kalesa
KARO-s; mabuti.
1. Sa mga sinaunang Griyego at Romano: isang kariton na may dalawang gulong na ginagamit sa labanan, para sa palakasan. Labanan k. Begovaya k.
2. Noong unang panahon: isang marangyang pinalamutian na karwahe na may gulong, na ginamit para sa mga seremonyal na paglalakbay. tagumpay k. Libing sa.
◊ Ang huling nagsalita sa kalesa. Tungkol sa isang taong walang impluwensya, kahalagahan, ay gumaganap ng pinakamababang papel sa smth. Ang ikalimang gulong sa kalesa. Tungkol sa isang tao, isang bagay. ganap na walang silbi, hindi kailangan.
◁ Kalesa, ika, ika. K-th harness. K-th run.
kalesaisang sinaunang cart na dalawa o apat na gulong. Ito ay kinokontrol ng isang karwahe na nakatayo sa isang karwahe. Kilala sa Kanlurang Asya mula sa ika-3 milenyo BC. e. Sa una ay ginamit ng mga kulans, onagers, mules. Noong ika-2 milenyo BC. e. kumalat ang mga karwaheng pandigma na hinihila ng kabayo. Ang mga karwaheng pandigma ay tumatakbo sa harap o sa gilid ng impanterya. Ginamit din ang mga karo sa palakasan, ritwal at prusisyon ng tagumpay.
KAROCHARIOT, isang sinaunang kariton na dalawa o apat na gulong na hinihila ng isa o higit pang mga kabayo. Ang kalesa ay ginamit sa mga operasyong labanan, mga kumpetisyon sa palakasan, ritwal at mga prusisyon ng tagumpay. Ito ay kinokontrol ng isang karwahe na nakatayo sa isang karwahe. Ang mga karwaheng pandigma ay tumatakbo sa harap o sa gilid ng impanterya.
Ang unang impormasyon tungkol sa mga karwaheng pandigma ay nagsimula noong panahon ng paghahari ng haring Asiria na si Tugultipelesarr (1130s BC). Sa mga hukbo ng mga bansa sa Sinaunang Silangan, ginamit ang dalawa o apat na gulong na karwahe, na ginagamit ng isa, dalawa o apat na kabayo. Sa labanan, ang mga tagahagis ng sibat at mga mamamana ay inilagay sa kalesa. Sa mga hukbo ng Kanlurang Europa noong Middle Ages, ginamit ang mga karwahe na may matataas at malalakas na panig, sa likod kung saan nagtatago ang mga palaso at maging ang mga magaan na baril, na nagpapaputok sa mga espesyal na butas.
Ang isang dalawang gulong na karwahe ay isang maliit na kahoy na plataporma sa dalawang gulong, kung saan ang isang drawbar ay mahigpit na nakakabit. Ang harap at gilid ng mga karwahe ay nababalutan ng balat, na nagpoprotekta sa mga binti ng mga tripulante mula sa mga palaso. Isang lalagyan na may mga palaso ang nakakabit sa katawan ng karo. Ang kanyang mga tauhan ay karaniwang binubuo ng dalawang mandirigma - isang mamamana at isang karwahe, na armado ng isang sibat at isang kalasag. Kung minsan ang mga tripulante ay pinalalakas ng dalawang tagapagdala ng kalasag na tumatakip sa mamamana at sa karwahe. Ang mga karwaheng pandigma ay ginamit sa patag na lupa at isang maaasahang paraan ng pagkilos laban sa mga iregular na hukbo. Kapag naghahagis ng sibat mula sa isang karwahe, ang saklaw ng paglipad nito ay tumaas ng 50%. Ang gayong mga karwahe ay ginamit sa sinaunang Babilonya, Asirya, Ehipto, sinaunang Greece, Carthage, Roma.
encyclopedic Dictionary. 2009 .
Mga kasingkahulugan:Tingnan kung ano ang "chariot" sa ibang mga diksyunaryo:
Sa Egypt ... Wikipedia
KARO, karwahe, asawa. 1. Noong sinaunang panahon, isang karwahe na may dalawang gulong na may drawbar para sa mga layunin ng labanan (pinagmulan). Kalesang pandigma. Ang mga bayani ng mga tulang Homeric ay nakikipaglaban sa mga karo. 2. Mayaman na pinalamutian na may gulong na karwahe para sa mga seremonyal na paglalakbay (hindi na ginagamit). ... ... Paliwanag na Diksyunaryo ng Ushakov
Hindi ang huling nagsalita sa karwahe, ang ikalimang nagsalita sa karwahe... Dictionary of Russian synonyms and similar expressions. sa ilalim. ed. N. Abramova, M .: Mga diksyunaryo ng Ruso, 1999. pangngalan ng chariot, bilang ng mga kasingkahulugan: 8 malaki ... diksyunaryo ng kasingkahulugan
Isang sinaunang dalawa o apat na gulong na kariton kung saan ang isa o higit pang mga kabayo ay harnessed; Ginamit ito sa mga operasyong labanan, mga kumpetisyon sa palakasan, ritwal at mga prusisyon ng tagumpay. Ito ay kinokontrol ng isang karwahe na nakatayo sa isang karwahe. Mga karwaheng pandigma... Malaking Encyclopedic Dictionary
CHARIOT, mga babae. Noong unang panahon: isang malaking gulong na karwahe. Labanan k.(sa mga sinaunang Griyego at Romano). Funeral room | adj. kalesa, ay, ay. Paliwanag na diksyunaryo ng Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949 1992 ... Paliwanag na diksyunaryo ng Ozhegov
kalesa- (chariot), isang high-speed na dalawa o apat na gulong na hinihila ng kabayo. Sa una, ang K. ay inilaan para sa militar. mga aksyon, ang mga Sumerian war cart (c. 2500 BC) na may apat na gulong, na ginagamit ng mga onager ay nagsilbing modelo para sa kanila ... ... Ang Kasaysayan ng Daigdig
Karwahe ng pasahero, kung saan ang kabayo ay nagsisilbing solar, espirituwal na sasakyan. Ang mga karwahe na minamaneho ng puti o ginintuang mga kabayo, o tulad ng mga griffin, ay mga katangian ng mga diyos ng Langit, na nagpapalipat-lipat ng kariton ng Araw sa kalangitan. ... ... Diksyunaryo ng Simbolo
Currus, 1. arcuatus, isang karwaheng natatakpan ng lino na pangunahing ginagamit ng mga flammes. Liv. 1, 21; 2. C. falcatus, αρμα δρεπανηφόρον, isang karwaheng pandigma, na napapalibutan sa lahat ng panig ng mahahabang, matutulis na karit, na ... ... Tunay na Diksyunaryo ng Classical Antiquities
Isang uri ng cart na may gulong na ginagamit sa labanan, para sa pagtatagumpay, ritwal at mga prusisyon ng libing, gayundin para sa sports. Ang ritwal at labanan K. ay matatagpuan sa panahon ng paghuhukay ng mayayamang libingan sa pagtatapos ng ika-3 ... ... Great Soviet Encyclopedia
kalesa- Heb. rechev Chariot. Nasa mga aklat na ni Moises ay mababasa natin ang tungkol sa mga karo para sa mga tao at para sa pagdadala ng mga kalakal. Nagpadala si Jose ng mga karwahe mula sa Ehipto patungong Canaan upang dalhin ang kanyang ama at sambahayan (Gen. 45:19ff.). Sa Mga Numero. 7:3 at nagbigay. pakikipag-usap tungkol sa mga cart para sa ... ... Diksyunaryo ng mga Pangalan sa Bibliya
Mga libro
- Karwahe ng Panahon. Isang ikot ng mga kamangha-manghang kwento, Gintsar Vitaly. Ang Chariot of Time ay isang dystopian cycle ng magkakaugnay na kamangha-manghang mga kuwento tungkol sa kinabukasan ng sangkatauhan, na ang bawat isa ay naglalarawan ng iba't ibang panahon ng pagkakaroon nito. Pag-alis at...
