(1588). Orang Inggris pertama yang mengelilingi dunia (1577-1580). Seorang peserta aktif dalam kekalahan armada Spanyol (Armada Tak Terkalahkan) dalam Pertempuran Gravelines (1588): berkat tindakan terampil Drake, Inggris berhasil mendapatkan keuntungan atas daya tembak unggul musuh.

Masa kecil dan remaja

Francis Drake memiliki rumah bangsawan Buckland Abbey di Yelverton, tetapi lahir di Crowndale, dekat Teyvistoke (Tenviston), di Devonshire, putra seorang petani (yeoman) Edmund Drake, yang kemudian menjadi seorang imam. Secara total, keluarga Drake memiliki dua belas anak, Francis adalah yang tertua. Pada tahun 1549 keluarga Drake pindah ke Kent. Pada usia 12 tahun ia menjadi anak kabin di kapal dagang (barque). Dia sangat menyukai pemilik kapal, kerabat jauhnya, sehingga setelah kematiannya dia mewariskan kapal itu kepada Drake, dan pada usia 18 tahun dia menjadi kapten penuh.

Masa dewasa

Pada 1567, ia berlayar ke Guinea dan Hindia Barat, memimpin sebuah kapal dalam ekspedisi perdagangan budak kerabatnya John Hawkins. Selama ekspedisi ini, di dekat benteng Meksiko San Juan de Ulua, kapal-kapal Inggris diserang oleh Spanyol, dan sebagian besar tenggelam. Hanya dua kapal yang selamat - Drake dan Hawkins. Inggris menuntut dari raja Spanyol bahwa dia membayar mereka untuk kapal yang hilang. Raja tentu saja menolak. Drake kemudian mengumumkan bahwa dia akan mengambil apa pun yang dia bisa dari Raja Spanyol.

Pada 1572, ia melakukan ekspedisinya sendiri ke wilayah Spanyol di Hindia Barat, merebut kota Nombre de Dios di Tanah Genting Panama, kemudian beberapa kapal di dekat pelabuhan Cartagena. Selama serangan ini, Drake mencegat "Karavan Perak" Spanyol (sekitar 30 ton perak) di Tanah Genting Panama, menuju dari Panama ke Nombre de Dios. Pada tanggal 9 Agustus 1573, Drake kembali ke Plymouth sebagai orang kaya dan kapten terkenal di seluruh Inggris.

Pada tanggal 15 November 1577, Drake dikirim oleh Ratu Elizabeth dalam sebuah ekspedisi ke pantai Pasifik Amerika. Tujuan resmi dari perjalanan ini adalah untuk menemukan daratan baru, khususnya Australia. Faktanya, Drake seharusnya menjarah emas Spanyol sebanyak mungkin dan kembali ke Inggris dengan kargo ini. Fransiskus memimpin armada, yang terdiri dari empat kapal besar dan dua kapal tambahan kecil (kapal utama adalah Pelican). Setelah melewati Selat Magellan, Drake didorong ke selatan Tierra del Fuego oleh badai, mengungkapkan bahwa itu bukan bagian dari Benua Selatan. Selat antara Antartika dan Tierra del Fuego kemudian dinamai menurut namanya.

Setelah kapal utama "Pelican", satu-satunya dari semua kapal yang "berjalan" ke Samudra Pasifik, namanya diubah menjadi "Golden Doe". Drake bergerak ke utara di sepanjang pantai Pasifik Amerika Selatan, menyerang pelabuhan Spanyol, termasuk Valparaiso, dan kemudian menjelajahi pantai jauh di utara koloni Spanyol, kira-kira ke Vancouver modern. Pada tanggal 17 Juni 1579, Drake mendarat, seperti yang diharapkan, di daerah San Francisco (menurut hipotesis lain, di Oregon modern) dan menyatakan pantai ini milik Inggris ("Albion Baru").

Setelah mengisi kembali perbekalan dan perbaikan, Drake menyeberangi Samudra Pasifik dan pergi ke Maluku. Melewati Afrika dari selatan, Drake kembali ke Inggris pada 26 September 1580, membawa kembali kentang dan harta karun senilai £600.000, dua kali lipat pendapatan tahunan kerajaan Inggris. Drake disambut sebagai pahlawan nasional, disukai oleh Ratu, dan dianugerahi gelar ksatria. Selama ekspedisi lain ke Hindia Barat, Drake merusak pelabuhan Spanyol di Vigo, Santo Domingo (di pulau Haiti), Cartagena (di Granada Baru) dan San Augustin (di Florida). Pada 1587, ia menjadi terkenal karena serangannya yang berani di pelabuhan Cadiz, Spanyol.

Pada tahun 1588 ia adalah salah satu laksamana Inggris yang mengalahkan Armada Tak Terkalahkan Spanyol. Setelah ini, Drake mengusulkan kepada Elizabeth I bahwa Antonio dari Crato, yang telah diusir oleh orang-orang Spanyol, mengembalikan tahta Portugis. Armada Inggris, yang dipimpin oleh Drake, akan merebut Lisbon, tetapi mereka tidak memiliki senjata pengepungan. Ia melakukan ekspedisi terakhirnya ke Hindia Barat pada tahun 1595-1596 dengan ditemani John Hawkins. Dia meninggal karena disentri pada 28 Januari 1596 di dekat Puerto Bello (Portobelo modern di Panama). Dikubur di laut dalam peti mati timah.

Drake menikah dua kali - pada 1569 dan 1585 (istri pertama meninggal pada 1581). Dia tidak memiliki anak dan seluruh kekayaannya diberikan kepada keponakannya.

Berkelahi

Sir Francis Drake mengubah arah pertempuran laut. Jika sebelumnya kapal dengan jumlah senjata terbesar menang, maka setelah Drake, prioritas diberikan pada kecepatan kapal. Di kapalnya "Golden Doe" Drake membuktikan ini lebih dari sekali. Jadi, berkat knippels, Drake melumpuhkan musuh dan mengubahnya menjadi target tetap. Kemudian, Drake mulai menggunakan kapal api untuk pertempuran yang signifikan. Mereka secara aktif digunakan selama Pertempuran Gravelines.

Untuk menghormati Francis Drake

Nama Francis Drake diabadikan dalam geografi: selat antara Tierra del Fuego dan Antartika disebut Selat Drake.

Di kota Offenburg Jerman, dipahat di batu pada tahun 1853 oleh seniman Andre Friedrich, corsair besar memegang bunga kentang di tangannya. Tulisan di alasnya berbunyi: “Untuk Sir Francis Drake, yang menyebarkan kentang di Eropa. Jutaan petani di seluruh dunia memberkati ingatannya yang abadi. Ini adalah bantuan kepada orang miskin, hadiah Tuhan yang berharga, meringankan kebutuhan yang pahit. Pada tahun 1939, monumen itu dihancurkan oleh Nazi.

Ditampilkan pada perangko Inggris 1973.

Edisi karya tentang kampanye Drake

• 1626 - Drake (Sir Francis) Baronet. Sir Francis Drake dihidupkan kembali … dengan hubungan … perjalanan ketiga … yang ditetapkan oleh Sir F. D., Baronet (keponakannya), dll. London. 1626. 4°.
• 1628 - Dunia yang dicakup oleh Sir F. D., menjadi pelayaran berikutnya ke Nombre de Dios. London. 1628. 4°.
• 1854 - (Edisi berikutnya) Dunia tercakup. Oleh Francis Fletcher. Diedit oleh Wm. Sandys Wright Vaux. Peta. (Hakluyt Soc. Pub., No. 17.) London. 1854. 8°. dia adalah seorang pemabuk dan minum sedikit

