Mga kagamitan sa Lend-Lease sa USSR. Southern Lend-Lease Route

parirala pautangin nanggaling sa mga salitang Ingles: magpahiram- upang ipahiram at paupahan- umupa. Ang artikulong inaalok sa mga mambabasa ni P. S. Petrov, Ph.D. saloobin sa kaalyado ng Sobyet noong huling digmaan.

Ayon sa itinatag na opinyon, kapag nagbibigay ng mga partido sa digmaan laban sa Alemanya, ang Estados Unidos ng Amerika ay ginabayan pangunahin ng sarili nitong mga interes - upang protektahan ang sarili sa pamamagitan ng mga kamay ng iba at upang mapanatili ang sarili nitong pwersa hangga't maaari. Kasabay nito, itinaguyod ng monopolyong burgesya ng US ang ilang layuning pang-ekonomya, na isinasaisip na ang mga supply ng lend-lease ay makatutulong sa makabuluhang pagpapalawak ng produksyon at pagpapayaman nito sa pamamagitan ng mga order ng gobyerno.

Ang Lend-Lease Act (opisyal na tinatawag na United States Defense Assistance Act) ay ipinasa ng US Congress noong Marso 8, 1941. Sa una, ito ay umabot sa Great Britain at ilang iba pang mga bansa kung saan nakipaglaban ang Alemanya.

Ayon sa batas na ito, ang pinuno ng estado ay nakatanggap ng awtoridad na maglipat, magpalit, mag-arkila, magpahiram o kung hindi man ay magbigay ng kagamitang militar, armas, bala, kagamitan, estratehikong hilaw na materyales, pagkain, magbigay ng iba't ibang mga kalakal at serbisyo, pati na rin ang impormasyon sa mga pamahalaan ng anumang bansa, "pagtanggol na itinuturing ng Pangulo na mahalaga sa pagtatanggol ng Estados Unidos."

Ang mga estado na nakatanggap ng tulong sa Lend-Lease ay pumirma ng mga kasunduan sa gobyerno ng US. Ayon sa kanila, ang mga naihatid na sasakyan, iba't ibang kagamitang militar, armas, iba pang bagay na nawasak, nawala o natupok noong digmaan, ay hindi napapailalim sa pagbabayad pagkatapos nito. Ang natitirang mga kalakal at materyales pagkatapos ng digmaan, na maaaring gamitin para sa pagkonsumo ng sibilyan, ay dapat bayaran nang buo o bahagi batay sa mga pangmatagalang pautang na ibinigay ng Amerika. At maaaring hilingin ng Estados Unidos na ibalik ang mga materyales ng militar, bagama't, bilang A.A. Gromyko, na naging ambassador ng Sobyet sa Estados Unidos noong 1943-1946, paulit-ulit na sinabi ng gobyerno ng Amerika na hindi nito gagamitin ang karapatang ito.

Mahalagang tandaan na ang mga bansang pumasok sa mga kasunduan sa Estados Unidos, sa turn, ay umako ng mga obligasyon na "mag-ambag sa pagtatanggol ng Estados Unidos" at magbigay sa kanila ng tulong sa mga materyales na mayroon sila, magbigay ng iba't ibang mga serbisyo at impormasyon. . Kaya naman nakatanggap ang Estados Unidos ng counter, o reverse, lend-lease: mga machine tool, mga anti-aircraft gun at mga bala, kagamitan para sa mga pabrika ng militar, pati na rin ang iba't ibang serbisyo, impormasyong militar, estratehikong hilaw na materyales, mahahalagang metal, atbp.

Sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga kagamitan at materyales ng militar sa mga bansang lumalaban sa Germany, pangunahing itinaguyod ng Estados Unidos ang sarili nitong pansariling interes. Ito ay pinatunayan ng maraming Amerikanong may-akda, dahil ang gobyerno ay nagbigay ng lend-lease bilang isang alternatibo sa digmaan. Halimbawa, isinulat ni R. Dawson na sa Kongreso ng US at sa bansa noong katapusan ng Oktubre 1941 ay nagkaroon ng matibay na paniniwala, sa kabila ng neutralista, isolationist at maging ang mga damdaming anti-Sobyet, na "ang mga dolyar, kahit na inilipat sa Soviet Russia, ay isang higit na kanais-nais na kontribusyon kaysa sa pagpapadala ng American Army". Sa kabilang banda, ang supply ng mga kalakal ay nag-ambag sa pagpapalawak ng produksyon at pagtanggap ng malaking kita. Kaya, ang pagiging maingat na pinagbabatayan ng Lend-Lease ay isang katangiang katangian ng lahat ng uri ng tulong at patakaran ng US sa digmaan, na lalong malinaw na ipinakita sa mga relasyon sa USSR.

Ang gobyerno ng US, na nagpahayag pagkatapos ng pag-atake sa USSR noong Hunyo 22, 1941 ng pasistang Alemanya at mga satellite nito na nilayon nitong tulungan siya, gayunpaman, bago gawin ito, nilinaw nito para sa sarili sa loob ng ilang buwan kung ano ang "kakayahan ng Russia. upang labanan" ay, at pagkatapos ay ginawa ang posisyon nito.

Ang US ay nagpatuloy mula sa kung ano ang panganib na idinulot ng Germany sa kanila una sa lahat at kung ang UK at US ay magagawang patuloy na mamuno sa mundo o kung ang Germany at Japan ang hahalili sa kanila. Naunawaan nila na ang tagumpay ng Alemanya sa digmaan laban sa USSR ay magiging "isang sakuna ng pinakamataas na kahalagahan para sa Inglatera at Amerika", dahil kung sakaling magkaroon ng kontrol sa buong Europa at Asya, ang Third Reich "ay pagbabanta sa Estados Unidos mula sa magkabilang panig." Kasabay nito, nag-aalala rin sila tungkol sa sumusunod na tanong: "Ipagpalagay na nagbibigay tayo ng tulong sa Russia at natalo niya si Hitler, sino ang mangibabaw sa Europa ..?" .

Nang makalkula lamang ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan, nagpasya ang pamunuan ng Amerika na magbigay ng tulong sa USSR. Isang linggo pagkatapos ng pagsiklab ng mga labanan sa silangang harapan, isang espesyal na komite ang nilikha sa Kagawaran ng Estado ng US mula sa mga kinatawan ng iba't ibang mga serbisyo, na naghanda ng isang maliit na listahan ng mga kalakal, kabilang ang mga militar, para i-export sa USSR. Ang panig ng Sobyet ay nakabili ng mga materyales para sa cash. Gayunpaman, ang mga red tape at bureaucratic obstacle ay agad na humadlang sa gawaing ito, dahil ang iba't ibang mga departamento, na nagpapadala ng mga aplikasyon mula sa USSR sa isa't isa, ay nagtalo nang mahabang panahon tungkol sa kung paano makakuha ng gintong Ruso.

Ang Kalihim ng Estado ng Estados Unidos na si Harry Hopkins ay nakikipagpulong kay Stalin, tag-init 1941

Kasabay nito, ang Estados Unidos, na kinikilala na ang mga Ruso ay nagtatanggol din sa Amerika, ay itinuturing na kinakailangan upang tiyakin sa ating bansa ang pagnanais na tumulong, dahil isinasaalang-alang din nila ang pangangailangan na magkaroon ng isang palakaibigang Russia sa likod ng mga linya ng Hapon. Sa layuning ito, nagsimulang tumakbo ang mga pinuno ng US sa Moscow. Ang unang dumating ay ang presidential aide na si Harry Hopkins, na nilinaw ang sitwasyon sa USSR at ang kanyang kakayahang tumayo laban kay Hitler. Batay sa pagsusuri sa impormasyong natanggap niya, kumbinsido ang pangulo na "ang pagtulong sa mga Ruso ay pera na ginagastos ng mabuti."

Sa mga negosasyon sa pagitan ng Hopkins at Stalin noong huling bahagi ng Hulyo 1941, natukoy na ang Red Army ay partikular na nangangailangan ng mga anti-aircraft gun, heavy machine gun, rifle, high-octane aviation gasoline, at aluminum para sa produksyon ng sasakyang panghimpapawid. Tinataya ng Estados Unidos ang mga kahilingang ito bilang hindi gaanong mahalaga, ngunit hindi sila nagmamadaling bigyang-kasiyahan ang mga ito. "Halos anim na linggo na ang lumipas mula nang magsimula ang digmaan sa Russia, ngunit halos wala kaming ginawa upang maihatid ang mga kinakailangang materyales sa kanila," isinulat ni Roosevelt sa isang dokumento. Bilang karagdagan, naniniwala siya na ang sasakyang panghimpapawid na inilaan para sa pagbebenta sa Unyong Sobyet ay hindi kailangang maging pinakabagong mga modelo, at ang mga paghahatid ay maaaring "symbolic".

Isinulat ni dating US Secretary of the Interior G. Ickes na lima lamang ang ipinadala sa kahilingan para sa 3,000 bombers.