49. Nahanap sa Dagat na Pula. sinaunang mga karwahe ng Ehipto
49.1. Mga karwaheng pandigma ng hukbo ng Ehipto
Ang hukbo ng Ehipto ay armado ng mga karwaheng pandigma, na ginamit sa pagtugis sa mga Israelita:“Inihanda [ni Faraon] ang kanyang karo at isinama niya ang kanyang mga tao; at kumuha ng anim na raang piniling karo, at lahat ng mga karo ng Egipto, at mga pinuno sa kanilang lahat.” (Ex. 14:6,7).
Binanggit ng mananalaysay na si Josephus Flavius ang parehong bilang ng mga karwahe, pati na rin ang 50 libong sundalo na kasama nila, at 200 libong mga sundalong naglalakad ( JA 2/15:3).
Ang mga karwahe ng digmaan ay inilaan para sa mga labanan kung saan kinakailangan ang bilis ng paggalaw. Ang kanilang mga tauhan, bilang panuntunan, ay binubuo ng dalawang sundalo: ang isa ay nagmaneho ng karwahe, ang isa ay nakipaglaban gamit ang isang tabak o binaril mula sa isang busog. Ang mga karo ay magaan; gawa sa kahoy at balat ang mga basket na pinaglagyan ng mga sundalo. Ang isang ehe ay nakakabit sa kahoy na ilalim ng bagon. Ang drawbar para sa dalawang kabayo ay naayos din sa ilalim ng sahig ng karo. Sa bigat ng mga sundalo ay dapat idagdag ang kanilang mga sandata, baluti, kalasag at iba pang kagamitan. Ang mga larawan ng Egyptian war chariot ay madalas na matatagpuan sa mga sinaunang guhit. Ang ilang mga halimbawa ay ipinapakita sa Mga Larawan 367–370.
Fig.367, 368
Fig.369, 370
Ang mga larawan ng sinaunang mga karwaheng pandigma ng Egypt ay makikita sa maraming mga fresco at mga guhit, iilan lamang ang nahanap na ginawa sa royal. mga libingan.
Fig.371
Isang karo na natagpuan sa libingan ng pharaoh.
Fig.372
Ang mga gulong ng kalesa ay may iba't ibang disenyo. Sa larawan: isang halimbawa ng isang gulong mula sa isang magaan na karwahe, na tila inilaan para sa mga layuning pang-seremonya.
Ipinapakita sa Figure 371 ang ceremonial chariot ni Tutankhamen na natagpuan sa kanyang libingan. Ang disenyo ng gulong nito ay makikita sa Fig. 372. Kahit na ito ay mas maliit kaysa sa mga karwaheng pandigma ng mga Ehipsiyo, maaari itong ituring na isang modelo. Mahalagang maunawaan na ang lahat ng mga kariton na matatagpuan sa mga libingan ng mga pharaoh ay inilaan para sa iba't ibang mga seremonya. Bilang paghahambing, maaari nating banggitin ang halimbawa ng bukas na karwahe ni Reyna Elizabeth ng Great Britain. II - ito ay katulad ng mga kariton na ginamit ng mga British noong Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga kagamitan lamang ng mga tauhan nito ay higit pa mabigat.
Fig.373
Mga gulong na may 8 at 4 na spokes mula sa panahon ng Thutmose IV.
Fig.374
Mga takip ng wheel hub ng mas mabibigat na karwahe (kumpara sa fig. 372).
Maliwanag na ang mga karo ay binubuo ng maingat na disenyong mga bahagi. Malamang, ang mga bagon ng digmaan ay mas malakas at mas simple sa disenyo. Naglalaman ang mga ito ng mga bahaging metal, gaya ng tansong mga takip ng gulong ng isang karwahe na pagmamay-ari ng Thutmose. IV (Larawan 374), na nakaligtas hanggang ngayon. Sa Fig. 373, na nagpapakita ng side view nito, ang mga gulong na may walo at apat na spokes ay malinaw na nakikita. Ang ilan sa mga bas-relief ng Egypt ay naglalarawan ng teknolohiya ng gulong at nagpapakita ng mga halimbawa ng mga gulong na may apat na spoke.
Bilang karagdagan sa mga karwaheng pandigma, ang hukbo ng Egypt ay kailangang magkaroon ng isang malaking bilang ng malakas na mga bagon ng transportasyon na may mga probisyon at iba't ibang kagamitan sa larangan (halimbawa, mga tolda). Ang kanilang mga gulong ay malamang na hindi bababa sa bahagyang natatakpan ng tanso upang mapaglabanan ang presyon ng karga at ang bigat ng mga bagon mismo.
