រទីបី ប៉ុន្តែនៅតែគ្មានចម្លើយពីខ្លួនខ្ញុំ។ ប្រហែលជាអ្នកធុញទ្រាន់នឹងការរង់ចាំខ្ញុំហើយ" ។

នាងបានឆ្លើយថាមកពីភាគខាងជើង Zateika ជាកន្លែងដែលនាងធ្វើការលើបេសកកម្មរុករកភូមិសាស្ត្រ។ នាងបានហៅខ្លួនឯង។

"វាគ្មានដែនកំណត់ចំពោះសេចក្តីរីករាយរបស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែតើមានតុលាការនៅ Zateyka ដែលខ្ញុំអាចទទួលបានការងារជាមេការលើកប៉ាល់ដែរឬទេ? ហើយពួកគេនឹងយកខ្ញុំទេ?

ឥឡូវនេះខ្ញុំមាន "Muscovite" ល្អប៉ុន្តែមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតទេវាមិនសមរម្យទេក្នុងការទៅកន្លែងរបស់អ្នកនៅ Zateyka ដែលមានន័យថាអ្នកត្រូវឈប់នៅ Leningrad សម្រាប់ឯកសារនិងរឿងតូចតាចផ្សេងទៀត - យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ឡាម។ បើដឹងថាខ្ញុំចង់នៅជាមួយអ្នកខ្លាំងប៉ុណ្ណា! ខ្ញុំ​មិន​ចង់​នៅ​តែ​មួយ​ភ្លែត។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ វា​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​ការ​លំបាក​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​រក​ប្រាក់​បាន​អុហ្វសិត។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានទទួលសំបុត្រពីម្តាយខ្ញុំ... គាត់នឹងផ្ញើក្បាលដីមកខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងមិនសរសេរអំពីអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំទេ ព្រោះខ្ញុំត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះអ្វីៗទាំងអស់។ សរសេរទៅនាងថា នៅពេលដែលខ្ញុំទំនេរ ហើយយើងសន្សំលុយបានតិចតួច យើងប្រាកដជាមករកនាងនៅ Odessa…”។

ចំណាំ អ្នកទោសអកុសលពន្យារអនាគតរបស់គាត់៖

"អ្នក និងខ្ញុំនៅសល់ជីវិតមិនលើសពី 50-60 ឆ្នាំទៀតទេ កូនសម្លាញ់ កូនសរសេរមកខ្ញុំថា កូនប្រែជាស ហើយពុកចង្ការក៏សដល់សក់តែមួយ ក៏ដូចជាស្រាវីស្គីដែរ។ ពេលយើងនៅជាមួយគ្នា។ ប្រហែលជាអ្នកគ្រប់គ្នានឹងកោតសរសើរយើង - ក្មេងប៉ុន្តែពណ៌ស។ កុំបារម្ភយើងនឹងផ្តល់ឱ្យ "ជីវិត" ជាមួយអ្នក។

"Valyusha ជាទីស្រឡាញ់របស់ខ្ញុំ! ខ្ញុំបានធ្វើការងារជាច្រើនសម្រាប់ការចេញផ្សាយលឿនបំផុតប៉ុន្តែហេតុផលគឺលុយ: ប្រសិនបើខ្ញុំមាន 500 rubles ខ្ញុំនឹងត្រលប់មកវិញ 2 ខែមុន។ សូម្បីតែប្រាក់នៅទីនេះក៏សម្រេចចិត្តលើបញ្ហានេះដែរ។

ថ្ងៃនេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនល្អខ្លាំងណាស់ វាឈឺនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃទ្រូងរបស់ខ្ញុំ ហើយសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ 38 ដឺក្រេ ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវធ្វើការ - ខ្ញុំត្រូវការប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់ថ្ងៃធ្វើការ។ ខ្ញុំ​អធិស្ឋាន​ទៅ​ព្រះ​ស្ទើរ​តែ​រាល់​ថ្ងៃ​សម្រាប់​ការ​ណាត់​ជួប​ជា​មួយ​អ្នក​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ប៉ុន្តែ ព្រះជាម្ចាស់ទ្រង់មិនស្តាប់ខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែសូមអរព្រះគុណទ្រង់ ដែលទ្រង់ផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមដល់ខ្ញុំ!

"ជីវិតទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើខ្លួនយើង - លើអាកប្បកិរិយារបស់យើងចំពោះគ្នាទៅវិញទៅមកនិងមនុស្ស" ។

នៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលាឆ្នាំ 1951 គាត់ត្រូវបានដោះលែងឆាប់។ អង្គុយជិតពីរឆ្នាំ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ នាយក​វិទ្យាស្ថាន​បាន​ជាប់​ពន្ធនាគារ​រួច​ហើយ​ពី​បទ​កេង​បន្លំ។

គាត់​ធ្វើការ​ជា​អ្នក​ដឹក​ដី អ្នក​ធ្វើ​សណ្ឋានដី ហើយ​បន្ទាប់​មក​បាន​មក​ដល់​រោងចក្រ Maison។

រស់នៅដោយអរគុណច្រើន រូបរបស់គាត់ត្រូវបានព្យួរនៅលើក្រុមប្រឹក្សាកិត្តិយស។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1960 នៅពេលដែល Alexander Kron បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកាសែតគ្មាននរណាម្នាក់នៅជុំវិញដឹងពីគុណសម្បត្តិយោធារបស់ Alexander Ivanovich ទេ។ ម្ចាស់អាផាតមិនបានឃើញបញ្ជារបស់លេនីនហើយសួរ។ គាត់បានឆ្លើយយ៉ាងខ្លីថា "មានសង្រ្គាមមួយ" "មនុស្សជាច្រើនបានទទួលវា" ។

នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 50 ដោយបានរស់នៅជាមួយគ្នាអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំ Alexander Ivanovich បានបែកបាក់ជាមួយ Valentina ។ ពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អ។

គាត់បានទទួលប្រាក់សោធនតូចមួយ ដូច្នេះប្រាក់ចំណូលរបស់គាត់មានកម្រិត។ បូកនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភ។ អ្នកគ្រប់គ្រងរោងចក្របានទៅមុខបានអនុញ្ញាតឱ្យរកប្រាក់ចំណូលលើសពីពិដាន។ យោងតាមតុលាការ (តុលាការម្តងទៀត!) Marinesko បានចាប់ផ្តើមត្រលប់មកវិញនូវអតិរេក។ នៅពេលដែលគាត់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺធ្ងន់ធ្ងរ - មហារីកបំពង់កនិងបំពង់អាហារចំនួនពីរត្រូវបានកាត់ចេញពីប្រាក់សោធននិវត្តន៍។

មន្រ្តីប្រហែលពីររយនាក់ក្នុងចំនោមពួកគេ - ឧត្តមសេនីយ 20 នាក់និងឧត្តមសេនីយ៍ 6 វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតមេបញ្ជាការ 45 នាក់និងស្នងការនៃនាវាមុជទឹកបានអំពាវនាវដល់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU ថា: "ដោយផ្តល់សេវាកម្មពិសេសរបស់ A.I. Marinesko ដល់មាតុភូមិរបស់យើងយើងសុំដោយស្មោះ។ និងអង្វរសម្រាប់ការតែងតាំង Marinesko សោធនផ្ទាល់ខ្លួន វាមិនអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាយុត្តិធម៌ទេដែលមេបញ្ជាការនាវាមុជទឹកដែលសមនឹងទទួលបានបែបនេះបានបញ្ចប់នៅក្នុងការផ្តល់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍នៅក្នុងមុខតំណែងដែលអាក្រក់មិនគួរឱ្យជឿជាងមន្រ្តីដែលមិនចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម។

សំណើនេះត្រូវបានបដិសេធ។

Marinesko បានសរសេរទៅ Kron ថា "ថ្មីៗនេះនៅអាយុ 51 ឆ្នាំខ្ញុំចាប់ផ្តើមបាត់បង់ជំនឿលើអំណាចសូវៀត" ។

បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Marinesco ឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានដកចេញពីចរាចរ។

អ្នកសាងសង់កប៉ាល់បានងាកទៅរកមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកឧត្តមនាវីឯក Gorshkov ជាមួយនឹងការស្នើសុំឱ្យដាក់ឈ្មោះកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់បន្ទាប់ពី Alexander Marinesko ។ ឧត្តមនាវីបានដាក់ដំណោះស្រាយលើលិខិតសមូហភាព - "មិនសក្តិសម" ។

Sergey Georgievich Gorshkov បានទទួលផ្កាយមាសទាំងពីររបស់គាត់នៃវីរបុរសជាច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម - ជាអំណោយ។ វាគឺជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់គាត់ដែលវីរភាពនៃម៉ាឡាយ៉ា Zemlya ជាមួយវរសេនីយ៍ឯក Brezhnev ត្រូវបានបំប៉ោង។ គាត់បានបញ្ជាកងនាវាអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំ។

ខ្ញុំបានជួបជាមួយអគ្គមេបញ្ជាការ។

ម៉ារីនស្កូ? គាត់ទើបតែមានសំណាងជាមួយនឹងការលិចនេះ - គាត់បានឆ្លើយដោយឆាប់ខឹង។ - បាទ / ចាសហើយនៅឆ្នាំ 1945 វាលែងដើរតួជាចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម ...

