Tentang kejujuran penuduh adalah yang terbaik
menghakimi dengan tuduhan.
Pliny yang Muda

Peristiwa-peristiwa awal abad yang lalu hari ini sangat menarik bagi para sejarawan. Sebagai hasil dari deklasifikasi dan mempelajari banyak dokumen, kami belajar lebih banyak dan lebih banyak fakta baru dan seringkali menakjubkan, bahkan mengejutkan dari kehidupan negara. Soviet memuji beberapa dan menstigmatisasi orang lain yang memainkan peran tertentu dalam pembangunan negara. Sejumlah besar orang hebat dihapus begitu saja dari sumber resmi, atau difitnah karena alasan ideologis. Salah satu korban Bolshevik ini adalah penyelamat Armada Baltik A.M. Senang. Bagaimana orang ini pantas mendapatkan kebencian sengit dari Lev Davydovich Trotsky, dan mengapa dia disebut penyelamat Angkatan Laut di Baltik?

Pada tahun 1918, di bawah ketentuan Perdamaian Brest, pihak berwenang Soviet diwajibkan untuk menarik armada tempur dari bentangan Baltik. Namun, ternyata sangat sulit untuk melakukan ini, karena air membelenggu es. Keadaan ini menguntungkan Jerman, yang berada di pinggiran pelabuhan Finlandia dan berharap mendapatkan kapal perang Rusia tanpa perlawanan. Dari dokumen-dokumen yang dipelajari oleh F. Zinko, diketahui bahwa untuk menghindari pemindahan potensi yang begitu kuat ke tangan Reich, Inggris menawarkan untuk membayar sejumlah besar untuk setiap kapal perang yang hancur. Inggris, dengan demikian, menyingkirkan kehadiran berbahaya armada Soviet di Baltik, dan juga tidak mengizinkan Jerman untuk membangun potensi militernya dengan mengorbankan kapal-kapal yang ditinggalkan. Jika kita mempertimbangkan fakta-fakta ini bersama-sama, menjadi jelas mengapa Trotsky mengirim perintah ke Shchastny, memerintahkan untuk meledakkan seluruh armada dengan janji hadiah untuk masing-masing pelaut. Namun, Alexei Mikhailovich milik orang-orang yang dengan setia melayani tidak begitu banyak negara dan bos sebagai tanah air mereka. Alih-alih melaksanakan perintah, Shchastny mengirimnya ke Dewan Komisaris Armada dengan indikasi bahwa dia menganggap tidak dapat diterima dan tidak bermoral untuk menghancurkan kapal dan membayar imbalan untuk ini. Ini adalah langkah pertama menuju permusuhan dengan Lev Davydovich. Peran yang sangat penting dalam penampilan konfrontasi dimainkan oleh fakta bahwa Dewan mendukung Alexei Mikhailovich dan menyatakan bahwa kapal-kapal hanya akan diledakkan dalam pertempuran, dan juga jika tidak ada jalan lain yang tersisa.

Menurut pendapat beberapa peneliti, kaum Bolshevik terkait erat dengan Jerman dan Inggris Raya, yang dikonfirmasi oleh dokumen tentang promosi kereta tertutup dan korespondensi yang disembunyikan Lenin, Trotsky, dan lainnya dan coba dianggap palsu.

Kelebihan Shchastny, yang merupakan kepala Morsil di Baltik, terletak pada kenyataan bahwa pada Februari 1918 ia menarik semua kapal dari Reval dan mengarahkan relokasi mereka ke Kronstadt. Keputusan ini dibuat bertentangan dengan keinginan Trotsky, tetapi kemudian didukung oleh Lenin, sebagian besar karena keberhasilan perusahaan dan keinginan untuk menyembunyikan niat untuk menghancurkan armada negara. Setelah kedatangan kapal terakhir, diketahui tentang semacam perintah lisan dari Vladimir Ilyich untuk pindah. Faktanya, kaum Bolshevik selalu takut pada perwakilan angkatan laut, terutama setelah peristiwa di Kronstadt, ketika para perwira dicabik-cabik. Mengelola komunitas seperti pelaut sangat sulit, dan manipulasinya harus terampil dan halus.

Bayangkan kemarahan komando Jerman ketika diketahui bahwa tidak ada kapal di pelabuhan. Fakta menarik, sekali lagi menegaskan rencana Bolshevik untuk menghancurkan armada dan mentransfer bagian-bagiannya ke Jerman, adalah fakta yang menunjukkan adanya kesepakatan. Setelah Jerman tidak menemukan kapal yang dijanjikan di Reval, mereka mengirim catatan protes rahasia ke Moskow. Pertanyaannya, apa sebenarnya yang dilanggar Shchastny ketika dia membawa kapal ke Kronstadt? Di bawah ketentuan Perjanjian Brest, ada ketentuan bahwa Rusia tidak dapat memiliki armada di Baltik, tetapi tidak ada pembicaraan tentang penghancuran total kapal penjelajah dan kapal perang dan likuidasi Angkatan Laut negara itu.

Kepribadian Shchastny menjadi populer di kalangan para pelaut, yang sangat mengkhawatirkan kaum Bolshevik. Pertama, Alexei Mikhailovich adalah seorang bangsawan turun-temurun, yaitu musuh kelas proletariat. Kedua, karirnya dimulai bahkan sebelum revolusi, dan dia dianggap sebagai komandan militer terhormat di angkatan laut, dia memiliki penghargaan kekaisaran dan asing. Ketiga, dia adalah orang yang berpendidikan tinggi dengan kemauan yang teguh, bakat organisasi, dan pandangan independen. Laksamana berpengaruh seperti itu secara otomatis menjadi ancaman bagi satu-satunya kekuatan revolusioner yang diperkuat. Selain itu, argumennya yang berani tentang otoritas dan organisasi manajemen angkatan laut membuatnya menjadi saingan di mata kaum Bolshevik, dan mereka tidak bermaksud membiarkan pesaing tetap hidup.

Suatu kali, dalam percakapan dengan Zinoviev, Alexei Mikhailovich memberi tahu dia bahwa dia telah terpilih sebagai diktator di Petropavlovsk, tetapi dia menolak. Banyak peneliti percaya bahwa sejak saat itu, kaum Bolshevik mengambil semua tindakan yang mungkin untuk menyingkirkan laksamana yang dibenci sesegera mungkin. Penangkapan Shchastny terjadi di kantor Trotsky setelah serangan Lev Davydovich menerima jawaban yang tenang, tetapi sangat berani dan lugas. Alexei Mikhailovich menyangkal keterlibatannya dalam konspirasi kontra-revolusioner, dan karena keadilan harus dipertahankan, Sverdlov mengembangkan ketentuan tentang Pengadilan Revolusi. Shchastny menjadi terdakwa pertama di badan peradilan ilusi ini.

