វាពិបាកក្នុងការនិយាយអ្វីដែលពិតជាបានកើតឡើង។ គ្មាននរណាម្នាក់ដែលនៅគ្រានោះជាមួយឧត្តមនាវី Rozhdestvensky នៅលើស្ពាននៃនាវាចម្បាំងដ៏ល្បីនោះទេ លើកលែងតែឧត្តមនាវីឯកខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះដែលបានរួចជីវិតពីសមរភូមិ។ ហើយឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky ខ្លួនឯងបានរក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់លើបញ្ហានេះដោយមិនពន្យល់ពីហេតុផល និងហេតុផលសម្រាប់សកម្មភាពរបស់គាត់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្រប់ទីកន្លែង។ ចូរយើងព្យាយាមធ្វើវាសម្រាប់គាត់។ ផ្តល់ជូននូវកំណែរបស់គាត់នៃព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍​បាន​ប៉ះពាល់​យ៉ាងខ្លាំង​ដល់​ជោគវាសនា​របស់​រុស្ស៊ី។

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1905 កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីបានចូលទៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Tsushima បន្តិចម្តង ៗ ។ ហើយវាហាក់ដូចជាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដើម្បីធានាថា កប៉ាល់ល្បាតរបស់សត្រូវបានរកឃើញវា។ កងអនុសេនាធំត្រូវបានអមដោយនាវាដឹកជញ្ជូន និងនាវាជំនួយជាច្រើន។ ដែលកំណត់ល្បឿនរបស់នាងត្រឹម 9 knots ។ ហើយ​កប៉ាល់​មន្ទីរ​ពេទ្យ​ពីរ​តាម​តម្រូវ​ការ​នា​ពេល​នោះ​បាន​ភ្លឺ​ដោយ​ភ្លើង​ទាំង​អស់ ដូច​ជា​ដើម​ណូអែល។ ហើយជួរទីមួយនៃការល្បាតរបស់ជប៉ុនបានរកឃើញកប៉ាល់រុស្ស៊ី។ ហើយវាច្បាស់ណាស់នៅលើ "ដើមឈើណូអែល" ទាំងនេះ។ ទទួលបានភ្លាមៗ ស្ថានីយ៍វិទ្យុជប៉ុន បញ្ជូនព័ត៌មានអំពីកប៉ាល់រុស្ស៊ី។ ហើយ​កង​កម្លាំង​សំខាន់​នៃ​កង​នាវា​ជប៉ុន​បាន​ចេញ​មក​ជួប​កង​ទ័ព​រុស្ស៊ី។ ស្ថានីយ៍វិទ្យុដែលដំណើរការមិនឈប់។ ដោយដឹងពីគ្រោះថ្នាក់ មេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីបានស្នើឱ្យមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំគឺឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky បណ្តេញមន្ត្រីចារកម្មជប៉ុនចេញ។ ហើយមេបញ្ជាការនាវាជំនួយ "Ural" ដែលមានស្ថានីយ៍វិទ្យុថ្នាក់ដំបូងសម្រាប់ពេលវេលារបស់ខ្លួនបានស្នើឱ្យលង់ទឹកពីការងាររបស់ស្ថានីយ៍វិទ្យុជប៉ុន។

នាវាមន្ទីរពេទ្យ "ឥន្ទ្រី" ។

នាវាជំនួយ "Ural" ។ នាវា​បួន​គ្រឿង​ទៀត​បាន​បំបែក​ខ្លួន​ពី​កង​ទ័ព​រុស្ស៊ី ហើយ​ចាប់​ផ្តើម​ប្រតិបត្តិការ​វាយឆ្មក់​នៅ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ជប៉ុន។ "Ural" នៅតែជាមួយកងវរសេនាតូច។

ប៉ុន្តែឧត្តមនាវីបានហាមឃាត់អ្វីៗទាំងអស់។ ហើយ​បើក​ការ​បាញ់​ប្រហារ​ទៅ​លើ​មន្ត្រី​ចារកម្ម​ជប៉ុន និង​បំផ្លាញ​ការងារ​របស់​ស្ថានីយ​វិទ្យុ​របស់​ខ្លួន។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ លោក​បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​រៀបចំ​កង​ទ័ព​ឡើង​វិញ​ពី​ការ​ដើរ​ក្បួន​ទៅ​ការ​ប្រយុទ្ធ។ នោះគឺពីជួរឈរពីរទៅជាមួយ។ ប៉ុន្តែ 40 នាទីមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការប្រយុទ្ធ Rozhdestvensky បានបញ្ជាឱ្យសាងសង់កងវរសេនាតូចម្តងទៀត។ ផ្ទុយពីជួរឈរមួយទៅពីរ។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ សសរ​នៃ​នាវា​ចម្បាំង​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​តាំង​នៅ​ក្នុង​ជួរ​មួយ​ទៅ​ខាង​ស្ដាំ។ ហើយភ្លាមៗនៅពេលដែលជនជាតិរុស្ស៊ីបានបញ្ចប់ការសាងសង់ឡើងវិញ ផ្សែងនៃកប៉ាល់នៃកងកម្លាំងសំខាន់នៃកងនាវាជប៉ុនបានលេចឡើងនៅលើផ្តេក។ មេបញ្ជាការដែលឧត្តមនាវីទោ Togo កំពុងបំពេញសមយុទ្ធដែលនឹងធានាឱ្យគាត់ទទួលជ័យជម្នះ។ អ្វីដែលគាត់ត្រូវធ្វើគឺបត់ស្តាំ។ ហើយដាក់ប្រព័ន្ធនៃកប៉ាល់របស់ពួកគេឆ្លងកាត់ចលនានៃកងនាវារុស្ស៊ី។ ទម្លាក់​កាំភ្លើង​ទាំង​អស់​របស់​ពួក​គេ​ទៅ​លើ​កប៉ាល់​ដឹក​នាំ​សត្រូវ។

ឧត្តមនាវីទោតូហ្គោ

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលគាត់ឃើញថា នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីកំពុងដើរ ​​ផ្ទុយទៅវិញ ឧត្តមនាវីទោ Togo បានបត់ឆ្វេង។ ដើម្បីចូលទៅជិតកប៉ាល់ខ្សោយបំផុតនៃកងអនុសេនាធំរុស្ស៊ី។ មានបំណងវាយប្រហារពួកគេជាមុនសិន។ ហើយនៅទីនោះ កងទាហានរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ឡើងវិញក្នុងជួរមួយ។ ហើយ​ការ​បាញ់ប្រហារ​បាន​ទម្លាក់​គ្រាប់​ផ្លោង​យ៉ាង​សន្ធោសន្ធៅ​ដល់​នាវា​របស់​ជប៉ុន​។ នៅ​ពេល​ខ្លះ​ក្នុង​សមរភូមិ កប៉ាល់​រុស្ស៊ី​៦​គ្រឿង​បាន​បាញ់​ទៅ​លើ​នាវាចម្បាំង​ជប៉ុន​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ។ ក្នុងរយៈពេល 15 នាទីខ្លី គ្រាប់កាំភ្លើងធំជាង 30 គ្រាប់បានបុក "ជនជាតិជប៉ុន" ។ ឧត្តមនាវីឯក Rozhestvensky បានធ្វើអ្វីដែលមេបញ្ជាការមាននៅក្នុងកងនាវា គាត់បានដឹកនាំក្រុមរបស់គាត់ដោយមិនមានការខាតបង់ ហើយលើសពីឧត្តមនាវីជប៉ុន។ បង្ខំគាត់ឱ្យបញ្ចេញកប៉ាល់របស់គាត់ទៅនឹងភ្លើងប្រមូលផ្តុំនៃនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីដែលកំពុងខិតជិតយ៉ាងលឿន។

គ្រោងការណ៍នៃការចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិ Tsushima ។

Rozhdestvensky បានធ្វើអ្វីដែលគាត់ចង់បានដោយទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសតែមួយគត់ដើម្បីឈ្នះ។ គាត់បានផ្តល់ឱកាសឱ្យសត្រូវដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកងអនុសេនាធំនេះ បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា វាមានចលនាយឺត ហើយកំពុងធ្វើដំណើរតាមច្រកសមុទ្រតូចចង្អៀតភាគខាងកើត។ គាត់​មិន​បាន​ជ្រៀតជ្រែក​ក្នុង​ការ​ផ្ទេរ​ព័ត៌មាន​ដោយ​កាយរឹទ្ធិ​ទេ។ និងការងាររបស់ស្ថានីយ៍វិទ្យុនៃកងកម្លាំងសំខាន់របស់ជប៉ុន។ ហើយ​នៅ​ពេល​ចុង​ក្រោយ​មុន​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​បាន​សង់​កង​ទ័ព​ឡើង​វិញ។ បានគណនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវពេលវេលានៃការប៉ះទង្គិច។ ដោយដឹងថា Admiral Togo នឹងមិនមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានដែលបានឌិគ្រីបអំពីការធ្វើសមយុទ្ធរបស់គាត់នោះទេ។

នាវាចម្បាំង Sagami ដឹកនាំក្បួននាវា

ភាគច្រើនទំនងជាឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky ក៏ពឹងផ្អែកលើនាវាពាសដែកពីរដែលមានទីតាំងនៅ Vladivostok ។ ដែលបីថ្ងៃមុនពេលសមរភូមិ Tsushima បានចាកចេញពីកំពង់ផែ។ យោងតាមកំណែផ្លូវការដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ៍វិទ្យុ។ ប៉ុន្តែទាន់ពេលដើម្បីចូលទៅជិតច្រកសមុទ្រ Tsushima រួមគ្នាជាមួយកងកម្លាំងសំខាន់នៃកងនាវារុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែ​ឱកាស​បាន​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍។ មួយឆ្នាំមុន ជនជាតិជប៉ុនបានបង្កើតអណ្តូងរ៉ែមួយនៅផ្លូវយុត្តិធម៌។ នាវាទេសចរណ៍រុស្ស៊ីជាច្រើនដងបានឆ្លងកាត់វាលមីននេះដោយសេរី។ ប៉ុន្តែវាគឺនៅមុនថ្ងៃនៃសមរភូមិ Tsushima ដែលនាវាចម្បាំងរបស់នាវាចម្បាំងពាសដែក Gromoboy បានប៉ះនឹងអណ្តូងរ៉ែមួយ ហើយបានបរាជ័យ។ ការផ្ដាច់ខ្លួនបានត្រលប់ទៅ Vladivostok វិញ។ ការដកហូតឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky នៃឱកាសដើម្បីពង្រឹងកងវរសេនាតូចរបស់គាត់រួចហើយក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ។ ការពិតដែលថានេះត្រូវបានគ្រោងទុកគឺត្រូវបានបង្ហាញដោយវត្តមានរបស់នាវាជំនួយ Ural ដូចគ្នានៅក្នុងក្រុម។ រចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការវាយឆ្មក់លើការទំនាក់ទំនង និងមិនស័ក្តិសមទាំងស្រុងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធរបស់កងអនុសេនាធំ។ ប៉ុន្តែមានស្ថានីយ៍វិទ្យុល្អបំផុតនៅក្នុងកងវរសេនាតូច។ ដោយមានជំនួយពីការដែលគាត់ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងយកនាវាពីវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកទៅកាន់សមរភូមិ។