នេះ​មាន​ន័យ​ថា អ្នក​ដែល​វាយ​លុក​ក្រុង​ប៊ែរឡាំង​បី​ខែ​ក្រោយ​មក មិន​មាន​តម្លៃ​អ្វី​ទាំង​អស់។

គាត់ Sergei Georgievich បានបដិសេធមិនគាំទ្រការស្នើសុំប្រាក់សោធនផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ម្តាយរបស់ Marinesko ។ Tatyana Mikhailovna មានជីវិតលើសពីកូនប្រុសរបស់នាងក្នុងរយៈពេល 12 ឆ្នាំ។ នាងរស់នៅក្នុង Odessa នៅក្នុងផ្ទះល្វែងរួមមួយក្នុងទសវត្សរ៍ទី 9 របស់នាងនាងបានទៅទីធ្លាសម្រាប់អុសនិងទឹកហើយទទួលបានប្រាក់សោធននិវត្តន៍ - 21 រូប្លិ៍។

* * *

នាងត្រូវស្តីបន្ទោស, ម្តាយ, នាងត្រូវស្តីបន្ទោស: នាងបានផ្តល់កំណើតកូនប្រុសខុស។

* * *

មានតែយើងទេដែលនឹងមិន CLINK

នៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិតក៏មានសេចក្តីរីករាយផងដែរ។ មានជ្រុងតូចមួយ។ ស្ត្រី​ដែល​បាន​ចែក​រំលែក​ទុក្ខ​ចុង​ក្រោយ​បង្អស់។

Valentina Aleksandrovna Filimonova៖

យើងបានជួបជាមួយមិត្តភក្តិ។ ខោនៅក្នុងបំណះ, អាវនៅលើកែងដៃនៅក្នុងបំណះ។ រឿងតែមួយគត់គឺអាវ, កអាវរបស់អាវធ្លាក់ចុះ, គ្រាន់តែរក្សានៅលើក្រវ៉ាត់។ ស្អាត​ ស្អាត​ណាស់​ តែ​អន់​ទៅ​ហើយ។ គាត់​ទៅ​មើល​ខ្ញុំ ហើយ​នៅ​ជាមួយ​ខ្ញុំ។ គាត់មានប្រភេទនៃកម្លាំងទាក់ទាញដូចជា hypnosis ទាំងកុមារ និងមនុស្សពេញវ័យមានអារម្មណ៍វា។ គាត់មានការដើរខុសពីធម្មតា៖ ក្បាលរបស់គាត់ត្រូវបានលើកឡើងបន្តិច - ដោយមានមោទនភាព និងអស្ចារ្យ។ ជាពិសេសនៅពេលដែលពួកគេបានចេញទៅទំនប់ទឹកទៅ Neva - វាបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយថ្មក្រានីត។ គាត់បាននាំយក 25 រូប្លិជាថ្ងៃបើកប្រាក់បន្ថែមបន្តិចទៀត។ ហើយ​ដើម្បី​បង្ហាញ​ម្តាយ​ខ្ញុំ​ថា​មាន​បុរស​ម្នាក់​ពិត​ជា​បាន​លេច​មក​ក្នុង​ផ្ទះ ខ្ញុំ​ក៏​ចាប់​ផ្តើម​ដាក់​លុយ​ឲ្យ​គាត់​ហើយ​ឲ្យ​ម្តាយ​ខ្ញុំ។

មួយឆ្នាំក្រោយមក យើងបានទៅជាមួយគាត់ទៅការប្រជុំនៃនាវាមុជទឹកជើងចាស់ ខ្ញុំមិនយល់អ្វីទាំងអស់៖ ពួកគេហៅនាមត្រកូលរបស់ Sasha និងការទះដៃផ្គរលាន់បែបនេះ ពួកគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យគាត់និយាយតទៅទៀតទេ។ មួយ​ឆ្នាំ​ក្រោយ​មក​ទើប​ខ្ញុំ​ដឹង​ថា​គាត់​ជា​នរណា។

ពួកគេទើបតែមានជីវិត - មួយឆ្នាំ។ អាឡិចសាន់ឌឺ អ៊ីវ៉ាណូវិច ពីរនាក់ទៀតឈឺធ្ងន់ ឈឺស្លាប់។

M. Weinstein, អតីតមេកានិកផ្នែក, មិត្តភក្តិ:

Marinesco ស្ថិតនៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យដ៏អាក្រក់មួយ។ គាត់មិនមានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មន្ទីរពេទ្យទេ។ យើងជាអតីតយុទ្ធជនបានទៅរកមេបញ្ជាការនៃមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Leningrad Baikov ។ ឧត្តមនាវីឯកមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង៖ "នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យរបស់យើង អារក្សដឹងថាអ្នកណាកំពុងទទួលការព្យាបាល ប៉ុន្តែតើគ្មានកន្លែងសម្រាប់ Marinesko ទេ?" បញ្ជា​ភ្លាម​បាន​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​គាត់​។

Valentina Alexandrovna៖

នៅពេលនោះ ហើយមិនមែននៅពេលក្រោយទេ ដូចដែលមនុស្សជាច្រើនបានសរសេរថា នៅតាមផ្លូវពីមន្ទីរពេទ្យទៅមន្ទីរពេទ្យ យើងបានឃើញកប៉ាល់នៅតាមផ្លូវ ហើយសាសាបានយំតែម្តងគត់ថា "ខ្ញុំនឹងមិនឃើញពួកគេទៀតទេ" ។

Mikhail Weinstein គឺជាមនុស្សចុងក្រោយដែលបានឃើញ Marinesko៖

អារម្មណ៍របស់គាត់គឺអាប់អួរ៖ "នោះហើយជាវា នេះគឺជាការបញ្ចប់" ។ ដល់​ម៉ោង​ញ៉ាំ​បាយ​ហើយ ប្រពន្ធ​ក៏​គ្រវីក្បាល។ គាត់និយាយថា៖ “គ្មានអ្វីទេ ទុកឲ្យគាត់មើល គាត់អាចធ្វើបាន គាត់ស្រាយពោះ ហើយខ្ញុំឃើញបំពង់ដែលចេញពីក្រពះ។ Valentina Alexandrovna បានបញ្ចូលចីវលោ ហើយចាប់ផ្តើមចាក់វត្ថុរាវ។ យើងផឹកស្រាកូញាក់មួយកែវជាមួយគាត់។ វាដូចគ្នាទាំងអស់ - វេជ្ជបណ្ឌិតបានអនុញ្ញាត។ គាត់បាននិយាយថា: "កុំបិទវ៉ែនតា" - ហើយពួកគេបានចាក់ cognac ចូលទៅក្នុងចីវលោ បំពង់កគឺខ្មៅ ជាក់ស្តែងពួកគេត្រូវបាន irradiated ។ ហើយលើកទីពីរដែលខ្ញុំមកមាន បំពង់មួយនៅក្នុងបំពង់ករបស់ខ្ញុំ វាស្ទះយ៉ាងឆាប់រហ័ស Sasha ថប់ដង្ហើម ហើយ Valentina Alexandrovna បានសម្អាតវារៀងរាល់ 20-30 នាទីម្តង។ ឥឡូវនេះ សេចក្តីស្លាប់គឺជិតមកដល់ហើយ គាត់ដូចជាតែងតែនៅក្នុងគ្រាដ៏លំបាកបំផុតក្នុងសង្រ្គាម លោតស្មារតីប្រយុទ្ធ។ ជាក់ស្តែង នៅពេលដែលខ្ញុំចូលទៅ គាត់មានការភ័ន្តច្រឡំ គាត់មិនអាចនិយាយបានទៀតទេ យកក្រដាសមួយសន្លឹកមកសរសេរថា “មីសា ឯងមានភ្នែកភ័យខ្លាច។ ទម្លាក់​វា។ ឥឡូវនេះខ្ញុំជឿលើជីវិត។ ខ្ញុំ​នឹង​មាន​បំពង់​អាហារ​សិប្បនិម្មិត»។

