शक्ति सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी- रूस में सबसे बड़ा। यह दुनिया में छठा भी है। सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी, खाकासिया में, येनिसी नदी पर स्थित है, जो सयानोगोर्स्क से दूर नहीं है।

स्टेशन सुविधाओं की संरचना

स्टेशन का मुख्य उद्देश्य कंक्रीट से बना आर्क-ग्रेविटी बांध है, जिसकी ऊंचाई 245 मीटर और लंबाई 1066 मीटर है। आधार पर बांध की चौड़ाई 110 मीटर और शिखर के साथ 25 मीटर है। बांध को चार भागों में बांटा जा सकता है। बाएं-किनारे और दाएं-किनारे के अंधे हिस्से क्रमशः 246 मीटर और 298 मीटर लंबे हैं, स्पिलवे भाग 190 मीटर लंबा है, और स्टेशन का हिस्सा 332 मीटर है।

हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन का बांध भवन बांध से सटा हुआ है।

पर्यटन

पर्यटन स्थल के रूप में यह स्टेशन और इसका इंजन कक्ष दिलचस्प हैं। पावर प्लांट का अपना संग्रहालय भी है। चूंकि वस्तु सुरक्षित है, इसलिए इसे केवल क्षेत्रीय टूर ऑपरेटरों के माध्यम से ही देखा जा सकता है।

वह क्षेत्र जहां सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी स्थित है (नीचे नक्शा) एक ऐसा स्थान है जो पर्यटकों के बीच लोकप्रिय हो गया है। पहले, एक विशेष भी था दृष्टिकोणजहां से आप स्टेशन को बेहतरीन तरीके से देख सकते हैं। अब इस स्थान पर बांध के बगल में पनबिजली स्टेशन के निर्माताओं को समर्पित एक स्मारक बनाया गया है। येनिसी के तट पर पांच-गुंबददार शिखर बोरस उगता है, जिसे खाकास द्वारा एक राष्ट्रीय मंदिर माना जाता है, जैसा कि सयानो-शुशेंस्काया पनबिजली स्टेशन है। खाकसिया का नक्शा आपको यह जानने की अनुमति देता है कि ये स्थान कहाँ हैं।

बाएं किनारे पर अवलोकन डेक आपको दो सौ मीटर ऊंची एक सफेद चट्टान देखने की अनुमति देता है। यह किबिक-कॉर्डन संगमरमर जमा के हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है, जो येनिसी बैंक के कई किलोमीटर पर स्थित है। सयानोगोर्स्क से चेरियोमुश्की की ओर जाने वाली सड़क के कुछ हिस्सों में से एक सीधे संगमरमर के भंडार के साथ स्थित है। इसे रखना मुश्किल था भूवैज्ञानिक स्थितियांऔर चट्टानी स्पर्स, जो इसे दुनिया में सबसे महंगा बनाने में से एक बनाता है।

निर्माण

सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी का निर्माण शुरू करने का अंतिम निर्णय 1962 में किया गया था। निर्माण 1968 में शुरू हुआ। 1975 में, पनबिजली स्टेशन के निर्माण के दौरान, येनिसी नदी के किनारे को अवरुद्ध कर दिया गया था, और पहले से ही 1978 में, पहली पनबिजली इकाई के शुभारंभ के साथ, स्टेशन ने पहला करंट दिया। 1979 से 1985 तक, एक और नौ पनबिजली इकाइयों को क्रमिक रूप से चालू किया गया। 1988 में, स्टेशन का निर्माण मूल रूप से पूरा हुआ था। 2005 में, एक तटीय स्पिलवे के निर्माण पर काम शुरू हुआ, जिससे स्टेशन की विश्वसनीयता बढ़नी चाहिए। 2011 में, स्पिलवे को परिचालन में लाया गया था।

शोषण

2006 में, इंजन कक्ष और स्टेशन स्पिलवे में गंभीर गलत गणना की खोज की गई थी। 2007 में, एक निर्धारित निरीक्षण में बूम के महत्वपूर्ण पहनने का पता चला, जो 20 साल पुराने थे। बहुत सफल नहीं, क्रैकिंग बढ़ने की संभावना, हाइड्रोइलेक्ट्रिक इकाइयों का डिजाइन था जिसके साथ सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी सुसज्जित था। दुर्घटना के बाद प्रकाशित तस्वीरों ने उनके विनाश की सीमा का न्याय करना संभव बना दिया।

विकसित किया गया था बड़ा कार्यक्रमस्टेशन का आधुनिकीकरण और तकनीकी पुन: उपकरण, जिसका कार्यान्वयन शुरू हो गया है, लेकिन बिजली संयंत्र में दुर्घटना ने बिल्डरों की योजनाओं के लिए अपना समायोजन किया है।

दुर्घटना

सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी, जिस दुर्घटना में 17 अगस्त, 2009 को हुई थी, ने बहुत नुकसान किया।

अगस्त 2009 की सुबह, जलविद्युत पावर स्टेशन पर एक दुर्घटना हुई। दूसरी हाइड्रोलिक इकाई का विनाश हुआ, और टरबाइन कक्ष में पानी भर गया बड़ी मात्रापानी। 7वीं और 9वीं हाइड्रोलिक इकाइयां बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गईं, तीसरी, चौथी और पांचवीं हाइड्रोलिक इकाइयां मलबे से अवरुद्ध हो गईं। इससे टर्बाइन हॉल का विनाश हुआ, जहां से सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी नियंत्रित किया गया था। हादसे में 75 लोगों की मौत हो गई।

हादसे की गहनता से जांच की गई। जांच का कार्य अक्टूबर 2009 में प्रकाशित हुआ था।

वसूली

पावर मशीनों से क्षतिग्रस्त लोगों को बदलने के लिए नई हाइड्रोलिक इकाइयों का आदेश दिया गया था। पहले से ही 2010 में, यूनिट नंबर 6, नंबर 5, नंबर 4 और नंबर 3 ऑपरेशन में थे, जिससे स्टेशन की शक्ति को 2560 मेगावाट तक बढ़ाना संभव हो गया - नाममात्र का 40%। उसी समय, यूनिट नंबर 2 को नष्ट करने और एक तटीय स्पिलवे बनाने का काम चल रहा था, जो सफल हाइड्रोलिक परीक्षणों में समाप्त हुआ। स्टेशन ने 10 अरब किलोवाट बिजली पैदा की।

इस प्रकार, पुनर्निर्माण का पहला चरण पूरा हो गया था, जिसके परिणामस्वरूप स्टेशन की चार जलविद्युत इकाइयां, जिन्हें सबसे कम नुकसान हुआ, को चालू किया गया।

2011 में, पुनर्निर्माण का दूसरा चरण शुरू हुआ। स्पिलवे के दूसरे चरण का निर्माण पूरा हो गया था, और साल के अंत तक पूरे स्पिलवे परिसर को चालू कर दिया गया था।

इसके अलावा, एक नई हाइड्रोलिक इकाई (नंबर 1) को परिचालन में लाया गया।

2011 में बिजली उत्पादन 18 बिलियन kWh से अधिक था।
2012 में, तीन नई पनबिजली इकाइयाँ लॉन्च की गईं: नंबर 7, नंबर 8, नंबर 9, जिसके बाद Sayano-Shushenskaya HPP की क्षमता 3840 MW हो गई।

