SEVEROZÁPADNÉ RUSKO

Účel lekcie:

Predstaviť študentom TPK severozápadného Ruska,

Zlepšenie zručností pri analýze ekonomických máp.

Vysvetlite nový pojem „voľné ekonomické zóny“.

Vybavenie: I.K. - Severozápadné Rusko I-8kl-13, mapa severozápadného ekonomického regiónu (fyzická, sociálna ekonomika), atlasy.

POČAS VYUČOVANIA

I. ORGANIZAČNÝ MOMENT.

II. VYHLÁSENIE TRIEDY ZA KONTROLNÚ PRÁCU.

Pracujte na chybách.

III ŠTÚDIE NOVÉHO MATERIÁLU

FGP, EGP. Zloženie severozápadného Ruska.

Severozápadné Rusko je rozlohou (212 tis. km2) najmenším regiónom Ruskej federácie.

Administratívno-územné jednotky severozápadného Ruska:

Leningradskaja,

Pskov,

Novgorodská oblasť,

Petrohrad je mesto federálneho významu,

Kaliningradská oblasť je enkláva.

Moderné integračné väzby s centrálnym (moskovským) regiónom nám umožňujú považovať ho za súčasť medziokresného komplexu - stredné Rusko.

Populácia regiónu (8,9 milióna ľudí) je 6,2% populácie Ruska.

Ziskové EGP v Baltskom mori a vodných cestách(cesta „od Varjagov ku Grékom“) určila skoré osídlenie regiónu, vznik Novgorodskej Rusi a v roku 1703 založenie nového hlavného mesta Petrohradu.

Výhody EGP - obvod jedného mesta(ako býval severozápad) - sa zvýšil po vytvorení kanálov na mieste prístavieb a neskôr - železničného systému.

V súčasnosti je EGP najväčšie ruské prístavy v Pobaltí: Petrohrad a Kaliningrad. Severozápad má okrem hraníc s Fínskom nové úseky štátnej hranice s Estónskom a Lotyšskom.

Základňa prírodných zdrojov:

Územie regiónu s morským ľadovcovým reliéfom nie je bohaté na prírodné zdroje.

Bridlice - fosforitany

Stavebný materiál - rašelina.

Oblasť je vybavená vodnými zdrojmi (bohaté rieky, 7 000 jazier vrátane Ladoga a Onega).

Obyvateľstvo severozápadného Ruska:

86% mestského obyvateľstva

V Petrohrade žije 65 % obyvateľov okresu – väčšinou Rusi žijúci v mestách.

Okres Severo-Zapadny má prevažne mestské obyvateľstvo (jeho podiel je najvyšší v Rusku – 86 %). V Petrohrade žije 65 % mestskej populácie okresu. Medzi nimi je veľa starobylých miest: Veliky Novgorod, Pskov, Velikiye Luki, Staraya Russa.

5. Domácnosť.

♦ Špecializácia - diverzifikované strojárstvo spojené s obranným priemyslom. V mestách Chernyakhovsk, Gusev, S-P

Produkty: - námorné lode,

Optické a elektronické zariadenia,

Turbíny, generátory,

Zariadenia pre jadrové elektrárne.

Neželezná metalurgia a konverzné závody železnej metalurgie sú úzko späté so strojárstvom.

vyvinuté chemický - mesto S-P.

Lesnaya- celulózový a papierenský priemysel Gvardejsk, Neman, Sovetsk, Kaliningrad.

ľahké - mesto S-P.

potravinársky priemysel v Kaliningrad, S-P .

Palivový a energetický komplex využíva ropu a plyn z európskeho severu, regiónu Volga a západnej Sibíri. Elektrina sa vyrába v tepelných elektrárňach s nízkym výkonom, vodných elektrárňach, jadrových elektrárňach (Fínsky záliv).

Agropriemyselný komplex sa špecializuje na chov mliečneho a mäsového dobytka, pestovanie ľanu a prímestské poľnohospodárstvo (chov zeleniny a hydiny)

Voľné ekonomické zóny - ide o nezávislé územné a geografické enklávy, čiastočne izolované od zvyšku krajiny. Poskytujú sa im výhody (colné, daňové), aby prilákali aktivity zahraničných firiem a prostriedky na organizáciu vysoko efektívnych odvetví s najnovšími technológiami. Na svete je ich niekoľko tisíc.

6. Odkazy študentov o Petrohrade, Kaliningrade ..

IV Konsolidácia.

1. Zapamätajte si a špecifikujte, aké nové prístavy sa majú vytvoriť vo Fínskom zálive. Prečo bola otázka o ich tvorbe?

2. Aká je oblasť severozápadného nodálneho regiónu?

3. Obyvateľstvo územia?

4. „Urbanizácia“ čo to je? A koľko je v oblasti?

V domáca úloha: s. 250-257, dokončite úlohu na s. 257 „Pozor! Problém!"

Severozápadný federálny okruh

Úvod 3

1. Ekonomická a geografická poloha regiónu 4

2. Prírodné podmienky a zdroje 5

3. Ekonomika 8

3.1 Palivový a energetický komplex 9

3.2 Dopravný komplex 10

3.3 Strojársky komplex 11

3.4 Hutnícky komplex 12

3.5 Chemický priemysel 12

3.6 Agropriemyselný komplex 13

3.7 Rybársky priemysel 14

3.8 Priemysel stavebných materiálov 14

3.9 Ľahký priemysel 14

4. Obyvateľstvo a pracovné zdroje 15

5. Zahraničné ekonomické vzťahy 17

6. Vnútroregionálne rozdiely regiónu 18

7. Environmentálne otázky 23

Záver 24

Referencie 27

Úvod

V kontexte formovania trhovej ekonomiky v Rusku je potrebné zvážiť sektorovú štruktúru a umiestnenie najdôležitejších sektorov ekonomického komplexu každého federálneho okresu oddelene, aby bolo možné analyzovať hospodársky a geografický stav Ruska ako celý. Vo svojej práci vykonám porovnávací ekonomický a geografický popis dvoch federálnych okresov: Severozápadného a Povolžského.

Federálny dištrikt je ekonomický región najvyššej úrovne, ktorý predstavuje veľký územný a priemyselný komplex, ktorý spája odvetvia trhovej špecializácie s odvetviami, ktoré dopĺňajú územný komplex, a infraštruktúru.

Severozápadný federálny okruh je administratívno-územný útvar na severe európskej časti Ruska. Bola vytvorená dekrétom prezidenta Ruskej federácie z 13. mája 2000.

Severozápadný federálny okruh zahŕňa 11 subjektov Ruskej federácie: Karelskú republiku, Komiskú republiku, Archangeľsk; Vologda, Kaliningrad, Leningrad, Murmansk, Novgorod, Pskovské oblasti, Petrohrad, Nenecký autonómny okruh. Severozápadný federálny okruh zahŕňa všetky subjekty Ruskej federácie patriace do severozápadných a severných ekonomických regiónov.

Okres sa rozkladá na ploche 1 687 tisíc metrov štvorcových. km, čo je 9,9 % územia Ruska. Severozápadný federálny okruh je domovom 13 501 tisíc ľudí (9,5 % populácie Ruska). Základom obyvateľstva sú mešťania. Centrom federálneho okresu je Petrohrad. Najväčšie mestá Severozápadného federálneho okruhu sú Petrohrad, Kaliningrad, Archangelsk, Murmansk, Čerepovec, Vologda, Petrozavodsk, Syktyvkar, Veľký Novgorod, Pskov, Severodvinsk, Ukhta, Velikiye Luki. Celkovo je v okrese 152 miest.

Splnomocnený zástupca prezidenta Ruskej federácie v Severozápadnom federálnom okruhu - Iľja Iosifovič Klebanov.

1. Ekonomická a geografická poloha regiónu

Severozápadný región sa nachádza v severnej časti nečernozemskej zóny Ruskej federácie, severne od 57´s. sh., južná hranica regiónu vedie takmer 800 km severne od hraníc USA. Najvýraznejšou črtou severozápadného regiónu je nesúlad medzi historickou úlohou regiónu a veľmi skromným územím regiónu. Tento nesúlad je spôsobený nasledujúcimi vlastnosťami:

Poloha oblasti na okraji, odľahlosť od centra Ruska. Táto situácia zabránila regiónu dostať sa do tatársko-mongolského jarma.

Oblasť výrazne pokročila smerom k Európe. Tu sú Pskov a Novgorod-Veliky - najvznešenejšie mestá, ktoré boli dlho spojené s európskymi krajinami prostredníctvom obchodu ako súčasť Banzy (stredoveký zväzok pobaltských štátov).

3. Prímorská a hraničná poloha regiónu. Severozápadný región je z hľadiska počtu obyvateľov a územia horší ako väčšina ekonomických regiónov Ruskej federácie, preto sa nazýva regiónom jedného mesta - Petrohradu. Žije v ňom 59 % obyvateľov regiónu a 68 % mestského obyvateľstva.