Untungnya, informasi yang terpisah-pisah tentang sesi pengadilan telah disimpan, dan kami dapat merekonstruksi jalannya peristiwa dan meyakinkan diri kami sendiri tentang sifat menuduh dari proses kami sendiri. Tidak ada pertanyaan tentang pengadilan yang adil, vonis pada Shchastny telah disahkan jauh sebelum pertemuan dan hanya diumumkan di persidangan. Orang-orang tertentu secara resmi dipanggil sebagai saksi, tetapi tidak satu pun dari mereka yang muncul, jadi satu-satunya argumen adalah kesaksian Trotsky. Lev Davydovich memanfaatkan kesempatan yang muncul dengan sendirinya dan mengarahkan semua bakat pidatonya untuk menghancurkan laksamana. Putusan itu terdengar menggelikan, karena setelah itu Shchastny, dengan penyelamatan heroik Armada Baltik, bermaksud untuk memenangkan dukungan untuk membuka kegiatan kontra-revolusioner. Namun, ada banyak poin dalam risalah pertemuan dan kesaksian Trotsky yang membuat orang berpikir bahwa penuntut memiliki alasan lain untuk segera mencopot Alexei Mikhailovich.

Selama penangkapan, tas kerja dengan dokumen "laksamana merah" pertama kali disita. Apa yang ada di dalam tas kerja misterius ini masih harus dinilai hanya dengan potongan-potongan frasa dan perilaku selanjutnya dari kaum Bolshevik dan, yang paling penting, Trotsky sendiri. Dari kesaksian Lev Davydovich, dapat disimpulkan bahwa Shchastny bersalah, antara lain, menyebarkan dan memelihara desas-desus tentang hubungan Bolshevik dengan Jerman, serta memalsukan dokumen-dokumen tertentu yang mengkonfirmasi hubungan ini. Dari putusan tersebut, seseorang dapat memilih frasa yang secara jelas menunjukkan keberadaan dokumen tersebut, karena mereka disebut tidak hanya palsu, tetapi juga rahasia. Pengakuan simultan atas kertas-kertas yang ada dalam portofolio Alexei Mikhailovich sebagai palsu dan rahasia mendorong refleksi tertentu, karena tidak masuk akal untuk memblokir akses ke palsu. Omong-omong, setelah penolakan untuk mengampuni sang laksamana, kaum Revolusioner Sosial dengan berani meninggalkan Pengadilan Revolusi, dengan tulus percaya bahwa dengan protes seperti itu mereka akan mampu mempertahankan dominasi legalitas di atas kemanfaatan revolusioner. Namun, sejarah telah menunjukkan bahwa ini adalah kesalahan serius yang memicu serangkaian keputusan yang tidak adil terhadap "musuh proletariat dan komunisme."

Bahkan fakta bahwa Shchastny ditembak pada malam hari di Sekolah Alexander dan hilangnya mayat tanpa jejak menunjukkan bahwa pihak berwenang memiliki sesuatu untuk ditakuti. Menurut Andrievsky, yang mengawasi eksekusi, tubuh laksamana dimakamkan di bawah lantai di sekolah yang sama, dan perintah untuk pemakaman mendesak datang dari pimpinan, dan para pejabat datang untuk memastikan bahwa tugas telah selesai. Anda tanpa sadar bertanya-tanya apakah tidak ada banyak perhatian untuk provokator dan pengkhianat biasa? Selain itu, hukuman mati pada saat eksekusi di negara Soviet tidak diterapkan, dan kasus dengan Shchastny adalah yang pertama dalam praktik peradilan. Penjahat yang lebih berbahaya diampuni, tetapi untuk beberapa alasan mereka tidak melakukan ini sehubungan dengan Alexei Mikhailovich. Laksamana ditembak karena pengkhianatan atau...?

Dalam sejarah yang diajarkan kepada kita di lembaga pendidikan, hampir tidak mungkin untuk menemukan penyebutan orang ini. Informasi dasar tentangnya baru-baru ini tersedia, namun, bahkan hari ini topiknya cukup menyakitkan dan akut. Ketika berbicara tentang Bolshevik, seseorang tidak boleh bertindak ekstrem dan mengulangi kesalahan mereka. Sejarawan Soviet telah cukup mendiskreditkan diri mereka sendiri dengan pandangan sepihak tentang tsarisme, serta latar belakang politik dari karya-karya mereka, oleh karena itu, kembali ke peristiwa periode itu, seseorang harus menyelidiki masalah dari sudut yang berbeda dan mencoba seobjektif mungkin. bisa jadi. Interpretasi resmi dari alasan eksekusi laksamana adalah pengkhianatan dan aktivitas kontra-revolusioner, tetapi ada sudut pandang lain yang patut kita perhatikan.

Kapten peringkat 1 Shchastny memimpin Armada Baltik. Diangkat sementara untuk jabatan ini pada 20 Maret 1918 setelah penangkapan Laksamana A.V. Razvozov, yang menolak untuk mengakui pemerintah Soviet, Shchastny disetujui di posisi barunya oleh Dewan Komisaris Rakyat pada 5 April.

Perlu dicatat bahwa Komisaris Rakyat untuk Urusan Militer dan Angkatan Laut Trotsky mendukung penunjukan ini, dan Shchastny menerimanya dengan enggan. Seperti yang kemudian dia jelaskan, "motif moral memaksa saya untuk menyelamatkan armada, yang saya miliki selama 20 tahun, yang dengannya saya selamat dari Port Arthur dan kemudian menjadi peserta dalam kebangkitannya di bawah Laksamana Essen."

Shchastny lahir pada tahun 1881 di Zhytomyr dalam keluarga bangsawan turun-temurun dan jenderal tentara tsar. Ia lulus dengan pujian dari Korps Kadet Kyiv dan Korps Kadet Angkatan Laut yang bergengsi di St. Petersburg. Untuk pertama kalinya ia memiliki kesempatan untuk berpartisipasi dalam permusuhan di Port Arthur selama Perang Rusia-Jepang, ia dianugerahi penghargaan tinggi.

