Ang paksang "Psychophysiological foundations ng aktibidad ng driver" ay nagpapahintulot sa iyo na pag-aralan ang psychophysiology ng driver. Dahil sa disiplinang ito, matututo kang mag-concentrate habang nagmamaneho, maiwasan ang mga salungatan sa mga kalsada, harapin ang pagod habang nagmamaneho, at mahusay na tumugon sa iba't ibang sitwasyon ng trapiko.

Nag-aalok kami sa iyo ng isang pagsubok sa paksang "Psycho-physiological na pundasyon ng aktibidad ng driver", sa tulong kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal. Sa mode na "pagsasanay", makikita mo kaagad ang mga pagkakamaling nagawa, at sa pamamagitan ng pag-off nito, maaari mong suriin ang antas ng iyong kaalaman.

Lilipas ang pagsubok kung isang pagkakamali lang ang gagawin mo.

Nais ka naming good luck!

Mga Palatandaan ng Karagdagang Impormasyon

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming pagsubok na "Mga palatandaan sa kalsada: mga palatandaan ng karagdagang impormasyon", kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa "mode ng pag-aaral". Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Good luck!

Mga marka ng serbisyo

Napagpasyahan mo na bang maging driver at nag-aaral ka ba sa isang driving school? Kung gayon ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay kailangan lamang para sa iyo, dahil sila ay isang mahalagang bahagi ng mga kalsada. Kakailanganin mo ang kaalaman sa mga palatandaan ng trapiko upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at pagkatapos ay makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming pagsubok na "Mga palatandaan sa kalsada: mga palatandaan ng serbisyo", kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa "mode ng pag-aaral". Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Good luck!

Mga palatandaan ng mga espesyal na regulasyon

Napagpasyahan mo na bang maging driver at nag-aaral ka ba sa isang driving school? Kung gayon ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay kailangan lamang para sa iyo, dahil sila ay isang mahalagang bahagi ng mga kalsada. Kakailanganin mo ang kaalaman sa mga palatandaan ng trapiko upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at pagkatapos ay makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming pagsubok na "Mga palatandaan sa kalsada: mga palatandaan ng mga espesyal na regulasyon", kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa "mode ng pag-aaral". Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Good luck!

Mga palatandaan ng impormasyon

Napagpasyahan mo na bang maging driver at nag-aaral ka ba sa isang driving school? Kung gayon ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay kailangan lamang para sa iyo, dahil sila ay isang mahalagang bahagi ng mga kalsada. Kakailanganin mo ang kaalaman sa mga palatandaan ng trapiko upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at pagkatapos ay makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming pagsubok na "Mga Palatandaan sa Daan: Mga Palatandaan ng Impormasyon", kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa "mode ng pag-aaral". Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Good luck!

Mga ipinag-uutos na palatandaan

Napagpasyahan mo na bang maging driver at nag-aaral ka ba sa isang driving school? Kung gayon ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay kailangan lamang para sa iyo, dahil sila ay isang mahalagang bahagi ng mga kalsada. Kakailanganin mo ang kaalaman sa mga palatandaan ng trapiko upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at pagkatapos ay makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming pagsubok na "Mga palatandaan sa kalsada: mga palatandaan ng preskriptibo", kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa "mode ng pag-aaral". Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Good luck!

mga palatandaan ng pagbabawal

Napagpasyahan mo na bang maging driver at nag-aaral ka ba sa isang driving school? Kung gayon ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay kailangan lamang para sa iyo, dahil sila ay isang mahalagang bahagi ng mga kalsada. Kakailanganin mo ang kaalaman sa mga palatandaan ng trapiko upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at pagkatapos ay makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming pagsubok na "Mga palatandaan sa kalsada: mga palatandaan ng pagbabawal", kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa "mode ng pag-aaral". Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Good luck!

Mga pangunahing palatandaan sa kalsada

Napagpasyahan mo na bang maging driver at nag-aaral ka ba sa isang driving school? Kung gayon ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay kailangan lamang para sa iyo, dahil sila ay isang mahalagang bahagi ng mga kalsada. Kakailanganin mo ang kaalaman sa mga palatandaan ng trapiko upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at pagkatapos ay makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming Priority Road Signs test, kung saan hindi mo lamang masusubok ang iyong kaalaman, ngunit matutunan din ang materyal sa pamamagitan ng pag-on sa “learning mode”. Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, pinapayagang gumawa ng 1 pagkakamali.

Mga panuntunan sa trapiko ng pagsusulit online 2016 taon upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho ng anumang kategorya (A, B, C, D, M), ay isinasagawa sa pulisya ng trapiko, pagkatapos makumpleto ang pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho.

Upang makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko, dapat mong ibigay ang mga sumusunod na dokumento:

• pasaporte;
• sertipiko ng medikal;
• sertipiko ng pagkumpleto ng isang paaralan sa pagmamaneho;
• lumang lisensya sa pagmamaneho (kung mayroon);
• pagtanggap ng bayad na tungkulin ng estado;
• aplikasyon ng pagsusulit.

Pagkatapos suriin ang lahat ng mga dokumento, pati na rin ang pagkakaroon ng mga hindi nabayarang multa (kung mayroon man, kailangan mong bayaran ang mga ito), ipapaalam sa iyo ang lugar at oras ng pagsusulit.