V severozápadnom regióne, obývanom staroslovanskými kmeňmi, sa rozvíjal obchod a remeslá, medzinárodný obchod, priemysel a kvalifikovaný personál sa sústreďovali v Petrohrade a odľahlá poloha regiónu prispievala k rozvoju hospodárstva. Všetky tieto dôvody zohrali určitú úlohu pri formovaní moderného obrazu okresu.

Región zaujíma jedno z popredných miest z hľadiska úrovne ekonomického rozvoja, rozsahu a rozmanitosti priemyselnej výroby, produktov výskumu a vývoja, prípravy vysokokvalifikovaných odborníkov v národnom hospodárstve, tempa vytvárania trhových vzťahov, miera účasti na svetových ekonomických vzťahoch Ruska.

Severozápadný región sa nachádza na Ruskej nížine. Podnebie v oblasti je prímorské, mierne kontinentálne. Vzduch má vysokú vlhkosť, pôdy sú drnovo-podzolové

2. Prírodné podmienky a zdroje

Prírodné podmienky sú všetky prvky živej a neživej prírody, ktoré ovplyvňujú hospodársku činnosť človeka.

Prírodné zdroje sú všetky prvky prírody, ktoré sa využívajú pri výrobe ako suroviny a energia.

Väčšina Severozápadného federálneho okruhu sa nachádza na európskom severe. Územie okresu je prevažne rovinaté. Vyznačuje sa rôznymi prírodnými a klimatickými podmienkami. Prevažná časť územia sa nachádza v zóne priaznivej pre ľudské bývanie, priemyselnú a hospodársku činnosť.

Klimatické podmienky Severozápadného federálneho okruhu nie sú dostatočne priaznivé. Moria Severného ľadového oceánu obmývajúce jeho územie ovplyvňujú tvorbu klímy, ktorá sa na severozápade okresu líši relatívne teplými zimami a chladnými letami a tuhými zimami a relatívne krátkymi teplými letami na severe. Spadne malé množstvo zrážok, ale vďaka nízkemu výparu prispievajú k tvorbe veľkého množstva močiarov, riek a jazier. Klimatické podmienky, ktoré zabezpečujú rozvoj poľnohospodárskej výroby, sú obmedzené na južné územia kraja. Sú vhodné hlavne na chov hospodárskych zvierat. Iba Kaliningradská oblasť sa vyznačuje miernejším podnebím.

Severozápadný federálny okruh je oblasť jazera. Početné jazerá sa nachádzajú najmä v západnej časti; najväčšie z nich sú Ladoga, Onega, Ilmen. Cez región pretekajú rieky. Rovinové rieky majú splavnú hodnotu. Medzi nimi Pechora, severná Dvina, Onega. Neva a ďalšie.Z hľadiska vodnej energie majú najväčší význam Svir, Volchov, Narva a Vuoksa.

Rozvoj ekonomiky Severozápadného okresu podnecuje prítomnosť významných zásob nerastných surovín, palív, energií a vodných zdrojov, ktoré dokážu nielen uspokojiť potreby ekonomického komplexu krajiny, ale aj exportovať do mnohých krajín svet. V okrese je sústredených takmer 72 % zásob a takmer 100 % ťažby apatitu, asi 77 % zásob titánu, 43 % bauxitov, 15 % minerálnych vôd, 18 % diamantov a niklu. Na okres pripadá značná časť bilančných zásob medi, cínu, kobaltu.

Palivové zdroje predstavujú zásoby uhlia, ropy, zemného plynu, ropných bridlíc, rašeliny.

Sústreďuje sa tu asi 40 % zásob najdôležitejších palivových zdrojov západných oblastí krajiny. Celkové perspektívne oblasti na ťažbu ropy a plynu sú asi 600 tisíc km 2 a všeobecné geologické zásoby uhlia sú 214 miliárd ton Jedna z najväčších uhoľných panví v Rusku, Pečora, sa nachádza na severovýchode okresu s veľkými zásoby kvalitného a energetického uhlia. Mimoriadne dôležitá je ropná a plynová provincia Timan-Pechora, kde bolo objavených viac ako 70 ropných a plynových polí. V súčasnosti sa značná pozornosť venuje rozvoju ropy a plynu v šelfovej zóne Barentsovho a Karského mora - kondenzátu plynu Shtokman a ropných polí Prirazlomnoye. Zásoby ropných bridlíc sa odhadujú na viac ako 60 miliárd ton.Vyskytujú sa v Leningradskej oblasti a v povodiach riek Sysola, Ukhta, Yarega a ďalších.

Zásoby rašeliny sú veľké, ktoré sa nachádzajú v regiónoch Archangelsk, Vologda, Pskov, Novgorod, Leningrad a Komi. Potenciálne hydroenergetické zdroje okresu sa odhadujú na 11 318 tisíc kW a potenciálna výroba elektrickej energie je 89,8 miliardy kW. h.

Región je bohatý na rudy farebných kovov. Priemyselné zásoby surovín obsahujúcich hliník majú veľkú hodnotu. Ložisko bauxitu Tikhvinskoye s vysokým percentom oxidu hlinitého (až 55%) sa nachádza v Leningradskej oblasti. V regióne Arkhangelsk sa rozlišuje ložisko bauxitu Severo-Onega a skúmajú sa aj zásoby bauxitu v oblasti mesta Plesetsk.

Rudy neželezných kovov sú zastúpené aj medenoniklovými rudami Monchegorsk a Pečenega.

Ložiská železnej rudy sa nachádzajú na polostrove Kola, v regióne Murmansk (ložiská Olenegorsk a Kovdor). S nízkym obsahom železa v rude (28 - 32%) sa ľahko obohacujú a poskytujú vysokú kvalitu taveného kovu. V Karelskej republike sa nachádza ložisko Kostomukshskoye, ktorého ruda obsahuje 58% železa.

V okrese sú veľké zásoby banských a chemických surovín - apatitové rudy (vyše 10 miliárd ton), fosfority. Najväčšie ložisko apatitu v krajine, ložisko Khibiny, sa nachádza v regióne Murmansk. V Leningradskej oblasti, v oblasti Kingisep, sa fosfority vyskytujú s nízkym percentom hlavnej zložky (5 - 7%).

Priemyselné zásoby diamantov boli preskúmané v oblasti Archangeľsk. Kaliningradská oblasť má obrovské zásoby jantáru (90 % svetových zásob). Okres je bohatý na rôzne stavebné materiály (vápenec, hlina, sklársky piesok, mramor, žula). Ich hlavné zásoby sa nachádzajú v Murmansku, Leningradskej oblasti a Karélskej republike.

Severozápadný federálny okruh obsahuje 40 % lesov a 38 % vodných zdrojov európskej časti Ruska. Z hľadiska lesných zdrojov je okres na prvom mieste v európskej časti Ruska. Percento lesnatosti dosahuje 75 %. Prevládajú ihličnaté druhy – smrek, borovica. V južnej časti okresu - ihličnaté-širokolisté druhy. Len autonómny okruh Nenets, ktorému dominuje tundra, zostáva bez stromov.

Lesy sú veľmi bohaté na kožušinovú zver (líška polárna, líška čiernohnedá, sobolia, hranostaj atď.).

Moria obmývajúce územie okresu sú bohaté na cenné druhy rýb (treska, losos, sleď, treska jednoškvrnná atď.).

Prítomnosť významných zásob nerastných surovín, surovín a palív v Okrug, ako aj vodných a lesných zdrojov, je dôležitým faktorom jeho ekonomického rozvoja v kontexte formovania trhovej ekonomiky.

3. Ekonomika

Moderný priemysel sa vyznačuje vysokou úrovňou špecializácie. Špecializačné odvetvia určujú ekonomický profil spolkového okresu. Keďže trhová špecializácia vychádza z územnej deľby sociálnej práce, preto by pri definovaní špecializácií odvetví malo vychádzať z identifikácie podielu okresu na sociálnej deľbe práce.

Na vyčíslenie úrovne špecializácie federálneho okresu budem vo svojej práci používať taký ukazovateľ, akým je koeficient produkcie na obyvateľa.

Po zvážení odvetví hospodárskeho komplexu federálnych okresov urobím výpočty v časti „Dodatok“, na základe ktorých vyvodím záver o špecializácii regiónu v príslušnom odvetví.

Ekonomický potenciál územia Severozápadného federálneho okruhu je jedným z najväčších spomedzi ostatných okresov nachádzajúcich sa v európskej časti Ruska. Jeho vedúcim sektorom hospodárstva je priemysel, ktorého podiel na celkovom ruskom objeme priemyselnej výroby je 12,7 %.

