La 12 august 1912, prin decret al împăratului rus Nicolae al II-lea, s-a constituit statul major al unității aeronautice a Direcției Principale a Statului Major General. Această zi este considerată a fi începutul creării aviației militare ruse. Ziua Forțelor Aeriene Ruse a fost instituită prin decret al președintelui Federației Ruse în 2006. În 2015, Forțele Aeriene au devenit parte a Forțelor Aerospațiale Ruse.

În onoarea celei de-a 105-a aniversări de la formarea aviației militare ruse, festivalul aviației Forsage va avea loc în regiunea Moscova, la care vor participa peste 150 de avioane.

O sărbătoare la scară largă a aniversării Forțelor Spațiale Militare Ruse va avea loc în Patriot Park de pe aerodromul Kubinka. Spectacolul aerian va dura două ore. În acest timp, piloții militari vor demonstra publicului toate tipurile de aeronave de aviație militară națională de la aeronavele restaurate din perioada Primului și celui de-al Doilea Război Mondial - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - celor mai noi luptători - T-50, Su-35 și Su-30.

În plus, grupările de aviație Swifts, Russian Knights, Russian Falcons și Berkuts vor urca pe cer. Piloții vor demonstra abilitățile de acrobație de grup și unică și tehnici de luptă aeriană. Spectacolul de fum va fi prezentat de aeronave Su-25.

• globallookpress.com
• Bai Xueqi/Xinhua

Ca parte a sărbătorii, publicul nu numai că va putea vedea toate capacitățile forțelor aerospațiale moderne ale Rusiei, ci și se va încerca în rolul piloților militari. Pentru vizitatorii festivalului, vor fi instalate simulatoare și simulatoare de antrenament, pe care oricine își poate încerca mâna la operarea aeronavelor.

La finalul evenimentului aerian va avea loc premierea distinșilor militari ai Forțelor Aerospațiale Ruse. Vor primi premii de stat.

Zborul prin secole

Aviația militară rusă are o istorie lungă și glorioasă. Avioanele de luptă ale Rusiei au luat parte la Primul Război Mondial. În ciuda faptului că industria rusă la acea vreme era în urmă cu industria militară a altor țări și majoritatea aeronavelor au fost create în fabrici străine, în 1915, designerii interni au reușit să creeze primul bombardier multimotor din lume „Ilya Muromets” și o aeronavă de luptă specializată care să-l însoţească.

• bombardier greu cu 4 motoare "Ilya Muromets"
• Wikimedia Commons

S-a acordat multă atenție dezvoltării aviației militare în perioada sovietică. În perioada antebelică, soldul Forțelor Armate ale URSS a primit multe modele noi de avioane militare: avioane de atac Il-2, avioane de luptă MiG-3, Yak-1, LaGG-3. În perioada postbelică, în Uniunea Sovietică au fost create a patra generații de vânătoare, Su-29 și MiG-27.

Forțele Aerospațiale Ruse ocupă un loc important în forțele armate ale țării noastre. Avioanele de luptă rusești sunt considerate printre cele mai puternice din lume. În ceea ce privește numărul de aeronave, forțele aeriene interne sunt pe locul doi după Statele Unite. Potrivit ratingului din 2015 alcătuit de revista Flight International, Rusia are 3.547 de avioane de luptă, în timp ce Statele Unite au 13.717 de avioane militare.

Pe cerul deasupra Patriei Mame

Până în 2015, Forțele Aeriene Ruse au fost o ramură separată a forțelor armate ale țării. Prin decretul președintelui Vladimir Putin, Forțele Aeriene au devenit parte a Forțelor Aerospațiale (VKS) ale Rusiei.

Structura Forțelor Aerospațiale Ruse include trei tipuri de trupe: Forțele Aeriene, Forțele de Apărare Aeriană și Antirachetă și Forțele Spațiale.

Forțele aeriene ruse includ aviație militară și de transport pe distanță lungă, precum și trupe antiaeriene, de rachete și de inginerie radio. În plus, forțele aeriene ruse au propriile forțe speciale care oferă informații și comunicații, război electronic, operațiuni de salvare și protecție împotriva armelor de distrugere în masă.

Forțele de apărare antiaeriană și antirachetă includ trupe radio-tehnice și trupe de război electronic, avioane de luptă și trupe de rachete antiaeriene.

