នៅពេលដែលលេនីនត្រឡប់មកពីនិរទេស។ ផ្លូវដ៏ស្មោះត្រង់របស់លេនីន

ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 V.I. លេនីន (ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគេស្គាល់ក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយ អិន លេនីន) និងសមមិត្តក្នុងបក្សរបស់គាត់បានចាកចេញពីប្រទេសស្វីសទៅកាន់ Petrograd ។

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ប្រហែល ឆ្នាំថ្មីៗនេះសាមសិប ដើម្បីដណ្តើមយកជ័យជំនះជាក់លាក់មួយពីប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ អាល្លឺម៉ង់បានជ្រើសរើសហ្វូងអ្នកបដិវត្តដែលនិយាយភាសារុស្សីដែលកំពុងនិរទេសខ្លួន។ នាងបានដាក់ពួកគេក្នុងរទេះបិទជិត ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅ St. ដោយបានរំដោះ Bolsheviks ដែលផ្គត់ផ្គង់ជាមួយប្រជាជនអាឡឺម៉ង់រាប់លាននាក់បានធ្វើរដ្ឋប្រហារហើយបានបញ្ចប់ "សន្តិភាពអាសអាភាស" ។

ដើម្បីយល់ថាតើកំណែនេះជាការពិតយ៉ាងណានោះ ចូរយើងស្រមៃថាលោកខាងលិចសព្វថ្ងៃនេះចាប់ពួកប្រឆាំងរុស្ស៊ីដ៏ល្អបំផុតពី A. Navalny ដល់ M. Kasyanov ដោយផ្សាភ្ជាប់ពួកគេ ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវប្រាក់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់អ៊ីនធឺណិត ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅប្រទេសរុស្ស៊ីដើម្បីសម្តែង។ តើនេះនឹងបំផ្លាញអំណាចទេ? និយាយអីញ្ចឹង ពលរដ្ឋទាំងអស់នេះមានរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយអ្វីៗហាក់ដូចជាល្អជាមួយនឹងប្រាក់របស់ពួកគេ។

រឿងនេះគឺថាអរិភាពប្រវត្តិសាស្ត្រដែលអាចយល់បានរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋរបស់យើងជាច្រើនចំពោះ V.I. លេនីន មិនមែនជាលេស សម្រាប់ការស្រមើស្រមៃ ដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ ថ្ងៃនេះ ដូចដែលយើងប្រារព្ធខួបលើកទី 99 នៃការចាកចេញរបស់លេនីនទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី វាមានតម្លៃនិយាយ។

ហេតុអ្វីបានជាឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1908 លេនីនបាននិរទេសខ្លួន។ តាំងពីដើមដំបូងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ គាត់គឺជាអ្នកប្រឆាំងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងជាសាធារណៈចំពោះវា។ នៅពេលដាក់រាជ្យរបស់នីកូឡាទី ២ និង បដិវត្តខែកុម្ភៈគឺនៅប្រទេសស្វីស។ ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅពេលនោះបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម៖ នៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយបណ្តាប្រទេស Entente ប្រឆាំងនឹងសម្ព័ន្ធភាពបួន (អាឡឺម៉ង់អូទ្រីស - ហុងគ្រីទួរគីប៊ុលហ្គារី) ។

លទ្ធភាពនៃការចាកចេញពីប្រទេសស្វីសត្រូវបានបិទសម្រាប់គាត់។

1. អ្នកមិនអាចឆ្លងកាត់ប្រទេស Entente បានទេ - Bolsheviks ទាមទារឱ្យមានការបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នៃសន្តិភាព ហើយដូច្នេះពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុដែលមិនចង់បាននៅទីនោះ។

2. នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ស្របតាមច្បាប់នៃសង្គ្រាម លេនីន និងសហការីរបស់គាត់អាចត្រូវបានធ្វើអន្តរកម្មជាពលរដ្ឋនៃរដ្ឋអរិភាព។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបានដំណើរការ។ ដូច្នេះ លទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យនៃការធ្វើដំណើរពីប្រទេសស្វីសឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេសត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដោយ I. Armand ដោយមិនជោគជ័យ។ ប្រទេសបារាំងបានបដិសេធមិនផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនដល់ Bolsheviks ។ លើសពីនេះទៅទៀត អាជ្ញាធរនៃប្រទេសអង់គ្លេស និងបារាំង តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាតាមសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ន បានឃុំខ្លួនអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមរុស្ស៊ីមួយចំនួន៖ ឧទាហរណ៍ L. Trotsky បានចំណាយពេលប្រហែលមួយខែនៅក្នុងជំរុំប្រមូលផ្តុំអង់គ្លេស។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាគ្នាយ៉ាងយូរ និងការសង្ស័យ ផ្លូវតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើទៅបានត្រូវបានជ្រើសរើស៖ អាល្លឺម៉ង់ - ស៊ុយអែត - ហ្វាំងឡង់ - រុស្ស៊ី។

ជាញឹកញាប់ ការវិលត្រឡប់របស់លេនីនទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងអ្នកផ្សងព្រេង (ហើយសន្មតថាជាភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាល្លឺម៉ង់) Parvus ដោយផ្អែកលើហេតុផលថាវាគឺជាគាត់ដែលបានស្នើដំបូងឱ្យអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់ជួយ Lenin និងមេដឹកនាំ Bolshevik ផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីនោះ ជាធម្មតាពួកគេភ្លេចនិយាយថា លេនីន បានបដិសេធជំនួយពីផារវស - នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការឆ្លើយឆ្លងរបស់គាត់ជាមួយបដិវត្ត Y. Ganetsky ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Parvus៖

“... ការអនុញ្ញាតនៅប៊ែរឡាំងគឺមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់ខ្ញុំ។ ទាំងរដ្ឋាភិបាលស្វីសនឹងទទួលបានរទេះរុញទៅកាន់ទីក្រុង Copenhagen ឬរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីនឹងយល់ព្រមលើការផ្លាស់ប្តូរជនអន្តោប្រវេសន៍ទាំងអស់សម្រាប់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលកំពុងធ្វើការ ... ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំមិនអាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់មនុស្សដែលទាក់ទងនឹងអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយ Kolokol បានទេ (ពោលគឺ Parvus - អ្នកនិពន្ធ )

ជាលទ្ធផល ការអនុម័តត្រូវបានយល់ព្រមតាមរយៈការសម្រុះសម្រួលរបស់គណបក្សសង្គមប្រជាធិបតេយ្យស្វីស។

ផ្លូវរថភ្លើង

រទេះដូចគ្នា។

រឿងអំពីរទេះបិទជិតបានចាក់ឫសជាមួយ ដៃស្រាល W. Churchill (“... ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បាននាំលេនីនចូលទៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដោយរទេះសេះដាច់ស្រយាលដូចជាប៉េស្តប៉េស្ត”) ។ តាមពិតទៅ ទ្វាររថយន្តតែ ៣ ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមទ្វារទាំង ៤ ត្រូវបានបិទជិត ដូច្នេះមន្ត្រីដែលអមរថយន្តអាចត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមកិច្ចព្រមព្រៀងធ្វើដំណើរ។ ជាពិសេសសិទ្ធិក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយ អាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់នៅតាមផ្លូវមានតែអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីស F. Platten មាន។ គាត់ក៏បានដើរតួជាអន្តរការីក្នុងការចរចាររវាងលេនីននិងថ្នាក់ដឹកនាំនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - មិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ទេ។

លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់៖

"មួយ។ ខ្ញុំ, Fritz Platten, អមដំណើរ, លើទំនួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ និងដោយហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ, រទេះជាមួយ ជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយនិងជនភៀសខ្លួនដែលត្រឡប់តាមរយៈប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

2. ទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរ និងមន្ត្រីអាឡឺម៉ង់ ត្រូវបានធ្វើឡើងទាំងស្រុង និងដោយ Platten ប៉ុណ្ណោះ។ បើគ្មានការអនុញ្ញាតពីគាត់ គ្មានអ្នកណាម្នាក់មានសិទ្ធិចូលក្នុងរថយន្តឡើយ។

៣.យានជំនិះមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខ។ គ្មានការគ្រប់គ្រងលើលិខិតឆ្លងដែន ឬអ្នកដំណើរគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទាំងពេលចូល ឬចាកចេញពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

4. អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានទទួលយកចូលទៅក្នុងទូរថភ្លើងដោយមិនគិតពីទស្សនៈ និងអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះសំណួរនៃសង្គ្រាម ឬសន្តិភាព។

5. Platten ទទួលបន្ទុកផ្គត់ផ្គង់សំបុត្ររថភ្លើងដល់អ្នកដំណើរក្នុងតម្លៃសំបុត្រធម្មតា។

6. បើអាចធ្វើបាន ការធ្វើដំណើរគួរតែធ្វើឡើងដោយគ្មានការរំខាន។ គ្មាននរណាម្នាក់គួរដែរ។ ឆន្ទៈផ្ទាល់ខ្លួនក៏មិនបញ្ជាឱ្យចេញពីឡានដែរ។ មិនគួរមានការពន្យារពេលនៅតាមផ្លូវដោយមិនចាំបាច់មានបច្ចេកទេស។

7. ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អ្នកទោសសង្រ្គាម ឬអ្នកទោសជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ឬអូទ្រីសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

8. អ្នកសម្រុះសម្រួល និងអ្នករួមដំណើរទទួលបន្ទុកផ្ទាល់ និងឯកជន ដល់ថ្នាក់ធ្វើការឱ្យគោរពតាមកថាខណ្ឌទី 7 ។

9. ផ្លាស់ទីពីព្រំដែនស្វីសទៅព្រំដែនស៊ុយអែតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមដែលអាចធ្វើបានតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

(ចុះហត្ថលេខា) Fritz Platten

លេខាបក្សសង្គមនិយមស្វីស".

បន្ថែមពីលើលេនីន មនុស្សជាង 200 នាក់ទៀតបានត្រឡប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញតាមផ្លូវដូចគ្នា: សមាជិកនៃ RSDLP (រួមទាំង Mensheviks), Bund, សង្គមនិយម-បដិវត្តន៍, អនាធិបតេយ្យនិយម-កុម្មុយនិស្ត, មនុស្សមិនមែនបក្ស។

Nadezhda Krupskaya នៅក្នុងការបោះពុម្ពរបស់នាង អំណាចសូវៀតនៅក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍របស់នាង នាងបានសរសេរអំពី "បញ្ជីសម្ងាត់នៃអ្នកដំណើរ" ដោយគ្មានអាថ៌កំបាំងណាមួយឡើយ៖

"... យើងបានទៅ, ហ្សីណូវីវ, យូសៀវិច, អ៊ីណេសា អាម៉ាន់, សាហ្វារ៉ូវ, អូលហ្គា រ៉ាវិច, អាប្រាម៉ូវិច មកពី ឆាស-ដឺ-ហ្វុង, ហ្គ្រេបេលស្យា, ខារីតុនវ, លីនដេ, រ៉ូសិនបុល, អ្នកប្រយុទ្ធ, មីខា សខាកាយ៉ា, ម៉ារៀងអូហ្វី, សុខលនីកូវ។ Radek ជិះក្រោមការក្លែងបន្លំរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ី។ មានមនុស្សចំនួន 30 នាក់ លើកលែងតែកូនប្រុសអាយុ 4 ឆ្នាំរបស់ Bund ដែលកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយយើង រ៉ូបូតសក់រួញ។ ពួកយើងត្រូវបានអមដំណើរដោយ Fritz Platten".

អ្នកណាប្រើអ្នកណា

L. Trotsky បានផ្តល់ការពិពណ៌នាអំពីការចូលរួមរបស់អាជ្ញាធរអាឡឺម៉ង់ និងអគ្គសេនាធិការអាឡឺម៉ង់ក្នុងការអនុម័តថា៖ "... ការអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមបដិវត្តន៍រុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ គឺជា "ដំណើរផ្សងព្រេង" របស់ Ludendorff ដោយសារតែស្ថានភាពយោធាដ៏លំបាកនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ . លេនីនបានប្រើការគណនារបស់ Ludendorff ខណៈពេលដែលមានការគណនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ Ludendorff បាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា៖ លេនីននឹងផ្តួលរំលំអ្នកស្នេហាជាតិ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងច្របាច់កលេនីន និងមិត្តរបស់គាត់។ លេនីនបាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា: ខ្ញុំនឹងជិះឡានរបស់ Ludendorff ហើយសម្រាប់សេវាកម្ម ខ្ញុំនឹងបង់ប្រាក់ឱ្យគាត់តាមរបៀបរបស់ខ្ញុំ។

"ការសងត្រលប់របស់លេនីន" គឺជាបដិវត្តនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ខ្លួនឯង។

លុយ

ថវិកាសម្រាប់ថ្លៃឈ្នួលបានមកពី ប្រភពផ្សេងៗគ្នា៖ តុសាច់ប្រាក់របស់ RSDLP (ខ) ជំនួយពីអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីស (ភាគច្រើនជាប្រាក់កម្ចី)។ ពីសំណើ ភ្នាក់ងារអាល្លឺម៉ង់ ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុលេនីនបានបដិសេធសូម្បីតែមុនជាងអង្គការមួយ ប្រហែលថ្ងៃទី 24-26 ខែមីនា។

បន្ទាប់ពីត្រឡប់ទៅរុស្ស៊ីវិញ លេនីនបានប្រគល់ឯកសារខែមេសា (១៧ មេសា បោះពុម្ពថ្ងៃទី ២០ មេសា អនុម័តដោយបក្ស Bolshevik ជាកម្មវិធីមួយនៅចុងខែមេសា) ដែលបានក្លាយជា យុត្តិកម្មទ្រឹស្តីតុលា។

ដូច្នេះយើងឃើញការពិតសាមញ្ញ៖

សម្រាប់ "ការសញ្ជ័យនៃបដិវត្តខែកុម្ភៈ" ការមកដល់របស់លេនីនគឺពិតជាស្លាប់។

គាត់មិនបានជួយសង្គ្រោះចក្រភពអាល្លឺម៉ង់ទេ។

អ្នកទោសមួយឆ្នាំក្រោយមក "អាសអាភាស" សន្តិភាព Brestគាត់មិនបានជួយសង្គ្រោះប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទេ ប៉ុន្តែបានជួយសង្គ្រោះអំណាចរបស់ Bolsheviks ។

សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី ពិតណាស់មានទស្សនៈដែលថាវាត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង និងទាំងស្រុងដោយក្រុម Bolsheviks ហើយឥឡូវនេះយើងមិនរស់នៅក្នុងវាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកដែលបន្តរស់នៅដោយរឹងរូសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទស្សនៈនេះស្ទើរតែមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

សមាសភាពនេះត្រូវបានជឿនលឿនទាំងពេលវេលា និងខ្លឹមសារ។ វាកាន់កាប់លេនីននិង Bolsheviks ។ ពួកគេបានប្រថុយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ មនុស្សគ្រប់រូប៖ ទាំងសេរីភាព និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ ជាការពិត វាអាចទៅរួចក្នុងការអង្គុយនៅអឺរ៉ុប ដោយស្ងប់ស្ងាត់ រង់ចាំការអនុញ្ញាតពីជនជាតិអង់គ្លេស ទៅកាន់កំពង់ផែមួយចំនួន ឡើងជិះទូកចំហុយក្នុងរយៈពេលប្រាំខែ ហើយមកដល់ Petrograd សម្រាប់ការវិភាគមួក។ ប៉ុន្តែដោយដឹងពីទីតាំងរបស់ Bolsheviks បារាំងនិងអង់គ្លេសអាចធ្វើអន្តរាគមន៍ពួកគេរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមដែលមិនត្រូវបានគេឃើញទាល់តែសោះនៅពេលនោះ។