Mula Hunyo hanggang Agosto 1941, 128 tonelada lamang ng mga materyales na binili para sa cash ang naihatid sa USSR. Iyon ang ikatlong buwan ng digmaan, at ang Estados Unidos ay nagbigay lamang sa amin ng mga kasangkapan at kagamitang pang-industriya na binili kanina. Hindi nagbago ang sitwasyon kahit ilang buwan na ang lumipas. Gaya ng patotoo ni G. Ickes, sinikap ng pamunuan ng Amerika na tiyakin na “ibibigay sa atin ng mga Ruso ang lahat ng kanilang ginto, na gagamitin sa pagbabayad ng suplay ng mga kalakal hanggang sa (ito) ay maubos. Mula ngayon, ilalapat namin ang batas sa pagpapautang sa Russia. Bilang pagbabayad para sa mga supply, inilipat din ng USSR sa Estados Unidos ang mga madiskarteng hilaw na materyales - mangganeso, kromo, asbestos, platinum, atbp.

Dapat ipagpalagay na ang England ay nagsimula ng mga tunay na paghahatid ng mga materyales sa militar sa Unyong Sobyet bago ang Estados Unidos, dahil noong Setyembre 6, 1941, inihayag ni W. Churchill ang unang limitadong paghahatid ng USSR sa mga terminong katulad ng American Lend-Lease.

Noong Oktubre 1, 1941, ang unang protocol sa mga paghahatid para sa isang panahon ng 9 na buwan - hanggang Hunyo 30, 1942 ay nilagdaan sa Moscow ng kinatawan ng Pangulo ng US na si A. Harriman. Ang halaga ng mga na-import na kalakal ay $1 bilyon. Para sa pagbabayad, ibinigay ang isang pautang na walang interes, na dapat magsimulang mabayaran 5 taon pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan - sa loob ng 10 taon. Noong Nobyembre 7, 1941, iyon ay, apat at kalahating buwan pagkatapos ng pag-atake ng Aleman sa USSR, sa wakas ay nilagdaan ni Roosevelt ang dokumento batay sa pahintulot na ipinasa ng Kongreso upang palawigin ang batas sa pagpapautang sa Unyong Sobyet.

Ang mga unang paghahatid mula sa USA ay nagsimula noong Oktubre 1941. Sa taong iyon, nakatanggap ang USSR ng $545,000 na halaga ng iba't ibang mga armas at materyales ng militar, na mas mababa sa isang ikasampu ng isang porsyento ng kabuuang halaga ng mga paghahatid ng mga Amerikano sa ibang mga bansa. Bilang karagdagan, ang USSR ay bumili ng mga kalakal para sa cash sa halagang 41 milyong dolyar. Hanggang sa katapusan ng 1941, ang USA ay nagbigay sa USSR ng 204 na sasakyang panghimpapawid sa halip na 600 na ibinigay sa ilalim ng protocol, 182 tank sa halip na 750. Ayon kay Harriman, ang USA ay natupad lamang ang isang-kapat ng kanilang mga obligasyon sa ilalim ng unang protocol. Ang lahat ng ito ay ginawa sa layunin na hindi gaanong tulungan ang USSR kundi ang panatilihin ang Russia sa isang estado ng digmaan, upang mapanatili ang harapan sa isang malaking distansya mula sa teritoryo ng Amerika na may pinakamaliit na pagkalugi ng tao, at upang mabawasan ang direktang gastos sa materyal ng militar. Sa panahon ng labanan malapit sa Moscow sa pagtatapos ng 1941, ang mga sandatang Amerikano ay nagsisimula pa lamang dumating. Ang harap ay binigyan ng mga armas na ginawa ng Sobyet, ang output kung saan, pagkatapos ng paglisan ng mga negosyo ng bansa mula kanluran hanggang silangan, ay nagsimulang patuloy na tumaas mula sa tag-araw ng 1942.

Noong Pebrero 1942, sumulong si Roosevelt ng pangalawang bilyong dolyar at nais na muling pag-usapan ang mga tuntunin ng pautang, at pagkatapos ay sumulat kay Stalin tungkol sa nakaplanong paggamit ng mga pwersang militar ng Amerika. Ang mga isyung ito ay tinalakay sa Washington sa panahon ng pagbisita ni Molotov sa Estados Unidos noong Mayo 1942. Ang pangalawang protocol ay inihanda para sa isang taon, ayon sa kung saan ito ay orihinal na pinlano na magbigay ng 8 milyong tonelada ng mga materyales. Gayunpaman, ang pangulo, na tumutukoy sa pangangailangan upang matiyak ang ipinangako, ngunit hindi binuksan noong 1942, pangalawang harapan, binawasan ang dami ng mga paghahatid sa 2.5 milyong tonelada. pamamahagi ng pinakapaboran na rehimeng bansa sa Unyong Sobyet at mga regulated na isyu na may kaugnayan sa mga supply . Inabandona ng Estados Unidos ang pormal na pangangailangan na magbayad para sa mga pautang at inilipat ang lend-lease para sa USSR sa parehong lend-lease na batayan gaya ng para sa England.

Dapat kong sabihin tungkol sa kalidad ng teknolohiyang Amerikano, ang pagiging angkop nito para sa labanan. Si Stalin, sa pakikipagsulatan kay Roosevelt, ay nabanggit na ang mga tangke ng Amerika ay madaling masunog mula sa mga anti-tank rifles na tumama mula sa likod at mula sa gilid, dahil tumatakbo ang mga ito sa mataas na uri ng gasolina. Isinulat din niya na ang panig ng Sobyet ay handa na pansamantalang ganap na iwanan ang supply ng mga tangke, artilerya, bala, pistola at iba pang mga bagay, ngunit nangangailangan ng isang pagtaas sa supply ng modernong uri ng sasakyang panghimpapawid, ngunit hindi ng " Keetyhawk" na sasakyang panghimpapawid, na hindi makatiis sa paglaban sa mga mandirigmang Aleman. Ang kagustuhan ay ibinigay sa mga Airacobra fighters, ngunit ito ay naging madalas silang nahulog sa isang tailspin, at hindi ito naging dahilan upang ang mga Amerikano mismo ay nais na lumipad sa kanila at ipagsapalaran ang kanilang buhay. Isinulat din ni Marshal G.K. Zhukov na ang mga tangke at sasakyang panghimpapawid mula sa Estados Unidos ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng mataas na katangian ng labanan.

Noong 1942, naghatid ang USSR: 2505 sasakyang panghimpapawid, 3023 tank, 78,964 na sasakyan. 12% ng kabuuang halaga ng mga kagamitan na ipinadala ay nawala sa daan patungo sa ating bansa (ito ay kung gaano ito lumubog sa dagat, na huminto sa paghahatid sa tagsibol at tag-araw). Sa parehong 1942, ang Unyong Sobyet ay gumawa ng 25,436 na sasakyang panghimpapawid at 24,446 na tangke.

Matapos ang pagkatalo ng mga tropang Nazi malapit sa Stalingrad noong Pebrero 1943, ang kontribusyon ng mga kaalyado na kung saan ay hindi gaanong mahalaga, isang radikal na punto ng pagbabago sa digmaan ang naganap at bahagyang nadagdagan ng Estados Unidos ang supply ng mga kagamitang militar.

Noong tagsibol ng 1943, nagpasya ang Estados Unidos at Britain na suspindihin ang pagpapadala ng mga convoy ng kargamento sa hilagang mga daungan ng Sobyet ng Murmansk at Arkhangelsk, na binabanggit ang mga paghahanda para sa isang operasyon laban sa Italya, isang landing sa teritoryo nito. Bilang resulta, sa pagtatapos ng pangalawang protocol, 1.5 milyong tonelada ng kargamento ang hindi naihatid. Sa pagtatapos lamang ng Nobyembre, pagkatapos ng walong buwang pahinga, dumating ang isa pang convoy sa hilagang ruta. Kaya, sa labanan ng Kursk noong tag-araw ng 1943, ang mga kagamitang militar ay halos lahat ng domestic production.

Noong Hulyo 1, 1943, ipinatupad ang ikatlong protocol. Sumali ang Canada sa mga paghahatid sa Unyong Sobyet, nagsimula ang Great Britain na magkaroon ng mas aktibong bahagi sa kanila. Sa oras na ito, ang mga pangangailangan ng USSR ay medyo nagbago. Mas maraming sasakyan, kagamitan sa komunikasyon, damit, kagamitang medikal, pampasabog at pagkain ang kailangan kaysa mga tangke, baril, bala.

Ang tulong sa Unyong Sobyet, sa kabila ng pagkaantala noong kalagitnaan ng 1943, ay tumaas sa kabuuan ng taon sa 63% kumpara noong 1942.

Tulad ng para sa supply ng mga pagkain, at ilang mga Amerikanong may-akda, na nagpapatunay sa mapagpasyang papel ng Estados Unidos sa pagbibigay ng Soviet Army, tiyak na binibigyang-diin ito, kung gayon hindi lahat ay maayos din dito. Ayon sa pangako ni Roosevelt, noong 1943, ang mga supply ng pagkain ay 10% ng kabuuang bilang ng mga produktong ginawa sa Estados Unidos. Sa unang anim na buwan ng taon, ang mga suplay ng pagkain sa Unyong Sobyet ay umabot lamang sa isang katlo. Kasunod nito na ang USSR ay nakatanggap ng higit sa 3% ng pagkain na ginawa sa USA. May mahalagang papel kaya ito para sa isang malaking bansa gaya ng USSR?

Para sa 1941 -1944 Nakatanggap ang ating bansa mula sa USA, Canada at Great Britain ng 2 milyon 545 libong toneladang pagkain sa ilalim ng Lend-Lease. Kasabay nito, mula noong 1944, kinailangan ng Unyong Sobyet na pakainin ang mga kanlurang rehiyon ng USSR, at ang mga bansa sa Silangang Europa, na pinalaya ng Hukbong Sobyet, ninakawan at winasak ng mga Nazi.

