ពពុះមេតាននៅក្នុងត្រីកោណប៊ឺមូដា។ ត្រីកោណ Bermuda បង្ហាញអាថ៌កំបាំង

ហេតុអ្វីបានជាគ្រោះមហន្តរាយកើតឡើងនៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda? និងទទួលបានចម្លើយល្អបំផុត

ឆ្លើយតបពី Valent[ហ្គូរូ]
អ្នកគាំទ្រនៃអាថ៌កំបាំងនៃត្រីកោណ Bermuda បានដាក់ចេញនូវទ្រឹស្តីផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដើម្បីពន្យល់ពីបាតុភូតអាថ៌កំបាំងដែលតាមគំនិតរបស់ពួកគេកើតឡើងនៅទីនោះ។ ទ្រឹស្ដីទាំងនេះរួមមានមនុស្សក្រៅភពអវកាស ឬកប៉ាល់តាមប្រមាញ់របស់ Atlanteans ធ្វើដំណើរតាមរន្ធក្នុងពេលវេលា ឬការប្រេះឆាក្នុងលំហ និងមូលហេតុចៃដន្យផ្សេងទៀត។ អ្នកនិពន្ធផ្សេងទៀតកំពុងព្យាយាមផ្តល់ការពន្យល់បែបវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់បាតុភូតទាំងនេះ។
គូប្រជែងរបស់ពួកគេអះអាងថា របាយការណ៍អំពីព្រឹត្តិការណ៍អាថ៌កំបាំងនៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda គឺជាការបំផ្លើសយ៉ាងខ្លាំង។ កប៉ាល់ និង​យន្តហោះ​ក៏​កំពុង​ស្លាប់​នៅ​កន្លែង​ផ្សេង​ទៀត​នៃ​ពិភពលោក ជួនកាល​ដោយ​មិន​បាន​បន្សល់​ទុក​ដាន​ឡើយ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វិទ្យុ ឬគ្រោះមហន្តរាយភ្លាមៗអាចរារាំងនាវិកពីការបញ្ជូនការហៅទូរសព្ទដែលមានទុក្ខព្រួយ។ ការស្វែងរកកំទេចកំទីនៅសមុទ្រមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ ជាពិសេសនៅពេលមានព្យុះ ឬនៅពេលដែលទីកន្លែងពិតប្រាកដនៃគ្រោះមហន្តរាយមិនត្រូវបានគេដឹង។ ដោយសារចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda ព្យុះស៊ីក្លូន និងខ្យល់ព្យុះញឹកញាប់ ទឹករាក់មួយចំនួនធំ ចំនួនគ្រោះមហន្តរាយដែលបានកើតឡើងនៅទីនេះដែលមិនត្រូវបានពន្យល់គឺមិនមានទំហំធំមិនធម្មតានោះទេ។
ការបំភាយឧស្ម័នមេតាន
ទ្រឹស្តីជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីពន្យល់ពីការស្លាប់ភ្លាមៗរបស់កប៉ាល់ និងយន្តហោះដោយការបំភាយឧស្ម័ន - ឧទាហរណ៍ ជាលទ្ធផលនៃការពុកផុយនៃជាតិមេតាន hydrate នៅលើបាតសមុទ្រ។ យោងទៅតាមទ្រឹស្ដីមួយ ពពុះធំៗបានឆ្អែតជាមួយនឹងទម្រង់មេតាននៅក្នុងទឹក ដែលដង់ស៊ីតេត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលកប៉ាល់មិនអាចហែលបាន ហើយលិចភ្លាមៗ។ អ្នកខ្លះស្មានថា នៅពេលដែលសាយភាយនៅលើអាកាស មេតានក៏អាចបណ្តាលឱ្យធ្លាក់យន្តហោះផងដែរ ជាឧទាហរណ៍ ដោយការថយចុះដង់ស៊ីតេខ្យល់ ដែលកាត់បន្ថយការលើក និងបង្ខូចការអានម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ មេតាននៅក្នុងខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់។
តាម​ការ​ពិសោធន៍ លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ជន់​លិច​កប៉ាល់​ដែល​នៅ​ជាប់​ព្រំដែន​នៃ​ការ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស (ក្នុង​រយៈពេល​រាប់សិប​វិនាទី) ពិត​ជា​ត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់។
រលកវង្វេង
វាត្រូវបានគេណែនាំថាមូលហេតុនៃការស្លាប់របស់កប៉ាល់មួយចំនួនរួមទាំងអ្នកនៅក្នុងត្រីកោណ Bermuda អាចជាអ្វីដែលហៅថា។ រលក​ដែល​គេ​ជឿ​ថា​អាច​ឡើង​ដល់​កម្ពស់ ៣០ ម៉ែត្រ។
អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ
វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន អ៊ីនហ្វ្រារ៉ាសុងអាចបង្កើតបាននៅក្នុងសមុទ្រ ដែលប៉ះពាល់ដល់សមាជិកនាវិក ធ្វើឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោ ជាលទ្ធផលដែលពួកគេចាកចេញពីកប៉ាល់។

ចម្លើយពី ចន[គ្រូ]
គ្រោះមហន្តរាយកើតឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែង ប៉ុន្តែគ្រោះមហន្តរាយនៅប៊ឺមូដាសគ្រាន់តែទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើន... ហើយមានត្រីកោណបែបនេះជាច្រើន


ចម្លើយពី មីកលេន[គ្រូ]
សម្មតិកម្មផ្សេងៗត្រូវបានដាក់ទៅមុខដើម្បីពន្យល់ពីការបាត់ខ្លួនទាំងនេះ ពីព្រឹត្តិការណ៍អាកាសធាតុមិនធម្មតា រហូតដល់ការចាប់ពង្រត់ជនបរទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកសង្ស័យអះអាងថា ការបាត់កប៉ាល់នៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda កើតឡើងមិនញឹកញាប់ជាងនៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកទេ ហើយគឺដោយសារមូលហេតុធម្មជាតិ។ មតិដូចគ្នានេះត្រូវបានចែករំលែកដោយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង Lloyd's ។


