रूसी बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बी परियोजना 971 शुकुका-बी (नाटो वर्गीकरण - अकुला), क्रूज मिसाइलों से लैस, कई हफ्तों तक मैक्सिको की खाड़ी में संयुक्त राज्य के तट से पानी में गश्त करती रही, किसी का ध्यान नहीं गया। यह जानकारी अगस्त के मध्य में एक अमेरिकी ऑनलाइन प्रकाशन द्वारा अज्ञात अमेरिकी अधिकारियों का हवाला देते हुए वितरित की गई थी। अमेरिकी पनडुब्बी रोधी प्रणाली की कमजोरी को उजागर करते हुए, यह भी बताया गया है कि अमेरिकी क्षेत्रीय जल के पास एक पनडुब्बी की उपस्थिति तभी देखी गई जब पनडुब्बी पहले से ही इस क्षेत्र को छोड़ रही थी, और इसने अमेरिकी अधिकारियों के बीच गंभीर चिंता पैदा कर दी। हमारे संस्करण के संवाददाता ने पनडुब्बियों के बीच टकराव के इतिहास को याद करने का फैसला किया।

अब तक, अमेरिकी तट के पास रूसी पनडुब्बी की मौजूदगी की जानकारी की आधिकारिक पुष्टि दोनों पक्षों द्वारा नहीं की गई है, और यह संभव है कि विशेष गोपनीयता के कारण, जानकारी लंबे समय तक उपलब्ध नहीं होगी। लेकिन, विशेषज्ञों के मुताबिक, रूसी पनडुब्बी की सफलता दोनों पक्षों के लिए फायदेमंद है। रूस स्पष्ट रूप से अमिट सैन्य शक्ति का प्रदर्शन करता है, और यूरोप में मिसाइल रक्षा प्रणाली की तैनाती पर भी सवाल उठाता है। अमेरिकी सेना के लिए, यह घटना इस मायने में फायदेमंद है कि यह अगले 10 वर्षों में अमेरिका के रक्षा खर्च में 487 अरब डॉलर की कटौती करने की योजना को प्रभावित कर सकती है। रूसी पनडुब्बी को ट्रैक करने में अमेरिकी नौसेना की अक्षमता अमेरिकी पनडुब्बी रोधी प्रणालियों के काम में कमियों का सबूत है, जिसकी फंडिंग में अभी कटौती हुई है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह पहली बार नहीं है जब रूसी युद्धपोतों ने अमेरिकी सेना को डरा दिया है। 2009 में, दो "पाइक्स" को एक साथ संयुक्त राज्य के तट पर देखा गया था। और जैसा कि राजनीतिक और सैन्य विश्लेषण संस्थान के विश्लेषणात्मक विभाग के प्रमुख अलेक्जेंडर ख्रामचिखिन ने हमारे संस्करण को बताया, अन्य राज्यों के क्षेत्र के पास तटस्थ जल में होना पनडुब्बी के लिए युद्ध प्रशिक्षण का एक सामान्य तत्व है। लंबी यात्राओं पर किसी उकसावे की योजना नहीं है। तथ्य यह है कि नाव की खोज की गई थी, बहुत खराब है, वास्तव में, यह मिशन का एक व्यवधान है। अमेरिकी नावें रूसी तट के पास हैं, और तथ्य यह है कि रूसी नौसेना हाल ही में एक भी खोलने में विफल रही है, यह स्पष्ट रूप से बोलता है कि अमेरिकी अधिक पेशेवर रूप से कार्य कर रहे हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शीत युद्ध में पनडुब्बियों को सबसे प्रभावी हथियारों में से एक माना जाता था। एक-दूसरे की जासूसी करते हुए, पनडुब्बी बेड़े ने अविश्वसनीय मनोवैज्ञानिक दबाव बनाया, जिससे दुश्मन को अपने स्वयं के घाट पर भी सुरक्षित महसूस करने की अनुमति नहीं मिली। पनडुब्बी युद्ध का पैमाना प्रभावशाली है: 30 वर्षों में, केवल पानी के नीचे अमेरिकी और सोवियत (बाद में रूसी) पनडुब्बियों के बीच लगभग 25 टकराव हुए हैं, और यह असीम महासागरों में है।

एक नियम के रूप में, प्रमुख अभ्यासों के दौरान घटनाएं हुईं जहां पनडुब्बियों ने लड़ाकू प्रक्षेपण किए। इसके अलावा, पनडुब्बियों ने दुश्मन के नौसैनिक ठिकानों के दृष्टिकोण पर सक्रिय टोही गतिविधियों को अंजाम दिया। पनडुब्बियों ने कई परिचालन कार्यों को हल किया: उन्होंने विश्व महासागर में दुश्मन की पनडुब्बियों की गतिविधियों की निगरानी की, उन्हें दुश्मन की समुद्री सीमा की पूरी परिधि के साथ जानकारी एकत्र करने के लिए भेजा गया।