Gayunpaman, pinahahalagahan ng Unyong Sobyet ang tulong ng mga kaalyado, lalo na mula noong tag-araw ng 1943, ang mga kagamitang militar ng Amerika at iba't ibang kagamitan ay lalong makikita sa mga harapan ng Hukbong Sobyet. Ang mga suplay ng militar ng Amerika ay batay sa pagtaas ng produksyon sa panahong iyon sa Estados Unidos (sa pamamagitan ng 35% kumpara sa average noong 1935-1939). Sa ilalim ng ikatlong protocol noong 1944, kilalang-kilala at higit na kailangan ng mga trak ng USSR at iba pang mga sasakyang de-motor, iba't ibang mga metal, makinarya at kagamitan, mga gasolina at pampadulas, mga steam lokomotive, riles, at mga bagon ang ibinigay.

Lend-Lease. Dodge WF32.

Sa simula ng 1944, nagsimula ang mga negosasyon sa nilalaman ng ika-apat na protocol ng paghahatid. Bagama't itinuring ni Roosevelt ang USSR na pangunahing salik sa pagtiyak sa pagkatalo ng pasismo, sa Estados Unidos, ang mga pwersang nagpabagal sa paghahatid, nagsulong ng rebisyon ng mga relasyon sa Unyong Sobyet, ay nakakuha ng pagtaas ng impluwensya, dahil ang krisis sa digmaan sa Alemanya ay nagtagumpay. Nangangamba ang kongreso na ang ilan sa mga naihatid na materyales, makinarya, kagamitan ay magagamit ng ating bansa upang maibalik ang ekonomiya pagkatapos ng digmaan.

Noong Mayo 2, 1945, ibig sabihin, pagkamatay ni Roosevelt (noong Abril), isang grupo ng mga tao sa administrasyong US, na kinabibilangan, sa partikular, Deputy Secretary of State J. Grew at Pinuno ng Foreign Economic Administration na si L. Crowley , iginiit na limitahan at wakasan ang mga paghahatid sa Unyong Sobyet, sinasamantala ang katotohanan na ang anti-Sobyet na pag-iisip na si G. Truman ay naging pangulo ng bansa, ay nag-ulat ng opinyong ito sa kanya. At noong Mayo 10, isang desisyon ang ginawa upang baguhin ang patakaran patungo sa USSR, na ipinahayag sa isang memorandum. Ayon sa dokumentong ito, ang mga supply ng lend-lease ay pinapayagan lamang para sa mga operasyong militar laban sa Japan. Ang mga pagbili ng iba pang mga materyales ay posible lamang para sa cash. Ang mga paghahatid sa Unyong Sobyet pagkatapos ng pagsuko ng Japan noong Agosto 1945 ay sa wakas ay nahinto.

"Ang ganitong patakaran ng pagbabago ay isa sa maraming harbingers ng isang bagong panahon sa relasyong Sobyet-Amerikano". Samakatuwid, malinaw na hindi nagkataon na sa Estados Unidos ang ilang mga pag-aaral na may kaugnayan sa pagwawakas ng lend-lease ay kinabibilangan ng konsepto ng "cold war".

Dahil naantala ang mga paghahatid ng Lend-Lease, nilagdaan ng Estados Unidos ang isang kasunduan sa USSR noong Oktubre 1945 sa pagbebenta ng mga dati nang inorder na mga kalakal sa kredito. Ngunit noong Enero 1947, itinigil ng gobyerno ng Amerika ang mga paghahatid sa ilalim ng kasunduang ito.

Ang pagbubuod ng mga resulta ng tulong na ibinigay sa ating bansa ng Estados Unidos, Great Britain at Canada, dapat tandaan na ang bahagi ng kanilang mga paghahatid kaugnay sa domestic production ay umabot lamang sa halos 4%. Sa kabuuan, sa panahon ng digmaan, 42 convoy ang dumating sa mga daungan ng Sobyet, at 36 ang ipinadala mula sa USSR. Ayon sa mga mapagkukunang Amerikano, na naiiba sa mga tagapagpahiwatig, para sa panahon mula Oktubre 1, 1941 hanggang Mayo 31, 1945, 2660 na mga barko ang ipinadala. sa USSR na may kabuuang dami ng kargamento na 16.5- 17.5 milyong tonelada, kung saan 15.2-16.6 milyong tonelada ang naihatid sa patutunguhan (77 mga barko na may 1.3 milyong tonelada ng kargamento ay nawala sa dagat). Sa mga tuntunin ng halaga, ang mga paghahatid sa Unyong Sobyet, mga gastos sa transportasyon at mga serbisyo ay umabot sa 10.8-11.0 bilyong dolyar, iyon ay, hindi hihigit sa 24% ng kabuuang bilang ng mga dolyar na ginugol ng Estados Unidos sa tulong sa pagpapautang sa lahat ng mga bansa ( higit sa 46 bilyon). Ang halagang ito ay katumbas ng humigit-kumulang 13% ng lahat ng paggasta ng militar ng US, kung saan 3.3% lamang ang nagbilang para sa tulong sa silangang harapan. Sa panahon ng digmaan, nakatanggap ang USSR: 401.4 libong sasakyan at 2 milyon 599 libong tonelada ng mga produktong langis, 9.6 libong baril (iyon ay, halos 2% ng paggawa ng ganitong uri ng armas sa ating bansa sa halagang 489.9 libong artilerya na baril ), 14-14.5 libong sasakyang panghimpapawid (isinasaalang-alang ang mga pagkalugi sa panahon ng transportasyon - humigit-kumulang 10% ng kabuuan, katumbas ng 136.8 libong sasakyang panghimpapawid na ginawa ng industriya ng Sobyet), mga tanke at self-propelled na baril - 12.2 libo, o 12% (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, 7 libo, o 6.8%), laban sa 102.5 libong mga tanke na gawa sa Sobyet at mga self-propelled na baril, 422 libong telepono sa field, higit sa 15 milyong pares ng sapatos, humigit-kumulang 69 milyong m2 ng mga telang lana, 1860 steam lokomotibo (6.3% ng kabuuang bilang ng USSR steam locomotive fleet), 4.3 milyong tonelada ng pagkain, na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 25% ng kabuuang suplay ng tonelada.

“Ang aming mga suplay,” ang pagkilala ng pinuno ng misyon ng militar, si Heneral Dean, “ay maaaring hindi nanalo sa digmaan, ngunit dapat sana ay sinuportahan nila ang mga Ruso.”

Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagsimula ang mga negosasyon sa pagitan ng USSR at Estados Unidos upang ayusin ang mga pag-aayos ng Lend-Lease, habang ang gobyerno ng Amerika ay patuloy na naghahanap ng pinakamataas na benepisyo sa anyo ng mga pagbabayad o pagbabayad ng mga kalakal sa uri. Sa simula, pinahalagahan ng administrasyon ang mga claim nito sa $2.6 bilyon, ngunit sa sumunod na taon ay ibinaba ang halaga sa $1.3 bilyon. Ang mga paghahabol na ito ay nagpakita ng diskriminasyon laban sa Unyong Sobyet, halimbawa, ang Great Britain, na nakatanggap ng dalawang beses na mas maraming tulong, ay kailangang magbayad lamang ng 472 milyong dolyar, ibig sabihin, mga 2% ng halaga ng mga suplay ng militar.

Sa wakas, noong Oktubre 18, 1972, isang kasunduan ang naabot upang ayusin ang isyu sa Lend-Lease. Ang Unyong Sobyet ay kailangang magbayad ng 722 milyong dolyar sa kondisyon na ang panig ng Amerika ay pinagkalooban ito ng pinakapaboritong pagtrato sa bansa sa pakikipagkalakalan sa Estados Unidos, gayundin ng mga kredito at garantiya sa pag-export. Gayunpaman, dahil sa hindi katanggap-tanggap na posisyon para sa USSR, na kasunod na kinuha ng Estados Unidos alinsunod sa mga kasunduan na naabot, ang pagpapatupad ng kasunduan ay nananatiling hindi kumpleto.

Dapat kong sabihin na ang Estados Unidos ay lubos na nagpayaman sa sarili sa digmaan. Sa pagtatapos ng digmaan, ang kanilang pambansang kita ay isa at kalahating beses na mas mataas kaysa sa pre-war. Ang kabuuang kapasidad ng industriyal na produksyon ay tumaas ng 40% kumpara noong 1939. Ang mga pagkalugi ng Unyong Sobyet sa digmaang iyon ay umabot sa 485 bilyong dolyar (ang paggasta militar ng US ay humigit-kumulang 330 bilyong dolyar).

Leskie R. The Wars of America. - New York, Evanston at London. 1968. - p. 719.
Leighton R. M. at Coakley R. W. Global Logistics and Strategy. 1940-1943. - Washington, 1955. - p. 259.
Dawson R. H. The Decision to Aid Russia 1941. - Chapel Hill, 1959. - p. 287.
Ang New York Times. - 1941. - Hunyo, 26. - p. labing-walo.
Wall Street Journal. - 1941. Hunyo, 25. - p. 4.
Kimball W. F. Churchill at Roosevelt. The Complete Correspondence I. Alyansa na umuusbong. Oktubre 1933. - Nobyembre 1942. - Princeton, New Jersey, 1984. - p. 226.
Ickes H.L. The Secret Diary - Vol. 3 - New York, 1954. - p. 595
Ibid. — p. 320.
Leighton R. M. at Cocley R. W. Global Logistics and Strategy. 1943-1945. - Washington, 1968. - P. 699.
Deane J.R. The Strange Alliance, - New York, 1947. - P. 95.