នាវាចម្បាំងពាសដែក "Gromoboy" នៅចតស្ងួតនៃទីក្រុង Vladivostok ។

ធ្វើបែបនេះ ឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky ដឹងច្បាស់ថា ទាហានជប៉ុននៅឯណា។ ហើយជនជាតិជប៉ុនខ្លួនឯងបានជួយគាត់ក្នុងរឿងនេះ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ស្ថានីយ៍វិទ្យុរបស់ពួកគេ។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុដែលមានបទពិសោធន៍ ដោយកម្លាំងនៃសញ្ញាវិទ្យុ ឬដោយ "ផ្កាភ្លើង" ដូចដែលពួកគេបាននិយាយនៅពេលនោះ អាចកំណត់ចម្ងាយទៅស្ថានីយវិទ្យុផ្សេងទៀត។ ច្រកតូចចង្អៀតបានបង្ហាញពីទិសដៅពិតប្រាកដរបស់សត្រូវ ហើយកម្លាំងសញ្ញារបស់ស្ថានីយ៍វិទ្យុជប៉ុនបង្ហាញចម្ងាយទៅគាត់។ ជប៉ុនរំពឹងថានឹងឃើញកប៉ាល់រុស្ស៊ីមួយជួរ។ ប៉ុន្តែ​គេ​ឃើញ​ពីរ​នាក់ ក៏​ប្រញាប់​ទៅ​វាយ​សំពៅ​ដែល​ខ្សោយ​បំផុត។ ប៉ុន្តែ​សសរ​របស់​រុស្ស៊ី​បាន​ដើរ​នៅ​ខាង​ស្ដាំ។ នេះបានធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួចសម្រាប់ Rozhdestvensky ក្នុងការកសាងកងវរសេនាតូចឡើងវិញហើយព្យាយាមវាយប្រហារកប៉ាល់ជប៉ុនដែលខ្សោយបំផុតដោយខ្លួនឯង។ គ្របដណ្តប់ដែលឧត្តមនាវីតូហ្គោត្រូវបានបង្ខំឱ្យបន្តសមយុទ្ធ។ ព្យញ្ជនៈដាក់ពង្រាយ armadillos របស់ពួកគេជាបន្តបន្ទាប់។ នេះជារបៀបដែលគាត់បានកំណត់ទង់ជាតិរបស់គាត់នៅក្រោមការប្រមូលផ្តុំនៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីដ៏ល្អបំផុត។ នៅ​ពេល​នេះ គ្រាប់​ផ្លោង​ធំ​ប្រហែល ៣០ គ្រាប់​បាន​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​កំពូល​របស់​ជប៉ុន។ ហើយនាវាចម្បាំងបន្ទាប់នៅក្នុងជួរគឺ 18 ។ ជាគោលការណ៍ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបិទនាវាសត្រូវ។ ប៉ុន្តែជាអកុសលគ្រាន់តែជាគោលការណ៍ប៉ុណ្ណោះ។

ការខូចខាតដល់នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី និងជប៉ុនក្នុងការប្រយុទ្ធ។

ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ អាថ៌កំបាំង​ដ៏​ធំ​បំផុត​របស់​ជប៉ុន​នា​ពេល​នោះ គឺ​គ្រាប់​របស់​រុស្ស៊ី។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ឥទ្ធិពលធ្វេសប្រហែសរបស់ពួកគេទៅលើកប៉ាល់សត្រូវ។ ក្នុងការស្វែងរកការជ្រៀតចូលពាសដែក វិស្វកររុស្ស៊ីបានកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃគ្រាប់ផ្លោងចំនួន 20% ទាក់ទងទៅនឹងគ្រាប់ផ្លោងបរទេសដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ អ្វី​ដែល​បាន​កំណត់​ទុក​ជា​មុន​នូវ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​គ្រាប់​ផ្លោង​របស់​កាំភ្លើង​រុស្ស៊ី។ ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យសំបករបស់ពួកគេមានសុវត្ថិភាព ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយសារធាតុផ្ទុះដែលមានមូលដ្ឋានលើកាំភ្លើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា ដោយបានបំបែកពាសដែក គ្រាប់ផ្លោងនឹងផ្ទុះនៅខាងក្រោយវា។ សម្រាប់ការនេះ ហ្វុយស៊ីបឆៅខ្លាំងត្រូវបានដំឡើង ដែលមិនផ្ទុះសូម្បីតែនៅពេលដែលពួកគេបានបុកផ្នែកដែលមិនមានអាវុធនៃចំហៀង។ ប៉ុន្តែ​កម្លាំង​នៃ​គ្រឿង​ផ្ទុះ នៅ​ក្នុង​សម្បក​គ្រាប់ ជួនកាល​មិន​គ្រប់​គ្រាន់​ទេ សូម្បី​តែ​អាច​បំបែក​សំបក​បាន​ក៏​ដោយ។ ហើយ​ជា​លទ្ធផល គ្រាប់​ផ្លោង​របស់​រុស្ស៊ី​ដែល​បុក​កប៉ាល់​នោះ បាន​បន្សល់​ទុក​រន្ធ​មូល​មួយ​យ៉ាង​ស្អាត។ ដែលជនជាតិជប៉ុនបិទយ៉ាងលឿន។ ហើយ​គ្រាប់​ផ្លោង​របស់​រុស្សី​ក៏​មិន​ស្មើ​ដែរ។ ខ្សែ​ប្រយុទ្ធ​បាន​ប្រែ​ទៅ​ជា​ទន់​ពេក ហើយ​មិន​បាន​ចាក់​ថ្នាំ primer។ ហើយកងវរសេនាតូចរបស់ Rozhdestvensky ជាទូទៅត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយសំបកខូច។ ជាមួយនឹងមាតិកាសំណើមខ្ពស់នៅក្នុងសារធាតុផ្ទុះ។ ជា​លទ្ធផល សូម្បី​តែ​គ្រាប់​ផ្លោង​ដែល​បុក​កប៉ាល់​ជប៉ុន​ក៏​មិន​ផ្ទុះ​ដែរ។ វាជាគុណភាពនៃគ្រាប់របស់រុស្ស៊ី ដែលបានកំណត់ទុកជាមុនថា កប៉ាល់ជប៉ុនអាចទប់ទល់នឹងភ្លើងដ៏ធំរបស់រុស្ស៊ី។ ហើយពួកគេខ្លួនឯងដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីល្បឿនកងវរសេនាតូចបានចាប់ផ្តើមគ្របដណ្តប់ក្បាលជួរឈររុស្ស៊ី។ នៅទីនេះសូម្បីតែមានការសង្ស័យថាប្រសិនបើជនជាតិជប៉ុនមិនដឹងអំពីគុណភាពមធ្យមនៃសំបករបស់រុស្ស៊ីនោះ តូហ្គោនឹងប្រថុយធ្វើសមយុទ្ធដ៏ប្រថុយប្រថានរបស់គាត់។ ទេ គាត់​មិន​អាច​ដឹង​អំពី​គុណភាព​គួរ​ឲ្យ​ស្អប់​ខ្ពើម​នៃ​សំបក​គ្រាប់​ដែល​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​កងអនុសេនាធំ​ទីពីរ​នោះ​ទេ។ ប៉ុន្តែវាពិតជាអាចទៅរួចដែលគាត់បានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវហានិភ័យចំពោះកប៉ាល់របស់គាត់ និងបានធ្វើសមយុទ្ធរបស់គាត់។ ដែលក្រោយមកនឹងត្រូវបានគេហៅថាអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែដែលមិនមានមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកតែមួយនៅក្នុងគំនិតត្រឹមត្រូវរបស់គាត់នឹងធ្វើ។ ហើយជាលទ្ធផល ជនជាតិជប៉ុនបានឈ្នះក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។ ទោះបីជាវីរភាពរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ីនិងជ័យជំនះរបស់ Rozhdestvensky នៅដំណាក់កាលនៃការប្រយុទ្ធក៏ដោយ។

គំនូរឧទ្ទិសដល់ការស្លាប់របស់វីរជននៃនាវាចម្បាំងការពារឆ្នេរសមុទ្រ "ឧត្តមនាវីឯក Ushakov"

ហើយ Rozhdestvensky ផ្ទាល់ត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះការបរាជ័យនេះ។ ក្នុង​នាម​ជា​ប្រធាន​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក លោក​ផ្ទាល់​បាន​មើល​ការ​ខុស​ត្រូវ​លើ​បញ្ហា​បច្ចេកទេស​ក្នុង​កង​នាវា។ ហើយវាស្ថិតនៅលើមនសិការរបស់គាត់ ដែលសំបកដែលមិនស័ក្តិសមទាំងនេះបានប្រែទៅជាចេញ។ បាទ ហើយនៅក្នុងកងនាវាជប៉ុន មាននាវាចំនួន 2 ដែលអាចជាផ្នែកមួយនៃកងនាវារបស់គាត់។ ប៉ុន្តែ​គាត់​ផ្ទាល់​បាន​បដិសេធ​យ៉ាង​ព្រងើយ​កន្តើយ។ នៅប្រទេសអ៊ីតាលី នាវាចម្បាំងពាសដែកចំនួន២គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ កប៉ាល់បានត្រៀមរួចរាល់នៅពេលដែលអតិថិជនបដិសេធពួកគេ។ ហើយជនជាតិអ៊ីតាលីបានផ្តល់កប៉ាល់ទាំងនេះទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែ Rozhdestvensky ដែលជាប្រធានបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹកបានបដិសេធពួកគេ។ ការលើកទឹកចិត្តដោយការពិតដែលថាកប៉ាល់ទាំងនេះមិនសមនឹងកងនាវារុស្ស៊ីតាមប្រភេទ។ ពួកគេបានចូលទៅជិតកងនាវាជប៉ុន។ ជនជាតិជប៉ុនទិញភ្លាមៗ។ ហើយភ្លាមៗនៅពេលដែលកប៉ាល់ទាំងនេះទៅដល់ប្រទេសជប៉ុន សង្រ្គាមក៏ចាប់ផ្តើម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ មានកងនាវាចម្បាំងពីរគ្រឿង នាវាចម្បាំងបីគ្រឿង និងនាវាពិឃាដជាងរាប់សិបគ្រឿងនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ បានទៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ហើយ​គំនិត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ចេញ​ដើម្បី​អមដំណើរ​កប៉ាល់​ទាំង​នេះ​ជាមួយ​នឹង​កប៉ាល់​ផ្ទាល់​ខ្លួន។ ហើយនៅក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការបំផ្លាញកប៉ាល់ទាំងនេះសូមកុំឱ្យសង្រ្គាមកើតឡើងរហូតដល់កងនាវារបស់យើងត្រូវបានពង្រឹង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់រឿងនេះ ចាំបាច់ត្រូវចាកចេញពីនាវាពិឃាត ដោយគ្មានអាណាព្យាបាលពីកប៉ាល់ធំៗ។ ហើយ Rozhdestvensky បានហាមឃាត់មិនឱ្យទៅជាមួយជនជាតិជប៉ុនដោយបញ្ជាឱ្យអមដំណើរអ្នកបំផ្លាញ។ ជាលទ្ធផល កងនាវានេះ មុនពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាម មិនបានច្រៀងដើម្បីពង្រឹងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករបស់យើងទេ។ ហើយ​នាវា​ពាសដែក​ដែល​ជប៉ុន​ទិញ​បាន​ធ្វើ​បាន​។

នាវាចម្បាំងពាសដែក "Kasuga" ដែលអាចបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ីផងដែរ។

ឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky អាចបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដ៏អស្ចារ្យបំផុតម្នាក់។ ដែលដឹកនាំកងនាវាដោយមិនចាញ់ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រចំនួនបី ហើយបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីកម្ចាត់ជនជាតិជប៉ុន។ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាអ្នកគ្រប់គ្រង គាត់បានចាញ់សង្រ្គាម មុនពេលវាចាប់ផ្តើម។ ដោយបានខកខានឱកាសដើម្បីពង្រឹងកងនាវារបស់អ្នក ធ្វើឱ្យកងនាវាសត្រូវចុះខ្សោយ។ ហើយ​ការ​មិន​ផ្តល់​ឱ្យ​កងកម្លាំង​ដែល​ប្រគល់​ឱ្យ​គាត់​នូវ​គ្រាប់​រំសេវ​ដែល​មាន​គុណភាព​ត្រឹមត្រូវ។ ដែលធ្វើឲ្យខូចឈ្មោះរបស់គាត់។ ទី​បំផុត​ត្រូវ​បាន​ជនជាតិ​ជប៉ុន​ចាប់​ខ្លួន។

កប៉ាល់ដែលរស់នៅតាមឈ្មោះរបស់វា។ នៅលើវាឧត្តមនាវី Rozhdestvensky ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិជប៉ុន។

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា ភាពល្ងង់ខ្លៅនៃប្រវត្តិសាស្ត្រនាំទៅរកភាពដដែលៗរបស់វា។ ហើយការវាយតម្លៃតិចតួចនៃតួនាទីរបស់គ្រាប់ផ្លោងនៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ជាថ្មីម្តងទៀតបានដើរតួអវិជ្ជមានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់យើង។ នៅកន្លែងមួយផ្សេងទៀត និងនៅពេលផ្សេងទៀត។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 នៅដើមដំបូងនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ នៅពេលនោះ រថក្រោះសំខាន់ និងគ្រាប់រំសេវប្រឆាំងរថក្រោះរបស់យើង គឺជាគ្រាប់កាំភ្លើង ៤៥ មីលីម៉ែត្រ។ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងរថពាសដែករបស់រថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានចម្ងាយរហូតដល់ 800 ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែតាមពិត រថក្រោះ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះរបស់យើងគឺគ្មានប្រយោជន៍ពី 400 ម៉ែត្រទេ។ អាល្លឺម៉ង់បានកំណត់អត្តសញ្ញាណភ្លាមៗ ហើយកំណត់ចម្ងាយសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថក្រោះរបស់ពួកគេនៅ ៤០០ ម៉ែត្រ។ វាបានប្រែក្លាយថាក្នុងការស្វែងរកការកើនឡើងនៃការផលិតសំបកមានការរំលោភបំពានលើបច្ចេកវិទ្យានិងការផលិតរបស់វា។ ហើយកំដៅខ្លាំងពេក ហើយដូច្នេះសំបកដែលផុយស្រួយកាន់តែច្រើនត្រូវបានបាញ់។ ដែលគ្រាន់តែបំបែកនៅពេលដែលពួកគេវាយពាសដែកអាល្លឺម៉ង់។ ដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនដល់រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់។ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យនាវាដឹកប្រេងរបស់អាឡឺម៉ង់បាញ់ទាហានរបស់យើងស្ទើរតែគ្មានឧបសគ្គ។ ដូចជនជាតិជប៉ុននៃនាវិករបស់យើងនៅ Tsushima ។