ប្រាក់​ដែល​គាត់​ត្រូវ​ចំណាយ​លើស​ដើម​នៅ​រោងចក្រ មិន​មាន​ពេល​កាត់​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​ពី​ប្រាក់​សោធន​និវត្តន៍​តូច​តាច​ឡើយ។ ហើយអ្នកស្លាប់នៅតែជំពាក់បំណុលរដ្ឋាភិបាលសូវៀត។

* * *

ជោគវាសនាដូចជាការសាកល្បងគាត់ បានដាក់គាត់ឱ្យធ្វើតេស្តពីរដង។ ការបណ្តេញពីរចេញពីកងនាវា (ទីមួយ - ដោយសារតែ "កម្រងសំណួរ") ។ តុលាការពីរ។ ត្រីគល់រាំងមានបំពង់ពីរ។

ហើយមួកនៅក្នុងរង្វង់មួយក៏ត្រូវបានគេបោះពីរដងផងដែរ - នៅលើវិមាននិងក្នុងជីវិតរបស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1963 អ្នកនិពន្ធ Sergei Smirnov បាននិយាយនៅក្នុងកម្មវិធីទូរទស្សន៍ថានាវាមុជទឹករឿងព្រេងនិទានរស់នៅដោយភាពក្រីក្រ។

ពីទូទាំងប្រទេសលុយបានហូរចូលទៅក្នុង Leningrad រួមទាំងពីសិស្សនិស្សិតសោធននិវត្តន៍ - ជាញឹកញាប់បី, ប្រាំមួយរូប្លិ។

ពេលនេះ Valentina Alexandrovna អាចលាឈប់ពីការងារហើយ ពួកគេបានដាក់គ្រែក្បែរនាងក្នុងវួដ។

គាត់បានស្លាប់ហើយការផ្ទេរទាំងអស់បានបន្ត។

នៅឆ្នាំ 1990 នៅថ្ងៃខួបនៃជ័យជំនះ Alexander Ivanovich Marinesko ទីបំផុតបានទទួលរង្វាន់ផ្កាយមាស។

អ្នកអាន Izvestiya បានឈ្នះឬដូចដែលយើងទម្លាប់និងមិនបញ្ចេញឈ្មោះនិយាយថា "ប្រជាជន" ។

គាត់បានក្លាយជានាវាមុជទឹកដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែបានប្រែក្លាយជីវិតរបស់គាត់ទៅជាស្នេហាផ្សងព្រេងជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដ៏សោកសៅ ហើយស្ទើរតែលិចចូលទៅក្នុងភាពមិនច្បាស់លាស់។

ឈ្មោះរបស់ Alexander Marinesko គឺនៅឆ្ងាយពីប្រជាជនគ្រប់រូបនៃប្រទេសរបស់យើង បើទោះបីជាអ្នកជំនាញខាងយោធាបានហៅការវាយប្រហារក្រោមទឹករបស់គាត់ថាជា "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សន៍" ដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចនិយាយឡើងវិញបានក៏ដោយ។

ថ្វីបើមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់បំផុត និងភាពក្លាហានផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដោយ ក៏គាត់មិនអាចក្លាយជាគំរូសម្រាប់ធ្វើតាមបានទេ។ ហើយទាំងអស់ដោយសារតែគាត់មានចរិតពិបាកបំផុត មិនបានឈរនៅលើពិធីជាមួយមេបញ្ជាការ និងបុគ្គលិកនយោបាយទេ ជារឿយៗបញ្ជូនពួកគេទៅឆ្ងាយដោយមាន ឬគ្មានហេតុផល។ ហើយភាពជោគជ័យរបស់ Marinesko ជាមួយនារីស្រស់ស្អាតបានធ្វើឱ្យមានការច្រណែន និងកំហឹងរបស់មន្ត្រីផ្សេងទៀត។

ជនជាតិដើមភាគតិច Odessa

Alexander Marinesko កើតនៅឆ្នាំ 1913 នៅ Odessa ក្នុងគ្រួសាររ៉ូម៉ានី - អ៊ុយក្រែន។ ឪពុក​របស់​គាត់​ជា​នាវិក​ជនជាតិ​រ៉ូម៉ានី ដែល​បាន​វាយ​មេ​បញ្ជាការ​គាត់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោយភៀសខ្លួនចេញពីសាលាក្តី និងការងារលំបាក គាត់បានភៀសខ្លួនទៅប្រទេសរុស្ស៊ី ដោយតាំងទីលំនៅនៅ Odessa-mama ។

នៅក្នុងទីក្រុងមាត់សមុទ្រនេះ អ្នករត់គេចខ្លួនបានទាក់ទងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយអ្នករត់ពន្ធក្នុងស្រុក និងអ្នកក្លែងបន្លំ ដែលបានយល់ច្រឡំថា Ion Marinesco សម្រាប់ខ្លួនពួកគេ ហើយបានស្នើឱ្យចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមានហានិភ័យជាច្រើន។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន បុរសនោះមិនបានស្នាក់នៅជាអ្នករត់ពន្ធយូរទេ។ គាត់​មិន​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ដល់​កម្រិត​ចោរ​ធម្មតា​ទេ ប៉ុន្តែ​គាត់​បាន​រក​ឃើញ​ការងារ​នៅ​កំពង់ផែ​សមុទ្រ។ Ion បានរៀបការជាមួយស្ត្រីកសិករម្នាក់មកពីខេត្ត Kherson ឈ្មោះ Tatiana Koval ដែលបានមក Odessa ដើម្បីស្វែងរកជីវិតប្រសើរជាងមុន។

កូនប្រុសរបស់ពួកគេគឺ អាឡិចសាន់ឌឺ ទាំងស្រុងបានទៅរកឪពុករបស់គាត់ ដោយទទួលយកនូវអាកប្បកិរិយាមិនចេះអត់ធ្មត់ និងស្រលាញ់សេរីភាពរបស់គាត់។ អ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើននៃជីវប្រវត្តិរបស់ Alexander Marinesko បានសារភាពថាក្មេងប្រុសនៅក្នុងក្រុមក្មេងទំនើងជើងទទេដូចគ្នាអាចលួចនៅលើ Privoz ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងផ្ទាល់នៃកុមារភាពព្រហ្មទណ្ឌរបស់គាត់ទេ។

"ក្លាយជាប្រធានក្រុមពិតប្រាកដ"

នៅអាយុប្រាំពីរឆ្នាំ Sasha ហែលដូចត្រី បាត់ខ្លួនជាច្រើនម៉ោងនៅលើច្រាំង ដែលជាកន្លែងដែលគាត់បានស្តាប់រឿងនិទានសមុទ្រប្រាប់ដោយអ្នកនេសាទដែលមានបទពិសោធន៍។ ហើយទោះបីជារឿងទាំងនេះភាគច្រើនជារឿងប្រឌិតធម្មតាក៏ដោយ ក៏ស្នេហាសមុទ្របានចាប់យក Sasha ដែលសម្រេចចិត្តក្លាយជានាវិកពិតប្រាកដ។

វីរបុរសនាពេលអនាគតមិនចាប់អារម្មណ៍នឹងការសិក្សានៅសាលាធម្មតាទេហើយបន្ទាប់ពីថ្នាក់ទី 6 នៅអាយុ 13 ឆ្នាំគាត់បានរត់ចេញពីផ្ទះដោយទទួលបានការងារជាជំនួយការនាវិកនៅលើកប៉ាល់មួយនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

