Army at Navy
Si Peter ay hindi lumikha ng maayos na pananalapi sa Russia; iniwan niya sa kanya ang isang organisasyong militar na nagpatunay ng kinang nito at isa sa mga pinaka-hindi mapag-aalinlanganan at maluwalhating mga merito ng Reformer. Ngunit ang kanyang kaso, kahit na sa bagay na ito, ay walang katangian personal na paglikha, kadalasang iniuugnay sa kanya, at, sa kabilang banda, ay hindi ganap na walang kapintasan. Nang hindi pumasok sa isang pagtatalo sa paksang ito na lumalampas sa ating kakayahan, ikukulong natin ang ating sarili sa isang maikling buod ng mga pinakakilalang katotohanan at ang pinaka-makapangyarihang mga opinyon.
Masasabi tungkol sa mga nauna sa dakilang tao na mayroon silang dalawang daang libong armadong lalaki at wala ni isang sundalo. Ang napakagandang hitsura ng hukbong ito ay walang katulad sa digmaan. Kasama ang isang medieval na kabalyero, na nakasuot ng baluti mula ulo hanggang paa, mayroong isang sakay sa isang hindi pa nakasakay na manipis na kabayo, na may isang stick sa kanyang mga kamay sa halip na anumang sandata at isang bag ng rye sa kanyang mga balikat sa anyo ng mga kagamitang militar. Walang tamang recruitment para sa gayong motley na hukbo; isang grupo lamang ng mga armadong lalaki, lahat ay kabilang sa parehong uri - ang mga may-ari ng lupa. Walang pagsasanay sa martial arts; Ang mga pagsasanay sa militar sa panahon ng kapayapaan ay hindi pamilyar na mga bagay. Walang organisadong pamumuno, ang pamumuno ng mga tropa ay kabilang sa mga kinatawan ng lokal na aristokrasya - boyars, okolnichy. Walang commissariat: ang mga tao ay nilagyan at pinapakain ayon sa gusto nila at sa abot ng kanilang makakaya. Sa wakas, ang hukbong ito ay binubuo halos ng mga kabalyerya at, samakatuwid, ay ganap na hindi sapat para sa modernong pakikidigma.
Ngunit ang kalagayang ito ay hindi nanatiling hindi nagbabago hanggang sa pag-akyat ni Pedro. Mula noong ika-16 na siglo, si Tsar Fyodor Ivanovich (1584-1598) ay mayroon nang tiyak na bilang ng mga regular na tropa na sinanay at nakadamit sa European fashion. Ang Pranses na si Margeret at ang Livonian von Rosen, habang nasa kanyang serbisyo, ay nag-utos ng isang detatsment ng dalawang libo at limang daang tao, na binubuo pangunahin ng mga Poles, Livonians, ilang Scots, Danes, Swedes, French at Greeks. Ang mga agarang nauna kay Peter, sina Alexei at Fedor Alekseevich, ay nagpatuloy. Ipinamana nila sa kanilang kahalili ang unang pagtatangka sa isang pangkalahatang reporma ng command, recruiting, at maging ang pagbabago ng hukbo sa isang demokratikong diwa, alinsunod sa mga kinakailangan ng panahon. Ang komisyon, na itinatag noong 1681 sa ilalim ng pamumuno ni Prinsipe Vasily Golitsyn, ay nagpasya na gabayan ng talento na ipinakita sa pagpili ng mga pinuno ng militar. Kasabay nito, ang personal na serbisyo ng mga may-ari ng lupa ay bahagyang napalitan ng supply ng mga rekrut. datos naaayon sa lawak ng mga ari-arian. Sa wakas ay lumitaw permanente regular na tropa, dayuhan at maging lokal, na binubuo ng mga infantry regiment.
Ang personal na merito ni Peter ay nakasalalay sa pag-unlad, dapat aminin ng isang tao, sa halip na hindi pare-pareho at hindi kapani-paniwala, hindi bababa sa simula, ng inisyatiba. Noong Enero 30, 1683, si Sergei Bukhvostov, ang court equerry na nakatalaga sa royal stables, ang unang na-recruit sa nakakatawang rehimyento - ang ideya ng isang batang hari. Kasunod nito, siya ang unang sundalo ng Preobrazhensky Regiment. Pagkatapos ang iba pang mga lalaking ikakasal ay nakatala doon, at pagkatapos ay unti-unti ang mga batang boyar, na kabilang sa isang partidong laban sa pamahalaan ng Sophia. Noong 1684, mayroon nang tatlong daang tao at ang pangunahing edukasyon ng militar sa Preobrazhensky. Nang sumunod na taon, nagpasya si Peter na gumawa ng set ng recruiting. Ang bilang ng mga militia ay umabot sa isang libo, at ang pangalawang nakakatuwang regiment ay nilikha sa Semenovsky, kung saan nagmula ang pangalan ng pangalawang guwardiya. Noong 1690 at 1691, ang mga unang maniobra ng hukbong ito ay naganap sa ilalim ng pangalan ng kampanyang Semenov. Noong 1692, natanggap ng mga nakakatuwang regimen ang kanilang pangwakas na organisasyon. Si Peter ay nakalista bilang isang sarhento sa Preobrazhensky Regiment. Noong 1694 noong kampanya ng Kozhukhov - pangalawang maniobra - ang parehong mga regimen ay nakibahagi bilang maayos na nakaayos na mga taktikal na yunit, na nawala na ang kalidad at pangalan ng mga nakakatuwang regiment. Natigil ang laro ng mga sundalo, isang seryosong negosyo ang inihahanda. Sa parehong taon, nabuo ang isang kumpanya ng mga scorer, at ang tsar ay nakatala dito sa ilalim ng pangalan ni Peter Alekseev.
Ito ang ubod ng hinaharap na hukbo, na wala nang anumang pagkakatulad sa mga tuntunin ng istraktura, disiplina at pagsasanay sa sinaunang hukbo o isang milisya ng iba't ibang uri ng armas. Tanging ang Lefortovsky regiment - ng kamakailang pinagmulan - at ang Butyrsky regiment, na lumitaw noong 1642 sa ilalim ni Mikhail Fedorovich, sa isang tiyak na lawak ay may pagkakatulad sa bagong organisasyon.
Pinatunayan niya ang kanyang comparative superiority sa ilalim ng mga pader ng Azov noong 1695. Gayunpaman, hanggang 1699, walang ginawa si Peter para ipalaganap at gawing pangkalahatan ang prinsipyong pinagbabatayan ng organisasyong ito. Nilimitahan niya ang kanyang sarili sa pagkawasak ng mga mamamana, na sumira sa lumang hukbo nang hindi lumilikha ng bago sa lugar nito. Upang pasiglahin ang malikhaing aktibidad ng dakilang asawa, kinakailangan ang digmaang Suweko. Ngunit pagkatapos ay isang pagsabog ang sumunod: isang malakas na daloy ng mga pagsasaalang-alang at mga utos na hindi isinasaalang-alang ang alinman sa oras, o espasyo, o paraan, o kahinahunan.
Ang mga order ay huminga ng walang kapantay na tapang at tapang, ang mga pagsasaalang-alang ay madalas na nakikilala sa pamamagitan ng pagka-orihinal. Una sa lahat, tinalikuran ng Converter ang paraan ng recruitment na pinagtibay sa karamihan ng mga modernong hukbo; siya ay nanirahan sa isang sistema ng pangangalap, na naiiba sa kasalukuyang sapilitang serbisyo militar lamang sa katangian nito, hindi indibidwal, ngunit kolektibo. Dapat tanggapin na ang pagkakaibang ito ang pangunahing depekto ng buong sistema. Ang obligasyon ng bawat klase na magbigay ng angkop na bilang ng mga rekrut ay humantong sa mga kalunus-lunos na mga panlilinlang ng pagpapalit at pagpapalaya sa pamamagitan ng mga upahang protege. Idinagdag ni Pedro sa serbisyong ito buhay, na sumasalungat sa tinatanggap na prinsipyo ng pangkalahatang pangangasiwa, dahil ang lahat ay hindi maaaring maglingkod sa hukbo, na ang mga hanay ay nawasak lamang ng kamatayan, bilang karagdagan, ito ay naghiwalay sa hukbo mula sa mga tao, na binibigyan ito ng katangian ng isang saradong kasta, at, sa wakas, lumikha ng isang hukbo ng mga invalid mula dito.
Kaya, bago ang Europa sa ilang mga aspeto, ang plano ay nagdusa mula sa isang kakulangan ng balanse. Sa simula ito ay tungkol sa paglikha ng materyal. Ang diwa ng mga institusyong militar ng Kanluran, na bumubuo sa kanilang pangunahing lakas, ay tila wala. Ang patunay nito ay ang pagkubkob sa Narva. Sa tatlumpu't dalawang libong regular na tropa na nasa pagtatapon na ni Peter, tanging ang mga rehimeng Preobrazhensky at Semenovsky ang napatunayang may kakayahang lumaban; ngunit, nang ilabas ang kanilang mga baril hanggang dalawampung beses, ayon kay Pososhkov, hindi sila pumatay ng sinuman.
Ang ikalawang pagsubok na ito sa wakas ay nagsiwalat sa batang soberanya ng kahalagahan ng moral na elemento, na hanggang ngayon ay ganap niyang binalewala sa kanyang mabilis na natapos na mga pagbabago, at itinuro siya sa tamang landas. Hindi nalilimutan ang tungkol sa iba pang mga elemento ng tunay na kapangyarihan, sinimulan niyang tratuhin ang edukasyon nang may espesyal na pangangalaga. mga kaluluwa sundalo. Ito ay higit sa lahat ang kanyang merito, mas mahalaga kaysa sa pagtatatag ng mga pabrika ng kanyon sa Okhta at Tula, mga pabrika ng pulbura na nakabase sa St. Petersburg at Okhta, isang military engineering school na binuksan sa Moscow, at maging ang unang karanasan sa artilerya ng kabayo na naiugnay kay Peter. Sa pagtatapos ng kanyang paghahari, mayroon na siyang apatnapung regimen ng infantry, tatlumpu't tatlong regiment ng mga dragoon, limampu't pitong libo siyam na raan at limampu't anim na infantrymen at tatlumpu't anim na libo tatlong daan at tatlumpu't tatlong kabayo sa isang nakatayong hukbo, hindi binibilang ang mga irregular na tropa, Cossacks, Kalmyks, atbp. Ngunit ang pinakamaraming bilang, para sa lahat ng kahanga-hanga nito, ay isang bagay lamang ng pangalawang kahalagahan sa isang perpektong gawa. Ang huli, higit sa lahat, ay dakila sa kanyang makapangyarihang espiritu, kung saan ang lumikha ay nagawang tumagos at buhayin ang kanyang nilikha. Pinalaki ni Peter, ang sundalong Ruso mula sa isang simpleng semi-conscious na hayop ay naging isang nag-iisip na nilalang, sumusunod, anuman ang kanilang sabihin, at iba pang mga motibo kaysa sa takot sa parusa. Siya ay may perpektong at espirituwal na tapang, isang mulat na tapang na hindi inspirasyon ng isang stick. Pagtutol sa isang pagtatasa na napakadaling kilalanin sa kasong ito, bubunot lamang tayo ng isang linya: habang sa Kanluran ang digmaan sa pamana ng mga Espanyol ay humantong sa panghuling pagkilala sa kahigitan ng mekanikal na sistema sa mga pormasyon ng labanan, nagmatigas si Peter sa ang kanyang sarili ang prinsipyo ng pagkilos, organically independent , - indibidwal na taktikal na mga yunit, at ang kanyang militar na mga tagubilin at regulasyon ay walang paltos na tinataglay ng parehong diwa: pagmamalasakit na paunlarin at bigyan ng kalayaan ang personal na inisyatiba ng mga mandirigma.
Ang batas militar ni Peter, bagama't maingat na pinag-aralan at, bilang eksepsiyon, pumapayag sa kodipikasyon, ay hindi sa lahat ng aspeto ay karapat-dapat sa gayong papuri. Mula sa pananaw ng disiplina at parusa, ito ay ganap na salungat sa mga prinsipyong pinagbabatayan ng organisasyon at edukasyon ng mga armadong pwersa, at ito ay isang ganap na paglabag sa sentido komun. Bilang pagtatanggol dito, ang argumento ay ibinigay na sa kalubhaan ng mga hakbang, ang barbarity ng mga paraan ng pagpaparusa - pagpuputol ng ulo, pagbitay, pag-quartering, pagputol ng mga ilong at tainga - ito ay ginaya lamang ang mga dayuhang modelo, lalo na ang French military code. , kahit na lumalambot sa ilang mga kaso ang kalubhaan nito sa kahulugan ng higit na sangkatauhan. Ngunit ang mga salita ng pagtatanggol ay hindi kapani-paniwala. Ang batas ay hindi umayon sa pagkakaiba sa pagitan ng komposisyon ng hukbong Ruso at iba pang hukbong Kanluranin. Ang sundalong Ruso, isang kontemporaryo ng dakilang paghahari, ay hindi, kahit sa prinsipyo, bagong kaanib sa Aleman o Pranses na kahulugan ng salita; hindi siya nabibilang, gaya ng madalas mangyari doon, sa hamak ng mandurumog. Sa halip, muli sa prinsipyo, siya ay isang kinatawan ng pinakamahusay na pwersa ng mga tao, sa katunayan, para sa karamihan, siya ay kumakatawan sa isang elemento na mas mataas. Si Pedro mismo ay nabigo na maunawaan ito. Samakatuwid, nakamit lamang niya ang isang pangkalahatang exodus, na malinaw na ipinahayag sa bilang ng kanyang mga utos tungkol sa pag-uusig netchikov, ang mga rekrut na umiwas sa pangangalap, ang mga suwail na tumakas mula sa isang serbisyo ay naging walang awa, hindi makatao na pagkaalipin.