2013 में, तीन नई पनबिजली इकाइयां शुरू की गईं: नंबर 10, नंबर 6, नंबर 5, जिससे स्टेशन की क्षमता को 4,480 मेगावाट तक बढ़ाना संभव हो गया।

2013 में, स्टेशन ने 24 अरब किलोवाट से अधिक का उत्पादन किया।

2014 में, स्टेशन के पुनर्निर्माण का तीसरा चरण शुरू हुआ। 2014 में इसके कार्यान्वयन के हिस्से के रूप में, हाइड्रोइलेक्ट्रिक यूनिट नंबर 4 ने करंट दिया।

Sayano-Shushenskaya HPP ने OJSC पावर मशीनों से नई हाइड्रोलिक इकाइयों के साथ एक पूर्ण पुन: उपकरण लिया, जिसमें सबसे अच्छे पैरामीटर हैं और कड़े सुरक्षा और विश्वसनीयता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। Sayano-Shushenskaya HPP की क्षमता नाममात्र के बराबर हो गई - 6400 MW। नए हाइड्रोलिक टर्बाइनों की अधिकतम दक्षता 96.6% तक पहुंच गई, और मशीनों की अधिकतम सेवा जीवन को बढ़ाकर 40 वर्ष कर दिया गया। अब सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी, जिसकी दुर्घटना के तुरंत बाद और आज की तस्वीरें पूरी तरह से अलग हैं, पूरी क्षमता से काम कर रही है।

रूस में सबसे बड़े और सबसे शक्तिशाली पनबिजली संयंत्रों में से एक सयानो-शुशेंस्काया है। इस स्टेशन का स्थान येनिसी नदी के पास, सयानोगोर्स्काया से दूर नहीं, खाकासिया में है।

Sayano-Shushenskaya HPP . की संरचना के घटक

स्टेशन पर मुख्य भवन एक गुरुत्वाकर्षण मेहराब के रूप में कंक्रीट से बना एक बांध है, इसकी ऊंचाई 245 मीटर है और इसकी लंबाई 1066 मीटर है। बांध का मंच 110 मीटर चौड़ा तक पहुंचता है, और शिखा कम बड़ी होती है, लगभग 25 मीटर।

इस अवरोध को समान भागों में विभाजित किया जा सकता है, जहाँ तट का बायाँ भाग 246 मीटर लंबा है, और दाहिना भागतट के साथ - 298 मीटर, और स्पिलवे क्षेत्र 190 मीटर लंबा है, और अचल हिस्सा - 332 मीटर। यह यहां है कि एक पनबिजली स्टेशन का निर्माण सीधे एक बड़े बांध से जुड़ता है।

एचपीपी पर प्रारंभिक डेटा

दुर्घटना से पहले, जो 2009 में हुआ था, स्टेशन ने पूरे हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन द्वारा उत्पन्न विद्युत शक्ति का केवल छठा उत्पादन किया था। रूसी संघऔर रूस में उत्पन्न विद्युतीकरण की कुल राशि का 2%।

Sayano-Shushenskaya पनबिजली संयंत्र अपनी क्षमता का 6,400 मेगावाट उत्पादन करता है। सांख्यिकीय आंकड़ों के अनुसार, स्टेशन औसतन प्रति वर्ष 24.5 बिलियन kWh का उत्पादन करता है। पनबिजली बिजली संयंत्र 2006 में अपने चरम उत्पादन पर पहुंच गया, गर्मियों के महीनों में जल स्तर में वृद्धि को ध्यान में रखते हुए, 26.8 बिलियन kWh का उत्पादन किया गया।

हाइड्रोइलेक्ट्रिक बूम दुनिया में सबसे ऊंचा है। स्टेशन की विश्वसनीयता अपने वजन के तहत 60% तक और उपयोग से 40% तक पहुंचती है ऊपरी भागमेहराब, जो तट की चट्टानी सतह पर भीड़ के हस्तांतरण में योगदान देता है। आखिरकार, यह इस उद्देश्य के लिए था कि बाधा के निर्माण के दौरान, इसे चट्टान के पैर के बाएं किनारे के क्षेत्र में काट दिया गया था, इस आधुनिक डिजाइन के लिए धन्यवाद, इससे निर्माण के लिए कंक्रीट के अतिरिक्त को कम करना संभव हो गया 20%।

स्टेशन की इमारत में ही दस जलविद्युत इकाइयाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 640 मेगावाट है। बांध पर सयानो-शुशेंस्काया पनबिजली स्टेशनएक अद्वितीय संरचना है, रूसी संघ के क्षेत्र में कुछ ऐसा ही गेरगेबिल हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन पर पाया जाता है, लेकिन इसकी शक्ति के मामले में यह हीन है क्योंकि इसका स्थान काराकोइसू नदी पर पड़ता है।

पर इस पलप्लेटिनम की पुलिया क्षमता 13,600 m3/sec तक पहुँच जाती है।

सयानो-शुशेंस्की परिसर में मेन्सकाया एचपीपी भी शामिल है, कार्यात्मक उद्देश्यजो कि स्टेशन का काउंटर रेगुलेटर और बिजली की दृष्टि से 321 मेगावाट है।

जलविद्युत ऊर्जा संयंत्र के निर्माण का कालक्रम:

• 1962 - निर्माण का निर्णय
• 1968 - निर्माण कार्य की शुरुआत
• 1975 - नदी के तल को अवरुद्ध करना निर्माण कार्यके स्टेशन
• 1978 - पानी की सुविधा का पहला शुभारंभ और अब तक की पहली धारा की प्राप्ति
• 1979 - 1985 - एक दर्जन हाइड्रोलिक सिलेंडर के बिना कनेक्शन और स्टार्ट-अप
• 1988 - स्टेशन की संरचनाओं के निर्माण के सबसे महत्वपूर्ण चक्र का पूरा होना
• 2005 - पूरे सिस्टम की अधिक मजबूत और विश्वसनीय कार्यक्षमता के लिए, तट के साथ पानी छोड़ने के लिए निर्माण योजनाओं की शुरुआत।
• 2011 - स्पिलवे के संचालन की शुरुआत

दूसरी सहस्राब्दी की शुरुआत के छठे वर्ष में परिचालन संचालन के दौरान, मशीन परिसर की कार्यक्षमता में ही महत्वपूर्ण दोष पाए गए। लगभग एक साल बाद, सिस्टम के नियमित निर्धारित निरीक्षण से बूम की घर्षण उम्र बढ़ने का पता चला, जो उस समय पहले से ही 20 साल पुराना था। हाइड्रोलिक इकाइयों के तंत्र ने भी दरारों की उपस्थिति दिखाई। त्रासदी के कुछ समय बाद ली गई तस्वीरों में यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य था।

2009 की गर्मियों (17.08) के अंत में स्टेशन पर एक दुर्घटना हुई।

Sayano-Shushenskaya HPP . पर दुर्घटना का कारणदूसरी हाइड्रोलिक यूनिट के काम की गुणवत्ता अनुपयुक्त हो गई, जिससे पूरा टर्बाइन हॉल पानी में डूब गया। नतीजतन, सातवीं और नौवीं हाइड्रोलिक इकाइयां गंभीर क्षति के कारण विफल हो गईं। उसके बाद, उनके टुकड़ों ने हाइड्रोलिक इकाइयों को तीसरे से पांचवें तक नष्ट कर दिया, और यह सब मशीन-बिल्डिंग हॉल को नष्ट कर दिया, जहां से हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन नियंत्रित किया गया था। इस कारण मानव रचित आपदा 75 लोगों की मौत हो गई।