Literal na "loan-lease") - isang sistema para sa paglipat ng Estados Unidos sa pautang o sa pag-arkila ng mga armas, militar at iba pang materyales na kinakailangan para sa pakikidigma sa mga kaalyadong bansa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Kumbinsido sa karanasan ng Unang Digmaang Pandaigdig na ang pagbibigay ng mga materyales sa militar sa mga Allies batay sa isang pautang ay hindi nagbibigay ng sapat na kumikitang kabayaran, ang Estados Unidos noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nagpasya na magpakilala ng isa pang sistema, ang ideya ng ​na pag-aari ni Pangulong F. Roosevelt (tingnan) at kung saan, ayon sa kanya, ay hindi dapat maging isang "debit at credit system", ngunit isang sistema ng mutual military supply. Noong Enero 1941, gumawa si Roosevelt ng isang panukala upang lumikha ng isang sistema ng L., at, sa kabila ng pagsalungat ng mga isolationist, ang Kongreso ng US noong Marso 11, 1941, sa pamamagitan ng napakaraming boto, ay pinagtibay ang L. Law. . Ang L. Act ay nagbigay sa pangulo ng awtoridad na magbenta, maglipat, mangalakal, magrenta, magpautang, o kung hindi man, materyal ng militar o impormasyong militar sa gobyerno ng anumang bansa na ang pagtatanggol ay itinuturing ng pangulo na mahalaga sa seguridad ng Estados Unidos. Ang termino ng panunungkulan ng Pangulo ng Estados Unidos para sa supply ng mga materyales at ang pagkakaloob ng mga serbisyo ay unang itinakda hanggang Hunyo 30, 1943, pagkatapos ay taunang pinalawig, na ang huling termino ay itinakda hanggang Hunyo 30, 1946. Gayunpaman, nasa Agosto na Noong Setyembre 21, 1945, inihayag ng gobyerno ng US ang pagwawakas ng mga supply para sa L. Sa katunayan, ang mga ito ay hindi na ipinagpatuloy noong Setyembre 1945 sa lahat ng mga bansa, maliban sa gobyerno ng Kuomintang ng Tsina, kung saan ang mga supply ay nagpatuloy sa hinaharap, bilang isa sa mga pinaka mahalagang paraan ng interbensyon ng Amerika sa China. Matapos ang pag-ampon ng batas sa L., ang gobyerno ng US ay nagtapos sa mga bansang tumanggap ng tulong sa L., "mga pangunahing kasunduan sa lend-lease" at "mga kasunduan sa mutual assistance." Ang halaga ng mga paghahatid ng Lend-Lease noong 1941-45, sa karaniwan, ay umabot lamang sa 15% ng kabuuang halaga ng paggasta militar ng US at higit sa 50% ng mga export ng US. Ang mga kasunduan na ginawa ng Estados Unidos sa ilang mga bansa na nakatanggap ng mga materyales sa Lend-Lease ay nagtatag ng mga sumusunod na pangunahing prinsipyo para sa pag-aayos ng mga account para sa L.: 1. Ang mga materyales na nawasak, nawala, at natupok sa panahon ng digmaan ay hindi napapailalim sa anumang pagbabayad. 2. Ang mga materyales na natitira pagkatapos ng katapusan ng digmaan at angkop para sa mga pangangailangan ng sibilyan ay binabayaran nang buo o bahagi sa anyo ng isang pangmatagalang pautang. 3. Ang mga materyales sa militar ay nananatili sa mga bansang nakatanggap ng mga ito, ngunit ang gobyerno ng US ay may karapatan na bawiin ang mga materyales na ito. Kasabay nito, sinasabi ng gobyerno ng US na sa pangkalahatan ay hindi nito gagamitin ang karapatang ito. 4. Ang mga kagamitan na hindi nakumpleto sa pagtatapos ng digmaan at mga materyales sa pagpapautang sa mga bodega ng mga ahensya ng gobyerno ng US ay maaaring mabili ng mga bansa kung saan sila inutusan, kung saan ang gobyerno ng US ay nagbibigay ng pangmatagalang kredito upang bayaran ang mga naturang materyales at kagamitan. Ayon sa kasunduan sa pagitan ng Estados Unidos at England noong Disyembre 6, 1945 sa pag-aayos ng mga relasyon na nagmula sa L. , nangako ang England na magbabayad ng $532 milyon para sa natitirang mga materyales sa Lend-Lease at labis na ari-arian na pagmamay-ari ng Estados Unidos pagkatapos ng digmaan, gayundin para sa mga installation ng US sa teritoryo ng United Kingdom. Bilang karagdagan, nangako ang Britain na magbabayad ng 118 milyong dolyar bilang pagkakaiba sa pagitan ng halaga ng magkaparehong paghahatid ng mga kalakal at serbisyo na ibinibigay ng mga gobyerno ng US at British sa pamamagitan ng sistemang Latvian pagkatapos ng tagumpay laban sa Japan. Ang kabuuang halaga na 650 milyong dolyar ay dapat bayaran ng England sa loob ng 50 taon, simula noong Disyembre 31, 1951, sa pantay na pag-install taun-taon, na may interes na naipon mula 1951 sa rate na 2% bawat taon. Hindi dapat palakihin ang kahalagahan ng tulong na ibinigay noong panahon ng digmaan sa L. Sa partikular, ang Hukbong Sobyet, na gumanap ng isang mapagpasyang papel sa pagkatalo ng Nazi Germany, ay nakatanggap mula sa industriya ng Sobyet ng di-masusukat na mas malaking bilang ng mga tangke, sasakyang panghimpapawid, baril at iba pang uri ng mga armas kaysa mula sa Estados Unidos sa kahabaan ng Linya. Ang mga sosyalistang negosyo ng USSR sa panahon ng ekonomiya ng digmaan ay umabot lamang sa halos 4%. Ang napakalaking pagkalugi sa materyal na dinanas ng Unyong Sobyet, na nagpasan ng bigat ng pakikibaka laban kay Hitlerite Germany at mga kaalyado nito, ay hindi nabayaran sa anumang paraan ng tulong na natanggap mula sa Estados Unidos sa rehiyon ng Leningrad. Ang Imperyo ng Britanya, bagaman ang papel ng huli sa digmaan ay hindi maihahambing sa papel ng Unyong Sobyet. Bagama't idineklara ni Roosevelt na ang tanging mahalagang benepisyo na matatanggap ng Estados Unidos mula sa mga paghahatid sa kahabaan ng L. ay tulong sa mabilis na pagkatalo ng Germany at Japan, sa katunayan ay pinadali ni L. ang pagpasok ng ekonomiya ng US sa mga bansa sa Europa at Asya. L. sa malaking lawak ay nag-ambag sa pagpapalawak ng produksyon ng US noong mga taon ng digmaan sa pamamagitan ng pagtaas ng mga order militar ng gobyerno para sa supply ng mga armas sa mga kaalyado. Samakatuwid, pinalakas ng sistemang L. ang mga tendensiyang ekspansiyonista sa USA, dahil ang mga kalakal ng Amerika ay hindi nakahanap ng sapat na domestic market pagkatapos ng digmaan dahil sa pagbaba sa pamantayan ng pamumuhay ng malawak na masa ng populasyon ng US. Parehong sa panahon ng digmaan at lalo na pagkatapos nito, ang mga makabuluhang paglihis mula sa mga layunin kung saan ito pormal na ipinakilala ay naganap sa L. system. Noong mga taon ng digmaan, ang Estados Unidos ay naghatid ng mga paghahatid sa pamamagitan ng Latvia sa mga bansang hindi lamang bahagi ng koalisyon na anti-Hitler, ngunit, sa kabaligtaran, ay sumuporta sa Alemanya (halimbawa, Turkey). Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ginamit ng gobyerno ng US ang L. para sa hayagang reaksyunaryong layunin, patuloy na nagsusuplay ng mga armas at iba pang materyales sa gobyerno ng Chiang Kai-shek upang labanan ang mga demokratikong pwersa ng China. Kaugnay ng Inglatera, Pransya, at iba pang mga kapitalistang bansa, nag-ambag si L. sa kanilang pang-ekonomiya at maging pampulitika na pagpapasakop sa Estados Unidos, na nagpakita ng sarili kapwa sa pag-aayos ng mga pamayanan sa L., at lalo na sa takbo ng pagpapatupad ng "Marshall Plan" ng USA. Noong Oktubre 15, 1945, ang Unyong Sobyet at ang Estados Unidos ay pumasok sa isang kasunduan sa pagbibigay ng kagamitan, sa anyo ng isang pangmatagalang kredito sa Unyong Sobyet ng Estados Unidos, na magagamit o iniutos para sa L., ngunit hindi naihatid noong panahong iyon, sa kabuuang halaga na 244 milyong dolyar. Noong Disyembre 1946, unilateral na huminto ang Estados Unidos sa pagbibigay ng kagamitan sa USSR sa ilalim ng kasunduang ito, kaya lumalabag sa mga obligasyon nito.