Sa kabilang banda, ang lahat ng lakas at kakayahan ni Peter ay nabigo na makayanan ang ilan sa mga dahilan para sa negatibong kalidad, na hanggang kamakailan ay nagkaroon ng isang nakapipinsalang epekto sa tagumpay ng mga sandata ng Russia: kasama ang mga pagkukulang ng administrasyon, ang hindi kasiya-siya ng pinakamataas na awtoridad. Sa palagay natin, ang karanasan ay sapat na nagliliwanag sa pangalawang pagkakaibang ito, na kadalasang itinatanggi, sa pagitan ng mga likas na katangian at katangian ng tao, wika nga, likas, at ang mga resulta ng isang mahaba at maingat na kultura. Si Pedro sa bagay na ito ay hindi maaaring lumabag sa mga walang hanggang batas ng intelektwal at moral na mundo. Ang katapangan at maging ang karangalan ay mga phenomena ng isang elementary order at matatagpuan kahit sa isang ligaw na estado.
Ang isa pang bagay ay kaalaman o katapatan. Sinaunang Muscovy hindi naiiba sa pakikipaglaban; ang mga tagumpay ng mga prinsipe ng Moscow sa mga Tatar ay bunga ng isang patakaran ng panlilinlang at pasensya; ang modernong Russia ay maaaring mabilis na maging militante at kabayanihan; Madaling napukaw ni Peter ang mga instinct na nag-ambag sa gayong pagbabago, tulad ng pagbabalik sa malayong mga tuntunin ng panahon ng Norman. Ngunit sinubukan niyang umakyat sa itaas na iyon. Gayunpaman, nang iharap ang hukbo ng Poltava sa estado, nilikha niya mula dito ang isang mahusay na tool, isang paraan ng nasasalat na kapangyarihan at, sa parehong oras, pag-unlad ng moral. Ang tunay na kadakilaan ng Russia ay lumitaw sa kanyang tulong.
Tungkol sa paglalayag, kung ang fleet ng digmaan o ang fleet ng mga mangangalakal, mga kontemporaryo ng dakilang paghahari, kami ay naglakas-loob na maglagay ng iba pang mga reserbasyon. Sa pagmamadali at pagmamalabis na natagpuan dito, sa aming opinyon, ang pagpapakita ng isang atavistic instinct, na naging hindi makatwiran, isinasaalang-alang ang mga lokal na kondisyon, at naging isang kapritso ng walang pigil na autokrasya, naapektuhan. Ang mga halimbawa mula sa nakaraan, dahil may mga halimbawa sa direksyon na ito, ay dapat na nagbabala kay Pedro laban sa pagkahilig sa imahinasyon. Sa paghahari ni Mikhail Fedorovich, na nagnanais na gamitin ang kurso ng Volga para sa pakikipag-ugnayan sa Persia, ang mga mangangalakal ng Holstein ay humingi ng pahintulot na magtayo ng isang tiyak na bilang ng mga barko sa Nizhny Novgorod; nang maglaon, si Alexei Mikhailovich mismo ay gumawa ng paggawa ng mga barko sa Dedinovo, sa confluence ng Moscow kasama ang Oka. Ang lahat ng mga pagtatangka na ito ay natapos sa kabiguan: ang pagkawala ng mga barkong Dutch sa Dagat ng Caspian, ang pagkuha at pagkasira ng iba ni Stenka Razin sa Astrakhan. Ang kalikasan mismo sa bansang ito, na walang dalampasigan, ay tila nag-aalsa laban sa karahasang ginawa laban dito.
Nang maglayag sa mabagyong alon ng White Sea sa isang yate na mabilis na itinayo sa bagong likhang mga shipyard ng Astrakhan, si Peter mismo at ang kanyang mga kasama ay nalantad sa malaking panganib. Sa tulong ng mga Dutch shipbuilder, noong 1694 mayroon na siyang tatlong barko: mga barko na pantay na angkop para sa dalawang layunin - militar at komersyal, na itinayo ayon sa uri na binuo ng mga unang may-ari ng barko dahil sa takot sa mga magnanakaw ng Volga at napanatili sa mahabang panahon. oras sa domestic paggawa ng barko; ngunit ang iskwadron na ito ay katuwaan lamang, at ang batang soberanya ay naunawaan ito nang husto na noong 1695 ay hindi niya inaasahang iniwan ang kanyang hilagang daungan at ang lahat ng mga pagsisikap na ginugol doon, pati na rin ang mga paglalakad sa kasiyahan. Muli siyang bumalik sa tahimik na tubig ng Yauza, kung saan unang nahayag ang kanyang mga pantasya sa paglalayag. Doon siya nagsimula, kinuha bilang isang modelo ang balangkas ng isang Dutch galley, dinala sa lugar ng konstruksiyon sa isang sledge, para sa paghahanda ng isang flotilla, pagkatapos ay dinala - lahat sa pamamagitan ng lupa - sa Voronezh, bumababa kasama ang Dnieper at nag-ambag sa pagkuha ng Azov .
Nagkaroon na kami ng pagkakataong magsalita tungkol sa kahina-hinalang tagumpay ng ikalawang pagtatangka na ito. Nang sumunod na taon, ang army ng militar, naman, ay kabilang sa mga laruan na hindi na nagustuhan. Ngayon, una sa lahat, hinangad ni Pedro na magkaroon ng isang armada ng mga mangangalakal, at, tapat sa kanyang paraan ng pagkamit ng kanyang nilalayon na layunin, pinahintulutan niya ang posibilidad na makuha ito kaagad, na ginagawang isang utos ang kanyang pagnanasa at gumamit ng makapangyarihang mga pamamaraan. Noong Nobyembre 4, 1696, nang magtipon sa Preobrazhensky Council, napagpasyahan niya na ang lahat ng mga may-ari, layko at klero, na nagmamay-ari ng isang daang bahay o higit pa, ay kailangang lumitaw sa Moscow sa loob ng isang buwan sa lokal na pagkakasunud-sunod para sa layout ng barko, na dapat kung kanino kumpanstvo upang magtayo ng mga barkong pangkalakal. Ang mga archimandrite, na nagmamay-ari ng real estate sa monasteryo estates, ay walang pagbubukod, at ang patriyarka ay obligadong magtayo ng dalawang limampung baril na frigate! Natukoy din ang bilang ng mga barko na nilagyan ng ganitong paraan. Inutusan silang magtayo ng walumpu, at nagplano ang estado na magtayo ng isa pang walumpu sa mga shipyard nito. Ang kanilang mga uniporme at armas ay tumpak din na namarkahan.
Ang konstruksiyon ay matatapos sa loob ng dalawang taon. Death penalty para sa mga late! Lahat ay sumunod, at sa takdang panahon ang lahat ay handa na; Noong Abril 20, 1700 lamang, isang bagong utos ang inilabas, na nag-uutos sa pag-aalis ng mga Kumpanship, na tumupad sa kalooban ng soberanya, nag-organisa at lumikha ng isang armada, ngunit positibong hindi alam kung paano gamitin ito.
Ang lahat ng napakalaking paggasta ng oras, lakas at pera ay muling humantong sa isang demonstrasyon ng hukbong-dagat, na, gayunpaman, ay may isang tiyak na kahalagahan. Noong Agosto 1699, isang barko ng Russia ang naglayag sa kabila ng Black Sea at pumasok sa Constantinople raid, siyempre, na may mapayapang hangarin, na naghatid ng dalawang kinatawan ng tsarist na inutusan na simulan ang pagtatapos ng isang pangwakas na kasunduan. Gayunpaman, ang hitsura ng barko ay nagdulot ng malaking kaguluhan sa mga Turko. Ang mga diplomatikong argumento, pagsusumamo at pagbabanta ay ginamit lahat para harangan ang landas ng bisitang ito. Ngunit pinilit ni Pedro ang kanyang sarili. At, sa esensya, ang gayong demonstrative na karakter ay nanatiling konektado sa buong hinaharap ng hukbong-dagat ng Russia. Siya ay kumilos at nakamit ang layunin pangunahin sa pamamagitan ng moral na impluwensya. Tulad ng para sa Don flotilla, na nanirahan sa Voronezh dahil sa mababaw na tubig ng Don, hindi ito magagamit noong 1711 nang ipagpatuloy ang labanan sa Turkey. Matapos ang pagkawala ng Azov, ito ay naging ganap na hindi naaangkop. Ang bahagi nito ay ibinigay sa parehong mga Turko, at ang iba ay iniwan sa pagkawasak.
Ang paglikha ng hilagang fleet, na sanhi ng digmaan sa Sweden, ay tila mas seryoso. Ang kanyang mga unang hakbang ay kabayanihan. Nakuha ng mga Swedes at pinilit na magsilbi bilang mga piloto sa panahon ng pag-atake sa Arkhangelsk, noong Hunyo 1701, dalawang mandaragat na Ruso, sina Ivan Ryabov at Dmitry Borinov, ang namuno sa mga barko ng kaaway sa ilalim ng mga baril ng kuta, kung saan sila ay natalo at nahuli. Nabugbog, nagkunwaring patay ang mga bayani at tuluyang nakatakas. Sinundan ito ng ilang matagumpay na labanan sa Lake Ladoga, na ang pag-aari ay nanatili sa mga Ruso. Noong 1703, pagkatapos ng tagumpay sa bukana ng Neva, ang mga shipyard ay nai-set up sa Olonetsk sa Olonka. Pagkalipas ng isang taon, itinatag ang St. Petersburg Admiralty, at nang makuha ang Dorpat at Narva, ang batang Baltic fleet ay nakatulong na sa pagdadala ng mga tropa at mga probisyon. Noong 1705 ay tinanggihan niya ang pag-atake ng mga Swedes sa isla ng Kotlin, noong 1706 nakuha niya ang isang malaking barkong Suweko sa ilalim ng mga pader ng Vyborg, noong 1710 ay nakibahagi siya sa pagkuha ng Vyborg. Ngunit gayon pa man, ang Gulpo ng Finland, na nagpapanatili sa buong baybayin ng Baltic Sea sa isang estado ng pagkubkob, ay nanatili sa mga kamay ng Sweden. Ang numerical superiority ng kanyang mga tropa lamang ang nagligtas sa kanya ng isang magandang posisyon. Totoo, na noong 1701, sa panahon ng pakikipagpulong kay Augustus sa Stock Exchange, ipinagmalaki ni Peter sa kanyang maharlikang kaibigan na mayroon siyang walumpu't animnapu't walumpu't walumpu't walong mga barkong baril, kung saan ang isa, na itinayo ayon sa kanyang sariling pagguhit, ay tinatawag na "Pag-iintindi ng Diyos. ." "Ang barkong ito ay may imahe ng St. Pedro; sa itaas ng alegorya na imahe, na ipininta din mismo ni Peter, ay isang bangka kung saan pinapayagan ang mga bata na lumangoy sa dagat. Si Peter, walang alinlangan, ay gumawa ng mga guhit at mga guhit, ngunit ang iskwadron kung saan makalipas ang labindalawang taon ay isinagawa niya ang matagumpay na pagkubkob ng Helsingfors at Borgo ay binubuo lamang ng pitong barko ng linya at apat na frigate, kung saan ang tatlong barko at dalawang frigate ay binili sa ibang bansa.
Ang parehong iskwadron na ito, na sinamahan ng isang flotilla ng dalawang daang galley at iba pang maliliit na bangka, ay lumahok sa unang makabuluhang tagumpay ng hukbong-dagat na maipagmamalaki ng mga talaan ng armada ng Russia - sa labanan ng Gangud (Gango-Udd), kung saan noong Hulyo Noong 25, 1714, ibinigay ng Swedish Admiral Ehrenskiold ang kanyang espada na si Peter Mikhailov. Ang iskwadron ay nagwasak sa baybayin ng Sweden noong 1719, at noong 1721, na nagpapahintulot kay Heneral Lessie na makarating sa baybayin ng Suweko, ay lubos na nag-ambag sa pagpapabilis ng kapayapaan ng Nystadt. Ngunit ang mga pagtatanghal na ito ay nagwagi, sa karamihan ay nagpapanatili ng karakter mga demonstrasyon, dami at kalidad tropa, na nasa flotilla. Kaya, kasama niya si Apraksin noong 1719 dalawampu't pitong libong infantry. Ang mga labanan, na palaging naganap sa napakalapit na baybayin, ay hindi rin mukhang tunay na mga labanan sa dagat. Nangibabaw doon ang elemento ng lupa at siniguro ang tagumpay.