អាឡិចសាន់ឌឺបានបង្ហាញពីភាពខ្នះខ្នែងនិងវិន័យដែលគាត់ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅសិក្សានៅសាលាបឋមសិក្សាហើយនៅអាយុ 17 ឆ្នាំឈ្មោះរបស់គាត់បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងបញ្ជីនាវិកថ្នាក់ទី 1 ។

នៅឆ្នាំ 1930 Sasha Marinesko ទោះបីជាមានជម្រើសប្រកួតប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ក៏ចូលមហាវិទ្យាល័យ Odessa Nautical College យ៉ាងងាយស្រួល។ ក្នុង​ការ​សិក្សា​របស់​គាត់ គាត់​បាន​បង្ហាញ​ពី​ភាព​ខ្នះខ្នែង​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​គ្រូ​របស់​គាត់​ពេញ​ចិត្ត​ជា​ខ្លាំង។

នៅឆ្នាំ 1933 អាឡិចសាន់ឌឺអាយុ 20 ឆ្នាំបានទទួលសញ្ញាប័ត្រកិត្តិយសហើយនៅអាយុ 20 ឆ្នាំបានក្លាយជាជំនួយការប្រធានក្រុមនៃកងនាវាក្រហម។ អាជីពមិនគួរឱ្យជឿសូម្បីតែសម្រាប់ពេលនោះ!

សុបិន្តពីកុមារភាព

អ្នកឯកទេសបែបនេះត្រូវបានត្រូវការដោយកងទ័ពក្រហមហើយបន្ទាប់ពីពីរបីខែ Alexander បានទទួលសំបុត្រ Komsomol សម្រាប់វគ្គសិក្សាពិសេសសម្រាប់បុគ្គលិកបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹក។

វាគឺជាការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះមោទនភាពរបស់យុវជនម្នាក់ដែលបានមើលឃើញថាខ្លួនគាត់ជាប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់ស៊ីវិលដែលមានសេរីភាព ប៉ុន្តែត្រូវបានគេសន្មត់ថាក្លាយជានាវិកយោធាដោយមិនបានសង្ស័យលើការបញ្ជារបស់អ្នកដទៃ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គនេះ Alexander Marinesko ត្រូវបានបញ្ជូនឱ្យធ្វើជាអ្នករុករកនៃនាវាមុជទឹក Shch-306 Haddock ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិក។ សមុទ្របាល់ទិកត្រជាក់ខុសពីសមុទ្រខ្មៅដ៏ទន់ភ្លន់ និងរួសរាយរាក់ទាក់។ មន្ត្រី​វ័យក្មេង​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន​ដោយ​ជំងឺ​បាក់​ទឹកចិត្ត ដែល​គាត់​បាន​ធូរស្រាល​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង​ជាមួយ​នឹង​គ្រឿង​ស្រវឹង។

សិស្សពូកែ និងស្លូវ៉ាន

ដោយសង្ឃឹមថាអាចផ្ទេរទៅទុនបំរុងបាន គាត់ក្លាយជាមនុស្សឆេវឆាវ និងមិនតែងតែអាចគ្រប់គ្រងបាន មិនចូលទៅក្នុងហោប៉ៅរបស់គាត់សម្រាប់ពាក្យស្បថ។ លោក​មិន​គិត​អំពី​ផល​វិបាក​នៃ​ការ​មិន​គោរព​ប្រតិបត្តិ​តាម​ការ​ចុះ​ចូល​ក្នុង​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​ក្នុង​ឱកាស​ដំបូង។

ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរបណ្តុះបណ្តាលគាត់បង្ហាញពីវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់បែបនេះដែលបញ្ជាត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្តល់ឱ្យគាត់នូវឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯកនៅឆ្នាំ 1936 និងនៅឆ្នាំ 1938 - ឧត្តមសេនីយឯក។ ទោះបីជានៅក្នុងការបញ្ជូនទាំងពីរសម្រាប់ចំណងជើងវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថា: "មិនមានវិន័យគ្រប់គ្រាន់ទេ" ។

នៅក្នុងឆ្នាំទាំងនោះ ប្រទេសកំពុងរៀបចំសម្រាប់សង្រ្គាមដ៏ធំមួយនាពេលអនាគត ហើយការបោះចោលបុគ្គលិកដូចជា Alexander Marinesko គឺស្រដៀងទៅនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ដែលមេបញ្ជាការអាចត្រូវបានបង្ក្រាប និងបញ្ជូនទៅ Gulag (ប្រសិនបើមិនបាញ់) ។

ការស៊ើបអង្កេតរឿងស្រវឹង ដែលក្នុងនោះមន្ត្រីវ័យក្មេងជាអ្នកបំផុសគំនិតសំខាន់នោះ ត្រូវបានដាក់ហ្វ្រាំង ហើយពិន័យដែលទទួលដោយ Alexander ត្រូវបានដកចេញពីគាត់ស្ទើរតែភ្លាមៗ។

វិជ្ជាជីវៈខ្ពស់របស់មន្រ្តីនាវាមុជទឹកត្រូវបានបង្ហាញសូម្បីតែដោយការពិតដែលថានាវាមុជទឹកល្អបំផុតនៃកងនាវាចរបាល់ទិកនៅឆ្នាំ 1940 ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជានាវាមុជទឹក M-96 ដែលបញ្ជាដោយ ... មេបញ្ជាការវរសេនីយ៍ទោ Alexander Marinesko ។

នាវិករបស់គាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿនមុជមិនគួរឱ្យជឿសូម្បីតែសម្រាប់នាវាមុជទឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ 19.5 វិនាទី។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាស្តង់ដារគឺ 35 វិនាទី។

ស្ត្រី និងជាអ្នករៀបចំល្បែងស៊ីសង

តាំងពីដើមដំបូងនៃសង្រ្គាម នាវាមុជទឹក M-96 បានល្បាតនៅឈូងសមុទ្រ Riga ហើយនៅពេលទំនេររបស់គាត់ Alexander Marinesko មានភាពសប្បាយរីករាយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់មន្ត្រី និងស្ត្រីផ្សេងទៀតដែលមានគុណធម៌ងាយស្រួល។

នៅខែសីហា ឆ្នាំ 1941 រឿងអាស្រូវពិតប្រាកដមួយបានផ្ទុះឡើង នៅពេលដែលមន្ត្រីនាវាមុជទឹកមួយក្រុមត្រូវបានកាត់ទោសពីបទរៀបចំល្បែងស៊ីសង។ ដូចសព្វមួយដង មេដឹកនាំកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Marinesko ដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញពីបេក្ខជនសម្រាប់សមាជិកភាពនៃ CPSU (ខ) ភ្លាមៗ។

តើអ្នកគិតថាវាបានជួយទេ? នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 Marinesko បានធ្វើប្រតិបត្តិការយោធាដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការចុះចតសម្ងាត់នៅ Narva Bay ។ ទាហានឆ័ត្រយោងបានកម្ចាត់ទីស្នាក់ការកណ្តាលអាឡឺម៉ង់ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាម៉ាស៊ីនសម្ងាត់ Enigma ។ ហើយទោះបីជាម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងមិននៅទីស្នាក់ការក៏ដោយ ក៏ឯកសារសំខាន់ៗមួយចំនួនធំបានធ្លាក់ទៅក្នុងដៃរបស់បញ្ជាការសូវៀត។

សម្រាប់វិជ្ជាជីវៈ និងភាពក្លាហាន មន្ត្រីបានទទួលឋានន្តរស័ក្តិជាមេទ័ពបន្ទាប់ ដែលជាមេទ័ពលេនីន ហើយត្រូវបានតែងតាំងជាបេក្ខភាពសមាជិកបក្សឡើងវិញ។ ទោះបីជានៅក្នុងកំណត់ត្រាសេវាកម្មរបស់គាត់ក៏ដោយ ធាតុអំពីការញៀនស្រាហួសប្រមាណនៅតែត្រូវបានរក្សាទុក។