ម៉ូដែលបាញ់កាំជ្រួច ៤៥ ម។

នៅថ្ងៃទី 27-28 ខែឧសភាឆ្នាំ 1905 កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានកម្ចាត់ដោយកងនាវាជប៉ុន។ "Tsushima" បានក្លាយជាឈ្មោះគ្រួសារសម្រាប់ fiasco ។ យើងបានសម្រេចចិត្តយល់ពីមូលហេតុដែលសោកនាដកម្មនេះកើតឡើង។

ដើរលេងយូរ

ដំបូង ភារកិច្ចរបស់កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 គឺដើម្បីជួយឡោមព័ទ្ធ Port Arthur ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃបន្ទាយកងវរសេនាធំរបស់ Rozhdestvensky ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវភារកិច្ចមិនច្បាស់លាស់ក្នុងការទទួលបានអំណាចដោយឯករាជ្យនៅសមុទ្រដែលពិបាកនឹងសម្រេចបានដោយគ្មានមូលដ្ឋានល្អ។

កំពង់ផែធំតែមួយគត់ (វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក) មានចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីរោងមហោស្រពប្រតិបត្តិការ និងមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតិចតួចពេកសម្រាប់កងអនុសេនាធំដ៏ធំ។ យុទ្ធនាការនេះ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា បានធ្វើឡើងក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុត និងជាស្នាដៃមួយនៅក្នុងខ្លួនវា ព្រោះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប្រមូលផ្តុំនាវាចម្បាំង និងនាវាជំនួយចំនួន 38 ប្រភេទផ្សេងគ្នានៅក្នុងសមុទ្រជប៉ុន ដោយមិនមានការខាតបង់នៅក្នុងសមាសភាពកប៉ាល់។ និងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

បញ្ជាការកងអនុសេនាធំ និងមេបញ្ជាការកប៉ាល់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើន ចាប់ពីការផ្ទុកធ្យូងថ្មដ៏លំបាកបំផុតនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ រហូតដល់ការរៀបចំលំហែសម្រាប់នាវិក ដែលបាត់បង់វិន័យយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងពេលឈប់សម្រាកដ៏យូរ។ ទាំងអស់នេះ ជាការពិតណាស់ បានធ្វើដល់ការបំផ្លាញរដ្ឋប្រយុទ្ធ ហើយសមយុទ្ធដែលកំពុងបន្តធ្វើមិនបាន និងមិនអាចផ្តល់លទ្ធផលល្អបានទេ។ ហើយនេះគឺជាច្បាប់ច្រើនជាងករណីលើកលែង ដោយសារមិនមានឧទាហរណ៍ណាមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកងទ័ពជើងទឹក នៅពេលដែលកងនាវាដែលបានធ្វើដំណើរដ៏លំបាកឆ្ងាយពីមូលដ្ឋានទ័ពអាចទទួលបានជ័យជំនះក្នុងសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹក។

កាំភ្លើងធំ៖ pyroxylin ប្រឆាំងនឹង shimose

ជាញឹកញាប់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ស្តីពីសមរភូមិ Tsushima សកម្មភាពផ្ទុះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃគ្រាប់ផ្លោងរបស់ជប៉ុនដែលផ្ទុះសូម្បីតែពីការវាយក្នុងទឹកត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ ផ្ទុយទៅនឹងគ្រាប់រំសេវរបស់រុស្ស៊ី។ ជនជាតិជប៉ុននៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima បានបាញ់គ្រាប់ផ្លោងជាមួយនឹងសកម្មភាពផ្ទុះដ៏ខ្លាំងក្លាដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងខ្លាំង។ ពិតហើយ គ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ជប៉ុនក៏មានទ្រព្យសម្បត្តិមិនសប្បាយចិត្តក្នុងការផ្ទុះនៅក្នុងធុងកាំភ្លើងរបស់ពួកគេដែរ។

ដូច្នេះនៅក្រោម Tsushima នាវា Nissin cruiser បានបាត់បង់កាំភ្លើងធំចំនួន 3 ក្នុងចំណោម 4 របស់វា។ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែករបស់រុស្សីដែលផ្ទុកដោយសារធាតុ pyroxylin សើមមានឥទ្ធិពលផ្ទុះតិចជាង ហើយជារឿយៗបានទម្លុះកប៉ាល់ជប៉ុនពន្លឺដោយមិនផ្ទុះ។ ក្នុងចំណោមគ្រាប់ 24 គ្រាប់ 305 មីលីម៉ែត្រ ដែលបានបុកកប៉ាល់ជប៉ុន ប្រាំបីមិនបានផ្ទុះទេ។ ដូច្នេះ នៅចុងបញ្ចប់នៃសមរភូមិពេលថ្ងៃ នាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯក Kammamura ដែលជានាវា Izumo មានសំណាងនៅពេលដែលសំបករបស់រុស្ស៊ីពី Shisoya the Great បុកបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែសំណាងល្អសម្រាប់ជនជាតិជប៉ុនមិនផ្ទុះ។

ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីដែលមានចំនួនច្រើននៃធ្យូងថ្ម ទឹក និងទំនិញផ្សេងៗក៏បានចូលទៅក្នុងដៃរបស់ជប៉ុនផងដែរ នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែកសំខាន់នៃនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីភាគច្រើននៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ស្ថិតនៅក្រោមខ្សែទឹក។ ហើយ​គ្រាប់​ផ្លោង​ដែល​ផ្ទុះ​ខ្លាំង​ដែល​មិន​អាច​ជ្រាប​ចូល​ខ្សែក្រវាត់​ពាសដែក​បាន​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​ខូចខាត​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ទំហំ​របស់​វា​ធ្លាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ស្បែក​កប៉ាល់​។

ប៉ុន្តែមូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់ការបរាជ័យនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 គឺមិនមែនសូម្បីតែគុណភាពនៃគ្រាប់នោះទេប៉ុន្តែការប្រើកាំភ្លើងធំដែលមានសមត្ថកិច្ចរបស់ជនជាតិជប៉ុនដែលបានប្រមូលផ្តុំការបាញ់ប្រហារលើកប៉ាល់រុស្ស៊ីដ៏ល្អបំផុត។ ការចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិមិនបានជោគជ័យសម្រាប់កងអនុសេនាធំរុស្ស៊ីបានអនុញ្ញាតឱ្យជនជាតិជប៉ុនបិទនាវា Knyaz Suvorov យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់អាយុជីវិតលើនាវាចម្បាំង Oslyabya ។ លទ្ធផលសំខាន់នៃសមរភូមិពេលថ្ងៃគឺការស្លាប់របស់ស្នូលនៃកងវរសេនាតូចរុស្ស៊ី - នាវាចម្បាំង "អធិរាជអាឡិចសាន់ឌឺទី 3", "ព្រះអង្គម្ចាស់ស៊ូវ៉ូវ" និង "បូរ៉ូឌីណូ" ក៏ដូចជា "អូលីយ៉ាបាយ៉ា" ដែលមានល្បឿនលឿន។ នាវាចម្បាំងទីបួននៃប្រភេទ "Borodino" - "ឥន្ទ្រី" បានទទួលការវាយលុកជាច្រើនប៉ុន្តែរក្សាបាននូវសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់វា។

វាត្រូវតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីដែលថាក្នុងចំណោម 360 នៃការវាយលុកនៃសំបកធំប្រហែល 265 បានធ្លាក់នៅលើកប៉ាល់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីបានបាញ់កាំភ្លើងដែលមានកំហាប់តិច ហើយទោះបីជានាវាចម្បាំង Mikasa គឺជាគោលដៅចម្បងក៏ដោយ ដោយសារតែទីតាំងមិនអំណោយផល មេបញ្ជាការរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្ទេរការបាញ់ទៅកប៉ាល់សត្រូវផ្សេងទៀត។

ល្បឿនទាប

អត្ថប្រយោជន៍នៃកប៉ាល់ជប៉ុនក្នុងល្បឿនបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការស្លាប់របស់កងនាវារុស្ស៊ី។ កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីបានប្រយុទ្ធក្នុងល្បឿន ៩ knots; កងនាវាជប៉ុន - 16. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាកប៉ាល់រុស្ស៊ីភាគច្រើនអាចអភិវឌ្ឍល្បឿនធំជាងនេះ។

ដូច្នេះ នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីចុងក្រោយបង្អស់ចំនួនបួននៃប្រភេទ Borodino មិនទាបជាងសត្រូវក្នុងល្បឿនទេ ហើយកប៉ាល់នៃកងប្រយុទ្ធទី 2 និងទី 3 អាចផ្តល់ល្បឿន 12-13 knots ហើយអត្ថប្រយោជន៍របស់សត្រូវក្នុងល្បឿននឹងមិនដូច្នេះទេ។ សំខាន់។

ដោយបានចងខ្លួនគាត់ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនដែលមានល្បឿនលឿនដែលនៅតែមិនអាចការពារពីការវាយប្រហាររបស់កងកម្លាំងសត្រូវស្រាល Rozhdestvensky បានដោះដៃសត្រូវ។ ដោយ​មាន​គុណសម្បត្តិ​ក្នុង​ល្បឿន កង​នាវា​ជប៉ុន​បាន​ប្រយុទ្ធ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​អំណោយផល ដោយ​គ្រប​លើ​ក្បាល​កង​ទ័ព​រុស្ស៊ី។ ការ​ប្រយុទ្ធ​ពេល​ថ្ងៃ​ត្រូវ​បាន​កត់​សម្គាល់​ដោយ​ការ​ផ្អាក​ជា​ច្រើន​នៅ​ពេល​ដែល​គូ​ប្រជែង​បាត់បង់​ការ​មើល​មុខ​គ្នា ហើយ​កប៉ាល់​រុស្ស៊ី​មាន​ឱកាស​ទម្លុះ​ចូល ប៉ុន្តែ​ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត ល្បឿន​កង​ទ័ព​ទាប​បាន​នាំ​ឱ្យ​សត្រូវ​វ៉ា​កង​ទ័ព​រុស្ស៊ី។ នៅក្នុងសមរភូមិថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ល្បឿនទាបបានជះឥទ្ធិពលសោកនាដកម្មដល់ជោគវាសនារបស់កប៉ាល់រុស្ស៊ីនីមួយៗ ហើយបានក្លាយជាហេតុផលមួយសម្រាប់ការស្លាប់របស់នាវាចម្បាំងឧត្តមនាវីឯក Ushakov ដែលជានាវាទេសចរណ៍ Dmitry Donskoy និង Svetlana ។

វិបត្តិគ្រប់គ្រង

ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យក្នុងសមរភូមិ Tsushima គឺកង្វះគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ - ទាំង Rozhdestvensky ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់និងនាវាចម្បាំងវ័យក្មេង។ មិនមានការណែនាំជាក់លាក់ណាមួយមុនពេលប្រយុទ្ធ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យនៃស្មាតហ្វូនកងអនុសេនាធំត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានដឹកនាំដោយនាវាចម្បាំងបន្ទាប់នៅក្នុងជួរដោយរក្សាវគ្គសិក្សាដែលបានកំណត់។ នេះបានធ្វើឱ្យអវិជ្ជមានដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវតួនាទីរបស់ឧត្តមនាវីឯក Rear Enquist និង Nebogatov ។ ហើយ​តើ​នរណា​ជា​អ្នក​ដឹក​នាំ​កង​ទ័ព​ក្នុង​សមរភូមិ​ពេល​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពី​ការ​បរាជ័យ​របស់​កង​ទ័ព?