Koncentrácia najcennejších prírodných zdrojov na severe okresu určuje špecifiká hospodárskeho komplexu, ktorý sa tu formuje na základe rozvoja palivovo-energetického, baníckeho, drevochemického, rybochemických komplexov, výroby papiera, celulózy, lepenky, komerčného dreva spolu so špecializovaným komplexom, ktorý pracuje pre hlavné odvetvia ťažby a inžinierstva infraštruktúry. krajTestovacia práca >> Ekonomika

Regionálna ekonomika subjektov Ruskej federácie: Severná-West federálny kraj" Absolvoval študent 2. kurzu korešpondencie ... Ďaleký východ a Ďaleký východ Severná. Význam námornej dopravy ... spôsobov dopravy je veľký. V regiónoch Extrém Severná a súvisiace oblasti...

Rozvoj a umiestnenie odvetví Severná - západnej federálny okresov

Abstrakt >> Geografia

A infraštruktúra. 1. ZLOŽENIE SEVER – ZÁPADNÝ FEDERÁLNY KRAJINY. Severná-West federálny kraj pozostáva z Severná-západnej a severné ekonomické regióny. Zlúčenina Severná-západnej ekonomický región...

Ekonomický vývoj federálny okresov v 90. rokoch Severná-West federálny kraj

Testovacia práca >> Ekonomika

Informácie o Severná-západnej federálny okres 4 2. Sektorová štruktúra hospodárstva Severná-západnej 7 federálny okresov 7 2.1. Porovnávacie charakteristiky zmien v objemoch výroby federálny okresov na...

Charakteristika odvetví špecializácie Severná-západnej federálny okresov problémy ich rozvoja

Abstrakt >> Geografia

Určite obchodný profil federálny okresov. Ekonomický potenciál územia Severná-západnej federálny okresov- jeden z... v Petrozavodsku (Karelia). mechanické inžinierstvo Severná – západnej federálny okresov má veľkú potrebu práce...

Ekonomickú a geografickú polohu územia charakterizuje úspešná komplementarita medzi surovinovým Severným regiónom a priemyselným Severozápadným regiónom.

Severozápadný región

Zloženie: Leningrad, Novgorod, Pskovské oblasti, Petrohrad.

Ekonomická a geografická poloha: Poloha regiónu je prímorská, priaznivá. Je to malá oblasť na pobreží Baltského mora alebo neďaleko od neho. Staroveká obchodná cesta „od Varjagov ku Grékom“ prechádzala pozdĺž riek a jazier tohto regiónu, na ktorom vznikla Novgorodská Rus. Petrohrad bol dve storočia hlavným mestom Ruska. Oblasť sa nachádza medzi vyspelými európskymi štátmi – Fínskom, Estónskom, Lotyšskom a Stredným ekonomickým regiónom Ruskej federácie, ako aj vedľa Severného ekonomického regiónu Ruskej federácie (s bohatou surovinovou základňou). Vo Fínskom zálive sú v súčasnosti vo výstavbe tri nové ruské námorné prístavy.

Prírodné podmienky a zdroje: Podnebie regiónu je mierne kontinentálne, na pobreží - prímorské. Pre celé územie sú charakteristické podzolické a slatinné pôdy. Lesy zaberajú o niečo menej ako polovicu rozlohy okresu a na severovýchode dosahuje lesnatosť 70 %.

Charakteristický je morénovo-ľadovcový reliéf s pahorkatinami a hrebeňmi. Na kopcoch je najmä veľa morénových kopcov, kde sa striedajú s jazernými depresiami. Severozápad od Ruskej nížiny je oblasť jazier: je tu asi 7 000 jazier. Najväčšie sú Ladoga (rozloha 18 tisíc kilometrov štvorcových), Onega, Chudskoye, Ilmen. Riečna sieť je hustá. Relatívne krátka rieka Neva (74 km), vytekajúca z Ladožského jazera a vlievajúca sa do Fínskeho zálivu, je jednou z najhojnejších v Rusku.

Minerály: žiaruvzdorné íly, ropné bridlice, fosfority, kremenné piesky, vápence, soľné pramene (v oblasti Staraya Rusa), bauxity (Tikhvin).

Obyvateľstvo: Počet obyvateľov okresu je 8,05 milióna ľudí (1996). Rozloha je 196,5 tisíc km2. Priemerná hustota obyvateľstva je asi 40 ľudí na 1 km2, avšak v okrajových oblastiach je hustota vidieckeho obyvateľstva len 2-4 osoby na 1 km2. Väčšinu obyvateľstva tvoria Rusi. Miera urbanizácie – 87 %. Počet obyvateľov Petrohradu je asi 5 miliónov ľudí.

Ekonomika: Hlavné sociálno-ekonomické predpoklady rozvoja regiónu: rentabilné EGP, kvalifikovaný personál, rozvoj vedy a kultúry, rozvinutá experimentálna konštrukčná základňa.

Severozápad je priemyselný región s rozvinutým komplexom spracovateľského priemyslu s vysokým podielom strojárstva, ktorý je orientovaný na importné suroviny a palivá.

Špecializačné odvetvia - strojárstvo, vyžadujúce vysoko kvalifikovanú pracovnú silu, hutníctvo neželezných kovov, chemický a ľahký priemysel.

Pre strojársky komplex regiónu sú charakteristické rozvinuté vnútroodvetvové vzťahy. Zastúpené sú odvetvia strojárstva: energetika, elektrotechnika, stavba lodí, prístrojová výroba, výroba obrábacích strojov. Región je významným dodávateľom prístrojov, automatizačných zariadení, turbín a traktorov.

Výrobu energetických zariadení: generátory a turbíny pre vodné elektrárne, štátne okresné elektrárne, jadrové elektrárne predstavujú podniky v Petrohrade. Vyvíja sa stavba lodí: Petrohradské závody "Admiralteisky", "Baltiysky" vyrábajú jadrové ľadoborce, oceánske suché nákladné lode atď.

Vedecky náročné odvetvia sú zastúpené prístrojovou technikou, rádiotechnikou, elektronikou, elektrotechnikou (Petrohrad, Novgorod, Pskov, Velikije Luki, Staraya Russa). Novgorod, Pskov, Vyborg a Kaliningrad vyrábajú rozhlasové a televízne zariadenia a videorekordéry.

Chemický priemysel Petrohradu bol priekopníkom vo výrobe polymérov, plastov, farmaceutický priemysel v Rusku.

Rozvinutý je ľahký priemysel (obuv, textil, potravinárstvo).

Mnohé priemyselné odvetvia v severozápadnom regióne sú založené na miestnych prírodných zdrojoch. Ide o ťažbu fosforitov a výrobu minerálnych hnojív z nich (Kingisepp, moderný názov mesta je Kuressaare), výrobu žiaruvzdorných tehál z miestnych ílov (Borovichi), ťažbu a výrobu stavebných materiálov, ťažbu bridlice (Bridlice).

Severozápad je rodiskom hlinikárskeho priemyslu (na miestnych tikhvinských bauxitoch). Prevádzky neželeznej metalurgie sa nachádzajú vo Volchove (závod na výrobu hliníka), Boksitogorsk a Pikaleve (závody na výrobu hliníka).

Agropriemyselný komplex. Poľnohospodárstvo sa špecializuje na chov dojníc, chov ošípaných, chov hydiny, produkciu zeleniny a zemiakov. Pestovanie ľanu si zachovalo svoj význam na juhu a juhozápade regiónu. Ľan sa spracováva v mnohých malých továrňach a vo veľkých ľanových mlynoch v Pskove a Velikiye Luki.

Palivovo-energetická základňa kraja sa sústreďuje najmä na dovážané palivá (ropa, plyn, uhlie). Región je významným spotrebiteľom elektrickej energie. Vyrábajú ho výkonné tepelné elektrárne využívajúce dovezené nosiče energie. Výkonné štátne okresné elektrárne a tepelné elektrárne sa nachádzajú v Petrohrade, jeho okolí a v meste Kirishi (ku ktorému sa približuje ropovod z Povolžia).

Významný podiel elektriny zabezpečujú vodné elektrárne strednej a malej kapacity, postavené na riekach Svir, Volchov, Vuoksa atď. Pre spoľahlivejšie zásobovanie regiónu elektrickou energiou bola postavená jedna z najväčších Leningradských jadrových elektrární v Rusku. a je v prevádzke.

Energetický systém Severozápad je napojený na jednotný energetický systém európskej časti Ruska.

Doprava. Petrohradský dopravný uzol je v nákladnej a osobnej doprave na druhom mieste za Moskvou. Dopravné trasy odchádzajú z tohto mesta v lúčoch v rôznych smeroch. Petrohrad je v súčasnosti jedným z najväčších námorných prístavov zahraničného obchodu v Rusku. Volžsko-baltská vodná cesta zabezpečuje spojenie s inými ekonomickými regiónmi európskej časti Ruskej federácie. Biele more-Baltský kanál otvára prístup do Bieleho a Barentsovho mora.

Severný okres

Zloženie: Archangelsk, Vologda, Murmanské oblasti, republiky: Karélia a Komi, Nenetský autonómny okruh.