Sa pangkalahatan, kapwa mula sa isang militar at komersyal na pananaw, gumawa si Peter ng maraming walang bungang pagsisikap na gawing mga marino ang mamamayang Ruso. Ang mga naninirahan sa isang malawak na kalawakan, na napapaligiran ng mga dagat na malayo sa mapagpatuloy, ay hindi masisi sa hindi nila kakayahang umangkop sa pantasya ng kanilang hari. Sa mga tuntunin ng kalakalan, ang Russia ay nananatiling isang tributary ng mga dayuhang armada. Ang hukbong-dagat ng Don, kasama ang mga imitasyon nito sa Dutch, English, Venetian galleys, ay naging isang mahal at hindi matagumpay na gawain. Ang pangangailangan na bawasan ang draft ay hindi kahit na pinahintulutan na muling gawin ang pangunahing seaworthiness ng mga sample na kinuha. Salamat sa mas kanais-nais na lokal na mga kondisyon at karanasang natamo ng soberanya, mas nagtagumpay ang kanyang hilagang mga shipyards. Naging inspirasyon pa nila ang ilang pagkabalisa sa Inglatera, gayunpaman, dahil napatunayan ang mga kahihinatnan, masyadong maaga ang pagpapatunog ng alarma. Ang pagmamadali at pagmamadali, dalawang depekto na karaniwan sa lahat ng mga nilalang ng isang dakilang tao, dito, tulad ng sa ibang mga kaso, ay humadlang sa tagumpay ng mga pagsisikap. Ang kahoy na ginamit sa kaso ay masyadong hilaw, ang kagamitan ay hindi maganda ang kalidad, ang mga mandaragat ay hindi sinanay. Ang mga pagtagas, pagkawala ng mga palo, kawalan ng karanasan at kawalang-kahandaan ng mga tripulante, mabilis na na-recruit, dinala ng mga sakit, ay pang-araw-araw na phenomena sa kasaysayan ng Petrovsky fleet. Ang bilang ng mga barko ng bawat uri, mga barkong pandigma, frigate o mga galera, na itinayo noong panahon ng dakilang paghahari, ay umabot sa halos isang libo; ngunit noong, noong 1734, siyam na taon pagkatapos ng kamatayan ni Peter, ang kanilang mga serbisyo ay kailangan para sa iminungkahing pagkubkob sa Stettin, halos labinlimang tao ang nakalutang, at wala ni isang opisyal na mag-utos sa kanila.
Masyadong mabilis si Peter, at higit sa lahat, gusto niyang lumayo. Ang paglikha ng isang fleet sa Russia ay isang magandang ideya, upang gawing Holland ang Russia ay isang walang ingat na intensyon. Itinatag sa dalawampu't limang lugar ng kanyang imperyo, kung minsan ay napakalayo sa dagat, mga shipyards, na sunud-sunod na inabandona, pinapalitan ang opisina ng nautical facility sa Vladimir ng admiralty office sa Moscow, ang parehong mga punto ay matatagpuan sa layo na higit sa anim na raang kilometro. mula sa dagat, binigyan ni Peter ang kanyang nilikha ng isang karakter ng artificiality, napanatili at hanggang ngayon. Mamaya ay inilipat sa St. Petersburg kasama ang opisina ng hukbong-dagat (1712), sa wakas ay puro sa bagong kabisera kasama ang lupon ng admiralty (1719), ang mga negosyo ay maaaring mukhang pangunahing inilaan upang maghatid ng libangan at ilusyon sa tsar. Walang alinlangan na sila ay nag-ambag, kung hindi man sa kalinisan, kung gayon sa pagkakaloob ng ilang mabibigat na argumento para sa pagsalungat na kinailangang harapin ng lahat ng gawain ng Reformer, na kung saan ay babalik tayo sa konklusyon.
Mula sa aklat na The Foundation of Rome. Simula ng Horde Russia. Pagkatapos ni Kristo. Trojan War may-akda Nosovsky Gleb Vladimirovich6.9. Ang "sinaunang" fleet ng mga Greek na naglalayag patungong Troy at ang Venetian fleet na nagdadala ng mga crusaders sa Tsar Grad Ang mga pinuno ng Greek ay kailangang magtipon ng isang malaking fleet upang maabot ang Troy. Ang Iliad at ang Trojan Tales ay naglista nang detalyado sa mga barko na nakibahagi sa kampanya. "Kailan
Mula sa aklat na Rus at Poland. Millennium vendetta may-akdaKabanata 21 Anders' Army at Berling's Army Bago pa man magsimula ang Great Patriotic War, noong Setyembre 1940, nagpasya ang pamahalaang Sobyet na lumikha ng dibisyon ng Poland sa teritoryo ng USSR. Sa mga bilanggo ng mga kampo ng digmaan, napili ang mga tauhan ng command - 3 heneral, 1 koronel, 8
Mula sa aklat ni Peter the Great may-akda Valishevsky KazimirKabanata 7 Army at Navy Peter ay hindi lumikha ng maayos na pananalapi sa Russia; iniwan niya sa kanya ang isang organisasyong militar na nagpatunay ng kinang nito at isa sa mga pinaka-hindi mapag-aalinlanganan at maluwalhating mga merito ng Reformer. Ngunit ang kanyang kaso, kahit na sa bagay na ito, ay wala
Mula sa aklat na Crimean War may-akda Trubetskoy Alexis Mula sa aklat na Byzantium [Genesis, relihiyon, kultura] may-akda Rice Tamara TalbotKABANATA 5 ANG HUKBO AT PUMA Mula sa simula, ang mga emperador ng Byzantine ay ganap na nakipagkasundo sa mga pinunong Romano hinggil sa seguridad ng imperyo at pangangalaga sa mga hangganan nito. Ngunit hindi tulad ng mga Romano, na sumunod sa isang lubhang
Mula sa aklat na The Opium Wars. Pagsusuri ng mga digmaang Europeo laban sa Tsina noong 1840-1842, 1856-1858, 1859 at 1860 may-akda Butakov AlexanderHukbo at hukbong dagat ng Ingles bago ang digmaan 1840–42 Mga pwersa sa lupa: Bago ang unang digmaan, ang hukbong Ingles at hukbong-dagat ay itinayo sa mga tradisyong inilatag ng dakilang Nelson at Wellington. Aboukir, Trafalgar, Talavera, Arapiles, Vitoria, Toulouse, Waterloo ay
Mula sa aklat na History of Byzantine Wars may-akda na si Haldon JohnARMY AND NAVY: STRUCTURE AND RESOURCES Ang hukbo ng Silangang Imperyo ng Roma noong ika-6 na siglo. ay binubuo ng dalawang pangunahing contingent: nakatigil na mga tropang hangganan, na kilala bilang limitanei (limitanei), na pangunahing binubuo ng mga lumang legion, at mga auxiliary detachment at
Mula sa aklat na Commanders of the First World War [Russian army in faces] may-akda Runov Valentin AlexandrovichIkaapat na Kabanata Ang Hukbo, ang Fleet
Mula sa aklat na Brain of the Army. Volume 1 may-akda Shaposhnikov Boris MikhailovichKabanata II. Austro-Hungarian army at navy sa simula ng ika-20 siglo Ang kampo ng Wallenstein ay ang batayan ng hukbong Habsburg. - Ang takot ni Commander sa mga Habsburg. - Mga Batayan ng paghihinang ng hukbo ng Austro-Hungarian. - Rebolusyon ng 1848 at ang hukbo. - Ang Konstitusyon ng 1867 at ang dibisyon ng hukbo. – Mga Pangunahing Kaalaman
Mula sa aklat na "Philosophy of War" sa koleksyon ng parehong pangalan may-akda Kersnovsky Anton AntonovichKabanata XVII Army, Fleet, Aviation Ang tatlong elemento ng kalikasan - lupa, tubig at hangin - ay tumutugma sa tatlong uri ng sandatahang lakas - lupa, dagat at hangin.
Mula sa aklat na Alexander III - Peacemaker. 1881-1894 may-akda Koponan ng mga may-akdaArmy at Navy ARMY. Ang sistema ng hukbo na binago ni Alexander II ay patuloy na gumana sa ilalim ni Alexander III. Ang recruitment ay pinalitan ng serbisyo militar. Kaya nagkaroon ng paglipat mula sa isang propesyonal patungo sa isang hukbong masa, dahil isang mahaba, talagang panghabambuhay
Mula sa aklat na Alexander III at ang kanyang panahon may-akda Tolmachev Evgeny PetrovichKabanata Labing-apat na Hukbo AT PLEET SA ILALIM NI ALEXANDER III Ang Russia ay mayroon lamang dalawang tunay na kaalyado - ang hukbo nito at ang armada nito.
Mula sa aklat na Northern War. Charles XII at ang hukbong Suweko. Mula sa Copenhagen hanggang Perevolnaya. 1700-1709 may-akda Bespalov Alexander ViktorovichHukbo at hukbong-dagat ng Denmark, patakarang panlabas nina Christian V at Frederick IV noong 1697-1700. Para naman sa Denmark, kailangang banggitin na mayroon itong hukbong 15-25 thousand at isang malakas na hukbong-dagat. Kaya, ang mga kaalyado ay maaaring makipagdigma nang sabay-sabay laban sa Sweden sa tatlong
Mula sa aklat na On watch at sa guardhouse. Ruso na mandaragat mula Peter the Great hanggang Nicholas II may-akda Manvelov Nikolay VladimirovichKabanata 14. HUKBO AT FLEET “Sa buong mundo mayroon lamang tayong dalawang tapat na kakampi - ang ating hukbo at hukbong-dagat. Ang lahat ng natitira, sa unang pagkakataon, ay hahawak ng armas laban sa atin,” minsang sinabi ni Emperor Alexander the Third. Ngunit sa pagsasagawa, pinag-uusapan ang ilang uri ng "kaalyado na relasyon" sa pagitan ng mga angkan
Mula sa aklat na The Fall of Port Arthur may-akda Shirokorad Alexander BorisovichKabanata 3 Ang hukbo ng Russia at hukbong-dagat noong 1904 Sa kasalukuyan, ang paboritong argumento ng militar para punahin sila ay naging: "Ang hukbo ay isang hulma ng lipunan." Ibig sabihin, anong klaseng lipunan, ganoong hukbo. Ang kuwento tungkol sa hukbo ng Russia sa simula ng ika-20 siglo ay dapat magsimula sa pareho. Paano nagkasundo ang imperyo sa buhay
Mula sa aklat na Alarm Bells may-akda Tereshchenko Anatoly StepanovichArmy at navy - katutubong mga bata o stepchildren? Minsan ang pinakamatahimik na tagapamayapa na tsar sa Russia, sinabi ni Alexander the Third na mayroon lamang siyang dalawang kaibigan, dalawang kaalyado - ang hukbo at ang hukbong-dagat. At dapat tandaan, kahit na hindi siya nakipaglaban sa sinuman, labis siyang nag-aalala tungkol sa kahandaan sa labanan ng hukbo at hukbong-dagat.
KASAYSAYAN NG PAGLIKHA NG RUSSIAN FLEET NI PETER ISi Peter I ay bumaba sa kasaysayan bilang isang repormador, kumander at kumander ng hukbong-dagat, ang unang emperador ng Russia. Ngunit ang kanyang papel sa paglikha ng fleet ng batang imperyo ay lalong kapansin-pansin. Naunawaan ni Pedro na kung walang fleet, ang kanyang bansa ay hindi makakapasok sa "club" ng mga dakilang kapangyarihan. At nagsimula siyang magtrabaho upang ayusin ang sitwasyon. Kaya, unang lumitaw ang Azov Fleet, ang kahalagahan ng kasaysayan na imposibleng maliitin, at pagkalipas ng 7 taon, noong 1703, nilikha ang Baltic Fleet - ang pinakamalakas na pagbuo ng hukbong-dagat ng modernong Russia.
Hindi masasabi na bago si Peter ay walang mga pagtatangka na lumikha ng mga puwersa ng hukbong-dagat. Mayroong, ngunit sila ay napakagulo, hindi sistematiko at, bilang isang resulta, hindi matagumpay. Si Ivan the Terrible, halimbawa, ay aktibong ginamit ang armada ng ilog sa kanyang mga kampanya laban sa Kazan at Astrakhan khanates. Nang maglaon, sa panahon ng digmaan kasama ang mga Swedes noong 1656-1661, sa kaharian ng Muscovite ay dumalo sila sa pagtatayo ng isang ganap na armada na may kakayahang gumana sa Baltic. Ang Voivode Ordin-Nashchekin ay nakilala ang kanyang sarili lalo na sa paglikha nito. Ngunit sa ilalim ng mga tuntunin ng kapayapaan na nilagdaan noong 1661, kinailangan ng mga Ruso na sirain ang lahat ng mga barko at shipyards. Nang mabigo sa hilaga, nakuha ni Ordin-Nashchekin ang atensyon ng soberanong si Alexei Mikhailovich sa timog ng kaharian.
