"Lord of the Seas" (Penguasa Laut) dijuluki "Kematian Emas".

The Sovereign of de Cise (nama lainnya adalah "Lord of the Seas") dibangun atas perintah Raja Charles I. Kapal ini dirancang dan dibangun oleh kepala pembuat kapal armada Inggris, Phineas Pett, dan meninggalkan slipway di 1637 dari galangan kapal di kota Woolrich (di Sungai Thames). Banyak yang menganggap kapal ini sebagai puncak seni pembuatan kapal pada masanya. Biayanya sangat besar, sekitar sepuluh kali lipat harga rata-rata fregat injektor 40 meriam. Untuk pertama kalinya dalam sejarah pembuatan kapal, kapal memiliki tiga dek baterai, yang terletak satu di atas yang lain, tetapi yang lebih rendah terletak di atas permukaan air itu sendiri, sehingga port senjata tidak dapat dibuka dalam cuaca badai. Karya seni ini dirancang oleh Thomas Heywood dan dieksekusi oleh John dan Matthias Chrismas dengan total biaya £ 6.691.

Di atas permukaan air, itu hanya dicat dalam dua warna - hitam dan emas. Seluruh ornamen dan dekorasi terkaya, sosok hidung dan ukiran dilapisi dengan emas asli! Hal ini menyebabkan kapal yang dijuluki "Iblis Emas". Pelaut musuh (dan kapal ini secara aktif berpartisipasi dalam permusuhan melawan armada Belanda) menjuluki raksasa ini "Mati Emas".

Itu adalah kapal perang tiga dek pertama dengan bobot sekitar 1530 ton. Dimensi utamanya adalah sebagai berikut: panjang dek baterai adalah 53 m (sepanjang lunas 42,7 m), lebar maksimum 15,3 m, kedalaman pegangannya adalah 6,1 m. Itu memiliki tiga dek baterai : di bagian bawah - 30 meriam (meriam dan semi-meriam), di tengah - jumlah yang sama (gorong-gorong dan semi-gerobak), di atas - 26 meriam dari yang lebih kecil kaliber; selain itu, ada 14 meriam di bawah prakiraan, 12 di bawah kotoran dan banyak lubang di bangunan atas untuk pistol.
Jumlah senjata di kapal ini adalah 126. Kapal itu memiliki 11 jangkar dengan garis jangkar yang sesuai; jangkar terbesar memiliki berat 4.400 pon. Itu adalah raksasa nyata di antara kapal layar lain pada waktu itu - ukurannya hampir tidak berbeda dari kapal tiga dek pada awal abad ke-19. "Lord of the Seas" dicat hitam dengan dekorasi pahatan emas.

Kapal ini berulang kali direkonstruksi dan diubah penampilannya: superstruktur buritan dikurangi, dek lantai depan dan buritan dipersingkat, tali-temali diubah secara signifikan, tiang keempat, yang disebut tiang bonaventura, dilepas. Total area layar menjadi sasaran fragmentasi lebih lanjut ke tingkat keempat - bom-bram-rai. "Lord of the Seas" tetap tidak dapat tenggelam selama 60 tahun sampai terbakar di Chatham pada tahun 1696 ... dari lilin yang tidak dipadamkan oleh juru masak. Bertahun-tahun pelayanan kapal ini membuktikan daya tahannya; itu dibangun dari kayu ek, sementara di negara lain kapal dibangun sebagian besar dari pinus. Geladak berjalan mulus, tanpa jeda dan tepian, seperti yang terjadi sebelumnya, yang memberi kapal benteng yang kokoh.

Prancis juga mulai menghiasi kapal mereka: Soleil Royal (Royal Sun), diluncurkan di bawah Louis XIV, menyerupai tiga lantai pondok di Opéra dengan buritannya; di buritan "Raja", dibangun pada tahun 1670, ada 27 sosok pahatan yang lebih tinggi dari tinggi manusia. Tetapi pelaut sejati tidak menyetujui keinginan berlebihan untuk perhiasan, indikator lain lebih penting bagi mereka.