Halos alam ng lahat ang tungkol sa paghahatid ng mga Amerikano sa USSR sa panahon ng Great Patriotic War. Ang mga Studebakers at ang nilagang Amerikano, na tinawag na "pangalawang harapan" ng mga sundalong Sobyet, ay agad na lumitaw sa aking memorya. Ngunit ang mga ito ay, sa halip, masining at emosyonal na mga simbolo, na talagang ang dulo ng malaking bato ng yelo. Ang layunin ng artikulong ito ay lumikha ng isang pangkalahatang ideya ng Lend-Lease at ang papel nito sa Dakilang Tagumpay.


Sa unang panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang tinatawag na neutrality act ay ipinatupad sa Estados Unidos, ayon sa kung saan ang tanging paraan upang magbigay ng tulong sa alinman sa mga naglalabanang partido ay ang pagbebenta ng mga armas at materyales na eksklusibo para sa pera, at ang transportasyon ay itinalaga din sa customer - ang "pay and take" system (cash and carry). Ang Great Britain noon ay naging pangunahing mamimili ng mga produktong militar sa Estados Unidos, ngunit sa lalong madaling panahon ay naubos nito ang mga pondo ng foreign exchange. Kasabay nito, alam na alam ni Pangulong Franklin Roosevelt na sa kasalukuyang sitwasyon, ang pinakamahusay na paraan para sa Estados Unidos ay ibigay ang lahat ng posibleng pang-ekonomiyang suporta sa mga bansang lumalaban sa Nazi Germany. Samakatuwid, talagang "itinulak niya" noong Marso 11, 1941 sa Kongreso ang "Batas upang matiyak ang proteksyon ng Estados Unidos", na tinatawag ding Lend-Lease Act. Ngayon ang anumang bansa na ang pagtatanggol ay kinikilala bilang mahalaga sa Estados Unidos, at ang mga estratehikong hilaw na materyales ay ibinigay sa mga sumusunod na kondisyon:

1. Ang mga armas at materyales na nawala sa kurso ng labanan ay hindi napapailalim sa pagbabayad.

2. Ang ari-arian na naiwan pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan, na angkop para sa mga layuning sibilyan, ay dapat bayaran nang buo o bahagi batay sa mga pangmatagalang pautang na ibinigay ng Estados Unidos.

3. Ang mga kagamitang hindi nawala pagkatapos ng digmaan ay dapat ibalik sa Estados Unidos.


Joseph Stalin at Harry Hopkins, 1941


Matapos ang pag-atake ng Aleman sa USSR, ipinadala ni Roosevelt ang kanyang pinakamalapit na aide, si Harry Hopkins, sa Moscow, dahil gusto niyang malaman "kung gaano katagal ang Russia ay mananatili." Ito ay mahalaga, dahil sa Estados Unidos sa oras na iyon ang umiiral na opinyon ay ang paglaban ng USSR ay hindi makakapagbigay ng makabuluhang pagtutol sa mga Aleman, at ang mga binigay na armas at materyales ay mahuhulog lamang sa mga kamay ng kaaway. Noong Hulyo 31, nakilala ni Harry Hopkins sina Vyacheslav Molotov at Joseph Stalin. Bilang resulta, ang politikong Amerikano ay umalis patungong Washington na may matatag na paniniwala na ang mga Aleman ay hindi magkakaroon ng mabilis na tagumpay at na ang supply ng mga armas sa Moscow ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa kurso ng labanan.

Gayunpaman, ang pagsasama ng USSR sa programa ng Lend-Lease ay naganap lamang noong Oktubre-Nobyembre 1941 (hanggang sa sandaling iyon, binayaran ng ating bansa ang lahat ng mga suplay ng militar ng Amerika). Kinailangan ni Roosevelt ang napakahabang panahon upang madaig ang paglaban ng isang sapat na malaking bilang ng mga pulitikong Amerikano.

Nilagdaan noong Oktubre 1, 1941, ang unang (Moscow) na protocol na ibinigay para sa supply ng mga sasakyang panghimpapawid (manlalaban at bombero), mga tangke, anti-tank at anti-aircraft na baril, mga trak, pati na rin ang aluminyo, toluene, TNT, mga produktong langis, trigo at asukal. Dagdag pa, ang bilang at hanay ng mga paghahatid ay patuloy na lumalawak.

Ang paghahatid ng mga kalakal ay naganap sa tatlong pangunahing ruta: ang Pasipiko, Trans-Iranian at Arctic. Ang pinakamabilis, ngunit sa parehong oras ay mapanganib, ay ang ruta ng Arctic sa Murmansk at Arkhangelsk. Ang escort ng mga barko ay isinagawa ng British fleet, at sa paglapit sa Murmansk ang seguridad ay pinalakas ng mga barko ng Soviet Northern Fleet. Sa una, halos hindi binibigyang pansin ng mga Aleman ang mga hilagang convoy - ang kanilang kumpiyansa sa isang maagang tagumpay ay nanatiling napakalaki, ngunit habang ang mga labanan ay naging matagal, ang utos ng Aleman ay humila ng higit pang mga puwersa sa mga base sa Norway. Hindi nagtagal dumating ang resulta.

Noong Hulyo 1942, ang armada ng Aleman, sa malapit na pakikipagtulungan sa aviation, ay praktikal na natalo ang convoy ng PQ-17: 22 sasakyang pang-transportasyon sa 35 ang napatay. Malakas na pagkalugi, pati na rin ang pangangailangan na maakit ang isang malaking bilang ng mga barko upang samahan ang mga barko na may mga supply para sa kinubkob na Malta, at pagkatapos ay ihanda ang landing North Africa pinilit ang British na huminto sa pag-escort sa hilagang convoy bago ang polar night. Simula noong 1943, ang balanse ng kapangyarihan sa tubig ng Arctic ay unti-unting nagsimulang lumipat patungo sa mga Allies. Mas marami ang mga convoy, at ang kanilang mga kable ay sinamahan ng mas kaunting pagkalugi. Sa kabuuan, mayroong 4027 libong tonelada ng kargamento sa ruta ng Arctic sa USSR. Ang mga pagkalugi ay hindi lalampas sa 7% ng kabuuan.

Ang ruta ng Pasipiko ay hindi gaanong mapanganib, kung saan 8376 libong tonelada ang naihatid. Ang transportasyon ay maaari lamang isagawa ng mga barkong lumilipad sa watawat ng Sobyet (ang USSR, hindi katulad ng Estados Unidos, ay hindi lumaban sa Japan noong panahong iyon). Dagdag pa, ang natanggap na kargamento ay kailangang dalhin sa pamamagitan ng tren halos sa buong teritoryo ng Russia.

Ang rutang trans-Iranian ay nagsilbi bilang isang tiyak na kahalili sa mga hilagang convoy. Ang mga barkong pang-transportasyon ng Amerika ay naghatid ng mga kargamento sa mga daungan ng Persian Gulf, at pagkatapos ay inihatid sila sa Russia gamit ang riles at transportasyon sa kalsada. Upang matiyak ang ganap na kontrol sa mga ruta ng transportasyon noong Agosto 1941, sinakop ng USSR at Great Britain ang Iran.

Upang madagdagan ang throughput, nagsagawa sila ng malakihang modernisasyon ng mga daungan ng Persian Gulf at Trans-Iranian railway. Gayundin, ang General Motors ay nagtayo ng dalawang pabrika sa Iran, kung saan ang mga kotse na inilaan para sa paghahatid sa USSR ay binuo. Sa kabuuan, sa mga taon ng digmaan, ang mga negosyong ito ay gumawa at nagpadala ng 184,112 na sasakyan sa ating bansa. Ang kabuuang daloy ng kargamento sa mga daungan ng Persian Gulf para sa buong panahon ng pagkakaroon ng rutang trans-Iranian ay umabot sa 4227 libong tonelada.


Sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng programa ng lend-lease


Mula noong simula ng 1945, pagkatapos ng pagpapalaya ng Greece, nagsimulang gumana ang ruta ng Black Sea. Sa ganitong paraan, nakatanggap ang USSR ng 459 libong tonelada ng kargamento.

Bilang karagdagan sa mga nabanggit sa itaas, mayroong dalawa pang mga ruta ng hangin kung saan ang sasakyang panghimpapawid ay dinala "sa ilalim ng kanilang sariling kapangyarihan" sa USSR. Ang pinakatanyag ay ang Alsib air bridge (Alaska - Siberia), kung saan inilipat ang 7925 na sasakyang panghimpapawid. Gayundin, lumipad ang mga eroplano mula sa USA patungong USSR sa pamamagitan ng South Atlantic, Africa at Persian Gulf (993 na sasakyang panghimpapawid).

Sa loob ng maraming taon, sa mga gawa ng mga istoryador ng Russia, ipinahiwatig na ang mga paghahatid ng Lend-Lease ay nagkakahalaga lamang ng halos 4% ng kabuuang output ng industriya at agrikultura ng Sobyet. At, kahit na walang dahilan upang pagdudahan ang pagiging maaasahan ng figure na ito, gayunpaman, "ang diyablo ay nasa mga detalye."

Alam na alam na ang lakas ng isang kadena sa kabuuan ay tinutukoy ng lakas ng pinakamahina nitong kawing. Samakatuwid, kapag tinutukoy ang hanay ng mga suplay ng Amerikano, hinangad ng pamunuan ng Sobyet, una sa lahat, na isara ang "mahina na mga lugar" sa hukbo at industriya. Ito ay lalong maliwanag kapag pinag-aaralan ang dami ng mga madiskarteng hilaw na materyales na ibinibigay sa USSR. Sa partikular, ang 295.6 libong tonelada ng mga eksplosibo na natanggap ng ating bansa ay nagkakahalaga ng 53% ng lahat ng ginawa sa mga domestic na negosyo. Ang mas kahanga-hanga ay ang ratio ng tanso - 76%, aluminyo - 106%, lata - 223%, kobalt - 138%, lana - 102%, asukal - 66% at de-latang karne - 480%.