រទេះដែលជនអន្តោប្រវេសន៍ធ្វើដំណើរត្រូវបានគេធ្វើនៅក្រៅទឹកដី

លេនីនបានគិតក្នុងចិត្តរបស់គាត់ក្នុងល្បឿនបំបែក។ Parvus ដែលមិនអាចបំភ្លេចបានបានស្ម័គ្រចិត្ដសម្រុះសម្រួលជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលរីករាយនឹងជន់លិចប្រទេសរុស្ស៊ីដោយសកម្មនិងខ្លាំង។ ល្បួងប៉ុន្តែសំណាងអាក្រក់សម្រាប់កេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ ហើយលេនីនដោយចាប់យកគំនិតនោះបានជំនួសអន្តរការីដោយការក្លែងបន្លំដ៏ប្រណិត ក្តីសុបិនរបស់អាឡឺម៉ង់ដែលធ្វើអោយសោកនាដកម្ម ហើយថែមទាំងមានការរិះគន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយផ្តល់ជូនការផ្លាស់ប្តូរសង្គមនិយមរុស្ស៊ីសម្រាប់អ្នកទោសអាល្លឺម៉ង់ដែលគាត់មិនមាន និងមិនអាចមានអំណាចអ្វីទាំងអស់។ រទេះដែលជនអន្តោប្រវេសន៍នឹងធ្វើដំណើរត្រូវបានយល់ព្រមឱ្យធ្វើនៅក្រៅទឹកដី ដែលត្រារឿងព្រេងនិទានដូចគ្នាទាំងនោះត្រូវបានព្យួរនៅលើពួកវា។

ចាប់ពីពេលនេះនៅក្នុងរឿង ប្រវតិ្តសាស្រ្តដ៏មហិមាមួយចាប់ផ្តើម៖ តើត្រាប្រភេទណា មានត្រាប៉ុន្មាន មាន - មិនមានទេ ពួកវាចេញមក - ពួកគេមិនចេញមក ជាដើម។ ចាប់តាំងពីរទេះភ្លើងបិទជិតភ្លាមៗបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញានៃការក្បត់និងចារកម្ម Bolshevik ហើយ Winston Churchill បានប្រដូចលេនីននិងអ្នករួមដំណើររបស់គាត់ទៅនឹង "ប៉េស្តបាស៊ីលី" ជម្លោះលើព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសទទួលបានតួអក្សរជាមូលដ្ឋាន។ លោក Karl Radek អ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងដូចគ្នា បាននិយាយជាឧទាហរណ៍ថា មិនមានការផ្សាភ្ជាប់ទេ ហើយអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះកាតព្វកិច្ចមិនឲ្យចេញពីរថយន្ត។ មានជម្រើសសម្រុះសម្រួលមួយ បើយោងតាមដែលមិនមែនទ្វារទាំងអស់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។

លេនីនជាមួយក្រុមជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយរុស្ស៊ីនៅក្រុងស្តុកខម

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការក្រឡេកមើលជីវិតរបស់អ្នកដំណើរដ៏អស្ចារ្យនៃរថយន្តដ៏អស្ចារ្យ។ នេះគឺជាលេនីនដែលរួមជាមួយ Krupskaya ត្រូវបានផ្តល់បន្ទប់ដាច់ដោយឡែកមួយដោយសមមិត្តរបស់គាត់។ គាត់យកកាសែត Petrograd ហើយឡើងលើសាឡុងកំពូល។ ពីទីនោះមកនូវការគ្រោតគ្រាតនៃក្រដាស និងពាក្យឧទានដែលមានលក្ខណៈថា៖ «នេះជាមនុស្សក្បត់! នេះជាជនក្បត់! បន្ទាប់ពីបានអានកាសែតនិងការចែកស្លាកនយោបាយរួច គេក៏ទទួលភ្ញៀវនៅទីនេះ ហើយដោះស្រាយបញ្ហា។ រួមទាំងរបៀបចែករំលែកបង្គន់តែមួយរវាងអ្នកជក់បារី និងអ្នកមិនជក់បារី។ ពួកគេច្រៀងនៅច្រករបៀង។ លេនីនចេញមកហើយចូលរួម។ នៅក្នុងរឿងរបស់គាត់៖ "យើងមិនបានរៀបការនៅក្នុងព្រះវិហារទេ" "កុំយំលើសាកសពទាហានដែលដួល" ...

យើងផ្លាស់ទីតាមច្រករបៀង។ នៅចំណុចខ្លះ បន្ទាត់មួយត្រូវបានគូសកាត់នៅទីនោះ។ នេះជាព្រំដែនព្រោះផ្នែកមួយនៃច្រកព្រំដែនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ មន្រ្តីអាឡឺម៉ង់ហើយវារួមជាមួយនឹងបំណះដែលនៅជាប់គ្នាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ជនចំណាកស្រុកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនោះទេ។ ចុះអីវ៉ាន់វិញ? សៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍បានកត់សម្គាល់ថា Bolsheviks បានធ្វើដំណើរតាមរបៀបរុស្ស៊ី - បញ្ញា: ជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិ ខ្នើយ និងជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងបាច់សៀវភៅរាប់មិនអស់។ ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយសូម្បីតែនៅពេលចាកចេញពីប្រទេសស្វីស៖ មន្ត្រីគយមិនអនុញ្ញាតឱ្យយកចេញពីប្រទេស ទ្រព្យសម្បត្តិជាតិ- សូកូឡា។

Churchill បានប្រដូចលេនីននិងសមមិត្តរបស់គាត់ទៅនឹង "ប៉េស្តបាស៊ីលី"

អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភបំផុតគឺនៅពេលដែលអ្នកដំណើរនៅតែត្រូវបានគេយកចេញពីរថភ្លើង។ ប៉ុន្តែគេរាប់យ៉ាងសាមញ្ញ ដាក់ចូលក្នុងឡានវិញ ហើយទ្វារបិទ។ ការបរាជ័យគឺជាការបរាជ័យ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែជាពលរដ្ឋនៃប្រទេសសត្រូវ ... មានគ្រាដ៏លំបាកមួយមុនពេលផ្ទុករទេះនៅលើសាឡាងទៅកាន់ប្រទេសស៊ុយអែត។ ជាធម្មតាអ្នកដំណើរត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារ។ ប៉ុន្តែបដិវត្តន៍បដិសេធសំណើនេះ ហើយដេកក្នុងរថយន្ត។ លុះត្រាតែរថភ្លើងត្រូវបានបើកចូល ទើបពួកលេនីននិយមចេញមកលើនាវា។ គ្រោះថ្នាក់ថ្មីមួយកំពុងស្ថិតនៅព្រំដែនជាមួយប្រទេសហ្វាំងឡង់។ អង់គ្លេសគ្រប់គ្រង។ ពួកគេប្រហែលជាមិនខកខានទេ។ ប៉ុន្តែដោយទំពក់ ឬដោយល្បិច អ្វីៗត្រូវបានដោះស្រាយ មានតែលោក Fritz Platten ដែលជាអ្នករៀបចំដំណើរកម្សាន្តជាផ្លូវការ ដែលយល់ព្រមត្រឡប់ទៅប្រទេសស្វីសវិញ ត្រូវបានលះបង់ ហើយនៅទីក្រុង Stockholm ផងដែរ - ពលរដ្ឋអូទ្រីស Karl Radek ។

ហើយបន្ទាប់មកស្ថានីយ៍ហ្វាំងឡង់ ដែលជារថពាសដែក។ អត្ថបទខែមេសានិងបដិវត្តខែតុលា។ ហើយសូមនិយាយជាភាសារបស់លេនីន៖ “ទៅនរកជាមួយគេជាមួយលុយអាឡឺម៉ង់ និងត្រាអាឡឺម៉ង់ ទៅនរកជាមួយគាត់ជាមួយផារវស! Bolsheviks បានបោកបញ្ឆោតមនុស្សគ្រប់គ្នាបានកាន់អំណាចហើយកាន់កាប់វាអស់រយៈពេលជាងចិតសិបឆ្នាំ។

ថ្ងៃនេះជាខួបលើកទី 99 ចាប់តាំងពីថ្ងៃមួយក្នុងចំណោមច្រើនបំផុត ដំណើររថភ្លើងដ៏ល្បីល្បាញក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោក(នៅឆ្នាំ 2017 វានឹងមានរយៈពេលមួយសតវត្ស) ។ ការហោះហើរមានរយៈពេលជាង 7 ថ្ងៃដោយចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង Zurich នៅរសៀលថ្ងៃទី 9 ខែមេសាឆ្នាំ 1917 ដោយឆ្លងកាត់ Kaiser អាល្លឺម៉ង់ដែលបះបោរហើយបញ្ចប់នៅ Petrograd នៅស្ថានីយ៍ហ្វាំងឡង់នៅថ្ងៃទី 3 ខែមេសា (16, 1917) នៅពេលល្ងាច។

