Teknolohikal na bahagi ng malaking transport interchange hub (TPU) “Petrovsko-Razumovskaya” ito ay binalak na magtayo bago ang katapusan ng 2021, ang kaugnay na imprastraktura - sa 2023. Iniulat ito noong Marso 22 ng portal ng Internet ng Stroykompleks na may sanggunian sa Deputy Mayor ng Moscow para sa Urban Policy at Construction Marat Khusnullin.
"Itinakda ni Moscow Mayor Sergei Sobyanin ang gawain ng paglikha ng isang pinag-isang sistema ng transportasyon ng lungsod na magpapahintulot sa bawat Muscovite na mabilis at mahusay na lumipat mula sa isang paraan ng transportasyon patungo sa isa pa, pumili ng mga ruta ayon sa kanilang gusto. Para dito, ang mga transport interchange node ay nilikha sa mga pangunahing punto ng network. Batay sa mga istasyon ng Metro “Petrovsko-Razumovskaya” mabubuo ang isa sa pinakamalaking transport hub sa kabisera. Pagsasamahin nito ang mga daloy ng dalawang linya ng metro - Lyublinsko-Dmitrovskaya at Serpukhovsko-Timiryazevskaya, pati na rin ang mga linya ng dalawang direksyon ng mga riles.- sabi ni Marat Khusnullin.

Ayon sa kanya, ang mga inhinyero ng kumpanya ng Hapon na si Nikken Sekkei ay lumahok sa pagbuo ng proyekto ng TPU. Nagbibigay ito para sa pagtatayo ng dalawang terminal ng pasahero at sakop na mga galeriya ng pedestrian, na magbibigay ng komportableng paglipat sa pagitan ng mga mode ng transportasyon.

Bilang karagdagan, ang mga kalsada at daanan sa lugar ng TPU ay muling itatayo, ang mga paradahan para sa higit sa 1,000 mga sasakyan ay magkakasangkapan at isang tunel ay itatayo sa ilalim ng direksyon ng Savelovsky ng mga riles.

Nabanggit ng Deputy Mayor na ang isang desisyon ay ginawa na upang ilipat ang dalawang platform ng riles ng mga direksyon ng Leningradsky at Savelovsky na mas malapit sa hinaharap na hub ng transportasyon.

, - paliwanag ng pinuno ng Construction Complex.

Ang pagbuo ng proyekto ay nagsasangkot ng pagtatayo ng dalawang multifunctional complex na may mga shopping area, opisina, apartment at hotel. Ang kanilang lugar ay lalampas sa 260 thousand square meters.

Alalahanin, noong Marso 22, binuksan ni Moscow Mayor Sergei Sobyanin ang trapiko ng pasahero sa isang bagong seksyon ng linya ng Lyublinsko-Dmitrovskaya mula sa istasyon “Petrovsko-Razumovskaya” sa istasyon Seligerskaya.

. . . . .

"Itinakda ni Moscow Mayor Sergei Sobyanin ang gawain ng paglikha ng isang pinag-isang sistema ng transportasyon para sa lungsod, na magpapahintulot sa bawat Muscovite na mabilis at mahusay na magbago mula sa isang uri ng transportasyon patungo sa isa pa, upang pumili ng mga ruta ayon sa kanilang gusto. . . . . .

Pagtatayo ng malaking transport interchange hub (TPU) “Petrovsko-Razumovskaya” sa Moscow ay ganap na makukumpleto sa 2023, at ang imprastraktura ng transportasyon ay magiging handa sa isang taon na mas maaga, sinabi ng press service ng complex ng patakaran sa pagpaplano ng lunsod at pagtatayo ng kabisera.

Tulad ng naalala ni Marat Khusnullin, Deputy Mayor ng Moscow sa Pamahalaan ng Moscow para sa Patakaran at Konstruksyon sa Pagpaplano ng Lunsod, ang pagbuo ng isang pinag-isang sistema ng transportasyon sa Moscow ay nagbibigay para sa paglikha ng isang network ng mga hub ng transportasyon sa mga pangunahing punto.

. . . . . Kukumpletuhin ng lungsod ang bahagi ng transportasyon ng proyekto sa 2021, ang mga kaugnay na pasilidad ng imprastraktura sa 2023," sabi ni Khusnullin.