Ang mga pari ay nakibahagi din sa mga kampanyang militar, ngunit madalas silang lumipat sa likod ng buong hukbo. Ang kanilang gawain ay hindi upang labanan, ngunit upang mapanatili ang moral sa mga sundalo at magbigay ng "takip" mula sa panig ng mga diyos. Mayroong lahat ng dahilan upang maniwala na ang mga karo ng mga klero ay gumanap ng simbolikong mga tungkulin at ang kanilang hitsura ay sumasalamin sa kapangyarihan at proteksyon ng mga diyos.
Ipinahihiwatig ng teksto sa Bibliya na nang magsara ang tubig ng dagat, nawasak ang buong hukbo ng Ehipto. Posible ba ngayon na mahanap ang mga labi ng mga karwahe ng Egypt sa ilalim ng Dagat na Pula malapit sa Nuweiba, na, ayon sa working hypothesis ng aming aklat, ay ang panimulang punto sa pagtawid sa Gulpo ng Aqaba?
Fig.375, 376
Fig.377, 378
Mga halimbawa ng iba't ibang variant ng Egyptian war chariot. Ang larawan sa kanan ay isang fragment ng isang Egyptian banknote.
49.2. Mga gulong sa seabed
Mahalagang tandaan na ang ilalim ng lugar ng pag-aaral ay malinis. Ang mga korales, na matatagpuan sa buong Dagat na Pula, ay nakakabit sa mga bagay sa ilalim ng tubig dahil hindi sila maaaring tumubo sa buhangin. Samakatuwid, isinasaalang-alang na ang ilalim sa pagtawid ng dagat ay malinaw, ang masaganang mga korales ay dapat na nakakabit sa kanilang mga sarili sa mga labi ng hukbo ng Egypt na lumubog sa ilalim.
Ang problema ay nakasalalay sa kahirapan sa pagtukoy ng mga bagay na natatakpan ng coral na maaaring sumali sa iba pang mga paglaki ng coral. Ang isang tampok ng mga korales ay ang kanilang pagkasira ng mga organikong materyales: ang lahat ng natitira sa huli ay isang anyo lamang na malabo na kahawig ng orihinal na bagay. Ang mga karagdagang paghihirap ay nilikha ng napakalalim at malakas na alon.
May dahilan upang maniwala na ang mas magaan na mga bagay ay dinadala ng mga agos na likha ng mga pagtaas ng tubig, kasama ang magkabilang gilid ng tulay sa ilalim ng tubig patungo sa mga depresyon (ang kanilang lalim ay umabot sa 1900 m; nang walang mga espesyal na kagamitan, tulad ng ginamit, halimbawa, kapag pinag-aaralan ang Titanic, galugarin sila imposible).
Fig.380, 381, 382
Ang ginintuan na gulong na ito ay natagpuan sa ilalim ng Dagat na Pula. Dahil natatakpan ng mga ilalim na sediment, hindi ito tinutubuan ng mga korales (maliban sa isang maliit na sanga). Walang duda na ang bagay na ito ay isang gulong na may apat na spokes. Ang lahat ng mga bahagi nito ay madaling makilala, ang diameter nito ay humigit-kumulang 1 m.
Ang pinaka madaling makilalang mga istraktura ay ang mga gulong. Ang mga korales ay hindi tumutubo sa mga deposito ng putik, kaya't ang gulong na nababalot ng ginto (Fig. 380-382) ay malinaw na nakikita sa ilalim ng look. Ang diameter nito ay humigit-kumulang 1 m. Ang gulong ay may apat na spokes at isang kahoy na frame na ganap na natatakpan ng ginto. Ang natagpuang gulong ay isang matibay na pagkakagawa at mas malamang na bahagi ng isang karwahe ng digmaan o sasakyang pang-transportasyon, sa halip na isang seremonyal na karwahe, tulad ng mga inilagay sa mga libingan (, 372). Dapat pansinin na hanggang ngayon ang mga naturang gulong ay natagpuan lamang sa mga libingan ng mga pharaoh.
Ang ginintuan na gulong sa ilalim ng look ay bahagi ng isang karwahe na gumagalaw sa likod ng mga tropa at posibleng pag-aari ng isang pari. Ang mga opisyal at ang pharaoh, na ang mga bagon ay may ginintuan ding mga gulong, ay kadalasang nauuna sa hukbo.
Ang ginintuang gulong na ito ay natatangi sa maraming paraan:
1. Ito ang unang sinaunang gulong na hindi natagpuan sa isang silid ng libingan.
2. Ito ang unang gulong na nababalutan ng ginto.
3. Ang disenyo nito ay iba sa disenyo ng mga gulong na matatagpuan sa mga libingan (reinforced rim, mas malakas na spokes, hub cap ay mayroon ding ilang pagkakaiba sa mga takip na ginagamit sa mga seremonyal na karwahe). Sa kabilang banda, ang gulong na ito ay katulad ng mga gulong na inilalarawan sa mga guhit ng sinaunang Egyptian.
4. Ang tanging dahilan kung bakit maaaring napunta ang gulong sa ilalim ng Dagat na Pula ay isang aksidente o sakuna. Mahirap lohikal na ipaliwanag kung paano napunta ang karo sa malayo sa baybayin at lumubog sa ilalim. Bilang karagdagan, ang isang kariton na pinalamutian ng ginto ay may malaking materyal na halaga at nagpapatotoo sa kapakanan ng may-ari nito.
5. Ang mga balangkas ng gulong ay madaling makilala dahil sa katotohanan na ito ay natatakpan ng silt at ilalim na mga sediment at hindi tinutubuan ng mga korales.
Ang gulong mismo ay napakarupok - ang kahoy na base nito ay halos nabulok na. Nakilala ang pagkakaroon ng mga karwahe na pinalamutian ng ginto mula sa mga sinaunang inskripsiyon at mga guhit. Sa isa sa kanila (nakatuon kay Thutmose III , Ika-18 Dinastiya), ang mga gintong karo ay paulit-ulit na binanggit (50).