तटीय राडार और दूरसंचार से जानकारी को इंटरसेप्ट करने के लिए अक्सर, पनडुब्बियों ने साहसपूर्वक विदेशी क्षेत्रीय जल में प्रवेश किया और यहां तक ​​​​कि नौसेना के ठिकानों के खाड़ी और जल क्षेत्रों को भी बंद कर दिया। इसके अलावा, उन्होंने गुप्त रूप से संचार लाइनों से जुड़े सैन्य उपकरणों के टुकड़े एकत्र किए। इसके अलावा, कई दशक पहले किए गए कई ऑपरेशनों का विवरण आज भी "गुप्त" शीर्षक के तहत रखा जाता है।

लेकिन पनडुब्बी से जुड़े टकराव के एक एपिसोड, जिसने सचमुच दुनिया को युद्ध के कगार पर ला दिया, को व्यापक प्रचार मिला। अक्टूबर 1962 में, कैरेबियन संकट के दौरान, परियोजना 641 (नाटो वर्गीकरण के अनुसार "फॉक्सट्रॉट") की चार सोवियत डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां, परमाणु टॉरपीडो से भरी हुई, क्यूबा के तट पर गश्त की गईं। 27 अक्टूबर को, यूएसएस रैंडोल्फ़ के नेतृत्व में 11 अमेरिकी नौसेना विध्वंसक के एक समूह ने नावों में से एक को घेर लिया। पनडुब्बी पर एक अमेरिकी विमान द्वारा दागा गया था, सोवियत पक्ष के अनुसार, पनडुब्बी के खिलाफ गहराई के आरोपों का भी इस्तेमाल किया गया था। सोवियत पनडुब्बी के कप्तान घबरा गए, उन्होंने फैसला किया कि युद्ध शुरू हो चुका है, और अमेरिकी जहाजों पर एक प्रतिक्रिया परमाणु टारपीडो लॉन्च करने की तैयारी करने का आदेश दिया। उत्तरी बेड़े की 69 वीं पनडुब्बी ब्रिगेड के चीफ ऑफ स्टाफ, वसीली आर्किपोव, जो बोर्ड में वरिष्ठ थे, ने कमांडर को ऐसा नहीं करने के लिए मना लिया, लेकिन सतह पर आने और मास्को से निर्देशों की प्रतीक्षा करने के लिए।

सोवियत नौसेना के इतिहास में कई दुखद मामले थे, जिनमें से एक 27-28 अक्टूबर, 1981 की रात को परियोजना 613 ​​(नाटो वर्गीकरण के अनुसार - व्हिस्की-I) के सोवियत माध्यम टारपीडो डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी के साथ हुआ था।

पनडुब्बी, बाल्टिक सागर में एक नियमित प्रशिक्षण यात्रा कर रहे थे, अपना पाठ्यक्रम खो दिया और स्वीडिश क्षेत्र के अंदर गहरे समाप्त हो गए। इस बीच, "स्वीडिश कोम्सोमोलेट्स" - जैसा कि बाद में बाल्टिक फ्लीट पर नाव को विडंबनापूर्ण रूप से बुलाया गया था - ने स्वीडिश क्षेत्रीय जल में प्रवेश करने की योजना नहीं बनाई थी। लेकिन परिस्थितियों की एक पूरी श्रृंखला थी जिसके कारण एक बड़ा अंतरराष्ट्रीय घोटाला हुआ। सबसे पहले, मछली पकड़ने के जाल को नुकसान के कारण, डेका नेविगेशन सिस्टम के एंटीना ने गलत जानकारी देना शुरू कर दिया। नाव का नाविक समय पर यह नोटिस करने में विफल रहा कि पनडुब्बी कई दिनों से गलत रास्ते पर चल रही थी। नतीजतन, नाव, जिसे स्कैंडिनेवियाई तट से सौ मील की दूरी पर माना जाता था, स्वीडन के दक्षिण-पूर्वी सिरे से बेसेला तटीय उथले की चट्टानों पर, तुरुमस्कजेर द्वीप के पास, गुप्त नाटो सैन्य अड्डे से 2 किलोमीटर दूर बैठ गई। स्वीडन में। स्थिति की घटना इस तथ्य में भी निहित है कि घटना के दृश्य तक पहुंचने के लिए जहाज को नेविगेट करने में मुश्किल कई संकीर्ण कृत्रिम जलडमरूमध्य से गुजरना पड़ा। इसके अलावा, एक अजीब संयोग से, घटना का समय इस आधार पर टॉरपीडो के एक नए मॉडल के परीक्षण के साथ मेल खाता था।

29 फरवरी, 1996 को एक और कोई कम केस केस नहीं हुआ। गठबंधन जहाजों की एक टुकड़ी के पास नाटो अभ्यास के दौरान, K-448 तांबोव पनडुब्बी अचानक सामने आई। यह पता चला कि उसके चालक दल के सदस्यों में से एक को पेरिटोनिटिस के कारण तत्काल चिकित्सा की आवश्यकता थी जो कि अपेंडिक्स को हटाने के लिए एक ऑपरेशन के बाद विकसित हुआ था। यह उल्लेखनीय है कि रूसी पनडुब्बी ने अभ्यास का पालन किया और यहां तक ​​\u200b\u200bकि सशर्त रूप से कई जहाजों को डुबो दिया। इसके बावजूद, दुश्मन स्थिति में आ गया - बीमार पनडुब्बी को ब्रिटिश विध्वंसक ग्लासगो में ले जाया गया, और वहां से उसे हेलीकॉप्टर द्वारा अस्पताल भेजा गया।