Pendek, kurus, dengan wajah yang tegas tetapi sangat tampan, pada tahun 1914 ia menikah dengan Premskaya-Serdyukova, lulusan Institut Smolny untuk Gadis-gadis Mulia. Mereka memiliki seorang putra dan putri. Revolusi Februari 1917 menemukan Shchastny di Helsingfors, di mana dia, bersama dengan perwira angkatan laut lainnya, ditangkap oleh para pelaut yang bermaksud "menyelesaikan masalah dengan mereka." Tetapi ketika menjadi jelas bahwa Shchastny menyambut revolusi, dia dibebaskan dan kembali ke tugasnya di markas armada. Pada musim semi dan awal musim panas 1917, Shchastny sangat aktif dalam organisasi sosialis perwira angkatan laut di Deputi Angkatan Darat, Angkatan Laut dan Pekerja Soviet Helsingfors. Sebagai seorang patriot Rusia yang sangat menyukai nasib Armada Baltik, ia khawatir dengan tergelincirnya para pelaut Baltik ke kiri, yang membuat mereka mendukung kaum anarkis, Revolusioner Sosial Kiri dan Bolshevik, serta kekalahan Pemerintahan Sementara pada bulan Oktober 1917. Namun demikian, Shchastny, yang dihormati karena profesionalismenya, kemauan yang kuat, pengabdian pada tugas, ketahanan yang teguh terhadap tekanan apa pun, beradaptasi dengan perubahan radikal dalam armada yang dibawa oleh Februari dan Oktober, terutama untuk peran penting komite pelaut terpilih dalam pengambilan keputusan. Apa pun yang dia pikirkan tentang perubahan ini, Shchastny, tidak seperti banyak perwira lain yang menentang seluruh sistem komite, dapat menggunakannya secara efektif untuk mendukung kebijakannya di Angkatan Laut. Sebagai kepala armada, ia jarang membuat keputusan besar tanpa diskusi dan persetujuan sebelumnya dari Dewan Komisaris Armada Baltik (Sovkombalt) dan Dewan Perwira Bendera. Selain itu, ia bekerja erat dan berhasil dengan Yevgeny Blokhin, komisaris utama Armada Baltik yang populer dan berpikiran independen, yang pada suatu waktu adalah SR Kiri.

Pada musim dingin 1918, ia menyelamatkan Armada Baltik. Menarik 236 kapal perang dari pelabuhan Revel dan Helsingfors, termasuk 6 kapal perang, 5 kapal penjelajah dan 54 kapal perusak, dari bawah hidung Jerman yang maju dengan cepat dan membawa mereka melewati es ke Kronstadt. "Hadiah" untuk prestasi itu tidak terduga - atas perintah pribadi Trotsky, sang pahlawan ditangkap dan buru-buru ditembak, diduga karena "pengkhianatan." Ini adalah eksekusi pertama yang secara resmi dilakukan oleh kaum Bolshevik.

Kita berbicara tentang Alexei Shchastny, seorang perwira di armada Tsar, yang namanya dilarang keras di masa Soviet. Alexei Mikhailovich lahir di keluarga seorang perwira artileri, tetapi ia menjadi seorang pelaut - ia lulus dari Korps Angkatan Laut di St. Petersburg dan mengabdikan hidupnya untuk armada. Untuk keberanian selama tahun-tahun Perang Rusia-Jepang, ia dianugerahi Ordo St. Anna. Selama Perang Dunia Pertama, ia naik ke pangkat kapten peringkat 1, memimpin kapal perusak dan kapal perang. Setelah perebutan kekuasaan oleh Bolshevik, ia terus setia melayani Rusia, melindunginya dari Jerman. Dia secara resmi ditunjuk Namorsi - kepala Angkatan Laut Laut Baltik. Tapi semua orang memanggilnya hanya "Laksamana Merah."

perintah rahasia

Setelah kesimpulan dari Perjanjian "cabul" Brest-Litovsk, Shchastny menerima perintah rahasia dari Trotsky dan Lenin untuk mempersiapkan kapal-kapal Armada Baltik untuk sebuah ledakan. Trotsky bahkan berjanji untuk membayar "pembom" hadiah uang, memerintahkan mereka untuk mendepositokan jumlah khusus di bank untuk ini, menyadari bahwa jika tidak, akan sulit untuk memaksa para pelaut menghancurkan kapal asli mereka. Skuadron Armada Baltik kemudian bermarkas di pelabuhan di wilayah Finlandia saat ini, yang sudah didekati oleh Jerman. Namun, Shchastny tidak menambang kapal perang, memutuskan untuk menyelamatkannya. Sangat sulit untuk melakukan ini, di antara kru "revolusioner", diurai oleh propaganda kaum Bolshevik dan anarkis, kebingungan dan kebimbangan total merajalela. Dengan susah payah, menunjukkan energi yang besar, Namorsi berhasil menjemput pelaut dan perwira yang andal. Kapal pemecah es membuka jalan bagi kapal melalui gundukan. Segera semua kapal perang dan kapal penjelajah, serta semua kapal lain dari Armada Baltik, sudah berada di Kronstadt. Berkat Shchastnoy, hanya mereka yang diselamatkan: Armada Laut Hitam, seperti yang Anda tahu, dibanjiri, dan semua kapal Armada Utara dan Pasifik pergi ke penjajah. Dan skuadron yang diselamatkan di Laut Baltik kemudian dengan setia melayani Rusia, melindunginya selama Perang Patriotik Hebat. Kapal perang "Marat" (sebelumnya "Petropavlovsk"), misalnya, membela Leningrad yang terkepung, menghancurkan Nazi dengan senjatanya yang kuat.

Apa yang sangat ditakuti Trotsky? Mengapa dia terburu-buru untuk menghancurkan "laksamana merah" pertama? Dan bahkan mencoba membuatnya agar mereka tidak menemukannya nanti? Kita tidak akan pernah tahu pasti tentang ini. Kita hanya bisa menebak bahwa tas kerja yang dibawa Shchastny ke Moskow berisi dokumen-dokumen yang sangat ditakuti oleh kaum Bolshevik untuk dipublikasikan.

