Ang resettlement ng tao sa planeta ay isa sa mga pinakakapana-panabik na kuwento ng tiktik sa kasaysayan. Ang pag-decipher ng mga migrasyon ay isa sa mga susi sa pag-unawa sa mga makasaysayang proseso. Oo nga pala, makikita mo ang mga pangunahing ruta sa interactive na mapa na ito. Kamakailan, maraming natuklasan ang ginawaNatutunan ng mga siyentipiko kung paano basahin ang mga genetic mutations; sa linguistics, ang mga pamamaraan ay natagpuan alinsunod sa kung saan posible na maibalik ang mga proto-wika at ang mga relasyon sa pagitan nila. May mga bagong paraan ng pakikipag-date sa mga natuklasang arkeolohiko. Ang kasaysayan ng pagbabago ng klima ay nagpapaliwanag ng maraming ruta - isang tao ang naglakbay sa isang mahusay na paglalakbay sa paligid ng Earth sa paghahanap ng isang mas mahusay na buhay, at ang prosesong ito ay nagpapatuloy hanggang sa araw na ito.

Ang kakayahang lumipat ay tinutukoy ng antas ng mga dagat at ang pagkatunaw ng mga glacier, na nagsara o nagbukas ng mga pagkakataon para sa karagdagang pag-unlad. Minsan ang mga tao ay kailangang umangkop sa pagbabago ng klima, at kung minsan ay tila ito ay naging maayos. Sa isang salita, dito ko muling inayos ang gulong at nag-sketch ng isang maikling buod ng pag-areglo ng mundo, kahit na ako ay pinaka-interesado sa Eurasia, sa pangkalahatan.

Ito ang hitsura ng mga unang migrante

Ang katotohanan na ang Homo sapiens ay lumabas sa Africa ay kinikilala na ngayon ng karamihan sa mga siyentipiko. Ang kaganapang ito ay nangyari plus o minus 70 libong taon na ang nakalilipas, ayon sa pinakabagong data, ito ay mula 62 hanggang 130 libong taon na ang nakalilipas. Ang mga numero ay higit pa o mas kaunting nag-tutugma sa pagpapasiya ng edad ng mga kalansay sa mga kuweba ng Israel sa 100,000 taon. Ibig sabihin, ang kaganapang ito ay naganap pa rin sa isang disenteng yugto ng panahon, ngunit huwag nating pansinin ang maliliit na bagay.

Kaya, ang isang tao ay lumabas mula sa timog Africa, nanirahan sa kontinente, tumawid sa makitid na bahagi ng Dagat na Pula hanggang sa Arabian Peninsula - ang modernong lapad ng Bab el-Mandeb Strait ay 20 km, at sa Panahon ng Yelo ang dagat. ang antas ay mas mababa - marahil ito ay maaaring tumawid halos ford. Tumaas ang antas ng mga karagatan sa mundo habang natutunaw ang mga glacier.

Mula roon, bahagi ng mga tao ang pumunta sa Persian Gulf at sa teritoryo ng humigit-kumulang Mesopotamia,bahagi pa sa Europa,bahagi sa kahabaan ng baybayin sa India at higit pa - sa Indonesia at Australia. Ang isa pang bahagi - humigit-kumulang sa direksyon ng China, nanirahan sa Siberia, bahagyang lumipat din sa Europa, isa pang bahagi - sa pamamagitan ng Bering Strait hanggang Amerika. Kaya't ang Homo sapiens ay karaniwang nanirahan sa buong mundo, at sa Eurasia mayroong ilang malalaki at napaka sinaunang mga sentro ng mga pamayanan ng tao.Ang Africa, kung saan nagsimula ang lahat, ay hindi gaanong pinag-aralan, ipinapalagay na ang mga archaeological na site ay maaaring mapangalagaan ng mabuti sa buhangin, kaya posible rin ang mga kagiliw-giliw na pagtuklas doon.

Ang pinagmulan ng Homo sapiens mula sa Africa ay kinumpirma din ng data ng mga geneticist, na natuklasan na ang lahat ng tao sa mundo ay may parehong unang gene (marker) (African). Kahit na mas maaga, may mga paglipat ng homoerectus mula sa parehong Africa (2 milyong taon na ang nakalilipas), na umabot sa China, Eurasia at iba pang bahagi ng planeta, ngunit pagkatapos ay namatay. Ang mga Neanderthal ay malamang na nakapasok sa Eurasia sa pamamagitan ng humigit-kumulang sa parehong mga ruta bilang homo sapiens, 200 libong taon na ang nakalilipas, namatay sila kamakailan, mga 20 libong taon na ang nakalilipas. Tila, ang teritoryo na humigit-kumulang sa rehiyon ng Mesopotamia ay karaniwang isang bakuran ng daanan para sa lahat ng mga migrante.

Sa Europa ang edad ng pinakalumang bungo ng Homo sapiens ay tinutukoy sa 40 libong taon (matatagpuan sa isang kuweba ng Romania). Tila, ang mga tao ay umakyat dito para sa mga hayop, na gumagalaw sa kahabaan ng Dnieper. Humigit-kumulang sa parehong edad ng taong Cro-Magnon mula sa mga kuweba ng Pransya, na itinuturing sa lahat ng aspeto na parehong tao tulad natin, ngunit wala siyang washing machine.

Ang taong leon ay ang pinakamatandang pigurin sa mundo, 40 libong taong gulang. Na-restore mula sa mga micro parts sa loob ng 70 taon, sa wakas ay naibalik noong 2012, na itinago sa British Museum. Natagpuan sa isang sinaunang pamayanan sa timog Alemanya, kung saan natagpuan ang unang plauta ng parehong edad. Totoo, ang pigurin ay hindi akma sa aking pag-unawa sa mga proseso. Sa teorya, ito ay dapat na hindi bababa sa babae.

Ang Kostenki, isang malaking archaeological site na 400 km sa timog ng Moscow sa rehiyon ng Voronezh, na ang edad ay dating natukoy sa 35,000 taon, ay kabilang din sa parehong yugto ng panahon. Gayunpaman, may mga dahilan upang gawing sinaunang panahon ang paglitaw ng tao sa mga lugar na ito. Halimbawa, natagpuan ng mga arkeologo ang mga layer ng abo doon -bakas ng mga pagsabog ng bulkan sa Italya 40 libong taon na ang nakalilipas. Maraming mga bakas ng aktibidad ng tao ang natagpuan sa ilalim ng layer na ito, kaya ang tao sa Kostenki ay higit sa 40 libong taong gulang, hindi bababa sa.

Ang Kostenki ay napakakapal na populasyon, ang mga labi ng higit sa 60 sinaunang mga pamayanan ay napanatili doon, at ang mga tao ay nanirahan dito nang mahabang panahon, hindi ito iniiwan kahit na sa Panahon ng Yelo, sa loob ng sampu-sampung libong taon. Sa Kostenki, nakakita sila ng mga tool na gawa sa bato, na maaaring kunin nang hindi hihigit sa 150 km, at ang mga shell para sa mga kuwintas ay kailangang dalhin mula sa mga baybayin ng dagat. Ito ay hindi bababa sa 500 km. May mga figurine na gawa sa mammoth tusk.

Diadem na may mammoth tusk ornament. Kostenki-1, 22-23 libong taong gulang, laki 20x3.7 cm

Posible na ang mga tao ay umalis sa halos parehong oras mula sa karaniwang transit ancestral home sa kahabaan ng Danube at sa kahabaan ng Don (at iba pang mga ilog, siyempre).Ang mga homo sapiens sa Eurasia ay nakatagpo ng lokal na populasyon na naninirahan dito sa mahabang panahon - ang mga Neanderthal, na lubos na sinira ang kanilang buhay, at pagkatapos ay namatay.

Malamang, ang proseso ng resettlement sa isang antas o iba ay patuloy na patuloy. Halimbawa, ang isa sa mga monumento ng panahong ito - Dolni Vestonica (South Moravia, Mikulov, ang pinakamalapit na malaking lungsod - Brno), ang edad ng pag-areglo ay 25 at kalahating libong taon.

Vestonica Venus (Paleolithic Venus), na natagpuan sa Moravia noong 1925, 25 libong taong gulang, ngunit ang ilang mga siyentipiko ay itinuturing na mas matanda. Taas na 111 cm, itinago sa Moravian Museum sa Brno (Czech Republic).

Karamihan sa mga Neolithic na monumento ng Europa ay minsan ay pinagsama sa terminong "Old Europe". Kabilang dito ang Trypillya, Vinca, Lendel, ang kultura ng mga goblet na hugis funnel. Minoans, Sikans, Iberians, Basques, Lelegs, Pelasgians ay itinuturing na pre-Indo-European European na mga tao. Hindi tulad ng mga Indo-European na dumating nang maglaon, na nanirahan sa mga nakukutaang lungsod sa mga burol, ang mga matatandang Europeo ay nanirahan sa kapatagan sa maliliit na pamayanan at walang nagtatanggol na mga kuta. Hindi nila alam ang gulong at gulong ng magpapalayok. Sa Balkan Peninsula mayroong mga pamayanan ng hanggang 3-4 na libong mga naninirahan. Ang Basque Country ay itinuturing na isang relic old European region.

