Chechka Irina Vladimirovna
Extra-curricular na kaganapan "Ligtas na Ruta" Tahanan - Paaralan - Tahanan "
Institusyon ng Pang-edukasyon ng Estado "Pogost Educational and Pedagogical Complex
kindergarten - gitna Paaralan ng distrito ng Soligorsk»
ekstrakurikular na aktibidad
« ligtas na ruta"Bahay- paaralan - tahanan»
Chechka Irina Vladimirovna,
guro sa mababang paaralan
v. Pogost - 1
1. Panimula…. …3
2. ekstrakurikular na aktibidad« ligtas na ruta"Bahay- paaralan - tahanan» ….…. ….….4
3. Panitikan...........12
4. Paglalapat…. ……… labintatlo
Panimula
Ngayon ang mundo, ang sitwasyon sa mundo ay nagbago. Sa mga kalsada, pareho ang bilis ng trapiko at ang density ng daloy ng trapiko ay tumataas nang napakabilis, at, dahil dito, ang mga biktima ng mismong trapiko sa kalsada. Malaking bilang ng mga tao ang namamatay sa ilalim ng mga gulong ng mga sasakyan, at marami sa kanila ay mga bata. Ang mga bata ang sanhi ng mga aksidente sa kalsada sa kalahati ng mga kaso. At ito ay kinakailangan upang magsimula sa pagtuturo ng kultura ng pag-uugali sa kalsada sa pinakamaliit na pedestrian - mga bata, mag-aaral, mga mag-aaral.
Pagtuturo sa mga bata ng mga patakaran ng kalsada sa ating paaralan nagsisimula sa kindergarten. Dapat malaman ng mga bata kung ano ang maaaring humantong sa mga paglabag sa Mga Panuntunan ng Daan ng isang pedestrian, kung ano ang mga panganib na naghihintay para sa isang pedestrian sa mga kalsada. Ang paulit-ulit na pag-uulit lamang ng mga alituntunin, paglalaro at pagsusuri ng mga sitwasyon, pagsasanay sa mga lansangan ng pamayanan, at araw-araw na positibong halimbawa mula sa mga nasa hustong gulang ay magbibigay-daan sa bata na magkaroon ng kumpiyansa bilang isang pedestrian, gayundin ng tulong upang maiwasan ang mga aksidente at magligtas ng mga buhay. Kaya naman paaralan gumaganap ng isang mapagpasyang papel sa pagpigil sa mga pinsala ng bata sa mga kalsada. Ngunit ang papel ng mga magulang sa prosesong ito ay hindi rin maitatanggi.
Ang kasalukuyang sitwasyon sa mga kalsada ay nangangailangan ng mga pedestrian na malaman ang mga patakaran ng kalsada, isang magandang reaksyon sa paggawa ng mga desisyon sa pagtatasa ng sitwasyon ng trapiko. At kung walang matatag na kaalaman sa mga patakaran ng kalsada, imposible itong gawin. Samakatuwid, sa aming trabaho, pinunan namin ang aming kaalaman sa mga patakaran ng kalsada at gumawa ng isang pamamaraan ligtas na paggalaw mula sa bahay patungo sa paaralan at mula sa paaralan patungo sa tahanan.
ekstrakurikular na aktibidad
« ligtas na ruta"Bahay- paaralan - tahanan»
Paksa: « ligtas na ruta"Bahay- paaralan - tahanan»
Target: pagbuo ng mga representasyon ng junior mga mag-aaral tungkol sa mga panuntunan sa kaligtasan sa kalsada.
Mga gawain:
ulitin ang mga alituntunin para sa paggalaw ng mga pedestrian sa kahabaan ng kalye at kalsada;
paunlarin sa mga bata ang kakayahang makahanap ng higit ligtas na daan mula sa bahay patungo sa paaralan;
isulong ang paggalang sa lahat ng gumagamit ng kalsada.
Kagamitan: pag-install ng multimedia, pagtatanghal, mga salawikain, larawan ni Pinocchio, mga diagram ligtas na daan patungo sa paaralan, krosword, mga snowflake.
"Mag-ingat sa mga problema habang wala pa"
Pag-unlad ng kaganapan
1. Organisasyon at motivational na sandali
Kumusta aking mga kaibigan,
Natutuwa akong makita kang muli.
Sabihin mo sa akin kung kamusta ka na?
Tingin ko ito ay mahusay na. Oo?
Magsimula tayo kaganapang may mga ngiti, mga papuri,
Upang ang ating mundo ay binubuo ng mga masasayang sandali.
(Maghahalinhinan ang mga bata sa pagpupuri sa isa't isa)
"Mag-ingat sa mga problema habang wala pa"
Sino ang makapagpaliwanag ng kahulugan ng mga salawikain na ito.
Ngayon ang mga salawikain na ito ang magiging motto natin sa aralin.
2. Aktwalisasyon ng kaalaman at pagtatakda ng layunin
Paano mo naiintindihan ang kahulugan ng mga salitang ito?
Pangalanan ang mga salitang malapit ang kahulugan. (maingat, maingat, hindi nagmamadali).
Hanapin ligtas na daan patungo sa paaralan Ano sa tingin mo ang kailangan mong malaman para dito? Tama, kailangan mong umalis sa bahay sa tamang oras, mag-navigate ng mabuti sa kalsada, alam ang mga patakaran ng kalsada at maiwasan ang panganib.
Paglikha ng sitwasyon ng problema
Makinig sa kwento tungkol sa bayaning fairytale na si Pinocchio. Appendix 1
- Nagtipon si Buratino paaralan. Ngunit sa daan patungo sa mga paaralan walang nangyari sa kanya, tulungan natin siya. Sa sandaling marinig mo na may ginagawang mali si Pinocchio, pumalakpak kaagad, ibig sabihin, nagbabala ka.
- Kaya, kinuha ni Pinocchio "ABC" at nagpunta sa paaralan. Ang lahat ng mga tao ay naglalakad sa kahabaan ng bangketa, at ang isang fairy tale na lalaki din. Ngunit narito ang daan. Mayroon pa ring tatlong napakalaking hakbang patungo sa kotse, at napagpasyahan ni Pinocchio na magkakaroon siya ng oras upang tumawid. (Palakpakan ng mga bata ang kanilang mga kamay)
- Guys, bakit mo binabalaan si Pinocchio? (Huwag tumawid sa kalsada sa harap ng mga kalapit na sasakyan)
- Naiwan ni Pinocchio ang sasakyan at tumawid sa kalsada. Oras bago magsimula ang klase sa marami pang paaralan, dahil maagang umalis ng bahay si Pinocchio. Pagkatapos ay nagpasya siyang basahin ang lahat ng mga palatandaan na sumalubong sa kanyang paglalakbay.
"Anak, mag-ingat ka!" Huwag magbilang ng mga uwak. Pumunta sa kanan - sabi ng mga dumadaan. (Palakpakan ang mga bata)(Dapat kang maglakad sa bangketa sa kanang bahagi upang hindi makagambala sa mga taong naglalakad patungo sa iyo)
- Habang binabasa ni Pinocchio ang mga karatula, may kaunting oras pa bago magsimula ang mga aralin.
"Dapat tayong magmadali," nagpasya ang batang kahoy.
At may isa pang kalsada sa unahan. Ang ilaw ng trapiko ay kumislap sa pulang mata nito sa isang palakaibigang paraan.
"Tawid ako sa kalsada," nagpasya si Pinocchio. Kung tutuusin, walang sasakyan. (Palakpakan ng mga bata ang kanilang mga kamay). (Pinocchio wanted to cross the road at a red traffic light. And you can’t cross like that, kahit walang sasakyan. You have to wait until the green light turns on).
Pero naging green ang traffic light. Lahat ng pedestrian, at si Pinocchio din, ay tumawid sa kalsada. At narito paaralan!
- Guys, tinulungan ninyo si Buratino na ligtas na makarating mga paaralan. Ngunit maaaring mangyari ang problema. Anong mga alituntunin ang gustong labagin ng bayaning fairytale? (Tawid sa kalye sa harap ng kalapit na trapiko, tumawid sa kalye sa isang pulang ilaw ng trapiko, maglakad sa sidewalk hindi sa kanang bahagi at makagambala sa mga paparating na pedestrian)
- Ano ang maipapayo mo sa mga batang tulad ni Pinocchio? (Pag-aralan ang mga patakaran ng kalsada)
3. Laro "Mga matalino sa kalsada"
Laruin natin ang larong "Goodies on the Road" kasama si Pinocchio, hulaan ang mga bugtong.
1. Carriageway na may matigas na ibabaw. (Highway)
2. Isang taong nakasakay sa sasakyan. (Pasahero)
3. Isang taong gumagawa ng paggalaw sa paglalakad. (Isang pedestrian)
4. Maaari itong maging nagbabawal, permissive, nagbibigay-kaalaman. (Tanda)
5. Lugar na naghihintay ng bus. (Tumigil)
6. Transport na pinapagana ng kuryente. (Trolleybus, tram)
7. Numero ng telepono ng ambulansya. (103)
8. Isang lugar kung saan ilang sandali silang umalis sa kanilang sasakyan. (Paradahan)
9. Multi-seat na sasakyan para sa transportasyon ng mga pasahero. (Bus)
10. Mga driver - ang mga walang ingat na driver ay mahilig gumawa nito. (Nag-overtaking)
11. Tatlong mata na bantay. (Ilaw trapiko)
12. Ang pinaka mahigpit na mga palatandaan sa kalsada. (Pagbabawal)
13. Nangyayari ito sa mga hindi sumusunod sa mga patakaran ng kalsada. (aksidente)
14. Tawid ng pedestrian sa ibang paraan. (Zebra)
15. Ang pinaka-mapanganib na lugar para sa mga pedestrian. (Crossroad)
16. Ito ay "sinasabi" ang dilaw na ilaw trapiko. (Atensyon)
17. Bahagi ng kotse kung saan nahuhulog ang puwang. (Gulong)
18. Ang mga lumalabag sa panuntunan ay natatakot sa kanya. (Inspektor)
19. Isang nakanganga na driver ang nakapasok dito. (Banal)
20. Daan sa kalsada, hindi para sa mga sasakyan. (Bantayan)
4. Kaligirang pangkasaysayan
Dati, walang bangketa sa mga lansangan. Bawat taon parami nang parami ang mga karwahe na lumilitaw sa kalye, at ang bilang ng mga aksidente ay lumaki. Noong 1782, isang bagong gusali ng teatro ang itinayo sa Paris. Ang isang malaking bilang ng mga karwahe at pedestrian ay gumagalaw sa mga lansangan. Nagbanggaan ang mga karwahe, nadurog ang mga tao. At sa halip na sa teatro ang mga tao ay napunta sa ospital. Pagkatapos ay hinati ng mga awtoridad ng lungsod ang kalsada sa pagitan ng mga karwahe at pedestrian. Nagsimulang maglakad ang mga tao sa bangketa.
5. Mga palatandaan sa kalsada
Kapag natutong bumasa ang isang tao, pinapakitaan siya ng mga titik. Mula sa mga titik ay naglalagay siya ng mga salita, mula sa mga salita - mga pangungusap. Ang wika sa kalsada ay mayroon ding mga titik - mga palatandaan. Kailangan nilang ilagay sa mga salita. Ang isang senyas - isang titik ng kalsada ay nangangahulugang isang buong parirala - isang senyas ng kalsada.