ចម្លើយពី ខ្លែង[សកម្ម]
ទីមួយ នេះគឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវអាកាសដ៏មមាញឹកបំផុត ហើយស្ថិតិទើបតែដំណើរការនៅទីនេះ ... ទីពីរ មានការសន្មត់ថាមានប្រាក់បញ្ញើមេតានយ៉ាងច្រើននៅលើបាតសមុទ្រជុំវិញពិភពលោក និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានមួយចំនួនទៀត។ ប្រសិនបើកត្តាដែលត្រូវគ្នាស្របគ្នា វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាពួកវាអាចមកលើផ្ទៃក្នុងទម្រង់ជា "ពពុះ" ដ៏ធំ ដោយបន្តការឡើងចុះពីបាតសមុទ្ររហូតដល់ដង់ស៊ីតេរបស់វាត្រូវគ្នានឹងខ្យល់។ នៅពេលដែលវត្ថុសម្ភារៈ ដូចជាយន្តហោះ ឬកប៉ាល់ ចូលទៅក្នុងពពុះបែបនេះ វានឹងបក់ចេញពីគ្នាតែម្តង .. ជាមួយនឹងផលវិបាកដែលកើតឡើងទាំងអស់ .. ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំចូលចិត្តប្រភេទ vermiya នេះ))).. ជាពិសេសចាប់តាំងពីវា មើលទៅដូចជាការពិត..


ចម្លើយពី ណាតាសា[គ្រូ]
ហេតុអ្វីបានជាគ្រោះមហន្តរាយកើតឡើងនៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda? ការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងនៃកប៉ាល់ និងយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់នេះ ដែលស្ថិតនៅចន្លោះប្រទេស Bermuda, Puerto Rico និងឧបទ្វីប Florida បានទាក់ទាញអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាយូរមកហើយ។ ការពន្យល់ជាច្រើនសម្រាប់បាតុភូតនេះត្រូវបានស្នើឡើង។ មួយដែលអាចជឿជាក់បានបំផុតគឺទ្រឹស្តី "ពពុះ" ដែលយោងទៅតាមបរិមាណមេតានដ៏ច្រើនគេចផុតពីស្រទាប់ឧស្ម័នក្រោមទឹកបុរាណពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ កើនឡើង វាធ្វើឱ្យទឹកឆ្អែត និងកាត់បន្ថយដង់ស៊ីតេរបស់វា។ ទឹក "ស្រាល" នេះ មិនត្រឹមតែអាចផ្ទុកកប៉ាល់ ច្រើនតោនប៉ុណ្ណោះទេ សូម្បីតែមនុស្ស ដែលធ្លាក់ពីលើទូកក្នុងអាវជីវិត។ យោងតាមទ្រឹស្ដីដូចគ្នា ការបំភាយឧស្ម័នមេតានក៏ជាមូលហេតុនៃការធ្លាក់ខ្យល់ផងដែរ។ យន្តហោះដែលហោះចូលទៅក្នុងពពកមេតានក្រាស់ដែលហក់ឡើងពីលើផ្ទៃសមុទ្រ ការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែនដល់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយពួកគេបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក។ ប្រសិនបើកំហាប់នៃមេតានមានកម្រិតទាប នោះការរួមផ្សំរបស់វាជាមួយខ្យល់បានបង្កើតជាល្បាយដែលអាចឆេះបាន ហើយការផ្ទុះកើតឡើងនៅពេលប៉ះជាមួយម៉ាស៊ីនកំដៅ។

Bermuda Triangle ឬ Atlantis គឺជាកន្លែងដែលមនុស្សបាត់ខ្លួន កប៉ាល់ និងយន្តហោះបាត់ ឧបករណ៍រុករកបរាជ័យ ហើយស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់រកឃើញការធ្លាក់នោះទេ។ ប្រទេសដែលមានអរិភាព អាថ៌កំបាំង និងអាក្រក់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់នេះ បង្កភាពភ័យរន្ធត់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចិត្តរបស់មនុស្ស ដែលជារឿយៗពួកគេគ្រាន់តែបដិសេធមិននិយាយអំពីវា។

អ្នកបើកយន្តហោះ និងនាវិកជាច្រើននាក់គ្មានជម្រើសផ្សេងក្រៅពីការឡើងលើអាកាស/លំហអាកាសនៃទឹកដីអាថ៌កំបាំងនេះឥតឈប់ឈរនោះទេ ពោលគឺលំហូរភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកសម្រាកលំហែកាយយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ចូលមកក្នុងតំបន់ដែលហ៊ុំព័ទ្ធជុំវិញបីជ្រុងដោយរមណីយដ្ឋានទាន់សម័យ។ ដូច្នេះវាមិនអាចទៅរួចទេ ហើយមិនអាចផ្តាច់ចេញពីត្រីកោណ Bermuda ពីពិភពលោកជុំវិញវាបានទេ។ ហើយទោះបីជាកប៉ាល់ភាគច្រើនឆ្លងកាត់តំបន់នេះដោយគ្មានបញ្ហាក៏ដោយក៏គ្មាននរណាម្នាក់មានភាពស៊ាំពីការពិតដែលថាថ្ងៃណាមួយពួកគេអាចនឹងមិនត្រឡប់មកវិញនោះទេ។

អំពីអត្ថិភាពនៃបាតុភូតដ៏អាថ៌កំបាំង និងអស្ចារ្យមួយហៅថា ត្រីកោណ Bermuda កាលពីមួយរយឆ្នាំមុន មានមនុស្សតិចណាស់ដែលបានដឹង។ ដើម្បីកាន់កាប់គំនិតរបស់មនុស្សយ៉ាងសកម្ម និងបង្ខំពួកគេឱ្យដាក់ចេញនូវសម្មតិកម្ម និងទ្រឹស្តីផ្សេងៗ អាថ៌កំបាំងនៃត្រីកោណ Bermuda នេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 ។ នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ នៅពេលដែលលោក Charles Berlitz បានបោះពុម្ភសៀវភៅមួយក្បាល ដែលគាត់បានរៀបរាប់អំពីរឿងរ៉ាវនៃការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំង និងអាថ៌កំបាំងបំផុតនៅក្នុងតំបន់នេះតាមរបៀបដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ បន្ទាប់​មក អ្នក​កាសែត​បាន​លើក​យក​រឿង​មក​បង្កើត​ប្រធានបទ ហើយ​រឿង​ត្រីកោណ Bermuda ក៏​ចាប់​ផ្ដើម។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចាប់ផ្តើមព្រួយបារម្ភអំពីអាថ៌កំបាំងនៃត្រីកោណ Bermuda និងកន្លែងដែលត្រីកោណ Bermuda ឬ Atlantis ដែលបាត់ខ្លួនស្ថិតនៅ។