Sa Neolithic, na nagsimula mga 10 libong taon na ang nakalilipas, ang mga migrasyon ay nagsimulang maganap nang mas aktibo. Ang pag-unlad ng transportasyon ay may mahalagang papel. Ang mga migrasyon ng mga tao ay nagaganap sa pamamagitan ng dagat at sa tulong ng isang bagong rebolusyonaryong sasakyan - isang kabayo at kariton. Ang pinakamalaking migrasyon ng mga Indo-European ay nabibilang sa Neolithic. Tungkol sa Indo-European ancestral home, halos nagkakaisa ang pangalan nila sa parehong lugar sa teritoryo sa paligid ng Persian Gulf, Asia Minor (Turkey), atbp. Sa totoo lang, noon pa man ay alam na na ang susunod na resettlement ng mga tao ay nangyayari mula sa teritoryo malapit sa Mount Ararat pagkatapos ng isang sakuna na baha. Ngayon ang teoryang ito ay lalong nakumpirma ng agham. Ang bersyon ay nangangailangan ng patunay, kaya ang pag-aaral ng Black Sea ay may partikular na kahalagahan ngayon - ito ay kilala na ito ay isang maliit na freshwater lake, at bilang isang resulta ng isang sinaunang sakuna, tubig mula sa Mediterranean Sea binaha ang mga kalapit na lugar, posibleng aktibong pinaninirahan. ng mga Proto-Indo-Europeans. Ang mga tao mula sa binahang lugar ay sumugod sa iba't ibang direksyon - ayon sa teorya, maaari itong magsilbing isang impetus para sa isang bagong alon ng paglilipat.

Kinumpirma ng mga linggwista na ang nag-iisang linguistic na Proto-Indo-European na ninuno ay nagmula sa parehong lugar kung saan naganap ang mga paglipat sa teritoryo ng Europa at noong mga naunang panahon - humigit-kumulang mula sa hilaga ng Mesopotamia, iyon ay, halos nagsasalita, lahat mula sa parehong lugar malapit Ararat. Ang isang malaking alon ng paglipat ay nagmula sa halos ika-6 na milenyo halos sa lahat ng direksyon, na gumagalaw sa mga direksyon ng India, China at Europa. Sa mga naunang panahon, ang mga paglilipat ay naganap din mula sa parehong mga lugar, sa anumang kaso, ito ay lohikal, tulad ng sa mga naunang panahon, ang pagtagos ng mga tao sa Europa kasama ang mga ilog na humigit-kumulang mula sa teritoryo ng modernong rehiyon ng Black Sea. Gayundin, ang mga tao ay aktibong naninirahan sa Europa mula sa Mediterranean, kabilang ang dagat.

Sa panahon ng Neolitiko, nabuo ang ilang uri ng mga kulturang arkeolohiko. Kabilang sa mga ito ay isang malaking bilang ng mga megalithic na monumento.(Ang mga megalit ay malalaking bato). Sa Europa, ang mga ito ay ipinamamahagi karamihan sa mga lugar sa baybayin at nabibilang sa Eneolithic at Bronze Age - 3 - 2 thousand BC. Sa isang naunang panahon, ang Neolithic - sa British Isles, sa Portugal at France. Matatagpuan ang mga ito sa Brittany, ang baybayin ng Mediterranean ng Spain, Portugal, France, pati na rin sa kanluran ng England, sa Ireland, Denmark, Sweden. Ang pinakakaraniwan ay dolmens - sa Wales sila ay tinatawag na cromlech, sa Portugal anta, sa Sardinia stazzone, sa Caucasus ispun. Ang isa pang karaniwang uri ng mga ito ay mga libingan ng koridor (Ireland, Wales, Brittany, atbp.). Ang isa pang uri ay mga gallery. Ang mga menhir (hiwalay na malalaking bato), mga grupo ng menhir at mga bilog na bato, na kinabibilangan ng Stonehenge, ay karaniwan din. Ipinapalagay na ang huli ay mga kagamitang pang-astronomiya at hindi kasing sinaunang mga megalithic na libing, ang mga nasabing monumento ay nauugnay sa mga paglipat sa dagat. Ang masalimuot at masalimuot na mga ugnayan sa pagitan ng mga laging nakaupo at nomadic na mga tao ay isang hiwalay na kuwento; sa pamamagitan ng zero na taon, isang tiyak na larawan ng mundo ang nahuhubog.

Napakaraming nalalaman tungkol sa mahusay na paglipat ng mga tao sa 1st millennium AD salamat sa mga mapagkukunang pampanitikan - ang mga prosesong ito ay kumplikado at magkakaibang. Sa wakas, sa paglipas ng ikalawang milenyo, unti-unting nahuhubog ang isang modernong mapa ng mundo. Gayunpaman, ang kasaysayan ng mga migrasyon ay hindi nagtatapos doon, at ngayon ito ay tumatagal ng hindi bababa sa pandaigdigang sukat kaysa noong unang panahon. Sa pamamagitan ng paraan, mayroong isang kawili-wiling serye ng BBC na "The Great Settlement of Nations".

Sa pangkalahatan, ang konklusyon at ang pangunahing linya ay ito - ang resettlement ng mga tao ay isang buhay at natural na proseso na hindi tumitigil. Nagaganap ang mga migrasyon para sa mga tiyak at nauunawaang dahilan - mabuti kung wala tayo. Kadalasan, ang isang tao ay napipilitang magpatuloy sa pamamagitan ng lumalalang kondisyon ng klima, kagutuman, sa isang salita, ang pagnanais na mabuhay.

Passionarity - isang termino na ipinakilala ni N. Gumilyov, ay nangangahulugang ang kakayahan ng mga tao na ilipat at makilala ang kanilang "edad". Ang mataas na antas ng passionarity ay pag-aari ng mga kabataang bansa. Ang passionarity, sa pangkalahatan, ay mabuti para sa mga tao, kahit na ang landas na ito ay hindi naging madali. Para sa akin, mas mabuti para sa isang solong tao na maging mas matalino at hindi maupo :))) Ang pagpayag na maglakbay ay isa sa dalawang bagay: alinman sa ganap na kawalan ng pag-asa at pagpilit, o kabataan ng kaluluwa .... sumang-ayon ka sa akin?

Ang kasaysayan ng sangkatauhan ay binubura sa ating alaala, at tanging ang mga pagsisikap ng mga siyentipiko ang makapaglalapit sa atin dito. Ang pinagmulan ng tao ay sumasakop sa isipan ng mga mananaliksik sa loob ng higit sa isang daang taon. Sinasabi ng mga teologo na ang tao ay nabuo bilang isang resulta ng isang gawa ng banal na paglikha; pinag-uusapan ng mga paranormal na mananaliksik ang tungkol sa ating mga extraterrestrial na pinagmulan; Ang mga antropologo ay nagpapakita ng ebidensya ng pinagmulan ng tao sa proseso ng ebolusyon. Ang mga tagapagtaguyod ng isang partikular na teorya ay nagbibigay ng kanilang katibayan ng kawastuhan. Ang mga materyal na inilathala ko ay nagsasabi tungkol sa mga konklusyon na ginawa ng mga antropologo, arkeologo, geneticist, biologist at mga kinatawan ng iba pang larangang siyentipiko. Gusto kong tandaan na ito ang mga taong gumugol ng libu-libong oras sa likod ng mga mikroskopyo; naghukay ng toneladang lupa; dinala sa mga laboratoryo, sinuri at inihambing ang daan-daang libong fossil bone ng ating mga ninuno. Gusto mong itanong kung hindi ako ang parehong Charles Darwin na naglatag ng pundasyon ng modernong teorya ng ebolusyon? Hindi, magpinsan lang kami...

Ang Kasaysayan ng Daigdig. Volume 1

Ang pag-unlad ng primitive communal system. Huling Panahon ng Bato

Migration ng mga Paleolithic hunters

Mga sanhi ng pinakamatandang migration

Ano ang dahilan ng mga kumplikadong paggalaw ng populasyon ng sinaunang Panahon ng Bato, kung minsan ay sumasakop sa buong kontinente? Anong puwersa ang nagpilit sa mga tao sa panahong Paleolitiko sa ilang mga kaso na umalis sa kanilang mga tahanan? Ang mga kadahilanang ito ay dapat hanapin sa mga materyal na kondisyon ng buhay ng mga Paleolithic na mangangaso, sa kanilang ekonomiya, sa kanilang buhay panlipunan.

Gaya ng ipinapakita ng etnograpiya, ang tuluy-tuloy at hindi mapipigilan na proseso ng pag-areglo ay isang normal at natural na kababalaghan sa buhay ng mga tribo ng pangangaso at pangingisda. Sa mababang antas ng pag-unlad ng mga produktibong pwersa at ang pangangailangan para sa malalaking lugar ng lupa na kinakailangan upang pakainin ang mga mangangaso, mangangalakal at mangingisda sa Panahon ng Bato, ang natural na pagtaas ng populasyon sa ilang mga lugar na pinaka-kanais-nais para dito ay hindi maiiwasang humantong sa paghahanap ng bago. lupain at sa resettlement ng mga tao sa mga bagong lugar.lugar.

Ang resettlement na ito ay hindi sinasadya, ngunit mahigpit na natural, dahil ito ay nagpatuloy sa anyo ng isang tuluy-tuloy na paghihiwalay ng mga sinaunang komunidad. Ang mga sanhi nito ay binibigyan tayo ng ideya ng resettlement ng mga Indian clans at tribo ng North America sa modernong panahon, na inilarawan ng American ethnographer na si L. Morgan.

Ayon sa paglalarawan ni Morgan, ang mga bagong tribo at bagong angkan ay patuloy na nabuo bilang resulta ng natural na paglaki; ang prosesong ito ay lubhang pinabilis dahil sa malaking lawak ng kontinente ng Amerika. Mula sa ilang overpopulated na heograpikal na sentro, na may mga espesyal na pakinabang sa mga tuntunin ng pagkakaroon ng kabuhayan, nagkaroon ng unti-unting pag-agos ng populasyon. Habang ito ay nagpapatuloy sa bawat taon, isang malaking populasyon ang lumago sa ilang distansya mula sa orihinal na upuan ng mga tribo; sa paglipas ng panahon, ang mga naninirahan ay nakabuo ng mga espesyal na interes, naging dayuhan sila sa kanilang tribo, lumitaw ang mga pagkakaiba sa wika. Ito ay paulit-ulit mula sa siglo hanggang sa siglo, kapwa sa mga bagong trabaho at sa mga lumang lugar. Kapag ang paglaki ng populasyon ay nagdulot ng kakulangan ng kabuhayan, ang labis na bahagi ng populasyon ay napunta sa isang bagong lugar.