"មិនអាចគ្រប់គ្រងបាន" មេបញ្ជាការ S-13 រឿងព្រេងនិទាន

នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1943 លោក Alexander Marinesko ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាវាមុជទឹក S-13 ដែលត្រូវបានជួសជុលអស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំហើយមិនបានទៅសមុទ្រទេ។ ពីភាពទំនេរនៅមូលដ្ឋាន មន្ត្រីបាននាំទៅផឹកស៊ី បន្តដំណើរកម្សាន្ត ដោយហេតុថា តែងតែមានស្ត្រីជាច្រើនដែលងាយស្រួលចូលទៅដល់នៅជុំវិញនាវាមុជទឹកដែលមានលុយកាក់ល្អ។ គាត់បានអង្គុយពីរដងនៅក្នុងឆ្មាំ, ទទួលបានការពិន័យតាមរយៈបន្ទាត់គណបក្ស។

នៅខែតុលាឆ្នាំ 1944 ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើកដំបូងទៅកាន់សមុទ្រ នាវាមុជទឹក S-13 បានរកឃើញការដឹកជញ្ជូនរបស់អាល្លឺម៉ង់ Siegfried ។ ការវាយប្រហារដោយ torpedo ចំនួនបួនមិនបានជោគជ័យទេ ហើយ Marinesco បានចេញបញ្ជាឱ្យចុះឡើង។ នាវាមុជទឹកបានបាញ់នាវាចេញពីបំណែកកាំភ្លើងធំ បន្ទាប់មកវាបានបាត់ខ្លួនចូលទៅក្នុងទីជ្រៅបំផុតពីការប្រមាញ់ដែលលាតត្រដាងនៅលើ S-13 ។ សម្រាប់យុទ្ធនាការនេះ មន្រ្តីបានទទួល Order of the Red Star មួយផ្សេងទៀត ហើយរាល់អំពើបាបពីមុនរបស់គាត់ត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុង។

នៅចុងឆ្នាំ 1944 នាវាមុជទឹក S-13 ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់កំពង់ផែមួយនៃប្រទេសហ្វាំងឡង់ ដែលនៅពេលនោះបានចាកចេញពីសង្រ្គាម។

នៅយប់ថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1945 Alexander Marinesko បានចាកចេញពីនាវាមុជទឹកដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធហើយទៅសួរសុខទុក្ខគូស្នេហ៍ថ្មីរបស់គាត់ (ស៊ុយអែត) ។

នាវិកដែលចាកចេញដោយគ្មានមេបញ្ជាការបានជួបឆ្នាំថ្មីជាមួយនឹងគ្រឿងស្រវឹងដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានទៅតម្រៀបរបស់របរជាមួយប្រជាជនក្នុងតំបន់។ វាទាំងអស់បានបញ្ចប់ដោយការប្រតាយប្រតប់ដ៏ធំ ដែលមានតែសំណាងប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើដោយគ្មានមនុស្សស្លាប់។

មេបញ្ជាការកងនាវាចរបាល់ទិក លោក Vladimir Tributs បានទាមទារឱ្យបញ្ជាការ S-13 និងនាវិកទាំងមូលត្រូវបានកាត់ទោសដោយតុលាការយោធា។ ប៉ុន្តែគាត់បានធ្វើឱ្យវាអាចស្តារខ្លួនគាត់ឡើងវិញដោយបញ្ជូនគាត់ទៅយុទ្ធនាការយោធា "ពិន័យ" នៅថ្ងៃទី 9 ខែមករា។

តាមពិត នាវាមុជទឹក S-13 បានក្លាយជានាវាមុជទឹក "ពិន័យ" តែមួយគត់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។

ជួយសង្គ្រោះជីវិត និងអាជីព

អស់រយៈពេលជិតមួយខែ S-13 បានដើរល្បាតនៅទីលានដែលបានចង្អុលបង្ហាញ ដែលកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់មិនបានចូលទាល់តែសោះ។ ដោយដឹងថាបន្ទាប់ពីត្រលប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ គាត់នឹងបង្ហាញខ្លួននៅមុខតុលាការអាជ្ញាសឹក Marinesco ធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយគ្មានការអនុញ្ញាតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីលានល្បាត។ បុគ្គលិកនយោបាយដែលព្យាយាមបង្ហាញការខឹងសម្បារចំពោះការរំលោភលើការបញ្ជាទិញនោះត្រូវបានបញ្ជូនទៅឋាននរកភ្លាមៗ ហើយទូកបានឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង Koenigsberg ដែលត្រូវបានឡោមព័ទ្ធ។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា Alexander Marinesko បានឃើញនៅក្នុង periscope មន្ទីរពេទ្យអណ្តែតទឹកដ៏ធំមួយ "Wilhelm Gustloff" ដែលមុនពេលសង្រ្គាមគឺជានាវាទេសចរណ៍។ ដោយមិនដឹងមូលហេតុ គាត់បានទៅដោយគ្មានក្បួន ហើយអាចជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់ torpedo C-13 ។

មេបញ្ជាការបាននាំយកនាវាមុជទឹកផ្ទាល់ខ្លួនទៅកាន់ទីតាំងធ្វើកូដកម្ម។ កាំជ្រួច torpedo នីមួយៗបានបាញ់ចំគោលដៅ ហើយ Wilhelm Gustloff ដែលមានមនុស្សប្រហែល 10.5 ពាន់នាក់នៅលើយន្តហោះបានលិច។ ឯកសាររបស់អាឡឺម៉ង់បង្ហាញថា ជាលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារ S-13 មនុស្សចំនួន 4,855 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ រួមទាំងទាហាននាវាមុជទឹកចំនួន 405 នាក់ ដែលអាចបញ្ចប់នាវិកជាច្រើននាក់នៃនាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់។

នៅថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈនៅក្នុងតំបន់នៃ Danzig Bay មន្ទីរស-13 បានវាយប្រហារការដឹកជញ្ជូនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ Steuben ដែលក្នុងនោះមានអ្នករងរបួសនិងជនភៀសខ្លួនជាង 4 ពាន់នាក់។ កប៉ាល់បានលិចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី ហើយមានតែមនុស្ស 659 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។

ក្រោយមក Alexander Marinesko បានសារភាពថាគាត់បានយល់ច្រឡំលើកប៉ាល់នេះដែលបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះសម្រាប់នាវាចម្បាំងធុនស្រាល Emden ។

ជំនួសឱ្យសិរីល្អ - "ការស្តោះទឹកមាត់នៅក្នុងព្រលឹង"

នាវិក "ពិន័យ" បានត្រលប់ទៅមូលដ្ឋានវិញក្នុងនាមជាវីរបុរស។ នាវាមុជទឹកទាំងអស់ត្រូវបានលើកលែងទោសចំពោះអំពើខុសឆ្គងចាស់ មេបញ្ជាការត្រូវបានផ្តល់ជូនជាផ្កាយមាសនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

ប៉ុន្តែមេបញ្ជាការកងពលតូច Lev Kournikov បានបន្តគោលការណ៍ដោយផ្តល់អនុសាសន៍ថា Marinesko ទទួលបានរង្វាន់នៃបដាក្រហមដែលបានប្រមាថដល់មន្រ្តី "រហូតដល់ស្លាប់" ។

នៅក្នុងយុទ្ធនាការយោធាបន្ទាប់ Alexander Marinesko មិនបានបង្ហាញពីសកម្មភាពច្រើនក្នុងការស្វែងរកគោលដៅទេ គាត់បានផឹកនៅលើយន្តហោះ ហើយលទ្ធផលនៃយុទ្ធនាការខ្លួនឯងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមិនពេញចិត្ត។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម ការស្រវឹងស្រារបស់ Marinesko មិនត្រូវបានមើលទៀតទេ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1945 គាត់ត្រូវបានគេដកចេញពីបញ្ជាការនៃនាវាមុជទឹកដែលត្រូវបានទម្លាក់ពីប្រធានក្រុមទី 3 ទៅជាឧត្តមសេនីយឯក (ដោយពីរជំហានក្នុងពេលតែមួយ) និងត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃអ្នកបោសសំអាតមីន T-34 ។

ព្រលឹងសមុទ្ររបស់អាឡិចសាន់ឌឺមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងការប្រមាថបែបនេះបានទេហើយនៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1945 គាត់បានចូលនិវត្តន៍នៅបម្រុង។ អស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំគាត់បានបម្រើការជាជំនួយការប្រធានកប៉ាល់ពាណិជ្ជករហើយនៅឆ្នាំ 1949 គាត់បានផ្លាស់ទៅធ្វើការជានាយកវិទ្យាស្ថាន Leningrad នៃការបញ្ចូលឈាម។