Tulis ulasan tentang artikel "Drake, Francis"

literatur

• Balandin R.K. Perampok laut terkenal. Dari Viking ke Bajak Laut. - M.: Veche, 2012. - 352 hal.
• Belousov R. S. Di Bawah Bendera Hitam: Esai Sejarah. - M.: Olimpis; AST, 1996. - 432 hal.
• George pirang. Great Oceans Hour: Atlantik. - M.: Pemikiran, 1978. - 218 hal.
• George pirang. Great Oceans Hour: Tenang. - M.: Pemikiran, 1980. - 208 hal.
• Gerhard Peter. Bajak Laut Spanyol Baru. 1575-1742 - M.: Tsentrpoligraf, 2004. - 240 hal.
• Glagoleva E. V. Kehidupan Sehari-hari Bajak Laut dan Corsair Atlantik dari Francis Drake hingga Henry Morgan. - M.: Young Guard, 2010. - 416 hal.: sakit.
• Gubarev V.K. Fransiskus Drake. - M.: Pengawal Muda, 2013. - 374 hal.
• Konstam Angus. bajak laut. Sejarah umum dari zaman kuno hingga hari ini. - M.: Eksmo, 2009. - 464 hal.: sakit.
• Kopelev D.N. Era keemasan perampokan laut (bajak laut, filibuster, corsair). - M.: Ostozhye, 1997. - 496 hal.
• Kopelev D.N. Pembagian Lautan pada abad ke-16—ke-18: Asal usul dan evolusi pembajakan. - St. Petersburg: KRIGA, 2013. - 736 hal.
• Malakhovsky K.V. Circumnavigation dari Golden Doe. - M.: Nauka, 1980. - 168 hal. (tentang Fransiskus Drake).
• Malakhovsky K.V. Lima kapten. - M.: Nauka, 1986. - 428 hal. (tentang Francis Drake, Walter Raleigh, Pedro Fernandez de Quiros, William Dampier, Matthew Flinders).
• Mahovsky Jacek. Sejarah pembajakan laut. - M.: Nauka, 1972. - 288 hal.
• Medvedev I.A. Ksatria Laut. - M.: Veche, 2012. - 320 hal.
• Mozheiko I.V. Bajak laut, corsair, perampok: Esai tentang sejarah pembajakan di Samudra Hindia dan Laut Selatan pada abad ke-15–20. edisi ke-3 - M.: Nauka, Edisi Utama Sastra Timur, 1991. - 348 hal.
• Neukirchen Heinz. Bajak Laut: Perampokan laut di semua lautan. - M.: Kemajuan, 1980. - 352 hal.
• Perri Nicholas. bajak laut. Ensiklopedia Dunia. - M.: Geleos, 2008. - 256 hal.: sakit.
• Ryabtsev G.I. Bajak laut dan perampok. Filibuster, corsair, privateer, dan bajak laut. - Minsk: Sastra, 1996. - 608 hal.
• Rogozhinsky Jean. Ensiklopedia Bajak Laut. - M.: Veche, 1998. - 679 hal.
• Hanke Hellmuth. Orang, kapal, lautan (petualangan pelayaran 6000 tahun). - L.: Pembuatan Kapal, 1976. - 432 hal.
• Tsiporukha M.I. Di bawah bendera hitam. Kronik pembajakan dan corsair. - M.: NTs ENAS, 2009. - 384 hal.
• Chumakov S. Sejarah pembajakan dari zaman kuno hingga saat ini. - M.: Publishing House "Technology - Youth", 2001. - 144 hal.: sakit.

Catatan

Gambar di bioskop

• Sutradara "Queen Elizabeth" / "Les amours de la reine Élisabeth" (Prancis;) Henri Defontaine dan Louis Mercanton, dalam peran Sir Francis Drake - Albert Decor.

Tautan

• // Dinamika atmosfer - Persimpangan kereta api. - M. : Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 349. - (Ensiklopedia Besar Rusia: [dalam 35 volume] / bab ed. Yu.S. Osipov; 2004-, v. 9). - ISBN 978-5-85270-339-2.
• Gubarev V.K. Ekspedisi Menakjubkan Francis Drake // Bajak Laut Karibia: Kehidupan Kapten Terkenal. - M.: Eksmo; Yauza, 2009. - S. 28-43.
• Gubarev V.K. Fransiskus Drake. - M.: Pengawal Muda, 2013.
• Malakhovsky K.V. Circumnavigation of the Golden Doe. - M.: Nauka, 1980.

Sebelum Colombus penemuan bahari yang luar biasa penakluk Pemetaan

Kutipan yang mencirikan Drake, Francis

Sekali lagi, Dokhturov dikirim ke sana ke Fominsky dan dari sana ke Maly Yaroslavets, ke tempat pertempuran terakhir dengan Prancis terjadi, dan ke tempat di mana, jelas, kematian Prancis sudah dimulai, dan lagi banyak jenius dan pahlawan menjelaskan kepada kami selama periode kampanye ini , tetapi tidak sepatah kata pun tentang Dokhturov, atau sangat sedikit, atau meragukan. Keheningan tentang Dokhturov ini paling jelas membuktikan kemampuannya.
Tentu saja, bagi seseorang yang tidak memahami pergerakan mesin, ketika dia melihat operasinya, tampaknya bagian terpenting dari mesin ini adalah chip yang secara tidak sengaja masuk ke dalamnya dan mengganggu pergerakannya, berderak di dalamnya. . Seseorang yang tidak mengetahui struktur mesin tidak dapat memahami bahwa bukan chip yang merusak dan mengganggu ini, tetapi gigi transmisi kecil yang berputar tanpa terdengar, adalah salah satu bagian terpenting dari mesin.
Pada 10 Oktober, pada hari yang sama Dokhturov berjalan setengah jalan ke Fominsky dan berhenti di desa Aristovo, bersiap untuk melaksanakan perintah yang diberikan dengan tepat, seluruh tentara Prancis, dalam gerakan kejangnya, mencapai posisi Murat, seperti yang terlihat, di untuk memberikan pertempuran, tiba-tiba, tanpa alasan, berbelok ke kiri ke jalan Kaluga yang baru dan mulai memasuki Fominsky, di mana hanya Brussier yang sebelumnya berdiri. Dokhturov di bawah komando pada waktu itu, selain Dorokhov, memiliki dua detasemen kecil Figner dan Seslavin.
Pada malam 11 Oktober, Seslavin tiba di Aristovo kepada pihak berwenang dengan penjaga Prancis yang ditangkap. Tahanan itu mengatakan bahwa pasukan yang sekarang memasuki Fominsky adalah garda depan dari seluruh pasukan besar, bahwa Napoleon ada di sana, bahwa seluruh pasukan telah meninggalkan Moskow untuk hari kelima. Pada malam yang sama, seorang pria halaman yang datang dari Borovsk menceritakan bagaimana dia melihat masuknya pasukan besar ke kota. Cossack dari detasemen Dorokhov melaporkan bahwa mereka melihat penjaga Prancis berjalan di sepanjang jalan menuju Borovsk. Dari semua berita ini, menjadi jelas bahwa di mana mereka berpikir untuk menemukan satu divisi, sekarang ada seluruh tentara Prancis, berbaris dari Moskow ke arah yang tidak terduga - di sepanjang jalan Kaluga yang lama. Dokhturov tidak ingin melakukan apa pun, karena sekarang tidak jelas baginya apa tugasnya. Dia diperintahkan untuk menyerang Fominsky. Tetapi di Fominsky dulu hanya ada Brussier, sekarang ada seluruh tentara Prancis. Yermolov ingin melakukan apa yang dia mau, tetapi Dokhturov bersikeras bahwa dia perlu mendapat perintah dari Yang Mulia. Diputuskan untuk mengirim laporan ke markas.
Untuk ini, seorang perwira cerdas, Bolkhovitinov, dipilih, yang, selain laporan tertulis, seharusnya menceritakan keseluruhan cerita dengan kata-kata. Pada pukul dua belas pagi, Bolkhovitinov, setelah menerima amplop dan perintah lisan, berlari kencang, ditemani oleh Cossack, dengan kuda cadangan ke markas utama.