Ang mga ito, samakatuwid, ay hindi mga alon ng mga tao na lumilipat sa buong kontinente, ni sila ay mabilis at sakuna na mga paggalaw ng malalaking etnikong masa. Ang ganitong mga paggalaw ay nabibilang sa mas huling mga panahon, nang ang malalaking unyon ng tribo, na inihanda ng isang mahabang nakaraang pag-unlad sa kasaysayan, ay naging karaniwan. Sa Paleolithic, isang ganap na naiiba sa bilis at karakter, mabagal at kusang proseso ng pag-agos ng mga indibidwal na maliliit na kolektibo ang naganap. Pagkatapos ay nagkaroon ng paggalaw ng maliliit na grupo ng mga taong Paleolitiko mula sa isang lugar patungo sa isa pa, kadalasang kumplikado ng reverse movement; madalas, dapat itong ipagpalagay, ang ganitong uri ng paggalaw ay, kumbaga, zigzag at pasulput-sulpot, tulad ng nakikita natin sa Moravany Dlga at sa Kostenki.

Ang pag-areglo ng mga sinaunang tribo ng pangangaso ay nakakuha ng isang partikular na malawak na saklaw ng teritoryo sa Upper Paleolithic. Ang karagdagang pagpapabuti sa mga diskarte sa pangangaso kumpara sa panahon ng Mousterian ay nag-ambag sa paglaki ng populasyon, na, sa parehong oras, ay humantong sa isang pagbawas sa bilang ng mga laro sa mga teritoryo na katabi ng mga lumang pamayanan.

Ang hindi maiiwasang kahihinatnan, tila, ay ang pag-agos ng populasyon mula sa pinakamataong populasyon at pinakaunang maunlad na mga lugar hanggang sa mga dating desyerto na rehiyon ng hilagang Europa at lalo na sa Asya. Ang nasabing resettlement ay mas natural dahil ang lahat ng mga kaganapang ito ay naganap sa pagtatapos ng panahon ng yelo, sa panahon ng paglaya mula sa yelo ng napakalaking kalawakan ng lupa.

Kasabay nito, naging posible ang pag-unlad ng mga bagong teritoryo sa Hilaga dahil ngayon ay marami nang mas binuo kaysa dati, lumitaw ang mga espesyal na armas sa pangangaso, iba't ibang paraan para sa paghuli ng mga hayop (tagahagis ng sibat, mga ulo ng buto at mga darts, mga hukay, mga lambat. at mga bakod). Nakilala na ang iba't ibang paraan ng artipisyal na paggawa ng apoy. Natuto ang mga tao na magtayo ng parehong matibay na permanenteng tirahan para sa taglamig, at mga portable na light tent na gawa sa mga balat. Lumitaw ang fur na damit na tinahi ng mga tendon thread.

Ang lahat ng ito, kung pinagsama-sama, ay naging posible para sa tao na malampasan ang mga paghihirap na itinakda sa kanya ng malupit na natural na mga kondisyon, na hindi nagpapahintulot sa kanya na lumampas sa mga hangganan ng mga rehiyon na may mapagtimpi at mainit na klima.

Imposibleng matukoy kung anong oras nagsimulang maglakbay ang mga tao. Malamang, ang simula ng kasaysayan ng paglalakbay ay dapat na masubaybayan pabalik sa oras kung kailan nagsimulang maganap ang proseso ng paghihiwalay ng isang tao mula sa mundo ng hayop. Sa anumang kaso, walang alinlangan na nagsimula ang paglalakbay noong ang mga pundasyon ng sibilisasyon ng tao ay inilatag.

Ano ang naging dahilan ng paglipat ng ating malayong mga ninuno sa walang hangganang kalawakan ng Earth? Ang mga motibo sa paglalakbay ay ang mga sumusunod:

1. Ang primitive na tao ay napilitang lumipat mula sa isang lugar patungo sa isa pa naghahanap ng pagkain(pangingisda, pangangaso, atbp.). Sa kabila ng katotohanan na ang mga hayop ay gumagawa din ng gayong mga paglipat (halimbawa, ang mga kawan ng mga antelope ay naglalakbay hanggang sa isang libong kilometro bawat panahon), gayunpaman, ang mga naturang paggalaw sa kalawakan ay katangian ng mga tao, dahil sila ay makabuluhan at may layunin.

2. Sa pagdating ng pag-aanak ng baka, ang primitive na tao ay nagsimulang gumawa ng mahabang paglipat sa paghahanap ng pastulan, paglalagay ng mga landas at pagsasaulo ng mga ito. Kadalasan ay minarkahan ng mga pastol ang kanilang daan na may mga espesyal na palatandaan sa lupa.

3. Sa pag-unlad ng primitive na agrikultura, ang interes ng tao sa pamamahagi ng teritoryo ng mundo ng halaman ay lumawak nang malaki. Lumipat ang tao sa paghahanap ng mas mabuti at mas matatabang lupain at hinangad pa na baguhin ang tanawin ng mga lupaing hindi angkop para sa mga pananim.

4. Ang pag-unlad ng mga crafts at kalakalan ay naging kinakailangan upang lumikha mga scheme ng ruta. Ang pinaka-kapansin-pansing mga katangian ng relief (bundok, bato, matayog na puno, atbp.) ay nagsilbing mga palatandaan. Ang rebolusyonaryong yugto sa kilusan ng mga tao ay produksyon at paggamit ng sasakyang pantubig upang malampasan ang distansya sa tubig. Una, ginamit ang daloy ng tubig, at pagkatapos ay ang lakas ng hangin. Ang araw at mga bituin ay nagsilbing palatandaan sa dagat.

5. Sa pag-unlad ng intergroup na komunikasyon, ang mga nakagawiang landas sa pagitan ng mga nayon ay nalikha. Nagpapaunlad komunikasyon ng tribo. Ang komunikasyong ito ay nagkaroon ng ilang anyo:

a) kilusang intra-etniko, ibig sabihin. kilusan sa loob ng teritoryo na inookupahan ng isang tribo o isang alyansa ng mga tribo;

b) komunikasyong interetniko, ibig sabihin. paglipat sa labas ng teritoryo ng tribo at ang pagkawala ng karagdagang komunikasyon dito;

c) ang paggalaw ng tribo mismo o ang unyon ng mga tribo sa ibang lugar, na karaniwan para sa mga taong namumuno lagalag na pamumuhay.

Ang ganitong uri ng paggalaw ay tinatawag na migration.

Kasabay nito, sinubukan ng mga sinaunang tao na ayusin ang mga ruta ng kanilang mga paggalaw. Ito ay minarkahan ang simula ng mga unang elemento ng cartography.

Ang mga unang tinatawag na "mga mapa" ay iginuhit sa lupa, mga bato, mga pira-piraso ng puno, mga balat ng hayop at mga buto. Ito ay mga primitive na scheme na may mga simbolo na may mga elemento ng mga guhit.

Sa panahon ng Mesolithic (10 - 3 libong taon na ang nakalilipas), ang mga unang ruta ng kalakalan ay nagsimulang magkaroon ng hugis.

Kaya, sa mga sinaunang panahon, ang mga pangunahing motibo sa paglalakbay ay dahil sa mga layuning dahilan, ang pangunahing nito ay ang kaligtasan. Ngunit mayroon ding panloob na pagganyak para sa mga paglalakbay ng mga tao, ibig sabihin, magkaparehong pagbisita ng mga kinatawan ng iba't ibang tribo, at simpleng pag-usisa ng tao upang malaman: "ano ang naroon sa kabila ng abot-tanaw?"

Noong sinaunang panahon, ang pangunahing motibo sa paglalakbay ay kalakalan, pang-edukasyon at mga layuning nagbibigay-malay, paglalakbay sa banal na lugar, paggamot, pagbisita at pakikilahok sa mga pampublikong kaganapan, pananakop at kolonisasyon ng mga bagong lupain.

Ang mga unang paglalakbay ng sinaunang panahon (Mesopotamia, Egypt, Phoenicia, China). Ang proseso ng pag-unawa ng tao sa nakapaligid na mundo ay medyo konektado sa paglalakbay. Ang pangangailangang magtatag ng ugnayang pangkalakalan ay nagpilit sa mga tao na pumunta sa malalayong lupain. Ang unang impormasyon tungkol sa paglalakbay at ang kanilang papel sa paglitaw ng mga dakilang kultura ay dumating sa atin sa anyo ng mga alamat, alamat, kuwento, mga teksto sa Bibliya at mga patotoo ng mga sinaunang may-akda.

Ang paglalakbay sa Sinaunang Silangan ay isang mahalagang bahagi ng paraan ng pamumuhay ng mga tao. Dahil ang paglalakbay ay puno ng mga panganib, ang manlalakbay ay itinuturing bilang isang taong minarkahan ng Diyos. Bago ang paglalakbay, ang mga obligadong ritwal at sakripisyo ay isinagawa. Ang mga katulad na halimbawa ay makikita sa epiko tungkol sa Gilgamesh. Ang propeta ay maaaring maiugnay sa mga manlalakbay sa Bibliya Moses na namuno sa kanyang mga tao sa disyerto upang maghanap ng mas mabuting lupain, Pero ako na, sa kanyang arka, ay nagligtas sa lahat ng nabubuhay na bagay mula sa Baha.

Isa pang sentro ng kabihasnan sa daigdig ay Sinaunang Ehipto. Ang kalikasan mismo ay nag-ambag sa pag-navigate sa buong daloy ng Nile, na dumadaloy sa buong bansa mula timog hanggang hilaga. Ang mga Egyptian ay gumawa ng isang mapa ng bahagi ng Nile na kanilang pinagkadalubhasaan, na sinusubaybayan ang kurso nito nang higit sa 2,000 km. Dahil dito, naabot ng mga Egyptian ang Nubia, na matatagpuan sa timog ng bansa, at nakipag-ugnayan sa mga bansang Mediteraneo na nasa hilaga at hilagang-silangan (ang mga isla ng Aegean Sea at ang isla ng Crete).