Para sa matagumpay na paghahatid Mga panuntunan sa trapiko ng pagsusulit online 2016 kailangan mong sagutin ang 20 tanong sa loob ng 20 minuto at hindi hihigit sa dalawang pagkakamali. Kung nais mong matagumpay na makapasa sa pagsusulit, kailangan mong lutasin ang lahat ng mga tiket nang hindi bababa sa dalawang beses, na may ipinag-uutos na pagsusuri ng kawastuhan ng solusyon. Ang simulator sa aming website ay nagpapahintulot sa iyo na gawin ito nang simple at madali. Ang lahat ng mga tiket ay ipinakita dito na may mga tamang sagot, at kung nagkamali ka, ang programa ay magbibigay sa iyo ng tamang sagot sa tanong na ibinigay. Nagaganap ang pagsusulit tulad ng sa pulisya ng trapiko o pulisya ng trapiko.

Pagpapasya ng mga tiket para sa pagbabago Mga panuntunan sa trapiko ng pagsusulit online 2016 dagdagan mo ang iyong antas ng kaalaman sa larangan ng mga patakaran sa trapiko, na kailangan mo sa mga kalsada kapag nagmamaneho ng kotse, para sa walang aksidenteng pagmamaneho, pati na rin ang pagtitipid sa iyo ng pera. Sundin ang mga patakaran ng kalsada at mag-ingat sa mga kalsada.

Sa tingin ko ang lahat ng mga trick na ito sa mga tanong ay nakakalito lamang sa mga tao. Sa kasinungalingang ito mismo ang impiyerno ang sasagot. Ako ay mula sa Luhansk, mayroon akong pansamantalang permit sa paninirahan, naghihintay ako para sa pagkamamamayan ng Russian Federation. Kailangan kong baguhin ang aking mga karapatan sa Ukrainian sa mga Ruso. Kailangan ko bang kumuha ng teorya lamang? Maaari ba akong, na may mga card B, C, nang hindi nag-aaral sa isang driving school, pumasa sa mga pagsusulit para sa kategorya D. Gusto kong pumasa para sa kategoryang E. Ano ang kailangan ko para sa sertipiko ng pag-aaral na ito? Anong pagsusulit ang kailangan kong kunin? Magandang hapon, pagmamay-ari ko ang kategoryang "B", gusto kong buksan ang kategoryang "A", kailangan ko bang sumailalim sa karagdagang pagsasanay? o sapat na bang makapasa sa isang medical commission at makapasa sa qualifying exams sa traffic police? Na-disqualify ako sa loob ng isang taon at kalahati dahil sa pagmamaneho ng lasing. Nag-expire na. Kailangan mong muling magsumite ng mga tiket. Kailangan mo bang ulitin ang pagmamaneho? Napakahusay na serbisyo. Araw-araw, at sa tulong ng iba pang mga programa, dumaan ako sa 2-3 tiket, sa kabila ng edad na 67 taon. Sa kalsada, tanging ang mga sadyang lumalabag sa mga patakaran sa trapiko ang nakakainis sa akin. Ang isang karampatang driver, kapag kumaliwa mula sa pinakakaliwang lane patungo sa pinakakaliwang lane, ay hindi inaasahan na maabutan sa isang regulated intersection. Sa rotonda, maraming kumanan mula sa kaliwang lane, ngunit kung magpapatuloy ako sa kahabaan ng ring hanggang sa susunod na labasan.

Efimych

25.12.2015 09:22

Tanong 12. Ang sagot ay hindi tama. Kapag dumaan sa isang pedestrian sa harap kung saan may huminto na sasakyan, kailangan mo ring huminto. Maaari ka lamang magpatuloy sa paglipat pagkatapos matiyak na walang pedestrian sa tawiran. Sa "tamang" sagot sa tiket No. 15, walang sinabi tungkol sa paghinto ng isang sasakyan na dumadaan sa isang tawiran ng pedestrian, sa harap kung saan huminto ang isang kotse, na humaharang sa view. Sinasabi lamang nito na "siguraduhin na walang pedestrian." Tanong 10. Ang larawan ay hindi tama: kapag nagbigay daan sa isang motorsiklo, at ang trak ay nasa unahan nito, kalmado kang nagmamaneho palabas sa mga bakanteng linya ng intersection.

Gennady

26.11.2015 14:36

Pansin! Mangyaring paganahin ang JavaScript sa iyong browser para gumana nang tama ang mga tiket sa pagsusulit.

Mga tiket ng pagsusulit sa traffic police 2019

Mga opisyal na tiket sa pagsusulit ng pulisya ng trapiko 2019.

Ang mga tiket at komento ay batay sa mga patakaran sa trapiko
mula sa Disyembre 21, 2018(naaangkop mula Disyembre 4, 2018).

Ang mga tiket sa pagsusulit para sa mga patakaran sa trapiko ng mga kategoryang A, B, M ay ginagamit upang makapasa sa teoretikal na bahagi ng kwalipikadong pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Ang paghahanda kit ay binubuo ng 800 mga katanungan (40 mga tiket ng 20 mga katanungan).

Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit at makakuha ng lisensya sa pagmamaneho sa pulisya ng trapiko, dapat mong lutasin ang isang tiket na binubuo ng 20 random na mga katanungan. Sa kasong ito, hindi hihigit sa dalawang error ang pinapayagan. Para sa bawat pagkakamaling nagawa, ang examinee ay tumatanggap ng 5 karagdagang tanong. Ang maximum na oras para makapasa sa teoretikal na pagsusulit ay 20 minuto.

Upang makapasa sa mga pagsusulit para sa mga kategorya C, D, pati na rin sa mga subcategory C1 at D1, isang hiwalay na hanay ang ginagamit:

Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, hindi mahirap ipasa ang pagsusulit sa mga patakaran sa trapiko. Karamihan sa mga driver ay namamahala upang matagumpay na malutas ang teorya sa unang pagkakataon. Gayunpaman, para dito kinakailangan upang malutas ang lahat ng maraming beses. mga tiket sa pagsusulit 2019 online. Maaari ka nang magsimulang matuto ngayon. Mag-scroll lang sa tuktok ng page.

Mga bagong tanong sa 2018

Noong 2018, 35 tanong ng ABM kit at 36 na tanong ng CD kit ang na-update.

Mga bagong tanong sa 2017

Noong 2017, maraming pagbabago ang ginawa sa mga patakaran ng kalsada, batay sa kung saan 15 tanong ng AB set at 10 tanong ng CD set ang na-update.

Mga bagong tanong sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko mula Setyembre 1, 2016

Mula Setyembre 1, 2016, ang na-update na mga tiket sa pagsusulit ay ginagamit para sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Karamihan sa mga tanong sa kanila ay kasabay ng mga tanong mula sa nakaraang edisyon ng mga tiket. Gayunpaman, mayroong 32 bagong tanong, na maaari mong malaman sa mga artikulo:

5 karagdagang tanong sa bawat bug sa 2019

Simula sa Setyembre 1, 2016, isang bagong pamamaraan ang inilapat kapag pumasa sa mga tiket sa pagsusulit. Para sa bawat pagkakamaling nagawa sa pangunahing bahagi ng pagsusulit, dapat sagutin ng kandidato ng driver ang 5 karagdagang tanong.

Ang mode na "5 karagdagang tanong sa bawat error" ay pinagana bilang default. Upang hindi paganahin ito gawin ang sumusunod:

• Mag-click sa pindutan ng "Menu" na may tatlong pahalang na bar sa tuktok ng mga tiket.
• Mag-click sa pindutang "Mga Setting".
• Alisan ng check ang kahon na "5 tanong sa bawat error mode".
• Mag-click sa pindutang "I-save".
• Ang bagong rehimen ay magkakabisa kaagad pagkatapos mong magbukas ng bagong tiket.

Kung gusto mo, maaari mong i-off ang mode na may mga karagdagang tanong at kunin ang pagsusulit ayon sa mga patakaran na may bisa sa opisyal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko hanggang Setyembre 1, 2016.

Pagsusulit ng pulisya ng trapiko mula sa site

Sa pahinang ito maaari kang makakuha ng libreng paghahanda para sa pagpasa sa pagsusulit sa kwalipikasyon ng pulisya ng trapiko. Inirerekomenda namin ang paggamit ng sumusunod na plano sa pagsasanay:

• Basahing mabuti ang teksto. Ang mga tiket sa pagsusulit ay batay sa mga patakaran sa trapiko, kaya hindi ka dapat magsimulang mag-aral bago basahin ang mga patakaran.
• Simulan ang paglutas ng mga tanong sa pagsusulit sa mode na "ayon sa paksa.". Ang bawat paksa ay tumutugma sa isang partikular na seksyon ng mga patakaran sa trapiko o iba pang dokumento ng regulasyon. Sa mga setting, inirerekomendang itakda ang "Learning mode (easy)".
• Magpatuloy sa paglutas ng mga tiket 2019 online. Kung hindi mo alam ang tamang sagot sa isang tanong, huwag subukang hulaan. Ang bawat tanong ay binibigyan ng pahiwatig (button na "pahiwatig" sa ibaba). Basahin ang pahiwatig at piliin ang tamang sagot. Walang masama sa paggamit ng mga pahiwatig sa panahon ng paghahanda. Tandaan lamang na walang magiging pahiwatig sa totoong pagsusulit sa pulisya ng trapiko.
• Pagkatapos malutas ang mga tiket ng pulisya ng trapiko, makakakuha ka ng access sa sariling pahina ng istatistika. Naglalaman ito ng impormasyon tungkol sa lahat ng mga tiket na sinubukan mong lutasin. Ang mga ibinalik na tiket ay may berdeng background, hindi ibinalik - pula. Ang mga tiket na hindi mo pa nasisimulan ay may transparent na background. Bumalik sa mga tiket na minarkahan ng pula at lutasin muli ang mga ito.
• Dumiretso sa return ticket sa mode ng knowledge testing. Upang gawin ito, i-reset ang mga istatistika at piliin ang "Knowledge test mode (medium)" sa mga setting. Pagkatapos nito, lutasin muli ang lahat ng mga tiket sa pagkakasunud-sunod. Magkakaroon ka pa rin ng access sa mga tip, ngunit hindi inirerekomenda na gamitin ang mga ito sa huling yugto ng paghahanda.
• Kung gusto mo, kaya mo lutasin ang mga tiket sa mode ng pagsusulit sa pulisya ng trapiko, na maaaring paganahin sa mga setting. Ito ang pinakamahirap na mode. Ang mga pahiwatig ay hindi magagamit dito, at malalaman mo ang mga resulta ng mga sagot sa mga tanong lamang pagkatapos na ganap na maipasa ang tiket.
• Ang huling yugto - i-refresh ang kaalaman ilang araw bago ang pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Kung mayroon kang sapat na oras, muling lutasin ang lahat ng 2019 traffic rules exam ticket. Kung walang sapat na oras, magpasya sa ilang mga tiket na gusto mo. Maaari kang gumamit ng mga pahiwatig upang malutas ang mga tanong na nakalimutan mo. Sa mga setting, inirerekomendang piliin ang "Mode ng pagsubok sa kaalaman (medium)".