នាវាចម្បាំង "Alexander III" និង "Borodino" បានស្លាប់ជាមួយនាវិកទាំងមូលហើយអ្នកដែលពិតជាបានដឹកនាំកប៉ាល់ជំនួសមេបញ្ជាការកប៉ាល់ដែលចូលនិវត្តន៍ - មន្រ្តីនិងប្រហែលជានាវិក - នេះនឹងមិនត្រូវបានគេដឹងទេ។ តាមពិតបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃស្មាតហ្វូននិងការរងរបួសរបស់ Rozhdestvensky ខ្លួនគាត់ក្រុមបានប្រយុទ្ធស្ទើរតែដោយគ្មានមេបញ្ជាការ។

មានតែនៅពេលល្ងាច Nebogatov បានបញ្ជាកងវរសេនាតូច - កាន់តែច្បាស់ជាមួយនឹងអ្វីដែលគាត់អាចប្រមូលផ្តុំនៅជុំវិញគាត់។ នៅដើមដំបូងនៃសមរភូមិ Rozhdestvensky បានចាប់ផ្តើមការកសាងឡើងវិញដែលមិនជោគជ័យ។ អ្នកប្រវតិ្តសាស្រ្តប្រកែកថាតើឧត្តមនាវីរុស្សីអាចចាប់យកគំនិតផ្តួចផ្តើមដោយទាញយកប្រយោជន៍ពីការពិតដែលថាស្នូលនៃកងនាវាជប៉ុនត្រូវប្រយុទ្ធក្នុងរយៈពេល 15 នាទីដំបូងដែលពិតជាធ្វើឱ្យការបង្កើតទ្វេដងនិងឆ្លងកាត់ចំណុចរបត់។ សម្មតិកម្មគឺខុសគ្នា .... ប៉ុន្តែមានតែរឿងមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដឹង - ទាំងនៅពេលនោះឬក្រោយមកសកម្មភាពសម្រេចចិត្តមិនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ Rozhdestvensky ។

ការ​ប្រយុទ្ធ​ពេល​យប់ ពន្លឺ​ភ្លើង​ និង​ពិល​

នៅល្ងាចថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការប្រយុទ្ធនាពេលថ្ងៃ កងទាហានរុស្ស៊ីត្រូវបានទទួលរងការវាយប្រហារជាច្រើនដោយនាវាពិឃាតរបស់ជប៉ុន និងបានទទួលរងនូវការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គួរកត់សម្គាល់ថា មានតែកប៉ាល់រុស្សីតែមួយ ដែលបើកភ្លើងស្តុប ហើយព្យាយាមបាញ់តបតវិញ បែរជាត្រូវ torpedo ទៅវិញ។ ដូច្នេះ នាវាចម្បាំង Navarin បានស្លាប់ជាមួយនឹងនាវិកស្ទើរតែទាំងអស់ ហើយនាវា Sisoy Veliky, Admiral Nakhimov និង Vladimir Monomakh ដែលបានទទួលការវាយប្រហារពី torpedoes បានលិចនៅព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា។

សម្រាប់ការប្រៀបធៀប ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិនៅសមុទ្រលឿងនៅថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1904 កងទាហានរុស្ស៊ីក៏ត្រូវបានវាយប្រហារដោយនាវាពិឃាតរបស់ជប៉ុននៅពេលយប់ផងដែរ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកដោយសង្កេតមើលការក្លែងបន្លំបានផ្តាច់ចេញពីសមរភូមិដោយជោគជ័យ ហើយការប្រយុទ្ធពេលយប់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយឥតប្រយោជន៍។ ការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្ម និង torpedo ក៏ដូចជាដំណើរផ្សងព្រេងរបស់នាវាពិឃាតជប៉ុន។

នៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ការវាយប្រហារដោយគ្រាប់មីន ក៏ដូចជាអំឡុងពេលសមរភូមិនៅសមុទ្រលឿងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងលំបាក - ជាលទ្ធផល នាវាពិឃាតជាច្រើនត្រូវបានខូចខាតដោយការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់រុស្ស៊ី ឬជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់។ នាវាពិឃាតលេខ 34 និងលេខ 35 ត្រូវបានលិច ហើយលេខ 69 បានលិចបន្ទាប់ពីការបុកជាមួយ Akatsuki-2 (អតីត Resolut របស់រុស្ស៊ី ដែលជនជាតិជប៉ុនចាប់យកដោយខុសច្បាប់នៅក្នុង Chifu អព្យាក្រឹត) ។

ការបរាជ័យ Tsushima គឺជារឿងដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ កងអនុសេនាធំទាំងមូលត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយថ្ងៃ។ កប៉ាល់ភាគច្រើនត្រូវបានលិច កប៉ាល់ជាច្រើនបានចាប់ខ្មាំងសត្រូវ ហើយមានតែនាវា 3 ប៉ុណ្ណោះបានមកដល់ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។

ការវាយប្រហាររបស់ជប៉ុនទៅលើ Port Arthur កាន់តែខ្លាំងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 មានភាពទន់ខ្សោយខ្លាំង ហើយមិនអាចទប់ការវាយលុកបានរយៈពេលយូរ។ ទាំងអស់នេះបានបង្ខំឱ្យ Nicholas II បញ្ជូនកងអនុសេនាធំទីពីរទៅជួយពួកគេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនយូរប៉ុន្មាន អធិរាជបានដឹងអំពីការចាប់យកកំពង់ផែនេះ ប៉ុន្តែមិនរំលឹកកងនាវាមកវិញទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ទ្រង់បញ្ជាឱ្យពួកគេរក្សាផ្លូវចាស់របស់ពួកគេ។ ការបំបែកកប៉ាល់ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីទោ Nebogatov បានទៅកិច្ចប្រជុំ។

កងកម្លាំងប្រឆាំង

គ្រោះមហន្តរាយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចអាចត្រូវបានរារាំង។ យ៉ាងណាមិញ យូរមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការប្រយុទ្ធ វាត្រូវបានគេដឹងអំពីកងកម្លាំងកំពូល។ ជនជាតិជប៉ុនមាន៖

• នាវាចម្បាំងសន្តិសុខ ៦ គ្រឿង - ប្រឆាំងនឹងជនជាតិរុស្ស៊ី ៣ នាក់;
• នាវាចម្បាំង ៨ គ្រឿង - រុស្ស៊ី ១ គ្រឿង;
• 16 នាវាទេសចរណ៍ - ប្រឆាំងនឹង 8;
• នាវាចម្បាំង ២៤ គ្រឿង - ទល់នឹង ៥;
• នាវាពិឃាត ៦៣ គ្រឿង - ប្រឆាំងរុស្ស៊ី ៩ គ្រឿង។

ឧត្តមនាវីឯក H. Togo ដែល​បាន​បញ្ជា​កង​នាវា​ជប៉ុន​ជា​មេ​បញ្ជាការ​ជំនាញ។ ព្រួញ​របស់​ជប៉ុន​អាច​បុក​កប៉ាល់​បាន​ទោះ​នៅ​ឆ្ងាយ​ក៏​ដោយ។ បទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែប និងឧត្តមភាពលេខបានដើរតួយ៉ាងធំ។

កងវរសេនាតូចទី ២

អនុឧត្តមនាវីឯក Rozhestvensky ដែលបានទទួលបញ្ជារមានភារកិច្ចមួយ - ដើម្បីចាប់យកសមុទ្រជប៉ុន។ ដោយបានជ្រើសរើសផ្លូវខ្លីមួយទៅកាន់ទីក្រុង Vladivostok ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Tsushima គាត់បានចុះហត្ថលេខាលើសាលក្រមសម្រាប់ក្រុមទាំងមូល។ កំហុសមួយទៀតរបស់មេបញ្ជាការគឺការបដិសេធការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ដែលអាចព្រមានអំពីកងនាវាជប៉ុន។

បញ្ហាជាមួយកងនាវាបានចាប់ផ្តើមព្យញ្ជនៈនៅដើមដំបូងនៃការធ្វើដំណើរ។ ប្រទេសអង់គ្លេស ដែលពួកគេរំពឹងថានឹងឈប់ចាក់ប្រេងនោះ បានបិទច្រកសម្រាប់ពួកគេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានព្យុះបានផ្ទុះឡើងនៅ Cape of Good Hope ក៏ដោយ ក៏កប៉ាល់នៅតែបន្តដំណើររបស់ពួកគេ។

ការឈប់នៅម៉ាដាហ្គាស្ការបានបង្ហាញថាភាគច្រើនអសមត្ថភាពនៃសកម្មភាពយោធា ប៉ុន្តែ Rozhdestvensky បានបន្តជិះទូកឆ្លងកាត់សិង្ហបុរី និងកូរ៉េ។

ការបរាជ័យ Tsushima ដែលបានព្យាករណ៍

ទាំងអធិរាជ និងមេទ័ពមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងមុនការចាកចេញរបស់កប៉ាល់នោះទេ។ នាវាចម្បាំង ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក មានឥរិយាបថដូចជាវត្ថុមានចលនា។ ពួក​គេ​បាន​លិច រត់​រសាត់​រប៉ាយ ជាប់​គាំង ដូច​ជា​ផ្តល់​សញ្ញា​ប្រាប់​មនុស្ស​ថា​ពួក​គេ​មិន​គួរ​ទៅ​ចុង​បូព៌ា។

គំរូនៃនាវាចម្បាំង "អធិរាជអាឡិចសាន់ឌឺទី 3" បានឆេះភ្លាមៗនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ នៅពេលដែលនាវាចម្បាំងខ្លួនឯងត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ បង្គោលទង់ជាតិបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក ហើយការធ្លាក់ខ្លួនវាបានបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់ជាច្រើននាក់។

ទោះ​យ៉ាង​ណា មេ​បញ្ជាការ​ហាក់​ដូច​ជា​ភ្លេច​សញ្ញា ឬ​មិន​ចង់​ឃើញ។

វគ្គនៃការប្រយុទ្ធ

គ្រាន់តែកន្លះម៉ោងបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការប្រយុទ្ធ ជប៉ុនបានលិចនាវាចម្បាំង Oslyabya ។ មិនយូរប៉ុន្មានកប៉ាល់ "ព្រះអង្គម្ចាស់ Suvorov" ត្រូវបានវាយប្រហារ។ ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក នៅសល់តែកាំភ្លើងវែងនៅលើគាត់ ដែលនាវិករុស្ស៊ីបានបាញ់ដល់ទីបញ្ចប់។ បន្ទាប់​ពី​រង​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដោយ​កាំជ្រួច នាវា​ចម្បាំង​បាន​លិច។

មនុស្ស 23 នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះពីវារួមទាំង Rozhdestvensky ដែលរងរបួស។ បន្ទាប់ពីការលិចនាវាចម្បាំង Petropavlovsk វិចិត្រករដ៏អស្ចារ្យ Vasily Vereshchagin និងឧត្តមនាវី Makarov បានស្លាប់។

តាម​ពី​ក្រោយ​ពួកគេ​ម្តង​មួយៗ កប៉ាល់​រុស្ស៊ី​បាន​ចូល​ទៅ​ក្រោម​ទឹក។ រហូត​ដល់​ទី​បញ្ចប់ ពួក​នាវិក​សង្ឃឹម​ថា​ពួក​គេ​នឹង​អាច​ទៅ​ដល់​ច្រាំង​នៃ​ទីក្រុង Vladivostok ។ ប៉ុន្តែជោគវាសនារបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ទុកជាមុន។

ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃយប់ នាវាពិឃាតជប៉ុនបានចូលធ្វើសកម្មភាព។ សរុប 75 torpedo ត្រូវបានបាញ់ពេញមួយយប់។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាមានតែកប៉ាល់រុស្ស៊ីពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលអាចទប់ទល់បាន។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាកប៉ាល់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតក្រោមការបញ្ជារបស់ Nebogatov បានចុះចាញ់ជនជាតិជប៉ុន។ នាវាពិឃាត "Buyny" ក៏បានចុះចាញ់ផងដែរដែល Rozhdestvensky ដែលរងរបួសមានទីតាំងនៅ។

មានតែកប៉ាល់ចំនួនបីប៉ុណ្ណោះដែលបានទៅដល់ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក: នាវាចម្បាំង Almaz និងអ្នកបំផ្លាញ Bravy និង Grozny ។ ក្រុមអ្នកជិះទូកក្តោងតូចមួយអាចគេចចូលទៅក្នុងទឹកអព្យាក្រឹត។ កប៉ាល់ដែលនៅសល់បានលិចរួមជាមួយនាវិកជាច្រើនពាន់នាក់។ នៅសាំងពេទឺប៊ឺគ ព្រះវិហារនៃព្រះអង្គសង្គ្រោះនៅលើទឹកត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1910 ក្នុងការចងចាំអ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 ។ សតវត្សទី 20 វាត្រូវបានបំផ្លាញ

សមរភូមិ Tsushima ក្នុងឆ្នាំ 1905 នៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករុស្ស៊ីជាមួយកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជជប៉ុនបានរងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាលទ្ធផលនៃសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹក កងអនុសេនាធំរុស្ស៊ីត្រូវបានចាញ់ និងបំផ្លាញចោល។ ភាគច្រើននៃនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី ត្រូវបានក្រុមនាវិកជប៉ុន វាយដំ និងបានរត់គេចខ្លួនជាមួយក្រុមនាវិក។ កប៉ាល់ខ្លះបានប្រកាសចុះចាញ់ មានតែកប៉ាល់ចំនួន ៤ ប៉ុណ្ណោះដែលបានត្រឡប់ទៅច្រាំងនៃកំពង់ផែកំណើតរបស់ពួកគេ។ សង្គ្រាមរុស្សី-ជប៉ុន (១៩០៤-១៩០៥) បានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យផ្នែកយោធាដ៏ធំសម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ីនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃកោះ Tsushima (ប្រទេសជប៉ុន)។ តើ​មាន​មូលហេតុ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ការ​បរាជ័យ ហើយ​តើ​លទ្ធផល​នៃ​ព្រឹត្តិការណ៍​ផ្សេង​ទៀត​អាច​ទៅ​រួច​ដែរ​ឬ​ទេ?