Ekonomická a geografická poloha: Ide o najsevernejší hospodársky región v európskej časti Ruska. Územie je veľké - 1643 tisíc km2. Obmývajú ho vody Severného ľadového oceánu. Nachádzajú sa tu dôležité prístavy Ruskej federácie - Murmansk (nemrznúci), Archangeľsk. Časť Barentsovho mora, ohrievaná vetvou teplého Severoatlantického prúdu, nezamŕza. Pomerne významná časť územia regiónu sa nachádza severne od polárneho kruhu v studenej zóne.

EGP regiónu je zvláštny. Územné rozloženie ekonomiky regiónu bolo ovplyvnené mnohými faktormi, vrátane blízkosti Severného ľadového oceánu, krutosti podnebia, komplexnej konfigurácie pobrežia Bieleho a Barentsovho mora, ako aj priamej blízkosti Centrálneho a Severozápadné ekonomicky vysoko rozvinuté regióny Ruskej federácie.

Prírodné podmienky a zdroje: Charakteristickým znakom prírodných podmienok a klímy tohto regiónu je nezvyčajné osvetlenie a zahrievanie zemského povrchu v rôznych ročných obdobiach („polárny deň“ a „polárna noc“). Uprostred zimy je trvanie „polárnej noci“ na severnom póle 24 hodín av oblastiach nachádzajúcich sa na rovnobežke 70 stupňov severnej šírky - už 64 dní v roku.

Zastúpené sú tieto prírodné zóny - tundra, lesná tundra a tajga. Lesy zaberajú 3/4 územia.

V geologickom zmysle oblasť zahŕňa Baltský štít a sever Ruskej nížiny (medzi Baltským štítom a Uralom), kde sa vyníma rozľahlá Pečorská nížina a Timanský hrebeň. Rieky regiónu (Pechora, Mezen, Onega, Severná Dvina) patria do povodia Severného ľadového oceánu.

Na Baltskom štíte sa vynímajú nízke pohoria polostrova Kola (Khibiny). Polostrov pomaly pokračuje v stúpaní (vyskytujú sa zemetrasenia až do magnitúdy 5). Zvláštnosť a zložitosť reliéfu severnej oblasti je spôsobená pôsobením ľadovcov (v období štvrtohôr). Karelia sa nazýva „krajina modrých jazier“, pričom sa poukazuje na ich hojnosť.

Oblasť je veľmi bohatá na rôzne minerály. Ťažba žuly, mramoru a iných stavebných materiálov sa začala počas výstavby Petrohradu.

Na polostrove Kola sa nachádzajú ložiská rúd železa a neželezných kovov, ako aj apatito-nefelínových rúd. Sedimentárne horniny povodia Timan-Pechora sú bohaté na uhlie (vrátane koksovateľného uhlia), ropu a plyn (Republika Komi a šelf Barentsovho mora). Severná oblasť je tiež bohatá na bauxity (región Archangelsk), ako aj rudy titánu, volfrámu, molybdénu a iných kovov.

Obyvateľstvo: Obyvateľstvo - 5,9 milióna ľudí; priemerná hustota je 4 ľudia na 1 km2 (v severných regiónoch ešte menej). Prevláda mestské obyvateľstvo (koeficient urbanizácie - 76 %).

Počet obyvateľov a hospodársky rozvoj regiónu je oveľa menší ako v iných regiónoch európskej časti Ruska. Región je slabo vybavený pracovnými zdrojmi. Prevláda ruské obyvateľstvo. Žijú aj iní obyvatelia Severu. V republike Komi (1,2 milióna ľudí) tvoria obyvatelia Komi 23 % populácie; v Karélskej republike (0,8 milióna ľudí) tvoria Karelčania asi 10% obyvateľstva. A v autonómnom okruhu Nenets je 6,5 tisíc obyvateľov Nenets (12% obyvateľov okresu).

Ekonomika: Domorodé obyvateľstvo (Komi, Nenets atď.) sa už dlho venuje lovu, rybolovu a paseniu sobov. V súčasnosti je špecializácia regiónu daná prítomnosťou najbohatších prírodných zdrojov, ako aj zvláštnosťami geografickej polohy.

Chov zvierat stále prevláda nad rastlinnou výrobou (pre rozvoj ktorej na väčšine územia stoja podmienky pôvodných zdrojov, ako aj zvláštnosti geografickej polohy.

Odvetviami špecializácie kraja sú palivový, ťažobný a drevársky priemysel. Rozvinula sa hutníctvo farebných a železných kovov, strojárstvo a chemický priemysel (na báze miestnych zdrojov).

Tento región je hlavnou surovinovou a palivovou a energetickou základňou pre mnohé regióny európskej časti Ruskej federácie. Vyrába sa tu tretina ruského dreva, papiera a celulózy (Arkhangelsk, Syktyvkar, Kondopoga, Segezha, Kotlas).

Ťažobný priemysel je rozvinutý. Polostrov Kola a Karélia produkujú 1/4 železnej rudy, 4/5 surovín na výrobu fosfátových hnojív (apatitov), ​​významnú časť rúd neželezných kovov ťažených v Rusku.

V roku 1930 boli preskúmané veľké ložiská ropy na rieke Ukhta a ložiská uhlia pri Vorkute. V súčasnosti sa v Yarege (na pravom brehu Ukhty) ťaží ťažký banský olej. V strednom toku Pechory sa buduje pole plynového kondenzátu Vuktyl. Zásoby modernej uhoľnej panvy Pečora sú miliardy ton (produkcia je asi 20 miliónov ton). Koksovateľné uhlie Vorkuta a Vorgashor sú z hľadiska kvality najlepšie v krajine. Väčšina z nich smeruje do hutníckeho závodu Čerepovec, ako aj do Petrohradu a Tuly.

Hutníctvo železa je zastúpené hutníckym závodom Cherepovets. Technologickým palivom je koksovateľné uhlie Pečora a ako suroviny slúžia železné rudy polostrova Kola (ložiská Kovdorskoye a Olenegorskoye) a Karélie (Kostomuksha GOK).

Neželezná metalurgia je zastúpená podnikmi v Monchegorsku (meďniklový závod na rudách ložísk polostrova Kola) a Nikel. Hutňa hliníka v meste Nadvoitsy funguje na nefelínach polostrova Kola a bauxitoch v oblasti Archangeľsk.

Rozvíja sa rafinácia ropy a chemický priemysel. Ropná rafinéria sa nachádza v Ukhte, závod na spracovanie plynu sa nachádza v Sosnogorsku a chemický závod sa nachádza v Čerepovci.

Pomocným odvetvím hospodárstva regiónu je strojárstvo (Petrozavodsk, Archangelsk, Vologda, Murmansk).

Agropriemyselný komplex. Malozemelskaja (medzi hrebeňom Timan a zálivom Pečora) a Bollypezemelskaja (východne od ústia Pečory) sú najlepšie sobie pastviny. Rozvíja sa poľovníctvo a rybolov.

Stále prevláda živočíšna výroba nad rastlinnou výrobou (pre rozvoj ktorej sú na väčšine územia nepriaznivé podmienky, prevláda pestovanie krmovín a obilných krmovín). Ľan sa pestuje na juhu regiónu (región Vologda). Lužné lúky (pozdĺž riek) slúžili v tej istej južnej časti regiónu dlho ako základňa pre rozvoj chovu dojníc. Rozvinutý ropný priemysel.

Významné miesto v hospodárstve severného regiónu zaberá rybársky priemysel (konzerváreň na ryby v Murmansku).

Palivový a energetický komplex. Palivový priemysel kraja je jedným z odvetví jeho špecializácie. Palivový priemysel je spojený s výrobou elektrickej energie.

V regiónoch Archangeľsk a Vologda a v republike Komi všetky elektrárne pracujú na uhlí z povodia Pečora (Vorkuta) a na plyne z poľa Vuktylskoye. Najväčší je Pečorskaja GRES.

V Karélii a regióne Murmansk sa výroba elektriny z veľkej časti sústreďuje vo vodných elektrárňach vybudovaných na množstve perejí malých riek. Tieto vodné elektrárne vo veľkej miere zabezpečujú rozvoj energeticky náročných odvetví v tejto časti regiónu.

Rozvoj hutníctva neželezných kovov a iných odvetví bol dôvodom uvedenia JE Kola (oblasť Murmansk do prevádzky). Prírodné zdroje sa využívajú aj na výrobu elektriny.Postavila sa prílivová elektráreň Kislogub.

Doprava. V podmienkach zlého dopravného rozvoja územia zohrávajú významnú úlohu rieky (v údoliach ktorých žije väčšina obyvateľstva). Po riekach sa splavuje drevo, prepravuje sa náklad a cestujúci.

Železnice sú vedené v poludníkovom smere z centrálnych oblastí európskej časti Ruska do Murmanska, Archangeľska a na severovýchod do Vorkuty.