កន្លែងដ៏អស្ចារ្យនេះ ឬអាត្លង់ទីដែលបាត់នោះ មានទីតាំងនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ពីឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកខាងជើង ចន្លោះព័រតូរីកូ ម៉ៃអាមី និងប៊ឺមូដា។ វាមានទីតាំងនៅតំបន់អាកាសធាតុពីរក្នុងពេលតែមួយ៖ ផ្នែកខាងលើ មួយធំជាង - នៅតំបន់ត្រូពិច តំបន់ខាងក្រោម - នៅតំបន់ត្រូពិច។ ប្រសិនបើចំណុចទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយបីបន្ទាត់ នោះរូបត្រីកោណដ៏ធំមួយនឹងបង្ហាញនៅលើផែនទី ផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 4 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

ត្រីកោណនេះមានលក្ខខណ្ឌជាជាង ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ក៏បាត់នៅខាងក្រៅព្រំដែនរបស់វាដែរ ហើយប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់នៅលើផែនទីនូវកូអរដោនេនៃការបាត់ខ្លួន ការហោះហើរ និងយានអណ្តែត អ្នកទំនងជានឹងទទួលបានរូបចម្លាក់។

ពាក្យខ្លួនឯងគឺមិនផ្លូវការ អ្នកនិពន្ធរបស់វាគឺ Vincent Gaddis ដែលនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 ។ សតវត្ស​មុន​បាន​បោះ​ពុម្ព​ផ្សាយ​អត្ថបទ​មួយ​ដែល​មាន​ចំណង​ជើង​ថា "ត្រីកោណ Bermuda គឺ​ជា​កន្លែង​នៃ​អារក្ស (សេចក្តី​ស្លាប់)" ។ កំណត់ចំណាំមិនបណ្តាលឱ្យមានការរំភើបចិត្តច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែឃ្លានេះត្រូវបានជួសជុល និងអាចជឿជាក់បានមកប្រើប្រាស់។

លក្ខណៈដី និងមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃការធ្លាក់

សម្រាប់មនុស្សដែលមានចំណេះដឹង ការពិតដែលថាកប៉ាល់ជារឿយៗធ្លាក់នៅទីនេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ៖ តំបន់នេះមិនងាយស្រួលធ្វើដំណើរទេ - មានច្រាំងថ្មចោទជាច្រើន ចរន្តទឹក និងខ្យល់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ព្យុះស៊ីក្លូនកើតឡើងជាញឹកញាប់ និងខ្យល់ព្យុះបក់បោក។

បាត

តើមានអ្វីលាក់កំបាំងនៅក្នុងត្រីកោណ Bermuda នៅក្រោមទឹក? ការធូរស្រាលនៅផ្នែកខាងក្រោមគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងមានភាពខុសប្លែកគ្នា ទោះបីជាវាគ្មានអ្វីធម្មតា និងត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងល្អក៏ដោយ ចាប់តាំងពីពេលខ្លះការសិក្សា និងការខួងយករ៉ែជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនេះ ដើម្បីស្វែងរកប្រេង និងសារធាតុរ៉ែផ្សេងទៀត។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានកំណត់ថា ត្រីកោណ Bermuda ឬ Atlantis ដែលបាត់នោះមានផ្ទុកនូវថ្ម sedimentary ជាចម្បងនៅលើបាតសមុទ្រ ដែលមានកម្រាស់ពី 1 ទៅ 2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាមើលទៅដូចនេះ៖

  1. ទំនាបទឹកជ្រៅនៃអាងមហាសមុទ្រ - 35%;
  2. ធ្នើជាមួយ shoals - 25%;
  3. ជម្រាលនិងជើងនៃដីគោក - 18%;
  4. ខ្ពង់រាប - 15%;
  5. លេណដ្ឋានមហាសមុទ្រជ្រៅ - 5% (កន្លែងជ្រៅបំផុតនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកមានទីតាំងនៅទីនេះក៏ដូចជាជម្រៅអតិបរមារបស់វា - 8742 ម៉ែត្រដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងលេណដ្ឋានព័រតូរីកា);
  6. ច្រកជ្រៅ - 2%;
  7. សមុទ្រ - 0.3% (សរុបមានប្រាំមួយ) ។

ចរន្តទឹក។ ស្ទ្រីម​ឈូងសមុទ្រ

ស្ទើរតែផ្នែកខាងលិចទាំងមូលនៃត្រីកោណ Bermuda ត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ដូច្នេះជាធម្មតាសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅទីនេះគឺខ្ពស់ជាង 10 ° C ជាងកន្លែងផ្សេងទៀតនៃភាពមិនធម្មតាដ៏អាថ៌កំបាំងនេះ។ ដោយសារតែនេះ នៅកន្លែងនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃផ្នែកខាងមុខនៃបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា ជារឿយៗគេអាចមើលឃើញអ័ព្ទ ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរដែលចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងពេក។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រខ្លួនឯងគឺជាចរន្តលឿនណាស់ដែលល្បឿនដែលជារឿយៗឈានដល់ដប់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (គួរកត់សំគាល់ថាកប៉ាល់ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រទំនើបជាច្រើនផ្លាស់ទីលឿនជាងបន្តិច - ពី 13 ទៅ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ លំហូរទឹកយ៉ាងលឿនអាចបន្ថយល្បឿន ឬបង្កើនចលនារបស់កប៉ាល់បានយ៉ាងងាយស្រួល (វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើទិសដៅដែលវាកំពុងបើក)។ មិនមានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ដែលកប៉ាល់ដែលមានថាមពលខ្សោយក្នុងសម័យបុរាណបានយ៉ាងងាយ និងត្រូវបានទឹកនាំទៅក្នុងទិសដៅខុស ជាលទ្ធផលដែលពួកគេបានរងការបាក់បែក និងបាត់ខ្លួនជារៀងរហូតនៅក្នុងជម្រៅជ្រៅនៃមហាសមុទ្រ។