Penguasa lautan(Lord of the Seas) meninggalkan slipway galangan kapal Woolwich pada tahun 1637. Kapal ini adalah puncak seni pembuatan kapal pada masanya. Untuk pertama kalinya dalam sejarah, dia memiliki tiga dek baterai, dekorasinya dirancang dan dieksekusi oleh para profesional terbaik di Inggris. Seluruh ornamen dan dekorasi terkaya, boneka dan ukiran dilapisi dengan emas asli. Pada tahun 1650

Penguasa Laut menjadi sederhana Berdaulat, dan pada tahun 1675 kapal itu berganti nama Penguasa Kerajaan. Kapal itu ambil bagian dalam Perang Inggris-Belanda dan merupakan unggulan Laksamana Robert Blake. Berpartisipasi dalam pertempuran terkenal seperti Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur dan La Hog. Untuk kekuatan tempurnya, ia dijuluki Iblis Emas (den Gulden Duvel) oleh musuh-musuhnya. Selama 60 tahun, tidak ada yang bisa menenggelamkan raksasa ini. Tetapi pada tahun 1696, dari lilin yang ditinggalkan oleh seorang juru masak, kapal itu terbakar di Chatheim. Apakah itu kecelakaan atau pembakaran, kita tidak akan pernah tahu...

Isi Kit Model Kapal

Perincian meliputi 675 bagian logam cor untuk menghias jamban, buritan, dek dan lambung kapal. Banyak detail, seperti lentera, dibuat dengan cara casting khusus: mereka sangat kerawang dan kosong di dalamnya! Ini terlihat dalam foto-foto. Lambung model kapal dibuat dengan berkulit ganda. Semua bagian kayu dari bingkai sudah dipotong laser, yang memastikan perakitan yang sangat baik. Blok dan lufer terbuat dari kenari dan hampir siap dipasang. Bagian lainnya terbuat dari kuningan, tembaga dan logam putih.

Anda mempersenjatai kapal Anda 102 meriam logam yang dipoles. Dalam pembuatan roda gigi, benang dengan beberapa diameter digunakan. Delapan lembar besar instruksi dan gambar akan membantu Anda merakit dekorasi armada rumah ini. Dan kami telah memenuhi dan melamar terjemahan instruksi ke dalam bahasa Rusia.

Tentang kami
Kami berjanji bahwa:

• memiliki lebih dari 15 tahun pengalaman, kami hanya menawarkan produk terbaik di pasar, menyingkirkan produk gagal yang jelas;
• mengirimkan barang ke pelanggan kami di seluruh dunia secara akurat dan cepat.

Kebijakan Layanan Pelanggan

Kami dengan senang hati menjawab setiap pertanyaan relevan yang Anda miliki atau mungkin miliki. Silahkan hubungi kami dan kami akan melakukan yang terbaik untuk menjawab Anda sesegera mungkin.
Bidang kegiatan kami: model kayu prefabrikasi perahu layar dan kapal lainnya, model perakitan lokomotif uap, trem dan gerobak, model logam 3D, jam mekanik kayu prefabrikasi, model bangunan, kastil dan gereja yang terbuat dari kayu, logam dan keramik, tangan dan listrik alat untuk pemodelan, bahan habis pakai (pisau, nozel, aksesori penggilingan), lem, pernis, minyak, noda untuk kayu. Lembaran logam dan plastik, tabung, profil yang terbuat dari logam dan plastik untuk pemodelan dan pembuatan model sendiri, buku dan majalah tentang bekerja dengan kayu dan pelayaran, gambar kapal. Ribuan elemen untuk model konstruksi sendiri, ratusan jenis dan ukuran bilah, lembaran, dan cetakan kayu berharga.

1. Pengiriman ke seluruh dunia. (kecuali beberapa negara);
2. Pemrosesan pesanan yang masuk dengan cepat;
3. Foto-foto yang disajikan di situs web kami diambil oleh kami atau disediakan oleh produsen. Namun dalam beberapa kasus, pabrikan dapat mengubah konfigurasi barang. Dalam hal ini, foto-foto yang disajikan hanya untuk referensi;
4. Waktu pengiriman yang ditampilkan disediakan oleh operator dan tidak termasuk akhir pekan dan hari libur. Pada jam sibuk (sebelum Tahun Baru), waktu pengiriman dapat ditingkatkan.
5. Jika Anda belum menerima pesanan yang telah dibayar dalam waktu 30 hari (60 hari untuk pesanan internasional) setelah pengiriman, silakan hubungi kami. Kami akan melacak pesanan dan menghubungi Anda sesegera mungkin. Tujuan kami adalah kepuasan pelanggan!