ស្ថានការណ៍នយោបាយ និងយោធានៅបូព៌ា

សង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុនឆ្នាំ ១៩០៤-១៩០៥ បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការវាយប្រហារភ្លាមៗដោយនាវាពិឃាតរបស់កងនាវាជប៉ុននៅលើកប៉ាល់រុស្ស៊ីដែលឈរជើងនៅផ្លូវ Port Arthur ជំនួសវិញ។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយប្រហាររបស់ torpedo នាវាកាំភ្លើងធំពីរគ្រឿង និងនាវាលើផ្ទៃមួយត្រូវបានខូចខាត។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Far East រួមមានប្រតិបត្តិការយោធាជាច្រើន។ ពួកគេទាំងអស់មានគោលបំណងដណ្តើមយក និងចែកចាយឡើងវិញនូវលំហនៃឥទ្ធិពលលើទឹកដីរុស្ស៊ីនេះ។ បំណង​ប្រាថ្នា​របស់​ជប៉ុន​ក្នុង​ការ​ត្រួតត្រា​ចិន​ភាគ​ឦសាន និង​ឧបទ្វីប​កូរ៉េ​ត្រូវ​បាន​គាំទ្រ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ពី​ប្រទេស​អង់គ្លេស និង​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។ សម្ព័ន្ធមិត្តតូចៗរបស់រុស្ស៊ី ដូចជាបារាំង អាឡឺម៉ង់ និងប្រទេសដទៃទៀត បានគាំទ្រព្រះចៅអធិរាជរុស្ស៊ី នីកូឡាសទី ២ តាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងបញ្ហានៃការអភិរក្សទឹកដីរុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងគ្រាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សម្រេចចិត្ត ពួកគេនៅតែព្យាយាមរក្សាអព្យាក្រឹតភាព។ ជំនួយរបស់សម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវបានបង្ហាញតែនៅពេលដែលវាស្ថិតនៅក្នុងផលប្រយោជន៍ពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេ។

ធ្វើការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្រ

ការវាយប្រហារដែលចេះតែកើនឡើងរបស់ជប៉ុនទៅលើ Port Arthur ដែលជាមូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករបស់រុស្ស៊ី បានបង្ខំឱ្យអធិរាជ Nicholas II ចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1904 ។ កងអនុសេនាធំដែលដឹកនាំដោយអនុឧត្តមនាវីឯក Zinovy ​​​​Petrovich Rozhestvensky ត្រូវបានបញ្ជូនពី Kronstadt ទៅកាន់កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកដែលខ្សោយដើម្បីកម្ចាត់និងបំផ្លាញកងនាវាជប៉ុន។

នៅតាមផ្លូវរួចហើយ កប៉ាល់បាល់ទិកបានដឹងថា Port Arthur ត្រូវបានគេយក ហើយកប៉ាល់ទាំងអស់នៅតាមផ្លូវត្រូវបានជន់លិច។ កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានបំផ្លាញ។ នេះ​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​សមុទ្រ​នៃ​ចុង​បូព៌ា​រុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នីកូឡាសទី 2 សម្រេចចិត្តបន្តផ្លូវនៃកងនាវាអធិរាជទៅកាន់ច្រាំងនៃប្រទេសជប៉ុន។ ដើម្បីពង្រឹងក្រុមវាយប្រហារ កងនាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីទោ N. I. Nebogatov ត្រូវបានបញ្ជូនចេញពីសមុទ្របាល់ទិក។

កម្លាំងមិនស្មើគ្នានៃគូប្រជែង

ដំណើរ​នៃ​សមរភូមិ Tsushima អាច​ត្រូវ​បាន​ទស្សន៍ទាយ​ដោយ​ចំនួន​នៃ​អង្គភាព​ប្រយុទ្ធ​របស់​ភាគី​ប្រឆាំង។ កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ឧត្តមនាវីឯក Zinovy ​​​​Petrovich Rozhdestvensky រួមមាន:

កងអនុសេនាធំ 8 នាវាកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ (នាវាចម្បាំង) ប្រឆាំងនឹងជប៉ុន 4;

នាវាចម្បាំងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចំនួន 3 ប្រឆាំងនឹងនាវាសត្រូវចំនួន 6;

នាវាចម្បាំង ១ គ្រឿង ប្រឆាំងនឹង ៨ គ្រឿងនៃកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជជប៉ុន;

នាវាទេសចរណ៍ ៨ គ្រឿងប្រឆាំងនឹងនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន ១៦ គ្រឿង;

5 ប្រឆាំងនឹងនាវាចម្បាំងជំនួយ 24 របស់ប្រទេសជប៉ុន;

9 រុស្ស៊ីប្រឆាំងនឹងនាវាពិឃាតជប៉ុន 63 គ្រឿង។

អត្ថប្រយោជន៍ប្រយុទ្ធយ៉ាងច្បាស់របស់ឧត្តមនាវីឯកជប៉ុន Heihachiro Togo និយាយដោយខ្លួនឯង។ បទពិសោធន៍ប្រយុទ្ធរបស់កងនាវាជប៉ុនគឺល្អជាងរុស្ស៊ីក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ បើទោះបីជារុស្ស៊ីមានប្រវត្តិនៃការប្រយុទ្ធខាងកងទ័ពជើងទឹកខ្លាំងជាងក៏ដោយ។ ព្រួញប្រយុទ្ធរបស់ជប៉ុនបានស្ទាត់ជំនាញសិល្បៈក្នុងការវាយលុកគោលដៅសត្រូវនៅចម្ងាយឆ្ងាយ លើសពីនេះទៅទៀត នៅគោលដៅមួយពីនាវាជាច្រើន។ កងនាវារុស្ស៊ីមិនមានបទពិសោធន៍បែបនេះទេ។ មុខរបរសំខាន់នៅសម័យនោះ គឺការត្រួតពិនិត្យរបស់អធិរាជ (ក្បួនដង្ហែរ) នៃគ្រឿងបរិក្ខារសមុទ្រ ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ តាមបញ្ជារបស់អធិរាជនីកូឡាសទី ២។

កំហុសនិងការគណនាខុសនៃឧត្តមនាវីរុស្ស៊ី

ភារកិច្ចយុទ្ធសាស្ត្រនៃយុទ្ធនាការកងទ័ពជើងទឹករបស់ឧត្តមនាវីឯក Z.P. Rozhdestvensky គឺចាប់យកសមុទ្រជប៉ុន។ លក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានកំណត់ដោយអធិរាជនីកូឡាទី ២ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Z.P. Rozhdestvensky បានឃើញចំណុចខាងក្រោមជាគោលដៅប្រតិបត្តិការរបស់គាត់៖ ដើម្បីបំបែកទៅទីក្រុង Vladivostok ដោយមធ្យោបាយណាមួយដោយមិនគិតពីការបាត់បង់កងនាវារបស់គាត់។ វាអាចទៅរួចដែលថាការឆ្លងកាត់កោះជប៉ុនពីភាគខាងកើតនឹងក្លាយជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវជាយុទ្ធសាស្រ្ត ហើយសមរភូមិទ័ពជើងទឹក Tsushima នឹងមិនបានកើតឡើងទេ។

ប៉ុន្តែ​មេ​បញ្ជាការ​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​បាន​ជ្រើស​រើស​ផ្លូវ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ខ្លី​ជាង។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ។ ច្រកសមុទ្រកូរ៉េដែលតភ្ជាប់ចិនខាងកើត និងសមុទ្រជប៉ុន ធ្វើដំណើរជុំវិញកោះ Tsushima ដែលក្នុងនោះមានផ្លូវពីរគឺ ច្រកខាងលិច និងខាងកើត (ច្រកសមុទ្រ Tsushima) ។ វានៅទីនោះដែលឧត្តមនាវីជប៉ុន Heitatiro Togo កំពុងរង់ចាំនាវិករុស្ស៊ី។

ច្រកទាំងអស់ត្រូវបានបិទ

មេបញ្ជាការកងនាវាជប៉ុនបានជ្រើសរើសផែនការត្រឹមត្រូវជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការយោធាដែលអាចកើតមាន។ ខ្សែសង្វាក់ឆ្មាំនៃកប៉ាល់ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅចន្លោះកោះ ដែលអាចជូនដំណឹងដល់មេបញ្ជាការអំពីសមយុទ្ធដែលអាចកើតមាន និងវិធីសាស្រ្តរបស់កប៉ាល់រុស្ស៊ី។ នៅជាយក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក ជនជាតិជប៉ុនបានដំឡើងអណ្តូងរ៉ែដោយប្រយ័ត្នប្រយែង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ។ កប៉ាល់ជប៉ុននៃសមរភូមិ Tsushima កំពុងរង់ចាំការខិតជិតរបស់កប៉ាល់រុស្ស៊ី។ មេបញ្ជាការកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកបានបោះបង់ចោលការឈ្លបយកការណ៍របស់កងទ័ពជើងទឹក ដោយភ័យខ្លាចថាក្រុមរបស់គាត់នឹងត្រូវបានរកឃើញដោយនាវាឈ្លបយកការណ៍របស់សត្រូវ។

លទ្ធផលជាក់ស្តែងនៃសមរភូមិសំខាន់នៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន

ដើម្បីបញ្ជូន motley armada បែបនេះឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រចំនួនបីហាក់ដូចជាមនុស្សជាច្រើនឆ្កួត។ ទាហានជើងចាស់ដែលមានយន្តការអស់កំលាំង ដើរបានរាប់រយរាប់ពាន់ម៉ាយល៍ ហើយកប៉ាល់ថ្មីបំផុតដែលបានបញ្ចប់យ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ និងមិនទាន់សាកល្បងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់យុទ្ធនាការដ៏វិនាសនេះ។ ពួកនាវិកតែងតែចាត់ទុកកប៉ាល់របស់ពួកគេថាជាសត្វមានជីវិត។ Armadillos ដែលមានឈ្មោះមេទ័ពល្បីៗ ហាក់ដូចជាមិនចង់ទៅរកសេចក្តីស្លាប់ដែលជៀសមិនរួច។ ពួកគេបានជាប់គាំងនៅលើតំណក់ទឹកក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវរអិល បានលិចនៅជាប់នឹងជញ្ជាំងរោងចក្រកំឡុងពេលជួសជុល ហើយបានរអិលចុះពីលើអាកាស ហាក់ដូចជាផ្តល់សញ្ញាព្រមានយ៉ាងច្បាស់ដល់បុគ្គលិករបស់ពួកគេ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីមិនជឿសញ្ញា?