ចរន្តផ្សេងទៀត។

បន្ថែមពីលើស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ចរន្តខ្លាំងប៉ុន្តែមិនទៀងទាត់កើតឡើងជានិច្ចនៅក្នុងត្រីកោណប៊ឺមូដា រូបរាង ឬទិសដៅដែលស្ទើរតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ពួកវាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងក្រោមឥទិ្ធពលនៃរលកជំនោរ និងរលកសមុទ្រនៅក្នុងទឹករាក់ ហើយល្បឿនរបស់ពួកគេគឺខ្ពស់ដូចជាស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ហើយមានប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាលទ្ធផលនៃការកើតឡើងរបស់ពួកគេ ខ្យល់កួចត្រូវបានបង្កើតឡើងជាញឹកញាប់ ដែលបង្កបញ្ហាដល់កប៉ាល់តូចៗដែលមានម៉ាស៊ីនខ្សោយ។ មិនមានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេនៅក្នុងការពិតដែលថាប្រសិនបើកាលពីមុនកប៉ាល់សំពៅបានមកទីនេះវាមិនងាយស្រួលសម្រាប់គាត់ក្នុងការចេញពីខ្យល់គួចនោះទេហើយនៅក្រោមកាលៈទេសៈមិនអំណោយផលជាពិសេសមនុស្សម្នាក់អាចនិយាយបានថាមិនអាចទៅរួចទេ។

ច្រាំងទឹក។

នៅក្នុងតំបន់នៃត្រីកោណ Bermuda ខ្យល់ព្យុះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាញឹកញាប់ ល្បឿនខ្យល់គឺប្រហែល 120 m / s ក៏បង្កើតចរន្តលឿនផងដែរ ល្បឿនគឺស្មើនឹងល្បឿននៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ពួកវាបង្កើតជាច្រាំងធំៗ ប្រញាប់ប្រញាល់តាមបណ្តោយផ្ទៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក រហូតដល់បុកថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្មក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន បំបែកកប៉ាល់ប្រសិនបើវាមានសំណាងអាក្រក់ក្នុងផ្លូវនៃរលកយក្ស។

នៅភាគខាងកើតនៃត្រីកោណ Bermuda សមុទ្រ Sargasso មានទីតាំងនៅ - សមុទ្រដែលគ្មានឆ្នេរសមុទ្រព័ទ្ធជុំវិញគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់ជំនួសឱ្យដីដោយចរន្តខ្លាំងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក - ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មខាងជើង និងកាណារី។ .

ខាងក្រៅ វាហាក់បីដូចជាទឹករបស់វាគ្មានចលនា ចរន្តទឹកខ្សោយ ហើយស្ទើរតែមិនអាចកត់សម្គាល់បាន ខណៈដែលទឹកនៅទីនេះមានចលនាឥតឈប់ឈរ ចាប់តាំងពីទឹកហូរ ហូរចូលពីគ្រប់ទិសទី បង្វិលទឹកសមុទ្រតាមទ្រនិចនាឡិកា។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់​មួយ​ទៀត​អំពី​សមុទ្រ Sargasso គឺ​ចំនួន​សារាយ​ដ៏​ច្រើន​នៅ​ក្នុង​នោះ (ផ្ទុយ​ពី​ជំនឿ​ដ៏​ពេញ​និយម វា​ក៏​មាន​តំបន់​ដែល​មាន​ទឹក​ថ្លា​ទាំង​ស្រុង​ដែរ)។ នៅពេលដែលកាលពីមុន កប៉ាល់ត្រូវបាននាំយកមកទីនេះដោយហេតុផលមួយចំនួន ពួកគេបានជាប់នៅក្នុងរុក្ខជាតិសមុទ្រដ៏ក្រាស់ ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកហូរ ទោះបីជាយឺតក៏ដោយ ក៏ពួកគេមិនអាចត្រឡប់មកវិញបានដែរ។

ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់

ដោយសារតំបន់នេះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មខ្យល់ ខ្យល់បក់ខ្លាំងឥតឈប់ឈរលើត្រីកោណ Bermuda ។ ថ្ងៃដែលមានខ្យល់ព្យុះមិនមែនជារឿងចម្លែកទេនៅទីនេះ (យោងទៅតាមសេវាកម្មឧតុនិយមផ្សេងៗ មានព្យុះប្រហែល 80 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ ពោលគឺរៀងរាល់បួនថ្ងៃម្តង អាកាសធាតុនៅទីនេះគឺអាក្រក់ និងគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម។

នេះ​ជាការ​ពន្យល់​មួយទៀត​អំពី​មូលហេតុ​ដែល​កប៉ាល់ និង​យន្តហោះ​បាត់​ខ្លួន​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​មុន​នេះ​។ ឥឡូវនេះ មេក្រុមស្ទើរតែទាំងអស់ដឹងពីអ្នកឧតុនិយម នៅពេលដែលអាកាសធាតុនឹងអាក្រក់។ ពីមុនដោយសារតែខ្វះព័ត៌មាន ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច នាវាសមុទ្រជាច្រើនបានរកឃើញជម្រកចុងក្រោយរបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់នេះ។

បន្ថែមពីលើខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម ព្យុះស៊ីក្លូនមានអារម្មណ៍ស្រួលនៅទីនេះ ខ្យល់ដែលបង្កើតបានជាខ្យល់គួច និងខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូង ប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងល្បឿន 30-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ពួកវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ពីព្រោះការលើកទឹកក្តៅឧណ្ហៗ ពួកវាប្រែក្លាយវាទៅជាសសរទឹកដ៏ធំ (ជារឿយៗកម្ពស់របស់វាឡើងដល់ 30 ម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងគន្លងដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន និងល្បឿនឆ្កួត។ កប៉ាល់តូចមួយក្នុងស្ថានភាពបែបនេះពិតជាមិនមានឱកាសរស់រានមានជីវិតទេ កប៉ាល់ធំមួយទំនងជានឹងនៅអណ្តែត ប៉ុន្តែវាទំនងជាមិនរួចផុតពីបញ្ហាដោយសុវត្ថិភាព។


សញ្ញា Infrasonic

ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ដ៏ច្រើននេះ អ្នកជំនាញហៅសមត្ថភាពរបស់មហាសមុទ្រក្នុងការផលិតសញ្ញា infrasound ដែលបង្កឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោក្នុងចំណោមនាវិក ដោយសារតែមនុស្សអាចទម្លាក់ខ្លួនពីលើយន្តហោះ។ សំឡេងនៃប្រេកង់នេះប៉ះពាល់ដល់មិនត្រឹមតែសត្វស្លាបទឹកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងយន្តហោះផងដែរ។