Mula sa gitnang bahagi ng bansa, nagsimula ang ruta ng caravan, na humantong sa Dagat na Pula, at mula doon sa bansa ng Punt. puntom(mas tiyak na Puin) tinawag ng mga sinaunang Egyptian ang bansa sa East Africa, na matatagpuan sa baybayin ng Gulpo ng Aden. Sa kasalukuyan ay pinaniniwalaan na ito ang teritoryo ng modernong Somalia at Yemen.

Ngunit ang pinakatanyag at halos ganap na napanatili na paglalarawan ng paglalakbay ay ang paglalakbay Sinuheta(sa isa pang transkripsyon - Sinukhit), na naganap noong mga 2000 - 1960. BC. Naglakbay si Sinuhet sa bansa ng Kedem, i.e. Sa silangan. Ang kwentong ito ay isinulat ng hindi kilalang may-akda. Gustung-gusto ng mga Egyptian na basahin ito at kinopya ito mula sa papyrus hanggang sa papyrus.

Ang nabigasyon ay nagpatindi ng mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga bansa. Ang kinakailangang kahoy (halimbawa, pine, cedar) ay inihatid mula sa Syria at Lebanon. Mula sa mga daungan ng Dagat na Pula, ang mga barko ay ipinadala sa mga bansa ng Arabian Peninsula, India, at mayroon ding intermediary trade sa China. Nagkaroon ng aktibong pakikipagkalakalan sa mga estado ng Silangang Aprika, kung saan dinala ang ginto, garing, bato at lupa sa mga pharaoh.

At gayon pa man ang mga unang mandaragat ng unang panahon ay Mga Phoenician. Ang kanilang estado ay matatagpuan sa silangang Mediterranean. Ang mga Phoenician ay nagtayo ng malalaki at matibay na mga barko, lumampas sa Mediterranean basin patungo sa karagatan, at naglayag din sa kanlurang baybayin ng Europa at Africa.

Noong ika-6 na siglo. BC sa mga tagubilin ng Egyptian pharaoh Necho II Ang mga Phoenician ay naglakbay sa palibot ng Africa. Ang mga Phoenician ay naglayag mula sa Erythrean Sea (Red Sea) at pumasok sa South Sea (Indian Ocean). Sa simula ng taglagas, nakarating sila sa baybayin para sa taglamig. Nagkampo sila sa baybayin, naghasik ng lupa at naghintay ng ani, pagkatapos ay tumulak. Kaya't lumipas ang dalawang taon sa paglalakbay, at sa ikatlo ay umikot sila sa Africa at naglayag sa mga Haligi ng Hercules at bumalik sa Ehipto. Ito ay sa pamamagitan ng pagsisikap ng mga Phoenician Bumukas ang Strait of Gibraltar, at nagkaroon ng pagkakataon na maabot ang kanlurang baybayin ng Europa, ang British Isles at ang kanlurang baybayin ng Africa. Inilatag nila ang mga lungsod ng Kadir (Cadiz) at Tingis (Tangier) sa labasan sa Karagatang Atlantiko.

Mga inapo ng sinaunang Phoenician Carthaginians– patuloy na pag-unlad ng mga bagong lupain at espasyo. Ang pinakatanyag na paglalakbay ng isang pinuno ng militar at kumander ng hukbong-dagat Gennon. Ginalugad niya ang kanlurang baybayin ng Africa hanggang sa modernong Sierra Leone.

Ang mga paglalakbay at pagtuklas ay ginawa ng lahat ng mga tao sa mundo. Ang nasabing mga sentro ng sibilisasyon ng tao gaya ng China at India ay walang pagbubukod sa bagay na ito.

Ang kabihasnan ng Sinaunang Tsina ay nagmula sa kalagitnaan ng II milenyo BC. e. sa ilog ng Juane. Sa pagtatapos ng II milenyo BC. Ang mga Tsino ay nanirahan sa Silangang Asya. Alam na alam ng mga manlalakbay na Tsino ang heograpiya ng Tsina. Ang mga sinaunang Tsino ay naglayag hindi lamang sa kanilang mga ilog, ngunit sumakay din sa kanilang mga barko patungo sa Karagatang Pasipiko.

Bilang karagdagan sa mga barkong pangkalakal at kasiyahan sa sinaunang Tsina, mayroong makapangyarihang mga barkong pandigma.

Ang pinakatanyag na manlalakbay ng sinaunang Tsina ay Sima Qian. kilala tatlong malalaking biyahe Sima Qian, na naganap noong panahon 125 - 120 BC. e. sa buong teritoryo ng China.

Si Sima Qian ay hindi lamang naglakbay, ngunit inilarawan din ang kanyang mga paglalakbay nang detalyado. Siya ay tinatawag na "ama ng Chinese historiography", sa European literature na "Chinese Herodotus". kanyang" Mga tala sa kasaysayan”ay naging isang uri ng pamantayan para sa mga sumunod na mananalaysay. Ang kanyang mga sinulat ay nagbibigay din ng heograpikal na impormasyon tungkol sa timog-kanlurang mga kapitbahay ng Tsina, tulad ng Korea.

Isa sa mga unang manlalakbay na Tsino ay Zhang Qian na nabuhay noong ika-2 siglo. BC. at humawak ng isang diplomatikong post sa imperial court. Paglalakbay sa Huns. Naglakbay sa Mongolia, Gitnang Asya.

Habang naglalakbay, si Zhang Qian ay patuloy na nag-iingat ng mga tala. Inilarawan niya ang Bukhara, ang lambak ng Ili River, ang mga steppes ng Kyrgyzstan, ang teritoryo ng modernong Kazakhstan, na matatagpuan sa hilaga ng Syr Darya. Ang paglalakbay ni Zhang Qian ay may malaking kahalagahan sa ekonomiya. Ang mga mangangalakal na Tsino ay sumugod sa kanluran sa rutang kanyang nilakbay. Nakapasok sila hindi lamang sa Central Asia at India, kundi pati na rin sa mga bansa ng Asia Minor at Palestine.

Mga paglalakbay ni Fa Xian. Buddhist monghe, naglakbay sa buong Asya sa loob ng 15 taon. Ginalugad niya ang Northwestern China, ang Gobi Desert, Central Asia, Afghanistan, Northern India. Sa India, binisita ni Fa Xiang ang maraming lungsod, nangolekta ng mga alamat at kwento tungkol kay Buddha. Doon siya nanirahan ng ilang taon. Bumalik siya sa China sa pamamagitan ng dagat sa pamamagitan ng mga isla ng Ceylon at Java. Inilathala niya ang "Paglalarawan ng mga Estadong Budista", na naglalarawan ng higit sa 30 estado, ay nagbibigay ng mahalagang impormasyong heograpikal at etnograpiko. Bilang karagdagan, ang Fa Xiang ay nagbibigay ng isang pagtatantya ng mga distansya at ang eksaktong posisyon ng mga bagay.

Napakalaki ng kahalagahan ng Tsina sa sosyo-kultural na espasyo noong panahong iyon. Sa salaysay ng 166 BC. naglalaman ng impormasyon tungkol sa pagbisita ng mga mangangalakal na Tsino sa Imperyo ng Roma at sa kanilang pakikipagkita kay Emperador Marcus Aurelius Anthony. Ang mga mangangalakal na Tsino ay nagbigay daan sa Gitnang Asya, Gitnang Silangan, Palestine hanggang sa Sinaunang Roma, na nagbunga ng " Great Silk Road". Ngunit ang pinakamalapit na kasosyo sa kalakalan ng China ay ang mga taong naninirahan sa subkontinente ng India.

Kaya, sa lahat ng mga pangunahing sibilisasyon ng unang panahon, ang paglalakbay at mga kampanya ay aktibong ginawa para sa iba't ibang layunin. Ang sangkatauhan ay binuo at pinagkadalubhasaan ang mga bagong teritoryo. Kasabay nito, ang paraan ng pamumuhay, mga tradisyon ay nagbago, ang interpenetration ng mga kultura ay naganap.

6. Mga Paglalakbay sa Sinaunang Daigdig (Carthage, Sinaunang Greece, Macedonia, atbp.) Ang panahon ng unang panahon ay kinabibilangan ng ilang panahon: ang panahon ng makalumang (Krete-Mycenaean kultura); ang panahon ng simula ng pag-unlad ng sibilisasyon ng Sinaunang Greece; Hellenistic period (ang kasagsagan at paghina ng sibilisasyon ng Sinaunang Greece at Sinaunang Roma). Ang mismong salitang "antiquity" sa Latin ay nangangahulugang "antiquity", "old times".

Ang mga ugat ng sibilisasyong European ay bumalik sa malayong maalamat na mga panahon ng kultura ng Cretan, o, kung tawagin din ito, ang Minoan (pagkatapos ng pangalan ng hari ng Cretan na Minos). Ang mga alamat at kuwento tungkol sa lupaing ito ay hango sa romansa at liriko. Sapat na upang alalahanin ang labirint ng Minotaur, ang sinulid ni Ariadne, ang mga pagsasamantala ni Theseus, ang anak ng haring Athenian na si Aegeus, kung saan pinangalanan ang Dagat Aegean, Medea, Jason, ang Argonauts, ang mga bayani ng Iliad ni Homer, sa lalong madaling isang bagay na malapit at mahal ay pumutok. Ang lahat ng henerasyon ng mga Europeo ay lumaki sa materyal na ito at nabubuhay dito.