वैसे, सबसे जटिल और सफल सीआईए ऑपरेशन को अभी भी शीर्ष-गुप्त आइवी बेल्स प्रोजेक्ट माना जाता है, जिसमें सोवियत पनडुब्बी केबल संचार लाइनों से जानकारी को हटाना शामिल था। यह ऑपरेशन पनडुब्बियों के सक्रिय उपयोग के साथ किया गया था। इसकी शुरुआत 1970 में हुई थी। तब सीआईए ने हमारी अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों के प्रक्षेपण के परिणामों के बारे में जानकारी में रुचि दिखाई, जो कामचटका परीक्षण स्थल पर लक्ष्य को मारते थे। खलीबाट पनडुब्बी ने गुप्त रूप से सोवियत क्षेत्रीय जल में प्रवेश किया और एक पानी के नीचे की केबल पर मंडराया, जो पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की शहर, द्वीप के पास स्थित कारपिन्स्की कुरा मिसाइल रेंज और मुख्य भूमि के साथ क्रेशेनिकोवो पनडुब्बी बेस को जोड़ती है। चार गहरे समुद्र के गोताखोरों ने विशेष उपकरण स्थापित किए, और पनडुब्बी ने कई दिनों तक शीर्ष गुप्त जानकारी को फिल्माया।

इसके अलावा, सूचना की पुनर्प्राप्ति की प्रक्रिया में सुधार किया गया था। सीआईए के निर्देश पर बनाया गया एक स्थिर उपकरण केबल पर स्थापित किया गया था। यह उपकरण, जिसे "कोकून" नाम दिया गया था, अपने बाहरी गोले को खोले बिना केबल से जानकारी निकालने में सक्षम था।

इस जासूसी उपकरण ने उस समय की रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकियों की नवीनतम उपलब्धियों को मूर्त रूप दिया। दिखने में, यह एक बेलनाकार कंटेनर था, जिसके टेल सेक्शन में एक परमाणु ऊर्जा स्रोत था जो ऑन-बोर्ड रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को बिजली की आपूर्ति करता था। इलेक्ट्रॉनिक जासूस ने लंबे समय तक ऑफ़लाइन काम किया और संचित जानकारी को क्षेत्र में प्रवेश करने वाली पनडुब्बी तक पहुंचा दिया।

इस प्रकार, अमेरिकी एक दशक से वर्गीकृत जानकारी की चोरी कर रहे हैं। यह अभी भी निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है कि वायरटैपिंग का पता कैसे लगाया गया। एक संस्करण के अनुसार, डिवाइस की खोज मरम्मत करने वालों द्वारा की गई थी, जो एक टूटी हुई केबल की तलाश कर रहे थे जो गलती से मछली पकड़ने वाले एंकर से टकरा गई थी, दूसरे के अनुसार, सोवियत खुफिया अधिकारियों को सीआईए में इस परियोजना पर काम करने वाले अपने एजेंट से जानकारी मिली थी।

विशेषज्ञों के अनुसार, सोवियत संघ के पतन के बाद भी युद्ध सेवा में परमाणु पनडुब्बियों की तैनाती बंद नहीं हुई, हालाँकि वे काफी कम हो गए थे।

संयुक्त राज्य अमेरिका की आक्रामक आकांक्षाओं को दूर करने की प्रभावशीलता बढ़ाने के मेरे बार-बार के प्रस्तावों को आखिरकार सुना गया है। इतालवी समाचार पत्र कोरिएरे डेला सेरा ने संयुक्त राज्य के तट पर रूसी परमाणु पनडुब्बियों की संभावित उपस्थिति की सूचना दी। इस अखबार के एक स्तंभकार गुइडो ओलंपियो ने अपने लेख "द सीक्रेट ऑफ द क्रेमलिन शिप सर्विलाइंग द फ्लोरिडा कोस्ट" में लिखा है:

"यह स्पष्ट है कि बड़े रूसी बचाव टग निकोलाई चिकर फ्लोरिडा के तट से दूर होने का आनंद ले रहे हैं, खासकर अब जब पूर्वी यूक्रेन में संकट अपने सबसे तीव्र चरण में प्रवेश कर चुका है। रूसी नौसेना का यह जहाज दिलचस्प युद्धाभ्यास करता है। फरवरी के मध्य में, चिकर जिब्राल्टर से निकल गया और जल्दी से कैरिबियन पहुंच गया। बोर्ड पर 50 लोग हैं, पानी के नीचे के काम के विशेषज्ञों की एक टीम, आधुनिक उपकरण, एक हेलीकॉप्टर के लिए एक मंच, एक विशाल पकड़, जो आपूर्ति को संग्रहीत करता है जो जहाज के दीर्घकालिक स्वायत्त नेविगेशन को सुनिश्चित करता है। चिकर एक शक्तिशाली जानवर है, एक टगबोट जिसकी ऊंचाई इसे आर्कटिक जल में भी संचालित करने की अनुमति देती है। जहाज ने कुर्स्क पनडुब्बी को उठाने सहित कई जटिल अभियानों में भाग लिया। दरअसल, पनडुब्बी परिचित नौकायन साथी हैं: टग उन्हें सहायता प्रदान करता है, छाया की तरह उनका साथ देता है। कई विशेषज्ञों के अनुसार, टग कम से कम दो पनडुब्बियों का समर्थन कर रहा है जिन्हें मास्को ने संयुक्त राज्य के तटों पर भेजा था। टग अन्य जासूसी जहाजों के साथ भी काम करता है। यह उस तरह की गतिविधि है जिसे हाल के सप्ताहों में अंजाम दिया गया है।"