Jerman sangat marah

Ketika Jerman memasuki Reval dan tidak menemukan kapal Rusia di sana, mereka sangat marah. Komando Jerman segera mengirimkan nota protes rahasia ke Kremlin. Lagi pula, menurut ketentuan perdamaian Brest, Rusia harus menghancurkan semua jenis senjata. Selain itu, sejarawan modern percaya bahwa beberapa perjanjian rahasia lagi dibuat antara Bolshevik dan Jerman, yang menyediakan transfer kapal penjelajah dan kapal perang Rusia kepada mereka.

Secara resmi, Lenin dan Trotsky selalu menyangkal hubungan rahasia dengan Staf Umum Jerman. Tapi sekarang bukan rahasia lagi bagi siapa pun bahwa "kereta tertutup" yang digunakan Lenin dan kaki tangannya untuk melakukan perjalanan melalui seluruh Eropa yang dilanda perang ke Petrograd sebenarnya dibayar oleh Jerman. Dokumen telah ditemukan untuk efek ini. Diketahui bahwa suatu kali Hitler sendiri mengatakan bahwa operasi paling cemerlang dari Staf Umum Jerman adalah mengirim Lenin ke Rusia.

Ada alasan serius untuk percaya bahwa ada perjanjian rahasia seperti itu tentang "netralisasi" armada tempur Rusia oleh kaum Bolshevik. Kemungkinan beberapa dokumen dimiliki oleh Shchastny.

Trotsky membiarkannya tergelincir

Pada pertemuan pengadilan revolusioner, di mana penyelamat Armada Baltik diadili, Lev Davydovich berkata: “Anda tahu, kamerad hakim, bahwa Shchastny, yang tiba di Moskow atas permintaan kami, turun dari mobil bukan pada stasiun penumpang, tetapi di luarnya, di tempat terpencil, seperti bergantung pada konspirator. Dan dia tidak mengatakan sepatah kata pun tentang dokumen yang ada di portofolionya, yang seharusnya memberi kesaksian tentang hubungan rahasia pemerintah Soviet dengan markas besar Jerman.

Segera menyadari bahwa dia membiarkannya lolos, Trotsky mengatakan bahwa itu adalah "pemalsuan besar". Namun, mari kita ingat bahwa dengan cara yang sama kaum Bolshevik terus-menerus berbicara tentang "fitnah", menyangkal tuduhan terkait dengan "kereta tertutup", yang kemudian didokumentasikan secara tak terbantahkan.

Secara resmi, Shchastny dituduh "kontra-revolusi", bahwa dia tidak mempersiapkan kapal untuk dihancurkan. Tidak ada yang bisa melindungi pelaut tempur. Trotsky adalah satu-satunya saksi di persidangan, yang lain sama sekali tidak diizinkan. Dan Shchastny dijatuhi hukuman mati. Ini adalah hukuman mati pertama yang secara resmi dijatuhkan oleh kaum Bolshevik, meskipun hukuman mati telah dihapuskan pada saat itu.

Tidak untuk ditemukan...

Penyelamat Armada Baltik dieksekusi di halaman Sekolah Militer Alexander. Apalagi regu tembak terdiri dari orang Cina, yang tidak peduli siapa yang mereka bunuh. Tetapi komandan tentara bayaran adalah seorang Rusia bernama Andreevsky. Selanjutnya, kisahnya yang mengejutkan tentang eksekusi diterbitkan: “Saya mendekatinya: “Laksamana, saya punya Mauser. Soalnya, alat ini bisa diandalkan. Apakah kamu ingin aku menembakmu sendiri?" Dia melepas topi angkatan laut putihnya dan menyeka dahinya dengan saputangan. "Bukan! Tanganmu mungkin gemetar dan kamu hanya akan menyakitiku. Lebih baik biarkan orang Cina menembak. Di sini gelap, saya akan menyimpan topi saya di dekat hati saya sehingga mereka membidiknya. Orang Cina memuat senjata mereka. Datang mendekat. Shchastny menempelkan topinya ke jantungnya. Hanya bayangan dan topi putih yang terlihat... Sebuah tendangan voli terdengar. Sebahagia burung, dia melambaikan tangannya, topinya terbang, dan dia jatuh dengan keras ke tanah.

Trotsky memerintahkan agar mayat itu dikubur agar tidak ditemukan. Di gedung sekolah tempat Shchastny ditembak, kemudian kantor Trotsky berada, dan sedang direnovasi. Menurut beberapa laporan, orang Cina memasukkan mayat laksamana yang terbunuh itu ke dalam tas dan, tanpa berpikir dua kali, menutupnya tepat di bawah lantai kantor ini. Bagaimanapun, mayat itu menghilang tanpa jejak.

Sutradara film Petersburg Viktor Pravdyuk, yang membuat film dokumenter tentang tragedi "Laksamana Merah", berpaling beberapa tahun yang lalu kepada mantan Menteri Pertahanan Federasi Rusia Rodionov (gedung sekolah masih milik militer) dengan permintaan untuk menghapus parket untuk menguji hipotesis yang mengerikan ini, tetapi dia tidak mengizinkan ...

Lalu, apa yang begitu ditakuti oleh Trotsky yang maha kuasa? Mengapa dia terburu-buru untuk menghancurkan "laksamana merah" pertama? Kita tidak akan pernah tahu pasti tentang ini. Kita hanya bisa menebak bahwa tas kerja yang dibawa Shchastny ke Moskow berisi dokumen-dokumen yang sangat ditakuti oleh kaum Bolshevik untuk dipublikasikan.

Sejarah bulan-bulan pertama kekuasaan Soviet berisi sejumlah besar rahasia, mitos, dan misteri, di mana kepahlawanan sering kali berjalan beriringan dengan kekejaman, dan kesetiaan terhadap tugas dengan pengkhianatan.

Pada 19 Februari 1918, "Kampanye Es" Armada Baltik dimulai - operasi unik dari jenisnya untuk menyelamatkan kapal perang dari penangkapan oleh Jerman. Tetapi protagonis dan inspirator dari operasi ini, segera setelah selesai, akan diadili oleh pengadilan revolusioner.

Armada berada di bawah ancaman

Revolusi 1917 terjadi dengan latar belakang Perang Dunia Pertama yang sedang berlangsung, situasi di garis depan yang menjadi ancaman bagi Rusia.

Runtuhnya angkatan darat dan angkatan laut secara progresif menciptakan situasi di mana slogan Bolshevik "Perdamaian segera tanpa aneksasi dan ganti rugi" tampaknya merupakan satu-satunya jalan keluar yang mungkin.