Ang proyekto ng hinaharap na hub ng transportasyon, sa pag-unlad kung saan nakibahagi ang mga inhinyero ng kumpanya ng Hapon na si Nikken Sekkei, ay nagbibigay para sa pagtatayo ng dalawang terminal ng pasahero at ilang sakop na mga gallery ng pedestrian na magbibigay ng komportableng paglipat sa pagitan ng iba't ibang mga mode ng transportasyon. Nagbibigay din ito para sa muling pagtatayo ng mga kalsada at daanan sa TPU area, mga parking lot para sa higit sa isang libong parking space at ang pagtatayo ng isang tunnel sa ilalim ng direksyon ng Savelovsky ng mga riles.

. . . . .

"Ito ay magiging posible upang ayusin ang isang komportableng paglipat sa pagitan ng metro, ang mga direksyon sa radial ng mga riles at ang sistema ng Moscow Central Diameters na nabuo sa kanilang batayan", - paliwanag niya, at idinagdag na may lalabas na hintuan ng tren bilang bahagi ng TPU " peregrine falcon" sumusunod mula sa St. Petersburg hanggang Moscow.

. . . . . Ang kabuuang lugar ng mga pasilidad ay higit sa 260,000 metro kuwadrado.

. . . . .

Konstruksyon ng lahat ng pasilidad ng transport interchange hub (TPU) “Petrovsko-Razumovskaya” binalak na makumpleto sa 2023, iniulat ng serbisyo ng press ng Moscow Construction Complex, na binanggit ang Deputy Mayor para sa Patakaran sa Pagpaplano ng Urban at Construction Marat . . . . . "Para sa mga layuning ito, ang mga hub ng transportasyon ay ginagawa sa mga pangunahing punto ng network. . . . . . Kukumpletuhin ng lungsod ang transport component ng proyekto sa 2021," paliwanag niya.

. . . . .

Konstruksyon ng lahat ng pasilidad ng transport hub “Petrovsko-Razumovskaya” ay binalak na makumpleto sa 2023, ayon sa Stroykompleks ng Moscow.
Ipinaliwanag ng Deputy Mayor ng Moscow para sa Patakaran sa Pagpaplano ng Urban at Konstruksyon na si Marat Khusnullin na nais nilang itayo ang bahagi ng transportasyon ng TPU sa pagtatapos ng 2021, at ang mga kaugnay na pasilidad ng imprastraktura - sa 2023.
Idinagdag niya na sa base ng istasyon ng metro “Petrovsko-Razumovskaya” bubuo ng isa sa pinakamalaking hub ng transportasyon sa kabisera, na pagsasama-samahin ang mga daloy ng Lyublinsko-Dmitrovskaya at Serpukhovsko-Timiryazevskaya metro na linya, pati na rin ang mga linya ng dalawang direksyon ng mga riles.
. . . . .
Naalala ni Khusnullin na itinakda ni Sergei Sobyanin ang gawain ng pagbuo ng isang pinag-isang sistema ng transportasyon para sa lungsod. Dapat nitong payagan ang bawat Muscovite na mabilis at mahusay na magbago mula sa isang paraan ng transportasyon patungo sa isa pa at pumili ng mga ruta ayon sa kanyang panlasa. . . . . .
pagtatayo ng transportasyon
Mag-subscribe

Ang transport hub ay itatayo batay sa istasyon ng metro na may parehong pangalan

Transport interchange hub (TPU) “Petrovsko-Razumovskaya” lalabas sa batayan ng istasyon ng metro na may parehong pangalan hanggang sa katapusan ng 2021. Ang kasamang imprastraktura - dalawang multifunctional complex na may mga tindahan, opisina at hotel - ay makukumpleto sa 2023.

Ayon kay Marat Khusnullin, Deputy Mayor ng Moscow para sa Urban Policy and Construction, ang transport hub na ito ay magiging isa sa pinakamalaki sa lungsod.

. . . . .

Ang mga sakop na pedestrian gallery ay magbibigay ng komportableng paglipat mula sa isang uri ng transportasyon patungo sa isa pa. Dalawang platform ng riles ng mga direksyon ng Leningradsky at Savelovsky ay ililipat palapit sa TPU.