Fig.379
Ang itaas na guhit ay isang gulong na matatagpuan sa ilalim ng Dagat na Pula; karagdagang - ang gulong mula sa pagguhit ~ 1430 BC; ang figure sa ibaba ay isang variant ng gulong na inilalarawan sa isang sinaunang fresco (ika-18 na dinastiya).
Ang Fig. 379 ay nagpapakita ng mga gulong ng Egyptian war chariot (~ 1430 BC), na ibinigay bilang isang paglalarawan sa isang modernong libro sa sining ng digmaan (51). Ang mga ito ay maihahalintulad sa gintong gulong na nasa -382. Sa ibaba ng Fig. 379 ay isang eksena ng paggawa ng mga gulong na may apat na spokes (ika-18 na Dinastiya), katulad ng nahanap sa ilalim ng Gulpo ng Aqaba (52).
Sa panahon ng paghahari ng ika-18 Dinastiya, ang Egypt ay isang makapangyarihang estado na may malakas na hukbo, na armado ng maraming mga karwahe, parehong gawa ng Egypt at nakuha bilang nadambong. Halimbawa, sa isa sa mga labanan, nakuha ng mga Ehipsiyo ang 2041 kabayo (51), na nagpapahiwatig din ng isang tiyak na bilang ng mga nahuli na karwahe.
Ang teksto sa Bibliya (Ex. 14:6,7) ay nagpapahiwatig na upang habulin ang mga Israelita, bilang karagdagan sa lahat ng magagamit na mga karo (marahil ay nakuha, at bilang isang resulta, malamang, sa pinaka-magkakaibang disenyo), ginamit ng mga Ehipsiyo "600 piling karwahe" (malamang , ito ay tungkol sa pinakamahusay na mga karwaheng pandigma na minamaneho ng mga sundalo mula sa mga piling tao mga tropa).
Fig.387, 388
Ang gulong na ito ay natatakpan ng mga korales. Ang isang hub ay nakausli sa gitnang bahagi nito, kung saan ang mga spokes (walo sa kabuuan) ay nag-iiba sa iba't ibang direksyon. Kitang-kita rin ang bilog na hugis ng bagay. Nawawala ang bahagi ng gulong (ibaba).
Ang Figure 387 ay nagpapakita ng isa pang kahoy na gulong. Ito ay natatakpan ng mga coral growths. Sa larawan, maaari mong makilala ang isang bilog na simetriko na istraktura, mga spokes at isang patayong nakatayo na hub. Ang sumusunod na figure (Larawan 388) ay nagpapakita ng isang larawan ng pagbuo, kung saan ang isang imahe na may mga naibalik na mga balangkas ng gulong ay pinatong. c walong spokes.
Dahil sa pagiging kumplikado ng pananaliksik sa napakalalim, imposibleng magpakita ng malaking bilang ng mga natuklasan.
Fig.383, 384
Ang larawan ay nagpapakita ng dalawang gulong na konektado ng isang ehe.
Ipinapakita ng Figure 383 ang isang hindi pangkaraniwang pagbuo ng coral, na malamang na nagtatago ng isang pares ng mga gulong at isang ehe na nakatayo nang patayo. Makikita rin dito ang mga pabilog na bagay at isang naka-preserbang ehe ng karwahe. Tandaan na ang ehe at gulong ay nasa tamang mga anggulo sa isa't isa. Ipinapakita ng Fig. 384 kung ano ang hitsura ng pares ng mga gulong na ito, na lumubog sa ilalim ng look.
Fig.385, 386
Dalawang gulong na may anim na spokes (pininta ang pink) sa isang tumpok ng mga bagay, na tatalakayin sa ibang pagkakataon. Pansinin ang pagkakatulad ng gulong sa kanan sa gulong sa guhit, na ginawa bago ang mga inilarawang bagay ay natagpuan sa seabed. Ang paglalarawan sa Fig. 386 ay batay sa pangkalahatang ideya ng artist ng pagtatayo ng mga gulong ng Egypt.
Ipinapakita rin ng Figure 385 ang dalawang gulong. Ang mga ito ay bahagi ng isang tumpok ng mga bagay, na tatalakayin sa mga susunod na kabanata ng ating aklat. Ang mga gulong na ito (sa larawan ay pininturahan sila sa ibang kulay upang makita mo ang mga ito) ay nasa isang patayong posisyon o nakapatong sa nabanggit na tumpok ng mga bagay. Ang kanang gulong ay may anim na spokes. Bigyang-pansin ang pangkalahatang pagkakahawig nito sa gulong sa susunod na pagguhit (Larawan 386), na ginawa bago ito ginawa natuklasan.
Fig.393
Ang bagay ay ganap na tinutubuan ng mga korales. Sa hindi pangkaraniwang anyo nito, hinuhulaan ang mga balangkas ng isang karo, isang bilog na istraktura na katulad ng isang gulong, at isang axis na nakatayo nang patayo. Sa dulo nito, makikita ang mga labi ng isang spoke at bahagi ng hub.
Ang bagay sa Fig. 393 ay malamang na isang digmaan o transport chariot na nakahiga sa gilid nito. Sa likod nito, makikita ang isang bilog na bagay, na maaaring isang gulong. Sa harap ng karwahe, isang patayong axis ang nakausli kasama ang mga labi, marahil, ng mga spokes at bahagi ng hub. Ang malaking pormasyon sa pagitan nila ay parang isang kalesa.
Ang gulong ay isang bagay na may katangiang regular na hugis, na isang mahalagang bahagi ng karwaheng pandigma. Ito ay binanggit sa Bibliya, lalo na sa yugto nang, sa pamamagitan ng kalooban ng Panginoon, ang mga gulong ng mga karwahe ng Ehipto ay nahuhulog mula sa mga kariton, na nagdudulot ng pagkataranta sa hanay ng mga mang-uusig (Ex. 14:24,25). . Sa tulay sa ilalim ng tubig sa Gulpo ng Aqaba, maraming magkakahiwalay na gulong ang natagpuan.
Ang mga gulong na ipinakita sa -388 at matatagpuan malapit sa kanlurang baybayin ng bay sa isang tulay sa ilalim ng tubig. Sa madaling salita, maaari silang kabilang sa mga karwahe na gumagalaw sa likod ng hukbo ng Egypt. Ang mga gulong, ang mga larawan nito ay ipinapakita sa igos 389-392 at -404, ay natagpuan sa silangang bahagi ng tulay at maaaring maging bahagi ng mga karwahe ng taliba ng hukbong Ehipsiyo.