हमारा संदर्भ:

"निकोलाई चिकर सहित फोटी क्रायलोव प्रकार के बचाव टग एसबी 135, यूएसएसआर नेवी के आदेश से 1989 में फिनलैंड में बनाए गए थे। वे मुख्य रूप से बड़ी क्षमता वाले जहाजों, यानी विमान वाहक, और बचाव कार्यों के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले थे। इन दोनों जहाजों को बनाने में नौसेना को $50 मिलियन का खर्च आया।

निर्माण के तुरंत बाद, परीक्षणों के दौरान, फोटी क्रायलोव प्रकार को गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में एक जहाज के रूप में दर्ज किया गया था जो रस्सा करते समय सबसे शक्तिशाली कर्षण बल बनाने में सक्षम था। पावर प्लांट की क्षमता 25,000 हॉर्स पावर की है। ये विशेषताएँ, साथ ही डिज़ाइन सुविधाएँ, इसे चार समुद्री मील की गति से आठ बिंदुओं की समुद्री लहरों पर 250 हज़ार टन तक के विस्थापन वाले जहाजों को टो करने की अनुमति देती हैं। आंकड़े अभी भी नायाब हैं।

हालांकि इस जहाज को सिर्फ एक टगबोट कहना, दुनिया में सबसे शक्तिशाली होने के बावजूद, मुड़ना नहीं है। यह एक संपूर्ण रेस्क्यू कॉम्प्लेक्स है। इस पर स्थापित डाइविंग उपकरण जटिल गहरे समुद्र में काम करने की अनुमति देता है। यह एक हाइपरबेरिक कक्ष, डाइविंग सूट, पानी के नीचे टेलीविजन कैमरे, मिट्टी के कटाव के लिए उपकरण, पानी के नीचे वेल्डिंग और काटने, और मेटल डिटेक्टरों से सुसज्जित है।

सब कुछ के अलावा, जहाज संकटग्रस्त जहाजों को ज्वाला बुझाने वाले तरल की आपूर्ति करने और आग बुझाने के लिए अपने स्वयं के प्रतिष्ठानों का उपयोग करने में सक्षम है।

हेलीपैड ईंधन भरने के साथ 24 घंटे के हेलीकॉप्टर संचालन का समर्थन करता है।

पूरी तरह से सुसज्जित ऑपरेटिंग रूम और तीन अस्पताल वार्ड।”

(विकिपीडिया)

कैरेबियन द्वीप समूह से दूर रहने के बाद, एक इतालवी पत्रकार ने रिपोर्ट किया, टगबोट किंग्स बे के पास एक चौक पर पहुंचा, जो यूएस 7वें फ्लीट की अमेरिकी परमाणु पनडुब्बियों का आधार था। गुइडो ओलंपियो यह भी सूचित करता है कि चिकर वहां अकेला नहीं था: विक्टर लियोनोव, एक रूसी टोही जहाज, पास में मंडरा रहा था:

"रूसी जहाजों की उपस्थिति क्रीमिया में संकट के पहले चरण के साथ हुई। उसके बाद, टगबोट ने केप कैनावेरल क्षेत्र का दौरा किया, फिर कैरिबियन के लिए एक और कॉल किया, और अप्रैल के दूसरे सप्ताह में फिर से फ्लोरिडा के तट से दूर था। 15 अप्रैल को, जहाज फिर से कॉस्मोड्रोम के क्षेत्र में प्रवेश कर गया। समय के संदर्भ में, यह प्रकरण यूक्रेन में स्थिति के बिगड़ने, सैन्य उपकरणों और खतरों के स्तंभों के हस्तांतरण के साथ मेल खाता है। ”

और अब - रूसी परमाणु पनडुब्बी के साथ संभावित बैठक के बारे में:

"कल सुबह, चिकर नासा परीक्षण स्थल के दक्षिण में रुक गया, जैसे कि एक अवलोकन स्थिति ले रहा हो। फ्लोरिडा के समुद्र तटों से दूर "निकोले चिकर" के बारे में कई सिद्धांत हैं। सबसे स्पष्ट के साथ शुरू करना: टोही मिशन करना। अन्य विशेषज्ञों का मानना ​​है कि यह एक रूसी परमाणु पनडुब्बी के साथ बैठक है। या यहां तक ​​​​कि विक्टर लियोनोव टोही जहाज के साथ एक बैठक के बारे में, जो इस क्षेत्र में लंबे समय से है। कैरेबियन सागर में अजीब हरकतें किसी तरह के पानी के नीचे के काम का सुझाव देती हैं। अंत में, हम केप कैनावेरल में अंतरिक्ष केंद्र की निगरानी के बारे में बात कर सकते हैं, शायद वर्गीकृत जानकारी एकत्र कर रहे हैं।