Malam itu gelap, hangat, musim gugur. Sudah hari keempat hujan. Setelah berganti kuda dua kali dan berlari sejauh tiga puluh mil di sepanjang jalan berlumpur dan kental dalam satu setengah jam, Bolkhovitinov berada di Letashevka pada pukul dua pagi. Turun ke gubuk, di pagar pial yang ada tanda: "Staf Umum", dan meninggalkan kuda, ia memasuki lorong gelap.
- Jenderal bertugas segera! Sangat penting! katanya kepada seseorang yang sedang bangun dan tersedak dalam kegelapan lorong.
“Dari malam mereka sangat tidak sehat, mereka tidak tidur untuk malam ketiga,” bisik suara tertib itu dengan syafaat. “Bangunkan kapten dulu.
"Sangat penting, dari Jenderal Dokhturov," kata Bolkhovitinov, memasuki pintu terbuka yang diinginkannya. Petugas itu mendahuluinya dan mulai membangunkan seseorang:
“Yang Mulia, Yang Mulia adalah seorang kurir.
- Maaf, apa? dari siapa? kata suara mengantuk.
- Dari Dokhturov dan dari Alexei Petrovich. Napoleon ada di Fominsky, ”kata Bolkhovitinov, tidak melihat dalam kegelapan orang yang bertanya kepadanya, tetapi dari suaranya, dengan asumsi bahwa itu bukan Konovnitsyn.
Pria yang terbangun itu menguap dan menggeliat.
"Aku tidak ingin membangunkannya," katanya, merasakan sesuatu. - Sakit! Mungkin begitu, rumor.
“Ini laporannya,” kata Bolkhovitinov, “diperintahkan untuk segera menyerahkannya kepada jenderal yang bertugas.
- Tunggu, aku akan menyalakan api. Dimana sih kamu selalu akan meletakkannya? - Beralih ke batman, kata pria peregangan. Itu adalah Shcherbinin, ajudan Konovnitsyn. "Saya menemukannya, saya menemukannya," tambahnya.
Tertib memadamkan api, Shcherbinin merasakan kandil.
"Oh, yang jahat," katanya dengan jijik.
Dengan cahaya bunga api, Bolkhovitinov melihat wajah muda Shcherbinin dengan lilin dan di sudut depan seorang lelaki yang masih tidur. Itu Konovnitsyn.
Ketika, pertama, sumbu belerang menyala dengan api biru dan kemudian merah, Shcherbinin menyalakan lilin lemak, dari kandil yang digerogoti oleh orang Prusia, dan memeriksa utusan itu. Bolkhovitinov tertutup lumpur dan, menyeka dirinya dengan lengan bajunya, mengolesi wajahnya.
- Siapa yang mengantarkan? kata Shcherbinin, mengambil amplop itu.
“Berita itu benar,” kata Bolkhovitinov. - Dan para tahanan, dan Cossack, dan pengintai - semuanya dengan suara bulat menunjukkan hal yang sama.
"Tidak ada yang bisa dilakukan, kita harus bangun," kata Shcherbinin, bangkit dan mendekati seorang pria dengan topi tidur, ditutupi dengan mantel. - Pyotr Petrovich! dia berkata. Konovnitsyn tidak bergerak. - Markas Besar! katanya, tersenyum, tahu bahwa kata-kata ini mungkin akan membangunkannya. Dan memang, kepala di nightcap naik sekaligus. Pada wajah Konovnitsyn yang tampan dan tegas, dengan pipi yang meradang, untuk sesaat masih ada ekspresi mimpi yang jauh dari keadaan tidurnya sekarang, tetapi kemudian dia tiba-tiba bergidik: wajahnya menunjukkan ekspresi tenang dan tegas yang biasa.
- Nah, apa itu? Dari siapa? dia bertanya perlahan tapi segera, berkedip dalam cahaya. Mendengarkan laporan petugas, Konovnitsyn mencetaknya dan membacanya. Begitu dia membaca, dia meletakkan kakinya di stoking wol di lantai tanah dan mulai memakai sepatu. Kemudian dia melepas topinya dan, menyisir pelipisnya, mengenakan topinya.
- Apakah Anda tiba segera? Mari kita pergi ke yang paling terang.
Konovnitsyn segera menyadari bahwa berita yang dia bawa sangat penting dan tidak mungkin untuk ditunda. Apakah itu baik atau buruk, dia tidak berpikir dan tidak bertanya pada dirinya sendiri. Itu tidak menarik baginya. Dia melihat seluruh masalah perang bukan dengan pikiran, bukan dengan penalaran, tetapi dengan sesuatu yang lain. Ada keyakinan mendalam yang tak terucapkan dalam jiwanya bahwa semuanya akan baik-baik saja; tetapi tidak perlu mempercayai ini, dan terlebih lagi, tidak perlu mengatakan ini, tetapi seseorang hanya harus melakukan urusannya sendiri. Dan dia melakukan pekerjaannya, memberinya semua kekuatannya.
Pyotr Petrovich Konovnitsyn, seperti Dokhturov, hanya seolah-olah karena kesopanan termasuk dalam daftar yang disebut pahlawan tahun ke-12 - Barklaev, Raevsky, Yermolov, Platov, Miloradovich, seperti halnya Dokhturov, menikmati reputasi orang yang sangat kemampuan dan informasi yang terbatas, dan, seperti Dokhturov, Konovnitsyn tidak pernah membuat rencana untuk pertempuran, tetapi selalu di tempat yang paling sulit; selalu tidur dengan pintu terbuka sejak dia diangkat menjadi jenderal yang bertugas, memerintahkan setiap orang yang dikirim untuk membangunkan dirinya sendiri, dia selalu mendapat kecaman selama pertempuran, sehingga Kutuzov mencelanya karena ini dan takut mengirimnya, dan, seperti Dokhturov, salah satu roda gigi yang tidak mencolok yang, tanpa berderak atau membuat suara, merupakan bagian terpenting dari mesin.
Keluar dari gubuk ke malam yang gelap dan lembab, Konovnitsyn mengerutkan kening sebagian karena sakit kepala yang semakin parah, sebagian dari pikiran tidak menyenangkan yang terlintas di benaknya tentang bagaimana seluruh sarang staf ini, orang-orang berpengaruh sekarang akan senang dengan berita ini, terutama Benigsen , setelah Tarutin, yang pertama berkelahi dengan Kutuzov; bagaimana mereka akan mengusulkan, berdebat, memesan, membatalkan. Dan firasat ini tidak menyenangkan baginya, meskipun dia tahu bahwa tanpa itu tidak mungkin.
Memang, Tol, kepada siapa dia pergi untuk menginformasikan berita baru, segera mulai mengungkapkan pikirannya kepada jenderal yang tinggal bersamanya, dan Konovnitsyn, diam-diam dan mendengarkan dengan lelah, mengingatkannya bahwa dia harus pergi ke Yang Mulia.

Kutuzov, seperti semua orang tua, tidur sedikit di malam hari. Dia sering tertidur tiba-tiba di siang hari; tetapi pada malam hari, tanpa menanggalkan pakaian, berbaring di tempat tidurnya, sebagian besar dia tidak tidur dan berpikir.
Maka dia sekarang berbaring di tempat tidurnya, menyandarkan kepalanya yang berat, besar, dan terpotong-potong di atas tangannya yang gemuk, dan berpikir, mengintip ke dalam kegelapan dengan satu mata terbuka.
Karena Benigsen, yang berkorespondensi dengan penguasa dan yang memiliki kekuatan paling besar di markas, menghindarinya, Kutuzov lebih tenang dalam arti bahwa ia dan pasukannya tidak akan dipaksa untuk berpartisipasi lagi dalam operasi ofensif yang tidak berguna. Pelajaran dari Pertempuran Tarutino dan malamnya, yang dengan menyakitkan diingat oleh Kutuzov, seharusnya juga berpengaruh, pikirnya.
“Mereka perlu memahami bahwa kami hanya bisa kalah dengan menyerang. Kesabaran dan waktu, inilah pahlawan pejuangku! pikir Kutuzov. Dia tahu untuk tidak memetik apel saat masih hijau. Itu akan jatuh dengan sendirinya ketika sudah matang, tetapi jika Anda memetik hijau, Anda akan merusak apel dan pohonnya, dan Anda akan membuat gigi Anda ngilu. Dia, sebagai pemburu yang berpengalaman, tahu bahwa binatang itu terluka, terluka seperti yang bisa melukai seluruh pasukan Rusia, tetapi mematikan atau tidak, ini belum menjadi pertanyaan yang jelas. Sekarang, dari pengiriman Loriston dan Berthelemy dan dari laporan para partisan, Kutuzov hampir tahu bahwa dia terluka parah. Tetapi lebih banyak bukti diperlukan, itu perlu menunggu.
“Mereka ingin lari untuk melihat bagaimana mereka membunuhnya. Tunggu, Anda akan lihat. Semua manuver, semua serangan! dia pikir. - Untuk apa? Semua menonjol. Pasti ada sesuatu yang menyenangkan tentang pertempuran. Mereka seperti anak-anak yang darinya Anda tidak akan mengerti, seperti yang terjadi, karena semua orang ingin membuktikan bagaimana mereka tahu cara bertarung. Ya, bukan itu intinya sekarang.
Dan manuver-manuver yang sangat terampil yang ditawarkan semua ini kepada saya! Tampaknya bagi mereka bahwa ketika mereka menemukan dua atau tiga kecelakaan (dia ingat rencana umum dari Petersburg), mereka menemukan semuanya. Dan mereka semua tidak memiliki nomor!
Pertanyaan yang belum terselesaikan tentang apakah luka yang ditimbulkan pada Borodino itu fatal atau tidak, menggantung di kepala Kutuzov selama sebulan penuh. Di satu sisi, Prancis menduduki Moskow. Di sisi lain, Kutuzov tidak diragukan lagi merasa dengan seluruh dirinya bahwa pukulan mengerikan di mana dia, bersama dengan semua orang Rusia, mengerahkan seluruh kekuatannya, seharusnya mematikan. Tetapi bagaimanapun juga, bukti diperlukan, dan dia telah menunggu mereka selama sebulan, dan semakin banyak waktu berlalu, semakin dia menjadi tidak sabar. Berbaring di tempat tidurnya di malam-malam tanpa tidurnya, dia melakukan hal yang sama seperti yang dilakukan para jenderal muda ini, hal yang sama yang dia cela kepada mereka. Dia menemukan semua kemungkinan kecelakaan di mana kematian Napoleon yang sebenarnya dan sudah tercapai ini akan diungkapkan. Dia menemukan kecelakaan ini dengan cara yang sama seperti orang muda, tetapi dengan satu-satunya perbedaan bahwa dia tidak mendasarkan apa pun pada asumsi ini dan bahwa dia melihatnya bukan dua atau tiga, tetapi ribuan. Semakin dia berpikir, semakin mereka tampak. Dia menemukan semua jenis gerakan pasukan Napoleon, semua atau sebagian - menuju Petersburg, melawannya, melewatinya, dia menemukan (yang paling dia takuti) dan kemungkinan Napoleon akan melawannya dengan senjatanya sendiri, bahwa dia akan tetap di Moskow menunggunya. Kutuzov bahkan membayangkan pergerakan pasukan Napoleon kembali ke Medyn dan Yukhnov, tetapi satu hal yang tidak dapat dia ramalkan adalah apa yang terjadi, lemparan pasukan Napoleon yang gila-gilaan selama sebelas hari pertama pidatonya dari Moskow - lemparan, yang memungkinkan sesuatu yang Kutuzov masih tidak berani pikirkan saat itu: pemusnahan total orang Prancis. Laporan Dorokhov tentang divisi Broussier, berita dari para partisan tentang bencana tentara Napoleon, desas-desus tentang persiapan pawai dari Moskow - semuanya menegaskan asumsi bahwa tentara Prancis dikalahkan dan akan melarikan diri; tetapi ini hanya asumsi yang tampaknya penting bagi kaum muda, tetapi tidak bagi Kutuzov. Dia, dengan pengalamannya selama enam puluh tahun, tahu berapa banyak bobot yang harus dikaitkan dengan rumor, dia tahu seberapa mampu orang yang menginginkan sesuatu mengelompokkan semua berita sehingga mereka tampaknya mengkonfirmasi apa yang mereka inginkan, dan dia tahu bagaimana dalam kasus ini. mereka rela melewatkan segala sesuatu yang bertentangan. Dan semakin Kutuzov menginginkan ini, semakin dia tidak membiarkan dirinya mempercayainya. Pertanyaan ini memenuhi seluruh kekuatan mentalnya. Segala sesuatu yang lain baginya hanya pemenuhan hidup yang biasa. Pemenuhan kebiasaan dan kepatuhan terhadap kehidupan seperti itu adalah percakapannya dengan staf, surat kepada mme Stael, yang ia tulis dari Tarutino, membaca novel, membagikan penghargaan, korespondensi dengan St. Petersburg, dll. Tetapi kehancuran Prancis, yang diramalkan olehnya sendiri, adalah satu-satunya keinginan spiritualnya.