Sarcinile forțelor spațiale includ monitorizarea obiectelor spațiale, identificarea și respingerea posibilelor amenințări în spațiu, lansarea navelor spațiale și controlul sateliților militari.

Principalele sarcini ale Forțelor Aerospațiale Ruse în timp de pace sunt protecția frontierei de stat a țării în spațiul aerian, notificarea conducerii despre zborurile vehiculelor străine de recunoaștere în zona de frontieră.

VKS este scutul aerian al forțelor armate ale țării. Și în condițiile ostilităților, aeronavele militare sunt primele care zboară pentru a proteja teritoriile statului de loviturile aeriene inamice, asigură acțiunile Forțelor Terestre și Marinei, lovesc grupările aeriene, terestre și maritime inamice, asigură transport și căderea trupelor și a echipamentului militar.

La postul de luptă

Din 2015, piloții militari ruși, la cererea autorităților siriene, îndeplinesc sarcini pe teritoriul Republicii Arabe Siriene, în cadrul unei operațiuni militare împotriva grupării teroriste Statul Islamic*.

Noile amenințări moderne impun modernizarea forțelor spațiale militare ale țării. Potrivit unor surse deschise, flota Forțelor Aerospațiale Ruse este formată din peste 800 de avioane de vânătoare (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), aproximativ 150 de avioane de atac (Su-30). -24 și Su-34), 200 de avioane de atac (Su-25), 150 de avioane de antrenament (Yak-130 și altele), aproximativ 70 de bombardiere strategice (Tu-95 și Tu-160), peste 40 de Tu-22M3 lungi. bombardiere de rază.

În 2016, Forțele Armate Ruse au primit 59 de avioane de luptă (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) și zece Yak-130 de antrenament de luptă.

Nou, modern, flexibil

Până în prezent, modernizarea flotei militare aeriene a Rusiei este în plină desfășurare. Forțele Aerospațiale Ruse primesc noi avioane de vânătoare Su-35, elicoptere Mi-28 Night Hunter și Ka-52 Alligator. Cu toate acestea, potrivit experților, cele mai inovatoare dezvoltări vor fi vânătorii creați în cadrul programelor unui complex de aviație promițător pentru aviația de linie frontală și pe distanță lungă (PAK FA și PAK DA).

„Cea mai nouă aeronavă rusească din a cincea generație T-50, care a primit deja numele oficial Su-57, este o aeronavă cu adevărat modernă. Va fi un luptător discret, foarte manevrabil, cu mai multe roluri. Acesta este analogul nostru cu americanul F-22 Raptor ”, a declarat pentru RT Dmitry Kornev, fondatorul portalului Rusia Militară.

• Aeronava T-50
• Știri RIA
• Vladimir Astapkovici

Potrivit expertului, se presupune că până în 2019 vor fi lansate o serie de 12 avioane de luptă din prima linie.

Expertul militar Konstantin Sivkov, într-un interviu pentru RT, a remarcat că cel mai recent avion de luptă rus Su-57 este superior omologului american în multe privințe.

„Luptatorul rus este superior americanului F-22 Raptor în raza de zbor, în ceea ce privește rachetele cu rază lungă de acțiune utilizate: mașina noastră are o rachetă cu o rază de acțiune de aproximativ 380 km. Mai mult decât atât, este mai bun decât Raptor din punct de vedere al luptei aeriene, iar în ceea ce privește aerodinamica și configurația carenei, luptătorul nostru este la fel de discret ca americanul”, a adăugat interlocutorul RT.

Experții au declarat pentru RT că Rusia continuă să îmbunătățească avioanele de luptă interceptoare MiG-31 și MiG-31BM, bombardierul Su-24M.Asamblarea primului bombardier strategic în serie Tu-160M2 a început deja, lucrările sunt în desfășurare pentru crearea unui avion de luptă ușor și noi tipuri de elicoptere.

• Escorta de vânătoare Su-30SM a bombardierului cu rachete Tu-160 al Forțelor Spațiale Ruse
• Știri RIA
• Ministerul Apărării al Federației Ruse

În mai 2017, Rusia a început să dezvolte un complex promițător de aviație cu rază lungă.