Doon napagpasyahan na bumuo ng isang flotilla para sa Dagat Caspian, at kahit na ang simula ng ambisyosong proyektong ito ay inilatag - noong 1667-1668. isang three-masted sailing ship na "Orel" ang itinayo, ang "great-grandfather" ng Russian sailing fleet (displacement 250 tonelada, haba 24.5 metro, lapad 6.5 metro). Mayroon itong dalawang deck, ang artilerya na armament ay binubuo ng 22 baril, tungkol sa mga pagsubok kung saan ang isang tala ay napanatili:
« binaril ang mga kanyon at ayon sa putok ang mga kanyon ay buo at akma sa barko».
Sa kasamaang palad, ang kapalaran ng barko ay trahedya - ito ay nagsilbi ng kaunti, at kalaunan ay ganap na sinunog ng mga rebelde ni Razin sa mismong daungan. Ang paglikha ng isang tunay na armada ay kailangang ipagpaliban ng ilang dekada.
Isang mahalagang kaganapan para sa buong armada ng Russia ang nangyari noong 1688 sa nayon ng Izmailovo malapit sa Moscow. Natagpuan ng 16-anyos na si Peter ang isang maliit na bangka (haba 6 metro, lapad 1 metro) sa isang lumang kamalig. Ang barkong ito ay dinala mula sa Inglatera bilang regalo kay Tsar Alexei. Tungkol sa kamangha-manghang paghahanap, isinulat ni Peter nang maglaon:
« Nangyari kami (noong Mayo 1688) na nasa Izmailovo, sa bakuran ng lino, at, naglalakad sa mga kamalig, kung saan ang mga labi ng mga bagay ay nakahiga sa bahay ni lolo Nikita Ivanovich Romanov, kung saan nakakita ako ng isang banyagang barko, tinanong ko si Franz (Timerman) [Peter's Dutch teacher], anong barko ito? Sinabi niya na ang bot ay Ingles. Tinanong ko: saan ito ginagamit? Sinabi niya na kasama ang mga barko - para sa pagmamaneho at cart. Muli kong itinanong: ano ang kalamangan nito sa ating mga hukuman (bago ko ito nakita sa imahe at lakas na mas mahusay kaysa sa atin)? Sinabi niya sa akin na siya ay naglalayag hindi lamang sa hangin, kundi laban din sa hangin; kung aling salita ang nagdulot sa akin ng malaking sorpresa at di-umano'y hindi kapani-paniwala».
Matapos ayusin ang bangka, agad na naglakad si Peter sa tabi ng Yauza River. Nang maglaon, ang "lolo ng armada ng Russia" (tulad ng tawag mismo ni Peter sa bangka) ay inilipat sa iba't ibang lugar (Prosyanoe Lake, Pleshcheev Pond, Pereyaslavskoe Lake), habang ang kasanayan ng prinsipe sa pag-navigate ay lumago. Nagtayo siya ng isang shipyard mismo sa Lake Pereyaslavl, at noong 1692, bilang karagdagan sa bangka, dalawang maliit na frigate at tatlong yate ang naglayag sa tabi ng lawa. Ang pagtatayo ng Amusing Flotilla ay isinagawa ng mga manggagawa sa ilalim ng pamumuno ng Dutchman na si Karshten Brant, na inupahan ng ama ni Peter na si Alexei Mikhailovich upang itayo ang Caspian Fleet. Kapansin-pansin, para sa isang mahabang paglalakbay sa lawa, kinailangan ni Peter na magsinungaling sa kanyang ina na si Natalya Kirillovna: "Saan ko hiniling sa aking ina na pumunta sa Trinity Monastery sa ilalim ng anyo ng isang pangako?"
Noong 1689, ang panloob na krisis ay nalutas - si Prinsesa Sophia ay tinanggal mula sa kapangyarihan at na-tonsured ang isang madre. Si Pedro talaga ang naging pinuno ng buong bansa. Sa oras na ito, ang ideya ng pag-aayos ng isang fleet ay ganap na kinuha sa hari. Masigasig siyang nagtrabaho, pinag-aralan ang lahat na maaaring maging kapaki-pakinabang para sa king-warlord - geometry, nabigasyon, karpintero, paghahagis ng kanyon at iba pang mga agham. At sa lahat ng oras na ito ay hindi niya iniwan ang kanyang pagkahilig para sa armada. Ngunit ang batang tsar ay malinaw na walang sapat na lawa at nagpasya siyang pumunta sa Arkhangelsk, sa White Sea.
Noong 1693, ang kalsada mula Moscow hanggang Arkhangelsk ay umabot ng 24 na araw - mula Hulyo 6 hanggang 30, si Peter ay nasa kalsada. Sa kabila ng pangako ng kanyang ina na hindi aalis sa pampang, ang batang hari, nang walang anumang pag-aalinlangan sa budhi, ay nilabag ito. Ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, alinman sa unang araw sa pagdating, o sa pagtatapos ng pagbisita, pumunta siya sa dagat sa 12-gun yacht na "Saint Peter" upang samahan ang mga barkong pangkalakal ng Dutch at Ingles. Ang paglalakbay na ito ay tumagal ng 6 na buong araw at gumawa ng malaking impresyon sa hari.
Sa parehong 1693, itinayo niya ang unang shipyard ng estado sa Arkhangelsk - Solombalskaya. At agad na inilapag ang 24-gun ship na "Saint Paul the Apostle" doon. Tila hindi ito sapat kay Peter at bumili siya ng 44-gun frigate na "Holy Prophecy" sa Holland. Ang paglalakbay sa Arkhangelsk ay isang mahalagang milestone sa pagbuo ng mga libangan ng batang pinuno. Ang tunay na dagat, mga dayuhang barko at mga mandaragat, ang pagtatayo ng isang shipyard - lahat ng ito ay gumawa ng isang malakas na impresyon. Ngunit oras na para bumalik - na wala nang halos tatlong buwan, noong Oktubre 1, bumalik ang tsar sa Moscow.
Gayunpaman, noong Enero 1694, namatay ang ina ni Peter. Siyempre, ito ay isang malakas na emosyonal na pagyanig para sa hari. Ngunit sa edad na ito, ipinakita niya ang kanyang likas na katangian - nang walang labis na kalungkutan, noong Mayo 1, umalis si Peter para sa Arkhangelsk sa pangalawang pagkakataon, sa simula ng pag-navigate sa tag-araw. Sa oras na ito ay sinamahan siya ng mga sundalo ng Semenovsky at Preobrazhensky na mga regimen, na, ayon sa ideya ng soberanya, ay magiging mga mandaragat sa kanyang mga barko. Pagdating, personal na pinangasiwaan ni Pedro ang armament ng "St. Paul" at siniyasat ang frigate "Holy Prophecy" na dumating mula sa Holland (sa kalaunan ang parehong mga barko ay ginawang mga barkong pangkalakal). Sa pangkalahatan, ang tsar ay gumugol ng maraming oras "sa bukid" - siya ay patuloy na nasa mga barko, lumahok sa pagkumpuni at rigging na trabaho, at nakipag-usap sa mga dayuhang mandaragat.
Bilang bahagi ng isang squadron ng tatlong barko ("St. Apostle Paul", "St. Prophecy" at "St. Peter"), sinamahan ni Pedro ang trading squadron sa exit mula sa White Sea. Sa kasamaang palad, ang paglalakbay na ito ay hindi naging maganda. Sa isang medyo maikling paglipat, ang kakulangan ng mga opisyal ng hukbong-dagat ay naging halata - lahat ng mga kasama ni Peter ay mabuti para sa Amusing Flotilla, ngunit halos hindi sila makalakad sa mga tunay na barko. Kung ang "Admiral" Romodanovsky at "Vice Admiral" Buturlin ay hindi bababa sa nakayanan ang kanilang mga tungkulin, kung gayon si "Rear Admiral" Gordon, sa pamamagitan lamang ng isang masuwerteng pagkakataon, ay hindi nakarating sa yate na "Svya
na si Pedro.Sa parehong yate, nagpasya si Peter na bisitahin ang Solovetsky Monastery, ngunit sa daan ang barko ay nahuli ng isang malakas na bagyo. Sa ngayon, mayroong isang maritime museum sa Bolshoi Solovetsky Island. . Ayon sa ilang mapagkukunan, hinikayat ng mga pari ang hari na kumuha ng komunyon upang mamatay nang may malinis na budhi. Ngunit isinantabi lamang ni Peter ang alok at siya mismo ang kumuha ng timon ng yate. Naging maayos ang lahat - pagkatapos gumugol ng ilang oras sa Solovki, bumalik siya sa Arkhangelsk.
Sa pagbabalik sa Arkhangelsk, kinuha ni Peter ang armament at kagamitan ng barko na "Apostle Paul", at pagkatapos ng pagdating ng barko na "St. Propesiya "kinuha siya sa ilalim ng utos at naglayag sa White Sea patungong St. Nose sa isang iskwadron sa ilalim ng bandila ng Romodanovsky. Mula sa kanyang pangalawang paglalakbay sa White Sea, bumalik si Peter na may hindi matitinag na pagnanais na simulan ang pagbuo ng armada ng Russia. Ang Russia noong panahong iyon ay nagmamay-ari ng dalawang baybayin ng dagat - Puting Dagat at Caspian.
Natural ang hangarin sa White, na nag-uugnay sa bansa sa England, Holland at iba pang mga bansa. Malayo sa lahat sa Moscow na naunawaan ang mga hangarin na ito. Naunawaan ni Pedro na ang isang mahusay na bansa, ang ekonomiya nito ay nangangailangan ng daan sa dagat. Hindi siya maaaring makipaglaban noon para sa pagbabalik ng Baltic coast ng Russia, isang malakas na kapangyarihan ang nangingibabaw doon. At ibinaling niya ang kanyang mga mata sa timog, sa Azov at Black Seas.
Ang Russia ay naghahanap ng labasan sa dagat. Napagpasyahan na magsimula mula sa timog ... Noong Pebrero 1695, inutusan ni Tsar Peter I na magtipon ng isang hukbo - upang mabawi ang lungsod ng Azov mula sa mga Turko sa bukana ng Don. Sa ilalim ng pangalan ng bombardier na si Pyotr Mikhailov, ang tsar ay umalis kasama ang unang istilong Western na mga regiment: Preobrazhensky, Semyonovsky at Lefortov. Matapos ang mahabang pagkubkob, nagpasya silang kunin ang kuta ng Azov sa pamamagitan ng bagyo. Maraming mga sundalo at opisyal ng Russia ang namatay, ngunit ang lungsod ay hindi nakuha. Nagdala ang mga Turko ng mga sariwang tropa at pagkain sa dagat. Ang unang kampanya ng Azov noong 1695 ay natapos nang walang kabuluhan...
Labis na nalungkot si Peter sa kabiguan, ngunit hindi niya inisip ang pag-urong. Mahirap kunin ang seaside fortress nang walang navy. Mula sa buong Russia, libu-libong "mga taong nagtatrabaho" ang nagsimulang itaboy sa Voronezh. Kinailangan na magtayo ng mga shipyard, mag-ani at magdala ng troso, mag-twist ng mga lubid, manahi ng mga layag at mag-cast ng mga kanyon.
Nagtayo sila ng mga shipyards, barns, barracks. Dalawang 36-gun na barko, dalawampu't dalawang galera at apat na fireship ang inilagay sa mga stock. Ang lahat ay handa na para sa tagsibol. Nagsimula ang pangalawang kampanya ng Azov. Noong Mayo 1696, sa bagong 34-rowed Principium galley, lumitaw si Peter malapit sa Azov sa ulo ng isang buong flotilla, at ang mga puwersa ng lupa, na muling napuno at nagpahinga, muling pinalibutan ang kuta mula sa lupa at nagtayo ng mga baterya sa bibig ng Don.
Sa pagkakataong ito, nabigo ang mga Turko na lumaban, bagama't desperado nilang ipinagtanggol ang kanilang sarili. Pinigilan ng armada ng Russia ang supply ng mga bala at pagkain sa kinubkob na kuta. Kailangang sumuko ang mga Turko. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng Russia, isang napakatalino na tagumpay ang napanalunan sa tulong ng armada. Nangyari ito noong Hulyo 18, 1696. Mula sa araw na iyon, binuksan ang libreng pag-access sa Dagat ng Azov.
Kinakailangang itatag ang sarili sa buong Dagat ng Azov, upang lumipat patungo sa Itim. At para dito kinakailangan na patuloy na lumikha ng isang fleet at bumuo ng mga daungan, dahil, tulad ng sinabi ni Peter I, "ang daungan ay ang simula at dulo ng armada, kung wala ito, kung mayroong isang fleet o wala, hindi pa rin ito umiiral." Hulyo 27, pagkatapos makuha ang Azov, nagsimulang maglibot si Peter sa baybayin sa mga bangka. Tulad ng sinasabi ng alamat, sa isa sa mga kapa, o, tulad ng tawag dito, mga sungay, mga apoy na sinunog sa gabi - pagkatapos ay nagluto ang mga pastol ng pagkain sa mga tagans. Dito, sa sungay na hinihila ng kabayo, nagpasya silang magtayo ng daungan (hinaharap na Taganrog) para sa unang regular na hukbong-dagat ng Russia.