Heneral A.M. Nakipagkamay sina Korolev at Major General Donald Connelly sa harap ng isang Lend-Lease na tren.


Ang pagsusuri ng mga paghahatid ng mga kagamitan sa sasakyan ay nararapat na hindi gaanong malapit na pansin. Sa kabuuan, nakatanggap ang USSR ng 447,785 na sasakyan sa ilalim ng Lend-Lease.
Mahalaga na noong mga taon ng digmaan ang industriya ng Sobyet ay gumawa lamang ng 265,000 na sasakyan. Kaya, ang bilang ng mga sasakyan na natanggap mula sa mga Allies ay lumampas sa kanilang sariling produksyon ng higit sa 1.5 beses. Bilang karagdagan, ang mga ito ay mga tunay na sasakyan ng hukbo na inangkop para sa operasyon sa mga kondisyon ng front-line, habang ang domestic na industriya ay nagtustos sa hukbo ng mga ordinaryong pambansang pang-ekonomiyang sasakyan.

Ang papel na ginagampanan ng mga Lend-Lease na sasakyan sa mga operasyong pang-kombat ay halos hindi matataya. Sa malaking lawak, tiniyak nila ang tagumpay ng matagumpay na mga operasyon noong 1944, na nahulog sa kasaysayan bilang "sampung welga ni Stalin."

Ang isang malaking merito ng magkakatulad na paghahatid ay nasa matagumpay na paggana ng transportasyon ng riles ng Sobyet noong mga taon ng digmaan. Ang USSR ay nakatanggap ng 1,900 steam lokomotive at 66 diesel-electric na lokomotibo (ang mga figure na ito ay mukhang lalo na malinaw laban sa background ng sarili nitong produksyon para sa 1942-1945 sa 92 na mga lokomotibo), pati na rin ang 11,075 na mga bagon (sariling produksyon - 1,087 mga bagon).

Kasabay nito, gumana ang "reverse Lend-Lease". Sa mga taon ng digmaan, ang mga Allies ay nakatanggap mula sa USSR ng 300 libong tonelada ng kromo at 32 libong tonelada ng manganese ore, pati na rin ang kahoy, ginto at platinum.

Sa panahon ng mga talakayan sa paksang "Magagawa ba ng USSR nang walang Lend-Lease?" maraming kopya ang nasira. Naniniwala ang may-akda na, malamang, kaya niya. Ang isa pang bagay ay na ngayon ay hindi posible na kalkulahin kung ano ang magiging presyo nito. Kung ang dami ng mga armas na ibinibigay ng mga kaalyado sa isang antas o iba pa ay maaaring mabayaran ng domestic na industriya, kung gayon tungkol sa transportasyon, pati na rin ang paggawa ng isang bilang ng mga uri ng estratehikong hilaw na materyales, nang walang supply ng mga kaalyado, ang sitwasyon ay mabilis na magiging kritikal.

Ang kakulangan ng riles at transportasyon sa kalsada ay madaling maparalisa ang suplay ng hukbo at mag-alis ng kadaliang kumilos, at ito naman, ay magpapabagal sa takbo ng mga operasyon at magpapataas ng paglaki ng mga pagkalugi. Ang kakulangan ng mga non-ferrous na metal, lalo na ang aluminyo, ay hahantong sa pagbaba sa produksyon ng mga armas, at kung walang mga suplay ng pagkain, magiging mas mahirap labanan ang gutom. Tiyak na makakaligtas at manalo ang ating bansa kahit sa ganoong sitwasyon, ngunit hindi matukoy kung magkano ang tataas ng presyo ng tagumpay.

Ang programa ng lend-lease ay winakasan sa inisyatiba ng gobyerno ng Amerika noong Agosto 21, 1945, bagaman hiniling ng USSR na ipagpatuloy ang mga paghahatid sa isang pautang (kinakailangan na ibalik ang bansang nawasak ng digmaan). Gayunpaman, noong panahong iyon ay wala na si F. Roosevelt sa mga nabubuhay, at isang bagong panahon ng Cold War ang malakas na kumakatok sa pinto.

Sa panahon ng digmaan, walang mga pagbabayad sa Lend-Lease ang ginawa. Noong 1947, tinantya ng Estados Unidos ang utang ng USSR para sa mga suplay sa $2.6 bilyon, ngunit pagkaraan ng isang taon ang halaga ay nabawasan sa $1.3 bilyon. Pinlano na ang pagbabayad ay gagawin sa loob ng 30 taon na may accrual na 2.3% kada taon. I.V. Tinanggihan ni Stalin ang mga account na ito, na nagsasabi na "binayaran ng USSR ang mga utang nito sa Lend-Lease ng buong dugo." Bilang pagbibigay-katwiran para sa pananaw nito, binanggit ng USSR ang pamarisan ng pagtanggal ng mga utang para sa mga paghahatid ng Lend-Lease sa ibang mga bansa. Bilang karagdagan, ang I.V. Si Stalin, medyo makatwirang, ay hindi nais na ibigay ang mga pondo ng isang bansang nawasak ng digmaan sa isang potensyal na kaaway sa Ikatlong Digmaang Pandaigdig.

Ang isang kasunduan sa pamamaraan para sa pagbabayad ng mga utang ay natapos lamang noong 1972. Ang USSR ay nangakong magbayad ng $722 milyon noong 2001. Ngunit pagkatapos ng paglipat ng $48 milyon, huminto muli ang mga pagbabayad dahil sa pag-ampon ng United States ng discriminatory Jackson-Vanik Amendment.

Muli, ang isyung ito ay itinaas noong 1990 sa isang pulong ng mga pangulo ng USSR at USA. Isang bagong halaga ang itinakda - $674 milyon - at isang huling petsa ng maturity ng 2030. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang mga obligasyon sa utang na ito ay ipinasa sa Russia.

Summing up, maaari nating tapusin na para sa Estados Unidos, ang lend-lease ay, una sa lahat, ayon kay F. Roosevelt, "isang kumikitang pamumuhunan ng kapital." Bukod dito, hindi ang mga tubo na direkta mula sa mga supply ang dapat na tasahin, ngunit ang maraming hindi direktang benepisyo na natanggap ng ekonomiya ng Amerika pagkatapos ng World War II. Ang kasaysayan ay nalulugod na itapon na ang kagalingan pagkatapos ng digmaan ng Estados Unidos ay sa malaking lawak na binayaran ng dugo ng mga sundalong Sobyet. Para sa USSR, ang lend-lease ay naging halos ang tanging paraan upang mabawasan ang bilang ng mga biktima sa daan patungo sa Tagumpay. Narito ang isang "kasal ng kaginhawahan" ...

Ang programa ng estado kung saan ang United States of America ay nagtustos sa mga kaalyado nito sa World War II ng mga bala, kagamitan, pagkain at estratehikong hilaw na materyales, kabilang ang mga produktong petrolyo.