Biografi singkat Francis Drake akan memberi tahu Apa yang ditemukan Francis Drake? dan tentang perjalanannya.

biografi Francis Drake secara singkat

Lahir 13 Juli 1540 di kota Tavistock (Devonshire) dalam keluarga petani. Di masa mudanya, ia berlayar di atas tatakan gelas yang memasuki Sungai Thames. Setelah perjalanan pertama melintasi Samudra Atlantik, Drake menerima posisi sebagai kapten kapal di skuadron J. Gaukins. Pada 1567, ia berpartisipasi dalam ekspedisi maritim Gaukins untuk merebut kapal-kapal pedagang budak Spanyol dan menjarah harta benda Spanyol di Hindia Barat.

Sejak 1570, Drake melakukan serangan bajak laut setiap musim panas di Karibia, yang dianggap Spanyol sebagai miliknya. Dia menangkap Nombre de Dios di Meksiko, menjarah karavan yang mengangkut perak dari Peru ke Panama.

Pada bulan Desember 1577, Drake memulai ekspedisinya yang paling terkenal. Dia dilengkapi dengan uang investor swasta, yang dapat diterima Drake berkat perlindungan Earl of Essex, favorit Elizabeth I. Kemudian, navigator menyebutkan bahwa ratu sendiri menginvestasikan 1.000 mahkota. Drake diperintahkan untuk berlayar melalui Selat Magellan, menemukan tempat yang cocok untuk koloni dan kembali dengan cara yang sama. Dia juga seharusnya melakukan penggerebekan terhadap harta benda Spanyol di Amerika.

>Drake berlayar dari Plymouth pada 13 Desember 1577. Dia memimpin kapal Pelican (kemudian berganti nama menjadi Golden Doe) dengan bobot 100 ton; ada empat kapal kecil lagi di skuadron. Setelah berlayar ke pantai Afrika, armada menangkap lebih dari sepuluh kapal Spanyol dan Portugis. Melalui Selat Magellan, Drake memasuki Samudra Pasifik; di sana badai yang kuat mendorong kapal-kapal ke selatan selama 50 hari. Antara Tierra del Fuego dan Antartika, Drake menemukan selat itu, kemudian dinamai menurut namanya. Badai merusak kapal. Salah satu dari mereka kembali ke Inggris, yang lain tenggelam. Kapten hanya memiliki Golden Doe yang tersisa. Bergerak di sepanjang pantai Amerika Selatan, Drake menjarah kapal dan pelabuhan di lepas pantai Chili dan Peru. Pada tanggal 1 Maret 1579, ia menangkap kapal Kakafuego, yang sarat dengan emas dan perak batangan. Pada bulan Juli tahun itu, kapal yang dipimpin oleh Drake melintasi Samudra Pasifik. Pada tahun 1580 ia kembali ke Plymouth. Dengan demikian, navigator melakukan perjalanan keliling dunia (yang kedua setelah F. Magellan), yang memberinya tidak hanya ketenaran, tetapi juga kekayaan.

Setelah menerima bagiannya dari jarahan itu (setidaknya £10.000), Drake membeli sebuah perkebunan di dekat Plymouth. Ratu Elizabeth pada tahun 1581 memberinya gelar ksatria. Pada tahun 1585, Drake diangkat menjadi panglima tertinggi armada Inggris menuju Hindia Barat. Ini menandai dimulainya perang dengan Spanyol.

Pada bulan Maret 1587, Drake menguasai kota pelabuhan Cadiz di Spanyol selatan dengan serangan tak terduga, menghancurkannya dan menangkap sekitar 30 kapal Spanyol. Dan lagi, selain kemuliaan militer, "bajak laut Ratu Elizabeth" menerima banyak uang - bagian pribadinya dari kekayaan yang ditangkap berjumlah lebih dari 17 ribu pound.

Pada tahun 1588, Drake diangkat menjadi wakil laksamana dan memainkan peran yang menentukan dalam kekalahan Armada yang Tak Terkalahkan. Keberuntungan meninggalkan Drake selama ekspedisi ke Hindia Barat pada tahun 1595. Dia jatuh sakit disentri dan meninggal 28 Januari 1596 dekat Portobelo (Panama).

Mereka menguburkan wakil laksamana menurut ritus laut tradisional, di laut.

Francis Drake lahir pada tahun 1540 di kota Tavistock, Devonshire, dalam keluarga seorang pendeta desa yang miskin, Edmund Drake. Beberapa sumber mengklaim bahwa ayahnya adalah seorang pelaut di masa mudanya. Kakek Francis adalah seorang petani yang memiliki tanah seluas 180 hektar. Ada dua belas anak dalam keluarga Drake, Francis menjadi yang tertua.

Francis meninggalkan rumah orang tuanya lebih awal (mungkin pada tahun 1550), bergabung dengan kapal dagang kecil sebagai anak kabin, di mana ia dengan cepat menguasai seni navigasi. Pekerja keras, gigih dan bijaksana, dia menyukai kapten tua, yang tidak memiliki keluarga dan yang mencintai Francis seperti putranya sendiri dan mewariskan kapalnya kepada Francis. Sebagai kapten pedagang, Drake melakukan beberapa perjalanan panjang ke Teluk Biscay dan Guinea, di mana ia terlibat secara menguntungkan dalam perdagangan budak, memasok orang kulit hitam ke Haiti.

Pada 1567, Drake memerintahkan sebuah kapal di skuadron John Hawkins, yang terkenal pada waktu itu, yang menjarah pantai Meksiko dengan restu Ratu Elizabeth I. Inggris tidak begitu beruntung. Ketika, setelah badai yang mengerikan, mereka membela diri di San Juan, mereka diserang oleh skuadron Spanyol. Hanya satu dari enam kapal yang keluar dari perangkap dan, setelah perjalanan yang sulit, mencapai tanah airnya. Itu kapal Drake...