នៅទីនោះ វីរបុរស-នាវាមុជទឹកបានលួច បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានចំណាយពេលបីឆ្នាំនៅក្នុងជំរុំ Kolyma ។

នៅឆ្នាំ 1953 Alexander Marinesko បានត្រលប់ទៅ Leningrad ជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានជួយឱ្យទទួលបានការងារជាប្រធានផ្នែកផ្គត់ផ្គង់នៅរោងចក្រ Mezon ក្នុង Leningrad ។

គាត់មានជំងឺធ្ងន់ធ្ងររហូតដល់ឆ្នាំ 1960 រហូតដល់មិត្តភក្តិរបស់គាត់បានជោគជ័យក្នុងការលុបចោលការបំផ្លាញរបស់គាត់ គាត់បានទទួលប្រាក់សោធននិវត្តន៍តិចតួច។ គាត់បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ១៩៦៣ ក្នុងអាយុ ៥០ ឆ្នាំ។

ការស្ដារឡើងវិញនូវឈ្មោះដ៏រុងរឿង

ពីការភ្លេចភ្លាំងទាំងស្រុង Alexander Marinesko ត្រូវបានត្រលប់ទៅសម័យនៃ perestroika និង glasnost ។ ទីមួយ កាសែត Izvestia បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយអំពីប្រធានក្រុមនាវាមុជទឹក S-13 ដែលបានប្រែក្លាយទៅជានាវាមុជទឹកសូវៀតដែលមានផលិតភាពបំផុត ទាក់ទងនឹងបរិមាណសរុបនៃកប៉ាល់ណាស៊ីដែលបានលិចដល់បាត។

Mikhail Gorbachev មានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងនៅពេលដែលដឹងថា មន្ត្រីនៃនាយកដ្ឋាននយោបាយនៃកងនាវានេះ ធ្វើការហួសកម្លាំងទៅលើនាវិកដែលមានទេពកោសល្យ ដោយបានដកហូតពានរង្វាន់ និងតំណែងដែលសមនឹងទទួលបាន។

វាប្រែថានៅឆ្នាំ 1977 ជាងចម្លាក់ Valery Prikhodko បានសាងសង់វិមានមួយដល់ Alexander Marinesko និងសមាជិកនៃនាវិកវីរបុរសរបស់គាត់នៅ Liepaja ជាមួយនឹងប្រាក់ដែលប្រមូលបានក្នុងចំណោមនាវិក។ ប៉ុន្តែនៅយប់ដដែលនោះ តាមបញ្ជាផ្ទាល់ពីទីក្រុងមូស្គូ ឈ្មោះប្រធានក្រុម និងពាក្យថា "វីរជន" ត្រូវបានកាត់ចេញពីវិមាន។

ការតវ៉ាជាសាធារណៈគឺខ្លាំងដែលនៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1990 គណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតបានផ្តល់រង្វាន់ដល់ Alexander Ivanovich Marinesko ជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត (ក្រោយសម័យកាល) ។

Alexander Marinesko គឺជាឥស្សរជនដ៏ចម្រូងចម្រាសបំផុតនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ដែលជុំវិញភាពចម្រូងចម្រាសនៅតែមិនរលត់។ បុរសម្នាក់គ្របដណ្តប់នៅក្នុងទេវកថានិងរឿងព្រេងជាច្រើន។ ភ្លេច​ដោយ​មិន​សម​ហេតុ​ផល ហើយ​ត្រឡប់​មក​ពី​ការ​ភ្លេច​ភ្លាំង​វិញ។

សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីពួកគេមានមោទនភាពចំពោះគាត់ពួកគេយល់ថាគាត់ជាវីរបុរសជាតិ។ កាលពីឆ្នាំមុន វិមានមួយសម្រាប់ Marinesko បានបង្ហាញខ្លួននៅ Kaliningrad ឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅ Golden Book of St. សៀវភៅជាច្រើនត្រូវបានបោះពុម្ពដោយឧទ្ទិសដល់ស្នាដៃរបស់គាត់ ក្នុងចំណោមសៀវភៅទាំងនោះ សៀវភៅ "នាវាមុជទឹកលេខ 1" ដែលបានបោះពុម្ពថ្មីៗនេះដោយលោក Vladimir Borisov ។ ហើយនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ពួកគេនៅតែមិនអាចអត់ទោសឱ្យគាត់សម្រាប់ការស្លាប់របស់កប៉ាល់ Wilhelm Gustloff ។ យើងហៅវគ្គប្រយុទ្ធដ៏ល្បីនេះថា "Attack of the Century" ខណៈពេលដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់ចាត់ទុកថាវាជាគ្រោះមហន្តរាយដែនសមុទ្រដ៏ធំបំផុត ប្រហែលជាគួរឱ្យខ្លាចជាងការលិចកប៉ាល់ទីតានិចទៅទៀត។

វាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេក្នុងការនិយាយថាឈ្មោះ Marinesko នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នាហើយប្រធានបទ "Gustloff" ថ្ងៃនេះបន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំធ្វើឱ្យសារព័ត៌មាននិងមតិសាធារណៈរំភើប។ ជាពិសេសថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីរឿង "គន្លងនៃក្តាម" ចេញនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយស្ទើរតែក្លាយជារឿងលក់ដាច់បំផុតភ្លាមៗ។ អ្នកនិពន្ធរបស់ខ្លួន ដែលជាអ្នកនិពន្ធជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដ៏ល្បីល្បាញ អ្នកឈ្នះរង្វាន់ណូបែល Günter Grass បង្ហាញពីទំព័រដែលមិនស្គាល់នៃការហោះហើររបស់អាល្លឺម៉ង់ខាងកើតទៅកាន់លោកខាងលិច ហើយនៅចំកណ្តាលនៃព្រឹត្តិការណ៍គឺគ្រោះមហន្តរាយ Gustloff ។ សម្រាប់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ជាច្រើន សៀវភៅគឺជាវិវរណៈពិតប្រាកដ...

ការស្លាប់របស់កប៉ាល់ Gustloff មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលទេ ដែលហៅថា "សោកនាដកម្មលាក់កំបាំង" ការពិតដែលភាគីទាំងពីរបានលាក់ទុកជាយូរមកហើយ៖ យើងតែងតែនិយាយថា កប៉ាល់គឺជាពណ៌នៃកងនាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់ ហើយមិនដែលនិយាយអំពីជនភៀសខ្លួនរាប់ពាន់នាក់ដែលបានស្លាប់នោះទេ។ ហើយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ក្រោយសង្គ្រាម ដែលធំឡើងជាមួយនឹងអារម្មណ៍នៃការប្រែចិត្តចំពោះឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់ពួកណាស៊ី បានស្ងប់ស្ងាត់រឿងនេះ ពីព្រោះពួកគេខ្លាចការចោទប្រកាន់ពីរបបផ្តាច់ការ។ អ្នកដែលព្យាយាមនិយាយអំពីអ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅលើ Gustloff អំពីភាពរន្ធត់នៃការហោះហើររបស់អាល្លឺម៉ង់ពី East Prussia ត្រូវបានគេយល់ឃើញភ្លាមៗថាជា "សិទ្ធិជ្រុល" ។ មានតែការដួលរលំនៃជញ្ជាំងប៊ែរឡាំង និងការចូលទៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបដែលរួបរួមគ្នាប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចមើលទៅខាងកើតដោយស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុន ហើយនិយាយអំពីរឿងជាច្រើនដែលមិនមែនជាទម្លាប់ក្នុងការចងចាំក្នុងរយៈពេលយូរ ...

តម្លៃនៃ "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សរ៍"

មិនថាយើងចូលចិត្តវាឬអត់ យើងនៅតែមិនអាចសួរសំណួរបានថាតើ Marinesko លង់ទឹក - នាវាចម្បាំងរបស់ពួកវរជនណាស៊ីឬកប៉ាល់ជនភៀសខ្លួន? តើមានអ្វីកើតឡើងនៅសមុទ្របាល់ទិកនៅយប់ថ្ងៃទី 30 ខែមករាឆ្នាំ 1945?