អ្នកស្រាវជ្រាវផ្តល់តួនាទីសំខាន់ក្នុងដំណើរការនេះចំពោះខ្យល់ព្យុះ ខ្យល់ព្យុះ និងរលកខ្ពស់។ នៅពេលដែលខ្យល់ចាប់ផ្តើមបក់បោកទល់នឹងអឌ្ឍគោលនៃរលក រលកប្រេកង់ទាបមួយបានកើតឡើង ដែលស្ទើរតែភ្លាមៗបានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅមុខ ហើយជាសញ្ញាបង្ហាញពីការខិតជិតនៃព្យុះដ៏ខ្លាំងមួយ។ ពេល​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ នាង​ក៏​ចាប់​កប៉ាល់​អណ្តែត​មក​បុក​ចំហៀង​កប៉ាល់ រួច​ចុះ​ទៅ​កាប៊ីន។

នៅពេលដែលនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត រលកអ៊ីនហ្វ្រាសូនិកចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធផ្លូវចិត្តលើមនុស្សនៅទីនោះ ធ្វើឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោ និងសុបិន្តអាក្រក់ ហើយនៅពេលដែលពួកគេឃើញសុបិន្តអាក្រក់បំផុតរបស់ពួកគេ មនុស្សបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើខ្លួនឯង ហើយលោតពីលើដោយភាពអស់សង្ឃឹម។ កប៉ាល់បានចាកចេញពីជីវិតទាំងស្រុង វាទុកចោលដោយគ្មានការគ្រប់គ្រង ហើយចាប់ផ្តើមរសាត់រហូតទាល់តែវាត្រូវបានរកឃើញ (ដែលអាចចំណាយពេលលើសពីមួយទសវត្សរ៍)។


រលកអ៊ីនហ្វ្រាសូនិកធ្វើសកម្មភាពលើយន្តហោះតាមរបៀបខុសគ្នាបន្តិច។ រលកអ៊ីនហ្វ្រាសូនិកបានបោកបក់មកលើយន្តហោះដែលកំពុងហោះហើរលើត្រីកោណ Bermuda ដែលដូចករណីមុន ចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធផ្លូវចិត្តលើអាកាសយានិក ជាលទ្ធផល ពួកគេឈប់គិតពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ ជាពិសេសចាប់តាំងពីពេលនេះ ខ្មោចចាប់ផ្តើម លេចឡើងនៅពីមុខពួកគេ។ លើសពីនេះ អ្នកបើកយន្តហោះនឹងធ្លាក់ ឬគាត់នឹងអាចយកកប៉ាល់ចេញពីតំបន់ដែលតំណាងឱ្យគ្រោះថ្នាក់ដល់គាត់ ឬអ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងជួយសង្គ្រោះគាត់។

ពពុះឧស្ម័ន៖ មេតាន

អ្នកស្រាវជ្រាវតែងតែលើកឡើងការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីត្រីកោណ Bermuda ។ ជាឧទាហរណ៍ មានការផ្ដល់យោបល់ថា នៅតំបន់ត្រីកោណ Bermuda ជាញឹកញាប់បង្កើតបានពោរពេញដោយឧស្ម័ន - មេតាន ដែលលេចឡើងពីស្នាមប្រេះនៅក្នុងបាតសមុទ្រដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃភ្នំភ្លើងបុរាណ (អ្នករុករកសមុទ្របានរកឃើញការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំ។ នៃគ្រីស្តាល់មេតាន hydrate ពីលើពួកវា) ។

បន្ទាប់ពីពេលខ្លះ ដំណើរការមួយចំនួនចាប់ផ្តើមកើតឡើងនៅក្នុងមេតានសម្រាប់ហេតុផលមួយឬមួយផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ រូបរាងរបស់វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការរញ្ជួយដីខ្សោយ) - ហើយវាបង្កើតជាពពុះដែលកើនឡើង ផ្ទុះឡើងលើផ្ទៃទឹក។ នៅពេលដែលវាកើតឡើង ឧស្ម័នបានរត់ចូលទៅក្នុងខ្យល់ ហើយចីវលោមួយបង្កើតជាកន្លែងជំនួសនៃអតីតពពុះ។

ជួនកាលកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ពពុះដោយគ្មានបញ្ហា ជួនកាលវាទម្លុះវា ហើយគាំង។ តាមពិតទៅ គ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់ឃើញពីផលប៉ះពាល់នៃពពុះមេតាននៅលើកប៉ាល់នោះទេ អ្នកស្រាវជ្រាវមួយចំនួនបានអះអាងថា កប៉ាល់មួយចំនួនធំបានបាត់សម្រាប់ហេតុផលនេះ។

នៅពេលដែលកប៉ាល់ប៉ះលើកំពូលនៃរលក កប៉ាល់ចាប់ផ្តើមចុះ - ហើយបន្ទាប់មកទឹកនៅក្រោមកប៉ាល់ស្រាប់តែផ្ទុះបាត់ - ហើយវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចន្លោះទទេបន្ទាប់ពីនោះទឹកជិត - ហើយទឹកក៏ហូរចូលទៅក្នុងវា។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់បានទេនៅពេលនេះ - នៅពេលដែលទឹកបាត់ ឧស្ម័នមេតានប្រមូលផ្តុំបានរត់គេចខ្លួនភ្លាមៗ សម្លាប់នាវិកទាំងមូល ហើយកប៉ាល់បានលិច ហើយបញ្ចប់ជារៀងរហូតនៅលើបាតសមុទ្រ។

អ្នកនិពន្ធនៃសម្មតិកម្មនេះជឿជាក់ថាទ្រឹស្ដីនេះក៏ពន្យល់ពីហេតុផលសម្រាប់វត្តមានកប៉ាល់ដែលមាននាវិកស្លាប់នៅក្នុងតំបន់នេះ ដែលសាកសពរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរកឃើញរបួសនោះទេ។ ភាគច្រើនទំនងជាកប៉ាល់នៅពេលដែលពពុះផ្ទុះ គឺនៅឆ្ងាយល្មមដែលអ្វីមួយគំរាមកំហែងវា ប៉ុន្តែឧស្ម័នបានទៅដល់មនុស្ស។

ចំពោះ​យន្តហោះ មេតាន​ក៏​អាច​មាន​ឥទ្ធិពល​អាក្រក់​លើ​ពួកវា​ដែរ។ ជាទូទៅ វាកើតឡើងនៅពេលដែលមេតានដែលបានឡើងលើអាកាសចូលទៅក្នុងឥន្ធនៈ ផ្ទុះ ហើយយន្តហោះបានធ្លាក់ចុះ បន្ទាប់មកធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកក វានឹងរលាយបាត់ជារៀងរហូតក្នុងជម្រៅមហាសមុទ្រ។