តាមឧត្ដមគតិ ខ្ញុំចង់និយាយឡើងវិញនូវការហោះហើរនេះក្នុងឆ្នាំនៃសតវត្សក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយមើលចំណុចទាំងអស់នេះដោយភ្នែករបស់ខ្ញុំផ្ទាល់ បង្កើតវដ្តថ្មីមួយ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានគេដឹងថាតើហិរញ្ញវត្ថុ និងការងារបច្ចុប្បន្ននឹង អនុញ្ញាតឱ្យនេះ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើល នយោបាយប៉ុន្តែជាសមាសធាតុដឹកជញ្ជូនសុទ្ធសាធនៃ "រទេះរុញដែលបិទជិតរបស់លេនីន"

ផ្លូវ

មានភាពខុសគ្នាខ្លះជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរ។
ដូច្នេះនៅម៉ោង 15.10 នៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ជនអន្តោប្រវេសន៍ 32 នាក់បានចាកចេញពីទីក្រុង Zurich ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Gottmadingen នៅព្រំដែន។ មកដល់ល្ងាចថ្ងៃទី៩ ពួកគេបានផ្ទេរទៅយានដ្ឋានបិទជិត តាមលក្ខខណ្ឌដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាពីមុនតាមរយៈផ្លាតទីន។ បន្ទាប់មករថយន្តបានឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់របស់ Kaiser ។ មិនដូចវិគីភីឌាដែលសរសេរអំពី "ចរាចរណ៍មិនឈប់" អ្នកចូលរួមខ្លះនៅក្នុងការចងចាំរបស់ពួកគេបានអះអាងថានៅក្នុងទីក្រុងប៊ែរឡាំងរថយន្តបានឈរអស់រយៈពេលជាងកន្លះថ្ងៃនៅក្នុងប្រភេទនៃការស្លាប់មួយចំនួន - រហូតដល់ឈុតខ្លីៗថ្មីទៅ Sassnitz ពោលគឺឧ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ១១ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩១៧។

បន្ទាប់មករថយន្តបានមកដល់កំពង់ផែ Sassnitz ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកចូលរួមនៃការហោះហើរបានចាកចេញពីវាហើយឆ្លងកាត់នៅលើ steamer "Queen Victoria" ទៅកាន់ប្រទេសស៊ុយអែត Trelleborg ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែមេសា ពួកគេទាំងអស់បានមកដល់ដោយរថភ្លើងទៅកាន់រដ្ឋធានី Stockholm ជាកន្លែងដែលពួកគេបានចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃ។ បន្ទាប់មកយើងបន្តដំណើរដោយរថភ្លើងធម្មតាទៅកាន់ព្រំដែន Haparanda និងបន្តទៅ Torneo ជាកន្លែងដែលយើងបានផ្ទេរទៅរថភ្លើងនៃផ្លូវដែកហ្វាំងឡង់។ នៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៤ មេសា។ រថភ្លើងបានឆ្លងកាត់ Grand Duchy នៃប្រទេសហ្វាំងឡង់ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃកន្លះនៅថ្ងៃទី 15-16 ខែមេសា ហើយចុងក្រោយបន្ទាប់ពីការប្រជុំនៅ Beloostrov (កន្លែងដែលលេនីនត្រូវបានចូលរួមជាពិសេសដោយស្តាលីន) រថភ្លើងនៅយប់ថ្ងៃទី 16 ដល់ ថ្ងៃទី 17 (ពីសិល្បៈទី 3 ដល់សិល្បៈទី 4) បានមកដល់ Petrograd ។ មានរថពាសដែក និងការប្រជុំដ៏ឧឡារិក។

2. ផ្លូវនេះហាក់បីដូចជាខ្ញុំក្លែងក្លាយខ្លះ ពីព្រោះ Bern ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថាជាចំណុចនៃការចាកចេញដែលមិនមែនជាការពិត។

3. ហើយនេះគឺជារូបថតអេក្រង់ពីកន្លែងឈរនៅក្នុងរថយន្តសារមន្ទីរនៅ Sassnitz (GDR)។ តាមទ្រឹស្តី ផ្លូវនេះកាន់តែខិតទៅជិតការពិត។ ប្រសិនបើយើងព្យាយាមបង្កើតហត្ថលេខា យើងឃើញថាឡានបានចេញពី Gottmadingen កាត់ Ulm, Frankfurt-Main, Kassel, Magdeburg, Berlin (ឈប់) បន្ទាប់មកមានសាខាមួយដែលមានគម្លាតខ្លះទៅខាងកើតកាត់ Prenzlau - Greiswald ទៅ Sassnitz . [កែខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំច្រឡំផ្លូវទៅទីតាំង]

4. ព្រំដែនស៊ុយអែត Haparanda ជាកន្លែងដែលជនអន្តោប្រវេសន៍តាមទ្រឹស្ដីបានផ្ទេរទៅរថភ្លើងក្នុងស្រុក ជិះលើផ្លូវរអិលឆ្លងកាត់ទន្លេព្រំដែន (សំណួរត្រូវបានបញ្ជាក់) ដើម្បីទៅដល់ ហ្វាំងឡង់-រុស្ស៊ី Torneo ។ ឬប្រហែលជារថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយក្រុង Stockholm ផ្ទាល់បានទៅ Torneo ដែលខ្ញុំសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំង។

5. មិនមានគុណភាពខ្ពស់ទេ ប៉ុន្តែនៅតែជារូបភាពរបស់លេនីនក្នុងទីក្រុង Stockholm នៅថ្ងៃនោះ (ថ្ងៃទី 13 ខែមេសា)។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមេដឹកនាំពិភពលោកនាពេលអនាគត បដិវត្ត proletarian bourgeois មើលទៅខ្លាំងណាស់។

ផ្លូវរថភ្លើង

ជាមួយនឹងឡាន, alas, ឥឡូវនេះគឺមិនល្អខ្លាំងណាស់។ ពីឆ្នាំ 1977 ដល់ឆ្នាំ 1994 យើងមានឱកាសឃើញ analogue ពិតប្រាកដនៃប្រភេទរថយន្តដែលជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយរុស្ស៊ីជិះ - នៅក្នុង GDR មានឡានសារមន្ទីរ Lenin នៅ Sassnitz ជាកន្លែងដែលបរិយាកាសនោះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ ហើយមានកន្លែងឈរជាមួយ។ ពត៌មានលំអិត. ឥឡូវនេះមិនមានឡានទេសារមន្ទីរត្រូវបានបិទ។ តើរទេះនោះទៅណា? ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ខ្លួនឯងសរសេរនៅលើវេទិកាថាឥឡូវនេះគាត់នៅកន្លែងណាមួយនៅ Potsdam នៅក្នុងកន្លែងស្លាប់នៃភក់។ អ៊ីចឹងខ្ញុំអត់ដឹងទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានរូបថតអេក្រង់ ពីខ្សែភាពយន្តនៃពេលវេលាដែលក្នុងនោះរថយន្តសារមន្ទីរ Sassnitsky បានធ្លាក់។ ខ្សែភាពយន្តនេះត្រូវបានគេហៅថា Forever In Hearts Of People (1987) - "Forever in the heart of people" វាអាចទាញយកបានពីគេហទំព័រ។

តាមអ៊ីនធឺណិត។
គ្រោងអំពី "រទេះបិទជិត" គឺនៅក្នុងផ្នែកទីពីរនៃខ្សែភាពយន្ត (08.45 នាទី - 9.50 នាទី) ។
តោះមើលរូបថតអេក្រង់។

6. ផ្លូវទៅកាន់ច្រករបៀង។ នៅកន្លែងណាមួយ លេនីនបានគូសបន្ទាត់ជាមួយដីស។

7. តាមប្រភេទ វាជារថយន្តចម្រុះ ដោយសារមានបន្ទប់ថ្នាក់ទី 1 (មួយ ឬពីរ) និងថ្នាក់ទីពីរ (ដែលតាមពិត ជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយត្រូវបានស្នាក់នៅ)។ នៅក្នុងបន្ទប់នេះនៅដើមនៃរទេះ, បន្ថែមទៀត ថ្នាក់កម្រឹតខ្ពស់មន្រ្តីដែលអមដំណើរនៃអគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់បានជិះ។

8. ហើយនៅក្នុងទាំងនេះ អ្នកដែលសាមញ្ញជាង Lenin, Radek, Zinoviev និងដៃគូរបស់ពួកគេបានជិះ។

9. មុំមួយទៀត។

Alas ឥឡូវនេះអ្វីៗទាំងអស់នេះមិនត្រូវបានគេមើលឃើញទេ។ មិនមានរថយន្តសារមន្ទីរនៅនឹងកន្លែងទេ។