Gayundin, sa lugar ng hub ng transportasyon, ang mga kalsada at mga daanan ng pag-access ay aayusin, isang paradahan para sa isang libong mga kotse ay nilagyan at isang tunel ay itatayo sa ilalim ng mga riles ng tren ng direksyon ng Savelovsky.

. . . . .

. . . . . Ito ay inihayag ng Deputy Mayor para sa Urban Policy at Construction Marat Khusnullin.

. . . . .

Ang node ay magsasama ng dalawang terminal ng pasahero at ilang sakop na pedestrian gallery. Ayon kay Marat Khusnullin, pinlano din na ilipat ang dalawang platform ng riles ng direksyon ng Leningrad at Savelovsky na mas malapit sa transport hub.

. . . . .

Dito titigil ang mga tren. peregrine falcon" sumusunod mula sa Moscow hanggang St. Petersburg.

Malapit sa TPU, ang mga kalsada at daanan ay muling itatayo, ang mga paradahan para sa higit sa isang libong mga puwang ng paradahan ay itatayo, at isang tunel ang ilalagay sa ilalim ng mga track ng direksyon ng Savelovsky ng riles.

Nagbibigay-daan sa iyo ang mga transport interchange hub (TPU) na kumonekta sa metro, riles, pampubliko at pribadong transportasyon, upang ang mga pasahero ay gumugugol ng mas kaunting oras sa paglilipat, at sa maraming kaso ay hindi man lang mabasa ang kanilang mga paa. Maraming malalaking transfer hub ang pinaplano sa Northern District, at ang mga natatanging solusyon sa disenyo ay binuo para sa bawat isa.

Ang pangalawang lugar ng tatlong istasyon

Ang isa sa pinakamalaking hub ng transportasyon sa distrito ay ang Petrovsko-Razumovskaya, na, ayon sa portal ng Moscow Construction Complex, ay itatayo bago ang 2020 na may paglahok ng mga inhinyero mula sa isang Japanese company.

- Ang daloy ng mga pasahero ng transport hub na ito ay maihahambing sa Komsomolskaya Square - ang tinatawag na lugar ng ​​tatlong istasyon, - sabi ni Marat Khusnullin, Deputy Mayor ng Moscow para sa Patakaran at Konstruksyon ng Urban Planning.

Pagsasamahin ng junction ang dalawang linya ng metro, mga linya ng tren at ang MCC. Ang mga platform ng riles ng mga direksyon ng Leningrad at Savelovsky ay ililipat nang mas malapit sa hinaharap na TPU. Bilang karagdagan, ang Sapsan high-speed na tren ay titigil dito.

Diretso sa Finland

Ang Khovrino transport hub, na nagsimula ang pagtatayo noong Pebrero, ay magsasama ng istasyon ng bus para sa mga bus, mga platform para sa pagsakay at pagbaba ng mga pasahero, mainit na mga lugar na naghihintay at isang maluwag na paradahan. Nabatid na dito ay posibleng sumakay ng bus na paalis patungong Finland. Ang malapit ay ang istasyon ng metro na "Khovrino" at ang platform ng Oktyabrskaya railway.

Isang 600-meter pedestrian crossing ang itatayo sa itaas ng riles, na magkokonekta sa Khovrino at Western Degunino. Dalawang residential complex na may kindergarten ay itatayo rin bilang bahagi ng TPU.

Tingnan ang mga berdeng burol

Sa taong ito, sa batayan ng CSKA metro station na itinatayo, ito ay binalak na magtayo ng Khodynskoye Pole transport hub.

Ayon kay Marat Khusnullin, ito ay magiging isang maliit na buhol . Isang dalawang palapag na underground shopping at entertainment center ang itatayo sa itaas ng metro platform. Ito ay pinlano na magtayo ng mga pampubliko at negosyong gusali malapit sa hilagang lobby ng istasyon ng metro, kung saan magkakaroon din ng opisina para sa mga empleyado ng Moscow Metro . Ang mga bubong ay tatamnan ng halaman, at ang mga residente ng kalapit na mga bahay ay hindi makikita ang mga gusali ng TPU mula sa kanilang mga bintana: makikita nila ang mga berdeng burol.