ភាពមិនធម្មតានៃម៉ាញេទិក

នៅក្នុងតំបន់នៃត្រីកោណ Bermuda ភាពមិនធម្មតានៃម៉ាញេទិកក៏កើតឡើងជាញឹកញាប់ផងដែរដែលធ្វើឱ្យមានការភាន់ច្រលំឧបករណ៍រុករកទាំងអស់របស់កប៉ាល់។ ពួកវាមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយលេចឡើងជាចម្បងនៅពេលដែលចាន tectonic បង្វែរតាមដែលអាចធ្វើបាន។

ជាលទ្ធផល វាលអគ្គីសនីមិនស្ថិតស្ថេរ និងការរំខានម៉ាញេទិចកើតឡើង ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថានភាពផ្លូវចិត្តរបស់មនុស្ស ផ្លាស់ប្តូរការអានឧបករណ៍ និងបន្សាបទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ។

សម្មតិកម្មសម្រាប់ការបាត់កប៉ាល់

អាថ៌កំបាំងនៃត្រីកោណ Bermuda មិនដែលឈប់ចាប់អារម្មណ៍លើចិត្តមនុស្សឡើយ។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មក​ដល់​ទី​នេះ​ដែល​កប៉ាល់​ធ្លាក់ និង​បាត់​ខ្លួន អ្នក​កាសែត និង​អ្នក​ស្រឡាញ់​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​មិន​ស្គាល់​បាន​លើក​ឡើង​នូវ​ទ្រឹស្តី និង​ការ​សន្មត​ជា​ច្រើន​ទៀត។

អ្នកខ្លះជឿថាការរំខាននៅក្នុងឧបករណ៍រុករកគឺបណ្តាលមកពីអាត្លង់ទី ពោលគឺគ្រីស្តាល់របស់វា ដែលពីមុនមានទីតាំងច្បាស់លាស់នៅលើទឹកដីនៃត្រីកោណប៊ឺមូដា។ ថ្វីត្បិតតែមានព័ត៌មានអាក្រក់ៗជាច្រើនបានចុះមករកយើងពីអរិយធម៌បុរាណក៏ដោយ ក៏គ្រីស្តាល់ទាំងនេះនៅតែសកម្ម និងបញ្ជូនសញ្ញាពីជម្រៅនៃបាតសមុទ្រដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខាននៅក្នុងឧបករណ៍រុករក។


ទ្រឹស្ដីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតគឺសម្មតិកម្មដែលត្រីកោណ Bermuda ឬ Atlantis មានច្រកដែលនាំទៅដល់វិមាត្រផ្សេងទៀត (ទាំងក្នុងលំហ និងក្នុងពេលវេលា)។ អ្នក​ខ្លះ​ប្រាកដ​ថា​វា​គឺ​តាម​រយៈ​ពួក​វា​ដែល​ជន​បរទេស​ចូល​មក​ផែនដី​ដើម្បី​ចាប់​ពង្រត់​មនុស្ស​និង​កប៉ាល់។

ប្រតិបត្តិការយោធា ឬការលួចចម្លង - មនុស្សជាច្រើនជឿថា (បើទោះបីជានេះមិនត្រូវបានបញ្ជាក់) ថាការបាត់បង់កប៉ាល់ទំនើបគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងហេតុផលទាំងពីរនេះ ជាពិសេសចាប់តាំងពីករណីបែបនេះបានកើតឡើងម្តងហើយម្តងទៀតពីមុនមក។ កំហុសរបស់មនុស្ស - ការវង្វេងធម្មតានៅក្នុងលំហ និងការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃសូចនាករឧបករណ៍ក៏អាចជាមូលហេតុនៃការស្លាប់របស់កប៉ាល់ផងដែរ។

តើមានអាថ៌កំបាំងទេ?

តើអាថ៌កំបាំងទាំងអស់នៃត្រីកោណ Bermuda ត្រូវបានបង្ហាញទេ? ទោះបីជាមានការរំភើបជុំវិញត្រីកោណ Bermuda ក៏ដោយ ក៏អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអះអាងថា ការពិតទឹកដីនេះមិនខុសគ្នាទេ ហើយគ្រោះថ្នាក់មួយចំនួនធំត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាចម្បងជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិដ៏លំបាកសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ (ជាពិសេសដោយសារមហាសមុទ្រពិភពលោកមានសារធាតុជាច្រើនទៀត ដែលគ្រោះថ្នាក់ជាងសម្រាប់មនុស្ស)។ កន្លែង)។ ហើយការភ័យខ្លាចដែលបណ្តាលឱ្យត្រីកោណ Bermuda ឬ Atlantis បាត់គឺជាការរើសអើងធម្មតា ដែលតែងតែបញ្ឆេះដោយអ្នកកាសែត និងអ្នកដែលចូលចិត្តអារម្មណ៍ផ្សេងទៀត។

មិនមែនអ្នកសរសេរប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រតែមួយអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយភាពប៉ិនប្រសប់នៃធម្មជាតិបានទេ។ ភពផែនដីរបស់យើងតែងតែស្វែងរកវិធីធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើល មិនថាជាផ្លេកបន្ទោរនៅក្នុងភ្នំភ្លើង បឹងច្រែះ ឬសូម្បីតែពពករាងដូច Winnie the Pooh!

ពេលខ្លះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចេញទៅខាងក្រៅដើម្បីចាប់យកបាតុភូតធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យ ហើយនរណាម្នាក់ត្រូវឡើងភ្នំ ដណ្តើមយកសមុទ្រ និងចំណាយពេលជាច្រើនថ្ងៃនៅអង់តាក់ទិក ដើម្បីបង្ហាញរូបភាពដ៏អស្ចារ្យទៅកាន់ពិភពលោកទាំងមូល។

បន្ទាប់ពីការផ្ទុះភ្នំភ្លើងនៅអ៊ីស្លង់ខាងជើង តំបន់នេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយសសរ basalt រាប់ពាន់។

ត្រី pufferfish ឈ្មោល​ធ្វើ​ប្រាសាទ​ខ្សាច់​ធ្វើ​ឱ្យ​ញី​ភ្ញាក់ផ្អើល​។


ខណៈពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់កំពុងមើល ថ្មដើរកាត់វាលខ្សាច់។


រូបភាពនៃរលកយក្សស៊ូណាមិ ដែលបានថតនៅទីក្រុងស៊ីដនី ធ្វើឱ្យពិភពលោកទាំងមូលភ្ញាក់ផ្អើល។


ត្រីសាឌីនរាប់លានក្បាលធ្វើចំណាកស្រុកទៅកាន់មហាសមុទ្រ។ ច្រាំងទន្លេត្រីបែបនេះលាតសន្ធឹងរាប់គីឡូម៉ែត្រ ហើយមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងជាមួយអ្នករស់នៅសមុទ្រដែលមិនចូលចិត្តអាហារឆ្ងាញ់ៗ។


ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើចំណាកស្រុក មេអំបៅអាចធ្វើដំណើរបានរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។


អំឡុងពេលភ្លៀងធ្លាក់ តំបន់ខ្លះនៃវាលខ្សាច់ Atacama ក្នុងប្រទេសឈីលី ប្រែក្លាយទៅជាអូរអាស៊ីសពិតៗ!