Mula noong ika-12 siglo BC. maaari nating pag-usapan ang pinagmulan ng kabihasnan ng Sinaunang Greece. Ang mga sinaunang Griyego ay malayang naglayag sa Aegean patungo sa baybayin ng Asia Minor at pabalik, bagaman ang mga paglalakbay na ito ay walang panganib at pakikipagsapalaran. Ang kuwento ng mga libot ng maalamat na Odysseus ay hindi nangangailangan ng mga komento, dahil ang mga tula ni Homer ay isinalin sa lahat ng mga wika.

Sa sinaunang Greece, ang paglalakbay ay umabot sa pinakamalaking pagtaas nito noong ika-5 - ika-4 na siglo. BC. Ang parehong panahon ay ang kasagsagan ng pilosopiya, sining, matematika, astronomiya, kosmolohiya at iba pang mga agham. Ang mga sentro ng kabihasnan ay ang mga lungsod ng Asia Minor - Miletus, Ephesus at Colophon. Ngunit ang sentro ng atraksyon ay ang Athens.

Sa layuning maunawaan ang mundo, ang mga pantas, natural na pilosopo at makata ay naglakbay sa lahat ng sulok ng mundo. Halos lahat ng mga pangunahing sinaunang pilosopong Griyego ay nagsagawa ng malalayong paglalayag. pantas at pilosopo Thales ng Miletus nag-aral sa Egypt ng higit sa dalawampung taon. Isang pilosopo at matematiko ang bumisita sa Nile Valley upang makakuha ng kaalaman Pythagoras, mambabatas Solon. Pilosopo Plato, na gumawa ng mahabang paglalakbay, sa pag-uwi ay nagtatag siya ng isang pilosopikal na paaralan.

Ngunit hindi lamang kaalaman ang umakit sa mga manlalakbay sa mga bansang ito. Naakit sila sa engrande sinaunang monumento ng arkitektura.

Isa sa mga unang siyentipikong manlalakbay ay Herodotus, na, sa mga salita ni Cicero, ay ang "ama ng kasaysayan." Naglakbay si Herodotus ng 10 taon (mula 455 hanggang 445 BC), at itinakda ang lahat ng kanyang mga obserbasyon sa 9 na aklat. Naglakbay siya sa buong Greece at Asia Minor, pagkatapos ay naglayag sa Phoenician na lungsod ng Tiro. Higit sa lahat, naakit si Herodotus sa Silangan at sa mayamang pamana nitong kultura. Naglakbay si Herodotus sa Libya, binisita ang Babilonya, ngunit lalo siyang sinaktan ng Ehipto, kung saan siya nanatili nang tatlong buwan. Pagbalik sa Greece, ibinahagi ni Herodotus ang kanyang kaalaman sa kanyang mga kababayan. Ito ang kanyang unang paglalakbay..

Ang ikalawang paglalakbay ni Herodotus ay dumaan sa Asia Minor, mula sa kung saan siya nakarating sa pamamagitan ng barko patungo sa rehiyon ng Northern Black Sea, sa pamamagitan ng Helespont hanggang sa Milesian colony ng Olbia sa bukana ng Dnieper-Bug estuary. Doon nakilala niya ang mga nomadic na tribo ng mga Scythian, sinusunod ang kanilang mga kaugalian, ritwal, pinag-aralan ang kanilang sistemang panlipunan.

Pag-aari ikatlong paglalayag Herodotus na nakatuon sa pag-aaral ng Balkan Peninsula. Naglakbay siya sa paligid ng Peloponnese, ang mga isla ng Dagat Aegean (Delos, Pharos, Zakif at iba pa), pagkatapos ay naglakbay sa katimugang Italya at sa hilaga ng Balkan Peninsula.

Mga fragment lamang ng kanyang mga sinulat ang dumating sa atin, ngunit ang pangunahing bagay ay si Herodotus ay kabilang kaluwalhatian ng unang turistang Griyego, dahil, hindi tulad ng kanyang mga nauna, naglakbay siya hindi para sa pagkamit ng ilang iba pang mga layunin, ngunit para sa kapakanan ng paglalakbay mismo, i.e. alang-alang sa kasiyahan, ang kasiyahan ng sariling pagkamausisa at pagkamausisa.

Sa panahong ito, ang paglalakbay ay pangunahing ginawa para sa mga layuning pang-ekonomiya, pampulitika at militar. Ang isang halimbawa ng paglalakbay para sa mga layuning pang-ekonomiya ay ang paglalakbay ng mangangalakal na Griyego na si Pytheas. Noong 325 BC Si Pytheas ay naglayag sakay ng isang barko mula sa kanyang katutubong lungsod ng Messalia (ngayon ay Marseille). Naglayag siya sa Gibraltar at, sa pag-ikot sa Iberian Peninsula, pumasok sa Bay of Biscay. Pagkatapos ay naglayag siya sa baybayin ng bansa ng mga Celts at nakarating sa English Channel. Doon siya nakarating sa isla ng Albion, na nangangahulugang "Puti", pinangalanan dahil sa madalas na fog. Sa islang ito, nalaman ni Pytheas mula sa mga naninirahan na sa hilaga ng mga ito ay matatagpuan ang lupain ng "Thule", na sa pagsasalin mula sa lokal na diyalekto ay nangangahulugang "gilid", "limitasyon".

Pinaikot ni Pytheas ang British Peninsula mula sa kanluran, at sa pamamagitan ng North Strait sa pagitan ng Britain at Ireland ay pumasok sa Karagatang Atlantiko. Sinubukan ni Pytheas na maabot ang lupain ng "Thule" (ngayon ay isla ng Iceland). Naglayag siya sa Orkney at Shetland Islands at, naabot ang Ferry Islands, lumakad pa, sa 61 ° hilagang latitud. Wala sa mga sinaunang Griyego at maging ang mga Romano ay hindi nakarating sa hilaga.

Greece ay ang lugar ng kapanganakan ng sports turismo. Ang Olympic Games ay ginaganap tuwing apat na taon at nagsimula sa unang bagong buwan pagkatapos ng summer solstice. Ang mga espesyal na sugo ng feora sa panahon ng Palaro ay nagpahayag ng sagradong kapayapaan.

Ang venue para sa Mga Laro ay Olympia. Ang lahat ng pupunta sa Olympia ay kinilala bilang mga panauhin ni Zeus. Kabilang sa mga ito ay mayroon ding mga panauhin ng karangalan, na kinilala bilang mga kinatawan ng mga lungsod at feora. Bilang isang patakaran, sila ay hinalo at pinakain sa gastos ng host. Ang istadyum ay maaaring maglaman ng hanggang apatnapung libong tao, ngunit mga lalaki lamang ang pinapayagan doon. Sa okasyon ng Olympics, palaging may malaking fair. Bumisita ang mga turista sa mga sinaunang templo, nakinig sa gabay na nagsasabi ng iba't ibang mga alamat. Ang Olympics ay tumagal ng 5 araw.

Bilang karagdagan sa Olympics, mayroong iba pang mga laro na may pan-Greek na karakter: Isthmian na naganap sa Isthmus ng Corinto; Nemean ginanap sa Nemean Valley ng Argolis, malapit sa Templo ni Zeus, minsan din bawat dalawang taon; Pythian, gaganapin, tulad ng Olympic, tuwing apat na taon sa Chris (Phokis).

Kung isasaalang-alang ang mga paglalakbay sa panahon ng Hellenistic, dapat itong pansinin mga kampanyang militar ni Alexander the Great tumatagal ng 10 taon.

Noong 330 BC ang mga tropa ni Alexander the Great, na natalo ang kaharian ng Persia, ay nakarating sa timog Afghanistan. Pagkatapos, sa pamamagitan ng modernong Kandahar at Ghazni, nilason nila ang kanilang mga sarili sa Kabel. Mula roon, pagkalampas ng Khavak pass (3,548 m) sa sistema ng bundok ng Hindu Kush, nakarating kami sa Northern Afghanistan. Pagkatapos nito, ginawa ng hari ng Macedonian ang kanyang kampanya sa Syr Darya at naabot ang modernong Khujand (hanggang 1991 - ang lungsod ng Leninabad). Pagkatapos ang hukbo ay lumiko sa timog at sinalakay ang Punjab, kung saan, dahil sa kawalang-kasiyahan ng mga sundalo, init at sakit, napilitang bumalik si Alexander, kung saan siya ay naabutan ng kamatayan.

Nang hindi pumasok sa mga detalye ng militar ng kampanyang ito, ligtas nating masasabi na natapos ito para sa mga Griyego, at pagkatapos ay para sa mga Romano, sa pamamagitan ng pagbubukas ng daan patungo sa India. Dahil sa kampanyang ito, nakilala ng mga Griyego at Macedonian ang hindi gaanong kilala, o kahit na ganap na hindi kilala noon, mga tao, ang kanilang kultura, paraan ng pamumuhay, at tradisyon. Sa personal, interesado si Alexander the Great sa pag-aaral ng Asia. Kasama sa entourage ni Alexander hindi lamang ang mga mandirigma, kundi pati na rin ang mga natitirang siyentipiko at artista. Sa kanilang mga gawa, detalyado nilang inilarawan ang lahat ng kanilang nakita, narinig at napag-aralan sa kampanyang ito.

Nagkaroon ng pagbabago sa pananaw. eurocentrism.

Ang paglalakad na ito ay Nagsimula ang pag-aaral sa museo. Si Alexander, pagkatapos ng tagumpay laban sa mga Persian, ay nagpadala ng pera sa kanyang guro na si Aristotle. Sa perang ito, itinatag ni Aristotle ang isang museo ng natural na agham. Hiniling ni Aristotle sa kanyang maharlikang alagad na magpadala sa kanya ng mga sample ng hindi kilalang mga halaman at balat o mga pinalamanan na hayop ng hindi pangkaraniwang mga hayop, na ginawa sa utos ni Alexander.