Manatili sa planong ito at pagkatapos ay lilipas ang paghahanda nang walang anumang problema. Ang rekord ng paghahanda para sa pagpasa sa teoretikal na pagsusulit sa mga patakaran sa trapiko ay 5 araw. Kung mayroon kang ilang libreng araw, maaari mong subukang magtakda ng iyong sariling tala. Bagaman sa katunayan ang pangunahing bagay ay hindi ang bilis ng paghahanda, ngunit ang kalidad nito.

Pansin! Huwag subukang isiksik ang mga numero ng tamang sagot o gumawa ng mga cheat sheet. Sa totoong pagsusulit sa pulisya ng trapiko, ang parehong mga tanong ay ginagamit, ngunit lumilitaw ang mga ito sa random na pagkakasunud-sunod. Kaya hindi ka makakakuha ng anumang mga benepisyo mula sa mga cheat sheet.

Marathon SDA - 800 tanong SDA 2019

Ang Marathon SDA ay isang espesyal na mode na nagbibigay-daan sa iyong ipasa ang lahat ng 800 tanong sa pagsusulit nang sunud-sunod. Maaari mong paganahin ang mode na ito mula sa menu ng mga tiket sa pagsusulit:

Pagpasa sa pagsusulit sa marathon mode ay may mga sumusunod na tampok:

• Dapat lutasin ng isang kandidato sa pagmamaneho ang lahat ng 800 katanungan.
• Mayroon kang 800 minuto upang makapasa sa pagsusulit (13 oras 20 minuto).
• Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, kailangan mong gumawa ng hindi hihigit sa 2 mga pagkakamali.

Sa pagsasagawa, lahat ng 800 tanong ay mas mabilis na malulutas. Kung gumugugol ka ng 3 minuto sa bawat tiket, ang lahat ng tanong sa pagsusulit ay malulutas sa loob ng 2 oras. Kaya't posible na makumpleto ang isang marathon sa loob ng 2-3 oras.

Ang solusyon sa online na marathon ay nagpapahintulot sa iyo na ulitin ang lahat ng mga tanong sa gabi bago ang pagsusulit.

Ang pagpasa sa pagsusulit sa mode na "Marathon" ay medyo mahirap, ngunit kung nagawa mo ito, kung gayon ikaw ay ganap na handa na ipasa ang teorya sa State Automobile Inspectorate!

100 pinakamahirap na tanong sa pagsusulit sa mga panuntunan sa trapiko sa 2019

Ang "Toughest 100 Questions" mode ay naglalaman ng mga tanong kung saan ang mga kandidato sa pagmamaneho ay kadalasang nagkakamali.

Ang mga mahihirap na tanong ay pinili ayon sa sumusunod na pamamaraan:

• Para sa bawat tanong, binibilang ang bilang ng mga error na nagawa sa tanong na iyon.
• Ang bilang ng mga error ay hinati sa kabuuang bilang ng mga sagot sa tanong na ito. Ito ang tinatawag na rating.
• Sa mode na "100 mahihirap na tanong," 100 tanong na may pinakamataas na rating ang napili, ibig sabihin. ang pinakamataas na rate ng error. Ang mga tanong na ito ay ipinapakita sa random na pagkakasunud-sunod.
• Katulad nito, pinipili ang mga tanong para sa mode na "100 pinakamadaling tanong." Ang pagkakaiba lang ay ang mga tanong na may pinakamababang rating ay pinili.

Maaari mong simulan ang mga mode na "100 mahirap" at "100 madali" mula sa menu ng mga tiket sa pagsusulit:

Paghahanda para sa qualifying exam sa traffic police

Ang pagsusulit sa kwalipikasyon ng pulisya ng trapiko ay binubuo ng tatlong bahagi:

• Teoretikal na bahagi.
• Circuit - praktikal na bahagi.
• Ang lungsod ay ang praktikal na bahagi.

Maaari kang maghanda para sa pagsusulit sa teorya online mismo sa pahinang ito. Ang paunang paghahanda para sa circuit ay maaari ding gawin online. Upang gawin ito, inirerekumenda ko na basahin mo ang isang serye ng mga artikulong "". Tulad ng para sa lungsod, maaari kang makahanap ng mga tip sa pagsuko sa artikulong "".