Nang maglaon, sa paunang salita sa Naval Charter, isinulat ni Peter: "... ang mga soberanya ng hukbong-dagat na hindi lamang isang kamay, ngunit may isang armada - pareho!" Di-nagtagal pagkatapos makuha ang Azov, noong Oktubre 20, 1696, ang Boyar Duma, sa mungkahi ni Peter, ay nagpatibay ng isang resolusyon: "Magkakaroon ng mga sasakyang-dagat!" Ang araw na ito ay itinuturing na kaarawan ng Russian Navy.
Noong 1697, upang pag-aralan ang paggawa ng barko at mga gawaing pandagat, nagpunta si Peter I bilang isang boluntaryo sa Great Embassy sa Holland. Una siyang nagtrabaho sa Saardam sa isang pribadong shipyard, pagkatapos ay sa Amsterdam sa shipyard ng East India Company, kung saan siya ay lumahok sa pagtatayo ng barko mula sa pagtula hanggang sa pagkumpleto at nakatanggap ng isang sertipiko ng kaalaman sa arkitektura ng barko mula sa master Class Field. Kasabay nito, ang tsar ay masigasig na sumisipsip ng kaalaman sa iba't ibang uri, na gagamitin niya sa hinaharap upang magsagawa ng mga reporma sa Russia.
Noong 1698, napansin na ang mga Dutch shipbuilder ay kulang sa teoretikal na kaalaman at higit na ginagabayan ng karanasan at kasanayan, nagpunta si Peter sa England at pinag-aralan ang teorya ng paggawa ng barko sa Deptford. Ang hinaharap na admiral ay naglayag sa armada ng Ingles sa Isle of Wight, dumalo sa mga maneuver ng hukbong-dagat na inayos sa kanyang karangalan, bumisita sa mga museo, arsenal at iba pang mga lugar na interesado sa kanya. Sa isang paglalakbay sa ibang bansa, ang mga mandaragat at iba pang mga espesyalista ay tinanggap sa serbisyo ng Russia, kasama sina Vice Admiral Cornelius Kruys at Shoutbenacht (Rear Admiral) Rez, na nagsimulang ayusin ang pangangasiwa ng armada.
Ang patakarang European ay hindi nagbigay ng dahilan upang asahan na ang Russia ay makakatanggap ng suporta sa pakikibaka laban sa Turkey para sa pag-access sa katimugang dagat. Gayunpaman, ipinagpatuloy ng hari ang pagtatayo ng armada ng Azov. Sa kanyang pagbabalik mula sa isang paglalakbay sa ibang bansa, si Peter Mikhailov, bilang tinawag ng tsar sa kanyang sarili, ay tinanggap ang pamagat ng shipmaster at nagsimulang makatanggap ng suweldo na 366 rubles sa isang taon. Noong Nobyembre 19, 1698, inilatag niya ang isang 58-gun na barko sa Voronezh. Ngunit gayon pa man, mahirap para sa mga barkong Ruso ang daan patungo sa malawak at pandaigdigang mga espasyo ng dagat: ang Kerch Strait ay kontrolado ng Turkey, tulad ng Bosphorus at Dardanelles - ang mga kipot na nag-uugnay sa Black at Mediterranean Seas.
Ang pangunahing oryentasyon ng mga interes ng soberanya ng Russia ay nagbago, binaling ni Peter I ang kanyang mga mata sa Baltic. Ngunit doon ay pinangungunahan na ng isang malakas na armada ng bata at desperado na haring Suweko na si Charles XII, na kakaakyat lang sa trono. Umaasa sa suporta ng dalawang iba pang kinikilalang maritime powers - England at Holland, binantaan niya hindi lamang ang kanyang mga kapitbahay sa Baltic - Denmark at Poland, ngunit nilayon din niyang makuha ang mga lungsod ng Russia: Pskov, Novgorod at Arkhangelsk.
"Ang hari ay nangangarap ng isang digmaan lamang," ang isinulat ng sugo ng Pransya tungkol kay Charles XII, "marami siyang sinabihan tungkol sa mga pagsasamantala at kampanya ng kanyang mga ninuno. Ang kanyang puso at ulo ay napuno nito, at itinuturing niya ang kanyang sarili na hindi magagapi ... " Ang ganitong pagtitiwala ay ibinigay kay Charles sa pamamagitan ng pagkakaroon ng hindi lamang isang armada ng 50 barko, kundi pati na rin ang isang 150,000-malakas na hukbo na na-recruit mula sa mga magsasaka ng Suweko na, sa panahon ng kapayapaan, nanirahan sa lupang natanggap mula sa estado . Ang hukbong ito ay nalampasan sa mga katangian ng pakikipaglaban nito sa maraming hukbong mersenaryong Kanlurang Europa.
Laban sa Sweden noong 1699, nilikha ang anti-Swedish militar Northern Union. Ang bawat estado ng anti-Swedish na koalisyon ay may sariling interes: ang haring Danish Friedrich IV Nais ibalik ang mga lugar na nawala ng kanyang bansa noong 1660 at 1689, lalo na ang Schleswig (isang rehiyon sa hangganan ng Denmark at Germany); Elector ng Saxony Augusta II, na siya ring hari ng Poland, ay umakit sa mga lupain ng Livonia at Estonia (Baltic); Si Peter I ay naghangad hindi lamang pumunta sa dagat, ngunit bumalik din sa Russia ang mga teritoryo ng ninuno nito kasama ang mga lungsod ng Korela, Koporye, Oreshek, Yam at Ivangorod, na pumunta sa Sweden kasama Stolbovsky Peace of 1617
Noong Mayo 1703, sa utos ni Peter I, isang kuta na may anim na balwarte ay itinatag sa mga bangko ng Neva, sa isla ng Janni-Saari. Binigyan siya ng pangalang Petropavlovskaya. Libu-libong lalaki na dinala mula sa buong Russia, na nakatayo hanggang baywang sa tubig, ay nagdulot ng mga tambak sa latian na baybayin na may mga oak na "kababaihan". Ang lahat ng mga magnanakaw-kolodnik, sa utos ni Peter, ay hinihimok din dito upang magtrabaho. Daan-daang tao ang nahiga sa basang lupa sa dulo ng mundo - hindi nila matiis ang paggawa, at walang sapat na tinapay. "Sila ay may matinding sakit dito, at marami ang namatay," sumulat si Peter sa Moscow, na humihiling na magpadala ng mas maraming tao. Ito ay kung paano nagsimulang itayo ang St. Petersburg, ang bagong kabisera ng Russia.
Ang kabisera ay kailangang protektahan mula sa mga Swedes... Hindi kalayuan sa bukana ng Neva, sa Gulpo ng Finland, ay may isang isla. Kotlin, tinutubuan ng makakapal na pine forest. Malapit lamang dito posible na dumaan sa bukana ng Neva - sa ibang mga lugar ay nagambala ang mga shoal. Di-nagtagal, nagsimula ang pagtatayo ng isang bagong kuta ng Russia sa mababaw na timog ng Kotlin Island. Kronshlot, bahagi ng hinaharap na sea fortress na Kronstadt. Ang tagubilin sa kumandante ng kuta ay nagsabi: "Upang mapanatili ang kuta na ito sa tulong ng Diyos, kung may mangyari kahit sa huling tao."
Makalipas ang isang taon, nagsimulang salakayin ng mga Swedes ang bagong kuta, at sa baybayin din. Kahit na ang lahat ng mga pag-atake ay tinanggihan, imposible pa rin na mapagkakatiwalaan na ipagtanggol ang Petersburg nang walang mga barko. Muling nagkalat ang mga palakol, nagsisigaw ang mga lagari. Sa mga pampang ng mga ilog na Syas at Svir, at pagkatapos ay ang Neva, bumangon ang mga shipyard. Ang batang Baltic Fleet ay mabilis na lumago. Ang unang barko ng Baltic Fleet ay itinayo noong 1703 - ang 30-gun frigate na Shtandart.
Noong Mayo 1703, namumuno sa isang detatsment ng mga bangka na may landing force ng mga guwardiya, sumakay si Peter sa mga barkong Swedish na Gedan at Astrild, na naka-istasyon sa bukana ng Neva, kung saan siya ay iginawad sa Order of St. Andrew the First- Tinawag. Sa paghahanap ng kanilang sarili na walang suporta, ang garison ng kuta ng Nyenschanz ay sumuko pagkatapos ng shell. Ang buong kurso ng Neva ay nasa pagtatapon ni Peter. Noong Setyembre, sa ranggo ng kapitan, dinala niya ang barkong Shtandart mula sa Olonets shipyard sa St. Petersburg.
Sa pagtatapos ng 1705, mayroon na siyang higit sa dalawang dosenang barko, frigate at galley. Tatlong daang baril ang nakatayo sa kanilang mga deck, amoy sariwang kagubatan pa rin, at dalawang libo dalawang daang tripulante, mga mandaragat at mamamaril, ang naghihintay sa utos na umalis. Hinirang ni Tsar Peter si vice-admiral Cornelius Kruys bilang kumander ng armada.
Ang pakikibaka ay nagpatuloy sa mahabang panahon at hindi palaging may tagumpay! Sa loob ng mahigit dalawampung taon, mula 1700 hanggang 1721, nagkaroon ng Northern War sa pagitan ng Sweden at ng mga bansa ng Northern Union. Sinasamantala ang katotohanan na si Frederick IV ay sumama sa kanyang pangunahing pwersa upang mahuli muli ang Schleswig, si Charles XII, sa suporta ng armada ng Anglo-Dutch, ay dumaong ng mga tropa sa isla ng Zeeland ng Denmark at kinubkob. Copenhagen. Nagbanta na sunugin ang kabisera ng Denmark, pinilit ni Charles XII si Frederick IV na sumuko at umalis sa Northern Union. Nangyari ito noong Agosto 7, 1700.
Ang digmaang ito ay hinati ng mga modernong istoryador sa dalawang panahon: ang una - mula sa taglagas ng 1700 (ang simula ng pagkubkob sa Narva) hanggang sa tag-araw ng 1709 (ang Labanan ng Poltava); ang pangalawa mula sa kalagitnaan ng 1709 hanggang 1721 (konklusyon ng Kapayapaan ng Nystadt).
Sa pagsiklab ng Northern War, naging kailangan din ang Baltic Fleet. Noong 1702-1704. ang pagtatayo ng mga barko ay nagbukas sa maraming lugar nang sabay-sabay: sa mga ilog Syas, Svir, Luga, Volkhov, Izhora. Bilang karagdagan sa pitong frigate, 91 na barko ang naitayo. Sa pagtatapos ng 1704, ang kuta na nilikha ni Peter sa isla ng Kotlin ay mayroon nang higit sa 70 baril. Noong 1710, ang fleet sa Baltic ay may kasamang 12 battleship. Ang isang malakas na armada ay nagmadali sa pagkuha ng Vyborg, Riga, at Revel ng mga tropang Ruso.
Noong 1706, si Peter I ay na-promote bilang kapitan-kumander. Noong Nobyembre 30, 1707, sa St. Petersburg, inilapag niya ang 16-gun na baril na "Lizet", na inilunsad niya noong 1708. Mula Oktubre 29, 1708, sa pamamagitan ng utos ni Admiral Count Apraksin, nagsimulang tumanggap si Pyotr Alekseevich ng suweldo ng isang komandante ng 600 rubles, isang master ng barko na 1200 rubles. Mula Pebrero 14 hanggang Mayo 27, 1709, siya ay nasa paggawa ng barko sa Voronezh, sinuri ang mga daungan ng Azov, naglayag sa isang brigantine sa Dagat ng Azov, at noong Abril 7 ay naglunsad ng 2 barko na itinayo niya sa Voronezh: ang 50-gun Lastka at ang 80-gun Old Eagle ".
Bagaman maraming iba't ibang barko at galera ang itinayo para sa mga mandaragat na Ruso, malayo pa rin ito sa armada ng Suweko. Gayunpaman, unti-unti, sa tulong ng armada, muling nakuha ng mga tropang Ruso ang Narva, Vyborg, Riga at Revel mula sa mga Swedes, at sa wakas, noong Hulyo 1713, ang Helsingfors. Ang mga Swedes ay walang isang kuta sa Gulpo ng Finland. Noong Hulyo 1714, natalo ng armada ng Russia ang mga Swedes sa labanang pandagat ng Gangut, na natalo at nahuli ang isang detatsment ng mga barkong Suweko.