នៅសម័យនោះ កងទ័ពសូវៀតបានរុលទៅមុខយ៉ាងលឿនទៅកាន់លោកខាងលិច ក្នុងទិសដៅរបស់ Koenigsberg និង Danzig ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់រាប់រយពាន់នាក់ដោយភ័យខ្លាចការសងសឹកចំពោះអំពើឃោរឃៅរបស់ពួកណាស៊ីបានក្លាយជាជនភៀសខ្លួនហើយបានផ្លាស់ទៅទីក្រុងកំពង់ផែ Gdynia - ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានហៅវាថា Gotenhafen ។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែមករាឧត្តមនាវីឯក Karl Doenitz បានផ្តល់ការបញ្ជាទិញថា "កប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានទាំងអស់ត្រូវតែរក្សាទុកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចជួយសង្គ្រោះបានពីសូវៀត" ។ មន្ត្រីត្រូវបានបញ្ជាឱ្យដាក់ពង្រាយឡើងវិញនូវកម្មាភិបាលនាវាមុជទឹក និងឧបករណ៍យោធារបស់ពួកគេ ហើយនៅជ្រុងណាមួយនៃកប៉ាល់របស់ពួកគេ - ដើម្បីទទួលជនភៀសខ្លួន ជាពិសេសស្ត្រី និងកុមារ។ ប្រតិបត្តិការ Hannibal គឺជាការជម្លៀសប្រជាជនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការធ្វើនាវាចរណ៍៖ មនុស្សជាងពីរលាននាក់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅភាគខាងលិច។

Gotenhafen បានក្លាយជាក្តីសង្ឃឹមចុងក្រោយសម្រាប់ជនភៀសខ្លួនជាច្រើន ដែលមិនត្រឹមតែមាននាវាចម្បាំងធំៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមាននាវាផ្ទុកយន្តហោះធំៗផងដែរ ដែលនីមួយៗអាចដឹកជនភៀសខ្លួនរាប់ពាន់នាក់។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺ Wilhelm Gustloff ដែលហាក់ដូចជាមិនអាចលិចបានសម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1937 នាវាទេសចរណ៍ដ៏អស្ចារ្យដែលមានរោងកុន និងអាងហែលទឹកបានបម្រើជាមោទនភាពនៃ "Reich ទី 3" វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីបង្ហាញដល់ពិភពលោកទាំងមូលនូវសមិទ្ធិផលរបស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់។ ហ៊ីត្លែរខ្លួនឯងបានចូលរួមក្នុងការចុះចេញពីកប៉ាល់ ដែលជាកាប៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ សម្រាប់អង្គការលំហែវប្បធម៌របស់ហ៊ីត្លែរ "Strength through Joy" នាវាបានបញ្ជូនអ្នកវិស្សមកាលទៅប្រទេសន័រវេស និងស៊ុយអែតរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លះ ហើយជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 វាបានក្លាយជាបន្ទាយបណ្តែតសម្រាប់កម្មាភិបាលនៃកងពលហ្វឹកហាត់មុជទឹកទី 2 ។

ថ្ងៃទី 30 ខែមករាឆ្នាំ 1945 "Gustloff" បានធ្វើដំណើរចុងក្រោយរបស់គាត់ពី Gotenhafen ។ អំពីចំនួនជនភៀសខ្លួន និងទាហានប៉ុន្មាននាក់នៅលើយន្តហោះ ទិន្នន័យនៃប្រភពអាល្លឺម៉ង់ខុសគ្នា។ ចំពោះជនភៀសខ្លួន រហូតដល់ឆ្នាំ 1990 តួលេខនេះគឺស្ទើរតែថេរ ចាប់តាំងពីអ្នករស់រានមានជីវិតពីសោកនាដកម្មនោះជាច្រើនបានរស់នៅក្នុង GDR ហើយនៅទីនោះប្រធានបទនេះមិនត្រូវបានពិភាក្សាទេ។ ឥឡូវ​នេះ ពួក​គេ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ថ្លែង​ទីបន្ទាល់ ហើយ​ចំនួន​ជន​ភៀស​ខ្លួន​បាន​កើន​ឡើង​ដល់​មួយ​ម៉ឺន​នាក់។ ទាក់ទងនឹងយោធាតួលេខនេះស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ - វាស្ថិតនៅក្នុងមនុស្សមួយពាន់កន្លះ។ ការគណនាត្រូវបានអនុវត្តដោយ "ជំនួយការអ្នកដំណើរ" ម្នាក់ក្នុងនោះមាន Heinz Schön ដែលបន្ទាប់ពីសង្រ្គាមបានក្លាយជាអ្នករ៉ាំរៃនៃការស្លាប់របស់ Gustloff និងជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅឯកសារជាច្រើនលើប្រធានបទនេះ រួមទាំង មហន្តរាយ Gustloff និង SOS - Wilhelm Gustloff ។

នាវាមុជទឹក "S-13" ក្រោមការបញ្ជារបស់ Alexander Marinesko បានបុកនាវាជាមួយ torpedo ចំនួនបី។ អ្នកដំណើរដែលនៅរស់បានបន្សល់ទុកនូវការចងចាំដ៏អាក្រក់នៃនាទីចុងក្រោយនៃ Gustloff ។ មនុស្សបានព្យាយាមរត់គេចខ្លួននៅលើក្បូនជីវិត ប៉ុន្តែភាគច្រើនមានរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងទឹកដ៏កក។ នាវាចំនួនប្រាំបួនបានចូលរួមក្នុងការជួយសង្គ្រោះអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។ រូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចត្រូវបានចងចាំជារៀងរហូតនៅក្នុងការចងចាំរបស់ខ្ញុំ៖ ក្បាលរបស់កុមារគឺធ្ងន់ជាងជើងរបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយមានតែជើងរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះដែលអាចមើលឃើញនៅលើផ្ទៃ។ ជើងកូនច្រើន...

ដូច្នេះ តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានរួចផុតពីគ្រោះមហន្តរាយនេះ? យោងតាមលោក Shen មនុស្ស 1,239 នាក់បានរួចរស់ជីវិត ដែលក្នុងនោះមនុស្សពាក់កណ្តាល 528 នាក់ជានាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់ ជំនួយស្ត្រីនៃកងទ័ពជើងទឹកចំនួន 123 នាក់ របួស 86 នាក់ សមាជិកនាវិក 83 នាក់ និងជនភៀសខ្លួនត្រឹមតែ 419 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ តួលេខទាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាគ្មានន័យទេក្នុងការលាក់ពួកវាជាមួយយើង។ ដូច្នេះ 50% នៃនាវាមុជទឹក ហើយមានតែ 5% នៃជនភៀសខ្លួនប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ យើងត្រូវទទួលស្គាល់ថា ជាទូទៅស្ត្រី និងកុមារបានស្លាប់ - ពួកគេគ្មានអាវុធទាំងស្រុងនៅមុនសង្គ្រាម។ បែបនេះគឺជាតម្លៃនៃ "ការវាយប្រហារនៃសតវត្សន៍" ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់សព្វថ្ងៃនេះ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើនចាត់ទុកសកម្មភាពរបស់ Marinesco ជាឧក្រិដ្ឋកម្មសង្គ្រាម។

ជនភៀសខ្លួនក្លាយជាចំណាប់ខ្មាំងនៃម៉ាស៊ីនសង្រ្គាមដ៏ឃោរឃៅ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកុំប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកការសន្និដ្ឋាន។ សំណួរនៅទីនេះគឺកាន់តែស៊ីជម្រៅ - អំពីសោកនាដកម្មនៃសង្គ្រាម។ សូម្បីតែសង្រ្គាមដ៏យុត្តិធម៌បំផុតក៏អមនុស្សធម៌ដែរ ព្រោះប្រជាជនស៊ីវិលត្រូវរងទុក្ខមុនគេ។ យោងតាមច្បាប់នៃសង្គ្រាមដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន Marinesko បានលិចនាវាចម្បាំងមួយ ហើយវាមិនមែនជាកំហុសរបស់គាត់ទេដែលគាត់បានលិចកប៉ាល់ជាមួយជនភៀសខ្លួន។ ការស្តីបន្ទោសដ៏ធំសម្រាប់សោកនាដកម្មនេះ គឺស្ថិតនៅលើបញ្ជាការរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយផលប្រយោជន៍យោធា និងមិនគិតពីជនស៊ីវិល។