Kung gusto mong makatanggap ng mga naka-print na tiket sa pagsusulit, maaari mong i-download ang napi-print na file dito:

Module ng mga tiket sa pagsusulit para sa website

Kung gusto mong i-install ang module ng mga tiket sa pagsusulit sa iyong site, pagkatapos ay gamitin ang sumusunod na html code:

Maaaring mai-install ang code na ito sa anumang pahina ng html. Ang inirerekomendang lapad para sa pag-install ng module ay 620 pixels.

Pagkatapos i-install ang code, makakatanggap ang iyong site ng:

• Isang kumpletong module para sa pagpasa sa pagsusulit.
• Ang parehong hanay ng mga tiket (ABM at CD) ay magagamit para sa solusyon.
• Ang lahat ng mga tampok kabilang ang paglutas ng tiket ayon sa paksa, istatistika ng mag-aaral, at pag-record ng mataas na marka.
• Awtomatikong ina-update ang module ng ticket at hindi nangangailangan ng anumang karagdagang aksyon. Samakatuwid, ang mga tiket sa iyong site ay palaging tutugma sa mga tiket para sa.
• Ang mga tiket ay gagana sa anumang site at hindi magpapataw ng mga karagdagang teknikal na kinakailangan para sa pagho-host. Isinasagawa ang pagproseso ng data sa aming server, kaya hindi pabagalin ng module ang iyong site.

I-install lang ang code sa itaas at lalabas sa iyong site ang isang kapaki-pakinabang na seksyon na may mga tiket sa pagsusulit ng traffic police. Pag-install at paggamit ng module libre.

Good luck sa mga pagsusulit!

Ang mga kotse lang na may trailer ang kasama sa isang hiwalay na grupo.

Sa madaling salita, para sa mga trak at trak na may trailer, ang bilis ay pareho. Ang limitasyon ay 90 km/h sa mga motorway at 70 km/h sa ibang mga kalsada.

Good luck sa mga kalsada!

Bakit ipinagbabawal ang bus? Iniunat ng traffic controller ang kanyang kanang kamay, at kumaliwa ang bus

- - - - - - - - -

ticket 10 tanong 6

Inna, ang bus ay maaaring magpatuloy sa paggalaw. Bakit sa tingin mo ito ay ipinagbabawal?

Alexey-483

Magandang hapon

Mayroon kang error sa pahiwatig

"Gayunpaman, hindi ka pa tumalikod sa pinakakaliwa na posisyon sa kalsada, kaya ipinagbabawal kang kumaliwa at mag-U-turn."

Sa paghusga sa figure, nakuha namin ang matinding TAMANG posisyon

- - - - - - - - -

ticket 7 tanong 6

Alexei, Kamusta.

Ang mga pariralang "hindi sinakop ang matinding kaliwa" at "sinakop ang matinding KANAN" ay hindi sumasalungat sa isa't isa. Saan mo eksaktong nakikita ang error?

Nagsalubong ba ang ating mga landas kapag tayo ay lumiko? Pumunta siya sa extreme right lane, hindi ako huminto sa trajectory niya at nag-U-turn. Bakit ako susuko sa kanya kapag lumilingon?

- - - - - - - - -

ticket 30 tanong 13

Boris, kung magkaroon ng banggaan habang nag-U-turn, kung gayon ang liliko ay dapat sisihin sa aksidente.

Dapat kang sumuko kapag lumiliko, bilang ito ay kinakailangan ng 13.4 SDA.

Good luck sa mga pagsusulit!

Svetlana-148

Kamusta. Tanong: ang sabi ng tanong - posible bang maglagay ng CARGO sa paradahan sa ganitong paraan. At sa tooltip ay ipinahiwatig na sa ganitong paraan maaari kang mag-park ng isang PASSENGER na kotse, isang motorsiklo ... At ito ay nasa bangketa, at hindi sa kalsada malapit sa bangketa. Ngunit ang sagot ay ganap na naiiba. Pakipaliwanag. Salamat.

- - - - - - - - -

ticket 22 tanong 12

Eugene-272

Basahin nang tama ang tanong, at ang iba ay nakasulat sa pahiwatig. Walang salitang "paradahan". Mayroong salitang "stop", iyon ay, para sa isang oras na hindi hihigit sa 5 minuto, atbp.

Svetlana-148

Salamat sa mabilis na tugon! Oo, mali kong nabasa ang tanong mismo at ang pahiwatig.

Svetlana-148

Kamusta. At ano ang silbi ng pag-install ng sign na ito sa LIKOD ng intersection, kung ang epekto nito ay umaabot lamang sa susunod na intersection? Pagkatapos ay hindi mo mai-install ito doon, dahil sa anumang kaso, maaari kang pumunta sa lahat ng direksyon sa susunod na sangang-daan ...

- - - - - - - - -

ticket 35 tanong 2

Svetlana-148

Posible bang umikot sa isang trak sa KANAN sa pamamagitan ng solidong linya ng pagmamarka? Kung tutuusin, hindi naman ako makakalapit sa kanya, para makaikot ako mamaya.