- Maaari kang magtanong: "Bakit ko malalaman ang mga palatandaang ito, hindi ako driver?" Ngunit pagkatapos ng lahat, ang isang karampatang pedestrian ay magiging mas matulungin kung saan mayroong isang palatandaan na nagpapahiwatig "Madulas na daan". Mag-iingat kung may riles na tumatawid sa unahan, o isinasagawa ang pagkukumpuni. Pagkatapos ng lahat, ang kalsada ay may sinasabi, ang kalye ay sumisigaw tungkol sa ilang uri ng panganib, at ang pedestrian "walang wika" lumalakad nang walang ingat, dahil hindi niya naiintindihan ang karatula sa kalsada, hindi nakikita ang signal sa intersection, hindi naririnig ang tungkol sa panganib sa kalye. Ang kamangmangan sa wika sa kalsada ay mapanganib. Nangyayari na para sa gayong kamangmangan ang isang pedestrian ay nagbabayad ng kanyang buhay.
Walang mga random na palatandaan, lahat sila ay imbento para sa ikabubuti ng layunin. Tatlumpung taon na ang nakalilipas ay mayroon lamang limampung palatandaan, at ngayon ay mayroong higit sa isang daan. Bakit? (mga sagot ng mga bata).
At kung anong mga palatandaan ang madalas na matatagpuan sa aming daan patungo sa paaralan? (pedestrian crossing, bus stop, atbp.)
Narito ang ipinapayo sa iyo ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ng Salihorsk District Department of Internal Affairs para sa panahon ng taglagas-taglamig. masamang panahon: Appendix 2
Kung may mas mahaba, pero ligtas na daan patungo sa paaralan
daan
6. Laro "Maze sa kalsada"
Ang labyrinth ay isang masalimuot na network ng mga landas at daanan. Dapat nating mabilis na lutasin ang mga bugtong at tayo ay aalis dito.
1. Ang intersection ng dalawang kalsada. (krus na daan)
2. Ang kabayong ito ay hindi kumakain ng oats,
Sa halip na mga binti - dalawang gulong.
Umupo sa kabayo at sumakay dito
Mas mabuting magmaneho na lang. (isang bisikleta)
3. Saan tayo tatawid ng kalsada
Pumunta sa tindahan?
Sa likod ng mga stall na ito
Kung saan ang palaso ay nasa tarangkahan
Kami mismo ang nasa arrow na ito
Basahin… (transisyon)
4. Anong himala ang bahay na ito!
Maliwanag na bintana sa paligid
Nakasuot ng rubber shoes
At kumakain ito ng gasolina. (bus)
5. Kamangha-manghang kariton!
Maghusga para sa iyong sarili:
Riles sa hangin, at siya
Hinawakan sila ng kanyang mga kamay. (trolleybus)
6. Iminulat ko ang aking mga mata
Walang humpay araw at gabi.
Tumutulong ako sa mga sasakyan
At gusto kitang tulungan. (ilaw trapiko)
Nakalimutan namin ang tungkol sa aming kaibigan sa ilaw ng trapiko. Ngunit marami siyang nakilalang lalaki sa daan patungo paaralan.
7. Laro "Kumuha ng ilaw trapiko"
Sa isang upuan malapit sa board ay isang traffic light body at tatlo bilog: dilaw, berde at pula. Ang larong ito ay nangangailangan ng 4 na tao. Kailangan mong tumakbo sa upuan at ikabit ang isa sa pisara mga detalye: Ang ika-1 ay nakakabit sa katawan, ika-2 - pulang bilog, ika-3 - dilaw na bilog, ika-4 - berdeng bilog.
Matapos ikabit ng estudyante ang bahagi sa pisara, bumalik siya sa kanyang pwesto. Saka lang tatakbo ang susunod. Kinakailangang tiklop nang tama at mabilis ang traffic light.
8. Mula sa kasaysayan ng mga ilaw trapiko
- Ang ilaw ng trapiko, na nagsasabi sa mga kotse at tao kung kailan magsisimulang gumalaw at kung kailan hihinto, ay naimbento bago ang sasakyan.
Isang daan at apatnapung taon na ang nakalilipas, walang gaanong sasakyan sa mga lansangan ng lungsod, at dinadala ng mga karwaheng hinihila ng kabayo ang mga tao. Upang maiwasang magbanggaan ang mga rumaragasang karwahe na hinihila ng kabayo, naglagay ng mga traffic light sa sangang-daan. Ang unang ilaw ng trapiko ay na-install sa Ingles na lungsod ng London. Kung nakita mo ang ilaw ng trapiko na ito ngayon, hindi mo agad mauunawaan kung ano ito. Ang unang ilaw ng trapiko ay may dalawang kulay lamang - pula at berde. Ito ay kinokontrol ng isang espesyal na tao na itinaas at ibinaba ang arrow na may kulay na bilog. Isang matalim na paglipat mula sa isang signal patungo sa isa pa mapanganib: ang isa ay walang oras na huminto, at ang isa ay nakaalis na. At pagkatapos ay nakabuo sila ng isang babala - isang dilaw na senyales. Pagkatapos ay nagsimulang maglagay ng mga ilaw trapiko sa mga poste. Isang malaking itim na arrow ang gumapang sa may kulay na salamin ng traffic light. Ang arrow ay isinalin ng traffic controller. Binuksan niya ang berdeng ilaw, pagkatapos ay dilaw, pagkatapos ay pula. Nakatayo ang mga traffic controller sa bawat traffic light. Ang mga ilaw ng trapiko ay naimbento upang protektahan ang buhay ng mga naglalakad at maiwasan ang mga aksidente at aksidente sa mga lansangan. Sa lahat ng mga lungsod sa mundo, ang mga ilaw ng trapiko ay pareho - tatlong kulay. Ang mga signal ng kulay ay matatagpuan sa itaas pababa: pula - huminto, dilaw - humanda, berde - pumunta. Ang mga modernong ilaw trapiko ay de-kuryente. Independyente nilang pinapalitan ang kanilang mga ilaw sa mga intersection at nagbibigay ng mga utos sa mga pedestrian at sasakyan kung kailan hihinto at kung kailan lilipat.
Lagi ka bang nakikinig sa traffic lights?
9. Fizminutka "Ilaw ng trapiko"
Mayroon akong tatlong bilog: pula, dilaw at berde. Ipapakita ko sa iyo ang mga ito nang paisa-isa, at dapat kang gumanap mga galaw:
Dilaw - pumapalakpak;
Berde - paglalakad sa lugar;
Pula - squats.
Ikaw ay kumikislap na masaya
Paalam traffic light.
At nasusunog sila para sa iyo
ilaw trapiko:
Pula - tumigil ka!
Dilaw - teka!
At berde - halika!
10. Laro "Mga Engkanto" Annex 3
parmasya
gulo
11. Pag-uusap "Daan sa gabi"
Ang anumang kalsada sa dilim ay nagiging mas mahirap at mapanganib, dahil ang isang makabuluhang bahagi ng taon ng pag-aaral ay nahuhulog sa panahon ng taglagas-taglamig, kapag madilim nang maaga at madaling araw. Napansin na tumataas ang bilang ng mga aksidente sa pagsisimula ng takip-silim. Walang laman nakakamangha: sa oras na ito ng taon lumalala ang panahon, mas madalas ang pag-ulan. Kahit na sa gabi ay tuyo at malinaw, at sa umaga ay lumalala ang visibility. Huwag umasa sa katotohanan na makikita ka ng driver - mag-ingat, maingat! Maipapayo na tiyakin na sa anumang panahon at sa dilim ang iyong pigura ay makikita ng driver. Ito ay maaaring makatulong "kurap".
12. Panimula sa praktikal na bahagi
Noong maliit ka pa mag-isa ruta papuntang paaralan at ito ay itinala para sa iyo ng iyong mga magulang o iba pang matatanda.
Ngayon lahat dapat malaman ng estudyante na ang kalye ay lubhang mapanganib para sa isang taong hindi marunong maglakad dito ng tama. Ngunit ang isang matatag na nakakaalam at mahigpit na sumusunod sa mahigpit na mga patakaran ng kalsada ay maaaring hindi natatakot sa pinakamabilis na kotse. Ulitin natin ang mga patakarang ito. Appendix 4
Alalahanin natin ang iyong landas sa mapa (bawat mag-aaral ay may pagkakataon na ipakita ang kanyang landas patungo sa paaralan).
Ngayon ay maaari mong gawin ang karamihan sa mga gawain sa iyong sarili. Maglaan ng oras upang sabihin na ang daan ay nasa ang paaralan ay nananatiling pareho, walang bago dito, at alam mo ito nang husto, at samakatuwid ay bumubuo ruta muli ay hindi kailangan. Oo, marahil ang daan patungo paaralan masyado kang pamilyar. Ngunit ginawa ba nito ang kanyang hindi gaanong mapanganib? At may bago bang lumitaw dito? pag-isipan mo: bakit humigit-kumulang kalahati ng lahat ng aksidente sa trapiko sa kalsada na nangyayari sa mga bata (at hindi sa pinakamaliit) ay nangyayari nang eksakto sa daan patungo sa paaralan at mula sa paaralan? (mga sagot ng mga bata).
Anong mga palatandaan ang matatagpuan malapit mga paaralan tulungan kaming sundin ang mga patakaran ng kalsada? (sagot ng mag-aaral, talakayan)
Sa bahagi ng kalsada na katabi ng teritoryo mga paaralan, sa magkabilang panig ito ay ipinagbabawal (o limitado ang oras) paradahan ng sasakyan. Pansamantalang mga hadlang sa daan patungo sa paaralan(mga hukay, trench, tambak ng mga labi, lupa, atbp.) dapat may mga bakod at karatula, dapat walang idle na ilaw at walang ilaw na mga karatula sa kalsada.
Hanapin ligtas na daan patungo sa paaralan Ano sa tingin mo ang kailangan mong malaman para dito? (Tama, kailangan mong umalis ng bahay sa oras, mag-navigate ng mabuti sa kalsada, alam ang mga patakaran ng kalsada at maiwasan ang panganib).
Tingnan ang iyong pagpasok paaralan! Ito ay dapat na kasing-ikli hangga't maaari, dumaan sa mga bangketa, mga daanan ng tao, may kakaunting interseksyon sa daanan ng sasakyan hangga't maaari. Kung ang trapiko ay mabigat, pagkatapos ay ang mga ilaw ng trapiko, mga palatandaan sa kalsada, mga marka ay dapat na mai-install sa mga interseksyon sa kalsada.
Kung maaari, mas mabuting hayaan ang mga sasakyan na dumaan pareho sa kaliwa at sa kanan upang hindi ka tumigil sa gitna ng kalye kapag tumatawid.
Huwag tumawag sa sinuman daan: walang kamag-anak, walang kaibigan, walang kakilala. Ito ay hindi lamang bastos, ngunit maaaring mapanganib, dahil hinihikayat ka nitong tumawid sa kalsada, na nakakalimutan ang mga patakaran ng kalsada. Huwag mahiya na sabihin ito sa iyong mga kasama at maging sa mga nasa hustong gulang upang hindi nila ito gawin.
13. Praktikal na gawain
Gumawa ng isang guhit sa paksa " Ligtas na daan papunta sa paaralan at tahanan”.
Mula sa bahay hanggang mga paaralan, na naka-print sa diagram, ay dapat na detalyado at may pagtatalaga ng lahat ng mga mapanganib na lugar. Narito ang mga posibleng sukat ng naturang mga pagtatalaga, ang mga linya ay maaaring makilala sa iba't ibang kulay: pula - mapanganib na mga lugar, berde - isang posibleng landas. Anumang mga hadlang sa daan na nauugnay sa pag-aayos ng mga harapan, kalsada, paghuhukay ng mga trench, atbp., na pumipilit sa iyong pumunta sa daanan, ay dapat na maipakita sa diagram.