Ang susunod na yugto ng matalim na pag-activate sa pagtatayo ng mga bagong barko ay nagsisimula sa 1711-1713. Ang mga shipyard ng Russia ay gumagawa na ng makapangyarihang 52- at kahit 60-gun na mga barko. Noong 1714, ang armada ng Russia ay nanalo ng malaking tagumpay sa hukbong-dagat laban sa mga Swedes noong Hulyo 27 malapit sa peninsula ng Gangut (Hanko). Ang tagumpay ay nagpapahintulot sa armada ng Russia na kontrolin ang Aland skerries at ang baybayin. Sa pagsisikap na ilipat ang digmaan sa teritoryo ng kaaway, pinalaki ng tsar ng Russia ang bilang ng makapangyarihang mga barkong pandigma at ang skerry fleet. Ang pangwakas na pag-apruba sa Baltic Sea ay maaaring itakda sa oras upang tumugma sa tagumpay sa Grengam noong Hulyo 27, 1720. Sa oras na natapos ang digmaan, ang Russia ay may 29 na barkong pandigma, 6 na frigate, 208 na mga galera at iba pang mga barko sa Baltic.
Mula noong 1705, partikular na nagsimula ang recruiting para sa fleet. Sa hinaharap, hanggang 1715 mayroong 5 set, humigit-kumulang 1-1.5 libong tao bawat isa. Gayunpaman, ang kumpletong recruitment ng fleet ay naging isang katotohanan lamang simula 1718. Ang unang nautical school ay inayos noong 1698 sa Azov. Noong 1701, isang paaralan ng "matematika at navigational" na agham ang binuksan sa Moscow, na naghahanda ng mga tauhan para sa parehong hukbo at hukbong-dagat. Sa una, ito ay dinisenyo para sa 200, at mula 1701 - na para sa 500 katao. Noong 1715, nagsimulang gumana ang St. Petersburg Naval Academy of Officers. Noong 1716, inorganisa ang tinatawag na midshipman company.
Noong 1718, inutusan ng royal vice-admiral ang taliba ng armada ng Apraksin F.M. paglalayag sa Golpo ng Finland. Noong Hulyo 15, ang ginawang 90-gun ship na Lesnoye ay inilunsad sa St. Petersburg. Noong 1719 pinamunuan ng tsar ang Baltic Fleet; ang fleet ay pumunta sa Aland, kung saan ito nakatayo nang halos dalawang buwan. Sa mga ito at sa mga nakaraang taon, masigasig na nagtrabaho si Peter sa pagbalangkas ng maritime charter, kung minsan ay nagtatrabaho ng 14 na oras sa isang araw.
Sinubukan ng mga senador ng Sweden na hikayatin ang kanilang haring si Charles XII na makipagkasundo sa Russia. Gayunpaman, ayaw makinig ni Karl sa kahit ano. “Kung wala na lang ang buong Sweden,” pahayag niya, “ngunit walang kapayapaan!” Kinailangan kong muling ipahayag ang isang bagong pagpapakilos sa buong Sweden ...
Ang batang Baltic Fleet ay nanalo ng marami pang tagumpay laban sa mga Swedes, at noong 1721 napilitan ang mga Swedes na pumirma sa Treaty of Nystadt. Sa ilalim ng kasunduang ito, ang Russia ay sumuko: Ingermanland, kung saan ang mga lupain ay lumitaw ang Petersburg, Estland kasama ang lungsod ng Revel, Livonia kasama ang Riga at bahagi ng Karelia kasama ang Vyborg at Kexholm.
Bilang karangalan sa Kapayapaan ng Nystadt, iniutos ni Peter na magdaos ng malalaking kasiyahan, una sa taglagas sa St. Petersburg, at pagkatapos ay sa taglamig ng 1722 sa Moscow. Isang hindi pangkaraniwang prusisyon ang dumaan sa mga kalye ng Moscow: maraming malalaking modelo ng mga barko, na inilagay sa mga sleigh runner, ang lumilipat patungo sa Kremlin.
Si Peter I mismo, na nanguna sa prusisyon na ito, ay nakaupo sa modelo ng punong barko. At sa Kremlin ay nakilala siya ng isang matandang kaibigan. Sa isang pedestal, pinalamutian ng mga kuwadro na gawa at mga inskripsiyon, nakatayo ang "Lolo ng Russian Fleet" - isang lumang barko ng Ingles, kung saan ang batang Russian tsar ay naglayag kasama ang Yauza, at ang lahat ng "mga barko" ay sumaludo sa "lolo" ...
Sa pagtatapos ng paghahari ni Peter I, ang hukbong-dagat ng Russia ay isa sa pinakamakapangyarihan sa Europa. Kasama dito ang 34 na barkong pandigma, 9 na frigate, 17 galley at 26 na barko ng iba pang mga uri (Korobkov N.M. "The Russian Fleet in the Seven Years' War", M., 1946). Mayroong hanggang 30 libong tao sa hanay nito. Petersburg, Kronstadt, Revel, Arkhangelsk - ito ang mga pangunahing port at base ng kanyang pananatili.
Malinaw na kung wala ang gawain ng marami, maraming mga espesyalista, imposibleng lumikha ng isang fleet na may kakayahang talunin ang orihinal na mga marino ng Suweko. Ngunit maliwanag din na imposibleng maisakatuparan ang dakilang gawaing ito sa napakaikling panahon para sa kasaysayan nang walang sigasig ng batang Peter the Great, na umibig sa negosyong maritime, ganap na natanto ang kahalagahan nito para sa estado at pinilit ang mga malalapit sa kanya na maging mahilig din nito.
Si Tsar Peter ay naging pinakabihirang halimbawa ng isang tao na may ganap na kapangyarihan, ngunit kumilos hindi sa pamamagitan ng pamimilit kundi sa pamamagitan ng personal na halimbawa, lalo na sa larangan ng maritime affairs. Ang isang karapat-dapat na monumento sa repormador ay ang armada na kanyang nilikha.
Kakatwa, ngunit ang kasaysayan ng Russian Navy ay hindi nagsimula sa ilalim ni Peter I, tulad ng pinaniniwalaan ng marami, ngunit sa ilalim ng kanyang ama. Noong Mayo 19, 1668, sa nayon ng Dedinovo, sa Oka, sa pahintulot ni Tsar Alexei Mikhailovich, itinayo ang unang barkong pandigma ng Russia, na tumanggap ng ipinagmamalaking pangalan na "Eagle". Ang barko ay inilaan upang escort at bantayan ang Russian merchant fleet sa Caspian Sea. Ngunit noong 1670, kaagad sa pagsisimula ng pag-aalsa sa katimugang Russia na pinamunuan ni Stepan Razin (1670 - 1671), ang "Eagle" ay nakuha ng mga rebelde, ninakawan at inabandona sa isa sa maraming mga channel ng Volga delta. Ngunit, siyempre, ang kapanganakan ng hukbong-dagat bilang isang makapangyarihang bahagi ng hukbong Ruso ay dahil kay Emperor Peter I. Ang unang regular na pagbuo ng Russian Navy ay ang Azov Fleet, na nilikha ni Peter Alekseevich upang labanan ang Turkey para sa pag-access sa Black dagat. Ang Hulyo 19, 1696 ay ang petsa ng unang tagumpay ng armada ng Russia, bilang isang resulta kung saan kinuha ang Turkish fortress na Azak (ngayon ay Azov). Noong Oktubre 30, 1696, sa utos ni Peter I, nagpasya ang boyar Duma na "Magkakaroon ng mga korte sa dagat". Ang desisyon na ito ay ang unang pambatasan na gawa sa armada. Ang unang tagumpay ng armada ng Russia sa Baltic Sea ay naganap noong Hulyo 27, 1714 sa panahon ng Northern War (1700 - 1721). Dito tinalo ng armada ng galera sa ilalim ng utos ni Peter I ang armada ng Suweko sa sikat na labanan sa Gangut. Ang maluwalhating tagumpay na ito, kasama ang tagumpay sa Grengam Island at ang matagumpay na pagkilos ng hukbong Ruso sa baybayin ng Baltic, ay nagbigay sa armada ng Russia ng ganap na kataasan sa Baltic Sea. Kaya, noong Hunyo 22, 1939 - sa sandaling ang Konseho ng People's Commissars ng USSR at ang Central Committee ng All-Union Communist Party of Bolsheviks ay gumawa ng desisyon na ipagdiwang ang Araw ng Navy, mayroong 4 na unang magkakasunod na hindi malilimutang petsa na nauugnay. kasama ang armada ng Russia: 1.) 05/19/1668 - inilunsad sa tubig ang unang barkong pandigma ng Russia na "Eagle"; 2.) 07/19/1696 - ang unang tagumpay ng armada ng Russia sa Dagat ng Azov (pagkuha ng Azov); 3.) 10/30/1696 - resolution ng Boyar Duma "Sea ships to be"; 4.) 07/27/1714 - ang unang tagumpay ng armada ng Russia sa Baltic (Gangut battle). Mayroong ilang lohika sa katotohanan na ang Navy Day ay opisyal na itinatag noong huling Linggo ng Hulyo. Una, ngayong buwan ang unang dalawang pangunahing tagumpay ng armada ng Russia ay napanalunan. Pangalawa, ang mga awtoridad ng Sobyet ay malamang na nag-aalala na ang pagdiriwang ng ilang mahahalagang petsa sa armada ay magaganap sa bago at lumang istilo, tulad ng pagdiriwang ng Bagong / Lumang Taon. At ito ay maaaring mabawasan nang husto ang kakayahan sa pakikipaglaban ng Navy. Samakatuwid, nagpasya silang pagsamahin ang lahat, kahit na "pinalamanan" sa araw na ito ang paganong holiday ng Neptune, na marahas at masayang ipinagdiriwang ng ilan sa mga mandaragat at mga naninirahan sa lupa. Ipinagdiriwang namin ang araw ng Navy ng Russia bilang isang araw ng pag-alala para sa mga mandaragat ng Russia na nagbuwis ng kanilang buhay para sa Fatherland. Kasabay nito, binibigyang-pugay namin ang mga naglilingkod ngayon nang tapat sa Russia, na nagpoprotekta sa amin mula sa dagat.
Samara State University
Kagawaran ng Kasaysayan ng Russia
Paglikha ng isang regular na hukbo at hukbong-dagat sa ilalim ni Peter the Great
gawaing kurso
1st year students
Faculty of History
E.G. Sidorova.
Superbisor:
L. A. Vyazov.
SAMARA 2005
Panimula
Kabanata I. Ang Paglikha ng isang Regular na Hukbo
§isa. "Katuwaan" ni Peter the Great
§2. Repormang militar sa ilalim ni Peter
Kabanata II. Paglikha ng armada sa ilalim ni Peter I
§isa. Paglalakbay sa Arkhangelsk
§2. Mga kampanya ng Azov
§3. paglalakbay sa ibang bansa
Konklusyon
Bibliograpiya
Panimula
Ang pagbabagong-anyo ni Peter the Great, ang kanyang mga aktibidad, personalidad, papel sa kapalaran ng Russia ay mga katanungan na interesado at nakakaakit ng pansin ng mga mananaliksik sa ating panahon nang hindi bababa sa mga nakaraang siglo.
Naakit ako ng paksang ito sa kanyang versatility, versatility at depth. Mayroong maraming panitikan sa paksang ito. Sa halimbawa ng paksang ito, maaaring isaalang-alang ng isa ang proseso ng pag-unlad, pagbuo at pagpapalakas ng estado, na lumalago sa antas ng isang Dakilang Kapangyarihan; ang pag-usbong ng absolutismo.
Sinusuri ng iba't ibang istoryador si Pedro at ang kanyang mga aktibidad sa iba't ibang paraan. Ang ilan, na humahanga sa kanya, ay natatabunan ang kanyang mga pagkukulang at kabiguan, habang ang iba, sa kabaligtaran, ay naghahangad na ilagay ang lahat ng kanyang mga bisyo sa unang lugar, inaakusahan si Pedro ng paggawa ng maling pagpili at mga kriminal na gawa.
Kung isasaalang-alang ang buhay at gawain ni Pedro, hindi natin dapat kalimutan ang ginawa niya sa mga kondisyon ng panloob at panlabas na pakikibaka: panlabas - patuloy na labanan, panloob - ito ay pagsalungat. Mahirap para sa mga kapanahon ni Pedro na maunawaan siya: ang haring-karpintero, ang haring-pandayan, ang haring-sundalo, na naghangad na bungkalin ang lahat ng mga detalye ng gawaing ginagawa.
Marami ang hindi nakaunawa kay Pedro, sa kanyang istilo ng pag-iisip, sa kanyang mga ideya, na kadalasang nabubuhay sa ibang espasyong pampulitika.
Si Pedro ay hindi katulad ng kanyang mga nauna sa hitsura man o masigla at bukas na karakter. Ang personalidad ni Peter ay napaka-kumplikado at nagkakasalungatan, ngunit sa parehong oras si Peter I ay isang napaka-integral na kalikasan. Sa lahat ng kanyang mga gawain, kung minsan ay napakasalungat, mayroon pa ring makatwirang butil. Tulad ng nabanggit sa itaas, imposibleng isaalang-alang ang mga aktibidad ni Peter nang hindi isinasaalang-alang ang katotohanan na sa 35 taon ng kanyang paghahari, halos 1.5 taon lamang ang Russia ay nasa isang estado ng kumpletong kapayapaan. Ang patuloy na pakikipaglaban ay nakaimpluwensya sa kurso ng mga reporma at, sa pangkalahatan, sa lahat ng lokal at panlabas na patakaran.