PS តើអ្នកណាមានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមលើផ្លូវ ប្រភេទនៃរទេះភ្លើង និងសមាសធាតុដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារផ្សេងទៀត សូមដាក់តំណភ្ជាប់ និងការបន្ថែមផ្សេងទៀតនៅក្នុងមតិយោបល់។ វាក៏មានរូបភាព - ស្កែនប្រសិនបើមានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែម។ ជាដំបូង ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍លើព័ត៌មានផ្លូវ និងការដឹកជញ្ជូន រួមទាំងព័ត៌មានអំពីរថភ្លើងស៊ុយអែត ដែលប្រើដោយជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយ (មិនមានព័ត៌មានអ្វីទាំងអស់)។

វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីលីច លេនីន បានទទួលដំណឹងដំបូងនៃជ័យជម្នះនៃបដិវត្តខែកុម្ភៈនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនាឆ្នាំ 1917 ខណៈពេលដែលនៅក្នុងទីក្រុង Zurich ។ ចាប់ពីពេលនោះមក គាត់ចាប់ផ្ដើមរិះរកវិធីដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លេនីនបានដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា ទាំងគាត់ និងបូលសេវិកដ៏លេចធ្លោផ្សេងទៀត មិនអាចឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេសដូចនោះទេ។ អាជ្ញាធរអង់គ្លេសបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីពួកគេ។ សកម្មភាពបដិវត្តន៍ខណៈពេលដែលឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេស ពួកគេអាចត្រូវបានគេឃុំខ្លួន ហើយថែមទាំងត្រូវបានចាប់ខ្លួនទៀតផង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លេនីនពិចារណាអំពីលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេស ដែលគួរតែត្រូវបានយល់ព្រម រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសតាមរយៈការចរចា។ លក្ខខណ្ឌទាំងនេះរួមមានការផ្តល់សិទ្ធិដល់សង្គមនិយមស្វីស Fritz Platten ក្នុងការដឹកជញ្ជូនជនអន្តោប្រវេសន៍មួយចំនួនឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេស ដោយមិនគិតពីអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះសង្រ្គាម ការផ្តល់រទេះភ្លើងដែលរីករាយនឹងសិទ្ធិនៃការធ្វើបត្យាប័ននៅលើទឹកដីនៃប្រទេសអង់គ្លេស ក៏ដូចជា លទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនជនអន្តោប្រវេសន៍ពីប្រទេសអង់គ្លេសតាមទូកចំហុយទៅកាន់កំពង់ផែនៃប្រទេសអព្យាក្រឹតណាមួយឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរអង់គ្លេសមិនយល់ព្រមចំពោះរឿងនេះទេ ដែលបង្ខំឱ្យជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីនៅប្រទេសស្វីស ងាកមកសម្រាកលំហែកាយ ជាឱកាសចុងក្រោយដើម្បីត្រឡប់ទៅរុស្ស៊ីវិញ ដើម្បីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

គំនិតនៃការទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាថ្នូរនឹងជនជាតិអាឡឺម៉ង់ និងអូទ្រីសដែលធ្វើកម្មសិក្សាក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានកើតឡើងនៅក្នុងរង្វង់ជនអន្តោប្រវេសន៍ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានអំពីការលើកលែងទោសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជនអន្តោរប្រវេសន៍បានដឹងថាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមរវាងរុស្ស៊ីនិងអាល្លឺម៉ង់តាមរយៈ ប្រទេសអព្យាក្រឹតអ្នកទោសយោធា និងអ្នកទោសសង្គ្រាមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងហើយម្តងទៀត ហើយវាត្រូវបានគេជឿថា ការលើកលែងទោសដែលប្រកាសដោយរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ននឹងបើកដំណើរការនេះ។ វិធីងាយស្រួលត្រលប់មកផ្ទះ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់តំណាងអង្គការសង្គមនិយមរុស្ស៊ី និងប៉ូឡូញនៃនិន្នាការ Zimmerwald នៅទីក្រុង Bern នៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនា ផែនការនេះត្រូវបានដាក់ចេញដោយមេដឹកនាំ Menshevik Martov ។ មេដឹកនាំម្នាក់នៃលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីសគឺលោក Robert Grimm ត្រូវបានណែនាំឱ្យស៊ើបអង្កេតរដ្ឋាភិបាលស្វីសសម្រាប់ការយល់ព្រមក្នុងការសម្របសម្រួលការចរចាលើបញ្ហានេះជាមួយអ្នកតំណាងអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់នៅទីក្រុង Bern ។ នៅពេលដែលវាច្បាស់ដល់លេនីនថាផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេសត្រូវបានបិទ គាត់បានងាកទៅរកផែនការរបស់ Martov ។ ប៉ុន្តែការចរចាមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយលោក Vladimir Ilyich បានសម្រេចចិត្តចូលរួមជាមួយ Fritz Platten ក្នុងករណីនេះ។

“មានពេលមួយនៅម៉ោង 11 ព្រឹក ខ្ញុំបានទទួលទូរស័ព្ទពីលេខាធិការដ្ឋានបក្ស ហើយត្រូវបានគេសុំឱ្យនៅម៉ោង 2 កន្លះសម្រាប់ការសន្ទនាជាមួយសមមិត្តលេនីននៅក្នុងបរិវេណក្លឹបកម្មករ Eintracht ។ ខ្ញុំបានរកឃើញសមមិត្តមួយក្រុមនៅទីនោះនៅពេលអាហារពេលល្ងាច។ Lenin, Radek, Münzenberg និងខ្ញុំបានទៅបន្ទប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ការសន្ទនាសម្ងាត់ ហើយនៅទីនោះសមមិត្តលេនីនបានសួរខ្ញុំថាតើខ្ញុំនឹងយល់ព្រមធ្វើជារបស់ពួកគេដែរឬទេ។ អ្នកជឿជាក់ក្នុងការរៀបចំដំណើរកម្សាន្ត និងអមដំណើរពួកគេពេលឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីការឆ្លុះបញ្ចាំងមួយរយៈខ្លី ខ្ញុំបានឆ្លើយក្នុងការបញ្ជាក់ថា” Platten បានសរសេរនៅក្នុងសៀវភៅអំពីការធ្វើចំណាកស្រុករបស់លេនីន។

ការពន្យល់ជាមួយ Grimm គឺខ្លី និងសម្រេចចិត្ត។ Grimm បានបញ្ជាក់ថា លោកបានចាត់ទុកការធ្វើអន្តរាគមន៍របស់ Platten មិនចង់បាន។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវភាពមិនទុកចិត្តរបស់អតីតលេនីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Grimm មិនបានធ្វើអ្វីប្រឆាំងនឹងទង្វើនេះទេ ហើយ Platten ត្រូវបានទទួលដោយរដ្ឋមន្ត្រី Romberg ដើម្បីចរចារអំពីការផ្លាស់ប្តូរជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីដែលរស់នៅក្នុងប្រទេសស្វីស។ ក្នុងនាម Lenin និង Zinoviev លោក Platten បានបង្ហាញជូនរដ្ឋមន្ត្រី Romberg នូវលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម ដែលជនអន្តោប្រវេសន៍បានយល់ព្រមធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនេះ៖

1. ខ្ញុំ Fritz Platten គ្រប់គ្រងដោយការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៃរទេះដែលមានជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយ និងអ្នកស្របច្បាប់ដែលមានបំណងទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។
2. យានដែលជនអន្តោរប្រវេសន៍ដើរតាម ទទួលបានសិទ្ធិធ្វើបត្យាប័ន។
3. លិខិតឆ្លងដែន ឬការត្រួតពិនិត្យអត្តសញ្ញាណមិនត្រូវធ្វើឡើងនៅពេលចូល ឬចេញពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ឡើយ។
4. បុគ្គលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរទាំងស្រុងដោយមិនគិតពីទិសដៅនយោបាយ និងទស្សនៈស្តីពីសង្គ្រាម និងសន្តិភាព។
5. Platten ទិញសំបុត្ររថភ្លើងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកដែលចាកចេញក្នុងអត្រាធម្មតា។
6. ការធ្វើដំណើរត្រូវតែប្រព្រឹត្តទៅដោយមិនឈប់តាមដែលអាចធ្វើបានក្នុងរថភ្លើងដែលមិនឈប់។ មិនត្រូវមានទាំងបញ្ជាឱ្យចាកចេញពីរទេះ ឬច្រកចេញពីវាតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់បុគ្គលនោះទេ។ មិនគួរមានការសម្រាកនៅពេលបើកបរដោយគ្មានតម្រូវការបច្ចេកទេស។
7. ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរអ្នកដែលបានចាកចេញសម្រាប់អ្នកទោសអាល្លឺម៉ង់ និងអូទ្រីស និងអ្នកហាត់ការនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ អ្នកសម្រុះសម្រួល និងអ្នកដែលធ្វើដំនើរ បង្កភាពចលាចលក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ជាពិសេសក្នុងចំណោមកម្មករ ដោយមានគោលបំណងអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរនេះក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
8. ប្រហែលជា ពេលវេលាខ្លីបំផុត។ការផ្លាស់ប្តូរពីព្រំដែនស្វីសទៅស៊ុយអែត ក៏ដូចជាព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសត្រូវតែយល់ព្រមភ្លាមៗ។