Pada tahun 1569 ia menikahi seorang gadis bernama Mary Newman. Pernikahan itu tidak memiliki anak. Maria meninggal dua belas tahun kemudian.

Tak lama kemudian, Drake melakukan dua perjalanan eksplorasi melintasi lautan, dan pada tahun 1572 ia mengorganisir ekspedisi independen dan melakukan serangan yang sangat sukses di Tanah Genting Panama.

Unggulan "Pelikan"

Segera, di antara bajak laut dan pedagang budak yang jauh dari baik hati, Drake muda mulai menonjol sebagai yang paling kejam dan paling sukses. Menurut orang sezamannya, "dia adalah pria yang mendominasi dan mudah tersinggung dengan karakter fanatik", serakah, pendendam, dan sangat percaya takhayul. Pada saat yang sama, banyak sejarawan berpendapat bahwa tidak hanya demi emas dan kehormatan dia melakukan perjalanan berisiko, bahwa dia tertarik dengan kesempatan untuk pergi ke tempat yang belum pernah dikunjungi orang Inggris. Bagaimanapun, ahli geografi dan pelaut di era Penemuan Geografis Hebat berhutang kepada orang ini banyak klarifikasi penting dari peta dunia.

Setelah Drake membedakan dirinya dalam menekan pemberontakan Irlandia, ia disajikan kepada Ratu Elizabeth dan menguraikan rencananya untuk menyerang dan menghancurkan pantai barat Amerika Selatan. Seiring dengan pangkat laksamana belakang, Drake menerima lima kapal dengan awak seratus enam puluh pelaut terpilih. Ratu menetapkan satu syarat: bahwa nama semua pria bangsawan yang, seperti dia, memberikan uang untuk melengkapi ekspedisi, tetap rahasia.

Drake berhasil menyembunyikan tujuan sebenarnya dari ekspedisi dari mata-mata Spanyol dengan menyebarkan berita bahwa ia sedang menuju Alexandria. Akibat misinformasi ini, duta besar Spanyol di London, Don Bernandino Mendoza, tidak mengambil tindakan untuk menghalangi jalan bajak laut itu ke Belahan Barat.

Pada tanggal 13 Desember 1577, armada - kapal Pelican, Elizabeth, Sea Gold, Swan, dan kapal utama Christopher - meninggalkan Plymouth.

Kabin Drake telah selesai dan dilengkapi dengan kemewahan yang luar biasa. Peralatan yang dia gunakan adalah perak murni. Selama makan, para musisi menyenangkan telinganya dengan permainan mereka, dan sebuah halaman berdiri di belakang kursi Drake. Ratu mengirimnya sebagai hadiah dupa, permen, topi laut bersulam dan syal sutra hijau dengan kata-kata bersulam emas: "Semoga Tuhan selalu menjaga dan membimbingmu."

Pada paruh kedua Januari, kapal mencapai Mogadar, sebuah kota pelabuhan di Maroko. Mengambil sandera, para perompak menukar mereka dengan karavan dari semua jenis barang. Kemudian diikuti lemparan melintasi Samudra Atlantik. Setelah menjarah pelabuhan Spanyol di sepanjang jalan di mulut La Plata, pada 3 Juni 1578, armada berlabuh di teluk San Julian, di mana Magellan berurusan dengan para pemberontak. Batu kanker mendominasi pelabuhan ini, karena Drake juga harus menekan pecahnya pemberontakan, akibatnya Kapten Doughty dieksekusi. Ngomong-ngomong, pada saat yang sama, Pelican berganti nama menjadi Golden Doe (Golden Hind).

Pada tanggal 2 Agustus, setelah meninggalkan dua kapal yang benar-benar tidak dapat digunakan, armada ("Golden Doe", "Elizabeth" dan "Sea Gold") memasuki Selat Magellan dan melewatinya dalam 20 hari. Setelah meninggalkan selat, kapal-kapal itu jatuh ke dalam badai yang parah, yang menyebarkannya ke berbagai arah. "Emas Laut" mati, "Elizabeth" terlempar kembali ke Selat Magellan dan, setelah melewatinya, ia kembali ke Inggris, dan "Kambing Emas", tempat Drake berada, tergelincir jauh ke selatan. Pada saat yang sama, Drake membuat penemuan tanpa disadari bahwa Tierra del Fuego bukanlah penonjolan daratan selatan, seperti yang diperkirakan pada waktu itu, tetapi sebuah kepulauan, di mana laut lepas membentang. Untuk menghormati penemunya, selat antara Tierra del Fuego dan Antartika dinamai Drake.

Segera setelah badai mereda, Drake menuju utara dan menerobos pelabuhan Valparaiso pada 5 Desember. Setelah menyita sebuah kapal yang berada di pelabuhan, yang sarat dengan anggur dan emas batangan senilai 37.000 dukat, para perompak mendarat di pantai dan menjarah kota, mengambil muatan pasir emas senilai 25.000 peso.

Selain itu, mereka menemukan peta rahasia Spanyol di kapal, dan sekarang Drake tidak bergerak maju secara membabi buta. Saya harus mengatakan bahwa sebelum serangan bajak laut Drake, orang-orang Spanyol merasa benar-benar aman di pantai barat Amerika - lagi pula, tidak ada satu pun kapal Inggris yang melewati Selat Magellan, dan oleh karena itu kapal-kapal Spanyol di daerah ini tidak memiliki perlindungan, dan kota tidak siap untuk memukul mundur para perompak. Berjalan di sepanjang pantai Amerika, Drake merebut dan menjarah banyak kota dan pemukiman Spanyol, termasuk Callao, Santo, Trujillo, Manta. Di perairan Panama, ia menyalip kapal Carafuego, di mana muatan yang sangat berharga diambil - emas dan perak batangan dan koin senilai 363 ribu peso (sekitar 1600 kg emas). Di pelabuhan Acapulco, Meksiko, Drake menangkap sebuah kapal gali dengan muatan rempah-rempah dan sutra Cina.

Kemudian Drake, setelah menipu semua harapan musuhnya, tidak kembali ke selatan, tetapi menyeberangi Samudra Pasifik dan pergi ke Kepulauan Mariana. Setelah memperbaiki kapal di daerah Celebes, ia menuju Tanjung Harapan dan pada tanggal 26 September 1580, berlabuh di Plymouth, menyelesaikan pelayaran keliling dunia kedua setelah Magellan.

Peta navigasi keliling Francis Drake

Itu adalah perjalanan yang paling menguntungkan dari semua perjalanan yang pernah dilakukan - memberikan pendapatan keuntungan 4700%, sekitar 500 ribu pound sterling! Untuk membayangkan besarnya jumlah ini, cukup memberikan dua angka untuk perbandingan: pertempuran untuk mengalahkan "Armada Tak Terkalahkan" Spanyol pada tahun 1588 merugikan Inggris "hanya" 160 ribu pound, dan pendapatan tahunan perbendaharaan Inggris pada waktu itu adalah 300 ribu pound. Ratu Elizabeth mengunjungi kapal Drake dan memberinya gelar bangsawan tepat di dek, yang merupakan hadiah besar - hanya ada 300 orang di Inggris yang memiliki gelar ini!

Raja Spanyol Philip II menuntut hukuman bajak laut Drake, kompensasi atas kerusakan dan permintaan maaf. Dewan kerajaan Elizabeth membatasi diri pada jawaban samar bahwa raja Spanyol tidak memiliki hak moral "untuk mencegah Inggris mengunjungi Hindia, dan karena itu yang terakhir dapat melakukan perjalanan ke sana, dengan risiko tertangkap di sana, tetapi jika mereka kembali tanpa membahayakan sendiri, Yang Mulia tidak bisa meminta Yang Mulia untuk menghukum mereka…”

Pada tahun 1585 Drake menikah untuk kedua kalinya. Kali ini adalah seorang gadis dari keluarga yang agak kaya dan bangsawan - Elizabeth Sydenham. Pasangan itu pindah ke perkebunan Buckland Abbey yang baru saja dibeli Drake. Hari ini ada monumen besar untuk menghormati Drake. Tapi, seperti dalam pernikahan pertamanya, Drake tidak memiliki anak.

Pada tahun 1585-1586, Sir Francis Drake kembali memimpin armada bersenjata Inggris melawan koloni Spanyol di Hindia Barat, dan, seperti sebelumnya, kembali dengan barang rampasan yang kaya. Untuk pertama kalinya, Drake memimpin formasi sebesar itu: ia memiliki 21 kapal di bawah komandonya dengan 2.300 tentara dan pelaut.