Sa itaas ng tramway

Bilang bahagi ng TPU "Dmitrovskaya" malapit sa istasyon ng metro ng parehong pangalan, isang multifunctional complex ang itatayo sa ibabaw ng umiiral na bilog ng tram.

"Isinasaalang-alang namin ang ilang mga naturang proyekto, kung saan "sinasaklaw" namin ang pag-aayos at pagliko ng mga lugar ng pampublikong sasakyan," sabi ni Grigory Feofanov, Deputy Director ng Mosinginvest LLC. — Dahil dito, ang urban space sa TPU na may malaking daloy ng pasahero ay maililigtas hangga't maaari.

Ang komersyal na bahagi ng hub, na kinabibilangan ng retail space, mga opisina at iba pang pasilidad, ay itatayo ng investor. Kasama sa proyekto ang isang residential complex na may kindergarten at underground na paradahan.

Node na may hotel

Ang pagtatayo ng Savelovskaya transfer hub ay naka-iskedyul para sa 2020 at magaganap sa dalawang yugto: una, isang underground pedestrian crossing at limang public transport stop ang itatayo, pagkatapos ay isang station hotel.

Ikokonekta ng TPU ang istasyon ng metro na may parehong pangalan sa istasyon ng Nizhnyaya Maslovka, na nakatakdang magbukas sa 2018.

"Pagsasamahin ng TPU ang mga daloy ng pasahero ng mga de-koryenteng tren na dumarating sa Savelovsky Station, ground public transport at metro," sabi ni Albert Suniev, isang kinatawan ng Mosinzhproekt.

At mga shuttle sa hinaharap

Kasama ang paglulunsad ng MCC noong nakaraang taon, maraming mga hub ng transportasyon ang binuksan sa hilaga ng kabisera: Okruzhnaya, Likhobory, Koptevo, Baltiyskaya, Streshnevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshovo. Halos lahat sila ay pagbubutihin pa.

Hindi kalayuan sa istasyon ng Sorge, halimbawa, bilang bahagi ng TPU, sa huling bahagi ng 2017 - unang bahagi ng 2018, matatapos ang pagtatayo ng isang apart-hotel na may paradahan. Sa pamamagitan ng paraan, ang pinakamahabang tulay ng pedestrian sa MCC ay itinayo sa istasyong ito - halos 200 metro.

Ang pinaka-demand ng TPU sa MCC ay ang node sa "Baltiyskaya". Paradoxically, dito na ang paglipat sa metro ay isa sa pinakamatagal, ang pasahero ay gumugugol ng halos 12 minuto dito. Sa hinaharap, ang mga residente ng mga distrito ng Golovinsky at Voikovsky ay nagmumungkahi na maglunsad ng mga transfer shuttle o travelator dito - paglipat ng mga sinturon ng pasahero.

Sa kasalukuyang pagpapahintulot ng pagtatayo ng hardin, ang mga gana sa negosyo ng konstruksiyon ay lumalaki lamang at hindi na ito nakatago. Pakitandaan na hindi ito tungkol sa panlipunang konstruksyon, ngunit tungkol sa komersyal na konstruksyon. Mayroong maraming mga halimbawa sa Moscow. Hindi mo kailangang lumayo, ang Butyrsky Khutor ay isang matingkad na halimbawa: sa hinaharap 10 mga pandaigdigang proyekto sa konstruksyon, kung saan 6 transport hub, 2 highway at 2 extension ng riles sa ilalim ng programang Central Diameters...

TPU "Petrovsko-Razumovskaya". Ngayon ay may mga pampublikong pagdinig sa proyektong ito sa 3 mga distrito nang sabay-sabay: Timiryazevsky, Marfino at Butyrsky. Ang mga residente ng tatlong distritong ito ay halos walang kamalayan, at ang mga may kamalayan ay pinagkaitan ng pagkakataon na maunawaan kung bakit kailangan nila ang transfer hub na ito, kung mayroon nang isa na itinayo kasama ng Petrovsko-Razumovskaya metro station noong 1991.