Para sa USSR (mula sa English lend - to lend, lease - to lease). Ang Lend-Lease Act ng Marso 11, 1941, ay nagbigay ng kapangyarihan sa Pangulo ng Estados Unidos na magpahiram o mag-arkila ng mga bagay ng depensa, ayon sa kanyang nakitang angkop, sa "pamahalaan ng anumang bansa na ang pagtatanggol ay itinuturing ng Pangulo na mahalaga sa seguridad ng Estados Unidos. Estado." Sa parehong araw, ang batas ay pinalawig sa UK, na naging pangunahing tatanggap ng tulong ng Amerika, at sa Greece. Ang desisyon na palawigin ang batas ng lend-lease sa USSR ay ginawa ng Estados Unidos noong Nobyembre 7, 1941. Ngunit noong Oktubre 30, inihayag ni F. Roosevelt sa isang mensahe kay I.V. Stalin ang kanyang utos na simulan ang paghahatid sa USSR batay sa ng batas noong Marso 11, 1941 at ibigay ang kanilang pagbabayad ng isang $1 bilyong utang. Ang dami at uri ng mga armas, hilaw na materyales at pagkain para sa panahon mula Oktubre 1, 1941 hanggang Hunyo 30, 1942 ay tinutukoy ng Unang Protocol, na nilagdaan noong Oktubre 1, 1941 ng mga kinatawan ng USSR, USA at Great Britain sa Moscow Conference sa isyu ng mutual military supplies. Kasunod nito, tatlong higit pang mga protocol ang binuo. Sa panahon ng Unang Protokol, ang tulong mula sa USSR ay ibinigay sa medyo maliit na halaga at nahuli sa mga nakaplanong pamantayan. Ang Lend-Lease ay hindi nagbigay ng seryosong materyal na tulong sa Labanan ng Moscow at sa mga tagapagtanggol ng kabisera, bagaman ang ilang mga uri ng mga supply (tanso, aluminyo, atbp.) ay binayaran sa con. 1941 isang pambihirang pagbaba sa domestic industrial production. Ang pangunahing bagay ay ang lend-lease ay may malaking moral at sikolohikal na kahalagahan para sa mga taong Sobyet sa harap at sa likuran. Ang pagpapadala ng mga kalakal sa USSR sa ilalim ng First Protocol ay pangunahing ipinagkaloob ng Great Britain at isinagawa pangunahin sa pamamagitan ng Iceland, Norwegian, Barents at White Seas. Ang armament ay naihatid sa Murmansk, Arkhangelsk, Molotovsk (Severodvinsk). Ang ruta ng Hilagang Atlantiko ay ang pinaka-mapanganib. Sa malupit na kondisyon ng Arctic, na may patuloy na pag-atake ng kaaway sa dagat at mula sa himpapawid, ang escort ng mga caravan na may mga kargamento ay nauugnay sa malalaking kaswalti. Sa ilalim ng Ikalawang Protokol (Hulyo 1, 1942-Hunyo 30, 1943), ang mga suplay mula sa Great Britain at Estados Unidos ay ipinamahagi nang humigit-kumulang pantay; hindi rin natupad ng buo ang kanilang mga obligasyon. Ngunit kahit na noong 1942, ang mga kagyat na pangangailangan ng USSR sa mga trak, mandirigma at sasakyang panghimpapawid ay natugunan sa isang malaking lawak sa gastos ng mga mapagkukunan ng suplay ng Kanluran. Ang matinding pagkalugi mula sa pambobomba ng kaaway at mga submarino ay dinanas noong Hulyo 1942 ng PQ-17 caravan na patungo sa USSR (tingnan ang Arctic convoys). Sa isa sa pinakamahirap na panahon ng digmaan para sa USSR, ang pagpapadala ng mga kalakal ay nasuspinde. Ang hindi kumpletong katuparan ng mga kondisyon ng Pangalawa at kasunod na mga protocol sa mga paghahatid ay sanhi din ng maraming iba pang mga pangyayari: ang mga kinakailangan sa priyoridad ng diskarte sa Anglo-American Mediterranean sa mga kahilingan ng Unyong Sobyet, pagkaantala sa mga paghahatid dahil sa kasalanan ng ilang mga istruktura ng pamahalaan ng mga kapangyarihang Kanluranin, at ang kanilang kawalan ng tiwala sa USSR. Si Pangulong Roosevelt ay paulit-ulit na namagitan sa pamamaraan para sa pagbibigay ng tulong sa Unyong Sobyet nang, sa isang kadahilanan o iba pa, ang pagtupad ng mga obligasyon ay nahadlangan o nabigo. Ang tagapayo ng pangulo na si G. Hopkins, na namuno sa Komite ng Protokol ng Sobyet, ay kumilos nang masigla sa parehong diwa. Dahil sa mabigat na pagkalugi sa hilagang ruta, ang iba, hindi gaanong mapanganib, ngunit mas mahabang mga ruta ng supply sa USSR ay pinagkadalubhasaan: Pacific (sa Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky at iba pang mga lungsod) at Trans-African (America - West Indies - Africa - Iraq - Iran — Baku). Mula noong tag-araw ng 1942, ang pangunahing daloy ng mga kalakal para sa USSR ay ipinadala sa Malayong Silangan at Iran. Sa buong Karagatang Pasipiko ay inihatid sa USSR noong 1943-1945. sa pagtaas ng dami ng mga armas at pagkain. Ang daungan sa Vladivostok ay muling itinayo upang makatanggap ng mga barko ng American Liberty at iba pang malalaking toneladang tuyong barkong kargamento, at itinayo ang mga bagong daungan. Tinatayang 2 libong kargamento. Ang mga tangke, eroplano, kotse, aviation gasoline at iba pang mahahalagang materyales ay ipinadala sa USSR kasama ang trans-African na ruta. Para sa kanilang paghahatid, ang isang through route ay inayos sa pamamagitan ng tren at highway mula sa Persian Gulf hanggang sa Caspian Sea. Ang mga dalubhasa sa Kanluran ay muling nagtayo ng mga daungan ng Iraq at Iran, at kasama ng mga kaalyado ng Sobyet, ang mga Amerikano ay bumuo at nagpatakbo ng mga ruta ng supply sa pamamagitan ng Iran. Ang air base sa Abadan, na nilikha para sa pagtanggap, pagpupulong ng sasakyang panghimpapawid at ang kanilang paghahatid sa pamamagitan ng hangin sa USSR, ay nakakuha ng malaking kahalagahan. Mula noong Ikatlong Protokol (Hulyo 1, 1943-Hunyo 30, 1944), ang mga suplay ay pangunahing naibigay ng Estados Unidos; nahulog sa 2nd floor ang main part ng mga delivery. 1943 at 1944. Sa ilalim ng Ika-apat na Protokol, binalak na magbigay ng tulong mula Hulyo 1, 1944 hanggang Hunyo 30, 1945. Ngunit noong Mayo 12, 1945, itinigil ng mga Amerikano ang paghahatid nang walang babala. Matapos ang protesta na idineklara ng panig ng Sobyet, nagpatuloy sila, ngunit sa isang limitadong bilang, at inilaan lamang para sa mga layunin ng paghahanda ng USSR para sa isang talumpati laban sa Japan. Ang huling kargamento ay dumating sa USSR noong Setyembre 20, 1945. Ayon sa opisyal na data ng Amerika, mula sa Kanlurang Hemisphere sa lahat ng mga ruta patungo sa USSR mula noong Hunyo 1941. hanggang Setyembre 20, 1945, ang mga kargamento sa halagang 17.6 milyong mahaba tonelada (1 mahabang tonelada - 1.016 metriko tonelada) ay ipinadala. Sa mga ito, 47.1% ang napunta sa Soviet Far East, 23.8% - sa pamamagitan ng Persian Gulf, 22.7% - sa hilaga ng Russia, 3.9% - sa rehiyon ng Black Sea at 2.5% - sa Soviet Arctic. Ang tagumpay laban sa Alemanya ay napanalunan ng armadong pwersa ng Sobyet pangunahin sa tulong ng mga armas at bala na ginawa sa mga domestic na negosyo. Ang mga paghahatid sa Unyong Sobyet sa ilalim ng Lend-Lease, ayon sa mga unang pagtatantya ng gobyerno, ay umabot sa 4% ng kabuuang produksyon ng USSR. Kamakailan lamang, nilinaw na may kaugnayan sa paggawa ng mga sasakyang panghimpapawid ng militar (mga bombero at mandirigma), ang bilang na ito ay umabot sa 16-23%. Ang Lend-Lease ay hindi, siyempre, isang gawa ng kawanggawa. Itinuloy ng Estados Unidos ang sarili nitong mga interes, pangunahin ang mga estratehiko (suporta para sa prenteng Sobyet-Aleman bilang pangunahing harapan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig). Noong tagsibol ng 1945, pinalakas ng makapangyarihang mga pressure group ng US ang kanilang mga kahilingan para sa pagbawas ng tulong sa Unyong Sobyet at iba pang mga bansa. Ang isang susog sa batas ng lend-lease ay ipinasa sa pamamagitan ng Kongreso, ayon sa kung saan ang mga pondo ng tulong ay hindi magagamit para sa mga layunin ng muling pagtatayo at pagpapanumbalik ng ekonomiya ng mga bansang tatanggap. Kasabay nito, mali na maliitin ang kahalagahan ng mga armas, hilaw na materyales at pagkain na natanggap mula sa USA, Great Britain at Canada (Sumali ang Canada sa direktang tulong sa USSR mula sa Third Protocol). Sa lahat ng ruta noong 1941-1945. Ang USSR ay nakatanggap mula sa tatlong bansang ito ng 18,300 sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang uri, 11,900 tank, 13,000 anti-sasakyang panghimpapawid at anti-tank na baril, 427,000 sasakyan, pati na rin ang isang malaking halaga ng pang-industriya na kagamitan, hilaw na materyales at pagkain. Ang dami ng kargamento na ibinigay ng Estados Unidos noong 1943 ay umabot sa 4.8 milyong mahabang tonelada, noong 1944 - 6.2 milyon, noong 1945 (hanggang Setyembre 20) - 3.7 milyong tonelada. Sa 14,126 na sasakyang panghimpapawid ng Amerika (kabilang ang 76% ng mga Aircobra fighter), higit sa kalahati ang dinala sa rutang Fairbanks (Alaska) - Krasnoyarsk, na umabot sa halos 3 taon, kasama ang digmaan sa pagitan ng USSR at Japan. Kasabay nito, malaking tulong ang ibinigay ng mga lokomotibo, traktora, barko at transportasyon sa kalsada (mga jeep at Studebakers) na natanggap mula sa ibang bansa. Ang mga paghahatid ng lend-lease ay nag-ambag sa paglikha ng mga materyal na pundasyon para sa tagumpay ng USSR at iba pang mga estado, ang pagbuo ng isang bagong mekanismo para sa pang-ekonomiya at internasyonal na kooperasyon, na walang mga analogue sa pagsasanay sa mundo dati.

Mga mapagkukunan ng kasaysayan:

Korespondensiya ng Tagapangulo ng Konseho ng mga Ministro ng USSR sa mga Pangulo ng Estados Unidos at Punong Ministro ng Great Britain sa panahon ng Great Patriotic War noong 1941-1945. Ed. ika-2. T 2. M., 1976.