Ang luma ay hindi kailanman kusang pumasok sa mga pampublikong eksena, at ang bago ay laging ipinanganak sa mahihirap na pakikipaglaban sa mga hindi na ginagamit. Kinailangang labanan ni Pedro ang maraming pagtatangi at nalalabi, na kung minsan ay napakalakas upang masira ang mga ito sa unang suntok.
Ang panahon ni Peter ay may malaking interes para sa pag-aaral at pananaliksik, dahil isinasaalang-alang namin ito sa likod ng proseso ng pag-unlad at paglago ng estado. Ang pagbabago ng Russia mula sa ligaw na despotikong kaharian ng Moscow tungo sa Great Empire. Sa paglipas ng ilang dekada, isang bagong sistema ng kontrol ang itinayo, isang regular na hukbo ang nabuo, at isang hukbong-dagat ay umuusbong. Salamat sa patakarang panlabas ni Peter, natapos ang paghihiwalay sa pulitika at pinalakas ang internasyonal na prestihiyo ng Russia.
Sa pagtatapos ng ika-17 siglo, ang Russia ay nahuli sa Europa sa lahat ng aspeto ng hindi bababa sa 200 taon. Sa panahon ng paghahari ni Peter I, naabutan ng Russia ang Europa na may malalaking hakbang, ngunit ito ay nagdulot ng malaking pagkalugi sa kanyang ekonomiya at human resources.
Kung titingnan ang kasalukuyang sitwasyon sa bansa, imposibleng hindi mapansin ang pagkahuli nito sa mga nangungunang bansa sa maraming lugar, at, malamang, ang pagkahuli na ito ay magpapatuloy hanggang sa lumitaw ang "bagong" Peter I - ang "pangalawang Peter I". Marahil ito ay isa sa mga katangian ng kaisipan ng ating mga tao. Sa bawat panahon ng buhay ng estado ng Russia, sa isang kritikal na sandali sa kasaysayan, lumitaw ang sarili nitong Reformer: X siglo - Vladimir; XVII - XVIII siglo - Peter I; siglo XVIII - Catherine II; XIX siglo - Alexander II.
Ang pag-aaral ng mga bagong bagay tungkol kay Peter the Great, itong hindi mauubos, nagngangalit na mahalagang enerhiya, walang pag-iimbot na debosyon sa ideya, ang panaginip, na mas napagtanto ni Peter, ay kapansin-pansin.
Ang mabilis na pag-unlad ng Russia sa unang quarter ng ika-18 siglo ay tumama hindi lamang sa atin, kundi pati na rin sa mga kontemporaryo ni Peter. Ang buong Europa noong panahong iyon ay nanood at namangha sa kung paano ginising ng estadong ito ang natutulog na pwersa sa loob at ipinakita ang potensyal ng enerhiya na matagal na nitong itinatago sa kailaliman nito.
Kabanata 1
§ 1. "Katuwaan" ni Peter the Great
Ang isang mahalagang hakbang patungo sa paglikha ng regular na hukbo ni Peter I ay ang samahan ng mga nakakaaliw na regimen.
Noong 1682, nagsimula ang paghahari ni Prinsesa Sophia. Ang sampung-taong-gulang na si Peter at ang kanyang ina, si Natalya Kirillovna Naryshkina, ay natagpuan ang kanilang sarili sa kahihiyan at kinailangang lumipat mula sa Kremlin patungo sa mga nakakatuwang nayon malapit sa Moscow, una sa nayon ng Preobrazhenskoye. Ang gayong malungkot na sitwasyon ay nag-alis sa kanya ng pagkakataong makatanggap ng wastong karagdagang edukasyon at sa parehong oras ay pinalaya siya mula sa mga tanikala ng etika sa korte. Palibhasa’y walang espirituwal na pagkain, ngunit may maraming oras at kalayaan, si Peter mismo ay kailangang maghanap ng trabaho at libangan. Hindi kailanman pinahiya ng ina ang kanyang minamahal na nag-iisang anak na lalaki, at ang tagapagturo ni Peter, si Prince Boris Golitsyn, ay hindi sumunod sa kanyang bawat hakbang. Dito sa Preobrazhensky, "na ginagabayan ng walang sinuman, nagsimula siya ng isang mahabang laro, na inayos niya para sa kanyang sarili at naging para sa kanya ng isang paaralan ng edukasyon sa sarili, at nilalaro niya ang nilalaro ng lahat ng mapagmasid na bata sa mundo, kung ano ang iniisip at pinag-uusapan ng mga matatanda. tungkol sa "- Naging interesado si Peter sa mga usaping militar.
Mula sa Kremlin Armory hanggang Preobrazhenskoye, ang iba't ibang bagay ng militar ay kinaladkad kay Peter - mga armas, mga banner, pulbura, tingga ... Ang arsenal ng Kremlin ay unti-unting lumipat sa Preobrazhenskoye.
Ayon sa lumang kaugalian, nang ang prinsipe ay 5 taong gulang, siya ay hinirang mula sa maharlika ng korte bilang mga lingkod, bilang mga tagapangasiwa at sa mga sleeping bag ng "thoroughbred peers". Si Peter, na dinala ng mga gawaing militar, ay nagsimulang mag-recruit ng mga kabataan mula sa mga sleeping bag, mga groom sa bakuran, mga falconer at mga manggagawa sa pagbibinyag sa kanyang serbisyo. Sa mga ito, noong Nobyembre 1683, 2 kumpanya ang nilikha (kabuuang humigit-kumulang 50 katao), na, sa pamamagitan ng pag-recruit ng lahat ng "malayang-loob" (parehong mula sa mga maharlika at serf), ay lumaki sa 2 batalyon, 300 katao bawat isa. Kasabay nito, dapat pansinin na "ang hari ay naglaro ng mga sundalo, at ang kanyang mga kasama sa mga laro ay nagsilbi at tumanggap ng mga suweldo para sa kanilang nakakaaliw na serbisyo, tulad ng mga taong tunay na serbisyo."
Unti-unti, ang laro ay papalapit ng papalapit sa realidad: ang mga nakakatawa ay nakasuot ng uniporme ng sundalo (Western-style, at hindi sa pananamit ng mamamana!), Nakatanggap sila ng buong tunay na sandata ng sundalo; itinalaga ang mga opisyal ng kawani, punong opisyal at hindi kinomisyong opisyal; sa mga groves ng Preobrazhensky mayroong patuloy na pagsasanay ng isang mabigat na sundalo.
Hindi tradisyonal na edukasyon, ngunit ang kawalan nito, ang walang limitasyong kalayaan ay lubos na nakaimpluwensya sa pagbuo ng personalidad ng batang Peter. Mga laro sa digmaan - ang pangunahing libangan ng kanyang pagkabata, unti-unting naging mas mahirap, ang mga kahoy na baril ay pinalitan ng mga tunay, ang mga sundalong kahoy ay pinalitan ng mga buhay na tao - ang parehong edad ng hari mula sa kanyang entourage: mga tagapangasiwa, mga sleeping bag, mga lalaking ikakasal. Sila ang mga unang kalahok sa kanyang walang katapusang mga laro sa digmaan. Lumaki kasama ang hari, sila ay naging mga sundalo at opisyal, sa una ay "nakakatuwa", iyon ay, nakakatawa, laruan, at pagkatapos ay isang tunay na hukbo.
Mula noong 1683, sa halip na "mga nakakatawang lalaki", nakikita namin ang "nakakatawang regiment" malapit kay Peter. Noong Nobyembre 1683, sinimulan ni Peter na bumuo ng Preobrazhensky Regiment mula sa mga sabik na tao. Kaugnay ng nakakaaliw na rehimeng ito, si Peter ay hindi isang soberanya, ngunit isang kasamang tagapayo, na nag-aral ng mga gawaing militar kasama ng iba pang mga sundalo. Sa pahintulot ng kanyang ina at sa pag-apruba ni Boris Golitsyn, si Peter parehong araw at gabi kasama ang kanyang mga nakakaaliw. Ang mga maniobra at maliliit na kampanya ay isinasagawa, isang nakakatawang kuta ang itinayo sa Yauza, na tinatawag na Pressburg, sa madaling salita, ang agham militar ay praktikal na pinag-aralan hindi ayon sa mga lumang modelo ng Russia, ngunit ayon sa pagkakasunud-sunod ng regular na serbisyo ng sundalo, na sa ika-17 siglo. ay hiniram ng Moscow mula sa Kanluran. Ang mga "kasiyahan" ng militar ay nangangailangan ng mga suplay at pera ng militar, na inilabas kay Peter mula sa mga order ng Moscow. Ang gobyerno ni Sophia ay hindi nakakakita ng anumang panganib para sa sarili nito sa naturang "Mars fun" at hindi nakakasagabal sa pagbuo ng mga nakakatuwang tropa. Natakot ito sa mga tropang ito nang maglaon, nang ang isang matatag na puwersang militar ay lumaki mula sa mga nakakatuwang. Ngunit nilinang ni Pedro ang lakas na ito nang walang hadlang. Kasama ni Peter, ang kanyang mga kasama mula sa matataas na saray ng lipunan ay nasa nakakaaliw na hanay. Nakatayo sa labas ng etiquette ng korte, nakialam si Peter sa mga mahusay na ipinanganak na mga tao at karaniwang tao sa isang "pangkat", sa mga salita ni S.M. Solovyov, "at mula sa pangkat na ito ay hindi niya sinasadya na inihanda para sa kanyang sarili ang isang bilog ng mga tapat na empleyado sa hinaharap" . Ang mga gawaing militar at ang personalidad ni Peter ay nag-rally ng magkakaibang mga maharlika at demokratikong elemento sa isang lipunan na may isang direksyon. Habang nagsasaya ang lipunang ito, nang maglaon ay nagsimula itong magtrabaho kasama si Peter.
§ 2. Repormang militar sa ilalim ni Pedro
Ang pagkatalo malapit sa Narva noong 1700 ay nakita ni Peter bilang isang malupit na aral. Mula sa pagkatalo, iginuhit ni Peter ang pangunahing konklusyon - ang hukbo ay nangangailangan ng reporma.
Ang repormang militar ay ang pangunahing pagbabagong gawain ni Peter, ang pinakamahaba at pinakamahirap kapwa para sa kanyang sarili at para sa mga tao. Ito ay napakahalaga sa ating kasaysayan: ito ay hindi lamang isang usapin ng pambansang depensa. Ang reporma ay nagkaroon ng malalim na epekto kapwa sa istruktura ng lipunan at sa karagdagang takbo ng mga pangyayari.
Ang ubod ng magiging hukbo ni Peter ay ang kanyang nakakatuwang mga regimen. Pagkatapos ng Narva, muling itinayo ni Peter ang mga prinsipyo ng diskarte at taktika ng hukbo, ang mga pundasyon ng pagbuo at serbisyo nito. "Ang pangunahing layunin ng mga operasyong militar sa ilalim ni Peter ay hindi ang pagkuha ng mga kuta, ngunit ang pagkatalo ng kaaway sa labanan." Kasabay nito, hiniling ni Pedro ang pansin at pag-iingat, ang kakayahang maunahan ang kaaway, upang makamit ang higit na kahusayan sa mga puwersa sa isang mapagpasyang direksyon at sa tamang oras. Itinuro niya ang infantry at cavalry na kumilos sa konsiyerto, at ang dragoon-type na kabalyerya ay ipinakilala sa hukbo ng Russia, iyon ay, ang mga sakay ay sinanay sa paglalakad at maaaring lumaban sa mga ranggo bilang mga infantrymen.
Ang Russia ay isang kontinental na estado, ngunit ang haba ng mga hangganan nito, na dumadaan sa ibabaw ng tubig, ay 2/3 ng kanilang kabuuang haba. Mula noong sinaunang panahon, alam ng mga Ruso kung paano mag-navigate sa mga dagat at alam kung paano lumaban sa dagat, ngunit ang mga tunay na tradisyon ng hukbong-dagat ng ating bansa ay mga 300 taong gulang.
Hanggang ngayon, nagtatalo sila tungkol sa isang tiyak na kaganapan o petsa kung saan nagmula ang kasaysayan ng armada ng Russia. Isang bagay ang malinaw sa lahat - nangyari ito sa panahon ni Peter the Great.
Mga unang karanasan
Ang paggamit ng mga daluyan ng tubig upang ilipat ang sandatahang lakas sa isang bansa kung saan ang mga ilog ang pangunahing paraan ng komunikasyon, ang mga Ruso ay nagsimula nang napakatagal na ang nakalipas. Ang mga pagbanggit ng maalamat na landas "mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego" ay bumalik sa maraming siglo. Ang mga epiko ay binubuo tungkol sa kampanya ng mga "lods" ni Prinsipe Oleg sa Constantinople.
Ang mga digmaan ni Alexander Nevsky kasama ang mga Swedes at German crusaders ay may isa sa mga pangunahing layunin ng pag-aayos ng mga pamayanan ng Russia malapit sa bukana ng Neva upang malayang makapag-navigate sa Baltic Sea.