Mga tampok ng paglalakbay sa loob ng estado sa Roman Empire. Mga uri ng aktibidad na "turista" na nagmula sa Imperyo ng Roma. Ang sinaunang kulturang Griyego ay nagpayaman sa sangkatauhan ng kaalaman tungkol sa mundo sa paligid natin, na nagpapataas ng paglalakbay sa ranggo ng isang mass phenomenon, ngunit maaari nating pag-usapan ang mga unang yugto ng industriya ng turismo mula sa panahon ng Sinaunang Roma.

ng pinakamataas na yumayabong Ang Imperyong Romano naabot sa I - II na mga siglo. Ad. Ang paglalakbay ay maaaring isagawa salamat sa pagkakaroon ng mahusay na mga kalsada. Sa sinaunang Greece, ang kawalan ng maginhawang mga kalsada ay isang balakid sa paglalakbay sa lupa. Paglalakbay sa tubig.

Ang laki ng Imperyo ng Roma at ang mga problema ng pamamahala nito ang dahilan ng paglikha siksik na network ng mga kalsada. Talaga, binuo ng mga Romano ang sistema ng kalsada batay sa mga pangangailangan ng militar. Ang mga kalsadang Romano ay itinayo alinsunod sa lahat ng mga patakaran ng engineering.

Kapag inilatag ang kalsada, ang anumang mga hadlang ay nalampasan. Ang mga tulay at viaduct ay itinayo upang malampasan ang mga hadlang sa tubig. Sa ilang mga lugar, ang mga istrukturang ito ay hindi lamang nakaligtas hanggang ngayon, ngunit ginagamit pa rin.

Mayroong mga espesyal na mapa ng kalsada na may pagtatalaga ng mga istasyon kung saan maaaring huminto para sa gabi. Ang mga mapa ay nagpahiwatig ng distansya sa pagitan ng mga istasyon. Sa mga pangunahing kalsada, ang mga istasyon ng koreo ay matatagpuan sa layong 6 hanggang 15 milya mula sa bawat isa. Sila ay isang mahalagang bahagi ng serbisyo sa koreo ng estado.

Nilikha sa sinaunang Roma network ng mga hotel ng estado para mabayaran ang pagpapagawa ng mga kalsada. Ang mga hotel na ito ay itinayo tuwing 15 milya. Mayroong dalawang uri ng hotel. Tinawag ang mga hotel na inilaan para sa mga patrician mansyon. Para sa mga plebeian, mayroong mas masahol na mga hotel, karamihan ay pribado, na tinatawag stabularia. Ito ay mga ordinaryong inn kung saan maaaring kumain at magpahinga nang walang amenities, magpakain o magpalit ng kabayo, magkumpuni ng bagon, atbp. Sa mga misa, mayroong mga elemento ng serbisyo at pagpapanatili ng turista (mga labahan, mga silid para sa libangan at libangan, mga tavern, atbp.).

Sa sinaunang Roma, mayroon na mga guidebook, na hindi lamang nagpahiwatig ng ito o ang rutang iyon, ngunit inilarawan din ang mga tanawin na nakatagpo sa daan, minarkahan ang mga hotel at nagbigay ng mga presyo.

Ang mga Romano, higit pa sa mga Griyego, ay pinahahalagahan nakapagpapagaling na mga bukal ng mineral. Ang mga bagay ng dayuhang turismo ay kinabibilangan ng mga kilalang resort hanggang ngayon sa Rhine - Wiesbaden at Baden-Baden.

Sa pagdating ng Kristiyanismo, isang bagong puwersa ang ibinigay turismo sa paglalakbay. Karaniwan ang paglalakbay sa sinaunang Greece. Lalo na binibisita ang sikat na templo ng Apollo sa Delphi, kung saan ang Pythia, "pinili ng Diyos", ay nakikibahagi sa mga hula.

Ang mga sikat na manlalakbay ng sinaunang Roma ay matatawag Polybius(200 - 120 BC), nagsulat ng "Kasaysayan ng Daigdig".

Maaaring tawagan ang unang espesyalista sa bansa Strabo(64 - 23 BC). Naglakbay si Strabo sa buong buhay niya. Naglakbay siya sa paligid ng Asia Minor, binisita ang Taurus Mountains (Crimea) at sa paanan ng Caucasus Mountains, binisita ang Cyclades at nalampasan ang Balkan Peninsula, lubusang pinag-aralan ang lahat ng hindi malilimutang lugar sa Apennine Peninsula, pati na rin ang Egypt.

Matapos makumpleto ang kanyang mga paglalakbay, isinulat ni Strabo ang pangunahing gawain ng kanyang buhay - " Heograpiya- sa 17 mga libro. Ang gawaing ito ay bunga ng heograpikal na kaalaman ng sinaunang panahon.

Ang mga manlalakbay sa sinaunang Roma ay mga emperador(Trajan, Adrian, Marcus Aurelius), mga kumander at siyentipiko.

Kaya, salamat sa mga manlalakbay noong unang panahon, natuklasan ang mga bagong lupain at mga tao, naipon ang mayamang materyal na heograpiya, na nag-ambag sa karagdagang mga paglalakbay at pagtuklas.

Ang likas na katangian ng paglalakbay sa panahong ito ay kadalasang kusang-loob at sapilitang. Ang mga uri ng paglalakbay ay maaaring maiuri ayon sa mga pamamaraan ng paggalaw: pedestrian, transportasyon ng tubig, mga hayop.

Mga motibo sa paglalakbay: pang-edukasyon, nakakaaliw, pagpapabuti ng kalusugan, kalakalan, pananaliksik, pananakop, mga ekspedisyon sa dagat.

Mga sanhi at kahalagahan ng mga kalsada at ruta ng kalakalan noong unang panahon at Middle Ages. Ang mga paraan ng komunikasyon ay umiral na habang umiiral ang sangkatauhan. Ang pinaka sinaunang mga arterya ng transportasyon ay mga ilog na binuo ng tao sa panahon ng Mesolithic. Nang maglaon, sa Neolithic (VIII-V millennium BC), mayroong mga ruta sa lupa kung saan mayroong pagpapalitan ng mahahalagang hilaw na materyales (flint, obsidian, lapis lazuli, malachite, sea shell, ivory) sa pagitan ng mga tribo sa mga distansya kung minsan hanggang sa marami. daan-daang kilometro.). Ito ay mga landas na nakatali sa natural na lupain - mga lambak ng ilog, mga daanan ng bundok; walang mga materyal na bakas na natitira sa kanila, ngunit ang mga sinaunang landas na ito ay muling itinayo batay sa mga arkeolohiko na natuklasan mula sa mga pamayanan na matatagpuan sa tabi nila. Ang pagtatayo ng mga kalsada ay nagsisimula sa paglitaw ng estado. Ang pinakalumang kalsada na natuklasan sa Egypt ay dumating sa amin; ito ay inilatag sa lugar ng pagtatayo ng pyramid ng Pharaoh Sakhura (III millennium BC)

Ang mga sinaunang estado ng panahon ng unang panahon ay nagbigay-pansin sa pagtatayo ng mga kalsada at sa kanilang kaligtasan. Ang tungkulin ng bawat isa sa maraming estado ng sinaunang Greece ay ang paggawa ng mga kalsada.Ang mga kalsadang may karaniwang lapad (approx. 3 m) ay inilatag sa mabatong lupa, na inukit ang buong mga seksyon sa mga bato. Ang mga kalsada ay itinuturing na hindi maaaring labagin bilang mga templo. Sa "Kasaysayan" ni Herodotus, inilarawan ang maharlikang daan, na inilatag ng mga pinunong Persiano noong ika-6 na siglo. BC. mula sa lungsod ng Sardis sa kanlurang Asia Minor hanggang Susa sa timog-kanluran ng Iran. Ang haba nito ay tinatayang. 2400 km. Sa mga regular na pagitan, ang mga istasyon na may mga inn ay itinayo, at sa mga estratehikong punto, tulad ng mga tawiran sa ilog, mayroong mga poste ng militar at pinatibay na mga tarangkahan.

Sa rehiyon ng Northern Black Sea, sa teritoryo ng modernong Russia at Ukraine, mayroong maraming mga sinaunang lungsod ng Greece. Ang kanilang mga naninirahan ay nagmamay-ari ng teknolohiya ng paggawa ng kalsada, na maaaring hatulan ng mga sementadong kalye sa lungsod na natuklasan ng mga arkeologo. Ang mga kalsadang Romano ay naging pinakamataas na tagumpay sa larangan ng mga sistema ng transportasyon noong unang panahon. Ang estado ng Roma ay nagbigay ng malaking pansin sa pagtatayo ng mga kalsada, na may mahalagang papel na militar at sibil sa paggana ng malawak na imperyo. Ang pinakasinaunang Appian Way ay itinayo noong ika-4 na siglo BC. BC, ang mapa ng sinaunang Roma ay nagpapakita kung gaano karaming mga kalsada ang naghihiwalay mula sa sentro ng lungsod, na nag-uugnay dito sa pinakamalayong probinsya. Ang mga Romano ay naging mga imbentor ng kongkreto at malawakang ginagamit ito sa paggawa ng kalsada. Ang pagbagsak ng Imperyo ng Roma noong ika-4 na siglo AD sa ilalim ng mga suntok ng mga barbarian na tribo at ang pagsisimula ng Middle Ages ay nangangahulugan ng pagkawala ng maraming mga tagumpay ng sibilisasyon, kabilang ang pagkasira ng network ng kalsada. Sa medyebal na estado ng Lumang Ruso, ang pinakamahalagang paraan ng komunikasyon ay mga ilog, kung saan ang pag-navigate ay isinasagawa mula sa tagsibol hanggang taglagas, at sa taglamig ay naglagay sila ng isang sledge track. Sa kahabaan ng mga ilog na dumaan ang pinakamahalagang ruta ng kalakalan: kasama ang Dnieper at Volkhov - "mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego", i.e. mula sa Scandinavia hanggang sa kabisera ng Byzantium, Constantinople. Kapag lumipat mula sa palanggana ng isang ilog patungo sa isa pa, kinakailangan upang madaig ang mga seksyon ng lupa - mga portage (ang pangalan ay nagmula sa katotohanan na ang mga bangka ay kailangang hilahin sa tuyong lupa, sa lining skating rinks). Sa mga lugar ng mga portage, lumitaw ang mga lungsod - Smolensk, Volokolamsk, Vyshny Volochok, at mas maliit na pakikipag-ayos sa kalakalan at bapor.