„Va fi o adevărată descoperire și o ieșire la nivelul mondial actual. Noua aeronavă dezvoltată de Tupolev va fi o aeronavă subsonică, modernă, economică cu aripă zburătoare. Aceasta va fi o platformă pentru utilizarea armelor de precizie cu rază lungă de acțiune. Este planificat să lucreze cu alte ramuri ale armatei ”, spune Kornev.

Primul zbor al PAK DA este programat pentru 2025-2026.

Dar acestea sunt departe de toate noutățile care vor completa forțele aeriene ruse în viitor. Sivkov, într-un interviu acordat RT, a vorbit despre dezvoltarea de către designerii ruși a unei aeronave fundamental noi.

„O nouă descoperire va fi crearea aeronavei A-100 bazată pe Il-76-MD-90A. Aceasta este dezvoltarea aeronavei A-50, care este acum utilizată activ de armata noastră în Siria, dar mai avansată. A-100 va avea un complex radio-tehnic mult mai puternic, va putea detecta ținte care zboară joase și va putea ținti automat ținte aeriene (acum totul se întâmplă în modul manual)”, a explicat expertul.

Viitorul fără echipaj

Expertul militar Vladimir Yazikov, într-un interviu pentru RT, a spus că viitorul aviației militare ruse se află în a șasea generație de luptători fără pilot.

• Ministerul Apărării al Federației Ruse

„Avioanele de luptă fără pilot vor arăta chiar diferit. Toți vor fi legați într-o singură rețea, vor viza în mod independent ținta, va fi ușor să spargeți orice apărare, nu va exista niciun risc pentru pilot. Cel mai important, vor putea zbura la limitele stratosferei și spațiului aerian. O astfel de aeronavă va fi greu de observat și va intra deja în spațiul cosmic. Luptătorii fără pilot vor apărea până în 2036. Cred că viitorul Forțelor Aerospațiale Ruse stă în astfel de mașini ”, a concluzionat expertul.

* „Statul Islamic” (IS) este o grupare teroristă interzisă în Rusia.

Pe 12 august, Rusia sărbătorește Ziua Forțelor Aerospațiale. În urmă cu 105 de ani, prin decret al împăratului rus Nicolae al II-lea, s-a format personalul unității aeronautice a Direcției Principale a Statului Major General. Pentru mai bine de un secol de istorie, aviația rusă a parcurs o cale militară glorioasă. Astăzi, Forțele Aerospațiale ale Federației Ruse sunt considerate una dintre cele mai puternice din lume. Despre aeronave noi și perspectivele dezvoltării aviației militare ruse - în materialul RT.

La 12 august 1912, prin decret al împăratului rus Nicolae al II-lea, s-a constituit statul major al unității aeronautice a Direcției Principale a Statului Major General. Această zi este considerată a fi începutul creării aviației militare ruse. Ziua Forțelor Aeriene Ruse a fost instituită prin decret al președintelui Federației Ruse în 2006. În 2015, Forțele Aeriene au devenit parte a Forțelor Aerospațiale Ruse.

În onoarea celei de-a 105-a aniversări de la formarea aviației militare ruse, festivalul aviației Forsage va avea loc în regiunea Moscova, la care vor participa peste 150 de avioane.

O sărbătoare la scară largă a aniversării Forțelor Spațiale Militare Ruse va avea loc în Patriot Park de pe aerodromul Kubinka. Spectacolul aerian va dura două ore. În acest timp, piloții militari vor demonstra publicului toate tipurile de aeronave de aviație militară națională de la aeronavele restaurate din Primul și al Doilea Război Mondial - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - celor mai noi luptători - T-50, Su-35 și Su-30.

În plus, grupările de aviație Swifts, Russian Knights, Russian Falcons și Berkuts vor urca pe cer. Piloții vor demonstra abilitățile de acrobație de grup și unică și tehnici de luptă aeriană. Spectacolul de fum va fi prezentat de aeronave Su-25.

Ca parte a sărbătorii, publicul nu numai că va putea vedea toate capacitățile forțelor aerospațiale moderne ale Rusiei, ci și se va încerca în rolul piloților militari. Pentru vizitatorii festivalului, vor fi instalate simulatoare și simulatoare de antrenament, pe care oricine își poate încerca mâna la operarea aeronavelor.

La finalul evenimentului aerian va avea loc premierea distinșilor militari ai Forțelor Aerospațiale Ruse. Vor primi premii de stat.