हमारा संदर्भ:

"विक्टर लियोनोव" - एक मध्यम टोही जहाज, 1985-1990 में निर्मित सात SRZK परियोजना 864 पोलिश में से एक है। प्रारंभ में, 1988 में सोवियत नौसेना द्वारा कमीशन किए गए SSV-175 को "ओडोग्राफ" कहा जाता था और यह काला सागर बेड़े का हिस्सा था। 1995 में उन्हें उत्तरी बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया और अप्रैल 2004 में उनका नाम बदलकर विक्टर लियोनोव कर दिया गया।

(विकिपीडिया)

वैसे, अमेरिका के तट पर "विक्टर लियोनोव" की उपस्थिति फरवरी में वापस नोट की गई थी।

संयुक्त राज्य के तट पर रूसी परमाणु पनडुब्बियों की उपस्थिति के आसपास का आखिरी बड़ा घोटाला 2012 में हुआ था, जब अगस्त के मध्य में पश्चिमी मीडिया ने लिखा था कि परियोजना 971 "पाइक-बी" की रूसी परमाणु पनडुब्बी (नाटो वर्गीकरण के अनुसार - "अकुला"), पंखों वाली लंबी दूरी की मिसाइलों को ले जाने में सक्षम, कथित तौर पर एक महीने के लिए अमेरिकी तट के अपेक्षाकृत मैक्सिको की खाड़ी में किसी का ध्यान नहीं गया, जो परमाणु पनडुब्बी के क्षेत्र छोड़ने के बाद जाना जाने लगा।

एक इतालवी पत्रकार के अनुसार, दो रूसी परमाणु पनडुब्बियां वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका के तट पर स्थित हो सकती हैं - एक प्रशांत तट पर, दूसरी अटलांटिक के पास, केप कैनावेरल से दूर, जहां रूसी टगबोट निकोलाई चिकर और टोही जहाज विक्टर लियोनोव हैं। धब्बेदार थे। सबसे अधिक संभावना है, ये सदमे नहीं हैं, लेकिन परियोजना 971 "शुकुका-बी" की कम शोर वाली बहुउद्देश्यीय नावें हैं, जिन्हें दुश्मन की पनडुब्बियों और सतह के जहाजों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे ग्रेनाट उच्च-सटीक क्रूज मिसाइलों के साथ जमीनी लक्ष्यों पर भी प्रहार कर सकते हैं, जो परमाणु चार्ज से लैस हो सकते हैं।

1983 के पतन में, संयुक्त राज्य अमेरिका के तट पर, सरगासो सागर में, बहुउद्देश्यीय सोवियत परमाणु पनडुब्बी K-324 सामने आई। अमेरिकी मीडिया ने आंशिक रूप से उजागर प्रोपेलर के साथ एक बहाव में पड़ी नाव की तस्वीरें प्रकाशित कीं। यह सब शीत युद्ध के बीच में हुआ था, इसलिए पश्चिमी मीडिया ने "स्वतंत्र दुनिया" के लिए नश्वर खतरे के बारे में जोर से आवाज उठाई। सोवियत नेतृत्व चुप रहा, क्योंकि। उस समय, उन्हें वास्तव में पता नहीं था कि युद्धक ड्यूटी पर परमाणु पनडुब्बी का क्या हुआ। जैसा कि बाद में पता चला, प्रचार का कारण संयुक्त राज्य के तट के पास नाव का चढ़ना नहीं था, बल्कि पनडुब्बी के प्रोपेलर पर क्या घाव था ...

परमाणु पनडुब्बी "K-324" pr.671-RTM, जिसे नाटो में "विक्टर-III" के रूप में संदर्भित किया गया था, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में बनाया गया था और श्रृंखला में सातवीं थी, उत्तरी बेड़े का हिस्सा थी और युद्ध किया संयुक्त राज्य अमेरिका के तट पर सेवा कार्य। वर्णित समय में, अमेरिकी नौसेना नवीनतम टैक्टास हाइड्रो-ध्वनिक प्रणाली (एचएएस) का परीक्षण कर रही थी, और यह इस उपकरण से लैस अमेरिकी फ्रिगेट मैकक्लोय पर थी, जिसमें परमाणु पनडुब्बी प्रवेश कर गई थी। सोवियत विज्ञान और बेड़े के लिए इस अति-आधुनिक उपकरण के संचालन मापदंडों के बारे में जानकारी अमूल्य थी। और K-324 लंबे समय तक फ्रिगेट के साथ, GAS के परीक्षण में व्यस्त रहा, लेकिन टो केबल एंटीना की कुछ प्रदर्शन विशेषताओं का पता लगाने में भी कामयाब रहा। इसके अलावा, ट्रैकिंग के दौरान, मैं अपनी पनडुब्बियों और अमेरिकी पूर्व चेतावनी सोनार प्रणाली के अन्य घटकों के साथ अमेरिकी फ्रिगेट के जलविद्युत की बातचीत की कुछ विशेषताओं को प्रकट करने के लिए भाग्यशाली था।
यह भाग्य और युद्ध सेवा में नाव की दुर्लभ सफलता थी! मैकक्लोय फ्रिगेट के साथ काम जारी रखा जा सकता था, लेकिन इसने अचानक परीक्षण बंद कर दिया और जल्दी से चला गया, जिसके संबंध में परमाणु-संचालित जहाज को नेविगेशन क्षेत्र को बदलने का आदेश मिला। लेकिन उस समय कुछ असाधारण हुआ।