Inalagaan ng prinsipeng administrasyon ang estado ng mga kalsada sa lupa, ang isa sa mga gawain nito ay ang pagtatayo ng mga tarangkahan sa mga marshy na lugar. Sa pangkalahatan, kakaunti ang mga kalsada sa sinaunang Russia, sila ay hindi sementado at hindi maganda ang kagamitan. Mas mabuti ang kaso sa mga lansangan ng lungsod. Sa mga kagubatan na lupain sila ay sementado

Ikinonekta ng Great Volga Route ang medieval Russia, Scandinavia at Northern Europe sa Caspian Sea at sa mga bansa sa Silangan.

Sa unang bahagi ng Middle Ages, regular komunikasyon sa kalsada umiral salamat sa mga kalsadang Romano. Mula sa ika-4 na siglo nagsisimula silang maibalik, at nakakuha sila ng "pangalawang buhay". Sa Gitnang Europa, ang unang pambansang kalsada ay itinayo sa pagitan ng Mainz at Koblenz. Ang buong Central Europe ay tinawid ng isang maruming kalsada - ang Vindobona Arrow - mula sa Baltic States hanggang Vindobona (Vienna). Inihatid si Amber kasama nito. Ang pinakamahusay na mga kalsada sa Byzantine Empire ay nasa Balkans.

Isa sa pinakamahalagang elemento ng pag-unlad ng bansa ay ang kalakalan. Karaniwan itong nahahati sa panlabas at panloob. Sa Middle Ages, ang parehong uri ng kalakalan ay madalas na pinaghalo. Ito ay dahil sa oras na ang mga kalakal ay nasa transit. Binili o ginawa sa iyong bayan, ang mga kalakal ay maaaring ibenta sa lahat ng paraan. Dalawa sa tatlong makabuluhang ruta ng kalakalan ang dumaan sa teritoryo ng Kievan Rus. Ito ay dahil sa kanila na ang estado ay nakakuha ng katanyagan at awtoridad sa mundo. Sa paglipas ng panahon, nagbago ang mga landas, ngunit ang mga pangunahing direksyon ay nanatiling pareho.

Itinuturing ng maraming siyentipiko ang Volga bilang ang pinakamaagang ruta ng kalakalan. Bagama't marami ang hindi sang-ayon dito. Gayunpaman, ang kahalagahan nito sa kasaysayan ng pagbuo ng Russia ay mahusay. "Mula sa mga Varangian hanggang sa mga Bulgar" - ang pangalang ito ay matatagpuan sa mga talaan. Ikinonekta nito ang mga estado ng Scandinavia at Khazaria. Mula doon, nagkalat ang mga kalakal sa dakong silangan. Ang landas ay nabuo nang maaga, noong 780 AD. Ang kontrol sa landas na ito ay mahalaga. Ang Russia ay naging isang tagapamagitan ng kalakalan sa pagitan ng Europa at Silangan. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang landas ay nawawala ang kahulugan nito. Ito ay dahil sa pagtatatag ng kontrol sa ruta ng kalakalan patungo sa Black Sea. Ito ay mas kumikita para sa estado na ginagamit ito ng mga mangangalakal. Ang mga kampanyang militar ni Svyatoslav laban kay Khazaria ay nagpalakas sa kahalagahan ng ruta ng Black Sea. Ang mga Krusada ay lalong nagpabawas sa kahalagahan nito. Ang pakikipagkalakalan sa landas na ito ay nagiging hindi kumikita.

Ang landas na nag-uugnay sa mga bansa ng Scandinavia at Byzantium ay lalong nagiging mahalaga. Sa The Tale of Bygone Years, tinawag siyang "mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego" o "Eastern Way". Kasama ang malalaking ilog, sa pamamagitan ng maraming mabibigat na portage, dumaan siya sa buong teritoryo ng Russia. Ang bakal, balahibo, amber, flax ay inihatid sa timog kasama nito. Nagtungo sa hilaga ang mga luxury goods at ginto. Ang estado ay nagpayaman sa sarili sa gastos ng mga tungkulin sa kalakalan na ipinapataw sa mga dumaraan na mangangalakal. Sa ilang mga bansa sa Europa mayroong mga sanggunian sa "Russian silk". Ito ay hindi kailanman ginawa sa teritoryo ng Russia, gayunpaman, ang kontrol ay itinatag sa pagbebenta nito sa mga bansang European, na nagdala ng isang makabuluhang kita. Sa simula ng pyudal na pagkapira-piraso ng Russia, bumababa ang halaga ng landas. Ang mga mandaragit na pagsalakay ng mga Varangian ay hindi rin nakakatulong sa pag-unlad ng kalakalan. Ang pagkuha ng Byzantium ng mga crusaders noong 1204 ay lubhang nakagambala sa kalakalan. Sa wakas, ang landas ay tumigil na umiral pagkatapos makuha ang Lower at Middle Dnieper ng Golden Horde.

Sa anumang kaso, pinahintulutan ng mga rutang ito ng kalakalan ang pagbuo ng estado. Ang kontrol sa paggalaw ng mga kalakal ay nagbigay-daan sa bansa na magkaroon ng mahalagang papel sa pulitika ng mundo.

Napakahalaga ng pagkakaroon ng mga ruta ng kalakalan para sa pag-unlad ng medieval states. Nag-ambag ito hindi lamang sa pagkuha ng mga kinakailangang kalakal at muling pagdadagdag ng badyet ng mga estado ng kalakalan, kundi pati na rin sa pagkalat ng mga bagong teknolohiya, mga tagumpay sa kultura at mga ideya sa relihiyon. Ang mga ruta ng kalakalan at ang kanilang maraming sangay noong unang panahon at ang Middle Ages ay hindi lamang mga ruta ng kalakalan, kundi isang kultural at impormasyong network na nag-uugnay sa malalayong mga tao at estado na nakatanggap ng impormasyon tungkol sa materyal at espirituwal na kultura ng isa't isa sa pamamagitan ng mga channel ng komunikasyon na ito. Ang mga caravan ng mangangalakal, mga embahada, mga komunidad ng mga naninirahan, mga artel ng mga libreng artisan, mga peregrino, mga misyonero, mga gumagala na aktor ay lumipat sa kanila. Ang mga awtoridad ng mga estado kung saan ang mga pag-aari ay tumatakbo sa mga ruta ng kalakalan ay karaniwang ginagawa ang lahat ng pagsisikap upang matiyak ang kanilang kaligtasan.

Sa Silangang Europa, ang Great Volga Route ay itinuturing na pinakaluma, ang ilang mga seksyon ay nagsimulang gumana noong Eneolithic at Bronze Ages. Gayunpaman, bilang isang highway na nag-uugnay sa Hilagang Europa at Gitnang Asya sa Iran, ang ruta ng Volga ay nabuo lamang noong ika-8 siglo AD. Sa katunayan, walang ganap na kontrol sa kanya. Ang susi - ang seksyon ng Lower Volga ng ruta ay nasa ilalim ng pamamahala ng Khazar Khaganate, isang mahalagang papel sa kalakalan kung saan nilalaro ng mga mangangalakal na Hudyo na "rahdonites". Pinahintulutan nito ang mga awtoridad ng Khazar na makatanggap ng pinakamataas na kita. Ang seksyon ng Middle Volga ay kinokontrol ng Volga Bulgaria. Ang Upper Volga ay dumaloy sa mga lupain ng Slavic, na nagpapahintulot sa kanila na makipagkalakalan sa silangang mga mangangalakal. Gayunpaman, ang mga Norman (Varangians/Vikings) ang pinakamalakas na grupong tumatakbo sa hilagang bahagi ng ruta. Ang hilagang seksyon ay tumakbo mula sa itaas na bahagi ng Volga kasama ang mga daanan at ang Lovat River, Lake Ilmen, ang Volkhov at Neva Rivers - hanggang sa Baltic Sea.

Sa buong mundo, ang ruta ng kalakalan ng Volga ay isang malaking sangay ng Great Silk Road, na nagkokonekta sa Malayong Silangan sa Europa. Ang Great Silk Road ay dumaan sa Gitnang at Gitnang Asya, Iran (sa timog ng Caspian at Black Seas), ang teritoryo ng mga modernong Arabong bansa at Turkey (Western at Minor Asia), at pagkatapos ay sa mga estado ng Mediterranean. Minsan ang karamihan sa Silk Road ay kontrolado ng isang estado, gaya ng Turkic Khaganate noong ika-6 na siglo o ng Imperyong Mongol noong ika-13 siglo.

Ang halaga ng Ruta ng Volga ay karaniwang tumaas sa panahon ng pagtigil ng operasyon (o isang makabuluhang pagbaba sa kalakalan) ng Kanlurang Asya na seksyon ng Silk Road, halimbawa, sa panahon ng mga pananakop ng Arab noong ika-7-8 siglo, o ang mga pananakop ng Seljuk noong ika-11 siglo. Bilang resulta, noong ika-8 siglo, ang mga ruta ng Volga at Dnieper ("mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego" ay naging mas mahalaga at makabuluhang nakipagkumpitensya sa ruta sa Kanlurang Asya. Ang pinakamalaking pinsala sa kalakalan sa kahabaan ng Great Silk Road ay sanhi ng Ang mga pananakop ng Seljuk (Oghuz) noong ika-11 siglo sa Gitnang at Kanlurang Asya. Noong panahong ito, hindi gumana ang Silk Road sa loob ng ilang dekada.