Hlavným dopravným uzlom je Čerepovec. Prístavy: Murmansk, Archangelsk, Onega, Mezen, Naryan-Mar. Murmansk (najväčšie z polárnych miest na svete – 400 tisíc obyvateľov) je najvýznamnejším nemrznúcim prístavom Ruska na severe.

Kaliningradská oblasť

Ekonomická a geografická poloha (EGP): Osobitné miesto na severozápade Ruskej federácie zaberá Kaliningradská oblasť, ktorá vznikla v roku 1946. Ide o časť územia bývalého Východného Pruska (Nemecko), ktoré bolo postúpené ZSSR po druhej svetovej vojne. Hraničí s Poľskom (na juhu) a Litvou (na východe a severovýchode). Na západe ho obmývajú vody Baltského mora.

Zvyčajne tento región nie je zahrnutý v žiadnom hospodárskom regióne Ruskej federácie a štatistické údaje sú preň uvedené samostatne.

Kaliningradská oblasť sa teraz stala enklávou. Stovky kilometrov územia teraz cudzích krajín - Bieloruska a Litvy - teraz oddeľujú tento región od hlavného územia Ruska. Bola vyhlásená za „slobodnú ekonomickú zónu“.

Pozemné komunikácie s ním sú drahšie a ťažšie. Región však leží na križovatke mnohých dôležitých obchodných ciest. Ide o najbližší ruský región k západnej Európe, najvhodnejšiu základňu pre obchod v Atlantiku. Z nej do Berlína, Štokholmu, Kodane, Minska - necelých 600 km, do Hamburgu a Prahy - asi 700 km (takmer o polovicu menej ako do Moskvy).

Neďaleko Kaliningradu, v meste Baltiysk, je hlavná základňa ruskej flotily pri Baltskom mori. Kaliningradský prístav je jedným z najvýznamnejších ruských námorných prístavov v Baltskom mori (jediný nezamŕzajúci), významným centrom morského rybolovu a zahraničného obchodu.

Prírodné podmienky a zdroje: Rozloha regiónu je 15,1 tis. Ide o najmenší región Ruska. Územie je rovinaté. Podnebie je prímorské a prechodné z morského na kontinentálne. Pomerne veľké množstvo zrážok (asi 700 mm za rok) s nízkym výparom vedie k zvýšeniu vlhkosti. Poľnohospodárstvo je možné s umelým odvodnením pôdy

More pri pobreží regiónu nezamŕza. Vďaka miernemu podnebiu (stabilná snehová pokrývka sa zvyčajne nevytvára) rastú v regióne dreviny južnejších prírodných zón. Pestujte platan, tis, magnóliu.

V útrobách tohto malého regiónu Ruskej federácie sa našiel olej, kuchynská soľ, rašelina a ďalšie minerály. Tu je jediný svetový lom na ťažbu jantáru (viac ako 1 tisíc ton ročne). Zásoby jantáru tvoria viac ako 90 % sveta.

Obyvateľstvo: Obyvateľstvo - 932 tisíc ľudí (1996), prevažne Rusi (viac ako 80 %), ako aj Bielorusi, Ukrajinci atď. Takmer polovica obyvateľov žije v Kaliningrade (418,7 tisíc ľudí). Hustota obyvateľstva je 62 ľudí na 1 km².

Podiel mestského obyvateľstva je 77,7 %. Hlavné mestá regiónu: Kaliningrad (do roku 1946 - Koenigsberg, založený v roku 1225), Sovetsk (44 tisíc obyvateľov), Chernyakhovsk (42 tisíc), Baltiysk (31 tisíc).

Ekonomika: Priemyselné podniky regiónu dostávajú väčšinu materiálov z iných regiónov Ruska a posielajú svoje výrobky do regiónov Ruskej federácie aj do zahraničia.

Hlavnými odvetviami, špecializáciami kraja sú rybársky priemysel, strojárstvo a celulózovo-papierenský priemysel.

Rybársky priemysel zahŕňa rybolov, prepravu a spracovanie. Väčšina ulovených rýb bola predtým spracovaná na lodiach, zvyšok - v závodoch na konzervovanie rýb v regióne (OJSC „Kaliningradská rybárska spoločnosť flotily vlečných sietí“; OJSC „Pionierska základňa oceánskej flotily“). V súčasnosti rybári v regióne odovzdávajú značnú časť úlovku zahraničným prístavom na nákup paliva a opravy lodí.

Najväčšími strojárskymi podnikmi sú lodiarsky závod Yantar, ako aj podniky vyrábajúce elektroniku a nástroje (strojovňa Kvarts a iné).

Celulózový a papierenský priemysel pracuje na dreve dodanom zo severu Ruska a vyrába papier, lepenku, celulózu (JSC "Sovietsky závod na výrobu celulózy a papiera", OJSC "Nemanský závod na výrobu celulózy a papiera" atď.)

Ťažba jantáru má veľký význam pre ekonomiku regiónu (obec Yantarny - ťažba a spracovanie jantáru).

Prevažná väčšina priemyselných produktov sa vyrába v regionálnom centre - Kaliningrade, kde sa sústreďuje automobilová výroba, oprava lodí, výroba manipulačnej techniky, rybích produktov atď. Spomedzi iných centier vynikajú tieto mestá: Chernyakhovsk (drevárske, potravinárske priemysel), Sovetsk (celulóza a papier, nábytkársky priemysel) , Gusev (výroba osvetľovacej techniky, mikromotorov).

Podiel exportu na priemyselnej výrobe je 56 %. Ďalší rozvoj Kaliningradskej oblasti sa výrazne transformuje vďaka štatútu „slobodnej ekonomickej zóny“.

Niektoré mestá a obce v pobrežnej zóne spolu s ekonomickými funkciami vykonávajú aj rekreačné funkcie (Pionersky, Svetlogorsk atď.).

Doprava. Veľmi dôležité sú normálne dobré susedské vzťahy s Litvou, cez ktorú prúdi takmer celá tranzitná doprava do az iných regiónov Ruska.

Hlavným zdrojom regiónu je jeho ekonomická a geografická poloha. Námorné prístavy v regióne vykonávajú dôležité funkcie a operácie v oblasti zahraničného obchodu na obsluhu oceánskej rybárskej flotily Atlantiku. Toto je brána Ruskej federácie pre zahraničný obchod s krajinami zahraničnej Európy.

Poľnohospodárstvo. Hrubá poľnohospodárska produkcia - 579 miliárd rubľov (52. miesto medzi subjektmi Ruskej federácie). Podiel živočíšnej výroby - 73%, rastlinnej výroby - 27%. Chov zvierat sa špecializuje na chov hovädzieho dobytka mliečnych a mäsových plemien, chov ošípaných a chov hydiny.

Na tvorbe krmovinárskej základne pre chov zvierat sa podieľa poľná kultivácia - produkcia krmovín kult.

Ruská civilizácia

Zloženie - regióny Petrohrad, Leningrad, Novgorod a Pskov. Rozloha okresu je 196,5 tisíc km2, počet obyvateľov je 7854,7 tisíc ľudí

Ekonomická a geografická poloha regiónu je prímorská, priaznivá. Severozápadný ekonomický región, ktorý je z hľadiska rozvoja na druhom mieste v krajine, je rozlohou jedným z najmenších regiónov Ruska. Nachádza sa na severozápade európskej časti krajiny a zaberá 1,2 % územia, pričom koncentruje 5,4 % obyvateľstva Ruska.

Je to malá štvrť na pobreží Baltského mora alebo neďaleko od neho.

Oblasť sa vyznačuje výhodnou dopravnou a geografickou polohou, vysokým stupňom obyvateľstva, slabým prírodným zdrojom a bohatou historickou a kultúrnou základňou, prítomnosťou na svojom území druhého hlavného mesta Ruska - Petrohradu, ako aj rozvinutým dopravná a sociálna infraštruktúra.

Región sa nachádza medzi vyspelými európskymi štátmi – Fínskom, Estónskom, Lotyšskom a Stredným ekonomickým regiónom, ako aj vedľa Severného ekonomického regiónu Ruskej federácie (s bohatou surovinovou základňou). Vo Fínskom zálive sú v súčasnosti vo výstavbe tri nové ruské námorné prístavy.

V súčasnosti pôsobí Severozápad ako veľký priemyselný región špecializujúci sa na výrobu produktov náročných na vedu, predovšetkým komplexné a presné strojárstvo, výrobu chemických a lesníckych produktov a spotrebného tovaru.

Ekonomický komplex Popredné miesto v odvetvovej štruktúre ekonomiky Severozápadu zaujímajú výrobné odvetvia s jasnou prevahou výroby výrobných prostriedkov, na druhom mieste je doprava, ktorá plní najmä tranzitnú a exportno-importnú funkciu. Poľnohospodárstvo zabezpečuje vnútorné potreby regiónu. Obrovský spoločensko-kultúrny potenciál viedol k rozvoju rekreačných zariadení a silného vedeckého komplexu.