जैसा कि पहली बार में सभी को लग रहा था, पनडुब्बी का मुख्य टरबाइन विफल हो गया। गति में वृद्धि के साथ, स्टर्न में एक मजबूत कंपन शुरू हुआ, रेलिंग को पकड़े बिना खड़ा होना असंभव हो गया। मुख्य टरबाइन को रोक दिया गया था, प्रोपेलर मोटर्स के कारण जहाज गहराई से आगे बढ़ रहा था - टरबाइन डिब्बे में, चालक दल ने दुर्घटना के कारणों का पता लगाना शुरू किया। हालांकि, कारण कुछ और ही था, यह चढ़ाई के बाद ही स्पष्ट हो सका।
रात में, सतह पर नाव का निरीक्षण करने के बाद, यह पता चला कि गति के नुकसान का कारण टरबाइन में नहीं था, बल्कि वास्तव में "मछली पकड़ने के जाल से केबल" पनडुब्बी की पूंछ के चारों ओर घाव था - "नाव की पूंछ के चारों ओर एक तंग कुंडल के साथ कुछ घाव, जहाज की क्रियाओं को बांधता है, जहाज के प्रणोदन को एक असामान्य भार के साथ काम करने के लिए मजबूर करता है, गतिशीलता की नाव से वंचित करता है। अंधेरे में, हस्तक्षेप को खत्म करना असंभव था। दिन के समय, सूरज की रोशनी में, उन्होंने देखा कि यह जालों की केबल नहीं थी जो पनडुब्बी की गतिविधियों को बाधित करती थी। पनडुब्बी की पूंछ पर अमेरिकी टो किए गए GAS के बख्तरबंद केबल-एंटीना का एक टुकड़ा घाव था - वही शीर्ष-गुप्त नवीनतम GAS।

बेड़े के मुख्यालय को घटना की सूचना देने के बाद, कमांड ने एंटीना को किसी भी कीमत पर बचाने और इसे बेस तक पहुंचाने का आदेश दिया। ऐसा करना आसान नहीं था - नाव अपने मार्ग से वंचित थी, गोता भी खतरे से जुड़ा था। इसके अलावा, परमाणु पनडुब्बी के सामने आने के बाद, इसे अमेरिकी नौसेना के गश्ती विमान द्वारा खोजा गया था, और सतह के जहाजों को आने में ज्यादा समय नहीं था। विध्वंसक "पिटरसन" और "निकोलसन" ("स्प्रून्स" प्रकार के) परमाणु पनडुब्बी के सरफेसिंग साइट पर विपरीत कार्य के साथ पहुंचे - रूसियों को किसी भी तरह से गुप्त एंटीना प्राप्त करने से रोकने के लिए।
बाद में पता चला कि 400 मीटर का केबल-एंटीना नाव के स्टर्न के पीछे लटका हुआ है। इसके अलावा, यहां तक ​​​​कि एंटीना रिसीवर भी इस पर संरक्षित थे, हालांकि, कुछ आंशिक रूप से नष्ट हो गए थे, लेकिन एक पूरी तरह से संरक्षित था। यह एक खोज थी!
K-324 की मदद के लिए एल्डन बचाव जहाज को तत्काल भेजा गया था, लेकिन इसके आने से पहले, चालक दल को हर कीमत पर बचत करनी थी, और अगर इसे बचाना संभव नहीं था, तो सबसे मूल्यवान खोज को नष्ट कर दें।

लगभग 10 दिनों तक, उच्च गति वाले अमेरिकी विध्वंसक ने सोवियत नाव का पीछा किया, जो प्रोपेलर इलेक्ट्रिक मोटर्स की मदद से बेहद धीमी गति से आगे बढ़ सकती थी। अमेरिकी विध्वंसक बार-बार पनडुब्बी के पाठ्यक्रम को पार करते हुए, निकटता से गुजरे। लंबी खोज के अंत तक, विध्वंसक की कार्रवाई विशेष रूप से खतरनाक हो गई और एक विस्फोट के लिए परमाणु पनडुब्बी तैयार करने का निर्णय लिया गया। K-324 पहले से ही 5000 मीटर की खाई में गिरने और सभी रहस्यों को अपने साथ ले जाने के लिए तैयार था, लेकिन फिर एल्डन बचाव में आया, जिसने परमाणु पनडुब्बी को क्यूबा में ले जाना शुरू कर दिया। स्थिति से राहत मिली, लेकिन अमेरिकी विध्वंसक क्यूबा के लिए पूरे रास्ते एस्कॉर्ट करते रहे।
क्यूबा पहुंचने के बाद, नाव पर क्षति की मरम्मत की गई और वह अपने घर के आधार पर लौट आई। मूल्यवान "कैच" को तुरंत अनुसंधान के लिए स्थानांतरित कर दिया गया।