मुख्य कारणदुर्घटनाओंस्टेशन के उपकरणों को बुलाओ, बांध ही इसकी विश्वसनीयता के बारे में संदेह नहीं करता है। उपकरण उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, लेकिन वारंटी समाप्त होने के बाद इसका रखरखाव संदिग्ध है।

सावधानीपूर्वक जांच करने पर Sayano-Shushenskaya HPP . में दुर्घटनाएंजांच समिति ने निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना एक तेल ट्रांसफार्मर विस्फोट के कारण हुई थी।

पर्यावरण और अर्थव्यवस्था के लिए आपदा के बाद हुई क्षति अपूरणीय है।

आखिरकार, यह देखते हुए कि 2001 में Sayano-Shushenskaya TPP पर बिजली की लागत 1.63 kopecks तक पहुंच गई। प्रति किलोवाट घंटा। इस स्टेशन ने पूरे रूस में उत्पादित बिजली की मात्रा में उतार-चढ़ाव, रुकावटों को स्थिर करना संभव बना दिया।

इस उद्यम से बिजली का मुख्य उपभोक्ता एक लंबी अवधिएक एल्यूमीनियम संयंत्र था, इसे इस पनबिजली स्टेशन (2006) को बिजली देने के लिए सीधे संचालन में लाया गया था।

आर्थिक Sayano-Shushenskaya HPP . पर दुर्घटना के परिणामों के बाद के नुकसान, RusHydro को सबसे अधिक नुकसान हुआ। उसके नुकसान का आकार एक महीने में डेढ़ मिलियन रूबल तक पहुंच गया। स्टेशन पर दुर्घटना के ठीक एक घंटे बाद RusHydro ने अपने पूंजी निवेश का 7% खो दिया, और कार्रवाई के बाद उन्होंने पूरी तरह से बेचना बंद कर दिया। पनबिजली स्टेशन के परिणामों को बहाल करने के लिए कई अरब रूबल की आवश्यकता होगी।

जलविद्युत ऊर्जा संयंत्र दुर्घटना के पर्यावरणीय परिणाम:

1. जैविक भंडार का विनाश
2. मछली प्रजनन गुणवत्ता में कमी
3. कम क्षमताआत्म शुद्धि के लिए
4. क्षेत्र के सौंदर्य लाभ को कम करना

जानकारी है कि दुर्घटना के बाद येनिसी में 40 टन तक ट्रांसफार्मर का तेल मिला, जिससे लगभग 400 टन ट्राउट नष्ट हो गया।

स्टेशन पुनर्निर्माण

आपदा के बाद बहाली कार्य की शुरुआत दूसरी सहस्राब्दी के दसवें वर्ष में हुई। संरचनाओं की मरम्मत की गई, 3 से 6 तक की स्थापना। वर्ष के अंत तक, स्टेशन ने 10 बिलियन kWh बिजली दी। फिर चार और हाइड्रोलिक इकाइयां जुड़ीं, जिन्हें दुर्घटना के दौरान सबसे कम नुकसान हुआ।

2011 में, बहाली का दूसरा चरण शुरू हुआ, जिसके परिणामस्वरूप स्पिलवे पूरी तरह से शुरू हो गया। इस वर्ष के दौरान, 18 बिलियन kWh उत्पन्न हुआ।

और अब 2012 को सातवीं, आठवीं और नौवीं जलविद्युत इकाइयों के शुभारंभ के रूप में चिह्नित किया गया, जिसने स्टेशन की क्षमता को 3840 मेगावाट तक बढ़ा दिया।

2013 में, कर्मचारी दस, छह और पांच नंबर की अतिरिक्त जल इकाइयों के शुभारंभ को लागू करने में सक्षम थे, जिससे संयंत्र को 4480 मेगावाट तक ऊर्जा बढ़ाने की अनुमति मिली। पहले से ही 2013 में, एचपीपी ने 24 बिलियन kWh का उत्पादन किया।

बहाली का तीसरा चरण 2014 में हुआ और जल इकाई संख्या चार का शुभारंभ किया।

आपदा के बाद पुनर्निर्माण की पूरी अवधि के लिए, एक पूर्ण पुन: उपकरण किया गया था नई टेक्नोलॉजीनिर्माता पावर मशीनों से। मशीनों के जीवन को चालीस साल तक बढ़ाना संभव था। फिलहाल, Sayano-Shushenskaya पनबिजली स्टेशन पूरी तरह से चालू है और पूरी तरह से काम कर रहा है।

सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में दुर्घटना

17 अगस्त 2009 को, सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में एक दुर्घटना हुई - घरेलू जलविद्युत के इतिहास में सबसे बड़ी आपात स्थिति, जिसमें 75 लोगों की मौत हो गई।

सयानो-शुशेंस्की जलविद्युत परिसर खाकासिया गणराज्य के दक्षिण-पूर्व में येनिसी नदी पर स्थित है, जो सायन घाटी में मिनसिन्स्क बेसिन में नदी के आउटलेट पर स्थित है। परिसर में सयानो-शुशेंस्काया जलविद्युत पावर स्टेशन, साथ ही साथ डाउनस्ट्रीम और एक तटीय स्पिलवे स्थित काउंटर-रेगुलेटिंग मेन्स्की हाइड्रोइलेक्ट्रिक कॉम्प्लेक्स शामिल है।

सयानो-शुशेंस्काया पनबिजली स्टेशन का नाम के नाम पर रखा गया है पी.एस. Neporozhny (SSHGES) RusHydro धारण करने वाली रूसी ऊर्जा की एक शाखा है।

एचपीपी भवन में 640 मेगावाट की क्षमता वाली 10 रेडियल-अक्षीय हाइड्रोलिक इकाइयां हैं।

17 अगस्त, 2009 को दुर्घटना से पहले सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी रूस और साइबेरिया की एकीकृत ऊर्जा प्रणाली में पीक लोड कवरेज का सबसे शक्तिशाली स्रोत था। SSHHPP से बिजली के मुख्य उपभोक्ता सयानोगोर्स्क एल्युमीनियम प्लांट, खाकास एल्युमीनियम प्लांट, क्रास्नोयार्स्क एल्युमीनियम प्लांट, नोवोकुज़नेत्स्क एल्युमीनियम प्लांट और कुज़नेत्स्क फेरोलॉयल प्लांट थे।

17 अगस्त, 2009 को 08.15 (04.15 मास्को समय) पर सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में फास्टनरों के विनाश के कारण, एक दुर्घटना हुई, दूसरी हाइड्रोलिक इकाई का कवर पानी की एक धारा से फट गया, पानी टरबाइन में चला गया कमरा। मरम्मत की दुकानों में पानी भर गया, जिसमें लोग थे। हादसे में 75 लोगों की मौत हो गई।