Berkat tindakan energik Drake, peluncuran Invincible Armada tertunda selama satu tahun, yang memungkinkan Inggris untuk lebih mempersiapkan operasi militer dengan Spanyol. Tidak buruk untuk satu orang! Dan seperti ini: pada 19 April 1587, Drake, yang memimpin satu skuadron 13 kapal kecil, memasuki pelabuhan Cadiz, tempat kapal-kapal Armada bersiap untuk berlayar. Dari 60 kapal yang diserang, dia menghancurkan 30, dan menangkap dan mengambil beberapa sisanya, termasuk galleon besar.

Pada tahun 1588, Sir Francis meletakkan tangannya yang berat untuk mengalahkan Armada yang Tak Terkalahkan sepenuhnya. Sayangnya, ini adalah puncak ketenarannya. Ekspedisi ke Lisbon pada tahun 1589 berakhir dengan kegagalan dan membuatnya kehilangan bantuan dan bantuan Ratu. Dia tidak bisa merebut kota, dan dari 16 ribu orang hanya 6 ribu yang selamat. Selain itu, perbendaharaan kerajaan menderita kerugian, dan ratu memperlakukan hal-hal seperti itu dengan sangat buruk. Tampaknya kebahagiaan telah meninggalkan Drake, dan ekspedisi berikutnya ke pantai Amerika untuk harta baru telah merenggut nyawanya.

Segala sesuatu dalam perjalanan terakhir ini tidak berhasil: di lokasi pendaratan ternyata orang-orang Spanyol diperingatkan dan siap untuk melawan, tidak ada harta, dan Inggris menderita kerugian konstan pada orang-orang, tidak hanya dalam pertempuran, tetapi juga karena penyakit. Laksamana juga jatuh sakit demam berdarah. Merasakan kematian yang mendekat, Drake bangun dari tempat tidur, berpakaian dengan susah payah, meminta pelayannya untuk membantunya mengenakan baju besi agar mati seperti seorang pejuang. Saat fajar tanggal 28 Januari 1596, dia pergi. Beberapa jam kemudian, skuadron mendekati Nombre de Dios. Komandan baru, Thomas Baskerville, memerintahkan tubuh Sir Francis Drake untuk ditempatkan di peti mati dan diturunkan ke laut dengan penghormatan militer.

Karena Sir Francis Drake tidak memiliki anak untuk mewarisi gelarnya, ia diturunkan ke keponakannya, yang juga bernama Francis. Kemudian tampaknya keingintahuan nasib, tetapi kemudian menjadi penyebab banyak insiden dan kesalahpahaman.

halaman sejarah. Halaman tiga (lanjutan).

Tentang pembajakan dan bajak laut.(bagian 2)

Drake memulai petualangan bajak lautnya pada tahun 1567 ketika dia berusia 26 tahun. Namun sejak masa mudanya ia bergabung dengan ekspedisi Hawkins dan berpartisipasi dalam kampanye bajak laut. Pada tanggal 24 Mei 1572, Drake berangkat dari Plymouth dengan kapalnya sendiri, Sawan. Dia menginstruksikan adiknya John untuk memimpin kapal lain yang disebut "Pasha`". Selama kampanye ini dan selanjutnya, Drake melakukan pembajakan di perairan Karibia di lepas pantai Kuba dan pulau Pinos (sekarang pulau Pemuda). Setelah "eksploitasi" yang tak terhitung jumlahnya di laut, Drake kembali pada 3 November 1580 ke Inggris. Ratu Elizabeth menghujani bajak laut itu dan memberinya pedang dengan tulisan: "Jika Anda dipukul, Drake, itu berarti kita telah dipukul." Ratu memberinya gelar Tuan dan menjadikannya Anggota Parlemen dan Laksamana Angkatan Laut Inggris.

Dan semua ini berdasarkan prestasi. Bagaimanapun, ia kembali pada musim gugur 1580, bukan hanya dari kampanye bajak laut lainnya, tetapi dari perjalanan keliling dunia.

Perjalanan Francis Drake keliling dunia.

Tidak ada yang menginstruksikan Drake untuk melakukan perjalanan keliling dunia, dan dia sendiri tidak merencanakan perjalanan seperti itu. Seperti yang sering terjadi pada masa itu, banyak penemuan geografis terjadi secara tidak sengaja, karena keadaan yang tidak terduga. Francis Drake berhasil hampir seolah-olah dalam pepatah: tidak akan ada kebahagiaan, tetapi kemalangan membantu. Biarkan pembaca tahu apa yang terjadi.

Pada musim gugur 1577, dengan bantuan pelindung berpengaruh, termasuk Ratu Elizabeth sendiri, Drake berhasil mempersiapkan kampanye bajak laut di pantai barat, Pasifik, Amerika Selatan. Gagasan kampanye itu sederhana sampai ke titik jenius: di pantai barat Amerika, orang-orang Spanyol tidak mengharapkan serangan baik dari darat atau, terlebih lagi, dari laut. Oleh karena itu, adalah mungkin untuk menjarah kapal dan pemukiman pesisir mereka dengan hampir bebas dari hukuman.

Pada akhir tahun 1577, armada Drake, yang terdiri dari empat kapal besar, meninggalkan Plymouth. Pada April 1578, para perompak mencapai muara Sungai La Platie. Setelah berhenti sebentar, mereka pergi ke selatan di sepanjang pantai Patagonia - area luas Agrantina modern, yang membentang ke selatan dari dasar Rio Negro ke Selat Magellan. Di selatan Patagonia, di teluk San Julian, armada Drake berhenti. Diketahui bahwa Magellan musim dingin di teluk ini pada bulan Juni-Oktober 1520.

Setelah berhenti di San Julian, armada Drake terus berlayar sebagai bagian dari tiga kapal: satu kapal mengalami kerusakan dan dibakar atas perintah Drake. Segera para perompak memasuki Selat Magellan, jalur pelayaran yang kompleks dan berliku yang hampir tidak mereka lewati dalam dua puluh hari. Para pelaut kru sangat menderita karena kedinginan: Juli adalah bulan terdingin di Belahan Bumi Selatan. Akhirnya mereka berada di Samudra Pasifik dan menuju utara menuju daerah tropis. Tapi kemudian badai dahsyat dimulai. Dari ketiga kapal tersebut, satu hilang, tampaknya jatuh dan tenggelam di lautan, dan yang lainnya masuk kembali ke Selat Magellan dan berhasil kembali ke Inggris. Hanya satu dari flagships Drake, Golden Hind, yang tersisa. Kapal hanyut jauh ke selatan. Drake melihat bahwa Tierra del Fuego berakhir di sini, dan lautan tanpa batas meluas ke selatan. Jadi, pada dasarnya secara tidak sengaja, sebuah penemuan geografis dibuat: Tierra del Fuego adalah sebuah pulau, tetapi bukan bagian dari Tanah Tidak Dikenal yang luas, seperti yang diyakini para navigator sebelumnya. Selat antara Amerika Selatan dan Antartika kemudian disebut Selat Drake.

Akhirnya laut tenang, cuaca membaik. Drake memutuskan untuk melanjutkan ekspedisi dan mengirim satu-satunya kapalnya ke utara. Tim, mengantisipasi pertemuan cepat dengan subtropis, menemukan angin kedua. Kesulitan perjalanan di wilayah Tierra del Fuego mulai dengan cepat dilupakan ketika, setelah serangan pertama terhadap kapal-kapal Spanyol, palka Golden Hind mulai diisi dengan emas dan permata lainnya.