ពពកប្លោកនោមគឺកម្រណាស់ ហើយបណ្តាលមកពីព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច។


ភាពបារម្ភនៃពពក lenticular គឺថា ទោះបីជាមានកម្លាំងនៃខ្យល់ក៏ដោយ ក៏ពួកវាមិនរើ និងព្យួរនៅលើអាកាសដូចជាស្អិតជាប់។


ភ្នំភ្លើងមានបរិយាកាសផ្ទាល់ខ្លួន។ នៅទីនេះអ្នកមានព្យុះភក់ និងផ្លេកបន្ទោររបស់អ្នក!


Rainbow eucalyptus ទទួលបានឈ្មោះរបស់វាពីសំបកឈើដែលផ្លាស់ប្តូរពណ៌តាមពេលវេលា។


ចីវលោដ៏ធំមួយនៅឆ្នេរសមុទ្រ Belize មានជម្រៅ 124 ម៉ែត្រ និងទទឹង 300 ម៉ែត្រ។


អ្នកល្អឥតខ្ចោះនឹងពេញចិត្តចំពោះផលប៉ះពាល់នៃសំណឹកនៅលើផ្ទាំងថ្មដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះ។


នៅឆ្នាំ 1971 ការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័នត្រូវបានគេរកឃើញនៅជិតភូមិ Darvaza ក្នុងប្រទេស Turkmenistan ដែលពួកគេបានសម្រេចចិត្តដុត។ អណ្ដាតភ្លើង​ឆេះ​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ ហើយ​ជា​ញឹកញាប់​តំបន់​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រៀប​ធៀប​នឹង​ទ្វារ​នរក។


អាថ៌កំបាំងនៃការបាត់ខ្លួនរបស់កប៉ាល់ និងយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់ដែលគេស្គាល់ថា "ត្រីកោណប៊ឺមូដា" ឥឡូវនេះត្រូវបានដោះស្រាយហើយ នេះបើយោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវពីរនាក់។

ចូរយើងបោះជំហានឆ្ងាយពីបញ្ហារបស់មនុស្សក្រៅភព ភាពមិនធម្មតានៃលំហ និងពេលវេលា ពីរ៉ាមីតដ៏ធំសម្បើមនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទីនបានលិចទៅបាតសមុទ្រ និងបាតុភូតឧតុនិយមចម្លែក ... "ត្រីកោណ" ទទួលរងពីបញ្ហាស្រួចស្រាវជាមួយនឹងឧស្ម័ន។

បាតុភូតធម្មជាតិ?

ឧស្ម័នធម្មជាតិ ជាពិសេស មេតាន ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងនៃនាវាក្នុងទឹក និងអាកាស។

ភ័ស្តុតាងសម្រាប់ការភ្ញាក់ផ្អើលនេះ ការចាប់យកអាថ៌កំបាំងថ្មីមួយដែលបានញាំញីពិភពលោកមកនៅក្នុងឯកសារស្រាវជ្រាវមួយដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងទស្សនាវដ្តីរូបវិទ្យារបស់អាមេរិក។

សាស្ត្រាចារ្យ Joseph Monaghan បានស៊ើបអង្កេតសម្មតិកម្មរបស់និស្សិតកិត្តិយស David May នៅសាកលវិទ្យាល័យ Monash ក្នុងទីក្រុង Melbourne ប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ពពុះមេតានគឺជាពិរុទ្ធនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាង

អ្នកទាំងពីរបានផ្តល់យោបល់ថា ពពុះធំនៃឧស្ម័នមេតានដែលឡើងពីបាតសមុទ្រអាចពន្យល់មនុស្សជាច្រើនអំពីការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងនៃកប៉ាល់ និងយន្តហោះនៅក្នុងទីតាំងមួយចំនួនជុំវិញពិភពលោក។

Explorer Ivan T. Sanderson បានកំណត់តំបន់សម្ងាត់ទាំងនេះក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1960។

Sanderson បានពិពណ៌នាអំពីរូបរាងពិតនៃតំបន់នេះ។ វាមើលទៅដូចជាពេជ្រជាងត្រីកោណ។ ទីតាំងល្បីៗមួយចំនួនរួមមាន សមុទ្រជប៉ុន តំបន់សមុទ្រខាងជើង និងជាការពិតណាស់ ត្រីកោណ Bermuda ដ៏ល្បីល្បាញ (ឬ ត្រីកោណអារក្ស)។

អ្នកស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្របានធ្វើការស្ទង់មតិបាតសមុទ្រជុំវិញ Bermuda និងត្រីកោណនៅសមុទ្រខាងជើង រវាងអឺរ៉ុបដីគោក និងចក្រភពអង់គ្លេស ហើយបានរកឃើញបរិមាណមេតាន hydrates ដែលជាទីតាំងនៃការផ្ទុះបុរាណ។

ដោយសារតែការជាប់ទាក់ទងគ្នា និងទិន្នន័យដែលមានស្រាប់ អ្នកទាំងពីរបានសម្រេចចិត្តធ្វើត្រាប់តាមព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងនៅពេលដែលពពុះដ៏ធំនៃមេតានកើនឡើងពីស្នាមប្រេះធម្មជាតិនៅក្នុងបាតសមុទ្រ ហើយផ្ទុះឡើង។

មេតាន - ជាធម្មតាត្រជាក់នៅសម្ពាធខ្ពស់ជាឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែនដែលជាប់នៅក្រោមដី - អាចត្រូវបានបញ្ចេញហើយប្រែទៅជាពពុះឧស្ម័នដែលពង្រីកតាមធរណីមាត្រនៅពេលវាផ្ទុះលើផ្ទៃ។ នៅពេលដែលពពុះទាំងនេះទៅដល់ផ្ទៃទឹក ពួកវាអណ្តែតលើអាកាស ដោយនៅតែពង្រីកឡើង និងចេញមកក្រៅ។