Ipinapaalala namin sa iyo na ang TPU ay isang transport interchange hub, iyon ay, isang complex ng pasahero kung saan isinasagawa ang isang paglilipat mga pasahero sa pagitan ng iba't ibang uri ng urban na pasahero at panlabas transportasyon. Mga pasahero at pedestrian! At hindi mga residente ng mga apartment, nagbebenta ng mga shopping mall at mga manlalaro ng casino! Anong meron sa casino? Ltd! Higit pa sa ibaba.

"Ang lungsod ay dapat umunlad" - Ang mga Muscovite ay mayroon nang isang catchphrase na malapit sa itim na katatawanan, kabilang sa mga Bagong Muscovites, kung saan mayroong higit pa at higit pa bawat taon, isang parirala na nagbibigay inspirasyon sa pag-asa para sa isang mortgage na paraiso sa isang konkretong kubo.

Ang TPU "Petrovsko-Razumovskaya" ay naghihintay para sa mga walang muwang na taganayon sa kanilang mga apartment! Ang isa ay 150 metro ang taas, ang isa ay 100 metro. Iyon lang. Tapos na ang TPU. ayaw maniwala? Tama iyan! Ang customer ng proyekto sa pagpaplano para sa transport hub na ito (Moskomarkhitektura) ay matapat na inamin ito. Tingnan ang pahina 9 ng Annex 1 sa Petrovsko-Razumovskaya TC Territory Planning Project

(screenshot mula sa dokumento)

Ngunit hindi lang kami nakipagsapalaran, binuwag din namin ang napakagandang proyektong ito nang paisa-isa! Hindi nang walang tulong ng mga propesyonal na eksperto, siyempre. Napakalaking pasasalamat sa kanila!

Lumalabas na sa ilalim ng magandang wrapper na "multifunctional complex", sa paghusga sa mga dokumento, nangangahulugan ito:

At sasabihin mo, ano ang kinalaman ng casino dito ...

Ngunit sa "mas matapang" ( Gleb Zheglov) Hindi ko ito napansin nang hindi sinasadya, pagkatapos ng ika-9 na pahina ng dokumentasyon ay may isa pang 50 pahina ng lahat ng uri ng mga bagay at larawan na ipinagmamalaking tinatawag na "GRAPHIC MATERIALS". Ang kakanyahan ng buong proyektong ito ay naging pinaka-mersenaryo - ang mamumuhunan ay tumatanggap ng isang plot ng lupa para sa kanyang mga komersyal na pasilidad, at ang lungsod ay nagsasagawa ng mga komunikasyon sa kanila para sa pera sa badyet! Oo, oo, ang aming mga buwis!

FOC na may pool? Lugar ng rehabilitasyon para sa mga batang may kapansanan? Ang parke? Isang modernong garahe complex sa halip na alisin ang parking space? Oh, nananaginip! Dapat umunlad ang lungsod para pakainin ang negosyo, hindi bangkarota ito ng mga social facility.

Kung sumasang-ayon ka dito, huminga sa mga reagents at tamasahin ang bagong bayad na paradahan o construction crane, at kung hindi, sabihin ito sa pamamagitan ng paghampas ng iyong kamao sa mesa! Ang pinaka-epektibong paraan upang gawin ito ay:

INSTRUCTIONS para sa mga tamad

• mag-download ng 2 file:

Ito ay mga sheet ng mga komento at mungkahi sa mga proyekto ng TPU at PZZ (espesyal itong pinag-isipan para mas malito tayo)

• mag-print para sa iyong sarili, o marahil para sa taong iyon (kapitbahay sa balkonahe)
• punan ang mga sheet na ito (pangalan, address, petsa, lagda)
• (mga contact sa pamamagitan ng link) upang malaman kung paano at kanino ililipat ang mga sheet, dahil ang mga nakolektang sheet ng mga komento mula sa mga residente ng distrito ng Butyrsky ay dadalhin ng mga kinatawan sa komisyon sa pagpaplano ng bayan ng distrito sa ilalim ng prefecture ng North-East Administrative Okrug hindi lalampas sa ika-14 ng Pebrero.

Bakit kailangan ang lahat ng ito?

• Buweno, una, upang hindi tayo ituring ng mga awtoridad na isang walang malasakit na kawan;
• Pangalawa; upang ipakita sa kanila (iyon ay, ang mga awtoridad) na ang distrito ng Butyrsky ay laban sa paggawa nito sa isang construction site;
• at pangatlo, upang maging mahinahon ang iyong konsensya, na ginampanan mo ang iyong tungkuling sibiko sa iyong sariling mga anak. Ang susunod na henerasyon ay mamumuhay sa paraang iniwan natin ang lungsod sa kanila.