Tetapi di Jerman, juga, mereka menyadari situasi internal di Rusia, dan tidak terburu-buru untuk menerima usul pemerintah Bolshevik untuk mengakhiri perdamaian, mencoba mengambil manfaat maksimal dari situasi tersebut.

Untuk membuat kaum Bolshevik lebih akomodatif, pada 18 Februari 1918, pasukan Jerman melakukan ofensif. Pasukan yang mengalami demoralisasi tidak dapat secara efektif menahan serangan gencar musuh.

Ancaman penangkapan Reval (Tallinn), pangkalan utama Armada Baltik, menjulang. Kapal-kapal harus segera diselamatkan dan tugas ini jatuh di pundak Kapten Peringkat 1 Alexei Shchastny.

Manor di Zhitomir, tempat Aleksey Shchastny lahir. Foto: Commons.wikimedia.org / Vodnik

Kapten pemberani

Berasal dari keluarga bangsawan provinsi Volyn, Aleksey Shchastny lulus dari Korps Kadet Vladimir Kyiv, Korps Angkatan Laut di St. Petersburg, dan memulai dinasnya sebagai perwira di kapal perang pertahanan pesisir Burun.

Selama Perang Rusia-Jepang tahun 1904-1905, Shchastny dianugerahi Ordo St. Anna, kelas 3, dengan pedang dan busur, untuk prestasi militer.

Pada periode antara perang, Alexey Shchastny bertugas di berbagai kapal dan mengajar telegrafi radio. Untuk perbedaan militer dalam Perang Dunia Pertama, ia dianugerahi pedang atas perintah yang diterima sebelumnya dari St. Stanislaus, gelar ke-2 dan St. Anna, gelar ke-2.

Armada Rusia sebelum Revolusi Februari dibedakan oleh disiplin yang keras, yang, sejujurnya, sering didukung oleh pemukulan oleh perwira berpangkat rendah.

Pada hari-hari pertama revolusi, pendulum berayun ke arah lain - para pelaut secara fisik berurusan dengan para perwira. Kebencian tidak hanya beralih ke sadis dan fanatik, tetapi juga pada mereka yang cukup setia kepada para pelaut.

Tetapi nasib ini melewati Kapten Shchastny - otoritasnya di antara para pelaut sangat tinggi.

Komandan Terpilih

Revolusi Oktober akhirnya memecah korps perwira armada Rusia. Banyak yang secara terbuka mengambil jalan memerangi kaum Bolshevik. Shchastny termasuk di antara mereka yang mulai bekerja sama dengan pemerintah baru.

Dia, pada kenyataannya, dipilih sebagai komandan Armada Baltik. Mereka memilih pelaut yang sama yang pada Maret 1917 menembak dan menenggelamkan "perwira". “Saya tidak berjuang untuk kekuasaan dan disetujui meskipun demikian,” kata Shchastny sendiri kemudian.

Secara formal, jabatannya disebut "asisten pertama kepala departemen militer Tsentrobalt." Tapi, pada kenyataannya, Shchastny adalah satu-satunya orang yang entah bagaimana masih bisa mengendalikan armada yang jatuh ke dalam anarki.

Dalam film-film Soviet tentang revolusi, orang dapat melihat bahwa, selain Bolshevik yang sadar, ada cukup banyak orang lain di kapal Armada Baltik - anarkis ceria, sosialis-revolusioner, perwira yang, menggertakkan gigi, menanggung semua hal di atas, dan bermimpi menggantung "pemberontak".

Inilah yang terjadi dalam kenyataan, hanya gambarannya yang lebih parah.

Shchastny harus menyatukan semua massa ini, saling bermusuhan, dan memaksa mereka untuk bertindak bersama.

Kebanggaan maritim lebih kuat dari politik

Hal yang paling menakjubkan adalah dia bisa melakukannya. Dia menekankan tali kebanggaan pelaut, mengingatkan pada kehormatan perwira, mencatat: apa pun yang terjadi di antara kami, menyerahkan kapal kepada Jerman adalah rasa malu yang akan menimpa semua orang.

Pada 19 Februari, detasemen pertama kapal Armada Baltik meninggalkan Reval ke Helsingfors (Helsinki). Kapal berangkat ke Finlandia, karena kondisi es tidak memungkinkan untuk pindah ke Kronstadt.

Kapal-kapal terakhir meninggalkan Revel pada 25 Februari, secara harfiah di bawah hidung Jerman yang memasuki kota.

Tapi Helsingfors juga tidak menjadi penyelamat. Perjanjian Brest-Litovsk, yang ditandatangani pada 3 Maret 1918, mengasumsikan bahwa kapal-kapal Rusia harus melucuti senjata dan meninggalkan pelabuhan Finlandia. Penundaan itu diberikan sampai perbaikan situasi es di Baltik.

Tetapi di Finlandia pada saat itu Perang Saudara sedang berkecamuk, di mana di pihak pemimpin kulit putih Jenderal Mannerheim Jerman akan berbicara. Pada tanggal 5 Maret, kapal-kapal armada Jerman berlabuh di Kepulauan Aland.

Pergi ke Kronstadt

Tidak ada lagi keraguan bahwa Jerman akan ikut campur dalam urusan Finlandia. Kapal-kapal Rusia adalah makanan yang lezat bagi mereka. Ya, penangkapan mereka akan menjadi pelanggaran terhadap perjanjian, tetapi apa yang bisa, selain kata-kata marah, menentang ini terhadap pemerintah Soviet?

Shchastny kembali mengumpulkan perwira, komisaris revolusioner dan mengatakan bahwa satu-satunya kesempatan untuk menyelamatkan armada adalah transfer segera ke Kronstadt. Ya, dalam kondisi es yang sulit, ya, di bawah tekanan dari Finlandia, yang telah mencoba untuk menangkap beberapa kapal, tetapi ini lebih baik daripada mengharapkan orang lain untuk memutuskan nasib Anda untuk Anda.

Pada 12 Maret 1918, empat kapal perang dan tiga kapal penjelajah meninggalkan Helsingfors, ditemani oleh dua kapal pemecah es. Dalam lima hari mereka sudah berada di Kronstadt.

Pada awal April, unit Jerman yang berjumlah hingga 15 ribu bayonet sudah beroperasi secara terbuka di Finlandia. Tetapi pada 4 April, detasemen kapal kedua dikirim dari Helsingfors - dua kapal perang, dua kapal penjelajah, dua kapal selam.