Tandaan: scheme ruta papuntang paaralan ay hindi ginawa minsan at para sa lahat. Una, sa sandaling makita mong may anumang pagbabago na naganap sa iyong daan (maglagay ng bakod, humukay ng butas, nawala ang parol, atbp., markahan agad ito sa diagram. Pangalawa, kahit na ang lahat ay hindi pa rin, dapat mong hindi bababa sa 2-3 beses sa isang buwan suriin ang scheme kasama ang daan patungo sa paaralan. Ito ay hindi lamang magre-refresh ng iyong memorya ng mga mapanganib na lugar, ngunit makakatulong din sa iyong maiwasan ang mga nakatagong panganib na hindi mo alam.
pag-isipan ruta, ipakita at ipaliwanag kung bakit pinili mo ang isang partikular na landas. Ngayon magsimulang magtrabaho. Annex 5 Pagganap ng mag-aaral (kuwento ng larawan).
14. Pagsasama-sama ng pinag-aralan na materyal
Lutasin natin ang crossword puzzle at tandaan ang mga pangunahing konsepto ng alpabeto ng kalsada. Tulungan natin si Pinocchio hulaan:
1) may guhit na kabayo,
Zebra ang pangalan niya.
Ngunit hindi ang nasa zoo -
Naglalakad ang mga tao sa tabi nito (transisyon)
2) Kasama ang landas sa bakuran
Si Kolya ay nakasakay sa isang kabayo.
Hindi kotse, hindi moped
Isang simple (isang bisikleta)
3) Mula sa gilid ng lungsod patungo sa isa pa
Naglalakad ang bahay sa ilalim ng arko (tram)
4) Hindi buhay, ngunit naglalakad.
Hindi gumagalaw ngunit nangunguna (kalsada)
5) Pinaglalaruan ko ang aking mga mata
Araw at gabi,
Tumutulong ako sa mga sasakyan
At gusto kitang tulungan (ilaw trapiko)
6) Ang bahay ay naglalakad sa kalye,
Inaabot tayo nito sa trabaho.
Hindi sa paa ng manok
At rubber boots (bus)
7) ... ang liwanag ay isang babala.
Hintaying gumalaw ang signal (dilaw)
8) Sa gilid ng kalsada
Tulad ng mga sundalo, tumayo sila.
Lahat tayo ay nagtutulungan
Lahat ng sinasabi nila sa amin (palatandaan)
9) Ang mga sasakyan ay nagmamadali sa mga lansangan,
Ang mga gulong ay nasa loob.
Bumaba kami sa pasilyo
Nandiyan ang may-ari... (isang pedestrian)
10) Para matulungan ka
Delikado ang daan.
Nasusunog araw at gabi
Berdeng dilaw, … (pula)
11) Naghihintay ka ba para sa landing
Sa inilaan na site,
Hindi mo kailangan ng dexterity
Ang lugar na ito… (stop)
12) Para madala kita,
Hindi ko kailangan ng oats
Pakanin mo ako ng gasolina
Bigyan ng goma ang mga hooves
At pagkatapos, itinaas ang alikabok,
Tatakbo... (sasakyan) Appendix 6
o s 3. t o r o 7. w o s t
Magaling! Mahusay ang iyong ginawa sa gawain at tinulungan mo si Pinocchio na sagutin ang lahat ng tanong.
15. Pagbubuod
Ano ang pangunahing salita sa crossword puzzle na ito? (pag-iingat)
Paano nauugnay ang salitang ito sa paksa ng aralin? Ano ang dapat na iyong landas mula sa bahay hanggang paaralan at likod? (mga sagot ng mga bata)
Ang larong “Pinapayagan - bawal” Appendix 7 Ipakita natin kay Pinocchio kung paano natin natutunan ang materyal. Kung bawal, tinatapakan namin ang aming mga paa; kung pinapayagan, ipinapalakpak namin ang aming mga kamay.
Maglaro sa simento (bawal)
(pinahintulutan)
(bawal)
Maglakad sa maraming tao sa bangketa (pinahintulutan)
(bawal)
(pinahintulutan)
(bawal)
(bawal)
Maglakad sa bangketa sa kaliwa (bawal)
(bawal)
(bawal)
(bawal)
(pinahintulutan)
Sana makapasok ka ang paaralan ay palaging ligtas. Umaasa ako na ang mga alituntunin na naalala namin ngayon ay makakatulong sa iyo at matiyak ang iyong kaligtasan sa daan.
16. Pagninilay
rate kaganapan at ang antas ng kanilang pakikilahok dito. I-pin ang mga snowflake sa item na nababagay sa iyo.
1. Hindi ako interesado. Kaganapan parang boring sa akin.
2. Ako ay interesado, ngunit ang mga tanong ay nag-iwan sa akin na walang malasakit Mga kaganapan.
3. Interesado ako. Nasiyahan ako sa pagsali kaganapan.
Panitikan
1. Tatlong ilaw trapiko. Mga larong didactic, mga pagsusulit. M: Enlightenment, 1998.
2. Filenko M.N. Mga mag-aaral tungkol sa mga patakaran sa kalsada. M: Enlightenment, 1985.
3. Knyazeva R. A. 100 mga gawain para sa mga patakaran sa trapiko. M: Pedagogy, 1997
4. http://format-22.ru
5. http://bukas na aralin. rf
6. https://infourok.ru
7. http://evostudy.ru
8. http://metior.ru
Appendix 1
Appendix 2
Mga konseho ng mga empleyado ng pulisya ng trapiko ng Soligorsk ROVD:
Hangga't gusto mong matulog sa maulan na umaga, subukang lumabas ng bahay nang medyo maaga para hindi ka magmadali. Sa basa at nagyeyelong kalsada, madaling madulas ang pedestrian, at tumataas ang distansya ng pagpepreno ng sasakyan.
Kung may mas mahaba, pero ligtas na daan patungo sa paaralan, sa masamang panahon, mas mabuting piliin ito.
Kung ang isang payong o isang hood ay naghihigpit sa pagtingin nang labis, kinakailangan, sa paglapit sa daanan, upang ilipat ang mga ito, na palayain ang larangan ng pagtingin.
Bypassing isang puddle, isa ay hindi dapat para sa isang sandali kalimutan ang tungkol sa daan: Mas mabuting basain ang iyong sapatos o mantsa ang iyong damit kaysa sa ilalim ng mga gulong.
Kapag umuulan, maraming repleksyon sa puddles ng mga headlight at lantern ang nakakadisorient sa mga driver at pedestrian. Kinakailangang maingat na pumili ng isang lugar para sa paglipat. Kung maaari, mas mabuting hayaan ang mga sasakyan na dumaan pareho sa kaliwa at sa kanan upang hindi ka tumigil sa gitna ng kalye kapag tumatawid.
Annex 3
mga kwentong diwata
1. Si Winnie the Pooh ay 9 na taong gulang. Para sa kanyang kaarawan, binigyan siya ng isang napakagandang bike. Natuwa si Winnie the Pooh, pinaupo siya at gumulong. Siya ay nagmaneho ng 3 beses sa paligid ng kanyang bahay, nagmaneho sa paligid ng bakuran ng 5 beses at nagmaneho papunta sa kalsada, patungo sa bahay ni Piglet. (Bawal magmaneho sa ilalim ng 14 taong gulang)
2. Hindi ko alam na huli sa tren. Nagmamadaling pumunta si Little Red Riding Hood parmasya: May sakit ang kanyang lola. Nakita nila ang isang batang lalaki na nagbibisikleta at nagsimulang humingi sa kanya ng masasakyan. Sino ang kukunin ng batang lalaki? (bawal sumakay ng bike)
3. Sina Vintik at Shpuntik ay nagbibisikleta. Biglang nasira ang bisikleta ni Shpuntik. Hindi agad naayos. Ngunit hindi iniwan ni Vintik ang kanyang kaibigan gulo: kinuha niya ang bike ni Shpuntik at iniuwi. (hindi maaaring hilahin ang bisikleta)
4. Tatlong maliliit na baboy ang nagtatayo ng bahay. Bumili sila ng mahahabang slats sa tindahan at itinali sa bisikleta. Kaya't nagpasya ang mga biik na iuwi ang mga slats. (Hindi ka maaaring magdala ng malalaking bagay sa iyong bisikleta)
Appendix 4
Batas trapiko
Panuntunan 1: Ang mga naglalakad ay dapat lamang maglakad sa ... bangketa. At kailangan mong maglakad kasama nito, sumunod sa kanang bahagi, upang hindi mabangga ang mga paparating na tao.
Panuntunan 2: kung maliit ang kalsada, naglalakad ang mga pedestrian sa mga gilid ... patungo sa trapiko.
Panuntunan 3: kapag tumatawid sa kalye, siguraduhing tumingin muna ... sa kaliwa, at pagkatapos ... sa kanan.
Panuntunan 4: hindi ka maaaring tumawid sa kalsada kahit saan at kahit papaano! Saan ka maaaring tumawid sa kalye? ... sa mga tawiran ng pedestrian.
Panuntunan 5: nakakatulong ito sa pagtawid ng kalsada nang tama sa intersection "komandante ng kalye na may tatlong mata"… ilaw trapiko.