Paano napunta ang mga pagpupulong ng mga pampublikong pagdinig na ito,

Sundin ang balita, o mas mabuti pa, tanggapin ang mga ito sa pamamagitan ng koreo (may subscription).

"Malapit nang magsimula ang disenyo ng trabaho. Ang mga taga-disenyo ay nahaharap sa isang mahirap na gawain, dahil ang isa sa pinakamalaki at teknikal na pinaka kumplikadong hub ng transportasyon sa Moscow ay itatayo dito. Ang daloy ng mga pasahero ng TPU na ito ay maihahambing sa Komsomolskaya Square - ang tinatawag na "square of three stations", - sinabi M. Khusnullin.

Naalala ng pinuno ng Construction Complex na pagsasamahin ng Petrovsko-Razumovskaya transport hub ang mga daloy ng dalawang linya ng metro at isang linya ng tren. Ayon sa kanya, isang desisyon na ang ginawa upang ilipat ang dalawang platform ng riles ng direksyon ng Leningrad at Savelovsky sa hinaharap na hub ng transportasyon.

"Ito ay gagawing posible upang ayusin ang isang komportableng paglipat ng mga pasahero sa pagitan ng metro, ang radial na direksyon ng mga riles at ang Moscow Central Ring", - ipinaliwanag M. Khusnullin.

Nabanggit niya na ang paghinto ng mga tren ng Sapsan mula St. Petersburg hanggang Moscow ay lalabas bilang bahagi ng TPU.

"Iminungkahi namin sa pamamahala ng Russian Railways na gumawa ng karagdagang paghinto para sa mga tren ng Sapsan dito. Ito ay bahagyang mag-aalis ng istasyon ng tren ng Leningradsky," aniya. M. Khusnullin.

Alalahanin na si Nikken Sekkei ay mayroon nang karanasan sa pagdidisenyo ng mga hub ng transportasyon sa Moscow sa halimbawa ng transport hub ng Botanical Garden.

"Ito ay isang napaka-matagumpay na proyekto na may mahusay na pinag-isipang logistik, na nagbibigay ng pinaka-maginhawang paglipat mula sa isang paraan ng transportasyon patungo sa isa pa," sabi niya kanina. M. Khusnullin.

Ayon sa kanya, uunlad din ang katabing teritoryo.
"Sa katunayan, ang pagsasama-sama ng hub ng transportasyon sa kasalukuyang pag-unlad at ang pinagsamang pag-unlad ng buong site ay inaasahan," sabi niya. M. Khusnullin.

Na itatayo sa Moscow hanggang 2020, na inilathala sa portal ng Stroykompleks.

Serbisyo ng impormasyon ng portal ng Stroykompleks

Ngayon ang lugar ng istasyon ng metro ng Petrovsko-Razumovskaya ng linya ng Serpukhovsko-Timiryazevskaya ay mas mukhang isang malaking site ng konstruksiyon kaysa sa isang abala, ngunit hindi pa nilagyan ng interchange hub na pinagsasama ang istasyon ng tren, mga istasyon ng metro at transportasyon sa ibabaw.

Lalabas dito ang may gamit na transport hub sa simula ng 2020. Dinisenyo ito ng mga Japanese engineer mula sa kumpanyang Nikken Sekkei, na dating nagdisenyo ng transport hub ng Botanical Garden.

"Ang mga taga-disenyo ay nahaharap sa isang mahirap na gawain, kailangan nilang bumuo ng isa sa pinakamalaki at pinaka-technically kumplikadong mga hub ng transportasyon sa Moscow. Ang daloy ng mga pasahero ng transport hub na ito ay maihahambing sa Komsomolskaya Square - ang tinatawag na "square of three stations", - sabi ng pinuno ng Moscow Construction Complex Marat Khusnullin.

Samantala, ang konstruksiyon ay nangyayari sa istasyon. Ang mga empleyado ng Metro na kasama ng "Moscow ay nagbabago" ay nag-usap tungkol sa pagsasara ng lumang lobby nang may kagalakan - naghihintay sila para sa mga pagbabago na darating sa pagsasaayos.