Fig.389, 390
Ang gulong ito ay nakahiga sa seabed sa isang pahalang na posisyon. Ito ay nakaligtas na mas masahol pa kaysa sa gulong kasama. Ang bagay ay bilog; ang isang hub ay makikita sa gitna nito; ito ay natatakpan ng mga labi. Ang gulong ito ay may anim na spokes.
Ang Figure 389 ay nagpapakita ng isang gulong na nakahiga sa ilalim ng Dagat na Pula. Ang simetriko na bilog na hugis nito, anim na spokes, pati na rin ang lugar kung saan pumasok ang hub (sa gitna ng gulong) ay malinaw na nakikita. Sa malapit, sa Fig. 390, ipinapakita ang schematically restores outlines ng object.
Fig.391, 392
Nasira ang axle na minsang nagkonekta sa dalawang gulong. Ang bahagi ng ehe ay lumalabas sa patag na gulong. Malinaw nating makikilala ang rim, ang mga spokes ay napinsala ng mga coral growths.
Ang mga figure 391 at 392 ay nagpapakita ng mga larawan ng isa pang pares ng mga gulong. Ang axle na dating nakakonekta sa kanila ay nasira at ngayon ay nakausli mula sa gulong, na nakahiga nang pahalang sa ibaba. Ang panlabas at panloob na ibabaw ng gilid nito ay malinaw na nakikita. Ang pangalawang gulong ay patayo; bahagi ng axis ay nakausli mula dito sa tamang anggulo.
Fig.399, 400
Malinis at pantay ang seabed sa study area. Sa gayong ibabaw, madaling makita ang isang bagay na kahawig ng isang baligtad na karo ng transportasyon, na ang mga ehe nito ay nasa itaas. Ang mga labi ng mga gulong ay nakakalat sa paligid. Ang isa sa mga spokes ay makikita sa bagay sa kanan, katulad ng isang gulong.
Ang isang bagay na katulad ng isang sasakyang kalesa (Larawan 399, 400) ay nakahiwalay sa iba pang mga bagay sa patag na ilalim nito. Sa tabi nito ay, siguro, ang mga labi ng apat na gulong. Ang lahat ng mga ito ay tinutubuan ng mga korales, ngunit ang mga tamang hugis ng mga gilid ng gulong ay nahulaan sa kanilang mga balangkas.
Fig.397, 398
Ang bagay na ito, na ganap na tinutubuan ng mga korales, ay malinaw na ang frame ng isang transport chariot. Mayroon itong mga istruktura na may tamang mga anggulo at parang board na pormasyon. Ang wheel axle ay namamalagi sa kabuuan ng bagay. Bigyang-pansin ang bagay na natatakpan ng buhangin (tingnan ang pagpapalaki sa Fig. 396).
Fig.396
Malamang, ito ay isang bungo ng tao, na lumabas na nasa ilalim ng isang mas malaking bagay (tingnan ang Fig. 397). Tanging ang itaas na bahagi ng bungo ang nakikita. Kung mayroong natitirang bahagi ng balangkas, marahil ito ay nasa ilalim ng bagay na inilarawan sa komento sa Fig. 397.
Ang isang hindi pangkaraniwang bagay ay makikita sa gitna ng litrato sa Fig. 397, 398 (ang litrato ay kinuha mula sa silangang baybayin ng bay). Maaaring ito ay isang frame ng isang transport wagon, sa ilalim ng gitnang bahagi ng ilalim kung saan dumadaan ang isang wheel axle. Dapat itong muling tandaan ang mga tamang anggulo sa pagitan ng mga bahagi ng bagay, na tila gawa sa kahoy na natatakpan ng mga korales. Sa paghusga sa hitsura nito, ang mga indibidwal na elemento ng katawan ng karo (marahil ang mga gilid nito) ay gawa sa mga tabla. Sa ibabang kaliwang sulok ng larawan (Larawan 396) isang bagay ang makikita, na malamang ay isang bungo ng tao. Bahagyang natatakpan ito ng banlik at nakahiga malapit sa sulok ng karo. Ito ay makikita mula sa itaas, mula sa posisyon kung nasaan ang photographer. Ang natitirang bahagi ng katawan ay idiniin hanggang sa ibaba ng mga labi mga karwahe.
Fig.394, 395
Isang seksyon sa ibaba kung saan ganap na wala ang mga korales - maliban sa isang bagay kung saan hinuhulaan ang mga tamang anggulo, mga bagay na parang mga gulong, atbp. Marahil, sa harap natin ay isang malaking akumulasyon ng mga bagay ng artipisyal na pinagmulan.
Ang mga figure 394 at 395 ay nagpapakita ng isang pormasyon, na mahirap ding tawagan ang isang bagay ng natural na pinagmulan, dahil ito ay naiiba sa mga ordinaryong istruktura sa ilalim. Marahil ito ang ibabang bahagi ng karwaheng pandigma. Maaari itong maging isang wheel axle na may mga bagay na nakakabit dito. Sa tapat ng maaaring katawan ng karwahe, sa ilalim ng isang layer ng sediments ay may mga labi na may mga regular na hugis (hindi karaniwan para sa mga corals). Malinaw - ito ay mga bahagi ng mga gulong na may apat mga karayom sa pagniniting.
Fig.401, 402
Tulad ng sa ibang mga kaso, ang isang kakaibang bagay ay makikita sa isang malinis na ilalim, katulad ng isang baligtad na karwahe, kung saan ang ehe at mga gulong ay nakikilala. Sa ibaba nila ay ang katawan ng kalesa. Ang paghahanap na ito ay kapansin-pansin dahil sa isa sa mga gilid nito ay may isang bagay na kahawig ng isang quiver (para sa busog at palaso). Marahil ito ay isang magaan na karwaheng pandigma. Mayroon itong apat na spokes sa mga gulong nito. Salamat sa layer ng coral, ang bawat bagay ay lumilitaw na medyo mas makapal kaysa sa kung ano talaga ito.