Zborul prin secole

Aviația militară rusă are o istorie lungă și glorioasă. Avioanele de luptă ale Rusiei au luat parte la Primul Război Mondial. În ciuda faptului că industria rusă la acea vreme era în urmă cu industria militară a altor țări și majoritatea aeronavelor au fost create în fabrici străine, în 1915, designerii interni au reușit să creeze primul bombardier multimotor din lume „Ilya Muromets” și o aeronavă de luptă specializată care să-l însoţească.

S-a acordat multă atenție dezvoltării aviației militare în perioada sovietică. În perioada antebelică, soldul Forțelor Armate ale URSS a primit multe modele noi de avioane militare: avioane de atac Il-2, avioane de luptă MiG-3, Yak-1, LaGG-3. În perioada postbelică, în Uniunea Sovietică au fost create a patra generații de vânătoare, Su-29 și MiG-27.

Forțele Aerospațiale Ruse ocupă un loc important în forțele armate ale țării noastre. Avioanele de luptă rusești sunt considerate printre cele mai puternice din lume. În ceea ce privește numărul de aeronave, forțele aeriene interne sunt pe locul doi după Statele Unite. Potrivit ratingului din 2015 alcătuit de revista Flight International, Rusia are 3.547 de avioane de luptă, în timp ce Statele Unite au 13.717 de avioane militare.

Pe cerul deasupra Patriei Mame

Până în 2015, Forțele Aeriene Ruse au fost o ramură separată a forțelor armate ale țării. Prin decretul președintelui Vladimir Putin, Forțele Aeriene au devenit parte a Forțelor Aerospațiale (VKS) ale Rusiei.

Structura Forțelor Aerospațiale Ruse include trei tipuri de trupe: Forțele Aeriene, Forțele de Apărare Aeriană și Antirachetă și Forțele Spațiale.

Forțele aeriene ruse includ aviație militară și de transport pe distanță lungă, precum și trupe antiaeriene, de rachete și de inginerie radio. În plus, forțele aeriene ruse au propriile forțe speciale care oferă informații și comunicații, război electronic, operațiuni de salvare și protecție împotriva armelor de distrugere în masă.

Forțele de apărare antiaeriană și antirachetă includ trupe radio-tehnice și trupe de război electronic, avioane de luptă și trupe de rachete antiaeriene.

Sarcinile forțelor spațiale includ monitorizarea obiectelor spațiale, identificarea și respingerea posibilelor amenințări în spațiu, lansarea navelor spațiale și controlul sateliților militari.

Principalele sarcini ale Forțelor Aerospațiale Ruse în timp de pace sunt protecția frontierei de stat a țării în spațiul aerian, notificarea conducerii despre zborurile vehiculelor străine de recunoaștere în zona de frontieră.

VKS - scutul aerian al forțelor armate ale țării. Și în condițiile ostilităților, aeronavele militare sunt primele care zboară pentru a proteja teritoriile statului de loviturile aeriene inamice, asigură acțiunile Forțelor Terestre și Marinei, lovește grupările aeriene, terestre și maritime inamice, asigură transport și căderea trupelor și a echipamentului militar.

La postul de luptă

Din 2015, piloții militari ruși, la cererea autorităților siriene, îndeplinesc sarcini pe teritoriul Republicii Arabe Siriene în cadrul unei operațiuni militare împotriva grupării teroriste Statul Islamic ( IG, IGI L, structura este interzisă în Federația Rusă - ed.).

Noile amenințări moderne impun modernizarea forțelor spațiale militare ale țării. Potrivit unor surse deschise, flota Forțelor Aerospațiale Ruse este formată din peste 800 de avioane de vânătoare (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), aproximativ 150 de avioane de atac (Su-30). -24 și Su-34), 200 de avioane de atac (Su-25), 150 de avioane de antrenament (Yak-130 și altele), aproximativ 70 de bombardiere strategice (Tu-95 și Tu-160), peste 40 de Tu-22M3 lungi. bombardiere de rază.

În 2016, Forțele Armate Ruse au primit 59 de avioane de luptă (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) și zece Yak-130 de antrenament de luptă.