- - - - - - - - -

ticket 37 tanong 10

Svetlana:

35-2: Ang imahe ng tiket na ito ay iginuhit lamang upang subukan ang kaalaman ng mga tsuper. Walang saysay na mag-set up ng sign sa form na ito. Sa pagsasagawa, ang gayong karatula ay naka-install kung may mga kaliwang pagliko sa pagitan ng mga intersection patungo sa mga courtyard na kailangang ipagbawal.

37-10: Sa pamamagitan ng tiket. Hindi ka maaaring magpalit ng mga lane sa solidong kalsada, kailangan mong magmaneho sa pagitan nito at ng trak. May sapat na mga lugar.

Kung ang ganitong sitwasyon ay lumitaw sa pagsasanay, mas mahusay na huminto at maghintay hanggang ang trak ay umalis sa intersection.

Good luck sa mga kalsada!

Andrey-448

Ang tsuper ng trak ay hindi lumabag sa mga panuntunan sa paradahan, pumirma sa 6.4 kasama ang karatulang 8.6.4-8.6.5 huwag ipagbawal ang paradahan ng mga trak

- - - - - - - - -

ticket 5 tanong 4

Svetlana-148

Bakit hindi lumabag ang driver ng motorsiklo kung ang distansya mula sa kanya hanggang sa linya ng pagmamarka ay nananatiling wala pang 3 metro?

- - - - - - - - -

ticket 3 tanong 12

Eugene-272

Dahil walang tuloy-tuloy na linya ng pagmamarka. Basahin ang mga patakaran sa trapiko.

Eugene-272

Ano ang hindi maintindihan doon? Dahil may sign na "NO STOPING" at ang sign ay nagpapaalam sa iyo bago ang sign at pagkatapos ng sign. Hindi pinapayagan ng sign na ito na huminto, hindi hanggang 5 minuto o higit sa 5 minuto.

para sa mga sasakyan ng mga kategorya N2, N3, O3, O4 - 1 mm;

para sa mga sasakyan ng mga kategorya M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;

para sa mga sasakyan ng mga kategorya M2, M3 - 2 mm - anong uri ng kagamitan ito

Ticket 2 tanong 18

nakapasa ako! Salamat sa tulong!

Anna, Congratulations!

Good luck sa mga kalsada!

Vladimir-347

Magandang gabi!

Batay sa anong mga probisyon ng mga panuntunan sa trapiko (partikular na Blg. p.), binubuksan ba natin ang pakanan na turn signal kapag pumapasok sa rotonda, at kapag nagmamaneho ng pabilog, panatilihing naka-on ang kaliwang turn signal?

Taos-puso, V.V.

- - - - - - - - -

ticket 10 tanong 7

Eugene-272

At ano, sa tiket mismo ay hindi sapat na ipinaliwanag sa seksyong "pahiwatig"? Clause 8.1 ng SDA. Hindi lamang "sa pasukan" ngunit "bago ang pasukan."

Kamusta.

Sa batayan ng kung anong mga probisyon ng mga patakaran sa trapiko (partikular na No. p.), Kami, sa pasukan sa intersection na may "circular traffic", i-on ang right turn signal

Sa isang klasikong (o pamantayan - ayon sa pagsasaayos) na roundabout, ang pagpasok at paglabas ay nauugnay sa lumiko pakanan. Alinsunod dito, kinakailangan na kunin ang matinding kanang posisyon nang maaga (bukod dito, hindi kinakailangan sa pasukan) - sugnay 8.5 ng SDA at i-on ang kanang turn signal - sugnay 8.1 ng SDA.

kapag nagmamaneho sa isang bilog - panatilihing naka-on ang signal sa kaliwa?

At kung ito ay isang 3-lane na daanan, paano ko babalaan ang ibang mga gumagamit ng kalsada na lilipat ako sa kaliwang lane, na gumagalaw nang pabilog?

Muli, sa isang karaniwang intersection ng CD, ang rotonda ay hindi nagsasangkot ng pagbabago sa direksyon. Bagama't lumilipat kami sa kaliwa sa isang bilog, nananatili kami sa parehong daanan. Samakatuwid, pinaniniwalaan na kapag gumagalaw sa isang bilog, tayo ay gumagalaw nang tuwid. Alinsunod dito, hindi kinakailangan na sakupin ang pinakakaliwang daanan nang maaga at ang signal ng pagliko sa kaliwa ay hindi kailangan.

Kapag nagmamaneho sa paligid ng ring, i-on ang mga turn signal kapag muling pagtatayo- kaukulang direksyon.

Sa konklusyon, tandaan ko na hindi lahat ng mga roundabout ay pamantayan sa pagsasaayos (tulad ng sa isyu ng tiket).

Sa batayan ng kung anong mga probisyon ng mga patakaran sa trapiko (partikular na No. p.), ginagawa ba natin, sa pasukan sa intersection na may "roundabout", i-on ang signal ng pagliko sa kanan, at, kapag nagmamaneho sa isang bilog - panatilihing naka-on ang kaliwang turn signal?

Vladimir saan mo nakuha ang impormasyong ito?

Sergey-728

Nilabag ng driver ng sasakyan ang stop rule. Pero lumabag din ang nakamotorsiklo, wala pang 3 metro ang distansya mula sa dividing strip hanggang sa motorsiklo. Bakit sinasabi ng tooltip na hindi siya nasira???