Ang kalakalan ay umabot sa isang napakalaking sukat sa panahon ng pagkakaroon ng Mongol Empire at kasunod na mga estado ng Mongol (ang Golden Horde, ang Yuan Empire, ang mga kapangyarihan ng Iranian Mongols Hulaguids, ang Chagatai ulus). Kasama ang kumpletong praktikal na ligtas na paggana ng klasikal (timog) na ruta ng Silk Road (timog ng Black at Caspian Seas, sa pamamagitan ng Iran, at Byzantium (Constantinople) o Syria), isang makabuluhang bahagi ng daloy ng mga kalakal ang dumaan sa hilagang (Eastern European) sangay ng Silk Road sa pamamagitan ng teritoryo ng Golden Horde (Middle Asia - Lower Volga - Don - Crimea - Black Sea - Constantinople - Mediterranean Sea). Sa panahon ng Golden Horde ng XIII-XIV na siglo, ang ruta ng Volga, na muling kumonekta sa Silk Road, ay nakakuha ng isang napakahalagang kahalagahan at isang malaking daloy ng mga kalakal. Muli, ang mga lupain at pamunuan ng Russia ay kasama sa internasyonal na kalakalan, na naging isang mahalagang kadahilanan sa pangangailangan para sa pag-iisa ng Russia.

Ang isang bagong panahon sa kalakalan ay nagsimula sa ikalawang kalahati - ang katapusan ng ika-14 na siglo, nang, dahil sa pagbagsak ng mga estado ng Mongol (ang Hulaguid Empire, ang Golden Horde) at ang pagbuo ng imperyo ng Tamerlane, ang kalakalan kasama ang Silk at ang Volga Roads ay muling nabawasan. Sa isang pinutol na anyo, ang Silk Road ay gumana hanggang sa kalagitnaan ng ika-15 siglo, hanggang noong 1453 ay hinarangan ng Ottoman Empire ang gitnang bahagi nito para sa mga Europeo. Ang pangangailangang makipagkalakalan sa Silangan at ang imposibilidad na gawin ito sa pamamagitan ng Ottoman Empire ang nagpasigla sa paghahanap ng mga ruta ng dagat sa India at China - iyon ay, ang Great heograpikal na pagtuklas ng ikalawang kalahati ng ika-15 - unang bahagi ng ika-16 na siglo . ..

Bakit nanirahan ang mga sinaunang tao sa planeta at paano sila napunta sa pinakamalayong lugar nito? Ang hitsura ng tao sa tropiko at ang mga kakaibang katangian ng ating pisyolohiya. Bakit pumunta ang mga tao sa hilaga? Pagnanais na magkaroon ng bagong tirahan na may mga mapagkukunan. Ang pag-aari ng lahat ng nabubuhay na nilalang upang sakupin ang isang libreng teritoryo. Bakit mas mabilis kumalat ang mga hayop kaysa sa Homo erectus? Mga natural na limitasyon ng migrasyon: karagatan, bulubundukin at ilog. Paninirahan sa mga maginhawang ruta sa baybayin ng dagat. Ano ang pinakamalayong bakas ng mga unang hominid at sapiens na kilala ng mga siyentipiko? Ang pag-areglo ng buong planeta ng isang makatwirang tao noong mga 10,000 taon na ang nakalilipas. Si Stanislav Drobyshevsky, isang antropologo, kandidato ng biological sciences, associate professor ng Department of Anthropology, Faculty of Biology, Lomonosov Moscow State University, ay magsasabi sa amin tungkol dito at marami pa.

Mga komento: 0

Stanislav Drobyshevsky

Paano nakarating ang mga sinaunang tao sa malalayong lupain? Maaari bang pumunta ang isang mangangaso-gatherer kahit saan sa lupa? Paglalayag. Tatlong paraan mula sa Africa. Daan papuntang Indonesia. Ang mga distansya na maaaring takpan ng Homo erectus sa tubig at ang ating pag-unawa sa kanilang mental at pisikal na kakayahan. Bakit natin minamaliit ang mga kakayahan ng ating mga ninuno, mga Cro-Magnon, at magkakatulad na sangkatauhan - mga Neanderthal, Denisovans, mga taong Floresian? Anong mga pasilidad sa paglangoy ang may kakayahang gumawa ng mga modernong primitive na tribo? Paglalayag at paglalayag sa baybayin sa bukas na dagat at karagatan. Pagpapalitan ng obsidian sa pagitan ng mga naninirahan sa mga isla ng Melanesia na pinaghiwalay ng daan-daang kilometro. Daan papuntang Australia. Ang pagnanais ng tao na tuklasin ang bagong espasyo. Sasabihin sa atin ng antropologo na si Stanislav Drobyshevsky ang tungkol dito.

Stanislav Drobyshevsky

Totoo bang nag-evolve ang tao mula sa unggoy? Ang mga antropologo ba ay talagang gumagawa ng mga bagay? Ilang nahanap ang napeke? Sino ang ating mga ninuno - maruruming troglodyte o mataas na espirituwal na Eloi?

Stanislav Drobyshevsky

Ang tao ay bumangon libu-libo at milyon-milyong taon na ang nakalilipas. Hindi pa alam ng mga siyentipiko ang lahat ng detalye ng prosesong ito, ngunit mas kawili-wiling makisali sa anthropogenesis. Bawat taon ay nagdadala ng mga bagong tuklas. Mga kakaibang pananaw, mga petsa na walang pinaghihinalaan, mga teknolohiya at kasanayan ng mga sinaunang tao na walang inaasahan mula sa kanila - napakaraming impormasyon at mabilis itong lumilitaw na anumang libro ay nagiging lipas na bago ito mailathala. Tungkol sa pinakabagong mga nagawa sa agham tungkol sa ating nakaraan - sa isang panayam ni S. V. Drobyshevsky.

Stanislav Drobyshevsky

Ang panayam ay ginanap sa Institute of Biology at Chemistry ng Moscow State Pedagogical University sa Department of Zoology na may suporta ng Cultural and Educational Center "Arkhe"

Stanislav Drobyshevsky

Ang antropologo na si Stanislav Drobyshevsky tungkol sa mga pagkakaiba ng kasarian sa mga unggoy at tao, mga tungkulin ng kasarian at ang paglitaw ng hindi pagkakapantay-pantay kasama ng mga kasangkapan.

Stanislav Drobyshevsky

Ano ang alam natin tungkol sa panahon ng simula ng paggamit ng apoy ng sinaunang tao? Mga mitolohiyang hindi napatunayang siyentipiko tungkol sa pagpapanatili ng apoy ng Australopithecus. Saan natagpuan ang sinaunang apoy? Parallel na pagkakaroon ng mga site na may at walang bakas ng paggamit ng apoy, mula sa sinaunang Homo 1,700,000 taon na ang nakakaraan hanggang sa Neanderthals 30,000 taon na ang nakalilipas. Paano nalaman ng mga sinaunang tao kung paano gawin nang walang apoy, kahit na sa pinakamalubhang kalagayan? Kailan at sa tulong ng anong mga pamamaraan ang natutunan nilang gumawa ng primitive na apoy sa kanilang sarili? Paano naging ganap na umaasa sa kanya ang Homo sapiens?

Stanislav Drobyshevsky

Ano ang neoteny? Mga halimbawa ng hindi pangkaraniwang bagay na ito sa kaharian ng hayop. Ang neoteny ba talaga at paano magpapakita ang isang tao? Totoo ba na ang adult na Homo sapiens ay isang neotenic Australopithecus larva o isang mas matandang Homo? Siyentipiko ba ang hypothesis na ito at may karapatan ba itong umiral? Anong mga katangian ng isang may sapat na gulang ang hindi maituturing na bata at bakit? Ano ang sinasabi ng agham tungkol sa paghahanap ng gayong mga katangian? Mayroon bang mga palatandaan na "bata" at "senile" sa mga modernong lahi? Ang antropologo na si Stanislav Drobyshevsky ay nagsasalita tungkol dito.

Stanislav Drobyshevsky

Ano ang mga dahilan ng paglitaw ng moralidad sa mga primata? Ang Homo Sapiens ba ang tanging pag-aalala para sa iba? Paano ipinakita ang altruismo at pagsalakay sa ibang uri ng tao? Si Stanislav Drobyshevsky, antropologo, kandidato ng biological sciences, associate professor ng Department of Anthropology, Faculty of Biology, Lomonosov Moscow State University, ay nagsasalita tungkol sa landas ng pagbuo ng moralidad ng tao, kung paano ang moralidad at pag-uugali ng tao ay konektado sa buong kasaysayan, ano Ang mga natuklasang arkeolohiko ay nagpapatotoo dito, at kung ano ang maaaring mangyari sa moralidad ng tao sa malapit na hinaharap.

Stanislav Drobyshevsky

Ano ang pagkain ng sinaunang tao? Ano ang kinain ng ating mga ninuno? Sasabihin sa atin ng antropologo na si Stanislav Drobyshevsky kung ano ang pagkain ng mga sinaunang tao, kung ano ang kanilang ginusto, kung sino ang kanilang hinuhuli at kung ano ang kanilang nasisiyahan habang nakaupo sa tabi ng apoy. Malalaman mo kung ano ang pagkain ng primitive na tao at kung paano ito nakaimpluwensya sa ating kasaysayan at sa ating pag-unlad.

80,000 taon na ang nakalilipas, lahat ng tao ay itim, at walang mga lahi na nakikita. Gusto naming malaman kung paano naninirahan ang isang maliit na grupo ng mga itim na East African sa buong mundo at naging mga Chinese, Indians, Chukchi at ang aming mga direktang ninuno. Nakipag-usap kami tungkol dito sa antropologo, editor ng portal antropogenez.ru Stanislav Drobyshevsky.