នៅដើមឆ្នាំ 1900 គំរូនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃនាវាចម្បាំង "អធិរាជ Alexander III" បានឆេះនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ ការបើកដំណើរការនៃកប៉ាល់នេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយការដួលរលំនៃបង្គោលទង់ជាតិជាមួយនឹងស្តង់ដារអធិរាជនិងត្រូវបានអមដោយការស្លាប់របស់មនុស្ស។

កប៉ាល់ចម្បាំង "ឥន្ទ្រី" បានលិចនៅក្នុងកំពង់ផែស៊ីវិល ហើយក្រោយមកបានរត់ចូលចតជាច្រើនដង ដោយតាមទាន់ក្រុមទាហាននៅឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់។ ជាទូទៅ នាវាចម្បាំង "Glory" មិនអាចបញ្ជូនទៅកាន់យុទ្ធនាការបានទេ។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា បញ្ជា​ការ​ជាន់​ខ្ពស់​មិន​មាន​ការ​លើក​ឡើង​ជា​មុន​ទេ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1904 ការពិនិត្យមើលអធិរាជខ្ពស់បំផុតបានកើតឡើងនៅ Reval (អតីត Tallinn) ។ Nicholas II បានដើរជុំវិញកប៉ាល់ទាំងអស់ ហើយបានជូនពរនាវិកឱ្យទៅដល់ Port Arthur ហើយភ្ជាប់ជាមួយក្រុមទីមួយនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកសម្រាប់ជំនាញរួមគ្នានៃសមុទ្រជប៉ុន។ មួយសប្តាហ៍ក្រោយមក នាវាចម្បាំងចំនួនប្រាំពីរគ្រឿង ដែលជានាវាពិឃាតបានចាកចេញពីច្រាំងសមុទ្រកំណើតរបស់ពួកគេជារៀងរហូត។ ដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល 220 ថ្ងៃទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុន ដែលមានប្រវែង 18,000 ម៉ាយ បានចាប់ផ្តើមហើយ។

កាលៈទេសៈដែលមើលមិនឃើញ

បញ្ហាចម្បងដែលបញ្ជាការដ្ឋានកងអនុសេនាធំប្រឈមមុខគឺបញ្ហាប្រេងឥន្ធនៈ។ យោងតាមច្បាប់ដែនសមុទ្រអន្តរជាតិនាសម័យនោះ នាវាចម្បាំងរបស់ភាគីខាងបះបោរអាចចូលកំពង់ផែនៃភាគីអព្យាក្រឹតត្រឹមតែមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ប្រទេសអង់គ្លេសដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្ថានីយ៍ផ្ទុកភាគច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវនៃកងវរសេនាតូចបានបិទកំពង់ផែរបស់ខ្លួនចំពោះនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី។

ការផ្គត់ផ្គង់កងនាវាជាមួយធ្យូងថ្ម ការផ្គត់ផ្គង់ និងទឹកសាបត្រូវរៀបចំដោយផ្ទាល់នៅសមុទ្រ។ សម្រាប់ការជួសជុលសិក្ខាសាលាពិសេស "Kamchatka" ត្រូវបានបំពាក់ដោយបុគ្គលិកស្ម័គ្រចិត្តសិប្បករ។ ដោយវិធីនេះ ពួកគេក៏បានចែករំលែកជោគវាសនារបស់នាវិកយោធាផងដែរ។ ជាទូទៅការអនុវត្តប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រនៃទំហំនេះសមនឹងទទួលបានការសរសើរខ្ពស់បំផុត។

ការផ្ទុកធ្យូងថ្មធ្ងន់បំផុតនៅលើសមុទ្រខ្ពស់កំដៅតំបន់ត្រូពិចដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាននៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ boiler ឡើងដល់ 70 អង្សាសេដែលជាព្យុះខ្លាំងបំផុតនៅ Cape of Good Hope - ទាំងអស់នេះមិនបានបញ្ឈប់ចលនារបស់កងអនុសេនាធំទេ។ គ្មាន​កប៉ាល់​ណា​មួយ​ត្រឡប់​មក​វិញ​ទេ។

ដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រទាំងបី

កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីដូចជាខ្មោច ហោះទៅជិតច្រក និងកំពង់ផែកម្រណាស់។ ពិភពលោកទាំងមូលបានធ្វើតាមចលនារបស់នាង។ ទូរលេខអន្តរជាតិ និងខ្សែទូរស័ព្ទត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់។ អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​និង​អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​បាន​យាមកាម​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ទាំង​មូល៖

Port Said (អេហ្ស៊ីប);

ជីប៊ូទី (អាហ្វ្រិកខាងកើត);

អាដែន (យេម៉ែន);

ដាកា (សេណេហ្គាល់);

Conakry (ហ្គីណេ);

Cape Town (អាហ្វ្រិកខាងត្បូង) ។

ប៉ុន្តែ​ការ​ព្យាយាម​ទាំង​អស់​មិន​បាន​ផល​ទេ។ ការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរដំបូងគឺនៅ Masiba Bay (ម៉ាដាហ្គាស្ការ) ។ នាវាដឹកអ្នកដំណើររបស់ឧត្តមនាវីទោ D. G. von Felkerzam ក៏បានចូលរួមនៅទីនោះផងដែរ ដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវខ្លីមួយតាមប្រឡាយ Suez ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធនៅម៉ាដាហ្គាស្កា ឧត្តមនាវីឯក Z.P. Rozhdestvensky បានជឿជាក់លើអសមត្ថភាពរបស់អ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ក្នុងការបាញ់ប្រហារបានត្រឹមត្រូវ និងធ្វើសមយុទ្ធបានត្រឹមត្រូវ។

យ៉ាង​ណា​មិញ នេះ​មិន​មាន​អ្នក​ណា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ឡើយ។ ក្រុម​ការងារ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​ផ្នែក​ភាគច្រើន​ពី​ការ​ជ្រើសរើស​បុគ្គលិក និង​ការ​ពិន័យ។ ពីរខែក្រោយមក - ការលោតឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ កងវរសេនាតូចដែលហត់នឿយឥតឈប់ឈរត្រូវបានជួបដោយអ្នកនេសាទចិននៅច្រកសមុទ្រជិតសិង្ហបុរី ជនជាតិវៀតណាមនៅខេមរ៉ាញ។ ចរសមុទ្រចុងក្រោយគេឃើញពីកោះ Jeju គឺជាអ្នកមុជទឹកកូរ៉េដើម្បីរកគុជ។ សមរភូមិ Tsushima នឹងចាប់ផ្តើមឆាប់ៗនេះ កាលបរិច្ឆេទនៃការស្លាប់របស់កងវរសេនាតូចបានខិតជិតមកដល់ហើយ។

បាញ់ដំបូងទៅសត្រូវ

នៅម៉ោង 1340 ម៉ោង កប៉ាល់ចម្បាំងដ៏ល្បី Knyaz Suvorov ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1st Rank V.V. volleys ។ សមរភូមិទ័ពជើងទឹក Tsushima បានចាប់ផ្តើម។ សម្រាប់នាវិកភាគច្រើន លទ្ធផលគឺច្បាស់ណាស់ សូម្បីតែនៅ St.

ពីសំបុត្ររបស់មេបញ្ជាការកងនាវាចម្បាំងនៃនាវិកឆ្មាំ "អធិរាជអាឡិចសាន់ឌឺទី ៣" ដែលជាប្រធានក្រុមទី ៣ N. M. Bukhvustov៖ "អ្នកសូមជូនពរឱ្យយើងទទួលបានជ័យជំនះ។ មិនបាច់និយាយទេ យើងចង់បាន។ ប៉ុន្តែ​នឹង​មិន​មាន​ជ័យ​ជម្នះ​ទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំធានាថា យើងទាំងអស់គ្នានឹងស្លាប់ ប៉ុន្តែយើងនឹងមិនចុះចាញ់ឡើយ។ មេ​បញ្ជាការ​បាន​រក្សា​ពាក្យ​របស់​ខ្លួន​ហើយ​បាន​ស្លាប់​រួម​ជាមួយ​នឹង​សមាសភាព​ពេញលេញ​នៃ​សមរភូមិ​។

សមរភូមិ Tsushima ដោយសង្ខេបអំពីមេ

នៅម៉ោង 14:15 នាទីបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិ នាវាចម្បាំង Oslyabya ដឹកនាំដោយ Captain 1st Rank V.I. Baer ជាមួយនឹងការការពារធ្នូដ៏ខ្លាំង និងភ្លើងដ៏ធំមួយនៅលើ rostras បានរមៀលចេញពីការបង្កើត ហើយធ្លាក់ចុះ។ នៅខាងច្រក។ ដប់នាទីក្រោយមក គាត់បានបាត់ខ្លួននៅក្រោមទឹក ដោយបន្សល់ទុកតែបំណែកឈើ និងមនុស្សអណ្តែតនៅក្នុងទឹក។

ប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Oslyabya កប៉ាល់ដែលត្រូវបានបំផ្ទុះដោយនាវិកជប៉ុនបានបែកបាក់ម្តងមួយៗ។

នៅម៉ោង 4 រសៀល នាវាចម្បាំង Knyaz Suvorov បានអស់សកម្មភាព ដែលត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយគ្រាប់ផ្លោងរបស់ជប៉ុន។ ស្រដៀង​នឹង​កោះ​ដែល​កំពុង​ឆេះ វា​បាន​ទប់ទល់​នឹង​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​សត្រូវ​ប្រហែល​ប្រាំ​ម៉ោង។ នៅនាទីចុងក្រោយ នាវិករុស្ស៊ីបានបាញ់តបវិញពីកាំភ្លើង និងកាំភ្លើងវែងតែមួយគត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ នាវាចម្បាំងបានទទួលការវាយលុក torpedo ចំនួនប្រាំពីរ ហើយបានចូលទៅក្នុងទឹក។

មុននេះបន្តិច គេអាចដកឧត្តមនាវីឯក Z.P. Rozhdestvensky ដែលមានទីស្នាក់ការលើនាវាពិឃាត "Buyny" ចេញ។ មនុស្សសរុបចំនួន 23 នាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចត្រូវបានរក្សាទុកទេ។ គាត់បានបញ្ជាឱ្យកងនាវាចម្បាំងមួយក្រុមនិងជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ដែលជាវិចិត្រករសមុទ្រដែលមានទេពកោសល្យ Vasily Vasilyevich Ignatius បានស្លាប់នៅលើវា។

ជាទូទៅក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន សិល្បករគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីរនាក់បានស្លាប់ ទាំងនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃកងនាវាចរ និងដោយចៃដន្យចម្លែកមួយ ឈ្មោះពេញ។ វិចិត្រករទីពីរគឺ Vasily Vasilyevich Vereshchagin ដែលបានលង់ទឹកជាមួយនាវាចម្បាំង Petropavlovsk នៅឯឆ្នេរសមុទ្រ Port Arthur ។ បន្ទាប់មក ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧត្តមនាវីឯក S.O. Makarov ដែលបានឈ្នះការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីជាច្រើន ហើយជាកិត្តិយស និងមោទនភាពនៃកងនាវារុស្ស៊ី ក៏បានទទួលមរណភាពដែរ។ បន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំង "ព្រះអង្គម្ចាស់ Suvorov" កងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ីបានបាត់បង់:

"Sisoy the Great" ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 M.P. Ozerov;

នាវាចម្បាំង Navarin ដឹកនាំដោយប្រធានក្រុមទី 1 Baron B. A. Fitingof;

នាវាចម្បាំង "ឧត្តមនាវី Nakhimov" ដែលជាអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ប្រធានក្រុមទី 1 A. A. Rodionov ដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួន។

កងនាវាចម្បាំង "ឧត្តមនាវីឯក Ushakov" បញ្ជាដោយប្រធានក្រុមទី 1 V.N. Miklukhina (កប៉ាល់ចុងក្រោយដែលបានស្លាប់ពីកងវរសេនាតូចរុស្ស៊ី);

"ឧត្តមនាវីឯក Senyavin" ដឹកនាំដោយប្រធានក្រុមទី 1 S. I. Grigoriev ដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិជប៉ុន។

សោកនាដកម្មនៅតែបន្ត

សមរភូមិ Tsushima ក្នុងឆ្នាំ 1905 បានដឹកនាវិករុស្ស៊ីកាន់តែច្រើនឡើង ៗ និងកប៉ាល់របស់ពួកគេចូលទៅក្នុងជម្រៅនៃសមុទ្រ។ នាវាចម្បាំងមួយគ្រឿងទៀតដែលបានស្លាប់បាត់បង់ជីវិតបានទៅក្រោមទឹកជាមួយនឹងនាវិកទាំងអស់នៅលើនាវា។ រហូតមកដល់នាទីចុងក្រោយ មនុស្ស - ពីមេបញ្ជាការរហូតដល់អ្នកកាន់ស្តុក - មានក្តីសង្ឃឹមភ្លឺស្វាងថាពួកគេអាចយកឈ្នះលើសមរភូមិ Tsushima ដ៏អាក្រក់នេះ (1905) ហើយឆ្នេរសមុទ្ររុស្ស៊ីនឹងលេចឡើងនៅលើផ្លូវ 23 ភាគឦសាន។ រឿងចំបងគឺការរស់រានមានជីវិត។ មនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់ជាមួយនឹងគំនិតនេះ។ នាវិករុស្ស៊ីនៅលើនាវាចម្បាំងដែលតាមពីក្រោយបានមើលកន្លែងស្លាប់របស់សមមិត្តរបស់ពួកគេ។ ពួកគេ​បាន​ខ្សឹប​បបូរមាត់​ខ្មៅ​ពី​ការ​ឆេះ​ថា​៖ «​ព្រះ​បាន​សម្រាល​ព្រលឹង​របស់​ពួកគេ​»​។