keuntungan kita

1. Semua barang berada di gudang kami dalam jumlah yang memadai;
2. Kami memiliki pengalaman terbesar di negara ini di bidang model kayu perahu layar dan oleh karena itu kami selalu dapat menilai kemampuan Anda secara objektif dan menyarankan apa yang harus dipilih untuk kebutuhan Anda;
3. Kami menawarkan Anda berbagai metode pengiriman: kurir, surat biasa dan EMC, CDEK, Boxberry dan Lini Bisnis. Operator ini sepenuhnya dapat memenuhi kebutuhan Anda dalam hal waktu pengiriman, biaya dan geografi.

Kami sangat percaya bahwa kami akan menjadi mitra terbaik Anda!

Koleksi baru "Penguasa Laut"- Bangun model kapal perang terbesar dan bersenjata lengkap pada masanya. penerbitan DeAgostini.

"Lord of the Seas" adalah kapal terbesar dan paling mewah dari Royal Navy abad ke-17. Diluncurkan pada tahun 1637 dan dijuluki "Iblis Emas" oleh musuh-musuh Belanda, dia adalah kapal pertama di dunia yang dilengkapi tidak hanya dengan dekorasi dan dekorasi yang megah, tetapi juga dengan lebih dari seratus meriam, menangkap "ketakutan dan kekaguman" pada semua kekuatan maritim Eropa. Kualitas luar biasa dari kapal perang Inggris ini menjadi panutan dalam pembuatan perahu layar tempur yang mendominasi lautan selama berabad-abad berikutnya.
Ikuti petunjuk langkah demi langkah untuk membuat model kayu megahnya persis seperti aslinya.

Model

Model eksklusif kapal tiga dek militer Inggris abad ke-17 tidak akan membuat pemodel yang paling menuntut dan berpengalaman pun acuh tak acuh. Model "Penguasa Laut" adalah salinan yang tepat dan sangat rinci dari aslinya dalam skala 1:84. Model anggun ini dibuat dari bahan berkualitas tinggi, menampilkan bagian kayu dan logam tuang, tali-temali penuh, layar dan bendera kain yang dijahit, serta jangkar dan davit yang dibuat ulang dengan setia.

• Tiang, pekarangan, dan tiang bendera dengan tali-temali penuh.
• Reproduksi yang akurat dari detail ornamen, persenjataan, dan peralatan onboard.
• Kualitas Artesania Latina.

• Senjata, jangkar, boneka dan dekorasi kapal terbuat dari logam dan terlihat sangat realistis.
• Bagian kayu dipotong dengan laser dan siap untuk dirakit.

Ukuran model

Panjang - 110 cm
Lebar - 40 cm
Tinggi - 90 cm
Skala 1:84

Dalam merakit model kapal, mereka akan membantu Anda: diagram langkah demi langkah dan instruksi di majalah, instruksi video di situs dengan tahapan utama perakitan model dan.

Majalah

Setiap minggu, dengan setiap rilis koleksi, selain suku cadang baru untuk merakit model, Anda akan menerima majalah. Dari majalah Anda akan belajar tentang kapal Lord of the Seas dan kapal lain di era armada berlayar, tentang model dan salinan kapal terkenal yang dibuat oleh spesialis terkenal, serta rahasia dan tip berguna dari pakar pemodelan kapal.

• Era layar- Kisah-kisah menarik tentang kapal Yang Mulia "Lord of the Seas" dan kapal-kapal lain di era armada layar, tentang sejarah pembuatan kapal dan navigasi.
• bisnis model kapal– Model realistis, replika kapal terkenal, dan diorama yang dibuat oleh spesialis terkenal dibahas secara rinci di setiap edisi.
• Kelas master dalam pemodelan kapal– Kiat dan rahasia berguna dari pakar pemodelan kapal akan membantu Anda meningkatkan keterampilan dan membuat model dengan tingkat kerumitan apa pun.
• petunjuk perakitan- Petunjuk bergambar langkah demi langkah akan membantu bahkan pemula untuk mengatasi perakitan model.