Sa timog, ang pakikibaka para sa pag-access sa Black Sea kasama ang mga Tatars at Turks ay nakipaglaban ng Zaporozhye at Don Cossacks. Ang kanilang maalamat na "mga seagull" noong 1350 ay matagumpay na inatake at nakuha si Ochakov.
Ang unang barkong pandigma ng Russia na "Eagle" ay itinayo noong 1668 sa nayon ng Dedinovo sa pamamagitan ng utos ni Tsar Alexei Mikhailovich. Ngunit utang ng hukbong dagat ng Russia ang tunay na pagsilang nito sa pangarap at kalooban ng kanyang anak na si Peter the Great.
Pangarap sa bahay
Noong una, gusto lang ng batang tsar na maglayag sa isang maliit na bangka na natagpuan sa isang kamalig sa nayon ng Izmailovo. Ang 6 na metrong bangka na ito, na ibinigay sa kanyang ama, ay nakatago na ngayon sa Naval Museum ng St. Petersburg.
Ang hinaharap na emperador ay nagsabi na ang Russian imperial fleet ay nagmula sa kanya, at tinawag siyang "ang lolo ng Russian fleet." Si Peter mismo ang nag-restore nito, kasunod ng mga tagubilin ng mga masters mula sa German settlement, dahil walang mga shipbuilder sa Moscow.
Nang ang hinaharap na emperador ay naging isang tunay na pinuno sa edad na 17, nagsimula siyang tunay na napagtanto na ang Russia ay hindi maaaring umunlad nang walang pang-ekonomiya, pang-agham at kultural na relasyon sa Europa, at ang pinakamahusay na paraan ng komunikasyon ay sa pamamagitan ng dagat.
Isang masigla at mausisa na tao, hinangad ni Peter na magkaroon ng kaalaman at kasanayan sa iba't ibang larangan. Ang kanyang pinakadakilang pagnanasa ay ang teorya at kasanayan sa paggawa ng mga barko, na pinag-aralan niya sa mga master ng Dutch, German at English. Siya delved sa mga pangunahing kaalaman ng cartography na may interes, natutong gumamit ng mga instrumento sa pag-navigate.
Sinimulan niyang mamuhunan ang kanyang unang mga kasanayan sa paglikha ng isang "fun flotilla" sa Lake Pleshcheyevo sa Pereslavl-Zalessky malapit sa Yaroslavl. Noong Hunyo 1689, ang bangka na "Fortune", 2 maliit na frigate at yate ay natipon sa mga shipyard doon.
Access sa karagatan
Ang isang malaking higanteng lupain, na sumakop sa ikaanim na bahagi ng lupain ng daigdig, ang Russia sa pagtatapos ng ika-17 siglo, mas mababa kaysa sa ibang mga bansa, ay maaaring mag-claim ng titulo ng maritime power. Ang kasaysayan ng armada ng Russia ay ang kasaysayan din ng pakikibaka para sa pag-access sa mga karagatan. Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pag-access sa dagat - dalawang "bottlenecks": sa pamamagitan ng Gulpo ng Finland at kung saan ang malakas na Sweden ay namumuno, at sa pamamagitan ng Black Sea, sa pamamagitan ng makitid, na nasa ilalim ng kontrol ng Ottoman Empire.
Ang unang pagtatangka na pigilan ang mga pagsalakay ng Crimean Tatars at Turks sa katimugang mga hangganan at ilagay ang mga pundasyon para sa hinaharap na tagumpay sa Black Sea ay ginawa ni Peter noong 1695. na matatagpuan sa bibig ng Don, ay napaglabanan ang mga pag-atake ng ekspedisyon ng militar ng Russia, ngunit para sa isang sistematikong pagkubkob ay walang sapat na puwersa, walang sapat na pondo upang putulin ang supply ng mga suplay sa napapaligiran na mga Turko sa pamamagitan ng tubig. Samakatuwid, upang maghanda para sa susunod na kampanya, napagpasyahan na bumuo ng isang flotilla.
Ang armada ng Azov
Si Peter, na may hindi pa nagagawang enerhiya, ay nagtayo ng mga barko. Mahigit sa 25,000 magsasaka ang tinipon upang magtrabaho sa mga shipyard sa Preobrazhensky at sa Voronezh River. Ayon sa modelo na dinala mula sa ibang bansa, sa ilalim ng pangangasiwa ng mga dayuhang craftsmen, 23 rowing galleys (penal servitude), 2 malalaking sailboat (isa rito ay ang 36-gun na si Apostol Peter), higit sa 1300 maliliit na barko - mga baroque, araro, atbp. d. Ito ang unang pagtatangka na lumikha ng tinatawag na "regular Russian imperial fleet." Perpektong tinupad niya ang kanyang mga gawain ng paghahatid ng mga tropa sa mga dingding ng kuta at pagharang sa napapalibutang Azov mula sa tubig. Pagkatapos ng isang buwan at kalahating pagkubkob noong Hulyo 19, 1696, sumuko ang garison ng kuta.
“Mas mabuting lumaban ako sa dagat…”
Ipinakita ng kampanyang ito ang kahalagahan ng interaksyon ng mga puwersa sa lupa at dagat. Ito ay napakahalaga para sa pagpapasya sa karagdagang pagtatayo ng mga barko. "Mga ships to be!" - ang royal decree sa paglalaan ng mga pondo para sa mga bagong barko ay naaprubahan noong Oktubre 20, 1696. Mula sa petsang ito, ang kasaysayan ng armada ng Russia ay nagbibilang pababa.
Grand Embassy
Ang digmaan para sa timog na labasan sa karagatan sa pamamagitan ng pagkuha ng Azov ay nagsimula pa lamang, at si Peter ay pumunta sa Europa upang maghanap ng suporta sa paglaban sa Turkey at mga kaalyado nito. Sinamantala ng Tsar ang kanyang diplomatikong paglilibot, na tumagal ng isang taon at kalahati, upang madagdagan ang kanyang kaalaman sa paggawa ng mga barko at mga gawaing militar.
Sa ilalim ng pangalan ni Peter Mikhailov, nagtrabaho siya sa mga shipyards sa Holland. Nakakuha siya ng karanasan kasama ang isang dosenang mga karpintero ng Russia. Sa tatlong buwan, kasama ang kanilang pakikilahok, ang frigate na "Peter at Pavel" ay itinayo, na kalaunan ay naglayag sa Java sa ilalim ng bandila ng East India Company.
Sa England, nagtatrabaho din ang Tsar sa mga shipyards at machine shop. Ang hari ng Ingles ay nag-aayos ng mga maneuver ng hukbong-dagat lalo na para kay Peter. Nang makita ang magkakaugnay na pakikipag-ugnayan ng 12 malalaking barko, natutuwa si Peter at sinabi na gusto niyang maging isang English admiral, kaysa mula sa sandaling iyon ang pangarap na magkaroon ng isang malakas na armada ng imperyal ng Russia ay sa wakas ay pinalakas sa kanya.
Bata pa ang Russia
Ang negosyong maritime ay umuunlad. Noong 1700, itinatag ni Peter the Great ang mahigpit na bandila ng mga barko ng armada ng Russia. Pinangalanan ito bilang parangal sa unang order ng Russia - St. Andrew the First-Called. 300 taon ng armada ng Russia, at halos lahat ng oras na ito ang pahilig na asul na krus ng watawat ng St. Andrew ay sumasakop sa mga mandaragat ng militar ng Russia.
Pagkalipas ng isang taon, ang unang institusyong pang-edukasyon ng hukbong-dagat ay bubukas sa Moscow - ang School of Mathematical and Navigational Sciences. Ang Naval Order ay itinatag upang gabayan ang bagong industriya. Ang Naval Charter ay pinagtibay, ang mga ranggo ng hukbong-dagat ay ipinakilala.
Ngunit ang pinakamahalagang bagay ay ang mga admiralties, na namamahala sa mga shipyards - mga bagong barko ang itinatayo doon.
Ang mga plano ni Pyotr Alekseevich para sa karagdagang pag-agaw ng mga daungan sa Black Sea at ang pagtatatag ng mga shipyards doon ay pinigilan ng isang mas mabigat na kaaway mula sa Hilaga. Sinimulan ng Denmark at Sweden ang isang digmaan sa mga pinagtatalunang isla, at pinasok ito ni Peter sa panig ng Danish, na may layuning masira ang isang "window to Europe" - access sa Baltic Sea.
Labanan sa Gangut
Ang Sweden, na pinamumunuan ng bata at bastos na si Charles XII, ang pangunahing puwersang militar noong panahong iyon. Ang walang karanasan na Russian Imperial Navy ay nahaharap sa isang matinding pagsubok. Noong tag-araw ng 1714, ang Russian squadron of rowing ships, na pinamumunuan ni Admiral Fedor Apraksin, ay nakipagpulong sa makapangyarihang Swedish sailing ships sa Cape Gangut. Pagsuko sa kaaway sa artilerya, ang admiral ay hindi nangahas na gumawa ng direktang banggaan at iniulat ang sitwasyon kay Peter.
Ang tsar ay gumawa ng isang nakakagambalang maniobra: inutusan niyang ayusin ang isang plataporma para sa pagtawid ng mga barko sa tuyong lupa at ipakita ang intensyon na tumawid sa isthmus sa likuran ng armada ng kaaway. Upang ihinto ito, hinati ng mga Swedes ang flotilla, nagpadala ng isang detatsment ng 10 barko sa paligid ng peninsula sa lugar ng paglipat. Sa oras na ito, ang isang kumpletong kalmado ay itinatag sa dagat, na nag-alis sa mga Swedes ng posibilidad ng anumang maniobra. Napakalaking hindi gumagalaw na mga barko na nakahanay sa isang arko para sa pangharap na labanan, at ang mga barko ng armada ng Russia - mabilis na paggaod ng mga galley - sinira sa baybayin at sinalakay ang isang grupo ng 10 barko, ikinulong ito sa bay. Ang punong barko ng frigate na "Elephant" ay nakasakay, si Peter ay personal na lumahok sa kamay-sa-kamay na pag-atake, na nakuha ang mga mandaragat sa pamamagitan ng personal na halimbawa.
Ang tagumpay ng armada ng Russia ay kumpleto na. Humigit-kumulang isang dosenang mga barko ang nakuha, higit sa isang libong Swedes ang nakuha, higit sa 350 ang napatay. Nang hindi nawawala ang isang barko, ang mga Ruso ay nawalan ng 120 lalaki na namatay at 350 ang nasugatan.
Ang mga unang tagumpay sa dagat - sa Gangut at, nang maglaon, sa Grengam, pati na rin ang tagumpay sa lupain ng Poltava - lahat ng ito ay naging susi sa pagpirma ng mga Swedes ng Nishtad Peace (1721), ayon sa kung saan nagsimulang manaig ang Russia sa Baltic. Ang layunin - ang pag-access sa mga daungan sa Kanlurang Europa - ay nakamit.
Pamana ni Peter the Great
Ang batayan para sa paglikha ng Baltic Fleet ay inilatag ni Peter sampung taon bago ang Labanan ng Gangut, nang ang St. Petersburg, ang bagong kabisera ng Imperyo ng Russia, ay itinatag sa bukana ng Neva, na nakuhang muli mula sa mga Swedes. Kasama ang base militar na matatagpuan sa malapit - Kronstadt - sila ay naging isang gate na sarado sa mga kaaway at bukas sa kalakalan.
Sa isang-kapat ng isang siglo, ang Russia ay naglakbay sa isang landas na tumagal ng ilang siglo para sa nangungunang mga kapangyarihang pandagat - ang landas mula sa maliliit na barko para sa pag-navigate sa baybayin hanggang sa malalaking barko na may kakayahang pagtagumpayan ang kalawakan ng mundo. Ang watawat ng armada ng Russia ay kilala at iginagalang sa lahat ng karagatan sa mundo.
Kasaysayan ng mga tagumpay at pagkatalo
Ang mga reporma ni Peter at ang kanyang paboritong supling - ang unang armada ng Russia - ay may mahirap na kapalaran. Hindi lahat ng sumunod na pinuno ng bansa ay nagbahagi ng mga ideya ni Peter the Great o nagtataglay ng kanyang lakas ng pagkatao.
Sa susunod na 300 taon, ang armada ng Russia ay nagkaroon ng pagkakataon na manalo ng magagandang tagumpay noong panahon nina Ushakov at Nakhimov at nagdusa ng matinding pagkatalo sa Sevastopol at Tsushima. Matapos ang pinakamabigat na pagkatalo, ang Russia ay binawian ng katayuan ng isang maritime power. Ang mga panahon ng muling pagbabangon pagkatapos ng kumpletong pagbaba ay kilala sa kasaysayan ng armada ng Russia at mga nakaraang siglo, at
Ngayon, ang fleet ay nakakakuha ng lakas pagkatapos ng isa pang mapanirang pagwawalang-kilos, at mahalagang tandaan na ang lahat ay nagsimula sa lakas at kalooban ni Peter I, na naniniwala sa maritime na kadakilaan ng kanyang bansa.