Kecuali benar-benar diperlukan, Drake tidak membunuh orang-orang yang dirampoknya. Oleh karena itu, operasi bajak laut Drake hampir tidak menimbulkan korban jiwa di timnya. Drake menjalin hubungan yang hampir bersahabat dengan orang Indian Chili. Harta rampasan yang kaya, ketersediaan makanan dan anggur, serta wanita dari suku Indian setempat adalah hadiah bagi bajak laut untuk semua bahaya dan kesulitan yang dialami sebelumnya. Drake berhasil menangkap galleon khusus Spanyol (lihat catatan), mengangkut emas dan perhiasan dari koloni Amerika ke perbendaharaan Spanyol. Tidak setiap bajak laut memiliki keberuntungan seperti itu. Kekayaan tidak punya tempat untuk dikirim. Saya harus pulang ke Inggris. Tapi bagaimana caranya? Drake, tentu saja, tidak tahu tentang rencana orang-orang Spanyol, tetapi sebagai kapten yang berpengalaman, dia menyarankan agar kapal-kapal Spanyol, untuk menghancurkannya, akan pergi ke arahnya melalui Selat Magellan. Dan tebakannya benar sekali. Itu perlu untuk menyelamatkan diri kita sendiri, tim dan kargo berharga yang dicuri. Dan Drake pergi ke utara di sepanjang pantai barat Amerika. Panjang jalan ini luar biasa. Dari Tierra del Fuego, ia pergi melalui laut, tentu saja dengan pemberhentian di pantai, di sepanjang pantai Chili, Peru, melewati daratan Amerika Tengah dan Meksiko, di sepanjang pantai barat AS saat ini, mencapai 48 derajat lintang utara (berbatasan dengan Kanada). Jalur ini setidaknya 20 ribu kilometer - lagipula, kapal itu tidak berjalan secara ketat di sepanjang meridian, tetapi mengitari pantai benua kedua Amerika. Pantai semakin miring ke barat. Drake, yang melarikan diri dari penganiayaan, mungkin siap untuk berkeliling Amerika Utara untuk masuk ke Samudra Atlantik. Tapi itu tidak mungkin, karena. dia tidak tahu apakah jalan seperti itu ada. Tidak ada jalan keluar lain, dan Drake berbelok ke barat, menuju Samudra Pasifik yang tak berujung. Berbelok ke barat daya, ia mencapai Kepulauan Mariana tiga bulan kemudian. Setelah satu setengah hingga dua bulan lagi, kapalnya sudah berlayar di antara pulau-pulau di kepulauan Maluku. Drake mungkin pernah bertemu dengan kapal perang Spanyol atau Portugis di daerah ini, tetapi dia entah bagaimana berhasil menghindari pertemuan seperti itu.

Tahap berikutnya dari perjalanannya juga unik dalam jenisnya. Kapal Drake dari pulau Jawa mengambil jalur melintasi Samudera Hindia langsung menuju Tanjung Harapan. Mengelilingi Tanjung Harapan, para pelancong bergerak ke utara di sekitar pantai barat Afrika, melewati Semenanjung Iberia, memasuki Teluk Biscay, dan tiba di Plymouth pada awal November 1580. Perjalanan yang berlangsung hampir tiga tahun itu ternyata keliling dunia.

Francis Drake menjadi kapten kedua setelah Ferdinand Magellan yang mengelilingi dunia. Pada saat yang sama, Drake jauh lebih sukses daripada Magellan. Diketahui bahwa Magellan tidak ditakdirkan untuk secara pribadi membawa kapalnya ke Portugal. Dia meninggal di Kepulauan Filipina dalam pertempuran dengan penduduk asli. Satu-satunya dari lima kapal armada Magellan, satu setengah tahun setelah kematiannya, dibawa ke Lisbon oleh beberapa anggota tim Magellan yang masih hidup.

Dalam perjalanan yang panjang dan berbahaya, Drake berhasil menyelamatkan nyawanya dan nyawa sebagian besar pelaut awak kapal andalannya, Golden Doe, dan secara pribadi membawa kapal ini ke pelabuhan Inggris di Plymouth. Kapal itu membawa muatan besar emas dan barang berharga lainnya.

Kapten Drake dari bajak laut sederhana segera berubah menjadi laksamana Angkatan Laut Inggris dan menerima penghargaan lain dari Ratu Inggris.

Selat lebar antara Tierra del Fuego dan Kepulauan Shetland Selatan menyandang nama bajak laut Drake. Bagi orang yang tidak tahu apa-apa, ini mungkin terlihat seperti keingintahuan atau kesalahpahaman sejarah. Tetapi sekarang setelah kita mengetahui keadaan kasusnya, kita dapat mengatakan bahwa semuanya ada di sini, karena Drake melakukan banyak hal baik untuk ilmu geografi dan tanah airnya.

* * *

Beberapa tahun berlalu, dan Drake melanjutkan serangannya di Amerika, tetapi dengan armada besar corsair, yang terdiri dari 30 kapal dan 2.300 tentara dan pelaut. Atas perintah Drake, para prajurit meratakan kota Santo Domingo (di pulau Haiti), kemudian mengepung Cartagena (pantai utara Kolombia), mengancam kota ini dengan kehancuran total. Akibatnya, Drake menerima 110.000 dukat tebusan (ducat adalah unit moneter besar pada waktu itu). Dia kembali ke Inggris dengan barang rampasan senilai 600.000 pound.

Selama serangan lain di koloni Spanyol, Drake jatuh sakit karena disentri dan meninggal. Seperti gurunya Hawkins, dia dimakamkan di laut dengan kehormatan. Dari manuskrip yang ditinggalkan oleh Drake, jelas bahwa dia ada di mana-mana, sehingga dapat dikatakan, tanpa gangguan dari pekerjaan utamanya - pembajakan, terlibat dalam ilmu alam. Pilot Portugis Nuno da Silva bersaksi bahwa Drake memiliki karya-karya penulis Inggris, Prancis, dan Spanyol di perpustakaan kapalnya. Dia menggambar dengan baik. Pada sketsa-sketsanya, ia menggambarkan burung, anjing laut, pohon, orang India, dan secara umum segala sesuatu yang menarik perhatiannya selama perjalanannya.

Setelah kematian Drake, Thomas Baskerville mengambil alih komando ekspedisi. Sebelum kembali ke Inggris, ia membawa armadanya ke Isle of Pinos (sekarang Youthud) untuk perbaikan dan istirahat. Pada saat ini, Raja Philip II dari Spanyol berhasil mengirim ke sini skuadron angkatan laut besar di bawah komando Bernandino Avellaneda, yang diperintahkan untuk menghancurkan Inggris. Baskerville berlindung di Teluk Siguanea. Tetapi kapal-kapal Baskerville ditemukan oleh Aveland. Avellanda memaksa mereka untuk bertarung. Inggris mengambil posisi bertahan dan kemudian mencoba melarikan diri. Akibatnya, hanya delapan dari tiga puluh kapal yang melaut dari Plymouth pada bulan September 1595 yang mencapai Inggris.

© Vladimir Kalanov,
"Pengetahuan adalah kekuatan"

Bajak laut Inggris yang terkenal Francis Drake terlibat dalam petualangan bajak laut pada usia 26 tahun, pada tahun 1567. Bahkan di masa mudanya, dia adalah salah satu anggota ekspedisi Hawkins. Pada 24 Mei 1572, Drake berangkat dari Plymouth pada pelayaran berikutnya. Dia memutuskan untuk melakukannya di kapalnya sendiri "Sevan". Adik Fransiskus, John, dipercayakan untuk mengelola kapal lain, Pasha. Drake selama kampanye ini dan pelayaran lainnya melakukan serangan bajak laut di Karibia dekat pulau Pinos (sekarang pulau Pemuda) dan di lepas pantai Kuba.

Francis kembali setelah banyak "prestasi" ke Inggris pada tanggal 3 November 1580. Ratu Elizabeth bertemu dengannya dengan kehormatan besar. Dia bahkan menghadiahkan bajak laut itu sebuah pedang, yang di atasnya terdapat tulisan bahwa jika Drake dipukul, itu berarti seluruh kerajaan telah terkena. Elizabeth memberi Francis gelar Tuan. Ia menjadi Laksamana Angkatan Laut Inggris dan Anggota Parlemen. Aneh, bukan? Namun, Francis Drake pantas mendapatkan semua ini. Pada musim gugur 1580, ia kembali tidak hanya dari kampanye bajak laut. Fransiskus berkeliling dunia. Setelah membaca artikel ini, Anda akan mengetahui apa yang ditemukan Francis Drake dan apa saja hasil ekspedisinya. Kami juga akan memikirkan bagaimana perjalanan yang terkenal ini terjadi.

Sangat menarik bahwa tidak ada yang memerintahkannya untuk mengelilingi dunia, dan bajak laut itu sendiri tidak merencanakannya. Pada masa itu, banyak penemuan geografis dibuat secara tidak sengaja, sebagai akibat dari keadaan yang tidak terduga.

Persiapan renang

Francis Drake pada musim gugur 1577 menyelesaikan persiapan untuk kampanye bajak laut. Dia berencana untuk pergi ke pantai Pasifik (barat) Amerika Selatan. Persiapan tersebut dilakukan bukan tanpa bantuan patron berpengaruh, di antaranya adalah Ratu Elizabeth sendiri. Rencana kampanye itu sederhana: Spanyol tidak mengharapkan serangan di pantai barat Amerika Selatan baik dari laut atau dari darat. Akibatnya, adalah mungkin untuk merampok pemukiman pesisir dan kapal dengan hampir bebas dari hukuman.