Jadwal Keluar

№1 – Bagian Perakitan – 24.12.2016
№2 – Bagian Perakitan – 2017
№3 – Bagian Perakitan – 2017
№4 – Bagian Perakitan – 2017

Berapa banyak masalah?

Total yang direncanakan 135 masalah.

Video

Forum

"Lord of the Seas" - seri unik dengan kapal legendaris yang dipersenjatai oleh Yang Mulia

Apakah Anda ingin terjun ke dunia arsitektur kapal, mengenal sejarahnya, mempelajari aspek teknologi pembuatan kapal, dan membuat ulang kapal Inggris legendaris Yang Mulia Raja Charles I? Dalam koleksi majalah seri "Lord of the Seas" dari penerbit "Deagostini" Anda akan menemukan peristiwa sejarah yang menarik, Anda akan mempelajari fitur pembuatan kapal dan seluk-beluk urusan angkatan laut, serta berkenalan dengan kepribadian yang luar biasa dari era pemerintahan raja abad 16-17.

Tetapi hal yang paling menarik adalah kemungkinan untuk secara mandiri menciptakan kembali model kapal Yang Mulia "Lord of the Seas". Setiap kamar akan berisi bagian-bagian terpisah (tiang, layar, meriam, dll.), Dari mana Anda dapat merakit model kapal yang akurat, terperinci, dan berkualitas tinggi. Semua langkah perakitan disertai dengan deskripsi yang jelas, instruksi langkah-demi-langkah dan foto-foto urutan proses (melukis, memperbaiki, membentuk), yang memungkinkan bahkan seorang pemula untuk mengatasi tugas tersebut.

Format Koleksi

Edisi pertama dari seri "Lord of the Seas" dilengkapi dengan serangkaian elemen penting dari kapal legendaris raja Inggris:

1. bingkai depan;
2. panduan hidung x 2;
3. tragus bantu hidung x 2;
4. bagian depan lunas;
5. elemen berdiri;
6. ampelas;
7. baut mata - 4 pcs;
8. benang katun coklat (20 m, = 0,15 mm);
9. kawat baja (4 m, =0,25 mm);
10. blok - 4 buah;
11. kemasan lem kayu polivinil asetat (PVA);
12. satu set bagian untuk merakit senjata.

Sejarah kapal "Lord of the Seas"

Kapal "Lord of the Seas" adalah awal dari tahap baru dalam pengembangan Royal Navy. Kuat dan dipersenjatai dengan sejumlah besar senjata dengan berbagai ukuran, kapal-kapal itu tidak hanya mengendalikan perbatasan air Inggris, tetapi juga menjamin pergerakan kapal dagang dan pejabat tinggi yang aman di semua lautan.

Setelah kapal diluncurkan dan dinilai daya tembaknya, kapal-kapal raksasa itu mulai aktif mengisi kembali jajaran angkatan laut Inggris. Dan tidak mengherankan, karena berat atau perpindahan kapal lebih dari 1500 ton, dan jumlah senjata api adalah 102 unit. Parameter luar biasa ini menjadikan kapal itu kapal paling tangguh dan megah di abad 16. Perlu dicatat bahwa "Penguasa Laut" tidak hanya berukuran belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi juga dibedakan oleh kecanggihan dan keindahannya. Kekayaan melekat pada setiap elemen individu: ukiran tangan artistik, kayu berharga, penyepuhan emas, senjata modern.

Model "Lord of the Seas" yang sudah jadi tentu akan menjadi kebanggaan pemiliknya dan dekorasi interior yang unik. Dengan DeAgostini, Anda tidak hanya akan mengetahui fakta sejarah yang menarik, tetapi Anda juga akan dapat terjun ke dunia model kapal dan membuat mahakarya sendiri.

Rahasia pembuatan kapal dan misteri sejarah menanti Anda di setiap terbitan. Berlangganan ke seluruh seri sekarang untuk memastikan set lengkap suku cadang yang diperlukan.

Jadwal rilis majalah "Lord of the Seas"

Tanggal rilis setiap edisi ditulis dalam tabel, misalnya, No. 68, No. 69, No. 70 akan dirilis: 05/04/2018, 05/11/2018, 18/05/2018, masing-masing. Jika Anda ingin segera menerima informasi tentang rilis, berlangganan buletin!