នាវាចម្បាំង "អធិរាជអាឡិចសាន់ឌឺទី ៣" ហើយបន្តិចក្រោយមក "បូរ៉ូឌីណូ" បានស្លាប់ជាមួយនាវិកទាំងមូល។ ដោយ​អព្ភូតហេតុ មានតែ​នាវិក​ម្នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​បាន​រត់គេច​ខ្លួន​។ លទ្ធផលនៃសមរភូមិត្រូវបានកំណត់ទុកជាមុន។ សមរភូមិ Tsushima ក្នុងឆ្នាំ 1905 បានធ្វើឱ្យយើងគិតអំពីភាពមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៃកងនាវារុស្ស៊ី។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ កងអនុសេនាធំរុស្ស៊ីដែលនៅរស់រានមានជីវិតពីការវាយប្រហារដោយព្យុះកំបុតត្បូងនៅពេលយប់ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យជនជាតិជប៉ុនដោយឧត្តមនាវីទោ N.I. Nebogatov ។ ក្រោយមកឧត្តមនាវីឯក Nikolai Ivanovich Nebogatov ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុកដប់ឆ្នាំដោយការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការកងទ័ពជើងទឹកនៃអធិរាជអធិរាជរបស់គាត់។

ជោគវាសនារបស់មេបញ្ជាការ

មេបញ្ជាការនាវាពិឃាត "Buyny" ដែលបានជួយសង្គ្រោះឧត្តមនាវីឯក Z. P. Rozhestvensky គឺជាប្រធានក្រុមទី 2 Nikolai Nikolaevich Kolomiytsev ។ ជោគវាសនារបស់បុរសនេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ មុនពេលសង្រ្គាមរុស្សី-ជប៉ុន គាត់គឺជាអ្នកជីកយករ៉ែដ៏លេចធ្លោ អ្នកធ្វើដំណើរ អ្នករុករក Taimyr មេបញ្ជាការនាវាបំបែកទឹកកក Ermak ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មប៉ូលរុស្ស៊ីរបស់ Baron Eduard Tol ។ ត្រលប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញបន្ទាប់ពី Tsushima ជាកន្លែងដែលគាត់បានបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាមេបញ្ជាការដ៏ល្អបំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ី N. N. Kolomiytsev បានបញ្ជាកប៉ាល់ជាច្រើន។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី១ គាត់បានក្លាយជាឧត្តមនាវីឯក។ នៅឆ្នាំ 1918 គាត់ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយ Bolsheviks ហើយដាក់គុកនៅ Peter និង Paul Fortress ។ នៅក្នុងការបោះពុម្ពសម័យសូវៀតភាគច្រើនព័ត៌មានជីវប្រវត្តិអំពី N. N. Kolomiytsev បញ្ចប់ដោយពាក្យថា "គាត់បានស្លាប់នៅ Petrograd សន្មតថានៅឆ្នាំ 1918" ។ នៅឆ្នាំ 1972 នាវាធារាសាស្ត្រថ្មីមួយត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ ថ្មីៗនេះវាច្បាស់ណាស់ថា Nikolai Kolomiytsev បានភៀសខ្លួនទៅហ្វាំងឡង់នៅឆ្នាំ 1918 ។ ក្រោយមកគាត់បានប្រយុទ្ធនៅសមុទ្រខ្មៅនៅខាង Baron Wrangel ។ បន្ទាប់មកគាត់បានផ្លាស់ទៅប្រទេសបារាំង ហើយបានស្លាប់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្រោមកង់រថយន្តយោធានៅចុងឆ្នាំ 1944 ។ ដូច្នេះកប៉ាល់ Nikolai Kolomiytsev គឺជាកប៉ាល់តែមួយគត់នៅក្នុងកងនាវាសូវៀតដែលមានឈ្មោះឧត្តមនាវីឆ្មាំសនិងជនអន្តោប្រវេសន៍។

ឯកសារយោងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ពីបញ្ជីនៃកងនាវាយោធានៅសម័យនោះ កប៉ាល់ពីរនៃអ្នកចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Tsushima បានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ទាំងនេះគឺជានាវាចម្បាំងដ៏ល្បីល្បាញ Aurora និងនាវាចម្បាំងជប៉ុន Mikasa ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯក Heihachiro Togo ។ រថពាសដែក Aurora នៅ Tsushima បានបាញ់ប្រហែលពីរពាន់គ្រាប់ទៅកាន់សត្រូវដោយទទួលបាន 21 ដង។ នាវាទេសចរណ៍នេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ មនុស្ស ១៦ នាក់មកពីនាវិករបស់ខ្លួន រួមទាំងមេបញ្ជាការរង វរសេនីយ៍ឯក វរសេនីយ៍ឯក E.R. Egoriev ត្រូវបានសម្លាប់ មនុស្ស ៨៣ នាក់ផ្សេងទៀតបានរងរបួស។ មិនអាចទៅមុខបាន Aurora រួមជាមួយនឹងនាវា Oleg និង Zhemchug បានដកហូតអាវុធនៅទីក្រុងម៉ានីល (ហ្វីលីពីន)។ យោងតាមអ្នកជំនាញខាងយោធាមួយចំនួន ការចូលរួមនៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ផ្តល់ឱ្យនាវា Aurora នូវហេតុផលបន្ថែមទៀត ដើម្បីទុកជាអនុស្សាវរីយ៍ជាងការបាញ់ប្រហារដ៏ល្បីនៅខែតុលា ឆ្នាំ 1917 ។

នៅក្នុងទីក្រុង Yokosuka នាវាចម្បាំង Mikasa ឈរជានាវាសារមន្ទីរ។ អស់រយៈពេលជាយូរណាស់មកហើយនៅថ្ងៃខួបនៃ Tsushima ការប្រជុំរបស់អតីតយុទ្ធជនអ្នកចូលរួមនៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើវា។ ជនជាតិជប៉ុនចាត់ទុកបូជនីយដ្ឋានប្រវត្តិសាស្ត្រនេះដោយការគោរពដ៏អស្ចារ្យ។

ការចងចាំរបស់នាវិកដែលបានស្លាប់នៅ Tsushima

ក្នុងចំណោមកងអនុសេនាធំរុស្ស៊ី ៣៦ គ្រឿង មាន ៣ គ្រឿងបានមកដល់វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។ នាវា Messenger Almaz នាវាពិឃាត Grozny និង Bravy ។ ភាគច្រើននៃកប៉ាល់ និងនាវិក 5,000 នាក់បានរកឃើញការសម្រាកអស់កល្បជានិច្ចនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃច្រកសមុទ្រកូរ៉េ នៅជិតកោះ Tsushima និង Evenlet ។ ផ្នូរ​របស់​នាវិក​រុស្ស៊ី​ដែល​ស្លាប់​ដោយ​របួស​ក្នុង​ការ​ជាប់​ឃុំឃាំង​នៅ​តែ​រក្សា​ទុក​ដោយ​ជនជាតិ​ជប៉ុន​នៅ​ណាហ្គាសាគី។ នៅឆ្នាំ 1910 នៅសាំងពេទឺប៊ឺគ ព្រះវិហារព្រិលសនៃព្រះអង្គសង្គ្រោះនៅលើទឹក ដែលឧទ្ទិសដល់ជនរងគ្រោះនៃ Tsushima ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងប្រាក់ និងវិភាគទានរបស់ស្ត្រីមេម៉ាយ។ ប្រាសាទ​នេះ​មិន​បាន​ឈរ​យូរ​ទេ គឺ​រហូត​ដល់​ពាក់​កណ្ដាល​ទសវត្សរ៍​ទី ៣០។ សង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន សមរភូមិ Tsushima - ពាក្យទាំងពីរនេះនឹងស្ថិតនៅក្នុងការចងចាំអស់កល្បជានិច្ចរបស់ប្រជាជនរុស្ស៊ី។

កម្លាំង​ទ័ព​ពន្លឺ និង​នាវាចម្បាំង​របស់​ជប៉ុន មាន​ចំនួន​លើស​ប្រជាជន​រុស្ស៊ី​ពាក់​កណ្តាល។ កង​ទ័ព​រុស្ស៊ី​គ្មាន​នាវា​ជំនួយ​ទាល់​តែ​សោះ។

ស្ថានភាពពីទស្សនៈរបស់ឧត្តមនាវីឯក Rozhdestvensky អាចត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោម:

-គោលបំណងនៃប្រតិបត្តិការគឺការមកដល់យ៉ាងលឿននៃកងវរសេនាតូចនៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។

-ការខាតបង់របស់កងវរសេនាតូចគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យតិចបំផុត។-ការប្រយុទ្ធជាមួយកងនាវាជប៉ុនគឺមិនចង់បាន។

-បុគ្គលិកនៃកងអនុសេនាធំបន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការរយៈពេលប្រាំពីរខែជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ "ជិតដល់ការប្រយុទ្ធ" គឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពនៃភាពអស់កម្លាំងខ្លាំង កប៉ាល់ត្រូវការការជួសជុល។

ការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធរបស់កងអនុសេនាធំគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ៖

កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីលើសកងវរសេនាតូចសត្រូវក្នុងចំនួននាវាចម្បាំង, ចំនួនសរុបនៃនាវានៅក្នុងសមរភូមិគឺដូចគ្នា;

-កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីគឺទាបជាងសត្រូវយ៉ាងខ្លាំងចំពោះកម្លាំងពន្លឺ។

វាកើតឡើងពីនេះថា ប្រសិនបើការប្រយុទ្ធជាមួយកងនាវាជប៉ុនជៀសមិនរួច គួរតែយកវាទៅឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកជប៉ុន ដើម្បីបង្អត់សត្រូវពីឱកាសប្រើប្រាស់ទុនបម្រុង ក៏ដូចជាផលប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់។ នៅក្នុងកងកម្លាំងជំនួយនៃកងនាវា។

អាស្រ័យហេតុនេះ កងវរសេនាតូចត្រូវតែឆ្លងកាត់ប្រទេសជប៉ុនពីភាគខាងកើត ហើយឆ្លងកាត់ទៅកាន់ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក ដោយច្រកសមុទ្រគូរីល ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដោយច្រកសមុទ្រ La Perouse ។ សូម្បីតែផ្លូវឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Sangar ក៏ត្រូវទទួលស្គាល់ថាមិនអាចទទួលយកបានដែរ។ ជម្រើស​ជាមួយ​ច្រក​សមុទ្រ​កូរ៉េ​មិន​ត្រូវ​បាន​ពិចារណា​ទាល់​តែ​សោះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសម្រេចចិត្តបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយប្រហែលជាមានហេតុផលខ្លះសម្រាប់រឿងនេះ? មុនពេលស្វែងរកពួកគេ អ្នកគួរតែពិចារណាពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការពីទស្សនៈរបស់ Admiral Togo៖

-សូម្បីតែបន្ទាប់ពីជ័យជំនះទាំងអស់បានឈ្នះ ការចាប់យក Port Arthur និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 ទីតាំងរបស់ប្រទេសជប៉ុនមិនអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាខ្លាំងនោះទេ។ លទ្ធភាពនៃចក្រភពដើម្បីបន្តសង្រ្គាមគឺអស់កម្លាំងជាក់ស្តែង។ អាស្រ័យហេតុនេះ គោលដៅសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការទាំងអស់ ទាំងដែលធ្វើឡើងដោយកងទ័ព និងរៀបចំដោយកងទ័ពជើងទឹក គួរតែជាការបញ្ចប់នៃសន្តិភាព៖ គេអាចនិយាយទៅកាន់ចក្រភពថា ប្រសិនបើខ្លួនចង់បន្តកើតមាន ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់សន្តិភាពប្រកបដោយជ័យជំនះ។ នៅក្នុងការចំណាយណាមួយ;