ពីរថ្ងៃក្រោយមក កិច្ចព្រមព្រៀងគ្មានលក្ខខណ្ឌបានធ្វើឡើង។ ដោយរាយការណ៍ពីការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំង លោក Romberg បានប្រាប់លោក Platten ថា Janson តំណាងនៃគណៈកម្មការទូទៅនៃសហជីពអាល្លឺម៉ង់នឹងឡើងរថភ្លើងនៅទីក្រុង Stuttgart ។ ពីការចរចាបន្ថែមទៀតវាច្បាស់ណាស់ថាលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ: 1) ចំនួនអតិបរមានៃមនុស្សចាកចេញមិនគួរលើសពី 60 នាក់ 2) រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្នាក់ទីពីរចំនួនពីរនឹងរួចរាល់នៅ Gottmadingen ។ ថ្ងៃចេញដំណើរត្រូវបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ថ្ងៃទី ៩ ខែមេសា។

ក្រុមដែលចង់ឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រឹមថ្ងៃទី ១ ខែមេសា មានតែ ១០ នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុម Bolshevik នៅប្រទេសស្វ៊ីស តាមសំណើរបស់លេនីន បាននាំឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ពីជនចំណាកស្រុកនៃនិកាយនយោបាយទាំងអស់ ដែលអ្នកដែលចង់ធ្វើដំណើរក្នុងក្រុមទីមួយអាចចូលរួមជាមួយក្រុមបាន។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃដំបូង ក្រុមតូចនៃការចាកចេញបានកើនឡើងដល់ 32 នាក់។

គិតត្រឹមម៉ោង 11 ព្រឹក ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ការរៀបចំចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយស្ថានីយ៍រថភ្លើង Zurich ត្រូវបានព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ជនអន្តោប្រវេសន៍។ អ្នកចាកចេញទាំងអស់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅភោជនីយដ្ឋាន Zähringerhof សម្រាប់អាហារពេលល្ងាចធម្មតា។

នៅម៉ោង 3 កន្លះ ជនអន្តោប្រវេសន៍មួយក្រុមបានធ្វើដំណើរចេញពីភោជនីយដ្ឋានទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Zurich ដោយផ្ទុកនូវខ្នើយ ភួយ និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត។ ហ្វូងជនអន្តោរប្រវេសន៍ស្នេហាជាតិដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយហ្វូងបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍ដោយស្រែកចោទប្រកាន់ពីការក្បត់ជាតិចំពោះអ្នកដែលចាកចេញ និងការព្យាករណ៍ថាពួកគេទាំងអស់នឹងត្រូវព្យួរកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងនាមជាអ្នកបង្កហេតុជ្វីហ្វ។ ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ នៅពេលដែលរថភ្លើងចេញដំណើរ អ្នកដំណើរបានច្រៀងបទ Internationale ជាបន្ទរ។ តាមការគ្រោងទុក រថភ្លើងចេញដំណើរនៅម៉ោង៣និង១០នាទី។ នៅ Teyngen មានការត្រួតពិនិត្យគយរបស់ប្រទេសស្វីស ហើយលិខិតឆ្លងដែនមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទេ។

អ្នកដឹកនាំ បដិវត្តន៍សង្គមនិយមនិងស្ថាបនិក រដ្ឋសូវៀតVladimir Ilyich Leninបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតវាពិបាកណាស់។ ការគោរពគ្រប់ទិសទី សម័យសូវៀតត្រូវបានជំនួសដោយការតិះដៀលដោយហិង្សា និងការចោទប្រកាន់អ្នកនយោបាយពីអំពើបាបក្នុងជីវិតរមែងស្លាប់ទាំងអស់។ ជាងនេះទៅទៀត លេនីន ត្រូវបានគេជេរប្រមាថ និងចោទប្រកាន់ដោយអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តដូចគ្នា ដែលធ្លាប់ទទួលបានសញ្ញាបត្រសិក្សាដោយការសរសើរគាត់។

ក្នុងចំណោមការចោទប្រកាន់ជាច្រើនប្រឆាំងនឹងមេដឹកនាំ Bolsheviks មួយក្នុងចំណោមទូទៅបំផុតគឺសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលលេនីនបានធ្វើសកម្មភាពតាមការណែនាំរបស់ចារកម្មអាល្លឺម៉ង់និងលើលុយអាល្លឺម៉ង់។

"លេនីនត្រូវបានជនជាតិអាឡឺម៉ង់នាំយកទៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរទេះរុញដែលបិទជិតដើម្បីឱ្យគាត់បំផ្លាញប្រទេស" - ទាំងនេះគឺជាពាក្យអំពីមេដឹកនាំដែលត្រូវបានលុបចោលដែលត្រូវបានគេឮក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 និងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកចោទប្រកាន់ជាញឹកញាប់មានគំនិតមិនច្បាស់លាស់អំពីអ្វីដែល "រទេះបិទជិត" មានលក្ខណៈដូចម្តេច។ ការរៀបចំបំផុតសំដៅលើពាក្យ Winston Churchillដែលបានអះអាងថា ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បាននាំលេនីនចូលទៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរទេះភ្លើងដាច់ស្រយាល ដូចជា "ប៉េស្តប៉េស្ត" ។

ដូច្នេះ តើអ្វីដែលបានកើតឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដ ហើយជា "រទេះបិទជិត" ភស្តុតាងនៃការងាររបស់លេនីនសម្រាប់ការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់អាល្លឺម៉ង់?

"អ្នកត្រឡប់មកវិញ" ដែលមិនចង់បាន

បន្ទាប់ពីជ័យជំនះនៃបដិវត្តខែកុម្ភៈក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី អាជ្ញាធរថ្មីបានផ្តល់សិទ្ធិឱ្យជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយទាំងអស់ដែលនៅក្រៅប្រទេសមានសិទ្ធិត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ។ នេះក៏បានអនុវត្តចំពោះមេដឹកនាំគណបក្ស Bolshevik រួមទាំងលេនីនផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិលត្រឡប់មកវិញត្រូវបានរារាំងដោយបញ្ហាដ៏ធំមួយដែលហៅថាសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ វាជាការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ជនអន្តោរប្រវេសន៍រុស្ស៊ីក្នុងការចូលទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីតាមរយៈអឺរ៉ុបដែលមានលេណដ្ឋាន។

រដ្ឋាភិបាលបណ្ដោះអាសន្នបានបែងចែកមូលនិធិសម្រាប់ការវិលត្រឡប់របស់ពួកប្រឆាំងទៅរុស្ស៊ី ប៉ុន្តែ Bolsheviks និងអ្នកតំណាងនៃគណបក្សមួយចំនួនផ្សេងទៀតមិនអាចពឹងផ្អែកលើជំនួយបែបនេះបានទេ។

ហេតុផលនេះគឺការខុសគ្នាក្នុងបញ្ហាអាកប្បកិរិយាចំពោះសង្គ្រាម។ រដ្ឋាភិបាលបណ្ដោះអាសន្នបានដាក់ពាក្យស្លោក "សង្រ្គាមដល់ទីបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ" ហើយចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកដែលចែករំលែកវាត្រឡប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញ។