Annex 5
Indibidwal ligtas na ruta natututo ang mga paggalaw ___ ___ klase
GDO "Pogostsky kindergarten-pangalawang paaralan» ___,
naninirahan___ sa address: ___
Paggalaw sa Ang Ruta ng Paaralan ay pinagsama-sama:
Paggalaw mula sa paaralan Magulang ___
Mapanganib na mga seksyon ng kalsada Bata ___
Appendix 6
1. p e 9. p m
e 2. sa t e o
p e o 6. a w 10. k b
e l f w e r 11. o at
x o 4. d o t 8z x a s
o s 3. t o r o 7. w o s t
d i r b e a d n a
p a o u l k y n
e m g s t i o
Annex 7
Ang larong "Pinapayagan - ipinagbabawal"
Maglaro sa simento (bawal)
Tumawid sa kalye sa isang berdeng ilaw ng trapiko (pinahintulutan)
Tumawid sa kalye sa harap ng paparating na trapiko (bawal)
Maglakad sa maraming tao sa bangketa (pinahintulutan)
Tumawid sa kalye sa dilaw na ilaw ng trapiko (bawal)
Tulungan ang matatandang lalaki at babae na tumawid sa kalye (pinahintulutan)
Mga siklista na kumapit sa mga dumadaang sasakyan (bawal)
Maglakad-lakad sa mga nakaparadang sasakyan sa harap ng bangketa (bawal)
Maglakad sa bangketa sa kaliwa (bawal)
Tumakbo palabas sa kalsada (bawal)
Nakasakay sa bisikleta nang hindi hawak ang mga manibela (bawal)
Nagkukuwentuhan at tumatawa ng malakas sa sasakyan (bawal)
Igalang ang mga patakaran sa trapiko (pinahintulutan)
Appendix 8
Pagtatanghal sa kaganapan
slide 1 slide 2
slide 3 slide 4
slide 5 slide 6
slide 7 slide 8
slide 9 slide 10
slide 11 slide 12
slide 13 slide 14
slide 15 slide 16
slide 17 slide 18
slide 19 slide 20
Cheboksary 2016
1. Pasaporte ng proyekto……………………………………………………………………………..3
2. Kaugnayan ……………………………………………………………………………………….4
3. Pagsusuri ng kapaligiran (panlabas at panloob)………………………………………….…5
4. Mga layunin at layunin ng proyekto………………………………………………………………..8
5. Ang mga kalahok at ang kanilang tungkulin sa pagpapatupad ng proyekto………………………………...8
6. Mga mapagkukunan (materyal, impormasyon, tauhan, teknikal) ...... 9
7. Mekanismo ng Pagpapatupad ng Proyekto………………………………………………………………9
8. Plano sa Pagpapatupad ng Proyekto……………………………………………………….10
9. Mga inaasahang resulta……………………………………………………..13
10. Mga prospect para sa karagdagang pag-unlad ng proyekto…………………………………………13
11. Mga Sanggunian………………………………………………………………………….14
12. Apendise…………………………………………………………………………..15
PASSPORT NG PROYEKTO
Pangalan ng proyekto | "Ligtas na Daan Patungo sa Paaralan" |
Tema ng proyekto | Mga patakaran ng kalsada sa kindergarten. |
Grigorieva Ekaterina Vladislavovna |
|
Lokasyon ng proyekto | MBDOU "Kindergarten No. 5", paghahanda para sa mga pangkat ng paaralan na "Rainbow" |
Ang problema na nilalayon ng proyekto na lutasin | Kaligtasan ng mga preschooler sa mga kalsada at lansangan ng lungsod. |
Layunin ng proyekto | |
Mga layunin ng proyekto | |
Mga kalahok sa proyekto | Mga bata, magulang, guro |
Timeline ng pagpapatupad ng proyekto | Maikli Mula 04/04/2016 hanggang 04/29/2016 |
Inaasahang resulta | Ang mga bata ay may ideya tungkol sa mga alituntunin ng kalsada, ang istraktura ng kalye at mga palatandaan sa kalsada; Magpakita ng pag-iingat, pagkaasikaso, pagsasarili, pananagutan at pagkamaingat sa kalsada; Nabuo ang mga personal na kasanayan sa kaligtasan at isang pakiramdam ng pangangalaga sa sarili; Ang pagsusulong ng mga patakaran sa trapiko at isang ligtas na pamumuhay sa mga magulang ay pinaigting |
Kaugnayan ng proyekto
Bawat taon, ang mga may sapat na gulang at bata ay namamatay sa mga kalsada ng Russia, pati na rin ang pagiging may kapansanan. Kabilang sa mga namatay ay mga menor de edad na bata. Ang mga ito ay hindi na maibabalik na mga pagkalugi, pagdurusa, sakit hindi lamang para sa mga kamag-anak, kundi pati na rin para sa lipunan. Napag-alaman na ang sanhi ng karamihan sa mga aksidente ay ang matinding paglabag sa mga tuntunin ng trapiko ng parehong mga driver at pedestrian. Ang mga pangunahing patakaran na nilabag ay:
Lampas sa limitasyon ng bilis;
Paglabag sa mga patakaran ng pag-overtake;
Pag-alis sa lane ng paparating na trapiko;
Hindi gumagamit ng mga pagpigil ng bata sa mga kotse.
Gayunpaman, ang isang malaking bilang ng mga aksidente ay nangyayari dahil sa kasalanan ng mga pedestrian. Ang mga pangunahing sanhi ng mga aksidente na kinasasangkutan ng mga pedestrian:
Pagtawid sa carriageway sa isang hindi natukoy na lugar;
Transition ng carriageway sa isang nagbabawal na signal ng traffic light;
Hindi inaasahang paglabas dahil sa mga sasakyan.
Ayon sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko, karamihan sa mga paglabag sa trapiko ay nangyayari dahil sa kawalan ng respeto sa isa't isa sa pagitan ng mga gumagamit ng kalsada, gayundin dahil sa kamangmangan at direktang pagwawalang-bahala sa mga patakaran sa trapiko.
Upang maiwasan ang mga tao na mamatay sa mga kalsada, ang ating lipunan ay nagtakda ng isang layunin: upang makamit ang pinakamataas na pakikipag-ugnayan at pagkakaunawaan sa pagitan ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada at ipakita ang paggalang sa mga nagmamaneho at naglalakad sa mga kalye at kalsada ng ating bansa kasama natin. Ang mahigpit na pagsunod lamang sa mga patakaran ng kalsada, ang mga patakaran ng pampublikong kaayusan ay hahantong sa pagbaba sa bilang ng mga aksidente sa mga kalsada at ang kalubhaan ng kanilang mga kahihinatnan.
Halos bawat mamamayan ay nasa papel ng parehong pedestrian at isang driver, at ang ating mga anak ay nakakabisa rin ng mga tungkuling ito sa pamamagitan ng mga aktibidad sa paglalaro. Samakatuwid, dapat tandaan ng lahat ng mga driver na ang buhay at kalusugan ng mga tao ay nasa kanilang mga kamay. At dapat tandaan ng mga magulang na ang kaligtasan ng mga bata ay nakasalalay sa kanilang pagpapalaki at atensyon. Dapat malaman ng mga bata na ang kaalaman at pagsunod lamang sa mga patakaran sa trapiko ang makakapagligtas sa kanilang buhay at kalusugan.
Upang ang ating mga anak ay maging masunurin sa batas na mga pedestrian, kinakailangan na ipaalam sa kanila ang mga alituntunin sa kalsada at turuan silang sumunod sa kanila nang walang pag-aalinlangan. Kung mas maagang natutunan ng isang bata ang mga patakarang ito, mas maraming pagkakataon na mailigtas niya ang kanyang kalusugan at buhay. Samakatuwid, kinakailangan upang simulan ang pagtuturo ng mga patakaran sa trapiko sa edad ng preschool. Pagkatapos ng lahat, ang lahat ay nagsisimula sa pagkabata. Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa mga palatandaan ng trapiko para sa mga pedestrian. Napakahalaga na itanim sa mga bata ang isang pakiramdam ng pananagutan para sa kanilang pag-uugali sa kalye at upang matiyak na ang pagsunod sa mga patakaran ng kalsada ay nagiging isang ugali para sa kanila. Ang gawaing ito ay matagumpay na maipapatupad sa pakikipag-ugnayan ng mga tagapagturo at mga magulang, mga pampublikong organisasyon. Ngunit ang pangunahing papel ay ibinibigay sa mga institusyong preschool, dahil ginugugol ng mga bata ang karamihan sa kanilang oras sa preschool.
Sa lalong madaling panahon darating ang isang sandali sa buhay ng pamilya kapag ang bata ay papasok sa paaralan. Ang yugtong ito ng kanyang buhay ay maiuugnay sa isang bilang ng mga problema, kung saan ang pinakamalala ay ang mga problema sa kaligtasan ng bata sa kalsada. Kaya't ang gawain ng mga guro at magulang ay ihanda siya para sa isang pulong na may iba't ibang mahirap at kung minsan ay mapanganib na mga sitwasyon sa kalsada, upang maitanim sa bata ang mga kasanayan ng tamang pag-uugali sa kalye. Pagkatapos ng lahat, tanging ang mga nakakatanggap ng kinakailangang kaalaman tungkol sa mga umiiral na panganib, natututong kilalanin ang mga ito sa isang napapanahong paraan, at laktawan ang mga ito ay makakatulong sa kanilang sarili sa isang mahirap na sitwasyon. Ang kaugnayan ng problemang ito ay konektado din sa katotohanan na ang mga batang preschool ay walang ganoong proteksyong sikolohikal na reaksyon sa kapaligiran na katangian ng mga matatanda.
Pagsusuri ng panlabas at panloob na kapaligiran
Pagsusuri ng panlabas na kapaligiran
Ayon sa Department of the Traffic Police ng Ministry of Internal Affairs ng Russia para sa lungsod ng Cheboksary, mula noong simula ng 2016, ang bilang ng mga aksidente sa trapiko na kinasasangkutan ng mga menor de edad ay bumaba ng 31.3% sa mga kalsada ng Cheboksary, 12 bata ang nasugatan sa 11 rehistradong aksidente.
Ang pangunahing uri ng mga aksidente sa trapiko na kinasasangkutan ng mga bata ay ang mga banggaan sa mga pedestrian (54.5% ng lahat ng aksidenteng kinasasangkutan ng mga bata). Ang mga driver ng mga sasakyan ay nakagawa ng 6 na pagtakbo sa mga bata, 2 sa mga ito ay naganap sa mga lugar na nilayon para tumawid sa carriageway. Sa 2 kaso, nasagasaan ang mga bata sa mga bakuran ng mga gusali ng tirahan.
Ang 2 katotohanan ay nauugnay sa mga paglabag sa trapiko ng mga bata at kabataan sa sandaling sila ay mga pedestrian. Ang mga bata ay nasugatan bilang resulta ng pagsakay sa isang burol at pagpasok sa kalsada dahil sa isang balakid na naglilimita sa visibility. Bilang resulta ng isang banggaan sa mga naglalakad, anim na bata ang nasugatan, kung saan apat ay mga bata sa edad ng paaralan mula 7 hanggang 11 taong gulang, sa 2 katotohanan ang mga batang may edad na 12 hanggang 15 taong gulang ay nasugatan.
5 bata ang nasugatan bilang mga pasahero. Sa mga aksidenteng naganap dahil sa kasalanan ng mga nasa hustong gulang (pagmabilis, pagmamaneho sa paparating na trapiko), dalawa sa limang nasugatan na mga pasaherong bata ay nasa isang kotse nang walang pagpigil o walang suot na sinturon.
Ang pinakamalaking bilang ng mga apektadong bata sa 1st quarter ng taong ito. naitala tuwing katapusan ng linggo, sa Sabado at Linggo (3 at 4 na biktima, ayon sa pagkakabanggit). Ang pinaka "emergency" na oras ng araw para sa mga menor de edad na gumagamit ng kalsada ay mula 07.00 hanggang 09.00 at mula 12.00 hanggang 15.00 (3 biktima bawat isa).
Upang maiwasan ang mga pinsala sa trapiko ng mga bata sa kalsada, isinasagawa ang mga nationwide target na preventive measures: "Atensyon - mga bata!", "Bus", "Drunk driver", "Trailway crossing", "Mga bata" at marami pang iba. Ang isang mahusay na kontribusyon sa pagsulong ng ligtas na pakikilahok ng mga bata sa trapiko sa kalsada ay ginawa ng mga pampublikong organisasyon na sistematikong nagsasagawa ng mga preventive meeting-mga aralin sa mga institusyong pang-edukasyon. Ang kasanayang ito ay ipinatupad sa loob ng balangkas ng proyektong panlipunan na "Young Pedestrian and Motorists of Chuvashia" na may aktibong pakikilahok ng Association of Motorists "AsAvto".
Sa lahat ng mga organisasyong pang-edukasyon ng Chuvash Republic, ang mga mag-aaral ay binigyan ng mga elemento ng mapanimdim. Sa kasalukuyan, 15 organisasyong pang-edukasyon ng Chuvashia ang may mga kampus ng kotse.
Pagsusuri ng panloob na kapaligiran
MBDOU "Kindergarten No. 5" ng Cheboksary ng isang pangkalahatang uri ng pag-unlad. Mayroong 13 grupo para sa mga bata mula 2 hanggang 7 taong gulang sa preschool. Sa mga ito: 3 - ang pangalawang grupo ng maagang edad, 2 - junior group, 2 - middle group, 3 - senior group, 3 - preparatory group para sa paaralan.