Video - petunjuk perakitan gorong-gorong di saluran youtube kami:

Mimpi bukan tentang laut, tetapi tentang sebuah kapal dengan sejarah legendaris membawa seorang penggemar dari Moskow ke Krimea. Di Tanjung Meganom, antara Feodosia dan Sudak, baru-baru ini Anda dapat melihat garis besar perahu layar raksasa - salinan persis dari kapal Inggris tua. Orang yang membangunnya, dan sendirian, disebut romantis sekaligus petualang. Dia menyebut dirinya Kapten Scaletto. Dan "Lord of the Seas" miliknya telah menjadi landmark lokal.

Meganom adalah tempat mistis, sakral, diselimuti legenda dan dinyanyikan dalam karya Osip Mandelstam. Banyak yang percaya bahwa di bawah batu karang ini adalah kerajaan kematian, yang lain melihat hantu anak laki-laki melompat dari tebing dari laut, dan yang lain lagi mengatakan mereka melihat benda terbang tak dikenal di atas tanjung ini. Karena itu, ketika siluet kapal abad ke-17 muncul di sini, tidak ada yang terkejut.

Di lautan rahasia dan misteri di sekitar Meganom, ada satu yang kurang. Kapal hantu itu benar-benar ada. Dan itu bukan fatamorgana.

“Kepala kapal ini adalah Raja Edgar yang Damai, yang pada abad ke-7 menyatukan tujuh kerajaan di Inggris, dan di bawahnya raja-raja yang dikalahkan,” kata Victor Scaletto.

Di tangannya ada "Lord of the Seas" - model kapal perang Inggris tahun 1637. Dan dia menyebut dirinya sendiri - Kapten Scaletto. Demi mimpinya memiliki kapal sendiri, Victor melepaskan karirnya sebagai desainer dan tiga tahun lalu pindah dari Moskow ke teluk yang hampir sepi di pantai timur Krimea.

“Saya membuatnya sesuai dengan semua aturan pembuatan kapal, bahkan dengan margin daya apung yang besar. Yang asli terbuat dari kayu ek, butuh dua ribu pohon ek untuk membuatnya, dan beratnya 1.700 ton bersama dengan senjatanya. Kapal ini dibuat oleh 300 orang dalam waktu dua tahun,” lanjut Scaletto.

Ide ini lahir selama perjalanan lain. Saya ingat melakukan pemodelan sebagai seorang anak. Tapi apa sebenarnya yang harus dituju - tidak ada pertanyaan. Saya memutuskan bahwa perahu layar Inggris kuno, yang menjadi model kapal perang terbesar saat itu, pasti tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh.

Dia membangun galangan kapalnya tepat di pantai. Dia seorang diri menenun lambung perahu layar 70 meter dari tulangan fiberglass dan mengisinya dengan beton bertulang serat monolitik. Menurut perhitungan Kapten Scaletto, kapalnya akan lebih kuat dan hampir setengahnya seringan kapal kayu.

Untuk membuat ulang salinan kapal perang Inggris, Victor menjual sebuah apartemen di pusat kota Moskow, dan kemudian sebuah mobil. Tapi uang itu hanya cukup untuk membangun dua dari enam dek. Romantisme harus menghabiskan musim dingin di atas kapal.

Scaletto berencana untuk menyelesaikan kapal impiannya dengan mengorbankan turis yang datang ke sini untuk bertamasya di musim panas. Kapal hantu terbuka untuk pencarian dan disko bertema.

"Tetapi turis meninggalkan saya catatan seperti itu di dalam botol:" Bajak laut yang terhormat, seorang Spanyol menulis kepada Anda, saya belum pernah melihat karya agung apa pun selain kapal Anda dalam hidup saya, Anda punya mimpi, itu super, sampai jumpa di dek, "kata Victor Scaletto.

"Lord of the Seas" yang menjadi daya tarik wisata, diakui Viktor, tidak mungkin mampu menembus ombak Laut Hitam. Mustahil untuk mendaftarkan kapal yang dibangun oleh seorang amatir hampir dengan mata. Bagi mereka yang masih ingin melakukan perjalanan laut, Kapten Scaletto berjanji untuk membangun kapal yang lebih kecil - tetapi juga dengan sejarah. Prototipenya bisa berupa kapal Prancis "La Caron" karya Kardinal Richelieu - juga pertengahan abad ke-17.