V štruktúre priemyselnej výroby vyniká strojárstvo, chemický a petrochemický, drevársky a drevospracujúci priemysel, výroba spotrebného tovaru a palivovo-energetický komplex.

Základom špecializácie je strojársky komplex (asi 23 % z celkovej priemyselnej produkcie), kde sa rozlišujú najkomplexnejšie a najpresnejšie pododvetvia zabezpečujúce vedecko-technický pokrok: stavba lodí, elektrotechnika, energetika, doprava, poľnohospodárska technika. , výroba prístrojov a obrábacích strojov, elektronický priemysel.

Lesný komplex(6,8 %) zastupujú všetky odvetvia s prevahou celulózo-papierenského a drevospracujúceho priemyslu.

V chemickom priemyslu (6,8 %), popredné miesto zaujíma výroba polymérnych materiálov - syntetické živice, plasty, priemyselná guma a výrobky z gumy, činidlá, laky, farby, liečivá.

Vo výrobe spotrebného tovaru pripadajú takmer 2/3 na nepotravinárske výrobky.

poľnohospodárstvo- tradičné odvetvie hospodárstva severozápadu, ale vzhľadom na osobitosti rozvoja výrobných síl a prírodné a klimatické podmienky územia hrá druhoradú úlohu, vyznačuje sa jasným zameraním a prímestským typom poľnohospodárstvo, ktoré zabezpečuje len polovicu potrieb obyvateľstva v oblasti potravín.

V poslednom čase naberá na význame najmä rekreačné hospodárstvo, ktoré popri tradičných sanatóriách a rezortných službách v 40-kilometrovej zóne Fínskeho zálivu (Komarovo) začína plniť funkciu výletných služieb medzinárodného významu, združujúcich tzv. muzeálne pamiatky Petrohradu, Petrodvorca, Pavlovska atď.

Petrohrad je mesto federálneho významu, po Moskve najvýznamnejšie priemyselné, kultúrne a vedecké centrum, najväčší dopravný uzol krajiny, námorný a riečny prístav. Petrohrad je v počte obyvateľov štvrté miesto v Európe (po Londýne, Moskve a Paríži). Petrohrad je najvýznamnejším kultúrnym a vedeckým centrom. Petrohrad je tiež významným centrom vzdelanosti. Odvetvová štruktúra priemyslu je veľmi rôznorodá: strojárstvo, lodiarstvo, elektrotechnika, jadrová energetika, ľahký priemysel. Zvýšila sa úloha mesta ako dopravného centra. Ide o jediný veľký ruský námorný prístav v európskom smere.

Petrohradská aglomerácia je monocentrická mestská aglomerácia, ktorá sa vytvorila okolo Petrohradu. Zahŕňa celé územie federálneho mesta Petrohrad a časť územia Leningradskej oblasti. Aglomerácia sa rozprestiera asi 50 km od centra Petrohradu. Dopravné spojenie v rámci aglomerácie zabezpečujú najmä (až na výnimky) prímestské elektrické vlaky, autobusy a komerčné spojové vozidlá.

región

2. HOSPODÁRSKA A GEOGRAFICKÁ POLOHA REGIÓNU

Poloha: severozápadne od európskej časti Ruska.

Rozloha: 1,2 % rozlohy krajiny (196,5 tis. km2).

Obyvateľstvo: 5,4% populácie Ruska (8,5 milióna ľudí).

Ekonomické prostredie:

a. vysoko rozvinuté susedné štáty - Fínsko, Poľsko, Estónsko, Lotyšsko, Litva, Bielorusko;

b. vysoko rozvinuté ekonomické regióny Ruskej federácie - stredná a severná.

Ekonomické vlastnosti:

Poloha kraja je hraničná, prímorská, kraj sa nachádza v blízkosti západnej hranice, má prístup k Baltu.

Nepatrí medzi palivové, surovinové a energetické základne, je vzdialené všetkým základniam krajiny;

Priaznivá doprava a geografická poloha: prístavné hospodárstvo posilňuje exportno-importné funkcie regiónu pri Baltskom mori.

Hospodárske centrum: Petrohrad je jedným z najdôležitejších prístavov zahraničného obchodu SNŠ a Ruska, najväčším kultúrnym a vedeckým centrom. Žije v ňom 59 % obyvateľov regiónu a 68 % mestského obyvateľstva.

Výroba spotrebného tovaru.

V regióne je sústredený vysokokvalifikovaný personál, veľké množstvo vedeckých inštitúcií, 1/8 vedeckých pracovníkov krajiny. Intenzita personálnej vedy je takmer 4-krát vyššia ako priemerné ruské ukazovatele a vedecká intenzita obchodovateľných produktov je viac ako 3-krát vyššia.

Rozvinutý cestovný ruch.

Blízkosť západného voľného trhu tu vytvorila priaznivé podmienky pre koncentráciu finančných a úverových inštitúcií medzinárodnej úrovne.

Miesto: krajný východný región Ruskej federácie, obmývaný vodami Tichého oceánu a Severného ľadového oceánu.

Rozloha: 36 % rozlohy krajiny (6,2 mil. km2) s charakteristickým rozšírením zo severu na juh a zo západu na východ.

Ekonomické prostredie:

a. Námorné hranice s USA a Japonskom. Ďaleký východ je oddelený od USA úzkym Beringovým prielivom a od Japonska prielivom Kunashir a prielivom La Perouse. Dlhé hranice s Čínou. Južná pevnina susediaca s Japonským morom sa nazýva Primorye. Pobrežná poloha regiónu určuje priaznivé vyhliadky na rozvoj hospodárskych väzieb s krajinami tichomorského regiónu.

b. Ďaleký východ zahŕňa okrem pevniny aj ostrovy: Novosibirsk, Wrangel, Sachalin, Kuril a Commander.

c. Región zohráva dôležitú úlohu v námorných a zahraničnoobchodných vzťahoch Ruska. Vladivostok, Nakhodka, Južno-Sachalinsk sú najdôležitejšie prístavy Ruska v Tichom oceáne.

Najdôležitejšími znakmi EGP Ďalekého východu sú jeho veľká vzdialenosť od centrálnych najrozvinutejších regiónov Ruska, ako aj jeho poloha na križovatke námorných a pozemných ciest do krajín tichomorskej oblasti.

3. CHARAKTER REGIÓNU A PRÍRODNÉ PREDPOKLADY PRE JEHO ROZVOJ

Severozápadný ekonomický región

Reliéf: plochá západná a vyvýšená východná časť.

Podnebie: mierne kontinentálne, na pobreží - námorné.

Pôdy: sodno-podzolové a podzolo-bažinaté, na poľnohospodárske využitie potrebujú hnojivá. Zvýšená bažinatá oblasť. Poľnohospodárska pôda zaberá len 18 % územia okresu.

Vodné zdroje, odtiaľto majú zásoby rýb. Na mnohých riekach boli postavené vodné elektrárne.

Lesné zdroje zaberajú 45 % rozlohy okresu.

Minerály:

Bridlice;

bauxity;

Žiaruvzdorná hlina;

· Čisté vápence;

· Kremeň, brúsne sklárske piesky;

· Soľné pramene;

· Žula;

· Olej a benzín;

Hnedé uhlie;

· Kamenné a potašové soli.

· Tu sa sústreďuje 90 % svetových zásob jantáru.

Severozápadný región má jedinečné rekreačné zdroje: vynikajúce historické a architektonické pamiatky sa spájajú s prírodnou krajinou, ktorá je cenná pre organizovanie rekreačných a turistických oblastí. Rekreačné oblasti na Karelskej šiji, Valdajská pahorkatina, na pobreží Fínskeho zálivu a letovisko Starorussky majú národný význam. Svetovo preslávená je sieť palácových a parkových súborov v okolí Petrohradu, Puškinova rezervácia, mestské múzeá Novgorod a Pskov.

Ekonomický región Ďalekého východu

Oblasť sa nachádza na križovatke Eurázie a Tichého oceánu. Severné časti územia Ďalekého východu sa nachádzajú v arktickej zóne a v južnej pobrežnej časti na Kamčatke a Sachaline.

Podnebie: mierne, väčšinou ostro kontinentálne, ťažké. Významná časť územia Jakutska a regiónu Magadan sa nachádza za polárnym kruhom. Pre zimu je typické bezvetrie, jasné, mrazivé počasie. Letá sú horúce v kontinentálnych oblastiach a chladné v pobrežných oblastiach.

Prírodné zóny: Oblasť Ďalekého východu je nahradená zo severu na juh - zóna arktických púští, tundry, lesnej tundry, tajgy.

Reliéf: mladé zvrásnené útvary, sopky, gejzíry, roviny a nížiny. 90 % územia sa nachádza v zóne permafrostu. Na južných rovinách nie sú nezvyčajné úrodné černozeme a hnedé pôdy.

Minerály;

Les (viac ako 250 miliónov hektárov, celková zásoba dreva - viac ako 22 miliárd m3).