Setelah menarik kapal-kapal utama armada dari serangan, Shchastny mulai mempersiapkan kampanye paling besar-besaran. Selama lima hari dari tanggal 7 hingga 11 April, 45 kapal perusak, tiga kapal perusak, sepuluh kapal selam, lima lapisan ranjau, enam kapal penyapu ranjau, sebelas kapal patroli, 81 kapal bantu meninggalkan Helsingfors.

Kapten Shchastny sendiri adalah orang terakhir yang meninggalkan Helsingfors, di kapal staf Krechet.

Pelayaran es kapal Armada Baltik. Maret - April 1918. Sumber: Domain Publik

Dari pahlawan menjadi musuh revolusi

Kapal-kapal itu tiba dengan selamat di Kronstadt. Lebih dari 230 kapal diselamatkan dari penangkapan oleh Jerman, termasuk 6 kapal perang, 5 kapal penjelajah, 59 kapal perusak, 12 kapal selam.

Pada puncak operasi, Aleksey Shchastny diangkat sebagai kepala Angkatan Laut Laut Baltik. Surat kabar menyanyikan keberanian para pelaut Baltik dan komandan mereka. Karena itu, penangkapan Shchastny pada akhir Mei 1918 benar-benar mengejutkan.

"Kucing hitam" macam apa yang berlari antara Shchastny dan Bolshevik?

Sejauh yang diketahui, komandan armada adalah penentang perdamaian Brest, dan sangat enggan untuk melaksanakan perintah yang terkait dengan pelaksanaan kondisinya. Jadi, Trotsky, yang pada waktu itu adalah Komisaris Rakyat untuk Urusan Militer dan Angkatan Laut, memerintahkan Shchastny untuk mempersiapkan tim untuk kemungkinan perusakan kapal jika Jerman bersikeras untuk memindahkan mereka.

Komandan armada tidak hanya tidak memenuhi perintah rahasia ini, tetapi bahkan membawanya ke perhatian personel, yang secara tajam meningkatkan sentimen anti-Bolshevik di kapal. Ini akan berakhir dengan pemberontakan Divisi Tambang, yang, bagaimanapun, Shchastny sendiri tidak akan memiliki hubungan langsung.

Tapi Komisaris Rakyat Trotsky akan mengumumkan komandan sebagai pemimpin pemberontakan. Pada tanggal 23 Mei, belum mengetahuinya, tetapi karena yakin bahwa dia tidak dapat lagi berguna bagi armada dalam situasi ini, Shchastny meminta pengunduran dirinya. Pada 25 Mei, dia dipanggil ke Moskow.

Mereka yang tahu tentang perjalanan itu percaya bahwa Shchastny akan dihargai. Tapi dia malah ditangkap di kantor Trotsky.

Terdakwa pertama dari Pengadilan Revolusi

Untuk pengadilan komandan, Pengadilan Revolusioner di bawah Komite Eksekutif Pusat Seluruh Rusia secara khusus dibuat. Saksi mata yang berbicara dengan Alexei Shchastny selama penahanannya di penjara Taganka mengatakan bahwa dia segera mengatakan bahwa dia akan ditembak. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa pada saat itu eksekusi di RSFSR dihapuskan. "Trotsky tahu popularitas saya di antara para pelaut dan selalu takut akan hal itu," kata Shchastny.

Persidangan Alexei Shchastny adalah kasus pertama dari jenisnya setelah Revolusi Oktober. Trotsky, berbicara di persidangan, mengatakan: “Shchastny dengan gigih dan mantap memperdalam jurang pemisah antara armada dan kekuatan Soviet. Menabur kepanikan, ia selalu mengajukan pencalonannya untuk peran penyelamat. Pelopor konspirasi - para perwira divisi tambang - secara terbuka mengajukan slogan "kediktatoran armada."

"Saya pikir di negara bebas Anda dapat dengan bebas menunjukkan motif Anda meninggalkan jabatan Anda ... Kehadiran satu orang di dermaga membuat tuduhan konspirasi sembrono ...," keberatan Shchastny dalam kata terakhirnya.

Tidak ada persatuan dalam kasus Shchastny bahkan di antara kaum Bolshevik. Banyak yang percaya bahwa kesalahannya tidak terbukti. Pada 21 Juni, pengadilan menjatuhkan hukuman mati - delapan hari sebelumnya, dekrit Bolshevik memulihkan hukuman mati.

"Dalam sebuah revolusi, orang harus mati dengan berani"

Dalam catatan terakhirnya, pria yang dijuluki “Laksamana Merah” itu menulis: “Dalam sebuah revolusi, orang harus mati dengan berani. Sebelum saya mati, saya memberkati anak-anak saya Leo dan Galina, dan ketika mereka dewasa, saya meminta Anda untuk memberi tahu mereka bahwa saya akan mati dengan berani, sebagaimana layaknya seorang Kristen.

Pukul 4:40 pagi pada 22 Juni 1918, Alexei Mikhailovich Shchastny ditembak di taman Sekolah Militer Alexander.

Peneliti hari ini terkadang mengklaim bahwa Shchastny ditembak karena dia memiliki dokumen di tangannya yang menunjukkan kerja sama Bolshevik dengan Staf Umum Jerman. Pada saat yang sama, mereka dengan rendah hati diam tentang fakta bahwa kita berbicara tentang salinan yang disebut "dokumen Sisson" - palsu, yang kemudian diungkap oleh sejarawan Barat. Ada alasan untuk percaya bahwa Shchastny sendiri memiliki keraguan serius tentang dokumen-dokumen ini. Bagaimanapun, karena tidak setuju dengan kaum Bolshevik, dia tidak memulai jalan perjuangan aktif melawan mereka.

Tetapi kecemburuan Trotsky, yang melihat di Shchastny sebagai "pusat kekuasaan" alternatif dan sangat berpengaruh, terlihat jauh lebih meyakinkan. Pada tahun-tahun awal revolusioner, Kamerad Trotsky dengan kejam menghancurkan semua orang yang dia anggap sebagai penghalang di jalannya - baik miliknya sendiri maupun orang lain.

Kapal-kapal yang diselamatkan oleh Shchastny menghancurkan Nazi

Penggemar gerakan kulit putih hari ini mencatat Shchastny sebagai "korban Bolshevik yang tidak bersalah", lupa bahwa pada tahun 1918 para jenderal kulit putih mengirim kutukan kepada "laksamana merah", dan menganggap "Kampanye Es", berkat kapal-kapal Baltik Armada berakhir dengan Bolshevik, tindakan pengkhianatan terbesar.