ការពិតគឺថា នាវា Gustloff បានចាកចេញពី Gotenhafen ដោយមិនមានការអមដំណើរត្រឹមត្រូវ និងមុនកាលកំណត់ ដោយមិនរង់ចាំកប៉ាល់អមទេ ព្រោះចាំបាច់ត្រូវផ្ទេរនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ជាបន្ទាន់ពីតំបន់ព្រុចស៊ីខាងកើត ដែលឡោមព័ទ្ធរួចហើយ។ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានដឹងថាតំបន់នេះមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសសម្រាប់កប៉ាល់។ តួនាទីដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយត្រូវបានលេងដោយភ្លើងចំហៀងបើកនៅលើ Gustloff បន្ទាប់ពីសារមួយត្រូវបានទទួលថាក្រុមអ្នកបោសសម្អាតមីនរបស់អាល្លឺម៉ង់កំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកវា - វាគឺតាមរយៈពន្លឺទាំងនេះដែល Marinesko បានរកឃើញស្រទាប់។ ហើយនៅទីបំផុត ក្នុងការធ្វើដំណើរចុងក្រោយរបស់នាង កប៉ាល់បានចាកចេញ មិនមែនជាកប៉ាល់មន្ទីរពេទ្យទេ ប៉ុន្តែជាការដឹកជញ្ជូនយោធា លាបពណ៌ប្រផេះ និងបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ តួរលេខរបស់ Shen គឺយើងមិនស្គាល់ច្បាស់ទេ ហើយទិន្នន័យនៅតែបន្តប្រើថាពណ៌នៃកងនាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់បានស្លាប់នៅលើនាវា Gustloff - នាវិក 3,700 នាក់ ដែលអាចបំពាក់នាវាមុជទឹកពី 70 ទៅ 80 គ្រឿង។ តួលេខនេះយកចេញពីរបាយការណ៍របស់កាសែតស៊ុយអែត "Aftonbladet" ចុះថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចប្រកែកបានដោយពួកយើង ហើយមិនត្រូវបានសួរនាំ។ រហូតមកដល់ពេលនេះរឿងព្រេងដែលបានបង្កើតឡើងវិញនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ជាមួយនឹងដៃស្រាលរបស់អ្នកនិពន្ធ Sergei Sergeyevich Smirnov ដែលបានលើកឡើងទំព័រមិនស្គាល់នៃសង្រ្គាម - ស្នាដៃរបស់ Marinesko និងការការពារបន្ទាយ Brest នៅតែមានភាពអត់ធ្មត់មិនធម្មតា។ ប៉ុន្តែទេ Marinesco មិនដែល "សត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ហ៊ីត្លែរ" ហើយការកាន់ទុក្ខរយៈពេលបីថ្ងៃមិនត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ចំពោះការស្លាប់របស់ "Gustloff" នោះទេ។ នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ដោយ​ហេតុផល​សាមញ្ញ​ដែល​មនុស្ស​រាប់​ពាន់​នាក់​ទៀត​កំពុង​រង់ចាំ​ជម្លៀស​តាម​សមុទ្រ ហើយ​ដំណឹង​នៃ​គ្រោះ​មហន្តរាយ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ភ័យ​ស្លន់ស្លោ។ ការកាន់ទុក្ខត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់លោក Wilhelm Gustloff ខ្លួនឯងដែលជាមេដឹកនាំនៃគណបក្សសង្គមនិយមជាតិនៅប្រទេសស្វីសដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅឆ្នាំ 1936 ហើយឃាតកររបស់គាត់គឺនិស្សិត David Frankfurter ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ហ៊ីត្លែរ។

ហេតុអ្វីបានជាយើងនៅតែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការដាក់ឈ្មោះវិសាលភាពពិតនៃសោកនាដកម្មនោះ? វាជាការសោកស្តាយក្នុងការទទួលស្គាល់វា ប៉ុន្តែយើងខ្លាចថាស្នាដៃរបស់ Marinesko នឹងធ្លាក់ចុះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សព្វថ្ងៃនេះ សូម្បីតែជនជាតិអាឡឺម៉ង់ជាច្រើនក៏យល់ថា ភាគីអាឡឺម៉ង់បានបង្ករឿង Marinesko ។ លោក Yury Lebedev នាយករងនៃសារមន្ទីរ A.I. Marinesko នៃកងកម្លាំងនាវាមុជទឹករុស្ស៊ីបាននិយាយថា "វាគឺជាប្រតិបត្តិការយោធាដ៏អស្ចារ្យមួយ ដោយសារគំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីគ្រប់គ្រងសង្រ្គាមកងទ័ពជើងទឹកនៅបាល់ទិកត្រូវបានស្ទាក់ចាប់យ៉ាងរឹងមាំដោយនាវិកសូវៀត" ។ វាគឺជាជោគជ័យជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកសូវៀត ហើយសម្រាប់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលជាគ្រោះមហន្តរាយដែនសមុទ្រដ៏ធំបំផុត។ ស្នាដៃរបស់ Marinesco គឺថាគាត់បានបំផ្លាញនិមិត្តសញ្ញាដែលហាក់ដូចជាមិនអាចលិចបាននៃលទ្ធិណាស៊ី ដែលជាកប៉ាល់សុបិនដែលលើកតម្កើង "រីចទីបី" នៅលើកប៉ាល់នោះ បានក្លាយជាចំណាប់ខ្មាំងរបស់ ម៉ាស៊ីនយោធាអាល្លឺម៉ង់ ដូច្នេះសោកនាដកម្មនៃការស្លាប់របស់ Gustloff មិនមែនជាការចោទប្រកាន់លើ Marinesco ទេ ប៉ុន្តែប្រឆាំងនឹងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់របស់ហ៊ីត្លែរ។

ដោយទទួលស្គាល់ថាមិនត្រឹមតែនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានជនភៀសខ្លួនផងដែរនៅលើលិចទឹក Gustloff យើងនឹងបោះជំហានមួយបន្ថែមទៀតឆ្ពោះទៅរកការទទួលស្គាល់ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយ ទោះបីយើងមិនសប្បាយចិត្តក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែយើងត្រូវចេញពីស្ថានភាពនេះព្រោះនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ "Gustloff" គឺជានិមិត្តសញ្ញានៃបញ្ហាហើយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីវាគឺជានិមិត្តរូបនៃជ័យជំនះយោធារបស់យើង។ សំណួររបស់ "Gustloff" និង Marinesko គឺស្មុគស្មាញនិងឆ្ងាញ់ណាស់ដែលប៉ះពាល់ដល់បច្ចុប្បន្ននិងអនាគតនៃទំនាក់ទំនងរវាងរុស្ស៊ីនិងអាល្លឺម៉ង់។ វាមិនមែនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់ដែលអគ្គកុងស៊ុលអាល្លឺម៉ង់ Ulrich Schoening ដែលថ្មីៗនេះបានទៅទស្សនាសារមន្ទីរនៃកងកម្លាំងនាវាមុជទឹករុស្ស៊ីដែលដាក់ឈ្មោះតាម A.I. នេះត្រូវបានអំពាវនាវដោយការលិចនាវារបស់អាល្លឺម៉ង់ Wilhelm Gustloff ក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1945 ។

សព្វថ្ងៃនេះយើងមានឱកាសដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការផ្សះផ្សាសូម្បីតែនៅក្នុងបញ្ហាដ៏លំបាកបែបនេះ - តាមរយៈភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត។ យ៉ាងណាមិញ មិនមានពណ៌ខ្មៅ និងសក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទេ។ ហើយលក្ខណៈពិសេសរបស់ Marinesko គឺបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់គាត់មិនទុកឱ្យនរណាម្នាក់ព្រងើយកន្តើយឡើយ។ បុគ្គលិកលក្ខណៈរឿងព្រេងនិទានរបស់គាត់អាចត្រូវបានកំណត់សម្រាប់អមតៈ។ គាត់​បាន​ក្លាយ​ជា​រឿងព្រេង​និទាន​ហើយ​នឹង​នៅ​តែ​ដូច្នេះ ...