Vodné zdroje: rieky, jazerá, moria (Bering, Okhotsk a Japonsko). Oblasť Ďalekého východu predstavuje 60 % úlovku rýb v Rusku. Základ nerastných surovín: cín, ortuť, islandský a kazivec, horský krištáľ, sľuda, grafit; volfrám, molybdén, oloveno-zinkové rudy, rudy neželezných a vzácnych kovov, železné rudy, diamanty, zlato, uhlie, ropa a plyn, soľ, síra, apatit, vápenec, slieň, žiaruvzdorná hlina, kremenný piesok. cementová surovina.

Na juhu priaznivé podmienky pre poľnohospodárstvo. Sústreďuje sa tu hlavná poľnohospodárska pôda regiónu. Klimatické podmienky sú priaznivé pre pestovanie plodín monzúnového podnebia – ryža, sója. Lesy sú bohaté na cenné kožušinové zvieratá (hranostaj, sobolí, líška, veverička, lasica sibírska), ktoré majú hospodársky význam.

4. HISTÓRIA VÝVOJA ÚZEMIA

Severozápadný ekonomický región

História severozápadného regiónu sa začína v 9-8 tisícročí pred naším letopočtom. e.
V polovici 1. tisícročia existovali usídlené ugrofínske kmene.. V 8. storočí sa na tomto území usadili Slovania, kmene Prusov, ľud príbuzný súčasným Lotyšom a Litovcom. vznik Ladogy (z 18. storočia Staraya Ladoga) - najstaršieho ruského osídlenia v Rusku. V 9.-10. storočí sa Ladoga stala najdôležitejším politickým a ekonomickým centrom pre formovanie štátnosti starovekého Ruska. Až koncom 10. storočia stratil svoj význam a ustúpil Novgorodu. V rokoch 910-1348. Pskovské kniežatstvo sa stalo súčasťou Novgorodskej krajiny. V 12. storočí získal Novgorod politickú nezávislosť.

V roku 1226 sa začala kolonizácia Pruska nemeckými rytiermi Rádu nemeckých rytierov. Kolonizácia sa uskutočnila pod zámienkou obrátenia „divokého“ ľudu na kresťanstvo. Počas dobývania, ktoré trvalo asi päťdesiat rokov, rytieri zakladali hrady, ktoré boli pevnosťami. Prvým z nich bol hrad Balga založený v roku 1239 na brehu Vislského (Kaliningradského) zálivu a dodnes zachovaný. Na území súčasnej Kaliningradskej oblasti tak vznikol štát rytierov-križiakov. Tento štát viedol neustále vojny s Poľskom a Litvou. Takéto vojenské prepätie viedlo ku kríze v Prusku a od druhej polovice 15. storočia dokonca upadlo do vazalskej závislosti od Poľska.

V roku 1348 získala autonómiu od Novgorodskej republiky, pokiaľ ide o výber posadnika, Pskovskej republiky, ktorá trvala až do roku 1510. V januári 1478 zanikla Novgorodská republika v dôsledku jej zajatia Moskovským kniežatstvom. Začiatkom 18. storočia bol región opäť pripojený k Rusku, bolo tu vybudované nové hlavné mesto krajiny Petrohrad. V roku 1708 vznikla provincia Ingrian. V roku 1710 bola premenovaná na Petrohradskú, v roku 1914 - Petrogradskaya, v roku 1924 - Leningradská.

V roku 1657 sa Prusko stalo súčasťou zjednoteného Brandenbursko-pruského štátu a oslobodilo sa od vazalstva z Poľska. Počas sedemročnej vojny v rokoch 1758 až 1762 bolo Východné Prusko súčasťou Ruskej ríše. V súlade s Postupimskými dohodami bola severná časť Východného Pruska (asi jedna tretina celého jeho územia) prevedená do Sovietskeho zväzu, zvyšné dve tretiny boli prevedené do Poľska.

16. (27. mája) 1703 mesto Petrohrad založil prvý ruský cisár Peter I. V tento deň bola položená Petropavlovská pevnosť, prvá budova mesta, pri ústí Nevy. Rieka na Hare Island. Peter I. dal mestu meno zasvätené jeho patrónovi v nebi – svätému apoštolovi Petrovi. Nasledujúci rok, v roku 1704, bola na ostrove Kotlin založená pevnosť Kronštadt na ochranu morských hraníc Ruska. Peter I. pripisoval novému mestu veľký strategický význam pre zabezpečenie vodnej cesty z Ruska do západnej Európy. Tu, na kose Vasilievského ostrova, oproti Petropavlovskej pevnosti, bol založený prvý obchodný prístav Petrohradu. V rokoch 1712 až 1918 bolo mesto hlavným mestom Ruskej ríše (okrem vlády Petra II., keď sa štatút hlavného mesta na krátky čas vrátil Moskve) a sídlom ruských cisárov.

Provincie vytvorené v Rusku boli na svojom území obrovské, provinčné úrady si nevedeli poradiť s riadením a v roku 1719 bola medzi župu a provinciu zavedená prechodná administratívno-územná jednotka - provincia. Provincia Pskov vznikla v roku 1719 ako súčasť provincie Petrohrad a od roku 1727 bola súčasťou novovzniknutej provincie Novgorod. Provincia Pskov bola vytvorená v roku 1772 dekrétom Kataríny II. Po zrušení provincií na území oveľa väčšom ako súčasný región existovali tri roky, od augusta 1927 do augusta 1930, okresy Velikoluksky a Pskov ako súčasť Leningradskej a Západnej oblasti.

V rokoch 1927-1929 prebehla v ZSSR administratívna reforma (zrušené provincie), v rámci ktorej sa 1. augusta 1927 vytvorila Leningradská oblasť. Zahŕňalo územia 5 provincií: Leningrad, Murmansk, Novgorod, Pskov a Čerepovec. Rozloha kraja bola 360,4 tis. km, následne sa však výrazne zmenšila. Počas Veľkej vlasteneckej vojny bola väčšina územia regiónu okupovaná a výrazne trpela. Počas blokády Leningradu prechádzala územím regiónu „Cesta života“ – jediná diaľnica, ktorá spájala obkľúčené mesto s krajinou. K víťazstvu nad nepriateľom výrazne prispelo partizánske hnutie: začiatkom roku 1944 v regióne pôsobilo 13 partizánskych brigád, ktoré tvorilo 35 tisíc bojovníkov. Na území regiónu sa odohrala najdlhšia a najkrvavejšia bitka v histórii 2. svetovej vojny spojená s blokádou Leningradu a jeho deblokáciou.

Región Pskov vznikol 23. augusta 1944. 4. júla 1946 bol región Königsberg premenovaný na Kaliningrad, mesto Königsberg – Kaliningrad. Zvyšky nemeckého obyvateľstva boli do roku 1947 deportované do Nemecka.

Ekonomický región Ďalekého východu

Archeológovia zistili, že staroveký človek osídlil Ďaleký východ už v ranom paleolite. Zároveň sa objavili prvé archeologické náleziská spred 300 tisíc až 3 miliónov rokov. Najznámejším a najprebádanejším z nich je nálezisko Deering-Yuryakh z mladšieho paleolitu, ktoré sa nachádza na strednom toku rieky Lena. Začiatok v polovici prvého tisícročia nášho letopočtu. e. sa na území Ďalekého východu objavili predkovia Evenov a Evenkov. Do XIII storočia. Tungusské kmene sa usadili v strednej Lene, Vilyui, Olekme. Príchod predkov Jakutov do oblasti Leny ich prinútil ustúpiť na západ a východ od Leny.

Rozvoj Ďalekého východu Rusmi začína v 17. storočí. Prví prieskumníci sa objavili na severných územiach územia Khabarovsk.

V roku 1632 bolo na pravom brehu Leny založené Jakutské väzenie, ktoré položilo základ pre budúce mesto Jakutsk. Tento dátum sa považuje za dátum pripojenia Jakutska k ruskému štátu. Väzni boli od 40. rokov 17. storočia deportovaní na Ďaleký východ. Od 19. storočia sa exil stal z väčšej časti politickým.

Prví Európania sa na Sachaline objavili v 17. storočí, keď tu žili Ainuovia, Nivkhovia a Evenkovia. Kozáci boli prví, ktorí navštívili ostrov v roku 1640. Začiatkom 18. stor začal proces štúdia a postupného pričlenenia Kurilských ostrovov k ruskému štátu. Súčasne s ruskými prieskumníkmi, ktorí sa pohybovali pozdĺž Kuril zo severu, začali Japonci prenikať do južných Kuril a na extrémny juh od Sachalinu. Čoskoro bol Sachalin pripojený k Rusku a začali sa na ňom objavovať ruské vojenské stanovištia a dediny. V rokoch Sachalin bol najväčším trestným otroctvom v Rusku.

Kamčatku „objavil“ v ​​roku 1697 oddiel kozákov pod vedením Vladimíra Atlasova. Pred príchodom ruských kozákov bol polostrov obývaný iba miestnymi obyvateľmi: Itelmens, Evens, Koryaks a Chukchi. Zaoberali sa rybolovom a pasením sobov.