Ang DOW ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel hindi lamang sa pag-aaral ng Mga Panuntunan ng kalsada, kundi pati na rin sa pag-iwas sa mga pinsala sa kalsada alinsunod sa Batas sa Trapiko sa Daan.
Kasama sa pagpaplano ng kaganapan ang:
1. Makipagtulungan sa mga paksa ng proseso ng edukasyon upang mabigyan sila ng tulong na pamamaraan sa pagsasagawa ng iba't ibang anyo ng pagsasagawa ng mga aktibidad upang pag-aralan ang Mga Panuntunan ng Daan.
2. Pag-activate ng trabaho sa pag-iwas sa mga aksidente sa mga bata sa
kalye, organisasyon ng gawain ng UID squad upang ipaliwanag ang Mga Panuntunan ng Pag-uugali sa mga Pampublikong Lugar sa mga bata at ang pag-iwas sa mga paglabag sa Mga Panuntunan ng Daan.
3. Paglikha at kagamitan ng mga sulok sa kaligtasan ng trapiko, paggawa ng mga stand, mga modelo ng mga kalye, mga intersection, mga ilaw ng trapiko, pagbuo ng mga metodolohikal, didactic na materyales at mga manwal para sa mga klase na may mga preschooler.
4. Paglikha ng mga espesyal na lugar (mga katangian para sa mga panloob na klase) para sa mga praktikal na klase sa Mga Panuntunan ng Daan.
5. Pagsasama sa programa para sa karagdagang edukasyon ng gawain ng malikhaing asosasyon ng mga mag-aaral para sa pag-aaral ng mga patakaran sa trapiko.
6. Makipagtulungan sa mga magulang upang ipaliwanag ang Mga Panuntunan ng Daan, na may hawak na iba't ibang anyo: mga pagpupulong, kumperensya, magkasanib na mga programa sa laro, mga eksibisyon, mga kumpetisyon ng mga malikhaing gawa (mga guhit, sining).
7. Propaganda ng Mga Panuntunan ng Daan sa pamamagitan ng panrehiyong pahayagan, mga video, pakikilahok sa rehiyonal at rehiyonal na mga malikhaing kumpetisyon (mga guhit, poster, sanaysay, magkasanib na gawain ng mga bata at magulang, mga abstract ng mga pampakay na klase; mga metodolohikal na pag-unlad para sa pagsasagawa ng mga programa sa laro, mga pagsusulit , laro, atbp.). Paggawa ng isang pamamaraan na alkansya para sa pag-aayos at pagsasagawa ng buwan na "Atensyon, mga bata!". Ang patuloy na pakikipag-ugnayan ng administrasyon ng institusyong pang-edukasyon sa inspektor ng pulisya ng trapiko ay isang kinakailangang kondisyon para sa mabungang gawain sa pag-aaral ng Mga Panuntunan ng kalsada at pag-iwas sa mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng bata.
Mga layunin at layunin ng proyekto
Target:
Ang pagbuo sa mga bata ng mga kasanayan ng may malay na pagpapatupad ng mga alituntunin ng pag-uugali na nagsisiguro sa kaligtasan ng kanilang buhay at kalusugan sa mga modernong kondisyon ng kalye, transportasyon, at kalikasan.
Mga gawain:
Upang ipaalam sa mga bata ang mga patakaran ng kalsada, ang istraktura ng kalye at mga palatandaan sa kalsada na inilaan para sa mga driver at pedestrian;
Upang bumuo ng pag-iingat, pagkaasikaso, pagsasarili, responsibilidad at pagkamaingat sa kalsada;
Bumuo ng mga personal na kasanayan sa kaligtasan at isang pakiramdam ng pangangalaga sa sarili;
Paigtingin ang trabaho upang isulong ang mga patakaran sa trapiko at isang ligtas na pamumuhay sa mga magulang
Mga kalahok at ang kanilang tungkulin sa pagpapatupad ng proyekto
Ang mga bata ng pangkat ng paghahanda ng paaralan na "Rainbow" - lumahok sa mga aktibidad.
Mga magulang (mga legal na kinatawan) ng mga mag-aaral ng pangkat na "Rainbow" - tumanggap ng impormasyon, lumahok sa mga kaganapan, pagbutihin ang kakayahan sa pedagogical, palitan ng karanasan.
Guro - bumuo ng isang proyekto, nakikipag-ugnayan sa mga kalahok sa proyekto.
Mga mapagkukunan
Impormasyon:
Scientific-methodical, fiction;
Mass media;
Mga mapagkukunan ng Internet;
Tauhan:
mga tagapagturo at propesyonal;
Materyal - teknikal:
Isang laptop;
Screen;
Projector;
Music Center;
Suporta sa software at metodolohikal:
Bahagyang programa "Kaligtasan" N.A. Avdeeva, O.L. Knyazeva, R.B. Sterkin
Mekanismo ng Pagpapatupad ng Proyekto
Yugto ng paghahanda | pangunahing yugto | Ang huling yugto |
Ang pag-aaral ng siyentipiko at metodolohikal na panitikan sa paksa ng proyekto. Pagtatakda ng mga layunin, layunin at kaugnayan ng proyekto. Pagbuo ng isang plano ng aksyon. Survey ng magulang. | Pagbuo ng mga abstract ng mga pangyayari Pagsasagawa ng mga aktibidad Paglalaro ng didactic at outdoor games ayon sa mga tuntunin sa trapiko. Paglutas ng mga sitwasyon ng laro. Mga pagsusulit sa mga patakaran sa trapiko. | Pagbubuod. Organisasyon ng eksibisyon Pagsasagawa ng pagpupulong ng mga magulang. Eksibisyon ng larawan |
Plano ng Pagpapatupad ng Proyekto
Mga yugto | Pangalan ng mga pangyayari | Timing | Lokasyon ng kaganapan | Responsable |
Yugto ng paghahanda | Pagpili ng panitikan, Paghahanda ng visual-illustrated na materyal sa paksa ng proyekto. Mga pag-uusap |
Extracurricular na aktibidad sa paksa
"Ligtas na daan mula tahanan patungo sa paaralan"
Klase - 1 "A" na klase. ulo Mashkina Marina Nikolaevna
Mga layunin ng kaganapan:
- pagbuo ng ideya ng mga nakababatang mag-aaral tungkol sa kaligtasan sa kalsada;
- pag-uulit ng mga patakaran para sa paggalaw ng mga pedestrian sa kahabaan ng kalye at kalsada;
- pagbuo sa mga bata ng kakayahang makahanap ng pinakaligtas na paraan mula sa tahanan patungo sa paaralan;
- edukasyon ng paggalang sa lahat ng gumagamit ng kalsada.
Kagamitan: mga card na may mga panuntunan, "traffic light", mga guhit ng mga bata, crossword puzzle, musical accompaniment, poster na "Safety ABC",
Pag-unlad ng aralin
I. Panimulang bahagi.
Upang ang mga lansangan ay walang takot
Ikaw at ako ay makakalakad
Kailangan ng mga patakaran sa trapiko
Siguradong mag-aral.
Guys, araw-araw kang umaalis sa bahay at makikita mo ang iyong sarili sa kalye, kung saan maraming mga patakaran na kailangan mong sundin upang hindi mapunta sa isang hindi kasiya-siyang kuwento. Taun-taon ay parami nang parami ang mga sasakyan sa mga kalsada. At walang nakakaabala sa sinuman. Ito ay dahil may malinaw at mahigpit na mga alituntunin para sa mga driver at pedestrian ng sasakyan.
Ngayon ay makikipag-usap kami sa iyo tungkol sa kung paano kumilos sa kalye, tandaan ang mga patakaran ng kalsada, mas kilalanin ang mga palatandaan sa kalsada. Sa aming kaganapan na "Pedestrian's ABC", matututunan mo ang maraming kawili-wiling mga bagay tungkol sa wika ng mga kalye at kalsada, ang mga alituntunin ng pag-uugali sa kalye at sa pampublikong sasakyan, at marami pa.
II. Presentasyon ng mag-aaral.
At sisimulan natin ang ating kaganapan sa pamamagitan ng pakikinig sa mga tula na babasahin sa atin ng iyong mga kaklase.
- Alam ng mga matatanda at bata
Magiging mas madali ang mabuhay sa mundo
Kung walang duda
Alamin ang mga patakaran ng kalsada.
- Kung lalabag ka sa mga patakaran
At pumunta ka sa pulang ilaw
Iba't ibang pinsala ang natatanggap mo
At napadpad ka sa ospital.
- Kung berde ang ilaw,
Pumunta nang buong tapang, huwag humikab
Ngunit mag-ingat pa rin
Tungkol sa bus at mga sasakyan
Huwag kalimutan!
- Kung may intersection
O lumiko na lang
Mag-ingat ka teenager
O isang pedestrian lang!
Guys, ano sa palagay mo, sino ang mga pangunahing gumagamit ng kalsada? Ang pangunahing gumagamit ng kalsada ay mga driver at pedestrian. Ang mga nasa bangketa at ang pedestrian na bahagi ng kalsada ay tinatawag mga naglalakad. Ang taong nagmamaneho ng sasakyan driver . Ang taong sumakay sa sasakyan. At ang driver, kung bumaba siya sa kanyang sasakyan, ay nagiging pedestrian. Ang mga patakaran sa trapiko ay umiiral para sa mga driver, at para sa mga naglalakad, at para sa mga pasahero.
Guys, mahigpit ang batas ng lansangan at kalsada. Hindi siya nagpapatawad kung ang isang pedestrian ay naglalakad sa kalye ayon sa gusto niya, hindi sumusunod sa mga patakaran. Ngunit ang batas na ito ay napakabait din: pinoprotektahan nito ang mga tao mula sa kakila-kilabot na kasawian, pinoprotektahan ang kanilang buhay. Samakatuwid, tanging ang patuloy na pagsunod sa mga patakaran ng kalsada ay nagpapahintulot sa ating lahat na may kumpiyansa na tumawid sa mga lansangan.
Ngayon ay gaganapin natin ang relay race ng road sciences.
III. Presentasyon ng command.
Ang pangkat ng ilaw ng trapiko.
Naka-duty anumang oras
Pansin, nakatitig
Mayroon kang tatlong mata na traffic light -
Berde, dilaw, pula ang mga mata.
Siya ang nagbibigay ng utos sa lahat!
Team "Road Sign".
Ang pinakamaliit na road sign
Ito ay hindi lamang katumbas ng halaga
Mag-ingat mga tao
Igalang ang bawat tanda!
IV. Mga paligsahan.
1) "Warm-up"
Ang mga kapitan ay gumuhit ng palabunutan kung sino ang unang sasagutin. Kung hindi sinasagot ng pangkat ang tanong, ang karapatang sumagot ay ililipat sa madla.
Mga tanong para sa traffic light team:
Saan dapat maglakad ang mga pedestrian habang nasa lansangan?
Sino ang nagbibigay ng mga utos sa isang pedestrian traffic light?
Para saan ang islang pangkaligtasan?
Kailan ka dapat magsimulang tumawid sa kalye kung may traffic light sa intersection?
Saan dapat maglakad ang mga pedestrian kung walang bangketa?
Mga tanong para sa Road Sign team:
Ilang senyales mayroon ang ilaw ng trapiko?
Saan matatagpuan ang safety island?
Ano ang ibig sabihin ng pulang traffic light?
Bakit kailangan mong maglakad sa kanang bahagi ng bangketa?
Posible bang magsimulang tumawid sa kalye sa isang dilaw na ilaw ng trapiko?