दुर्घटना के समय, Sayano-Shushenskaya HPP की नौ पनबिजली इकाइयां काम कर रही थीं (हाइड्रोलिक यूनिट नंबर 6 रिजर्व में थी)। ऑपरेटिंग इकाइयों की कुल सक्रिय शक्ति 4400 मेगावाट थी। दूसरी हाइड्रोलिक इकाई के टर्बाइन के गड्ढे से पानी छोड़ने से पहली से पांचवीं जलविद्युत इकाइयों के क्षेत्र में भवन संरचनाओं का आंशिक पतन हुआ; भवन के सहायक स्तंभ क्षतिग्रस्त हो गए और कुछ स्थानों पर नष्ट हो गए, साथ ही पनबिजली इकाइयों के विनियमन और नियंत्रण प्रणाली के उपकरण भी; यांत्रिक क्षति हुई बदलती डिग्रीपांच चरण बिजली ट्रांसफार्मर; क्षेत्र में पहली व दूसरी इकाई के ट्रांसफार्मर स्थल के भवन निर्माण को नुकसान पहुंचा है।

SSHHPP की सभी दस इकाइयाँ क्षतिग्रस्त हो गईं या पूरी तरह से नष्ट हो गईं, 40 टन से अधिक इंजन तेल येनिसी के पानी में गिर गया।

दुर्घटना के परिणामस्वरूप, टर्बाइन हॉल के नीचे के उत्पादन स्तर में बाढ़ आ गई। जनरेटर नियंत्रण प्रणाली में एक शॉर्ट सर्किट के कारण पनबिजली संयंत्र पूरी तरह से बंद हो गया, जिसमें इसकी अपनी जरूरतें भी शामिल थीं।

पावर प्लांट से सटा इलाका भी पानी में डूबा हुआ था। हालांकि, बस्तियों की बाढ़ अभी भी टालने में कामयाब रही। दुर्घटना ने एसएसएचएचपीपी बांध की स्थिति को प्रभावित नहीं किया।

108 किमी/घंटा की प्रवाह दर के साथ SSHHPP स्पिलवे के संचालन का पहला मिनट

09.20 (05.20 मास्को समय) पर, स्टेशन कर्मियों और ठेकेदारों द्वारा हाइड्रोलिक इकाइयों के आपातकालीन मरम्मत द्वार बंद कर दिए गए और टरबाइन हॉल में पानी का प्रवाह रोक दिया गया।

सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी के नष्ट और बाढ़ वाले परिसर में खोज और बचाव अभियान शुरू हुआ। मशीन रूम में जहां तकनीकी दुर्घटना हुई, वहां इमरजेंसी रिकवरी का काम शुरू किया गया। 115 लोग शामिल थे, जिनमें से 98 लोग- कार्मिकखाकसिया (अग्निशामक, बचाव दल, टास्क फोर्स) और 21 उपकरण के लिए रूस का EMERCOM।

एक ट्रांसफॉर्मर तेल रिसाव के परिणामस्वरूप बनने वाला तेल का टुकड़ा, येनिसी के पनबिजली बांध से पांच किलोमीटर तक फैल गया।

11.40 (06.40 मास्को समय) पर स्पिलवे बांध के द्वार खोले गए और जलविद्युत परिसर के माध्यम से प्रवाह का संतुलन बहाल किया गया। स्पिलवे बांध के द्वार खोलने से पहले, येनिसी नदी के साथ सैनिटरी रिलीज का नियमन मेनस्काया एचपीपी द्वारा किया गया था।

SSHHPP में दुर्घटना के कारण साइबेरिया की ऊर्जा प्रणाली में बिजली की कमी हो गई है। पावर इंजीनियरों को कई कुजबास उद्यमों को बिजली की आपूर्ति सीमित करने के लिए मजबूर किया गया था। विशेष रूप से, अस्थायी प्रतिबंधों ने एवरेज समूह के स्वामित्व वाले सबसे बड़े धातुकर्म संयंत्रों को प्रभावित किया। नोवोकुज़नेत्स्क आयरन एंड स्टील वर्क्स (एनकेएमके) और वेस्ट साइबेरियन आयरन एंड स्टील वर्क्स (ज़ाप्सिब), कई कोयला खदानें और कटौती।

सायन और खाकास एल्यूमीनियम स्मेल्टर को बंद कर दिया गया था, क्रास्नोयार्स्क एल्यूमीनियम स्मेल्टर पर लोड, केमेरोवो फेरोलॉयल प्लांट को कम कर दिया गया था (150 मेगावाट से लोड में कमी), नोवोकुज़नेत्स्क एल्यूमीनियम स्मेल्टर पर लोड कम हो गया था।

13.39 मास्को समय पर, मीडिया ने येनिसी पर एक तेल के टुकड़े के स्थानीयकरण पर सूचना दी।

14.00 मास्को समय पर, रूसी आपात मंत्रालय के एक Il 76 परिवहन विमान ने मास्को के पास रामेंस्कोय हवाई क्षेत्र से उड़ान भरी, जिसमें CENTROSPAS टुकड़ी के 20 बचाव दल, साथ ही विशेष उपकरण और चार लोगों की एक टास्क फोर्स थी। उनका पीछा करते हुए, दुर्घटना के परिणामों को खत्म करने के लिए टुकड़ी के छह गोताखोरों को भेजा गया।

21.10 मास्को समय पर, रूसी संघ के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के संकट केंद्र में एक सम्मेलन कॉल के दौरान, यह बताया गया कि 10 लोग मारे गए, 11 घायल हो गए, 72 लोगों के भाग्य को निर्दिष्ट किया जा रहा है। मलबे को सुलझा लिया गया है, और बिजली आपूर्ति योजना को बहाल किया जा रहा है।

दुर्घटना के एक दिन से भी कम समय के बाद, मैना गांव में हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन से येनिसी के डाउनस्ट्रीम स्थित दो मछली फार्मों में एक बड़े पैमाने पर समुद्री ट्राउट शुरू हुआ, जो नष्ट जलविद्युत इकाइयों से मशीन तेल के येनिसी में प्रवेश के कारण हुआ। लगभग 400 टन वाणिज्यिक ट्राउट नष्ट हो गया। येनिसी में, मछली मौके से दूर चली गई, इसलिए वे मर नहीं गए, लेकिन ट्राउट खेतों में वे पोंटून में थे, उन्हें जाने का अवसर नहीं मिला।

18 अगस्त को खाकसिया में बिजली आपूर्ति पूरी तरह से बहाल कर दी गई। अतिरिक्त क्षमताएं अबकांस्काया सीएचपीपी से आई, साथ ही 18 अगस्त की शाम से, रूसी संघ के एक EMERCOM इल? सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में दुर्घटना के परिणामों का परिसमापन।

खाकासिया सरकार के अध्यक्ष ने 19 अगस्त को गणतंत्र में शोक का दिन घोषित किया दुखद घटनाएंजो सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में हुआ। उस समय 12 लोग मृत पाए गए थे, 15 घायल हुए थे।

18-19 अगस्त की रात में, बचाव दल ने विशेष उपकरणों की मदद से इंजन कक्ष से छह टन ईंधन तेल निकाला, अबकन नदी के मुहाने पर एक हेलीकॉप्टर का उपयोग करके अभिकर्मकों का प्रसंस्करण शुरू किया। इंजन कक्ष में मलबा हटाना जारी रहा, जिसमें से लगभग 280 के क्षेत्र से लगभग 4,000 घन मीटर धातु के ढांचे को हटाया गया। वर्ग मीटर. पतन क्षेत्र लगभग 400 वर्ग मीटर था।

19 अगस्त को, रूसी संघ के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के तीन हेलीकॉप्टरों ने नदी में प्रवेश करने वाले इंजन तेल से येनिसी के जल क्षेत्र को साफ करना शुरू किया।