V roku 1854 sa začalo presídľovanie kozákov zo Zabajkalska na dolný tok Amuru a Amurská oblasť sa napokon stala súčasťou Ruska.

Chabarovsk bol založený v roku 1858. V roku 1856 bola vytvorená Primorskaja oblasť.

V roku 1860 bolo založené mesto Vladivostok.

V roku 1875 Rusko odovzdalo Japonsku Severné Kurily, ktoré jej patrili, a na oplátku dostalo všetky práva na Sachalin.

V dôsledku porážky Ruska v rusko-japonskej vojne v rokoch 1904-05. Južný Sachalin prešiel do Japonska, no po skončení 2. svetovej vojny ZSSR získal tento ostrov späť, ako aj Kurilské ostrovy. Spor o tri ostrovy Južných Kuril trvá dodnes.

Za začiatok histórie územia Magadan možno považovať 20. roky 20. storočia s príchodom vedeckých prieskumných expedícií. Začiatkom 30. rokov 20. storočia objavili expedície ložiská ryžov zlata.

Výroba železobetónových výrobkov a konštrukcií

Rekreačná ekonomika:

Služby sanatórií a rezortov;

Exkurzná služba medzinárodného významu.

Ekonomický región Ďalekého východu

Priemysel predstavuje 4,3 % z celkového objemu ruského priemyslu, pričom ťažobný a spracovateľský priemysel predstavuje po 7,6 %. Vedúce odvetvia:

Potraviny (ryby a konzervované ryby);

Baníctvo;

mechanické inžinierstvo;

Neželezná a železná metalurgia:

§ banský priemysel - ťažba a spracovanie cínu, ortuti, polymetalických rúd, volfrámu, zlata.

§ čierne a hnedé uhlie, ropa.

Chemický a petrochemický priemysel;

drevársky priemysel

§ drevospracujúci priemysel:

§ pílenie;

§ nábytok;

Poľnohospodárstvo:

§ Rastlinná výroba:

obilniny (pšenica, jačmeň, ovos, pohánka, sójové bôby, ryža).

Zemiaky a zelenina

kŕmne plodiny;

§ Hospodárske zvieratá:

chov sobov;

· poľovníctvo;

kožušinový chov (Sikhote-Alin, Sachalin).

· Chov dobytka;

chov ošípaných;

· chov hydiny;

chov oviec.

Odvetvie stavebných hmôt sa rozvíja takmer na celom území, no napriek prítomnosti cementární, železobetónových konštrukcií, tehliarskych podnikov a pod. tento priemysel plne nezodpovedá potrebám regiónu.

7. ÚZEMNÁ ŠTRUKTÚRA OSÍDLENIA A EKONOMIKA REGIÓNU

Severozápadný ekonomický región

V Petrohrade a Leningradskej oblasti, ktoré zaberajú menej ako 1/2 územia okresu, žije v ňom 80 % obyvateľov, vyrába sa 80 % priemyselných a vyše 50 % poľnohospodárskych produktov.

Novgorodská oblasť, zaberajúca viac ako 1/4 okresu, koncentruje menej ako 1/10 obyvateľov. Rozvíja sa tu strojárstvo - elektrotechnika, nástrojárstvo, chemické strojárstvo, výroba lekárskych nástrojov a chemický priemysel - výroba dusíkatých hnojív, syntetických materiálov, keramická a sklárska výroba, piliarstvo, výroba zápaliek. Hlavnými odvetviami poľnohospodárstva sú pestovanie ľanu a chov mliečnych a mäsových zvierat.

Región Pskov zaoberajúca sa chovom ľanu, chovom dojníc a chovom ošípaných. Rozvíjajú sa elektrotechnické a rádiotechnické podniky, vyrábajú sa stroje na ťažbu rašeliny, náhradné diely na traktory a poľnohospodársku techniku.

Kaliningradská oblasť vyniká rybným a jantárovým priemyslom, rozvojom rekreačnej oblasti. V obci Yantarny funguje jediná jantárová továreň v Rusku. Celulózový a papierenský priemysel pôsobí na drevo v severnom regióne. Mäsový a mliečny priemysel bol veľmi rozvinutý.

Severozápadný región vlastní všetky druhy modernej dopravy. Doprava zohráva dôležitú úlohu pri zásobovaní spracovateľského priemyslu surovinami a palivom. Hlavným spôsobom dopravy je železničná doprava. Existuje tiež veľa riečnej a námornej dopravy.

Ekonomický región Ďalekého východu

Podľa stupňa ekonomického rozvoja je územie okresu rozdelené do troch zón: južnej, strednej a severnej.

Južná zóna(Územie Primorsky, južné časti územia Chabarovsk, regióny Amur a Sachalin). Základom ekonomiky je baníctvo, rybolov, lesníctvo, drevospracujúci a celulózovo-papierenský priemysel.

Stredná zóna(severné regióny územia Chabarovsk, regióny Amur a Sachalin, južná časť Jakutska). Hlavným odborom špecializácie je ťažobný priemysel. Ekonomika sa sústreďuje pozdĺž hlavnej línie Bajkal-Amur. Hlavnými odvetviami sú uhoľný priemysel, tepelná energetika, drevársky priemysel a v budúcnosti aj hutníctvo. Uhoľná panva Južného Jakutska sa nachádza v povodí rieky Aldan. V blízkosti uhoľnej panvy sa nachádza aldanská železnorudná panva. V povodiach riek Olekma a Chara boli preskúmané magnetitové kremence, v zóne južného Jakutského minerálneho komplexu boli objavené ložiská apatitu, ložiská sľudy, korundu a bridlice. Ťažobný priemysel sa intenzívnejšie rozvíja na základe selektívneho využívania nerastov.

Na Ďalekom východe fungujú všetky druhy dopravy, ale hlavné miesto patrí železničnej doprave (až 80% obratu nákladu). Veľký význam pre medziokresnú a vnútrookresnú dopravu má námorná (15 % vnútornej dopravy a 5–6 % vonkajšej) a riečna (takmer 15 % vnútroštátna doprava). Okres je slabo vybavený diaľnicami, najmä sezónnymi cestami - zimné cesty, ale sú tu aj veľké diaľnice. Pomocou leteckej dopravy sa uskutočňuje osobná preprava a dodávka tovaru, a to aj do ťažko dostupných oblastí a na ostrovy. V rozsiahlych oblastiach severu je zachovaný spôsob dopravy sobov. Rozvíja sa potrubná doprava: bol vybudovaný ropovod Okha-Komsomolsk-on-Amur.

8. HLAVNÉ PROBLÉMY REGIÓNU A PERSPEKTÍVY JEHO ROZVOJA

Severozápadný ekonomický región

Región má silný ekonomický potenciál, osobitnú dopravnú a geografickú polohu a veľké historické a kultúrne hodnoty.

Výhľad:

Rozvoj priemyselných odvetví vyrábajúcich import nahrádzajúce výrobky a exportná špecializácia (komplexné a presné strojárstvo), vedecký rozvoj, kultúrne a turistické služby.

Rozvoj nevýrobnej sféry.

Využitie vedeckého a sociokultúrneho potenciálu regiónu;

Rastúca medzinárodná úloha petrohradského námorného prístavu a celého dopravného systému regiónu v tranzitných a exportno-importných systémoch Ruska si vyžaduje zvýšenie jeho priepustnosti a prepravnej kapacity prostredníctvom rekonštrukcie a novej výstavby.

Organizácia voľných ekonomických zón v Leningradskej a Novgorodskej oblasti, ktorá prispieva k rozsiahlej príťažlivosti zahraničných investorov v rôznych odvetviach hospodárstva.

Ekonomický región Ďalekého východu

Problémy okresu:

Slabý rozvoj v dôsledku odľahlosti od centrálnych a najľudnatejších oblastí;

Ťažké prírodné a klimatické podmienky;

Veľké vzdialenosti komplikujú rozvoj ekonomických väzieb s centrom a zvyšujú náklady na produkty, keď sú dodávané z iných ekonomických regiónov;

Rozvoj najbohatších zdrojov Ďalekého východu si vyžaduje obrovské kapitálové investície.

Rozšírenie ťažby zlata, titánu, cínu, polymetalov;

Vytváranie veľkých komplexov drevárskeho priemyslu;

Vytváranie voľných ekonomických zón, spoločných podnikov špecializovaných na výstavbu závodov na chov rýb, zariadení na opravu a stavbu lodí, chov morských plodov, vytváranie zariadení na spracovanie dreva a celulózový a papierenský priemysel.

Zahraničná ekonomická aktivita regiónov Ďalekého východu Ruska nie je len zdrojom doplňovania finančných zdrojov, ale aj najdôležitejším faktorom ovplyvňujúcim sociálno-ekonomickú situáciu regiónu ako celku.