2) "Kumuha ng ilaw trapiko"
Sa mga upuan malapit sa board ay ang katawan ng traffic light at tatlong bilog: dilaw, berde at pula. May apat na tao sa team. Ang bawat miyembro ng koponan ay kailangang tumakbo sa upuan at ikabit ang isang piraso sa board: ang 1st ay nakakabit sa katawan, ang ika-2 - ang pulang bilog, ang ika-3 - ang dilaw na bilog, ang ika-4 - ang berdeng bilog.
Matapos ikabit ng bata ang bahagi sa pisara, bumalik siya sa kanyang pwesto. Saka lang tatakbo ang susunod. Ang nagwagi ay ang tama at mabilis na nakatiklop sa ilaw ng trapiko.
Mula sa kasaysayan ng mga ilaw ng trapiko
- Ang ilaw ng trapiko, na nagsasabi sa mga kotse at tao kung kailan magsisimulang gumalaw at kung kailan hihinto, ay naimbento bago ang sasakyan.
Isang daan at apatnapung taon na ang nakalilipas, walang gaanong sasakyan sa mga lansangan ng lungsod, at dinadala ng mga karwaheng hinihila ng kabayo ang mga tao. Upang maiwasang magbanggaan ang mga rumaragasang karwahe na hinihila ng kabayo, naglagay ng mga traffic light sa sangang-daan. Ang unang ilaw ng trapiko ay na-install sa Ingles na lungsod ng London. Kung nakita mo ang ilaw ng trapiko na ito ngayon, hindi mo agad mauunawaan kung ano ito. Ang unang ilaw ng trapiko ay may dalawang kulay lamang - pula at berde. Ito ay kinokontrol ng isang espesyal na tao na itinaas at ibinaba ang arrow na may kulay na bilog. Ang isang matalim na paglipat mula sa isang signal patungo sa isa pa ay mapanganib: ang isa ay walang oras upang huminto, at ang isa ay nawala na. At pagkatapos ay nakabuo sila ng isang babala - isang dilaw na senyales. Pagkatapos ay nagsimulang maglagay ng mga ilaw trapiko sa mga poste. Isang malaking itim na arrow ang gumapang sa may kulay na salamin ng traffic light. Ang arrow ay isinalin ng traffic controller. Binuksan niya ang berdeng ilaw, pagkatapos ay dilaw, pagkatapos ay pula. Nakatayo ang mga traffic controller sa bawat traffic light. Ang mga ilaw ng trapiko ay naimbento upang protektahan ang buhay ng mga naglalakad at maiwasan ang mga aksidente at aksidente sa mga lansangan. Sa lahat ng mga lungsod sa mundo, ang mga ilaw ng trapiko ay pareho - tatlong kulay. Ang mga signal ng kulay ay nakaayos mula sa itaas hanggang sa ibaba: pula - huminto, dilaw - maghanda, berde - pumunta. Ang mga modernong ilaw trapiko ay de-kuryente. Independyente nilang pinapalitan ang kanilang mga ilaw sa mga intersection at nagbibigay ng mga utos sa mga pedestrian at sasakyan kung kailan hihinto at kung kailan lilipat.
Lagi ka bang nakikinig sa traffic lights?
Ilaw ng trapiko ". (Fizminutka).
Mayroon akong tatlong bilog: pula, dilaw at berde. Ipapakita ko sa iyo ang mga ito nang paisa-isa, at dapat mong gawin ang mga paggalaw:
dilaw - pumapalakpak;
berde - naglalakad sa lugar;
pula - squats.
Ikaw ay kumikislap na masaya
Paalam traffic light.
At nasusunog sila para sa iyo
Ilaw trapiko:
Pulang tumigil!
Dilaw - teka!
At berde - halika!
3) "Bugtong"
Napakalaking himala - ang bahay na ito: Itaas - dilaw, ibaba - asul,
Ang mga bintana ay kumikinang sa paligid, Sa kanyang dibdib ay isang bituin.
Nakasuot ng sapatos na gawa sa goma At sa itaas niya ay mga linya ng hangin
At ito ba ay pinagagana ng gasolina? Mga wire na nakaunat.
(Bus) (Trolleybus)
Tingnan mo, napakalakas na tao: Mayroong dalawang hanay ng mga bahay.
Sa paglipat sa isang kamay Sampu, dalawampu, isang daan sa isang hilera.
Itigil ang nakasanayan At parisukat na mga mata
Limang toneladang trak. Nagkatinginan ang lahat.
(Bantayan.) (Kalye.)
May guhit na kabayo, kinusot ko ang aking mga mata
Zebra ang pangalan niya. Walang humpay araw at gabi.
Pero hindi yung nasa zoo, tinutulungan ko yung mga sasakyan
Naglalakad ang mga tao sa tabi nito. At matutulungan kita!
(Tawid ng pedestrian.) (Ilaw ng trapiko.)
Ang pulang kariton ay tumatakbo sa riles, Ang canvas, hindi ang track,
Lahat ng kung saan kinakailangan, siya ay mabilis na nagmamadali. Kabayo, hindi kabayo - alupihan
Ang maingay na tugtog ay gusto ng mga bata. Gumagapang ito sa landas na iyon,
Kaya saan tayo nagmamaneho sa paligid ng lungsod? Ang buong convoy ay isang mapalad.
(Tram.) (Tren.)
Guys, may nakakaalam ba sa inyo kung saan at kailan lumitaw ang mga sasakyan? Makinig, ito ay kawili-wili!
Napakatagal na panahon na ang nakalipas. Napakatagal na ang nakalipas na walang nakakaalam kung paano talaga ito. Baka naman?..
May dalawang kapitbahay. Ang isa ay nakahuli ng mabangis na kabayo, pinaamo ito, sumakay dito at nagsimulang magyabang: “Ito ang uri ng kabayo na mayroon ako. Tumalon ang pinakamabilis. Umaabot ang hangin. Walang sinuman." Tiniis niya- tiniis niya ang pagmamayabang niya sa iba. Hindi nakatiis. Nagpunta sa steppe. Nakahuli ng kabayo, pinaamo, naglibot. At sinabi niya sa kanyang mapagmataas na kapitbahay: "Tingnan natin kung kaninong kabayo ang mas mabilis at kung sino sa atin ang pinakamahusay na mangangabayo!". Pumayag naman kami. Umalis kami papuntang open field. “Ayan, tumalon tayo sa batong iyon!” .- “Tara!”. Hinampas nila ng mga latigo ang mga tagiliran ng kabayo, sumisigaw at nagmamadaling umalis. Sino sa kanila ang unang tumalon ay hindi alam. Oo, hindi mahalaga. May ibang bagay na mahalaga. Ang mga unang kumpetisyon sa kasaysayan ay naganap, kung saan ang parehong mga tao at kabayo ay sinusukat sa lakas - "mga live na makina" na kinokontrol ng mga tao.
At ngayon ay oras na upang subukan ang iyong katalinuhan.
4) "Mga nakakatawang tanong tungkol sa mga patakaran sa trapiko".
- Anong mga kotse ang maaaring magpatakbo ng pulang ilaw?
Papa at nanay;
Taxi;
Sunog, ambulansya, mga espesyal na sasakyan;
Beagle.
- Sa aling kalsada mas bumagal ang mga sasakyan?
sa basa;
Sa yelo
May mga hukay;
Sa tuyo.
- Sa anong edad maaari kang sumakay ng bisikleta sa kalsada?
Kailan ka magreretiro?
Mula pagkapanganak;
Mula sa edad na 14.
- Aling bahagi ng bangketa ang inirerekomenda para sa mga pedestrian?
Para sa anumang;
Sa kanang bahagi;
Sa kaliwang bahagi.
- Paano tumawid ng kalye nang tama at ligtas pagkatapos bumaba ng bus?
Hintaying umalis ang sasakyan;
Umupo sa hood ng isa pang kotse at hilingin na maihatid;
Dumaan sa tawiran ng pedestrian.
- Ang kalsada ay maaari lamang tumawid sa...
Pulang kumikislap na ilaw ng trapiko;
Luntiang ilaw;
Dilaw na ilaw.
- Bakit kailangan ng isang guwardiya ng pamalo?
Batiin ang mga kakilala;
Itaboy ang mga langaw;
Para sa kagandahan;
I-regulate ang trapiko.
- Kapag naging berde ang traffic light, ano ang gagawin mo?
Mami-miss mo ang lahat ng matatandang babae at ang babaeng may aso;
Tatakbo ka sa lahat ng mga paa;
Manatiling nakatayo;
Siguraduhing huminto ang lahat ng sasakyan at tumawid sa kalsada.
5) At ngayon isa na namang nakakatuwang laro"Ako ito, ako ito, lahat ng aking mga kaibigan!".
1. Sino sa inyo, kapag nagmamadali,
Tumatakbo sa harap ng trapiko?
2. Sino sa inyo ang nagpapatuloy
Nasaan ang transition? (ako ito, ako ito...)
3. Sino ang nakakaalam kung ano ang pulang ilaw
Ibig sabihin walang galaw? (ako ito, ako ito...)
4. Sino ang mabilis na lumipad pasulong
Ano ang hindi nakikita ang ilaw ng trapiko?
5. Sino ang nakakaalam na ang ilaw ay berde
Ibig sabihin bukas ang daan? (ako ito, ako ito...)
6. Sino, sabihin sa akin, mula sa tram
Nauubusan sa kalsada?
7. Sino sa inyo ang uuwi,
Pinapanatili ang landas sa simento? (ako ito, ako ito...)
8. Sino sa inyo ang nasa malapit na tram
Nagbibigay daan sa mga matatanda? (ako ito, ako ito...).
V. Buod ng aralin
Kumpetisyon sa pagguhit "Itong kamangha-manghang palatandaan sa kalsada",
Kaya't ang aming kamangha-manghang paglalakbay sa bansa ng trapiko sa kalsada ay malapit nang magtapos. Ngunit bago ako magpaalam sa iyo, nais kong suriin kung ano ang iyong natatandaan.
Para kanino ang mga patakaran sa trapiko?
Mahalaga bang sundin ang mga patakaran sa trapiko?
Ano ang panganib ng hindi pagsunod?
Bakit kailangan ang mga palatandaan sa kalsada?
Ano ang mga kulay ng mga ilaw trapiko?
Anong ibig nilang sabihin?
Umaasa ako na ang aming kaganapan ay makakatulong sa iyo na maging mas matulungin at maingat sa mga kalsada!
Memo para sa mga magulang at mag-aaral "Ang aking ligtas na ruta
sumusunod sa "Home-School-Home"
Bahagi 1. Pangkalahatang bahagi.
1. Ang ruta ng kilusan ng mag-aaral na "home-school" ay isang dokumento na pinagsasama ang isang diagram at isang paglalarawan ng inirerekomendang landas para sa mag-aaral upang lumipat mula sa bahay patungo sa paaralan at pabalik.
2. Ang rutang "home-school" ay binuo ng mga magulang na may partisipasyon ng mga mag-aaral.
3. Layunin: Ruta "home-school":
1. mapabuti ang kaligtasan ng paggalaw ng bata papunta at pabalik ng paaralan;
2. upang turuan ang bata na mag-navigate sa mga sitwasyon ng trapiko sa daan papunta at pabalik ng paaralan;
3. Ang ruta papunta sa paaralan ay hindi dapat ang pinakamaikli, hindi naman ang pinakamabilis, ngunit tiyak na pinakaligtas para sa iyong anak.