Ang mga figure 401 at 402 ay nagpapakita ng mga natuklasan na naging karaniwan na para sa lugar na ito. Isang bagay na may kakaibang hugis ang natagpuan sa patag na ibabaw ng seabed. Sa kabila ng katotohanan na ito ay natatakpan ng mga korales, ang mga istruktura ng artipisyal na pinagmulan ay makikita sa mga balangkas nito. Ito ay malamang na isang baligtad na karwaheng pandigma, na katabi nito ay isang palaso ng mga palaso. Sa ibaba nito ay isang bagay na mukhang isang ehe na may mga labi ng isang gulong (sa kasong ito, isang gulong na may apat na spokes). Sa harap ng karwahe, ang mga labi ng malamang na dalawa pang gulong ay makikita; ang isa sa kanila ay natatakpan ng mga korales, ngunit gayunpaman, ang mga bilog na balangkas ay malinaw na nakikita. Ang kabilang gulong ay natatakpan ng mga sediment sa ibaba, ang mga spokes ay malinaw na nakikita mula sa ilalim ng mga ito, ang anggulo sa pagitan ng kung saan ay 90 tungkol sa , sa madaling salita, nasa harapan namin ang isang gulong na may apat na spokes.
Fig.403, 404
Sa isang malinis na ilalim, natagpuan ang mga bagay na magkakalapit sa isa't isa. Marahil ito ay mga labi ng isang karo. Bigyang-pansin ang tamang hugis ng ilalim nito. Ang baras na nag-uugnay sa karo sa pangkat ng mga kabayo ay bahagyang hubog. Ang isang bilog, parang tubo na bagay ay ang nag-uugnay na elemento ng katawan ng kalesa at mga baras. Sa paghusga sa posisyon nito, ang karo ay nasa baligtad na posisyon, ang ilalim nito ay halos ganap na nawasak.
Ang isa pang paghahanap (Larawan 403) ay mukhang isang bagay na may . Muli, sa isang malinis, patag na ilalim ng look, isang grupo ng mga labi ang natuklasan, malamang, na halos ganap na napanatili na karwaheng pandigma na nakatayo sa mga gulong. Sa bubong nito ay nakalatag ang isang bagay, marahil ay kumakatawan sa isang ehe mula sa isa pang karwahe o ibang bagay na mahirap makilala. Sa paligid ng kalesa ay nakahiga (o tumayo nang tuwid) ang mga labi ng ilang mga gulong.
Karamihan sa mga korales dito at ilang iba pang mga lugar ay patay na. Ang dahilan nito ay maaaring mga ulap ng mga particle na dumarating mula sa baybayin pagkatapos ng malakas na ulan. Ang ganitong uri ng pagguho ay maaaring lumikha ng isang tulay sa ilalim ng dagat sa kabila ng Gulpo ng Aqaba. Ang mga particle at materyal ng erosion ay isang banta sa lahat ng coral reef.
Kaya, sa sinisiyasat na lugar ng seabed, isang malaking bilang ng mga labi ng artipisyal na pinagmulan ang natagpuan. Minsan mahirap silang tukuyin, ngunit sa ilang mga kaso ay kitang-kita ang kanilang pagkakaiba sa mga bagay sa paligid (perpektong bilog o parisukat na hugis, pagkakaayos ng iba't ibang bahagi sa tamang mga anggulo, atbp.), na nagpapahiwatig na sila ay mula sa artipisyal na pinagmulan (nananatiling mga karwahe. , mga gulong, harness, atbp.). Sa ilang mga kaso, ang pagkakakilanlan ng mga natuklasan ay napakatiyak na posibleng sabihin nang may katiyakan: "Ito ay isang gulong." Ang mga halimbawa ng naturang mga bagay ay ibinigay sa naunang isinasaalang-alang -382.
Ang mga karwahe ni Faraon
Sinasabi ng Exodo 14:7, “At kumuha siya ng anim na raang piniling karo, at lahat ng mga karo ng Egipto, at nagkaroon ng mga pinuno sa kanilang lahat.”
Egyptian Chariot (Memphis Temple).
Pinakilos ni Faraon ang lahat ng mabibilis na karo upang habulin ang mga anak ni Israel. Sa hukbo ng Egypt noong ika-13 siglo. BC e. ang mga bantay ng pharaoh ay isang piling bahagi. Ang dibisyon, sa ilalim ng utos ng kumander, ay may kasamang dalawampu't limang karo. Malamang, ang mga kumander na ito ay ang binanggit na "shalishim" - ang mga pinuno ng mga karo. Sa pamamagitan ng paraan, ang salitang "shalishim" ay hindi Egyptian, ngunit Semitic.
Mula sa aklat ng Mukhtasar "Sahih" (koleksyon ng mga hadith) ni al-BukhariKabanata 1069: Mga Salita ng Dakilang Allah: “Si Allah ay nagbigay ng halimbawa sa mga naniwala, ang asawa ni Paraon. Kaya't siya ay nagsabi: "O aking Panginoon, igawa mo ako ng isang bahay sa paraiso (malapit) mula sa Iyo, at iligtas mo ako mula kay Paraon at iligtas mo ako mula sa mga taong hindi makatarungan!" (At nagbigay Siya ng halimbawa) si Maryam, ang anak ni Imran,
Mula sa Heart Sutra: Prajnaparamita Teachings ni Gyatso TenzinMga Pinagmulan ng Dakilang Pagtuturo ng Sasakyan Pagkatapos ng parinirvana ng Buddha, lahat ng kanyang mga turo ay tinipon ng ilan sa mga punong disipulo. Sa katunayan, ang pagtitipon na ito ay hindi naganap nang sabay-sabay, ngunit sa tatlong yugto. Higit pa rito, medyo malinaw na ang mga sinulat ng Mahayana ay hindi kasama sa tatlong corpora na iyon.
Mula sa aklat na Pagan Celts. Buhay, relihiyon, kultura may-akda Ross Ann Mula sa aklat na Text of the Trebnik in Church Slavonic may-akda hindi kilala ang may-akdaAng seremonya ng pagtatalaga ng karo. Pari: Purihin ang ating Diyos palagi, ngayon at pagkatapos, at magpakailanman at magpakailanman. Luwalhati sa Iyo?, aming Diyos, luwalhati sa Iyo. Hari? Celestial: Trisagion. Holy Trinity: Our Father: Pari: Iyo ba ako? may Kaharian: Reader: Ami? Panginoon, maawa ka, 12.