Ang istasyon ng Petrovsko-Razumovskaya ng linya ng Serpukhovsko-Timiryazevskaya ay isa sa pinakamalalim sa Moscow Metro, ang lalim nito ay 61 metro. Ang konstruksiyon ay ipinaglihi noong 1938 bilang bahagi ng diameter ng Tagansko-Timiryazevsky (ayon sa mga plano noong 1947 - bilang bahagi ng diameter ng Kaluzhsko-Timiryazevsky). Nagsimula ang konstruksyon noong 1971 at naantala dahil sa kakulangan ng pondo. Binuksan ang istasyon noong Marso 1, 1991 bilang bahagi ng seksyon ng Savelovskaya - Otradnoye. Noong Agosto 29, 2016, binuksan ang silangang bulwagan, ang paggalaw ng mga tren ng linya ng Serpukhovsko-Timiryazevskaya mula sa gitna ay inilipat dito. Ang trapiko sa silangang bulwagan para sa mga tren ng linya ng Lyublinsko-Dmitrovskaya ay binuksan noong Setyembre 16, 2016 bilang bahagi ng seksyon ng Maryina Roshcha - Petrovsko-Razumovskaya.

Ngayon ang itaas na vestibule ng sangay ng Serpukhov ay wala sa pinakamahusay na kondisyon: hindi pantay na sahig, maruruming kisame, mga stain-glass na bintana ng Zurab Tsereteli, na natatakpan ng isang layer ng alikabok. Ayon kay Sergey Zhukov, Direktor Heneral ng JSC Mosmetrostroy, ang buong lumang lobby, kasama ang bubong, ay manu-manong tatanggalin, gamit ang jackhammers. "Para sa tagal ng muling pagtatayo, ang mga pasahero ay makakarating sa istasyon sa pamamagitan ng eponymous na ground pavilion ng linya ng Lyublinsko-Dmitrovskaya, na nakakabit malapit sa lobby na sarado para sa pag-aayos," tinukoy niya.

Matapos makumpleto ang overhaul, posibleng makarating sa istasyon ng metro sa pamamagitan ng pinagsamang lobby ng dalawang linya ng metro na may parehong pangalan ng istasyon ng Petrovsko-Razumovskaya mula sa Lokomotivny proezd, sa intersection ng Oktyabrskaya Moscow Railway at direksyon ng Savelovsky ng Moscow Railway. Ang pagbubukas ay naka-iskedyul para sa kaarawan ng Moscow Metro - Mayo 15, 2017.

Ngunit ang Transport Interchange Hub, na itatayo sa 2020, ay pagsasama-samahin ang mga istasyon ng metro sa mga linya ng tren ng mga direksyon ng Leningrad at Savelovsky. Dalawang platform ng tren ang ililipat sa TPU. "Ito ay magiging posible upang ayusin ang isang komportableng paglipat ng mga pasahero sa pagitan ng metro, mga direksyon sa radial ng mga riles at ng MCC," sabi ni Marat Khusnullin. "Ipinapalagay din na ang Petrovsko-Razumovskaya transport hub ay may hintuan para sa mga tren ng Sapsan mula sa St.

Kasama ng TPU, bubuo din ang teritoryong katabi ng mga ito: humigit-kumulang 14 milyong metro kuwadrado ang maaaring itayo sa paligid ng 169 na mga transfer hub. m ng real estate.

Bilang karagdagan sa pabahay - mga gusaling pang-administratibo, mga pasilidad sa pamimili at libangan, mga opisina, hotel at mga apart-hotel.

"Ang teknolohiyang ito ay matagumpay na ginagamit sa pagtatayo ng mga transfer hub sa buong mundo. May mga ganitong proyekto sa Singapore, Tokyo, New York, Berlin. Ang pinaka-kagiliw-giliw na halimbawa ay ang istasyon ng Tin Hau sa Hong Kong. Bilang bahagi ng isang solong pasilidad, isang istasyon ng metro, isang terminal ng bus at isang multi-storey residential complex ang itinayo," sabi ni Albert Suniev, pinuno ng development division ng JSC Mosinzhproekt.