-គ្រាប់ពូជដែលសាបព្រោះជាយូរមកហើយនៃការប្រជែងគ្នារវាងកងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹក ដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីអាទិភាពរបស់តូហ្គោសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងលឿននៃកងនាវាសម្រាប់ចក្រភពកោះ ទាំងអស់នេះនាំឱ្យគាត់មានគំនិតថាកងទ័ពជើងទឹកគួរតែធ្វើការរួមចំណែកយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការសម្រេចបាននូវជ័យជំនះនេះ។ សន្តិភាព; ដូច្នេះ កងនាវាត្រូវតែកម្ចាត់កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី២-ជ័យជំនះយ៉ាងខ្លាំងដែលរុស្ស៊ីស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃការតក់ស្លុតផ្លូវចិត្តភ្លាមៗបានទៅការចរចាសន្តិភាព។ ជ័យជំនះដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃប្រទេសនេះ មានការងឿងឆ្ងល់អំពីការរួមចំណែកយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់កងនាវាក្នុងសង្គ្រាមឈ្នះ។ ដូច្នេះការសន្និដ្ឋានដែលមិនស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងការពិពណ៌នាបុរាណនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុននៅសមុទ្រ: Rozhdestvensky ពេញចិត្តនឹងលទ្ធផលស្មើ Togo គ្រាន់តែត្រូវការជ័យជំនះប៉ុណ្ណោះ:

-បទពិសោធន៍នៃការប្រយុទ្ធជាមួយកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 មិនបានផ្តល់ឱ្យតូហ្គោនូវហេតុផលណាមួយដើម្បីពិចារណាការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធរបស់នាវិករុស្ស៊ីមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ សិទ្ធិអំណាចរបស់ Rozhdestvensky ជាកាំភ្លើងធំគឺខ្ពស់ណាស់នៅក្នុងរង្វង់កងនាវាចរ៖ ចំពោះលទ្ធផលខកចិត្តនៃការបាញ់កងអនុសេនាធំទី ២ នៅជិតម៉ាដាហ្គាស្ការវាជាការសង្ស័យដែលតូហ្គោដឹងអំពីវាទាំងស្រុង (ហើយប្រសិនបើគាត់ធ្វើនោះគាត់គួរតែពិចារណារឿងនេះ។ ព័ត៌មានមិនពិត); កាំភ្លើងធំរបស់រុស្សីតែងតែជំរុញឱ្យមានការគោរពពីគូប្រជែងរបស់ខ្លួន៖ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែករបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ជាការពិតណាស់ខ្ញុំមិនដឹងអំពី "សំណើមខ្ពស់នៃ pyroxylin" នៅលើកប៉ាល់ Rozhdestvensky Togo (ហើយសូម្បីតែឥឡូវនេះយើងមិនមានហេតុផលតិចតួចបំផុតក្នុងការជឿថាភាគរយនៃគ្រាប់ពាសដែករុស្ស៊ីដែលមិនទាន់ផ្ទុះនៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។ ខ្ពស់មិនធម្មតា) ។

ម៉្យាងទៀត តូហ្គោ គួរតែរៀបចំផែនការប្រយុទ្ធដ៏ជោគជ័យមួយប្រឆាំងនឹងកងអនុសេនាធំ ដែលអាចប្រៀបធៀបសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួនទៅនឹងកងនាវារបស់គាត់។ ជ័យជម្នះយ៉ាងដាច់អហង្ការក្នុងស្ថានភាពបែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែមនុស្សម្នាក់ចេះប្រើប្រាស់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធទាំងអស់ និងការពារសត្រូវពីការធ្វើដូច្នេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាជាការចង់បានខ្ពស់ក្នុងការប្រយុទ្ធលើសត្រូវ មុនពេលការមកដល់នៃកងអនុសេនាធំទី 2 នៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។

ប៉ុន្តែ​របៀប​ស្ទាក់​ចាប់​កង​ទ័ព​ដែល​មាន​យ៉ាង​ហោច​៤​នាក់​ ផ្លូវដែលអាចធ្វើបាន? តើតូហ្គោអាចធ្វើអ្វីបានក្នុងស្ថានភាពនេះ?

សកម្មភាពដែលអាចកើតមាន៖ ក) ប្រមូលផ្តុំកងអនុសេនាធំនៅកន្លែងដែលសត្រូវទំនងជាលេចឡើង ៦) បំបែកកងអនុសេនាធំចូលទៅក្នុងកងអនុសេនាធំប្រយុទ្ធ ដោយបិទផ្លូវដែលអាចទៅរួចទាំងអស់ទៅកាន់ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក គ) ប្រមូលផ្តុំកងអនុសេនាធំនៅក្នុង "កណ្តាលទីតាំង" ដោយមានជំនួយពីកប៉ាល់ជំនួយ និងកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍ ស្វែងរកផ្លូវនៃចលនារុស្ស៊ី និងស្ទាក់ចាប់ពួកគេ។ ជម្រើសទី 2 គឺគ្មានវិជ្ជាជីវៈ និងមិនមានការពិចារណានោះទេ។ ទីបីគឺពិតជាមិនពិត។

ខែឧសភា នៅលើឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនៃប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអាកាសធាតុមិនស្ថិតស្ថេរ ជាមួយនឹងភ្លៀង និងអ័ព្ទ។ មានក្តីសង្ឃឹមតិចតួចដែលថានាវាជំនួយក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះនឹងរកឃើញសត្រូវទាន់ពេលវេលា (លើសពីនេះទៅទៀតកងកម្លាំងសំខាន់ៗនិងមិនមែនជាប្រភេទនៃ "Ural" ដែលធ្វើពុតជាកងវរសេនាតូចទាំងមូល) ។ ភាពខុសគ្នានៃការធ្វើដំណើរ - 5 knots - សំខាន់នៅក្នុងសមរភូមិកងអនុសេនាធំ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការស្ទាក់ចាប់វាទេ។ វាប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ តូហ្គោ មិនបានទៅរកជម្រើសនេះទេ ដូច្នេះការល្បួងសម្រាប់មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកភាគច្រើន។ ជម្រើសតែមួយគត់ដែលនៅសល់គឺ ក) ដំបូងផ្តោតលើកងនាវាដែលជាកន្លែងដែលសត្រូវនឹងទៅ។ ហើយអធិស្ឋានថាគាត់នឹងទៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែ​ទី​ណា? Sangarsky, La Perouse, Kuril Strait-ប្រហែលប្រហាក់ប្រហែលគ្នា (តាមទស្សនៈរបស់តូហ្គោ)។ ប៉ុន្តែវាមានការរអាក់រអួលខ្លាំងណាស់ក្នុងការ "ចាប់" កប៉ាល់នៅទីនោះ-ទីមួយ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងទីពីរ ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដូចគ្នា មានតែស្នូលនៃកងនាវាប៉ុណ្ណោះដែលអាចចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ៖ ទាំងនាវាពិឃាតចាស់ៗ ឬនាវាជំនួយ ហើយក៏មិនមែនចុងក្រោយគឺ Fuso ជាមួយ Chin” Yenom" មិនអាចអូសចូលទៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Kuril បានទេ។

ច្រកសមុទ្រ Tsushima ទំនងជាត្រូវបានសម្គាល់ (ទោះបីជាការពិតដែលថាវាគឺជា - តូចបំផុត) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមទស្សនៈផ្សេងទៀត ច្រកសមុទ្រគឺល្អ៖ វាមានទីតាំងនៅជិតមូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវា (មានន័យថា កប៉ាល់ទាំងអស់ សូម្បីតែនាវាដែលលែងប្រើហើយមិនសមអាចប្រើប្រាស់បាន) វាធំទូលាយ។ ផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរបស់កងអនុសេនាធំ និងមានអាកាសធាតុអត់ធ្មត់។

ប្រសិនបើកងទាហានរុស្ស៊ីមកទីនេះ ឱកាសទាំងអស់គឺស្ថិតនៅខាងជនជាតិជប៉ុន។ បើមិនដូច្នេះទេ តាមទស្សនៈនៃផលប្រយោជន៍របស់កងនាវា និងចក្រភព វាជាការប្រសើរជាង "ដោយការធ្វេសប្រហែស" ក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យកងអនុសេនាធំសត្រូវចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋាន (ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរារាំងនៅក្នុងរង្វង់ថ្មីមួយ) ជាជាងការបង្ហាញដល់ ពិភពលោកទាំងមូល អសមត្ថភាពក្នុងការស្ទាក់ចាប់ និងកម្ចាត់សត្រូវ។ មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាង: "មែនហើយ ពួកគេបានខកខាន ... " និង "ព្យាយាម ប៉ុន្តែមិនអាច" ។ មែនទែន នេះ​ប្រហែល​ជា​មូលហេតុ​ដែល​កងនាវា​ជប៉ុន​ផ្តោត​លើ​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​ច្រក​សមុទ្រ​កូរ៉េ។

ហើយឥឡូវនេះសូមត្រលប់ទៅការចោទប្រកាន់របស់ឧត្តមនាវី Rozhdestvensky៖

-កងនាវាជប៉ុនអាចស្ទាក់ចាប់យើងនៅក្នុងច្រកណាមួយដែលយើងទៅ ឬ-ដោយផ្ទាល់នៅលើវិធីសាស្រ្តទៅ Vladivostok; ជម្រើសចុងក្រោយហាក់ដូចជាប្រាកដនិយមបំផុត; ដូច្នេះហើយ ឱកាសនៃការជួបជាមួយកងទាហានជប៉ុនគឺមានចំនួនប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ជម្រើសផ្លូវណាមួយ (នៅទីនេះ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវយល់ថា Rozhdestvensky ដែលជាជនជាតិរុស្សី បានចាត់ទុកសង្រ្គាមនេះជាខ្សែសង្វាក់បន្តនៃកំហុស និងការបរាជ័យនៃអាវុធរុស្ស៊ី។ គាត់មិនអាចយល់បានទេ។ ទំនាញនៃស្ថានការណ៍របស់ប្រទេសជប៉ុន និងតម្រូវការសម្រាប់ជ័យជំនះរបស់កងទ័ពជើងទឹកដ៏ខ្លាំងក្លារបស់នាង៖ ដូច្នេះហើយគាត់បានសន្មត់ខុសថាការស្មើគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តូហ្គោ)។

-ផ្លូវណាមួយ លើកលែងតែផ្លូវឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រកូរ៉េ នឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្ទុកធ្យូងថ្មបន្ថែម លើសពីនេះទៅទៀត នៅសមុទ្រ និងថ្ងៃបន្ថែមនៃការធ្វើដំណើរ។ ដោយគិតពីការពិតដែលថាទាំងក្រុម និងនាយទាហានមានការនឿយហត់ក្នុងការនៅសមុទ្រជាយូរមក ការពន្យារពេលណាមួយក្នុងការមកដល់មូលដ្ឋាននឹងត្រូវបានមនុស្សយល់ឃើញអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំង ហើយប្រហែលជាត្រូវបានបកស្រាយថាជាការកំសាករបស់មេបញ្ជាការ។

ដោយមិនសង្ស័យ វានឹងក្លាយជាដូច្នេះ។ Nebogatov ដែលទំនាក់ទំនងរបស់គាត់ជាមួយបុគ្គលិកមានលក្ខណៈធម្មតា អាចបញ្ជូនកងអនុសេនាធំទៅជុំវិញប្រទេសជប៉ុនដោយមិនបង្កឱ្យមានការមិនសប្បាយចិត្ត។ រូបភាពដែល Rozhdestvensky បង្កើតសម្រាប់ខ្លួនគាត់តម្រូវឱ្យគាត់ដឹកនាំក្រុមទៅ Vladivostok ដោយផ្លូវខ្លីបំផុត។ ប៉ុន្តែការវិភាគនេះអាចបន្តបាន។ ការបញ្ជូនកងអនុសេនាធំមួយយ៉ាងច្បាស់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះភារកិច្ចរបស់ខ្លួនទៅកាន់ប្រតិបត្តិការល្ខោនប៉ាស៊ីហ្វិក ឧត្តមនាវីឯកត្រូវមានកាតព្វកិច្ចដាក់នៅក្បាលឧត្តមនាវីនៃរចនាប័ទ្ម Z.P. Rozhdestvensky ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ចលនាឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រកូរ៉េត្រូវបានកំណត់ទុកជាមុននៅដើមខែតុលា ឆ្នាំ 1904 ។ ឆ្នាំនៅ St. Petersburg ។ ប្រសិនបើ Togo ដឹងពីចរិតលក្ខណៈរបស់ Z.P. Rozhdestvensky គាត់អាចវាយតម្លៃនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវចិត្តអ្វីដែលកងវរសេនាតូចនឹងចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់គាត់ក្នុងការសម្រេចចិត្តលើការដាក់ពង្រាយកងនាវាទាំងមូលនៅច្រកសមុទ្រកូរ៉េ...