4. Ang pakikipagtulungan sa iyong anak upang bumuo ng mga kasanayan sa kaligtasan ay dapat gawin nang regular, unti-unti at sa paraang kawili-wili sa kanya. Hayaan siyang bumuo ng mga matatag na reflexes sa pagsunod sa mga pangunahing alituntunin ng kaligtasan sa lansangan.
Bahagi 2. Pagguhit ng Ruta "Tahanan - Paaralan - Bahay"
1. Paghahanda sa isang bata na pumasok sa paaralan nang nakapag-iisa, upang mabawasan ang panganib ng pinsala sa bata at maiwasan ang mga mapanganib na sitwasyon, Dapat mo:
1.1. Magkaroon ng kahit isang pag-uusap sa iyong anak tungkol sa ligtas na pag-uugali sa kalye. Ipasabi sa mga bata sa simula ng pag-uusap ang mga uri ng panganib na kailangan nilang harapin sa lansangan. Kung maaari, tanungin muna ang mga bata tungkol sa mga panganib na sa palagay nila ay maaaring makaharap ng mga bata sa daan patungo sa paaralan, at pagkatapos ay ihambing ang mga ito sa iyong mga obserbasyon. Kadalasan, ang mga ideya ng mga matatanda at bata tungkol sa mga panganib na naghihintay sa kanila sa kalye ay hindi nag-tutugma. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral sa partikular na detalye ng lahat ng posibleng sitwasyon.
1.2. Maglibot kasama niya ang lahat ng kalapit na kalye, na nagmamarka ng mga potensyal na mapanganib na lugar. Kapag pumipili ng isang ligtas na opsyon, ang pinakamadali at pinakaligtas na mga tawiran sa kalye para sa bata ay pinili.
1.3 Bumuo ng ruta para sa paggalaw ng bata "Tahanan -Paaralan -Tahanan". Maglakad sa rutang ito kasama ang iyong anak sa mahinahong bilis, markahan ang oras ng paggalaw sa rutang ito.
3. Gumuhit ng plano ng binuong ruta, ilagay ito sa mapa ng kalye mula sa bahay hanggang paaralan.
4. Magtapos ng isang kasunduan sa bata, ayon sa kung saan siya ay lilipat lamang sa isang ligtas na ruta na napagkasunduan mo, hindi gagawa ng mga shortcut kahit saan, at hindi mananatili sa bakuran ng paaralan kapag ang lahat ng mga kaklase ay nakauwi na.
Ang kasunduang ito ang batayan ng kaligtasan sa lansangan. Ngunit sa una, magtatag ng tacit control sa mga galaw ng bata.
Bahagi 3. Ang pamamaraan para sa paggamit ng rutang "Home-School-Home"
1. Pagkatapos i-compile ang ruta, ang mga magulang. sinasamahan ang isang anak na lalaki o babae sa paaralan at pabalik (sa unang isa o dalawang linggo ng pagpasok sa paaralan para sa isang first-grader at ilang beses), nakakamit nila ang praktikal na kasanayan sa mga paraan ng ligtas na paggalaw sa ruta ng mga nakababatang estudyante.
2. Kasama ang mag-aaral, ang mga magulang ay gumagawa ng ugali ng maagang pag-alis ng bahay, kawalan ng pagmamadali, pagtawid sa kalye sa isang hakbang lamang. mahigpit na nasa tamang mga anggulo, hindi pahilig, maingat na sinisiyasat ang kalsada bago tumawid, kahit na ito ay desyerto.
3. Napakahalagang tiyakin na ang anumang bagay na humahadlang sa pag-inspeksyon sa kalye ay itinuturing mismo ng mga mag-aaral bilang senyales ng panganib.
4. Ang pagmamaneho sa paaralan ay ginagamit bilang isang programa sa pagsasanay upang magsanay ng mga kasanayan sa pagmamasid at pagtatasa.
Minamahal na mga Magulang, Ang iyong anak ay dapat na:
Makakagawa ng napapanahong desisyon kung kailan tatakbo at tatawag ng tulong, at kung kailan dapat maging alerto.
Magandang malaman ang iyong lugar.
Huwag lumapit sa mga siksik na palumpong, mga plantasyon ng puno, mga abandonadong bahay.
Alamin ang lahat ng ligtas na lugar upang itago at humingi ng tulong.
Upang malaman na, na humiwalay sa grupo, siya ay nagiging mas mahina.
Huwag bigyan ng pansin ang iyong sarili sa mapanghamon na pag-uugali at mahahalagang bagay.
Makipag-ugnayan kaagad sa pulisya kung sakaling magkaroon ng mga insidente o krimen.
Alamin ang mga patakaran ng kalsada.
Memo para sa mga magulang sa mga patakaran ng kalsada:
1. Kinakailangang turuan ang mga bata na hindi lamang sumunod sa Mga Panuntunan ng kalsada, kundi turuan din silang mag-obserba at mag-navigate mula sa napakaagang edad. Dapat tandaan na ang pangunahing paraan upang mabuo ang mga kasanayan sa pag-uugali ay pagmamasid, imitasyon ng mga matatanda, lalo na ang mga magulang. Maraming mga magulang, na hindi nalalaman ito, ay nagtuturo sa kanilang mga anak ng maling pag-uugali sa pamamagitan ng personal na halimbawa.
2. Kasama ang isang bata sa kalsada, huwag magmadali, tumawid sa kalsada
sinusukat na hakbang. Kung hindi, tuturuan mong magmadali kung saan kailangan mong obserbahan at tiyakin ang kaligtasan.
3. Huwag magmadali, tumawid sa kalsada sa nasusukat na bilis. Kapag lumabas ka sa daanan ng karwahe, huminto sa pagsasalita - dapat masanay ang bata sa katotohanan na kapag tumatawid sa kalsada kailangan mong mag-concentrate.
4. Huwag tumawid sa kalsada sa pula o dilaw na traffic light, gaano ka man kabilis. Tumawid lamang sa kalsada sa mga lugar na may markang road sign na "Pedestrian crossing". Lumabas muna ng bus, trolleybus, tram, taxi. Kung hindi, ang bata ay maaaring mahulog o tumakbo sa kalsada.
5. Isama ang iyong anak sa iyong mga obserbasyon sa sitwasyon sa kalsada, ipakita sa kanya ang mga sasakyan na naghahanda upang lumiko, pumunta sa napakabilis, atbp. Turuan ang iyong anak na tantyahin ang bilis at direksyon ng paggalaw ng sasakyan sa hinaharap.
6. Huwag iwanan ang mga palumpong o ang kotse kasama ang bata nang hindi muna sinusuri ang kalsada - ito ay isang karaniwang pagkakamali at hindi dapat pahintulutan ang mga bata na ulitin ito.
7. Huwag magpadala sa iyong anak na tumawid o tumakbo sa harap mo - ito ay kung paano mo siya turuan na lumakad sa kalsada nang hindi lumilingon sa paligid. Ang isang maliit na bata ay dapat na mahigpit na hawakan sa kamay, maging handa na hawakan kapag sinusubukang tumakas - ito ay isang karaniwang sanhi ng mga aksidente.
8. Turuan ang iyong anak na tumingin. Ang bata ay dapat bumuo ng isang matatag na ugali: bago gawin ang unang hakbang mula sa bangketa, ibinaling niya ang kanyang ulo at sinusuri ang kalsada sa lahat ng direksyon. Dapat itong dalhin sa automatismo.
9. Turuan ang iyong anak na mapansin ang sasakyan. Minsan hindi napapansin ng bata ang sasakyan o
motorsiklo mula sa malayo. Turuan siyang tumingin sa malayo.
10. Matibay na matuto para sa iyong sarili at turuan ang iyong anak na maaari kang pumasok at umalis ng anumang uri ng sasakyan kapag ito ay nakatayo.
Minamahal na mga Mag-aaral, Dapat ninyong malaman:
Sa paglabas ng bahay, ang tanawin sa kalye ay kadalasang nahahadlangan ng mga puno.
Ang estudyante ay tumatawid sa kalye sa itinakdang lugar, pagkatapos lamang itong maingat na suriin.
Kailangan mong maglakad nang hakbang-hakbang. Hindi katanggap-tanggap na tumakbo sa kabila ng kalsada, sinusubukang abutin ang bus. Kailangan mong lumabas ng bahay nang maaga upang hindi magmadali. Kung ang mga naka-park na sasakyan ay posible sa kalye, maaari nilang hadlangan ang view, mag-ingat.
Kung ang pagtawid ay hindi kontrolado ng isang ilaw ng trapiko, tandaan na kapag papalapit
trak o bus, maaaring wala kang makitang ibang sasakyan sa likod nito! Mas mainam na laktawan ang kotse at, kapag napalampas ito, maghintay hanggang sa ito ay magmaneho palayo.
Kung ang pagtawid sa kalye ay kinokontrol ng isang ilaw ng trapiko, maaari ka lamang pumunta sa berdeng ilaw. Kung nakabukas ang pula o dilaw na ilaw, hindi ka makakapunta, kahit na walang sasakyan. Kapag lumipat sa isang berdeng ilaw, dapat mo ring obserbahan ang sitwasyon, pansinin ang mga kotse na sa sandaling iyon ay naghahanda na lumiko pakanan o pakaliwa. tumatawid sa landas ng pedestrian.
Ilipat lamang ang hakbang-hakbang. Tingnan mong mabuti ang kalye. Mag-ingat lalo na
Target:
Ulitin ang mga patakaran ng kalsada, ang layunin ng mga palatandaan sa kalsada;
Linangin ang ugali ng pagsunod sa mga tuntunin ng ligtas na trapiko, pagtawid sa kalye ng tama;
Bumuo ng lohikal na pag-iisip, atensyon, pagmamasid;
Upang linangin ang isang mapagmalasakit na saloobin sa kalusugan ng isang tao at ang kakayahang pumili ng isang ligtas na landas.
Kagamitan:
mesa na may mga palatandaan sa kalsada, modelo ng ilaw ng trapiko, berde, pula at dilaw na mga bandila, mga poster.
Pag-usad ng oras ng klase
I. Organisasyon ng klase upang magtrabaho.
Maging komportable at simulan na natin ang ating klase.
II. Pag-update ng pangunahing kaalaman.
Lutasin ang mga bugtong na ito:
Ngayon ay tuwid, pagkatapos ay patag, pagkatapos ay matarik,
Aakayin ka sa buong mundo
Magsisimula sa threshold
Ang walang katapusang ... (kalsada).
Anong uri ng hayop ang nakahiga sa kalsada, dinadaanan ba ito ng lahat? (Zebra)
Nakahiga sa kagubatan, tumatakbo sa bukid,
At sa sandaling ito ay tumaas, ito ay maabot ang langit. (Daan).
Mga anak, aling landas ang pipiliin ninyo sa pagpasok sa paaralan?
Saan ka dapat tumawid sa kalye? Paano ka dapat tumawid sa kalsada?
Anong mga palatandaan sa kalsada ang alam mo? (Ginagamit ang talahanayan.)
Ano ang kahalagahan ng mga ilaw trapiko sa mga kalsada?
Ano ang maaaring humantong sa isang paglabag sa trapiko?
III. Mensahe tungkol sa paksa at layunin ng aralin.
Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa kaligtasan sa kalsada mula sa bahay hanggang paaralan at pabalik. Ang daan patungo sa paaralan ay humahantong sa atin hindi lamang sa lugar ng paaralan, kundi pati na rin sa dakilang lupain ng Kaalaman. Araw-araw nagmamadali kang mag-aral sa iyong paaralan.