អូ អាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមាន Lenin និង Bolsheviks សម្រាប់សង្គ្រាមត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ - ទីតាំងនេះមិនមែនជាអាថ៌កំបាំងទេចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1914 ។ ក្នុងន័យនេះ រដ្ឋាភិបាលបណ្ដោះអាសន្ន ដោយមិនដើរលើផ្លូវហាមឃាត់ មិនមានបំណងជួយមេដឹកនាំ Bolshevik ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញទេ។

"បញ្ជីខ្មៅនៃប៉ាស៊ីហ្វិក"

ស្ថានភាពនេះត្រូវបានឃ្លាំមើលយ៉ាងដិតដល់ដោយអ្នកតំណាងនៃប្រទេសផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយដែលបានព្យាយាមការពារផលប្រយោជន៍របស់ពួកគេ។ វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អង់គ្លេស និងបារាំងក្នុងការរក្សារុស្ស៊ីជាសម្ព័ន្ធមិត្ត អាល្លឺម៉ង់ចាប់អារម្មណ៍នឹងការដកខ្លួនរបស់រុស្ស៊ីចេញពីសង្រ្គាម។

តាមនោះ មហាអំណាចអឺរ៉ុបបានចាត់ទុកអ្នកនយោបាយរុស្ស៊ី អាស្រ័យលើទស្សនៈរបស់ពួកគេចំពោះសង្គ្រាម។

អ្នកដែលគាំទ្រពាក្យស្លោក "សង្រ្គាមដល់ទីបញ្ចប់ជូរចត់" បានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញតាមរយៈប្រទេសអង់គ្លេសពីកន្លែងដែលពួកគេបានទៅប្រទេសរុស្ស៊ីទៅ Arkhangelsk, Murmansk ឬឆ្លងកាត់ Scandinavia តាមសមុទ្រ។ ដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់នៃការវាយប្រហារដោយនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ នាវាដឹកអ្នកដំណើរបានធ្វើដំណើរក្រោមការការពាររបស់នាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរអង់គ្លេស ហើយចរាចរណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស ការិយាល័យការបរទេស និងប៉ូលីស។

វាគឺជាផ្លូវនេះដែលត្រូវបានពិចារណាដំបូងដោយមេដឹកនាំនៃ Bolsheviks ដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសស្វីសដែលដឹកនាំដោយលេនីន។

ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន វាច្បាស់ណាស់ថាផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ជាឱ្យពួកគេ - សេវាកម្មពិសេសរបស់អង់គ្លេសបានកាត់ផ្តាច់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីទាំងនោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលមិនគាំទ្រការបន្តនៃសង្រ្គាម។

លើសពីនេះទៅទៀត សេវាសម្ងាត់ Entente មាន "បញ្ជីខ្មៅនៃអ្នកសន្តិភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត" ដែលបានចូលទៅក្នុងវាតាមផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានចាប់ខ្លួន។

វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះហើយដែលស្ថាបនិក និងជាប្រធានទ្រឹស្តីនៃគណបក្សសង្គមនិយមបដិវត្តន៍ម្នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅតាមផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ លោក Viktor Chernov. នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហេតុការណ៍នេះបណ្តាលឱ្យមានព្យុះសង្ឃរាមួយ ហើយបន្ទាប់ពីការអន្តរាគមន៍របស់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ន បដិវត្តសង្គមត្រូវបានដោះលែង និងបញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ។ Bolsheviks មិនអាចពឹងផ្អែកលើលទ្ធផលបែបនេះទេ។

វ៉ារ្យ៉ង់អាល្លឺម៉ង់

ហើយពួកគេបានប្រឈមមុខនឹងសំណួររុស្ស៊ីដែលមានអាយុ "អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?"

គំនិតនៃការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីវិញតាមរយៈប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៃជនអន្តោប្រវេសន៍នៅទីក្រុង Bern ដោយមិនមានន័យថាលេនីនទេប៉ុន្តែជាអតីតសមមិត្តរបស់គាត់ហើយនៅពេលនោះជាគូប្រជែងដែលមិនអាចទទួលយកបានគឺ Menshevik ។ Julius Martov. ដំបូងលេនីនមានការសង្ស័យចំពោះគំនិតរបស់ម៉ាតូវ៖ ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃប្រទេសសត្រូវហាក់ដូចជាមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាបានកន្លងផុតទៅហើយ ការអំពាវនាវសុំជំនួយទៅកាន់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ននៅតែមិនមានចម្លើយ ផ្លូវឆ្លងកាត់ចក្រភពអង់គ្លេសបានសន្យាថានឹងចាប់ខ្លួន។ អគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់បានបង្ហាញពីបំណងចង់ជួយអ្នកដែលជាប់គាំង "សន្តិភាព"។ មិនមានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងរឿងនេះទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់នៅថ្ងៃដដែល កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសគ្របដណ្តប់ការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៃអ្នកគាំទ្រនៃ "សង្រ្គាមដល់ទីបញ្ចប់ជ័យជំនះ" ។ ប្រទេសអឺរ៉ុបឧស្សាហ៍ព្យាយាមប្រើស្ថានការណ៍នៅរុស្សីអោយមានប្រយោជន៍...

ការពិតមួយទៀតដែលកម្រនឹងត្រូវបានគេនិយាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺថាជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសស្វីសបានដាក់ពាក្យដោយផ្ទាល់ទៅរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលបណ្ដោះអាសន្ននៅស្ងៀមចំពោះហេតុផលដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ក្នុងស្ថានភាពនេះ លេនីនបានងាកទៅរកលេខាគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីស Fritz Plattenជាមួយនឹងសំណើសុំចូលក្នុងការចរចាជាមួយឯកអគ្គរដ្ឋទូតអាល្លឺម៉ង់ប្រចាំប្រទេសស្វីស រ៉ូមប៊ឺកអំពីការឆ្លងកាត់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃប្រទេសនេះ។

លក្ខខណ្ឌលេនីននិយមប្រាំបួន

អាល្លឺម៉ង់បានត្រៀមខ្លួនដោយស្ម័គ្រចិត្តក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យជនជាតិរុស្ស៊ីចូល ប៉ុន្តែជនអន្តោប្រវេសន៍បានដាក់ដោយចៃដន្យ ភាគីអាល្លឺម៉ង់លក្ខខណ្ឌរបស់អ្នក៖

"លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

1. ខ្ញុំ, Fritz Platten, អមដំណើរ, ដោយការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ និងដោយហានិភ័យផ្ទាល់របស់ខ្ញុំ, រទេះសេះជាមួយជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយ និងជនភៀសខ្លួនដែលត្រឡប់តាមរយៈប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

៣.យានជំនិះមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខ។ មិនថាពេលចូលប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ឬពេលចេញពីប្រទេសនោះទេ ក៏មិនត្រូវធ្វើការគ្រប់គ្រងលិខិតឆ្លងដែន ឬអ្នកដំណើរដែរ។

6. បើអាចធ្វើបាន ការធ្វើដំណើរគួរតែធ្វើឡើងដោយគ្មានការរំខាន។ គ្មាននរណាម្នាក់គួរចាកចេញពីរថយន្តដោយស្ម័គ្រចិត្ត ឬតាមបញ្ជាឡើយ។ មិនគួរមានការពន្យារពេលនៅតាមផ្លូវដោយមិនចាំបាច់មានបច្ចេកទេស។

9. ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពីព្រំដែនស្វីសទៅកាន់ព្រំដែនស៊ុយអែតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន តាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

លក្ខខណ្ឌទាំងនេះត្រូវបានទទួលយក ភាគីអាល្លឺម៉ង់បន្ទាប់ពីនោះការសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរត្រូវបានអនុម័ត។

ដំណើរពី Zurich ទៅ Petrograd

ការពិតនៃដំណើរនេះមិនមានអាថ៌កំបាំងពិសេសនោះទេ។ នៅថ្ងៃចេញដំណើរថ្ងៃទី 9 ខែមេសា អ្នកចេញដំណើរទាំង 32 នាក់ និងអ្នកឃើញក្រៅបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Zurich ដែលក្នុងនោះមានអ្នកដែលមិនយល់ព្រមចំពោះការធ្វើដំណើរបែបនេះ។ វាថែមទាំងបានទៅដល់ឆ្ងាយដើម្បីដោះស្រាយការលើកឡើងមិនសប្បាយចិត្ត។