Nou, modern, flexibil

Până în prezent, modernizarea flotei militare aeriene a Rusiei este în plină desfășurare. Forțele Aerospațiale Ruse primesc noi avioane de vânătoare Su-35, elicoptere Mi-28 Night Hunter și Ka-52 Alligator. Cu toate acestea, potrivit experților, cele mai inovatoare dezvoltări vor fi vânătorii creați în cadrul programelor unui complex de aviație promițător pentru aviația de linie frontală și pe distanță lungă (PAK FA și PAK DA).

„Cea mai nouă aeronavă rusească din a cincea generație T-50, care a primit deja numele oficial Su-57, este o aeronavă cu adevărat modernă. Va fi un luptător discret, foarte manevrabil, cu mai multe roluri. Acesta este analogul nostru cu americanul F-22 Raptor ”, a declarat pentru RT Dmitry Kornev, fondatorul portalului Rusia Militară.

Potrivit expertului, se presupune că până în 2019 vor fi lansate o serie de 12 avioane de luptă din prima linie.

Expertul militar Konstantin Sivkov, într-un interviu pentru RT, a remarcat că cel mai recent avion de luptă rus Su-57 este superior omologului american în multe privințe.

„Luptatorul rus este superior americanului F-22 Raptor în raza de zbor, în ceea ce privește rachetele cu rază lungă de acțiune utilizate: mașina noastră are o rachetă cu o rază de acțiune de aproximativ 380 km. Mai mult, Su-57 este mai bun decât Raptor din punct de vedere al luptei aeriene, iar în ceea ce privește aerodinamica și configurația carenei, vânătorul nostru este la fel de discret ca americanul”, a adăugat interlocutorul RT.

Experții au declarat pentru RT că Rusia continuă să îmbunătățească avioanele de luptă interceptoare MiG-31 și MiG-31BM, bombardierul Su-24M.Asamblarea primului bombardier strategic în serie Tu-160M2 a început deja, lucrările sunt în desfășurare pentru crearea unui avion de luptă ușor și noi tipuri de elicoptere.

În mai 2017, Rusia a început să dezvolte un complex promițător de aviație cu rază lungă.

„Va fi o adevărată descoperire și o ieșire la nivelul mondial actual. Noua aeronavă dezvoltată de Tupolev va fi o aeronavă cu aripă zburătoare, subsonică, modernă, economică. Aceasta va fi o platformă pentru utilizarea armelor de precizie cu rază lungă de acțiune. Este planificat să lucreze cu alte ramuri ale armatei”, spune Kornev.

Primul zbor al PAK DA este programat pentru 2025-2026.

Dar acestea sunt departe de toate noutățile care vor completa forțele aeriene ruse în viitor. Sivkov, într-un interviu acordat RT, a vorbit despre dezvoltarea de către designerii ruși a unei aeronave fundamental noi.

„O nouă descoperire va fi crearea aeronavei A-100 bazată pe Il-76-MD-90A. Aceasta este dezvoltarea aeronavei A-50, care este acum utilizată activ de armata noastră în Siria, dar mai avansată. A-100 va avea un complex radio-tehnic mult mai puternic, va putea detecta ținte care zboară jos și va putea ținti automat ținte aeriene (acum totul se face manual)”, a explicat expertul.

Viitorul fără echipaj

Expertul militar Vladimir Yazikov, într-un interviu pentru RT, a spus că viitorul aviației militare ruse se află în a șasea generație de luptători fără pilot.

„Avioanele de luptă fără pilot vor arăta chiar diferit. Toți vor fi legați într-o singură rețea, vor viza în mod independent ținta, va fi ușor să spargeți orice apărare, nu va exista niciun risc pentru pilot. Cel mai important, vor putea zbura la limitele stratosferei și spațiului aerian. O astfel de aeronavă va fi greu de observat și va intra deja în spațiul cosmic. Luptătorii fără pilot vor apărea până în 2036. Cred că viitorul Forțelor Aerospațiale Ruse stă în astfel de mașini ”, a concluzionat expertul.

Ieri, în Patriot Park a avut loc o paradă aeriană de amploare. Oficial, evenimentul a fost numit festivalul de aviație „Fast and the Furious-2017”. Doar că nu puteam rata asta!