20 अगस्त की सुबह, SSHHPP में दुर्घटना के परिणामों को खत्म करने के लिए एक परिचालन बैठक में, रूसी संघ के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के प्रमुख ने घोषणा की कि आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के विशेषज्ञों ने पानी पंप करना शुरू कर दिया है टरबाइन कक्ष।

21 अगस्त को, रूसी प्रधान मंत्री व्लादिमीर पुतिन ने सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी के लिए उड़ान भरी, जहां उन्होंने दुर्घटना स्थल का निरीक्षण किया, दुर्घटना के परिणामों को खत्म करने और एकीकृत ऊर्जा में उपभोक्ताओं को स्थायी ऊर्जा आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए काम का आयोजन करने पर एक बैठक की। साइबेरिया की प्रणाली।

23 अगस्त से, पेशेवर मरम्मत करने वालों, इंस्टॉलरों और अन्य लोगों की इकाइयाँ और टीमें स्टेशन पर आने लगीं। ऊर्जा विशेषतारूस के अन्य क्षेत्रों से।

24 अगस्त को, सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी के टर्बाइन हॉल से एक मीटर से भी कम पानी निकाला जाना बाकी था। रूस के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय ने स्टेशन पर धीरे-धीरे काम कम करना शुरू कर दिया। एचपीपी में मरम्मत का काम शुरू हो गया है।

RusHydro कंपनी ने ऊर्जा मंत्रालय को दुर्घटना के परिणामों को खत्म करने और Sayano-Shushenskaya HPP को बहाल करने की योजना सौंपी और कंपनी की सभी शाखाओं में 25 अगस्त को शोक का दिन घोषित किया।

24 अगस्त को, 69 मृत ज्ञात हुए, छह लोगों को लापता माना गया। 23 सितंबर, 2009 को, अंतिम, 75 वें, मृतक का शव सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में मिला था।

संयंत्र में दुर्घटना के परिणामों के परिसमापन के दौरान, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय, रूस के ऊर्जा मंत्रालय के सहयोग से, 2.7 हजार लोगों (लगभग 2 हजार लोगों को सीधे एचपीपी में शामिल) में शामिल किया गया, 200 से अधिक उपकरण के टुकड़े, जिसमें 11 विमान और 15 तैरते हुए शिल्प शामिल हैं। 5,000 क्यूबिक मीटर से अधिक मलबे को नष्ट कर दिया गया, 277,000 . से अधिक घन मीटरपानी। 9683 मीटर बूम लगाए गए, 324.2 टन तेल युक्त इमल्शन एकत्र किया गया।

भविष्य में आपातकालीन बचाव कार्यों की अवधि के दौरान शामिल संगठनों की बातचीत का समन्वय करने के लिए, एचपीपी को बहाल करने के मुद्दों को तुरंत हल करने के लिए, उप ऊर्जा मंत्री की अध्यक्षता में रूस के ऊर्जा मंत्रालय का एक परिचालन मुख्यालय था। स्टेशन पर बनाया गया।

एसएसएच एचपीपी की बहाली और व्यापक पुनर्निर्माण के लिए परियोजना सभी 10 जलविद्युत इकाइयों के पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए प्रदान करती है। रूसी ऊर्जा मंत्रालय द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार, पनबिजली संयंत्र को 2014 में पूरी तरह से बहाल किया जाना चाहिए।

जुलाई 2013 में, Sayano-Shushenskaya HPP की तीसरी जलविद्युत इकाई को पुनर्निर्माण के लिए रोक दिया गया था, जो सबसे कम प्रभावित चार इकाइयों में से एक है। औद्योगिक दुर्घटना 2009. इस समय तक, शेष नौ इकाइयों का पुनर्निर्माण किया जा चुका था। तीसरी जलविद्युत इकाई 2014 की गर्मियों में परिचालन में वापस आने वाली है।

पृथ्वी की मोटाई पर गतिशील प्रभाव डालने वाली इंजीनियरिंग संरचनाओं का विनाश कंपन तंत्र के विनाश (असंतुलन) से शुरू नहीं होता है, बल्कि उस नींव के विनाश के साथ शुरू होता है जिस पर वे स्थापित होते हैं। नींव का विनाश विभिन्न परिदृश्यों के अनुसार हो सकता है। सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में, बांध के शरीर में एक दरार दिखाई दी, और फिर माइक्रोक्रैक विकसित होने लगे। बांध के शरीर के विनाश से हाइड्रोलिक इकाई की घूर्णी गति की संख्या में वृद्धि हुई, जिस पर कंपन होता है।

इस प्रकार, यह कहा जा सकता है कि इन सुविधाओं पर काम करने वाले लोग न केवल चोटों से, बल्कि मृत्यु से भी यथासंभव सुरक्षित रहें। राज्य को देना चाहिए और अधिक ध्यानबड़े पैमाने की संरचनाओं पर काम कर रहे नागरिक और बढ़े हुए खतरे। लोगों को सुरक्षित महसूस करना चाहिए और शांति से काम लेना चाहिए।

एक परिवर्तनशील प्रकृति के अतिरिक्त गतिशील भार के कारण, जो शिक्षा और विकास से पहले था थकान क्षतिफास्टनरों, जिससे कवर की विफलता और स्टेशन के मशीन रूम में बाढ़ आ गई।

दुर्घटना वर्तमान में इतिहास की सबसे बड़ी जलविद्युत आपदा है। रूसऔर दुनिया के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण में से एक पनबिजली. "दुर्घटना अद्वितीय है," ने कहा, विशेष रूप से, नागरिक सुरक्षा, आपातकालीन स्थिति और प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों के उन्मूलन के लिए रूसी संघ के मंत्री एस. के. शोइगु. "ऐसा कुछ भी विश्व अभ्यास में कभी नहीं देखा गया है।"

फिर भी, विशेषज्ञ और राजनीतिक समुदाय में आपदा के परिणामों का आकलन अस्पष्ट है। सर्गेई शोइगु सहित कुछ विशेषज्ञों और संगठनों ने रूस में जीवन के आर्थिक और सामाजिक पहलुओं पर इसके महत्व और प्रभाव के संदर्भ में सयानो-शुशेंस्काया दुर्घटना की तुलना की। चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में दुर्घटना .