កប៉ាល់​ណា​ដែល​ជាប់​ក្នុង​ពពុះ​មេតាន​ភ្លាមៗ​បាត់បង់​ភាព​ទ្រុឌទ្រោម ហើយ​លិច​ទៅ​បាត​សមុទ្រ។ ប្រសិនបើពពុះមានទំហំធំល្មម និងមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ ពួកគេក៏អាចទម្លាក់យន្តហោះនៅលើមេឃបានយ៉ាងងាយស្រួល និងដោយគ្មានការព្រមាន។ យន្តហោះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងពពុះឧស្ម័នមេតាន បាត់បង់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចបញ្ឆេះឧស្ម័នមេតានជុំវិញវត្ថុនោះ។ ហើយយន្តហោះបានបាត់បង់កម្ពស់ភ្លាមៗ ហើយបញ្ចប់ការហោះហើរ មុជចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ ហើយលិចយ៉ាងលឿនទៅបាតសមុទ្រ។

ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកស្វែងរករកឃើញបំណែកតិចតួច ឬគ្មាន។

ដោយប្រើការក្លែងធ្វើកុំព្យូទ័រចុងក្រោយបង្អស់ Monaghan និង May បានសាកល្បងទ្រឹស្តីរបស់ពួកគេ។ កម្មវិធីក្លែងធ្វើដោយផ្អែកលើគោលការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រនៃវារីអគ្គិសនីបានប្រើអថេរទាំងអស់ រួមទាំងល្បឿននៃពពុះមេតានដ៏ធំ សម្ពាធរបស់វា និងដង់ស៊ីតេនៃឧស្ម័ន ក៏ដូចជាទឹកជុំវិញ។ គំរូបំប្លែងព័ត៌មាន 3D នៅលើអេក្រង់កុំព្យូទ័រ 2D ។ ក្រាហ្វបង្ហាញពីចលនាបង្ខំនៃទឹកឱ្យឆ្ងាយពីពពុះមេតានដ៏ធំ និងឥទ្ធិពលនៃឧស្ម័ននៅលើកប៉ាល់ដែលមានទំហំ ការកំណត់ និងសមត្ថភាពផ្សេងៗ។

ពពុះមេតានបានដួលរលំ ហើយបឺតយកទំនិញចុះក្រោម

គំរូរូបវន្តបញ្ជាក់ពីគំរូកុំព្យូទ័រ

ដើម្បីផ្តល់ការសាកល្បងសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃសម្មតិកម្មរបស់ពួកគេ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទាំងពីរនាក់បានសាងសង់អាងស្តុកទឹកដ៏ធំមួយដែលពោរពេញទៅដោយទឹកដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមតំបន់នៃផែនដីដែលជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ និងយន្តហោះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានបាត់ខ្លួនក្នុងសតវត្សកន្លងមកនេះ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពពុះធំនៃឧស្ម័នមេតានពីបាតធុងទៅកាន់កប៉ាល់ក្មេងលេងដែលអណ្តែតលើផ្ទៃទឹក។

លទ្ធផលគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ ហើយការធ្វើតេស្តរាងកាយបានបញ្ជាក់ពីម៉ូដែលកុំព្យូទ័រ។ អ្នកទាំងពីរបានរកឃើញថាកប៉ាល់បានលិចប្រសិនបើវាស្ថិតនៅចន្លោះកណ្តាលនៃពពុះ និងគែមខាងក្រៅរបស់វា។ ប្រសិនបើកប៉ាល់ស្ថិតនៅចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីគែមពពុះ ឬដោយផ្ទាល់ពីលើវា នោះកប៉ាល់នៅតែមានសុវត្ថិភាព។ ទោះបីជាកប៉ាល់មិនបានលិចក៏ដោយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពពុះមេតានមានទំហំធំល្មម ហើយកប៉ាល់ស្ថិតនៅ ឬជិតកណ្តាលនៃពពុះដែលកំពុងកើនឡើងនោះ អ្នកណាម្នាក់នៅលើកប៉ាល់អាចថប់ដង្ហើមបាន។ នេះអាចពន្យល់ពីករណីល្បីៗមួយចំនួន ដែលកប៉ាល់ត្រូវបានរកឃើញនៅតំបន់ត្រីកោណ ជាមួយនឹងនាវិកដែលបានស្លាប់នៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែគ្មានការកោសតែមួយមុខទេ។

Monaghan និង May ក៏បានរកឃើញលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួននៃពពុះមេតាន នៅពេលដែលវាធ្វើអន្តរកម្មជាមួយកប៉ាល់។ ទ្រឹស្ដីទាំងពីរថា នៅពេលដែលពពុះបានបែកផ្ទៃ វានឹងដួលរលំ បង្កើតបានជាការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ពួកគេ​បាន​ស្រមៃ​ថា​កប៉ាល់​នឹង​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​ស្ថានភាព​ធ្លាក់ទឹកចិត្ត ជិះ​ពពុះ​ដូច​ជា​សេះ ពេល​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​កាត់​វា ហើយ​អាច​នៅ​មិន​សុខ​ស្រួល​ជា​មូលដ្ឋាន។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញពីអ្វីដែលខុសគ្នាទាំងស្រុង។

នៅពេលដែលពពុះអណ្តែត ទឹកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង បង្កើតបានជាផ្ទៃទឹក។ បាទ កប៉ាល់នឹងរអិលចេញពីលំហ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលដែលពពុះផ្ទុះ ស្ទ្រីមយន្តហោះដ៏ធំ ឬជួរឈរទឹកនឹងបុកកប៉ាល់ក្នុងល្បឿនលឿន ហើយក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទីនឹងនាំវាចុះទៅក្នុងជម្រៅងងឹត។

ការស្ទង់មតិនាពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខាងជើង បានរកឃើញបំណែកបាក់បែក ដែលលិចនៅជិតនឹងការជ្រាបចូល និងសារធាតុមេតានពីមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពពុះមេតានមើលទៅដូចអ្វី វាគ្រហឹម រត់ចេញពីជម្រៅមហាសមុទ្រ ហើយបំបែកផ្ទៃសមុទ្រ គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងនោះទេ។

អ្នក​ណា​ដែល​ឃើញ​បាតុភូត​នេះ​ស្លាប់​យូរ​ហើយ។