Mag-aaral
Ang pinakamahusay sa mundo ay ang daan patungo sa paaralan,
Nilalakad mo ito bilang isang bata.
Hinding hindi mo siya makakalimutan, kahit kailan
Siya, tulad ng araw, ay nasa iyong kapalaran.
Guro
Daan sa paaralan! Ang bawat tao'y may kanya-kanyang sarili, kaya pamilyar, maaari mong lakad ito nang nakapikit ang iyong mga mata! Ngunit lumalabas na ito ay hindi palaging ligtas, dahil ang isang tao ay kailangang tumawid sa karwahe ng kalye, ang isang tao ay kailangang tumawid sa riles ng tren, at ang ibang tao ay kailangang dumaan sa kagubatan, tumawid sa parisukat o parke ... Samakatuwid, may panganib na nagbabanta sa iyong kalusugan at buhay.
Siyempre, sa una, itinataboy ka ng iyong mga magulang sa kalsadang ito para pag-aralan mo itong mabuti at matuto kung paano pumili ng ligtas na lugar. At pagkatapos ay lumaki ka, at ipinagkatiwala ka ng iyong mga magulang na puntahan siya. Ngunit tandaan na palaging may mga patakaran, sa bawat kalsada, at samakatuwid dapat mong sundin ang mga ito upang maiwasan ang panganib.
At paano ka dapat pumunta para laging ligtas?
(Sagot ng mag-aaral).
Guro
Kapag papasok sa paaralan o pag-uwi, sumama sa mga kaibigan o matatanda.
Ito ay, una, mas kawili-wili, mayroong isang tao na kausapin, at pangalawa, ito ay mas ligtas, dahil ito ay palaging mas madali kapag magkasama.
Laging nakikita, iyon ay, pumunta sa isang landas kung saan nilalakad ang mga tao, dahil may pagkakataong makatagpo ang isang mapanganib na tao o hayop. At pagkatapos ay walang sinumang tatayo para sa iyo. Isa-isa mong haharapin ang kahirapan.
Ang mga batang mahilig maglakad mag-isa ay kadalasang nalalagay sa panganib ang kanilang buhay. Ngunit kung saan mayroong hindi bababa sa dalawang tao, ang posibilidad ng panganib ay nahahati, dahil sa kasong ito ay mas madaling makahanap ng tamang solusyon at isang paraan sa labas ng sitwasyon. At hindi kailanman umaatake ang mga kriminal sa isang grupo ng mga tao dahil hindi nila kailangan ng mga saksi. Naghihintay sila ng mga malungkot na dumadaan, na maaari mong kutyain.
Sa isang grupo, mas madaling maiwasan ang pag-atake ng mga ligaw na hayop; bilang panuntunan, hindi sila umaatake sa isang grupo ng mga tao. At samakatuwid, huwag kang gumala sa mga desyerto na landas sa iyong sarili, hindi lamang kapag madilim, ngunit kahit na sa araw, upang walang makasakit sa iyo.
Maging visible para tumawag para sa tulong. Marahil, higit sa isang beses, narinig ng ilan sa inyo na may nawawalang bata, hinahanap siya ng kanyang mga kamag-anak at pulis, at mahirap, kung hindi man imposible, na mahanap siya sa iba't ibang dahilan. Maaaring narinig mo na ang mga bata ay kinikidnap upang makakuha ng maraming pera para sa kanila, atbp. Samakatuwid, maging lubhang mapagbantay at pumili ng isang abala at ligtas na daan at palaging lakaran dito upang malaman ng mga miyembro ng pamilyang nasa hustong gulang kung saan ka hahanapin. Huwag kailanman paikliin ang iyong landas sa pamamagitan ng paglakad ng tuwid, sapagkat ang karunungan ng mga tao ay nagsasabi: "Ang dumiretso ay hindi natutulog sa bahay." Samakatuwid, pumili ng isang ligtas na kalsada, palaging lakaran dito.
At kapag nawala ka ng matagal, saka lalabas sina nanay at tatay para salubungin ka.
At kapag ang isang aso ay lumapit sa iyo, at ikaw ay nag-iisa, ano ang iyong gagawin?
(Sagot ng mag-aaral)
Mayroong ilang mga pagpipilian: hindi ka niya hinawakan at pumasa nang mapayapa, pagkatapos ay hindi mo kailanman hinawakan ang aso ng ibang tao, maaari itong maging mapanganib. Una sa lahat, wag na wag mong titignan ang aso sa mata, wag kang ngingiti sa kanya, kasi akala nya nagpapakita ka ng ngipin para ihagis sa kanya, kasi ang aso ay nagpapakita ng ngipin (ngumingiti) bago ihagis. Ito ay kung paano niya ipinapakita ang kanyang kapangyarihan. Kung ikaw ay lubhang maingat kapag nakikipagkita sa isang aso, pagkatapos ay nararamdaman niya ito at siya ang unang umatake, kaya huwag magpakita ng takot, at higit pa - huwag tumakas mula sa kanya! Kung ang aso ay yumuyuko upang tumalon sa iyo, pagkatapos ay dapat mong aktibong ipagtanggol ang iyong sarili sa pamamagitan ng isang patpat, bato, o anumang dumating sa kamay. Kung may malapit na puno, maaari mo itong akyatin, at kung hindi, protektahan ang iyong lalamunan, ulo gamit ang iyong mga kamay, subukang tumalikod sa aso at lumaban. Kapag ang aso ay nakagat, ang sugat ay dapat hugasan ng isang solusyon ng potassium permanganate, hydrogen peroxide at siguraduhing kumunsulta sa isang doktor, dahil ang laway na pumasok sa daluyan ng dugo ay maaaring maglaman ng maraming pathogenic microbes, mga virus na lubhang mapanganib para sa mga tao, at ang pinakamasamang sakit ay ang rabies na naililipat sa mga tao mula sa mga may sakit na hayop.
Palaging tumataas ang panganib sa pagsisimula ng kadiliman. Kung kailangan mong maglakad sa gabi, pagkatapos ay pumili ng isang maliwanag na kalsada, ngunit ito ay mas mahusay na magmaneho sa pamamagitan ng transportasyon o upang matugunan ng mga miyembro ng pamilya na may sapat na gulang. Ang bawat isa ay may isang buhay at hindi dapat ilagay sa panganib.
Huwag magmadaling umalis ng bahay hanggang sa masuri mo ang lahat, dahil ang mga kaibigan na tumatawag sa iyo ay maaaring maghintay, ngunit ang problema ay hindi naghihintay. Samakatuwid, gawin ang lahat upang magkaroon ng mas kaunting stress sa iyong buhay. Ang iyong kalusugan ay nakasalalay din dito.
Makinig sa tanong at piliin ang tamang sagot.
Pagsusulit.
1) Anong bahagi ng kalye ang para sa mga pedestrian?
a) kalsada
b) bangketa;
c) landas ng bisikleta.
2) Paano dapat maglakad ang mga pedestrian sa bangketa?
a) manatili sa gitna
b) sa kaliwang bahagi;
c) sa kanang bahagi.
3) Sa anong signal ng trapiko maaari kang tumawid sa kalye?
a) pula;
b) dilaw;
c) berde.
4) Kung walang "zebra" sa kalsada, dapat tumawid ang kalsada:
a) kahit saan
b) sa pamamagitan ng underpass;
c) maghintay hanggang sa walang trapiko sa kalsada at tumawid sa kalsada.
IV. Pagbasa at pagsusuri sa nilalaman ng kwentong pang-edukasyon.
Mga bata, makinig sa kuwentong nangyari sa isang batang lalaki. Nakakuha si Kolya ng 5 puntos sa aralin sa matematika, nagmadali siyang umuwi upang ipagmalaki sa kanyang ina ang isang magandang marka. Sa sobrang pagmamadali niya ay hindi na niya nilingon kung saan siya tumatakbo. At sa sidewalk ay may matandang babae na may tungkod. Hindi siya napansin ni Kolya, pinatumba siya. Natumba ang matandang babae at nabali ang paa. Napunta siya sa ospital, at ginamot nang mahabang panahon, dahil ang mga sirang buto sa mga matatanda ay lumalaki nang sama-sama.
Mga bata, ano ang sanhi ng pangyayaring ito?
Paano ka dapat maglakad sa bangketa?
At kung kailangan mong lampasan ang isang pedestrian, paano mo ito gagawin?
Paano ka dapat tumawid sa kalsada?
Pisikal na edukasyon "Ilaw ng trapiko".
Ngayon, maglaro tayo ng mindfulness game. Tinatawag itong "Traffic Light" Mga Panuntunan ng laro: kapag nagpakita ako sa iyo ng pulang bandila, tatayo ka. Sa dilaw - ipakpak ang iyong mga kamay, at sa berde - hakbang sa lugar. Sa bawat hilera, kung magkamali ang estudyante, uupo siya. Ang koponan na gumagawa ng pinakamaliit na pagkakamali ang mananalo.
V. Pagpapatuloy ng usapan.
Imagine ganyan sitwasyon. Ang bata ay nagbibisikleta sa tabi ng bangketa nang hindi lalampas sa limitasyon ng bilis. Umaabot hanggang sasangang-daan at hindi binibigyang pansin ang ilaw ng trapiko, umaalis sa daanan kapag nakabukas ang pulang ilaw.
Ano ang maaaring maging kahihinatnan?
Paano ka dapat tumawid sa kalye kapag ikaw ay nagbibisikleta?
VI. Buod ng aralin
Kaya ano ang pinag-uusapan natin ngayon?
Saan natin ito kailangan?
Bakit natin ito dapat malaman?
Paalala para sa mga mag-aaral
Laging pumili ng mga ligtas na lugar saan ka man magpunta.
Suriin kung saan ang pinakamagandang lugar na puntahan.
Piliin ang landas kung saan may mas kaunting mga hadlang, kung saan ito ay mas ligtas.
Tumawid sa kalye sa isang tawiran ng pedestrian, isang underpass, isang overpass - ito ay isang tulay para sa mga pedestrian sa ibabaw ng kalsada, at kapag ang isang traffic light ay naka-set, isang berdeng ilaw para sa mga pedestrian, sa isang lugar kung saan mayroong naaangkop na mga palatandaan at mga marka ng kalsada.
Huwag magmadali, sa gayo'y inilalagay ang iyong sarili sa panganib. Mas mainam na umalis ng labinlimang minuto nang maaga upang makarating sa oras at magkaroon ng ilang libreng minuto na natitira para sa mga hindi inaasahang sitwasyon.
Huwag paikliin ang landas, ngunit palaging pumunta sa karaniwang paraan.
Pag-uwi sa gabi, sumama sa mga kaibigan o matatanda, pumili ng mga iluminadong lugar.
Kung nakatagpo ka ng mga estranghero sa pasukan o sa daanan, mas mahusay na magpanggap na nakalimutan mo ang isang bagay at lumabas upang hindi malagay sa panganib, ngunit pumunta sa iyong mga kaibigan at tawagan ang iyong mga magulang mula doon upang salubungin ka.
Kung mananatili ka sa mga kaibigan, siguraduhing sabihin ito sa iyong mga magulang, at bago umalis, tumawag muli upang makilala ka nila.
Sa pag-uwi o sa paaralan, siguraduhing bigyang-pansin at tandaan kung saan ang mga butas ng imburnal, maaari itong bukas, maaari mong aksidenteng mahulog doon, kahit na may takip, ngunit ito ay namamalagi nang hindi tama.