तबाही

दुर्घटना के समय, स्टेशन पर 4100 मेगावाट का भार था, 10 जलविद्युत इकाइयों में से 9 परिचालन में थीं (हाइड्रोलिक इकाई संख्या 6 की मरम्मत चल रही थी)। 8:13 . पर स्थानीय समय अगस्त 17 2009हाइड्रोलिक यूनिट नंबर 2 के शाफ्ट के माध्यम से हाइड्रोलिक यूनिट के प्रवाह के साथ एक बड़े . के तहत अचानक विनाश हुआ था दबावपानी की महत्वपूर्ण मात्रा। बिजली संयंत्र कर्मियों, जो इंजन कक्ष में थे, ने हाइड्रोइलेक्ट्रिक यूनिट नंबर 2 के क्षेत्र में एक जोरदार धमाका सुना और पानी के एक शक्तिशाली स्तंभ को छोड़ते हुए देखा। दुर्घटना के चश्मदीद ओलेग मायकिशेव ने इस क्षण का वर्णन इस प्रकार किया है:

... मैं सबसे ऊपर खड़ा था, मैंने किसी तरह का बढ़ता शोर सुना, फिर मैंने देखा कि कैसे पनबिजली इकाई की नालीदार कोटिंग ऊपर उठ रही थी। फिर मैंने देखा कि कैसे नीचे से ऊपर उठता है रोटार. वह घूम रहा था। मेरी आँखों को विश्वास नहीं हुआ। वह तीन मीटर चढ़ गया। पत्थर उड़ गए, सुदृढीकरण के टुकड़े, हमने उन्हें चकमा देना शुरू कर दिया ... गलियारा पहले से ही छत के नीचे कहीं था, और छत खुद ही उड़ गई थी ... मुझे लगा: पानी बढ़ रहा था, 380 क्यूबिक मीटर प्रति सेकंड, और - आंसू, दसवीं इकाई की दिशा में। मैंने सोचा कि मैं इसे नहीं बनाऊंगा, मैं ऊपर गया, रुक गया, नीचे देखा - मैं देखता हूं कि कैसे सब कुछ ढह जाता है, पानी आता है, लोग तैरने की कोशिश करते हैं ... मैंने सोचा कि बंदपानी को रोकने के लिए तत्काल, मैन्युअल रूप से बंद किया जाना चाहिए ... मैन्युअल रूप से, क्योंकि वोल्टेजनहीं, किसी भी बचाव ने काम नहीं किया।

पानी की धाराएँ जल्दी से इंजन कक्ष और उसके नीचे के कमरों में भर गईं। एचपीपी की सभी हाइड्रोलिक इकाइयों में पानी भर गया, जबकि काम करने वाले हाइड्रो जनरेटर पर थे शॉर्ट सर्किट(उनकी चमक आपदा के शौकिया वीडियो में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही है), जिसने उन्हें अक्षम कर दिया। हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन का पूरा लोड शेडिंग था, जिसके कारण, अन्य बातों के अलावा, स्टेशन के ही डी-एनर्जाइज़ेशन के लिए नेतृत्व किया गया था। स्टेशन के केंद्रीय नियंत्रण कक्ष पर, एक प्रकाश और ध्वनि संकेतन, जिसके बाद रिमोट कंट्रोल डी-एनर्जीकृत हो गया - परिचालन संचार खो गया, बिजली की आपूर्ति प्रकाश, स्वचालन और अलार्म डिवाइस। स्वचालित सिस्टम, हाइड्रोलिक इकाइयों को रोकते हुए, केवल हाइड्रोलिक यूनिट नंबर 5 पर काम किया, गाइड उपकरणजो स्वत: बंद हो गया। अन्य हाइड्रोलिक इकाइयों के पानी के सेवन के द्वार खुले रहे, और पानी पानी की नालीटर्बाइनों में प्रवाह जारी रहा, जिसके कारण हाइड्रोलिक यूनिट नंबर 7 और 9 (भारी क्षतिग्रस्त .) का विनाश हुआ स्टेटरऔर पार जेनरेटर) हाइड्रोलिक इकाइयों के जल प्रवाह और उड़ने वाले टुकड़ों ने हाइड्रोलिक एग्रीगेट नंबर 2, 3, 4 के क्षेत्र में टरबाइन हॉल की दीवारों और छत को पूरी तरह से नष्ट कर दिया। हाइड्रोग्रेगेट नंबर 3, 4 और 5 टरबाइन हॉल के टुकड़ों से अटे पड़े थे। . स्टेशन के वे कर्मचारी जिन्हें ऐसा मौका मिला, वे दुर्घटनास्थल से तुरंत निकल गए।

हादसे के वक्त स्टेशन प्रबंधन से अपने-अपने स्थान पर थे मुख्य अभियन्ताएचपीपी ए एन मित्रोफानोव, कार्यवाहक चीफ ऑफ स्टाफ नागरिक सुरक्षा और आपातकालीन स्थितियांएम। आई। चिग्लिंटसेव, उपकरण निगरानी सेवा के प्रमुख ए। वी। मतविनेको, विश्वसनीयता और सुरक्षा सेवा के प्रमुख एन। वी। चुरिचकोव। मुख्य अभियन्तादुर्घटना के बाद, वह केंद्रीय नियंत्रण बिंदु पर पहुंचे और स्टेशन शिफ्ट पर्यवेक्षक एमजी नेफ्योदोव, जो वहां मौजूद थे, को फाटकों को बंद करने का आदेश दिया। दुर्घटना के बाद चिग्लिंटसेव, मतविनेको और चुरिचकोव ने स्टेशन का क्षेत्र छोड़ दिया।

बिजली आपूर्ति ठप होने के कारण फाटकों को केवल हाथ से ही बंद किया जा सकता था, जिसके लिए कर्मियों को बांध के शिखर पर एक विशेष कक्ष में प्रवेश करना पड़ता था। करीब साढ़े आठ बजे ऑपरेशनल आठ कर्मी शटर रूम पर पहुंचे, जिसके बाद उन्होंने सेल फोन से स्टेशन शिफ्ट सुपरवाइजर से संपर्क किया, जिन्होंने शटर नीचे करने का निर्देश दिया. लोहे के दरवाजे को तोड़ने के बाद, स्टेशन के कर्मचारी ए। वी। कातायत्सेव, आर। गैफुलिन, ई। वी। कोंड्रात्सेव, आई। एम। बगौतदीनोव, पी। ए। मेयोरोशिन और एन। एन। ट्रेटीकोव मैन्युअल रूप से एक घंटे के भीतर आपातकालीन मरम्मत फाटकों को रीसेट कर देते हैं। पानी का सेवनइंजन कक्ष में पानी के प्रवाह को रोककर। पानी के नाली बंद होने से गेट खोलने की जरूरत पड़ी स्पिलवे बांध SSHHPP के डाउनस्ट्रीम में सैनिटरी रिलीज सुनिश्चित करने के लिए। 11:32 तक भोजन का आयोजन किया गया गैन्ट्री क्रेनचल से बांध शिखा डीजल जनरेटर 11:50 बजे शटर उठाने का काम शुरू हुआ। 13:07 तक, स्पिलवे बांध के सभी 11 द्वार खुले थे, और खाली जल प्रवाह शुरू हो गया था।