परियोजना 971 "पाइक-बी" (नाटो वर्गीकरण के अनुसार - "अकुला") की रूसी बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बी लगभग एक महीने तक संयुक्त राज्य अमेरिका के तट पर मैक्सिको की खाड़ी में थी। नाव के इलाके से चले जाने के बाद यह पता चला। हालांकि, विशेषज्ञ इस बात से इंकार नहीं करते हैं कि अमेरिकी सेना ने अपने स्वार्थ के लिए इस घोटाले को सार्वजनिक किया हो सकता है।

रूसी परमाणु पनडुब्बी परियोजना 971 शुकुका-बी (नाटो रिपोर्टिंग नाम "अकुला"), जो लंबी दूरी की क्रूज मिसाइलों को ले जाने में सक्षम थी, मैक्सिको की खाड़ी में एक महीने के लिए अमेरिकी तट के अपेक्षाकृत करीब थी, जिसे बाद में ज्ञात हुआ कि कैसे परमाणु पनडुब्बी ने क्षेत्र छोड़ दिया।

इस घटना पर सबसे पहले रिपोर्ट करने वाले वाशिंगटन फ्री बीकन लेखक बिल हर्ट्ज़ थे, जो पेंटागन और खुफिया एजेंसियों के साथ निकटता के लिए पत्रकारिता हलकों में जाने जाते थे। हर्ट्ज ने नोट किया कि हम परमाणु पनडुब्बी के बारे में बात कर रहे हैं, जिसे रूसी पनडुब्बियों के दुश्मन राडार के लिए "सबसे शांत" और मायावी माना जाता है।

इंटरफैक्स ने लेख के हवाले से कहा, "एक रूसी हमले की पनडुब्बी ने 2009 के बाद से केवल दूसरी बार अमेरिकी तट के आसपास के क्षेत्र में पानी में गश्त की।"

अमेरिकी अधिकारियों के अनुसार, संयुक्त राज्य के तट पर एक रूसी पनडुब्बी की उपस्थिति अमेरिकी पनडुब्बी रोधी प्रणालियों के काम में कमियों का संकेत देती है। उन्होंने जोर देकर कहा कि अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा का प्रशासन अगले दस वर्षों में रक्षा खर्च को 487 अरब डॉलर कम करने की योजना के तहत इन परिसरों के लिए वित्त पोषण में कटौती कर रहा है।

शार्क को केवल एक ही उद्देश्य को ध्यान में रखकर बनाया गया था - अमेरिकी नौसेना की बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों और उनके चालक दल के सदस्यों को नष्ट करने के लिए। यह एक मूक नाव है जो किसी का ध्यान नहीं जा सकता है और पता लगाने से बच सकता है, ”एक अन्य अधिकारी ने कहा।

अमेरिकी अधिकारियों ने स्वीकार किया, "तथ्य यह है कि उसे मेक्सिको की खाड़ी में नहीं देखा गया था, यह चिंता का विषय है।" पिछले तीन वर्षों में, यह पहली बार था जब रूसी "शार्क" ने संयुक्त राज्य के तटों से संपर्क किया। वह जून-जुलाई में कई हफ्तों तक वहां रहीं। पिछली बार ऐसी दो नौकाओं को 2009 में देश के पूर्वी तट पर देखा गया था, ITAR-TASS की रिपोर्ट।

इस बीच, अमेरिकी नौसेना के प्रतिनिधियों ने इस मामले पर आधिकारिक टिप्पणी देने से इनकार कर दिया।

हालांकि, यह संभव है कि सेना या किसी अन्य विभाग से रूसी पनडुब्बी के बारे में जानकारी का रिसाव कांग्रेस में अमेरिकी रक्षा बजट के मसौदे की चर्चा से जुड़ा हो, जो आने वाले वर्षों में सामान्य घाटे के कारण कटौती के अधीन होना चाहिए। राज्य निधियों का। यह योजना बनाई गई है, विशेष रूप से, नौसेना और पनडुब्बी रोधी विमानन पर खर्च में कटौती करने के लिए, जो कुछ सैन्य अधिकारियों को पसंद नहीं आ सकता है।

वाशिंगटन फ्री बीकन यह भी याद करता है कि इस साल रूसी वायु सेना के रणनीतिक हमलावरों ने अमेरिकी हवाई क्षेत्र के करीब उड़ान भरी थी। हालांकि, तब पेंटागन ने कहा कि वह इसे नियमित लंबी दूरी की विमानन अभ्यास मानता है और इस बारे में कोई चिंता महसूस नहीं करता है।

रक्षा मंत्रालय के तहत सार्वजनिक परिषद के अध्यक्ष, राष्ट्रीय रक्षा पत्रिका के प्रधान संपादक, इगोर कोरोटचेंको ने VZGLYAD अखबार को बताया कि अगर रूसी परमाणु पनडुब्बी वास्तव में संयुक्त राज्य के तट पर मौजूद थी, तो "यह इंगित करता है कि रूस ने क्षमता बरकरार रखी है और देश ऐसे कार्यों के लिए तैयार है, जो हमारे बेड़े के लिए प्रतिष्ठा और सम्मान सुनिश्चित करता है।"