នៅម៉ោង 15:10 ម៉ោងក្នុងស្រុក ជនអន្តោប្រវេសន៍ 32 នាក់បានចាកចេញពីទីក្រុង Zurich ទៅកាន់ស្ថានីយព្រំដែនអាល្លឺម៉ង់ Gottmadingen ។ នៅទីនោះ ពួកគេបានជិះរទេះភ្លើងបិទជិត អមដោយមន្ត្រីពីររូបនៃអគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់។

តាមពិតឡាននេះមិនមានអ៊ីសូឡង់ទាំងស្រុងទេ។ ពិភពខាងក្រៅ. “ទ្វាររទេះរុញរបស់យើងចំនួនបីត្រូវបានបិទជិត ទីបួន ទ្វាររទេះរុញខាងក្រោយបានបើកដោយសេរី ចាប់តាំងពីមន្ត្រី និងខ្ញុំត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិឱ្យចាកចេញពីរទេះ។ បន្ទប់ដែលនៅជិតទ្វារទំនេរបំផុតនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមន្ត្រីពីរនាក់ដែលអមដំណើរយើង។ ខ្សែបន្ទាត់មួយគូរដោយដីសនៅលើឥដ្ឋនៃច្រករបៀងបំបែក - ដោយគ្មានតំបន់អព្យាក្រឹត - ទឹកដីកាន់កាប់ដោយអាល្លឺម៉ង់នៅលើដៃមួយពីទឹកដីរុស្ស៊ីនៅលើផ្សេងទៀត ... មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់បានបញ្ជាឱ្យតំណាងរបស់ខ្លួនដើម្បីទប់ស្កាត់ការណាមួយ ទាក់ទងជាមួយ ចំនួនប្រជាជនអាល្លឺម៉ង់. ច្បាប់តឹងរឹងធ្វើសកម្មភាពនៅក្នុងឡានខ្លួនឯង។ អ្នកដំណើរបានប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ” Fritz Platten បានសរសេរនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុរបស់គាត់។

ដូចដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា រទេះសេះជាមួយជនអន្តោរប្រវេសន៍បានបន្តយ៉ាងលឿនតាមដែលអាចធ្វើបានទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Sassnitz ជាកន្លែងដែលពួកគេបានឡើងជិះទូកក្តោង Queen Victoria ហើយឆ្លងកាត់ទៅប្រទេសស៊ុយអែត។ តាមរយៈទឹកដីនៃប្រទេសស៊ុយអែត និងបន្ទាប់មកហ្វាំងឡង់ លេនីន និងសហការីរបស់គាត់បានទៅដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី ដោយមកដល់ស្ថានីយ៍ហ្វាំងឡង់នៅទីក្រុង Petrograd នៅថ្ងៃទី 16 ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 ។

លេនីនជាមួយក្រុមជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយរុស្ស៊ីនៅក្រុងស្តុកខមក្នុងថ្ងៃធ្វើដំណើរពីស្វីសទៅរុស្ស៊ី។ (៣១ មីនា/១៣ មេសា ១៩១៧)។ រូបថតរបស់ V. Malmström។ ប្រភព៖ www.globallookpress.com

អ្នកណាមិននៅជាមួយយើងគឺជាចារកម្ម

ចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺ "រទេះបិទជិត" ជា "ភស្តុតាង" នៃការងាររបស់លេនីន ស៊ើបការណ៍អាល្លឺម៉ង់ពួកគេនឹងលើកឡើងនៅពេលក្រោយ ដោយចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1917 នៅពេលដែលជម្លោះរវាង Bolsheviks និងរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នឈានដល់ចំណុចក្តៅ ហើយករណីមួយត្រូវបាននាំមកប្រឆាំងនឹងមេដឹកនាំ Bolshevik លើការចោទប្រកាន់ពីបទចារកម្ម។

ចៃដន្យ ការចោទប្រកាន់នេះគឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់សម័យនោះ ដែលប្រើដើម្បីសម្របសម្រួលគូប្រជែងនយោបាយ។ បដិវត្តន៍រុស្ស៊ី Nikolai Sukhanovនៅជាប់នឹង Mensheviks ហើយក្រោយមកបានក្លាយជាជនរងគ្រោះ ការគាបសង្កត់ស្តាលីននិយមបានសរសេរថា “លើកលែងតែក្រុម Bolsheviks អ្នកអន្តរជាតិដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាំងអស់ត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោលពីបទបម្រើជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ឬមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់។ ខ្ញុំផ្ទាល់បានក្លាយជាគោលដៅសំណព្វនៃ "Rech" ហើយត្រូវបានហៅដោយវាតែជាមួយ epithet: "ជាទីស្រឡាញ់ ដល់បេះដូងអាល្លឺម៉ង់"ឬ" ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មានតម្លៃខ្ពស់ណាស់។ " ស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃខ្ញុំចាប់ផ្តើមទទួលសំបុត្រពីរាជធានី ខេត្ត និងកងទ័ព។ នៅខ្លះមានការដាស់តឿន ឬការគំរាមកំហែង ខ្លះទៀត - សំណួរ៖ "ប្រាប់ខ្ញុំតើអ្នកយកប៉ុន្មាន ?

ប៉ុន្តែនៅខែមេសា ឆ្នាំ 1917 ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀត រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នមិនបានចោទប្រកាន់លេនីនទេ ហើយពួក Bolsheviks ដែលបានមកដល់បានពន្យល់ពីហេតុផល និងកាលៈទេសៈនៃការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទៅកាន់ Petrograd សូវៀត និង ការពន្យល់ដែលបានផ្តល់ឱ្យចាត់ទុកថាពិតជាពេញចិត្ត។

ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់ដែលឥឡូវនេះមិនសូវមានគេនិយាយនោះទេគឺថា “រទេះបិទជិត” ដែលល្បីឈ្មោះរបស់លេនីន គឺមិនមែនមានតែមួយទេ។ បន្តិចក្រោយមក នៅក្នុង "រទេះបិទជិត" ដូចគ្នាឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីបានឆ្លងកាត់ពីរដងទៀត ហើយទាំងនេះមិនមែនជាក្រុម Bolsheviks ទេ ប៉ុន្តែពួក Mensheviks, សង្គមនិយម-បដិវត្តន៍, អនាធិបតេយ្យ-កុម្មុយនិស្ត និងតំណាងនៃកម្លាំងនយោបាយផ្សេងទៀតដែល បានច្រានចោលពាក្យស្លោក "សង្គ្រាមឆ្ពោះទៅរកជ័យជំនះ" ។

សរុបប្រហែល ៣០០ នាក់។ អ្នកនយោបាយរុស្ស៊ីនិងសមាជិកគ្រួសាររបស់ពួកគេ។

តើនេះមានន័យថាពួកគេសុទ្ធតែជាភ្នាក់ងាររបស់អាល្លឺម៉ង់ឬ? បើដូច្នោះមែននោះ វាប្រែថាអ្នកដែលបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានបម្រើផលប្រយោជន៍របស់មកុដអង់គ្លេសដោយអចេតនាផងដែរ។

ជ័យជំនះសម្រាប់ Bolsheviks

ហើយប្រសិនបើអ្នកមើលឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ អ្នកក៏អាចយល់ស្របថា អគ្គសេនាធិការអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1917 ពោរពេញទៅដោយភ្នាក់ងាររបស់ Bolsheviks - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ "រទេះបិទជិត" របស់លេនីនបានរួមចំណែកមិនត្រឹមតែដល់ជ័យជំនះរបស់ Bolsheviks នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែក៏ឈានដល់ការដួលរលំផងដែរ។ ចក្រភពអាល្លឺម៉ង់ជាលទ្ធផលនៃបដិវត្ត កម្លាំងឈានមុខគេគឺសមមិត្តមនោគមន៍វិជ្ជារបស់អាឡឺម៉ង់នៅក្នុងដៃរបស់ Ilyich ។

តាមពិតទៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញជាង។ នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1917 ផ្សេងៗគ្នា កម្លាំងនយោបាយបង្កើតបន្សំផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដោយសង្ឃឹមថានឹងឈ្នះដោយប្រើប្រាស់អ្នកដទៃ។

នៅទីបំផុត អ្នកឈ្នះគឺក្រុម Bolsheviks ដែលដឹកនាំដោយលេនីន ដែលលេងលើសពីមនុស្សគ្រប់គ្នា។

វិបផតថលសម្រាប់សិស្ស។ ការបណ្តុះបណ្តាលខ្លួនឯង