LEND-LEASE(Ingles na lend-lease, mula sa lend - to lend and lease - to lease), isang sistema para sa paglipat ng United States of America sa pagpapahiram o pagpapaupa ng mga kagamitang militar at iba pang materyal sa mga kaalyadong bansa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Ang Lend-Lease Act ay pinagtibay sa USA noong Marso 1941 at kaagad na pinalawig ng gobyerno ng Amerika ang epekto nito sa Great Britain. Oct. 1941 sa Moscow, ang mga kinatawan ng USSR, USA at Great Britain ay pumirma ng isang protocol sa mutual delivery. Ipinahayag ng USSR ang kahandaan nitong magbayad para sa mga suplay ng mga kaalyado na may mga pondo mula sa reserbang ginto. Nob. 1941 Pinalawig ng Estados Unidos ang Lend-Lease Act sa USSR.

Sa kabuuan, sa mga taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga paghahatid ng US Lend-Lease sa mga Allies ay humigit-kumulang. 50 bilyong dolyar, kung saan ang Sov. Union accounted para sa 22%. Sa pagtatapos ng 1945, ang mga paghahatid sa USSR sa ilalim ng Lend-Lease ay ipinahayag sa halagang 11.1 bilyong dolyar. Sa mga ito, ang USSR ay nagkakahalaga ng (sa milyong dolyar): sasakyang panghimpapawid - 1189, mga tangke at self-propelled na baril - 618, mga kotse - 1151, mga barko - 689, artilerya - 302, mga bala - 482, mga kagamitan sa makina at makina - 1577, mga metal - 879, pagkain - 1726, atbp.

Ang mga pagbabalik ng paghahatid mula sa USSR sa USA ay umabot sa 2.2 milyong dolyar. Mga kuwago. Ang Unyon ay nagtustos sa USA ng 300,000 tonelada ng chromium ore, 32,000 tonelada ng manganese ore, isang malaking halaga ng platinum, ginto, at troso.

Bukod kay Amer. Ang tulong sa pagpapautang sa USSR ay ibinigay din ng Great Britain at (mula noong 1943) Canada, ang dami ng tulong na ito ay tinatantya sa 1.7 bilyong dolyar, ayon sa pagkakabanggit. at 200 milyong dolyar.

Ang unang kaalyadong convoy na may mga kargamento ay dumating sa Arkhangelsk noong 31.8.1941. (cm. Mga kaalyadong convoy sa USSR 1941–45). Sa una, ang tulong ng Sobyet ay ibinigay sa medyo maliit na halaga at nahuli sa mga nakaplanong paghahatid. Kasabay nito, bahagyang nabayaran nito ang matalim na pagbaba sa mga kuwago. produksyon ng militar na may kaugnayan sa pagkuha ng mga Nazi ng isang makabuluhang bahagi ng teritoryo ng USSR.

Mula tag-araw hanggang Okt. Noong 1942, ang mga paghahatid sa hilagang ruta ay nasuspinde dahil sa pagkatalo ng PQ-17 caravan ng mga Nazi at ang mga Allies ay naghahanda ng isang landing sa North Africa. Ang pangunahing daloy ng mga suplay ay dumating noong 1943-44, nang ang isang radikal na punto ng pagbabago sa digmaan ay naabot na. Gayunpaman, ang paghahatid ng mga kaalyado ay hindi lamang materyal na tulong, kundi pati na rin ang suportang pampulitika at moral para sa mga kuwago. mga tao sa digmaan laban sa pasista. Alemanya.

Ayon sa opisyal na data ng US, sa katapusan ng Sept. 1945 14,795 sasakyang panghimpapawid, 7,056 tank, 8,218 anti-aircraft gun, 131,000 machine gun, 140 submarine hunters, 46 minesweeper, 202 torpedo boat, 30,000 radio stations, atbp ang natanggap mula sa USSR000 higit sa 00. Great Britain, St. 4 na libong tanke, 385 anti-aircraft gun, 12 minesweeper, atbp.; 1188 tank na inihatid mula sa Canada.

Bilang karagdagan sa mga armas, natanggap ng USSR mula sa Estados Unidos sa ilalim ng Lend-Lease na mga kotse (higit sa 480 libong mga trak at kotse), traktora, motorsiklo, barko, lokomotibo, bagon, pagkain at iba pang mga kalakal. Aviation squadron, regiment, division, na patuloy na inutusan ng A.I. Si Pokryshkin, mula 1943 hanggang sa katapusan ng digmaan, ay nagpalipad ng mga American P-39 Airacobra fighter. Ginamit ang mga trak ng American Studebaker bilang chassis para sa mga rocket artillery combat vehicle (Katyushas).

Sa kasamaang palad, ang ilan sa mga supply ng Allied ay hindi nakarating sa USSR, dahil sila ay nawasak ng Nazi Navy at ng Luftwaffe sa panahon ng pagtawid sa dagat ng mga transportasyon.

Maraming mga ruta ang ginamit para sa paghahatid sa USSR. Halos 4 na milyong mga kargamento ang naihatid sa pamamagitan ng hilagang ruta mula sa UK at Iceland hanggang Arkhangelsk, Murmansk, Molotovsk (Severodvinsk), na nagkakahalaga ng 27.7% ng kabuuang paghahatid. Ang ikalawang ruta ay sa pamamagitan ng South Atlantic, ang Persian Gulf at Iran sa Sobyet. Transcaucasia; dinala ito sa St. 4.2 milyong kargamento (23.8%).

Para sa pagpupulong at paghahanda ng sasakyang panghimpapawid para sa paglipad mula sa Iran hanggang USSR, ginamit ang mga intermediate air base, kung saan nagtrabaho ang sasakyang panghimpapawid ng British, American at Soviet. mga espesyalista. Sa ruta ng Pasipiko, ang mga barko mula sa USA hanggang sa Far Eastern port ng USSR ay sumailalim sa mga kuwago. mga watawat at may mga kuwago. mga kapitan (dahil ang US ay nakikipagdigma sa Japan). Dumating ang mga kargamento sa Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky, Nikolaevsk-on-Amur, Komsomolsk-on-Amur, Nakhodka, Khabarovsk. Ang rutang Pasipiko ay ang pinaka mahusay sa mga tuntunin ng dami - 47.1%.

Ang isa pang ruta ay ang rutang panghimpapawid mula Alaska hanggang Silangang Siberia, kung saan kasama ang mga Amerikano at mga kuwago. ang mga piloto ay naghatid ng 7.9 libong sasakyang panghimpapawid sa USSR. Ang haba ng ruta ng hangin ay umabot sa 14 libong km.

Mula noong 1945, ginamit na rin ang ruta sa Black Sea.

Sa kabuuan, mula Hunyo 1941 hanggang Sept. Noong 1945, 17.5 milyong tonelada ng iba't ibang mga kargamento ang ipinadala sa USSR, 16.6 milyong tonelada ang naihatid sa kanilang patutunguhan (ang natitira ay pagkalugi sa paglubog ng mga barko). Matapos ang pagsuko ng Alemanya, itinigil ng Estados Unidos ang mga paghahatid ng Lend-Lease sa European na bahagi ng USSR, ngunit ipinagpatuloy ang mga ito nang ilang panahon sa Unyong Sobyet. Far East kaugnay ng digmaan laban sa Japan.

Ang pagbibigay pugay sa USA, I.V. Si Stalin noong 1945 ay nagpahayag ng opinyon na ang Sov.-Amer. ang lend-lease agreement ay gumanap ng isang mahalagang papel at "malaking kontribusyon sa matagumpay na pagtatapos ng digmaan laban sa isang karaniwang kaaway." Kasabay nito, parehong naunawaan ng USSR at USA ang pantulong na papel ng Lend-Lease sa paglaban sa mga kuwago. mga tao. "Hindi kami naniniwala na ang aming tulong sa Lend-Lease ang pangunahing salik sa tagumpay ng Sobyet laban kay Hitler sa Eastern Front," sabi ni G. Hopkins, ang pinakamalapit na aide sa American President F. Roosevelt. "Nakamit ito ng kabayanihan at dugo ng hukbo ng Russia." Maliban sa strategist. pakikipag-ugnayan sa USSR, ang lend-lease ay nagdala sa Estados Unidos ng isang tiyak na ekonomiya. benepisyo: sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga suplay, ang mga monopolyo ng Amerika ay nakakuha ng malaking pondo.

Sa mga taon pagkatapos ng digmaan, ang USSR at ang Estados Unidos ay paulit-ulit na nagsagawa ng mga negosasyon sa mga pag-aayos ng Lend-Lease. Ibinalik ng USSR sa Estados Unidos ang bahagi ng ari-arian na natanggap nito at ipinahayag ang kahandaang magbayad para sa natitira, gayunpaman, sa mga kondisyon ng pagsisimula ng Cold War, walang kasunduan ang naabot. Alinsunod sa kasunduan noong 1972, inilipat ng USSR ang dalawang pagbabayad sa halagang 48 milyong dolyar, ngunit dahil sa pagtanggi ng panig Amerikano na magbigay ng Sov. Ang pinakapaboritong unyon sa kalakalan ng bansa sa Estados Unidos ay sinuspinde mula sa karagdagang mga pagbabayad sa ilalim ng kasunduan noong 1972. Noong 1990, ang mga pagbabayad sa Lend-Lease ay kasama sa Russian-Amer. mga kasunduan sa muling pagsasaayos ng panlabas na utang ng dating USSR; Ang utang ng lend-lease ng Russia ay na-liquidate noong 2006.

Research Institute (Military History) VAGSh RF Armed Forces