Keluar ke laut, berhenti di San Julian

Kapal-kapal Francis Drake (total ada 4 kapal) meninggalkan Plymouth pada akhir tahun 1577. Sudah pada bulan April tahun berikutnya, para perompak mencapai muara sungai. La Platy. Setelah berhenti sebentar, mereka menuju ke selatan. Bajak laut melanjutkan di sepanjang pantai Patagonia. Ini adalah nama bagian dari Argentina modern, yang membentang dari Selat Magellan ke dasar sungai. Rio Negro. Di teluk San Julian, yang terletak di selatan Patagonia, armada Fransiskus memutuskan untuk berhenti. Ngomong-ngomong, diketahui bahwa di teluk inilah Magellan musim dingin pada bulan Juni - Oktober 1520.

Kesulitan yang dihadapi oleh tim

Setelah pemberhentian ini, armada melanjutkan, bagaimanapun, sudah dalam komposisi tiga kapal. Faktanya adalah bahwa satu kapal rusak dan dibakar atas perintah Drake. Segera para pelancong mencapai Selat Magellan. Fairwaynya yang berkelok-kelok dan rumit hampir tidak dapat diatasi dalam 20 hari. Para pelaut menderita kedinginan. Saat itu bulan Juli, dan ini adalah bulan terdingin di belahan bumi selatan. Akhirnya, tim memasuki Samudra Pasifik dan melanjutkan ke utara ke daerah tropis. Tiba-tiba, para perompak disusul oleh badai yang kuat. Satu dari tiga kapal hilang. Kemungkinan besar, dia jatuh dan tenggelam di suatu tempat di lautan. Kapal lain kembali memasuki Selat Magellan. Para perompak yang berlayar di kapal ini berhasil kembali ke Inggris. Hanya satu kapal yang tersisa. Itu adalah unggulan Francis Drake, Golden Doe.

Bagaimana Drake Ditemukan

Kapal setelah badai berada jauh di selatan. Francis Drake memperhatikan bahwa Tierra del Fuego berakhir di sini. Di sebelah selatannya adalah lautan tanpa batas. Jadi, secara kebetulan, sebuah penemuan geografis penting dibuat. Menjadi jelas bahwa Tierra del Fuego adalah sebuah pulau. Sebelumnya diyakini bahwa ini adalah bagian dari Tanah Tidak Dikenal. Apa yang ditemukan Francis Drake sangat penting. Belakangan, selat antara Antartika dan Amerika Selatan memang pantas disebut

Serangan terhadap kapal Spanyol, barang rampasan yang kaya

Laut akhirnya tenang dan cuaca membaik. Menyadari hal ini, Francis Drake memutuskan untuk melanjutkan ekspedisi yang telah dimulainya. Perompak mengirim satu-satunya kapalnya ke utara. Merasakan kedekatan daerah subtropis, tim menjadi bersemangat. Para pelaut mulai melupakan beratnya perjalanan yang mereka alami di wilayah Tierra del Fuego setelah kapal-kapal Spanyol pertama muncul. Sebagai akibat dari serangan terhadap mereka, cengkeraman "Kambing Emas" secara bertahap mulai diisi dengan perhiasan dan emas.

Drake, tanpa kebutuhan mendesak, tidak mengambil nyawa orang-orang yang dia rampok. Karena itu, operasi bajak lautnya berjalan dengan sedikit atau tanpa korban di krunya. Drake menjalin hubungan yang hampir bersahabat dengan orang Indian Chili. Ketersediaan anggur, makanan dan wanita dari suku setempat, harta rampasan yang kaya menjadi hadiah atas kesulitan dan bahaya yang dialami sebelumnya. Drake menangkap galleon Spanyol yang membawa perhiasan dan emas dari koloni Amerika ke perbendaharaan Spanyol. Tidak setiap bajak laut bisa membanggakan keberuntungan seperti itu. Kekayaan yang diperoleh begitu besar sehingga tidak ada tempat untuk mengirimkannya. Itu perlu untuk kembali ke rumah, tetapi bagaimana caranya?

Perjalanan kembali

Tentu saja, Francis tidak tahu, dan tidak tahu tentang rencana orang-orang Spanyol itu. Namun, sebagai kapten yang berpengalaman, ia dapat meramalkan bahwa kapal-kapal Spanyol, yang berniat untuk menghancurkannya, akan melewati Selat Magellan menuju mereka. Dan begitulah yang terjadi. Itu perlu untuk menyelamatkan orang, diri mereka sendiri dan perhiasan yang dicuri. Dan apa yang dilakukan Francis Drake? Dia memutuskan untuk pergi ke utara, bergerak di sepanjang pantai barat Amerika. Panjang jalan ini luar biasa. Drake melakukan perjalanan melalui laut dari Tierra del Fuego (tentu saja, berhenti beberapa kali di darat) di sepanjang pantai Peru dan Chili, melewati tanah Meksiko dan Amerika Tengah, di sepanjang pantai barat Amerika Serikat modern. Dalam ia mencapai 48 derajat lintang utara, yaitu, ia mencapai perbatasan AS dengan Kanada saat ini. Secara total, panjang jalur ini setidaknya 20 ribu km, karena kapal tidak bergerak secara ketat di sepanjang meridian. Kapal itu mengitari pantai kedua Amerika.

Semakin jauh ke barat pantai menyimpang. Melarikan diri dari penganiayaan, Francis mungkin siap untuk pergi ke Samudra Atlantik, mengelilingi Amerika Utara. Namun, ini tidak mungkin, karena bajak laut tidak tahu apakah ada jalan seperti itu. Hanya ada satu jalan keluar - berbelok ke barat, berakhir di hamparan Samudra Pasifik. Menuju barat daya, Drake mencapai 3 bulan kemudian. Setelah 1,5-2 bulan lagi, kapalnya sudah bergerak di antara pulau-pulau di kepulauan Maluku. Drake di daerah ini juga bisa bertemu dengan kapal perang Portugis atau Spanyol. Namun, dia beruntung bisa menghindari pertemuan ini.

Kaki terakhir dari perjalanan

Tahap selanjutnya dari pelayaran bajak laut terkenal juga bisa disebut unik dalam jenisnya. Kapal Drake berlayar melintasi Samudera Hindia menuju Tanjung Harapan. Pelancong, mengitari tanjung ini, pindah ke utara. Mereka memutuskan untuk berlayar di sepanjang pantai barat Afrika dan Semenanjung Iberia. Setelah beberapa waktu, para perompak mencapai Teluk Biscay. Mereka tiba di Plymouth pada awal November 1580. Jadi, perjalanan yang berlangsung selama 3 tahun itu ternyata keliling dunia.

Keunggulan Francis Drake

Bajak Laut Francis Drake adalah kapten kedua setelah F. Magellan, yang berhasil mengelilingi dunia. Namun, dia jauh lebih beruntung daripada pendahulunya. Lagi pula, Magellan tidak sampai ke Portugal. Dia meninggal dalam pertempuran kecil dengan penduduk asli, yang terjadi di Kepulauan Filipina. 1,5 tahun setelah kematiannya, satu-satunya kapal yang selamat dibawa ke Lisbon oleh awak kapal yang berhasil selamat.

Prestasi Francis Drake tidak hanya berhasil menyelamatkan nyawanya dalam perjalanan yang berbahaya dan panjang. Dia membawa kembali sebagian besar pelaut Golden Doe. Selain itu, kapal galian Francis Drake, di bawah komando pribadi kapten, dibawa ke pelabuhan, selain itu, kapal itu membawa muatan besar emas dan berbagai perhiasan.

Segera setelah pelayaran ini (1577-1580), Francis Drake dari bajak laut sederhana, seperti beberapa tahun yang lalu, berubah menjadi laksamana yang dihormati oleh semua laksamana armada Inggris. Ratu Inggris sendiri memberinya segala kehormatan. Penemuan Francis Drake dihargai.

Setelah itu, Francis pergi ke laut berkali-kali. Dia bertempur dengan kapal-kapal Spanyol. Fransiskus pada tahun 1588 berpartisipasi dalam memukul mundur serangan Armada Tak Terkalahkan Spanyol. Pertempuran berakhir dengan kemenangan bagi Inggris. Bajak laut yang terkenal itu meninggal pada tahun 1596, setelah melakukan perjalanan lain setahun sebelumnya. Di Karibia, dia meninggal karena disentri.

Lintasan Drake

Dan hari ini selat lebar yang menghubungkan Kepulauan Shetland Selatan dan Tierra del Fuego dinamai bajak laut ini. Orang yang bodoh mungkin berpikir bahwa ini adalah semacam kesalahpahaman atau keingintahuan sejarah. Tetapi sekarang, ketika kita mengetahui semua keadaan kasus ini, kita dapat mengatakan dengan yakin bahwa tidak ada kesalahan. Itu benar, karena Drake melakukan banyak hal untuk tanah airnya. Tapi tidak hanya untuknya. Apa yang dilakukan Francis Drake untuk geografi tidak kurang, jika tidak lebih penting.