Mula sa aklat na Text of Trebnik sa Russian may-akda hindi kilala ang may-akdaANG ORDER NG PAGSASAMA NG KARO Pari: Purihin ang ating Diyos magpakailanman, ngayon at magpakailanman, at magpakailanman.Mambabasa: Amen. Luwalhati sa Iyo, aming Diyos luwalhati sa Iyo. Hari ng Langit: Trisagion. Luwalhati, at ngayon: Banal na Trinidad: Panginoon, maawa ka. (3) Luwalhati, at ngayon: Ama Namin: Pari: Sapagka't sa Iyo ang Kaharian:
Mula sa aklat na Explanatory Bible. Volume 1 may-akda Lopukhin AlexanderKabanata 41 Ang kadakilaan ni Jose sa antas ng unang maharlika ng pharaoh at pinuno ng Ehipto. Mga Panaginip ni Faraon 1. Pagkaraan ng dalawang taon, nanaginip si Faraon: narito, siya'y nakatayo sa tabi ng ilog; Dalawang taon ay isinasaalang-alang, marahil, sa paghusga sa pamamagitan ng koneksyon ng pagsasalita sa Art. 23 kab. 40, mula sa paglabas ng tagadala ng kopa, o ang petsang ito ay maaaring
Mula sa aklat na Payo mula sa Puso ni Rinpoche Dudjom21. Gayon ginawa ng mga anak ni Israel. At binigyan sila ni Jose ng mga karo ayon sa utos ni Faraon, at binigyan sila ng mga baon sa paglalakbay, 22 Sa bawa't isa sa kanila ay binigyan niya ng pampalit na damit, at kay Benjamin ay binigyan niya ng tatlong daang putol na pilak at limang pamalit na damit; Pagpapadala ng mga kapatid para sa kanyang ama, pinagkalooban silang lahat ni Joseph ng mga regalo at
Mula sa aklat ng Banal na Kasulatan. Modern Translation (CARS) may-akda ng bibliya7 At yumaon si Jose upang ilibing ang kaniyang ama. At ang lahat ng mga lingkod ni Faraon ay sumama sa kaniya, ang mga matanda sa kaniyang sangbahayan, at ang lahat ng mga matanda sa lupain ng Egipto, 8 At ang buong sangbahayan ni Jose, at ang kaniyang mga kapatid, at ang sangbahayan ng kaniyang ama. Ang kanilang mga anak at ang kanilang mga kawan at baka lamang ang kanilang iniwan sa lupain ng Gosen. 9. Sumama rin sila sa kanya
Mula sa aklat ng Bibliya. Bagong pagsasalin sa Russian (NRT, RSJ, Biblica) may-akda ng bibliyaTATLONG KARO Ano ang pinagmulan ng matayog na turong ito? Ito ay dumating sa atin mula sa perpektong Buddha, ang ikaapat sa isang libo at dalawang Buddha na magpapakita ng kanilang sarili sa panahon ng Maligayang Kalpa. Nabubuhay tayo sa panahon na umiiral pa rin ang kanyang pagtuturo. Bukod dito, bagaman ang lahat ng mga Buddha
Mula sa aklat ng Ramayana ng may-akdaIkawalong pangitain: apat na karwahe 1 Muli akong tumingala at nakita ko ang apat na karwahe sa harapan ko, na nagpapalabas sa bangin sa pagitan ng dalawang bundok na tanso. 2 Ang unang karo ay hinihila ng mga kabayong pula, ang ikalawa ay sa pamamagitan ng mga itim na kabayo, 3 ang ikatlo ay sa pamamagitan ng mga puting kabayo, at ang ikaapat ay sa pamamagitan ng mga kalbo; lahat sila ay malalakas na kabayo.4 tanong ko
Mula sa aklat na Fundamentals of the History of Religions [Textbook para sa mga baitang 8-9 ng mga sekondaryang paaralan] may-akda Goytimirov Shamil IbnumaskhudovichIkawalong pangitain: apat na karo 1 Muli akong tumingala at nakita ko ang apat na karo sa harap ko, na nag-iiwan ng bangin sa pagitan ng dalawang bundok na tanso. 2 Ang unang karo ay hinihila ng mga kabayong pula, ang ikalawa ay sa pamamagitan ng mga itim na kabayo, 3 ang ikatlo ay sa pamamagitan ng mga puting kabayo, at ang ikaapat ay sa pamamagitan ng mga kalbo; lahat sila malalakas na kabayo a.4 tanong ko
Mula sa aklat na Myths and legend of the people of the world. Mga kwento at alamat sa Bibliya may-akda Nemirovsky Alexander IosifovichKabanata 7. Paglalarawan ng Celestial Chariot ng Pushpak Ipinagpatuloy ni Makapangyarihang Hanuman ang pag-inspeksyon sa mga silid ng palasyo na may mga ginintuang bintana na may tuldok na mga esmeralda, na kahawig ng isang tumpok ng mga ulap sa panahon ng tag-ulan, napunit ng kidlat, kung saan lumilipad ang mga kawan ng crane. Nakita niya ang iba't ibang bulwagan at
Mula sa aklat na Explanatory Bible Lopukhin. OLD TESTAMENT.GENESIS ng may-akdaKabanata 8. Karagdagang Paglalarawan ng Celestial Chariot ng Pushpak Ang matalinong si Hanuman, na ipinanganak ng Pavana, ay huminto upang maingat na suriin ang kahanga-hangang karwahe na nilagyan ng ginto at mga alahas. Pinalamutian ng ginto at pinalamutian ng walang kapantay na mga gawa
Mula sa aklat ng may-akda§ 14. Budismo ng "karo ng brilyante" Sa kalagitnaan ng ika-1 siglo. n. e. sa India, isang bagong direksyon ng Mahayana ang umuusbong - ang Vajrayana ("diamond chariot"), o Tantrayana, na mula sa isang pilosopikal na pananaw ay ganap na naaayon sa Mahayana at maaaring ituring na isang bahagyang paglihis mula dito.