Harga sebenarnya dari prestasi Shchastny mulai dipahami bertahun-tahun kemudian. Ingat kapal perang "Marat", yang semua orang tahu dari puisi tentang Paman Styopa? Senjata kapal perang ini memberikan kontribusi besar bagi pertahanan Leningrad selama Perang Patriotik Hebat. Di sebelah kapal perang "Marat" "Revolusi Oktober" bertempur dengan Nazi. Keduanya diselamatkan untuk Tanah Soviet selama Kampanye Es.

Dan dalam pertempuran untuk Sevastopol, kapal perang "Komune Paris", juga diselamatkan oleh Shchastny, ambil bagian.

Pada Mei 1943, nama historis "Sevastopol" dikembalikan ke kapal perang. Dan pada 5 Desember 1944, di bawah bendera komandan Armada Laut Hitam, Laksamana Oktyabrsky, kapal perang itu akan menjadi salah satu kapal pertama yang kembali ke pangkalan Sevastopol yang dibebaskan.

Aleksey Shchastny yakin bahwa dia menyelamatkan kapal-kapal Armada Baltik atas nama Tanah Air. Hidup telah menunjukkan bahwa prestasi yang dia capai tidak sia-sia.

, Provinsi Volyn - 22 Juni, Moskow) - Tokoh angkatan laut Rusia. Kapten peringkat 1. Memerintahkan Armada Baltik selama Kampanye Es 1918. Ditembak pada 22 Juni 1918 oleh putusan Pengadilan Revolusioner.

Pada 1914-1916 ia menjadi perwira senior kapal perang Poltava. Pada 1916-1917 - komandan kapal perusak "Penjaga Perbatasan". Pada bulan Februari - Mei 1917 - perwira markas untuk penugasan di markas besar Komandan Armada Laut Baltik. Sejak Mei 1917 - kapten bendera untuk bagian administrasi markas besar Komandan Armada Laut Baltik. Dari Juli 1917 - kapten peringkat 1. Untuk perbedaan militer dalam Perang Dunia Pertama, ia dianugerahi pedang atas perintah yang diterima sebelumnya dari St. Stanislaus, tingkat ke-2 dan St. Anne, tingkat ke-2.

Setelah Bolshevik berkuasa, dia tetap di posisinya. Pada Januari 1918, ia diangkat sebagai asisten pertama kepala departemen militer Tsentrobalt. Bahkan, dia memimpin Armada Baltik, pada Februari 1918 dia memimpin relokasi kapal-kapal armada, yang terletak di Revel, ke Helsingfors, yang menyelamatkan mereka dari penangkapan pasukan Jerman. Kapal terakhir meninggalkan Revel pada 25 Februari 1918 - hari ketika Jerman memasuki kota.

Sehubungan dengan ancaman terhadap Armada Baltik dari pasukan Jerman yang maju, Shchastny memutuskan untuk memindahkan kapal-kapal armada dari Helsingfors ke Kronstadt. Menurut Perjanjian Brest-Litovsk (Pasal 6), semua kapal Rusia harus meninggalkan pelabuhan Finlandia, dan ditetapkan bahwa sementara es tidak mengizinkan perjalanan, hanya "tim kecil" yang tetap berada di kapal, yang dapat dengan mudah dinetralkan oleh Jerman. Perjalanan ini disebut Ice.

Awalnya, ditemani oleh dua kapal pemecah es, empat kapal perang dan tiga kapal penjelajah meninggalkan Helsingfors pada 12 Maret dan tiba di Kronstadt pada 17 Maret. Pada 4 April, detasemen kedua (dua kapal perang, dua kapal penjelajah, dua kapal selam) meninggalkan Helsingfors, yang tiba di Kronstadt pada 10 April (tidak termasuk salah satu kapal selam, yang rusak dan dikembalikan ke Helsingfors). Dengan demikian, kapal-kapal terbesar dari armada itu keluar dari bahaya ditangkap oleh musuh.

Pada tanggal 5 April, Shchastny secara resmi diangkat sebagai kepala Angkatan Laut (Namorsi) Laut Baltik (ia bertindak pada awal Maret, setelah A.V. Razvozov dicopot dari posisi ini, yang memegangnya hanya sekitar satu minggu). Pada saat ini, dia sedang bersiap untuk meninggalkan detasemen kapal ketiga (45 kapal perusak, tiga kapal perusak, sepuluh kapal selam, lima lapisan ranjau, enam kapal penyapu ranjau, sebelas kapal patroli, 81 kapal tambahan), yang dikirim dari Helsingfors dalam lima eselon pada periode tersebut. dari 7 hingga 11 April. Kemudian, kapal-kapal ini bergabung dalam satu eselon dengan dukungan empat kapal pemecah es. Shchastny sendiri meninggalkan Helsingfors di kapal markas Krechet pada 11 April, ketika pertempuran sudah berlangsung di pinggiran kota dengan pasukan Jerman yang maju (kota itu direbut pada 14 April).

Pada 20 April, detasemen kapal ketiga di bawah komando Shchastny tiba di Kronstadt. Selama kampanye, tidak ada satu kapal pun yang hilang, meskipun disiplin yang terkait dengan peristiwa revolusioner melemah secara tajam.

Kepemimpinan Kampanye Es yang sukses mengangkat otoritas Shchastny di antara para pelaut. Tetapi sudah pada 27 Mei, dia ditangkap atas perintah pribadi Komisaris Rakyat untuk Urusan Militer dan Angkatan Laut L. D. Trotsky dan berdasarkan bahan yang disiapkan oleh Kontrol Militer: "untuk kejahatan di kantor dan tindakan kontra-revolusioner." Pada 20-21 Juni, ia diadili oleh Pengadilan Revolusi di bawah Komite Eksekutif Pusat Seluruh Rusia. Shchastny mengaku tidak bersalah. Dalam pidatonya di persidangan, Trotsky menyatakan: “Shchastny dengan gigih dan mantap memperdalam jurang pemisah antara armada dan kekuatan Soviet. Menabur kepanikan, ia selalu mengajukan pencalonannya untuk peran penyelamat. Pelopor konspirasi - para perwira divisi tambang - secara terbuka mengajukan slogan "kediktatoran armada." Pengacara Shchastny adalah V. A. Zhdanov.