- - - - - - - - -

ticket 3 tanong 12

Eugene-272

Dahil hindi ito lumabag, dahil ang markup 1.11 ay hindi isang linya ng paghahati.

Basahin ang kahulugan ng kung ano linyang naghahati:

"Dividing lane" - isang elemento ng kalsada, na inilalaan nang maayos at (o) gamit ang mga marking 1.2, na naghihiwalay sa mga katabing carriageway, pati na rin ang carriageway at tram track at hindi inilaan para sa paggalaw at paghinto ng mga sasakyan.

Mga pahalang na marka:

"1.11. - naghihiwalay sa mga daloy ng trapiko ng magkasalungat o dumadaan na mga direksyon sa mga seksyon ng mga kalsada kung saan ang muling pagtatayo ay pinapayagan lamang mula sa isang lane; nagsasaad ng mga lugar kung saan kinakailangan na payagan ang trapiko mula lamang sa gilid ng putol na linya (sa mga lugar ng isang U- pagliko, pagpasok at paglabas mula sa katabing teritoryo);"

"Ang linya 1.11 ay pinapayagang tumawid mula sa gilid ng putol na linya, gayundin mula sa gilid ng solidong linya, ngunit kapag natapos na ang pag-overtak o pag-bypass."

At talata 12.4 ng SDA:

12.4. Ipinagbabawal ang paghinto:

sa mga lugar kung saan ang distansya sa pagitan solidong linya ng pagmamarka(maliban sa pagmamarka sa gilid ng carriageway), isang dividing strip o sa tapat na gilid ng carriageway at isang huminto na sasakyan na wala pang 3 m;

Valentine-23

Hindi ako sang-ayon., sa ticket 11 ang tamang sagot ay A at D

- - - - - - - - -

ticket 11 tanong 19

Valentine-23

ticket 11 tanong 19

Ang Position D talaga, siyempre, ay nagbibigay din ng pagharang, ngunit mas masahol pa.

Ang mga gulong sa likuran, siyempre, ay tatama sa gilid ng bangketa, ngunit tangentially, iyon ay, hindi mapagkakatiwalaan.

Kaya, sa mga magagamit na pagpipilian sa sagot, ang pinakamahusay ay A at B pa rin. Doon, ang mga gulong ay agad na aakyat sa gilid ng bangketa, at sa isang magandang anggulo, hindi basta-basta.

Pagpipilian B: ang mga gulong sa harap ay mas mataas kaysa sa likuran sa pagtaas, dahil dito sila ay hindi nakarga at lumilikha ng mas kaunting pagtutol kapag sinusubukang umakyat sa gilid ng bangketa. Sa sandaling ang gulong ay tumama sa gilid ng bangketa, ang katawan ay tumatanggap ng isang metalikang kuwintas na mas lalong naglalabas ng gulong na ito. Sa pangkalahatan, ang posisyon B ang pinakamainam para sa pag-akyat sa isang mataas na gilid ng bangketa, kung biglang kailangan mong gawin ito. Kung ang kotse ay umaakyat pa rin na may isang gulong sa gilid ng bangketa, pagkatapos ay wala nang mga hadlang sa landas nito, at ito ay gumulong sa gitna ng kalsada.

Ang paghinto ay ipinagbabawal na mas malapit sa 5 metro mula sa tawiran ng pedestrian?
Oo, ngunit hindi mula sa paglipat, ngunit bago ang paglipat. Sa likod niya, maaari kang huminto kahit malapit, walang mga paghihigpit.

Ticket 2 - tanong 13

Bakit ako dapat magbigay daan sa isang bus sa pangalawang kalsada?

Ticket 10 - tanong 17

Gumagamit ng fog lights nang hiwalay sa low beam sa mababang visibility na kondisyon?
Hindi, magkasama lang. Sa bagong edisyon ng mga patakaran ng sugnay 19.4 ito ay nakasulat - "Ang mga ilaw ng fog ay maaaring gamitin sa mga kondisyon ng hindi sapat na kakayahang makita. kasama dipped or high beam headlights. "Ibig sabihin magkasama lang.

Ticket 10 - tanong 18

Maaari bang paandarin ang lahat ng motorsiklo nang walang first aid kit?
Hindi - mga motorsiklo lamang na walang sidecar. Huwag malito sa isang pamatay ng apoy. Kung wala ito, lahat ng motorsiklo ay maaaring paandarin.

Ticket 15 - tanong 9

Nasa kanan ko ba ang sasakyan?
Kumanan siya, at kumaliwa ka, kaya sa proseso ng pagmamaniobra ay nasa kanan mo siya, at dapat kang magbigay daan sa kanya. Ito ang eksaktong sitwasyon na inilalarawan sa tanong na ito.

Ticket 18 - tanong 13

Bakit hindi magbigay daan sa isang sasakyan na gumagalaw sa pangunahing kalsada?
Ang intersection na ito ay kinokontrol, at ang pagkakasunud-sunod ng paggalaw dito ay tinutukoy hindi ng mga priyoridad na palatandaan, ngunit sa pamamagitan ng mga ilaw ng trapiko (mga sugnay 6.15 at 13.3). Sa madaling salita - kinansela ng ilaw trapiko ang mga karatulang "Give way" at "Main road".