Parcul este situat între orașele Golitsino și Kubinka, districtul Odintsovo, regiunea Moscova. A ajunge acolo nu este ușor, mai ales când mii de oameni vor să ajungă în vacanță. Dar, în general, drumul nu a lăsat impresii negative. Din parcare, vizitatorii au fost duși cu autobuzele la locul sărbătorii, totul s-a desfășurat în zona pistei de motocross. Autobuzele au plecat fără oprire. Acestea erau PAZ-uri mici, deși noi, încă nu am văzut așa ceva. Parada a început la ora 14.00 și a durat aproximativ două ore. Peste 150 de avioane și elicoptere au luat-o pe cer.

O bucată dintr-un avion care imită cabina de pilotaj. O astfel de atracție.

Suvenirurile și simbolurile aviației erau la mare căutare

Cum îți place acest poster?

Patru Mi-35. Nu am fotografiat totul, m-am uitat mai mult. Și nici iluminarea nu era grozavă.

1) Aeronavă de transport Douglas DC-3A-SC3G Alsib (N12BA). Construită în 1943. A fost pilotat de pilotul de încercare clasa I Valentin Lavrentiev și de primul comandant șef al Forțelor Aeriene Ruse, Eroul Rusiei Pyotr Deinekin.
2) Mi-26
3) IL-2 restaurat cu numărul de coadă 19, care a stat pe fundul lacului timp de 68 de ani
4) Patru Su-30SM

Intrarea a fost liberă, evenimentul fiind în mod tradițional gratuit. Dar a fost necesară achiziționarea de bilete pentru podium, care, de altfel, s-a încheiat destul de repede.

Echipa de acrobație a Forțelor Aeriene Ruse, celebrii „Swifts” pe avioanele de luptă MiG-29. Formația „Aripa Tactică”, în formația foto următoare „Săgeată”.

Avionul de luptă Su-30S (prima fotografie) a fost pilotat de eroul Rusiei Yuri Vashchuk. Acolo a fost și Serghei Bogdan. A acționat în tandem cu Serghei Chernyshov, a existat o imitație a luptei aeriene pe luptătorii PAK FA, care este acum Su-57.

Wah, frumusețe!

Dizolvare. Oleg Konstantinov a comentat acțiunea. Comentă el emoționat.

Trecere cu fum. Șase avioane de atac Su-25.

La 12 august 1912, personalul unității aeronautice a Direcției Principale a Statului Major General a fost dat în acțiune. Această dată este considerată ziua formării aviației militare ruse.

Mic video. Fragmente de performanțe ale echipelor de acrobație.

A ucis un copil. Băiatul a dormit o oră și jumătate, aproape toată parada.

Mai avem fum, ne-am hotarat pentru un bis Pentru cei care nu au avut timp sa faca o poza va rog din nou :)

Îmi doream de mult să vizitez Patriot Park, dar iată o astfel de oportunitate. Câteva cuvinte despre acest loc. Teritoriul este imens! Muzee, pavilioane expoziționale, spații deschise cu tehnică militară. Nu poți vedea totul într-o zi întreagă. Am vrut să vizitez măcar complexul muzeal, dar nu aveam destulă forță. Și da, au fost mulți oameni. În general, amânat pentru data viitoare.

În foaierul complexului muzeal

Între timp, după parada aeriană, pe scenă a fost un program de concerte. Adevărat, în tribune erau puțini spectatori, chiar și cumva incomozi. Toți au mers la cină, mulți s-au mutat spre casă.

Bucătărie de câmp. Am luat doar ceai.

Majoritatea vizitatorilor au vrut să meargă acasă, toți s-au grăbit spre autobuze. Este mai bine să faceți o plimbare și, în același timp, să vedeți și alte obiecte din Patriot Park.

Până și opririle sunt tematice. Foarte tare.

Centrul de Congrese și Expoziții. Dispunerea obiectelor.

În perioada 22 august - 27 august, pe teritoriul Centrului de Congrese și Expoziții se va desfășura forumul internațional militar-tehnic ARMY-2017. Nu știu ce sunt jocurile armatei.

Din 2015, Forțele Aeriene fac parte din Forțele Aerospațiale. Împreună cu abrevierea Air Force, VKS apare acum peste tot. Multumesc pentru vizionare pana la sfarsit :)

Aniversarea a 100 de ani a Forțelor Aeriene a avut loc la Jukovski, unde MAKS - http://neferjournal.livejournal.com/3178797.html

Adaugă-mă ca prieten ca să nu ratezi postările noi