Pada 13 Juni, sebuah dekrit diadopsi tentang pemulihan hukuman mati di Rusia. Sejak saat itu, eksekusi dapat diterapkan sesuai dengan keputusan pengadilan revolusioner. Meskipun dasar bukti yang lemah dari penuntutan, pada 21 Juni 1918, Shchastny dijatuhi hukuman mati. Dalam salah satu catatan bunuh dirinya, dia menulis: “Dalam sebuah revolusi, orang harus mati dengan berani. Sebelum saya mati, saya memberkati anak-anak saya Leo dan Galina, dan ketika mereka dewasa, saya meminta Anda untuk memberi tahu mereka bahwa saya akan mati dengan berani, sebagaimana layaknya seorang Kristen.

Anggota Presidium Komite Eksekutif Pusat Seluruh-Rusia, SR Kiri, mengajukan petisi untuk penghapusan putusan, namun, itu disetujui oleh mayoritas anggota Presidium.

Pada pukul 4:40 pagi pada tanggal 22 Juni, Aleksey Shchastny ditembak di taman Sekolah Militer Alexander.

Menurut versi yang sangat meragukan, setelah eksekusi, tubuh Alexei Shchastny diduga disemayamkan di bawah lantai salah satu gedung Sekolah Militer Alexander. Informasi ini disebarkan oleh algojo dan antek mereka untuk menyembunyikan tempat pemakaman pahlawan Rusia A.M. Shchastnoy, untuk mencegah ziarah dan pertemuan massal dan pelaut di makamnya.

Kapten peringkat 1 Aleksey Shchastny, setelah ditembak, diam-diam dimakamkan di dekat desa Vsekhsvyatskoye di kuburan umum yang tidak bertanda, di mana para algojo menguburkan mayat orang-orang yang dieksekusi di Moskow. Tempat ini terletak di wilayah Pemakaman Persaudaraan Militer All-Rusia Pahlawan Perang Dunia Pertama, di mana Taman Peringatan sekarang terletak di dekat bioskop Leningrad, dekat Gereja Semua Orang Suci di Sokol. Di sepanjang pagar bata Pemakaman Persaudaraan (fondasinya telah dipertahankan hingga hari ini) ada parit dan kuburan tanpa nama, di mana, mulai tahun 1918, orang-orang yang ditembak di Moskow dimakamkan.

Atas nama Republik Sosialis Federasi Soviet Rusia, Pengadilan Revolusi di bawah Komite Eksekutif Pusat Seluruh Rusia dari Deputi Buruh, Tani, Prajurit dan Cossack, setelah mendengar dalam sesi terbukanya pada tanggal 20 dan 21 Juni , 1918, dan setelah mempertimbangkan kasus atas tuduhan mantan kepala angkatan laut Armada Baltik, gr. Aleksey Mikhailovich Shchastny, 37 tahun, diakui sebagai bukti bahwa dia, Shchastny, dengan sengaja dan jelas mempersiapkan kondisi untuk kudeta kontra-revolusioner, berjuang dengan aktivitasnya untuk memulihkan para pelaut armada dan organisasi mereka dari keputusan dan perintah disetujui oleh Dewan Komisaris Rakyat dan Komite Eksekutif Pusat Seluruh Rusia. Untuk tujuan ini, dengan memanfaatkan keadaan armada yang genting dan mengkhawatirkan, sehubungan dengan kemungkinan kebutuhan, demi kepentingan revolusi, penghancurannya dan benteng-benteng Kronstadt, ia melakukan agitasi kontra-revolusioner di Dewan Armada. Komisaris dan di Dewan Unggulan: baik dengan menunjukkan dokumen provokatif di tengah-tengah mereka, yang jelas-jelas palsu, tentang perjanjian rahasia yang diduga diadakan oleh pemerintah Soviet dengan komando Jerman tentang penghancuran armada atau tentang penyerahannya kepada Jerman, yang salah dokumen diambil darinya selama penggeledahan; kemudian dia secara keliru menyatakan bahwa pemerintah Soviet tidak peduli dengan keselamatan armada dan korban teror kontra-revolusioner; terkadang mengungkapkan dokumen rahasia mengenai persiapan ledakan Kronstadt dan armada jika diperlukan; kemudian mengacu pada sifat yang dianggap anti-demokrasi dari Peraturan tentang pengelolaan armada yang disetujui oleh Dewan Komisaris Rakyat dan Komite Eksekutif Pusat, mengajukan, bertentangan dengan Peraturan ini, pertanyaan-pertanyaan yang bersifat operasional militer kepada Dewan Armada. Komisaris untuk resolusi, mencari cara ini untuk melepaskan diri dari tanggung jawab untuk menyelesaikan masalah tersebut; kemudian dia memaafkan bawahannya Zeleny karena tidak memenuhi perintah pemerintah Soviet yang bertujuan meringankan situasi armada, dan memperlambat pembentukan garis demarkasi di Teluk Finlandia, tidak memenuhi tugas langsungnya untuk menyingkirkan bawahan tersebut dari kantor; kemudian, dengan berbagai dalih, jika terjadi kudeta yang direncanakan olehnya, Shchastny, dia menahan sebuah divisi tambang di Petrograd; dan dengan semua kegiatan ini ia memelihara dan mendukung keadaan yang mengkhawatirkan di armada dan kemungkinan tindakan anti-Soviet. Mempertimbangkan bahwa semua kegiatan Shchastny ini memanifestasikan dirinya pada saat ia memegang jabatan militer tinggi dan memiliki hak luas di armada Republik, Pengadilan memutuskan: menganggapnya bersalah atas semua hal di atas, tembak dia. Hukuman harus dilakukan dalam waktu 24 jam.

Menurut sejarawan emigrasi kulit putih Sergei Melgunov, “Kapten Shchastny menyelamatkan sisa armada Rusia di Laut Baltik agar tidak menyerah kepada skuadron Jerman dan membawanya ke Kronstadt. Namun, dia dituduh melakukan makar. Tuduhan itu dirumuskan sebagai berikut: "Shchastny, melakukan tindakan heroik, dengan demikian menciptakan popularitas untuk dirinya sendiri, berniat untuk kemudian menggunakannya melawan rezim Soviet." Trotsky adalah saksi utama dan satu-satunya terhadap Shchastny. Shchastny ditembak "karena menyelamatkan Armada Baltik."

Literatur sejarah militer Soviet tidak menyebutkan peran Shchastny selama Kampanye Es.