"इस तरह का एक लड़ाकू मिशन, विशेष रूप से यह देखते हुए कि यह लंबे समय से किसी का ध्यान नहीं गया है, सम्मान के योग्य है। अमेरिकियों ने यह निष्कर्ष क्यों निकाला कि रूसी नाव की खोज की गई थी? जिस समय नाव तट से दूर थी, अमेरिकी उसकी उपस्थिति के तथ्य को स्थापित नहीं कर सके। लेकिन कई अप्रत्यक्ष संकेतों के अनुसार, हाइड्रोकॉस्टिक निगरानी सहित सभी अवलोकन डेटा को संसाधित करने के बाद, विश्लेषकों ने निष्कर्ष निकाला कि यह एक परमाणु पनडुब्बी थी। यह सब, निश्चित रूप से, हमारे पक्ष में खेलता है - और हमारे पास अच्छी नावें हैं, और चालक दल पेशेवर है, ”सैन्य विशेषज्ञ ने कहा।

कोरोटचेंको ने उल्लेख किया कि यदि परमाणु पनडुब्बी वास्तव में संयुक्त राज्य के तट पर स्थित थी, तो यह उत्तरी बेड़े और इसकी पनडुब्बी बलों के काम के लिए एक सामान्य रणनीति है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि अमेरिकी और ब्रिटिश पनडुब्बियां लगातार हमारे तट से दूर हैं। "एक संभावित दुश्मन के तट पर बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों की लड़ाकू सेवाएं बेड़े की पनडुब्बी बलों के नियोजित युद्ध कार्य का एक सामान्य हिस्सा है। असामान्य बात यह है कि 1990 के दशक में रूस ने वास्तव में इस तरह के अभियानों में शामिल होना बंद कर दिया था। और जो हुआ उससे पता चलता है कि हमारी नौसेना सैन्य सेवा के पिछले विकल्पों पर लौट रही है, और यह बिल्कुल उचित और सामान्य है, ”उन्होंने आश्वासन दिया।

सैन्य विशेषज्ञ ने कहा कि केवल एक चीज जो स्पष्ट नहीं है वह यह है कि संदेश विशेष रूप से मैक्सिको की खाड़ी को क्यों संदर्भित करता है। "बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों का मुख्य कार्य संभावित दुश्मन के पनडुब्बी मिसाइल वाहक को ट्रैक करना है। अटलांटिक तट पर एक समान आधार है, जहां परमाणु हथियारों के साथ ओहियो प्रकार की अमेरिकी रणनीतिक पनडुब्बियों का हिस्सा स्थित है," इगोर कोरोटचेंको ने कहा।

परमाणु पनडुब्बी की 5-7 समुद्री मील की गति इंगित करती है कि नाव शांत है, इसलिए जलविद्युत संपर्क की स्थितियां ऐसी हैं कि कुछ मामलों में अमेरिकी वास्तव में पता लगाने को नियंत्रित नहीं कर सकते हैं। लेकिन यह सब कई कारकों पर निर्भर करता है: पानी की लवणता की स्थिति, विभिन्न हाइड्रोग्राफिक और भौगोलिक स्थितियां। हम सामान्य तौर पर कह सकते हैं कि रूसी बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों ने चुपके और कम शोर में वृद्धि की है, और अमेरिकी हमेशा गारंटी के साथ उनका पता नहीं लगा सकते हैं।

हालांकि, इगोर कोरोटचेंको ने जोर देकर कहा कि रूसी परमाणु पनडुब्बी की खोज के साथ घोटाला, जो सार्वजनिक हो गया, अमेरिकियों को तट से पनडुब्बियों का पता लगाने के लिए प्रौद्योगिकियों और प्रणालियों में सुधार से संबंधित कार्यक्रमों के लिए बराक ओबामा से अतिरिक्त आवंटन को खारिज करने की आवश्यकता है। देश का।

"जैसा कि आप जानते हैं, बजट के साथ समस्याओं को हल करने के लिए रूसी खतरे का कारक सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। स्वाभाविक रूप से, किसी भी सीनेटर के लिए खतरे के बारे में एक संदेश एक बैल के लिए लाल चीर की तरह काम करता है, और देशभक्ति के आक्रोश में, वह कार्यक्रमों के विकास के लिए अतिरिक्त धन के आवंटन के लिए वोट करता है, ”विशेषज्ञ ने समझाया।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रूसी परियोजना 971 शुका-बी पनडुब्बी तीसरी पीढ़ी की बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बी हैं जो पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो और क्रूज मिसाइलों से लैस हैं। वे दुश्मन की सतह और पनडुब्बी जहाजों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

प्रोजेक्ट 941 परमाणु-संचालित जहाजों को संदर्भित करने के लिए रूसी सैन्य शब्दावली में "अकुला" नाम का भी उपयोग किया जाता है, जो अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों के लिए 1980 के दशक में बनाए गए थे। नाटो में, उन्हें टाइफून के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

"VZGLYAD.RU"