बचाव कार्य

स्टेशन कर्मियों और कर्मचारियों द्वारा दुर्घटना के लगभग तुरंत बाद स्टेशन पर खोज और बचाव, मरम्मत और बहाली का काम शुरू हुआ साइबेरियाई क्षेत्रीय केंद्र आपात स्थिति मंत्रालय. उसी दिन, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के प्रमुख ने दुर्घटना क्षेत्र के लिए उड़ान भरी सर्गेई शोइगु, जिन्होंने दुर्घटना के परिणामों को खत्म करने के लिए काम का नेतृत्व किया, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के अतिरिक्त बलों और JSC RusHydro के विभिन्न डिवीजनों के कर्मचारियों का स्थानांतरण शुरू हुआ। पहले से ही दुर्घटना के दिन, जीवित बचे लोगों के साथ-साथ मृतकों के शवों की तलाश के लिए स्टेशन के बाढ़ परिसर का निरीक्षण करना शुरू कर दिया। दुर्घटना के बाद पहले दिन, दो लोगों को बचाना संभव था जो "एयर बैग" में थे और मदद के लिए संकेत दिए - एक दुर्घटना के 2 घंटे बाद, दूसरा 15 घंटे बाद। हालांकि, 18 अगस्त की शुरुआत में, अन्य बचे लोगों को खोजने की संभावना को नगण्य के रूप में मूल्यांकन किया गया था। 20 अगस्त को इंजन कक्ष के परिसर से पानी की पंपिंग शुरू हुई; इस समय तक, मृतकों के 17 शव मिल चुके थे, 58 लोगों को लापता के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। चूंकि स्टेशन के आंतरिक परिसर को पानी से मुक्त कर दिया गया था, मृतकों के शवों की संख्या तेजी से बढ़ी, 23 अगस्त तक 69 लोगों तक पहुंच गई, जब पानी पंप करने का काम अंतिम चरण में प्रवेश कर गया। 23 अगस्त को, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय ने स्टेशन पर अपना काम पूरा करना शुरू कर दिया, और पनबिजली स्टेशन पर काम धीरे-धीरे एक खोज और बचाव अभियान के चरण से सुविधाओं और उपकरणों को बहाल करने के चरण में स्थानांतरित करना शुरू कर दिया। 28 अगस्त को, खाकासिया में शासन को समाप्त कर दिया गया था आपातकालीनदुर्घटना के संबंध में पेश किया। कुल मिलाकर, 2,700 लोग खोज और बचाव कार्यों में शामिल थे (जिनमें से लगभग 2,000 लोग सीधे एचपीपी में काम करते थे) और 200 से अधिक उपकरण। काम के दौरान, 5,000 वर्ग मीटर से अधिक मलबे को हटा दिया गया और हटा दिया गया, 277,000 वर्ग मीटर से अधिक पानी स्टेशन परिसर से बाहर निकाला गया। तेल प्रदूषण को खत्म करने के लिए जल क्षेत्रयेनिसी 9683 मीटर . स्थापित किया गया था बूमऔर 324.2 टन एकत्र किया तेल का इमल्शन .

दुर्घटना का विकास

23:14 . पर रिजर्व से हाइड्रोइलेक्ट्रिक यूनिट नंबर 2 को चालू किया गया था स्थानीय समय (19:14 मास्को समय) 16 अगस्त, 2009 को और पावर कंट्रोल रेंज समाप्त होने पर लोड को बदलने के लिए प्लांट कर्मियों द्वारा प्राथमिकता के रूप में सौंपा गया। हाइड्रोलिक यूनिट की शक्ति में परिवर्तन स्वचालित रूप से एआरसीएम के आदेशों के अनुसार जीआरएआरएम नियामक के प्रभाव में किया गया था। उस समय, स्टेशन नियोजित प्रेषण कार्यक्रम के अनुसार काम कर रहा था। 20:20 मास्को समय पर, परिसर में से एक में आग दर्ज की गई थी ब्रात्स्क एचपीपी, जिसके परिणामस्वरूप ब्रात्स्क एचपीपी और साइबेरियाई ऊर्जा प्रणाली के प्रेषण विभाग के बीच संचार लाइनें क्षतिग्रस्त हो गईं (कई मीडिया ने इन घटनाओं को आपदा का "ट्रिगर" घोषित करने के लिए जल्दबाजी की, जिसने बीमार के प्रक्षेपण को मजबूर किया- भाग्य जलविद्युत इकाई संख्या कार्य)।

ब्रात्स्क एचपीपी

चूंकि ब्रात्सकाया एचपीपी, एआरसीएम के नियंत्रण में काम कर रहा था, सिस्टम के नियंत्रण से "गिर गया", सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी ने अपनी भूमिका संभाली, और 20:31 मॉस्को समय पर डिस्पैचर ने जीआरएआरएम स्टेशन को स्थानांतरित करने का आदेश दिया। एआरसीएम से स्वचालित नियंत्रण मोड में। कुल मिलाकर, 6 हाइड्रोलिक यूनिट (नंबर 1, 2, 4, 5, 7 और 9) ने GRARM के नियंत्रण में काम किया, तीन और हाइड्रो यूनिट (नंबर 3, 8 और 10) ने कर्मियों के व्यक्तिगत नियंत्रण में काम किया, हाइड्रो यूनिट नंबर 6 की मरम्मत चल रही थी।

08:12 से GRARM की दिशा में जलविद्युत इकाई संख्या 2 की क्षमता में कमी आई। जब हाइड्रोलिक इकाई ने ऑपरेशन के लिए अनुशंसित क्षेत्र में प्रवेश नहीं किया, तो एक ब्रेक हुआ स्टडटर्बाइन कवर। 80 स्टड के एक महत्वपूर्ण हिस्से का विनाश थकान की घटना के कारण हुआ था; दुर्घटना के समय छह स्टड (41 में से परीक्षित) अनुपस्थित थे पागल- शायद कंपन के परिणामस्वरूप स्व-अनइंडिंग के कारण (उनके .) तालाटर्बाइन के डिजाइन द्वारा प्रदान नहीं किया गया था)। हाइड्रोलिक यूनिट में पानी के दबाव के प्रभाव में, टरबाइन कवर और ऊपरी क्रॉस के साथ हाइड्रोलिक यूनिट का रोटर ऊपर की ओर बढ़ने लगा और, डिप्रेसुराइजेशन के कारण, टरबाइन शाफ्ट की मात्रा को पानी भरना शुरू कर दिया, जिस पर अभिनय किया। जनरेटर के तत्व। जब प्ररित करनेवाला रिम 314.6 मीटर के स्तर पर पहुंच गया, तो प्ररित करनेवाला अंदर चला गया पम्पिंगमोड और जनरेटर की संग्रहीत ऊर्जा के कारण रोटर ने प्ररित करनेवाला ब्लेड के इनपुट किनारों पर अतिरिक्त दबाव बनाया, जिससे गाइड वेन ब्लेड टूट गए।

हाइड्रोलिक यूनिट के खाली शाफ्ट से पानी स्टेशन के मशीन रूम में बहने लगा। हाइड्रोलिक इकाइयों की स्वचालित नियंत्रण प्रणाली, जो उन्हें आपात स्थिति में रोक देती है, केवल बिजली की आपूर्ति होने पर ही काम कर सकती है, लेकिन टर्बाइन हॉल की बाढ़ और बिजली के उपकरणों के बड़े पैमाने पर शॉर्ट सर्किट की स्थिति में, बिजली की आपूर्ति स्टेशन बहुत जल्दी खो गया था, और स्वचालन केवल एक हाइड्रोलिक इकाई को रोकने में कामयाब रहा - नंबर 5. स्टेशन के टर्बाइन हॉल में पानी का प्रवाह तब तक जारी रहा जब तक कि स्टेशन कर्मियों द्वारा आपातकालीन फाटकों को शिखा से बंद नहीं किया गया। बांध, जो 9.30 तक पूरा किया गया था।

रोस्तेखनादज़ोरी के प्रमुख के अनुसार एन. जी. कुटीना , इसी तरह की दुर्घटनाहाइड्रोलिक यूनिट के कवर के बन्धन के विनाश के साथ जुड़ा हुआ है (लेकिन बिना मानव हताहत) में पहले ही हो चुका है 1983पर न्यूरेक एचपीपीमें तजाकिस्तान, लेकिन यूएसएसआर का ऊर्जा मंत्रालयउस घटना के बारे में जानकारी वर्गीकृत करने का निर्णय लिया।