Ticket 20 - tanong 11

Mayroon bang pumipigil sa pag-overtake ng trak?
Ikaw ay palaging nasa kotse na matatagpuan sa ibaba ng larawan. Hindi mo maabutan ang kalapit na trak dahil nagsimula na itong magmaniobra.

Ticket 23 - tanong 8

Ang tanong ay hindi tumutukoy kung saang direksyon lilipat ang sasakyan?
Ang sign 4.3 "Roundabout" ay nagtuturo sa iyo na magmaneho sa intersection na ito lamang sa direksyon na ipinahiwatig ng mga arrow.

Ticket 24 - tanong 11

Bakit imposibleng maabutan ang isang trak kung ito ay gumagalaw sa bilis na mas mababa sa 30 km / h, hindi ba ito mabagal?
Wala saanman sa SDA na sinasabi na ang mga mabagal na sasakyan ay gumagalaw sa bilis na mas mababa sa 30 km / h. Ang mga mabagal na gumagalaw na sasakyan ay itinuturing na may karatulang "Mabagal na gumagalaw na sasakyan" sa likod.

Dapat mong sagutin ang 20 tanong sa tiket sa loob ng 20 minuto. Upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit, maaari kang gumawa ng hindi hihigit sa 2 mga pagkakamali. Ang kawastuhan ng iyong mga sagot at ang marka para sa teoretikal na pagsusulit ay malalaman lamang pagkatapos masagot ang huling ikadalawampung tanong. 20 tanong sa pagsusulit ay random na pinili.

Simulan ang Pagsusulit

All-round coaching

Online na pagsubok para sa kaalaman sa mga patakaran sa trapiko: edisyon ng mga tiket sa pagsusulit ng 2019

Parami nang parami ang mga sasakyan, ang mga kinakailangan para sa mga driver ay pahirap nang pahirap, at ang kalsada ay hindi nagpapatawad ng mga pagkakamali. Ito ang dahilan kung bakit ang pagsunod sa mga patakaran ng kalsada ay nagiging napakahalaga. Ang online na pagsubok para sa kaalaman sa mga patakaran sa trapiko ay magbubunyag ng mga kahinaan at mga puwang sa kaalaman. At, siyempre, makakatulong ito sa iyo na mabilis na maghanda para sa mga pagsusulit para sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho!

Paano ang pagsusulit sa pulisya ng trapiko sa 2019

Ang pagsusulit para sa mga karapatan ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi: teoretikal at praktikal. Ang huli ay nagsasangkot ng pagmamaneho sa lugar ng pagsasanay at sa paligid ng lungsod, ngunit pinapayagan lamang ito pagkatapos na makapasa sa "teorya". Ang tiket sa pagsusulit para sa kaalaman sa mga patakaran ng kalsada ay 20 tanong na may 2-4 na posibleng sagot. Ayon sa kasalukuyang mga patakaran, kapag pumasa sa pagsusulit, maaari kang gumawa ng hindi hihigit sa 2 mga pagkakamali. Ang oras ng paghahatid ay limitado sa 20 minuto. Upang makakuha ng karapatang magmaneho ng sasakyan ng kategoryang "M" o "A" o subcategory na "A1" o "B1", tanging ang "teorya" at isang praktikal na pagsusulit sa mga unang kasanayan sa pagmamaneho ng sasakyan sa isang site o autodrome ang pumasa.

Pagsusulit ng pulisya ng trapiko online

Upang matutunan ang mga patakaran ng kalsada at matagumpay na makapasa sa pagsusulit, hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang "pag-cramming" ng mga patakaran sa trapiko - ang pamamaraang ito ay hindi epektibo. Ito ay mas kapaki-pakinabang upang matuto sa isang mapaglarong paraan. Pagkatapos ng lahat, dapat na maunawaan ng driver kung paano gumagana ang ilang mga patakaran sa isang tunay na sitwasyon. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay lubhang kapaki-pakinabang upang malaman ang mga patakaran sa isang computer online. Pagkatapos ng lahat, pinapayagan ka ng programa na pumili ng mga tanong sa isang random na pagkakasunud-sunod at mahinahon na lutasin ang mga ito (ang oras sa kasong ito ay hindi limitado). At maaari mong gayahin ang isang tunay na pagsusulit: 20 tanong sa loob ng 20 minuto. Ipapakita ng programa hindi lamang ang bilang ng mga pagkakamaling nagawa, ngunit nag-aalok din ng mga detalyadong komento sa mga patakaran sa trapiko, kung paano kumilos sa isang naibigay na sitwasyon.

Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pagkuha ng pagsusulit online, maghahanda ka para sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Pagkatapos ng lahat, 20 minuto para sa 20 tanong ay nangangahulugan na bibigyan ka lamang ng 1 minuto upang makumpleto ang isang gawain. Kung saan kailangan mong magkaroon ng oras upang pag-aralan ang eskematiko na larawan, maunawaan ang mga palatandaan ng trapiko at sagutin nang tama ang tanong. Iyon ay, ang desisyon ay dapat gawin nang mabilis! At walang ganap na kaguluhan dito. Samakatuwid, bago makapasa sa isang tunay na pagsusulit, ang pagsasanay ay napakahalaga.