Mula sa aklat ng may-akdaMga Panaginip ni Faraon Dalawang taon ang lumipas pagkatapos nito, at nanaginip si Faraon na siya'y nakatayo sa pampang ng Nilo, at mula roon ay lumabas ang pitong baka, magaganda at mayaman sa pagkain, at nangagpastol sa mga tambo sa baybayin. Kasunod nila, pito pang baka ang lumabas sa tubig, pangit at payat. At sila
Mula sa aklat ng may-akdaKabanata 41 1. Mga panaginip ng pharaoh. 1. Pagkaraan ng dalawang taon, nanaginip ang pharaoh: narito, siya ay nakatayo sa tabi ng ilog; Dalawang taon ay isinasaalang-alang, marahil, sa paghusga sa pamamagitan ng koneksyon ng pananalita sa v. 23 kab. 40, mula sa paglabas ng tagadala ng kopa, o ang petsang ito ay maaaring
Paano ito ginamit ng mga naninirahan sa mga sinaunang bansa? Basahin ang tungkol dito at higit pa sa artikulo sa ibaba.
Pag-imbento ng mga karo
Bago magpatuloy sa isang detalyadong pagsusuri ng sinaunang uri ng teknolohiyang ito, kailangan mong malaman ang isang mahalagang bagay. Hindi alam ng lahat kung ano ang karwahe, kung ano ito. Sa katunayan, ito ay isang bagon na may dalawa o apat na gulong, kung saan ang mga kabayo ay naka-harness. Ang kariton ay minamaneho ng isang lalaking tinatawag na karwahe. At ang mga karwahe ay ginamit sa mga operasyong labanan, mga kumpetisyon sa palakasan at mga prusisyon ng ritwal.
Iminumungkahi ng mga siyentipiko na ang mga Sumerian ay nag-imbento ng mga karwahe noong ikaapat na milenyo BC. Alam na nila kung paano kontrolin ang mga hayop mula sa katawan at naimbento ang gulong. Ang mga Sumerian ay orihinal na gumamit ng mga asno sa karwahe. Unti-unti, pinataas ng bagon ang pag-andar nito.
Kung ang unang pag-andar nito ay transportasyon, pagkatapos ay naging isang mobile firing center sa labanan (madaling maghagis ng darts at mag-shoot ng mga arrow mula dito). Unti-unti, isang maginhawang imbensyon ang lumipat sa ibang mga bansa. Natutunan ng maraming bansa kung ano ang isang karwahe at nagsimulang gamitin ang pagbabagong ito.
mga karwahe ng Egypt
Mula noong mga ikalawang milenyo BC, nagsimulang gamitin ng mga Egyptian ang imbensyon ng mga Sumerian. Nasa ilalim na ng pamumuno ng mga pharaoh ng Hyksos, ang mga karwahe ang naging pangunahing puwersa ng hukbo. Ang pinakamalaking labanan ng kalesa sa kasaysayan ay kilala - ang labanan sa Kadesh, kung saan higit sa pitong libong mga karo ang nakibahagi. Ang mga karwahe ng Egypt ay napakabilis at madaling mapakilos, sumabog sila sa kampo ng kaaway at sumugod mula sa gilid hanggang sa gilid, na sinisira ang lahat ng nasa kanilang landas.
Sa pag-unlad ng pagsakay sa kabayo, ang kariton ng digmaan sa sinaunang Ehipto ay nagsimulang gumamit ng mas kaunti, bagaman hindi ito mapapalitan ng mga kabalyerya sa mga tuntunin ng lakas ng mga suntok. Ngunit ang mga mangangabayo ay maraming beses na mas mura kaysa sa mga karo.
may mga kalesa
Ayon sa mga siyentipiko, lumilitaw ang ganitong uri ng kalesa noong 479-401 BC. e. Ano ang karit na may ilong at paano ito naiiba sa mga nauna nito? Ang pangunahing tungkulin nito ay hindi isang malakas na welga ng labanan, ngunit isang sikolohikal na pag-atake. Ito ay dapat na magkaroon ng isang epekto, bawasan ang moral ng kaaway infantry sa isang head-on collision. Kaugnay nito, kinakailangan na lumikha ng isang bagong uri ng mga tropa - walang takot, hindi natatakot na sumugod sa kaaway at kamatayan. Ang bagon ay dinisenyo para sa 4 na kabayo, may malalaking gulong. Ang mga karit na humigit-kumulang 90 cm ang laki ay nakakabit sa mga ehe ng mga gulong.Ang mga pagkalugi ng kaaway mula sa paggamit ng mga karit na may ilong ay hindi malaki, ngunit nagbigay sila ng sikolohikal na epekto. Dahil sa kakulangan ng versatility, ang paggamit ng mga war cart ay tuluyang nawala.
Mga karo ng Sinaunang Greece
Sa una, sa Greece, ang karwahe ay gumanap lamang ng isang papel sa transportasyon. Naghatid siya ng isang mandirigma na nakasuot sa larangan ng digmaan. Kung hindi namatay ang mandirigma, ibinalik siya ng kalesa kasama ang karwahe. Ito ay nangyari na sila ay ginamit sa labanan, ngunit ito ay mapanganib. Ang isang patag na larangan ng digmaan ay kinakailangan para sa isang bagon, dahil ang drawbar sa mga bumps ay maaaring masira, kung gayon ang mga kabayo ay magdadala. Ito ay puno ng pagkamatay ng isang mandirigma sa isang karo.
Ang sinaunang karwahe ng Greece ay madalas na ginagamit sa labas ng larangan ng digmaan. Gustung-gusto ng mga Hellene na mag-ayos ng mga karera ng kalesa, at nang maglaon ay pumasok pa sila sa programa ng Palarong Olimpiko.
Kasabay ng pag-unlad, dumating din ang mga bagong teknikal na inobasyon sa labanan, na nagtulak sa mga karwahe ng digmaan sa background, at pagkatapos ay ganap na pinapalitan ang mga ito. Sa pagtatapos ng kanilang pag-iral, ang mga bagon na ito ay hindi na naging masyadong kalahok sa labanan bilang mga tagapagpahiwatig ng maharlika at kayamanan ng kanilang may-ari. Upang mapanatili ang isang karwahe lamang, kailangan ang maraming lupain (para sa mga kabayo) at mga tauhan na nag-aalaga sa mga hayop at ang mismong karo. Di-nagtagal ang nilalaman ng lahat ng ito ay naging hindi kapaki-pakinabang, at ang mga karo ay lumubog sa limot.