प्रभाव

सामाजिक परिणाम

हादसे के समय स्टेशन के इंजन रूम में 116 लोग थे, जिनमें हॉल की छत पर एक व्यक्ति, हॉल के फर्श पर 52 लोग (327 मीटर का निशान) और 63 लोग थे। भीतरी क्षेत्रहॉल के फर्श के स्तर से नीचे (315 और 320 मीटर की ऊंचाई पर)। इनमें से 15 लोग स्टेशन के कर्मचारी थे, बाकी मरम्मत कार्य करने वाले विभिन्न ठेका संगठनों के कर्मचारी थे ( ज्यादातरउनमें से OAO Sayano-Shushensky Hydroenergoremont के कर्मचारी हैं)। कुल मिलाकर, स्टेशन के क्षेत्र में (दुर्घटना से प्रभावित क्षेत्र के बाहर सहित) लगभग 300 लोग थे। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, 75 लोगों की मौत हो गई और 13 लोग घायल हो गए। अंतिम मृतक का शव मिला 23 सितंबर. उन स्थानों के संकेत के साथ जहां शव पाए गए थे, रोस्तेखनादज़ोर के आयोग की तकनीकी जांच के अधिनियम में प्रकाशित किया गया था। एक बड़ी संख्या कीटर्बाइन हॉल के फर्श के स्तर से नीचे स्टेशन के आंतरिक परिसर में अधिकांश लोगों की उपस्थिति और इन परिसरों की तेजी से बाढ़ से मरने वालों की संख्या को समझाया गया है।

दुर्घटना के पहले दिन से, पानी से भरे टर्बाइन हॉल के अंदर मौजूद लोगों के बचने की संभावना का अनुमान निराशाजनक था। विशेष रूप से, बोर्ड के सदस्य रुसहाइड्रो कंपनी, भूतपूर्व सीईओएचपीपी अलेक्जेंडर टोलोशिनोव ने कहा:

पहले घंटों के दौरान दुर्घटना और बांध की स्थिति के बारे में आधिकारिक जानकारी का अभाव, संचार में रुकावट, और बाद में, बयानों का अविश्वास स्थानीय अधिकारी, अनुभव के आधार पर, डाउनस्ट्रीम में दहशत का कारण बना बस्तियों — Cheryomushki , सयानोगोर्स्क , अबकानो , मिनसिन्स्क .

सयानोगोर्स्क

निवासियों ने जल्दी से बांध से दूर और पास की पहाड़ियों पर रिश्तेदारों के साथ रहने के लिए छोड़ दिया, जिसके कारण कई कतारें लगीं। पेट्रोल स्टेशन, ट्रैफिक जाम और कारण दुर्घटनाएंं. इसके अनुसार सर्गेई शोइगु ,

इस संबंध में, खाकस प्रशासन फेडरल एंटीमोनोपॉली सर्विसगैसोलीन की कीमतों का निरीक्षण किया, जिसमें वृद्धि का खुलासा नहीं हुआ।

अगस्त 19 2009 मुख्य संपादकइंटरनेट पत्रिका "न्यू फोकस" मिखाइल अफानासेव ने अपने में पोस्ट किया ब्लॉगएक संदेश है कि स्टेशन के बाढ़ वाले इंजन कक्ष में कथित रूप से जीवित लोग हैं, उन्हें बचाने के संभावित उपायों के प्रस्ताव के साथ। यह संदेश, जिसने एक बड़ी प्रतिध्वनि पैदा की, ने अफनासेव के खिलाफ उकसाने के बहाने का काम किया आपराधिक मामलाकला के तहत। रूसी संघ के आपराधिक संहिता के 129 ( बदनामी) इसके बाद, कॉर्पस डेलिक्टी की कमी के कारण आपराधिक मामले को समाप्त कर दिया गया था।

अगस्त 19खाकासिया में घोषणा की शोक का दिन. अबकन में शहर दिवस की छुट्टियां ( 22 अगस्त) और चेर्नोगोर्स्क (29 अगस्त) रद्द कर दिया गया है। इसके अलावा, कई प्रमुख खेल और सामाजिक घटनाओं 25 अगस्तसभी में शाखाओंऔर सहायक और सहयोगी JSC RusHydro को शोक दिवस घोषित किया गया है।

मुआवजा और सामाजिक सहायता

पीड़ितों के परिवारों को वित्तीय सहायता प्रदान की गई विभिन्न स्रोतों. RusHydro ने पीड़ितों में से प्रत्येक के परिवारों को 1 मिलियन रूबल की राशि का भुगतान किया, पीड़ितों के लिए अलग से दो महीने की कमाई का भुगतान किया, और अंतिम संस्कार के आयोजन के लिए धन आवंटित किया। जीवित बचे लेकिन दुर्घटना के पीड़ितों को प्राप्त हुआ एकमुश्त भुगतानक्षति की गंभीरता के आधार पर 50 से 150 हजार रूबल की राशि में। कंपनी जरूरतमंद परिवारों के लिए आवास उपलब्ध कराने के लिए काम कर रही है, और पीड़ितों के परिवारों की मदद के लिए अन्य सामाजिक कार्यक्रमों को भी लागू करती है। पर कुलकंपनी ने सामाजिक सहायता कार्यक्रमों के लिए 185 मिलियन रूबल आवंटित किए।

सृष्टि"। खाते में 5 मिलियन से अधिक रूबल प्राप्त हुए व्यापार संघस्टेशन। इस पैसे को बाद में दुर्घटना में मारे गए और घायल लोगों के परिवारों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए वितरित किया गया था।

हमारे अपने धर्मार्थ कार्यक्रम के हिस्से के रूप में रूस का सर्बैंकचुकाने का बीड़ा उठाया गिरवी रखनापीड़ित परिवारों को कर्ज कुल राशि 6 मिलियन रूबल।

पर्यावरणीय परिणाम

दुर्घटना का प्रतिपादन नकारात्मक प्रभावपर वातावरण: हाइड्रोलिक इकाइयों के थ्रस्ट बेयरिंग के स्नेहन स्नान से तेल, गाइड वैन और ट्रांसफार्मर के नष्ट नियंत्रण प्रणालियों से येनिसी में मिला, जिसके परिणामस्वरूप स्लीक 130 किमी तक फैला। कुल मात्रास्टेशन उपकरण से तेल रिसाव 436.5 वर्ग मीटर था, जिसमें से लगभग 45 वर्ग मीटर, मुख्य रूप से टरबाइन तेल, नदी में गिर गया। नदी के किनारे तेल के और प्रसार को रोकने के लिए, बूम; तेल के संग्रह की सुविधा के लिए, एक विशेष शर्बत, लेकिन तेल उत्पादों के वितरण को तुरंत रोकना संभव नहीं था; दाग पूरी तरह से ही समाप्त हो गया था 24 अगस्त, और सफाई गतिविधियों तटीय पट्टी 31 दिसम्बर 2009 तक पूर्ण करने का लक्ष्य रखा गया है।

तेल उत्पादों के साथ जल प्रदूषण से लगभग 400 टन औद्योगिक की मृत्यु हो गई है ट्राउटमें मछली फार्मनदी के नीचे स्थित है।

टैंक ट्रक

सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी . के पास निर्मित चैपल

वेबसाइट पर शुरुआत देखें: RSChS पर स्पर्स - Sayano-Shushenskaya HPP भाग में आपदामैं